TAMS Elektronik LD-G-10 User manual [nl]
n
LD-G-10
n
n
n
n
n
Lastgeregelter Lokdecoder
für Gleichstrommotoren
Motorola-Format
Locomotive Decoder
with load control for
DC engines - Motorola format
Décodeur avec compensation de
charge pour locomotive avec
moteur continu - Format Motorola
Lastgeregelde Locdecoder
voor gelijkstroommotoren
Motorola -format
Art.-Nr. 22-01-092
n
n
n
Anleitung
n
n
Manual
n
Mode d´emploi
n
Handleiding
n
n
n
© 09/2007 Tams Elektronik GmbH
Alle Rechte, insbesondere das Recht
der Vervielfältigung und Verbreitung
sowie der Übersetzung vorbehalten.
in jeglicher Form bedürfen der
schriftlichen Genehmigung durch die
All rights reserved. No part of this
publication may be reproduced or
transmitted in any form or by any
means, electronic or mechanical,
permission in writing from Tams
ainsi que le traduction. Toute
duplication ou reproduction sous
quelque forme que ce soit nécessite
l´accord écrit de la societé Tams
Sous réserve de modifications
Alle rechten voorbehouden. Niets uit
deze publicatie mag worden
vermenigvuldigd opgeslagen of
openbaar gemaakt, zonder
Vervielfältigungen und Reproduktionen
Tams Elektronik GmbH.
Technische Änderungen vorbehalten.
n
n
n
n Deutsch 3
© 09/2007 Tams Elektronik GmbH
including photocopying, without prior
Elektronik GmbH.
Subject to technical modification.
© 09/2007 Tams Elektronik GmbH
Tout droits réservés, en particulier les
droits de reproduction et de diffusion
Elektronik GmbH.
techniques.
© 09/2007 Tams Elektronik GmbH
voorafgaande schriftelijke toestemming
van Tams Elektronik GmbH.
Technische wijzigingen voorbehouden.
n English 27
n Français 51
n Nederlands 75
n
n
n
n
n
n
n
n
n
LD-G-10 Nederlands
Inhoudsopgave
Hoe deze handleiding u verder helpt 76
Gebruiksvoorschriften 76
Veiligheidsvoorschriften 77
EMV - voorschrift 79
Werking 80
Technische gegevens 84
Controle van de inhoud 84
Benodigde gereedschappen en materialen 84
Goed en degelijk solderen 85
De locdecoder inbouwen 86
De locdecoder programmeren 88
Bedrijf 94
Checklist voor storingen 95
Voorschriften voor de bouwer 96
Certificering 96
Garantiebepalingen 96
Aansluitplan (Fig. 1) I
Schakelplan (Fig. 2) II
(Pagina’s I tot II kunnen uitgenomen worden).
* De volgende firma’s en hun producten worden in deze handleiding
genoemd:
Märklin & Cie. GmbH, Göppingen, Deutschland
Uhlenbrock Elektronik GmbH, Bottrop, Deutschland
Pagina 75
Nederlands LD-G-10
!
Hoe deze handleiding u verder helpt
Deze handleiding helpt u stap voor stap bij het veilig en doelgericht
inbouwen en het in bedrijf nemen. Voor u het in bedrijf stellen, raden
wij u aan deze handleiding geheel te lezen, in het bijzonder de
veiligheidsvoorschriften en het hoofdstuk over mogelijke fouten en hun
oplossingen. U weet dan, waar u op moet letten om fouten, die vaak
alleen met veel inspanning weer te verhelpen zijn, te vermijden.
Bewaar deze handleiding zorgvuldig, opdat u later bij eventuele
storingen de werking weer kunt herstellen. Indien u de schakeling aan
een ander doorgeeft, geef dan ook de handleiding door.
Gebruiksvoorschriften
De locdecoder is geschikt voor de inbouw in een modelspoorlocomotief
met een gelijkstroommotor. Hij analyseert de door de digitale centrale
in Motorola-II-format uitgezonden signalen, die voor zijn adres bestemd
zijn en stuurt de motor en extra functies van de loc aan.
De bouwsteen is niet geschikt om door kinderen onder de 14 jaar
ingebouwd te worden.
Bij de gebruiksvoorschriften behoort ook het lezen, begrijpen en volgen
van deze handleiding.
Ieder ander gebruik is niet gerechtvaardigd.
Let op:
Geïntegreerde schakelingen zijn gevoelig voor statische elektriciteit.
Raak daarom de onderdelen niet aan voordat u zichzelf heeft ontladen.
Het is meestal voldoende om b.v. de radiator even aan te raken.
