Stihl KM 56 R Instruction Manual [sr]

STIHL KM 56 R
Uputstvo za upotrebu
Sadržaj
KombiSistem 2 Uz ovo uputstvo za upotrebu 2 Sigurnosne napomene i radna
tehnika 3 Dozvoljeni KombiAlati 7 Ugradnja kružnog držača 7 Ušica za nošenje 9 Gorivo 9
Originalno uputstvo za upotrebuOdštampano na papiru beljenom bez hlora.
Sipanje goriva 10 Startovanje / gašenje motora 11 Radne napomene 13 Čišćenje filtera za vazduh 13 Podešavanje karburatora 14 Svećica 14 Način rada motora 15 Čuvanje uređaja 16 Napomene za održavanje i negu 17 Svesti habanje na minimum i izbeći
oštećenja 18 Važni sastavni delovi 19 Tehnički podaci 20 Napomene za popravke 21
Štamparske boje sadrže biljna ulja, papir se može reciklirati.
Uklanjanje 21 EU izjava o usaglašenosti 22
Poštovani korisniče, hvala Vam što ste se odlučili za
kvalitetni proizvod firme STIHL. Ovaj proizvod je izrađen savremenim
tehnološkim postupkom, uz primenu opsežnih mera za obezbeđivanje kvaliteta. Mi se trudimo da učinimo sve da bi ste bili zadovoljni ovim uređajem i da bi ste se njime služili bez problema.
Ukoliko imate pitanja u vezi Vašeg uređaja, molimo Vas da se obratite Vašem prodavcu ili direktno našem distributeru.
Vaš
Dr. Nikolas Stihl
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2020
0458-540-5621-A. VA2.G20.
0000000933_026_SRB
KM 56 R, KM 56 RC
Ovo uputstvo za upotrebu je zaštićeno zakonom o autorskim pravima. Sva prava su zadržana, a posebno pravo na umnoža vanje, prevođenje i na širenje elektronskim sistemima.
-
1
Srpski
KombiSistem Uz ovo uputstvo za upotrebu
Kod KombiSistema STIHL, različiti KombiMotori i KombiAlati sklapaju se u jedan motorni uređaj. Funkcionalna jedinica koja se sastoji od KombiMotora i KombiAlata se u ovom uputstvu za upotrebu naziva motornim uređajem.
Sledstveno, uputstva za upotrebu za KombiMotor i za KombiAlat čine celokupno uputstvo za upotrebu za motorni uređaj.
Pre prvog puštanja u rad pročitajte pažljivo oba uputstva za upotrebu i čuvajte ih na sigurnom za kasniju upotrebu.
Piktogrami
Piktogrami, koji se nalaze na uređaju, objašnjeni su u ovom uputstvu za upotrebu.
Sledeći piktogrami se mogu naći na uređaju, u zavisnosti od uređaja i opremljenosti.
Rezervoar za gorivo; mešavina benzina i motornog ulja
Aktiviranje ventila za dekompresiju
Ručna pumpa za gorivo
Aktiviranje ručne pumpe za gorivo
Oznake pojedinih delova teksta
UPOZORENJE
Upozorenje na opasnost od nezgoda i povreda za osobe kao i na teške materijalne štete.
UPUTSTVO
Upozorenje na oštećenje uređaja ili pojedinačnih delova.
Tehničko usavršavanje
STIHL neprestano radi na usavršavanju svih mašina i uređaja; stoga zadržavamo pravo na izmene obima isporuke u formi, tehnici i opremljenosti.
Iz podataka i slika ovog uputstva za upotrebu se stoga ne mogu izvesti nikakvi zahtevi.
Tuba sa mašću
Usisni otvor za vazduh: Letnja eksploatacija
Usisni otvor za vazduh: Zimska eksploatacija
Grejanje držača
2
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
Sigurnosne napomene i radna tehnika
Pri radu s motornim uređajem neophodne su posebne sigurnosne mere.
Pre prvog puštanja u rad, pročitajte pažljivo oba uputstva za upotrebu (za KombiMotor i za KombiAlat) i čuvajte ih na sigurnom za kasniju upotrebu. Nepridržavanje uputstava za upotrebu može da bude opasno po život.
Obavezno se pridržavajte sigurnosnih propisa za dotičnu zemlju, na primer, strukovnih udruženja, socijalnih kasa, ustanova za zaštitu na radu i drugih.
Ko prvi put radi s ovim motornim uređajem: neka mu prodavac ili neko drugo stručno lice objasni kako se sigurno rukuje – ili neka učestvuje na stručnom kursu.
Maloletnici ne smeju da rade s motornim uređajem – izuzev mladih preko 16 godina, koji se obučavaju pod nadzorom.
Udaljite decu, životinje i posmatrače. Ako se motorni uređaj ne koristi, odložite
ga tako da niko ne bude ugrožen. Osigurajte motorni uređaj od neovlašćenog pristupa.
Korisnik je odgovoran za nezgode ili opasnosti koje nastaju po druge osobe ili njihovu svojinu.
Motorni uređaj možete dati ili pozajmiti samo osobama koje su upućene u ovaj model i njegovu upotrebu – uvekpriložite i uputstva za upotrebu KombiMotora i KombiAlata.
Upotreba motornih uređaja koji stvaraju buku može biti vremenski ograničena kako državnim, tako i lokalnim propisima.
Ko radi s motornim uređajem, mora biti odmoran, zdrav i u dobrom duševnom stanju.
Ko ne sme da se napreže iz zdravstvenih razloga, treba da se posavetuje sa lekarom, da li je moguć rad s motornim uređajem.
Samo za osobe sa pejsmejkerima: Mehanizam za paljenje ovog uređaja stvara vrlo slabo elektromagnetno polje. Uticaj na pojedine tipove pejsmejkera ne može se sasvim isključiti. Radi izbegavanja zdravstvenih rizika, STIHL preporučuje da se raspitate kod odgovornog lekara i proizvođača pejsmejkera.
Posle konzumiranja alkohola, uzimanja lekova koji ugrožavaju sposobnost reakcije ili droga, ne sme se raditi s motornim uređajem.
Motorni uređaj – u zavisnosti od korišćenog KombiAlata – koristite samo za radove opisane u uputstvu za upotrebu KombiAlata.
Motorni uređaj se ne sme koristiti u druge svrhe – opasnost od nezgoda!
KombiMotor koristite samo sa ugrađenim KombiAlatom – u suprotnom se kao posledica mogu javiti oštećenja na uređaju.
Dograđujte samo KombiAlate i pribor koje je STIHL odobrio za ovaj motorni uređaj, ili delove sa istim tehničkim karakteristikama. Obavezno obratite pažnju na poglavlje "Dozvoljeni KombiAlati". Kod pitanja o tome obratite se specijalizovanom prodavcu. Koristite samo alate i pribor visokog kvaliteta. U suprotnom postoji opasnost od nezgoda ili oštećenja na motornom uređaju.
STIHL preporučuje upotrebu originalnih alata i pribora STIHL. Njihove osobine su optimalno prilagođene uređaju i zahtevima korisnika.
Nemojte vršiti nikakve promene na uređaju – time može biti ugrožena sigurnost. Za lične i materijalne štete koje nastaju pri upotrebi dogradnih uređaja koji nisu dozvoljeni, firma STIHL isključuje svaku odgovornost.
Nemojte koristiti čistače visokim pritiskom za čišćenje uređaja. Vodeni mlaz pod pritiskom može da ošteti delove uređaja.
Odeća i oprema
Nosite propisnu odeću i opremu.
Nemojte nositi odeću koja može da se zakači o drveće, grmlje ili pokretne delove uređaja. Takođe nemojte nositi šal, kravatu i nakit. Dugu kosu uvežite i osigurajte tako, da se nalazi iznad ramena.
Pogledajte takođe i napomene uz "Odeća i oprema" u uputstvu za upotrebu korišćenog KombiAlata.
KM 56 R, KM 56 RC
3
Srpski
002BA271 KN
Transportovanje motornog uređaja
Uvek ugasite motor. U vozilima: Motorni uređaj osigurajte od
prevrtanja, oštećenja i isticanja goriva. Pogledajte takođe i napomene uz
"Transportovanje uređaja" u uputstvu za upotrebu korišćenog KombiAlata.
Sipanje goriva
Benzin je ekstremno lako zapaljiv – držite odstojanje od otvorene vatre – ne prosipajte
gorivo – ne pušite. Pre sipanja goriva ugasite motor. Nemojte sipati gorivo dok je motor još
vruć – gorivo se može preliti – opasnost od požara!
Oprezno otvorite čep rezervoara da bi se postojeći natpritisak polako izjednačio i da ne bi došlo do prskanja goriva.
Gorivo sipajte samo na dobro provetrenim mestima. Ako je prosuto gorivo, odmah očistite motorni uređaj – ne dopustite da gorivo dospe na odeću, u suprotnom, odmah je zamenite.
Posle sipanja goriva, čep rezervoara sa navojem zategnite što je moguće čvršće.
Time se smanjuje rizik da se čep rezervoara odvije zbog vibracija motora i da isteče gorivo.
Pazite na zaptivenost – ako ističe gorivo, nemojte startovati motor – opasnost po život od opekotina!
Pre startovanja
Proverite da li je motorni uređaj siguran za rad – obratite pažnju na odgovarajuća poglavlja u uputstvima za upotrebu:
Proverite zaptivenost sistema za
gorivo, posebno vidljivih delova, na primer, čepa rezervoara, crevnih priključaka, ručne pumpe za gorivo (samo kod motornih uređaja sa ručnom pumpom za gorivo). U slučaju curenja goriva ili oštećenja ne startujte motor – opasnost od požara! Pre ponovnog puštanja u pogon, uređaj dajte na popravku specijalizovanom prodavcu
kombinacija reznog alata, oklopa,
držača i kaiša za nošenje mora biti dozvoljena, a svi delovi besprekorno montirani
taster za zaustavljanje lako može
da se aktivira u pravcu 0
poluga startnog otvora leptira,
blokada ručice gasa i ručica gasa moraju moraju biti lako pokretni – ručica gasa mora da se vrati sama u položaj praznog hoda dejstvom
opruge. Iz pozicija g i < poluge startnog otvora leptira, ona se pritiskanjem blokade ručice gasa i ručice gasa mora vraćati u položaj za rad F dejstvom opruge
proverite čvrsto naleganje utikača
voda za paljenje – kod labavo naležućeg utikača mogu nastati varnice , koje mogu zapaliti mešavinu goriva i vazduha koja izlazi – opasnost od požara!
nemojte vršiti nikakve promene na
komandnim i sigurnosnim mehanizmima
rukohvati moraju biti čisti i suvi, bez
tragova ulja i prljavštine – radi sigurnog vođenja motornog uređaja
kaiš za nošenje i rukohvat
(rukohvate) podesite odgovarajuće telesnoj građi.
Motorni uređaj sme da se koristi samo ako je bezbedan za upotrebu – opasnost od nezgoda!
U slučaju nevolje kod upotrebe kaiševa za nošenje: Vežbajte brzo skidanje uređaja. Pritom ne bacajte uređaj na tlo, da bi se izbegla oštećenja.
Pogledajte takođe i napomene iz poglavlja "Pre startovanja" u uputstvu za upotrebu korišćenog KombiAlata.
Startovanje motora
Udaljeni najmanje 3 m od mesta sipanja goriva i nikad u zatvorenim prostorima.
Samo na ravnoj podlozi, pazite na čvrst i stabilan položaj, motorni uređaj držite čvrsto – radni alat ne sme dodirivati nikakve predmete niti tlo, jer se pri startovanju i on može pokrenuti.
4
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
002BA273 KN
Izbegavajte dodir sa radnim alatom – opasnost od povreda!
Nemojte startovati motor "iz ruke" – startovanje prema opisu u uputstvu za upotrebu. Kada se pusti ručica gasa, radni alat se kreće dalje još kratko vreme – efekat naknadnog hoda.
Proverite prazan hod motora: U praznom hodu – kod puštene ručice gasa – radni alat mora da miruje.
Lako zapaljive materijale (na primer drvena strugotina, kora od drveta, suva trava, gorivo) držite dalje od vrele struje izduvnih gasova i od vrele površine prigušivača buke – opasnost od požara!
Pogledajte takođe i napomene iz poglavlja "Startovanje motora" u uputstvu za upotrebu korišćenog KombiAlata.
Držanje i vođenje uređaja
Motorni uređaj držite uvek čvrsto obema rukama za držače.
Uvek se pobrinite za čvrst i siguran položaj.
Leva ruka na okruglom držaču, desna ruka na komandnoj ručici – takođe i kod levorukih.
Za vreme rada
U slučaju opasnosti odn. u hitnom slučaju odmah ugasite motor – pritisnite taster za zaustavljanje u smeru 0.
Pazite na besprekoran prazan hod motora, tako da se radni alat posle puštanja ručice gasa više ne okreće. Ako se radni alati i pored toga okreće u praznom hodu, uređaj treba da servisira specijalizovani prodavac. Redovno proveravajte, odn. korigujte podešenost praznog hoda. STIHL preporučuje specijalizovane prodavce firme STIHL.
Kod postavljene zaštite sluha neophodna je povišena pažnja i oprez – percepcija šumova koji najavljuju opasnost (vrisci, signalni tonovi i sl.) je ograničena.
Pravovremeno pravite radne pauze kako biste sprečili umor i iscrpljenost – opasnost od nezgoda!
Radite mirno i promišljeno – samo pri dobrim svetlosnim uslovima i dobroj vidljivosti. Radite obzirno, nemojte ugrožavati druge osobe.
Motorni uređaj koristite samo u oblastima koje su navedene u uputstvu za upotrebu KombiAlata.
Motorni uređaj stvara otrovne izduvne gasove, čim motor proradi. Ovi gasovi mogu biti bez mirisa i nevidljivi i mogu da sadrže nesagorele ugljovodonike i benzol. Nikada nemojte koristiti motorni uređaj u zatvorenim ili loše provetrenim prostorima – takođe ni mašine sa katalizatorom.
Kod radova u rovovima, upustima ili pod suženim uslovima, uvek se pobrinite za dovoljnu cirkulaciju vazduha – opasnost po život od trovanja!
Kod osećaja mučnine, glavobolje, smetnji vida (na primer, suženje vidnog polja), slušnih smetnji, vrtoglavice, opadajuće sposobnosti koncentracije, odmah prekinite rad – ovi simptomi, između ostalog, mogu biti prouzrokovani previsokom koncentracijom izduvnih gasova – opasnost od nezgoda!
Motorni uređaj koristite tako da radi sa što manje buke i izduvnih gasova – ne ostavljajte motor da radi bez potrebe, dodajte gas samo pri radu.
Ne pušite pri radu i u bližoj okolini motornog uređaja – opasnost od požara! Iz sistema za gorivo mogu curiti zapaljive benzinske pare.
Prašina, isparenja i dim, koji nastaju za vreme rada, mogu biti opasni po zdravlje. Kod jake pojave prašine ili dima, nosite zaštitu za dišne organe.
Ukoliko je motorni uređaj bio izložen nenamenskom naprezanju (na primer, delovanju sile udarca ili pada), pre
KM 56 R, KM 56 RC
5
Srpski
daljeg rada obavezno proverite da li je bezbedan za rad – vidite takođe i "Pre startovanja". Posebno proverite zaptivenost sistema za gorivo i funkcionalnost sigurnosnih mehanizama. Motorne uređaje, koji više nisu bezbedni za rad, ni u kom slučaju nemojte koristiti dalje. U slučaju nedoumice potražite pomoć specijalizovanog prodavca.
Nemojte raditi pri položaju za topli start < poluge startnog otvora leptira – u tom slučaju nije moguće regulisanje broja obrtaja motora.
Pre nego što odložite uređaj: ugasite motor.
Kod zamene KombiAlata ili radnog alata ugasite motor – opasnost od povreda!
Vibracije
Duža upotreba uređaja može dovesti do smetnji u cirkulaciji krvi u rukama, prouzrokovanih vibracijama ("bolest belih prstiju").
Ne može se utvrditi opštevažeće vreme korišćenja, jer ono zavisi od više faktora koji na to utiču.
Vreme upotrebe se može produžiti na sledeći način:
zaštitom za ruke (tople rukavice) pauzama
Vreme upotrebe se skraćuje kroz: – posebnu ličnu sklonost ka lošoj
cirkulaciji (simptomi: često hladni prsti, trnci)
niske spoljne temperature snage pritiskanja držača (čvrsto
držanje sprečava cirkulaciju krvi)
Kod redovne, duže upotrebe uređaja i kod ponovljene pojave karakterističnih simptoma (na pr. trnjenje u prstima), preporučuje se medicinsko ispitivanje.
Održavanje i popravke
Redovno održavajte motorni uređaj. Izvršavajte samo radove na održavanju i popravke, koje su opisane u uputstvu za upotrebu. Sve ostale radove prepustite specijalizovanom prodavcu.
STIHL preporučuje da radove na održavanju i popravkama prepustite samo specijalizovanom prodavcu STIHL. Specijalizovanim prodavcima STIHL se redovno nude kursevi i pružaju im se tehničke informacije.
Koristite samo rezervne delove visokog kvaliteta. U suprotnom može nastati opasnost od nezgoda ili oštećenja na uređaju. Za pitanja o tome obratite se specijalizovanom prodavcu.
STIHL preporučuje korišćenje originalnih delova STIHL. Njihove osobine su optimalno prilagođene uređaju i zahtevima korisnika.
Radi popravke, održavanja i čišćenja, uvek ugasite motor i izvucite utikač svećice – opasnost od povreda kroz nenamerno pokretanje motora! – Izuzetak: Podešavanja karburatora i praznog hoda.
Nemojte pokretati motor mehanizmom za startovanje kod skinutog utikača svećice ili kod odvijene svećice – opasnost od požara zbog varnica izvan cilindra!
Nemojte održavati niti čuvati motorni uređaj u blizini otvorene vatre – zbog goriva opasnost od požara!
Redovno proveravajte zaptivenost čepa rezervoara.
Koristite samo besprekornu svećicu, koju je dopustio STIHL – vidite u poglavlju "Tehnički podaci".
Proverite kabl paljenja (besprekorna izolacija, čvrst priključak).
Proverite besprekorno stanje prigušivača buke.
Nemojte raditi sa neispravnim prigušivačem buke ili bez njega – opasnost od požara! – oštećenje sluha!
Nemojte dodirivati vreli prigušivač buke – opasnost od opekotina!
6
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
002BA586 KN
002BA587 KN
4
002BA588 KN
3
5
3
5
1 2
1
2
Dozvoljeni KombiAlati
Sledeći KombiAlati STIHL smeju da se dograde na KombiMotor:
KombiAlat FS-KM Kosilica sa glavom
FS-KM
FSB-KM Kosilica sa glavom
HL-KM 145° Rezač za živu
HL-KM 0° Rezač za živu
FH-KM 145° Rezač za šiblje BG-KM Duvalica HT-KM Potkresivač visokih
BF-KM Freza FCB-KM Rezač ivica FCS-KM Rezač ivica SP-KM Specijalan berač KB-KM Četka za metenje KW-KM Valjak za metenje
1)
1)
u kompletu isporučena uzengija (ograničivač koraka) na okruglom držaču mora da se koristi – pogledajte takođe "Montaža okruglog držača"
Namena
za košenje Kosilica sa
cirkularnim nožem za travu
za košenje
ogradu, podesiv
ogradu
grana
Ugradnja kružnog držača
Prilikom isporuke novog uređaja, okrugli držač je već montiran na uređaj.
Upotreba uzengije
Uzengija (ograničivač koraka) se nalazi u isporučenom kompletu sa uređajem i treba biti montirana na okrugli držač.
Pričvršćivanje uzengije
N zavrtnje (1) odvijte i skinite ih
zajedno sa podloškama (2) i navrtkama (3)
N okrugli držač (4) i obujmice (5)
skinite
KM 56 R, KM 56 RC
7
Srpski
2
002BA098 KN
1
1
5
2
4
002BA589 KN
3
6
7
7
A
002BA598 KN
N četvorougaone navrtke (1) gurnite u
uzengiju (2) – otvore dovedite do poklapanja
N obujmicu (3) postavite u okrugli
držač (4) i zajedno ih namestite na telo (5) uređaja
N namestite obujmicu (6) N namestite uzengiju (2) – pazite na
položaj!
N otvore dovedite do poklapanja N postavite zavrtnje (7) u otvore i
zavijte ih u uzengiju do naleganja
N dalje sa poglavljem "Podešavanje i
pričvršćivanje okruglog držača"
Uzengija (ograničivač koraka) mora da bude uvek ugrađena.
Podešavanje i pričvršćivanje okruglog držača
Regulacijom odstojanja (A), držač se može dovesti u položaj podesan za opslužioca i za konkretni slučaj primene.
N Pričvršćivanje okruglog držača N usmerite okrugli držač N zategnite zavrtnje – ako je potrebno,
navrtke pridržite alatom
8
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
547BA008 KN
Ušica za nošenje
Ušica za nošenje se nalazi ispred komandne ručice.
Gorivo
Za pogon motora mora da se koristi mešavina benzina i motornog ulja.
UPOZORENJE
Izbegavajte direktan kontakt goriva sa kožom i udisanje benzinskih isparenja.
STIHL MotoMix
STIHL preporučuje upotrebu STIHL MotoMix-a. Ova gotova mešavina goriva ne sadrži benzol ni olovo, odlikuje se visokim oktanskim brojem i uvek nudi pravi odnos mešavine.
Radi postizanja najdužeg radnog veka motora, STIHL MotoMix je mešavina koja sadrži motorno ulje za dvotaktne motore STIHL HP Ultra.
MotoMix nije dostupan na svim tržištima.
Mešanje goriva
Benzin s udelom alkohola preko 10% može izazvati smetnje u radu motora sa ručno podesivim karburatorima i stoga se ne treba koristiti za rad takvih motora.
Motori sa sistemom M-Tronic postižu punu snagu sa benzinom s udelom alkohola do 25% (E25).
Motorno ulje Ukoliko gorivo mešate sami, sme da se
koristi samo ulje za dvotaktne motore STIHL ili drugo motorno ulje visokih performansi klase JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC ili ISO-L-EGD.
STIHL preporučuje upotrebu ulja za dvotaktne motore STIHL HP Ultra ili drugo motorno ulje visokih performansi i istog kvaliteta, da bi se održale granične vrednosti emisije izduvnih gasova u toku radnog veka mašine.
Odnos mešavine kod motornog ulja za dvotaktne motore
STIHL 1:50; 1:50 = 1 deo ulja + 50 delova benzina
KM 56 R, KM 56 RC
UPUTSTVO
Neodgovarajuće radne materije ili odnos mešavine koji odstupa od propisa mogu dovesti do ozbiljnih oštećenja na pogonskom mehanizmu. Benzin ili motorno ulje lošijeg kvaliteta mogu oštetiti motor, zaptivne prstenove (karike), vodove i rezervoar goriva.
Benzin Koristite samo kvalitetan benzin s
oktanskim brojem od najmanje 90 ROZ – bezolovni ili sa olovom.
Primeri
Količina benzina
Litara Litara (ml) 1 0,02 (20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)
N u kanister dozvoljen za gorivo prvo
sipajte motorno ulje, a zatim benzin i temeljno promešajte
Dvotaktno ulje STIHL 1:50
9
Srpski
547BA045 KN
002BA447 KN
002BA448 KN
Čuvanje mešavine goriva
Skladištenje samo u rezervoarima dozvoljenim za gorivo, na sigurnom, suvom i hladnom mestu, zaštićenom od svetlosti i sunca.
Mešavina goriva stari – mešajte samo količinu potrebnu za nekoliko nedelja. Mešavinu goriva ne skladištite duže od 30 dana. Pod dejstvom svetla, sunca, niskih ili visokih temperatura, mešavina goriva brže postaje neupotrebljiva.
Međutim, STIHL MotoMix može biti skladišten bez problema i do 2 godine.
N pre sipanja u rezervoar, snažno
protresite kanistar sa mešavinom goriva
UPOZORENJE
U kanisteru može nastati pritisak – otvarajte oprezno.
N s vremena na vreme, temeljno
očistite rezervoar i kanister za gorivo
Preostalo gorivo i tečnost koja je upotrebljena za čišćenje zbrinute prema propisima tako da ne ugrožavaju životnu sredinu!
Sipanje goriva
Priprema uređaja
N pre sipanja goriva očistite čep
rezervoara i okolinu, tako da prljavština ne pada u rezervoar
N namestite uređaj tako, da čep
rezervoara bude okrenut na gore
Otvaranje čepa rezervoara sa navojem
Sipanje goriva
Nemojte prosipati gorivo i ne punite rezervoar do vrha. STIHL preporučuje Sistem za sipanje STIHL (posebni pribor).
Zatvaranje čepa rezervoara sa navojem
N postavite čep N zavijte čep na desno do graničnika i
zategnite ga rukom što je moguće čvršće
10
N okrećite čep na levo sve dok ne
bude moguće njegovo skidanje sa otvora rezervoara
N skinite čep rezervoara
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
002BA269 KN
1
3
2
4
547BA015 KN
5
547BA016 KN
5
547BA017 KN
547BA018 KN
Startovanje / gašenje motora
Komandni elementi
1 Blokada ručice gasa 2 Ručica gasa 3 Taster za zaustavljanje – sa
položajima za rad i 0 =Stop.
Funkcija tastera za zaustavljanje i paljenje
Nepritisnut taster za zaustavljanje nalazi se u položaju za rad: Paljenje je uključeno – motor je spreman za start i može da se pokrene. Ako se taster za zaustavljanje pritisne u položaj 0, paljenje se isključuje. Posle zaustavljanja motora, paljenje se automatski ponovo uključuje.
Startovanje motora
N mehur (4) ručne pumpe za gorivo
pritisnite najmanje 5 puta – takođe i ako je mehur napunjen gorivom
Hladan motor (hladan start)
N pritisnite polugu startnog otvora
leptira (5) i pritom je okrenite na g
Topli motor (topli start)
N pritisnite polugu startnog otvora
leptira (5) i pritom je okrenite na <
Koristite ovaj položaj takođe i ako je motor već radio, ali je i dalje hladan.
Pokretanje
N uređaj položite na tlo tako da bude
stabilan: radni alat ne sme dodirivati tlo, niti bilo kakve predmete – pogledajte takođe i "Startovanje / gašenje motora" u uputstvu za upotrebu KombiAlata
N zauzmite siguran položaj N pritisnite uređaj levom rukom čvrsto
na tlo – ne dodirujte pritom ručicu gasa niti blokadu ručice gasa
UPUTSTVO
Nemojte gaziti telo uređaja ili klečati na njemu!
KM 56 R, KM 56 RC
11
Srpski
547BA020 KN
547BA021 KN
N ručicu startera uhvatite desnom
rukom
Izvedba bez ErgoStart-a N polako izvucite ručicu startera do
prvog osetnog otpora i zatim je povucite brzo i snažno
Čim motor proradi
N pritisnite polugu za blokiranje i
dodajte gas – poluga startnog otvora leptira skače u položaj za rad F – posle hladnog starta, zagrejte motor sa nekoliko poteza gasa
UPOZORENJE
Kod ispravno podešenog karburatora, radni alat se ne sme okretati pri praznom hodu motora!
Uređaj je spreman za rad.
Gašenje motora
Motor ne pali u položaju za topli start < N polugu startnog otvora leptira
namestite na g – pokrećite dalje
dok motor ne proradi Motor ne pali N proverite da li su ispravno podešeni
svi komandni elementi N proverite da li ima goriva u
rezervoaru i po potrebi sipajte
gorivo N proverite da li je utikač svećice
čvrsto priključen. N ponovite postupak startovanja Rezervoar je radom ispražnjen do kraja N posle sipanja goriva pritisnite mehur
ručne pumpe za gorivo najmanje
5 puta – takođe i ako je mehur
napunjen gorivom N u zavisnosti od temperature motora,
namestite polugu startnog otvora
leptira N iznova startujte motor
Izvedba sa ErgoStart-om N ravnomerno povucite ručicu startera
UPUTSTVO
Ne izvlačite uže do kraja – opasnost od kidanja!
N ne puštajte brzo ručicu startera –
vratite je u suprotnom pravcu od pravca izvlačenja, da bi uže startera moglo da se pravilno namota
N pokrećite dalje, dok motor proradi
12
N taster za zaustavljanje gurnite u
smeru 0 – motor se zaustavlja – pustite taster za zaustavljanje – taster za zaustavljanje se vraća nazad sistemom opruge
Dalje instrukcije za startovanje
Motor se gasi u položaju za hladan start g ili pri ubrzanju.
N polugu startnog otvora leptira
namestite na < – pokrećite dalje dok motor ne proradi
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
1
547BA022 KN
2
3
547BA023 KN
4
Radne napomene Čišćenje filtera za vazduh
U prvo vreme rada
Fabrički nov uređaj, do trećeg punjenja rezervoara nemojte pogoniti sa visokim brojem obrtaja bez opterećenja, da bi se u fazi razrađivanja motora izbegla dodatna opterećenja. Za vreme faze razrađivanja se pokretni delovi moraju međusobno prilagoditi – u pogonskom mehanizmu nastaje visoki otpor trenja. Motor dostiže svoju maksimalnu snagu posle vremena rada od 5 do 15 punjenja rezervoara.
Za vreme rada
Posle dužeg rada pod punim opterećenjem, pustite motor da radi u praznom hodu još kratko vreme, dok veća toplota ne bude odvedena strujom hladnog vazduha, tako da konstrukcioni delovi na pogonskom mehanizmu (mehanizam za paljenje, karburator) ne budu ekstremno opterećeni akumuliranjem toplote.
Ako se snaga motora osetno smanji
N namestite polugu startnog otvora
leptira (1) na <
N zavrtanj (2) u poklopcu filtera (3)
okrećite suprotno kazaljki sata sve dok se poklopac ne oslobodi
N izvucite poklopac filtera (3) preko
poluge startnog otvora leptira i skinite ga
N očistite okolinu filtera od grube
prljavštine
UPUTSTVO zamenite oštećene delove! N postavite filcani filter (5) u kućište
filtera, tako da prati njegov oblik – strelica pokazuje prema izrezu
N namestite polugu startnog otvora
leptira (1) na <
N namestite poklopac filtera (3) –
pazite pritom da se zavrtanj (2) ne zaglavi ukoso – zavijte zavrtanj
Posle rada
Kod kratkotrajnog mirovanja: pustite motor da se ohladi. Do sledeće upotrebe čuvajte uređaj sa praznim rezervoarom za gorivo na suvom mestu, ne u blizini izvora plamena. Kod dužeg mirovanja – vidite poglavlje "Čuvanje uređaja"
KM 56 R, KM 56 RC
N kroz prorez (4) u kućištu filtera
uhvatite filcani filter (5) i izvucite ga
N zamenite filcani filter (5) –
privremeno možete istresti ili izduvati filter – nemojte ga prati vodom
13
Srpski
0815BA006 KN
1
547BA041 KN
2
Podešavanje karburatora
Karburator je fabrički standardno podešen.
Kod ovog uređaja podešavanje karburatora više nije neophodno.
Uređaj je fabrički podešen tako, da motor u svim uslovima i radnim stanjima dobija optimalnu mešavinu goriva i vazduha.
Podešavanje praznog hoda
Motor se gasi u praznom hodu
N ostavite motor oko 3 min da se
zagreje
N zavrtanj za minimalni otvor
leptira (LA) okrećite polako na desno, sve dok motor ne proradi ravnomerno – radni alat se ne sme
kretati Radni alat se kreće u praznom hodu N zavrtanj za minimalni otvor
leptira (LA) okrećite na levo sve dok
se radni alat ne zaustavi, a zatim ga
okrenite 1/2 do 3/4 obrtaja dalje u
istom smeru
UPOZORENJE
Ako posle izvršenog podešavanja radni alat ne miruje u praznom hodu, motorni uređaj treba da servisira specijalizovani prodavac.
Svećica
N kod nedovoljne snage motora,
lošeg startovanja ili smetnji u praznom hodu, prvo proverite svećicu
N posle oko 100 radnih časova
zamenite svećicu – kod jako izgorelih elektroda i ranije – koristite samo svećice koje je dozvolio STIHL, sa prigušivanjem radio smetnji – pogledajte poglavlje "Tehnički podaci"
Demontaža svećice
N ugasite motor
N izvucite utikač svećice (1) N odvijte svećicu (2)
14
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
000BA039 KN
A
1
000BA045 KN
Provera svećice
N prljavu svećicu očistite N proverite odstojanje elektroda (A) i
po potrebi ga podesite, vrednost
odstojanja – pogledajte pod
"Tehnički podaci" N odstranite uzroke zaprljanosti
svećice Mogući uzroci su:
previše motornog ulja u gorivu zaprljani filter za vazduh nepovoljni radni uslovi
eksplozije. Osobe mogu biti teško povređene, a moguće su i materijalne štete.
N koristite svećice sa zaštitom od
radio smetnji i sa zategnutom priključnom navrtkom
Ugradnja svećice
N zavijte svećicu N pritisnite utikač na svećicu
Način rada motora
Ako je rad motora nezadovoljavajući i pored očišćenog filtera za vazduh i ispravne podešenosti karburatora, moguće je da se razlog nalazi u prigušivaču buke.
Neka specijalizovani prodavac proveri zaprljanost (ugljenisanost) prigušivača buke!
STIHL preporučuje da radove na održavanju i popravkama prepustite samo specijalizovanom prodavcu STIHL.
UPOZORENJE
Ako priključna navrtka (1) nije zategnuta ili nedostaje, moguća je pojava iskrenja. Rad u lakozapaljivoj ili eksplozivnoj sredini može da izazove požare i
KM 56 R, KM 56 RC
15
Srpski
Čuvanje uređaja
Kod radnih pauza dužih od oko 3 meseca
N ispraznite i očistite rezervoar za
gorivo na dobro provetrenom mestu N propisno zbrinite gorivo, tako da ne
ugrožava životnu okolinu N karburator ispraznite radom – inače
se mogu slepiti membrane u
karburatoru N temeljno očistite uređaj, posebno
filter za vazduh N radni alat skinite, očistite i proverite,
metalne delove zaštitite zaštitnim
uljem N čuvajte uređaj na suvom i sigurnom
mestu. Zaštitite uređaj od
neovlašćene upotrebe (na primer,
deca)
16
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
Napomene za održavanje i negu
Podaci se odnose na normalne uslove primene. Kod otežanih uslova (puno prašine itd.) i dužih svakodnevnih radnih vremena, odgovarajuće skratite navedene intervale.
pre početka rada
posle obavljenog rada, odn.
svakodnevno
posle svakog punjenja
rezervoara
nedeljno
mesečno
godišnje
kod smetnji
kod oštećenja
po potrebi
Kompletna mašina
Komandna ručica provera funkcionalnosti XX
Filter za vazduh
Ručna pumpa za gorivo
Usisna glava u rezervoaru za gorivo
Rezervoar za gorivo čišćenje XX
Karburator
Svećica
Usisni otvor vazdušnog hlađenja
Dostupni zavrtnji i navrtke (osim zavrtnja za podešavanje)
Sigurnosna nalepnica zamena X
1)
STIHL preporučuje specijalizovane prodavce firme STIHL
vizuelna provera (stanje, zaptivenost) XX
čišćenje X
čišćenje XX
zamena X
provera X
remont kod specijalizovanog prodavca
provera X
zamena XXX
kontrola praznog hoda, radni alat se ne sme kretati
naknadna regulacija praznog hoda X
podešavanje odstojanja elektroda X
zamena na svakih 100 radnih sati
vizuelna provera X
čišćenje X
dotezanje X
1)
XX
X
KM 56 R, KM 56 RC
17
Srpski
Svesti habanje na minimum i izbeći oštećenja
Pridržavanje odrednica ovog uputstva za upotrebu sprečava prekomerno habanje i oštećenja na utređaju.
Upotreba, održavanje i skladištenje uređaja moraju se sprovoditi tako brižno, kao što je opisano u ovom uputstvu za upotrebu.
Za sva oštećenja koja su prouzrokovana nepridržavanjem sigurnosnih napomena, kao i napomena za opsluživanje i održavanje, odgovoran je sam korisnik. Ovo posebno važi za:
promene na proizvodu koje nije
odobrio STIHL – upotrebu alata ili pribora, koji nisu
dopušteni za uređaj, nisu pogodni ili
su lošeg kvaliteta
nenamensku upotrebu uređaja upotrebu uređaja kod sportskih ili
takmičarskih priredbi – posledične štete zbog daljeg
korišćenja uređaja sa neispravnim
sastavnim delovima
Radovi na održavanju
Svi radovi navedeni u poglavlju "Napomene za održavanje i negu" moraju se redovno sprovoditi. Ukoliko sam korisnik ne može sprovesti ove radove na održavanju, treba ih naložiti specijalizovanom prodavcu.
STIHL preporučuje da radove na održavanju i popravkama prepustite samo specijalizovanom prodavcu
STIHL. Specijalizovanim prodavcima STIHL se redovno nude kursevi i pružaju im se tehničke informacije.
Ako se ovi radovi propuste ili nestručno izvedu, mogu nastati oštećenja za koje je odgovoran sam korisnik. Tu spadaju između ostalog:
oštećenja na pogonskom
mehanizmu, kao posledica nepravovremenog ili nedovoljno sprovedenog održavanja (na pr. filteri za vazduh i gorivo), pogrešnog podešavanja karburatora ili nedovoljnog čišćenja sistema za hlađenje (usisni prorezi, rebra cilindra)
oštećenja od korozije i druge
posledične štete zbog neprikladnog skladištenja
oštećenja na uređaju kao posledica
upotrebe rezervnih delova lošeg kvaliteta
Potrošni delovi
Neki delovi motornog uređaja podležu normalnom habanju i pored namenske upotrebe i moraju se prema načinu i trajanju korišćenja pravovremeno zameniti. Između ostalog, tu spadaju:
spojnica filteri (za vazduh, gorivo) mehanizam za pokretanje svećica
18
KM 56 R, KM 56 RC
Važni sastavni delovi
15
18
16
17
19
20
Srpski
1 Ručna pumpa za gorivo 2 Čep rezervoara
1
4
2
3
5
9
6
13
14
12
8
7
3 Rezervoar 4 Ručica startera 5 Prigušivač buke 6 Zavrtnji za podešavanje karburatora 7 Poluga startnog otvora leptira 8 Poklopac filtera za vazduh 9 Utikač svećice 10 Oslonci uređaja 11 Ručica gasa 12 Blokada ručice gasa 13 Taster za zaustavljanje 14 Ušica za nošenje 15 Okrugli držač 16 Uzengija 17 Telo 18 Spojni naglavak 19 Pritezni zavrtanj 20 Čaura # Broj mašine
11
10
#
540BA010 STI
KM 56 R, KM 56 RC
19
Srpski
Tehnički podaci
Pogonski mehanizam
Jednocilindarski dvotaktni motor
Radna zapremina: 27,2 cm Unutrašnji prečnik
cilindra: 34 mm Radni hod klipa: 30 mm Snaga prema
ISO 8893:
0,8 kW (1,1 KS) pri 8500 1/min
Broj obrtaja u praznom hodu: 2800 1/min
Broj obrtaja ograničenja (nazivna vrednost): 10000 1/min
Sistem za paljenje
Elektronski upravljani magnetni upaljač
Svećica (sa odstranjenim radio smetnjama): NGK CMR 6 H
Odstojanje elektroda: 0,5 mm
Sistem za gorivo
Membranski karburator neosetljiv na položaj, sa integrisanom pumpom za gorivo
Zapremina rezervoara za gorivo: 340 cm
3
3
(0,34 l)
Težina
bez goriva, bez KombiAlata KM 56 RC sa ErgoStart-om: 4,3 kg
Vrednosti zvuka i vibracija
Za više podataka o ispunjavanju smernice za poslodavce Vibracije 2002/44/EG vidite na www.stihl.com/vib
KombiAlat U vezi sa izvedbom pogledajte poglavlje
"Dozvoljeni KombiAlati". Prilikom utvrđivanja vrednosti zvuka i
vibracija, radna stanja prazan hod i najviši nominalni broj obrtaja se u obzir uzimaju u sledećem odnosu:
kod FCS-KM, FCB-KM, FS-KM, FSB-KM, FH-KM i HT-KM 1 prema 1
kod HL-KM 1 prema 4 kod BF-KM, KB-KM,
KW-KM, BG-KM i SP-KM 1 prema 6 Precizne vrednosti za zvuk i vibracije
zavise od ugrađenog KombiAlata i opisane su u uputstvu za upotrebu KombiAlata.
Nivo pritiska zvuka L
peq
prema
ISO 22868, ISO 11201, ISO 11789
KM 56 RC: 90 dB(A) ... 96 dB(A)
Nivo snage zvuka L
prema ISO 22868,
w
ISO 3744
KM 56 RC: 103 dB(A) ... 109 dB(A)
Vibraciona vrednost a
hv,eq
prema
ISO 20643, ISO 22867, ISO 11789
Rukohvat levo KM 56 RC: 4,7 m/s
2
... 8,5 m/s
2
Rukohvat desno KM 56 RC: 4,8 m/s
2
... 8,2 m/s
2
Za nivo pritiska zvuka i nivo snage zvuka, K-vrednost prema smernici 2006/42/EG = 2,0 dB(A); za vibracionu vrednost, K-vrednost prema smernici 2006/42/EG = 2,0 m/s
2
.
REACH
REACH je oznaka za propis EU u vezi registracije, procene i dozvole za upotrebu hemikalija.
Za više informacija u vezi ispunjivanja propisa REACH (EU) br. 1907/2006 pogledajte na www.stihl.com/reach
Emisiona vrednost izduvnih gasova
CO2 vrednost izmerena prilikom postupka homologacije u EU navedena je na www.stihl.com/co2 u tehničkim podacima o proizvodu.
Izmerena CO
utvrđena je na
2
reprezentativnom motoru prema normiranom postupku provere u laboratorijskim uslovima i ne predstavlja izričitu ili podrazumevajuću garanciju u vezi sa performansama određenog motora.
Važeći zahtevi u vezi sa emisijom izduvnih gasova će biti ispunjeni ukoliko se pridržavate namenske upotrebe i održavanja koji su opisani u ovom
20
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
000BA073 KN
uputstvu za upotrebu. U slučaju promena na motoru prestaje dozvola za upotrebu.
Napomene za popravke Uklanjanje
Korisnici ovog uređaja smeju obavljati samo radove na održavanju i nezi uređaja opisane u ovom uputstvu za upotrebu. Dalje popravke smeju obavljati samo specijalizovani prodavci.
STIHL preporučuje da radove na održavanju i popravkama prepustite samo specijalizovanom prodavcu STIHL. Specijalizovanim prodavcima STIHL se redovno nude kursevi i pružaju im se tehničke informacije.
Kod izvođenja popravki koristite samo rezervne delove koji su dopušteni za ovaj uređaj od strane firme STIHL ili delove sa istim tehničkim karakteristikama. Koristite samo rezervne delove visokog kvaliteta. U suprotnom može nastati opasnost od nezgoda ili oštećenja na uređaju.
STIHL preporučuje korišćenje originalnih delova STIHL.
Originalni rezervni delovi STIHL se prepoznaju prema broju rezervnog dela, prema natpisu { i u datim slučajevima prema oznaci za rezervne delove K (na manjim delovima može da stoji i samo ta oznaka).
Prilikom rashodovanja dotrajalih uređaja, pridržavajte se propisa specifičnih za dotičnu zemlju.
Uređaje STIHL ne treba bacati u kućno đubre. Uređaj STIHL, aku-bateriju, pribor i pakovanje prosledite na ekološki povoljnu reciklažu.
Najnovije informacije u vezi rashodovanja možete dobiti kod specijalizovanog prodavca STIHL.
KM 56 R, KM 56 RC
21
Srpski
EU izjava o usaglašenosti
ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen
Nemačka izjavljuje pod punom odgovornošću, da
Vrsta konstrukcije: KombiMotor Fabrička marka: STIHL Tip: KM 56 R
KM 56 RC
KM 56 RC-E Identifikacija serije: 4144 Radna zapremina: 27,2 cm
odgovara merodavnim odredbama u smernicama 2011/65/EU, 2006/42/EG i 2014/30/EU i da je proizvod razvijen i proizveden u saglasnosti sa sledećim normama koje su važeće prema datumu proizvodnje:
EN ISO 12100, EN 55012, EN 61000-6-1 (u kombinaciji sa navedenim KombiAlatima BF-KM, BG-KM, FCB-KM, FCS-KM, FH-KM, FS-KM, FSB-KM, HL-KM, HT-KM, KB-KM, KW-KM i SP-KM)
Opisani KombiMotor sme da se pušta u pogon samo u kombinaciji sa KombiAlatima koje je za ovaj KombiMotor odobrio STIHL.
Čuvanje tehničke dokumentacije: ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Produktzulassung Godina proizvodnje i broj mašine
navedeni su na uređaju.
3
Waiblingen, 3.2.2020 ANDREAS STIHL AG & Co. KG po ovlašćenju
Dr. Jürgen Hoffmann rukovodilac prukovodilac Podaci o
proizvodu, propisi i odobrenjeodaci o proizvodu, propisi i odobrenje
22
KM 56 R, KM 56 RC
Srpski
KM 56 R, KM 56 RC
23
Srpski
24
KM 56 R, KM 56 RC
0458-540-5621-A
serbisch
Y
www.stihl.com
*04585405621A*
0458-540-5621-A
Loading...