STIHL MS 441 C Owner's Manual

STIHL MS 441 C

STIH)

Instruction Manual
Manual de instrucciones

Warning!

This saw is capabale of servere kickback
which may cause serious or fatal injury. Only
for users with extraordinary cutting needs and
experience and training dealing with kickback.
Chainsaws with significantly reduced kickback
potential are available. STIHL recommends
the use of STIHL reduced kickback bar and
low kickback chain.

Advertencia!

Esta sierra es capaz de causar contragolpes
severos, los cuales pueden causar lesiones
graves o mortales. Sólo es apta para usuarios
con necesidades extraordinarias de corte y
mucha experiencia y capacitación en el
manejo de los contragolpes. Existen sierras
con un potentical mucho menor de causar
contragolpes. STIHL recomienda usar una
barra y cadena de contragolpe reducido de
STIHL.

Read and follow all safety precautions in
Instruction Manual – improper use can cause
serious or fatal injury.

Lea y siga todas las precauciones de
seguridad dadas en el manual de
instrucciones – el uso incorrecto puede causar
lesiones graves o mortales.

Contents

English / USA

Secondary Chain

Braking System ................................ 2

Guide to Using this Manual .............. 3

Some Important Safety Precautions

for Chain Saw Users ........................ 4

Safety Precautions and Working

Techniques ....................................... 6

BA_SE_188_004_01_03.fmPrinted on chlorine-free paper.

Mounting the Bar and Chain ........... 29

Tensioning the Saw Chain ............. 30

Checking Chain Tension ................. 31

Fuel ................................................ 31

Fueling ............................................ 32

Chain Lubricant .............................. 33

Filling Chain Oil Tank ...................... 34

Checking Chain Lubrication ........... 34

Chain Brake ................................... 35

Winter Operation ............................ 37

Information Before You Start .......... 38

Starting / Stopping the Engine ........ 38

Operating Instructions .................... 41

Oil Quantity Control ......................... 42

Taking Care of Guide Bar ............... 43

Air Filter System ............................. 43

Removing the Air Filter ................... 44

Cleaning Standard Filter ................. 44

Cleaning HD Filter .......................... 45

Printing inks contain vegetable oils; paper can be recycled.

Motor Management ........................ 46

Adjusting the Carburetor ................ 46

Spark Arresting Screen

in Muffler ......................................... 48

Checking the Spark Plug ................ 48

Replacing Starter Rope

and Rewind Spring ......................... 49

Storing the Machine ........................ 51

Checking and Replacing

Chain Sprocket ............................... 52

Maintaining and Sharpening

Saw Chain ...................................... 53

Maintenance Chart ......................... 57

Main Parts of the Saw .................... 59

Specifications ................................. 61

Special Accessories ....................... 62

Ordering Spare Parts ..................... 62

Maintenance and Repairs .............. 63

STIHL Incorporated Federal
Emission Control Warranty

Statement ....................................... 64

Trademarks .................................... 66

Allow only persons who understand this
Manual to operate your chainsaw.

To receive maximum performance and
satisfaction from your STIHL chainsaw,
it is important that you read and
understand
precautions,
using your chainsaw.

Contact your STIHL dealer or the STIHL
distributor for your area if you do not
understand any of the instructions in this
Manual.

the maintenance and safety

starting on page 3, before

!Warning!

Because a chainsaw is a high-speed
wood-cutting tool, some special safety
precautions must be observed as with
any other power saw to reduce the risk
of personal injury.

Careless or improper use may cause
serious or even fatal injury.

STIHL's philosophy is to continually
improve all of its products. As a result,
engineering changes and improvements
are made from time-to-time. If the
operating characteristics or the
appearance of your chainsaw differs
from those described in this Manual,
please contact your STIHL dealer for
information and assistance.

STIHl

© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2008

0458 152 8621 A. M0,2. A8. Rei. Printed in Germany

1MS 441 C

English / USA

Secondary Chain
Braking System

2

1

150BA000 KN

This STIHL chainsaw is equipped with a
chain brake system that can be
activated in three different ways. As
before, the chain brake can be activated
by the inertia of the front hand guard in
certain kickback situations or manually
by pushing the front hand guard toward
the bar nose. In both of these cases the
brake, once activated, is designed to
bring the chain to a standstill within
fractions of a second. In addition, there
is a secondary system that is designed
to stop chain rotation within a second of
you letting go of the rear handle. The
locked chain is not released again until
you press down the throttle trigger
interlock lever to operate the throttle.

The chain brake can be activated in
three ways:

1 By inertia in certain kickback

situations

2 Manually via the front hand guard

3 Manually by releasing the rear

handle

The activating mechanism for the
secondary chain braking system is
integrated in the throttle trigger interlock
lever (rear handle). One of the big
advantages of this system is that the
saw chain is automatically locked in
position for engine starts and when
carrying the running saw by the front
handle (with the rear handle released).

To reduce the risk of personal injury
or property damage during cutting,
observe the characteristics that
make this saw different from saws
not equipped with a secondary
chain braking system. Before
operating the chainsaw for the first
time, make sure you are familiar
with how the rear-handle activation
works. Pay special attention to the
chapters "Chain Brake" and
"Starting/Stopping the Engine".

2

MS 441 C

English / USA

Guide to Using this Manual

Pictograms

All the pictograms attached to the
machine are shown and explained in
this manual.

The operating and handling instructions
are supported by illustrations.

Symbols in text

The individual steps or procedures
described in the manual may be marked
in different ways:

: A bullet marks a step or procedure

without direct reference to an
illustration.

A description of a step or procedure that
refers directly to an illustration may
contain item numbers that appear in the
illustration.
Example:

Loosen the screw (1)
Lever (2) ...

In addition to the operating instructions,
this manual may contain paragraphs
that require your special attention. Such
paragraphs are marked with the
symbols described below:

Warning where there is a risk of an
accident or personal injury or
serious damage to property.

Caution where there is a risk of
damaging the machine or its
individual components.

Note or hint which is not essential
for using the machine, but may
improve the operator’s under­standing of the situation and result
in better use of the machine.

Note or hint on correct procedure in
order to avoid damage to the
environment.

Equipment and features

This instruction manual may refer to
several models with different
features. Components that are not
installed on all models and related
applications are marked with an
asterisk (*). Such components may
be available as special accessories
from your STIHL dealer.

Engineering improvements

STIHL’s philosophy is to continually
improve all of its products. As a result,
engineering changes and improvements
are made from time to time. If the
operating characteristics or the
appearance of your machine differ from
those described in this manual, please
contact your STIHL dealer for
assistance.

Therefore some changes, modifications
and improvements may not be covered
in this manual.

3MS 441 C

English / USA

Some Important Safety Precautions for Chain Saw Users

A.
A Summary of Warnings on
kickback and other Selected
Risks – Taken Primarily from
ANSI B 175.1 (See also the
“Safety Precautions“ section of
this Owner’s Manual)

!Warning!

Kickback may occur when the nose or
tip of the guide bar touches an object, or
when the wood closes in and pinches
the saw chain in the cut. Tip contact in
some cases may cause a lightning fast
reverse reaction, kicking the guide bar
up and back towards the operator.
Pinching the saw chain along the top of
the guide bar may push the guide bar
rapidly back towards the operator. Either
of these reactions may cause you to lose
control of the saw which could result in
serious personal injury.

Section 5.11 of ANSI B 175.1-2000 sets
certain performance and design criteria
related to chainsaw kickback. STIHL has
developed a color code system using
green and yellow to help you select a
powerhead, bar and chain combination
that complies with the kickback
requirements of the ANSI Standard.
See the sections entitled "Safety
Precautions" and "Specifications" of this
manual.

Do not rely exclusively upon the safety
devices built into your saw. As a
chainsaw user, you should take several
steps to keep your cutting jobs free from
accident or injury.

1. With a basic understanding of
kickback, you can reduce or
eliminate the element of surprise.
Sudden surprise contributes to
accidents.

2. Keep a good firm grip on the saw
with both hands, the right hand on
the rear handle, and the left hand on
the front handle, when the engine is
running. Use a firm grip with thumbs
and fingers encircling the chainsaw
handles. A firm grip will help you
reduce kickback and maintain
control of the saw. Don't let go.

3. Make sure the area in which you are
cutting is free from obstructions. Do
not let the nose of the guide bar
contact a log, branch, or any other
obstruction that could be hit while
you are operating the saw.

4. Cut at high engine speeds.

5. Do not overreach or cut above
shoulder height.

6. Follow manufacturer's sharpening
and maintenance instructions for
the saw chain.

7. Only use replacement bars and
chains specified by the
manufacturer or the equivalent.

8. Reduced kickback bars and low
kickback chains are designed to
reduce the risk of kickback injury.
Ask your STIHL dealer about these
devices.

B.
Other Safety Precautions

!Warning!

1. Do not operate a chainsaw with one
hand! Serious injury to the operator,
helpers, bystanders, or any
combination of these persons may
result from one-handed operation. A
chainsaw is intended to be used
with two hands.

2. Do not operate a chainsaw when
you are fatigued.

3. Use safety footwear; snug-fitting
clothing; protective gloves; and eye,
hearing, and head protection
devices.

4

MS 441 C

English / USA

4. Use caution when handling fuel.
Move the chainsaw at least 10 feet
(3 m) from the fueling point before
starting the engine.

5. Do not allow other persons to be
near the chainsaw when starting or
cutting with the chainsaw. Keep
bystanders and animals out of the
work area.

6. Do not start cutting until you have a
clear work area, secure footing, and
a planned retreat path from the
falling tree.

7. Keep all parts of your body away
from the saw chain when the engine
is running.

8. Before you start the engine, make
sure that the saw chain is not
contacting anything.

9. Carry the chainsaw with the engine
stopped, the guide bar and saw
chain to the rear, and the muffler
away from your body.

10. Do not operate a chainsaw that is
damaged, improperly adjusted, or
not completely and securely
assembled. Be sure that the saw
chain stops moving when the
throttle trigger is released.

11. Shut off the engine before setting
the chainsaw down.

12. Use extreme caution when cutting
small size brush and saplings
because slender material may catch
the saw chain and be whipped
toward you or pull you off balance.

13. When cutting a limb that is under
tension be alert for springback so
that you will not be struck when the
tension in the wood fibers is
released.

14. Keep the handles dry, clean, and
free of oil or fuel mixture.

15. Operate the chainsaw only in well­ventilated areas.

16. Do not operate a chainsaw in a tree
unless you have been specifically
trained to do so.

17. All chainsaw service, other than the
items listed in the Owner's Manual
maintenance instructions, should be
performed by competent chainsaw
service personnel.(For example, if
improper tools are used to remove
the flywheel or if an improper tool is
used to hold the flywheel in order to
remove the clutch, structural
damage to the flywheel could occur
and could subsequently cause the
flywheel to burst).

18. When transporting your chainsaw,
use the appropriate chain guard
(scabbard).

Other important safety precautions are
contained in the body of the Owner's
Manual, especially in the Safety
Precautions.

Note:

When using a chainsaw for logging
purposes, refer to the Code of Federal
Regulations, Parts 1910 and 1928.

5MS 441 C

English / USA

Safety Precautions and
Working Techniques

Because a chainsaw is a
high-speed, fast-cutting
power tool, special safety
precautions must be
observed to reduce the
risk of personal injury.

It is important that you
read, fully understand and
observe the following
safety precautions and
warnings. Read the

instruction manual and
the safety instructions periodically.
Careless or improper use may cause
serious or fatal injury.

!Warning!

Reactive forces, including kickback, can
be dangerous. Pay special attention to
the section on reactive forces.

Have your STIHL dealer show you how
to operate your power tool. All safety
precautions that are generally observed
when working with an axe or a hand saw
also apply to the operation of chainsaws.
Observe all applicable federal, state and
local safety regulations, standards and
ordinances. When using a chain saw for
logging purposes, for instance, refer to
the OSHA regulations for “logging
operations“ at 29 Code of Federal
Regulations 1910.266.

!Warning!

Do not lend or rent your power tool
without the instruction manual. Be sure
that anyone using it understands the
information contained in this manual.

!Warning!

The use of this machine may be
hazardous.The saw chain has many
sharp cutters. If the cutters contact your
flesh, they will cut you, even if the chain
is not moving. At full throttle, the chain
speed can reach 67 mph (30 m/s).

Use your chainsaw only for cutting
wooden objects. It must not be used for
any other purposes, since such misuse
may result in an accident or damage to
the machine.

!Warning!

Minors should never be allowed to use
this power tool. Bystanders, especially
children, and animals should not be
allowed in the area where it is in use.

!Warning!

To reduce the risk of injury to bystanders
and damage to property, never let your
power tool run unattended. When it is
not in use (e.g. during a work break),
shut it off and make sure that
unauthorized persons do not use it.

Most of these safety precautions and
warnings apply to the use of all STIHL
chainsaws. Different models may have
different parts and controls. See the
appropriate section of your instruction
manual for a description of the controls
and the function of the parts of your
model.

Safe use of a chainsaw involves

1. the operator

2. the saw

3. the use of the saw.

THE OPERATOR
Physical Condition

You must be in good physical condition
and mental health and not under the
influence of any substance (drugs,
alcohol, etc.) which might impair vision,
dexterity or judgment. Do not operate
this machine when you are fatigued.

!Warning!

Be alert – if you get tired, take a break.
Tiredness may result in loss of control.
Working with any power tool can be
strenuous. If you have any condition that
might be aggravated by strenuous work,
check with your doctor before operating
this machine.

6

MS 441 C

English / USA

!Warning!

Prolonged use of a power tool (or other
machines) exposing the operator to
vibrations may produce whitefinger
disease (Raynaud's phenomenon) or
carpal tunnel syndrome.

These conditions reduce the hand's
ability to feel and regulate temperature,
produce numbness and burning
sensations and may cause nerve and
circulation damage and tissue necrosis.

All factors which contribute to white­finger disease are not known, but cold
weather, smoking and diseases or
physical conditions that affect blood
vessels and blood transport, as well as
high vibration levels and long periods of
exposure to vibration are mentioned as
factors in the development of whitefinger
disease. In order to reduce the risk of
whitefinger disease and carpal tunnel
syndrome, please note the following:

– Most STIHL power tools are

available with an anti-vibration
(“AV”) system designed to reduce
the transmission of vibrations
created by the machine to the
operator's hands. An AV system is
recommended for those persons
using power tools on a regular or
sustained basis.

– Wear gloves and keep your hands

warm. Heated handles, which are
available on some STIHL power­heads, are recommended for cold
weather use.

– Keep the AV system well

maintained. A power tool with loose
components or with damaged or
worn AV buffers will tend to have
higher vibration levels.
Keep the saw chain sharp. A dull
chain will increase cutting time, and
pressing a dull chain through wood
will increase the vibrations
transmitted to your hands.

– Maintain a firm grip at all times, but

do not squeeze the handles with
constant, excessive pressure. Take
frequent breaks.

All the above-mentioned precautions do
not guarantee that you will not sustain
whitefinger disease or carpal tunnel
syndrome. Therefore, continual and
regular users should closely monitor the
condition of their hands and fingers. If
any of the above symptoms appear,
seek medical advice immediately.

!Warning!

The ignition system of the STIHL unit
produces an electromagnetic field of a
very low intensity. This field may
interfere with some pacemakers. To
reduce the risk of serious or fatal injury,
persons with a pacemaker should
consult their physician and the
pacemaker manufacturer before
operating this tool.

Proper Clothing

!Warning!

To reduce the risk of injury, the operator
should wear proper protective apparel.

Clothing must be sturdy
and snug-fitting, but allow
complete freedom of
movement. Wear long
pants made of heavy

material to help protect
your legs from contact with branches or
brush. To reduce the risk of cut injuries,
wear pants or chaps that contain pads of
cut retardant material.

Avoid loose-fitting jackets, scarfs,
neckties, jewelry, flared or cuffed pants,
unconfined long hair or anything that
could become caught on branches,
brush or the moving parts of the unit.
Secure hair so it is above shoulder level.

Good footing is very

important. Wear sturdy

boots with nonslip soles.

Steel-toed safety boots

are recommended.

7MS 441 C

English / USA

001BA115 KN

!Warning!

Wear an approved safety
hard hat to reduce the risk
of injury to your head.
Chainsaw noise may
damage your hearing.

Wear sound barriers (ear
plugs or ear mufflers) to help protect
your hearing. Continual and regular
users should have their hearing checked
regularly.

Be particularly alert and cautious when
wearing hearing protection because
your ability to hear warnings (shouts,
alarms, etc.) is restricted.

Never operate your power tool unless
wearing goggles or properly fitted
protective glasses with adequate top
and side protection complying with ANSI
Z 87.1 (or your applicable national
standard). To reduce the risk of injury to
your face STIHL recommends that you
also wear a face shield or face screen
over your goggles or protective glasses.

Always wear gloves when

handling the machine and

the cutting tool. Heavy-

duty, nonslip gloves

improve your grip and

help to protect your

hands.

STIHL offers a wide range of protective
clothing and equipment.

THE POWER TOOL

For illustrations and definitions of the
power tool parts see the chapter on
“Main Parts and Controls.”

!Warning!

Never modify this power tool in any way.
Only attachments supplied by STIHL or
expressly approved by STIHL for use
with the specific STIHL model are
authorized. Although certain
unauthorized attachments are useable
with STIHL power tools, their use may, in
fact, be extremely dangerous.

If this tool is subjected to unusually high
loads for which it was not designed (e.g.
heavy impact or a fall), always check
that it is in good condition before
continuing work. Check in particular that
the fuel system is tight (no leaks) and
that the controls and safety devices are
working properly. Do not continue
operating this machine if it is damaged.
In case of doubt, have it checked by your
STIHL servicing dealer.

THE USE OF THE POWER TOOL
Transporting the Power Tool

!Warning!

To reduce the risk of injury from saw
chain contact, never carry or transport
your power tool with the saw chain
moving. Always engage the chain brake
when taking more than a few steps.

!Warning!

Always switch off the engine, and fit the
chain guard (scabbard) over the chain
and guide bar before transporting the
power tool over longer distances. When
transporting it in a vehicle, properly
secure it to prevent turnover, fuel
spillage and damage to the unit.

It may be carried only in a horizontal
position. Grip the front handle in a
manner that the machine is balanced
horizontally. Keep the hot muffler away
from your body and the cutting
attachment behind you.

8

MS 441 C

English / USA

Fuel

Your STIHL power tool uses an oil­gasoline mixture for fuel (see the chap­ter on “Fuel” of your instruction manual).

!Warning!

Gasoline is an extremely

flammable fuel. If spilled

and ignited by a spark or

other ignition source, it

can cause fire and serious

burn injury or property
damage. Use extreme caution when
handling gasoline or fuel mix.
Do not smoke or bring any fire or flame
near the fuel or the power tool. Note that
combustible fuel vapor may escape from
the fuel system.

Fueling Instructions

!Warning!

Fuel your power tool in well-ventilated
areas, outdoors. Always shut off the
engine and allow it to cool before
refueling. Gasoline vapor pressure may
build up inside the fuel tank depending
on the fuel used, the weather conditions
and the tank venting system.

In order to reduce the risk of burns and
other personal injury from escaping gas
vapor and fumes, remove the fuel filler
cap on your power tool carefully so as to
allow any pressure build-up in the tank
to release slowly. Never remove the fuel
filler cap while the engine is running.

Select bare ground for fueling and move
at least 10 feet (3 m) from the fueling
spot before starting the engine. Wipe off
any spilled fuel before starting your
machine.

!Warning!

Check for fuel leakage while refueling
and during operation. If fuel leakage is
found, do not start or run the engine until
the leak is fixed and any spilled fuel has
been wiped away. Take care not to get
fuel on your clothing. If this happens,
change your clothing immediately.

Different models may be equipped with
different fuel caps.

Cap with grip

!Warning!

In order to reduce the risk of fuel spillage
and fire from an improperly tightened
fuel cap, correctly position and tighten
the fuel cap in the fuel tank opening.

To do this with this STIHL
cap, raise the grip on the
top of the cap until it is
upright at a 90° angle.
Insert the cap in the fuel

tank opening with the
triangular marks on the grip of the cap
and on the fuel tank opening lining up.
Using the grip, turn the cap firmly
clockwise as far as it will go (approx. a
quarter turn).

Fold the grip flush with the
top of the cap. If the grip
does not lie completely
flush with the cap and the
detent on the grip does

not fit in the
corresponding recess in the filler
opening, the cap is not properly seated
and tightened and you must repeat the
above steps.

Screw cap

!Warning!

Unit vibrations can cause an improperly
tightened fuel filler cap to loosen or
come off and spill quantities of fuel. In
order to reduce the risk of fuel spillage
and fire, tighten the fuel filler cap by
hand as securely as possible.

The screwdriver end of

the STIHL combination

wrench or other similar

tool can be used as an aid

in tightening slotted fuel

filler caps.

See "Fueling" chapter in your instruction
manual.

9MS 441 C

English / USA

Before Starting

Take off the chain guard (scabbard) and
inspect the saw for proper condition and
operation. (See the maintenance chart
near the end of the instruction manual.)

!Warning!

Always check your power tool for proper
condition and operation before starting,
particularly the throttle trigger, throttle
trigger interlock, stop switch and cutting
tool. The throttle trigger must move
freely and always spring back to the idle
position. Never attempt to modify the
controls or safety devices.

!Warning!

Never operate your power tool if it is
damaged, improperly adjusted or
maintained, or not completely or
securely assembled.

!Warning!

Check that the spark plug boot is secure
– a loose boot may cause arcing that
could ignite combustible fumes and
cause a fire.

For proper assembly of the bar and
chain follow the procedure described in
the chapter "Mounting the Bar and
Chain" of your instruction manual.
STIHL Oilomatic chain, guide bar and
sprocket must match each other in
gauge and pitch. Before replacing any
bar and chain, see the sections on
"Specifications," "Kickback" and the
"ANSI B 175.1-2000 chainsaw kickback
standard" in the instruction manual.

!Warning!

Proper tension of the chain is extremely
important. In order to avoid improper
setting, the tensioning procedure must
be followed as described in your
manual. Always make sure the
hexagonal nut(s) for the sprocket cover
is (are) tightened securely after
tensioning the chain in order to secure
the bar. Never start the saw with the
sprocket cover loose. Check chain
tension once more after having
tightened the nut(s) and thereafter at
regular intervals (whenever the saw is
shut off). If the chain becomes loose
while cutting, shut off the engine and
then tighten. Never try to adjust the
chain while the engine is running!

Keep the handles clean and dry at all
times; it is particularly important to keep
them free of moisture, pitch, oil, fuel mix,
grease or resin in order for you to
maintain a firm grip and properly control
your power tool.

Starting

!Warning!

To reduce the risk of fire and burn
injuries, start the engine at least 10 feet
(3 meters) from the fueling spot,
outdoors only.

Start and operate your saw without
assistance. For specific starting
instructions, see the appropriate section
of the instruction manual. Proper starting
methods reduce the risk of injury.

!Warning

To reduce the risk of injury from chain
contact and/or reactive forces, the chain
brake must be engaged when starting
the saw.

!Warning

Do not drop start. This method is very
dangerous because you may lose
control of the saw.

There are two recommended methods
for starting your chainsaw.

10

MS 441 C

English / USA

001BA113 KN

001BA114 KN

forces). Never attempt to start the
chainsaw when the guide bar is in a cut
or kerf.

As soon as the engine is running,
immediately blip the throttle trigger,
which will disengage the starting throttle
lock and allow the engine to settle down
to idle.

With the first recommended method,
the chainsaw is started on the ground.
Make sure the chain brake is engaged
(see "Chain Brake" chapter in your
instruction manual) and place the
chainsaw on firm ground or other solid
surface in an open area. Maintain good
balance and secure footing.

Grip the front handlebar of the saw firmly
with your left hand and press down. For
saws with a rear handle level with the
ground, put the toe of your right foot into
the rear handle and press down. With
your right hand pull out the starter grip
slowly until you feel a definite resistance
and then give it a brisk, strong pull.

The second recommended method for
starting your chainsaw allows you to
start the saw without placing it on the
ground. Make sure the chain brake is
engaged. Grip the front handle of the
chainsaw firmly with your left hand, keep
your left arm in a locked (straight)
position. Hold the rear handle of the saw
tightly between your legs just above the
knees. If you are using the rear-handle­activated chain brake, be careful not to
disengage the brake by depressing the
interlock lever with your leg. Maintain
good balance and secure footing. Pull
the starting grip slowly with your right
hand until you feel a definite resistance
and then give it a brisk, strong pull.

!Warning!

Be sure that the guide bar and chain are
clear of you and all other obstructions
and objects, including the ground. When
the engine is started, the engine speed
with the starting throttle lock engaged
will be fast enough for the clutch to
engage the sprocket and, if the chain
brake is not activated, turn the chain. If
the upper quadrant of the tip of the bar
touches any object, it may cause kick­back to occur (see section on reactive

!Warning!

As soon as you press down the interlock
lever, the rear-handle-activated chain
brake is disengaged and allows the
chain to run at high speed until you blip
the throttle trigger.

!Warning!

When you pull the starter grip, do not
wrap the starter rope around your hand.
Do not let the grip snap back, but guide
the starter rope to rewind it properly.
Failure to follow this procedure may
result in injury to your hand or fingers
and may damage the starter
mechanism.

11MS 441 C

English / USA

001BA087 LÄ

Important Adjustments

!Warning!

To reduce the risk of personal injury from
loss of control or contact with the
running cutting tool, do not use your unit
with incorrect idle adjustment. At correct
idle speed, the cutting tool should not
move. For directions on how to adjust
idle speed, see the appropriate section
of your instruction manual.

If you cannot set the correct idle speed,
have your STIHL dealer check your
power tool and make proper
adjustments and repairs.

During Operation

Holding and controlling the power
tool

Always hold the unit firmly with both
hands on the handles while you are
working. Wrap your fingers and thumbs
around the handles.

Your right hand should grip the rear
handle. This also applies to left-handers.
With your hands in this position, you can
best oppose and absorb the push, pull
and kickback forces of your saw without
losing control (see section on reactive
forces).

!Warning!

To reduce the risk
of serious or fatal
injury to the
operator or

bystanders from
loss of control, never use the saw with
one hand. It is more difficult for you to
control reactive forces and to prevent
the bar and chain from skating or
bouncing along the limb or log. Even for
those compact saws designed for use in
confined spaces, one-handed operation
is dangerous because the operator may
lose control.

!Warning!

To reduce the risk of cut injuries, keep
hands and feet away from the cutting
tool. Never touch a moving cutting tool
with your hand or any other part of your
body.

!Warning!

Keep proper footing and balance at all
times. Special care must be taken in
slippery conditions (wet ground, snow)
and in difficult, overgrown terrain. Watch
for hidden obstacles such as tree
stumps, roots, rocks, holes and ditches
to avoid stumbling. There is increased
danger of slipping on freshly debarked
logs. For better footing, clear away fallen
branches, scrub and cuttings. Be
extremely cautious when working on
slopes or uneven ground.

!Warning!

Take extreme care in wet and freezing
weather (rain, snow, ice). Put off the
work when the weather is windy, stormy
or rainfall is heavy.

12

MS 441 C

!Warning

001BA031 KN

001BA082 KN

To reduce the risk of injury from loss of
control, never work on a ladder or any
other insecure support. Never hold the
machine above shoulder height. Do not
overreach.

!Warning!

Never work in a tree unless you have
received specific, professional training
for such work, are properly secured
(such as tackle and harness system or a
lift bucket), have both hands free for
operating the chainsaw in a cramped
environment and have taken proper
precautions to avoid injury from falling
limbs or branches.

Position the chainsaw in such a way that
your body is clear of the cutting
attachment whenever the engine is
running. Stand to the left of cut while
bucking.

Never put pressure on the saw when
reaching the end of a cut. The pressure
may cause the bar and rotating chain to
pop out of the cut or kerf, go out of
control and strike the operator or some
other object. If the rotating chain strikes
some other object, a reactive force may
cause the moving chain to strike the
operator.

Working conditions

Operate and start your power tool only
outdoors in a well ventilated area.
Operate it under good visibility and
daylight conditions only. Work carefully.

!Warning

Your chainsaw is a one-person machine.
Do not allow other persons in the
general work area, even when starting.
Stop the engine immediately if you are
approached.

English / USA

!Warning!

Even though bystanders should be kept
away from the running saw, never work
alone. Keep within calling distance of
others in case help is needed.

!Warning!

As soon as the engine is
running, this product
generates toxic exhaust
fumes containing
chemicals, such as

unburned hydrocarbons
(including benzene) and carbon
monoxide, that are known to cause
respiratory problems, cancer, birth
defects, or other reproductive harm.
Some of the gases (e.g. carbon
monoxide) may be colorless and
odorless. To reduce the risk of serious or
fatal injury/illness from inhaling toxic
fumes, never run the machine indoors or
in poorly ventilated locations. If exhaust
fumes become concentrated due to
insufficient ventilation, clear
obstructions from work area to permit
proper ventilation before proceeding
and/or take frequent breaks to allow
fumes to dissipate before they become
concentrated.

13MS 441 C

English / USA

!Warning!

Inhalation of certain dusts, especially
organic dusts such as mold or pollen,
can cause susceptible persons to have
an allergic or asthmatic reaction.
Substantial or repeated inhalation of
dust and other airborne contaminants, in
particular those with a smaller particle
size, may cause respiratory or other
illnesses. This includes wood dust,
especially from hardwoods, but also
from some softwoods such as Western
Red Cedar. Control dust at the source
where possible. Use good work
practices, such as always cutting with a
properly sharpened chain (which
produces wood chips rather than fine
dust) and operating the unit so that the
wind or operating process directs any
dust raised by the power tool away from
the operator. Follow the
recommendations of EPA/OSHA/
NIOSH and occupational and trade
associations with respect to dust
(“particulate matter”). When the
inhalation of dust cannot be substantially
controlled, i.e., kept at or near the
ambient (background) level, the
operator and any bystanders should
wear a respirator approved by NIOSH/
MSHA for the type of dust encountered.

!Warning!

Breathing asbestos dust is dangerous
and can cause severe or fatal injury,
respiratory illness or cancer. The use
and disposal of asbestos-containing
products have been strictly regulated by
OSHA and the Environmental Protection
Agency. If you have any reason to
believe that you might be cutting
asbestos, immediately contact your
employer or a local OSHA
representative.

Operating instructions

!Warning!

Do not operate your power tool using the
starting throttle lock, as you do not have
control of the engine speed.

In the event of an emergency, switch off
the engine immediately – move the slide
control / stop switch to 0 or STOP.

!Warning!

Always stop the engine before putting a
chainsaw down.

!Warning

The saw chain continues to move for a
short period after the throttle trigger is
released (flywheel effect).

Accelerating the engine while the saw
chain is blocked increases the load and
will cause the clutch to slip continuously.
This may occur if the throttle is
depressed for more than a few seconds
when the chain is pinched in the cut or
the chain brake is engaged. It can result
in overheating and damage to important
components (e.g. clutch, polymer
housing components) – which can then
increase the risk of injury, e.g., from the
saw chain moving while the engine is
idling.

! Warning!

Your chainsaw is equipped with a chain
catcher. It is designed to reduce the risk
of personal injury in the event of a
thrown or broken chain. From time to
time, the catcher may be damaged or
removed. To reduce the risk of personal
injury, do not operate a chainsaw with a
damaged or missing chain catcher.

14

MS 441 C

English / USA



! Warning!

Inspect buffers periodically. Replace
damaged, broken or excessively worn
buffers immediately, since they may
result in loss of control of the saw. A
"sponginess" in the feel of the saw,
increased vibration or increased
"bottoming" during normal operation
may indicate damage, breakage or
excessive wear. Buffers should always
be replaced in sets. If you have any
questions as to whether the buffers
should be replaced, consult your STIHL
servicing dealer.

!Warning!

Your saw is not designed for prying or
shoveling away limbs, roots or other
objects. Such use could damage the
cutting attachment or AV system.

!Warning!

When sawing, make sure that the saw
chain does not touch any foreign
materials such as rocks, fences, nails
and the like. Such objects may be flung
off, damage the saw chain or cause the
saw to kickback.

!Warning!

The muffler and other parts of the engine
(e.g. fins of the cylinder, spark plug)
become hot during operation and remain
hot for a while after stopping the engine.
To reduce risk of burns do not touch the
muffler and other parts while they are
hot.

!Warning!

To reduce the risk of fire and burn injury,
keep the area around the muffler clean.
Remove excess lubricant and all debris
such as pine needles, branches or
leaves. Let the engine cool down sitting
on concrete, metal, bare ground or solid
wood (e.g. the trunk of a felled tree)
away from any combustible substances.

!Warning!

Never modify your muffler. A modified or
damaged muffler could cause an
increase in heat radiation or sparks,
thereby increasing the risk of fire and
burn injury. You may also permanently
damage the engine. Have your muffler
serviced and repaired by your STIHL
servicing dealer only.

Catalytic converter

!Warning!

Some STIHL power tools
are equipped with a
catalytic converter, which
is designed to reduce the
exhaust emissions of the

engine by a chemical
process in the muffler. Due to this
process, the muffler does not cool down
as rapidly as conventional mufflers when
the engine returns to idle or is shut off.
To reduce the risk of fire and burn
injuries, the following specific safety
precautions must be observed.

!Warning!

Since a muffler with a catalytic converter
cools down less rapidly than conven­tional mufflers, always set your power
tool down in the upright position and
never locate it where the muffler is near
dry brush, grass, wood chips or other
combustible materials while it is still hot.

!Warning!

An improperly mounted or damaged
shroud or a damaged/deformed muffler
shell may interfere with the cooling
process of the catalytic converter. To
reduce the risk of fire or burn injury, do
not continue work with a damaged or
improperly mounted cylinder shroud or a
damaged/deformed muffler shell.

Your catalytic converter is furnished with
screens designed to reduce the risk of
fire from the emission of hot particles.
Due to the heat from the catalytic
reaction, these screens will normally
stay clean and need no service or
maintenance. If you experience loss of
performance and you suspect a clogged
screen, have your muffler maintained by
a STIHL servicing dealer.

15MS 441 C

English / USA

001BA093 LÄ

001BA035 KN

Reactive forces including kickback

!Warning!

Reactive forces may occur any time the
chain is rotating. Reactive forces can
cause serious personal injury.

The powerful force used to cut wood can
be reversed and work against the
operator. If the rotating chain is suddenly
stopped by contact with any solid object
such as a log or branch or is pinched, the
reactive forces may occur instantly.
These reactive forces may result in loss
of control, which, in turn, may cause
serious or fatal injury. An understanding
of the causes of these reactive forces
may help you avoid the element of
surprise and loss of control. Sudden
surprise contributes to accidents.

The most common reactive forces are:

– kickback,

– pushback,

– pull-in.

Kickback:

Kickback may occur when

the moving saw chain

near the upper quadrant

of the bar nose contacts a

solid object or is pinched.

The reaction of the cutting force of the
chain causes a rotational force on the
chainsaw in the direction opposite to the
chain movement. This may fling the bar
up and back in a ligtening fast reaction in
an uncontrolled arc mainly in the plane
of the bar. Under some cutting
circumstances the bar moves towards
the operator, who may suffer severe or
fatal injury.

Kickback may occur, for example,
when the chain near the upper quadrant
of the bar nose contacts the wood or is
pinched during limbing or when it is
incorrectly used to begin a plunge or
boring cut.

The greater the force of the kickback
reaction, the more difficult it becomes for
the operator to control the saw. Many
factors influence the occurrence and
force of the kickback reaction. These
include chain speed, the speed at which
the bar and chain contact the object, the
angle of contact, the condition of the
chain and other factors.

The type of bar and saw chain you use
is an important factor in the occurrence
and force of the kickback reaction. Some
STIHL bar and chain types are designed
to reduce kickback forces. STIHL
recommends the use of reduced
kickback bars and low kickback chains.

ANSI B 175.1-2000 chainsaw
kickback standard

Section 5.11 of ANSI standard
B 175.1-2000, sets certain performance
and design criteria related to chainsaw
kickback.

To comply with section 5.11 of ANSI
B 175.1-2000:

16

MS 441 C

English / USA

a) Saws with a displacement of less

than 3.8 cubic inches (62 cm³)

– must, in their original condition,

meet a 45° computer derived
kickback angle when equipped with
certain cutting attachments,

– and must be equipped with at least

two devices to reduce the risk of
kickback injury, such as a chain
brake, low kickback chain, reduced
kickback bar, etc.

b) Saws with a displacement of

3.8 cubic inches (62 cm³) and above

– must be equipped with at least one

device designed to reduce the risk
of kickback injury such as a chain
brake, low kickback chain, reduced
kickback bar, etc.

The computer derived angles for saws
below 3.8 cubic inch (62 cm³)
displacement are measured by applying
a computer program to test results from
a kickback test machine.

!Warning!

The computer derived angles of § 5.11
of ANSI B 175.1-2000 may bear no
relationship to actual kickback bar
rotation angles that may occur in real life
cutting situations.

In addition, features designed to reduce
kickback injuries may lose some of their
effectiveness when they are no longer in
their original condition, especially if they
have been improperly maintained.
Compliance with § 5.11 of ANSI B 175.1­2000 does not automatically mean that
in a real life kickback the bar and chain
will rotate at most 45°.

!Warning!

In order for powerheads below 3.8 cubic
inch (62 cm³) displacement to comply
with the computed kickback angle
requirements of § 5.11 of ANSI B 175.1­2000 use only the following cutting
attachments:

– bar and chain combinations listed

as complying in the "Specifications"
section of the instruction manual or

– other replacement bar and chain

combinations marked in
accordance with the standard for
use on the powerhead or

– replacement chain designated

"low kickback saw chain.“

See the section on "Low kickback saw
chain and reduced kickback bars."

Devices for reducing the risk of
kickback injury

STIHL recommends the use of the
STIHL Quickstop chain brake on your
powerhead with green labeled reduced
kickback bars and low kickback chains.

!Warning!

To reduce the risk of injury, never use a
saw if the chain brake does not function
properly. Take the saw to your local
STIHL servicing dealer. Do not use the
saw until the problem has been rectified.

STIHL Quickstop chain brake

STIHL has developed a chain stopping
system designed to reduce the risk of
injury in certain kickback situations. It is
called a Quickstop chain brake. The
Quickstop chain brake is standard
equipment on your STIHL chainsaw.

17MS 441 C

English / USA

001BA174 KN

When a kickback occurs, the guide bar
may rotate around the front handle. If the
cutting position is such that the
operator's left hand is gripping the front
handle behind the hand guard, and if the
left hand rotates around the front handle
and makes a sufficiently forceful contact
with the front hand guard, which is the
Quickstop activating lever, this contact
will activate a properly maintained
Quickstop chain brake. The chain brake
on newer STIHL chainsaws can also be
activated by inertia. If the kickback
forces are sufficiently high, the hand
guard is accelerated towards the bar
nose even without hand contact.

On models equipped with a rear-handle­activated chain brake the interlock lever
and the throttle trigger on the rear
handle act as a third means of
activation.

See the chapter entitled "Chain Brake"
of your instruction manual.

!Warning!

Never operate your chainsaw without a
front hand guard. In a kickback situation
this guard helps protect your left hand
and other parts of your body. In addition,
removal of the hand guard on a saw
equipped with a Quickstop chain brake
will deactivate the chain brake.

!Warning!

No Quickstop or other chain brake
device prevents kickback. These
devices are designed to reduce the risk
of kickback injury, if activated, in certain
kickback situations. In order for the
Quickstop to reduce the risk of kickback
injury, it must be properly maintained
and in good working order. See the
chapter of your instruction manual
entitled "Chain Brake" and the section
"Maintenance, Repair and Storing" at
the end of these Safety Precautions. In
addition, there must be enough distance
between the bar and the operator to
ensure that the Quickstop has sufficient
time to activate and stop the chain
before potential contact with the
operator.

!Warning!

An improperly maintained chain brake
may increase the time needed to stop
the chain after activation, or may not
activate at all.

!Warning!

Never run the chainsaw above idle
speed for more than 3 seconds when the
chain brake is engaged or when the
chain is pinched or otherwise caught in
the cut. Clutch slippage can cause
excessive heat, leading to severe
damage of the motor housing, clutch
and oiler component and may interfere
with the operation of the chain brake. If
clutch slippage in excess of 3 seconds
has occurred, allow the motor housing to
cool before proceeding and check the
operation of your chain brake as
described in the chapter entitled "Chain
Brake" of your instruction manual. Also
make sure that the chain is not turning at
idle speed (see above at "Important
Adjustments").

18

MS 441 C

English / USA

Low kickback saw chain and reduced
kickback bars

STIHL offers a variety of bars and
chains. STIHL reduced kickback bars
and low kickback chains are designed to
reduce the risk of kickback injury. Other
chains are designed to obtain higher
cutting efficiency or sharpening ease but
may result in higher kickback tendency.

STIHL has developed a color code
system to help you identify the STIHL
reduced kickback bars and low kickback
chains. Cutting attachments with green
warning decals or green labels on the
packaging are designed to reduce the
risk of kickback injury. The matching of
green decaled powerheads under 3.8
cubic inch (62 cm³) displacement with
green labeled bars and green labeled
chains gives compliance with the
computed kickback angle requirements
of ANSI B 175.1-2000 when the
products are in their original condition.
Products with yellow decals or labels are
for users with extraordinary cutting
needs and experience and specialized
training for dealing with kickback.

STIHL recommends the use of its
green labeled reduced kickback bars,
green labeled low kickback chains
and a STIHL Quickstop chain brake
for both experienced and
inexperienced chainsaw users.

Please ask your STIHL dealer to
properly match your powerhead with the
appropriate bar/chain combination to
reduce the risk of kickback injury. Green
labeled bars and chains are
recommended for all powerheads.

Warning!

Use of other, non-listed bar/chain
combinations may increase kickback
forces and the risk of kickback injury.
New bar/chain combinations may be
developed after publication of this
literature, which will, in combination with
certain powerheads, comply with

§ 5.11 of ANSI B 175.1-2000. Check
with your STIHL dealer for such
combinations.

!Warning!

Reduced kickback bars and low
kickback chains do not prevent
kickback, but they are designed to
reduce the risk of kickback injury. They
are available from your STIHL dealer.

!Warning!

Even if your saw is equipped with a
Quickstop, a reduced kickback bar and/
or low kickback chain, this does not
eliminate the risk of injury by kickback.
Therefore, always observe all safety
precautions to avoid kickback situations.

Low kickback chain

Some types of saw chain have specially
designed components to reduce the
force of nose contact kickback. STIHL
has developed low kickback chain for
your powerhead.

"Low kickback saw chain" is a chain
which has met the kickback
performance requirements of § 5.11.2.4
of ANSI B 175.1-2000 (Gasoline­Powered Chain Saws–Safety
Requirements) when tested in its
original condition on a selected
representative sample of chainsaws
below 3.8 cubic inch (62 cm³)
displacement specified in
ANSI B 175.1-2000.

!Warning!

There are potential powerhead and bar
combinations with which low kickback
saw chains can be used which have not
been specifically certified to comply with
the 45° computer derived kickback
angle of § 5.11 of ANSI B 175.1-2000.
Some low kickback chains have not
been tested with all powerhead and bar
combinations.

!Warning!

A dull or improperly sharpened chain
may reduce or negate the effects of the
design features intended to reduce
kickback energy. Improper lowering or
sharpening of the depth gauges or
shaping of the cutters may increase the
chance and the potential energy of a
kickback. Always cut with a properly
sharpened chain.

19MS 441 C

English / USA

001BA037 KN

A

Reduced kickback bars

STIHL green labeled reduced kickback
bars are designed to reduce the risk of
kickback injury when used with STIHL
green labeled low kickback chains.

!Warning!

When used with other, more aggressive
chains, these bars may be less effective
in reducing kickback.

Bow Guides

!Warning!

Do not mount a bow guide on any STIHL
chainsaw. Any chainsaw equipped with
a bow guide is potentially very
dangerous. The risk of kickback is
increased with a bow guide because of
the increased kickback contact area.
Low kickback chain will not significantly
reduce the risk of kickback injury when
used on a bow guide.

To avoid kickback

The best protection from personal injury
that may result from kickback is to avoid
kickback situations:

1. Hold the chainsaw firmly with both

hands and maintain a secure grip.
Don’t let go.

2. Be aware of the location of the guide

bar nose at all times.

3. Never let the nose of the guide bar

contact any object. Do not cut limbs
with the nose of the guide bar. Be
especially careful near wire fences
and when cutting small, tough
limbs, small size brush and saplings
which may easily catch the chain.

4 Don't overreach.

5. Don't cut above shoulder height.

6. Begin cutting and continue at full

throttle.

7. Cut only one log at a time.

8. Use extreme caution when

reentering a previous cut.

9. Do not attempt to plunge cut if you

are not experienced with these
cutting techniques.

10. Be alert for shifting of the log or

other forces that may cause the cut
to close and pinch the chain.

11. Maintain saw chain properly. Cut

with a correctly sharpened, properly
tensioned chain at all times.

12. Stand to the side of the cutting path

of the chainsaw.

A = Pull-in

Pull-in occurs when the chain on the
bottom of the bar is suddenly stopped
when it is pinched, caught or encounters
a foreign object in the wood. The
reaction of the chain pulls the saw
forward and may cause the operator to
lose control.

Pull-in frequently occurs when the
bumper spike of the saw is not held
securely against the tree or limb and
when the chain is not rotating at full
speed before it contacts the wood.

!Warning!

Use extreme caution when cutting small
size brush and saplings which may
easily catch the chain, be whipped
towards you or pull you off balance.

To avoid pull-in

1. Always start a cut with the chain
rotating at full speed and the
bumper spike in contact with the
wood.

2. The risk of pull-in may also be
reduced by using wedges to open
the kerf or cut.

20

MS 441 C

English / USA

001BA038 KN

B

001BA088 LÄ

2

/

1

2

1 1

/

1

2

B = Pushback

Pushback occurs when the chain on the
top of the bar is suddenly stopped when
it is pinched, caught or encounters a
foreign object in the wood. The reaction
of the chain may drive the saw rapidely
straight back toward the operator and
may cause loss of saw control.
Pushback frequently occurs when the
top of the bar is used for cutting.

To avoid pushback

1. Be alert to forces or situations that
may cause material to pinch the top
of the chain.

2. Do not cut more than one log at a
time.

3. Do not twist the saw when
withdrawing the bar from a plunge
cut or underbuck cut because the
chain can pinch.

Cutting Techniques

Felling

Felling is cutting down a tree.

Before felling a tree, consider carefully
all conditions which may affect the
direction of fall.

!Warning!

There are a number of factors that may
affect and change the intended direction
of fall, e.g. wind direction and speed,
lean of tree, surrounding trees and
obstacles, sloping ground, one-sided
limb structure, wood structure, decay,
snow load, etc. To reduce the risk of
severe or fatal injury to yourself or
others, look for these conditions prior to
beginning the cut, and be alert for a
change in direction while the tree is
falling.

!Warning!

Always observe the general condition of
the tree. Inexperienced users should
never attempt to cut trees which are
decayed or rotted inside or which are
leaning or otherwise under tension.
There is an increased risk that such
trees could snap or split while being cut
and cause serious or fatal injury to the
operator or bystanders. Also look for
broken or dead branches which could
vibrate loose and fall on the operator.
When felling on a slope, the operator
should stand on the uphill side if
possible.

Felling Instructions:

When felling, maintain a distance of at
least 21/2 tree lengths from the nearest
person.

When felling in the vicinity of roads,
railways and power lines, etc., take extra
precautions. Inform the police, utility
company or railway authority before
beginning to cut.

!Warning!

The noise of your engine may drown any
warning call.

21MS 441 C

English / USA

B

001BA040 KN

A

45°

45°

B

001BA146 KN

001BA153 KN

001BA143 KN

C

C

Buttress roots

If the tree has large buttress roots, cut
into the largest buttress vertically first
(horizontally next) and remove the
resulting piece.

Gunning sight

Escape path

First clear the tree base and work area
from interfering limbs and brush and
clean its lower portion with an ax.

Then, establish two paths of escape (B)
and remove all obstacles. These paths
should be generally opposite to the
planned direction of the fall of the tree
(A) and about at a 45° angle. Place all
tools and equipment a safe distance
away from the tree, but not on the
escape paths.

22

When making the felling notch, use the
gunning sight on the shroud and housing
to check the desired direction of fall:

Position the saw so that the gunning
sight points exactly in the direction you
want the tree to fall.

Conventional cut
C = felling notch - determines the

direction of the fall

For a conventional cut:
: Properly place felling notch

perpendicular to the line of fall,
close to the ground.

: Cut down at app. 45-degree angle

to a depth of about 1/5 to 1/4 of the
trunk diameter.

: Make second cut horizontal.
: Remove resulting 45-degree piece.

MS 441 C

English / USA

001BA143 KN

C

C

001BA150 KN

001BA144 KN

D

D

Open-face technique
C = felling notch - determines the

direction of the fall

For an open-face cut:
: Properly place felling notch

perpendicular to the line of fall,
close to the ground.

: Cut down at app. 50-degree angle

to a depth of app.1/5 to 1/4 of the
trunk diameter.

: Make second cut from below at app.

40 degree angle.

: Remove resulting 90-degree piece.

Making sapwood cuts

: For medium sized or larger trees

make cuts at both sides of the trunk,
at same height as subsequent
felling cut.

: Cut to no more than width of guide

bar.

This is especially important in softwood
in summer - it helps prevent sapwood
splintering when the tree falls.

D = Felling cut

Conventional and open-face technique:
: Begin 1 to 2 inches (2,5 to 5 cm)

higher than center of felling notch.

: Cut horizontally towards the felling

notch.

: Leave approx.1/10 of diameter

uncut. This is the hinge.

: Do not cut through the hinge - you

could lose control of the direction of
the fall.

23MS 441 C

English / USA

001BA145 KN

E

E

001BA147 KN

Drive wedges into the felling cut where
necessary to control the fall.

!Warning!

If the tip of the bar contacts a wedge, it
may cause kickback. Wedges should be
of wood or plastic - never steel, which
can damage the chain.

24

E = Hinge

: Helps control the falling tree.
: Do not cut through the hinge – you

could lose control of the direction of
the fall.

