Tanaka TBC-270SFS, TBC-270SF, TBC-290, TBC-290D, TBC-290S Handling Instructions Manual

...

Page 1

G B

Grass Trimmer/Brush Cutter Rasentrimmer/Motorsense Coupe- Herbes/ Débroussailleuse Bordatore/Decespugliatore Motor Zeis/Motor Bosmaaier

Motoguadañas/Desbrozadoras Foice a motor/Roçadora Grästrimmer/Röjsax Græstrimmer/Buskrydder Gresstrimmer/Buskrydder Trimmeri/Raivaussaha

TBC-270S/DS/SF/TBC-270PFS/TBC-270PFDS TBC-270SFS/TBC-290/D/S/DS TBC-340/D/S/DS/TBC-250PF/PFD

TBC-270PFS

D E

E S

S E

Read the manual carefully before operating this machine. Lesen Sie vor der Verwendung diese Anleitung sorgfältig durch. Lire attentivement le manuel avant d’utiliser la machine. Leggere attentamente il manuale prima di mettere in funzione questa apparecchiatura. Lees de handleiding zorgvuldig door voordat u de machine bedient. Antes de utilizar esta máquina, lea cuidadosamente el manual. Leia o manual atentamente antes de operar esta máquina. Läs noga igenom bruksanvisningen innan maskinen tas i bruk. Læs denne brugsvejledning omhyggeligt, inden maskinen tages i brug. Bruksanvisningen må leses nøye før bruk av maskinen. Lue ohjekirja huolellisesti ennen koneen käyttämistä.

Handling instructions Bedienungsanleitung Mode d’emploi Istruzioni per l’uso Gebruiksaanwijzing

Instruções de uso Bruksanvisning Brugsanvisning Bruksanvisning Käyttöohjeet

Instrucciones de manejo

D K

N O

Page 2

567

8910

Page 3

11 12

13 14 15

17 cm 17 cm

CH-100

21 22

Page 4

18 19 20

21 22

23 24 25

252624

26 27

15 m

Page 5

28 30

29 31

32 33

34 35

0.6 mm

○

R1–1.5 mm

1.9–2.2 mm ×

Page 6

MEANINGS OF SYMBOLS

NOTE: Some units do not carr y them.

Symbols

WARNING

The engine exhaust from this product contains che micals known to the State of California to cause cancer, birth defects and other reproductive harm.

It is importa nt that you read, fully understand and observe the following safety precaution s and warnings. Carele ss or improper use of the unit may cause serious or fatal injur y.

Read, underst and and follow all warnings and instructions in this manual and on the unit.

Always wear eye, head and ear protectors wh en using this unit.

Gloves should be worn when necessary, e.g., when assembling cutting equipment.

Use anti-slip and sturdy footwear.

Blade thrust may occur when the spinning blade contacts a solid object in the critica l area. A dangerous reaction may occur causing the entire unit and operator to be thrust violentl y. This reac tion is called blade thrust. As a result, the operator may lose control of the unit which may cause serious or fatal injur y. Blade thrust is more likely to occur in areas where it i s diﬃ cult to see the material to be cut.

Do not use m etal/rigid b lades when this sign is shown on the unit.

Keep all children, bystander s and helpers 15 m away from the unit. If anyone approaches you, stop the engine and cutting attachment immediately.

Be careful of thrown objects.

Shows ma ximum shaft s peed. Do not use the cut ting attachment whose ma x rpm is below th e shaft rpm.

Contents

WHAT IS WHAT ...............................................................................7

WARNINGS AND SAFET Y INSTRUCTIONS .................................8

SPECIFICATIONS ...........................................................................9

ASSEMBLY PROCEDURES ..........................................................10

OPERATING PROCEDURES ........................................................ 11

MAINTEN AN CE ............................................................................. 11

Indicates blade guard location for a trimmer head or Brain h ead.

Indicate handle location. Do not attac h handle above this point.

WARNING

• Read the O perator's Manual and follow a ll warnings and safety instructions. Failure to do so can result in se rious injur y to the operator and /or bystanders.

• Objects may be thrown or ricochet in all directions. ALWAYS WEAR EYE PROTECTION.

• Keep bystander s at least 15 m away.

• To reduce the chance of hearing loss, always wear ear protec tion.

• To reduce the risk of injury from loss of control, never use a metal blade on a curved shaft grass trimmer. Never use a metal blade on any brush cutter without barrier bar or bicycle handle conﬁ gurat ion and safety strap.

• Use of a blade may cause a sudden sideways, forward or backward motion of the brush cutter when the blade contacts a solid object. See Ownerʼs manual for mod el speciﬁ c details.

Before using your machine

• Read the m anual carefully.

• Check that the cutting equipment is correctly assembled and adjusted.

• Start the unit and check the carburetor adjustment. See “MAINTENANCE”.

Page 7

WHAT IS WHAT

Since this manual covers several models, there may be some diﬀ eren ce between pictures and your u nit. Use the ins tructions t hat apply to your unit.

1. Fuel ca p

2. Throttle trigger

3. Starter handle

4. Blade guard

5. Cutting attachment

6. Dr ive shaft tube

7. H a n d l e ba r

8. Suspension eyelet

9. Ignition switch

10. Harness

11. Throttle lock

12. Throt tle trigger lookout

13. Choke lever

14. Eng in e

15. Angle transmission

16. Joint case

17. Combi box spanner

18. Handling instructions

D E

E S

G R

S E

D K

Page 8

WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS

Operator safety

○ Always wear a safet y face shield or g oggles. ○ Always wear heavy, long pants, boots and gloves. Do not wear

loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go barefoot. Secure hair so it is above should er length.

○ Do not operate this tool when you are tired, ill or under the

inﬂ uence of alco hol, drugs or medicat ion.

○ Never let a child or inexperienced person operate the

machine.

○ Wear hearing protection. Pay attention to your surroundings.

Be aware of any bystanders who may be signaling a problem. Remove safety equipment immediately upon shutting oﬀ engine.

○ Never star t or run the engine inside a closed room or building.

Breath ing exhaust fumes can kill.

○ Keep handles free of oil and fuel. ○ Keep hands away from cutting equipment. ○ Do not grab or hold the unit by the cutting equip ment. ○ When the unit is turned oﬀ , make sure the cutting attachment

has stopped before the unit is set down.

○ When operation is prolonged, take a break from time to time

so that you may avoid possible Hand-Arm Vibration Syndrome (HAVS) which is c aused by vibrat ion.

WARNING

○ Antivibration sys tems do not guar antee that you wi ll not sustain

Hand-Arm Vibration Syndrome or carpal tunnel syndrome. Therefore, continual and regular users should monitor closely the condition of their hands and ﬁ ngers. If any symptoms of the above appear, seek m edical advice immediately.

○ If you are using any medical electric/electronic devices such

as a pacemaker, consult your physician as well as the device manufacturer prior to operating any power equipment.

Unit/machine safety

○ Inspect the entire unit/machine before each use. Replace

damaged parts. Check for fuel leaks and make sure all fasteners are in place and securely tightened.

○ Replace parts that are cracked, chipped or damaged in any

way before using the unit /machine.

○ Make sure t he safety guard is properly at tached. ○ Keep others away when making carburetor adjustments. ○ Use only accessories as recommended for this unit /machine

by the man ufacturer.

WARNING

Never mo dify the uni t/machin e in any way. Do not use your u nit/

machine for any job except that for which it is intended.

Fuel safety

○ Mix and pour fuel outdoors and where there are no sparks or

ﬂ ames.

○ Use a container approved for fuel. ○ Do not smoke or allow smoking near fuel or the unit/machine or

while using the unit /machine.

○ Wipe up all fuel spills before starting engine. ○ Move at least 3 m away from fueling site before star ting

engine.

○ Stop engine before removing fuel cap. ○ Empty the fuel tank before storing the unit/machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is left in t he tank, store so fuel will not leak.

○ Store unit/machine and fuel in area where fuel vapors cannot

reach sparks or open ﬂ ames from water heaters, electric motors o r switches, furnaces. etc.

WARNING

Fuel is easy to ignite or get explosion or inhale fumes, so that

pay special attention when handli ng or ﬁ lling fuel.

Cutting safety

○ Do not cut any material other than grass and bru sh. ○ Inspect the area to be cut before each use. Remove objects

which can be thrown or become entangled.

○ For respirator y protection, wear an aerosol protection mask

when cutting the grass after insectic ide is scattered.

○ Keep others including children, animals, bystanders and

helpers outside the 15 m hazard zone. Stop the engine immediately i f you are approached.

○ Always keep the eng ine on the right side of your body. ○ Hold the unit /machine ﬁ rmly with both hands. ○ Keep ﬁ rm footing and balance. Do not over-reach. ○ Keep all parts of your body away from the muﬄ er and cutting

attac hment when the engine is running.

○ Keep cut ting attachment be low waist level. ○ When relocating to a new work area, be sure to shut oﬀ the

machine and ensure that all cuttin g attachments are stopped.

○ Never place the machine on the ground when running. ○ Always ensure that the engine is shut oﬀ and any cutting

attachments have completely stopped before clearing debris or removing grass from the cutting attachment.

○ Always carry a ﬁ rst-aid kit when operating any power

equipment.

○ Never start or run the engine inside a closed room or building

and/or near inﬂ ammable liquids. Breathing exhaust fumes can kill.

Maintenance safety

○ Maintain the unit/machine according to recommended

procedures.

○ Disconnect the spark plug before per forming maintenance

except for carburetor adjustments.

○ Keep others away when making carburetor adjustments. ○ Use only genuine Tanaka replacement par ts as recommended

by the man ufacturer.

Tra ns po rt and storage

○ Carry the unit /machine by hand with the engine stopped and

the muﬄ er away from your body.

○ Allow the engine to cool, empty the fuel tank, and secure the

unit/machine befo re storing or transporting in a vehicle.

○ Empty the fuel tank before storing the unit/machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is left in t he tank, store so fuel will not leak.

○ Store unit/m achine out of the reach of children. ○ Clean and maintain the unit carefully and store it in a dry pl ace. ○ Make sure engine switch is oﬀ when transporting or storing. ○ When transporting in a vehi cle, cover blade with blade cover.

If situations occur which are not covered in this manual, take care and use common sense. Contact your Tanaka dealer if you need assistance. Pay special attention to statements preceded by the following words:

WARNING

In dica tes a stro ng po ssi bili ty o f sev ere p erso nal i nju ry o r los s of

life, if instructions are not followed.

CAUTION

Indicates a possibility of personal injury or e quipment dam age,

if instructions are not followed.

NOTE

Helpful information fo r correct function and use.

CAUTION

Do not disa ssemble the recoil starter. You may get a pos sibility

of personal injury with recoil spring.

Page 9

SPECIFICATIONS

G B

TBC-290/ S

Model

TBC-290D/ DS

Engine Size (ml) 28 33 24 27 26.9

Spark Plug

Fuel Tank Capacity (l)

Dry Weight (kg)

Sound pressure level LpA (dB (A)) (EN27917)

Sound power level LwA (dB (A))

Vibrat ion level (m/s2) (ISO7916)

Front han dle Rear handle

Left handle Right handle

NOTE

Equivalent noise level/vibration level are calculated as the time-weighted energy total for noise/vibration levels under various working

conditions with the following time distr ibution: 1/2 Idle, 1/2 racing.

* All data subject to change without notice.

5.4 / 5.56

D...5.6 / 5.76

D...95.5

2.6 4.1

3.5 5.6

2.4 2.5

1.9 2.0

TBC-340/ S TBC-340D/ DS

CHAMPION CJ6Y or RCJ6Y or equivalent

0.70 0.5 0.67

5.5 / 5.66

D...5.7 / 5.86

95.0

116 112 116

5.4 5.2

3.7 7.1

1.8 2.1

2.5 2.9

94.5

TBC-250PF/ PFD

5.0

D...5.8

92.5

D...91.8

2.6 3.3

3.7 6.3

1.6 2.7

2.0 5.0

TBC-270S/DS TBC-270SF

CHAMPION RCJ8Y or equivalent

DS...5.7

SF....5.2

DS...98. 3

SF....97.5

270S/DS

5.8 2.1

3.2 4.5

4.6 2.3

3.4 2.0

5.0

97.5

270SF

5.7

3.1

TBC-270PFS TBC-270PFDS TBC-270SFS

CHAMPION RCJ8 or equivalent

SFP.... 5.4

PFDS.. 6.1

PFS.... 5.2

92.0

270PFS

6.9 10.8

3.9 2.6

270PFDS

5.5 3.9

6.4 3.6

270SFS

11. 2 6 .7

4.4 7.0

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 10

ASSEMBLY PROCEDURES

Drive shaft to engine (Fig. 1)

Loose n tube lockin g bolt (1) about ten tur ns so that the bo lt point will not obstruct drive shaft tube to be inserted. When inser ting drive shaft tube, hold the tube locking bolt outward preventing inside ﬁ tting from obstru cting as well.

Inser t the drive sh aft into the cl utch case of th e engine prop erly until the marked position (2) on the drive shaf t tube meets the clutch case.

NOTE

Whe n it i s hard to ins ert d rive shaf t up to the ma rked posi tion o n

the drive shaf t tube, turn drive shaft by the cutter mounting end clock wise or cou nter-clock wise. Tigh ten tube lock ing bolt lin ing up the hole in the shaft tube. Then tighten clamp bolt securely (3).

Installation of attachment

1. Join the attachm ent in place of it.

2. Ma ke sure the lock p in (4) ﬁ ts in t he location h ole (5) of tube and that the tube will not come oﬀ . (Fig. 2)

3. Tighten the knob nut (6) securely. (Fig. 2)

Installation of handle

WARNING

When you use steel/rigid blades on straight shaft trimmers

or brush cutters, always use a barrier bar (7) and shoulder harness with the loop handle. (Fig. 3)

Attach the handle to the drive shaft tube with the angle towards the engine.

Adjust the location to the most comfortable position before operation.

NOTE

If your unit has handle location label on drive shaft tube, follow

the illustration.

Remove th e handle bracket (8) from the assem bly. (Fig. 4) Place the handles and at tach the handle bracket with four bolts lightly. Adjust to appropriate position. Then attach it ﬁ rmly with the bolts.

Put stop c ords (11) and throt tle wire (9) thro ugh protecti ve tube (10), then unhook the hip pad. (Fig. 5)

Throttle wire / stop cord

Remove air cleaner cover. (Fig. 6) Connect stop cords. (Fig. 8) Connect throttle wire end to carburetor. (Fig. 9) Conver t throttle wire and stop cords together with protective tube provided up to air clean er cover. (Fig. 10)

Throttle wire / stop cord (Fig. 7) (for TBC-270PF S/PFDS/SFS)

Remove air cleaner cover. (Fig. 6) Connect stop cords. (Fig. 8) If t he th rott le ou ter en d (12) is t hrea ded o n your unit , scre w it in to th e cable adjuster stay (13) all the way, and then tighten this cable end using the adjuster nut (14) against the c able adjuster stay (13). Conne ct throt tle wire e nd (15) to carbure tor (16) and insta ll swivel c ap (if so equipped) where is included in tool bag, o nto swivel. Cover throttle wire and stop cords together with protective tube provided up to air clean er cover. (Fig. 10)

Installation of blade guard

NOTE

The gua rd bracket may co me already mou nted to the gear c ase

on some models.

(Fig. 11, 12, 13)

Insta ll the blade gu ard and the bra cket spacers (17) (If so eq uipped) on drive shaft tube against angle transmission. Tighten the guard bracket ﬁ rmly so that th e blade guard do es not swing or move down during operation.

Install the blade guard to the guard bracket, which al so secures the guard to t he gear case using the t wo guard mounting screws.

CAUTION

Some blade guards are equipped with sharp line limiters. Be

careful with handling it.

NOTE (Fig. 13)

When using Tanaka aluminum head (CH-100 or CH-300) on

your unit, the sharp line limiter (18) which is included in the tool bag, should be securely fastened to the blade guard using the bolt shown (19).

When us ing a trimmer h ead with two pi ece type blad e guard, att ach the guard extension to the blade guar d. (Fig. 14)

NOTE

○ When attaching the guard extension to the blade guard, the

sharp line limiter must be removed from the blade guard, (if so installed).

○ If your unit has guard location label on drive shaft tube, follow

the indication.

○ To remove the guard ex tension, refer to the drawings. Wear

gloves as the extension has a sharp line limiter, then push the four square tab s on the guard one by one in order. (Fig. 15)

Installation of cutting blade (Fig. 16)

(If so equipped) When installing a cut ting blade, make sure that there are no cracks or any dam age in it and that t he cutting e dges are facin g the correct direction.

NOTE

○ When installing cutter holder cap (20), be sure to set concave

side upward.

○ Insert the hexagonal bar wrench (21) into the hole of the angle

transmission in order to lock the cutter holder (22). Please note that the cutter ﬁ xing bolt or nut (23) has left-handed threads, (clock wise to loose n/ counter- clockwis e to tighten). Tig hten the ﬁ xing bolt or nut with the box wrench.

CAUTION

○ Before operation, make sure the blade has been properly

installed.

○ If your unit is equipped with protection cover under a cutting

blade, check it for wear or cracks before operation. If any damage or wear is found, replace it, as it is an article of consumption.

Installation of the Brain cutting head

NOTE

For installation see your Brain Owner's manual, provided with

the Brain cutting head.

WARNING

For Tanaka Br ain heads or Tanaka a lloy head, use on ly ﬂ exible,

non- metallic l ine recom mended by t he manufac turer. Never us e wi re or wir e rop es. T hey can b rea k oﬀ an d become a dan gerous projectile.

NOTE

When using Tanaka alloy head (CH-100), initial cut ting line

length should be about 17 cm each. (Fig. 17)

Page 11

OPERATING PROCEDURES

Fuel (Fig. 18)

WARNING

The trimmer is equipped with a two-stroke engine. Always run

the engine on fuel, which is mixed with oil.

Provide good ventilation, when fueling or handling fuel.

Fuel

○ Always use branded 89 octane unleaded gaso line. ○ Use genuine two -cycle oil or use a mix between 25:1 to 50:1,

please consult the oil bott le for the ratio or Tanaka deal er.

○ If genu ine oil is not available, u se an anti-oxi dant added quality

oil expressly labeled for air-cooled 2-cycle engine use (JASO FC GRADE OIL or ISO EGC GRADE). Do not use BIA or TCW (2-stro ke water-cooling type) mixed oil.

○ Never use multi-grade oil (10 W/30) or waste oil. ○ Always mi x fuel and oil in a separate c lean contain er.

Always start by ﬁ ling half the amount of fuel, which is to be used. Then add the whole amou nt of oil. Mix (shake) the f uel mixture. Add the remaining amount of fuel.

Mix (shake) the fuel- mix thoroughly before ﬁ llin g the fuel tank.

Fuelin g

WARNING

○ Always shut oﬀ the engine before refueling. ○ Slowly open the fuel tank, when ﬁ lling up with fuel, so that

possible over-pressure disappears.

○ Tighten the fuel cap carefully, after fueling. ○ Always move the trimmer at least 3 m from the fueling area

before starting.

Before fueling, clean the tank cap area carefully, to ensure that no dirt falls into the tank. Make sure that the fuel is well mixed by shaking the container, before fueling.

Starting (Fig. 19, 20)

CAUTION

Before starting, make sure the cutting attachment does not

touch anything.

1. Set ignition switch (24) to ON position. (Fig. 19, 20) * Pu sh priming b ulb (27) several t imes so that f uel ﬂ ows through

the bulb or retur n pipe. (If so equipped) (Fig. 21, 22)

2. With the safety trigger (25) pressed (if so equipped), pull throttle trigger and push throttle lock (26), then slowly release the throttle trigger ﬁ rst, then the safety trigger. This will lock the throttle in starting position.

3. Set choke lever to CLOSED position (28). (Fig. 21, 22)

4. Pull recoil starter briskly, taking care to keep the handle in your grasp and not allowing it to snap back.

5. When you hear the engine want to start, return choke lever to RUN posi tion (open). Then pull recoil star ter briskly again.

NOTE

If engine does not start, repeat proc edures from 2 to 5.

6. A fter star ting engine , pull thrott le trigger t o release thr ottle lock . Then allow the engine about 2– 3 minutes to warm up before subjecting it to any load.

Cutting (Fig. 23, 24, 25, 26)

○ When cutting, operate engine at over 6500 rpm. Extended time

of use at low rpm may wear out the clutc h prematurely.

○ Cut grass from right to left. ○ Blade thrust may occur when the spinning blade contacts a

solid object in the critica l area.

A dangerous reaction may occur causing the entire unit and

operator to be thrust violently. This reaction is called blade thrust. As a result, the operator may lose control of the unit which may cause serious or fatal injury. Blade thrust is more likely to occur in areas where it is diﬃ cult to see the material to be cut.

○ Wear the harness as shown in the ﬁ gure (if so equipped). The

blade turns counter-clockwise, therefore, be advised to operate the uni t from right to le ft for eﬃ cient cutting. Keep onlookers out of working area at least 15 m.

NOTE

Press the quick release button or pull emergency release ﬂ ap

(If so equipped) in the event of emergency. (Fig. 25)

WARNING

If cutting attachment should strike against stones or other

debris, stop the engine and make sure that the attachment and related par ts are undamaged. When grass or vines wrap around attachment, stop engine and attachment and remove them.

Stopping (Fig. 27)

Decrease engine speed and run at an idle for a few minutes, then turn oﬀ ignition switch (24).

WARNING

A cut ting attachment can injure while it continues to spin after

the engine is stopped or power control is released. When the un it is tur ned o ﬀ , make sure th e cutting a ttachmen t has stopped before the unit is set down.

MAINTENANCE

MAINTENANCE, REPLACEMENT OR REPAIR OF THE EMISSION CONTROL DEVICES AND SYSTEMS MAY BE PERFORMED BY ANY NON-ROAD ENGINE REPAIR ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL.

Carburetor adjustment (Fig. 28)

WARNING

○ The cutting attachment may be spinning during carburetor

adjustments.

○ Never start the engine without the complete clutch cover and

tube assembled! Otherwise the clutch can come loose and

cause person al injuries. In the carburetor, fuel is mixed with air. When the engine is test run at the factor y, the carburetor is basically adjusted. A further adjustment may be requ ired, according to climate and altitude. The carburetor has one adjustment pos sibility:

T = Idle speed adjustment screw.

Idle speed adjustment (T)

Check that the air ﬁ lter is clean. When the idle speed is correct, the cutting attachment will not rotate. If adjustment is required, close (clockwise) the T-screw, with the engine running, until the cutting attachment starts to rotate. Open (counter-clockwise) the screw until the cutting attachment stops. You have reached the correct idle speed when the engine runs smoothly in all positions well below th e rpm when the cutting attachment star ts to rotate.

If the cutting attachment still rotates after idle speed adjustment, contact your Tanaka deale r.

NOTE

○ Standard Idle rpm is 25 00–3000 rpm. ○ (TBC-290/D/S/ DS, TBC-340/ D/S/ DS)

The standard op enings (return s) of H-sc rew from lightl y seated

position, is as follows. (lf so equipped)

TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS

H-SCREW 1

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 12

○ S om e mo de ls so ld are as wi th st ri ct e xh au st e mi ss io n r eg ul at ion

do not have high and low speed carburetor adjustments. Such adjustments may allow the engine to be operated outside of their emission compliance limits. For these models, the only carburetor adjustment is idle speed.

○ For models that equipped with low and high speed adjustments;

carburetors are preset at the factor y. Minor adjustments may optim ize perfo rmance b ased on cl imate, alt itude, etc. N ever turn the adjustment screws in increments greater than 90 degrees, as engine damage can result from incorrect adjustment, if you are not familiar with type of adjustment-assistance Tanaka dealer.

WARNING

When th e engine is idli ng the cutti ng attachme nt must under n o

circumstan ces rotate.

Air ﬁ lter (Fig. 29)

The air ﬁ lter must be cleaned from dust and dirt in order to avoid:

○ Carburetor malfunctions ○ Starting problems ○ Engine power reduction ○ Unnecessary wear o n the engine par ts ○ Abnormal fuel consumption

Clean the air ﬁ lter daily or more often if working in exceptionally dusty areas.

Cleaning the air ﬁ lter

Remove the air ﬁ lter cover and the ﬁ lter (29). Rinse it in warm soap suds. Check that the ﬁ lter is dry before reassembly. An air ﬁ lter that has been used for some time cannot be cleaned completely. There fore, it must reg ularly be rep laced with a ne w one. A damaged ﬁ lter must always be replaced.

Fuel ﬁ lter (Fig. 30)

Drain all fuel from fuel tank and pull fuel ﬁ lter line from tank. Pull ﬁ lter element out of holder assembly and rinse element in warm water with detergent.

Rinse thoroughly until all traces of detergent are eliminated. Squeeze, do not wring, away excess water and allow element to air dry.

NOTE

If element is hard due to excessive dirt buildup, replace it.

Spark plug (Fig. 31)

The spark plug condition is inﬂ uenced by:

○ An incorrect carburetor setting ○ Wrong fuel mixture (too much oil in the gasoline) ○ A dirt y air ﬁ lter ○ Hard running conditions (such as cold weather)

These factors cause deposits on the spark plug electrodes, which may result in malfunction and starting diﬃ culties. If the engine is low on power, diﬃ cult to start or runs poorly at idling speed, always check t he spark plu g ﬁ rst. I f the spark pl ug is dirt y, clean it and ch eck the electrode gap. Re-adjust if necessary. The correct gap is 0.6 mm. The spark plug should be replaced after about 100 operation hours or earlier if the elect rodes are badly eroded.

NOTE

In some areas, local law requires using a resistor spark plug

to suppress ignition signals. If this machine was originally equipped with resistor spark plug, use same type of spark plug for replacement.

ﬄ er (Fig . 32)

Remove the muﬄ er and clean out any excess carbon from the exhaust port o r muﬄ er inlet ever y 100 hours of operation.

Cylinder (Engine cooling) (Fig. 33)

The eng ine is air coo led, and air mu st circulat e freely arou nd engine and over cooling ﬁ ns on cylinder head to prevent overheating.

Every 100 operating hours, or once a year (more often if conditions require), clean ﬁ ns and external surfaces of engine of dust, dirt and oil deposits which can contribute to improper cooling.

NOTE

Do not operate engine with engine shroud or muﬄ er guard

removed as this will cause overheatin g and engine damage.

Angle transmission (Fig. 34)

Check angle transmission or angle gear for grease level about every 50 hours of operation by removing the grease ﬁ ller plug on the side of angle transmission. If no grease can be seen on the ﬂ anks of the gears, ﬁ ll the transmission with quality lithium based multipurpose grease up to 3/4. Do not completely ﬁ ll the transmission.

Blade (Fig. 35)

WARNING

Wear protective gloves when handling or performing

maintenance on the blade.

○ Use a sh arp blade. A du ll blade is mor e likely to snag an d thrust.

Replace the fastening nut if it is damaged and hard to tighten.

○ Wh en replaci ng blade, pu rchase on e recomme nded by Tanaka,

with a 25.4 m m (one inch) ﬁ tting hole.

○ When in stalling a saw b lade (31), always face the st amped side

up. In the case of a 4 tooth blade (30), it can be used on either side.

○ Use the correct blade for the type of work. ○ When replacing blades, use appropriate to ols. ○ When cutting edges become dull, re-sharpen or ﬁ le as shown

in the illustration. Incorrect sharpening may cause excessive vibration.

○ Discard blades that are bent, warped, cracked, broken or

damaged in any way.

NOTE

When sharpening blade it is important to maintain an original

shape of radius at the base of the tooth to avoid cracking.

Maintenance schedule

Below you will ﬁ nd some general maintenance instructions. For further information please contact yo ur Tanaka dealer.

Daily maintenance

○ Clean the exterior of the unit. ○ Check that the harness is undamaged. ○ Che ck the blade g uard for dama ge or cracks. C hange the gu ard

in case of impacts or cracks.

○ Check that the cutting attachment is properly centred, sharp,

and without cracks. An oﬀ -centre cutting attachment induces heavy v ibrations that may damage the unit.

○ Check that the cutting att achment nut is suﬃ ciently tightened. ○ Make sure that the blade transport guard is undamaged and

that it can be securely ﬁ tted.

○ Check that nuts and screws are suﬃ ciently tightened.

Weekl y maintenance

○ Check the star ter, especially the cord and return sp ring. ○ Clean the exterior of the spark plug. ○ Remove it and check the electrode gap. Adjust it to 0.6 mm, or

change the spark plug.

○ Clean the cooling ﬁ ns on the cylinder and check that the air

intake at t he starter is not clogged.

○ Check that the angle gear is ﬁ lled with grease up to 3/4. ○ Clean the air ﬁ lter.

Monthly maintenance

○ Rinse the fuel t ank with gasoline. ○ Clean the exterior of the carburetor and the space around it. ○ Clean the fan and the space around it.

Page 13

SYMBOLBEDEUTUNGEN

HINWEIS: Nicht alle Geräte sind mit diesen Sym bolen versehen.

Symbole

WARN UNG

Die von diesem Produk t erzeugten Abgase enthalten Stoﬀ e, die vom Bundesstaat Kalifornien als Erreger von Krebs, Geburtsfehlern und anderen Fortpﬂ anzungsschäden angesehen werden.

Es ist wichtig, dass Sie sich mit den nachfolgenden Vorsichtsmaßnahmen und Warnungen ver traut machen und diese befolgen. Unvorsichtige oder unsachgemäße Handhabung des Geräts kann schwere oder tödlic he Verletzungen zur Folge habe n.

Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Warnungen und Anweisungen in dieser Anleitung und am Gerät selbst.

Bei Gebrauch des Geräts immer Gesi chts-, Kopf- und Gehörschut z tragen.

Handschuhe sind dan n zu tragen, wenn dies not wendig ist, z.B. bei der Montage der Schneidausrüstung.

Rutschfestes Schuhwerk tragen, das guten Halt bietet.

Ein Messerstoß ist möglich, wenn das rotierende Messer im kritischen Bereich mit einem massiven Gegenstand in Ber ührung kommt. In diesem Fall kann es zu einer gefähr lichen Reaktion kommen, bei der das gesamte Gerät und der Bediener einem heftigen Stoß ausgesetzt werden. Diese Reaktion wird als Messerstoß bezeichnet. Das Resultat ist u.U., das s der Bediener die Kontrolle üb er das Gerät verliert und schwere oder lebensgefährliche Verletzungen davonträgt. Messerstöße sind in Arbeitsbereichen, wo das zu schneidende Vegetationsmaterial nur schwer einsehbar ist, wahrscheinlicher.

G B

D E

E S

Wenn dieses Zeichen am Gerät angebracht ist, keine starren Messer/Metallmess er verwenden.

Kinder und Zuschauer in eine m Abstand von 15 m vom Gerät halten. Falls sich jemand näher t, den Motor und das Zubehör sofort ausschalten.

Auf hochgeschleuderte Gegenstände achten.

Zeigt die maximale Drehzahl der We lle an. Verwenden Sie kein Schneidzubehör, dessen Maximaldrehzahl unter diesem Wert liegt.

Inhalt

TEILEBEZEICHNUNGEN ..............................................................14

WARN- UND SICHERHEITSHINWEISE .......................................15

TECHNISCHE DATEN ...................................................................16

Bezeichnet den Platz des Messerschutzes für eine n Trimmer oder Mähkopf der Baureihe BRAIN.

Bezeichnet den Griﬀ stangenplatz. Griﬀ stange nicht oberhalb dieses Punktes anbringen.

WARN UNG

• Lesen Sie die Bedienungsvorschrift und beachten Sie alle Warnunge n und Sicherheitsmaßnahmen. Werden diese missachtet, kann es zu erns ten Verletzungen des Maschinenbenutzers und / oder der Zuschauer kommen. Gegenstände könnte n nach allen Richtung en geworfen oder abgeprallt werden.

• MAN SOLL IMMER EINE SCHUTZBRILLEAUGENMUSCHELTRAGEN

• Halten Sie die Zuschauer mindestens 15 Meter von d er Arbeitsstelle fern.

• Man soll immer einen Gehörschutz tragen, um Gehörschäden zu vermeiden.

• Zur Verringerung der Verletzungsgefahr durch Verlust der Kontrolle sollten Sie nie eine Metallklinge an einem Rasentrimm er mit gebogener Welle verwenden. Benutzen Sie nie eine Metallkling e auf einer Motor sense ohne Schut zstange oder T-Griﬀ konﬁ guration und ohne Sicherheitsgurt.

• Die Klingenverwendung könnte ein e plötzliche B ewegung der Motorsense vorwärts, seitwärts oder rückwärts verursachen, wenn die Klinge einen harten Gegenstand berührt. Siehe die schriftliche Anleitung im Hinblick auf die besonderen Einzelheiten.

Vor dem Gebrauch Ihres neuen Gerätes

• Bedienungsanleitung genau durchlesen.

• Montage und Einstellung der Schneidausrüstung kontrollieren.

• Das Gerät star ten und dieVergasereinstellu ng prüfen. Siehe

ZUSAMME NBAU ...........................................................................17

BETRI EB ........................................................................................18

WARTUNG .....................................................................................19

“

Wartung”.

G R

S E

D K

N O

Page 14

TEILEBEZEICHNUNGEN

Da dieses Handbuch für mehrere Modelle gilt, können die Abbildungen gegebenenfalls von Ihrem Gerät abweichen. Verwenden Sie die für Ihr Gerät geltenden Anweisungen.

1. Benzintank

2. Gashebel

3. Startgriﬀ

4. Messerschutz

5. Schneid-Vorsatzgerät

6. Antriebswellenrohr

7. G r i ﬀ

8. Tragegurtöse

9. Zündschalter

10. Tragegurt

11. Gashebelsperre

12. Sicherheitsgasgriﬀ

13. Chokehebel

14. Motor

15. Winkelgetriebe

16. Schäftungsgehäuse

17. Kombischlüssel

18. Bedienungsanleitung

Page 15

WAR N- UND SICHERHEITSHINWEISE

Bedienersicherheit

○ Immer einen Gesichtssch utz bzw. eine Schutzbrille tragen. ○ Stets schwere lange Hosen, Stiefel und Handschuhe tragen.

Das Arbeiten mit lockerer Kleidung, Schmuck, kurzen Hosen, Sandalen oder barfuß ist zu vermeiden. Das Haar ist so zu sichern, das s es nicht bis zu den Schultern herunte rhängt.

○ Das Gerät darf nicht von Personen bedient werden, die

übermüdet oder krank sind oder unter Alkohol- oder Medikamenteneinﬂ uss stehen.

○ Unter keinen Umständen zulassen, dass ein Kind oder eine

unerfahrene Person mit dem Gerät arbeitet.

○ Gehörschutz tragen. Die Umgebung im Auge behalten.

Auf Beistehende achten, die unter Umständen ein Problem signalisieren. Die Schutzbekleidung erst nach Abstellen des Motors wieder ablegen.

○ Der Motor darf nie innerhalb geschlossener Räume oder

Gebäude gestartet bzw. betrieben werden. Einatmen der Abgase kann de n Tod zur Folge haben.

○ Die Griﬀ e frei von Öl und Kraftstoﬀ halten. ○ Hände von den Schneiden fernhalten. ○ Das Gerät nicht an der Sc hneidgarnitur fassen bzw. halten. ○ Das Gerät nach dem Ausschalten des Motors erst am Boden

abstellen, wenn das Schneidwerkzeug zum Stillstand gekommen ist.

○ Bei Dauereinsatz von Zeit zu Zeit eine Pause einlegen als

vorbeugende Maßnahme gegen die Weißﬁ ngerkrankheit, die durch ständige Vibration verursacht wird.

WARN UNG

○ Vibrationsdämpfungssysteme sind kein garantierter Schutz

gegen die Weißﬁ ngerkrankheit bzw. das Karpaltunnelsyndrom. Daher ist bei regelmäßigem Dauereinsatz des Geräts der Zustand von Fingern und Handwurzel aufmerksam zu beobachten. Falls Symptome der obengenannten Krankheiten auftreten, sofort e inen Arzt aufsuche n.

○ Träger eines medizinischen elektrischen bzw. elektronischen

Geräts (Herzschrittmacher u. dgl.) sollten sich vor dem Gebrauch eines Motorgeräts von Ihrem Arzt sowie dem Hersteller des Geräts diesbezüglich be raten lassen.

Geräte-/Maschinensicherheit

○ Das Gerät vor jedem Einsat z einer eingehenden Kontrolle

unterziehen. Beschädigte Teile ersetzen. Das Gerät auf auslaufenden Kraftstoﬀ untersuchen und sicherstellen, dass alle Befestig ungsteile vor handen und sic her angezogen sind.

○ Gerissene, ausgebrochene oder auf andere Weise beschädigte

Teile sind vor dem Einsatz des Gerätes durch neue zu ersetzen.

○ Es ist darauf zu achten, dass die Schutzvorrichtung

ordnungsgemäß angebracht ist.

○ Während der Vergasereinstellung dürfen sich andere Personen

nicht in der Nähe aufhalten.

○ Nur das vom Hersteller für dieses Gerät empfohlene Zubehör

darf verwendet werden.

WARN UNG

Keinesfalls das Gerät in irgendeiner Weise abändern. Das

Gerät nur für die Zwecke ver wenden, für die es bestimmt ist.

Kraftstoﬀ sicherheit

○ Kraftstoﬀ im Freien und von Funken und Feuer entfernt mischen

und einfüllen.

○ Einen für Kraf tstoﬀ e zugelassenen Behälter verwenden. ○ In der Nähe des Kraftstoﬀ s, des G eräts sowie b eim Arbeit en mit

dem Gerät ist das Rauchen zu unterlassen.

○ Vor dem Starten des Motors muss eventuell verschütteter

Kraftstoﬀ restlos entfernt werden.

○ Zum Starten des Motors das Gerät mindestens 3 m von der

Kraftstoﬀ einfüllstelle entfernen.

○ Vor dem Abnehmen des Tankdeckels den Motor aus schalten. ○ Vor der Einlagerung des Geräts den Kraftstoﬀ tank leeren. Es

wird empfohlen, den Kraftstoﬀ nach jedem E insatz abzu lassen. Mit gefülltem Tank ist das Gerät so zu lagern, dass kein Kraftstoﬀ ausläuft.

○ Gerät und Kraftstoﬀ an einem Ort lagern, wo Kraftstoﬀ dämpfe

nicht mit Funken oder oﬀ enen Flammen von Wassererhitzern, Elektromotoren oder elektrischen Schaltern, Öfen usw. in Berührung kommen können.

WARN UNG

Kraftstoﬀ ist leicht ent ﬂ ammbar, kann expl odieren und sc hadet

den Atemwegen, weshalb bei der Handhabung von und der Befüllung mit Kraftstoﬀ entsprechend umsichtig vorzugehen ist.

Schneidsicherheit

○ Das Gerät nur zum Mähen von Gras und zum Schneiden von

Buschwerk und Unterholz ein setzen.

○ Vor jedem Gebrauch die zu mähende Fläche inspizieren.

Gegenstände entfernen, die hochgeschleudert werden oder sich im Mähkopf verfangen kön nten.

○ Zum Schutz der Atmungsorgane beim Mähen von Gras,

auf dem Insektenvernichtungsmittel versprüht wurde, eine Aerosolschutzmaske tragen.

○ Kinder, Tiere, Umstehende, Helfer usw. dürfen sich nicht

innerhalb der 15 m-Gefahrenzone aufhalten. Den Motor sofort abstellen, wenn sich jemand nähert.

○ Der Motor muss sich immer auf der rechten Körperseite

beﬁ nden.

○ Gerät fest mit beiden Händen halten. ○ Auf sicheren Stand und gutes Gleichgewicht achten. Nicht zu

weit vorbeugen.

○ Schneidwerkzeug und Schalldämpfer bei laufendem Motor

vom Körper fernhalten.

○ Die Schneidg arnitur stets unter der Gürtellinie halten. ○ Bei Standortwechseln unbedingt den Motor ausschalten und

sicherstellen, dass das Schnei dwerkzeug still steht.

○ Das Gerät niemals mit laufendem Motor auf dem Boden

abstellen.

○ Vor dem Entfernen von Schmutz oder Gras vom

Schneidwerkzeug den Motor ausschalten und sicherstellen, dass die Kette zum Stillstand gekommen ist.

○ Beim Arbeiten mit Motorgeräten stets einen Verbandskasten

mitführen.

○ Der Motor darf nie innerhalb geschlossener Räume oder

Gebäude und/oder in der Nähe entﬂ ammbarer Flüssigkeiten gestartet bzw. betrieben werden. Einatmen der Abgase kann den Tod zur Folge haben.

Wartu ngssich erheit

○ Das Gerät vorschrif tsmäßig war ten. ○ Vor Durchführung von Wartungsarbeiten die Zündkerze

entfernen, sofern es sich nicht um eine Vergasereinstellung handelt.

○ Während der Vergasereinstellung dürfen sich andere Personen

nicht in der Nähe aufhalten.

○ Nur Original-Ersatzteile von Tanaka verwenden, wie vom

Hersteller empfohlen.

Tra ns po rt und Lagerung

○ Das Gerät mit ausgeschaltetem Motor tragen und den

Schalldämpfer vom Körper fernhalten.

○ Den Motor abkühlen lassen, den Kraftstoﬀ tank entleeren und

das Gerät sichern, bevor es gelagert oder in einem Fahrzeug transportiert wird.

○ Vor der Einlagerung des Geräts den Kraftstoﬀ tank leeren. Es

wird empfohlen, den Kraftstoﬀ nach jedem E insatz abzu lassen. Mit gefülltem Tank ist das Gerät so zu lagern, dass kein Kraftstoﬀ ausläuft.

○ Das Gerät so lagern, dass es nicht in Kinderhände gerät. ○ Das Gerät sorgfältig reinigen und warten, um es dann an einem

trockenen Ort zu lagern.

○ Bei Transport oder Lagerung darauf achten, dass der

Zündschalter ausgeschaltet ist.

○ Beim Transport in einem Fahrzeug den Klingenschutz auf die

Klinge aufsetzen.

In Situationen, die nicht in dieser Anleitung behandelt sind, entsprechende Vor- und Umsicht walten lassen. Sollten Sie Hilfe benötigen, wenden Sie sich an Ihren Tanaka-Fachhändler. Abschnitte, denen besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden sollte, werden durch folgende Wörter hervorgehoben:

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 16

WARN UNG

Kennzeichnet Anweisungen, deren Nichtbefolgung eine

schwere Verletzung oder den Tod zur Folge haben kann.

VORSIC HT

Kennzeichnet Anweisungen, deren Nichtbefolgung eine

Verletzung oder Sachs chaden zur Folg e haben kann.

TECHNISCHE DATEN

HINWEIS

Kennzeichnet nützliche Informationen für den

vorschriftsmäßigen Gebrauch.

VORSIC HT

Den Zugstarter nicht zerlegen. Die Feder der Vorrichtung kann

Verletzungen verursachen.

TBC-290/ S

Modell

TBC-290D/ DS

Motorgröße (ml) 28 33 24 27 26,9

Zündkerze

Kraftstoﬀ tankvolumen (ml)

Tro cke ngewi cht (kg)

Schalldruckpegel LpA (dB (A)) (EN27917)

Schallleistungspegel LwA (dB (A))

5,4 / 5,56

D...5,6 / 5,76

D...95,5

TBC-340/ S TBC-340D/ DS

CHAMPION CJ6Y oder

RCJ6Y oder entsprechend

0,70 0,5 0,67

5,5 / 5,66

D...5,7 / 5,86

95,0

94,5

116 112 116

TBC-250PF/ PFD

5,0

D...5,8

92,5

D...91,8

TBC-270S/DS TBC-270SF

CHAMPION RCJ8Y oder entsprechend

DS...5,7

SF....5,2

DS...98, 3

SF....97,5

5,0

97,5

TBC-270PFS TBC-270PFDS TBC-270SFS

CHAMPION RCJ8 oder entsprechend

SFP.... 5,4

PFDS.. 6,1

PFS.... 5,2

92,0

Vibrationspegel (m/s2) (ISO7916)

Vorderer Griﬀ Hinterer Griﬀ

Griﬀ links Griﬀ rechts

HINWEIS

Die entsprechenden Geräusch-/ Vibrationspegel werden als zeitgewichtete Energiesumme für Geräusch-/Vibrationspegel unter

verschiedenen Arbeitsbedingungen mit folgender Zeitaufteilung berechnet: 1/2 Leerlauf, 1/2 schn ell.

* Änderung der technischen Daten jederzeit vorbehalten.

2,6 4,1 3,5 5,6

2,4 2,5 1,9 2,0

5,4 5,2

3,7 7,1

1,8 2,1

2,5 2,9

2,6 3,3 3,7 6,3

1,6 2,7 2,0 5,0

270S/DS

5,8 2,1 3,2 4,5

4,6 2,3 3,4 2,0

270SF

5,7 3,1

270PFS

6,9 10,8 3,9 2,6

270PFDS 5,5 3,9 6,4 3,6

270SFS

11, 2 6 ,7 4,4 7,0

Page 17

ZUSAMMENBAU

Antriebswelle und Motor (Abb. 1)

Den Rohrblockierungsbolzen (1) um ungefähr zehn Schraubendrehungen lockern, so dass die Bolzenspitze das Antriebswellenrohr beim Einschieben nicht behinder t. Halten Sie beim Einschieben des Antriebswellenrohrs den Rohrblockierungsbolzen so fest, dass Blockierungen durch das inneren Zubehör vermieden werden.

Die Antriebswelle soweit in das Kupplungsgehäuse einschieben, bis zur Markierung (2) auf dem Antriebswellenrohr am Kupplungsgehäuse liegt.

HINWEIS

Wenn sich die Antriebswelle nur schwer bis zur

Markierung einschieben lässt, die Antriebswelle am Schneidvorrichtungsende fassen und beim Einschieben im oder gegen den Uhrzeigersinn drehen. Den Blockierungsbolzen so anziehen, dass er in das Loch des Antriebswellenrohrs eingreift. Dann die Spannschraube fest anziehen (3).

Montage der Scheidvorrichtung

1. Bringen Sie die Schneidvorrichtung an der vorgesehenen Stelle an.

2. Stellen Sie sicher, dass sich der Spannstift (4) im Befestigungsloch (5) des Rohrs beﬁ ndet und das Rohr fest sitzt. (Abb. 2)

3. Ziehen Sie die Griﬀ mutter (6) fest an. (Abb. 2)

Montage des Handgriﬀ s

WARN UNG

Verwenden Sie stets einen Messerschutz (7) und einen

Tragegurt mit dem Bügelgriﬀ , wenn Sie eine starre Klinge/ Stahlklinge an einer Motorsense mit gerader Welle benutzen. (Abb. 3)

Den Handgriﬀ zum Motor geneigt an das Antriebswellenrohr anbringen.

Den Han dgriﬀ vo r der Inbetr iebnahm e auf eine komfo rtable Po sition einstellen.

HINWEIS

Falls auf dem Antriebswellenrohr Ihres Geräts ein Schild mit

Informationen zur Handgriﬀ position angebracht ist, halten Sie sich an die Darstellung.

Den Griﬀ halter (8) von der Einheit entfernen. (Abb. 4) Den Griﬀ einsetzen und den Griﬀ halter mit vier Schrauben locker befestigen. Den Winkel je nach Bedarf ausrichten. Dann die Schrauben festziehen.

Stoppkabel (11) und Gaszug (9) durch den Schutzschlauch (10) führen und dann das Hüf tpolster aushängen. (Abb. 5)

Gaszug / Stoppkabel

Den Luftﬁ lterdeckel abnehmen. (Abb. 6) Die Stoppkabel ansc hließen. (Abb. 8) Das Ende d es Gaszugs mit dem Vergaser verbinden. (Abb. 9) Den mitgelieferten Schutzschlauch bis zum Luftﬁ lterdeckel über Gaszug und Stoppkabel ziehen. (Abb. 10)

Gaszug / Stoppkabel (Abb. 7) (für TBC-270PF S/PFDS/SFS)

Den Luftﬁ lterdeckel abnehmen. (Abb. 6) Die Stoppkabel ansc hließen. (Abb. 8) Falls das äußeren Ende des Gaszugs (12) an Ihrem Gerät über ein Gewinde ver fügt, schrauben Sie es ganz in die Einstellstrebe (13) ein und befestigen Sie danach dieses Kabelende mit Hilfe der Einstellmut ter (14) an der Kabeleinstellstrebe (13). Verbinden Sie das Ende des Gaszugs (15) mit dem Vergaser (16) und sch rauben Sie di e im Werkzeu gbeutel mit geliefer te Drehkapp e (falls vorhanden) auf den Drehr ing.

Den mitgelieferten Schutzschlauch bis zum Luftﬁ lterdeckel über Gaszug und Stoppkabel ziehen. (Abb. 10)

Anbringung des Messerschutzes (Abb. 11, 12 , 13)

HINWEIS

Bei einigen Modellen wird das Getriebegehäuse bereits mit

montierten Schutzhalter geliefert.

Den Mes sersc hutz un d die Halt ereinl egeri nge (17) (falls mi tgelief ert) an der Winkelgetriebeseite des Antriebswellenrohrs befestigen. Die Schutzhalterung sicher befestigen, damit der Messerschutz während der Arbeit nicht hin und her rutscht oder sich nach unter verschiebt.

Bringen Sie den Messerschutz mit den beiden Befestigungsschrauben an der Schutzhalterung an, wodurch auch der Messerschutz am Getriebeg ehäuse befestigt wird.

VORSIC HT

Manche Messerschutzmodelle sind mit einem

Schar fkantenschutz ausgestattet. Gehen Sie vorsichtig damit um.

HINWEIS (Abb. 13)

Bei Verwendung eines Tanaka-Aluminiumkopfes (CH-100

oder CH-300) sollte der im Werkzeugbeutel enthaltene Schar fkantenschutz (18) mit Hilfe der abgebildeten Schraube (19) fest am Messerschutz befestigt werden.

Bei Verwendung eines Trimmerkopfs mit Doppelstückmesserschutz ist die Schutzverl ängerung am Messer schutz anzubringen. (

HINWEIS

○ Vor Befestigung der Schutzverlängerung am Messerschutz

muss der Scharfkantenschutz (falls montiert) vom Messerschutz entfernt werden.

○ Falls auf dem Antriebswellenrohr Ihres Geräts ein Schild mit

Informationen zur Messerschutzposition angebracht ist, halten Sie sich an die Darstellung.

