Suburban NT-20SEQ Installation Manual [fr, en]

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Page 1

SUBURBAN MANUFACTURING COMPANY

676 Broadway Street

Dayton, Tennessee 37321

423-775-2131

www.RVComfort.com

INSTALLATION MANUAL

For Furnace Models

NT-16SEQ • NT-20SEQ

The design of these furnaces have been certied for installation in recreational vehicles only. In order for these furnaces to operate in conformity with generally accepted safety regulations, the installation instructions outlined in this book must be followed. Failure to comply with the installation instructions will void any responsibility of Suburban Manufacturing Company. Your furnace was inspected before it left the factory. If any parts are found to be damaged, do not install the furnace. Any damages should be reported to the transportation company immediately and the appropriate claims led.

WARNING! Improper installation, adjustment, alteration, service or maintenance can cause property damage, personal injury or loss of life. Refer to the installation instructions and/ or owners manual provided with this appliance.

INSTALLATION INSTRUCTIONS

WARNING! Installation of this appliance must be made in accordance with the written instructions provided in this manual. No agent, representative or employee of Suburban or other person has the authority to change, modify or waive any provision of the instructions contained in this manual.

CAUTION: If possible, do not install the furnace to where the vent can be covered or obstructed when any door on the trailer is opened. If this is not possible, then the travel of the door must be restricted in order to provide a 6” minimum clearance between the furnace vent and any door whenever the door is open.

NOTE: The exhaust temperature of this furnace could discolor or warp some

materials. You should verify that the material used on the coach door, panel, or cover will not discolor or warp from the exhaust temperature whenever any door, panel, or cover is in the open position.

CAUTION: Due to the differences in vinyl siding, this appliance should not

be installed on vinyl siding without rst consulting with the manufacturer

of the siding or cutting the siding away from the area around the appliance vent.

CAUTION: In any installation that has the exhaust/intake vent covered or the minimum clearances to the room air grill reduced by some special feature of the RV such as a slide-out, pop-up, etc. in the travel or storage mode, a switch must be installed to insure unit is inoperable in this mode.

NOTE: These furnaces must be installed and vented as described in this manual

so that the negative pressure created by the air circulating (return air) fan cannot affect the combustion air intake or venting of any other appliance. It is imperative that the products of combustion be properly vented to the atmosphere and that all combustion air supplied to burner be drawn from the outside atmosphere. (See “Installing Vent Assembly”.)

NOTE: These furnaces shall be installed so the electrical components are protected from water.

These furnaces will accommodate an installation depth from 21” to 27 3/4”, depending on the intake vent tube length you select. (See Figure 1.)

Please adhere strictly to the following instructions to insure proper installation and safe operation, as well as adequate clearances for accessibility.

The efciency rating of the appliance is a product thermal efciency rating determined under continuous operating conditions and was determined independently of any installed system.

These furnaces are certied for use with propane/LP gas only. Gas supply pressure for purposes of input adjustment:

Gas Minimum Maximum

Propane/LP 11” W.C.* 13” W.C.*

*Water column

In the USA, the installation must conform with local building codes. In the absence of local building codes, refer to the latest edition of:

1-Standard for Recreational Vehicles NFPA 1192.

2-National Fuel Code ANSI Z223.1/NFPA 54.

3-The furnace must be electrically grounded in accordance with the latest

edition of the National Electrical Code NFPA 70.

4-The installation of the furnace shall be in accordance with any applicable local codes and regulations.

In Canada, the furnace must be installed in accordance with:

1-Standard CAN/CSA Z240.0.2-08 Recreational Vehicles

2-CSA Standard CAN/CSA Z240.6.2-08/C22.2 No. 148-08 Electrical

Requirements for Recreational Vehicles.

3-Standard CAN/CSA Z240.4.2-08 Installation Requirements for Propane Appliances and Equipment in Recreational Vehicles.

4-CAN/CGA-B149 Installation Codes

5-Any applicable local codes and regulations.

The furnace cabinet must extend through the coach cabinetry 1 3/8” as shown in Figure 1. The 1 3/8” extension must be held in order to assure that the front grille will properly attach to the furnace cabinet. Adequate clearances must be maintained around furnace cabinet so that the unit will be accessible for servicing.

TO INSTALL THE FURNACE

1. Locate the furnace near lengthwise center of the coach. Do not install the

furnace with the vent facing toward the forward end of the coach.

2. Select a location for installation out of the way of wires, pipes, etc. that might interfere with installation. Adhere to the following minimum clearances from the furnace cabinet to combustible construction.

Back - 0” Top - 5/8” Floor - 0” Sides - 5/8”

NOTE: Side and top clearances of furnace cabinet may be 0” for through the wall installations up to a maximum of 2 1/2” wall thickness (See Figure 2.)

The following minimum clearances from the warm air discharge grille to combustible materials must be maintained: See Figure 10 for 0” clearance of grille if framed.

Models NT-16SEQ, NT-20SEQ

Front 24” Top 1” Floor 1/4”

Left Side 1” Right Side 8” or Left Side 8” Right Side 1”

(See Figure 8)

Part Number 204877

8-1-2011

Page 2

Reduced Front Clearance

Front 12” NT-16SEQ Top 1” Floor 1/4”

Front 18” NT-20SEQ Side 0”*

Note: Must provide an additional 12 sq. in. of return air when side clearance

is 1” - 8”

(See Figure 9)

3. When an appliance is installed directly on carpeting, tile, or other combustible material other than wood ooring, the appliance shall be installed on a metal or wood panel extending the full width and depth of the appliance. If preferred, the carpeting, tile or combustible materials, other than wood may be cut away the full length and depth of the appliance plus the appliance minimum clearances to combustibles.

4. Cut or frame an opening in the coach cabinetry 10 9/16” x 10 3/16” as shown in Figure 2 or Figure 3.

5. Slide the front of the furnace through the opening and extend it beyond the coach cabinetry 1 3/8” as shown in Figure 2 or Figure 3.

6. Determine “X” dimension as shown in Figure 1.

7. Determine “Y” dimension as shown in Figure 1.

8. If X - Y is less than 21”, then an opening 9 5/8” x 9 3/8” must be cut through the inner wall only. DO NOT CUT THROUGH COACH SKIN. (See Figure 2.) Next, locate the center line of the exhaust and intake tube. Cut two 2 1/4” diameter holes through the outer skin as shown in Figure 4.

NOTE: Whenever the furnace cabinet is installed through the outside wall, the return air louvers on the furnace cabinet must not be blocked. The maximum projection of the furnace cabinet into the wall is 2 1/2”. (See Figure 2.)

NOTE: Furnace cabinet approved for 0” clearance to combustible materials rear 2 1/2” of furnace cabinet.

9. If X - Y is 21” or greater, two methods may be used to install the furnace.

a. Cut a 4” x 7 1/2” opening through combustible wall as shown in Figure 3. DO NOT CUT THROUGH TRAILER SKIN. Next, locate the center line of the exhaust and intake tube. Cut two 2 1/4” diameter holes through trailer skin. (See Figure 4.)

b. If you do not wish to cut the 4” x 7 1/2” opening, locate the center line

of the exhaust and intake tube as shown in Figure 4. Next, cut two 2 3/4” diameter holes through trailer skin and also the combustible wall of the trailer as illustrated in Figure 6. Care must be taken when locating the center line of the exhaust and intake tube as well as when cutting the holes in order to assure a 3/8” clearance around the exhaust and intake tube to combustible materials.

10. Refer to the chart in Figure 1 and select the range for which the ‘X’ dimension falls. The intake tube length directly to the left of the selected range is the length required. NOTE: The 7 3/4” length exhaust tube assembly will accommodate all approved installation depths - only the intake tube must be ordered when needed. Under no circumstances should the standard 5” intake tube be cut or altered to adapt to the 21” - 23 1/4” range.

11. Secure furnace to the oor using the two holes provided in furnace cabinet. (See Figure 2 or Figure 3.)

12. NOTE: OPTIONAL DISCHARGE DUCT ADAPTER -The cabinet has a 4” diameter knockout on the left side of cabinet. (See Figure 6A.) A 4” diameter connector can be attached to this location to provide a warm air discharge duct. (Not to exceed 10” in length.)

CONNECTING GAS SUPPLY

A 3/8” are connection is provided on the right side of the furnace for the gas supply connection to the furnace.

Connect the gas supply to the furnace at the manifold, following the suggestions outlined below. It will be necessary to hold the are tting on the furnace manifold when connecting or loosening gas lines.

NOTE: Be sure all male joints have been treated with a sealing compound resistant to the action of liqueed petroleum (LP) gas.

In order to maintain a check on gas supply pressure to the furnace. Suburban advises the installer to provide a 1/8” NPT plug tap for test gauge connection immediately upstream of the gas supply connection to the furnace.

CAUTION: These furnaces are designed for a negative ground 12 volt

CONNECTING ELECTRICAL SUPPLY

D.C. system only. Do not attempt to alter the furnace for a positive ground system or connect the furnace directly to 115 volts A.C. Damage to furnace component parts will occur. Connect only to a protected circuit fused for not more than 7.5 amps.

Be sure all wiring to the furnace is of heavy enough gauge to keep the voltage drop through it to a minimum and to provide enough power for start-up surge. No. 12 gauge wire is recommended.

If any of the original wire that is supplied with the appliance must be replaced, it must be replaced with Type 105° C or its equivalent.

Connect the power supply to the red and yellow wires on the right side of the furnace. The wires are color coded, red for positive (+) and yellow for negative (-). This polarity must be observed so the furnace motor will run with the proper direction of rotation to insure correct air delivery. (See wiring diagram.)

If the furnace power supply is to be from a convertor, we recommend that the convertor system used to power the furnace be wired in parallel with the battery. This will serve two purposes:

1. Provide a constant voltage supply to the furnace.

2. Filter any A.C. spikes or volt surges.

NOTE: Furnace models NT-16SEQ AND NT-20SEQ are equipped with an electric

ignitor device that has an energy consumption of.1 amps at 12 volts D.C.

CONNECTING THERMOSTAT

The thermostat used with this unit must have NO voltage output to return leg when there is not a call for heat or in the “OFF” setting.

Locate the room thermostat approximately 4 1/2 feet above the oor on an inside bulkhead where it is not affected by heat from any source except room air.

Connect the thermostat wires to the blue wires on the right side of the furnace. (See wiring diagram.) If your furnace is equipped with a thermostat that has an adjustable anticipator, the anticipator should be set at .7 amps. If you desire longer heating cycles, adjust the anticipator to a higher setting. If you desire shorter heating cycles, adjust the anticipator to a lower setting. Adjustments to the anticipator setting should be made in .5 amp increments.

INSTALLING VENT ASSEMBLY

The vent outlet must be installed so it is in the same atmospheric pressure zone as the combustion air intake. The exhaust and intake tubes must be installed from the outside, pass through the RV skin and slide onto the furnace exhaust and intake.

WARNING! Do not alter the vent assembly supplied with this furnace.

Any modications will result in improper installation which could cause

unsafe furnace operation. Never operate furnace with vent covered.

CAUTION! Combustion air must not be drawn from the living area. All air for combustion must be drawn from the outside atmosphere. All exhaust gases must be vented to the outside atmosphere - never inside the RV. Therefore, it is essential to insure that the vent cap and tube assemblies are properly installed.

1. Apply caulking to RV skin behind vent cap as shown in Figure 6. Apply caulking

generously around perimeter of vent cap and across center as shown.

2. Insert intake tube through RV skin and slide it onto the furnace intake (See Figure 1.) Minimum tube overlap of 1/2” is required.

3. Insert vent cap exhaust tube through RV skin and slide it onto the furnace exhaust (See Figure 1.) Minimum tube overlap of 1 1/4” is required.

4. Attach vent cap assembly to outer skin of RV with the six (6) screws provided. Do not install vent assembly upside down. The word “Suburban” must be right side up.

NOTE: The appliance must be disconnected from the gas supply piping system during any pressure testing of that system at test pressure in excess of 1/2 PSIG.

The appliance must be isolated from the gas supply piping during any pressure testing of the gas supply piping system at test pressure equal to or less than 1/2 PSIG.

WARNING! All joints must be checked for leaks. Do not use open ame to

check for leaks! Use a soap and water solution.

Page 3

Due to high temperatures, the unit should be located out of trafc and

VENT TUBE INSTALLATION

VENT TUBE (INTAKE) SEE CHART

MOUNTING SURFACE

VENT TUBE (EXHAUST) 8" X 2" O.D.

2" O.D. X 2 3/4" SPECIAL 2" O.D. X 5" *STANDARD 2' O.D. X 7 1/4" SPECIAL

INTAKE TUBE LENGTH ONLY

STANDARD TUBE FURNISHED WITH FURNACE. THE SPECIAL TUBES, IF NEEDED, MUST BE ORDERED.

PART NO.

NEVER INSTALL VENT TUBES

ON INTAKE & 1 1/4" ON EXHAUST

WITH LESS THAN 1/2" OVERLAP

X050708

X050711 X050712

1 1/4" MIN. OVERLAP

"X"

"X" DIMENSION

25 1/2" TO 27 3/4"

21" TO 23 1/4" 23 1/4" TO 25 1/2"

TRAILOR SKIN

2 1/4"

VENT CAP

1/2" MIN. OVERLAP

DIA.

2 1/4"

7 1/2"

DIA.

21"

OF INTAKE TUBE

ON EXHAUST

1 3/8"

POWER SUPPLY & THERMOSTAT WIRES

GAS INLET FOR ELECTRIC IGNITION MODELS

SECURE UNIT IN PLACE WITH (2) SCREWS

BACK OF FURNACE CABINET

TRAILER SKIN

POWER SUPPLY & THERMOSTAT WIRES

GAS INLET FOR ELECTRIC IGNITION MODELS

SECURE UNIT IN PLACE WITH (2) SCREWS

TRAILER SKIN

2 1/4" DIA. TWO HOLES THROUGH TRAILER SKIN

MOUNTING SURFACE

INSIDE WALL

away from furniture and draperies.

Children and adults should be alerted to the hazards of high surface temperatures and should stay away to avoid burns or clothing ignition.

Young children should be carefully supervised when they are in the same room as the unit.

Clothing or other ammable material should not be placed on or near

the unit.

Any safety screen or guard removed for servicing the unit must be replaced prior to operating the unit.

The area around the unit must be kept clear from combustible materials,

gasoline and other ammable vapors and liquids. Installation and repairs should be done by a qualied service person. The

unit should be inspected before use and at least annually by a qualied service person. More frequent cleaning may be required due to excessive

lint from carpeting, bedding material, etc. It is imperative that control compartments, burners, and circulating air passageways of the unit be kept clean.

Figure 1

Figure 2

Figure 3

Page 4

FURNACE CABINET

2 1/4 DIA. (2) HOLES THRU TRAILOR SKIN

MOUNTING SURFACE

7/64 DIA. (4) HOLES

VENT CAP OUTLINE

3 4

1 2

BACK VIEW OF FURNACE

INSTALLING VENT CAP

IMPORTANT:

VENT CAP AND TUBE ASSY. MUST BE INSTALLED FROM OUTSIDE OF COACH.

TRAILER SKIN

OUTLINE OF FURNACE

VENT CAP &

EXHAUST TUBE

ASSEMBLY

HOLE DIA. IN OUTER SKIN MAY BE 2 1/4" IF OPENING CUT IN COMBUSTIBLE WALL IS CUT AS ILLUSTRATED IN FIGURES 3 OR 4. HOLE DIA. MUST BE 2 3/4" IF THE 4 X 7 1/2" OPENING AS SHOWN IN FIGURE 4 IS NOT CUT THROUGH COMBUSTIBLE WALL.

INTAKE TUBE

CAULK BEHIND VENT CAP AS SHOWN TO SEAL BETWEEN EXHAUST AND INTAKE AND TO PREVENT MOISTURE INSIDE FURNACE COMPARTMENT. APPLY CAULKING GENEROUSLY AROUND PERIMETER OF VENT CAP AND ACROSS CENTER AS SHOWN. CENTER PUTTY STRIP IS ESSENTIAL.

Figure 4

Figure 6

Page 5

LEFT SIDE

KNOCKOUT FOR CONNECTOR

Figure 6A

CODE COLOR

O BK BR BL R Y G

ORANGE BLACK BROWN BLUE RED YELLOW GREEN

MODULE BOARD

ELECTRODE

SAIL SWITCH N.O.

SW. N.C.

LIMIT

GROUNDING TERMINAL

MOTOR

VALVE

SWITCH

N.C.

BR BR

BL THERMOSTAT

R +12 V.D.C.

Y -12 V.D.C.

BL THERMOSTAT

MOTOR

SWITCH

SAIL

N.O.

LIMIT

SW. N.C.

N.C.

SWITCH

VALVE

ELECTRODE

MODULE BOARD

THERMOSTAT

N.O.

VALVE

340513

12 VOLTS D.C

VALVE

- -

+ +

NO. 18 250°C RADIX WIRE UL-3257

POWER

PWR BLO

ALL WIRES ARE 18 AWG UNLESS OTHERWISE SPECIFIED

NOTE: IF ANY OF THE ORIGINAL WIRES AS SUPPLIED WITH THE APPLIANCE MUST BE REPLACED, IT MUST BE REPLACED WITH WIRING MATERIAL HAVING A TEMPERATURE RATING OF AT LEAST 105° C.

CAUTION: DO NOT HI-POT (DIELECTRIC HIGH VOLTAGE TEST) THIS UNIT AFTER INSTALLATION. TO DO SO MAY CAUSE COMPONENT DAMAGE AND VOIDS WARRANTY OF FURNACE.

UNIT 100% FIRE CHECKED.

OBSTRUCTION

ILLUSTRATION OF MINIMUM SIDE CLEARANCES WITH A MINIMUM OF 24" CLEARANCE FRONT GRILL TO NEAREST OBSTRUCTION.

Figure 7

Figure 8

Page 6

LEFT OR RIGHT SIDE IS LESS THAN 8".

12 SQUARE INCHES OF ADDITIONAL RETURN AIR IS REQUIRED IF LESS THAN 8" TO SIDE WALL WITH 12" FRONT WALL CLEARANCE MODEL NT-16SEQ

12" NT-16SEQ 18" NT-20SEQ

TOP

VIEW

FURNACE CABINET

WALL

FURNACE

ILLUSTRATION OF MINIMUM CLEARANCES REQUIRING ADDITIONAL RETURN AIR TO FURNACE

OR 18" FRONT WALL CLEARANCE MODEL NT-20SEQ.

Figure 9

IF THE UNIT GRILLE IS FRAMED, FRAME MAY BE AT 0" CLEARANCES TO TOP & SIDES OF GRILLE AND EXTEND

3 4

" MAX. FROM BACK SIDE OF GRILLE. THE

/4” BOTTOM CLEARANCE MUST BE MAINTAINED FOR RETURN AIR UNDER UNIT.

1 3/4" MAX

1/4"

Suburban Division

Figure 10

Page 7

CÔTÉ GAUCHE OU DROIT

EST MOINS DE 8"

UN ESPACE DE RETOUR D'AIR

ADDITIONNEL DE 12 (POUCES)

CARRÉS EST NÉCESSAIRE SI

MOINS DE 8" (POUCES) VERS

12" NT-12SEQ

18" NT-20SEQ

CAISSE DE L'APPAREIL

DE CHAUFFAGE

MUR

ILLUSTRATION DES ESPACES MINIMUM LIBRES NÉCESSITANT

RETOUR D'AIR ADDITIONNEL VERS L'APPAREIL DE CHAUFFAGE.

(POUCES).

LE MUR DE CÔTÉ AVEC 18"

(POUCES) D'ESPACE VER LE

MUR DE DEVANT. MODEL NT-20SEQ

FENÊTRE D'OBSERVATION DU DESSUS

DE L'APPAREIL DE CHAUFFAGE

UN ESPACE DE RETOUR D'AIR

ADDITIONNEL DE 12 (POUCES)

CARRÉS EST NÉCESSAIRE SI

MOINS DE 8" (POUCES) VERS

LE MUR DE CÔTÉ AVEC 12"

(POUCES) D'ESPACE VER LE

MUR DE DEVANT. MODEL NT-16SEQ

OBSTRUCTION

ILLUSTRATION DES ESPACES MINIMUM LIBRES SUR LES

CÔTÉS AVEC UN ESPACE LIBRE DE 24" (POUCES) ENTRE LE

GRILLAGE DE DEVANT ET L'OBSTRUCTION LA PLUS PROCHE.

Si la grille de l'appareil est encadrée, les dégagements de

séparation doivent être nuls (0 po) entre les parties

supérieures/latérales de l'encadrement et la grille;

l'encadrement doit dépasser de 1-3/4 po max. à l'arrière de

la grille. Pour la partie inférieure, le dégagement de ¼ po

doit être conservé pour permettre un retour d'air sous

l'appareil.

1 3/4" MAX

1/4"

Suburban Division

La Figure 10

La Figure 9

La Figure 8

Page 8

L'INSTALLATION DU CAPOT DE LA VENTOUSE

IMPORTANT:

LA PEAU DE LA

REMORQUE

LE PLAN DU

CALORIFÈRE

LE CAPOT DE LA VENTOUSE ET

L'ASSEMBLAGE DU TUBE DOIVENT ÊTRE

INSTALLÉS PAR L'EXTÉRIEUR DE LA

REMORQUE.

LE DIAMÈTRE DU TROU DANS LA PEAU

EXTÉRIEURE PEUT ÊTRE 2 1/4" SI LA COUPE

D'OUVERTURE DANS LE MUR COMBUSTIBLE

EST COUPÉE COMME ILLUSTRÉ DANS LES

FIGURES 3 OU 4. LE DIAMÈTRE DU TROU

DOIT ÊTRE 2 3/4" SI L'OUVERTURE DE 4 X 7

1/2 COMME MONTRÉ DANS LA FIGURE 4

N'EST PAS COUPÉ AU-TRAVERS DU MUR

COMBUSTIBLE.

LE CAPOT DE LA VENTOUSE ET

L'ASSEMBLAGE DU TUBE

D'ÉCHAPPEMENT

LE TUBE

D'ADMISSION

CALFATEZ PAR DERRIÈRE DU COUVERCLE DU SYSTÈME

D'ADMISSION ET DE DÉCHARGE D'AIR, COMME INDIQUÉ, POUR

SCELLER ENTRE LES OUVERTURES D'ADMISSION ET DE

DÉCHARGE ET POUR ÉVITER L'HUMIDITÉ A L'INTÉRIEUR DU

COMPARTIMENT DE L'APPAREIL DE CHAUFFAGE. APPLIQUEZ LE

CALFATAGE GÉNÉREUSMENT AUTOUR DU PÉRIMÊTRE DU

COUVERCLE DU SYSTEME D'ADMISSION ET DE DÉCHARGE D'AIR

ET SUR LA LIGNE DE CENTRE COMME INDIQUÉ. LE CALFATAGE

DE LA LIGNE DE CENTRE EST ESSENTIE

CARTE DE

MODULE

ELECTRODE

INTERRUPTEUR

DE VOILE N.O.

FIN DE COURSE CONTACTEUR EN

BORNE MISE

A LA TERRE

MOTEUR

L'INTERRUPTEUR EN MARCHE/ARRET

N.C.

