Stihl MS 880 Instruction Manual [ro]

{
STIHL MS 880
Instrucţiuni de utilizare
Cuprins
română
Despre acest manual de utilizare 2 Instrucţiuni de siguranţă 3 Forţe de reacţie 8 Tehnica de lucru 10 Garnitura tăietoare 19 Montarea şinei port-lanţ şi lanţului
de fierăstrău 20 Tensionarea lanţului de fierăstrău 21
Manual de utilizare originalTipărit pe hârtie albă netratată chimic cu clor.
Verificarea tensionării lanţului de fierăstrău 21
Combustibil 22 Alimentarea cu combustibil 23 Ulei de lubrifiere a lanţului 26 Alimentarea cu ulei de lubrifiere a
lanţului 27 Verificarea lubrifierii lanţului 27 Frâna lanţului 28 Funcţionarea pe timp de iarnă 29 Pornirea / oprirea motorului 30 Instrucţiuni de funcţionare 33 Reglarea cantităţii de ulei 34 Păstrarea ireproşabilă a şinei port-
În compoziţia cernelurilor intră uleiuri din plante, hârtia este
reciclabilă.
lanţ 34 Sistemul de filtrare a aerului 35 Demontarea filtrului de aer 36 Curăţarea filtrului de aer 36 Reglarea carburatorului 36 Bujia 38 Demarorul 39 Depozitarea utilajului 39 Verificarea şi înlocuirea roţii de lanţ 39
Îngrijirea şi ascuţirea lanţului de fierăstrău 40
Instrucţiuni de întreţinere şi îngrijire 45 Minimizarea uzurii şi evitarea
pagubelor 47 Componente principale 48 Date tehnice 49 Procurarea pieselor de schimb 50 Instrucţiuni pentru reparaţii 50 Colectarea deşeurilor 51 Declaraţie de conformitate UE 51
Stimată cumpărătoare, stimate cumpărător,
vă mulţumim că aţi ales un produs de calitate al firmei STIHL.
Acest produs a fost obţinut prin metode moderne de prelucrare, la care s-au adăugat măsuri sporite de asigurare a calităţii. Am depus toate eforturile pentru a ne asigura că acest aparat va corespunde cerinţelor dumneavoastră şi că îl puteţi utiliza fără probleme.
Pentru informaţii cu privire la aparatul dumneavoastră, vă rugăm să vă adresaţi dealerului dvs. sau direct, societăţii noastre de distribuţie.
Al dvs.
Dr. Nikolas Stihl
{
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2014
0458-216-5521-A. VA1.H14.
MS 880
Acest manual de utilizare este protejat prin legea dreptului de autor. Ne rezervăm toate drepturile, în special dreptul de a mul­tiplica, traduce şi prelucra prin sisteme electronice.
1
română
Despre acest manual de utilizare
Acest manual de utilizare se referă la motofierăstraie STIHL, numite şi motoutilaje în cadrul prezentului manual de utilizare.
Simboluri
Simbolurile care se găsesc pe aparat, sunt descrise în acest manual de utilizare.
În funcţie de utilaj şi de echiparea acestuia se pot aplica următoarele simboluri.
Rezervor de combustibil; amestec de combustibil din benzină şi ulei de motor
Rezervor pentru ulei de lubrifiere a lanţului; ulei de lubrifiere a lanţului
Blocarea şi eliberarea frânei de lanţ
Tensionarea lanţului de fierăstrău
Ghidajul aerului de aspiraţie: regim de iarnă
Ghidajul aerului de aspiraţie: regim de vară
Încălzirea mânerului
Acţionarea ventilului de decompresiune
Acţionarea pompei manuale de combustibil
Simbolizarea paragrafelor
Dezvoltare tehnică
STIHL se preocupă în mod constant de îmbunătăţirea tuturor maşinilor şi utilajelor; prin urmare ne rezervăm dreptul de a efectua modificări în programul de livrare în ceea ce priveşte forma, tehnologia şi echiparea.
Prin urmare nu pot fi ridicate pretenţii cu privire la informaţiile şi figurile din acest manual de utilizare.
AVERTISMENT
Frână a mişcării de inerţie
Direcţia de rulare a lanţului
Ematic; reglarea cantităţii uleiului de lubrifiere a lanţului
2
Avertisment cu privire la pericolul de accident şi rănire, precum şi pericolul unor pagube materiale semnificative.
INDICAŢIE
Avertisment cu privire la avarierea utilajului sau componentelor individuale.
MS 880
română
Instrucţiuni de siguranţă
La lucrul cu motofierăstraie se impun măsuri de siguranţă spe­ciale, întrucât vitezele de lucru ale lanţului sunt mari iar dinţii de tăiere sunt deosebit de ascuţiţi.
Manualul de utilizare se va citi în întregime cu atenţie înainte de pune­rea în funcţiune şi se va păstra în siguranţă pentru a fi utilizat ulterior. Neres­pectarea instrucţiunilor de utilizare poate duce la grave accidente.
Instrucţiuni generale care trebuie să fie respectate
Se vor respecta normele de siguranţă specifice locale, de ex. cele emise de asociaţiile profesionale, casele de asigurări sociale, autorităţile însărcinate cu protecţia muncii şi altele.
Întrebuinţarea utilajelor care emit zgomot poate fi limitată temporar atât prin hotărâri naţionale, cât şi locale.
La prima întrebuinţare a motofierăstrăului: Se solicită vânzătorului sau persoanelor de specialitate explicaţii referitoare la funcţionarea în condiţii de siguranţă – sau se participă la un curs de instruire.
Minorilor nu le este permisă folosirea motofierăstrăului – cu excepţia tinerilor peste 16 ani care se instruiesc sub supraveghere.
Copiii, animalele şi persoanele privitoare trebuie să păstreze distanţa.
Utilizatorul este responsabil pentru accidentele sau pericolele apărute faţă de alte persoane sau de lucrurile aparţinând acestora.
Motofierăstrăul se va înmâna sau împrumuta numai acelor persoane care au cunoştinţe despre utilizarea acestuia – şi numai însoţit de manualul de utilizare a acestuia.
Persoanele care întrebuinţează motofierăstărul, trebuie să fie odihnite, sănătoase şi în buna formă fizică. În cazul în care vi s-a recomandat evitarea solicitării din motive de sănătate, adresaţi-vă unui medic pentru a afla dacă vă este permisă utilizarea motofierăstrăului.
După consum de alcool, medicamente care influenţează capacitatea de reacţie sau droguri, nu este permisă utilizarea motofierăstrăului.
Amânaţi lucrul în caz de vreme nefavorabilă (ploaie, zăpadă, gheţă, vânt) – pericol crescut de accidente!
Numai pentru purtătorii de simulatoare cardiace: Sistemul de aprindere al acestui motofierăstrău produce un foarte slab câmp electromagnetic. Nu putem exclude complet influenţa asupra tipurilor individuale de by-pass. Pentru a evita riscurile din punct de vedere al sănătăţii, STIHL vă recomandă să vă adresaţi medicului personal şi fabricantului de by-pass.
Utilizare conform destinaţiei
Folosiţi motofierăstrăul numai pentru tăierea lemnului sau a obiectelor confecţionate din lemn.
Motofierăstrăul nu se va utiliza în alte scopuri – pericol de accidente!
Asupra motofierăstrăului nu se va executa nicio modificare – în caz contrar ar putea fi periclitată prin aceasta însăşi siguranţa. STIHL nu îşi poate asuma nici o răspundere pentru leziuni asupra persoanelor şi daunele provocate bunurilor, cauzate de folosirea utilajelor ataşabile neaprobate de STIHL.
Îmbrăcăminte şi echipament
Purtaţi îmbrăcăminte şi echipament conform prevederilor aflate în vigoare.
Îmbrăcămintea trebuie să fie adaptată scopului şi să fie confortabilă. Îmbrăcămintea trebuie să se muleze pe corp şi să fie prevăzută cu protecţie contra tăieturilor – ceea ce exclude mantaua de lucru.
Nu se va purta îmbrăcăminte care se poate agăţa de lemn, mărăciniş sau piesele aflate în mişcare ale motofierăstrăului. Nici şaluri, cravată şi bijuterii. Părul lung se va strânge şi proteja (batic, şapcă, cască etc.).
MS 880
3
română
001BA115 KN
Încălţăminte de protecţie corespunzătoare – cu protecţie contra tăieturilor, talpă aderentă şi ştaif de oţel – se va purta în mod obligatoriu.
Cască de protecţie se va purta în mod obligatoriu – dacă este necesară protecţia împotriva obiec­telor căzătoare. Purtaţi ochelari de protecţie sau mască de protecţie şi o protecţie "personală" contra sunetelor – de ex. căşti de protecţie auditivă.
Purtaţi mănuşi de protecţie confecţionate din material rezistent (spre exemplu din piele).
STIHL oferă un program cuprinzător în privinţa echipamentului personal de protecţie.
Transport
Înainte de transport – chiar şi pe trasee scurte – opriţi în totdeauna motofierăstrăul, blocaţi frâna lanţului şi aplicaţi protecţia lanţului. Preveniţi în felul acesta orice pornire inadvertentă a lanţului de fierăstrău.
Prindeţi motofierăstrăul numai de mânerul tubular – toba fierbinte de eşapament se va ţine la distanţă faţă de corp, iar şina port-lanţ către spate. Nu atingeţi piesele fierbinţi ale utilajului, în special suprafaţa tobei de eşapament – pericol de ardere!
În autovehicule: Asiguraţi motofierăstrăul împotriva răsturnării, deteriorării şi scurgerii combustibilului şi a uleiului de lanţ.
Curăţare
Piesele din plastic se curăţă cu o bucată de pânză. Uneltele de curăţare ascuţite pot deteriora materialul plastic.
Motofierăstrăul se curăţă de praf şi impurităţi – a nu se întrebuinţa degresanţi.
Dacă este necesar curăţaţi fantele pentru aer rece.
Nu folosiţi substanţe sub presiune pentru curăţarea motofierăstrăului. Jetul de aer puternic poate deteriora motofierăstrăul.
Accesorii
Montaţi numai instrumente, şine port­lanţ, lanţuri de fierăstrău, roţi de lanţ, accesorii sau alte reperet tehnice similare, care sunt aprobate de STIHL pentru aceste motofierăstraie. Pentru orice nelămurire adresaţi-vă unui dealer de specialitate. Se vor utiliza numai piese şi accesorii de calitate. În caz contrar vă puteţi expune pericolului accidentării sau deteriorăii motofierăstrăului.
Firma STIHL recomandă utilizarea uneltelor, şinelor port-lanţ, lanţurilor de fierăstrău, roţilor de lanţ sau accesoriilor originale STIHL. Datorită caracteristicilor lor acestea sunt optime pentru produs şi corespund cerinţelor utilizatorului.
Alimentarea cu combustibil
Benzina este extrem de inflamabilă – menţineţi distanţa faţă de flacăra deschisă – nu vărsaţi combustibilul – nu fumaţi.
Înaintea alimentării cu combustibil motorul se opreşte.
Nu alimentaţi atâta timp cât motorul este încă fierbinte – combustibilul se poate revărsa – pericol de incendiu!
Capacul rezervorului se deschide cu atenţie pentru ca suprapresiunea să scadă încet iar combustibilul să nu se reverse.
Alimentarea se va executa numai în spaţii bine aerisite. Dacă s-a scurs combustibl, curăţaţi de îndată orice
4
MS 880
română
urmă de combustibil de pe motofierăstrău. Combustibilul nu trebuie să intre în contact cu îmbrăcămintea, în caz contrar aceasta se va schimba imediat.
Motofierăstraiele pot fi echipate în serie cu diferite tipuri de capace de rezervor:
Capac de rezervor cu mâner rabatabil (capac baionetă)
Capacul de rezervor cu mâner rabatabil (tip baionetă) se aşează corect, se roteşte până la limită şi mânerul se rabatează.
Astfel se va reduce riscul desfacerii capacului rezervorului din cauza vibraţiei motorului şi revărsării combustibilului.
Atenţie la neetanşeităţi! Dacă se varsă combusti­bil, nu porniţi motorul – pericol de moarte din cauza arsurilor!
Înaintea utilizării
Se verifică starea sigură de funcţionare a motofierăstrăului – atenţie la indicaţiile capitolului corespunzător din manualul de utilizare:
Verificaţi sistemul de combustibil în
privinţa etanşeităţii, cu precădere reperele aflate la vedere cum sunt, spre exemplu, capacul de rezervor, racordurile de conductă, pompa de combustibil (numai la motofierăstraie cu pompă de combustibil manuală). În caz de neetanşeitate sau avarie, nu porniţi
motorul – pericol de incendiu! Înainte de punerea în funcţiune, motofierăstrăul va fi suspus reviziei de către un serviciu de asistenţă tehnică
Frâna de lanţ, apărătoarea frontală
de mână funcţionale
Şina port-lanţ corect montată Lanţul fierăstrăului corect tensionat Pârghia de acceleraţie şi blocatorul
pârghiei de acceleraţie trebuie să funcţioneze lin – pârghia de acceleraţie trebuie să revină la poziţia iniţială după eliberare.
Maneta combinată trebuie să poată
fi fixată cu uşurinţă în poziţiile STOP, 0 respectiv .
Se verifică locaşul fix al fişei cablului
de aprindere – în cazul când fişa nu este bine fixată pot lua naştere scântei care aprind amestecul combustibil-aer – pericol de incendiu!
Nu se execută nici o modificare la
dispozitivele de comandă şi siguranţă
Mânerele trebuie să fie menţinute
curate şi uscate, orice urmă de ulei şi impurităţi trebuie să fie îndepărtate – important pentru dirijarea sigură a motofierăstrăului.
Combustibil şi ulei de ungere a
lanţului în cantitate suficientă în rezervor
Utilajul se utilizează numai când se găseşte în stare sigură de funcţionare – pericol de accident!
Pornirea motofierăstrăului
Numai pe bază cu suprafaţă netedă. Aveţi grijă să staţi într-o poziţie fixă şi sigură. Ţineţi bine motofierăstrăul – garnitura tăietoare nu trebuie să atingă niciun obiect şi nici solul – pericol de lezare din cauza lanţului de fierăstrău care efectuează o mişcare circulară.
Motofierăstrăul va fi operat numai de o singură persoană. Nu permiteţi prezenţa unor terţi în raza de lucru – nici chiar la pornire.
Nu porniţi motofierăstrăul dacă lanţul fierăstrăului se găseşte într-o tăietură.
Pornirea se face la minumum 3 metri depărtare de locul alimentării şi se vor evita spaţiile închise.
Înaintea pornirii blocaţi frâna lanţului – din cauza lanţului de fierăstrău rulant pericol de rănire!
Motorul nu se demarează manual – pornirea se va face după cum este descris în manualul de utilizare.
În timpul lucrului
Asiguraţi întotdeauna o poziţie sigură şi stabilă. Atenţie, deoarece coaja copacului este udă – pericol de alunecare!
MS 880
5
română
001BA087 LÄ
Întotdeauna motofierăstrăul se apucă ferm cu ambele mâini: Mâna dreaptă pe mânerul din spate – chiar şi pentru stângaci. Pentru o dirijare mai sigură, mânerul tubular şi mânerul se apucă ferm cu degetele mari.
În caz de pericol iminent, respectiv de avarie, opriţi imediat motorul – aduceţi pârghia combinată / întrerupătorul de oprire în poziţia STOP, 0 respectiv .
Nu lăsaţi niciodată motofierăstrăul să funcţioneze nesupravegheat.
Atenţie la polei, umezeală, zăpadă, gheaţă, remorci, teren neuniform sau la lemn proaspăt decojit sau scoarţă – pericol de alunecare!
Atenţie la cioturi de copaci, rădăcini, gropi – pericol de împiedicare!
Nu lucraţi singur – – păstraţi permanent o distanţă care să permită alertarea prin strigăte către alte persoane, care să poată interveni în caz de urgenţă. Dacă în zona de lucru se găsesc persoane care acordă ajutor, şi acestea vor trebui să poarte îmbrăcăminte de protecţie (cască!) şi nu vor sta direct sub ramurile care urmează a fi debitate.
Este necesară o atenţie mărită şi precauţie la purtarea căştii de protecţie auditivă – percepţia pericolului prin zgomote (ţipete, tonuri de semnalizare etc) este limitată.
Pauzele de lucru trebuie luate la momentele corespunzătoare pentru a evita oboseala şi epuizarea – pericol de accident!
Praful (de ex. cel de rumeguş), aburii şi fumul care iau naştere în timpul lucrului pot reprezenta un pericol pentru sănătate. În cazul emisiei puternice de praf, purtaţi mască de protecţie.
Când motorul funcţionează: lanţul de fierăstrău se mişcă încă în continuare un scurt timp după eliberarea pârghiei de acceleraţie – efect de inerţie.
Nu fumaţi în timpul utilizării sau în apropierea motoutilajului – pericol de incendiu! Din sistemul de combustibil pot să apară vapori de benzină inflamabili.
Lanţul fierăstrăului se verifică la intervale regulate, scurte şi imediat dacă sesizaţi vreo modificare:
opriţi motorul, aşteptaţi până la
oprirea lanţului fierăstrăului
verificaţi starea şi poziţia fixă atenţie la gradul de ascuţire
Când motorul funcţionează nu atingeţi lanţul fierăstrăului. În cazul când lanţul fierăstrăului a fost blocate de către un obiect, opriţi imediat motorul – abia apoi îndepărtaţi obiectul – pericol de rănire!
Opriţi motorul înainte să părăsiţi motofierăstrăul.
Opriţi motorul pentru schimbarea lanţului de fierăstrău. La pornirea accidentală a motorului apare – pericolul de rănire!
Materialele uşor inflamabile (de ex. şpan de lemn, coajă de copac, iarbă uscată, combustibil) se vor ţine la
distanţă de gazele de ardere fierbinţi şi de toba fierbinte de eşapament – pericol de incendiu! Tobele de eşapament cu catalizator pot fi deosebit de fierbinţi.
Nu lucraţi niciodată fără ca lanţul să fie uns, iar pentru aceasta trebuie să verificaţi în totdeauna nivelul de ulei în rezervorul de ulei de lanţ. Încetaţi imediat lucrul dacă nivelul de ulei din rezervorul de ulei de lanţ este prea jos, şi completaţi cu ulei de ungere a lanţului – vezi de asemenea "Completarea cu ulei de ungere a lanţului" şi "Verificarea ungerii lanţului".
În cazul în care motofierăstrăul a fost supus unei solicitări necorespunzătoare (de ex. prin lovire sau prăbuşire), înainte de a fi folosit în continuare se va verifica neapărat starea sigură de funcţionare a acestuia – vezi şi capitolul "Înaintea utilizării".
Verificaţi în special etanşeitatea sistemului de combustibil şi funcţionarea dispozitivelor de siguranţă. Nu continuaţi să folosiţi în niciun caz motofierăstraie care nu mai prezintă siguranţă în exploatare. În caz de nesiguranţă se va solicita serviciul de asistenţă tehnică.
Atenţie la mersul în gol ireproşabil, pentru ca la eliberarea pârghiei de acceleraţie lanţul fierăstrăului să nu se mai mişte. Controlaţi în mod periodic reglajul mersului în gol, respectiv corectaţi reglajul dacă este necesar. Dacă totuşi lanţul fierăstrăului se mişcă la mers în gol, apelaţi la serviciul de asistenţă tehnică.
6
MS 880
română
Motostivuitorul produce gaze de eşapament otrăvitoare de îndată ce motorul este în stare de funcţionare. Aceste gaze sunt inodore şi invizibile şi conţin hidrocarburi nearse şi benzol. Nu lucraţi niciodată cu motofierăstrăul în spaţii închise sau slab aerisite – nici măcar în cazul maşinilor cu catalizator.
La lucrări în canale, tranşee sau în spaţii strâmte schimbul de aer trebuie să se facă în condiţii optime – pericol mortal prin intoxicare!
Opriţi de îndată lucrul dacă prezentaţi stări de greaţă, dureri de cap, tulburări de vedere (de ex. câmpul vizual se micşorează), tulburări de auz, ameţeală, scăderea capacităţii de concentrare – aceste simptome pot fi provocate printre altele de concentraţii prea mari de gaze de ardere – pericol de accident!
După lucru
Opriţi motorul, blocaţi frâna de lanţ şi aplicaţi protecţia lanţului.
Stocarea
În cazul neutilizării, motofierăstrăul se va depozita în aşa fel încât să nu pună în pericol nici o persoană. Motofierăstrăul se va asigura împotriva accesului neautorizat.
Depozitaţi motofierăstrăul în condiţii de siguranţă într-un spaţiu uscat.
Vibraţii
O perioadă mai îndelungată de utilizare a motoutilajului poate duce la afecţiuni ale circulaţiei periferice a mâinilor induse de vibraţii ("boala degetelor albe").
Nu se poate stabili o durată general valabilă de utilizare deoarece aceasta depinde de mai mulţi factori de influenţă.
Durata de utilizare este prelungită prin: – Protecţia mâinilor (mănuşi
călduroase) – Pauze Durata de utilizare este scurtată prin: – tendinţă specială spre afecţiuni
circulatorii (caracteristici: adeseori
degete reci, tremurături)
temperaturi exterioare scăzute intensitatea forţei cu care se prinde
utilajul (o forţă prea mare împiedică
circulaţia periferică) În cazul unei utilizări periodice, de lungă
durată a motoutilajului şi la apariţia repetată a semnelor caracteristice (de ex. tremurături ale degetelor) se recomandă un consult medical.
Întreţinere şi reparaţii
Opriţi motorul în totdeauna înainte de orice lucrare de reparaţie, curăţare şi întreţinere, ca şi înainte de orice operaţiune la garnitura tăietoare. La pornirea accidentală a lanţului de fierăstrău apare – pericolul de rănire!
Excepţie: reglarea carburatorului şi regimului de mers în gol.
Efectuaţi în mod regulat întreţinerea motofierăstrăului. Se vor efectua numai lucrările de întreţinere şi reparaţii descrise în manualul de utilizare. Toate celelalte lucrări vor fi executate de către serviciul de asistenţă tehnică.
Pentru executarea lucrărilor de întreţinere şi reparaţii, STIHL vă recomandă să vă adresaţi serviciului de asistenţă tehnică STIHL. Serviciile de asistenţă tehnică STIHL sunt instruite la intervale periodice de timp şi vă pot pune la dispoziţie documentaţia tehnică necesară.
Utilizaţi numai piese de schimb de înaltă calitate. În caz contrar se poate produce pericol de accidentare, respectiv de deteriorare a motofierăstrăului. Pentru orice nelămurire adresaţi-vă unui dealer de specialitate.
Nu procedaţi la nicio modificare a motofierăstrăului – prin aceasta siguranţa ar putea fi periclitată – pericol de accident!
Dacă pârghia combinată se află în poziţia STOP, 0 respectiv , porniţi motofierăstrăul numai dacă aţi scos cupla conductei de aprindere sau aţi deşurubat buja – pericol de incendiu prin scănteile de dinafara cilindrului!
Nu executaţi lucrări de întreţinere asupra motoutilajului şi nici nu-l depozitaţi în apropiere de flacără deschisă – din cauza carburantului pericol de incendiu!
Verificaţi la intervale periodice etanşeitatea capacului de rezervor.
Utilizaţi numai bujii noi, aprobate de STIHL – vezi "Date Tehnice".
MS 880
7
română
001BA036 KN
Verificaţi cablul de aprindere (izolaţie ireproşabilă, conexiune stabilă).
Verificaţi starea ireproşabilă a tobei de eşapament.
Nu lucraţi cu toba de eşapament defectă sau fără toba de eşapament – pericol de incendiu, pericol de pierdere a auzului!
Nu atingeţi toba de eşapament fierbinte – pericol de ardere!
Starea elementelor antivibraţii influenţează comportamentul la vibraţii – controlaţi elementele antivibraţii la intervale periodice.
Verificaţi reţinătorul de lanţ – dacă este deteriorat, înlocuiţi-l.
Oprirea motorului
pentru verificarea tensiunii în lanţ pentru întinderea ulterioară a
lanţului de fierăstrău
pentru schimbarea lanţului de
fierăstrău – pentru eliminarea avariilor Respectaţi instrucţiunile de ascuţire –
pentru mânuirea sigură şi corectă a lanţului fierăstrău şi a şinei port-lanţ, starea acestora trebuie să fie întotdeauna ireproşabilă, lanţul fierăstrău corect ascuţit, întins şi bine lubrifiat.
Înlocuiţi la timp lanţul fierăstrău, şina port-lanţ şi roata lanţului.
Verificaţi la intervale periodice starea ireproşabilă a tamburului de ambreiaj.
Combustibilul şi uleiul de lubrifiere a lanţului se vor păstra numai în recipiente autorizate şi perfect inscripţionate.
Depozitarea se va face în incinte uscate, răcoroase şi sigure, protejate de lumina şi căldura razelor solare.
În caz de defect de funcţionare a frânei lanţului, opriţi imediat motofierăstrăul – pericol de rănire! Solicitaţi asistenţă tehnică de specialitate – nu întrebuinţaţi motofierăstrăul până când nu se remediază defectul – vezi capitolul "Frâna lanţului".
Forţe de reacţie
Forţele de reacţie cele mai des întâlnite sunt: forţa de recul, de reacţie şi de retragere.
Pericol din cauza forţei de recul
Efectul de recul poate duce la răniri mortale.
În caz de recul (Kickback) fierăstrăul este aruncat brusc şi incontrolabil înspre utilizator.
8
MS 880
română
001BA257 KN
001BA037 KN
A
001BA038 KN
B
Efectul de reculul apare, de ex. în cazul când
se atinge involuntar în zona
superioară a vârfului şinei cu lanţul
fierăstrăului lemnul sau un obiect fix
– de ex. când la tăierea ramurilor se
atinge accidental o altă ramură – lanţul fierăstrăului de la vârful şinei
se prinde în tăietură
Frâna lanţului QuickStop:
Cu ajutorul acesteia în anumite situaţii se reduce pericolul de rănire – reculul propriu-zis nu poate fi evitat. La eliberarea frânei lanţul ajunge într-o fracţiune de secundă în stare de repaus – vezi capitolul "Frâna de lanţ" din acest manual de utilizare.
nu secţionaţi cu vârful şinei se acordă atenţie ramurilor mici,
flexibile, copacilor scunzi şi puieţilor – lanţul fierăstrăului s-ar putea prinde în ele
nu se debitează niciodată mai multe
ramuri simultan
nu vă aplecaţi prea mult în timpul
lucrului
nu efectuaţi tăieri la nivel mai înalt
decât înălţimea umărului
şina se introduce cu deosebită
atenţie în tăietura începută
când sunteţi sigur pe această
tehnică de lucru, efectuaţi numai "împungeri"
atenţie la poziţia trunchiului şi la
forţele din tăietură, care ar putea prinde lanţul fierăstrăului
lucraţi numai cu lanţul de fierăstrău
corect ascuţit şi întins – distanţa între limitatorii de adâncime să nu fie prea mare
utilizaţi lanţuri de fierăstrău cu
reducerea efectului de recul precum şi şine port-lanţ cu capete mici de şină
Retragerea (A)
Dacă la debitarea cu partea inferioară a şinei port-lanţ – tăietura frontală – lanţul fierăstrăului se prinde sau atinge un obiect fix din interiorul lemnului, motofierăstrăul poate fi atras către trunchi – pentru evitarea impactului atenţie la poziţionarea sigură a opritorului gheară.
Reacţia (B)
Reducerea pericolului efectului de recul
printr-un mod de lucru precaut,
corect – motofierăstrăul se ţine cu ambele
mâini şi se apucă ferm – se debitează numai la acceleraţie
maximă – vârful şinei se ţine sub observaţie
MS 880
Dacă la debitarea cu partea superioară a şinei port-lanţ – tăietura cu reversul – lanţul fierăstrăului se prinde sau atinge un obiect fix din interiorul lemnului, motofierăstrăul poate fi atras în direcţia utilizatorului – pentru evitare:
nu prindeţi partea superioară a şinei
port-lanţ
nu răsuciţi şina port-lanţ în tăietură
9
română
001BA082 KN
Acordaţi atenţie maximă
cortinelor agăţate trunchiurilor care în cazul căderii
nefavorabile printre alţi copaci se
pot găsi sub tensiune – în cazul lucrului pe vânt puternic În aceste cazuri nu lucraţi cu
motofierastraul – ci utilizaţi sisteme de tracţiune, troliul cu frânghie sau remorcherul.
Se degajează zona de trunchiurile libere şi tăiate. Lucraţi cât mai mult posibil în spaţii degajate.
Lemnul mort (lemn uscat, putred sau mort) reprezintă un pericol sporit şi greu de evaluat. Sesizarea pericolului este dificilă sau imposibilă. Utilizaţi elemente auxiliare precum troliul sau remorcherul.
La debitări în apropierea străzilor, liniilor de transport, reţelelor electrice etc. lucraţi cu deosebită precauţie. Dacă este necesar informaţi poliţia, companiile de electricitate, de alimentare sau de transporturi.
Tehnica de lucru
Lucrările de tăiere cu fierăstrăul şi de doborâre a arborilor, ca şi toate operaţiunile aferente (canelare, emondare etc.) trebuie să fie efectuate numai de către persoane anume formate sau instruite în acest scop. Persoanele care nu au experienţă cu motofierăstrăul, respectiv care nu sunt familiarizate cu tehnica de lucru, nu au voie să efectueze astfel de lucrări – pericol de accidentare ridicat!
La lucrările de doborâre trebuie să se respecte neapărat prevederile locale specifice pentru technica doboârii arborilor.
Debitarea
Nu lucraţi cu poziţia de pornire. În această poziţie turaţia motorului nu este reglabilă.
Lucraţi calm şi precaut – numai în condiţii de bună vizibilitate şi cu lumină suficientă. Evitaţi pericolul pentru cei din jur – lucraţi cu atenţie.
Utilizatorilor începători li se recomandă exersarea debitării lemnului circular pe o capră – vezi "Debitarea lemnului subţire".
Utilizaţi pe cât posibil şine port-lanţ scurte: lanţul fierăstrăului, şina port-lanţ şi roata lanţului trebuie să se potrivească una cu alta şi cu motofierăstrăul.
În zona de basculare a lanţului de fierăstrău nu trebuie să se găsească nici o parte a corpului.
Motofierăstrăul se extrage din lemn în timp ce lanţul de fierăstrău se află în mişcare.
Motofierăstrăul se utilizează numai pentru debitare – nu pentru înălţarea sau înlăturarea ramurilor sau rădăcinilor.
Ramurile care atârnă liber nu se separă de jos.
Precauţie la tăierea vreascurilor şi piueţilor. Lăstarii subţiri pot fi antrenaţi de lanţul de fierăstrău şi pot fi proiectaţi în direcţia utilizatorului.
Atenţie la tăierea aşchiilor de lemn – pericol de rănire datorită bucăţilor de lemn fragmentate!
Nu permiteţi atingerea motofierăstrăului de corpurile străine: Pietrele, cuiele etc. pot fi antrenate în mişcare şi avaria lanţul fierăstrăului – motofierăstrăul se va defecta. Motofierăstrăul poate ricoşa – pericol de accident!
Când lanţul de fierăstrău aflat în mişcare rotativă dă peste o piatră sau alt obiect dur, se pot produce scântei care, la rândul lor, pot incendia în anumite condiţii materialele uşor inflamable. Chiar şi plantele uscate şi vreascurile sunt uşor inflamable, în special în
10
MS 880
română
001BA033 KN
1
001BA151 KN
2
1
001BA152 KN
2
condiţii de temperaturi ridicate şi de vreme uscată. În caz de pericol de incendiu, nu folosiţi motofierăstrăul în apropierea materialelor uşor inflamabile, plantelor uscate sau vreascurilor. Edificaţi-vă neapărat în privinţa eventualelor pericole de incendiu, contactând serviciul forestier competent în acest sens.
Poziţionaţi-vă întotdeauna deasupra sau în partea laterală a trunchiului sau copacului aflat în poziţie orizontală. Atenţie la trunchiurile care se pot rostogoli.
În cazul lucrului la altitudine: – utilizaţi întotdeauna platforma de
lucru – nu lucraţi niciodată stând pe o scară
sau în copac
nu lucraţi în locuri instabile
nu lucraţi peste înălţimea umărului niciodată cu o singură mână
Motofierăstrăul se aduce în secţiune accelerat la maxim şi opritorul-gheară se poziţionează ferm – abia apoi se efectuează debitarea.
Nu lucraţi fără opritorul-gheară, fierăstrăul poate împinge utilizatorul în faţă. Asiguraţi-vă întotdeauna că opritorul-gheară este bine fixat.
La capătul tăieturii motofierăstrăul nu mai este sprijinit în crestătură prin garnitura tăietoare. Utilizatorul trebuie să preia forţa de greutate a motofierăstrăului – Pericol de pierdere a controlului!
Tăierea lemnului subţire: – utilizaţi dispozitive de fixare stabile
şi rezistente – capra de montaj
lemnul nu se fixează cu piciorul nu se permite prezenţa altor
persoane care să apuce lemnul, nici
să asiste în alt fel Emondarea: – utillizaţi lanţuri de fierăstrău cu efect
scăzut la recul – sprijiniţi motofierăstrăul cât mai mult
posibil – nu efectuaţi emondarea şezând pe
trunchi
nu secţionaţi cu vârful şinei atenţie la ramurile care se găsesc
sub tensiune – nu se debitează niciodată mai multe
ramuri simultan
lemn poziţionat orizontal sau vertical, sub acţiunea unor forţe de tensionare
Respectaţi neapărat succesiunea corectă a secţionărilor (mai întâi partea comprimată (1), apoi partea tensionată (2)), în caz contrar motofierăstrăul se poate bloca sau poate acţiona sub recul – pericol de rănire!
N practicaţi o tăietură de detensionare
în partea comprimată (1)
N practicaţi o tăietură de separare în
partea tensionată (2)
La secţiunea de separare de jos în sus (tăietura de revers) – pericol de recul!
INDICAŢIE
La lemnul aşezat orizontal nu atingeţi zona secţiunii cu solul – în caz contrar s­ar avaria lanţul fierăstrăului.
MS 880
11
română
001BA189 KN
001BA088 LÄ
2
/
1
2
1 1
/
1
2
B
001BA040 KN
A
45°
45°
B
Tăierea longitudinală:
Tehnica de debitare fără utilizarea opritorului-gheară – pericol de retragere – şina port-lanţ se poziţionează pe cât posibil în unghi întins – se procedează cu precauţie – pericol crescut de recul!
Pregătirea doborârii
În zona în care se debitează vor staţiona numai persoanele care se ocupă cu debitarea.
Asiguraţi-vă că nimeni nu va fi pus în pericol de copacul aflat în cădere – strigătele de atenţionare pot fi acoperite de zgomotul motorului.
Distanţa până la următorul post de lucru trebuie să fie de minim 2 1/2 lungimi de copac
Stabiliţi direcţia de doborâre şi plaja acesteia
Alegeţi zone degajate în care copacul poate să cadă.
Astfel acordaţi atenţie:
înclinării naturale a copacului direcţiei neobişnuite de dezvoltare a
ramurilor, creşterilor asimetrice,
defectelor din lemn – direcţiei şi vitezei vântului – nu
debitaţi pe vânt puternic
direcţiei de agăţare copacilor din vecinătate aglomerărilor de zăpadă Luaţi în considerare starea de
sănătate a copacului – atenţie
specială la defecte ale trunchiului
sau la existenţa lemnului mort (lemn
uscat, putred sau distrus)
A Direcţia de cădere B Calea de evacuare (similar căii de
fugă)
Creaţi cale de evacuare pentru
fiecare muncitor – cca. 45° faţă de direcţia de doborâre
Curăţaţi calea de evacuare,
înlăturaţi obstacolele
Păstraţi uneltele şi utilajele la o
distanţă de siguranţă – însă nu pe căile de evacuare
La doborâri poziţionaţi-vă numai în
partea laterală a copacului aflat în cădere şi retrageţi-vă numai pe calea de evacuare
în cazul înclinării abrupte, stabiliţi
căi de evacuare paralele cu înclinarea
la evacuarea zonei, atenţie la
ramurile în cădere şi ţineţi sub observaţie coroana
12
MS 880
română
001BA146 KN
001BA271 KN
C
C
001BA153 KN
Pregătirea zonei de lucru din jurul trunchiului
curăţaţi zona de lucru din jurul
trunchiului de ramuri, mărăciniş şi obstacole – toţi lucrătorii trebuie să adopte o poziţie sigură
curăţaţi temeinic baza trunchiului
(de ex. cu toporul) – nisipul, pietrele şi alte corpuri străine tocesc lanţul fierăstrăului
eliminaţi rădăcinile mari crescute: în
primul rând rădăcina cea mai mare – se taie mai întâi vertical, apoi orizontal – numai când lemnul este sănătos
Crestătura
Pregătirea crestăturii
Crestătura (C) determină direcţia de cădere.
Important: – executaţi crestătura la unghi drept
faţă de direcţia de cădere – tăiaţi cu fierăstrăul cât mai aproape
posibil de sol – secţionaţi aprox. 1/5 până la 1/3 din
diametrul trunchiului
stabiliţi direcţia de cădere – cu indicatorul direcţiei de cădere de pe capotă şi carcasa ventilatorului
Acest motofierăstrău este prevăzut cu bară de rupere pe capotă şi carcasa ventilatorului. Utilizaţi respectiva bară de rupere.
Efectuarea crestăturii La executarea crestăturii,
motofierăstrăul trebuie să fie aliniat astfel încât crestătura să fie la unghi drept faţă de direcţia de cădere.
În privinţa metodei de executare a crestăturii tip tapă (tăietură orizontală) şi tip pană (tăiere înclinată) sunt admisible diferite secvenţe de lucru – respectaţi prevederile naţionale specifice privitoare la tehnica de doborâre.
N Realizarea cresăturii tip tapă
(tăietură orizontală)
N Realizaţi crestătura tip pană
(tăietură înclinată) la cca. 45°-60° faţă de crestătura tip tapă
MS 880
13
română
001BA153 KN
001BA150 KN
G
001BA259 KN
C
E
D
1/10
C
Verificarea direcţiei de cădere
N Aşezaţi motofierăstrăul cu şina port-
lanţ în crestătura tapă. Indicatorul direcţiei de rupere trebuie să arate în direcţia de cădere stabilită – dacă este necesar, corectaţi direcţia de cădere prin efectuarea unei tăieri corespunzătoare suplimentare a crestăturii
Crestăturile mici
La lemnul cu fibre lungi crestăturile mici împiedică sfâşierea lemnului la căderea trunchiului – se secţionează pe ambele părţi ale trunchiului la înălţimea bazei crestăturii cu aprox. 1/10 din diametrul trunchiului – la trunchiuri mai groase crestătura se efectuează de cel mult lăţimea şinei port-lanţ.
Dacă lemnul nu este sănătos renunţaţi la crestăturile mici.
Bazele secţiunii de doborâre
Dimensiunea trunchiului
Crestătura (C) determină direcţia de cădere.
Porţiunea de rupere (D) se comportă ca o balama care conduce copacul la sol.
Lăţimea porţiunii de rupere:
cca. 1/10 din diametrul trunchiului
Nu tăiaţi în niciun caz porţiunea de
rupere în cursul efectuării tăieturii de doborâre – în caz contrar direcţia de cădere se abate de la cea prevăzută – pericol de accident!
la trunchiuri putrede asiguraţi o
porţiune de rupere mai mare
14
MS 880
Cu secţiunea de doborâre (E) copacul
3.
001BA269 KN
1.
2.
001BA270 KN
cade.
perfect orizontal 1/10 (minim 3 cm) din lăţimea
porţiunii de rupere (D) peste talpa crestăturii de doborâre (C)
Copacul este ţinut de banda de menţinere (F) sau banda de siguranţă (G), care previne căderea înainte de vreme a acestuia.
Lăţimea benzii: cca. 1/10 până
la 1/5 din diametrul trunchiului
Nu tăiaţi în niciun caz banda în timp
ce executaţi secţiunea de doborâre
în cazul trunchiurilor putrezite, lăsaţi
bandă largă
Împungerea
la tăieri de descongestionare la lucrări de sculptură
N se utilizează lanţ de fierăstrău cu
efect scăzut de recul şi se
procedează cu deosebită precauţie
1. şina port-lanţ se aşează cu partea
inferioară a vârfului – nu cu partea
superioară – pericol de recul!
Executaţi o tăiere la acceleraţie
maximă până când şina pătrunde la
o lăţime dublă în trunchi
2. basculaţi încet în poziţia de
împungere – pericol de recul sau de
reacţiune!
3. efectuaţi împungerea cu atenţie –
pericol de reacţiune!
română
Pe cât posibil, folosiţi bara de împungere. Bara de împungere şi partea superioară, respectiv inferioară a şinei port-lanţ sunt paralele.
La împungere, bara de împungere ajută formarea porţiunii de rupere paralel, adică la grosime egală în toate poziţiile. În acest scop, dirijaţi bara de împungere paralel cu crestătura tip tapă.
Pana de doborâre Aplicaţi pana de doborâre cât se poate
de devreme, adică de îndată ce nu vă mai puteţi aştepta la impedimente în calea dirijări tăierii. Aplicaţi pana de doborâre în secţiunea de doborâre şi introduceţi-o cu ajutorul unei scule corespunzătoare.
Folosiţi doar pană confecţionată din aluminiu sau material plastic – nu folosiţi pană de oţel. Pana de oţel poate deteriora grav lanţul de fierăstrău şi poate da naştere la forţe de recul periculoase.
Alegeţi pană de doborâre corespunzătoare în funcţie de diametrul iniţial şi lăţimea rostului de tăiere (analog secţiunii de tăiere (E)).
Pentru alegerea panei de doborâre (lungimii, lăţimii şi înălţimii corespunzătoare) apeaţi la serviciul de asistenţă de specialitate STIHL.
MS 880
15
Loading...
+ 39 hidden pages