TAMS Elektronik RedBox User manual [de]

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Zentrale für

Digitalsystem EasyControl

Version "Basic" Artikel-Nr. 40-02007

Version "Basic-R" Artikel-Nr. 40-02017

Version "V24" Artikel-Nr. 40-02037

Version"Booster" Artikel-Nr. 40-02057

Version"Booster-R" Artikel-Nr. 40-02067

Anleitung

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Inhaltsverzeichnis

1. Einstieg...........................................................................................................................5

2. Was ist EasyControl?........................................................................................................7

2.1. Komponenten..........................................................................................................7

2.2. EasyNet...................................................................................................................7

2.3. Digitalformate..........................................................................................................9

3. Komponenten für das Digitalsystem EasyControl..............................................................11

3.1. Zentrale.................................................................................................................11

3.2. Booster.................................................................................................................12

3.2.1. Bremsstrecken-Booster ("Bremsbooster)........................................................12

3.2.2. Getrennt fahren und schalten........................................................................13

3.3. Externe Steuergeräte.............................................................................................14

3.4. PC, Tablet und Smartphone....................................................................................15

3.4.1. Übersicht PC- und Wlan-Schnittstellen der Zentralenversionen.........................16

3.4.2. Steuerungs-Software....................................................................................16

3.5. Adapter für andere Bussysteme..............................................................................17

3.6. s88-Rückmeldemodule...........................................................................................17

3.7. DCC-Programmiergleis............................................................................................18

4. Externe Komponenten und Stromversorgung an die RedBox anschließen..........................19

4.1. EasyNet-Schnittstelle..............................................................................................20

4.2. XpressNet-Schnittstelle...........................................................................................23

4.3. PC-Schnittstellen....................................................................................................24

4.4. Wlan-Interface.......................................................................................................25

4.4.1. Android-Geräte mit dem Wlan-Interface der RedBox verbinden.......................25

4.5. Externe Booster.....................................................................................................26

4.6. Integrierter Booster (nur Versionen "Booster" und "Booster-R")................................28

4.6.1. Spannungsversorgung und Gleise anschließen................................................29

4.6.2. Den integrierten Booster konfigurieren...........................................................30

4.6.3. Getrennt fahren und schalten mit einer RedBox..............................................31

4.7. s88-Rückmeldemodule...........................................................................................32

4.8. Programmiergleis...................................................................................................33

4.9. Stromversorgung der Steuergeräte.........................................................................33

5. Systemparameter der Digitalsteuerung einstellen.............................................................35

6. Bedienung.....................................................................................................................39

6.1. Ein- und Ausschalten..............................................................................................39

6.2. Plug and play.........................................................................................................39

6.3. LED-Anzeigen auf der Vorderseite...........................................................................40

6.4. LED-Anzeige auf der Rückseite (nur Versionen "Booster" und "Booster-R")................40

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7. Update..........................................................................................................................41

8. Checkliste zur Fehlersuche..............................................................................................42

8.1. Fehler bei der Inbetriebnahme................................................................................42

8.2. Fehler beim Einstellen der Parameter......................................................................42

8.3. Fehler im Betrieb...................................................................................................42

8.4. Fehler beim Software-Update..................................................................................43

9. Technische Daten..........................................................................................................44

9.1. RedBox..................................................................................................................44

9.2. Integrierter Booster (Versionen "Booster" und "Booster-R")......................................45

10. Hintergrund-Informationen.............................................................................................46

10.1.Motorola-Format....................................................................................................46

10.2.DCC-Format...........................................................................................................47

10.3.m3........................................................................................................................49

10.4.s88.......................................................................................................................49

10.5.RailCom.................................................................................................................50

10.6.Booster.................................................................................................................51

11. Die Sternchen **...........................................................................................................52

12. Garantieerklärung..........................................................................................................53

13. EG-Konformitätserklärung...............................................................................................54

14. Erklärungen zur WEEE-Richtlinie.....................................................................................54

vorbehalten. Vervielfältigungen und Reproduktionen in jeglicher Form bedürfen der schriftlichen Genehmigung durch die Tams Elektronik GmbH. Technische Änderungen vorbehalten.

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1. Einstieg

Packungsinhalt überprüfen

Kontrollieren Sie nach dem Auspacken den Lieferumfang auf Vollständigkeit:

 RedBox  Steckernetzteil (12 V Wechselspannung / 1,6 A)  Kabel zum Anschluss eines DCC-Programmiergleises  nur Versionen "Booster" und "Booster-R":

3 Jumper (Kurzschluss-Stecker) 2 Steckerteile für Anschlussklemmen

 CD mit Anleitung, Treiber-Software für USB-Schnittstelle (Tams-Kennung) und Demo-

Software

Erforderliche Zusatzgeräte

Zum Betrieb der Digitalsteuerung benötigen Sie zusätzliche Komponenten (nicht im Lieferumfang enthalten):

 für Versionen "Basic", "Basic-R" und "V24": mindestens einen externen Booster und eine dazu

passende Stromversorgung

 für Versionen "Booster" und "Booster-R": einen Trafo oder ein Schaltnetzgerät. Hinweis: Die

erforderliche Leistung hängt von der Gleisspannung ab, die für den internen Booster eingestellt wird. (à Abschnitt 4.6.1. "Spannungsversorgung und Gleise anschließen")

 ein Eingabe- und Anzeigegerät:

 ein EasyControl-Gerät ab Software-Stand 2.0

(z.B. LokControl, HandControl, HandControl 2) oder

 einen PC mit Steuerungs-Software oder Software CV-Navi oder  ein Android-Smartphone oder -Tablet mit App "EasyControl Android" und einen

Raspberry Pi mit Wlan-Router (z.B. wControl)

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Sicherheitshinweise

Die RedBox ist zur Steuerung digitaler Modellbahnanlagen nach den Bestimmungen dieser Anleitung vorgesehen. Sie ist nicht dafür bestimmt, von Kindern unter 14 Jahren eingesetzt zu werden. Unsachgemäßer Gebrauch und Nichtbeachtung der Anleitung können zu unkalkulierbaren Gefährdungen führen. Insbesondere elektrische Gefährdungen, wie

 Berühren unter Spannung stehender Teile,  Berühren leitfähiger Teile, die im Fehlerfall unter Spannung stehen,  Kurzschlüsse und Anschluss an nicht zulässige Spannung,  unzulässig hohe Luftfeuchtigkeit und Bildung von Kondenswasser

können zu gefährlichen Körperströmen und damit zu Verletzungen führen. Beugen Sie diesen Gefahren vor, indem Sie die folgenden Maßnahmen durchführen:

 Führen Sie Verdrahtungsarbeiten nur in spannungslosem Zustand durch.  Setzen Sie das Gerät nur in geschlossenen, sauberen und trockenen Räumen ein. Vermeiden

Sie in der Umgebung Feuchtigkeit, Nässe und Spritzwasser.

 Versorgen Sie das Gerät nur mit Kleinspannung gemäß Angabe in den technischen Daten.

Verwenden Sie dafür ausschließlich geprüfte und zugelassene Transformatoren.

 Stecken Sie die Netzstecker von Transformatoren nur in fachgerecht installierte und

abgesicherte Schukosteckdosen.

 Achten Sie beim Herstellen elektrischer Verbindungen auf ausreichenden Leitungsquerschnitt.  Nach der Bildung von Kondenswasser warten Sie vor dem Einsatz zwei Stunden

Akklimatisierungszeit ab.

 Verwenden Sie bei Reparaturarbeiten ausschließlich Original-Ersatzteile.

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2. Was ist EasyControl?

EasyControl ist eine Digitalsteuerung für Modelleisenbahnanlagen, die nach dem Baukastenprinzip individuell aus verschiedenen Komponenten zusammengestellt wird. Sie kann dadurch flexibel an verschiedene Steuerungskonzepte und unterschiedliche Anlagengrößen angepasst werden.

2.1. Komponenten

Sie besteht mindestens aus

 einer Digitalzentrale RedBox (lieferbar seit 09/2016) oder MasterControl (lieferbar von 2005

bis 2016)

 einem externen Booster (nicht erforderlich bei RedBox Versionen "Booster" und "Booster-R")  einem externen Steuergerät (nicht erforderlich bei MasterControl)

Zusätzlich zur Zentrale RedBox oder MasterControl können in einer Digitalsteuerung über 60 zusätzliche Steuergeräte oder Adapter eingesetzt werden. Dafür kommen verschiedene Geräte in Frage:

 EasyControl-Steuergeräte (z.B. LokControl, HandControl, HandControl 2)  digitale Steuergeräte für Bussysteme anderer Hersteller (z.B. für XpressNet)  PC  mobile Android-Endgeräte (z.B. Smartphone, Tablet)  DECT-Telefone  Digitalzentralen anderer Hersteller für das Motorola- und/oder DCC-Format

à Abschnitt 3. Komponenten für das Digitalsystem EasyControl

2.2. EasyNet

Externe Steuergeräte oder Adapter und die Zentralen RedBox oder MasterControl kommunizieren über den Datenbus EasyNet. Die Verbindung der Geräte zum EasyNet kann jederzeit – auch während des laufenden Betriebs – hergestellt oder unterbrochen werden (plug and play). Als Busleitung für das EasyNet werden Patchkabel mit RJ 45-Anschlüssen verwendet.

Ein zusätzliches Steuergerät oder ein Adapter kann direkt an die EasyNet-Schnittstelle der RedBox oder der MasterControl angeschlossen werden. Ein Verteiler (z.B. Y-Verteiler oder BusControl) wird erforderlich, wenn mehr als ein zusätzliches Gerät zum Einsatz kommt – sofern das betreffende Gerät nicht über zwei RJ 45-Anschlüsse verfügt (z.B. SniffControl, PhoneControl).

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Beispiele für externe Steuergeräte und Rückmelder, die an eine RedBox angeschlossen werden können:

1. EasyControl-Steuergeräte (z.B. LokControl, HandControl 2)

2. Digitalzentralen anderer Hersteller für das Motorola- und/oder DCC-Format (z.B. Märklin Mobile Station): Anschluss über SniffControl

3. Ältere Digitalgeräte für die Märklin Control Unit: Anschluss über mControl

4. digitale Steuergeräte für XpressNet (z.B. Lenz LH01, Roco Multimaus)

5. PC

6. mobile Android-Endgeräte über Raspberry Pi mit Wlan-Router (z.B. wControl). Hinweis: In den Versionen "Basic-R" und "Booster-R" ist ein Raspberry Pi mit Wlan-Router integriert, hier ist kein zusätzliches Gerät wControl erforderlich.

7. s88-Rückmelder

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2.3. Digitalformate

EasyControl ist multiprotokollfähig und kann Fahrzeug- und Zubehördecoder aller Hersteller ansteuern, die folgende Datenformate unterstützen:

 Motorola I ("altes" Motorola-Format)  Motorola II ("neues" Motorola-Format)  DCC (entsprechend dem NMRA-und RCN-Standard)

Außerdem können im m3-Format Fahrzeugdecoder angesteuert werden, die für das mfx-Format konzipiert sind. Rückmeldedaten, die im mfx-Format übertragen werden, kann das Digitalsystem EasyControl nicht auswerten.

EasyControl ermöglicht den parallelen Fahrbetrieb von Loks mit Motorola-, DCC- oder mfxDecodern.

Ob die Zubehördecoder im Motorola- oder im DCC-Format angesteuert werden, kann entweder

 für alle angeschlossenen Decoder gemeinsam oder  jeweils für eine Vierergruppe von Zubehördecoder-Adressen festgelegt werden.

à Abschnitt 10. Hintergrund-Informationen

RailCom

EasyControl unterstützt den Rückmeldestandard RailCom. An den EasyControl-Steuergeräten, mobilen Endgeräten und am PC können Befehle zum Auslesen der CV-Werte von RailComfähigen Decodern eingegeben werden. Um die Rückmeldungen zu empfangen und auszuwerten, sind spezielle RailCom-Detektoren erforderlich.

à Abschnitt 10. Hintergrund-Informationen

Decoderadressen, Fahrstufen, schaltbare Funktionen

Je nach Datenformat bestehen zur Ansteuerung der Fahrzeug- und Zubehördecoder folgende Möglichkeiten:

Motorola DCC m3

Fahrzeugdecoder-Adressen 255 10.239 16.384

Fahrstufen 14 oder 27 14, 28 oder 128 128

Funktionen

Zubehördecoder-Adressen 1.020 2.040 –-

function (Licht)

f1 bis f4

f0 bis f28

bzw. bis 32.768

f1 bis f15

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27 Fahrstufen im Motorola-Format

Im Motorola-Format stehen standardmäßig 14 Fahrstufen zur Verfügung. EasyControl unterstützt darüber hinaus zwei Verfahren, um im Motorola-Format 27 Fahrstufen zu realisieren.

Fahrstufenmodus 27a: Bei einigen Lokdecodern (z.B. Märklin 6090x und Märklin mfx-Decodern) können über "Zwischenfahrstufen" 27 Fahrstufen angesteuert werden. Um eine Zwischenfahrstufe zu erreichen, muss üblicherweise sofort nach dem Wechsel in eine höhere Fahrstufe wieder um eine Fahrstufe heruntergeschaltet werden. Bei einer Stromunterbrechung geht diese Fahrstufeninformation verloren. EasyControl simuliert bei Decodern, die diesen Modus unterstützen, 27 Fahrstufen und zeigt die Fahrstufen 1 bis 27 an. Die Zwischenstufen werden von der Zentrale RedBox bzw. MasterControl erzeugt, indem sie regelmäßig in die nächsthöhere Fahrstufe hochschaltet. Damit ist gewährleistet, dass die Zwischenstufe auch nach einer Stromunterbrechung wieder korrekt eingestellt wird. Der Wechsel zwischen den Fahrstufen ist normalerweise nicht sichtbar.

Fahrstufenmodus 27b: Durch Ausnutzung freier Bitkombinationen im Funktionsdoppelbit ist es auch im Motorola-Format möglich, 27 "echte" Fahrstufen zu realisieren. Dieser Fahrstufenmodus kann nur von Decodern umgesetzt werden, die entsprechend ausgelegt sind (z.B. Lokdecoder von Tams Elektronik und ESU). Werden Lokdecoder, die lediglich 14 Fahrstufen oder den Fahrstufenmodus 27 a unterstützen, mit dem Fahrstufenmodus 27 b angesteuert, führt nur jede zweite eingestellte (ungerade) Fahrstufe zu einer Änderung der Geschwindigkeit.

Programmierung von DCC-Fahrzeugdecodern

Die RedBox und die MasterControl haben Anschlüsse für ein Programmiergleis, auf dem DCCFahrzeugdecoder ausgelesen oder programmiert werden können.

Welche Programmierarten bei dem betreffenden Decoder möglich sind und welche Parameter eingestellt werden können, hängt vom jeweiligen Decoder ab (s. Decoder-Anleitung). EasyControl unterstützt die Programmierung und das Auslesen der Daten bei folgenden DCCProgrammierarten:

 CV-Programmierung – byteweise und bitweise  Register-und Page-Programmierung  Hauptgleis-Programmierung (POM)

à Abschnitt 10. Hintergrund-Informationen

Programmierung von mfx-Fahrzeugdecodern

Bei Fahrzeugen mit mfx-Decodern, die auf das Programmiergleis gestellt werden, kann

 die UID ausgelesen  und die Adresse programmiert werden.

Programmierung von Motorola-Fahrzeugdecodern

Bei reinen Motorola-Fahrzeugdecodern ist die Programmierung auf dem Programmiergleis nicht möglich, da für das Motorola-Format dieses Vorgehen nicht vorgesehen ist. Motorola-Decoder müssen daher entsprechend den Herstellervorgaben auf dem Hauptgleis programmiert werden.

à Abschnitt 10. Hintergrund-Informationen

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3. Komponenten für das Digitalsystem EasyControl

3.1. Zentrale

Als Digitalzentrale kommt entweder eine RedBox oder eine MasterControl mit der Funktion "Digitalzentrale" zum Einsatz. Die Zentralen RedBox und MasterControl

 senden Digitalbefehle an die Fahrzeug- und Zubehör-Decoder auf der Modellbahnanlage,  überprüfen, welche Komponenten am EasyNet angeschlossen sind,  fragen Daten und Steuerbefehle von den verschiedenen Komponenten des Systems

EasyControl ab,

 senden Daten an die Komponenten des Systems EasyControl,  empfangen Rückmeldungen von den s88-Modulen und leiten sie an den Computer weiter,  bilden die Schnittstelle zwischen Computer(n) und Modellbahnanlage.

Datenbank für System-Parameter

MasterControl und RedBox haben eine integrierte Datenbank, in der alle systemrelevanten Einstellungen gepeichert werden:

 Booster-Konfiguration (Kurzschluss-Polarität, Kurzschlussempfindlichkeit)  Ausgabe von Zubehördecoder-Befehlen an den Boosterausgängen  Standard-Digitalformat für die Fahrzeugdecoder  Schaltzeiten der Magnetartikeldecoder (minimale/maximale)  RailCom-Support  Anzahl der angeschlossenen s88-Module  Länge der Signalpause für Motorola-Fahrzeugdecoder

Lok-Datenbank

In einer Lok-Datenbank, die in den Zentralen RedBox und MasterControl integriert ist, werden die Parameter gespeichert, die den Fahrzeugadressen zugeordnet sind:

 Datenformat  Anzahl der Fahrstufen  (Lok-) Name. Beispiel: Eine Dampflok der BR 89 erhält die Adresse "89" und zusätzlich den

Namen "EMMA". Wenn den Lokadressen Loknamen zugeordnet sind, besteht die Möglichkeit, eine Lok über den Loknamen aus der Datenbank aufzurufen.

Daten eingeben und ändern

Um die Systemparameter oder Daten von Fahrzeugdecodern anzuzeigen, einzugeben und zu bearbeiten, werden benötigt:

 MasterControl oder  LokControl, HandControl oder HandControl 2 (Software-Stand 2.0 oder höher) oder  PC mit Software CV-Navi oder Steuerungs-Software, die das System EasyControl unterstützt

oder

 Raspberry Pi (oder wControl) und Android-Smartphone oder -Tablet mit App "EasyControl

Android"

Die Zentrale RedBox bietet keine Möglichkeit, um die Systemparameter anzuzeigen, einzugeben oder zu bearbeiten.

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3.2. Booster

Jede Digitalzentrale benötigt mindestens einen Booster. Bei größeren Anlagen sind in der Regel mehrere Booster erforderlich, die jeweils an einen separaten Abschnitt der Anlage angeschlossen werden. Wieviele Booster erforderlich sind, hängt vom Strombedarf der Modellbahnanlage ab und davon, wieviel Strom der Booster bereitstellen kann.

Booster-Ausgänge

 RedBox: ein Ausgang für den Anschluss externer Booster (Märklin-kompatibel oder DCC-

konform)

 MasterControl: zwei Ausgänge für den Anschluss externer Booster (Märklin-kompatibel oder

DCC-konform). Da beide Booster-Schnittstellen gemeinsam konfiguriert werden, muss für beide Ausgänge Booster vom gleichen Typ (Märklin-kompatibel oder DCC-konform) eingesetzt werden. Empfehlenswert ist die Verwendung baugleicher Booster.

Integrierter Booster

Die Versionen "Booster" und "Booster-R" der RedBox haben einen integrierten 2,5 A-Booster (zusätzlich zum Booster-Ausgang). Dieser ist für den Betrieb einer kleinen Anlage (bis Nenngröße H0) ausreichend.

In der MasterControl und in den Versionen "Basic", "Basic-R" und "V24" der RedBox sind keine Booster integriert. Bei diesen Zentralen muss mindestens ein externer Booster angeschlossen werden.

3.2.1. Bremsstrecken-Booster ("Bremsbooster)

Die MasterControl hat neben dem Standard-Boosterausgang einen zweiten Boosterausgang ("Bremsbooster"), der zur Kontrolle aller Bremsstrecken der Anlage eingesetzt werden kann. Als Bremsstrecken-Booster sind alle Märklin-kompatiblen Booster oder Booster für das DCC-System geeignet.

Der interne Booster der RedBox (Versionen "Booster" und "Boster-R") kann als BremsstreckenBooster konfiguriert werden.

Sobald eine Lok in einen an den Bremsstrecken-Booster angeschlossenen Bremsabschnitt einfährt, erhält der Decoder die Fahrinformation "Fahrstufe 0" - unabhängig von der tatsächlich eingestellten Fahrstufe. Alle übrigen Digitalbefehle (außer der Fahrstufe) werden weiter von der Zentrale an die Fahrzeug- und Zubehördecoder gesendet.

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3.2.2. Getrennt fahren und schalten

Standardmäßig werden über den Boosterausgang der Zentrale die Befehle zum Ansteuern der Fahrzeugdecoder fortlaufend gesendet, die Befehle zum Schalten der Zubehördecoder nur bei Bedarf. Dazu wird die Übertragung der Fahrzeugdecoder-Befehle kurz unterbrochen, die Zubehördecoder-Befehle werden in der entstehenden Lücke übertragen.

In PC-gesteuerten (größeren) Anlagen kann diese Art der Datenübertragung zu Problemen führen, z.B. wenn Fahrzeugdecoder Stopp-Befehle zu spät empfangen und die Loks dadurch Signale überfahren. Üblicherweise werden zur Lösung dieses Problem zwei Zentralen eingesetzt (und von der PC-Software entsprechend angesteuert), um Fahrzeug- und Zubehördecoder separat anzusteuern.

Bei der MasterControl und der RedBox kann die Ausgabe der Zubehördecoder-Befehle am Boosterausgang abgeschaltet werden. Dann werden ausschließlich Fahrzeugdecoder-Befehle übertragen, eine Verzögerung durch die Übertragung von Zubehördecoder-Befehlen ist somit ausgeschlossen.

Die MasterControl und die RedBox (Versionen "Booster" und "Booster-R") bieten damit die Möglichkeit, mit einer Zentrale Fahrzeug- und Zubehördecoder getrennt anzusteuern:

 MasterControl: Ansteuerung der Fahrzeugdecoder über den Standard-Boosterausgang

(Zubehördecoder-Befehle abgeschaltet) und Ansteuerung der Zubehördecoder über den Bremsbooster-Ausgang

 RedBox Versionen "Booster" und "Booster-R": Ansteuerung der Fahrzeugdecoder über den

Ausgang für externe Booster (Zubehördecoderbefehle abgeschaltet) und Ansteuerung der Zubehördecoder über den integrierten Booster.

Eine Anpassung der Steuerungs-Software ist nicht erforderlich. In der PC-Software wird für diese Anwendung lediglich eine Zentrale angemeldet.

Abbildung: Getrennt Schalten und Fahren mit einer RedBox (Versionen "Booster" oder "BoosterR). Der interne Booster steuert die Zubehördecoder an, über die externen Booster werden ausschließlich die Digitalbefehle für die Fahrzeugdecoder gesendet.

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3.3. Externe Steuergeräte

Externe Steuergeräte (z.B. für das System EasyControl, XpressNet-Geräte, Digitalzentralen anderen Hersteller) ermöglichen die Steuerung des Fahrbetriebs von verschiedenen Stellen der Anlage und / oder den gleichzeitigen Fahrbetrieb mit mehreren Personen. Sie können jederzeit – auch während des laufenden Fahrbetriebs - zusätzlich zur RedBox oder zur MasterControl an das EasyNet angeschlossen oder wieder entfernt werden. Insgesamt können an ein EasyNet mehr als 60 dezentrale Steuergeräte, Adapter o. ä. angeschlossen werden.

Beschränkungen hinsichtlich der ansteuerbaren Digitalformate werden bei Anschluss externer Geräte an das EasyNet aufgehoben. So können z.B. Fahrzeugdecoder für das Motorola- oder mfx-Format mit reinen DCC-Geräten angesteuert werden. Stimmen Zahl der für einen Decoder in der Lokdatenbank hinterlegten Fahrstufen und Zahl der einstellbaren Fahrstufen an dem Gerät nicht überein, rechnet die Zentrale die Fahrstufen intern um. Die Anzahl der schaltbaren Funktionen und der wählbaren Adressen bleibt auf die Zahl begrenzt, die das Gerät (hardwareseitig) vorgibt.

In einer Digitalsteuerung kann jeweils nur eine RedBox oder eine MasterControl mit der Funktion "Zentrale" verwendet werden. Eine oder mehrere (zusätzliche) MasterControls können als dezentrale Steuergeräte eingesetzt werden, wenn sie mit einer modifizierten Software betrieben werden.

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3.4. PC, Tablet und Smartphone

Die RedBox in den Versionen "Basic", "Booster" und "V24" sowie die MasterControl haben je zwei Schnittstellen zum (gleichzeitigen) Anschluss von zwei Computern. Die Versionen "Basic-R" und "Booster-R" der RedBox haben jeweils eine PC-Schnittstelle.

Bis zu 32 mobile Android-Endgeräte (Tablets, Smartphones) können in das Digitalsystem EasyControl eingebunden und als drahtlose Steuergeräte verwendet werden. Die WlanVerbindung kann hergestellt werden über:

 handelsübliche Einplatinencomputer Raspberry Pi 3 mit integriertem Wlan oder Raspberry Pi 2

und einen zusätzlichen Wlan-Router

 wControl (Artikel-Nr. 40-09957). Die wControl besteht aus einem Einplatinen-Computer

Raspberry Pi 3 Modell B und einer Micro-SD-Karte, die für die Anwendung als WLAN-Interface für das System EasyControl vorkonfiguriert ist.

 RedBox in den Versionen "Basic-R" oder "Booster-R", in denen ein vorkonfigurierter

Einplatinencomputer Raspberry Pi 3 integriert ist.

Abbildung: Einbinden von PC und mobilen Endgeräten (hier: über ein externes Wlan-Interface wControl)

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Abbildung: Einbinden von PC und mobilen Endgeräten (über das integrierte Wlan-Interface der RedBox Version "Booster-R")

3.4.1. Übersicht PC- und Wlan-Schnittstellen der Zentralenversionen

PC-Schnittstellen Wlan-Interface

MasterControl eine serielle Schnittstelle

(Baudrate einstellbar) eine USB-Schnittstelle mit SiLabs-Kennung

RedBox "Basic" und "Booster"

RedBox "Basic-R" und "Booster-R"

RedBox "V24" eine serielle Schnittstelle

USB-1 Typ Mini-B mit Tams-Kennung USB-2 Typ B mit SiLabs-Kennung

USB-2 Typ B mit SiLabs-Kennung

(Baudrate einstellbar) eine USB-Schnittstelle mit Tams-Kennung

externes Wlan-Interface erforderlich

integrierter Raspberry Pi 3 vorkonfiguriert für EasyControl

externes Wlan-Interface erforderlich

3.4.2. Steuerungs-Software

Zur Ansteuerung der RedBox und der MasterControl ist jede PC-Steuerungssoftware geeignet, die das Märklin** 6050- oder das P50X-Protokoll unterstützt.

Um ein Tablet oder Smartphone als drahtloses Steuergerät einsetzen zu können, muss eine App auf dem mobilen Endgerät installiert werden.

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3.5. Adapter für andere Bussysteme

Digitalgeräte anderer Hersteller, die ihre Daten über andere Bussysteme als das EasyNet übertragen, können in das Digitalsystem EasyControl integriert und dann zum Steuern und Schalten der Fahrzeug- und Zubehördecoder verwendet werden. Die RedBox hat eine integrierte XpressNet-Schnittstelle, an die bis zu 16 XpressNet-Geräte direkt angeschlossen werden können.

Für den Anschluss der Geräte anderer Hersteller sind verschiedene Adapter verfügbar:

Anzuschließendes Gerät Adapter

DECT-Telefone PhoneControl

XpressNet-Geräte aller Digitalhersteller XNControl

Hinweis: Die RedBox hat eine integrierte XpressNetSchnittstelle, an die bis zu 16 XpressNet-Geräte angeschlossen werden können.

Motorola- und DCC-Digitalsteuerungen aller Hersteller

Ältere Digitalgeräte für die Märklin** Control Unit (Art.-Nr. 6020 und 6021)

SniffControl

mControl

Hinweis: Die mControl ersetzt die Märklin** Control Unit Art.Nr. 6020 oder 6021.

3.6. s88-Rückmeldemodule

An die RedBox oder die MasterControl können bis zu 52 s88-Rückmelder oder s88-kompatible Module mit max. 832 Kontakten angeschlossen werden. Es können die Module aller Hersteller integriert werden.

Die RedBox hat eine s88-Schnittstelle entsprechend dem Standard s88-N (für den Anschluss eines RJ 45-Kabels), die MasterControl eine 6-polige Schnittstelle.

Abbildung: Anschluss von s88-Modulen (max. 52 mit 832 Kontakten)

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3.7. DCC-Programmiergleis

RedBox und MasterControl haben einen Anschluss für ein DCC-Programmiergleis. Als Programmiergleis ist jedes handelsübliche Gleisstück geeignet.

Für die Decoder von Fahrzeugen, die auf dem Programmiergleis stehen, können

 im DCC-Format: die CVs ausgelesen und programmiert werden  im m3-Format (für mfx-Decoder): die Adresse programmiert und die UID ausgelesen werden

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4. Externe Komponenten und Stromversorgung an die RedBox anschließen

RedBox | Vorderseite

RedBox "Basic" | Rückseite RedBox "Basic-R" | Rückseite

RedBox "Booster" | Rückseite RedBox "Booster-R" | Rückseite

RedBox "V24" | Rückseite

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4.1. EasyNet-Schnittstelle

Über die EasyNet-Schnittstelle auf der Vorderseite der RedBox können Sie mehr als 60 dezentrale Steuergeräte oder Adapter für Geräte anderer Hersteller in das System einbinden und als externe Steuergeräte verwenden. Zum Anschluss verwenden Sie handelsübliche PatchKabel mit RJ 45-Anschlüssen, die auch zur Vernetzung von PCs verwendet werden. Beachten Sie auch die Anleitung des Steuergerätes bzw. des Adapters.

Sie können ein Steuergerät oder einen Adapter direkt an die EasyNet-Schnittstelle der RedBox anschließen. Ein Verteiler (z.B. Y-Verteiler für RJ 45-Kabel oder BusControl) wird erforderlich, wenn mehr als ein zusätzliches Gerät zum Einsatz kommt. Hiervon ausgenommen sind Zusatzgeräte mit zwei EasyNet-Schnittstellen (z.B. SniffControl, XNControl).

Bis zu vier Zusatzgeräte können über die Spannungsversorgung der RedBox mit versorgt werden. Sollen mehr Geräte angeschlossen werden, ist eine BusControl und ein zusätzliches Wechselspannungs-Steckernetzteil erforderlich.

EasyControl-Geräte

Beachten Sie, dass alle EasyControl-Gerät den gleichen Software-Stand wie die RedBox haben müssen, um eine einwandfreie Kommunikation zwischen den Geräten zu gewährleisten.

Digitalsteuerungen anderer Hersteller und DECT-Telefone

Mit Hilfe von Adaptern, die Sie an die EasyNet-Schnittstelle der RedBox anschließen, können Sie alle Motorola- und/oder DCC-Zentralen anderer Hersteller und Digitalgeräte für andere Bussysteme in das System einbinden und als externe Steuergeräte verwenden.

Beschränkungen der Digitalzentralen hinsichtlich der ansteuerbaren Digitalformate werden aufgehoben, z.B. können Fahrzeugdecoder für das Motorola- oder mfx-Format mit reinen DCCGeräten angesteuert werden. Stimmen Zahl der für einen Decoder in der Lokdatenbank hinterlegten Fahrstufen und Zahl der einstellbaren Fahrstufen an dem Gerät nicht überein, rechnet die Zentrale die Fahrstufen intern um.

Beachten Sie, dass die Eingabemöglichkeiten bei manchen Geräten eingeschränkt sind (z.B. Anzahl der schaltbaren Funktionen, Länge der Lokadressen, Eingabe von ZubehördecoderBefehlen).

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Anzuschließendes Gerät Adapter

DECT-Telefone PhoneControl

XpressNet-Geräte aller Digitalhersteller, z.B.

 Roco** Lokmaus 2 und 3, Multimaus (nicht

Lokmaus 1)

 Handsteuergeräte von Lenz**  Handsteuergeräte von Massoth**

Motorola- und DCC-Digitalsteuerungen aller Hersteller

Ältere Digitalgeräte für die Digitalsteuerung Control Unit von Märklin** (Art.-Nr. 6020 und

6021), z.B.

 Keyboard (Art.-Nr. 6040)  Memory (Art.-Nr. 6043)  Fahrpulte Control 80 (Art.-Nr. 6035) und

80F (Art.-Nr. 6036)

 Infra Control 80 f (Art.-Nr. 6070)

XNControl

Hinweis: Die RedBox hat eine integrierte XpressNetSchnittstelle, an die bis zu 16 XpressNet-Geräte angeschlossen werden können.

Hinweis: Als Spannungsversorgung für die angeschlossenen Geräte wird ein Gleich- oder Wechselspannungs-Netzteil benötigt (z.B. Art.-Nr. 70-09110).

SniffControl

mControl

Hinweis: Die mControl ersetzt die Märklin** Control Unit Art.Nr. 6020 oder 6021.

Hinweis: Als Spannungsversorgung für die angeschlossenen Geräte wird ein Gleich- oder Wechselspannungs-Netzteil benötigt (z.B. Art.-Nr. 70-09110).

Abbildung: Anschluss von EasyControl-Steuergeräten und DECT-Telefonen an die EasyNetSchnittstelle (von links nach rechts):

 LokControl  MasterControl (mit Software "MC-Control")  HandControl 2  DECT-Telefon (über PhoneControl)

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Abbildung: Anschluss von Digitalsteuerungen anderer Hersteller an die EasyNet-Schnittstelle (von links nach rechts):

 Märklin Mobile Station oder andere Motorola- und/oder DCC-Zentrale über SniffControl  Digitalgeräte für Märklin Control Unit 6020 und 6021 über mControl: Die ControlUnit wird

durch die mControl und die RedBox ersetzt.

Hinweis: Die SniffControl hat zwei EasyNet-Schnittstellen, so dass kein Verteiler erforderlich ist, um ein weiteres Gerät mit dem EasyNet zu verbinden.

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4.2. XpressNet-Schnittstelle

Die XpressNet-Schnittstelle auf der Vorderseite der RedBox ermöglicht den direkten Anschluss von bis zu 16 XpressNet-Digitalgeräten (z.B. Roco** Lokmaus 2 und 3, Roco** Multimaus, Handsteuergeräte von Lenz** und Massoth**) an die RedBox und die Verwendung als externe Steuergeräte.

Beschränkungen der Geräte hinsichtlich der ansteuerbaren Digitalformate werden aufgehoben, z.B. können Fahrzeugdecoder für das Motorola- oder mfx-Format mit reinen DCC-Geräten angesteuert werden. Stimmen Zahl der für einen Decoder in der Lokdatenbank hinterlegten Fahrstufen und Zahl der einstellbaren Fahrstufen an dem Gerät nicht überein, rechnet die Zentrale die Fahrstufen intern um.

Beachten Sie, dass die Eingabemöglichkeiten bei manchen Geräten eingeschränkt sind (z.B. Anzahl der schaltbaren Funktionen, Länge der Lokadressen, Eingabe von Befehlen für Zubehördecoder).

Abbildung: Anschluss von Xpress-Net Geräten

 Bis zu 16 Geräte können direkt über die XpressNet-Schnittstelle mit der RedBox verbunden

werden.

 Alternativ oder zusätzlich können XpressNet-Geräte über eine XNControl angeschlossen

werden, die an die EasyNet-Schnittstelle angeschlossen ist.

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4.3. PC-Schnittstellen

Die RedBox hat in den Versionen

 "Basic", "Booster" und "V24": zwei galvanisch getrennte PC-Schnittstellen, an die Sie parallel

zwei Computer anschließen können.

 "Basic-R" und "Booster-R" mit integriertem Wlan-Interface: eine USB-Schnittstelle.

Mit Hilfe eines PCs können Sie

 Software-Updates bei der RedBox ausführen  Parameter für die RedBox einstellen (z.B. mit der Software CV-Navi)  die Anlage steuern (mit einer entsprechenden PC-Software)

Versionen mit zwei USB-Schnittstellen: RedBox "Basic" und "RedBox "Booster"

 USB-1 in der Ausführung Typ Mini-B mit der Treiber-Signatur "Tams"  USB-2 in der Ausführung Typ B mit der Treiber-Signatur "Si-Labs"

Hinsichtlich der Zuordnung des oder der Computer zu den beiden Schnittstellen bestehen grundsätzlich keine Vorgaben. Vorzugsweise sollten Sie an die Schnittstelle USB-1 einen Computer mit einem anderen Betriebssystem als Windows oder einen Raspberry Pi anschließen.

Wenn Sie für einen Windows-Rechner die Schnittstelle USB-1 verwenden wollen, müssen Sie vor der erstmaligen Verwendung der USB-Schnittstelle den Treiber von der CD auf Ihrem Rechner installieren. Wenn die Installation der Treiber-Software mit Tams-Kennung auf diesem Rechner nicht möglich ist, können Sie die Schnittstelle USB-2 verwenden. Bei der ersten Verwendung dieser Schnittstelle wird normalerweise die Treiber-Software automatisch installiert (ab Windows 7).

Versionen mit einer USB-Schnittstelle: RedBox "Basic-R" und "RedBox "Booster-R"

Die Versionen "Basic-R" und "Booster-R" haben eine USB-Schnittstelle (USB-2) in der Ausführung Typ B mit der Treiber-Signatur "Si-Labs". Bei der ersten Verwendung dieser Schnittstelle wird normalerweise die Treiber-Software automatisch installiert (ab Windows 7).

Serielle Schnittstelle: RedBox "V24"

In der Version "V24" hat die RedBox eine serielle Schnittstelle und eine USB-Schnittstelle mit Tams-Kennung. Die serielle Schnittstelle wird dann verwendet, wenn die eingesetzte Steuerungs-Software nur die Schnittstellen COM1 und COM2 ansteuern kann und/oder der verwendete PC keine USB-Schnittstelle hat.

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4.4. Wlan-Interface

Mobile Endgeräte einbinden

Sie können bis zu 32 Android-Smartphones oder -Tablets parallel in einer Digitalsteuerung EasyControl betreiben. Um die mobilen Endgeräte als (drahtlose) Steuergeräte einsetzen zu können, benötigen Sie für die Versionen "Basic", "Booster" und "V24" der RedBox zusätzlich ein externes Wlan-Interface:

 einen handelsüblichen Einplatinencomputer Raspberry Pi 2 und einen externen Wlan-Router

oder

 einen handelsüblichen Einplatinencomputer Raspberry Pi 3 mit integriertem Wlan-Router oder  ein Interface "wControl" (Art.-Nr. 40-09957) mit vorkonfiguriertem Raspberry Pi 3

Das Wlan-Interface sollten Sie (vorzugsweise) mit der Schnittstelle USB-1 der RedBox verbinden. In den Versionen "Basic-R" und "Booster-R" der RedBox ist ein Wlan-Interface integriert.

Benötigte Software ("App")

Sie benötigen für das oder die mobilen Android-Endgeräte die App "EasyControl Android", die Sie aus dem Google-Playstore herunterladen können (Testversion kostenlos, Preis der Vollversion: 5,99 € | Stand: 12/2016).

4.4.1. Android-Geräte mit dem Wlan-Interface der RedBox verbinden

In den Versionen "Basic-R" und "Booster-R" ist ein Wlan-Interface integriert, das für den Betrieb im EasyNet vorkonfiguriert ist.

Einschalten

Spätestens eine Minute nach dem Einschalten der Stromversorgung für die RedBox "Basic-R" oder "Booster-R" ist das Wlan verfügbar.

Ein mobiles Endgerät mit der wControl verbinden

Rufen Sie auf Ihrem Smartphone oder Tablet unter "Einstellungen" die Liste der verfügbaren WLAN-Netze auf.

Verbinden Sie das mobile Endgerät mit dem Netzwerk "EasyControl_Android" und geben Sie für das Netzwerk folgendes Passwort ein:

EasyControl Achten Sie beim Eingeben des Passwortes auf die Groß-/Kleinschreibung. Hinweis: Ihr Smartphone oder Tablet verbindet sich beim erneuten Einschalten automatisch mit

dem zuletzt ausgewählten WLAN.

Die Steuerungs-Software herunterladen

Laden Sie die Software im Google Playstore herunter. Die IP-Adresse des Wlans (192.168.42.1) ist in der Software EasyControl Android voreingestellt.

Sollte die Einstellung überschrieben werden, müssen Sie sie von Hand eingeben.

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4.5. Externe Booster

Bei den RedBox-Versionen "Basic", "Basic-R" und "V24" müssen Sie mindestens einen externen Booster an den Anschluss "Booster" anschließen. Sie können entweder Märklin-kompatible Booster oder Booster für das DCC-System verwenden. Beachten Sie auch die Booster-Anleitung!

Bitte beachten Sie: Die beiden Booster-Typen unterscheiden sich hinsichtlich der KurzschlussPolarität. Sie müssen daher die Kurzschluss-Polarität der Booster in den Systemeinstellungen der RedBox richtig einstellen. Da die Einstellung für alle Booster gilt, dürfen Sie nur Booster eines Typs an die RedBox anschließen. Grundsätzlich ist die Verwendung baugleicher Booster zur Versorgung der Abschnitte eines Boosterkreises empfehlenswert, um Probleme beim Überfahren der Boostertrennstellen zu vermeiden.

Pin-Belegung der Booster-Schnittstelle

Märklin-kompatible

Boosterschnittstelle

1 Kurzschluss-Rückmeldeleitung.

Wenn der Booster einen Kurzschluss (oder anders formuliert: einen zu hohen Stromverbrauch) erkennt, meldet er diesen an die Zentrale. Die Zentrale schaltet daraufhin den Booster ab und zeigt einen Kurzschluss an.

2 Masse D Masse

3 nicht belegt

4 Booster "ein / aus"

= Ausgangssignal zum Ein- und Ausschalten Märklinkompatibler Booster

5 Daten

= Ausgangssignal (Gleissignal) zum Ansteuern der Fahrzeugund Zubehördecoder

Besonderheiten bei den RedBox Versionen "Booster" und "Booster-R"

Der integrierte Booster und die Schnittstelle für den Anschluss externer Booster sind komplett voneinander getrennt. Wenn Sie den integrierten Booster ausschließlich für die Versorgung eines separaten Anlagenteils, als Bremsbooster oder zur Ansteuerung der Zubehördecoder verwenden, können Sie daher Märklin-kompatible Booster oder Booster für das DCC-System als externe Booster verwenden (wie bei den Versionen "Basic", "Basic-R" und "V24").

Wenn Sie zur Versorgung mehrerer Booster-Abschnitte einer Anlage den integrierten Booster durch externe Booster ergänzen wollen, sollten Sie Booster B-3 (Art.-Nr. 40-19327) einsetzen, da diese Booster genauso aufgebaut sind wie der integrierte Booster. Bei Verwendung anderer Boostertypen können beim Überfahren der Trennstellen Kurzschlüsse und Störungen bei der Datenübertragung auftreten.

E Kurzschluss-Rückmeldeleitung.

C Daten

= Ausgangssignal (Gleissignal) zum Ansteuern der Fahrzeugund Zubehördecoder

DCC-konforme

Boosterschnittstelle

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Abbildung:

Versorgung mehrerer Booster-Abschnitte einer Anlage. Der in der RedBox integrierte Booster (Versionen "Booster" oder "Booster-R") wird durch zwei Booster B-3 ergänzt.

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4.6. Integrierter Booster (nur Versionen "Booster" und "Booster-R")

Beachten Sie:

Über die Lüftungsschlitze des Gehäuses muss ständig ein ungehinderter Luftaustausch möglich sein, da der integrierte Booster andernfalls überhitzen kann. Brandgefahr! Achten Sie beim Anschluss der RedBox daher darauf, dass an allen Seiten genügend Abstand zu anderen Geräten, Wänden u.ä. bleibt.

Technische Daten des integrierten Boosters

Versorgungsspannung Separater Trafo oder separates Schaltnetzteil (Ausgangs-

spannung abhängig von der eingestellten Gleisspannung)

Eingestellte Gleisspannung

15 V 12 - 15 V 17 - 18 V

19 V 16 - 18 V 21 – 22 V

Ausgangsspannung 15 oder 19 Volt Digitalspannung (geregelt)

Leistungsaufnahme max. 48 Watt

Maximaler Ausgangsstrom 2,5 A

Digitalformate

Rückmeldeformat RailCom (RailCom-Cutout abschaltbar)

Ausgangssignal symmetrisch

LED-Anzeige

Eine LED auf der Rückseite der RedBox zeigt den Betriebszustand des integrierten Boosters an. → Abschnitt 6.3.: LED-Anzeige auf der Rückseite

DCC, Motorola mfx (nur Fahrzeugdecoder-Befehle, keine Rückmeldungen)

Ausgangsspannung des Trafos

Wechselspannung Gleichspannung

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4.6.1. Spannungsversorgung und Gleise anschließen

Der Anschluss an die Spannungsversorgung und die Gleise an die Versionen "Booster" und "Booster-R" erfolgt über steckbare Anschlussklemmen. Stecken Sie die Anschlusskabel in die Steckerteile (im Lieferumfang enthalten), schrauben Sie sie fest und stecken Sie die Steckerteile dann auf die Buchsen auf der Rückseite der RedBox.

 Spannungsversorgung (Trafo oder Schaltnetzteil): 3-polig, Anschluss "16-18 V"  Gleise: 2-polig, Anschluss "Gleis"

Beachten Sie:

Vertauschen Sie die Anschlüsse für die Spannungsversorgung und die Gleise nicht! Die RedBox kann in diesem Fall bei der Inbetriebnahme schwer beschädigt werden!

Empfohlene Kabelquerschnitte:

 Spannungsversorgung: mindestens 0,75 mm²  Gleisanschluss: mindestens 1,5 mm²

Spannungsversorgung für den integrierten Booster

Der integrierte Booster benötigt eine eigene Spannungsversorgung:

 Wechselspannungstrafo mit Ausgangsspannung von

12 - 15 V (bei 15 V Gleisspannung) oder 16 - 18 V (bei 19 V Gleisspannung)

 Schaltnetzteil mit einer eingestellten Spannung von

17 - 18 V (bei 15 V Gleisspannung) oder 21 - 22 V (bei 19 V Gleisspannung)

Beachten Sie:

Die Ausgangsspannung des Trafos bzw. des Schaltnetzteils darf die angegebenen Werte nicht übersteigen, da die überschüssige Spannung vom Booster als Wärme abgeführt werden muss. Der integrierte Booster kann überhitzen. Brandgefahr!

Anschlüsse an das Gleis

Verbinden Sie die beiden Gleisanschlüsse des integrierten Boosters mit den beiden Schienen (bei 2-Leiter-Systemen) bzw. mit einer Schiene und dem Mittelleiter (bei 3-Leiter-Systemen). Die Einspeisung des Boosterstroms in das Gleis sollte im Abstand von ca. 2 bis 3 m erfolgen, da die Widerstände an den Übergängen der Gleisstücke recht hoch sind. Werden die Abstände zu groß gewählt, kann es zu Problemen bei der Kurzschlussrückmeldung oder mit der Stromversorgung der Fahrzeuge kommen.

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4.6.2. Den integrierten Booster konfigurieren

Auf der Rückseite der RedBox sind mehrere Stiftleisten, die mit Hilfe von Jumpern (KurzschlussSteckern) überbrückt werden oder nicht, um Einstellungen zu machen:

 15 V: Einstellung der Gleisspannung  RailCom: RailCom-Cutout ein oder aus  F-Booster und B-Booster: Verwendung des integrierten Boosters als Standard-Booster

("Fahrbooster") oder als Bremsbooster

Einstellen der Gleisspannung

Jumper gesteckt: 15 V (geregelt) Jumper nicht gesteckt: 19 V (geregelt)

RailCom®-Cutout ein / aus

Jumper gesteckt: RailCom-Cutout eingeschaltet Jumper nicht gesteckt: RailCom-Cutout ausgeschaltet

Empfehlung: Wenn RailCom nicht zur Rückmeldung eingesetzt wird, sollte das RailCom-Cutout ausgeschaltet (der Jumper nicht gesteckt) werden.

Auswahl Standardbooster oder Bremsbooster

Der Jumper muss entweder auf F-Booster oder B-Booster gesteckt werden. Ist der Jumper nicht gesteckt, ist der Booster ohne Funktion, als Anzeige blinkt die LED.

Jumper auf F-Booster gesteckt:

Verwendung des integrierten Boosters als "Standardbooster" (Fahrbooster). Am Boosterausgang liegen die "normalen" Digitalbefehle zum Ansteuern der Fahrzeug- und Zubehördecoder an.

Jumper auf B-Booster gesteckt:

Verwendung des integrierten Boosters als "Bremsbooster". Am Boosterausgang liegen die Digitalbefehle zum Ansteuern der Fahrzeug- und der Zubehördecoder an, für die Fahrzeugdecoder wird – unabhängig von der tatsächlich eingestellten Fahrstufe – Fahrstufe "0" gesendet.

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4.6.3. Getrennt fahren und schalten mit einer RedBox

Sie können den integrierten Booster (für die Verwendung als Fahr- oder Bremsbooster) so konfigurieren, dass die Ausgabe der Digitalbefehle für die Zubehördecoder unterdrückt wird. Damit wird verhindert, dass die Übertragung der Fahrzeug-Befehle durch Befehle für Zubehördecoder unterbrochen wird. Sie benötigen zur Einstellung einen PC (mit CV-Navi oder Steuerungs-Software).

Bitte beachten Sie: Die Einstellungen, die Sie für die Verwendung als "Standardbooster" (Fahrbooster) machen, gelten auch für externe Booster. Grundsätzlich sind 4 verschiedene Einstellungen möglich. Für die meisten Anwendungen ist die folgende Einstellung sinnvoll:

Jumper auf B-Booster gesteckt + keine Zubehör-Befehle auf Fahrbooster

Dieses ist die Standard-Einstellung, wenn die Befehle zur Ansteuerung der Fahrzeugdecoder und der Zubehördecoder getrennt ausgegeben werden sollen. Die Zubehördecoder werden über den integrierten Booster angesteuert und versorgt, die Fahrzeugdecoder über den oder die externen Booster. Der integrierte Booster kann bei dieser Einstellung zusätzlich als Bremsbooster verwendet werden.

Anwendungsbeispiel: Die Zubehördecoder werden vom integrierten Booster geschaltet. An der Schnittstelle für externe Booster werden die Zubehör-Befehle unterdrückt, die externen Booster übertragen ausschließlich die Fahrbefehle für die Fahrzeugdecoder.

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4.7. s88-Rückmeldemodule

Insgesamt können Sie bis zu 52 s88-Rückmelder oder s88-kompatible Module (mit max. 832 Kontakten) anschließen. Rückmeldemodule mit Anschlüssen entsprechend dem Standard s88-N können Sie direkt mit Hilfe von Patchkabeln mit RJ 45-Anschlüssen anschließen. Um ältere s88Rückmeldemodule mit 6-poligen Stiftleisten an die RedBox anzuschließen, benötigen Sie einen Adapter s88-A-SR oder s88-A-BR. Beachten Sie auch die Anleitung des s88-Moduls!

à Abschnitt 11: Hintergrundinformationen

Beachten Sie:

Es sind s88-Rückmeldemodule mit RJ 45-Anschlüssen erhältlich, bei denen die Kontaktbelegungen nicht dem Standard s88-N entspricht. Diese sollten Sie nicht an die RedBox anschließen. Bei Inbetriebnahme können Schäden an der RedBox und/oder den angeschlossenen Modulen entstehen!

Abbildung: Anschluss von s88-Modulen (max. 52 mit 832 Kontakten)

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4.8. Programmiergleis

Sie können auf dem Programmiergleis

 Fahrzeugdecoder für das DCC-Format auslesen und programmieren  die Adressen von Fahrzeugdecodern für das mfx-Format programmieren und deren UID

auslesen

Welche Programmierarten bei dem betreffenden Decoder möglich sind und welche Parameter Sie einstellen können, entnehmen Sie der Decoder-Anleitung.

Bitte beachten Sie: Bei reinen Motorola-Fahrzeugdecodern ist die Programmierung auf dem Programmiergleis nicht möglich, da für das Motorola-Format dieses Vorgehen nicht vorgesehen ist. Motorola-Decoder werden daher entsprechend den Herstellervorgaben auf dem Hauptgleis programmiert.

Um einen Decoder auf dem Programmiergleis einzustellen, benötigen Sie:

 ein Gleisstück, das Sie mit dem Anschlusskabel (im Lieferumfang enthalten) mit dem

Programmiergleis-Anschluss "Prog" der RedBox verbinden

 ein EasyControl-Gerät mit Software-Stand ab 2.0 (z.B. LokControl, HandControl,

HandControl 2) oder

 einen PC mit der Software CV-Navi oder einer Steuerungs-Software, die das Programmieren

von Decodern unterstützt oder

 ein mobiles Android-Endgerät (Smartphone, Tablet) mit der App "EasyControl Android", das

über einen Raspberry Pi mit der RedBox verbunden ist

Beachten Sie:

Wenn Sie das Programmiergleis in Ihre Modelleisenbahnanlage integrieren (z.B. als Abstellgleis), müssen Sie sicherstellen, dass beide Schienen während des Programmierens von der übrigen Anlage getrennt sind.

Andernfalls kann der Programmiergleis-Anschluss der RedBox beschädigt werden!

Außerdem programmieren Sie sonst sämtliche DCC-Decoder auf der Anlage.

4.9. Stromversorgung der Steuergeräte

Zur Stromversorgung der RedBox wird ein Wechselspannungs-Steckernetzteil verwendet (im Lieferumfang der Zentrale enthalten). Ein Netzteil reicht für die Versorgung der Zentrale und von bis zu vier zusätzlichen Steuergeräten aus. Sollen weitere zusätzliche Steuergeräte angeschlossen werden, ist ein zusätzliches Wechselspannungs-Steckernetzteil erforderlich. Dieses wird an einen Verteiler BusControl angeschlossen.

Verbinden Sie das Netzteil mit dem Anschluss "12 V ~" auf der Rückseite der RedBox und der Steckdose. Sobald die RedBox betriebsbereit ist, leuchtet die rote LED auf der Vorderseite.

Hinweis: Das Steckernetzteil versorgt nur die RedBox und max. vier Steuergeräte, jedoch nicht den in den Versionen "Booster" oder "Booster-R" integrierten Booster. Für die Versorgung des integrierten Boosters (und der Gleise) ist ein Wechselspannungstrafo oder ein Schaltnetzteil erforderlich.

→ Abschnitt 4.5.: Integrierter Booster

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5. Systemparameter der Digitalsteuerung einstellen

EasyControl kann mit verschiedenen Gerätetypen kombiniert werden. In den Systemparametern muss eingestellt werden, welche Typen (Booster, Decoder etc.) eingesetzt werden, um die fehlerfreie Ansteuerung der Geräte zu gewährleisten.

Die RedBox bietet keine Möglichkeit, um die Systemparameter direkt anzuzeigen, einzugeben oder zu bearbeiten. Sie können dafür verwenden:

 EasyControl-Geräte (z.B. MasterControl, LokControl, HandControl, HandControl 2): Die Geräte

müssen den Software-Stand 2.0 oder höher haben. Das Vorgehen ist in den Anleitungen ab Version 07/2018 beschrieben, die Sie kostenlos von unserer Homepage herunterladen können.

 PC (mit Software CV-Navi oder Steuerungs-Software mit EasyControl-Unterstützung)  mobiles Android-Smartphone oder -Tablet mit App "EasyControl Android" und Raspberry Pi

Länge der Signalpause für Motorola-Format einstellen

Die Einstellung gilt nur für Fahrzeugdecoder für das Motorola-Format. Empfehlenswert ist die Einstellung der kurzen Signal-Pause. Nur wenn im Fahrbetrieb mit Motorola I-Decodern Probleme auftreten, sollten Sie die lange Signal-Pause einstellen.

Default-Wert Einstellmöglichkeiten

kurz

Booster konfigurieren

Die Einstellungen des Boostertyps (Motorola oder DCC) und der Kurzschlussempfindlichkeit gilt für alle externen Booster.

Default-Wert Einstellmöglichkeiten

DCC-Booster

Kurzschlussempfindlichkeit = 100 ms

kurz (= 1,5 ms) lang (= 4,025 ms)

DCC-(konformer) Booster: Kurzschluss-Polarität = "negativ" MM-(kompatibler) Booster: Kurzschluss-Polarität = "positiv"

Wertebereich: AUS, 5, 10, 15, ... 1000 ms

Hinweis: Je niedriger der eingestellte Wert ist, desto schneller reagiert die Kurzschluss-Erkennung und der Booster-Ausgang wird von der RedBox ausgeschaltet. Beachten Sie: Bei einem sehr hoch eingestellter Wert kann es (vor allem bei leistungsstarken Boostern) im Falle eines Kurzschlusses zu Schweißstellen an den Schienen kommen.

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Standard-Digitalformat für Fahrzeugdecoder einstellen

Die Einstellung wird als Voreinstellung beim Programmieren der Lok- und Funktionsdecoder übernommen.

Default-Wert Einstellmöglichkeiten

DCC-Format, 28 Fahrstufen

Um das Datenformat oder die Zahl der Fahrstufen zu ändern, mit der ein Fahrzeugdecoder angesteuert wird, müssen Sie die Einstellungen für den jeweiligen Decoder in der Lokdatenbank ändern. Sie können die Änderungen vornehmen

DCC-Format, 28 Fahrstufen Motorola-Format, 14 Fahrstufen

 mit einem EasyControl-Gerät: über das Lok-Menü  mit einem PC: über das Programm "CV-Navi" oder die Steuerungs-Software  mit einem Smartphone / Tablet und einem Raspberry Pi: über die App "EasyControl Android"

RailCom-Support

Default-Wert Einstellmöglichkeiten

++ Accessory

Booster-Optionen (nur für Versionen "Booster" und "Booster-R") Sie können die Ausgabe der Zubehördecoder-Befehle einzeln für den Fahrbooster und den

Bremsbooster, für keinen oder beide Booster unterdrücken. Wenn Sie den internen Booster für die Ansteuerung der Zubehördecoder ("Schalten") und den oder die externen Booster für die Ansteuerung der Fahrzeugdecoder ("Fahren") verwenden wollen, müssen Sie

Aus (0): Die RailCom-Unterstützung ist ausgeschaltet. Tailbits (1): Bei der Datenbertragung wird Platz für die

RailCom-Lücke gelassen. + IdNotify (2): Die Zentrale sendet regelmäßig ihre Kennung

(zusätzlich zu Tailbits). ++ Accessory (3): Die Zentrale sendet regelmäßig einen

Weichenbefehl, um Rückmeldungen von Weichendecodern zu ermöglichen (zusätzlich zu Tailbits und IdNotify).

 den Jumper auf "B-Booster" stecken  die Booster-Option auf "keine Zubehörbefehle auf Fahrbooster" einstellen

Default-Wert Einstellmöglichkeiten

--- --keine Zubehörbefehle auf Fahrbooster keine Zubehörbefehle auf Bremsbooster keine Zubehörbefehle auf Fahr- und Bremsbooster

Hinweis: In der Regel ist nur die Einstellung "keine Zubehörbefehle auf Fahrbooster" sinnvoll"!

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Anzahl der s88-Module eingeben

Default-Wert Einstellmöglichkeiten

0 Wertebereich: 0, 1, 2, 3….52

Schaltzeit der Magnetartikeldecoder einstellen

Die Einstellung gilt für alle Magnetartikel.

Default-Wert Einstellmöglichkeiten

minimale Schaltzeit: 100 ms

maximale Schaltzeit: 5,0 s

Interface-Baudrate einstellen (nur Version "V24")

Default-Wert Einstellmöglichkeiten

57600 Baud

Wertebereich: 0, 50, 100, 150 ... 1000 ms

Hinweis: Indem Sie eine entsprechend lange minimale Schaltzeit einstellen, können Sie Magnetartikel durch kurzes Betätigen der Funktionstaste schalten, auch wenn diese einen längeren Schaltimpuls benötigen.

Wertebereich: 0,1 , 0,2 , 0,3, 0,4 ... 25,5 s

Hinweis: Indem Sie eine entsprechend kurze maximale Schaltzeit einstellen, können Sie Schäden an den Weichenantrieben durch zu lange gesendete Schaltimpulse verhindern.

Wertebereich: 1200, 2400, 4800, 9600, 14400, 19200, 38400, 57600

Hinweise: Bei Verwendung der seriellen Schnittstellen müssen Sie den Wert entsprechend der

Schnittstellen-Konfiguration an Ihrem PC einstellen. Für die USB-Schnittstelle ist die Baudrate fest auf 57600 eingestellt. Sie kann nicht

verändert werden.

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6. Bedienung

6.1. Ein- und Ausschalten

Die RedBox einschalten

Nachdem Sie die Spannungsversorgung für die RedBox eingeschaltet haben, sind der oder die angeschlossenen Booster zunächst ausgeschaltet, d.h. an den Gleisen liegt keine Spannung an. Die rote LED im "stop"-Taster leuchtet.

Drücken Sie die Taste "go". Damit werden der oder die Booster eingeschaltet. Die grüne LED im "go"-Taster leuchtet.

Die RedBox ausschalten

Sie können die Booster mit der Taste "stop" ausschalten. Wenn z.B. ein Zusammenstoß droht, können Sie so mit einer Taste den gesamten Fahrbetrieb auf der Anlage sofort anhalten. Beachten Sie: Die Fahrstufen und der Zustand der Funktionen bleiben erhalten! Sobald Sie die Booster mit "go" wieder einschalten, fahren alle aktiven Loks mit der eingestellten Fahrstufe weiter.

Achtung! Einige Lokdecoder verfügen über Zusatzschaltungen, die bei einer Unterbrechung der Gleisspannung den Lokdecoder weiter mit Strom versorgen. Wieviel Energie zur Verfügung gestellt wird und welche Strecke die Lok damit zurücklegen kann, sollten Sie vor Aufnahme des Fahrbetriebes überprüfen. Wird viel Energie bereitgestellt, reicht das Ausschalten der Booster ggf. nicht aus, um Zusammenstöße zu verhindern.

6.2. Plug and play

Sie können die Verbindungen von externen Geräten oder Adaptern zum EasyNet jederzeit – auch während des laufenden Betriebs herstellen oder unterbrechen (plug and play).

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6.3. LED-Anzeigen auf der Vorderseite

In den beiden Tastern "go" und "stop" ist eine grüne bzw. eine rote LED integriert. Anhand der LEDs wird der Betriebszustand der RedBox angezeigt.

rot aus

grün aus

rot dauerhaft an

grün aus

rot aus

grün dauerhaft an

rot schnelles Blinken Ein Booster hat einen Kurzschluss gemeldet, die RedBox hat

grün aus

rot langsames Blinken Für die RedBox wurde der Update-Modus gestartet.

grün aus

rot

grün

Wechselblinken

Die RedBox ist nicht an die Stromversorgung angeschlossen.

Die RedBox ist eingeschaltet. Alle Booster sind ausgeschaltet.

Die RedBox ist eingeschaltet. Alle Booster sind eingeschaltet.

daraufhin die Gleisspannung ausgeschaltet. Nach dem Beheben des Kurzschlusses müssen Sie "go"

drücken, um den Betrieb wieder aufzunehmen.

Um aus diesem Modus in den normalen Betrieb zurückzukehren, müssen Sie die RedBox ausschalten (die Stromversorgung kurz unterbrechen).

Hinweis: Beenden Sie den Update-Modus nicht, wenn die Übertragung der Software schon gestartet wurde.

Für die externen Geräte wurde der Update-Modus gestartet. Um aus diesem Modus in den normalen Betrieb

zurückzukehren, müssen Sie die RedBox ausschalten (die Stromversorgung kurz unterbrechen).

6.4. LED-Anzeige auf der Rückseite (nur Versionen "Booster" und "Booster-R")

Die Leuchtdiode an der Rückseite zeigt Betriebszustände oder aufgetretene Probleme für den integrierten Booster an.

aus Die RedBox und der Booster sind ausgeschaltet.

dauerhaft an Die RedBox und der Booster sind eingeschaltet.

langsames Blinken (ca. 1 mal pro Sekunde)

Der Booster empfängt kein Signal von der Zentrale. Prüfen Sie,

 ob die Zentrale auf "stop" steht.  ob der Jumper auf B-Booster oder F-Booster gesteckt ist.

Falls nicht, stecken Sie den Jumper.

schnelles Blinken Am Gleisausgang liegt ein Kurzschluss an, die RedBox hat

daraufhin die Gleisspannung ausgeschaltet. Nach dem Beheben des Kurzschlusses müssen Sie "go"

drücken, um den Betrieb wieder aufzunehmen.

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7. Update

Die RedBox und die übrigen EasyControl-Geräte sind ausgereifte Produkte entsprechend dem Stand der Technik. Neue Entwicklungen machen es jedoch erforderlich, die Software, mit der die Geräte gesteuert werden, anzupassen. Durch Software-Updates können die Geräte auf den jeweils aktuellen Stand gebracht werden.

Bitte beachten Sie: Alle EasyControl-Geräte, die Sie in einer Digitalsteuerung einsetzen, müssen den gleichen Software-Stand haben! Die Datenübertragung zwischen den Geräten ist sonst ggf. gestört.

Die jeweils aktuelle Software (Firmware) können Sie kostenlos von unserer Homepage (Bereich "Download") herunterladen. Um das Update durchzuführen, benötigen Sie

 einen PC mit Linux- oder Windows-Betriebssystem und Internetzugang  ein USB-Kabel (oder wenn Sie die Version "V24" einsetzen ein serielles Kabel)  Software "CV-Navi", die Sie kostenlos von unserer Homepage herunterladen können

Wenn Sie das Update nicht selbst durchführen wollen oder können, können Sie uns die RedBox zuschicken. Wenn Sie weitere EasyControl-Geräte zusammen mit der RedBox im Einsatz haben, müssen Sie diese ebenfalls zum Update einschicken. Das Update ist kostenlos, wir berechnen lediglich die Versandkosten für die Rücksendung entsprechend unserer gültigen Preisliste.

Software-Update der RedBox

Laden Sie zunächst die Firmware (d.h. die Software, die die RedBox steuert) von der Homepage auf Ihren PC. Sie finden die Firmware unter:

www.tams-online.de/download/firmware

Trennen Sie die RedBox von der Stromversorgung. Drücken Sie gleichzeitig die Tasten "stop" und "go" und schalten Sie die Stromversorgung wieder ein, während Sie die beiden Tasten gedrückt halten. Die rote LED an der Vorderseite der RedBox blinkt die grüne LED ist aus.

Stellen Sie nun die Verbindung von der RedBox zu Ihrem PC her und starten Sie danach das Update-Programm auf dem PC.

Beachten Sie: Stellen Sie immer zuerst die Verbindung zum PC her, bevor Sie das Programm starten. Andernfalls kann es sein, dass die Software die Schnittstelle, über die Sie Ihren PC an die RedBox angeschlossen haben, nicht korrekt erkennt.

Fahren Sie entsprechend der Anleitung des Programms fort.

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8. Checkliste zur Fehlersuche

8.1. Fehler bei der Inbetriebnahme

 Nachdem Sie die Gleisspannung eingeschaltet haben, reagieren die Loks zwar auf das Ein-

und Ausschalten der Funktionen, sie fahren jedoch nicht los, wenn Sie am Fahrregler eines Steuergerätes drehen.

Mögliche Ursache: Der interne Booster (nur Versionen "Booster" und "Booster-R") ist als Bremsbooster konfiguriert und sendet als Fahrstufe stets "0". à Ändern Sie die Konfiguration des internen Boosters, indem Sie den Jumper auf "F-Booster" stecken.

 Beim Einschalten der Booster mit der Taste "go" schaltet sich die RedBox sofort aus, die rote

LED in der "stop"-Taste blinkt schnell. Mögliche Ursache: Die Kurzschluss-Polarität des / der Booster ist falsch eingestellt. à Ändern

Sie die Einstellung der Kurzschluss-Polarität.

 Versionen "Booster" und "Booster-R": Nach dem Einschalten und Drücken der "go"-Taste

leuchten die grüne LED in der "go"-Taste und die rote LED am internen Booster auf der Rückseite. Trotzdem reagieren die Loks nicht, wenn Sie am Fahrregler eines Steuergerätes drehen.

Mögliche Ursache: Die Stromversorgung für den Booster (Trafo, Schaltnetzgerät) ist nicht richtig angeschlossen oder nicht eingeschaltet. à Überprüfen Sie die Stromversorgung des Boosters.

8.2. Fehler beim Einstellen der Parameter

 Beim Programmieren eines DCC-Decoders wird eine Fehlermeldung angezeigt.

Mögliche Ursache: Sie haben eine Programmierart ausgewählt, die vom Decoder nicht unterstützt wird. à Überprüfen Sie anhand der Decoderanleitung, für welche Programmierarten dieser ausgelegt ist.

 Sie können nicht alle s88-Module testen, obwohl diese korrekt angeschlossen sind.

Mögliche Ursache: Die Anzahl der s88-Module ist falsch definiert. à Ändern Sie die Anzahl der s88-Module.

8.3. Fehler im Betrieb

 Eine Lok reagiert nicht auf Fahr- und Schaltbefehle, obwohl Sie die richtige Lokadresse

eingegeben haben. Mögliche Ursache: Der Lokadresse ist ein falsches Datenformat zugeordnet. à Ändern Sie das

Datenformat.

 Eine Lok mit DCC-Decoder fährt bereits bei Fahrstufe 1 mit sehr hoher Geschwindigkeit.

Mögliche Ursache: Der Lokadresse ist die Fahrstufen-Anzahl "128" zugeordnet, der Lokdecoder unterstützt jedoch lediglich 14 oder 28 Fahrstufen. à Ändern Sie die FahrstufenAnzahl.

 Bei einer Lok mit DCC-Decoder lässt sich das Licht nicht schalten und / oder beim

Hochschalten der Fahrstufen flackert das Licht. Mögliche Ursache: Die Einstellung der Fahrstufen-Anzahl am Decoder und in der

Lokdatenbank stimmen nicht überein. à Ändern Sie die Fahrstufen-Anzahl am Decoder oder in der Lokdatenbank.

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 Beim Hochschalten der Fahrstufen für eine Lok mit Motorola-Decoder wird nur bei jeder

zweiten Fahrstufe tatsächlich die Geschwindigkeit gewechselt. Mögliche Ursache: Dem Lokdecoder ist die Fahrstufen-Anzahl "27 a" oder "27 b" zugeordnet,

der Lokdecoder unterstützt jedoch lediglich 14 Fahrstufen. à Ändern Sie die FahrstufenAnzahl in der Lokdatenbank.

 Im Fahrbetrieb bereiten Loks mit Motorola I-Decodern Probleme: Sie reagieren nicht auf Fahr-

und Schaltbefehle oder haben ein schlechtes Fahrverhalten. Mögliche Ursache: Die Länge der Signal-Pause ist falsch eingestellt. à Verändern Sie die

Pausenzeit.

 Die beiden Loks einer Doppeltraktion fahren in entgegengesetzte Richtungen.

Mögliche Ursache: Bevor Sie die Doppeltraktion gebildet haben, haben Sie nicht die gleiche Fahrtrichtung für beide Loks eingestellt. à Bilden Sie die Doppeltraktion erneut.

 Die Weichen lassen sich nicht schalten.

Mögliche Ursache: Das Weichenformat ist falsch eingestellt. à Verändern Sie das Weichenformat.

 Die RedBox reagiert nicht auf Software-Befehle des angeschlossenen PCs.

Mögliche Ursache: Die Verbindung zwischen PC und RedBox ist fehlerhaft. à Überprüfen Sie das Verbindungskabel. Prüfen Sie, ob am PC der richtige Com-Port eingestellt ist.

Mögliche Ursache (nur Version "V24"): Die Baudrate ist falsch eingestellt. à Ändern Sie die Baudrate.

8.4. Fehler beim Software-Update

 Nach dem Update lässt sich die RedBox nicht starten.

Mögliche Ursache: Beim Update wurde eine falsche Software aufgespielt (z.B. von der LokControl). à Wiederholen Sie das Update.

 Während des Updates springt der Fortschrittsbalken (mehrfach) an den Anfang zurück.

Dieses ist kein Fehler. Das Update-Programm überprüft fortlaufend, ob die Datenübertragung korrekt erfolgt. Ist das nicht der Fall, startet das Programm aus Sicherheitsgründen die Ausführung des Updates erneut.

Technische Hotline

Bei Rückfragen zum Einsatz des Gerätes hilft Ihnen unsere Technische Hotline (Telefonnummer und Mailadresse s. letzte Seite).

Reparaturen

Ein defektes Gerät können Sie uns zur Reparatur einschicken (Adresse s. letzte Seite). Im Garantiefall ist die Reparatur für Sie kostenlos. Bei Schäden, die nicht unter die Garantie fallen, berechnen wir für die Reparatur maximal 50 % des aktuellen Verkaufspreises laut unserer gültigen Preisliste. Wir behalten uns vor, die Reparatur eines Gerätes abzulehnen, wenn diese technisch nicht möglich oder unwirtschaftlich ist.

Bitte schicken Sie uns Reparatureinsendungen nicht unfrei zu. Im Garantiefall ersetzen wir Ihnen die regelmäßigen Versandkosten. Bei Reparaturen, die nicht unter die Garantie fallen, tragen Sie die Kosten für Hin- und Rücksendung.

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9. Technische Daten

9.1. RedBox

Motorola-I und –II

Datenformate

Versorgungsspannung 12 Volt Wechselspannung

Stromaufnahme (ohne Verbraucher) ca. 200 mA

Schnittstellen für den Anschluss externer Steuergeräte

Computer-Schnittstellen (galvanisch getrennt)

Sonstige Schnittstellen

Maximale Anzahl von s88-Modulen

Fahrzeugdecoder-Adressen

Fahrstufen

Funktionen

Zubehördecoder-Adressen

DCC (entsprechend NMRA-und RCN-Standard) m3 (zur Ansteuerung von mfx-Decodern)

EasyNet (RJ 45) XpressNet (RJ 12)

Versionen "Basic", "Basic-R", "Booster", "Booster-R": USB-1 Typ Mini-B mit Tams-Kennung USB-2 Typ B mit SiLabs-Kennung

Version "V24": eine serielle Schnittstelle (Baudrate einstellbar) eine USB-Schnittstelle mit Tams-Kennung

Booster (wahlweise Märklin-kompatibel oder DCCkonform)

DCC-Programmiergleis s88-Rückmeldemodul (entsprechend Standard s88-N) Stromversorgung

52 s88 oder s88 kompatible Module (832 Kontakte)

Motorola: 255 (1 – 255) DCC: 10.239 (1 – 10.239) m3: 16.384

Motorola: 14 oder 27 (a oder b) DCC: 14, 28 oder 128 m3: 128

Motorola: function, f1 bis f4 DCC: f0 bis f28 bzw. f32.768 m3: f0, f1 bis f15

Motorola: 1.020 (1 – 1.020) DCC: 2.040 (1 – 2.040) m3: ---

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Schutzart IP 00

Umgebungstemperatur bei Betrieb 0 - + 60 °C

Umgebungstemperatur bei Lagerung - 10 bis + 80 °C

Zulässige relative Luftfeuchtigkeit max. 85 %

Abmessungen (ca.) 95 x 135 x 45 mm

Version "Basic" 160 g

Version "Basic-R" 172 g

Gewicht (ca.)

9.2. Integrierter Booster (Versionen "Booster" und "Booster-R")

Versorgungsspannung

Ausgangsspannung 15 oder 19 Volt Digitalspannung (geregelt)

Leistungsaufnahme max. 48 Watt

Maximaler Ausgangsstrom 2,5 A

Digitalformate

Rückmeldeformat RailCom (RailCom-Cutout abschaltbar)

Ausgangssignal symmetrisch

Version "Booster" 215 g

Version "Booster-R" 217 g

Version "V24" 170 g

16 - 18 Volt Wechselspannung oder 17 – 22 Volt Gleichspannung

DCC, Motorola mfx (nur Fahrzeugdecoder-Befehle)

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10. Hintergrund-Informationen

10.1. Motorola-Format

Das Motorola-Format wurde von der Firma Märklin** eingeführt. Kernstück der digitalen Komponenten waren ursprünglich ICs der Firma Motorola, daher der Name. Zunächst konnten nur 80 Adressen codiert werden, später wurde durch Einsatz anderer ICs der Adressumfang für das Motorola-Format auf 255 erweitert.

Datenübertragung im Motorola-Format

Die Datenübertragung erfolgt in einzelnen "Paketen", zwischen denen jeweils kurze Pausen liegen. Diese Art der Datenübertragung erzeugt am Gleis eine Gleichspannung. Daher fahren Loks los, die nicht mit einem Decoder ausgerüstet sind, sobald sie auf einer mit dem MotorolaFormat betriebenen digitalen Anlage eingesetzt werden.

Im zuerst entwickelten Motorola I-Format werden zwei Datenpakete auf verschiedenen Frequenzen gesendet: Ein Datenpaket, das ständig gesendet wird, enthält die Adressinformation, die 14 Fahrstufeninformationen und die Information über den Zustand einer Funktion (function). Die eigentlich mögliche 15. Fahrstufeninformation ist als Signal zum Richtungswechsel definiert. Die Informationen über den Zustand der vier Sonderfunktionen werden im zweiten Datenpaket übertragen. Dieses Datenpaket wird nur gesendet, nachdem der Zustand einer Sonderfunktion geändert wurde.

Im Motorola II-Format werden alle Lokdecoder-Daten in einem Paket übertragen, das ständig gesendet wird: die Informationen über die Adresse und die Fahrstufe und zusätzlich Informationen über den Zustand der vier Sonderfunktionen und die absolute Fahrtrichtung. Auch im Motorola II-Format werden nur 14 Fahrstufen gesendet. Mittlerweile sind Lokdecoder erhältlich, die 27 Fahrstufen ermöglichen, indem sie zwischen den 14 Fahrstufen zusätzliche, "halbe" Fahrstufen einfügen.

Kompatibilität der beiden Motorola-Formate

Unabhängig davon, in welchem der beiden Motorola-Formate ein Decoder angesteuert wird, kann er die Fahrstufe, die Fahrtrichtung und die Funktion "function" (Licht) korrekt schalten. Um auch die vier Sonderfunktionen schalten zu können, muss er aufgrund der Unterschiede in der Datenübertragung jedoch im "richtigen" Format angesteuert werden.

Ansteuerung von Magnetartikel-Decodern für das Motorola-Format

Die Informationen zum Schalten von Magnetartikel-Decodern (Weichen- und Schaltdecodern) werden im Motorola I-Format über das selbe (zweite) Datenpaket gesendet wie die Informationen zum Schalten der vier Sonderfunktionen. Im Motorola II-Format enthält dieses (zweite) Datenpaket nur noch die Informationen zum Schalten der Magnetartikel-Decodern. Das Datenpaket wird nur dann gesendet, wenn ein Schaltbefehl für einen Magnetartikel-Decoder eingegeben wurde.

Bei 80 verfügbaren Adressen können entsprechend 80 x 4 = 320 Weichenadressen, bei 255 verfügbaren Adressen 255 x 4 = 1020 Weichenadressen angesteuert werden.

Beim Aufrufen von Adressen an der Zentrale muss zwischen Lok- und Weichenadressen unterschieden werden, damit die Zentrale entsprechend Lok- oder Magnetartikel-Decoder ansteuern kann. Wie diese Unterscheidung erfolgt, hängt von der jeweiligen Zentrale ab.

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10.2. DCC-Format

Das DCC-Format wurde von der Firma Lenz** entwickelt und von der nordamerikanischen NMRA (National Model Railroad Association) zum Standard erklärt. Mittlerweile wird der Standard von der RailCommunitiy (dem Verband der Hersteller Digitaler Modellbahnprodukte e.V. gepflegt und weiterentwickelt.

Datenübertragung im DCC-Format

Die Daten werden im DCC-Format fortlaufend übertragen, es entsteht daher keine Gleichspannung am Gleis. Anders als in digitalen Anlagen, die im Motorola-Format gesteuert werden, fahren daher analoge Loks nicht einfach los. In DCC-Anlagen ist es prinzipiell möglich, ausser den digitalisierten Loks jeweils eine analoge Lok von der Zentrale aus anzusteuern. Die dafür nötigen Fahrsignale werden den digitalen Signalen überlagert und beeinflussen die digitalisierten Loks nicht. Diese Art der Ansteuerung analoger Loks ist allerdings nicht empfehlenswert, da die Motoren der Loks auf Dauer durch die überlagerten DCC-Signale beschädigt werden können. Daher unterstützt EasyControl die Ansteuerung analoger Loks nicht.

Möglichkeiten im DCC-Format

Im DCC-Format können bis zu 10.239 Adressen, bis zu 28 (bzw. 32.768) Funktionen und bis zu 128 Fahrstufen sowie die absolute Fahrtrichtung codiert werden. Wieviele Adressen, Funktionen und Fahrstufen konkret genutzt werden können, ist von den Komponenten (Zentrale, Decoder) abhängig.

CV-Programmierung

Bei der heute üblichen CV-Programmierung werden die Eigenschaften von DCC-Decodern über Konfigurations-Variablen (CV-Variablen) definiert. Die Bedeutung der CV-Variablen ist in den Empfehlungen der NMRA im Detail festgelegt. Jede Variable besteht aus 8 Bits und kann die Werte 0 bis 255 haben (deshalb sind langen Adressen zwei CV-Variablen zugeordnet). Die Werte können bit- oder byteweise eingegeben werden. Die bitweise Eingabe ist nur dann sinnvoll, wenn jedes Bit eine eigene Eigenschaft definiert (z. B. CV# 29). In der Tabelle in Abschnitt 10.2 sind die am häufigsten verwendeten CV-Variablen und ihre möglichen Eingabewerte (byteweise) aufgeführt.

Page-Programmierung und Register-Programmierung

Vorläufer der CV-Programmierung sind die Register-Programmierung und die PageProgrammierung.

Die Möglichkeiten zur Festlegung der Decoder-Eigenschaften sind bei der RegisterProgrammierung eingeschränkt. Hier stehen nur 8 Register zur Verfügung, um die Eigenschaften des Decoders festzulegen (Basis-Adresse, Start-Spannung, Beschleunigungsrate, Bremsrate, Konfigurationsdaten, Versions-Nr., Herstellerkennung). Die möglichen Werte der RegisterVariablen entsprechen denen der CV-Variablen.

Die Page-Programmierung bietet die Möglichkeiten, die auch die CV-Programmierung hat. Die Eigenschaften der Decoder werden in Register-Variablen festgelegt. Jeweils 4 Register bilden eine Page. Beim Programmieren muss die Page nicht angegeben werden. Die Register aller Pages sind fortlaufend nummeriert (Register 1 bis 4 auf Page 0, Register 5 bis 8 auf Page 1, usw.), so dass beim Programmieren direkt auf ein Register zugegriffen werden kann.

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Konfigurations-Variablen für das DCC-Format (Auszug)

CV# CV-Name Eingabewerte

(Vorgabewert)

1 Basis-Adresse 0 ... 127

(3)

2 Start-Spannung 0 ... 255

(-)

3 Beschleunigungs-

rate

4 Bremsrate 0 ... 255

5 Maximale

Spannung

6 Mittlere Spannung 1 ... 255

7 Versionsnummer 1 ... 255 Gibt die Versionsnummer der Decoder-Software an.

8 Herstellerkennung z. B. 62 für Tams Elektronik GmbH

9 PWM-Periode 0 ... 255

17 18Erweiterte

Adresse

19 Consist-Adresse 0 ... 127

29 Konfigurations-

daten 1

0 ... 255 (-)

(-)

0 ... 255 (0)

(1)

(0)

1 ... 10239 (-)

(-)

0 ... 255 (-)

Erläuterungen

Die Basisadresse enthält einen Wert zwischen 1 und

127. Ist CV#1 gleich 0, verllässt der Decoder den Digitalbetrieb und wechselt in den Alternativ-Betrieb (Analog-Betrieb).

Definiert die Fahrspannung, die bei niedrigster Fahrstufe am Motor anliegt.

Definiert die Länge der Wartezeit, die beim Beschleunigen jeweils vor dem Hochschalten zur nächst höheren Fahrstufe vergeht.

Definiert die Länge der Wartezeit, die beim Bremsen jeweils vor dem Herunterschalten zur nächst niedrigen Fahrstufe vergeht.

Definiert die Fahrspannung, die bei höchster Fahrstufe am Motor anliegt.

Definiert die Fahrspannung, die bei mittlerer Fahrstufe am Motor anliegt.

Die am Motor anliegende Spannung wird durch Einund Ausschalten der Maximal-Spannung erzeugt. Die Intervalle zwischen dem periodischen Einschalten der Max.-Spannung wird als PWM-Periode bezeichnet. Durch Verändern der PWM-Periode können die Laufeigenschaften des Motors beeinflusst werden.

Enthält die Adresse zwischen 1 und 10.239, wenn der Decoder auf "Erweiterter Adressbereich" eingestellt ist.

Definiert die alternative (zweite Adresse) des Decoders.

Definiert zentrale Eigenschaften des Decoders: Fahrtrichtung, Anzahl der Fahrstufen, Umschaltung auf Analog-Betrieb, erweiterte Rückmeldung im Programmiermodus, Auswahl der Geschwindigkeitskennlinie, Basis-Adressen oder erweiterte Adressen.

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CV# CV-Name Eingabewerte

(Vorgabewert)

33 – 42Zuordnung der

Ausgänge F0 bis F8

49 – 64Herstellereigene

Parameter

67 – 94alternative

GeschwindigkeitsKennlinie

(nur bei Modus 28 Fahrstufen)

0 ... 255 (-)

Erläuterungen

Definiert, welche Funktionen welche Ausgänge schalten.

Reserviert für Nutzung durch Hersteller.

= Tabelle für alternative Geschwindigkeitskennlinie. Jeder der 28 Fahrstufen wird eine spezifische Motorspannung zugeordnet.

Ein Wert von "0" entspricht einer Spannung von "0", "255" der maximalen Spannung.

10.3. m3

Wir haben das Protokoll für das Digitalsystem EasyControl entwickelt, um mfx-Fahrzeugdecoder anzusteuern. Fahrzeuge mit mfx-Fahrzeugdecodern können auf dem Programmiergleis, das an die RedBox oder die MasterControl angeschlossen ist, programmiert werden. Mit m3 ist es jedoch nicht möglich, die mittels mfx gesendeten Rückmeldungen auszulesen.

10.4. s88

Bei PC-gesteuerten Anlagen ist die Rückmeldung über den s88-Bus weit verbreitet. Viele Digitalzentralen haben einen (meist 6-poligen) Anschluss für das s88-Kabel. Die Rückmeldung über den s88-Bus ist sowohl in Wechselstrom- als auch in Gleichstromanlagen gebräuchlich unabhängig vom verwendeten Digitalformat.

An die meisten Rückmeldemodule können bis zu 16 Eingänge angeschlossen werden, deren Zustand (offen oder mit Masse verbunden) zum Empfänger (Interface oder Zentrale) gemeldet wird. Mehrere Rückmeldemodule können in Reihe angeschlossen werden, die maximale Anzahl ist vom Empfänger abhängig (z.B. 52 bei der MasterControl).

s88-N

Der Standard s88-N regelt die Belegung von Patchkabeln mit RJ 45-Anschlüssen bei Verwendung in s88-Rückmelde-Systemen. Diese in Computer-Netzwerken gebräuchlichen Kabel sind im Vergleich zu den früher üblichen 6-adrigen Kabeln gut abgeschirmt und verhindern auch bei großen Leitungslängen Störungen durch fremde elektrische Signale aus anderen Daten- oder Signalleitungen. Alle Module, die diesem Standard entsprechen, sind zueinander kompatibel.

Weiterführende Informationen

Zum Thema "s88" können Sie sich in unserer Infothek (www.tams-online.de/download/infothek) kostenlos folgende pdf-Dateien herunterladen:

 Rückmeldung mit s88: genial einfach, sicher und flexibel

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10.5. RailCom

RailCom ist eine Erweiterung des DCC-Protokolls und definiert alle Details, die für die Rückmeldung von Daten in DCC-gesteuerten Digitalanlagen von Bedeutung sind. Grundgedanke ist, dass RailCom-fähige Decoder nicht nur als Befehlsempfänger fungieren, sondern auch Daten über die Schiene an die RailCom-Empfänger zurücksenden.

Um Platz für die Rückmeldung von Daten zu schaffen, werden mit speziellen RailCom-Boostern kurze Lücken in den kontinuierlichen DCC-Datenstrom von der Zentrale zu den Decodern geschnitten. Diese RailCom-Cutouts werden ausgenutzt, um die Daten von den Decodern an die Detektoren zu senden.

Mit Hilfe von RailCom ist es z. B. möglich, von der Zentrale Befehle zum Auslesen von CVs an die Decoder zu senden und die Werte der CVs an den RailCom-Empfängern anzeigen zu lassen.

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10.6. Booster

Booster verstärken die von der Zentrale gesendeten digitalen Signale und versorgen einen angeschlossenen Streckenabschnitt mit Strom. An die MasterControl und die RedBox in den Version "Basic" und "V24" muss mindestens ein externer Booster angeschlossen werden, da in diesen Zentralen kein Booster integriert ist. Die Anzahl der erforderlichen Booster ist vom Strombedarf der Anlage abhängig.

Bemessung des Strombedarfs

 eine Lok: Spur N: 600 mA / Spur H0: 800 mA / > Spur 0: 1 A  eine Wageninnenbeleuchtung: 50 - 200 mA  ein sonstigen Verbraucher (z.B. Geräuschmodul): 100 - 300 mA  Reserve für Weichen: 10 % der ermittelten Gesamtsumme

Booster-Typen

Märklin-kompatible Booster und Booster für das DCC-System werden auf unterschiedliche Weise ein- und ausgeschaltet. Märklin-kompatible Booster werden über ein eigenes Signal ein- und ausgeschaltet, das über einen Extra-Pin am Booster-Ausgang der Zentrale bereitgestellt wird. DCC-Booster werden eingeschaltet, sobald ein Datensignal am Booster-Ausgang der Zentrale anliegt. Die Booster-Ausgänge der MasterControl können so konfiguriert werden, dass die Verwendung des einen oder des anderen Boostertyps im EasyNet möglich ist.

Geregelte Booster halten die Spannung im angeschlossenen Streckenabschnitt konstant. Im Gegensatz dazu können in Streckenabschnitten, die an ungeregelte Booster angeschlossen sind, Spannungsschwankungen dazu führen, dass die Fahrgeschwindigkeiten der Loks und die Helligkeit der Beleuchtungen varieren.

Tipp 1

Teilen Sie Ihre Anlage von vornherein in Streckenabschnitte ein, die im Endausbauzustand von eigenen Boostern versorgt werden. In jedem Abschnitt sollten max. drei bis fünf Loks gleichzeitig fahren. Achten Sie darauf, dass die Grenzen möglichst wenig überfahren werden müssen.

Tipp 2

Verwenden Sie möglichst nur Booster eines Herstellers und Typs, sonst können beim Überfahren der Übergänge zwischen den Abschnitten Probleme auftreten wie:

 Störung der Datenübertragung zu den Decodern.  Kriechströme, die die Loks wie von Geisterhand in Bewegung setzen.  Kurzschlüsse beim Überfahren der Übergänge zwischen den Bereichen.

Weiterführende Informationen

Zum Thema "Booster" können Sie sich in unserer Infothek (www.tams-

online.de/download/infothek) kostenlos folgende pdf-Dateien herunterladen:

 Booster: Strom, Signale und Sicherheit für den Digitalbetrieb  Booster richtig auswählen, anschließen und einsetzen

Seite 51

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11. Die Sternchen **

In dieser Anleitung sind folgende Hersteller und ihre Produkte erwähnt:

ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Edisonallee 29 DE-89231 Neu-Ulm

LENZ** Elektronik GmbH Vogelsang 14 DE-35398 Gießen

MASSOTH** Elektronik GmbH Frankensteiner Str. 28 DE-64342 Seeheim

Gebr. MÄRKLIN** & Cie. GmbH Stuttgarter Straße 55-57 DE-73033 Göppingen

ROCO** Modelleisenbahn München GmbH Kronstadter Str. 4

DE-81677 München

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12. Garantieerklärung

Für dieses Produkt gewähren wir freiwillig 2 Jahre Garantie ab Kaufdatum des Erstkunden, maximal jedoch 3 Jahre nach Ende der Serien-herstellung des Produktes. Erstkunde ist der Verbraucher, der als erstes das Produkt erworben hat von uns, einem Händler oder einer anderen natürlichen oder juristischen Person, die das Produkt im Rahmen ihrer selbständigen beruflichen Tätigkeit wieder verkauft oder einbaut. Die Garantie besteht neben den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen, die dem Verbraucher gegenüber dem Verkäufer zustehen.

Der Umfang der Garantie umfasst die kostenlose Behebung der Mängel, die nachweisbar auf von uns verarbeitetes, nicht einwandfreies Material oder auf Fabrikationsfehler zurückzuführen sind. Bei Bausätzen übernehmen wir die Gewähr für die Vollständigkeit und einwandfreie Beschaffenheit der Bauteile, sowie eine den Kennwerten entsprechende Funktion der Bauelemente in uneingebautem Zustand. Wir garantieren die Einhaltung der technischen Daten bei entsprechend der Anleitung durchgeführtem Aufbau des Bausatzes und Einbau der fertigen Schaltung sowie vorgeschriebener Inbetriebnahme und Betriebsweise.

Wir behalten uns eine Reparatur, Nachbesserung, Ersatzlieferung oder Rückerstattung des Kaufpreises vor. Weitergehende Ansprüche sind ausgeschlossen. Ansprüche auf Ersatz von Folgeschäden oder aus Produkthaftung bestehen nur nach Maßgabe der gesetzlichen Vorschriften.

Voraussetzung für die Wirksamkeit dieser Garantie ist die Einhaltung der Bedienungsanleitung. Der Garantieanspruch erlischt darüberhinaus in folgenden Fällen:

 bei eigenmächtiger Abänderung der Schaltung,  bei Reparaturversuchen am Fertig-Baustein oder Fertig-Gerät,  bei Schäden durch Eingriffe fremder Personen,  bei Fehlbedienung oder Schäden durch fahrlässige Behandlung oder Missbrauch.

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13. EG-Konformitätserklärung

Dieses Produkt erfüllt die Forderungen der nachfolgend genannten EU-Richtlinien und trägt hierfür die CE-Kennzeichnung.

2004/108/EG über elektromagnetische Verträglichkeit. Zu Grunde liegende Normen: EN 55014-1 und EN 61000-6-3.

Um die elektromagnetische Verträglichkeit beim Betrieb aufrecht zu erhalten, beachten Sie die folgende Maßnahmen:

 Schließen Sie den Versorgungstransformator nur an eine fachgerecht installierte und

abgesicherte Schukosteckdose an.

 Nehmen Sie keine Veränderungen an den Original-Bauteilen vor und befolgen Sie die

Hinweise, Anschluss- und Bestückungspläne in dieser Anleitung genau.

 Verwenden Sie bei Reparaturarbeiten nur Original-Ersatzteile.

2011/65/EG zur Beschränkung der Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe in Elektro- und Elektronikgeräten (RoHS). Zu Grunde liegende Norm: EN 50581.

14. Erklärungen zur WEEE-Richtlinie

Dieses Produkt erfüllt die Forderungen der EU-Richtlinie 2012/19/EG über Elektround Elektronik-Altgeräte (WEEE).

Entsorgen Sie diese Produkt nicht über den (unsortierten) Hausmüll, sondern führen Sie es der Wiederverwertung zu.

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Aktuelle Informationen und Tipps:

http://www.tams-online.de

Garantie und Service:

Tams Elektronik GmbH

Fuhrberger Straße 4 DE-30625 Hannover

fon: +49 (0)511 / 55 60 60 fax: +49 (0)511 / 55 61 61

e-mail: modellbahn@tams-online.de

TAMS Elektronik RedBox User manual [de]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

1. Einstieg

2. Was ist EasyControl?

2.1. Komponenten

2.2. EasyNet

2.3. Digitalformate

3. Komponenten für das Digitalsystem EasyControl

3.1. Zentrale

3.2. Booster

3.2.1. Bremsstrecken-Booster ("Bremsbooster)

3.2.2. Getrennt fahren und schalten

3.3. Externe Steuergeräte

3.4. PC, Tablet und Smartphone

3.4.1. Übersicht PC- und Wlan-Schnittstellen der Zentralenversionen

3.4.2. Steuerungs-Software

3.5. Adapter für andere Bussysteme

3.6. s88-Rückmeldemodule

3.7. DCC-Programmiergleis

4. Externe Komponenten und Stromversorgung an die RedBox anschließen

4.1. EasyNet-Schnittstelle

4.2. XpressNet-Schnittstelle

4.3. PC-Schnittstellen

4.4. Wlan-Interface

4.4.1. Android-Geräte mit dem Wlan-Interface der RedBox verbinden

4.5. Externe Booster

4.6. Integrierter Booster (nur Versionen "Booster" und "Booster-R")

4.6.1. Spannungsversorgung und Gleise anschließen

4.6.2. Den integrierten Booster konfigurieren

4.6.3. Getrennt fahren und schalten mit einer RedBox

4.7. s88-Rückmeldemodule

4.8. Programmiergleis

4.9. Stromversorgung der Steuergeräte

5. Systemparameter der Digitalsteuerung einstellen

6. Bedienung

6.1. Ein- und Ausschalten

6.2. Plug and play

6.3. LED-Anzeigen auf der Vorderseite

6.4. LED-Anzeige auf der Rückseite (nur Versionen "Booster" und "Booster-R")

7. Update

8. Checkliste zur Fehlersuche

8.1. Fehler bei der Inbetriebnahme

8.2. Fehler beim Einstellen der Parameter

8.3. Fehler im Betrieb

8.4. Fehler beim Software-Update

9. Technische Daten

9.1. RedBox

9.2. Integrierter Booster (Versionen "Booster" und "Booster-R")

10. Hintergrund-Informationen

10.1. Motorola-Format

10.2. DCC-Format

10.3. m3

10.4. s88

10.5. RailCom

10.6. Booster

11. Die Sternchen **

12. Garantieerklärung

13. EG-Konformitätserklärung

14. Erklärungen zur WEEE-Richtlinie