Stihl MS 650, MS 660 Instruction Manual [el]

Download

{

STIHL MS 650, 660

οδηγίες χρήσης

Πίνακας περιεχομένων

ελληνικά

Σχετικά με τις Οδηγίες Χρήσης 2 Προφυλάξεις ασφαλείας 3 Δυνάμεις αντίδρασης 9 Τεχνική εργασίας 11 Κοπτικά εξαρτήματα 20 Τοποθέτηση λάμας και αλυσίδας 21 Τέντωμα αλυσίδας 22 Έλεγχος τεντώματος αλυσίδας 22

Αρχικές οδηγίες χρήσηςΤυπώθηκε σε χαρτί λευκασμένο χωρίς χλώριο.

Καύσιμο 22 Ανεφοδιασμός με καύσιμο 24 Λάδι λίπανσης αλυσίδας 25 Συμπλήρωση λαδιού λίπανσης

αλυσίδας 25 Έλεγχος λίπανσης αλυσίδας 26 Φρένο αλυσίδας 26 Χειμερινή λειτουργία 27 Ηλεκτρική θέρμανση χειρολαβών 28 Εκκίνηση / σβήσιμο του κινητήρα 28 Οδηγίες χρήσης 32 Ρύθμιση παροχής λαδιού 33 Συντήρηση λάμας 34 Σύστημα φίλτρου αέρα 34

Τα τυπογραφικά μελάνια περιέχουν φυτικά έλαια, το χαρτί είναι

ανακυκλώσιμο.

Αφαίρεση φίλτρου αέρα 35 Καθάρισμα φίλτρου αέρα 35 Ρύθμιση καρμπιρατέρ 36 Σήτα συγκράτησης σπινθήρων

στην εξάτμιση 37 Μπουζί 38 Σύστημα εκκίνησης 39 Φύλαξη του μηχανήματος 39 Έλεγχος και αλλαγή καμπάνας 40 Περιποίηση και τρόχισμα αλυσίδας 41

Οδηγίες συντήρησης και καθαρισμού 45

Περιορισμός φθοράς και αποφυγή ζημιών 47

Κύρια μέρη του μηχανήματος 48 Τεχνικά χαρακτηριστικά 49 Πρόσθετος εξοπλισμός 50 Παραγγελία ανταλλακτικών 51 Οδηγίες επισκευής 51 Απόρριψη 51 Δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ 52

Αγαπητέ πελάτη,

Σας ευχαριστούμε θερμά για την απόφασή σας να αγοράσετε ένα προϊόν ποιότητας της STIHL.

Το προϊόν αυτό έχει κατασκευαστεί με σύγχρονες μεθόδους παραγωγής και κάτω από εκτενή μέτρα διασφάλισης ποιότητας. Από την πλευρά μας έχουμε καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε το μηχάνημα αυτό να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες σας και να σας εξασφαλίζει εργασία χωρίς προβλήματα.

Αν έχετε οποιεσδήποτε απορίες σχετικά με το μηχάνημά σας, απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο από τον οποίο το αγοράσατε, ή απευθείας στον εισαγωγέα μας.

Δικός σας,

Δρ. Nikolas Stihl

{

0458-178-3321-A. VA3.B14.

0000000525_009_GR

MS 650, MS 660

Οι παρούσες οδηγίες χρήσης προστατεύονται από δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας. Επιφυλάσσονται όλα τα δικαιώματα, ειδικά το δικαίωμα αναπαραγωγής, μετάφρασης και επεξεργασίας με ηλεκτρονικά συστήματα.

ελληνικά

Σχετικά με τις Οδηγίες Χρήσης

Αυτές οι οδηγίες χειρισμού αφορούν έν α αλυσοπρίονο STIHL, που στο κείμενο καλείται επίσης «μηχάνημα».

Σύμβολα

Τα σύμβολα που υπάρχουν πάνω στο μηχάνημα επεξηγούνται σ΄ αυτές τις οδηγίες χρήσης.

Ανάλογα με το μηχάνμημα και τον εξολπισμό του, μπορεί πάνω στο μηχάνημα να υπάρχουν τα εξής σύμβολα.

Ρεζερβουάρ καυσίμου. Μείγμα καυσίμου από βενζίνη και λάδι κινητήρα

Δοχείο λαδιού αλυσίδας. Λάδι αλυσίδας

Ενεργοποίηση και λύσιμο φρένου αλυσίδας

Τέντωμα αλυσίδας

Εισαγωγή αέρα: Χειμερινή λειτουργία

Εισαγωγή αέρα: Θερινή λειτουργία

Θέρμανση λαβών

Ενεργοποίηση βαλβίδας αποσυμπίεσης

Ενεργοποίηση χειροκίνητης αντλίας καυσίμου

Διάκριση παραγράφων

Τεχνική ανάπτυξη

Στη STIHL εργαζόμαστε συνεχώς για την περαιτέρω βελτίωση των μηχανημάτων και συσκευών μας. Για τον λόγο αυτό, διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών στον σχεδιασμό, στα τεχνικά χαρακτηριστικά και στον εξοπλισμό των μηχανημάτων σας.

Τα στοιχεία και οι εικόνες που υπάρχουν στις οδηγίες χρήσης δεν δεσμεύουν τον κατασκευαστή.

Πρόσθετο φρένο αλυσίδας

Φορά περιστροφής αλυσίδας

Ematic. Ρύθμιση παροχής λαδιού αλυσίδας

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Προειδοποίηση για κίνδυνο ατυχήματος, τραυματισμού και σοβαρών υλικών ζημιών.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Προειδοποίηση για πιθανή ζημιά του μηχανήματος ή των εξαρτημάτων του.

MS 650, MS 660

ελληνικά

Προφυλάξεις ασφαλείας

Κατά την εργασία με το αλυσοπρίονο πρέπει να λαμβάνονται ειδικά μέτρα ασφαλείας, επειδή η αλυσίδα κινείται με εξαιρετικά μεγάλη ταχύτητα.

Πριν θέσετε το μηχάνημα σε λειτουργία για πρώτη φορά, διαβάστε όλο το εγχειρίδιο χειρισμού με προσοχή και φυλάξτε το για μελλοντική χρήση. Η μη τήρηση των οδηγιών χρήσης μπορεί να οδηγήσει σε θανατηφόρο ατύχημα.

Γενικές σημειώσεις

Τηρείτε τους κανονισμούς ασφαλείας που εκδίδονται από τα επαγγελματικά και εργατικά σωματεία, τα ταμεία κοινωνικής πρόνοιας, τους φορείς για την προστασία των εργαζομένων κ.λπ.

Οι ώρες κατά τις οποίες επιτρέπεται η χρήση μηχανημάτων που εκπέμπουν θόρυβο μπορεί να περιορίζονται από εθνικούς και τοπικούς κανονισμούς.

Αν δεν έχετε εργαστεί ξανά με αλυσοπρίονο, ζητήστε από τον πωλητή ή κάποιον άλλο ειδικό να σας εξηγήσει τον ασφαλή χειρισμό του μηχανήματος. Εναλλακτικά, λάβετε μέρος σε ειδικά μαθήματα.

Το αλυσοπρίονο δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται από ανηλίκους. Εξαιρούνται νεαροί άνω των 16 ετών, οι οποίοι εκπαιδεύονται υπό επίβλεψη.

Κρατάτε σε απόσταση περαστικούς, παιδιά και ζώα.

Ο χρήστης φέρει ευθύνη για ατυχήματα ή ζημιές που προκαλούνται σε τρίτους ή στις περιουσίες τους.

Δίνετε ή δανείζετε το αλυσοπρίονο μόνο σε άτομα που είναι εξοικειωμένα με το συγκεκριμένο μοντέλο και τον χειρισμό του, και δίνετε πάντα μαζί τις οδηγίες χρήσης.

Προκειμένου να εργαστείτε με το αλυσοπρίονο, πρέπει να είστε καλά στην υγεία, ξεκούραστος και σε καλή ψυχολογική κατάσταση. Αν για λόγους υγείας πρέπει να αποφεύγετε τη σωματική κόπωση, ρωτήστε τον γιατρό σας αν μπορείτε να εργαστείτε με αλυσοπρίονο.

Απαγορεύεται η χρήση του αλυσοπρίονου μετά από λήψη αλκοόλ, ναρκωτικών ή φαρμάκων που μειώνουν την ικανότητα αντίδρασης.

Αν οι καιρικές συνθήκες δεν είναι καλές (βροχή, χιόνι, παγετός, άνεμοι), αναβάλετε την εργασία – Αυξημένος κίνδυνος ατυχήματος!

Για άτομα με βηματοδότη καρδιάς: Το σύστημα ανάφλεξης αυτού του αλυσοπρίονου δημιουργεί ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο πολύ μικρής έντασης. Δεν μπορεί ωστόσο να αποκλειστεί απόλυτα η επίδραση σε ορισμένους τύπους βηματοδοτών. Για να αποφύγετε τους όποιους κινδύνους για την υγεία σας, η STIHL συνιστά να

ζητήσετε συμβουλές από τον γιατρό σας και από τον κατασκευαστή του βηματοδότη.

Προβλεπόμενος σκοπός χρήσης

Χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο μόνο για την κοπή ξύλου και ξύλινων αντικειμένων.

Το αλυσοπρίονο δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί για άλλους σκοπούς – Κίνδυνος ατυχήματος!

Μην κάνετε επεμβάσεις στο αλυσοπρίονο. Μπορεί να τεθεί σε κίνδυνο η ασφάλειά σας. Η STIHL δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για τραυματισμούς ή υλικές ζημιές που οφείλονται στη χρήση μη εγκεκριμένων προσαρμοζόμενων εργαλείων.

Ενδυμασία και εξοπλισμός

Να φοράτε κατάλληλη ενδυμασία και εξοπλισμό.

Τα ρούχα που φοράτε πρέπει να είναι κατάλληλα για την εργασία και δεν πρέπει να σας εμποδίζουν. Να φοράτε εφαρμοστά ρούχα με προστατευτική επένδυση – όχι ποδιά εργασίας.

Μη φοράτε ρούχα που μπορούν να μπλεχτούν σε κλαδιά, θάμνους, ή στα κινούμενα μέρη του αλυσοπρίονου. Επίσης, μη φοράτε μαντίλι, γραβάτα ή κοσμήματα. Αν έχετε μακριά μαλλιά, δέστε τα και καλύψτε τα με κατάλληλο τρόπο (κάτω από σκούφο, κράνος κ.λπ.).

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA115 KN

Να φοράτε κατάλληλα υποδήματα με προστασία από κοψίματα, αντιολισθητική σόλα και ατσάλινο κάλυμμα δαχτύλων.

Να φοράτε προστατευτικό κράνος όταν υπάρχει κίνδυνος από πτώση αντικειμένων. Να φοράτε γυαλιά ασφαλείας ή ασπίδα προσώπου και ατομικά μέσα για την προστασία της ακοής, όπως π.χ. ωτοασπίδες.

Να φοράτε γάντια εργασίας από ανθεκτικό υλικό (π.χ. δέρμα).

Η STIHL διαθέτει μια πλούσια γκάμα από μέσα ατομικής προστασίας.

Μεταφορά

Πριν τη μεταφορά του αλυσοπρίονου, ακόμα και σε κοντινές αποστάσεις, σβήνετε πάντα τον κινητήρα, ενεργοποιείτε το φρένο και τοποθετείτε την προστατευτική θήκη πάνω στην αλυσίδα. Έτσι αποφεύγεται η κατά λάθος εκκίνηση του αλυσοπρίονου.

Κρατάτε το αλυσοπρίονο μόνο από τη σωληνωτή λαβή, με τη ζεστή εξάτμιση μακριά από το σώμα σας και τη λάμα προς τα πίσω. Μην αγγίζετε τα ζεστά μέρη του μηχανήματος, ειδικά την επιφάνεια της εξάτμισης – Κίνδυνος εγκαύματος!

Κατά τη μεταφορά σε αυτοκίνητο: Ασφαλίστε το μηχάνημα από ανατροπή, ζημιά και διαρροή καυσίμου και λαδιού.

Καθάρισμα

Καθαρίζετε τα πλαστικά μέρη με ένα πανί. Τα σκληρά απορρυπαντικά μπορεί να προκαλέσουν ζημιές στο πλαστικό.

Καθαρίστε το αλυσοπρίονο από σκόνη και βρομιές. Μη χρησιμοποιείτε υλικά που διαλύουν τα λίπη.

Αν χρειάζεται, καθαρίστε τις σχισμές αναρρόφησης αέρα ψύξης.

Μην καθαρίζετε το αλυσοπρίονο με πλυστικό υψηλής πίεσης. Η δυνατή δέσμη νερού μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε εξαρτήματα του αλυσοπρίονου.

Παρελκόμενα

Το αλυσοπρίονο επιτρέπεται να εφοδιάζεται μόνο με εργαλεία, λάμες, αλυσίδες, καμπάνες, παρελκόμενα και

άλλα παρόμοια τεχνικά εξαρτήματα που έχουν εγκριθεί από τη STIHL για χρήση σ’ αυτό. Αν έχετε απορίες, απευθυνθείτε σε ένα ειδικευμένο κατάστημα. Χρησιμοποιείτε μόνο εξαρτήματα και παρελκόμενα υψηλής ποιότητας. Διαφορετικά μπορεί να υπάρξει κίνδυνος για ατυχήματα ή ζημιές στο αλυσοπρίονο.

Η STIHL συνιστά να χρησιμοποιήσετε γνήσια εξαρτήματα, λάμες, αλυσίδες, καμπάνες και παρελκόμενα της STIHL. Οι ιδιότητες των γνήσιων προϊόντων είναι άριστα προσαρμοσμένες στο προϊόν και στις απαιτήσεις του χρήστη.

Ανεφοδιασμός

Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη. Διατηρείτε απόσταση ασφαλείας από ακάλυπτη φλόγα, προσέχετε να μη χυθεί καύσιμο και μην καπνίζετε.

Σβήνετε τον κινητήρα πριν από τον ανεφοδιασμό.

Μην ανεφοδιάζετε το μηχάνημα όσο ο κινητήρας είναι ακόμη ζεστός. Το καύσιμο μπορεί να ξεχειλίσει – Κίνδυνος πυρκαγιάς!

Ανοίγετε την τάπα του ρεζερβουάρ με προσοχή, ώστε η τυχόν υπερπίεση μέσα στο ρεζερβουάρ να εκτονωθεί αργά και να μην πεταχτεί καύσιμο προς τα έξω.

Ανεφοδιάζετε το μηχάνημα μόνο σε καλά αεριζόμενο χώρο. Αν χυθεί καύσιμο, καθαρίστε αμέσως το αλυσοπρίονο. Προσέχετε να μη χυθεί καύσιμο πάνω στα ρούχα σας, διαφορετικά αλλάξτε αμέσως.

MS 650, MS 660

ελληνικά

Η τάπα του ρεζερβουάρ μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον τύπο του αλυσοπρίονου:

Τάπα με πτερύγιο (μπαγιονέ)

Τάπα με πτυσσόμενο πτερύγιο (μπαγιονέ): Τοποθετήστε την τάπα σωστά στο άνοιγμα, στρέψτε τη μέχρι τέρμα και κατεβάστε το ασφαλιστικό τόξο.

Έτσι μειώνεται ο κίνδυνος, η τάπα να χαλαρώσει από τις δονήσεις του κινητήρα και να χυθεί καύσιμο.

Ελέγξτε για διαρροές! Αν τρέξει καύσιμο, μη βάλετε μπρος τον κινητήρα – Κίνδυνος θανατηφόρου ατυχήματος λόγω εγκαυμάτων!

Πριν την εργασία

Ελέγξτε την ασφαλή κατάσταση του αλυσοπρίονου. Συμβουλευθείτε τα αντίστοιχα κεφάλαια των οδηγιών χρήσης:

– Ελέγξτε το σύστημα τροφοδοσίας

για διαρροές, ειδικά τα ορατά εξαρτήματα όπως η τάπα του ρεζερβουάρ, οι συνδέσεις των σωλήνων και η χειροκίνητη αντλία κα υσί μ ου (μόνο γι α αλ υ σοπρίονα με χειροκίνητη αντλία καυσίμου). Σε περίπτωση διαρροής ή ζημιάς, μην

ξεκινήσετε τον κινητήρα – Κίνδυνος πυρκαγιάς! Πριν χρησιμοποιήσετε το αλυσοπρίονο, παραδώστε το σε έναν ειδικευμένο αντιπρόσωπο για επισκευή.

– Ελέγξτε τη λειτουργία του φρένου

αλυσίδας και του μπροστινού προφυλακτήρα χεριών.

– Βεβαιωθείτε ότι η λάμα είναι σωστά

τοποθετημένη.

– Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα είναι

σωστά τεντωμένη.

– Η σκανδάλη και η ασφάλεια της

σκανδάλης πρέπει να κινούνται με ευκολία. Όταν αφήνετε τη σκανδάλη, αυτή πρέπει να επιστρέφει αυτόματα στην αρχική της θέση.

– Ο μοχλός πολλαπλών λειτουργιών

πρέπει να γυρίζει εύκολα στις θέσεις STOP, 0 και †.

– Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα του

μπουζί είναι καλά στερεωμένο. Αν το κάλυμμα είναι χαλαρό, μπορεί να δημιουργηθούν σπινθήρες που μπορούν να ανάψουν μείγμα καυσίμου/αέρα που βγαίνει από το μηχάνημα – Κίνδυνος πυρκαγιάς!

– Μην κάνετε επεμβάσεις στα

χειριστήρια και στα συστήματα ασφαλείας.

– Οι χειρολαβές πρέπει να είναι

καθαρές και στεγνές, χωρίς λάδια και βρομιές, για να χειριστείτε το μηχάνημα με ασφάλεια.

– Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετό

καύσιμο και λάδι αλυσίδας μέσα στα αντίστοιχα δοχεία.

Το αλυσοπρίονο επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο εφόσον είναι σε ασφαλή κατάσταση λειτουργίας – Κίνδυνος ατυχήματος!

Εκκίνηση του αλυσοπρίονου

Ξεκινήστε τον κινητήρα σε επίπεδο έδαφος. Πάρτε σταθερή και ασφαλή στάση. Κρατήστε το αλυσοπρίονο με ασφάλεια. Η λάμα με την αλυσίδα δεν επιτρέπεται να είναι σε επαφή με κανένα αντικείμενο ή με το έδαφος. Κίνδυνος τραυματισμού από την κινούμενη αλυσίδα.

Ο χειρισμός του αλυσοπρίονου γίνεται από ένα μόνο άτομο. Μην αφήνετε άλλα άτομα στη ζώνη εργασίας, ούτε κατά την εκκίνηση.

Μην ξεκινάτε το αλυσοπρίονο όταν η αλυσίδα βρίσκεται μέσα σε τομή.

Ξεκινήστε τον κινητήρα σε απόσταση τουλάχιστον 3 μέτρων από το σημείο ανεφοδιασμού και όχι μέσα σε κλειστό χώρο.

Πριν από την εκκίνηση, μπλοκάρετε το φρένο αλυσίδας – Κίνδυνος τραυματισμού από την περιστρεφόμενη αλυσίδα!

Μη βάζετε μπρος το μηχάνημα ενώ το κρατάτε στον αέρα. Ξεκινήστε το μηχάνημα όπως περιγράφεται στις οδηγίες χρήσης.

