Stihl MS 650, MS 660 Instruction Manual [sk]

Download

{

STIHL MS 650, 660

Návod na obsluhu

Obsah

slovensky

K tomuto návodu na obsluhu 2 Bezpečnostné upozornenia a

pracovná technika 3 Rezná súprava 14 Namontovanie vodiacej lišty a

pílovej reťaze 15 Napínanie pílovej reťaze 16 Kontrola napnutia pílovej reťaze 16 Palivo 16

Originálny návod na obsluhuVytlačené na bezchlórovo bielenom papieri.

Plnenie paliva 18 Reťazový mazací olej 18 Doplňovanie reťazového

mazacieho oleja 19 Kontrola mazania reťaze 19 Reťazová brzda 20 Zimná prevádzka 21 Elektrický ohrev držadla 21 Štartovanie / vypnutie motora 22 Prevádzkové pokyny 25 Nastavenie množstva oleja 26 Vodiace lišty udržiavajte v poriadku 27 Systém filtrovania vzduchu 27

Tlačiarenské farby obsahujú rastlinné oleje, papier je

recyklovateľný.

Demontáž vzduchového filtra 28 Čistenie vzduchového filtra 28 Nastavenie karburátora 29 Ochranná mriežka proti iskreniu v

tlmiči výfuku 31 Zapaľovacia sviečka 32 Výmena štartovacieho lanka /

vratnej pružiny 33 Skladovanie náradia 34

Kontrola a výmena reťazového kolesa 35

Údržba a ostrenie pílovej reťaze 36 Pokyny pre údržbu a ošetrovanie 40 Minimalizovanie opotrebenia a

zabránenie škodám 42 Dôležité konštrukčné dielce 43 Technické údaje 44 Zvláštne príslušenstvo 45 Objednávanie náhradných dielov 46 Pokyny pre opravy 46 ES Prehlásenie o súlade 47 Certifikácia kvality 47

Vážená zákazníčka, milý zákazník, ďakujeme Vám, že ste sa rozhodli pre

kvalitný výrobok firmy STIHL. Tento produkt bol vyrobený pomocou

moderných výrobných technológií a rozsiahlych opatrení pre zaistenie kvality. Snažíme sa urobiť všetko pre to, aby ste s týmto výrobkom boli spokojní a mohli s ním bez problémov robiť.

Ak budete mať dotazy, týkajúce sa Vášho náradia, obráťte sa láskavo na Vášho obchodníka alebo priamo na našu distribučnú spoločnosť.

Váš

Hans Peter Stihl

{

0458-178-1421-A. VA1.K11.

0000000525_004_SK

MS 650, MS 660

slovensky

K tomuto návodu na obsluhu

Piktogramy

Piktogramy, ktoré sú umiestnené na náradí, sú v tomto návode na obsluhu vysvetlené.

V závislosti na náradí a vybavení sa na náradí môžu nachádzať nasledujúce piktogramy.

Palivová nádržka; palivová zmes pozostávajúca z benzínu a motorového oleja

Nádržka s reťazovým mazacím olejom; reťazový mazací olej

Zablokovanie a uvoľnenie reťazovej brzdy

Brzda dobehu

Smer behu reťaze

Vedenie nasávacieho vzduchu: Zimná prevádzka

Vedenie nasávacieho vzduchu: Letná prevádzka

Ohrev rúrkového držadla

Ovládanie dekompresného ventilu

Ovládanie ručného čerpadla palivovej zmesi

Označenie textových odsekov

Varovanie pred nebezpečenstvom úrazu a poranenia osôb, ako aj pred závažnými vecnými škodami.

Z údajov a vyobrazení v tomto návode na obsluhu sa preto nedajú vyvodzovať žiadne nároky.

Varovanie pred poškodením náradia

Ematic; prestavenie množstva reťazového mazacieho oleja

Napínanie pílovej reťaze

alebo jednotlivých konštrukčných dielcov.

Ďalší technický vývoj

Firma STIHL sa neustále zaoberá ďalším vývojom všetkých strojov a náradí; z tohto dôvodu si musíme vyhradiť právo na zmeny rozsahu dodávok v tvare, technike a vybavení.

MS 650, MS 660

slovensky

Bezpečnostné upozornenia a pracovná technika

Pri práci s motorovou pílou je potrebné dodržiavať zvláštne bezpečnostné opatrenia, pretože práca s ňou je rýchlejšia ako so sekerou alebo ručnou pílou a pretože pracovná rýchlosť pílovej reťaze je veľmi vysoká a rezné zuby sú veľmi ostré.

Pred prvým uvedením do prevádzky je potrebné si pozorne prečítať celý návod na obsluhu a bezpečne ho uschovať pre ďalšie použitie. Nedodržiavanie návodu na obsluhu môže byť životu nebezpečné.

Dodržiavajte národné bezpečnostné predpisy, napr. od oborových združení, sociálnych pokladníc, úradov pre ochranu zdravia pri práci a ostatných.

Ak pracujete s motorovým náradím prvý raz: Nechajte si vysvetliť od predavača alebo iného odborníka, ako sa s ním bezpečne zaobchádza – alebo sa zúčastnite odborného školenia.

Neplnoleté osoby nesmú s motorovým náradím pracovať – s výnimkou mladistvých, starších 16 rokov, ktorí absolvujú školenie pod dohľadom.

Deti, zvieratá a diváci sa nesmú zdržiavať v pracovnom okruhu.

Ak sa motorové náradie nepoužíva, odložte ho tak, aby nebol nikto ohrozený. Zaistite motorové náradie proti použitiu nepovolanou osobou.

Používateľ je zodpovedný za úrazy alebo ohrozenia, ktoré spôsobí iným osobám, či za škody na majetku iných osôb.

Motorové náradie odovzdávajte alebo požičiavajte iba takým osobám, ktoré sú s týmto modelom a jeho manipuláciou oboznámené – nikdy nezabudnite súčasne poskytnúť návod na obsluhu.

Použitie motorového náradia, ktoré vydáva hluk, môže byť časovo obmedzené národnými, ako aj miestnymi, lokálnymi predpismi.

Kto pracuje s motorovým náradím, musí byť oddýchnutý, zdravý a v dobrej kondícii. Kto sa zo zdravotných dôvodov nesmie namáhať, mal by sa spytovať lekára, či smie pracovať s motorovým náradím.

Iba pre osoby s implantovaným kardiostimulátorom: zapaľovacia sústava tohto náradia vytvára nepatrné elektromagnetické pole. Preto nie je možné úplne vylúčiť ovplyvnenie jednotlivých typov kardiostimulátorov. Aby sa predišlo zdravotným rizikám, odporúča firma STIHL konzultáciu s lekárom a výrobcom kardiostimulátora.

Po požití alkoholu, liekov znižujúcich reakčnú schopnosť, alebo drog sa zakazuje pracovať s motorovým náradím.

Pri nepriaznivom počasí (dážď, sneh, ľad, vietor) prácu odložte – zvýšené nebezpečenstvo úrazu!!

Režte len drevo a drevené predmety.

Je zakázané používať motorové náradie na iné účely – nebezpečenstvo úrazu!

Používajte iba také nástroje, vodiace lišty, pílové reťaze, reťazové kolesá alebo príslušenstvo, ktoré schválila firma STIHL pre toto motorové náradie alebo technicky rovnaké diely. V prípade dotazov sa obráťte na špecializovaného obchodníka. Používajte len vysoko hodnotné nástroje alebo príslušenstvo. V opačnom prípade vzniká nebezpečenstvo úrazu alebo poškodenie motorového náradia.

Firma STIHL odporúča používanie originálnych nástrojov, vodiacich líšt, pílových reťazí, reťazových kolies a príslušenstva STIHL. Tieto sú svojimi vlastnosťami optimálne prispôsobené výrobku a požiadavkám používateľa.

Nevykonávajte na náradí žiadne zmeny – môže tým byť ohrozená bezpečnosť. Za osobné a vecné škody, ktorých príčinou je používanie neschváleného prídavného náradia, nepreberá firma STIHL žiadnu zodpovednosť.

Na čistenie náradia nepoužívajte vysokotlakové čističe. Silný prúd vody môže časti náradia poškodiť.

Odev a výstroj

Noste predpísané oblečenie a výstroj.

Oblečenie musí byť účelné a nesmie brániť v pohybe. Tesne priliehajúci odev s ochrannou vložkou proti porezaniu – kombinéza, v žiadnom prípade však nie pracovný plášť.

MS 650, MS 660

slovensky

Nenoste žiadne odevy, ktoré sa môžu zachytiť o drevo, chrastie alebo pohybujúce sa časti náradia. Taktiež žiadne šály, viazanky, ani šperky. Dlhé vlasy zviažte a zachyťte ich (šatkou, čiapkou, prilbou a pod.).

Noste bezpečnostné topánky – s ochranou proti porezaniu, drsnou podrážkou a oceľovým chráničom nártu

Noste ochrannú prilbu – ak hrozí nebezpečenstvo zhora padajúcich predmetov.

Používajte ochranné okuliare alebo ochranu tváre a „osobné“ protihlukové ochranné prostriedky – napr. ochranné kapsle do uší.

Noste pevné rukavice.

Firma STIHL ponúka bohatý program osobného ochranného vybavenia.

Preprava motorovej píly

Vždy zablokujte reťazovú brzdu a namontujte ochranu reťaze – aj pri preprave na krátke vzdialenosti. Pri dlhších prepravných cestách (viac ako cca 50 m) naviac vypnite motor.

Motorovú pílu noste iba za rúrkové držadlo – horúci tlmič výfuku smerom od tela, vodiaca lišta musí smerovať

dozadu. Nedotýkajte sa horúcich častí stroja, najmä povrchu tlmiča výfuku – nebezpečenstvo popálenia!

V motorových vozidlách: Zaistite motorové náradie proti preklopeniu, poškodeniu alebo vytečeniu paliva.

Tankovanie

Benzín je mimoriadne horľavý – nepribližujte sa k otvorenému plameňu – nevylievajte žiadne palivo

– nefajčite. Pred tankovaním vypnite motor. Nedopĺňajte palivo, zakiaľ je motor ešte

horúci – palivo môže pretiecť – nebezpečenstvo požiaru!

Opatrne otvorte uzáver palivovej nádržky, tak aby sa mierny pretlak postupne vyrovnal, a aby nevystreklo žiadne palivo.

Palivo doplňujte iba na dostatočne vetraných miestach. Ak sa palivo vyleje, motorové náradie okamžite vyčistite – žiadne palivo nesmie zasiahnuť odev, v opačnom prípade odev okamžite vymeňte.

Motorové náradie môže byť sériovo vybavené rozdielnymi uzávermi palivovej nádržky.

Po tankovaní zatiahnite

skrutkovací uzáver

palivovej nádržky čo

najsilnejšie.

Uzáver palivovej nádržky so záklopkou (bajonetový uzáver) správne nasaďte, zatočte až na doraz a záklopku priklopte.

Tým sa znižuje riziko, že uzáver nádržky sa vibráciami motora samovoľne uvoľní a vyleje sa palivo.

Pred štartovaním

Prekontrolujte prevádzkovú bezpečnosť motorovej píly – dbajte na príslušné kapitoly v návode na obsluhu:

– Funkčná schopnosť reťazovej

brzdy, prednej ochrany ruky

– Správne namontovaná vodiaca lišta – Správne napnutá pílová reťaz – Plynová páčka a poistka plynovej

páčky sa musia pohybovať ľahko – plynová páčka sa sama musí vracať späť do voľnobežnej polohy silou pružiny

– Kombinovaná ovládacia páčka /

stop-spínač sa musia dať ľahko prestaviť do polohy STOP resp. 0

– Skontrolujte spoľahlivé zaistenie

koncovky kábla zapaľovacej sviečky – v prípade voľne nasadenej koncovky sa môžu tvoriť iskry, ktoré by mohli zapáliť zmes unikajúceho paliva so vzduchom – nebezpečenstvo požiaru!

MS 650, MS 660

slovensky

001BA087 LÄ

– Nevykonávajte žiadne zmeny na

ovládacích a bezpečnostných zariadeniach

– Rukoväti musia byť čisté a suché,

neznečistené od oleja a živíc – tým zaistíte bezpečné vedenie motorovej píly

Motorová píla sa smie prevádzkovať len v prevádzkovo bezpečnom stave – nebezpečenstvo úrazu!

Štartovanie motora

Vo vzdialenosti najmenej 3 m od miesta tankovania a nie v uzavretých priestoroch.

Iba na rovnom podklade, dbajte na pevný a bezpečný postoj, motorové náradie pevne držte – rezný nástroj sa nesmie dotýkať žiadnych predmetov ani zeme, pretože pri štarte môže bežať spolu.

Motorová píla smie byť obsluhovaná iba jednou osobou – nestrpte v pracovnom priestore žiadne ďalšie osoby – to platí aj pre fázu štartu.

Pred naštartovaním zablokujte reťazovú brzdu hrozí – nebezpečenstvo poranenia bežiacou pílovou reťazou!

Nenahadzujte motor „z ruky“ – štartujte podľa pokynov v návode na obsluhu.

Motorovú pílu neštartujte, keď sa pílová reťaz nachádza v štrbine rezu.

Držanie a vedenie náradia

Motorovú pílu vždy držte obidvomi rukami: Pravá ruka je na zadnej rukoväti – platí tiež pre ľavákov. Za účelom bezpečného vedenia rúrkové držadlo a rukoväť pevne obomknite palcami.

Počas práce

Dbajte vždy na pevný a bezpečný postoj.

Pri hroziacom nebezpečenstve, popr. v núdzovom prípade okamžite vypnite motor – kombinovanú ovládaciu páčku / stop-spínač nastavte do polohy STOP resp. 0.

Náradie smie byť obsluhované iba jednou osobou – nestrpte v pracovnom okruhu žiadne ďalšie osoby.

Motorové náradie nikdy nenechajte v chode bez dozoru.

Ak je motor v chode: Po pustení plynovej páčky beží pílová reťaz ešte krátku dobu ďalej – dobehový efekt.

Pozor na šmykľavom a vlhkom teréne, na snehu, ľade, na svahoch, na nerovnom teréne alebo na čerstvo olúpanom dreve (kôra) – nebezpečenstvo pošmyknutia!

Pozor na pne, korene, v priekopách – nebezpečenstvo zakopnutia!

Nepracujte osamote – nevzdaľujte sa príliš od iných osôb, ktoré by Vám na zavolanie, v prípade núdze, mohli prísť na pomoc.

Pri použití prostriedkov na ochranu sluchu je nevyhnutná zvýšená pozornosť a ostražitosť – vnímanie hlukov signalizujúcich nebezpečenstvo (výkriky, signalizácia a pod.) je obmedzené.

Urobte si včas pracovnú prestávku, aby ste predchádzali únave a vysileniu – nebezpečenstvo úrazu!

Vysoko horľavé materiály (napr. piliny, stromová kôra, suchá tráva, palivo) udržiavajte v dostatočnej vzdialenosti od prúdu horúcich výfukových plynov alebo od horúceho tlmiča výfuku – nebezpečenstvo požiaru! Tlmič výfuku s katalyzátorom môžu byť obzvlášť horúce.

Po rozbehnutí motora produkuje motorové náradie jedovaté spaliny. Tieto plyny môžu byť bez zápachu a neviditeľné a môžu obsahovať nespálené uhľovodíky a benzén. Nikdy nepracujte s motorovým náradím v uzavretých alebo zle vetraných priestoroch – tiež nie so strojmi vybavenými katalyzátorom.

MS 650, MS 660

slovensky

001BA036 KN

001BA093 LÄ

Pri práci v priekopách, priehlbniach alebo v priestorovo obmedzených miestach neustále dbajte na dostatočnú cirkuláciu vzduchu. Hrozí životu nebezpečná otrava!

Pri nevoľnosti, bolestiach hlavy, poruchách zrakovej schopnosti (napr. menšie zorné pole), poruchách sluchu, závratiach, znižujúcej sa schopnosti koncentrácie okamžite zastavte prácu – tieto symptómy môžu okrem iného spôsobovať privysoké koncentrácie spalín – nebezpečenstvo úrazu!

Počas práce vznikajúce prachy (napr. drevný prach), výpary a dym môžu byť zdraviu škodlivé. Pri vývine prachu používajte protiprachovú ochranu.

Pílovú reťaz kontrolujte pravidelne, v krátkych intervaloch a pri zreteľných zmenách okamžite:

– Vypnite motor, vyčkajte, až pílová

reťaz zastane

– Skontrolujte stav a pevné usadenie – Zohľadnite stav ostria

Ak je motor v chode, nedotýkajte sa pílovej reťaze. Ak je pílová reťaz blokovaná nejakým predmetom, okamžite vypnite motor – až potom predmet odstráňte – nebezpečenstvo poranenia!

Pri výmene pílovej reťaze vypnite motor – nebezpečenstvo poranenia!

Nefajčite pri používaní motorového náradia a v jeho blízkom okruhu – nebezpečenstvo požiaru! Z palivového systému sa môžu uvoľňovať zápalné benzínové pary.

Pokiaľ bolo motorové náradie vystavené zaťaženiu, ktoré nezodpovedá stanovenému použitiu (napr. pôsobenie násilia vplyvom nárazu alebo pád), bezpodmienečne pred ďalšou prevádzkou prekontrolujte, či sa náradie nachádza v bezchybnom stave – pozri aj „Pred štartovaním“. Najmä prekontrolujte tesnosť palivového systému a funkčnosť bezpečnostných zariadení. Pokiaľ nie je motorové náradie v prevádzkovo bezpečnom stave, nesmie sa v žiadnom prípade používať. V prípade pochybností vyhľadajte špecializovaného obchodníka.

Dbajte na bezchybný voľnobežný chod motora, aby sa pílová reťaz po pustení plynovej páčky nepohybovala ďalej. Pravidelne kontrolujte resp. upravte nastavenie voľnobežných otáčok. Ak pílová reťaz vo voľnobehu aj napriek tomu ďalej beží, nechajte ju opraviť špecializovanému obchodníkovi.

Reakčné sily

Najčastejšie sa vyskytujúce reakčné sily sú: spätný ráz, odrazenie a vtiahnutie.

Nebezpečenstvo vplyvom spätného rázu

Spätný ráz môže viesť k

smrteľným poraneniam.

Pri spätnom ráze (kickback) dochádza k náhlemu a nekontrolovateľnému vymršteniu píly smerom k užívateľovi.

K spätnému rázu dojde napr.

– ak sa pílová reťaz dostane v hornej

štvrtine hrotu lišty náhodne do styku s drevom alebo iným tvrdým predmetom – napr. ak pri odvetvovaní dôjde k náhodnému dotyku inej vetvy

– ak sa pílová reťaz krátkodobo

zakliesne hrotom lišty do rezu

MS 650, MS 660

slovensky

001BA037 KN

001BA038 KN

Reťazová brzda Quickstop: Toto zariadenie znižuje v určitých

situáciách nebezpečenstvo poranenia – samotnému spätnému rázu však nemôže zabrániť. Pri aktivovaní reťazovej brzdy sa pílová reťaz v zlomku sekundy zastaví – pozri kapitolu „Reťazová brzda“ v tomto návode na obsluhu.

Ako znížiť nebezpečenstvo spätného rázu

– pracujte rozvážne a správne – pílu držte pevne a s istotou

obidvomi rukami

– režte len s plným plynom – pozorujte hrot lišty – nerežte hrotom lišty – pozor u malých pevných vetiev,

nízkom poraste a u mladých výhonkov – pílová reťaz sa v nich môže zachytiť

– nikdy neodrezávajte viac vetiev

naraz

– nepracujte v prílišnom predklone – nerežte vo výške presahujúcej

výšku ramien

– lištu zavádzajte do už začatého

rezu iba s maximálnou opatrnosťou

– systémom „zápichu“ pracujte iba v

tom prípade, ak ste s touto pracovnou technikou veľmi dobre oboznámení

– dbajte na polohu kmeňov a na sily,

ktoré uzatvárajú štrbinu rezu a ktoré by mohli spôsobiť zaklinenie pílovej reťaze

– pracujte iba so správne naostrenou

a napnutou pílovou reťazou – dbajte na to, aby zníženie obmedzovača hĺbky nebolo príliš veľké

– používajte pílové reťaze, ktoré

obmedzujú spätný ráz, ako aj vodiace lišty s malou hlavou

Vtiahnutie (A)

K vtiahnutiu môže dôjsť, ak sa pri rezaní spodnou stranou vodiacej lišty – smerom nadol – pílová reťaz zasekne alebo narazí na nejaký pevný predmet v dreve. Motorová píla môže byť rázom vtiahnutá do kmeňa – na zabránenie vždy pevne nasaďte ozubený doraz.

Odrazenie (B)

K odrazeniu môže dôjsť, ak sa pri rezaní hornou stranou vodiacej lišty – smerom nahor (spätný rez) – pílová reťaz zasekne alebo narazí na nejaký pevný predmet v dreve. Motorová píla sa môže odraziť smerom k užívateľovi – na zabránenie:

– horná strana vodiacej lišty sa

nesmie zaseknúť

– vodiaca lišta sa nesmie v reze otočiť

S najväčšou opatrnosťou sa musí pracovať

– u zavesených kmeňov – u kmeňov, ktoré sú po chybnom

páde zakliesnené pod pnutím medzi

iné stromy – pri práci vo víchrici V týchto prípadoch nepracujte s

motorovou pílou – ale s drapákom, kladkou alebo traktorom.

Voľne ležiace alebo z prekážok uvoľnené kmene vytiahnite. Ďalšie opracovanie vykonávajte, pokiaľ je to možné, na voľnom priestranstve.

Mŕtve drevo (suché, spráchnivené alebo odumreté drevo) predstavuje značné, ťažko odhadnuteľné nebezpečenstvo. Rozoznanie nebezpečenstva je veľmi

MS 650, MS 660

slovensky

001BA082 KN

001BA033 KN

sťažené alebo takmer nemožné. Používajte pomocné prostriedky ako sú kladka alebo traktor.

Pri rúbaní v blízkosti ciest, železničných tratí, elektrického vedenia atď. pracujte obzvlášť starostlivo. Ak je to nutné, informujte políciu, elektráreň alebo železničnú správu.

Rezanie

Nepracujte v polohe štartovacieho plynu. Otáčky motora sú v tejto polohe plynovej páčky neovládateľné.

Pracujte kľudne a s rozvahou – iba pri dobrých svetelných pomeroch a dobrej viditeľnosti. Neohrozujte iné osoby – pracujte opatrne.

Používajte, pokiaľ je to možné, krátku vodiacu lištu: Pílová reťaz, vodiaca lišta a reťazové koleso sa musia hodiť k sebe, ako aj k motorovej píle.

Žiadna časť tela sa nesmie nachádzať v predĺženom akčnom smere pílovej reťaze.

Motorovú pílu vyťahujte z dreva iba pri bežiacej pílovej reťazi.

Motorovú pílu používajte iba na rezanie – nie na odhobľovanie alebo na odhrabovanie vetví alebo nábehov koreňov.

Voľne visiace vetvy nikdy neodrezávajte odspodu.

Pozor pri rezaní rozštiepeného dreva – hrozí nebezpečenstvo poranenia kusmi dreva, ktoré by píla mohla strhnúť so sebou!

Dbajte na to, aby sa do blízkosti motorovej píly nedostali žiadne cudzie predmety: Kamene, klince apod. môžu byť odmrštené a môžu poškodiť pílovú reťaz – samotná motorová píla sa môže vymrštiť nahor.

Na svahu stojte vždy nad kmeňom či spíleným stromom, alebo vedľa neho. Pozor na valiace sa kmene.

Práca vo výškach: – len na zdvíhacích pracovných

plošinách

– nikdy nepracujte na rebríku alebo

stojac na strome

– nikdy nie na nestabilných miestach

– nikdy nepracujte vo výške

presahujúcej výšku ramien – nie iba jednou rukou Do rezu nasadzujte motorovú pílu vždy s

plným plynom a pevne nasaďte ozubený doraz – až potom režte.

Nikdy nepracujte bez použitia ozubeného dorazu, píla by mohla užívateľa strhnúť dopredu. Ozubený doraz vždy pevne nasaďte.

Na konci rezu už nie je motorová píla v reze viacej podporovaná prostredníctvom reznej súpravy. Užívateľ musí prebrať silu hmotnosti náradia – nebezpečenstvo straty kontroly!

Rúbanie

Rúbať smie iba osoba, ktorá bola pre túto prácu vyučená a vyškolená. Kto nemá žiadne skúsenosti s motorovou pílou, nemal by ani rúbať, ani odvetvovať – zvýšené nebezpečenstvo úrazu!

Dbajte na predpisy pre techniku rúbania, špecifické v danej krajine.

V priestore rúbania stromov sa smú zdržiavať iba osoby, ktoré rúbanie vykonávajú.

Skontrolujte, či padajúcim stromom nebude nikto ohrozený – samotné volanie môže byť kvôli hluku motora prepočuté.

MS 650, MS 660

Vzdialenosť k ďalšiemu pracovnému

001BA088 LÄ

1 1

001BA040 KN

45°

001BA146 KN

001BA153 KN

miestu musí byť najmenej 2 1/2 dĺžky stromu.

Stanovenie smeru pádu stromu a únikových ciest

Zvoľte medzeru v poraste, do ktorej môže strom padnúť.

Pritom dbajte na:

– prirodzený sklon stromu – neobvykle silnú hrčovitosť,

asymetrický rast, poškodenie dreva

– smer a rýchlosť vetra – pri silnom

vetre nerúbať

– sklon svahu – susedné stromy – sneh – zdravotný stav stromu – osobitná

opatrnosť pri poškodeniach kmeňa alebo mŕtvom dreve (suché, spráchnivené alebo odumreté drevo)

A Smer pádu stromu B Únikové cesty

– pripravte pre každého pracovníka

únikové cesty – cca 45° šikmo dozadu

– vyčistite únikové cesty, odstráňte

prekážky

– náradie a prístroje odložte v

bezpečnej vzdialenosti – nie však na únikových cestách

– pri rúbaní stojte bokom od

padajúceho kmeňa a k únikovej ceste sa vráťte tiež iba bokom od kmeňa

– na svahu pripravte únikové cesty

paralelne k nemu

– pri chôdzi dozadu dávajte pozor na

padajúce vetvy a pozorujte korunu stromu

slovensky

Príprava pracovného priestoru kmeňa – pracovný priestor kmeňa zbavte

prekážajúcich vetví, chrasti a

prekážok – každý pracovník musí

mať stabilný postoj – pätu kmeňa dôkladne očistite

(napr. sekerou) – piesok, kamene a

iné cudzie predmety spôsobujú

otupenie pílovej reťaze

– odrežte veľké nábehy koreňov:

najskôr napílte najväčší nábeh

koreňa – najskôr zvisle, potom

vodorovne – iba pri zdravom dreve

Príprava záseku

Pomocou rúbacej lišty umiestnenej na kryte a telese ventilátora motorovej píly je možné pri pílení záseku kontrolovať smer pádu stromu.

Pri príprave záseku nasmerujte motorovú pílu tak, aby rúbacia lišta ukazovala presne do smeru, ktorým má strom padnúť.

MS 650, MS 660

slovensky

001BA143 KN

001BA150 KN

001BA144 KN

Pri poradí vodorovného a šikmého rezu je prípustných viacero možností – dbajte na predpisy pre techniku rúbania, špecifické v danej krajine.

Zásek (C) určuje smer pádu stromu. Firma STIHL doporučuje nasledujúci

postup: N začnite s vodorovným rezom –

pomocou rúbacej lišty kontrolujte smer pádu stromu

N začnite šikmý rez cca 45° N skontrolujte zásek – v prípade

potreby zásek opravte Dôležité: – zásek vykonajte v pravom uhle k

smeru pádu stromu

– čo možno najnižšie od zeme – narežte cca 1/5 až 1/3 priemeru

kmeňa

Zárezy do beľa kmeňa

Zárezy do beľa kmeňa zabránia u dlhovláknitých drevín pri rúbaní kmeňa rozštiepeniu beľového dreva – na obidvoch stranách kmeňa narežte zárez vo výške spodného záseku, cca 1/10 priemeru kmeňa – bei pri hrubších kmeňoch maximálne do šírky vodiacej lišty.

U chorého dreva zárezy do beľa kmeňa nevykonávajte.

Hlavný rez

Pred začiatkom hlavného rezu zavolajte výstrahu „Pozor!“

N Hlavný rez (D) vykonajte o niečo

vyššie ako je vodorovná časť záseku

– presne vodorovne – medzi hlavným rezom a zásekom

musí ostať cca 1/10 priemeru kmeňa = zlomová lišta (nedorez)

Včas vsuňte kliny do hlavného rezu – vždy iba kliny z dreva, ľahkých kovov alebo umelých hmôt – nikdy nie oceľové kliny. Oceľové kliny poškodzujú pílovú reťaz a môžu spôsobiť spätný ráz.

MS 650, MS 660

slovensky

001BA145 KN

001BA147 KN

001BA148 KN

Zlomová lišta (E) pôsobí ako vedenie pre pád kmeňa.

– V žiadnom prípade počas hlavného

rezu nenarezávajte – inak dôjde k

odchýlke od predpokladaného

smeru pádu – nebezpečenstvo

úrazu! – U práchnivých kmeňov nechajte

širšiu zlomovú lištu Bezprostredne pred padnutím stromu

zavolajte druhú výstrahu „Pozor!“

U tenkých kmeňov: jednoduchý vejárovitý rez

N Nasaďte ozubený doraz za zlomovú

lištu. Motorovou pílou pootáčajte doľava a doprava okolo tohto bodu pootáčania – ale iba ku zlomovej lište – ozubený doraz sa pritom pootáča po kmeni.

U hrubých kmeňov: doťahovaný vejárovitý rez

Ak je priemer kmeňa väčší ako je rezná dĺžka motorovej píly, vykonajte doťahovaný vejárovitý rez (viacsektorový rez).

1. Prvý rez Hrot vodiacej lišty sa zareže do

dreva za zlomovou lištou – motorovú pílu veďte absolútne vodorovne a pootáčajte ju čo najviac – používajte ozubený doraz ako bod pootáčania – motorovú pílu nasadzujte čo najmenej.

MS 650, MS 660

slovensky

001BA179 KN

2. Pri nasadení k ďalšiemu rezu nechajte vodiacu lištu úplne v reze, aby ste zabránili nerovnému rezu – potom opäť prirazte ozubený doraz atď.

3. Vložte klin (3)

4. Posledný rez: Nasaďte motorovú pílu ako pri jednoduchom vejárovitom reze – zlomovú lištu nenadrezávajte!

Zvláštne techniky rezu Zápich a srdcovitý rez vyžadujú

vyučenie a skúsenosti. Zápich

– pri rúbaní visiacich kmeňov – ako odľahčovací rez pri rozrezávaní

kmeňov na kusy

– pri prácach v domácej dielni

N Používajte pílovú reťaz so zníženou

tendenciou k spätnému rázu a pracujte obzvlášť pozorne

1. Nasaďte vodiaciu lištu spodnou stranou hrotu – nikdy nie hornou stranou – nebezpečenstvo spätného rázu! Zarežte, až kým nie je vpílenie dvakrát väčšie ako šírka lišty

2. Pomaly pootáčajte v pozícii zápichu – nebezpečenstvo spätného rázu alebo odrazenia!

3. Opatrne zapichujte – nebezpečenstvo odrazenia!

Srdcovitý rez

– ak je priemer kmeňa viac ako

dvakrát tak veľký ako je dĺžka lišty

– ak zostane pri obzvlášť hrubých

kmeňoch neprepílené jadro

– pri komplikovaných rúbaniach (dub,

buk), aby bolo možné smer pádu ľahšie udržiavať a aby sa tvrdé jadro nerozštiepilo

– u mäkkých listnatých drevín, aby sa

odstránilo napätie v kmeni a aby sa zabránilo vytrhnutiu triesok z kmeňa

N opatrne zapichnite do záseku –

nebezpečenstvo odrazenia! – potom pootáčajte v smere šípky

Odvetvovanie

Odvetvovať smie iba osoba, ktorá bola pre túto prácu vyučená a vyškolená. Kto nemá žiadne skúsenosti s motorovou pílou, nemal by ani rúbať, ani odvetvovať – nebezpečenstvo úrazu!

– používajte pílovú reťaz so zníženou

tendenciou k spätnému rázu

– ak je to možné, motorovú pílu

podoprite

– pri odvetvovaní nestojte nikdy na

kmeni

– nerežte hrotom lišty – dávajte pozor na vetvy, ktoré sú pod

pnutím

– nikdy neodrezávajte viac vetiev

naraz

Rezanie tenkého dreva

– používajte stabilné, pevné upínacie

zariadenie – kozu

– drevo nepridržiavajte nohou – iné osoby nesmú drevo pridržiavať,

ani iným spôsobom pomáhať

MS 650, MS 660

slovensky

001BA151 KN

001BA152 KN

001BA189 KN

Ležiace alebo stojace drevo pod pnutím

Bezpodmienečne dodržiavajte správne poradie rezov (najskôr strana tlaku (1), potom strana ťahu (2)), v opačnom prípade by mohla motorová píla zostať visieť v reze, alebo by mohla byť odmrštená späť – nebezpečenstvo poranenia!

N Narežte na strane tlaku (1)

odľahčovací rez

N Narežte na strane ťahu (2) deliaci

rez

Pri deliacom reze zdola nahor (spätný rez) – nebezpečenstvo odrazenia!

Ležiace drevo sa nesmie v mieste rezu dotýkať zeme – inak dôjde k poškodeniu pílovej reťaze.

Pozdĺžny rez

Rezanie bez použitia ozubeného dorazu – nebezpečenstvo vtiahnutia – vodiacu lištu nasaďte pokiaľ možno pod plochým uhlom – postupujte zvlášť opatrne – zvýšené nebezpečenstvo spätného rázu!

Vibrácie

Dlhšia doba používania náradia môže viesť k zhoršeniu krvného obehu rúk v dôsledku vibrácií („choroba bielych prstov“).

Všeobecne platnú prípustnú dobu používania nie je možné stanoviť, pretože tú môže ovplyvňovať množstvo rôznych faktorov.

Doba používania sa predĺži zásluhou:

– ochrany rúk (teplé rukavice) – prestávok

Doba používania sa skráti zásluhou: – zvláštnej osobnej náchylnosti na

zhoršené prekrvenie (príznak: často studené prsty, svrbenie)

– nízkych vonkajších teplôt – sily uchopenia (pevnejšie držanie

bráni prekrveniu)

Pri pravidelnom a dlhodobom používaní náradia a v prípade opakovania príslušných symptómov (napr. svrbenie prstov), sa odporúča podrobiť sa lekárskemu vyšetreniu.

Údržba a opravy

Vykonávajte na motorovom náradí pravidelnú údržbu. Vykonávajte iba tie údržbárske práce a opravy, ktoré sú popísané v návode na obsluhu. Všetky ostatné práce nechajte vykonať špecializovanému obchodníkovi.

Firma STIHL odporúča vykonávanie údržbárskych prác a opráv len u špecializovaného obchodníka STIHL. Špecializovaným obchodníkom STIHL sú pravidelne ponúkané školenia a odovzdávané technické informácie k dispozícii.

Používajte len vysoko hodnotné náhradné diely. V opačnom prípade vzniká nebezpečenstvo úrazu alebo poškodenie náradia. V prípade dotazov sa obráťte na špecializovaného obchodníka.

MS 650, MS 660

slovensky

001BA191 KN

t = a : 2

Firma STIHL odporúča používanie originálnych náhradných dielov STIHL. Tieto sú svojimi vlastnosťami optimálne prispôsobené náradiu a požiadavkám užívateľa.

Pri oprave, údržbe a čistení vždy vypnite motor – nebezpečenstvo poranenia! – Výnimka: nastavenie karburátora a voľnobežných otáčok.

Motor uvádzajte so štartovacím zariadením do chodu pri odpojenej koncovke kábla zapaľovacej sviečky alebo pri vyskrutkovanej zapaľovacej sviečke len vtedy, ak je kombinovaný posúvač / stop-spínač v polohe STOP resp. 0 – nebezpečenstvo požiaru od zapaľovacích iskier mimo valec.

Nevykonávajte na motorovom náradí údržbu a neskladujte ho v blízkosti otvoreného ohňa – nebezpečenstvo požiaru od paliva!

Pravidelne prekontrolujte tesnosť uzáveru palivovej nádržky.

Používajte iba bezchybné zapaľovacie sviečky, povolené firmou STIHL – pozri „Technické údaje“.

Prekontrolujte zapaľovací kábel (bezchybná izolácia, pevné pripojenie).

Skontrolujte bezchybný stav tlmiča výfuku.

Nepracujte s poškodeným alebo odmontovaným tlmičom výfuku – nebezpečenstvo požiaru! – Poškodenie sluchu!

Nedotýkajte sa horúceho tlmiča výfuku – nebezpečenstvo popálenia!

Stav prvkov tlmenia vibrácií ovplyvňuje správanie sa pri vibráciách – pravidelne kontrolujte prvky tlmenia vibrácií.

Skontrolujte zachytávač reťaze – ak je poškodený, vymeňte ho.

Vypnite motor

– pri kontrole napnutia reťaze – pri dodatočnom napínaní reťaze – pri výmene reťaze – pri odstraňovaní porúch

Dodržiavajte návod na ostrenie reťaze – kvôli bezpečnému a správnemu zaobchádzaniu udržiavajte pílovú reťaz a vodiacu lištu stále v bezchybnom stave, pílovú reťaz správne naostrenú, napnutú a dobre namazanú.

Pílovú reťaz, vodiacu lištu a reťazové koleso včas vymeňte.

Pravidelne prekontrolujte bezchybný stav bubna spojky.

Palivo a reťazový mazací olej skladujte iba v predpísaných a presne popísaných nádobách. Zabráňte priamemu kontaktu pokožky s benzínom, rovnako ako aj vdychovaniu benzínových pár – nebezpečenstvo poškodenia zdravia!

Pri poruche funkcie reťazovej brzdy vypnite okamžite motor – nebezpečenstvo poranenia! Vyhľadajte špecializovaného obchodníka – motorové náradie nepoužívajte, kým nie je porucha odstránená, pozri „Reťazová brzda“.

Rezná súprava

Firma STIHL je jediný výrobca, ktorý sám vyrába motorové píly, vodiace lišty, pílové reťaze a reťazové kolesá.

Pílová reťaz, vodiaca lišta a reťazové koleso tvoria reznú súpravu.

Rezná súprava obsiahnutá v rozsahu dodávky je optimálne prispôsobená motorovej píle.

– Rozstup (t) pílovej reťaze (1),

reťazového kolesa a vratnej hviezdy vodiacej lišty Rollomatic musia súhlasiť.

– Hrúbka vodiaceho článku (2) pílovej

reťaze (1) musí byť prispôsobená na šírku drážky vodiacej lišty (3)

Pri párovaní komponentov, ktoré nie sú vzájomne prispôsobené, môže už po krátkom čase prevádzky dôjsť k nenapraviteľnému poškodeniu reznej súpravy.

MS 650, MS 660

slovensky

143BA034 KN

001BA185 KN

001BA186 KN

143BA003 KN

001BA187 KN

Namontovanie vodiacej lišty a pílovej reťaze

Demontáž krytu reťazového kolesa

N Odskrutkujte matice a snímte kryt

reťazového kolesa

N Skrutku (1) otáčajte doľava, až

napínací posúvač (2) priľahne vľavo na vybranie v kryte

Uvoľnenie reťazovej brzdy

N Ochranu ruky pritiahnite smerom k

rúrkovému držadlu, až počuteľne klikne – reťazová brzda je uvoľnená

Položenie pílovej reťaze

Natiahnite si ochranné rukavice – nebezpečenstvo poranenia na ostrých rezných zuboch

N Položte pílovú reťaz, začnite na

hrote lišty

N Vodiacu lištu položte nad

skrutky (1) – rezné hrany pílovej reťaze musia smerovať doprava

N Fixačný otvor (2) umiestnite nad

čap napínaceho posúvača – zároveň položte pílovú reťaz na reťazové koleso (3)

N Skrutku (4)otáčajte smerom

doprava, až ostane pílová reťaz dole iba málo prevesená – a výstupky vodiacich článkov zapadnú do drážky lišty

N Kryt reťazového kolesa opäť

nasaďte – a matice rukou zľahka pritiahnite

N Ďalej pozri „Napínanie pílovej

reťaze“

MS 650, MS 660

slovensky

133BA024 KN

143BA007 KN

Napínanie pílovej reťaze

Dodatočné napínanie počas prevádzky:

N Vypnite motor N Uvoľnite matice N Nadvihnite vodiacu lištu na hrote N Pomocou skrutkovača otáčajte

skrutkou (1) smerom doprava, až pílová reťaz prilieha k spodnej strane lišty

N Vodiacu lištu držte ešte stále

nadvihnutú a matice pevne dotiahnite

N Ďalej: pozri „Kontrola napnutia

pílovej reťaze“

U novej pílovej reťaze musí byť dodatočné napínanie vykonávané častejšie, ako u reťaze, ktorá je už v prevádzke dlhší čas!

N Napnutie pílovej reťaze kontrolujte

častejšie – pozri „Prevádzkové pokyny“

Kontrola napnutia pílovej reťaze

N Vypnite motor N Natiahnite si ochranné rukavice N Pílová reťaz musí priliehať k

spodnej strane lišty – musí sa, pri uvoľnenej reťazovej brzde, dať rukou posúvať po vodiacej lište

N V prípade nutnosti pílovú reťaz

dodatočne napnite

U novej pílovej reťaze musí byť dodatočné napínanie vykonávané častejšie, ako u reťaze, ktorá je už v prevádzke dlhší čas.

N Napnutie pílovej reťaze kontrolujte

častejšie – pozri „Prevádzkové pokyny“

Palivo

Motor musí byť poháňaný zmesou pozostávajúcou z benzínu a motorového oleja.

Zabráňte priamemu kontaktu pokožky s benzínom, rovnako ako aj vdychovaniu benzínových pár.

STIHL MotoMix

STIHL odporúča používanie paliva STIHL MotoMix. Toto hotovo namiešané palivo neobsahuje benzény, olovo, vyznačuje sa vysokým oktánovým číslom a ponúka vždy správny zmiešavací pomer.

STIHL MotoMix je vyladený na motory STIHL a zaručuje dlhú životnosť motora.

MotoMix nie je k dispozícii na všetkých trhoch.

Miešanie paliva

Nevhodné prevádzkové látky alebo zmiešavacie pomery, ktoré sa líšia od predpisov, môžu viesť k vážnym poškodeniam hnacieho ústrojenstva. Benzín alebo motorový olej nižšej kvality môžu poškodiť motor, tesniace krúžky, vedenia a palivovú nádržku.

MS 650, MS 660

slovensky

Benzín Používajte iba značkový benzín s

najmenším oktánovým číslom 90 ROZ – bezolovnatý alebo s obsahom olova.

Náradie vybavené katalyzátorom výfukových plynov sa musí prevádzkovať s bezolovnatým benzínom.

Pri použití viacerých náplní palivovej nádržky s benzínom s obsahom olova môže účinnosť katalyzátora zreteľne poklesnúť.

Benzín s podielom alkoholu vyšším ako 10% môže u motorov s manuálne prestaviteľnými karburátormi spôsobiť poruchy chodu a nemal by sa preto pre prevádzku týchto motorov používať.

Motory s M-Tronic podávajú s benzínom, ktorý má podiel alkoholu až 25% (E25), plný výkon.

Motorový olej Používajte iba akostný olej pre

dvojtaktné motory – najlepšie olej pre dvojtaktné motory STIHL, ktorý je prispôsobený motorom STIHL a zaručuje dlhú životnosť motora.

Ak nemáte k dispozícii olej pre dvojtaktné motory STIHL, používajte len olej pre vzduchom chladené dvojtaktné motory – nepoužívajte žiadny olej pre vodou chladené motory, ani pre motory s oddeleným obehom oleja (napr. konvenčné štvortaktové motory).

Pre motorové náradie s katalyzátorom výfukových plynov sa smie pre zmiešanie palivovej zmesi použiť iba olej pre dvojtaktné motory STIHL 1:50.

Zmiešavací pomer U oleja pre dvojtaktné motory STIHL

1:50; 1:50 = 1 časť oleja + 50 častí benzínu

Príklady

Množstvo benzínu

liter(ov) liter(ov) (ml) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N Do kanistra, ktorý je schválený pre

prechovávanie pohonných hmôt, najskôr nalejte motorový olej, potom benzín a dôkladne premiešajte

Skladovanie palivovej zmesi

Palivovú zmes skladujte iba na suchom, chladnom a bezpečnom mieste, chránenom pred svetlom a slnečným žiarením a iba v kanistroch, ktoré sú pre prechovávanie pohonných hmôt schválené.

Palivová zmes podlieha starnutiu – miešajte iba množstvo potrebné na niekoľko týždňov. Palivovú zmes neskladujte dlhšie ako 3 mesiace. Vplyvom pôsobenia svetla, slnečného žiarenia, nízkych alebo vysokých teplôt môže byť palivová zmes nepoužiteľná rýchlejšie.

N Pred naplnením kanistrom s

palivovou zmesou dôkladne potraste

Olej pre dvojtaktné motory STIHL 1:50

V kanistre sa môže vytvoriť tlak – otvárajte opatrne.

N Palivovú nádržku a kanister čas od

času dôkladne vyčistite

Kvapalinu, ktorú ste na čistenie použili a zvyšok paliva zlikvidujte podľa predpisov a s ohľadom na životné prostredie!

MS 650, MS 660

slovensky

143BA000 KN

143BA009 KN

Plnenie paliva

Príprava náradia

N Uzáver palivovej nádržky a jeho

okolie pred tankovaním vyčistite, aby sa do nádržky nedostala žiadna nečistota

N Náradie postavte tak, aby uzáver

palivovej nádržky smeroval nahor

N Otvorte uzáver palivovej nádržky

Tankovanie pohonných hmôt

Pri plnení palivo nerozlejte a nádržku neplňte až po okraj.

STIHL odporúča plniaci systém pre palivo STIHL (zvláštne príslušenstvo).

Po tankovaní zatiahnite uzáver palivovej nádržky rukou čo najsilnejšie.

U uzáverov palivovej nádržky so zárezom sa musí použiť vhodný nástroj (napr. skrutkovač kombinovaného kľúča).

Výmena sacej hlavy paliva

Saciu hlavu paliva každoročne vymeňte, za tým účelom:

N Vyprázdnite palivovú nádržku N Saciu hlavu paliva vytiahnite

pomocou háčika z nádržky a stiahnite ju z hadičky

N Nasuňte na hadičku novú saciu

hlavu

N Vložte saciu hlavu späť do nádržky

Reťazový mazací olej

Pre zaistenie automatického dlhodobého mazania pílovej reťaze a vodiacej lišty – používajte iba akostný reťazový mazací olej, nezaťažujúci životné prostredie – prednostne biologicky rýchlo odbúrateľný olej STIHL Bioplus.

Biologický reťazový mazací olej musí mať dostatočnú odolnosť proti starnutiu (napr. STIHL Bioplus). Olej s príliš nízkou odolnosťou proti starnutiu rýchlejšie zoživičnatie. Spôsobuje tvorbu tvrdých, ťažko odstrániteľných usadenín, predovšetkým v okolí pohonu reťaze, spojky a na pílovej reťazi – až do zablokovania olejového čerpadla.

Vlastnosti použitého mazacieho oleja majú významný vplyv na životnost pílovej reťaze a vodiacej lišty – preto výhradne používajte špeciálny olej na mazanie reťazí.

Nepoužívajte opotrebovaný olej! Pri dlhšom a opakovanom kontakte s pokožkou môže opotrebovaný olej zapríčiniť rakovinu pokožky a je škodlivý pre životné prostredie!

Opotrebovaný olej nemá potrebné mazacie vlastnosti a nie je vhodný na mazanie reťazí.

MS 650, MS 660

slovensky

001BA158 KN

143BA024 KN

Doplňovanie reťazového mazacieho oleja

Príprava náradia

N Uzáver palivovej nádržky a jeho

okolie dôkladne vyčistite, aby sa do olejovej nádržky nedostala žiadna nečistota

N Náradie postavte tak, aby uzáver

palivovej nádržky smeroval nahor

N Otvorte uzáver palivovej nádržky

Doplňovanie reťazového mazacieho oleja

Štandardné olejové čerpadlo N Doplňte reťazový mazací olej – pri

každom tankovaní paliva

Olejové čerpadlo so zvýšeným dopravovaným množstvom (špeciálna výbava)

Je potrebná častejšia kontrola a doplnenie olejovej nádržky – pozri „Nastavenie množstva oleja“.

N Reťazový mazací olej doplňte, keď

je palivová nádržka asi z polovice prázdna

Všetky vyhotovenia Pri plnení reťazový mazací olej

nerozlejte a nádržku neplňte až po okraj. STIHL odporúča plniaci systém pre

reťazový mazací olej STIHL (zvláštne príslušenstvo).

N Zatvorte uzáver palivovej nádržky V olejovej nádržke sa musí nachádzať

ešte zvyšok reťazového mazacieho oleja, aj keď je palivová nádržka úplne vyprázdnená.

Ak množstvo oleja v olejovej nádržke neklesá, môže byť porucha v dopravovaní mazacieho oleja: Prekontrolujte mazanie reťaze, vyčistite olejové kanáliky, event. vyhľadajte špecializovaného obchodníka. Firma STIHL odporúča vykonávanie údržbárskych prác a opráv len u špecializovaného obchodníka STIHL.

Kontrola mazania reťaze

Pílová reťaz musí vždy vyhadzovať malé množstvo oleja.

Nikdy nepracujte bez mazania reťaze! Ak beží pílová reťaz nasucho, dôjde v krátkom čase k nenapraviteľnému poškodeniu reznej súpravy. Pred začiatkom práce vždy prekontrolujte mazanie reťaze a hladinu oleja v nádržke.

Každá nová pílová reťaz potrebuje dobu zábehu 2 až 3 minúty.

Po zabehnutí prekontrolujte napnutie reťaze a v prípade potreby ho korigujte – pozri „Kontrola napnutia pílovej reťaze“.

MS 650, MS 660

slovensky

143BA011 KN

143BA012 KN

Reťazová brzda

Blokovanie pílovej reťaze

– v núdzovom prípade – pri štartovaní – pri voľnobehu

Posunutím ochrany ruky smerom k hrotu lišty ľavou rukou – alebo automaticky pri spätnom ráze píly: Pílová reťaz je zablokovaná – a zastaví sa.

Uvoľnenie reťazovej brzdy

N Pritiahnite ochranu ruky k

rúrkovému držadlu

Pred pridaním plynu (mimo funkčnej kontroly) a pred rezaním musí byť reťazová brzda uvoľnená.

Zvýšený počet otáčok motora pri zablokovanej reťazovej brzde (pílová reťaz nie je v chode) vedie už po krátkej dobe k poškodeniu hnacieho ústrojenstva a pohonu reťaze (spojka, reťazová brzda).

Reťazová brzda je automaticky aktivovaná pri dostatočne silnom spätnom ráze píly – to je spôsobené hmotnostnou zotrvačnosťou ochrany ruky: Ochrana ruky sa prirazí smerom dopredu k hrotu lišty – a to aj v prípade,

keď nie je ľavá ruka za ochranou ruky na rúrkovom držadle, ako napr. pri hlavnom reze.

Reťazová brzda funguje iba vtedy, ak neboli na ochrane ruky vykonané žiadne zmeny.

Kontrola funkcie reťazovej brzdy

Vždy pred začiatkom práce: Zablokujte pri voľnobehu motora pílovú reťaz (ochranu ruky posuňte proti hrotu lišty) a krátkodobo (max. 3 s) dajte plný plyn – pílová reťaz sa pritom nesmie pohybovať. Ochrana ruky musí byť čistá a ľahko pohyblivá.

Údržba reťazovej brzdy

Reťazová brzda podlieha opotrebeniu trením (prirodzené opotrebenie). Aby mohla plniť svoju funkciu, musí byť pravidelne udržiavaná a ošetrovaná zaučeným personálom. Firma STIHL odporúča nechať vykonávať údržbárske práce a opravy len u špecializovaného obchodníka STIHL. Musia sa dodržiavať nasledujúce intervaly:

Používanie po celú

štvrťročne

pracovnú dobu: Čiastočné používanie: polročne Príležitostné

ročne

používanie:

MS 650, MS 660

slovensky

137BA014 KN

137BA015 KN

137BA016 KN

Zimná prevádzka

Pri teplotách pod +10 °C

N Vyberte kryt krabice karburátora

N Presuňte posúvač (1) v kryte

krabice karburátora z letnej polohy do zimnej polohy (2)

Teraz bude spolu so studeným vzduchom nasávaný aj teplý vzduch z okolia valca – zabráni sa zľadovateniu karburátora.

Viac ako +20 °C: Posúvač bezpodmienečne znova nastavte do polohy pre „letnú prevádzku“! Nebezpečenstvo nerovnomerného chodu motora – prehriatie!

N Nasaďte znova kryt krabice

karburátora a gombík dotiahnite

Systém filtrovania vzduchu

N Vzduchový filter popr. prestavte –

pozri „Systém filtrovania vzduchu“

Pri teplotách pod -10 °C

Pri nasadení v extrémnych zimných podmienkach (teploty pod -10 °C, práškový alebo poletujúci sneh) sa odporúča montáž krycej dosky (zvláštne príslušenstvo) na teleso ventilátora.

Čiastočné zakrytie štrbín v telese ventilátora zabráni vnikaniu práškového alebo poletujúceho snehu.

Pri použití krycej dosky musí byť posúvač v kryte krabice karburátora v zimnej polohe.

N Pri silne ochladenej motorovej píle

(tvorenie inovatky) – privieďte motor po štarte so zvýšeným počtom voľnobežných otáčok na prevádzkovú teplotu (reťazová brzda je uvoľnená!)

N Ak sa vyskytnú poruchy motora je

treba najskôr skontrolovať nevyhnutnosť použitia krycej dosky

Elektrický ohrev držadla

Zapnutie ohrevu rúrkového držadla (podľa vybavenia)

N Pre zapnutie nastavte spínač do

polohy F a pre vypnutie znova do polohy 0

Prehriatie pri trvalej prevádzke je vylúčené. Vykurovacie zariadenie nevyžaduje žiadnu údržbu.

MS 650, MS 660

slovensky

STOP

001BA140 KN

143BA018 KN

Štartovanie / vypnutie motora

Polohy kombinovanej ovládacej páčky

Stop 0 – motor VYP – zapaľovanie je vypnuté

Prevádzková poloha F – motor je v chode alebo môže naskočiť

Poloha štartovacieho plynu n – v tejto polohe sa štartuje teplý motor – kombinovaná ovládacia páčka skočí pri stlačení plynovej páčky do prevádzkovej polohy

Štartovacia klapka zatvorená l – v tejto polohe sa štartuje studený motor

Nastavenie kombinovanej ovládacej páčky

Na prestavenie kombinovanej ovládacej páčky z prevádzkovej polohy F do polohy Štartovacia klapka zatvorená l stlačte súčasne poistku plynovej páčky a plynovú páčku a držte ich stisnuté – nastavte kombinovanú ovládaciu páčku.

Pre nastavenie na štartovací plyn n nastavte najskôr kombinovanú ovládaciu páčku do polohy Štartovacia klapka zatvorená l, a potom ju stlačte do polohy štartovacieho plynu n.

Zmena do polohy štartovacieho plynu n je možná len z polohy Štartovacia klapka zatvorená l.

Stlačením poistky plynovej páčky a súčasne krátkym stisnutím plynovej páčky skočí kombinovaná ovládacia páčka z polohy štartovacieho plynu n do prevádzkovej polohy F.

Pre vypnutie motora nastavte kombinovanú ovládaciu páčku do polohy Stop 0.

Poloha Štartovacia klapka zatvorená l

– Pri studenom motore – Keď motor po štartovaní pri pridaní

plynu zastane

– Ak bolo palivo spotrebované (motor

zhasol)

Poloha Štartovací plyn n – Pri teplom motore (ak už motor cca

1 minútu bežal)

– Po prvom naskočení motora – Po prevetraní spaľovacieho

priestoru, ak sa motor prehltil

Držanie motorovej píly

Jestvujú dve možnosti držania motorovej píly pri štarte.

Na zemi

N Motorovú pílu bezpečne položte na

zem – zaujmite bezpečný postoj – pílová reťaz sa nesmie dotýkať žiadnych predmetov, ani zeme

N Motorovú pílu tlačte ľavou rukou za

rúrkové držadlo pevne k zemi – palec držte pod rúrkovým držadlom

N Pravou nohou stúpte do zadnej

rukoväti

MS 650, MS 660

slovensky

143BA019 KN

143BA020 KN

133BA001 K

Medzi kolenami alebo stehnami

N Zadnú rukoväť zovrite medzi

kolenami alebo stehnami

N Ľavou rukou držte pevne rúrkové

držadlo – palec je pod rúrkovým držadlom

Naštartovanie

N Pravou rukou vyťahujte pomaly a až

na doraz štartovaciu rukoväť – a potom ju rýchlo a silno potiahnite – pritom tlačte rúrkové držadlo smerom nadol – lanko nevyťahujte až na koniec – nebezpečenstvo pretrhnutia! Štartovaciu rukoväť nepúšťajte rýchlo – veďte ju pomaly zvisle späť, aby sa štartovacie lanko správne navíjalo

U nového motora alebo po dlhšom kľudovom stave môže byť u náradia bez prídavného manuálneho palivového čerpadla potrebné niekoľkonásobné pretiahnutie štartovacieho lanka - až sa nasaje dostatočné množstvo paliva.

Štartovanie motorovej píly

V dosahu záberu motorovej píly sa nesmie zdržiavať žiadna ďalšia osoba.

N Stisnite gombík, otvorí sa

dekompresný ventil

Pri prvom naskočení motora sa dekompresný ventil automaticky zatvorí. Z tohto dôvodu je nutné gombík stisnúť pred každým jednotlivým štartom.

MS 650, MS 660

slovensky

STOP

178BA007 KN

178BA008 KN

STOP

178BA009 KN

STOP

001BA186 KN

N Ochranu ruky (1) zatlačte smerom

dopredu – pílová reťaz je blokovaná

N Stisnite súčasne poistku plynovej

páčky (2) a plynovú páčku (3) a držte ich stisnuté – nastavte

kombinovanú ovládaciu páčku (4) Poloha Štartovacia klapka zatvorená l – Pri studenom motore (aj keď motor

po štartovaní pri pridaní plynu

zastal) Poloha Štartovací plyn n – Pri teplom motore (ak už motor cca

1 minútu bežal) N Motorovú pílu držte a štartujte

Po prvom naskočení motora

N Kombinovanú ovládaciu páčku (1)

nastavte do polohy štartovacieho plynu n

N Stisnite gombík dekompresného

ventilu

N Motorovú pílu držte a štartujte

Akonáhle je motor v chode

N Stlačte poistku plynovej páčky a

krátko stisnite plynovú páčku (2), kombinovaná ovládacia páčka (1) skočí do prevádzkovej polohy F a motor prejde do voľnobehu

N Pritiahnite ochranu ruky k

rúrkovému držadlu

Reťazová brzda je uvoľnená – motorová píla je pripravená na prevádzku.

Plyn pridávajte iba pri uvoľnenej reťazovej brzde. Zvýšený počet otáčok motora pri zablokovanej reťazovej brzde (pílová reťaz nie je v chode) vedie už po krátkej dobe k poškodeniu spojky a reťazovej brzdy.

Pri veľmi nízkej teplote

N Nechajte motor krátko s malým

plynom v behu zohriať

N Event. nastavte zimnú prevádzku,

pozri „Zimná prevádzka“

Vypnutie motora

N Kombinovanú ovládaciu páčku

nastavte do polohy STOP 0

Ak motor nenaskočí

Po prvom naskočení motora nebola kombinovaná ovládacia páčka včas prepnutá z polohy Štartovacia klapka

MS 650, MS 660

slovensky

zatvorená l do polohy štartovacieho plynu n, motor sa pravdepodobne prehltil.

N Kombinovanú ovládaciu páčku

nastavte do polohy STOP 0 N Demontujte zapaľovaciu sviečku –

pozri „Zapaľovacia sviečka“

N Zapaľovaciu sviečku osušte N Štartovacie zariadenie niekoľkokrát

za sebou pretiahnite – tým sa

prevetrá spaľovací priestor N Namontujte znova zapaľovaciu

sviečku – pozri „Zapaľovacia

sviečka“ N Kombinovanú ovládaciu páčku

nastavte do polohy štartovacieho

plynu n – aj pri studenom motore N Stisnite gombík dekompresného

ventilu N Motor znova naštartujte

Prevádzkové pokyny

Počas prvej doby prevádzky

Nové, dosiaľ nepoužité náradie neprevádzkujte až do tretieho naplnenia palivovej nádržky bez zaťaženia s vysokým počtom otáčok, aby sa počas zábehu zamedzilo dodatočnému zaťaženiu. Pri zábehu sa pohyblivé diely musia sebe vzájomne prispôsobiť – v hnacom ústrojenstve je vyšší trecí odpor. Motor dosiahne svoj maximálny výkon až po spotrebovaní 5 až 15 náplní palivovej nádržky.

Počas práce

Nenastavujte karburátor na chudobnejšiu zmes, aby ste dosiahli údajné zvýšenie výkonu – môže to spôsobiť poškodenie motora – pozri „Nastavenie karburátora“.

Častejšie prekontrolujte napnutie reťaze U novej pílovej reťaze musí byť

dodatočné napínanie vykonávané častejšie, ako u reťaze, ktorá je už v prevádzke dlhší čas.

V studenom stave Pílová reťaz musí priliehať na spodnú

stranu lišty, ale musí sa ešte dať rukou posúvať po vodiacej lište. Ak je to potrebné, napnite dodatočne pílovú reťaz – pozri „Napínanie pílovej reťaze“.

Pri prevádzkovej teplote Pílová reťaz sa naťahuje a prevesuje.

Vodiace články na spodnej strane lišty nesmú vypadnúť z drážky – pílová reťaz by mohla vyskočiť. Dodatočné napínanie pílovej reťaze – pozri kapitola „Napínanie pílovej reťaze“.

Pílová reťaz sa v priebehu ochladzovania zmršťuje. Nepovolená pílová reťaz môže spôsobiť poškodenie kľukového hriadeľa a ložiska.

Po dlhšej prevádzke pri plnom zaťažení Nechajte motor ešte krátky čas bežať vo

voľnobehu, kým sa prúdom chladiaceho vzduchu neodvedie väčšia časť vzniknutého tepla. Tým sa zamedzí extrémnemu tepelnému zaťaženiu súčastí na hnacom ústrojenstve (zapaľovacia sústava, karburátor), následkom nahromadenia tepla.

Po ukončení práce

N Ak bola reťaz počas práce

doťahovaná pri prevádzkovej teplote, povoľte ju

Po ukončení práce pílovú reťaz bezpodmienečne opäť povoľte! Pílová reťaz sa v priebehu ochladzovania

MS 650, MS 660

slovensky

001BA157 KN

zmršťuje. Nepovolená pílová reťaz môže spôsobiť poškodenie kľukového hriadeľa a ložiska.

Pri krátkodobom zastavení Nechajte motor vychladnúť. Náradie s

plnou palivovou nádržkou skladujte na suchom mieste, nie v blízkosti zdrojov plameňa, až do nasledujúceho použitia.

Pri dlhšom odstavení Pozri „Skladovanie náradia“

Nastavenie množstva oleja

Rozdielne dĺžky rezu, druhy dreva a pracovné techniky vyžadujú rozdielne množstvá oleja.

Štandardné olejové čerpadlo

Pomocou nastavovacieho čapu (1) (na spodnej strane náradia) je možné regulovať dopravované množstvo oleja podľa potreby.

Poloha Ematic (E), stredné množstvo dopravovaného oleja –

N Nastavovací čap natočte do polohy

„E“ (poloha Ematic)

Zvýšenie dopravovaného množstva oleja –

N Otáčajte nastavovacím čapom v

smere pohybu hodinových ručičiek

Zníženie dopravovaného množstva oleja –

N Otáčajte nastavovacím čapom proti

smeru pohybu hodinových ručičiek

Pílová reťaz musí byť vždy pokrytá reťazovým mazacím olejom.

Olejové čerpadlo so zvýšeným dopravovaným množstvom (špeciálna výbava)

Olejové čerpadlo so zvýšeným dopravovaným množstvom je označené drážkou (2) v nastavovacom čape.

U tohto olejového čerpadla sa môže v nastavovacej oblasti a vyprázdniť olejová nádržka skôr ako palivová nádržka a tým bežať pílová reťaz nasucho.

N V nastavovacej oblasti a naplňte

palivovú nádržku len do polovičnej výšky alebo olejovú nádržku doplňte, keď je palivová nádržka asi z polovice prázdna

MS 650, MS 660

slovensky

143BA026 KN

001BA210 KN

001BA211 KN

Vodiace lišty udržiavajte v poriadku

N Lištu otáčajte – po každom

naostrení reťaze a po každej

výmene reťaze – tým sa zabráni

jednostrannému opotrebovaniu,

najmä v ohybe lišty a na jej spodnej

strane N Pravidelne čistite vstupný otvor

oleja (1), kanálik pre výstup

oleja (2) a drážku lišty (3) N Meranie hĺbky drážky – pomocou

hĺbkomera na pilníkovej mierke

(zvláštne príslušenstvo) – v pásme,

v ktorom je opotrebenie obvodu lišty

najväčšie

Typ reťaze Rozstup

reťaze Picco 3/8“ P 5,0 mm Rapid 1/4“ 4,0 mm Rapid 3/8“; 0.325“ 6,0 mm Rapid 0.404“ 7,0 mm

Ak nemá drážka túto minimálnu hĺbku: N Vodiacu lištu vymeňte V opačnom prípade by vodiace články

dreli o dno drážky – päta zuba a spojovacie články by potom nedoliehali na obvod lišty.

Najmenšia hĺbka drážky

Systém filtrovania vzduchu

Montážou rôznych filtrov je možné systém filtrovania vzduchu prispôsobiť rozličným prevádzkovým podmienkam. Prestavovania sú veľmi jednoduché.

N Filter HD2 (čierny rám filtra, filtračná

tkanina so záhybmi) pre nasadenie v normálnych, suchých alebo veľmi prašných priestoroch

N Filter HD (čierne teleso filtra) s

plsteným predradeným filtrom pre nasadenie v normálnych, suchých alebo veľmi prašných priestoroch

MS 650, MS 660

slovensky

001BA212 KN

145BA027 K

145BA028 K

001BA213 KN

N Filter z drôteného pletiva (zelené

teleso filtra) pre extrémne zimné podmienky (napr. práškový sneh, poletujúci sneh alebo tvorenie inovatky).

Filtre STIHL dosahujú v suchom stave veľmi dlhú životnosť.

N Filtre STIHL používajte vždy v

suchom stave

Znečistené vzduchové filtre znižujú výkon motora, zvyšujú spotrebu paliva a sťažujú naštartovanie.

Demontáž vzduchového filtra

N Gombíkom nad zadnou rukoväťou

otáčajte v smere šípky a vyberte kryt krabice karburátora

N Stiahnite filter

Čistenie vzduchového filtra

Filter HD2 a filter z drôteného pletiva

– Filter HD2 – čierny rám filtra,

filtračná tkanina so záhybmi (vľavo)

– Filter z drôteného pletiva – zelené

teleso filtra (vpravo) Ak sa výrazne zníži výkon motora: N Filter vyklepte alebo vyfúkajte

smerom znútra von stlačeným

vzduchom V prípade silného znečistenia alebo

zlepenej filtračnej tkanine N Filter vyperte v špeciálnom čističi

STIHL (zvláštne príslušenstvo)

alebo v čistej, nehorľavej čistiacej

kvapaline (napr. teplej mydlovej

vode) – filter vypláchnite pod

prúdom vody smerom znútra von –

nepoužívajte žiadne vysokotlakové

čističe N Časti filtra osušte – nikdy nie

extrémnym teplom N Filter neolejujte Poškodený filter musí byť vymenený za

nový. N Filter opäť namontujte

MS 650, MS 660

slovensky

001BA214 KN

001BA215 KN

001BA216 KN

001BA217 KN

Filter HD

– Filter HD – čierne teleso filtra s

plsteným predradeným filtrom

Ak sa výrazne zníži výkon motora:

N Vyčistite plstený predradený

filter (1)

Po viacnásobnom čistení plsteného predradeného filtra

N Časti filtra od seba oddeľte N Filter HD (2) vyklepte a vyfúkajte

smerom znútra von stlačeným vzduchom

V prípade silného znečistenia alebo zlepenej filtračnej tkanine

N Filter vyperte v špeciálnom čističi

STIHL (zvláštne príslušenstvo) alebo v čistej, nehorľavej čistiacej kvapaline (napr. teplej mydlovej vode) – filter vypláchnite pod prúdom vody smerom znútra von – nepoužívajte žiadne vysokotlakové čističe

N Všetky časti filtra osušte – nikdy nie

extrémnym teplom

N Napnite plstený predradený filter (1)

cez filter HD (2), dbajte na montážnu polohu

Plstený predradený filter chráni filter HD a zvyšuje jeho životnosť. Z tohto dôvodu by mal byť vymieňaný v kratších intervaloch ako filter HD.

Poškodený filter musí byť vymenený za nový.

N Filter opäť namontujte

Nastavenie karburátora

Základné informácie

Karburátor bol vo výrobnom závode štandardne nastavený.

Toto nastavenie karburátora je vyladené tak, aby vo všetkých prevádzkových režimoch bola do motora dodávaná optimálna zmes paliva so vzduchom.

Nastavenie hlavnej nastavovacej skrutky ovplyvňuje výkon a maximálne otáčky nezaťaženého motora.

Pri nastavení príliš chudobnej zmesi hrozí nebezpečenstvo poškodenia hnacieho ústrojenstva v dôsledku nedostatku maziva a prehriatia.

Štandardné nastavenie

N Vypnite motor N Skontrolujte vzduchový filter – podľa

potreby ho vyčistite alebo vymeňte N Skontrolujte ochrannú mriežku proti

iskreniu v tlmiči výfuku (k dispozícii

len v závislosti na krajine) – podľa

potreby ju vyčistite alebo vymeňte

MS 650, MS 660

slovensky

176BA008 KN

137BA023 KN

137BA024 KN

Karburátor s H = 1 a L = 1

N Otáčajte s citom obidvoma

skrutkami nastavenia v smere pohybu hodinových ručičiek, až po pevné usadenie

N Otáčajte hlavnou skrutkou

nastavenia (H) o 1 otáčku proti smeru pohybu hodinových ručičiek

N Otáčajte skrutkou nastavenia

voľnobežných otáčok (L) o 1 otáčku proti smeru pohybu hodinových ručičiek

Karburátor s H = 3/4 a L = 1/4

N Otáčajte hlavnou skrutkou

nastavenia (H) proti smeru pohybu hodinových ručičiek až na doraz (max. 3/4 otáčky)

N Otáčajte s citom skrutkou

nastavenia voľnobežných otáčok (L) v smere pohybu hodinových ručičiek – až na doraz – potom o 1/4 otáčky naspäť

Nastavenie voľnobežných otáčok

Motor sa pri voľnobehu zastaví N Vykonajte štandardné nastavenie

na skrutke nastavenia voľnobežných otáčok

N Otáčajte dorazovou skrutkou

nastavenia voľnobežných otáčok (LA) v smere pohybu

hodinových ručičiek, až kým

nebude pílová reťaz bežať – potom

o 1/4 otáčky naspäť

Pílová reťaz sa pri voľnobehu pohybuje N Vykonajte štandardné nastavenie

na skrutke nastavenia

voľnobežných otáčok N Otáčajte dorazovou skrutkou

nastavenia voľnobežných

otáčok (LA) proti smeru pohybu

hodinových ručičiek, kým pílová

reťaz nezastane – potom v

rovnakom smere o 1/4 otáčky

Ak pílová reťaz beží aj po vykonanom nastavení vo voľnobežných otáčkach ďalej, nechajte motorovú pílu opraviť špecializovanému obchodníkovi.

Nepravidelný počet otáčok pri voľnobehu; zlá akcelerácia (aj napriek skrutke nastavenia voľnobežných otáčok = štandardné nastavenie)

N Nastavenie voľnobehu má príliš

chudobnú zmes – otáčajte skrutkou

nastavenia voľnobežných

otáčok (L) proti smeru pohybu

hodinových ručičiek, až kým motor

nezačne rovnomerne bežat a dobre

akcelerovať – u karburátorov s

L = 1/4 max. až na doraz Po každej korektúre na skrutke

nastavenia voľnobežných otáčok (L) je väčšinou potrebná tiež zmena na dorazovej skrutke nastavenia voľnobežných otáčok (LA).

MS 650, MS 660

slovensky

137BA025 KN

137BA026 KN

178BA010 KN

Korektúra nastavenia karburátora pri nasadení vo výškach

Ak nie je výkon motora dostačujúci, môže byť potrebná nepatrná korektúra:

N Skontrolujte štandardné nastavenie N Nechajte zohriať motor N Otáčajte nepatrne hlavnou skrutkou

nastavenia (H) v smere pohybu hodinových ručičiek (chudobnejšia zmes) – u karburátorov s H = 3/4 max. až na doraz

Pri nastavení príliš chudobnej zmesi hrozí nebezpečenstvo poškodenia hnacieho ústrojenstva v dôsledku nedostatku maziva a prehriatia.

Ochranná mriežka proti iskreniu v tlmiči výfuku

V niektorých krajinách je tlmič výfuku vybavený ochrannou mriežkou proti iskreniu.

N Pri poklese výkonu motora

prekontrolujte ochrannú mriežku proti iskreniu v tlmiči výfuku

N Nechajte tlmič výfuku vychladnúť

Vyhotovenie A

N Vyskrutkujte štyri skrutky N Snímte hornú škrupinu (1) tlmiča

výfuku

N Znečistenú ochrannú mriežku proti

iskreniu vyčistite, pri poškodení

alebo silnej karbonizácii vymeňte N Ochrannú mriežku proti iskreniu

znova namontujte v obrátenom

poradí

Vyhotovenie B

U tohto vyhotovenia je tlmič výfuku vybavený dvomi ochrannými mriežkami proti iskreniu.

N Vyskrutkujte skrutku (1) N Nadvihnite ochrannú mriežku proti

iskreniu (2) a vytiahnite ju N Znečistenú ochrannú mriežku proti

iskreniu vyčistite, pri poškodení

alebo silnej karbonizácii vymeňte N Ochrannú mriežku proti iskreniu

znova namontujte v obrátenom

poradí N Skontrolujte druhú ochrannú

mriežku proti iskreniu – ako u

vyhotovenia A

MS 650, MS 660

N Výstupky (2) zahnite späť N Vytiahnite ochrannú mriežku proti

iskreniu (3)

slovensky

137BA008 KN

137BA009 KN

000BA039 KN

000BA045 KN

Zapaľovacia sviečka

N Pri neuspokojivom výkone motora,

zlom štartovaní alebo poruchách pri voľnobehu je potrebné najprv prekontrolovať zapaľovaciu sviečku

N Po cca 100 prevádzkových

hodinách zapaľovaciu sviečku vymeňte – pri silne opálených elektródach aj skôr – používajte iba odrušené zapaľovacie sviečky, povolené firmou STIHL – pozri „Technické údaje“

Demontáž zapaľovacej sviečky

N Kombinovanú ovládaciu páčku

nastavte do polohy STOP 0

Možné príčiny sú:

– príliš veľa motorového oleja v palive – znečistený vzduchový filter – nepriaznivé prevádzkové

podmienky

N Vedenie vzduchu (1) snímte

smerom hore

N Stiahnite nástrčku zapaľovacej

sviečky (2)

N Vyskrutkujte zapaľovaciu sviečku

Kontrola zapaľovacej sviečky

Pri zapaľovacej sviečke so separátnou pripojovacou maticou (1) bezpodmienečne naskrutkujte pripojovaciu maticu na závit a pevne utiahnite – vplyvom tvorby iskier nebezpečenstvo požiaru!

Namontovanie zapaľovacej sviečky

N Gombíkom nad zadnou rukoväťou

otáčajte v smere šípky a demontujte kryt krabice karburátora

N Znečistenú zapaľovaciu sviečku

vyčistite

N Skontrolujte vzdialenosť medzi

elektródami (A) a v prípade potreby vykonajte korektúru, hodnotu pre vzdialenosť – pozri „Technické údaje“

N Odstráňte príčiny znečistenia

zapaľovacej sviečky

N Zapaľovaciu sviečku zaskrutkujte a

pevne nasaďte nástrčku

zapaľovacej sviečky

N Namontujte vedenie vzduchu N Namontujte kryt krabice karburátora

MS 650, MS 660

Výmena štartovacieho lanka

133BA014 KN

001BA096 KN

133BA016 KN

001BA096 KN

144BA016 LÄ

/ vratnej pružiny

Demontáž krytu ventilátora

N Vytočte skrutky (1) N Ochranu ruky zatlačte smerom

nahor

N Spodnú časť krytu ventilátora

stiahnite z kľukovej skrine a demontujte ju smerom nadol

Výmena pretrhnutého štartovacieho lanka

slovensky

Vratná pružina môže vyskočiť – nebezpečenstvo poranenia!

N Skrutkovačom vyberte lanko z

rukoväti

N Zvyšky lanka z cievky a štartovacej

rukoväti odstráňte

N Vložte znova do cievky lanka

západky (4) a podložku (3) nastrčte

na osku N Zatlačte pomocou skrutkovača

alebo vhodných klieští pružnú

rozperu (2) na osku a nad čap

západiek – pružná rozpera musí

ukazovať v smere pohybu

hodinových ručičiek – ako je to

znázornené na obrázku

Napnutie vratnej pružiny

N Pomocou skrutkovača alebo

vhodných klieští opatrne vytlačte pružnú rozperu (2) z osky

N Opatrne stiahnite cievku s lankom s

podložkou (3) a západkami (4)

MS 650, MS 660

N Nové štartovacie lanko pretiahnite v

rukoväti smerom zhora nadol a vytiahnite puzdro lanka (5)

N Štartovacie lanko pretiahnite cez

cievku a zaistite v cievke jednoduchým uzlom

N Ložiskový otvor cievky lanka

zmáčajte olejom, ktorý neobsahuje živice

N Cievku s lankom nastrčte na osku –

trochu pootočte sem a tam, kým nezapadne oska vratnej pružiny

N Vytvorte z odmotaného

štartovacieho lanka slučku a s ňou

otočte cievku s lankom o šesť

otáčok v smere šípky N Cievku s lankom pevne držte –

vytiahnite a usporiadajte nesprávne

uložené lanko

slovensky

001BA104 ST

178BA005 KN

N Uvoľnite cievku s lankom N Pomaly púšťajte štartovacie lanko

tak, aby sa navíjalo na cievku

Štartovacia rukoväť musí byť pevne vťahovaná do puzdra lanka. Ak sa vychyluje do strany: Napnite pružinu o ďalšiu otáčku.

Pri plne vytiahnutom lanku sa cievka s lankom musí dať otočiť o ďalšiu polovicu otáčky. Ak to nie je možné, znamená to, že pružina je príliš silno napnutá – nebezpečenstvo zlomenia!

N Odstráňte z cievky jeden závit lanka N Namontujte kryt ventilátora na

kľukovú skriňu

N Kombinovanú ovládaciu páčku

nastavte do polohy STOP 0

N Zvyšok lanka zatlačte do rukoväti,

až je vsuvka (6) s rukoväťou v jednej rovine

– nebezpečenstvo poranenia! Používajte ochranu tváre a ochranné rukavice.

N Vytočte skrutky (1) N Vyberte kryt pružiny a časti pružiny N Náhradnú pružinu pokvapkajte

niekoľkými kvapkami oleja, bez prísady živíc

N Nasaďte nový kryt pružiny – dno

smerom nadol

Ak by pružina vyskočila: znova ju vložte – proti smeru pohybu hodinových ručičiek – smerom zvonka dovnútra.

N Skrutky (1) znova zaskrutkujte N Opäť namontujte cievku s lankom,

napnite vratnú pružinu, nasaďte opäť kryt ventilátora a zaskrutkujte ho

Skladovanie náradia

Pri prevádzkových prestávkach dlhších ako cca 3 mesiace

N Vyprázdnite a vyčistite palivovú

nádržku na dobre vetranom mieste N Palivo zlikvidujte podľa predpisov a

s ohľadom na životné prostredie N Karburátor nechajte bežať do

prázdna, v opačnom prípade sa

môžu zalepiť membrány

karburátora N Snímte pílovú reťaz a vodiacu lištu,

vyčistite ich a postriekajte

ochranným olejom N Náradie dôkladne vyčistite,

predovšetkým rebrá hlavy valca a

vzduchový filter N Pri použití biologického oleja na

mazanie reťazí (napr. STIHL

BioPlus) sa musí nádržka na

mazací olej úplne naplniť N Náradie uschovajte na suchom a

bezpečnom mieste. Chráňte proti

neoprávnenému použitiu (napr.

deťmi)

Výmena zlomenej vratnej pružiny

N Vyberte cievku s lankom

Časti pružiny môžu byť ešte predopnuté a pri vyberaní cievky s lankom z krytu ventilátora môžu neočakávane vyskočiť

MS 650, MS 660

slovensky

001BA121 KN

001BA122 KN

Kontrola a výmena reťazového kolesa

N Snímte kryt reťazového kolesa,

pílovú reťaz a vodiacu lištu

N Uvoľnite reťazovú brzdu – pritiahnite

ochranu ruky proti rúrkovému držadlu

Výmena reťazového kolesa

– Po opotrebení dvoch pílových

reťazí alebo skôr

– V prípade, že stopy opotrebovania

(šípky) sú hlbšie ako 0,5 mm – v opačnom prípade je nepriaznivým spôsobom ovplyvnená životnosť pílovej reťaze – na preskúšanie použite skúšobnú mierku (zvláštne príslušenstvo)

Reťazové koleso dosiahne dlhšiu životnosť pri striedavom používaní dvoch pílových reťazí.

Firma STIHL odporúča používanie originálnych reťazových kolies STIHL, aby bola zaručená optimálna funkcia reťazovej brzdy.

N Pomocou skrutkovača odtlačte

poistnú podložku (1)

N Snímte podložku (2) N Stiahnite prstencové reťazové

koleso (3)

N Skontrolujte unášací profil na bubne

spojky (4) – v prípade stôp nadmerného opotrebenia vymeňte aj bubon spojky

N Stiahnite z kľukového hriadeľa

bubon spojky alebo profilové reťazové koleso (5) spoločne s klietkou ihličkového ložiska (6) – pri systéme reťazovej brzdy QuickStop Super stlačte najskôr poistku plynovej páčky

Namontovanie profilového / prstencového reťazového kolesa

N Vyčistite čap kľukového hriadeľa a

klietku ihličkového ložiska a

namažte ich mazacím tukom fy

STIHL (zvláštne príslušenstvo) N Nasuňte klietku ihličkového ložiska

na čap kľukového hriadeľa N Bubon spojky, príp. profilové

reťazové koleso pootočte po

nasadení približne o 1 otáčku, aby

zaskočil unášač pohonu olejového

čerpadla – pri systéme reťazovej

brzdy QuickStop Super stlačte

najskôr poistku plynovej páčky N Nastrčte prstencové reťazové

koleso – dutiny smerom von N Podložku a poistnú podložku znova

nasaďte na kľukový hriadeľ

MS 650, MS 660

slovensky

689BA027 KN

689BA021 KN

Údržba a ostrenie pílovej reťaze

Pílenie bez námahy so správne naostrenou pílovou reťazou

Dokonale naostrená pílová reťaz vniká do dreva už pri nepatrnom posuvovom tlaku.

Nepracujte s tupou alebo poškodenou pílovou reťazou – vedie to k prílišnej telesnej námahe, vysokému zaťaženiu vplyvom vibrácií, neuspokojujúcemu rezaciemu výsledku a vysokému stupňu opotrebenia.

N Vyčistite pílovú reťaz N Skontrolujte, či nie je pílová reťaz

prasknutá alebo nie sú poškodené nity

N Poškodené alebo opotrebované

časti reťaze vymeňte a tieto nové dielce prispôsobte ostatným častiam, ich forme a stavu opotrebenia – vykonajte ich patričné opracovanie

Pílové reťaze s osadením z tvrdokovu (Duro) sú mimoriadne odolné proti opotrebeniu. Pre optimálny výsledok ostrenia odporúča firma STIHL špecializovaného obchodníka STIHL.

Bezpodmienečne dodržiavajte uhly a rozmery, uvedené ďalej v texte. Nesprávne naostrená pílová reťaz – predovšetkým príliš malá výška obmedzovača hĺbky – môže zvyšovať tendencie motorovej píly k spätným rázom – nebezpečenstvo poranenia!

Rozstup reťaze

Označenie (a) rozstupu reťaze je vyrazené na obmedzovači hĺbky každého rezného zuba.

Označenie (a) Rozstup reťaze

palce mm 7 1/4 P 6,35 1 alebo 1/4 1/4 6,35 6, P alebo PM 3/8 P 9,32 2 alebo 325 0.325 8,25 3 alebo 3/8 3/8 9,32 4 alebo 404 0.404 10,26

Príslušný priemer používaných pilníkov je závislý na rozstupe reťaze – pozri tabuľku „Nástroje na ostrenie“.

Pri preostrovaní sa musia dodržiavať uhly na reznom zube.

Ostriaci uhol a nábehový uhol ostria

A Ostriaci uhol Pílové reťaze STIHL sú ostrené s

ostriacim uhlom 30°. Výnimkou sú pílové reťaze na pozdĺžny rez s ostriacim uhlom 10°. Pílové reťaze na pozdĺžny rez majú v názve X.

B Nábehový uhol ostria Pri použití predpísaného držiaka pilníka

a priemeru pilníka vyplýva automaticky správny nábehový uhol ostria.

Tvary zubov Uhol (°)

Micro = polodlátový zub, napr. 63 PMC3, 26 RMC3, 36 RMC

Super = dlátový zub, napr. 63 PS3, 26 RSC, 36 RSC3

Pílová reťaz na pozdĺžny rez, napr. 63 PMX, 36 RMX

Uhly na všetkých zuboch pílovej reťaze musia byť rovnaké. Pri nerovnakých uhloch: vzniká hrubší, nerovnomernejší beh pílovej reťaze, intenzívnejšie opotrebenie – ktoré vedie až k pretrhnutiu pílovej reťaze.

30 75

30 60

10 75

MS 650, MS 660

slovensky

689BA025 KN

001BA203 KN

689BA018 KN

90°

689BA043 KN

Držiak pilníka

N Používajte držiaky pilníkov Pílové reťaze ostrite ručne iba s

použitím držiaka pilníka (zvláštne príslušenstvo, pozri tabuľku „Nástroje na ostrenie“). Na držiakoch pilníkov sú vyznačené ostriace uhly.

Používajte iba špeciálne pilníky na pílové reťaze! Všetky ostatné pilníky sú čo do tvaru a druhu úberu nevhodné.

Pre kontrolu uhlov

Správne ostrenie

N Zvoľte správny nástroj na ostrenie

podľa rozstupu reťaze

N Vodiacu lištu popr. upnite N Pílovú reťaz zablokujte – k tomu

posuňte ochranu ruky smerom dopredu

N Pre ďalšie ťahanie pílovej reťaze

zatlačte ochranu ruky k rúrkovému držadlu: reťazová brzda je uvoľnená. Pri systéme reťazovej brzdy Quickstop Super súčasne stlačte poistku plynovej páčky

N Ostrite často, avšak uberajte málo

materiálu – pre jednoduché doostrenie stačia väčšinou dva až tri zábery pilníkom

na držiaku pilníka – držiak pilníka priložte nahor na zub a na obmedzovač hĺbky

N Pilujte iba smerom znútra von N Pilník zaberá iba pri pohybe vpred –

pri spätnom pohybe ho nadvihnite

N Neostrite spojovacie a vodiace

články

N Pilník v pravidelných intervaloch

mierne pootočte, aby sa zabránilo jeho jednostrannému opotrebeniu

N Pilovacie ostriny odstráňte kúskom

tvrdého dreva

N Uhol prekontrolujte pomocou

pilníkovej mierky

Všetky rezné zuby musia byť rovnako dlhé.

Pri nerovnakej dĺžke zubov sú rozdielne aj výšky zubov a to spôsobuje drsný chod pílovej reťaze a vznik prasklín na reťazi.

N Je nutné spilovať všetky rezné zuby

na dĺžku najkratšieho rezného zuba – najlepšie je zveriť túto prácu špecializovanému obchodníkovi, ktorý je vybavený elektrickým brúsnym prístrojom

Pilníková mierka STIHL (zvláštne príslušenstvo, pozri tabuľku „Nástroje na ostrenie“) – je univerzálnym nástrojom pre kontrolu ostriaceho uhla a nábehového uhla ostria, vzdialenosti obmedzovača hĺbky, dĺžky zuba, hĺbky drážky a súčasne aj pre čistenie drážky a vstupných otvorov oleja.

MS 650, MS 660

N Ako viesť pilník: Vodorovne (pod

pravým uhlom k bočnej ploche vodiacej lišty) príslušne podľa zadaných uhlov – podľa označenia

slovensky

689BA023 KN

689BA061 KN

689BA051 KN

689BA044 KN

689BA052 KN

Vzdialenosť obmedzovača hĺbky

Obmedzovač hĺbky určuje ponor reťaze do dreva a tým aj hrúbku triesok.

a Požadovaná vzdialenosť medzi

obmedzovačom hĺbky a reznou hranou

Pri rezaní mäkkého dreva, v obdobiach bez mrazu, môže byť tento rozdiel zväčšený až o 0,2 mm (0.008‘‘).

Rozstup reťaze Obmedzovač

hĺbky

Vzdialenosť (a) palce (mm) mm (palce) 1/4 P (6,35) 0,45 (0.018) 1/4 (6,35) 0,65 (0.026) 3/8 P (9,32) 0,65 (0.026)

0.325 (8,25) 0,65 (0.026) 3/8 (9,32) 0,65 (0.026)

0.404 (10,26) 0,80 (0.031)

Opilovanie obmedzovača hĺbky

Vzdialenosť obmedzovača hĺbky sa pri ostrení rezného zuba zmenšuje.

N Skontrolujte vzdialenosť

obmedzovača hĺbky po každom ostrení

N Položte pilníkovú mierku (1), ktorá

sa hodí k rozstupu reťaze, na pílovú reťaz a pritlačte ju na kontrolovaný rezný zub – ak obmedzovač hĺbky presahuje cez pilníkovú mierku, musí sa opracovať

Pílové reťaze s hnacím článkom s výstupkami (2) – horná časť hnacieho článku s výstupkami (2) (so servisnou značkou) sa opracováva súčasne s obmedzovačom hĺbky rezného zuba.

Ostatná časť hnacieho článku s výstupkami sa nesmie opracovávať, pretože v opačnom prípade by sa mohlo zvýšiť nebezpečenstvo spätného rázu motorovej píly.

N Obmedzovač hĺbky znížte do roviny

s pilníkovou mierkou

N Nakoniec paralelne k servisnej

značke (pozri šípka) obmedzovač hĺbky šikmo dopilujte – pri tom jeho najvyššie miesto ďalej neznižujte

Príliš nízke obmedzovače hĺbky zvyšujú riziko spätného rázu motorovej píly.

N Položte pilníkovú mierku na pílovú

reťaz – najvyššie miesto obmedzovača hĺbky musí byť v jednej rovine s pilníkovou mierkou

N Po ostrení pílovú reťaz dôkladne

vyčistite, nalepené triesky a prach z ostrenia odstráňte – pílovú reťaz intenzívne premažte

N Pri dlhšom prerušení práce pílovú

reťaz očistite a naolejovanú uložte

MS 650, MS 660

slovensky

Nástroje na ostrenie (zvláštne príslušenstvo) Rozstup reťaze Kruhový pilník ^Kruhový pilník Držiak pilníka Pilníková mierka Plochý pilník Ostriaca súprava

palce (mm) mm (palce) Číslo dielca Číslo dielca Číslo dielca Číslo dielca Číslo dielca 1/4P (6,35) 3,2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 - - 1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027 3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

0.325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028 3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029

0.404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030

Pozostáva z držiaka pilníka s kruhovým pilníkom, plochého pilníka a pilníkovej mierky

MS 650, MS 660

slovensky

Pokyny pre údržbu a ošetrovanie

Nižšie uvedené práce platia pre normálne pracovné podmienky. V sťažených pracovných podmienkach (vysoká prašnosť, dreviny so zvýšeným vylučovaním živíc, tropické drevá, apod.) a v prípade dlhšej dennej pracovnej doby sa musia uvedené intervaly príslušným spôsobom skrátiť. Pri iba príležitostnom nasadení je možné uvedené intervaly príslušným spôsobom predĺžiť.

pred začiatkom práce

po skončení práce popr.

denne

po každom naplnení

palivovej nádržky

týždenne

Kompletné náradie

Plynová páčka, poistka plynovej páčky, páčka sýtiča Choke, páčka štartovacej klapky, stopspínač, kombinovaná ovládacia páčka (podľa vybavenia)

Reťazová brzda

Sacia hlava/filter v palivovej nádržke

Palivová nádržka vyčistiť X

Nádržka mazacieho oleja vyčistiť X

Mazanie reťaze skontrolovať X

Pílová reťaz

Vodiaca lišta

Reťazové koleso skontrolovať X

Vzduchový filter

vizuálna kontrola (stav, tesnosť) XX

vyčistiť X

funkčná skúška XX

preskúšať špecializovaným obchodníkom

skontrolovať X

vyčistiť, vymeniť filtračnú vložku XX

vymeniť XXX

skontrolovať a dbať aj na ostrosť XX

skontrolovať napnutie reťaze XX

naostriť X

skontrolovať (opotrebenie, poškodenie) X

vyčistiť a otočiť X

odstrániť ostriny X

vymeniť XX

vyčistiť XX

vymeniť X

mesačne

ročne

v prípade poruchy

v prípade poškodenia

podľa potreby

MS 650, MS 660

pred začiatkom práce

po skončení práce popr.

denne

po každom naplnení

palivovej nádržky

týždenne

mesačne

ročne

v prípade poruchy

Prvky tlmenia vibrácií

skontrolovať XX

vymeniť špecializovaným obchodníkom

Otvory pre nasávanie chladiaceho vzduchu vyčistiť X

Rebrá valca vyčistiť XX

Karburátor

skontrolovať voľnobeh – reťaz sa nesmie pohybovať

nastaviť voľnobežné otáčky X

Zapaľovacia sviečka

Prístupné skrutky a matice (mimo nastavovacích

skrutiek)

Ochranná mriežka proti iskreniu v tlmiči výfuku (k dispozícii len v závislosti na krajine)

Zachytávač reťaze

nastaviť vzdialenosť medzi elektródami X

vymeniť po 100 prevádzkových hodinách

dotiahnuť X

skontrolovať

vyčistiť v príp. potreby vymeniť

skontrolovať X

vymeniť X

Bezpečnostná nálepka vymeniť X

Firma STIHL odporúča špecializovaného obchodníka STIHL

Pri prvom uvedení profesionálnych motorových píl (od výkonu 3,4 kW) do prevádzky utiahnite po 10 až 20 hodinách chodu skrutky pätiek valca

slovensky

v prípade poškodenia

podľa potreby

MS 650, MS 660

slovensky

Minimalizovanie opotrebenia a zabránenie škodám

Dodržiavanie údajov v tomto návode na obsluhu zabraňuje nadmernému opotrebeniu a poškodeniu náradia.

Náradie je potrebné používať, udržiavať a skladovať starostlivo podľa popisu v tomto návode na obsluhu.

Za všetky škody spôsobené nerešpektovaním bezpečnostných, obslužných a údržbárskych pokynov, je zodpovedný sám používateľ. Toto platí najmä pre:

– zmeny na výrobku, neschválené

firmou STIHL

– použitie nástrojov alebo

príslušenstva neschválených, nevhodných pre toto náradie alebo menejhodnotnej kvality

– použitie náradia nezodpovedajúce

stanovenému použitiu

– nasadenie náradia pri športových

alebo súťažných podujatiach

– následné škody spôsobené ďalším

použitím náradia s chybnými konštrukčnými dielcami

Firma STIHL odporúča nechať vykonávať údržbárske práce a opravy len u špecializovaných obchodníkov STIHL. Špecializovaným obchodníkom STIHL sú pravidelne ponúkané školenia a odovzdávané technické informácie k dispozícii.

Pri opomenutí alebo neodbornom vykonaní týchto prác môže dôjsť ku škodám, za ktoré je zodpovedný sám používateľ. K nim patria o. i.:

– škody na hnacom ústrojenstve

spôsobené neskoro alebo nedostatočne vykonanou údržbou (na pr. vzduchového a palivového filtra), nesprávnym nastavením karburátora alebo nedostatočným čistením vedenia chladiaceho vzduchu (otvory pre nasávanie, rebrá hlavy valca)

– korózia a iné následné škody

spôsobené nesprávnym skladovaním

– škody na náradí, vzniknuté vplyvom

použitia náhradných dielov s menejhodnotnou kvalitou

Diely podliehajúce rýchlemu opotrebeniu

– zapaľovacia sviečka – tlmiace prvky antivibračného

systému

Údržbárske práce

Všetky práce uvedené v kapitole „Pokyny pre údržbu a ošetrovanie“ sa musia vykonávať pravidelne. Ak nie je možné údržbárske práce vykonať samotným používateľom, je potrebné touto prácou poveriť špecializovaného obchodníka.

Niektoré diely motorového náradia podliehajú aj pri stanovenom použití normálnemu opotrebeniu a podľa typu a doby užívania sa musia včas vymeniť. K nim patria o. i.:

– pílová reťaz, vodiaca lišta – hnacie časti (odstredivá spojka,

bubon spojky, reťazové koleso)

– filtre (pre vzduch, olej, palivo) – štartovacie zariadenie

MS 650, MS 660

Dôležité konštrukčné dielce

178BA004 KN

slovensky

1 Uzáver krytu krabice karburátora 2 Nástrčka zapaľovacej sviečky 3 Nastavovacie skrutky karburátora 4 Spínač ohrevu rúrkového držadla

(podľa vybavenia) 5 Kryt reťazového kolesa 6 Reťazové koleso 7 Reťazová brzda 8 Napínacie zariadenie reťaze 9 Zachytávač reťaze 10 Ozubený doraz 11 Vodiaca lišta 12 Pílová reťaz Oilomatic 13 Uzáver olejovej nádržky 14 Tlmič výfuku 15 Predná ochrana ruky 16 Predná rukoväť (rúrkové držadlo) 17 Dekompresný ventil 18 Štartovacia rukoväť 19 Uzáver palivovej nádržky 20 Kombinovaná ovládacia páčka 21 Plynová páčka 22 Poistka plynovej páčky 23 Zadná rukoväť 24 Zadná ochrana ruky # Číslo stroja

MS 650, MS 660

slovensky

Technické údaje

Hnacie ústrojenstvo

Jednovalcový, dvojtaktný motor STIHL

MS 650

Zdvihový objem: 84,9 cm Vŕtanie valca: 52 mm Zdvih piesta: 40,0 mm Výkon podľa ISO 7293: MS 650: 4,8 kW (6,5 PS)

pri 9500 1/min

MS 650 Magnum: 4,9 kW (6,7 PS)

pri 9500 1/min Voľnobežné otáčky: 2500 1/min Príp. najvyšší počet

otáčok s reznou súpravou: 13500 1/min

MS 660

Zdvihový objem: 91,6 cm Vŕtanie valca: 54 mm Zdvih piesta: 40,0 mm Výkon podľa ISO 7293: MS 660: 5,2 kW (7,1 PS)

pri 9500 1/min MS 660 Magnum: 5,6 kW (7,6 PS)

pri 9500 1/min Voľnobežné otáčky: 2500 1/min Príp. najvyšší počet

otáčok s reznou súpravou: 13500 1/min

Zapaľovacia sústava

Elektronicky riadené bezkontaktové magnetické zapaľovanie

Zapaľovacia sviečka (odrušená):

NGK BPMR 7 A, Bosch WSR 6 F

Vzdialenosť elektród: 0,5 mm

Palivový systém

Membránový karburátor necitlivý na polohu, s integrovaným palivovým čerpadlom

Objem palivovej nádržky: 0,825 l

Mazanie reťaze

Plnoautomatické olejové čerpadlo, závislé na počte otáčok, s rotujúcim piestom – súčasne ručná regulácia množstva oleja

Objem olejovej nádržky: 0,36 l

Hmotnosť

nenatankovaná, bez reznej súpravy MS 650: 7,3 kg MS 650 Magnum: 7,5 kg MS 660: 7,3 kg MS 660 Magnum: 7,5 kg MS 660 s ohrevom rúrkového

držadla: 7,5 kg

Rezná súprava

Vodiace lišty Rollomatic E 3/8"

Rezné dĺžky: 40, 45, 50, 63, 75,

80, 90 cm Rozstup: 3/8" Šírka drážky: 1,6 mm Vratná hviezda: 11 zubová

Vodiace lišty Rollomatic E .404"

Rezné dĺžky: 50, 63, 80 cm Rozstup: .404" Šírka drážky: 1,6 mm Vratná hviezda: 12 zubová

Pílové reťaze 3/8"

Rapid Micro Comfort (36 RMC) Rapid Super Comfort (36 RSC) Rapid Super Comfort 3 (36 RSC3) Rozstup: 3/8" (9,32 mm) Hrúbka vodiaceho

článku: 1,6 mm

Pílové reťaze 0,404"

Rapid Micro (46 RM) Rapid Super (46 RS) Rozstup: .404" (10,26 mm) Hrúbka vodiaceho

článku: 1,6 mm

Reťazové kolesá

7 zubové pre 3/8" (prstencové reťazové koleso)

7 zubové pre 0,404" (prstencové reťazové koleso)

MS 650, MS 660

slovensky

001BA207 KN

INCH

Hodnoty hluku a vibrácií

Na zistenie hodnôt hluku a vibrácií sú zohľadnené rovnakým dielom prevádzkové režimy voľnobežné otáčky a plné zaťaženie.

Ďalšie údaje na splnenie Línie zamestnávateľov Vibrácie 2002/44/ES pozri www.stihl.com/vib

Hladina akustického tlaku L

peq

podľa

ISO 11681

MS 650: 100 dB(A)

Hladina akustického tlaku L

peq

podľa

ISO 7182

MS 660: 101 dB(A)

Hladina akustického výkonu L

weq

podľa

ISO 9207

MS 650: 112 dB(A) MS 660: 109 dB(A)

Hodnota vibrácií a

MS 650: 6,7 m/s MS 660: 7,0 m/s27,0 m/s

podľa ISO 22867

hv,eq

Ľavá rukoväť

Pravá rukoväť

6,7 m/s

2 2

Pre hladinu akustického tlaku a hladinu akustického výkonu je hodnota K-podľa RL 2006/42/ES = 2,5 dB(A); pre hodnotu vibrácií je hodnota K-podľa RL 2006/42/ES = 2,0 m/s

Informácie na splnenie Nariadenia REACH (ES) č. 1907/2006 pozri www.stihl.com/reach

Zvláštne príslušenstvo

Ochrana reťaze

Aby sa zabránilo poraneniam, musí sa pri použití vodiacich líšt s rozdielnou dĺžkou na jednej motorovej píle prispôsobiť dĺžka ochrany reťaze.

Ak ochrana reťaze nezakrýva kompletne celú vodiacu lištu, je potrebná vhodná ochrana reťaze alebo predĺženie ochrany reťaze.

Podľa vybavenia je predĺženie ochrany reťaze obsiahnuté v rozsahu dodávky alebo je možné ho dostať ako zvláštne príslušenstvo.

Nasadenie predĺženia ochrany reťaze

N Nasuňte predĺženie ochrany reťaze

so západkami (1) na ochranu reťaze tak ďaleko, až kým nezodpovedá predĺžená ochrana reťaze reznej dĺžke

REACH

REACH označuje nariadenie ES pre registráciu, hodnotenie a autorizáciu chemikálií.

MS 650, MS 660

Ďalšie zvláštne príslušenstvo

– Držiak pilníka s kruhovým pilníkom – Pilníková mierka

slovensky

– Skúšobné mierky – Mazací tuk STIHL – STIHL Plniaci systém pre palivá –

zabraňuje rozliatiu alebo preplneniu pri tankovaní

– STIHL Plniaci systém pre reťazové

mazacie oleje – zabraňuje rozliatiu alebo preplneniu pri tankovaní

Aktuálne informácie k tomuto a ďalšiemu zvláštnemu príslušenstvu obdržíte u špecializovaného obchodníka firmy STIHL.

Objednávanie náhradných dielov

Pre objednávky náhradných dielov zaznačte, prosím, predajné označenie motorovej píly, číslo stroja a čísla vodiacej lišty a pílovej reťaze do dolnej tabuľky. Tým si zjednodušíte nákup novej reznej súpravy.

Pri vodiacej lište a pílovej reťazi sa jedná o diely podliehajúce opotrebovaniu. Pri nákupe dielov stačí uviesť predajné označenie motorovej píly, čísla dielov a ich pomenovanie.

Predajné označenie

Číslo stroja

Číslo lišty

Číslo pílovej reťaze

Pokyny pre opravy

Používatelia tohto náradia smú vykonávať iba tie údržbárske a ošetrovacie práce, ktoré sú popísané v tomto návode na obsluhu. Ďalšie opravy smú vykonávať iba špecializovaní obchodníci.

Pri opravách vmontujte iba také náhradné diely, ktoré schválila firma STIHL pre toto náradie alebo technicky rovnaké diely. Používajte len vysoko hodnotné náhradné diely. V opačnom prípade vzniká nebezpečenstvo úrazu alebo poškodenie náradia.

Firma STIHL odporúča používanie originálnych náhradných dielov STIHL.

Originálne náhradné diely STlHL sa dajú rozoznať podľa čísla náhradných dielov STIHL, podľa nápisu { a eventuálne podľa značky náhradných dielov STIHL K (na drobných súčiastkach môže byť uvedená iba táto značka).

MS 650, MS 660

slovensky

000BA025 LÄ

ES Prehlásenie o súlade

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen

potvrdzuje, že

Druh výrobku: Motorová píla Firemná značka: STIHL Typ: MS 650

MS 660 MS 660-N

MS 660-W Sériové ident. číslo: 1122 Zdvihový objem MS 650: 84,9 cm Všetky MS 660: 91,6 cm

zodpovedá predpisom pre uplatňovanie smerníc 2006/42/ES, 2004/108/ES a 2000/14/ES a výrobok bol vyvinutý a vyrobený v súlade s nasledujúcimi normami:

EN ISO 11681-1, EN 55012, EN 61000-6-1

Pri zisťovaní nameranej a zaručenej hladiny akustického výkonu sa postupovalo podľa Smernice 2000/14/ES, Dodatok V, s použitím normy ISO 9207.

Nameraná hladina akustického výkonu

3 3

Preskúšanie konštrukčného vzoru ES bolo vykonané pri

DPLF Deutsche Prüf- und Zertifizierungsstelle für Land- und Forsttechnik (NB 0363) Max-Eyth-Weg 1 D-64823 Groß-Umstadt

Čísla certifikácie: MS 650: K-EG-2009/3925 Všetky MS 660: K-EG-2009/3619

Uschovanie Technických podkladov: ANDREAS STIHL AG & Co. KG

Produktzulassung Rok výroby a číslo stroja sú uvedené na

náradí. Waiblingen, dňa 12.08.2010 ANDREAS STIHL AG & Co. KG v zastúpení

Elsner Vedúci Výrobkové

skupiny Management

Certifikácia kvality

Všetky výrobky firmy STIHL zodpovedajú najvyšším požiadavkám kvality.

Certifikáciou, vykonanou prostredníctvom nezávislej spoločnosti, sa výrobcovi, firme STIHL, potvrdzuje, že všetky výrobky spĺňajú z hľadiska vývoja výrobku, nákupu materiálov, výroby, montáže, dokumentácie a servisnej služby, prísne požiadavky medzinárodnej normy ISO 9001 pre systémy riadenia kvality.

MS 650: 116 dB(A) Všetky MS 660: 117 dB(A)

Zaručená hladina akustického výkonu

MS 650: 117 dB(A) Všetky MS 660: 118 dB(A)

MS 650, MS 660

slovensky

MS 650, MS 660

0458-178-1421-A

slowakisch

www.stihl.com

*04581781421A*

0458-178-1421-A

Stihl MS 650, MS 660 Instruction Manual [sk]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual