děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup multifunkční ovládací jednotky Tamiya MFC-01/MFC-03.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu
a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento
návod k obsluze.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Bezpečnostní pokyny
POZOR
Při sestavování této sady se používají různé nástroje včetně nožů. Buďte přitom velmi
opatrní, aby nedošlo k úrazu.
Uchovávejte výrobek mimo dosah malých dětí, aby nespolkly nějaké malé části nebo se
nenatáhly přes hlavu vinylové sáčky.
Na úvod:
• Tato sada vyžaduje následující položky: 4 kanálový vysílač (pákový a automatickým neutrálem
a trimováním 4 kanálů), 4 kanálový přijímač a 2 serva (při instalaci motorizovaných opěrných noh
modelu 56505 potřebujete 3 serva). Sada nevyžaduje elektrický regulátor rychlosti, protože sada
MFC-01/MFC-03 už disponuje touto funkcí. Nebudete potřebovat ani baterii přijímače (6 V).
• K optimálnímu využití se doporučuje 4 kanálová RC jednotka (vysílač/přijímač): FUTABA ATTACK
4 WD (VWD/FP-R114H).
• Tato sada je určena pro použití s RC jednotkami FUTABA, JR nebo ACOM. Vezměte do úvahy
skutečnost, že v případě některých RC jednotek, které nemají automatický systém neutrálu,
nemusí být některé konektory kompatibilní a nebudou fungovat optimálně.
• Doporučujeme používat výše uvedený vysílač, protože při používaní vysílačů od jiných výrobců se
musí dát plně využívat všechny vlastnosti této sady. Volantové vysílače nebo vysílače bez trimrů
nelze vůbec se sadou používat.
• Stejně tak se sada nedá se sadou používat přijímač PCM a starší multi kanálový přijímače
SANWA (v černém pouzdře).
• V průběhu instalace MFC-01/MFC-03 do modelů s dvojitou nápravou můžou být potřebné
prodlužovací kabely serva. Použijte prodlužovací kabely (dodávají se samostatně) delší než
50 cm.
Popis
Multifunkční ovládací jednotka
Vysílač vydává realistické zvukové a světelné efekty.
Zvukové efekty (jen MFC-01)
a) Alarm 1: Zazní, když je nízký tlak vzduchu a nehybný motor.
b) Startér motoru: Zazní, když motor nastartuje.
c) Volnoběh: Zní při volnoběhu.
d) Odvlhčovač vzduchu: Zvuk zařízení na odstranění vlhkosti z olejové nebo palivové nádrže.
e) Zvuk vytáčení motoru do vysokých otáček při volnoběhu.
f) Chod bez návěsu: Zní bez připojeného přívěsu.
g) Chod s návěsem: Zní při jízdě s připojeným přívěsem.
h) Připojení k návěsové točně: Zazní, když se připojuje přívěs.
i) Odpojení od návěsové točny: Zazní, když se odpojuje přívěs.
j) Zařazení nižšího převodového stupně: Zazní při zařazení nižšího převodového stupně.
k) Zařazení vyššího převodového stupně: Zazní při zařazení vyššího převodového stupně.
l) Vypouštění vzduchu 1: Zvuk výfuku zní při činnosti řidiče.
m) Vypouštění vzduchu 2: Zvuk výfuku po zastavení.
n) Brždění motorem: Zazní při náhlém vypnutí plynu.
o) Brzda: Zní při brždění.
p) Krátký klaxon: Zní při krátkém zmáčknutí klaxonu.
q) Dlouhý klaxon: Zní při dlouhém použití klaxonu.
r) Signalizace směrových světel 1: Tikající zvuk směrové signalizace.
s) Signalizace směrových světel 2: Zní při otáčení doleva.
t) Nebezpečí: Tikající zvuk výstražného světla (stejný jako signalizace směrových světel 1)
u) Výstraha couvání: Zní při couvání.
v) Parkovací brzda: Zazní při šlápnutí na parkovací brzdu.
w) Zastavení motoru: Zazní při zastavení motoru.
x) Alarm 2: Zazní, když se motor zastaví a světla svítí.
J13: Čelní světlo (J14 se
nepoužívá.
