Tamiya 24353 User guide [ml]

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MAZDA

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tures stinened co spnng ale and

mrlti-link rear suspension

n mble lrandlinsvJlri

busrrinssäidbumpslops.a ipspoierontlrefiontündorparc

sures excelent aerodynamic

nodelsDecfcalons. ihe standard S,

ln lhree

thespoity RS

shock absorbeß minüm wheels and Brembo bEkes

car, a range ofsale!rea

abodvdesiqned

possibre,

Mx-5 colldes wiih a

dRs,"^a

sysrem and

mövemenr ol vehicles and warning ol

ihe

Frcni

dianq€ lhe headlshr

a massively

n the sriape of rhe FF,Ilx 5

,i"

i.q;n

ihe Brind spot Monirorins sy§tem,

potentialdange6

Lishting syslem analyzes turnins

lör difiercnl dynamics brous ri

softet co I sp'inq El€ and

packase,whl.rr

asstandad.

tö abso6 and dissipate asmuoh

an Active BonDei des

ped€stLan, plus

o3!ä h6-

dire.rion lor opl mtrm

popurarhödela.oss

q,"'-'ö.olo

to deal w th the extE weight or

arsd cortrbrles lo the caas smoothi

larce'sway b.r while tlre

baance n J apan, the car

realures Becarc s€als and

soptora

As bertsämodonr day spo6

res,e imp emented across al

tö miligara njury

sr€d

än SFS aöag sysle

ötr...o

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ped€strans

unseer byrhe driver.

rans rrad a b6nd n€w open

q-o

to lhe sides ol

qlobe

the

_-_b.

I bod! slL

üm,ecd'61-ö'

6 ils sofr-top

play

nto

wisribone selup l€a-

modn€d upper Lnk

tlre uxuüöusVS and

BBSrT nchcaslal!-

olaiy impact

whioh analyzes the

Trie A'lapl ve

angle and speed to

performance.

Medaensuredlhai

is offe€d

srsrcn

modes:

..{.q

rhe r€ar

Al€ady

ioF mo

^''h.

, the

n. VS

l, rl'"

Der [,lX 5von [4ada

slervemarktet) ste i heruoragen.l6, lo chles Spo,tfahE€ug mit

großen

oiner Yoil( lnlernallon.lAulo Showwar die Bühne rür die varianle

teltutäb

dass es sich um e nen Faslback mit hadem Faltuerd€ck

quienr

und rnit

vörderteil isr erne alumin umkonslnrldon. während elno dünne, aber sehr slabie srahlkonsrrukrion

bin ert di8 rechteckg. Heckschebe die Abdeckuns und den Dachansch uß n enem elesanti

ßhmen. Sieben Gestänge ünd rinr cömputergesleuone Motoren

oh.

der lvltelkonso e.

benduotqehdeenma l3sekundenvomsra'rbiszumEndeund

es haist, das ware das schnel ste vedeck bei ein€

Farlsertilsoh zu bekämpfen, den Farrrtwind bis 60km/h zu n€u thlisieren und eln enlspanntes Fahren bls 100km/h mit orrenem

Dach zu ennög ichen. Die Freihet zwisclren den

ve§tärkt durch die Heokrensteß mit dem

DacrilodeF rnd M tle r€ lunlerder Heckklappe.

Ein 2-Liler DOHC 4 Zyindemoto.kann mii ei.em autoniäl

hohenV€rdichlungvon 13.0 bieleterhoheEfliz enzundwudeop

timierl, wie sie von einem spörtwagen

La Mazda Mx-s

une remaquable sportvo d6

ludedelansetcontnu€ d evolue

du monde 2016 ä elö ann.ncee la nouvel. voßion MX-5 RF

Faslback) de la

l'impique

el d€ superrresrömes Kodo

d,.n D.

um besres

ent

ls'aqit

pla.e

ou r 6traclÖ. Ce ro t

Amedkaas

Fanqemeinde und es wird ständis

e raslback) wöbei der Nde schon klar mnchl

(FahruersnLisen)mtoffenem

Kodo

Däcrr beslerrL äus dre T€ len: das lange

Elho,., Ls bFi4 Dru, enei e.K.op

Diese komp exe v.llautomatische Bevregung

wet. Das HardloF hla auch das

der

ansp€chverrralter beim der B€schleunigung,

(Mx-s

M atäauxu.s.a. el Hoadst€r au Japon)est

er.

Salon

qlalria

qdndralor

raslbäck avec u i töt riad-töp l6lraclable

d u.e

en.cie'quiahrll€ la vilre addre intögrcl.svkesdecustode Les monlanls ardre et ecouvercle

de a section r-ÄrEclable. Sept a

pression comp ex€ enl ö€nrenl aulonrarise d6bui alafn,letedps le

s6ne. Lä cönfigr alön häd-lop imre les bru rs de d-Äp acement,

neut6lsant es eflels du

sensat ön delberla

vlre aniöre r-6lractee avec

double

de i3.0, son €ndemont est Emarquable el l€st

sance€xiq-Äe d une

nieuse

d'un boutön sur a .onsole centhle. ce mouvement

arbres

ppotunäi

. .

Fpo

qul

est un vrai 6qal orsquon roule avec

Ltdröu-

rs cöud aü monde

ventjusqu'ä60kn h, et

parmilesb

ä cames

ölFoLiu_ö1d_qJo.Äv.

en l6te est ässoci6 ä unetränsmission 6

...r

u.' !o

voiiure de sport, ansiqu,lne son.r16 ha'mo-

Miara und in Jäpan ä s Boad-

tzu be§eislern. Die 20163r NGw

weirerennvickelt

ankünd

suns

hafdeh

odersesch os-

ie L

lvlitte

'las

st, d e auÖh das

n sporMa§en

Elementen wnd

.-r

^ddr,.l/i

geford.ri

pell gabar

lnternauonal Automob le da New York

(espft

mob

iI um. i€ cenrElfin mas robuste

q6.5ni

ert m6me ä 100km/h, avec une

-Äments

le toir Le m.t€ur 2ltres 4 cylndres

wird, zusammen ml

'tu

Conrme

de nrouvement)

nF"u r

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..örE

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pourun6volurc

amplliae

n o

co npie une

u''ad'

p€metde

par

J. oro,-s.io'

schen

.cin".

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sa dEsional on

que

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"'qu

dJ to. do?a!. se.ondes

röu er

'absetrcede

pr6pär6 pöur

le ioii rlside

ein6m hatro r

roren beseisterr. während das chassis wie lJeim Cous n MX 5 rnit Soritop

gl6ßeE

bem Fdlrrack Coupe zu erhaler.

mll doppe re r

einen

sunq

d.s FahEeuqes beikäoi

nzeiefren

spo

m sch€ Bäance

ö'$n

mäß

äder und

werden zeilsenräße S cherheiisy§e

t€n: e ne Sicherhe

ad von uirä räulnimmi, o ne acr ve

mt Füßgansenr die Fo

D"Vsuto.-q.

r und eii syslem zur verh nderung de ror$

renre

die Beweqlng€n von anderen

sowie von Fußgängerr analysien

Da adapt ve Fronllchtmissrden

?uopa, ren oDge.hen

auldemkucher.siesaEntie/rdrehend.Köpfebe

m t ofienen

abasse,

ceui de sa cousine Mx-s ä capoie,

cömple du

larenleg-6naeeparlacäiiosse

doubl€tansu

d unebaresiab lsatice riare multi as re de rä vonure alec d6 esso''rs

.1des coussiß€ts

lövre

siiuEe

cerre{ 6quilbre aerodvn tion sont

spod jäntes

sacurita

dissiper re

t6nuerles blessures airbasssRS. tissementdc chansement de

d ange nort,

pi6tons invisibi€s au condudeur. .le lansle deviEse

pha.es pöür

une roure nouve

cie ä un

dem er so 1 an

schen Auspunton, de' b€ m Offen

des Däches nr kompens eren und.li€

Gewicrrr

Dreiecksquerenkeh eaiell verctärlle Federn und

veßtrklen Ou€rstab lisaloi währen., die

mit tlultiLnks ebenfa

Lagem derobo€n streben und

ppeamvorderen

Japan

Pd.l, oo, Pö,d o ,

anbieier,

dau auJ wunsch l7 zo I BBS Aum nium Guss

Brembo Bremse.. as vodei

ls zum sannen reinrühlg€n Handllns

mll semer weicheren FedeEte und

unterboden

wirn däs Fahzeug n dreivananie

ttele, die so vle wie möglch Enelg

m ndert rnd ein sns alrbas system

seD

vFs'o -r r-b.. d e'ea5p',hdlFd*iq.

Fahzeugen seillch und hinlef

r"lw-'lö4.a .r... Nrodö |

ode'gesch ossenem Dach

que

Bien

ave. siögos Remro amonisseuß

BBS 17

son de söri€ : une canosserie coraue

sur les cölas et ä lanlareL sources

le chässis soil essentie em€n

poids

supp 6m€nlare

aLon esldolaede ressotu

e fastback. La suspension

plussande,

brs contflrue 6gaement au comFoitem€il

et but6es de t angles sup6

ä lexlramitd du

proposis

pouces

prus poss

Les v€rsions vs et Rsonr auss

qui

uie etf cacitd opt ma e.

le öDtiön, cel€ d

ioit replab., assurAe de la

place

pann

ique. au JaDon, tros n veaux de

: ra standad S la uxueuse

lreins Erembo. Conrme il convieni

et des

ble les nrpacts

en cd de c.lls on ave. un

analyse es mouvemenls de

el de a vilesse

öule une sene de d spositils

voe e1un systömo de su eilance

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.ette HF Mada orfre ä

r-6taci'!.

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den

Dynam,t

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e beireder

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b m6me

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wiLike s w€ches

und den Fahrervor nicht

Lenkwinke, um den L chtwinkel

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du toit et de la dynannque

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re iourner res letes,

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Abzierrb d !.m B atl ar.schn. .1.n.

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APPLICATION DES DECALCOMAN IES

Prons€z a d6.al.öman e dans d. ear

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Fe14ez a f& re ae

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Placez ad6.a comar eälerdro

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Pressez döu.enen1 ra d6.ar.onran.

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Tamiya 24353 User guide [ml]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual