Stihl KA 120 R Instruction Manual

{

STIHL KA 120 R

Manual de instruções de serviços

Índice

brasileiro

Sistema combinado 2
Informações para este manual do

usuário 2
Indicações de segurança e

técnicas de trabalho 3
Implementos permitidos 7
Montar o cabo circular 7
Regular o cabo do acelerador 9
Montar o olhal de transporte 9

Manual de instruções originalImpresso em papel branqueado sem cloro.

Combustível 9
Colocar combustível 11
Ligar e desligar a máquina 11
Indicações de serviços 14
Limpar o filtro de ar 14
Regular o carburador 14
Vela de ignição 16
Comportamento do motor 17
Substituir o cordão de arranque /

mola de recuo 17
Guardar a máquina 19
Verificação e manutenção pelo

usuário 19

As tintas de impressão contêm óleos vegetais, papel é

reciclável.

Verificação e manutenção numa
Concessionária STIHL 20

Indicações de manutenção e
conservação 21

Minimizar desgaste e evitar danos 22
Peças importantes 23
Dados técnicos 24
Indicações de conserto 25
Descarte 25

Prezado cliente,
queremos agradecer a sua preferência

por um produto de qualidade STIHL.
Este produto foi fabricado através de

modernos processos de produção e
extensas medidas de garantia da
qualidade. A STIHL não mede esforços,
para que seu cliente esteja satisfeito
com o bom desempenho de seu
produto.

Caso você tenha dúvidas sobre o seu
equipamento, dirija-se por favor a uma
Concessionária STIHL ou diretamente à
nossa fábrica.

Grato

Dr. Nikolas Stihl

STIHL Ferramentas Motorizadas Ltda.
Av. São Borja, 3000
93032-524 SÃO LEOPOLDO-RS
Serviço de Atendimento ao Consumidor
(SAC): 0800 707 5001
[e-mail]
www.stihl.com.br

CNPJ: 87.235.172/0001-22

{

© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2018

0458-516-1521-A. VA1.K18.

0000007559_002_BR

KA 120 R

Este manual de instruções de serviços está protegido por direitos autorais. Todos os direitos são reservados, especialmente o
direito de reprodução, tradução e processamento em sistemas eletrônicos.

1

brasileiro

.
.
.
.

002BA532 KN

+

+

Sistema combinado

No sistema combinado STIHL são
unidos diferentes unidades motoras e
implementos para montar uma
máquina. A unidade motora e o
implemento são mencionados neste
manual de instruções como máquina.

Assim, o manual de instruções da
unidade motora e do implemento
formam o manual de instruções
completo da máquina.

Sempre ler com atenção os dois
manuais de instruções antes do primeiro
uso e guardá-los em local seguro para
posterior utilização.

A unidade motora também é chamada
de máquina-base no manual de
instruções.

As máquinas permitidas que podem ser
acopladas estão listadas no capítulo
"Máquinas-base permitidas".

Os implementos permitidos que podem
ser montadas na máquina estão listadas
no capítulo "Implementos permitidos".

Informações para este
manual do usuário

Símbolos

Todos os símbolos colocados sobre as
máquinas estão descritos neste manual.

Marcações de parágrafos

AVISO

Alerta sobre perigo de acidentes e
ferimentos de pessoas, bem como
graves danos materiais.

INDICAÇÃO

Alerta sobre danos na máquina ou
componentes individuais.

Aperfeiçoamento técnico

A STIHL trabalha constantemente no
aperfeiçoamento de todos os seus
produtos. Por isso, reservamo-nos o
direito de realizar modificações de
embalagem, produto e equipamento.

Desta forma, não podem ser feitas
exigências a partir de dados ou figuras
deste manual.

2

KA 120 R

brasileiro

Indicações de segurança e
técnicas de trabalho

O trabalho com esta
máquina exige medidas
de segurança especiais.

Sempre ler com atenção
os dois manuais de ins­truções (motor
combinado e imple­mento) antes do primeiro
uso e guardá-los em local
seguro para posterior uti­lização. A não
observância das indica­ções dos manuais de
instruções pode colocar
sua vida em risco.

Observar as indicações e as leis de
segurança e trabalhistas do seu país,
sindicato, associação e outros órgãos.

Quem opera com a máquina pela
primeira vez deve solicitar ao vendedor
ou a um técnico, uma demonstração do
uso seguro deste equipamento ou
participar de um curso específico.

Menores de idade não devem trabalhar
com a máquina, com exceção de jovens
maiores de 16 anos, que estejam sob
supervisão.

Manter afastados crianças, animais e
curiosos.

Quando a máquina não estiver em uso,
desligá-la para que ninguém seja
colocado em perigo. Assegurar que
pessoas não autorizadas não tenham
acesso à máquina.

O usuário da máquina é responsável por
acidentes ou riscos causados a outras
pessoas ou às suas propriedades.

Somente dar ou emprestar a máquina
para pessoas que foram treinadas para
o manuseio deste equipamento e
sempre entregar o manual de instruções
de serviços do motor combinado e do
implemento junto.

Em alguns locais, o trabalho com
equipamentos que emitem ruídos pode
ter limitações de horário. Observar as
leis federais, estaduais ou municipais.

Quem trabalha com a máquina deve
estar descansado, com boas condições
de saúde e bem disposto.

Caso o operador não possa realizar
esforços por motivos de saúde, deve
consultar um médico para que este
autorize ou não o trabalho com a
máquina.

Somente para usuários de marcapasso:
o sistema de ignição desta máquina
gera um campo magnético muito
pequeno. A influência sobre o
marcapasso não pode ser totalmente
descartada. Para evitar riscos à saúde,
a STIHL sugere que o médico
responsável e o fabricante do
marcapasso sejam consultados antes
de iniciar o uso da máquina.

Não trabalhar com a máquina após a
ingestão de bebidas alcoolicas,
medicamentos ou drogas que
prejudiquem a capacidade de reação.

Utilizar a máquina somente para
trabalhos, conforme descrito no manual
de instruções de serviços do
implemento.

O uso da máquina para outros fins não
é permitido, pois pode causar acidentes
e danos no equipamento. Não efetuar
alterações na máquina, pois isto
também pode causar acidentes ou
danificar a máquina.

Colocar o motor combinado em
funcionamento somente com um
implemento acoplado, pois do contrário
podem ocorrer danos na máquina.

Usar somente implementos ou
acessórios liberados pela STIHL para
uso nesta máquina ou peças
tecnicamente semelhantes. Observar o
capítulo "Implementos permitidos". Em
caso de dúvidas, procurar uma
assistência técnica numa
Concessionária STIHL. Utilizar somente
ferramentas ou acessórios de alta
qualidade, do contrário pode haver risco
de acidentes ou danos na máquina.

A STIHL recomenda o uso de
ferramentas e acessórios originais
STIHL, pois estes foram desenvolvidos
especialmente para serem usados
neste produto, de acordo com a
necessidade do cliente.

Não efetuar alterações na máquina, pois
isto pode colocar a segurança em risco.
A STIHL não se responsabiliza por
danos pessoais e materiais oriundos da
utilização de implementos não liberados
pela STIHL.

Para limpeza da máquina, não usar
lavadora de alta pressão. O jato forte de
água pode danificar peças do
equipamento.

KA 120 R

3

brasileiro

Vestimenta e equipamentos de
proteção

Usar vestimenta e equipamentos,
conforme norma de segurança.

Veja também as observações no
capítulo "Vestimenta e equipamentos de
proteção" no manual de instruções de
serviços do implemento acoplado.

Transportar a máquina

Sempre desligar a máquina.
No transporte em veículos: assegurar

que a máquina esteja protegida contra
quedas, danos e vazamentos de
combustível.

Veja também as observações no
capítulo "Transportar a máquina" no
manual de instruções de serviços do
implemento acoplado.

Abastecer

Gasolina é altamente
inflamável. Manter dis­tância de fogo aberto,
não derramar combustí­vel fora do tanque e não
fumar.

Antes de abastecer, desligar a máquina.
Não abastecer, enquanto o motor ainda

estiver quente, pois o combustível pode
transbordar. Perigo de incêndio!

Abrir a tampa do tanque
cuidadosamente, para que a pressão
existente diminua lentamente e não
respingue combustível para fora.

Abastecer somente em locais bem
ventilados. Caso derrame combustível,
limpar imediatamente a máquina.
Cuidar para que as roupas não entrem
em contato com o combustível. Caso
isto aconteça, trocá-las imediatamente.

As máquinas podem estar equipadas
com versões diferentes de tampas do
tanque, conforme número de série.

Após abastecer, fechar a
tampa do tanque com
rosca tanto quanto
possível.

Posicionar a tampa do
tanque com aba de
fechamento (tampa do
tanque baioneta) correta­mente, girá-la até o
encosto e então baixar a
aba.

Com isto, diminui-se o risco da tampa se
soltar, em consequência da vibração do
motor e ocasionar vazamento de
combustível.

Observar se há vazamentos! Caso
existam, não ligar a máquina. Perigo de
vida, ocasionado por queimaduras!

Antes de ligar a máquina

Verificar se a máquina está em perfeitas
condições de funcionamento,
observando os respectivos capítulos
deste manual de instruções:

– verificar se o sistema de

combustível está bem vedado,
principalmente as peças visíveis
como tampa do tanque, conexões
das mangueiras e bomba de
combustível (somente em
máquinas com bomba manual de
combustível). Se há vazamentos ou
danos, não ligar a máquina. Perigo
de incêndio! Levar a máquina para
revisão numa assistência técnica
em uma Concessionária STIHL

– a combinação de ferramenta de

corte, proteção, cabo e cinto deve
ser permitida e todas as peças
devem estar montadas em perfeitas
condições de funcionamento

– o implemento deve ser liberado

para uso neste motor combinado

– o interruptor combinado / stop deve

ser facilmente colocado na posição
STOP ou 0

– a trava do acelerador e o acelerador

devem ser facilmente manuseados
e o acelerador deve voltar
automaticamente para a posição de
marcha lenta

– assentamento do terminal da vela

de ignição. Com o terminal da vela
solto, as faíscas podem entrar em
contato com o combustível. Perigo
de incêndio!

4

KA 120 R

brasileiro

002BA080 KN

– não efetuar alterações nos

dispositivos de manuseio e
segurança da máquina

– os cabos da mão devem estar

limpos e secos, livres de óleo e
sujeira, para proporcionar um
manuseio seguro

– regular o cinto e os cabos de

manejo, de acordo com a altura do
operador

A máquina deve ser operada somente
em condições seguras. Risco de
acidentes!

Para casos de emergência ao usar
cintos: treinar a retirada rápida da
máquina. Não jogar a máquina no chão,
para evitar danos.

Veja também as observações no
capítulo "Antes de ligar a máquina" no
manual de instruções do implemento
acoplado.

Ligar a máquina

No mínimo a 3 metros do local de
abastecimento e não em locais
fechados.

Somente em locais planos, procurando
uma posição firme e segura e
segurando a máquina firmemente. A
ferramenta de trabalho não deve tocar
em nenhum objeto e nem no chão, pois
ela pode movimentar-se ao ligar a
máquina.

Evitar o contato com o implemento
acoplado. Perigo de ferimentos!

Não ligar a máquina suspensa pelas
mãos. Ligar a máquina conforme
descrito neste manual de instruções de
serviços. A ferramenta acoplada

continua em movimento por um curto
período de tempo após soltar o
acelerador: efeito inércia.

Verificar a marcha lenta: a ferramenta
acoplada não deve movimentar-se
quando o motor estiver na marcha lenta
e a alavanca do acelerador solta.

Materiais facilmente inflamáveis (por ex.
gravetos, cascas de árvores, capim
seco, combustível) devem ser mantidos
afastados dos gases de escape e do
silenciador quente. Risco de incêndio!

Veja também as observações no
capítulo "Ligar a máquina" no manual de
instruções de serviços do implemento
acoplado.

Segurar e conduzir a máquina

Sempre segurar a máquina com as duas
mãos nos cabos. Procurar sempre uma
posição firme e segura.

Mão esquerda no cabo circular e mão
direita no cabo de manejo, mesmo para
canhotos.

Durante o trabalho

Em caso de grande perigo ou
necessidade, desligar imediatamente a
máquina, colocando o interruptor
combinado / stop na posição STOP ou

0.
Observar se a marcha lenta está

funcionando corretamente. O
implemento não deve movimentar-se
após soltar o acelerador. Se o
implemento movimentar-se na marcha
lenta, é necessário levar a máquina para
manutenção numa assistência técnica.
A STIHL recomenda uma
Concessionária STIHL. Controlar
regularmente a regulagem da marcha
lenta e corrigí-la sempre que
necessário.

É necessário redobrar a atenção ao
trabalhar com o protetor auricular, já que
o reconhecimento de sinais de alerta
(gritos, ruídos) é menor.

Fazer regularmente intervalos durante o
trabalho, para evitar cansaço e
desgaste excessivo. Risco de
acidentes!

Trabalhar com calma, concentração e
somente com boas condições de
iluminação e visibilidade. Cuidar para
não colocar outras pessoas em perigo.

Utilizar a máquina somente para as
atividades descritas no manual de
instruções do implemento que será
acoplado.

KA 120 R

5

brasileiro

A máquina produz gases
tóxicos, assim que o
motor é acionado. Esses
gases podem ser inodo­ros e invisíveis e conter
hidrocarbonetos e ben­zeno não queimados.
Nunca trabalhar com a
máquina em locais fecha­dos ou mal ventilados,
mesmo com máquinas
com catalisador.

Durante o trabalho em valas, minas ou
em locais apertados, assegurar sempre
que tenha circulação de ar suficiente.
Risco de morte por intoxicação!

Em caso de enjoos, dores de cabeça,
perturbações visuais (por ex. diminuição
do campo visual), perturbações
auditivas, tonturas e diminuição da
capacidade de concentração,
interromper imediatamente o trabalho.
Esses sintomas podem ser
ocasionados, entre outros, devido a
grande concentração de gases tóxicos.
Risco de acidentes!

Sempre que possível, operar a máquina
com pouco ruído e baixa aceleração.
Evitar que a máquina permaneça ligada
sem necessidade e acelerar somente
durante o trabalho.

Não fumar durante o trabalho e perto da
máquina. Perigo de incêndio! Gases
inflamáveis podem escapar do sistema
de combustível.

Durante o trabalho pode ser gerada
poeira, vapores e fumaça que podem
prejudicar a saúde do operador. Se
houver formação de poeira ou fumaça,
usar máscara.

Caso a máquina tenha funcionamento
fora do normal após um incidente (por
ex. choque violento por pancada ou
queda), é necessário fazer uma revisão.
Veja também "Antes de ligar a
máquina".

Observar principalmente a vedação do
sistema de combustível e o
funcionamento dos dispositivos de
segurança. Não utilizar uma máquina
que não esteja funcionando com
segurança. Em caso de dúvidas,
consultar uma assistência técnica em
uma Concessionária STIHL.

Não trabalhar com a regulagem de
meia-aceleração, pois nessa posição
não é possível regular a rotação do
motor.

Antes de deixar a máquina, desligar o
motor.

Para trocar o implemento, desligar a
máquina e retirar o terminal da vela de
ignição, para evitar acionamento
involuntário do motor. Perigo de
ferimentos!

Vibrações

O uso prolongado da máquina pode
levar a distúrbios de circulação
sanguínea nas mãos ("doença dos
dedos brancos").

Um período absoluto de uso não pode
ser definido, pois este depende de
vários fatores.

A duração de uso é prolongada através
de:

– proteção das mãos (luvas quentes)
– pausas

A duração de uso é encurtada através
de:

– uma disposição pessoal à má

circulação sanguínea
(característica: frequentemente
com dedos frios, formigamento)

– baixa temperatura externa
– intensidade da força de segurar

(segurar com muita força impede a
circulação sanguínea)

Ao utilizar a máquina regularmente com
longa duração e com o aparecimento
repetitivo dos respectivos sintomas (por
ex. formigamento dos dedos)
recomenda-se uma consulta médica.

Manutenção e consertos

Realizar manutenção periódica na
máquina. Efetuar somente os trabalhos
de manutenção e consertos descritos no
manual de instruções. Os trabalhos de
manutenção que não podem ser
executados pelo próprio usuário devem
ser encaminhados para uma Revenda
Técnica.

A STIHL recomenda que os serviços de
manutenção e consertos sejam
realizados somente em uma Revenda
Técnica Autorizada STIHL, pois seus
funcionários recebem treinamentos
periódicos e todas as informações
técnicas das máquinas.

Usar somente peças de reposição de
qualidade, do contrário pode haver risco
de acidentes ou danos na máquina. Em
caso de dúvidas, consulte uma
assistência técnica.

6

KA 120 R

brasileiro

2

002BA098 KN

1

1

A STIHL recomenda o uso de peças de
reposição originais STIHL, pois estas
foram desenvolvidas para serem
usadas neste produto de acordo com a
necessidade do cliente.

Para realizar consertos, manutenção e
limpeza sempre desligar a máquina.
Perigo de ferimentos! Exceção:
Regulagem do carburador e da marcha
lenta.

Com o terminal da vela desconectado
ou com a vela de ignição desrosqueada,
acionar o sistema de arranque somente
se o interruptor combinado / stop estiver
na posição STOP ou 0. Risco de fogo
causado pelas faíscas que saem da
região do cilindro.

Não deixar a máquina e nem realizar
manutenções próximo a locais com
fogo. Perigo de incêndio por causa do
combustível!

Verificar regularmente a vedação da
tampa do tanque de combustível.

Utilizar somente velas de ignição
autorizadas pela STIHL. Veja capítulo
"Dados técnicos".

Verificar os cabos de ignição
(isolamento correto, assento firme).

Verificar se o silenciador está em boas
condições de funcionamento.

Não trabalhar com o silenciador
danificado ou sem silenciador. Perigo
de incêndio!Danos auditivos!

Não encostar no silenciador quente.
Perigo de queimadura!

O estado dos elementos anti-vibratórios
tem influência direta sobre a vibração e
por isso devem ser verificados com
frequência.

Implementos permitidos

Os seguintes implementos STIHL
podem ser montados na máquina base:

Implemento
FS Roçadeira com

1) 2)

FS

HL 145° Podador (ajustável)

3)

SP
SP 10 Colhedor especial
SP 20 Colhedor especial
HT Motopoda
FCS Aparador de cantos
BF Cultivador de solo

1)

É necessário colocar haste
(limitadora de passos) no cabo
circular.

2)

Usar cinto.

3)

Também pode ser utilizado com a
mangueira do cabo, fornecida com
o implemento, ao invés do cabo
circular.

Utilização

cabeçote de corte
Roçadeira com fer-

ramenta de corte de
metal

Derriçador de café

Montar o cabo circular

Montar o cabo circular com haste de
segurança

N Colocar as porcas de cabeça

quadrada (1) na haste de
segurança (2) e alinhar os furos.

KA 120 R

7

brasileiro

5

4

002BA099 KN

2

3

6

7

7
8

5

4

1

6

1

3

8

7

002BA614 KN

9

4

A

002BA615 KN

N Colocar a braçadeira (3) no cabo

circular (4) e montá-los juntos sobre
o tubo do eixo (5).

N Colocar a braçadeira (6).
N Colocar a haste de segurança (2),

observando a posição!

N Alinhar os furos.
N Colocar os parafusos (7) nos furos

e aparafusar até o encosto na haste
de segurança.

N Segue conforme capítulo "Fixar o

cabo circular".

Montar o cabo circular sem haste de
segurança

N Colocar a braçadeira (3) no cabo

circular (4) e montá-los juntos sobre
o tubo do eixo (5).

N Colocar a braçadeira (6).
N Alinhar os furos.
N Colocar a arruela (8) sobre o

parafuso (7) e este por sua vez no
furo. Atarraxar a porca quadrada (1)
sobre o parafuso até o encosto.

N Segue conforme capítulo "Fixar o

cabo circular".

Fixar o cabo circular

Ao alterar a distância (A), o cabo circular
pode ser colocado na posição mais
favorável para o operador e para a
aplicação.

Sugestão: distância (A) aprox. 20 cm.
N Empurrar o cabo circular para a

posição desejada.

N Alinhar o cabo circular (4).
N Apertar os parafusos, de forma que

o cabo circular não gire mais sobre
o tubo do eixo. Quando a haste de
segurança não estiver montada: se
necessário, usar uma contraporca.

A luva (9) está disponível somente em
alguns países e deve estar entre o cabo
circular e o cabo de manejo.

8

KA 120 R

brasileiro

002BA163 KN

2

1

002BA161 KN

1

002BA529 KN

Regular o cabo do
acelerador

O ajuste correto do cabo do acelerador
é pré-requisito para o funcionamento
correto da meia-aceleração, marcha
lenta e rotação máxima.

Ajustar o cabo do acelerador somente
com a máquina completamente
montada.

N Pressionar o engate do cabo de

manejo com uma ferramenta até o
final da ranhura.

N Pressionar totalmente a trava do

acelerador (1) e a alavanca do
acelerador (2) (posição rotação
máxima). Desta forma, o cabo do
acelerador é ajustado
corretamente.

Montar o olhal de transporte

Modelo em plástico

Posição do olhal veja "Peças
importantes".

N Colocar o olhal de transporte (1)

sobre o tubo do eixo e pressioná-lo.

N Colocar a porca M5 no assento do

parafuso sextavado do olhal de
transporte.

N Colocar o parafuso M5x14.
N Alinhar o olhal de transporte.
N Apertar o parafuso.

Combustível

O motor dois tempos deve ser operado
com uma mistura de gasolina e óleo de
motor dois tempos.

A qualidade do combustível é de
fundamental importância para o
desempenho e durabilidade do motor.

Misturar a gasolina e o óleo para
motores dois tempos, ou na falta deste,
usar óleo para motores refrigerados a
ar, num recipiente próprio para
combustível. Em decorrência de
variações que podem exisitr na
composição da gasolina, a STIHL faz as
seguintes recomendações:

1. Gasolina

1.1. A gasolina brasileira é composta
por uma mistura de hidrocarbonetos e
álcool (etanol anidro).

1.2. Na gasolina existem componentes
que se deterioram com o tempo,
principalmente pela ação do calor e da
luz. Por isto, mantenha a gasolina em
local fresco, arejado, protegida contra a
luz e o sol, em recipientes fechados e
não transparentes. Não é conveniente
estocar a gasolina por mais de 30 dias.

1.3. A gasolina aditivada possui um
percentual de aditivos na sua
composição, cuja função é limpar o
motor e melhorar a combustão.

1.4. É recomendável o uso da gasolina
aditivada nos produtos STIHL com
motor dois tempos. Porém, deve-se
observar que os motores dos produtos
STIHL que já tenham trabalhado
anteriormente com gasolina comum

KA 120 R

9

brasileiro

(não aditivada), devem ser
descarbonizados, para evitar
entupimento dos condutores, do
carburador e engripamento do motor
pelo desprendimento de partículas de
carvão. Para realizar este serviço,
procure uma Concessionária STIHL.

1.5. Para evitar as ocorrências acima
descritas (ponto 1.4), é
desaconselhável o uso intercalado de
gasolina comum e aditivada.

2. Óleo lubrificante

2.1. A finalidade básica do óleo
lubrificante para motor dois tempos é a
lubrificação e a limpeza do motor,
aumentando a vida útil dos
componentes. Todos os óleos
lubrificantes dois tempos são
classificados segundo a norma
internacional API.

2.2. Em cada troca de óleo dois tempos
(fabricantes diferentes ou mesmo
fabricante), é altamente recomendável a
descarbonização total do motor.
Consulte sua Concessionária STIHL.

2.3. Quando for utilizada gasolina
aditivada misturada ao óleo dois
tempos, poderá eventualmente ocorrer
a formação de um gel na superfície do
combustível (imediatamente após a
mistura). Se isto for observado, não
utilizar esta mistura, devido a não
compatibilidade do pacote de aditivos
existentes no óleo lubrificante dois
tempos com a gasolina aditivada. Fazer
uma nova mistura, utilizando outro óleo
disponível e/ou outra marca de gasolina
aditivada.

2.4. Utilizar somente óleo dois tempos
de boa qualidade, de preferência óleo
dois tempos STIHL, que é recomendado
para motores STIHL e garante alta
durabilidade do motor.

Na falta deste, a STIHL recomenda a
utilização de óleo dois tempos de
classificação API para motores
refrigerados a ar. Não utilizar óleo para
motor refrigerado à água ou óleo para
motor com circuito de óleo separado
(por ex. motores quatro tempos
convencionais).

2.5. Estas recomendações são válidas,
desde que os produtos STIHL sejam
utilizados dentro das especificações
técnicas recomendadas neste manual.

Proporção da mistura

Proporção da mistura com óleo dois
tempos STIHL: 1:50 – 1 parte de óleo +
50 partes de gasolina. A
descarbonização se faz necessária
após 600 horas de uso.

Exemplos

Quantidade
gasolina

Litro Litro (ml)
10,02(20)
5 0,10 (100)
10 0,20 (200)
15 0,30 (300)
20 0,40 (400)
25 0,50 (500)

Óleo dois tempos STIHL
1:50

INDICAÇÃO

Proporção da mistura com outras
marcas de óleo dois tempos: 1:25 –
1 parte de óleo + 25 partes de gasolina.
A descarbonização se faz necessária
após 300 horas de uso.

ATENÇÃO: Antes de abastecer a
máquina, agitar bem o recipiente com a
mistura de combustível.

A mistura de combustível envelhece
Misturar somente a quantidade

necessária para o uso. Armazená-la em
recipientes próprios para combustível.
Agitar bem o recipiente com a mistura
de combustível antes de abastecer o
tanque.

Atenção! Pode haver formação de
pressão no galão. Abrí-lo
cuidadosamente.

De tempos em tempos, limpar bem o
tanque de combustível e o galão.

Ao trabalhar com gasolina, evitar
contato direto com a pele e a inalação
dos vapores de gasolina.

10

KA 120 R

brasileiro

256BA060 KN

3

STOP

2

5
6

4

7

002BA181 KN

START

STOP-

1

Colocar combustível

Preparar a máquina

N Limpar a tampa do tanque e a área

ao redor antes de abastecer, para
que não caia sujeira no tanque.

N Posicionar a máquina de tal forma,

que a tampa do tanque indique para
cima.

Colocar combustível

Ao abastecer, não derramar
combustível e não encher o tanque até
a borda.

N Abrir o tanque.
N Colocar combustível.
N Fechar o tanque.

AVISO

Após abastecer, apertar a tampa
manualmente o máximo possível.

Ligar e desligar a máquina

Elementos de manejo

1 Trava do acelerador
2 Acelerador
3 Interruptor combinado

Posições do interruptor combinado
4STOP-0 – motor desligado –

ignição desligada

5 F – em funcionamento – o motor

está em funcionamento ou pronto
para ser acionado

6START – partida – a ignição está

acionada e o motor pode ser ligado

KA 120 R

11

brasileiro

250BA018 KN

9

8

002BA038 KN

002BA040 KN

002BA072 KN

Símbolo no interruptor combinado
7 h – stop e seta – para desligar a

máquina, empurrar o interruptor
combinado na direção apontada
pela seta (h) até a posição STOP-0

Ligar

N Pressionar a trava do acelerador e a

alavanca do acelerador, uma após
a outra.

N Manter as duas alavancas

pressionadas.

N Empurrar o interruptor combinado

para a posição START e também
manter pressionado.

N Soltar um após o outro o

acelerador, o interruptor combinado
e a trava do acelerador = posição
de acionamento.

N Ajustar o botão (8) do afogador:

g com o motor frio
e com o motor quente, mesmo que o

motor já tenha funcionado, mas
ainda está frio

N Pressionar a bomba de

combustível (9) no mínimo 5 vezes,
mesmo se ela estiver cheia de
combustível.

Acionamento

N Colocar a máquina numa posição

segura no chão: o apoio do motor e
a proteção da ferramenta de corte
formam a base.

N Se estiver sendo utilizada: retirar a

proteção para transporte da
ferramenta de corte.

A ferramenta de corte não deve tocar no
chão nem em qualquer outro objeto.
Risco de acidentes!

N Posicionar-se de maneira segura.

Possibilidades: em pé, curvado ou
ajoelhado.

N Pressionar a máquina com a mão

esquerda firmemente contra o
chão, sem tocar no acelerador, na
trava do acelerador ou no
interruptor combinado.

INDICAÇÃO

Não colocar o pé sobre o tubo ou
ajoelhar-se sobre o mesmo!

N Com a mão direita, segurar o

manípulo de arranque.

N Puxar o manípulo devagar até o

primeiro encosto e depois puxar
com rapidez e força.

INDICAÇÃO

Não puxar o cordão completamente
para fora. Perigo de ruptura!

N Não deixar o manípulo de arranque

voltar rapidamente. Soltar o
manípulo devagar, para que o
cordão de arranque se enrole
corretamente.

N Continuar dando arranque.

Após o primeiro sinal de ignição
N Colocar o botão do afogador na

posição e.

N Continuar dando arranque, até que

o motor dê partida.

12

KA 120 R

brasileiro

Assim que o motor deu a partida
N Imediatamente dar um breve toque

no acelerador, o interruptor
combinado passa para a posição
em funcionamento F e o motor
passa para a marcha lenta.

AVISO

Se o carburador estiver corretamente
regulado, a ferramenta de corte não
deve se movimentar na marcha lenta!

A máquina está pronta para o uso.

Desligar o motor

N Empurrar o interruptor combinado

em direção da seta h para a
posição STOP-0.

Em temperaturas muito baixas

Depois que o motor deu a partida:
N Dar um breve toque no acelerador,

para desengatar a posição de meia
aceleração. O interruptor
combinado passa para a posição
em funcionamento F e o motor
passa para a marcha lenta.

N Acelerar um pouco.
N Deixar o motor aquecer

brevemente.

Quando o motor não ligar

Botão do afogador
Se após o primeiro sinal de ignição o

botão do afogador não for colocado a
tempo na posição e, o motor está
afogado.

N Girar o botão do afogador para a

posição e.

N Regular na posição de meia

aceleração.

N Ligar o motor, puxando o manípulo

de arranque várias vezes e com
força. Podem ser necessárias
de10 a 20 repetições.

Se mesmo assim o motor não ligar
N Empurrar o interruptor combinado

em direção da seta h para a
posição STOP-0.

N Retirar a vela de ignição. Veja

capítulo "Vela de ignição".

N Secar a vela de ignição.
N Pressionar bem a alavanca do

acelerador.

N Puxar várias vezes o cordão de

arranque, para ventilar a câmara de
combustão.

N Montar novamente a vela de

ignição. Veja capítulo "Vela de
ignição".

N Empurrar o interruptor combinado

para a posição START.

N Colocar o botão do afogador na

posição e, mesmo com o motor
frio!

N Dar partida no motor.

Regulagem do cabo do acelerador
N Verificar a regulagem do cabo do

acelerador. Veja o capítulo "Regular
o cabo do acelerador".

O combustível foi todo consumido
Recomendação: realizar as seguintes

etapas, independentemente das
condições de funcionamento do motor,
antes de esvaziar o tanque.

N Após abastecer, pressionar a

bomba manual de combustível pelo
menos 5 vezes, mesmo que ela
esteja cheia de combustível.

N Ajustar o botão do afogador na

posição g.

N Seguir conforme "Ligar" e ligar o

motor novamente conforme "com o
motor frio".

KA 120 R

13

brasileiro

250BA071 KN

Indicações de serviços Limpar o filtro de ar

Durante o primeiro período de trabalho

A máquina nova não deve funcionar
sem carga, em alta rotação, até
consumir o terceiro tanque de
combustível, para que esta não seja
submetida a sobrecarga durante a fase
de amaciamento. As peças móveis
devem adaptar-se umas às outras
durante a fase de amaciamento. No
motor existe uma maior resistência de
fricção. O motor atinge a sua potência
máxima após consumir de 5 a
15 tanques de combustível.

Durante o trabalho

Após um prolongado período de
trabalho em plena carga, deixar o motor
funcionando por um curto período na
marcha lenta, até que o calor maior
tenha sido eliminado pela corrente de ar
de refrigeração, para que os
componentes do motor (sistema de
ignição, carburador) não sejam
sobrecarregados por um acúmulo de
calor.

Após o trabalho

Em paradas curtas: deixar o motor
esfriar. Guardar a máquina com o
tanque de combustível vazio em um
local seco, longe de fontes inflamáveis,
até o próximo uso. Em paradas longas:
veja o capítulo "Guardar a máquina".

Quando a potência do motor diminuir
consideravelmetne

N Girar o botão da borboleta do

afogador para a posição g.

N Pressionar a tala (1) e retirar a

tampa do filtro (2).

N Retirar a sujeira grossa na parte

interna da tampa do filtro e na
região ao redor do filtro (3).

N Retirar e verificar o filtro. Se estiver

sujo ou danificado, substituí-lo.

N Encaixar o filtro na tampa do filtro.
N Colocar a tampa do filtro.

Regular o carburador

Informações básicas

O carburador sai da fábrica com uma
regulagem padrão.

Esta regulagem está definida de tal
forma, que em qualquer condição
operacional seja conduzida uma mistura
ideal de ar-combustível para o motor.

Preparar a máquina

N Desligar o motor.
N Montar o implemento.
N Verificar o filtro de ar e caso

necessário, limpar ou substituir.

N Verificar a regulagem do cabo do

acelerador. Se necessário, regular.
Veja "Regular o cabo do
acelerador".

Regulagem padrão

– Parafuso de regulagem

principal (H) = 1 1/2

– Parafuso de regulagem da marcha

lenta (L) = 1

14

KA 120 R

brasileiro

255BA006 KN

H

L

255BA007 KN

LA

N Girar o parafuso de regulagem

principal (H) com cuidado em
sentido horário, até o encosto.
Depois girar 1 1/2 volta em sentido
anti-horário.

N Girar o parafuso de regulagem da

marcha lenta (L) com cuidado em
sentido horário, até o encosto.
Depois girar 1 volta em sentido anti­horário.

Regulagem da marcha lenta

N Efetuar a regulagem padrão.
N Ligar o motor e deixar aquecer.

Quando o implemento se movimenta na
marcha lenta

N Girar o parafuso de encosto da

marcha lenta (LA) em sentido anti­horário, até que o implemento fique
parado e então continuar girando
entre 1/2 e 1 volta na mesma
direção.

AVISO

Se após a regulagem o implemento não
ficar parado na marcha lenta, levar a
máquina para revisão em uma
Concessionária STIHL.

Quando a rotação na marcha lenta é
irregular; má aceleração (apesar da
alteração da regulagem do parafuso LA)

A regulagem da marcha lenta está muito
pobre.

N Girar o parafuso de regulagem da

marcha lenta (L) em sentido anti­horário, até que o motor funcione
uniformemente e acelere bem, no
máximo 1/2 volta.

Correção da regulagem do carburador
no uso em grandes altitudes

Quando a potência do motor não é
satisfatória, pode ser necessária uma
pequena correção:

N Efetuar a regulagem padrão.
N Deixar o motor aquecer.
N Girar o parafuso de regulagem

principal (H) um pouco em sentido
horário (mais pobre), no máximo 3/4
de volta.

INDICAÇÃO

Após retornar do trabalho em grandes
altitudes, regular o carburador
novamente na regulagem padrão.

Quando a regulagem do carburador é
muito pobre, há risco de danos no
motor, decorrentes da falta de
lubrificação e superaquecimento.

Motor para na marcha lenta
N Girar o parafuso de encosto da

marcha lenta (LA) em sentido
horário, até que o motor funcione
uniformemente. O implemento não
deve movimentar-se junto.

KA 120 R

Quando a rotação na marcha lenta é
irregular

A regulagem da marcha lenta está muito
rica.

N Girar o parafuso de regulagem da

marcha lenta (L) em sentido
horário, até que o motor funcione
uniformemente e acelere bem, no
máximo 1/2 volta.

Após cada correção no parafuso de
regulagem da marcha lenta (L),
normalmente também é necessário um
ajuste no parafuso de encosto da
marcha lenta (LA).

15

brasileiro

250BA054 KN

000BA039 KN

A

1

000BA045 KN

2

002BA446 KN

1

Vela de ignição

N Quando a potência do motor é

insuficiente, quando o motor
arranca mal ou quando há
perturbações na marcha lenta,
verificar primeiro a vela de ignição.

N Depois de aproximadamente 100

horas de trabalho, substituir a vela
de ignição, ou antes, se os
eletrodos estiverem muito gastos.
Utilizar somente velas de ignição
resistivas e autorizadas pela STIHL.
Veja capítulo "Dados técnicos".

Desmontar a vela de ignição

N Desligar o motor.

Verificar a vela de ignição

N Limpar a vela de ignição suja.
N Verificar a distância dos

eletrodos (A) e se necessário,
reajustar. Veja o valor no capítulo
"Dados técnicos".

N Eliminar as fontes que causam

sujeira na vela de ignição.
Possíveis causas são:
– excesso de óleo de motor no

combustível

– filtro de ar sujo
– condições de trabalho

desfavoráveis

inflamáveis ou explosivos, podem
ocorrer incêndios ou explosões. As
pessoas podem sofrer ferimentos
graves ou podem ocorrer danos
materiais.

N Utilizar velas de ignição resistivas,

com porca de ligação firme.

Montar a vela de ignição

N Retirar o terminal da vela de

ignição (1).

N Desaparafusar a vela de ignição.

16

N Colocar a vela de ignição (2) e

apertar o terminal da vela (1)
firmemente sobre a vela de
ignição (2).

AVISO

Se a porca de ligação (1) não estiver
bem apertada ou estiver faltando,
podem surgir faíscas. Se o trabalho for
realizado em ambientes altamente

KA 120 R

Comportamento do motor Substituir o cordão de

1

1

1

1

256BA075 KN

3

2

4

256BA032 KN

6

5

256BA033 KN

arranque / mola de recuo

Quando o funcionamento do motor for
insatisfatório, apesar do filtro de ar estar
limpo, o carburador e o cabo do
acelerador regulados corretamente, o
problema pode estar no silenciador.

Levar a máquina até uma assistência
técnica para verificar a sujeira
(carbonização) do silenciador!

A STIHL recomenda que os serviços de
manutenção e consertos sejam
realizados somente por uma assistência
técnica em uma Concessionária STIHL.

Desmontar a carcaça do ventilador

N Retirar os parafusos (1).
N Tirar a carcaça do ventilador.

brasileiro

KA 120 R

Substituir o cordão de arranque

N Soltar o grampo elástico (2).
N Retirar cuidadosamente a polia com

a arruela (3) e a peça de engate (4).

AVISO

A mola de recuo para a polia pode
saltar. Perigo de ferimentos!

N Retirar a capa (5) do manípulo.
N Tirar os restos do cordão da polia e

do manípulo de arranque.

N Colocar o novo cordão de arranque

e fazer um nó simples. Passar o
cordão de cima pelo manípulo e
pela bucha do cordão (6).

N Colocar novamente a capa no

manípulo.

17

brasileiro

256BA034 KN

3

2

4

256BA032 KN

427BA016 KN

7

7

271BA053 KN

N Passar o cordão de arranque pela

polia e firmar com um nó simples.

N Lubrificar o furo do rolamento com

óleo sem resina.

N Colocar a polia sobre o eixo e girar

de um lado para outro, até que o
olhal da mola de recuo engate.

N Colocar a peça de engate (4).
N Colocar a arruela (3).
N Colocar o grampo elástico (2),

observando para que esteja
ajustado no eixo e para que aponte
no sentido anti-horário.

Tensionar a mola de recuo

N Formar um laço com o cordão de

arranque desenrolado e girar a

polia seis voltas em sentido anti-

horário.

N Segurar a polia.
N Puxar o cordão torcido para fora e

deixá-lo esticado.

N Soltar a polia.
N Deixar o cordão de arranque recuar

lentamente, para que este se enrole

sobre a polia.
O manípulo de arranque deve ser

puxado com firmeza para dentro da
bucha da polia. Se ele pender para o
lado, enrolar a mola em mais uma volta.

INDICAÇÃO

Com o cordão puxado completamente
para fora, deve ser possível girar a polia
mais 1,5 volta. Se isto não for possível,
a mola está muito tensionada. Perigo de
ruptura!

N Desenrolar em uma volta o cordão

da polia.
N Montar a carcaça do ventilador.

Substituir uma mola de recuo quebrada

N Desmontar a polia, conforme

descrito no capítulo "Substituir o
cordão de arranque".

AVISO

As partes da mola podem estar sob
tensão e saltar ao realizar a
desmontagem. Perigo de ferimentos!
Usar protetor facial e luvas de proteção.

N Retirar os parafusos (7).
N Retirar a carcaça e as partes da

mola.

N Colocar a mola de reposição na

nova tampa da mola e lubrificá-la
com algumas gotas de óleo sem
resina.

N Colocar a nova mola com tampa,

observando que o fundo aponte
para cima.

Caso a mola salte, recolocá-la e enrolá­la em sentido horário, de fora para
dentro.

N Recolocar e apertar os parafusos.
N Montar novamente a polia,

conforme descrito no capítulo
"Substituir o cordão de arranque".

18

KA 120 R

brasileiro

250BA072 KN

N Tensionar a mola de recuo.
N Montar a carcaça do ventilador.

Guardar a máquina Verificação e manutenção

pelo usuário

Em intervalos de serviço acima
de 30 dias:

N esvaziar e limpar o tanque de

combustível em local bem ventilado
N eliminar o restante do combustível

de acordo com as normas e leis

ambientais
N deixar o motor funcionando, até

esgotar o combustível do

carburador, pois do contrário as

membranas do carburador podem

colar!
N limpar a máquina minuciosamente,

principalmente as aletas do cilindro

e o filtro de ar!
N retirar e limpar o implemento e

verificar se há danos
N guardar a máquina em local seco e

seguro. Assegurar que pessoas

não autorizadas (por ex. crianças)

não tenham acesso à máquina

Substituir o cabeçote de aspiração do
combustível

Substituir o cabeçote de aspiração do
combustível regularmente, para isso:

N esvaziar o tanque de combustível
N retirar o cabeçote de aspiração do

tanque de combustível com um
gancho e desprender da mangueira

N prender um novo cabeçote na

mangueira

N colocar o cabeçote novamente no

tanque

Atenção! Em função dos fatores de
armazenagem, transporte e qualidade
do combustível brasileiro, verificar

KA 120 R

19

brasileiro

250BA066 KN

periodicamente o estado de limpeza do
cabeçote e trocá-lo sempre que
necessário.

Verificação e manutenção
numa Concessionária STIHL

Trabalhos de manutenção

A STIHL recomenda que os serviços de
manutenção e consertos sejam
realizados somente em uma assistência
técnica, numa Concessionária STIHL.

Elementos antivibratórios

Entre a unidade motora e o tubo está
instalado um elemento de borracha,
para amortecimento de vibrações. Se
houver desgaste ou se as vibrações
aumentarem perceptivelmente, levar a
máquina para verificação em uma
assistência técnica.

20

KA 120 R

brasileiro

Indicações de manutenção e conservação

As indicações referem-se às condições normais de trabalho. Em condições mais
difíceis (pó em maior quantidade, etc.) e mais horas de trabalho diário, os intervalos
indicados devem ser reduzidos.

antes de iniciar o trabalho

após o trabalho ou

diariamente

após cada abastecimento

semanalmente

mensalmente

anualmente

em caso de distúrbio

em caso de danos

em caso de necessidade

Máquina completa

Cabo de manejo teste de funcionamento XX

Filtro de ar

Bomba manual de combustível

Cabeçote de aspiração no tanque de
combustível

Tanque de combustível limpar XX

Carburador

Vela de ignição

Aberturas para ventilação do motor

Parafusos e porcas acessíveis (exceto
parafusos de regulagem)

Elementos antivibratórios

Etiqueta com indicações de segurança substituir X

1)

A STIHL recomenda o serviço de uma assistência técnica em uma Concessionária STIHL.

teste visual (estado, vedação) XX

limpar X

limpar XX

substituir X

verificar X

levar para manutenção numa assistên­cia técnica

verificar X

substituir XXX

verificar a marcha lenta, pois o imple­mento não deve movimentar-se junto

regular a marcha lenta X

reajustar a distância dos eletrodos X

substituir após 100 horas de trabalho

teste visual X

limpar X

reapertar X

verificar XXX

substituir numa assistência técnica

1)

XX

1)

X

X

KA 120 R

21

brasileiro

Minimizar desgaste e evitar
danos

Seguir as determinações deste manual
de instruções de serviços evita o
desgaste excessivo e danos na
máquina.

Uso, manutenção e armazenamento da
máquina devem ser seguidos com todo
cuidado, conforme descrito neste
manual de instruções.

Todos os danos causados pela não
observância de indicações de
segurança, manuseio e manutenção,
são de responsabilidade do usuário. Isto
vale principalmente para:

– modificações no produto não

liberadas pela STIHL;

– utilização de ferramentas ou

acessórios liberados para esta
máquina que não sejam adequados
ou de baixa qualidade;

– utilização indevida da máquina;
– utilização da máquina em eventos

esportivos ou competições;

– danos em conseqüência do uso

contínuo da máquina com peças
defeituosas.

Trabalhos de manutenção

Todos os trabalhos relacionados no
capítulo "Indicações de manutenção e
conservação" devem ser efetuados
regularmente. Os trabalhos de
manutenção que não podem ser
executados pelo próprio usuário devem
ser encaminhados para uma
Assistência Técnica.

A STIHL recomenda que os serviços de
manutenção e consertos sejam
realizados somente em uma Assistência
Técnica Autorizada STIHL, pois seus
funcionários recebem treinamentos
periódicos e todas as informações
técnicas das máquinas.

Se estes trabalhos não forem
executados ou feitos de maneira
indevida, podem surgir danos, cuja
responsabilidade é do usuário.
Podemos citar:

– danos no motor em conseqüência

da manutenção não executada em

tempo hábil ou de maneira indevida

(por ex. do filtro de ar e

combustível), regulagem errada do

carburador ou limpeza insuficiente

dos condutos de ar (arestas de

sucção, aletas do cilindro);
– corrosão e outros danos

decorrentes de armazenagem

imprópria;
– danos na máquina decorrentes da

utilização de peças de reposição de

baixa qualidade.

Peças de desgaste

Algumas peças da máquina estão
sujeitas a um desgaste natural após
determinado tempo de uso e devem ser
substituídas conforme o tipo e tempo de
uso. Podemos citar, entre outras:

– Embreagem
– Filtro (de ar, combustível)
– Sistema de arranque
– Vela de ignição

22

KA 120 R

Peças importantes

8

0000-GXX-2463-A0

15

16

7

9

6

14

12

13

10

11

#

1

2

3

4

5

brasileiro

1 Tampa do tanque
2 Parafusos de regulagem do

carburador
3 Manípulo de arranque
4 Terminal da vela de ignição
5 Silenciador
6 Alavanca do acelerador
7 Interruptor combinado
8 Trava do acelerador
9 Olhal de transporte
10 Bomba manual de combustível
11 Botão do afogador
12 Tampa do filtro de ar
13 Tanque de combustível
14 Apoio da máquina
15 Cabo circular
16 Haste (limitadora do passo)
# Número da máquina

KA 120 R

23

brasileiro

Dados técnicos

Motor

Monocilíndrico, dois tempos

Cilindrada: 30,8 cm
Diâmetro do cilindro: 35 mm
Curso do pistão: 32 mm
Potência conforme

ISO 8893:

1,3 kW (1,8 PS)
a 9000 1/min

Rotação na marcha
lenta: 2800 1/min

Rotação de limitação
(valor nominal): 10500 1/min

Sistema de ignição

Ignição magnética, com comando
eletrônico.

Vela de ignição
(resistiva):

Bosch WSR 6 F,
NGK BPMR 7 A

Distância dos
eletrodos: 0,5 mm

Sistema de combustível

3

Peso

Sem combustível, sem implemento:

5,7 kg

Comprimento total

Sem implemento: 1700 mm

Valores de ruído e vibração

Maiores informações sobre atendimento
à Instrução Normativa sobre Vibrações
2002/44/EG veja www.stihl.com/vib.

Implemento
Modelo veja "Implementos permitidos".
Para definição dos valores de ruído e

vibração, são consideradas a marcha
lenta e a rotação máxima nominal nas
seguintes relações:

No FCS, FS e HT 1 para 1
No HL 1 para 4
No BF e SP 1 para 6

Nível de pressão sonora L

conforme

peq

ISO 11201, ISO 22868, ISO 10517

Cabo da mão direito

6,7 m/s

2

... 10,3 m/s

2

Para o nível de pressão sonora e nível
de potência sonora, o fator K é
2,0 dB(A), conforme RL 2006/42/EG;
para a vibração, o fator K é 2,0 m/s

2

,

conforme RL 2006/42/EG.

Indicações normativas

ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Badstr. 115
D-71336 Waiblingen

certifica que a máquina corresponde às
prescrições de aplicação da norma
ISO 12100.

Carburador de membrana insensível à
posição de trabalho, com bomba de
combustível integrada.

Capacidade do tan­que de combustível: 640 cm

3

(0,64 l)

24

95 dB(A) ... 97 dB(A)

Nível de potência sonora L

conforme

w

ISO 3744, ISO 22868, ISO 10517

106 dB(A) ... 109 dB(A)

Vibração a

conforme ISO 20643,

hv,eq

ISO 22867, ISO 11789

Cabo da mão esquerdo

2

4,4 m/s

... 9,0 m/s

2

KA 120 R

Indicações de conserto Descarte

000BA073 KN

brasileiro

Usuários desta máquina podem efetuar
somente os trabalhos de manutenção e
de conservação descritos neste manual.
Demais consertos devem ser realizados
somente por uma Assistência Técnica
Autorizada STIHL.

A STIHL recomenda que os serviços de
manutenção e consertos sejam
efetuados somente em Assistências
Técnicas Autorizadas STIHL, pois seus
funcionários recebem treinamentos
periódicos e todas as informações
técnicas das máquinas.

Em consertos, utilizar somente peças de
reposição liberadas pela STIHL para
essa máquina. Utilizar somente peças
de alta qualidade, do contrário pode
haver risco de acidentes ou danos na
máquina.

A STIHL recomenda o uso de peças de
reposição originais STIHL.

As peças de reposição originais STlHL
podem ser reconhecidas pelo código da
peça de reposição STlHL, pela
gravação { e dependendo o
caso, pelo sinal K (em peças
pequenas este sinal também pode estar
sozinho).

O descarte deve obedecer à legislação
específica de cada país.

Os produtos da STIHL não devem ser
descartados no lixo doméstico. Destinar
o produto, a bateria, os acessórios e a
embalagem STIHL para reciclagem
ambientalmente correta.

As baterias da STIHL também podem
ser devolvidas em uma Concessionária
STIHL.

Informações atualizadas sobre o
descarte estão disponíveis nos pontos
de venda STIHL.

KA 120 R

25

0458-516-1521-A

brasilianisch

b

www.stihl.com

*04585161521A*

0458-516-1521-A