Pagina 76
LD-G-10 Nederlands
Veiligheidsvoorschriften
Mechanische gevaren
Afgeknipte draden en uiteinden kunnen scherpe punten hebben, die bij
onvoorzichtig vastpakken huidverwondingen kunnen opleveren. Pas
daarom op voor scherpe punten bij het vastpakken.
Zichtbare beschadigingen van onderdelen kunnen tot niet calculeerbare
gevaren leiden. Bouw beschadigde onderdelen niet in, maar verwijder
deze zoals voorgeschreven en vervang ze door nieuwe.
Elektrische gevaren
§ Aanraken van onder spanning staande delen,
§ aanraken van geleidende delen, die in geval van fouten onder
spanning staan,
§ kortsluitingen,
§ aansluiten aan een niet geschikte spanning,
§ ontoelaatbaar hoge luchtvochtigheid,
§ vorming van condenswater
kan tot gevaarlijke lichaamsstromen leiden en daardoor verwondingen
aanrichten. Voorkom dit gevaar door de volgende maatregelen te
nemen:
§ Voer bedradingwerkzaamheden alleen uit in een spanningsloze
toestand.
§ Het inbouwen kan alleen gedaan worden in gesloten, schone en
droge ruimtes. Vermijd in de werkomgeving vocht en nattigheid.
§ Gebruik voor de bouwsteen alleen lage spanningen zoals
aangegeven in de technische gegevens. Gebruik daarvoor
uitsluitend goedgekeurde transformatoren.
§ Steek de netstekker van transformatoren en soldeerbouten /
soldeerstations alleen in goed geïnstalleerde wandcontactdozen.
§ Let bij het maken van elektrische verbindingen op de juiste
draaddoorsnede.
Pagina 77
Nederlands LD-G-10
§ Na de vorming van condenswater dient u voor het werk tot 2 uur
acclimatiseringtijd in acht te nemen
§ Gebruik bij reparatiewerkzaamheden uitsluiten originele reserve-
onderdelen.
Brandgevaar
Wanneer de hete soldeerpunt met brandbaar materiaal in contact komt
ontstaat een brandhaard. Deze kan een brand veroorzaken en daardoor
levensgevaarlijke verwondingen veroorzaken door verbranding en
rookvergiftiging. Steek de netstekker van de soldeerbout of het
soldeerstation alleen in het stopcontact gedurende de tijd die u voor het
solderen nodig heeft. Houdt de soldeerpunt nooit in de buurt van
brandbare materialen. Gebruik een goede soldeerbouthouder. Laat de
hete soldeerbout nooit zonder toezicht liggen.
Thermische gevaren
Wanneer per ongeluk de hete soldeerpunt met uw huid in aanraking
komt, of wanneer vloeibare soldeertin op de huid springt, bestaat het
gevaar van huidverbranding. Voorkom dit gevaar door:
§ bij uw werkzaamheden een hittebestendige onderlegger te gebruiken,
§ de soldeerbout altijd op een goede soldeerbouthouder weg te leggen,
§ bij het solderen op een juiste behandeling van de soldeerstift te
letten,
§ vloeibare soldeertin met een dikke vochtige lap of spons van de
soldeerstift af te strijken.
Omgevingsgevaren
Een te klein, ongeschikt werkoppervlak en beperkte
ruimteverhoudingen kunnen per ongeluk huidverbrandingen of brand
teweegbrengen. Voorkom dit gevaar door een toereikend, schoon
werkoppervlak in te richten met voldoende bewegingsvrijheid.
Pagina 78
LD-G-10 Nederlands
Andere gevaren
Kinderen kunnen uit onachtzaamheid of door een gemis aan
verantwoordelijkheidsgevoel alle hiervoor beschreven gevaren
veroorzaken. Om gevaar voor lijf en leden te voorkomen mogen
kinderen onder de 14 jaar bouwsets niet bouwen en bouwstenen niet
inbouwen.
Kleine kinderen kunnen zeer kleine onderdelen met scherpe
draadeinden inslikken. LEVENSGEVAARLIJK! Zorg er daarom voor dat
onderdelen niet in handen van kleine kinderen komen.
In scholen, opleidingsinstituten, hobby- en sociale werkplaatsen dient
de bouw, het inbouwen en het gebruik van bouwgroepen door
geschoold personeel te worden begeleid.
In industriële instellingen zijn de voor die bedrijfstak geldende
voorschriften voor het gebruik van elektrische componenten van
toepassing (NEN 1010).