○ Informationen zum Entfernen der Schutzverlängerung

entnehmen Sie den Abbildungen. Wegen des Schar fkantenschutzes der Verlängerung unbedingt Handschuhe tragen. Dann die vier quadratischen Laschen am Messerschutz nacheinander hineindrücken. (Abb. 15)

Montage des Schneidmessers (Abb. 16)

(Falls vorhanden) Bei der Montage eines Schneidmessers darauf achten, dass es keine Ri sse oder Besc hädigungen a ufweist und d ie Schneidka nten richtig ausgerichtet sind.

HINWEIS

○ Bei der Montage der Messerhaltekappe (20) darauf achten,

dass die Vertiefung nach oben zeigt.

○ Den Sechskantzapfenschlüssel (21) in die Öﬀ nung des

Winkelgetriebes einführen und die Messerhalterung (22) verriegeln. Es ist zu beachten, dass der Befestigungsbolzen bzw. die Befestigungsmutter (23) über ein Linksgewinde verfügt (Lösen im Uhrzeigersinn, Anziehen gegen den Uhrzeigersinn). Den Befestigungsbolzen bzw. die Befestigungsmutter mit einem Ringschlüssel anziehen

VORSIC HT

○ Vor der Inbetriebnahme überprüfen, ob das Messer

ordnungsgemäß montiert ist.

○ Wenn Ihr Gerät mit einer Schutzabdeckung unter dem

Schneidmesser ausgestattet ist, überprüfen Sie es vor dem Einsat z auf Abnutzung oder Risse. Wenn Beschädigungen oder Spuren von Abnutzung zu sehen sind, tauschen Sie es aus, denn es handelt sich um ein Verschleißteil.

Abb. 14

)

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 18

Anbringung des Brain-Schneidkopfs

HINWEIS

Informationen zur Anbringung des Brain-Schneidkopfs ﬁ nden

Sie in de r im Lieferum fang des Br ain-Sch neidkopfs e nthalten en Brain-Bedienungsanleitung.

WARN UNG

Für Schneidköpfe der Baureihe Tanaka Brain oder legierte

Tanaka-Schneidköpfe dürfen nur die vom Hersteller empfohlenen ﬂ exiblen, nicht metallischen Züge verwendet werden. Metalldrähte oder Drahtseile sind keinesfalls zulässig. Sie könnten reißen und zu einem gefährlichen Geschoss werden.

HINWEIS

Bei Verwendung eines legierten Tanaka-Schneidkopfs (CH-

100) sollte die anfängliche Länge der Schnittlinie bei jeweils ca. 17 cm lieg en. (Abb. 17)

BETRIEB

Kraftstoﬀ (Abb . 18)

WARN UNG

Der Trimmer i st mit einem Zwei taktmoto r ausgestat tet. Er muss

daher mit Kraf tstoﬀ -Ölgemisch betrieben werden.

Beim Handhaben von und Auftanken mit Kraftstoﬀ ist stets für

gute Belüftung zu sorgen.

Kraftstoﬀ

○ Stets einen bleifreien Markenkraftstoﬀ mit einer O ktanzahl von

89 oder höher verwenden.

○ Original-Zweitaktöl oder ein fertiges Zweitaktgemisch in einem

Mischungsverhältnis von 25:1 bis 50:1 verwenden. Hierzu die Anweisungen am Zweitaktölbehälter beachten oder den Tanaka-Fachhändler um Rat fragen.

○ Sollte Original-Zweitaktöl nicht zu beschaﬀ en sein, ein

qualitativ hochwertiges Öl mit Korrosionsschutz-Additiv verwenden, das laut Beschriftung speziell für luftgekühlte Zweitaktmotoren geeignet ist (Klassiﬁ kation JASO FC oder ISO EGC). Kein BIA- oder TCW-Mischöl (für wassergekühlte Zweitakter) verwenden.

○ Unter keinen Umständen Mehrbereichsöl (10 W/30) oder Altöl

verwenden.

○ Kraftstoﬀ und Öl immer in einem separaten sauberen Behälter

mischen.

Zuerst die Hälfte des zu verwendenden Kraftstoﬀ s, dann die gesamte Ölmenge einfüllen. Die Kraftstoﬀ mischung verrühren (schütteln). Den restlichen Kraftstoﬀ hinzufügen.

Die Kraftstoﬀ mischung so rgfältig ver rühren (schüt teln), bevor sie in den Tank gefüllt wird.

Auftanken

WARN UNG

○ Zum Auftanken immer den Motor ausschalten. ○ Zum Auﬀ üllen mit Kraftstoﬀ den Kraftstoﬀ tankdeckel

langsam aufdrehen, um einen eventuellen Überdruck im Tank abzulassen.

○ Den Kraftstoﬀ tankdeckel nach dem Auftanken wieder fest

zudrehen.

○ Den Motor des Trimm ers mindeste ns 3 m von der Auftankste lle

entfernt starten.

Vor dem Betanken des Geräts den Bereich um den Tankdeckel gut säubern, damit kein Schmutz in den Tank gerät. Den Behälter vor dem Betanken sc hütteln, um Öl und Kraftstoﬀ gut zu mischen.

Starten (Abb. 19, 20)

VORSIC HT

Vor dem Anlassen sicherstellen, dass die Schneidvorrichtung

nicht mit irgendwelchen Gegenständen in Berührun g kommt.

1. Den Zündsc halter (24) auf ON (Start) stellen. (Abb. 19, 20) * Die Ansaugpumpe (27) mehrmals betätigen, damit Kraftstoﬀ

durch die Pumpe oder das Rücklaufrohr ﬂ ießt. (Falls vorhanden) (Abb. 21, 22)

2. Bei gedrücktem Sicherheitshebel (25) (falls vorhanden) den Gashebel anziehen und dann den Sperrknopf (26) drücken. Danach langsam zuerst den Gashebel, dann den Sicherheitshebel loslassen. Dadurch wird die D rosselkla ppe in Startposition arretiert.

3. Den Choke in Schließstellung CLOSED (28) schieben. (Abb. 21, 22)

4. Den Griﬀ des Zugstar ters gut mit der Hand festhalten, um Rückschläge zu verhindern, und in kräftiger, schneller Bewegung ziehen.

5. Wenn der Motor hörbar anspringt, den Choke wieder in die normale Betriebsstellung RUN (oﬀ en) zurückschieben. Dann noch einmal kräftig am Zugstar ter ziehen.

HINWEIS

Sollte der Motor nicht anspringen, Schritte 2 bis 5

wiederholen.

6. Nach dem Anspringen des Motors am Gashebel ziehen, um den Sperrknopf zu lösen. Den Motor dann ca. 2 bis 3 Minuten warmlaufen lassen, b evor er belastet wird.

Schneiden (Abb. 23, 24, 25, 26)

○ Bet reiben Sie be im Schneid en die Masch ine mit eine r Drehzahl

von mehr als 6500 Umdrehungen pro Minute. Eine übermäßig lange Ver wendung b ei niedrig er Drehza hl kann zum vor zeitige n Verschleiß der Kupplung führen.

○ Gras von links nach rechts schneiden. ○ Ein Messerstoß ist möglich, wenn das rotierende Messer

im kritischen Bereich mit einem massiven Gegenstand in Berührung kommt.

In diesem Fall kann es zu einer gefährlichen Reaktion

kommen, bei der das gesamte Gerät und der Bediener einem heftigen Stoß ausgesetzt werden. Diese Reaktion wird als Messerstoß bezeichnet. Das Resultat ist u.U., dass der Bediener die Kontrolle über das Gerät verliert und schwere oder lebensgefährliche Verletzungen davonträgt. Messerstöße sind in Arbeitsbereichen, wo das zu schneidende Vegetationsmaterial nur schwer einsehbar ist, wahrscheinlicher.

○ Den Trag egurt gem äß der Abbil dung anleg en (falls vor handen).

Da sich das Messer gegen den Uhrzeigersinn dreht, wird empfohlen, das Gerät bei der Arbeit von rechts nach links zu führen, um die bestmögliche Schneidwirkung zu erreichen. Andere Personen sollten einen Sicherheitsabstand von mindestens 15 m einhalten.

HINWEIS

Drücken Sie im Falle eines Notfalls den Schnellauslöseknopf

oder ziehen Sie die Schnellauslöseklappe (falls vorhanden).

(Abb. 25)

WARN UNG

Wenn die Schneidvorrichtung bei der Arbeit Steine oder andere

Gegen stände b erühr t, den Moto r aussch alten un d kontroll ieren, ob Messer oder sonstige Teile beschädigt worden sind. Wenn sich Gras oder Pﬂ anzenteile in der Schneidvorrichtung verfa ngen haben, de n Motor ausschalten un d die Fremdkörper entfernen.

Stoppen (Abb. 27)

Verringern Sie die Motordrehzahl und lassen Sie den Motor einige Minuten im Leerlauf laufen, bevor Sie den Zündschalter (24) ausschalten.

Page 19

WARN UNG

Schneidwerkzeug kann auch nach dem Ausschalten des

Motors oder Freigeben des Leistungsreglers Verletzungen verur sachen, sol ange es sich wei terdreht. D as Gerät nach de m Ausschalten des Motors erst am Boden abstellen, wenn das Schneidwerkzeug zum Stillstand gekommen ist.

WAR TUNG

WARTUNG, AUSTAUSCH ODER REPARATUR DER ABGASKONTROLLVORRICHTUNGEN UND -SYSTEME KANN VON JEDER AUF KLEINMOTOREN (NICHT FÜR DEN STRASSENVERKEHR VORGESEHENE MOTOREN) SPEZIALISIERTEN FACHWERKSTATT ODER PERSON DURCHGEFÜHRT WERDEN.

Vergaserseinstellung (Abb. 28)

WARN UNG

○ Das Schneidwerkzeug kann während der Vergasereinstellung

rotieren.

○ Den Motor niemals mit nicht montierter Kupplungsabdeckung

(Seitengehäuse) oder nicht angebrachtem Rohr starten! Ander enfalls könnte s ich die Kupplu ng lösen und Verl etzungen

verursachen. Im Vergaser werden Luft und Kraftstoﬀ gemischt. Die Grundeinstellung des Vergasers wurde beim werkseitigen Probelauf des Motors bereits vorgenommen. Je nach Klima und Höhenlage des Einsatzorts kann eine Korrektur dieser Einstellung erforderlich werden. Der Vergaser bietet eine Einstellmöglichkeit:

T = Leerlauf-Einstellschraube.

Einstellung des Leerlaufs (T)

Der Luftﬁ lter muss sauber sein. Bei korrekter Einstellung dreht das Schneidwerkzeug sich im Leerlauf nicht mit. Falls eine Einstellung notwe ndig ist, bei l aufendem Moto r die Leerlau f-Einstell schraube T (im Uhrzeigersinn) hineindrehen, bis da s Schneidwer kzeug sich zu drehen beginnt. Die Schraube danach (gegen den Uhrzeigersinn) wieder herausdrehen, bis sich das Schneidwerkzeug nicht mehr mitdreht. Die Leerlaufdrehzahl ist richtig eingestellt, wenn der Motor in jeder Lage gut unterhalb der Drehzahl läuf t, bei der das Schneidwerkzeug sich zu drehen beginnt.

Wenn die Leerlaufdrehzahl nicht so eingestellt werden kann, dass sich das Schneidwerk zeug nicht mitdreht, Ihren TanakaFachhändler aufsuchen.

HINWEIS

○ Die Standard-Leerlaufdrehzahl liegt bei 2500 bis 3000

Umdrehungen pro Minute.

○ (TBC-290/D/S/ DS, TBC-340/ D/S/ DS)

Der normale Öﬀ nungsgrad (Rückwärtsdre-hungen) für eine

H-Schraube von der leicht angezogenen Stellung aus ist wie

folgt. (Falls vorhanden)

TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS

H-Schraube 1

○ Bei einigen, in Ländern mit strengen Abgasvorschriften

vertriebenen Modellen, besitzt der Vergaser keine High-

und Low-Einstellmöglichkeit. Bei derartigen Einstellungen

könnten die zulässigen Abgaswerte überschritten werden.

Solche Modelle ermöglichen lediglich eine Einstellung der

Leerlaufdrehzahl. ○ Die Vergaser der Modelle, die mit einer High- und Low-

Einstellmöglichkeit ausgestattet sind, wurden werksseitig

voreingestellt. Die Leistung kann durch eine Nachjustierung

unter Be rücksic htigung vo n Klima, Hö he usw. optimi ert werde n.

Die Ein stellsch raube soll te jedoch n iemals um me hr als 90 Gr ad

gedreht werden, da eine falsche Einstellung zu Motorschäden

führe n kann. Wenn Si e mit Vergaser einstell ungen nich t vertraut

sind, wenden Sie sich bitte an Ihren Tanaka-Händler.

WARN UNG

Im Leerlauf darf sich das Schneidwerkzeug auf keinen Fall

mitdrehen.

Luftﬁ lter (Abb. 29)

Den Luftﬁ lter regelmäßig von Staub und Schmutz befreien zur Verm eidun g von:

○ Vergaserstörungen ○ Startschwierigkeiten ○ Leistungsverminderung ○ Unnöti gem Verschleiß von Motorteilen ○ Unnormal hohem Kraftstoﬀ verbrauch

Den Luftﬁ lter mindestens einmal täglich reinigen, bei extremer Staubbelastung entsprechend häuﬁ ger.

Reinigung des Luftﬁ lters

Den Luftﬁ lterdeckel abnehmen und den Filter (29) herausnehmen. Den Filter in warmer Seifenlauge spülen. Den Luftﬁ lter erst wieder einbauen, wenn er vollständig trocken ist. Ein Luft ﬁ lter, der bereits längere Zeit verwendet wurde, wird nicht vollständig sauber. Er sollte d aher in regelm äßigen Abstä nden durch ein en neuen erset zt werden . Ein beschä digter Luf tﬁ lter muss umgehend ausgewechselt werden.

Kraftstoﬀ ﬁ lter (Abb. 30)

Den Kraftstoﬀ vollständig aus dem Tank ablassen und die Kraftstoﬀ ﬁ lterleitung aus dem Tank entfernen. Den Filtereinsatz aus der Haltevorrichtung ziehen und in warmem Wasser mit Reinigungsmittel ausspülen.

Danach sorgfältig abspülen, bis alle Reinigungsmittelreste entfernt sind. Überschüssiges Wasser herausdrücken (nicht auswringen), und den Einsatz dann an der Luf t trocknen lassen.

HINWEIS

Aufgrund von übermäßiger Verschmutzung hart gewordene

Filter durch neue ersetzen.

Zündkerze (Abb. 31)

Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren beeinträchtigt:

○ Eine falsche Vergasereinstellung ○ Falsches Kraftstoﬀ gemisch (zu viel Ö l im Benzin) ○ Einen verschmutzten Luf tﬁ lter ○ Harte Einsat zbedingungen (z.B. b ei kalter Witterung)

Diese Faktoren verursachen Ablagerungen an den Elektroden der Zündkerze, die zu Betriebsstörungen und Startschwierigkeiten führe n können. Wenn d er Motor eine n Leistungs abfall zeig t, schwer zu starten ist oder im Leerlauf ungleichmäßig läuft, immer als erstes die Zündkerze kontrollieren. Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist sie zu reinigen und der Elektrodenabstand zu prüfen. Falls erforderlich Justierung vornehmen. Der korrekte Abstand beträgt 0,6 mm. Die Zündkerze ist nach ungefähr 100 Betriebsstunden bzw. bei starkem Vers chleiß der Elektroden auszutauschen.

HINWEIS

In ma nchen Geb ieten ist zu r Unterdrü ckung von Z ündstör ungen

die Verwe ndung einer Zü ndkerze mit ein gebautem Wide rstand vorgeschrieben. Sollte das Gerät anfänglich mit einer solchen Zündkerze ausgestattet gewesen sein, müssen auch später stets Ersatzkerzen des gleichen Typs ver wendet werden.

Schalldämpfer (Abb.

Alle 100 Betriebsstunden den Schalldämpfer abnehmen und Rußablagerungen im Auslassstutzen oder Schalldämpfereinlass entfernen.

Zylinder (Motorküh lung) (Abb. 33)

Der Motor ist luf tgekühlt, weshalb die freie Luftzirkulation um den Motor und über die Kühlrippen am Zylinderkopf gewährleistet sein muss, um Überhitzung zu vermeiden.

32)

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 20

Alle 100 Betriebsstunden oder einmal jährlich (bei extremen Einsatzbedingungen in entsprechend kürzeren Intervallen) die Rippen und Außenﬂ ächen des Motors von Staub, Schmutz und Ölablagerungen befreien, welche die Kühlwirkung beeinträchtigen.

HINWEIS

Den Motor nicht ohne Verkleidung oder Schalldämpferschutz

laufen lassen, da es sonst zur Überhitzung und Beschädigung des Motors kommen kann.

Winkelgetriebe (Abb. 34)

Die Schmierung des Winkelgetriebes etwa alle 50 Betriebsstunden durch Entfernen des Schmierstopfens auf der Winkelgetriebeseite prüfen. Falls an den Getriebeﬂ anken kein Schmierfett sichtbar ist, das Getriebe zu 3/4 mit einem guten Mehrzweckfett auf Lithiumbasis füllen. Das Getriebe nie ganz mit Schmier fett füllen.

Klinge (Abb. 35)

WARN UNG

Tragen Sie bei Arbeiten am Messer stets Schutzha ndschuhe.

○ Ein scharfes Messer verwenden. Ein stumpfes Messer neigt

eher zum Festklemmen oder Verursachen von Stößen. Die Befestigungsmutter austauschen, falls sie beschädigt oder schwer anzuziehen ist.

○ Als Austauschmesser nur von Tanaka empfohlene Messer mit

einer Befesti gungsbohrung von 25,4 mm (1 Zoll) ver wenden.

○ Beim Einspannen eines Sägeblatts (31) muss die Stanzseite

stets nach oben weisen. Ein vierzahniges Sägeblatt (30) lässt sich beidsei tig verwenden.

○ Die für die Art der Arbeit geeignete Klinge verwenden. ○ Beim Austausch der Klinge das geeignete Werkzeug

verwenden.

○ Stumpf gewordene Schneidkanten gemäß der Abbildung

schärfen oder feilen. Falsches Schärfen kann zu übermäßig hoher Vibration führen.

○ Me sser auss ondern, d ie verbog en, verzog en, rissi g, gebroc hen

oder in anderer Weise beschädigt sind.

HINWEIS

Beim Sc härfen der K linge ist es wi chtig, dass d ie ursprüng liche

Radiusform an der Zahnbasis erhalten bleibt, um Rissbildung zu vermeiden.

Wartu ngsplan

Im Folgenden sind einige allgemeine Wartungsanweisungen aufgeführt. Weitergehende Informationen erhalten Sie bei Ihrem Tanaka-Fachhändler.

Täglic he Wartun g

○ Das Äußere des Geräts reinigen. ○ Den Tragegurt auf Schäden überprüfen. ○ Den Messerschutz auf Schäden oder Risse überprüfen. Den

Messerschutz im Falle von mechanishcen Schäden oder Rissen austauschen.

○ Das Schneidwerkzeug muss gut zentrier t, scharf und frei von

Rissen sein. Eine schlecht zentrierte Schneidvorrichtung verursacht Vibrationen, die das G erät beschädigen können.

○ Den festen Sitz der Schneidvorrichtungsmut ter überprüfen. ○ Sicherstellen, dass der Messerschutz unbeschädigt ist und

fest angebracht werden kann.

○ Prüfen, ob Mutter und Schrauben ausreichend fest angezogen

sind.

Wöche ntlic he Wartun g

○ Den Starter prüfen; insbesondere das Seil und die

Rückholfeder.

○ Die Zündkerze äußerlich reinigen. ○ Zündkerze entfernen und den Elektrodenabstand kontrollieren.

Den Abstand auf 0,6 mm einstellen oder die Zündkerze auswechseln.

○ Die Kühlrippen des Zylinders reinigen und die Luftschlitze am

Startergehäuse auf Verstopfung kontrollieren.

○ Kontrollieren, ob das Winkelgetriebe zu 3/4 mit Schmiermittel

gefüllt ist.

○ Luftﬁ lter reinigen.

Monatliche Wartun g

○ Den Kraftstoﬀ behälter mit Benzin reinigen. ○ Das Äußere des Verg asers und seine Umgebung reinigen. ○ Den Lüf ter und seine Umgebung reini gen.

Page 21

SIGNIFICATION DES SYMBOLES

REMARQUE: Certains ap pareils n’en sont pas pour vus.

Symboles

ATT EN TIO N

Les gaz d’échappement du moteur de cet te machine contienne nt des produits chimiques soupçonnés de provoq uer des cancers, des malformations congénitales et autres troubles de la reproduction.

Il est essentiel de lire et de comprendre parfaiteme nt les consignes de sécurité et autres avertissements suivant s. Vous devez les observer strictement. L’utilisation inattentive ou inadéquate de cette machine risque de provoquer des blessures graves ou fatales.

Lisez at tentivement et respectez toutes les instructions et tous les aver tissements donnés dans ce manuel et sur le produit.

Utilisez toujours des lunettes de p rotection ainsi qu’un cas que et des protec tions d’oreilles lorsque vous utilisez ce produit.

Au besoin, utilisez des gants, notam ment lors du montag e de l’équipement de coupe.

Utilisez des chaussures antidérapantes et solides.

Une réac tion de poussée de la lame peut survenir lorsque la lame en rotation entre en contact avec un objet solide dans la zone critique. Une réaction dangereuse peut alors survenir, provoquant un mouvement incontrôlé et violent de toute la machine et de l’utilisateur. Cette réaction est appelée rebond. Elle peut faire perdre le contrôle de la machine et être à l’origine de blessures sérieuses, vo ire fatales. Cette réaction incontrôlée de la lam e risque davantage de surve nir lorsque l’opérateur ne peu t voir le matériau à coup er.

G B

D E

E S

N’utilisez pas de lames métalliques/rigides lorsque ce sig ne apparaît sur la machine.

Maintenez les enfants, spectateurs et aid es à plus de 15 m de l’appareil. Si quelqu’un s’approc he de vous, coupez immédiatemment le moteur et arrêtez l’outil de coupe.

Faites at tention aux projections d’objets.

Indique la vitesse ma ximale de l’arbre. N’utilisez pas d’outil de coupe dont la v itesse de rotation (nombre de tours/minute) est inférieure à la vitesse de rotation de l’arbre.

Sommaire

DESCRIP TION.............................................................................. 22

PRÉCAUTIONS ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ ....................... 23

CARACTÉRISTIQUES ..................................................................24

llndique l’emplacement du carter de protection pour une tête à ﬁ l nylo n ou pour une tête au tomatique BRAIN.

Indique l’emplacement de la poignée. Ne positionnez pas la poignée au-dessus de ce point.

ATT EN TIO N

• Lire le manuel de l’utilisateur et se conformer à tous les avertissements et à toutes les instructions de sécurité. L’inobser vation de ces règles peut entraîner des blessures graves pour l’utilisateur et pour les spect ateurs.

• Il se peut que des objets soient projetés ou ricochent en tous sens. TOUJOURS PORTER DES LUNET TES DE SÉCURITÉ.

• Éloigner les spectateurs à une distance minimale de 15 mètres.

• Porter toujours des protections d ’oreilles aﬁ n d’éviter des lésions possibles aux oreilles.

• Ne jamais utiliser de lame mét allique avec un coupe-herbe à arbre courbe pour ne pas courir le risque d’être blessé à la suite d’une p erte de contrôle de la machine. Ne jamais employer une lame métallique sur une débroussailleuse non équipée une barre de sécurité en “J” ou d’un guidon avec harnais de sécurité.

• L’emploi d ’une lame peut oc casionner des mouvements soudains de la débroussailleuse, en avant, de côté ou en arrière, lorsque la lame entre en contact avec un objet solide. Voir, dans le manuel du propriétaire, les adaptations possibles dans les tableaux de caractér istiques techniques.

Avant l’utilisation de votre nouvelle machine

• Lisez at tentivement le manuel d’utilisation.

• Vériﬁ ez que l’équipement de coupe est monté et rég lé correctement.

• Démarrez la machine et vériﬁ ez le réglage du carburateur. Voir la section “ENTRETIEN”.

MONTAGE .................................................................................... 25

UTILIS ATION ................................................................................ 26

ENTRET IEN .................................................................................. 27

G R

S E

D K

N O

Page 22

DESCRIPTION

Ce manuel étant commun à plusieurs modèles, vous constaterez peut-être certaines diﬀ érences entre les images et votre appareil. Suivez les instructions relatives à votre modèle.

1. Bouchon du réservoir de carb urant

2. Commande des ga z

3. Poignée du lanceur

4. Protège-lame

5. Ou til de coupe

6. Tube de transmission

7. P o i g n é e

8. Œillet d’accrochage

9. Interrupteur marche-arrêt

10. Harnais

11. Blocage de la comman de des gaz

12. Levier de sécurité

13. Levier d’étranglement

14. Moteu r

15. Boîtier de renvoi d’angle

16. Boîtier de rac cordement

17. Clé à douille multiple

18. Mode d’emploi

Page 23

PRÉCAUTIONS ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Sécurité de l’utilisateur

○ Portez toujou rs une visière et des lun ettes de protection. ○ Portez toujours un pantalon, des chaussures et des gants de

sécurité. Évitez les vêtements amples, les shorts, les sa ndales et les pieds nus. Veillez à ce que vos cheveux ne descendent pas au- dessous des épaules.

○ Utilisez cette machine uniquement si vous êtes en pleine

possession de vos moyens physiques. Évitez strictement la consommation d’alcool, de drogue ou de médi caments.

○ Ne laissez jamais un enfant ou une personne inexpérimentée

se servir de ces machines.

○ Portez un dispositif de protection auditive contre le bruit.

Restez vigilant à tout ce qui vous entoure. Restez attentif dans l’éventualité où une personne située à proximité vous signalerait un problème. Retirez les équipements de sécurité immédiateme nt après avoir coupé le moteur de l’appareil.

○ Ne mettez jamais le moteur en marche dans un local clos, les

gaz d’échappement ét ant toxiques.

○ Nettoyez les poignées de toute trace d’huile ou de carburant. ○ N’approchez jamais les mains du guide -chaîne et de la

chaîne.

○ N’attrapez jamais et ne tenez jamais la machine par l’extrémité

du guide-chaîne.

○ Aprè s l’arrêt de la mac hine, atten dez l’arrêt com plet de l’outi l de

coupe avant de poser la machine.

○ Lors d’une utilisation prolongée, veillez à pratiquer des pauses

régulières aﬁ n d’éviter des troubles éventuels provoqués par les vibrations.

ATT EN TIO N

○ Les systèmes anti-vibrations ne préviennent pas de la maladie

des doigts blancs, ni du syndrome du canal carpien. Par conséquent, en cas d’utilisation régulière et continue de votre machi ne, surve illez soig neuseme nt l’état de vos m ains et de vos doigts. Si l’un des symptômes ci-dessus venait à apparaître, il serait indispensable de vous faire examiner immédiatement par votre médecin.

○ Si vous êtes équipé d’un appareillage médical électrique/

électronique tel qu’un stimulateur cardiaque, consultez votre médecin et le fabricant de cet appareillage avant d’utiliser tout appareil électrique.

Règles de sécurité concernant l’utilisation de la machine.

○ Contrôlez entièrement votre machine avant chaque utilisation.

Remplacez les pièces endommagées. Vériﬁ ez l’absence de fuites de carburant et assurez-vous que tous les dispositifs de ﬁ xatio n sont en place et solidement ﬁ xés.

○ Remplacez les éléments Hitachi de la machine qui présentent

des ﬁ ssures, des ébréchures ou toute autre avarie.

○ Véri ﬁ ez que les systèmes de sécurité sont fonctionnels. ○ Ne laissez personne s’approcher lorsque vous réglez le

carburateur.

○ Utilisez uniquement les accessoires recommandés par le

constructeur pour cette machine.

ATT EN TIO N

Ne modiﬁ ez en aucun cas la machine. N’utilisez jamais la

débroussailleuse pour un autre usage que celui pour lequel elle est prévue.

Sécurité au niveau du carburant

○ Faites le mélange et le plein à l’air libre, à distance de toute

étincelle ou ﬂ amme.

○ Utilisez un récipient agréé pour l’essence. ○ Ne fumez pas et ne laissez personne fumer à proximité

du carburant ou de la machine, ni lorsque vous utilisez la machine.

○ Essuyez soigneusement toutes les traces de carburant avant

de mett re le moteur en marche.

○ Pour démarrer la débroussailleuse, écartez-vous d’au moins 3

mètres de l’endroit où vou s avez fait le plein.

○ A rrêtez le mo teur avant de d évisser l es bouch ons des rés ervoir s

de carburant ou d’huile.

○ Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger la machine.

Cette opération est recommandée après chaque utilisation. Si le réservoir n’est pas vide, rangez alors la machine dans une position empêchant toute fuite de carbur ant.

○ Rangez la machine et le carburant dans un endroit où les

vapeurs d’essence ne risquent pas d’entrer en contact avec des étincell es ou une ﬂ amme en provenance d’un chauﬀ e-eau, d’un moteur électrique, d’un commutateur, d’une chaudière, etc.

ATT EN TIO N

Le carburant peut s’enﬂ ammer facilement ou exploser

et l’inhalation de ses vapeurs est dangereuse. Faites particulièrement attention lorsque vous manipulez le carburant ou faites l’appoint du réservoir.

Sécurité au niveau de la coupe

○ Ne coupez rien d’autre que de l’herbe et des brous sailles. ○ Examinez la zone de coupe avant chaque utilisation. Enlevez

tout objet pouvant être projeté ou s’emmêler dans la mach ine.

○ Po ur la prot ect ion d es vo ies resp ira toir es, p ort ez un masq ue d e

protec tion contr e les aérosol s lors de la cou pe d’une végét ation traité e avec des insect icides.

○ Veillez à ce que personne (enfants, animaux, spectateurs

ou aides) ne se tienne à l’intérieur d’un périmètre de sécurité de 15 mètres. Arrêtez immédiatement le moteur si quelqu’un s’approche de vous.

○ Tenez toujours le moteur à votre droite. ○ Maintenez fermement la machine des deux mains. ○ Tenez-vous b ien en équilib re sur les deux ja mbes. Ne travai llez

jamais en porte-à-faux.

○ Restez toujours éloigné du silencieux d’échappement et de

l’ensemble de coupe lorsque le moteur est en marche.

○ Maintenez l’outil de coupe en- dessous de la taille. ○ Quand vous déplacez l’appareil d’un lieu à un autre, vériﬁ ez

qu’il est complètement arrêté et que tous les accessoires de coupe sont à l’arrêt.

○ Ne posez j amais l’appareil sur le sol lorsque le moteur tourne. ○ Assurez-vous toujours que le moteur est arrêté et que tous les

accessoires de coupe sont complètement à l’arrêt avant de ne ttoy er l’a cces soi re pr inc ipal d e co upe d e tout débr is o u ama s d’herbe.

○ Lors de l’utilisation de n’importe quel appareil électrique/

thermique, emportez toujours avec vous une trousse de premiers soins.

○ N e d ém a r r ez j a m ai s l e m o t eu r d e l ’ ap p a r e il , et n e l’ u t i li s e z j a m a is

dans un local clos et/ou à proximité de produits inﬂ ammables, les gaz d’échappement étant toxiques.

Sécurité au niveau de l’entretien

○ Entretenez votre machine selon les recommandations du

constructeur.

○ Débranchez la bougie avant toute intervention d’entretien, à

l’exception des opérations de réglages du carburateur.

○ Ne laissez personne s’approcher lorsque vous réglez le

carburateur.

○ Utilisez uniquement les pièces de rechange d’origine Tanaka.

Tra ns po rt et rangement

○ Por tez la mac hine ave c moteur a rrêté et s ilenci eux ori enté vers

l’extérieur.

○ Laissez le moteur refroidir, videz le réservoir de carburant et

veillez à la stabilité de la machine lors du rangement ou du chargement à bord d’un véhicule.

○ Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger la machine.

Cette opération est recommandée après chaque utilisation. Si le réservoir n’est pas vide, rangez alors la machine dans une position empêchant toute fuite de carbur ant.

○ Rangez la machine hors de por tée des enfants. ○ Nettoyez soigneusement la machine avant de l’entreposer

dans un endroit sec.

○ Assurez-vous que le commutateur d’arrêt du moteur est bien

sur la position « stop » lors du transport ou du rangement de la machine.

○ Lors du transport en véhicule, recouvrez la lame avec le

couvre-lame.

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 24

Dans l’éventualité de situations qui ne seraient pas prises en compte p ar le présent m anuel, redou blez d’attent ion et usez de bon sens. C ontactez un co ncession naire Tanaka pour t oute assist ance. Faites pa rticuli èrement att ention aux sti pulations i ntroduites p ar les mots ci-dessous.

ATT EN TIO N

Information de première importance pour éviter des dommages

corporels graves ou mortels.

CARACTÉRISTIQUES

IMPORTANT

Information impor tante aﬁ n d’éviter des dommages corporels

ou matériels.

REMARQUE

Information utile pour une utilisation et un fonctionnement

corrects de la machine.

IMPORTANT

Ne démontez pas le lanceur à retour automatique. Vous

pourriez vous blesser à cause du ressort de recul.

TBC-290/ S

Modèle

TBC-290D/ DS

Taille du moteur (ml) 28 33 24 27 26.9

Bougie d’allumage

Contenance du réservoir de carburant (l)

Poids à sec (kg)

Niveau de pression acoustique LpA (dB (A)) (EN27917)

Niveau de puissance sonore LwA (dB (A))

5,4 / 5,56

D...5,6 / 5,76

D...95,5

TBC-340/ S TBC-340D/ DS

CHAMPION CJ6Y ou RCJ6Y ou équivalent

0,70 0,5 0,67

5,5 / 5,66

D...5,7 / 5,86

95,0

116 112 116

94,5

TBC-250PF/ PFD

5,0

D...5,8

92,5

D...91,8

TBC-270S/DS TBC-270SF

CHAMPION RCJ8Y ou équivalent

DS...5,7

SF....5,2

DS...98, 3

SF....97,5

5,0

97,5

TBC-270PFS TBC-270PFDS TBC-270SFS

CHAMPION RCJ8 ou équivalent

SFP.... 5,4

PFDS.. 6,1

PFS.... 5,2

92,0

Niveau de vibrations

) (ISO7916)

(m/s

Poignée avant Poignée arrière

Poignée gauche Poignée droite

REMARQUE

Les niveaux de bruit/vibrations équivalents sont calculés comme total d’énergie pondérée en fonction du temps pour les niveaux de

bruit /vibrations dans diverses con ditions de travail avec la répar tition temporelle suivante : 1/2 ralenti, 1/2 vi tesse de course.

* Toutes les données sont susc eptibles d’être modiﬁ ées sans préavis.

2,6 4,1 3,5 5,6

2,4 2,5 1,9 2,0

5,4 5,2 3,7 7,1

1,8 2,1 2,5 2,9

2,6 3,3 3,7 6,3

1,6 2,7 2,0 5,0

270S/DS

5,8 2,1

3,2 4,5

4,6 2,3 3,4 2,0

270SF

5,7 3,1

270PFS

6,9 10,8 3,9 2,6

270PFDS 5,5 3,9 6,4 3,6

270SFS

11, 2 6 ,7 4,4 7,0

Page 25

MONTAGE

Arbre d’entraînement du moteur (Fig. 1)

Desserrez la vis de blocage du tube (1) de dix tours environ pour que la pointe de la vis n’entrave pas le tube de protection de l’arbre de transmission à insérer. Lors de l’insertion du tube, maintenez la vis de blocage de ce dernier vers l’extérieur pour empêcher que la garniture intérieure ne dev ienne un obstacle.

Insérez correctement l’arbre de transmission dans le carter d’embrayage du moteur jusqu’à ce que la position marquée (2) sur le tube de l’arbre de transmission touche le carter d’embrayage.

REMARQUE

Lorsque l’insertion de l’arbre de transmission jusqu’à la

position marquée sur le tube est diﬃ cile, faites tourner l’arbre de transmission autour de l’embout d’entraînement de l’outil de coupe d ans le sens des ai guilles d’un e montre ou inver sement. Resserez la vis de blocage du tube tout en alignant l’oriﬁ ce sur le tube de l’arbre de transmission. Ensuite, resserez fermement la vis de blocage (3).

Montage de l’accessoire de coupe

1. Met tez le nouvel accessoire à la place du précédent.

2. Assurez-vous que la cheville de blocage (4) pénètre bien dans l’oriﬁ ce de bl ocage (5) du tube e t que le tube ne se d étache pas. (Fig. 2)

3. Serrez fermement l’écrou de bloc age (6). (Fig. 2)

Montage de la poignée

ATT EN TIO N

Utilisez toujours une barre de protection (7) et un harnais de

sécurité avec la poignée lors de l’utilisation de lames en acier/ rigides montées sur un coupe-herbes ou une débroussailleuse à arbre droit. (Fig. 3)

Fixez la poignée au tube de transmission orientée vers le moteur.

Choisissez la position la plus pratique avant la mise en marche.

REMARQUE

Si le tube d e l’arbre m oteur co mporte une é tiquet te indiq uant la

position de la poignée, suivez les indications fournies.

Démontez le support de poig née (8). (Fig. 4) Ajustez les poignées puis serrez légèrement le support de poignée à l’aide des quatre vis. Réglez selon la position appropriée. Fixez ensuite fermement au moyen des v is.

Faites passer les câbles de marche-arrêt (11) et le câble de commande des gaz (9) dans le tube de protection (10), puis déclipsez le rembourrage arrière. (Fig. 5)

Câble de commande des gaz / câble de marche-arrêt

Retirez le couvercle du ﬁ ltre à air. (Fig. 6) Reliez les câbles de marche-arrêt. (Fig. 8) Connectez le câble de commande des gaz au carburateur. (Fig. 9) Couvrez le câble de commande des gaz et les câbles de marchear rêt e nse mbl e ave c le t ube d e pr otec tio n fou rni , ju squ’ au ni vea u du couvercle du ﬁ ltre à air. (Fig. 10)

Câble de commande des gaz / câble de marche-arrêt (Fig. 7) (Pour TBC-270PFS /PFDS/SFS)

Retirez le couvercle du ﬁ ltre à air. (Fig. Reliez les câbles de marche-arrêt. (Fig. 8) Si, sur votre appareil, l’extrémité externe du papillon des gaz (12) est ﬁ letée, introduisez-la à fond dans le support d’ajustage de câble (13) puis vissez l’écrou d’ajustage (14) au support d’ajustage de câble (13).

Connectez l’extrémité du câble de commande des gaz (15) au carburateur (16) et installez le chapeau tournant (le cas échéant) qui se trouve dans la trousse à outils sur le pivot. Couvrez le câble de commande des gaz et les câbles de marchear rêt e nse mbl e ave c le t ube d e pr otec tio n fou rni , ju squ’ au ni vea u du couvercle du ﬁ ltre à air. (Fig. 10)

Montage du protège-lame (Fig. 11, 12, 13 )

REMARQUE

Sur certains modèles, le crochet de garde peut déjà être

installé sur le boîtier d’engrenages.

Installez le protège -lame et les cales d’espacements (17) (le cas échéant) sur le tube de l’arbre de transmission contre le renvoi d’angle. Serrez fermement le crochet de garde aﬁ n que le protège- lame ne puisse pas osciller ou bouger pendant l’utilisation de la machine.

Montez le protège-lame sur le crochet de garde, qui stabilise également la protection au niveau du boîtier d’engrenage à l’aide des deux vis de garde.

IMPORTANT

Certains protège-lames sont équipés d’un limiteur aiguisé.

Prenez garde lo rsque vous le maniez.

REMARQUE (Fig. 13)

Lors de l’utilisation d’une tête d’aluminum Tanaka (CH-100 or

CH-300) sur votre machine, le limiteur aiguisé (18) compris dans la t rousse à outi ls doit être fe rmement at taché au protè gelame à l’ai de du boulon (19).

Lors de l’utilisation d’un coupe-herbes avec un protège-lame en deux parties, attachez l’extension de protection au protège-lame. (Fig. 14)

REMARQUE

○ Lorsque vous attachez l’extension de protection au protège-

lame, le limiteur aiguisé doit être enlevé du protège-lame (le cas échéant).

○ Si le tube de l’a rbre moteur c omporte une éti quette i ndiqua nt la

position de la protection, suivez le s indications fournies.

○ Pour enlever l’extension de protection, référez-vous aux

illustrations. Por tez des gants, l’extension possédant un limiteur aiguisé, puis poussez les quatre attaches carrées sur le protège-lame l’une après l’autre dans l’ordre. (Fig. 15)

Montage de la lame de coupe (Fig. 16)

(le cas échéant) Lors de l’installation d’une lame de coupe, assurez-vous que celleci ne possède ni ﬁ ssure ni dommage et que ses bords tranchants sont tournés correctement.

REMARQUE

○ Lors de l’installation du capuchon du porte-lame (20), veillez à

ce que le côté concave soit tourné vers le haut.

○ Insér ez la clé à barre hexagonale (21) dans le t rou du boîtier de

renvoi d’angle pour verrouiller le porte lame (22). Remarquez que la vis ou l’écrou de ﬁ xation (23) possède un ﬁ letage pour gauchers, (desserrez dans le sens des aiguilles d’une montre / serrez dans le sens inverse). Serrez la vis ou l’écrou de ﬁ xation avec la clé à douille.

IMPORTANT

○ Avant utilisat ion, assurez-vous que l a lame a été bien install ée. ○ Si votre machine est équipée d’une couverture de protection

sous la lame de coupe, assurez-vous qu’elle ne présente aucune usure excessive ou ﬁ ssure avant utilisation. En cas de dommage ou d’usure, remplacez-la.

Montage de la tête de coupe Brain

REMARQUE

Pour l’installation, veuillez vous référer au manuel d’utilisation

fourni avec la tête de coupe Brain.

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 26

ATT EN TIO N

Utilisez uniquement des ﬁ ls non métalliques recommandés

par le fabricant pour les têtes automatiques Tanaka Brain ou la tête manuelle Tanaka en alliage. N’utilisez jamais de ﬁ l de fer ou de câble métallique. Ils peuvent se rompre et devenir de dangereux projectiles.

REMARQUE

Lors de l’utilisation de la tête manuelle Tanaka en alliage

(CH- 100), la longueur initiale du ﬁ l de coupe doit être d’environ 17 cm. (Fig. 17)

UTILISATION

Carburant (Fig. 18)

ATT EN TIO N

La débroussailleuse est équipée d’un moteur deux temps.

Veillez à toujour s l’alimenter en mélange essence/huile.

Veil lez à une bon ne aérat ion pend ant l’opér ation de re mpliss age

du réservoir.

Essence

○ Utilisez toujours de l’essence sans plomb avec un indice

d’octan e de 89.

○ Utilisez une huile pour moteur à deux temps ou un mélange

variant de 25:1 à 50:1. Veuillez consulter le réservoir d’huile pour la proportion du mélange ou contacter un concessionnaire Tan ak a.

○ Si vous n’utilisez pas une huile d’origine, utilisez une huile

de qualité contenant un antioxydant recommandé pour être utilisé avec un moteur à deux temps refroidi à l’air (JASO FC GRADE OIL ou ISO EGC GRADE). N’utilisez jamais d’huiles mélan gées BIA ou TCW (po ur les moteurs à e ssence 2 temp s à refroidissement par eau).

○ N’utilisez jamais d’huile Multigrade (10 W/30), ni d’huile

usagée.

○ Eﬀ ectuez toujours le mélange dans un récipient propre.

Commencez toujours par verser la moitié de l’essence à mélanger. Versez ensuite la totalité de l’huile. Mélangez en agitant le récipient. Ajoutez le reste de l’essence.

Puis agitez le récipient aﬁ n de mélanger soigneusement le carburant avant de faire le plein.

Faire le plein

ATT EN TIO N

○ Éteignez toujours le moteur avant de faire le plein. ○ Desserrez lentement le bouchon du réservoir de carburant

pour eﬀ ectuer le remplissage aﬁ n d’évacuer une éventuelle surpression.

○ Serrez le bouchon soigneusement après avoir rempli le

réservoir de carburant.

○ Avant de redémarrer le moteur, éloignez-vous toujours d’au

moins 3 mètres de l’endroit où vous avez fait le plein de carburant.

Avant le remplissage, essuyez autour du bouchon du réservoir aﬁ n d’éviter que des corps étrangers ne pénètrent dans le réser voir. Veillez à l’homogénéité du mélange en agitant à intervalle régulier le récipient avant et pendant le remplissage.

Démarrage (Fig. 19, 20)

IMPORTANT

Avant le démarrage, vériﬁ ez que la lame n’est en contact avec

aucun objet.

1. Placez l’interrupteur de marche/arrêt (24) en position “marche” (ON). (Fig. 19, 20)

* Pressez la poire de la pompe d’amorçage (27) à plusieurs

reprises pour que le carburant puisse s’écouler par la poire ou par le tuyau de retour. (Si la machine en est munie) (Fig. 21, 22)

2. Tout en appuyant sur le l evier de sécurité (25) (le cas échéan t), tirez la m anette de c ommande de s gaz et appuye z sur le bouto n de blocage (26). Relâchez ensuite lentement la manette de commande des gaz en premier, puis le levier de sécurité. Ceci bloquera l’accélérateur sur la position de démarrage.

3. Réglez le st arter sur la po sition fermé e (28). (Fig. 21, 22)

4. Tirez vivement sur la corde du lanceur en accompagnant son retour, sans relâcher brusque ment la poignée.

5. Dè s les premier s soubresaut s du moteur, ramene z le starter en position ouverte. Puis tirez à nouveau vivement sur le lanceur.

REMARQUE

Si le mote ur ne démarr e pas, répétez l a procédure d écrite entr e

les points 2 et 5.

6. Après avoir démarré le moteur, pressez la manette de commande des gaz pour libérer le bouton de blocage. Laissez ensuite le moteur chauﬀ er pendant 2 à 3 minutes avant de le soumettre à un eﬀ ort quelconque.

Débroussaillage (Fig. 23, 24, 25, 26)

○ Fait es fonctio nner le moteu r à un régime sup érieur à 6 50 0 tours

par minute lors du débroussaillage. L’utilisation prolongée de la machine au ralenti peut aboutir à une usure prématurée de l’embrayage.

○ Coupez l’herb e de la droite vers la gauche. ○ Une réaction de poussée de la lame peut survenir lorsque la

lame en rotation entre en contact avec un objet solide dans la zone critique.

Une réaction dangereuse peut alors survenir provoquant un

mouvement incontrôlé et violent de toute la machine et de l’utilisateur. Cette réaction est appelée rebond de la lame. Elle peut faire perdre le contrôle de la machine et être à l’origine de blessures sérieuses, voire fatales. Cette réaction incontrôlée de la lame risque davantage de survenir lorsque l’opérateur ne peut voir le matériau à couper.

○ Portez le harnais comme indiqué sur l’illustration (si la

machine en est munie). La lame tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Par conséquent, il est préférable d’util iser la machin e de la droite ver s la gauche pou r assurer un débroussaillage eﬃ proximité de la zone de travail d’une distance d’au moins 15 m.

REMARQUE

Appuyez s ur le bouton de dé clenchement instanta né ou tirez la

languette de décrochage d’urgence (si le harnais en est muni) en cas de danger. (Fig. 25)

ATT EN TIO N

Si l’outil de coupe bute contre des pierres ou autres débris,

arrêtez le moteur et assurez-vous que l’outil et ses pièces connexes ne sont pas endommagés. Lorsque des herbes ou des plantes grimpantes s’enroulent autour de l’outil de coupe, arrêtez le moteur, attendez que la lame s’arrête de tourner et retirez les her bes et plantes grimpantes.

Arrêt de la débroussailleuse (Fig. 27)

Ralentissez le moteur et faites-le tourner au ralenti pendant quelques minutes puis mettez l’interrupteur de marche/arrêt sur la position Oﬀ (24).

ATT EN TIO N

L’outil de coupe peut blesser lorsqu’il continue de tourner

après l ’arrêt du m oteur ou lorsq ue l’on déclenc he la command e d’alimentation du mote ur. Après l’ar rêt de la machine, attendez l’arrêt complet de l’outil de coupe avant de poser la machine.

cac e. Éloignez les p ersonnes se trouvant à

Page 27

ENTRETIEN

L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA RÉPARATION DES DISPOSITIFS ET SYSTÈMES DE CONTRÔLE DE L’ÉCHAPPEMENT PEUV ENT ÊTRE EFF ECTUÉS PAR N’IM PORTE QUEL ATELIER DE RÉPARATION OU MÉCANICIEN DE MOTEUR NON AUTOMOBILE.

Réglage du carburateur (Fig. 28)

ATT EN TIO N

○ La lame peut entrer en mouvement pendant le réglage du

carburateur.

○ N’essayez jamais de démarrer le moteur tant que le carter de

protection de l’embrayage et le tube ne sont pas parfaitement en place. Dans le cas contraire, l’embrayage risquerait de se

détacher, entraînant des blessures corporelles. Dans la carburateur, l’air est mélangé au carburant. Le carburateur est réglé pendant les essais en usine. Ce réglage peut nécessiter des modiﬁ cations selon les conditions climatiques et l’altitude. Le carburateur présente une possibilité de réglage:

T = Vis de réglage du ralenti.

Réglage du ralenti (T)

Commencez par vériﬁ er la propreté du ﬁ ltre à air. Lorsque le ralenti est correct, la chaîne ne doit pas tourner. Si un réglage s’avère nécessaire, vissez, dans le sens des aiguilles d’une montre, avec le moteur en marche, jusqu’à ce que la lame commence à tourner. Dévissez alors en sens contraire (sens inverse des aiguilles d’une montr e) jusqu’à c e que la chaîne s’im mobilise à no uveau. Un ralen ti corre ct permet au moteur de tourner sans variat ion de régime dans toutes les positions, ce qui assure une marge de sécurité avant la mise en rotation de la chaîne.

Si le dispositif de coupe tourne encore après le réglage du régime de ralenti, contactez un concessi onnaire Tanaka.

REMARQUE

○ Le nombre normal de tours par minute au ralenti est de 2 500–

3 000 tr/mn.

○ (TBC-290/D/S/ DS, TBC-340/ D/S/ DS)

Le réglage (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre)

standard d’une vis H à partir d’une position légèrement fermée

est le suivant. (Si la mach ine en est munie)

TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS

Vis H 1

○ Certains des modèles vendus dans les secteurs avec des

règlementations d’émission d’échappement strictes ne

possèdent pas d’ajustements de vitesse élevée et basse du

carburateur. De tels ajustements peuvent permettre au moteur

de fonc tionner au- delà de ses li mites de conf ormité d’émis sion.

Pour ces modèles, le seul ajustement de carburateur est le

régime de ralenti. ○ Pour les modèles équipés d’ajustements de vitesse élevée

et basse, les carburateurs sont préréglés en usine. Des

ajustements mineurs peuvent optimiser la performance selon

le clim at, l’altitud e, etc. Ne tourn ez jamais les v is d’ajustem ent à

plus de 90 degrés, un ajustement incorrect pouvant provoquer

un dommage du moteur. Si vous n’êtes pas familier avec ce

type d’ajustements, contactez votre conc essionnaire Tanaka.

ATT EN TIO N

L’outil de coupe doit être absolument immobile lorsque le

moteur tourne au ralenti.

Filtre à air (Fig. 29)

Nettoyez le ﬁ ltre à air régulièrement pour éviter :

○ les troubles de fonctionnement du carburateur ○ les problèmes de démarrage ○ les per tes de puissance

○ l’usure prématurée des organes du moteur ○ une consommation anormalement élevée

Nettoyez le ﬁ ltre à air quotidiennement ou plus fréquemment en milieu poussiéreux.

Nettoyage du ﬁ ltre à air

Démontez le couvercle du ﬁ ltr e à air et le ﬁ ltr e (29). Lavez-les à l ’eau savonneuse chaude. Veillez ensuite à ce que le ﬁ ltre soit bien sec avant de le remonter. Un ﬁ ltre à air ayant servi longtemps ne peut être complètement nettoyé. Par conséquent, il doit être remplacé régulièrement par un ﬁ ltre neuf. Remplacez toujours le ﬁ ltre s’il est endommagé.

Filtre à carburant (Fig. 30)

Purgez tout le carburant se trouvant dans le réservoir et retirez la durite du ﬁ ltre à carburant du réservoir. Démontez la cartouche du ﬁ ltre et rincez-la dans de l’eau chaude contenant un produit détergent.

Rincez soigneusement jusqu’à élimination de toute trace de détergent. Pressez la cartouche sans la tordre aﬁ n d’éliminer l’excès d’eau et laissez-la sécher à l’air libre.

REMARQUE

Si le ﬁ ltre a durci à cause des impuretés contenues dans le

carburant, il convient de le remplacer.

Bougie (Fig. 31)

L’état de la bougie est inﬂ uencé par :

○ Un mauvais régl age du carburateur ○ Un mélange inc orrect (trop riche en huile) ○ Un ﬁ l tre à air sale ○ Des conditions d’utilisation diﬃ ciles (par temps froid par

exemple) Ces fac teurs contr ibuent à la for mation de dé pôts sur les él ectrodes de la bougie et peuvent entraîner des troubles de fonctionnement et des diﬃ cultés de démarrage. Si la débroussailleuse manque de puissance, si elle démarre mal ou si son ralenti est irrégulier, commencez toujours par vériﬁ er l’état de la bougie. Si la bougie est encrassée, nettoyez-la et vériﬁ ez l’écartement des électrodes. Ajuste z-le si néces saire. Il doit ê tre de 0,6 mm. La bo ugie devra êtr e remplacée après une centaine d’heures d’utilisation, ou plus tôt si les électrodes sont endommagées.

REMARQUE

Dans certaines régions, la réglementation locale exige

l’utilisation d’une bougie équipée d’une résistance

d’antiparasitage aﬁ n d’éliminer le s signaux d’all umage. Si cett e

machine était équipée à l’origine d’une bougie avec résistance

d’antiparasitage, utilisez le même type de bougie lorsque vous

la remplacez.

Silencieux (Fig. 32)

Démontez le silencieux et nettoyez régulièrement les résidus de carbone déposés au niveau de l’oriﬁ ce d’échappement et de l’entrée du silencieu x, toutes les 100 heures d’utilis ation.

Cylindre (refroidissement du moteur (Fig. 33)

Le moteur se refroidit grâce à l’air, qui doit donc circuler librement autour d u moteur et sur les a ilettes de refroidissem ent sur la tête du cylindre aﬁ n d’éviter les surc hauﬀ es.

Après 100 h eures d’ut ilisatio n, ou une fois pa r an (plus fré quemmen t si requis dans les conditions d’opération), nettoyez les ailettes et la surface extér ieure du moteur aﬁ n d’enlever la poussière, les saletés et les dépôts d’huile qui risqueraient d’empêcher un refroidissement adéquat du moteur.

REMARQUE

N’utilisez pas le moteur lorsque sa ﬂ asque, ou le protecteur du

silencieux, est démonté. Il s’ensuivrait une surchauﬀ e et une

détérioration du moteur.

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 28

Boîtier de renvoi d’angle (Fig . 34)

Véri ﬁ ez le niveau de graisse du boîtier de renvoi d’angle ou de l’engrenage d’angle à intervalles de 50 heures d’utilisation, en dévissant le boucho n sur le côté du boîtier de renvoi d’angle. Si aucune graisse n’est visible sur les ﬂ ancs des engrenages, remplissez jusqu’aux 3/4 le renvoi de graisse multi-fonction à base de lithium. Ne remplissez pas totalement le boîtier.

Lame (Fig. 35)

ATT EN TIO N

Portez des gants de protection pour manipuler la lame ou

eﬀ ectuer sa maintenance.

○ Utilisez une lame aiguisée. Une lame émoussée est plus

susceptible de se bloquer et de provoquer un rebond. Remplacez l’écrou de serrage s’il est détérioré et dur à serrer.

○ Pour remplacer la lame, utilisez un modèle recommandé par

Tanaka dotée d’un oriﬁ ce de montage de 25,4 mm.

○ Les lames de scie (31) doivent toujours être installée avec le

côté poinçonné tourné vers le haut. Les lames à 4 dents (30) peuvent être utilisé es des deux côtés.

○ Utilisez une lame adaptée à la tâche à entreprendre. ○ Utilisez des outils adaptés pour remplacer les lames. ○ Lorsque les rebords tranchants sont émoussés, aiguisez-les

en vous reportant à l’illustration. Un mauvais aiguisage peut provoquer des vibrations excessives.

○ N’utilisez pas de lames tordues, courbées, ﬁ ssurées, cassées

ou autrement détériorées.

REMARQUE

Lors de l’aiguisage de la lame, il est impor tant de conserver le

rayon à la ba se de la dent pour éviter les ﬁ ssurations.

Entretien

Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d’ordre général pour l’entret ien de votre tr onçonneus e. Pour plus d’in formation s, veuillez contactez un concessionnaire Tanaka.

Entretien quotidien

○ Nettoyez l’extér ieur de la machine. ○ Véri ﬁ ez que le harnais n’est pas endommagé. ○ Véri ﬁ ez q ue le protège -lame n’est pas ﬁ ssuré. S’il l ’est ou a sub i

des chocs, remplacez-le.

○ Véri ﬁ ez que l’accessoire de coupe est bien centré, aiguisé

et exempt de ﬁ ssures. Un outil de coupe décentré provoque d’importantes vibrations susceptibles d’endommager la machine.

○ Véri ﬁ ez que l’écrou du guide-chaîne est suﬃ samment serré. ○ Assurez-vous que le protecteur de transport de la lame n’est

pas endommagé et qu’il peut être installé rapidement et ﬁ xé solidement.

○ Véri ﬁ ez le serrage de tous les écrous et vis.

Entretien hebdomadaire

○ Contrôlez le lanceur, sa corde et son ressort de rappel. ○ Nettoyez extér ieurement la bougie. ○ Démontez-la et vériﬁ ez l’écartement des é lectrodes. Il doit être

de 0,6 mm. Sinon, remplacez la bougie.

○ Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre et vériﬁ ez

que la pr ise d’air situé e au niveau du ca rter de lanc eur n’est pas obstruée.

○ Véri ﬁ ez que le boîtier de renvoi d’angle est rempli de graisse

aux 3/4.

Nettoyez le ﬁ ltre à air.

○

Entretien mensuel

○ Rincez le réservoir de carb urant avec du gasoil. ○ Nettoyez extér ieurement le carburateur et son logement . ○ Nettoyez le vola nt magnétique (turbi ne) et son logement.

Page 29

SIGNIFICATI DEI SIMBOLI

NOTA: Alcune unità non ne sono prov viste.

Simboli

ATT EN ZIO NE

I gas di scarico del motore di questo prodotto contengono sostanze chimiche note allo Stato della Ca lifornia per causare tumor i, difetti congeniti e al tri danni al sistema riproduttivo.

È impor tante leggere, comprendere a fondo e osser vare le precauzioni di sicurezza e le avvertenze di seguito riportate. Disattenzione e l’uso improprio dell’unità possono divenire causa di lesioni gravi o anche fatali.

Leggere, comprendere a fondo e osservare tutte le avvertenze e le istr uzioni ripor tate nelle presenti istruzioni per l’uso e sull’unit à.

Indossare sempre protezioni per gli occhi, il capo e le orecchie durante l’uso di questa unità.

Non usare lame di metallo/rigide quando sull’unità c’è questo simbolo.

Se è necessario, mettere i guanti: per esempio, quando si smonta un accessorio da taglio.

Far uso di scarpe antisdrucciolevo li e solide.

La spinta della lama può veriﬁ carsi quando la lama rotante tocca un ogget to solido nell’area crit ica. Può avvenire una reazione pericolosa a causa della quale l’intera unità e l’operatore possono subire una violenta spinta. Questa rea zione è detta spinta della lama. Come risultato di ciò, l’operatore può perdere il controllo dell’unità, il che può causare lesioni gravi o fatali. La spinta della lama può veriﬁ carsi con maggiore probabilità in aree in cui è diﬃ cile vedere il materiale da tagliare.

Indica l’ubic azione del coprilama per una testina a ﬁ lo o per una test ina di Brain

G B

D E

E S

Tenere tutti i bambini, gli estranei e gli aiutanti a 15 m di distanza dall’unità. Se qualcuno si avvicina, spegnere il motore e fermare il dispositivo di taglio immediatamente.

Fare attenzione a oggetti lanciati a distanza.

Indica la velocità ma ssima dell’albero. Non usare dispositivi di taglio i cui valori ma ssimi di giri al minuto sono inferiori al valore di giri al minuto dell’albero.

Sommario

DESCRIZI ONE DELLE VARIE PARTI .......................................... 30

AVVERTENZE E ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA ...................31

CARATTERISTICHE TECNICHE ................................................. 32

PROCEDURE DI MONTAGGIO ................................................... 33

FUNZIONAMENTO ...................................................................... 34

MANUTE NZIONE ......................................................................... 35

Indica l’ubic azione del manubrio. Non ﬁ ssare il manubrio oltre a questo punto.

ATT EN ZIO NE

• Leggere il manuale d’operatore e conformar si a tutti gli av vertimenti e tutte le istruzioni di sicurezza. La mancata osser vanza delle prescrizioni potrebbe causare ferite gravi all’oper atore ed/o agli estranei.

• Ogget ti potrebbero essere scagliati o rimbalzare in molti se nsi. PORTARE SEMPRE OCCHIALI DI SICUREZZA.

• Tenere gli estrane i a debita distanza, lontan i almeno 15 metri.

• Portare sempre una cuﬃ a copri-orecchio per non correre il rischio di danni all’udito.

• Non montare mai una lama metallica su un decespugliatore a albero curvo per non correre il rischio di ferite causate dalla perdita di controllo. Non usare mai una lama metallic a montata su qua lche decespugliatore senza protezione lama o senza una conﬁ gurazione di manubrio con una ﬁ bbia di sicurezza.

• L’utilizzo di una lama potrebbe causare movimenti repentini in avanti, di traverso o all’indietro del decespugliatore quando la lama ent ra in contatto con un oggetto solido. Consultare il manuale dell’operatore per conos cere le speciﬁ che dei vari modelli.

Prima di usare la macchina

• Leggere attentamente il manuale di istruzioni.

• Controllare il montaggio e la regolazione del gruppo di taglio.

• Mettere in moto l’unità e controllare la registrazione del carburatore. Vedere “MANUTENZIONE”.

G R

S E

D K

N O

Page 30

DESCRIZIONE DELLE VAR IE PAR TI

Siccome il presente manuale si riferisce a svariati modelli, potrebbero esserci delle diﬀ erenze tra le immagini e l’unità. Usare le istruzioni che si riferiscono all’unità.

1. Tappo del serbatoio carburante

2. Leva acceleratore

3. Maniglia di avviamento

4. Coprilama

5. Dispositivo di taglio

6. Tubolare dell’albero trasmissione

7. I m p u g n a t u r a

8. Anello di sospensione

9. Interruttore di accensione

10. Cinghia e bretelle

11. Pulsante di bloccag gio acceleratore

12. Leva fermo acceleratore

13. Comando dell’aria

14. Motore

15. Coppia conica

16. Manic otto di giuntura

17. Chiave a tubo combinata

18. Istruzioni p er l’uso

Page 31

AVV ER TEN ZE E ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA

Sicurezza dell’operatore

○ Durante il taglio si deve sempre indossare una protezione

completa per il viso o almeno per gli occhi.

○ Indossare sempre indumenti pesanti, pantaloni lunghi, stivali e

guanti. Non si deve indossare abbigliamento eccessivamente largo né gioielli, pantaloni corti e sandali, né t antomeno a piedi nudi. I capelli devono essere raccolti aﬃ nché rimangano sopra le spalle.

○ Non si deve usare questa macchina quando si è stanchi,

indisposti o sotto l’eﬀ etto di bevande alcoliche, medicine o droghe.

○ Si deve i mpedire ai ba mbini o alle pe rsone inesp erte di usare l a

macchina.

○ Proteggere le orecchie. Prestare attenzione a cosa succede

attorno. In par ticolare occorre fare attenzione ad eventuali perso ne nelle v icinan ze che potr ebbero s egnala re un probl ema. Dopo lo spegnimento del motore rimuovere immediatamente i dispositivi di sicurezza.

○ Non met tere mai in moto o us are il motore in lo cali chiusi. I gas

di scarico sono letali.

○ Mantenere le maniglie sempre pulite da olio e carburante. ○ Tenere le mani lontane dal dispositivo di tagli o. ○ Non aﬀ erra re né tenere l’unità per il dispositivo di taglio. ○ Non appena si spegne l’unità, prima di deporla ci si deve

accer tare che il dispositivo di taglio si sia eﬀ ettivamente arrestato.

○ Duran te le lung he sess ioni d’u so dell ’apparec chio, s i sugger isce

di fare una pausa di tanto in tanto per evitare l’insorgere della sindrome da vibrazioni mano-braccio (HAVS).

ATT EN ZIO NE

○ I sistemi antivibrazione non garantiscono la protezione della

sindrome da vibrazioni mano-braccio o da quella del tunnel carpa le. Di cons eguenz a le perso ne che usa no in conti nuazio ne e regolarmente l’apparecchio devono mantenere sotto stretto controllo la condizione delle mani e delle dita. All’eventuale comparsa dei sintomi di una di queste sindromi si raccomanda di rivolgersi immediatamente a un medico.

○ I portatori di dispositivi elettrici o elettronici medicali, quali

ad esempio gli stimolatori cardiaci, devono consultare sia un medico sia il produttore di tali dispositivi prima di usare l’apparecchio.

Sicurezza dell’unità/macchina

○ Prim a di usare l’unit à/macchi na, la si deve isp ezionare a fond o.

Se necessario se ne devono sostituire le parti danneggiate. In particolare occorre veriﬁ care che non vi siano perdite di carburante e che tutti i dispositivi di bloccaggio siano in posizi one e saldamente serrati.

○ Prima di usare l’unità /macchina, se ne devono sostituire

tutte le parti eventualmente rotte, scheggiate o comunque danneggiate.

○ Controllare che la protezione sia applicata correttamente. ○ Durante la regolazione del carburatore si devono tenere

lontane le altre persone.

○ Si d evono usar e esclusi vamente gl i accesso ri speci ﬁ catamente

raccomandati dal costruttore per questa unità/macchina.

ATT EN ZIO NE

L’unità/macchina non deve essere in alcun modo modiﬁ cata.

Non deve inoltre essere usata per scopi diversi da quelli cui è destinata.

Uso in sicurezza del carburante

○ Il carburante deve essere miscelato e rifornito stando in un

ambiente esterno e lontano da scintille e ﬁ amme.

○ Usare esclusivamente recipienti omologati per i carburanti. ○ Non fu mare né lasc iare fumare g li altri nei pr essi del car burante

e dell’unità /macchina me ntre la si usa.

○ Prima di avviare il motore rimuovere qualsiasi traccia di

carburante eventualmente fuoriuscito.

○ Il motore deve essere avviato stando almeno a 3 metri di

distanza dal luogo di rifornimento del carburante.

○ Arrestare il motore p rima di rimuovere il tappo del s erbatoio del

carburante.

○ Prima di conservare l’unità/macchina se ne deve svuotare

completamente il serbatoio del carburante. Questa precauzione deve essere adottata dopo ogni uso. Qualora s’intenda cons ervare l’unità con del carb urante nel serbatoio s i raccomanda almeno di veriﬁ care che non vi siano perdite.

○ Sia l’unità/macchina che il carburante devono essere

conservati in un luogo dal quale i vapori non raggiungano scintille o ﬁ amme libere di caldaie di riscaldamento dell’acqua, motori o interruttori elet trici, forni e così via.

ATT EN ZIO NE

Poiché il carburante s’incendia o esplode facilmente, e

altrettanto facilmente lo si può inalare, mentre lo si maneggia e si rifornisce l’unità occorre prestare la massima at tenzione.

Tag lio in sicurezza

○ Non tagliare materiali diversi da erba e cespugli. ○ Controllare la zona da tagliare prima dell’uso dell’attrezzo.

Rimuovere eventuali oggetti che possono essere lanciati a distanza o rim anere impigliati durante l’operazione di taglio.

○ Durante le attività di taglio di legno spruzzato con insetticidi si

raccomanda di proteggere le vie respiratorie indossando una maschera per aeroso l.

○ Tenere le altre persone, bambini, gli animali ed altri estranei,

distanti almeno 15 metri dalla zona di lavoro. Spegnere immediatamente il motore non appena qualcuno si avvicina alla macchina.

○ Tenere sempre il motore alla destra del corpo. ○ Impugnare l’unità/macchina saldamente con entrambe le

mani.

○ Mantenere sempre una posizione di equilibrio. Non

sbilanciarsi.

○ A motore acceso si deve tenere il corpo ben lontano dalla

marmitta e da l dispositivo di taglio.

○ Tenere il disposit ivo di taglio al di sotto del livello della vita. ○ Prima di trasferirsi in un’altra zona di taglio si raccomanda

di accertarsi che il dispositivo di taglio si sia completamente arrestato.

○ Non deporre la macchina sul terreno mentre è in funzione. ○ Prima di rimuovere i residui di legno o di erba dalla barra di

guida e dal dispositivo di taglio si raccomanda di spegnere il motore e accertarsi che non vi sia alcuna parte in movimento.

○ Duran te l’uso della ma cchina è racc omandabile tenere sempre

a portata di ma no un kit di pronto soccorso.

○ Non accendere la macchina in ambienti chiusi o negli ediﬁ ci

né nelle vicinanze di liquidi inﬁ ammabili. I gas di scarico sono letali.

Manutenzione in sicurezza

○ L’unità/macchina deve essere manutenuta in accordo alla

procedure raccoma ndate.

○ Ad eccezione degli interventi di regolazione sul carburatore,

prima di eseguire la manutenzione della macchina si deve rimuovere la candela di accensione.

○ Durante la regolazione del carburatore si devono tenere

lontane le altre persone.

○ Si devono usare esclusivamente i ricambi originali Tanaka

raccomandati dal costruttore della macchina.

Tra sp or to e conservazione

○ L’unità/ma cchina deve essere tr asportata a mano co n il motore

spento e la marmitta tenuta ben lontana dal corpo.

○ Prima di conservare o di traspor tare l’unità/macchina a bordo

di un veicolo se ne deve lasciar raﬀ reddare il motore, svuotare il serbatoio del carburante e bloccarla adeguatamente in posizione.

○ Prima di conservare l’unità/macchina se ne deve svuotare

○ Conservare l’unità /macchina lontana dalla portata dei

bambini.

○ Prima di conse rvare l’unit à la si deve ben pulire e ripo rre quindi

in un luogo asci utto.

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 32

○ Dura nte il traspor to e la conser vazione ci s i deve accert are che

l’inter ruttore del motore sia in posizione di spegnimento.

○ Quando si trasporta la macchina in un veicolo, coprire la lama

con il coperchio della lama.

In altre circostanze non riportate in questo manuale si raccomanda di adottare la massima cautela e usare inoltre buonsenso. In caso di bisogno ci si può rivolgere al proprio rivenditore Tanaka. Si deve inoltre prestare particolare attenzione alle parti del manuale precedute dai seguenti richiami:

CARATTERISTICHE TECNICHE

ATT EN ZIO NE

Indica la forte possibilità di lesioni ﬁ siche gravi o anche fatali in

caso di mancat a osservanz a delle istruzioni fornite.

ATT EN ZIO NE

Indica la forte possibilità di lesioni ﬁ s ich e grav i o dann egg iam ento

della macchina in caso di mancata osservanza delle istruzioni fornite.

NOTA

Fornisc e informazioni utili all’uso corretto della macchina.

ATT EN ZIO NE

Non smontare l’av viatore a stra ppo sull’attr ezzo. Ci si potreb be

ferire a causa della molla di contraccolpo.

Modello

Cilindrata del motore (ml)

Candela di accensione

Capacità del serbatoio del carburante (l)

Peso a sec co (kg)

Livello di pres sione acustica LpA (dB (A)) (EN27917)

Livello di potenza acustica LwA (dB (A))

TBC-290/ S TBC-290D/ DS

5,4 / 5,56

D...5,6 / 5,76

D...95,5

TBC-340/ S TBC-340D/ DS

28 33 24 27 26,9

CHAMPION CJ6Y o

RCJ6Y o equivalente

0,70 0,5 0,67

5,5 / 5,66

D...5,7 / 5,86

95,0

116 112 116

94,5

TBC-250PF/ PFD

5,0

D...5,8

92,5

D...91,8

TBC-270S/DS TBC-270SF

CHAMPION RCJ8Y o equivalente

5,0 DS...5,7

SF....5,2

97,5 DS...98, 3

SF....97,5

TBC-270PFS TBC-270PFDS TBC-270SFS

CHAMPION RCJ8 o equivalente

SFP.... 5,4

PFDS.. 6,1

PFS.... 5,2

92,0

Livello di vibrazione

) (ISO7916)

(m/s

Maniglia anteriore Maniglia posteriore

Maniglia sinistra Maniglia destra

NOTA

I livelli equivalenti di rumore e vibra zione sono stati calcolati come la media ponderata nel tempo dell’energia totale prodot ta in varie

condizioni di lavoro e con la seguente distribuzione temporale: 1/2 minimo, 1/2 velocità di lavoro.

* Tutti i dati contenuti nel manuale sono soggetti a modi ﬁ ca senza preavviso.

2,6 4,1 3,5 5,6

2,4 2,5 1,9 2,0

5,4 5,2 3,7 7,1

1,8 2,1 2,5 2,9

2,6 3,3 3,7 6,3

1,6 2,7 2,0 5,0

270S/DS

5,8 2,1

3,2 4,5

4,6 2,3 3,4 2,0

270SF

5,7 3,1

270PFS

6,9 10,8 3,9 2,6

270PFDS 5,5 3,9 6,4 3,6

270SFS

11, 2 6 ,7 4,4 7,0

Page 33

PROCEDURE DI MONTAGGIO

Montaggio dell’albero trasmissione al motore (Fig. 1)

Allentare il bullone di bloccaggio del tubo (1) di dieci giri approssimativamente, aﬃ nché la punta del bullone non ostacoli l’inserimento del tubo dell’albero di trasmissione. Quando si inserisce il tubo dell’albero di trasmissione, mantenere il bullone di bloccaggio del tubo in fuori evitando che ci sia ostruzione durante l’inserimento dell’albero interno.

Inserire l’albero di trasmissione nel carter della frizione, ﬁ no a far coincidere il segno di riscontro tubo dell’albero motore (2) con il carter.

NOTA

Se fosse diﬃ cile inserire l’albero motore ﬁ no al segno di

risco ntro sul tubo d ell’albero tr asmission e, far girare l’es tremità dell’albero su cui viene montata la lama in senso orario o in senso antiorario. Stringere il bullone di bloccaggio del tubo allineandolo con il foro sul tubo dell’albero. Quindi stringere saldamente il bullone di serraggio (3).

Installazione dell’accessorio

1. Montare l’ac cessorio invece di quello.

2. A ssicurars i che il perno d i bloccagg io (4) sia allineato c on il foro di ﬁ ssaggio (5) del tubo e che il tubo non si separi. (Fig. 2)

3. Avv itare a fondo il dado della manopola (6). (Fig. 2)

Montaggio dell’impugnatura

ATT EN ZIO NE

Usare sempre l’asta di protezione (7) ed una bretella insieme

all’impugnatura quando si utilizza una lama di acciaio/rigida montata sul decespugliatore ad asta rigida o ad asta cur va. (Fig. 3)

Montare l’impugnatura sul tubo dell’albero di trasmissione facendo attenzione che sia in clinata verso il motore.

Regolare la posizione dell’impugnatura secondo le proprie esigenze, prima di iniziare a lavorare.

NOTA

Se l’unità è munita di un’etichetta indicante l’ubicazione della

maniglia sul tubo dell’albero di trasmissione, seguire la ﬁ gura.

Togliere la parte superiore del morsetto (8) dell’impugnatura. (Fig. 4) Posizionare le due par ti dell’impugnatura e ﬁ ssare il morsetto con i quattro bulloni, senza serrare. Regolare la posizione dell’impugnatura secondo le proprie esigenze. Quindi serrare completamente i bulloni.

Inﬁ lare i cavi di arresto (11) e il ﬁ lo dell’acceleratore (9) nel tubo di protezione (10), quindi blocc are la protezione cavi. (Fig. 5)

Filo dell’acceleratore / cavo di arresto

Rimuovere il coperchio del ﬁ l tro dell’aria. (Fig. 6) Collegare i cavi di arresto. (Fig. 8) Collegare l’estremità del ﬁ lo dell’acceleratore al carburatore. (Fig. 9) Copri re il ﬁ lo de ll’acceler atore e ferma re i cavi insie me con la guai na di protezione in dotazione ﬁ no al coperchio del ﬁ ltro dell’aria. (Fig. 10)

Filo dell’acceleratore / cavo di arresto (Fig. 7) (per TBC-270PFS/ PFDS/

Rimuovere il coperchio del ﬁ l tro dell’aria. (Fig. 6) Collegare i cavi di arresto. (Fig. 8) Se l’estremità esterna dell’acceleratore (12) dispone di un ﬁ letto sull’unità, avvitarlo completamente nel tirante di registro (13), quindi ﬁ ssare questa estremità del cavo con il dado di regolazione (14) contro il tirante di registro sul cavo (13).

SFS)

Collegare l’estremità del ﬁ lo dell’acceleratore (15) al carburante (16) e installare il tappo a tenuta fornito nel sacchetto degli utensili (se in dota zione), sull’anello girevole. Copri re il ﬁ lo de ll’acceler atore e ferma re i cavi insie me con la guai na di protezione in dotazione ﬁ no al coperchio del ﬁ ltro dell’aria. (Fig. 10)

Montaggio del coprilama (Fig. 11, 12 , 13)

NOTA

È possibile che, su alcuni modelli, il suppor to sia già applicato

di serie all’asta.

Montare il coprilama e gli spessori di adattamento (17) (se ne è provvisto), sul tubo dell’albero di trasmissione contro la scatola ingranaggi. Serrare bene il morsetto del coprilama in modo che il coprilama non oscilli e non si muova durante il lavoro.

Applicare il coprilama alla relativa staﬀ a che ﬁ ssa la protezione anche alla scatola ingranaggi usando le due viti di ﬁ ssaggio.

ATT EN ZIO NE

Alcuni coprilama sono dotati di taglia ﬁ lo. Attenzione nel

maneggiarli.

NOTA (Fig. 13)

Se si ut ilizza una t estina in al luminio Tanaka (C H-100 o CH-300)

sull’unità, è necessario installare il taglia ﬁ lo (18) in dotazione nel sac chetto deg li utensil i, ﬁ ssandolo saldamente al coprilama con il bullone (19).

Quando si usa una testina a ﬁ lo con coprilama di tipo di due pezzi, applicare l’estensione al coprilama. (Fig. 14)

NOTA

○ Nel ﬁ s sare l’estensione al coprilama, è necessario rimuovere il

taglia ﬁ lo dal coprilama (se presente).

○ Se l’unità è munita di un’etichetta indicante l’ubicazione del

coprilama sul tubo dell’albero di trasmissione, seguire la ﬁ gura.

Per rimuovere l’estensione, fare riferimento alle ﬁ gure.

○

Indossare dei guanti perché l’allungamento ha un taglia ﬁ lo aﬃ lato, quindi premere le quattro linguette quadrate sul coprilama una alla volta, nell’ordine. (Fig. 15)

Montaggio della lama (Fig. 16)

(Se la macc hina ne è dotata) Quand o si monta una l ama, assi curarsi c he la lama non s ia incrin ata o danneggiata e che i denti siano orientati nella giusta direzione.

NOTA

○ Quando si installa la piastrina fermadisco (20), assicurarsi che

il lato concavo sia rivolto verso l’alto.

○ I nseri re la chia ve a barra es agona le (21) nel foro su ll’ingr anagg io

concorrente per bloccare il fermadisco (22). Notare che il bullone o dado di ﬁ ssaggio (23) è a ﬁ lettatura sinistrorsa, (in senso o rario si alle nta/ in sen so anti-or ario si strin ge). Serrare il bullone di ﬁ ssaggio o il dado con la chiave tubolare.

ATT EN ZIO NE

○ Prima del lavor o, controllare la lama p er veriﬁ care che sia s tata

montata correttamente.

○ Se la macchina è stat dotata di una calotta di protezione sotto

la lama tagliente, assicurarsi prima del funzionamento che ci sia usura eccessiva o non ci siano fessure. Se si trova usura o guasti, sostituire la protezione co me articolo di consumo.

Installazione della testina da taglio Brain

NOTA

Per quanto riguarda l’installazione, fare riferimento al manuale

di istruzioni Brain in dotazione con la testina da t aglio Brain.

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 34

ATT EN ZIO NE

Per testine Tanaka Brain o testine in lega Tanaka, usare solo

un ﬁ lo ﬂ essibile, non metallico, consigliato dal fabbricante. Non usare mai ﬁ li o funi metalliche. Potrebbero spezzarsi e trasformarsi in proiettili pericolosi.

NOTA

Quando viene usata la testina in lega Tanaka (CH-100), la

lunghezza della linea di taglio iniziale deve essere circa 17 cm. (Fig. 17)

FUNZIONAMENTO

Carburante (Fig. 18)

ATT EN ZIO NE

Il motore del bordatore è a due tempi. È pertanto necessario

usarlo con miscela di benzina ed olio.

Sia durante il rifornimento di carburante sia durante l’uso si

deve garantire all’unità la necessaria ventila zione.

Carburante

○ Con questa unità si deve usare benzina di buona marca a 89

ottani senza piombo.

○ Si deve usare olio puro per motori a due tempi oppure una

miscela da 25:1 a 50:1; per istruzioni sul corretto rapporto di miscelazione si prega di vedere l’etichetta sul recipiente o di rivolgersi al proprio rivenditore Tanaka.

○ In caso d’indisponibilità di olio puro si raccomanda di usarne

uno anti-ossidante di alta qualità espressamente dedicato ai motori a due tempi raﬀ reddati ad aria (JASO FC GRADE OIL o ISO EGC GRADE). Non si deve usare olio miscelato con BIA o TCW (per motori a due tempi raﬀ reddati ad acqua).

○ Non si deve usare olio di tipo “quattro stagioni ” (10 W/30) o di

scarto.

○ Olio e carburante devono essere miscelati a parte in un

recipiente pulito.

Iniziare sempre col versare la metà del carburante che deve essere usato. Successivamente, versare l’intera quantità di olio. Agitare bene la miscela così composta. Versare quindi la quantità rimanente di carburante.

Prima di rifornire l’unità si suggerisce di agitare bene l’intera miscela ottenuta.

Rifornimento

ATT EN ZIO NE

○ Prima di rifornire l’unità di c arburante la si deve spegnere. ○ Il serbatoio del carburante dovrebbe essere aperto lentamente

in modo da liberare la sovrapressione creatasi all’interno.

○ Dopo il rifornimento si deve chiudere bene il tappo del

serbatoio.

○ Il motore d eve esser e avviat o ad almen o 3 metri di d istanz a dal

luogo di rifornimento del carburante.

Prima di procedere con il rifornimento di carburante è opportuno pulire b ene l’area del t appo del se rbatoio per i mpedire ch e vi penetri sporcizia. Occorre altresì agitarne bene il recipiente per assicurare la corretta miscelazione.

Avvi amento del motore (Fig. 19, 20)

ATT EN ZIO NE

Prima di mettere in moto, assicurarsi che il dispositivo di taglio

non tocchi niente.

1. Portare l’interruttore di accensione (24) nella posizione ON (accensione) (Fig. 19, 20)

* Premere ripetutamente il primer (27) della pompa di

adescamento per far aﬄ uire la miscela al carburatore attraverso il tubo di ritorno. (Se la macchina ne è fornita) (Fig. 21, 22)

2. Premend o sul salvavit a (25) (se la macchina ne è for nita), tirare la leva dell’acceleratore e premere il pulsante di bloccaggio acceleratore (26), quindi rilasciare lentamente prima la leva dell’acceleratore e poi il salvavita. Con questa operazione la farfalla si blocca nella posizione di accensione.

3. Chiudere l’aria portando la leva in posizione CHIUSA (28). (Fig. 21, 22)

4. Aﬀ errando bene la maniglia dell’unità aﬃ nché n on sfugga ti rare con forza l’avv iatore autoavvolgente.

5. Ai primi scoppi del motore, riaprire l’aria riportando la leva in posizione APERTA. Quindi agire nuovamente sulla maniglia di avviamento.

NOTA

Se il motore non si accende occorre ripetere i passi da 2 a 5

della procedura di av viamento app ena descrit ta.

6. Dopo aver avviato il motore, tirare la leva dell’acceleratore per rilasciare il pulsante bloccaggio acceleratore. Quindi, lasciar scaldare il motore per circa 2–3 minuti prima di sottoporlo a qualsiasi carico.

Operazioni di taglio (Fig. 23, 24, 25, 26)

○ Far funzionare il motore a una velocità maggiore di 6500 giri

al minuto mentre si fa il taglio. L’utilizzo prolungato a bassa velocità di giri al minuto potrebbe usurare prematuramente la frizione.

○ Tagliare l’erba da destra verso sinistra. ○ La spinta della lama può veri

tocca un ogget to solido nell ’area critica.

Può avvenire una reazione pericolosa a causa della quale

l’intera unità e l’operatore possono subire una violenta spinta. Quest a reazion e è detta spi nta della l ama. Come r isultato di c iò, l’opera tore può perd ere il contr ollo dell’un ità, il che p uò causare lesioni gravi o fatali. La spinta della lama può veriﬁ carsi con maggiore probabilità in aree in cui è diﬃ cile vedere il materiale da tagliare.

○ Ind ossare la c inghia e le br etelle come i llustrat o (se la macchin a

ne è fornita). La lama ruota in senso anti-orario, per maggiore eﬃ cienza di taglio, tagliare con movimento semicircolare da destra verso sinistra. Tenere eventuali estranei ad almeno 15 m di distanza dall’area di lavoro.

NOTA

Premere il pulsante di sgancio rapido o tirare la cerniera

di sgancio di emergenza (se l’apparecchio ne è fornito) nell’eventualità di una situa zione pericolosa . (Fig. 25)

ATT EN ZIO NE

Se dura nte il lavoro il di spositivo d i taglio doves se colpire pi etre

o altri o stacoli, spe gnere immed iatamente il motore e ver iﬁ care che l’accessorio e le relative parti siano in buone condizioni. Se erbe lunghe o ﬁ bre si avvolgessero attorno al dispositivo, spegnere sempre il motore prima di rimuoverle.

Arresto del motore (Fig. 27)

Diminuire la velocità del motore e farlo girare senza carico per alcuni minuti e, poi, spostare il pulsante dell’accensione su STOP (24).

ATT EN ZIO NE

Un dispositivo di taglio può ferire mentre continua a girare

dopo che il motore è stato fermato o dopo che il comando di potenza è stato rilasciato. Non appena si spegne l’unità, prima di deporla ci si deve accertare che il dispositivo di taglio si sia eﬀ ettivamente arrestato.

ﬁ carsi quando la lama rotante

Page 35

MANUTENZIONE

LA MANUTENZIONE, LA SOSTITUZIONE E LA RIPARAZIONE DEI DISPOSITIVI DI CONTROLLO DELLO SCARICO POSSONO ESSERE AFFIDATE A QUALSIASI RIPARATORE PER MOTORI NON VEICOLARI.

Regolazione del carburatore (Fig. 28)

ATT EN ZIO NE

○ Il dispositivo di taglio potrebbe girare velocemente durante le

regolazioni del carburatore.

○ Non si deve avviare il motore senza il carter della frizione e

il tubo completamente montati! In caso contrario la frizione

potrebbe staccarsi e causare lesioni. Insieme al carburante nel carburatore ﬂ uisce aria. Quando il motore v iene collau dato in fabbri ca, il carbur atore viene ta rato. Può essere necessario ricontrollare la taratura a seconda del clima e dell’altitudine. Il c arburatore ha solo una possibilità di regolazione:

T = Vite di regolazione del minimo.

Regolazione del minimo (T)

Veri ﬁ care innanzi tutto che il ﬁ ltro dell’aria sia pulito. Quando la velocità al minimo dell’unità è corretta il dispositivo di taglio non deve girare. Se tuttavia se ne rende necessaria la regolazione è suﬃ ciente chiudere (ruotando in senso orario) la vite T mentre il motore è in marcia sino a quando il dispositivo di taglio inizia a muoversi. Chiudere quindi la vite (ruotandola in senso antiorario) sino a quando il dispositivo si arresta. Si è ottenuta la corretta velocità di rotazione del motore al minimo quando esso gira regolarmente in ogni posizione della macchina ben al di sotto del regime di giri necessario al movimento del dispositivo.

Se il dispositivo di taglio si muove anche dopo aver regolato il motore al minimo si raccomanda di rivolgersi al proprio rivenditore Tan ak a.

NOTA

○ Il numero di giri del motore al minimo normalmente è 2500–

3000 rpm.

○ (TBC-290/D/S/ DS, TBC-340/ D/S/ DS)

Le aperture (i ritorni) standard della vite H dalla posizione di

tutto c hiuso sono le se guenti. (Se la mac china ne é forni ta)

TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS

Vite H 1

○ Alcuni modelli venduti nelle zone in cui sono in vigore norme

rigorose sull’emissione dei gas di scarico non sono prov visti

della possibilità di regolazione del carburatore al minimo e al

massi mo. Tali regola zioni per metter ebbero inf atti all a macchin a

di essere usata al di fuori dei propri limiti di conformità. Per

questi modelli l’unica regolazione possibile è quella del

minimo. ○ Per i modelli equipaggiati con le regolazioni di massimo e di

minimo, i carburatori sono preregolati dalla fabbrica. Piccole

regolazioni poss ono ottimiz zare le presta zioni in base al clima ,

all’altitudine, ecc. Non girare mai le viti di regolazione con

incrementi superiori a 90 gradi, poiché con una regola zione

errat a si può provo care dann i al motore. Se n on si ha espe rienza

con questo tipo di regolazione, chiedere assistenza al proprio

rivenditore Tanaka.

ATT EN ZIO NE

Con il motore al minimo il dispositivo di taglio non deve

assolutamente muoversi.

Filtro dell’aria (Fig. 29)

Il ﬁ ltro dell’aria deve essere tenuto pulito dalla polvere e dalla sporcizia per evitare:

○ il malfunzionamento del carburatore ○ problemi di av viamento del motore ○ la perdita di potenza del motore

○ l’usura prematura delle par ti del motore ○ un consumo anomalo di carburante

Se si lavora in zone molto polverose si deve pulire il ﬁ ltro dell’aria una volt a al giorno o anche con maggior frequenza.

Pulizia del ﬁ ltro dell’aria

Rimuov ere il coperc hio del ﬁ ltro dell’aria e quindi l’elemento ﬁ ltrante (29). Lavarlo con acqua tiepida saponata. Prima di riassemblare il ﬁ ltro veriﬁ care che sia ben asciut to. Un ﬁ ltro che è stato usato per un lungo periodo non potrà mai essere pultio completamente. Pertanto, deve essere sostituito con regolarità con un altro nuovo. Se il ﬁ ltro si dannegg ia lo si deve sostituire immediatamente.

Filtro del carburante (Fig. 30)

Far deﬂ uire tutto il carburante dal serbatoio del carburante ed estrarre il tubo con il ﬁ ltro del carburante dal serbatoio. Estrarre l’elemento ﬁ ltrante dal gruppo portaﬁ ltro e lavarlo in acqua calda e detergente.

Risciacquarlo bene ﬁ nché ogni traccia di detergente è stata eliminata. Eliminare l’acqua in eccesso comprimendo l’elemento, e non strizzandolo, e lasciar asciugare l’elemento all’aria.

NOTA

Se il ﬁ ltro si presentasse indurito a causa di polvere e sporco,

sostituirlo.

Candela (Fig. 31)

Lo stato della candel a dipende:

○ dalla non corretta regolazione del carburatore ○ dalla non corretta composizione del carburante (troppo olio

rispetto alla quantità di benzina)

○ dalla sporcizia del ﬁ ltro dell’aria ○ da lla critic ità delle c ondizion i d’uso dell a macchina (ad e sempio

nei climi freddi) Questi fattori possono causare la formazione di depositi sugli elettrodi e, di conseguenza, il malfunzionamento del motore e diﬃ coltà di av viamento. La condizione della candela va controllata particolarmente quando il motore perde di potenza, si avvia con diﬃ coltà o non g ira con rego larità al min imo. Se la cande la è sporca la si deve puli re e se ne deve co ntrollare la dis tanza tra gli elettrodi, eventua lmente rego landola. R iregolarl a se necessa rio. La dista nza corretta è di 0,6 mm. La candela di accensione dovrebbe in ogni caso essere sostituita ogni circa 100 ore d’uso della macchina o anche prima se g li elettrodi appaiono molto corrosi.

NOTA

In alcune zone le norme locali richiedono l’impiego di una

candela a resistore per sopprimere il rumore elettromagnetico

causato dalla scintilla di accensione. Se questa macchina era

originariamente dotata di una candela a resistore, in caso di

sostituzion e se ne deve usare una di tipo analogo.

Marmitta (Fig. 32)

Stacc are la marmi tta ed elim inare tutt i i residui car boniosi da lla luce di scarico o dall’aper tura di entrata della marmitta ogni 100 ore di funzionamento.

Cilindro (Raﬀ reddamento del motore) (Fig. 33)

Il motore è raﬀ reddato ad aria, e pertanto l’aria deve circolare liberamente attorno al motore e sulle alette di raﬀ reddamento sulla testa cilindro per evitare surris caldamenti.

Le alette e le superﬁ ci esterne del motore devono in ogni caso esser e pulite ogni ce nto ore di lavoro, o ppure una volt a l’anno (o più spesso in caso di necessità) per rimuovere la sporcizia e i depositi d’olio che concorrono a impedire la normale ventil azione.

NOTA

Non at tivare il moto re quando la c opertur a protettiv a del motore

o la prote zione della m armitt a è stata rimo ssa, perc hé ciò causa

surriscaldamenti e danni al motore.

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 36

Coppia conica (Fig. 34)

Controllare il livello di lubriﬁ cante della coppia conica o dell’ingranaggio conico ogni 50 ore di impiego circa rimuovendo il tappo del serbatoio del lubr iﬁ cante sul lato della coppia conica. Se non si vedono tracce di lubriﬁ cante sui ﬁ anchi degli ingranaggi, riempire la trasmissione con del lubriﬁ cante multiuso a base di litio di qualità ﬁ no a 3 /4. Non riempire la trasmissione completamente.

Lama (Fig. 35)

ATT EN ZIO NE

Indossare guanti di protezione durante la manipolazione o la

manutenzione della lama.

○ Usare una lama aﬃ lata. Una lama smussata è più incline a

impigliarsi e a causare la reazione di spinta. Sostituire il dado di ﬁ ssaggio se danneggiato o se risulta diﬃ cile da serrare.

○ Durante la sostituzione della lama, acquistarne una

raccomandata da Hitachi, con foro d’attacco da 25,4 mm (un pollice).

○ Durante il mont aggio di una lama a sega (31), rivolgere sempre

verso l’alto il lat o con il marchio. N el caso di lama a 4 denti (30), è possibile utilizzarle da ambo le parti.

○ Usare la lama adatta al tipo di lavoro. ○ Durante la sostituzione delle lame, usare attrezzi appropriati. ○ Quando i bordi taglienti perdono il ﬁ lo, riaﬃ larli o limarli come

illustrato in ﬁ gura. Un’aﬃ latura non corret ta può causare eccessive vibrazioni.

○ Scartare lame eventualmente piegate, deformate, incrinate,

rotte o comunque dann eggiate.

NOTA

Durante l’aﬃ latura dell a lama, è impor tante manten ere il proﬁ lo

originale nella curvatura alla base del dente, per evitare la rottura.

Programma di manutenzione

Di seguito si riportano alcune istruzioni generali di manutenzione. Per ulteriori informazioni al riguardo si prega di rivolgersi al proprio rivenditore Tanaka.

Manutenzione giornaliera

○ Pulire le superﬁ ci esterne dell’unità. ○ Controllare l’integrità d ella cinghia e delle bretelle. ○ Controllare l’integrità del coprilama. Sostituire il coprilama in

caso di urti o spaccature.

○ Controllare che il dispositivo di taglio sia bilanciato e integro,

senza incrinature. Se il dispositivo di taglio è fuori centro, for ti vibra zioni possono danneggiare la macchina.

○ Controllare che il dado del dispositivo di taglio sia ben serrato. ○ Accertarsi che la protezione di trascinamento della lama non

sia danneggiata e che sia saldamente ﬁ ssata.

○ Veri ﬁ care che i dadi e le viti siano ben serrate.

Manutenzione settimanale

○ Cont rollare l’avv iatore avvo lgente, in par ticolare il ﬁ lo e la molla

di ritorno.

○ Pulire esternamente la cand ela di accensione. ○ Rimuoverla e controllare la distanza dell’elettrodo. Se

necessario, regolarla a 0,6 m m oppure sostituire la cande la.

○ Pulire le alette di raﬀ reddamento del cilindro e veriﬁ care che

il collettore di aspirazione dell’aria sull’avviatore non sia intasato.

○ Controllare che la scatola degli ingranaggi sia ingrassata ﬁ no

a 3/4.

○ Pulire il ﬁ ltro dell’aria.

Manutenzione mensile

○ Lavare con benzina il serbatoio del carburante. ○ Pulire la parte esterna del carburatore e la zona ad esso

adiacente.

○ Pulire la ventol a e la zona ad essa adi acente.

Page 37

BETEKENIS BASN DE SYMBOLEN

IPMERKING: Sommige machines zijn hier n iet van voorzien.

Symbolen

WAA RSCH UWIN G

De uitlaatgassen van dit product bevatten chemische stoﬀ en die volgens de staat van Californiî kanker, geboorteafwijkingen en andere schade aan de voortp lantingsorganen kunnen veroorzaken

Het is belangrijk dat u de volgende veiligheidsaanwijzingen en waarschuwingen leest, goed begrijpt en opvolgt. Nalatig of onjuist gebruik van de machine kan er nstig of zelfs dodelijk letsel veroorzaken.

Lees alle waarschuwingen en aanwijzingen in deze gebruiksaanwijzing en op de machine zelf, zorg er voor dat u ze begrijpt en volg ze stipt op.

Draag altijd o og-, hoofd- en gehoorbescherming wanneer u deze machine gebruikt.

Draag indien nodig handschoenen, bijv. bij het monteren van het snijgereedschap.

Gebruik glijvaste en stevige laarzen.

Als het draaiende mes tegen een hard voorwerp botst, kan het plotselin g wegspr ingen. Hierdoor kan een gevaarlijke situatie ontstaan waardoor de machine en ook de bediener weggeslingerd kunnen worden. Deze reactie heet “messlin gering”. De bediener kan de controle over de machine verliezen met ernstig of zelfs fataal letsel tot gevolg. Messlingering komt meestal voor op plaat sen waar het te snijden materiaal moeilijk te zien is.

G B

D E

E S

Gebruik geen metalen/onbuigzame mesbladen als dit sy mbool op de machine staat.

Houd kinderen, omstanders en helpers 15 meter van de machine vanda an. Als iemand dichterbij ko mt, zet de motor en het snijgereedschap dan onmiddellijk stop.

Pas op voor voorwerpen die weggeslingerd kunnen worden.

Geeft de maximale a ssnelheid aan. Gebruik geen snijgereedschap met een lagere assnelheid dan de aangegeven snelheid (rpm).

Inhoudsopgave

WAT IS WAT .................................................................................. 38

WAARSCHUWINGEN EN VEILIGHEIDSINSTRUCTIES ............ 39

SPECIFI CATIES ............................................................................ 4 0

MONTAGEPROC EDURES ............................................................ 41

BEDIENING .................................................................................. 42

ONDERHOUD .............................................................................. 42

Toont de plaats van de mesbescherming voor een trimmerkop of Brain kop.

Geeft de plaats van de handgreep aan. Bevestig de handgreep nooit hoger dan dit punt.

WAA RSCH UWIN G

• Lees de gebruiksaanwijzing en volg alle waarschuwingen en veiligheidsinstructies op. Indien dit niet wordt gedaan, be staat er kans op ernstig letsel voor de gebruiker en/of de omstander s.

• Er kunnen voor werpen in alle richtingen worden ge slingerd. DRAAG ALTIJD OOGBESCHERMING.

• Houd omstanders op een afstand van minimaal 15 meter.

• Draag altijd o orbescherming om de kans op g ehoorverminder ing te voorkomen.

• Om de kans op letsel als gevolg van verlies van de macht over de machine te voorkomen, mag u nooit een metalen mesblad op een graszeis met een gebogen as geb ruiken. Gebruik nooit een met alen mesblad op een bosmaaier zonder afschermstang of ﬁ etshandgreep en veiligheidsriem.

• Bij gebruik van de machine kan deze plot seling zijwaarts, naar voren of naar achteren bewegen wanneer het mesblad tegen e en voorwerp stoot. Zie de gebruiksaa nwijzing van het model vo or verdere informatie.

Voor dat u de machine gebruikt

• Lees de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door.

• Controleer of het snijgereedschap juist gemonteerd en afgesteld is.

• Start de mach ine en controleer of de carburateur juist is afgesteld. Zie “ONDERHOUD”.

G R

S E

D K

N O

Page 38

WAT IS WAT

Aangezien in deze gebruiksaanwijzing meerdere modellen worden beschreven, kunnen er verschillen zijn tussen uw machine en de afbee ldingen. Vol g de instruc ties die op u w machine va n toepassi ng zijn.

1. Benzinetankdop

2. Gashendel

3. Starterhandgreep

4. Mesbescherming

5. Snijgereedschap

6. Aandrijfasbehuizing

7. H a n d v a t

8. Oog voor draaggordel

9. Contactschakelaar

10. Draaggordel

11. Gashendel-vergrendeling

12. Veiligheidshendel

13. Chokehendel

14. Motor

15. Hoekoverbrenging

16. Verbindingsbehuizing

17. Combinatiesleutel

18. Gebruiks aanwijz ing

Page 39

WAA RSC HUWI NGE N EN VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

Veiligheid van de gebruiker

○ Draag altijd een vizier of veiligheidsbr il. ○ Draag altijd een dikke, lange boek, laarzen en handschoenen.

Draag geen loszittende kleding, sieraden, een korte broek, sandalen en werk nooit blootsvoets. Draag lang haar samengebon den zodat het maximaal schouderlang is.

○ Gebruik deze machine niet wanneer u moe of ziek bent, of

alcohol, drugs of medicijnen heeft ingenomen.

○ Laat in geen geval kinderen of onervaren personen de machine

gebruiken.

○ Draag gehoorbescherming. Let op uw omgeving. Let op

omstanders die eventueel problemen aangeven. Verwijder veiligheidsuitrusting pas nadat de motor volledig gestopt is.

○ Star t de motor niet e n laat de motor ni et lopen in een a fgesloten

ruimte of gebouw. Inademen van uitlaatgassen kan dodelijk zijn.

○ Houd de handgrepen vrij van olie en brandstof. ○ Houd uw handen we g van het snijgereedschap. ○ Houd of pak de machine niet vast aan het snijgereedsc hap. ○ Wanneer de machine uit wordt gezet, moet u controleren of

het snijgereedschap inderdaad helemaal gestopt is voor u de machine neerzet.

○ Wanneer de werkzaamheden lang duren, moet u regelmatig

pauzeren om lichamelijk letsel als gevolg van de trillingen van de machine (fenomeen van Raynaud/"dode" vingers) te voorkomen.

WAA RSCH UWIN G

○ Systemen voor het dempen van de trillingen kunnen niet

garanderen dat u geen fenomeen van Raynaud ("dode" vingers) of carpale-tunnelsyndroom kunt oplopen. Daarom moeten gebruikers die regelmatig en/of langdurig met de machine werken de toestand van hun handen en vingers zorgvuldig in de gaten houden. Als u merkt dat één van de bovengenoemde klachten zich voordoet, moet u onmiddellijk een arts raad plegen.

○ Als u medische elektrische/elektronische apparatuur gebruikt,

zoals een pacemaker, moet u eerst uw ar ts raadplegen en contact opnemen met de fabrikant van de apparatuur voordat u elektrisch of op andere wijze aangedreven gereedschap gaat gebruiken.

Veiligheid/beveiliging van de machine

○ Controleer de machine elke keer voor u hem gaat gebruiken.

Vervang beschadigde onderdelen. Controleer of er brandstoﬂ ekken zijn en of alle bevestigingsmiddelen aanwezig zijn en goed vast zitten.

○ Vervang onderdelen met barsten of stukjes eraf, of onderdelen

die op een andere manier beschadigd zijn voor u de machine gaat gebruiken.

○ Controleer of de beschermkap correct is bevestigd. ○ Houd anderen uit de buurt wanneer u de carburateur afstelt. ○ Gebruik uitsluitend accessoires die speciaal voor deze

machine worden aanbevolen door de fabrikant.

WAA RSCH UWIN G

Breng in geen geval wijzigingen aan de machine aan. Gebruik

de mach ine in geen geval v oor werkzaa mheden waar d eze niet voor bed oeld is.

Veiligheid en brandstof

○ Meng en tank brandstof in de buitenlucht en buiten bereik van

vonken en vlammen.

○ Gebruik een voo r brandstof goedgekeurde tank of jerrycan. ○ Rook niet en sta roken ook niet toe in de buurt van brandstof of

van de machine zelf wanneer de machine wordt gebruikt.

○ Veeg alle gemorste brandstof we g voor u de motor start. ○ Ga minstens 3 meter van de plaats waar u getankt heeft

vandaan voor u de motor start.

○ Stop de motor voor u de brandstofdop verwijdert. ○ Maak de brandstoftank helemaal leeg voor u de machine

opbergt. We raden u aan de tank elke keer nadat u de machine gebruikt heeft, leeg te maken. Als er brandstof in de tank blijft zitten, moet u ervoor zorgen dat er geen brandstof kan lekken.

○ Bewaar de machine en de brandstof op een plek waar de

brandstofdampen niet kunnen worden ontstoken door vonken of open vuur van bijv. geisers, boilers, elektrische motoren of schakelaars, verwarmingstoestellen enz.

WAA RSCH UWIN G

Brandstof is licht ontvlambaar, kan ontploﬀ en en is schadelijk

wanneer de dampen ervan worden ingeademd; wees dus bijzonder voorzichtig wanneer u met brandstof omgaat of tankt.

Veilig snoeien

○ Snoei geen ander materiaal dan gras of bosjes. ○ Controleer het gebied dat u gaat snoeien voordat u begint.

Verwijder alle voorwerpen die klem kunnen komen te zitten of weggeslingerd kunnen worden.

○ Draag een goed masker om uw luchtwegen te beschermen

wanneer u gras maait dat met een insecticide is behandeld.

○ Houd iedereen, waaronder kinderen, dieren, omstanders

en helpers, buiten de 15 meter gevarenzone. Stop de motor onmiddellijk als er iemand op u af komt.

○ Houd de motor altijd rechts van u w lichaam. ○ Houd de machine met beide handen stevig vast. ○ Zorg ervoor dat u stevig staat en goed in evenwicht blijft. Reik

niet te ver.

○ Houd uw lichaamsdelen uit de buurt van de uitlaat en het

snijgereedschap wanneer de motor loopt.

○ Houd het snijgereedschap altijd lager dan uw middel. ○ Wanneer u naar een nieuwe werkplek gaat, moet u eerst de

machine uit zetten en controleren of het snijgereedschap inderdaad gestopt is.

○ Zet de machine in geen geval op de grond ter wijl deze nog

loopt.

○ Controleer altijd eerst of de motor uit is en of het snijgereedschap

volledig gestopt is voor u vuil of gras uit het snijgereedschap gaat verwijderen.

○ Neem altijd een EHBO- doos mee wanneer u met elektrisch

gereedschap werkt.

○ Star t de motor niet e n laat de motor ni et lopen in een a fgesloten

ruimte o f gebouw en /of in de buu rt van ont vlamba re vloeis toﬀ en. Inademen van uitlaatgassen kan dodelijk zijn.

Veilig onderhoud

○ Voer onderhoud aan de machine uit volgens de aanbevolen

procedures.

○ Haal de kap van de bougie voordat u onderhoud uitvoert,

behalve voor het afstellen van de carburateur.

○ Houd anderen uit de buurt wanneer u de carburateur afstelt. ○ Gebruik uitsluitend originele Tanaka vervangingsonderdelen,

zoals aa nbevolen door de fabrikant.

Verv oer en opslag

○ Draag de machine alleen wanneer de motor gestopt is en met

de uitlaat weg van uw lich aam.

○ Laat de motor afkoelen, maak de brandstoftank leeg en zorg

ervoor dat de machine goed vast zit voordat u de machine opbergt of in een voertuig ga at vervoeren.

○ Maak de brandstoftank helemaal leeg voor u de machine

opbergt. We raden u aan de tank elke keer nadat u de machine gebruikt heeft, leeg te maken. Als er brandstof in de tank blijft zitten, moet u ervoor zorgen dat er geen brandstof kan lekken.

○ Bewaar de machine buiten bereik van kinderen. ○ Maak de machine schoon, voer het vereiste onderhoud uit en

bewaar de machine op een droge plek.

○ Controleer of de motor volledig uit staat voordat u de machine

vervoert of opbergt.

○ Wanneer u de machine in een voertuig ver voert, moet het mes

met een mesbescherming worden afgedek t.

Als er zich situaties voordoen die niet in deze gebruiksaanwijzing behandeld worden, wees dan voorzichtig en gebruik uw verstand. Neem contact op met uw Tanaka dealer als u hulp nodig heeft. Let in het bijzonder op aanwijzingen die beginnen met de volgende woorden:

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 40

WAA RSCH UWIN G

Geeft aan dat er een verhoogd risico bestaat op ernstig

persoonlijk letsel of zelfs de dood als de aanwijzingen niet worden opgevolgd.

LET OP

Geeft aan dat er risico bestaat op persoonlijk letsel of

zaakschade als de aanwijzingen niet worden opgevolgd.

SPECIFICATIES

OPMERKING

Nuttige informatie voor correct functioneren en gebruik van de

machine.

LET OP

Demonteer de trekstarter niet. Het risico bestaat dat u gewond

raakt doordat de veer van de trekstarter losschiet.

TBC-290/ S

Model

TBC-290D/ DS

Motorinhoud (ml) 28 33 24 27 26,9

Bougie

Inhoud brandstoftank (l)

Droog gewicht (kg)

Geluidsdrukniveau LpA (dB (A)) (EN27917)

Geluidsdrukniveau LwA (dB (A))

5,4 / 5,56

D...5,6 / 5,76

D...95,5

TBC-340/ S TBC-340D/ DS

CHAMPION CJ6Y of RCJ6Y of soortgelijk

0,70 0,5 0,67

5,5 / 5,66

D...5,7 / 5,86

95,0

116 112 116

94,5

TBC-250PF/ PFD

5,0

D...5,8

92,5

D...91,8

TBC-270S/DS TBC-270SF

CHAMPION RCJ8Y of soortgelijk

DS...5,7

SF....5,2

DS...98, 3

SF....97,5

5,0

97,5

TBC-270PFS TBC-270PFDS TBC-270SFS

CHAMPION RCJ8 of soortgelijk

SFP.... 5,4

PFDS.. 6,1

PFS.... 5,2

92,0

Trillingsniveau (m/s2) (ISO7916)

Voorste handgreep Achterste handgreep

Linker handgreep Rechter handgreep

OPMERKING

Gelijkwaardige geluidsniveaus/trillingsniveaus zijn berekend als de tijdgewogen energiesom van de geluids-/trillingsniveaus onder

verschillende werkomstandigheden met de volgende tijdsi ndeling: 1/2 stationair, 1/2 max. toerental.

* Alle gegevens kunnen zonder kennisgeving gewijzigd wo rden.

2,6 4,1 3,5 5,6

2,4 2,5 1,9 2,0

5,4 5,2 3,7 7,1

1,8 2,1 2,5 2,9

2,6 3,3 3,7 6,3

1,6 2,7 2,0 5,0

270S/DS

5,8 2,1

3,2 4,5

4,6 2,3 3,4 2,0

270SF

5,7 3,1

270PFS

6,9 10,8 3,9 2,6

270PFDS 5,5 3,9 6,4 3,6

270SFS

11, 2 6 ,7 4,4 7,0

Page 41

MONTAGEPROCEDURES

Aandrijfas aan motor monteren (Afb. 1)

Draai d e vergrendelschro ef (1) ongeveer ti en volle slagen los zodat de schroefpunt niet hinder t bij het aanbrengen van de aandrijfas. Als u de aandrijfas aanbrengt, laat de vergrendelschroef dan naar buiten wijzen om te voorkomen dat hij binnenin hindert.

Schuif de aandrijfas in de koppelingsbehuizing van de motor totdat de gemarkeerde positie (2) op de a andrijfas de b ehuizing bereikt.

OPMERKING

Als het moeilijk is om de aandrijfas tot aan de gemarkeerde

positie te schuiven, draait u de aandrijfas aan het snij-uiteinde met de kl ok mee of tege n de klok in. St eek de vergre ndelsch roef in het gat van de asbehuizing en draai hem vast. Draai vervolgens d e klemschroef (3) stevig vast.

Montage van toebehoren

1. Bevestig het toebehoren op de bestemde plaats.

2. Zorg er voor dat de vergrendelpin (4) in het bijpassende gat (5) van de behuizing past en dat de behuizing niet los kan raken. (Afb. 2)

3. Dra ai de verbindingsmoer (6) stevig vast. (Afb. 2)

Montage van het handvat

WAA RSCH UWIN G

Als u stalen/onbuigzame mesbladen gebruikt voor rechte zeisen of bosmaaiers, gebruik dan altijd een beschermingsstang (7) en een schouder-draaggordel samen met het lushandvat. (

Bevestig het handvat aan de aandrijfas met de hoek in de richting van de motor.

Plaat s het handvat zo danig dat he t in de meest co mfortabe le positi e staat om te werken.

OPMERKING

Als er een handvatlabel op de aandrijfasbehuizing van uw

machine is, volg dan de aanwijzing op het label.

Verwijder de handvatklem (8) van de mach ine. (Afb. 4) Plaats de handvaten en bevestig de handvatklem lichtjes met de vier schroeven. Breng in de juiste positie. Draai de schroeven vervolgens stevig vast.

Steek de stopsnoeren (11) en de gaskabel (9) door de beschermhuls (10) en haak dan de heupbuﬀ er los. (Afb. 5)

Gaskabel/stopsnoer

Verwijder de luchtﬁ lterkap. (Afb. 6) Verbind de stopsnoeren. (Afb. 8) Verbind het einde van de gaskabel met de carburateur. (Afb. 9) Bedek de gaska bel en de stopsnoeren tot aan de lucht ﬁ lterkap met de beschermhuls. (Afb. 10)

Gaskabel/stopsnoer (Afb. 7) (voor de TBC-270PF S/PFDS/SFS)

Verwijder de luchtﬁ lterkap. (Afb. 6) Verbind de stopsnoeren. (Afb. 8) Als het kabeluiteinde van de gashendel (12) op de machine ligt, schroef het dan helemaal in de steun voor de kabelinstelling (13) en bevestig het kabeluiteinde met behulp van de stelmoer (14) aan de steun voor de kabelinstelling (13). Verbind het uiteinde van de gaskabel (15) met de carburateur (16) en monte er de draaipu nt-afdekking (indi en aanwezig) die zich in de gereedschapstas bevindt op het draaipunt. Bedek de gaska bel en de stopsnoeren tot aan de lucht ﬁ lterkap met de beschermhuls. (Afb. 10)

Afb. 3

)

Montage van de mesbescherming (Afb. 11, 12 ,

OPMERKING

Bij sommige modellen is de beschermingsklem al aan de

drijfwerkkast gemonteerd.

Monteer de mesbescherming en de klemafstandshouders (17) (indien aanwezig) op de stang van de aandrijfas tegen de hoekoverbrenging aan. Maak de bevestigingsklem stevig vast, zodat de mesbescherming tijdens de werkzaamheden niet kan trillen of naar beneden kan bewegen.

Monteer de mesbescherming met de twee bevestigingsschroeven op de bevestigingsklem, die de bescherming aan ook de drijfwerkkast bevestigt.

LET OP

Sommige mesbeschermingen zijn voorzien van scherpe

kantlijnbegrenzingen. Ga hier voorzichtig mee om.

OPMERKING (Afb. 13)

Als u een Tanaka aluminium kop (CH-100 of CH-300) voor

uw machine gebruikt, moet de scherpe kantlijnbegrenzing (18) die zich in de gereedschapstas bevindt, stevig aan de mesbescherming bevestigd worden met behulp van de afgebeelde bout (19).

Als u een trimmerkop met een tweedelig type mesbescherming gebruikt, bevestig dan de beschermingsuitbreiding aan de mesbescherming. (Afb. 14)

OPMERKING

○ Wanneer u de beschermingsuitbreiding aan de mesbescherming

bevestigt, moet de scherpe kantlijnbegrenzing van de mesbescherming verwijderd worden (indien aanwezig).

○ Als er een mesbeschermingslabel op de aandrijfasbehuizing

van uw machine is, volg dan de aanwijzing op het label.

○ Zie de afbeeldingen voor het verwijderen van de

beschermingsuitbreiding. Draag handschoenen want de beschermingsuitbreiding heeft een scherpe kantlijnbegrenzing en druk vervolgens één voor één op de vier bevestigingspunten van de bes cherming. (Afb. 15)

Montage van het mesblad (Afb. 16)

(indien aanwezig) Voordat u een mesblad monteert, moet u controleren of het mes geen scheuren vertoont of beschadigd is en of de snijranden in de juiste r ichting wijzen.

OPMERKING

○ Als u een mesbladhouderkap (20) monteert, let er dan op dat

de holle kant naar boven is gericht.

○ Steek de inbussleutel (21) in het gat van de hoekoverbrenging

om de mesbladhouder te bevestigen (22). Houd er rekening mee dat de bevestigingsschroef of -moer van het mesblad (23) linkshandige schroefdraad heeft (met de wijzers van de klok mee om los te draaien / tegen de wijzers van de klok in om vast te draaien). Draai de bevestigingsschroef of -moer met de inbussleutel vast.

LET OP

○ Contr oleer of het mes blad correc t gemonteerd i s voordat u aan

het werk gaat.

○ Als uw machine is voorzien van een beschermkap onder het

mesblad, controleer deze dan op slijtage en scheuren voordat u aan het werk gaat. Als er slijtage of beschadiging wordt vastgesteld, moet de beschermkap worden vervangen omdat dit een slijtage-onderdeel is.

Montage van de Brain snijkop

OPMERKING

Zie voor de montage de Brain gebruikershandleiding die bij de

Brain snijkop wordt geleverd.

13)

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 42

WAA RSCH UWIN G

Voor Tanaka Brain koppen of een Tanaka gelegeerde kop

mogen uitsluitend ﬂ exibele, niet-metalen koorden worden gebruikt die door de fabrikant worden aanbevolen. Gebruik nooit snoeren of draden. Deze kunnen breken en zo een gevaarlijk projectiel worden.

OPMERKING

Als u een Tanaka gelegeerde kop (CH-100) gebruikt, moet de

aanvankelijke koordlengte telkens 17 cm bedragen. (Afb. 17)

BEDIENING

Brandstof (Afb. 18)

WAA RSCH UWIN G

Deze zeis heeft een tweetaktmotor. Gebruik daarom altijd

mengsmerin g, oftewel benzine gemengd met olie.

Zorg voor een goede ventilatie wanneer u tankt of omgaat met

brandstof.

Brandstof

○ Gebruik altijd 89 octaan loodvrije merkbenzine. ○ Gebruik echte tweetaktbrandstof of een benzine-oliemengsel

van 25:1 tot 50:1; raadpleeg voor de juiste verhouding de verpakking van de tweetaktolie in kwestie of uw Tanaka dealer.

○ Als er geen echte tweetaktbrandstof beschikbaar is, gebruik

dan een kwaliteitsolie die uitdrukkelijk geschikt is voor gebruik in luch tgekoeld e tweeta ktmotor en (JASO FC GRAD E OIL of ISO EGC GRADE). Gebruik geen BIA of TCW (voor watergekoelde tweetaktmotoren) mengolie.

○ Gebruik geen multigrade olie (10 W/30) of afgewerk te olie. ○ Meng de benzine en de olie in een aparte, schone jerr ycan.

Vul de jerrycan met de helft van de hoeveelheid benzine die u gaat gebruiken. Voeg de volledige hoeveelheid olie toe. Meng het benzine-oliemengsel (schudden). Voeg tenslotte de resterende hoeveelheid benzine toe.

Meng (schud) het brandstofmengsel nog eens goed voor u het in de tank doet.

Tan ken

WAA RSCH UWIN G

○ Schakel altijd eerst de motor uit voor u gaat tanken. ○ Maak de tank voorzichtig open om eventueel onder druk

staande gassen te laten ontsnappen.

○ Draai na het tanken de dop weer goed op de tank. ○ Ga met de zeis minstens 3 meter van de plek waar u getankt

heeft vandaan voor u de m otor probeer t te starten.

Maak voor u gaat tanken de tankdop en omstreken netjes schoon zodat er geen vuil in de tank kan vallen. Zorg ervoor dat de brandstof goed gemengd is door voor het tanken de jerrycan goed te schudden.

Starten (Afb. 19, 20)

LET OP

Voo rdat u de mo tor star t, moe t u contr olere n of het sno eiged eelte

niets aanraakt,

1. Zet de contactschakelaar (24) in de st and AAN. (Afb. 19, 20) * Druk enkele malen op de injectiepomp (27) zodat de brandstof

door de pomp of de terugloopleiding stroomt. (indien aanwezi g) (Afb. 21, 22)

2. Ho ud de vei lighe idshe ndel (2 5) inged ruk t (indie n aanwe zig), trek tegelijkertijd aan de gashendel en druk op de vergrendelknop (26), en laat daarna de gashendel langzaam los en ver volgens de veiligheidshendel. Hierdoor wordt de gashendel in de startstand vergrendeld.

3. Zet de chokeh endel in de stand GESLOTEN (28). (Afb. 21, 22)

4. Trek stev ig aan d e trekst art er en let er op dat u de h andgr eep goe d vast blijft houden en de trekstar ter niet laat terugschieten.

5. Als u hoort dat de motor gaat aanslaan, zet u de chokehendel terug in de stan d START (open). Trek vervolgens nog ee ns kort aan de trekstarter.

OPMERKING

Herhaal de stappen 2 t/m 5 als de motor niet star t.

6. N adat de motor is g estart, t rekt u aan de ga shendel om d e knop te ontgrendelen. Laat de motor daarna 2–3 minuten opwarmen voor u met de werkzaamheden begint.

Maaien (Fig. 23, 24, 25, 26)

○ Wannee r u gras maait, l aat de motor dan me t een toerenta l van

meer dan 6500 toeren draaie n. Als de motor lan gdurig met een lager toerent al draait, kan de koppeling vroegtijdig slijten.

○ Maai het gras van rechts naar links. ○ Als het draaiende mes tegen een hard voorwerp botst, kan het

plotseling wegspringen.

Hierdoor kan een gevaarlijke situatie ontstaan waardoor de

machine en ook de bediener weggeslingerd kunnen worden. Deze reactie heet “messlingering”. De bediener kan de controle over de machine verliezen met ernstig of zelfs fataal letsel tot gevolg. Messlingering komt meestal voor op plaatsen waar het te snijden materiaal moeilijk te zien is.

○ Draag de gordel zoals afgebeeld (indien aanwezig). Het

mesblad draait tegen de klok in, dus voor een goed resultaat adviseren wij u om de machine van rechts naar links te bewegen. Houd omstanders op een afstand van minstens 15 meter.

OPMERKING

In geval van nood drukt u op de noodknop of trekt u aan de

noodklep (indien aanwezig). (Afb. 25)

WAA RSCH UWIN G

Als he t snijgere edschap te gen stenen o f ander afv al stoot, moe t

u de motor stopzetten en controleren of het snijgereedschap en de bijbehorende onderdelen niet beschadigd zijn. Als er gras of twijgjes in het snijgereedschap vastzitten, zet u de motor stop en verwijdert dan het gras of de twijgjes.

Stoppen (Afb. 27)

Verlaag het motor toerental, laat de motor enkele minuten onbelast draaien en schakel dan de contactschake laar (24) uit.

WAA RSCH UWIN G

Snijgereedschap kan verwondingen veroorzaken omdat het

nog draait nadat de motor is gestopt of de vermogensregeling uit is. Wanneer de machine uit wordt gezet, moet u controleren of het snijgereedschap inderdaad helemaal gestopt is voor u de machine neerzet.

ONDERHOUD

ONDERHOUD, VERVANGING OF REPARATIE VAN DE ONDERDELEN EN SYSTEMEN DIE MET DE UITLAAT TE MAKEN HEBBEN MAG WORDEN UITGEVOERD DOOR DAARTOE BEVOEGDE BEDRIJVEN OF PERSONEN.

Afstellen van de carburateur (Afb. 28)

WAA RSCH UWIN G

○ H et snijg ereedsc hap kan mo gelijk d raaien t erwij l de carbu rateur

afgesteld wordt.

○ Start de motor in geen geval zonder dat de volledige

koppelingsafdekking en de behuizing gemonteerd zijn! Anders zou de koppeling los kunnen komen, wat kan leiden tot persoonlijk letsel.

Page 43

In de carburateur wordt de brandstof gemengd met lucht. De carburateur wordt bij het testen van de motor in de fabriek op de basisafstelling ingesteld. Afhankelijk van het klimaat en de hoogte kunnen er verdere aanpassingen nodig zijn. De carburateur heeft één afstelmogelijkheid:

T = stelschroef stationair toerental.

Afstelling stationair toerental (T)

Controleer of het luchtﬁ lter schoon is. Wanneer het stationair toerental correct is afgesteld, zal het snijgereedschap niet ronddraaien. Als de afstelling aangepast moet worden, kunt u de T-schroef dichtdraaien (met de klok mee) terwijl de motor loopt, totdat het snijgereedschap begint te draaien. Draai de schroef vervolgens open (tegen de klok in) totdat het snijgereedschap stopt. U heeft het juiste stat ionair toerental in gesteld wanneer de motor in alle standen soepel blijft lopen bij een toerental dat ruim onder het toerental ligt waarbij het snijgereedschap begint te draaien.

Als het snijgereedschap blijft draaien nadat u het stationair toerental heeft afgesteld, dient u contact op te nemen met uw Tanaka dealer.

OPMERKING

○ Het standaard stati onair toerent al is 2500– 3000 rpm. ○ (TBC-290/D/S/ DS, TBC-340/ D/S/ DS)

De standaard open- (en dicht-)draaibeweging van een H

schro ef, vanuit een l icht gemon teerd posit ie, is als volg t. (Indien aanwezig)

TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS

H-SCHROEF 1

○ Sommige modellen die worden verkocht in gebieden met

strenge milieuregelgeving ten aanzien van uitlaatgassen zijn niet voorzien van carburateurafstellingen voor hoge of lage snelheden. Dergelijke afstellingen kunnen ervoor zorgen dat de motor de limieten van de lokale regelgeving zou overschrijden. Bij deze modellen kan alleen het stationair toerental op de carburateur worden afgesteld.

○ Bij modellen waarbij de lage en hoge snelheden kunnen worden

afgesteld, zijn de carburateurs in de fabriek afgesteld. Geringe aanpassingen kunnen de prestatie verbeteren, afhankelijk van het klimaat, de hoogte enz. Draai de stelschroeven nooit in grotere stappen dan 90 graden, want een verkeerde afstelling kan schade aan de motor veroorzaken. Als u niet goed weet hoe u de motor moet afstellen, neem dan contact op met een Tanaka dealer.

WAA RSCH UWIN G

Het snijgereedschap mag in geen geval draaien wanneer de

motor stationair draait.

Luchtﬁ lter (Afb. 29)

Het luchtﬁ lter moet regelmatig vrijgemaakt worden van stof en vuil om te voorkomen dat:

○ de carburateur storingen gaat ver tonen ○ de motor slecht start ○ de motor minder vermogen levert ○ de onderdelen van de motor onnodig slijten ○ het brandstof verbruik abnorma al hoog wordt

Maak het luchtﬁ lter elke dag of nog vaker schoon als u in een stoﬃ ge omgeving werkt.

Schoonmaken van het luchtﬁ lter

Verwijder de luchtﬁ lterkap en het luchtﬁ lter ze lf (29). Was het ﬁ lter in warm sop. Controleer of het ﬁ lter goed droog is voor u het terugzet. Een luchtﬁ lter dat geruime tijd gebruikt is, kan meestal niet meer helemaal schoongemaakt worden. Het luchtﬁ lter moet daarom regelmatig vervangen worden door een nieuw. Een beschadigd of kapot ﬁ lter moet onmiddellijk vervangen worden.

Brandstoﬃ lter (Afb . 30)

Laat alle brandstof uit de tank lopen en trek het brandstoﬃ lter uit de tank. Trek het ﬁ lterelement uit de houder en spoel het met warm water en een reinigingsmidd el.

Spoel g rondig tot dat alle sp oren van het r einigin gsmidde l verwij derd zijn. Pers, niet wringen, het overtollige water uit het ﬁ lter en laat dit aan de lucht drogen.

OPMERKING

Vervang het ﬁ lterelement als het na verloop van tijd hard is

geworden door stof en vuil.

Bougie (Afb. 31)

De toest and van de bougie wordt negatief beïnvloed door:

○ een verkeerde afstelling van de carburateur ○ een verkeerde mengsmering (te veel olie in de benzine) ○ een vuil lucht ﬁ lter ○ zware werkomstandigheden (bijv. kou)

Deze factoren veroorzaken afzettingen op de elektroden van de bougie, wat kan leiden tot storingen en startproblemen. Als de motor ver mogen tekor t komt, moeil ijk start of s lecht stati onair loopt , contr oleer dan eer st de bougie. A ls de bougie v uil is, maak he m dan schoon en controleer de afstand tussen de elektroden. Corrigeer de afstand indien nodig. De juiste afstand is 0,6 mm. De bougie moet elke 100 bedrijfsuren vervangen worden, of eerder, als de elektroden weggevreten zijn.

OPMERKING

In sommige gebi eden is een bougie met een weerstand vereist

om de machine te ontstoren. Als deze machine oorspronkelijk voorzien was van een bougie met een ingebouwde ontstoringsweerstand, dient u ter vervanging gebruik te maken van hetzelfde t ype bougie.

Geluiddemper (Afb. 32)

Verwijder om de 100 bedrijfsuren de knaldemper en verwijder koolafzettingen van de uitlaatpoort of de inlaatopening van de knaldemper.

Cilinder (moto rkoe ling) (Af b. 33)

De motor wordt door de lucht gekoeld en de lucht moet vrij om de motor en de koelribben kunnen circuleren om oververhitting te voorkomen.

Elke 100 bedrijfsuren, of in ieder geval eens per jaar (of vaker indien nodig), moet u de koelribben en de buitenkant van de motor schoonmaken en stof, vuil en smeer verwijderen die de koeling kunnen hinderen.

OPMERKING

Zet de motor nooit in werking als de omhulling van de motor of

van de geluiddemper verwijderd is, omdat de motor daardoor oververhit kan raken en b eschadigd wordt.

Hoekoverbrenging (Afb. 34)

Controleer om de 50 bedrijfsuren of de hoekoverbrenging of de hoekko ppeling ge noeg ingevet zi jn door de dop va n het vetﬁ lter aan de zijkant van de hoekover brenging te ver wijderen. Als er geen vet aan de ﬂ anken van de tandwielen te zien is, vul de overbrenging dan voor 3/4 met universeel vet op basis van lithium van goede kwaliteit. Vul de overbrenging nooit helemaal.

Mesblad (Afb. 35)

WAA RSCH UWIN G

Draag beschermende handschoenen als u het mesblad

aanraakt of onderhoudt.

○ Gebruik een scherp mesblad. Een bot mesblad gaat eerder

vast of klem zitten. Vervang de bevestigingsmoer als deze beschadigd is en moelijk vas tgedraaid kan worden.

○ Als u het mesblad vervangt, koop dan een door Tanaka

aanbevolen me sblad met een pasgat van 25,4 mm (één in ch).

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 44

○ Als u een mesblad (31) monteert, richt dit dan altijd met de

gekar telde kant naar boven. Als u een mesblad met 4 tanden (30) monteert, kan dit aan elke kant gebr uikt worden.

○ Gebruik het juiste mesblad vo or elk soort werk. ○ Gebruik het juiste gereedschap wanneer u het mesblad

vervangt.

○ Als de snijranden bot worden, slijp of vijl ze dan zoals

afgebeeld. Niet correct geslepen randen kunnen hevige vibraties veroorzaken.

○ Gooi mesbladen weg die verbogen, gebarsten, gebroken of

anderszins beschadigd zijn.

OPMERKING

Bij het slijpen van een mesblad moet de originele vorm van de

radius aan de basis van de tand behouden blijven om barsten te voorkomen.

Onderhoudsschema

Hieronder treft u nog enkele algemene onderhoudsinstructies aan. Neem voor verdere infor matie contact op met uw Tanaka dealer.

Dagelijks onderhoud

○ Maak de buitenkant van de machine schoon. ○ Controleer of de draaggordel niet beschadigd is. ○ Controleer de mesbescherming op beschadiging of scheuren.

Vervang de bescherming als deze beschadigd is of scheuren vertoont.

○ Controleer of het snijgereedschap correct gecentreerd en

scherp is en geen scheuren vertoont. Niet correct gecentreerd snijgereedschap veroorzaak t hevige vibraties die de machine kunnen beschadigen.

○ Controleer of de moer van het snijgereedschap goed

vastgedraaid is.

○ Controleer of de mesblad-transportbescherming onbeschadigd

is en goed blijft zitten.

○ Controleer of alle bouten en moeren goed vast zitten.

Wekeli jks onderhoud

○ Controleer de trekstarter, in het bijzonder het koord en de

terugspringveer.

○ Maak de buitenkant van de bougie schoon. ○ Verwijder de bougie en controleer de afstand tussen de

elektroden. Corrigeer deze afstand tot 0,6 mm of ver vang de bougie.

○ Maak de koelribben van de cilinder schoon en controleer of de

luchtinlaat bij de trekstarter niet verstopt zit.

○ Controleer of de hoekoverbre nging voor 3/4 met vet gevuld is. ○ Maak het lucht ﬁ lter schoon.

Maandelijks onderhoud

○ Spoel de brandstoftank met benzine. ○ Maak de buitenkant en de omgeving van de carburateur

schoon.

○ Maak de ventilator en de omgeving ervan schoon.

Page 45

SIGNIFICADO DE LOS SÍMBOLOS

NOTA: Algunos aparatos no están provistos de ellos.

Símbolos

ADVERTENCIA

El gas de escape de este producto contiene productos químicos que, según el Estado de California, pueden provocar cáncer, malfor maciones en fetos y otros daños reproductivos.

Es importante que usted lea, entienda totalmente y observe las sig uientes precauciones y advertencias de seguridad. El uso descuidado o incorrecto del aparato podrá causarle lesiones serias o fatales.

Lea, comprenda y siga todas las adver tencias y demás instrucciones de este manual y las que se muestran en el aparato.

Utilice siempre protecciones para los ojos, la cabeza y los oídos cuando utilice este aparato.

Deben utilzarse guantes si empre que sea necesario, po r ejemplo, cuando se monten equipos de cor te.

Utilice calzado antideslizante y resistente.

Puede producirse una sacudida de la cuchilla si al encontrarse en movimiento ésta entra en contacto con un objeto sólido en la zona crítica. Puede produc irse una reacc ión peligrosa que sacud a violentame nte el aparato y al usuario. Esta reacción se conoce como sacudida de la cuchilla. Como consecuencia, el usuario podría perder el control de la unidad y provocarse lesiones graves e incluso mortales. Existen más probabilidades de que se produzcan sacudidas de la cuchilla en zonas en las que es díﬁ cil ver el material que se está cortando.

G B

D E

E S

No utilice cuchillas rígidas/de metal si el aparato muestra el símbolo.

Haga que los niños, sus ay udantes o cualquier otra persona se mantengan a una distancia de 15 m del aparato. Si alguien se acerca a usted, detenga el motor y el mecanismo de cor te de inmediato.

Tenga cuidado con los objetos que puedan salir despedidos.

Muestra la velocidad máxima del eje. No utilice mecanismos de corte cuyas rpm máximas sean inferiores a la s rpm del eje.

Contenido

¿QUÉ ES QUÉ? ............................................................................ 46

ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ............47

ESPECIFI CACIONES ................................................................... 48

Indica el lugar del protector de cuch illa para un cabezal recortadoro para un cabezal BRAIN.

Indica el lugardel manillar. No se conecte el manillar encima de este punto.

ADVERTENCIA

• Lea el manual del operador y las instrucciones de seguridad. Si no lo hace puede provocarse daños graves a usted o a las per sonas que se encuentren a su alrededor.

• Puede que algún objeto salga desped ido o proyectado en cualquier dirección. UTILICE SIEMPRE PROTECCIÓN PARA LOS OJOS.

• Haga que todas las personas a su alrededor se m antenga a una distancia de 15 m de usted.

• Para reducir el riesgo de daños en el oído, utilice siempre protección acústica.

• Para reducir el riesgo de daños derivados de pérdidas de control, no utilice nunca cuchillas de metal en desbrozadoras para hierba de eje curvado. No utilice nunc a cuchillas de metal o cuchillas para maleza sin una barra de protección o un manillar equipados con cinta de seguridad.

• La utilizaci ón de cuchilla s podría provocar que la desbrozadora se desp lace repentinamente hac ia delante, hacia atrás o hacia l os lados al entrar en contacto con un objeto s ólido. Consulte el manual de us uario para los detall es particulares de su modelo.

Antes de utilizar su dispositivo

• Lea detenidamente el manual.

• Compruebe qu e el equipo de cor te se encuentra acoplado y ajustado correctamente.

• Arranque el aparato y compruebe el ajuste del carburador. Consulte “MANTENIMIENTO”.

PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE ............................................. 49

PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN ......................................... 50

MANTENI MI ENTO ......................................................................... 51

G R

S E

D K

N O

Page 46

¿QU É ES QUÉ?

Puesto que este manual cubre varios modelos, puede que existan diferencias entre los dibujos y su unidad. Utilice las instrucciones que se reﬁ eran a su unidad.

1. Tapa del depósito de combustible

2. Gatillo del acelerador

3. Mango del arrancador

4. Protector de la cuchilla

5. Mecanismo de corte

6. Tubo del eje de transmisión

7. Manillar

8. Ojal de la suspensión

9. Llave de ignición

10. Arnés

11. Bloqu eo del acelerador

12. Mango del gatillo del acelerador

13. Palanca del estárter

14. Motor

15. Transmisión en án gulo

16. Carcasa de unión

17. Llave combinada de cubo

18. Instr ucciones de manejo

Page 47

ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Seguridad del usuario

○ Utilice siempre protecciones como caretas o gafas de

seguridad.

○ Utilice siempre pantalones largos, botas y guantes de tejidos

resistentes. No utilice prendas sueltas, joyas, pantalones cortos o sandalias, y nunca trabaje descalzo. Recójase el pelo de forma que quede por encima del hombro.

○ No opere este aparato si está cansado, enfermo o bajo la

inﬂ uencia del alcohol, drogas o medi camentos.

○ No deje qu e niños o person as inexpertas operen el aparato. ○ Utilice protección para los oídos. Preste atención a su entorno.

Esté atento a personas que pudieran estar avisándole de un problema. Quítese el equipo de seguridad inmediatamente después de detener el motor.

○ Nunca en cienda el moto r o haga funcio nar el aparato d entro de

una sala cerrada o un ediﬁ cio. La inhalación de los gases de escape puede s er mortal.

○ Mantenga los asideros libres de aceite y combustible. ○ Mantenga las manos alejadas del equipo de corte. ○ No agarre o soste nga el aparato por el equipo de corte. ○ Cuando el aparato esté apagado, asegúrese de que el

mecan ismo de corte s e ha detenido antes de apoyarlo sobre el suelo.

○ Durante periodos de operación prolongados, se recomienda

descansar de vez en cuando para evitar el posible síndrome de vibración de manos y brazos (HAVS) causado por las vibraciones.

ADVERTENCIA

○ Los sistemas antivibratorios no garantizan que pudiera verse

afectado por síndrome de vibración de manos y brazos o el síndrome del túnel carpiano. Por lo tanto, los usuarios que utilicen el aparato asiduamente o con regularidad deberán vigilar con atención el estado de sus manos y dedos. Si aparece cualquiera de los síntomas citados, deberá acudirse a un médico de inmediato.

○ Si utiliza algún dispositivo médico eléctrico o electrónico,

como por ejemplo un marcapasos, consulte a su médico y al fabricante del dispositivo antes de operar cualquier equipo motorizado.

Seguridad del aparato

○ Inspeccione siempre el aparato antes de utilizarlo. Reemplace

las piezas dañadas. Compruebe que no hay fugas de combu stible y a segúres e de que toda s las pieza s se encue ntran en su sitio y han sido apretadas correctamente.

○ Reemp lace cualqui er pieza agrietada, rota o deteriorada ant es

de poner en marcha el aparato.

○ Asegúrese de que la protección de seguridad está acoplada

correctamente.

○ No permita que se acerquen personas mientras ajusta el

carburador.

○ U ti li ce ún ic am en te lo s a cc es or io s q ue el f ab r ic an te r ec om i en de

para este dispositivo.

ADVERTENCIA

No intente modiﬁ car el apa rato en forma alg una. No utili ce este

aparato para otras tareas para las que no esté indicado.

Seguridad del combustible

○ Mezcle y llene el combustib le al aire libre, en luga res donde no

se produzcan chispas ni llamas.

○ Utilice un recipiente homologad o para combustible. ○ No fume ni deje fumar a otras personas en las proximidades

del combustible o del aparato mientras éste se encuentre en marcha.

○ Limpie los restos de combustible antes de ar rancar el motor. ○ Antes de arrancar el motor, desplácese al menos 3 metros

respecto del lugar en el que ha llenado el combustible.

○ Detenga el motor antes de quitar la tapa del depósito de

combustible.

○ Vacíe el depósito de combustible antes de guardar el aparato.

Se recomienda vaciar el depósito de combustible cada vez que termine de utilizar el aparato. Si deja combustible en el depósito, asegúrese de que no van a producirse escapes.

○ Guarde el aparato y el combustible en un lugar donde los

vapores del combustible no puedan entrar en contacto con chispas o llam as de calentadores de agua, motores e léctricos, interruptores, hornos, etc.

ADVERTENCIA

El combustible puede inﬂ amarse, explotar o emitir gases con

facilidad. Por lo tanto, debe prestar especial atención cuando manipule o recargue el combustible.

Seguridad durante el corte

○ No corte ningún mater ial que no sea hierba o maleza. ○ Inspeccione siempre la zona sobre la que va a cor tar antes de

comen zar. Retire cualquier o bjeto que pueda s alir desped ido o enredarse.

○ Para proteger las vías respiratorias, utilice una máscara de

protección contra aerosoles cuando corte hierba tras haber fumigado con insecticidas.

○ Mantenga a otras personas, niños, animales y ayudantes

a una distancia de 15 m de la zona de riesgo. Detenga inmediatamente el motor si se le acerc a alguna persona.

○ Mantenga el motor en el lado derecho respecto de su cuerpo

en todo momento.

○ Sostenga el aparato ﬁ rmemente con ambas manos. ○ Apoye sus pies con ﬁ rmeza y mantenga el equilibrio. No estire

demasiado el cuerpo.

○ Mante nga su cuerpo a partado de l silenciad or y del mecani smo

de corte mientras el motor se encuentra en marcha.

○ Mantenga el mecanismo de corte por debajo del nivel de la

cintura.

○ Cuando cambie de zona de trabajo, asegúrese de detener el

aparato y de que el mecanismo de corte se ha detenido.

○ Nunca deposite el aparato sobre el suelo mientras esté se

encuentra en marcha.

○ Asegúrese siempre de que el motor está apagado y de que

el mecanismo de corte se ha detenido por completo antes de eliminar residuos o hierba d el mecanismo de corte.

○ Lleve s iempre un bot iquín de prime ros auxilio s consigo cua ndo

opere cualquier equipo motorizado.

○ Nunca en cienda el moto r o haga funcio nar el aparato d entro de

una sal a cerrada o un ed iﬁ cio o en la s proximidade s de líquidos inﬂ amables. La inhalación de los gases de escape puede ser mortal.

Seguridad durante el mantenimiento

○ Realice el mantenimiento del aparato siguiendo los

pricedimientos recomendados.

○ Antes de realizar el mantenimiento, desconecte la bujía (salvo

si va a ajustar el carburador).

○ No permita que se acerquen personas mientras ajusta el

carburador.

○ Utilice únicamente los repuestos y accesorios originales de

Tan aka rec ome ndado s.

Tra ns po rt e y almacenamiento

○ Transporte el aparato con el motor y el silenciador a una

distancia segura del cuer po.

○ Antes de almacenar o transportar el aparato en un vehículo,

espere a que se haya enfriado el motor, vacíe el depósito de combustible y asegúrelo correctamente.

○ Vacíe el depósito de combustible antes de guardar el aparato.

Se recomienda vaciar el depósito de combustible cada vez que termine de utilizar el aparato. Si deja combustible en el depósito, asegúrese de que no van a producirse escapes.

○ Guarde el aparato lejo s del alcance de niños. ○ Limp ie y lleve a cabo e l mantenimi ento del apara to con cuidad o

y guárdelo en un lugar se co.

○ Asegúrese de que la llave de encendido del motor esté

desconectada cuando transporte o guarde el aparato.

○ Cuando transporte el aparato en un vehículo o lo guarde, cubra

la cuchilla con una cubierta.

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 48

Si se producen situaciones no previstas en este manual, utilice el senti do común. Póng ase en contac to con su distr ibuidor de Tanak a si necesita ayuda. Dedique especial atención a los apartados introducidos por la s siguientes palabras:

ADVERTENCIA

Indica un riesgo signiﬁ cativo de que se produzcan daños

personales graves e incluso la muerte si no se siguen las instrucciones.

ESPECIFICACIONES

PRECAUCIÓN

Indica la posibilidad de que se produzcan daños personales o

materiales si no se siguen las instrucciones.

NOTA

Indica información útil para el uso y correcto funcionamiento

del aparato.

PRECAUCIÓN

No desmonte el arrancador de retroceso. Podría provocarse

lesiones con el resorte del arrancador.

Modelo

Tamaño del motor (ml)

Bujía

Capacidad del depósito de combustible (ml)

Peso en seco (kg)

Nivel de presió n sonora LpA (dB (A)) (EN27917)

Nivel de potencia acústica LwA (dB (A))

TBC-290/ S TBC-290D/ DS

5,4 / 5,56

D...5,6 / 5,76

D...95,5

TBC-340/ S TBC-340D/ DS

28 33 24 27 26,9

CHAMPION CJ6Y o

RCJ6Y o equivalente

0,70 0,5 0,67

5,5 / 5,66

D...5,7 / 5,86

95,0

116 112 116

94,5

TBC-250PF/ PFD

5,0

D...5,8

92,5

D...91,8

TBC-270S/DS TBC-270SF

CHAMPION RCJ8Y o equivalente

5,0 DS...5,7

SF....5,2

97,5 DS...98, 3

SF....97,5

TBC-270PFS TBC-270PFDS TBC-270SFS

CHAMPION RCJ8 o equivalente

SFP.... 5,4

PFDS.. 6,1

PFS.... 5,2

92,0

Nivel vibratorio (m/s2) (ISO7916)

Asidero frontal Asidero trasero

Asidero izquierdo Asidero derecho

NOTA

Los niveles de ruido/vibración equivalentes se calculan como la energía ponderada en base al tiempo en distintas condiciones de

trabajo con la siguiente distribu ción de tiempo: 1/2 ralentí, 1/2 a potencia.

* Todos los datos e stán sujetos a cambios sin previo aviso.

2,6 4,1 3,5 5,6

2,4 2,5 1,9 2,0

5,4 5,2 3,7 7,1

1,8 2,1 2,5 2,9

2,6 3,3 3,7 6,3

1,6 2,7 2,0 5,0

270S/DS

5,8 2,1

3,2 4,5

4,6 2,3 3,4 2,0

270SF

5,7 3,1

270PFS

6,9 10,8 3,9 2,6

270PFDS 5,5 3,9 6,4 3,6

270SFS

11, 2 6 ,7 4,4 7,0

Page 49

PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE

Eje de distribución a motor (Fig. 1)

Desaﬂ oje el tornillo de bloqueo del tubo (1) aproximadamente diez vueltas de manera que el punto del tornillo no impida que pueda insertarse el tubo del eje de distribución. Cuando inserte el tubo del eje de distribución, mantenga el tornillo de bloqueo del tubo fuera para evitar que obstruya su entrada.

Inserte correctamente el eje de distribución en la carcasa del embra gue del motor ha sta que la marc a de posició n (2) del tub o del eje de distribución c oincida con la de la carcasa del embrague.

NOTA

Cuando encuentre diﬁ cultades para insertar el eje de

distribución hasta la marca de posición del tubo del eje de distribución, gire el eje de distribución por el extremo del sopor te de la cuchilla en ambos sentidos. Ajuste el tornillo de bloqueo del tubo haciéndolo coincidir con el oriﬁ cio situado en el tubo del eje de distribución. A continuación asegure el tornillo ﬁ jador (3).

Instalación del mecanismo

1. Ensamble el mecanismo en su posición.

2. Asegúrese de que el pasador (4) se introduce adecuadamente el oriﬁ cio (5) del tubo y de que éste no se suelt a. (Fig. 2)

3. Ajuste la tuerca de l asa (6) ﬁ rmemente. (Fig. 2)

Instalación del asidero

ADVERTENCIA

Cuando utilice cuchillas rígidas/de acero en desbrozadoras o

segad oras de eje rec to, utilice si empre una barr a de barrera (7 ) y un arnés de hombro con el asa del arco. (Fig. 3)

Acople el asidero al tubo del eje de distribución en ángulo con el motor.

Ajuste su posición de la manera que le resulte más cómoda antes de ponerlo en funcionamiento.

NOTA

Si su aparato tiene una etiqueta que muestre la ubicación del

asidero en el tubo del eje de dist ribución, siga su ilustración.

Retire la abrazadera del asidero (8) del conjunto. (Fig. 4) Coloq ue los asi deros y ac ople la ab razade ra del asi dero aju stándo la suavemente con cuatro tornillos. Ajústela en la posición adecuada. A continuación apri étela con los tor nillos.

Pase los cables de parada (11) y el cable del acelerador (9) por el tubo protector (10) y a continuación desenganche la almohadilla para caderas. (Fig. 5)

Cable del acelerador / cable de parada

Extraiga la cubierta del ﬁ ltro de aire. (Fig. 6) Conecte los cables de parada. (Fig. 8) Conecte el extremo de l cable de acelerador a l carburador. (Fig. 9) Pase el cable del acelerador y los cables de parada por el tubo protector y conectel os a la cubiert a del ﬁ ltro de aire. (Fig. 10)

Cable del acelerador / cable de parada (Fig. 7) (para TBC-270PFS /PFDS/SFS)

Extraiga la cubierta del ﬁ ltro de aire. (Fig. 6) Conecte los cables de parada. (Fig. 8) Si el extremo exterior del acelerador de su aparato (12) es roscado, atorní llelo hasta e l tope del ajust ador del cabl e (13). A continu ación ajuste el cable apretando la tuerca del ajustador (14) contra el ajustador del cable (13). Conecte el extremo del cable del acelerador (15) al carburador (16) e instale la tapa del cabezal, que encontrará en la bolsa de herramient as (si el aparato la incorpora), en el cabez al. Pase el cable del acelerador y los cables de parada por el tubo protector y conectel os a la cubiert a del ﬁ

ltro de aire. (Fig. 10)

Instalación del protector de la cuchilla (Fig. 11, 12, 13)

NOTA

En algunos modelos la abra zadera del protector ya viene

montada en el engranaje.

Insta le el protec tor de la cuch illa y los sep aradores d e la abraza dera (17) (si el aparato los incorpora) en el tubo del eje de distribución sobre la transmisión en ángulo. Ajuste ﬁ rmemente la abrazadera del protector de manera que el protector de la cuchilla no se mueva hacia los lados o hacia abajo durante el funcionamiento del aparato.

Acople el protector de la cuchilla a la abrazadera del protector y fíjelo también al engranaje utilizando los dos tornillos destinados a este ﬁ n.

PRECAUCIÓN

Algunos protectores de la chuchilla están equipados con

limitadores de línea aﬁ lados. Tenga cuidado al manipularlos.

NOTA (Fig. 13)

Cuando utilice un cabezal de aluminio Tanaka (CH-100 o

CH-30 0) en su aparato, los limitadores de línea aﬁ lados (18) que se incluyen en la bolsa de herramientas deben ajustarse ﬁ rmemente al protector de la cuchilla utilizando el tornillo destinado a ese ﬁ n (19).

Cuando utilice un cabezal de desbrozadora con protector de cuchilla de dos piezas, acople la extensión al protector de la cuchilla.

Fig. 14

)

(

NOTA

○ Cuando acople la extensión del protector al protector de

la cuchilla, el limitador de línea aﬁ lado deberá retirarse del protector de la cuchilla (si éste está instalado).

○ Si su aparato tiene una etiqueta que muestre la ubicación

del protector en el tubo del eje de distribución, siga sus indicaciones.

○ Para retirar la extensión del protector siga los diagramas.

Utilice guantes siempre que la extensión esté equ ipada con un limitador de línea aﬁ lado. A continuación presione las cuatro pestañas cuadradas del protector una por una y siguiendo un orden. (Fig. 15)

Instalación de la cuchilla (Fig. 16)

(si el apar ato la incorpora) Cuando instale una cuchilla, asegúrese de que no presenta grietas o daños y de que los ﬁ los cortantes apuntan en la dirección correcta.

NOTA

○ Cua ndo instal e la tapa de so porte de la c uchilla (20), as egúrese

de colocar la parte cóncava hacia arriba.

○ Inserte la llave de barra hexagonal (21) en el oriﬁ cio de la

transmisión en ángulo para bloquear el soporte de la cuchilla (22). Tenga en cuenta que el tornillo o tuerca de ﬁ jación de la cuchilla (23) está roscado a izquierdas (se aﬂ oja en el sentido de las agujas del reloj y se aprieta en el sentido contrario). Apriete el torn illo o tuerca de ﬁ jación con la llave de vaso.

PRECAUCIÓN

○ Antes de poner el aparato en funcionamiento, asegúrese de

que la cuchilla se ha instalado correctamente.

○ Si su aparato está equipado con una cubier ta de protección

bajo la cuchilla, asegúrese de que ésta no presenta roturas o grietas antes de ponerlo en funcionamiento. Si se encuentra algún daño o rotura, deberá sustituirla, ya que se trata de un artículo consumible.

Instalación del cabezal de corte Brain

NOTA

Para la instalación consulte su manual de usuario de Brain

suministrado con el c abezal de corte Brain.

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 50

ADVERTENCIA

Para cabezales Tanaka Brain o cabezales Tanaka de

aleación, utilice únicamente las líneas ﬂ exibles y no metálicas recomendadas por el fabricante. No utilice nunca cables o cables metálicos. Éstos podrían romperse y actuar como proyectiles peligrosos.

NOTA

Cuando utilice el cabezal Tanaka de aleación (CH-100),

la longitud de la línea de corte inicial debería ser de aproximadamente 17 cm en cada lado. (Fig. 17)

PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN

Combustible (Fig. 18)

ADVERTENCIA

La segadora está equipada con un motor de dos tiempos. El

motor debe funcionar siempre con combustible mezclado con aceite.

Asegúrese siempre de existe una buena ventilación en los

lugares de manipulación o re carga del combustible.

Combustible

○ Utilice siempre gasolina sin plomo de marca de 89 octanos. ○ Utilice el aceite de dos tiempos del fabricante original o utilice

una mezcla en proporciones de 25:1 a 50:1. Consulte el recipiente o a un distribuidor Tanaka para obtener la proporción de aceite correcta.

○ Si no es posible obtener el aceite del fabricante original, utilice

un aceite con antioxidantes de calidad que esté expresamente indicado para motores de dos tiempos refrigerados por aire (JASO FC GRADE OIL o ISO EGC GRADE). No utilice aceite mezclado BIA o TCW (para 2 tiempos refrigerado por agua).

○ No utilice nunca aceites para distintas temperaturas (10 W/30)

ni aceites usados.

○ Mezcle siempre el combustible y el aceite en un recipiente

limpio y destinado a este ﬁ n.

Comience siempre llenando el recipiente con la mitad de la gasolina que va a utilizar y añada a continuación todo el aceite. Agite la mezcla de combustible. Añada el resto d e la gasolina.

Antes de llenar e l depósito de combustible, agite bien la mezcla.

Recarga de combustible

ADVERTENCIA

○ Apague siempre el motor antes de recar gar el combust ible. ○ Para llenar el depósito de combustible, abra lentamente la

tapa del depósito para que desaparezca la sobrepresión que pudiera existir.

○ Después de llenarlo, cierre y apriete bien la tapa. ○ Antes de arrancar el aparato, deberá alejarse al menos 3 m del

área de re carga de combustible.

Antes de llenar el combustible, limpie cuidadosamente la zona de la tapa del depósito para garantizar que no entra suciedad en el depósito. Asegúrese de que el combustible está bien mezclado agitando el recipiente antes de llenar el depósito.

Arranque (Fig. 19, 20)

PRECAUCIÓN

Antes de arrancar el aparato, asegúrese de que el mecanismo

de corte no se encuentra en contacto con ningún objeto o superﬁ cie.

1. Lleve la llave de ignición (24) a la posición ON (encendido). (Fig. 19, 20)

* Presione el cebador (27) repetidamente para que el

combustible ﬂ uya por todo el tubo de retorno. (si el aparato la incorpora) (Fig. 21, 22)

2. Manteniendo pulsado el gatillo de seguridad (25) (si el aparato lo inco rpora), tir e del gatil lo del acel erador y pre sione el b loqueo del acelerador (26). A continuación y en primer lugar suelte con suavidad el gatillo del acelerador y después el gatillo de seguridad. Esto bloqueará automáticamente el acelerador en la posición de arranque.

3. Lleve la palanca del estárter a la posición CLOSED (cerrado) (28). (Fig. 21, 22)

4. Tire enérgicamente del arrancador de retroceso, tomando la precaución de mantener el asidero bien sujeto para evitar que se escape de la ma no.

5. Cuando escuche el amago de arranque del motor, devuelva la palan ca del estár ter a la posi ción RUN (abie rto). A contin uación vuelva a tirar enérgicamente del arrancador de retroceso.

NOTA

Si el motor no arran ca, repita los pasos 2 a 5.

6. Una vez encen dido el motor, tire del gatillo del acelerador para soltar el bloqueo del acelerador. A continuación, deje que el motor se caliente durante 2-3 minutos antes de someterlo a ninguna presión.

Corte (Fig. 23, 24, 25, 26)

○ Cuando corte, haga funcionar el motor a más de 6500 rpm. La

utilización prolongada a pocas rpm podría dañar el embrague prematuramente.

○ Corte la hierba de derecha a izquierda. ○ Puede p roducirse una sacudida de l a cuchilla si al e ncontrars e

en movimiento ésta entra en contacto con un objeto sólido en la zona crítica.

Puede producirse una reacción peligrosa que sacuda

viole ntamente el aparato y al usua rio. Esta reac ción se conoce como sacudida de la cuchilla. Como consecuencia, el usuario podría perder el control de la unidad y provocarse lesiones graves e incluso mortales. Existen más probabilidades de que se produzcan sacudidas de la cuchilla en zonas en las que es difícil ver el material que se está cor tando.

○ Utilice el arnés tal y como se muestra en la ﬁ gura (si el aparato

lo incorpora). La cuchilla gira en sentido contrario a las agujas del reloj. Por tanto, para una mayor eﬁ cacia de corte, proceda siempre de derecha a izquierda. Haga que cualquier persona se sitúe a una distancia de al menos 15 m.

NOTA

En caso de emergencia, pulse el botón de liberación rápida

o la solapa de liberación de emergencia (si el aparato las incorpora). (Fig. 25)

ADVERTENCIA

Si el mecanismo de corte choca contra piedras u otros

obstá culos, dete nga el moto r y asegúres e de que el mec anismo de cor te y las piezas a sociadas se encuen tran en buen est ado. Cuando se enreden hierba o ramas en el mecanismo, detenga el motor y el mecanismo y retírelas antes de continuar.

Parada (Fig. 27)

Reduzca la velocidad del motor y déjelo al ralentí durante unos minutos. A continuación encienda la llave de ignición (24).

ADVERTENCIA

El mecanismo de corte puede provocar lesiones mientras gira

tras haber detenido el motor o haber apagado el control de la alimentación. Cuando el aparato esté apagado, asegúrese de que el mecanismo de corte se ha detenido antes de apoyarlo sobre el suelo.

Page 51

MANTENIMIENTO

EL MANTENIMIENTO, SUSTITUCIÓN O REPARACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES PUEDEN REALIZARSE EN CUALQUIER TALLER O A CARGO DE CUALQUIER TÉCNICO DE REPARACIONES MECÁNICAS NO DESTINADAS AL TRANSPORTE .

Ajuste del carburador (Fig. 28)

ADVERTENCIA

○ El mecanismo de corte podría estar girando mientras ajusta el

carburador.

○ Nunca arranque el motor sin que la cubierta y el tubo del

embrague estén montados. De lo contrario, el embrague

podría soltarse y provocar lesion es personales. En el carburador, el combustible se mezcla con aire. El carburador se ajusta durante la prueba del motor en la fábrica. Sin embargo, puede que sea necesario reajustarlo con arreglo al clima y a la altitud. El car burador tiene una opción de ajuste:

T = Tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí.

Ajuste de la velocidad de ralentí (T)

Compruebe que el ﬁ ltro de aire está limpio. Cuando la velocidad de ralentí sea la correcta, el mecanismo de corte no girará. Si es necesario ajustarlo, cierre el tornillo T (en el sentido de las agujas del reloj) con el motor en marcha hasta que el mecanismo de corte empiece a girar. Abra el tornillo T (en el sentido contrario a las agujas del reloj) hasta que el mecanismo de cor te se detenga. Habrá obtenido la velocidad de ralentí correcta cuando el motor funcione con suavidad en cualquier posición encontrándose muy por debajo de las rpm necesarias para que el mecanismo de corte empiece a girar.

Si el mec anismo de cor te sigue girando tra s ajustar la velocida d de ralentí, póng ase en contacto con un di stribuidor Tanaka.

NOTA

○ Las r pm normale s al ralentí s e encuentr an entre las 25 00–30 00

rpm.

○ (TBC-290/D/S/ DS, TBC-340/ D/S/ DS)

Las aber turas normales (desenroscado) del tornillo H desde la

posición ligeramente asentada son las siguientes. (Si lo tiene

equipado)

TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS

Tornillo H 1

○ Algunos modelos comercializados en zonas con normativas

sobre emisiones estrictas no incorporan los ajustes de alta y

baja vel ocidad del c arburador. Di chos ajuste s podría hac er que

el motor funcionase fuera de los límites de emisión permitidos.

Para estos modelos, el único ajuste del carburador es la

velocidad de ralentí. ○ En los mode los equipados con ajustes de baja y alta velocidad

los carburadores vienen preajustados de fábrica. Es posible

optimizar el funcionamiento realizando pequeños ajustes

con arreglo al clima, la altitud, etc. Nunca gire los tornillos de

ajuste en intervalos de más de 90 grados, ya que esto podría

producir daños en el motor derivados de un ajuste incorrecto.

Si no se encuentra familiarizado con este ajuste pida ayuda a

su distribuidor de Tanaka.

ADVERTENCIA

Mientras el motor está al ralentí, el mecanismo de corte no

debería girar en ningún caso.

Filtro de aire (Fig. 29)

Limpie el polvo y la suciedad de l ﬁ ltro de aire para evitar:

○ Fallos de funcionamiento del carburador ○ Problemas de arranque ○ Pérdidas de potencia ○ Desgaste innecesa rio de las pieza s del motor ○ Consumo excesivo de combustible

Limpie el ﬁ ltro de aire diariamente o con mayor frecuencia cuando trabaje en zona s con gran canti dad de polvo.

Limpieza del ﬁ ltro de aire

Ex tr ai ga la c ub ie rt a de l ﬁ lt ro d e ai re y el ﬁ ltr o (29). Lave los ﬁ ltros con agua ca liente y jabón. A ntes de volver a mo ntar el ﬁ ltro, compruebe que éste esté seco. Un ﬁ ltro de aire que ha sido utilizado durante mucho tiempo, nunca podrá quedar completamente limpio. Por tanto, los ﬁ ltr os deben reem plazarse p or otros nuevos e n intervalo s regulares. Reemplace los ﬁ ltros que estén dañados.

Filtro de combustible (Fig. 30)

Drene todo el combustible del depósito y extraiga la línea del ﬁ ltro de combustible del depósito. Extraiga el elemento de ﬁ ltrado del sopor te y lávelo con agua caliente y detergente.

Lávelo bien hasta eliminar cualquier resto de combustible. Escúrralo sin retorcerlo y deje que s e seque al aire.

NOTA

Si el elemento está obstruido debido al polvo y a la suciedad,

reemplácelo.

Bujía (Fig. 31)

El estad o de la bujía se ve afec tado por:

○ Mal ajuste del carburador ○ Mezc la incorre cta de combu stible y ace ite (exceso de acei te en

la gasolina)

○ Suciedad en el ﬁ ltro de aire ○ Condiciones de funcionamiento extremas (por ejemplo climas

fríos) Todos estos factores dan lugar a la formación de sedimentos en los electrodos, los cuales pueden provocar perturbaciones en el funcionamiento y diﬁ culta des en el arran que. Si el motor ti ene poca potencia, tiene diﬁ cultades para arrancar el aparato o el ralentí se muestra inestable, veriﬁ que siempre la bujía en primer lugar. Si la bujía está muy sucia, límpiela y veriﬁ que la distancia entre los electrodos. Reajústela si es necesario. La distancia correcta es de 0,6 mm. Se debe reemplazar la bujía tras unas 100 horas de funcionamiento o antes si los electrodos están muy gastados.

NOTA

En algunas zonas, las normativas locales requieren el uso

de una bujía de resistencia para eliminar cualquier señal de

ignición. En el caso de que este aparato estuviese equipado

de fábrica con una bujía de resistencia, utilic e el mismo tipo de

bujía de resistencia para sustituirla.

Silenciador (Fig. 32)

Quite el silenciador y limpie cualquier exceso de carbono de la salida del escape o la entrada del silenciador cada 100 horas de funcionamiento.

Cilindro (refr iger ació n del motor) (Fig. 33)

El motor se refrigera por aire. Por tanto, el aire debe circular libremente en torno al motor y las aletas de refrigeración del cabezal del cilindro para evitar qu e se sobrecalienten.

Cada 100 horas de funcionamiento, o una vez al año (o con más frecuencia cuando sea necesario), limpie las aletas y la superﬁ cie exterior del motor, eliminando los sedimentos de polvo, la suciedad y el aceite que pudieran obstaculizar una refrigeración adecuada.

NOTA

No haga funcionar el motor sin el carenaje o el protector del

silenciador, ya que esto podría causar un sobrecalentamiento

y provocar daños en el motor.

Tra ns mi sió n en ángulo (Fig. 34)

Compruebe el nivel de lubricante de la transmisión o el engranaje en ángulo cada 50 horas de funcionamiento extrayendo el tapón del depósito de lubricante del lateral de la transmisión en ángulo. Si n o se a prec ia lu bric ant e en lo s ﬂ anc os de los engra najes, llen e la trans misión a 3/4 con l ubricante un iversal de li tio de buena ca lidad. No llene la transmisi ón por completo.

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 52

Cuchilla (Fig. 35)

ADVERTENCIA

Utilice guantes protectores cuando manipule la cuchilla o lleve

a cabo su mantenimiento.

○ Utilice una cuchilla aﬁ lada. Una cuchilla roma presenta más

probabilidades de atacarse y dar sacudidas. Sustituya la tuerca de ajuste si se encuentra dañada o encuentra diﬁ cultades al apretarla.

○ Cuando sustituya la cuchilla, adquiera una que esté

recomendada por Tanaka y equipada con un oriﬁ cio de 25,4 mm (1 plg).

○ Cuan do instale un d isco de cor te (31), co loque siemp re la parte

impresa hacia arriba. En el caso de las cuchillas de 4 dientes (30), pueden colocarse en ambas direc ciones.

○ Utilice la cuchilla c orrecta para c ada tipo de trabajo. ○ Cuando sustituya las cuchillas, utilice las herramientas

adecuadas.

○ Cuando los ﬁ los se emboten, afílelos o límelos tal y como se

muestra en la ilustración. Un aﬁ lado incorrecto podría provocar vibraciones excesivas.

○ Deseche cualquier cuchilla doblada, combada, agrietada, rota

o dañada de cualquier otra forma.

NOTA

Cuando aﬁ le las cuchillas es importante mantener la forma

original del radio en la base de los dientes para evitar agrietamientos.

Esquema de mantenimiento

A continuación se proporcionan algunas instrucciones generales de mante nimiento. Par a obtener info rmación adi cional, pón gase en contacto con un distribuid or de Tanaka.

Mantenimiento diario

○ Limpie el exterior del aparato. ○ Compruebe qu e el arnés se encuentra en buen estado. ○ Compruebe que no existen daños o grietas en protector de la

cuchilla. En caso de impactos o grietas, sustituya el protector.

○ Compruebe que el mecanismo de corte está debidamente

centrado, aﬁ lado y libre de grietas. Si el mecanismo de cor te no está centrado puede provocar fuertes vibraciones y dañar el aparato.

○ Compruebe que la tuerca del mecanismo de corte está

suﬁ cientemente apretada.

○ A seg úr es e de que la p ro tec ci ón par a el tr ans po rt e de la c uc hi lla

no está dañada y puede ﬁ jarse con ﬁ rmeza.

○ C omprueb e que las tu ercas y lo s tornill os están s uﬁ cientemente

apretados.

Mantenimiento semanal

○ Compruebe el sistema de arranque, en especial la cuerda y el

muelle de retroceso.

○ Limpie el exterior de la bujía. ○ Extra iga la bujía y com pruebe la dis tancia entre los ele ctrodos.

Ajústela hasta 0,6 mm o sustitu ya la bujía.

○ Limpi e las aletas de r efrigeraci ón del cilindro y comp ruebe que

la admisión de aire no se encuentra obstruida.

○ Com pruebe que e l engranaj e en ángulo es tá lleno de lu bricante

a 3/4 de su capacidad.

○ Limpie el ﬁ

Mantenimiento mensual

○ Lave el depósito de combustible con gasolina. ○ Limpie el exterior del carburador y los alrededores del mismo. ○ Limpie el venti lador y sus alrededores.

ltro de aire.

Page 53

SIGNIFICADO DOS SÍMBOLOS

NOTA: Os símbolos referidos não se encontram em todos os

modelos.

Símbolos

ADVERTÊNCIA

Os gases de escape deste produto contêm substância s químicas que no Estado da Califórnia foram identiﬁ cadas como causa de cancro, defeitos de nascimento e outros efeitos negativos no âmbito da reprodução.

É impor tante que leia , compreenda integralmente e respeite as seguintes precauções e advertências de segurança. O uso do aparelho de forma incorrecta ou sem os cuidados necessários pode causar lesões graves ou até fatais.

Leia, compreenda e siga todas as advertências e instruções contidas neste manual e no aparelho.

Use sempre protecções para os olhos, cabeç a e ouvidos durante a utilização do aparelho.

Não utilize lâminas de m etal/rígidas sempre que este símbol o é apresentado na unidade.

Mantenha todas as crianças, pessoas e ajudantes a 15 metros de distância da unidade. Se alguém se ap roximar de si, pare imediatamente o motor e o acessório de corte.

Tenha cuidado com objectos projectados.

Mostra a velocidade máxima do eixo. Não utilize acessórios de cor te com rotações máximas inferiores às rotações do eixo.

Sumário

COMPONENTES DA SERRA ...................................................... 54

ADVERTÊNCIAS E INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA ................ 55

ESPECIFI CAÇÕE S ....................................................................... 56

PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM ...........................................57

PROCEDIMENTOS DE OPERAÇÃO ........................................... 58

MANUTENÇÃO ............................................................................ 58

Deve usar luvas quando necessário, por exemplo, quando montar equipamento de corte.

Utilize calçado robusto e não desliz ante.

A lâmina pode perfurar quando a lâmina em rotaç ão entrar em contacto com um objecto sólido na área críti ca. Pode ocorrer uma reac ção crítica que faça com que toda a unidade e o operador sofram um choque violento. Esta reacção cham a-se recuo da lâmina. Como t al, o operador pode perder controlo da unidade, o que pode provocar ferime ntos graves ou fatais. O recuo da lâmina é mais provável que ocorra em zonas onde é difícil ver o material a cor tar.

Indica a localização da protecção da lâmina para uma cabeç a de aparador ou redonda.

Indique a localizaç ão da pega. Não coloque a pega acima deste ponto.

ADVERTÊNCIA

• Leia o Manual do utilizador e siga todos os avisos e instruções de seg urança. Caso contrário, o operador e/ou as pessoas poderão sofrer ferimentos graves.

• Os objectos podem ser projectados ou fazerem ricochete em toda s as direcções. USE SEMPRE PROTECÇÃO OCULAR.

• Mantenha as pessoas a uma distância de pelo menos 15 m.

• Para reduzir o risco de perda auditiva, use sempre protecção auditiva.

• Para reduzir o risco de ferimentos devido a perda de controlo, nunca utilize uma lâmina de metal num aparador de arbustos sem barra de protecção ou conﬁ guração de pega de bic icleta e alça de segurança.

• A utilização de uma lâmina poderá provocar um movimento lateral, para a frente ou para trás do apa rador quando a lâmina entrar em contacto com um objecto sólido. Consulte o Manual do Utilizador para obter mais informações especíﬁ cas do modelo.

Antes de utilizar a máquina

• Leia cuidadosamente o manual.

• Veriﬁ que se o equipamento de cor te está correctamente montado e ajustado.

• Ligue a unidade e veriﬁ que a aﬁ nação do carburador. Consulte “MANUTENÇÃO”.

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 54

COMPONENTES DA SERRA

Uma vez que este ma nual abrange vários modelos, po derão existir algumas diferenças entre as imagens e a sua unidade. Utilize as instruções que se aplicam à sua unidade.

1. Tampão de combustível

2. Gatilho do acelerador

3. Punho de arranque

4. Protecção da lâmina

5. Acessór io de corte

6. Tubo do veio de transmissão

7. P e g a

8. Olhal de suspensão

9. Interruptor de ignição

10. Ga ncho

11. Bloqueio do acelerador

12. Visor do gatilho do acelerador

13. Alavanca do ar

14. Motor

15. Ângul o da transmiss ão

16. Caixa de juntas

17. Chave combinada

18. Instr uções de utilização

Page 55

ADVERTÊNCIAS E INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

Segurança do operador

○ Use sempre uma viseira ou óculos de protecção. ○ Use sempre calças pesadas e compridas, botas e luvas. Não

use rou pas folgada s, jóias e bi jutaria, c alções cu rtos, san dálias e nunca trabalhe descalço. Prenda o c abelo para este não cair por cima dos ombros.

○ Não use este aparelho quando estiver cansado, doente ou sob

efeitos de álcool, drogas ou medicamentos.

○ Nunca deixe uma criança ou uma pessoa inexperiente operar

este aparelho.

○ Use uma protecção dos ouvidos. Preste atenção ao seus

arredores. Fique atento a quaisquer obser vadores que possam estar a sinalizar um problema. Retire o equipamento de segurança imediatamente depois de desligar o motor.

○ Nunca arranque ou deixe o motor a funcionar no interior de

um quarto ou prédio. A inalação dos gases de escape pode provocar a morte.

○ Mantenha as pegas liv res de óleo e gasolina. ○ Mantenha as mão s afastadas do mecanismo de corte. ○ Não agar re nem segure o aparelho pelo me canismo de corte. ○ Depois de desligar o aparelho, certiﬁ que-se de que o

mecanismo de corte tenha parado antes de pousar a serra.

○ Dur ante traba lhos prolo ngados, faç a pausas de vez e m quando

para prevenir a síndrome de vibração das mãos e braços (HAVS) causada pela vibração.

ADVERTÊNCIA

○ Sistemas anti-vibratórios não garantem que o operador

não sofra da síndrome de vibração das mãos e braços ou da síndrome do túnel cardal. Por esta ra zão, os utilizadores frequentes e contínuos devem estar sempre atentos ao estado das suas mãos e dedos. Se perceber qualquer um dos sintomas acima mencionados, consulte um médico imediatamente.

○ Se usar um dispositivo médico eléctrico/electrónico como,

por exemplo, um pacemaker, consulte o seu médico e o fabricante do aparelho antes de trabalhar com equipamentos motorizados.

Segurança do aparelho

○ Inspe ccione o aparelho inteiro an tes de cada uso. Substit ua as

peças daniﬁ cadas. Veriﬁ que se existem fugas de combustível e certiﬁ que-se de que todos os parafusos e porcas estejam correctamente instalados e apertados.

○ Sub stitua toda s as peças qu e estiverem r achadas, la scadas ou

daniﬁ cadas antes de usar este aparelho.

○ Certiﬁ que-se de que a protecção de segurança está

correctamente montada.

○ Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no

carburador.

○ Use exclusivamente os acessórios recomendados pelo

fabricante para este aparelho.

ADVERTÊNCIA

Nunca modiﬁ que o aparelho. Não use o aparelho para

qualquer outra ﬁ nalidade para a qual o mesmo não tenha sido concebido.

Segurança do combustível

○ Misture e abasteça o combustível ao ar livre e num local onde

não haja faíscas ou chamas.

○ Use um recipiente aprovado para combustível. ○ Não fum e e proíba o fumo n as proximidad es do combustí vel ou

do apare lho e, também, durante o trabalho com o aparelho.

○ Limpe qualquer combustível derramado antes de arrancar o

motor.

○ Afaste-se pelo menos 3 m do local de abastecimento antes de

arrancar o motor.

○ Desligue o motor antes de remover o tampão do depósito de

combustível.

○ Es vazie o dep ósito de co mbustíve l antes de gu ardar o apa relho.

É recom endável esva ziar o depósi to de combust ível após cad a uso. No caso de deixar o combustível no depósito, guarde o aparelho de forma que não haja va zamento de combustível.

○ Guarde o aparelho num local onde os vapores do combustível

não possam entrar em contacto com faíscas ou chamas abertas de aquecedores de água, motores ou interruptores eléctricos, fornos, etc.

ADVERTÊNCIA

O combustível é facilmente inﬂ amável, pode explodir e inalar

fumos e, portanto, proceda com especial cautela quando estiver a manusear ou abastecer combustível.

Segurança durante o corte

○ Não cor te nenhum mater ial que não seja relva e arbustos. ○ Inspeccione a zona a cortar antes de cada utilização. Retire

objectos que possam ser projectos ou ﬁ car emaranhados.

○ Para a protecção das vias respiratórias após uma aplicação

de insecticidas, use uma máscara de protecção contra aerossóis.

○ Mantenha outras pessoas, incluindo crianças, animais,

curiosos ou ajudantes fora da zona de perigo de 15 metros. Desligue o moto r imediatamente se alguém aproximar-se.

○ Mantenha o motor no lado direito do corpo. ○ Segure ﬁ rmemente a unidade/máquina com ambas as mãos. ○ Mante nha o equilíb rio e olhe onde a nda. Não exceda o s eu raio

de alcance.

○ Quan do o motor esti ver em funcion amento, mante nha todas as

partes do corpo afastadas do silenciador e do mecanismo de corte.

○ Mantenha o aces sório de corte abaixo do nível da cintura. ○ Quando se deslocar para outra zona de trabalho, desligue

o motor e certiﬁ que-se de que o mecanismo de corte esteja parado.

○ Nunca pouse a máquina em funcionamento no solo. ○ Antes de remover resíduos ou relva do mecanismo de corte,

certiﬁ que-se de que o motor esteja apagado e de que o mecanismo de corte esteja completamente parado.

○ Tenha sempre um estojo de primeiros socorros perto quando

trabalhar com equipamentos motor izados.

○ Nunca arranque ou deixe o motor a funcionar em locais

fechados e/ou nas proximidades de líquidos inﬂ amáveis. A inalação dos gases de e scape pode provocar a morte.

Segurança durante a manutenção

○ Faça a manutenção do aparelho de acordo com os

procedimentos recomendados.

○ Desligue a vela de ignição antes de iniciar a manutenção,

excepto se tiver que fazer ajustes no carburador.

○ Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no

carburador.

○ Use somente peças sobressalentes genuínas da Tanaka, tal

como recomen dado pelo fabricante.

Transporte e armazenamento

○ Transporte o aparelho com as mãos e o motor parado,

mantendo o silenciador afastado do corpo.

○ Deixe o motor arrefecer, esvazie o depósito de combustível,

e sujeite o aparelho antes de guardá-lo ou transportá-lo num veículo.

○ Es vazie o dep ósito de co mbustíve l antes de gu ardar o apa relho.

É recom endável esva ziar o depósi to de combust ível após cad a uso. No caso de deixar o combustível no depósito, guarde o aparelho de forma que não haja va zamento de combustível.

○ Guarde o aparelho fora do alcance das crian ças. ○ Lim pe o aparel ho e efectue a su a manuten ção cuidad osamente

antes de arrumá-lo num local seco.

○ Certiﬁ que-se de que o interruptor de ignição está desligado

quando transportar ou guardar o aparelho.

○ Para transportar o aparel ho num veículo, cubra a lâmina com a

respectiva protecção.

Se ocor rer alg o que não e stiver c ober to nest e manua l, seja ca utelo so e actue c om senso comum . Contacte o seu c oncession ário Tanaka quando precisar de assistência técnica. Preste especial atenção aos textos precedidos pelos seguintes termos:

ADVERTÊNCIA

Indica uma forte probabilidade de sofrer ferimentos pessoais

ou perder a vida , se as instruções não forem obs ervadas.

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 56

PRECAUÇÃO

Indica uma possibilidade de ferimentos pessoais ou danos

materiais, se a s instruções não forem obser vadas.

NOTA

Informações úteis sobre o func ionamento e uso correcto.

ESPECIFICAÇÕES

PRECAUÇÃO

Não desmonte o motor de arranque. Existe o perigo de

ferime ntos com a mola do cabo de ar ranque.

TBC-290/ S

Modelo

TBC-290D/ DS

Cilindrada (ml) 28 33 24 27 26,9

Vela de ignição

Capacidade do depósito de combustível (l)

Peso a sec o (kg)

Nível de pressão sonora LpA (dB (A)) (EN27917)

Nível de potência sonora LwA (dB (A))

5,4 / 5,56

D...5,6 / 5,76

D...95,5

TBC-340/ S TBC-340D/ DS

CHAMPION CJ6Y ou

RCJ6Y ou equivalente

0,70 0,5 0,67

5,5 / 5,66

D...5,7 / 5,86

95,0

116 112 116

94,5

TBC-250PF/ PFD

5,0

D...5,8

92,5

D...91,8

TBC-270S/DS TBC-270SF

CHAMPION RCJ8Y ou equivalente

DS...5,7

SF....5,2

DS...98, 3

SF....97,5

5,0

97,5

TBC-270PFS TBC-270PFDS TBC-270SFS

CHAMPION RCJ8 ou equivalente

SFP.... 5,4

PFDS.. 6,1

PFS.... 5,2

92,0

Nível de vibração (m/s2) (ISO7916)

Pega frontal Pega traseira

Pega esquerda Pega direita

NOTA

Os nívei s de ruído/v ibrações eq uivalente s foram calcu lados como a en ergia total d o tempo ponde rado para os ní veis de ruído/ vibração

em diferentes condiç ões de trabalho, com a seguinte distribuição do tempo: 1/2 ao ralenti, 1/2 em aceler ação.

* Todos os dados estão sujeitos a modiﬁ cações sem aviso prévio.

2,6 4,1 3,5 5,6

2,4 2,5 1,9 2,0

5,4 5,2 3,7 7,1

1,8 2,1 2,5 2,9

2,6 3,3 3,7 6,3

1,6 2,7 2,0 5,0

270S/DS

5,8 2,1

3,2 4,5

4,6 2,3 3,4 2,0

270SF

5,7 3,1

270PFS

6,9 10,8 3,9 2,6

270PFDS 5,5 3,9 6,4 3,6

270SFS

11, 2 6 ,7 4,4 7,0

Page 57

PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

Veio de transmissão para o motor (Fig. 1)

Solte a po rca de bloqu eio do tubo (1) cerca de d ez voltas para q ue a ponta d o parafuso não t ape o tubo do veio d e transmiss ão a inserir. Quando inserir o tubo do veio de transmissão, segure no parafuso de bloqueio do tubo para fora, evitando que o interior também ﬁ que obstruído.

Insira correctamente o veio da transmissão na caixa da embraiagem do motor, até que a posição marcada (2) no tubo do veio de transmissão atinja a caixa da embraiagem.

NOTA

Quando for difícil inserir o veio da transmissão até à posição

marcada no tubo do veio da transmissão, rode o veio da transmissão pela extremidade do cortador para a direita ou para a esquerda. Aperte o parafuso de bloqueio do tubo que alinha no orifício no tubo do veio. De seguida, aperte bem o parafuso de ﬁ xação (3).

Instalação do acessório

1. Fixe o acessório no respectivo local.

2. Certiﬁ que-se de que o pino de bloqueio (4) encaixa no orifício

de localização (5) e de que o tubo não sai. (Fig. 2)

3. Aperte be m a porca (6). (Fig. 2)

Instalação da pega

ADVERTÊNCIA

Quando utilizar lâminas de aço/rígidas nos aparadores de eixo

recto ou roçadoras, utilize sempre uma barra de protecção (7) e gancho de ombro com a pega de olhal. (Fig. 3)

Coloque a pega no tubo do eixo de transmissão com o ângulo na direcção do motor.

Ajuste a localização para a posição mais confortável, antes da utilização.

NOTA

Se a sua unidade tiver uma et iqueta de localização da pega no

tubo do eixo de transmis são, siga a ilustração.

Retire o supor te da pega (8) do conjunto. (Fig. 4) Coloq ue as pegas e ﬁ xe ligeiram ente o supor te da pega com qu atro parafusos. Ajuste para a posição adequada. De seguida, ﬁ xe-a ﬁ rmemente com os parafusos.

Coloque cabos de paragem (11) e cabo do acelerador (9) através do tubo de protecção (10), de seguida, desengate o suporte de anca. (Fig. 5)

Cabo do acelerador/cabo de paragem

Retire a t ampa do ﬁ ltro do ar. (Fig. 6) Ligue os cabos d e paragem. (Fig. 8) Ligue a ex tremidade do cabo do acelerador ao carburador. (Fig. 9) Junte os cabos de paragem e o cabo do acelerador com o tubo de protecção fornecido para a tampa do ﬁ ltro. (Fig. 10)

Cabo do acelerador/cabo de paragem (Fig. 7) (para TBC-270PFS/PFDS/SFS)

Retire a t ampa do ﬁ ltro do ar. (Fig. 6) Ligue os cabos d e paragem. (Fig. 8) Se a extremidade exterior do acelerador (12) estiver roscada na unid ade, ape rte-a a o máxim o na haste do aj ustador do ca bo (13) e, de seguida, ap erte esta extremidade do c abo utilizan do a porca do ajustador (14) contra a haste do ajustador do cabo (13). Ligue a ex tremidade d o cabo do acelerador (15) ao car burador (16) e monte a tampa oscilatória (se equipada) existente no saco de ferramentas, na oscilação. Junte os cabos de paragem e o cabo do acelerador com o tubo de protecção fornecido para a tampa do ﬁ ltro. (Fig. 10)

Instalação da protecção da lâmina (Fig. 11, 12, 13)

NOTA

Em alguns modelos, o suporte de protecção pode já estar

montado na caixa de engrenag ens.

Monte a protecção da lâmina e os espaçadores do suporte (17) (se fornecido) no tubo do veio de transmissão contra o ângulo da transmissão. Aperte bem o suporte de protecção, de forma a que a protecção da lâmina não oscile ou mova para baixo durante a utilização.

Monte a protecção da lâmina no suporte da protecção, o que também ﬁ xa a protecção à caixa de engrenagens, utilizando dois parafu sos de ﬁ xação da protecção.

PRECAUÇÃO

Algumas protecções da lâmina estão equipados com

limitadores de linha aﬁ ados. Tenha cuidado quando as manusear.

NOTA (Fig. 13)

Quando utilizar a cabeça de alumínio Tanaka (CH-100 ou

CH-300) na sua unidade, o limitador de linha aﬁ ado (18) existente no saco de ferramentas, deve ser bem apertado à protecção da lâmina utilizando o parafuso ilustrado (19).

Quando utilizar uma cabeça para aparar com a protecção da lâmina de duas peças, ﬁ xe a extensão da protecção à protecção da lâmina. (Fig. 14)

NOTA

○ Qua ndo ligar a ex tensão da prot ecção à prote cção da lâmin a, o

limitador de linhas aﬁ adas deve ser removido da protecção da lâmina (se instalado).

○ Se a sua unidade tiver uma etiqueta de localização da

protecção no tubo do eixo de transmissão, siga a indicação.

Para retirar a extensão da protecção, consulte os esquemas.

○

Use luvas, uma vez que a extensão tem um limitador de linhas aﬁ ado, de seguida prima as quatro patilhas, uma por uma. (Fig. 15)

Instalação da lâmina de corte (Fig. 16)

(se equipada) Quando instalar uma lâmina de corte, certiﬁ que-se de que esta não tem quaisquer rachas ou danos e que as ex tremidades de corte estão viradas para a direcção certa.

NOTA

○ Quando instalar um tampão de suporte do cortador (20),

coloque o lado côncavo virado para cima.

○ Insira a chave sextavada (21) no orifício do ângulo de

transmissão, de forma a bloquear o suporte do cortador (22). Tenha em consideração que o parafuso de ﬁ xação ou porca do cortador (23) tem roscas para a esquerda (rodar para a direita para soltar/rodar para a esquerda para apertar). Aperte o parafu so ou porca de ﬁ xação com a chave de caixa.

PRECAUÇÃO

○ Antes de utilizar, certiﬁ que-se d e que a lâmi na foi cor rectam ente

instalada.

○ Se a sua unidade estiver equipada com a tampa de protecção

debaixo de uma lâmina de corte, veriﬁ que a existência de desgaste ou rachadelas, antes de utilizar. Se existirem danos ou desgaste, substitua-a, uma vez que é um artigo consumível.

Instalação da cabeça de corte Brain

NOTA

Para a instalação, consulte o manual de utilizador Brain,

fornecido com a cabeça de cor te Brain.

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 58

ADVERTÊNCIA

Para as cabeças Tanaka Brain ou cabeça de alumínio Tanaka,

utilize linhas ﬂ exíveis, não metálicas, recomendadas pelo fabricante. Nunca utilize ﬁ o ou cordas de ﬁ o. Podem quebrar e tornar-se um projéctil perigoso.

NOTA

Quando utilizar a cabeça de liga Tanaka (CH-100),

o comprimento inicial da linha de corte deve ser de aproximadamente 17 cm cada. (Fig. 17)

PROCEDIMENTOS DE OPERAÇÃO

Combustível (Fig. 18)

ADVERTÊNCIA

O aparador está equipado com um motor de dois tempos.

Opere o motor sempre com combustível, que é misturado com óleo.

Providencie uma boa ventilação quando manusear ou

abaste cer o combustível.

Combustível

○ Use sempre gasolina sem chumbo de 89 octanas como o

combustível.

○ Use óleo genuíno para motores a 2 tempos ou use uma

mistura de 25:1 a 50:1. Consulte as instruções do óleo ou o concessionário Tanaka para saber a relação de mistura exacta.

○ Se não conseguir encontrar óleo genuíno, use um óleo

de qualidade com aditivos antioxidantes, que indique expressamente a sua compatibilidade com motores a 2 tempos refrigerados por ar (JASO FC GRADE OIL ou ISO EGC GRADE). Não use óleo misturado BIA ou TCW (tipo refrigeração por água a 2 tempos).

○ Nunca use óleo multi-grau (10 W/30) ou óleo usado. ○ Misture sempre o combustível e o óleo num recipiente limpo

separado.

Comece sempre enchendo a metade da quantidade necessária de gasolina. De seguida, acrescente a quantidade total de óleo. Misture (agite) a mistura de combustível. Finalmente, adicione a quantidade restante de combustível.

Misture (agite) bem a mistura de combustível antes de abastecê-la no depósito de combustível do aparelho.

Abastecimento de combustível

ADVERTÊNCIA

○ Desligue sempre o motor antes de abastecer o combustível. ○ Quando abastecer o combustível, abra lentamente o depósito

de combustível para aliviar qualquer sobrepressão ex istente.

○ Após o abastecimento, aperte o tampão do depósito de

combustível cuidadosamente.

○ Afaste o aparelho pelo menos 3 m da zona de abastecimento

antes de arrancar o motor.

Antes de abastecer o combustível, limpe a zona do tampão do depósito com cuidado, para evitar que nenhuma sujidade entre no depósito. Certiﬁ que -se de que o comb ustível estej a bem mistura do antes de abastecer, agitando o recipiente para isso.

Arranque (Fig. 19, 20)

PRECAUÇÃO

Antes de arrancar, certiﬁ que-se de que o acessório de cor te

não cor ta em nada.

1. Coloque o interruptor de ignição (24) na posição ON. (Fig. 19,

20)

* Prima a válvula de preparação (27) várias vezes, de forma a

que o com bustível pe rcorra a válv ula ou o tubo de re torno. (se equipada) (Fig. 21, 22)

2. Com o gatilho de segurança (25) premido (se equipado), puxe o gatilho do acelerador e prima o bloqueio do acelerador (26), de seguida solte primeiro o gatilho do acelerador e depois o gatilho de segurança. Tal bloqueará o acelerador na posição de arranque.

3. Col oque a alavanca na posi ção CLOSED (28). (Fig. 21, 22)

4. Puxe o cabo de arranque com força, tomando cuidado para manter a pega ﬁ rmemente na mão, não deixando que o cabo volte para trás.

5. Quando ouvir que o motor quer arrancar, coloque novamente a alavanca do ar na posição RUN (aberta). De seguida, puxe novamente o motor de arranque com rapidez.

NOTA

Se o motor não a rrancar, repita as operações de 2 a 5.

6. Depois de ligar o motor, puxe o gatilho do acelerador para solta r o bloqueio do ac elerador. De seg uida, deixe que o motor aqueça aproximadamente 2– 3 minutos antes o submeter a qualquer carga.

Cortar (Fig. 23, 24, 25, 26)

○ Quando cortar, accione o motor acima de 6500 rpm. Uma

utilização prolongada a baixas rotações poderá desgastar prematuramente a embraiagem.

○ Corte a relva da direit a para a esquerda. ○ A lâmina pode per furar quando a lâmina em rotação entrar em

contacto com um objec to sólido na área crítica.

Pode ocorrer uma reacção crítica que faça com que toda a

unida de e o operador s ofram um cho que violent o. Esta reacç ão chama-se recuo da lâmina. Como tal, o operador pode perder contr olo da unidad e, o que pode prov ocar ferime ntos graves ou fatais. O recuo da lâmina é mais p rovável que ocor ra em zonas onde é difícil ver o material a cor tar.

○ Use o gancho tal como ilustrado (se equipado). A lâmina roda

para a esquerda, send o recomendad o que utilize a uni dade da direita para a esquerda, para um corte eﬁ ciente. Mantenha as pessoas fora da zona de trabalho de pelo menos 15 m.

NOTA

Prima o b otão de desen gate rápido ou p uxe a aba de libe rtação

de emergência (se equipado) em caso de emergência.

(Fig. 25)

ADVERTÊNCIA

Se o acessório de corte bater contra p edras ou outros detritos,

pare o motor e certiﬁ que-se de que o acessório e peças relacionadas não estão daniﬁ cados. Quando relva ou vinhais se enrolarem no acessório, pare o motor e o acessório e remova-os.

Paragem (Fig. 27)

Diminua a velocidade do motor e deixe trabalhar ao ralenti durante alguns minutos e, de seguida, desligue o interruptor da ignição (24).

ADVERTÊNCIA

Um acessório de corte pode magoar se continuar a rodar

depois de o motor parar ou se o controlo de potência for liber tado. Depoi s de desligar o a parelho, cer tiﬁ que-se de que o mecanismo de corte tenha parado antes de pousar a serra.

MANUTENÇÃO

A MANUTENÇÃO, SUBSTITUIÇÃO OU REPARAÇÃO DOS DISPOSITIVOS E O SISTEMA DE CONTROLO DE EMISSÕES DEVEM SER EFECTUADOS POR UMA OFICINA OU TÉCNICO DE SERVIÇO DE MOTORES NÃO RODOVIÁRIOS.

Regulação do carburador (Fig. 28)

ADVERTÊNCIA

○ O acessório de cor te pode estar a rodar durante as aﬁ nações

do carburador.

Page 59

○ Nu nca arran que o motor se m a tampa com pleta da em braiage m

e o tubo montado! Caso contrário, a embraiagem pode soltar-

se e causar ferimentos. No carburador o combustível é misturado com ar. O carburador é regulado na fábrica durante o ensaio de funcionamento do motor. Mais ajustes podem ser necessários de acordo com o clima e a altitude. O carburador oferece uma possibilidade de ajuste:

T = Parafuso de ajuste da velocidade de ralenti.

Ajuste da velocidade de ralenti (T)

Veri ﬁ que se o ﬁ ltro de ar está limpo. Se a velocidade de ralenti estiver correcta, o mecanismo de corte não rodará. Se for preciso ajustar, feche o parafuso T (sentido horário), com o motor em funcionamento, até que o mecanismo de corte comece a rodar. Abra o parafuso (sentido anti-horário) até que o mecanismo de corte pare. A velocidade de ralenti estará correcta quando o motor funcionar suavemente em todas as posições bem abaixo das revoluções quando o me canismo de corte começa a rodar.

Se o mecanismo de corte continuar a rodar depois de ajustar a velocidade de ralenti, entre em contacto c om o seu concessioná rio Tan ak a.

NOTA

○ As rotações normais ao ralenti são de 2500 –3000 rpm. ○ (TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS)

A abertura padrão (volta para desapertar), a partir da posição

ligeiramente aper tada do parafuso H, é a seguinte, (não

fornecido com todos os modelos)

TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS

PARAFUSO H 1

○ Alguns modelos, vendidos em regiões com severas

regul amen taçõ es de c ontr olo de e mis sões , não es tão eq uipa dos

com os aj ustes de alta e ba ixa velocid ade do carbur ador. Estes

ajustes permitem que o motor possa funcionar fora dos limites

de emissões permissíveis. Nestes modelos, o velocidade de

ralenti é o único ajuste do carburador. ○ Para modelos que estão equipados com ajustes de baixa e

alta velocidades; os carburadores são aﬁ nados na fábrica.

As pequenas aﬁ nações poderão optimizar o desempenho

com base no clima, altitude, etc. Nunca rode os parafusos

de aﬁ nação em incrementos superiores a 90 graus, uma vez

que podem ocorrer danos no motor devido a uma aﬁ nação

incorrecta. Se não estiver familiarizado com esta aﬁ nação,

consulte um representante Tanaka.

ADVERTÊNCIA

Quando o motor está em ralenti, o mecanismo de corte não

deve rodar em nenhuma circuns tância.

Filtro de ar (Fig. 29)

O ﬁ ltro de ar deve ser limpo de poeira e sujid ade para evitar:

○ Falhas do carburador ○ Problemas de arranque ○ Redução da potência do motor ○ Desgaste desneces sário das peças do motor ○ Consumo de combustível anormalmente al to

Limpe o ﬁ ltro de ar diariamente ou com ainda maior frequência quando trabalhar em zonas poeirentas.

Limpeza do ﬁ ltro de ar

Remova o tampão do ﬁ ltro de ar e o ﬁ ltro (29). Lave- os em água de sabão morna. Veriﬁ que se o ﬁ ltro está seco antes de montá-lo novamente. Um ﬁ ltro de a r em uso que tenha sido usado por algum tempo nunca poderá ﬁ car totalmente limpo. Portanto, deve ser substituído periodicamente por um novo. Um ﬁ ltro daniﬁ cado deve ser substituído sempre.

Filtro de combustível (Fig. 30)

Drene todo o combustível do depósito de combustível e puxe a linha do ﬁ ltro de combustível do depósito. Puxe o elemento do ﬁ ltro para fora do suporte e limpe o elemento em água quente com detergente.

Lave bem até que todos os vestígios de detergente sejam eliminados. Aperte, não abane, qualquer água em excesso e permite que o elemento seque ao ar.

NOTA

Se o elemento estiver rígido devido à acumulação excessiva

de sujidade, substitua-o.

Vela de ignição (Fig. 31)

O estado da vela de i gnição é inﬂ uenciado por:

○ Ajustes incorrectos do carburador ○ Mistura de combustível errada (dema siado óleo na ga solina) ○ Filtro de ar sujo ○ Condições de operação duras (p. ex. tempo frio)

Estes factores provocam depósitos nos eléctrodos da vela de ignição, que podem provocar falhas de funcionamento e diﬁ culdades de arranque. Se o motor estiver com pouca potência, difícil de arrancar o u trabalhar a so luços em ralenti, veriﬁ que a vela de ignição antes de mais nada. Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e veriﬁ que a folga entre os eléctrodos. Ajuste a folga se neces sário. A folg a correct a é de 0,6 mm. A vela de i gnição deve s er substituída após aproximadamente 100 horas de funcionamento, ou mais cedo se os eléctrodos estiverem muito corroídos.

NOTA

Nalgumas regiões, a lei exige o uso de uma vela de resistores

para impedir a emissão de ruído electromagnético. Se o seu aparelho foi fornecido com uma vela de resistores, use o mesmo tipo de vela para substitui-la.

Silenciador (Fig. 32)

Retire o silenciador e limpe o excesso de carvão na abertura de escape e no silenciador após cada 100 horas de funcionamento.

Cilindro (arrefecimento do motor) (Fig. 33)

O motor é ar refecido a ar e o a r deve circula r livremen te em torno do motor e por cima da s abas de arrefecimento na cabeça do cilindro, para evitar sobreaquecimento.

Após cada 100 horas de funcionamento, ou uma vez por ano (ou ainda com maior frequência se as condições de funcionamento o requerem), limpe as aletas e as superfícies ex teriores do motor de poeira, sujidade e depósitos de óleo que podem contribuir para uma refr igeração menos eﬁ caz.

NOTA

Não u tilize o mot or com o reves timento d o motor ou o si lenciad or

removidos, uma vez que tal provocará um sobreaquecimento ou danos no motor.

Ângulo da transmissão (Fig. 34)

Veri ﬁ que o âng ulo da trans missão ou o ân gulo da engre nagem para o nível de m assa lubriﬁ cante a aproxim adamente cada 50 hora s de utilização, retirando o bujão de massa lubriﬁ cante na parte lateral da transmissão. Se não existir massa lubriﬁ cante nas partes laterais das engrenagens, encha a transmissão com massa lubriﬁ cante de qualidade à base de lítio até 3/4. Não encha completamente a transmissão.

Lâmina (Fig. 35)

ADVERTÊNCIA

Use luvas de protecção quando manusear ou efectuar

manutenção na lâmina.

○ Utilize uma lâmina aﬁ ada. Uma lâmina romba pode encravar

e provocar ressaltos. Substitua a porca de aperto se estiver daniﬁ cada e for difíc il apertar.

G B

D E

E S

G R

S E

D K

N O

Page 60

○ Quando substituir a lâmina, adquira uma recomendada pela

Tanaka, com um orifício de ﬁ xação de 25,4 mm.

○ Quando instalar uma lâmina de serra (31), coloque sempre o

lado estampado virado para cima. Em caso de uma lâmina de 4 dentes (30), pode ser utilizado em ambos os lados.

○ Utilize a lâmina correcta para o tipo de trabalho. ○ Quando substituir lâminas, utilize ferramentas adequadas. ○ Quando as extremidades de corte ﬁ carem rombas, volte a

aﬁ ar tal como ilustrado. Uma aﬁ ação incorrecta pode provocar vibrações excessivas.

○ Elimine lâminas que estão dobradas, empenadas, rachadas,

quebradas ou daniﬁ cadas de alguma forma.

NOTA

Quando aﬁ ar a lâmina, é importante manter o formato original

de raio na base do dente, para evitar rachadela s.

Plano de manutenção

A seguir encontrará algumas instruções gerais de manutenção. Se precisar de mais informações, contacte o seu concessionário Tan ak a.

Manutenção diária

○ Limpe o ex terior do aparelho. ○ Veri ﬁ que se a cablagem não está da niﬁ cada. ○ Veriﬁ que a protecção da lâmina para a existência de dados

ou rachadelas. Mude a protecção em caso de impactos ou rachadelas.

○ Veri ﬁ que se o acessório de corte está bem centrado, aﬁ ado e

sem rachadelas. Um acessório de corte descentrado provoca vibrações pesadas que podem dani ﬁ c ar a unidade.

○ Veri ﬁ que se a porca do acessório de corte está b em apertada . ○ Certiﬁ que-se de que o resguardo de transporte da lâmina não

está daniﬁ cado e que possa s er instalado ﬁ rmemente.

○ Veri ﬁ que se as porcas e parafusos estão suﬁ cientemente

apertados.

Manutenção semanal

○ Veri ﬁ qu e o sistema de arr anque por cab o, em particular o cab o

e a mola de retorno.

○ Limpe o ex terior da vela de ignição. ○ Retire-a e veriﬁ que a folga entre os eléctrodos. Ajuste, se

necessário, a 0,6 mm ou substitua a vela.

○ Limpe as aletas de refrigeração do cilindro e veriﬁ que se a

admissão de ar no sistema de arranque não está obstruída.

○ Veri ﬁ que se a engrenagem de ângulo tem massa lubriﬁ cante

até 3/4.

○ Limpe o ﬁ ltro de ar.

Manutenção mensal

○ Lave o depósito de combu stível com gasolina. ○ Limpe o ex terior do carburador e o espaço ao redor dele. ○ Limpe a ventoinha e o espaço ao redor dela .

Page 61

SYMBOLERNAS BETYDELSE

OSERVERA: En del redskap har inga symboler.

Symboler

VARNING

Motoravgaser från denna produkt innehåller kemikalier som i st aten Kalifornien klassiﬁ ceras som ors akande cancer, fosterskador o ch andra fortplantningsskador.

Det är viktigt att du noggrant läser, förstår och följer följande säkerhetsföreskrifter och varningar. Om redskapet används vårdslöst eller felaktigt kan det orsaka allvarliga eller livshotande skador.

Läs, förstå och följ alla varn ingar och anvisningar i denna bruksanvisning och på redskapet.

Bär alltid ögon-, huv ud- och hörselskydd när du använder detta re dskap.

Använd inte sty va metallklingor när denna symbol ﬁ nns på redskapet.

Håll alla barn, åskådare och medhjälpare på 15 m avstånd från redskapet. Stäng om edelbart av motorn och någon kommer närmare.

Akta dig för föremål som kastas ut från redskapet.

Visar maximal axelhastighet. Använd inte skärtillsatser vars maximala varvtal är lägre än axelhastigheten.

Innehåll

VAD ÄR VAD ................................................................................. 62

VARNINGAR OCH SÄKERHETSINSTRUK TIONER ................... 63

TEKNISKA DATA .......................................................................... 64

MONTER ING ................................................................................ 65

ANVÄNDNIN G .............................................................................. 65

UNDERHÅ LL ................................................................................ 66

Använd handskar om det ta är nödvändigt, t.ex. när skärande delar hanteras.

Använd halksäkra och kraftiga skor.

Den roterande klingan kastas tillbaka när den stöter på et t hårt föremål. Detta kan orsaka en farlig och kraf tig motreaktion på redskapet och för användaren. Denna reaktion kallas kast. Användaren kan då tappa kontrollen över redskapet och orsaka allvar liga eller livshotande skador. Kast förekommer oftare i områden där det är svårt att se mater ialet som ska trimmas.

Indiker ar platsen för klingskyddet för ett trimmerhuvud eller Brain-huvud.

Visar handtagets placering. Fäst inte handtaget ovanför denna punkt.

VARNING

• Läs bruksanv isningen och följ alla varningar och säkerhetsinstruk tioner. Om du inte gör det kan det resultera i att användaren och/eller åskådare skadas allvarligt.

• Föremål kan fara eller r ikoschettera åt alla håll. ANVÄND ALLTID ÖGONSKYDD.

• Se till at t åskådare står minst 15 m bort.

• Använd alltid hörselskydd för att minska risken för hörselskada.

• Använd aldrig m etallblad på en grästrimmer med böjt skaf t för att minska risken för skada som kan uppstå om man tappa kontrollen. Använd aldrig m etallblad på en buskk lippare utan spärrstång eller cykelhandag och sökerhetsrem.

• Om ett blad används kan det orsaka att buskklipparen plötslig t rör sig i sidled, framåt eller bakåt när bladet kommer i ko ntakt med ett fast föremål. Se bruksanvisningen för mod ellspeciﬁ ka instruktioner.

Innan du använder redskapet

• Läs bruksanv isningen noggrant.

• Kontrollera att skärutrustningen är korrek t monterad och justerad.

• Starta redskapet och kontrolle ra förgasarens inställning. Se “UNDERHÅLL”.

G B

D E

E S

S E

D K

N O

Page 62

VAD ÄR VAD

Denna bruksanvisning täcker ﬂ era modeller, därför kan det ﬁ nnas en del skillnader mellan bilderna och ditt redskap. Använd

anvisn ingarna som gäller för ditt redskap.

1. Bränslepåfyllning

2. Gasreglage

3. Starthandtag

4. Klingskydd

5. Skärtillsats

6. Drivaxelrör

7. H a n d t a g

8. Upphängningsögla

9. Tändningslås

10. Bärsele

11. Gasreglagets lås

12. Gasreglagets spärr

13. Chokereglage

14. Motor

15. Vinkelväxel

16. Ledh us

17. Kombin ation snyckel

18. Bruksanvisning

Page 63

VARNINGAR OCH SÄKERHETSINSTRUKTIONER

Användarens säkerhet

○ Använd alltid ansiktsskydd eller skyddsglasögon. ○ Bär alltid kraftiga långbyxor, stövlar och handskar. Bär aldrig

löst sittande kläder, smycken, kortbyxor, sandaler eller gå aldrig barfota. Bind upp håret så att det inte räcker nedanför axelhöjd.

○ Anvä nd inte redska pen när du är tr ött, sjuk ell er under påver kan

av alkoho l, droger eller mediciner.

○ Låt aldrig ett barn eller en oerfaren person använda maskinen. ○ Bär hörselskydd. Var uppmärksam på din omgivning. Håll ett

öga på kringstående som kanske signalerar om ett problem. Ta bort säker hetsutrus tning omede lbart efte r det att motor n har stängts av.

○ Start a eller kör ald rig motorn in ne i ett stäng t rum eller byg gnad.

Inandning av avgaser kan vara dödligt.

○ Håll handtagen fria från olja och bränsle. ○ Håll händerna borta från skärande delar. ○ Fatta eller håll inte apparaten i de skärande delarna. ○ Se alltid till att skärtillsatsen har stannat innan du sätter ned

redskapet när den har stängts av.

○ När du arbetar under lång tid se till att ta en paus med

jämna mellanrum för att undvika eventuella Hand-armvibrationssyndrom (HAVS) som uppstår vid arbete med vibrerande maskiner.

VARNING

○ Antivibrationssystemet garanterar inte att du inte får hand-

arm-vibrationssyndrom eller karpaltunnelsyndrom. Därför måste användaren kontinuerligt och regelbundet kontrollera händernas och ﬁ ngrarnas tillstånd. Om något av ovanstående symptom uppstår sök omedelbart me dicinsk hjälp.

○ Om du använder en medicinskelektronisk/elektronisk apparat

så som en pacemaker, rådgör med din läkare samt tillverkaren av apparaten innan användning av någon elektrisk utrustning.

Redskapets säkerhet

○ Kontroll era he la reds kapet f öre var je använ dning . Byt u t skada de

delar. Kontroller om det förekommer några bränsleläckage och se till at t alla fästen är på plats o ch är ordentligt åtdragna.

○ Byt ut delar som är spruckna, ytskadade eller skadade på

annat sätt innan du använder redskapet.

○ Se till at t skyddsanordningen är ordentligt fa stsatt. ○ Låt inte n ågon stå i närheten vid justering av förgasaren. ○ Använd endast tillbehör som tillverkaren rekommenderar för

detta redskap.

VARNING

Ändra aldrig redskapet på något sätt. Använd inte ditt redskap

för annat ändamål än det är avset t för.

Bränslesäkerhet

○ Blanda och hantera bränslet utomhus på en plats utan risk för

gnisto r eller öppen eld.

○ Använd kärl som är godkända för bränslehantering. ○ Rök inte eller tillåt rökning nära bränsle eller redskapet eller då

du använder redskapet.

○ Torka upp utspillt bränsle före start av motor. ○ Flytta re dskapet mins t 3 m bort från ta nkningsplatsen fö re start

av motorn.

○ Stanna motorn innan bränsl epåfyllningslocket tas bort. ○ Töm bränsletanken innan redskapet ställs undan för för varing.

Vi rekommenderar att bränslet töms efter varje användning. Om det ﬁ nns brän sle kvar i tank en måste redsk apet förvar as så att bränsle inte läcker ut.

○ För vara redska pet och bräns let på en plats d är bränsle ångorna

inte kan nå gnistor eller öppen eld från varmvattenberedare, elektriska motorer eller strömställare, värmepannor, osv.

VARNING

Bränsle kan lätt antändas eller explodera och är farligt att

andas in, var där för extra försiktig vid hantering och påfyllning av bränsle.

Arbetssäkerhet

○ Skär inte i andra material än träd eller träföremål. ○ Kontrollera området som ska klippas före arbetet. Ta bort

föremål som kan k astas eller trassl a in sig.

○ Om området har besprutats med insektsgift använd

skyddsmask under arbetet.

○ Håll obehöriga inklusive barn, djur, åskådare och medhjälpare

15 m utanför riskområdet. Stanna omedelbart motorn om någon närmar sig.

○ Håll alltid redskapet på höger sida om kroppen. ○ Håll i ordentligt i redskapet med båda hände rna. ○ Se till att du står stadig t och med god balans. Sträck dig inte. ○ Håll alla kroppsdelar borta från ljuddämpare och skärutrustning

så länge motorn går.

○ Håll skärtillsatsen under midjehöjd. ○ När verktyget ﬂ yttas till en ny arbetsplats se till att stänga av

motorn o ch försäkra dig om att alla skä rtillsatser har st annat.

○ Placer a aldrig maskinen på marken när den är igång. ○ Se alltid till att motorn är avstängd och alla skärtillsatser har

stannat helt innan du rensar bort skräp eller tar bort gräs från skärtillsatserna.

○ Ha alltid en första-hjälpen-väska till hands när du använder

elektrisk utrustning.

○ Starta eller använd aldrig motorn inuti slutna rum eller

byggnader och/eller i närheten av antändbara vätskor. Inandning av avgaser kan vara dödligt.

Skötselsäkerhet

○ Underhåll redskapet enligt rekommenderat förfarande. ○ Ta bort tändstiften innan utförande av underhållsarbeten med

undantag från förgasarjusteringar.

○ Låt inte n ågon stå i närheten vid justering av förgasaren. ○ Använd endast Tanaka:s original reservdelar av de typer som

tillverkaren rekommenderar.

Transpor t och förvaring

○ Bär alltid redskapet med motorn avstängd och ljuddämparen

vänd bort från kroppen.

○ Lå t motorn svaln a, töm bräns letanken oc h spänn fast r edskapet

före för varing eller transport i ett ford on.

○ Töm bränsletanken innan redskapet ställs undan för för varing.

Vi rekommenderar att bränslet töms efter varje användning. Om det ﬁ nns brän sle kvar i tank en måste redsk apet förvar as så att bränsle inte läcker ut.

○ Förvara redskapet oåtkomligt för barn. ○ Rengör och underhåll apparaten noggrant och förvara den på

en torr plats.

○ Se till att startknappen är avslagen vid transport eller

förvaring.

○ Täck klingan med klingskyddet vid t ransport i fordon.

Om en situation som inte behandlas i denna bruksanvisning uppstår, var försiktigt och använd sunt förnuft. Kontakta Tanaka:s återförsäljare om du behöver hjälp. Var särskilt uppmärksam på avsnit t som föregås av följande ord:

VARNING

Information so m är av största betydel se för att undvika allvarlig

personskada eller dödsfall.

VIKTIGT

Information av stor bet ydelse för att undvika personskada eller

skada på m askin och utrustning.

OBSERVERA

Information som är viktig för att klargöra en åtgärd och därmed

undvika misstag.

VIKTIGT

Montera aldrig isär starthandtaget. Det ﬁ nns risk för att

rekylfjädern orsakar kroppsskada.

G B

D E

E S

S E

D K

N O

Page 64

TEKNISKA DATA

TBC-290/ S

Model

TBC-290D/ DS

Motorstorlek (ml) 28 33 24 27 26,9

Tänds tift

Bränsletank (l) 0,70 0,5 0,67

Tor rvik t (k g)

Ljudtrycksnivå LpA (dB (A)) (EN27917)

Ljudeﬀ ektnivå LwA (dB (A))

5,4 / 5,56

D...5,6 / 5,76

D...95,5

TBC-340/ S TBC-340D/ DS

CHAMPION CJ6Y eller

RCJ6Y eller lik värdigt

5,5 / 5,66

D...5,7 / 5,86

95,0

116 112 116

94,5

TBC-250PF/ PFD

5,0

D...5,8

92,5

D...91,8

TBC-270S/DS TBC-270SF

CHAMPION RCJ8Y eller likvärdigt

DS...5,7

SF....5,2

DS...98, 3

SF....97,5

5,0

97,5

TBC-270PFS TBC-270PFDS TBC-270SFS

CHAMPION RCJ8 eller likvärdigt

SFP.... 5,4

PFDS.. 6,1

PFS.... 5,2

92,0

Vibrationsnivå (m/s2) (ISO7916)

Främre handtag Bakre handtag

Vänster handtag Höger handtag

OBSERVERA

Överensstämmande buller- och vibrationsnivå har beräknats som den tidsvägda totalenergin för buller- och vibrationsnivåer under

olika arbetsförhållanden med följand e tidfördelning: 1/2 tomgång, 1/2 körning.

* Rätt till ändringar förbehålls.

2,6 4,1 3,5 5,6

2,4 2,5 1,9 2,0

5,4 5,2 3,7 7,1

1,8 2,1 2,5 2,9

2,6 3,3 3,7 6,3

1,6 2,7 2,0 5,0

270S/DS

5,8 2,1

3,2 4,5

4,6 2,3 3,4 2,0

270SF

5,7 3,1

270PFS

6,9 10,8 3,9 2,6

270PFDS 5,5 3,9 6,4 3,6

270SFS

11, 2 6 ,7 4,4 7,0

Page 65

MONTERING

Drivaxel till motor (Bild 1)

Skruv a ut rörets låsb ult (1) omkri ng tio varv så at t bulten inte h indrar isättning av drivaxelröret. Håll rörets låsbult utåt när du sätter in driva xelröret så att inte beslaget på insid an är ett hinder.

Sätt in drivaxeln i motorns kopplingshus tills markeringen (2) på drivaxelröret kommer till kopplingshuset.

OBSERVERA

Om det ä r svårt at t sätta in dr ivaxeln t ill det mark erade läge t, vrid

drivaxeln med- eller moturs med skärets fäste. Passa in hålet i axelröret och dra åt rörets låsbult. Dra sedan åt spännbulten ordentligt (3).

Montera tillsatsen

1. Sätt tillsatsen på plats.

2. Se till att låspinnen (4) passar rörets hål (5) och att röret inte

faller av. (Bild 2)

3. Dra åt muttern (6) ordentligt. (Bild 2)

Montera handtaget

VARNING

Använd alltid en spärrstång (7) och bärsele med remhandtag

om du använder st yva metallklingor på grästrimmer med rakt skaft e ller buskklippare. (Bild 3)

Sätt fast hand taget på driva xelröret med lutning m ot motorn.

Justera placeringen till bästa läge före användning.

OBSERVERA

Om ditt redskap har en markering på drivaxelröret, följ denna.

Ta bort handtagsfästet (8). (Bild 4) Placera handtagen o ch sätt fast handtag sfästet och dra åt bultarna löst. Justera till rätt läge. Dra sedan år bultarna ordentligt.

Dra stoppledningarna (11) och gasvajern (9) genom skyddsröret (10), lås sedan upp höftkudden. (Bild 5)

Gasvajer / stoppledning

Ta b ort luf tﬁ ltrets kåpa. (Bild 6) Anslut stoppledningarna. (Bild 8) Anslut gasvajern till förgasaren. (Bild 9) Dra gas vajern och sto ppledning arna tillsam mans i skydd sröret upp till luftﬁ ltrets kåpa. (Bild 10)

Gasvajer / stoppledning (Bild 7) (till TBC-270PFS/PFDS/SFS)

Ta b ort luf tﬁ ltrets kåpa. (Bild 6) Anslut stoppledningarna. (Bild 8) Om g asvaje rns än da (12) är gä ngad, s kruva in den h elt i ka belfä stet (13), skruva sedan fast vajeränden med ställmuttern (14) mot kabelfästet (13). Anslut gasvajern (15) till förgasaren (16) och montera svivellocket, (om ett såd ant ingår) som ﬁ nns i verk tygsväskan, på sviveln. Dra gas vajern och sto ppledning arna tillsam mans i skydd sröret upp till luftﬁ ltrets kåpa. (Bild 10)

Montera klingskyddet (Bild 11, 12, 13)

OBSERVERA

På en del modeller kan klingskyddets hållare redan vara

monterad på transmissonskåpan.

Montera klingskyddet och fästets mellanlägg (17) (om sådana medföljer) på drivaxeln mot vinkeltransmissionen. Dra åt hållaren ordentligt så att klingskyddet inte svänger eller rör på sig under användning.

Montera klingskyddet på hållaren, vilken även fäster skyddet till växell ådan med de två fä stskruvarna.

VIKTIGT

En del klingskydd är utrustade med vassa trådbegränsare. Var

försiktig vid hantering av dem.

OBSERVERA (Bild 13)

Om Tanaka aluminiumhuvud (CH-100 eller CH-300) används

på ditt redskap, ska den vassa trådbegränsaren (18) som ﬁ nns i verkt ygsväskan, fästas ordentligt till klingsk yddet med bulten (19).

Om du anvä nder ett tri mmerhuvud m ed ett tvåde lat klings kydd, fäst skyddsförlängningen på kling skyddet. (Bild 14)

OBSERVERA

○ Om skyddsförlängningen monteras på klingskyddet,

måste trådbegränsaren tas bort från klingskyddet (om den monterats).

○ Om ditt redskap har en markering för sk yddet på driva xelröret,

följ denna.

○ Ta bort s kyddsför längning en enligt bi lderna. B är handska r efter

som förlängningen har en vass trådbegränsare, tryck sedan in de fyrkantiga ﬂ ikarna i ordningsföljd. (Bild 15)

Montera klinga (Bild 16)

(om en sådan ﬁ nns) Kontrollera att klingan inte har sprickor eller andra skador och att den är vänd åt rätt håll när klingan monteras.

OBSERVERA

○ Montera klingans stödbricka (20) med den konkava sidan

uppåt.

○ Sätt in insexnyckeln (21) i vinkelväxelns hål för att låsa klingans

hållare (22). Lägg märke till att fästbulten eller muttern (23) är vänstergängad (lossas medurs/dras åt moturs). Dra åt fästbulten eller -muttern med en hylsnyckel.

VIKTIGT

○ Kontrollera att klingan har monterats korrekt före start. ○ Om ditt redskap är utrustat med skyddslock under klingan,

kontrollera före start att det inte är slitet eller sprucket. Byt ut det om det är slitet eller har spri ckor.

Montera Brain grästrimmarhuvud

OBSERVERA

Se bruksanvisningen som medföljer Brain grästrimmarhuvud

när du monterar det.

VARNING

Använd en dast böjlig tr åd i icke-meta ll som rekomme nderas av

tillverkaren till Tanaka Brain-huvud eller Tanaka metallhuvud. Använd aldrig sladd eller snöre. De kan gå av och skickas iväg som en farlig projektil.

OBSERVERA

Används Tanaka metallhuv ud (CH-100) ska trådens längd vara

omkring 17 cm vardera. (Bild 17)

ANVÄNDNING

Bränsle (Bild 18)

VARNING

Trimmern är utrustad med en tvåtaktsmotor. Kör alltid motorn

med oljeblandad ben sin.

Se till at t ventilationen är tillfredställande vid tankning eller

hantering av bränslet.

G B

D E

E S

S E

D K

N O

Page 66

Bränsle

○ Använd alltid 89-oktanig bly fri bensin. ○ Använd tvåtaktsolja eller en blandning mellan 25:1 och 50:1,

angående mängd se uppgift på oljeﬂ askan eller fråga en Tanaka-återförsäljare.

○ Om originalolja inte ﬁ nns använd en olja av hög kvalitet med

tillsats av ett antioxidationsmedel och uttrycklig märkning för användning i tvåtaktsmotorer (JASO FC GRADE OIL eller ISO EGC GRADE). Använd inte olja av typ BIA eller TCW (avsedd för vattenkylda tvåtaktsmotorer).

○ Använd aldrig motorolja (10 W/30) eller spillolja. ○ Blanda alltid bensin och olja i en separat ren behållare.

Börja alltid med att f ylla i halva mängden bränsle, lägg sedan till hela mängden olja. Blanda (skaka) bränsleblandningen. Häll sedan i återst ående mängd bränsle.

Blanda (skaka) bränsleblandningen ordentligt innan blandningen hälls i bränsletanken.

Bränslepåfyllning

VARNING

○ Stanna allti d motorn vid bränslepåfyllning. ○ Öppna tanklocket långsamt vid påfyllning av bränsle så att

eventuellt övertryck försvinner.

○ Dra åt tanklocket ordentligt efter tank ning. ○ Flyt ta alltid trimmern minst 3 m från tanknin gsplatsen före star t

av motorn.

Rengör runt tanklocket innan bränslepåfyllning för att förhindra att smuts hamnar i tanken. Se till att bränslet är ordentligt blandat före tankning genom att skaka behållaren.

Start (Bild 19, 20)

VIKTIGT

Kontrollera före star t att skärtillsatsen inte rör vid någont ing.

1. Skjut tändningsomko pplaren (24) till läge ON. (Bild 19, 20) * Tryck på handpumpen (27) ﬂ era gånger så att bränsle ﬂ yter

genom pumpen eller returledningen. (om en sådan ﬁ nns) (Bild 21, 22)

2. Tryck ner säkerhetsutlösaren (25) (om en sådant ﬁ nns), dra i gasreglaget och skjut låset (26), släpp först gasreglaget långsamt, sedan säkerhetsutlösaren. Detta låser gasspjället i startläget.

3. Ställ in chokereglaget i läget CLOSED (28). (Bild 21, 22)

4. Dra snabbt i startsnörets handtag. Var noga med att hålla fast handtaget i handen så att det inte släpps tillbaka.

5. Om motorn startar, ställ tillbaka chokereglaget till läget RUN (öppen). Dra k raftfullt i starthandtaget en gång till.

OBSERVERA

Om motorn inte startar upprepa moment 2 till 5.

6. Dra gasreglaget tills gasreglagets lås släpper när motorn startat. Varmkör moto rn i cirka 2-3 minuter innan den belastas.

Klippning (Bild 23, 24, 25, 26)

○ Kör motorn med över 6500 var v vid klippning. Körning på lågt

varv tal längre perioder kan slita ut koppling en i förtid.

○ Klipp gräset från hög er till vänster. ○ Den roterande klingan kastas tillbaka när den stöter på ett hårt

föremål.

Detta k an orsaka en fa rlig och kraf tig motreak tion på reds kapet

och för användaren. Denna reaktion kallas kast. Användaren kan då tappa kontrollen över redskapet och orsaka allvarliga eller l ivshotand e skador. Kast före kommer oft are i områden dä r det är svårt att se mater ialet som ska trimmas.

○ Bär selen enligt bilden (om en sådan ﬁ nns). Klingar roterar

moturs, använd därför redskapet från höger till vänster för eﬀ ektivare klippning. Håll åskådare på m inst 15 m avstånd.

OBSERVERA

Vid nödf all, tryck på sn abbstoppkn appen eller dra i nöds toppet

(om ett sådant ﬁ nns). (Bild 25)

VARNING

Om skärtillsatsen stöter mot stenar eller liknande, stoppa

motorn och kontrollera att tillsatsen och andra delar är oskadade. Om gräs eller grenas fastnat runt tillsatsen, stoppa motorn o ch tillsatsen och ta bort dem.

Stopp av motor (Bild 27)

Minsk a motorns has tighet och kör p å tomgång någ ra minuter, stän g sedan av tändlåset (24).

VARNING

Skärtillsatsen kan orsaka skada när den for tsätter rotera efter

att motorn har stannat eller gasreglaget släppts. Se alltid till att skärtillsatsen har stannat innan du sätter ned redskapet när den har stängt s av.

UNDERHÅLL

ANORDNINGAR OCH SYSTEMEN FÖR EMISSIONSKONTROLL FÅR UNDERHÅLLAS, BY TAS ELLER REPARERAS AV EN VERKSTAD FÖR MOTORVERSKAD ELLER INDIVIDER.

Förgasarjustering (Bild 28)

VARNING

○ Skärtillsatsen kan rotera under förgasarjustering. ○ Starta aldrig motorn utan att kopplingskåpan och röret sitter på

plats! Kopplin gen kan annars lossa o ch orsaka personsk ador. I förgasaren blandas bränslet med luft. När motorn testkörs vid fabriken görs en grundläggande justering av förgasaren. Ytterligare justering kan komma att behövas med hänsyn till klimat och höjd. Förgasare har bara en justeringsmöjlighet:

T = Justerskruv för tomgångsvarv tal.

Tomgångsjustering (T)

Kontrollera att luf tﬁ ltret är rent. Vid korrekt inställt tomgångsvarvtal rotera r inte skärt illsatsen . Om justerin g är nödvändi g vrid T-skruve n medurs med motorn igång tills skärtillsatsen börjar rotera. Vrid skruven därefter moturs tills skärtillsatsen slutar att rotera. Rätt tomgångsvar vtal har uppnåtts när motorn går jämnt i alla lägen på ett var vtal som är lägre än det då skär tillsatsen börja r rotera.

Kontakta en Tanaka-återförsäljare om skärtillsatsen fortfarande roterar efter justeringen.

OBSERVERA

○ Standardtomgång är 2500–3000 varv. ○ (TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS)

Standardöppningar (återställning) för H-skruv från lätt fäst

läge, är enligt följande. (Om sådan ﬁ nns)

TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS

H-SKRUV 1

○ På en del modeller som säljs i områden med stränga regler

för avgasutsläpp kan högt eller lågt varv tal på förgasare inte

justeras. Sådan justering kan medföra att motorn öppnas

utanför gränsen för tillåtna utsläpp. För dessa modeller är

inställning av tomgångsvarvtal den enda justering som kan

göras. ○ För modeller som är utrustade med inställning av lågt eller

högt var vtal har fö rgasaren fö rinställt s i fabriken. Fin justering ar

kan optimera prestanda beroende på klimat, höjd osv. Vrid

aldrig justerskruvarna mer än 90 grader åt gången, eftersom

motorn kan skadas av felaktig inställning. Om du inte är

bekant med denna typen av inställningar, kontakta en Tanaka-

återförsäljare.

Page 67

VARNING

Skärtillsatsen får under inga omständigheter rotera när motorn

går på tom gång.

Luftﬁ lter (Bild 29)

Luftﬁ ltret måste rengö ras från damm oc h smuts för att un dvika:

○ Felaktig förgasarfunktion ○ Startsvårigheter ○ Eﬀ ektsänkning ○ Onödigt slit age av motordelar ○ Onormal bränsleförbrukning

Rengör ﬁ ltret dagligen eller oftare om redskapet används på speciellt dammiga arbetsområden.

Rengöring av luftﬁ lter

Ta b or t lu ft ﬁ ltrets kåpa och ﬁ ltret (29). Tvätt a ﬁ ltret i va rmt tvålvat ten. Kontrollera att ﬁ ltret är torr t innan det monteras. Ett luftﬁ lter som har används länge kan inte rengöras helt och hållet. Det bör därför bytas ut mot ett nytt med jämna mellanrum. Ett skadat ﬁ lter måste alltid bytas ut.

Bränsleﬁ lter (Bild 30)

Töm ut allt b ränsle ur brän sletanken oc h ta bort brän sleﬁ ltrets slang från tanken. Dra ut ﬁ lterelementet ur hållaren och tvätta det i varmt tvålvatten.

Skölj ﬁ ltret noggrant tills alla spår att tvättmedel försvunnit. Kläm, vrid inte, ut överskottsvatten och låt elementet torka.

OBSERVERA

Om ﬁ ltret blivit hårt av för mycket smuts, by t ut det.

Tändstift (Bild 31)

Tändsti ftet påverkas av:

○ Felaktig förgasarinställning ○ Felaktig bränsleblandning (för mycket olja i bensinen) ○ Smutsigt luftﬁ lter ○ Svåra ar betsförhållande (t.ex. kyl a)

Dessa faktorer orsakar beläggning på tändstiftets elektroder som kan leda till motorstörningar och startproblem. Om motorn lämnar låg eﬀ ekt, är svårstartad eller går ojämnt på tomgång så kontrollera alltid tändstiftet först. Om tändstiftet är smutsigt rengör och kontrollera elektrodavståndet. Justera om nödvändigt. Rätt avstånd är 0,6 mm. Tändstif tet ska bytas efter ca 100 timmars körning eller tidigare om elektroderna är kraftigt avbrända.

OBSERVERA

I vissa områden kräver lagen användning av resistor tändstift

för att d ämpa störst rålning. Om d enna maski n var utrusta d med resistortändstift använd samma typ av tändstif t vid byte.

Ljuddämpare (Bild 32)

Ta bort ljuddämparen och rensa sedan bort eventuellt sot som sitter på avgaskanalen eller ljuddämparingången ef ter 100 timmars användning.

Cylinder (motorkylning) (Bild 33)

Motorn är luftkyld och luf t måste cirkulera fritt runt motorn och kylﬂ änsarna på cylindern för att fö rhindra överhettning.

Efter va r 100:e drifts timme ell er en gång om år et (oftare om s å krävs) ska ﬂ änsar och motorns yttre ytor rengöras från damm, smuts och olja ef tersom sådant kan ors aka försämrad kylningsförmåga.

OBSERVERA

Kör inte motorn utan motorkåpan eller ljuddämparskyddet

eftersom det ta orsakar överhet tning och skada på motorn.

Vinkelväxel (Bild 34)

Kontrollera vinkelväxelns smörjmedelsnivå var 50 timme i drift genom att ta bort påf yllningshålets plugg på v inkelväxelns sida. Om in te smörj medel är syn ligt på kugg hjulen, fyll vä xeln til l 3/4 med litiumbaserat smörjmedel av hög k valitet. Fyll i nte helt.

Klinga (Bild 35)

VARNING

Bär skyddshan dskar vid hantering eller underhåll på klingan.

○ Använd en vass klinga. En slö klinga kärvar och kastar oftare.

Ersätt fästmuttern om den är skadad eller svår att dra åt.

○ Byt ut klingan mot en som rekommenderas av Tanaka, med ett

25,4 mm fästhål.

○ Install era klin gan (31) med den märk ta sida n uppåt. En 4- tandad

klinga (30) kan mo nteras på båda si dorna.

○ Använd rätt klinga enligt det arbete du ska ut föra. ○ Använd lämpliga verk tyg vid byte av klinga . ○ När skärytorna blir slöa, slipa klingan enligt bilden. Felaktig

slipning kan orsaka kraftiga vi brationer.

○ Använd inte klingor som är böjda, spruckna eller som är

skadade på annat sätt.

OBSERVERA

Vid slipning är det viktigt att den ursprungliga formen vid

kuggens nedre del bibehålls för att undvika sprickor.

Underhållsschema

Nedan fö ljer några a llmänna un derhålls instruk tioner. För yt terliga re information var god kontakta en Tanaka-åter försäljare.

Dagligt underhåll

○ Rengör maskinen utvändigt. ○ Kontrollera att bärselen är oskadad. ○ Kontrollera att klingskyddet inte är skadat. Byt ut skyddet om

det är skadat eller sprucket.

○ Kontrollera att skärtillsatsen är korrekt centrerad, vass och

utan sprickor. En obalanserad skärtillsats orsakar kraftiga vibrationer som kan skada enheten.

○ Kontrollera att skärtillsatsens mutter är ordentligt åtdragen. ○ Kontrollera att klingans transportskydd är oskadat och att det

sitter ordentligt.

○ Kontrollera att mut trar och skru var är ordentli gt åtdragna.

Vecko underhåll

○ Kontrollera startapparaten, speciellt startsnöre och

returfjäder.

○ Rengör tändstiftet utvändigt. ○ Ta ut det och kontrollera avståndet mellan elektroderna.

Justera det till 0,6 mm eller byt tändstift.

○ Rengör kylﬂ änsarna på cylindern och kontrollera att luftintaget

vid startapparaten in är igensatt.

○ Kontrollera att vinkelväxeln har smörjmedel till 3/4. ○ Rengör luftﬁ ltret.

Månadsunderhåll

○ Skölj bränsletanken med bensin. ○ Rengör förgasaren utvändigt och utrymmet r unt den. ○ Rengör ﬂ äkten o ch utrymmet runt den.

G B

D E

E S

S E

D K

N O

Page 68

BETYDNING AF SYMBOLER

BEMÆRK: Nogle enheder er ikke udstyret med disse.

Symboler

ADVARSEL

Motorudstødning en fra dette produkt indeholder kemikalier, som i staten Californien anses for at fremkalde kræft, fødsel sskader og andre reproduktive skader.

Det er vigtigt, at du læser, fuldt ud forstår og overholder de følgende sikkerhedsforanstaltninger og advarsler. Skødesløs e ller forkert brug af de nne enhed kan forårsage alvorlige eller dødelige kvæstelser.

Læs, forstå og følg alle advarsler og instruktioner i denne brugsanvisning og på enheden.

Brug altid beskyttelsesudstyr for øjne, hovedet o g ører under bru gen af denne enhed.

Brug handsker, når det er nø dvendigt, f.eks. når du samler skæreudstyr.

Brug skridsikkert og robust fodtøj.

Der kan forekomme tryk mod klingen, når den roterende klin ge kommer i kontak t med en fast genstand i det kritiske område. Der kan opstå en farlig situation, hvor hele enheden og brugeren bliver skubbet voldsomt. Denne reaktion kaldes klingetryk. Som følg e heraf kan brugeren miste kontrollen over enheden, hvilket kan medføre alvorlige eller dødelige kvæstelser. Klingetryk forekommer især i områder, hvor det er vanskeligt at se det materiale, der skal klippes.

Brug ikke metalklinger/stive klinger, når dette tegn er vist på enheden.

Hold alle børn, tilsk uere og hjælpere 15 m væk fra enheden. Hvis nogen nærmer sig, skal du straks stoppe motoren og skæreudstyret.

Pas på udslyngede genstande.

Viser det maksimale omdrejningstal. Brug ikke skæreudstyr, hvis maksimale omdrejningstal er mindre end akslens omdrejningstal.

Indhold

HVAD ER HVAD ............................................................................ 69

ADVARSLER OG SIKKERHEDSINSTRUKTIONER .....................70

SPECIFIK ATIONE R .......................................................................71

SAMLEPRO CEDURER ................................................................ 7 2

BETJENING .................................................................................. 73

VEDLIGE HOLDELSE ................................................................... 7 3

Angiver klingeafskærmningens placering for et trimmerhoved eller et Brain-hoved.

Angiver håndtagets placering. Fastgør ikke håndtaget over det te punkt.

ADVARSEL

• Læs brugervejledningen og efterfølg alle advarsler og sikkerhedsinstruktioner. Hvis du ikke gør det, kan det resultere i alvorlige skader på brugeren og/eller tilskuere.

• Der kan kastes eller rikochetteres objek ter i alle retninger. BRUG ALTID BESKYTTELSESBRILLER.

• Hold tilskuere mindst 15 m væk.

• Brug altid hørebeskyt telse for at redu cere risikoen for høretab.

• For at reducere risikoen for skader pga. tab af kontrol må du aldrig bruge en metalklinge på en græstrimmer med buet stang. Brug aldrig en metalklinge på en buskr ydder uden barrierestang eller cykelhåndtagskonﬁ guration og sikkerhedsrem.

• Brug af en kling e kan forårsage en pludselig sidelæns, fremad gående eller baglæns bevæge lse af buskrydderen, når klingen kommer i kontakt fast genstand. Se brugervejledningen angående modelspeciﬁ kke detaljer.

Inden du bruger maskinen

• Læs brugsanvisningen om hyggeligt.

• Kontroller, at skæreudstyret er korrekt samlet og indstillet.

• Start enheden og kontroller karburatorindstillingen. Se “VEDLIGEHOLDELSE”.

Page 69

HVAD ER HVAD

Eftersom denne brugsanvisning dækker ﬂ ere modeller, kan der være nogle forskelle mellem billederne og din enhed. Brug de instruktioner, der gælder for din enhed.

1. Brændstofdæksel

2. Gashåndtag

3. Starthåndtag

4. Klingeafskærmning

5. Skæreudstyr

6. Drivakselrør

7. H å n d t a g

8. Ophængningsøje

9. Tændingskontakt

10. Se le

11. Lås til gashåndtag

12. Gashåndtagsspærre

13. Choker

14. Motor

15. Vinkelgearhus

16. Drejeledshus

17. Topnø gle

18. Brugsanv isning

D E

E S

S E

D K

N O

Page 70

ADVARSLER OG SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

Operatørsikkerhed

○ Brug altid ansigts skærm eller br iller af sikkerhedshensyn. ○ Bær altid kraftige, lange bukser, støvler og handsker. Bær ikke

løse klæder, smykker, korte bukser, sandaler eller hav bare fødder. Hår over skulderlængde skal sikres.

○ Brug ikke det te værktøj, hvis du er træt, syg eller påvirket af

alkohol, stoﬀ er eller medic in.

○ Lad aldrig et barn eller en uer faren person betjene maskinen. ○ Brug høreværn. Vær opmærksom på dine omgivelser. Vær

opmærksom på tilskuere, der kan signalere et problem. Fjern omgående sikkerhedsudstyr ved standsning af motoren.

○ Lad al drig maski nen køre i et lu kket rum eller e n lukket bygnin g.

Indånding af udstødningsgasser kan være dræbende.

○ Hold håndtag ene fri for olie og brændstof. ○ Hold hænderne væk fra skærende udst yr. ○ Tag ikke fat på eller hold enheden på dens skærende udstyr. ○ Når du slukker for enheden, skal du sikre dig, at skæreudstyret

er standset, inden du sætter enheden ned.

○ Ved længere arbejder skal man holde regelmæssige pauser

for at undgå mulige Hand-Arm Vibration Syndrome (HAVS)skader, der forårsages af vibrationer.

ADVARSEL

○ Antivibrationssystemer garanterer ikke, at du slipper for

HAVS- eller carpal tunnel-syndrom. Derfor skal vedvarende og regelmæssige brugere holde øje med deres hænders og ﬁ ngres tilstand. Søg straks læge, hvis nogen af de ovenfor nævnte symptomer opst år.

○ Hvis du anvender nogen medicinske elektriske/elektroniske

anordninger som f.eks. en pacemaker, skal du kontakte din læge og producenten af anordningen før betjening af noget motorudstyr.

Enhed/maskinsikkerhed

○ Undersøg hele enheden/maskinen før hver brug. Udskift

beskadigede dele. Kontroller for brændstoﬂ ækager og kontroller, at alle fastgørelser er på plads og spændt sikker t.

○ Uds kift dele, d er er revned e, skårede el ler beskad iget på noge n

måde, inden du bruger enheden/maskinen.

○ Kontroller, at sikkerhedsafskærmningen er korrekt monteret. ○ Hold andre væk, n år du indstiller karburatoren. ○ Brug kun tilbehør, som er anbefalet af producenten til denne

enhed/maskine.

ADVARSEL

Foretag aldrig ændringer på enheden/maskinen under nogen

form. Brug aldrig enheden/maskinen til et job, som den ikke er beregnet til.

Brændstofsikkerhed

○ Bland og hæld brændstof på udendørs, og hvor der ikke er

nogen gnister eller ﬂ ammer.

○ Brug en beholder, som er godkendt til brændstof. ○ Ryg ikke og tillad ikke rygning nær brændstof eller enheden/

maskinen eller under brugen af enheden/maskinen.

○ Tør alt spildt brændstof op, inden du starter motoren. ○ Gå mindst 3 m væk fra påfyldningsstedet, inden du starter

motoren.

○ Stop motoren før du fjerner brændstofdækslet. ○ Tøm brændstoftanken, inden du sætter enheden/maskinen til

opbevaring. Det anbefales, at brændstoﬀ et tømmes af efter hver brug af enheden/maskinen. Hvis der efterlades brændstof i tanken, så skal enheden/maskinen opbevares, så brændstoﬀ et ikke lækker.

○ Opbevar enhed/maskine og brændstof på et sted, hvor dampe

fra brændstof ikke kan komme i kontakt med gnister eller åben ild fra vandvarmere, elektriske motorer eller kontakter, ovne osv.

ADVARSEL

Brændstof antændes, eksploderer eller indåndes nemt, så

man bør derfor være særlig opmærksom, når man håndterer eller påfylder brændstof.

Klippesikkerhed

○ Klip ikke i andet materiale end græs og buske. ○ Inspicer det område, der skal klippes, inden hver brug. Fjern

genstande der kan slynges omkring eller vikles ind.

○ B ær en aeros ol besky ttels esmaske fo r at besk ytte ån dedræt tet,

når græsset klippes efter behandling med insektdræbende midler.

○ Hold andre inklusive børn, dyr, tilskuere og hjælpere uden for

risikozonen på 15 m. Stop motoren øjeblikkeligt, hvis nogen nærmer sig.

○ Hold altid moto ren på højre side af kroppen. ○ Hold enheden /maskinen fast med begge hænder. ○ Hold ordentligt fodfæste og god balance. Stræk ikke for langt

ud.

○ Hold alle legemsdele væk fra lydpotten og skæreudstyret, når

motoren er i gang.

○ Hold skæreudstyret under hofte højde. ○ Når man ﬂ ytter til et nyt arbejdsområde, skal man sørge for at

slukke maskinen og sikre sig, at alt skæreudstyr er stoppet.

○ Placer a ldrig maskinen på jorden, mens den k ører. ○ Man bør altid sikre sig, at motoren er slukket, og at alt

skæreudstyr er helt stoppet, inden man fjerner stumper eller græs fra skæreudstyret.

○ Medtag altid førstehjælpsudstyr, når der arbejdes med

motorudstyr.

○ Start eller kør aldrig motoren inde i et lukket rum eller bygning

og/eller i nærheden af brandfarlige væsker. Indånding af udstødningsgasser kan være dræbende.

Vedligeholdelsessikkerhed

○ Vedligehold enheden/maskinen i overensstemmelse med

anbefalede procedurer.

○ Tag tændrø ret ud, inden du udfører v edligehold else, borts et fra

ved karburatorindstilling.

○ Hold andre væk, n år du indstiller karburatoren. ○ Brug kun originale Tanaka-reservedele som anbefalet af

producenten.

Transport og opbevaring

○ Bær enheden/maskinen i hånden med motoren stoppet og

lydpot ten vendende væk fra kroppen.

○ Lad motoren køle af, tøm brændstoftanken, og sikr enheden/

maski nen, inden d u sætter de n til opbeva ring elle r transpor terer den i et køretøj.

○ Tøm brændstoftanken, inden du sætter enheden/maskinen til

○ Opbevar enheden/maskin en uden for børns rækkev idde. ○ Rengør og vedligehold enheden omhyggeligt og opbevar den

på et tør t sted.

○ Kontroller, at motorkontakten er afbrudt under transport og

opbevaring.

○ Dæk kniven med knivdækslet ved transport i bil.

Hvis der forekommer situationer, som ikke er dækket af denne brugsanvisning, så vær påpasselig og brug den sunde fornuft. Kontakt din Tanaka-forhandler, hvis du behøver assistance. Vær særlig opmær ksom på udsagn, hvor følgende ord står foran:

ADVARSEL

Hvis instruktionerne ikke følges, kan der være fare for alvorlige

personskader eller død.

FORSIGTIG

Hvis instruktionerne ikke følges, kan der være fare for

personskader eller skader på udstyret.

BEMÆRK

Nyttig information for korrekt funktion og br ug.

FORSIGTIG

Du må ikke skille rekylstarteren ad, da rekylstarteren kan

springe ud og forårsage personsk ade.

Page 71

SPECIFIKATIONER

Model

TBC-290/ S TBC-290D/ DS

TBC-340/ S TBC-340D/ DS

TBC-250PF/ PFD

TBC-270S/DS TBC-270SF

TBC-270PFS TBC-270PFDS TBC-270SFS

G B

D E

Motorstørrelse (ml) 28 33 24 27 26,9

Tæn dr ør

Brændstoftankkapacitet (l)

Tør væg t (kg )

Lydtry ksnive au LpA (dB (A)) (EN27917)

Lydeﬀ ektniveau LwA (dB (A))

Vibrationsniveau (m/ s2) (ISO7916)

Forreste håndtag Bagerste håndtag

Venstre håndtag Højre håndtag

BEMÆRK

Tilsvarende støjniveau/vibrationsniveau er beregnet som den tidsvægtede energi i alt for støj/vibrationsniveauer under forskellige

arbejdstilstande med den følgende tidsfordeling: 1/2 tomgang, 1/2 fuld fart.

* Der forbeholdes retten til at ændre alle data uden varsel.

CHAMPION CJ6Y eller

RCJ6Y eller tilsvaren de

5,4 / 5,56

D...5,6 / 5,76

95,0

D...95,5

2,6 4,1 3,5 5,6

2,4 2,5 1,9 2,0

0,70 0,5 0,67

5,5 / 5,66

D...5,7 / 5,86

94,5

116 112 116

5,4 5,2 3,7 7,1

1,8 2,1 2,5 2,9

D...5,8

D...91,8

2,6 3,3 3,7 6,3

1,6 2,7 2,0 5,0

5,0

92,5

CHAMPION RCJ8Y eller tilsvarende

5,0

DS...5,7

SF....5,2

97,5 DS...98, 3

SF....97,5

270S/DS

5,8 2,1

3,2 4,5

4,6 2,3 3,4 2,0

270SF

5,7 3,1

CHAMPION RCJ8 eller tilsvarende

SFP.... 5,4

PFDS.. 6,1

PFS.... 5,2

92,0

270PFS

6,9 10,8 3,9 2,6

270PFDS 5,5 3,9 6,4 3,6

270SFS

11, 2 6 ,7 4,4 7,0

E S

S E

D K

N O

Page 72

SAMLEPROCEDURER

Drivaksel til motor (Fig. 1)

Løsn rørets sikringsbolt (1) ca. 10 omgange, så bolten ikke blokerer for det drivakselrør, der skal sættes i. Når du sætter drivakselrøret i, skal du holde rørets sikringsbolt udad, så den indvendige ﬁ tting heller ikke blokerer.

Sæt drivakslen ordentligt ind i motorens koblingshus, indtil den position, der er afmærket på drivakselrøret (2), møder koblingshuset.

BEMÆRK

Når det er vanskeligt at føre drivakslen frem til den afmærkede

position på drivakselrøret, kan du dreje drivakslen, der hvor skæreudstyret er monteret, med uret eller mod uret. Spænd rørets sikringsbolt fast i hullet i akselrøret. Spænd derefter fastspændingsbolten godt fast (3).

Montering af skæreudstyr

1. Sæt skæreudstyret på plads.

2. Sørg for, at låsestiften (4) passer i rørets fastgøringshul (5), og

at røret ikke går løs. (Fig. 2)

3. Spænd møtrikken (6) ordentligt fast. (Fig. 2)

Montering af håndtag

ADVARSEL

Når du bruger stålklinger/stive klinger på lige akseltrimmere

eller buskryddere, skal du altid bruge en barrierestang (7) og en skulderse le med løkkehåndtag. (Fig. 3)

Fastgør håndtaget til drivakselrøret med vinklen mod motoren.

Juster håndtaget, så det er behageligt at br uge.

BEMÆRK

Hvis din enhed har en mærkat for håndtagsplacering på

drivakselrø ret, skal illustrationen følges.

Afmonter hånd tagsbeslaget (8) fra samlingen. (Fig. 4) Placer håndtagene på deres plads og monter håndtagsbeslaget løst med ﬁ re bolte. Juster beslaget ind på den rigtige position. Fastgør deref ter beslaget ordentligt med boltene.

Før stopsnorene (11) og kablet til gashåndtaget (9) gennem beskyttelsesrøret (10), og hæg t derefter hof tepuden af. (Fig. 5)

Kabel til gashåndtag/stopsnor

Afmonter luftﬁ lterdækslet. (Fig. 6) Forbind stopsnorene. (Fig. 8) Tilslut gash åndtagskablet til karburatoren. (Fig. 9) Tildæk kablet til gashåndtaget og stopsnorene sammen med beskyttelsesrøret, der fører op til luftﬁ lterdækslet. (Fig. 10)

Kabel til gashåndtag/stopsnor (Fig. 7) (for TBC -270PFS/PFDS/SFS)

Afmonter luftﬁ lterdækslet. (Fig. 6) Forbind stopsnorene. (Fig. 8) Hvis gashåndtagets ydre ende (12) er gevindskåret på din enhed, så skru den helt ind i kabeljusteringen (13), og stram så denne kabelende med justeringsmøtrikken (14) mod kabeljusteringen (13). Tilslut enden af gashåndtagskablet (15) til karburatoren (16) og monter drejedækslet (hvis enheden er udstyret hermed), som ﬁ ndes i værktøjsposen, på drejeleddet. Tildæk kablet til gashåndtaget og stopsnorene sammen med beskyttelsesrøret, der fører op til luftﬁ lterdækslet. (Fig. 10)

Montering af klingeafskærmning (Fig. 11, 12, 13)

BEMÆRK

Skærmbeslaget kan på nogle modeller være monteret på

gearkassen allerede fra fabrikken.

Monter klingeafskærmningen og beslagsafstandsstykkerne (17) (hvis udstyret med det) på drivakselrøret mod vinkelgearhuset. Spænd skærmbeslaget ordentligt fast, så klingeafskærmningen ikke svinger eller bevæger sig ned under drif ten.

Monter klingeafskærmningen på skærmbeslaget, som også fastgør skærmen til gearkassen me d de to skærmmonteringsskruer.

FORSIGTIG

Nogle klingeafskærmninger er udstyret med skarpe

snorafkortere. Vær forsigtig, når du betjener den.

BEMÆRK (Fig. 13)

Ved brug af Tana ka aluminum shoved (CH-100 elle r CH-300) på

din enhed, skal den ska rpe snorafkorter (18), der er inklud eret i værkt øjsposen, fastgøres sikkert til klingeafskærmningen med den viste bolt (19).

Når du bruger et trimmerhoved med en todels klingeafskærmning, monteres afskærmningsforlængeren på klingeafskærmningen. (Fig. 14)

BEMÆRK

○ Når afskærmningsforlængeren monteres på

klingeafskærmningen, skal den skarpe snorafkorter fjernes fra klingeafskærmningen (hvis monteret).

○ Hvis din enhed har en mærkat for afskærmningsplacering på

drivakselrøret, skal angivelsen følges.

○ Se tegningerne angående afmontering af

afskærmningsforlængeren. Brug handsker, da forlængeren har en skarp snorafkorter, og skub derefter de ﬁ re ﬁ rkantede tapper på plads én efter én. (Fig. 15)

Montering af klinge (Fig. 16)

(Hvis udstyret med en k linge) Når du monterer en klinge, skal du sørge for at der ikke er nogen revner eller skader på d en, og at skærene vender den rigtige vej.

BEMÆRK

○ Når du monterer klingeholderdækslet (20), skal du sørge for at

vende den konkave side opad.

○ Indsæt sekskantnøglen (21) i hullet i vinkelgearhuset for at

låse klingeholderen (22). Vær opmærksom på, at klingens fastspændingsbolt eller -møtrik (23) har venstregevind (løsnes med uret /spændes mod uret). Spænd fastspændingsbolten eller -møtr ikken med topnøglen.

FORSIGTIG

○ Før brug skal du sørge for, at klingen er blevet monteret

korrekt.

○ Hvis enheden er udstyret med et beskyttelsesdæksel under en

klinge, skal du kontrollere det for slidtage eller skader før brug. Hvis de r er skader ell er slidtage, s kal det udski ftes, da det er e n forbrugsdel.

Montering af Brain-klingen

BEMÆRK

Se Brain-brugsanvisningen, der følger med Brain-klingen,

angående montering.

ADVARSEL

Brug kun ﬂ eksibel, ikke-metallisk snor, som anbefales af

producenten, til Tanaka Brain-hoveder eller legerede Tanakahoveder. Brug aldrig snore af stål. De kan brække af og blive slynget ud som et farligt projektil.

BEMÆRK

Når du bruger legerede Tanaka-hoveder (CH-100), skal

startlængden på snorene være ca. 17 hver. (Fig. 17)

Page 73

BETJENING

Brændstof (Fig. 18)

ADVARSEL

Trimmeren er udstyret med en totak tsmotor. Lad altid motoren

køre på brændstof, som er blandet med o lie.

Sørg for god ventilation, når du påfylder eller håndterer

brændstof.

Brændstof

○ Brug altid 89 oktan blyfri benzin. ○ Brug original totaktsolie eller brug en blanding mellem 25:1

til 50:1, se oliedunken vedrørende blandingsforholdet, eller kontak t din Tanaka-forhandler.

○ Hvis original olie ikke er tilgængelig, så brug en kvalitetsolie,

der er tilsat en antioxidant og udtrykkelig anbefalet til brug i en luftkølet, totaktsmotor (JASO FC GR ADE OIL eller ISO EGC GRADE ). Anvend ikke BIA el ler TCW (2-takt s vandafkøl et type) blandet olie.

○ Brug al drig multigradeolie (10 W/30) eller spildolie. ○ Bland altid brændstof og olie i en sepa rat, ren container.

Start altid med at fylde den halve mængde brændstof, som skal bruges, tilsæt så hele oliemængden. Bland (ryst) brændstofblandingen. Tilsæt så resten af brændstoﬀ et.

Bland (ryst) brændstofblandingen grundigt før du fylder på brændstoftanken.

Påfyldning af brændstof

ADVARSEL

○ Sluk altid for motoren, før du fylder brændstof på. ○ Åbn brændstoftanken langsomt, når du påfylder brændstof, så

eventuelt overtryk forsvinder.

○ Sæt brændstofdækslet omhyggeligt på efter at have tanket. ○ Fly t altid trim meren minds t 3 m væk fra påfy ldningsom rådet, før

du starter.

Rens tankdækslet omhyggeligt inden du påf ylder brændstof for at sikre, der ikke fa lder urenheder i tanken. Kontr oller, at brændstoﬀ et er godt blandet ved at ryste containeren inden påf yldning.

Start (Fig. 19, 20)

FORSIGTIG

Inden du starter, skal du sikre dig, at skæreudstyret ikke rører

ved noget.

1. Set tændin gskontakten (24) i posit ion ON. (Fig. 19, 20) * Tryk ﬂ ere gange på snapsepumpen (27), så brændstoﬀ et

ﬂ yder gennem pumpen eller returrøret. (Hvis udstyret med det) (Fig. 21, 22)

2. Tryk sikkerhedsafbryderen (25) (hvis monteret) ind, træk i gashåndtaget og tr yk på låsen til gashåndtaget (26), og slip derefter først gashåndtaget langsomt og derefter sikkerhedsafbryderen. Det låser gashåndtaget i startpositionen.

3. Sæt chokeren i positionen CLOSED (28). (Fig. 21, 22)

4. Træk hurtigt i rekylstarteren og sørg for at have et godt greb i håndtaget, så det ikke smutter tilbage.

5. Når du hører motoren ønsker at starte, sættes chokeren i positionen RUN (åben). Træk derefter i rekylstarteren igen.

BEMÆRK

Gentag procedurerne fra 2 til 5, hvis motoren ikke star ter.

6. Nå r du har start et motoren, ska l du trække i gash åndtaget for a t frigøre låsen til gashåndtaget. Lad derefter motoren varme op 2–3 minutter, inden de n belastes.

Klipning (Fig. 23, 24, 25, 26)

○ Betjen motoren ved over 6500 rpm under klipning. Hvis du

bruger enheden i længere tid ved lavt omdrejningstal, kan du opslide koblingen for hurt igt.

○ Klip græs fra højre mod venstre. ○ Der kan forekomme tryk mod klingen, når den roterende klinge

kommer i kontak t med en fast genstand i det kritiske omr åde.

Der kan opstå en farlig situation, hvor hele enheden og

brugeren bliver skubbet voldsomt. Denne reaktion kaldes klingetryk. Som følge heraf kan brugeren miste kontrollen over enheden, hvilket kan medføre alvorlige eller dødelige kvæstelser. Klingetryk forekommer især i områder, hvor det er vanskeligt at se det materiale, der skal klippes.

○ Brug selen som vist på ﬁ guren (hvis udst yret dermed). Klingen

drejer mod uret , og derfor rådes du til at betjene enheden fra højre m od venstre for a t opnå en eﬀ e ktiv klip ning. Hold ti lskuere mindst 15 m væk fra arb ejdsområdet.

BEMÆRK

Tryk på hurtigudløserknappen eller træk i nødudløseren (hvis

udstyret dermed) i nødstilfælde. (Fig. 25)

ADVARSEL

Hvis skæreudstyret rammer en sten eller noget andet, stoppes

mo to ren , og ud st yre t o g re lat er ed e de le e ft er ses fo r sk ad er. N år græs eller slyngplanter vikles rundt om udstyret, skal motoren og udst yret stoppes og planterne fjernes.

Standsning (Fig. 27)

Reducer motorhastigheden, kør i tomgang et par minutter og sluk deref ter på tændingskont akten (24).

ADVARSEL

Skæreudstyret kan forårsage skade, mens det forsætter med

at snurre rundt, når motoren stoppes eller strømkontrollen frigøres. Når du slukker for enheden, skal du sikre dig, at skæreudstyret er standset, inden du sæt ter enheden ned.

VEDLIGEHOLDELSE

VEDLIGEHOLDELSE, UDSKIFTNING ELLER REPARATION AF EMISSIONSKONTROLENHEDER OG -SYSTEMER KAN UDFØRES AF ETHVERT MOTORREPARATIONSVÆRKSTED ELLER INDIVID.

Karburatorindstilling (Fig. 28)

ADVARSEL

○ Skæreudstyret kan dreje rundt under karburatorjusteringer. ○ Start aldrig motoren uden den komplette koblingsafdækning

og rør monteret. Ellers kan koblingen løsne sig og forårsage

personkvæstelser. Brændstoﬀ et blandes med luft i karburatoren. Når motoren testkøres på fabrikken, foretages der en grundlæggende justering af karburatoren. Det kan være nødvendigt med yderligere indstilling passende til klima og højde. Karburatoren har en indstillingsmulighed:

T = Indstillingsskrue for tomgang.

Tomgangsindstilling (T)

Kontroller, at luf tﬁ lteret er rent. Når tomgangen er korrekt, vil skæreudstyret ikke rotere. Hvis det er nødvendigt med indstilling, lukkes T-skruen (i urets retning) med motoren i gang, til skæreudst yret begynde r at rotere. Åbne skruen (m od urets retning) til skæreudstyret stopper. Du har nået den rette tomgang, når motore n kører gla t i alle posit ioner vel und er rpm, når sk æreudsty ret begynder at rotere.

Hvis skæreudstyret stadig roterer efter justering af tomgangshastigheden, så kontakt Tanaka-forhandleren.

G B

D E

E S

S E

D K

N O

Page 74

BEMÆRK

○ Standardomdrejningstallet i tomgang er 2500– 3000 rpm. ○ (TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS)

Stand ardåbning erne (returne ringer) af H- skruen fra le t tilskruet

position er som følger. (Hvis uds tyret dermed)

TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS

H-SKRUE

○ Nogle modeller, som sælges i områder med strenge regler

for udstødningsemission, har ikke karburatorindstillinger for høj og lav hastighed. Sådanne indstillinger kan tillade, at motoren bruges ud over grænserne for deres emissions overholdelse. For disse modeller er tomgang den eneste karburatorindstilling.

○ Fo r modell er, der er uds tyret me d lav og høj h astigh edsjust ering,

er karburatorerne forudindstillet fra fabrikken. Mindre indstillinger kan optimere ydelsen baseret på klima, højde osv. Drej aldrig indstillingsskruerne mere end 90 grader ad gangen, eftersom forkert indstilling kan beskadige motoren. Kontakt din Tanaka-forhandler, hvis du ikke er fortrolig med den type indstillinger.

ADVARSEL

Når motoren er i tomgang må skæreudstyret under ingen

omstændigheder rotere.

Luftﬁ lter (Fig. 29)

Luftﬁ lteret skal renses for snavs og stø v for at undgå:

○ Funktionsfejl på karburator ○ Startproblemer ○ Reduceret motorydelse ○ Unødve ndigt slid på motordele ○ Unormalt brændstoﬀ orbrug

Rens luftﬁ lteret dagligt eller oftere ved arbejde i særligt støvede områder.

Rengøring af luftﬁ lteret

Fjern luftﬁ lterets dæksel og ﬁ lteret (29). Rens det i en varm sæbeopløsning. Kontroller, at ﬁ lteret er tørt, inden du samler ﬁ lteret igen. Et luftﬁ lter, der været brugt i nogen tid, kan ikke rengøres fuldstændi gt. Derfor skal det regelmæ ssigt udskiftes med et nyt . Et beskadiget ﬁ lter skal altid udskiftes.

Brændstoﬃ lter (Fig. 30)

Aftap alt brændstof fra brændstoftanken og træk brændstoﬃ lterledningen fra tanken. Træk ﬁ lterelementet ud af holdersamlingen og rens elementet i varmt vand med et rengøringsmiddel.

Rens det grundigt, indtil alle spor af rengøringsmiddel er fjernet. Klem forsigtigt, uden at vride, overskydende vand ud, og lad elementet lufttørre.

BEMÆRK

Hvis elementet er hårdt p ga. støv og snavs, skal det udskiftes.

Tændrør (Fig. 31)

Tændrørets tilstand påvirkes af:

○ Forkert karburatorindstilling ○ Forker t brændstofblanding (for me get olie i benzinen) ○ Et snavset luft ﬁ lter ○ Vanskelige drif tsforhold (f.eks. koldt vejr)

Disse faktorer forårsager aﬂ ejringer på tændrørets elektroder, som kan resultere i funktionsfejl og start vanskeligheder. Hvis motoren har lav yd else, er van skelig at st arte elle r kører d årligt i to mgang, sk al du altid først kontrollere tændrøret. Hvis tændrøret er snavset, skal det renses, og elektrodeafstanden måles. Juster om nødvendigt. Den korrekte afstand er 0,6 mm. Tændrøret bør udskiftes efter ca. 100 drif tstimer eller før, hvis elektroderne er slemt eroderede.

BEMÆRK

I nogle områder kræver lokal lovgivning brugen af et

modstandstændrør for at undertrykke tændingssignaler. Hvis denne m aski ne opr inde ligt va r udst yret m ed mod stan dstæ ndrø r, så skal der brug es den samme ty pe ved udskiftning.

Lydpotte (Fig. 32)

Rens lydpotten og rens oversk ydende kul fra udstødningsporten eller lydpotteindgangen for hver 100 driftstim er.

Cylinder (motorafkøling) (Fig. 33)

Motoren luftkøles, og luften skal cirkulere frit rundt om motoren og over køleribberne på cylinderhovedet for at forhindre overophedning.

For hver 100 driftstimer, eller en gang om året (oftere hvis nødvendigt), skal ribber og ydre overﬂ ader på motor rengøres for støv, snavs og olieaﬂ ejringer, som kan medføre forringet afkøling.

BEMÆRK

Betjen ikke motoren med motorens afdækning eller

lydpotteafskærmningen afmonteret, da dette medfører overophedning og skade på motoren.

Vinkelgearhus (Fig. 34)

Kontroller vinkelgearhusets eller vinkelgearets fedtniveau for ca. hver 50. driftstime ved at afmontere fedtpåf yldningsproppen på siden af vinkelgearhuset. Hvis du ikke kan se noget fedt på gearenes sider, skal du fylde huset 3/4 med lithiumfedt af god k valitet (baseret på universalfedt). Fyld ikke huset helt op.

Klinge (Fig. 35)

ADVARSEL

Brug beskyttelseshandsker, når du håndterer eller udfører

vedligeholdelse på klingen.

○ B ru g e n s ka rp k li ng e. De r e r s tø rr e r is iko fo r, a t e n sl ø v k li ng e gå r

fast el ler fo rår sag er k ling etr y k. Ud ski ft f ast spæ ndi ngs mø tri kken , hvis den er beskadiget og vanskelig at spænde.

○ Når du udskifter klinger, skal du anskaﬀ e en af de klinger, der

anbefa les af Tanaka, med et klingehul på 25,4 mm.

○ Når du monterer en savklinge (31), skal du altid vende den

trykte side opad. Hvis du bruger en 4-tandet klinge (30), kan den vendes begge veje.

○ Brug den korrekte klinge til opgaven. ○ Når du udskifter klinger, skal du anvende de korrekte

værktøjer.

○ Når skærene bliver sløve, skal du efterslibe eller ﬁ le dem

som vist på ﬁ guren. Forkert slibning kan medføre overdreven vibrering.

○ Kassér klin ger der er bøjed e, skæve, revnede, i s tykker eller på

anden måde defekte.

BEMÆRK

Når du sliber klinger, er det vigtigt, at du bevarer klingens

oprindelige radiusform nederst i fortandingen for at undgå, at klingen revner.

Vedligehol delses plan

Nedenfor ﬁ nd er du nogl e genere lle inst rukt ioner for v edlige holdel se. Kontak t Tanaka-forhandleren for yderligere information.

Daglig vedligeholdelse

○ Rens enheden udvendigt. ○ Kontroller, at selen er int akt. ○ Kontro ller klinge afskærmni ngen for skade r eller revner. Ud skift

afskærmningen i til fælde af stød eller revner.

○ Kontroller, at skæreudstyret er ordentligt centreret, skarpt

og uden revner. Et skæreudstyr, der ikke sidder lige i midten, forårsager kraftige vibrationer, der kan skade enheden.

○ Kontroller, at skæreudstyrets møtrik er tilstrækkeligt spændt.

Page 75

○ Kontroller, at klingetransportskærmen er ubeskadiget, og at

den kan monteres sikkert.

○ Kontroller, at møtrikker og skruer er spændt tilstrækkeligt.

Ugentlig vedligeholdelse

○ Kontroller starteren, især remmen og returfjederen. ○ Rens tændrøret udvendigt. ○ Fjern det og kontroller elektrodeafstanden. Juster den til 0,6

mm eller udski ft tændrøret.

○ Rens køleribberne på cylinderen og kontroller, at luftindtaget

på star teren ikke er stop pet til.

○ Kontroller, at vinkelgearet er f yldt 3/4 op med fedt. ○ Rens luftﬁ lteret.

Månedlig vedligeholdelse

○ Skyl brændstoftanken med b enzin. ○ Rens karburatoren udvendigt og pladsen omkring den. ○ Rens blæseren og pladsen omk ring den.

G B

D E

E S

S E

D K

N O

Page 76

FORKLARING AV SYMBOLER

MERK: Enkelte modeller er ikke utsty rt med disse symbolene.

Symboler

ADVARSEL

Avgassene fra dette produktet inneholder kjemikalier som staten California har klas siﬁ sert som kreftfremkallende, arvestoﬀ skadelige og reproduksjonsskadelige.

Det er viktig at du leser igjen nom, forstår og overholder alle sikkerhetstiltak og advarsler. Uforsikt ig eller feil bruk av dette produk tet kan forårsake alvorlige personskader eller dødsfall.

Les igjennom, forstå og følg alle advarsler og instruksjoner som er oppgitt i denne bruksanvi sningen og på produktet.

Bruk alltid vernebriller, vernehjelm og hørselsvern når du bruker dette produktet.

Bruk hansker når nødvendig, f.eks. ved montering av k utteutstyr.

Ha på deg solid fot tøy med skli sikre såler.

Gresstrimmeren ka n slynges opp hvis den roterende kni ven kommer i kontak t med en solid gjenstand. Dette kan igjen forår sake et kraftig slag i gresstrimmeren og for brukeren. Denne reaksjonen kalles kn ivstøt. Et knivstøt kan gjøre at brukeren mister kontroll over gresstrimmeren, som igjen kan forårsake alvor lige personskader. Knivstøt kan forekom me oftere på steder med tett gress eller kr att hvor du har dårlig sikt.

Ikke bruk stive kniver eller kniver i metall hvis det te symbolet vises på produk tet.

Hold alle barn, tilskuere og medhjelpere 15 meter unna gresstrimmeren når den er i bruk. Slå av motoren og kutteutstyret umiddelbart dersom noen nærmer seg deg når du bruker gresstrimmeren.

Vær oppmerksom på gjens tander som kan kastes opp av gresst rimmeren.

Viser maksimal rotasjonshastighet for drivakselen. Ikke bruk kut teutstyr med en lavere rotasjonshastighet enn akselen.

Innhold

HVA ER HVA ................................................................................. 77

ADVARSLER OG SIKKERHE TSINSTRUKSJONER ................... 78

SPESIFI K AS J ON ER ..................................................................... 79

MONTER ING ................................................................................ 80

BRUK .............................................................................................81

VEDLIKE HOLD ..............................................................................81

Indikerer plas seringen til knivb eskytteren for tr immerhodet eller Brain-kutterhodet.

Indikerer plasseringen for håndtaket. Ikke fest håndtaket over dette punktet.

ADVARSEL

• Les bruksanvisningen og følg alle advarsler og

sikkerhetsinstruksjoner nøye. Hvis ikke dette gjøres, kan det føre til alvorlige skader på operatøren og/eller tilskuere.

• Objek ter kan slynges eller rikosjere i alle retninger. BRUK

DERFOR ALLTID ØYEBESKYTTELSE.

• Hold tilskuere minst 15 m unna.

• For å redusere faren for hørselsskade, bruk alltid ørebesky ttelse.

• For å redusere faren for skader som kan oppstå ved at du mister

kontrollen over trimmeren, skal det ikke bruke s et metallblad på en gresstrimmer med b uet drivakselrør. Ikke bruk et metall blad på en buskrydder uten barriere sperre eller sykkelhåndtak og sikkerhetsstropp.

• Ved bruk av bl ad kan buskrydderen plutselig bevege seg

sidelengs, forover eller bakover hvis bladet kommer i kontak t med et fast objekt. Se bruksanvisningen for modell s pesiﬁ ke detaljer.

Før du bruker gresstrimmeren

• Les bruksanvisningen nø ye.

• Kontroller at kutteu tstyret er riktig monter t og justert.

• Start motoren og kontroller justeringe n av forgasseren. Se

avsnittet “VEDLIKEHOLD”.

Page 77

HVA ER HVA

Fordi denne bruksanvisningen gjelder for ﬂ ere modeller, kan det være at produktet som er avbildet varierer noe fra din egen modell. Følg ins truksjonene som gje lder for din modell.

1. Bens in lo kk

2. Gasshåndtak

3. Starthåndtak

4. Knivbeskytter

5. Kutteutstyr

6. Drivakselrør

7. H å n d t a k

8. Opphengingsløkke

9. Startknapp

10. Se le

11. Gasslås

12. Gassregulatorsperre

13. Chokehendel

14. Motor

15. Vinkeloverføring

16. Sammenføyningsboks

17. Kombinøkkel

18. Bruksanvisning

D E

E S

S E

D K

N O

Page 78

ADVARSLER OG SIKKERHETSINSTRUKSJONER

Personlig sikkerhet

○ Bruk alltid an siktsvern (visir) eller vernebriller. ○ Ha alltid på deg tykke langbukser, støvler og hansker. Ikke

ha på deg løstsittende tøy, smykker, shorts, sandaler eller gå barbeint når du bruker gresstrimmeren. Sett opp håret slik at det ikke rekker nedenfor skulderhøyde.

○ Bruk aldri gresstrimmeren hvis du er trøtt, syk eller påvirket av

alkohol, rusmidler eller medikamenter.

○ La aldri barn eller personer uten riktig opplæring og erfaring

bruke gresstrimmeren.

○ Bruk hørselsvern. Vær oppmerksom på omgivelsene dine. Vær

oppmerksom på eventuelle tilskuere som signaliserer om et problem. Fjern sikkerhetsutstyr straks etter at motoren er slått av.

○ Du må aldri starte eller kjøre motoren inne i et lukket rom eller

en bygning. Innånding av eksosgass kan være dødelig.

○ Hold håndtakene frie for olje og drivstoﬀ . ○ Hold hendene borte fra kutteutstyret. ○ Du må aldri gripe tak i eller holde i kutteutstyret på

gresstrimmeren.

○ Når gresstrimmeren er slått av, kontroller at kut teutstyret har

stoppet helt før du setter ned trimme ren.

○ Det er viktig at du tar jevnlige pauser ved lengre tids bruk,

for å unngå at ﬁ ngrene blir følelsesløse pga. vibrasjonene fra gresstrimmeren.

ADVARSEL

○ Antivibrasjonssystemer garanterer ikke at du vil unngå

følelsesløse ﬁ ngre eller senebetennelse. Du må derfor undersøke hendene og ﬁ ngrene dine nøye hvis du bruker gresstrimmeren of te. Ta kontak t med legen din umiddelbar t dersom du opplever noen av de ovennevnte symptomene.

○ Hvis du bruker elektrisk/elektronisk medisinsk utstyr, som

f.eks. en pacemaker, må du rådføre deg med legen din samt produsenten av det medisinske utstyret før du bruker noen form for motordrevet utstyr.

Maskinsikkerhet

○ Kontroller alle delene på gresstrimmeren før hver bruk. Bytt ut

deler som eventuelt er skadet. Kontroller at gresstrimmeren ikke har drivstoﬄ ekkasje, samt at alle skruer sitter som de skal og er strammet fo rsvarlig.

○ Bytt ut deler som er revnet, sprukket eller skadet på noen måte

før du bruker gresstrimmeren.

○ Kontroller at vernedekslet er riktig montert og forsvarlig festet. ○ Ikke la andre personer stå i nærheten når du justerer

forgasseren.

○ Bruk kun tilbehør som er anbefalt av produsenten for denne

gresstrimmeren.

ADVARSEL

Du må aldri foreta noen form for endringer til gresstrimmeren.

Ikke bruk gresstrimmeren til andre formål enn det den er beregnet til.

Drivstoﬀ sikkerhet

○ Bland og fyll drivstoﬀ utendørs på et sted hvor det ikke ﬁ nnes

gniste r eller ﬂ ammer.

○ Bruk en kanne so m er godkjent for drivstoﬀ . ○ Ikke røyk eller tillat røyking i nærheten av drivstoﬀ eller

gresstrimmeren nå r den er i bruk.

○ Tørk opp eventuelt drivstoﬀ som er sølt før du star ter motoren. ○ Fly tt deg minst 3 m eter fra stede t hvor du fylte p å drivstoﬀ fø r du

starter motoren.

○ Stopp motoren fø r du tar av lokket på drivstoﬀ tanken. ○ Tøm drivstoﬀ tanken før du setter bort gresstrimmeren til

oppbevaring. Vi anbefaler at du tømmer drivstoﬀ tanken hver gang du har bruk t gresstrimmeren. Hvis det ﬁ nnes drivstoﬀ i tanken, må gresstrimmeren oppbevares slik at drivstoﬀ et ikke lekker ut.

○ Oppbevar gresstrimmeren på et sted hvor drivstoﬀ damp

ikke kan komme i kontakt med gnister eller åpne ﬂ ammer fra vannvarmere, elektriske motorer og brytere, ovner o.l.

ADVARSEL

Drivstoﬀ er lettantennelig, eksplosivt og farlig å innånde. Vær

derfo r ekstra forsiktig når du håndterer eller f yller drivstoﬀ .

Kuttesikkerhet

○ Bruk kun gresstrimmeren til å klip pe gress og busk as. ○ Kontroller området hvor du skal bruke gresstrimmeren før du

begynner. Fjern eventuelle gjenstander som kan kastes opp eller sette seg fast i gresstrimmeren.

○ Bruk en aerosol-vernemaske som pustebeskyttelse når

du skal klippe gress som er behandlet med ugressmiddel/ insektmiddel.

○ Hold andre personer, inkludert barn, dyr, tilskuere og

medhjelpere utenfor faresonen på 15 meter. Stopp motoren øyeblikkelig hvis noen nærmer seg når du bruker gresstrimmeren.

○ Hold alltid motoren på h øyre side av kroppen. ○ Hold godt fast i gresstrimmeren med begge hender. ○ Stå støtt og hold balansen. Ikke strekk deg for langt. ○ Hold alle kroppsdeler unna lyddemperen og kutteutstyret når

motoren er i gang.

○ Hold kutteutstyret under hoftehøyde. ○ Når du skal forﬂ ytte deg til et nytt arbeidsområde, må du slå av

gresstrimmeren og passe på at alt kutteutstyr har stoppet helt.

○ Sett aldri fra deg gresstrimmeren på bakken mens den går. ○ F orvi ss deg all tid om at m otoren er s lått av o g at alt kut teuts tyr har

stoppet helt før du fjerner gre ss, buskas o.l. fra kutteutst yret.

○ Ha alltid med deg førstehjelpsutstyr når du skal bruke noen

form for motordrevet utstyr.

○ Du må aldri starte eller kjøre motoren inne i et lukket rom eller

en bygning og/eller i nærheten av lettantennelige væsker. Innånding av eksosgass kan være dødelig.

Vedlikeholdssikkerhet

○ Vedlikehold gresstrimmeren i henhold til de anbefalte

fremgangsmåtene.

○ Koble fra tennpluggen før du begynner vedlikeholdsarbeidet,

unntatt når du justerer forgasseren.

○ Ikke la andre personer stå i nærheten når du justerer

forgasseren.

○ Bruk kun originale Tanaka-reservedeler som er anbefalt av

produsenten.

Transport og oppbevaring

○ Bær gresstrimmeren med motoren slåt t av og lyddemperen

vendt bort fra kroppen.

○ La motoren kjøles ned, tøm drivstoﬀ tanken og sikre

gresstrimmeren før den oppbevares eller transporteres i et kjøretøy.

○ Tøm drivstoﬀ tanken før du setter bort gresstrimmeren til

○ Oppbevar alltid gresstrimmeren utilgjengelig for barn. ○ Reng jør og vedli kehold gress trimmere n nøye, og oppb evar den

på et tør t sted.

○ Pass på at motoren er slått av når gresstrimmeren skal

transporteres eller oppbevares.

○ Hvis gresstrimmeren skal transporteres i et kjøretøy, må

vernedekslet settes over kniven.

Vær forsiktig og bruk sunn fornuft hvis det oppstår situasjoner som ikke er beskrevet i denne brukerveiledningen. Ta kontakt med din Tanaka-forhandler dersom du trenger hjelp. Vær spesielt oppmerksom på informasjon som er me rket med følgende uttrykk:

ADVARSEL

Indikerer stor fare for alvorlige personskader eller dødsfall

dersom instruksjonene ikke følges.

FORSIKTIG

Indikerer mulighet for person- eller utstyrsskade dersom

instruksjonene ikke følges.

MERK

Nyttig informasjo n for riktig funksjon og bruk .

Page 79

FORSIKTIG

Ikke ta fra hverandre startsnoren. Du kan pådra deg

personskade fra fjæ ren i startsn oren.

G B

SPESIFIKASJONER

Motorstørrelse (ml) 28 33 24 27 26,9

Tennplugg

Kapasitet for drivstoﬀ tank (l)

Vekt uten drivstoﬀ og olje (kg)

Lydtrykknivå LpA (dB (A)) (EN27917)

Lydeﬀ ektnivå LwA (dB (A))

Modell

TBC-290/ S TBC-290D/ DS

RCJ6Y eller tilsvaren de

5,4 / 5,56

D...5,6 / 5,76

95,0

D...95,5

TBC-340/ S TBC-340D/ DS

CHAMPION CJ6Y eller

0,70 0,5 0,67

5,5 / 5,66

D...5,7 / 5,86

116 112 116

94,5

TBC-250PF/ PFD

5,0

D...5,8

92,5

D...91,8

TBC-270S/DS TBC-270SF

CHAMPION RCJ8Y eller tilsvarende

5,0

DS...5,7

SF....5,2

97,5 DS...98, 3

SF....97,5

TBC-270PFS TBC-270PFDS TBC-270SFS

CHAMPION RCJ8 eller tilsvarende

SFP.... 5,4

PFDS.. 6,1

PFS.... 5,2

92,0

D E

E S

S E

Vibrasjonsnivå (m/s2) (ISO7916)

Fremre hå ndtak Bakre håndtak

Venstre h åndtak Høyre håndtak

MERK

Et tilsvarende støy/vibrasjonsnivå er kalkuler t som den tidsveide totale energien for støy-/vibrasjonsnivåer under forskjellige

arbeidsforhold, med følgende ti dsfordeling: 1/2 tomgang, 1/2 full hastighet.

* Alle data kan endres uten varsel.

2,6 4,1 3,5 5,6

2,4 2,5 1,9 2,0

5,4 5,2 3,7 7,1

1,8 2,1 2,5 2,9

2,6 3,3 3,7 6,3

1,6 2,7 2,0 5,0

270S/DS

5,8 2,1

3,2 4,5

4,6 2,3 3,4 2,0

270SF

5,7 3,1

270PFS

6,9 10,8 3,9 2,6

270PFDS 5,5 3,9 6,4 3,6

270SFS

11, 2 6 ,7 4,4 7,0

D K

N O

Page 80

MONTERING

Feste drivakselen til motoren (Fig. 1)

Skru låsebolten (1) på røret ca. ti omdreininger slik at boltespissen ikke hindrer drivakselrøret fra å settes inn. Drivakselrøret settes inn ved å holde låsebolten utover for å unngå at innsidenippelen også hindrer innsettingen.

Press drivakselen godt inn i motorens koblingsboks, til posisjonsmerket (2) på drivaks elrøret møter koblingsboksen.

MERK

H vis det er v anskel ig å press e driva kselen i nn til po sisjo nsmer ket

på driva kselrøret, k an drivaksel en dreies med e ller mot klokk a i enden av klippemonteringen. Stram til låsebolten ved å justere den mot hullet i akselrøret. Skru deretter klembolten (3) godt til.

Montering av utstyr

1. Set t utstyret sammen på s in plass.

2. Pa ss på at låsepin nen (4) passer i røre ts styrehu ll (5) og at røret

ikke vil løsne. (Fig. 2)

3. Skr u låsemutteren (6) godt til. (Fig. 2)

Montere håndtaket

ADVARSEL

Hvis du bruker stive kniver eller kniver av stål på gresstrimmere

eller buskryddere med en rett aksel, må du alltid bruke en sperrestang (7) samt en skuldersele med et løkkehåndtak. (Fig. 3)

Fest håndtaket til drivakselrøret med vinkelen mot motoren.

Juster plasseringen til den mest komfortable stillingen før bruk.

MERK

Hvis gresstrimmeren har en merkelapp for hvor håndtaket skal

plasseres, følg henvisningen.

Fjern håndtakfestet (8) fra monteringen. (Fig. 4) Plasser håndtakene og fest håndtakfestet lett med ﬁ re skruer. Juster til ønsket stilling. Sett deretter håndtaket godt fast med skruene.

Sett st oppes noren e (11) og gasswi ren (9) gje nnom be skyt tels esrøre t (10), og hekt deretter av hofteputen. (Fig. 5)

Gasswire / stoppesnor

Ta av dekslet på luft ﬁ ltret. (Fig. 6) Koble til stoppesnorene. (Fig. 8) Koble enden på gasswiren til forgasseren. (Fig. 9) Sett gasswiren og stoppesnorene gjennom beskyttelsesrøret som går opp til dekslet på luftﬁ ltret. (Fig. 10)

Gasswire / stoppesnor (Fig. 7) (for TBC -270PFS/PFDS/SFS)

Ta av dekslet på luft ﬁ ltret. (Fig. 6) Koble til stoppesnorene. (Fig. 8) Hvis den ytre enden på gasswiren (12) er gjenget, skru den helt inn i kabelfestet (13). Stram deretter denne enden mot kabelfestet (13) ved bruk av justeringsmutteren (14). Koble enden på gasswiren (15) til forgasseren (16), og sett på svinghetten (hvis gresstrimmeren er utstyrt med dette) på svingfestet. Sett gasswiren og stoppesnorene inn i det besky ttende røret som går opp til dekslet på luftﬁ ltret. (Fig. 10)

Montere knivbesk ytteren (Fig. 11, 12, 13)

MERK

Vernedekslet kan allerede være monter t på girkassen på

enkelte modeller.

Monter knivbeskytteren og avstandsstykkene (17) (hvis gresstrimmeren er utstyrt med dette) på drivakselrøret mot vinkeloverføringen. Skru beskyttelsesholderen godt til slik at knivb eskytteren ikke svinger eller beveger seg under bruk.

Fest knivbeskytteren til beskyttelsesholderen med to skruer, som også holder be skytteren fast til girkassen.

FORSIKTIG

Enkelte knivbeskyttere er utstyrt med skarpe kantbegrensere.

Vær forsiktig når du håndterer den.

MERK (Fig. 13)

Hvis du bruker et Tanaka-aluminiumshode (CH-100 eller CH-

300) på g resstrimm eren, skal de n skarpe kan tbegrens eren (18) som føl ger med utst yret festes fo rsvarlig ti l knivbesk yttere n ved bruk av bolten, slik vist (19).

Hvis du bruker et trimmerhode med en todelt knivbeskytter, skal forlengelse sstykket festes til knivbeskytteren. (Fig. 14)

MERK

○ Når forlengelsesstykket festes til knivbeskytteren, må den

skarpe kantbegrenseren fjernes fra knivbeskytteren (hvis montert).

○ Hvis drivakselrøret på gresstrimmeren er utstyrt med et

merke som viser hvor knivbeskyt teren skal monteres, følg anvisningen.

○ For å fjerne forlengelsesstykket, se illustrasjonen. Ha på deg

hansker da forlengelsestykket har en skarp kantbegrenser. Trykk deretter inn de ﬁ re ﬁ rkantede tappene, en etter en. (Fig. 15)

Montere kniven (Fig. 16)

(Hvis gresstrimmeren er utstyr t med dette) Når du monterer k niven, pass på at d en er fri for sprek ker og skade, samt at kuttekanten peker den riktige veien.

MERK

○ Når du monterer lokket for knivholderen (20), pass på at den

skålformede s iden peker oppover.

○ Sett inn sekskantnøkkelen (21) i hullet på vinkeloverføringen

for å feste knivholderen (22) på plass. Vær oppmerksom på at festebolten eller mutteren (23) for kniven er venstregjenget (vri den med klokken for å løsne / mot klokken for å stramme). Stram til festebolten eller mutteren med pipenøkkelen.

FORSIKTIG

○ Kontroller at kniven er riktig montert før du bruker

gresstrimmeren.

Hvis gresstrimmeren er utstyrt med et beskyttelsesdeksel

○

under kniven, kontroller at det er frit t for slitasje eller sprekker før bruk. Hvis det er skadd eller slitt må det skiftes ut, da dette er en slitasjedel.

Montere et Brain-kuttehode

MERK

For montering av et Brain-kuttehode, se bruksanvisningen som

fulgte med Brain-hodet.

ADVARSEL

For Tanaka B rain-h oder eller l egerte Tanak a-hoder, br uk kun en

ﬂ eksibel, metallfri trimmetråd som anbefales av produsenten. Bruk aldri wire eller ståltråd. De kan knekke og slynges ut.

MERK

Hvis du bruker et legert Tanaka-hode (CH-100), skal

startlengden på trimmetråden være ca. 17 cm. (Fig. 17)

Page 81

BRUK

Drivstoﬀ (Fig. 18)

ADVARSEL

Gresstrimmeren er utstyrt med en totaktsmotor. Motoren må

alltid brukes med en blanding av drivstoﬀ og olje.

Sørg for god ventilasjon ved fylling og håndtering av drivstoﬀ .

Drivstoﬀ

○ Bruk alltid bl yfri bensin merket med 89 ok tan. ○ Bruk e kte totakt solje eller e n blanding på 25:1 ti l 50:1. Vennligs t

se blandingsforholdene som er oppgitt på oljebeholderen, eller kontakt en Tanaka-forhandler.

○ Hvis ekte totaktsolje ikke er tilgjengelig, må du bruke en

kvalitetsolje som er tilsatt antioksidant som er spesielt beregnet for luf tavkjølt e totaktsm otorer. Bruk (JASO FC GR ADE OIL eller ISO EGC GRADE). Ikke bruk BIA- eller TCW-blandingsoljer (totaktsolje av vannavkjølingstype).

○ Bruk aldri helårsolje (10 W/30) eller spillolje. ○ Bland alltid drivstoﬀ og olje i en sepa rat, ren beholder.

Start alltid med å fylle halvparten av bensinen som skal brukes. Fyll deretter på hele mengden med olje. Bland (rist) bensin/ oljeblandingen. Fyll på resten av bensinen.

Bland (rist) bensin/oljeblandingen godt før du f yller den i drivstoﬀ tanken.

Fylle på drivstoﬀ

ADVARSEL

○ Slå alltid av motoren før du fyller på drivstoﬀ . ○ Å pne lok ket på d riv st oﬀ tanken forsiktig når du fyller på drivstoﬀ ,

slik at et eventuelt overtrykk kan slippe ut.

○ Skru tanklokket godt til et ter påfylling av drivstoﬀ . ○ Flytt gresstrimmeren minst 3 meter fra stedet hvor du fylte

drivstoﬀ før du starter m otoren.

Før du fyller på drivstoﬀ , må du rengjøre området rund tanklokket nøye for å forhindre at smuss faller ned i tanken. Pass på at drivstoﬀ et er godt blandet ved å riste beholderen før du fyller på drivstoﬀ .

Starte gresstrimmeren (Fig. 19, 20)

FORSIKTIG

Kontroller at kutteutstyret ikke er i kontakt med noe før du

starter motoren.

1. Set t tenningsbryteren (24) til posisjon ON (PÅ). (Fig. 19, 20) * Trykk på primeren (27) gjentatte ganger, slik at drivstoﬀ et

sendes gjennom primeren eller returledningen. (Hvis montert) (Fig. 21, 22)

2. Trykk og hold sikkerhetshendelen (25) (hvis montert), trekk i gasshåndtaket og sk yv gasslåsen (26) inn. Slipp deretter gasshåndtaket sakte opp først, etterfulgt av sikkerhetshendelen. Dette vil låse g assen i startposi sjon.

3. Sett chokehendelen til CLOSED (LUKKET) posisjon (28). (Fig. 21, 22)

4. Trekk rask t i start snoren men s du holder e t fast grep i hå ndtaket, slik at det ikke slår tilbake.

5. Når du hører motoren er i ferd med å starte, ﬂ ytter du chokeh endelen til R UN (DRIFT) po sisjon (åpen). Trekk d eretter raskt i star tsnoren på nytt.

MERK

Hvis motoren ikke starter, gjenta punktene 2 til 5 på nyt t.

6. Når motoren har startet, skyv gasshåndtaket for å frigjøre gasslåsen. La deretter motoren varmes opp i 2-3 minutter før den utsettes for bela stning.

Klipping (Fig. 23, 24, 25, 26)

○ Motoren må brukes med et turtall på over 6500 under klipping.

Hvis gresstrimmeren brukes med et lavt turtall over en lengre periode, kan clutchen rask t slites ut.

○ Klipp gresset fra høyre mot venstre. ○ Gresstrimmeren kan slynges opp hvis den roterende kniven

kommer i kontak t med en solid gjenstand.

Dette kan igjen forårsake et kraftig slag i trimmeren og for

brukeren. Denne reaksjonen kalles knivstøt. Et knivstøt kan gjøre at brukeren mister kontroll over gresstrimmeren, som igjen kan forårsake alvorlige personskader. Knivstø t kan forekomme oftere på steder med tett gress eller kratt hvor du har dårlig sikt.

○ Bruk selen, slik vist i illustrasjonen (hvis gresstrimmeren er

utstyrt med dette). Kniven roterer mot klokken. Vi anbefaler derfor at du ﬂ ytter gresstrimmeren fra hø yre mot venstre for å klippe på en mest mulig eﬀ ektiv måte. Hold andre personer minst 15 meter unna stedet hvor du klipper.

MERK

Trykk på hur tigutløsningsknappen eller trek k i nødstoppsnoren

(hvis montert) ved eventuelle nødstilfeller. (Fig. 25)

ADVARSEL

Hvis kutteutstyret kommer i kontakt med steiner eller andre

gjenstander, slå av motoren og kontroller at utstyret og andre relaterte deler ikke er skadet. Hvis gress eller planter vikles rung kutteutstyret, slå av motoren og fjern det fra utst yret.

Stoppe gresstrimmeren (Fig. 27)

Reduser hastigheten og la gresstrimmeren kjøre på tomgang i et par minutter, før du slår av motoren (24).

ADVARSEL

Hvis kutteutstyret for tsat t er i bevegelse, kan det forårsake

alvorlige personskader selv etter at motoren er slått av og gasshåndtaket er sluppet opp. Når gresstrimmeren er slått av, kontroller at kutteutstyret har stoppet helt før du setter ned gresstrimmeren.

VEDLIKEHOLD

VEDLIKEHOLD, UTSKIFTNING AV DELER OG REPARASJON AV UTSTYR OG SYSTEMER FOR AVGASSKONTROLL KAN UTFØRES AV ETHVERT MOTORREPARASJONSVERKSTED ELLER AV EN ENKELTPERSON.

Justere forgasseren (Fig. 28)

ADVARSEL

○ Kutteutstyret kan rotere når forgasseren justeres. ○ Start aldri motoren uten at et komplett clutchdeksel er montert!

Hvis ikke kan clutchen l øsne og forårsake personskade. Drivstoﬀ blandes med luft i forgasseren. Forgasseren ble justert når motoren ble testet på fabrikken. Det kan være nødvendig med ytterligere justeringer, avhengig av klimaet og høyden over havet som gresstrimmeren skal brukes i. Forgasseren har en justeringsmulighet:

T= skrue for tomgangshastighet.

Justere tomgangshastigheten (T)

Kontroller at luftﬁ ltret er rent. Når tomgangshastigheten er riktig juster t, vil ikke kut teutstyret rotere. Hvis det er nødvendig å justere tomgangshastigheten, skru igjen T-skruen (med klokken) mens motoren går, til kutteutstyret begynner å rotere. Åpne skruen (mot klokken) til klippeutstyret stopper å rotere. Du har oppnådd riktig tomgangshastighet når motoren går jevnt i alle stillinger, godt under turtallet som starter kutteutstyrets rotasjon.

Hvis kutteutstyret fortsatt roterer når du har justert tomgangshastigheten, må du kontakte din Tanaka-forhandler.

G B

D E

E S

S E

D K

N O

Page 82

MERK

○ Standard tomgangsrpm er 2500–3000. ○ (TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS)

Standard åpninger (retur) for H skruen ved lettere lukket

ventilstilling er som følger. (Hvis maskinen er utstyrt med dette)

TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS

H-SCREW

○ Enkelte modeller som selges på steder med strenge

utslippsreguleringer vil ikke være utstyrt med høy og lav hastighetsregulering av forgasseren. Slike justeringer kan gjøre a t motoren bruke s utenfor de till atte utslip psgrensene. På disse modellene vil kun tomgangshastigheten kunne justeres for forgasseren.

○ På mod eller som er ut styrt me d høy og lav has tighetsre gulering

vil forgasseren være forhåndsjustert på fabrikken. Små justeringer kan øke ytelsen avhengig av klima, høyde over havet o.l. Skru aldri skruen mer enn 90 grader, da motoren kan skades av ukorrekte justeringer. Hvis du ikke er kjent med slike juster inger, be om hjelp fra din Tanaka -forhandler.

ADVARSEL

Kutteutstyret skal ikke under noen omstendigheter rotere når

motoren går på tomgang.

Luftﬁ lter (Fig. 29)

Luftﬁ lteret må renses for støv o g smuss for å unngå:

○ Funksjonsfeil for forgasseren ○ Startproblemer ○ Redusert motoreﬀ ekt ○ Unødvendig slitasje på motordeler ○ Unormalt drivstoﬀ orbruk

Rens luftﬁ lteret daglig, eller oftere dersom du arbeider i svært støvfylte omgivelser.

Rense luftﬁ lteret

Fjern dekslet på luftﬁ lteret og ta ut ﬁ lteret (29). Skyll både dekslet og ﬁ lteret i varmt såpevann. Kontroller at ﬁ lteret er tørt før du setter det tilb ake på plass. Et l uftﬁ lte r som har vært b rukt over len gre tid vil ikke kunne renses helt. Luftﬁ lteret må derfor skiftes ut med et nytt med jevne mellomrom. Et skadd luftﬁ lter må alltid erstattes.

Drivstoﬃ lter (Fig. 30)

Tøm ut alt drivstoﬀ i drivstoﬀ tanken og ta ut drivstoﬃ lteret i tanken. Ta u t ﬁ lterelementet av behol deren og vask det i varmt såpevann.

Skyll deret ter ﬁ lterelementet nøye for å fjerne alle såperester. Kryst (ikke vri opp) ﬁ lterelementet for å fjerne overﬂ ødig vann, og la det deretter lufttørke.

MERK

Hvis ﬁ lterelementet er hardt pga. smuss, må det skiftes ut.

Tennplugg (Fig. 31)

Tennpluggens for fatning vil påvirkes av:

○ Feil innstilling av forgasseren ○ Feil drivstoﬀ blanding (for mye olje i drivstoﬀ et) ○ Et skittent luftﬁ lter ○ Tøﬀ e driftsforhold (slik som kaldt vær)

Disse faktorene vil tette til elek trodene på tennpluggen, som kan forårsake funksjonsfeil og startproblemer. Hvis motoreﬀ ekten er lav, gresstrimmeren er vanskelig å starte eller tomgangshastigheten er svak, skal tennpluggen alltid kontrolleres først. Hvis tennpluggen er skitten, rengjør den og kontroller avstanden mellom elektrodene. Juster på nytt om nødvendig. Den rik tige avstanden er 0,6 mm. Tennpluggen bør skiftes ut etter ca. 100 driftstimer, eller tidligere dersom elektrodene er svært slitte.

MERK

På enkelte steder er det påbudt med en motstandstennplugg

for å undertr ykke tenningssignaler. Hvis gressklipperen opprinnelig var utstyrt med en motstandstennplugg, må den erstattes med samme type tennplugg.

Lyddemper (Fig. 32)

Fjern lyddemperen og fjern alt kullsto lyddemperinnløp et etter hver 100. driftstime.

Sylinder (Motorkjøling) (Fig. 33)

Fordi motoren er luftavkjølt, må luft sirkulere fritt rundt motoren og over kjøleribbene på sylinderhodet for å forhindre overopphet ing.

Ribbene og de utvendige overﬂ atene på motoren må rengjøres for støv, smuss og oljerester som kan forhindre riktig nedkjøling etter hver 100. driftstime eller en gang i året (oftere hvis driftsforholdene krever det).

MERK

Ikke bruk motoren dersom motordekslet eller dekslet for

lyddemperen er fjernet, da dette vil overopphete og skade motoren.

Vinkeloverføring (Fig. 34)

Kontroller smørenivået for vinkeloverføringen eller vinkelgiret ca. hver 50. driftstime ved å fjerne lokket på smørepåfyllingspluggen på siden av vinkeloverføringen. Hvis du ikke kan se smøremiddel på kanten av giret, fyll overføringen med lithiumbasert smøremiddel av høy kvalitet opp til 3/4 full. Ikke fyll overføringen fullstendig.

Kniv (Fig. 35)

ADVARSEL

Ha på deg vernehansker når du håndterer eller vedlikeholder

kniven.

○ Bruk en skarp kniv. En sløv kniv har lettere for å sette seg

fast og gi slag. Erstatt festemutteren hvis den er skadet eller vanskelig å stramme.

○ Når kniven skal erstattes, kjøpe en kniv som anbefales av

Tanaka med et 25,4 mm festehull.

○ Kniven (31) skal alltid monteres med den stemplede siden opp.

Kniver med ﬁ re tenner (30) kan brukes på begge sider.

○ Bruk en riktig kniv for arbeidet som skal utføres. ○ Bruk riktig verktøy når du skifter ut kniven. ○ Hvis kuttekanten er sløv, kan du slipe eller ﬁ le kniven slik vist i

illustrasjonen. Feil slip ing kan føre til store vib rasjoner.

○ Kast en kniv som er bøyd, skjev, sprukket, brekt eller skadd på

noen som helst måte.

MERK

Når en kniv slipes er det viktig å oppret tholde den

opprinnelige formradiusen nederst ved tennene for å unngå sprekkdannelse.

Vedlikeholdsplan

Nedenfor vil du ﬁ nne noen ge nerelle vedl ikeholdsins truksjoner. For mer informasjon, vennligst ta kontakt med din Tanaka-forhandler.

Daglig vedlikehold

○ Rengjør gresstrimmeren utvendig. ○ Kontroller at selen er uskadd. ○ Kontroller at knivbeskytteren ikke er skadd eller sprukket. Bytt

ut knivbesk ytteren der som det er skadd eller sprukket.

○ Kontroller at kutteutstyret er riktig sentrert, skarpt og uten

sprekker. Et kutteutstyr som ikke er riktig sentrert kan det forårsake kraftige vibrasjoner som kan skade gresstrimm eren.

○ Kontroller at mutteren på kutteutstyret er tilstrekkelig

strammet.

○ Kontroller at knivens transportbeskytter er uskadd og at den

kan monteres forsvarlig.

○ Kontroller at mutre og sk ruer er tilstrekkelig strammet.

ﬀ fra utløpsventilen eller

Page 83

Ukentlig vedlikehold

○ Kontroller startanordningen, spesielt snoren og returfjæren. ○ Rengjør tennpluggen utvendig. ○ Skru ut tennpluggen og kontroller elektrodeavstanden. Juster

avstanden til 0,6 mm elle r bytt tennpluggen.

○ Rengjør kjøleribbene på sylinderen og kontroller at luftinntaket

ved star tanordningen ikke er tett.

○ Kontroller at vinkelgiret er 3/4 fylt med smøremiddel. ○ Rens luftﬁ lteret.

Månedlig vedlikehold

○ Skyll drivstoﬀ tanken med bensin. ○ Rengjør forgasseren utvendig s amt området rundt den. ○ Rengjør vif ten og området rundt den.

G B

D E

E S

S E

D K

N O

Page 84

SYMBOLIEN MERKITYS

HUOMAA: Niitä ei ole kaikissa laitteissa.

Symbolit

VAROITUS

Tämän tuotteen pakokaasut sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen muka an aiheuttavat syöpä ä, synnynnäisiä epämuodostumia ja muita lisääntymishaittoja.

Lue tur vallisuusohjeet ja varoitukset huolellisesti, ja ymmärrä ne ja noudata niitä. Lait teen varomaton tai vir heellinen käyttö saat taa vammauttaa vakavasti tai johtaa kuolemaan.

Käytä käsineitä tarvittaessa, esimerkiksi kiinnitettäessä leikkuulaitetta.

Käytä luistamattomia ja vankkoja jalkineita.

Lue ja ymmärrä kaikki tämän oppaan ja lait teeseen merk ityt varoitukset sekä ohjeet ja noudata niitä.

Käytä aina silmänsuojaimia, k ypärää ja kuulonsuojaimia käyttäessäsi laitetta.

Älä käytä metallite riä tai jäykkiä teriä, kun laitteessa on tä mä kilpi.

Pidä lapset, sivulliset ja av ustajat 15 metrin etäisyydellä laitteesta. Jos joku lähestyy, sammuta moottori ja pys äytä leikkuulaite välittömästi.

Varo sinkoilevia esineitä.

Näyttää akselin enimmäisnopeuden. Älä käytä leikkuulaitet ta, jonka enimmäisnopeus on alle akselin nopeuden.

Sisältö

OSIEN SELITYKSET .................................................................... 85

VAROITUKSE T JA TURVALLISUUSOHJEET ............................. 86

TEKNISET TIEDOT ...................................................................... 87

KOKOAMINEN .............................................................................. 8 8

KONEEN KÄYT TÖ ........................................................................ 89

HUOLTO........................................................................................ 89

Terän heitto on mahdollinen pyörivän terän osuessa kiinteään kohteeseen, joka on kriit tisellä alue ella. Koko laite ja käyttäjä sa attavat lennähtää äkillisesti ja vaarallisen nopeasti. Ilmiö on nimeltään terän he itto. Käyttäjä saattaa menettää laitteen hallinnan, mistä saatt aa seurata vakava vamma tai kuolema. Terän heitto on todennäköisempi paikoissa, joissa leikattavaa materiaalia ei näe hy vin.

Osoit taa teräksen suojuksen sijainnin trimmerin pä ätä tai Brain-päät ä varten.

Ilmaisee kädensijan paikan. Älä kiinnitä kädensijaa tätä ylemmäksi.

VAROITUS

• Lue Käyttöopas ja noudata k aikkia varoituksia ja

turva llisuusohjeita. Noudattamatta jättäminen voi johtaa käyttäjän ja/tai sivullisten vakavaan loukkaantumiseen.

• Esineitä saattaa lenne llä tai kimmahtaa kaikkiin suuntiin. K ÄY TÄ

AINA SILMÄNSUOJAIMIA.

• Pidä sivulliset vähintään 15 m:n etäisy ydessä.

• Pienentääksesi kuulonmenetyksen mahdollisuutta käytä aina

kuulonsuojaimia.

• Pienentääksesi hallinnan menetyksestä aiheutuvaa

loukkaantumisriskiä ä lä koskaan käytä metalliterää käyräa kseliselle trimme rille. Älä koskaan käy tä metalliterää millekään raivaussahalle ilman suojatankoa tai polkupyörän ohjaustankolaitetta ja turvahihnaa.

• Terän käyttö saattaa aiheuttaa raivaussahan äkillistä liikettä

sivulle, eteen tai taakse, kun terä joutuu kosketuksiin kiinteän esineen kanssa. Katso Käyttöopasta mallin erikoistietoja var ten.

Ennen laitteen käyttämistä

• Lue opas huolellise sti.

• Tarkasta, että leikkuulaite on koottu ja säädett y oikein.

• Käynnistä laite ja tarkasta kaasuttimen säätö. Katso ”HUOLTO”.

Page 85

OSIEN SELITYKSET

Koska tämä opas kattaa useita malleja, kuvat eivät vält tämättä vastaa omaa laitettasi. Noudata ohjeita, joka koskevat omaa laitettasi.

1. Polttoainesäiliön korkki

2. Kaasuliipaisin

3. Käynnistyskahva

4. Terän suojus

5. Leikkuulaite

6. Käyttöakseliputki

7. K a h v a

8. Ripustuskorvake

9. Virtakytkin

10. Valjaat

11. Kaasuttimen salpa

12. Kaasuliipaisimen varmistin

13. Rikastin

14. Moo ttori

15. Kulmavaihde

16. Nivelkotelo

17. Yhdistelmäavain

18. Käyttöohje et

D E

E S

S E

D K

N O

Page 86

VAROITUKSET JA TURVALLISUUSOHJEET

Käyttäjän turvallisuus

○ Käytä aina kasvonsuojust a tai suojalaseja. ○ Käyt ä paksusta kan kaasta valmi stettuja pit kälahkeisia h ousuja

sekä saappaita ja käsineitä. Älä käytä väljiä vaatteita, koruja, shortseja tai sandaaleja, äläkä kulje paljain jaloin. Kiinnitä hiukset niin, että ne jäävät ha rtioiden yläpuolelle.

○ Älä käytä työkalua väsyneenä tai sairaana tai alkoholin,

huumeiden tai lääkkeiden vaikutuksen alaisena.

○ Älä anna lasten tai kokemattomien henkilöiden käyttää

konetta.

○ Käytä kuulonsuojaimia. Tarkkaile ympäristöä. Varo sivullisia,

jotka saattavat aiheuttaa ongelmia. Poista turvavarusteet heti, kun olet sammuttanut moottorin.

○ Älä k äynnistä t ai käytä m oottoria s uljetus sa tilass a. Pakokaas ut

ovat hengenvaarallisia.

○ Pidä kahvat puht aana öljystä ja polt toaineesta . ○ Pidä kädet poissa leikkuulaitteesta. ○ Älä tar tu leikkuulaitteeseen tai pidä kiinni siit ä. ○ Kun pysäytät laitteen, tarkasta ennen sen maahan laskemista,

että leikkuulaite on pysähtyny t.

○ Kun työskentelet pitkään, pidä silloin tällöin taukoja, jotta vältät

tärinästä aiheutuvan käsi- ja käsivarsisyndrooman.

VARO IT US

○ Tärinänestojärjestelmät eivät estä käsi-ja

käsivarsisyndroomaa tai karpaalitunnelisyndroomaa. Konetta jatkuvasti ja säännöllisesti käyttävien on siksi tarkkailtava huolellisesti käsiensä ja sormiensa tilaa. Jos havaitset edellä lueteltuja oireita, ota viipymättä yhteys lääkärii n.

○ Jos sinulla on lääkinnällisiä elektronisia laitteita, kuten

sydämentahdistin, neuvottele sekä lääkärin että laitteen valmistajan kanssa ennen moottorikäyttöisten laitteiden käyttämistä.

Laitteen/koneen turvallisuus

○ Tarkasta koko laite/kone aina ennen käyttöä. Vaihda

vaurioituneet osat. Tarkasta mahdolliset polttoainevuodot, ja varmista, että kaikki kiinnittimet ovat paikallaan ja varmasti kiinni.

○ Vaihda halkeilleet, lohkeilleet tai muuten vaurioituneet osat

ennen laitteen/koneen käyttöä.

○ Varmista, että suojus on kiinnitetty oikein. ○ Pidä muut ihmiset etäällä, kun säädät kaa sutinta. ○ Käy tä vain lisävarusteita, joita valmistaja on suositellut tähän

laitteeseen/koneeseen.

VARO IT US

Älä muunna laitetta/konetta millään tavoin. Käytä laitetta/

konetta vain sille suunniteltuun tarkoitukseen.

Polttoaineen turvallinen käsittely

○ Sekoita ja kaada polttoaine ulkona paikassa, jossa ei ole

kipinöitä tai avotul ta.

○ Käytä polttoainetta varten hy väksyttyä astiaa. ○ Älä tupakoi tai salli tupakointia lähellä polttoainetta tai laitetta/

konetta tai käyttäessäsi laitetta/konetta.

○ Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine ennen moottorin

käynnistämistä.

○ Siirry vähintään kolmen metrin päähän tankkauspaikasta

ennen moottorin käynnist ämistä.

○ Sammuta moottori ennen polttoainesäiliön korkin irrottamista. ○ Tyhjennä polttoainesäiliö ennen laitteen/koneen varastointia.

Polttoaine kannattaa tyhjentää jokaisen käyttökerran jälkeen. Jos säiliöön jää polttoainetta, säilytä kone niin, että polttoainetta ei vuoda.

○ Säilytä laite/kone ja polttoaine tilassa, jossa polttoainehöyryt

eivät saavuta esim. vedenlämmittimen, sähkömoottorin tai muiden sähkölaitteiden kipinöitä tai liekkejä.

VARO IT US

Polttoaine sytty y ja räjähtää erittäin helposti, ja polttoainehöyryt

ovat haitallisia hengitettyinä, joten käsittele ja tankkaa polttoainetta varoen.

Turvallinen leikkaaminen

○ Älä leikkaa muuta materiaalia kuin pensasta ja ruohoa. ○ Tarkasta leikattava alue aina ennen käyttöä. Poista esineet,

○ Käytä aerosoleilta suojaavaa naamaria, kun leikkaat ruohoa

○ Pidä l apset, eläim et, sivulli set ja avustaj at 15 metriä vaara llisen

○ Pidä moottoria aina oikealla puolellasi. ○ Pidä laitteesta/koneesta tukevasti kiinni kummallakin kädellä. ○ Seiso tukevasti ja säilyttäen tas apainon. Älä kurottele. ○ Pidä kehon osat poissa äänenvaimentimesta ja leikkuulaitteesta,

○ Pidä leikkuulaite vyötärön alapuolella. ○ Kun siirryt uuteen työkohteeseen, sammuta moottori ja

○ Älä laske konet ta maahan, kun se käy. ○ Tarkasta, että moottori on sammunut ja leikkuulaitteet

○ Pidä aina ensiaputarvikkeet käsillä, kun työskentelet

○ Älä kä ynnistä tai k äytä moot toria suljet ussa tilas sa ja/ta i lähellä

Turvallinen huolto

○ Huolla laite/kone suositusten mukaisesti. ○ Irrota sytytystulpan johto ennen huoltamista, paitsi

○ Pidä muut etäällä, kun säädät kaas utinta. ○ Käytä ainoastaan valmistajan suosittelemia aitoja Tanaka-

Kuljettaminen ja varastointi

○ Kanna laitetta/konetta kädessä moottori sammutettuna ja

○ Anna moottorin jäähtyä, tyhjennä polttoainesäiliö ja kiinnitä

○ Tyhjennä polttoainesäiliö ennen laitteen/koneen varastointia.

○ Säilytä laite/kone lasten ulottumattomissa. ○ Puhdista laite ja huolla sitä huolellisesti, ja säilytä kuivassa

○ Tarkasta, että sytytysvirta on katkaistu ennen kuljettamista tai

○ Peitä terä suojuksella, kun kuljetat laitetta autossa.

Jos joudut tilanteeseen, johon ei ole neuvoja oppaassa, toimi harkiten ja käy tä ter vettä järkeä. Jos tarvitset apua, ota yhteys Tanaka-myyjään. Kiinnitä erityistä huomiota teksteihin, joita edeltävät sanat:

Varoitt aa suurest a vamman tai kuo leman vaara sta, ellei oh jeita

HUOMIO

Varoittaa tapaturman tai koneen vaurioitumisen vaarasta, ellei

HUOM

Ilmoittaa oikeaa käyttöä koskevista hyödyllisistä tiedoista.

HUOMIO

Älä pura narukäynnistintä, koska käynnistimen jousi saattaa

jotka saattavat sinkoilla t ai tarttua teriin.

torjunta-ainekäsittelyn jälkeen.

alueen ulkopuolella. Pysäytä moottori heti, jos sinua lähestytään.

kun moottori käy.

tarkasta, että kaikki leikku ulaitteet ovat pysähtyneet.

ovat pysähtyneet, ennen kuin poistat roskia tai ruohoa leikkuulaitteesta.

moottorikäyttöisellä laitteella.

palavia aineita. Pakokaasut ovat hengenvaarallisia.

säädettäessä kaasutinta.

vaihto-osia.

äänenvaimennin käännettynä pois itsestäsi.

laite/kone paikalleen ennen kuljettamista autossa.

Polttoaine kannattaa tyhjentää jokaisen käyttökerran jälkeen. Jos säiliöön jää polttoainetta, säilytä konetta niin, että polttoainetta ei vuoda.

paikassa.

varastointia.

VARO IT US

noudateta.

ohjeita noudateta.

vammauttaa.

Page 87

TEKNISET TIEDOT

Malli

TBC-290/ S TBC-290D/ DS

TBC-340/ S TBC-340D/ DS

TBC-250PF/ PFD

TBC-270S/DS TBC-270SF

TBC-270PFS TBC-270PFDS TBC-270SFS

G B

D E

Moottorin iskutilavuus (ml)

Sytytystulppa

Polttoainesäiliön tilavuus (l)

Kuivapaino (kg)

Äänipainetaso LpA (dB (A)) (EN27917)

Äänenpaineen tehollisarvo LwA (dB (A))

Tärinä (m/s2) (ISO7916)

Etukahva Takakahva

Vasen kahva Oikea kahva

HUOM

Ekvivalentti äänenpainetaso/tärinä lasketaan aikapainotettuna äänenpaineen/tärinän energian summana vaihtelevissa käyttöoloissa

seuraavan aikajakautuman mukai sesti: 1/2 joutokäynti ja 1/2 täydet kierrokset.

* Kaikki tiedot saattavat muuttua ennalta ilmoitta matta.

28 33 24 27 26,9

5,4 / 5,56

D...5,6 / 5,76

95,0

D...95,5

2,6 4,1 3,5 5,6

2,4 2,5 1,9 2,0

CHAMPION CJ6Y,

RCJ6Y tai vasta ava

0,70 0,5 0,67

5,5 / 5,66

D...5,7 / 5,86

94,5

116 112 116

5,4 5,2 3,7 7,1

1,8 2,1 2,5 2,9

D...5,8

D...91,8

2,6 3,3 3,7 6,3

1,6 2,7 2,0 5,0

5,0

92,5

CHAMPION RCJ8Y tai vastaava

5,0

DS...5,7

SF....5,2

97,5 DS...98, 3

SF....97,5

270S/DS

5,8 2,1

3,2 4,5

4,6 2,3 3,4 2,0

270SF

5,7 3,1

CHAMPION RCJ8 tai vastaava

270PFS

6,9 10,8 3,9 2,6

270PFDS 5,5 3,9 6,4 3,6

SFP.... 5,4

PFDS.. 6,1

PFS.... 5,2

92,0

270SFS

11, 2 6 ,7 4,4 7,0

E S

S E

D K

N O

Page 88

KOKOAMINEN

Vetoakseli moottoriin (kuva 1)

Löysää lukkoruuvia (1) noin kymmenen kierrosta, jotta sen kärki ei estä käyttöakseliputken työntämistä paikalleen. Kun t yönnät käyttöakseliputkea paikalleen, pidä putken lukkoruuvia ulospäin, jotta s isäpuolen kiinnike ei olisi tiellä.

Työnnä vetoakseli niin pitkälle moottorin kytkimen koteloon, että käyttöakseliputken merkki (2) on kyt kinkotelon kohdalla.

HUOM

Jos akselin työntäminen merkittyyn asentoon asti on vaikeaa,

pyöritä akselia terän kiinnikkeellä myötä- tai vastapäivään. Kohdista putken lukkoruuvi akseliputken reikään. Kiristä lukkoruuvi sitten huolellisesti (3).

Leikkuulaitteen kiinnittäminen

1. Aseta leikkuulaite paikalleen.

2. Varmista, että lukkotappi (4) osuu putken kohdistusreikään (5)

eikä putki ir toa (kuva 2).

3. Kir istä mutteri (6) kunnolla (kuva 2).

Kahvan kiinnittäminen

VARO IT US

Kun käy tät terästeriä tai jäykkiä teriä suora-akselisessa

trimmerissä tai pensasleikkurissa, käy tä suojatankoa (7) ja olkahihnaa yhdessä silmukkakahvan kanssa (kuva 3).

Kiinnitä kahva käyttöakseliputkeen kulma moottoriin päin käännettynä.

Säädä asento mahdollisimm an mukavaksi enn en työskentelyä.

HUOM

Jos laitteessa on käyttöakseliputkessa kahvan

paikkamerkkitarra, huomioi se.

Irrota kahvan kiinnike (8) asennelmasta (kuva 4). Aseta kahvat paikalleen ja kiinnitä kahvan kiinnike kiristämällä neljä ruuvia kevyesti. Säädä asento oikeaksi. Kiristä ruuvit sitten kunnolla.

Vedä pysäytinnarut (11) ja kaasuvaijeri (9) suojaputken (10) läpi ja irrota sitten lantioty yny (kuva 5).

Kaasuvaijeri/pysäytinnaru

Irrota ilmanpuhdistimen suojus (kuva 6). Liitä pysäytinnar ut (kuva 8). Yhdistä kaasuvaijerin pää kaasuttimeen (kuva 9). Peitä kaasuvaijeri ja pysäytinnarut mukana toimitetulla suojaputkella, joka ulottuu ilmanpuhdistimen suojukseen asti (kuva 10).

Kaasuvaijeri/pysäytinnaru (kuva 7) (malleissa TBC-270PFS/PFDS/SFS)

Irrota ilmanpuhdistimen suojus (kuva 6). Liitä pysäytinnar ut (kuva 8). Jos kaa suttime n ulkopää (12) on kierre tty kiinn i yksikköön , kierrä se kokonaan vaijerin säätötukeen (13) ja kiristä sitten vaijerin tämä pää säätömutterilla (14) säätötukea (13) vasten. Kiinnitä kaasuvaijerin pää (15) kaasuttimeen (16) ja asenna suojus (jos toimitettu t yökalupussissa) vipuun. Peitä kaasuvaijeri ja pysäytinnarut mukana toimitetulla suojaputkella, joka ulottuu ilmanpuhdistimen suojukseen asti (kuva 10).

Teränsuojuksen asentaminen (kuvat 11, 12, 13)

HUOM

Teränsuojuksen kiinnike saattaa olla valmiiksi kiinnitettynä

vaihteeseen joissakin malleissa.

Kiinn itä teränsu ojus ja kiin nikkeen väli kappaleet (17) (j os toimitet tu) käyttöakseliputkeen kulmavaihdetta vasten. Kiristä suojuksen kiinnike kunnolla, jotta teränsuojus ei heilu tai taivu alaspäin konetta käytettäessä.

Kiinnitä terän suojus kahdella ruuvilla suojuksen kiinnikkeeseen, jolla suojus kiinnitetään myös vaihteistoon.

HUOMIO

Joissakin suojuksissa on terävät siimanleikkurit. Käsittele

tällaisia su ojuksia varoen.

HUOM (kuva 13)

Kun käytät laitteessa Tanaka-alumiinipäätä (CH-100 tai CH-

300), työkalupussissa toimitettu terävä siimanrajoitin (18) on kiinnitettävä huolellisesti teränsuojukseen näytetyllä ruuvilla (19).

Kun käytät trimmeripäätä, jossa on kaksiosainen teränsuojus, kiinnitä jatkokappale ter änsuojukseen (kuva 14).

HUOM

○ Kun kiinnität jatkokappaletta teränsuojukseen, siimanrajoitin

on irrotettava teränsuojuksesta (jos asennettu).

○ Jos laitteessa on käyttöakseliputkessa suojuksen

paikkamerkkitarra, huomioi se.

○ Kats o kuvista ja tkosuojuks en irrotta misohjeet . Käytä käsi neitä,

koska jatkosuojuksessa on terävä siimanleikkuri, ja paina suojuksen nelikulmaisia kielekkeitä yksi kerrallaan (kuva 15).

Terän asentaminen (kuva 16)

(Jos toimit etaan) Tarkasta e nnen lei kkuute rän asen tamist a, että s iinä ei ol e halkeam ia tai vaurioita, ja ett ä teräsärmät osoittavat oikeaan suuntaan.

HUOM

○ Kun asennat leikkurin pitimen tulppaa (20), käännä kovera

puoli ylöspäin.

○ Lukitse terän pidin (22) kuusiotankoavaimella (21)

työntämällä se kulmavaihteen aukkoon. Huomaa, että terän kiinnitysruuvissa tai -mutterissa (23) on vasenkätiset kierteet (löysennys myötäpäivään / kiristys vastapäivään). Kiristä kiinnitysruuvi tai -mutter i hylsyavaimella.

HUOMIO

○ Tarkasta ennen työskentelyä, et tä terä on asennettu oikein. ○ Jos laitteessa on suojus leikkuuterän alla, tarkasta sen

kuluneisuus ja vauriot ennen käyt töä. Jos havaitset kulumia tai vaurioita, va ihda suojus, koska se on kulutu sosa.

Brain-leikkuupään asentaminen

HUOM

Katso asennusohjeet Brain-käyttöoppaasta, joka toimitetaan

Brain-leikkuupään mukana.

VARO IT US

Käytä Tanaka Brain-päässä ja Tanaka seospäässä vain

valmistajan suosittelemaa joustavaa, ei-metallista siimaa. Älä käytä metallilankaa tai metallilankapunoksia. Ne saattavat katketa ja lennellä vaarallisesti.

HUOM

Kun käy tät Tanaka seospäätä (CH-100), siimojen

aloituspituuden on oltava noin 17 cm (kuva 17).

Page 89

KONEEN KÄYTTÖ

Polttoaine (kuva 18)

VARO IT US

Trimmerissä on kaksitahtimoottori. Käytä aina öljyä sisältävää

polttoainetta.

Huolehdi tuuletuksesta, kun tankkaat tai käsittelet

polttoainetta.

Polttoaine

○ Käytä laadukasta 89-oktaanist a lyijytöntä bensiiniä. ○ Käy tä kaksita htiöljyä ta i sekoita ölj yä ja poltto ainetta su hteessa

25:1–50:1. Katso lisätietoja öljypullosta tai kysy Tanakamyyjältä.

○ Jos kaksitahtiöljyä ei ole saatavana, käytä ilmajäähdytteisiin

kaksitahti moottoreih in tarkoitet tua öljyä (JASO FC GRADE OIL tai ISO EGC GRADE ). Älä käy tä laatua BIA tai TCW (tarkoitet tu vesijäähdytteisiin kaksitahtimoottoreihin).

○ Älä käytä moniasteöljyä (10 W/30) tai jäteöljyä. ○ Sekoita bensiini ja öljy erillisessä puhtaassa asiassa.

Täytä aluksi puolet bensiinistä. Lisää sitten kaikki öljy. Sekoita ravist amalla. Lisää sitten loppu bensiini.

Sekoita huolellisesti ravistamalla ennen polttoainesäiliön täyttämistä.

Tan kkaa min en

VARO IT US

○ Sammuta moottori aina ennen tankkaamista. ○ Avaa polttoainesäiliö hitaasti, jotta mahdollinen ylipaine

pääsee purkautumaan.

○ Kiristä polttoainesäiliön korkki huolellisesti tankkaamisen

jälkeen.

○ Siirrä trimmeri vähintään kolmen metrin päähän

tankkauspaikasta ennen moottorin käynnistämistä.

Puhdista polttoainesäiliön kannen ympärillä oleva alue huolellisesti ennen t ankkaa mista, jo tta säil iöön ei pää se likaa . Sekoita po lttoai ne ravistelemalla astiaa ennen tankkaamista.

Käynnistäminen (kuvat 19 ja 20)

HUOMIO

Tarkasta ennen käynnistämistä, että leikkuulaite ei kosketa

mitään.

1. Kää nnä virtak ytkin (24) asentoon ON (kuvat 19 ja 20). * Paina polttoainepumppua (27) useita kertoja, kunnes sen tai

paluuputken (jos asennettu) läpi virtaa polttoainetta (kuvat 21 ja 22).

2. Pidä varmistinliipaisin (25) (jos asennettu) painettuna ja vedä samanaikaisesti kaasuliipaisinta ja paina kaasuttimen salpaa (26). Vapauta sitten hitaasti ensin kaasuliipaisin ja sitten varmistinliipaisin. Kaasutin lukkiutuu käynnistysasentoon.

3. Sulje rikastin (CLOSED) (28) (kuvat 21 ja 22).

4. Vedä narukäynnistintä rivakasti pitäen tiukasti kiinni kahvasta, jotta se ei pääse naps ahtamaan takaisin.

5. Kun moottori on käynnistymäisillään, avaa rikastin (RUN). Vedä käynnistysnarua sitten rivakasti uudelleen.

HUOM

Jos moottori ei käynnisty, toista vaiheet 2– 5.

6. Kun moottori on käynnistynyt, vapauta kaasuttimen salpa vetämällä kaasuliipaisinta. Anna moottorin sitten lämmetä 2–3 minuuttia ennen ku ormittami sta.

Leikkaaminen (kuvat 23, 24, 25 ja 26)

Käytä l eikatess a käyntinop eutta, jok a on yli 6 500 k /min. Alhai sten

○

nopeuksien käyttäminen pitkään saattaa nopeuttaa kytkimen kulumista.

○ Leikkaa ruoho oikealta vasemmalle.

○ Terän heitto on mahdollinen pyörivän terän osuessa kiinteään

kohteeseen, joka on kriittisellä alueella.

Koko laite ja käyttäjä saattavat lennähtää äkillisesti ja

vaarallisen nopeasti. Ilmiö on nimeltään terän heit to. Käyttäjä saattaa menettää lait teen hallinnan, mistä saattaa seurata vakava vamma tai kuolema. Terän heitto on todennäköisempi paikoissa, joissa leikat tavaa materiaalia ei näe hyvin.

○ Käytä valjaita (jos toimitetaan) kuvan mukaisesti. Koska

terä pyörii vastapäivään, leikkaaminen sujuu tehokkaammin oikealta vasemmalle. Pidä sivulliset vähintään 15 metrin etäisyydellä työskentelyalueelta.

HUOM

Paina hätätilanteessa pikavapautuspainiketta tai vedä

hätävapautusläppää (jos asennettu) (kuva 25).

VARO IT US

Jos leikkuulaite osuu kiveen tai muuhun esteeseen, sammuta

moottori ja tarkasta, että leikkuulaite tai sen osat eivät ole vaurioituneet. Jos leikkuulaitteen ympäri kier tyy ruohoa tai korsia , sammuta moottori ja poista ne.

Pysäyttäminen (kuva 27)

Hidasta moottorin nopeutta, anna sen käydä muutaman minuutin ajan joutokäyntiä ja katkaise sit ten virta virtakytkimestä (24).

VARO IT US

Leikkuulaite saattaa aiheuttaa vammoja, kun se jatkaa

pyörimistä moottorin sammuttamisen jälkeen tai virtasäätimen vapauttamisen jälkeen. Kun pysäytät laitteen, tarkasta ennen sen maahan laskemista, että leikkuul aite on pysähtynyt.

HUOLTO

PAKOJÄRJESTELMÄÄ JA SEN OSIA SAA HUOLTAA, VAIHTAA TAI KORJATA MISSÄ TAHANSA PIENKONEKORJAAMOSSA, TAI OMISTAJA VOI TEHDÄ NÄMÄ TYÖT ITSE.

Kaasuttimen säätäminen (kuva 28)

VARO IT US

○ Leikkuulaite saattaa liikkua kaasutinta säädettäessä. ○ Älä käynnistä moottoria, ellei koko k ytkimen kotelo ja putki ole

paikallaan! Muuten k ytkin saattaa irrota ja vammautta a. Polttoaine ja ilma sekoittuvat kaasuttimessa. Kun moottori koekäytetään tehta alla, kaasu ttimeen tehdä än perussää döt. Ilmasto tai käyttöpaikan korkeus meren pinnasta saat tavat edellyttää lisää säätämistä. Kaas uttimessa on vain yksi säätömahdollisuus:

T = Joutokäynnin säätöruuvi.

Joutokäynnin säätäminen (T)

Tarkasta, että ilmansuodatin on puhdas. Kun joutokäyntinopeus on oikea, leikkuulaite ei toimi. Jos joutokäyntiä on säädettävä, käännä T-ruuvia myötäpäivään (kiinni) moottorin käydessä, kunnes leikkuulaite alkaa liikkua. Avaa ruuvia vastapäivään, kunnes leikkuulaite pysähtyy. Joutokäyntinopeus on oikea, kun moottori käy tasaisesti kaikissa asennoissa alle nopeuden, jolla leikkuulaite alkaa toimia.

Jos leikkuulaite pyörii edelleen joutokäynnin säätämisen jälkeen, ota yhteys Tanaka-myyjä än.

HUOM

○ Normaali jou tokäyntinopeus on 2 50 0 – 3 000 k/min. ○ (TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS)

H-ruuvin perusaukeamat (kierrokset) kevyesti sovitetusta

asennosta ovat seura avat. (Jos kuuluu varusteisiin)

TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS

H-RUUVI 1

G B

D E

E S

S E

D K

N O

Page 90

○ Kaasuttimen säädöt (nopea ja hidas) puuttuvat joistain

malleista, jotka on myyty alueilla, joilla on tiukat päästösäännökset. Moot torin voi saada tällaisilla säädöillä toimimaan päästörajojen ulkopuolella. Näissä malleissa voi säätää vain joutokäyntinopeutta.

○ Kun mallissa on korkean ja alhaisen nopeuden säädöt,

kaasuttimet säädetään valmiiksi tehtaalla. Pienet säädöt saattavat optimoida suorituskyv yn ilmaston, korkeuden jne. perusteella. Käännä säätöruuvia enintään 90 astetta, koska muuten moottori saattaa vaurioitua väärän säädön seurauksena. Jos et hallitse näitä säätöjä, ota yhteys Tanakamyyjään.

VARO IT US

Kun moottori käy joutokäyntiä , leikkuulaite ei saa pyöriä.

Ilmansuodatin (kuva 29)

Ilmansuodatin on puhdistettava pölystä ja lia sta, jotta:

○ Kaasutin toimii oikein ○ Moottori käynnistyy ○ Moottorin teho ei alene ○ Moottorin os at eivät kulu tarpeet tomasti ○ Polttoainetta ei kulu epänormaalisti

Puhdista ilmansuodatin päivittäin tai useammin, jos työskentelet erittäin pölyisissä olosuhteissa.

Ilmansuodattimen puhdistaminen

Irrota ilmansuodattimen kansi ja suodatin (29). Huuhtele lämpimässä saippuavedessä. Tarkasta ennen kokoamista, että ilmansuodatin on kuiva. Jonkin aikaa käytettyä ilmansuodatinta ei saa puhdistettua kunnolla. Siksi ilmansuodatin on uusittava säännöllisesti. Vaurioitunut ilmansuodatin on vaihdettava viipymättä.

Polttoaineensuodatin (kuva 30)

Tyhjennä kaikki polttoaine säiliöstä ja irrota polttoaineensuodatin säiliöstä. Vedä suodatinpanos pitimestä ja huuhtele lämpimällä pesuaineliuoksella.

Huuhtele kunnolla pesuainejäämän poistamiseksi. Poista vesi puristamal la, ei vääntämällä, ja tuuleta panos kuivaksi.

HUOM

Jos pöly ja lika ovat kovettaneet panoksen, vaihda se.

Sytytystulppa (kuva 31)

Sytytystulpan kuntoon vaikuttavat:

○ väärin säädetty kaasutin ○ väärä polttoaineseos (liikaa öljyä) ○ likainen ilmansuodatin ○ raskaat käyttöolot (esimerkiksi kylmä sää)

Sytytystulppa saat taa tällöin karstoittua, jolloin kone käy tai käynnistyy huonosti. Jos moottori on tehoton, käynnistyy huonosti tai käy jo utokäynti ä epätasai sesti, tark asta ensin s ytyt ystulppa. J os sytytystulppa on likainen, puhdista se ja tarkasta kärkiväli. Säädä tarvittaessa. Oikea kärkiväli on 0,6 mm. Vaihda sytytystulppa noin 100 käyttötunnin välein tai aikaisemmin, jos elektrodit ovat erittäin syöpyneet.

HUOM

Joillakin alueilla on käytettävä sytytystulppaa, jossa on

häiriönestovastus. Jos koneessa oli alun perin tällainen syty tystulppa, korvaa se vastaavan tyyppisellä.

Äänenvaimennin (kuva 32)

Irrota äänenvaimennin ja poista karsta pakoaukosta tai äänenvaimentimen tulosta 100 käyttötu nnin välein.

Sylinteri (moottorin jäähdytys) (kuva 33)

Moottori on ilmajäähdytteinen, ja ilman on kierrettävä vapaasti moott orin ja sylinte ripään jääh dytysrip ojen ympärillä, jotta mo ottori ei kuumene liikaa.

Puhdista jäähdytysrivat ja moottorin ulkopinnat jäähdytystä huonontavasta pölystä, liasta ja öljykerrostumista 100 käyttötunnin välien tai kerran vuodessa (useammin, mikäli olot sitä edellyttävät).

HUOM

Älä käytä moottoria, kun moottorin tai äänenvaimentimen

suojus on poistettu, sillä moottori ylikuumenee ja vaurioituu.

Kulmavaihde (kuva 34)

Irrota rasvatulppa kulmavaihteen sivusta ja tarkasta kulm avaihteen rasvan määrä noin 50 käy ttötunnin välein. Jos vaihteiden kyljissä ei näy rasvaa, täy tä vaihde 3/4:aan asti laadukkaalla litiumpohjaisella yleisrasvalla. Älä täytä vaihdetta kokonaan.

Terä (kuva 35)

VARO IT US

Käytä suojakäsineitä, kun käsittelet tai huollat terää.

○ Käytä terävää terää. Tylsä terä juuttuu ja heittää helpommin.

Vaihda kiinnitysmutteri, jos se on vaurioitunut ja vaikea kiristää.

○ Kun vaihdat terän, käytä Tanakan suosittelemaa terää, jossa

on 25,4 mm:n kiinnit ysreikä.

○ Aseta sahausterä (31) leimattu puoli ylöspäin. Nelihampaisen

terän (30) voi asentaa kummink in päin.

○ Valitse oikea terä käyttötarkoituksen mukaan. ○ Käytä oikeita t yökaluja vaihtaessasi ter ää. ○ Kun leikkuusärmät tylsyvät, teroita ne, kuten kuvassa.

Virheellinen teroittaminen voi saada terän värähtelemään liikaa.

○ Älä käytä taipuneita, vääntyneitä, halkeilleita, rikkoutuneita tai

muuten vaurioituneita teriä.

HUOM

Kun teroitat terää, säilytä hampaan alaosan alkuperäinen

kaarevuus, jotta se ei halkeile.

Huoltoaikataulu

Alla on joitakin yleisiä huolto-ohjeita. Kysy lisätietoja Tanakamyyjältä.

Päivittäinen huolto

○ Puhdista laitteen ulkopinnat. ○ Tarkasta, että valjaat eivät ole vaurioituneet. ○ Tarkasta, että teräsuojassa ei ole vaurioita tai halkeamia.

Vaihda suoja, jos siinä on vaurioita tai halkeamia.

○ Tarkasta, että leikkuulaite on keskitetty ja terävä eikä siinä ole

halkeamia. Epäkeskinen leikkuulaite tärisee voimakkaasti ja saattaa vaurioittaa laitetta.

○ Tarkasta leikkuulaitteen m utterin tiukkuus. ○ Tarkast a, että ter än suojukse ssa ei ole vaur ioita, ja et tä sen saa

kiinnitettyä varmasti.

○ Tarkasta mutterien ja ruuvien tiuk kuus.

Viikoittainen huolto

○ Tarkasta käynnistin, erityisesti naru ja palautusjousi. ○ Puhdista sytytystulppa ulkopuolelta. ○ Irrota se ja tarkasta kärkiväli. Säädä 0,6 mm:iin, tai vaihda

sytytystulppa.

○ Puhdista sylinterin jäähdytysrivat, ja tarkasta, et tä käynnistimen

ilmanotto ei ole tukossa.

○ Tarkasta, että kulmavaihteessa on rasvaa 3/4:aan asti. ○ Puhdista ilmansuodatin.

Kuukausittainen huolto

○ Huuhtele polttoainesäiliö bensiinillä. ○ Puhdista kaasuttimen ulkopuoli ja ympäristö. ○ Puhdista puhallin ja sen ympäristö.

Page 91

Page 92

English EC DECLARATION OF CONFORMITY Português DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE CE

We declare under our sole responsibility that this product is in conformity with Council Directive 98/37/EC, 2004/108/EC and 2000/14/EC. This product also complies with the essential requirements of 2006/42/EC to be applied from 29 December 2009 instead of 98/37/EC. The following standards have been taken into consideration. ISO 7112/7113/7916/7917/7918/8380/11682 (EN ISO 12100-2, EN ISO 11806) This declaration is applicable to the product aﬃ xed CE marking.

Deutsch ERKLÄRUNG ZUR KONFORMITÄT MIT CE-REGELN Svenska EF-DEKLARATION BETRÄFFANDE LIKFORMIGHET

Wir erklären eigenverantwortlich, dass dieses Produkt den Bestimmungen der Richtlinien 98/37/EG, 2004/108/EG und 2000/14/EG des Europäischen Rates entspricht. Dieses Produkt entspricht auch den wesentlichen Anforderungen der Richtlinie 2006/42/CE, die ab 29. Dezember 2009 statt 98/37/CE in Kraft ist. Die nachfolgenden Standards wurden in Betracht gezogen. ISO 7112/7113/7916/7917/7918/8380/11682 (EN ISO 12100-2, EN ISO 11806) Diese Erklärung gilt für Produkte, die die CE-Markierung tragen.

Français DECLARATION DE CONFORMITE CE Dansk EF-OVERENSS TEMMELSESERKLÆRING

Nous déclarons sur la foi de notre seule responsabilité que ce produit est conforme aux dispositions des Directives du Conseil de l’Union européenne 98/37/EC, 2004/108/EC et 2000/14/EC. Ce produit est également conforme aux exigences essentielles de 2006/42/CE applicables à compter du 29 Décembre 2009 en lieu et place de celle de 98/37/CE. Les normes suivantes ont été prises en considération. ISO 7112/7113/7916/7917/7918/8380/11682 (EN ISO 12100-2, EN ISO 11806) Cette déclaration s’applique aux produits désignés CE.

Italiano DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE Norsk EF’S ERKLÆRING OM OVERENSSTEMMELSE

Dichiariamo sotto la nostra esclusiva responsabilità che questo prodotto è conforme alle Direttive del Consiglio 98/37/CE, 2004/108/CE e 2000/14/CE. Questo prodotto è conforme anche ai requisiti 2006/42/CE vigenti a partire dal 29 dicembre 2009 invece dei requisiti 98/37/CE. Sono stati presi in considerazione i seguenti standard. ISO 7112/7113/7916/7917/7918/8380/11682 (EN ISO 12100-2, EN ISO 11806) Questa dichiarazione è applicabile ai prodotti cui sono applicati i marchi CE.

Nederlands EC VERKLARING VAN CONFORMITEIT Suomi EY-ILMOITUS YHDENMUKAISUUDESTA

Wij verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat dit product voldoet aan de richtlijn 98/37/EC, 2004/108/EC en 2000/14/EC. Dit product voldoet ook aan de essentiële vereisten van 2006/42/EC toegepast vanaf december 2009, in plaats van 98/37/EC. De volgende standaards zijn toegepast. ISO 7112/7113/7916/7917/7918/8380/11682 (EN ISO 12100-2, EN ISO 11806) Deze verklaring is van toepassing op produkten voorzien van de CEmarkeringen.

Español DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD DE LA CE

Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad que este producto es conforme con las Directivas 98/37/CE, 2004/108/CE y 2000/14/CE. Este producto también cumple con los requisitos esenciales de 2006/42/CE aplicables desde el 29 de diciembre de 2009 en lugar de 98/37/CE. Se han tenido en consideración las siguientes normas. ISO 7112/7113/7916/7917/7918/8380/11682 (EN ISO 12100-2, EN ISO 11806) Esta declaración se aplica a los productos con marcas de la CE.

Representative oﬃ ce in Europe

Hitachi Power Tools Europe GmbH

Siemensring 34, 47877 Willich 1, F. R. Germany Tec hn ic al ﬁ le at:

Hitachi Koki Europe Ltd.

Clonshaugh Business & Technology Park, Dublin 17, lreland Head oﬃ ce in Japan

Hitachi Koki Co., Ltd.

Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo, Japan

(Applies to Europe only)

(Gilt nur für Europa)

(Concerne l’Europe uniquement)

(Si applica solo all’Europa)

(Geldt alleen voor Europa)

(De aplicación sólo en Europa)

Declaramos para os devidos efeitos que este produto cumpre os requisitos das directivas comunitárias 98/37/CE, 2004/108/CE e 2000/14/CE. Este produto também está em conformidade com os requisitos essenciais da 2006/42/CE, a serem aplicados a partir de 29 de Dezembro de 2009 em substituição da 98/37/ CE. As seguintes normas harmonizadas foram aplicadas. ISO 7112/7113/7916/7917/7918/8380/11682 (EN ISO 12100-2, EN ISO 11806) Esta declaração se aplica aos produtos designados CE.

Vi intygar under ensamt ansvar, att denna produkt motsvarar bestämmelserna I direktiven 98/37/EC, 2004/108/EC och 2000/14/EC. Denna produkt uppfyller även de nödvändiga kraven för 2006/42/EF som kommer att gälla istället för 98/37/EF från 29 december 2009. Vi har tagit hänsyn till följande standards. ISO 7112/7113/7916/7917/7918/8380/11682 (EN ISO 12100-2, EN ISO 11806) Denna deklaration gäller för CE märkningen pàprodukten.

Vi erklærer som eneansvarlige, at dette produkt er i overensstemmelse med Rådsdirektiv 98/37/EC, 2004/108//EC og 2000/14/EC. Dette produkt opfylder også de obligatoriske krav i 2006/42/EF, der anvendes fra d. 29. december 2009 i stedet for 98/37/EF. De følgende standarder har været iagttaget. ISO 7112/7113/7916/7917/7918/8380/11682 (EN ISO 12100-2, EN ISO 11806) Denne erklæring qælder produkter, der er mærket med CE.

Vi erklærer med vårt eneansvar at dette produktet er i overensstemmelse med EU direktiv 98/37/EC, 2004/108//EC og 2000/14/EC. Dette produktet følger de vesentlige kravene i 2006/42/EF som gjelder fra 29. desember 2009 i stedet for 98/37/EF. Det er tatt hensyn til følgende standarder. ISO 7112/7113/7916/7917/7918/8380/11682 (EN ISO 12100-2, EN ISO 11806) Denne erklæringen gjelder produktets påklistrede CE merking.

Ilmoitamme yksinomaisella vastuullamme, että tämä tuote on direktiivien 98/37/ EC, 2004/108//EC ja 2000/14/EC vaatimusten mukainen. Tämä tuote täyttää myös direktiivin 98/37/EY sijasta 29. joulukuuta 2009 lähtien sovellettavan direktiivin 2006/42/EY olennaiset vaatimukset. Seuraavat standardit on huomioitu. ISO 7112/7113/7916/7917/7918/8380/11682 (EN ISO 12100-2, EN ISO 11806) Tämä ilmoitus sovelletaan tuotekohtaiseen CE merkintään.

(Aplica-se apenas à Europa)

(Gäller endast Europa)

(Gælder kun for Europa)

(Gjelder bare for Europa)

(Koskee vain Eurooppaa)

31. 8. 2012

F. Tashimo Vice-President & Director

Hitachi Koki Co., Ltd.

Code No. E99003872 NA Printed in China

208