Tamiya TB-04 User Manual

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GEATISST:S

1/10

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*Use

sbndäd srze seno. sma rsrz

*UlirBa,

un FRo de b'lesranda,d

Standad 2-ch.nne F/C unil

plus

el€clbnic

sped

controllor is

suq§esled

lor lhis model

(cohbination

ol

smalL

size .eceive( eletrcnic speed conaolld dd

slandad slz€ sruo is reommonded).

tRead

aad lollow ln§rudions supplled with R/C un l.

Thls kir is designed to use a Tamiya batrery

pack-

charqe

baltery accordinq

lo mdual supplied

with

battery.

FERNSTEUER-EINHEIT

Fürdieses Moder

wird eine

rtbriche Rc-Einheit

mit einem

ereklro.isohen Fahregler v*gechlägen

(eine

Kombina-

lion eines klei.en Empfän966 mil elgktronischem

FahrEqler

und Sedo

in Nomalobße w'rd

empfohltrl.

*L6s6n

und belolqen Sie dieder Fc-Einheh beilieseßde

Für

diesen Bausalz benöligt man den Tamiyä Akkupack.

Den Akku gemäßAnweisung

aunaden.

Pour

piloler

ce

modCle, nous

vous

suggtons d'emp oy6r

un

ensemble de adiocommande 2 voies sland d avec

variateu. de vilesse dlectbnique

(r*epteur

et lariateur

de

räill€ minietsetuodeiairre

standard

reconmand6s).

*Lire

ot suivre les mnruclions lournies avec |ensmble

Le moieurqui6quip.c. modä16

pout

äire alim€nld

parLn

pack

da6us lamiya. chaq.r l€

ptuk

seron les

indicaliorsdu mdueldupackelducharoeur

3 at

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En*mb 6 F/C TämLya FTNESPEC 2,4G

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ESa lFErTarl) InZ2+ +>t ttJEX:

2 channel FVC

unri

w h eretoni. speen .od.orler

Ensembr6

fvc 2 vor6s avac

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6recr6nique

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und

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manuäL

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TOOLS BECOMMENDED

BENöTIGTEWEFKZEUGE

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car€lully and lully und.ßland lh€ inslruclions

b€loßcommencinqassembly.asuperuisinqadultshould

also read

üle instructions if a child assembles fte mod€I.

awhen

asembling lhis kil, lools including knjv6 are

us6d. Exrra care shourd be taken ro avoid

per§onar

injury.

aBead

and

lollow the

in$tucrions

supplied wilh

paints

aid/or cement, ilused

(nol

included in kit),

OKeep

out of r.ach ol small .hildren. Childr.n must not

b€ allowed to

por

any

parts

in lhe mouth ör

pun

vinyr

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voBsrcHr

aBewr

Sie mit dem Zusammenbao b€ginn€n, $lllen Sie

alle Anwe

su^Oen

Oelesen

uid @ßlanden

häb6. Fa ls

ein

Kind das [,!odel] zusammenbatn, elte ein beaursichligender

EMchsener dio Bauanl€ilung eb€nralls

gel6en

haben.

OB€im

Zusammenbau dies6 Bausalzos worden Werk-

zeuga ein$hrießrioh

l,le$er

veBendel. zur vemeidung

von Vedetzungon isl bosonderc Voßioht angebreht.

aw.nn Sie Färben und/oder Kl€b€r v6ruend6n

(nichl

im

Bauslz enthalten),

beachle. und

belolgon Sie die dort

bei-

aBausalz

rcn kleinen Kindem iemhalltr. Kindem dari keine

[4öglich k€il

gegeben

reden, rg€ndwelche Teile n don Nlund

zu nehmen oder sich Pldtiklülgn über den Kopl zu ziehen.

/!\

PRECAUTIoNS

OB

en lire el assimiler les nstruclions avanl decommen'

cer I ä$.mblaQe. La conslruclion du modö16

par

un enfanl

doil s'efiectler

sous

la

surue

lldce d'un aduhe.

Or6semblage

de ce kit requiert de

lbunnaqe,

en

pani.!'

I er des couleaux de modalisme. Mänier ls oulils M

pnt-

caLuon

pour

6virer toure ble6 ß.

OLire

et suivr€ res instructioß d'urili*rion d6

peinrures

etou deracone, si'niris6es

(non

incruses dans le k't).

aca.der

ho6

de

port':e

des enlants

en bas aqe. Ne

pas

aisser les enianis mettre en bouche ou sucer

les

piCoes,

ou

pass€r

un sachot vlnyl sur a l6te.

a!\++rei*<{Er}n?6trä!\rlt.

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IAMIYA FINESPEC

2,4G WC SYSTEM

(WTH

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sem: Transrorms s

ZUSAMMENSTELLUNG DER 2,(ANAL EC EINHEIT

l.asend6r:

Di€nt ars stduee€räi. Lenkad/-knüpper- und

Gaszussrn/- knipp.rb6w.sunq6n wed6n in Funk iqnae

u mqewan

de t und i bor di6 Anlen ne ausse*ndoi.

alonklad

und Gaszussnn: ssrzi d

zaEmpräiser: Der Empränss nidmt

Sendeß aur lnd wand€n Ei. in

3.aErekrroni.char

Steueßisnar. 6m

4.alenkseruo:

wander die

vom €mpränss kommenden

COMPO§ITION D'UN EISEMBLE F/C 2 VOIES

1.

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sed de boä erde 6

gargächftso

conredies en §iqnaux Edro tän§ßis

par

avola't/Gächete: md* ra diEclio^ €t 16 r6gim6 moteur du

modöre.

2,

aF:c€praur

capb l€s sisnaur d6 l6metleur, L* concriit

me s d(des)sru6)

er

€re

areur drecilnique de

vlresse.

3.

av.riä6ur

6 sclbniqu. d6 vite

ntcepteu

et ijqule

ra

qu.nrir'-i

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4.aseflo

de diretion: coNed

r'toepieuen

mouvementsm'icanlques.

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*VorBaub.ginn

di€ Bau l€itung

g.nau

durchlesen.

*Viele

kleine Schraubef und M un€rn olc. m ü $en q enau der

Anleitung nach eingebaut werden. EEktos B3u6n bringl ein

qües

Moden mit

bester Leisnrng.

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sr.lbn nrr diesen z

*Assimi

.z 16 inst u.tions

parfäitement

avarn l'a$emblage.

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Anbau

der vorde€n V€rstärkung

Fixalion

du raidi*€ur avant

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*anl 6bs@ne ist enbehmbal

*LarbEd.r6n§nission *i ddposabre.

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dämperon

lreoo).

r85ßac-srandaid

oämDtudr

(+900).

*Huire

dämodseure

sredard

(re00)

du

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Zusaofr

enbau des Sloßdämpfers 1

Assemblage d€s amorlisseuß 1

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ritL\"

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norro

da6äs.

pisn

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endommaqs

'are

de

Disrotr.

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*aßttr r:-t"

Damperoil

*Mab4

Dämols-ö t4s#antudicsn.

Huir;pouramorti.seurs

*FaGaie0:'

1 .r^rra*a

+n,runn*t. t

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1.xöLben

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2.Pulldown

pisron,

dach oi sea and

2.Korben trrh rtun ziehen. ö

abdrch-

iuns ainscksn, üb€raulandss Ö mr

2.Pousssr l€

pidon

vsß le bas,

pracer

re

joinr

däan.h. e ei

essuyer

'e{c6d.nr

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3.zyndeEkapp€aufschßuben,

3.Serer e.apu.hon

d,amddisssul

t

# 8{X)

12

FCrB-04 Chßsis

(11053749)

§rt\ a#ztn< 2

Zusammenbau

des Sroßdaimple6 2

Ä$emblaqe

d6 ämoni*6uE 2

«v4,

v6, v7)

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5 t.

*comprcss spd.o ro aflach v5.

*Fsde,zus mndd.kon,umv5s'nzurüqan

vorne

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redqei.

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*ieG. b Pm Is §ID chNr.

-*

tz.m z§antrs$e.16

srD ch§is

*ss ßFe

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6.

20

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Iasb*s.

du chasis

srD.

BMIVIT*MAFIIIDI5

artt

,lwq,Kt

Fiklion

des amor:is.eurs

(rri,)

A-17

BB3rxlo-

8A6 5-

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TI}EMSE ltr(IlTIB

ffi€

AI.{GIDTWEEZBS

e)s(BEWrnryER-L

(.os(RE\rln|vm-M

CTAFTI(NFT

«2a> t-»

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chssis

{ir0ß74e)

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h(fr,rlr':t

*arbch

accodins ro mororsk€.

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*Removins

popeller

shali wil m ake Io.