Felling cut for small diameter trees:
simple fan cut

Engage the bumper spikes of the
chainsaw directly behind the location of
the intended hinge and pivot the saw
around this point only as far as the
hinge. The bumper spike rolls against
the trunk.

MS 441 C

English / USA

001BA148 KN

1

4

2

Plunge-cut method

Timber having a diameter more than
twice the length of the guide bar requires
the use of the plunge-cut method before
making the felling cut.

First, cut a large, wide felling notch.
Make a plunge cut in the center of the
notch.

Felling cut for large diameter trees:

!Warning!

Felling a tree that has a diameter greater
than the length of the guide bar requires
use of either the sectioning felling cut or
plunge-cut method. These methods are
extremely dangerous because they
involve the use of the nose of the guide
bar and can result in kickback. Only
properly trained professionals should
attempt these techniques.

Sectioning method

For the sectioning method make the first
part of the felling cut with the guide bar
fanning in toward the hinge. Then, using
the bumper spike as a pivot, reposition
the saw for the next cut.

Avoid repositioning the saw more than
necessary. When repositioning for the
next cut, keep the guide bar fully
engaged in the kerf to keep the felling
cut straight. If the saw begins to pinch,
insert a wedge to open the cut. On the
last cut, do not cut the hinge.

The plunge cut is made with the guide
bar nose. Begin the plunge cut by
applying the lower portion of the guide
bar nose to the tree at an angle. Cut until
the depth of the kerf is about the same
as the width of the guide bar. Next, align
the saw in the direction in which the
recess is to be cut.

With the saw at full throttle, insert the
guide bar in the trunk.

25MS 441 C

English / USA

Enlarge the plunge cut as shown in the
illustration.

!Warning!

There is an extreme danger of kickback
at this point. Extra caution must be taken
to maintain control of the saw. To make
the felling cut, follow the sectioning
method described previously.

If you are inexperienced with a
chainsaw, plunge-cutting should not be
attempted. Seek the help of a
professional.

!Warning!

In order to reduce the risk of personal
injury, never stand directly behind the
tree when it is about to fall, since part of
the trunk may split and come back
towards the operator (barber-chairing),
or the tree may jump backwards off the
stump. Always keep to the side of the
falling tree. When the tree starts to fall,
withdraw the bar, shut off the engine and
walk away on the preplanned escape
path. Watch out for falling limbs.

!Warning!

Be extremely careful with partially fallen
trees which are poorly supported. When
the tree hangs or for some other reason
does not fall completely, set the saw
aside and pull the tree down with a cable
winch, block and tackle or tractor. If you
try to cut it down with your saw, you may
be injured.

Limbing

Limbing is removing the branches from a
fallen tree.

!Warning!

There is an extreme danger of kickback
during the limbing operation. Do not
work with the nose of the bar. Be
extremely cautious and avoid contacting
the log or other limbs with the nose of the
guide bar.

Do not stand on a log while limbing it ­you may slip or the log may roll.

Start limbing by leaving the lower limbs
to support the log off the ground. When
underbucking freely hanging limbs, a
pinch may result or the limb may fall,
causing loss of control. If a pinch occurs,
stop the engine and remove the saw by
lifting the limb.

!Warning!

Be extremely cautious when cutting
limbs or logs under tension (spring
poles). The limbs or logs could spring
back toward the operator and cause loss
of control of the saw and severe or fatal
injury to the operator.

26

MS 441 C

English / USA

001BA033 KN

001BA051 LÄ

1

001BA151 KN

2

1

001BA152 KN

2

Bucking

Bucking is cutting a log into sections.

!Warning!

When bucking, do not stand on the log.
Make sure the log will not roll downhill. If
on a slope, stand on the uphill side of the
log. Watch out for rolling logs.

Cut only one log at a time.

Shattered wood should be cut very
carefully. Sharp slivers of wood may be
caught and flung in the direction of the
operator of the saw.

When cutting small logs, place log
through "V" - shaped supports on top of
a sawhorse. Never permit another
person to hold the log. Never hold the
log with your leg or foot.

Logs under strain:

Risk of pinching! Always start relieving
cut (1) at compression side.Then make
bucking cut (2) at tension side.
If the saw pinches, stop the engine and
remove it from the log.

Only properly trained professionals
should work in an area where the logs,
limbs and roots are tangled. Working in
“blow down“ areas is extremely
hazardous.

Drag the logs into a clear area before
cutting. Pull out exposed and cleared
logs first.

27MS 441 C

English / USA

MAINTENANCE, REPAIR AND
STORING

Maintenance, replacement, or repair
of the emission control devices and
systems may be performed by any
nonroad engine repair establishment
or individual. However, if you make a
warranty claim for a component
which has not been serviced or
maintained properly or if
nonapproved replacement parts were
used, STIHL may deny coverage.

!Warning!

Use only identical STIHL replacement
parts for maintenance and repair. Use of
non-STIHL parts may cause serious or
fatal injury.

Strictly follow the maintenance and
repair instructions in the maintenance
chart near the end of the instruction
manual.

!Warning!

Always stop the engine and make sure
that the chain is stopped before doing
any maintenance or repair work or
cleaning the power tool.

!Warning!

Do not attempt any maintenance or
repair work not described in your
instruction manual. Have such work
performed by your STIHL servicing
dealer only. For example, if improper
tools are used to remove the flywheel or
if an improper tool is used to hold the
flywheel in order to remove the clutch,
structural damage to the flywheel could
occur and could subsequently cause the
flywheel to burst.

Wear gloves when handling or
performing maintenance on saw chains.

!Warning!

Use the specified spark plug and make
sure it and the ignition lead are always
clean and in good condition. Always
press spark plug boot snugly onto spark
plug terminal of the proper size. (Note: If
terminal has detachable SAE adapter
nut, it must be securely attached.) A
loose connection between spark plug
terminal and the ignition wire connector
in the boot may create arcing that could
ignite combustible fumes and cause a
fire.

!Warning!

Never test the ignition system with the
spark plug boot removed from the spark
plug or with a removed spark plug, since
uncontained sparking may cause a fire.

!Warning!

Do not operate your chainsaw if the
muffler is damaged, missing or modified.
An improperly maintained muffler will
increase the risk of fire and hearing loss.

If your muffler was equipped with a
spark-arresting screen to reduce the risk
of fire, never operate your saw if the
screen is missing or damaged.
Remember that the risk of forest fires is
greater in hot or dry weather.

Keep the chain, bar and sprocket clean;
replace worn sprockets or chains. Keep
the chain sharp. You can spot a dull
chain when easy-to-cut wood becomes
hard to cut and burn marks appear on
the wood. Keep the chain at proper
tension.

Tighten all nuts, bolts and screws except
the carburetor adjustment screws after
each use.

!Warning!

In order for the chain brake on your
STIHL chainsaw to properly perform its
function of reducing the risk of kickback
and other injuries, it must be properly
maintained. Like an automobile brake, a
chainsaw chain brake incurs wear each
time it is engaged.

The amount of wear will vary depending
upon usage, conditions under which the
saw is used and other factors. Excessive
wear will reduce the effectiveness of the
chain brake and can render it
inoperable.

28

MS 441 C

For the proper and effective operation of

Mounting the Bar and Chain

001BA105 KN

1

2

3

a

t = a : 2

143BA034 KN

4

5

001BA107 KN

the chain brake, the brake band and
clutch drum must be kept free of dirt,
grease and other foreign matter which
may reduce friction of the band on the
drum.

For these reasons, each STIHL
chainsaw should be returned to trained
personnel such as your STIHL servicing
dealer for periodic inspection and
servicing of the brake system according
to the following schedule:
Heavy usage - every three months,
Moderate usage - twice a year,
Occasional usage - annually.

The chainsaw should also be returned
immediately for maintenance whenever
the brake system cannot be thoroughly
cleaned or there is a change in its
operating characteristics.

For any maintenance of the emission
control system please refer to the
maintenance chart and to the limited
warranty statement near the end of the
instruction manual.

Store chainsaw in a dry place and away
from children. Before storing for longer
than a few days, always empty the fuel
tank (see chapter "Storing the Machine"
in the instruction manual).

You can run chains of different pitches
on this chainsaw – depending on the
chain sprocket (see “Specifications”):

The chain pitch (1) must match the pitch
of the sprocket and the guide bar (for
Rollomatic). The drive link gauge (2)
must match the bar groove width (3).

The pitch is marked on the chain
sprocket and guide bar in inches
(e.g. 3/8 or .325). The groove width
is marked on the guide bar in
millimeters (e.g. 1.6).

If non-matching components of the
wrong pitch or drive link gauge are
run together on the same machine
they may be damaged beyond
repair after a short period of
operation.

English / USA

: Unscrew the nuts and take off the

chain sprocket cover.

: Turn screw (4) counterclockwise

until the tensioner slide (5) butts
against left end of housing slot.

29MS 441 C

English / USA

001BA108 KN

6

143BA003 KN

9

7

7

8

10

001BA109 KN

Tensioning
the Saw Chain

1

001BA155 KN

: Pull the hand guard (6) back toward

the front handle.

Wear work gloves to protect your
hands from the sharp cutters.

: Fit the chain – start at the bar nose.

: Fit the guide bar over the studs (7) –

cutting edges on top of bar must
point to right – and engage the
peg of the tensioner slide in locating
hole (8) –- place the chain over
sprocket (9) at the same time.

: Press down the throttle trigger

interlock to release the chain brake.

: Now turn tensioning screw (10)

clockwise until there is very little
chain sag on the underside of the
bar –- and the drive link tangs are
located in the bar groove.

: Refit the sprocket cover –

and screw on the nuts only finger­tight.

: Go to “Tensioning the Saw Chain”.

Retensioning during cutting work:
: Shut off the engine first –

and then loosen the nuts.

: Hold the bar nose up and use

screwdriver to turn tensioning screw
(1) clockwise until chain fits snugly
against the underside of the bar.

: While still holding the bar nose up,

tighten down the nut firmly.

: Go to chapter “Checking Chain

Tension”.

A new chain has to be retensioned more
often than one that has been in use for
some time.

: Check chain tension frequently –

see chapter "Operating
Instructions".

30

MS 441 C

English / USA

Checking Chain Tension

143BA007 KN

Fuel

: Shut off the engine.
: Wear work gloves to protect your

hands.

: Pull the hand guard toward the rear

handle.

: Press down the throttle trigger

interlock to release the chain brake.

: Chain must fit snugly against the

underside of the bar – and, with the
chain brake disengaged, it must still
be possible to pull the chain along
the bar by hand.

: If necessary, retension the chain.

A new chain has to be retensioned more
often than one that has been in use for
some time.

Check chain tension frequently – see
chapter "During Operation".

This engine is certified to operate on
unleaded gasoline and the STIHL two­stroke engine oil at a mix ratio of 50:1.

Your engine requires a mixture of high­quality gasoline and quality two-stroke
air cooled engine oil.

Use mid-grade unleaded gasoline with a
minimum octane rating of 89 (R+M/2). If
the octane rating of the mid-grade
gasoline in your area is lower, use
premium unleaded fuel.

Fuel with a lower octane rating may
increase engine temperatures. This, in
turn, increases the risk of piston seizure
and damage to the engine.

The chemical composition of the fuel is
also important. Some fuel additives not
only detrimentally affect elastomers
(carburetor diaphragms, oil seals, fuel
lines, etc.), but magnesium castings and
catalytic converters as well. This could
cause running problems or even
damage the engine. For this reason
STIHL recommends that you use only
nationally recognized high-quality
unleaded gasoline!

Use only STIHL two-stroke engine oil or
equivalent high-quality two-stroke
engine oils that are designed for use
only in air cooled two-cycle engines.

We recommend STIHL 50:1 two-stroke
engine oil since it is specially formulated
for use in STlHL engines.

Do not use BIA or TCW rated (two­stroke water cooled) mix oils or other
mix oils that state they are for use in both
water cooled and air cooled engines
(e.g., outboard motors, snowmobiles,
chainsaws, mopeds, etc.).

Take care when handling gasoline.
Avoid direct contact with the skin and
avoid inhaling fuel vapor. When filling at
the pump, first remove the canister from
your vehicle and place the canister on
the ground before filling. Do not fill fuel
canisters that are sitting in or on a
vehicle.

The canister should be kept tightly
closed in order to avoid any moisture
getting into the mixture.

The machine‘s fuel tank and the canister
in which fuel mix is stored should be
cleaned as necessary.

31MS 441 C

English / USA

Fueling

001BA159 KN

001BA160 KN

001BA161 KN

Fuel mix ages

Only mix sufficient fuel for a few days
work, not to exceed 3 months of storage.
Store in approved fuel-canisters only.
When mixing, pour oil into the canister
first, and then add gasoline. Close the
canister and shake it vigorously by hand
to ensure proper mixing of the oil with
the fuel.

Gaso­line

Oil (STIHL 50:1 or
equivalent high-quality oils)

US gal. US fl.oz

1 2.6
2 1/2 6.4
5 12.8

Dispose of empty mixing-oil canisters
only at authorized disposal locations.

Before fueling, clean the filler cap and
the area around it to ensure that no dirt
falls into the tank.

Always position the machine so that the
filler cap points upwards.

Always thoroughly shake the mixture in
the canister before fueling your
machine.

In order to reduce the risk of burns
or other personal injury from
escaping gas vapor and fumes,
remove the fuel filler cap carefully
so as to allow any pressure build-up
in the tank to release slowly.

Opening the cap

: Raise the grip until it is upright.

: Turn the cap counterclockwise

(approx. a quarter turn).

: Remove the filler cap.

32

MS 441 C

English / USA

001BA162 KN

001BA163 KN

165BA003 KN

Chain Lubricant

Closing the cap

: Fit the cap - grip upright -marks

must line up.

: Turn the cap clockwise as far as

stop (approx. a quarter turn).

: Fold the grip flush with the top of the

cap.

If the grip does not lie completely flush
with the cap and the detent on the grip
does not engage the recess in the filler
neck, the cap is not properly seated and
tightened and you must repeat the
above steps.

Change the fuel pickup body
once every year

: Drain the fuel tank.
: Use a hook to pull the fuel pickup

body out of the tank and take it off
the hose.

: Push the new pickup body into the

hose.

: Place the pickup body in the tank.

For automatic and reliable
lubrication of the chain and guide
bar – use only an environmentally

compatible quality chain and bar
lubricant with non-fling additive
or the rapidly biodegradable
STIHL BioPlus is recommended.

Biological chain oil must be resistant
to aging (e.g. STIHL BioPlus) since
it will otherwise quickly turn to resin.
This results in hard deposits that are
difficult to remove, especially in the
area of the chain drive, clutch and
chain. It may even cause the oil
pump to seize.

The service life of the chain and guide
bar depends on the quality of the
lubricant. It is therefore essential to use
only a specially formulated chain
lubricant.

33MS 441 C

English / USA

Filling Chain
Oil Tank

001BA158 KN

Checking Chain Lubrication

143BA024 KN

If special chain lubricant is not available,
you may – in an emergency – use an HD
single grade or multigrade engine oil
with a viscosity that suits the prevailing
outside temperature.

Do not use waste oil!

Medical studies have shown that
renewed contact with waste oil can
cause skin cancer. Moreover, waste
is environmentally harmful!

Waste oil does not have the
necessary lubricating properties
and is unsuitable for chain
lubrication.

: Thoroughly clean the oil filler cap

and the area round it to ensure that
no dirt falls into the tank.

: Remove the filler cap.
: Refill the chain oil tank every time

you refuel.

: Close the filler cap.

There must still be a small amount of oil
in the oil tank when the fuel tank is
empty.

If the oil level in the tank does not go
down, the reason may be a problem in
the oil supply system: Check chain
lubrication, clean the oilways, contact
your servicing dealer for assistance if
necessary. STIHL recommends that you
have maintenance and repair work
performed only by a STIHL servicing
dealer.

The saw chain must always throw off a
small amount of oil.

Never operate your saw without
chain lubrication. If the chain runs
dry, the whole cutting attachment
will be irretrievably damaged within
a very short time.
Always check chain lubrication and
oil level in tank before starting work.

Every new chain has to be broken in for
about 2 to 3 minutes.

After breaking in chain, check chain
tension and adjust if necessary – see
“Checking Chain Tension”.

34

MS 441 C

The chain brake system on your saw

Chain Brake

has two functions:

: Standard STIHL chain brake and
: STIHL rear-handle-activated

secondary braking system

The standard STIHL chain brake utilizes
the front hand guard as the activating
mechanism and is designed to stop the
chain within fractions of a second. The
secondary braking system, on the other
hand, is designed to stop chain rotation
within a second of you completely letting
go of the rear handle.

To reduce the risk of personal injury or
property damage during cutting,
observe the characteristics that make
this saw different from saws not
equipped with a rear-handle-activated
brake. Before operating the chainsaw for
the first time, make sure you are familiar
with how secondary braking system
works. See chapter "Starting/Stopping
the Engine".

Secondary chain brake activated
by throttle trigger interlock

: When you let go of the rear handle,

including the throttle trigger
interlock lever.

English / USA

Standard chain brake is activated
by front hand guard

: When the hand guard is pushed

toward the bar nose by the left hand
or by inertia in certain kickback
situations.

The chain is brought to a standstill and
locked in position.

Disengaging the secondary chain
brake

: Press down the throttle trigger

interlock lever. This releases the
clutch drum and allows the chain to
rotate.

Disengaging the chain brake

: Pull the hand guard toward the front

handle.

35MS 441 C

English / USA

Always disengage chain brake
before accelerating engine and
before starting cutting work. The
only exception to this rule is when
you check operation of the chain
brake.

High revs with the chain brake engaged
(chain locked) will quickly damage the
powerhead and chain drive (clutch,
chain brake).

The chain brake is designed to be
activated also by the inertia of the
front hand guard

if the forces are sufficiently high. The
hand guard is accelerated toward the
bar nose – even if your left hand is not
behind the hand guard, e.g. during a
felling cut. The chain brake will operate
only if it has been properly maintained
and the hand guard has not been
modified in any way.

Check operation of rear-handle­activated chain brake

Before starting work:
Open the throttle fully and then release
the rear handle. The chain must stop
moving within less than a second.

Check operation of hand-guard­activated chain brake

Before starting work: Run engine at idle
speed, engage the chain brake (push
hand guard toward bar nose). Open the
throttle wide for no more than 3 seconds.
The chain must not rotate. The hand
guard must be free from dirt and move
freely.

In case of any doubt about the above
functions, contact your STIHL dealer for
assistance.

Chain brake maintenance

The chain brake is subject to normal
wear and tear. It must therefore be
checked and serviced regularly by
trained personnel (e.g. STIHL dealer) at
the following intervals:

Full-time professional
usage: every 3

months

Semi-professional
usage (farm and
construction industry): every 6

months

Hobby and occasional
usage: every 12

months

36

MS 441 C

English / USA

Winter Operation

-

At temperatures below +50 °F
(+10 °C) preheat carburetor as
follows:

: Use the combination wrench or a

screwdriver to loosen the scew (1) –
open it at least one full turn.

: Turn the shutter (2) from the

summer position (s) to the winter
position (r) – it must engage
audibly.

: Tighten down the screw.

The carburetor is now heated via the
preheating plate – this helps avoid icing
up.

At temperatures above +68°F (+20°C):
Always return the shutter to the summer
position (s).

This is essential to avoid engine
running problems and overheating.

At temperatures below +14 °F
(-10 °C)

It is advisable to fit the cover plate
(special accessory) on the fan cover in
extremely cold conditions (temperatures
below +14°F (-10°C), in powder or
drifting snow).

The cover plate partially blanks off the
slots in the fan cover to help prevent
snow being sucked into the machine.

If engine idle speed is erratic or
acceleration is poor

: Turn low speed screw (L) 1/4 turn

counterclockwise.

It is usually necessary to change the
setting of the idle speed screw (LA)
after making adjustments to the the low
speed screw (L) – see “Adjusting the
Carburetor”.

Fitting Cover Plate

(special accessory)

: Place the cover plate (1) in position,

and engage the two tabs (arrows).
Secure the cover plate with the
screws (2).

When the cover plate is fitted, the
shutter must be in the winter position.

: If your saw is very cold (frost or ice

on machine), start the engine and
keep it at a high idle speed (with
chain brake disengaged) until it
reaches normal operating
temperature.

In the event of engine running problems,
first check that conditions for use of the
cover plate still apply.

Machines with HD Filter:

: Install standard filter in place of the

HD filter.

37MS 441 C

English / USA

Information
Before You Start

STOP

0

001BA140 KN

Starting / Stopping
the Engine

STOP

0

Starting Procedure

: Press in the button to open the

decompression valve.

The decompression valve closes as
soon as the engine fires.

: For this reason you must press in

the button before each starting
attempt.

The four positions of the
Master Control lever

$ = Engine off –

ignition is switched off.

#### = Normal run position –

engine runs or can fire.

To move the Master Control lever from ####
to n or l, press down the throttle
trigger interlock and squeeze throttle
trigger at the same time.

nnnn=Warm start – this position is used to

start a warm engine. The Master
Control lever moves to the normal
run position as soon as the throttle
trigger is squeezed.

llll=Cold start – this position is used to

start a cold engine.

38

: Observe safety precautions
: Push hand guard (1) forward:

The chain is now locked.

: Press down the trigger interlock (2)

and pull the throttle trigger (3) at the
same time.
Set Master Control lever (4) to:
for cold start l
for warm start n
(after engine has been running for
about one minute).

MS 441 C

English / USA

: Place your saw on the ground.

Make sure you have a firm footing –
check that chain is not touching any
object or the ground.

Bystanders must be well clear of the
general work area of the saw!

: Hold the saw firmly on the ground

with your left hand on the front
handle – your thumb should be
under the handle.

: Put your right foot into the rear

handle and press down.

Alternative method of starting:

: Hold the rear handle tightly between

your legs, just above the knees.

: Hold the front handle firmly with

your left hand – your thumb should
be under the handle.

: Pull the starter grip slowly with your

right hand until you feel it engage –
and then give it a brisk strong pull
and push down the front handle at
the same time. Do not pull out the
starter rope all the way - it might
otherwise break. Do not let the
starter grip snap back – guide it
slowly and vertically into the
housing so that the starter rope can
rewind properly.

If engine is new or after a long out-of­service period it may be necessary to
pull the starter rope several times to
prime the fuel system.

39MS 441 C

English / USA

STOP

0

At very low outside temperatures:

: Allow engine to warm up at part

throttle.

: Change over to winter operation

if necessary – see “Winter
Operation”.

To shut down the engine:

: Move Master Control lever to $.

If fuel tank has been run until
empty and then refueled:

: Press in button to open the

decompression valve.

: Start as described for warm engine

(warm start n).

When the engine begins to fire:
: Press in the decompression valve

button again.

: Move Master Control lever (4) to n

and continue cranking – as soon
as engine runs, immediately blip
the throttle trigger (3) –
the Master Control lever (4) will
move to the “Run” position # (5)
and the engine will settle down to
idling speed.

.

As the chain brake is still engaged,
the engine must be returned to
idling speed immediately – or the
engine housing and chain brake
might otherwise be damaged.

40

: Pull the hand guard back toward the

front handle:=
The chain brake is now disengaged
– your saw is ready for operation.

Always disengage chain brake
before accelerating the engine.
High revs with the chain brake
engaged (chain locked) will quickly
damage the engine and chain drive
(clutch, chain brake).

: Observe safety precautions.
: Check operation of chain lubrication

before starting work.

If fuel tank has been run
completely dry (engine stops)
and then refueled:

: Press in button to open the

decompression valve.

: Start as described for cold engine

(cold start l).

MS 441 C

English / USA

Operating Instructions

If the engine doesn’t start:

If you did not move the Master Control
lever from cold start l to warm start n
quickly enough after the engine began to
fire, the combustion chamber is flooded.

: Use the combination wrench to

open the fasteners (1) in the
direction of the arrows.

: Remove carburetor box cover (2).

: Unscrew and dry off the spark plug.
: Set the Master Control lever to $
: Crank the engine several times with

the starter to clear the combustion
chamber.

: Install the spark plug and connect

the spark plug boot (press it down
firmly) – fit the carburetor box
cover.

: Set Master Control lever to n –

even if engine is cold.

: Press in button to open the

decompression valve.

: Now start the engine.

During break-in period

A factory new machine should not be run
at high revs (full throttle off load) for the
first three tank fillings. This avoids
unnecessary high loads during the
break-in period. As all moving parts
have to bed in during the break-in
period, the frictional resistances in the
engine are greater during this period.
The engine develops its maximum
power after about 5 to 15 tank fillings.

Do not make the mixture leaner to
achieve an apparent increase in
power – this could damage the
engine – see “Adjusting
Carburetor”.

Always disengage the chain brake
before opening the throttle. Running
the engine at higher revs with the
chain brake engaged (saw chain at
a standstill) will quickly damage the
engine and chain drive (clutch,
chain brake).

: Pull off the spark plug boot (3).

41MS 441 C

English / USA

Oil Quantity
Control *

001BA157 KN

1

During operation

Check chain tension frequently

A new chain has to be retensioned more
often than one that has been in use for
some time.

Chain cold:

Tension is correct when chain fits snugly
against the underside of the bar and can
still be pulled along the bar by hand.
Retension if necessary – see
“Tensioning the Saw Chain”.

Chain at operating temperature:

The chain stretches and begins to sag.
The drive links must not come out of the
bar groove – the chain may otherwise
jump off the bar.
Retension the chain – see “Tensioning
the Saw Chain”!

Always slacken off the chain after
finishing work. The chain contracts
as it cools down. If it is not
slackened off, it can damage the
crankshaft and bearings.

After long period of full-throttle
operation

Allow engine to run for a short while at
idle speed so that engine heat can be
dissipated by flow of cooling air. This
protects engine-mounted components
(ignition, carburetor) from thermal
overload.

After finishing work

: Slacken off the chain if you have

retensioned it at operating
temperature during cutting work.

The chain contracts as it cools
down. If it is not slackened off, it
could damage the crankshaft and
bearings.

Storing your saw for a short period:

Wait for engine to cool down. To avoid
condensation, fill the fuel tank and keep
the machine in a dry place, well away
from sources of ignition, until you need it
again.

Storing for a long period:

See “Storing the Unit”!

Different quantities of oil are required for
different bar lengths, types of wood and
cutting techniques.

: Use the adjusting screw (1) (on

underside of machine) to vary the
oil feed rate as required.

: E = Ematic position, medium oil flow

rate - turn adjusting screw to "E"
(Ematic position)

: To increase oil feed – turn adjusting

screw clockwise.

: To reduce oil feed – turn adjusting

screw counter-clockwise.

Your chain must always be wetted
with a film of lubricant.

42

* Special accessory

MS 441 C

English / USA

Taking Care of Guide Bar

2

001BA119 KN

1

3

3

Air Filter System

1

137BA011 KN

: Turn the bar over –

every time you sharpen the chain
and every time you replace the
chain – this helps avoid one-sided
wear, especially at the nose and
underside of the bar.

: Regularly clean

the oil inlet hole (1),
the oilway (2) and
the bar groove (3).

: Measure groove depth –

with scale on filing gauge* – in area
used most for cutting.

Chain
type

Picco 3/8“ P 0.20"

Rapid 1/4“ 0.16"

Rapid 3/8“; 0.325“ 0.24"

Rapid 0.404“ 0.28"

If groove depth is less than specified:
: Replace the guide bar.

The drive link tangs will otherwise
scrape along the bottom of the groove –
the cutters and tie straps will not ride on
the bar rails.

Pitch Minimum

groove
depth

(5.0 mm)

(4.0 mm)

(6.0 mm)

(7.0 mm)

The air filter system can be adapted to
suit different operating conditions by
simply installing a choice of filters.

Standard wire mesh filter (1) (green) for
normal normal operating conditions and
winter operation.

HD filter (2) (black) for dry and very
dusty work areas.

* see “Guide to Using this Manual”

43MS 441 C

English / USA

Removing the Air Filter

Cleaning Standard Filter

137BA013 KN

STIHL filters (standard and HD) have a
long service life when kept in a dry
condition.

: Always use STIHL filters in

dry condition.

Dirty air filters reduce engine power,
increase fuel consumption and make
starting more difficult.

: Use the combination wrench to

open the fasteners (1) in the
direction of the arrows.

: Remove the carburetor box

cover (2).

: Loosen the nut (3) in the direction of

the arrow.

: Pull off the filter.

If there is a noticeable loss of engine
power:

: Knock the filter out on the palm of

your hand or blow it out with
compressed air from the inside
outward.

In case of stubborn dirt or sticky filter
fabric:

: Wash the filter in a fresh, non-

flammable solution (e.g. warm
soapy water) and then dry.

: Do not impregnate the standard

filter with oil.

Always replace a damaged filter.
: Refit the filter.

44

MS 441 C

English / USA

Cleaning HD Filter

2

1

176BA005 KN

176BA006 KN

176BA007 KN

2

1

If there is a noticeable loss of engine
power:

: Clean the felt prefilter (1).

After cleaning the prefilter several times:

: Separate the filter components.
: Knock the HD filter (2) out on the

palm of your hand and blow it out
with compressed air from the inside
outward.

In case of stubborn dirt or sticky filter
fabric:

: Wash filter with STIHL universal

cleaner or in a fresh, non-flammable
solution (e.g. warm soapy water).

: Rinse the filter, from the inside

outward, under a low-pressure
water jet – do not use a high-
pressure washer.

: Dry all parts of the filter. Do not

expose to high temperatures.

: Fit the felt prefilter (1) over the HD

filter (2) - note correct installed
position (see ilustration).

: Install HD filter (with felt prefilter)

and carburetor box cover.

: Check carburetor setting and

readjust if necessary.

The felt prefilter helps protect the HD
filter and thus extends its useful life.
For this reason the felt prefilter should
be replaced at more frequent intervals
than the HD filter.

Always replace a damaged filter.

45MS 441 C

English / USA

Motor Management

Adjusting the Carburetor

Exhaust emissions are controlled by the
design of the fundamental engine
parameters and components (e.g.
carburation, ignition, timing and valve or
port timing) without the addition of any
major hardware.

General Information

The carburetor comes from the factory
with a standard setting.

This setting provides an optimum fuel-air
mixture under most operating
conditions.

With this carburetor it is only possible to
correct the setting of the high speed
screw within fine limits.

Standard Setting

: Shut off the engine.
: Check the air filter and clean or

replace if necessary.

: Check the spark arresting screen (if

fitted) in the muffler and clean or
replace if necessary.

: Turn the high speed screw (H)

counterclockwise as far as stop (no
more than 3/4 turn).

: Turn the low speed screw (L)

clockwise as far as stop and then
turn it back 1/4 turn.

46

MS 441 C

English / USA

219BA028 KN

Adjusting Idle Speed

Engine stops while idling
or chain runs while engine is idling

: Check the standard setting.
: Turn the idle speed screw (LA)

slowly clockwise – as far as stop or
until the chain begins to run – then
turn the screw back 11/2 turn.

If the chain continues moving when
the engine is idling, have your saw
checked and repaired by your
servicing dealer.

Erratic idling behavior, poor
acceleration

(although L screw is open 1/4 turn)

Idle setting is too lean:

: Turn low speed screw (L)

counterclockwise – no further than
stop – until the engine runs and
accelerates smoothly .

It is usually necessary to change the
setting of the idle speed screw (LA)
after every correction to the low speed
screw (L).

Fine Tuning for Operation at High
Altitude

A slight correction of the setting may be
necessary if engine power is not
satisfactory when operating at high
altitude:

: Check the standard setting.
: Warm up the engine.

Turn the high speed screw (H) clockwise
(leaner) – no further than stop.

If the setting is too lean there is
a risk of engine damage due to
insufficient lubrication and
overheating.

47MS 441 C

English / USA

Spark Arresting Screen
in Muffler

Checking the Spark Plug

000BA002 KN

: If the engine is down on power,

check the spark arresting screen* in
the muffler.

: Wait for the muffler to cool down.

: Take out the screw (1).
: Remove the spark arresting

screen (2).

: Clean the spark arresting screen.

If the screen is damaged or heavily
carbonized, fit a new one.

: Refit the spark arresting screen.
: Fit the screw and tighten it down

firmly.

Wrong fuel mix (too much engine oil in
the gasoline), a dirty air filter and
unfavorable running conditions (mostly
at part throttle etc.) affect the condition of
the spark plug. These factors cause
deposits to form on the insulator nose
which may result in trouble in operation.

If engine is down on power, difficult to
start or runs poorly at idling speed, first
check the spark plug.

: Remove spark plug – see "Starting /

Stopping the Engine".

: Clean dirty spark plug.
: Check electrode gap (A) and

readjust if necessary – see
"Specifications".

: Use only resistor type spark plugs

of the approved range.

Rectify problems which have caused
fouling of spark plug:

: Too much oil in fuel mix.
: Dirty air filter.
: Unfavorable running conditions,

e.g. operating at part load.

Fit a new spark plug after approx.
100 operating hours

or earlier if the electrodes are badly
eroded.

* see “Guide to Using this Manual“

48

MS 441 C

To reduce the risk of fire and burn

000BA036 TR

1

Replacing Starter Rope
and Rewind Spring

4

4

3

2

001BA096 KN

213BA019 KN

injury, use only spark plugs
authorized by STIHL. Always press
spark plug boot (2) snugly onto
spark plug terminal (1) of the proper
size. (Note: If terminal has
detachable SAE adapter nut, it must
be attached.)
A loose connection between spark
plug boot and ignition wire
connector in the boot may create
arcing that could ignite combustible
fumes and cause a fire.

: Remove the screws (1).
: Push the hand guard upward.
: Pull the underside of the fan

housing away from the crankcase
and remove it downward.

: Use a screwdriver or suitable pliers

to remove the spring clip (2) from
the starter post.

: Carefully remove the rope rotor

with washer (3) and pawls (4) – do
not pull the rewind spring out of the
housing – take care to avoid injury.

English / USA

: Use a screwdriver to pry the rope

out of the starter grip.

: Remove the remaining rope from

the rotor and grip.

Thread the new rope through the top of
the starter grip.

49MS 441 C

English / USA

6

7

213BA020 KN

5

4

4

3

2

001BA096 KN

213BA021 KN

: Thread the rope through the top of

the guide bush (5), pull it through
the rotor (6) and secure it with a
simple overhand knot.

: Coat rope rotor bearing bore with

resin-free oil.

: Slip rotor over the starter post (7) –

turn it back and forth to engage
anchor loop of the rewind spring.

: Fit the pawls (4) in the rope rotor.
: Fit the washer (3) on the starter

post.

: Use a screwdriver or suitable pliers

to install the spring clip (2) on the
starter post and engage it on the
pawls’ pegs – the spring clip must
point clockwise as shown in the
illustration.

Tensioning the Rewind Spring

: Hold the rotor steady – pull out and

straighten the twisted rope.

: Release the rope rotor.
: Let go of rope slowly so that it winds

onto the rotor.

The starter grip must locate firmly in the
rope guide bush. If the grip droops to
one side: Increase spring tension by
adding one more turn.

When the starter rope is fully extended it
must still be possible to rotate the rotor
another half turn. If this is not the case,
the spring is overtensioned and could
break. Take one turn of rope off the rotor
in such a case.

: Fit the fan housing on the

crankcase.

: Set Master Control lever to $ and

push the remaining rope into the
grip – until the nipple is flush with
the top of the grip.

: Make a loop in the starter rope and

use it to turn the rope rotor six full
revolutions in the direction of the
arrow.

50

MS 441 C

English / USA

213BA022 KN

Storing the Machine

Replacing a Broken Rewind
Spring

: Remove the rope rotor.

The bits of spring might still be
under tension and could fly apart
when you take them out of the fan
housing. To reduce risk of injury,
wear eye and face protection and
work gloves.

: Use a screwdriver to carefully

remove the parts of the spring.

: Lubricate the new spring with a few

drops of non-resinous oil.

: Place the replacement spring with

frame in the fan cover – the spring
loop (arrow) must engage the lug in
the fan housing.

: Apply a suitable tool (screwdriver,

punch or similar) to the recesses
and push the spring into its seat in
the fan housing – the spring slips
out of the frame in this process.

: Reinstall the rope rotor, tension the

rewind spring, fit the fan housing
and secure in position with the
screws.

For periods of about 3 months or longer:
: Drain and clean the fuel tank in a

well ventilated area.

: Dispose of remaining fuel and

cleaning solution properly in
accordance with local
environmental requirements.

: Run engine until carburetor is dry,

this helps prevent the carburetor
diaphragms sticking together.

: Remove the saw chain and guide

bar, clean them and spray with
corrosion inhibiting oil.

: Thoroughly clean the unit,

pay special attention to the cylinder
fins and air filter.

: If you use a biological chain and bar

lubricant, e.g. STIHL BioPlus,
completely fill the chain oil tank.

: Store the unit in a dry and high or

locked location, out of the reach of
children and other unauthorized
persons.

51MS 441 C

English / USA

Checking and Replacing
Chain Sprocket

001BA121 KN

001BA122 KN

1

2

4

5

6

1

2

3

6

: Remove the chain sprocket cover,

chain and guide bar.

: Disengage the chain brake:

Pull hand guard toward the front
handle.

– Replace the chain sprocket after

using two Oilomatic chains.

– Replace sooner if the wear marks

on the sprocket are deeper than
approx. 0.02 in (0,5 mm) since this
would reduce the life of the chain.
You can use a gauge (“Special
Accessories”) to check the depth of
the wear marks on sprockets.

It is best to use two chains in
rotation with one sprocket.

Use only original STIHL chain sprockets
to ensure correct operation of the chain
brake.

Installing spur sprocket /
rim sprocket

: Clean the crankshaft stub and

needle cage, and lubricate with
STlHL grease (“Special
Accessories”).

: push needle cage on to crankshaft
: After fitting clutch drum or spur

sprocket, rotate it about one turn to
engage oil pump drive.

: Fit rim sprocket with cavities facing

outward.

: Refit washer and E-clip on the

crankshaft.

: Use a screwdriver to remove

the E-clip (1).

: Take off the washer (2) and rim

sprocket (3).

: Examine splines on clutch drum (4)

– if wear marks are severe, fit a new
clutch drum.

: Pull clutch drum or spur sprocket

(5) and needle cage (6) off the

crankshaft.

52

MS 441 C

Correctly sharpened chain

Maintaining and Sharpening
Saw Chain

3/8

689BA020 KN

A

B

689BA021 KN

A properly sharpened chain slices
through wood effortlessly and requires
very little feed pressure.

Do not work with a dull or damaged
chain as it will increase the physical
effort required, cause high vibrations,
produce unsatisfactory cutting results
and a higher rate of wear.

: Clean the chain.
:

Check the chain
links and damaged rivets.

: Replace any damaged or worn parts

of the chain and match the new
parts to the shape and size of the
original parts.

It is absolutely essential to comply
with the angles and dimensions
specified below. If the saw chain is
incorrectly sharpened – and in
particular if the depth gauge is set
too low – there is a risk of increased
kickback of the chainsaw, with
resulting risk of injury.

for cracks in the

The chain pitch (e.g. 3/8") is marked on
the depth gauge end of each cutter.

Use only special saw chain
sharpening files. Other files have the

wrong shape and cut.

Select file diameter according to chain
pitch – see table “Sharpening Tools”.

You must observe certain angles when
resharpening the chain cutter.

English / USA

A = Filing angle
B = Side plate angle

Chain type Angle (°)

A B
Rapid-Micro (RM) 30 85
Rapid-Super (RS) 30 60
Picco-Micro (PM/PMN) 30 85

Cutter shapes:
Micro = Semi-chisel
Super = Full chisel

The specified angles A and B are
obtained automatically if the
recommended files or sharpening tools
and correct settings are used.

53MS 441 C

English / USA

689BA025 KN

90°

60°

85°70°

80°

0°

35°

10°

30°

689BA022 KN

689BA018 KN

90°

689BA043 KN

Furthermore, the angles must be the
same on all cutters. If angles are
uneven: Chain will run roughly, not in a
straight line, wear quickly and finally
break.

As these requirements can be met only
after sufficient and constant practice:

:::: Use a file holder

A file holder (special accessory) must be
used for manual resharpening (see table
"Sharpening Tools"). The correct filing
angles are marked on the file holder.

For checking angles

Use a STlHL filing gauge (special
accessory – see table "Sharpening
Tools"). This is a universal tool for
checking the filing and side plate angles,
depth gauge setting and cutter length. It
also cleans the guide bar groove and oil
inlet holes.

File correctly

: Select sharpening tools according

to chain pitch.

: Clamp the bar in a vise if necessary.
: Lock the chain – push hand guard

forward.

: To rotate the chain, pull the hand

guard against the front handle to
disengage the chain brake. On
models with QuickStop Super, also
press down the throttle trigger
interlock lever.

: Sharpen chain frequently, take

away as little metal as possible –
two or three strokes of the file are
usually enough.

: Hold the file horizontally (at right

angle to side of guide bar) and file
according to the angles marked on
the file holder. Rest the file holder on
the top plate and depth gauge.

54

MS 441 C

English / USA

689BA023 KN

a

689BA047 KN

1

689BA051 KN

: Always file from the inside to the

outside of the cutter.

: The file only sharpens on the

forward stroke –
lift the file off the cutter on the
backstroke.

: Avoid touching the tie straps and

drive links with the file.

: Rotate the file at regular intervals

while filing to avoid one-sided wear.

: Use a piece of hardwood to remove

burrs from cutting edge.

: Check angles with the filing gauge.

All cutters must be the same length.

If the cutters are not the same length,
they will have different heights. This
makes the chain run roughly and can
cause it to break.

: Find the shortest cutter and then file

all other cutters back to the same
length. This can be very time
consuming – it is best to have it
done in the workshop on an electric
grinder.

Depth gauge setting

The depth gauge determines the height
at which the cutter enters the wood and
thus the thickness of the chip removed.

Specified distance or setting between
depth gauge and cutting edge = a:

This setting may be increased by 0.2mm
(0.008") for cutting softwood in mild
weather season – no frost.

Chain pitch Depth gauge

setting “a“

Inch (mm) mm (inch)

1

/

4

3

/8 PMN (9.32) 0.45 (0.018)

3

/8 PM (9.32) 0.65 (0.026)

0.325 (8.25) 0.65 (0.026)

3

/

8

0.404 (10.26) 0.80 (0.031)

(6.35) 0.65 (0.026)

(9.32) 0.65 (0.026)

Lowering depth gauges

The depth gauge setting is reduced
when the chain is sharpened.

: Use a filing gauge to check the

setting every time you sharpen the
chain.

: Place a filing gauge (1) that

matches the chain pitch on the
chain – if the depth gauge projects
from the filing gauge, the depth
gauge has to be lowered.

: File down the depth gauge until it is

level with the filing gauge.

55MS 441 C

English / USA

689BA044 KN

689BA052 KN

: File the top of the depth gauge

parallel to the stamped service
marking (see arrow) – but do not
lower the highest point of the depth
gauge in this process.

The kickback tendency of the
chainsaw is increased if the depth
gauges are too low.

: Place filing gauge on the chain –

highest point of depth gauge must
be level with the filing gauge.

PM 1, RM2:
Rear hump of tie strap (with service
marking) is lowered along with the depth
gauge.

RSC3, RMC3, PMC3:
The upper part of the humped drive link
(with service marking) is lowered along
with the depth gauge.

The other parts of the triple-humped
tie strap and humped drive link must
not be filed since this may increase
the kickback tendency of the
chainsaw.

: After sharpening, clean the chain

thoroughly, remove filings or
grinding dust – lubricate the chain
thoroughly.

: Before long out-of-service period,

clean the chain and store it in a
well-oiled condition.

Sharpening Tools (special accessories)

Chain pitch Round file Ø Round file File holder Filing gauge Flat file

1)

Sharpening kit

inch (mm) mm (inch) Part No. Part No. Part No. Part No. Part No.

1

/

4

3

/8 PMN (9.32) 4.0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 0000 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1026

3

/8 P (9.32) 4.0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

(6.35) 4.0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

0.325 (8.25) 4.8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028

3

/

8

(9.32) 5.2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029

0.404 (10.26) 5.5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030

1) Use triangular file 0811 421 8971 for PM1 and RM2

2) consisting of file holder with round file, flat file and filing gauge

56

MS 441 C

2)

Maintenance Chart

Please note that the following maintenance intervals apply for normal
operating conditions only. If your daily working time is longer than normal or
cutting conditions are difficult (very dusty work area, resin-rich wood,
tropical wood etc.), shorten the specified intervals accordingly. If you only
use the saw occasionally, extend the intervals accordingly.

Complete machine

Throttle trigger, trigger interlock, Master
Control

Chain brake

Pickup body/filter in fuel tank

Fuel tank Clean

Chain oil tank Clean

Chain lubrication Check

Saw chain

Guide bar

Chain sprocket Check

Air filter

Anti-vibration elements

1)

STIHL recommends that this work

be done by a STIHL servicing dealer

2)

see “Chain brake“

Visual inspection (condition, leaks)

Clean

Check operation

Check operation

Have checked by servicing dealer

Check

Clean, replace filter element

Replace pickup body

Inspect, also check sharpness

Check chain tension

Sharpen

Check (wear, damage)

Clean and turn over

Deburr

Replace

Clean

Replace

Inspect

Have replaced by servicing dealer

1) 2)

1)

English / USA

before

starting work

after finishing

work or daily

after each

refueling stop

weekly

monthly

every 12 months

if problem

if damaged

X X

X

X X

X X

X

X X

X X X

X

X

X

X X

X X

X

X

X X

X

X X

X

X X X

X

as required

X

X

X

57MS 441 C

English / USA

Please note that the following maintenance intervals apply for normal
operating conditions only. If your daily working time is longer than normal or
cutting conditions are difficult (very dusty work area, resin-rich wood,
tropical wood etc.), shorten the specified intervals accordingly. If you only
use the saw occasionally, extend the intervals accordingly.

Cooling inlets Clean

Cylinder fins Clean

Prefilter channel and carburetor body Clean

Shutter, “preheat carburetor”, and preheating
channel

Carburetor

Spark plug

All accessible screws and nuts
(not adjusting screws)

Spark arresting screen* in muffler

Cumbustion Chamber

Chain catcher

Safety label Replace

1)

STIHL recommends that this work

be done by a STIHL servicing dealer

2)

Firmly tighten cylinder base screws

2)

Clean (winter only)

Check idle adjustment – chain must not rotate

Readjust idle

Readjust electrode gap

Replace after 100 hours of operation

Retighten

Inspect

Clean or replace

Decarbonizing after 139 hours of operation,
then every 150 hours of operation

Check

Replace

of professional saws (3.4 kW or
more) after 10 to 20 hours of
operation

* see “Guide to Using this Manual“

before

starting work

after finishing

work or daily

X

X X

X X

X

after each

refueling stop

weekly

monthly

every 12 months

if problem

if damaged

as required

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

58

MS 441 C

English / USA

Main Parts of the Saw

1 Carburetor box cover with clips

2 Carburetor adjusting screws
3 Shutter (summer and winter

operation)

4 Spark plug boot
5 Decompression valve

(automatically resetting)

6 Chain brake
7 Chain sprocket

8 Chain sprocket cover
9 Chain catcher
10 Chain tensioner
11 Bumper spike
12 Guide bar
13 Oilomatic saw chain

# Serial number

14 Oil filler cap
15 Muffler
16 Front hand guard
17 Front handle (handlebar)
18 Starter grip
19 Fuel filler cap
20 Master Control lever

(On/Off/Stop control, Choke control)

21 Throttle trigger
22 Coasting brake activating lever
23 Rear handle
24 Rear hand guard

59MS 441 C

English / USA

Definitions

1. Carburetor Box Cover Twist Lock

Lock for carburetor box cover.

2. Carburetor Adjusting Screws

For fine tuning the carburetor.

3. Shutter

With summer and winter positions.
Carburetor is heated in winter
position.

4. Spark Plug Boot

Connects the spark plug with the
ignition wire.

5. Decompression Valve
(automatically resetting)

Reduces compression resistance ­to make starting easier - when
activated

6. Chain Brake

A device to stop the rotation of the
chain if activated in a kickback
situation by the operator's hand or
by inertia.

7. Chain Sprocket

The toothed wheel that drives the
saw chain.

8. Chain Sprocket Cover

Covers the clutch and the sprocket.

9. Chain Catcher

Helps to reduce the risk of operator
contact by a chain if it breaks or
comes off the bar.

10. Chain Tensioner

Permits precise adjustment of chain
tension.

11. Bumper Spike

Toothed stop for holding saw steady
against wood.

12. Guide Bar

Supports and guides the saw chain.

13. Oilomatic Saw Chain

A loop consisting of cutters, tie
straps and drive links.

14. Oil Filler Cap

For closing the oil tank.

15. Muffler

Reduces engine exhaust noise and
directs the exhaust gases.

16. Front Hand Guard

Provides protection against
projecting branches and helps
prevent left hand from touching the
chain if it slips off the handlebar. It
also serves as the lever for chain
brake activation.

17. Front Handle

Handlebar for the left hand at the
front of the saw.

18. Starter Grip

The grip of the starter, for starting
the engine.

19. Fuel Filler Cap

For closing the fuel tank.

20. Master Control Lever

Lever for choke control, starting
throttle, run and stop switch
positions.

21. Throttle Trigger

Controls the speed of the engine.

22. Coasting Brake Activating Lever

Must be depressed before the
throttle trigger can be activated.
Engages and disengages the
secondary braking system.

23. Rear Handle

The support handle for the right
hand, located at or toward the rear
of the saw.

24. Rear Hand Guard

Gives added protection to
operator's right hand.

Guide Bar Nose

The exposed end of the guide bar.
(not illustrated, see chapter
"Tensioning the Saw Chain")

Clutch

Couples engine to chain sprocket
when engine is accelerated beyond
idle speed. (not illustrated)

Anti-Vibration System

The anti-vibration system includes a
number of AV-elements designed to
reduce the transmission of
vibrations created by the engine
and cutting attachment to the
operator's hands. (not illustrated)

60

MS 441 C

English / USA

Specifications

EPA / CEPA:

The Emission Compliance Period
referred to on the Emissions
Compliance Label indicates the number
of operating hours for which the engine
has been shown to meet Federal
emission requirements.
Category
A = 300 hours
B = 125 hours
C = 50 hours

CARB:

The Emission Compliance Period used
on the CARB Air Index Label indicates
the terms:
Extended = 300 hours
Intermediate = 125 hours
Moderate = 50 hours

Engine

STIHL single cylinder two-stroke engine

Displacement

4.31 cu in. (70.7 cm3)

Bore

1.97 in. (50 mm)

Stroke

1.41 in. (36 mm)

Idle speed

2,800 rpm

Max. permissible engine speede with
bar and chain

13,500 rpm
Magneto ignition system

Electronic (breakerless)
Spark plug (suppressed),

Bosch WSR 6 F, NGK BPMR 7 A,
Electrode gap 0.02 in. (0.5 mm)

Carburetor
All position diaphragm carburetor with
integral fuel pump

Fuel capacity

1.53 US pt (0.725 l)
Öltankinhalt:

0.76 US pt (0.360 l)

Weight (without bar and chain)

MS 441 C: 14.7 lb (6.70 kg)

Cutting Attachment

Recommended cutting attachments for
compliance with § 5.11 of ANSI standard
B 175.1-2000

(see page 16 of this manual):

STIHL reduced kickback bar
(with green label) for 3/8" pitch:
Rollomatic with sprocket nose
16, 18 or 20" (40, 45 or 50 cm)
STIHL low kickback chain
(with green label) for 3/8" pitch:
3/8" (9,32 mm) Rapid-Micro 2
(33 RM 2, 36 RM 2)
3/8" (9,32 mm) Rapid-Super-C 3
(33 RSC 3, 36 RSC 3)
7-tooth for 3/8" pitch
(Rimsprocket)

In order to comply with the kickback
performance requirements of § 5.11 of
ANSI Standard B 175.1-2000, do not
use replacement saw chain unless it has
been designated as meeting the ANSI

§ 5.11 requirements on this specific
powerhead or has been designated as
"low kickback" saw chain
accordance with the ANSI B 175.1-2000
standard.

1)

1)

in

1) See definition of "low kickback chain"
on page 19.

61MS 441 C

English / USA

Special Accessories

Ordering Spare Parts

Since new bar/chain combinations may
be developed after publication of this
manual, ask your STIHL dealer for the
latest STIHL recommendations.
Other bars and chains available for this
powerhead are:
STIHL yellow-labeled bars:
For 3/8" pitch:
Rollomatic "S" with sprocket nose
16, 18, 20, 24, 28, 30, 32 or 36 in
(40, 45, 50, 63, 70, 75, 80 or 90 cm)
Duromatic with stellite tipped nose
16, 18, 20 or 24 in
(40, 45, 50 oder 63 cm
STIHL yellow-labeled chains:
For 3/8" pitch:
Rapid-Micro (33 RM, 36 RM, 33 RMF),
Rapid-Super (33 RS, 33 RS , 36 RS,
36 RS , 33 RSLK, 36 RSLK, 33 RSFK,
33 RSLFK, 36 RSLFK, 36 RSLHK).

8-tooth for 3/8" pitch
(Rimsprocket)

Contact your STIHL dealer for
information regarding special
accessories that may be available for
your product.

Please enter your saw model, serial
number as well as the part numbers of
the guide bar and saw chain in the
spaces provided. This will make
re-ordering simpler.

The guide bar and saw chain are subject
to normal wear and tear.
When purchasing these parts, always
quote the saw model, the part numbers
and names of the parts.

Model

Serial number

Guide bar part number

Chain part number

For recommended STIHL reduced
kickback cutting attachments
see section “Specifications“
of this Owner’s Manual.

62

MS 441 C

Users of this unit should carry out only

Maintenance and Repairs

the maintenance operations described
in this manual. Other repair work may be
performed only by authorized STIHL
service shops.

Warranty claims following repairs can be
accepted only if the repair has been
performed by an authorized STIHL
servicing dealer using original STIHL
replacement parts.

Original STlHL parts can be identified by
the STlHL part number, the

STIHl

STIHl

STIHlSTIHl

logo and, in some cases, by the STlHL
parts symbol ((((. This symbol may
appear alone on small parts.

English / USA

63MS 441 C

English / USA

Not for California:
STIHL Incorporated Federal Emission Control Warranty
Statement

Your Warranty Rights and
Obligations

The U.S. Environmental Protection
Agency (EPA) and STIHL Incorporated
are pleased to explain the Emission
Control System Warranty on your equip­ment type engine. In the U.S. new 1997
and later model year small off-road
equipment engines must be designed,
built and equipped, at the time of sale, to
meet the U.S. EPA regulations for small
non road engines. The equipment
engine must be free from defects in
materials and workmanship which
cause it to fail to conform with U.S. EPA
standards for the first two years of
engine use from the date of sale to the
ultimate purchaser.

STIHL Incorporated must warrant the
emission control system on your small
off-road engine for the period of time
listed below provided there has been no
abuse, neglect or improper maintenance
of your small off-road equipment engine.

Your emission control system includes
parts such as the carburetor and the
ignition system. Also included may be
hoses, and connectors and other
emission related assemblies.

Where a warrantable condition exists,
STIHL Incorporated will repair your
small off-road equipment engine at no
cost to you, including diagnosis (if the
diagnostic work is performed at an
authorized dealer), parts, and labor.

Manufacturer's Warranty
Coverage:

In the U.S., 1997 and later model year
small off-road equipment engines are
warranted for two years. If any emission­related part on your engine is defective,
the part will be repaired or replaced by
STIHL Incorporated free of charge.

Owner's Warranty
Responsibilities:

As the small off-road equipment engine
owner, you are responsible for the
performance of the required mainte­nance listed in your owner's manual.
STIHL Incorporated recommends that
you retain all receipts covering
maintenance on your small off-road
equipment engine, but STIHL
Incorporated cannot deny warranty
solely for the lack of receipts or for your
failure to ensure the performance of all
scheduled maintenance.

Any replacement part or service that is
equivalent in performance and durability
may be used in non-warranty
maintenance or repairs, and shall not
reduce the warranty obligations of the
engine manufacturer.

As the small off-road equipment engine
owner, you should be aware, however,
that STIHL Incorporated may deny you
warranty coverage if your small off-road
equipment engine or a part has failed
due to abuse, neglect, improper mainte­nance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your
small off-road equipment engine to a
STIHL service center as soon as a
problem exists. The warranty repairs will
be completed in a reasonable amount of
time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your
warranty rights and responsibilities,
please contact a STIHL customer
service representative at 1-800-467­8445 or you can write to

STIHL Inc.,
536 Viking Drive, P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23450-2015.

Coverage by STIHL Incorporated

STIHL Incorporated warrants to the
ultimate purchaser and each subse­quent purchaser that your small off-road
equipment engine will be designed, built
and equipped, at the time of sale, to
meet all applicable regulations. STIHL
Incorporated also warrants to the initial
purchaser and each subsequent
purchaser that your engine is free from
defects in materials and workmanship
which cause the engine to fail to conform
with applicable regulations for a period
of two years.

Warranty Period

The warranty period will begin on the
date the utility equipment engine is
purchased by the initial purchaser and
you have signed and sent back the
warranty card to STIHL.

64

MS 441 C

English / USA

If any emission related part on your
engine is defective, the part will be
replaced by STIHL Incorporated at no
cost to the owner. Any warranted part
which is not scheduled for replacement
as required maintenance, or which is
scheduled only for regular inspection to
the effect of "repair or replace as
necessary" will be warranted for the
warranty period. Any warranted part
which is scheduled for replacement as
required maintenance will be warranted
for the period of time up to the first
scheduled replacement point for that
part.

Diagnosis

You, as the owner, shall not be charged
for diagnostic labor which leads to the
determination that a warranted part is
defective. However, if you claim
warranty for a component and the
machine is tested as non-defective,
STIHL Incorporated will charge you for
the cost of the emission test. Mechanical
diagnostic work will be performed at an
authorized STIHL servicing dealer.
Emission test may be performed either
at STIHL Incorporated or at any
independent test laboratory.

Warranty Work

STIHL Incorporated shall remedy
warranty defects at any authorized
STIHL servicing dealer or warranty
station. Any such work shall be free of
charge to the owner if it is determined
that a warranted part is defective.

Any manufacturer-approved or
equivalent replacement part may be
used for any warranty maintenance or
repairs on emission-related parts and
must be provided without charge to the
owner. STIHL Incorporated is liable for
damages to other engine components
caused by the failure of a warranted part
still under warranty.

The following list specifically defines the
emission-related warranted parts:

Carburetor
Choke (Cold start enrichment system)
Intake manifold
Air filter
Spark plug
Magneto or electronic ignition system
(ignition module)
Catalytic converter (if applicable)
Fasteners

Where to make a claim for
Warranty Service

Bring the product to any authorized
STIHL servicing dealer and present the
signed warranty card.

Maintenance Requirements

The maintenance instructions in this
manual are based on the application of
the recommended 2-stroke fuel-oil
mixture (see also instruction "Fuel").
Deviations from this recommendation
regarding quality and mixing ratio of fuel
and oil may require shorter maintenance
intervals.

Limitations

This Emission Control Systems
Warranty shall not cover any of the
following:

: repair or replacement required

because of misuse, neglect or lack
of required maintenance,

: repairs improperly performed or

replacements not conforming to
STIHL Incorporated specifications
that adversely affect performance
and/or durability, and alterations or
modifications not recommended or
approved in writing by STIHL
Incorporated,

and
: replacement of parts and other

services and adjustments
necessary for required maintenance
at and after the first scheduled
replacement point.

65MS 441 C

English / USA

Trademarks

STIHL Registered Trademarks

®

STIHL

q
(

The color combination orange-grey
(U.S. Registration #2,821,860)

®

4-MIX

AUTOCUT

EASYSTART

OILOMATIC

STIHL Cutquik

STIHL DUROMATIC

STIHL Farm Boss

STIHL Quickstop

STIHL ROLLOMATIC

STIHL WOOD BOSS

TIMBERSPORTS

YARD BOSS

®

®

®

®

®

®

®

®

®

®

®

Some of STIHL’s Common Law
Trademarks

BioPlus™

Easy2Start™

EasySpool™

ElastoStart™

Ematic /Stihl-E-Matic™

FixCut™

HT Plus™

IntelliCarb™

Master Control Lever™

Micro™

Pro Mark™

Quad Power™

Quiet Line™

STIHL Arctic™

STIHL Compact™

STIHL HomeScaper Series™

STIHL Interchangeable Attachment
Series™

STIHL Magnum /Stihl-Magnum™

STIHL MiniBoss™

STIHL MotoPlus 4™

STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™

Stihl Outfitters™

STIHL PICCO™

STIHL PolyCut™

STIHL PowerSweep™

STIHL Precision Series™

STIHL Protech™

STIHL RAPID™

STIHL SuperCut™

STIHL Territory™

TapAction™

TrimCut™

This listing of trademarks is subject to
change.

Any unauthorized use of these
trademarks without the express written
consent of
ANDREAS STIHL AG & Co. KG,
Waiblingen is strictly prohibited.

66

MS 441 C

Contenido

español / EE.UU

Sistema de freno de la cadena

auxiliar ............................................ 68

Guía para el uso de este manual ... 69
Algunas importantes medidas
de seguridad para los usuarios

de la motosierra .............................. 70

Medidas de seguridad y

BA_SE_188_004_31_03.fmImpreso en papel sin cloro.

técnicas de manejo ........................ 72

Montaje de la barra y la cadena ..... 95

Tensión de la cadena de sierra ..... 96

Revisión de tensión de

la cadena ........................................ 97

Combustible ................................... 97

Llenado de combustible ................. 98

Lubricante de la cadena ................. 99

Llenado del tanque de aceite

de la cadena ................................. 100

Revisión de la lubricación

de la cadena ................................. 100

Freno de la cadena ...................... 101

Manejo durante el invierno ........... 103

Información previa al arranque ..... 104

Arranque / parada del motor ......... 104

Instrucciones de manejo .............. 107

Control de cantidad de aceite........ 108

Cuidado de la barra guía .............. 109

Las tintas contienen aceites vegetales,el papel es reciclable.

Sistema de filtro de aire ................ 109

Retiro del filtro de aire .................. 110

Limpieza del filtro estándar .......... 110

Limpieza del filtro HD ................... 111

Manejo del motor .......................... 112

Ajuste del carburador ................... 112

Chispero en el silenciador ............ 114

Revisión de la bujía ...................... 114

Sustitución de la cuerda de
arranque y resorte de

rebobinado ................................... 115

Almacenamiento de la máquina ... 117

Revisión y sustitución de la rueda

dentada de cadena ....................... 118

Mantenimiento y afilado de la

cadena de sierra ........................... 119

Tabla de mantenimiento ............... 123

Componentes principales

de la sierra ................................... 125

Especificaciones .......................... 127

Accesorios especiales .................. 128

Pedido de piezas de repuesto ...... 128

Mantenimiento y reparaciones ..... 129

Declaración de garantía de STIHL
Incorporated sobre sistemas de
control de emisiones según

normas Federales ........................ 130

Marcas comerciales ..................... 132

Permita que solamente las personas
que comprenden la materia tratada en
este manual manejen su motosierra.

Para obtener el rendimiento y satisfac­ción máximos de la motosierra STIHL,
es importante leer y comprender
trucciones de mantenimiento y las pre­cauciones de seguridad
en la página 70 antes de usarla.

Comuníquese con el concesionario o
distribuidor de STIHL si no entiende
alguna de las instrucciones dadas en el
presente manual.

que empiezan

las ins-

!Advertencia

Dado que la motosierra es una herra­mienta para cortar madera que funciona
a gran velocidad, es necesario tomar
medidas especiales de seguridad igual
que con cualquier sierra motorizada,
para reducir el riesgo de lesiones.

El uso descuidado o inadecuado puede
causar lesiones graves e incluso mortales.

La filosofía de STIHL es mejorar conti­nuamente todos su productos. Como
resultado de ello, periódicamente se
introducen cambios de diseño y mejo­ras. Si las características de funciona­miento o la apariencia de su motosierra
difieren de las descritas en este manual,
comuníquese con el concesionario
STIHL para obtener la información y
ayuda que requiera.

STIHl

© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2008

0458 152 8621 A. M0,2. A8. Rei. Printed in Germany

67MS 441 C

español / EE.UU

Sistema de freno de la
cadena auxiliar

Esta motosierra STIHL cuenta con un
sistema de freno de la cadena que
puede activarse en tres maneras distin­tas. Igual que antes, el freno de la
cadena puede accionarse por la inercia
del protector delantero de la mano en
ciertas situaciones de contragolpe o
manualmente empujando el protector
delantero de la mano hacia la punta de
la espada. En los dos casos, al acti­varse, el freno de la cadena está dise­ñado para detener la cadena en una
fracción de segundo. Además, hay un
sistema de freno auxiliar diseñado para
detener la rotación de la cadena dentro
de un segundo después que usted
suelta el mango trasero. La cadena blo­queada no se suelta otra vez hasta que
se vuelva a empujar hacia abajo la
palanca de bloqueo del gatillo de acele­ración para accionar el acelerador.

El sistema de freno de la cadena puede
activarse de tres maneras:

2

1

1 Por inercia en ciertas situaciones de

contragolpe

2 Manualmente por medio del protec-

tor delantero de la mano

3 Manualmente al soltar el mango tra-

sero

El mecanismo de activación del sistema

150BA000 KN

de freno de la cadena auxiliar forma
parte integral de la palanca de bloqueo
del gatillo de aceleración (mango tra­sero). Una de las grandes ventajas de
este sistema es que la cadena de la
motosierra está bloqueada automática­mente en posición durante el arranque
del motor y cuando se transporta la
motosierra agarrada del mango delan­tero (con el mango trasero suelto) mien­tras está funcionando.

Para evitar los riesgos de lesiones
personales o daños a la propiedad
durante el corte, observe las carac­terísticas que distinguen a esta
motosierra de otras que no tienen
un sistema de freno de la cadena
auxiliar. Antes de manejar la moto­sierra por primera vez, asegúrese
de aprender cómo funciona la acti­vación por el mango trasero. Preste
atención especial a los capítulos
sobre "Freno de la cadena" y
"Arranque/parada del motor" en
este manual.

68

MS 441 C

Guía para el uso de este
manual

español / EE.UU

Pictogramas

Todos los pictogramas que se
encuentran en la máquina se muestran
y explican en este manual.

Las instrucciones de uso y manipulación
vienen acompañadas de ilustraciones.

Símbolos en el texto

Los pasos individuales o procedimientos
descritos en el manual pueden estar
señalados en diferentes maneras:

: Un punto identifica un paso o

procedimiento sin referencia directa
a una ilustración.

Una descripción de un paso o
procedimiento que se refiere
directamente a una ilustración puede
tener números de referencia que
aparecen en la ilustración.
Ejemplo:

Suelte el tornillo (1)
Palanca (2) ...

Además de las instrucciones de uso, en
este manual pueden encontrarse
párrafos a los que usted debe prestar
atención especial. Tales párrafos están
marcados con los símbolos que se
describen a continuación.

Advertencia donde existe el riesgo
de un accidente o lesiones
personales o daños graves a la
propiedad.

Precaución donde existe el riesgo
de dañar la máquina o los
componentes individuales.

Nota o sugerencia que no es
esencial para el uso de la máquina,
pero puede ayudar al operador a
comprender mejor la situación y
mejorar su manera de manejar la
máquina.

Nota o sugerencia sobre el
procedimiento correcto con el fin de
evitar dañar el medio ambiente.

Equipo y características

Este manual de instrucciones
puede describir varios modelos con
diferentes características. Los
componentes que no se encuentran
instalados en todos los modelos y
las aplicaciones correspondientes
están marcados con un asterisco
(*). Esos componentes pueden ser
ofrecidos como accesorios
especiales por el concesionario
STIHL.

Mejoramientos técnicos

La filosofía de STIHL es mejorar
continuamente todos su productos.
Como resultado de ello, periódicamente
se introducen cambios de diseño y
mejoras. Si las características de
funcionamiento o la apariencia de su
máquina difieren de las descritas en
este manual, comuníquese con el
concesionario STIHL para obtener la
ayuda que requiera.

Por lo tanto, es posible que algunos
cambios, modificaciones y
mejoramientos no hayan sido descritos
en este manual.

69MS 441 C

español / EE.UU

Algunas importantes medidas de seguridad para los
usuarios de la motosierra

A.
Un resumen de las advertencias
en cuanto a contragolpes y otros
riesgos – Tomado principalmente
de la norma ANSI B 175,1 (vea
también la sección
"Precauciones de seguridad" de
este Manual del usuario)

!Advertencia

Puede ocurrir un contragolpe (rebote)
cuando la nariz o punta de la espada
choca contra algún objeto, o cuando la
cadena de la sierra queda aprisionada
por la madera en la entalladura o ranura
de corte. En algunos casos, el choque
de la punta puede causar una reacción
inversa ultrarrápida, haciendo que la
espada salte hacia arriba y hacia atrás
contra el operador. El aprisionamiento
de la cadena de la sierra a lo largo de la
parte superior de la espada puede
empujar la espada rápidamente hacia
atrás contra el operador. Cualquiera de
estas dos reacciones puede ocasionar
la pérdida del control de la sierra, lo cual
puede causar lesiones personales
graves al operador.
La sección 5.11 de la norma ANSI B

175.1-2000 establece ciertos criterios
de comportamiento y diseño con
respecto a los efectos del contragolpe
de las motosierras. STIHL ha
desarrollado un sistema de codificación
por color usando el verde y amarillo para
ayudar a elegir una combinación de
motor, espada y cadena que cumpla con
los requerimientos de la norma ANSI.

Consulte las secciones tituladas
"Medidas de seguridad" y
"Especificaciones" en este manual.

No se confíe exclusivamente en los
dispositivos de seguridad incorporados
en su motosierra. Como usuario de una
motosierra, usted debe tomar varias
medidas para evitar accidentes o
lesiones durante sus trabajos de corte.

1. Al tener un entendimiento de los
principios básicos del contragolpe,
podrá reducir o incluso eliminar el
elemento de sorpresa. Las
sorpresas repentinas contribuyen a
los accidentes.

2. Mientras el motor está funcionando,
agarre bien firme la sierra con
ambas manos, la derecha en el
mango trasero y la izquierda en el
delantero. Agarre firmemente, con
los pulgares y los otros dedos, los
mangos de la motosierra. El agarre
firme le ayudará a reducir la
posibilidad de un contragolpe y
mantener el control de la
motosierra. No la suelte.

3. Cerciórese de que la zona donde
está cortando no tenga ningún
obstáculo. No deje que la punta de
la espada choque contra un tronco,
ramas o cualquier otro obstáculo
mientras está utilizando la sierra.

4. Haga los cortes con el motor
funcionando a alta velocidad.

5. No extienda demasiado los brazos
ni corte a una altura superior a la de
los hombros.

6. Siga las instrucciones del fabricante
para afilar y mantener la cadena de
la sierra.

7. Use únicamente las espadas y
cadenas de repuesto especificadas
por el fabricante, o unas
equivalentes.

8. Las espadas de contragolpe
reducido y las cadenas de bajo
contragolpe están diseñadas para
reducir el riesgo de lesiones
causadas por contragolpe.
Consulte a su concesionario STIHL
acerca de estos dispositivos.

B.
Otras medidas de seguridad

!Advertencia

1. ¡No maneje la motosierra con una
sola mano! El manejo con una sola
mano puede conducir a lesiones
graves para el operador, los
ayudantes u otras personas que se
encuentren en las inmediaciones.
La motosierra está diseñada para
usarse con las dos manos.

2. Esté alerta.

3. Use zapatos de seguridad; ropa
bien ajustada; guantes protectores;
y aparatos protectores de los ojos,
oídos y cabeza.

70

MS 441 C

español / EE.UU

4. Actúe con cautela cuando maneje
el combustible. Aléjese con la
motosierra una distancia de por lo
menos 10 m (3 pies) del punto de
abastecimiento de combustible
antes de arrancar el motor.

5. No deje que otras personas se
encuentren cerca de la motosierra
durante las operaciones de
arranque o corte. Mantenga a los
espectadores y animales fuera de la
zona de trabajo.

6. No comience nunca a cortar sin
antes haber despejado la zona de
trabajo, tener los pies bien
apoyados y haber planeado una
ruta de escape para alejarse de la
zona en que va a caer el árbol.

7. Mantenga todas las partes del
cuerpo apartadas de la cadena de
la sierra cuando el motor está
funcionando.

8. Antes de arrancar el motor,
asegúrese que la cadena de la
sierra no esté tocando ningún
objeto.

9. Acarree la motosierra con el motor
apagado, la espada y la cadena
orientadas hacia atrás y el
silenciador apartado del cuerpo.

10. No maneje nunca una motosierra
que está dañada, mal ajustada o
que no fue armada debidamente.
Asegúrese que la cadena de la
sierra se detiene al soltar el gatillo
de aceleración.

11. Apague el motor antes de apoyar la
motosierra en el suelo.

12. Proceda con mucho cuidado
cuando corte matorrales pequeños
y arbolitos, ya que el material fino
puede enredarse en la cadena y ser
lanzado contra usted o hacer que
pierda el equilibrio.

13. Cuando corte una rama que se
encuentra bajo tensión, esté alerta
a la posibilidad de que ésta salte de
vuelta a su posición original; puede
golpearlo cuando se libera la
tensión de las fibras de madera.

14. Mantenga los mangos secos,
limpios y sin aceite o mezcla de
combustible.

15. Maneje la motosierra solamente en
lugares bien ventilados.

16. No utilice la motosierra en un árbol,
salvo que usted tenga la
capacitación específica para
hacerlo.

17. Todo trabajo de servicio de la
motosierra, aparte de los indicados
en las instrucciones de
mantenimiento en el manual del
usuario, debe llevarlo a cabo
personal de servicio
competente.(Por ejemplo, si se
utilizan herramientas inadecuadas
para retirar el volante del motor o
para sujetar el volante para retirar el
embrague, se puede causar daños
estructurales en el volante y, como
consecuencia, el mismo puede
romperse durante el uso.)

18. Cuando transporte su motosierra,
colóquele el protector (funda) de la
cadena.

El manual del usuario contiene otras
medidas de seguridad importantes,
especialmente en la sección de
Precauciones de seguridad.

Nota:

Cuando utilice una motosierra para
cortar troncos, consulte el Código de
Disposiciones Federales, párrafos 1910
y 1928.

71MS 441 C

español / EE.UU

Medidas de seguridad y
técnicas de manejo

Dado que la motosierra es
una herramienta de corte
que funciona a gran velo­cidad, es necesario tomar
medidas especiales de
seguridad para reducir el
riesgo de lesiones.

Es importante que usted
lea, comprenda bien y
respete las siguientes
advertencias y medidas
de seguridad. Lea el

manual de instrucciones y
las instrucciones de seguridad periódica­mente. El uso descuidado o inadecuado
puede causar lesiones graves o incluso
mortales.

!

Advertencia!

Las fuerzas reactivas, incluido el contra­golpe, pueden ser peligrosas. Preste
especial atención a la sección en la que
se habla de las fuerzas reactivas.

Pida a su concesionario STIHL que le
enseñe el manejo de la herramienta
motorizada. Todas las medidas de segu­ridad que por lo general se toman
cuando se trabaja con un hacha o sierra
manual también son aplicables al
manejo de las motosierras. Respete
todas las disposiciones, reglamentos y
normas de seguridad federales, estata­les y locales del caso. Por ejemplo,
cuando utilice una motosierra para cortar
troncos, consulte los reglamentos de
OSHA para "trabajos de aprovecha­miento forestal", en la parte 29 del
Código de Disposiciones Federales

1910.266.

!

Advertencia!

No preste ni alquile nunca su herra­mienta motorizada sin entregar el
manual de instrucciones. Asegúrese que
todas las personas que utilicen la
máquina lean y comprendan la informa­ción contenida en este manual.

!

Advertencia!

El uso de esta máquina puede ser peli­groso. La cadena de la sierra tiene
muchos cortadores afilados. Si los corta­dores entran en contacto con alguna
parte del cuerpo del operador, le causa­rán una herida, aunque la cadena esté
detenida. A aceleración máxima, la
cadena puede alcanzar una velocidad
de 30 m/s (67 millas/h).

Use la motosierra solamente para cortar
objetos de madera. No debe usarse para
ningún otro propósito ya que el uso inde­bido puede resultar en accidentes o
daños de la máquina.

!

Advertencia!

Nunca se debe permitir a los niños que
usen esta herramienta motorizada. No
se debe permitir la proximidad de otros,
especialmente niños y animales, donde
se esté utilizando la máquina.

!

Advertencia!

Para reducir el riesgo de ocasionar
lesiones a las personas en la cercanía y
daños a la propiedad, nunca deje la
herramienta motorizada en marcha des­atendida. Cuando no está en uso (por
ejemplo durante el descanso), apáguela
y asegúrese que las personas no autori­zadas no pueden usarla.

Las medidas de seguridad y avisos con­tenidos en este manual se refieren al uso
de todas las motosierras de STIHL. Los
distintos modelos pueden contar con
piezas y controles diferentes. Vea la sec­ción correspondiente de su manual de
instrucciones para tener una descripción
de los controles y la función de los com­ponentes de su modelo.

El uso seguro de una motosierra atañe a

1. el operador

2. la sierra

3. el uso de la sierra.

EL OPERADOR

Condición física

Usted debe estar en buenas condiciones
físicas y psíquicas y no encontrarse bajo
la influencia de ninguna sustancia (dro­gas, alcohol, etc.) que le pueda restar
visibilidad, destreza o juicio. No maneje
esta máquina cuando está fatigado.

!

Advertencia!

Esté alerta. Si se cansa, tómese un des­canso. El cansancio puede provocar una
pérdida del control. El uso de cualquier
herramienta motorizada es fatigoso. Si
usted padece de alguna dolencia que
pueda ser agravada por la fatiga, con­sulte a su médico antes de utilizar esta
máquina.

72

MS 441 C

español / EE.UU

!

Advertencia!

El uso prolongado de una herramienta
motorizada (u otras máquinas) expone al
operador a vibraciones que pueden pro­vocar el fenómeno de Raynaud (dedos
blancos) o el síndrome del túnel del car­pio.
Estas condiciones reducen la capacidad
de las manos de sentir y regular la tem­peratura, producen entumecimiento y
ardor y pueden provocar trastornos ner­viosos y circulatorios, así como necrosis
de los tejidos.
No se conocen todos los factores que
contribuyen a la enfermedad de Rayn­aud, pero el clima frío, el fumar y las
enfermedades o condiciones físicas que
afectan los vasos sanguíneos y la circu­lación de la sangre, como asimismo los
niveles altos de vibración. Por lo tanto,
para reducir el riesgo de la enfermedad
de dedos blancos y del síndrome del
túnel del carpio, sírvase notar lo
siguiente:

– La mayor parte de las herramientas

motorizadas de STIHL se ofrecen
con un sistema antivibración (AV)
cuyo propósito es reducir la transmi­sión de las vibraciones creadas por
la máquina a las manos del opera­dor. Se recomienda el uso del sis­tema AV a aquellas personas que
utilizan herramientas motorizadas
en forma constante y regular.

– Use guantes y mantenga las manos

abrigadas. Para climas fríos se
recomienda usar mangos calefac­cionados, disponibles para ciertas
unidades de motor de STIHL.

– Mantenga el sistema AV en buen

estado. Una herramienta motori­zada con los componentes flojos o
con amortiguadores AV dañados o
desgastados también tendrá ten­dencia a tener niveles más altos de
vibración.
Mantenga afilada la cadena de la
sierra. Una cadena sin filo aumen­tará el tiempo de corte, y el presio­nar una cadena roma a través de la
madera aumentará las vibraciones
transmitidas a las manos.

– Agarre firmemente los mangos en

todo momento, pero no los apriete
con fuerza constante y excesiva.
Tómese descansos frecuentes.

Todas las precauciones antes menciona­das no le garantizan que va a estar total­mente protegido contra la enfermedad
de Raynaud o el síndrome del túnel del
carpio. Por lo tanto, los operadores
constantes y regulares deben revisar
con frecuencia el estado de sus manos y
dedos. Si aparece alguno de los sínto­mas arriba mencionados, consulte inme­diatamente al médico.

!

Advertencia!

El sistema de encendido de la máquina
STIHL produce un campo electromagné­tico de intensidad muy baja. El mismo
puede interferir con algunos tipos de
marcapasos. Para reducir el riesgo de
lesiones graves o mortales, las personas
portadoras de marcapasos deben con­sultar a sus médicos y al fabricante del
marcapasos antes de usar esta
máquina.

Vestimenta adecuada

!

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones el ope­rador debe usar el equipo protector ade­cuado.

La ropa debe ser de con­fección fuerte y ajustada,
pero no tanto que impida
la completa libertad de
movimiento. Use pantalo-

nes largos hechos de un
material grueso para protegerse las pier­nas contra el contacto con ramas o
matorrales. Para reducir el riesgo de
lesiones, use pantalones o perneras con
almohadillas de material resistente a
cortaduras.

Evite el uso de chaquetas sueltas, bufan­das, corbatas, joyas, pantalones acam­panados o con vueltas, pelo largo suelto
o cualquier cosa que pueda engan­charse en las ramas, matorrales o pie­zas en movimiento de la máquina. Sujé­tese el pelo de modo que quede sobre
los hombros.

Es muy importante tener

una buena superficie de

apoyo para los pies. Pón-

gase botas gruesas con

suela antideslizante.

Recomendamos las botas
de seguridad con puntera de acero.

73MS 441 C

español / EE.UU

!

Advertencia!

Use un casco aprobado
para reducir el riesgo de
lesionarse la cabeza. El
ruido de la motosierra
puede dañar sus oídos.

Siempre use amortigua­dores del ruido (tapones u orejeras) para
protegerse los oídos. Los usuarios cons­tantes y regulares deben someterse con
frecuencia a un examen o control audi­tivo.

Esté especialmente alerta y tenga cui­dado cuando se usa protectores de
oídos, ya que los mismos reducen la
posibilidad de oír señales de advertencia
(gritos, alarmas, etc.).

Nunca use una herramienta motorizada
a menos que se usen gafas de seguri­dad bien colocadas con protección supe­rior y lateral adecuada, que satisfagan la
norma ANSI Z 87.1 (o la norma nacional
correspondiente). Para reducir el riesgo
de lesionarse la cara, STIHL recomienda
usar también una careta o protector
facial adecuado sobre las gafas o ante­ojos de seguridad.

Siempre use guantes

cuando manipule la

máquina y la herramienta

de corte. Los guantes

gruesos y antideslizantes

mejoran el manejo y ayu-

dan a proteger las manos.

STIHL ofrece una amplia
gama de vestimenta protectora y equipo
protector.

LA HERRAMIENTA MOTORIZADA

Para las ilustraciones y definiciones de
los componentes de la herramienta
motorizada, vea el capítulo "Piezas prin­cipales y controles".

!

Advertencia!

Nunca modifique, de ninguna manera,
esta herramienta motorizada. Utilice úni­camente los accesorios y repuestos
suministrados por STIHL o expresa­mente autorizados por STIHL para
usarse con el modelo específico de
STIHL. Si bien es posible conectar a la
herramienta motorizada de STIHL cier­tos accesorios no autorizados, su uso
puede ser, en la práctica, extremada­mente peligroso.

Si la máquina experimenta cargas exce­sivas para las cuales no fue diseñada
(por ejemplo, impactos severos o una
caída), siempre asegúrese que la
máquina está en buenas condiciones
antes de seguir con el trabajo. Inspec­cione específicamente la integridad del
sistema de combustible (ausencia de
fugas) y asegúrese que los controles y
dispositivos de seguridad funcionan
como es debido. No siga manejando
esta máquina cuando si la misma está
dañada. En caso de dudas, pida que el
concesionario de servicio de STIHL lo
revise.

USO DE LA HERRAMIENTA
MOTORIZADA

Transporte de la herramienta
motorizada

!

Advertencia!

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones
debido al contacto con la cadena de ase­rrado, nunca transporte la herramienta
motorizada con la cadena en marcha.
Siempre aplique el freno de la cadena al
llevar la motosierra por más de unos
pocos pasos.

!

Advertencia!

Siempre apague el motor y coloque la
funda sobre la cadena y la espada antes
de transportar la herramienta motorizada
por una distancia considerable. Cuando
transporte la máquina en un vehículo,
sujétela firmemente para impedir su
vuelco, el derrame de combustible y el
daño a la máquina.

Puede acarrearse solamente en posi­ción horizontal. Agarre el mango delan­tero de una manera que mantenga la
máquina equilibrada horizontalmente.
Mantenga el silenciador caliente lejos de
su cuerpo y el accesorio de corte detrás
de usted.

001BA115 KN

74

MS 441 C

español / EE.UU

Combustible

Su herramienta motorizada de STIHL
utiliza una mezcla de aceite y gasolina
como combustible (vea el capítulo
"Combustible" en el manual de instruc­ciones).

!

Advertencia!

La gasolina es un com-

bustible muy inflamable.

Si se derrama y arde a

causa de una chispa u

otra fuente de ignición,

puede provocar un incen­dio y quemaduras graves o daños a la
propiedad. Tenga sumo cuidado cuando
manipule gasolina o la mezcla de com­bustible.
No fume cerca del combustible o la
herramienta motorizada, ni acerque nin­gún fuego o llama a ellos. Puede esca­par vapor inflamable del sistema de
combustible.

Instrucciones para el llenado de
combustible

!

Advertencia!

Cargue de combustible su herramienta
motorizada en lugares al aire libre bien
ventilados. Siempre apague el motor y
deje que se enfríe antes de llenar de
combustible. Dependiendo del combus­tible utilizado, de las condiciones climáti­cas y del sistema de ventilación del
tanque, es posible que se forme vapor
de gasolina a presión dentro del tanque
de combustible.

Para reducir el riesgo de quemaduras,
así como otras lesiones corporales oca­sionadas por los escapes de vapor de
gasolina y otras emanaciones, quite la
tapa de llenado de combustible de la
herramienta motorizada cuidadosa­mente de modo que la presión que se
pueda haber acumulado en el tanque se
disipe lentamente. Nunca quite la tapa
de llenado de combustible mientras el
motor está funcionando.

Elija una superficie despejada para lle­nar el tanque y aléjese 3 m (10 pies) por
lo menos del lugar en que lo haya lle­nado antes de arrancar el motor. Limpie
todo el combustible derramado antes de
arrancar la máquina.

!

Advertencia!

Compruebe que no existen fugas de
combustible mientras llena el tanque y
durante el funcionamiento de la
máquina. Si detecta alguna fuga de com­bustible, no arranque el motor ni lo haga
funcionar sin antes reparar la fuga y lim­piar el combustible derramado. Tenga
cuidado de no mancharse la ropa con
combustible. Si la mancha, cámbiesela
inmediatamente.

El tipo de tapa de llenado difiere con los
distintos modelos.

Tapa con empuñadura

!

Advertencia!

Para reducir el riesgo de derramar com­bustible y provocar un incendio debido a
una tapa de combustible mal apretada,
coloque la tapa en la posición correcta y
apriétela en la boca de llenado del tan­que.

Para hacer esto con esta
tapa STIHL, levante la
empuñadura en la parte
superior de la tapa hasta
dejarla vertical a un

ángulo de 90°. Inserte la
tapa en la boca de llenado del tanque,
alineando las marcas triangulares en la
empuñadura de la tapa y en la boca del
tanque. Utilizando la empuñadura, gire la
tapa firmemente en sentido horario hasta
donde tope (aprox. un cuarto de vuelta).

Doble la empuñadura

dejándola a ras con la

parte superior de la tapa.

Si no queda totalmente a

ras y el tope en la empu-

ñadura no encaja en el
hueco correspondiente en la abertura de
llenado, la tapa está mal asentada y
apretada, se deberán repetir los pasos
anteriores.

Tapa roscada

!

Advertencia!

Las vibraciones de la máquina pueden
aflojar una tapa de combustible que ha
quedado mal apretada, o simplemente
soltarla y derramar combustible. Para
reducir el riesgo de derrames e incendio,
apriete la tapa de llenado de combustible
a mano tan firmemente como sea posi­ble.

Para apretar las tapas con

ranuras, se puede usar el

extremo de destornillador

de la llave combinada de

STIHL u otra herramienta

similar.

75MS 441 C

español / EE.UU

Consulte el capítulo "Llenado de com­bustible" en el manual de instrucciones.

Antes de arrancar

Quite el protector de la cadena (la funda)
e inspeccione la motosierra para verifi­car que está en buenas condiciones de
funcionamiento. (Consulte la tabla de
mantenimiento cerca del final de este
manual de instrucciones.)

!

Advertencia!

Siempre revise la herramienta motori­zada para comprobar que está en bue­nas condiciones y que funciona correcta­mente antes de arrancarla, en particular
el gatillo de aceleración y su bloqueo, el
interruptor de parada y la herramienta de
corte. El gatillo de aceleración debe
moverse libremente y siempre debe
retornar a la posición de ralentí por la
acción de resorte. Nunca intente modifi­car los controles o los dispositivos de
seguridad.

!

Advertencia!

No maneje nunca una herramienta
motorizada que esté dañada, mal ajus­tada o mantenida o que no fue armada
completa y debidamente.

!

Advertencia!

Asegúrese que el casquillo de la bujía
esté firmemente colocado – un casquillo
suelto puede crear un arco voltaico y
encender los vapores del combustible,
provocando un incendio.

Para el armado de la espada y la
cadena, siga el procedimiento descrito
en el capítulo "Montaje de la espada y la
cadena" del manual de instrucciones. La
cadena Oilomatic, la espada y el piñón
STIHL deben coincidir entre sí en cuanto
a calibre y paso. Antes de cambiar la
espada y la cadena, consulte las seccio­nes de "Especificaciones", "contragolpe"
y las "recomendaciones relativas a con­tragolpes de las motosierras conforme a
la norma ANSI B 175.1-2000" en el
manual de instrucciones.

!

Advertencia!

La tensión adecuada de la cadena es
extremadamente importante. Para evitar
el ajuste inadecuado, ejecute los proce­dimientos de tensado tal como se descri­ben en su manual. Para fijar la espada
en su lugar, siempre asegúrese que la
tuerca o tuercas hexagonales para la
cubierta del piñón quedan firmemente
apretadas después de tensar la cadena.
Nunca arranque la sierra mientras la
cubierta del piñón está suelta. Com­pruebe la tensión de la cadena una vez
más después de apretar la tuerca o tuer­cas y de allí en adelante en intervalos
regulares (cada vez que se apague la
motosierra). Si durante el corte la
cadena llega a aflojarse, apague el
motor y ajuste la tensión. ¡Nunca trate de
ajustar la cadena mientras el motor está
funcionando!

Mantenga los mangos limpios y secos
en todo momento; es particularmente
importante mantenerlos libres de hume­dad, aceite, combustible, grasa o resinas
para garantizar que la máquina pueda
empuñarse firmemente para mantenerla
bajo control seguro.

Arranque

!

Advertencia!

Para reducir la posibilidad de incendios y
lesiones por quemaduras, arranque el
motor al aire libre, por lo menos 3 m
(10 pies) del lugar en que lo haya lle­nado.

Ponga en marcha y maneje su motosie­rra sin ayuda de nadie. Para las instruc­ciones específicas de arranque, vea la
sección correspondiente del manual de
instrucciones. Los métodos correctos de
arranque reducen el riesgo de sufrir
lesiones.

!

Advertencia

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones
debido a las fuerzas de reacción y/o al
contacto con la cadena de aserrado,
aplique el freno de la cadena antes de
arrancar la motosierra.

!

Advertencia

Nunca arranque el motor por lanza­miento de la máquina. Este método es
muy peligroso porque usted puede per­der el control de la motosierra.

Recomendamos dos métodos para
arrancar la motosierra.

76

MS 441 C

Con el

primer método

motosierra se arranca apoyada en el
suelo. Asegúrese que el freno de la
cadena esté aplicado (vea el capítulo
"Freno de la cadena" en el manual de
instrucciones) y apoye la motosierra
sobre terreno firme u otra superficie
sólida en un lugar abierto. Mantenga el
equilibrio y elija un buen punto de apoyo
para los pies.

Agarre el mango delantero firmemente
con la mano izquierda y haga presión
hacia abajo. Para las sierras con mango
trasero que queda a nivel del suelo,
ponga la punta del pie derecho dentro
del mango trasero y haga presión hacia
abajo. Con la mano derecha tire lenta­mente del mango de arranque hasta que
sienta una resistencia definitiva y en
seguida dele un tirón fuerte y rápido.

recomendado, la

001BA113 KN

El

segundo método

poner en marcha la motosierra le per­mite arrancar el motor sin apoyar la
máquina en el suelo. Asegúrese que el
freno de la cadena esté aplicado. Agarre
el mango delantero de la motosierra fir­memente con la mano izquierda y man­tenga el brazo izquierdo en una posición
fija (recta). Sujete el mango trasero de la
motosierra bien apretado entre las pier­nas un poco más arriba de las rodillas. Si
está usando el freno de la cadena acti­vado por el mango trasero, tenga cui­dado de no soltar el freno de la cadena
al oprimir la palanca de bloqueo con la
pierna. Mantenga el equilibrio y elija un
buen punto de apoyo para los pies. Con
la mano derecha tire lentamente del
mango de arranque hasta que sienta una
resistencia definitiva y en seguida dele
un tirón fuerte y rápido.

!

Advertencia!

Asegúrese que la espada y la cadena
estén alejadas de su persona y de las
demás obstrucciones y objetos, inclu­yendo el suelo. Después de arrancar, la
velocidad del motor con el bloqueo de
aceleración de arranque activado será lo
suficientemente rápida para que el

recomendado para

español / EE.UU

embrague engrane el piñón y, si el freno
de la cadena no está activado, hará que
gire la cadena. Si el cuadrante superior
de la punta de la espada choca contra
algún objeto, se puede producir un con­tragolpe (vea la sección sobre fuerzas
reactivas).

Nunca intente arrancar la motosierra

001BA114 KN

mientras la espada está dentro de una
ranura de corte o entalla.

Tan pronto arranque, accione inmediata­mente por un breve momento el gatillo
de aceleración para desconectarlo de la
posición de arranque y permitir que la
velocidad del motor se reduzca al valor
de ralentí.

!

Advertencia!

Apenas se presiona hacia abajo la
palanca de bloqueo, el freno de la
cadena activado por el mango trasero se
desconecta dejando que ésta funcione a
alta velocidad hasta que se accione bre­vemente el gatillo de aceleración.

!

Advertencia!

Cuando tire del mango de arranque, no
enrolle la cuerda de arranque alrededor
de la mano. No deje que el mango retro­ceda bruscamente, sino guíe la cuerda
de arranque para que se enrolle debida­mente. Si no ejecuta este procedimiento
puede lastimarse la mano o los dedos y
también dañar el mecanismo de arran­que.

77MS 441 C

español / EE.UU

Ajustes importantes

!

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones perso­nales debido a la pérdida de control o al
contacto con la herramienta de corte en
movimiento, no use una máquina cuyo
ralentí está mal regulado. Cuando el
ralentí está correctamente regulado, la
herramienta de corte no debe moverse.
Para instrucciones acerca de cómo ajus­tar la velocidad de ralentí, vea la sección
correspondiente del manual de instruc­ciones.

Si no puede regular correctamente el
ralentí, pida a su concesionario STIHL
que revise la herramienta motorizada y
haga los ajustes o reparaciones corres­pondientes.

Durante el trabajo

Sujeción y control de la herramienta
motorizada

Al trabajar, sujete la máquina firmemente
con ambas manos en los mangos. Cierre
firmemente los dedos y pulgares sobre
los mangos.

La mano derecha debe sujetar el mango
trasero. Esto también corresponde a
personas zurdas.
Con las manos en esta posición, puede
oponer y amortiguar mejor las fuerzas de
empuje y tirones, así como las fuerzas
de contragolpe de la sierra, sin perder el
control (vea la sección sobre fuerzas
reactivas).

!

Advertencia!

Para reducir el
riesgo de lesiones
graves o mortales
para usted o los

espectadores
debido a la pérdida de control, nunca
maneje la sierra con una sola mano. Es
más difícil controlar las fuerzas reactivas
y evitar el patinaje o rebote de la espada
y la cadena sobre la rama o tronco.
Incluso en el caso de sierras compactas
diseñadas para usarse en espacios
estrechos, el manejo con una sola mano
es peligroso porque el operador puede
perder el control de la máquina.

!

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesionarse,
mantenga las manos y los pies alejados
de la herramienta de corte. No toque
nunca con las manos o cualquier parte
del cuerpo una herramienta de corte que
está girando.

!

Advertencia!

Mantenga los pies bien apoyados y equi­librados en todo momento. Se debe
tener cuidado especial cuando las condi­ciones del suelo son resbaladizas (suelo
húmedo, nieve) y en terreno difícil y con
mucha vegetación. Para evitar trope­zarse, esté atento a los obstáculos ocul­tos tales como tocones, raíces, hoyos y
zanjas. Existe un peligro mayor de res­balarse en los troncos recién descorte­zados. Para obtener un punto de apoyo
seguro, quite las ramas caídas, los
matorrales y el material cortado. Sea
precavido cuando trabaje en declives o
terreno irregular.

!

Advertencia!

Proceda con sumo cuidado cuando tra­baje en condiciones climáticas húmedas
o frías (lluvia, nieve, hielo). Interrumpa el
trabajo cuando hay condiciones de
mucho viento, tormenta o lluvia intensa.

78

001BA087 LÄ

MS 441 C

!

Advertencia

Para reducir el riesgo de lesiones causa­das por la pérdida del control, nunca tra­baje sobre una escalera o cualquier otra
superficie de soporte poco seguro.
Nunca mantenga la máquina a una
altura más arriba de los hombros. No
trate de alcanzar más lejos de lo debido.

!

Advertencia!

Nunca trabaje en un árbol a menos que
tenga la capacitación profesional para
ese tipo de trabajo, disponga de la segu­ridad adecuada (tal como un sistema de
aparejos y correas o una plataforma
aérea de trabajo), tenga las dos manos
libres para manejar la motosierra en un
espacio estrecho y haya tomado las
medidas de precaución para evitar ser
lesionado por las ramas que caen.

Coloque la sierra en una posición tal que
el cuerpo esté lejos del accesorio de
corte cuando el motor está funcionando.
Sitúese a la izquierda del corte mientras
está tronzando.

Nunca ejerza presión sobre la sierra
cuando llegue al final del corte. La pre­sión puede hacer que la espada y la

001BA031 KN

cadena en movimiento salten fuera de la
ranura de corte o entalla, perdiéndose el
control y golpeando al operador o algún
otro objeto. Si la cadena en movimiento
golpea contra otro objeto, una fuerza
reactiva puede hacer que la cadena gol­pee al operador.

Condiciones de trabajo

Maneje y arranque su herramienta moto­rizada solamente al aire libre en un lugar
bien ventilado. Manéjela solamente en
condiciones de buena visibilidad y a la
luz del día. Trabaje con mucho cuidado.

!

Advertencia

Su motosierra es una máquina que debe
ser manejada por solamente una per­sona. No deje que otras personas estén
en el lugar de trabajo, aun durante el
arranque. Apague el motor inmediata­mente si se le aproxima alguna persona.

español / EE.UU

!

Advertencia!

Si bien es necesario mantener los terce­ros lejos de la motosierra en marcha,
nunca trabaje solo. Manténgase a una
distancia que le permita comunicarse
con otras personas en caso de necesitar
ayuda.

001BA082 KN

!

Advertencia!

Tan pronto arranca, este
producto genera vapores
de escape tóxicos que
contienen productos quí­micos (tales como hidro-

carburos sin quemar y
monóxido del carbono, incluyendo el
benceno) considerados como causantes
de enfermedades respiratorias, cáncer,
defectos de nacimiento u otra toxicidad
reproductora. Algunos de estos gases
(por ej., monóxido de carbono) pueden
ser incoloros e inodoros. Para reducir el
riesgo de sufrir lesiones graves o morta­les por respirar gases tóxicos, nunca
haga funcionar la máquina puertas
adentro o en lugares mal ventilados. Si,
debido a la falta de ventilación ade­cuada, los gases de escape se concen­tran, elimine los obstáculos de la zona
de trabajo para obtener ventilación ade­cuada antes de proceder y/o tome des­cansos frecuentes para permitir la disi­pación de los gases antes de que se
puedan concentrarse.

79MS 441 C

español / EE.UU

!

Advertencia!

La inhalación de ciertos polvos, espe­cialmente los polvos orgánicos, tales
como el moho o polen, puede provocar
reacciones alérgicas o asmáticas en las
personas sensibles. La inhalación repe­tida o de grandes cantidades de polvo u
otros contaminantes del aire, especial­mente los de partículas pequeñas puede
causar enfermedades respiratorias o de
otro tipo. Esto incluye el polvo, especial­mente de las maderas duras, pero tam­bién de algunas maderas blandas, tales
como el cedro rojo occidental. Controle
el polvo en su fuente, siempre que sea
posible. Utilice buenas prácticas de tra­bajo, tal como siempre cortar con una
cadena bien afilada (que produce virutas
de madera en vez de polvo fino) y traba­jar de manera que el viento o el proceso
de corte dirige el polvo producido por la
herramienta motorizado en sentido
opuesto del operador. Observe las reco­mendaciones emitidas por EPA/OSHA/
NIOSH y las asociaciones de trabajo y
los sindicatos con respecto al polvo
("materia particulada"). Cuando sea
imposible eliminar significativamente la
inhalación del polvo, es decir mantener
el nivel cerca del valor ambiente, el ope­rador y las personas que se encuentren
en la cercanía siempre deberán usar un
respirador aprobado por NIOSH/MSHA
para el tipo de polvo presente en el lugar.

!

Advertencia!

La aspiración de polvo de asbesto es
peligrosa y puede causar lesiones gra­ves o mortales, enfermedades de las
vías respiratorias o cáncer. El uso y la
eliminación de los productos que contie­nen asbesto están estrictamente regla­mentados por OSHA y el Organismo
para la Protección del Medio Ambiente
(EPA) de los EE.UU. Si por cualquier
motivo cree que está cortando asbesto,
póngase en contacto inmediatamente
con su empleador o un representante de
OSHA local.

Instrucciones de manejo

!

Advertencia!

No maneje la herramienta motorizada
usando el bloqueo de acelerador para
arranque, pues no tendrá control de la
velocidad del motor.

En caso de emergencia, apague el
motor inmediatamente – mueva el con­trol deslizante / interruptor de parada a

STOP

.

o

!

Advertencia!

Siempre apague el motor antes de apo­yar la motosierra en el suelo.

!

Advertencia

La cadena de aserrado sigue en marcha
por un rato después que se suelta el gati­llo de aceleración (efecto de volante).

Al aumentar la velocidad del motor con la
cadena de aserrado bloqueada se
aumenta la carga y se provoca el pati­naje continuo del embrague. Ésto puede
ocurrir si se acciona el acelerador por
más de 3 segundos con la cadena apri­sionada en la ranura de corte o cuando
el freno de la cadena está aplicado. Ésto
puede causar sobrecalentamiento y
daño de los componentes importantes
(por ejemplo, el embrague y las piezas
de plástico polimérico de la caja) – lo que
a su vez aumenta el riesgo de lesiones
causadas por el movimiento de la
cadena de sierra cuando el motor está a
velocidad de ralentí.

!

Advertencia!

Su motosierra está equipada con un
gancho retenedor para la cadena. Está
diseñado para reducir el riesgo de lesio­nes personales en el caso de que la
cadena se desprenda o corte. De vez en
cuando el gancho puede dañarse o

0

salirse. Para reducir el riesgo de lesio­nes personales, no maneje la motosierra
si el gancho de la cadena está dañado o
se ha perdido.

80

MS 441 C

!

Advertencia!

Inspeccione los amortiguadores periódi­camente. Sustituya de inmediato los que
estén dañados, rotos o muy desgasta­dos, ya que pueden causar la pérdida
del control de la sierra. Si usted siente
una "esponjosidad" en la sierra,
aumento de la vibración o de tendencia
al "hundimiento" durante el manejo nor­mal, puede indicar algún daño, rotura o
exceso de desgaste. Los amortiguado­res siempre deben sustituirse en juegos.
Ante cualquier duda al respecto, con­sulte a su concesionario de servicio
STIHL.

!

Advertencia!

La motosierra no está diseñada para ser
utilizada como palanca o pala en las
ramas, raíces u otros objetos. El chocar
contra este tipo de objetos puede dañar
el accesorio de corte o el sistema AV.

!

Advertencia!

Mientras está cortando con la sierra,
asegúrese que la cadena no toque nin­guna materia extraña como por ejemplo
rocas, cercas, clavos y cosas por el
estilo. Estos objetos pueden salir lanza­dos al aire y dañar la cadena de la sierra
o hacer que ésta retroceda o rebote.

!

Advertencia!

El silenciador y otros componentes del
motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)
se calientan durante el funcionamiento y
permanecen calientes por un buen rato
después de apagar el motor. Para redu­cir el riesgo de quemaduras, no toque el
silenciador y otros componentes mien­tras están calientes.

!

Advertencia!

Para reducir el riesgo de incendio y
lesiones por quemadura, mantenga lim­pia la zona alrededor del silenciador.
Quite el lubricante excesivo y toda la
basura tal como las agujas de pinos,
ramas u hojas. Deje que el motor se
enfríe apoyado sobre una superficie de
hormigón, metal, suelo raso o madera
maciza (por ej., el tronco de un árbol
caído) lejos de cualquier sustancia com­bustible.

!

Advertencia!

Nunca modifique el silenciador. Un silen­ciador modificado o dañado podría cau­sar el aumento de la radiación de calor o
chispas, aumentando así el riesgo de
incendio y lesiones por quemadura. Ade­más, se podría dañar permanentemente
el motor. Haga reparar el silenciador úni­camente por el concesionario de servicio
STIHL.

Convertidor catalítico

!

Advertencia!

Algunas herramientas
motorizadas STIHL están
equipadas con un conver­tidor catalítico, el que está
diseñado para reducir las

emisiones de escape del
motor mediante un proceso químico en
el silenciador. Debido a este proceso, el
silenciador no se enfría tan rápidamente
como los del tipo convencional cuando el
motor regresa a ralentí o es apagado.
Para reducir el riesgo de incendio y de
lesiones por quemadura,

español / EE.UU

es necesario respetar las siguientes
medidas de seguridad específicas.

!

Advertencia!

Como un silenciador con convertidor
catalítico se enfría más lentamente que
los silenciadores convencionales, apoye
siempre su herramienta motorizada en
posición vertical y no la coloque nunca
donde el silenciador quede cerca de
material seco como por ejemplo mato­rrales, pasto o virutas de madera, o
sobre otros materiales combustibles
mientras todavía está caliente.

!

Advertencia!

Una envuelta mal instalada o dañada, o
una caja de silenciador dañada o defor­mada puede perjudicar el proceso de
enfriamiento del convertidor catalítico.
Para reducir el riesgo de incendio o
lesiones por quemadura, no continúe
trabajando con una envuelta de cilindro
dañada o mal instalada, o una caja de
silenciador dañada o deformada.

El convertidor catalítico está dotado de
rejillas diseñadas para reducir el riesgo
de incendio debido a la emisión de partí­culas calientes. Debido al calor de la
reacción catalítica, estas rejillas normal­mente permanecen limpias y no necesi­tan servicio o mantenimiento. Si el rendi­miento de su máquina comienza a
disminuir y sospecha que las rejillas
están obstruidas, haga reparar el silen­ciador por un concesionario de servicio
STIHL.

81MS 441 C

español / EE.UU

Fuerzas reactivas, incluido el contra­golpe

!

Advertencia!

Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en
cualquier momento mientras la cadena
está girando. Las fuerzas reactivas pue­den causar lesiones graves.

La gran fuerza utilizada para cortar
madera puede cambiar de sentido y
actuar contra el operador. Si una cadena
en movimiento se detiene repentina­mente al tocar un objeto sólido como por
ejemplo un tronco o rama, o bien queda
aprisionada, pueden presentarse de
inmediato las fuerzas reactivas. Esas
fuerzas reactivas pueden causar la pér­dida del control, lo que a su vez puede
causar lesiones graves o mortales. Una
buena comprensión de las causas de
estas fuerzas reactivas puede ayudarle
a evitar el elemento de sorpresa y la pér­dida del control. Las sorpresas repenti­nas contribuyen a los accidentes.

Las fuerzas reactivas más comunes son:
– contragolpe,
– rechazo,
– tirón.

Contragolpe:

El contragolpe puede ocu-

rrir cuando la cadena en

movimiento cerca del cua-

drante superior de la

punta de la espada toca

un objeto sólido o queda
aprisionada.

001BA093 LÄ

La reacción de la fuerza de corte de la
cadena causa una fuerza de rotación en
la motosierra en sentido contrario al
movimiento de la cadena. Esto puede
lanzar repentinamente la espada hacia
arriba y hacia atrás describiendo un arco
descontrolado, principalmente en el
plano de la espada. En algunas circuns­tancias de corte, la espada se desplaza
hacia el operador causándole lesiones
graves o mortales.

Puede ocurrir un contragolpe, por ejem­plo,
cuando la cadena cerca del cuadrante
superior de la punta de la espada choca
contra la madera o queda aprisionada al
cortar una rama, o si se la usa incorrec­tamente al comenzar a penetrar o avan­zar en el corte.

Cuanto mayor la fuerza de la reacción de
contragolpe, tanto más difícil para el
operador controlar la sierra. Son muchos
los factores que afectan la producción de
contragolpes, así como su intensidad.
Estos incluyen la velocidad de la
cadena, la velocidad a la que la espada
y la cadena tocan el objeto, el ángulo de
contacto, la condición de la cadena y
otros factores.

El tipo de espada y de cadena de la sie­rra es un factor importante en la ocurren­cia y la fuerza del contragolpe. Algunos
tipos de cadenas y espadas de STIHL
están diseñados para reducir las fuerzas
de contragolpe. STIHL recomienda el
uso de espadas de contragolpe reducido
y cadenas de bajo contragolpe.

001BA035 KN

Norma ANSI B 175.1-2000 relativa al
contragolpe de las motosierras

La sección 5.11 de la norma ANSI
B 175.1-2000 establece ciertos criterios
de comportamiento y diseño con res­pecto al contragolpe de las motosierras.

Para cumplir con lo estipulado en la sec­ción 5.11 de la norma ANSI B 175.1­2000:

82

MS 441 C

español / EE.UU

a) Las sierras con una cilindrada infe-

rior a 62 cm³ (3,8 pulg³)

– deben tener, en su condición origi-

nal, un ángulo de contragolpe de
45° calculado por computadora
cuando están equipadas con ciertos
accesorios de corte,

– y deben tener por lo menos dos dis-

positivos para reducir el riesgo de
lesiones por contragolpe, tales
como un freno de la cadena, cadena
de bajo contragolpe, espada de con­tragolpe reducido, etc.

b) Las sierras con una cilindrada de 62

cm³ (3,8 pulg³) y más

– deben tener por lo menos un dispo-

sitivo para reducir el riesgo de lesio­nes por contragolpe, tal como un
freno de la cadena, cadena de bajo
contragolpe, espada de contragolpe
reducido, etc.

Los ángulos calculados por computa­dora para las sierras con cilindrada infe­rior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se miden apli­cando un programa informático para
probar los resultados de una máquina
experimental de contragolpes.

!

Advertencia!

Los ángulos calculados por computa­dora indicados en la sección 5.11 de la
norma ANSI B 175.1-2000 pueden no
tener ninguna relación con los ángulos
reales de rotación de contragolpe de la
espada que pueden ocurrir en situacio­nes reales de corte.

Además, las características diseñadas
para reducir la posibilidad de lesiones
causadas por contragolpes pueden per­der algo de su eficiencia cuando no
están en sus condiciones originales,
especialmente si no han sido manteni­das correctamente. El cumplimiento de
la sección 5.11 de la norma ANSI B

175.1-2000 no significa automática­mente que en el caso real de contra­golpe la espada y la cadena girarán en
un ángulo no mayor que 45°.

!

Advertencia!

Para que los motores con una cilindrada
inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cumplan con
los requisitos de ángulo calculado por
computadora de contragolpe indicados
en la sección § 5.11 de la norma ANSI B

175.1-2000, se deben utilizar única­mente los accesorios de corte siguien­tes:

– las combinaciones de espadas y

cadenas que aparecen en la sección
"Especificaciones" del manual de
instrucciones u

– otras combinaciones de espadas y

cadenas de repuesto marcadas de
acuerdo con la norma para usarse
con el motor o

– una cadena de repuesto designada

como "cadena de aserrado de bajo
contragolpe".

Consulte la sección sobre "Cadena de
aserrado de bajo contragolpe y espadas
de contragolpe reducido"

Dispositivos para reducir el riesgo de
lesiones por contragolpe

STIHL recomienda el uso del freno
rápido de cadena Quickstop STIHL en
las motosierras con espadas de contra­golpe reducido y cadenas de bajo con­tragolpe con etiquetas verdes.

!

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesionarse, no
usar la motosierra si el freno de la
cadena no funciona correctamente.
Lleve la motosierra a un centro de servi­cio de STIHL en su localidad. No use la
sierra hasta haber corregido la avería.

Freno rápido de la cadena Quickstop
de STIHL

STIHL ha desarrollado un sistema de
parada de la cadena para reducir el
riesgo de lesiones en ciertas situaciones
de contragolpe. Se llama freno rápido de
la cadena Quickstop. El freno rápido de
la cadena Quikstop es equipo estándar
en la motosierra de STIHL.

83MS 441 C

español / EE.UU

Cuando ocurre un contragolpe, la
espada puede girar alrededor del mango
delantero. Si la posición de corte es tal
que la mano izquierda está agarrando el
mango delantero detrás del protector de
la mano, y si la mano izquierda gira alre­dedor de este mango y toca con fuerza
suficiente el protector delantero de la
mano, el cual es al mismo tiempo la
palanca activadora del freno Quickstop,
este contacto activará el freno de la
cadena Quickstop que está en buenas
condiciones. En la mayoría de los mode­los recientes de motosierras STIHL, el
freno de la cadena también puede acti­varse por inercia. Si las fuerzas de con­tragolpe son suficientemente altas, el
protector de mano se acelera hacia la
punta de la espada aun sin contacto con
la mano.

En los modelos equipados con un freno
de la cadena activado por el mango tra­sero, la palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en el mango trasero actúan
como un tercer medio de activación.

Vea el capítulo titulado "Freno de la
cadena" en el manual de instrucciones.

!

Advertencia!

Nunca maneje la motosierra sin tener
instalado el protector delantero de la
mano. En una situación de contragolpe
este protector ayuda a proteger la mano
izquierda y otras partes del cuerpo. Ade­más, al quitar el protector de la mano en
una sierra equipada con freno de la
cadena Quikstop éste quedará desacti­vado.

001BA174 KN

!

Advertencia!

Ni el freno Quickstop ni ningún otro dis­positivo de freno de la cadena impide el
contragolpe. Estos dispositivos están
diseñados para reducir el riesgo de
lesiones por contragolpe, si se activan,
en ciertas situaciones de contragolpe.
Para que el freno Quickstop reduzca el
riesgo de lesiones por contragolpe, debe
estar bien cuidado y en buenas condicio­nes de funcionamiento. Vea el capítulo
del manual de instrucciones intitulado
"Freno de la cadena" y la sección "Man­tenimiento, reparación y almacena­miento" al final de estas precauciones de
seguridad. Además, debe haber distan­cia suficiente entre la espada y el opera­dor para que el freno Quickstop tenga
tiempo suficiente para activarse y dete­ner la cadena antes del posible contacto
con el operador.

!

Advertencia!

Un freno de la cadena mal cuidado
puede aumentar el tiempo necesario
para detener la cadena después de la
activación, o simplemente puede no acti­varse.

!

Advertencia!

Nunca maneje la motosierra sobre
ralentí durante más de 3 segundos
cuando el freno de la cadena está acti­vado, o si la cadena está aprisionada o
atrapada de otra manera en la ranura de
corte. El patinaje del embrague puede
causar calor excesivo, con el consi­guiente daño de la caja del motor,
embrague y componente lubricador, y
puede obstaculizar el funcionamiento del
freno de la cadena. Si el embrague ha
patinado por más de 3 segundos, deje
que la caja del motor se enfríe antes de
proceder, y pruebe el funcionamiento del
freno de la cadena tal como se describe
en el capítulo "freno de la cadena" del
manual de instrucciones. Asegúrese
también que la cadena no gira a ralentí
(vea las instrucciones anteriores "Ajus­tes importantes").

84

MS 441 C

español / EE.UU

Cadena de aserrado de bajo contra­golpe y espadas de contragolpe redu­cido

STIHL ofrece una variedad de espadas y
cadenas. Las espadas de contragolpe
reducido y las cadenas de bajo contra­golpe de STIHL están diseñadas para
reducir el riesgo de lesiones causadas
por contragolpe. Otras cadenas están
diseñadas para obtener un rendimiento
de corte mayor o para facilitar el afilado,
pero pueden producir una mayor tenden­cia a los contragolpes.

STIHL desarrolló un sistema de codifica­ción por color para ayudar a identificar
las espadas de contragolpe reducido y
las cadenas de bajo contragolpe. Los
accesorios de corte con etiquetas de
aviso verdes o etiquetas de color verde
en el empaquetado están diseñados
para reducir el riesgo de lesiones por
contragolpe. Al combinar motores dota­dos de etiquetas verdes con una cilin­drada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) con
espadas y cadenas con etiquetas verdes
se cumple con los requerimientos de
ángulo de contragolpe calculado por
computadora estipulados en la norma
ANSI B 175.1-2000, cuando los produc­tos se encuentran en su condición origi­nal. Los productos con etiquetas amari­llas son para los usuarios que tienen
necesidades de corte extraordinarias,
además de experiencia y capacitación
especializada para hacer frente a los
contragolpes.

STIHL recomienda el uso de sus espa­das de contragolpe reducido de eti­queta verde, cadenas de bajo

contragolpe con etiqueta verde y un
freno rápido de cadena Quickstop
STIHL, tanto para los usuarios con
experiencia como para aquéllos que
carezcan de ella en la utilización de
motosierras.

Sírvase pedir a su concesionario STIHL
que le proporcione la combinación apro­piada de espada/cadena para el motor
de su motosierra, con el fin de reducir las
lesiones por contragolpe. Las espadas y
cadenas con etiquetas verdes se reco­miendan para todas las motosierras.

Advertencia!

El uso de otras combinaciones de espa­das/cadenas no indicadas puede
aumentar las fuerzas de contragolpe y
como consecuencia el riesgo de lesio­nes por contragolpe. Existe la posibilidad
de que después de la publicación de
esta información se desarrollen nuevas
combinaciones de espadas y cadenas,
las que, en combinación con ciertos
motores, cumplirán con lo estipulado en

§ 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000.
Consulte a su concesionario STIHL
sobre dichas combinaciones.

!

Advertencia!

Las espadas de contragolpe reducido y
las cadenas de bajo contragolpe no impi­den el contragolpe, sino están diseñadas
para reducir el riesgo de lesiones por
contragolpe. Las puede adquirir a través
de su concesionario STIHL.

!

Advertencia!

Aunque su sierra esté equipada con un
Quickstop, una espada de contragolpe
reducido y/o una cadena de bajo

contragolpe, eso no elimina el riesgo de
lesionarse por contragolpe. Por lo tanto,
respete siempre todas las medidas de
seguridad para evitar situaciones de
contragolpe.

Cadena de bajo contragolpe

Algunos tipos cadenas de aserrado tie­nen componentes especialmente dise­ñados para reducir la fuerza de contra­golpe al contacto de la punta. STIHL ha
desarrollado una cadena de bajo contra­golpe para su motosierra.

Una "cadena de bajo contragolpe" es
una cadena que satisface los requeri­mientos de funcionamiento referentes al
contragolpe estipulados en la § 5.11.2.4
de la norma ANSI B 175.1-2000 (reque­rimientos de seguridad para las motosie­rras de gasolina) cuando se prueba en
un grupo representativo de motosierras
con cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8
pulg³), como se especifica en la norma
ANSI B 175.1-2000.

!

Advertencia!

Existen combinaciones posibles de
motor y espada con las que se puede
usar cadenas de aserrado de bajo con­tragolpe y que no han sido específica­mente certificadas como satisfactorias
con respecto al ángulo de contragolpe
de 45° calculado por computadora indi­cado en § 5.11 de la norma ANSI B

175.1-2000. Algunas cadenas de bajo
contragolpe no han sido probadas con
todas las combinaciones de motor y
espada posibles.

85MS 441 C

español / EE.UU

!

Advertencia!

Una cadena roma o mal afilada puede
reducir o anular los efectos de las carac­terísticas del diseño que deben reducir la
fuerza de contragolpe. Una reducción o
afilado incorrecto de los calibradores de
profundidad o la alteración de la forma
de las cuchillas puede aumentar la posi­bilidad y la fuerza potencial de un contra­golpe. Siempre corte con una cadena
bien afilada.

Espadas de contragolpe reducido

Las espadas de contragolpe reducido
STIHL con etiqueta verde están diseña­das para reducir el riesgo de lesiones por
contragolpe cuando se usan con las
cadenas de bajo contragolpe STIHL con
etiqueta verde.

!

Advertencia!

Cuando se usan con otras cadenas más
agresivas, estas espadas pueden ser
menos eficaces en reducir el contra­golpe.

Guías en forma de arco

!

Advertencia!

No instale una guía en forma de arco en
ninguna de las motosierras de STIHL.
Toda motosierra equipada con una guía
en forma de arco es potencialmente una
herramienta muy peligrosa. El riesgo de
contragolpe aumenta con una guía en
forma de arco debido a la mayor superfi­cie de contacto de contragolpe. Cuando
se usa una guía en forma de arco, la
cadena de bajo contragolpe no reducirá
significativamente el riesgo de lesiones
por contragolpe.

Para evitar el contragolpe

La mejor protección contra lesiones per­sonales como resultado de un contra­golpe es evitar las situaciones de contra­golpe:

1. Sujete la motosierra firmemente con

ambas manos. No la suelte.

2. Sea consciente de la ubicación de la

punta de la espada en todo
momento.

3. Nunca deje que la punta de la

espada haga contacto con ningún
objeto. No corte ramas con la punta
de la espada. Preste especial aten­ción al trabajar cerca de vallas de
alambre y cuando corte ramas
pequeñas y duras, matorrales
pequeños y arbolitos que pueden
fácilmente quedar enredados en la
cadena.

4 No extienda los brazos más allá de

lo necesario.

5. No corte más arriba de la altura de

los hombros.

6. Empiece a cortar y continúe traba-

jando a máxima aceleración.

7. Corte solamente un tronco a la vez.

8. Tenga sumo cuidado cuando vuelva

a entrar a un corte previamente ini­ciado.

9. No intente cortar por penetración de

la sierra si no tiene experiencia en
ese tipo de corte.

10. Esté alerta al desplazamiento del

tronco o a otras fuerzas que puedan
causar el cierre del corte y el aprisio­namiento de la cadena.

11. Cuide bien la cadena de la sierra.

Siempre corte con una cadena bien
afilada y correctamente tensada.

12. Sitúese a un lado de la trayectoria
de corte de la motosierra.

A = Tirón

A

El tirón ocurre cuando la cadena en la
parte inferior de la espada se detiene
repentinamente cuando queda aprisio­nada, retenida o choca con algún objeto
extraño en la madera. Como reacción, la
cadena tira de la sierra hacia adelante
haciendo que el operador pierda el con­trol de la máquina.

El tirón frecuentemente ocurre cuando la
púa de tope de la sierra no está firme­mente sujeta contra el árbol o rama, y
cuando la cadena no está girando a
velocidad máxima antes de hacer con­tacto con la madera.

!

Advertencia!

Tenga sumo cuidado cuando corte arbo­litos y matorrales pequeños que pueden
enredarse fácilmente en la cadena, ser
lanzados contra usted o hacerle perder
el equilibrio.

Para evitar los tirones

1. Siempre empiece el corte con la
cadena girando a velocidad máxima
y la púa de tope en contacto con la
madera.

001BA037 KN

86

MS 441 C

español / EE.UU

1

2. El tirón también se puede reducir
colocando cuñas para abrir la enta­lla o el corte.

B = Rechazo

B

El rechazo ocurre cuando la cadena en
la parte superior de la espada se detiene
repentinamente cuando queda aprisio­nada, retenida o choca con algún objeto
extraño en la madera. Como reacción, la
cadena impulsa repentinamente la sierra
hacia atrás contra el operador y puede
causar la pérdida del control de la sierra.
El rechazo frecuentemente ocurre
cuando se utiliza la parte superior de la
espada para hacer los cortes.

Para evitar el rechazo

1. Esté alerta a las fuerzas o situacio­nes que pueden permitir que el
material aprisione la parte superior
de la cadena.

2. No corte más de un tronco a la vez.

3. No tuerza la sierra cuando retire la
espada de un corte con penetración
o un corte por debajo, porque la
cadena puede quedar aprisionada.

Técnicas de corte

Tal a

La tala consiste en cortar un árbol hasta
que caiga.

Antes de talar, estudie cuidadosamente
todas las condiciones que pueden afec­tar la dirección de la caída.

!

Advertencia!

Existen varios factores que pueden afec­tar y cambiar el sentido previsto de
caída, por ej., el sentido y la velocidad

001BA038 KN

del viento, la inclinación natural del
árbol, los árboles y obstáculos adyacen­tes, el terreno en declive, la estructura
de ramas de un solo lado, la estructura
de la madera, la pudrición, el peso de la
nieve, etc. Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o mortales, tanto para
usted como para los demás, examine en
busca de estas condiciones antes de
comenzar el trabajo y manténgase alerta
a cualquier cambio en el sentido durante
la caída del árbol.

!

Advertencia!

Siempre observe la condición general
del árbol. Los usuarios sin experiencia
jamás deberán intentar cortar árboles
que tengan el interior podrido, que estén
inclinados o bajo tensión. Existe un gran
riesgo de que estos árboles se partan o
rasguen durante el corte y causen lesio­nes graves o mortales al operador u
otras personas en las inmediaciones.
Siempre busque las ramas quebradas o
muertas que puedan soltarse con la
vibración y caerle encima. Cuando esté
talando en una ladera, siempre que sea
posible sitúese en el lado cuesta arriba.

Instrucciones para la tala:

1

/

2

1

/

2

2

Durante la tala, mantenga una distancia
de por lo menos 2-1/2 veces el largo del
árbol con respecto a la persona más cer­cana.

Cuando esté talando cerca de caminos,
vías férreas, cables eléctricos, etc., tome
medidas de precaución adicionales.
Antes de comenzar los trabajos de corte,
avise a la policía, empresas de servicios
públicos o autoridades del ferrocarril.

!

Advertencia!

El ruido del motor puede apagar las lla­madas de advertencia.

1

001BA088 LÄ

87MS 441 C

español / EE.UU

Raíces de zancos grandes

B

C

45°

A

45°

B

Ruta de escape

Primero, despeje todas las ramas y
matorrales de la base del árbol y lugar de
trabajo y limpie la parte inferior con un
hacha.

Después, establezca dos rutas de
escape (B) y retire todos los obstáculos.
Estas rutas por lo general deben ser en
sentido contrario a la dirección prevista
de la caída del árbol (A) y en un ángulo
aproximado de 45°. Coloque todas las
herramientas y equipo a una distancia
segura lejos del árbol, pero no en las
rutas de escape.

Si el árbol tiene raíces de zancos gran­des, corte primero en el zanco más
grande verticalmente (después horizon­talmente) y retire el trozo cortado.

Mira

001BA040 KN

Cuando corte la entalla de tala, use la
mira en el protector y la envuelta para
verificar el sentido de caída deseado:

Coloque la sierra de modo que la mira
apunte exactamente en la dirección que
usted desea que caiga el árbol.

001BA146 KN

C

Corte convencional

entalla de tala - determina el sentido

C =

de caída del árbol

Para un corte convencional:

:

001BA153 KN

Coloque debidamente la entalla de
tala perpendicular a la línea de
caída, cerca del suelo.

:

Corte en un ángulo de aproximada­mente 45° hasta una profundidad de
aprox. 1/5 a 1/4 del diámetro del
tronco.

:

Haga un segundo corte horizontal.

:

Retire el trozo de 45° resultante.

001BA143 KN

88

MS 441 C

español / EE.UU

C

C

Técnica de cara libre

entalla de tala - determina el sentido

C =

de caída del árbol

Para un corte de cara libre:

:

Coloque debidamente la entalla de
tala perpendicular a la línea de
caída, cerca del suelo.

:

Corte hacia abajo en un ángulo de
aproximadamente 50° hasta una
profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del
diámetro del tronco.

:

Haga un segundo corte desde abajo
en un ángulo de aproximadamente
40°.

:

Retire el trozo de 90° resultante.

001BA143 KN

Para hacer cortes de albura

:

En árboles de tamaño mediano o
más grandes, haga cortes a ambos
lados del tronco, a la misma altura
que el corte de tala subsiguiente.

:

Corte no más del ancho de la
espada.

Esto es especialmente importante en los
casos de la madera blanda durante el
verano; ayuda a evitar que se astille la
albura al caer el árbol.

D

001BA150 KN

D = Corte de tala

Técnica convencional y de cara libre:

:

Comience de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulg)
más arriba que el centro de la enta­lla de tala.

:

Corte horizontalmente hacia la enta­lla de tala.

:

Deje aprox. 1/10 del diámetro sin
cortar. Este es el eje de inclinación.

:

No corte a través del eje, podría per­der el control del sentido de la caída.

D

001BA144 KN

89MS 441 C

español / EE.UU

Inserte cuñas en el corte de tala donde
sea necesario para controlar la caída.

!

Advertencia!

Si la punta de la espada hace contacto
con una cuña, puede producirse un con­tragolpe. Las cuñas deben ser de
madera o de plástico, pero jamás de
acero porque se dañaría la cadena.

E

E

90

E = Eje de inclinación

:

Ayuda a controlar la caída del árbol.

:

No corte a través del eje – podría
perder el control del sentido de la
caída.

001BA145 KN

Corte de tala para árboles de diámetro
pequeño: corte en abanico sencillo

Enganche las púas de tope de la moto­sierra directamente detrás del eje de
inclinación del árbol previsto y haga girar
la sierra alrededor de ese punto sola­mente hasta el eje. La púa de tope rueda
contra el tronco.

001BA147 KN

MS 441 C

1

Corte de tala para árboles de diámetro
grande:

!

Advertencia!

Para talar un árbol cuyo diámetro es
mayor que el largo de la espada es nece­sario emplear el método de corte de tala
por secciones o de corte por penetra­ción. Estos métodos son extremada­mente peligrosos porque implican el uso
de la punta de la espada y pueden cau­sar contragolpe. Estas técnicas deben
ser empleadas únicamente por profesio­nales competentes.

Método de corte por secciones

Para el método de corte por secciones
haga la primera parte del corte de tala
moviendo la espada en abanico hacia el
eje de inclinación. Después, usando la
púa de tope como pivote, cambie de
posición la sierra para el próximo corte.

2

4

001BA148 KN

Evite reposicionar la sierra más de lo
necesario. Cuando cambie de posición
para el próximo corte, mantenga la
espada totalmente dentro de la entalla
para mantener un corte de tala recto. Si
la sierra empieza a quedar aprisionada,
inserte una cuña para abrir el corte. En el
último corte, no corte el eje de inclina­ción del árbol.

español / EE.UU

Método de corte por penetración

La madera cuyo diámetro es más del
doble del largo de la espada requiere el
uso del método de corte por penetración
antes de hacer el corte de tala.

Primero, corte una entalla de tala grande
y ancha. Haga un corte por penetración
en el centro de la entalla.

El corte por penetración se hace con la
punta de la espada. Comience el corte
aplicando la parte inferior de la punta de
la espada contra el árbol en un ángulo.
Corte hasta que la profundidad de la
entalla sea casi igual que el ancho de la
espada. En seguida, alinee la sierra en el
sentido en que se va a cortar el rebajo.

Con la sierra acelerada a fondo, inserte
la espada en el tronco.

91MS 441 C

español / EE.UU

Agrande el corte por penetración como
se muestra en la ilustración.

!

Advertencia!

En este momento existe un gran peligro
de que ocurra contragolpe. Preocúpese
de mantener el control de la sierra. Para
hacer el corte de tala, emplee el método
de corte por secciones descrito anterior­mente.

Si no tiene experiencia en el manejo de
una motosierra, no intente hacer el corte
por penetración. Pida la ayuda de un
profesional.

!

Advertencia!

Para reducir el riesgo de lastimarse, no
se sitúe nunca directamente detrás del
árbol cuando está listo para caer, ya que
parte del tronco puede rajarse y caer en
dirección del operador, o el árbol puede
saltar hacia atrás desprendiéndose del
tocón. Siempre sitúese a un lado del
árbol que va a caer. Cuando el árbol
empiece a caer, retire la espada, apague
el motor y aléjese por la ruta de escape
prevista. Esté atento a las ramas que
caen.

!

Advertencia!

Tenga sumo cuidado con los árboles
parcialmente caídos que no tiene bue­nos puntos de apoyo. Cuando el árbol
por alguna razón no se cae completa­mente, deje a un lado la sierra y tire el
árbol abajo con un cabrestante de cable,
un polipasto y aparejo o un tractor. Si
trata de cortarlo con la sierra, podría
lesionarse.

Desrame

El desrame consiste en cortar las ramas
de un árbol caído.

!

Advertencia!

Durante la operación de desrame existe
gran peligro de contragolpe. No corte
ramas con la punta de la espada. Sea
precavido y evite tocar el tronco o las
ramas con la punta de la espada.

No se suba a un tronco mientras le está
cortando las ramas; puede resbalarse o
el tronco puede rodar.

Empiece a desramar dejando las ramas
inferiores para que sostengan el tronco
elevado del suelo. Cuando corte de
abajo hacia arriba las ramas que están
en el aire, la sierra puede quedar aprisio­nada o la rama puede caerse, causando
la pérdida del control de la máquina. Si la
sierra queda aprisionada, apague el
motor y levante la rama para poder reti­rar la sierra.

!

Advertencia!

Sea precavido cuando corte ramas o
troncos que están bajo tensión (como
pértigas de salto). Las ramas o troncos
podrían saltar hacia el operador y causar
la pérdida de control de la sierra y lesio­nes graves o mortales.

92

MS 441 C

español / EE.UU

0

1

2

2

1

001BA151 KN

Tronzado

El tronzado consiste en cortar un tronco
en secciones.

!

Advertencia!

Durante el tronzado, no se suba al
tronco. Asegúrese que el tronco no vaya
a rodar cerro abajo. Si se encuentra en
una ladera, sitúese cerro arriba del
tronco. Esté atento a los troncos que
pueden rodar.

Corte solamente un tronco a la vez.
La madera astillada deberá cortarse con

mucho cuidado. Las astillas afiladas
pueden atraparse y salir lanzadas hacia
el operador.

001BA033 KN

Cuando corte troncos pequeños, coló­quelos en soportes en forma de "V"
encima de un caballete. No permita que
otra persona sujete el tronco. No sujete
nunca el tronco con las piernas o pies.

01BA051 LÄ

Troncos bajo tensión:

¡Riesgo de aprisionamiento! Siempre
comience con un corte de distensión
en el lado de compresión. Después haga
un corte de tronzado

(2)

en el lado de
tensión.
Si la sierra queda aprisionada, apague el
motor y retírela del tronco.

Únicamente los profesionales capacita­dos deben trabajar en una zona en que
los troncos, ramas y raíces se encuen­tran enredados. El trabajo en zonas en
las cuales se encuentran árboles caídos
por el viento es muy arriesgado.

Arrastre los troncos hasta una zona des­pejada antes de comenzar a cortar.
Retire de la zona primero los troncos ais­lados y despejados.

001BA152 KN

(1)

93MS 441 C

español / EE.UU

MANTENIMIENTO, REPARACION
Y ALMACENAMIENTO

Los trabajos de mantenimiento,
reemplazo o reparación de los
dispositivos y sistemas de control de
emisiones de escape pueden ser
realizados por cualquier taller o
técnico de motores no diseñados
para vehículos. Sin embargo, si usted
está reclamando cobertura de
garantía para algún componente que
no ha sido reparado o mantenido
debidamente, o cuando se utilizan
repuestos no autorizados, STIHL
puede denegar la garantía.

!Advertencia!

Utilice solamente piezas de repuesto de
STIHL para el mantenimiento y
reparación. El uso de piezas no
fabricadas por STIHL puede causar
lesiones graves o mortales.

Siga precisamente las instrucciones de
mantenimiento y reparación dadas en la
tabla de mantenimiento, ubicada cerca
del final del manual de instrucciones.

!Advertencia!

Siempre apague el motor y verifique que
la cadena está parada antes de llevar a
cabo cualquier trabajo de
mantenimiento, reparación o limpieza
de la herramienta motorizada.

!Advertencia!

No intente hacer ningún trabajo de
mantenimiento o reparación que no esté
descrito en su manual de instrucciones.
Este tipo de trabajo debe ser realizado
únicamente por el concesionario de
servicio de STIHL. Por ejemplo, si se
utilizan herramientas inadecuadas para
retirar el volante del motor o para sujetar
el volante para retirar el embrague, se
puede causar daños estructurales en el
volante y, como consecuencia, el mismo
puede romperse durante el uso.

Use guantes para manipular o mantener
las cadenas de sierra.

!Advertencia!

Use la bujía especificada y asegúrese
de que ella y el cable de encendido
están limpios y en buen estado. Siempre
inserte el manguito de la bujía bien
apretado en el borne de la bujía del
tamaño adecuado. (Nota: Si el borne
tiene una tuerca adaptadora SAE
desmontable, tiene que ser firmemente
instalada.) Una conexión suelta entre el
borne de la bujía y el conector del cable
de encendido en el casquillo puede
crear un arco voltaico y encender los
vapores del combustible, provocando
un incendio.

!Advertencia!

No pruebe nunca el sistema de
encendido con el casquillo
desconectado de la bujía, o sin tener
instalada la bujía, ya que las chispas al
descubierto pueden causar un incendio.

!Advertencia!

No maneje nunca su motosierra si el
silenciador está dañado, se ha perdido o
si fue modificado. Un silenciador mal
cuidado aumenta el riesgo de incendio y
puede causar pérdida del oído.

Si el silenciador está equipado con un
chispero para reducir el riesgo de
incendio, no maneje nunca su
motosierra si le falta el chispero o está
dañado. Recuerde que el riesgo de
incendios forestales es mayor durante
las estaciones calurosas y secas.

Mantenga la cadena, la barra y la rueda
dentada limpia; sustituya las ruedas
dentadas o cadenas que estén
desgastadas. Mantenga afilada la
cadena. Podrá notar que la cadena está
desafilada cuando la madera fácil de
cortar exige gran esfuerzo y cuando
aparecen marcas de quemaduras en la
madera. Mantenga la cadena
correctamente tensada.

Apriete todas las tuercas, pernos y
tornillos, excepto los tornillos de ajuste
del carburador, después de cada uso.

!Advertencia!

Para que el freno de la cadena de su
motosierra STIHL ejecute
correctamente su función de reducir el
riesgo de contragolpe y otras lesiones,
tiene que estar bien cuidado. Igual que
el freno de un automóvil, el freno de la
cadena de una motosierra se desgasta
cada vez que se accione.

94

MS 441 C

La cantidad de desgaste variará
dependiendo del uso, las condiciones
en que se utiliza la sierra y otros
factores. El desgaste excesivo reducirá
la eficacia del freno de la cadena y lo
puede dejar inoperante.
Para el funcionamiento correcto y eficaz
del freno de la cadena, tanto la banda de
freno como el tambor del embrague
deben mantenerse limpios, sin tierra,
grasa u otra materia extraña que pueda
reducir la fricción de la banda sobre el
tambor.
Por estas razones, toda motosierra de
STIHL deberá ser entregada a personal
experto, tal como el personal del
concesionario de servicio STIHL, para la
inspección y servicio periódicos del
sistema de freno de acuerdo a los
intervalos indicados a continuación:
Uso intenso - cada tres meses, uso
moderado - dos veces al año, uso
ocasional - anualmente.
La motosierra deberá también llevarse
inmediatamente al taller cada vez que el
sistema de freno no pueda ser limpiado
a fondo o se produzca un cambio en sus
características de funcionamiento.
Para el mantenimiento del sistema de
control de emisiones, consulte la tabla
de mantenimiento y la declaración de
garantía limitada que se encuentran
cerca del final de este manual.
Guarde la motosierra en un lugar seco y
fuera del alcance de los niños. Antes de
guardar la máquina por más de unos
pocos días, siempre vacíe el tanque de
combustible (vea el capítulo
"Almacenamiento de la máquina" en el
manual de instrucciones).

Montaje de la barra y la
cadena

1

a

t = a : 2

En esta motosierra se pueden usar
cadenas de pasos diferentes, depen­diendo de la rueda dentada de la
cadena (vea las "Especificaciones"):

El paso de la cadena (1) debe coincidir
con el paso de la rueda dentada y la
barra guía (para Rollomatic). El tamaño
del eslabón impulsor (2) debe coincidir
con el ancho de la ranura de la barra (3).

El paso viene marcado en la rueda
dentada y la barra guía en pulgadas
(por ejemplo, 3/8 ó 0,325). El ancho
de la ranura viene marcado en la
barra guía en milímetros (por ejem­plo 1,6).

Si en una misma máquina se usan
componentes cuyos pasos o tama­ños de eslabón impulsor no coinci­den, es posible que se dañen per­manentemente después de un
período breve de funcionamiento.

2

3

español / EE.UU

001BA105 KN

: Destornille las tuercas y retire la

cubierta de la rueda dentada de la
cadena.

4

5

: Gire el tornillo (4) en sentido con-

trahorario, hasta que el tensor des­lizante (5) tope contra el extremo
izquierdo de la ranura de la caja.

143BA034 KN

001BA107 KN

95MS 441 C

español / EE.UU

Tensión de la
cadena de sierra

6

9

7

7

10

8

1

: Tire del protector (6) de la mano

hacia el mango delantero.

Use guantes para proteger las
manos de los cortadores afilados.

: Coloque la cadena – empiece por la

punta de la barra.

001BA108 KN

: Coloque la barra guía sobre los

espárragos (7) –
los bordes de corte en la parte
superior de la barra deben quedar
apuntando hacia la derecha – e
inserte la espiga del tensor desli­zante en el agujero localizador (8);
al mismo tiempo, coloque la cadena
sobre la rueda dentada (9).

: Empuje hacia abajo el bloqueo del

gatillo de aceleración para soltar el

143BA003 KN

freno de cadena.

: Gire el tornillo tensor (10) en sentido

horario hasta que la cadena tenga
muy poco huelgo por el lado inferior
de la barra – y las pestañas de los
eslabones impulsores se encuen­tren en la ranura de la barra.

: Vuelva a colocar la cubierta de la

rueda dentada y apriete las tuercas
a mano.

: Pase a "Tensado de la cadena de

sierra".

001BA109 KN

Tensado durante el trabajo de corte:
: Apague el motor primero y después

afloje la tuerca.

: Sujete la punta de la barra hacia

arriba y utilice un destornillador para
girar el tornillo tensor (1) en sentido
horario hasta que la cadena quede
ajustada contra el lado inferior de la
barra.

: Mientras aún sujeta la punta de la

barra hacia arriba, apriete firme-
mente la tuerca.

: Pase al capítulo “Revisión de la ten-

sión de la cadena”.

Es necesario volver a tensar las cade­nas nuevas con mayor frecuencia que
las que han estado en uso por algún
tiempo.

: Revise la tensión de la cadena fre-

cuentemente – vea el capítulo
"Instrucciones de manejo".

001BA155 KN

96

MS 441 C

español / EE.UU

Revisión de tensión de la
cadena

: Apague el motor.
: Póngase guantes de trabajo.
: Tire del protector de la mano hacia

el mango trasero.

: Empuje hacia abajo el bloqueo del

gatillo de aceleración para soltar el
freno de cadena.

: La cadena debe quedar ajustada

contra la parte inferior de la barra y,
con el freno de cadena
desconectado, debe poderse tirar
de la cadena a lo largo de la barra
con la mano.

: De ser necesario, vuelva a tensar la

cadena.

Es necesario volver a tensar las cade­nas nuevas con mayor frecuencia que
las que han estado en uso por algún
tiempo.

Revise la tensión de la cadena frecuen­temente – vea la sección "Durante el
funcionamiento".

Combustible

Este motor está certificado para funcio­nar con una mezcla de 50 a 1 de gaso­lina sin plomo y aceite STIHL para moto­res de dos tiempos.

Su motor requiere una mezcla de gaso­lina de calidad y aceite de calidad para
motores de dos tiempos enfriados por
aire.

143BA007 KN

Use gasolina sin plomo regular con un
octanaje mínimo de 89 (R+M/2). Si el
octanaje de la gasolina regular en su
zona es más bajo, use combustible sin
plomo superior.

El combustible de octanaje bajo puede
aumentar la temperatura de funciona­miento del motor. Esto, a su vez,
aumenta el riesgo de que se agarrote el
pistón y se dañe el motor.

La composición química del combusti­ble también es importante. Algunos adi­tivos de combustible no solamente tie­nen efectos perjudiciales en los
elastómeros (diafragmas de carburador,
sellos de aceite, tuberías de combusti­ble, etc.), sino también en las piezas
fundidas de magnesio y en los converti­dores catalíticos. Esto podría causar
problemas de funcionamiento e incluso
daño del motor. Por esta razón, STIHL
recomienda el uso exclusivo de gasolina
sin plomo de buena calidad.

Use solamente el aceite STIHL para
motores de dos tiempos o un aceite de
marca equivalente para motores de dos
tiempos diseñado para usar exclusiva­mente con los motores de dos tiempos
enfriados por aire.

Recomendamos el aceite STIHL para
motores de dos tiempos 50:1 pues está
especialmente formulado para usarse
en motores STIHL.

No use aceites para mezclar con desig­naciones BIA o TCW (para motores de
dos tiempos enfriados por agua) ni otros
aceites para mezclar diseñados para
usar en motores enfriados por agua o
por aire (por ejemplo, para motores
marinos fuera de borda, motonieves,
sierras de cadenas, bicimotos, etc.).

Manipule la gasolina con sumo cuidado.
Evite el contacto directo con la piel y
evite inhalar los vapores de combusti­ble. Cuando se reabastece de combus­tible, quite primero el envase del vehí­culo y colóquelo en el suelo antes de
llenarlo. No llene un envase que está en
un vehículo o apoyado sobre el mismo.

Mantenga el envase bien cerrado para
evitar la entrada de humedad a la mez­cla.

Según sea necesario, limpie el tanque
de combustible de la máquina y el
envase en que se guarda la mezcla de
combustible.

97MS 441 C

español / EE.UU

Llenado de
combustible

Duración de la mezcla de combusti­ble

Mezcle una cantidad suficiente de com­bustible para trabajar unos pocos días,
no lo guarde por más de 3 meses. Guár­delo únicamente en envases aprobados
para combustible. Para el proceso de
mezclado, vierta el aceite en el envase
primero y luego agregue la gasolina.
Cierre el envase y agítelo vigorosa­mente a mano para asegurar que se
mezclen bien el aceite y la gasolina.

Gaso­lina

gal
EE.UU.

Aceite (STIHL 50:1 ó aceite
de calidad equivalente)

oz fl

EE.UU.

12.6
2 1/2 6.4

512.8

Deseche los envases vacíos usados
para mezclar el aceite únicamente en
vertederos autorizados para ello.

Antes de llenar la máquina con combus­tible, limpie a fondo la tapa de llenado y
la zona alrededor del mismo para evitar
la entrada de tierra al tanque.

Siempre coloque la máquina de modo
que la tapa de llenado apunte hacia
arriba.

Siempre agite bien la mezcla en el reci­piente antes de llenar la máquina con
combustible.

Para reducir el riesgo de quemadu­ras, así como otras lesiones corpo­rales ocasionadas por los escapes
de vapor de gasolina y otras ema­naciones, quite la tapa de llenado
de combustible cuidadosamente de
modo que la presión que se pueda
haber acumulado en el tanque se
disipe lentamente.

Apertura de la tapa

001BA159 KN

001BA160 KN

: Levante la empuñadura hasta que

esté vertical

001BA161 KN

: Gire la tapa en sentido contrahora-

rio (aprox. un cuarto de vuelta)

: Quite la tapa de llenado

98

MS 441 C

español / EE.UU

Lubricante de la cadena

Cierre de la tapa

: Coloque la tapa, con la empuñadura

en posición vertical y las marcas
alineadas

: Gire la tapa en sentido horario hasta

donde tope (aprox. un cuarto de
vuelta)

: Doble la empuñadura dejándola a

ras con la parte superior de la tapa.

Si no queda totalmente a ras y el tope en
la empuñadura no encaja en el hueco en
el cuello de llenado, la tapa está mal
asentada y apretada y se deberán
repetir los pasos anteriores.

001BA162 KN001BA163 KN

Cambie el recogedor de combus­tible una vez al año

: Vacíe el tanque de combustible.
: Utilice un gancho para extraer el

recogedor del tanque de combusti­ble y desconéctelo de la manguera.

: Meta el recogedor nuevo en la

manguera.

: Coloque el recogedor dentro del

tanque de combustible.

Para una lubricación automática y
segura de la cadena y la barra guía
– se recomienda el uso exclusivo

de un lubricante para cadena y
barra guía no dañino para el
ambiente con aditivo antisalpica­duras o el aceite STIHL Bioplus.

El aceite de cadena biodegradable
debe ser resistente al envejeci­miento (por ejemplo, STIHL Bio­plus), pues de lo contrario se con­vertiría rápidamente en resina. Esto
produce como resultado depósitos
sólidos difíciles de quitar, especial­mente en las zonas del mando de la
cadena, el embrague y la cadena
misma. Hasta puede causar el aga-

165BA003 KN

rrotamiento de la bomba de aceite.

La vida útil de la cadena y de la barra
guía depende de la calidad del lubri­cante. Por lo tanto, es esencial usar un
lubricante de cadena de formulación
especial.

99MS 441 C