KombiSistem2
Uz ovo uputstvo za upotrebu2
Sigurnosne napomene i radna
tehnika3
Dozvoljeni KombiAlati7
Ugradnja kružnog držača7
Ušica za nošenje9
Gorivo9
Originalno uputstvo za upotrebuOdštampano na papiru beljenom bez hlora.
Sipanje goriva10
Startovanje / gašenje motora11
Radne napomene13
Čišćenje filtera za vazduh13
Podešavanje karburatora14
Svećica14
Način rada motora15
Čuvanje uređaja16
Napomene za održavanje i negu17
Svesti habanje na minimum i izbeći
oštećenja18
Važni sastavni delovi19
Tehnički podaci20
Napomene za popravke21
Štamparske boje sadrže biljna ulja, papir se može reciklirati.
Uklanjanje21
EU izjava o usaglašenosti22
Poštovani korisniče,
hvala Vam što ste se odlučili za
kvalitetni proizvod firme STIHL.
Ovaj proizvod je izrađen savremenim
tehnološkim postupkom, uz primenu
opsežnih mera za obezbeđivanje
kvaliteta. Mi se trudimo da učinimo sve
da bi ste bili zadovoljni ovim uređajem i
da bi ste se njime služili bez problema.
Ukoliko imate pitanja u vezi Vašeg
uređaja, molimo Vas da se obratite
Vašem prodavcu ili direktno našem
distributeru.
Ovo uputstvo za upotrebu je zaštićeno zakonom o autorskim pravima. Sva prava su zadržana, a posebno pravo na umnoža
vanje, prevođenje i na širenje elektronskim sistemima.
-
1
Srpski
KombiSistemUz ovo uputstvo za upotrebu
Kod KombiSistema STIHL, različiti
KombiMotori i KombiAlati sklapaju se u
jedan motorni uređaj. Funkcionalna
jedinica koja se sastoji od KombiMotora
i KombiAlata se u ovom uputstvu za
upotrebu naziva motornim uređajem.
Sledstveno, uputstva za upotrebu za
KombiMotor i za KombiAlat čine
celokupno uputstvo za upotrebu za
motorni uređaj.
Pre prvog puštanja u rad pročitajte
pažljivo oba uputstva za upotrebu i
čuvajte ih na sigurnom za kasniju
upotrebu.
Piktogrami
Piktogrami, koji se nalaze na uređaju,
objašnjeni su u ovom uputstvu za
upotrebu.
Sledeći piktogrami se mogu naći na
uređaju, u zavisnosti od uređaja i
opremljenosti.
Rezervoar za gorivo;
mešavina benzina i
motornog ulja
Aktiviranje ventila za
dekompresiju
Ručna pumpa za gorivo
Aktiviranje ručne pumpe
za gorivo
Oznake pojedinih delova teksta
UPOZORENJE
Upozorenje na opasnost od nezgoda i
povreda za osobe kao i na teške
materijalne štete.
UPUTSTVO
Upozorenje na oštećenje uređaja ili
pojedinačnih delova.
Tehničko usavršavanje
STIHL neprestano radi na usavršavanju
svih mašina i uređaja; stoga
zadržavamo pravo na izmene obima
isporuke u formi, tehnici i opremljenosti.
Iz podataka i slika ovog uputstva za
upotrebu se stoga ne mogu izvesti
nikakvi zahtevi.
Tuba sa mašću
Usisni otvor za vazduh:
Letnja eksploatacija
Usisni otvor za vazduh:
Zimska eksploatacija
Grejanje držača
2
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
Sigurnosne napomene i
radna tehnika
Pri radu s motornim
uređajem neophodne su
posebne sigurnosne
mere.
Pre prvog puštanja u rad,
pročitajte pažljivo oba
uputstva za upotrebu (za
KombiMotor i za
KombiAlat) i čuvajte ih na
sigurnom za kasniju
upotrebu. Nepridržavanje
uputstava za upotrebu
može da bude opasno po
život.
Obavezno se pridržavajte sigurnosnih
propisa za dotičnu zemlju, na primer,
strukovnih udruženja, socijalnih kasa,
ustanova za zaštitu na radu i drugih.
Ko prvi put radi s ovim motornim
uređajem: neka mu prodavac ili neko
drugo stručno lice objasni kako se
sigurno rukuje – ili neka učestvuje na
stručnom kursu.
Maloletnici ne smeju da rade s motornim
uređajem – izuzev mladih preko
16 godina, koji se obučavaju pod
nadzorom.
Udaljite decu, životinje i posmatrače.
Ako se motorni uređaj ne koristi, odložite
ga tako da niko ne bude ugrožen.
Osigurajte motorni uređaj od
neovlašćenog pristupa.
Korisnik je odgovoran za nezgode ili
opasnosti koje nastaju po druge osobe ili
njihovu svojinu.
Motorni uređaj možete dati ili pozajmiti
samo osobama koje su upućene u ovaj
model i njegovu upotrebu – uvekpriložite
i uputstva za upotrebu KombiMotora i
KombiAlata.
Upotreba motornih uređaja koji stvaraju
buku može biti vremenski ograničena
kako državnim, tako i lokalnim
propisima.
Ko radi s motornim uređajem, mora biti
odmoran, zdrav i u dobrom duševnom
stanju.
Ko ne sme da se napreže iz
zdravstvenih razloga, treba da se
posavetuje sa lekarom, da li je moguć
rad s motornim uređajem.
Samo za osobe sa pejsmejkerima:
Mehanizam za paljenje ovog uređaja
stvara vrlo slabo elektromagnetno polje.
Uticaj na pojedine tipove pejsmejkera ne
može se sasvim isključiti. Radi
izbegavanja zdravstvenih rizika, STIHL
preporučuje da se raspitate kod
odgovornog lekara i proizvođača
pejsmejkera.
Posle konzumiranja alkohola, uzimanja
lekova koji ugrožavaju sposobnost
reakcije ili droga, ne sme se raditi s
motornim uređajem.
Motorni uređaj – u zavisnosti od
korišćenog KombiAlata – koristite samo
za radove opisane u uputstvu za
upotrebu KombiAlata.
Motorni uređaj se ne sme koristiti u
druge svrhe – opasnost od nezgoda!
KombiMotor koristite samo sa
ugrađenim KombiAlatom – u suprotnom
se kao posledica mogu javiti oštećenja
na uređaju.
Dograđujte samo KombiAlate i pribor
koje je STIHL odobrio za ovaj motorni
uređaj, ili delove sa istim tehničkim
karakteristikama. Obavezno obratite
pažnju na poglavlje "Dozvoljeni
KombiAlati". Kod pitanja o tome obratite
se specijalizovanom prodavcu. Koristite
samo alate i pribor visokog kvaliteta. U
suprotnom postoji opasnost od nezgoda
ili oštećenja na motornom uređaju.
STIHL preporučuje upotrebu originalnih
alata i pribora STIHL. Njihove osobine
su optimalno prilagođene uređaju i
zahtevima korisnika.
Nemojte vršiti nikakve promene na
uređaju – time može biti ugrožena
sigurnost. Za lične i materijalne štete
koje nastaju pri upotrebi dogradnih
uređaja koji nisu dozvoljeni, firma STIHL
isključuje svaku odgovornost.
Nemojte koristiti čistače visokim
pritiskom za čišćenje uređaja. Vodeni
mlaz pod pritiskom može da ošteti
delove uređaja.
Odeća i oprema
Nosite propisnu odeću i opremu.
Nemojte nositi odeću
koja može da se zakači o
drveće, grmlje ili pokretne
delove uređaja. Takođe
nemojte nositi šal,
kravatu i nakit. Dugu
kosu uvežite i osigurajte
tako, da se nalazi iznad
ramena.
Pogledajte takođe i napomene uz
"Odeća i oprema" u uputstvu za
upotrebu korišćenog KombiAlata.
KM 56 R, KM 56 RC
3
Srpski
002BA271 KN
Transportovanje motornog uređaja
Uvek ugasite motor.
U vozilima: Motorni uređaj osigurajte od
prevrtanja, oštećenja i isticanja goriva.
Pogledajte takođe i napomene uz
"Transportovanje uređaja" u uputstvu za
upotrebu korišćenog KombiAlata.
Sipanje goriva
Benzin je ekstremno lako
zapaljiv – držite
odstojanje od otvorene
vatre – ne prosipajte
gorivo – ne pušite.
Pre sipanja goriva ugasite motor.
Nemojte sipati gorivo dok je motor još
vruć – gorivo se može preliti – opasnost
od požara!
Oprezno otvorite čep rezervoara da bi
se postojeći natpritisak polako
izjednačio i da ne bi došlo do prskanja
goriva.
Gorivo sipajte samo na dobro
provetrenim mestima. Ako je prosuto
gorivo, odmah očistite motorni uređaj –
ne dopustite da gorivo dospe na odeću,
u suprotnom, odmah je zamenite.
Posle sipanja goriva, čep
rezervoara sa navojem
zategnite što je moguće
čvršće.
Time se smanjuje rizik da se čep
rezervoara odvije zbog vibracija motora
i da isteče gorivo.
Pazite na zaptivenost – ako ističe gorivo,
nemojte startovati motor – opasnost po
život od opekotina!
Pre startovanja
Proverite da li je motorni uređaj siguran
za rad – obratite pažnju na odgovarajuća
poglavlja u uputstvima za upotrebu:
–Proverite zaptivenost sistema za
gorivo, posebno vidljivih delova,
na primer, čepa rezervoara, crevnih
priključaka, ručne pumpe za gorivo
(samo kod motornih uređaja sa
ručnom pumpom za gorivo). U
slučaju curenja goriva ili oštećenja
ne startujte motor – opasnost od
požara! Pre ponovnog puštanja u
pogon, uređaj dajte na popravku
specijalizovanom prodavcu
–kombinacija reznog alata, oklopa,
držača i kaiša za nošenje mora biti
dozvoljena, a svi delovi
besprekorno montirani
–taster za zaustavljanje lako može
da se aktivira u pravcu 0
–poluga startnog otvora leptira,
blokada ručice gasa i ručica gasa
moraju moraju biti lako pokretni –
ručica gasa mora da se vrati sama u
položaj praznog hoda dejstvom
opruge. Iz pozicija g i < poluge
startnog otvora leptira, ona se
pritiskanjem blokade ručice gasa i
ručice gasa mora vraćati u položaj
za rad F dejstvom opruge
–proverite čvrsto naleganje utikača
voda za paljenje – kod labavo
naležućeg utikača mogu nastati
varnice , koje mogu zapaliti
mešavinu goriva i vazduha koja
izlazi – opasnost od požara!
–nemojte vršiti nikakve promene na
komandnim i sigurnosnim
mehanizmima
–rukohvati moraju biti čisti i suvi, bez
tragova ulja i prljavštine – radi
sigurnog vođenja motornog uređaja
–kaiš za nošenje i rukohvat
(rukohvate) podesite odgovarajuće
telesnoj građi.
Motorni uređaj sme da se koristi samo
ako je bezbedan za upotrebu – opasnost
od nezgoda!
U slučaju nevolje kod upotrebe kaiševa
za nošenje: Vežbajte brzo skidanje
uređaja. Pritom ne bacajte uređaj na tlo,
da bi se izbegla oštećenja.
Pogledajte takođe i napomene iz
poglavlja "Pre startovanja" u uputstvu za
upotrebu korišćenog KombiAlata.
Startovanje motora
Udaljeni najmanje 3 m od mesta sipanja
goriva i nikad u zatvorenim prostorima.
Samo na ravnoj podlozi, pazite na čvrst
i stabilan položaj, motorni uređaj držite
čvrsto – radni alat ne sme dodirivati
nikakve predmete niti tlo, jer se pri
startovanju i on može pokrenuti.
4
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
002BA273 KN
Izbegavajte dodir sa radnim alatom –
opasnost od povreda!
Nemojte startovati motor "iz ruke" –
startovanje prema opisu u uputstvu za
upotrebu. Kada se pusti ručica gasa,
radni alat se kreće dalje još kratko
vreme – efekat naknadnog hoda.
Proverite prazan hod motora: U
praznom hodu – kod puštene ručice
gasa – radni alat mora da miruje.
Lako zapaljive materijale (na primer
drvena strugotina, kora od drveta, suva
trava, gorivo) držite dalje od vrele struje
izduvnih gasova i od vrele površine
prigušivača buke – opasnost od požara!
Pogledajte takođe i napomene iz
poglavlja "Startovanje motora" u
uputstvu za upotrebu korišćenog
KombiAlata.
Držanje i vođenje uređaja
Motorni uređaj držite uvek čvrsto obema
rukama za držače.
Uvek se pobrinite za čvrst i siguran
položaj.
Leva ruka na okruglom držaču, desna
ruka na komandnoj ručici – takođe i kod
levorukih.
Za vreme rada
U slučaju opasnosti odn. u hitnom
slučaju odmah ugasite motor – pritisnite
taster za zaustavljanje u smeru 0.
Pazite na besprekoran prazan hod
motora, tako da se radni alat posle
puštanja ručice gasa više ne okreće.
Ako se radni alati i pored toga okreće u
praznom hodu, uređaj treba da servisira
specijalizovani prodavac. Redovno
proveravajte, odn. korigujte podešenost
praznog hoda. STIHL preporučuje
specijalizovane prodavce firme STIHL.
Kod postavljene zaštite sluha
neophodna je povišena pažnja i oprez –
percepcija šumova koji najavljuju
opasnost (vrisci, signalni tonovi i sl.) je
ograničena.
Pravovremeno pravite radne pauze
kako biste sprečili umor i iscrpljenost –
opasnost od nezgoda!
Radite mirno i promišljeno – samo pri
dobrim svetlosnim uslovima i dobroj
vidljivosti. Radite obzirno, nemojte
ugrožavati druge osobe.
Motorni uređaj koristite samo u
oblastima koje su navedene u uputstvu
za upotrebu KombiAlata.
Motorni uređaj stvara
otrovne izduvne gasove,
čim motor proradi. Ovi
gasovi mogu biti bez
mirisa i nevidljivi i mogu
da sadrže nesagorele
ugljovodonike i benzol.
Nikada nemojte koristiti
motorni uređaj u
zatvorenim ili loše
provetrenim prostorima –
takođe ni mašine sa
katalizatorom.
Kod radova u rovovima, upustima ili pod
suženim uslovima, uvek se pobrinite za
dovoljnu cirkulaciju vazduha – opasnost
po život od trovanja!
Kod osećaja mučnine, glavobolje,
smetnji vida (na primer, suženje vidnog
polja), slušnih smetnji, vrtoglavice,
opadajuće sposobnosti koncentracije,
odmah prekinite rad – ovi simptomi,
između ostalog, mogu biti
prouzrokovani previsokom
koncentracijom izduvnih gasova –
opasnost od nezgoda!
Motorni uređaj koristite tako da radi sa
što manje buke i izduvnih gasova – ne
ostavljajte motor da radi bez potrebe,
dodajte gas samo pri radu.
Ne pušite pri radu i u bližoj okolini
motornog uređaja – opasnost od požara!
Iz sistema za gorivo mogu curiti
zapaljive benzinske pare.
Prašina, isparenja i dim, koji nastaju za
vreme rada, mogu biti opasni po
zdravlje. Kod jake pojave prašine ili
dima, nosite zaštitu za dišne organe.
Ukoliko je motorni uređaj bio izložen
nenamenskom naprezanju (na primer,
delovanju sile udarca ili pada), pre
KM 56 R, KM 56 RC
5
Srpski
daljeg rada obavezno proverite da li je
bezbedan za rad – vidite takođe i "Pre
startovanja". Posebno proverite
zaptivenost sistema za gorivo i
funkcionalnost sigurnosnih
mehanizama. Motorne uređaje, koji više
nisu bezbedni za rad, ni u kom slučaju
nemojte koristiti dalje. U slučaju
nedoumice potražite pomoć
specijalizovanog prodavca.
Nemojte raditi pri položaju za topli start
< poluge startnog otvora leptira – u tom
slučaju nije moguće regulisanje broja
obrtaja motora.
Pre nego što odložite uređaj: ugasite
motor.
Kod zamene KombiAlata ili radnog alata
ugasite motor – opasnost od povreda!
Vibracije
Duža upotreba uređaja može dovesti do
smetnji u cirkulaciji krvi u rukama,
prouzrokovanih vibracijama ("bolest
belih prstiju").
Ne može se utvrditi opštevažeće vreme
korišćenja, jer ono zavisi od više faktora
koji na to utiču.
Vreme upotrebe se može produžiti na
sledeći način:
–zaštitom za ruke (tople rukavice)
–pauzama
Vreme upotrebe se skraćuje kroz:
–posebnu ličnu sklonost ka lošoj
cirkulaciji (simptomi: često hladni
prsti, trnci)
–niske spoljne temperature
–snage pritiskanja držača (čvrsto
držanje sprečava cirkulaciju krvi)
Kod redovne, duže upotrebe uređaja i
kod ponovljene pojave karakterističnih
simptoma (na pr. trnjenje u prstima),
preporučuje se medicinsko ispitivanje.
Održavanje i popravke
Redovno održavajte motorni uređaj.
Izvršavajte samo radove na održavanju i
popravke, koje su opisane u uputstvu za
upotrebu. Sve ostale radove prepustite
specijalizovanom prodavcu.
STIHL preporučuje da radove na
održavanju i popravkama prepustite
samo specijalizovanom prodavcu
STIHL. Specijalizovanim prodavcima
STIHL se redovno nude kursevi i pružaju
im se tehničke informacije.
Koristite samo rezervne delove visokog
kvaliteta. U suprotnom može nastati
opasnost od nezgoda ili oštećenja na
uređaju. Za pitanja o tome obratite se
specijalizovanom prodavcu.
STIHL preporučuje korišćenje
originalnih delova STIHL. Njihove
osobine su optimalno prilagođene
uređaju i zahtevima korisnika.
Radi popravke, održavanja i čišćenja,
uvek ugasite motor i izvucite utikač
svećice – opasnost od povreda kroz
nenamerno pokretanje motora! –
Izuzetak: Podešavanja karburatora i
praznog hoda.
Nemojte pokretati motor mehanizmom
za startovanje kod skinutog utikača
svećice ili kod odvijene svećice –
opasnost od požara zbog varnica izvan
cilindra!
Nemojte održavati niti čuvati motorni
uređaj u blizini otvorene vatre – zbog
goriva opasnost od požara!
Redovno proveravajte zaptivenost čepa
rezervoara.
Koristite samo besprekornu svećicu,
koju je dopustio STIHL – vidite u
poglavlju "Tehnički podaci".
Nemojte raditi sa neispravnim
prigušivačem buke ili bez njega –
opasnost od požara! – oštećenje sluha!
Nemojte dodirivati vreli prigušivač buke
– opasnost od opekotina!
6
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
002BA586 KN
002BA587 KN
4
002BA588 KN
3
5
3
5
1
2
1
2
Dozvoljeni KombiAlati
Sledeći KombiAlati STIHL smeju da se
dograde na KombiMotor:
KombiAlat
FS-KMKosilica sa glavom
FS-KM
FSB-KMKosilica sa glavom
HL-KM 145°Rezač za živu
HL-KM 0°Rezač za živu
FH-KM 145°Rezač za šiblje
BG-KMDuvalica
HT-KMPotkresivač visokih
BF-KMFreza
FCB-KMRezač ivica
FCS-KMRezač ivica
SP-KMSpecijalan berač
KB-KMČetka za metenje
KW-KMValjak za metenje
1)
1)
u kompletu isporučena uzengija
(ograničivač koraka) na okruglom
držaču mora da se koristi –
pogledajte takođe "Montaža
okruglog držača"
Namena
za košenje
Kosilica sa
cirkularnim nožem
za travu
za košenje
ogradu, podesiv
ogradu
grana
Ugradnja kružnog držača
Prilikom isporuke novog uređaja, okrugli
držač je već montiran na uređaj.
Upotreba uzengije
Uzengija (ograničivač koraka) se nalazi
u isporučenom kompletu sa uređajem i
treba biti montirana na okrugli držač.
Pričvršćivanje uzengije
Nzavrtnje (1) odvijte i skinite ih
zajedno sa podloškama (2) i
navrtkama (3)
Nokrugli držač (4) i obujmice (5)
skinite
KM 56 R, KM 56 RC
7
Srpski
2
002BA098 KN
1
1
5
2
4
002BA589 KN
3
6
7
7
A
002BA598 KN
Nčetvorougaone navrtke (1) gurnite u
uzengiju (2) – otvore dovedite do
poklapanja
Nobujmicu (3) postavite u okrugli
držač (4) i zajedno ih namestite na
telo (5) uređaja
Nnamestite obujmicu (6)
Nnamestite uzengiju (2) – pazite na
položaj!
Notvore dovedite do poklapanja
Npostavite zavrtnje (7) u otvore i
zavijte ih u uzengiju do naleganja
Ndalje sa poglavljem "Podešavanje i
pričvršćivanje okruglog držača"
Uzengija (ograničivač koraka) mora da
bude uvek ugrađena.
Podešavanje i pričvršćivanje okruglog
držača
Regulacijom odstojanja (A), držač se
može dovesti u položaj podesan za
opslužioca i za konkretni slučaj primene.
NPričvršćivanje okruglog držača
Nusmerite okrugli držač
Nzategnite zavrtnje – ako je potrebno,
navrtke pridržite alatom
8
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
547BA008 KN
Ušica za nošenje
Ušica za nošenje se nalazi ispred
komandne ručice.
Gorivo
Za pogon motora mora da se koristi
mešavina benzina i motornog ulja.
UPOZORENJE
Izbegavajte direktan kontakt goriva sa
kožom i udisanje benzinskih isparenja.
STIHL MotoMix
STIHL preporučuje upotrebu STIHL
MotoMix-a. Ova gotova mešavina goriva
ne sadrži benzol ni olovo, odlikuje se
visokim oktanskim brojem i uvek nudi
pravi odnos mešavine.
Radi postizanja najdužeg radnog veka
motora, STIHL MotoMix je mešavina
koja sadrži motorno ulje za dvotaktne
motore STIHL HP Ultra.
MotoMix nije dostupan na svim tržištima.
Mešanje goriva
Benzin s udelom alkohola preko 10%
može izazvati smetnje u radu motora sa
ručno podesivim karburatorima i stoga
se ne treba koristiti za rad takvih motora.
Motori sa sistemom M-Tronic postižu
punu snagu sa benzinom s udelom
alkohola do 25% (E25).
Motorno ulje
Ukoliko gorivo mešate sami, sme da se
koristi samo ulje za dvotaktne motore
STIHL ili drugo motorno ulje visokih
performansi klase JASO FB, JASO FC,
JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC ili
ISO-L-EGD.
STIHL preporučuje upotrebu ulja za
dvotaktne motore STIHL HP Ultra ili
drugo motorno ulje visokih performansi i
istog kvaliteta, da bi se održale granične
vrednosti emisije izduvnih gasova u toku
radnog veka mašine.
Odnos mešavine
kod motornog ulja za dvotaktne motore
STIHL 1:50; 1:50 = 1 deo ulja +
50 delova benzina
KM 56 R, KM 56 RC
UPUTSTVO
Neodgovarajuće radne materije ili odnos
mešavine koji odstupa od propisa mogu
dovesti do ozbiljnih oštećenja na
pogonskom mehanizmu. Benzin ili
motorno ulje lošijeg kvaliteta mogu
oštetiti motor, zaptivne prstenove
(karike), vodove i rezervoar goriva.
Benzin
Koristite samo kvalitetan benzin s
oktanskim brojem od najmanje 90 ROZ
– bezolovni ili sa olovom.
sipajte motorno ulje, a zatim benzin
i temeljno promešajte
Dvotaktno ulje STIHL
1:50
9
Srpski
547BA045 KN
002BA447 KN
002BA448 KN
Čuvanje mešavine goriva
Skladištenje samo u rezervoarima
dozvoljenim za gorivo, na sigurnom,
suvom i hladnom mestu, zaštićenom od
svetlosti i sunca.
Mešavina goriva stari – mešajte samo
količinu potrebnu za nekoliko nedelja.
Mešavinu goriva ne skladištite duže od
30 dana. Pod dejstvom svetla, sunca,
niskih ili visokih temperatura, mešavina
goriva brže postaje neupotrebljiva.
Međutim, STIHL MotoMix može biti
skladišten bez problema i do 2 godine.
Npre sipanja u rezervoar, snažno
protresite kanistar sa mešavinom
goriva
UPOZORENJE
U kanisteru može nastati pritisak –
otvarajte oprezno.
Ns vremena na vreme, temeljno
očistite rezervoar i kanister za
gorivo
Preostalo gorivo i tečnost koja je
upotrebljena za čišćenje zbrinute prema
propisima tako da ne ugrožavaju životnu
sredinu!
Sipanje goriva
Priprema uređaja
Npre sipanja goriva očistite čep
rezervoara i okolinu, tako da
prljavština ne pada u rezervoar
Nnamestite uređaj tako, da čep
rezervoara bude okrenut na gore
Otvaranje čepa rezervoara sa navojem
Sipanje goriva
Nemojte prosipati gorivo i ne punite
rezervoar do vrha. STIHL preporučuje
Sistem za sipanje STIHL (posebni
pribor).
Zatvaranje čepa rezervoara sa navojem
Npostavite čep
Nzavijte čep na desno do graničnika i
zategnite ga rukom što je moguće
čvršće
10
Nokrećite čep na levo sve dok ne
bude moguće njegovo skidanje sa
otvora rezervoara
Nskinite čep rezervoara
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
002BA269 KN
1
3
2
4
547BA015 KN
5
547BA016 KN
5
547BA017 KN
547BA018 KN
Startovanje / gašenje motora
Komandni elementi
1Blokada ručice gasa
2Ručica gasa
3Taster za zaustavljanje – sa
položajima za rad i 0 =Stop.
Funkcija tastera za zaustavljanje i
paljenje
Nepritisnut taster za zaustavljanje nalazi
se u položaju za rad: Paljenje je
uključeno – motor je spreman za start i
može da se pokrene. Ako se taster za
zaustavljanje pritisne u položaj 0,
paljenje se isključuje. Posle
zaustavljanja motora, paljenje se
automatski ponovo uključuje.
Startovanje motora
Nmehur (4) ručne pumpe za gorivo
pritisnite najmanje 5 puta – takođe i
ako je mehur napunjen gorivom
Hladan motor (hladan start)
Npritisnite polugu startnog otvora
leptira (5) i pritom je okrenite na g
Topli motor (topli start)
Npritisnite polugu startnog otvora
leptira (5) i pritom je okrenite na <
Koristite ovaj položaj takođe i ako je
motor već radio, ali je i dalje hladan.
Pokretanje
Nuređaj položite na tlo tako da bude
stabilan: radni alat ne sme dodirivati
tlo, niti bilo kakve predmete –
pogledajte takođe i "Startovanje /
gašenje motora" u uputstvu za
upotrebu KombiAlata
Nzauzmite siguran položaj
Npritisnite uređaj levom rukom čvrsto
na tlo – ne dodirujte pritom ručicu
gasa niti blokadu ručice gasa
UPUTSTVO
Nemojte gaziti telo uređaja ili klečati na
njemu!
KM 56 R, KM 56 RC
11
Srpski
547BA020 KN
547BA021 KN
Nručicu startera uhvatite desnom
rukom
Izvedba bez ErgoStart-a
Npolako izvucite ručicu startera do
prvog osetnog otpora i zatim je
povucite brzo i snažno
Čim motor proradi
Npritisnite polugu za blokiranje i
dodajte gas – poluga startnog
otvora leptira skače u položaj za
rad F – posle hladnog starta,
zagrejte motor sa nekoliko poteza
gasa
UPOZORENJE
Kod ispravno podešenog karburatora,
radni alat se ne sme okretati pri praznom
hodu motora!
Uređaj je spreman za rad.
Gašenje motora
Motor ne pali u položaju za topli start <Npolugu startnog otvora leptira
namestite na g – pokrećite dalje
dok motor ne proradi
Motor ne pali
Nproverite da li su ispravno podešeni
svi komandni elementi
Nproverite da li ima goriva u
rezervoaru i po potrebi sipajte
gorivo
Nproverite da li je utikač svećice
čvrsto priključen.
Nponovite postupak startovanja
Rezervoar je radom ispražnjen do kraja
Nposle sipanja goriva pritisnite mehur
ručne pumpe za gorivo najmanje
5 puta – takođe i ako je mehur
napunjen gorivom
Nu zavisnosti od temperature motora,
namestite polugu startnog otvora
leptira
Niznova startujte motor
Izvedba sa ErgoStart-om
Nravnomerno povucite ručicu startera
UPUTSTVO
Ne izvlačite uže do kraja – opasnost od
kidanja!
Nne puštajte brzo ručicu startera –
vratite je u suprotnom pravcu od
pravca izvlačenja, da bi uže startera
moglo da se pravilno namota
Npokrećite dalje, dok motor proradi
12
Ntaster za zaustavljanje gurnite u
smeru 0 – motor se zaustavlja –
pustite taster za zaustavljanje –
taster za zaustavljanje se vraća
nazad sistemom opruge
Dalje instrukcije za startovanje
Motor se gasi u položaju za hladan
start g ili pri ubrzanju.
Npolugu startnog otvora leptira
namestite na < – pokrećite dalje
dok motor ne proradi
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
1
547BA022 KN
2
3
547BA023 KN
4
Radne napomeneČišćenje filtera za vazduh
U prvo vreme rada
Fabrički nov uređaj, do trećeg punjenja
rezervoara nemojte pogoniti sa visokim
brojem obrtaja bez opterećenja, da bi se
u fazi razrađivanja motora izbegla
dodatna opterećenja. Za vreme faze
razrađivanja se pokretni delovi moraju
međusobno prilagoditi – u pogonskom
mehanizmu nastaje visoki otpor trenja.
Motor dostiže svoju maksimalnu snagu
posle vremena rada od 5 do 15 punjenja
rezervoara.
Za vreme rada
Posle dužeg rada pod punim
opterećenjem, pustite motor da radi u
praznom hodu još kratko vreme, dok
veća toplota ne bude odvedena strujom
hladnog vazduha, tako da konstrukcioni
delovi na pogonskom mehanizmu
(mehanizam za paljenje, karburator) ne
budu ekstremno opterećeni
akumuliranjem toplote.
Ako se snaga motora osetno smanji
Nnamestite polugu startnog otvora
leptira (1) na <
Nzavrtanj (2) u poklopcu filtera (3)
okrećite suprotno kazaljki sata sve
dok se poklopac ne oslobodi
Nizvucite poklopac filtera (3) preko
poluge startnog otvora leptira i
skinite ga
Nočistite okolinu filtera od grube
prljavštine
UPUTSTVO
zamenite oštećene delove!
Npostavite filcani filter (5) u kućište
filtera, tako da prati njegov oblik –
strelica pokazuje prema izrezu
Nnamestite polugu startnog otvora
leptira (1) na <
Nnamestite poklopac filtera (3) –
pazite pritom da se zavrtanj (2) ne
zaglavi ukoso – zavijte zavrtanj
Posle rada
Kod kratkotrajnog mirovanja: pustite
motor da se ohladi. Do sledeće upotrebe
čuvajte uređaj sa praznim rezervoarom
za gorivo na suvom mestu, ne u blizini
izvora plamena. Kod dužeg mirovanja –
vidite poglavlje "Čuvanje uređaja"
KM 56 R, KM 56 RC
Nkroz prorez (4) u kućištu filtera
uhvatite filcani filter (5) i izvucite ga
Nzamenite filcani filter (5) –
privremeno možete istresti ili
izduvati filter – nemojte ga prati
vodom
13
Srpski
0815BA006 KN
1
547BA041 KN
2
Podešavanje karburatora
Karburator je fabrički standardno
podešen.
Kod ovog uređaja podešavanje
karburatora više nije neophodno.
Uređaj je fabrički podešen tako, da
motor u svim uslovima i radnim stanjima
dobija optimalnu mešavinu goriva i
vazduha.
Podešavanje praznog hoda
Motor se gasi u praznom hodu
Nostavite motor oko 3 min da se
zagreje
Nzavrtanj za minimalni otvor
leptira (LA) okrećite polako na
desno, sve dok motor ne proradi
ravnomerno – radni alat se ne sme
kretati
Radni alat se kreće u praznom hodu
Nzavrtanj za minimalni otvor
leptira (LA) okrećite na levo sve dok
se radni alat ne zaustavi, a zatim ga
okrenite 1/2 do 3/4 obrtaja dalje u
istom smeru
UPOZORENJE
Ako posle izvršenog podešavanja radni
alat ne miruje u praznom hodu, motorni
uređaj treba da servisira specijalizovani
prodavac.
Svećica
Nkod nedovoljne snage motora,
lošeg startovanja ili smetnji u
praznom hodu, prvo proverite
svećicu
Nposle oko 100 radnih časova
zamenite svećicu – kod jako
izgorelih elektroda i ranije – koristite
samo svećice koje je dozvolio
STIHL, sa prigušivanjem radio
smetnji – pogledajte poglavlje
"Tehnički podaci"
Demontaža svećice
Nugasite motor
Nizvucite utikač svećice (1)
Nodvijte svećicu (2)
14
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
000BA039 KN
A
1
000BA045 KN
Provera svećice
Nprljavu svećicu očistite
Nproverite odstojanje elektroda (A) i
po potrebi ga podesite, vrednost
odstojanja – pogledajte pod
"Tehnički podaci"
Nodstranite uzroke zaprljanosti
svećice
Mogući uzroci su:
–previše motornog ulja u gorivu
–zaprljani filter za vazduh
–nepovoljni radni uslovi
eksplozije. Osobe mogu biti teško
povređene, a moguće su i materijalne
štete.
Nkoristite svećice sa zaštitom od
radio smetnji i sa zategnutom
priključnom navrtkom
Ugradnja svećice
Nzavijte svećicu
Npritisnite utikač na svećicu
Način rada motora
Ako je rad motora nezadovoljavajući i
pored očišćenog filtera za vazduh i
ispravne podešenosti karburatora,
moguće je da se razlog nalazi u
prigušivaču buke.
Neka specijalizovani prodavac proveri
zaprljanost (ugljenisanost) prigušivača
buke!
STIHL preporučuje da radove na
održavanju i popravkama prepustite
samo specijalizovanom prodavcu
STIHL.
UPOZORENJE
Ako priključna navrtka (1) nije zategnuta
ili nedostaje, moguća je pojava iskrenja.
Rad u lakozapaljivoj ili eksplozivnoj
sredini može da izazove požare i
KM 56 R, KM 56 RC
15
Srpski
Čuvanje uređaja
Kod radnih pauza dužih od oko 3
meseca
Nispraznite i očistite rezervoar za
gorivo na dobro provetrenom mestu
Npropisno zbrinite gorivo, tako da ne
ugrožava životnu okolinu
Nkarburator ispraznite radom – inače
se mogu slepiti membrane u
karburatoru
Ntemeljno očistite uređaj, posebno
filter za vazduh
Nradni alat skinite, očistite i proverite,
metalne delove zaštitite zaštitnim
uljem
Nčuvajte uređaj na suvom i sigurnom
mestu. Zaštitite uređaj od
neovlašćene upotrebe (na primer,
deca)
16
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
Napomene za održavanje i negu
Podaci se odnose na normalne uslove primene. Kod otežanih uslova (puno prašine
itd.) i dužih svakodnevnih radnih vremena, odgovarajuće skratite navedene
intervale.
pre početka rada
posle obavljenog rada, odn.
svakodnevno
posle svakog punjenja
rezervoara
nedeljno
mesečno
godišnje
kod smetnji
kod oštećenja
po potrebi
Kompletna mašina
Komandna ručicaprovera funkcionalnostiXX
Filter za vazduh
Ručna pumpa za gorivo
Usisna glava u rezervoaru za gorivo
Rezervoar za gorivočišćenjeXX
Karburator
Svećica
Usisni otvor vazdušnog hlađenja
Dostupni zavrtnji i navrtke (osim zavrtnja
za podešavanje)
kontrola praznog hoda, radni alat se ne
sme kretati
naknadna regulacija praznog hodaX
podešavanje odstojanja elektrodaX
zamena na svakih 100 radnih sati
vizuelna proveraX
čišćenjeX
dotezanjeX
1)
XX
X
KM 56 R, KM 56 RC
17
Srpski
Svesti habanje na minimum i
izbeći oštećenja
Pridržavanje odrednica ovog uputstva
za upotrebu sprečava prekomerno
habanje i oštećenja na utređaju.
Upotreba, održavanje i skladištenje
uređaja moraju se sprovoditi tako brižno,
kao što je opisano u ovom uputstvu za
upotrebu.
Za sva oštećenja koja su prouzrokovana
nepridržavanjem sigurnosnih
napomena, kao i napomena za
opsluživanje i održavanje, odgovoran je
sam korisnik. Ovo posebno važi za:
–promene na proizvodu koje nije
odobrio STIHL
–upotrebu alata ili pribora, koji nisu
dopušteni za uređaj, nisu pogodni ili
su lošeg kvaliteta
–nenamensku upotrebu uređaja
–upotrebu uređaja kod sportskih ili
takmičarskih priredbi
–posledične štete zbog daljeg
korišćenja uređaja sa neispravnim
sastavnim delovima
Radovi na održavanju
Svi radovi navedeni u poglavlju
"Napomene za održavanje i negu"
moraju se redovno sprovoditi. Ukoliko
sam korisnik ne može sprovesti ove
radove na održavanju, treba ih naložiti
specijalizovanom prodavcu.
STIHL preporučuje da radove na
održavanju i popravkama prepustite
samo specijalizovanom prodavcu
STIHL. Specijalizovanim prodavcima
STIHL se redovno nude kursevi i pružaju
im se tehničke informacije.
Ako se ovi radovi propuste ili nestručno
izvedu, mogu nastati oštećenja za koje
je odgovoran sam korisnik. Tu spadaju
između ostalog:
–oštećenja na pogonskom
mehanizmu, kao posledica
nepravovremenog ili nedovoljno
sprovedenog održavanja (na pr.
filteri za vazduh i gorivo), pogrešnog
podešavanja karburatora ili
nedovoljnog čišćenja sistema za
hlađenje (usisni prorezi, rebra
cilindra)
–oštećenja od korozije i druge
posledične štete zbog neprikladnog
skladištenja
–oštećenja na uređaju kao posledica
upotrebe rezervnih delova lošeg
kvaliteta
Potrošni delovi
Neki delovi motornog uređaja podležu
normalnom habanju i pored namenske
upotrebe i moraju se prema načinu i
trajanju korišćenja pravovremeno
zameniti. Između ostalog, tu spadaju:
–spojnica
–filteri (za vazduh, gorivo)
–mehanizam za pokretanje
–svećica
Broj obrtaja
ograničenja (nazivna
vrednost):10000 1/min
Sistem za paljenje
Elektronski upravljani magnetni upaljač
Svećica (sa
odstranjenim radio
smetnjama):NGK CMR 6 H
Odstojanje elektroda: 0,5 mm
Sistem za gorivo
Membranski karburator neosetljiv na
položaj, sa integrisanom pumpom za
gorivo
Zapremina
rezervoara za gorivo: 340 cm
3
3
(0,34 l)
Težina
bez goriva, bez KombiAlata
KM 56 RC sa ErgoStart-om:4,3 kg
Vrednosti zvuka i vibracija
Za više podataka o ispunjavanju
smernice za poslodavce Vibracije
2002/44/EG vidite na www.stihl.com/vib
KombiAlat
U vezi sa izvedbom pogledajte poglavlje
"Dozvoljeni KombiAlati".
Prilikom utvrđivanja vrednosti zvuka i
vibracija, radna stanja prazan hod i
najviši nominalni broj obrtaja se u obzir
uzimaju u sledećem odnosu:
kod FCS-KM, FCB-KM,
FS-KM, FSB-KM, FH-KM i
HT-KM1 prema 1
kod HL-KM1 prema 4
kod BF-KM, KB-KM,
KW-KM, BG-KM i SP-KM1 prema 6
Precizne vrednosti za zvuk i vibracije
zavise od ugrađenog KombiAlata i
opisane su u uputstvu za upotrebu
KombiAlata.
Nivo pritiska zvuka L
peq
prema
ISO 22868, ISO 11201, ISO 11789
KM 56 RC:90 dB(A) ... 96 dB(A)
Nivo snage zvuka L
prema ISO 22868,
w
ISO 3744
KM 56 RC:103 dB(A) ... 109 dB(A)
Vibraciona vrednost a
hv,eq
prema
ISO 20643, ISO 22867, ISO 11789
Rukohvat levo
KM 56 RC:4,7 m/s
2
... 8,5 m/s
2
Rukohvat desno
KM 56 RC:4,8 m/s
2
... 8,2 m/s
2
Za nivo pritiska zvuka i nivo snage
zvuka, K-vrednost prema
smernici 2006/42/EG = 2,0 dB(A); za
vibracionu vrednost, K-vrednost prema
smernici 2006/42/EG = 2,0 m/s
2
.
REACH
REACH je oznaka za propis EU u vezi
registracije, procene i dozvole za
upotrebu hemikalija.
Za više informacija u vezi ispunjivanja
propisa REACH (EU) br. 1907/2006
pogledajte na www.stihl.com/reach
Emisiona vrednost izduvnih gasova
CO2 vrednost izmerena prilikom
postupka homologacije u EU navedena
je na www.stihl.com/co2 u tehničkim
podacima o proizvodu.
Izmerena CO
utvrđena je na
2
reprezentativnom motoru prema
normiranom postupku provere u
laboratorijskim uslovima i ne predstavlja
izričitu ili podrazumevajuću garanciju u
vezi sa performansama određenog
motora.
Važeći zahtevi u vezi sa emisijom
izduvnih gasova će biti ispunjeni ukoliko
se pridržavate namenske upotrebe i
održavanja koji su opisani u ovom
20
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
000BA073 KN
uputstvu za upotrebu. U slučaju
promena na motoru prestaje dozvola za
upotrebu.
Napomene za popravkeUklanjanje
Korisnici ovog uređaja smeju obavljati
samo radove na održavanju i nezi
uređaja opisane u ovom uputstvu za
upotrebu. Dalje popravke smeju
obavljati samo specijalizovani prodavci.
STIHL preporučuje da radove na
održavanju i popravkama prepustite
samo specijalizovanom prodavcu
STIHL. Specijalizovanim prodavcima
STIHL se redovno nude kursevi i pružaju
im se tehničke informacije.
Kod izvođenja popravki koristite samo
rezervne delove koji su dopušteni za
ovaj uređaj od strane firme STIHL ili
delove sa istim tehničkim
karakteristikama. Koristite samo
rezervne delove visokog kvaliteta. U
suprotnom može nastati opasnost od
nezgoda ili oštećenja na uređaju.
Originalni rezervni delovi STIHL se
prepoznaju prema broju rezervnog dela,
prema natpisu { i u datim
slučajevima prema oznaci za rezervne
delove K (na manjim delovima može
da stoji i samo ta oznaka).
Prilikom rashodovanja dotrajalih
uređaja, pridržavajte se propisa
specifičnih za dotičnu zemlju.
Uređaje STIHL ne treba bacati u kućno
đubre. Uređaj STIHL, aku-bateriju,
pribor i pakovanje prosledite na ekološki
povoljnu reciklažu.
Najnovije informacije u vezi
rashodovanja možete dobiti kod
specijalizovanog prodavca STIHL.
KM 56 R, KM 56 RC
21
Srpski
EU izjava o usaglašenosti
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Badstr. 115
D-71336 Waiblingen
Nemačka
izjavljuje pod punom odgovornošću, da
Vrsta konstrukcije:KombiMotor
Fabrička marka:STIHL
Tip:KM 56 R
KM 56 RC
KM 56 RC-E
Identifikacija serije:4144
Radna zapremina:27,2 cm
odgovara merodavnim odredbama u
smernicama 2011/65/EU, 2006/42/EG i
2014/30/EU i da je proizvod razvijen i
proizveden u saglasnosti sa sledećim
normama koje su važeće prema datumu
proizvodnje:
EN ISO 12100, EN 55012,
EN 61000-6-1 (u kombinaciji sa
navedenim KombiAlatima BF-KM,
BG-KM, FCB-KM, FCS-KM, FH-KM,
FS-KM, FSB-KM, HL-KM, HT-KM,
KB-KM, KW-KM i SP-KM)
Opisani KombiMotor sme da se pušta u
pogon samo u kombinaciji sa
KombiAlatima koje je za ovaj
KombiMotor odobrio STIHL.
Čuvanje tehničke dokumentacije:
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Produktzulassung
Godina proizvodnje i broj mašine
navedeni su na uređaju.
3
Waiblingen, 3.2.2020
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
po ovlašćenju
Dr. Jürgen Hoffmann
rukovodilac prukovodilac Podaci o
proizvodu, propisi i odobrenjeodaci o
proizvodu, propisi i odobrenje
22
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
KM 56 R, KM 56 RC
23
Srpski
24
KM 56 R, KM 56 RC
0458-540-5621-A
serbisch
Y
www.stihl.com
*04585405621A*
0458-540-5621-A
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.