A nyomdafesték növényi olajokat tartalmaz, a papír újból
felhasználható.
Burkolat29
Levegőszűrő tisztítása30
A gázosító beállítása30
Szikravédőrács a hangtompítóban31
Kipufogó katalizátor32
Gyújtógyertya32
Indítókötél33
A berendezés tárolása34
Lánckerék ellenőrzése és cseréje34
Fűrészlánc ápolása és élezése35
Karbantartási és ápolási tanácsok39
Az elkopás csökkentése és a
károsodások elkerülése41
Fontos alkotórészek42
Műszaki adatok43
Külön rendelhető tartozékok45
Alkatrészbeszerzés45
Javítási tanácsok45
A gyártó CE-minőségtanusítása46
Minőségi bizonyítvány46
Tisztelt vevőnk,
köszönjük, hogy a STIHL-cég minőségi
áruját vásárolta.
Ez a termék modern gyártási
technikával és széleskörű, jó minőséget
biztosító módszerekkel készült. Cégünk
mindent megtesz azért, hogy Ön ezzel a
berendezéssel elégedett legyen és
azzal minden probléma nélkül
dolgozhasson.
Ha a berendezéssel kapcsolatban
kérdései lennének, kérjük forduljon a
kereskedőjéhez, vagy közvetlenül
cégünk képviseletéhez.
Ez a használati utasítás szerzői jogvédelem alatt áll. Minden jog fenntartva, különös tekintettel a sokszorosításra, a fordításra
és az elektronikus rendszerekben történő feldolgozásra.
1
magyar
Ehhez a használati
utasításhoz
Képi szimbólumok
A berendezésen található képi
szimbólumok jelentését ebben a
használati utasításban részletesen
ismertettük.
A készüléktől és a felszereltségtől
függően a készüléken a következő képi
szimbólumokat helyezhetik el.
Üzemanyagtartály;
benzinből és motorolajból
álló üzemanyag-keverék
A lánckenőolaj tartálya;
lánckenőolaj
A láncfék reteszelése és
kioldása
Utánfutófék
A lánc haladási iránya
A beszívott levegő
vezetése: téli működtetés
A beszívott levegő
vezetése: nyári
működtetés
Fogantyúfűtés
A dekompresszorszelep
működtetése
A kézi üzemanyagszivattyú működtetése
A szövegrészek jelölése
Figyelmeztetés baleset- és személyi
sérülés, valamint jelentős anyagi károk
veszélyére.
Ezért az ebben a használati utasításban
közöltek alapján, és az ábrák szerint
támasztott követeléseknek eleget tenni
nem tudunk.
Figyelmeztetés a berendezés vagy az
Ematic; a lánckenőolajmennyiség átállítása
A fűrészlánc
megfeszítése
2
alkotórészek sérülésének veszélyére.
Műszaki továbbfejlesztés
A STIHL cég valamennyi gépének és
munkaeszközének állandó
továbbfejlesztésén fáradozik; ezért a
gép formájára, műszaki paramétereire
és felszerelésére vonatkozóan a
változtatás jogát fenntartjuk.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
magyar
Biztonsági előírások és
munkatechnika
A motorfűrésszel végzett
munkavégzéskor
különleges biztonsági
előírások szükségesek,
mivel a munkavégzés
gyorsabban történik, mint
a baltával és kézi
fűrésszel, és mivel a
munkavégzéskor a
fűrészlánc sebessége
nagyon magas és a
vágóélek nagyon élesek.
A teljes használati
utasítást olvassuk el
figyelmesen az első
üzembehelyezés előtt és
gondosan őrizzük meg a
későbbi használatoz. A
biztonsági előírások be
nem tartása
életveszélyes lehet.
Az országban érvényes biztonsági
előírásokat, pld. a szakszövetkezetek, a
társadalombiztosítási szervek,
munkavédelmi hatóságok és hasonlók
előírásait be kell tartani.
Aki először dolgozik a motoros berendezéssel: Az eladóval vagy más
szakemberrel mutattassa be, hogyan
kell a berendezést biztonságosan
használni – vagy szakmai tanfolyamon
vegyünk részt.
A motoros berendezéssel fiatalkorúak
nem dolgozhatnak – kivéve azok a
16 éven felüli fiatalok, akik felügyelet
melletti kiképzésben részesülnek.
Tartsuk távol a gyermekeket, állatokat
és nézelődőket.
Ha a motoros berendezés nem használt,
azt úgy állítsuk le, hogy senki se legyen
veszélyeztetve. A motoros
berendezéshez mások ne jussanak.
A berendezés kezelője felelős azokért a
balesetekért vagy károkért, melyek más
személyekkel vagy azok tulajdonával
történnek.
A motoros berendezést csakis olyan
személyeknek adjuk át vagy kölcsönözzük, akik ezt a kivitelt és annak
kezelését jól ismerik – és a használati
utasítást is adjuk át mindig.
A hangos működésű motoros gépek
használata az adott országban és a
helyileg érvényes előírásoknak
megfelelően is korlátozott lehet.
Aki a motoros berendezéssel dolgozik,
legyen kipihent, egészséges és jó
állapotban. Aki egészségügyi okok miatt
nem erőltetheti meg magát, az kérdezze
meg kezelőorvosát, hogy a motoros
berendezéssel történő munkavégzés
lehetséges-e.
Csakis szívritmus szabályozóval
rendelkező személyeknek szóló
tanácsok: Ennek a gépnek a
gyújtóberendezése egy nagyon gyenge
elektromagnetikus teret hoz létre.
Ennek hatása bizonyos szívritmus
szabályozó berendezés típusok esetén
nem teljesen kizárható. A testi épség
megőrzése érdekében a STIHL cég a
kezelőorvos és a szívritmus szabályozó
berendezés gyártójának ezzel
kapcsolatos tanácsainak betartását
javasolja.
Alkohol fogyasztása után, gyógyszerek
bevétele után, melyek a
reakcióképességet csökkentik, vagy
drogok élvezete után, tilos a motoros
berendezéssel dolgozni.
Rossz idő esetén (eső, hó, jég, szél)
napoljuk el a munkát – nagyobb a
balesetveszély!
Csakis fát és fa anyagú tárgyakat
fűrészeljünk.
A motoros berendezés alkalmazása
más célból tilos – Balesetveszély!
Csakis azokat a szerszámokat,
vezetőlemezeket, fűrészláncokat,
lánckerekeket vagy tartozékokat
használjuk, melyeket a STIHL cég
ehhez a motoros berendezéshez
engedélyezett, vagy melyek technikai
szempontból a géphez illőek. Ezzel
kapcsolatos kérdések esetén forduljunk
a szakkereskedéshez. Csakis nagyon jó
minőségű szerszámokat vagy
tartozékokat használjunk. Máskülönben
balesetek történhetnek, vagy a motoros
berendezés könnyen megsérülhet.
A STIHL cég eredeti STIHL szerszámok,
vezetőlemezek, fűrészláncok,
lánckerekek és tartozékok használatát
ajánlja. Ezek tulajdonságaik
szempontjából a termékhez nagyon jól
illenek és a berendezés kezelőjének
igényei szerintiek.
A berendezésen ne végezzünk
semmiféle változtatást – ez is a
biztonságot veszélyeztetheti. Azokért a
személyi- és anyagi károkért, melyek a
nem engedélyezett adapter szerszámok
használata miatt történtek, a STIHL cég
mindennemű felelősséget elhárít.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
3
magyar
A berendezés tisztítására ne
használjunk magasnyomású tisztítót. Az
erős vízsugár a gép alkotórészeit
megsértheti.
Ruházat és felszerelés
Viseljünk előírásnak megfelelő
ruházatot és felszerelést.
A ruházat legyen célnak
megfelelő és ne
akadályozzon. Testhez
símuló ruházat
vágásbéléssel –
egybeszabott overall,
nem munkaköpeny.
Ne viseljünk olyan ruházatot, mely fába
vagy bozótba beleakadhat. Sál,
nyakkendő és ékszer viselete is tilos. A
hosszú hajat kössük össze és
biztosítsuk (fejkendővel, sapkával,
sisakkal, stb.).
Viseljünk védőcsizmát –
vágásbéléssel, bordázott
talppal és fémkaplival
Viseljünk védősisakot –
ha tárgyak leeshetnek.
Viseljünk védőszemüveget vagy
arcvédőt és hordjunk “személyi“
hallásvédőt – pld. hallásvédődugaszt.
Viseljünk erős kesztytűt.
A STIHL cég sokféle, a személyi
biztonságot elősegítő felszerelést kínál.
A motorfűrész szállítása
A láncféket mindig blokkoljuk le és
helyezzük fel a láncvédőt – még kisebb
távolságra való szállításkor is. Nagyobb
távolságra történő szállítás esetén (több
mint kb. 50 m) még a motort is le kell
állítani.
A motorfűrészt csakis a fogantyúcsőnél
fogva vigyük – a forró hangtompító
testünktől távol legyen, a vezetőlemez
hátrafelé nézzen. A gép forró részeit,
mindenek előtt a hangtompító felületét,
tilos megérinteni – Tűzveszély!
Járműveken: ügyeljünk arra, hogy a
motoros berendezés ne dőljön el, ne
sérülhessen meg és üzemanyag ne
folyhasson ki belőle.
Feltankolás
A benzin rendkívül
könnyen meggyullad – a
nyílt lángtól tartsunk
megfelelő távolságot – az
üzemanyagot ne
csepegtessük el –
dohányozni tilos.
A feltankolás előtt állítsuk le a motort.
Addig ne tankoljunk, míg a motor még
forró – az üzemanyag kifolyhat –
Tűzveszély!