BR BR

BL THERMOSTAT

R +12 V.D.C.

Y -12 V.D.C.

BL THERMOSTAT

MOTEUR

DE VOILE

INTERRUPTEUR

N.O.

CONTACTEUR DE FIN

DE COURSE N.C.

N.C.

EN MARCHE/ARRET

L'INTERRUPTEUR

ELECTRODE

CARTE DE

MODULE

THERMOSTAT

N.O.

CLAPET

FR340513

12 VOLTS C.C

CLAPET

- -

+ +

CODE

GRVERT JAUNE ROUGE

BLEU BRUN NOIR ORANGE

COULEUR

N.C.

NO. 18 250°C FIL RADIX UL-3257

CALIBRE 18 POUR TOUS LES CONDUCTEURS, SAUF

NOTE: S'IL EST NECÉSSAIRE DE REMPLACER CERTAINS

CONDUCTEURS D'ORIGINE, UTILISER DES CONDUCTEURS

DOTÉS D'UN ISOLANT RÉSISTANT A UNÈ TEMPERATURE

INDICATION DIFFERÉNTE.

D'AU MOINS 105° C

MISE EN GARDE: NE PAS SOUMETTRE CET

APPAREIL À UN TEST SOUS HAUTE

TENSION. CECI PROVOQUERAIT DES

DOMMAGES ET RENDRAIT INVALIDE LA

GARANTIE DE L'APPAREIL. L'APPAREIL A

DÉJÁ ÉTÉ TESTÉ AU FEU-100%

ELÉCTRIQUE

VENTILQATEUR

ELÉCTRIQUE

La Figure 7

La Figure 6A

La Figure 6

Page 9

SURFACE DU MONTAGE

PEROI INTERNE

AVEC FLAMME DE VEILLE ENTRÉE DE GAZ POUR MODÈLE

AVEC ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE

IMMOBILISER AVEC DEUX VIS

ENTRÉE DE GAZ POUR MODÈLE

ÉLECTRIQUE ET THERMOSTAT CÂBLAGE-ALIMENTATION

PAROI DU VÉHICULE

DEUX TROUS À TRAVERS LA PAROI DU VÉHICULE -

DIAMÈTRE 2 1/4 PO

LE CABINET DU

2 1/4 D. (2) LES TROUX

LA SURFACE

7/64 D.

(4) TROUX

LA VUE POSTÉRIÈRE DU CALORIFÈRE

DE MONTAGE

AU-TRAVERS DE LA PEAU

DE LA REMORQUE

CALORIFÈRE

LE PLAN DU CAPOT

DE LA VENTOUSE

POWER SUPPLY & THERMOSTAT WIRES

GAS INLET FOR ELECTRIC IGNITION MODELS

SECURE UNIT IN PLACE

WITH (2) SCREWS

BACK OF FURNACE CABINET

TRAILER SKIN

La Figure 4

La Figure 3

La gure 2

Page 10

L'INSTALLATION DU TUBE DE LA VENTOUSE

(L'ADMISSION) VOIR LE DIAGRAMME

2" D.E. X 2 3/4" SPÉCIAL

2" D.E. X 5" *NORMAL

2" D.E. X 7 1/4" SPÉCIAL

DU TUBE D'ADMISSION

LA RÉFÉRENCE

X050708

X050711

X050712

"X"

DIMENSION "X"

25 1/2" À 27 3/4"

21" À 23 1/4"

23 1/4" À 25 1/2"

2 1/4"

DIA.

2 1/4"

7 1/2"

DIA.

21"

1 3/8"

TUBE DE LA VENTOUSE

(L'ÉCHAPPEMENT) 8" X 2" D.E.

L'ASSEMBLAGE DU TUBE DE LA

VENTOUSE

1 1/4" CHEVAUCHEMENT

MINIMUM

LA PEAU DE LA REMORQUE

LE CAPOT DE LA

REMORQUE

SURFACE DE MONTAGE

1/2" CHEVAUCHEMENT MINIMUM

LE TUBE NORMAL FOURNI AVEC LE CALORIF

ÈRE. LES TUBES

SPÉCIALS, SI ON A BESOIN, DOIVENT ÊTRE COMMANDÉS.

NE JAMAIS INSTALLER LE TUBE D'ÉCHAPPEMENT AVEC UN

CHEVAUCHEMENT DE MOINS DE 1 1/4", OU LE TUBE

D'ADMISSION AVEC UN CHEVAUCHEMENT DE MOINS DE 1/2'.

LA LONGUEUR SEULEMENT

La Figure 1

/4 po est nécessaire.

/2 po du tube dans le raccord.

l'air de l'appareil soient maintenus propres. organes de commande, les brûleurs et les passages de circulation de

excessive de peluches. Il est impératif que les compartiments des fréquemment si des tapis, articles de literie, etc. génèrent une quantité par an par un technicien qualié. Un nettoyage peut être nécessaire plus réparations. Faire inspecter l'appareil avant l'emploi et au moins une fois Seul un personnel qualié est habilité à effectuer l'installation ou des

autre produit liquide ou gazeux inammable au voisinage de l'appareil. Veiller à ce qu'il n'y ait jamais de matériaux combustibles, essence et

organe de sécurité déposé pour des opérations d'entretien. Avant de faire fonctionner l'appareil, réinstaller tout écran ou autre

l'appareil ou à proximité. Ne pas placer des vêtements ou autres matériaux inammables sur

où l'appareil est installé. Superviser étroitement les jeunes enfants qui séjournent dans la pièce

brûlures ou l'inammation de vêtements. surface élevées. On doit toujours se tenir à distance pour éviter les Signaler aux adultes et aux enfants les dangers des températures de

des espaces de circulation et à distance des meubles et rideaux.

Du fait de la température élevée générée, on doit installer l’appareil hors

doivent être parfaitement lisibles (à l’endroit). Veiller à ne pas installer la bouche de décharge à l’envers; les mot «Suburban»

4. Fixer la bouche de décharge sur la paroi du VR avec les six (6) vis fournies.

chevauchement d’au moins 1 l’insérer dans l’orice de décharge de l’appareil de chauffage (voir la gure 1). Un

3. Insérer le tube de la bouche de décharge à travers la paroi du VR, pour chevauchement d’au moins dans la prise d’air de l’appareil de chauffage (voir la gure 1). Il doit y avoir un

2. Insérer le tube d’admission dair à travers la paroi du VR; insérer celui-ci

l’illustration). sur le périmètre de la bouche de décharge, et en travers de la zone centrale (voir décharge (voir la gure 6). Appliquer le produit de calfeutrage sans parcimonie

1. Appliquer un composé de calfeutrage sur la paroi du VR derrière la bouche de

convenablement les conduits d’admission d’air et d’évacuation.

- et jamais à l’intérieur du VR. Par conséquent il est essentiel d’installer Tout gaz de combustion doit être rejeté dans l’atmosphère extérieure de séjour. Tout l'air de combustion doit provenir de l’atmosphère extérieure. Mise en garde : On ne doit pas prélever l’air de combustion dans lespace

obstruée. Ne jamais faire fonctionner l’appareil lorsque la bouche de cécharge est

l'installation pouvant susciter un fonctionnement dangereux de l’appareil.

appareil de chauffage. Toute modication provoquera une décience de Avertissement! Ne pas modier le système dévacuation fourni avec cet

d’admission et d’évacuation de d’appareil de chauffage. installés depuis l’extérieur, et traverser la paroi du VR, pour atteindre les bouches d’air de combustion. Les tubes de décharge et dadmission d’air doivent être décharge se trouve dans la même zone de pression atmosphérique que la prise Le circuit d’évacuation doit être installé de telle manière que la bouche de

INSTALLATION DU CONDUIT DÉVACUATION

Ne pas modier le réglage de l’anticipateur de plus de 0,5A à chaque fois. valeur moins élevée si on souhaite diminuer la durée des periodes de chauffage. élevée si on souhaite augmenter la durée des périodes de chauffage. Choisir une d’dun anticipateur réglable, régler l’anticipateur a 0,7A. Choisir une valeur plus schéma de câblage.) Si l’appareil de chauffage est doté d’un thermostat muni laissant la che d'alimentation en courant sur le côté droit du calorifère. (Voir le source sauf l'air des locaux. Brancher les ls du thermostat aux ls bleus en plancher sur une cloison interne où il n'est pas affecté par la chaleur d'aucune Situer le thermostat d’ambiance approxamativement 4 1/2 feet au-dessus du est réglée à « OFF » (arrêt). dans la tige de retour lorsqu’il n’y a aucun appel de chaleur ou que la commande Le thermostat utilisé avec cet appareil ne doit avoir AUCUNE tension de sortie

BRANCHEMENT DU THERMOSTAT

à 12 volts C.C. un mécanisme d'igniteur électrique qui a une consommation d'énergie de .1 amp NOTE: Les modèles NT-16SEQ et NT-20SEQ de calorifère sont équipés avec

2. Filtre aucunes pointes de tension c.a., ou surtensions.

1. Fournir une alimentation de tension constante au calorifère.

soit câblé en parallèle avec la batterie. Ceci servira deux objets: recommandons que le système du convertisseur utilisé d'actionner le calorifère Si l'alimentation en courant du calorifère sera d'un convertisseur, nous

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voiture. (Voir Figure 4.) Couper deux (2) troux du diamètre de 2 1/4" au travers de la peau extérieure de la VOITURE. Puis, situer la ligne centrale du tube d’échappement et d’entrée. montrée à la Figure 3. NE PAS COUPER AU TRAVERS DE LA PEAU DE LA

(Voir le diagramme de câblage.) avec la direction propre de rotation pour assurer une distribution de l'air correcte. negatif (-). Cette polarisation doit être observée pour que le moteur marchera calorifère. Les ls ont un code de couleur, rouge pour positif (+) et jaune pour Brancher l'alimentation en courant aux ls rouges et jaunes dans le côté droit du

/2" du cabinet de calorifère.

l'équivalent. avec l’appareil doit être remplacé, il doit être remplacé avec le Type 105°C ou d’utiliser un câblage de jauge 12. Si aucun de câblage original qui est fourni au moment de l’appel de pointe au moment du démarrage. II est recommandé les chutes de tension au minimum tout en fournissant une alimentation sufsante Assurez-vous que tout le câblage de la fournaise a une jauge sufsante pour tenir

uniquement à un circuit protégé à fusible de 7.5 ampères maximum. 115 volts c.a. Le dégât aux composantes du calorifère résultera. Raccorder système de mise à la terre positif ou de brancher le calorifère directement à à la terre négatif seulement. Ne pas essayer de changer le calorifère pour un ATTENTION! Cet calorifère est désigné pour un système de 12 volt c.c. mise

BRANCHEMENT ÀU RÉSEAU D’ÉLECTRICITÉ

les bullessont formées. Ouvrir le gaz et appliquer l’eau savonneux à tous les joints pour voir si AVERTISSEMENT! Ne jamais examiner les fuites avec une amme nue.

être vériés pour les fuites. Après que le calorifère a été branché à la source de gaz, tous les joints doivent

source de gaz au calorifère. branchement de la cale d'essai immédiatement en amont du branchement de la

/8" NPT pour le

/2 PSIG.

/8 po pour le

BRANCHEMENT À LA SOURCE DE GAZ

Suburban conseille à l'installateur de fournir une prise de Pour maintenir une vérication à la pression de la source de gaz au calorifère,

pression examinée égal à, ou moins de, toutes épreuves sous pression du réseau de tuyauterie de la source de gaz à la L'appareil doit être séparé du réseau de tuyauterie de la source de gaz pendant

(Voir Figure 9) en plus de pendant toutes épreuves sous pression de cet système à la pression examinée NOTE: L’appareil doit être séparé du réseau de tuyauterie de la source de gaz

d’étanchéité résisté à l'action du gaz de pétrole liquidé (LP). NOTE: Soyez certain que tous les joints mâles ont été traités avec un matériau

opérations de connexion ou des connexions. maintenir le raccord évasé sur la tubulure d’alimentation de l’appareil lors des

/4 po

(Voir Figure 8)

d’alimentation, conformément aux suggestions ci-dessous. II sera nécessaire de Raccorder la source de gaz à l’appareil de chauffage au niveau de la tubulure

raccordement de la canalisation de gaz de l’appareil. On trouve sur le côté droit de l’appareil un raccord évasé de

/4 po

Côté droit - 1 po

OU Côté gauche - 8 po

de côté est de 0 po - 8 po.

Dégagement De Séparation Avant Réduit

Modèles NT-16SEQ, NT-20SEQ

a. Couper une ouverture de 4” x 7 1/2” à travers du mur combustible comme

calorifère. Elles sont:

9. Si X-Y est 21” ou plus, deux méthodes peuvent être utilisées pour installer le

materiaux combustibles 2 NOTE: Le cabinet de calorifère approuvé pour l'espace libre de 0" à l'arrière des

2 1/2". (Voir Figure 2.) pas être bloqués. La projection maximale du cabinet de calorifère dans le mur est extérieur, les abat-vents de l'air de reprise sur le cabinet de calorifère ne doivent NOTE: Chaque fois que le cabinet du calorifère est installé au travers du mur

da la peau extérieure de la voiture comme montré à la gure 4. d’échappement et d’entrée. Couper deux (2) troux du diamètre de 2 1/4" au travers LA PEAU DE LA VOITURE. (Voir Figure 2.) Puis, situer la ligne centrale du tube seulement au travers de l'intérieur du mur. NE PAS COUPER AU TRAVERS DE

8. Si X-Y est au moins que 21” puis une ouverture de 9 5/8” x 9 3/8” doit être coupée

7. Determiner la dimension “Y” comme montré dans la Figure 1.

6. Determiner la dimension “X” comme montré dans la Figure 1.

/8 po au-delà du placard; voir gure 2 ou gure 3.

5. Insérer l’avant de l’appareil à travers l'ouverture; l'appareil doit dépasser de 1

/16 - voir gure 2 ou gure 3.

4. Découper ou encadrer une ouverture dans le placard du véhicule - 10 9/16 x 10

l'appareil aux combustibles. profondeur complète de l'appareil en plus des espaces libres minimums de combustibles, autrement que le bois peuvent être coupés la longueur et la entièrement de l'appareil. Si c'est préféré, le tapis, le carreau ou les matériaux installé sur un panneau metal ou bois augmentant la largeur et la profondeur matériel combustible autrement que le planchéiage de bois, l’appareil doit être

3. Quand un appareil est installé directement au tapis, au carreau ou d’autre

Note: Doit fournir 12 po carrés de retour d’air additionnel quand l’espace libre

Avant - 18 po NT-20SEQ Côtés - 0 po*

Avant - 12 po NT-16SEQ Sommet - 1 po Plancher -

Côté droit - 8 po

Côté gauche - 1 po

Avant - 24 po Sommet - 1 po Plancher -

maximum de 10 po). endroit pour le raccordement d'un conduit de décharge de l'air chaud (longueur le côté gauche (voir gure 6A). On peut xer un raccord de diamètre 4 po à cet

- La caisse de l’appareil comporte un opercule arrachable de diamètre 4 po sur

12. REMARQUE: ADAPTATEUR DE CONDUIT DE DÉCHARGE-FACULTATIF

à cet effect dans le bâti de l’appareil (voir la gure 2 ou 3).

11. Fixer l’appareil de chauffage au plancher en utilisant les deux (2) trous prévus

5 po pour l’adapter à un appareil de 21-23 1/4 po. On ne doit en aucun cas couper ou modier le tube d’admission d’air standard de

/8”

c'est nécessaire. d'installation approuvées - seulement le tube d'entrée doit être ondonné quand d'échappement de la longueur de 7 3/4" accommodera toutes les profondeurs de la portée choisie est la longueur exigée. NOTE: L'assemblage du tube la dimension "X" tombe. La longueur du tube d'entrée directement à la gauche

10. Veuillez vous référer au dessin à la Figure 1 et choisir la portée pour que

et d'entrée aux matériaux combustibles. les troux pour assurer une espace libre de 3/8" autour des tubes d'échappement situant la ligne centrale du tube d'échappement et d'entrée aussi qu'en coupant aussi le mur combustible de la voiture comme illustré à la Figure 6. Avoir soin en couper deux (2) troux du diamètre 2 3/4" au travers de la peau de la voiture et centrale du tube d’échappement et d’entrée comme montré à la Figure 4. Puis,

b. Si vous ne voulez pas couper l’ouverture de 4” x 7 1/2”, situer la ligne

/8” Le Plancher 0”

encadrement). Figure 10 pour le dégagement de séparation nel (0 po) de la grille (grille avec décharge de l’air chaud et les matériaux combustibles (valeurs minimales): Voir On doit ménager les dégagements de séparation suivants entre la grille de

d’épaisseur jusqu’à 2,5 po (voir gure 2). caisse de l’appareil peut être nul dans le cas d’une installation à travers un mur REMARQUE: Le dégagement de séparation sur les côtés et au sommet de la

Le Dos 0” Le Sommet

Les Côtés

cabinet de calorifère à la construction combustible. intervenir dans l’installation. Adhérer aux espaces libres minimums suivants du

2. Choisir un endroit pour l’installation de loin des ls, des tuyaux, etc. qui peut

bouche de décharge de l’appareil orientée vers l’avant du véhicule.

1. Situer le calorifère près du centre en longueur de la voiture. Ne pas installer la

caisse de l’appareil pour permettre l’accès pour l’entretien. On doit également prévoir les dégagements de séparation adéquats autour de la calandre avant puisse s’accrocher convenablement sur la caisse de l’appareil. voit à la gure 1. Ce dépassement de 1 3/8 po est nécessaire pour que la grille de La caisse de l’appareil doit dépasser de 1 3/8 po à travers le placard comme on le

L’INSTALLATION DU CALORIFÈRE

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5. Aucuns codes et régulations locaux applicables.

4. CAN/CGA-B149 Codes d’installation

récréation. les appareils de propane et l’équipement dans les véhicules de

3. La Norme CAN/CSA Z240.4.2-08 Exigences d’installation pour

Exigences Électriques pour Les Véhicules de Récréation.

2. La Norme de CAN/CSA Z240.6.2-08/C22.2 No. 148-08 Les

1. La Norme CAN/CSA Z240.0.2-08 - Véhicules récréatifs.

Au Canada, l’installation de l’appareil doit satisfaire les prescriptions de:

sera conformément aux aucuns codes locaux et régulations applicables. plus récente du Code Électrique National NFPA 70. L’installation du calorifère Le calorifère doit être mise à la terre électriquement conformément à l’édition la

des installations électriques NFPA 70. conformément aux prescriptios de la dernière édition du Code National

3. L’apparel de chauffage être électriquement rellé à la masse,

2. Le Code National de Carburant ANSI Z223.1/NFPA 54.

1. La Norme pour les Véhicules de Récréation NFPA 1192.

la plus récente de: Dans l’absence des codes locaux de construction, veuillez vous référer à l’édition Aux États-Unis, l’installation doit conformer aux codes locaux de construction.

*Colonne d’eau

Propane/LP 11” C.E.* 13” C.E.*

Gaz Minimum Maximum

LP. La pression de la source de gaz pour les intentions d'ajustage d'entrée. Ces calorifres sont certiés pour l'utilisation seulement avec le gaz de propane/

systme installé. déterminé dans des conditions de service continu, indépendamment de tout L’indice d’efcacité de cet appareil est un indice d’efcacité thermique du produit

8-1-2011

N˚ De Pièce 204877

pour l'accessibilité. installation propre et un fonctionnement sûr, aussi bien que des espaces libres Veuillez adhérer strictement aux instructions d’installation pour assurer une

1.) 21 po à 27,75 po selon la longueur du tube d'admission d'air choisi. (Voir gure On peut installer ces appareils de chauffage dans un emplacement de profondeur

sont protégés de l'eau. NOTE: Ces calorifères seront installés pour que les composantes électriques

ventouse.") au bec est tiré de l'atmosphère à l'extérieur. (Voir "L'installation de l'assemblage déchargés proprement à l'atmosphère pour que tout l'air de combustion fourni d'aucun autre appareil. C'est impératif que les produits de combustion soyent reprise) ne peut pas affecter l'admission de l'air de combustion ou le décharge pour que la pression négative crée par le ventilateur de l'air en circulation (l'air de Ces calorifères doivent être installés et déchargés comme décrit dans ce manuel

ce mode.

être installé pour s’assurer que l’unité ne sera pas mise en marche dans

coulissant, vitre-trappe, etc.) en mode voyage ou arrêt, un commutateur doit

d’aération de la pièce réduit par une caractéristique spécique du VR (vitre d’admission couvert ou présentant un espace minimum vers la grille ATTENTION: Dans toute installation possédant un conduit d’évacuation/

la ventouse de l'appareil. le fabricant du bardage ou couper le bardage au loin de l'endroit autour de

doit pas être installé sur le bardage de vinyle sans premièrement consulter ATTENTION: À cause des différences en bardages de vinyle, cet appareil ne

une porte, un panneau, ou un couvercle est dans la position ouverte. pas á cause de la température de l’échappement de l’appareil de chauffage quand pour la porte du véhicule, panneau ou le couvercle ne decolorera ou ne déformera décolorer ou déformer certains matéraux. Vériez toujours que le matériau utilisé NOTE: La température de l’échappement de cer appareil de chauffage peut

aucune porte chaque fois que la porte est ouverte. pour fournir un espace libre de 6 pouces entre la ventouse du calorifère et ouverte. Si ce n'est pas possible, les voyages de la porte doivent être limités peut être couverte ou obstruée quand aucune porte sur la caravane est ATTENTION: Si c'est possible, ne pas installer le calorifère où la ventouse

fournies dans ce manuel.

l’autorité pour changer, modier ou déroger le contenu des instructions agent-representant ou employé de Suburban ou autre personne, n’a accordance avec les instructions écrites fournies dans le manuel. Aucun AVERTISSEMENT! L’installation de cet appareil doit être exécuté en

www.RVComfort.com

423-775-2131

Dayton, Tennessee 37321

676 Broadway Street

SUBURBAN MANUFACTURING COMPANY

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION

agence de service ou le fournisseur de gaz.

cet appareil. L'installation et le service doivent être faits par un installateur qualié, une vous vous référer aux instructions d'installation et/au manuel du propriétaire fourni avec impropre peut causer le dégât à la propriété, la blessure aux personnes ou la mort. Veuillez AVERTISSEMENT! L’installation, l’ajustage, la modication, le service ou l’entretien

transport immédiatement et les demandes appropriées déposées. l'usine. Si aucunes parties sont trouvées endommagées ne pas installer le calorifère. Aucuns dégâts doivent être rapportés à la société du instructions d’installation rendra nul aucune responsabilité de Suburban Manufacturing Company. Votre calorifère a été inspecté avant de quitter aux régulations de sécurité généralement acceptées, les instructions d'installation dans ce livre doit être suivies. Le manque de conformer aux Le dessin de ces calorifères a été certié pour l'installation dans les véhicules de récréation. Il faut que ces calorifères fonctionnent conformément

NT-16SEQ • NT-20SEQ

POUR LES MODÈLES

MANUEL D’INSTALLATION