Κατά την εργασία

Φροντίζετε πάντα για σταθερή και ασφαλή στάση του σώματός σας. Προσοχή όταν ο φλοιός του δέντρου είναι υγρός – Κίνδυνος να γλιστρήσετε!

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA087 LÄ

Κρατάτε το αλυσοπρίονο πάντοτε με τα δύο χέρια: Το δεξί σας χέρι στην πίσω χειρολαβή, ακόμα κι αν είστε αριστερόχειρας. Για σταθερή καθοδήγηση του μηχανήματος, πιάστε τη σωληνωτή λαβή και τη χειρολαβή γερά με τους αντίχειρες.

Σε περίπτωση κινδύνου ή έκτακτης ανάγκης, σβήστε αμέσως τον κινητήρα, γυρίζοντας τον μοχλό πολλαπλών λειτουργιών/διακόπτη στη θέση STOP, 0 ή †.

Μην αφήνετε το μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς επίβλεψη.

Προσοχή σε ολισθηρό έδαφος, με υγρασία, χιόνι, παγωνιά, σε ανηφορικό ή ανώμαλο έδαφος, πάνω σε φρέσκο αποφλοιωμένο ξύλο και φλοιούς – Κίνδυνος να γλιστρήσετε!

Προσοχή σε σκουπίδια, πρέμνα, ρίζες και χαντάκια – Κίνδυνος να σκοντάψετε!

Μη δουλεύετε μόνος. Μένετε πάντα σε απόσταση ακοής από άλλα άτομα τα οποία να είναι εκπαιδευμένα στη λήψη μέτρων έκτακτης ανάγκης και μπορούν να σας παράσχουν βοήθεια σε περίπτωση ανάγκης. Αν υπάρχει βοηθητικό προσωπικό στον τόπο χρήσης, αυτό πρέπει επίσης να φορά ενδυμασία ασφαλείας (κράνος!) και δεν επιτρέπεται να βρίσκεται ακριβώς κάτω από τα κλαδιά που πρόκειται να κοπούν.

Όταν φοράτε εξαρτήματα για την προστασία της ακοής, χρειάζεται τε ταμένη πρ οσοχή και πρ έπει να έχετ ε το νου σας για πιθανούς κινδύνους, επειδή είναι εκ των πραγμάτων μειωμένη η ικανότητά σας να αντιλαμβάνεστε προειδοποιητικούς ήχους (φωνές, συναγερμούς κ.λπ.).

Παρεμβάλλετε τακτικά διαλείμματα, για να αποφύγετε κούραση και κόπωση – Κίνδυνος ατυχήματος!

Η σκόνη (π.χ. ξυλόσκονη), τα νέφη και ο καπνός που δημιουργούνται κατά την εργασία μπορεί να είναι βλαβερά για την υγεία.

Όταν αφήνετε τη σκανδάλη γκαζιού, η αλυσίδα δεν σταματά αμέσως αλλά συνεχίζει να περιστρέφεται για μερικά δευτερόλεπτα, ως αποτέλεσμα της ορμής της.

Μην καπνίζετε κατά τη χρήση του αλυσοπρίονου ή όταν βρίσκεστε κοντά σ’ αυτό – Κίνδυνος πυρκαγιάς! Από το σύστημα τροφοδοσίας μπορεί να διαρρεύσουν εύφλεκτοι ατμοί βενζίνης.

Ελέγχετε την αλυσίδα τακτικά, σε μικρά διαστήματα και όποτε αντιλαμβάνεστε αλλαγές στη λειτουργία του μηχανήματος:

– Σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε

μέχρι να σταματήσει η αλυσίδα.

– Ελέγξτε την κατάσταση και τη

σωστή στερέωση.

– Βεβαιωθείτε ότι το κοπτικό εξάρτημα

είναι καλά τροχισμένο.

Μην αγγίζετε την αλυσίδα όσο ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. Αν η αλυσίδα μπλοκάρει από κάποιο αντικείμενο, σβήστε αμέσως τον

κινητήρα. Απομακρύνετε το αντικείμενο μόνο εφόσον ο κινητήρας είναι σβηστός – Κίνδυνος τραυματισμού!

Σβήνετε πάντα τον κινητήρα όταν απομακρύνεστε από το αλυσοπρίονο.

Πριν την αλλαγή της αλυσίδας, σβήστε τον κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από κατά λάθος εκκίνηση του κινητήρα!

Κρατάτε εύφλεκτα υλικά (π.χ. πριονίδια, φλοιούς δέντρων, ξερά χόρτα, καύσιμα) μακριά από το ζεστό ρεύμα καυσαερίων και την καυτή εξάτμιση – Κίνδυνος πυρκαγιάς! Η εξάτμιση και ο καταλύτης μπορεί να φτάσουν σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες.

Μην εργαστείτε ποτέ χωρίς λίπανση της αλυσίδας. Για τον σκοπό αυτό, παρακολουθείτε τη στάθμη του λαδιού μέσα στο δοχείο. Αν η στάθμη του λαδιού μέσα στο δοχείο είναι πολύ χαμηλή, διακόψτε αμέσως την εργασία και συμπληρώστε λάδι αλυσίδας – Βλέπε επίσης «Συμπλήρωση λαδιού αλυσίδας» και «Έλεγχος λίπανσης αλυσίδας».

Αν το αλυσοπρίονο εκτεθεί σε αντικανονικές καταπονήσεις (π.χ. χτύπημα ή πτώση), ελέγξτε οπωσδήποτε την κατάστασή του πριν συνεχίσετε τη χρήση – Βλέπε επίσης το κεφάλαιο «Πριν την εργασία».

Ελέγξτε ειδικά τη στεγανότητα του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου και τη λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας. Αν το αλυσοπρίονο δεν είναι απόλυτα ασφαλές, μην το χρησιμοποιήσετε σε καμία περίπτωση. Αν έχετε αμφιβολίες, απευθυνθείτε σε ένα ειδικευμένο κατάστημα.

MS 650, MS 660

ελληνικά

Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί σωστά στο ρελαντί. Η αλυσίδα δεν πρέπει να κινείται όταν αφήνετε τη σκανδάλη γκαζιού. Ελέγχετε τακτικά τη ρύθμιση του ρελαντί, κάνοντας τις απαιτούμενες διορθώσεις. Αν η αλυσίδα παρ’ όλ’ αυτά εξακολουθεί να κινείται στο ρελαντί, δώστε το μηχάνημα σε ειδικευμένο κατάστημα για επισκευή.

Μόλις πάρει μπρος ο κινητήρας, το αλυσοπρίονο αρχίζει να παράγει δηλητηριώδη καυσαέρια. Τα αέρια αυτά μπορεί να είναι άοσμα και αόρατα και να περιέχουν άκαυστους υδρογονάνθρακες και βενζόλιο. Ποτέ μη χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο σε κλειστό ή ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο, ακόμα κι αν είναι εφοδιασμένο με καταλύτη.

Αν εργάζεστε μέσα σε χαντάκια, λάκκους, φρεάτια ή άλλους στενούς χώρους, εξασφαλίζετε πάντοτε επαρκείς εναλλαγές αέρα – Κίνδυνος θανατηφόρου ατυχήματος από δηλητηρίαση!

Αν αισθανθείτε αδιαθεσία ή πονοκέφαλο, αν αντιληφθείτε διαταραχές στην ακοή ή στην όρασή σας (π.χ. περιορισμός του πεδίου όρασης), ή αν διαπιστώσετε έλλειψη συγκέντρωσης, διακόψτε αμέσως την εργασία. Τα συμπτώματα αυτά μπορεί να προκαλούνται μεταξύ άλλων από υψηλή συγκέντρωση καυσαερίων – Κίνδυνος ατυχήματος!

Μετά την εργασία

Σβήστε τον κινητήρα, ακινητοποιήστε την αλυσίδα και καλύψτε τη λάμα με την προστατευτική θήκη.

Φύλαξη

Όταν δεν χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο, να την τοποθετείτε με τέτοιο τρόπο ώστε να μη δημιουργεί κινδύνους. Φροντίζετε ώστε το αλυσοπρίονο να μην είναι προσιτό σε αναρμόδια άτομα.

Φυλάσσετε το αλυσοπρίονο σε ασφαλές και στεγνό μέρος.

Δονήσεις

Κατά την παρατεταμένη χρήση του μηχανήματος, οι δονήσεις που παράγονται από τον κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσουν προβλήματα στην αιμάτωση των χεριών.

Δεν μπορεί να δοθεί μια συγκεκριμένη διάρκεια χρήσης που να ισχύει για όλες τις περιπτώσεις, επειδή εξαρτάται από διάφορους παράγοντες.

Παράγοντες που παρατείνουν τη διάρκεια χρήσης είναι π.χ.:

– Κατάλληλη προστασία των χεριών

(ζεστά γάντια)

– Τακτικά διαλείμματα

Παράγοντες που μειώνουν τη διάρκεια χρήσης είναι π.χ.:

– η ειδική, προσωπική προδιάθεση

για κακή αιμάτωση (χαρακτηριστικό γνώρισμα: συχνά κρύα δάχτυλα, ρίγη)

– χαμηλή θερμοκρασία

περιβάλλοντος

– η δύναμη με την οποία πιάνετε το

μηχάνημα (το πολύ σφιχτό κράτημα παρεμποδίζει την αιμάτωση)

Εάν, σε περίπτωση τακτικής και παρατεταμένης χρήσης του μηχανήματος, παρουσιάζονται επανειλημμένα ενοχλήσεις από τη χρήση (π.χ. μυρμήγκιασμα στα δάχτυλα) συνιστούμε να κάνετε ιατρικές εξετάσεις.

Συντήρηση και επισκευές

Σβήνετε πάντα τον κινητήρα προτού να ξεκινήσετε εργασίες επισκευής, καθαρισμού και συντήρησης και πριν από εργασίες στη λάμα και την αλυσίδα. Κίνδυνος τραυματισμού από κατά λά θος εκκίνηση της αλυσίδας!

Εξαίρεση: Ρύθμιση καρμπιρατέρ και ρελαντί.

Συντηρείτε τακτικά το αλυσοπρίονο. Εκτελείτε μόνο τις εργασίες συντήρησης και επισκευής που περιγράφονται στις οδηγίες χρήσης. Για όλες τις άλλες εργασίες, απευθυνθείτε σε ένα ειδικευμένο κατάστημα.

MS 650, MS 660

ελληνικά

προγράμματα εκπαίδευσης και έχουν στη διάθεσή τους τις απαραίτητες τεχνικές πληροφορίες.

Χρησιμοποιείτε μόνο ανταλλακτικά καλής ποιότητας. Διαφορετικά μπορεί να υπ άρξ ει κ ί νδυνος γι α ατ υχή μ ατα ή ζημ ιές στο αλυσοπρίονο. Αν έχετε απορίες, απευθυνθείτε σε ένα ειδικευμένο κατάστημα.

Μην κάνετε επεμβάσεις στο αλυσοπρίονο, γιατί μπορεί να τεθεί σε κίνδυνο η ασφάλειά σας – Κίνδυνος ατυχήματος!

Αν έχετε αποσυνδέσει το καλώδιο ανάφλεξης ή αν έχετε ξεβιδώσει το μπουζί, επιτρέπεται να ξεκινήσετε το αλυσοπρίονο μόνο εφόσον ο πολλαπλός διακόπτης είναι στη θέση STOP, 0 ή † – Κίνδυνος πυρκαγιάς από σπινθήρες έξω από τον κύλινδρο!

Μην εκτελείτε εργασίες συντήρησης και μη φυλάσσετε το μηχάνημα κοντά σε ακάλυπτη φλόγα – Κίνδυνος πυρκαγιάς λόγω του καυσίμου!

Βεβαιώνεστε τακτικά ότι η τάπα του ρεζερβουάρ είναι στεγανή.

Χρησιμοποιείτε μόνο μπουζί που έχουν εγκριθεί από τη STIHL – Βλέπε «Τεχνικά χαρακτηριστικά».

Ελέγξτε το καλώδιο ανάφλεξης (άθικτη μόνωση, καλή εφαρμογή).

Ελέγξτε την κατάσταση της εξάτμισης.

Μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα με ελαττωματική ή χωρίς εξάτμιση – Κίνδυνος πυρκαγιάς, βλάβη της ακοής!

Μην αγγίζετε τη ζεστή εξάτμιση – Κίνδυνος εγκαύματος!

Η κατάσταση των αντιδονητικών στοιχείων επηρεάζει το επίπεδο των ταλαντώσεων. Ελέγχετε τακτικά τα αντιδονητικά.

Ελέγξτε τον συγκρατητήρα της αλυσίδας. Αλλάξτε τον, αν έχει υποστεί ζημιά.

Σβήστε τον κινητήρα.

– για να ελέγξετε το τέντωμα της

αλυσίδας

– για να τεντώσετε την αλυσίδα

– για να αλλάξετε την αλυσίδα

– για να επιδιορθώσετε ανωμαλίες

στη λειτουργία

Τηρείτε πιστά τις οδηγίες τροχίσματος. Για να εξασφαλίζεται η ασφαλής και σωστή χρήση του μηχανήματος, διατηρείτε την αλυσίδα και τη λάμα πάντοτε σε άριστη κατάσταση. Φροντίζετε ώστε η αλυσίδα να είναι σωστά τροχισμένη, τεντωμένη και καλά λαδωμένη.

Αλλάζετε έγκαιρα την αλυσίδα, τη λάμα και το γρανάζι αλυσίδας.

Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση του τυμπάνου του συμπλέκτη.

Το καύσιμο και το λάδι λίπανσης της αλυσίδας πρέπει να φυλάσσονται σε εγκεκριμένα δοχεία, εφοδιασμένα με αντίστοιχη επισήμανση. Φυλάσσετε τα δοχεία σε στεγνό, δροσερό και ασφαλές μέρος, προστατευμένο από το φως και τον ήλιο.

Αν διαπιστώσετε ανωμαλία στη λειτουργία του φρένου αλυσίδας, σβήστε αμέσως τον κινητήρα – Κίνδυνος τραυματισμού! Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Μη

χρησιμοποιήσετε το αλυσοπρίονο μέχρι να αποκατασταθεί η βλάβη, βλέπε «Φρένο αλυσίδας».

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA036 KN

001BA257 KN

Δυνάμεις αντίδρασης

Οι δυνάμεις αντίδρασης που παρουσιάζονται πιο συχνά, είναι το κλότσημα, το τίναγμα και το τράβηγμα.

Κίνδυνος κλοτσήματος

Το κλότσημα μπορεί να προκαλέσει θανατηφόρους τραυματισμούς.

Σε περίπτωση κλοτσήματος (σκορτσάρισμα), το αλυσοπρίονο τινάσσεται ξαφνικά και ανεξέλεγκτα προς τον χειριστή.

Το κλότσημα παρουσιάζεται π.χ.

– όταν η αλυσίδα απροσδόκητα

συναντά ξύλο ή στερεό αντικείμενο στην πάνω πλευρά της μύτης της λάμας, π.χ. κατά το ξεκλάδισμα, όταν η αλυσίδα ακουμπήσει σ’ ένα δεύτερο κλαδί που δεν είχατε υπολογίσει

– όταν η αλυσίδα στη μύτη της λάμας

σφηνώνει για μια στιγμή μέσα στην τομή

Φρένο αλυσίδας Quickstop:

Το φρένο αυτό μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμού κάτω από ορισμένες συνθήκες, αλλά δεν μπορεί να αποτρέψει το ίδιο το κλότσημα. Κατά την ενεργοποίηση του φρένου, η αλυσίδα ακινητοποιείται σε κλάσμα δευτερολέπτου – Βλέπε το κεφάλαιο «Φρένο αλυσίδας» σ’ αυτές τις οδηγίες χρήσης.

Περιορισμός του κινδύνου κλοτσήματος

– Δουλεύετε σωστά και με περίσκεψη.

– Κρατάτε το αλυσοπρίονο πάντοτε

γερά με τα δύο χέρια.

– Πριονίζετε μόνο με τέρμα πατημένο

το γκάζι.

– Παρακολουθείτε τη μύτη της λάμας.

– Μην κόβετε με τη μύτη της λάμας.

– Προσοχή στα μικρά, σκληρά κλαδιά,

στα χαμηλά δενδρύλλια και στους νέους βλαστούς. Η αλυσίδα μπορεί να μπλεχτεί.

– Μην κόβετε περισσότερα από ένα

κλαδί κάθε φορά.

– Μη σκύβετε πολύ κατά την εργασία.

– Μη δουλεύετε πάνω από το ύψος

του ώμου σας.

– Εισάγετε τη λάμα πολύ προσεκτικά

σε προηγούμενη τομή.

– Κόβετε με τη μύτη της λάμας

(«βύθισμα») μόνο εφόσον είστε εξοικειωμένος με αυτή την τεχνική εργασίας.

– Προσέχετε τη θέση του κορμού και

τις δυνάμεις που μπορεί να κλείσουν την τομή και να σφηνώσουν την αλυσίδα.

– Εργάζεστε μόνο με τροχισμένη και

καλά τεντωμένη αλυσίδα. Η απόσταση του περιοριστή βάθους δεν πρέπει να είναι υπερβολικά μεγάλη.

– Χρησιμοποιείτε αλυσίδα μειωμένου

κλοτσήματος και λάμα με μικρή μύτη.

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA037 KN

001BA038 KN

Τράβηγμα (A)

Αν κατά το πριόνισμα με την κάτω πλευρά της λάμας (κανονική κοπή), η αλυσίδα σφηνώσει ή συναντήσει στερεό αντικείμενο μέσα στο ξύλο, το αλυσοπρίονο μπορεί να τραβηχτεί απότομα προς τον κορμό. Για τον λόγο αυτό, να στηρίζετε το αλυσοπρίονο πάντα στα νύχια στήριξης.

Τίναγμα (B)

Όταν κατά το πριόνισμα με την πάνω πλευρά της λάμας (ανάποδη κοπή) η αλυσίδα σφηνώνει ή συναντά στερεό αντικείμενο μέσα στο ξύλο, το αλυσοπρίονο μπορεί να τιναχτεί απότομα προς τον χειριστή. Για να αποφύγετε αυτό το φαινόμενο:

– Μη σφηνώνετε την πάνω πλευρά

της λάμας μέσα στην τομή.

– Μη γυρνάτε τη λάμα μέσα στην

τομή.

Επιβάλλεται μεγάλη προσοχή:

Το νεκρό ξύλο (ξερό, σάπιο ή σαθρό ξύλο) εγκυμονεί σημαντικούς κινδύνους που δύσκολα μπορούν να εκτιμηθούν. Η εκτίμηση του κινδύνου είναι δύσκολη, αν όχι πρακτικά αδύνατη. Χρησιμοποιήστε βοηθητικά μέσα, όπως ένα βαρούλκο ή ένα τρακτέρ.

Κατά την κοπή δέντρων κοντά σε δρόμους, σιδηροδρόμους, ηλεκτροφόρα καλώδια κ.λπ., δουλεύετε με ιδιαίτερη προσοχή. Αν χρειάζεται, ειδοποιήστε την αστυνομία, τη ΔΕΗ ή τον ΟΣΕ.

– σε δέντρα που γέρνουν

– σε κορμούς που, λόγω του τρόπου

που έπεσαν ανάμεσα σε άλλα δέντρα, βρίσκονται κάτω από ένταση

– όταν εργάζεστε με δυνατό άνεμο

Στις παραπάνω περιπτώσεις, μη χρησιμοποιείτε αλυσοπρίονο, αλλά προτιμήστε τανυστήρα, βίντσι ή τρακτέρ.

Απομακρύνετε τους πεσμένους και κομμένους κορμούς. Το καθάρισμα των κορμών πρέπει όσο το δυνατόν να γίνεται σε ελεύθερους χώρους.

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA082 KN

001BA033 KN

Τεχνική εργασίας

Εργασίες κοπής και ριξίματος και όλες οι σχετικές εργασίες (κοπή με βύθιση λάμας, ξεκλάδισμα κ.λπ.) επιτρέπεται να εκτελούνται μόνο από άτομα που έχουν ολοκληρώσει σχετική εκπαίδευση. Άτομα χωρίς πείρα στην εργασία με αλυσοπρίονο και τις τεχνικές εργασίας δεν πρέπει να ασχοληθούν με αυτές τις εργασίες – Αυξημένος κίνδυνος ατυχήματος!

Εργασίες ριξίματος πρέπει να γίνονται οπωσδήποτε σύμφωνα με τους σχετικούς εθνικούς κανονισμούς.

Κοπή

Μη δουλεύετε με το γκάζι σε θέση εκκίνησης. Σ’ αυτή τη θέση της σκανδάλης γκαζιού, δεν ρυθμίζονται οι στροφές του κινητήρα.

Να εργάζεστε ήρεμα και με περίσκεψη, και μόνο με καλές συνθήκες ορατότητας και φωτισμού. Μη θέτετε τρίτους σε κίνδυνο. Δουλεύετε με προσοχή στον γύρω χώρο.

Συνιστούμε σε αρχάριους χρήστες να εξασκηθούν στην κοπή κορμών σε καβαλέτο – Βλέπε «Κοπή λεπτών ξύλων».

Χρησιμοποιείτε όσο γίνεται πιο κοντή λάμα. H αλυσίδα, η λάμα και η καμπάνα πρέπει να είναι προσαρμοσμένες μεταξύ τους και να ταιριάζουν με το αλυσοπρίονο.

Φροντίζετε πάντα ώστε να μη βρίσκονται μέρη του σώματός σας στην προέκταση της κατεύθυνσης κοπής.

Για να τραβήξετε τη λάμα έξω από την τομή, η αλυσίδα πρέπει να περιστρέφεται.

Χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο μόνο για πριόνισμα, όχι για να αναμοχλεύετε ή να παραμερίζετε κλαδιά ή ρίζες.

Μην κόβετε από κάτω κλαδιά που κρέμονται ελεύθερα.

Να είστε προσεκτικός όταν κόβετε χαμηλά δενδρύλλια και νεαρά δέντρα. Λεπτά κλαδιά μπορούν να πιαστούν στην αλυσίδα και να εκσφενδονιστούν προς την κατεύθυνση του χρήστη.

Προσοχή κατά την κοπή σαθρού ξύλου – Κίνδυνος τραυματισμού από κομμάτια ξύλου που παρασύρονται από την αλυσίδα!

Μην αφήνετε το αλυσοπρίονο να έρθει σε επαφή με ξένα σώματα. Πέτρες, καρφιά κ.λπ. μπορούν να εκσφενδονιστούν μακριά και επίσης να προκαλέσουν ζημιά στην αλυσίδα. Το αλυσοπρίονο μπορεί να τιναχτεί προς τα πάνω – Κίνδυνος ατυχήματος!

Εάν η περιστρεφόμενη αλυσίδα έρθει σε επαφή με πέτρα ή άλλο σκληρό αντικείμενο μπορεί να δημιουργηθούν σπίθες, που κάτω από ορισμένες

συνθήκες μπορούν να προκαλέσουν την ανάφλεξη εύφλεκτων υλικών. Σ' αυτά συγκαταλέγονται και τα ξερά φυτά και χαμόκλαδα, ειδικά όταν επικρατούν ζεστές, ξηρές καιρικές συνθήκες. Αν υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς, μη χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο κοντά σε εύφλεκτα υλικά, ξερά φυτά ή χαμόκλαδα. Ρωτήστε οπωσδήποτε τις αρμόδιες δασικές αρχές αν υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς.

Όταν δουλεύετε σε κεκλιμένο έδαφος, μένετε δίπλα από τον κορμό ή το πεσμένο δέντρο. Προσέχετε για κορμούς που κυλούν.

Για εργασίες σε ύψος:

– Χρησιμοποιείτε πάντα ανυψούμενη

εξέδρα εργασίας (καλάθι).

– Μην εργάζεστε ποτέ ευρισκόμενος

πάνω σε σκάλα ή σκαρφαλωμένος πάνω σε δέντρο.

– Μην εργάζεστε σε ασταθή μέρη.

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA151 KN

001BA152 KN

001BA189 KN

– Μη δουλεύετε πάνω από το ύψος

των ώμων σας.

– Μη δουλεύετε με το ένα μόνο χέρι.

Πλησιάστε το αλυσοπρίονο στο σημείο κοπής με τέρμα πατημένο το γκάζι. Ακουμπήστε τα νύχια στήριξης καλά στο ξύλο και στη συνέχεια ξεκινήστε το πριόνισμα.

Μην εργάζεστε ποτέ χωρίς τα νύχια στήριξης. Το αλυσοπρίονο μπορεί να τραβήξει τον χειριστή προς τα εμπρός. Στηρίζετε το αλυσοπρίονο πάντα στα νύχια στήριξης.

Στο τέλος της τομής, το αλυσοπρίονο παύει να στηρίζεται στην τομή. Στο σημείο αυτό, ο χρήστης πρέπει να αναλάβει το βάρος του αλυσοπρίονου – Κίνδυνος απώλειας του ελέγχου!

Κοπή λεπτού ξύλου:

– Χρησιμοποιείτε σταθερό και γερό

καβαλέτο.

– Μην πατάτε το ξύλο με το πόδι.

– Άλλα άτομα δεν επιτρέπεται να

κρατούν το ξύλο ή να βοηθούν με άλλο τρόπο!

Ξεκλάδισμα:

– Χρησιμοποιείτε αλυσίδα με χαμηλή

τάση κλοτσήματος.

– Στηρίζετε, όσο γίνεται, το

αλυσοπρίονο στα νύχια στήριξης.

– Μην ξεκλαδίζετε κορμούς ενώ

στέκεστε πάνω τους.

– Μην κόβετε με τη μύτη της λάμας.

– Προσέχετε για λυγισμένα κλαδιά

που μπορεί να τιναχτούν προς τα πίσω.

– Μην κόβετε περισσότερα από ένα

κλαδί κάθε φορά.

Οριζόντιοι ή κάθετοι κορμοί που βρίσκονται υπό ένταση

Τηρείτε οπωσδήποτε τη σωστή σειρά τομών (δηλαδή πρώτα στην πλευρά θλίψης (1), μετά στην πλευρά εφελκυσμού (2)), διαφορετικά η λάμα μπορεί να σφηνωθεί μέσα στην τομή ή να τιναχτεί προς τα πίσω – Κίνδυνος τραυματισμού!

N Κάντε μια ανακουφιστική τομή στην

πλευρά θλίψης (1).

N Κάντε τη διαχωριστική τομή στην

πλευρά εφελκυσμού (2).

Προσοχή σε διαχωριστική τομή από κά τω π ρος τα π άνω (αν άπο δ ο κόψιμο) – Κίνδυνος κλοτσήματος!

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Πεσμένα ξύλα δεν επιτρέπεται να ακουμπούν στο έδαφος στο σημείο κοπής, διαφορετικά θα προκληθεί ζημιά στην αλυσίδα.

Διαμήκης κοπή:

Σ' αυτή την τεχνική κοπής δεν χρησιμοποιούνται τα νύχια στήριξης – Κίνδυνος τραβήγματος. Κρατήστε τη λάμα σε όσο γίνεται πιο μικρή γωνία προς το ξύλο και εργαστείτε με μεγάλη προσοχή – Αυξημένος κίνδυνος κλοτσήματος!

Προετοιμασίες για τη ρίψη δέντρου

Μέσα στη ζών η εργ ασία ς επι τρέπεται να βρίσκονται μόνο τα άτομα που ασχολούνται με τη ρίψη του δέντρου.

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA088 LÄ

1 1

001BA040 KN

45°

001BA146 KN

Βεβαιώνεστε πάντα ότι δεν κινδυνεύει κανείς από την πτώση του δέντρου. Τυχόν φωνές μπορεί να μην ακουστούν λόγω του θορύβου του κινητήρα.

Η απόσταση από την πλησιέστερη θέση εργασίας πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 1/2 φορές το ύψος του δέντρου.

Καθορισμός κατεύθυνσης πτώσης και χώρου διαφυγής

Αποφασίστε προς ποια κατεύθυνση θα ρίξετε το δέντρο.

Λάβετε υπόψη:

– τη φυσική κλίση του δέντρου

– ασυνήθιστα πυκνούς σχηματισμούς

κλαδιών, ασύμμετρη ανάπτυξη του δέντρου, ζημίες στο ξύλο

– την κατεύθυνση και την ταχύτητα

του ανέμου. Μην κόβετε δέντρα με ισχυρό άνεμο

– την κλίση του εδάφους

– κοντινά δέντρα

– φόρτο χιονιού

– Κατάσταση υγείας του δέντρου.

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή σε ζημιές στον κορμό ή νεκρό ξύλο (ξερό, σάπιο ή σαθρό ξύλο).

A Κατεύθυνση πτώσης B Χώρος (διάδρομος) διαφυγής

– Ανοίξτε χώρους διαφυγής για κάθε

απασχολούμενο, λοξά προς τα πίσω σε γωνία περίπου 45°.

– Καθαρίστε τον χώρο διαφυγής και

απομακρύνετε τυχόν εμπόδια.

– Αποθέτετε τα εργαλεία και

μηχανήματα σε ασφαλή απόσταση, όχι όμως μέσα στους χώρους διαφυγής.

– Κατά την κοπή, μένετε δίπλα στον

κορμό που πέφτει και οπισθοχωρείτε μόνο πλαγίως στον χώρο διαφυγής.

– Σε έδαφος με μεγάλη κλίση, οι χώροι

διαφυγής πρέπει να είναι κάθετοι προς την κλίση του εδάφους.

– Κατά την οπισθοχώρηση, προσέξτε

για κλαδιά που πέφτουν και την κορυφή του δέντρου.

Προετοιμασία του σημείου εργασίας στη βάση του κορμού

– Απελευθερώστε τον χώρο κοντά

στον κορμό από κλαδιά, θάμνους ή άλλα εμπόδια, για να δημιουργηθεί ένας ασφαλής χώρος εργασίας για όλους όσοι θα ασχοληθούν με τη ρίψη του δέντρου.

– Καθαρίστε προσεκτικά τη βάση του

κορμού (π.χ. με το τσεκούρι) από άμμο, πέτρες και άλλα ξένα σώματα που μπορούν να στομώσουν την αλυσίδα.

– Κόψτε τις μεγάλες ρίζες: Κόψτε

πρώτα τη μεγαλύτερη ρίζα, με μια κάθετη και στη συνέχεια μια οριζόντια τομή, αλλά μόνο εφόσον το ξύλο είναι υγιές.

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA271 KN

001BA153 KN

Εγκοπή ρίψης

Προετοιμασία εγκοπής ρίψης

Η εγκοπή ρίψης (C) καθορίζει την κατεύθυνση πτώσης.

Προσοχή:

– Δημιουργήστε την εγκοπή ρίψης

κάθετα προς την κατεύθυνση πτώσης.

– Δουλέψτε όσο το δυνατόν πιο κοντά

στο έδαφος

– Το βάθος πρέπει να είναι περίπου

το 1/5 έως το πολύ το 1/3 της διαμέτρου του κορμού.

Καθορισμός κατεύθυνσης πτώσης – με λωρίδα ελέγχου πάνω στο μηχάνημα και στο καπάκι της μίζας

Το αλυσοπρίονο αυτό έχει μια λωρίδα ελέγχου πάνω στο κέλυφος και στο καπάκι της μίζας. Χρησιμοποιείτε αυτή τη λωρίδα ελέγχου.

Δημιουργία εγκοπής ρίψης

Κατά τη δημιουργία της εγκοπής ρίψης, κρατήστε το αλυσοπρίονο με τέτοιο τρόπο ώστε η εγκοπή να σχηματίζει κάθετη γωνία προς την κατεύθυνση πτώσης.

Για τη δημιουργία της εγκοπής ρίψης με οριζόντια και λοξή τομή επιτρέπονται διάφορες διαδικασίες. Ακολουθήστε τους κανονισμούς που ισχύουν στη χώρα σας.

N Δημιουργήστε την τομή βάσης

(οριζόντια τομή)

N Δημιουργήστε τη λοξή τομή σε

γωνία περίπου 45°- 60° προς την οριζόντια τομή.

Έλεγχος κατεύθυνσης πτώσης

N Τοποθετήστε τη λάμα του

αλυσοπρίονου στη βάση της εγκοπής ρίψης. Η λωρίδα ρίψης πρέπει να δείχνει προς την κατεύθυνση πτώσης. Αν όχι, διορθώστε την κατεύθυνση πτώσης με πρόσθετη επεξεργασία της εγκοπής ρίψης.

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA150 KN

001BA259 KN

1/10

Πλευρικές τομές προστασίας

Σε ξύλο με μακριές ίνες, οι πλευρικές αυτές τομές παρεμποδίζουν το σχίσιμο του ξύλου κατά τη ρίψη του κορμού. Κάντε μια πλευρική τομή σε κάθε πλευρά του κορμού, στο ίδιο ύψος με τη βάση της εγκοπής ρίψης και με βάθος περίπου ίσο προς το 1/10 της διαμέτρου του κορμού. Σε χοντρούς κορμούς, το βάθος δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος της λάμας.

Σε άρρωστο ξύλο, παραλείψτε τις πλευρικές τομές.

Βασικοί κανόνες για τομές ρίψης

Διαστάσεις

Η εγκοπή ρίψης (C) καθορίζει την κατεύθυνση πτώσης.

Η λωρίδα θραύσης (D) λειτουργεί ως σημείο άρθρωσης κατά την πτώση του δέντρου.

– Πλάτος λωρίδας θραύσης: περίπου

το 1/10 της διαμέτρου του κορμού

– Σε καμία περίπτωση, μην κόψετε τη

λωρίδα θραύσης καθώς δημιουργείτε την τομή ρίψης, διαφορετικά δεν ελέγχεται η κατεύθυνση πτώσης του δέντρου – Κίνδυνος ατυχήματος!

– Σε σάπιο ξύλο, η λωρίδα θραύσης

πρέπει να είναι μεγαλύτερη.

Η τομή ρίψης (E) προκαλεί την πτώση του δέντρου.

– Ακριβώς οριζόντια

– 1/10 (τουλάχιστον 3 cm) του

πλάτους της λωρίδας θραύσης (D) πάνω από τη βάση της εγκοπής ρίψης (C)

Η ζώνη συγκράτησης (F) ή η ζώνη ασφαλείας (G) στηρίζει το δέντρο, αποτρέποντας την πρόωρη πτώση του.

– Πλάτος ζώνης: περίπου 1/10 έως

1/5 της διαμέτρου του δέντρου

– Σε καμία περίπτωση, μην κόψετε τη

ζώνη όταν δημιουργείτε την τομή ρίψης.

– Σε σάπιο ξύλο, η ζώνη πρέπει να

είναι μεγαλύτερη.

Βύθισμα

– ως ανακουφιστική τομή κατά τον

τεμαχισμό κορμών

– για εργασίες γλυπτικής

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA269 KN

001BA270 KN

001BA260 KN

N Χρησιμοποιείτε αλυσίδα με χαμηλή

τάση κλοτσήματος και δουλεύετε με ιδιαίτερη προσοχή.

1. Τοποθετήστε τη λάμα με την κάτω πλευρά της μύτης, όχι με την πάνω πλευρά – Κίνδυνος κλοτσήματος! Κόψτε τον κορμό με φουλ γκάζι, μέχρι η λάμα να βυθιστεί σε βάθος διπλάσιο του πλάτους της.

2. Στρέψτε το αλυσοπρίονο αργά στη θέση βυθίσματος – Κίνδυνος κλοτσήματος και τινάγματος!

3. Βυθίστε τη λάμα προσεκτικά μέσα στο ξύλο – Κίνδυνος τινάγματος!

Χρησιμοποιήστε την υπερυψωμένη λωρίδα πάνω στο καπάκι, όπου αυτό είναι δυνατόν. Η ράχη είναι παράλληλη με το πάνω ή κάτω μέρος της λάμας.

Κατά τη βύθιση, η ράχη θα σας βοηθήσει να διαμορφώσετε μια ίσια λωρίδα θραύσης, με ίδιο πάχος σε όλο το μήκος. Για τον σκοπό αυτό, κρατήστε τη ράχη παράλληλη με τη χορδή της εγκοπής ρίψης.

Σφήνες

Τοποθετήστε τη σφήνα όσο γίνεται πιο νωρίς, δηλαδή μόλις βεβαιωθείτε ότι δεν θα εμποδίζει την εκτέλεση των τομών. Τοποθετήστε τη σφήνα μέσα στην τομή ρίψης και χτυπήστε τη με κατάλληλα εργαλεία μέχρι να σφηνώσει.

Χρησιμοποιείτε μόνο σφήνες από αλουμίνιο ή πλαστικό, όχι ατσάλινες σφήνες. Οι ατσάλινες σφήνες μπορούν να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά στην αλυσίδα και επικίνδυνο κλότσημα.

Επιλέξτε κατάλληλες σφήνες, ανάλογα με τη διάμ ε τρο του κ ορμού κ αι το πλά τος της τομής (ανάλογα με την τομή ρίψης (E)).

Για την επιλογή της σφήνας (κατάλληλο μήκος, πλάτος και ύψος), απευθυνθείτε στον επίσημο αντιπρόσωπο της STIHL.

Επιλογή κατάλληλης τομής ρίψης

Η επιλογή της κατάλληλης τομής ρίψης εξαρτάται από τα ίδια κριτήρια που πρέπει να ληφθούν υπόψη για τον καθορισμό της κατεύθυνσης πτώσης και τους χώρους διαφυγής.

Τα κριτήρια είναι πολλά και ποικίλουν ανάλογα με την περίπτωση. Σ' αυτές τις οδηγίες χρήσης περιγράφονται μόνο οι δύο πιο συχνές περιπτώσεις:

Αριστερά:Κανονικό δέντρο: Κάθετος

κορμός, ομοιόμορφη κόμη (φύλλωμα)

Δεξιά: Γειρτό δέντρο: Κόμη προς την

κατεύθυνση πτώσης

Τομή ρίψης με ζώνη ασφαλείας (κανονικό δέντρο)

Α) Λεπτοί κορμοί

Χρησιμοποιήστε αυτή την τεχνική όταν η διάμετρος του κορμού είναι μικρότερη από το μήκος κοπής του αλυσοπρίονου.

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA261 KN

001BA273 KN

001BA263 KN

Πριν ξεκινήσετε την τομή ρίψης, φωνάξτε «Πέφτει!».

N Δημιουργήστε την τομή ρίψης (E),

βυθίζοντας τη λάμα εντελώς μέσα στον κορμό

N Τοποθετήστε τα νύχια στήριξης

πίσω από τη λωρίδα θραύσης, χρησιμοποιώντας τα ως σημείο στροφής. Αποφεύγετε άλλη μετατόπιση του αλυσοπρίονου.

N Ανοίξτε την τομή ρίψης μέχρι τη

λωρίδα θραύσης (1).

– Μην κόψετε τη λωρίδα θραύσης. N Ανοίξτε την τομή ρίψης μέχρι τη

– Μην κόψετε τη ζώνη ασφαλείας.

ζώνη ασφαλείας (2).

MS 650, MS 660

N Τοποθετήστε μια σφήνα (3).

Αμέσως πριν την πτώση του δέντρου, φωνάξτε ξανά «Πέφτει!».

N Κόψτε τη ζώνη ασφαλείας από την

έξω πλευρά, οριζόντια στο ύψος της τομής ρίψης, κρατώντας το αλυσοπρίονο με τεντωμένα χέρια.

Β) Χοντροί κορμοί

Χρησιμοποιήστε αυτή την τεχνική όταν η διάμετρος του κορμού είναι μεγαλύτερη από το μήκος κοπής του αλυσοπρίονου.

Πριν ξεκινήσετε την τομή ρίψης, φωνάξτε «Πέφτει!».

N Τοποθετήστε τα νύχια στήριξης στο

ύψος της τομής ρίψης, χρησιμοποιώντας τα ως σημείο στροφής. Αποφεύγετε άλλη μετατόπιση του αλυσοπρίονου.

N Η μύτη της λ ά μας εισάγ ετα ι στο ξύλο

μπροστά από τη λωρίδα θραύσης (1). Κρατήστε το αλυσοπρίονο απόλυτα οριζόντια και περιστρέψτε το όσο γίνεται.

N Ανοίξτε την τομή ρίψης μέχρι τη

λωρίδα θραύσης (2).

– Μην κόψετε τη λωρίδα θραύσης. N Ανοίξτε την τομή ρίψης μέχρι τη

ζώνη ασφαλείας (3).

– Μην κόψετε τη ζώνη ασφαλείας.

Συνεχίστε την τομή ρίψης από την αντίθετη πλευρά του κορμού.

ελληνικά

001BA274 KN

001BA265 KN

001BA266 KN

Φροντίστε ώστε η δεύτερη τομή να βρίσκεται στο ίδιο ύψος με την πρώτη.

N Δημιουργήστε την τομή ρίψης,

βυθίζοντας τη λάμα στο ξύλο.

N Ανοίξτε την τομή ρίψης μέχρι τη

λωρίδα θραύσης (4).

– Μην κόψετε τη λωρίδα θραύσης. N Ανοίξτε την τομή ρίψης μέχρι τη

ζώνη ασφαλείας (5).

– Μην κόψετε τη ζώνη ασφαλείας.

Τομή ρίψης με ζώνη συγκράτησης (γειρτό δέντρο)

Α) Λεπτοί κορμοί

Αμέσως πριν την πτώση του δέντρου, φωνάξτε ξανά «Πέφτει!».

N Κόψτε τη ζώνη συγκράτησης από

την έξω πλευρά, λοξά από πάνω, κρατώντας το αλυσοπρίονο με τεντωμένα χέρια.

N Τοποθετήστε μια σφήνα (6).

Αμέσως πριν την πτώση του δέντρου, φωνάξτε ξανά «Πέφτει!».

N Κόψτε τη ζώνη ασφαλείας από την

έξω πλευρά, οριζόντια στο ύψος της τομής ρίψης, κρατώντας το αλυσοπρίονο με τεντωμένα χέρια.

N Βυθίστε τη λάμα μέσα στο ξύλο,

μέχρι να βγει από την άλλη πλευρά του κορμού.

N Ανοίξτε την τομή ρίψης (Ε) μέχρι τη

λωρίδα θραύσης (1).

– Ακριβώς οριζόντια

– Μην κόψετε τη λωρίδα θραύσης.

N Ανοίξτε την τομή ρίψης μέχρι τη

ζώνη συγκράτησης (2).

– Ακριβώς οριζόντια

– Μην κόψετε τη ζώνη συγκράτησης.

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA267 KN

001BA268 KN

Β) Χοντροί κορμοί

N Τοποθετήστε τα νύχια στήριξης

πίσω από τη ζώνη συγκράτησης, χρησιμοποιώντας τα ως σημείο στροφής. Αποφεύγετε άλλη μετατόπιση του αλυσοπρίονου.

N Η μύτη της λάμας εισάγεται στο ξύλο

μπροστά από τη λωρίδα θραύσης (1). Κρατήστε το αλυσοπρίονο απόλυτα οριζόντια και περιστρέψτε το όσο γίνεται.

– Μην κόψετε τη ζώνη συγκράτησης

και τη λωρίδα θραύσης.

N Ανοίξτε την τομή ρίψης μέχρι τη

λωρίδα θραύσης (2).

– Μην κόψετε τη λωρίδα θραύσης. N Ανοίξτε την τομή ρίψης μέχρι τη

ζώνη συγκράτησης (3).

MS 650, MS 660

– Μην κόψετε τη ζώνη συγκράτησης.

Συνεχίστε την τομή ρίψης από την αντίθετη πλευρά του κορμού.

Φροντίστε ώστε η δεύτερη τομή να βρίσκεται στο ίδιο ύψος με την πρώτη.

N Τοποθετήστε τα νύχια στήριξης

N Η μύτη της λάμας εισάγεται στο ξύλο

μπροστά από τη ζώνη συγκράτησης (4). Κρατήστε το αλυσοπρίονο απόλυτα οριζόντια και περιστρέψτε το όσο γίνεται.

N Ανοίξτε την τομή ρίψης μέχρι τη

λωρίδα θραύσης (5).

– Μην κόψετε τη λωρίδα θραύσης. N Ανοίξτε την τομή ρίψης μέχρι τη

ζώνη συγκράτησης (6).

– Μην κόψετε τη ζώνη συγκράτησης.

Αμέσως πριν την πτώση του δέντρου, φωνάξτε ξανά «Πέφτει!».

N Κόψτε τη ζώνη συγκράτησης από

την έξω πλευρά, λοξά από πάνω, κρατώντας το αλυσοπρίονο με τεντωμένα χέρια.

ελληνικά

001BA248 KN

001BA244 KN

001BA245 KN

Κοπτικά εξαρτήματα

Τα κοπτικά εξαρτήματα του αλυσοπρίονου αποτελούνται από την αλυσίδα, τη λάμα και την καμπάνα.

Τα κοπτικά εξαρτήματα που συνοδεύουν το αλυσοπρίονο είναι άριστα προσαρμοσμένα στο συγκεκριμένο μοντέλο.

– Η αλυσίδα (1), η καμπάνα και το

γρανάζι στη μύτη της λάμας Rollomatic πρέπει να έχουν το ίδιο βήμα (t).

– Το πάχος των οδηγών (2) της

αλυσίδας (1) πρέπει να είναι προσαρμοσμένο στο αυλάκι της λάμας (3).

Αν συνδυάσετε στοιχεία που δεν ταιριάζουν μεταξύ τους, μπορεί ήδη μετά από ελάχιστο χρόνο λειτουργίας να προκληθεί ανεπανόρθωτη ζημιά στα κοπτικά εξαρτήματα.

Προστατευτική θήκη αλυσίδας

Η συσκευασία περιέχει μια προστατευτική θήκη με κατάλληλες διαστάσεις.

Αν χρησιμοποιείτε λάμες διαφορετικού μήκους στο αλυσοπρίονο, πρέπει να χρησιμοποιείτε επίσης μια κατάλληλη προστατευτική θήκη που να καλύπτει όλη τη λάμα του αλυσοπρίονου.

Στην πλαϊνή πλευρά της προστατευτικής θήκης αναγράφεται το μήκος λάμας για το οποίο είναι κατάλληλη.

Για λάμες με μήκος άνω των 90 cm χρειάζεται μια επέκταση της προστατευτικής θήκης. Για λάμες με μήκος άνω των 120 cm χρειάζονται δύο επεκτάσεις της προστατευτικής θήκης.

Αν άλογα με το μοντέλο, η προέ κταση της προστατευτικής θήκης περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό ή διατίθεται χωριστά ως πρόσθετος εξοπλισμός.

Τοποθέτηση προέκτασης προστατευτικής θήκης αλυσίδας

N Συνδέστε την επέκταση της

προστατευτικής θήκης στην προστατευτική θήκη, κουμπώνοντας τα δόντια σταθεροποίησης (1).

MS 650, MS 660

ελληνικά

143BA034 KN

001BA185 KN

001BA186 KN

143BA003 KN

001BA187 KN

Τοποθέτηση λάμας και αλυσίδας

Αφαίρεση καπακιού καμπάνας

N Ξεβιδώστε τα παξιμάδια και

αφαιρέστε το καπάκι της καμπάνας.

N Στρέψτε τη βίδα (1)

αριστερόστροφα, μέχρι ο ρεγουλατόρος (2) να ακουμπήσει στο αριστερό άκρο της εσοχής.

Λύσιμο φρένου αλυσίδας

N Τραβήξτε τον προφυλακτήρα

χεριών προς τη σωληνωτή λαβή, μέχρι να τον ακούσετε να κουμπώνει. Το φρένο αλυσίδας έχει τώρα λυθεί.

Τοποθέτηση αλυσίδας

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Φορέστε προστατευτικά γάντια – Κίνδυνος τραυματισμού από επαφή με τα δόντια κοπής.

N Τοποθετήστε την αλυσίδα πάνω στη

λάμα, ξεκινώντας από τη μύτη.

N Τοποθετήστε τη λάμα πάνω από τις

βίδες (1), με τις κόψεις των δοντιών στραμμένες προς τα δεξιά.

N Περάστε το δόντι του ρεγουλατόρου

μέσα στην οπή σταθεροποίησης (2), ενώ ταυτόχρονα περνάτε τη λάμα πάνω στην καμπάνα (3).

N Στρέψτε τη βίδα (4) δεξιόστροφα

τόσο, ώστε η αλυσίδα να κρέμεται ακόμη χαλαρά στην κάτω πλευρά της λάμας αλλά οι βάσεις των οδηγών να έχουν μπει μέσα στο αυλάκι της λάμας.

N Τοποθετήστε το καπάκι της

καμπάνας πίσω στη θέση του και σφίξτε τα παξιμάδια ελαφρά με το χέρι.

N Για τη συνέχεια, βλέπε "Τέντωμα

αλυσίδας".

MS 650, MS 660

ελληνικά

133BA024 KN

143BA007 KN

Τέντωμα αλυσίδας

Τέντωμα κατά τη διάρκεια της χρήσης:

N Σβήστε τον κινητήρα. N Ξεβιδώστε τα παξιμάδια. N Σηκώστε τη λάμα από τη μύτη. N Στρέψτε τη β ίδα ( 1) π ρος τα δε ξιά μ ε

ένα κατσαβίδι, μέχρι η αλυσίδα να ακουμπήσει στο κάτω μέρος της λάμας.

N Σηκώστε λίγο ακόμη τη λάμα και

σφίξτε γερά τα παξιμάδια.

N Για τη συνέχεια, βλέπε "Έλεγχος

τεντώματος αλυσίδας".

Μια καινούργια αλυσίδα πρέπει να τεντώνεται πιο συχνά από μια αλυσίδα που έχει ήδη χρησιμοποιηθεί για ένα διάστημα!

N Ελέγχετε τακτικά το τέντωμα της

αλυσίδας – βλέπε "Οδηγίες χρήσης".

Έλεγχος τεντώματος αλυσίδας

N Σβήστε τον κινητήρα. N Φορέστε προστατευτικά γάντια. N Η αλυσίδα πρέπει να εφάπτεται

στην κάτω πλευρά της λάμας, αλλά με ελεύθερο το φρένο αλυσίδας, πρέπει να μπορεί να τραβιέται πάνω στη λάμα με το χέρι.

N Αν χρειάζεται, τεντώστε την

αλυσίδα.

Μια καινούργια αλυσίδα χρειάζεται πιο συχνό τέντωμα από μια αλυσίδα που έχει ήδη χρησιμοποιηθεί για ένα διάστημα.

N Ελέγχετε τακτικά το τέντωμα της

αλυσίδας – βλέπε "Οδηγίες χρήσης".

Καύσιμο

Ο κινητήρας λειτουργεί με μείγμα καυσίμου από βενζίνη και λάδι κινητήρα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αποφεύγετε την άμεση επαφή του καυσίμου με το δέρμα και την εισπνοή των ατμών καυσίμου.

STIHL MotoMix

Η STIHL συνιστά τη χρήση του καυσίμου STIHL MotoMix. Αυτό το έτοιμο μείγμα καυσίμου είναι απαλλαγμένο από βενζόλη και μόλυβδο, έχει υψηλό αριθμό οκτανίου και περιέχει βενζίνη και λάδι στις σωστές αναλογίες.

Για να εξασφαλίζεται μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα, το STIHL MotoMix παρασκευάζεται με λάδι δίχρονων κινητήρων STIHL HP Ultra.

Το καύσιμο MotoMix δεν διατίθεται σε όλες τις χώρες.

Ανάμειξη καυσίμου

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Τα ακατάλληλα καύσιμα και η λανθασμένη αναλογία μείξης μπορούν να προκαλέσουν πολύ σοβαρές ζημιές στον κινητήρα. Βενζίνες και λάδια κακής ποιότητας μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα, στις τσιμούχες, στα σωληνάκια τροφοδοσίας και στο ρεζερβουάρ.

MS 650, MS 660

ελληνικά

Βενζίνη

Χρησιμοποιείτε μόνο επώνυμη βενζίνη, αμόλυβδη ή κανονική, με αριθμό οκτανίου (RON) τουλάχιστον 90.

Στα μηχανήματα με καταλύτη επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο αμόλυβδη βενζίνη.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Η επανειλημμένη χρήση κανονικής βενζίνης μπορεί να μειώσει αισθητά την αποτελεσματικότητα του καταλύτη.

Σε κινητήρες με καρμπιρατέρ που ρυθμίζεται με το χέρι, η βενζίνη με ποσοστό οινοπνεύματος άνω του 10% μπορεί να προκαλέσει ανωμαλίες στη λειτουργία και πρέπει επομένως να αποφεύγεται ως καύσιμα για αυτούς τους κινητήρες.

Οι κινητήρες με σύστημα M-Tronic αποδίδουν πλήρη ισχύ με βενζίνη που περιέχει ποσοστό οινοπνεύματος έως 25% (E25).

Λάδι κινητήρα

Χρησιμοποιείτε μόνο λάδι υψηλής ποιότητας για δίχρονους κινητήρες, κατά προτίμηση λάδι δίχρονων κινητήρων HP, HP Super ή HP Ultra της STIHL, που είναι σχεδιασμένα ειδικά για τους κινητήρες STIHL. Η υψηλότερη δυνατή απόδοση και διάρκεια ζωής του κινητήρα εξασφαλίζεται με το λάδι HP Ultra.

Τα λάδια κινητήρων δεν διατίθενται σε όλες τις χώρες.

Για μηχανήματα με καταλύτη επιτρέπεται για την παρασκευή του μείγματος καυσίμου να χρησιμοποιείται μόνο λάδι δίχρονων κινητήρων STIHL 1:50.

Αναλογία

Για λάδι δίχρονων κινητήρων STIHL 1:50: 1:50 = 1 μέρος λάδι + 50 μέρη βενζίνη

Παραδείγματα

Ποσότητα βενζίνης

Λίτρα Λίτρα (mL) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N Σε ένα δοχείο κατάλληλο για

κα ύσιμο, ρίξ τε πρώτ α το λάδι και στ η συνέχεια τη βενζίνη, και ανακινήστε καλά.

Φύλαξη του μείγματος καυσίμου

Φυλάσσετε το μείγμα καυσίμου σε κατάλληλα δοχεία, σε ασφαλές, στεγνό και δροσερό μέρος, προστατευμένο από το φως και τον ήλιο.

Το μείγμα καυσίμου αλλοιώνεται με την πάροδο του χρόνου. Γι’ αυτό, μην παρασκευάζετε μεγαλύτερη ποσότητα αυτό αυτή που χρειάζεστε για λίγες εβδομάδες. Μη φυλάξετε το μείγμα καυσίμου για διάστημα άνω των 30 ημερών. Υπό την επίδραση του φωτός, του ηλίου και χαμηλών ή υψηλών θερμοκρασιών, το μείγμα καυσίμου μπορεί να αχρηστευτεί πιο σύντομα.

Το STIHL MotoMix ωστόσο φυλάσσεται χωρίς πρόβλημα για διάστημα έως 2ετών.

Λάδι δίχρονων κινητήρων STIHL 1:50

N Πριν από τον ανεφοδιασμό του

μηχανήματος, ανακινήστε δυνατά το δοχείο καυσίμου.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μέσα στο δοχείο μπορεί να έχει δημιουργηθεί πίεση. Ανοίξτε το με προσοχή.

N Καθαρίζετε τακτικά και επιμελώς το

ρεζερβουάρ και το δοχείο καυσίμου.

Απορρίψτε το υπόλειμμα του καυσίμου και τα υγρά που χρησιμοποιείτε για το καθάρισμα σύμφωνα με τους κανονισμούς και τους κανόνες για την προστασία του περιβάλλοντος!

MS 650, MS 660

ελληνικά

143BA000 KN

143BA009 KN

Ανεφοδιασμός με καύσιμο

Προετοιμασία του μηχανήματος

N Πριν τον ανεφοδιασμό, καθαρίστε

καλά την τάπα του ρεζερβουάρ και την περιοχή γύρω από αυτήν, ώστε να μην πέσουν ακαθαρσίες μέσα στο ρεζερβουάρ.

N Τοποθετήστε το μηχάνημα με το

στόμιο του ρεζερβουάρ στραμμένο προς τα πάνω.

N Ανοίξτε την τάπα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μετά τον ανεφοδιασμό, κλείστε την τάπα του ρεζερβουάρ όσο μπορείτε πιο σφιχτά με το χέρι.

Για τάπες με σχισμή, χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο εργαλείο (π.χ. το κατσαβίδι του μπουζόκλειδου).

Αλλαγή φίλτρου καυσίμου

N Προσαρμόστε ένα καινούργιο

φίλτρο αναρρόφησης στο σωληνάκι.

N Τοποθετήστε το φίλτρο πίσω στο

ρεζερβουάρ.

Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο.

Κατά τον ανεφοδιασμό, προσέξτε να μη χυθεί καύσιμο και μη γεμίσετε μέχρι το χείλος το ρεζερβουάρ.

Η STIHL συνιστά το σύστημα ανεφοδιασμού STIHL για καύσιμο (πρόσθετος εξοπλισμός).

Αλλάζετε το φίλτρο καυσίμου μία φορά τον χρόνο. Για τον σκοπό αυτό:

N Αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίμου. N Τραβήξτε το φίλτρο καυσίμου έξω

από το ρεζερβουάρ με έναν γάντζο και αφαιρέστε το από το σωληνάκι.

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA158 KN

Λάδι λίπανσης αλυσίδας Συμπλήρωση λαδιού

Για την αυτόματη, διαρκή λίπανση της αλυσίδας και της λάμας, χρησιμοποιείτε μόνο λιπαντικό λάδι υψηλής ποιότητας που να είναι φιλικό προς το περιβάλλον – κατά προτίμηση το ταχέως βιοδιασπώμενο λάδι STIHL BioPlus.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Αν χρησιμοποιείτε βιολογικό λάδι λίπανσης, βεβαιωθείτε ότι έχει επαρκή αντοχή στη γήρανση (π.χ. STIHL BioPlus). Λάδι με μικρή αντοχή στη γήρανση έχει το πρόβλημα ότι ρητινοποιείται πολύ γρήγορα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να σχηματίζονται στερεές επικαθήσεις που απομακρύνονται μόνο με μεγάλη δυσκολία, ειδικά στην αλυσίδα και το σύστημα κίνησής της, και οι οποίες μπορούν να προκαλέσουν μέχρι και το μπλοκάρισμα της αντλίας λαδιού.

Η ποιότητα του λιπαντικού λαδιού επηρεάζει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της αλυσίδας και της λάμας. Γι’ αυτό, χρησιμοποιείτε μόνο ειδικά λάδια για τη λίπανση αλυσίδων!

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μη χρησιμοποιείτε μεταχειρισμένα λάδια! Τα μεταχειρισμένα (καμένα) λάδια δεν είναι μόνο βλαβερά για το περιβάλλον, αλλά σε παρατεταμένη και επαναλαμβανόμενη επαφή με το δέρμα μπορούν να προκαλέσουν καρκίνο του δέρματος!

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Τα μεταχειρισμένα (καμένα) λάδια δεν διαθέτουν τις απαραίτητες λιπαντικές ιδιότητες και είναι ακατάλληλα για τη λίπανση της αλυσίδας.

λίπανσης αλυσίδας

Προετοιμασία του μηχανήματος

N Καθαρίστε καλά την τάπα και την

περιοχή γύρω από αυτήν, ώστε να μην πέσουν ακαθαρσίες μέσα στο δοχείο λαδιού.

N Τοποθετήστε το μηχάνημα με το

στόμιο του ρεζερβουάρ στραμμένο προς τα πάνω.

N Ανοίξτε την τάπα.

Συμπλήρωση λαδιού λίπανσης αλυσίδας

Κανονική αντλία λαδιού N Συμπληρώνετε λάδι λίπανσης μετά

από κάθε ανεφοδιασμό με καύσιμο.

MS 650, MS 660

ελληνικά

143BA024 KN

143BA011 KN

Αντλία λαδιού με αυξημένη παροχή (ειδικός εξοπλισμός)

Σε αντλίες αυτού του τύπου απαιτείται πιο συχνός έλεγχος και συμπλήρωση λαδιού – Βλέπε "Ρύθμιση παροχής λαδιού".

N Συμπληρώνετε λάδι αλυσίδας όταν

η στάθμη καυσίμου έχει κατέβει περίπου μέχρι τη μέση του ρεζερβουάρ.

Όλα τα μοντέλα

Κατά τον ανεφοδιασμό, προσέξτε να μη χυθεί λάδι και μη γεμίσετε μέχρι το χείλος το δοχείο.

Η STIHL συνιστά το σύστημα ανεφοδιασμού STIHL για λάδι λίπανσης (πρόσθετος εξοπλισμός).

N Κλείστε την τάπα

Όταν αδειάζει το ρεζερβουάρ καυσίμου, πρέπει να έχει απομείνει μια μικρή ποσότητα λιπαντικού λαδιού αλυσίδας μέσα στο δοχείο λαδιού.

Αν το λάδι μέσα στο δοχείο δεν λιγοστεύει, τότε μπορεί να υπάρχει βλάβη στο σύστημα τροφοδοσίας λαδιού: Ελέγξτε το σύστημα λίπανσης της αλυσίδας, καθαρίστε τα κανάλια λαδιού και ενδεχομένως απευθυνθείτε σε ειδικευμένο κατάστημα. Η STIHL συνιστά να αναθέσετε τις εργασίες συντήρησης και επισκευής αποκλειστικά στους επίσημους αντιπροσώπους της STIHL.

Έλεγχος λίπανσης αλυσίδας

Η αλυσίδα πρέπει πάντα να "πετάει" λίγο λάδι.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μη δουλεύετε ποτέ χωρίς λίπανση αλ υσίδας! Α ν η αλυσίδα λειτου ργεί χωρίς λίπανση, τα εξαρτήματα κοπής θα καταστραφούν ανεπανόρθωτα σε σύντομο διάστημα. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, ελέγχετε πάντα τη λίπανση της αλυσίδας και τη στάθμη στο δοχείου λαδιού.

Οι νέες αλυσίδες πρέπει να στρώσουν για 2 ή 3 λεπτά.

Μετά το στρώσιμο, ελέγξτε και ενδεχομένως διορθώστε το τέντωμα της αλυσίδας – βλέπε "Έλεγχος τεντώματος αλυσίδας".

Φρένο αλυσίδας

Ακινητοποίηση αλυσίδας

– Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης

– Κατά την εκκίνηση

– Κατά τη λειτουργία στο ρελαντί

Πιέστε τον προφυλακτήρα χεριών με το αριστερό χέρι προς τη μύτη της λάμας. Η αλσυσίδα σταματά επίσης αυτόματα, σε περίπτωση δυνατού κλωτσήματος: Η αλυσίδα μπλοκάρει και ακινητοποιείται.

MS 650, MS 660

ελληνικά

143BA012 KN

137BA014 KN

Λύσιμο φρένου αλυσίδας

N Τραβήξτε τον προφυλακτήρα

χεριών προς τη σωληνωτή λαβή.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Λύνετε το φρένο πριν δώσετε γκάζι (εκτός αν ελέγχετε τη λειτουργία του μηχανήματος) και πριν από την κοπή.

Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές με μπλοκαρισμένο φρένο (ακίνητη αλυσίδα) θα προκαλέσει γρήγορα ζημιές στον κινητήρα και στο σύστημα κίνησης της αλυσίδας (συμπλέκτη, φρένο αλυσίδας).

Το φρένο αλυσίδας ενεργοποιείται αυτόματα σε περίπτωση δυνατού κλωτσήματος, από την αδράνεια του προφυλακτήρα χεριών: Ο προφυλακτήρας χεριών τινάζεται προς τα εμπρός, προς τη μύτη της λάμας, ακόμη και όταν το αριστερό σας χέρι δεν

βρίσκεται στη σωληνωτή λαβή πίσω από τον προφυλακτήρα χεριών, όπως π.χ. κατά το ρίξιμο ενός δέντρου.

Το φρένο αλυσίδας λειτουργεί μόνο εφόσ ον δεν έχουν γίνει επεμβάσ εις στον προφυλακτήρα χεριών.

Έλεγχος λειτουργίας φρένου αλυσίδας

Ελέγχετε τη λειτουργία του φρένου πριν από κάθε εργασία: Με το μηχάνημα στο ρελαντί, ακινητοποιήστε την αλυσίδα (σπρώχνοντας τον προφυλακτήρα προς τη μύτη της λάμας) και πατήστε για λίγο τη σκανδάλη γκαζιού (3 δευτερόλεπτα το πολύ). Η αλυσίδα δεν επιτρέπεται να κινηθεί. Ο προφυλακτήρας χεριών πρέπει να είναι καθαρός και να κινείται με ευκολία.

Συντήρηση φρένου αλυσίδας

Το φρένο αλυσίδας υπόκειται σε φθορά λόγω τριβής (φυσιολογική φθορά). Για να είν αι ε ξασ φαλι σμέ νη η λει του ργία της , πρέπει να ελέγχεται και να συντηρείται τακτικά από ειδικευμένο προσωπικό. Η STIHL συνιστά να αναθέσετε τις εργασίες συντήρησης και επισκευής αποκλειστικά στους επίσημους αντιπροσώπους της STIHL. Πρέπει να τηρούνται τα εξής διαστήματα:

Επαγγελματική χρήση: Μία φορά το

τρίμηνο Ερασιτεχνική χρήση: Κάθε εξάμηνο Περιστασιακή χρήση: Κάθε χρόνο

Χειμερινή λειτουργία

Σε θερμοκρασίες κάτω των +10 °C

N Αφαιρέστε το καπάκι από το σώμα

του καρμπιρατέρ.

N Γυρίστε τον σύρτη (1) μέσα στο

καπάκι του καρμπιρατέρ από τη θέση θερινής λειτουργίας στη θέση χειμερινής λειτουργίας (2).

Τώρα, εκτός από κρύο αέρα, αναρροφιέται και ζεστός αέρας από την περιοχή του κυλίνδρου, με αποτέλεσμα το καρμπιρατέρ να μην παγώνει.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Σε θερμοκρασίες άνω των +20 °C: Μην ξεχάσετε να τοποθετήστε το καπάκι πίσω στη θέση θερινής λειτουργίας! Κίνδυνος ανωμαλίας στη λειτουργία του κινητήρα λόγω υπερθέρμανσης!

N Τοποθετήστε πάλι το καπάκι του

καρμπιρατέρ και σφίξτε το κουμπί.

MS 650, MS 660

ελληνικά

137BA015 KN

137BA016 KN

STOP

001BA140 KN

Σύστημα φίλτρανσης αέρα

N Ενδεχομένως αλλάξτε το φίλτρο

αέρα – Βλέπε «Σύστημα φίλτρανσης αέρα».

Σε θερμοκρασίες κάτω των -10 °C

Σε εξαιρετικά βαριές χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασίες κάτω των -10 °C, ψιλό χιόνι, δυνατός άνεμος με χιόνι) συνιστάται η τοποθέτηση μιας πλάκας κάλυψης (πρόσθετος εξοπλισμός) στο καπάκι της μίζας.

Η μερική κάλυψη των σχισμών στο καπάκι του ανεμιστήρα εμποδίζει την είσοδο χιονιού μέσα στο καρμπιρατέρ.

Αν χρησιμοποιείται κάλυμμα, ο σύρτης στο καπάκι του καρμπιρατέρ πρέπει να είναι στη θέση χειμερινής λειτουργίας.

N Αν το αλυσοπρίονο είναι πάρα πολύ

κρύο (σχηματίζεται πάχνη), ζεστάνετε τον κινητήρα μέχρι να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, βάζοντάς τον να λειτουργήσει με υψηλές στροφές (λύστε το φρένο της αλυσίδας!).

N Αν παρουσιάζονται προβλήματα

στη λειτουργία του κινητήρα, ελέγξτε πρώτα αν χρειάζεται να τοποθετήσετε το κάλυμμα.

Ηλεκτρική θέρμανση χειρολαβών

Χρήση θέρμανσης λαβών (δεν υπάρχει σε όλα τα μοντέλα)

N Γυρίστε τον διακόπτη στη

σωληνωτή λαβή στη θέση F. Για να σβήσετε τη θέρμανση λαβών, γυρίστε τον διακόπτη πίσω στη θέση 0.

Αποκλείεται η υπερθέρμανση, ακόμα και σε περίπτωση παρατεταμένης χρήσης. Η μονάδα θέρμανσης δεν χρειάζεται συντήρηση.

Εκκίνηση / σβήσιμο του κινητήρα

Θέσεις του μοχλού πολλαπλών λειτουργιών

Stop 0: Κινητήρας σβηστός, ανάφλεξη σβησμένη.

Λειτουργία F: Ο κινητήρας είναι σε λειτουργία ή έτοιμος να ξεκινήσει.

Γκάζι εκκίνησης n: Αυτή είναι η κατάλληλη θέση του μοχλού για να ξεκινήσετε τον κινητήρα, όταν αυτός είναι ήδη ζεστός. Πιέζοντας τη σκανδάλη γκαζιού, ο μοχλός πολλαπλών λειτουργιών μπαίνει αυτόματα στη θέση κανονικής λειτουργίας.

Πεταλούδα εκκίνησης κλειστή l: Αυτή είναι η κατάλληλη θέση του μοχλού για να ξεκινήσετε τον κινητήρα, όταν αυτός είναι κρύος.

MS 650, MS 660

ελληνικά

143BA018 KN

Ρύθμιση μοχλού πολλαπλών λειτουργιών

Για να γυρίσετε τον μοχλό πολλαπλών λειτουργιών από τη θέση κανονικής λειτουργίας F στη θέση κλειστής πεταλούδας l, πιέστε ταυτόχρονα την ασφάλεια της σκανδάλης και τη σκανδάλη γκαζιού και ρυθμίστε τον μοχλό.

Για να γυρίσετε τον μοχλό πολλαπλών λειτουργιών στη θέση γκαζιού εκκίνησης n, γυρίστε τον μοχλό πρώτα στη θέση κλειστής πεταλούδας l και στη συνέχεια σπρώξτε τον μοχλό στη θέση γκαζιού εκκίνησης n.

Επιλογή της θέσης γκαζιού εκκίνησης n είναι δυνατή μόνο από τη θέση κλειστής πεταλούδας l.

Όταν πιέζετε την ασφάλεια της σκανδάλης και ταυτόχρονα πατάτε για μια στιγμή τη σκανδάλη γκαζιού, ο μοχλός πολλαπλών λειτουργιών γυρίζει αυτόματα από τη θέση γκαζιού εκκίνησης n στη θέση λειτουργίας F.

Για να σβήσετε τον κινητήρα, γυρίστε τον μοχλό πολλαπλών λειτουργιών στη θέση Stop 0.

Θέση κλειστής πεταλούδας l

– αν ο κινητήρας είναι κρύος

– όταν ο κινητήρας, μετά την εκκίνηση,

σβήνει καθώς δίνετε γκάζι

– όταν αδειάσατε το ρεζερβουάρ (με

αποτέλεσμα να σβήσει ο κινητήρας)

Θέση γκαζιού εκκίνησης n

– όταν ο κινητήρας είναι ζεστός (αν

έχει λειτουργήσει περίπου για ένα λεπτό)

– μετά την πρώτη ανάφλεξη

– μετά τον εξαερισμό του θαλάμου

καύσης, μετά από μπούκωμα

Κράτημα του αλυσοπρίονου

Υπάρχουν δύο τρόποι για να κρατάτε το αλυσοπρίονο κατά την εκκίνηση.

Στο έδαφος

N Τοποθετήστε το αλυσοπρίονο

σταθερά στο έδαφος. Πάρτε ασφαλή στάση. Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα δεν έρχεται σε επαφή με αντικείμενα ή με το έδαφος.

N Πιάστε τη σωληνωτή λαβή με το

αριστερό σας χέρι και πιέστε το αλυσοπρίονο γερά στο έδαφος, με τον αντίχειρα κάτω από τη σωληνωτή λαβή.

N Πατήστε την πίσω χειρολαβή με το

δεξί σας πόδι.

MS 650, MS 660

ελληνικά

143BA019 KN

143BA020 KN

133BA001 K

Ανάμεσα στα γόνατα ή στους μηρούς

N Σφίξτε την πίσω χειρολαβή ανάμεσα

στα γόνατά σας ή τους μηρούς σας.

N Κρατήστε τη σωληνωτή λαβή με το

αριστερό σας χέρι, με τον αντίχειρα κάτω από τη σωληνωτή λαβή.

Εκκίνηση

N Με το δεξί σας χέρι, τραβήξτε τη

λαβή εκκίνησης αργά μέχρι την πρώτη αισθητή αντίσταση και στη συνέχεια τραβήξτε τη λαβή γρήγορα και δυνατά, πιέζοντας τη σωληνωτή λαβή προς τα κάτω. Μην τραβήξετε το κορδόνι μέχρι τέρμα – Κίνδυνος να σπάσει! Μην αφήσετε ελεύθερη τη λαβή στο τέλος του τραβήγματος, αλλά οδηγήστε την κάθετα προς τα πίσω, ώστε το κορδόνι να τυλιχθεί σωστά στην τροχαλία.

Αν ο κινητήρας είναι καινούργιος ή δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο διάστημα, μπορεί σε μηχανήματα χωρίς πρόσθετη αντλία καυσίμου να χρειαστεί να τραβήξετε το κορδόνι της μίζας περισσότερες από μία φορές, μέχρι να τροφοδοτηθεί αρκετή ποσότητα καυσίμου.

Εκκίνηση του αλυσοπρίονου

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άλλα άτομα μέσα στην περιοχή κίνησης του αλυσοπρίονου.

N Πιέστε τη βαλβίδα αποσυμπίεσης.

Η βαλβίδα αποσυμπίεσης ξανακλείνει αυτόματα κατά την πρώτη ανάφλεξη. Για τον λόγο αυτό, πρέπει να πιέζετε τη βαλβίδα ξανά σε κάθε επόμενη προσπάθεια εκκίνησης.

MS 650, MS 660

N Σπρώξτε τον προφυλακτήρα

STOP

178BA007 KN

178BA008 KN

STOP

178BA009 KN

STOP

001BA186 KN

χεριών (1) προς τα εμπρός. Η αλυσίδα είναι τώρα ακινητοποιημένη.

N Πιέστε ταυτόχρονα την ασφάλεια

της σκανδάλης (2) και τη σκανδάλη γκαζιού (3) και κρατήστε τες πα τημ ένες, ενώ ρ υθμ ί ζετε τον μ οχλ ό πολλαπλών λειτουργιών (4).

Θέση κλειστής πεταλούδας l

– όταν ο κινητήρας είναι κρύος

(επίσης, αν ο κινητήρας έσβησε καθώς δώσατε γκάζι μετά την εκκίνηση)

Θέση γκαζιού εκκίνησης n

– όταν ο κινητήρας είναι ζεστός (αν

έχει λειτουργήσει περίπου για ένα λεπτό)

N Κρατήστε γερά και ξεκινήστε το

αλυσοπρίονο.

Μετά την πρώτη ανάφλεξη

N Γυρίστε τον μοχλό πολλαπλών

λειτουργιών (1) στη θέση για γκάζι εκκίνησης n.

N Πιέστε τη βαλβίδα αποσυμπίεσης. N Κρατήστε γερά και ξεκινήστε το

αλυσοπρίονο.

Μόλις πάρει μπρος ο κινητήρας

N Πιέστε την ασφάλεια της σκανδάλης

και πατήστε για μια στιγμή τη σκανδάλη γκαζιού (2). Ο μοχλός πολλαπλών λειτουργιών (1) γυρίζει αυτόματα στη θέση κανονικής λειτουργίας F και ο κινητήρας μπαίνει στο ρελαντί.

ελληνικά

N Τραβήξτε τον προφυλακτήρα

χεριών προς τη σωληνωτή λαβή.

Το φρένο αλυσίδας ελευθερώνεται και το αλυσοπρίονο είναι έτοιμο για χρήση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Δίνετε γκάζι μόνο όταν το φρένο αλυσίδας είναι λυμένο. Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές με μπλοκαρισμένο φρένο (ακίνητη αλυσίδα) θα προκαλέσει γρήγορα ζημιές στον συμπλέκτη και στο φρένο της αλυσίδας.

Σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία

N Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για

λίγη ώρα με λίγο γκάζι.

N Ενδεχομένως ρυθμίστε το

μηχάνημα για χειμερινή χρήση, βλέπε «Χειμερινή λειτουργία».

Σβήστε τον κινητήρα.

N Γυρίστε τον μοχλό πολλαπλών

λειτουργιών στη θέση 0.

MS 650, MS 660

ελληνικά

Αν ο κινητήρας δεν παίρνει μπρος

Με τά τ ην πρ ώτη ανά φλε ξη, δεν γυρ ίσα τε τον μοχλό πολλαπλών λειτουργιών έγκαιρα από τη θέση κλειστής πεταλούδας l στη θέση γκαζιού εκκίνησης n, και ο κινητήρας πιθανά μπούκωσε.

N Γυρίστε τον μοχλό πολλαπλών

λειτουργιών στη θέση 0.

N Αφαιρέστε το μπουζί – Βλέπε

«Μπουζί».

N Σκουπίστε το μπουζί. N Τραβήξτε με ρικέ ς φο ρές τη λαβ ή της

μίζας, για να αεριστεί ο θάλαμος καύσης.

N Τοποθετήστε πάλι το μπουζί –

Βλέπε «Μπουζί».

N Γυρίστε τον μοχλό πολλαπλών

λειτουργιών στη θέση γκαζιού εκκίνησης n, ακόμα κι αν ο κινητήρας είναι κρύος.

N Πιέστε τη βαλβίδα αποσυμπίεσης. N Ξεκινήστε πάλι το μηχάνημα.

Οδηγίες χρήσης

Κατά το πρώτο διάστημα χρήσης

Όσο το μηχάνημα είναι ακόμα καινούργιο (μέχρι το τρίτο γέμισμα του ρεζερβουάρ), μην το αφήνετε να λειτουργήσει χωρίς φορτίο με υψηλό αριθμό στροφών, ώστε να μην προκληθούν υπερβολικές καταπονήσεις. Σε ένα καινούργιο μηχάνημα, τα κινούμενα μέρη δεν έχουν ακόμη προσαρμοστεί μεταξύ τους. Για τον λόγο αυτό, δημιουργείται αυξημένη αντίσταση τριβής στον κινητήρα. Ο κινητήρας φτάνει στην πλήρη απόδοσή του μετά από χρόνο λειτουργίας που αντιστοιχεί σε 5 έως 15 γεμίσματα του ρεζερβουάρ.

Κατά την εργασία

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μη ρυθμίζετε το καρμπιρατέρ για πολύ φτωχό μείγμα για να αυξήσετε, υποτίθεται, την απόδοση. Ο κινητήρας μπορεί να πάθει ζημιά – βλέπε "Ρύθμιση καρμπιρατέρ".

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Δίνετε γκάζι μόνο όταν το φρένο αλυσίδας είναι λυμένο. Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές με μπλοκαρισμένο φρένο (ακίνητη αλυσίδα) θα προκαλέσει γρήγορα ζημιές στον κινητήρα και στο σύστημα κίνησης της αλυσίδας (συμπλέκτη, φρένο αλυσίδας).

Ελέγξτε πιο συχνά το τέντωμα της αλυσίδας.

Μια καινούργια αλυσίδα πρέπει να τεντώνεται πιο συχνά από μια αλυσίδα που έχει ήδη χρησιμοποιηθεί για ένα διάστημα.

Σε κρύα κατάσταση

Η αλυσίδα πρέπει να εφάπτεται στην κάτω πλευρά της λάμας, αλλά να μπορεί να τραβιέται πάνω στη λάμα με το χέρι. Αν χρειάζεται, τεντώστε την αλυσίδα – βλέπε "Τέντωμα αλυσίδας".

Σε θερμοκρασία λειτουργίας

Η αλυσίδα διαστέλλεται και λασκάρει. Οι οδηγοί της αλυσίδας δεν επιτρέπεται να βγαίνουν από το αυλάκι της λάμας. Διαφορετικά, η αλυσίδα μπορεί να φύγει από τη θέση της. Τεντώστε την αλυσίδα – βλέπε "Τέντωμα αλυσίδας".

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Κατά την ψύξη, η αλυσίδα συστέλλεται. Αν δεν χαλαρώσετε την αλυσίδα, μπορεί να πρ οκληθεί ζ η μιά στον στροφαλοφόρο άξονα και στο ρουλεμάν.

Μετά από πολύωρη χρήση με πλήρες φορτίο

αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για λίγο στο ρελαντί, ώστε η αυξημένη θερμότητα να απομακρυνθεί με το ρεύμα του αέρα ψύξης και να αποφευχθεί η υπερβολική καταπόνηση των στοιχείων του κινητήρα (σύστημα ανάφλεξης, καρμπιρατέρ) από τη συσσωρευμένη θερμότητα.

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA157 KN

Μετά την εργασία

N Χαλαρώστε την αλυσίδα, αν την

τεντώσατε κατά την εργασία σε θερμοκρασία λειτουργίας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Χαλαρώνετε την αλυσίδα μετά την εργασία! Κατά την ψύξη, η αλυσίδα συστέλλεται. Αν δεν χαλαρώσετε την αλυσίδα, μπορεί να προκληθεί ζημιά στον στροφαλοφόρο άξονα και στο ρουλεμάν.

Πριν από σύντομα διαστήματα ακινησίας

Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Φυλάξτε το μηχάνημα μέχρι την επόμενη χρήση με γεμάτο ρεζερβουάρ σε στεγνό μέρος, μακριά από πηγές ανάφλεξης.

Πριν από μεγάλα διαστήματα μη λειτουργίας

Βλέπε "Φύλαξη μηχανήματος".

Ρύθμιση παροχής λαδιού

Τα διάφορα μήκη κοπής, είδη ξύλου και τεχνικές εργασίας απαιτούν και διαφορετική παροχή λαδιού.

Κανονική αντλία λαδιού

Μπορείτε να ρυθμίσετε την παροχή λαδιού ανάλογα με τις ανάγκες, στρέφοντας τη βίδα ρύθμισης (1) στο κάτω μέρος του μηχανήματος.

Θέση Ematic (Ε), μεσαία παροχή λαδιού:

N Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης στη θέση

"E" (θέση Ematic).

Αύξηση παροχής λαδιού: N Στρέψτε τη βίδα ρύθμισης

δεξιόστροφα.

Μείωση παροχής λαδιού: N Στρέψτε τη βίδα ρύθμισης

αριστερόστροφα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Η αλυσίδα πρέπει να είναι πάντα λαδωμένη.

Αντλία λαδιού με αυξημένη παροχή (ειδικός εξοπλισμός)

Η αντλία αυξημένης παροχής αναγνωρίζεται από το αυλάκι (2) στη βίδα ρύθμισης.

Στην αντλία αυτή, όταν είναι ρυθμισμένη μέσα στην περιοχή a, υπάρχει πιθανότητα το δοχείο λαδιού να αδειάσει πριν από το ρεζερβουάρ καυσίμου, με συνέπεια η αλυσίδα στο τέλος να μη λιπαίνεται.

N Αν η αντλία είναι ρυθμισμένη μέσα

στην περιοχή a, να γεμίζετε το ρεζερβουάρ καυσίμου μόνο μέχρι τη μέση ή να συμπληρώνετε λάδι όταν η ποσότητα καυσίμου μέσα στο ρεζερβουάρ έχει πέσει περίπου στο μισό.

MS 650, MS 660

ελληνικά

143BA026 KN

001BA210 KN

001BA212 KN

Συντήρηση λάμας

N Αναποδογυρίστε τη λάμα μετά από

κάθε τρόχισμα και αλλαγή της αλυσίδας, ώστε να αποφεύγεται η μο νόπ λευ ρη φθ ορά , ειδ ικά σ τη μ ύτη και στην κάτω πλευρά της λάμας.

N Καθαρίζετε τακτικά την οπή

λαδιού (1), το κανάλι λαδιού (2) και το αυλάκι της λάμας (3).

N Μετρήστε το βάθος του αυλακιού με

τον χάρακα της λίμας (πρόσθετος εξοπλισμός) στην περιοχή όπου παρουσιάζεται η μεγαλύτερη φθορά.

Τύπος αλυσίδας

Picco 1/4" P 4,0 mm Rapid 1/4“ 4,0 mm Picco 3/8“ P 5,0 mm Rapid 3/8“; 0.325“ 6,0 mm Rapid 0.404“ 7,0 mm

Αν το αυλάκι δεν έχει τουλάχιστον το παραπάνω αναφερόμενο βάθος:

N Αλλάξτε τη λάμα.

Διαφορετικά, οι οδηγοί της αλυσίδας θα σέρνονται στο βάθος του αυλακιού και οι βάσεις των δοντιών και οι συνδετικά στοιχεία δεν εφάπτονται στην τροχιά της λάμας.

Βήμα αλυσίδας

Ελάχιστο βάθος αυλακιού

Σύστημα φίλτρου αέρα

Το σύστ ημα τ ου φίλ τρου α έρα μπο ρεί να προσαρμοστεί στις διάφορες συνθήκες χρήσης με την τοποθέτηση κατάλληλων φίλτρων. Η αλλαγή γίνεται πολύ απλά.

N Φίλτρο HD2 (μαύρο πλαίσιο,

πτυχωτό ύφασμα) Φίλτρο γενικής χρήσης, για όλες σχεδόν τις συνθήκες λειτουργίας (από περιβάλλον με πολλή σκόνη έως και χειμερινές συνθήκες κ.λπ.)

N Συρμάτινο φίλτρο (πράσινο

περίβλημα) Χρήση σε ακραίες συνθήκες π.χ. για βαριές χειμερινές συνθήκες όπως χιονοθύελλα ή ψιλό χιόνι. Ακατάλληλο ωστόσο για περιβάλλον με πολλή σκόνη.

Σε στεγνή κατάσταση, τα φίλτρα STIHL έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής.

N Χρησιμοποιείτε τα φίλτρα STIHL

μόνο όταν είναι στεγνά.

MS 650, MS 660

ελληνικά

145BA027 K

145BA028 K

Η ρύπανση του φίλτρου αέρα μειώνει την απόδοση του κινητήρα, αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου και δυσκολεύει την εκκίνηση.

Αφαίρεση φίλτρου αέρα

N Ξεσφίξτε το κουμπί του καπακιού

του καρμπιρατέρ προς την κατεύθυνση του βέλους και αφαιρέστε το καπάκι.

N Τραβήξτε το φίλτρο από τη θέση

του.

Καθάρισμα φίλτρου αέρα

Ότ αν η από δοση του κινη τήρ α έχε ι πέ σει αισθητά:

N Τινάξτε το φίλτρο ή καθαρίστε το με

πεπιεσμένο αέρα, από μέσα προς τα έξω.

Αν δεν αρκεί το τίναγμα ή το καθάρισμα με αέρα, αν το φίλτρο έχει λερωθεί με επίμονους ρύπους ή αν το ύφασμα του φίλτρου έχει κολλήσει, καθαρίστε το φίλτρο σύμφωνα με τη διαδικασία βασικού καθαρισμού.

Αν το φίλτρο έχει ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί.

Βασικό καθάρισμα φίλτρου N Πλύντε το φίλτρο σε ειδικό

καθαριστικό STIHL ή σε καθαρό, άφλεκτο υγρό καθαρισμού (π.χ. ζεστό σαπουνόνερο). Ξεπλύντε το φίλτρο από μέσα προς τα έξω κάτω από τρεχούμενο νερό. Μη χρησιμοποιείτε πλυστικό υψηλής πίεσης.

N Αφήστε τα μέρη του φίλτρου να

στεγνώσουν χωρίς εξωτερική πηγή θερμότητας.

N Μη λαδώνετε το φίλτρο. N Τοποθετήστε το φίλτρο πίσω στη

θέση του.

MS 650, MS 660

ελληνικά

176BA008 KN

137BA023 KN

Ρύθμιση καρμπιρατέρ

Βασικές πληροφορίες

Το καρμπιρατέρ είναι ήδη ρυθμισμένο κατά την παράδοση του μηχανήματος.

Η αρχική αυτή ρύθμιση εξασφαλίζει τροφοδοσία του κινητήρα με το ιδανικό μείγμα καυσίμου-αέρα σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας.

Με τη βίδα ρύθμισης υψηλών στροφών επηρεάζεται η απόδοση και ο μέγιστος αριθμός στροφών του κινητήρα χωρίς φορτίο.

Κανονική ρύθμιση

N Σβήστε τον κινητήρα. N Ελέγξτε το φίλτρο αέρα. Αν

χρειάζεται, καθαρίστε ή αλλάξτε το.

N Ελέγξτε τη σήτα συγκράτησης

σπινθήρων στην εξάτμιση (δεν υπάρχει σε όλες τις χώρες). Αν χρειάζεται, καθαρίστε ή αλλάξτε τη σήτα.

Καρμπιρατέρ με H = 1 και L = 1

N Στρέψτε και τις δύο βίδες ρύθμισης

προσεκτικά προς τα δεξιά, μέχρι το τέρμα

N Στρέψτε τη βίδα ρύθμισης υψηλών

στροφών (H) αριστερόστροφα κατά 1 στροφή.

N Στρέψτε τη βίδα ρύθμισης χαμηλών

στροφών (L) αριστερόστροφα κατά 1 στροφή.

Καρμπιρατέρ H = 3/4 και L = 1/4

N Στρέψτε τη βίδα ρύθμισης υψηλών

στροφών (H) αριστερόστροφα μέχρι την αντίσταση – το πολύ κατά τα 3/4 της στροφής.

N Στρέψτε τη βίδα ρύθμισης χαμηλών

στροφών (L) προσεκτικά προς τα δεξιά, μέχρι την αντίσταση, και στη συνέχεια προς τα πίσω κατά το 1/4 της στροφής.

Ρύθμιση του ρελαντί

N Εκτελέστε την κανονική ρύθμιση. N Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε

τον να ζεσταθεί.

MS 650, MS 660

ελληνικά

137BA024 KN

137BA025 KN

137BA026 KN

Αν ο κινητήρας σταματάει στο ρελαντί N Στρέψτε τη βίδα ρύθμισης του

ρελαντί (LA) δεξιόστροφα, ώσπου να αρχίσει να κινείται η αλυσίδα, και στη συνέχεια κατά 1/4 της στροφής προς τα πίσω.

Αν η αλυσίδα περιστρέφεται στο ρελαντί N Στρέψτε τη βίδα ρύθμισης του

ρελαντί (LA) αριστερόστροφα, ώσπου να σταματήσει η αλυσίδα, και στη συνέχεια κατά 1/2 στροφή ακόμα προς την ίδια κατεύθυνση.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αν μετά τη ρύθμιση αυτή, η αλυσίδα ακόμα δεν μένει ακίνητη στο ρελαντί, δώστε το αλυσοπρίονο στον αντιπρόσωπο για επισκευή.

Ακανόνιστες στροφές στο ρελαντί, κακή επιτάχυνση (παρά το γεγονός ότι η βίδα ρύθμισης χαμηλών στροφών είναι σύμφωνη με την κανονική ρύθμιση)

Η ρύθμιση του ρελαντί δίνει πολύ φτωχό μείγμα.

N Στρέψτε τη βίδα ρύθμισης χαμηλών

στροφών (L) αριστερόστροφα, μέχρι ο κινητήρας να λειτουργεί ομαλά και να έχει καλή επιτάχυνση – σε καρμπιρατέρ με L = 1/4 το πολύ μέχρι την αντίσταση.

MS 650, MS 660

Μετά από κάθε διόρθωση στη βίδα ρύθμισης χαμηλών στροφών (L) απαιτείται συνήθως και μια ρύθμιση στη βίδα ρύθμισης του ρελαντί (LA).

Διόρθωση της ρύθμισης του καρμπιρατέρ για χρήση σε μεγάλο υψόμετρο

Αν ο κινητήρας δεν λειτουργεί ικανοποιητικά, μπορεί να χρειαστεί μια μικρή διόρθωση στη ρύθμιση του καρμπιρατέρ:

N Εκτελέστε την κανονική ρύθμιση. N Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί. N Στρέψτε τη βίδα ρύθμισης υψηλών

στροφών (H) λίγο προς τα δεξιά (για πιο φτωχό μείγμα) – σε καρμπιρατέρ με H = 3/4 το πολύ μέχρι την αντίσταση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Επιστρέφοντας από μεγάλο υψόμετρο, το καρμπιρατέρ πρέπει να ρυθμιστεί ξανά σύμφωνα με την κανονική ρύθμιση.

Αν ο κινητήρας τροφοδοτείται με πολύ φτωχό μείγμα, υπάρχει κίνδυνος να υποστεί ζημιά λόγω υπερθέρμανσης και ανεπαρκούς λίπανσης.

Σήτα συγκράτησης σπινθήρων στην εξάτμιση

Σε ορισμένες χώρες, η εξάτμιση είναι εφοδιασμένη με σήτα συγκράτησης σπινθήρων.

N Όταν πέφτει η απόδοση του

κινητήρα, ελέγξτε τη σήτα συγκράτησης σπινθήρων στην εξάτμιση.

N Αφήστε την εξάτμιση να κρυώσει.

Τύπος A

N Ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες. N Αφαιρέστε το πάνω καπάκι (1) της

εξάτμισης.

N Πιέστε τα δοντάκια

συγκράτησης (2).

N Αφαιρέστε τη σήτα συγκράτησης

σπινθήρων (3).

ελληνικά

178BA010 KN

137BA008 KN

137BA009 KN

000BA039 KN

N Καθαρίστε τη σήτα συγκράτησης

σπ ινθήρω ν . Αλλάξ τε τη σή τ α αν έχε ι ζημιά ή είναι πολύ καρβουνιασμένη.

N Τοποθετήστε τη σήτα με την

αντίστροφη σειρά.

Τύπος B

Στον τύπο αυτό, η εξάτμιση είναι εφοδιασμένη με δύο σήτες συγκράτησης σπινθήρων.

N Ξεβιδώστε τη βίδα (1). N Σηκώστε τη σήτα συγκράτησης

σπινθήρων (2) και τραβήξτε την από τη θέση της.

N Καθαρίστε τη σήτα συγκράτησης

σπ ινθήρω ν . Αλλάξ τε τη σή τ α αν έχε ι ζημιά ή είναι πολύ καρβουνιασμένη.

N Τοποθετήστε τη σήτα με την

αντίστροφη σειρά.

N Ελέγξτε τη δεύτερη σήτα

συγκράτησης σπινθήρων όπως περιγράφεται για τον τύπο A.

Μπουζί

N Σε περίπτωση που ο κινητήρας έχει

κακή απόδοση, ξεκινά με δυσκολία ή δεν λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί, ελέγξτε πρώτα το μπουζί.

N Αλλάζετε το μπουζί μετά από κάθε

100 ώρες λειτουργίας, ή και νωρίτερα αν τα ηλεκτρόδια είναι πολύ καμένα. Χρησιμοποιείτε αντιπαρασιτικό μπουζί εγκεκριμένο από τη STIHL, βλέπε "Τεχνικά χαρακτηριστικά".

Αφαίρεση μπουζί

N Γυρίστε τον μοχλό πολλαπλών

λειτουργιών στη θέση 0.

N Ξεσφίξτε το κουμπί του καπακιού

του καρμπιρατέρ προς την κατεύθυνση του βέλους και αφαιρέστε το καπάκι.

N Αφαιρέστε τον αγωγό αέρα (1),

τραβώντας το προς τα πάνω.

N Αφαιρέστε το κάλυμμα του

μπουζί (2).

N Ξεβιδώστε το μπουζί.

Έλεγχος μπουζί

N Καθαρίστε το μπουζί, αν είναι

λερωμένο.

N Ελέγξτε και ενδεχομένως διορθώστε

την απόσταση των ηλεκτροδίων (A). Για τη σωστή απόσταση, βλέπε το κεφάλαιο "Τεχνικά χαρακτηριστικά".

N Εξαλείψτε την αιτία για τη ρύπανση

του μπουζί.

Πιθανές αιτίες:

– Υπερβολική ποσότητα λαδιού στο

καύσιμο

– Βρόμικο φίλτρο αέρα

– Δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας

MS 650, MS 660

ελληνικά

000BA045 KN

Σύστημα εκκίνησης Φύλαξη του μηχανήματος

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Σε μπουζί με χωριστό παξιμάδι σύνδεσης, βιδώστε οπωσδήποτε το παξιμάδι σύνδεσης (1) στο σπείρωμα και σφίξτε το γερά – Κίνδυνος πυρκαγιάς λόγω δημιουργίας σπινθήρων!

Τοποθέτηση μπουζί

N Βιδώστε το μπουζί και πιέστε το

κάλυμμα του μπουζί γερά στη θέση του.

N Τοποθετήστε τον αγωγό αέρα. N Τοποθετήστε το καπάκι του

καρμπιρατέρ.

Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κορδονιού εκκίνησης, ακολουθήστε τις εξής οδηγίες:

N Τραβάτε το κορδόνι μόνο στην

προδιαγραφόμενη κατεύθυνση.

N Μην αφήνετε το κορδόνι να τρίβεται

στο άκρο του οδηγού.

N Μην τραβάτε το κορδόνι

περισσότερο απ’ όσο περιγράφεται εδώ.

N Μην αφήνετε τη λαβή εκκίνησης

ελεύθερη μετά το τράβηγμα, αλλά οδηγείτε την καθώς επιστρέφει. Βλέπε "Εκκίνηση / σβήσιμο κινητήρα"

Αν το κορδόνι εκκίνησης έχει ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί έγκαιρα από ένα ειδικευμένο κατάστημα. Η STIHL συνιστά να αναθέσετε τις εργασίες συντήρησης και επισκευής αποκλειστικά στους επίσημους αντιπροσώπους της STIHL.

Πριν από διαστήματα ακινησίας άνω των 3μηνών

N Αδειάστε και καθαρίστε το

ρεζερβουάρ καυσίμου σε έναν καλά αεριζόμενο χώρο.

N Απορρίψτε το καύσιμο σύμφωνα με

τους νόμους και με σεβασμό για το περιβάλλον.

N Λειτουργήστε το μηχάνημα μέχρι να

αδειάσει το καρμπιρατέρ. Διαφορετικά, μπορεί να κολλήσουν τα διαφράγματα.

N Αφαιρέστε, καθαρίστε και ψεκάστε

την αλυσίδα και τη λάμα με προστατευτικό λάδι.

N Καθαρίστε επιμελώς το μηχάνημα,

ειδικά τα πτερύγια ψύξης του κυλίνδρου και το φίλτρο αέρα.

N Αν χρησιμοποιείτε βιολογικό λάδι

λίπανσης (π.χ. STIHL BioPlus), γεμίστε εντελώς το δοχείο λαδιού.

N Φυλάξτε το μηχάνημα σε στεγνό και

ασφαλές μέρος. Προστατέψτε το μηχάνημα από μη εξουσιοδοτημένη χρήση (π.χ. από παιδιά).

MS 650, MS 660

ελληνικά

001BA121 KN

001BA122 KN

Έλεγχος και αλλαγή καμπάνας

N Αφαιρέστε το καπάκι της καμπάνας,

την αλυσίδα και τη λάμα.

N Ελευθερώστε το φρένο της

αλυσίδας, τραβώντας τον προφυλακτήρα χεριών προς τη σωληνωτή λαβή.

Αλλαγή καμπάνας

– Μετά από χρήση δύο αλυσίδων

κοπής ή και νωρίτερα.

– Αν τα σημάδια φθοράς (βέλη) έχουν

βάθος μεγαλύτερο από 0,5 mm. Στην περίπτωση αυτή, επηρεάζεται αρνητικά η διάρκεια ζωής της αλυσίδας. Για τον έλεγχο, χρησιμοποιήστε την καλίμπρα (πρόσθετος εξοπλισμός).

Η καμπάνα φθείρεται λιγότερο, αν χρησιμοποιείτε δύο αλυσίδες εναλλάξ.

Η STIHL συνιστά να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες καμπάνες STlHL, ώστε να είναι εγγυημένη η καλύτερη δυνατή λειτουργία του φρένου αλυσίδας.

N Αφαιρέστε την ασφάλεια (1) με ένα

κατσαβίδι.

N Αφαιρέστε τη ροδέλα (2). N Αφαιρέστε το καπάκι της

καμπάνας (3).

N Ελέγξτε τα σημεία εμπλοκής στο

τύμπανο του συμπλέκτη (4). Αν υπάρχουν σημάδια έντονης φθοράς, αλλάξτε και το τύμπανο του συμπλέκτη.

N Αφαιρέστε το τύμπανο του

συμπλέκτη ή την καμπάνα (5) από τον στροφαλοφόρο άξονα, μαζί με το βελονωτό ρουλεμάν (6). Σε φρένο αλυσίδας QuickStop Super, πιέστε πρώτα τη σκανδάλη γκαζιού.

Τοποθέτηση καμπάνας

N Καθαρίστε το άκρο του

στροφαλοφόρου άξονα και το ρουλεμάν και αλείψτε τα με γράσο STIHL (πρόσθετος εξοπλισμός).

N Περάστε το βελονωτό ρουλεμάν

πάνω στο άκρο του στροφαλοφόρου άξονα.

N Αφού τοποθετήσετε το

αποσπώμενο γρανάζι ή την καμπάνα, στρέψτε το περίπου κατά 1 στροφή ώστε να εμπλακεί με το σύστημα κίνησης της αντλίας λαδιού. Σε φρένο αλυσίδας QuickStop Super, πιέστε πρώτα τη σκανδάλη γκαζιού.

N Τοποθετήστε το αποσπώμενο

γρανάζι της καμπάνας, με το κενό προς τα έξω.

N Τοποθετήστε τη ροδέλα και την

ασφάλεια πίσω στον στροφαλοφόρο άξονα.

MS 650, MS 660

ελληνικά

689BA027 KN

689BA021 KN

Περιποίηση και τρόχισμα αλυσίδας

Πριόνισμα χωρίς κόπο με σωστά τροχισμένη αλυσίδα

Μια καλοτροχισμένη αλυσίδα βυθίζεται στο ξύλο ήδη με ελάχιστη πίεση.

Μην εργάζεστε με στομωμένη ή χαλασμένη αλυσίδα. Αυτό προκαλεί μεγάλη σωματική καταπόνηση, έντονη επιβάρυνση λόγω ταλαντώσεων, μη ικανοποιητικό αποτέλεσμα κοπής και μεγάλη φθορά.

N Καθαρίστε την αλυσίδα. N Ελέγξτε την αλυσίδα για ραγίσματα

και χαλασμένα πριτσίνια.

N Αλλάξτε τα χαλασμένα και

φθαρμένα στοιχεία της αλυσίδας και προσαρμόστε τα νέα στοιχεία στο σχήμα και στον βαθμό φθοράς των υπόλοιπων στοιχείων, τροχίζοντάς τα αναλόγως.

Οι αλυσίδες με επίστρωση σκληρού μετάλλου (Duro) έχουν εξαιρετικά μεγάλη αντοχή στη φθορά. Για άριστα αποτελέσματα τροχίσματος, η STIHL συνιστά να απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο της STIHL.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τηρήστε οπωσδήποτε τις γωνίες και διαστάσεις που αναφέρονται στη συνέχεια. Μια κακοτροχισμένη αλυσίδα – ειδικά, όταν ο οδηγός βάθους είναι πολύ χαμηλός – μπορεί να αυξήσει την τάση κλοτσήματος του αλυσοπρίονου – Κίνδυνος τραυματισμού!

Βήμα αλυσίδας

Ο κωδικός (a) για το βήμα της αλυσίδας είναι χαραγμένος σε κάθε δόντι κοπής, στο κάτω μέρος του οδηγού βάθους.

Κωδικός (a) Βήμα αλυσίδας

Ίντσες mm 7 1/4 P 6,35 1 ή 1/4 1/4 6,35 6, P ή PM 3/8 P 9,32 2 ή 325 0.325 8,25 3 ή 3/8 3/8 9,32 4 ή 404 0.404 10,26

Η επιλογή της κατάλληλης διαμέτρου της λίμας γίνεται με βάση το βήμα της αλυσίδας – Βλέπε τον πίνακα «Εργαλεία τροχίσματος».

Κατά το τρόχισμα πρέπει να διατηρούνται οι χαρακτηριστικές γωνίες του δοντιού κοπής.

Γωνίες τροχίσματος και κλίσης

A Γωνία τροχίσματος

Οι αλυσίδες STIHL τροχίζονται υπό γωνία 30°. Εξαιρούνται οι αλυσίδες διαμήκους κοπής που τροχίζονται υπό γωνία 10°. Οι αλυσίδες διαμήκους κοπής αναγνωρίζονται από το γράμμα «X» στο κωδικό.

B Γωνία κλίσης

Εφόσον χρησιμοποιείτε την κατάλληλη βάση λίμας και λίμα με τη σωστή διάμετρο, η γωνία κλίσης τηρείται αυτόματα.

Σχήματα δοντιών Γωνία (°)

Micro = Δόντια σε σχήμα μισού κοπιδιού, π.χ. 63 PM3, 26 RM3, 36 RM

Super = Δόντια σε σχήμα κοπιδιού, π.χ. 63 PS3, 26 RS, 36 RS3

Αλυσίδα διαμήκους κοπής, π.χ. 63 PMX, 36 RMX

Οι γωνίες πρέπει να είναι ίδιες σε όλα τα δόντια της αλυσίδας. Αν οι γωνίες δεν είναι ίδιες: Δύσκολη, ανώμαλη κίνηση της αλυσίδας, έντονη φθορά, μέχρι και θραύση της αλυσίδας.

30 75

30 60

10 75

MS 650, MS 660

ελληνικά

689BA025 KN

001BA203 KN

689BA018 KN

90°

689BA043 KN

Βάση λίμας

N Χρησιμοποιείτε μια βάση λίμας.

Αν τροχίζετε την αλυσίδα στο χέρι, χρησιμοποιήστε οπωσδήποτε μια βάση λίμας (πρόσθετος εξοπλισμός, βλέπε πίνακα «Εργαλεία τροχίσματος»). Στη βάση της λίμας υπάρχουν σημάδια που δείχνουν τις γωνίες τροχίσματος.

Χρησιμοποιείτε μόνο ειδικές λίμες τροχίσματος αλυσίδων! Άλλες λίμες έχουν ακατάλληλο σχήμα και τρόπο χρήσης.

Έλεγχος γωνιών

Η καλίμπρα τροχίσματος STIHL (πρόσθετος εξοπλισμός, βλέπε πίνακα «Εργαλεία τροχίσματος») είναι ένα ερ γαλ ε ίο γενικ ής χ ρήσ ης, με το ο ποί ο όχι μόνο μπορείτε να ελέγξετε τις γωνίες τροχίσματος και κλίσης, την απόσταση των οδηγών βάθους, το μήκος των

δοντιών και το βάθος του αυλακιού, αλλά επίσης να καθαρίσετε το αυλάκι και τις οπές λαδιού.

Σωστό τρόχισμα

N Επιλέξτε τα σωστά εργαλεία

τροχίσματος, με βάση το βήμα της αλυσίδας.

N Ενδεχομένως, σφίξτε τη λάμα σε μια

μέγκενη.

N Μπλοκάρετε την αλυσίδα,

σπρώχνοντας τον προφυλακτήρα χεριών προς τα εμπρός.

N Για να μετακινήσετε την αλυσίδα,

τραβήξτε τον προφυλακτήρα χεριών προς τη σωληνωτή λαβή: Το φρένο αλυσίδας έχει λυθεί. Σε σύστημα φρένου αλυσίδας QuickStop Super, πατήστε επιπλέον την ασφάλεια της σκανδάλης γκαζιού.

N Τροχίζετε συχνά, αφαιρώντας από

λίγο υλικό κάθε φορά. Για ένα απλό τρόχισμα αρκούν συνήθως δύο ή τρία περάσματα με τη λίμα.

N Κατεύθυνση λίμας: Οριζόντια

(κάθετα προς την πλευρική επιφάνεια της αλυσίδας) σύμφωνα με τις υποδεικνυόμενες γωνίες, όπως δείχνουν τα σημάδια πάνω στη βάση της λίμας. Τοποθετήστε τη βάση της λίμας πάνω στην κορυφή του δοντιού και τον οδηγό βάθους.

N Τροχίστε μόνο από τα μέσα προς τα

έξω.

N Η λίμα πρέπει να «παίρνει» μόνο

κατά την κίνηση προς τα εμπρός. Σηκώνετε τη λίμα κατά την κίνηση επιστροφής.

N Μη τροχίζετε τους συνδετήρες ή

τους οδηγούς.

N Περιστρέφετε τη λίμα σε τακτά

διαστήματα, για να αποφύγετε τη μονόπλευρη φθορά.

MS 650, MS 660

ελληνικά

689BA023 KN

689BA061 KN

689BA051 KN

689BA044 KN

N Αφαιρέστε τα γρέζια με ένα κομμάτι

σκληρού ξύλου.

N Ελέγξτε τις γωνίες με την καλίμπρα

τροχίσματος.

Όλα τα δόντια κοπής πρέπει να έχουν το ίδιο μήκος.

Δόντια με διαφορετικό μήκος έχουν και διαφορετικό ύψος, και για τον λόγο αυτό προκαλούν ανώμαλη λειτουργία και ράγισμα της αλυσίδας.

N Τροχίστε όλα τα δόντια κοπής

σύμφωνα με το μήκος του μικρότερου δοντιού. Κατά προτίμηση, αναθέστε την εργασία αυτή σε συνεργείο που να διαθέτει ηλεκτρικό τροχιστικό μηχάνημα.

Απόσταση οδηγού βάθους

Βήμα αλυσίδας Οδηγός βάθους

Απόσταση (a) Ίντσες (mm) mm (Ίντσες) 1/4 P (6,35) 0,45 (0.018) 1/4 (6,35) 0,65 (0.026) 3/8 P (9,32) 0,65 (0.026)

0.325 (8,25) 0,65 (0.026) 3/8 (9,32) 0,65 (0.026)

0.404 (10,26) 0,80 (0.031)

Τρόχισμα οδηγού βάθους

Κατά το τρόχισμα του δοντιού κοπής μεταβάλλεται και η απόσταση του οδηγού βάθους.

N Ελέγχετε την απόσταση του οδηγού

βάθους μετά από κάθε τρόχισμα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το υπόλοιπο μέρος του οδηγού δεν πρέπει να τροχίζεται, γιατί διαφορετικά μπορεί να αυξηθεί η τάση κλοτσήματος του αλυσοπρίονου.

N Τροχίστε τον οδηγό βάθους ώσπου

να είναι ίσα με την καλίμπρα.

Ο οδηγός βάθους καθορίζει το βάθος διείσδυσης των δοντιών μέσα στο ξύλο, και συνεπώς το πάχος των πριονιδιών.

a Απόσταση οδηγού βάθους ανάμεσα

στον οδηγό βάθους και την κόψη του δοντιού

Για κοπή μαλακού ξύλου εκτός της περιόδου παγετού, η απόσταση του οδηγού βάθους επιτρέπεται να αυξηθεί κατά 0,2 mm (0.008").

MS 650, MS 660

N Τοποθετήστε την κατάλληλη

καλίμπρα τροχίσματος (1) πάνω στην αλυσίδα και πιέστε την πάνω στο δόντι κοπής που θέλετε να ελέγξετε. Αν ο οδηγός βάθους προεξέχει από την καλίμπρα, πρέπει να διορθώσετε το ύψος του.

Αλυσίδες με υπερυψωμένους οδηγούς (2): Η προεξοχή του οδηγού (2) (με ένδειξη σέρβις) τροχίζεται ταυτόχρονα με τον οδηγό βάθους του δοντιού κοπής.

N Στη συνέχεια τροχίστε την κορυφή

του οδηγού βάθους λοξά, σύμφωνα με το σημάδι (βλέπε βέλος), χωρίς να μειώσετε άλλο το υψηλότερο σημείο του οδηγού βάθους.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Οι πολύ χαμηλοί οδηγοί βάθους αυξάνουν την τάση κλοτσήματος του αλυσοπρίονου.

ελληνικά

689BA052 KN

N Μετά το τρόχισμα, καθαρίστε

επ ιμε λώς την αλ υσί δα και αφ αιρ έστ ε τα ρινίσματα και τη σκόνη από το τρόχισμα. Λιπάνετε την αλυσίδα με ικανή ποσότητα λαδιού.

N Σε μεγάλα διαλείμματα ακινησίας,

καθαρίστε την αλυσίδα και φυλάξτε την λαδωμένη.

N Τοποθετήστε την καλίμπρα

τροχίσματος πάνω στην αλυσίδα. Το υψηλότερο σημείο του οδηγού βάθους πρέπει να είναι ίσα με την καλίμπρα.

Εργαλεία τροχίσματος (πρόσθετος εξοπλισμός) Βήμα αλυσίδας Στρογγυλή

λίμα ^

Ίντσες (mm) mm (Ίντσες) Κωδικός

Στρογγυλή λίμα Βάση λίμας Καλίμπρα

τροχίσματος

ανταλλακτικού

Κωδικός ανταλλακτικού

Επίπεδη λίμα Σετ τροχίσματος

Κωδικός ανταλλακτικού

Κωδικός

ανταλλακτικού 1/4 P (6,35) 3,2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 5605 007 1000 1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027 3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

0.325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028 3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029

0.404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030

Αποτελείται από βάση λίμας, στρογγυλή λίμα, επίπεδη λίμα και καλίμπρα τροχίσματος.

MS 650, MS 660

Οδηγίες συντήρησης και καθαρισμού

Τα στοιχεία του πίνακα ισχύουν για κανονικές συνθήκες λειτουργίας. Σε δύσκολες συνθήκες (π.χ. πολλή σκόνη, ξύλο με πολύ ρετσίνι, τροπικό ξυλεία κ.λπ.) και με παρατεταμένους χρόνους εργασίας, τα υποδεικνυόμενα χρονικά διαστήματα πρέπει να συντομεύονται ανάλογα. Αν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα μόνο περιστασιακά, τα διαστήματα μπορούν να παραταθούν αναλόγως.

Πριν την εργασία

Μετά την εργασία, ή

καθημερινά

Μετά από κάθε γέμισμα

ρεζερβουάρ

Κάθε εβδομάδα

Πλήρες μηχάνημα

Σκανδάλη γκαζιού, ασφάλεια σκανδάλης, μοχλός πεταλούδας αέρα, μοχλός πεταλούδας εκκίνησης, διακόπτης λειτουργίας, μοχλός πολλαπλών λειτουργιών (ανάλογα με το μοντέλο)

Φρένο αλυσίδας

Χειροκίνητη αντλία καυσίμου (αν υπάρχει)

Φίλτρο αναρρόφησης στο ρεζερβουάρ καυσίμου

Ρεζερβουάρ καυσίμου Καθάρισμα X

Δοχείο λαδιού λίπανσης Καθάρισμα X

Λίπανση αλυσίδας Έλεγχος X

Αλυσίδα

Λάμα

Καμπάνα Έλεγχος X

Οπτικός έλεγχος (κατάσταση, στεγανότητα) XX

Καθάρισμα X

Έλεγχος λειτουργίας XX

Έλεγχος από ειδικευμένο κατάστημα

Έλεγχος X

Επισκευή από ειδικευμένο κατάστημα

Έλεγχος X

Καθάρισμα, αλλαγή φίλτρου XX

Αλλαγή XXX

Έλεγχος κατάστασης και τροχίσματος XX

Έλεγχος τεντώματος αλυσίδας XX

Τρόχισμα X

Έλεγχος (φθορές, ζημιές) X

Καθάρισμα ή αναστροφή X

Αφαίρεση γρεζιών X

Αλλαγή XX

ελληνικά

Κάθε μήνα

Κάθε χρόνο

Σε περίπτωση βλάβης

Σε περίπτωση ζημιάς

Σε περίπτωση ανάγκης

MS 650, MS 660

ελληνικά

Πριν την εργασία

Μετά την εργασία, ή

καθημερινά

Μετά από κάθε γέμισμα

ρεζερβουάρ

Κάθε εβδομάδα

Κάθε μήνα

Κάθε χρόνο

Σε περίπτωση βλάβης

Σε περίπτωση ζημιάς

Σε περίπτωση ανάγκης

Φίλτρο αέρα

Αντιδονητικά

Είσοδος αέρα στο καπάκι του ανεμιστήρα Καθάρισμα XX X

Πτερύγια κυλίνδρου Καθάρισμα XX X

Καρμπιρατέρ

Μπουζί

Προσιτές βίδες και παξιμάδια (εκτός από τις ρυθμιστικές βίδες)

Συγκρατητήρας αλυσίδας

Αγωγός εξαγωγής

Προειδοποιητικά αυτοκόλλητα Αλλαγή X

Η STIHL συνιστά να απευθυνθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της STIHL.

Στα καινούργια επαγγελματικά αλυσοπρίονα (με ισχύ 3,4 kW και άνω), σφίξτε τις βίδες στη βάση του κυλίνδρου μετά από χρόνο λειτουργίας 10 έως 20 ωρών.

Καθάρισμα XX

Αλλαγή X

Έλεγχος XX

Αλλαγή από ειδικευμένο κατάστημα

Έλεγχος ρελαντί – Η αλυσίδα δεν επιτρέπεται να κινείται

Ρυθμίστε το ρελαντί, ενδεχομένως δώστε το αλυσοπρίονο για επισκευή σε ειδικευμένο κατάστημα

Ρύθμιση απόστασης ακίδων X

Αλλαγή ανά 100 ώρες λειτουργίας

Σφίξιμο

Έλεγχος X

Αλλαγή X

Καθάρισμα μετά από 139 ώρες λειτουργίας, στη συνέχεια ανά 150 ώρες λειτουργίας

MS 650, MS 660

ελληνικά

Περιορισμός φθοράς και αποφυγή ζημιών

Τηρώντας αυτές τις οδηγίες χρήσης μπορείτε να αποφύγετε υπερβολική φθορά και ζημιές στο μηχάνημα.

Η χρήση, η συντήρηση και η αποθήκευση του μηχανήματος πρέπει να γίνονται με πιστή τήρηση των οδηγιών χρήσης.

Ο χρήστης φέρει την ευθύνη για κάθε ζημιά που οφείλεται σε μη τήρηση των οδηγιών ασφαλείας, χειρισμού ή συντήρησης. Αυτό ισχύει ειδικότερα για:

– Αλλαγές στο προϊόν που δεν έχουν

εγκριθεί από τη STIHL

– Χρήση εξαρτημάτων και

παρελκομένων που δεν έχουν εγκριθεί ή είναι ακατάλληλα για το μηχάνημα, ή είναι ποιοτικά υποδεέστερα του μηχανήματος

– Αντικανονική χρήση του

μηχανήματος

– Χρήση του μηχανήματος σε

αθλητικές εκδηλώσεις ή αγώνες

– Έμμεσες ζημιές που προκαλούνται

από συνεχιζόμενη χρήση του μηχανήματος με ελαττωματικά εξαρτήματα

Η STIHL συνιστά να αναθέσετε τις εργασίες συντήρησης και επισκευής αποκλειστικά στους επίσημους αντιπροσώπους της STIHL. Οι επίσημοι αντιπρόσωποι της STIHL έχουν τη δυνατότητα να λάβουν μέρος σε τακτικά προγράμματα εκπαίδευσης και έχουν στη διάθεσή τους τις απαραίτητες τεχνικές πληροφορίες.

Αν οι εργασίες αυτές δεν εκτελούνται έγκαιρα ή πραγματοποιούνται με ακατάλληλο τρόπο, μπορεί να προκληθούν ζημιές, την ευθύνη για τις οποίες φέρει ο ίδιος ο χρήστης. Εδώ συγκαταλέγονται μεταξύ άλλων:

– Ζημιές στον κινητήρα που

οφείλονται σε εκπρόθεσμη ή ανεπαρκή συντήρηση (π.χ. αλλαγή φίλτρων αέρα και καυσίμου), εσφαλμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ ή ελλιπή καθαρισμό των τμημάτων που εξασφαλίζουν την πρόσβαση αέρα ψύξης (σχισμές αναρρόφησης, πτερύγια κυλίνδρου)

– Διάβρωση (σκουριά) ή άλλες

έμμεσες ζημιές που οφείλονται σε ακατάλληλη αποθήκευση

– Ζημιές στο μηχάνημα λόγω χρήσης

ποιοτικά υποδεέστερων ανταλλακτικών

Εξαρτήματα που υπόκεινται σε φυσιολογική φθορά

Πολλά εξαρτήματα του μηχανήματος υπόκεινται σε φυσιολογική φθορά που παρουσιάζεται κατά την κανονική χρήση και πρέπει να αντικαθίστανται κατά διαστήματα, ανάλογα με το είδος και τη διάρκεια χρήσης. Εδώ συγκαταλέγονται μεταξύ άλλων:

– Αλυσίδα, λάμα

– Μέρη κινητήρα (συμπλέκτης,

γρανάζι αλυσίδας, λάμα)

– Φίλτρα (αέρα, λαδιού, καυσίμου)

– Σύστημα εκκίνησης

– Μπουζί

– Αποσβεστήρες του αντιδονητικού

συστήματος

Εργασίες συντήρησης

Όλες οι εργασίες που αναφέρονται στο κεφάλαιο «Οδηγίες συντήρησης και καθαρισμού» πρέπει να πραγματοποιούνται τακτικά. Σε περίπτωση που ο χρήστης δεν είναι σε θέση να εκτελεί μόνος του αυτές τις εργασίες συντήρησης, πρέπει να τις αναθέσει σε ειδικευμένο κατάστημα.

MS 650, MS 660

ελληνικά

178BA004 KN

Κύρια μέρη του μηχανήματος

1 Κουμπί καλύμματος καρμπιρατέρ 2 Κάλυμμα μπουζί 3 Βίδες ρύθμισης καρμπιρατέρ 4 Διακόπτης θέρμανσης λαβών (δεν

υπάρχει σε όλα τα μοντέλα) 5 Καπάκι καμπάνας 6 Καμπάνα 7 Φρένο αλυσίδας 8 Τεντωτήρας αλυσίδας 9 Συγκρατητήρας αλυσίδας 10 Νύχια στήριξης 11 Λάμα 12 Αλυσίδα Oilomatic 13 Τάπα δοχείου λαδιού 14 Εξάτμιση 15 Μπροστινός προφυλακτήρας

χεριών 16 Μπροστινή χειρολαβή (σωληνωτή

λαβή) 17 Βαλβίδα αποσυμπίεσης 18 Λαβή εκκίνησης 19 Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου 20 Μοχλός πολλαπλών λειτουργιών 21 Σκανδάλη γκαζιού 22 Ασφάλεια σκανδάλης 23 Πίσω χειρολαβή 24 Πίσω προφυλακτήρας χεριών # Αριθμός μηχανήματος

MS 650, MS 660

ελληνικά

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κινητήρας

Μονοκύλινδρος δίχρονος κινητήρας STIHL

MS 650

Κυβισμός: 84,9 cm Διάμετρος

κυλίνδρου: 52 mm Διαδρομή εμβόλου: 40,0 mm Ισχύς κατά ISO 7293: MS 650: 4,8 kW (6,5 HP)

στις 9500 σ.α.λ.

MS 650 Magnum: 4,9 kW (6,7 HP)

στις 9500 σ.α.λ.

Αριθμός στροφών

ρελαντί

: 2500 σ.α.λ.

MS 660

Κυβισμός: 91,6 cm Διάμετρος

κυλίνδρου: 54 mm Διαδρομή εμβόλου: 40,0 mm Ισχύς κατά ISO 7293: MS 660: 5,2 kW (7,1 HP)

στις 9500 σ.α.λ.

MS 660 Magnum: 5,6 kW (7,6 HP)

στις 9500 σ.α.λ.

Αριθμός στροφών

ρελαντί

Κατά ISO 11681 +/- 50 σ.α.λ.

2500 σ.α.λ.

Σύστημα ανάφλεξης

Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μαγνητικό σύστημα ανάφλεξης

Μπουζί (αντιπαρασιτικά):

NGK BPMR 7 A, Bosch WSR 6 F

Διάκενο ακίδων: 0,5 mm

Σύστημα τροφοδοσίας

Καρμπιρατέρ διαφράγματος με ενσωματωμένη αντλία καυσίμου, το οποίο λειτουργεί ανεξάρτητα από την κλίση του μηχανήματος

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 825 cm

(0,825 L)

Λίπανση αλυσίδας

Αυτόματη αντλία λαδιού με περιστρεφόμενο έμβολο που λειτουργεί ανάλογα με τον αριθμό στροφών, με δυνατότητα ρύθμισης της παροχής λαδιού

Χωρητικότητα δοχείου λαδιού: 360 cm

(0,36 L)

Βάρος

Χωρίς καύσιμο και χωρίς εξαρτήματα κοπής

MS 650: 7,3 kg MS 650 Magnum: 7,5 kg MS 660: 7,3 kg MS 660 Magnum: 7,5 kg MS 660 με θερμαινόμενες

λαβές: 7,5 kg

Κοπτικά εξαρτήματα

Λάμες Rollomatic E 3/8"

Μήκη: 40, 45, 50, 63, 75,

80, 90 cm Βήμα: 3/8" Πλάτος αυλακιού: 1,6 mm Γρανάζι μύτης: 11 δοντιών

Λάμες Rollomatic E .404"

Μήκη: 50, 63, 80 cm Βήμα: .404" Πλάτος αυλακιού: 1,6 mm Γρανάζι μύτης: 12 δοντιών

Αλυσίδες 3/8"

Rapid Micro (36 RM) Σειρά 3652 Rapid Super (36 RS) Σειρά 3621 Rapid Super 3 (36 RS3) Σειρά 3626 Βήμα: 3/8" (9,32 mm) Πάχος οδηγών: 1,6 mm

Αλυσίδες .404"

Rapid Micro (46 RM) Σειρά 3668 Rapid Super (46 RS) Σειρά 3946 Βήμα: .404" (10,26 mm) Πάχος οδηγών: 1,6 mm

MS 650, MS 660

ελληνικά

Καμπάνες

7 δοντιών για 3/8" (καμπάνα με αποσπώμενο δακτύλιο)

Μέγιστη ταχύτητα αλυσίδας κατά ISO 11681: 27,5 m/s

7 δοντιών για 3/8”P (με αποσπώμενο γρανάζι)

Μέγιστη ταχύτητα αλυσίδας κατά ISO 11681: 27,5 m/s

7 δοντιών για .404” (καμπάνα με αποσπώμενο δακτύλιο)

Μέγιστη ταχύτητα αλυσίδας κατά ISO 11681: 30,2 m/s

Κατά κανόνα, η μέση ταχύτητα της αλυσίδας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας είναι χαμηλότερη περίπου κατά 20% από τη μέγιστη ταχύτητα της αλυσίδας κατά ISO 11681. Για την επιλογή κατάλληλων μέσων ατομικής προστασίας, απευθυνθείτε στον επίσημο αντιπρόσωπο της STIHL.

Τιμές θορύβου και ταλαντώσεων

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη συμμόρφωση προς την Οδηγία 2002/44/ΕΚ για την έκθεση των εργαζομένων σε κραδασμούς, βλέπε την ιστοσελίδα www.stihl.com/vib/.

Στάθμη ηχοπίεσης L

κατά ISO 22868

MS 650: 115 dB(A) MS 660: 112 dB(A)

Δονήσεις a

κατά ISO 22867

hv,eq

Χειρολαβ ή

αριστερά MS 650: 6,7 m/s MS 660: 7,0 m/s27,0 m/s

Χειρολαβ ή δεξιά

6,7 m/s

Για τη στάθμη ηχητικής πίεσης και τη στάθμη ηχητικής ισχύος, ο συντελεστής K- κατά RL 2006/42/EG = 2,5 dB(A). Για την τιμή δονήσεων, ο συντελεστής Kκατά RL 2006/42/EG = 2,0 m/s

REACH

REACH είναι το διακριτικό όνομα ενός κανονισμού των ΕΚ για την καταχώριση, την αξιολόγηση και την αδειοδότηση χημικών προϊόντων.

Για πληροφορίες σχετικά με την τήρηση του συστήματος REACH σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) υπ' αρ. 1907/2006, βλέπε www.stihl.com/reach

Πρόσθετος εξοπλισμός

– Βάση λίμας με στρογγυλή λίμα

– Καλίμπρα τροχίσματος

– Καλίμπρες ελέγχου

– Γράσο STIHL

– Σύστημα ανεφοδιασμού STIHL για

καύσιμο, για την αποφυγή της απώλειας και της υπερχείλισης καυσίμου κατά τον ανεφοδιασμό

– Σύστημα ανεφοδιασμού STIHL για

λάδι λίπανσης, για τη ν απο φυγή της απώλειας λαδιού και της υπερχείλισης του δοχείου λαδιού τη συμπλήρωση

Για τις τελευταίες πληροφορίες σχετικά με τα παραπάνω εξαρτήματα και άλλο πρόσθετο εξοπλισμό, απευθυνθείτε στον επίσημο αντιπρόσωπο της STIHL.

Στάθμη ηχοπίεσης L

κατά ISO 22868

peq

MS 650: 100 dB(A)

Στάθμη ηχοπίεσης L

κατά ISO 22868

peq

MS 660: 101 dB(A)

MS 650, MS 660

ελληνικά

000BA073 KN

Παραγγελία ανταλλακτικών

Συμπληρώστε τον κωδικό πώλησης του αλυσοπρίονου, τον αριθμό του μηχανήματος και τους αριθμούς της λάμας και της αλυσίδας στον πίνακα πιο κάτω. Έτσι θα διευκολύνετε την αγορά νέων εξαρτημάτων κοπής.

Η λάμα και η αλυσίδα είναι εξαρτήματα που υπόκεινται σε φυσιολογική φθορά. Κατά την αγορά αυτών των εξαρτημάτων, αρκεί να αναφέρετε τον κωδικό πώλησης του αλυσοπρίονου, τον αριθμό παραγγελίας και την ονομασία του εξαρτήματος.

Κωδικός πώλησης

Αριθμός μηχανήματος

Αριθμός λάμας

Αριθμός αλυσίδας

Οδηγίες επισκευής Απόρριψη

Ο χρήστης του μηχανήματος επιτρέπεται να εκτελεί μόνο τις εργασίες καθαρισμού και συντήρησης που περιγράφονται σ’ αυτές τις οδηγίες χειρισμού. Όλες οι υπόλοιπες επισκευές επιτρέπεται να πραγματοποιηθούν μόνο από ειδικευμένο κατάστημα.

Για τις επισκευές επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο ανταλλακτικά που έχουν εγκριθεί από τη STIHL για χρήση σ’ αυτό το μηχάνημα, ή ανταλλακτικά του ίδιου τύπου από τεχνικής άποψης. Χρησιμοποιείτε μόνο ανταλλακτικά καλής ποιότητας. Διαφορετικά μπορεί να υπάρξει κίνδυνος για ατυχήματα ή ζημιές στο μηχάνημα.

Η STIHL συνιστά να χρησιμοποιήσετε γνήσια ανταλλακτικά STIHL.

Τα γνήσια ανταλλακτικά STlHL αναγνωρίζονται από τον κωδικό STIHL, τον λογότυπο { και ενδεχομένως από το σήμα ανταλλακτικών STIHL K (σε μικρά εξαρτήματα ενδέχεται να υπάρχει μόνο το σήμα).

Τηρείτε τους εθνικούς κανονισμούς σχετικά με τη διάθεση των απορριμμάτων.

Τα προϊόντα της STIHL δεν πρέπει να απορρίπτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμματα. Φροντίστε για τη σωστή διάθεση του προϊόντος STIHL, της μπαταρίας, των εξαρτημάτων και της συσκευασίας του, σύμφωνα με τους κανονισμούς για την προστασία του περιβάλλοντος.

Για πληροφορίες σχετικά με τη διάθεση των απορριμμάτων, μπορείτε να απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο της STIHL.

MS 650, MS 660

ελληνικά

Δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen

βεβαιώνει ότι

Είδος: Αλυσοπρίονο Κατασκευαστής: STIHL Τύπος: MS 650

MS 660 MS 660-N

MS 660-W Αριθμός σειράς: 1122 Κυβισμός MS 650: 84,9 cm Όλα τα μοντέλα

91,6 cm MS 660:

ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές κατ’ εφαρμογή των οδηγιών 2006/42/ΕΚ, 2004/108/ΕΚ και 2000/14/ΕΚ και έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί σύμφωνα με τα εξής πρότυπα:

EN ISO 11681-1, EN 55012, EN 61000-6-1

Ο προσδιορισμός της μετρημένης και εγγυημένης στάθμης ηχητικής ισχύος πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με τη μέθοδο που αναφέρεται στην Οδηγία 2000/14/ΕΚ, παράρτημα V, εφαρμόζοντας το πρότυπο ISO 9207.

Μετρημένη στάθμη ηχητικής ισχύος

MS 650: 116 dB(A) Όλα τα μοντέλα

117 dB(A) MS 660:

Εγγυημένη στάθμη ηχητικής ισχύος

MS 650: 117 dB(A) Όλα τα μοντέλα

118 dB(A)

MS 660:

Η εξέταση τύπου ΕΚ διεξήχθη από την

DPLF Deutsche Prüf- und Zertifizierungsstelle für Land- und Forsttechnik (NB 0363) Max-Eyth-Weg 1 D-64823 Groß-Umstadt

Αρ. πιστοποιητικού MS 650: K-EG-2009/3925 Όλα τα μοντέλα

K-EG-2009/3619

MS 660:

Διατήρηση τεχνικού φακέλου:

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Produktzulassung

Το έτος κατασκευής και ο αριθμός του μηχανήματος αναγράφονται στο μηχάνημα.

Waiblingen, 01.08.2012

ANDREAS STIHL AG & Co. KG

κ.ε.

Thomas Elsner

Επικεφαλής Τομέα Διαχείρισης Ομάδων Προϊόντων

MS 650, MS 660

0458-178-3321-A

griechisch

www.stihl.com

*04581783321A*

0458-178-3321-A

Stihl MS 650, MS 660 Instruction Manual [el]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual