rTEt\t 24136
VOI,KSTTIflGETT
rg66ruootl
1 D4 7ir;-y )1-ru
7ilr272-r21300E-Flr,
1966iF4
:1)+ ttit.)r)tr2.1
Even in lhis age
tle" has noi
when Dr Ferdinand Porsch€
"Psople's
Volkswagen
lion, wilh no
form chassis is
Suspsnsion is lou r whe€l independenl
fon. Allhough
Volkswagen'smarketingopporiunilies,
Selbstin unseren Tagen
'KAFER'
GEN
dreiBiger Jahre zurück, als Dr. FERDINAND
.!es
lion
li
6r, ..rtorisierung
reicht.
zuve/ässiger,
Handling
wohlderAusbruch
WAGEN
Mäme
Coccinelle
remonte aux
de la "voiture
plus
de 20 millions
symbole de la
n'excädant ce
chassis
plal
ä
relroidi par
assurani une
que
Bien
praliquemenl
rt
)L.A
1.\'lti,)
t\'ll: L
r,i]t
ai{ti,il?'l,ar;Ct}/!1.+- /nlL?".7
)
/r
n
-.71119381t..
ti'fljh77-)L7
-a+3
!i
7.r-
|
l{blL<t,/i,,
')
r,
L
/.
/.
.
.+-jtijüElitll,.1/.,
0191
ac
of soph isticalion, the
diminished.
Car " Today, with more
Be€Ue has become
other vehicle exceeding this ligure. Built
the amazingly
th€ onsel ol lhe
nicht nachgelassen.
"VOLKSWAGEN
gebaul
davon
ln das
ä notre 6poque de sophisticalion
4ät
gewordsn,
stabile Bodengruppen-Fahrgestett ist
flacher Vierzylindermotor
und Fahrkomlort
slark
einschränkle, hatte er unler
(Beetle)
anndes 30lorsque le Dr Ferdinand
peupl€"
du
production
chitfre extraordinaire. Sa base est conslitude
platejorme
air. La suspension
excellente lenue de roule
le ddclenchement
ä n6anl les
\
/:1
1il,ii:L'/
l,'if.(1'l -n,
?
i,lr
t7
1
T :.
llrolli))2,
li K
il
d F l:li;.ä
/../)'7, - t,ti.
:üriln';,.
t
n!+
t
l
1994
TAMTYA
NO736
-7
r,
]1.
The
der
' entwickette.
wurden, i§
sorgt die Einzekadaulhängung
d6s Zweiten Weltkdegsdie
Volkswagen n'a
('Volkswagen"
d'unit6s
aulomobile de masse,
sur lequel
popularily
original
design dales back 10 the 1930's
provided
lhan 20 million units
a symbol of mass-produced moioriza-
reliable
ak cooled, flat-four
forcrisp handling and
Second World Wär
itmadeasuperbcomebackshort-
Perlektion
hatdie Popularität
D€r Originalentwurf
der VW-Käter ein
kein anderes
pas
produites,
installä
est
est du type 4 roues ind6pendantes
de la Seconde Guerre l\,iondiale
perspectives
:t:a7./;7.rr,,",.tr+I.l/;,:,/_1r+tirk
:'
lifi
\ tJ
/7r,a-.
l:-
t' 1
j
/Ll.tir-
/,ili(ll,llt4i
/'/,
t.rL7. L
1+> 1..;t
,/:11li'r z.:/
I{d
Ftll.'l./
L L<
4i
)t>
ia L I
l,
,irlll,*;f/l+\sl--:/>
a, 1
LlNrrllll!,/.|.li:iria:
o
iii
)E
L
-./
r,
l:.-o+:I-1'7
I.
1/24 sPoRrs
the
design
PORSCHE
Heute, nachdem mehr
Fahrzoug hal diese Zaht
eingebaut. Für €in flones
Marnchancen
der
exträme, la
flechi. Sa conception
en allemand). Aujourd hui,
la
Coccjnelle est dsvenue le
le träs Jiable moteur 4 cylindres
et un bon conlort d6 conduite.
de commercialisalion
j:tlß1.)/;
l.
r o,t.{,1tl
Ii
ct F
>
tlitP],"
/...
/:
|
caR SERTES No'136
the Volkswagen
of
framework
upon the slurdy
cylinder engine.
greatly
d6s VOLKSWA-
die crundkonzep-
Symbol der Großseri-
ein unwahrscheintich
aller
gekonnton
popularil6
Porscho d6linit les bases
aucun autre v6hicule
itl1.
produced,
driving com-
hindered
geht
auf
ats 20 Mit-
Bäder.
VOLKS-
des
L€itung von
originat€
d'(rn robuste
reduise
,-
,?
-a
,i;;
"Bee-
lor the
plat-
de ta
avec
de ta
r
2000./rii!r,')S
7., . t.
a ürll L t
- hnki(i)tt,.
+rrlif#ILllri",/;L,\-l
(Jtriatä
.ltnE.
); t)
t":
.
-t,
f['i]fl{7
tr-i:Lh,
?
i
t)t2
*
)-
l/t"
7)rt
t
)i+
7 I
r),L,lt!
/:-tt.
r.r/
the
die
Ob-
,
er-
fj.l
r,1:
!
IS()(l
Iy
followinq lh€ conflicl, under the
Throughout
proved
displacement and
bled the Beetle lo
decade. The 1966 Volkswagen model is regarded
one lhal
collectols
nimble street bug is
shape will likely delight
HEINRICH NORDHOFF kurz nach Kriegesendeein
back. Während seiner
GEN durch laufende Verbess€rungen immer
gehalten.
sind TweidFr
Jahrzehnt um Jahrzehnt
Oas l,lodeli 1366 wird
welcher
und dadurch zum Sammlerstück
Jahrhundert späler, ist
durchaus beachtenswerler Anblick.
Volkswaqen,
direction avis6e de Heinrich
production,
au niveau des automobiles
imporlante et l'amölioration de la visibilil6
quionl permis
voiture compacle,
consid6rd comme la version "classique"
conserv6,
liüe lräs
demi siöcle
Jorme si
7 >
rt
t)
n'.
:,lLi
)
=
r.,r.;li{tß6t:
ii
l./r
-
t.
l|
k|'l
tlrrlij\.i{*,i:
)-::a/Ab;/tt,l.,f).).
-thil|a.tl,
Lt)t)
,t;l,ili\tt!,,F(rl!,'i,
:1rt'/ii]_a!,a
1)F-)-/in:;).
produclion
ils
10 meet modern aulomobile
sel standards for the compact car market, decade
retains
the mostofthe originaldesign
ilem. Even
Ein vergröBerler Hubraum und ein verbessenes
bemerkenswerle Veränoerungen. mrr welche der
noch die meisten der ursprünglichen Konslruktions-Züge
fit
elle
la Coccinelle
laCoccin6lle
ä
prcsque
recherchö
plus
tard,
particuliöre
t-'t'
\
1,,,i. t'
L7.i4.älr:t.:(. /:+,Jr,
+.)t ilX/! l)t rit
a.trt:ttfi
}
(lr,.ir!
[r) \".-)
t:.1.''a'f,'t
i, i!lj.?,It7..i
j</i
!.18)-l;lj1
t,tLr'.,l'-a
7i
/;lri
BIETI,E
llanrla.iured
life,
lhe
better visibility arelwo ol lhe nolable
today, more than half a century later, watching
pleasant
still a
qeneralions
gesamlen
un superbe rotour aprös la fin du conilil, sous la
ddcennies aprös d6cennies. Le modöle 1966 est
lrail
des colleclionneurs. [4öme au]ourd'hui,
une Coccinelle dans la rue allke les rggards... et sa
suscilera
P, Ef,
Produhionsdauer wurde
das I/aB beiden Kompakl-Autos selzen konnle.
klassische
als der
geworden
Erscheinen
das
Nordhoff. Tout au long de sa
a 616 conslamment amälior6e
plus
r6centes.
do restsr "dans le coup" surle march6
pour
lrail, l'aspect du design original et il
encore
Ll
1+r
"
lrirr\ii. tl
/:,
L
)'aw/jtil\t t\ii:!
?
-./
i)
t t
L /:
l
,):/;|)
a-
,J11{/r;rn
.
lrrr!ir,rtr,l!il2
1)'a'i, l. lr
1.7 7-v
i.-
.')
l\
t
<
ilth
quidance
skillful
Volkswagen
standards.
traits, and il has become a
sight to behold, and its unmistakabte
to come.
aufdem Stand der Technik
VWKäler angesehen, als
isl.
eines flotten Slraßen-Käfers ein
moteur
Un
les
soni
de la Coccinelle, celui
l'intdrCt
des
i,E
+..lit1
/
F-t
/
t:7
1',I
lii,,,-ai.ir);rr[fl:r];rri/r'
')u-ili
].11.
i
)
:,
..
141.'
ILl:,
?>ö
l.r\li7,_7t.
,,11(
i
-,,,
ti:/
.
l::E I lL ar.(: !aL
\'2 t
ii;t|').
U
? 7,7 1r, 131)0(Tl1ir411)
7.1.)t
permrssron
Selbst
:
,l
Lln-a-1
irom lnlks*agen
of Heinrich Nordhoff.
was conlinuously im-
An
as the classic Beelle,
übe(agendes Come-
deux
gindralions
r
\r
)trlI(+!.li
powerplant
enlarged
changes thal ena-
der VOLKSWA-
Gesichtsfeld
-KAl
heute,
ein
pöriode
pourse
mainlenir
de cylirdr6e
points principaux
plus
luluresl
)-. t
/t
a.
i
)/itJn.
enlhält,
halbes
de
qui
esl ä ce
-)'
,tll'li-^t!+L
/r.
t
\1:.4.frt/!
r,
-
?
)L,
a
)1
,,
ril,;
a..
)-
-
-
/
t,a
>
,)1:-
i J i
rr
L L<
J :/
tiijrL';::t-:Jtrt/:b7.
)
I i.-1,t:-,'.Il.\:
l-/t, A;.r;tl+/riti
r-1 .
atler
EB
der,
plus
d'un
7
a
de
la
a
t
rj
)
l.
t:h'ts
6
{"F
fr
,iEfraT ä
H.!d
Er.t le3en
A
llre avanl aisemblsge.
riE$jK',D(DH.
*
t-lJJY,t +., I
*fiEatt
L'"
belor. ..iembly.
dann bauen.
-
o)6]ä
E^
6äit:. ü,EEBäJ
<. §6a lE.n +'>
ä*J.ft!.T+
*
&ää)jr?4rfl
i.Ei.ä?(rr
t.,
*
I /+ä{lr''L(Tär'"
Eid)
*Study
sembly.
*Use
ble separately).
*llse
while
*Bemove
*Vor
!'"
&&E t
-F
+*ßF"taEA'{
the instructions
plastic
cement end
c6m6nl sparingly and
conslrucling.
plaling
lrom areaslo bs cemenled.
Eaubeginn
die Bauanleilung
;>
t
t:lt*Eata
t
ä ä+ßJöT
»- Ä <'T ä
(r[rE)
6Hß.
!'.
ä
5
EG.
lhorough ly betoro as.
painls
only
vontilate room
aül
L'"
ä
(
!\"
+ä&
,rZ'rEF
(availa-
genau
*Nur
(separal
den
*Nichl
Raum sollle bsim Bastsln
den
*An
abg€schabl werden.
*Bien
*Uliliser
oeintures
(disponibles
*Uriliser
a6rer la
*Enl6v6r
aEf;.,-ä:EE
B
Benöligtes Workzeug
Outillag6 ndcessaire
#it*l(J.zryrE)
Cem6nl
+17
4*tAio?
-ah. -,
Klebsioff
zuvi6l Klebstofi
etudier
piöce pendanl
Farben {ür Plaslik
und
srhältlich).
Klebeslellen muß die Chromschicht
les instruclions de
uniquement une colle
sp6ciales
sdpar6menl).
peu que
aussi
16 revalemenl chromd
verwenden. Der
gut gelÜftet
pour
le
possible
la conslruction.
Tools required/
monlage.
polystyräne
des
/
/
CollE
/'Keber
-=ffi
..p
-2-c'f
>,\--ciEä L I L
,..Ph.
"
verwen-
sein.
el des
la colle el
parties
=L
'l&-Fr'l
TS-14
rs39
1S-7
X'l
x-2
t<-3
\-4
X-5
X-7
X11
*-ia
ä
x-18
-x.1s
t.rr
X-26
X-27
x-28
XFr
xF.2
XF
xF-l9
XF.24ay-trr4
XF-55ait+9> I
xrSit;'t;zz;t
xF-59a7r-l,lEE-
/:.
/ Black / schwau /
a7r.r,
.?{rL-^
av-,>r*r,ll
aTrv?
at2,ll
ao4flt1)L-
a1)taZU->
ar.,f
arE-L>)t,\-
a.trr-rl
a1e:aE71a!2
aTr+-
arl!-tt>>
-7,.11L1skvblüe
arlt-t't
a/r-r7r->
a7r,
a)-tfxr]t
-16
a)-.r
airryr,(
I Llica ted i Micatrol /
WeiB / Blano Racing
/ Black / Schwaz /
while/weiB /
/
I
I Btue IBla!
/ Gren / G.ün /
/ Red / Fot /
Silber / Aluminium chrom6
Seidengla.z
i
cre&iilarrack
/ Orange lranslucide
Orange
i7rv,
l:7)t:
Ai!minium /
i sky
lDatk
Aeck tan / Deck Braun /
Merärlc / Gris meiallisd
Noir
l Aacing white / Fonn-
Noir
9anc
enyal b ne / Kön
L,sh
SchwaP / Noir satin€
I Cleat
/ Palk
/ Flal b ack
lF a\ wn & /
/ Fat aluminum /
Aum num mai
gsblau
I Ble!
Verl
Fouge
I Cnrome silver
/Hlmmeblaur Bleu ciel
/
s'@n
gloss
lsemi
vens
/
I Clear orange
red
/ KlarRol /
qreef
/ Grasgdn
/
Msü S.hwad
Mat !!s ß I t
grey
/ lliim6b
gtey
I Dunkeleßo
t c
/ oe*n
v€llow
Bouge mica
/ 8bu noyal
/ Chrom
black /
ld'sluc'de
/ Ka.
Bouqe
/ven
I No r mat
Matt
I
Gls
Havaro
/ Sandoelb
pre
lanc6
/
r.>>'./a
Efgine assembly
Moto.Zusammenbau
Assemblage
GlLT
moteur
d!
c35
c9
?
it)>r-)a r,att))L-t
Atiaching cy inders
I\,iororblock-Einbau
Flxation des bloc{y
-,
indres
xF 16
-?xF
g2
C
i(
L)
xF-56
,
-
GxF
c29
56
c29
l
arr-,0
i.R)
c26
a
-:
c37
c?5
2
x-18
77>r\rY>rott)21,
Fan hou§ng
Lüft6roehäu6e
Cert6r
v€ndaleua
de
x-t8a
x-la
t>r>ott)11,
Engine installatlon
MotorEinbau
Firation
du mot€ur
xF_t6
c3
c44
x-t
8
(L)
ci
x-l
3
7a>lVv)211a(?»t:-C
Front uprighE
Achsschenkel vome
(L)
c45
.a'z-r@üt *lT*\t"
Of:f:ffi#''".'
Süsp€nsion
avant
(
|)
t:t
* 7.
/, - I |ttLEla,
up.ighr 6 sh n-
*Aliach
*A.h§ctDnk€l
la n
*lnialler
gBzeigr
*b
lmme indhuö
§d€
ta
Ilr
oinbauon.
rt
"
7a>l+7-:>>a>Att)21,
Altaching front
Einbau
Fixation
suspension
Vordenädaulhängung
der
ds la suspensbn avanl
L)
x- l8
a
cl
c43
?
x-l
x-t8
a
tile
C 7 Ox-r8
x-t8
c2J
x-2
a
|
*knflartdr
|
*L-
|
-rod.n-r
xllEüd. loühö..L §.lr Dilr8rrn urD
o.bb lif,hrldaF(ff d. b h ö c.nüb choir.. 3.
cot.
*tnurt
üody ü.. R.t
.
b ür dqrrI b€aor..
iilE
o
A*E
4i
1e
^*B
ftäü.':"'
lnt6rieur
^*F_
(xF-2a:l
(xF-59:3+X-7:l
A
l4
x-22:3)
-
./,
i,
(x-r8)
(TS-7) (x-5:a
I
ta{.!.
it d.C..nül.
tur
l
I
J,',
(TS-ra)
'
(rs-39) (x-3:
r
I
x-arr
)
a-r,
(xF-24:l -
x_28: l)
-
,)r+
(xF
xF-55:
I
x-2:5
24:t
-
I
)
XF-16:l
rX-22:l)
(x-2:
I
l0
xF-r6:r'
x-ta:t
)r'v2
(x-r8)
-x-r5:r)
x-22:r)
(xF-2,1:l
(xF-59:l
+xF-16: I +x-22:
->-t>
r
-
x-2:2. x-22:3)
(x-r8)
I)
I
x-18
*.<1räLtt"
i
,rilE
Ar8
A*e
xF-55: I
'x-2:5
t
A
(A
r9)
?
l9
xF-
v,F-2
t6
6
a72\-+-A
Luttfiller
Fillre
ä air
,-laLt)11]
Attaching
VordersiE.Einbau
Fixation des siäges
fronl seats
at).t,
avant
xF-r6
|
xF-59:3
I X-7:l
c
I
xF-24
4 lr
xF- re
c2t
6*E
*c2 L C46@ilL.(:;itL{T äL'.
rghl
*Nole
(c-46)
*Bechts
*Diilerenc
er droite
(.c21)
*4-)tA\7t
Wheel assemblv
Rad-Zusamma;h,,,
Assemblage
l,"lt (C21)
d
{C46)
und linlG (C21)beachien.
(C.16)
et
c46
t-T
des roues
oauche
(C2i).
* 4lEf!(r.tr"
tM.[e 4
*4 SaE anreniaen
*Faire 4leux'
.::,-j-
(A
t5)
* i<
*AMd- Br2
*Wi d kerrp
*Fixer
(it+ft)
-,t+\,t-,
812 et C4 .omme
(Bg)
a1d Cn a s1ow1
Fdd.aDpe
6*6
,fi
te
trrträL'E+{.i,
*t
wnen wnee cdp
r89' vetuendor. Br2
lndiqu6 loßque
TEa)äßfi ttt-2t}ä:l.
(89)
s nor used
und C{
SemäB
(Bs)
t'enjotiveur
«!ffi)
Hinten
(A20)
Abb.tdLng
n'€st
pas
snor n
in§al6.
,\\ilr
\({{,
6/,t/ ll
J-/////
'
§:
C4Gx-r
6
*4-tvatt)at,
Attaching
Einbau der
#i
Body
Karosserie-Zusammenbau
Assemblage de la
wheels
A
t
Gtt--C
assembly
Räder
carrosserie
A3
ffi
\N
*t ttt)
Qf>l-:/l»
Capol avant
A9
?
#iie
,ti
aF.
eodv coror{ A
*-,u
"'ol
?
,f718
(a>>>a>+-+>lr.<-»
Engine lid
Molorhaube
Capot-molsur
A
t0
,fitE
l*rr.
Teinlo de carbs*rle
I
7
iil@ tt)2i
Atlaching
Karosserie
lüise
*azaT7>7-JrrY<+,t
rö
{E rL
ä L< ,J:: n-"
*Tsmpora ly hold wilh cel.
en
body
einsetzen
place
ds la carrosserie
*
X.a.-lFd:b *Lr
d wilh cellophane tape.
tHo
lMainrenir
avec d0 rLban
r;
rt
t
"
*Mänlenir
(^
Headliolrt
Scherriwerfer
ph,rec
provi$iremenl
avec
ruban
du
adhösit
vl.'rr l. * 2 ß,fErät.
*Male 2
*2 säu anredqen
*Fane 2 eur
D4
(1)
*
t:>,>r,
fEt
ää1!tt.
pcilion
* Noie
tslellung des Scham ers
Noler
*
(!*
x;
t
r?rr(Tä1."
*Atrach
*Eßl
*Anacherd'abord
of hlnge
position
la
.t
u*t'+*;zt<
irom rear.
hinten einbäuen.
\
t@oftfrt
-
de lä öharniöre
ariCre
beach,
7D>laßiaatt)2t,
Vordere
x-z
A l7)\
aa
Karosseneteiie
x-4
x-26
a
B3
\.-26
*71e
,file
82
a
Z.:7t1latr1l,
Spare lire inslallation
Ersatzrad-Einbau
pläce
Mise en
de la roue d6 secours
(2.<791t»
Spare lire
Ersalzrad
@fffi,,{lurrh
"r'i
WV
7^7
*
t 1 + lt;d:, *., I tffi i< t. l'2
lront hood
*Open
*Vordere
*Ouwn
and *at spare tte.
Haube
öfinen und Ersarzrad eins6tz6n.
Ie capot
avant er menre 6n
ple6
Lr
rt
la roue
"
de
t)1,-*ßF"att)21,
Rear body
Hintere Karosserieteils
parts
Al7
B
13
x-18
(.1
>v':/
t!'?-2 ä,
Ol*,
,174etql)rh5t.t"
(a)
aLlü'.b'a'"
ältr§ L
.ßt
't-
rt
*
\
t-"
-
-frrt.o,ittr
(.
"
O ß.t) b.t
?
a)'2].'/
-,
7/'
äl&.:
t=:/
,ni
1E
x-18
»
x h.,
fia+l|..i-
)v
**
-
x-zo
G
j
x-27
L
@a/
-)tALh,a,
Y'C'?-' *4{61.4ä <
@414t-?
trr',
?
trir§Lät.
-
)v
HOW TO APPLY METAL TRANSFERS
t)
O
modeling knife.
(r)
Remove the melallransfer and transparent
film
(,
Place the film
tion and .ub lhe melal
Q)
from
the metalstays on lhe model,
WIE METALL-STICKER ANGEBRACHT
WERDEN
Schneiden
O
-
lEr'üDrdrr6 rO.
Cut around metal lransler using a sharp
from lining, using flveezers.
Carefully
model and metal transfer,
,f'-)v.:rAz,
c r'
2bt L
metal transfer into
and
pans
p6el
away the lransparenl lilm
mit einem scharfen lrodel-
Sie
jti
J-i
flL.t
<
lightly.
making
tB
Käros6ri6lerb6
t).1r
!.6
t)
t.>-tv
D3OBodycoror
(,
liermesser um
X
Enlfernen Sie
O
3.'t
"
I\retallslicker und die
r'
d6n Kennzeichnungslinien.
Die Folie und den Metall§licker an dieent
O
sprechend€
O
tig vofl dem l\,4odellund dem
und stellsn Sie sicher, da8 das
mit abgezogen
COMMENT
METAL
posi-
O
moddliste
O
sure
transparenl du supporl
a,
souhail6
lD
s'assuranl
Sl€lle
Schabgn Si6 die
APPLIOUEB LES
le molil ä l'aid6 d'un couteau de
Ddtourer
poifllu.
Retiror 16 transren m6tal et
film
Placer le
puis
Enlever d6licatemenl
qu€
den Metall§icker
mit einer Pinzette den
Transparentfolie von
plazieren
wkd.
le kanslert mdtalä
6t
lrotter ,ermement.
16 m6lal ne se ddcolle
und
TransparentfolE vorsich-
Melall-Sticker ab
TRANSFERTS
ä l'aide de
traasparenten
lefrlm
herum.
feslrubbeln.
l\,lletall nicht
le lilm
pr6celles.
l'endroit
pa§
«
du
I
t
7t )V27.7
1966140)2 +,r)
tvL-.'.'lJ,
7.t >t
)vC- v,,
.>
4 l.
.>
t".l
-t
>
L /:.,
+"),
l
#t-t,Len:ßd/ä
+i
1@.2
-ro*tä4LLaT
aEaT*\a
,rt:L+t
6
L a-("-r-, t
*
, +u
O
^.)
+,
,-))r-.
_>,,.)\-?2
t)
8
E\Aa
ie#
v4, ).
i i
-r>
l,
a
tt*6(l;ni,tt:ät
lr ä fLt
6*@qh{aäbt{1. 5
t
4* l lLT $
)r4a#'cl!Ltf
t+
/:.
iE*ßo)4*Ij;ieß
B.hEftLlL/:.
PAINTING
(1966
The model
Volkswagen "Beetle " lt
eighl diifsrenl body coloß
Bläck. Fuby
Green. Bahama
lhe nslrLrclions ior
lions. Delall
struciion and should be done
LACKIEBUNG
(MODELL
Dasmodellsle
WAGEN
sch eden Karosseriefarben
lanäGrau,Schwarz.
weiß,
larben
Anleilungen.
we ligen Aauabschnitl
doa( vorgenommen
DECOBATION
BEETLE (COCCTNELLE)
Ce modöle reprdsente
Volkswagen
propos6e
suivantes: gris
bleu de mer, blanc
Bahama
instruclons pour
coloris inl6reur.
effecluer
BUIII]
PRECISION 1/2{lh
MIN COOPEF RAC NG
THE VOLKSWAGEN
MODEL)
depicts lhe 1966 version of the
Red, Sea Blue, Pear While,
Blue and Sea Sand. Reler ro
interlor color
painUng
is called out during con-
DES VOLKSWAGEN KÄFER
1966)
tdieVerson 1966dasVOLKS-
"KAFER
Javagrün, Bahämablau
Farben der lnnenausslattung gemäß
et sable de mer Se refcrer äLry
A COLLTCTION
dar Es wLrrde in
Rubinrot, l\reerblau, Perl-
Die Detailbenralunq
dans les lentes
au cours du r.ontage
beschr
werd-an.
DE
LA VOLKSWAGEN
MODELE
le modöle
Coccinslle Elle
Fontana,
perle,
les correspondances
peinlure
La
Of TAMIYA
SCALT MODtt CARS
L.-()
t--'
.
>
+
-
e- t
r ),
)<-)v+,
)v_,
fB*h,+
I
2 <
rt(,
!'ä
,.
1...
ä
+-i-
!'ä E-
4a
BEETLE
was otfered ir the
Fonlana
of:
ausgelielerti
und [/eersand,
eben und sollte
de
nor, rouge, rubis,
vert Java,
des d6tails est ä
thal
at
wird
1966 de la
eiail alors
carrosserie
Gray,
Java
combina-
lime
acht ver-
Fon-
beim
1966
bleu
avec te
voire
de
MARKINGS
-i
l.
le-
AFTER
i,IARKET SERVICE CARD
purchas
When
p
ease lake
Tam
be correclly ldentJied and suppled Pease
note
thatspecil calions. ava
are subject to change
ng Tamiya replacernentparls.
or send
ya
dea er sothai
th s form to
parts
the
lab llyand
withoul
nolice
yoLrr
loca
requ rcd can
pr
9332143 Body
0002711 A Paris
0002112 B Pa(s
90024a4
0002715
ce
9402252 T re Baq
1422149 t\,lelaiTransfer
1052331
.. ..... .. . .C
.... . .. .
.. . .. ... ..nslructons
-.
Parrs
DParls
**sff;ä-*
*{ §lEEfi
€. 4ß1868
+'{-$. e, t ri*ä
oiEä++ärr*
Tri.E
;l,ah
E*E
{:++ät{itri$
,glejFEa
@äElElf{l{:. rTEM*B, 7+
EU&a.
F,\tr {:(l€E**+
e.a6E
< tirl.[a.T ö
L-:,11,;1-
/,
(:
Eä@,
rJ
ä ah6.*,rrLa{lFfr,
ä
(-r"ä
-F
t:
ä
-
f ;E.o)
(
r'.
,r,E+E*ä
tlr,t'*b,t)
|
5rF ä-
:.
tt)Eh
äE ä,t t:;E^T
6 ri* 3
1-ll18,
1,,
/,
'
'
t
-
fl(J:E;E*B) ä I
T
rrtßfEi,Eä
rfE+|]
:+t)Rawtta
t
tr"
i
ä=
ä
LT+1..,
)l
arfF,E@,.i HiE
L. i:
,o,\*'A
li
tj
t!.
,
rr,lz.*a.r.
L...
a
tßfetEE
Li
/: /:
ä ä
tt,
-
!'
ä
+^i
/:
ä.
.,inEE&Zl
)'tt:Ji;
i,,
.
R
r
6
tr
'ilfoa.
tr,B*,
^li
!-
1
lg66MODEL
votKsl[r[f,EII
IS(l()BEETI,EN
1/ 24
7 ilt"72
gßtr"+#6+
t-
3arrä?Fäär'Eä}{47
l,lltrj+Lü4TäL'"
tj
L /: U. lträtt ö
a,jt*$
f
r":är€=a*9
E*Fr"l/tE(E äEE)8
.t:i
t' 5508
g[f" ....
a
Bg{tr"
.
rr
D
tl t#"4 290F1
.
:t
tr.t)t^-
..... ...........................420P)
gß,i'.
E{E
h 230Fq
Ut
> 13o,otj-F t
V
-
».:
F"
lt<
t
03-3899-3765
-283-OOO3/
o54
00 / 00,"8>d/-
1rl
?
-+]|-
(
F,F- )
*tEr
590R
b00E
IOOR
1t0R
::a
c 7
-l:Ul!.
aftäär9ä=
7
'I'I
)^o^l
t|TEM
24136
/;
.
a,),;t! t,,) t
2,r,
EEH4
ttEtö.B.ErF3-7
PBINTEO IN JAPAN
=422
t.
Loading...