*D6. Motor kann r6icht6r b6l

*La d6pose de

'arb.e

d€ tansmiss on

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*Den

zahnädem

qenose.d

sp errür zü

*AJU*g

r,6paca

por psmdre

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Ml)lfu d mL@h

quariv

modd3

mdl$Minful€lornTiFlk6

cabro§ß E4irr / ndr, Gffi /

+ t h-t:awrBtt

Anbr nqunq

der Motoßchulzplatte

Fixalion de la

prctecl

on molBur

I

K4

*r-a-tr4 lt

eh.da&lfttr*t.

it

*Encpre.henddarsetuooroß.snbauen.

i I

*Frs iorctmde ab edusfro.

BBI 3xro-

14

BcrB 04 chßsis

(i

105374e)

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§i.-EäftELg'

BA3 xj

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)r2*'aLa,earnaa

<t:!t\"

*Maka§ußrtusemisinneutal

pdorroasssmby.

*s.m

vör dem Einbau n neurar.

§. unobdnoen.

*sässueoue e seruo ai au nele

-r't->l-o-trtha*at2

Check

ng

R/Cequipment

Ubepnüfen d€r Rc-Anlage V':riiication do L'6quip6m6nl B/C

*atBo7Er"lzv

Hn,Eo&*EtrE*&l<:ir?rr65{[L < raiu\,

*Rde o

rhe müuarircrud€d

*hh F,c unir.

*oi8

bei d€r Rc-tur4e

enhal6n6

*se

#ita

au m&ud incrus a@ I6quiprenr R/c.

t.3^)

nz:ÄofliBt

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*r:r.cä

iioi5ä,to4aBE24tfr ELg?.

]E+lgr-AZf*Etä

j5är*ToäE-t:<7:3u'.

*us6

04 and BE2 whsn usinq Ta

BCs s^

Q4, Q5

*tt-liti.a

t--ttaä&z

*Monier

comme indiqus

av6c

(Eer€rrä.

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It. t*rzL\ä€Fä\r-r{

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schirsirhßube

Cheki.q A/C

quimonr

O

Erbnd rece vs

adenna.

Alcoin€dch

sed

bdbry.

a, sride §eennq cve6e

switch 1o

at

sieerlns wh6. in neuta .

a9l

serc in neurEr

posirion.

.i!]

aner

ait&hinq servo saßr, swilch ofi

Üb.lprüf6n d€r RC-Anläge

a,

von

auEeradon€n ar*u verbinden.

a,

scholierrir

Lenksm

(sarc-Nornar).

a, ssruo in Neura senund

Nr

Nachd.m dq seno s;vä anqebr..hr

V6rifielion de l'4ouipment

R/C

]MeHEenplacbsF'e',

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Däprorr rdennedu recepieui

ai chdor(omor.rsment ra bader e

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Pcirion

"Noim.r"

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au n6utr..

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Aeind6 lonssnble R/c er d6b.acher

*{!?1!1, dE*atätälr.r-d

i

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§o+ä.5r-dl.äärjrrCzälta

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5t.

rhu4oezo8är,

7En)r-r-r.sEc\äb€

< ti- L\"

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u.rn! orh& bmds d se@

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der

vflgnduns

ades sre

disAEw?hlderfuhiiqasch@b.,l.l

dod r.im

oeiqn.rs

s.haub€droetühn,

n4ens'edffsemh€Bbnr

*Pour

d'dr* m4ues de seß,

1

rllAl:',tgtt.ef

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r'd)6lE.L"^...Bit.EFr"-.re§l

I

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*v'lifrer re@iseu

d6 avh§urt.bb

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*EEnre.lavisddaemrnere§p

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*D6n zum

seruo

pas6nd6n

socksr

*Utilisar udd

piäca

adapr,je au seao.

15

Rc

rB-04

chassis

(1105374s)

7-7 U > 7t-i'-Awt

1l$

FiElion du s€ruo de direction

418

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*Fd

connecrins

H/C unirs, reler

d$ to rhe iastLorions

§upplied

wiü'

*zum anschrießsn der Rc-Eii- *Pour iisraller |ensemble Rc,

lnstallalion

de l'ensemb16 R/C

*+

,

^adllt

+

Lr5^)

+For

mobrcabres,.onned

(+r

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*Beiden Mdo*äbdn

(+)

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*Poü res .abbs notoul

cdnnecrer

(+)

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I

*ldßr fßrt=r.66turjt

t-tI E,t \>

F<r.ttkzl:z*n,

*securc.äb

e.ushs ny on band.

*Mainbnnbs

cab esei

prace

avec

16

RcrB 04

chassis

ir105374e)

avt>t\>1\-oqrßÜ

Atlaching urethane bumpor

E nbau d€r Urelhan-Sloßrängers

Fixallon

d!

pare-chocser

housse

BBl ixiom

,t;ß;I t

6ta4)eäß. 67I t

äb€arr2a&E

La<

n.+L'.

{cd

acedins b

rhe

b.dy

*c€Fbmsnralls

muB ds

g*ähhenrtrsseneM.hqs-

*couper

en bdon du

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de

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Lr?</:i!Lr. r:

l-d)Ehrr\ö,

*Era€l-ttE t a1§t4*t.

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7t

-1*hia-.!

tf.r.

+-,

*Do

nol u* lhe baltery wilh däm-

ased

battery cell oover

lt may cause

*Avoid

conlinuols runninq. Allow

the motor lo coo .ft.r each batlery

*Keinen akku veMende^. dessen Hülle beschädigt isl. Es könnle

lPemanemen

Motoreinsatz veF

heiden. Den Motor möglichst

n&h

jedem

Fährborri.b abkühl€n assen.

iNe

pas

utiliser le

pack

avec un

couvercle 6ndommaq6. ll

y

a un

*Evirer de ou er continuenemenr.

Laisser le moteu. relroidn aprBs

(ril/t-Y)

*€4,ü??+,/.1^-r-+7

v ri

-+o*ßp-qraqEHtErps

FqAntwrteaieTl2r*

nG/i

raLr-fl8</i:!L)"

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w6h6 b

adjud

srcund

de@nce d ror

*oi6

zus znchn Dislan8lücko

und

Beir.$cheib&

zur

Einsrellu.s

der sodenlreiheir

und

är wduns

turiri*r

d€s enretois* .r rcn-

denessupprdmnrarßpo$l6qrdla

piaes

d':bcha6

!.ur

la maide-

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-at6*

lnstallalion

du

pack

d'accus

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tappry &codrns ro rh. ba!

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Fn\EIn s4.ör.6aL\ji{.

*DmLd

achren,

*s'G6urorque

es cäb es ne bucheni

pag

i1

Fc rB-04 chassis

(ri

05374s)

aLtsetz.n d€r Karosser e

Fixation delacarrcsse e

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ll

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7

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*Dsbrm'nerhepGtonof

snappin

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ani7l

aql9w).ltfrttlr-, r

->

r.äbtr6,r<l.i!L\

ar

m aid make hores on t'6 body

whire

azuschnoiden

und

in absrimmuns mir

d€m chassis Lö.her

bohren.

aD':odper

d

pe@r

de tbus dans

la

carossene

s |ajßlanl sur Ie chßis.

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*2.4CERCrrOt6äß&11*1j'.

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(qEdde)

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*appriquer

de ra cone

d9id6

*,ß-1llzr+-->+v

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ttd)vli$

PriäreA

*wlreels

included

in chas.ls kJt with

b6dy may ditter

lrcm däuinq.

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mt 16-

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*wipe nrc Eurhc€

53417,g512BubbernEApplicalion

odei5917,54512

*Essuyer a $rrac6 d*

pn€us

avec du

pneß534]7,54512avaddelesmonler

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*serer

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r.

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(105371e)

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aR.ro.b$€E

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rrz,n z§mmdö& de sro clreis

di6. Beenrr.r b.*ntsn,

as6EDort

ra€.6t

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d!.hässis STD

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Em-

^r4-'.#g,uEilTäEi.

aThi.

ch.ssis is inte.ded ror on-

ll u*d ror

ottJoad driving, sand

and/or debris mäy caus€ moving aoieses

chassi. ist für Glrtrb.hn-

Wird

es zu Geländeraha€n

hergenommen,

können Sand

und/oder St6inch6n ein Versagen d.r bewegl€n T.ile vetu.sachen.

aoe

chessis 6st coneo

pour

l.

Siuriis': en rour rer6in, du

sabre

oü

d€s s.ler6s

peuvent

causer un mau

vais lonctionnement

d.s

piöes

en

rar=t,oin-a^

,,-ß!äaE

+§ä\ä4r4. üa.!atE< tai!L'.

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sur k1

(ddiser

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t-

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Finuon d* amortisseurs

(2Er

l.»