J15: Obrysové světlo
přední
J17: Mlhové světlo
J20: Střešní světlo
J21, J22: Směrovky
J11, J30, J32: Řídící
jednotka
J25 – J27: Ukazatel
rychlosti
J31: jednotka reproduktoru
Elektrické efekty
1. Čelní světla
2. Mlhová světla
3. Střešní světlo
4. Ukazatel rychlosti
5. Směrové světlo
6. Výstražné světla
7. Brzdová světla
8. Zadní světlo couvání
9. Obrysová světlo
Řídící jednotka
I. POWER – Slouží k zapínání a vypínání přijímače.
II. Přepínač světelného efektu – Slouží k vypínání elektrické jednotky / Provozní režim vysílače /
manuální režim.
III. Přepínač světelné signalizace odbočování a výstražného světla – Slouží k zapínání režimu
světelné signalizace odbočování a výstražného světla.
IV. Přepínač režimu střešního světla – Slouží k zapínání režimu střešního světla / režimu indikátoru
rychlosti.
V. Přepínač světel – Slouží k zapínání předních světel / mlhových svě tel / obrysových světel /
střešního světla.
VI. Ovladač hlasitosti – Slouží k nastavení úrovně hlasitosti zvuku.
MFC-01: Obsahuje funkci elektrického řízení rychlosti
J12: Přepínač točny – Slouží jako spínač zvuku při připojování a odpojování přívěsu.
J16: Obrysová světla
J18: Zadní světlo couvání
J19: Brzdová světla
J23, J24: Směrová světla
J29: Vibrační jednotka: Aktivuje efekt vibrací, který je synchronizován se zvukem motoru
Připojení kabelůČásti označené hvězdičkou (*) nejsou součástí sady.
•Dávejte pozor na správné připojení jednotlivých částí a kabelů.
Jednotka MFC-01 / MFC-03
• Pozor na čísla připojovacích bodů.
Připevnění kabelových štítků
• Pro správné vedení dejte kolem kabelů štítky.
• Konektory mají stejný tvar. Dávejte pozor, abyste je nezaměnili, když
připojujete štítky.
• Při připojování štítků kabelů si všímejte velikost, barvy žárovek a barvy
kabelu.
* Přijímač J4: Vstup / Řízení
* Přijímač J5: Vstup / Plyn
* Přijímač J6: Vstup / Opěrné nohy
* Přijímač J7: Vstup / Řazení
J29: Jednotka vibrací
J31: Jednotka reproduktoru
• Pozice kanálu se může lišit v závislosti na použité jednotce RC.
• Při odpojování kabelu podržte konektoru kleštěmi a opatrně ho vytáhněte. Dejte pozor, abyste
konektor příliš nemačkali.
Velikost (průměr) Barva světla Barva kabelu
J8 VÝSTUP / ŘÍZENÍ OUT 1 J20 STŘEŠNÍ Ø 3 žlutý, černý
J9 VÝSTUP / OPĚRNÉ NOHY OUT 3 J21 BLINKR PRAVÝ (P) Ø 3 žlutý, šedý
J10 VÝSTUP / ŘAZENÍ OUT 4 J22 BLINKR LEVÝ (Z) Ø 3 žlutý, šedý
J11 KABELÁŽ 7P 7 BAREV J23 BLINKR PRAVÝ (Z) Ø 5 žlutý, modrý
J12 PŘEPÍNAČ TOČNY Přep./ bílý, černý J24 BLINKR LEVÝ (P) Ø 3 žlutý, modrý
J13 ČELNÍ SVĚTLO 1 Ø 5 bílý, černý J25 IND. RYCHLOSTI (1) Ø 3 žlutý, černý
J14 ČELNÍ SVĚTLO 2 Ø 5 bílý, černý J26 IND. RYCHLOSTI (2) Ø 3 žlutý, černý
J15 OBRYSOVÁ ŽÁROVKA / P Ø 3 bílý, šedý J27 IND. RYCHLOSTI (3) Ø 3 žlutý, černý
J16 OBRYSOVÁ ŽÁROVKA / Z Ø 3 bílý, modrý J28 KABELÁŽ SVĚTEL Pro 56502
J17 MLHOVÁ ŽÁROVKA Ø 5 bílý, černý J30 KABELÁŽ 5P 5 barev
J18 ZADNÍ ŽÁROVKA Ø 3 bílý, šedý J31 KABELÁŽ REPROD. Reproduktor / žlutý, bílý
J19 BRZDOVÁ ŽÁROVKA Ø 5 červ., černý J32 KABELÁŽ 3P 3 barvy
Obsluha vysílače Futaba ATTACK 4WD
• Vysílač se zapne přepínačem Zap. / Vyp.
• Trimovací tlačítka nechte v neutrální
poloze.
• Elektrické a zvukové efekty se aktivují
podle vysílače.
• Táhla řízení nastavte tak, aby kola byla
v neutrální poloze,
1. Plyn
2. Řazení rychlostí
3. Řízení
4. Klakson
• Přepnutí na režim motorizovaných
opěrných noh (56505)
5. Reverzní přepínače v poloze NOR.
Nehýbejte s přepínači.
L = Levá strana
R = Pravá strana
SW1:
1. Stiskněte asi 1 sekundu
tlačítko nastavení. Zazní
zvuk zastavení motoru a
zabliká žárovka na přístroji.
Přepínač POWER po
zapnutí 2 – 3 x zabliká.
4. Posuňte pravou ovládací
páku sezhora dolů.
Přepínač POWER 3 x
zabliká.
1. Posuňte levou ovládací
páku seshora dolů.
Přepínač POWER 3 x
zabliká.
5. Posuňte pravou ovládací
páku zprava doleva.
Přepínač POWER 3 x
rychle zabliká a poté bliká
pomalu.
3. Posuňte levou ovládací
páku zprava doleva.
Přepínač POWER 3 x
zabliká.
6. Stiskněte tlačítko nastavení
a ozve se startér. Přepínač
POWER zabliká a zapne
se.
Dopředu
Nastavení jednotky MFC-01/MFC-03
• Připojte a zapněte jednotku. Poté ji
nastavte pomocí přiloženého
šroubováku.
A) Konektor pro 56502
B) Tento konektor nepoužívejte!
SW2 přepíná směrový signál 1 a 2.
pro změnu zvuku přepněte režim a
vypněte přepínač Zap. / Vyp.
Dozadu
VR1 Trimr nastavení mrtvého pásma 3CH
• Posuňte trimovací páku 3CH úplně dopředu. Když zazní
klakson, otočte šroubovákem trimr VR1 úplně doleva.
Postupně otáčejte trimr doprava, až dokud nepřestane
znít klakson. Potvrďte, pokud se při pohybu páky dopředu
zapne směrové nebo výstražné světlo. Pokud se světlo
nerozsvítí, otočte trimr doprava, až do bodu, kde se
zapne signalizace, resp. zapne výstražné světlo. Poté
posuňte páku trimru 3CH dozadu. Potvrďte, pokud se při
pohybu páky dozadu zapne světelný režim. V opačném
případě otočte trimr doprava, dokud se nezapne světlo.
VR2 Trimr vibrací
• Slouží k nastavení vibrací motoru.
Vibrace se mění podle otáčení trimru.
Ř
ídící jednotka
1. Přepínač POWER
2. Přepínač elektrických efektů
3. Ovladač hlasitosti
4. Kontrolní světlo jednotky
5. Přepínačsměrového signálu
a varovného světla
6. Přepínač režimu střešního světla
7. Přepínač světla
•
Přepínač POWER
•
Slouží jako přepínač přijímače. Když se zapne přepínač, zapne se kontrolní
světlo jednotky. Zapnutím přepínače se zahájí provoz auta (když jsou vypnuta
světla).
Přepínač světelných efektů
Přepínač směrových signálů a výstražného světla.
•
Přepínač režimu střešního světla
•
Indikátor rychlosti
•
Přepínač světla
•
Ovladač hlasitosti
•
Obsluha vysílače a zvukové efekty
a) Alarm 1 – zazní, když se zapne řídící jednotka
b) Startér motoru – zazní po alarmu 1.
Manuální režim: Nepřijímá pokyny z vysílače a není dostupný režim zvukových efektů.
Dostupné jsou jen přepínače světelných efektů.
Zapnuté elektrické efekty (ON): Přijímá pokyny z vysílače a dostupné jsou zvukové
i světelné efekty.
Vypnuté elektrické efekty (OFF): Nepřijímá pokyny pro elektrické efekty s výjimkou
běžících efektů.
Slouží pro přepínání režimu směrových signálů a režimu výstražného světla.
Slouží pro přepínání režimu střešního okna a indikátoru rychlosti.
3 světla se rozsvěcují podle polohy plynové páky.
Slouží k přepínání režimu v níže uvedeném pořadí. Postupně se zapíná: střešní světlo
(spolu s obrysovými světly) > čelní světla > mlhové světla > vypnutí světel.
Nastavuje úroveň hlasitosti reproduktoru.
VysílačŘídící jednotka
c) Volnoběh
d) Odvlhčovač
vzduchu
f) Provoz bez
přívěsu
g) Provoz s přívěsem
j) Řazení
k) Řazení
l) Výfuk –
vypouštění
vzduchu 1
m) Výfuk –
vypouštění
vzduchu 2
n) Brzda
q) Dlouhý,
nepřetržitý
zvuk
klaksonu
p) Krátký zvuk
klaksonu
Zazní, když je ovládací páka v neutrální
poloze.
Zní v pravidelných intervalech (interval
20 sekund, zvuk 10 sekund).
Mění se podle polohy ovládací páky.
Zvuk při provozu s přívěsem je jiný, než
zvuk při provozu bez přívěsu.
Zvuk se ozývá při jízdě, kdykoliv dojde
k přeřazení rychlosti a po zastavení.
Zvuk zazní při jemném zatažení
ovládací páky.
Zvuk zní 1 – 2 sekundy po úplném
zastavení vozu.
Zvuk zazní při brždění (ovládací páka je
v zadní poloze) a synchronizuje se se zadními
světly.
Vůz při brždění necouvá. Dejte ovládací páku
do neutrální polohy a poté je možné couvat.
Když se ovládací páka drží v přední poloze,
zní nepřetržitý zvuk klaksonu.
Když se ovládací páka zatáhne dozadu, zazní
krátký zvuk klaksonu.
r) Signál změny
směru 1
s) Signál změny
směru 2
Ozývá se, při pomalé jízdě, nebo když vůz stojí
a ovládací páka se posune doleva nebo
doprava.
Přepínačem SW 2 se mění směrový signál 1
a 2. Směrový signál 2 se neaktivuje při
zabočení doprava.
Přepínání směrového signálu a výstražného světla
Zatlačte trimr 3CH úplně dopředu. Pro
provedení následujících operací zatlačte páku
úplně dopředu.
Režim směrového signálu < > režim
výstražného světla
u) Alarm
couvání
v) Parkovací
brzda
w) Zastavení
motoru
x) Alarm 2 Ozve se, když je slabá baterie nebo když je slabý signál.
Ozve se při zastavení motoru vysílačem, když svítí světla.
Ozve se v manuálním režimu při kontrole reproduktoru, když se současně
stiskne přepínač světla a přepne přepínač směrového signálu a výstražného
světla.
Zazní při couvání.
Zní 8 sekund po zastavení vozu.
Zazní po vypnutí řídící jednotky. Když zhasne
kontrolní světlo řídící jednotky, vypnete
vysílač.
Přijímač zůstane aktivní ještě několik sekund
po vypnutí přepínače POWER (dokud se
nevypne kontrolní světlo).
Obsluha vysílače (speciální funkce)
Při provádění následujících manévrů dávejte pozor, aby vůz stál. Po provedení operace dejte trimr
nazpět do neutrální polohy.
Zapínání světla
Zatáhněte trimr 3CH úplně dozadu. Pro provedení
následujících operací zatáhněte páku úplně dolů.
Všechna světla vypnuta > zapnou se střešní světla
> zapnou se čelní světla > zapnou se mlhová
světla.
Přepínání klaksonu a opěrných noh
Posuňte trimovací páku 4CH úplně doprava. Pro
provedení následujících operací zatlačte páku
úplně doprava.
Režim klaksonu < > Režim opěrných noh
Přepínání na vysoké otáčky
Posuňte trimovací páku 4CH úplně doleva. Pro
provedení následujících operací zatlačte páku
úplně doleva.
Režim normální jízdy (vůz právě jede) < > režim
vysokých otáček.
Zastavení a start motoru
Zatlačte trimr 3CH úplně dopředu a trimovací
páku 4CH úplně doprava. Pro postupné
provedení následujících operací pohybujte
pákami, jak ukazuje obrázek.
Pohotovostní režim (všech činností vysílače) < >
režim zapalování (kromě zapnutí světla
směrového signálu a nastartovaní motoru).
Připevnění jednotlivých prvků
•
Každý prvek připevněte podle pokynů a nákresů na níže uvedených stránkách.
•
K určitým modelům nelze připojit obrysová světla, střešní světla ani indikátor rychlosti.
•
Před montáží prvků odpojte sedačky, palubní desku a přebytečné části.
1. J25, J26 – Indikátor rychlosti 1, 2 6. J13 - Čelní světlo 1
2. J21 – Pravý blinkr; J22 – Levý blinkr (přední) 7. LED destička b
4. Šroub 2 x 6 mm 9. Mlhové světlo
5. Samořezný šroub 2 x 8 mm 10. Samořezný šroub 2 x 8 mm
1. J23 - Pravý blinkr / zadní
J24 – Levý blinkr / zadní
2. J19 - Brzdové světlo
Stahovací páska kabelů
•
Kabely utáhněte dohromady nylonovou stahovací páskou. Nedovolte, aby se
dotýkal kabel motoru a kabel vibrací. Mohlo by to vést k poruchám kvůli
rušení frekvence.
Upozornění
•
Na vysílač připevněte přiložené vodiče ovládacích pák. Nesprávnou obsluhou může dojít
k poškození vozu.
•
Nevypínejte vysílač dříve než přijímač. Mohlo by to způsobit nechtěný pohyb modelu.
•
Nejezděte s modelem v režimu s opěrnýma nohama (56505). Mohlo by dojít k odpojení přívěsu.
•
Když jsou slabé baterie nebo signál vysílače, zazní varovný signál zastavení motoru a alarm 1.
Okamžitě zastavte jízdu.
•
V případě slabého akumulátoru ho několikrát vybijte a nabijte, nebo ho vyměňte za plně nabitý.
Vzhledem k charakteru vybíjení jsou akumulátory NiMH mnohem náchylnější k sporadické aktivaci
alarmu 1 a signalizaci při zastavení motoru.
•
Při nepřetržité jízdě může dojít k přehřátí jednotky MFC-01 / MFC-03. V takovém případě
se automaticky aktivuje ochrana proti přehřátí a MFC-01 / MFC-03 se zastaví. Vypněte vypínač
a nechte jednotku vychladnout (může
to trvat asi 1 – 3 minuty).
•
Když se model nepoužívá, odpojte
akumulátor.
Vodiče ovládacích pák vysílače 4CH
•
Z důvodu správného pohybu
ovládacích pák vždy připevněte na
vysílač vodičřídicí páky. Nesprávnou
obsluhou může dojít k poškození
vozu.
•
Používejte vodičřídicí páky, který je
součástí dodávky vysílače.
•
Pokud vodičřídicí páky není součástí
dodávky, vyrobte si ho podle níže
uvedených nákresů. Vystřihněte si
požadovaný tvar z asi 1 mm tlustého
plastu a pomocí oboustranné lepicí
pásky ho upevněte na ovládací páku.
•
Vodič páky A (řízení) je dodáván
s multifunkčním ovladačem 56511.
1. Vodič ovládací páky B (řazení)
2. Vysílač
3. Vodič ovládací páky řízení
FUTABA ATTACK 4 WD SANWA VG400
Poznámka:
Pokud vysouvací opěrné nohy po připojení přívěsu nefungují, upravte nastavení délky tyče podle níže
uvedeného obrázku.
Délku tyče prodlužte otáčením o ½ nebo 1 celou otáčku.
Manipulace s bateriemi a akumulátory
Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí,
že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií
vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých
dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky.
V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice!
Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány
do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze!
Nabíjet můžete pouze akumulátory.
Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem
a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak,
aby nedocházelo k poškození životního prostředí!
K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby
v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!
Šetřete životní prostředí!
Záruka
Na multifunkční ovládací jednotku Tamiya MFC-01/MFC-03 poskytujeme záruku 24 měsíců.
Záruka se nevztahuje na škody, které vyplývají z neodborného zacházení, nehody, opotřebení,
nedodržení návodu k obsluze nebo změn na výrobku, provedených třetí osobou.
Recyklace
Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů.
Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných
zákonných ustanovení.
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti
Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny!