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tTEtv r4057
'I'I
)^l)^l
TAMTXA
11lEliF4.6628
=422
production,
Honda's release of lheir
VFFT5oR made headlines in the motorcycle scene
is a slreetlegal counterparl
which displayed rcmarkable
This
ships.
oJ spacaage technology and
kevlar, and
VFRTsOR also uses a twin-spar aluminum box
arm), and a center.ock hub
FIVFS racing reputation
Als Honda 1987 eine begrenzte
Benzulassung herausbrachlq
len. Oie VFR750R
RVF/50
kämpfen eine beträchiliche
F|VF750 konzipiert unler
teilen wie Titan, Kohlenstoft-Faser,
noch
ist
Aluminium'Rahmen, Prcarm-HinlefiadAufhängung
verschluß, Diese Besondefieiten
schine
En 1987, la sortie en sdrie
grande
autorisee sur
qui
a fait
du lronde de celte categorie
sceur engagee en
mat6riaux tels
par
ration
minium bilongeron, un
complötent
de coll€ction avanl m6me
v-/>/7
tu-.-.{,r-,:-,
t)
h +7
* < 1
t
follows the concept seen
bike
magnesium- lt belters the earlier bikes by a
Langstreckenmaschine, die bei den
um einiges
haben Sie noch vor der eßlen
sensalion
roule du
preuve
de ses
que
rapporl aux modÖles
padacularites
les
1-rrl:Ti4ge-l.äv
)va+a'
t:"?
t
FR750R. RC30ttr
RB$:*Afr;l
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Eh ü L
1a
^v
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ffia>,)/tR'lFaa?)ei
t-^,
v
ffitt*ffit 4/r
a wa+tt
f'ä +,Ü'l:+)ltJllta
LFtt*.+
-+-
5
Afrttaa+ twffi
limited
of the iormidable RVF/50 endurance
polential
componenls such as tilanium, carbonJiber,
rear wheel. These superlative features and lhe
have made il a collector's ilem even before lhe firsl
Zahl der VFRTsOF als We*sJahrer
isl aut der StraBe das Gegenstück
dans le monde de
comp6tition: utilisalion
lilane,
>
-
tv-(-l
7
E,
machte diese in der
Leislung erbrachte Dieses l\,lolorrad
Vetuendung von Raumfahrt:Iechnologie
besser äls frühere
modCle RVF750 destind aux courses
remarquables
fibrc de carbonq Kevlar et
bras oscillanl el une
-t'f
/
:: a+7,vt!
4j
/r
>
tt
Kevlar und
und der
par
lamitde
La VFR750R est basee
precddents
engin
de cel
premiöre
que
la
äv-t-vJt) hatn-" &t<
E
I
r-
F+>,{-t't
j
v''a"L
j
7.1:'*i&Eeaffi^v
a,./
>
>
"
t
tLl:llh'.
Eä.
/rL''\'-7
r
4
z
t
rä!J../r*tth'*
07a8 @198€ IAMIYA
road-going, "works
in the world endurance
in
RVF750, including the use
lhe
irame, PreArm
weltweiien Langstreckenwetl-
Magnesium. Die VFR750R
Modelle Sie hal einen Doppelholm-
gute
Ruf
Serienproduktion zum
HONDA du
la molo. La VFR750R est
possibilites
d'une technologie avancde
ph6nomenale
est
roue arriÖre ä lixation centrale
qui
fonl de lui une
unit6 ne soil sorlie
n
-t.lEäv,tu'.-'{
+- t
-.t
rsaT+t. n
"
t-, RY Fa
lllt*av
tä 6I:^--17
1>o
|t.{re-L+t)-77>
r.tL<),
>
+
=-7,
champion'
(rear
mit Stra-
ist wie die
und Bau_
mil spezial'
Sammlerob_
la veßion
d'endurance
lJn cadre alu_
veritable
de la chaine
t
4
^
av1
ai1++,
7
|
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/
4V
50
4'1
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'-t".
Ln' L.
"
racei'
racer
swing
ei de
piece
)va
l: V
4
27
in 1987. The VFR750R
wide margin- The
irotorradwell Schlagzei_
zur hervorragenden
und Felgen
FIVF als Rennma_
der
modöle VFR750R a
lors des Championnals
sur le concept de sa
magnÖsium. lamdlio_
) \
4
y/rt*&L
>
!+l{*LäVFR750
R 7
F
,ll:llv
1v LttTrv
*t
"
-/
4
unit was off lhe
engine has been kepl compacl lo keep the VFFIs overall dimensions
valve
very close io lhe current 500cc Grand Prix
Furiher, this motorcycle deparc lrom
area.
prcduclion
such as lhe FRP cowling and windscreen being laid up by
VFR750F|
pelitive
main a desirable and elusive high
jekt
werden
Venlilen
möglich an die aktuellen 500 ccm Grand Prix Rennräder
wie
eine möglichsl kleine Fronlfläche zu haben. Ferner
und
dieses
sehr viel von Hand erledigi wird, wie z.B. das
daB
Verkleidung und des Windschutzes. Die
gende
Maschinq die darauJ zugeschnitten
fähig und
und hochleislungsfähiges Rennmotorrad bleiben.
tes
tait
montage Le
de
par
eau a
les cotes des
iace frontale
normaljaponais
composanls
nage en
pour
Ctrc
publique
voie
breuses anndes
(Ft:t!.1HätL-ru.*1"
l+r7,4
*i" ld6ll:+rä*tJ€,liLt:F
?7
)vi' t t:7.1
,
Jtt.l!v
a.'t >
ä
4tz? z z
1,.
i Itrfär: {,
Eäyrtß
fr)r+-=a !
F R?50
N
produclion
practice
potent
is one
on racing tracks in stock iorm,
lässen. Der wassergekühlte 4zylindrige 748 ccm [,'lolor mil
wurde sehr kompakl konslruiert, um die [/aBe der
Modell von der typischen
doch slraBenzulässig zu sein. Sie wird lür
moleur
6td conQu trös compact
machines
(meilleur
de construction en
sonl assemblös
Epoxy. La HONDA VFRT5OR esl une
träs comp6iitive sur
Cette moto continuera
encore
z-v
2
> r'7
>
7Eßl1H RC(.,i:, /v
->
,:-
l,4ltr" Lr'ü,4.EllfrEFL-
>a
1ä.i=-+-lF\ ättä 1,"'ilfil*,irr)"
r'r'}'
An,E&i
1/!
line The 7,ßcq
by using a
adrodynamisme).
-+-F'v
t7,<>> a
ÄtS16"
171"
r.+'l+
great
package
and
performance
japanischen
7,{lcmr, 4 cylindres en
de
compötilron 500cmr el donc
de
ä la main tels
les circuils tout en restanl
at v L
F
>t!\).t:-let)
::t,üRvFu,/o.\rr:+?<t)
:lLiRV
87+ 8
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Et:7.1t
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R. Ex.a.:1
":t.r*.bro00?il=iä<L]
I 12 i
1
-t-
t \-( rt J
-7
NO.57
,fi)3VFR75OR
liquid
racers, for
the typical
deal oi human labor on each unit,
has
been designed
yet
remain street
bike
Massenproduklion
Honda VFB750R ist eine überzeu-
isl,
Rennslrecken
auf
pour permettre
plus
De
grande
ä susciler les
cetle molo
serie En effet,
que
machine
tlf
ara\>?"t"RvF0\
R P
Fa/r"rtLh'tl:bffi
> ,"1- liv
-./
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r: ö
r"f
L
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t
ttkfiL L=- 1ä
-a
;f.;, t VFR 750 R
I L?
V4 cylinder 16
cooled,
minimum frcntal
a
Japanese mass'
hand. The Honda
io be very com-
legal- ll witl re-
yeaß
for
Anbingen der GFK'
lange Zeit ein belieb-
16 soupapes,
V
de conserver ä
parebrise
le
passions
6o
>>2'?>>L+ltfl}
to come.
VFB so weit
anzupassen
unterschejdet sich
dadurch,
wetlkampf-
de limiler
sorl du schdma
de nombreux
ou
puissante
utilisable sur la
pour
/n
L
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refroidi
la VFR
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J
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n6ad boloro assornbly.
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r'.
ä
E;iliLtTär'"
rSludy lhe inslruclions thoroughly before
assembly.
*Remove
*Use
*Use cemenl
conslrucling.
rvor
*An
abgeschabl weden.
oB
plaling
plaslic
cemenl and
sparingly
Baubeginn die
Klebestellen
den
trom areas lo be cemented.
painls
and ventilate rcom while
m(]ß die Chromschichl
,rß4,**a
lhis ma denotes d€cal number lo äpply.
Di6s6s Aichen
d, dd aMbnngen isl.
C€ slgn€
only.
Bauanleilung
^r1
lndlque le num6o de la döcal@manie ä
genau
t:=
2 *
-
dle Nummer des Abziehbildes
sibt
(.
tt, lt.
Farben für Plaslik
aNur Klebstoll
*Nicht zuviel
sollte beim
*Bien dtudier les
* Enlever
encoller
rUtillser uniquemenl une colle et des
spdciales
*Utiliser aussi
piöce pendant
la
*TEd)rFAHt
Tools required
*
Benöligtes Werkzeug
*
requis
* Outils
und
Klebstolf verwenden.
gul gelüllel
Basteln
instructions de monlage
le revelemenl chrom6 des
pour
polystyröne
le
peu que possible
la construction,
L.(-Fä
sein.
la colle el aÖrcr
!."
=v,:-
7
+4
C>t/t
(-)
4\4 tj t,f
(
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Schralbenzleher klein
TS-r7(X-r l)
Der Raum
padies
peinlures
8*ElA'"-?<t"
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I
or r,
-
This mark denoies numbeß
colors. / Dieses Zeichen
Farbnummern an, / Celle
numdros des couleurs de
ä
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X4 aJtr- / Blle/ Blau / Bleu
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Aluminium b llanl
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a
a4lrvtw- I Fktyal blue
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Silbe. / Alumlnium chrom6
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oßnge t.anslucide
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I Clear ßd / Klar.lot / Rouge
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MARKINGS
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h
PAINTING THE HONDA VFRTsOR
The Honda
works color
The cast wheels and lronl fender are
in white Paint and decorale ihe
you
construclion and should
Take care when
clear, as it could damage ihe decals,
DECAL APPLICATION
1. Cut oif decal from sheet.
2. Dip the decal in lepid waler lor about
and
3. Hold lhe backing sheet
onlo
4. lrove decal into
with finger.
5. Press decal
ial excess waler and air bubbles are
AEMALEN DER HONDA VFRTsOR
Die Honda VFR750R
Hondawe*slaöen weiß, blau, dunkelblau und
rot angebolen. Der Gugrand und StoBfänger
sind weiß.8emalen und b€kleben Sie
VFR750R
lailbemalung
baus nach Anleitung ertolgen. Besprühen Sie
das lrodell sehr vorsichlig
der Lack die Abziehbilder nicht beschädigt-
ANBBINGUNG DES AAZEHBILDES
'1.
Abziehbild vom Blatt ausschneiden.
2.
mes
legen.
3.
ziehbild auf
4. Das Abziehbild
ond dabei mit dem Finger das Abziehbild
naßmachen.
5. Oas Abziehbild mil weichem Stoff
drücken, bis kein überflüssiges
ne Luftblasen mehr vorhanden sind,
VFR750R
like. Delail
place
on a clean clolh.
model.
the
ganz
Das
Abziehbild ungefähr 10
Wasser lauchen, dann aul sauberen Stofl
Die Kante
is ollered in a racy Honda
whilq blue, dark blue, and red-
ol
painting
is
called out duing
be done
oveßpraying
edge and slide decal
position
by wetling decal
genily
down with a soft cloth un-
wird in
lhrem Geschmack. Die De
nach
während des Zusammen-
sollte
mit Klarlack,
der Unlerlage halten und das Ab'
lvlodell
das
schieben.
die richtigeSlelle schieben
an
painled
VFR750R
lhal time
at
the model with
10
sec.
gone
schniltigen
den
damit
in lauwar-
Sek.
ganz
Wasser und kei-
an-
die
as
OECORATION DE LA
La HONDA
couleuß HONDA compötilaon: blanc, bleu, bleu
foncä el rouge, Les roues
le
cependanl d6corer cetle moto selon vos
personnels.
de
Si
car le vernis
d6calcomaies.
APPLICATION DES DECALCOMANIES
1.
2. Plongez la
pendanl
linge
3. Retenez
et
4. Placez la
la mouillanl avec un de vos doigts.
5. Pressez doucement la d6calcomanie avec
tissue doux
bulles aient disparu.
BUITD A COLLECTION
PRTCStON
MOOTLS
HONDA NSB50O
VFR750R
gardsboue
La
pref6rance
vous vernissez votre modölq
Decoupez
glissez
decalcomanie
10 secondes environ et
propre.
la feuille
la dÖcalcomanie sur le moddle rdduit.
ddcalcomanie
jusquä
est
avanl sont
peiniure
lors du
pourrait
la
decalcomanie
de
que
ce
h/12)
HONDA VFBTsOF
commercialisde aux
ä bätons moulöes et
blancs, Vous
des details est ä
monlage
prenez garde
endommager les
de sa feuille
dans de l'eau tiäde
poser
prctection
par
ä l'endroil voulu
l'eau en excösel les
pouvez
goüls
fake
sur un
le
cö16
j:!!rr|ILjIrrl.,..r:.:
D
j[
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ono+oe,,,,,r.t: rcee
'.
,:t5*Lar fl,t*L rrär,
(tr:,i:*LEn+r
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3 &tFCCnt! lli*üLtTiu.
t*
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*Sfl-ittE ttTO,
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FOR JAPANESE USE
Ztrt*äTä!."
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