EMV - voorschrift
Het product werd overeenkomstig de Europese normen EN 55014-1 en
EN 61000-6-3 geontwikkelt en getest en komt overeen met de EG richtlijn 2004/108/EG en de wettelijke bepalingen.
Om de elektromagnetische verdraagzaamheid bij gebruik te
garanderen dient u de volgende voorzorgsmaatregelen in acht te
nemen:
§ Sluit de transformator alleen aan op een door een erkende
installateur geïnstalleerde en beveiligde wandcontactdoos.
§ Breng geen wijzigingen aan in de originele onderdelen en volg de
aanwijzingen, het schakelschema en print lay-out van deze
handleiding nauwkeurig op.
§ Gebruik bij reparatie alleen originele reserve onderdelen.
Pagina 79
Nederlands LD-G-10
Werking
De decoder is geschikt voor het gebruik in het Motorola-II-format en
kan op één van de 255 adressen worden ingesteld. Hij analyseert de
door de digitale centrale verzonden signalen, die voor zijn adres
bestemd zijn. Hij stuurt de motor van de loc aan en beïnvloedt de
rijeigenschappen. Bovendien schakelt hij de verlichting van de loc.
Binnen het Motorola-I-Format is rijden mogelijk, het programmeren van
de parameters en het aansturen van de functies is echter beperkt.
Automatische herkenning van de analogemode
De decoder kan ook in analoge mode op modelspoorbanen worden
gebruikt die aangestuurd worden door een wisselstroom rijregelaar. Zodra
de loc op de rails wordt gezet, herkent de decoder automatisch of hij door
analoge of digitale signalen wordt aangestuurd en stelt de
overeenkomstige mode in. Door de overeenkomstige programmering van
de decoder kan de automatische analoogherkenning worden
uitgeschakeld.
De decoder is niet geschikt voor gebruik op analoge modelbanen die
door een gelijkstroom regelaar worden aangestuurd. De decoder
interpreteert de signalen die hij in deze banen ontvangt als „remstuk“
en daarom rijdt de loc niet.
In analoog bedrijf reageert de decoder op het analoge signaal voor het
omkeren van de rijrichting. De verlichting is altijd ingeschakeld en
wisselt overeenkomstige met de rijrichting. Het in- en uitschakelen van
de verlichting en de extra functies is in analoog bedrijf niet mogelijk.
Motoraansturing
De locdecoder stuurt de (gelijkstroom-) motor aan met een PBM van 32
kHz. Daardoor is een geruisloze en gelijkmatige loop van de motor
gewaarborgd. De decoder is daardoor ook geschikt voor de aansturing
van klokanker- (Faulhaber-) motoren.
Pagina 80
LD-G-10 Nederlands
Beveiliging tegen oververhitting
Zodra de toegestane bedrijfstemperatuur van de decoder (ca. 60 °C)
overschreden wordt schakelt de decoder automatisch uit en de
locverlichting begint te knipperen. Het opnieuw opstarten van het rijbedrijf
is pas mogelijk nadat de railspanning wordt uitgeschakeld. In de meeste
gevallen is de oorzaak van een oververhitting een te hoge stroomafname
van de motor.
Lastregeling
De locdecoder heeft een lastregeling. De lastregeling beïnvloedt de
motorspanning dusdanig dat de snelheid van de loc tijdens het rijden bij
een gekozen rijstap constant blijft, onafhankelijk van de belasting (b.v.
rijden tegen hellingen, aangekoppelde wagens).
De decoder kiest automatisch de optimale waarden van de
lastregelparameters voor de aangesloten (gelijkstroom-) motor uit.
Door de overeenkomstige programmering van de decoder kan het
waardebereik waaruit de decoder de optimale waarden analyseert
worden veranderd.
Rijrichting
Bij een richtingsverandering wordt in digitaalbedrijf de actuele richting
opgeslagen. Hierdoor wordt bij een onderbreking van het rijbedrijf de
oorspronkelijke richting gehandhaafd, zelfs wanneer de centrale geen
absolute rij-informatie meer verstuurt (b.v. in Motorola-I-format).
Voor het omschakelen van de rijrichting in analoog bedrijf wordt een
spanningsimpuls op de rails gelegd die duidelijk hoger is dan de
normale rijspanning. Storingen van de locmotor, toleranties van de
gebruikte componenten en spanningsverlies in de rails kunnen
ongewenste richtingswisselingen veroorzaken of gewernste
richtingsveranderingen verhinderen. Door de overeenkomstige
programmering van de decoder kan deze op de goede spanning voor
het omschakelen van de richting worden aangepast.
Pagina 81
Loading...