A tartályzárat óvatosan nyissuk ki, így a
fennálló túlnyomás lassan csökkenhet
és üzemanyag nem fröccsenhet ki.
A feltankolást csakis jól átszellőztetett
helyiségekben végezzük. Ha
üzemanyag elcsepegtetett, a motoros
berendezést azonnal tisztogassuk meg
– ruházatunkra üzemanyag ne kerüljön,
máskülönben azonnal öltözzünk át.
A motoros berendezések
sorozatgyártásban különféle
tartályzárakkal lehetnek felszerelve.
A feltankolás után a
becsavarozható
tartályzárat a lehető
legszorosabban húzzuk
feszesre.
A csapószárnyas tartályzárakat (bajonett-zárat)
megfelelően helyezzük
be, csavarozzuk be
ütközésig és zárjuk a
szárnyrészt.
Ezáltal csökkentett a veszélye annak,
hogy a tartályzár a motor rezgése miatt
kinyílik és üzemanyag kifolyik.
Beindítás előtt
Ellenőrizzük, a motorfűrész üzembiztos
állapotú-e – a használati utasítás
megfelelő fejezeteit vegyük figyelembe:
–jól működő láncfék, elülső kézvédő
–megfelelően felszerelt vezetőlemez
–megfelelően feszített fűrészlánc
–a gázemeltyű és a gázemeltyűzár
legyen könnyen mozgatható – a
gázemeltyű önmagától ugorjon
vissza az üresjárati állásba
–a kombiemeltyű / stop-kapcsoló
legyen könnyen STOP ill. 0-ra
állítható
4
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
magyar
001BA087 LÄ
–ellenőrizzük a gyújtásvezeték
dugasz feszes elhelyezkedését –
lazán elhelyezkedő dugasz esetén
szikrák képződhetnek, melyek a
kiáramló üzemanyag-levegő
keveréket meggyújthatják –
Tűzveszély!
–a kezelési és biztonsági berende-
zések megváltoztatása tilos
–a kézifogantyúk legyenek tiszták és
szárazak, olaj- és gyantamentesek
– a motorfűrész biztonságos
vezetése érdekében
A motorfűrészt csakis üzembiztos
állapotban szabad működtetni –
Balesetveszély!
Motor beindítása
Legalább 3 m méterre a feltankolás
helyétől és nem zárt helyiségben.
Csakis vízszintes talajon, ügyeljünk a
szilárd és biztonságos álláshelyzetre, a
motoros berendezést biztonságosan
fogjuk – a vágószerszám semmilyen
tárgyhoz, még a földhöz sem érhet
hozzá, mert az a beindításkor esetleg
szintén foroghat.
A motorfűrészt csakis egy személy
kezelheti – ne engedjünk senki mást a
munkaterületre – még a beindításkor
sem.
A beindítás előtt blokkoljuk le a láncféket
– a forgó fűrészlánc miatt
Sérülésveszély!
A motort ne indítsuk be a kézben tartva
– a beindítást a használati utasításban
leírtak szerint végezzük.
A motorfűrészt ne indítsuk be, ha a
fűrészlánc a vágáshézagban
helyezkedik el.
A berendezés tartása és vezetése
A motorfűrészt mindig két kézzel fogjuk
erősen: A jobb kezünk a hátulsó
kézifogantyún legyen – akkor is, ha bal
kezesek vagyunk. A gép biztos vezetése
érdekében a fogantyútcsövet és a
kézifogantyút a hüvelykujjunkkal fogjuk
át erősen.
Munakvégzés közben
Mindig ügyeljünk a biztos és
biztonságos álláshelyzetre.
Ha veszély fenyget ill. vészhelyzetben
a motort azonnal állítsuk le – a
kombiemeltytűt / stop-kapcsolót hozzuk
STOP ill. 0 helyzetbe.
A gépet csakis egy személy kezelheti –
ne engedjünk senki mást a
munkaterületre.
A motoros berendezést sose járassuk
felügyelet nélkül.
Amikor a motor jár: A fűrészlánc rövid
ideig még mozog, amikor a gázemeltyűt
elengedjük – utánfutási hatás.
Vigyázat jeges talajon, nedvesség, hó,
jég esetén, lejtőkön, egyenletlen
felületeken vagy frissen hántott fa
(fakéreg) esetén – Csúszásveszély!
Vigyázat fatörzsek, gyökerek, árkok
esetén – Botlásveszély!
Ne dolgozzunk egyedül – másoktól
legyünk hallótávolságra, így azok
szükség esetén segítségünkre lehetnek.
Ha hallásvédőt viselünk, még nagyobb
figyelem és körültekintés szükséges –
mivel a veszélyt jelző zajok (kiáltások,
jelzőhangok és hasonlók) kevésbé
észlelhetőek.
Idejében tartsunk munkaszünetet, így a
fáradtság és a kimerültség elkerülhető –
Balesetveszély!
Tartsuk távol a könnyen meggyulladó
anyagokat (pld. faforgácsok, fakéreg,
száraz fű, üzemanyag) a forró kipufogófüst sugártól és a hangtompító forró
felületétől – Tűzveszély! A katalizátorral
ellátott hangtompítók különösen
felforrósodhatnak.
A motoros berendezés
mérgező gázokat fejleszt,
amint a motor jár. Ezek a
gázok esetleg
szagtalanok és
láthatatlanok lehetnek, és
nem elégetett
szénhidrogén
vegyületeket és benzolt
tartalmazhatnak. A
motoros berendezéssel
tilos zárt, vagy rosszul
átszellőztetett
helyiségekben dolgozni –
még katalizátoros
gépekkel is.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
5
magyar
001BA036 KN
001BA093 LÄ
Ha árkokban, gödrökben, vagy szűk
területen dolgozunk, mindig ügyeljünk a
megfelelő légáramlatra. Életveszély
mérgezés miatt!
A munkálatot azonnal hagyjuk abba
hányinger, fejfájás, látási zavarok (pld.
ha a látókör beszűrül), hallászavarok,
szédülés, csökkenő koncentráló
képesség esetén – ezek a tünetek
többek között a túl nagy mennyiségű
kipufogófüst hatását is jelezhetik –
Balesetveszély!
A fűrészelés közben keletkező por (pld.
fűrészpor), gőz és füst az egészségre
ártalmas lehet. Erős porképződés
esetén viseljünk lélegzésvédőt.
A fűrészláncot rendszeresen, rövid
időközönként és az érzékelhető
elváltozás esetén azonnal ellenőrizzük:
–A motort kapcsoljuk ki, várjuk meg,
míg a fűrészlánc leáll
–Ellenőrizzük a fűrészlánc állapotát
és feszes elhelyezkedését
–Ügyeljünk az élezettségi állapotra
Ha a motor jár, a fűrészláncot
megérinteni tilos. Ha a fűrészlánc egy
tárgy miatt leblokkol, a motort azonnal
állítsuk le – csak azután távolítsuk el a
tárgyat – Sérülésveszély!
A fűrészlánc cseréjekor állítsuk le a
motort – Sérülésveszély!
Dohányozni tilos a berendezés
használatakor és a motoros berendezés
közvetlen közelében – Tűzveszély! Az
üzemanyagrendszerből elillanó
benzinpára rendkívül tűzveszélyes.
Ha a motoros berendezés
igénybevétele a szokványostól eltérő
(pld. erőszakos hatások ütés vagy esés
miatt), a berendezést a további
használat előtt feltétlenül ellenőrizzük,
üzembiztos állapotú-e – lásd még a
“Beindítás előtt“ részt is. Mindenek előtt
az üzemanyagrendszer szigetelését és
a biztonsági berendezések megfelelő
működését ellenőrizzük. Azokat a
motoros berendezéseket, melyek
működése nem üzembiztos, semmi
esetre sem szabad tovább használni.
Kétség esetén keressük fel a
szakkereskedést.
Ügyeljünk a motor kifogástalan
üresjárati fordulatára, így a fűrészlánc a
gázemeltyű elengedése után már nem
mozog. Az üresjárati fordulat beállítását
rendszeresen ellenőrizzük ill.
korrigáljuk. Ha a fűrészlánc az üresjárati
fordulatban mégis mozog, a
berendezést a szakkereskedéssel
javíttassuk meg.
Reakciós erők
A leggyakrabban előforduló reakciós
erők a következők: visszacsapódás,
visszaütés és behúzódás.
Veszély visszacsapódás miatt
A visszacsapódás
halálos vágási
sérüléseket okozhat.
A visszacsapódás (Kickback) esetén a
fűrész hirtelen és
megakadályozhatatlanul a berendezés
kezelője felé csapódik.
Visszacsapódás történik, pld. ha
–a fűrészlánc a síncsúcs felülső
negyedében véletlenül fába vagy
szilárd testbe ütközik – pld. ha
gallyazáskor véletlenül egy másik
gally megérintett
–a fűrészlánc a síncsúcsnál rövid
ideig beszorul a vágásba
6
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
magyar
001BA037 KN
A
001BA038 KN
B
QuickStop-láncfék:
Ezzel adott helyzetben a sérülésveszély
csökken – maga a visszacsapódás
azonban nem akadályozható meg. A
láncfék kioldásakor a lánc egy
másodperc töredéke alatt leáll – ez a
folyamat ebben a használati utasításban
a “Láncfék“ fejezetben ismertetett.
A visszacsapódás veszélyének
elkerülése
–megfontoltan, az előírásoknak
megfelelően dolgozzunk
–a fűrészt mindig két kézzel és biztos
fogással tartsuk
–csakis teljes gázzal fűrészeljünk
–a síncsúcsot figyeljük
–a síncsúccsal ne fűrészeljünk
–vigyázat kicsi, szívós ágaknál, talaj
közeli növényzet és facsemeték
esetén – a fűrészlánc ezekbe
könnyen beleakadhat
–sose fűrészeljünk több ágat
egyszerre
–ne dolgozzunk túlságosan
előrehajolva
–ne fűrészeljünk vállmagasság felett
–a vezetőlemezt nagy
elővigyázatossággal illesszük bele
egy már megkezdett vágásba
–csak akkor végezzünk “beszúrási“
munkálatot, ha ezt a
munkatechnikát ismerjük
–a törzs elhelyezkedésére és az
erőtényezőkre ügyeljünk, ezek
hatására a vágási nyílás bezárulhat
és a fűrészlánc beszorulhat
–csakis megfelelően élezett és
feszített fűrészlánccal dolgozzunk –
a mélységhatároló távolsága ne
legyen túl nagy
–a visszacsapódás veszélyét
csökkentő fűrészláncot valamint kis
sínfejű vezetőlemezt alkalmazzunk
Beszívódás (A)
Ha a vezetőlemez alsó részével történő
fűrészeléskor – tenyeres vágás – a
fűrészlánc beakad vagy a fában kemény
tárgyba ütközik, a motorfűrész
megrándulva hirtelen a törzsbe
húzódhat – ennek megelőzésére a
rönktámaszt mindig biztosan helyezzük
fel.
Visszaütés (B)
Ha a vezetőlemez felső részével történő
fűrészeléskor – visszakéz vágás – a
fűrészlánc beakad vagy a fában kemény
tárgyba ütközik, a motorfűrész
visszaüthet a kezelőszemély irányába –
ennek elkerülésére:
–a vezetőlemez felső része ne
szoruljon be
–a vezetőlemezt a vágásban ne
fordítsuk el
Nagyon vigyázzunk
–lejtős területeken
–olyan törzseknél, melyek az
előnytelen esés miatt más fák közt
feszültséget mutatnak
–vihar által kidöntött fák esetén
Ezekben az esetekben ne dolgozzunk a
motorfűrésszel – hanem használjunk
markolóhúzót, kötélmotollát vagy
vontatót.
A szabadon levő vagy szabaddá vágott
törzseket vontassuk ki. A fa
feldolgozását lehetőleg szabad
területen végezzük.
Az elszáradt fa (száraz, elkorhadt vagy
elhalt) fával történő munkavégzés
sokkal nagyobb, nehezen felmérhető
veszélyt jelent. A veszély felmérése
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
7
magyar
001BA082 KN
001BA033 KN
jóval nehezebb, vagy szinte lehetetlen.
Segédeszközként használjuk a
kötélmotollát vagy vontatót.
Ha utak, vasútvonalak, villanyvezetékek
stb. közelében dolgozunk, rendkívül
elővigyázatosan dolgozzunk. Ha
szükséges, értesítsük a rendőrséget, a
villamossági műveket vagy a vasúti
felügyeletet.
Fűrészelés
Indítógáz állásban tilos a munkavégzés.
A motor fordulatszáma ennél a
gázemeltyű-állásnál nem
szabályozható.
Nyugodtan és meggondoltan
dolgozzunk – csakis jó fény- és látási
viszonyok esetén. Másokat ne
veszélyeztessünk – körültekintéssel
dolgozzunk.
Lehetőleg rövid vezetőlemezt
alkalmazzunk: a fűrészlánc,
vezetőlemez és a lánckerék egymáshoz
és a motorfűrészhez illő legyen.
Semmilyen testrészünk se legyen a
fűrészlánc kilengésének területén.
A motorfűrészt csakis futó fűrészlánccal
húzzuk ki a fából.
A motorfűrészt csakis fűrészelésre
használjuk – ne ágak vagy gyökerek
leszedésére vagy eltávolítására.
A szabadon lógó ágakat ne alulról
vágjuk át.
Vigyázat szálkás fa vágásánál –
sérülésveszély a kitépett fadarabkák
miatt!
Idegen tárgyak ne kerüljenek a
motorfűrészhez: kövek, szögek stb.
elpattanhatnak és megsérthetik a
fűrészláncot – a motorfűrész
elrándulhat.
Lejtős területen mindig a törzstől vagy a
fekvő fától felfelé vagy annak oldalán
álljunk. Vigyázzunk a leguruló törzsekre.
Ha magasban dolgozunk:
–mindig használjunk emelő
munkaállványt
–ne dolgozzunk létrán állva, vagy
fára mászva sem
–ne dolgozzunk bizonytalan
álláshelyzetben
–ne dolgozzunk vállmagasság felett
–ne dolgozzunk egy kézzel
A motorfűrészt teljes gázzal hozzuk bele
a vágásba és biztonságosan támasszuk
fel a rönktámaszt – csak azután
fűrészeljünk.
Sose dolgozzunk rönktámasz nélkül, a
fűrész a berendezés kezelőjét könnyen
előreránthatja. A rönktámaszt mindig
biztonságosan helyezzük fel.
A vágás végén a motorfűrész a
vágásban vágószerszám segítségével
már nem feltámasztott. A gép
kezelőjének kell felfognia a berendezés
súlya miatt létrehozott erőhatást – a
berendezésen esetleg nem tudunk
uralkodni!
Döntés
Csakis azok végezhetnek döntési
munkálatokat, akik erre képesítettek és
akik ezt a szakmát kitanulták. Akinek
nincs gyakorlata a motorfűrész
használatában, az nem végezhet se
fadöntést, se gallyazást – nagyobb a
balesetveszély!
Az adott országban érvényes, a döntési
technikára vonatkozó előírások
betartása kötelező.
A döntés területén csakis azok a
személyek tartózkodhatnak, akik a
döntési munkálatokat végzik.
Ellenőrizzük, hogy senki sem
veszélyeztetett a leeső fa miatt – a
kiáltások a motor lármája miatt esetleg
nem hallhatóak.
8
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
A távolság a következő munkaterületig
001BA088 LÄ
2
/
1
2
11
/
1
2
B
001BA040 KN
A
45°
45°
B
001BA146 KN
legyen legalább 2 1/2 fatörzs
hosszúságú.
A döntés irányát és a menekülési
szakaszt határozzuk meg
Határozzuk meg a tisztás területét,
ahová a fa lezuhanhat.
Eközben ügyeljünk a:
–fa természetes dőlési irányára
–szokatlanul erős gallyképződésre, a
egészséges a fa – nagyon
vigyázzunk, ha a törzsön
sérüléseket veszünk észre, vagy az
elszáradt fa esetén (kiszáradt,
elkorhadt vagy elhalt fa)
ADőlési irány
BMenekülési útszakaszok
–Jelöljük ki a menekülési útszakaszt
minden egyes dolgozó számára –
kb. 45°-ban rézsutosan hátrafelé
–A menekülési útszakaszokat
tiszogassuk meg, az akadályokat
távolítsuk el
–A szerszámokat és a gépeket biztos
távolságban helyezzük el – de ne a
menekülési útszakaszokra
–A döntésnél a ledőlő törzstől csakis
oldalirányban tartózkodjunk és
csakis oldalirányban menjünk
vissza a menekülési
útszakaszokhoz
magyar
–A menekülési útszakaszokat a
meredek, lejtős területeken a
lejtővel párhuzamosan jelöljük ki
–Visszamenetelkor ügyeljünk a leeső
gallyakra és vegyük figyelembe a
korona nagyságát
Készítsük elő a munkaterületet a
fatörzsnél
–A fatörzsnél távolítsuk el a
munkaterületről a zavaró ágakat, a
bozótos részeket és az akadályokat
– valamennyi dolgozó álláshelyzete
legyen biztonságos
–A fatörzs alsó részét alaposan
tisztogassuk meg (pld. baltával) – a
homok, a kövek és más idegen
tárgyak a fűrészláncot
eltompíthatják
–A nagyobb gyökérterpeszeket
fűrészeljük be: először a
legnagyobb gyökérterpeszt –
először függőlegesen, azután
vízszintesen fűrészeljük be – csak
egészséges fa esetén
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
9
magyar
001BA153 KN
001BA143 KN
C
C
001BA150 KN
Hajk elkészítése
A döntés irányát a hajk bevágásakor a
motorfűrész fedelén és a szellőzőházon
található döntési irányjelzés
segítségével ellenőrizhetjük.
A hajk elkészítésekor a motorfűrészt úgy
helyezzük el, hogy a döntési irányjelzés
pontosan abba az irányba mutasson,
amerre a fának dőlnie kell.
Az egymás után létrehozott vízszintes
és ferde bevágással a döntés többféle
változata kivitelezhető – az adott
országban érvényes döntési technikára
vonatkozó előírásokat be kell tartani.
A hajk (C) a dőlés irányát határozza
meg.
A STIHL cég az alábbi műveletek
elvégzését ajánlja:
Nhozzuk létre a vízszintes bevágást –
eközben döntési irányjelzéssel
ellenőrizzük a dőlés irányát
Nhozzuk létre a ferde bevágást
kb. 45° nagyságban
Nellenőrizzük a hajk nagyságát – ha
szükséges, a hajkot változtassuk
meg
Fontos:
–a hajk a dőlés irányára merőleges
legyen
–lehetőleg közel a talajhoz
–a törzs átmérőjének mintegy 1/5 -
1/3 részét vágjuk be
Szíjácsvágás
A szíjácsvágás a hosszú-rostos fafajták
esetén a törzs döntésekor
megakadályozza a szíjácsfa
felszakadását – fűrészeljünk be a törzs
mindkét oldalán a hajk talpának
magasságában a törzsátmérő mintegy
1/10-ére – vastagabb törzs esetén
maximálisan a vezetőlemez
szélességének nagyságában.
Ne végezzünk szíjácsvágást beteg fa
esetén.
10
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
magyar
001BA144 KN
D
D
001BA145 KN
E
E
001BA147 KN
Döntővágás
Mielőtt a döntővágáshoz kezdenénk,
figyelmeztetésként kiáltsuk hangosan
“Vigyázat!“.
NA döntővágást (D) magasabban
fűrészeljük be, mint a hajk
vízszintes bevágása
–pontosan vízszintesen
–a döntővágás és a hajk közt
maradjon meg a törzsátmérőnek
kb. 1/10 része = Töréslépcső
A döntővágásba idejében helyezzük
bele az ékeket – csakis fa-, könnyűfémvagy műanyagéket használjunk – ne
féméket. A fémékek megsértik a
fűrészláncot és visszacsapódást
okozhatnak.
A töréslépcső (E) a fát csuklóként
irányítja a földre.
töréslépcső mögött. A motorfűrészt
ezen a középponton hajlítsuk el –
csak a töréslépcsőig – a rönktámasz
eközben a törzsön körbe fog járni.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
11
magyar
001BA148 KN
1
4
2
1
2
3
001BA179 KN
Vastag törzseknél: utánhúzott
legyezővágás
Az utánhúzott legyezővágást (többrészű
vágás) végezzük el, ha a fa törzsének
átmérője nagyobb, mint a motorfűrész
vágáshossza.
1. Első vágás
a vezetőlemez csúcsa a
töréslépcső mögött siklik a fába – a
motorfűrészt teljesen vízszintesen
és lehetőleg széles ívben hajlítsuk
el – a rönktámasz legyen az
elforgatás középpontja – a
motorfűrészt a lehető
legminimálisabb mértékben
helyezzük utána.
2. az utánhelyezésnél a következő
vágáshoz a vezetőlemezt hagyjuk
teljesen a vágásban, így az
egyenletlen döntővágás elkerülhető
– helyezzük fel újból a rönktámaszt,
stb.
3. az éket (3) készítsük el
4. az utolsó vágásnál: a motorfűrészt
úgy helyezzük fel, mint az egyszerű
legyezővágásnál – A töréslépcsőt
ne fűrészeljük be!
Különleges vágástechnikák
A beszúráshoz és a szívvágáshoz
megfelelő kiképzés és gyakorlat
szükséges.
Beszúrás
–az előredőlő fák kidöntésekor
–tehermentesítő vágásként
szakaszolásnál
–barkácsmunkálatoknál
Nkevésbé visszacsapódásveszélyes
fűrészláncot használjunk és
dolgozzunk rendkívül óvatosan
1. A vezetőlemezt a csúcs alulsó
részével helyezzük fel – ne a felülső
részével – Visszaütésveszély!
Fűrészeljünk be addig, míg a
vezetőlemez szélességének
kétszeresére helyezkedik el a
törzsben
2. Forgassuk el lassan a beszúrási
helyzetbe – visszaütés- vagy
visszacsapódásveszély!
3. Óvatosan végezzük a beszúrást –
visszacsapódásveszély!
Szívvágás
–amikor a törzs átmérője több, mint
kétszer akkora, mint a vezetőlemez
hossza
–ha különösen vastag törzsek esetén
egy középrész megmarad
12
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
magyar
1
001BA151 KN
2
1
001BA152 KN
2
001BA189 KN
–nehezen dönthető fafajták (tölgy,
bükk) esetén a döntés irányának
pontosabb betartása érdekében és
azért, hogy a kemény középrész ne
szakadjon be
–puha lombfa esetén a törzsben rejlő
feszültség oldására és annak
megakadályozására, hogy a
törzsből faszilánkok kiszakadjanak
Nóvatosan szúrjunk bele a hajkba –
Visszaütésveszély! – azután
hajlítsuk el a gépet a nyíl irányába
Gallyazásnál
Csakis azok végezhetnek gallyazási
munkálatokat, akik erre képesítettek és
akik ezt a szakmát kitanulták. Akinek
nincs gyakorlata a motorfűrész
használatában, az nem végezhet se
fadöntést, se gallyazást –
Balesetveszély!
–használjuk a visszacsapódásra
kevésbé hajlamos fűrészláncot
–a motorfűrészt lehetőleg támasszuk
fel
–a gallyazást tilos a törzsön állva
végezni
–ne fűrészeljünk a síncsúccsal
–ügyeljünk azokra az ágakra, melyek
feszültséget mutatnak
–sose fűrészeljünk több ágat
egyszerre
Vékony fa fűrészelésekor
–használjunk szilárd, biztos állású
befogószerkezetet – fűrészbakot
–a fát ne a lábunkkal fogjuk
–mások még a fát sem foghatják és
nem segédkezhetnek másképpen
sem
Feszültséget mutató álló vagy fekvő
törzs esetén
A vágás megfelelő sorrendjét feltétlenül
be kell tartani (először a nyomás
oldalán (1), azután a húzás oldalán (2),
máskülönben a motorfűrész könnyen
beszorulhat vagy visszaüthet –
Sérülésveszély!
Választóvágás esetén alulról felfelé
fűrészeljünk (visszakéz vágást) –
Visszaütésveszély!
A fekvő fa a vágás helyén nem érintheti
a földet – a fűrészlánc különben
megsérül.
Hosszoló vágás
Fűrészelési technika a rönktámasz
használata nélkül – behúzódás veszélye
– a vezetőlemezt lehetőleg kis szögben
helyezzük fel – nagyon óvatosan
dolgozzunk – nagyobb a
visszaütésveszély!
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Na nyomás oldalán (1) fűrészeljük be
a megkönnyítő vágást
Na húzás oldalán (2) fűrészeljük be a
választóvágást
13
magyar
Rezgések
A berendezés huzamos használata
esetén a rezgésektől vérkeringési
zavarok jelentkezhetnek a kezekben
("fehérujj betegség").
Ezzel kapcsolatban általános érvényű
használati időtartam nem adható meg,
mivel az több tényezőtől függ.
A berendezés hosszabb időn keresztül
használható, ha:
–a kezek védettek (meleg
kesztyűvel)
–munkaszüneteket iktatnak be
A berendezés csak rövidebb ideig
használható, ha:
–a berendezés kezelőjének
különleges egyéni hajlam miatt
rossz a vérkeringése (ismertetőjele:
gyakran hideg ujjak, bizsergés)
–alacsony a külső hőmérséklet
–erősen szorítja a berendezést (az
erős szorítás akadályozza a
vérkeringést)
A berendezés rendszeres, huzamos
használata és a felsorolt jelek (pl.
ujjbizsergés) ismételt jelentkezése
esetén forduljon szakorvoshoz.
Karbantartás és javítások
A motoros berendezés rendszeres
karbantartása szükséges. Csakis
azokat a karbantartási és javítási
munkálatokat szabad elvégezni, melyek
a használati utasításban leírtak. Az
összes többi munkálatot a
szakkereskedéssel végeztessük el.
A STIHL cég azt ajánlja, hogy a
karbantartási munkálatokat és a
javításokat csakis a STIHL
szakkereskedés végezze. A STIHL
szakkereskedés dolgozói rendszeres
továbbképzésen vesznek részt, és ott a
Műszaki Ismertetések is rendelkezésre
állnak.
Csakis jó minőségű alkatrészeket
alkalmazzunk. Máskülönben balesetek
történhetnek, vagy maga a berendezés
megsérülhet. Az ezzel kapcsolatos
kérdések esetén kérjük, forduljon a
szakkereskedéshez.
A STIHL cég az eredeti STIHL
alkatrészek használatát ajánlja. Ezek az
alkatrészek a berendezéshez kiválóan
alkalmasak és a berendezés
kezelőjének igényei szerintiek.
Javítási, karbantartási és tisztítási
munkálatok esetén mindig állítsuk le a
motort – sérülésveszély! – Kivétel:
Porlasztó- és üresjárai fordulat
beállítása.
A motort lehúzott gyújtásvezeték
dugasz, vagy kicsavarozott
gyújtógyertya esetén a beindító
berendezéssel csak akkor hozzuk
mozgásba, ha a kombi-tolóka / stopkapcsoló STOP ill. 0 helyzetben áll –
Tűzveszély a hengeren kívüli
gyújtószikrák miatt.
A motoros berendezésnek se a
karbantartása, sem pedig tárolása ne
történjen nyílt láng közelében –
tűzveszély az üzemanyag miatt!
A tartályzár szigetelését rendszeresen
ellenőrizzük.
Csakis kifogástalan állapotú, a STIHL
cég által előírt – lásd "Műszaki adatok" –
gyújtógyertyát alkalmazzunk.
Ellenőrizzük a gyújtózsinórt
(kifogástalan szigetelés, szoros
csatlakozás).
Ellenőrizzük a hangtompító kifogástalan
állapotát.
Ne dolgozzunk rossz, vagy leszerelt
hangtompítóval – Tűzveszély! –
Halláskárosodás!
A forró hangtompítót tilos megérinteni –
Égési sérülések veszélye!
A rezgéscsökkentő elemek állapota a
vibrációhatás meghatározója – a
rezgéscsökkentő elemeket
rendszeresen ellenőrizzük.
Az élezési utasítást tartsuk be – a biztos
és megfelelő működtetés érdekében a
fűrészlánc és a vezetőlemez mindig
kifogástalan állapotban legyen, a
fűrészlánc legyen megfelelően élezett,
feszített és jól kent.
A fűrészláncot, a vezetőlemezt és a
lánckereket idejében cseréljük.
A kupplungdob kifogástalan állapotát
rendszeresen ellenőrizzük.
Az üzemanyagot és a lánckenőolajat
csakis az előírásoknak megfelelő és
kifogástalan felirattal ellátott
tartályokban raktározzuk el. A benzin
14
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Loading...
+ 36 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.