РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
ПРИ НАРУШЕНИИ ЦЕЛОС
ТНОСТИ КОНТРОЛЬНОЙ НАКЛЕЙКИ ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ
ВВЕДЕНИЕ
3
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ
5 Гнездо подключения кабеля питания
5
Кнопка «M
UTE-CITY» 5 Встроенная рупорная антенна
5
Зуммер 6
Дисплей 6 УСТАНОВКА ПРИБОРА
6
Установк
а на ветровое стекло
7 Подключение питания
8
Включение и автоматическое тестирование
8 Регулировка громкости
9
Из
менения яркости дисплея
9 Режим ГОРОД
10
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
12
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
14
АДРЕСА СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРОВ
19
Руководство
Запасной
Кабель
Лазер/Радар
-
Кронштейн
Велкро
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
S-155 ST
СВЕРХВЫСОКОЧАСТОТНОГО СИГНАЛА
ОБНАРУЖЕНИЕ ИМПУЛЬСНЫХ РАДАРОВ,
В ТОМ ЧИСЛЕ РАДАРНОГО КОМПЛЕКСА «СТРЕЛКА»
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛОВ ЛАЗЕРА
Поздравляем с покупкой обновлённого
Лазер/Радар-детектора STINGER се рии S!
Устройства де тектирования полицейских радаров STINGER
сочетают в себе последние, наибо лее соверше нные технолог ии приема
и о бработки сигналов. Конструктивно он предста вляет собой совокупность ра дар-детектора и приёмника сигналов лазера. Наш и инженеры
согласовали дв а принимающих ус тройства, что позволило значительно
повысить качественные характеристики устройства.
Радар-детектор S-15 5 ST о бнаруживает присутствие сигнала полицейского радара во вс ех известных, на се годняшний день, диапазонах. Это
диапазоны К, Х, Ка; импульсные сигналы Ultra в диапазонах X и K; короткоимпульсные сигналы SP в диапазоне К, instant-on (на вскидку ), в
том числе сигналы радарного комплекса «СТРЕЛКА». Способен обнаруживать сигналы лазерны х радаров (лидаров) диапазона о т 800 до 1100
нм, в секторе 180°.
В момент о бнаружения радара, устройство предупреждает своего пользователя сигналом тревоги, с остоящего из визуального и звукового
оповещения. Виз уальное о повещение обеспечивает светодиодный д исплей, а звуковое - мультитональный сигнализатор.
Лазер/Радар-детектор S-155 ST является не дорогой моделью
STINGER серии S, но даже он приятно удивит набором режимов и
функций. В перву ю очередь это реж им сокращения ложных срабатываний - ГОРОД. Фактически снижает чувствительность детектора к маломощным ложным сигналам, нахо дящимся в диапазонах радаров. Не
менее важная функция ОБУЧЕНИЯ. Позволяет пользо вателю ознакомиться с работой устройства, до первого выезда с ним в дорогу. Ф ункция автоматического тестирования про верит исправность прибора сразу
после его включения. Режим ТИШИНА - отключает звуковую тревогу,
нажатием одной кно пки. Есть и другие функции. Вы сможете с ними
ознакомиться, изучив данное руководство пользовате ля до конца.
Лазер/Радар-детекторы STINGER зарекомендовали себя как эффективные и надежные помощники автомобилиста.
Возьмите в дорогу STINGER!
Необходимо помнить! В некоторых государствах и федеральных объединениях местные законы запрещают и спользование Лазер/Радар-детекторов.
Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что н а
территории применения детектора, его использование не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ использование ра-
S-155 ST -3- S-155 ST
В ДИАПАЗОНАХ
К/UltraK, Х/UltraX, Ка
СВЕТОДИОДНЫЙ ДИСПЛЕЙ
STINGER
ВВЕДЕНИЕ
дар-детектора не запрещено!
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
СОДЕРЖАНИЕ
КОМПЛЕКТАЦИЯ 4
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ 4
Поворотный выключатель-Регулятор громко сти «POWER/VOL» 5
Кнопка «DIM-DEMO» 5
Передняя и задняя линзы лазерного приёмника 6
Слот установки кронштейна крепления 6
Рекомендации по монтажу прибора 6
Установка на приборную панель 7
Замена предохранителя 8
РЕЖИМЫ РАБОТЫ 8
Установка тональности звукового опов ещения 9
Режим ТИШИНА. Отключение сигнала тревог и 9
Режим ОБУЧЕНИЯ 11
Звуковое подтверждение 12
Сохранение настроек 12
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ 15
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 16
S-155 ST -2- S-155 ST
В комплект поставки Лазер/Радар-детектора STINGER серии S в ходит:
1. Лазер/Радар-детектор
2. Кабель питания с защитой от короткого замыкания. Витой
3. Запасной предохранитель
4. Кронштейн с тремя присосками. Установка на ветровое стекло
5. Велкро застёжка на клейкой основе. Установка на панели приборо в
6. Руководство пользователя на русском языке
пользователя
ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация может быть изме нена Производителем без предварительного уведомления!
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ
Обнаружение присутствие сигнала в диапазонах полицейских радаров - К,
Х, Ка
Детектирование импульсных и короткоимпульсных радаров Ultra X,
Ultra K, SP(K) и instant-on, в том числе сигналы радара «СТРЕЛКА»
Обнаружение сигнала лазера (La) в секторе 180°
Снижение чувствительности к ложным сигналам. Режим ГОРОД (CITY)
Дружественный светодиодный дисплей. Частота мигания индикатора про-
порциональна интенсивности принимаемого сигнала
Дискретная настройка яркости дисплея (DIM). Три уровня
Мультитональный сигнализатор. Индивидуальное оповещение по диапазо-
нам и типу сигнала. Интенсивность тревоги пропорциональна мощности принимаемого сигнала
Плавная регулировка звука (POWER/VOL)
Изменение тона звукового сигнала
Режим ТИШИНА (MUTE). Отключение звуковой тревоги
Режим ОБУЧЕНИЯ (DEMO). Демонстрация работы радар-детектора
Режим автоматического тестирования прибора
Два варианта установки. Панель приборов и ветровое стекло
S-155 ST -4- S-155 ST
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
КОМПЛЕКТАЦИЯ
детектор
с присосками
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
питания
предохранитель
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ
Кнопка
Кнопка
Зуммер Слот установки
Встроенная
Передняя и
зы
Гнездо
Поворотный
Дисплей
STINGER
Внешний вид, органы управления и индикация показаны на рисунке:
задняя лин
оптического
приёмника
подключения
кабеля питания
выключатель-
Регулятор
громкости
Гнездо подключе ния кабеля питания: электрический разъем, предназначенный подключения источника питания че рез ка бель питания.
Подробности в главе «Установка прибора».
Поворотный выключатель-Регулятор громкости «POWER/VOL»:
коммутирующее устройство с фу нкцией реостата. Орган управления
предназначен для включения (выключения) радар-детектора и регулировки громкости звуковых с игналов. Подробности в главе «Режимы
работы».
Кнопка «DIM-DEMO»: орган у правления, предназначе нный для настройки яркости св ечения дисплея, а так ж е запуска функции демонстрации работы радар-детектора. Подробности в главе «Реж имы работы».
Кнопка «MUTE-CITY»: орган управления, предназначенный для отключения звукового сигнала тревоги и изменение чувствительности
радар-детектора (включение реж има ГОРОД). Подробности в главе
«Режимы работы».
Встроенная рупор ная антенна: антенное устройство, предназначенное для приёма сверхвысокоча стотного сигнала в диапазо нах К, Х, Ка
«DIM-DEMO»
S-155 ST -5- S-155 ST
Установка на приборную панель
Велкро застёжка (липучка), входящая в комплек т поставки прибора,
для некоторых моделей автомобилей, наиболее удобный вариант крепления.
Для установки Лазер/Радар-детектора STINGER на панель приборов
необходимо:
1. Тщательно протереть место предполагаемой установки на панели приборов, а
также о снование самого радар-детектора,
используя для этого влажную ткань. Дождаться высыхание поверхностей.
2. Удалить защитное бу мажное покрытие с
клейкой основы велкро и прижать к основанию детектора на 10 - 15 секунд.
3. Удалить защитное бумажное покрытие с другой стороны в елкро и
прижать клейкой стороной, к выбранному месту установки на панели
приборов, на 10 - 15 секунд.
4. Установить детектор, совместив обе части велкро застёжк и.
ВНИМАНИЕ! Приклеивать велкро застёжку необходимо при температуре пове рхностей не ниже +5°С. При темпера туре ниже +5°С свойства
клейкого основания резко ухудшаются и удержание детектора на поверхности панели становится не надёжным.
Необходимо помнить! Повторное использование липуч ки снижает
надёжность крепления устройства на приборной панели.
Установка на ветровое стекло
Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предполагает использование к ронштейна с вакуумными крепежами (присосками), в ходящими в комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
1. В первую очередь, следует закрепить присос ки на кронштейне, вставив их в специально выполненные отверстия (если это нео бходимо).
Для наилучшего о бзора и оптимального угла обнаружения, при необходимости, можно подогнуть держатель.
ВНИМАНИЕ! Подгибание держателя необходимо производит только
после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случ ае
велика вероятность повреждения те хнологического паза и корпуса прибора.
S-155 ST -7- S-155 ST
рупорная
антенна
кронштейна крепления
«MUTE-CITY»
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
2. Для фиксации кронштейна на ветровом
стекле нужно прижать присоски с небольшим усилием к поверхности стекла.
3. Чтобы установить детектор на держателе
кронштейна, используйте слот установки в
верхней части прибора.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
для даль нейшей о бработки, с ц елью о пределения степени принадлежности принятого сигнала к полицейскому радару.
Передняя линза лазерно го приёмника: оптичес кие устройства,
предназначенные для приёма, ус иления и передачи сигнала в лазерный
приёмник детектора. Дете ктор обладает ф ронтальным сектором обнаружения лазерного сигнала.
Слот у становки к ронштейна крепления: технологический паз,
предназначенный для фиксац ии устройства на кронштейне, при ус тановке радар-детектора на ветровое стекло.
Зуммер: звуковое устройство, сигнализатор. Зуммер предназ начен для
генерации звуковых сигналов тревоги, при обнаружении сигнала радара (лидара), а так же воспроизведения звуковых сигналов, подтверждающих изменения режима работы или активации ( деактивации)
функций детектора.
Дисплей: световое табло, предназначенное для визуального предупреждения пользо вателя при обнаружении сигнала радара (лидара), а
так же индикации текущего режима работы радар-детек тора.
Технически дисплей состо ит из пяти разноцветных све тодиодов, подписанных о пределёнными символами, которые определяю т диапазон или
режим работы прибора.
Рекомендации по монтажу прибора
Лазер/Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и по направлению движения ав томобиля, относительно радиоантенны и передней ли нзы о птического приёмника (фро нтальная часть прибора). Для
успешной работы радар-детектора необходимо вы брать место установки,
обеспечивающее максимальный обзо р прибора. Сектор обнаруже ния
детектора не долже н ограничиваться посторонними предметами. Присутствие декора тивных элементов , цифровых устройств или друг их
приложений между де тектором и ветровым стек лом, снижает эффективность устройства или блокируют его работу.
ВНИМАНИЕ! Устройство не должно ограничива ть обзор водителя, кр оме того, радар-детектор не долж ен угрожать водителю (пассажиру)
причинением вреда при резком торможении или другой не штатной
ситуации на дороге.
Необходимо помнить! Некоторые виды тонировки стекла снижа ет
эффективность радар-детектора. Наличие встрое нного (электрического)
обогрева стекла может блокировать прохождение сигнала, соответственно радар-детектор не отреагирует на сигнал полицейского ра дара.
S-155 ST -6- S-155 ST
Подключение питания
Питание Лазе р/Радар-детектора S TINGER S рассчитано от сети постоянного напряжения в диапазоне 12 - 16В, с отрицательным потенциалом (минусом) на корпусе автомобиля. Не соответс твие питающего напряжения приводит к снижению эффективности прибора (пропуск сигнала радара, увеличение количества ложных срабатываний) или по лной его неисправности.
В комплектацию прибора входит ка бель питания с адаптером прикур ивателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибо ра.
1. Подключите малый штекер кабеля пита ния в гнездо питания детектора. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля
питания прибора в гнездо прикуривателя до упора.
Замена предохранителя
В адаптере кабеля питания используется 2-х амперный предохранитель
(входит в комплект).
Неисправный предохранитель меняется следующим образом:
1. Аккуратно открутите верхнюю часть адаптера прикуривателя, придерживая прижимную пружину.
Помните: откручивать необходимо осторожно, так как предохранитель
прижат пружиной, которая при высвобождении может вылететь .
2. Извлеките предохранитель и установите на его место новы й.
Включение и автоматическое тестирование (автотест) прибора
Устройство подключается к источнику питания с помощью штатного
кабеля (входит в ко мплект). В подтверждение включения прибора, прозвучит звуковой сигнал и ав томатически запустится цикл автоматического тестирова ния (последовательная прове рка каналов приёма и р ежимов рабо ты). Последовате льность сигналов дисплея в процессе прохождения автотеста следующая:
1. После включения «пробегает светодиодная дорожка» (последов ательное загорание светодиодов от крайнего левого [P] до крайнего
правого [C]).
2. Трёх кратное вспыхивание всех светодиодов.
3. Переход в рабочий режим рабо ты. На дисплее отображаются симво лы
установленного режима работы детектора.
S-155 ST -8- S-155 ST
STINGER
УСТАНОВКА ПРИБОРА
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Регулировка громкости
- демонстрация обнаружения радара в диап
а-
а-
е-
ние интенсивности мигания индикатора и
- демонстрация обнаружения радара в ди
ап
а-
о-
на сигнал тревоги. Динамическое изменение
а-
- демонстрация обнаружения радара в диап
а-
о-
на сигнал тревоги. Динамическое изменение
а-
- все индикаторы дисплея два р аза одновр
е-
Короткое
Длительное
Удерживание при
«MUTE-CITY» режим тишина
режимы город
-
трасса высота тона
«DIM-DEMO» яркость дисплея режим обучения
-
Исходный режим работ ы радар
-
детектора. Индикатор
подтверждает рабочее состояние
Начинает мигать индикатор зелёного цвета
[X/Ka], звучит мультитональный сигнал тревоги. Обнаружен
в звуковом
- окончание демонстрации. Радар
-
детектор
и-
- демонстрация действующ
его режима ГОРОД.
- демонстрация о бнаружения сигнала
с пр
и-
а-
лам относятся сигналы радара «Стрелка» и
В радар-детекторе STINGER S применяется плавное изменение громкости звуков ых сигналов . Уровень громко сти изменяется пово ротным регулятором «POWER/VOL» . Вращение колёсика «от себя» увеличивает
громкость, «на себя» уменьшает.
Установка тональности звукового оповещения
В радар-детекторе STINGER S учтены возмож ные предпочтения пользователя. Функция изменения то на звукового сигнала предлагает выбор
тональности звуковой тревоги самому пользователю.
Порядок изменения тональности звука следующий:
1. Выключите устройство с помощью вык лючателя «POWER/VOL » или
отключением кабеля питания.
2. Нажмите и удерживайте кно пку «MUTE-CITY».
3. Включите устройство.
4. Отпустите кнопку«M UTE-CITY».
Включение низкото нального звука подтверждается длительным тональным сигнало м «би-ип», высо котонального тройкой к оротких «бип-бипбип».
Режим ТИШИНА. Отключение сигнала тревоги
В случае появлении необходимости блокиров ки звукового сигнала тре воги, пользователь должен коротко и однократно нажать на кнопку
«MUTE-CITY». О тключение сигнала трево ги подтверждается одно кратным тональным сигналом «бип».
Возврат в исходны й режим звукового о повещения происхо дит так же
коротким нажатием кно пки «MUTE-CITY», з вуковой сигнализато р подтвердит переключение двойным сигналом «бип-бип».
Будьте внимательны! Кнопка « MUTE-CITY» - многофункциональная.
Длительное нажатие к нопки включает дополнительную ф ункцию. Удержание указанной кнопки более 3 секунд, изменит режим защиты радардетектора от ложных сигналов. Подробности в главе «Реж им ГОРОД».
Изменение яркости свечения дисплея
Подсветка дисплея изменяется коротким нажа тием на кнопку «DIMDEMO». Настройка является дискретной и цикличной. Каж дое нажатие
на кнопку «DIM-DEMO» переключает ос вещённость дисплея на следующий уровень освещённости. Всего три уровня:
ЯРКО - подсветка дисплея максимальная (уровень яркости установлен
по умолчанию). Характеризу ется максимальной яркостью свечения дисплея.
После нажатия на кнопку «DIM-DEMO» в режиме ЯРКО, освеще ние
дисплея снижается на один уровень. Включается режим ТУС КЛО.
ТУСКЛО - пониженная подсветка дисплея . В данном режиме свечение
светодиодов дисплея снижается на 5 0% о т максимального значения.
S-155 ST -9- S-155 ST
сигнала долж на превышать установ ленное по роговое значе ние. В противном случае, радар-детектор не о треагирует на обнаруженный сигнал.
При выезде с городской территории или промышленной зоны,
не забу дьте у становить режим ТРАССА. Для возврата в режим максимальной чувств ительности нажмите и удерживайте в течение 3 секунд
кнопку «MUTE-CITY». На дисплее погаснет светодио д [С], а звуковой
сигнализатор подтвердит включение реж има двойным тональным сигналом «бип-бип». Режим ТРАССА характеризуется максимальной чувствительностью радар-детектора, что позволяет своевре менно обнаруживать сигнал радара при движении по автомагистралям. Движение на
открытых участках автострад, шоссе и дорог о тличается повышенной
скоростью и значитель но меньшим ко личеством источников ложных
сигналов. Режим ТРАССА, в таких ус ловиях, обеспечит заблаговременное обнаружение действующего полицейского радара.
Режим ОБУЧЕНИЯ
Последовательная демонстрация ра боты детектора при обнаруж ении
сигналов в диапазонах Х, К, Ка с имитацией приближения к источнику
сигнала и воспроизведением индивидуаль ных каждому диапазону мультитональных сигналов тревоги.
Для активации режима ОБУ ЧЕНИЯ нажмите и удерживайте в течение 3
секунд кнопку « DIM-DEMO». После довательность демонстрации с
пояснениями показана на рисунке:
S-155 ST -11- S-155 ST
STINGER
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
менно вспыхнут. Прозвучит двойной тональный сигнал «бип-бип». Начало демонстрации.
зоне Х. Звучит индивидуальный для диапаз
интенсивности мигания индикатора и звуч
ния тревоги.
зоне К. Звучит индивидуальный для диапаз
интенсивности мигания индикатора и звуч
ния тревоги.
зоне Ка. Звучит индивидуальный для диап
зона сигнал тревоги. Дина мическое измен
звучания тревоги.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Переход в режим ТУСКЛО сопровож дается однократным тональным
сигналом «бип».
Нажатие на кнопку «DIM-DEMO» в режиме ТУС КЛО отключает дисплей.
ТЕМНО - все светодиоды, не зависимо от с игнальной обстановки бу дут
отключены, за исключением индикатора [P]. Яркость индикатора «Питание» снизится до 30% от максимального значения. Данный индик атор,
в режиме ТЕМНО, напомнит пользователю о рабочем состоянии устро йства и его исправности. Переход в режим ТЕМНО подтверждается двойным тональным сигналом «бип-бип».
Для возврата из режима ТЕМНО в исхо дный режим яркости дисплея,
нажмите на кнопку «DIM-DEMO». Яркость дисплея восстановится до
максимальной. Переход в режим ЯРКО из режима ТЕМНО звуково й сигнализатор подтвердит тройным тональным сигналом «бип-бип-бип» .
Будьте вниматель ны! Кнопка «DIM-DEMO» - многофункц иональная.
Длительное нажатие у казанной кнопки ( более 3 секунд) переводит в
режим демонстрации ра боты радар-детектора. Подробности в главе
«Режим ОБУЧЕНИЯ».
ВНИМАНИЕ! Не допу скайте отключение звуковой трево ги и индикации
дисплея одновременно. Т акая конфигурация прибора може т привести к
пропуску сигнала радара.
Режим ГОРОД
В условиях перехода всё больше го количе ства организаций и структур
к система м беспроводной связи, наши г орода и особенно промы шленные центры наполняются множеством сигналов в различных частотных
радиодиапазонах с высокой спектральной плотностью. Пода вляющее
большинство таких сигналов не о казывают никакого влияние на рабо ту
радар-детектора, но есть небольшо е количество источников, ко торые
вызывают ложные срабатывания устройства. К о сновным источникам
помех относится спутниковое о борудование, сре дства локальной связ и
(АЗС), автоматические шлагбаумы (парковки), автоматические две ри
(маркеты) и др. Как правило, интенсивность так их сигналов ниже сигнала полицейского радара. Это существенное отличие STINGER использовал для снижения влияния помех на работу рада р-детектора.
В Лазер/Радар-детекторе ST INGER S применяется принцип снижения
чувствительности детектора к сигналам. Сигналы радара на фоне ма ломощной помехи имеют качественное преимущество, и ра дар-детектор
обнаружит такой сигнал, одновременно подавляя помеху.
Длительное нажатие на кно пку «MUTE-CITY» (не менее 3
секунд) переводит устройство в режим ГОРОД. На дисплее загорится
жёлтый светодиод под символом [С], звуковой сигнализато р подтвердит
активацию режима одиночным тональным сигналом «бип». В реж име
ГОРОД снижается чувствитель ность устройства к приёму радиосигналов. Для получения сигнала тревоги, в режиме Г ОРОД, интенсивность
S-155 ST -10- S-155 ST
STINGER
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
знаком высокого приоритета. К таким сигн
лазера. Звучит индивидуальный сигнал тревоги.
Звуковое подтверждение
При активации или деактивации функции или режима рабо ты устройства, радар-детектор подтвердит изменение тональ ным сигналом.
Подтверждение Ак тивации звучит в виде однократного тонального сигнала « бип», деактивация функции или режима в виде двук ратного тонального сигнала «бип-бип».
Сохранение настроек
В Лазер/Радар-детекторе STINGER ранее установленные Вами параметры, сохраняются после отключения прибо ра. При включении устройства, Ваши настройки ав томатически восстанавливаются, кроме установленного ра нее режима ТИШИНА. Функция сохранения настроек позволяет персо нифицировать детекто р для каждого польз ователя и различных условий эксплуатации.
ТАБЛИЦА ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ КНОПОК
Кнопки
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
Обнаружение сигнала радара в диапазонах Х, К, Ка или L a
В момент обнаружения активной системы фиксации скоростного режима,
радар-детектор предупредит своего пользователя следующ им образом:
S-155 ST -12- S-155 ST
переходит в исходный режим работы. Инд
катор [P] подтверждает готовность устройства к работе.
нажатие
нажатие
включении прибора
желтого цвета [P]
устройства. Радар-детектор в режиме ожидания.
радар в диапазоне Х или Ка. Различия
сопровождении тревоги.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
Начинает мигать индикатор красного цвета
[L]
, звучит
сигнала
Начинает мигать индикатор красного ц вета
[K]
, звучит
наружен
Радиоканал:
Приёмник:
Супергетеродин с двойным преобразова нием
Рабочие частоты
: K-ди
апазон 24,050-24,250
ГГц
Приёмник:
Оптический п
риёмник импульсных сигналов
Детектор: Цифровой преобразователь сигнала
Оптический датчик:
Фотодиод-линза с высоким
коэффициент
ом
Сектор обнаружения
18
0° Общие: Рабочий диапазон
Размеры ВxШxД: 36 x 75 x 109 мм Вес: 10
5 г
индивидуальный для диапазона К с игнал. Об
радар в диапазоне К.
Изменение частоты мигания индикаторов [ К], [Х/Ка] и и нтенсивности
звучания мультитональной тревоги пропорционально приближению к
источнику сигнала (радару ДПС). Опытный пользователь способен определить приблизительную дальность до радара.
В Лазер/Радар-детекторе STINGER серии S обнаруже нный сигнал
Стрелки или лазера о бладает наивысшим приоритетом, по отношению к
остальным сигнала м. Поэтому при параллельном обнаружении высокоприоритетного сигнала и любого другого сигнала в радиодиапазоне,
устройство выдаст сигнал тревоги в первую очередь по высокоприоритетному, при этом интенсивность звучания тревоги и часто та мигания
индикатора будет иметь максимальное значение.
Обнаружение импульсных сигналов
Сложность обнаруж ение импульсных радаров заключается в о собенности характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс маскируется под помеху и множество детекторов, приёмное устройство которых,
не рассчитано на об работку такого сигнала, игно рируют импульс и пропускают ра дар. Кроме это го, импуль сные радары могут работать в режиме «на вскидку» (instant-on). Это оз начает, что радар не активен до
момента включения излуче ния, и если, перед включением, радар направлен на Вас, то времени на исправление ситуации у Вас практиче ски
нет.
В о сновном, обнаружение импульс ных радаров, в том числе работающих в реж име «на вскидку», происходит по отражё нному сигналу о т
впереди (сзади) идущего автомобиля или другой поверхности.
Радар-детектор ST INGER серии S при обнаружении им пульсного рада-
ра (в том числе радара «СТРЕЛКА») отреагирует индикацией, соответствующего диапазону, символа (Х , К или Ка) и индивидуальной мультитональной тревогой. Исключением является обнаруженный сигнал радара
«СТРЕЛКА», излучение которого отнесено к в ысокоприоритетным сигналам и отображается символом L на дисплее прибора. Отличие от тревоги, при о бнаружении непрерыв ного сигнала, заключается в максимальной частоте мигания индикатора и высокой интенсивности звучания оповещения.
При получении та кой тревоги, постарайтесь как можно скорее отреагировать на сигнал, с со блюдением мер предосторожности, не создавая
аварийной ситуации.
S-155 ST -13- S-155 ST
Если прибор не включается:
Необходимо проверить кабель питания прибора, убедиться в пра-
вильности подключения. С ледует извлечь адаптер кабеля питания из
гнезда прикуривателя и проверить состояние предохра нителя прибора.
Следует проверить состояние элек тропроводки и предохранителей
автомобиля. (См. Руководство по эксплуатации автомобиля )
Гнездо прикуривателя засорилось, имеет посто ронние предметы,
налет о кисления. Продуйте гнездо сжатым воздухом и протрит е ветошью смоченной в спиртовом растворе.
Возможно, неисправность в системе электропитания автомобиля.
Осторожно! Не допускайте попадания ме таллических предметов в
гнездо прику ривателя. Это может вызвать замыкание, нагрев и возгорание электропроводки автомобиля.
Ложные сигналы оповещения при появлении вибрац ии:
Проверьте электропроводку транспортного средства, в ключая про-
водку аккумулятора и генератора.
Проверьте гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления.
Проверьте состоя ние кабеля питания радар-детектора и качество его
подключения.
Неуверенный приём сигналов:
Проверьте ориентацию детекто ра. Направление прибора долж но быть
строго горизонтально и по направлению движения автомобиля. Измените ориентацию радар-детекто ра. Рекомендуемое место у становки детектора – верхняя часть ветрового стекла.
Ограничение обзо ра радиоантенны или линзы. Переместите детек тор
и установите в соответствии с руководством по монтаж у.
Загрязнение или повреждение защитного радио прозрачного экрана
(защита радиоантенны и линзы лазерного приёмника). Проведите оч истку защитного экра на мягкой тканью или обратитесь в серв исный
центр.
Звуковые сигналы не достаточно громкие:
Измените громкость регулятором «POWER/VOL»
S-155 ST -15- S-155 ST
индивидуальный для высокоприоритетного
тревога. Интенсивность тревоги максимальная. Обнаружена Стрелка или Лидар.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
Лазер/Радар-детектор STINGER представляет собой слож ное радиоэлектронное у стройство. Не корректное о бращение с прибором приводит к с нижению эффективности рабо ты детектора или его неисправности.
Ниже приведен ряд простых рекомендаций, которые помогут исключить
неисправность прибора и продлить срок его эксплуатац ии.
Для предотвращения краж и, прибор следует снимать с кронштейна
или убирать с приборной пане ли на время отсутствия в ладельца в салоне автомобиля.
Не рекоменду ется подве ргать прибо р длительному воздействию пря-
мых солнечных лучей. При длительной парко вке рекомендуется убирать
прибор в безопасное место. В жаркие дни температура в салоне автомобиля может достигать критический, для работы прибора, уров ень.
Не следует демонтировать велкро с поверхности панели приборов
вместе с устройством. С ледует убирать только радар-детекто р. Многократное переклеивание велкро приводит к изно су клейкого основания и
отказу крепежа в целом.
Длительное хранение прибора рекомендуется в сухом отапливаемом
помещении. Если устро йство длительное время находилась в среде с
отрицательной температурой или пов ышенной влаж ностью (в выключенном состояния), перед началом эксплуатац ии (подключения питания), детектор необходимо, не менее чем на три часа, занести в сухое
отапливаемое помещение.
Не допу скайте попадания внутрь прибора влаги, аэрозолей или тех-
нических жидкостей – они способны пов редить электронные компоненты детектора и вывести устройство из строя.
Различного рода повреждения линзы о птического приёмника , приво-
дит к искажению принимаемого сигнала и нарушению работы лазерного
детектора в целом.
Вскрытие, пользо вателем, корпуса устройства и вмешательство в
радиоэлектронную с хему прибора, в большинстве случаев, приводит к
выходу детектора из строя. Корпус детектора может быть защищён
контрольной наклейкой.
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной накле йки
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
S-155 ST -14- S-155 ST
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Антенна: Рупорная антенна с линейной поляризацией
Детектор: Частотный дискриминатор
Длина волны: 800-1100нм
температур: от -30°С до + 70°C
Напряжение питания: = 12…16В, 120 мА, (-) корпус
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведё нные технические х арактеристики являются
усреднёнными и для отдельных приборов могут отличаться!
Функции и характеристики прибора подлежат изменению производителем без предварительного уведомления.
На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вождения автомобилем, радио электронная обста новка конкретной местности и условия окружающей среды!
S-155 ST -16- S-155 ST
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
частоты
X-диапазон 10,500-10,550 ГГц
Ka-диапазон 33,400-36,000 ГГц
Канал лазера:
усиления
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
Сохраняйте гарантийный талон в течение всего гарантийного ср
ока!
ДЛЯ ЗАМЕТОК
S-155 ST -17- S-155 ST
АДРЕСА СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРОВ
Список адреса сервисных центров размещён на са йте
http://www.stard reams.ru/
Адрес_________________________ ______________________
Телефон_____________________ ________________________
E-mail________________________ _______________________
S-155 ST -19- S-155 ST
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
ДЛЯ ЗАМЕТОК
S-155 ST -18- S-155 ST
Настоящий га рантийный талон дает право на безвозмездное устранение
недостатков аппаратуры, возникших по причине заводского брака в
течение гарантийного срока, при выполнении услов ий гарантии и соблюдении правил хранения и эксплуатации.
Срок гарантии равен 3 годам с момента приобрете ния изделия.
ГАРАНТИ ЙНЫЙ ТАЛОН
Модель: STINGER S-155 ST
Заводской №
Изделие проверено.
Покупатель с правилами эксплуатации и гарантийными
условиями ознакомлен и согласен.
Дата продажи: « » 20 г.
Подпись покупателя
Подпись продавца
При нарушении целостности контрольной наклейки
S-155 ST -20- S-155 ST
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
(ПЕЧАТЬ ПРОДАВЦА)
гарантия теряет силу!
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Loading...