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*use ior

danpr lens on

*zur Endsnuns ds Dtuprer

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8A6 5m

20

Rc rB-04 ch6sis

(1105374e)

azt

7

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&Ei;EEr.Jirr

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E-)tt:1>t-afit

ly)t,

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1\

F) 2*,.6-Lt.tja+zti

OTIRES

Tlreshaveaqrear

innueiceon

lh6p€rformanceof

lhocar,and arenoma[ylhe

,ißt componenls

tuned. S.t6ct lhe nqht

ti.es tor th6 irek

you

are acing on.

Sening8 can

be made by chöosins

difiercnl rir6 tnsert

(soft,

medium and h;rd).

OREIFEN

oieqeil-n-cbeaein€-q.orenEinnußäutd.et

e'rungde>wagensurdwerde-

ner<

aE eßr6

"q6,unf' wähl6n s'e d'e

1- .ioen

qeiten

lü. d.-

unLerg.u. o.

culderSrerah,en doten.

Ei-{eIunoen

"önn.;auch

ou,.h wa{

unreß.h,ed-

I cher Schaumgummi-Beileneintagen

(w6ich,

mifiel und hart)

vorgenommen

OPNEUS lls inlluent

considahbrehenr

sur 16.omportemert

de ta voilu6. ce

$nt tes

premieß

6l6ments

a oonsid6ßr sdteclionner

des

pneus

adapt_.s

ä a

pst€

dbvolution. Des

aiu§aqos sont

possibtes

avec diffdronts rypes

de oamirures

nserrs

(§oupres,

medium.t durs).

läfrrzE-4,

--2r17,

Fe,.ä1rrlr. E:r7+rr,)&tt

(+

+,W)

an tia>rL<<ti1!L\"

Choos.

gear

ratio

according to the

fiotor used or running surrace

.GEIRIEBEÜBERSETZUNG

Wählon Sie die

cefiebeübeßerzuns

entsprcch.nd dem ei^qesetzlen

[iotor und

dem Fahrbahnbetaq-

ORAPPORTDE PIGNONERIE

Cnoistle rapport

de

pign

o nnehe

en fonction du moreur

ou du type de

* c=

+

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wao6t) 1- ),

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6.35 : I

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t- iEraä*L. r/\rrFaFtr-r67

aoBA5 t3xlohmÄE-87).

nqeL*1"

I'GROUNO

CLEARANCE

AND REBOT'ND

STROKE

Gound.l€äBn."

and/orrebo-nd

sro"e has a

gre.r

€ne.r on srab't'ly

d,nnS cornerils, ac.o 6ränon, ä-o

b-ali-q.

Coutcleaac.cänbeadj.sled

oyä[.ri-qdanper

>pnng ßn5 on;nd

cliff-e*.

Cebound:l,oke

can be adjustod by btating

3x10

.AODENFREIHEIT

UND AUSFEDEBUNGSHUB

Die

aoden rcih.it und

derAusfede.unsshub kann

oroßen Einf uss ad di6 Fahrsich.rh.it in Kuruen,

sowie

bem Beschleunigen

und ar.m*n haben,

Die Bodenlßih€it tässt sich

an der sc

hraü

bentuder einsrot en.

DorAusredetungshubkannmitder3xlommSchraubealrdemOue

enkereinqestettwerden.

.LA

GARDEAU

SOL ET LE REßOND

La

garde

a! sol evou 16 Bb.nd

onl une incidence mpörtanre

sur ta stabiit6 en vnage, aoo6tarätion et nein

aqe. raiustemenl

de la

qarde

au so s'ofi.ctue

par

te /e$ort

h':ticoidat. L. rebond * lögt6au moyen

de ta

vs3xlomm

sur le bras

de suspensiof.

al-a

(t-<r.

t-7rt)

l-..

-17ä?t,t-86.

EiElääjt<riL 7i7 t>rar.rrtärbo/!r§nirlTa+,r'!.rr,):Er.

t- zrFriL

r.Eelr..

fit Z-7

)>raafili\;2r Jt.tit)tt,

t tiL- Eba$)trt€4Xfi,füt.t6)Tzz-

t:

Zl4F.lt/:t, 7>r-Zr7F,

7i 7t76ü<ä,<*tdLt.<t\7i7

r>2!*&t.t|)<L*L\gt.

.a->t

-rTtt.

tzLabxrrlet-

-7t

t-E)tt<t:<ab\Et\vL

s a-

.TOE.INANDTOE.OUT

Adjusting rh6 car to

toe-in ä tifile, by

poiniing

the whe.ts inwards,

providesthe

car with

good

sbaighr

run-

ning and modeale

§.€ring.loe-out!

which

points

the whees

outMdq

gives

sharp si6.ring reaponse.

Besin whh a little

ro6-oul and woft

lrom lh.r6.

.VORSPUR

t'ND

NACHSPUß

Goringlügige Einsrellung

der Räder

nach innen sorgt fur

qulen

ceEdeaustdf und

s.mäßiqt6

Lenkeiqen$hät-

16.. Beide

Nachspr lRader

4ge- hnl.achä"8en)zeigts.-

6ire s..arte und narte Lpniu-S.

Seion SE

vo,s

chlig. ni, tr zuLbeareiben.fanq.n

Sie n

r

te,chF.N.,

-spura.

und

or erniere- S.esuh {o.d;rr.us.

OPINCEMENT

ET OIJVERTURE

On opt6h

pour

ui Eger

p

ncment(oie.laliondesrolasvers

t,inteneu,

quiassure

un meiflour comporre

monl e- lQne

d,oile sa< r6p ä

ere

(eluienvEq.ö-unpou{errurerc,i€aario-d.srou€sversre.G,ieu4

qd

qönare

une reDo.se,apideel

o'a! s€ .4 courbp. Dansl'uneou

lauiö des a[emänve§. ne

pcsaneioF

des

anglestrop importanls.

Comm.n.erte rdstage par

un täger ouvenure

et corige.

par

ehpes.

=-ir)r

qa<.2-2t

tx&,nhär6<L16.

+6n\r )--at

§lt.MZst.

zDXt- 9iltz+a>t\

At)üa.L<*N@

'-A,..

ri\1a, ),yrhZq

nLt

rhaLt rtb4h\Tzgi"

=-i

)>r40,

)t 7E#Fttzttt-tj;1a+rrt-t..

fral'ta?.n:i;1)+rrt\_t

E,r-4rrL*t.

while

lalinglhe comerc,

th..ar rr rored

lo

go

out-

Mde, eusinq instabiliry.

Tne

areotconract on

eeh

rire is

detemined by rhe

cmber angte, and

therctore

the

traction ol lhe

tires can be made

Oreater

or t6*er

by adlushent

of camber

anqte, To incree€ traclion

durng

corn.rnq, ad,ust

camb.r änqle io

nesatv€,

and to Educe kadion,

adrust to

posiliuecamb.r

.KRÜMMUNGSwlNKEL

Bei D urchlah ren

von Kuryen wird

Außen qezwung€n,

w6

hstabiität v6rursach-t. Die

Konlakdlä.h€

jeden

Reifens wnd vom Krümnunss-

wi.k€lbesl'mmt. und s. k:nn d

Feifen

durch di€ ver?inderung

des Krümmung;win-

kelserhöhtod€rve

ingertwerd6n-

Umdie Bodenhaf

lung in Kuryen

zu e röh.n, veringem

Sie den Krüm-

munqswi.ket,

und vergrö8ern

Sie den Winkotfürwe-

.ANGIE

DE CARROSSAGE

En vicqe,

la voiture a tendance

ä sbchapper ve6

l'exi:neurc sdl

une ifstabititä. La sudace

de con

ract de chaque

pneu

est detemif6e

par

t,anglo d6

carbssage.

En consaquence, la

traction d€s

pneus

peü

CAe augmenlde

ou diminu6. .n faisanl varier

I ängl. d€ c rossage.

Pour accroftre ta

lEction on

v raqe,

opler

pour

une valeür ndqat

ve el vic. v€rsa.

*7ttt 7 Ld)Ei]ZE'.azL?

*adju

rm renos bv r@rinq

adiusiei

Fc rB-04 chesrs

(1105374e)

GEASI$TS

Ver 1.00

SETTING

SHEET

tvla>rr-t

$:Z

Eß iEE

'äEiEE

«)

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+ 7.ttt-7-t

3

^.nc)

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ßr,>.:2

+]-.2Upperamposilion

i4-ttt\) + 74

t-

KNckl::ra:s

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i4-)vt\) + 74-t,

1E

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ä

1-A

V2tl-trr>;21'

22

FcrB 04 ch*s,s(r05374e)

Foll@

lhe oullin€d rules rol

sfe radio contrcl

aAvoid

runninq

the car in crowded äre6

and

near

alvake

sure ülat nö

one else is using lh6 same

iroqu€ncy in

your

running ü6a. Using rhe same

lrequenry

al lhe s . rime cd cau*

serious

&cidenls,

wh€lh€rit'! dnv'nq, flyLns,

o, silins

OAvoid

running

'n

ständnq

waler and Ern. tf tuC

unil, motorj

d baflery

get

wei .Lean and

dry

thoroughly

in a dry shaded area.

R/C OPERATING PAOCEDURES

älExl.nd

anlenna

and switch on transmirt€r

ar,rlnspecl

op€raüon using

lansmitter belore

rrAdiusr

§eenns

seruo and lnm so that the modet

rüns stJaiqhl with

kansmitter in neüral.

I

Rererse

sequen..lo.hulden arbe,,unniao.

rd

irake suE to d is. on neclremor'e arl bahe, ies

qrcompl.lely

remove

sand, mud, din elc.

(q)Apply

qrease

to suspension,

q6arc,

beärinqs,

idlslorc

lh6 car and bälteries

sepaEtetv when not

Beach'ten Sie die

lolgenden Richtlini6n für

avemeide^

Sie das Fahreh des Aüos an

überfüllten Plätzan und in

der

Näne von

kteinen

Kindem. Gebrauchen

Sie nie die SIEße lür R-/C

OPriren

Sie, daß niemand in

der Ufigebung

di6s€lb6 Froqueu

b€nulzt, denn dadurch können

Unlälle entstehen

sowohl boim Fahßn, Bi€gen

Ovemeid6n

Si6 das Fahß^

durch Prülzen und

wijnßnd Aegen-

Wenn das WC Fahreug, der

Motor oder

die Baflenen n.ß red€n, müssen Sie

arles

sors'lälliq im Trocken€n säubern und

KOI{TROLLEN

VOR DEN FAHRI

aisendeEntenne a!sziehen

und Seade/ einschal

QEmpr

se.einsch.rr6n.

Lioie Funkrion vor Ablahrt m't dem sende.

a!)Flchten Sie das Lenks6ryo durch Einste rrnq

an Gsl:inge soein, daß das M ode rr bei neutaler

SendeFTnmmunq

qeEdeaus

lährt,

lllNach

dem Faxdetrieb

in umsekehrter B€ h€n-

loDie

Batte

en heraGnehmen bzw. abklenmen.

alEntiemen Si€ S d, Matsch,

SchmuE elc,

(olF6rt€n

sie die aurhänguns,

cet ebe, Fodorun-

(a.rBel

Nichlsebrauch Aulo

und

Akkus getrennt

MESURES

DESECUFITE

Veuillez respeclar impdälivefrent

les raq es de

s':curln! suivantes rors

de luulisalion de volre

aEvit€r

de rai@

evo uer la vojruro ä

prcximita

de

jeunes

enlanls ou dans la roule. Nejamais uririser

OAssurcz-vous

que personne

d'autre n'uliliso la

m6me freqlence

sur le mamo r.rain

que

vous.

Utillser la mCme lrequence en m6me te6ps

peul

6lre source de sdiieux

accidents,

pendant

la

conduite. re vo

ou

ra

navigat on dee modeler H/c.

ONeßmaE

laire €volüerre moddresöu5

taptuie

ou slr un€ surface moulllee,

Si le moteui l6s

accus, le recepteur

ou l.s seruos

prenaienl

l'humidit':,

les n€ltoyer avec un

chfon et

les

PROCEDUREDE MISE EN MARCHE

itDaployer

l'a^tenne

el mellre en march€

(rlMefire

en marche le rdcepleur

ilvarfiez

la bonne

narohe de volre radlocom-

a4rrLe

trim de direcrior doit arre rC916

pour que

m.nche au neutre, le

ooddle dolue en ligne

OFates

les opdrallons nv€rs€s apräs ulilisalion

iqrAssurez-vols

que

res ballerres

soief,t bien

ddbänch6€s el sortetes

du modöle.

OEnleversble,

pou§iöre,

bou.6rc...

G)craisse r les

piSnons,

arlic

u

lalions...

It8angez

la voiture

et les accus sopardment.

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Sie, bis 516 .in §aub€6s o

aExemez

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ior tiquß's'din.

Lveeenden

Sie reEhie,

r*re Büohsen

eic. ars

aEmploy.z

des boires vides... co

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EElL.

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RECHERCHE DESPANNES

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*B€vor Sie rhl Moderr zu Fepaarur en*nden!

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3x23mm rumbuckre shäft

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aRead

carerully

and tully

undsrstand

the

insvuctions

before commencing

awhen

assembling this kit,

tools in-

cludinq knives

are used. Exlra

care

should

be taken

to avoid

personar

aRead

and follow

the instructions

supplied with

paints

and/o.cem€nl, if

used

(notincluded

in kit).

aKeep out of reach

or smallchildren.

Children

must

not be allowed io

put

any

parts

in

their mouths,

or

pull

vinyl

I

bags over lheir

heads.

Sensrbry di;,

I

pose

orthe leftover

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6.5mm hotes,

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license

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*Make

6-6,5mm holes.

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*Used

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*Cut of, using scissors

ora modelins knile.

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Preparing

bodyforpainting

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and Painting

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the bodythorough y with

detergent

in

order

10 remove

any oil, then rinse

we

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using

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nts. Paint

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*wash

the body thoroughly w th detergent

then allow lo air

dry.

Cutout masking stickersand mask offwindows,

headlights

and

taillishts lrcm inside.

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*Paint

body wth Brack

(PS-5).

Applythin layer ol spray

paint

2-3iimes keep ng 30cm distance from body.

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tjrTat<Ps-1\7i- ) ) < t*L*t,

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areas but keep headliqhts and tailliqhts masked off, then

painl

windows

with Srnoke

(PS'31)as you

wish.

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painied

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(PS-34)

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*After

black

paint

hasdried, remove maskins tape but keep

windows, headlights

and taillights

masked

oii and

paint

body

with Br

ght

Bed

(Ps-34).

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*Atter

päint

has dried, remove remaining masking

slickers.

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painiing,

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protectivelilm.

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qloss

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Lbä\r*t,5;Eä\ri',t

|t äE

Ellt6lgt"

Stickers

a1l

Cut

along

the

edges as close as

possible

to cut the

sticker from the

sheet.

Cut out stickers in

numbered

order to

prevent

conf usion,

arj

Sliqhtly

peel

away one end of the

lining and

position

the

sticker on the

body.

a1r

Slowly remove

the remaining lining

while

checking sticker

position.

Do not

completely remove

lining

priorto

appli-

cation as this may

cause unwanted air

bubbles and croases

09l]

O2013 TAMTYA

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*z7vr-l*€€lFl.,l,?<taL..

Markings 1

*applyslickers

in numberedordei

*.< | +-7*Wu.ß$rar\€äil

(

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Ao*Eo<-TEREU*t.

*Usestickeß

in

parenthesis (

)

when notusing

light

cases,

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,o)

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51544 LaFeftari Body

(1r

053727)

o

«.4 >-/

l-t-7Zl*FjLrJ-t\EÄ »

not

using light

cases,

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1

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|

*Bemove

protectrve

film trom

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-,

*t*

u. z

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*Apply siickers

11

and

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and cutout

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Side mifiors

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Semigloss black

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2

Markings

2

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Attaching

side mirrors

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*secure side mrrors

using

snaP

pins

and

Oring as shown.

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7

(S)

«7+'v-/e>o+firütf»

Ivodifying

snap

pins

Painting

wheels

*6nm7+ t

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t

,J

ui.fE+l?1"

*To

mak€

attaching / detaching easier,

bsnd snap

pins

as shown,

«7tr1-)VO6*»

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*rftrü.d*.t"

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Body

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Stickor

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Attaching license

plate

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*Remove

prolective

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from

(A).

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Attaching

body

*7:/7+t\<JlZ;äL:§t^

Snappin

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Snappin

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*Attach the snap

pins

ensuring

the body does not

come in contact with the tires

and track surface.

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90t5

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140t9

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r9808058 19495804

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50171 50197 51537 84195

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(2pcs.)

1 9804465.......... Double-Sided

Tape

(white) (4pcs.)

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2x0mm Tapping Screw

(lopcs.)

19495e04.

.................'Sticker,

Masking

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1 1 053727

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Body

Set

lnstructions

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Heat R€sistant Doubl€-Sidod Tape

50197.............,...Snap Pin

(Largs

xl0, Small x5)

51537........................6mm Snap

(1opcs)

84195...................3mm

o"Ring

(Black)

(1opcs.)

51544 LaFsrari Body

(11053727)

(LEDr.l

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Attaching LED lights

(sold

separately)

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*A variety of LED lights are available trom famiya.

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Tamiya TB-04 User Manual

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