Stihl KM 90 R Instruction Manual

Download

Page 1

{

STIHL KM 90 R

Kasutusjuhend

Page 2

Page 3

Sisukord

eesti

KombiSüsteem 2 Käesoleva kasutusjuhendi kohta 2 Ohutusjuhised ja töötamistehnika 3 Lubatud kombi-instrumendid 7 Ringkäepideme paigaldamine 8 Gaasitrossi reguleerimine 9 4-MIX mootor 9 Kütus 9

OriginaalkasutusjuhendTrükitud kloorivabalt pleegitatud paberile.

Kütuse tankimine 10 Mootori käivitamine / seiskamine 12 Kasutusjuhised 14 Õhufiltri puhastamine 14 Karburaatori seadistamine 14 Summutis olev sädemepüüdja 16 Süüteküünal 17 Käivitusnööri / tagasitõmbevedru

väljavahetamine 18 Seadme säilitamine 20 Hooldus- ja korrashoiujuhised 21 Kulumise minimeerimine ja

kahjustuste vältimine 23 Tähtsad koostedetailid 24

Trükivärvid sisaldavad taimseid õlisid, paber on

taaskasutuseks ümbertöödeldav.

Tehnilised andmed 25 Eritarvikud 26 Remondijuhised 26 EÜ vastavusdeklaratsioon 26 Kvaliteedisertifikaat 27

Austatud klient, täname Teid, et otsustasite firma STIHL

kvaliteettoote kasuks. Antud toode on valmistatud moodsaimat

valmistamistehnikat ning ulatuslikke kvaliteeditagamismeetmeid rakendades. Teeme selle heaks kõik, et Te oleksite antud seadmega rahul ning saaksite sellega ilma probleemideta töötada.

Kui Teil tekib seadme kohta küsimusi, siis pöörduge palun edasimüüja või vahetult meie müügiettevõtte poole.

Teie

Hans Peter Stihl

{

0458-465-5221-C. VA0.K11.

0000000809_008_EST

KM 90 R

Page 4

eesti

. . . .

002BA442 KN

KombiSüsteem

STIHLi KombiSüsteemi puhul pannakse erinevad KombiMootorid ja KombiTööriistad üheks mootorseadmeks kokku. KombiMootori ja KombiTööriista talitlusvõimelist üksust nimetatakse käesolevas kasutusjuhendis mootorseadmeks.

Samamoodi moodustavad KombiMootori ja KombiTööriista kasutusjuhendid mootorseadme tervikliku kasutusjuhendi.

Lugege alati mõlemad kasutusjuhendid enne esmakordset kasutamist tähelepanelikult läbi ja hoidke hilisemaks kasutamiseks kindlalt alal.

Käesoleva kasutusjuhendi kohta

Piltsümbolid

Kõigi seadmele paigaldatud piltsümbolite kohta leiate käesolevast kasutusjuhendist vastava selgituse.

Olenevalt seadmest ja varustusest võivad seadmele olla paigaldatud järgmised piltsümbolid.

Kütusepaak; bensiinist ja mootoriõlist koosnev kütusesegu

Dekompressiooniventiili rakendamine

Kütuse käsipump

Kütuse käsipumba rakendamine

Määrdetuub

Sisseimatava õhu suunaja: suverežiim

Sisseimatava õhu suunaja: talverežiim

Tekstilõikude tähistus

Hoiatus õnnetusjuhtumite ja vigastuste ohu ning suure materiaalse kahju ohu eest.

Hoiatus seadme või selle üksikute osade kahjustamise ohu eest.

Tehniline edasiarendus

STIHL teeb pidevalt tööd kõigi masinate ja seadmete edasiseks täiustamiseks, seetõttu jätame endale õiguse teha muudatusi tarnemahus vormi, tehnika ja varustuse osas.

Käesoleva kasutamisjuhendi andmed ja joonised ei anna seetõttu alust nõuete esitamiseks.

Käepideme soojendus

KM 90 R

Page 5

eesti

Ohutusjuhised ja töötamistehnika

Mootorseadmega töötamisel tuleb järgida erilisi ohutusmeetmeid.

Lugege alati mõlemad kasutusjuhendid (KombiMootor ja KombiTööriist) enne esmakordset kasutamist hoolikalt läbi ning hoidke hilisemaks kasutamiseks kindlalt alal. Kasutusjuhendite eiramine võib olla eluohtlik.

Järgige riigisiseseid ohutuseeskirju, nt erialaliitude, sotsiaalkassade, tööohutus- ja muude ametite ettekirjutusi.

Kes töötab esimest korda mootorseadmega: Laske müüjal või mõnel teisel asjatundjal endale selgitada, kuidas sellega ohutult ümber käia – või võtke osa vastavatest kursustest.

Alaealised ei tohi mootorseadmega töötada – välja arvatud üle 16-aasta vanused noored, kes viibivad järelevalve all kutseõppes.

Hoidke lapsed, loomad ja pealtvaatajad eemal.

Kui mootorseadet ei kasutata, siis tuleb see ära panna nii, et kedagi ohtu ei seataks. Kaitske mootorseadet ebapädevate isikute juurdepääsu eest.

Kasutaja vastutab teistele isikutele või nende omandile põhjustatud õnnetuste või ohtude eest.

Andke mootorseadet kasutada või laenutage seda üksnes isikutele, kes tunnevad antud mudelit ja selle käsitsemist – andke KombiMootori ja KombiTööriista kasutusjuhendid alati kaasa.

Müraemissiooniga mootorseadmete kasutamine võib olla nii riiklike kui ka kohalike eeskirjadega ajaliselt piiratud.

Mootorseadmega töötaja peab olema välja puhanud, terve ja heas vormis.

Isikud, kellel on füüsiline pingutus tervise tõttu vastunäidustatud, peavad enne mootorseadme kasutamist konsulteerima arstiga.

Ainult südamestimulaatori kandjatele: antud mootorseadme süütesüsteem tekitab väga nõrga elektromagnetvälja. Üksikutele südamestimulaatoritüüpidele pole siiski võimalik mõju täielikult välistada. Terviseriskide vältimiseks soovitab STIHL konsulteerida raviarstiga ning küsida järgi südamestimulaatori tootjalt.

Pärast alkoholi, reaktsioonivõimet pärssivate ravimite või uimastite tarvitamist ei tohi mootorseadmega töötada.

Kasutage mootorseadet – olenevalt kasutatavast KombiTööriistast – ainult KombiTööriista kasutusjuhendis kirjeldatud töödeks.

Muudel eesmärkidel ei tohi mootorseadet kasutada – õnnetusoht!

Käitage KombiMootorit ainult paigaldatud KombiTööriistaga – vastasel juhul võib mootorseade kahjustada saada.

Kasutage üksnes KombiTööriistu ja tarvikuid, mis on STIHLi poolt antud mootorseadme jaoks heaks kiidetud või tehniliselt samaväärseid osi. Järgige tingimata peatükki "Lubatud KombiTööriistad". Küsimuste korral pöörduge esinduse poole. Kasutage ainult kõrgkvaliteetseid tööriistu või tarvikuid. Vastasel juhul on valitseb õnnetuste või mootorseadme kahjustuste oht.

STIHL soovitab kasutada STIHL-i originaaltööriistu ja tarvikuid. Need on oma omaduste poolest optimaalselt toote ja selle kasutaja vajadustele kohandatud.

Ärge tehke mootorseadmel mingeid muudatusi – see võib halvendada ohutust. STIHL välistab igasuguse vastutuse isiku- ja materiaalsele kahjude eest, mis on põhjustatud mittelubatud haakeseadmete kasutamisest.

Ärge kasutage mootorseadme puhastamiseks survepesureid. Tugev veejuga võib mootorseadme osi kahjustada.

Riietus ja varustus

Kandke nõuetekohast riietust ja varustust.

Ärge kandke riietust, mis võib puude, okste või liikuvate seadmeosade külge kinni jääda. Vältige ka salli, lipsu ja ehete kandmist. Siduge pikad juuksed kokku ja kindlustage (pearätik, müts, kiiver, jne).

KM 90 R

Page 6

eesti

Vt ka kasutatava KombiTööriista kasutusjuhendis "Riietuse ja varustus" kohta esitatud juhiseid.

Mootorseadme transportimine

Seisake alati mootor. Sõidukites: kindlustage mootorseade

ümberkukkumise, kahjustamise ja kütuse väljavoolamise eest.

Vt ka kasutatava KombiTööriista kasutusjuhendis "Mootorseadme transportimine" kohta esitatud juhiseid.

Tankimine

Bensiin on äärmiselt kergesti süttiv – hoidke lahtisest tulest eemale – ärge loksutage kütust üle – ärge suitsetage.

Seisake enne tankimist mootor. Ärge tankige, kuni mootor on veel tuline

– kütus võib üle voolata – tuleoht! Avage ettevaatlikult paagikork, et

valitsev ülerõhk saaks aeglaselt haihtuda ning kütus välja ei pritsiks.

Tankige ainult hästi ventileeritud kohtades. Kui kütus loksus üle, puhastage kohe mootorseade – vältige kütuse sattumist riietele, vastasel juhul vahetage need kohe ära.

Mootorseadmed võivad olla seeriaviisiliselt erinevate paagikorkidega varustatud. Pärast tankimist:

keerake paagikork nii kõvasti kinni kui võimalik.

pange bajonettklapiga paagikork korralikult peale, keerake kuni piirajani kinni ja pöörake look tagasi.

Sellega vähendatakse paagikorgi avanemise ja kütuse väljatungimise riski mootori vibreerimisel.

Pöörake tähelepanu ebatihedustele – ärge käivitage kütuse väljavoolamise korral mootorit – põletuste tõttu eluohtlik!

Enne käivitamist

Kontrollige mootorseadme töökindlat seisundit – järgige kasutusjuhendites vastavaid peatükke:

– lõiketööriista, kaitsme, käepideme

ja kanderihma kombinatsioon peab olema lubatud ning kõik detailid laitmatult monteeritud

– Universaallülitit / stopplülitit peab

saama kergesti STOP või 0 peale seada

– Gaasihoova riiv ja gaasihoob

peavad kergelt liikuma – gaasihoob peab iseseisvalt tühikäiguasendisse tagasi vetruma

– Kontrollige süütejuhtme pistiku

tugevat kinnitust – lahtise pistiku puhul võivad tekkida sädemed, mis võivad väljatungiva kütuse-õhu segu põlema süüdata – tuleoht!

– Ärge tehke käsitsemis- ja

ohutusseadiste kallal mingeid muudatusi.

– Käepidemed peavad olema puhtad

ja kuivad, õli- ning mustusevabad – oluline mootorseadme ohutuks juhtimiseks

– Seadistage kanderihm ja käepide

vastavalt kehakasvule

Mootorseadet tohib kasutada üksnes töökindlas seisundis – õnnetusoht!

Kanderihmade kasutamine hädaolukorras: harjutage mootorseadme kiiret mahapanemist. Ärge visake mootorseadet harjutamisel kahjustuste vältimiseks maha.

Vt ka kasutatava KombiTööriista kasutusjuhendis esitatud juhiseid "Enne käivitamist".

Mootori käivitamine

Vähemalt 3 m tankimiskohast eemal – mitte suletud ruumides.

Käivitage ainult tasasel pinnal, stabiilses ja kindlas seisuasendis, mootorseadet kindlalt kinni hoides – tööriist ei tohi vastu muid esemeid ega maapinda puutuda, sest ta võib käivitamisel kaasa liikuda.

KM 90 R

Page 7

eesti

002BA273 KN

Vältige kokkupuudet tööriistaga – vigastusoht!

Ärge tõmmake mootorit "käes" käima – käivitage kasutusjuhendis kirjeldatud viisil. Tööriist töötab gaasihoova lahtilaskmisel veel lühikese aja vältel edasi – järeljooksuefekt.

Mootori tühikäigu kontrollimine: Tööriist peab tühikäigul – lahtilastud gaasihoova puhul – paigal seisma.

Hoidke kergestisüttivad materjalid (nt saepuru, puukoor, kuiv rohi, kütus) kuumast heitgaasivoolust ja summuti kuumadest pealispindadest eemale – tuleoht!

Vt ka kasutatava KombiTööriista kasutusjuhendis esitatud juhiseid "Mootori käivitamine / seiskamine".

Mootorseadme hoidmine ja juhtimine

Hoidke mootorseadet alati tugevasti mõlema käega käepidemetest kinni.

Hoolitsege alati kindla ja stabiilse seisuasendi eest.

Hoidke vasakut kätt sangal, paremalt kätt juhtkäepidemel – kehtib ka vasakukäelistele.

Töö ajal

Seisake ähvardava ohu või hädajuhtumi korral kohe mootor – seadke universaallüliti / stopplüliti STOP või 0 peale.

Pöörake tähelepanu mootori laitmatule tühikäigule, et tööriist pärast gaasihoova lahtilaskmist edasi ei liiguks. Kui tööriist liigub sellest hoolimata tühikäigul kaasa, siis laske seade edasimüüjal ära parandada. Kontrollige või vastavalt korrigeerige regulaarselt tühikäiguseadistust. STIHL soovitab STIHLi esindust.

Pealepandud kuulmekaitsme korral peab olema eriti tähelepanelik ja hoolas – ohu eest hoiatavate häälte (karjed, signaalhelid jms) tajumine on halvendatud.

Tehke õigeaegselt töövaheaegu, et ennetada väsimust ja kurnatust – õnnetusoht!

Töötage rahulikult ja läbimõeldult – ainult heades valgus- ning nähtavustingimustes. Töötage ettevaatlikult, teisi ohustamata.

Kasutage mootorseadet üksnes KombiTööriista kasutusjuhendis mainitud valdkondades.

Mootorseade toodab töötamisel mürgiseid heitgaase. Need gaasid võivad olla lõhnatud ja värvitud ning sisaldada põlemata süsivesinikke ja bensooli. Ärge töötage mootorseadmega kunagi suletud või halvasti ventileeritud ruumides – ka mitte katalüsaatoriga varustatud masinatega.

Kraavides, nõgudes või kitsastes tingimustes töötamisel hoolitsege alati piisava õhuvahetuse eest – eluohtlik mürgituse tõttu!

Lõpetage halva enesetunde, peavalude, nägemishäirete (nt vähenenud vaateväli), kuulmishäirete, peapöörituse ja vähenenud kontsentratsioonivõime korral kohe töö – nende sümptomite põhjuseks võib olla mh liiga kõrge heitgaasikontsentratsioon – õnnetusoht!

Käitage mootorseadet müra- ja heitgaasivaeselt – ärge laske mootoril asjatult käia, andke gaasi ainult töötamise ajal.

Ärge suitsetage mootorseadme kasutamise ajal või selle vahetus läheduses – tuleoht! Kütusesüsteemist võivad lenduda kergestisüttivad bensiiniaurud.

Töö ajal tekkivad tolmud, aur ja suits võivad olla tervistkahjustava toimega. Kandke tolmu- või suitsuemissiooni korral respiraatorit.

Kui mootorseadet kasutati mitte sihtotstarbekohaselt (nt löögi või kukkumise tagajärjel), siis kontrollige tingimata enne edasist kasutamist selle töökindlat seisundit – vt ka "Enne

KM 90 R

Page 8

eesti

käivitamist". Kontrollige eriti kütusesüsteemi tihedust ja ohutusseadiste talitluskõlblikkust. Ärge kasutage mitte mingil juhul ebatöökindlaid mootorseadmeid edasi. Kahtluse korral pöörduge esinduse poole.

Ärge töötage startgaasiseadistusega – mootori pööretearv pole gaasihoova selles asendis reguleeritav.

Enne mootorseadme juurest lahkumist: Seisake mootor.

Seisake KombiTööriista või tööriista vahetamiseks mootor – vigastusoht!

Vibratsioon

Pikemaajaline seadme kasutamine võib põhjustada vibratsioonist tingitud käte verevarustuse häireid ("valged sõrmed").

Üldkehtivat sobivat kasutamiskestust ei ole võimalik kindlaks määrata, kuna see sõltub paljudest teguritest.

Kasutamiskestust pikendavad:

– käte kaitsmine (soojad kindad) – vaheajad

Kasutamiskestust lühendavad: – individuaalne kalduvus halvale

verevarustusele (tunnused: tihti külmad sõrmed, kihelemine)

– madalad välistemperatuurid – haardejõudude tugevus (tugev

haare halvendab verevarustust)

Seadme regulaarsel pikaajalisel kasutamisel ja vastavate nähtude (näiteks sõrmede kihelemine) ilmnemisel on soovitatav konsulteerida arstiga.

Hooldus ja remont

Hooldage mootorseadet regulaarselt. Teostage ainult kasutusjuhendis kirjeldatud hooldus- ja remonditöid. Kõikide muude töödega pöörduge müügiesinduse poole.

STIHL soovitab hooldus- ja remonditöid lasta teostada ainult STIHLi müügiesinduses. STIHLi edasimüüjatele korraldatakse perioodilisi koolitusi ning neid varustatakse pidevalt tehnilise informatsiooniga.

Kasutage ainult kõrgekvaliteedilisi tagavaraosi. Vastasel korral võib tekkida õnnetuste või seadme kahjustamise oht. Küsimuste korral pöörduge müügiesinduse poole.

STIHL soovitab kasutada STIHLi varuosi. Need on oma omaduste poolest optimaalselt kohandatud seadme ja selle kasutaja vajadustele.

Seadme parandamisel, hooldamisel ja puhastamisel tuleb alati seisata mootor – vigastusoht! – Erand: karburaatori ja tühikäigu seadistamine.

Kui süütejuhe või -küünal on maha võetud, tohib mootorit käivitusseadeldisest käivitada üksnes eeldusel, et universaallüliti/stopplüliti on asendis STOP või 0 – tuleoht väljaspool silindrit tekkiva sädeme tõttu.

Vältida masina hooldamist ja hoidmist avatud tulekolde läheduses – kütuse tõttu tuleoht!

Kontrollige regulaarselt kütusepaagi korgi tihedust.

Kasutage ainult nõuetele vastavaid ja täiesti korras, STIHLi poolt lubatud süüteküünlaid – vaata peatükk "Tehnilised andmed".

Kontrollige süütejuhtmeid (korras isolatsioon, kindel ühendus).

Kontrollige summuti korrasolekut. Vältige töötamist vigase või puuduva

summuti korral – tuleoht! – kuulmiskahjustuse oht!

Ärge puudutage kuuma summutit – põletusoht!

Antivibratsioonielementide seisukord mõjutab vibratsiooni iseloomu – seepärast kontrollige antivibratsioonielemendid regulaarselt üle.

KM 90 R

Page 9

Lubatud kombi-instrumendid

BF-KM

470BA017 KN

FCS-KM

FCB-KM

KW-KM

KB-KM

FH-KM

BG-KM

SP-KM

FS-KM

FSB-KM

HT-KM

eesti

KombiMootorile saab paigaldada järgmisi STIHLi KombiTööriistu:

KombiTööriist Kasutusotstarve FS-KM Lõikepeaga vikat FS-KM Rohulõikekettaga

vikat FSB-KM Lõikepeaga vikat HL-KM 135° Hekilõikur,

reguleeritav HL-KM 0° Hekilõikur FH-KM 135° Võsalõikur BG-KM Puhurseade HT-KM Oksalõikur BF-KM Pinnasefrees FCB-KM Servalõikur FCS-KM Servalõikur SP-KM Spetsiaalne

saagikoristaja KB-KM Pühkimishari KW-KM Pühkimisvalts

Kasutage ringkäepidemel tarnekomplektis sisalduvat sanga (sammupiiraja) – vt ka "Ringkäepideme paigaldamine".

KM 90 R

Page 10

eesti

002BA098 KN

002BA099 KN

002BA353 KN

Ringkäepideme paigaldamine

Seadme tarnekomplektis sisaldub sang (sammupiiraja). Paigaldage sang ringkäepidemele.

N Pistke nelikantmutrid (1) sanga (2)

sisse – seadke avad kohakuti

N Pange mansett (3)

ringkäepidemes (4) sisse ja paigaldage mõlemad varre (5) külge

N Paigaldage vars (6) N Paigaldage sang (2) – jälgige

asendit!

N Seadke avad kohakuti N Pistke kruvid (7) avadesse ja

keerake kuni takistuseni sanga sisse

N Kinnitage ringkäepide (4) u. 20 cm

(8 tolli) kaugusel (A) juhtkäepideme ees (8)

N Seadke ringkäepide õigesse

asendisse

N Keerake kruvid kinni – lisaks

kinnitage vajadusel mutrid

Hülss (9) (võib mõnes riigis puududa) peab olema ümarkäepideme ja juhtkäepideme vahel.

Ärge monteerige sanga (sammupiirajat) seadme küljest maha.

KM 90 R

Page 11

eesti

002BA163 KN

002BA161 KN

Gaasitrossi reguleerimine

Õigesti reguleeritud gaasitross tagab õige käivitusgaasi, tühikäigu ja täisgaasi.

N Reguleerige gaasitrossi ainult

täielikult monteeritud seadmel

N Vajutage teeninduskäsiku tõkesti

sobiva tööriistaga soone lõppu

4-MIX mootor Kütus

STIHL 4-MIX mootor on määrdeseguga määritud ja töötab bensiinist ja mootoriõlist koosneva kütusesegu abil.

Mootor on 4-taktilise tööpõhimõttega.

Mootorit tuleb käitada bensiinist ja mootoriõlist koosneva kütuseseguga.

Vältige kütuse vahetut kokkupuudet nahaga ja kütuseaurude sissehingamist.

STIHL MotoMix

STIHL soovitab kasutada STIHLi MotoMix-i. See valmissegatud kütus on bensoolivaba, pliivaba, kõrge oktaanarvuga ning alati õiges seguvahekorras.

STIHLi MotoMix on segatud mootorite pikima eluea tagamiseks STIHLi kahetaktiõliga HP Ultra.

MotoMix pole kõigil turgudel saadaval.

Kütuse segamine

N Vajutage gaasihoova riiv (1) ja

gaasihoob (2) lõpuni sisse (täisgaasi asend) – nii läheb gaasitross õigesse asendisse

KM 90 R

Sobimatud kütused või eeskirjast kõrvalekalduv seguvahekord võivad põhjustada mootoril tõsiseid kahjustusi. Madala kvaliteediga bensiin või mootoriõli võib kahjustada mootorit, rõngastihendeid, torustikke ja kütusepaaki.

Bensiin

Kasutage ainult margibensiini oktaaniarvuga vähemalt 90 ROZ – pliivaba või etüleeritud.

Katalüsaatoriga masinaid tuleb käitada ainult pliivaba bensiiniga.

Page 12

eesti

002BA420 KN

002BA418 KN

Pärast mitme paagitäie pliisisaldusega bensiini kasutamist võib katalüsaatori toime oluliselt väheneda.

Bensiin, mille alkoholisisaldus on üle 10%, võib käsitsi seadistatava karburaatoriga mootorite puhul põhjustada talitlushäireid ja seepärast ei tohiks seda nende mootorite käitamiseks kasutada.

M-Tronicuga mootorid annavad täisvõimsust kuni 25% alkoholisisaldusega (E25) bensiiniga.

Mootoriõli

Kasutage ainult kvaliteetset kahetaktiõli – kõige parem STIHLi kahetaktilise mootori mootoriõli HP, HP Super või HP Ultra, mis on optimaalselt STIHLi mootoritele kohandatud. Kõrgeima võimsuse ja mootori pikima kasutusea tagab HP Ultra.

Need mootoriõlid pole kõigil turgudel saadaval.

Heitgaasikatalüsaatoriga mootorseadmete puhul tohib kütusesegu valmistamiseks kasutada ainult STIHLi kahetaktilise mootori mootoriõli 1:50.

Näited

Bensiini kogus STIHLi kahetaktiõli 1:50 liiter liiter (ml) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N Valage kütuse jaoks ettenähtud

kanistrisse esmalt mootoriõli, siis bensiin ja segage hoolikalt läbi

Kütusesegu säilitamine

Ladustage ainult kütuse jaoks ettenähtud anumates kuivas, jahedas ja kindlas kohas valguse ning päikese eest kaitstult.

Kütusesegu vananeb – segage valmis ainult mõne nädala vajadus. Ärge ladustage kütusesegu kauem kui 3 kuud. Valguse, päikese, madalate või kõrgete temperatuuride toimel võib kütusesegu kiiremini kasutuskõlbmatuks muutuda.

N Loksutage enne tankimist jõuliselt

kütuseseguga kanistrit

Kütuse tankimine

Seadme ettevalmistamine

N Puhastage põhjalikult paagikork ja

selle ümbrus, et paaki ei satuks mustust

N Positsioneerige seade nii, et paagi

kork on suunatud ülespoole

Mootorseadmed võivad olla seeriaviisiliselt varustatud erinevate paagi sulguritega.

Seguvahekord

STIHLi kahetaktiõli 1:50 puhul; 1:50 = 1 osa õli + 50 osa bensiini

Kanistrisse võib tekkidarõhk – avage ettevaatlikult.

N Puhastage aegajalt kütusepaak ja

kanister põhjalikult ära.

Utiliseerige kütusejääk ja puhastamiseks kasutatud vedelik eeskirjadekohaselt ning keskkonnasõbralikult!

Kütusepaagi kork kinnitushaagiga (bajonettkork)

KM 90 R

Page 13

eesti

002BA419 KN

249BA053 KN

249BA054 KN

249BA055 KN

249BA056 KN

002BA447 KN

002BA448 KN

Keeratav paagikork

Avage kütusepaagi kork kinnitushaagiga

N Tõmmake sang üles, kuni see on

vertikaalasendis

Tankige kütust

Ärge loksutage tankimisel kütust maha ega täitke paaki ääreni. STIHL soovitab STIHLi tankimissüsteemi (eritarvikud).

Sulgege kütusepaagi kork kinnitushaagiga

N Pange kork koos vertikaalasendis

sangaga kohale, seejuures peavad tähised kohakuti olema

N Keerake lukku lõpuni päripäeva (u.

1/4 pööret)

Keeratava paagikorgi avamine

N Keerake korki vastupäeva, kuni

selle saab paagiavalt ära võtta

N Võtke paagikork ära

Kütuse lisamine

Ärge loksutage tankimisel kütust maha ega täitke paaki ääreni. STIHL soovitab STIHLi tankimissüsteemi (eritarvikud).

Keeratava paagikorgi sulgemine

N Keerake lukku vastupäeva (u. 1/4

pööret)

N Võtke kütusepaagi kork ära

KM 90 R

N Vajutage sang pikali, et ta oleks

pealispinnaga tasa

Kui sang ei ole pealispinnaga tasa ja sanga nina täielikult oma pesas (nool), pole kork täielikult suletud ning tuleb korrata eelpool kirjeldatud töövõtteid.

N Pange kork peale N Keerake kork päripäeva lõpuni ja

pingutage käega nii tugevasti kinni kui võimalik

Page 14

eesti

STOP

5 6

002BA181 KN

START

STOP-

249BA057 KN

552BA014 KN

552BA015 KN

Mootori käivitamine / seiskamine

Juhtelemendid

1 Gaasihoova riiv 2 Gaasihoob 3 Universaallüliti

Universaallüliti asendid

4STOP-0 – mootor väljas – süüde on

5 F – töös – mootor töötab või võib

6START – käivitamine – süüde on

välja lülitatud

käivituda

sisse lülitatud – mootor võib käivituda

Universaallülitil olev sümbol 7 h – stoppmärk ja nool – mootori

seiskamiseks lükake universaallülitit stoppmärgil oleva noole suunas (h) asendisse STOP0

Käivitamine

N Vajutage üksteise järel gaasihoova

riivi ja gaasihooba

N Hoidke mõlemat hooba all N Viige universaallüliti asendisse

START ja hoidke samuti all

N Laske üksteise järel lahti

gaasihoob, universaallüliti ja gaasihoova riiv = käivitusgaasi asend

N Reguleerige käivitusklapi

pöördnuppu (8)

g külma mootoriga e sooja mootoriga – ka siis, kui moo-

tor on juba töötanud, aga on veel külm

N Vajutage vähemalt 5 korda kütuse

eelpumba lõõtsa (9) – ka siis, kui lõõts on kütust täis

Käimatõmbamine

N Pange seade kindlalt maha

(seejuures peab mootor olema toestatud): Tööriist ei tohi kokku puutuda maapinnaga ega mingite objektidega - vt ka peatükki "Mootori käivitamine / seiskamine" KombiTööriista kasutusjuhendis

N Võtke sisse stabiilne seisuasend N Vajutage seade vasaku käega

tugevalt vastu maapinda – pöial asub ventilaatori korpuse all

KM 90 R

Page 15

Ärge toetage jala või põlvedega

552BA016 KN

kaitsetorule!

Kui karburaator on õigesti reguleeritud, ei tohi tööriist mootori tühikäigul kaasa liikuda

Seade on tööks valmis.

Seisake mootor

eesti

N Pange käivitusklapi pöördnupp

asendisse e

N Viige universaallüliti, lukustushoob

ja gaasihoob käivitusgaasi asendisse

N Käivitage mootor – tõmmates

tugevasti käivitusnööri – vajadusel 10 kuni 20 korda

N Parema käega haarake kinni

käivituskäepidemest

N Tõmmake käivituskäepide aeglaselt

kuni esimese takistuseni välja ja seejärel kiiresti ja tugevasti lõpuni

Ärge tõmmake nööri lõpuni välja – purunemisoht!

N Ärge laske käivituskäepidet lihtsalt

kiiresti lahti – juhtige see aeglaselt püstloodis tagasi, et käivitustross saaks õigesti peale kerida

N Käivitage edasi N Hiljemalt pärast viiendat

käivituskorda seadke stardiklapi pöördnupp asendisse e

Pärast esimest süüdet N Käivitage edasi

Kohe, kui mootor hakkab tööle N Vajutage kohe korraks

gaasihoovale, universaallüliti liigub tööasendisse F – mootor läheb tühikäigule

N Lükake universaallüliti stoppmärgil

oleva noole suunas h positsioonile STOP-0

Väga madalal temperatuuril

Pärast mootori käivitumist: N Vajutage kergelt gaasihoovale =

masin väljub käivitusgaasi asendist – universaallüliti liigub tööasendisse F – mootor läheb tühikäigule

N Andke veidike gaasi N Laske mootoril veidi soojeneda

Kui mootor ei käivitu

Käivitusklapi pöördnupp Kui käivitusklapi pöördnupp jäi esimesel

käivitamisel õigeaegselt panemata asendisse e, on mootor täis tõmmanud.

Kui mootor ikka ei käivitu N Seadke universaallüliti asendisse

STOP-0

N Võtke süüteküünal välja – vt.

"Süüteküünal"

N Kuivatage süüteküünal N Tehke käivitusseadisega mitu

tõmmet – põlemiskambri õhutamiseks

N Paigaldage süüteküünal tagasi – vt.

"Süüteküünal"

N Lükake universaallüliti asendisse

START

N Seadke stardiklapi pöördnupp

asendisse e – ka külma mootoriga

N Tõmmake mootorit uuesti käima

Gaasitrossi seadistamine N Kontrollige gaasitrossi seadistust –

vt. "Gaasitrossi reguleerimine"

Kütusepaak sai täiesti tühjaks N Vajutage peale tankimist vähemalt

5 korda kütuse eelpumpa – ka siis, kui lõõts on kütust täis

N Viige käivitusklapi pöördnupp

õigesse asendisse – sõltuvalt mootori temperatuurist

N Käivitage uuesti

KM 90 R

Page 16

eesti

273BA006 KN

249BA066 KN

H L

Kasutusjuhised Õhufiltri puhastamine

Esimestel kasutuskordadel

Laske uuel seadmel kuni kolmanda paagitäieni kerge koormusega kõrgetel pööretel töötada, et sissetöötamise perioodil mootorit mitte liigselt koormata. Sissetöötamise ajal sobituvad seadme liikuvad osad üksteisega – ülekandemehhanismis tekib tavalisest suurem hõõrdetakistus. Mootor saavutab maksimumvõimsuse peale seda, kui on läbi töötatud 5 kuni 15 paagitäit kütust.

Töö ajal

Laske mootoril peale pikemaajalist täiskoormusel kasutamist veel veidi aega tühikäigul töötada, kuni jahutusõhk on suurema kuumuse maha jahutanud, et ülekandemehhanismiga kokkupuutuvatesse osadesse (süütesüsteemi, karburaatorisse) ei salvestuks ülemäärast soojust.

Pärast töö lõpetamist

Lühiajalisel seismapanekul: Laske mootoril maha jahtuda Hoidke tühja kütusepaagiga seadet kuivas kohas, eemal lahtisest tulest kuni järgmise kasutamiseni. Masina pikemaks ajaks seismajätmisel – vt "Seadme säilitamine".

Kui mootori võimsus märgatavalt langeb

N Keerake käivitusklapi nupp

asendisse g

N Keerake kruvi (1) välja ja võtke

filtrikaas (2) maha

N Puhastage filtri ümbrus suuremast

mustusest

N Haarake filtrist (3) filtrikorpuse (4)

süvise juures (nool) kinni ja võtke see välja

N Vahetage filter välja – raputage või

puhuge provisoorselt puhtaks läbi – mitte läbi pesta

N Vahetage defektsed osad välja

Filtri paigaldamine

N Asetage filter filtrikorpusesse ja

lükake filtrikaas peale

N Keerake kruvi sisse ja tõmmake

kinni

Karburaatori seadistamine

Karburaator on varustatud tehases standardseadetega.

Karburaator on seadistatud nii, et mootorit varustatakse kõigis tööseisundites optimaalse kütuse-õhu seguga.

Antud koosteseeria mootorseadmed on varustatud erinevate karburaatoritega:

Mudel A

– Spetsiaalpeaga peaseadekruvi ja

tühikäigu seadekruvi – ilma lõhikpeata

Nendel seadmetel pole karburaatori seadistamine enam vajalik.

Antud seadmed on häälestatud tehases nii, et mootorit varustatakse kõigis ümbrustingimustes ja tööseisundites optimaalse kütuse-õhu seguga.

KM 90 R

Page 17

eesti

249BA066 KN

H L

249BA067 KN

H L

249BA067 KN

H L

Tühikäigu seadistamine

Mootor jääb tühikäigul seisma

N Laske mootoril u 3 min soojaks

töötada

N Keerake tühikäigu piirdekruvi (LA)

aeglaselt päripäeva, kuni mootor töötab ühtlaselt – tööriist ei tohi kaasa liikuda

Tööriist liigub tühikäigul kaasa N Keerake tühikäigu piirdekruvi (LA)

vastupäeva kuni tööriist jääb seisma – seejärel keerake 1/2 kuni 3/4 pööret samas suunas edasi.

Kui tööriist ei jää pärast seadistamist tühikäigul seisma, siis laske mootorseade esinduses parandada.

Mudel B

– Lõhikpeaga peaseadekruvi ja

tühikäigu seadekruvi

Antud karburaatorit saab peaseadekruvi ja tühikäigu seadekruviga korrigeerida üksnes kitsastes piirides.

Standardseadistus

N Seisake mootor N Monteerige paigaldatud töö- või

lõiketööriistaga KombiTööriist

N Kontrollige õhufiltrit – vajadusel

puhastage või asendage

N Kontrollige gaasitrossi seadistust,

vajadusel seadistage – vt "Gaasitrossi seadistamine"

N Kontrollige sädemepüüdurit

(olemas üksnes riigist olenevalt) – vajadusel puhastage või asendage

N Keerake mõlemad seadekruvid

suunaga vastupäeva tundlikult vastu piirajat:

– Peaseadekruvi (H) on 3/4 pööret

avatud

– Tühikäigu seadekruvi (L) on 3/4

pööret avatud

N Käivitage seade ja laske mootoril

soojaks töötada

N Seadistage tühikäigu

piirdekruviga (LA) tühikäik nii, et tööriist kaasa ei liigu

Tühikäigu seadistamine

Pärast tühikäigu seadekruvi (L) igakordset korrigeerimist on enamasti vajalik muuta ka tühikäigu piirdekruvi (LA) asendit.

N Laske mootoril u 3 min soojaks

töötada

Mootor jääb tühikäigul seisma N Keerake tühikäigu piirdekruvi (LA)

aeglaselt päripäeva, kuni mootor töötab ühtlaselt – tööriist ei tohi kaasa liikuda

Tööriist liigub tühikäigul kaasa N Keerake tühikäigu piirdekruvi (LA)

vastupäeva kuni tööriist jääb seisma – seejärel keerake 1/2 kuni 3/4 pööret samas suunas edasi.

KM 90 R

Page 18

eesti

249BA059 KN

249BA060 KN

Kui tööriist ei jää pärast seadistamist tühikäigul seisma, siis laske mootorseade esinduses parandada.

Pöörded tühikäigul ebaühtlased, mootor seiskub hoolimata LA seadistuse korrigeerimisest, halb kiirendus

Tühikäiguseadistus on liiga lahja: N Keerake tühikäigu seadekruvi (L)

vastupäeva, kuni mootor hakkab ühtlaselt ja hea kiirendusega tööle –

kuni max piirajani Pöörded tühikäigul ebaühtlased Tühikäiguseadistus on liiga rikas: N Keerake tühikäigu seadekruvi (L)

päripäeva, kuni mootor töötab

ühtlaselt ja kiirendab veel hästi –

kuni max piirajani

Mudel B: Peenseadistus

Kui mootori võimsus pole mäestikus, meretasapinnal või pärast tööriista vahetamist rahuldav, siis võib osutuda vajalikuks vähesel määral peaseadekruvi (H) seadistust korrigeerida.

Orienteeruv väärtus Keerake peaseadekruvi (H) iga 1000 m

(3300 ft) kõrguseerinevuse kohta u 1/4 pööret

Seadistustingimused N Teostage standardseadistus ilma

peaseadekruvi (H) asendit muutmata

N Laske mootoril u 3 min soojaks

töötada

N Andke täisgaasi

Mäestikus N Keerake peaseadekruvi (H) nii palju

päripäeva (lahjemaks) – kuni pöörded enam tuntavalt ei tõuse – max kuni piirajani

Meretasapinnal N Keerake peaseadekruvi (H) nii palju

vastupäeva (rikkamaks) – kuni pöörded enam tuntavalt ei tõuse – max kuni piirajani

Võib juhtuda, et kõrgeimad pöörded saavutatakse juba standardseades.

Summutis olev sädemepüüdja

Mõnedes maades on summutid varustatud sädemepüüdjaga.

N Kui mootor ei tööta täie

võimsusega, kontrollige summuti sädemepüüdjat

N Laske summutil maha jahtuda N Pange universaallüliti asendisse

STOP-0

N Keerake kruvi (1) välja

N Keerake kruvid (2) välja ja võtke

kaas (3) maha

KM 90 R

Page 19

eesti

249BA063 KN

000BA039 KN

000BA045 KN

N Keerake kruvi (4) välja N Tõstke sädemepüüdja (5) üles ja

tõmmake välja N Puhastage määrdunud

sädemepüüdja – kahjustuse või

tugeva koksistumise korral

vahetage välja N Asetage sädemepüüdja uuesti

kohale N Keerake kruvi sisse ja tõmmake

kinni N Paigaldage kate

Süüteküünal

N mootori võimsuse vähenemisel, kui

mootor halvasti käivitub või kui tühikäigul esineb häireid, kontrollige kõigepealt süüteküünalt

N umbes 100 töötunni järel tuleb

süüteküünal välja vahetada – kui elektroodid on tugevasti põlenud, juba varem – kasutage ainult STIHLi poolt lubatud, raadiohäireid mitte tekitavaid süüteküünlaid – vt "Tehnilised andmed"

Süüteküünla eemaldamine

N Lükake universaallüliti asendisse

STOP-0

Süüteküünla kontrollimine

N Puhastage määrdunud süüteküünal N Kontrollige elektroodide vahet (A) ja

vajadusel reguleerige, vahe väärtus – vt "Tehnilised andmed".

N Kõrvaldage süüteküünla

määrdumise põhjused

Võimalikud põhjused on:

– liiga palju mootoriõli kütuses – määrdunud õhufilter – ebasoodsad käitustingimused

KM 90 R

N Tõmmake süüteküünla piip (1) ära N Keerake süüteküünal välja

Eraldi ühendusmutriga (1) süüteküünla puhul keerake kinnitusmutter tingimata keermele ja pingutage tugevasti – sädemete tekkimise tõttu tuleoht!

Page 20

eesti

002BA178 KN

249BA061 KN

249BA013 KN

Süüteküünla paigaldamine

N Kruvige süüteküünal (3) sisse ja

vajutage süüteküünla piip (2)

kindlalt süüteküünla (3) peale

Käivitusnööri / tagasitõmbevedru väljavahetamine

Käivitusnööri vahetamine

N Suruge vedruklamber (3) küljest ära N Tõmmake nööripool koos seibi (4)

ja lukustuskeelega (5) maha

N Eemaldage poolist ja

käivituskäepidemest järelejäänud nöör

N Lükake universaallüliti h – noole

suunas asendisse STOP-0

N Keerake kruvid (1) välja N Eemaldage starteri kaas (2)

korpuselt

KM 90 R

Page 21

eesti

249BA014 KN

249BA015 KN

249BA013 KN

249BA018 KN

Katkised vedru osad võivad olla veel pinge all ning seetõttu korpusest väljavõtmisel ootamatult lahti hüpata – vigastusoht! – Kandke näokaitset ja kaitsekindaid

N Võtke vedru korpus ja vedru osad

välja

N Tilgutage uuele vedrule mõned

tilgad vaiguvaba õli

N Tehke uuele käivitusnöörile lihtne

sõlm ja tõmmake ülevalt läbi

käivituskäepideme ja nööripooli (6)

N Tõmmake käivitusnöör läbi

nööripooli ja kinnitage lihtsõlme abil

nööripooli külge N Tilgutage nööripooli laagriavasse

vaiguvaba õli N Paigaldage trossipool teljele –

pöörake veidi edasi-tagasi, kuni

tagasitõmbevedru aas paika asetub

KM 90 R

N pange lukustuskeel (5) uuesti

nööripooli sisse

N pange ketas (4) telje peale N vajutage vedruklamber (3)

kruvikeeraja või sobivate tangidega teljele ja kutsika kohale – vedruklamber peab näitama päripäeva, nagu joonisel

N jätkake punktist "Tagasitõmbevedru

pingutamine“

Purunenud tagasitõmbevedru vahetamine

N Monteerige nööripool maha, nagu

kirjeldatud alalõigus "Käivitustrossi vahetamine"

N Asetage uus vedrukorpus põhjaga

ülespoole õnaruste (nooled) juurde

N Suruge vedrukorpus starteri

kaanele

N Paigaldage nööripool tagasi –

jätkake punktist "Tagasitõmbevedru pingutamine“

N Kui vedru hüppab korpusest välja:

asetage uuesti kohale – vastupäeva – väljast sissepoole

Page 22

eesti

249BA016 KN

Pingutage tagasitõmbevedru

N Moodustage mahakeritud

käivitusnöörist aas ja keerake

sellega nööripooli kuue pöörde

võrra noole suunas N Hoidke nööripooli kinni – tõmmake

sassiläinud nöör välja ja korrastage

N Laske nööripool lahti N Andke käivitusnööri aegamisi järele

nii, et see kerib end trossipooli

peale. Käepide tuleb kindlalt

trossikanalisse tõmmata. Kui see

kaldub küljele: pingutage vedrut

veel ühe pöörde võrra N kui tross on täiesti välja tõmmatud,

peab saama pooli veel pool pööret

edasi pöörata. Kui see ei ole

võimalik, siis on vedru liiga tugevasti

pingutatud – purunemisoht! Võtke

poolilt üks pööre maha

N Paigaldage starteri kaas korpusele N Keerake kruvid kinni

Seadme säilitamine

Alates u. 3 kuu pikkustest töövaheaegadest

N tühjendage ja puhastage

kütusepaak hästiõhutatavas kohas

N utiliseerige kütus nõuetekohaselt ja

keskkonda säästes

N Töötage karburaator tühjaks, sest

muidu võivad karburaatori membraanid kokku kleepuda

N Puhastage masin põhjalikult, eriti

silindriribid ja õhufilter

N võtke tööriist küljest ära, puhastage

ja kontrollige

N Hoidke seadet alal kuivas ja

turvalises kohas. Kaitske seadet omavolilise kasutamise eest (nt. laste poolt)

KM 90 R

Page 23

eesti

Hooldus- ja korrashoiujuhised

Andmed lähtuvad normaalsetest kasutustingimustest. Raskendatud tingimustes (tugev tolmueraldus jne) ja pikemate igapäevaste tööaegade puhul tuleb esitatud intervalle vastavalt lühendada.

Enne töö algust

Pärast töö lõppu või kord

päevas

Pärast iga paagitäit

Kord nädalas

Kord kuus

Kord aastas

Rikke korral

Kahjustuse korral

Vajadusel

Kogu masin

Juhtkäepide talitluskontroll XX

Õhufilter

Imipea kütusepaagis

Kütusepaak puhastage XX

Karburaator

Süüteküünal

Jahutusõhu sisselaskeava

Klapilõtk

Põlemiskamber

Summuti sädemepüüdur

visuaalne kontroll (seisund, tihedus) XX

puhastage X

puhastage XX

asendage X

laske esinduses

kontrollige tühikäiku, tööriist ei tohi kaasa liikuda

seadistage tühikäiku X

seadistage elektroodide vahet X

asendage iga 100 töötunni järel

visuaalne kontroll X

puhastage X

kontrollige, vaj. seadistage, ühekordselt 139 töötunni järel edasimüüja poolt

eemaldage nõgi 139 töötunni järel, siis iga 150 töötunni järel

kontrollige XX

puhastage või asendage XX

kontrollida X

asendada XXX

KM 90 R

Page 24

eesti

Andmed lähtuvad normaalsetest kasutustingimustest. Raskendatud tingimustes (tugev tolmueraldus jne) ja pikemate igapäevaste tööaegade puhul tuleb esitatud intervalle vastavalt lühendada.

Enne töö algust

Pärast töö lõppu või kord

päevas

Pärast iga paagitäit

Kord nädalas

Kord kuus

Kord aastas

Rikke korral

Ligipääsetavad poldid ja mutrid (v.a seadekruvid)

Antivibratsioonielemendid

Ohutuskleepsud asendage X

STIHL soovitab STIHLi esindust

olemas üksnes riigist olenevalt

pingutage üle X

kontrollige XXX

laske esinduses

asendada X

Kahjustuse korral

Vajadusel

KM 90 R

Page 25

eesti

Kulumise minimeerimine ja kahjustuste vältimine

Käesoleva kasutamisjuhendi nõuete täitmine kaitseb mootorseadet ülemäärase kulumise ja kahjustuste eest.

Kasutage, hooldage ja ladustage seadet hoolikalt, nagu käesolevas kasutusjuhendis kirjeldatud.

Kõigi kahjude eest, mis on tekkinud ohutus-, teenindamis- ja hooldamisjuhendite mittetäitmise tõttu, vastutab seadme kasutaja. See kehtib iseäranis alljärgnevale:

– toote juures tehtud STIHL-i poolt

mittelubatud muudatused – selliste instrumentide ja

lisaseadmete kasutamine, mida ei

ole lubatud selle seadmega

kasutada, mis ei ole sellele sobivad

või on ebakvaliteetsed – seadme mittesihtotstarbekohane

kasutamine – seadme kasutamine spordiüritustel

või võistlustel – defektsete koostedetailidega

seadme edasikasutamisest

tulenevad järgkahjud

Hooldustööd

Kõik peatükis „Hooldus- ja hooldamisjuhised“ äratoodud töid tuleb regulaarselt läbi viia. Kui te ei saa kasutajana ise kõiki hooldustöid läbi viia, siis tehke see ülesandeks lepingulisele edasimüüjale.

Kui neid tööd jäetakse tegemata või viiakse läbi asjatundmatult, siis võimalike tekkivate kahjude ees vastutab kasutaja ise. Nende hulka kuuluvad mh:

– ülekandemehhanismi kahjustused,

mis on tekkinud mitteõigeaegse või ebapiisava hoolduse (nt. õhu- ja kütusefiltrid), karburaatori vale seadistuse või jahutussüsteemi (juurdevoolupilude, silindriribide) määrdumise tõttu

– Asjatundmatust ladustamisest

tingitud korrosiooni- ja muud järgkahjud

– Madalakvaliteediliste varuosade

kasutamisest tulenevad kahjud

Kuluosad

Mootorseadmel on teatud detailid, mis kuluvad ka sihtotstarbelisel kasutamisel ning need tuleb vastavalt kasutamise laadile ja kestusele õigeaegselt välja vahetada. Nende hulka kuuluvad mh:

– Sidur – filtrid (õhu-, kütuse-) – käivitusseadis – süüteküünal

KM 90 R

Page 26

eesti

463BA004 KN

Tähtsad koostedetailid

1 Paagi kork 2 Karburaatori seadekruvid 3 Kütusepump 4 Käivituskäepide 5 Summuti (olenevalt riigist

sädemepüüdjaga) 6 Ühendusmuhv 7 Kapselpolt 8 Ringkäepide 9 Sang 10 Kandeaas 11 Universaallüliti 12 Gaasihoova riiv 13 Gaasihoob 14 Süüteküünla piip 15 Käivitusklapi pöördnupp 16 Õhufiltri kaas 17 Kütusepaak 18 Seadme tugi # Masina number

KM 90 R

Page 27

eesti

Tehnilised andmed

Mootor

Ühesilindriline neljataktiline mootor segaõlitusega

Töömaht: 28,4 cm Silindri läbimõõt: 38 mm Kolvikäik: 25 mm Võimsus ISO 8893

järgi:

0,95 kW (1,3 PS) 7000 1/min juures

Tühikäigu pöörete arv: 2800 1/min

Paigaltvõtu pööretearv (nimiväärtus): 10500 1/min

Ventiili lõtk Sisendventiil: 0,10 mm Väljundventiil: 0,10 mm

Süütesüsteem

Elektrooniliselt juhitav magnetsüüde

Süüteküünal (raadiohäireteta): Bosch USR 7 AC

Elektroodide vahe: 0,5 mm

Kütusesüsteem

Universaalasendiline integreeritud kütusepumbaga membraankarburaator

Kütusepaagi maht: 0,53 l

Mass

tankimata, ilma KombiTööriistata KM 90 R: 4,5 kg

Müra- ja vibratsiooniandmed

Täpsemaid andmeid töötervishoiu ja tööohutuse direktiivi 2002/44/EÜ kohta vt www.stihl.com/vib

KombiTööriist

Mudelit vt. "Lubatud KombiTööriistad" Müra- ja vibratsiooniandmete

väljaselgitamisel arvestatakse tühikäigu ja kõrgeimat nominaalset pööretearvu järgmises vahekorras:

FCS-KM, FCB-KM, FS-KM, FSB-KM, FH-KM ja HT-KM puhul 1:1

HL-KM puhul 1:4 BF-KM, KB-KM, KW-KM,

BG-KM ja SP-KM puhul 1:6 Helirõhu tase L

EN ISO 11201,

peq

ISO 22868 järgi

KM 90 R: 88 dB(A) ... 97 dB(A) Kestev helivõimsuse tase L

weq

ISO 22868, ISO 3744 järgi

KM 90 R: 99 dB(A) ... 106 dB(A) Vibratsiooniväärtus a

ISO 11789,

hv,eq

ISO 20643, ISO 22867, ISO 8662 järgi

Käepide vasakul KM 90 R: 3,1 m/s

... 6,8 m/s

Käepide paremal KM 90 R: 4,1 m/s

... 7,0 m/s

Helirõhu taseme ja kestva helivõimsuse taseme U-faktor on direktiivi järgi 2006/42/EÜ = 2,5 dB(A); vibratsiooni väärtuse U-faktor on direktiivi järgi 2006/42/EÜ = 2,0 m/s

REACH

REACH tähistab EÜ määrust kemikaalide registreerimise, hindamise ja autoriseerimise kohta.

Teavet REACH-määruse (EÜ) nr 1907/2006 täitmise kohta vt www.stihl.com/reach

KM 90 R

Page 28

eesti

Eritarvikud Remondijuhised EÜ vastavusdeklaratsioon

– Kaitseprillid – Üheõla kandevöö – Kaheõlarihm – Universaalvõti – Karburaatori kruvikeeraja – Vaiguvaba spetsiaalmäärdeõli

Vt ka kombi-tööriista kasutusjuhendis sisalduvaid lisavarustuse kohta käivaid märkusi.

Aktuaalset informatsiooni nende ja muude lisatarvikute kohta saate STIHL-i edasimüüjalt.

Kasutajad tohivad teostada üksnes neid remondi- ja hooldamistöid, mida on käesolevas kasutusjuhendis kirjeldatud. Ulatuslikumaid remonditöid tohib teostada ainult esinduses.

Kasutage remonditööde käigus ainult selliseid varuosi, mida STIHL lubab sellel seadmel kasutada, või tehniliselt identseid osi. Kasutage ainult kõrgekvaliteedilisi tagavaraosi. Vastasel korral on oht põhjustada õnnetus või tekitada seadmel kahjustusi.

STIHL soovitab kasutada STIHLi varuosi.

STIHLi originaalvaruosad tunneb ära STIHLi varuosanumbri, kirje { ja olemasolu korral STIHLi varuosatähise K järgi (väikestel detailidel võib see märk ka üksinda olla).

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen

kinnitab, et

Mudel: KombiMootor Tehasemark: STIHL Tüüp: KM 90 R Seeriatunnus: 4180 Töömaht: 28,4 cm

vastab direktiivide 2006/42/EÜ ja 2004/108/EÜ rakenduseeskirjadele ja on valmistatud kooskõlas järgmiste normatiividega:

EN ISO 12100, EN 55012, EN 61000-6-1 (ühenduses nimetatud KombiTööriistadega BF-KM, BG-KM, FCB-KM, FCS-KM, FH-KM, FS-KM, FSB-KM, HL-KM, HT-KM, KB-KM, KW-KM JA SP-KM)

Kirjeldatud KombiMootorit tohib käiku võtta üksnes STIHLi poolt antud KombiMootorile heakskiidetud KombiTööriistadega.

Tehniliste dokumentide säilitamine: ANDREAS STIHL AG & Co. KG

Produktzulassung Valmistamisaasta ja masina number on

seadmele märgitud.

KM 90 R

Page 29

eesti

000BA025 LÄ

Waiblingen, 02.09.2010 ANDREAS STIHL AG & Co. KG p. p.

Elsner Tootegruppide

juhtimisosakonna juhataja

Kvaliteedisertifikaat

Kõik STIHLi tooted vastavad kõrgeimatele kvaliteedinõuetele.

Sõltumatu asutuse poolt ettevõttele STIHL väljastatud sertifikaat tõendab, et kõik tooted vastavad tootearenduse, materjalivarustuse, tootmise, montaaži, dokumentatsiooni ja klienditeeninduse osas kvaliteedijuhtimissüsteemide rahvusvahelise normi ISO 9001 rangetele kvaliteedinõuetele.

KM 90 R

Page 30

eesti

KM 90 R

Page 31

Page 32

0458-465-5221-C

estnisch

www.stihl.com

*04584655221C*

0458-465-5221-C

Stihl KM 90 R Instruction Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual