Stihl MS 241 C-M Instruction Manual [ro]

STIHL MS 241 C-M

Instrucţiuni de utilizare2 - 44

română

Cuprins

1 Despre acest manual de utilizare................2

2 Instrucţiuni de siguranţă..............................3

3 Forţe de reacţie...........................................8

4 Tehnica de lucru......................................... 9

5 Garnitura tăietoare.................................... 16

6 Montarea şinei port-lanţ şi lanţului de fierăs‐

trău (tensionarea laterală a lanţului)......... 16

7 Montarea şinei port-lanţ şi lanţului de fierăs‐

trău (tensionare rapidă a lanţului)............. 17

8 Tensionarea lanţului de fierăstrău (tensio‐

nare laterală a lanţului)............................. 19

9 Tensionarea lanţului de fierăstrău (tensio‐

nare rapidă a lanţului)............................... 20

10 Verificarea tensionării lanţului de fierăstrău

.................................................................. 20

11 Combustibil............................................... 20

12 Alimentarea cu combustibil....................... 21

13 Ulei de lubrifiere a lanţului.........................23

14 Alimentarea cu ulei de lubrifiere a lanţului 23

15 Verificarea lubrifierii lanţului...................... 24

16 Frâna lanţului............................................ 24

17 Funcţionarea pe timp de iarnă.................. 25

18 Încălzirea electrică a mânerului ............... 26

19 Pornirea / oprirea motorului...................... 26

20 Instrucţiuni de funcţionare.........................30

21 Reglarea cantităţii de ulei..........................30

22 Păstrarea ireproşabilă a şinei port-lanţ..... 31

23 Carcasă.....................................................31

24 Curăţarea filtrului de aer........................... 31

25 M-Tronic....................................................32

26 Bujia.......................................................... 32

27 Depozitarea utilajului.................................33

28 Verificarea şi înlocuirea roţii de lanţ.......... 33

29 Îngrijirea şi ascuţirea lanţului de fierăstrău34

30 Instrucţiuni de întreţinere şi îngrijire.......... 38

31 Minimizarea uzurii şi evitarea pagubelor...40

32 Componente principale............................. 41

33 Date tehnice..............................................41

34 Procurarea pieselor de schimb................. 42

35 Instrucţiuni pentru reparaţii....................... 43

36 Colectarea deşeurilor................................43

37 Declaraţie de conformitate EU.................. 43

Stimată cumpărătoare, stimate cumpărător, vă mulţumim că aţi ales un produs de calitate al

firmei STIHL. Acest produs a fost obţinut prin metode moderne

de prelucrare, la care s-au adăugat măsuri spo‐ rite de asigurare a calităţii. Am depus toate efor‐ turile pentru a ne asigura că acest aparat va corespunde cerinţelor dumneavoastră şi că îl puteţi utiliza fără probleme.

Pentru informaţii cu privire la aparatul dumnea‐ voastră, vă rugăm să vă adresaţi dealerului dvs. sau direct, societăţii noastre de distribuţie.

Al dvs.

Dr. Nikolas Stihl

1 Despre acest manual de

utilizare

Acest manual de utilizare se referă la motofierăs‐ traie STIHL, numite şi motoutilaje în cadrul pre‐ zentului manual de utilizare.

1.1 Simboluri

Simbolurile care se găsesc pe aparat, sunt des‐ crise în acest manual de utilizare.

În funcţie de utilaj şi de echiparea acestuia se pot aplica următoarele simboluri.

Rezervor de combustibil; amestec de combustibil din benzină şi ulei de motor

Rezervor pentru ulei de lubrifiere a lanţului; ulei de lubrifiere a lanţului

Blocarea şi eliberarea frânei de lanţ

Frână a mişcării de inerţie

Direcţia de rulare a lanţului

Ematic; reglarea cantităţii uleiului de lubrifiere a lanţului

Tensionarea lanţului de fierăstrău

Ghidajul aerului de aspiraţie: regim de iarnă

Ghidajul aerului de aspiraţie: regim de vară

Încălzirea mânerului

Acţionarea ventilului de decompre‐ siune

Manual de utilizare original

0000006700_007_RO

Tipărit pe hârtie albă netratată chimic cu clor.

În compoziţia cernelurilor intră uleiuri din plante, hârtia este reciclabilă.

0458-738-5521-C. VA0.F21.

2 0458-738-5521-C

2 Instrucţiuni de siguranţă română

Acţionarea pompei manuale de com‐ bustibil

1.2 Simbolizarea paragrafelor

AVERTISMENT

Avertisment cu privire la pericolul de accident şi rănire, precum şi pericolul unor pagube materiale semnificative.

INDICAŢIE

Avertisment cu privire la avarierea utilajului sau componentelor individuale.

1.3 Dezvoltare tehnică

STIHL se preocupă în mod constant de îmbună‐ tăţirea tuturor maşinilor şi utilajelor; prin urmare ne rezervăm dreptul de a efectua modificări în programul de livrare în ceea ce priveşte forma, tehnologia şi echiparea.

Prin urmare nu pot fi ridicate pretenţii cu privire la informaţiile şi figurile din acest manual de utili‐ zare.

2 Instrucţiuni de siguranţă

La lucrul cu motofierăstraie se impun măsuri de siguranţă speciale, întrucât vitezele de lucru ale lanţului sunt mari iar dinţii de tăiere sunt deosebit de ascuţiţi.

Manualul de utilizare se va citi în întregime cu atenţie înainte de pune‐ rea în funcţiune şi se va păstra în siguranţă pentru a fi utilizat ulterior. Nerespectarea instrucţiunilor de utili‐ zare poate duce la grave accidente.

2.1 Instrucţiuni generale care tre‐

buie să fie respectate

Se vor respecta normele de siguranţă specifice locale, de ex. cele emise de asociaţiile profesio‐ nale, casele de asigurări sociale, autorităţile însărcinate cu protecţia muncii şi altele.

Întrebuinţarea utilajelor care emit zgomot poate fi limitată temporar atât prin hotărâri naţionale, cât şi locale.

La prima întrebuinţare a motofierăstrăului: Se solicită vânzătorului sau persoanelor de speciali‐ tate explicaţii referitoare la funcţionarea în condi‐ ţii de siguranţă – sau se participă la un curs de instruire.

Minorilor nu le este permisă folosirea motofierăs‐ trăului – cu excepţia tinerilor peste 16 ani care se instruiesc sub supraveghere.

Copiii, animalele şi persoanele privitoare trebuie să păstreze distanţa.

Utilizatorul este responsabil pentru accidentele sau pericolele apărute faţă de alte persoane sau de lucrurile aparţinând acestora.

Motofierăstrăul se va înmâna sau împrumuta numai acelor persoane care au cunoştinţe des‐ pre utilizarea acestuia – şi numai însoţit de manualul de utilizare a acestuia.

Persoanele care întrebuinţează motofierăstărul, trebuie să fie odihnite, sănătoase şi în buna formă fizică. În cazul în care vi s-a recomandat evitarea solicitării din motive de sănătate, adre‐ saţi-vă unui medic pentru a afla dacă vă este permisă utilizarea motofierăstrăului.

După consum de alcool, medicamente care influenţează capacitatea de reacţie sau droguri, nu este permisă utilizarea motofierăstrăului.

Amânaţi lucrul în caz de vreme nefavorabilă (ploaie, zăpadă, gheţă, vânt) – pericol crescut de accidente!

Numai pentru purtătorii de simulatoare cardiace: Sistemul de aprindere al acestui motofierăstrău produce un foarte slab câmp electromagnetic. Nu putem exclude complet influenţa asupra tipu‐ rilor individuale de by-pass. Pentru a evita riscu‐ rile din punct de vedere al sănătăţii, STIHL vă recomandă să vă adresaţi medicului personal şi fabricantului stimulatorului cardiac.

2.2 Utilizare conform destinaţiei

Folosiţi motofierăstrăul numai pentru tăierea lem‐ nului sau a obiectelor confecţionate din lemn.

Motofierăstrăul nu se va utiliza în alte scopuri – pericol de accidente!

Asupra motofierăstrăului nu se va executa nicio modificare – în caz contrar ar putea fi periclitată prin aceasta însăşi siguranţa. STIHL nu îşi poate asuma nici o răspundere pentru leziuni asupra persoanelor şi daunele provocate bunurilor, cau‐ zate de folosirea utilajelor ataşabile neaprobate de STIHL.

2.3 Îmbrăcăminte şi echipament

Purtaţi îmbrăcăminte şi echipament conform pre‐ vederilor aflate în vigoare.

0458-738-5521-C 3

001BA115 KN

română 2 Instrucţiuni de siguranţă

Îmbrăcămintea trebuie să fie adaptată scopului şi să fie confortabilă. Îmbră‐ cămintea trebuie să se muleze pe corp şi să fie prevăzută cu protecţie contra tăieturilor – ceea ce exclude mantaua de lucru.

Nu se va purta îmbrăcăminte care se poate agăţa de lemn, mărăciniş sau piesele aflate în mişcare ale motofierăstrăului. Nici şaluri, cravată şi bijuterii. Părul lung se va strânge şi proteja (batic, şapcă, cască etc.).

Încălţăminte de protecţie corespunză‐ toare – cu protecţie contra tăieturilor, talpă aderentă şi ştaif de oţel – se va purta în mod obligatoriu.

AVERTISMENT

Pentru reducerea riscului de leziuni la ochi, purtaţi ochelari de protecţie cu aplicare strânsă conform normei EN 166 sau mască de protecţie. Aveţi grijă la corecta aşezare a ochelarilor de protecţie şi a măştii de protecţie.

Purtaţi o protecţie "personală" la sunete – de ex. capsule de protecţie a auzului.

Casca de protecţie se poartă din cauza pericolu‐ lui obiectelor căzătoare.

Purtaţi mănuşi de protecţie confecţio‐ nate din material rezistent (spre exemplu din piele).

STIHL oferă un program cuprinzător în privinţa echipamentului personal de protecţie.

2.4 transport

Înainte de transport – chiar și pe trasee scurte – opriți întotdeauna motofierăstrăul, blocați frâna lanțului și aplicați protecția lanțului. Preveniți în felul acesta orice pornire neautorizată a lanțului de fierăstrău.

Prindeți motofierăstrăul numai de mânerul tubu‐ lar – toba fierbinte de eșapament se va ține la distanță față de corp, iar șina port-lanț către

spate. Nu atinge special suprafața tobei de eșapament – pericol de ardere!

În autovehicule: asigurați motofierăstrăul împo‐ triva răsturnării, deteriorării și scurgerii combusti‐ bilului și a uleiului de lanț.

ți piesele fierbinți ale utilajului, în

2.5 Curăţare

Piesele din plastic se curăţă cu o bucată de pânză. Uneltele de curăţare ascuţite pot dete‐ riora materialul plastic.

Motofierăstrăul se curăţă de praf şi impurităţi – a nu se întrebuinţa degresanţi.

Dacă este necesar curăţaţi fantele pentru aer rece.

Nu folosiţi substanţe sub presiune pentru curăţa‐ rea motofierăstrăului. Jetul de aer puternic poate deteriora motofierăstrăul.

2.6 Accesorii

Montaţi numai instrumente, şine port-lanţ, lanţuri de fierăstrău, roţi de lanţ, accesorii sau alte repe‐ ret tehnice similare, care sunt aprobate de STIHL pentru aceste motofierăstraie. Pentru orice nelă‐ murire adresaţi-vă unui dealer de specialitate. Se vor utiliza numai piese şi accesorii de calitate. În caz contrar vă puteţi expune pericolului acciden‐ tării sau deteriorăii motofierăstrăului.

Firma STIHL recomandă utilizarea uneltelor, şinelor port-lanţ, lanţurilor de fierăstrău, roţilor de lanţ sau accesoriilor originale STIHL. Datorită caracteristicilor lor acestea sunt optime pentru produs şi corespund cerinţelor utilizatorului.

2.7 Alimentarea cu combustibil

Benzina este extrem de inflamabilă – menţineţi distanţa faţă de flacăra des‐ chisă – nu vărsaţi combustibilul – nu fumaţi.

Înaintea alimentării cu combustibil motorul se opreşte.

Nu alimentaţi atâta timp cât motorul este încă fierbinte – combustibilul se poate revărsa – peri‐ col de incendiu!

Capacul rezervorului se deschide cu atenţie pen‐ tru ca suprapresiunea să scadă încet iar com‐ bustibilul să nu se reverse.

Alimentarea se va executa numai în spaţii bine aerisite. Dacă s-a scurs combustibl, curăţaţi de îndată orice urmă de combustibil de pe motofie‐ răstrău. Combustibilul nu trebuie să intre în con‐

4 0458-738-5521-C

001BA087 LÄ

2 Instrucţiuni de siguranţă română

tact cu îmbrăcămintea, în caz contrar aceasta se va schimba imediat.

Motofierăstraiele pot fi echipate în serie cu dife‐ rite tipuri de capace de rezervor:

Capac de rezervor cu mâner rabatabil (capac baionetă)

Capacul de rezervor cu mâner raba‐ tabil (tip baionetă) se aşează corect, se roteşte până la limită şi mânerul se rabatează.

Astfel se va reduce riscul desfacerii capacului rezervorului din cauza vibraţiei motorului şi revăr‐ sării combustibilului.

Atenţie la neetanşeităţi! Dacă se varsă combustibil, nu porniţi motorul – pericol de moarte din cauza arsurilor!

2.8 Înaintea utilizării

Se verifică starea sigură de funcţionare a moto‐ fierăstrăului – atenţie la indicaţiile capitolului corespunzător din manualul de utilizare:

Verificaţi sistemul de combustibil în privinţa

–

etanşeităţii, cu precădere reperele aflate la vedere cum sunt, spre exemplu, capacul de rezervor, racordurile de conductă, pompa de combustibil (numai la motofierăstraie cu pompă de combustibil manuală). În caz de neetanşeitate sau avarie, nu porniţi motorul – pericol de incendiu! Înainte de punerea în funcţiune, motofierăstrăul va fi suspus reviziei de către un serviciu de asistenţă tehnică Frâna de lanţ, apărătoarea frontală de mână

–

funcţionale Şina port-lanţ corect montată

–

Lanţul fierăstrăului corect tensionat

–

Pârghia de acceleraţie şi blocatorul pârghiei

–

de acceleraţie trebuie să funcţioneze lin – pâr‐ ghia de acceleraţie trebuie să revină la poziţia iniţială după eliberare. Maneta combinată trebuie să poată fi fixată cu

–

uşurinţă în poziţiile STOP, 0 respectiv †. Se verifică locaşul fix al fişei cablului de aprin‐

–

dere – în cazul când fişa nu este bine fixată pot lua naştere scântei care aprind amestecul combustibil-aer – pericol de incendiu! Nu se execută nici o modificare la dispozitivele

–

de comandă şi siguranţă Mânerele trebuie să fie menţinute curate şi

–

uscate, orice urmă de ulei şi impurităţi trebuie să fie îndepărtate – important pentru dirijarea sigură a motofierăstrăului. Combustibil şi ulei de ungere a lanţului în can‐

–

titate suficientă în rezervor

Utilajul se utilizează numai când se găseşte în stare sigură de funcţionare – pericol de accident!

2.9 Pornirea motofierăstrăului

Numai pe bază cu suprafaţă netedă. Aveţi grijă să staţi într-o poziţie fixă şi sigură. Ţineţi bine motofierăstrăul – garnitura tăietoare nu trebuie să atingă niciun obiect şi nici solul – pericol de lezare din cauza lanţului de fierăstrău care efec‐ tuează o mişcare circulară.

Motofierăstrăul va fi operat numai de o singură persoană. Nu permiteţi prezenţa unor terţi în raza de lucru – nici chiar la pornire.

Nu porniţi motofierăstrăul dacă lanţul fierăstrăului se găseşte într-o tăietură.

Pornirea se face la minumum 3 metri depărtare de locul alimentării şi se vor evita spaţiile închise.

Înaintea pornirii blocaţi frâna lanţului – din cauza lanţului de fierăstrău rulant pericol de rănire!

Motorul nu se demarează manual –pornirea se va face după cum este descris în manualul de utilizare.

2.10 În timpul lucrului

Asiguraţi întotdeauna o poziţie sigură şi stabilă. Atenţie, deoarece coaja copacului este udă – pericol de alunecare!

Întotdeauna motofierăstrăul se apucă ferm cu ambele mâini: Mâna dreaptă pe mânerul din spate – chiar şi pentru stângaci. Pentru o dirijare mai sigură, mânerul tubular şi mânerul se apucă ferm cu degetele mari.

În caz de pericol iminent, respectiv de avarie, opriţi imediat motorul – aduceţi pârghia combi‐ nată / întrerupătorul de oprire în poziţia STOP, 0 respectiv †.

Nu lăsaţi niciodată motofierăstrăul să funcţioneze nesupravegheat.

0458-738-5521-C 5

română 2 Instrucţiuni de siguranţă

Atenţie la polei, umezeală, zăpadă, gheaţă, remorci, teren neuniform sau la lemn proaspăt decojit sau scoarţă – pericol de alunecare!

Atenţie la cioturi de copaci, rădăcini, gropi – peri‐ col de împiedicare!

Nu lucraţi singur – – păstraţi permanent o dis‐ tanţă care să permită alertarea prin strigăte către alte persoane, care să poată interveni în caz de urgenţă. Dacă în zona de lucru se găsesc per‐ soane care acordă ajutor, şi acestea vor trebui să poarte îmbrăcăminte de protecţie (cască!) şi nu vor sta direct sub ramurile care urmează a fi debitate.

Este necesară o atenţie mărită şi precauţie la purtarea căştii de protecţie auditivă – percepţia pericolului prin zgomote (ţipete, tonuri de semna‐ lizare etc) este limitată.

Pauzele de lucru trebuie luate la momentele corespunzătoare pentru a evita oboseala şi epui‐ zarea – pericol de accident!

Praful (de ex. cel de rumeguş), aburii şi fumul care iau naştere în timpul lucrului pot reprezenta un pericol pentru sănătate. În cazul emisiei puternice de praf, purtaţi mască de protecţie.

Când motorul funcţionează: lanţul de fierăstrău se mişcă încă în continuare un scurt timp după eliberarea pârghiei de acceleraţie – efect de iner‐ ţie.

Nu fumaţi în timpul utilizării sau în apropierea motoutilajului – pericol de incendiu! Din sistemul de combustibil pot să apară vapori de benzină inflamabili.

Lanţul fierăstrăului se verifică la intervale regu‐ late, scurte şi imediat dacă sesizaţi vreo modifi‐ care:

opriţi motorul, aşteptaţi până la oprirea lanţului

–

fierăstrăului verificaţi starea şi poziţia fixă

–

atenţie la gradul de ascuţire

–

Când motorul funcţionează nu atingeţi lanţul fie‐ răstrăului. În cazul când lanţul fierăstrăului a fost blocate de către un obiect, opriţi imediat motorul – abia apoi îndepărtaţi obiectul – pericol de rănire!

Opriţi motorul înainte să părăsiţi motofierăstrăul. Opriţi motorul pentru schimbarea lanţului de fie‐

răstrău. La pornirea accidentală a motorului apare – pericolul de rănire!

Materialele uşor inflamabile (de ex. şpan de lemn, coajă de copac, iarbă uscată, combustibil)

se vor ţine la distanţă de gazele de ardere fier‐ binţi şi de toba fierbinte de eşapament – pericol de incendiu! Tobele de eşapament cu catalizator pot fi deosebit de fierbinţi.

Nu lucraţi niciodată fără ca lanţul să fie uns, iar pentru aceasta trebuie să verificaţi în totdeauna nivelul de ulei în rezervorul de ulei de lanţ. Înce‐ taţi imediat lucrul dacă nivelul de ulei din rezer‐ vorul de ulei de lanţ este prea jos, şi completaţi cu ulei de ungere a lanţului – vezi de asemenea "Completarea cu ulei de ungere a lanţului" şi "Verificarea ungerii lanţului".

În cazul în care motofierăstrăul a fost supus unei solicitări necorespunzătoare (de ex. prin lovire sau prăbuşire), înainte de a fi folosit în conti‐ nuare se va verifica neapărat starea sigură de funcţionare a acestuia – vezi şi capitolul "Înaintea utilizării".

Verificaţi în special etanşeitatea sistemului de combustibil şi funcţionarea dispozitivelor de sigu‐ ranţă. Nu continuaţi să folosiţi în niciun caz moto‐ fierăstraie care nu mai prezintă siguranţă în exploatare. În caz de nesiguranţă se va solicita serviciul de asistenţă tehnică.

Atenţie la mersul în gol ireproşabil, pentru ca la eliberarea pârghiei de acceleraţie lanţul fierăs‐ trăului să nu se mai mişte. Controlaţi în mod periodic reglajul mersului în gol, respectiv corec‐ taţi reglajul dacă este necesar. Dacă totuşi lanţul fierăstrăului se mişcă la mers în gol, apelaţi la serviciul de asistenţă tehnică.

Motostivuitorul produce gaze de eşa‐ pament otrăvitoare de îndată ce motorul este în stare de funcţionare. Aceste gaze sunt inodore şi invizibile şi conţin hidrocarburi nearse şi ben‐ zol. Nu lucraţi niciodată cu motofie‐ răstrăul în spaţii închise sau slab aeri‐ site – nici măcar în cazul maşinilor cu catalizator.

La lucrări în canale, tranşee sau în spaţii strâmte schimbul de aer trebuie să se facă în condiţii optime – pericol mortal prin intoxicare!

Opriţi de îndată lucrul dacă prezentaţi stări de greaţă, dureri de cap, tulburări de vedere (de ex. câmpul vizual se micşorează), tulburări de auz, ameţeală, scăderea capacităţii de concentrare – aceste simptome pot fi provocate printre altele de concentraţii prea mari de gaze de ardere – pericol de accident!

6 0458-738-5521-C

2 Instrucţiuni de siguranţă română

2.11 După lucru

Opriţi motorul, blocaţi frâna de lanţ şi aplicaţi pro‐ tecţia lanţului.

2.12 Stocarea

În cazul neutilizării, motofierăstrăul se va depo‐ zita în aşa fel încât să nu pună în pericol nici o persoană. Motofierăstrăul se va asigura împo‐ triva accesului neautorizat.

Depozitaţi motofierăstrăul în condiţii de siguranţă într-un spaţiu uscat.

2.13 Vibraţii

O perioadă mai îndelungată de utilizare a motou‐ tilajului poate duce la afecţiuni ale circulaţiei peri‐ ferice a mâinilor induse de vibraţii ("boala dege‐ telor albe").

Nu se poate stabili o durată general valabilă de utilizare deoarece aceasta depinde de mai mulţi factori de influenţă.

Durata de utilizare este prelungită prin:

Protecţia mâinilor (mănuşi călduroase)

–

Pauze

–

Durata de utilizare este scurtată prin:

tendinţă specială spre afecţiuni circulatorii

–

(caracteristici: adeseori degete reci, tremură‐ turi) temperaturi exterioare scăzute

–

intensitatea forţei cu care se prinde utilajul (o

–

forţă prea mare împiedică circulaţia periferică)

În cazul unei utilizări periodice, de lungă durată a motoutilajului şi la apariţia repetată a semnelor caracteristice (de ex. tremurături ale degetelor) se recomandă un consult medical.

2.14 Întreţinere şi reparaţii

Opriţi motorul în totdeauna înainte de orice lucrare de reparaţie, curăţare şi întreţinere, ca şi înainte de orice operaţiune la garnitura tăietoare. La pornirea accidentală a lanţului de fierăstrău apare – pericolul de rănire!

Efectuaţi în mod regulat întreţinerea motofierăs‐ trăului. Se vor efectua numai lucrările de întreţi‐ nere şi reparaţii descrise în manualul de utilizare. Toate celelalte lucrări vor fi executate de către serviciul de asistenţă tehnică.

Pentru executarea lucrărilor de întreţinere şi reparaţii, STIHL vă recomandă să vă adresaţi serviciului de asistenţă tehnică STIHL. Serviciile de asistenţă tehnică STIHL sunt instruite la inter‐

vale periodice de timp şi vă pot pune la dispoziţie documentaţia tehnică necesară.

Utilizaţi numai piese de schimb de înaltă calitate. În caz contrar se poate produce pericol de acci‐ dentare, respectiv de deteriorare a motofierăs‐ trăului. Pentru orice nelămurire adresaţi-vă unui serviciu de asistenţă tehnică.

Nu procedaţi la nicio modificare a motofierăstrău‐ lui – prin aceasta siguranţa ar putea fi periclitată – pericol de accident!

Dacă pârghia combinată se află în pozi‐ ţia STOP, 0 respectiv †, porniţi motofierăstrăul numai dacă aţi scos cupla conductei de aprin‐ dere sau aţi deşurubat buja – pericol de incendiu prin scănteile de dinafara cilindrului!

Nu executaţi lucrări de întreţinere asupra motou‐ tilajului şi nici nu-l depozitaţi în apropiere de fla‐ cără deschisă – din cauza carburantului pericol de incendiu!

Verificaţi la intervale periodice etanşeitatea capa‐ cului de rezervor.

Utilizaţi numai bujii noi, aprobate de STIHL – vezi "Date Tehnice".

Verificaţi cablul de aprindere (izolaţie ireproşa‐ bilă, conexiune stabilă).

Verificaţi starea ireproşabilă a tobei de eşapa‐ ment.

Nu lucraţi cu toba de eşapament defectă sau fără toba de eşapament – pericol de incendiu, pericol de pierdere a auzului!

Nu atingeţi toba de eşapament fierbinte – pericol de ardere!

Starea elementelor antivibraţii influenţează com‐ portamentul la vibraţii – controlaţi elementele antivibraţii la intervale periodice.

Verificaţi reţinătorul de lanţ – dacă este deterio‐ rat, înlocuiţi-l.

Oprirea motorului

pentru verificarea tensiunii în lanţ

–

pentru întinderea ulterioară a lanţului de fie‐

–

răstrău pentru schimbarea lanţului de fierăstrău

–

pentru eliminarea avariilor

–

Respectaţi instrucţiunile de ascuţire – pentru mânuirea sigură şi corectă a lanţului fierăstrău şi a şinei port-lanţ, starea acestora trebuie să fie întotdeauna ireproşabilă, lanţul fierăstrău corect ascuţit, întins şi bine lubrifiat.

0458-738-5521-C 7

001BA036 KN

001BA257 KN

001BA037 KN

română 3 Forţe de reacţie

se atinge involuntar în zona superioară a vâr‐

Înlocuiţi la timp lanţul fierăstrău, şina port-lanţ şi roata lanţului.

Verificaţi la intervale periodice starea ireproşabilă a tamburului de ambreiaj.

Combustibilul şi uleiul de lubrifiere a lanţului se vor păstra numai în recipiente autorizate şi per‐ fect inscripţionate. Depozitarea se va face în incinte uscate, răcoroase şi sigure, protejate de lumina şi căldura razelor solare.

În caz de defect de funcţionare a frânei lanţului, opriţi imediat motofierăstrăul – pericol de rănire! Solicitaţi asistenţă tehnică de specialitate – nu întrebuinţaţi motofierăstrăul până când nu se remediază defectul – vezi capitolul "Frâna lanţu‐ lui".

3 Forţe de reacţie

Forțele de reacție cele mai des întâlnite sunt: forța de recul, de reacție și de retragere.

3.1 Pericol din cauza forței de recul

Efectul de recul poate duce la răniri mortale.

În caz de recul (Kickback) fierăstrăul este arun‐ cat brusc și incontrolabil înspre utilizator.

3.2 Efectul de reculul apare,

de ex. în cazul în care

–

fului șinei cu lanțul fierăstrăului lemnul sau un obiect fix – de ex. când la tăierea ramurilor se atinge accidental o altă ramură lanțul fierăstrăului de la vârful șinei se prinde

–

în tăietură

3.3 Frâna lanțului QuickStop:

Cu ajutorul acesteia în anumite situații se reduce pericolul de rănire – reculul propriu-zis nu poate fi evitat. La activarea frânei lanțul fierăstrăului se oprește o fracțiune de secundă – vezi capitolul „Frâna lanțului” din acest manual de utilizare.

3.4 Reducerea pericolului de recul

prin muncă atentă, corectă

–

motofierăstrăul se ține cu ambele mâini și se

–

apucă ferm se debitează numai la accelerație maximă

–

vârful șinei se ține sub observație

–

nu tăiați cu vârful șinei

–

se acordă atenție ramurilor mici, flexibile,

–

copacilor scunzi și puieților – lanțul fierăstrăului s-ar putea prinde în ele nu tăiați niciodată mai multe ramuri simultan

–

nu vă aplecați prea mult în timpul lucrului

–

nu efectuați tăieri la nivel mai înalt decât

–

înălțimea umărului șina se introduce cu deosebită atenție în tăie‐

–

tura începută când sunteți sigur pe această tehnică de lucru,

–

efectuați numai "împungeri" atenție la poziția trunchiului și la forțele din

–

tăietură, care ar putea prinde lanțul fierăstrău‐ lui lucrați numai cu lanțul de fierăstrău corect

–

ascuțit și întins – distanța între limitatorii de adâncime să nu fie prea mare utilizați lanțuri de fierăstrău cu reducerea efec‐

–

tului de recul precum și șine port-lanț cu capete mici de șină

3.5 Prinderea (A)

8 0458-738-5521-C

001BA038 KN

001BA082 KN

4 Tehnica de lucru

română

Dacă la debitarea cu partea inferioară a șinei port-lanț – tăietura frontală – lanțul fierăstrăului se prinde sau atinge un obiect fix din interiorul lemnului, motofierăstrăul poate fi atras către trun‐ chi – pentru evitarea impactului atenție la poziționarea sigură a opritorului gheară.

3.6 Ricoșeu (B)

instruite în acest scop. Persoanele care nu au experienţă cu motofierăstrăul, respectiv care nu sunt familiarizate cu tehnica de lucru, nu au voie să efectueze astfel de lucrări – pericol de acci‐ dentare ridicat!

La lucrările de doborâre trebuie să se respecte neapărat prevederile locale specifice pentru technica doboârii arborilor.

4.1 Debitarea

Nu lucrați cu poziția de pornire. În această poziție, turația motorului nu este reglabilă.

Lucrați calm și precaut – numai în condiții de bună vizibilitate și cu lumină suficientă. Evitați pericolul pentru cei din jur – lucrați cu atenție.

Utilizatorilor începători li se recomandă exersa‐ rea debitării lemnului circular pe o capră – vezi

„Debitarea lemnului subțire”. Dacă la debitarea cu partea superioară a șinei port-lanț – tăietura cu reversul – lanțul fierăstrău‐ lui se prinde sau atinge un obiect fix din interiorul lemnului, motofierăstrăul poate fi atras în direcția utilizatorului – pentru evitare:

nu prindeți partea superioară a șinei port-lanț

–

nu răsuciți șina port-lanț în tăietură

–

Utilizați pe cât posibil șine port-lanț scurte: lanțul

fierăstrăului, șina port-lanț și roata lanțului trebuie

să se potrivească una cu alta și cu motofierăs‐

trăul.

3.7 Acordați atenție maximă

cortinelor agățate

–

trunchiurilor care în cazul căderii nefavorabile

–

printre alți copaci se pot găsi sub tensiune în cazul lucrului pe vânt puternic

–

În aceste cazuri nu lucrați cu motofierăstrăul – ci utilizați sisteme de tracțiune, troliul cu frânghie sau remorcherul.

Se degajează zona de trunchiurile libere și tăiate. Lucrați cât mai mult posibil în spații degajate.

Lemnul mort (lemn uscat, putred sau mort) reprezintă un pericol sporit și greu de evaluat. Sesizarea pericolului este dificilă sau imposibilă. Utilizați elemente auxiliare precum troliul sau remorcherul.

La debitări în apropierea străzilor, liniilor de transport, rețelelor electrice etc. lucrați cu deose‐ bită precauție. Dacă este necesar informați poliția, companiile de electricitate, de alimentare sau de transporturi.

4 Tehnica de lucru

Lucrările de tăiere cu fierăstrăul şi de doborâre a arborilor, ca şi toate operaţiunile aferente (cane‐ lare, emondare etc.) trebuie să fie efectuate numai de către persoane anume formate sau

0458-738-5521-C 9

În zona de basculare a lanțului de fierăstrău nu

trebuie să se găsească nicio parte a corpului.

Motofierăstrăul se extrage din lemn în timp ce

lanțul de fierăstrău se află în mișcare.

Motofierăstrăul se utilizează numai pentru debi‐

tare – nu pentru înălțarea sau înlăturarea ramuri‐

lor sau rădăcinilor.

Ramurile care atârnă liber nu se separă de jos.

Precauție la tăierea vreascurilor și puieților. Lăs‐

tarii subțiri pot fi prinși de lanțul de fierăstrău și

pot fi propulsați în direcția utilizatorului.

Atenție la tăierea așchiilor de lemn – pericol de

rănire datorită bucăților de lemn fragmentate!

Nu permiteți atingerea motofierăstrăului de cor‐

purile străine: pietrele, cuiele etc. pot fi propul‐

sate și pot avaria lanțul fierăstrăului. Motofierăs‐

trăul poate ricoșa – pericol de accident!

001BA033 KN

001BA151 KN

001BA152 KN

română 4 Tehnica de lucru

Când lanțul de fierăstrău aflat în mișcare rotativă dă peste o piatră sau alt obiect dur, se pot pro‐ duce scântei care, la rândul lor, pot aprinde în anumite condiții materialele ușor inflamabile. Chiar și plantele uscate și vreascurile sunt ușor inflamabile, în special în condiții de temperaturi ridicate și de vreme uscată. În caz de pericol de incendiu, nu folosiți motofierăstrăul în apropierea materialelor ușor inflamabile, plantelor uscate sau vreascurilor. Informați-vă neapărat în privința eventualelor pericole de incendiu, contactând serviciul forestier competent în acest sens.

Poziționați-vă întotdeauna deasupra sau în par‐ tea laterală a trunchiului sau copacului aflat în poziție orizontală. Atenție la trunchiurile care se pot rostogoli.

În cazul lucrului la altitudine:

utilizaţi întotdeauna platforma de lucru ridică‐

–

toare nu lucrați niciodată stând pe o scară sau în

–

copac nu lucrați în locuri instabile

–

nu lucraţi peste înălţimea umărului

–

nu lucrați niciodată cu o singură mână

–

Motofierăstrăul se aduce în secțiune accelerat la maxim și opritorul-gheară se poziționează ferm – abia apoi se efectuează debitarea.

Nu lucrați fără opritorul-gheară, fierăstrăul poate împinge utilizatorul în față. Asigurați-vă întot‐ deauna că opritorul-gheară este bine fixat.

La finalul tăierii motofierăstrăul nu mai este spriji‐ nit în crestătură prin garnitura tăietoare. Utilizato‐ rul trebuie să preia forța de greutate a motofie‐ răstrăului – Pericol de pierdere a controlului!

Tăierea lemnului subțire:

utilizați dispozitive de fixare stabile și rezis‐

–

tente – capra de montaj lemnul nu se fixează cu piciorul

–

nu este permisă prezența altor persoane care

–

să apuce lemnul sau să asiste în alt fel

Tăierea crengilor:

utilizați lanțuri de fierăstrău cu efect de recul

–

scăzut sprijiniți motofierăstrăul cât mai mult posibil

–

nu efectuați emondarea șezând pe trunchi

–

nu tăiați cu vârful șinei

–

atenție la ramurile tensionate

–

nu tăiați niciodată mai multe ramuri simultan

–

lemn poziționat orizontal sau vertical, sub

acțiunea unor forțe de tensionare:

Respectați neapărat succesiunea corectă a

secționărilor (mai întâi partea comprimată (1),

apoi partea tensionată (2)), în caz contrar moto‐

fierăstrăul se poate bloca sau poate acționa sub

recul – pericol de rănire!

► practicați o tăietură de detensionare în partea

comprimată (1)

► practicați o tăietură de separare în partea ten‐

sionată (2)

La secțiunea de separare de jos în sus (tăietura

de revers) – pericol de recul!

INDICAŢIE

În cazul unui lemn așezat orizontal, nu atingeți

solul la nivelul zonei secțiunii – în caz contrar se

avariază lanțul fierăstrăului.

10 0458-738-5521-C

001BA189 KN

001BA088 LÄ

1 1

001BA040 KN

001BA146 KN

4 Tehnica de lucru română

Tăierea longitudinală:

trunchiului sau la existenţa lemnului mort (lemn uscat, putred sau distrus)

Tehnica de debitare fără utilizarea opritoruluigheară – pericol de tragere – șina port-lanț se poziționează pe cât posibil în unghi întins – se procedează cu precauție – pericol crescut de recul!

4.2 Pregătirea doborârii

În zona în care se debitează vor staţiona numai persoanele care se ocupă cu debitarea.

Asiguraţi-vă că nimeni nu va fi pus în pericol de copacul aflat în cădere – strigătele de atenţio‐ nare pot fi acoperite de zgomotul motorului.

Distanţa până la următorul post de lucru trebuie să fie de minim 2 1/2 lungimi de copac.

Stabiliţi direcţia de doborâre şi plaja acesteia Alegeţi zone degajate în care copacul poate să

cadă. Astfel acordaţi atenţie:

înclinării naturale a copacului

–

direcţiei neobişnuite de dezvoltare a ramurilor,

–

creşterilor asimetrice, defectelor din lemn direcţiei şi vitezei vântului – nu debitaţi pe vânt

–

puternic direcţiei de agăţare

–

copacilor din vecinătate

–

aglomerărilor de zăpadă

–

Luaţi în considerare starea de sănătate a

–

copacului – atenţie specială la defecte ale

A Direcţia de cădere

B Calea de evacuare (similar căii de fugă)

Creaţi cale de evacuare pentru fiecare munci‐

–

tor – cca. 45° faţă de direcţia de doborâre Curăţaţi calea de evacuare, înlăturaţi obstaco‐

–

lele Păstraţi uneltele şi utilajele la o distanţă de

–

siguranţă – însă nu pe căile de evacuare la doborâri poziţionaţi-vă numai în partea late‐

–

rală a copacului aflat în cădere şi retrageţi-vă numai pe calea de evacuare în cazul înclinării abrupte, stabiliţi căi de eva‐

–

cuare paralele cu înclinarea la evacuarea zonei, atenţie la ramurile în

–

cădere şi ţineţi sub observaţie coroana

Pregătirea zonei de lucru din jurul trunchiului

Curăţaţi zona de lucru din jurul trunchiului de

–

ramuri, mărăciniş şi obstacole – toţi lucrătorii trebuie să adopte o poziţie sigură Curăţaţi temeinic baza trunchiului (de ex. cu

–

toporul) – nisipul, pietrele şi alte corpuri străine tocesc lanţul fierăstrăului

eliminaţi rădăcinile mari crescute: în primul

–

rând rădăcina cea mai mare – se taie mai întâi vertical, apoi orizontal – numai când lemnul este sănătos

0458-738-5521-C 11

001BA271 KN

001BA153 KN

001BA150 KN

română 4 Tehnica de lucru

4.3 Crestătura

Pregătirea crestăturii

► Realizaţi crestătura tip pană (tăietură înclinată)

la cca. 45°‑ 60° faţă de crestătura tip tapă

Verificarea direcţiei de cădere

Crestătura (C) determină direcţia de cădere. Important:

executaţi crestătura la unghi drept faţă de

–

direcţia de cădere tăiaţi cu fierăstrăul cât mai aproape posibil de

–

sol secţionaţi aprox. 1/5 până la 1/3 din diametrul

–

trunchiului

► Aşezaţi motofierăstrăul cu şina port-lanţ în

crestătura tapă. Indicatorul direcţiei de rupere trebuie să arate în direcţia de cădere stabilită – dacă este necesar, corectaţi direcţia de cădere prin efectuarea unei tăieri corespunză‐ toare suplimentare a crestăturii

4.4 Crestăturile mici

Stabilirea direcţiei de cădere – cu indicatorul direcţiei de cădere de pe capotă şi carcasa venti‐ latorului

La lemnul cu fibre lungi crestăturile mici împie‐

dică sfâşierea lemnului la căderea trunchiului –

se secţionează pe ambele părţi ale trunchiului la

înălţimea bazei crestăturii cu aprox. 1/10 din dia‐ Acest motofierăstrău este prevăzut cu un indica‐

tor al direcţiei de cădere pe capotă şi carcasa ventilatorului. Folosiţi acest indicator al direcţiei de cădere.

Efectuarea crestăturii

metrul trunchiului – la trunchiuri mai groase cres‐

tătura se efectuează de cel mult lăţimea şinei

port-lanţ.

Dacă lemnul nu este sănătos, renunţaţi la crestă‐

turile mici. La executarea crestăturii, motofierăstrăul trebuie

să fie aliniat astfel încât crestătura să fie la unghi drept faţă de direcţia de cădere.

În privinţa metodei de executare a crestăturii tip tapă (tăietură orizontală) şi tip pană (tăiere încli‐ nată) sunt admisibile diferite secvenţe de lucru – respectaţi prevederile naţionale specifice privi‐ toare la tehnica de doborâre. ► Realizarea crestăturii tip tapă (tăietură orizon‐

tală)

12 0458-738-5521-C

001BA259 KN

1/10

001BA269 KN

001BA270 KN

4 Tehnica de lucru română

4.5 Bazele secţiunii de doborâre

Dimensiunea trunchiului

► se utilizează lanţ de fierăstrău cu efect scăzut

de recul şi se procedează cu deosebită pre‐ cauţie

1.şina port-lanţ se aşează cu partea inferioară a

vârfului – nu cu partea superioară – pericol de

recul! Executaţi o tăiere la acceleraţie maximă

până când şina pătrunde la o lăţime dublă în

trunchi2.basculaţi încet în poziţia de împungere –

pericol de recul sau de reacţiune!3.efectuaţi

împungerea cu atenţie – pericol de reacţiune!

Crestătura (C) determină direcţia de cădere. Porţiunea de rupere (D) se comportă ca o

balama, care conduce copacul la sol.

Lăţimea porţiunii de rupere: cca. 1/10 din dia‐

–

metrul trunchiului Nu tăiaţi în niciun caz porţiunea de rupere în

–

cursul efectuării tăieturii de doborâre – în caz contrar direcţia de cădere se abate de la cea prevăzută – pericol de accident! la trunchiuri putrede asiguraţi o porţiune de

–

rupere mai mare

Cu secţiunea de doborâre (E) copacul cade.

perfect orizontal

–

1/10 (minim 3 cm) din diametrul de trunchi

–

peste tapa crestăturii de doborâre (C)

Copacul este ţinut de banda de menţinere (F) sau banda de siguranţă (G), care previne căde‐ rea înainte de vreme a acestuia.

Lăţimea benzii: cca. 1/10 până la 1/5 din dia‐

–

metrul trunchiului Nu tăiaţi în niciun caz banda în timp ce execu‐

–

taţi secţiunea de doborâre în cazul trunchiurilor putrezite, lăsaţi bandă

–

largă

Împungerea

la tăieri de descongestionare

–

la lucrări de sculptură

–

Pe cât posibil, folosiţi bara de împungere. Bara

de împungere şi partea superioară, respectiv

inferioară a şinei port-lanţ sunt paralele.

La împungere, bara de împungere ajută forma‐

rea porţiunii de rupere paralel, adică la grosime

egală în toate poziţiile. În acest scop, dirijaţi bara

de împungere paralel cu crestătura tip tapă.

Pana de doborâre

Aplicaţi pana de doborâre cât se poate de

devreme, adică de îndată ce nu vă mai puteţi

aştepta la impedimente în calea dirijări tăierii.

Aplicaţi pana de doborâre în secţiunea de dobo‐

râre şi introduceţi-o cu ajutorul unei scule cores‐

punzătoare.

Folosiţi doar pană confecţionată din aluminiu sau

material plastic – nu folosiţi pană de oţel. Pana

de oţel poate deteriora grav lanţul de fierăstrău şi

poate da naştere la forţe de recul periculoase.

Alegeţi pană de doborâre corespunzătoare în

funcţie de diametrul iniţial şi lăţimea rostului de

tăiere (analog secţiunii de tăiere (E)).

Pentru alegerea penei de doborâre (lungimii, lăţi‐

mii şi înălţimii corespunzătoare) apelaţi la servi‐

ciul de asistenţă de specialitate STIHL.

4.6 Alegerea secţiunii de doborâre corespunzătoare

Optarea pentru tăietura de doborâre corespunză‐ toare se face în funcţie de aceleaşi caracteristici,

0458-738-5521-C 13

001BA260 KN

001BA261 KN

001BA273 KN

001BA263 KN

română

care trebuie să fie luate în consideraţie la stabili‐ rea direcţiei de cădere şi a căii de evacuare.

Se deosebesc mai multe particularităţi ale aces‐ tor caracteristici. În acest manual de utilizare se prezintă doar două dintre cele mai frecvent întâl‐ nite particularităţi:

stânga: Copac normal – copac care stă verti‐

cal şi are coroană uniform distribuită

dreapta: Copac tip perdea – coroana copacu‐

lui este orientată către direcţia de cădere

4.7 Secţiune de doborâre cu bandă de siguranţă (copac normal)

A) Trunchiuri subţiri Executaţi această secţiune de doborâre când

diametrul trunchiului este mai mic decât lungi‐ mea de tăiere a motofierăstrăului.

4 Tehnica de lucru

► Realizaţi secţiunea de doborâre până la banda

de siguranţă (2)

Tăietura nu trebuie să pătrundă în banda de

–

siguranţă

► Aplicaţi pana de doborâre (3) Înaintea căderii copacului neapărat strigaţi a

doua oară "Atenţie!". ► Banda de siguranţă se va separa de cea exte‐

rioară pe planul tăierii cu braţele întinse

B) Trunchiuri groase Executaţi această secţiune de doborâre când

diametrul trunchiului este mai mare decât lungi‐ mea de tăiere a motofierăstrăului.

Înainte de a începe debitarea avertizaţi strigând "Atenţie!". ► Aplicaţi opritorul-gheară la înălţimea secţiunii

de doborâre şi folosiţi-l drept punct de rotire – mişcaţi cât se poate de puţin motofierăstrăul în consecinţă

Înainte de a începe debitarea avertizaţi strigând "Atenţie!". ► Împungerea secţiunii de doborâre (E) – împun‐

geţi complet şina port-lanţ în acest scop

► Aplicaţi opritorul-gheară în spatele porţiunii de

rupere şi folosiţi-l drept punct de rotire – miş‐ caţi cât se poate de puţin motofierăstrăul în consecinţă

► Realizaţi secţiunea de doborâre până la por‐

ţiunea de rupere (1)

Tăietura nu trebuie să pătrundă în porţiunea

–

de rupere

► Vârful şinei port-lanţ trece prin faţa porţiunii de

rupere în lemn (1) – dirijaţi motofierăstrăul absolut orizontal şi pe cât posibil larg basculat

► Realizaţi secţiunea de doborâre până la por‐

ţiunea de rupere (2)

Tăietura nu trebuie să pătrundă în porţiunea

–

de rupere

► Realizaţi secţiunea de doborâre până la banda

de siguranţă (3)

Tăietura nu trebuie să pătrundă în banda de

–

siguranţă

Secţiunea de doborâre se continuă din partea contrară a trunchiului.

14 0458-738-5521-C

001BA274 KN

001BA265 KN

001BA266 KN

001BA267 KN

4 Tehnica de lucru

Se va avea grijă ca cea de-a doua tăietură să se situeze în acelaşi plan ca şi prima tăietură. ► Împungeţi secţiunea de doborâre

perfect orizontal

–

Tăietura nu trebuie să pătrundă în banda de

–

menţinere

română

► Realizaţi secţiunea de doborâre până la por‐

ţiunea de rupere (4)

Tăietura nu trebuie să pătrundă în porţiunea

–

de rupere

► Realizaţi secţiunea de doborâre până la banda

de siguranţă (5)

Tăietura nu trebuie să pătrundă în banda de

–

siguranţă

Înaintea căderii copacului neapărat strigaţi a doua oară "Atenţie!". ► Separaţi banda de menţinere dinspre exterior,

înclinat, de sus, cu braţele întinse

B) Trunchiuri groase

► Aplicaţi pana de doborâre (6) Înaintea căderii copacului neapărat strigaţi a

doua oară "Atenţie!". ► Banda de siguranţă se va separa de cea exte‐

rioară pe planul tăierii cu braţele întinse

4.8 Secţiune de doborâre cu bandă de menţinere (tip perdea)

A) Trunchiuri subţiri Executaţi această secţiune de doborâre când

diametrul trunchiului este mai mic decât lungi‐ mea de tăiere a motofierăstrăului.

► Împungeţi şina port-lanţ până la ieşirea pe par‐

tea cealaltă în trunchi

► Realizaţi tăietura de doborâre (E) până la por‐

ţiunea de rupere (1)

perfect orizontal

–

Tăietura nu trebuie să pătrundă în porţiunea

–

de rupere

► Realizaţi secţiunea de doborâre până la banda

de menţinere (2)

0458-738-5521-C 15

Efectuaţi această secţiune de doborâre dacă dia‐ metrul trunchiului este mai mare decât lungimea de tăiere a motofierăstrăului. ► Aplicaţi opritorul-gheară în spatele benzii de

siguranţă şi folosiţi-l drept punct de rotire – mişcaţi cât se poate de puţin motofierăstrăul pentru corectarea poziţiei

► Vârful şinei port-lanţ trece prin faţa porţiunii de

rupere în lemn (1) – dirijaţi motofierăstrăul absolut orizontal şi pe cât posibil larg basculat

Tăietura nu trebuie să pătrundă în banda de

–

menţinere şi porţiunea de rupere

► Realizaţi secţiunea de doborâre până la por‐

ţiunea de rupere (2)

Tăietura nu trebuie să pătrundă în porţiunea

–

de rupere

► Realizaţi secţiunea de doborâre până la banda

de menţinere (3)

Tăietura nu trebuie să pătrundă în banda de

–

menţinere

Secţiunea de doborâre se continuă din partea contrară a trunchiului.

Se va avea grijă ca cea de-a doua tăietură să se situeze în acelaşi plan ca şi prima tăietură.

+ 33 hidden pages

Stihl MS 241 C-M Instruction Manual [ro]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

STIHL MS 241 C-M

1.1 Simboluri

2 Instrucţiuni de siguranţă română

1.2 Simbolizarea paragrafelor

1.3 Dezvoltare tehnică

2.2 Utilizare conform destinaţiei

2.3 Îmbrăcăminte şi echipament

2.4 transport

2.5 Curăţare

2.6 Accesorii

2.7 Alimentarea cu combustibil

2.8 Înaintea utilizării

2.9 Pornirea motofierăstrăului

2.10 În timpul lucrului

2.11 După lucru

2.12 Stocarea

2.13 Vibraţii

2.14 Întreţinere şi reparaţii

română 3 Forţe de reacţie

3.1 Pericol din cauza forței de recul

3.3 Frâna lanțului QuickStop:

3.4 Reducerea pericolului de recul

3.5 Prinderea (A)

4 Tehnica de lucru

3.6 Ricoșeu (B)

4.1 Debitarea

3.7 Acordați atenție maximă

4.2 Pregătirea doborârii

4.3 Crestătura

4.4 Crestăturile mici

4.5 Bazele secţiunii de doborâre

4.6 Alegerea secţiunii de doborâre corespunzătoare

4.7 Secţiune de doborâre cu bandă de siguranţă (copac normal)

4.8 Secţiune de doborâre cu bandă de menţinere (tip perdea)