How it Works
Stihl
Loading...
MS 390

Stihl MS 290, MS 310, MS 390 Instruction Manual [zh]

Download
{
STIHL MS 290, 310, 390
操作说明书
目录
中文
关于本说明书 2 安全预防措施和操作技术 2 切割工具 11 安装导板和锯链 12 调紧锯链 13 检查锯链张紧度 13 燃油 13 加油 14
原始说明书用无氯漂白纸印刷
锯链润滑油 16 添加锯链润滑油 16 检查锯链润滑情况 17 锯链制动器 17 冬季操作 18 起动前须知 19 起动 / 关闭发动机 19 操作说明 22 油量控制 23 维护导板 23 空气过滤系统 24 清洁空气过滤器 24 调节化油器 25 消声器中的防火花格栅 26
印刷油墨含植物油，纸张可回收利用。
检查火花塞 27 更换起动绳和回位弹簧 27 机具的存放 29 检查和更换链轮 29 保养和磨锐锯链 30 保养与维护 33 最小化磨损和避免损坏 35 主要部件 36 技术规格 37
专用配件 38 定购配件 38 保养与维修 39 EC 一致性声明 39 质量证书 40
尊敬的各位用户：
非常感谢您选择 STIHL 公司的优质产 品。
本产品采用现代生产技术并加以周全的 质量保证措施而制造。我们全力以赴， 以保证您对我们的产品感到满意，并且 使用起来得心应手。
如果您对本产品有何疑问，请与有关经 销商联系或者直接咨询我们的销售部 门。
此致
Hans Peter Stihl
{
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2010
0458-209 -4221-A. M0-18.C1 0.DDS.
0000000394_005_PRC
1
中文
关于本说明书
图形符号
机具上的所有图形符号在本说明书中都 有其图标及相关说明。
文本段落中的标识
有意外事故、人身伤害或严重财物 损失的危险警告。
可能造成机具或个别零件损坏的注 意事项。
工程改进
STIHL 公司的宗旨是对其所有产品进行 持续改进。出于此原因，我们可能会不 时修改产品的设计、工程和外观。
因此，本手册可能未涵盖某些变更、修 改和改进。
安全预防措施和操作技术
使用链锯时请务必遵守专 门的安全预防措施，因为 链锯比斧子和手动锯工作 更快、锯链的转速特别高 并且锯齿极其锋利。
首次使用机具前必须仔细 阅读完整的说明书并妥善 保管以备后用。不遵守说 明书可能导致严重甚或致 命的伤害。
请遵守全国均适用的安全规章，如由雇 主责任保险协会、社会保险机构以及职 业安全和劳动保护机构或其他组织等颁 布的安全规章。
如果您以前从未使用过动力工具：请询 问销售人员或其他专家以了解如何安全 使用该工具 – 或参加培训课程。
未成年者不得使用链锯 – 16 岁以上的 年轻学员可在成人监督下使用。
儿童、动物和围观者莫近。
不使用机具时，必须将其平放以免对任 何人造成伤害。确保不要在未经授权的 情况下使用该机具。
操作者对造成他人及其财产损失的事故 和危险负责。
本机具应仅提供或租借给熟悉该型号及 其操作的人员 – 并且说明书应始终随 机具交付。
仅身体健康且生理与心理状态良好的人 员方可操作本机具。如果您的身体状况 可能会因紧张的工作而恶化，请在操作 动力工具前先咨询医生。
如果您装有起搏器：尽管本机具的点火 系统产生的电磁场非常弱，但不能完全 排除可能会影响个别类型的起搏器。为 避免危及健康，STIHL 建议您咨询医生 和起搏器制造商。
任何人如果饮酒、服用会影响其能力的 药物或吸毒后均不得使用动力工具。
如果天气恶劣 （雨、雪、结冰、刮风） 时请推迟工作 - 否则会更容易发生危 险！
请勿锯切木头或木质物体之外的任何材 料。
不允许作为其他用途，这样可能会导致 意外或损坏机具。切勿以任何方式改装 机具 - 这同样可能会导致意外事故或损 坏机具。
仅使用经 STIHL 许可且适用该机具的工 具、导板、锯链、链轮或其他配件，或 使用技术上同等的配件。如有疑问请联 系经销商。仅使用高质量的工具或配 件。否则可能会发生意外或损坏机具。
STIHL 推荐使用原厂 STIHL 工具、导 板、锯链、链轮和其他配件。这些配件 已针对产品和用户需求进行优化。
工作服和劳保装备
按规定穿着工作服和佩戴劳保装备。
工作服必须坚固耐用且松 紧合适，且不妨碍行动。 不要穿宽松的夹克，应穿 着带防割垫 （保护全 身）、松紧合适的工作 服。
可能会接触树木、灌木或机具移动部件 的工作服不应有磨损。操作机具时请勿 佩戴围巾、领带或首饰。长发必须束起 或遮住 （头巾、帽子、头盔等）。
2
中文
应穿着带防割材料、防滑 底和钢质鞋头的劳保鞋。
应戴上安全帽 – 以防物 体跌落砸伤。
应佩戴安全防护眼镜或面 罩和 “个人”听力保护装 置 – 如护耳器。
STIHL 可提供整套劳保装备。
运输链锯
必须使用锯链制动器一直刹住锯链，并 且盖上锯链保护盖 – 即使是短途运输， 也要这样做。如果长途运输链锯 （超过 约 50 米），还应停止发动机。
只能在手柄处提拎链锯 - 使炙热的消声 器远离身体，导板向后。请勿接触机具 的灼热部分，特别是消声器的表面 – 以免烫伤！
在运输车中：在车辆中运输时，应正确 地固定机具以防止倾倒、损坏和燃油泄 漏。
加油
汽油特别易燃 – 请勿接 近明火 – 请勿溅出汽油 – 禁止吸烟。
加油前请务必关闭发动机。
切勿给处于灼热状态的发动机加油 – 燃油可能会溅出 – 以免引起火灾！
请小心打开油箱盖，以缓慢释放油箱内 的压力，并确保不溅出燃油。
只能在通风良好处为机具加油。如果燃 油溅出，应立即清洁机具。如果工作服 沾上汽油，应立即更换。
各种不同的油箱盖在出厂时作为标准件 安装。
加油后，尽可能用力拧紧 油箱盖。
将夹锁油箱盖 （卡口式） 放在相应位置，旋转直到 其无法进一步转动并扳下 夹锁。
这有助于降低因设备振动而导致未正确 拧紧的油箱盖松动或脱落，进而洒出燃 油的危险。
起动前
检查链锯是否正确安装且状态良好 - 请 参阅说明书中的相应章节：
– 功能锯链制动器，前手防护挡
– 导板安装正确
– 锯链调紧度合适
– 油门和油门卡必须易于移动 – 油
门松开时可自动恢复到怠速位置。
– 组合移动开关 / 关闭开关必须可轻松
调到 STOP 或 0 位置
– 检查火花塞插头是否牢固。松动的
插头可能会导致火花飞溅，这将点 燃逸出的燃油 / 空气混合物 – 以 免引起火灾！
– 切勿尝试改造控制或安全保护装置
– 保持手柄的干净和干燥、无油污和
树脂，以确保链锯的使用安全。
链锯仅应在处于良好工作状态时使用 – 以免发生意外！
起动发动机
离开机具的加油位置至少 3 米，切勿处 于密闭空间中。
只能由一人操作机具 – 切勿使其他人 停留在工作区域内 – 起动机具后仍然 如此。
起动前必须刹住锯链制动器 – 以免因 锯链转动而造成人身伤害！
请勿手提机具悬空起动 – 请按说明书 进行起动。
当锯链仍在切口中时，请勿起动链锯。
工作期间
如果面临即将到来的危险或发生紧急情 况时，请立刻将组合移动开关 / 关闭开 关切换到 STOP 或 0 以关闭发动机。
切勿让机具在无人看管状态下运转。
发动机运转时：请注意，松开油门后， 锯链会由于惯性作用在短时间内继续转 动。
请格外小心光滑的表面、水面、积雪、 结冰、陡坡、不平坦的地面或刚刚剥去 树皮的生材 – 避免打滑危险！
请小心树桩、树根、沟渠 – 以免被绊 倒！
3
中文
确保您的立足点始终稳固安全。
不要独自工作 – 与他人的距离保持在 喊叫即可听到的范围内，以便随时得到 协助。
佩戴了听力保护装置时，应比平常更加 小心谨慎，因为您将不易察觉警告 （喊 叫、警报等）。
请适时休息以免疲倦或过度劳累 – 以 免发生意外！
易燃物 （如木屑、树皮、干草、燃油） 应远离热废气和发烫的消音器 – 以免 引起火灾！配有触媒转化器的消音器可 能会异常灼热。
动力工具会在发动机运转 后立即产生有毒废气。这 些有毒气体可能无色、无 味，并可能含有未燃烧的 烃和苯。切勿在室内或通 风不良的区域运转发动 机，即使机具配有触媒转 化器。
在水沟、凹槽或者狭窄区域内工作时， 必须保证空气流通。中毒可导致生命危 险！
如果出现恶心、头痛、视力下降 （如视 野变窄）、听力下降、感到眩晕或无法 集中精力时，请立即停止工作。这些症 状可能是由浓度过高的废气所致 – 以 免发生意外！
使用机具时产生的灰尘 （例如锯屑）、 有害气体和烟尘可能会损害健康。如果 有灰尘产生，请戴上防尘面罩。
使用机具工作或在机具附近时禁止吸烟
- 以免引起火灾！燃料系统中可能有易 燃的汽油挥发物逸出。
如果机具的使用处理不符合规定 （例如 发生撞击或坠落所产生的强力影响）， 必须在继续使用之前检查其工作安全性
- 另请参阅 “起动前”章节。检查燃料
系统有无泄漏，并确保安全保护装置能 够正常工作。切勿继续使用并非处于最 佳工作状态下的动力工具。如有疑问， 请与 STIHL 经销商联系。
请确保发动机处于怠速时，锯链没有转 动 – 如有必要，请调整低速设置 – 如 果锯链仍继续保持怠速转动，请让服务 经销商进行检查。
反作用力
最常见的反作用力包括：反弹，回撞以 及拉动。
反弹的危险
反弹可造成致命的锯切。
反弹会造成链锯以失控的弧度向操作者 突然弹出或弹回。
反弹在以下情况时出现，例如：
– 导板端部上方四分之一区域内的锯
链接触到木头或其他坚硬物体 – 例如，去枝时不经意碰触到其他细 枝
– 导板端部的锯链夹在切口中
快速止动锯链制动器：
该装置可降低特定情况下受伤的危险 ­但它无法防止反弹。启动时，锯链制动 器会在几分之一秒内停止锯链 – 有关该装置的说明，请参阅本说明书中 的 “锯链制动器”章节
降低反弹所引发的危险
– 小心且有条不紊地进行操作
– 双手握紧手柄，牢固控制锯链。
– 锯切时必须加足油门
– 留意导板端部的位置
– 不要用导板端部锯切
– 请格外留心小而韧的树枝、下方的
树枝和分枝 – 锯链可能会被缠住
– 切勿同时锯切多个树枝
– 不要过于向前倾斜
– 锯切高度不得高于肩膀
001BA036 KN
– 将锯放入已切割过的切口时，要加
倍小心。
001BA093 LÄ
4
中文
– 如果对刺切方法没有经验，请不要
尝试此法。
– 注意树干的位置，小心产生的应力
使锯口闭合，从而把锯链夹住
– 只许使用锋利的和正确调紧的锯链
工作 - 深度止挡距离不要太大。
– 使用低反弹力的锯链和小半径导
板。
拉进 (A)
A
如果位于导板底部 （锯架之上）的锯链 突然被卡住、挂住或碰到木头中的硬质 部分，则链锯可能会突然向树干方向撞 去 – 要避免此情况，请将插木齿牢牢 插入木头中。
回撞 (B)
B
如果位于导板顶部 （锯架之上）的锯链 突然被卡住、挂住或碰到木头中的硬质 部分，则链锯可能会突然朝操作者回撞 – 应避免此情况：
– 不要让导板的顶部卡住
– 请勿在切口中扭转导板
请格外小心
– 自由垂下的树枝
– 处于其他树木张力之下的树干 （因
为其可能反弹）
– 在防风林中工作时
在这些情况下，请勿使用链锯 – 请使 用起重机、绞车或挖土机代替。
拉出已躺倒或锯切下来的树干。尽可能 在开阔区域进行作业。
朽木 （干燥、腐烂或腐朽的木头）的锯 切具有相当高并且难以预料的危险性。 其危险程度极高，且很难 （实际上甚至 无法）加以评估。请使用绞车或挖土机 之类的辅助器具。
001BA037 KN
当在道路、铁路、电源线等附近伐木时 请务必格外小心。如有必要，请通知警 方、电力公司或铁路局。
把持和操控机具
001BA038 KN
务必用双手紧紧握住链锯：右手握住后 手柄 – 即便左撇子也仍然如此。为了 确保可靠的控制，拇指应紧紧握住手柄 及把手。
锯切
请勿使用启动油门位置进行锯切。在此 油门位置，无法控制发动机转速。
冷静且有条不紊地进行操作 – 仅在照 明和可见度良好的情况下工作。请勿危 及他人 – 随时保持警觉。
尽可能使用最短的导板。锯链、导板和 链轮必须彼此匹配，而且也能与链锯配 合使用。
确定身体的所有部分均不在锯链伸展往 返范围内。
务必在锯链仍然转动时将链锯由切割物 中拉出。
仅在锯切时使用链锯 – 请勿用于刨铲 树枝或树根时。
请勿从下方锯切垂下的树枝。
锯切有碎片的树木时请小心 – 以免卡 住的枝条朝您弹出造成伤害！
确保链锯没有碰触任何异质材质：石 头、铁钉等一些物体可能会飞出并损坏 锯链 – 链锯可能会突然反弹。
001BA087 LÄ
001BA082 KN
5
中文
1
伐木
在斜坡上，务必站在树干或砍伐树木的 上方或旁边。小心滚动的树干。
当在水平地面上工作时：
– 始终使用升降工作平台
– 切勿在梯具上作业
– 不要在树上作业
– 不要在支撑不稳的地方作业
– 不要在高于肩的高度作业
– 不要单手操作
开足油门运转发动机，将插木齿卡住 – 然后开始锯切。
切勿在没有插木齿的情况下使用链锯， 否则链锯可能会突然将您向前拉动。务 必将插木齿牢牢地卡住。
切割后期，切口中的切割配件将不再支 撑链锯。机具的重量必须由使用者支撑 – 以免失去控制！
只有经过特殊培训的人员才能进行伐 木。没有丰富经验的链锯使用者不得进 行伐木或修枝 – 以免增加发生意外的 危险！
请遵循有关伐木技术的国家规定。
只有从事伐木工作的人员才能进入伐木 区。
确定倒下的树木不会危及任何人 – 发 动机噪音可能会淹没喊叫声。
001BA033 KN
1
/
2
1
/
2
2
距离下一个工作场所必须至少 2 1/2 个 树长
判断树倒下的方向和逃离的路线
选好树倒下后要占据的空地。
请特别注意以下几点：
– 树木的自然倾斜方向
– 异常繁茂的树枝结构、不对称生
长、树木损坏
– 风向和风速 - 不要在强风时伐木
– 斜坡方向
– 邻近的树木
– 下雪量
– 请考虑树木的一般情况 – 格外小
心树干损坏或朽木 （干燥、腐烂或 腐朽的木头）
B
45°
A
45°
B
001BA040 KN
1
A 倒下的方向 B 逃离路线
001BA088 LÄ
– 设定每位工作人员的逃离路线 –
向后约 45° 对角
– 清理逃离路线，除去障碍物
– 将工具和器具放在安全的距离内 –
不要放在逃离路线上
– 伐木时，应站在倒下树干的旁边，
并且应朝着侧面向后的方向移到逃 离路线上
– 在斜坡上规划一条与斜坡平行的逃
离路线
– 逃离时，请避开有树枝和树冠跌落
的区域
6
中文
在树干旁准备工作区域
– 清除树干旁的树枝、灌木和其他障
碍物，准备好工作区域 – 确保所 有工作人员都有安全的立足点
– 仔细清理树干的底部区域
（如使用斧头）– 沙粒、石头及其
他异物会磨钝锯链
– 锯除较大的板根：首先据除最大的
根基 – 先垂直锯切，然后水平锯 切 – 仅当树木处于理想状态时
锯切倒树凹槽
可以借助链锯外罩和风扇罩上的倒向测 定仪在锯切倒树凹槽时确定树的倒向。
锯切倒树凹槽时，确定好链锯的方向， 使凹槽开口正对树的倒向。
对于水平和对角线锯切的顺序，允许几 种可能性 – 请遵守有关伐木技术的国 家规定。
C
C
001BA146 KN
倒树凹槽 (C) 决定了树的倾倒方向。
STIHL 建议采用以下步骤： N 进行水平锯切 – 这样可以利用倒
向测定仪检查树的倒向
N 以约 45° 的角度开始对角锯切 N 检查倒树凹槽 – 然后调整倒树凹
槽 （如有必要）
要点：
– 倒树凹槽要与树的倒向垂直
001BA153 KN
– 凹槽应尽可能靠近地面
– 锯切深度约为树干直径的 1/5 到
1/3
边材切口
001BA143 KN
001BA150 KN
对于长纤维树木，边材切口可避免边材 在砍伐树干时断裂 – 在与倒树凹槽底 部同一高度的位置锯切树干两侧，深度 大约为树干直径的 1/10 – 对于较粗的 树干，请勿超过导板的宽度。
对于病树请勿使用边材切口。
7
中文
伐木切口
D
D
伐木之前请大喊 “伐木！”以示警告。 N 使伐木切口 (D) 略高于倒树凹槽的
水平切口
– 精确水平
– 伐木切口和凹槽之间必须保留树干
直径约 1/10 的部分 = 桥
适时地在伐木切口中插入楔块 – 仅使 用木头、轻金属或塑料制成的楔块 - 请 勿使用钢楔。钢楔会损坏锯链并会造成 反弹。
E
E
001BA144 KN
桥 (E) 的作用类似于可将树木导向地面 的断脊。
– 切勿在树木倒下过程中将桥锯断 –
否则树木将倒向计划以外的方向 – 可能发生意外！
– 对于腐烂的树干，请保留较宽的桥
在即将砍伐树木之前，再次大喊 “伐 木！”以示警告。
细树干：简单的扇形锯口
001BA145 KN
001BA147 KN
N 将插木齿卡到断脊后面。使链锯以
该点为轴转动 – 仅到桥的位置 – 插木齿则绕树干转动。
8
直径较大的树干：分区块方法
中文
3
1
如果树干的直径超过链锯导板的长度， 请使用分区块方法。
1. 第一个切口 导板端部刚好达到树干的断脊后 –
要使链锯绝对水平且尽可能大幅度 摆动 – 以插木齿为支点 – 增加的 锯口要尽可能小。
2
4
001BA148 KN
2. 重新定位下一锯口时，应将整个导 板嵌入锯口中，以防产生锯口不平 的现象 - 还要将插木齿卡紧。
3. 插入楔块 (3)
4. 最后一次下锯：如同锯简单扇形切 口一样定位链锯 - 不能锯断断脊！
特殊锯切技术
刺切和锯切树心需要经过培训和丰富的 经验。
刺切
– 锯切树枝
– 减应力锯切
– 制作手工艺品
1
2
N 请使用低反弹锯链并格外小心
1. 利用导板端部的下部锯切 – 不要 使用上部 – 以免反弹！逐步下锯 直到切口深度是导板宽度的两倍
2. 将链锯慢慢转到刺切位置 – 以免 反弹或回撞！
3. 非常小心地进行刺切 – 以免回 撞！
锯切树心
– 如果树干的直径超过导板长度的两
倍
– 如果树干直径特别大，而树心某部
分没有锯断
– 对于很难锯伐的树木 （橡树、山毛
榉），请尽可能准确地控制树的倒 向并防止树心破裂
– 对于软木阔叶树，请释放树干的应
力并避免从树干中拉出木碴
N 非常小心地刺切倒树凹槽 – 以免
回撞！– 然后向箭头方向摆动
001BA179 KN
9
中文
去枝
只有经过特殊培训的人员才能进行去 枝。没有丰富经验的链锯使用者不得进 行伐木或修枝 – 以免发生意外！
– 使用低反弹力的锯链
– 尽可能地支撑链锯
– 去枝时请勿站在树干上
– 不要用导板端部锯切
– 注意张紧的树枝
– 切勿同时锯切多个树枝
锯切细木
– 使用坚固稳定的固定装置 - 锯木架
– 请勿用脚固定树木的位置
– 不允许其他人员握住树木或以其他
方式进行协助
张力作用下的卧木或立木
务必以正确的顺序进行锯切：先锯切受 压的一侧 (1)，然后锯切有张力的一侧 (2)，否则链锯可能会夹住或反弹 – 小 心受伤！
1
2
2
1
N 在受压的一侧进行减压锯切 (1) N 在有张力的一侧进行截断 (2)
如果截断从下向上进行 （锯槽下） – 小心回撞！
平躺木材的锯面不得碰触地面 ­否则将损坏锯链。
纵向锯切
001BA151 KN
001BA152 KN
001BA189 KN
这是不使用插木齿的锯切技术 – 有拉 回的危险 – 以尽可能浅的角度定位导 板 – 请格外小心 – 以免增加反弹的危 险！
振动问题
长时间使用动力工具可能会因振动而造 成手部血液循环障碍 （白手指病）。
如今尚无法确定一个普遍适用的使用时 间，因为它取决于多方面的因素。
使用时间可以因下列因素而延长：
– 手保护装备 （保暖手套）
– 工作间歇
使用时间因下列因素而缩短：
10
中文
– 操作者自身血液循环不良 （症状：
手指经常冰凉、发麻）。
– 外界温度低。
– 握力大小 （握力大时会影响血液循
环）。
经常长时间使用机具的人应该仔细观察 手部的情况。如果出现上述症状 （例如 手指发麻），则应及时就医。
保养与维修
必须定期维护机具。请勿尝试本说明书 中没有提及的保养或维修工作。其他所 有工作必须由维修经销商完成。
STIHL 建议只由经 STIHL 授权的经销商 进行保养与维修工作。STIHL 经销商有 机会参加定期培训课程，并获得最新的 技术信息。
为避免出现事故或损坏机具，请只使用 高品质的备用零件。如有疑问请联系经 销商。
STIHL 推荐使用 STIHL 原产备件。这些 配件已针对机具和用户需求进行优化。
执行任何保养或维修工作以及清洁机具 前，务必关闭发动机并断开火花塞套管 的连接 – 以免因发动机意外起动而造 成危险。– 例外情况：调节化油器和怠 速。
为降低在汽缸外点火引发的火灾危险， 请先将滑动控制 / 停止开关调到 STOP 或 0 位置，然后取下火花塞或将其旋 松，最后再于起动器上翻转发动机。
请勿在明火附近维护或存放机具 – 防 止燃油引燃的危险。
定期检查燃油盖是否旋紧。
只可使用处于最佳状态并经 STIHL 认证 的火花塞 – 请参阅 “技术规格”。
检查点火导线 （绝缘良好、连接牢 固）。
检查消声器是否处于最佳工作状态。
如果消声器损坏或丢失，请勿使用机具 – 以免引发火灾或– 造成听力损伤！
切勿触碰灼热的消声器 – 以免烫伤！
防振元件的状况会影响振动大小 – 请 定期检查防振元件。
检查挡链销 – 如有损坏，请进行更换。
关闭发动机
– 检查锯链张紧度
– 调紧锯链
– 更换锯链
– 修复故障
遵守磨锐说明 – 为实现安全和正确的 使用，请始终保持锯链和导板处于无瑕 疵状态。请保持锯链正确磨锐、松紧适 度、润滑良好。
请适时更换锯链、导板和链轮。
检查离合器轮鼓是否处于最佳工作状 态。
始终仅在指定类型的容器中存放燃油和 锯链润滑油，并确保其正确标记。请避 免皮肤直接接触汽油。请勿吸入汽油挥 发物 – 以免危及健康！
如果锯链制动器出现故障，请立即关闭 机具 – 以免受伤！咨询经销商 – 故障 被修复之前请勿使用该机具，请参阅
“锯链制动器”。
切割工具
STIHL 是业界唯一生产自有链锯、导板、 锯链和链轮的制造商。
切割配件包括锯链、导板和链轮。
标准的切割配件专为精确匹配链锯而设 计。
1
2
a
t = a : 2
– 锯链 (1) 的节距 (t)、链轮和
Rollomatic 导板的端部链轮必须匹 配。
– 锯链 (1) 的传动链节尺寸 (2) 必须
与导板 (3) 的导槽宽度相匹配。
如果部件不匹配，那么切割配件在用过 后很快就会损坏，且无法再修好。
3
001BA191 KN
11
中文
安装导板和锯链
取下链轮罩
N 旋下螺母并取下链轮罩。
1
2
N 沿逆时针方向旋转螺钉 (1)，直至
张紧销挡 (2) 紧靠在外壳上的长孔 左侧。
松开锯链制动器
N 将手防护挡拉向前手柄直至听到咔
嗒声 – 链轮松开。
143BA034 KN
安装链轮
001BA185 KN
戴上工作手套，以防被锋利的锯齿 割伤。
N 安装锯链 - 从导板端部开始。
3
N 将导板放在螺栓 (1) 上 – 导板上
001BA186 KN
143BA003 KN
面的锯链的锯切边必须指向右侧。
N 将张紧滑动装置的销钉放置在定位
孔 (2) 中 – 同时将锯链放置到链 轮 (3) 上。
N 沿顺时针方向旋转张紧螺钉 (4) 直
至锯链在导板下面只悬挂很小一段 为止 – 并且要使传动链节镶入导 槽中。
N 重新装配链轮罩并仅仅用手指拧紧
螺母。
N 请转到 “调紧锯链”一章
1
1
4
2
001BA187 KN
12
中文
调紧锯链
1
在切割过程中重新调紧：
N 关闭发动机。 N 松开螺母并向上提起导板端部。 N 用螺丝刀顺时针方向旋转张紧螺钉
(1)，直至锯链紧贴在导板的下端。
N 继续上提起导板端部，同时拧紧螺
母。
N 请转到 “调紧锯链”
与已投入使用一段时间的锯链相比，新 锯链需要更频繁的调紧。
N 要经常检查锯链的张紧度 - 请参阅
“操作说明”一章。
检查锯链张紧度
133BA024 KN
N 关闭发动机 N 戴上防护手套 N 锯链必须靠在导板的底部 – 并且
必须能够用手拉动使其穿过导板
N 如果需要，调紧锯链
比起长时间使用过的锯链，新锯链需要 更加频繁地调紧。
N 要经常检查锯链的张紧度 - 请参阅
“操作说明”
燃油
发动机必须用汽油和机油的混合物驱 动。
出于健康考虑，请避免皮肤直接与 汽油接触或吸入汽油挥发物。
STIHL MotoMix
143BA007 KN
STIHL 推荐使用 STIHL MotoMix。此种即 用混合燃料不含苯和铅，辛烷值较高， 并可确保混合比始终正确。
STIHL MotoMix 是 STlHL 发动机的专用 燃料，可保证发动机具有较长的使用寿 命。
MotoMix 并非在所有市场都可买到。
燃料的混合
不适合的燃料或润滑剂及不正确的 混合比例都会对发动机造成严重破 坏。劣质汽油或机油可能损坏发动 机、密封圈、导管和油箱。
汽油
只能使用最小辛烷值为 90 的含铅或无 铅高品质品牌汽油。
有触媒转化器的机具必须使用无铅汽 油。
使用数箱含铅汽油后，触媒转化器 的性能就会明显下降。
机油
只许使用优质二冲程机油。最好是 STIHL 二冲程机油，因为它是专门为 STlHL 发动机配制的，所以可以保证发 动机具有较长的使用寿命。
13
中文
若没有 STIHL 二冲程机油，则仅可使用 专为风冷发动机配制的优质二冲程机 油。切勿使用水冷发动机或具有独立润 滑系统的发动机 （如常规四冲程发动 机）所用的机油。
对于配备了触媒转化器的机型，其混合 燃料仅能使用 STIHL 50:1 二冲程机油。
混合比
STIHL 50:1 二冲程机油：50 份汽油 + 1 份机油
示例
汽油 STIHL 机油 50:1 公升 公升 （毫升） 1 0.02 (20) 5 0.10 (100) 10 0.20 (200) 15 0,30 (300) 20 0.40 (400) 25 0.50 (500)
其他品牌的二冲程机油：25 份汽 油 + 1 份机油
N 使用符合规定的容器来存放燃料。
先将机油倒入油桶，再加入汽油并 充分混匀。
燃料的储存
N 给机具加油前，先将油桶中的混合
物彻底摇匀。
桶内可能会积聚压力，打开时应小 心。
N 应时常对油箱和油桶进行彻底清
洗。
请遵照当地法规和环境要求正确处理剩 余燃料和清洗用过的废液。
加油
准备工作
001BA159 KN
N 加油前，将油箱盖和附近区域擦干
净，以防止脏污进入油箱内。
N 放置好机具，使油箱盖朝上。
注入燃油
加油时注意不要让油洒在外面，也不要 加得太满。
STIHL 建议您使用 STIHL 加油喷嘴来加 入燃油 （专用配件）。
只能将燃料盛装在符合规定的安全燃料 容器中，并置于干燥、阴凉、安全的位 置以防止光照和日照。
混合燃料会老化 – 仅配制可供数周使 用的量。混合燃料存放时间不得超过 3 个月。若暴露于光照、日照下或处于温 度过高、过低的环境中，混合燃料会很 快失效。
14
中文
打开盖子
N 将手柄抬起到垂直位置。
N 逆时针旋转盖子约 1/4 圈。 N 取下盖子。
盖上盖子
N 向下折叠手柄使之与盖子顶部平
001BA160 KN
齐。
如果手柄没有和盖子完全平齐并且手柄 的凸点未卡入凹槽中 （箭头所示），则 表明盖子没有正确合上，必须重复上述 步骤。
更换吸油管头
001BA161 KN
N 将新的吸油管头插入软管。 N 将吸油管头放回油箱内。
001BA163 KN
N 在手柄处于竖直位置时，将盖子插
入开口处，且必须与标记对齐。
N 顺时针转动盖子直至停止
（约 1/4 圈）。
001BA162 KN
每年更换吸油管头：
N 将油箱倒空。 N 用钩子将吸油管头从油箱中取出，
并将其从软管上取下。
165BA003 KN
15
中文
锯链润滑油
为了使锯链和导板得到自动而可靠的润 滑 – 请仅使用高质、环境污染小的锯 链和导板润滑油。推荐使用可快速生物 分解的 STIHL Bioplus。
生物锯链润滑油必须有足够的抗老 化性 （如 STIHL Bioplus），抗老 化能力低的润滑油容易树脂化。因 此会形成难以除掉的硬质沉淀物， 特别是在锯链传动件、离合器周围 以及锯链上。严重时会卡住油泵。
润滑油的质量对锯链和导板的寿命影响 很大。所以必须使用专门配制的锯链润 滑油。
不可使用废润滑油。 多次接触废 润滑油可能会导致皮肤癌。而且废 润滑油还会破坏环境。
废润滑油不具备所要求的润滑能 力，所以不适合用于锯链的润滑。
添加锯链润滑油
准备工作
N 在加润滑油前，将润滑油箱盖和附
近区域擦干净，以防止污物进入润 滑油箱内。
N 放置好机具，使油箱盖朝上。 N 打开油箱盖。
注入锯链润滑油。
如果润滑油箱中油量不减少，这可能是 由于润滑油通路堵塞所致。检查锯链润 滑情况，清洁油路，必要时向服务经销 商求助。STIHL 建议只由经 STIHL 授权 的服务经销商进行保养与维修工作。
001BA158 KN
16
N 每次加燃油时都要加满锯链润滑
油。
加油时应避免锯链润滑油洒出或过满。
STIHL 建议您使用 STIHL 加油喷嘴来加 入锯链油 （专用配件）。
N 盖上油箱盖。
必须保证每次燃油用尽时，锯链润滑油 箱内还有些剩余的润滑油。
中文
检查锯链润滑情况
锯链必须一直都有小量润滑油甩出。
切勿在锯链没有润滑的情况下工 作！如果锯链干转，则切割工具会 很快被损坏且无法再修好。在开始 工作前一定要检查锯链润滑情况和 油箱内润滑油的油量。
每个新锯链都需要 2 至 3 分钟的试运转 时间。
然后检查锯链张紧度，必要时重新调节 – 请参阅 “检查锯链张紧度”。
锯链制动器
刹住锯链
143BA024 KN
– 紧急情况下
– 起动时
– 空转时
用左手将手防护挡推向导板端部 – 或 者链锯反弹时的惯性作用可以启动锯链 制动器：锯链会停止并被锁住。
松开锯链制动器
N 将手防护挡拉向前手柄，
一定要在加速发动机 （除非检查 其运行）和开始锯切作业之前松开 锯链制动器。
如果锯链被刹住 （锯链静止不动）
143BA011 KN
而发动机转速很高，则驱动机构和 锯链传动很快就会遭到损坏 （离 合器、锯链制动器）。
如果链锯的反弹力量足够大，锯链制动 器还会在前手防护挡的惯性作用下启 动：即使左手不在手防护挡后面 （例如 在伐树时），手防护挡也仍然会弹向导 板端部。
锯链制动器只有在手防护挡没有被改动 的情况下有效。
143BA012 KN
17
中文
检查锯链制动器运行状况
每次开始工作之前：发动机空转时刹住 锯链 （将手防护挡推向导板端部）并瞬 时开足马力 （最多 3 秒钟） – 锯链不 可转动。手防护挡必须无污物且操作灵 活。
锯链制动器的维护
锯链制动器会有正常的磨损。有必要由 经过培训的人员对锯链制动器进行定期 的维护和保养。STIHL 建议只由经 STIHL 授权的服务经销商进行保养与维 修工作。保持下列维修时间间隔：
全时间使用： 每 3 个月 部分时间使用： 每 6 个月 偶尔使用： 每 12 个月
冬季操作
温度低于 +10 °C
N 向左转动后侧手柄上的旋钮 – 使
长孔垂直
N 向后拉起化油器盖
1
2
139BA002 KN
N 从火花塞上拔下火花塞插头 (2)
139BA016 KN
18
N 卸下预过滤器 (1)
N 使用螺丝刀将滑块 (3) 撬离外罩
139BA001 KN
N 转动滑块约 180° 并将其重新插入
到火花塞的左侧
N 将火花塞插头再次按入火花塞
139BA005 TR
中文
1
1
N 插入预过滤器 (1) 以使 r 标志
（冬季操作）位于顶部
N 更换盖子并使用旋钮将其锁定就位
这样一来，除了冷空气外，汽缸周围的 热气也被吸入 - 化油器就不会结冰。
温度高于 +20 °C
N 请始终将滑块和预过滤器返回到 s
位置 （夏季操作）！
发动机故障的危险 – 过热！
起动前须知
组合移动开关的四个位置
139BA018 KN
STOP
0
139BA019 KN
停止 0 – 关闭发动机 – 关闭点火装置 运转位置 F – 发动机在运转中或可以起
动
必须同时按下油门卡和油门以将组合移 动开关从 F 调节至 n 或 l。
热起动 n – 此位置用于热起动发动机 – 当压住油门时，组合移动开关会返回 到运转位置
冷起动 l – 此位置用于冷起动发动机
起动 / 关闭发动机
起动发动机
仅限带减压阀的型号
209BA014 KN
N 以箭头所示的方向按下索环 – 减
压阀将会打开
当发动机初次起动时，它会自动关闭。 N 出于此原因，在每次额外的起动程
序之前再次按下减压阀
001BA140 KN
19
中文
对于所有型号
1
STOP
0
2
3
N 遵守安全预防措施 N 将手防护挡 (1) 向前推：
锯链被锁住
N 同时按下油门卡 (2) 和油门 (3)，
然后将组合移动开关设置如下：如 果发动机冷起动 l 如果发动机热启动 n
（尽管发动机已起动但温度仍然很
低）
209BA007 KN
N 将链锯平稳地放在地面上并且保持
稳态 – 锯链不得接触任何物体或 地面
严禁任何人在链锯的旋转范围内滞 留。
N 左手放在手柄上，稳固地向地面按
住链锯 – 拇指弯曲环绕手柄
N 右脚踩住后手柄
143BA018 KN
另一种选择：
N 用膝盖或大腿夹住后手柄 N 用左手稳固地握住手柄 – 拇指弯
曲环绕手柄
143BA019 KN
20
中文
STOP
0
6
4
5
N 用右手缓慢拉动起动手柄直到止挡
位置 – 然后快速用力拉动 – 同时 向下压手柄 – 不要一直将起动绳 拉出 – 否则可能会断裂！不要让 起动绳自由弹回，而应将其缓慢导 回到机壳中，这样才能很好地卷起 来。
如果使用新发动机，将起动绳拉动数次 以使燃料系统加满油。
143BA020 KN
发动机开始点火时：
N 再次按下减压阀 N 将组合移动开关 (4) 移动到 n 位
置并继续拉动 – 一旦发动机运行 后，立即轻点油门 (5) ；组合移动 开关 (4) 会跳到运转位置 F (6)， 同时发动机开始空转
发动机必须立即 切换到空转状态 – 否则锯链制动器刹住时可能会 损坏发动机壳体和锯链制动器。
209BA008 KN
N 向手柄方向拉动手防护挡：U 锯
链制动器关闭 – 链锯准备就绪，可供使用
仅当锯链制动器关闭时才能打开油 门。通过打开锯链制动器增加发动 机速度 （锯链保持静止）会导致 短缸体和锯链传动件 （离合器、 锯链制动器）损坏。
N 请务必先检查锯链润滑
如果外界温度很低
N 请稍给些油门使发动机预热 N 如有必要，请配置为冬季操作，请
参阅 “冬季操作”
关闭发动机
N 将组合移动开关移动到停机位置 0
143BA012 KN
21
中文
当燃油箱彻底耗空后再加油
N 按下减压阀 N 将起动绳拉动数次以使燃料系统加
满油
N 重新起动发动机
如果发动机未起动
如果发动机是首次起动，且此时已被憋 灭火，则组合移动开关不返回到 “热起 动”位置 n。
N 将组合移动开关移动到 0
N 向左转动后侧手柄上的旋钮 – 使
长孔垂直
N 向后拉起化油器盖
2
N 拔下火花塞插头 (2) N 拧下火花塞并晾干 N 拉动起动绳数次 – 让燃烧室通风 N 拧紧火花塞并稳固地按下火花塞插
头 – 重新安装部件
N 将组合移动开关设置到热起动位置
n – 即使发动机温度较低 N 按下减压阀 N 重新起动发动机
139BA016 KN
操作说明
磨合期间
新出厂的机具切勿在头三箱燃油用完前 即以高速空转。这样便可避免在磨合期
139BA002 KN
内产生不必要的高负荷。由于运动部件 必须在磨合期相互磨合，因此发动机内 部在此期间有着较大的摩擦阻力。发动 机大约在用完 5 到 15 箱油后达到其最 大功率。
不要将混合比调节过低以期显著增 加功率，这可能会损坏发动机 – 请参阅 “调节化油器”。
一定要在加速之前松开锯链制动 器。如果锯链被刹住 （锯链静止 不动）而发动机转速很高，则发动 机和锯链传动很快就会遭到损坏
（离合器、锯链制动器）。
工作时
要经常检查锯链的张紧度
与已投入使用一段时间的锯链相比，新 锯链需要更频繁的调紧。
1
N 卸下预过滤器 (1)
22
139BA001 KN
冷机状态下
如果锯链必须在导板下侧啮合且仍然能 够用手沿导板拉动，则说明张紧度正 确。必要时再调紧一次 – 请参阅 “调 紧锯链”。
达到工作温度
锯链膨胀，开始松弛。不许导板下侧的 传动链节从导槽中出来 - 否则锯链会脱 落。再次调紧锯链 – 请参阅 “调紧锯 链”。
中文
工作结束后一定要调松锯链。降温 时，锯链会收缩。如果不调松锯 链，则会损坏曲轴和轴承。
长时间满负荷使用之后
待发动机再空转片刻，直至冷却空气流 散去大部分热量。此举可避免安装于发 动机上的部件 （点火装置、化油器）出 现热过载。
工作结束后
N 如果在工作期间曾调紧过锯链，则
现在需要对其进行调松。
降温时，锯链会收缩。如果不调松 锯链，则会损坏曲轴和轴承。
临时存放链锯
等待发动机冷却。为避免出现冷凝，请 先加满油箱，然后在下次使用前，将其 存放干燥且远离火种的地方。
长期存放
请参阅 “机具的存放”一章。
油量控制
可调流量的油泵是一个专用配件。
不同的导板长度、木材类型和锯割技 术，所需油量各不相同。
1
使用调节螺钉 (1) （机器下侧），视需 要选择不同的给油速度。
Ematic 导板位置 (E)，中等润滑油流速 –
N 把调节螺钉调到 "E" （Ematic 导板
位置）。
增加给油速度 – N 顺时针旋转调节螺钉。
减少给油速度 – N 逆时针旋转调节螺钉。
锯链必须始终覆上一层油膜。
维护导板
2
001BA157 KN
1
N 翻转导板 – 每次磨锐或更换锯链
都应将导板翻面，以避免单侧磨 损，特别是转向部分和下侧。
N 定期清洁进油孔 (1)、油路 (2) 和
导槽 (3)。
N 使用锉规上的标尺 （专用配件）测
量导槽最常用切割区域的深度。
锯链类型 节距 导槽最小深
度 Picco 3/8" P 5.0 mm Rapid 1/4 “ 4.0 mm Rapid 3/8 “;
0.325 “
Rapid 0.404 “ 7.0 mm
如果导槽深度小于指定值： N 更换导板。
6.0 mm
3
143BA026 KN
23
中文
否则传动链节将磨损导槽底面 – 锯齿 和链环就会脱离导板轨道。
空气过滤系统 清洁空气过滤器
通过安装不同的过滤器，空气过滤系统 可以适应不同的工作环境条件。更换过 滤器非常迅速和简单。
链锯标准附带织物过滤器或毛质过滤 器。
织物过滤器
适用于一般的工作环境条件和冬季。
毛质过滤器
适用于干燥和非常多尘的环境。
如果发动机功率明显下降
N 压下油门卡并且把组合开关移动到
冷起动位置 k
N 向左转动后侧手柄上的旋钮 – 使
长孔垂直
N 向后拉起化油器盖 N 清除过滤器周围的脏污
遭受污染的空气过滤器会削弱发动机性 能、增大耗油量，并使机具起动困难。
139BA016 KN
24
1
3
2
2
N 向上拉动预过滤器 (1)，拧开带槽
螺母 (2) 并取下主过滤器 (3)
N 将过滤器的两个部分分开 N 掸净过滤器，或是以压缩空气由内
向外吹干净。
如果是难清理的灰尘：
139BA017 KN
中文
N 使用 STIHL 特殊用途清洁器 （专用
配件）或使用干净、非易燃清洁溶 剂 （如温肥皂水）清洗过滤器并将 其晾干。
不要使用刷子清洁毛质过滤器！
N 更换损坏的过滤器 N 重新安装过滤器
调节化油器
基本说明
出厂时化油器已完成标准设置。
化油器已调节为适用所有运行状态的最 佳性能和燃油效率。
调节高速螺钉会影响发动机的功率输出 和最高转速。
如果将设置调得过低，就会存在因 润滑不足和过热而造成发动机损坏 的危险。
标准设定
N 关闭发动机 N 检查空气过滤器 – 视情况进行清
洁或更换。
N 检查消声器中的防火花格栅 （仅在
某些国家 / 地区存在） – 并视需要 进行清洁或更换。
H = 1 且 L = 1 化油器
HL
N 小心地顺时针转动两颗调节螺钉，
直到其稳固就位 （顺时针）
N 逆时针转动高速螺钉 (H) 1 整圈 N 逆时针转动低速螺钉 (L) 1 整圈
H = 3/4 且 L = 1/4 的化油器
209BA010 KN
209BA009 KN
N 尽可能逆时针旋转高速螺钉 (H)
（最多 3/4 圈）
N 小心地顺时针转动低速螺钉 (L) –
尽可能转到底 – 然后往回转动 1/4 圈。
25
中文
设置怠速
L
LA
发动机在空转状态下停止转动
N 将低速螺钉设置为标准设置 N 顺时针转动怠速调节螺钉 (LA)，直
到锯链开始转动 - 然后将其向回转 1/4 圈。
以怠速转动的锯链
N 将低速螺钉设置为标准设置 N 逆时针转动怠速调节螺钉 (LA) 直到
锯链停止转动 - 然后再按相同的方 向转动 1/4 圈。
如果即时调节后锯链仍继续保持怠 速转动，请让服务经销商进行检 查。
空转时转速不匀；加速性能较差 （不论 低速螺钉是否为标准设置 )
N 怠速设置过低 – 逆时针转动低速
螺钉 (L) 直到发动机运转平稳且加 速性能良好 – 化油器的 L 距离转 到底的最大距离为 1/4
无论何时调节低速螺钉 (L)，也也必须 至少对怠速调节螺钉 (LA) 进行一次调 节。
N 检查标准设置 N 预热发动机 N 顺时针轻轻转动高速螺钉 (H) （调
低）– 化油器的 H 距离转到底的最 大距离为 3/4
如果将设置调得过低，就会存在因 润滑不足和过热而造成发动机损坏 的危险。
209BA011 KN
消声器中的防火花格栅
在某些国家 / 地区，消声器装有防火花 格栅。
如果发动机性能下降，请检查消声器中 的防火花格栅。
1
1
1
N 旋松并卸下螺母 (1)
3
N 取下盖子 (2) N 取出防火花格栅 (3) N 清洁弄脏的防火花格栅，如果其损
坏或严重碳化则进行更换
N 重新插入防火花格栅 – 重新安装
盖子
2
139BA020 KN
139 BA021 KN
在高海拔地区使用时调整化油器设置
如果在高海拔地区时发动机的性能较 差，可能需要略微调整设置：
26
中文
检查火花塞
如果发动机功率下降、难以起动或怠速 运转不良，请先检查火花塞。
N 取出火花塞 – 请参阅“起动 / 关闭
发动机”。
N 清洁有脏污的火花塞。 N 检查电极间隙 (A)，必要时进行重
新调整 - 请参阅 “技术规格”。
N 排除火花塞受污染的原因。
可能原因如下：
– 混合燃料中的机油过多。
– 空气过滤器脏污。
– 机具工作环境条件差。
N 大约在使用 100 个小时后安装新的
火花塞 – 如果电极烧毁程度严重， 则要提前更换。只可使用 STIHL 许 可的屏蔽型火花塞 - 请参阅 “技术 规格”。
避免产生火花和火灾
如果火花塞装有可分离的紧固螺母： N 将紧固螺母 (1) 拧到螺纹上并将其
拧紧。
000BA002 KN
对于所有火花塞 N 务必将火花塞插头 (2) 紧紧压入火
花塞 (3)。
更换起动绳和回位弹簧
1
1
1
000BA045 KN
N 取出螺钉 (1) N 将风扇罩从曲轴箱中提起并将其推
到旁边。
1
1
133BA014 KN
2
3
2
N 使用螺丝刀或适用的钳子小心地卸
下弹簧夹 (2)
N 小心地取出绳轮及垫圈 (3) 和棘爪
3
000BA050 KN
(4)
回位弹簧可能会弹出 – 小心受 伤。
4
133BA015 KN
27
中文
5
6
N 将罩帽 (5) 从拉柄中撬起。 N 从绳轮和起动手柄中取出剩余的起
动绳 – 确保管套没有推出起动手 柄
N 用新起动绳打一个反手结，然后把
起动绳穿过起动手柄顶端和绳套 (6)
N 把罩帽重新压入起动手柄中 N 将起动绳穿入并在绳轮内打一个反
手结
2
3
4
N 用无树脂的润滑油润滑绳轮的轴承
孔
N 将绳轮装到启动轴上 – 来回小幅
转动，直到回位弹簧的小环扣啮 合。
N 把棘爪 (4) 重新安装到绳轮中 N 将垫圈 (3) 置于启动轴上
133BA040 KN
N 用螺丝刀或合适的钳子将弹性卡簧
(2) 压到启动轴和舌柄栓上 – 弹性 卡簧必须指向顺时针方向 – 如图 所示
调紧回位弹簧
N 用起动绳做一个环，并用它按照箭
头所指方向转动起动绳轮六圈
N 握牢绳轮 N 拉出缠绕的起动绳并整理平整 N 松开绳轮 N 慢慢松开起动绳，以便使之卷到绳
轮上
起动手柄必须牢牢定位于绳孔中。如果 发生侧倾：则加绕一圈起动绳以增强弹 簧弹力。
当起动绳被完全拉出时，绳轮应该 还能继续转动半圈。如果转不动， 说明弹簧太紧 - 断裂危险：
N 从绳轮上解下一圈起动绳
133BA015 KN
N 重新安装风扇外壳
更换断裂的回位弹簧
N 取下绳轮
从外壳卸下时，拉紧的破损弹簧可 能意外飞出 – 请小心受伤！请穿 戴面罩和防护手套
N 使用螺丝刀小心地撬起破裂的弹簧
碎片
N 用几滴无树脂润滑油润滑新的更换
弹簧
N 把替换的带固定架的弹簧放入风扇
133BA020 KN
罩中 - 固定环必须位于该罩中的柱 栓之上
N 使用合适的工具 （螺钉刀、冲子
等）把弹簧推进凹处 （箭头所指位 置）并推动弹簧在罩中就位 – 弹 簧会从固定架中滑出。
如果弹簧弹出外罩：则应以逆时针方向 由外至内重新安装
001BA103 KN
28
中文
N 重新安装绳轮，拉紧回位弹簧，装
好风扇罩并用螺钉使其就位
机具的存放 检查和更换链轮
工作间歇时间为三个月或更长时间 N 在通风良好的地方将燃油箱倒空，
并进行清洁。
N 根据当地的环境要求正确处理废弃
燃油。
N 在化油器变干前始终运行发动机 –
此举可防止化油器膜片粘在一起。
N 取下锯链和导板，进行清洁，然后
喷上防锈油。
N 彻底清洁机具 – 特别是汽缸冷却
肋片和空气过滤器。
N 如果使用生物锯链润滑油 （如
STIHL BioPlus），则要将润滑油箱 加满。
N 将机具存放于干燥处、高处或可上
锁位置，远离儿童或其他未经授权 的人员。
N 取下链轮保护盖、锯链和导板。 N 松开锯链制动器：将手防护挡拉向
前手柄。
更换链轮
– 用完两个锯链后或更快
– 如果链轮上的摩擦标记 （箭头所
示）深度超过大约 0.5 毫米，则需 要更换，否则会降低锯链的使用寿 命。使用锉规 （专用配件）测量磨 损轨迹的深度。
最好轮换使用两条锯链，以减少对链轮 的磨损。
STIHL 建议使用 STIHL 原厂链轮以确保 锯链制动器的正确运行。
001BA121 KN
29
中文
5
6
2
1
4
3
6
2
1
N 使用螺丝刀卸下卡簧 (1)。 N 取下垫圈 (2)。 N 取下环形链轮 (3)。 N 检查离合器轮鼓 (4) 上的花纹 –
如果磨损标记较严重，请安装新的 离合器轮鼓。
N 把离合器轮鼓或者正齿式链轮 (5)
以及滚针保持架 (6) 从曲轴上取下 来。
保养和磨锐锯链
使用正确磨锐的锯链进行切割毫不费力
正确磨锐的锯链只需很小压力便可轻松 锯入木头内。
勿用钝的或损坏的锯链工作，因为这样 非常消耗体力，锯口不合格，而且磨损 大。
N 清洁锯链。 N 检查锯链链节上是否有裂纹和断裂
的铆钉。
N 更换锯链上任何毁坏或磨损的零
001BA122 KN
件，然后搭配与原来形状及大小相 同的新零件。
务必要遵守下面列出的角度和尺 寸。如果锯链磨锐不当 （特别是 深度止挡设置太低时），会增加链 锯反弹的可能性，导致受伤的危 险。
3/8
A
B
689BA021 KN
A 磨锐角度 B 仰角
锯链类型 角度 (°)
AB Rapid Micro (RM) 30 75 Rapid Super (RS) 30 60 Picco Micro (PM) 30 75
锯齿形状 Micro = 半凿齿 Super = 凿齿
如果使用推荐锉刀或磨锐工具及正确的 设定，则会自动得到指定的角度 A 和 B。
锯链所有齿的角度必须相同。如果角度 不同：则锯转就不会平稳，并且磨损严 重，直至锯链断裂。
安装正齿式链轮 / 环形链轮
N 清洁曲柄轴和滚针保持架，然后用
STIHL 润滑脂润滑 （专用配件）。
N 把滚针保持架推到曲轴上。 N 插上离合器轮鼓和齿链轮后，将其
中之一转动约一圈，以使润滑油泵 随动轮啮合。
N 插上环链轮，空室朝向外侧。 N 将垫圈和卡簧重新置于曲轴上。
30
锯链的节距 （例如 3/8"）刻印在每个锯 齿深度止挡上。
只使用专门的锯齿锉。其他锉的形状和 锉纹不合适。
根据锯链的节距选择锉的直径 - 请参阅
“磨锐工具”表格。
磨锐时必须保持锯齿角度。
689BA020 KN
689BA025 KN
因为要满足这些要求，则必须认真持久 地练习：
N 使用锉架
中文
必须使用锉架，进行磨锐 （请参阅 “磨 锐工具”表格）。正确的锉磨角度在锉 架上均已标示。
检查角度
使用 STlHL 锉规 （专用配件，请参阅
“磨锐工具”表格）。这是用于检查锉磨
和侧板角度、深度止挡距离、锯齿长度 以及导槽深度的通用工具。它也能清洁 导板凹槽和进油孔。
正确磨锐
N 根据锯链的节距选择磨锐工具。 N 必要时夹紧导板。 N 刹住锯链 - 手防护挡向前。 N 要转动锯链 – 请将手防护档拉向
手柄，以松开锯链制动器。对于配 有 QuickStop Super 的型号，还要 按下油门、油门卡。
N 常磨，少磨 - 普通磨锐一般只需打
两、三下锉即可。
001BA203 KN
N 水平握住锉刀 （与导板侧面垂
直），然后根据锉架上标示的角度 锉磨。将锉架靠在顶部金属板及深 度止挡上。
N 必须从内向外打锉。 N 只有向前打锉时才会磨锐刀片，所
以回锉时将锉抬起。
N 避免锉到链环和传动链节。 N 等时转动锉面，以避免只在一面磨
损。
N 用硬木块刮掉切割刀边上的锉末。 N 用锉规检测角度。
所有锯齿的长度必须相同。
锯齿长度如果不同，齿高就会不同。这 样会造成锯链转动不平稳并会导致锯链 断裂。
N 找到最短的锯齿，然后依照该锯齿
长度来锉动其他锯齿。最好到修理 部利用电动工具来执行此操作。
90°
深度止挡距离
689BA018 KN
深度止挡决定锯切深度，因而对锯木屑 厚度也有决定作用。
a 深度止挡和切割刀边之间的规定距
离。
在非霜冻季节锯软木时，可以使这个距
689BA043 KN
离大于 0.2 mm (0.008")。
节距 深度止挡
距离 (a)
英寸 (mm) mm （英寸）
1
/4 (6.35) 0。65 (0.026)
3
/8 PMN (9.32) 0.5 (0.018)
3
/8 PM，
PMMC3 (9.32) 0.65 (0.026)
0.325 (8.25) 0.65 (0.026)
3
/8 (9.32) 0.65 (0.026)
0.404 (10.26) 0.80 (0.031)
降低深度止挡
在磨锐锯链后，深度止挡距离会变小。
a
689BA023 KN
31
中文
N 每次磨锐锯齿后，都要用锉规检查
深度止挡的距离。
PM1，RM2
链环的后隆起 （带有维修标记）与深度 止挡一起变低。
RSC3、RMC3、PMC3 和 PMMC3
隆起的传动链节上部 （带有维修标记） 与深度止挡一起变低。
1
N 将符合锯链节距的锉规 (1) 放在锯
链上 - 如果深度止挡从锉规中突 出，则应锉除。
N 将深度止挡的顶端锉到与刻印的标
689BA047 KN
记 （参见箭头）平行 - 但是在此过 程中，不得锉低深度止挡允许的最 高点。
如果深度止挡太短，则链锯的反弹 趋势就会增加。
689BA044 KN
具有三个隆起的链环和隆起的传动 链节的其他部份不可以锉，否则会 增加链锯的反弹趋势。
N 磨锐后，彻底清洁锯链，清洁附着
在上面的锉刺或灰尘 - 彻底润滑锯 链。
N 如果长时间不用，请清洁锯链并使
其保持润滑良好的状态进行存放。
689BA051 KN
N 锉低深度止挡，直到与锉规的高度
相同。
N 将锉规放置在锯链上 - 深度止挡的
689BA052 KN
最高点应该与锉规平齐。
磨锐工具 （专用配件） 节距 圆锉 ^ 圆锉 锉架 锉规 平锉 磨锐工具套件 英寸 (mm) mm （英寸） 部件代号 部件代号 部件代号 部件代号 部件代号
1
/4 (6.35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027
3
/8 P (9.32) 4.0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027
0.325 (8.25) 4.8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028
3
/8 (9.32) 5.2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029
0.404 (10.26) 5.5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030
1)
包括锉架、圆锉、平锉和锉规
1)
32
保养与维护
以下保养时间间隔仅适用于正常的工作条件。如果每日作业时间更长或运转条件更艰难 （灰尘浓 密、树木分泌树脂多、热带树木等），那么所规定的时间间隔应该缩短。如果只是偶尔使用链锯，则 时间间隔也可以相应地延长。
每次开始工作之前
结束工作之后或每日
每次加油之后
每周
整机
油门、油门卡、风门杆、关闭开关、组合移动开关
（依据型号而定）
锯链制动器
吸油头 / 燃料箱内过滤器
油箱 清洁 X
润滑油箱 清洁 X
锯链润滑 检查 X
锯链
导板
链轮 检查 X
空气过滤器
防振元件
目视检查 （整体状况、密封性） XX
清洁 X
检查运行情况 XX
检查运行情况 XX
由经销商检查
检查 X
清洁，换新过滤器元件 XX
更换 XXX
检查，同时注意锋利度 XX
检查锯链张紧度 XX
磨锐 X
检查 （磨损及损坏情况） X
清洁和翻转 X
去毛刺 X
更换 XX
清洁 XX
更换 X
检查 XX
由经销商更换
1)
1)
每月
中文
每 12 个月
出现故障时
有损坏时
必要时
X
X
33
中文
以下保养时间间隔仅适用于正常的工作条件。如果每日作业时间更长或运转条件更艰难 （灰尘浓 密、树木分泌树脂多、热带树木等），那么所规定的时间间隔应该缩短。如果只是偶尔使用链锯，则 时间间隔也可以相应地延长。
每次开始工作之前
结束工作之后或每日
每次加油之后
每周
每月
每 12 个月
出现故障时
冷却吸入槽 清洁 X
气缸冷却肋片 清洁 XX
化油器
火花塞
所有可以取下的螺钉和螺母 （非调节螺钉）
消声器中的防火花格栅 （并非市面上的所有产品 都有安装 )
挡链销
安全标签 更换 X
1)
STIHL 建议由 STIHL 服务经销商完成此项工作。
2)
专业用链锯 （3.4 千瓦或更大功率）在运行 10 至 20 小时之后，需要将气缸座螺钉拧紧。
检查空转情况 - 锯链不许随着转动 XX
调节怠速 X
调节电极间隙 X
运行约 100 小时后更换
2)
重新拧紧 X
检查 X
更换 X
检查 X
更换 X
有损坏时
必要时
34
中文
最小化磨损和避免损坏
遵守本说明书中的指示，可避免对动力 机具造成不必要的磨损和损坏。
必须按本手册中的指示小心谨慎地操 作、维护和存放动力机具。
操作者如果不遵守本说明书中的安全预 防措施、操作及维修指示而导致损坏， 则必须由操作者全权负责。其中特别包 括：
– 未经 STIHL 公司许可对产品进行改
装或改造。
– 使用未经认可、不适合本产品或质
量低劣的工具或配件。
– 将产品用于设计目的以外的用途。
– 将产品用于运动或竞赛。
– 在零件有缺陷的情况下使用本产品
而造成的连带损坏。
保养工作
必须定期执行 “维护保养计划”一章中 所述的全部操作。如果这些操作无法由 所有者完成，则应由服务经销商完成。
STIHL 建议只由经 STIHL 授权的服务经 销商进行保养与维修工作。STIHL 授权 经销商有机会参加定期的培训课程，并 可以获得机器改进的最新技术信息。
如果未按指定说明执行这些维护操作， 操作者必须自行负责任何可能发生的损 坏。这些零件包括：
– 由于疏忽或缺乏维护 （例如空气和
油箱过滤器）、化油器调整不当或 没有正确清理冷却空气进口 （吸入 口、汽缸冷却肋片）而损坏发动 机。
– 由于不合规定的存放方式而造成侵
蚀及其他由此而造成的损坏。
– 由于使用质量低劣的备用零件而造
成的机具损坏。
容易磨损和耗损的零件
即使按规定要求使用，动力机具的某些 零件也会有正常的磨损和损耗，因此必 须根据零件的型号及使用情况，及时予 以更换。这些零件包括：
– 锯链、导板
– 传动部件 （离合器、离合器轮鼓、
链轮）
– 过滤器 （空气、油、燃料）
– 起动装置
– 火花塞
– 减振系统的零件
35
中文
主要部件
14
13
12
1 化油器箱盖旋钮 2 化油器调节螺钉 3 火花塞插头 4 链轮罩
1
3
1
2
6
7
5
9
10
4
11
8
15
16
17
5 链轮 6 锯链制动器 7 锯链张紧器 8 挡链销 9 插木齿 10 导板 11 Oilomatic 锯链 12 润滑油箱盖 13 消声器 14 前手防护挡 15 前手柄 （手柄筒） 16 减压阀 （依据设备型号而定） 17 起动手柄 18 组合移动开关 19 燃油箱旋钮 20 油门 21 油门锁 22 后手柄 23 后手防护挡 # 序列号
21
18
22
36
19
20
23
209BA017 KN
中文
技术规格
发动机
STIHL 单缸、二冲程发动机
MS 290
排量： 56.5 cm 汽缸直径： 46 mm 活塞冲程： 34 mm 功率依据 ISO
7293：
3.0 kW (4.1 HP)， 处于 9500 1/min
时 怠速： 2800 1/min 带导板及锯链时的
最大转速： 13500 1/min
MS 310
排量： 59.0 cm 汽缸直径： 47 mm 活塞冲程： 34 mm 功率依据 ISO
7293：
3.2 kW (4.4 HP)，
处于 9500 1/min
时 怠速： 2800 1/min 带导板及锯链时的
最大转速： 13000 1/min
3
3
MS 390
排量： 64.1 cm
3
汽缸直径： 49 mm 活塞冲程： 34 mm 功率依据 ISO
7293：
3.4 kW (4.6 HP)， 处于 9500 1/min
时 怠速： 2800 1/min 带导板及锯链时的
最大转速： 13000 1/min
点火系统
电子式磁电点火
火花塞 （屏蔽型）：Bosch WSR 6 F，
NGK BPMR 7 A 电极间隙： 0.5 mm
燃油系统
带有一体式燃油泵的全程隔膜化油器
燃油箱容积： 0.56 l 燃料混合： 请参阅 “混合燃
料”
锯链润滑
带回转活塞的全自动转速控制油泵 – 额外的手动油流量控制
重量
未加燃油，不包括切割工具 MS 290： 5.9 kg MS 310： 5.9 kg MS 390： 5.9 kg
切割工具
Rollomatic 导板
切割长度 （节距 .325"）：
切割长度 （3/8" 节 距）：
32、37、40、45、 50 cm
32、37、40、45、 50、63 cm
导槽宽度： 1.6 mm
锯链 .325"
Rapid Micro Comfort 3 (26 RMC3)、 Rapid Micro Comfort (26 RMC)、Rapid Super Comfort (26 RSC)
节距： .325" (8.25 mm) 传动链节尺寸： 1.6 mm
锯链 3/8"
Rapid Micro Comfort (36 RMC)、Rapid Super Comfort (36 RSC)、Rapid Super Comfort 3 (36 RSC3)
节距： 3/8" (9.32 mm) 传动链节尺寸： 1.6 mm
油箱容积： 0.33 l
链轮：
7 齿 3/8" （正齿式链轮） 7 齿 3/8" （环形链轮） 7 齿 .325" （正齿式链轮） 7 齿 .325" （环形链轮）
37
中文
噪音和振动等级
计算噪音和振动等级时，怠速、满负荷 速度以及额定最大速度同样重要。
有关 《雇主振动指令 2002/44/EEC》 (Employers' Directive on Vibration 2002/44/EEC) 的一致性详细信息，请参 阅 www.stihl.com/vib/
声压级 L
依据 ISO 7182
peq
MS 290： 102 dB(A) MS 310： 102 dB(A) MS 390： 102 dB(A)
声压级 L
依据 ISO 9207
weq
MS 290： 113 dB(A) MS 310： 114 dB(A) MS 390： 111 dB(A)
振动加速度 a
依据 ISO 7505
hv,eq
左手柄： 右手柄：
MS 290： 4.6 m/s
振动加速度 a
依据 ISO 22867
hv,eq
2
5.7 m/s
2
左手柄： 右手柄： MS 310： 4.3 m/s24.7 m/s MS 390： 5.9 m/s25.1 m/s
2
2
专用配件 定购配件
– 锉架、圆锉
– 锉规
– 参考量规
– STlHL 润滑油脂
– STIHL 加油用油箱嘴 – 有助于在加
油时避免溅出或者溢出
– STIHL 锯链润滑油加油喷嘴 – 有助
于避免溅出或者溢出
有关专用配件的更多信息，请与 STIHL 经销商联系。
如果您要订购替换件，请在下面的表中 填写锯链的型号、机器序列号以及导板 和锯链代号。这个表格能减轻您购置新 切割工具配件的工作。
对于导板和锯链来说涉及的是磨损件。 在订购这些部件时，只需提供锯链的型 号、配件代号以及配件名称。
型号
序列号
导板代号
锯链代号
38
中文
保养与维修 EC 一致性声明
该机具的操作者只许执行本说明书中所 介绍的维修和保养工作。其他所有修理 工作必须由 STIHL 经销商完成。
STIHL 建议只由 STIHL 授权的经销商进 行保养与维修工作。STIHL 授权经销商 有机会参加定期的培训课程，并可以获 得机具改进的最新技术信息。
修理机具时，只能使用经 STIHL 许可可 以用于该动力工具或技术规格等同的配 件。为避免出现事故和损坏机具，只可 选用高品质备用零件。
STIHL 推荐使用 STIHL 原产配件。
辨认 STlHL 原产配件的方法：STlHL 配 件代号、{ 徽标和 STlHL 的配 件标志 K （在较小配件上可能会单独 出现这个标志）。
ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr.115 71336 Waiblingen
由此确认以下新机具
机型： 链锯 商标： STIHL 类型： MS 290
序列标识号： 1127 活塞工作容积 MS 290： 56.5 cm MS 310： 59.0 cm MS 390： 64.1 cm
符合 EC 条例 98/37/EC、89/336/EEC 和 2000/14/EC 的实施规定。
本产品根据以下标准开发和生产：EN ISO 11681-1、EN 61000-6-1、EN 55012。
测定和保证的等效声功率级别是依据条 例 2000/14/EC、Annex V、和 ISO 9207 标准测定的。
测得的声功率级：
MS 310 MS 390
Deutsche Prüfstelle für Land- und Forsttechnik (DPLF) Postfach 41 03 56 34114 Kassel
认证编号： MS 290： K-EG- 2000/3142 MS 310： K-EG- 2000/3091 MS 390： K-EG- 2000/3143
技术文档保存者：
ANDREAS STIHL AG & Co. KG Produktzulassung
机具的制造年份如机具的 CE 铭牌上所 示。
3
3
3
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
pp.
Elsner
技术服务部主管
MS 290： 116 dB(A) MS 310： 115 dB(A) MS 390： 116 dB(A)
保证的声功率级
MS 290： 117 dB(A) MS 310： 116 dB(A) MS 390： 117 dB(A)
EC 类型认证测试执行地点如下
39
中文
质量证书
STIHL 公司的所有产品都达到了最高质 量要求。
通过一个独立的机构对生产商 STIHL 所 作的质量认证证书表明，STIHL 公司生 产的所有产品都达到了 ISO 9001 质量管 理系统标准的严格要求，包括产品开 发、材料购置、生产、安装、编制资料 以及用户服务。
000BA025 LÄ
40
0458-209-4221-A
chinesisch
V
www.stihl.com
Loading...
Buy Points How it Works FAQ Contact Us Questions and Suggestions Privacy Policy Cookie Policy Terms of Use