STIHL KM 56 R-56 RC-E Owner's Manual

STIHL KM 56 R

Warning!

Read and follow all safety
precautions in Instruction Manual –
improper use can cause serious or
fatal injury.

Advertencia!

Lea y siga todas las precauciones
de seguridad dadas en el manual
de instrucciones – el uso incorrecto
puede causar lesiones graves o
mortales.

{

Instruction Manual
Manual de instrucciones

Instruction Manual
1 - 32

Manual de instrucciones
33 - 68

Contents

English

KombiSystem 2
Guide to Using this Manual 2
Safety Precautions and Working

Techniques 3
Approved KombiTools 11
Mounting the Loop Handle 12
Carrying ring 13
Fuel 13

Original Instruction ManualPrinted on chlorine-free paper

Fueling 14
Starting / Stopping the Engine 16
Operating Instructions 18
Cleaning the Air Filter 19
Engine Management 19
Adjusting the Carburetor 20
Spark Plug 21
Engine Running Behavior 22
Rewind Starter 22
Storing the Machine 23
Inspections and Maintenance by

Dealer 23
Maintenance and Care 24
Main Parts 25

Printing inks contain vegetable oils, paper can be recycled.

Specifications 26
Special Accessories 27
Maintenance and Repairs 27
STIHL Incorporated Federal

Emission Control Warranty
Statement 28

STIHL Incorporated California
Exhaust and Evaporative
Emissions Control Warranty
Statement 30

Trademarks 32

Allow only persons who fully understand
the manuals of the KombiEngine and the
KombiTool to operate this power tool
combination.

To receive maximum performance and
satisfaction from your STIHL power tool,
it is important that you read, understand
and follow the safety precautions and
the operating and maintenance
instructions in chapter "Safety
Precautions and Working Techniques"
before using your power tool. For further
information you can go to
www.stihlusa.com.

Contact your STIHL dealer or the STIHL
distributor for your area if you do not
understand any of the instructions in the
two manuals.

Warning!

Because this KombiEngine is the
engine for a high-speed power tool,
some special safety precautions must
be observed to reduce the risk of per­sonal injury. Careless or improper use
may cause serious or even fatal injury.

{

© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2011

0458-540-8621-B. VA0.J11.PRM

0000001054_007_GB

KM 56 R, KM 56 RC

1

English

.
.
.
.

002BA442 KN

+

+

KombiSystem

In the STIHL KombiSystem a number of
different KombiEngines and KombiTools
can be combined to produce a power
tool. In this instruction manual the
functional unit formed by the
KombiEngine and KombiTools is
referred to as the power tool.

Therefore, the separate instruction
manuals for the KombiEngine and
KombiTool should be used together for
the power tool.

Always read and and make sure you
understand both instruction manuals
before using your power tool for the first
time and keep them in a safe place for
future reference.

Guide to Using this Manual

Pictograms

The meanings of the pictograms
attached to or embossed on the
machine are explained in this manual.

Depending on the model concerned, the
following pictograms may be on your
machine.

Fuel tank for gasoline
and engine oil mixture

Press to operate decom­pression valve

Manual fuel pump

Press to operate manual
fuel pump

Filler hole for gear
lubricant

Air intake summer mode

Air intake winter mode

Handle heating

Symbols in Text

Many operating and safety instructions
are supported by illustrations.

The individual steps or procedures
described in the manual may be marked
in different ways:

N A bullet marks a step or procedure.
A description of a step or procedure that

refers directly to an illustration may
contain item numbers that appear in the
illustration. Example:

N Loosen the screw (1).
N Lever (2) ...

In addition to the operating instructions,
this manual may contain paragraphs
that require your special attention. Such
paragraphs are marked with the
symbols and signal words described
below:

Danger!

Indicates an imminent risk of severe or
fatal injury.

Warning!

Indicates a hazardous situation which, if
not avoided, could result in severe or
fatal injury.

Caution!

Indicates a risk of property damage,
including damage to the machine or its
individual components.

2

KM 56 R, KM 56 RC

English

Engineering Improvements

STIHL’s philosophy is to continually
improve all of its products. As a result,
engineering changes and improvements
are made from time to time. Therefore,
some changes, modifications and
improvements may not be covered in
this manual. If the operating
characteristics or the appearance of
your machine differs from those
described in this manual, please contact
your STIHL dealer for assistance.

Safety Precautions and
Working Techniques

Because this KombiEn­gine is the engine for a
high-speed, power tool,
special safety precau­tions must be observed to
reduce the risk of per­sonal injury.

It is important that you
read, fully understand
and observe the following
safety precautions and
warnings. Read the
instruction manuals and
the safety precautions of
your KombiEngine and
KombiTool periodically.
Careless or improper use
may cause serious or
fatal injury.

Have your STIHL dealer show you how
to operate your power tool. Observe all
applicable local safety regulations,
standards and ordinances.

Warning!

Do not lend or rent your power tool with­out the instruction manuals. Be sure that
anyone using it understands the infor­mation contained in these manuals.

Use your power tool only for the
applications described in the instruction
manual of the KombiTool you are using.

Warning!

Do not use it for other purposes, since
misuse may result in personal injury or
property damage, including damage to
the machine.

Warning!

Minors should never be allowed to use
this power tool. Bystanders, especially
children, and animals should not be
allowed in the area where it is in use.

Warning!

To reduce the risk of injury to bystand­ers and damage to property, never let
your power tool run unattended. When it
is not in use (e.g. during a work break),
shut it off and make sure that unauthor­ized persons do not use it.

Most of these safety precautions and
warnings apply to the use of all STIHL
power tools. Different models may have
different parts and controls. See the
appropriate section of your
KombiEngine and KombiTool instruction
manuals for a description of the controls
and the function of the parts of your
model.

Do not clean your machine with a
pressure washer. The solid jet of water
may damage parts of the machine.

Safe use of KombiEngine involves

1. the operator

2. the power tool

3. the use of the power tool.

KM 56 R, KM 56 RC

3

English

THE OPERATOR

Physical Condition
You must be in good physical condition

and mental health and not under the
influence of any substance (drugs,
alcohol, etc.) which might impair vision,
dexterity or judgment. Do not operate
this machine when you are fatigued.

Warning!

Be alert – if you get tired, take a break.
Tiredness may result in loss of control.
Working with any power tool can be
strenuous. If you have any condition
that might be aggravated by strenuous
work, check with your doctor before
operating this machine.

Warning!

Prolonged use of a power tool (or other
machines) exposing the operator to
vibrations may produce whitefinger dis­ease (Raynaud's phenomenon) or
carpal tunnel syndrome.

These conditions reduce the hand's
ability to feel and regulate temperature,
produce numbness and burning
sensations and may cause nerve and
circulation damage and tissue necrosis.

All factors which contribute to
whitefinger disease are not known, but
cold weather, smoking and diseases or
physical conditions that affect blood
vessels and blood transport, as well as
high vibration levels and long periods of

exposure to vibration are mentioned as
factors in the development of whitefinger
disease. In order to reduce the risk of
whitefinger disease and carpal tunnel
syndrome, please note the following:

– Most STIHL power tools are

available with an anti-vibration
("AV") system designed to reduce
the transmission of vibrations
created by the machine to the
operator's hands. An AV system is
recommended for those persons
using power tools on a regular or
sustained basis.

– Wear gloves – not while using

KombiTool BG-KM – and keep your
hands warm.

– Keep the AV system well

maintained. A power tool with loose
components or with damaged or
worn AV elements will tend to have
higher vibration levels.

– Maintain a firm grip at all times, but

do not squeeze the handles with
constant, excessive pressure. Take
frequent breaks.

All the above-mentioned precautions do
not guarantee that you will not sustain
whitefinger disease or carpal tunnel
syndrome. Therefore, continual and
regular users should closely monitor the
condition of their hands and fingers. If
any of the above symptoms appear,
seek medical advice immediately.

Warning!

The ignition system of the STIHL unit
produces an electromagnetic field of a
very low intensity. This field may inter­fere with some pacemakers. To reduce
the risk of serious or fatal injury, persons
with a pacemaker should consult their
physician and the pacemaker manufac­turer before operating this tool.

Proper Clothing

Warning!

To reduce the risk of injury, the operator
should wear proper protective apparel.

Warning!

Power tool noise may
damage your hearing.
Wear sound barriers (ear
plugs or ear mufflers) to
protect your hearing.

Continual and regular
users should have their hearing
checked regularly.

Be particularly alert and cautious when
wearing hearing protection because
your ability to hear warnings (shouts,
alarms, etc.) is restricted.

For further instructions on proper
clothing see the safety precautions in
the instruction manual of the KombiTool
you are using.

THE POWER TOOL

For illustrations and definitions of the
power tool parts see the chapter on
"Main Parts and Controls."

4

KM 56 R, KM 56 RC

Warning!

001BA220 KN

Never modify this power tool in any way.
Only attachments supplied by STIHL
and expressly approved by STIHL for
use with the specific STIHL model are
authorized. Although certain unauthor­ized attachments are useable with
STIHL power tools, their use may, in
fact, be extremely dangerous.

If this tool is subjected to unusually high
loads for which it was not designed (e.g.
heavy impact or a fall), always check
that it is in good condition before
continuing work. Check in particular that
the fuel system is tight (no leaks) and
that the controls and safety devices are
working properly. Do not continue
operating this machine if it is damaged.
In case of doubt, have it checked by your
STIHL servicing dealer.

THE USE OF THE POWER TOOL

Transporting the Power Tool

Warning!

Always switch off the engine and make
sure the working tool has stopped
before putting a power tool down. When
transporting your power tool in a vehi­cle, properly secure it to prevent
turnover, fuel spillage and damage to
the power tool.

Fuel
Your STIHL power tool uses an oil-

gasoline mixture for fuel (see the
chapter on "Fuel" of your instruction
manual).

Warning!

Gasoline is an extremely
flammable fuel. If spilled
and ignited by a spark or
other ignition source, it
can cause fire and seri-

ous burn injury or
property damage. Use extreme caution
when handling gasoline or fuel mix. Do
not smoke or bring any fire or flame near
the fuel or the power tool. Note that
combustible fuel vapor may escape
from the fuel system.

Fueling Instructions

Warning!

To reduce the risk of serious injury from
burns, never attempt to refuel the unit
until it has been completely removed
from the operator.

Warning!

Fuel your power tool in well-ventilated
areas, outdoors. Always shut off the
engine and allow it to cool before refu­eling. Gasoline vapor pressure may
build up inside the fuel tank depending
on the fuel used, the weather conditions
and the tank venting system.

In order to reduce the risk of burns and
other personal injury from escaping gas
vapor and fumes, remove the fuel filler
cap on your power tool carefully so as to
allow any pressure build-up in the tank
to release slowly. Never remove the fuel
filler cap while the engine is running.

English

Select bare ground for fueling and move
at least 10 feet (3 m) from the fueling
spot before starting the engine. Wipe off
any spilled fuel before starting your
machine.

Warning!

Check for fuel leakage
while refueling and dur­ing operation. If fuel
leakage is found, do not
start or run the engine

until the leak is fixed and
any spilled fuel has been wiped away.
Take care not to get fuel on your cloth­ing. If this happens, change your
clothing immediately.

Different models may be equipped with
different fuel caps.

Toolless cap with grip

Warning!

In order to reduce the risk of fuel spill­age and fire from an improperly
tightened fuel cap, correctly position
and tighten the fuel cap in the fuel tank
opening.

To do this with this STIHL cap, raise the
grip on the top of the cap until it is upright
at a 90° angle. Insert the cap in the fuel
tank opening with the raised positioning

KM 56 R, KM 56 RC

5

English

001BA227 KN

001BA226 KN

marks on the grip of the cap and on the
fuel tank opening lining up. Using the
grip, press the cap down firmly while
turning it clockwise as far as it will go
(approx. 1/4 turn).

Fold the grip flush with
the top of the cap. Grip
the cap and check for
tightness. If the grip does
not lie completely flush
with the cap and the
detent on the grip does
not fit in the correspond­ing recess in the filler
opening, or if the cap is
loose in the filler opening,
the cap is not properly
seated and tightened and
you must repeat the
above steps.

Misaligned, damaged or broken cap
N If the cap does not drop fully into the

opening when the positioning marks
line up and/or if the cap does not
tighten properly when twisted, the
base of the cap may be prematurely
rotated (in relation to the top) to the
closed position. Such misalignment
can result from handling, cleaning
or an improper attempt at
tightening.

Left: Base of cap in closed posi-

tion (with open space)

Right: Base of cap correctly posi-

tioned for installation

N To return the cap to the open

position for installation, turn the cap
(with the grip up) until it drops fully
into the tank opening. Next, twist the
cap counterclockwise as far as it will
go (approx. 1/4 turn) – this will twist
the base of the cap into the correct
position. Then, twist the cap
clockwise, closing it normally.

N If your cap still does not tighten

properly, it may be damaged or
broken; immediately stop use of the
unit and take it to your authorized
STIHL dealer for repair.

Screw Cap

Warning!

Unit vibrations can cause
an improperly tightened
fuel filler cap to loosen or
come off and spill quanti­ties of fuel. In order to

reduce the risk of fuel
spillage and fire, tighten the fuel filler
cap by hand as securely as possible.

See also the "Fueling" chapter in your
Instruction Manual for additional
information.

Before Starting

Warning!

Always check your power tool for proper
condition and operation before starting,
particularly the throttle trigger, throttle
trigger lockout, momentary stop switch,
cutting attachment, deflector and har­ness. The throttle trigger must move
freely and always spring back to the idle
position. Never attempt to modify the
controls or safety devices.

Warning!

Never operate your power tool if it is
damaged, improperly adjusted or main­tained, or not completely or securely
assembled.

6

KM 56 R, KM 56 RC

English

Warning!

Check that the spark plug boot is
securely mounted on the spark plug – a
loose boot may cause arcing that could
ignite combustible fumes and cause a
fire.

Keep the handles clean and dry at all
times; it is particularly important to keep
them free of moisture, pitch, oil, fuel mix,
grease or resin in order for you to
maintain a firm grip and properly control
your power tool.

Starting

Warning!

Start the engine at least 10 feet (3 m)
from the fueling spot, outdoors only.

For specific starting instructions, see the
appropriate section of your
KombiEngine and KombiTool manuals.
Place the power tool on firm ground or
other solid surface in an open area.
Maintain good balance and secure
footing.

Warning!

To reduce the risk of injury from loss of
control, be absolutely sure that the
working tool is clear of you and all other
obstructions and objects, including the
ground, because when the engine starts
at starting-throttle, engine speed will be
fast enough for the clutch to engage and
move the working tool.

Once the engine has started,
immediately blip the throttle trigger,
which should release the starting throttle
and allow the engine to slow down to
idle.

Warning!

Your power tool is a one-person
machine. Do not allow other persons in
the general work area, even when
starting.

Warning!

To reduce the risk of injury from loss of
control, do not attempt to "drop start "
your power tool.

Warning!

When you pull the starter grip, do not
wrap the starter rope around your hand.
Do not let the grip snap back, but guide
the starter rope to rewind it properly.
Failure to follow this procedure may
result in injury to your hand or fingers
and may damage the starter
mechanism.

See also the safety precautions on
Starting in the instruction manual of the
KombiTool.

Important Adjustments

Warning!

To reduce the risk of personal injury
from loss of control or contact with the
running working tool, do not use a
power tool with incorrect idle adjust­ment. At correct idle speed, the working
tool should not move. For directions on
how to adjust idle speed, see the appro­priate section of your instruction
manual.

If you cannot set the correct idle speed,
have your STIHL dealer check your
power tool and make proper
adjustments and repairs.

Warning!

This unit is equipped with an ignition
system that is normally in operational
readiness. After the setting lever is used
to stop the engine, it automatically
springs back to the "on" position. If the
engine is warm, it may be possible to
start it by simply pulling the starter rope,
with no further adjustments. To reduce
the risk of injury, be particularly alert to
keep children away from the unit.

KM 56 R, KM 56 RC

7

English

002BA054 KN

During Operation
Holding and Controlling the Power Tool

Always hold the unit firmly with both
hands on the handles while you are
working. Wrap your fingers and thumbs
around the handles.

Your right hand should grip the rear
handle.This also applies to left-handers.

Warning!

To reduce the risk of injury from loss of
control, never work on a ladder or on
any other insecure support.

Working Conditions
Operate and start your power tool only

outdoors in a well ventilated area.
Operate it under good visibility and
daylight conditions only. Work carefully.

Warning!

As soon as the engine is
running, this product
generates toxic exhaust
fumes containing chemi­cals, such as unburned

hydrocarbons (including
benzene) and carbon monoxide, that
are known to cause respiratory prob­lems, cancer, birth defects, or other
reproductive harm. Some of the gases
(e.g. carbon monoxide) may be color­less and odorless. To reduce the risk of
serious or fatal injury/illness from inhal­ing toxic fumes, never run the machine
indoors or in poorly ventilated locations.

Warning!

Inhalation of certain dusts, especially
organic dusts such as mold or pollen,
can cause susceptible persons to have
an allergic or asthmatic reaction. Sub­stantial or repeated inhalation of dust
and other airborne contaminants, in par­ticular those with a smaller particle size,
may cause respiratory or other ill­nesses. Control dust at the source
where possible. Use good work prac­tices, such as operating the unit so that
the wind or operating process directs
any dust raised by the power tool away
from the operator. Follow the recom­mendations of EPA/OSHA/NIOSH and
occupational and trade associations
with respect to dust ("particulate mat­ter"). When the inhalation of dust cannot
be substantially controlled, i.e., kept at
or near the ambient (background) level,
the operator and any bystanders should
wear a respirator approved by
NIOSH/MSHA for the type of dust
encountered.

Operating Instructions

Warning!

Do not operate your power tool using
the starting throttle lock, as you do not
have control of the engine speed.

In the event of an emergency, switch off
the engine immediately – move the slide
control / momentary stop switch to 0 or
STOP.

8

KM 56 R, KM 56 RC

English

Warning!

Never modify your muffler. Any modifi­cation could cause an increase in heat
radiation, sparks or sound level, thereby
increasing the risk of fire, burn injury or
hearing loss. You may also permanently
damage the engine. Have your muffler
serviced and repaired by your STIHL
servicing dealer only.

Warning!

The muffler and other parts of the
engine (e.g. fins of the cylinder, spark
plug) become hot during operation and
remain hot for a while after stopping the
engine. To reduce risk of burns, do not
touch the muffler and other parts while
they are hot. Keep the area around the
muffler clean. Remove excess lubricant
and all debris such as pine needles,
branches or leaves. Let the engine cool
down sitting on concrete, metal, bare
ground or solid wood away from any
combustible substances.

Warning!

An improperly mounted or damaged cyl­inder housing or a damaged/deformed
muffler shell may interfere with the cool­ing process of the muffler. To reduce the
risk of fire or burn injury, do not continue
work with a damaged or improperly
mounted cylinder housing or a dam­aged/deformed muffler shell.

Your muffler is furnished with a spark
arresting screen designed to reduce the
risk of fire from the emission of hot
particles. Never operate your unit with a
missing or damaged spark arresting
screen. If your gas/oil mix ratio is correct

(i.e., not too rich), this screen will
normally stay clean as a result of the
heat from the muffler and need no
service or maintenance. If you
experience loss of performance and you
suspect a clogged screen, have your
muffler maintained by a STIHL servicing
dealer. Some state or federal laws or
regulations may require a properly
maintained spark arrestor for certain
uses. See the "Maintenance, Repair and
Storing" section of these Safety
Precautions. Remember that the risk of
a brush or forest fire is greater in hot or
dry conditions.

Warning!

Some STIHL power tools
are equipped with a cata­lytic converter, which is
designed to reduce the
exhaust emissions of the

engine by a chemical
process in the muffler. Due to this proc­ess, the muffler does not cool down as
rapidly as conventional mufflers when
the engine returns to idle or is shut off.
To reduce the risk of fire and burn inju­ries when using a catalytic converter,
always set your power tool down in the
upright position and never locate it
where the muffler is near dry brush,
grass, wood chips or other combustible
materials while it is still hot.

MAINTENANCE, REPAIR AND
STORING

Maintenance, replacement, or repair of
the emission control devices and
systems may be performed by any
nonroad engine repair establishment or

individual. However, if you make a
warranty claim for a component which
has not been serviced or maintained
properly or if nonapproved replacement
parts were used, STIHL may deny
coverage.

Warning!

Use only identical STIHL replacement
parts for maintenance and repair. Use of
non-STIHL parts may cause serious or
fatal injury.

Strictly follow the maintenance and
repair instructions in the appropriate
section of your KombiEngine and
KombiTool instruction manuals. Please
refer to the maintenance charts
respectively the maintenance notes in
these manuals.

Warning!

Always stop the engine and make sure
that the working tool is stopped before
doing any maintenance or repair work or
cleaning the power tool. Do not attempt
any maintenance or repair work not
described in your KombiEngine and
KombiTool instruction manuals. Have
such work performed by your STIHL
servicing dealer only.

KM 56 R, KM 56 RC

9

English

Warning!

Use the specified spark plug and make
sure it and the ignition lead are always
clean and in good condition. Always
press spark plug boot snugly onto spark
plug terminal of the proper size. (Note: If
terminal has detachable SAE adapter
nut, it must be attached.) A loose con­nection between spark plug boot and
the ignition wire connector in the boot
may create arcing that could ignite com­bustible fumes and cause a fire.

Warning!

Never test the ignition system with the
ignition wire boot removed from the
spark plug or with a removed spark
plug, since uncontained sparking may
cause a fire.

Warning!

Do not operate your power tool if the
muffler is damaged, missing or modi­fied. An improperly maintained muffler
will increase the risk of fire and hearing
loss. Your muffler is equipped with a
spark-arresting screen to reduce the
risk of fire; never operate your power
tool if the screen is missing, damaged or
clogged. Remember that the risk of a
brush or forest fire is greater in hot or dry
weather.

In California, it is a violation of § 4442 or

§ 4443 or the Public Resources Code to
use or operate gasoline-powered tools
on forest-covered, brush-covered or
grass-covered land unless the engine’s
exhaust system is equipped with a
complying spark arrester that is
maintained in effective working order.

The owner/operator of this product is
responsible for properly maintaining the
spark arrester. Other states or
governmental entities/agencies, such as
the U.S. Forest Service, may have
similar requirements. Contact your local
fire agency or forest service for the laws
or regulations relating to fire protection
requirements.

Store the power tool in a dry and high or
locked location out of reach of children.

Before storing for longer than a few
days, always empty the fuel tank. See
chapter "Storing the machine" in this
manual.

10

KM 56 R, KM 56 RC

Approved KombiTools

HT-KM

BF-KM

470BA018 KN

FCS-KM

FCB-KM

KW-KM

KB-KM

FH-KM

FS-KM

FS-KM

FSB-KM

BG-KM

English

The following STIHL KombiTools may
be mounted on the KombiEngine:

KombiTool Purpose
FS-KM Brushcutter with

mowing head

FS-KM Brushcutter with

grass cutting blade

FSB-KM Brushcutter with

mowing head

HL-KM 135° Hedge trimmer,

adjustable
HL-KM 0° Hedge trimmer
FH-KM 135° Power scythe
BG-KM Blower
HT-KM Pole pruner
BF-KM Pick tines
FCB-KM Power edger
FCS-KM Power edger
KB-KM Bristle brush
KW-KM PowerSweep

The barrier bar supplied with the
machine must be mounted to the loop
handle – see also "Mounting the Loop
Handle".

KM 56 R, KM 56 RC

11

English

540BA003 KN

540BA004 KN

540BA008 KN

1

2

3

(5,3 mm)

0.2 in

540BA006 KN

A

Mounting the Loop Handle

A factory-new machine comes with the
loop handle already mounted.

Using the Barrier Bar

The barrier bar comes standard with the
machine and must be mounted to the
loop handle.

Mounting the Barrier Bar

N Fit the washer (1) on the M5x23

screw (2).

N Hold the barrier bar (3) against the

loop handle and insert the screw
with washer.

N Tighten down the screw (2) firmly.
Leave the barrier bar permanently

mounted to the loop handle.

Line up the loop handle.

The loop handle can be adjusted to suit
the height and reach of the operator and
the application by changing
distance (A).

N Loosen the screw on the handle.
N Slide the handle to the required

position.

N Tighten down the screw so that the

handle cannot be rotated on the
drive tube.

12

KM 56 R, KM 56 RC

English

547BA008 KN

Carrying ring

The carrying ring is integrated in the
front end of the control handle.

Fuel

This engine is certified to operate on
unleaded gasoline and the STIHL two­stroke engine oil at a mix ratio of 50:1.

Your engine requires a mixture of high­quality gasoline and two-stroke air
cooled engine oil.

Use mid-grade unleaded gasoline with a
minimum octane rating of 89 (R+M/2)
and no more than 10% ethanol content.

Fuel with a lower octane rating may
increase engine temperatures. This, in
turn, increases the risk of piston seizure
and damage to the engine.

The chemical composition of the fuel is
also important. Some fuel additives not
only detrimentally affect elastomers
(carburetor diaphragms, oil seals, fuel
lines, etc.), but magnesium castings and
catalytic converters as well. This could
cause running problems or even
damage the engine. For this reason
STIHL recommends that you use only
high-quality unleaded gasoline!

Gasoline with an ethanol content of
more than 10% can cause running
problems and major damage in engines
with a manually adjustable carburetor
and should not be used in such engines.

The ethanol content in gasoline affects
engine running speed – it may be
necessary to readjust the carburetor if
you use fuels with various ethanol
contents.

Warning!

To reduce the risk of personal injury
from loss of control and / or contact with
the running cutting tool, do not use your
unit with incorrect idle adjustment. At
correct idle speed, the cutting tool
should not move.

If your power tool shows an incorrect
idle adjustment, have your STIHL dealer
check your power tool and make proper
adjustments and repairs.

The idle speed and maximum speed of
the engine change if you switch from a
fuel with a certain ethanol content to
another fuel with a much higher or lower
ethanol content.

This problem can be avoided by always
using fuel with the same ethanol
content.

Use only STIHL two-stroke engine oil or
equivalent high-quality two-stroke
engine oils that are designed for use
only in air cooled two-cycle engines.

We recommend STIHL HP Ultra 2-Cycle
Engine Oil since it is specially
formulated for use in STIHL engines.

Do not use BIA or TCW rated (two­stroke water cooled) mix oils or other
mix oils that state they are for use in both
water cooled and air cooled engines
(e.g., outboard motors, snowmobiles,
chain saws, mopeds, etc.).

Take care when handling gasoline.
Avoid direct contact with the skin and
avoid inhaling fuel vapor. When filling at
the pump, first remove the container
from your vehicle and place the
container on the ground before filling. To
reduce the risk of sparks from static

KM 56 R, KM 56 RC

13

English

002BA456 KN

002BA418 KN

002BA419 KN

001BA218 KN

discharge and resulting fire and/or
explosion, do not fill fuel containers that
are sitting in or on a vehicle or trailer.

The container should be kept tightly
closed in order to limit the amount of
moisture that gets into the mixture.

The machine‘s fuel tank should be
cleaned as necessary.

Fuel mix ages

Only mix sufficient fuel for a few days
work, not to exceed 3 months of storage.
Store in approved fuel-containers only.
When mixing, pour oil into the container
first, and then add gasoline. Close the
container and shake it vigorously by
hand to ensure proper mixing of the oil
with the fuel.

Gaso­line

Oil (STIHL 50:1 or equiva­lent high-quality oils)

US gal. US fl.oz.

12.6
2 1/2 6.4

512.8
Dispose of empty mixing-oil containers

only at authorized disposal locations.

Fueling

Preparations

N Before fueling, clean the filler cap

and the area around it to ensure that
no dirt falls into the tank.

Always thoroughly shake the mixture in
the canister before fueling your
machine.

N Position the machine so that the

filler cap is facing up.

In order to reduce the risk of fire and
personal injury from escaping gas vapor
and fumes, remove the fuel filler cap
carefully so as to allow any pressure
build-up in the tank to release slowly.

One of two different filler caps is
installed as standard at the factory.

Toolless filler cap (with folding grip)

Threaded filler cap

Opening the toolless filler cap

N Raise the grip into an upright

position.

14

KM 56 R, KM 56 RC

English

001BA219 KN

001BA224 KN

001BA220 KN

001BA221 KN

001BA222 KN

001BA223 KN

001BA225 KN

N Turn the cap counterclockwise

(approx. 1/4 turn).

N Remove fuel filler cap.

Refueling

Take care not to spill fuel while fueling
and do not overfill the tank. STIHL
recommends use of the STIHL filling
system (special accessory).

N Insert the cap – positioning marks

on the cap and the fuel tank opening
must line up.

N The cap should drop fully into the

opening in this position.

N While pressing the cap down, twist it

firmly clockwise as far as it will go
(approx. 1/4 turn).

N Fold down the grip.

Checking for proper closure

N The lug on the grip must engage

entirely in the recess (arrow), and
the grip must lie completely flush
with the top of the cap.

N Grip the cap and check for

tightness.

N If the cap can be moved, it is not

properly installed.

Closing the toolless filler cap

With grip in an upright position:

KM 56 R, KM 56 RC

Misalignment of the cap parts

N If the cap does not drop fully into the

opening when the positioning marks
line up and/or if the cap does not
tighten properly when twisted, the
base of the cap may be rotated out
of position vis-à-vis the top.

N Such misalignment can result from

handling, cleaning or an improper
attempt at tightening.

15

English

001BA227 KN

001BA226 KN

002BA447 KN

002BA448 KN

002BA269 KN

1

3

2

Left: Base of improperly aligned

cap (with open space)

Right: Base of cap correctly posi-

tioned for installation

N To correct a misalignment, turn the

cap (with the grip up) until it drops
fully into the tank opening.

N Twist the cap counterclockwise as

far as it will go (approx. 1/4 turn) –
this will twist the base of the cap into
the correct position.

N Twist the cap clockwise, closing it

normally – see the sections
"Closing" and "Checking for proper
closure."

N If your cap still does not tighten

properly, it may be damaged or
broken; immediately stop use of the
unit and take it to your authorized
STIHL dealer for repair.

Opening the threaded filler cap

N Turn the cap counterclockwise until

it can be removed from the tank
opening.

N Remove the filler cap.

Refueling

Take care not to spill fuel while fueling
and do not overfill the tank. STIHL
recommends use of the STIHL filling
system (special accessory).

Closing the threaded filler cap

N Position cap.
N Turn the cap clockwise as far as it

will go and tighten it as securely as
possible by hand.

Starting / Stopping the
Engine

Controls

1 Throttle trigger lockout
2 Throttle trigger
3 Stop switch with Run and 0 =Stop

positions.

Function of stop switch and ignition
system

The stop switch is normally in the Run
position: Ignition is on in this position –
the engine is ready to start and may be
started. If the stop switch is moved to the

0 position, the ignition is switched off. It
is automatically switched on again after
the engine comes to a standstill.

16

KM 56 R, KM 56 RC

English

4

547BA015 KN

5

547BA016 KN

5

547BA017 KN

547BA018 KN

547BA020 KN

Starting the Engine

N Press the fuel pump bulb (4) at least

five times – even if the bulb is
already filled with fuel.

Cold engine (cold start)

N Press in the choke lever (5) and turn

it to g at the same time.

Warm engine (warm start)

Also use this setting if the engine has
been running but is still cold.

Starting

N Place the unit on the ground: Check

that the working tool is not touching
the ground or any other obstacles –
see also "Starting / Stopping the
Engine" in the KombiTool
instruction manual.

N Make sure you have a safe and

secure footing.

N Hold the unit firmly on the ground

with your left hand and press down
– do not touch the throttle trigger or
throttle trigger lockout lever.

Do not stand or kneel on the drive tube.

N Hold the starter grip with your right

hand.

Version without Easy2Start
N Pull the starter grip slowly until you

feel it engage and then give it a brisk
strong pull.

Version with Easy2Start

N Pull the starter grip steadily.

N Press in the choke lever (5) and turn

it to < at the same time.

KM 56 R, KM 56 RC

Do not pull out the starter rope all the
way – it might otherwise break.

N Do not let the starter grip snap back.

Guide it slowly back into the housing
so that the starter rope can rewind
properly.

N Continue cranking until the engine

runs.

17

English

547BA021 KN

As soon as the engine runs

N Press down the throttle trigger

lockout lever and open the throttle –
the choke lever moves to the run
position F . After a cold start, warm
up the engine by opening the
throttle several times.

Make sure the carburetor is correctly
adjusted. The working tool must not
rotate when the engine is idling.

Your machine is now ready for
operation.

Shut off the engine.

Engine does not start in warm start
position <

N Move the choke lever to g and

continue cranking until the engine
runs.

If the engine does not start

N Check that all settings are correct.
N Check that there is fuel in the tank

and refuel if necessary.

N Check that the spark plug boot is

properly connected.

N Repeat the starting procedure.
Fuel tank run until completely dry
N After refueling, press the fuel pump

bulb at least five times – even if the
bulb is filled with fuel.

N Set the choke lever to suit the

engine temperature.

N Start the engine.

Operating Instructions

During break-in period

A factory-new machine should not be
run at high revs (full throttle off load) for
the first three tank fillings. This avoids
unnecessary high loads during the
break-in period. As all moving parts
have to bed in during the break-in
period, the frictional resistances in the
engine are greater during this period.
The engine develops its maximum
power after about 5 to 15 tank fillings.

During Operation

After a long period of full throttle
operation, allow the engine to run for a
short while at idle speed so that engine
heat can be dissipated by the flow of
cooling air. This protects engine­mounted components (ignition,
carburetor) from thermal overload.

N Move the stop switch in the direction

of 0 – the engine stops – release
the stop switch – it springs back to
the run position.

Other hints on starting

Engine stalls in cold start position g or
under acceleration

N Move the choke lever to < and

continue cranking until the engine
runs.

18

After Finishing Work

Storing for a short period: Wait for the
engine to cool down. Empty the fuel tank
and keep the machine in a dry place,
well away from sources of ignition, until
you need it again. For longer out-of­service periods – see "Storing the
Machine".

KM 56 R, KM 56 RC

English

1

547BA022 KN

2

3

547BA023 KN

4

Cleaning the Air Filter

If there is a noticeable loss of engine
power

N Move the choke lever (1) to <.
N Turn the screw (2) in the filter

cover (3) counterclockwise until the
cover is loose.

N Ease the filter cover (3) over the

choke lever and lift it away.

N Clean away loose dirt from around

the filter.

Engine Management

Exhaust emissions are controlled by the
design of the fundamental engine
parameters and components (e.g.
carburation, ignition, timing and valve or
port timing) without the addition of any
major hardware.

N Reach into the recess (4) in the filter

housing and take out the felt
filter (5).

N Fit a new felt filter element (5). As a

temporary measure you can knock it
out on the palm of your hand or blow
it out with compressed air. Do not
wash.

Replace damaged parts.
N Fit the felt filter (5) in the filter

housing, make sure it is properly
seated – the arrow points to the
recess.

N Move the choke lever (1) to <.
N Fit the filter cover in position,

making sure the screw is square.
Tighten down the screw.

KM 56 R, KM 56 RC

19

English

547BA024 KN

Adjusting the Carburetor

The carburetor comes from the factory
with a standard setting.

This setting provides an optimum fuel-air
mixture under most operating
conditions.

With this carburetor it is only possible to
make corrections with the adjusting
screws within fine limits.

Standard Setting

N Shut off the engine.
N Mount a KombiTool – we

recommend the brushcutter with
mowing head

N Check the air filter and replace the

element if necessary.

N Have the spark arresting screen

(not all markets) checked – see
“Inspection and Maintenance by
Dealer"

N Turn the high speed screw (H)

counterclockwise as far as stop
(max. 3/4 turn possible).

N Turn the low speed screw (L)

counterclockwise as far as stop
(max. 3/4 turn possible).

N Start and warm up the engine if

necessary.

N Adjust idle speed with the idle speed

screw (LA) so that the working tool
does not move.

Fine Tuning for Operation in Mountains
or at Sea Level

A slight correction of the setting may be
necessary if engine power is not
satisfactory when operating at high
altitude or at sea level.

N Warm up the engine.

At high altitude
N Turn high speed screw (H)

clockwise (leaner) – no further than
stop.

At sea level
N Turn high speed screw (H) slightly

counterclockwise (richer) – no
further than stop.

Adjusting Idle Speed

N Warm up the engine.

Engine stops while idling
N Turn the idle speed screw (LA)

slowly clockwise until the engine
runs smoothly – the working tool
must not move.

Working tool runs when engine is idling
N Turn the idle speed screw (LA)

counterclockwise until the working
tool stops moving and then turn the
screw another full turn in the same
direction.

If the working tool continues to run when
the engine is idling, have your machine
checked and repaired by your servicing
dealer.

Erratic idling behavior, engine stops
even though setting of LA screw has
been corrected, poor acceleration

Idle setting is too lean
N Turn the low speed screw (L)

counterclockwise, no further than
stop, until the engine runs and
accelerates smoothly.

Erratic idling behavior, engine speed
drops when swinging the machine

Idle setting is too rich
N Turn the low speed screw (L)

clockwise (1/8 of a turn or 45° at a
time) until the engine runs smoothly
and accelerates well.

It is usually necessary to change the
setting of the idle speed screw (LA) after
corrections to the low speed screw (L).

20

KM 56 R, KM 56 RC

English

547BA028 KN

1

000BA039 KN

A

1

2

000BA071 KN

Spark Plug

If engine is down on power, difficult to
start or runs poorly at idling speed, first
check the spark plug.

Fit a new spark plug after approx. 100
operating hours or earlier if the
electrodes are badly eroded.

Wrong fuel mix (too much engine oil in
the gasoline), a dirty air filter and
unfavorable running conditions (mostly
at part throttle etc.) affect the condition
of the spark plug. These factors cause
deposits to form on the insulator nose
which may result in trouble in operation.

Removing the Spark Plug

N Shut off the engine

The spark plug boot (2) sits inside the
cap (1).

If the cap becomes detached while
pulling off the spark plug boot, see
"Installing the Spark Plug".

Checking the Spark Plug

N Clean dirty spark plug.
N Check electrode gap (A) and

readjust if necessary – see
"Specifications".

N Use only resistor type spark plugs of

the approved range.

Rectify problems which have caused
fouling of spark plug:

– Too much oil in fuel mix.
– Dirty air filter.
– Unfavorable running conditions,

e.g. operating at part load.

Warning!

To reduce the risk of fire and burn injury,
use only spark plugs authorized by
STIHL. Always press spark plug boot (1)
snugly onto spark plug terminal (2) of
the proper size. (Note: If terminal has
detachable SAE adapter nut, it must be
attached.) A loose connection between
spark plug boot and ignition wire con­nector in the boot may create arcing that
could ignite combustible fumes and
cause a fire.

Installing the Spark Plug

The cap (1) protects the spark plug boot
from damage. Do not operate the
machine without a cap – replace a
damaged cap.

N Pull off the spark plug boot (2)

together with the cap (1).

N Unscrew the spark plug (3).

KM 56 R, KM 56 RC

N Screw the spark plug into the

cylinder.

N Press the spark plug boot with cap

firmly on to the spark plug.

If the cap has become detached from
the spark plug boot:

21

English

N Push the cap on to the spark plug

boot as far as stop.

Engine Running Behavior Rewind Starter

If engine running behavior is
unsatisfactory even though the air filter
is clean and the carburetor is properly
adjusted, the cause may be the muffler.

Have the muffler checked for
contamination (carbonization) by your
servicing dealer.

STIHL recommends that you have
servicing and repair work carried out
exclusively by an authorized STIHL
servicing dealer.

To help prolong the wear life of the
starter rope, observe the following
points:

N Pull the starter rope only in the

direction specified.

N Do not pull the rope over the edge of

the guide bushing.

N Do not pull out the rope more than

specified.

N Do not allow the starter grip to snap

back, guide it back into the housing
slowly – see chapter on "Starting /
Stopping the Engine."

Have a damaged starter rope replaced
by your dealer before it breaks
completely. STIHL recommends that
you have servicing and repair work
carried out exclusively by an authorized
STIHL servicing dealer.

22

KM 56 R, KM 56 RC

Storing the Machine Inspections and Maintenance

by Dealer

For periods of 3 months or longer
N Drain and clean the fuel tank in a

well ventilated area.

N Dispose of fuel properly in

accordance with local
environmental requirements.

N Run the engine until the carburetor

is dry – this helps prevent the
carburetor diaphragms sticking
together.

N Thoroughly clean the machine – pay

special attention to the cylinder fins
and air filter.

N Remove, clean and inspect the

working tool.

N Store the machine in a dry, high or

locked location, out of the reach of
children and other unauthorized
persons.

Spark Arresting Screen in Muffler

Spark arresting screen in muffler (not all
markets)

N If the engine is down on power,

check the spark arresting screen in
the muffler.

STIHL recommends that you have
servicing and repair work carried out
exclusively by an authorized STIHL
servicing dealer.

English

KM 56 R, KM 56 RC

23

English

Maintenance and Care

The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily work­ing time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, etc.),
shorten the specified intervals accordingly.

before starting work

after finishing work or daily

after each refueling stop

weekly

monthly

every 12 months

if problem

if damaged

if required

Complete machine

Control handle Check operation XX

Air filter

Pickup body in fuel tank

Fuel tank Clean XX

Carburetor

Spark plug

Cooling inlets

2)

Spark arresting screen

All accessible screws and nuts (not adjust­ing screws)

Safety labels Replace X

1)

STIHL recommends a STIHL servicing dealer.

2)

not in all versions, market-specific

in muffler

Visual inspection (condition, leaks) XX

Clean X

Clean XX

Replace X

Check X

Replace XXX

Check idle adjustment – the working tool
must not move

Readjust idle X

Readjust electrode gap X

Replace after every 100 operating hours

Visual inspection X

Clean X

Have checked by dealer

Have cleaned or replaced by servicing

1)

dealer

Retighten X

1)

XX

X

XX

24

KM 56 R, KM 56 RC

Main Parts

19

16

15

11

13

12

#

6

8

7

2

1

4

5

3

9

540BA009 KN

10

14

17

18

English

1 Fuel Pump
2 Fuel Filler Cap
3 Fuel Tank
4 Starter Grip
5 Muffler with Spark Arresting Screen
6 Cap with Spark Plug Boot
7 Carburetor Adjusting Screws
8 Choke Lever
9 Air Filter Cover
10 Machine Support
11 Throttle Trigger
12 Throttle Trigger Lockout
13 Momentary Stop Switch
14 Carrying Ring
15 Loop Handle
16 Barrier Bar
17 Drive Tube
18 Coupling Sleeve
19 Wing Screw
# Serial Number

KM 56 R, KM 56 RC

25

English

Definitions

1. Fuel Pump
Provides additional fuel feed for a

cold start.

2. Fuel Filler Cap
For closing the fuel tank.

3. Fuel Tank
For fuel and oil mixture.

4. Starter Grip
The grip of the pull starter, for

starting the engine.

5. Muffler with Spark Arresting Screen
Muffler reduces exhaust noises and

diverts exhaust gases away from
operator. Spark arresting screen is
designed to reduce the risk of fire.

6. Cap with Spark Plug Boot
Connects the spark plug to the

ignition wire.

7. Carburetor Adjusting Screws
For tuning the carburetor.

8. Choke Lever
Eases engine starting by enriching

mixture.

9. Air Filter Cover
Covers and protects the air filter

element.

10. Machine Support
For resting machine on the ground.

11. Throttle Trigger
Controls the speed of the engine.

12. Throttle Trigger Lockout
Must be depressed before the

throttle trigger can be activated.

13. Momentary Stop Switch
Switches the engine's ignition off

and stops the engine.

14. Carrying Ring
Connects the trimmer/brushcutter to

the harness.

15. Loop Handle
For easy control of machine during

cutting work.

16. Barrier Bar
Helps keep user's feet and legs

clear of the cutting attachment.

17. Drive Tube
Encloses and protects the drive

shaft between the engine and
coupling sleeve.

18. Coupling Sleeve
Connects drive tube to lower part of

drive tube (stub shaft).

19. Wing Screw
Secures lower part of the drive tube

(stub shaft).

Specifications

EPA / CEPA

The Emission Compliance Period
referred to on the Emissions
Compliance Label indicates the number
of operating hours for which the engine
has been shown to meet Federal
emission requirements.

Category

A = 300 hours
B = 125 hours
C= 50hours

CARB

The Emission Compliance Period used
on the CARB-Air Index Label indicates
the terms:

Extended = 300 hours
Intermediate = 125 hours
Moderate = 50 hours

Engine

Single cylinder two-stroke engine
Displacement: 1.66 cu. in

(27.2 cm
Bore: 1.34 in. (34 mm)
Stroke: 1, 18 in.

(30 mm)
Engine power to

ISO 8893:
Idle speed: 2,800 rpm
Cut-off speed (rated): 10,000 rpm

1.1 hp (0.8 kW)

at 8,500 rpm

3

)

26

KM 56 R, KM 56 RC

English

Ignition System

Electronic magneto ignition

Spark plug (resistor
type): NGK CMR 6 H

Electrode gap: 0.02 in.

(0.5 mm)

Fuel System

All position diaphragm carburetor with
integral fuel pump

Fuel tank capacity: 11.5 fl.oz (0.34 l)

Weight

dry, without KombiTool

Standard versions
KM 56 R: 9.1 lbs (4.1 kg)

Version with Easy2Start
KM 56 RC: 9.5 lbs (4.3 kg)

Special Accessories Maintenance and Repairs

Contact your STIHL dealer for
information regarding special
accessories that may be available for
your product.

Users of this unit should carry out only
the maintenance operations described
in this manual. Other repair work may be
performed only by authorized STIHL
service shops.

Warranty claims following repairs can be
accepted only if the repair has been
performed by an authorized STIHL
servicing dealer using original STIHL
replacement parts.

Original STIHL parts can be identified by
the STIHL part number, the {
logo and, in some cases, by the STIHL
parts symbol K. The symbol may
appear alone on small parts.

KM 56 R, KM 56 RC

27

English

STIHL Incorporated Federal
Emission Control Warranty
Statement

Not for California

Your Warranty Rights and Obligations
The U.S. Environmental Protection

Agency (EPA) and STIHL Incorporated
are pleased to explain the Emission
Control System Warranty on your
equipment type engine. In the U.S. new
1997 and later model year small off-road
equipment engines must be designed,
built and equipped, at the time of sale, to
meet the U.S. EPA regulations for small
non road engines. The equipment
engine must be free from defects in
materials and workmanship which
cause it to fail to conform with U.S. EPA
standards for the first two years of
engine use from the date of sale to the
ultimate purchaser.

STIHL Incorporated must warrant the
emission control system on your small
off-road engine for the period of time
listed below provided there has been no
abuse, neglect or improper maintenance
of your small off-road equipment engine.

Your emission control system includes
parts such as the carburetor and the
ignition system. Also included may be
hoses, and connectors and other
emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists,
STIHL Incorporated will repair your
small off-road equipment engine at no
cost to you, including diagnosis (if the
diagnostic work is performed at an
authorized dealer), parts, and labor.

Manufacturer's Warranty Coverage
In the U.S., 1997 and later model year

small off-road equipment engines are
warranted for two years. If any emission­related part on your engine is defective,
the part will be repaired or replaced by
STIHL Incorporated free of charge.

Owner's Warranty Responsibilities
As the small off-road equipment engine

owner, you are responsible for the
performance of the required
maintenance listed in your instruction
manual. STIHL Incorporated
recommends that you retain all receipts
covering maintenance on your small off­road equipment engine, but STIHL
Incorporated cannot deny warranty
solely for the lack of receipts or for your
failure to ensure the performance of all
scheduled maintenance.

Any replacement part or service that is
equivalent in performance and durability
may be used in non-warranty
maintenance or repairs, and shall not
reduce the warranty obligations of the
engine manufacturer.

As the small off-road equipment engine
owner, you should be aware, however,
that STIHL Incorporated may deny you
warranty coverage if your small off-road
equipment engine or a part has failed
due to abuse, neglect, improper
maintenance or unapproved
modifications.

You are responsible for presenting your
small off-road equipment engine to a
STIHL service center as soon as a
problem exists. The warranty repairs will
be completed in a reasonable amount of
time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your
warranty rights and responsibilities,
please contact a STIHL customer
service representative at 1-800-467­8445 or you can write to

STIHL Inc.,
536 Viking Drive, P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23450-2015

www.stihlusa.com

Coverage by STIHL Incorporated
STIHL Incorporated warrants to the

ultimate purchaser and each
subse

quent purchaser that your small
off-road equipment engine will be
designed, built and equipped, at the time
of sale, to meet all applicable
regulations. STIHL Incorporated also
warrants to the initial purchaser and
each subsequent purchaser that your
engine is free from defects in materials
and workmanship which cause the
engine to fail to conform with applicable
regulations for a period of two years.

Warranty Period
The warranty period will begin on the

date the utility equipment engine is
purchased by the initial purchaser and
you have signed and sent back the
warranty card to STIHL.

If any emission-related part on your
engine is defective, the part will be
replaced by STIHL Incorporated at no
cost to the owner. Any warranted part
which is not scheduled for replacement
as required maintenance, or which is
scheduled only for regular inspection to
the effect of "repair or replace as
necessary" will be warranted for the
warranty period. Any warranted part
which is scheduled for replacement as

28

KM 56 R, KM 56 RC

English

required maintenance will be warranted
for the period of time up to the first
scheduled replacement point for that
part.

Diagnosis
You, as the owner, shall not be charged

for diagnostic labor which leads to the
determination that a warranted part is
defective. However, if you claim
warranty for a component and the
machine is tested as non-defective,
STIHL Incorporated will charge you for
the cost of the emission test. Mechanical
diagnostic work will be performed at an
authorized STIHL servicing dealer.
Emission test may be performed either
at STIHL Incorporated or at any
independent test laboratory.

Warranty Work
STIHL Incorporated shall remedy

warranty defects at any authorized
STIHL servicing dealer or warranty
station. Any such work shall be free of
charge to the owner if it is determined
that a warranted part is defective.

Any manufacturer-approved or
equivalent replacement part may be
used for any warranty maintenance or
repairs on emission-related parts and
must be provided without charge to the
owner. STIHL Incorporated is liable for
damages to other engine components
caused by the failure of a warranted part
still under warranty.

The following list specifically defines the
emission-related warranted parts:

– Air Filter
– Carburetor
– Fuel Pump

– Choke (Cold Start Enrichment

System)

– Control Linkages
– Intake Manifold
– Magneto or Electronic Ignition

System (Ignition Module)

– Spark Plug
– Catalytic Converter (if applicable)
– Fuel Tank
– Fuel Cap
– Fuel Line
– Fuel Line Fittings
– Clamps
– Fasteners

Where to make a Claim for Warranty
Service

Bring the product to any authorized
STIHL servicing dealer and present the
signed warranty card.

Maintenance Requirements
The maintenance instructions in this

manual are based on the application of
the recommended 2-stroke fuel-oil
mixture (see also instruction "Fuel").
Deviations from this recommendation
regarding quality and mixing ratio of fuel
and oil may require shorter maintenance
intervals.

Limitations
This Emission Control Systems

Warranty shall not cover any of the
following:

N repair or replacement required

because of misuse, neglect or lack
of required maintenance,

N repairs improperly performed or

replacements not conforming to
ST

IHL Incorporated specifications
that adversely affect performance
and/or durability, and alterations or
modifications not recommended or
approved in writing by STIHL
Incorporated,

and
N replacement of parts and other

services and adjustments
necessary for required maintenance
at and after the first scheduled
replacement point.

KM 56 R, KM 56 RC

29

English

STIHL Incorporated
California Exhaust and
Evaporative Emissions
Control Warranty Statement

For California only

Your Warranty Rights and Obligations
The California Air Resources Board

(CARB) and STIHL Incorporated are
pleased to explain the Emission Control
System Warranty on your 2007 and later
small off-road equipment engine.

In California, new equipment that uses
small off-road engines must be
designed, built, and equipped to meet
the State's stringent anti-smog
standards. STIHL Incorporated must
warrant the emissions control system on
your small off-road engine for the period
listed below provided there has been no
abuse, neglect or improper maintenance
of your small off-road engine.

Your emissions control system may
include parts such as:

Air Filter, Carburetor, Fuel Pump, Choke
(Cold Start Enrichment System), Control
Linkages, Intake Manifold, Magneto or
Electronic Ignition System (Ignition
Module), Spark Plug, Catalytic
Converter (if applicable), Fuel Tank,
Fuel Cap, Fuel Line, Fuel Line Fittings,
Clamps, Fasteners.

Where a warrantable condition exists,
STIHL Incorporated will repair your
small off-road equipment engine at no
cost to you including diagnosis, parts
and labor.

Manufacturer’s Warranty
Responsibilities

This emissions control system is
warranted for two years in California. If
any emissions-related part on your
equipment is defective, the part will be
repaired or replaced by STIHL
Incorporated free of charge.

Owner’s Warranty Responsibilities
As the small off-road equipment engine

owner, you are responsible for
performance of the required
maintenance listed in your instruction
manual. STIHL Incorporated
recommends that you retain all receipts
covering maintenance on your small off­road equipment engine, but STIHL
Incorporated cannot deny warranty
solely for the lack of receipts or your
failure to ensure the performance of all
scheduled maintenance.

As the small off-road equipment engine
owner, you should however be aware
that STIHL Incorporated may deny you
warranty coverage if your small off-road
equipment engine or a part has failed
due to abuse, neglect, or improper
maintenance or unapproved
modifications.

You are responsible for presenting your
small off-road equipment engine to a
STIHL servicing dealer as soon as the
problem exists. The warranty repairs
should be completed in a reasonable
amount of time, not to exceed 30 days. If
you have any questions regarding your
warranty rights and responsibilities,
please contact a STIHL customer
service representative at 1-800-467­8445 or you can write to

STIHL Inc., 536 Viking Drive,
P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23450-2015.

Coverage by STIHL Incorporated
STIHL Incorporated warrants to the

ultimate purchaser and each
subsequent purchaser that your small
off-road equipment engine is designed,
built and equipped, at the time of sale, to
meet all applicable emission
regulations.

STIHL Incorporated also warrants to the
initial purchaser and each subsequent
purchaser that your engine is free from
defects in materials and workmanship
which cause the engine to fail to conform
to applicable emission regulations for a
period of two years.

Defects Warranty Period
The warranty periods w

date the utility equipment engine is
purchased by the initial purchaser. If any
emission-related part on your engine is
defective, the part will be replaced by
STIHL Incorporated at no cost to the
owner.

Add-on or modified parts that are not
exempted by CARB may not be used.
The use of any non exempted add-on or
modified parts will be grounds for
disallowing a warranty claim. STIHL
Incorporated will not be liable to warrant
failures of warranted parts caused by the
use of a non exempted add-on or
modified part.

ill begin on the

30

KM 56 R, KM 56 RC

English

The warranty on emissions-related parts
will be interpreted as follows:

1. Any warranted part that is not
scheduled for replacement as
required maintenance in the written
instructions required in the
Emission Warranty Parts List (see
below) must be warranted for the
warranty period defined in
Subsection COVERAGE BY STIHL
INCORPORATED, see above. If
any such part fails during the period
of warranty coverage, it must be
repaired or replaced by the
manufacturer according to
Subsection (4) below. Any such part
repaired or replaced under the
warranty must be warranted for the
remaining warranty period.

2. Any warranted part that is
scheduled only for regular
inspection in the written instructions
required by the Emission Warranty
Parts List (see below) must be
warranted for the warranty period
defined in Subsection COVERAGE
BY STIHL INCORPORATED, see
above. A statement in such written
instructions to the effect of "repair or
replace as necessary" will not
reduce the period of warranty
coverage. Any such part repaired or
replaced under warranty must be
warranted for the remaining
warranty period.

3. Any warranted part that is
scheduled for replacement as
required maintenance in the written
instructions required by the
Emission Warranty Parts List (see
below) must be warranted for the
period of time prior to the first
scheduled replacement point for

that part. If the part fails prior to the
first scheduled replacement, the
part must be repaired or replaced by
the engine manufacturer according
to Subsection (4) below. Any such
part repaired or replaced under
warranty must be warranted for the
remainder of the period prior to the
first scheduled replacement point
for the part.

4. Repair or replacement of any
warranted part under the warranty
must be performed at a warranty
station at no charge to the owner.

5. Notwithstanding the provisions of
Subsection (4) above, warranty
services or repairs will be provided
at all manufacturer distribution
centers that are authorized to
service the subject engines.

6. The owner must not be charged for
diagnostic labor that leads to the
determination that a warranted part
is in fact defective, provided that
such diagnostic work is performed
at a warranty station.

Warranty Work
STIHL Incorporated shall remedy

warranty defects at any authorized
STIHL servicing dealer or warranty
station. Any such work shall be free of
charge to the owner if it is determined
that a warranted part is defective. Any
manufacturer approved or equivalent
replacement part may be used for any
warranty maintenance or repairs on
emission-related parts and must be
provided without charge to the owner.
STIHL Incorporated is liable for

damages to other engine components
caused by the failure of a warranted part
still under warranty.

Emission Warranty Parts List
Air Filter, Carburetor, Fuel Pump, Choke

(Cold Start Enrichment System), Control
Lin

kages, Intake Manifold, Magneto or
Electronic Ignition System (Ignition
Module), Spark Plug, Catalytic
Converter (if applicable), Fuel Tank,
Fuel Cap, Fuel Line, Fuel Line Fittings,
Clamps, Fasteners

Where to make a Claim for Warranty
Service

Bring the STIHL product to any
authorized STIHL servicing dealer and
present the signed STIHL product
registration card, or the print-out of the
electronic product registration.

Limitations
The repair or replacement of any

warranted part otherwise eligible for
warranty coverage may be excluded
from such warranty coverage if STIHL
Incorporated demonstrates that the
STIHL product has been abused,
neglected, or improperly maintained,
and that such abuse, neglect, or
improper maintenance was the direct
cause of the need for repair or
replacement of the part. That
notwithstanding, any adjustment of a
component that has a factory installed,
and properly operating, adjustment
limiting device is still eligible for warranty
coverage.

KM 56 R, KM 56 RC

31

English

Trademarks

STIHL Registered Trademarks

®

STIHL

{
K

The color combination orange-grey
(U.S. Registrations #2,821,860;
#3,010,057, #3,010,058, #3,400,477;
and #3,400,476)

®

4-MIX
AUTOCUT
EASYSTART
FARM BOSS
iCademy
OILOMATIC
STIHL Cutquik
STIHL DUROMATIC
STIHL Quickstop
STIHL ROLLOMATIC
STIHL WOOD BOSS
TIMBERSPORTS
WOOD BOSS
YARD BOSS

®

®

®

®

®

®

®

®

®

®

®

®

®

Some of STIHL’s Common Law
Trademarks

BioPlus ™
Easy2Start ™
EasySpool ™
ElastoStart ™
Ematic ™
FixCut ™
HT Plus ™
IntelliCarb ™
Master Control Lever ™
Micro ™
Pro Mark ™
Quad Power ™
Quiet Line ™
STIHL Compact ™
STIHL HomeScaper Series ™
STIHL Interchangeable Attachment

Series ™
STIHL M-Tronic ™
STIHL Magnum ™
STIHL MiniBoss ™
STIHL MotoPlus 4 ™
STIHL Multi-Cut HomeScaper Series ™
STIHL OUTFITTERS ™
STIHL PICCO ™
STIHL PolyCut ™
STIHL PowerSweep ™

STIHL Precision Series ™
STIHL Protech ™
STIHL RAPID ™
STIHL SuperCut ™
STIHL Territory ™
TapAction ™
TrimCut ™
This listing of trademarks is subject to

change.
Any unauthorized use of these

trademarks without the express written
consent of
ANDREAS STIHL AG & Co. KG,
Waiblingen is strictly prohibited.

32

KM 56 R, KM 56 RC

Contenido

español / EE.UU

Sistema KombiSystem 34
Acerca de este manual de

instrucciones 34
Medidas de seguridad y técnicas

de manejo 35
Herramientas KombiTool

aprobadas 44
Montaje del mango tórico 45
Argolla de transporte 46

Manual de instrucciones originalImpreso en papel libre de cloro.

Combustible 46
Llenado de combustible 47
Arranque / parada del motor 50
Instrucciones para el uso 52
Limpieza del filtro de aire 53
Gestión del motor 53
Ajuste del carburador 54
Bujía 55
Funcionamiento del motor 56
Dispositivo de arranque 57
Almacenamiento de la máquina 57
Inspección y mantenimiento por el

concesionario 57

Las tintas contienen aceites vegetales, el papel es reciclable.

Información para mantenimiento 58
Componentes importantes 59
Especificaciones 60
Accesorios especiales 61
Información de reparación 62
Declaración de garantía de STIHL

Incorporated sobre sistemas de
control de emisiones según normas
Federales 62

Declaración de garantía de STIHL
Incorporated sobre el control de
emisiones de gases de escape y
emisiones por evaporación para el
Estado de California 64

Marcas comerciales 67

Permita que solamente las personas
que comprenden la materia tratada en
los manuales del motor KombiEngine y
del accesorio KombiTool manejen esta
herramienta motorizada combinada.

Para obtener el rendimiento y
satisfacción máximos de la herramienta
motorizada STIHL, es importante que
lea, comprenda y respete las medidas
de seguridad y las instrucciones de uso
y mantenimiento dadas en el capítulo
"Medidas de seguridad y técnicas de
uso", antes de usar su herramienta
motorizada. Para obtener información
adicional, visite www.stihlusa.com.

Comuníquese con el concesionario o
distribuidor de STIHL si no se entiende
alguna de las instrucciones dadas en los
dos manuales.

Advertencia!

Dado que este motor KombiEngine es
el motor para una herramienta motori­zada que funciona a gran velocidad, es
necesario tomar algunas medidas
especiales de seguridad para reducir el
riesgo de lesiones personales. El uso
descuidado o inadecuado puede causar
lesiones graves e incluso mortales.

{

© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2011

0458-540-8621-B. VA0.J11. PRM

0000001054_007_EA

KM 56 R, KM 56 RC

33

español / EE.UU

.
.
.
.

002BA442 KN

+

+

Sistema KombiSystem

Con el sistema KombiSystem de STIHL,
varios motores KombiEngine y
accesorios KombiTool pueden
combinarse para formar una
herramienta motorizada. En este
manual de instrucciones la unidad
formada por el motor KombiEngine y la
herramienta KombiTool se identifica
como la herramienta motorizada.

Por lo tanto, para esta herramienta
motorizada es necesario usar juntos los
manuales de instrucciones para el motor
KombiEngine y la herramienta
KombiTool.

Siempre lea y entienda los dos
manuales de instrucciones antes de
usar la herramienta motorizada por
primera vez y guarde los mismos en un
lugar seguro para referencia futura.

Acerca de este manual de
instrucciones

Pictogramas

Todos los pictogramas que se
encuentran fijados o grabados en la
máquina se explican en este manual.

Según el modelo, los pictogramas
siguientes pueden aparecer en su
máquina.

Tanque de combustible
que contiene la mezcla
de combustible y aceite

Presione para accionar la
válvula de
descompresión

Bomba de combustible
manual

Presione para accionar la
bomba manual de
combustible

Orificio de llenado para
lubricante de engranajes

Toma de aire para modo
de verano

Toma de aire para modo
de invierno

Calentador de manillar

Símbolos en el texto

Muchas de las instrucciones de uso y
seguridad vienen acompañadas de
ilustraciones.

Los pasos individuales o
procedimientos descritos en el manual
pueden estar señalados en diferentes
maneras:

N Se usa un punto para denotar un

paso o procedimiento.

Una descripción de un paso o
procedimiento que se refiere
directamente a una ilustración puede
contener números de referencia que
aparecen en la ilustración. Ejemplo:

N Suelte el tornillo (1).
N Palanca (2) ...

Además de las instrucciones de uso, en
este manual pueden encontrarse
párrafos a los que usted debe prestar
atención especial. Tales párrafos están
marcados con los símbolos y las
palabras identificadoras que se
describen a continuación.

¡Peligro!

Indica un riesgo inminente de lesiones
graves o mortales.

Advertencia!

Identifica una situación de peligro que,
al no evitarse, puede resultar en lesio­nes graves o mortales.

34

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

¡Precaución!

Indica el riesgo de daños a la propie­dad, incluyendo a la máquina o sus
componentes.

Mejoramientos técnicos

La filosofía de STIHL es mejorar
continuamente todos sus productos.
Como resultado de ello, periódicamente
se introducen cambios de diseño y
mejoras. Por lo tanto, es posible que
algunos cambios, modificaciones y
mejoras no se describen en este
manual. Si las características de
funcionamiento o la apariencia de su
máquina difieren de las descritas en
este manual, comuníquese con el
concesionario STIHL para obtener la
ayuda que requiera.

Medidas de seguridad y
técnicas de manejo

Dado que este motor
KombiEngine es el motor
para una herramienta
motorizada que funciona
a gran velocidad, es
necesario tomar medi­das especiales de
seguridad para reducir el
riesgo de lesiones
personales.

Es importante que usted
lea, comprenda bien y
respete las siguientes
advertencias y medidas
de seguridad. Lea
periódicamente los
manuales de instruccio­nes y las precauciones
de seguridad de su motor
Kombi y accesorio
Kombi. El uso descui­dado o inadecuado
puede causar lesiones
graves o incluso
mortales.

Pida a su concesionario STIHL que le
enseñe el manejo de la herramienta
motorizada. Respete todas las
disposiciones, reglamentos y normas de
seguridad locales del caso.

¡Advertencia!

No preste ni alquile nunca su herra­mienta motorizada sin entregar los
manuales de instrucciones. Asegúrese
que todas las personas que utilicen la
máquina lean y comprendan la
información contenida en estos
manuales.

Utilice su herramienta motorizada
solamente para las aplicaciones
descritas en el manual de instrucciones
del accesorio KombiTool que está
usando.

¡Advertencia!

No debe usarse para ningún otro
propósito ya que el uso indebido puede
resultar en lesiones personales o daños
a la propiedad, incluso daños de la
máquina.

¡Advertencia!

Nunca se debe permitir a los niños que
usen esta herramienta motorizada. No
se debe permitir la proximidad de otros,
especialmente niños y animales, donde
se esté utilizando la máquina.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de ocasionar
lesiones a las personas en la cercanía y
daños a la propiedad, nunca deje la
herramienta motorizada en marcha
desatendida. Cuando no está en uso
(por ejemplo durante el descanso),
apáguela y asegúrese de que las perso­nas no autorizadas no puedan usarla.

KM 56 R, KM 56 RC

35

español / EE.UU

Las medidas de seguridad y avisos
contenidos en este manual se refieren al
uso de todas las herramientas
motorizadas STIHL. Los distintos
modelos pueden contar con piezas y
controles diferentes. Vea la sección
correspondiente de sus manuales de
instrucciones del motor KombiEngine y
accesorio KombiTool para tener una
descripción de los controles y la función
de los componentes de su modelo.

No limpie la máquina con una lavadora
a presión. El chorro fuerte de agua
puede dañar las piezas de la máquina.

El uso seguro de un motor KombiEngine
atañe a

1. el operador

2. la herramienta motorizada

3. el uso de la herramienta
motorizada.

EL OPERADOR

Condición física
Usted debe estar en buenas

condiciones físicas y psíquicas y no
encontrarse bajo la influencia de
ninguna sustancia (drogas, alcohol,
etc.) que le pueda restar visibilidad,
destreza o juicio. No maneje esta
máquina cuando está fatigado.

¡Advertencia!

Esté alerta. Si se cansa, tómese un des­canso. El cansancio puede provocar
una pérdida del control. El uso de cual­quier herramienta motorizada es
fatigoso. Si usted padece de alguna
dolencia que pueda ser agravada por la
fatiga, consulte a su médico antes de
utilizar esta máquina.

¡Advertencia!

El uso prolongado de una herramienta
motorizada (u otras máquinas) expone
al operador a vibraciones que pueden
provocar el fenómeno de Raynaud
(dedos blancos) o el síndrome del túnel
carpiano.

Estas condiciones reducen la capacidad
de las manos de sentir y regular la
temperatura, producen entumecimiento
y ardor y pueden provocar trastornos
nerviosos y circulatorios, así como
necrosis de los tejidos.

No se conocen todos los factores que
contribuyen a la enfermedad de
Raynaud, pero el clima frío, el fumar y
las enfermedades o condiciones físicas
que afectan los vasos sanguíneos y la
circulación de la sangre, como asimismo
los niveles altos de vibración y períodos
prolongados de exposición a la
vibración son mencionados como
factores en el desarrollo de la

enfermedad de Raynaud. Por lo tanto,
para reducir el riesgo de la enfermedad
de dedos blancos y del síndrome del
túnel carpiano, sírvase notar lo
siguiente:

– La mayor parte de las herramientas

motorizadas de STIHL se ofrecen
con un sistema antivibración ("AV")
cuyo propósito es reducir la
transmisión de las vibraciones
creadas por la máquina a las manos
del operador. Se recomienda el uso
del sistema AV a aquellas personas
que utilizan herramientas
motorizadas en forma constante y
regular.

– Use guantes – no durante el uso del

la herramienta KombiTool BG-KM –
y mantenga las manos abrigadas.

– Mantenga el sistema AV en buen

estado. Una herramienta
motorizada con los componentes
flojos o con elementos AV dañados
o desgastados también tendrá
tendencia a tener niveles más altos
de vibración.

– Agarre firmemente los mangos en

todo momento, pero no los apriete
con fuerza constante y excesiva.
Tómese descansos frecuentes.

Todas las precauciones antes
mencionadas no le garantizan que va a
estar totalmente protegido contra la
enfermedad de Raynaud o el síndrome
del túnel carpiano. Por lo tanto, los
operadores constantes y regulares
deben revisar con frecuencia el estado
de sus manos y dedos. Si aparece
alguno de los síntomas arriba
mencionados, consulte inmediatamente
al médico.

36

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

¡Advertencia!

El sistema de encendido de la máquina
STIHL produce un campo
electromagnético de intensidad muy
baja. El mismo puede interferir con
algunos tipos de marcapasos. Para
reducir el riesgo de lesiones graves o
mortales, las personas portadoras de
marcapasos deben consultar a sus
médicos y al fabricante del marcapasos
antes de usar esta máquina.

Vestimenta adecuada

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones el
operador debe usar el equipo protector
adecuado.

¡Advertencia!

El ruido de la herramienta
motorizada puede dañar
los oídos. Siempre use
amortiguadores del ruido
(tapones u orejeras) para

protegerse los oídos. Los
usuarios constantes y regulares deben
someterse con frecuencia a un examen
o control auditivo.

Esté especialmente alerta y tenga
cuidado cuando se usa protectores de
oídos, ya que los mismos reducen la
posibilidad de oír señales de
advertencia (gritos, alarmas, etc.).

Para instrucciones adicionales acerca
de la ropa adecuada, vea las
precauciones de seguridad, en el
manual de instrucciones del accesorio
KombiTool que está usando.

LA HERRAMIENTA MOTORIZADA

Para las ilustraciones y definiciones de
los componentes de la herramienta
motorizada, vea el capítulo "Piezas
principales y controles".

¡Advertencia!

Nunca modifique, de ninguna manera,
esta herramienta motorizada. Utilice
únicamente los accesorios y repuestos
suministrados por STIHL y expresa­mente autorizados por STIHL para
usarse con el modelo específico de
STIHL. Si bien es posible conectar a la
herramienta motorizada de STIHL cier­tos accesorios no autorizados, su uso
puede ser, en la práctica, extremada­mente peligroso.

Si la máquina experimenta cargas
excesivas para las cuales no fue
diseñada (por ejemplo, impactos
severos o una caída), siempre
asegúrese de que la máquina esté en
buenas condiciones antes de seguir con
el trabajo. Inspeccione específicamente
la integridad del sistema de combustible
(ausencia de fugas) y asegúrese de que
los controles y dispositivos de seguridad
funcionen como es debido. No siga
manejando esta máquina si está
dañada. En caso de dudas, pida que el
concesionario de servicio de STIHL la
revise.

USO DE LA HERRAMIENTA
MOTORIZADA

Transporte de la herramienta
motorizada

¡Advertencia!

Antes de apoyar la herramienta motori­zada en el suelo, siempre apague el
motor y asegúrese de que el accesorio
ha dejado de girar. Cuando transporte
la herramienta motorizada en un
vehículo, sujétela firmemente para
impedir su vuelco, el derrame de com­bustible y el daño a la herramienta
motorizada.

Combustible
La herramienta motorizada STIHL utiliza

una mezcla de aceite-gasolina como
combustible (vea el capítulo
"Combustible" en el manual del
propietario).

¡Advertencia!

La gasolina es un com­bustible muy inflamable.
Si se derrama y arde a
causa de una chispa u
otra fuente de ignición,

puede provocar un
incendio y quemaduras graves o daños
a la propiedad. Tenga sumo cuidado
cuando manipule gasolina o la mezcla
de combustible. No fume cerca del com­bustible o la herramienta motorizada, ni
acerque ningún fuego o llama a ellos.
Puede escapar vapor inflamable del sis­tema de combustible.

KM 56 R, KM 56 RC

37

español / EE.UU

001BA220 KN

Instrucciones para el llenado de
combustible

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones gra­ves causadas por quemaduras, nunca
intente abastecer la máquina con com­bustible sin que el operador se haya
despojado de la misma.

¡Advertencia!

Cargue de combustible su herramienta
motorizada en lugares al aire libre bien
ventilados. Siempre apague el motor y
deje que se enfríe antes de llenar de
combustible. Dependiendo del combus­tible utilizado, de las condiciones
climáticas y del sistema de ventilación
del tanque, es posible que se forme
vapor de gasolina a presión dentro del
tanque de combustible.

Para reducir el riesgo de quemaduras,
así como otras lesiones corporales
ocasionadas por los escapes de vapor
de gasolina y otras emanaciones, quite
la tapa de llenado de combustible de la
herramienta motorizada
cuidadosamente de modo que la
presión que se pueda haber acumulado
en el tanque se disipe lentamente.
Nunca quite la tapa de llenado de
combustible mientras el motor esté
funcionando.

Elija una superficie despejada para
llenar el tanque y aléjese 3 m (10 pies)
por lo menos del lugar en que lo haya
llenado antes de arrancar el motor.
Limpie todo el combustible derramado
antes de arrancar la máquina.

¡Advertencia!

Compruebe que no exis­ten fugas de
combustible mientras
llena el tanque y durante
el funcionamiento de la

máquina. Si detecta
alguna fuga de combustible, no arran­que el motor ni lo haga funcionar sin
antes reparar la fuga y limpiar el com­bustible derramado. Tenga cuidado de
no mancharse la ropa con combustible.
Si la mancha, cámbiesela
inmediatamente.

El tipo de tapa de llenado difiere con los
distintos modelos.

Tapa sin herramientas con empuñadura

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de derramar com­bustible y provocar un incendio debido a
una tapa de combustible mal apretada,
coloque la tapa en la posición correcta y
apriétela en la boca de llenado del
tanque.

Para hacer esto con esta tapa STIHL,
levante la empuñadura en la parte
superior de la tapa hasta dejarla vertical
a un ángulo de 90°. Inserte la tapa en la
boca de llenado del tanque, alineando

las marcas de posición en la
empuñadura de la tapa y en la boca del
tanque. Utilice la empuñadura para
oprimir la tapa firmemente hacia abajo
mientras la gira en sentido horario hasta
que tope (aprox. un cuarto de vuelta).

Doble la empuñadura
dejándola a ras con la
parte superior de la tapa.
Sujete la tapa y com­pruebe que esté bien
apretada. Si la
empuñadura no queda
completamente a ras con
la tapa y el tope de la
empuñadura no encaja
en la hendidura corres­pondiente de la abertura
de llenado, o si la tapa
está suelta en la boca de
llenado, la tapa no está
debidamente asentada ni
apretada y es necesario
repetir los pasos previa­mente descritos.

Tapa desalineada, dañada o rota
N Si la tapa no encaja completamente

en la abertura cuando se alinean las
marcas de posición y/o si la tapa no
se aprieta debidamente al girarla, la
base de la tapa puede haber girado
prematuramente (con relación a la
parte superior) hasta la posición
cerrada. Tal desalineación puede
ser resultado de la manipulación,
limpieza o un intento incorrecto de
apriete.

38

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

001BA227 KN

001BA226 KN

A izquierda: Base de la tapa en

posición cerrada (con
espacio vacío)

A derecha: Base de la tapa correcta-

mente colocada para la
instalación

N Para volver a colocar la tapa en

posición abierta para instalarla,
gírela (con la empuñadura hacia
arriba) hasta que caiga
completamente en la abertura del
tanque. A continuación, gire la tapa
en sentido contrahorario hasta que
tope (aprox. 1/4 de vuelta) – esto
gira la base de la tapa a la posición
correcta. Luego gire la tapa en
sentido horario, cerrándola de
modo normal.

N Si aún no es posible apretar la tapa

de modo debido, la misma podría
estar averiada o rota; ponga la
máquina fuera de servicio de

inmediato y llévela a un
concesionario STIHL autorizado
para repararla.

Tapa roscada

¡Advertencia!

Las vibraciones de la
máquina pueden aflojar
una tapa de combustible
que ha quedado mal
apretada, o simplemente

soltarla y derramar com­bustible. Para reducir el riesgo de
derrames e incendio, apriete la tapa de
llenado de combustible a mano tan fir­memente como sea posible.

Consulte también el capítulo
"Combustible" del Manual de
instrucciones para obtener información
adicional.

Antes de arrancar

¡Advertencia!

Siempre revise la herramienta motori­zada para comprobar que está en
buenas condiciones y que funciona
correctamente antes de arrancarla, en
particular el gatillo de aceleración y su
bloqueo, el interruptor momentáneo de
parada, el accesorio de corte, el deflec­tor y el arnés. El gatillo de aceleración
debe moverse libremente y siempre
debe regresar a la posición de marcha
en vacío por la acción de resorte. Nunca
intente modificar los controles o los dis­positivos de seguridad.

¡Advertencia!

No maneje nunca una herramienta
motorizada que esté dañada, mal ajus­tada o mantenida o que no fue armada
completa y debidamente.

¡Advertencia!

Asegúrese de que el casquillo de la
bujía esté firmemente colocado – un
casquillo suelto puede crear un arco
voltaico y encender los vapores del
combustible, provocando un incendio.

Mantenga los mangos limpios y secos
en todo momento; es particularmente
importante mantenerlos libres de
humedad, aceite, combustible, grasa o
resinas para garantizar que la máquina
pueda empuñarse firmemente para
mantenerla bajo control seguro.

Arranque

¡Advertencia!

Arranque el motor al aire libre, por lo
menos 3 m (10 pies) del lugar en que lo
haya llenado.

Para las instrucciones específicas de
arranque, vea la sección
correspondiente de los manuales del
motor y accesorio KombiTool. Coloque
la herramienta motorizada sobre suelo
firme u otra superficie sólida en un lugar
abierto. Mantenga el equilibrio y elija un
buen punto de apoyo para los pies.

KM 56 R, KM 56 RC

39

español / EE.UU

002BA054 KN

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones
debido a la pérdida de control, esté
absolutamente seguro que la herra­mienta motorizada se encuentra lejos
de su cuerpo y de todas las obstruccio­nes y objetos, incluido el suelo, porque
al arrancar el motor acelerado, su velo­cidad será lo suficientemente rápida
para que el embrague se engrane y
haga funcionar la herramienta
motorizada.

Tan pronto arranque, accione
inmediatamente por un breve momento
el gatillo de aceleración para
desconectarlo de la posición de
arranque y permitir que el motor se
desacelere a la marcha en vacío.

¡Advertencia!

Su herramienta motorizada es una
máquina que debe ser manejada por
solamente una persona. No deje que
otras personas estén en el lugar de tra­bajo, aun durante el arranque.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones
causadas por la pérdida de control, no
intente arrancar el motor de la herra­mienta "por lanzamiento".

¡Advertencia!

Cuando tire del mango de arranque, no
enrolle la cuerda de arranque alrededor
de la mano. No deje que el mango retro­ceda bruscamente, sino guíe la cuerda
de arranque para que se enrolle debida­mente. Si no ejecuta este procedimiento
puede lastimarse la mano o los dedos y
también dañar el mecanismo de
arranque.

Vea también las precauciones de
seguridad de arranque en el manual de
instrucciones del accesorio KombiTool.

Ajustes importantes

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones per­sonales debido a la pérdida de control o
al contacto con la herramienta motori­zada en movimiento, no use una
herramienta cuyo ajuste de marcha en
vacío está mal regulado. Cuando la
velocidad de marcha en vacío está
correctamente regulada, la herramienta
no debe girar. Para instrucciones
acerca de cómo ajustar el régimen de
marcha en vacío, vea la sección corres­pondiente del manual de instrucciones.

Si no puede regular correctamente el
ralentí, pida a su concesionario STIHL
que revise la herramienta motorizada y
haga los ajustes o reparaciones
correspondientes.

¡Advertencia!

Esta unidad tiene un sistema de encen­dido que normalmente está listo para
usar en todo momento. Después de
usar la palanca de ajuste para detener
el motor, la misma regresa
automáticamente a la posición "acti­vada". Si el motor está caliente, puede
ser posible arrancarlo tirando de la
cuerda de arranque sin ajustes adicio­nales. Para evitar el riesgo de lesiones,
tenga sumo cuidado y mantenga aleja­dos a los niños de la máquina.

Durante el trabajo
Sujeción y control de la herramienta

motorizada

Al trabajar, siempre sujete la máquina
firmemente con ambas manos en los
mangos. Cierre firmemente los dedos y
pulgares sobre los mangos.

La mano derecha debe sujetar el mango
trasero. Esto también corresponde a
personas zurdas.

¡Advertencia!

40

Para reducir el riesgo de lesiones cau­sadas por la pérdida del control, nunca
trabaje sobre una escalera o cualquier
otra superficie de soporte poco seguro.

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

Condiciones de trabajo
Maneje y arranque su herramienta

motorizada solamente al aire libre en un
lugar bien ventilado. Manéjela
solamente en condiciones de buena
visibilidad y a la luz del día. Trabaje con
mucho cuidado.

¡Advertencia!

Tan pronto arranca, este
producto genera vapores
de escape tóxicos que
contienen productos
químicos (tales como

hidrocarburos sin que­mar y monóxido del carbono,
incluyendo el benceno) considerados
como causantes de enfermedades res­piratorias, cáncer, defectos de
nacimiento u otra toxicidad reproduc­tora. Algunos de estos gases (por ej.,
monóxido de carbono) pueden ser inco­loros e inodoros. Para reducir el riesgo
de sufrir lesiones graves o mortales por
respirar gases tóxicos, nunca haga fun­cionar la máquina puertas adentro o en
lugares mal ventilados.

¡Advertencia!

La inhalación de ciertos polvos, espe­cialmente los polvos orgánicos, tales
como el moho o polen, puede provocar
reacciones alérgicas o asmáticas en las
personas sensibles. La inhalación repe­tida o de grandes cantidades de polvo u
otros contaminantes del aire, especial­mente los de partículas pequeñas
puede causar enfermedades respirato­rias o de otro tipo. Controle el polvo en
su fuente, siempre que sea posible. Uti­lice buenas prácticas de trabajo, tal
como trabajar de manera que el viento
o el proceso de corte dirija el polvo pro­ducido por la herramienta motorizada
en sentido opuesto del operador.
Observe las recomendaciones emitidas
por EPA/OSHA/NIOSH y las asociacio­nes de trabajo y los sindicatos con
respecto al polvo ("materia particu­lada"). Cuando sea imposible eliminar
significativamente la inhalación del
polvo, es decir mantener el nivel cerca
del valor ambiente, el operador y las
personas que se encuentren en la
cercanía siempre deberán usar un res­pirador aprobado por NIOSH/MSHA
para el tipo de polvo presente en el
lugar.

Instrucciones de manejo

¡Advertencia!

No maneje la herramienta motorizada
usando el bloqueo de acelerador para
arranque, pues no tendrá control de la
velocidad del motor.

En caso de emergencia, apague el
motor inmediatamente – mueva el
control deslizante / interruptor de parada
a 0 o STOP.

¡Advertencia!

Nunca modifique el silenciador. La
modificación del silenciador podría cau­sar el aumento del calor irradiado, de
las chispas y del nivel de ruido, lo que
aumentará el riesgo de incendios, lesio­nes por quemadura o la pérdida
auditiva. Además, se podría dañar per­manentemente el motor. Haga reparar
el silenciador únicamente por el conce­sionario de servicio STIHL.

¡Advertencia!

El silenciador y otros componentes del
motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)
se calientan durante el funcionamiento
y permanecen calientes por un buen
rato después de apagar el motor. Para
reducir el riesgo de quemaduras, no
toque el silenciador ni los otros compo­nentes mientras están calientes.
Mantenga limpia la zona alrededor del
silenciador. Quite el lubricante excesivo
y toda la basura tal como las agujas de
pinos, ramas u hojas. Deje que el motor
se enfríe apoyado sobre una superficie
de hormigón, metal, suelo raso o
madera maciza, lejos de cualquier sus­tancia combustible.

KM 56 R, KM 56 RC

41

español / EE.UU

¡Advertencia!

Una caja de cilindro dañada o mal insta­lada, o una envuelta del silenciador
dañada o deformada, puede perjudicar
el proceso de enfriamiento del silencia­dor. Para reducir el riesgo de incendio o
lesiones por quemadura, no continúe
trabajando con una caja de cilindro
dañada o mal instalada, o una envuelta
del silenciador dañada o deformada.

El silenciador tiene un chispero
diseñado para reducir el riesgo de
incendio debido a la emisión de
partículas calientes. Nunca haga
funcionar la unidad sin tener instalado el
chispero. Si la mezcla de gasolina y
aceite está correcta (no es demasiado
rica), en condiciones normales el
chispero quedará limpio como resultado
del calor del silenciador y no necesitará
servicio ni mantenimiento. Si el
rendimiento de su máquina comienza a
disminuir y sospecha que las rejillas
están obstruidas, haga reparar el
silenciador por un concesionario de
servicio STIHL. Para ciertas
aplicaciones, las leyes o los
reglamentos estatales o federales
pueden requerir el uso de un chispero
en buenas condiciones. Consulte la
sección "Mantenimiento, Reparación y
Almacenamiento" de estas Medidas de
seguridad. Recuerde que el riesgo de
incendios de matorrales o forestales es
mayor durante las estaciones calurosas
y secas.

¡Advertencia!

Algunas herramientas
motorizadas STIHL están
equipadas con un con­vertidor catalítico, el que
está diseñado para redu-

cir las emisiones de
escape del motor mediante un proceso
químico en el silenciador. Debido a este
proceso, el silenciador no se enfría tan
rápidamente como los del tipo conven­cional cuando el motor regresa a
marcha en vacío o es apagado. Para
reducir el riesgo de incendios y lesiones
por quemadura al usar un convertidor
catalítico, apoye siempre su herra­mienta motorizada en posición vertical y
no la coloque nunca donde el silencia­dor quede cerca de material seco como
por ejemplo matorrales, pasto, virutas
de madera u otros materiales combusti­bles mientras todavía está caliente.

MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y
ALMACENAMIENTO

Los trabajos de mantenimiento,
reemplazo o reparación de los
dispositivos y sistemas de control de
emisiones de escape pueden ser
realizados por cualquier taller o técnico
de motores no diseñados para
vehículos. Sin embargo, si usted está
reclamando cobertura de garantía para
algún componente que no ha sido
reparado o mantenido debidamente, o
cuando se utilizan repuestos no
autorizados, STIHL puede denegar la
garantía.

¡Advertencia!

Utilice solamente piezas de repuesto de
STIHL para el mantenimiento y la
reparación. El uso de piezas no fabrica­das por STIHL puede causar lesiones
graves o mortales.

Siga precisamente las instrucciones de
mantenimiento y reparación dadas en la
sección correspondiente de los
manuales de instrucciones del motor
KombiEngine y del accesorio
KombiTool. Consulte las tablas de
mantenimiento y las notas de
mantenimiento en estos manuales.

¡Advertencia!

Siempre apague el motor y verifique
que el accesorio está parado antes de
llevar a cabo cualquier trabajo de man­tenimiento, reparación o limpieza del
accesorio motorizado. No intente hacer
ningún trabajo de mantenimiento o
reparación que no esté descrito en su
manual de instrucciones del motor
KombiEngine o del accesorio Kombi­Tool. Este tipo de trabajo debe ser
realizado únicamente por el concesio­nario de servicio de STIHL.

42

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

¡Advertencia!

Use la bujía especificada y asegúrese
de que ella y el cable de encendido
estén limpios y en buen estado. Siem­pre inserte el casquillo de la bujía bien
apretado en el borne de la bujía del
tamaño adecuado. (Nota: Si el borne
tiene una tuerca adaptadora SAE des­montable, tiene que ser instalada.) Una
conexión suelta entre el casquillo de la
bujía y el conector del cable de encen­dido en el casquillo puede crear un arco
voltaico y encender los vapores del
combustible, provocando un incendio.

¡Advertencia!

No pruebe nunca el sistema de encen­dido con el casquillo del cable de
encendido desconectado de la bujía, o
sin tener instalada la bujía, ya que las
chispas al descubierto pueden causar
un incendio.

¡Advertencia!

Nunca maneje su herramienta motori­zada si el silenciador está dañado, se
ha perdido o si fue modificado. Un silen­ciador mal cuidado aumenta el riesgo
de incendio y puede causar pérdida de
audición. El silenciador está equipado
con un chispero para reducir el riesgo
de incendio; no maneje nunca su herra­mienta motorizada si le falta el chispero
o está dañado. Recuerde que el riesgo
de incendios de matorrales o forestales
es mayor durante las estaciones caluro­sas y secas.

En California, es una violación de los
acápites § 4442 o § 4443 o de Código
de Recursos Públicos el uso de

herramientas con motor de gasolina en
tierras cubiertas por bosques, arbustos
o pasto a menos que el sistema de
escape del motor cuente con un
chispero que satisfaga los requisitos
legales y que reciba el mantenimiento
adecuado para estar en buenas
condiciones de funcionamiento. El
propietario/operador de este producto
es responsable del mantenimiento
adecuado del chispero. Otras
entidades/agencias estatales o
gubernamentales, tales como el
Servicio Forestal de los EE.UU., pueden
tener requisitos similares. Comuníquese
con el cuerpo de bomberos de su
localidad o con el servicio forestal para
informarse en cuanto a las leyes y
reglamentos relacionados con los
requisitos de protección contra
incendios.

Guarde la herramienta motorizada en un
lugar seco y elevado o con llave lejos del
alcance de los niños.

Antes de guardar la máquina durante un
período de más de algunos días,
siempre vacíe el tanque de combustible.
Consulte el capítulo "Almacenamiento
de la máquina" en este manual.

KM 56 R, KM 56 RC

43

español / EE.UU

HT-KM

BF-KM

470BA018 KN

FCS-KM

FCB-KM

KW-KM

KB-KM

FH-KM

FS-KM

FS-KM

FSB-KM

BG-KM

Herramientas KombiTool aprobadas

Los siguientes accesorios KombiTool de
STIHL pueden instalarse en el motor
KombiEngine:

Accesorio
KombiTool Propósito

FSKM Cortadora de mato-

rrales con cabeza
segadora

FSKM Cortadora de mato-

rrales con cuchilla
para recortar pasto

FSBKM Cortadora de mato-

rrales con cabeza

segadora
HLKM 135° Cortasetos ajustable
HLKM 0° Cortasetos
FHKM 135° Motoguadaña
BGKM Soplador
HTKM Podador de varilla
BFKM Púas ganzúas
FCBKM Bordeadora
FCSKM Bordeadora
KBKM Cepillo barredor
KW-KM Barredora

PowerSweep
La barra de defensa suministrada con la

máquina debe instalarse en el mango
tórico – vea "Instalación del mango
tórico".

44

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

540BA003 KN

540BA004 KN

540BA008 KN

1

2

3

(5,3 mm)

0.2 in

540BA006 KN

A

Montaje del mango tórico

Las máquinas nuevas se despachan de
la fábrica con el mango tórico ya
instalado.

Uso de la barra de defensa

La barra de defensa se suministra como
equipo estándar y debe colocarse en el
mango tórico.

Montaje de la barra de defensa

N Coloque la arandela (1) en el

tornillo M5x23 (2).

N Mantenga la barra de defensa (3)

contra el mango tórico e inserte el
tornillo con la arandela.

N Apriete el tornillo (2) firmemente.
Deje la barra de defensa

permanentemente instalada en el
mango tórico.

Alinee el mango tórico.

El mango tórico puede ajustarse de
acuerdo con la talla y el alcance del
operador y la aplicación, variando la
distancia (A).

N Afloje el tornillo en el mango.
N Deslice el mango a la posición

requerida.

N Apriete el tornillo hasta que no sea

posible girar el mango en el tubo de
mando.

KM 56 R, KM 56 RC

45

español / EE.UU

547BA008 KN

Argolla de transporte

La argolla de transporte está
incorporada en la parte delantera del
mango de control.

Combustible

Este motor está certificado para
funcionar con una mezcla de 50 a 1 de
gasolina sin plomo y aceite STIHL para
motores de dos tiempos.

Su motor requiere una mezcla de
gasolina de alta calidad y aceite para
motores de dos tiempos enfriados por
aire.

Utilice gasolina de grado intermedio con
un índice de octanaje mínimo de 89
(R+M/2) y un contenido de etanol no
mayor que 10%.

El combustible de octanaje bajo puede
aumentar la temperatura de
funcionamiento del motor. Esto, a su
vez, aumenta el riesgo de que se
agarrote el pistón y se dañe el motor.

La composición química del
combustible también es importante.
Algunos aditivos de combustible no
solamente tienen efectos perjudiciales
en los elastómeros (diafragmas de
carburador, sellos de aceite, tuberías de
combustible, etc.), sino también en las
piezas fundidas de magnesio y en los
convertidores catalíticos. Esto podría
causar problemas de funcionamiento e
incluso daño del motor. Por esta razón,
STIHL recomienda el uso exclusivo de
gasolina sin plomo reconocida de buena
calidad.

La gasolina con un contenido de etanol
mayor que el 10% puede causar
problemas de funcionamiento y averías
graves en motores con carburadores
manualmente ajustables, por lo cual no
debe utilizarse en este tipo de motores.

El contenido de etanol en la gasolina
afecta el régimen de marcha del motor –
podría resultar necesario reajustar el
carburador si se utilizan combustibles
con diversos niveles de contenido de
etanol.

¡Advertencia!

Para reducir el riesgo de lesiones per­sonales debido a la pérdida de control y
/ o al contacto con la herramienta de
corte en movimiento, no use una
máquina cuyo régimen de marcha en
vacío está mal regulado. Cuando el
ralentí está correctamente regulado, la
herramienta de corte no debe moverse.

Si su herramienta motorizada indica
que el régimen de marcha en vacío está
mal regulado, pida a su representante
de STIHL que revise la herramienta
motorizada y haga los ajustes o repara­ciones correspondientes.

Las velocidades de ralentí y máxima del
motor varían si se cambia el
combustible por otro con un contenido
mayor o menor de etanol.

Este problema se evita si siempre se
utiliza combustible con un mismo
contenido de etanol..

Use solamente el aceite STIHL para
motores de dos tiempos o un aceite de
marca equivalente para motores de dos
tiempos diseñado para usar
exclusivamente con los motores de dos
tiempos enfriados por aire.

Se recomienda usar aceite STIHL HP
Ultra para motores de 2 tiempos, puesto
que éste ha sido formulado
especialmente para uso en motores
STIHL.

46

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

002BA456 KN

No use aceites para mezclar con
designaciones BIA o TCW (para
motores de dos tiempos enfriados por
agua) ni otros aceites para mezclar
diseñados para usar en motores
enfriados por agua o por aire (por
ejemplo, en motores marinos fuera de
borda, motonieves, sierras de cadenas,
bicimotos, etc.).

Manipule la gasolina con sumo cuidado.
Evite el contacto directo con la piel y
evite inhalar los vapores de
combustible. Cuando se reabastece de
combustible, quite primero el envase del
vehículo y colóquelo en el suelo antes
de llenarlo. Para reducir el riesgo de la
formación de chispas causadas por la
descarga de electricidad estática y un
posible incendio y/o explosión, no llene
los envases de combustible cuando
están colocados dentro de un vehículo o
remolque.

Mantenga el envase bien cerrado para
limitar la cantidad de humedad que
penetre en la mezcla.

Limpie el tanque de combustible de la
máquina según sea necesario.

Duración de la mezcla de combustible

Mezcle una cantidad suficiente de
combustible para trabajar unos pocos
días, no lo guarde por más de 3 meses.
Guárdelo únicamente en envases
aprobados para combustible. Para el
proceso de mezclado, vierta el aceite en
el envase primero y luego agregue la
gasolina. Cierre el envase y agítelo
vigorosamente a mano para asegurar
que se mezclen bien el aceite y la
gasolina.

Gaso­lina

gal
EE.UU.

Aceite (STIHL 50:1 ó aceite
de alta calidad equivalente)

oz fl

EE.UU.
12,6
2 1/2 6,4
5 12,8

Deseche los envases vacíos usados
para mezclar el aceite únicamente en
vertederos autorizados para ello.

Llenado de combustible

Preparaciones

N Antes de llenar la máquina con

combustible, limpie a fondo la tapa
de llenado y la zona alrededor del
mismo para evitar la entrada de
tierra al tanque.

Siempre agite bien la mezcla en el
recipiente antes de llenar la máquina
con combustible.

N Coloque la máquina de modo que la

tapa de llenado quede orientada
hacia arriba.

Para reducir el riesgo de quemaduras,
así como de incendios y de lesiones
corporales ocasionadas por los escapes
de vapor de gasolina y otras
emanaciones, quite la tapa de llenado
de combustible cuidadosamente de
modo que la presión que se pueda
haber acumulado en el tanque se disipe
lentamente.

KM 56 R, KM 56 RC

47

español / EE.UU

002BA418 KN

002BA419 KN

001BA218 KN

001BA219 KN

001BA224 KN

001BA220 KN

001BA221 KN

En la fábrica se instala una de dos tipos
diferentes de tapas.

Tapa de llenado sin necesidad de
herramientas (con empuñadura
plegable)

Tapa de llenado roscada

Apertura de la tapa de llenado sin
herramientas

N Gire la tapa en sentido

contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta).

N Quite la tapa de llenado de

combustible.

Carga de combustible

Tenga cuidado de no derramar el
combustible y no llene en exceso el
tanque. STIHL recomienda el uso del
sistema de llenado STIHL (accesorio
especial).

Cierre de la tapa de llenado sin
herramientas

Con la empuñadura en posición vertical:
N Inserte la tapa – las marcas de

posición de la tapa deberán quedar
alineadas con las marcas de la
abertura del tanque de combustible.

N La tapa deberá caer

completamente en la abertura en
esta posición.

N Mientras presiona la tapa hacia

abajo con firmeza, gírela en sentido
horario hasta que tope
(aprox. 1/4 de vuelta).

N Levante la empuñadura a la

posición vertical.

48

KM 56 R, KM 56 RC

N Pliegue la empuñadura.

001BA222 KN

001BA223 KN

001BA225 KN

001BA227 KN

001BA226 KN

Comprobación del cierre

N La orejeta de la empuñadura

deberá encajar completamente en
la hendidura (flecha) y la
empuñadura debe quedar
completamente a ras con la parte
superior de la tapa.

Desalineación de la tapa

N Si la tapa no encaja completamente

en la abertura cuando se alinean las
marcas de posición y/o si la tapa no
se aprieta debidamente al girarla, la
base de la tapa puede haber girado
fuera de su posición correcta con
relación a la parte superior.

N Tal desalineación puede ser

resultado de la manipulación,
limpieza o un intento incorrecto de
apriete.

A izquierda: Base de tapa incorrecta-

mente alineada (con
espacio vacío)

A derecha: Base de la tapa correc-

tamente colocada para
la instalación

español / EE.UU

N Para corregir la desalineación, gire

la tapa (con la empuñadura hacia
arriba) hasta que encaje
completamente en la abertura del
tanque.

N Gire la tapa en sentido

contrahorario hasta que tope
(aprox. 1/4 de vuelta) – esto gira la
base de la tapa a la posición
correcta.

N Gire la tapa en sentido horario,

cerrándola de modo normal –
consulte las secciones "Cierre" y
"Comprobación del cierre."

N Si aún no es posible apretar la tapa

de modo debido, la misma podría
estar averiada o rota; ponga la
máquina fuera de servicio de
inmediato y llévela a un
concesionario STIHL autorizado
para repararla.

N Sujete la tapa y compruebe que

esté bien apretada.

N Si es posible mover la tapa, no se

encuentra debidamente instalada.

KM 56 R, KM 56 RC

49

español / EE.UU

002BA447 KN

002BA448 KN

002BA269 KN

1

3

2

4

547BA015 KN

5

547BA016 KN

Apertura de la tapa de llenado roscada

N Gire la tapa en sentido

contrahorario hasta quitarla de la
boca de llenado del tanque.

N Quite la tapa de llenado.

Carga de combustible

Tenga cuidado de no derramar el
combustible y no llene en exceso el
tanque. STIHL recomienda el uso del
sistema de llenado STIHL (accesorio
especial).

Cierre de la tapa de llenado roscada

N Coloque la tapa en posición.
N Gire la tapa en sentido horario hasta

que tope y apriétela hasta donde
sea posible con la mano.

Arranque / parada del motor

Controles

1 Bloqueo del gatillo de aceleración
2 Gatillo de aceleración
3 Interruptor de parada con

posiciones de Marcha y 0 = Parada.

Funcionamiento del interruptor de
parada y sistema de encendido

El interruptor de parada normalmente
está en la posición de Marcha: En esta
posición el encendido está conectado –
el motor está listo para arrancar y puede
arrancarse. Cuando el interruptor de
parada se mueve a la posición 0, se
desconecta el encendido. El sistema de
encendido se vuelve a conectar
después que el motor deje de girar.

Arranque del motor

N Oprima el bulbo (4) de la bomba de

combustible por lo menos cinco
veces, aunque el bulbo esté lleno
de combustible.

Motor frío (arranque en frío)

N Empujar la palanca del

estrangulador (5) y gírela a g al
mismo tiempo.

50

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

5

547BA017 KN

547BA018 KN

547BA020 KN

547BA021 KN

Motor caliente (arranque en caliente)

N Empujar la palanca del

estrangulador (5) y gírela a <al
mismo tiempo.

También utilice esta posición si el motor
ha estado en marcha, pero todavía se
encuentra frío.

Arranque

N Coloque la máquina sobre el suelo:

Asegúrese que la herramienta no
está tocando el suelo ni otros
obstáculos. Vea también el capítulo
"Arranque/parada del motor" en el
manual de instrucciones de la
herramienta KombiTool.

N Asegúrese de tener los pies

apoyados de modo seguro y firme.

N Sujete la máquina firmemente en el

suelo usando la mano izquierda en
la caja y empuje hacia abajo.

No se pare ni se arrodille sobre el tubo
de mando.

N Sujete el mango de arranque con la

mano derecha.

Versión sin Easy2Start
N Tire lentamente del mango de

arranque hasta que sienta el
enganche del mismo y enseguida
dele un tirón fuerte y rápido.

Versión con Easy2Start
N Tire uniformemente del mango de

arranque.

No tire de la cuerda de arranque
totalmente hasta fuera, se podría
romper.

N No deje que el mango de arranque

salte bruscamente hacia atrás.
Guíelo lentamente hacia el interior
de la caja para que la cuerda de
arranque se enrolle correctamente.

N Continúe haciendo girar el motor

hasta que arranque.

Tan pronto arranca

N Empuje la palanca de interbloqueo

y abra el acelerador – la palanca del
estrangulador se mueve a la
posición de marcha F . Después de
un arranque en frío, caliente el
motor accionando varias veces el
acelerador.

Asegúrese de que el carburador esté
correctamente ajustado. La herramienta
no debe girar cuando el motor está
funcionando a marcha en vacío.

Su máquina está lista para trabajar.

Apague el motor.

N Mueva el interruptor de parada

hacia 0 – el motor se para – suelte el
interruptor de parada – el mismo
regresa a la posición de marcha.

KM 56 R, KM 56 RC

51

español / EE.UU

Sugerencias adicionales para el
arranque

El motor se cala en la posición de
arranque en frío g o durante la
aceleración

N Mueva la palanca del estrangulador

a < y continúe haciendo girar el
motor hasta que arranque.

El motor no arranca en la posición de
arranque en caliente <

N Mueva la palanca del estrangulador

a g y continúe haciendo girar el
motor hasta que arranque.

Si el motor no arranca
N Compruebe que todos los ajustes

sean correctos.

N Verifique que haya combustible en

el tanque y agregue combustible de
ser necesario.

N Verifique que el casquillo de la bujía

esté correctamente conectado.

N Repita el procedimiento de

arranque.

Se agotó completamente el combustible
en el tanque

N Después de llenar el tanque, oprima

el bulbo de la bomba de
combustible por lo menos cinco
veces, aunque el bulbo esté lleno
de combustible.

N Ajuste la palanca del estrangulador

según la temperatura del motor.

N Arranque el motor.

Instrucciones para el uso

Durante el período de rodaje

Una máquina nueva de fábrica no debe
hacerse funcionar a velocidad alta
(aceleración máxima sin carga) por el
lapso que tome llenar el tanque tres
veces. Esto evita la imposición de
cargas innecesariamente altas durante
el período de rodaje. Ya que todas las
piezas móviles deben asentarse
durante el período de rodaje inicial,
durante este tiempo la resistencia
causada por fricción en el motor es más
elevada. El motor desarrolla su potencia
máxima después de haber llenado el
tanque de 5 a 15 veces.

Durante el trabajo

Después de un período largo de
funcionamiento con el acelerador a
fondo, deje funcionar el motor por un
rato en ralentí de modo que el calor en
el motor sea disipado por la corriente de
aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar
que los componentes montados en el
motor (encendido, carburador) sufran
sobrecargas térmicas.

Después de terminar el trabajo

Almacenamiento por corto tiempo:
Espere hasta que el motor se enfríe.
Vacíe el tanque de combustible y
guarde la máquina en un lugar seco,
alejada de fuentes de encendido, hasta
que la vuelva a utilizar. Para los

intervalos de almacenamiento por
tiempo prolongado – vea
"Almacenamiento de la máquina".

52

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

1

547BA022 KN

2

3

547BA023 KN

4

Limpieza del filtro de aire

Si se nota una pérdida considerable de
la potencia del motor

N Ponga la palanca del

estrangulador (1) en <.

N Gire el tornillo (2) en la cubierta del

filtro (3) en sentido contrahorario
hasta que la cubierta esté suelta.

N Levante cuidadosamente la

cubierta del filtro (3) encima de la
lengüeta y quítela.

N Limpie toda la suciedad de

alrededor del filtro.

golpeándolo en la palma de la mano
o soplándolo con aire comprimido.
No lo lave.

Siempre sustituya las piezas dañadas.
N Instale el filtro de fieltro (5) en la

caja y asegúrese que esté bien
asentado – la flecha debe apuntar
hacia el rebajo.

N Ponga la palanca del

estrangulador (1) en <.

N Coloque la cubierta del filtro en su

lugar y asegúrese que el tornillo
esté recto. Apriete el tornillo.

Gestión del motor

Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de las válvulas o
la lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.

N Extraiga el filtro de fieltro (5) del

rebajo (4) en la caja del filtro.

N Coloque un elemento de filtro de

fieltro (5) nuevo. Como una medida
provisoria, es posible limpiarlo

KM 56 R, KM 56 RC

53

español / EE.UU

547BA024 KN

Ajuste del carburador

El carburador se ajusta en la fábrica al
ajuste estándar.

Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.

Con este carburador sólo es posible
ajustar los tornillos de ajuste dentro de
una gama pequeña.

Ajuste estándar

N Apague el motor.
N Instale una herramienta KombiTool

– recomendamos la cortadora de
matorrales con cabeza segadora

N Revise el filtro de aire y sustituya el

elemento, de ser necesario.

N Pida que se revise el chispero (no

se instala en todos los países) – vea
“Inspecciones y mantenimiento por
el concesionario"

N Gire el tornillo de ajuste de

velocidad alta (H) en sentido
contrahorario hasta su tope (no más
de 3/4 de vuelta).

N Gire el tornillo de ajuste de

velocidad lenta (L) en sentido
contrahorario hasta su tope (no más
de 3/4 de vuelta).

N Arranque el motor y caliéntelo, de

ser necesario.

N Ajuste la velocidad de ralentí con el

tornillo (LA) hasta que la
herramienta deje de moverse.

Ajuste fino para trabajo en montañas o a
nivel del mar

Al nivel del mar
N Gire el tornillo de ajuste de

velocidad alta (H) en sentido
contrahorario (mezcla más rica),
pero no más allá del tope.

Ajuste de ralentí

N Caliente el motor.

El motor se para durante el
funcionamiento a ralentí

N Gire el tornillo de ajuste de

ralentí (LA) lentamente en sentido
horario hasta que el motor funcione
de modo suave - la herramienta no
debe girar.

La herramienta funciona cuando el
motor está en marcha a ralentí

N Gire el tornillo de ralentí (LA) en

sentido contrahorario hasta que la
herramienta se detenga y luego otra
vuelta completa en el mismo
sentido.

54

Puede ser necesario efectuar un ajuste
ligero si la potencia del motor no es
adecuada para trabajar en alturas
grandes o al nivel del mar.

N Caliente el motor.

En alturas grandes
N Gire el tornillo de ajuste de

velocidad alta (H) en sentido
horario (mezcla más pobre), pero
no más allá del tope.

Si la herramienta sigue girando cuando
el motor está funcionando a ralentí, pida
a su concesionario de servicio que
revise y repare la máquina.

Funcionamiento irregular a ralentí, el
motor se para aunque se ha corregido el
ajuste del tornillo LA, aceleración
inadecuada

Ajuste de ralentí con mezcla muy pobre
N Gire el tornillo de ajuste de

velocidad baja (L) en sentido
contrahorario (sin pasar más allá

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

547BA028 KN

1

000BA039 KN

A

del tope) hasta que el motor
funcione y se acelere de modo
uniforme.

Funcionamiento errático a ralentí, la
velocidad del motor se baja al girar la
máquina

Ajuste de ralentí con mezcla muy rica
N Gire el tornillo de ajuste de

velocidad baja (L) en sentido
horario (1/8 de vuelta o 45° a la vez)
hasta que el motor funcione
uniformemente y se acelere
adecuadamente.

Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ralentí (LA)
después de cada corrección hecha al
tornillo de velocidad baja (L).

Bujía

Si el motor pierde potencia, es difícil
arrancarlo o funciona de modo irregular
a ralentí, revise la bujía primero.

Instale una bujía nueva después de
aprox. 100 horas de funcionamiento, o
más temprano si los electrodos están
muy gastados.

Si la mezcla del combustible es
incorrecta (demasiado aceite en la
gasolina), el filtro de aire está sucio, y
las condiciones de trabajo no son
favorables (especialmente a
aceleraciones intermedias) se afecta la
condición de la bujía. Estos factores
permiten la formación de depósitos en la
punta aislante, los cuales pueden
perjudicar el rendimiento.

Retiro de la bujía

N Apague el motor

El casquillo de la bujía (2) queda dentro
de la tapa (1).

N Extraiga el casquillo (2) de la bujía

junto con la tapa (1).

N Desenrosque la bujía (3).
Si la tapa se desconecta al quitar el

casquillo de bujía, vea "Instalación de la
bujía".

Revisión de la bujía

N Limpie la bujía si está sucia.
N Revise la separación entre

electrodos (A) y ajústela de ser
necesario – vea "Especificaciones".

N Utilice únicamente bujías tipo

resistencia cuyo margen de
rendimiento sea el aprobado.

Corrija los problemas que hayan
causado la contaminación de la bujía:

– Demasiado aceite en la mezcla de

combustible.

– Filtro de aire sucio.
– Condiciones desfavorables de

funcionamiento, por ejemplo,
funcionando bajo carga parcial.

KM 56 R, KM 56 RC

La tapa (1) protege el casquilla de la
bujía contra daños. No haga funcionar la
máquina sin la tapa – sustituya la tapa si
está dañada.

55

español / EE.UU

1

2

000BA071 KN

Advertencia!

Para reducir el riesgo de incendio y de
quemaduras, utilice solamente las
bujías autorizadas por STIHL. Siempre
empuje el casquillo (1) de la bujía firme­mente en el borne (2) del tamaño
adecuado. (Nota: Si el borne tiene una
tuerca adaptadora SAE desmontable,
tiene que ser instalada.) Una conexión
suelta entre el casquillo de la bujía y el
conector del cable de encendido en el
casquillo puede crear un arco voltaico y
encender los vapores del combustible,
provocando un incendio.

Si la tapa no está conectada al casquillo
de la bujía:

N Empuje la tapa en la bujía hasta que

toque fondo.

Funcionamiento del motor

Si el funcionamiento del motor es
insatisfactorio aunque el filtro de aire
está limpio y el carburador ha sido
debidamente ajustado, la causa puede
hallarse en el silenciador.

Solicite al concesionario que revise si
hay contaminación (coquización) en el
silenciador.

STIHL recomienda que un
concesionario STIHL autorizado efectúe
los trabajos de mantenimiento y
reparación.

Instalación de la bujía

N Atornille la bujía en el cilindro.
N Empuje el casquillo con la tapa

firmemente en la bujía.

56

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

Dispositivo de arranque Almacenamiento de la

máquina

Para prolongar la vida útil de la cuerda
de arranque, siempre observe los
puntos siguientes:

N Tire de la cuerda de arranque

solamente en el sentido
especificado.

N No tire de la cuerda sobre el borde

del buje guía.

N No tire de la cuerda más de lo

especificado.

N No deje que el mango de arranque

retroceda bruscamente, guíelo
lentamente hacia el interior de la
caja – vea el capítulo
"Arranque/Parada del motor."

Pida que el concesionario de servicio
sustituya la cuerda de arranque dañada
oportunamente. STIHL recomienda que
un concesionario STIHL autorizado
efectúe los trabajos de mantenimiento y
reparación.

Para intervalos de 3 meses o más
N Vacíe y limpie el tanque de

combustible en una zona bien
ventilada.

N Deseche el combustible de acuerdo

con los requerimientos locales de
protección del medio ambiente.

N Haga funcionar el motor hasta que

el carburador se seque. Esto ayuda
a evitar que los diafragmas del
carburador se peguen.

N Limpie la máquina a fondo - preste

atención especial a las aletas del
cilindro y al filtro de aire.

N Retire, limpie e inspeccione la

herramienta.

N Guarde la máquina en un lugar seco

y elevado, o bajo llave, fuera del
alcance de los niños y de otras
personas no autorizadas.

Inspección y mantenimiento
por el concesionario

Chispero en el silenciador

Chispero en silenciador (no en todos los
mercados)

N Si el motor pierde potencia, revise el

chispero del silenciador.

STIHL recomienda que un
concesionario STIHL autorizado efectúe
los trabajos de mantenimiento y
reparación.

KM 56 R, KM 56 RC

57

español / EE.UU

Información para mantenimiento

Los intervalos dados a continuación corresponden únicamente a condiciones nor­males de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o
si las condiciones son extremas (zonas polvorientas, etc.), acorte los intervalos indi­cados de modo correspondiente.

antes de comenzar el trabajo

después de terminar el tra-

bajo o diariamente

después de cada parada

para cargar combustible

semanalmente

mensualmente

cada 12 meses

si hay problema

si tiene daños

si se requiere

Inspección visual (condición general,

Máquina completa

Mango de control Comprobar el funcionamiento XX

Filtro de aire

Recogedor en tanque de combustible

Tanque de combustible Limpiar XX

Carburador

Bujía

Entradas de enfriamiento

Chispero en silenciador

Todos los tornillos y tuercas accesibles
(salvo los tornillos de ajuste)

Etiquetas de seguridad Reemplazar X

1)

STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL para servicio.

2)

no se instala en todas las versiones, depende del mercado

2)

fugas)

Limpiar X

Limpiar XX

Reemplazar X

Revisar X

Reemplazar XXX

Comprobar ajuste de marcha en vacío –
la herramienta no debe moverse

Ajustar la marcha en vacío X

Ajustar la distancia entre electrodos X

Cambiar después de aprox. cada 100
horas de funcionamiento

Inspección visual X

Limpiar X

Solicitar al concesionario de servicio su

1)

revisión

Solicitar al concesionario de servicio su
limpieza o sustitución

Volver a apretar X

1)

XX

XX

X

XX

58

KM 56 R, KM 56 RC

Componentes importantes

19

16

15

11

13

12

#

6

8

7

2

1

4

5

3

9

540BA009 KN

10

14

17

18

español / EE.UU

1 Bomba de combustible
2 Tapa de llenado de combustible
3 Tanque de combustible
4 Mango de arranque
5 Silenciador con chispero
6 Tapa con casquillo de bujía
7 Tornillos de ajuste del carburador
8 Palanca del estrangulador
9 Tapa del filtro de aire
10 Apoyo de la máquina
11 Gatillo de aceleración
12 Bloqueo de gatillo de aceleración
13 Interruptor momentáneo de parada
14 Argolla de transporte
15 Mango tórico
16 Barra de defensa
17 Tubo de mando
18 Manguito de acoplamiento
19 Tornillo mariposa
# Número de serie

KM 56 R, KM 56 RC

59

español / EE.UU

Definiciones

1. Bomba de combustible
Suministra alimentación adicional

de combustible para el arranque en
frío.

2. Tapa de llenado de combustible
Para tapar el tanque de

combustible.

3. Tanque de combustible
Contiene la mezcla de combustible

y aceite.

4. Mango de arranque
El mango del arrancador usado

para arrancar el motor.

5. Silenciador con chispero
El silenciador reduce los ruidos del

tubo de escape y desvía los gases
de escape lejos del operador. El
chispero está diseñado para reducir
el riesgo de incendios.

6. Tapa con casquillo de bujía
Conecta la bujía al alambre de

encendido.

7. Tornillos de ajuste del carburador
Para afinar el carburador.

8. Palanca del estrangulador
Facilita el arranque del motor al

enriquecer la mezcla.

9. Tapa del filtro de aire
Cubre y protege el elemento del

filtro de aire.

10. Apoyo de la máquina
Para apoyar la máquina en el suelo.

11. Gatillo de aceleración
Regula la velocidad del motor.

12. Bloqueo de gatillo de aceleración
Debe ser oprimido antes de poder

activar el gatillo de aceleración.

13. Interruptor momentáneo de parada
Apaga el sistema de encendido del

motor y para el motor.

14. Argolla de transporte
Conecta la orilladora/cortadora de

matorrales al arnés.

15. Mango tórico
Para facilitar el control de la

máquina durante el proceso de
corte.

16. Barra de defensa
Ayuda a mantener los pies y piernas

del usuario lejos del accesorio de
corte.

17. Tubo de mando
Encierra y protege el eje impulsor

entre el motor y el manguito de
acoplamiento.

18. Manguito de acoplamiento
Conecta el tubo de mando a la

parte inferior del tubo de mando (eje
corto).

19. Tornillo mariposa
Sujeta la parte inferior del tubo de

mando (eje corto).

Especificaciones

EPA / CEPA

El período de cumplimiento de
emisiones indicado en la etiqueta de
cumplimiento de emisiones es la
cantidad de horas de funcionamiento
para la cual la máquina ha demostrado
la conformidad con los requerimientos
de emisiones del Gobierno federal de
los EE.UU.

Categoría

A = 300 horas
B = 125 horas
C= 50horas

CARB

El período de cumplimiento de
emisiones empleado en la etiqueta del
índice de aire CARB tiene las siguientes
definiciones:

Extended = 300 horas
Intermediate = 125 horas
Moderate = 50 horas

60

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

Motor

Motor de un cilindro, dos tiempos
Cilindrada: 27,2 cm

(1,66 pulg cúb.)

Diámetro: 34 mm

(1,34 pulg)

Carrera: 30 mm

(1,18 pulg)

Potencia del motor
según ISO 8893:

Marcha en vacío: 2800 rpm
Velocidad de corte

(nominal): 10 000 rpm

Sistema de encendido

Encendido por magneto electrónico

Bujía(tipo resistencia): NGK CMR 6 H
Distancia entre

electrodos:

Sistema de combustible

0,8 kW (1,1 hp)
a 8500 rpm

0,5 mm
(0,02 pulg)

3

Versión con Easy2Start
KM 56 RC: 4,3 kg (9,5 lb)

Accesorios especiales

Comuníquese con su concesionario
STIHL para información acerca de
accesorios especiales que pueden estar
disponibles para su producto.

Carburador de diafragma de todas
posiciones con bomba de combustible
integral

Capacidad del tanque
de combustible:

Peso

seco, sin herramienta KombiTool

Versiones estándar
KM 56 R: 4,1 kg (9,1 lb)

KM 56 R, KM 56 RC

(0,34 l)
(11,5 fl.oz)

61

español / EE.UU

Información de reparación Declaración de garantía de

STIHL Incorporated sobre

Los usuarios de esta máquina deben
efectuar únicamente los trabajos de
mantenimiento descritos en este
manual. Solamente los talleres
autorizados por STIHL deben llevar a
cabo los demás trabajos de reparación.

Los reclamos de garantía presentados
después de realizadas las reparaciones
serán aceptados únicamente si las
mismas fueron ejecutadas por un
concesionario de servicio autorizado
STIHL utilizando piezas de repuesto
originales de STIHL.

Es posible identificar las piezas
originales de STIHL por el número de
pieza STIHL, el logotipo de {
y, en ciertos casos, el símbolo K de
piezas STIHL. En las piezas pequeñas
el símbolo puede aparecer solo.

sistemas de control de
emisiones según normas
Federales

No para California

Sus derechos y obligaciones de
garantía

La Agencia de Protección del Medio
Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL
Incorporated se complacen en
explicarle la garantía del sistema de
control de emisiones instalado en el
motor de su equipo. En los EE.UU., los
nuevos motores pequeños para equipos
de uso fuera de carretera modelos 1997
y posteriores deben estar diseñados,
construidos y equipados, al tiempo de la
venta, de conformidad con los
reglamentos de la EPA de los EE.UU.
para los motores pequeños de uso fuera
de carretera. El motor del equipo debe
carecer de defectos en el material y la
fabricación que puedan causar el
incumplimiento de las normas de la EPA
de los EE.UU. durante los primeros dos
años de uso del motor a partir de la
fecha de compra por el último
comprador.

STIHL Incorporated debe garantizar el
sistema de control de emisiones en el
motor pequeño para uso fuera de
carretera por el intervalo mencionado
más arriba, siempre que dicho motor no
haya estado sujeto a maltrato,
negligencia o cuidado inapropiado.

El sistema de control de emisiones de
su máquina incluye piezas tales como el
carburador y el sistema de encendido.
Además puede incluir mangueras,
conectores y otros conjuntos asociados
con el control de emisiones.

En los casos de existir una condición
amparada bajo garantía, STIHL
Incorporated reparará el motor pequeño
para equipo de uso fuera de carretera
sin costo alguno, incluido el diagnóstico
(si el trabajo de diagnóstico fue
realizado por un concesionario
autorizado), las piezas y la mano de
obra.

Cobertura de garantía del fabricante
En los EE.UU., los motores pequeños

para equipos de uso fuera de carretera
modelos 1997 y posteriores también
están garantizados por dos años. En el
caso de encontrarse defectos en
cualquiera de las piezas del motor
relacionadas con el sistema de control
de emisiones, la pieza será reparada o
sustituida por STIHL Incorporated sin
costo alguno.

Responsabilidades del usuario relativas
a la garantía

Como propietario de motor pequeño
para equipo de uso fuera de carretera,
usted tiene la responsabilidad de
realizar el mantenimiento requerido
descrito en su manual de instrucciones.
STIHL Incorporated le recomienda
guardar todos los recibos comprobantes
de los trabajos de mantenimiento
hechos a su motor pequeño para equipo
de uso fuera de carretera, pero STIHL
Incorporated no puede negar garantía
basado en el solo hecho de faltar los

62

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

recibos o del incumplimiento del
propietario de realizar todos los trabajos
de mantenimiento programados.

El uso de cualquier pieza de repuesto o
servicio cuyo comportamiento y
durabilidad sean equivalentes está
permitido en trabajos de mantenimiento
o reparación no contemplados en la
garantía, y no reducirá las obligaciones
de la garantía del fabricante del motor.

Sin embargo, como propietario del
motor pequeño para equipo de uso
fuera de carretera usted debe ser
consciente de que STIHL Incorporated
puede negarle cobertura de garantía si
dicho motor o una pieza del mismo ha
fallado debido a maltrato, descuido,
mantenimiento inadecuado o
modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor
pequeño para equipo de uso fuera de
carretera a un centro de servicio STIHL
tan pronto surja el problema. Las
reparaciones bajo garantía serán
realizadas en un tiempo razonable, sin
exceder de 30 días.

Ante cualquier duda respecto a sus
derechos y responsabilidades bajo esta
garantía, sírvase contactar al
representante de atención al cliente
STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si
lo prefiere puede escribir a

STIHL Inc.,
536 Viking Drive, P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

www.stihlusa.com

Cobertura por STIHL Incorporated
STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador
subsiguiente que el motor pequeño para

equipo de uso fuera de carretera está
diseñado, construido y equipado, al
tiempo de la venta, de conformidad con
todos los reglamentos aplicables.
Además, STIHL Incorporated garantiza
al comprador inicial y a cada comprador
subsiguiente que el motor está libre de
defectos en el material y fabricación que
puedan causar el incumplimiento de los
reglamentos aplicables durante un
período de dos años.

Período de garantía
El período de garantía comienza en la

fecha en que el motor del equipo
utilitario es entregado a usted y usted
firma y remite la tarjeta de garantía a
STIHL.

Si cualquier componente relacionado
con el sistema de control de emisiones
está defectuoso, el mismo será
sustituido por STIHL Incorporated sin
costo alguno para el propietario.
Cualquier pieza garantizada cuyo
reemplazo no está programado como
mantenimiento requerido, o que debe
recibir únicamente inspección regular
en el sentido de "reparar o sustituir
según sea necesario", estará
garantizada por el período de garantía.
Cualquier pieza cuyo reemplazo está
programado como mantenimiento
requerido estará garantizada por el
intervalo hasta el primer punto de
reemplazo programado para esa pieza.

Diagnóstico
Como propietario, a usted no se le debe

cobrar la mano de obra por los
diagnósticos que determinen que una
pieza garantizada está defectuosa. No
obstante, si usted reclama garantía para
un componente y se comprueba que la

máquina no está defectuosa, STIHL
Incorporated le cobrará el costo de la
prueba del sistema de control de
emisiones. El trabajo de diagnóstico
mecánico se realiza en un centro de
servicio autorizado por STIHL. La
prue

ba del sistema de control de
emisiones se realiza ya sea en la fábrica
de STIHL Incorporated o en un
laboratorio de ensayos independiente.

Trabajo bajo garantía
STIHL Incorporated reparará los

defectos amparados por la garantía en
cualquier estación de garantía o centro
de servicio autorizado por STIHL. Todo
trabajo de este tipo se hará gratis para el
propietario siempre que se determine
que la pieza cubierta por la garantía está
defectuosa.

Se puede usar cualquier pieza de
repuesto aprobada por el fabricante o
equivalente en las piezas relacionadas
con el sistema de control de emisiones,
y debe ser suministrada gratis al
propietario. STIHL Incorporated es
responsable por daños a otros
componentes del motor causados por la
falla de una pieza garantizada que
todavía está bajo garantía.

La lista siguiente define
específicamente las piezas
garantizadas y relacionadas con las
emisiones:

– Filtro de aire
– Carburador
– Bomba de combustible
– Estrangulador (sistema de refuerzo

para arranque en frío)

– Varillajes de control

KM 56 R, KM 56 RC

63

español / EE.UU

– Múltiple de admisión
– Magneto o sistema de encendido

electrónico (módulo de encendido)

– Bujía
– Convertidor catalítico (si lo tiene)
– Tanque de combustible
– Tapa de tanque de combustible
– Línea de combustible
– Adaptadores de línea de

combustible

– Abrazaderas
– Sujetadores/pernos

Dónde presentar el reclamo para
servicio bajo garantía

Lleve el producto a cualquier centro de
servicio autorizado por STIHL y
presente la tarjeta de garantía firmada.

Requerimientos de mantenimiento
Las instrucciones presentadas en este

manual se basan en la aplicación de la
mezcla recomendada para motores de 2
tiempos (vea también la instrucción
"Combustible"). Las discrepancias de
estas recomendaciones con respecto a
la calidad y la proporción de la mezcla
de combustible y aceite pueden exigir
intervalos de mantenimiento más
cortos.

Limitaciones
Esta garantía de los sistemas de control

de emisiones no cubrirá ninguno de los
puntos siguientes:

N reparación o sustitución requerida

debido a maltrato, negligencia o
falta del mantenimiento requerido,

N reparaciones mal hechas o

sustituciones contrarias a las
especificaciones de STIHL
Incorporated que afecten
desfavorablemente el
funcionamiento y/o la durabilidad, y
las alteraciones o modificaciones
no recomendadas o aprobadas por
escrito por STIHL Incorporated,

y
N la sustitución de piezas y otros

servicios y ajustes necesarios para
el mantenimiento requerido en y
después del primer punto de
reemplazo programado.

Declaración de garantía de
STIHL Incorporated sobre el
control de emisiones de
gases de escape y
emisiones por evaporación
para el Estado de California

Solamente para California

Sus derechos y obligaciones de
garantía

El Consejo de Recursos del Aire del
Estado de California (CARB) y STIHL
Incorporated se complacen en
explicarle la Garantía del sistema de
control de emisiones instalado en el
motor de su equipo de uso fuera de
carretera para el año 2007 y posteriores.

En California, el equipo nuevo que tiene
motores pequeños para uso fuera de
carretera debe estar diseñado,
construido y equipado de conformidad
con las rigurosas normas de
contaminación del aire del estado.
STIHL Incorporated debe garantizar el
sistema de control de emisiones en el
motor pequeño para uso fuera de
carretera por el intervalo mencionado
más arriba, siempre que dicho motor
pequeño para uso fuera de carretera no
haya estado sujeto a maltrato,
negligencia o cuidado inapropiado.

El sistema de control de emisiones
puede contar con los siguientes
componentes:

Filtro de aire, carburador, bomba de
combustible, estrangulador (sistema de
enriquecimiento para arranque en frío),
varillaje de control, colector de

64

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

admisión, magneto o sistema de
encendido electrónico (módulo de
encendido), bujía, convertidor catalítico
(si lo tiene), tanque de combustible, tapa
de tanque de combustible, línea de
combustible, adaptadores de líneas de
combustible, abrazaderas y
sujetadores.

En los casos de existir una condición
amparada bajo garantía, STIHL
Incorporated reparará el motor pequeño
para equipo de uso fuera de carretera
sin costo alguno, incluido el diagnóstico,
las piezas y la mano de obra.

Responsabilidades del fabricante
relativas a la garantía

El sistema de control de emisiones tiene
una garantía de dos años en California.
En el caso de encontrarse defectos en
cualquiera de los componentes del
motor relacionados con el sistema de
control de emisiones, el mismo será
reparado o sustituido por STIHL
Incorporated sin costo alguno.

Responsabilidades del propietario
relativas a la garantía

Como propietario de motor pequeño
para equipo de uso fuera de carretera,
usted tiene la responsabilidad de
realizar el mantenimiento requerido
descrito en su manual de instrucciones.
STIHL Incorporated le recomienda
guardar todos los recibos comprobantes
de los trabajos de mantenimiento
hechos a su motor pequeño para equipo
de uso fuera de carretera, pero STIHL
Incorporated no puede negar garantía
basado en el solo hecho de faltar los
recibos o de su incumplimiento de
realizar todos los trabajos de
mantenimiento programados.

Sin embargo, como propietario del
motor pequeño para equipo de uso
fuera de carretera usted debe ser
consciente de que STIHL Incorporated
puede negarle cobertura de garantía si
dicho motor o un componente del mismo
ha fallado debido a maltrato, descuido,
mantenimiento inadecuado o
modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de llevar el motor
pequeño para equipo de uso fuera de
carretera a un concesionario de servicio
STIHL tan pronto surja el problema. Las
reparaciones bajo garantía deben
realizarse en un tiempo razonable, sin
exceder de 30 días. Ante cualquier duda
respecto a sus derechos y
responsabilidades bajo esta garantía,
sírvase contactar al representante de
atención al cliente STIHL llamando al 1­800-467-8445, o si lo prefiere puede
escribir a

STIHL Inc., 536 Viking Drive,
P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.

Cobertura por STIHL Incorporated
STIHL Incorporated garantiza al último

comprador y a cada comprador
subsiguiente que el motor pequeño para
equipo de uso fuera de carretera está
diseñado, construido y equipado, al
tiempo de la venta, de conformidad con
todos los reglamentos acerca de
emisiones aplicables.

Además, STIHL Incorporated garantiza
al comprador inicial y a cada comprador
subsiguiente que el motor está libre de
defectos en el material y fabricación que
puedan causar el incumplimiento de los

reglamentos acerca de emisiones
aplicables durante un período de dos
años.

Período de garantía contra defectos
Los períodos de garantía comenzarán el

día en que el motor de equipo utilitario
es comprado por el comprador inicial. Si
cualquier componente relacionado con
el sistema de control de emisiones está
defectuoso, el mismo será sustituido por
STIHL Incorporated sin costo alguno
para el propietario.

No se permite usar componentes
adicionales o modificados que no hayan
sido eximidos por el Consejo de
Recursos del Aire (CARB). El uso de
cualquier componente adicional o
modificado no eximido será motivo para
la denegación del reclamo bajo
garantía. STIHL Incorporated no es
responsable por las fallas de los
componentes garantizados causadas
por el uso de un componente adicional o
modi

ficado no eximido.

La garantía de los componentes
relacionados con el control de
emisiones se interpretará de la manera
siguiente:

1. Cualquier componente garantizado

cuyo reemplazo no está
programado como mantenimiento
requerido en las instrucciones
escritas requeridas en la Lista de
Piezas bajo la Garantía de Control
de Emisiones (vea más abajo) debe
garantizarse por el período de
garantía definido en la subsección
COBERTURA POR STIHL
INCORPORATED, vea más arriba.
Si uno de estos componentes falla
durante el período de garantía, el

KM 56 R, KM 56 RC

65

español / EE.UU

fabricante debe reparar o sustituir el
mismo de acuerdo con la
subsección (4) más abajo. Un
componente reparado o sustituido
bajo la garantía debe garantizarse
durante el resto del período de
garantía.

2. Cualquier componente garantizado
que solamente debe
inspeccionarse periódicamente de
acuerdo con las instrucciones
escritas requeridas en la Lista de
Piezas bajo la Garantía de Control
de Emisiones (vea más abajo) debe
garantizarse por el período de
garantía definido en la subsección
COBERTURA POR STIHL
INCORPORATED, vea más arriba.
Una declaración en las
instrucciones escritas tal como
"reparar o sustituir según sea
necesario" no acortará el período
de cobertura de garantía. Un
componente de este tipo reparado o
sustituido bajo la garantía debe
garantizarse durante el resto del
período de garantía.

3. Cualquier componente garantizado
que debe sustituirse como un
elemento de mantenimiento
requerido en las instrucciones
escritas requeridas por la lista de
piezas bajo la garantía de control de
emisiones (vea más abajo) debe
garantizarse por el intervalo antes
del primer punto de sustitución
programado para este componente.
Si el componente falla antes del
primer punto de sustitución
programado, el fabricante del motor
debe reparar o sustituir el mismo de
acuerdo con la subsección (4) más
abajo. Un componente de este tipo

reparado o sustituido bajo la
garantía debe garantizarse durante
el resto del período de garantía
antes del primer punto de
sustitución programado para el
componente.

4. La reparación o sustitución de
cualquier componente garantizado
debe llevarse a cabo en una
estación de reparaciones bajo
garantía sin costo alguno para el
propietario.

5. No obstante lo expuesto en la
subsección (4) de arriba, los
servicios o las reparaciones bajo
garantía pueden obtenerse en
todos los centros de distribución del
fabricante autorizados para dar
servicio a los motores en cuestión.

6. Al propietario no se le debe cobrar
el trabajo del diagnóstico que
establece que el componente
garantizado es de hecho
defectuoso, a condición de que tal
trabajo de diagnóstico se realice en
una estación de reparaciones bajo
garantía.

Trabajo bajo garantía
STIHL Incorporated reparará los

defectos amparados por la garantía en
cualquier estación de garantía o centro
de servicio autorizado por STIHL. Todo
trabajo de este tipo se hará gratis para el
propietario siempre que se determine
que la pieza cubierta por la garantía está
defectuosa. Se puede usar cualquier
pieza de repuesto aprobada por el
fabricante o equivalente para el
mantenimiento o la reparación de los
componentes relacionados con el
sistema de control de emisiones, y la

misma debe ser suministrada gratis al
propietario. STIHL Incorporated es
responsable por daños a otros
componentes del motor causados por la
falla de una pieza garantizada que
todavía está bajo garantía.

Lista de piezas bajo la garantía de
emisiones

Filtro de aire, carburador, bomba de
combustible, estrangulador (sistema de
en

riquecimiento para arranque en frío),
varillaje de control, colector de
admisión, magneto o sistema de
encendido electrónico (módulo de
encendido), bujía, convertidor catalítico
(si lo tiene), tanque de combustible, tapa
de tanque de combustible, línea de
combustible, adaptadores de líneas de
combustible, abrazaderas y sujetadores

Dónde presentar el reclamo para
servicio bajo garantía

Lleve el producto de STIHL a cualquier
concesionario de servicio autorizado por
STIHL y presente la tarjeta de registro
de producto STIHL firmado o la copia
impresa del registro electrónico del
producto.

Limitaciones
La reparación o la sustitución de

cualquier componente garantizado y
normalmente abarcado por la garantía
se puede excluir de la garantía si STIHL
Incorporated demuestra el maltrato,
negligencia o mantenimiento incorrecto
del producto de STIHL, y que tal
maltrato, negligencia, o mantenimiento
incorrecto era la causa directa de la
necesidad de reparación o sustitución
del componente. A pesar de lo anterior,
el ajuste de un componente que tiene un

66

KM 56 R, KM 56 RC

español / EE.UU

dispositivo limitador instalado en fábrica
y funcionando correctamente no
perjudicará la cobertura bajo garantía.

Marcas comerciales

Marcas registradas de STIHL

®

STIHL

{
K

La combinación de colores anaranjado­gris (Números de registro EE.UU.
2,821,860; 3,010,057, 3,010,058,
3,400,477; y 3,400,476)

®

4-MIX
AUTOCUT
EASYSTART
FARM BOSS
iCademy
OILOMATIC
STIHL Cutquik
STIHL DUROMATIC
STIHL Quickstop
STIHL ROLLOMATIC
STIHL WOOD BOSS
TIMBERSPORTS
WOOD BOSS
YARD BOSS

®

®

®

®

®

®

®

®

®

®

®

®

®

Algunos de las marcas comerciales de
STIHL por ley común

BioPlus ™
Easy2Start ™
EasySpool ™
ElastoStart ™
Ematic ™
FixCut ™
HT Plus ™
IntelliCarb ™
Master Control Lever ™
Micro ™
Pro Mark ™
Quad Power ™
Quiet Line ™
STIHL Compact ™
STIHL HomeScaper Series ™
STIHL Interchangeable Attachment

Series ™
STIHL M-Tronic ™
STIHL Magnum ™
STIHL MiniBoss ™
STIHL MotoPlus 4 ™
STIHL Multi-Cut HomeScaper Series ™
Stihl Outfitters ™
STIHL PICCO ™
STIHL PolyCut ™
STIHL PowerSweep ™

KM 56 R, KM 56 RC

67

español / EE.UU

STIHL Precision Series ™
STIHL Protech ™
STIHL RAPID ™
STIHL SuperCut ™
STIHL Territory ™
TapAction ™
TrimCut ™
Esta lista de marcas comerciales está

sujeta a cambios.
Queda terminantemente prohibido todo

uso de estas marcas comerciales sin el
consentimiento expreso por escrito de
ANDREAS STIHL AG & Co. KG,
Waiblingen.

68

KM 56 R, KM 56 RC

! WARNING!

! WARNING!

! ADVERTENCIA!

The engine exhaust from this product

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

defects or other reproductive harm.

0458-540-8621-B

englisch / spanisch USA

englisch / spanisch USA

G U

U

www.stihl.com

El gas de escape del motor de esta máquina

contiene productos químicos que en el estado de

California son considerados como causantes de

cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos

nocivos para los órganos de la reproducción.

*04585408621B*

0458-540-8621-B