TAMS Elektronik LD-G-33, LD-W-33 User manual [nl]

Download

DCC

LD-G-33

Art.-Nr. 41-01330 / 41-01331 / 41-01332

LD-W-33

Art.-Nr. 41-02330 / 41-02331

Locomotive Decoder

for DC / AC engines

Décodeur pour locomotive

avec moteur continu / alternatif

Locdecoder voor

gelijk-/ wisselstroommotoren

Manual

Mode d´emploi

Handleiding

All rights reserved. No part of this publication may be reproduced or transmitted in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, without prior permission in writing from Tams Elektronik GmbH.

Subject to technical modification. Tout droits réservés, en particulier les

droits de reproduction et de diffusion ainsi que le traduction. Toute duplication ou reproduction sous quelque forme que ce soit nécessite l´accord écrit de la societé Tams Elektronik GmbH.

Sous réserve de modifications techniques.

Technische wijzigingen voorbehouden.

n English 3

n Français 37

n Nederlands 71

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

Inhoudsopgave

1. Starten 72

2. Veiligheidsvoorschriften 73

3. Goed en degelijk solderen 76

4. Werking 77

5. Technische gegevens 83

6. De locdecoder inbouwen 84

7. De locdecoder programmeren 88

8. Configuratievariabelen en registers van de LD-G-33 et de LD-W-33 90

9. Gebruik 103

10. Checklist voor storingen 104

11. Voorschriften voor de bouwer, CE en garantie 105

Aansluitplannen (Fig. 1, 2 en Fig. 3) I Aansluitplan (Fig. 4) II Schakelplan (Fig. 5) II (Pagina’s I tot II in het midden kunnen uitgenomen worden.)

Aanwijzing: RailCom® is de geregistreerde naam van de firma Lenz Elektronik GmbH, Hüttenbergstraße 29, D-35398 Gießen. Om de leesbaarheid van de tekst te behouden hebben we ervan afgezien telkens hiernaar te verwijzen.

Pagina 71

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33

1. Starten

Hoe deze handleiding u verder helpt

Deze handleiding helpt u stap voor stap bij het veilig en doelgericht inbouwen en het in bedrijf nemen. Voor u het in bedrijf stellen, raden wij u aan deze handleiding geheel te lezen, in het bijzonder de veiligheidsvoorschriften en het hoofdstuk over mogelijke fouten en hun oplossingen. U weet dan, waar u op moet letten om fouten, die vaak alleen met veel inspanning weer te verhelpen zijn, te vermijden.

Bewaar deze handleiding zorgvuldig, opdat u later bij eventuele storingen de werking weer kunt herstellen. Indien u de schakeling aan een ander doorgeeft, geef dan ook de handleiding door.

Gebruiksvoorschriften

De locdecoder is geschikt voor het inbouwen in een modelspoorlocomotief met een gelijkstroommotor (LD-G-33) of een wisselstroommotor (LD-W-33). Hij analyseert de digitale signalen, die door de centrale in Motorola- of DCC-format aan zijn adres worden gezonden en stuurt de motor van de loc alsmede extra functies. De decoder is niet geschikt om door kinderen onder de 14 jaar ingebouwd te worden.

Bij de gebruiksvoorschriften behoort ook het lezen, begrijpen en volgen van deze handleiding.

Ieder ander gebruik is niet gerechtvaardigd.

Let op:

De decoder is voorzien van geïntegreerde schakelingen (ICs). Deze zijn gevoelig voor statische elektriciteit. Raak daarom de onderdelen niet aan voordat u zichzelf heeft ontladen. Het is meestal voldoende om b.v. de radiator even aan te raken.

Pagina 72

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

Controle van de inhoud

Controleer na het uitpakken de inhoud op volledigheid:

§ een decoder, al naar gelang de uitvoering met of zonder

aansluitdraden of met een aansluitstekker volgens NEM 652,

§ een elco 100µF / 35V,

§ een handleiding.

Attentie: vanwege productiemethoden kan het voorkomen dat de print niet volledig uitgerust is. Dit is geen fout.

Benodigde gereedschappen en materialen

Leg de volgende gereedschappen, hulpmiddelen en materialen gereed:

§ een soldeerbout (hoogstens 30 Watt) met dunne stift,

§ een soldeerstandaard,

§ een doekje, spons of siliconendoek,

§ een hittebestendige ondergrond,

§ een kleine zijkniptang, een isolatietang en een pincet,

§ soldeertin (liefst 0,5 mm. doorsnede),

§ lintdraad (Doorsnede: > 0,05 mm² voor alle aansluitingen).

2. Veiligheidsvoorschriften

Mechanische gevaren

Afgeknipte draden en uiteinden kunnen scherpe punten hebben, die bij onvoorzichtig vastpakken huidverwondingen kunnen opleveren. Pas daarom op voor scherpe punten bij het vastpakken.

Zichtbare beschadigingen van onderdelen kunnen tot niet calculeerbare gevaren leiden. Bouw beschadigde onderdelen niet in, maar verwijder deze zoals voorgeschreven en vervang ze door nieuwe.

Pagina 73

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33

Elektrische gevaren

§ Aanraken van onder spanning staande delen,

§ aanraken van geleidende delen, die in geval van fouten onder

spanning staan,

§ kortsluitingen,

§ aansluiten aan een niet geschikte spanning,

§ ontoelaatbaar hoge luchtvochtigheid,

§ vorming van condenswater

kan tot gevaarlijke lichaamsstromen leiden en daardoor verwondingen aanrichten. Voorkom dit gevaar door de volgende maatregelen te nemen:

§ Voer bedradingwerkzaamheden alleen uit in een spanningsloze toestand.

§ Het inbouwen kan alleen gedaan worden in gesloten, schone en

droge ruimtes. Vermijd in de werkomgeving vocht en nattigheid.

§ Gebruik voor de decoder alleen lage spanningen zoals aangegeven

in de technische gegevens. Gebruik daarvoor uitsluitend goedgekeurde transformatoren.

§ Steek de netstekker van transformatoren en soldeerbouten /

soldeerstations alleen in goed geïnstalleerde wandcontactdozen.

§ Let bij het maken van elektrische verbindingen op de juiste

draaddoorsnede.

§ Na de vorming van condenswater dient u voor het werk 2 uur

acclimatiseringtijd in acht te nemen.

§ Gebruik bij reparatiewerkzaamheden uitsluiten originele reserve-

onderdelen.

Brandgevaar

Wanneer de hete soldeerpunt met brandbaar materiaal in contact komt ontstaat een brandhaard. Deze kan een brand veroorzaken en daardoor levensgevaarlijke verwondingen veroorzaken door verbranding en rookvergiftiging. Steek de netstekker van de soldeerbout of het soldeerstation alleen in het stopcontact gedurende de tijd die u voor het solderen nodig heeft. Houdt de soldeerpunt nooit in de buurt van brandbare materialen. Gebruik een goede soldeerbouthouder. Laat de hete soldeerbout nooit zonder toezicht liggen.

Pagina 74

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

Thermische gevaren

Wanneer per ongeluk de hete soldeerpunt met uw huid in aanraking komt, of wanneer vloeibare soldeertin op de huid springt, bestaat het gevaar van huidverbranding. Voorkom dit gevaar door:

§ bij uw werkzaamheden een hittebestendige onderlegger te gebruiken,

§ de soldeerbout altijd op een goede soldeerbouthouder weg te leggen,

§ bij het solderen op een juiste behandeling van de soldeerstift te

letten,

§ vloeibare soldeertin met een dikke vochtige lap of spons van de

soldeerstift af te strijken.

Omgevingsgevaren

Een te klein, ongeschikt werkoppervlak en beperkte ruimteverhoudingen kunnen per ongeluk huidverbrandingen of brand teweegbrengen. Voorkom dit gevaar door een toereikend, schoon werkoppervlak in te richten met voldoende bewegingsvrijheid.

Andere gevaren

Kinderen kunnen uit onachtzaamheid of door een gemis aan verantwoordelijkheidsgevoel alle hiervoor beschreven gevaren veroorzaken. Om gevaar voor lijf en leden te voorkomen mogen kinderen onder de 14 jaar bouwstenen niet inbouwen.

Kleine kinderen kunnen zeer kleine onderdelen met scherpe draadeinden inslikken. LEVENSGEVAARLIJK! Zorg er daarom voor dat onderdelen niet in handen van kleine kinderen komen.

In scholen, opleidingsinstituten, hobby- en sociale werkplaatsen dient de bouw, het inbouwen en het gebruik van bouwgroepen door geschoold personeel te worden begeleid.

In industriële instellingen zijn de voor die bedrijfstak geldende voorschriften voor het gebruik van elektrische componenten van toepassing (NEN 1010).

Pagina 75

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33

3. Goed en degelijk solderen

Let op:

Bij ondeskundig solderen kan er brandgevaar optreden. Vermijd dit gevaar: lees hoofdstuk Veiligheidsvoorschriften goed door en volg de aanwijzingen op.

§ Gebruik een kleine soldeerbout van hoogstens 30 Watt. Houd de

soldeerstift schoon waardoor de warmte van de soldeerbout goed naar de te solderen plaatst kan worden geleid.

§ Gebruik alleen elektronica soldeertin met een vloeimiddel.

§ Gebruik bij het solderen van elektronische schakelingen nooit

soldeerwater of soldeervet. Deze bevatten zuren, die de onderdelen en koperbanen kunnen beschadigen.

§ Soldeer snel: door te lang solderen worden onderdelen beschadigd. Ook

heeft dit het loslaten van de soldeerogen en koperbanen als gevolg.

§ Houd de soldeerstift zodanig op de soldeerplek, dat gelijktijdig het

soldeeroog en de draad verhit worden. Voer gelijktijdig (niet te veel) soldeertin toe. Zodra de soldeertin begint te vloeien haalt u het weg. Dan wacht u nog een moment, totdat het achtergebleven soldeertin goed is doorgelopen alvorens de soldeerstift van de soldeerplek weg te halen.

§ Beweeg het de zojuist gemaakte soldering gedurende 5 seconden niet.

§ Voorwaarde voor een correcte soldeerplek en goed solderen is een

schone en niet geoxideerde soldeerstift. Strijk daarom voor elke soldering het overtollige soldeertin en het vuil weg met een vochtige spons, een dikke vochtige doek of een siliconendoek.

§ Controleer na het solderen (het beste met een loep), of niet per ongeluk

printbanen met tin zijn overbrugd. Dit kan niet alleen leiden tot een verkeerde werking, maar ook tot beschadiging van deze onderdelen. U kunt overvloedig soldeertin met een schone soldeerstift opnieuw vloeibaar maken. De tin vloeit dan van de print naar de soldeerstift.

Pagina 76

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

4. Werking

Aansturing in het digitaal bedrijf

De locdecoder LD-G-33 of LD-W-33 is een multiprotocol decoder, die zowel signalen in het DCC-format als in het Motorola-format analyseert. Hij herkent automatisch in welk format de centrale de signalen aan zijn adres stuurt.

Het aantal adresmogelijkheden is afhankelijk van het format waarmee de decoder wordt aangestuurd.

Motorola-format: 255 adressen. DCC-format: 127 basisadressen of 10.239 extra adressen. In DCC-format kan de decoder in alle rijstappenmodi (14, 28 of 128

rijstappen) worden aangestuurd. In Motorola-format kan de decoder 14 of 27 rijstappen aansturen. De

aansturing van alle 27 rijstappen is alleen mogelijk met centrales die deze mode in het Motorola format ondersteunen (b.v. de MasterControl). Bij centrales die alleen de aansturing van 14 rijstappen ondersteunen kan slechts iedere tweede beschikbare rijstap worden aangestuurd.

De programmering van de decoders wordt voor het DCC-format via de instellingen van de configuratievariabelen (DCC-conform) gedaan en voor het Motorola-format via de registers.

Aansturing in de analoge mode

De locdecoder LD-G-33 of LD-W-33 kan ook op analoge modelspoorbanen worden gebruikt. Hij kan zowel met een wisselstroomals met een gelijkstroom rijregelaar worden gebruikt. Zodra het voertuig op de rails wordt gezet herkent de decoder automatisch of hij door een analoog of digitaal signaal wordt aangestuurd en stelt de overeenkomstige bedrijfsmode in. De automatische herkenning van het analoog bedrijf kan worden uitgeschakeld.

Pagina 77

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33 De lastregeling van de LD-G-33 is ook in analoog bedrijf actief. De

ingestelde maximale snelheid begrenst ook in analoog bedrijf de maximum snelheid van de loc.

Het in- en uitschakelen van de functie-uitgangen is bij analoog bedrijf niet mogelijk. Ze kunnen dusdanig worden geprogrammeerd dat ze in het analoog bedrijf in- of uitgeschakeld zijn. De effecten die voor de uitgangen zijn ingesteld zijn ook actief binnen het analoog bedrijf.

Uitgangen die met F0 worden geschakeld, worden in analoog bedrijf overeenkomstig de rijrichting in- of uitgeschakeld.

Kortsluitbeveiliging

Zodra de toegestane totale stroom van de decoder (1.500 mA) wordt overschreden, schakelt de decoder automatisch de motor- en functieuitgangen voor een korte periode uit. Dit wordt net zolang herhaald totdat de kortsluiting is opgeheven.

Motoraansturing

De beide type decoders LD-G-33 en LD-W-33 zijn dusdanig opgebouwd dat ze het juiste motortype optimaal aansturen.

De locdecoder LD-G-33 stuurt de (gelijkstroom-) motor aan met een PBM van naar keuze 17 of 32 kHz. Daardoor is een geruisloze en gelijkmatige loop van de motor gewaarborgd. De decoder is daardoor ook geschikt voor de aansturing van klokanker- (Faulhaber-) motoren.

De LD-W-33 stuurt de (wisselstroom-) motor aan met een PBM van 480 Hz en is daarmee optimaal ingesteld voor de meeste motoren van dit type.

Lastregeling (alleen bij LD-G-33)

De locdecoder LD-G-33 voor locomotieven met een gelijkstroommotor heeft een lastregeling, de locdecoder LD-W-33 voor locomotieven met een wisselstroommotor niet. De lastregeling beïnvloedt de motorspanning dusdanig dat de snelheid van de loc tijdens het rijden bij een gekozen rijstap constant blijft, onafhankelijk van de belasting (b.v. rijden tegen hellingen, aangekoppelde wagens).

Pagina 78

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands Door het wijzigen van een CV van de decoder kan de lastregeling

worden in- of uitgeschakeld. De lastregelparameters kunnen eveneens door het veranderen van een CV worden gewijzigd, om de decoder aan te passen op de individuele eigenschappen van de motor.

Lastregelparameter: De lastregeling wordt bepaald door drie op elkaar afgestemde parameters, die op elkaar afgestemd moeten zijn om optimale rijeigenschappen te verkrijgen. Aan iedere lastregelparameter is een CV toegewezen. De parameters zijn:

KP: Het proportionele bestanddeel van de regeling zorgt er direct voor dat het onderscheid tussen de MOET waarde en de IS waarde zo klein mogelijk is. De waarde "0" is onmogelijk. Dit heeft zijn uitwerking op de basissnelheid. Is de ingestelde waarde te klein dan rijdt de loc te langzaam. Is de waarde te groot dan schokt de loc tijdens de rit.

KI: Het integrale aandeel van de regeling zorgt ervoor dat het resterende onderscheid tussen de MOET en de IS waarde gereduceerd wordt naar 0 en daarmee ook dat kleine afwijkingen worden opgeheven. Is de ingestelde waarde te hoog dan leidt dat tot een heftig schokken van de loc tijdens de rit.

KD: Het differentiële aandeel van de regeling zorgt ervoor dat de regeling niet te snel wordt omgezet. Is de ingestelde waarde te laag dan schokt de loc tijdens de rit. Is de ingestelde waarde te hoog dan schommelt de loc tijdens de rit.

Snelheidskromme

Door het instellen van de vertrek- en de maximumsnelheid kan de decoder worden aangepast aan de individuele rijeigenschappen van de motor en de karakteristieke rijsnelheid van het loctype. Uit de vertreken maximumsnelheid bepaalt de decoder een lineaire snelheidskromme.

Wanneer de rijstappenmode is ingesteld op 28 rijstappen, kan aan de lineaire snelheidskromme aan elk van de 28 rijstappen een willekeurige motorspanning worden toegewezen. Dit maakt het mogelijk een aan de

Pagina 79

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33 motor aangepaste snelheidskromme te creëren. De ingestelde waarden

worden in de alternatieve snelheidskromme opgeslagen.

Rangeerstand

Door het overeenkomstig programmeren via een functietoets naar de rangeermode worden overgeschakeld. In de rangeermode wordt de snelheid van alle rijstappen tot ca. 50% ten opzichte van de ingestelde snelheid gereduceerd.

Optrek- en remsnelheid

De optrek- en remsnelheid zijn gescheiden van elkaar via de centrale te programmeren.

Noodstop

Bij het omkeren van de rijrichting wordt automatisch een noodstop uitgevoerd.

Schleperomschakeling

De LD-G-33 resp. de LD-W-33 heeft een functie-uitgang die zodanig geprogrammeerd kan worden dat hij het relais voor een sleperomschakeling schakelt.

Functie-uitgangen

De decoder heeft zes functie-uitgangen met een maximale stroom van elk 500 mA waaraan naar behoefte verbruikers kunnen worden aangesloten (b.v. verlichting, rookgenerator, geluidsmodule, elektrische koppeling. De totale maximum stroom van de decoder (inclusief motorstroom) bedraagt 1.500 mA.

De functie-uitgangen worden in DCC-format via de functietoetsen F0 t/m F12 geschakeld. In Motorola-format worden de functie-uitgangen via de functietoetsen F0 t/m F4 geschakeld. De functies F5 t/m F9 kunnen worden geschakeld via de functietoetsen F1 t/m F4 en F0, die aan een tweede decoderadres zijn toegewezen. De functies F10 t/m F12 zijn bij Motorola niet beschikbaar.

Pagina 80

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands De toewijzing van de functietoetsen aan de functie-uitgangen van de

decoder is vrij naar keuze. Het is mogelijk om een functie-uitgang aan meerdere functietoetsen toe te wijzen.

SUSI-aansluiting

Op de LD-G-33 / LD-W-33 kan een SUSI-module worden aangesloten, die ook via de decoder geprogrammeerd kan worden. Het uitlezen van de data van de SUSI-module is via de decoder niet mogelijk.

De locdecoder geeft de toestand van de functies en de op de centrale ingestelde rijstap door aan de SUSI-module. Daardoor worden snelheidsafhankelijke functies van de SUSI-module beïnvloed. (b.v. motorgeluid).

Effecten van de functie-uitgangen

Voor alle functie-uitgangen kunnen de volgende effecten apart worden ingesteld:

Dimmen: De spanning die aanwezig is op de uitgang, kan door de overeenkomstige programmering worden gereduceerd. Voorbeeld: De voor het analoog bedrijf bedoelde lampjes van oudere voertuigen kunnen worden gedimd en hoeven daarom na het inbouwen van de decoder niet te worden verwisseld. Bovendien is de mogelijkheid aanwezig de spanning afhankelijk van de rijtrap te dimmen. Hierdoor kan b.v. een matige rookontwikkeling worden gerealiseerd bij een stop of een uitgeschakelde of gedimde stuurstandverlichting tijdens het rijden.

Kickfunctie: De versterkte functie-uitgangen kunnen zo worden ingesteld dat ze de eerste 20 seconden de volle spanning behouden en daarna gedimd worden. Voorbeeld: Bij enkele typen elektrische koppelingen is voor het ontkoppelen de volle spanning noodzakelijk. Om de koppeling te lossen moet aansluitend de spanning worden gereduceerd. De uitgangen kunnen bovendien zodanig worden geprogrammeerd, dat na het uitvoeren van de kickfunctie de loc automatisch een stukje van de ontkoppelde wagens wegrijdt.

Pagina 81

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33 Knipperen: De frequentie en de impulsduur van de knipperlichten kan

worden ingesteld. Voorbeeld: Enkelvoudig en afwisselend of willekeurig (oplichten). Rijrichtingsafhankelijk aan-/uitschakelen: Iedere uitgang kan zo worden geprogrammeerd dat hij afhankelijk van de rijrichting geschakeld wordt.

Speciale functie voor rijstap 0: Een functie kan zo worden geprogrammeerd dat hij bij rijstap 0 sommige functies uitschakelt en andere functie-uitgangen inschakelt. Voorbeeld: in sommige werkplaatsen is het gebruikelijk dat bij kortstondig opgestelde locs aan de voor- en achterzijde het sluitlicht wordt ingeschakeld.

Terugmelding met RailCom

RailCom is een protocol voor bi-directionele datacommunicatie binnen digitale modelspoorwegen, die in DCC-format worden aangestuurd. Hiermee is het mogelijk de terugmelding van het adres en de CVinstellingen van de decoders naar de digitale centrale of naar speciale ontvangerschakelingen (detectoren) te zenden. De decoders moeten dan wel geschikt zijn om de zogenaamde RailCom-berichten uit te sturen.

De LD-G-33 / LD-W-33 zendt constant zijn (basis-, uitgebreide of consist-) adres aan de detectoren (het zogenaamde RailCom Broadcast Datagram) en overdraagt uit een overeenkomstig DCC-uitleesopdracht bovendien een CV melding.

Het verzenden van RailCom-berichten is alleen mogelijk op modelspoorwegen waar een DCC-signaal op de rails aanwezig is. Daarom is het gebruik van de RailCom-functie in een pure Motorola omgeving niet mogelijk, maar uitsluitend in situaties waarin minstens één willekeurige decoder op de modelspoorweg in DCC-format wordt aangestuurd.

Pagina 82

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

5. Technische gegevens

Dataformat DCC en Motorola Terugmeldprotocol RailCom Bedrijfsspanning 12-24 Volt digitaalspanning Stroomopname (zonder verbruikers) ca. 10 mA Max. totaalstroom 1.500 mA Max. stroom voor de motor 1.000 mA Aantal functie-uitgangen 6 Max. stroom van de functie-uitgangen elk 500 mA Beschermwijze IP 00 Omgevingstemperatuur in bedrijf 0 - + 60 °C Omgevingstemperatuur in opslag -10 - + 80 °C Toegestane relatieve luchtvochtigheid max. 85 % Afmetingen van de print ca. 25,5 x 16 x 2,9 mm Gewicht van de schakeling ca. 1,6 g

Pagina 83

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33

6. De locdecoder inbouwen

Controleer voor het inbouwen van de decoder of de maximale stroom van de locmotor met belasting onder de maximaal toelaatbare waarde van 1.000 mA ligt. Ligt de waarde boven de 1.000 mA, dan is deze decoder niet geschikt voor de inbouw in de loc. Hij zou bij het in gebruik nemen schade oplopen.

Aansluiten van de motor

Open de kap van de loc. Bepaal de plaats, waar u de decoder wilt inbouwen. Verbreek eerst de aansluitingen van de motor naar de railaansluitingen resp. bij loc met een elektronische omschakelaar de aansluitingen van de omschakelaar naar de motor en naar de rails. De omschakelaar is niet meer nodig, deze kan worden uitgebouwd.

Let op:

De ontstoringsonderdelen die aan de motor of in de toevoerleiding zijn aangebracht, mogen niet worden verwijderd! Motor en ontstoringsonderdelen vormen een eenheid. Wordt er een deel van verwijderd, dan kan dit ernstige elektrische storingen veroorzaken.

De LD-G-33 aansluiten

Kijk goed naar de aansluitplan fig. 1. Soldeer de van de railstroomafnemers komende draden aan de punten X1 en X2.

Soldeer de van de motor komende draden aan de punten X3 en X4. Is de rijrichting van de loc niet gelijk aan de op de centrale ingestelde rijrichting dan moeten de aansluitingen X3 en X4 worden verwisseld.

De LD-W-33 aansluiten

Kijk goed naar de aansluitplan fig. 2. Soldeer de van de sleper komende draad aan punt X1 en de van het huis komende draad aan punt X2. Deze beide aansluitingen kunnen worden verwisseld, zonder dat daardoor de werking wordt beïnvloed.

Pagina 84

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

Soldeer dan de van de veldspoel komende aansluitingen op de punten X3 en X4 en de aansluiting van het motorschild op punt RL. Is de rijrichting van de loc niet gelijk aan de op de centrale ingestelde rijrichting dan moeten de aansluitingen X3 en X4 worden verwisseld.

Aansluiten van verbruikers op de functie-uitgangen

Test voor het aansluiten van de verlichting en andere verbruikers op de functie-uitgangan, of de stroom onder de maximaal toelaatbare waarde van 500 mA per aansluiting ligt en de totale stroom inclusief motorstroom van 1.500 mA niet wordt overschreden. Worden verlichtingen of andere verbruikers met meer dan 500 mA op de decoder aangesloten of bedraagt de totale stroom van alle verbruikers en van de motor meer dan 1.500 mA, dan wordt de decoder bij het in gebruik nemen beschadigd.

Verwijder eventueel aanwezige diodes in de toevoerleidingen naar de lampen. Sluit de lampen en andere verbruikers aan op de functieuitgangen (AUX1 bis AUX6) van de decoder. De toewijzing van de functieuitgangen aan de functietoetsen geschiedt tijdens het programmeren.

Wanneer de retourleiding van de aan te sluiten lampen of de aan te sluiten extra apparaten al met de locmassa is verbonden, is het aansluiten daarmee gereed. Zoniet, dan sluit u de retourleidingen van de lampen en de extra apparaten aan op de retourleiding voor alle functies van de decoder (punt RL).

Let op:

Wanneer u verbruikers aan de retourleiding voor alle functies (punt RL) aansluit, moet u de verbruiker isoleren. De verbruikers mogen geen contact maken met de metalen delen van het voertuig. Kortsluitgevaar! De decoder kan bij het in bedrijf nemen worden beschadigd.

Let op:

De retourleiding voor alle functies (punt RL) mag in geen geval worden verbonden met de voertuigmassa. Kortsluitgevaar! De decoder kan bij het in bedrijf nemen worden beschadigd.

Pagina 85

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33

Tip: Voordat u met het programmeren van de locdecoder begint, moet de motor op de decoder zijn aangesloten, daar er anders geen terugmelding naar de (DCC-) centrale mogelijk is. Wanneer u de decoder met een Motorola-centrale wilt programmeren wollen, moet u op de uitgangen AUX1 en AUX2 verlichting aansluiten, omdat de loc de wisseling in de programmeermode en de overname van de invoer door het knipperen van de verlichting op deze uitgangen bevestigt.

Decoderinstellingen bij aflevering

Om de decoderinstellingen bij aflevering te gebruiken worden de verlichting en de extra apparaten als volgt aangesloten: verlichting voor: AUX1 verlichting achter: AUX2 extra apparaat schakelbaar met F1: AUX3 extra apparaat schakelbaar met F2: AUX4

extra apparaat schakelbaar met F5: AUX5 extra apparaat schakelbaar met F6: AUX6

Aansluiten van een SUSI-module

De decoder heeft vier soldeerpunten voor het aansluiten van een SUSImodule. De juiste aansluitingen treft u aan in fig. 4.

Aansluiten van LEDs

De functie-uitgangen (AUX1 t/m AUX6) van de locdecoder schakelen aan decodermassa. Daarom moeten op de uitgang van de functieuitgangen de kathodes (-) van de LEDs worden aangesloten.

Let op:

Wanneer u gebruik maakt van lichtdiodes, dan moeten deze altijd via een voorschakelweerstand worden gebruikt! Lichtdiodes zijn in vele verschillende vormen te verkrijgen. Daar de voorschakelweerstanden verschillend zijn moet u de waarde daarvan berekenen of bij de aankoop van de LEDs navragen.

Pagina 86

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands U kunt meerdere LEDs op één uitgang parallel schakelen. In dit geval

moet elke diode zijn eigen voorschakelweerstand krijgen. Wanneer u meerdere LEDs aan een uitgang in serie schakelt, dan is één voorschakelweerstand voldoende.

Aansluiten van een ondersteuningscondensator

In railstukken met een slecht contact kan de stroomvoorziening van de decoder kort worden onderbroken. Tussen de punten "Elko-" en "Elko+" kan een ondersteuningscondensator worden gesoldeerd die de stroomvoorziening verbetert (zie fig. 4).

Bevestiging van de locdecoder

Na het maken van alle aansluitingen moet de locdecoder bevestigd worden. Dit kan b.v. met dubbelzijdig kleefband worden gedaan.

Gebruik van een NEM 652 aansluitstekker

In sommige locs met gelijkstroommotor is al een NEM 652 aansluitstekker ingebouwd. Door gebruik te maken van een passende stekker bespaart u zich het verwijderen van de aansluitingen en behoeft u geen soldeerwerkzaamheden aan de loc uit te voeren. Met behulp van de onderstaande tabel kunt u vaststellen, hoe u de contacten van de aansluitstekker met de aansluitpunten van de locdecoder moet verbinden.

Contact Aansluiting Draadkleur Aansluitpunt 1 Motoraansluiting 1 oranje X4 2 Verlichting achter geel AUX2 3 Niet aangesloten of F1 groen AUX3 4 Stroomafname links zwart X2 5 Motoraansluiting 2 grijs X3 6 Verlichting voor wit AUX1 7 Gemeenschappelijke

leiding voor alle functies

8 Stroomafname rechts rot X1

blauw RL

Pagina 87

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33

7. De locdecoder programmeren

In DCC-format kunnen register of configuratievariabelen (CVs) worden geprogrammeerd, de hoofdspoorprogrammering is eveneens mogelijk. In het Motorola-format worden de instellingen in het register geprogrammeerd.

Programmering met DCC-centrales

Vanuit de centrale kunt u de configuratievariabelen (CVs) van de decoder programmeren. Lees daartoe goed het betreffende hoofdstuk in de handleiding van uw centrale, waarin de byteprogrammering van de CVs is beschreven. Met centrales die alleen registerprogrammering kennen kunt u alleen CV#1, CV#2, CV#3, CV#4 en CV#29 (= register 1 t/m 5) programmeren.

Programmering met Märklin** Central Station en Mobile Station

Met het Central Station en het Mobile Station van Märklin** kunt u de registers programmeren, de invoerwaarde is echter begrensd op 80. Roep daarvoor artikelnummer 29750 uit de locdatabank op en programmeer de decoder zoals voor dit artikelnummer wordt beschreven in de handleiding van het Central Station of het Mobile Station.

Programmering met Motorola-centrales

Zet het voertuig op een railovaal of een railstuk dat met de railuitgang van de centrale is verbonden. Overtuig u ervan dat er geen ander voertuig op de rails staat, omdat de zich daarin bevindende decoder eventueel ook geprogrammeerd wordt.

Let op: Wanneer u een centrale gebruikt die zowel het DCC als het Motorola-format zendt is het programmeren in DCC-format aan te bevelen. U kunt de decoder na het programmeren aansturen in het Motorola-format.

Doe een reset op de centrale (door het gelijktijdig lang indrukken van de toetsen "stop" en "go") of schakel de centrale kort uit en weer aan. Kies

Pagina 88

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands eerst het actuele adres van de decoder of het adres "80" (wanneer u b.v.

het actuele adres van de decoder niet kent). Bij aflevering heeft de decoder het adres "3". Zet alle functies (function, f1 t/m f4) op "off".

Druk vervolgens op de "stop" toets van de centrale. Zet dan de regelaar in de rijrichtingomkeerstand en houd deze daar. Druk kort op de "go" toets. Zodra de lampen van het voertuig, die op de uitgangen AUX1 of AUX2 zijn aangesloten, knipperen (na ca. 2 seconden), bevindt de decoder zich in de programmeermode en kunt u de omkeerschakelaar loslaten.

Programmeermode starten

Centrale inschakelen of

reset op de centrale uitvoeren.

Actueleadres of adres 80 instellen.

Alle functies op "off" zetten.

"STOP"-toets indrukken

à railspanning uitschakelen.

Rijrichtingomkeerschakelaar indrukken en

vasthouden. "GO"-toets indrukken.

Wannneer de verlichting knippert,

rijrichtingomkeerschakelaar loslaten.

Registerprogrammering starten

(verlichting knippert)

Pagina 89

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33 Nadat u de programmeermode heeft gestart (en de verlichting knippert)

kunt u het register van de decoder als volgt programmeren:

1. Kies een te programmeren register uit door het nummer van het register als Motorola locadres op uw centrale in te voeren. Let op dat u bij sommige centrales eerst een "0" moet invoeren.

2. Druk op de rijrichtingsomkeerschakelaar. De verlichting knippert sneller.

3. Voer de gewenste waarde voor het register in door de waarde van het register als Motorola locadres op uw centrale in te voeren.

4. Druk opnieuw op de rijrichtingsomkeerschakelaar. De verlichting gaat weer knipperen.

Herhaal de stappen 1 t/m 4 voor het register, die u wilt programmeren. Om een register voor het programmeren te kiezen of een waarde aan een register toe te wijzen moet u het ingevoerde getal altijd, net als bij de keuze van een locadres, op uw centrale bevestigen.

De verlichting geeft aan welke vorm van invoer de decoder verwacht:

§ Verlichting knippert à invoer van het register nummer.

§ Verlichting knippert sneller à invoer van de waarde van een register.

Om de programmeermode te beëindigen drukt u op "STOP".

8. Configuratievariabelen en registers

van de LD-G-33 en de LD-W-33

In de volgende tabel zijn alle configuratievariabelen (voor het DCCformat) en de registers (voor het Motorola-format) opgenomen, die voor de LD-G-33 en de LD-W-33 ingesteld kunnen worden.

In de tabel zijn in de kolom "CV-Nr." de nummers van de configuratievariabelen voor de programmering in DCC-format weergegeven en onder Reg.-Nr. de nummers van de registers voor programmering in Motorola-format. De defaultwaarden zijn waarden, die bij uitlevering ingesteld zijn en die na een reset ingesteld worden.

Pagina 90

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

* Voor enkele configuratievariabelen worden de invoerwaardes berekend

door het optellen van de getalwaarden, die overeenkomen met de gewenste instellingen.

Naam van CV / registers

Basisadres 1 01 1 ... 255

Aanwijzing: Wanneer voor het basisadres een hogere waarde dan 127 geprogrammeerd wordt en het gebruik van extra adressen in CV#29 is uitgeschakeld, reageert de decoder niet op opdrachten in DCC-format.

Startspanning 2 47 0 ... 255

CVNr.

Reg. Nr.

Invoer waarde Defaultwaarde

(3)

(5)

Verklaring en aanwijzingen

Waardebereik in DCC-format: 1 ... 127

= Spanning, die bij rijstap 1 aan de motor wordt afgegeven. Een waarde van "0" komt overeen met 0 Volt, een waarde van "255" met

de max. spanning. Optrek constante

3 44 0 ... 255

(25)

= Lengte van de wachttijd,

bij het optrekken van de loc

telkens voor het opschakelen

naar de volgende hogere

rijstap. De wachttijd wordt

als volgt berekend: Waarde

van CV#3) x 0,9 sec. / aantal

rijstappen Afrem constante

4 45 0 ... 255

(16)

= Lengte van de wachttijd,

bij het afremmen van de loc

telkens voor het omlaag

schakelen naar de lagere

rijstap. De wachttijd wordt

berekend zoals onder CV#3

beschreven.

Pagina 91

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33

Naam van CV / registers

Maximale spanning

CV-

Reg.

Invoer waarde

Nr.

Defaultwaarde

5 46 0 ... 255

(0)

Verklaring en aanwijzingen

= Spanning, die bij de

hoogste rijstap aan de motor

wordt afgegeven.

Een waarde van "2" komt

overeen met 0,8 %, een

waarde van "255" 100 % van

de maximale spanning. Versie 7 --- --- Alleen in DCC-format uit te

lezen! Program-

mering SUSI-module

7 02 9 Voor het inleiden van de

programmering van een CV van

de SUSI-module. De volgende

CV, die wordt ingevoerd is

geldig voor de SUSI-module.

Het nr. wordt zonder

voorafgaande "9" ingevoerd.

Voorbeeld: Programmering van de CV#902 van de SUSI-module met "8": Door het invoeren van de waarde "9" voor CV#7 van de decoder wordt de programmering gestart. Vervolgens wordt de CV van de SUSI-module door het invoeren van een "2" of "02" gekozen (voorafgaande 9 weglaten) en voor CV#902 de waarde "8" ingevoerd. De decoder keert automatisch terug naar de programmering van zijn CVs. Om voor de SUSI-module een volgende CV te programmeren moet deze methode volledig herhaald worden.

Fabrikant 8 --- (62) Alleen in DCC-format uit te

lezen! Reset

8 03 0 ... 255

Door het invoeren van de

gewenste waarde worden alle

instellingen op de

fabriekswaarden teruggezet.

Pagina 92

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

Naam van CV / registers

CVNr.

Reg. Nr.

Invoer waarde Defaultwaarde

Verklaring en aanwijzingen

Motor- 9 48 0, 1 getalwaarde * frequentie (0) 31,5 kHz 0 voor LD-G-33 17 kHz 1

Aanwijzing: wanneer de rijeigenschappen van de loc bij de standaardinstelling van 31,5 kHz niet naar tevredenheid zijn, moet u de motorfrequentie instellen op 17 kHz.

Analoge mode 12 06 0, 1

(0)

= methode, die in analoog

bedrijf een omkering van de

rijrichting veroorzaakt.

getalwaarde * Overspanningimpuls (wisselstroombanen) 0 Polariteitwissel (gelijkstroombanen) 1

In analoog 13 41 0 ... 255 getalwaarde * bedrijf actieve (0) F1 aan 1 functies F2 aan 2

F3 aan 4

(alleen voor F1 F4 aan 8 t/m F8, niet voor F5 aan 16 F9 t/m F12) F6 aan 32

F7 aan 64 F8 aan 128

Pagina 93

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33

Naam van CV / registers

Extra adressen 17 04 192 ... 255

CV-

Reg.

Invoer waarde

Nr.

Defaultwaarde

(192)

18 05 0 ... 255

(255)

Verklaring en aanwijzingen

Allen voor DCC-format. Bij de meeste centrales is het mogelijk extra adressen direct in te voeren. De CVs 17, 18 en 29 worden door de centrale automatisch goed ingesteld.

Consistadres 19 06 1 ... 127

(0)

Remgedrag bij gelijkspanning

(0)

= 2. adres Alleen in DCC-format!

getalwaarde *27 49 0, 16, 32, 48 Geen remmen bij gelijkspanning 0 Remmen bij positieve gelijkspanning 16 Remmen bij negatieve gelijkspanning 32

Aanwijzing: Standaard wordt bij het aanleggen van een gelijkspanning op de rails naar analoog bedrijf omgeschakeld. Wordt de decoder op een modelspoorweg met een remtraject gebruikt die op het aanleggen van een gelijkspanning is gebaseerd (b.v. Märklin**-remtraject), dan moet het omschakelen naar analoog bedrijf verhinderd en beveiligd worden zodat de loc zoals gewenst op het remsignaal reageert. Wordt voor de decoder het remmen bij een positieve of negatieve gelijkspanning ingesteld dan wordt automatisch de analoog herkenning uitgeschakeld. De weergave van de negatieve of positieve gelijkspanning wordt in de rijrichting van de loc gezien bepaald door de rechter railstaaf.

Pagina 94

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

Naam van CV / registers

CVNr.

Reg. Nr.

Invoer waarde Defaultwaarde

Verklaring en aanwijzingen

Configuratie- 29 07 0 ... 64 getalwaarde * data 1 (14) Rijrichting "Standaard" 0

Rijrichting inverteren 1 14 rijstappen 0 28 of 128 rijstappen 2 Analoogherkenning uit 0 Analoogherkenning aan 4 RailCom uit 0 RailCom aan 8 Lineaire snelheidskromme 0 Alternatieve snelheidskromme 16 Basisadressen 0

Niet voor MM-bedrijf: Extra adressen 32

Voorbeeld: CV#29 = 0. à rijrichting = "Standaard". 14 rijstappen. Automatische Analoogherkenning = "uit". RailCom = "uit". Basisadressen.

Voorbeeld: CV#29 = 46. à rijrichting = "Standaard". 28 of 128 rijstappen in DCCmode. Automatische Analoogherkenning = "aan". RailCom = "aan". Extra adressen.

Aanwijzing: Wanneer het gebruik van extra adressen in CV#29 is geactiveerd reageert de decoder niet op opdrachten in het Motorola-format!

Pagina 95

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33

Naam van CV / registers

Toewijzing van de functietoetsen aan de uitgangen

CVNr.

Reg. Nr.

Invoer waarde Defaultwaarde

Verklaring en aanwijzingen

getalwaarde * Toegewezen uitgang:

F0 vooruit aan 33 08 0 ... 63 (1) AUX1 1 F0 achteruit aan 34 09 0 ... 63 (2) AUX2 2 F1 35 10 0 ... 63 (4) AUX3 4 F2 36 11 0 ... 63 (8) AUX4 8 F3 37 12 0 ... 63 (0) AUX5 16 F4 38 13 0 ... 63 (0) AUX6 32 F5 39 14 0 ... 63 (16) F6 40 15 0 ... 63 (32) F7 41 16 0 ... 63 (0)

... ... ...

F12 46 21 0 ... 63 (0)

Fabrieksinstellingen: AUX1 schakelbaar met F0, vooruit ingeschakeld. AUX2 schakelbaar met F0, ingeschakeld bij achteruit. AUX3 schakelbaar met F1, AUX4 schakelbaar met F2, AUX5 schakelbaar met F5, AUX6 schakelbaar met F6. Voorbeeld: AUX2 met F5 schakelen à CV#39 = 2 Voorbeeld: AUX1 en AUX2 met F6 schakelen à CV#40 = 3 (= 1+2)

Extra 47 50 0 ... 63

getalwaarde *

kickfunctie (0) voor AUX 1 1

voor AUX 2 2 voor AUX 3 4 voor AUX 4 8 voor AUX 5 16 voor AUX 6 32

Wordt een uitgang aan de extra kickfunctie toegewezen, dan wordt de motor zolang van stroom voorzien totdat de kickfunctie ingeschakeld is. Voorbeeld: bij het schakelen van een uitgang met de extra kickfunctie rijdt de loc automatisch een stukje naar de wagen toe (voor het ontlasten van de koppeling). Daarna wordt de elektrische koppeling via de kickfunctie ontkoppeld en rijdt de loc automatisch een stukje van de afgekoppelde wagen weg.

Pagina 96

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

Naam van CV / registers

Spanning bij 48 51 0 ... 255 extra (0) kickfunctie

CVNr.

Reg. Nr.

Invoer waarde Defaultwaarde

Verklaring en aanwijzingen

= spanning, die bij het schakelen met de extra kickfunctie naar de motor wordt gevoerd.

Configuratie- 49 22 0 ... 127

getalwaarde *

data 2 (73) lastregeling uit 0

lastregeling aan (alleen LD-G-33) 1 Rangeersnelheid met F1 2 Rangeersnelheid met F2 4 Rangeersnelheid met F3 8 Rangeersnelheid met F4 16 Optrek- / remvertraging schakelbaar met F3 32 Optrek- / remvertraging schakelbaar met F4 64

Lastregel- 50 23 0 ... 255 parameter KP (40)

De parameter KP legt de basissnelheid vast (alleen voor LD-G-33). Waarde te klein à loc rijdt te langzaam. Waarde te grootà sterk schokken van de loc.

Lastregel- 51 24 0 ... 255 parameter KI (20)

De parameter KI zorgt voor de fijnafstelling van de lastregeling (alleen voor LD-G-33). De waarde moet in zeer kleine stappen worden aangepast. Waarde te groot à sterk schokkende loc.

Lastregel- 52 25 0 ... 255 parameter KD (50)

De parameter KD vertraagt de omzetting van de lastregeling (alleen voor LD-G-33). Waarde te klein à schokkende loc. Waarde te groot à Schommelen van de loc.

= Proportioneel deel van de lastregeling.

= Integraal deel van de lastregeling

= Differentiële deel van de lastregeling

Pagina 97

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33

invoerwaarde: 55 (=7 +

Naam van CV / registers

CVNr.

Reg. Nr.

Invoer waarde Defaultwaarde

Verklaring en aanwijzingen

Effecten van de uitgangen getalwaarde* AUX1 53 26 0 ... 63 (0) richtingsonafhankelijk 0 AUX2 54 27 0 ... 63 (0) AUX bij vooruit rijden uit 1 AUX3 55 28 0 ... 63 (0) AUX bij achteruit rijden uit 2 AUX4 56 29 0 ... 63 (0) Alleen voor AUX6: AUX5 57 30 0 ... 63 (0) Sleperomschakeling 4 AUX6 58 31 0 ... 63 (0) Knipperen geïnverteerd 8

Pulsverhouding van de knipperlichten:

Verlichting uit 0

16, 32, 48, 64, 80, 96, 112 Gelijkmatig knipperen 128 144, 160, 176, 192, 208, 224 Continu licht 240

Voorbeeld: gelijkmatig knipperen op AUX1 en verlichting bij vooruitrijden uit à CV#53 = 129 (= 128 + 1) Aanwijzing: via de pulsverhouding van de knipperlichten wordt de faselengte van de aan- en uittoestanden van de verlichting ingesteld.

Kicktijd AUX1, AUX2 59 32 0 ... 255 (0) AUX3, AUX4 60 33 0 ... 255 (0) AUX5, AUX6 61 34 0 ... 255 (0)

= tijdsduur, waarin de volle spanning aanwezig is, voordat deze gereduceerd wordt. De max. tijd van 20 seconden komt overeen met een waarde van "15".

Voor iedere uitgang kan een waarde tussen 0 en 15 worden gekozen. Voor de oneven uitgangen wordt de gewenste waarde direct ingevoerd, voor de even uitgangen de met 16 vermenigvuldigde waarde. Voorbeeld: Voor AUX3 waarde "7" en voor AUX4 waarde "3"à 3x16)

Pagina 98

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

Naam van CV / registers

Dimmen van de uitgangen: AUX1 / AUX2 62 35 1...255 (255) AUX3 / AUX4 63 36 1...255 (255) AUX5 / AUX6 64 37 1...255 (255)

CVNr.

Reg. Nr.

Invoer waarde Defaultwaarde

Verklaring en aanwijzingen

= reductie van de spanning die op de uitgang staat. De waarde "1" komt overeen met de kleinste, "15" met de maximale spanning.

Optrek-kick 65 60 0 ... 14

(4)

= kortstondige verhoging van de motorspanning bij het wegrijden om uit stilstand te kunnen optrekken.

Voorbeeld: CV#65 = 6 à De motorspanning bij het optrekken komt overeen met de spanning die in het rijbedrijf bij rijstap 6 ligt. Deze wordt direct met de in CV#4 ingestelde remrate CV#4) op de daadwerkelijk gekozen rijstap gereduceerd. Na verandering van CV#4 kan daarom een verandering van CV#65 noodzakelijk zijn.

Alternatieve kromme (alleen bij de 28 rijstappen mode)

67 . . 94

0 ... 255 = Snelheidstabel voor de . . 94

alternatieve snelheidskromme. Aan elk van de 28 rijstappen wordt een motorspanning toegewezen. De waarde "0" komt overeen met een spanning van "0", "255" de maximale spanning.

Pagina 99

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33

Naam van CV / registers

CVNr.

Reg. Nr.

Invoer waarde

Defaultwaarde

Verklaring en aanwijzingen

Knipper- 112 38 10 ... 255 Instelling voor alle frequentie van (200) Knipperlichten tegelijk. de verlichting 10 à laagste frequentie

255à hoogste frequentie

Voorbeelden: voor de knipperfrequentie CV#112 = 10 à 2 Hz / CV#112 = 48 à 0,7 Hz CV#112 = 100 à 0,25 Hz / CV#112 = 255 à 0,125 Hz

Interne rijstap voor CV #116

113 39 1 ... 126

(16)

= rijstap, waar vanaf de in CV#116 vastgelegde

uitgangen worden gedimd. 2de Motorolaadres

114 40 1 ... 255

(4)

= Adres, waar in Motorola-

format extra functies

geschakeld worden. De

functies F5 t/m F8 worden

via de functietoetsen F1 t/m

F4, de functie F9 via de

functietoets F0 bereikt. Rangeerlicht 115 42 0 ... 255 rangeerlicht voor AUX1 1

(0) rangeerlicht voor AUX2 2

rangeerlicht voor AUX3 4

rangeerlicht voor AUX4 8

rangeerlicht voor AUX5 16

rangeerlicht voor AUX6 32

rangeerlicht

te schakelen met F3 64

rangeerlicht

te schakelen met F4 128

Voorbeeld: voor AUX2 en AUX 3 rangeerlicht te schakelen met F4: à invoerwaarde: 134 (= 2 + 4 + 128)

Pagina 100

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

Naam van CV / registers

Snelheidsafhankelijk dimmen

CV-

Reg.

Invoer waarde

Nr.

Defaultwaarde

116 43 0 ... 63

(0)

Verklaring en aanwijzingen

Legt vast, welke uitgangen vanaf de in CV#113 gedefinieerde rijstap gedimd worden. AUX1 1 AUX2 2 AUX3 4 AUX4 8 AUX5 16 AUX6 32

Uitschakelen bij overbelasting

117 52 0...255

(69)

Legt vast bij welke stroom de overbelastingbescherming in werking treedt. De waarde 69 komt overeen met 1,5 A.

Let op: een totale stroom van meer dan 1,5 A kan tot een beschadiging of verstoring van de decoder door overbelasting leiden. Wordt voor CV#117 een hogere waarde dan "64" ingevoerd dan is de overbelastingbescherming van de decoder niet meer gegarandeerd.

Alternatief dimmen van de uitgangen: AUX1 / AUX2 118 54 1...255 (255) AUX3 / AUX4 119 55 1...255 (255) AUX5 / AUX6 120 56 1...255 (255)

= reductie van de spanning die aan de uitgang staat. De waarde "1" komt overeen met de kleinste, "15" met de maximale spanning. Waarden gelden alleen voor de in CV#116 gedefinieerde uitgangen en vanaf een in CV#113 gedefinieerde rijstap.

Pagina 101

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33

Naam van CV / registers

Uitschakelen van de functie F0 bij rijstap 0

CV-

Reg.

Invoer waarde

Nr.

Defaultwaarde

121 57 0...255

(0)

Verklaring en aanwijzingen

Geeft aan met welke van de functies F1 t/m F8 bij rijstap 0 de functie F0 uitgeschakeld wordt. F1 1 F2 2 F3 4 F4 8 F5 16 F6 32 F7 64 F8 128

Inschakelen van de uitgangen bij rijstap 0

122 58 0...63

(0)

Geeft aan welke uitgangen door de in CV#121 gedefinieerde functies bij rijstap 0 worden ingeschakeld. AUX1 1 AUX2 2 AUX3 4 AUX4 8 AUX5 16 AUX6 32

Pagina 102

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

Naam van CV / registers

Uitschakelen van functies bij rijstap 0

CV-

Reg.

Nr.

123 59

Invoer waarde Defaultwaarde

0...15 (0)

Verklaring en aanwijzingen

Geeft aan welke functietoetsen bij de in CV#121 gedefinieerde functies worden uitgeschakeld. F1 1 F2 2 F3 4 F4 8

9. Gebruik

Optimaliseren van de CV-instellingen

De rijeigenschappen worden met name beïnvloed door de instellingen van CV#2 (optreksnelheid) en CV#5 (maximum snelheid) en bij de LD-G-33 extra door de CV#50 t/m #52 (lastregelparameters). Volgende instellingen leiden over het algemeen tot goede rijeigenschappen:

Motor CV#2 CV#5 CV#50 CV#51 CV#52 HLA 3 160 40 20 50 GFN oud 8 200 10 8 150 PIKO 4 200 20 12 50 HAMO 4 150 10 11 40 ROCO nieuw 2 220 30 25 80

Voorwaarden voor het gebruik met RailCom

Voor het uitlezen van data via RailCom zijn speciale detectoren en een RailCom geschikte booster nodig.

Er kunnen alleen dan data via RailCom worden uitgelezen wanneer CV#29 (DCC-format) resp. register #07 (Motorola-format) van de locdecoder is ingeschakeld.

Pagina 103

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33

RailCom-berichten kunnen alleen op modelspoorbanen worden overgedragen wanneer daarin een DCC-railsignaal wordt gezonden. Wordt de locdecoder aangestuurd in Motorola-format, dan kunnen RailCom-berichten alleen worden verstuurd wanneer gelijktijdig tenminste één (willekeurige andere) loc- of functiedecoder in DCCformat wordt aangestuurd.

10. Checklist voor storingen

§ Onderdelen worden zeer heet en / of beginnen te roken.

Aanwijzing: Schakel direct de voedingsspanning uit!

Mogelijke oorzaak: een of meerdere aansluitingen zijn verkeerd gesoldeerd. à Controleer de aansluitingen.

Mogelijke oorzaak: Kortsluiting. De decoder raakt ergens de wagen of locmassa. à Onderzoek de aansluitingen. Het is niet uitgesloten dat de decoder door deze kortsluiting voorgoed beschadigd is. Mogelijke oorzaak: Een motoraansluiting is met de locmassa verbonden. à Verbreek de aansluiting met de locmassa.

§ Na het programmeren rijdt de loc slecht of helemaal niet.

Mogelijke oorzaak: De ingevoerde waarden voor de CVs kloppen niet. à Voer een decoderreset uit en programmeer de decoder opnieuw.

§ In digitaal bedrijf rijdt de loc plotseling met een hoge snelheid.

Mogelijke oorzaak: Stoorsignalen op de modelbaan hebben de decoder naar analoog bedrijf omgeschakeld. à Daar vaak niet is te traceren welke oorzaken de stoorsignalen hebben is het aan te raden de automatische analoogherkenning tijdens het digitaal bedrijf uit te schakelen.

§ Een uitgang kan niet worden ingeschakeld.

Mogelijke oorzaak: In de CV#53 t/m 58 zijn voor een uitgang waarden ingesteld die met elkaar in conflict komen. à Verander de waarden voor CV#53 t/m 58.

Pagina 104

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

§ De loc rijdt niet in analoog bedrijf.

Mogelijke oorzaak: Het analoog bedrijf is uitgeschakeld.

à Verander de waarde van CV#29.

§ Het licht gaat bij het opschakelen van de rijstappen aan en uit of

het licht laat zich niet in- resp. uitschakelen. Mogelijke oorzaak: De rijstappenmode van de decoder en de

centrale komen niet overeen. Voorbeeld: de centrale bevindt zich in de 28 rijstappenmode, de decoder echter in de 14 rijstappenmode.

à Verander de rijstappenmode van de centrale of de decoder.

§ De CV-waarden kunnen niet via RailCom worden uitgelezen.

Mogelijke oorzaak: RailCom is uitgeschakeld. à Verander de waarde in CV#29.

Wanneer u een storing niet kunt lokaliseren stuur dan de schakeling ter reparatie op (adres op de laatste pagina).

11. Voorschriften voor de bouwer, CE en garantie

Voorschriften voor de bouwer

Diegene, die een schakeling door uitbreiding resp. inbouwen bedrijfsgereed maakt, is de fabrikant en is verplicht, bij doorgifte van het product alle begeleidende papieren mee te leveren en ook zijn naam en adres op te geven.

Certificering

Het product werd overeenkomstig de Europese normen EN 55014-1 en EN 61000-6-3 ontwikkelt en getest. Het product voldoet aan de EGRichtlijnen 2004/108/EG over elektromagnetische verdraagzaamheid en heeft hiervoor het CE – certificaat.

Om de elektromagnetische verdraagzaamheid bij gebruik te garanderen dient u de volgende voorzorgsmaatregelen in acht te nemen:

Pagina 105

Nederlands LD-G-33 / LD-W-33

§ Sluit de transformator alleen aan op een door een erkende

installateur geïnstalleerde en beveiligde wandcontactdoos.

§ Breng geen wijzigingen aan in de originele onderdelen en volg de

aanwijzingen, het schakelschema en print lay-out van deze handleiding nauwkeurig op.

§ Gebruik bij reparatie alleen originele reserve onderdelen.

Garantiebepalingen

Op dit product geven wij 2 jaar garantie. De garantie omvat een gratis reparatie van gebreken, die aantoonbaar terug te voeren zijn op materiaal of fabricage onzerzijds. Wij garanderen het volledig functioneren van onderdelen in niet ingebouwde toestand overeenkomstig de technische gegevens van de schakeling bij uitgevoerde bouw, resp. inbouw, vakkundige verwerking en het voorgeschreven in bedrijf nemen en gebruik volgens de handleiding. Verdergaande aanspraken zijn uitgesloten. Wij zijn, buiten de normale wetgeving, niet aansprakelijk voor schade of gevolgschade in samenhang met deze producten. Wij behouden het recht van reparatie, verbeteringen, reserve leveringen of teruggave van de koopprijs.

In de volgende situaties vervalt de garantie:

§ indien bij het solderen een niet geschikte soldeerbout,

zuurhoudende soldeertin, soldeervet, zuur houdend vloeimiddel of iets dergelijks is gebruikt,

§ alsmede schade die is ontstaan door het niet opvolgen van de

handleiding,

§ bij verandering en reparatiepogingen aan decoder,

§ bij eigenmachtige verandering van de schakeling,

§ tijdens de bouw ondeskundige opslag van de onderdelen en het los

bedraden van de onderdelen,

§ bij beschadigingen van de koperbanen en soldeerogen,

§ bij schade door overbelasting van de schakeling,

§ bij het aansluiten van een verkeerde spanning of stroom,

Pagina 106

LD-G-33 / LD-W-33 Nederlands

§ bij schade door derden,

§ bij foutief bedienen of schade door een verkeerde behandeling of

misbruik,

§ bij schade door het aanraken van onderdelen voordat een statische

ontlading heeft plaatsgevonden.

De sterren **

In deze handleiding zijn de volgende fabrikanten en hun producten genoemd:

§ Gebr. MÄRKLIN** & Cie. GmbH

Postbus 860, D-73008 Göppingen

Pagina 107

LD-G-33 / LD-W-33 LD-G-33 / LD-W-33

Fig. 1: Anschluss – Connections – Connexion - Aansluiten LD-G-33 Fig. 3:

Anschluss der Ausgänge an Fahrzeugmasse Connection of the outputs to vehicle ground Raccordement des sorties via la masse du vehicule Verbining van de uitgangen met de voortuigmassa

AUX1 bis AUX6

Fig. 2: Anschluss – Connections – Connexion - Aansluiten LD-W-33

RL Rückleiter für alle Funktionen

X1 Schienenabnehmer links

X2 Schienenabnehmer rechts

X3 / X4 Motor / Moteur

Seite - Page - Page - Pagina I Seite - Page - Page - Pagina I

Ausgänge (max. 500 mA) Outputs (max. 500 mA) Sorties (max. 500 mA) Uitgangen (max. 500 mA)

Return conductor for all functions Pole commun des fonctions Retourleiding voor alle functie

Rail current collectors left Prises de courant de la voie gauches Railstroomafnemers links

Rail current collectors right Prises de courant de la voie droites Railstroomafnemers rechts

LD-G-33 / LD-W-33 LD-G-33 / LD-W-33

Fig. 4:

Anschluss eines SUSI-Moduls und eines Stützelkos

Connecting a SUSI-module and a smoothing capacitor

Connexion d´un module SUSI et d´un condensateur

Aansluiten van een SUSI-module en een ondersteuningscondensator

SW SUSI – GND

(schwarz – black – noir – zwaart)

GR SUSI – DATA

(grau – grey – gris – grijs)

BL SUSI – CLK

(blau – blue – bleu – blauw)

RT SUSI – PLUS

(rot – red – rouge – rood)

* falls erforderlich

if necessary si si necessaire indien noodzakelijk

Fig. 5: Schaltplan - Circuit diagram - Schéma de principe - Schakelschema

Seite - Page - Page - Pagina II Seite - Page - Page - Pagina II

Aktuelle Informationen und Tipps:

Information and tips:

Informations et conseils:

Actuele informatie en tips:

http://www.tams-online.de n

Garantie und Service:

Warranty and service:

Garantie et service:

Garantie en service:

Tams Elektronik GmbH

Rupsteinstraße 10

D-30625 Hannover

fon: +49 (0)511 / 55 60 60

fax: +49 (0)511 / 55 61 61

e-mail: info@tams-online.de

TAMS Elektronik LD-G-33, LD-W-33 User manual [nl]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual