Stiga SB 44, SB 33, SB 28 Operator's Manual [en, de, fr, it, es +1]

Decespugliatore - MANUALE DI ISTRUZIONI

ATTENZIONE: prima di utilizzare la macchina, leggere attentamente
il presente libretto.

Brush cutter - OPERATOR’S MANUAL

WARNING: read thoroughly the instruction booklet before
using this machine.

Débroussailleuse - MANUEL D’UTILISATION

ATTENTION: lire attentivement le manuel avant d'utiliser
cette machine.

Freischneider- GEBRAUCHSANWEISUNG

ACHTUNG: vor Inbetriebnahme des Geräts die Gebrauchsanleitung
aufmerksam lesen.

Desbrozadora - MANUAL DE INSTRUCCIONES

CUIDADO: antes de utilizar esta máquina, lea atentamente el manual
de instrucciones.

Bosmaaier - GEBRUIKERSHANDLEIDING

LET OP: Voordat u de deze machine gaat gebruiken dient u eerst deze
handleiding aandachtig door te lezen.

Moto-roçadeira - MANUAL DE INSTRUÇÕES

ATENCAO! Antes de usar a moto-roçadeira, ler com atenção
este manual de instruções.

Ѳµνοκοπτικό - ΕΓΧΕΙΡΙ∆ΙΟ Ο∆ΗΓΙΩΝ

Προσοχή: πριν χρησιµοποιήσετε το µηχάνηµα, διαβάστε προσεκτικά
το παρόν εγχειρίδιο.

Çalı biçme makinesi - KULLANIM KILAVUZU

DİKKAT! Makineyi kullanmadan önce talimatlar içeren kılavuzu dikkatle
okuyun.

Wykaszarki - INSTRUKCJE OBSŁUGI

UWAGA: Przed użyciem urządzenia przeczytaj uważnie niniejszą
instrukcję.

Motorna kosa - PRIROČNIK ZA UPORABU

POZOR: Preden uporabite stroj, pazljivo preberite priročnik
z navodili.

Kyсторез - РУKОВОДСТВО ПО ЭKСПЛУАТАЦИИ

ВНИМАНИЕ: Прежде чем пользоваться оборудованием, внимательно прочтите зто
руководсво по зксплуатации.

Čistač šikare - PRIRUČNIK ZA UPORABO

POZOR: Prije nego pristupite uporabi stroja,
pažljivo pročitajte upute.

Buskröjare - BRUKSANVISNING

VARNING: Läs igenom hela detta häfte innan du använder
maskinen.

Trimmeri - KÄYTTÖOHJEET

VAROITUS: lue käyttöopas huolellisesti ennen koneen
käyttöä.

Buskklipper - BRUGSANVISNING

ADVARSEL: Læs instruktionsbogen omhyggeligt igennem,
før du tager denne maskine i brug.

Trimmer - INSTRUKSJONSBOK

ADVARSEL: Les denne bruksanvisningen nøye før du bruker
maskinen.

Křovinořez

- NÁVOD K POUŽITÍ

POZOR: Před použitím stroje si pozorně přečtěte tento návod
k použití.

Bozótvágó - HASZNÁLATI UTASÍTÁS

FIGYELEM:a gép használata előtt olvassa el figyelmesen a jelen
kézikönyvet!

Поткаструвач - УПАТСТВА ЗА УПОТРЕБА

ВНИМАНИЕ: пред да jа употребите машината, вниматељно прочитаjте
го упатството за употреба.

Krūmapjovė - NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS

DĖMESIO: prieš naudojant prietaisą, būtina atidžiai susipažinti
su vartotojo vadovu.

Krūmu griezējs - LIETOŠANAS INSTRUKCIJA

UZMANĪBU: pirms aparāta lietošanai rūpīgi izlasiet doto
instrukciju.

Motocoasă pentru tufișuri - MANUAL DE INSTRUCŢIUNI

ATENŢIE: înainte de a utiliza mașina, citiţi cu atenţie manualul
de faţă.

Xpacтopeз - УПЪТВАНЕ ЗА УПОТРЕБА

ВНИМАНИЕ: преди да използвате машината прочетете
внимателно настоящата книжка.

Võsalõikur - KASUTUSJUHEND

ETTEVAATUST: enne masina kasutamist lugeda tähelepanelikult
käesolevat kasutusjuhendit.

IT

EN

FR
DE
ES
NL

PT

EL
TR

PL

SL
RU
HR

SV

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DA

NO

CS

HU
MK

LT

LV
RO
BG

ET

i

ITALIANO - Istruzioni Originali .....................................................................

ENGLISH - Translation of the original instructions (Istruzioni Originali) ..........

FRANÇAIS - Traduction de la notice originale (Istruzioni Originali) ................

DEUTSCH - Übersetzung der Originalbetriebsanleitung (Istruzioni Originali)...

ESPAÑOL - Traducción del Manual Original (Istruzioni Originali) ...................

NEDERLANDS -

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing (Istruzioni Originali)

PORTUGUÊS - Tradução do manual original (Istruzioni Originali) ...............

ΕΛΛΗΝΙΚΑ - Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης (Istruzioni Originali)

.....

TÜRKÇE - Orijinal Talimatların Tercümesi (Istruzioni Originali) ......................

POLSKI - Tłumaczenie instrukcji oryginalnej (Istruzioni Originali) ...................

SLOVENŠČINA - Prevod izvirnih navodil (Istruzioni Originali) ........................

РУССКИЙ - Перевод оригинальных инструкций (Istruzioni Originali) ........

HRVATSKI - Prijevod originalnih uputa (Istruzioni Originali) ...........................

SVENSKA - Översättning av bruksanvisning i original (Istruzioni Originali) ....

SUOMI - Alkuperäisten ohjeiden käännös (Istruzioni Originali) .......................

DANSK - Oversættelse af den originale brugsanvisning (Istruzioni Originali)

...

NORSK - Oversettelse av orginal bruksanvisning (Istruzioni Originali) ...........

ČESKY - Překlad původního návodu k používání (Istruzioni Originali) ............

MAGYAR - Eredeti használati utasítás fordítása (Istruzioni Originali) .............

МАКЕДОНСКИ - Превод на оригиналните упатства (Istruzioni Originali)

...

LIETUVIŠKAI - Originalių instrukcijų vertimas (Istruzioni Originali) ..................

LATVIEŠU - Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas (Istruzioni Originali) ......

ROMÂN - Traducerea manualului fabricantului (Istruzioni Originali) ..............

БЪЛГАРСКИ - Инструкция за експлоатация (Istruzioni Originali) .............

EESTI - Algupärase kasutusjuhendi tõlge (Istruzioni Originali) .......................

ET

BG

RO

LV

LT

MK

HU

CS

NO

DA

FI

SV

HR

RU

SL

PL

TR

EL

PT

NL

ES

DE

FR

EN

IT

ii

1

2

4

5

4

5

2

1

3

6

7

4

5 5

6

7

7

1

2

3

1

2

3

1

4

1

2

3

4

6

5

7

8

12

3

45

6

iii

1

2

3

4

S

TOP

S

TART

RUN

STOP

START

R

UN

CHOKE

RUN

1

1

2

2

3

3

4

4a

5

6

2.2

1

2.4

2.3

2.1

2

78

9

10 11

13 14

15

iv

0,5 mm

1

1

2

3

2

30∞

A

B

C

30∞

2

1

3

120 mm

(4,75 in.)

Ø 2,4 mm

2 x 3,0 m (118 in.)

16 17

18 19

20 21

22

IT

PRESENTAZIONE 1

Gentile Cliente,

vogliamo anzitutto ringraziarla per la preferenza accordata ai nostri prodotti e ci auguriamo che l’uso di que­sta sua macchina le riservi grandi soddisfazioni e risponda appieno alle aspettative.Questomanuale è stato
redatto per consentirle di conoscere bene la sua macchina e di usarla in condizioni di sicurezza ed effi­cienza; non dimentichi che esso è parte integrante della macchina stessa, lo tenga a portata di mano per
consultarlo in ogni momento e lo consegni assieme alla macchina il giorno in cui dovesse cederla o pre­starla ad altri.

Questa sua nuova macchina è stata progettata e costruita secondo le normative vigenti, risulta sicura ed
affidabile se usata nel pieno rispetto delle indicazioni contenute in questo manuale (uso previsto); qual­siasi altro impiego o l’inosservanza delle norme di sicurezza d’uso, di manutenzione e riparazione indicate
è considerato come “uso improprio” e comporta il decadimento della garanzia e il declino di ogni respon­sabilità del Costruttore, riversando sull’utilizzatore gli oneri derivanti da danni o lesioni proprie o a terzi.

Nel caso dovesse riscontrare qualche leggera differenza fra quanto qui descritto e la macchina in suo pos­sesso, tenga presente che, dato il continuo miglioramento del prodotto, le informazioni contenute in que­sto manuale sono soggette a modifiche senza preavviso o obbligo di aggiornamento, fermo restando però
le caratteristiche essenziali ai fini della sicurezza e del funzionamento. In caso di dubbio contatti il suo ri­venditore. Buon lavoro!

INDICE

1. Identificazione dei componenti principali ................................... 2

2. Simboli ....................................................................................... 3

3. Prescrizioni di sicurezza ............................................................ 4

4. Montaggio della macchina ......................................................... 6

5. Preparazione al lavoro ............................................................... 7

6. Avviamento - Utilizzo - Arresto del motore ................................. 8

7. Utilizzo della macchina ............................................................ 10

8. Manutenzione e conservazione ............................................... 12

9. Localizzazione guasti ............................................................... 1 4

10. Dati tecnici ............................................................................... 14

11. Accessori ................................................................................. 1 6

IT

2 IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI

1. IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI

10.1 10.2

10.7

10.3

10.6

10.410.5

10.810.9

1

“DUPLEX”

2

4

12

13

3a

7

9

10

11a

11b

3b

21
23

22

21

22

1

3

“MONO”

23

6 5

8

14

25

26

31

24

COMPONENTI PRINCIPALI

1. Unità motrice

2. Tubo di trasmissione

3. Dispositivo di taglio
a. Lama a 3 punte
b. Testina porta filo

4. Protezione del dispositivo
di taglio

5. Impugnatura anteriore

6. Barriera

7. Manubrio

8. Impugnatura posteriore

9. Punto di attacco
(dell’imbracatura)

10. Etichetta matricola

11. Imbracatura
a. a cinghia singola
b. a cinghia doppia

12. Rinvio ad angolo

13. Protezione lama (per il trasporto)

14. Candela

COMANDI E RIFORNIMENTI

21. Interruttore di arresto motore

22. Comando acceleratore

23. Bloccaggio acceleratore

24. Manopola avviamento

25. Comando arricchitore (Starter)

26. Comando dispositivo
di adescamento (Primer)

31. Tappo serbatoio miscela

ETICHETTA MATRICOLA

10.1) Marchio di conformità secondo

la direttiva 2006/42/CE

10.2) Nome ed indirizzo del costruttore

10.3) Livello di potenza acustica LWA

secondo la direttiva 2000/14/CE

10.4) Modello di riferimento del costruttore

10.5) Modello di macchina

10.6) Numero di matricola

10.7) Anno di costruzione

10.8) Codice articolo

10.9) Numero emissioni

IT

1) Attenzione! Pericolo. Questa macchina, se non

usata correttamente, può essere pericolosa per
sé e per gli altri.

2) Prima di usare questa macchina leggere il ma-

nuale di istruzioni.

3) L'operatore addetto a questa macchina, usata

in condizioni normali per uso giornaliero continua­tivo,può essere espostoad un livello di rumore pari
o superiore a 85 dB (A). Usare protezioni acusti­che, occhiali e casco di protezione.

4) Portare guanti e calzature di protezione!

5) Pericolo di proiezioni! Allontanare qualunque

persona o animale domestico ad almeno 15 m du­rante l'impiego della macchina!

11) Serbatoio miscela

12) Posizioni dell’inter-

ruttore arresto
motore

a = arresto
b = marcia
c = avviamento

13) Comando arricchi-

tore (Starter)

14) Comando disposi-

tivo di adescamento
(Primer)

6) Velocità massima del dispositivo di taglio.
Usare solo dispositivi di taglio adeguati.

7) Non impiegare lame a sega circolare. Peri­colo: L’utilizzo di lame a sega circolare con
macchine recanti questo simbolo espone l’u­tilizzatore a pericolo di lesioni molto gravi o
perfino mortali.

8) Attenzione! La benzina è infiammabile. Lasciare

raffreddare il motore per almeno 2 minuti prima di
effettuare il rifornimento.

9) Attenzione! Tenersi a distanza dalle superfici
calde.

SIMBOLI 3

SIMBOLI ESPLICATIVI SULLA MACCHINA
(se presenti)

2. SIMBOLI

21) Dispositivi di ta-

glio per i quali la
protezione è ade­guata

22) Senso

di rotazione
del dispositivo
di taglio

SIMBOLI ESPLICATIVI SULLE PROTEZIONI
(se presenti)

1 2 3 4

5 6 7 8 9

a

11

12

13

14

c

b

21

22

IT

A) ADDESTRAMENTO

1

) Leggere attentamentele istruzioni. Prendere fa-

m

iliarità con i comandi e con un uso appropriato della
macchina. Imparare ad arrestare rapidamente il mo­t

ore.

2) Utilizzare la macchina per lo scopo al quale è
destinata, cioè
– il taglio dell’erba e vegetazione non legnosa,

per mezzo di un filo di nylon (es. sui bordi di aiuole,
piantagioni, muri, recinti, o spazi verdi di superficie
limitata, per rifinire il taglio effettuato con una fal­ciatrice);

– il taglio di erbe alte, sterpi, rametti e arbusti le-

gnosi di diametro fino a 2 cm, con l’ausilio di lame

metalliche o plastiche.
Qualsiasi altro impiego può rivelarsi pericoloso e cau­sare il danneggiamento della macchina.
Rientrano nell'uso improprio (come esempio, ma non
solo):
– utilizzare la macchina per spazzare;
– regolarizzare siepi o altri lavorinei qualiil dispositivo

di taglio non sia utilizzato a livello del terreno;
– potare alberi;
– usare la macchina con il dispositivodi taglio al di so-

pra della linea di cintura dell'operatore;
– usare la macchina per il taglio materiali di origine

non vegetale;
– utilizzare la macchina in più di una persona.

3) Non permettere mai che la macchina venga utiliz­zata da bambini o da persone che non abbiano la ne­cessaria dimestichezza con le istruzioni.Le leggi locali
possono fissare un’età minima per l’utilizzatore.

4) La macchina non deve essere utilizzata da più di
una persona.

5) Non utilizzare mai la macchina:
– con persone, in particolare bambini, o animali nelle

vicinanze;
– se l’utilizzatore è in condizioni di stanchezza o ma-

lessere, oppure ha assunto farmaci, droghe, alcool

o sostanze nocive alle sue capacità di riflessi e at-

tenzione;
– se l’utilizzatore non è in grado di tenere saldamente

la macchina con due mani e/o di rimanere stabil-

mente in equilibrio sulle gambe durante il lavoro.

6) Ricordare che l’operatore o l’utilizzatore è respon­sabiledi incidenti e imprevisti che si possono verificare
ad altre persone o alle loro proprietà.

B) OPERAZIONI PRELIMINARI

1) Durante il lavoro, occorre indossare un abbiglia­mento idoneo che non costituisca un impaccio per
l’utilizzatore.
– Indossare abiti protettiviaderenti, dotati di protezioni

antitaglio.
– Indossare casco, guanti, occhiali protettivi, ma-

scherine antipolvere e scarpe antitaglio con suola

antiscivolo.
– Utilizzare le cuffie per proteggere l’udito.
– Non indossare sciarpe, camici, collane e comunque

accessori pendenti o larghi che potrebbero impi-

gliarsi nella macchina o in oggetti e materiali pre-

senti sul luogo di lavoro.

– Raccogliere adeguatamente i capelli lunghi.
2

) ATTENZIONE: PERICOLO! La benzina è alta-

m

ente infiammabile.

–

conservare il carburantein appositi contenitori omo­logati per tale utilizzo;

–

non fumare quando si maneggia il carburante;

– aprire lentamente il tappo del serbatoio lasciando

scaricare gradualmente la pressione interna;

– rabboccare il carburante solo all’aperto, utilizzando

un imbuto;

– rabboccare prima di avviare il motore; non aggiun-

gere carburante o togliere il tappo del serbatoio
quando il motore è in funzione o è caldo;

– se fuoriesce della benzina, non avviare il motore, ma

allontanare la macchina dall’area nella quale il car­burante è stato versato, ed evitare di creare possi­bilità di incendio, fintanto che il carburante non sia
evaporatoed i vapori di benzina non si siano dissolti;

– pulire immediatamente ogni traccia di benzina ver-

sata sulla macchina o sul terreno;

– non riavviare la macchina sul luogo ove è stato ope-

rato il rifornimento;

– evitare il contatto del carburante con gli indumenti e,

in tal caso, cambiarsi gli indumenti prima di avviare
il motore;

– rimettere sempree serrare bene i tappi del serbatoio

e del contenitore della benzina.

3) Sostituire i silenziatori difettosi o danneggiati.

4) Prima dell’uso, procedere ad una verifica gene­rale della macchina ed in particolare:
– la leva acceleratore e la leva di sicurezza devono

avere un movimento libero, non forzato e al rilascio
devono tornare automaticamente e rapidamente
nella posizione neutra;

– la leva acceleratore deve rimanere bloccata se non

viene premuta la leva di sicurezza;

– l’interruttore di arresto motore deve spostarsi facil-

mente da una posizione all’altra;

– i cavi elettrici ed in particolare il cavo della candela

devonoessereintegriper evitare il generarsidi scin­tille e il cappuccio deve essere correttamente mon­tato sulla candela;

– le impugnature e protezioni della macchina devono

essere pulite ed asciutte e saldamente fissate alla
macchina;

– i dispositivi di taglio e le protezioni non devono mai

essere danneggiati.

5) Verificare il posizionamento corretto delle impu­gnature e del punto di attacco della imbracatura, e la
buona equilibratura della macchina.

6) Prima di iniziare il lavoro, assicurarsi che le prote­zioni siano adeguate all’attrezzo di taglio utilizzato e
siano correttamente montate.

7) Ispezionare a fondo tutta l’area di lavoro e togliere
tutto ciò che potrebbe venire scagliato dalla macchina
o danneggiare il gruppo di taglio e il motore (sassi,
rami, fili di ferro, ossi, ecc.).

C) DURANTE L’UTILIZZO

1) Non azionare il motore in spazi chiusi, dove pos­sono accumularsi pericolosi fumi di monossido di car­bonio.

2) Lavorare solamente alla luce del giorno o con

4 PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

3. PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

b

uona luce artificiale.

3) Assumere una posizione ferma e stabile:
–

evitare per quanto possibile di lavorare con suolo

b

agnato o scivoloso o comunque su terreni troppo
accidentati o ripidi che non garantiscono la stabilità
dell’operatore durante il lavoro;

–

non correre mai, ma camminare e prestare atten­zione alle irregolarità del terreno e alla presenza di
e

ventuali ostacoli.

–

valutare i rischi potenziali del terreno da lavorare e
prendere tutte le necessarie precauzioni per ga­rantire la propriasicurezza, in particolare sui declivi,
terreni accidentali, scivolosi o mobili.

– Sui declivi, lavorare in modo trasversale al pendio,

mai salendo o scendendo, mantenendosi sempre a
valle del dispositivo di taglio.

4) Avviare il motore con la macchina saldamente
bloccata:
– avviare il motore ad almeno 3 metri dal luogo in cui

si è eseguito il rifornimento;

– verificare che altre persone si trovino ad almeno 15

metri dal raggio di azione della macchina o ad al­meno 30 metri per gli sfalci più gravosi;

– non indirizzare il silenziatoree quindii gas di scarico

verso materiali infiammabili:

5) Non modificare le regolazioni del motore, e
non fare raggiungere al motore un regime di giri ec­cessivo.

6) Non sottoporre la macchina a sforzi eccessivi e non
usare una macchina piccola per eseguire lavori pe­santi; l’uso di una macchina adeguata riduce i rischi e
migliora la qualità del lavoro.

7) Controllareche il regime di minimo della macchina
sia tale da non permettere il movimento del dispositivo
di taglio e che, dopo un’accelerata, il motore torni ra­pidamente al minimo.

8) Fare attenzione a non urtare violentemente la lama
contro corpi estranei e alle possibili proiezioni di ma­teriale causato dal movimento delle lame stessa.

9) Tenere sempre la macchina agganciata all’imbra­catura durante il lavoro.

10) Fermare il motore:
– ogni qualvolta si lasci la macchina incustodita.
– prima di fare rifornimento di carburante.
– durante gli spostamenti fra zone di lavoro.

11) Fermare il motore e staccare il cavo della
candela:
– prima di controllare, pulire o lavorare sulla mac-

china;

– dopo aver colpito un corpo estraneo. Verificare

eventuali danni ed effettuare le necessarie ripara­zioni prima di usare nuovamente la macchina;

– se la macchina comincia a vibrare in modo ano-

malo: in tal caso, ricercare immediatamente la
causadellevibrazioni e provvedere alle verifichene­cessarie presso un Centro Specializzato.

– quando la macchina non viene utilizzata.

D) MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO

1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi che
la macchina sia sempre in condizioni sicure di fun­zionamento. Una manutenzione regolare è essen-

ziale per la sicurezza e per mantenere il livello
delle prestazioni.

2) Non riporre la macchina con della benzina nel ser­batoio in un locale dove i vapori di benzina potrebbero
raggiungere una fiamma, una scintilla o una forte fonte

d

i calore.

3) Lasciare raffreddare il motore prima di collocare la
m

acchina in un qualsiasi ambiente.

4

) Per ridurre il rischio d’incendio, mantenere il mo­tore, il silenziatore di scarico e la zona di magazzi­naggio della benzina liberi da residui di segatura, ra­m

etti, foglie o grasso eccessivo; non lasciare
contenitori con i materiali di risulta del taglio all’interno
d

i un locale.

5

) Se il serbatoio deve essere svuotato, effettuare

questa operazione all’aperto e a motore freddo.

6) Indossare guanti da lavoro per ogni intervento sul
dispositivo di taglio.

7) Per motivi di sicurezza, non usare mai la mac-

china con parti usurate o danneggiate. I pezzi
danneggiati devono essere sostituiti e mai ripa­rati. Usare solo ricambi originali. I pezzi di qualità

non equivalente possono danneggiare la macchina e
nuocere alla sicurezza. Gli attrezzi da taglio devono
sempre portare il marchio del produttore come pure il
riferimento alla velocità massima d’impiego.

8) Prima di riporre la macchina, assicurarsi di aver ri­mosso chiavi o utensili usati per la manutenzione.

9) Riporre la macchina fuori dalla portatadei bambini!

E) TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE

1) Ogni volta che è necessario movimentare o tra­sportare la macchina occorre:
– spegnere il motore, attendere l’arresto del disposi-

tivo di taglio e scollegare il cappuccio della candela;
– applicare la protezione del dispositivo di taglio;
– afferrare la macchina unicamentedalle impugnature

e orientare il dispositivo di taglio nella direzione

contraria al senso di marcia.

2) Quando si trasporta la macchina con un auto­mezzo, occorre posizionarla in modo da non costituire
pericolo per nessuno e bloccarla saldamente per evi­tarne il ribaltamento con possibile danneggiamento e
fuoriuscita di carburante.

F) COME LEGGERE IL MANUALE

Nel testo del manuale, alcuni paragrafi contenenti in­formazioni di particolare importanza sono contrasse­gnati con diversi gradi di evidenziazione, il cui signifi­cato è il seguente:

oppure

Fornisce precisazioni o altri
elementi a quanto già precedentemente indicato, nel­l’intento di non danneggiare la macchina, o causare
danni.

Possibilità di lesioni perso­nali o a terzi in caso di inosservanza.

Possibilità di gravi lesioni
personali o a terzi con pericolo di morte, in caso
di inosservanza.

PERICOLO!

ATTENZIONE!

IMPORTANTE

NOTA

PRESCRIZIONI DI SICUREZZA 5

IT

La macchina è fornitacon al­cuni componenti smontati e con il serbatoio della
miscela vuoto.

Indossare sempre robusti
guanti da lavoro per maneggiare i dispositivi
di taglio. Prestare la massima attenzione nel
montaggio dei componenti per non compro­mettere la sicurezza e l’efficienza della mac­china; in caso di dubbi, contattare il vostro
Rivenditore.

1. COMPLETAMENTO DELLA MACCHINA

1a. Modelli “MONO” (Fig. 1)

Il distanziale (1) ha lo sco­po di garantire una distanza minima fra l’im­pugnatura posteriore e quella anteriore, ai fini
della sicurezza. Questo distanziale deve es­sere sempre presente e non deve essere mo­dificato in alcun modo.

– Davanti al distanziale (1), posizionare la parte

superiore (2) con barriera dell'impugnatura an­teriore.

– Unire il cappellotto inferiore (4) alla parte supe-

riore (2) per mezzo delle viti (5).

– Prima di serrare le viti (5), orientare corretta-

mente l’impugnatura rispetto al tubo di trasmis-

sione.

– Serrare a fondo le viti (5).

1b. Modelli “DUPLEX” (Fig. 2)

– Svitare le viti (5) e rimuovere il cappellotto (4) dal

supporto (2).

– Inserire il manubrio (1) nella sede ricavata nel

supporto (2), posto sul tubo di trasmissione (3),
avendo cura che i comandi risultino a destra.

– Montare il cappellotto (4), serrando a fondo le viti

(5).

– Agganciare la guaina (6) dei comandi all’appo-

sito fermacavo (7).

2. MONTAGGIO DELL’ASTA (Modelli con asta

separabile - Fig. 3)

– Estrarre il piolo di arresto (5) e spingere la parte

inferiore dell’asta (4) fino ad avvertire lo scatto
del piolo di arresto (5) nel foro (6) dell’asta. L’in­serimento può essere agevolato ruotando leg-

ATTENZIONE!

ATTENZIONE!

IMPORTANTE

germente la parte inferiore (4) nei due sensi;
l’inserimento completo è avvertibile dal piolo (5)
che deve risultare completamente rientrato.

– Ad inserimento completato, serrare a fondo la

manopola (7).

3. MONTAGGIO DELLE PROTEZIONI

Ogni dispositivo di taglio
è dotato di una specifica protezione. Non uti­lizzare mai protezioni diverse da quelle indi­cate per ciascun dispositivo di taglio.

• Lama a 3 punte (Fig. 4)

Indossare guanti di pro­tezione e applicare la protezione della lama.

– Smontare la lama (se montata) come indicato

nel paragrafo 4.

– La protezione (1) è fissata al rinvio ad angolo (2)

tramite quattro viti (3).

• Testina porta filo (Fig. 5)

Quando si utilizza la te­stina porta filo, occorre che sia sempre mon­tata la protezione aggiuntiva, con coltello ta­gliafilo.

– Smontare la lama (se montata) come indicato

nel paragrafo 4.

– La protezione (1) è fissata al rinvio ad angolo (2)

tramite quattro viti (3).

– Montare la protezione aggiuntiva (4) fissandola

a scatto alla protezione (1).

4. SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO

DEI DISPOSITIVI DI TAGLIO

Utilizzare solo dispositivi
di taglio originali o omologati dal Costruttore.

• Lama a 3 punte (Fig. 6)

Indossare guanti di pro­tezione e applicare la protezione della lama.

ATTENZIONE!

ATTENZIONE!

ATTENZIONE!

ATTENZIONE!

ATTENZIONE!

6 MONTAGGIO DELLA MACCHINA

IT

4. MONTAGGIO DELLA MACCHINA

Il dado di fissaggio (5) ha un
filetto sinistrorso e pertanto deve essere svitato in
senso orario e avvitato in senso antiorario.

– Inserire la chiave in dotazione (2) nell'apposito

foro del rinvio ad angolo (3) e fare ruotare a
mano la lama (1) fino ad impegnare la chiave nel
foro interno, bloccando la rotazione.

– Rimuovere la coppiglia (4) e svitare il dado (5) in

senso orario.

– Sfilare la rondella (6) e la ghiera esterna (7),

quindi rimuovere la lama (1).

Al montaggio,

– Assicurarsi che le scanalature della ghiera in-

terna (8) si accoppino perfettamentecon il rinvio

ad angolo (3).
– Montare la lama (1) e la ghiera esterna (7).
– Rimontare la rondella (6) e il dado (5) serrandolo

a fondo in senso antiorario.
– Riposizionare la coppiglia (4) e ripiegare le due

estremità.
– Rimuovere la chiave (2) per ripristinare la rota-

zione della lama.

NOTA

• Testina porta filo (Fig. 7)

La testina porta filo ha un fi­letto sinistrorso e pertanto deve essere svitata in
senso orario e avvitata in senso antiorario.

– Inserire la chiave in dotazione (2) nell’apposito

foro del rinvio ad angolo (3) e fare ruotare a
mano la testina porta filo (1) fino ad impegnare
la chiave nel foro interno, bloccando la rota­zione.

– Rimuovere la testina porta filo (1) svitandola in

senso orario.

Al montaggio,

– Assicurarsi che le scanalature della ghiera in-

terna (4) si accoppino perfettamentecon il rinvio
ad angolo (3).

– Montare la testina porta filo (1) avvitandola in

senso antiorario.

– Rimuovere la chiave (2) per ripristinare la rota-

zione dell’albero.

NOTA

MONTAGGIO DELLA MACCHINA / PREPARAZIONE AL LAVORO 7

IT

VERIFICA DELLA MACCHINA

Prima di iniziare il lavoro occorre:

– controllare che non vi siano viti allentate sulla

macchina e sul dispositivo di taglio;

– controllare che il dispositivo di taglio non sia

danneggiato e che le lame metalliche a 3 punte

(se montate) siano ben affilate;
– controllare che il filtro aria sia pulito;
– controllare che le protezioni siano ben fissate e

efficienti;
– controllare il fissaggio delle impugnature.

PREPARAZIONE DELLA MISCELA

Questa macchina è dotata di un motore a due
tempi che richiede una miscela composta da ben­zina e olio lubrificante.

L’uso della sola benzina
danneggia il motore e comporta il decadimento
della garanzia.

Usare solo carburanti e lu­brificanti di qualità per mantenere le prestazioni e
garantire la durata degli organi meccanici.

IMPORTANTE

IMPORTANTE

• Caratteristiche della benzina

Usare solo benzina senza piombo (benzina verde)
con numero di ottano non inferiore a 90 N.O.

La benzina verde tende a
creare depositi nel contenitore se conservata per
più di 2 mesi. Utilizzare sempre benzina fresca!

• Caratteristiche dell’olio

Impiegare solo olio sintetico di ottima qualità, spe­cifico per motori a due tempi.

Presso il vostro Rivenditore sono disponibili olii
appositamente studiati per questo tipo di motore,
in grado di garantire una elevata protezione.

L’uso di questi olii permette la composizione di
una miscela al 2%, costituita cioè da 1 parte di
olio ogni 50 parti di benzina.

• Preparazione e conservazione

della miscela

La benzina e la miscela

sono infiammabili!

PERICOLO!

IMPORTANTE

5. PREPARAZIONE AL LAVORO

IT

– Conservare la benzina e la miscela in reci-

pienti omologati per carburanti, in luoghi si­curi, lontano da fonti di calore o fiamme li­bere.

– Non lasciare i contenitori alla portata dei

bambini.

– Non fumare durante la preparazione della

miscela ed evitare di inalare vapori di ben­zina.

La tabellaindica i quantitativi di benzina e di olio da
utilizzare per la preparazione della miscela in fun­zione del tipo di olio impiegato.

Per la preparazione della miscela:

– Immettere in una tanica omologata circa metà

del quantitativo di benzina.
– Aggiungere tutto l’olio, secondo la tabella.
– Immettere il resto della benzina.
– Richiudere il tappo ed agitare energicamente.

La miscela è soggetta ad in­vecchiamento. Non preparare quantitativi eccessivi
di miscela per evitare che si formino depositi.

Tenere ben distinti ed identi­ficabili i contenitori della miscelae dellabenzina per
evitare di scambiarli al momento dell’utilizzo.

IMPORTANTE

IMPORTANTE

Pulire periodicamente i con­tenitori della benzina e della miscela per rimuovere
eventuali depositi.

RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE

Non fumare durante il ri­fornimento ed evitare di inalare vapori di ben­zina.

Aprire il tappo della tanica
con cautela in quanto potrebbe essersi for­mata della pressione all’interno.

Prima di eseguire il rifornimento:

– Scuotere energicamente la tanica della miscela.
– Sistemare la macchina in piano, in posizione

stabile, con il tappo del serbatoio in alto.

– Pulire il tappo del serbatoio e la zona circostante

per evitare di immettere sporcizia durante il ri­fornimento.

– Aprire con cautela il tappo del serbatoio per sca-

ricare gradualmente la pressione. Eseguire il ri­fornimento mediante un imbuto, evitando di ri­empire il serbatoio fino all’orlo.

Richiudere sempre il tap-

po del serbatoio, serrandolo a fondo.

Ripulire subito ogni trac­cia di miscela eventualmente versata sulla
macchina o sul terreno e non avviare il motore
fintanto che i vapori di benzina non siano dis­solti.

IMPORTANTE

ATTENZIONE!

PERICOLO!

ATTENZIONE!

ATTENZIONE!

8 PREPARAZIONE AL LAVORO / AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE

• Avviamento a freddo

Per avviamento a “freddo” si
intende l’avviamento effettuato dopo almeno 5 mi­nuti dall’arresto del motore o dopo un rifornimento
di carburante.

Per avviare il motore (Fig. 8):

1. Premere la leva di bloccaggio (3), azionarel’ac-

celeratore (2) e, tenendoli in questa posizione,
portare l’interruttore (1) in posizione «START»,
quindi rilasciare la leva (3) e l’acceleratore (2).

2. Azionare lo starter, ruotando la leva (5) in posi-

zione «CHOKE».

NOTA

AVVIAMENTO DEL MOTORE

L’avviamento del motore
deve avvenire ad una distanza di almeno 3
metri dal luogo dove si è effettuato il riforni­mento di carburante.

Prima di avviare il motore:

– Sistemare la macchina in posizione stabile sul

terreno.
– Toglierela protezione della lama (se impiegata).
– Accertarsi che la lama (se impiegata) non tocchi

il terreno o altri oggetti.

ATTENZIONE!

6. AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE

Benzina Olio sintetico 2 Tempi

litri litri cm

3

1 0,02 20
2 0,04 40
3 0,06 60
5 0,10 100

10 0,20 200

IT

AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE 9

3. Premere il pulsante del dispositivo di adesca-

mento (primer) (6) per 3-4 volte per favorire l’in­nesco del carburatore.

4. Tenere saldamente la macchina sul terreno,

con una mano sull’unità motrice,per non perde­re il controllo durante l’avviamento (Fig. 9).

Per evitare deformazioni, Il
tubo di trasmissione non deve essere usato come
appoggio per la mano o per il ginocchio durante
l’avviamento.

5. Tirare lentamente la manopola di avviamento

per 10 - 15 cm, fino ad avvertire una certa resi­stenza, e quindi tirare con decisione alcune
volte fino ad avvertire i primi scoppi.

Per evitare rotture, non tirare
la fune per tutta la sua lunghezza, non farla stri­sciare lungo il bordo del foro guida fune e rilasciare
gradualmente la manopola, evitando di farla rien­trare in modo incontrollato.

6. Tirare di nuovo la manopola di avviamento, fino

ad ottenere l’accensione regolare del motore.

L’avviamento del motore
con lo starter inserito provoca il movimento
del dispositivo di taglio, che si arresta solo dis­inserendo lo starter.

7. Appena il motore è avviato, disinserire lo star-

ter ruotando la leva (2) in posizione «RUN».

8. Azionare brevemente l'acceleratore(2), per por-

tare il motoreal minimo, con l’interruttore (1) che
si porta automaticamente in posizione «RUN».

9. Lasciare girare il motore al minimo per almeno

1 minuto prima di utilizzare la macchina.

Se la manopola della fune di
avviamento viene azionata ripetutamente con lo
starter inserito, il motore può ingolfarsi e rendere
difficoltoso l’avviamento.

In caso di ingolfamento del motore, smontare la
candela e tiraredolcemente la manopola della fune
di avviamento per eliminare l’eccesso di carbu­rante; quindi asciugare gli elettrodi della candela e
rimontarla sul motore.

• Avviamento a caldo

Per l’avviamento a caldo (immediatamente dopo
l’arresto del motore):

– Portare l’interruttore (1) in posizione «RUN»,

quindi seguire i punti 4 - 5 - 6 - 9 della procedura
precedente.

IMPORTANTE

ATTENZIONE!

IMPORTANTE

IMPORTANTE

UTILIZZO DEL MOTORE (Fig. 8)

La velocità del dispositivo di taglio è regolata dal
comando dell’acceleratore (2), posto sull’impu­gnatura posteriore (4) o sull’impugnatura destra
(4a) del manubrio.

L’azionamento dell’acceleratore è possibile solo
se contemporaneamente viene premuta la leva di
bloccaggio (3).

Il movimento è trasmesso dal motore all’albero di
trasmissione tramite una frizione a masse centri­fughe che impedisce il movimento dell’albero
quando il motore è al minimo.

Non usare la macchina se
il dispositivo di taglio si muove con il motore
al minimo; in questo caso, occorre contattare
il vostro Rivenditore.

La corretta velocità di lavoro si ottiene con il co­mando dell’acceleratore (2) a fondo corsa.

Durante le prime 6-8 ore di
esercizio della macchina, evitare di utilizzare il mo­tore al massimo dei giri.

ARRESTO DEL MOTORE (Fig. 8)

Per arrestare il motore:

– Rilasciare il comando dell’acceleratore (2) e la-

sciare girare il motore al minimo per qualche se­condo.

– Portare l’interruttore (1) in posizione «STOP».

Dopo aver portato l’acce­leratore al minimo, occorrono diversi secondi
prima che il dispositivo di taglio si arresti.

ATTENZIONE!

IMPORTANTE

ATTENZIONE!

IT

10 UTILIZZO DELLA MACCHINA

Per il rispetto degli altri e dell’ambiente:
– Evitare di essere un elemento di disturbo.
– Seguire scrupolosamente le norme locali

per lo smaltimento dei materiali di risulta do­po il taglio.

– Seguire scrupolosamente le norme locali

per lo smaltimento di olii, benzina, parti de­teriorate o qualsiasi elemento a forte im­patto ambientale.

L’esposizione prolungata
alle vibrazioni può causare lesioni e disturbi
neurovascolari (conosciuti anche come “fe­nomeno di Raynaud” o “mano bianca”) spe­cialmente a chi soffre di disturbi circolatori. I
sintomi possono riguardare le mani, i polsi e le
dita e si manifestano con perdita di sensibilità,
torpore, prurito, dolore, decolorazione o mo­difiche strutturali della pelle. Questi effetti pos­sono essere ampliati dalle basse temperature
ambientali e/o da una presa eccessiva sulle
impugnature. All’insorgere dei sintomi, oc­corre ridurre i tempi di utilizzo della macchina
e consultare un medico.

L’impianto di accensione
di questa macchina genera un campo elettro­magnetico di modesta entità, ma tale da non
poter escludere la possibilità di interferenza
sul funzionamento di dispositivi medici attivi o
passivi impiantati all’operatore, con conse­guenti possibili gravi rischi per la sua salute.
Ai portatori di tali dispositivi medici, si racco­manda pertanto di consultare il medico o il
produttore dei dispositivi stessi, prima di
usare la macchina.

Indossare un abbiglia­mento adeguato durante il lavoro. Il vostro Ri­venditore è in grado di fornirvi le informazioni
sui materiali antiinfortunistici più idonei a ga­rantire la sicurezza sul lavoro.

USO DELLE IMBRACATURE (Fig. 10)

La macchina deve essere
usata sempre agganciata all’imbracatura cor­rettamente indossata. Verificare frequente­mente l’efficienza dello sgancio rapido per
permettere di liberare rapidamente la mac­china dalle cinghie in caso di pericolo.

L’imbracatura deve essere indossata prima di ag­ganciare la macchina all’apposito attacco e le cin­ghie devono essere regolate secondo l’altezza e
corporatura dell’operatore.

PERICOLO!

ATTENZIONE!

ATTENZIONE!

ATTENZIONE!

Se la macchina è provvista di più fori di aggancio,
utilizzare il punto più favorevole per mantenere l’e­quilibratura della macchina durante il lavoro.
Usare sempre una imbracatura adeguata al peso
della macchina e al dispositivo di taglio utilizzato:
– con macchine di peso inferiore a 7,5 kg, mu-

nite di testina porta filo o lame a 3 punte,
possono essere utilizzati i modelli a cinghia sin­gola o doppia;

– con macchine di peso superiore a 7,5 kg,

deve essere utilizzato solo il modello a cinghia
doppia.

• Modelli “MONO” a cinghia singola

La cinghia (1) deve passaresopra la spalla sinistra,
verso il fianco destro.

• Modelli a cinghia doppia

La cinghia (2) deve essere indossata con:
– l'appoggio e il moschettone di aggancio della

macchina posti sul lato destro (2.1);
– lo sgancio sul davanti (2.2);
– l'incrocio delle cinghie sulla schiena dell'opera-

tore (2.3);
– la fibbia correttamente allacciata sul lato sini-

stro (2.4).

Le cinghie devono essere tese in modo da distri­buire uniformemente il carico sulle spalle.

MODALITÀ DI UTILIZZO DELLA MACCHINA

Durante il lavoro, la mac­china deve essere sempre tenuta saldamente
a due mani, tenendo l’unità motrice sul lato de­stro del corpo e il gruppo di taglio al di sotto
della linea della cintura.

Arrestare subito il motore
se una lama si blocca durante il lavoro. Fare
sempre attenzione al contraccolpo (kickback)
che può verificarsi se una lama incontra un
ostacolo consistente (tronchi, radici, rami,
sassi, ecc.). Evitare di toccare il terreno con la
lama. I contraccolpi provocano rimbalzi della
lama difficilmente controllabili, tali da provo­care la perdita di controllo della macchina,
compromettere la sicurezza dell’operatore e
arrecare danni alla macchina stessa.

Prima di affrontare per la prima volta un lavoro di
sfalcio, è opportuno acquisire la necessaria fami­liarità con la macchina e le tecniche di taglio più op­portune provando ad indossare correttamente le
imbracature, impugnare saldamente la macchina
ed effettuare i movimenti richiesti dal lavoro.

ATTENZIONE!

ATTENZIONE!

7. UTILIZZO DELLA MACCHINA

• Scelta del dispositivo di taglio

Selezionare il dispositivo di taglio più adatto al la­voro da compiere, secondo queste indicazioni di
massima:

– la lama a 3 punte è adatta al taglio di sterpaglie

e piccoli arbusti fino a 2 cm di diametro;

– la testina porta filo può eliminare erba alta e

vegetazione non legnosa in prossimità di recin­zioni, muri, fondamenta, marciapiedi, attorno ad
alberi ecc. o per pulire completamente una par­ticolare area del giardino;

TECNICHE DI LAVORO

a) Lama a 3 punte (Fig. 11)

Iniziare il taglio da sopra la vegetazione, scen­dendo poi con la lama falciante in modo da ta­gliare i rami riducendoli in piccoli pezzi.

b) Testina porta filo

Utilizzare SOLO fili di ny­lon. L’impiego di fili metallici, fili metallici pla­stificati e/o non adatti alla testina, può causare
serie ferite e lesioni.

Durante l’uso, è opportuno arrestare il motore e ri­muovere periodicamente l’erbaccia che avvolge
la macchina,in modo da evitare il surriscaldamento
del tubo di trasmissione, dovuto all’erba impigliata
sotto la protezione.
Rimuovere l’erba impigliata con un cacciavite, per
permettere che l’asta venga correttamente raf­freddata.

Non utilizzare la macchina
per spazzare, inclinando la testina porta filo.
La potenza del motore può scagliare oggetti e
piccoli sassi fino a 15 metri o più, causando
danni o provocando lesioni a persone.

• Taglio in movimento (Falciatura) (Fig. 13)

Procedere con una andatura regolare, con un mo­vimento ad arcosimile alla falcetradizionale, senza
inclinare la testina porta filo durante l’operazione.

Provare dapprima a tagliare alla giusta altezza in
una piccola area, per poi ottenere un’altezza di ta­glio uniforme mantenendo la testina porta filo ad
una distanza costante rispetto al dal terreno.

Per i tagli più gravosi, può essere utile inclinare di
circa 30° a sinistra la testina porta filo.

ATTENZIONE!

ATTENZIONE!

Non operare in questo
modo se c’è la possibilità di provocare il lan­cio di oggetti che possano nuocere a persone,
animali o arrecare danni.

• Taglio di precisione (Rifilatura)

Tenere la macchina leggermente inclinata in modo
che la parte inferioredella testina porta filo non toc­chi il terreno e la linea di taglio si trovi nel punto de­siderato, tenendo sempre il dispositivo di taglio
lontano dall’operatore.

• Taglio in prossimità di

recinzioni / fondamenta (Fig. 14)

Avvicinare lentamente la testina porta filo a recin­zioni, picchetti, rocce, muri ecc., senza colpire con
forza.
Se il filo urta un ostacolo consistente può rompersi
o consumarsi; se resta impigliato in una recinzione,
può tranciarsi bruscamente.
In ogni caso, il taglio attorno a marciapiedi, fonda­menta, muri ecc. può causare un’usura del filo su­periore al normale.

• Taglio attorno agli alberi (Fig. 15)

Camminare attorno all’albero da sinistra verso de­stra, avvicinandosi lentamente ai tronchi in modo
da non urtare il filo contro l’albero e mantenendo la
testina porta filo leggermente inclinata in avanti.
Tenere presente che il filo di nylon può tranciare o
danneggiare i piccoli arbusti e che l’urto del filo di
nylon contro il tronco di arbusti o alberi con cor­teccia morbida può danneggiare gravemente la
pianta.

• Regolazione della lunghezza del filo

durante il lavoro (Fig. 16)

Questa macchina è equipaggiata con una testina
“Batti e Vai” (Tap & Go).
Per rilasciare nuovo filo, battere la testina porta
filo contro il terreno con il motore alla massima ve­locità; il filo viene rilasciato automaticamente e il
coltello taglia la lunghezza in eccesso.

TERMINE DEL LAVORO

A lavoro terminato:

– Fermare il motore come precedentemente indi-

cato (Cap. 6).

– Attendere l’arresto dispositivodi taglioe montare

la protezione lama.

ATTENZIONE!

UTILIZZO DELLA MACCHINA 11

IT

Una corretta manutenzione è fondamentale per
mantenere nel tempo l’efficienza e la sicurezza di
impiego originali della macchina.

Durante le operazioni di
manutenzione:
– Staccare il cappuccio della candela.
– Attendere che il motore sia adeguatamente

raffreddato.

– Usare guanti protettivi nelle operazioni ri-

guardanti le lame.

– Tenere montata la protezione della lama,

tranne i casi di interventi sulla lama stessa.

– Non disperdere nell’ambiente olii, benzina o

altro materiale inquinante.

CILINDRO E SILENZIATORE

Per ridurre il rischio di incendio, pulire frequente­mente le alette del cilindro con aria compressa e li­berare la zona del silenziatore da segatura, ramo­scelli, foglie o altri detriti.

GRUPPO AVVIAMENTO

Per evitare il surriscaldamento e danni al motore,
le griglie di aspirazione dell’aria di raffreddamento
devono essere sempre mantenute pulite e libereda
segatura e detriti.
La fune di avviamento deve essere sostituita ai
primi segni di deterioramento.

FISSAGGI

Controllare periodicamente il serraggio di tutte le
viti e dei dadi e che le impugnature siano salda­mente fissate.

PULIZIA DEL FILTRO ARIA (Fig. 17)

La pulizia del filtro aria è es­senziale per il buon funzionamento e la durata
della macchina. Non lavorare senza filtro o con un
filtro danneggiato, per non arrecare danni irrepa­rabili al motore.

La pulizia deve essere eseguita ogni 15 ore di la­voro.

ATTENZIONE!

IMPORTANTE

Per pulire il filtro:

– Premere il pulsante (1), ribaltare il coperchio (2)

e rimuovere l’elemento filtrante (3).

– Lavare l’elemento filtrante (3) con acqua e sa-

pone. Non usare benzina o altri solventi.
– Lasciare asciugare il filtro all’aria.
– Rimontare l’elemento filtrante (3) e richiudere il

coperchio (2) premendolo fino ad avvertire lo

scatto.

CONTROLLO DELLA CANDELA (Fig. 18)

Periodicamente, smontare e pulire la candela ri­muovendo eventuali depositi con uno spazzolino
metallico.
Controllare e ripristinare la corretta distanza fra gli
elettrodi.

Rimontare la candela serrandola a fondo con la
chiave in dotazione.

La candela deve essere sostituita con una di ana­loghe caratteristiche nel caso di elettrodi bruciati o
isolante deteriorato, e comunque ogni 100 ore di
funzionamento.

REGOLAZIONE DEL CARBURATORE

Il carburatore è regolato in fabbrica in modo da ot­tenere le massime prestazioni in ogni situazione di
utilizzo, con la minima emissione di gas nocivi, nel
rispetto delle normative vigenti.

Nel caso di prestazioni scarse, rivolgersi al vostro
Rivenditore per una verifica della carburazione e
del motore.

• Regolazione del minimo

Il dispositivo di taglio non
deve muoversi con il motore al minimo. Se il
dispositivo di taglio si muove con il motore al
minimo, occorre contattare il vostro Riven­ditore per la corretta regolazione del motore.

RINVIO AD ANGOLO (Fig. 19)

Lubrificare con grasso a base di litio.
Togliere la vite (1) ed inserire il grasso facendoruo­tare manualmente l’albero fino a quando il grasso
fuoriesce; quindi rimontare la vite (1).

ATTENZIONE!

12 MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE

IT

8. MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE

IT

AFFILATURA DELLA LAMA A 3 PUNTE
(Fig. 20)

Usare guanti di prote­zione. Se l’affilatura viene eseguita senza
smontare la lama, scollegare il cappuccio della
candela.

L’affilatura deve essere eseguita tenendo conto
della tipologia della lama e dei taglienti, impie­gando una lima piatta e agendo in modo uguale su
tutte le punte.

I riferimenti per una affilatura corretta sono indicati
nella Fig. 20:

A = Affilatura errata
B = Limiti di affilatura
C = Angoli errati e diseguali

È importante che dopo l’affilatura sia conservata
una corretta equilibratura.

Le lame a 3 punte sonoutilizzabili da entrambii lati.
Quando un lato delle punte è usurato, è possibile
girare la lama e utilizzare l’altro lato delle punte.

La lama non deve mai es­sere riparata, ma è necessario sostituirla ap­pena si notano inizi di rottura o se si supera il
limite di affilatura.

SOSTITUZIONE DEL FILO DELLA TESTINA
(Fig. 21)

AFFILATURA DEL COLTELLO TAGLIAFILO
(Fig. 22)

– Rimuovere il coltello tagliafilo (1) dalla prote-

zione (2), svitando le viti (3).

– Fissare il coltello tagliafilo in una morsa e pro-

cedereall’affilatura utilizzando una lima piatta fa­cendo attenzione a mantenere l’angolo di taglio
originale.

– Rimontare il coltello sulla protezione.

INTERVENTI STRAORDINARI

Ogni operazione di manutenzione non inclusa in
questo manuale deve essere eseguita esclusiva­mente dal vostro Rivenditore.

Operazioni eseguite presso strutture inadeguate o
da persone non qualificate comportano il decadi­mento di ogni forma di garanzia.

ATTENZIONE!

ATTENZIONE!

CONSERVAZIONE

Al termine di ogni sessione di lavoro, ripulire ac­curatamente la macchina da polvere e detriti, ri­parare o sostituire le parti difettose.

La macchina deve essere conservata in un luogo
asciutto, al riparo dalle intemperie, con la prote­zione correttamente montata.

INATTIVITÀ PROLUNGATA

Se si prevede un periodo di
inattività della macchina superiore a 2 - 3 mesi oc­corre attuare alcuni accorgimenti per evitare diffi­coltà alla ripresa del lavoro o danni permanenti al
motore.

• Immagazzinaggio

Prima di riporre la macchina:

– Svuotare il serbatoio del carburante.
– Avviare il motore e tenerlo in moto al minimo

fino all’arresto, in modo da consumare tutto il
carburante rimasto nel carburatore.

– Lasciare raffreddare il motore e smontare la can-

dela.

– Versare nel foro della candela un cucchiaino

d’olio nuovo.

– Tirare diverse volte la manopola di avviamento

per distribuire l’olio nel cilindro.

– Rimontare la candela con il pistone al punto

morto superiore (visibile dal foro della candela
quando il pistone è alla sua corsa massima).

• Ripresa dell’attività

Al momento di rimettere in funzione la macchina:

– Togliere la candela.
– Azionare alcunevoltela manopola di avviamento

per eliminare gli eccessi d’olio.

– Controllare la candela come descritto nel capi-

tolo “Controllo della candela”.

– Predisporre la macchina come indicato nel ca-

pitolo “Preparazione al lavoro”.

IMPORTANTE

MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE 13

Motore ............. 2 tempi raffreddamento ad aria

Cilindrata / Potenza

Mod. 28/326 ....................... 25,4 cm3/ 0,7 kW

Mod. 33/336 ....................... 32,6 cm3/ 0,9 kW

Mod. 44/346 ....................... 42,7 cm3/ 1,1 kW

Velocità di rotazione del motore al minimo

Mod. 28/326 ........................ 2650-2950 giri/1’

Mod. 33/336 ........................ 2650-2950 giri/1’

Mod. 44/346 ........................ 2350-2650 giri/1’

Velocità massima di rotazione del motore

Mod. 28/326 ................................ 10000 giri/1’

Mod. 33/336 ................................ 10000 giri/1’

Mod. 44/346 .................................. 9500 giri/1’

Velocità massima di rotazione dell’utensile

Mod. 28/326 .................................. 7800 giri/1’

Mod. 33/336 .................................. 7800 giri/1’

Mod. 44/346 .................................. 7400 giri/1’

Candela ................................... Torch L8RTC o

NGK-R BPMR7A o equivalente

Miscela ...... Benzina : Olio 2 tempi = 50:1 = 2%

Capacità del serbatoio

Mod. 28/326 ...................................... 650 cm

3

Mod. 33/336 ...................................... 850 cm

3

Mod. 44/346 ...................................... 950 cm

3

Diametro massimo consentito delle lame

Lama a 3 punte .............................. Ø 255 mm

Massa

1)

Mod. 28/326 ......................................... 6,3 kg

Mod. 28 J .............................................. 6,5 kg

Mod. 28 D ............................................. 7,0 kg

Mod. 28 JD ........................................... 7,1 kg

Mod. 33/336 ......................................... 7,4 kg

Mod. 33 D ............................................. 8,1 kg

Mod. 44/346 ......................................... 8,2 kg

Mod. 44 D ............................................. 8,9 kg

1)

Massa secondo norma ISO 11806 (senza car­burante, dispositivi di taglio e protezione)

14 LOCALIZZAZIONE GUASTI / DATI TECNICI

IT

10. DATI TECNICI

9. LOCALIZZAZIONE GUASTI

1) Il motore non si

avvia o non si
mantiene in moto

2) Il motore si avvia
ma ha poca potenza

3) Il motore ha un
funzionamento
irregolare o non ha
potenza sotto carico

4) Il motore ha una
fumosità eccessiva

– Procedura di avviamento

non corretta

– Candela sporca o distanza

fra gli elettrodi non corretta

– Filtro aria otturato

– Problemi di carburazione

– Filtro aria otturato

– Problemi di carburazione

– Candela sporca o distanza

fra gli elettrodi non corretta

– Problemi di carburazione

– Errata composizione della miscela

– Problemi di carburazione

– Seguire le istruzioni (vedi cap. 6)

– Controllare la candela (vedi cap. 8)

– Pulire e/o sostituire il filtro

(vedi cap. 8)

– Contattare il vostro Rivenditore

– Pulire e/o sostituire il filtro

(vedi cap. 8)

– Contattare il vostro Rivenditore

– Controllare la candela (vedi cap. 8)

– Contattare il vostro Rivenditore

– Preparare la miscela secondo

le istruzioni (vedi cap. 5)

– Contattare il vostro Rivenditore

INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO

DATI TECNICI 15

IT

Valori massimi di rumorosità e vibrazioni

Modello

B

28

BJ 326

BJC 326

B

28 J

SB 28 J

B 28 D

B 28 JD

S

B 28 JD

B 33

BJ 336

B

JC 336

B

33 D

SB 33 D

B 44

BJ 346

B

JC 346

B

44 D

SB 44D

Livello di pressione acustica orecchio operatore (EN ISO 22868)

con testina porta filo

dB(A)

102 102 102 102 99 99

Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)

d

B(A)

3 3 3 3 3 3

con lama a 3 punte

d

B(A)

95 95 97 97 100 100

Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

Livello di potenza acustica misurato (EN ISO 22868)

con testina porta filo

dB(A)

111 111 113 113 109 109

Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

con lama a 3 punte

dB(A)

105 105 106 106 111 111

Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

Vibrazioni trasmesse alla mano sull’impugnatura anteriore (“MONO”) (ISO 22867)

con testina porta filo

m/sec

2

7,87 – 5,57 – 6,36 –

Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

con lama a 3 punte

m/sec

2

2,24 – 4,3 – 2,82 –

Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

Vibrazioni trasmesse alla mano sull’impugnatura posteriore (“MONO”) (ISO 22867)

con testina porta filo

m/sec

2

5,09 – 4,25 – 2,84 –

Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

con lama a 3 punte

m/sec

2

7,61 – 3,56 – 2,86 –

Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

Vibrazioni trasmesse alla mano sull’impugnatura sinistra (“DUPLEX”) (ISO 22867)

con testina porta filo

m/sec

2

– 1,76 – 4,36 – 5,62

Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

con lama a 3 punte

m/sec

2

– 0,432 – 3,6 – 1,94

Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

Vibrazioni trasmesse alla mano sull’impugnatura destra (“DUPLEX”) (ISO 22867)

con testina porta filo

m/sec

2

– 3,19 – 5,06 – 2,41

Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

con lama a 3 punte

m/sec

2

– 0,356 – 4,38 – 0,66

Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

IT

16 ACCESSORI

La tabella contiene l’elenco di tutti gli accessori di­sponibili, con l’indicazionedi quelli utilizzabili su cia­scuna macchina, contrassegnati con il simbolo
“ ”.

Dato che la scelta, l’appli­cazione e l’utilizzo dell’accessorio da montare
nelle svariate tipologie di impiego sono atti

ATTENZIONE!

compiuti dall’utilizzatore nella sua totale au­tonomia di giudizio, questi se ne assume an­che le responsabilità conseguenti per danni di
qualsiasi natura derivati da tali atti. In caso di
dubbi o scarsa conoscenza delle specificità di
ciascun accessorio, occorre contattare il pro­prio rivenditore o un centro di giardinaggio
specializzato.

11. ACCESSORI

Codice Modello: 28/326 33/336 44/346

118801127/0

118801126/0 (M8 x 1,25 sx F)

EN

INTRODUCTION

1

Dear Customer,

thank you forchoosing one ofour products.We hope that you willbe completelysatisfied with this machine
and that it fully meets your expectations. This manual has been compiled in order to provide you with all
the information you need to get acquainted with the machine and use it safely and efficiently. Don’t forget
that it is an integral part of the machine, so keep it handy so that it can be consulted when necessary, and
pass it on to a further user if you resell or loan the machine.

Your new machine has been designedand manufactured in pursuance with current regulations, and issafe
and reliable if used in compliance with the instructions provided in this manual (proper use). Using the ma­chine in any other way, or non-compliance with the safety specifications relative to use, maintenance and
repair is considered "improper use" which will invalidate the warranty, relieve the manufacturer from all li­abilities, and the user will consequently be liable for all and any damage or injury to himself or others.

Since we regular improve our products, you may find slight differences between your machine and the de­scriptions contained in this manual. Modifications can be made to the machine without notice and without
the obligation to update the manual, although the essential safety and function characteristics will remain
unaltered. In case of any doubts, please contact your dealer. And now enjoy your work!

TABLE OF CONTENTS

1. Identification of the main components ....................................... 2

2. Symbols ..................................................................................... 3

3. Safety requirements ................................................................... 4

4. Machine assembly ..................................................................... 6

5. Preparing to work ....................................................................... 7

6. How to start - Use - Stop the engine .......................................... 8

7. Using the machine ................................................................... 10

8. Maintenance and storage ........................................................ 12

9. Troubleshooting ....................................................................... 14

10. Technical data ......................................................................... 14

11. Accessories ............................................................................. 16

EN

MAIN COMPONENTS

1. Power unit

2. Drive tube

3. Cutting device
a. Blade with 3 points
b. Cutting line head

4. Cutting device guard

5. Front handgrip

6. Guard

7. Handlebar

8. Rear handgrip

9. Connection point
(of the webbing)

10. Identification plate

11. Webbing
a. single belt
b. double belt

12. Angle transmission

13. Blade protection (for transport)

14. Spark plug

CONTROLS AND FILLING POINTS

21. Engine stop switch

22. Throttle trigger

23. Throttle trigger lockout

24. Starter

25. Choke

26. Primer

31. Fuel tank cap

2 IDENTIFICATION OF MAIN COMPONENTS

1. IDENTIFICATION OF MAIN COMPONENTS

IDENTIFICATION PLATE

10.1) Conformity marking in accordance

with Directive 2006/42/EC

10.2) Name and address of the manufacturer

10.3) Acoustic output level LWA in accordance

with directive 2000/14/EC

10.4) Manufacturer’s model of reference

10.5) Machine model

10.6) Serial number

10.7) Year of manufacture

10.8) Article Code

10.9) Emission number

10.1 10.2

10.7

10.3

10.6

10.410.5

10.810.9

1

“DUPLEX”

2

4

12

13

3a

7

9

10

11a

11b

3b

21
23

22

21

22

1

3

“MONO”

23

6 5

8

14

25

26

31

24

EN

1) Warning! Danger. The failure to use this machi-

ne correctly can be hazardous for oneself andoth­ers.

2) Read the instruction manual before using the

machine.

3) If you are using the machine every day in nor-

mal conditions, you can be exposed to a noise le­vel of 85 dB (A) or higher. Wear ear protectors,
safety goggles and a protective helmet.

4) Wear gloves and protective footwear!

5) Danger of flying objects! Keep any people or

pets at least 15 m away when using the machine!

11) Fuel tank

12) Engine stop switch

positions

a = stop
b = run
c = start

13) Choke

14) Primer

6) Maximum cutting device speed. Only use sui-

table cutting devices.

7) Do not use the circular saw blade. Danger:
Using the circular saw blade with machines
marked with this symbol exposes the user to
the danger of very serious or even fatal in­juries.

8) Warning! Petrol is flammable. Allow engine to

cool at least 2 minutes before refuelling.

9) Warning! Keep away from hot surfaces.

SYMBOLS 3

EXPLANATORY SYMBOLS
ON THE MACHINE (if present)

2. SYMBOLS

21) Cutting device

with adequate
protection

22) Cutting device

rotation direction

EXPLANATORY SYMBOLS
ON THE PROTECTION DEVICES (if present)

1 2 3 4

5 6 7 8 9

a

11

12

13

14

c

b

21

22

EN

A) TRAINING

1) Read the instructions carefully. Become ac-

quainted with the controls and the proper use of the
machine. Learn how to stop the engine quickly.

2) Only use the machine for the purpose for

which it was designed, namely
– cutting grass and non-woody vegetation, u-

sing a nylon line (e.g. around the edges of lawns,
flowerbeds, walls, fences and small grassy areas
to tidy up the cutting done using a mower);

– cutting tall grass, dry branches, twigs and

woody shrubs of up to 2 cm diameter, with the

help of metal or plastic blades.
Any other use may be dangerous and damage the
machine.
Examples of improper use may include, but are not
limited to:
– use the machine for sweeping;
– trimming hedges or other jobs in which the cutting

device is not used on ground level;
– pruning trees;
– using the machine with the cutting device above

the operator's belt level;
– using the machine for cutting non-plant material;
– use of the machine by more than one person.

3) Never allow children or persons unfamiliar with
these instructions to use the machine. Local re­gulations can restrict the age of the user.

4) The machine must never be used by more than
one person.

5) Never use the machine:
– when people,especially children or pets are in the

vicinity;
– if the useris tiredor unwell, or has taken medicine,

drugs, alcohol or any substanceswhich may slow

his reflexes and compromise his judgement;
– if the user is not capable of holding the machine

firmly with two hands and/or remaining standing

on the ground whilst working.

6) Keep in mind that the operator or user is respon­sible for accidents or hazards occurring to other
people or their property.

B) PREPARATION

1) Always wear adequate clothing which does not
hamper movements when using the machine.
– Always wear slim-fitting protective clothing, fitted

with shear-proof protection devices.
– Always wear a helmet, protective gloves, eye-

goggles, a half-mask respirator and safety anti-

shear boots with non-slip soles.
– Always wear ear and hearing protection devices.
– Never wear scarves, shirts, necklaces, or any

hanging or flappingaccessory that could catch in

the machine or in any objects or materials in the

work area.
– Tie your hair back if it is long.

2) WARNING: DANGER! Petrol is highly flam-

mable:

– keep the fuel in containers which have been spe-

cifically manufactured and homologated for such

use;
– never smoke when handling fuel;
– slowly open the fuel tank to allow thepressure in-

side to decrease gradually;
– top up the tank with fuel in the open air, using a

funnel;
– add fuel before starting the engine. Never remo-

ve the fuel tank cap or add fuel while the engine

is running or when the engine is hot;
– if you have spilt some fuel, do not attempt to start

the engine but move the machine away from the

area of spillage and avoid creating any source of

ignition until the fuel has evaporated and fuel

vapours have dissipated;
– immediately clean up all tracesof fuel spilt on the

machine or on the ground;
– never start the machinein thesame place you re-

filled it with fuel;
– make sure your clothing does not come into con-

tact with the fuel, on the contrary, change your

clothes before starting the engine;
– always put the tank and fuel container caps back

on and tighten well.

3) Replace faulty or damaged silencers.

4) Before using the machine, check its general
condition and in particular:
– the throttle trigger and the safety lever must mo-

ve freely, they must not need forcing and should

return automatically and rapidly back to the neu-

tral position;
– the throttle trigger must remain locked until the

safety lever is pressed;
– the engine stop switch must easily move from

one position to the other;
– the electric cables and in particular the spark plug

cable must be in perfect condition to avoid the

generation of any sparks, and the cap must be

correctly fitted on the spark plug;
– the machine handgrips and protection devices

must be clean and dry and well fastened to the

machine;
– the cutting devices and guards mustbe undama-

ged.

5) Check the correct position of the handgrips and
the connection point of the webbing, and the proper
balance of the machine.

6) Before starting work make sure that the guards
are suitable for the cutting tool being used and are
fitted correctly.

7) Thoroughly inspect the whole work area and re­move anything that could be thrown up by the ma­chine or damage the cutting groupor engine (stones,
branches, iron wire, bones, etc.).

C) OPERATION

1) Do not start the enginein a confined space where
dangerous carbon monoxide fumes can collect.

2) Mow only in daylight or good artificial light.

4 SAFETY REQUIREMENTS

3. SAFETY REQUIREMENTS

3) Take on a firm and well-balanced position:
–

where possible, avoid working on wet, slippery
g

round or in anycase on uneven or steep ground

that does not guarantee stability for the operator;

– never run, but walk carefully paying attention to

the lay of the land and any eventual obstacles;

– assess the potential risks of the ground to be

mown and take all necessary precautions to en­sure your own safety, especially on slopes or on
bumpy, slippery or unstable ground;

– work along the contour on slopes, never when

walking up or down and always keep downhill of
the cutter.

4) Make sure the machine is securely locked when
you start the engine:
– start the motor in an area at least 3 metres from

where you refuelled;

– check that there is nobody within at least 15 me-

tres of the machine’s range of action or at least 30
metres for heavier mowing;

– do not direct the silencer and therefore the ex-

haust fumes towards inflammable materials.

5) Do not change the engine governor settings
or overspeed the engine.

6) Do not strain the machine too much and do not
use a small machine for heavy-duty works. If you use
the right machine, you will reduce the risk of hazards
and improve the quality of your work.

7) Check that when the machine is running idle,
there is no movement of the cutting device and, af­ter pressing the throttle trigger, the engine quickly re­turns to minimum speed.

8) Ensure that the blade does not come into violent
contact with foreign bodies and beware of the pos­sibility of material being thrown up by the blades.

9) Always keep the machine connected to the web­bing when working.

10) Stop the engine:
– whenever you leave the machine unattended.
– before refuelling.
– during movements between work areas.

11) Stop the engine and disconnect the spark

plug cable:

– before cleaning, checking or working on the ma-

chine;

– after strikinga foreign object. Inspectthe machine

for any damage and make repairs before restart­ing it again;

– if the machine startsto vibrate abnormally:find the

cause of the vibration immediately and have it in­spected at a Specialised Centre.

– when the machine is not in use.

D) MAINTENANCE AND STORAGE

1) Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure
the equipment is in safe working condition. Routine

maintenance is essential for safety and for
maintaining a high performance level.

2) Do not store the machine with fuel in the tank in
an area where thefuel vapours could reach an open
flame, a spark or a strong heat source.

3) Allow theengine to cool before storing in any en­closure.

4) To reduce fire hazards, keep the engine, ex­h

aust silencer and fuel storage area free from saw-

d

ust, branches, leaves, or excessive grease; never
leave containers with the cut debris inside the stor­age area.

5) If the fuel tank has to be emptied, this should be
done outdoors once the engine has cooled down.

6) Always wear protective gloves when handling
the cutting device.

7) For safety reasons, never use the machine

with worn or damaged parts. Damaged parts
are to be replaced and never repaired. Only
use original spare parts. Parts that are not of the

same quality can seriously damage the equipment
and compromise safety. The cutting tools must al­ways bear the manufacturer’s trademark as well as
a reference to the maximum working speed.

8) Before putting the machine away, check you
have removed wrenches or tools used for mainte­nance.

9) Store the machine out of the reach of children!

E) TRANSPORTATION AND HANDLING

1) Whenever the machine is to be handled or trans­ported you must:
– turn off the engine, wait for the cutting device to

stop and disconnect the spark plug cap;
– fit the cutting device guard;
– only hold the machine using the handgrips and

position the cutting device in the opposite direc-

tion to that used during operation.

2) When using a vehicle to transport the machine,
position it so that it can cause no danger to persons
and fasten it firmly in place to avoid it from tipping
over, which may cause damage or fuel spillage.

F) HOW TO READ THE MANUAL

Certain paragraphs in the manual contain particularly
significant information and are marked with various
levels of highlighting with the following meaning:

or

These give details or further
information on what has already been said, in the
aim to prevent damage to the machine.

Non-observance will result
in the risk of injury to oneself or others.

Non-observance will result
in the risk of serious injury or death to oneself
or others.

DANGER!

WARNING!

IMPORTANT

NOTE

SAFETY REQUIREMENTS 5

EN

The machine is supplied with
some of the components disassembled and the
fuel tank empty.

Always wear strong work
gloves to handle the cutting devices. Mount
the components very carefully so as not to
impair the safety and efficiency of the ma­chine. If in doubt, contact your dealer.

1. COMPLETING THE MACHINE

1a. “MONO” models (Fig. 1)

The purpose of the spacer
(1) is to ensure a minimum distance between
the rear handgrip and the front one, for safety
reasons. This spacer must always be fitted
and must not be modified in any way.

– In front of the spacer (1), position the upper part

(2) with the front grip’s guard.

– Fastenthe lower cap (4) to the upperpart (2) with

screws (5).

– Before tightening the screws(4), align the hand-

grip correctly with respect to the drive tube.

– Fully tighten the screws (4).

1b. “DUPLEX” models (Fig. 2)

– Loosen the screws (5) and remove the cap (4)

from the support (2).

– Put the handlebar (1) into the seating in the sup-

port (2), located on the drive tube (3), making

sure that the controls are on the right.
– Fit the cap (4), fully tightening the screws (5).
– Fasten the casing (6) of the controls to its cable

fastener (7).

2. MOUNTING THE ROD

(Models with separate rod – Fig. 3)

– Pull out the stop pin (5) and push the lower part

of the rod (4) right down until the stop pin (5) slots

into the hole (6) in the rod. This is easier to do if

you rotate the bottom of the rod (4) slightly in

WARNING!

WARNING!

IMPORTANT

both directions. The pin (5) is in place when it is
completely lodged in the hole.

– Lastly, tighten the knob (7) securely.

3. FITTING THE GUARDS

Each cutting device is
provided with a specific guard. Never use
guards other than those indicated for each
cutting device.

• 3 point blade (Fig. 4)

Wear protective gloves
and fit the blade guard.

– Remove the blade (if fitted)as described in para-

graph 4.

– The guard (1) is fixed to the angle transmission

(2) by four screws (3).

• Cutting line head (Fig. 5)

When using the cutting
line head the additional guard, with line cutting
knife, must always be fitted.

– Remove the blade (if fitted)as described in para-

graph 4.

– The guard (1) is fixed to the angle transmission

(2) by four screws (3).

– Assemble the additional guard (4) fastening it

into place on the guard (1).

4. REMOVING AND REFITTING

THE CUTTING DEVICES

Use only original cutting
devices or ones homologated by the Manu­facturer.

• 3 point blade (Fig. 6)

Wear protective gloves

and fit the blade guard.

WARNING!

WARNING!

WARNING!

WARNING!

WARNING!

6 MACHINE ASSEMBLY

EN

4. MACHINE ASSEMBLY

The fastening nut (5) has a
left-hand thread and so must be unscrewed in a
clockwise direction and screwed up anticlockwise.

– Insert the wrench supplied (2) into the specific

hole in the angle transmission (3) and rotate the
blade (1) by hand until the wrench enters the in­ner hole, blocking rotation.

– Remove the split pin (4) andunscrew the nut (5)

in a clockwise direction.

– Pull out the washer (6) and the outer ring-nut (7)

and remove the blade (1).

When mounting,

– Ensure that the grooves in the inner ring-nut (8)

match up perfectly with the angle transmission

(3).
– Fit the blade (1) and outer ring-nut (7).
– Refit the washer (6) and the nut (5), fully tighte-

ning it in an anticlockwise direction.
– Reposition the split pin (4) and refold the two

ends.
– Remove the wrench (2) torestore blade rotation.

NOTE

• Cutting line head (Fig. 7)

The cutting line head has a
left-hand thread and so must be unscrewed in a
clockwise direction and screwed up anticlockwise.

– Insert the wrench supplied (2) into the specific

hole in the angle transmission (3) and rotate the
cuttingline head (1) byhand until the wrench en­ters the inner hole, blocking rotation.

– Removethe cutting line head (1) unscrewing it in

a clockwise direction.

When mounting,

– Ensure that the grooves in the inner ring-nut (4)

match up perfectlywith the angletranmission(3).

– Fit the cutting line head (1) screwing it up in an

anticlockwise direction.

– Remove the wrench (2) torestore shaft rotation.

NOTE

MACHINE ASSEMBLY / PREPARING TO WORK 7

EN

CHECKING THE MACHINE

Before starting work please:

– check that all the screwson the machine and the

cutting device are tightly fastened;

– check that the cutting device is undamaged and

that the 3-point metal blades (if fitted) are prop-

erly sharpened;
– check that the air filter is clean;
– check that the protection devices are well fas-

tened and working efficiently;

– check the handgrips are well fastened.

PREPARING THE FUEL

This machine is fitted with a two-stroke engine
which requires a mixture of petrol and lubricating
oil.

Using petrol alone will da­mage the motor and will cause for invalidation of
the warranty.

Only use quality fuels and
oils to maintain high performance and guarantee
the duration of the mechanical parts over time.

IMPORTANT

IMPORTANT

• Petrol characteristics

Only use unleaded petrol with a fuel grade of at
least 90 N.O.

Unleaded petrol tends to cre­ate deposits in the container if preserved for more
than 2 months. Always use fresh petrol!

• Oil characteristics

Only use top quality synthetic oil specifically for
two-stroke engines.

Your dealer can provide you with oils which have
been specifically developed for this type of engine,
and which are capable of guaranteeing a highlevel
of protection.

The use of these oils makes it possible to prepare
a 2% mixture, consisting in 1 part oil to 50 parts
petrol.

• Preparation and preservation of the fuel

mixture

Petrol and the fuel mix-

ture are highly inflammable!

DANGER!

IMPORTANT

5. PREPARING TO WORK

Periodically clean the petrol
and fuel mixture containersto remove any eventual
deposits.

REFUELLING

Never smoke whilst refu-

elling and avoid inhaling the petrol fumes.

Carefully open the tank

top as pressure could have formed inside.

Before refuelling:

– Shake the fuel mixture container well.
– Place the machine on a flat stable surface, with

the fuel tank cap facing upwards.

– Clean the fuel tank cap and the surrounding area

to avoid any dirt from entering the tank during re­filling.

– Carefully open the fuel tank cap to allow the

pressure inside to decrease gradually. Use a
funnel to refill and avoid filling the tank to the
brim.

Always close the fuel tank
cap firmly.

Immediately clean all tra­ces of fuel which may have dripped on the
machine or the ground and do not start the en­gine until the petrol fumes have dissipated.

IMPORTANT

WARNING!

WARNING!

DANGER!

WARNING!

– Keep the petrol and fuel mixture in homolog-

ated fuel containers, in safe place, away
from any flames or heat sources.

– Never leave the containers within the reach

of children.

– Never smoke whilst preparing the mixture

and avoid inhaling the petrol fumes.

The chart indicates the amount of petrol and oil to
use to prepare the fuel mixture according to the
type of oil used.

To prepare the fuel mixture:

– Place about half the amount of petrol in a homo-

logated tank.
– Add all the oil, according to the chart.
– Add the rest of the petrol.
– Close the top and shake well.

The fuel mixture tends to
age. Do not prepare excessive amounts of the fuel
mixture to avoid deposits from forming.

Keep the petrol and fuel mix­ture containers separate and easily identifiable to
avoid the mistakeof using one in place of the other.

IMPORTANT

IMPORTANT

8 PREPARING TO WORK / HOW TO START - USE - STOP THE ENGINE

EN

• Cold starting

A “cold” start of the engine
means starting it after at least 5 minutes from when
it was switched off or after refuelling.

To start the engine (Fig. 8):

1. Press the lock lever (3), activate the throttle (2)

and holding them in this position, move the
switch (1) to the «START» position, then re­lease the lever (3) and the throttle (2).

2. Operate the starter, turning lever (5) to

«CHOKE».

NOTE

STARTING THE ENGINE

The engine must be star­ted in an area at least 3 metres from where you
refilled the fuel tank.

Before starting the engine:

– Place the machine firmly on the ground.
– Remove the guard from the blade (if used).
– Make sure the blade (if used) is not touching the

ground or any other object.

WARNING!

6. HOW TO START - USE - STOP THE ENGINE

Petrol Synthetic oil 2-stroke

liters liters cm

3

1 0.02 20
2 0.04 40
3 0.06 60
5 0.10 100

10 0.20 200

HOW TO START - USE - STOP THE ENGINE 9

EN

3. Press the primer device button (6) 3 or 4 times

to prime the carburettor.

4. Hold the machine firmly on the ground with one

hand on the power unit, in order not to lose
control of the machine during startup (Fig. 9).

To prevent distortions, the
drive tube must not be used as a support for the
hand or knee during startup.

5. Pull the starter rope slowly for 10 - 15 cm until

you feel some resistance, then tug it hard a few
times until you hear the engine turn over.

To avoid breaking the starter
rope, do not pull the whole length of it or let it slide
alongthe edgeof the cable guidehole. Releasethe
starter gradually, to avoid letting it fly back uncon­trollably.

6. Pull thestarter rope again until the engine starts

as normal.

Starting the engine with
the choke engaged causes the cutting device
to move, only stopping when the choke is dis­connected.

7. When the engine is started, disconnect the

starter by turning the lever (2) to «RUN».

8. Briefly activate the throttle (2) to bring the engine

down to minimum, with the switch (1) whichwill
move automatically to the «RUN» position.

9. Let the engine run idle for at least 1 minute be-

fore using the machine.

If the starter rope is pulled
repeatedly with the choke on, it may flood the en­gine and make starting difficult.

If you have flooded the engine, remove the spark
plug and gently pull the handle on the starter rope
to eliminate any excess fuel; then dry the spark plug
electrodes and replace it on the engine.

• Hot starting

When hot starting (immediately after stopping the
engine):

– Set the switch (1) to position«RUN», then follow

points 4 - 5 - 6 – 9 in the previous procedure.

IMPORTANT

IMPORTANT

WARNING!

IMPORTANT

USE OF THE ENGINE (Fig. 8)

Cutting device speed is regulated by the throttle
trigger (2), located on the rear handgrip (4) or the
right handgrip (4a) of the handlebar.

The throttle trigger only works if the lockout (3) is
pressed at the same time.

The movement is transmitted fromthe engine to the
drive shaft by a centrifugal mass clutch that pre­ventsthe shaft frommovingwhen the engineis run­ning at minimum speed.

Do not use the machine if
the cutting device moves when the engine is
running idle; in this case, contact you dealer.

The correct running speed will be achieved by
pressing the throttle trigger (2) as far as possible.

Avoidusing the engine at full
power for the first 6-8 working hours.

STOPPING THE ENGINE (Fig. 8)

To stop the engine:

– Release the throttle trigger (2) and allow the en-

gine to run idle for a few seconds.

– Set the switch (1) to «STOP».

When you have reduced
speed to a minimum, it will take a few sec­onds for the cutting device to stop

WARNING!

WARNING!

IMPORTANT

EN

10 USING THE MACHINE

To respect people and the environment:

– Try not to cause any disturbance.
– Scrupulously comply with local regulations

and provisions for the disposal of waste ma­terials after sawing.

– Scrupulously comply with local regulations

and provisions for the disposal of oils, petrol,
damaged parts or any elements which have a
strong impact on the environment.

Prolonged exposure to vi­brations can cause injuries and neurovascular
disorders (also called “Renaud’s syndrome” or
“white hand”), especially to people suffering
from circulation disorders. The symptomscan re­gard the hands, wrists and fingers and are shown
through loss of sensitivity, torpor, itching, pain
and discolouring of or structural changes to the
skin. These effects can be worsened by low am­bient temperatures and/or by gripping the hand­grips excessively tightly. If the symptoms oc­cur, the length of time the machine is used must
be reduced and a doctor consulted.

This machine’s starter unit
generates an average sized electromagnetic
field, but it is not however possible to exclude the
possibility of interference on any active or pas­sive medical devices that operatorsmay be wear­ing; this could be risky for their health condi­tions. All those using medical devices should
always consult their GP, or the device manufac­turer, before using this machine.

Always wear suitable clo­thing when using the machine. Your dealer can
provide you with all the information on the most
suitable accident-prevention devices to guaran­tee your safety.

USING THE WEBBING (Fig. 10)

The machine must always
be used connected to the webbing worn cor­rectly. Frequently check the efficiency of the
quick release mechanism used to quickly free
the machine from the belts in case of danger.

The webbing must be put on before connecting the
machineto the specialcoupling and the belts must be
adjusted to suit the operator’s height and stature.

DANGER!

WARNING!

WARNING!

WARNING!

If the machine has more than one coupling hole, use
the most favourable point for keeping the machine
balanced when working.
Always use webbing suited to the weight of the ma­chine and the cutting device used
– the single or double belt models can be used for

machines weighing less than 7.5 kg fitted with
the cutting line head or 3-point blades;

– the double belt model must be used for machines

weighing more than 7.5 kg.

• Single belt “MONO” models

The belt (1) must go over the left shouldertowardsthe
right hip.

• Double belt models

The belt (2) must be worn with:
– the machine's support and snap-hook coupling on

the right side (2.1);
– the release in front (2.2);
– the belts cross-over on the operator's back (2.3);
– the buckle properly fastened on the left side (2.4).

The belts must be tensioned so that the load is evenly
distributed on the shoulders.

USING THE MACHINE

When working, the machine
must always be firmly held in both hands, keep­ing the power unit on the right of the body and
the cutting group below the line of the belt.

Stop the engine immedi­ately if the blade stops during sawing. Alwaysbe­ware of a kickback, which could occur if a blade
encounters a solid object (logs, roots, branches,
stones, etc.). Do not touch the ground with the
blade. Kickbacks cause blade recoils that are
difficult to control, so as to cause loss of control
of the machine, compromise operator safety and
cause damage to the machine itself.

Before tackling a mowing job for the first time it is ad­visable to gain the necessary familiarity with the ma­chine and the most suitable cutting techniques, find­ing out how to wear the webbing correctly, firmly
gripping the machine and makingthe movements re­quired by the job.

WARNING!

WARNING!

7. USING THE MACHINE

EN

USING THE MACHINE 11

• Choosing the cutting device

Choose the most suitable cutting device for the job to
be done, according to these general indications:

– the 3-point blade is suitable for cutting brush-

wood and small shrubs up to 2 cm in diameter;

– the cutting line head can eliminate tall grass and

non-woody vegetation near fences, walls, founda­tions, pavements, around trees, etc. or to com­pletely clean a particular area of the garden;

WORKING TECHNIQUES

a) 3-point blade (Fig. 11)

Start cutting above the undergrowth and then move
down with the scything blade so as to cut the brush
into small pieces.

b) Cutting line head

Use ONLY nylon lines. The
use of metal lines, plasticised metal lines and/or
lines not suitable for the head can cause serious
injuries and wounds.

During use it is advisable to stop the engine periodi­cally and remove the weeds wound round the ma­chine, so as to prevent the drive tube from overheat­ing due to the grass caught under the guard.

Remove the caught-up grass with a screwdriverto al­low the rod to be properly cooled.

Do not use the machine for
sweeping, tilting the cutting line head. The power
of the engine could throw objects and small
stones 15 metres or more, causing damage and
injuries to people.

• Cutting in motion (Scything) (Fig. 13)

Proceed at a regular pace, with a circular motion sim­ilar to atraditional scythe, without tilting the cuttingline
head during the operation.

First try cutting at the right height in a small area, so
as to then achieve a uniform cutting height keeping
the cutting line head at a constant distance from the
ground.

For heaviercutting it can be useful to tilt the cuttingline
head by about 30°.

WARNING!

WARNING!

Do not work in this way if
there is the possibility of causing objects to be
thrown, which could harm people and animals
and cause damage.

• Precision cutting (Trimming)

Keep the machine slightly tilted so that the lower part
of the cutting line head does not touch the ground and
the cutting line is at the required point, always keep­ing the cutting device at a distance from the operator.

• Cutting near fences/foundations (Fig. 14)

Slowly approach the cutting line head to fences,
posts, rocks, walls, etc. without hitting them hard.
If the line strikes a solid object it could break or be­come worn; if it gets tangled in a fence it could break
abruptly.
In any case, cutting around pavements, foundations,
walls, etc. can cause greater wear than normal in the
line.

• Cutting round trees (Fig. 15)

Walk round the tree from left to right, approaching the
trunks slowly so as not to strike the tree with the line
and keeping the cutting line head tilted forward
slightly.
Remember that the nylon line could lop or damage
small shrubs and that the impact of the nylon line
against the trunk of bushes or trees with soft bark
could seriously damage the plant.

• Adjusting line length when working (Fig. 16)

This machine is fitted with a “Tap & Go” head.
To release more line, tap the cutting line head against
the round with theengine at top speed: the line will be
released automatically and the knife cut off the excess
length.

END OF OPERATIONS

When you have finished your work:

– Switch off theengine as indicated above (Chap. 6).
– Wait for the cutting device to stop and fit the blade

guard.

WARNING!

Correct maintenance is essential to maintain the
original efficiency and safety of the machine over
time.

During maintenance ope­rations:
– Remove the spark plug cap.
– Wait until the engine is sufficiently cold.
– Use protective gloves when handling the

blades.

– Keep the blade protection device on, ex-

cept when intervening directly on the blade.

– Never dispose of oils, fuel or other polluting

materials in unauthorised places.

CYLINDER AND SILENCER

To reduce fire risks, periodically clean the cylinder
flaps with compressed air and clear the silencer
area to get rid of sawdust, branches, leaves or
other debris.

STARTING SYSTEM

To avoid overheating and damage to the engine, al­ways keep the cooling air vents clean and free of
sawdust and debris.
The starter rope must be replaced as soon as it
shows signs of wear.

NUTS AND SCREWS

Periodically check that all the nuts and screws are
securely tightened and the handgrips are tightly
fastened.

CLEANING THE AIR FILTER (Fig. 17)

Cleaning the air filter is es­sential to guarantee the efficiency and duration of
the machine. Do not work with a damaged filter or
without a filter, as this could permanently damage
the engine.

It must be cleaned after every 15 working hours.

WARNING!

IMPORTANT

Clean the filter as follows:

– Press the button (1), turn the cover (2) over and

remove the filter element (3).

– Washthe filter element (3) with soap and water.

Do not use petrol or other solvents.
– Leave the filter to dry in the open air.
– Refit the filter element (3) and close the cover (2)

pushing until it clicks into place.

CHECKING THE SPARK PLUG (Fig. 18)

Periodically remove and clean the spark plug using
a metal brush to get rid of any deposits.
Check and reset the correct distance between the
electrodes.

Replace the spark plug and fasten it firmlyusing the
supplied wrench.

The spark plug must be replaced with one with the
same characteristics whenever the electrodes
have burnt or the insulation has worn, and in any
case every 100 working hours.

TUNING THE CARBURETTOR

The carburettor is tuned by the manufacturer to
achieve maximum performance in all situations,
with a minimum emission of toxic gas in compli­ance with the regulations in force.

In the case of poor performance contact your
Dealer for a check of the carburetion and engine.

• Tuning minimum speed

The cutting device must
not move when the engine is running idle. If
the cutting device moves when the engine is
running idle, contact your dealer to correctly
regulate the engine.

ANGLE TRANSMISSION (Fig. 19)

Lubricate with lithium-based grease.
Remove the screw (1) and put in the grease, turn­ing the shaft manually until grease emerges, then
replace the screw (1).

WARNING!

12 MAINTENANCE AND STORAGE

EN

8. MAINTENANCE AND STORAGE

SHARPENING THE 3 POINT BLADE
(Fig. 20)

Use protective gloves. If
sharpening is done without removing the
blade, disconnect the spark plug cap.

Sharpening must be done taking account of the
type of blade and cutting edges, using a flat file and
working all the points equally.

The references for correct sharpening are given in
Fig. 20:

A = Incorrect sharpening
B = Sharpening limits
C = Incorrect and unequal angles

It is important to retain the correct balance after
sharpening.

3 point bladescan be used from both sides. When
one side of the points is worn, the blade can be
turned and the other side used.

The blade must never be
repaired, but must be replaced as soon as
signs of breaking are noted or the sharpening
limit is exceeded.

HEAD LINE REPLACEMENT (Fig. 21)

SHARPENING THE LINE CUTTING KNIFE
(Fig. 22)

– Remove the line cutting knife (1) from the guard

(2) by unscrewing the screws (3).

– Fix the line cutting knife in a vice and sharpen it

using a flat file, being careful to retain the origi­nal cutting angle.

– Refit the knife on the guard.

EXTRAORDINARY MAINTENANCE

All maintenance operations not foreseen in this
manual must be performed exclusively by your
dealer.

All and any operations performed in unauthorised
centres or by unqualified persons will totally inval­idate the warranty.

WARNING!

WARNING!

STORAGE

After every work stint, clean the machine thor­oughly to remove all dust and debris, and repair or
replace any faulty parts.

The machine must be stored in a dry place away
from the elements and with the cover correctly fit­ted.

LONG PERIODS OF DISUSE

If you are not going to use
the machine for a period of more than 2-3 months,
we recommend you do a few things before putting
it away. This will make it easier when you want to
use the machine again and will also prevent per­manent damage to the engine.

• Storage

Before putting the machine away:

– Empty the fuel tank.
– Startthe engine and run it idle until it comes to a

halt, so that it usesup all the fuel that is left in the
carburettor.

– Wait for the engine to cool down and remove the

spark plug

– Pour a teaspoon of fresh oil into the spark plug

hole.

– Pull the starter rope several times to deliver oil to

the cylinder.

– Replace the spark plug with the piston in the

dead end upper position (visible from the spark
plug slot when the piston is at maximum stroke).

• Restarting work

When you wish to start using the machine again:

– Remove the spark plug.
– Pull the starter rope a few times to eliminate ex-

cess oil.

– Check the spark plug as described in chapter

“Checking the spark plug”.

– Prepare the machine as indicated in the para-

graph entitled “Preparing for work”.

IMPORTANT

MAINTENANCE AND STORAGE 13

EN

14 TROUBLESHOOTING / TECHNICAL SPECIFICATIONS

EN

9. TROUBLESHOOTING

1) The engine will

not start or will not
keep running

2) The engine starts
but is lacking in
power

3) The engine runs
irregularly and lacks
in power when
revved

4) The engine gives
off an excessive
amount of smoke

– Incorrect starting procedure

– Dirty spark plug or incorrect

distance between the electrodes

– Air filter clogged

– Carburetion problems

– Air filter clogged

– Carburetion problems

– Dirty spark plug or incorrect

distance between the electrodes

– Carburetion problems

– Incorrect composition

of the fuel mixture

– Carburetion problems

– Follow the instructions

(see chapter 6)

– Check the spark plug

(see chapter 8)

– Clean and/or replace the filter

(see chapter 8)

– Contact your dealer

– Clean and/or replace the filter

(see chapter 8)

– Contact your dealer

– Check the spark plug

(see chapter 8)

– Contact your dealer

– Prepare the fuel mixture according

to the instructions (see chap. 5)

– Contact your dealer

PROBLEM LIKELY CAUSE SOLUTION

Engine ................................ 2-stroke air-cooled

Capacity / Power

28/326 mod. ...................... 25.4 cm

3

/ 0.7 kW

33/336 mod. ...................... 32.6 cm3/ 0.9 kW

44/346 mod. ...................... 42.7 cm3/ 1.1 kW

Engine rotation speed at tick-over

28/326 mod. .......................... 2650-2950 rpm

33/336 mod. .......................... 2650-2950 rpm

44/346 mod. .......................... 2350-2650 rpm

Maximum engine rotation speed

28/326 mod. ................................. 10000 rpm

33/336 mod. ................................. 10000 rpm

44/346 mod. ................................... 9500 rpm

Maximum tool rotation speed

28/326 mod. ................................... 7800 rpm

33/336 mod. ................................... 7800 rpm

44/346 mod. ................................... 7400 rpm

Spark plug .............................. Torch L8RTC or

NGK-R BPMR7A or equivalent

Mixture .......... Petrol : 2-stroke oil = 50:1 = 2%

Tank capacity

28/326 mod. ..................................... 650 cm

3

33/336 mod. ..................................... 850 cm

3

44/346 mod. ..................................... 950 cm

3

Maximum permitted blade diameter

3 point blade .................................. Ø 255 mm

Weight

1)

28/326 .................................................. 6.3 kg

28 J ....................................................... 6.5 kg

28 D ...................................................... 7.0 kg

28 JD .................................................... 7.1 kg

33/336 .................................................. 7.4 kg

33 D ...................................................... 8.1 kg

44/346 .................................................. 8.2 kg

44 D ...................................................... 8.9 kg

1)

Weight as per standard ISO 11806 (without
fuel. cutting devices and guards)

10. TECHNICAL SPECIFICATIONS

TECHNICAL SPECIFICATIONS 15

EN

Maximum noise and vibration levels

Model

B

28

BJ 326

BJC 326

B

28 J

SB 28 J

B 28 D

B 28 JD

S

B 28 JD

B 33

BJ 336

B

JC 336

B

33 D

SB 33 D

B 44

BJ 346

B

JC 346

B

44 D

SB 44D

Operator ear noise pressure level (EN ISO 22868)

with line cutter head

dB(A)

102 102 102 102 99 99

Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)

d

B(A)

3 3 3 3 3 3

with 3-point blade

d

B(A)

95 95 97 97 100 100

Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

Measured sound power level (EN ISO 22868)

with line cutter head

dB(A)

111 111 113 113 109 109

Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

with 3-point blade

dB(A)

105 105 106 106 111 111

Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

Vibrations transmitted to the hand on the front handgrip (“MONO”) (ISO 22867)

with line cutter head

m/sec

2

7.87 – 5.57 – 6.36 –

Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 12096)

m/sec

2

1.5 – 1.5 – 1.5 –

with 3-point blade

m/sec

2

2.24 – 4.3 – 2.82 –

Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 12096)

m/sec

2

1.5 – 1.5 – 1.5 –

Vibrations transmitted to the hand on the rear handgrip (“MONO”) (ISO 22867)

with line cutter head

m/sec

2

5.09 – 4.25 – 2.84 –

Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 12096)

m/sec

2

1.5 – 1.5 – 1.5 –

with 3-point blade

m/sec

2

7.61 – 3.56 – 2.86 –

Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 12096)

m/sec

2

1.5 – 1.5 – 1.5 –

Vibrations transmitted to the hand on the left handgrip (“DUPLEX”) (ISO 22867)

with line cutter head

m/sec

2

– 1.76 – 4.36 – 5.62

Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 12096)

m/sec

2

– 1.5 – 1.5 – 1.5

with 3-point blade

m/sec

2

– 0.432 – 3.6 – 1.94

Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 12096)

m/sec

2

– 1.5 – 1.5 – 1.5

Vibrations transmitted to the hand on the right handgrip (“DUPLEX”) (ISO 22867)

with line cutter head

m/sec

2

– 3.19 – 5.06 – 2.41

Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 12096)

m/sec

2

– 1.5 – 1.5 – 1.5

with 3-point blade

m/sec

2

– 0.356 – 4.38 – 0.66

Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 12096)

m/sec

2

– 1.5 – 1.5 – 1.5

16 ACCESSORIES

EN

The table contains a list of all available acces­sories, indicating those which may be used on
each machine, marked with the symbol “ ”.

In consideration that the
selection, application and usage of the acces­sory to be fitted in the variety of possible us­age are actions made solely by the user, the

WARNING!

latter assumes responsibility for damages of
any kind due to such actions. When in doubt or
if lacking knowledge of the specificity of each
accessory, contact your retailer or specialised
gardening centre.

11. ACCESSORIES

Code Model: 28/326 33/336 44/346

118801127/0

118801126/0 (M8 x 1,25 sx F)

FR

PRESENTATION

1

Cher Client,

Nous tenons avant tout à vous remercier de la préférence que vous avez accordée à nos produits, et nous souhai­tons que votre machine vous réserve de grandes satisfactions et réponde pleinement à vos attentes. Ce manuel a été
rédigé dans le but de vous permettre de bien connaître votre machine et de l’utiliser en toutes conditions de sécurité
et d’efficacité; n’oubliez pas qu’il fait partie intégrante de la machine, tenez-le à portée de main pour le consulter à tout
moment, et le jour où vous devriez céder ou prêter la machine à quelqu’un, rappelez-vous de lui donner aussi ce ma­nuel.

Cette nouvelle machine a été conçue et fabriquée conformément aux normes en vigueur, et elle ne sera fiable et sûre
que si vous l’utilisez dans le plein respect des indications contenues dans ce manuel (usage prévu); toute autre utili­sation, ou le non respect des normes de sécurité lors de l'utilisation, de l'entretien et de la réparation qui sont indiquées
dans le manuel, sont considérés comme un "emploi impropre": dans ce cas, la garantie perd tout effet et le fabricant
décline toute responsabilité, en laissant à la charge de l'utilisateur les conséquences des dommages ou des lésions
causés à lui-même ou à autrui.

Si vous deviez trouver de légères différences entre la description donnée et la machine en votre possession, tenez
compte du fait que, dans le cadre de l’amélioration continuelle du produit, les informations contenues dans ce manuel
sont sujettes à des modifications sans aucun préavis ni obligation de mise à jour, sans toutefois que soient remises
en cause les caractéristiques essentielles de sécurité et de fonctionnement. En cas de doute, contactez votre re­vendeur. Bon travail!

SOMMAIRE

1. Identification des pièces principales ....................................................... 2

2. Symboles ............................................................................................... 3

3. Prescriptions de sécurité ........................................................................ 4

4. Montage de la machine .......................................................................... 6

5. Préparation au travail ............................................................................. 7

6. Démarrage - Utilisation - Arrêt du moteur ............................................... 8

7. Utilisation de la machine ...................................................................... 10

8. Entretien et conservation ...................................................................... 12

9. Localisation de pannes ........................................................................ 14

10. Données techniques ............................................................................ 14

11. Accessorires ........................................................................................ 16

FR

PIÈCES PRINCIPALES

1. Ensemble moteur

2. Tube de transmission

3. Dispositif de coupe
a. Lame à 3 pointes
b. Tête à fil

4. Protection du dispositif de coupe

5. Poignée avant

6. Protection

7. Guidon

8. Poignée arrière

9. Point d'attache (du harnais)

10. Étiquette matricule

11. Harnais
a. à une seule sangle
b. à deux sangles

12. Renvoi angulaire

13. Protection lame (pour le transport)

14. Bougie

COMMANDES ET RAVITAILLEMENT

21. Interrupteur d’arrêt du moteur

22. Commande d’accélérateur

23. Blocage de l’accélérateur

24. Lanceur

25. Commande du starter

26. Commande du dispositif
d’amorçage (Primer)

31. Bouchon du réservoir du mélange

2 IDENTIFICATION DES PIÈCES PRINCIPALES

1. IDENTIFICATION DES PIÈCES PRINCIPALES

ÉTIQUETTE MATRICULE

10.1) Marquage de conformité,

selon la directive 2006/42/CE

10.2) Nom et adresse du fabricant

10.3) Niveau de puissance acoustique LWA

selon la directive 2000/14/CE

10.4) Modèle de référence du fabricant

10.5) Modèle de machine

10.6) Numéro de série

10.7) Année de construction

10.8) Code Article

10.9) Nombre d'émissions

10.1 10.2

10.7

10.3

10.6

10.410.5

10.810.9

1

“DUPLEX”

2

4

12

13

3a

7

9

10

11a

11b

3b

21
23

22

21

22

1

3

“MONO”

23

6 5

8

14

25

26

31

24

FR

1) Attention ! Danger. Cette machine, si elle n’est pas u-

tilisée correctement, peut être dangereuse pour vous­même et pour les autres.

2) Lire le manuel d'instructions avant d'utiliser la ma-

chine.

3) L’opérateur préposé à cette machine, si elle est uti-

lisée en conditions normales pour un usage quotidien
continu, peut être exposé à un niveau de bruit égal ou su­périeurà 85 dB (A). Utiliser des protections acoustiques,
des lunettes et un casque de protection.

4) Porter des gants et des chaussures de sécurité!

5) Danger de projections! Pendant l’emploi de la ma-

chine, éloigner toute personne ou tout animal domes­tique d’au moins 15 mètres!

11) Réservoir

du carburant

12) Positions de l’interrup-

teur d’arrêt du moteur

a = arrêt
b = marche
c = démarrage

13) Commande du starter

14) Commande du

dispositif d’amorçage
(Primer)

6) Vitesse maximum du dispositif de coupe. N’utiliser
que de dispositifs de coupe adéquats.

7) Ne pas employer de lames en scie circulaire. Dan­ger: L’utilisation de lames en scie circulaire avec
des machines qui portent ce symbole expose leur
utilisateur à un risque.

8) Attention! L’essence est inflammable. Laisser refroi-

dir le moteur pendant au moins 2 minutes avant de faire
le plein.

9) Attention! Se tenir loin des surfaces chaudes.

SYMBOLES 3

SYMBOLES EXPLICATIFS SUR LA MACHINE
(si présents)

2. SYMBOLES

21) Dispositifs de coupe

pour lesquels la pro­tection est adéquate

22) Sens de rotation du

dispositif de coupe

SYMBOLES EXPLICATIFS
SUR LES PROTECTIONS (si présents)

1 2 3 4

5 6 7 8 9

a

11

12

13

14

c

b

21

22

FR

A) FORMATION

1) Lire attentivement les instructions. Se familiariser

avec les commandes et avec l’utilisation appropriée de la
machine. Apprendre à arrêter le moteur rapidement.
2

) Utiliser la machine dans le but auquel elle est des-

t

inée, c’est-à-dire

– la coupe de l’herbe et de la végétation non ligneuse,

au moyen d’un fil de nylon (ex. aux bords des parterres,
des plantations, des murs, des clôtures, ou des espaces
verts ayant une surface limitée, pour parachever la coupe
effectuée par une faucheuse);

– la coupe d’herbes hautes, de broussailles, de petites

branches et d’arbustes ligneux ayant un diamètre in-

férieur à 2 cm, avec des lames en métal ou en plastique.
Toute autre utilisation peut s’avérer dangereuse et entraîner
une détérioration de la machine.
Font partie de l'emploi impropre (à titre d'exemple non ex­clusif):
– utiliser la machine pour balayer;
– régulariserdes haies, ou faire d'autrestravauxoù le dispo-

sitif de coupe ne serait pas utilisé au niveau du terrain;
– élaguer des arbres;
– utiliser la machine de sorte que le dispositif de coupe se

trouve au-dessus de la ligne de la ceinture de l'opérateur;
– utiliser la machine pour couper des matériaux d'origine

non végétale;
– utiliser la machine pour plus d'une personne.

3) Ne jamais permettre d’utiliser la machine à des enfants
ou à des personnes qui n’ont pas la connaissance néces­saire des instructions d’emploi. La réglementation locale
peut fixer un âge minimum pour l’utilisateur.

4) La machine ne doit pas être utilisée par plus d’une per­sonne.

5) Ne jamais utiliser la machine:
– si des personnes, particulièrement des enfants, ou des

animaux se trouvent à proximité;
– si l’utilisateur est en conditions de fatigue ou de malaise,

ou s’il a pris des médicaments,des drogues, de l’alcool ou

des substances nocives pour les capacités de réflexes et

d'attention;
– si l’utilisateur n’est pas en mesure de tenir fermement la

machine avec deux mains, et/ou de rester solidement en

équilibre sur ses jambes pendant le travail.

6) Garder à l’esprit que l’opérateur ou l’utilisateurest respon­sable des accidents et des risques encourus par autrui ou
par ses biens.

B) PRÉPARATIONS

1) Pendant le travail, il faut porter des vêtements adaptés,
qui ne constituent aucune gêne pour l’utilisateur.
– Porter des habits de protectionadhérents, équipésde pro-

tections contre les coupures.
– Porter un casque, des gants, des lunettes de protection,

des demi-masques antipoussière, et des chaussures de

protection contre les coupures, avec une semelle antidé-

rapante.
– Utiliser le serre-tête pour protéger l’ouïe.
– Ne porter aucune écharpe, aucune blouse, colliers ni ac-

cessoires pendants ou larges qui pourraient se prendre

dans la machine ou dans des objets ou des matériaux qui

se trouvent sur l'endroit où l'on travaille.
– Serrer adéquatement les cheveux longs.

2) ATTENTION: DANGER! L’essence est hautement in-

flammable:

– conserver le carburant dans des récipients spécialement

prévus et homologués pour cet usage;
– ne jamais fumer quand on manipule le carburant;
–

ouvrir lentement le bouchon du réservoir, en laissant di-

m

inuer progressivement la pression interne;

– ne remplir de carburant qu'en plein air, et en utilisant un

entonnoir;
– ajouter de l’essence avant de démarrerle moteur et ne ja-

mais enlever le bouchon du réservoir de carburant ou

faire le plein lorsque le moteur est en fonctionnement ou

tant qu’il est encore chaud;
– ne pas faire démarrer le moteur si de l’essence a été ré-

pandue; éloigner la machine de la zone où le carburant a

été renversé, et éviter de créer toute possibilité d’incendie

tant que le carburant ne s’est pas évaporé et que les va-

peurs d’essence ne se sont pas dissipées;
– nettoyer immédiatement toute trace d'essence éventuel-

lement versée sur la machine ou sur le terrain;
– ne jamais remettre la machine en marche à l’endroit où

l’on a fait le plein de carburant;
– éviter tout contact du carburant avec les vêtements; si les

vêtements ont été tachés il faut les changer avant de

faire démarrer le moteur;
– remettreet serrercorrectement les bouchons du réservoir

et du récipient.

3) Remplacer les silencieux défectueux ou endommagés.

4) Avant l’emploi, procéderà un contrôle général de la ma-
chine, et en particulier:
– le levier de l’accélérateur et le levier de sécurité doivent

bouger librement, sans besoin de forcer, et au relâche-

ment ils doivent retourner automatiquement et rapide-

ment dans la position neutre;
– le levier de l’accélérateur doit rester bloqué tant qu’on

n’appuie pas sur le levier de sécurité;
– l’interrupteur d’arrêt du moteur doit passer facilement

d’une position à l’autre;
– les câbles électriques, et en particulier le fil de la bougie,

doivent être intacts, pour éviter de faire des étincelles, et

le capuchon doit être monté correctement sur la bougie;
– les poignées et les protecteurs de la machine doivent

être propres et secs, et solidement fixés à la machine;
– les dispositifs de coupe et les protections ne doivent ja-

mais être endommagés.

5) Vérifier que les poignées et le point d’attache du harnais
sont correctement positionnés, et que la machine est bien
équilibrée.

6) Avant de commencer le travail, vérifierque toutes les pro­tectionssont adéquates pour l’outil de coupe utilisé, et qu’el­les sont correctement montées.

7) Inspecter minutieusement toute la zone de travail, et éli­miner tout objet externe qui pourrait être projeté par la ma­chine ou endommager le groupe de coupe et le moteur
(cailloux, branches, fils de fer, os, etc..).

C) PENDANT L’UTILISATION

1) Ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit
confiné où les gaz nocifs contenant du monoxyde de car­bone peuvent s’accumuler.

2) Travailler uniquement à la lumièredu jour ou avec une lu­mière artificielle adéquate.

3) Prendre une position ferme et stable:

4 PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ

3. PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ

–

autant que possible, éviter de travailler sur le sol mouillé
ou glissant, ou de toute façon sur des terrains trop acci­dentés ou en pente, qui ne garantiraient pas la stabilité de
l'opérateur pendant son travail;

– ne jamais courir, mais marcher et faire attention aux irré-

gularités du terrain ainsi qu’à la présence d’obstacles
éventuels;

– évaluer les risques potentiels du terrain à travailler et

p

rendre toutes les précautions nécessaires pour assurer
sa sécurité en particulier dans les pentes, sur les sols ac­cidentés, glissants ou instables.

– Sur les côtes, travailler transversalement à la pente, ja-

mais en montant ou en descendant; se tenir toujours en
aval du dispositif de coupe.

4) Vérifier que la machine est solidement bloquée avant de
faire démarrer le moteur:
– faire démarrer le moteur à au moins 3 mètres de l’endroit

où l’on a fait le plein d'essence;

– vérifier que les autres personnes se trouvent à au moins

15 mètres du rayon d’action de la machine,ou à au moins
30 mètres pour les travaux de fauchage les plus gros;

– ne pas diriger le silencieux, et donc les gaz d’échappe-

ment, vers des matières inflammables:

5) Ne jamais modifier les réglages du moteur, ni mettre
le moteur en surrégime.

6) Ne pas soumettre la machine à des efforts excessifs, et
ne pas utiliser une petite machine pour exécuter de gros tra­vaux; le fait d’utiliser une machine de dimensions adéqua­tes réduit les risques, et améliore la qualité du travail.

7) Contrôler que le régime de minimum de la machine est
tel qu'il ne permet aucun mouvement du dispositif de coupe,
et que, après une accélération, le moteur retourne rapide­ment au régime minimum.

8) Faire attention à ne pas heurter violemment la lame
contre des corps étrangers et aux projections possibles de
matériel, causées par le glissement des lames.

9) Pendantle travail tenir toujours la machine accrochée au
harnais.

10) Arrêter le moteur:
– toutes les fois que la machine doit être laissée sans sur-

veillance.

– avant de faire le plein de carburant.
– pendantles déplacements d’une zone de travail à une au-

tre.

11) Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie:
– avant toute opération de vérification, de nettoyage ou de

réparation de la machine;

– daprès avoir heurté un objet étranger. Vérifier si la ma-

chine est endommagée, et effectuer les réparations né­cessaires avant de l’utiliser à nouveau;

– si la tondeuse commence à vibrer de manière anomale:

dans ce cas, rechercher immédiatement la cause des vi­brations et faire procéder aux vérifications nécessaires
dans un Centre Spécialisé.

– quand on n’utilise pas la machine.

D) ENTRETIEN ET STOCKAGE

1) Maintenir tous les écrous et vis serrés afin d’assurer des
conditions d’utilisation sûres. Un entretien régulier est

essentiel pour la sécurité et le maintien du niveau des
performances.

2) Ne jamais entreposer la machine avec du carburant dans
le réservoir dans un local où les vapeurs d’essence pour­raient atteindre une flamme, une étincelle ou une forte
source de chaleur.

3) Laisser le moteur refroidir avant de ranger la machine

d

ans un local quelconque

4) Pour réduire les risques d’incendie, maintenir le moteur,
le silencieux d’échappement, et la zone de stockage de
l’essenceabsolument propres de tous résidus de sciage,de
brindilles, feuilles ou graisses en excès; ne pas laisser les
conteneurs à l’intérieur d’un local avec les déchets de la
coupe.

5) Si le réservoir de carburant doit être vidangé, effectuer
c

ette opération à l’extérieur et lorsque le moteur est froid.

6) Pourtoute opérationsur le dispositifde coupe, porterdes
gants de travail.

7) Ne pas utiliser la machine avec des pièces endom-

magées ou usées, pour des raisons de sécurité. Les
pièces endommagées doivent être remplacées, jamais
réparées. N’utiliser que des pièces de rechange d’ori­gine. Des pièces de qualité non équivalente peuvent

endommager la machine et nuire à votre sécurité. Les outils
de coupe doivent toujours porter la marque du producteur,
ainsi que la référence à la vitesse d’utilisation maximum.

8) Avant d’entreposer la machine,vérifier qu’on a enlevé les
clés ou les outils utilisés pour l’entretien.

9) Entreposer la machine hors de la portée des enfants

E) TRANSPORT ET DÉPLACEMENT

1) Chaque fois qu’il est nécessaire de déplacer la machine
ou de la transporter, il faut:
– éteindre le moteur, attendre l’arrêt du dispositif de coupe,

et démonter le capuchon de la bougie;
– appliquer la protection du dispositif de coupe;
– saisir la machine uniquement par les poignées, et orien-

ter le dispositif de coupe dans la direction contraire au

sens de la marche.

2) Quand on transporte la machine dans un camion, il faut
la positionner de façon qu’elle ne constitue aucun danger
pour personne, et la bloquer solidement pour éviter qu’elle
ne se renverse, ce qui pourrait l’abîmer ou provoquer une
fuite de carburant.

F) COMMENT LIRE LE MANUEL

Dans le texte de ce manuel, certains paragraphes qui
contiennent des renseignements particulièrement impor­tants sont mis en évidence par différentes paroles; voici
leur signification:

ou

Ajoute des précisions ou d'autres
éléments à ce qui vient d'être indiqué afin d’éviter d’en­dommager la machine ou de causer des dommages.

Possibilité de lésions à l’utili­sateur ou à autrui en cas de non respect des consi­gnes.

Possibilité de lésions graves à
l’utilisateur ou à autrui, et danger de mort, en cas de
non respect des consignes.

DANGER!

ATTENTION!

IMPORTANT

REMARQUE

PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ 5

FR

La machine est fournie avec
certaines pièces démontées, et avec le réservoir du mé­lange vide

Il faut toujours porter des
gants de travail résistants pour manipuler les dispo­sitifs de coupe. Faire le maximum d’attention quand
on monte les pièces, pour ne pas compromettre la
sécurité ni l’efficacité de la machine; en cas de dou­tes, contacter le revendeur.

1. MONTAGE COMPLET DE LA MACHINE

1a. Modèles “MONO” (Fig. 1)

L’écarteur (1) a pour but de
garantir une distance minimale entre la poignée ar­rière et la poignée avant, cela pour garantir la sé­curité. Cet écarteur doit toujours être présent; il ne
faut jamais le modifier, de quelque façon que ce
soit.

– Devant l’entretoise (1), placer la partie supérieure (2)

avec barrière de la poignée avant.

– Avec des vis (5), unir le couvercle supérieur (4) à la

partie supérieure (2).

– Avant de serrer les vis (5), orienter correctementla poi-

gnée par rapport au tube de transmission.

– Serrer à fond les vis (5).

1b. Modèles “DUPLEX” (Fig. 2)

– Dévisser les vis (5) et enlever le couvercle supérieur

(4) de son support (2).

– Insérer le guidon (1) dans le logement prévu dans le

support (2), qui se trouve sur le tube de transmission
(3), en veillant à ce que les commandes soient à
droite.

– Monter le couvercle supérieur (4), en serrant à fond les

vis (5).

– Accrocher la gaine (6) des commandes au serre-câ-

ble prévu à cet effet (7).

2. MONTAGE DE LA TIGE

(Modèles avec tige séparable - Fig. 3)

– Extraire le piquet d’arrêt (5) et pousser la partie infé-

rieure de la tige (4) jusqu’à ce qu’on entende le déclic
du piquet d’arrêt (5) dans le trou (6) de la tige. On peut
faciliter cette insertion en tournant légèrement la par-

ATTENTION!

ATTENTION!

IMPORTANT

tie inférieure (4) dans les deux sens; on est sûr que l’in­sertion est complète quand le piquet (5) est complè­tement rentré.

– Quand cette insertion est achevée, serrer à fond la poi-

gnée (7).

3. MONTAGE DES PROTECTIONS

Chaque dispositif de coupe
est muni d’une protection spécifique. Ne jamais
utiliser de protections différentes de celles qui sont
indiquées pour chaque dispositif de coupe.

• Lame à 3 pointes (Fig. 4)

Porter des gants de sécurité
et appliquer la protection de la lame.

– Démonter la lame (si montée) comme indiqué au pa-

ragraphe 4.

– La protection (1) est fixée sur le renvoi angulaire (2)

par quatre vis (3).

• Tête à fil (Fig. 5)

Quand on utilise la tête à fil,
il faut toujours que la protection supplémentaire,
avec couteau coupe-fil, soit montée.

– Démonter la lame (si montée) comme indiqué au pa-

ragraphe 4.

– La protection (1) est fixée sur le renvoi angulaire (2)

par quatre vis (3).

– Monter la protection supplémentaire (4) en la fixant à

la protection (1) jusqu’à entendre le déclic.

4. DÉMONTAGE ET MONTAGE

DES DISPOSITIFS DE COUPE

N’utiliser que des dispositifs
de coupe originaux ou homologués par le Fabri­cant.

• Lame à 3 pointes (Fig. 6)

Porter des gants de sécurité
et appliquer la protection de la lame.

ATTENTION!

ATTENTION!

ATTENTION!

ATTENTION!

ATTENTION!

6 MONTAGE DE LA MACHINE

FR

4. MONTAGE DE LA MACHINE

L'écrou de fixage (5) a un filet
tournant à gauche, il faut donc le dévisser dans le sens
des aiguilles d'une montre et le visser dans le sens
contraire aux aiguilles d'une montre.

– Insérer la clé fournie (2) dans le trou prévu du renvoi

angulaire (3), et faire tourner la lame (1) à la main jus­qu'à ce que la clé s'engage dans le trou intérieur, ce
qui bloque la rotation.

– Enlever la goupille (4), et dévisser l'écrou (5) dans le

sens des aiguilles d'une montre.

– Enlever la rondelle (6) et la bague externe (7) et en-

lever la lame (1).

Au moment du montage,

– Vérifier que les rainures de la bague interne (8) s'ac-

couplent parfaitement avec le renvoi angulaire (3).
– Monter la lame (1) et la bague externe (7).
– Remonter la rondelle (6) et l'écrou (5) en le serrant à

fond dans le sens contraire aux aiguilles d'une mon-

tre.
– Repositionner la goupille (4) et replier les deux extré-

mités.
– Enlever la clé (2) pour rétablir la rotation de la lame.

REMARQUE

• Tête à fil (Fig. 7)

La tête à fil a un filet tournant à
gauche, il faut donc la dévisser dans le sens des ai­guilles d’une montre et la visser dans le sens contraire
aux aiguilles d’une montre.

– Insérer la clé fournie (2) dans le trou prévu du renvoi

angulaire (3), et faire tourner la tête à fil (1) à la main
jusqu’à ce que la clé s’engage dans le trou intérieur,
ce qui bloque la rotation.

– Enlever la tête à fil (1) en la dévissant dans le sens

des aiguilles d’une montre.

Au moment du montage:

– Vérifier que les rainures de la bague interne (4) s’ac-

couplent parfaitement avec le renvoi angulaire (3).

– Monter la tête à fil (1) en la vissant dans le sens

contraire aux aiguilles d’une montre.

– Enlever la clé (2) pour rétablir la rotation de l’arbre.

REMARQUE

MONTAGE DE LA MACHINE / PRÉPARATION AU TRAVAIL 7

FR

VÉRIFICATION DE LA MACHINE

Avant de commencer le travail il faut:

– contrôler qu’il n’y ait sur la machine et sur le disposi-

tif de coupe aucune vis desserrée;

– contrôler que le dispositif de coupe n’est pas endom-

magé, et que les lames métalliques à 3 pointes (si

montées) sont bien affûtées;
– contrôler que le filtre de l’air est bien propre;
– contrôler que les protecteurs sont bien fixés et effica-

ces;
– contrôler la fixation des poignées.

PRÉPARATION DU MÉLANGE

Cette machine est équipée d’un moteur à deux temps,
qui a besoin d’un mélange composé d’essence et d’huile
lubrifiante.

Utiliser seulement de l’essence
abîme le moteur et entraîne la déchéance de la garan­tie.

Il ne faut utiliser que des car­burants et des lubrifiants de qualité, pour maintenir les
performances et pour garantir la durabilité des organes
mécaniques.

IMPORTANT

IMPORTANT

• Caractéristiques de l’essence

Utiliser exclusivement de l’essence sans plomb (es­sence verte), ayant un nombre d’octane non inférieur à
90 N.O.

L’essence verte a tendance à
créer des dépôts dans le réservoir si on la conserve
pendant plus de 2 mois. Utiliser toujours de l’essence
fraîche!

• Caractéristiques de l’huile

Employer uniquement de l’huile synthétiqued’excellente
qualité, spécifique pour les moteurs à deux temps.

Chez votre revendeur sont disponibles des huiles spé­cialement étudiées pour ce type de moteur, en mesure
de garantir une haute protection.

L’utilisation de ces huiles permet la composition d’un mé­lange à 2%, c’est-à-dire constitué d’1 partie d’huile pour
50 parties d'essence.

• Préparation et conservation du mélange

L’essence et le mélange sont
inflammables!

DANGER!

IMPORTANT

5. PRÉPARATION AU TRAVAIL

Nettoyer périodiquement les
conteneurs de l’essence et du mélange, pour enleverles
dépôts éventuels

APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT

Ne pas fumer pendant le
plein, et éviter d’inhaler des vapeurs d’essence.

Ouvrir avec précaution le bi­don, car il pourrait s’être formé de la pression à l’in­térieur du bidon.

Avant d’exécuter le remplissage:

– Secouer énergiquement le bidon du mélange.
– Placer la machine à niveau, dans une position stable,

avec le bouchon du réservoir vers le haut.

– Nettoyer le bouchon du réservoir et la zone autour,

pour éviter d’introduire des saletés pendant le rem­plissage.

– Ouvrir avec précaution le bouchon du réservoir pour

décharger progressivement la pression. Exécuter le
remplissage avec un entonnoir, en évitant de remplir
le réservoir jusqu’à ras bord.

Refermer toujours le bou-

chon du réservoir, en le serrant à fond.

Nettoyer tout de suite toute
trace de mélange éventuellement versé sur la ma­chine ou sur le terrain, et ne pas mettre en marche
le moteur tant que les vapeurs d’essence ne se
sont pas dissoutes.

IMPORTANT

ATTENTION!

DANGER!

ATTENTION!

ATTENTION!

– Conserver l’essence et le mélange dans des ré-

cipients homologués pour carburants, dans des
endroits sûrs, loin de toute source de chaleur
ou de flammes libres.

– Ne jamais laisser les conteneurs à la portée des

enfants.

– Nepas fumer pendant la préparation du mélange,

et éviter d’inhaler des vapeurs d’essence.

Le tableau suivant indique les quantités d’essence et d’­huile à utiliser pour préparer le mélange, en fonction du
type d’huile employé.

Pour la préparation du mélange:

– Verser dans un bidon homologué environ moitié de la

quantité d'essence.
– Ajouter toute l’huile, selon le tableau.
– Verser le reste de l’essence.
– Refermer le bouchon et agiter énergiquement.

Le mélange est sujet au vieil­lissement. Ne pas préparer de quantités excessives de
mélange, pour éviter la formation de dépôts.

Tenir bien distincts et identifia­bles les conteneurs du mélange et de l’essence, pour
éviter de les confondre au moment de l’emploi.

IMPORTANT

IMPORTANT

8 PRÉPARATION AU TRAVAIL

FR

• Démarrage à froid

Par démarrage à “froid” on
entend le démarrage que l’on effectue au moins 5
minutes après l’arrêt du moteur, ou bien après un plein
de carburant.

Pour démarrer le moteur (Fig. 8):

1. Appuyer sur le levier de blocage (3), actionner l’ac-

célérateur (2) et, en les tenant dans cette position,
mettre l’interrupteur (1) dans la position de
«START», puis relâcher le levier (3) et l’accéléra­teur (2).

2. Actionner le starter, en tournant le levier (5) en posi-

tion «CHOKE».

REMARQUE

DÉMARRAGE DU MOTEUR

Le démarrage du moteur
doit se faire à une distance d'au moins 3 mètres de
l'endroit où l'on a effectué le remplissage de car­burant.

Avant de démarrer le moteur:

– Disposer la machine en position stable sur le terrain.
– Enlever la protection de la lame (si employée).
– Vérifier que la lame (si employée) ne touche ni le ter-

rain ni d’autres objets.

ATTENTION!

6. DÉMARRAGE - UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR

Essence Huile synthétique 2 Temps

litres litres cm

3

1 0,02 20
2 0,04 40
3 0,06 60
5 0,10 100

10 0,20 200

DÉMARRAGE - UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR 9

FR

3. Presser le poussoir du dispositif d'amorçage (pri-

mer) (6) 3-4 fois pour faciliter la mise en fonctionne­ment du carburateur.

4. Tenir fortement la machine sur le terrain avec une

main sur l’ensemble moteur, pour ne pas perdre le
contrôle pendant le démarrage (Fig. 9).

Pour éviter des déformations, il
ne faut jamais utiliser le tube de transmission pour y
appuyer la main ou le genou pendant le démarrage.

5. Tirer lentement le lanceur de 10 – 15 cm, jusqu’à ce

qu’on sente une certaine résistance, et puis tirer
résolument plusieurs fois jusqu’à ce qu’on entende
les premiers éclatements.

Pour éviter des cassures, ne
pas tirer le câble sur toute sa longueur, et ne pas le faire
frotter le long du bord du trou de passage du câble;
relâcher graduellement le lanceur, en évitant de le faire
rentrer de façon incontrôlée.

6. Tirer à nouveau le lanceur, jusqu’à ce qu’on obtien-

ne l’allumage régulier du moteur.

Le démarrage du moteur
avec le starter mis provoque le mouvement du
dispositif de coupe, qui ne s’arrête que quand on
désactive le starter.

7. Dès que le moteur est lancé, déconnecter le starter

en tournant le levier (2) en position «RUN».

8. Actionner brièvement l’accélérateur (2) pour mettre

le moteur au minimum, avec l’interrupteur (1) qui se
met automatiquement en position de «RUN» (MAR­CHE).

9. Laisser tourner le moteur au régime minimum pen-

dant au moins 1 minute avant d’utiliser la machine.

Si l’on actionne trop de fois la
poignée du câble de démarrage (lanceur) alors que le
starter est inséré, le moteur peut se noyer, ce qui ren­dra le démarrage plus difficile.

En cas de noyage du moteur, il faut démonter la bougie
et tirer doucement la poignée du câble de démarrage,
pour éliminer l’excès de carburant; puis essuyer les
électrodes de la bougie, et la remonter sur le moteur.

• Démarrage à chaud

Pour le démarrage à chaud (tout de suite après l’arrêt
du moteur):

- Mettre l’interrupteur (1) dans la position «RUN»

(MARCHE), puis suivre les points 4 - 5 - 6 - 9 de la
procédure précédente.

IMPORTANT

IMPORTANT

ATTENTION!

IMPORTANT

UTILISATION DU MOTEUR (Fig. 8)

La vitesse du dispositif de coupe est réglée par la com­mande de l'accélérateur (2) qui se trouve sur la poi­gnée arrière (4) ou sur la poignée droite (4a) du guidon.

On ne peut actionner l’accélérateur que si l’on appuie
en même temps sur le levier de blocage (3).

Le mouvement est transmis du moteur à l’arbre de
transmission grâce à un embrayage à masses centrifu­ges qui empêche le mouvement des lames quand le
moteur est au minimum.

Ne pas utiliser la machine si
le dispositif de coupe bouge quand le moteur est
au minimum; dans ce cas il faut contacter le reven­deur.

La vitesse de travail correcte s’obtient avec la com­mande de l’accélérateur (2) à fond de course.

Pendant les 6-8 premières
heures de fonctionnement de la machine, il faut éviter
d’utiliser le moteur au maximum de tours.

ARRÊT DU MOTEUR (Fig. 8)

Pour arrêter le moteur:

– Relâcher la commande de l’accélérateur (2) et lais-

ser tourner le moteur au régime minimum pendant
quelques secondes.

– Pousser l’interrupteur (1) dans la position «STOP».

Après qu’on a mis l’accélé­rateur au minimum, quelques secondes sont né­cessaires avant que le dispositif de coupe ne s’ar­rête.

ATTENTION!

ATTENTION!

IMPORTANT

FR

10 UTILISATION DE LA MACHINE

Pour le respect des autres et de l’environnement:
– Eviter d’être une cause de nuisance.
– Suivre scrupuleusement les normes locales pour

l'élimination des déchets après la coupe.

– Suivre scrupuleusement les normes locales pour

l'élimination des huiles, de l’essence, des parties dé­tériorées ou de tout élément ayant un fort impact en­vironnemental.

L’exposition prolongée aux vi­brations peut causer des lésions et des troubles neuro­vasculaires (connus aussi comme “phénomène de
Raynaud” ou “main blanche”), spécialement aux per­sonnes qui souffrent de troubles de la circulation. Les
symptômes peuvent concerner les mains, les poignets
et les doigts, ils se manifestent par une perte de sen­sibilité, engourdissement, démangeaison, douleur, dé­coloration, ou modifications structurelles de la peau.
Ces effets peuvent être amplifiés par les basses tem­pératures de l’environnement et/ou par une prise ex­cessive sur les poignées. Quand ces symptômes se
présentent, il faut réduire les temps d’utilisation de la
machine et consulter un médecin.

Le système d’allumage de
cette machine engendre un champ électromagnétique
d’entité modeste, mais susceptible de ne pas pouvoir
éviter la possibilité d’interférence sur le fonctionne­ment de dispositifs médicaux, actifs ou passifs, portés
par l’opérateur, ce qui entraînerait de graves risques
pour sa santé. Il est donc recommandé aux porteurs de
ces dispositifs médicaux de consulter le médecin ou
le producteur de ces dispositifs avant d’utiliser cette
machine.

Pendant le travail, porter des
vêtements adéquats. Votre Revendeur est en mesure
de vous fournir les informations sur les dispositifs de
protection contre les accidents les mieux adaptés à ga­rantir votre sécurité de travail.

UTILISATION DU HARNAIS (Fig. 10)

Il faut utiliser la machine tou­jours accrochée au harnais correctement porté. Véri­fier fréquemment que le décrochage rapide fonctionne
bien, pour permettre de libérer rapidement la machine
des sangles en cas de danger.

On doit d’abord mettre le harnais avant d’accrocher la ma­chine au point d’attache prévu, et les sangles doivent être
bien réglées suivant la hauteur et la grosseur de l’opérateur.
Si la machine est pourvue de plusieurs trous d’accrochage,

DANGER!

ATTENTION!

ATTENTION!

ATTENTION!

utiliser le point le plus favorable pour maintenir l'équilibrage
de la machine pendant le travail.
Utiliser toujours un harnais adéquat au poids de la machine
et au dispositif de coupe utilisé:

– avec des machines pesant moins de 7,5 kg, munies

de têtes à fil ou de lames à 3 pointes, on peut utiliser
les modèles de harnais à une seule ou à deux sangles.

– avec des machines pesant plus de 7,5 kg, on ne peut

utiliser que le modèle à deux sangles.

• Modèles “ MONO ” à une seule sangle

La sangle (1) doit passer au dessus de l’épaule gauche,vers
le côté droit.

• Modèles à deux sangles

La sangle (2) doit être portée avec:
– l'appui et le mousqueton d'accrochage de la machine si-

tués sur le côté droit (2.1);
– le décrochage sur le devant (2.2);
– le croisement des sangles au dos de l'opérateur (2.3);
– la boucle fixée correctement sur le côté gauche (2.4).

Les sangles doivent être bien tendues de façon à distribuer
la charge uniformément sur les épaules.

MODALITÉS D'UTILISATION DE LA MACHINE

Pendant le travail, il faut tou­jours tenir fortement la machine, à deux mains, en te­nant l’ensemble moteur sur le côté droit du corps, et
le groupe de coupe au-dessous de la ligne de la cein­ture.

Si la lame se bloque pendant le
travail il faut tout de suite arrêter le moteur. Faire tou­jours attention au rebond (kickback) qui peut se pro­duire si une lame rencontre un obstacle important
(troncs, racines, branches, cailloux etc.). Eviter que la
lame ne touche le terrain. Les rebonds provoquent
des mouvements rapides de la lame vers le haut ou
vers l'arrière qui sont difficilement contrôlables, et qui
peuvent provoquer la perte de contrôle de la machine,
compromettre la sécurité de l’opérateur, et causer des
dommages à la machine.

Avant d’affronter pour la première fois un travail de fau­chage, il est recommandé d’acquérir la connaissance né­cessaire de la machine et des meilleures techniques de
coupe, en faisant des essais pour porter correctement le
harnais, empoigner fermement la machine, et effectuer les
mouvements requis pour le travail.

ATTENTION!

ATTENTION!

7. UTILISATION DE LA MACHINE

FR

UTILISATION DE LA MACHINE 11

• Choix du dispositif de coupe

Sélectionner le dispositif de coupe le mieux adapté au tra­vail que l’on doit faire, en suivant les indications générales
suivantes:

– la lame à 3 pointes est adaptée pour couper les brous-

sailles et les petits arbustes ayant jusqu’à 2 cm. de dia­mètre;

– la tête à fil peut éliminer les hautes herbes et la végéta-

tion non ligneuse à proximité de clôtures, murs, fonda­tions, trottoirs, autour des arbres etc., ou bien pour faire
le nettoyage complet d’une surface particulière de jardin;

TECHNIQUES DE TRAVAIL

a) Lame à 3 pointes (Fig. 11)

Commencer à couper au-dessus de la végétation,puis des­cendre avec la lame de fauche de façon à couper les bran­ches en les réduisant en petits morceaux.

b) Tête à fil

Utiliser SEULEMENT des fils
de nylon. L’emploi de fils métalliques, fils métalliques
plastifiés et/ou non adaptés à la tête, peut causer des
blessures et des lésions graves.

Pendant l’utilisation, il faut périodiquement arrêter le moteur
et enlever les herbes qui entourent la machine, pour éviter
que le tube de transmission ne se surchauffe, à cause de l’­herbe coincée sous la protection.

Enlever l’herbe coincée avec un tournevis, pour permettre
à la tige de se refroidir correctement.

Ne pas utiliser la machine pour
balayer, en inclinant la tête à fil. La puissance du mo­teur peut projeter des objets et des petits cailloux jus­qu’à 15 mètres ou plus, en causant des dommages ou
en provoquant des lésions aux personnes.

• Coupe en mouvement (Fauchage) (Fig. 13)

Procéder régulièrement, avec un mouvement en arc, simi­laire au mouvement de la faux traditionnelle, sans incliner la
tête à fil pendant l’opération.

Essayer tout d’abord de couper une petite surface à la juste
hauteur, et obtenir ensuite une hauteur de coupe uniforme,
en maintenant la tête à fil à une distance constante du ter­rain.

Pour les coupes plus difficiles, il peut être utile d’incliner la
tête à fil vers la gauche d’environ 30°.

ATTENTION!

ATTENTION!

Ne pas travailler de cette fa­çon s’il existe la possibilité de provoquer la projection
d’objets qui pourraient blesser des personnes, des
animaux, ou causer des dommages.

• Coupe de précision (Rognage)

Tenir la machine légèrement inclinée de façon que la par­tie inférieure de la tête à fil ne touche pas le terrain, et que
la ligne de coupe se trouve au point désiré, toujours en te­nant le dispositif de coupe loin de l’opérateur.

• Coupe à proximité de clôtures / fondations

(Fig. 14)

Approcher lentement la tête à fil des clôtures, piquets, ro­ches, murs, etc., sans frapper avec force.
Si le fil heurte un obstacle consistant, il peut se casser ou
s’user; s’il reste coincé dans une clôture, il peut se trancher
brusquement.
Dans tous les cas, la coupe autour des trottoirs, fondations,
murs, etc., peut causer une usure du fil supérieure à la nor­male.

• Coupe autour des arbres (Fig. 15)

Marcher autour de l’arbre de gauche à droite,en approchant
lentement des troncs de façon à ne pas heurter le fil contre
l’arbre, et en maintenantla tête à fil légèrement inclinée vers
l’avant.
Il faut se rappeler que le fil de nylonpeut trancher ou endom­mager les petits arbustes, et que le choc du fil de nylon
contre le tronc d’arbustes ou d’arbres ayant une écorce
tendre peut les endommager gravement.

• Réglage de la longueur du fil pendant

le travail (Fig. 16)

Cette machine est équipée d’une tête “Tap & Go”.
Pour dérouler le fil, battre la tête à fil contre le terrain avec
le moteur à la vitesse maximum; le fil se déroule automati­quement et le couteau coupe la longueur en excès.

FIN DU TRAVAIL

Lorsque le travail est terminé:

– Arrêter le moteur comme indiqué précédemment

(Chap.6).

– Attendre l’arrêt du dispositif de coupe et monter la pro-

tection de la lame.

ATTENTION!

Il est fondamental d’effectuer correctement l’entretien
pour pouvoir maintenir pendant longtemps l’efficacité et
la sécurité d’emploi originelles de la machine.

Pendant les opérations d’en­tretien:
– Détacher le capuchon de la bougie.
– Attendre que le moteur se soit adéquatement re-

froidi.

– Utiliser des gants de sécurité pour effectuer les

opérations sur les lames.

– Tenir la protection de lame montée sur la lame,

sauf dans les cas d’interventions sur la lame elle­même.

– Ne jamais répandre dans l’environnement les

huiles usées, l'essence, ou tout autre produit pol­luant.

CYLINDRE ET SILENCIEUX

Pour réduire le risque d’incendie, il faut nettoyer fré­quemment les ailettes du cylindre avec de l’air com­primé, et libérer la zone du silencieux des sciures, brin­dilles, feuilles ou autres débris.

GROUPE DE DÉMARRAGE

Pour éviter que le moteur ne se surchauffe et s’abîme, il
faut toujours tenir les grilles de l’air de refroidissement
bien propres et débarrassées des sciures et des dé­bris. Le câble de démarrage doit être remplacé par un
câble neuf dès les premiers signes de détérioration.

FIXATIONS

Contrôler périodiquement que toutes les vis et les écrous
sont bien serrés et que les poignées sont solidement
fixées.

NETTOYAGE DU FILTRE À AIR (Fig. 17)

Il est essentiel de nettoyer le fil­tre à air pour garantir le bon fonctionnement et la dura­bilité de la machine. Ne jamais travailler sans filtre ou
avec un filtre endommagé, pour ne pas provoquer de
dommages irréparables au moteur

Il faut nettoyer le filtre toutes les 15 heures de travail.

ATTENTION!

IMPORTANT

Pour nettoyer le filtre:

– Appuyer sur le poussoir (1), renverser le couvercle(2),

et enlever l’élément filtrant (3).

– Laver l’élément filtrant (3) avec de l’eau et du savon.

Ne pas utiliser d’essence ni d’autres solvants.
– Laisser sécher le filtre à l’air.
– Remonter l’élément filtrant (3) et refermer le couvercle

(2) en appuyant dessus jusqu’à ce qu’on entende le

déclic.

CONTRÔLE DE LA BOUGIE (Fig. 18)

Périodiquement, démonter et nettoyer la bougie en en­levant les éventuels dépôts, avec une brosse métal­lique.
Contrôler et rétablir une distance correcte entre les élec­trodes.

Remonter la bougie et la serrer à fond avec la clé com­prise dans la fourniture.

Dans le cas d’électrodes brûlées ou d’isolant détérioré,
et de toute façon toutes les 100 heures de fonctionne­ment, il faut remplacer la bougie par une bougie ayant
des caractéristiques analogues.

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le carburateur est réglé en usine, pour obtenir les
meilleurs performances dans toutes les situations d’em­ploi, et la moindre émission possible de gaz nocifs, dans
le respect des réglementations en vigueur.

En cas de performances réduites, s’adresser au re­vendeur pour faire vérifier la carburation et le moteur.

• Réglage du minimum

Le dispositif de coupe ne doit
pas bouger quand le moteur est au minimum. Si le
dispositif de coupe bouge quand le moteur est au
minimum, il faut contacter le revendeur pour faire
régler le moteur correctement.

RENVOI ANGULAIRE (Fig. 19)

Lubrifier avec de la graisse à base de lithium.
Enlever la vis (1) et introduire la graisse en faisant tour­ner l’arbre manuellement jusqu’àce que la graisse sorte;
puis remonter la vis (1).

ATTENTION!

12 ENTRETIEN ET CONSERVATION

FR

8. ENTRETIEN ET CONSERVATION

AFFÛTAGE DE LA LAME À 3 POINTES
(Fig. 20)

Porter des gants de sécurité.
Si l’on exécute l’affûtage sans démonter la lame, dé­tacher le capuchon de la bougie.

Pour effectuer l’affûtage, tenir compte de la typologie de
la lame et des tranchants, en utilisant une lime plate et
en agissant de la même manière sur toutes les pointes.

Les points de référence pour exécutercorrectement l’af­fûtage sont indiqués sur la Fig. 20:

A = Affûtage incorrect
B = Limites d’affûtage
C = Angles incorrects et inégaux

Il est important de conserver un équilibrage correct éga­lement après l’affûtage.

Les lames à 3 pointes peuventêtre utilisées des deux cô­tés. Quand un côté des pointes est usé, on peut tourner
la lame et utiliser l'autre côté des pointes.

Il ne faut jamais réparer la
lame,mais il est nécessaire de la remplacer dès que
l’on note des débuts de rupture ou quand la limite
d’affûtage est dépassée.

REMPLACEMENT DU FIL DE LA TÊTE (Fig. 21)

AFFÛTAGE DU COUTEAU COUPE-FIL (Fig. 22)

– Enlever le couteaucoupe-fil(1) de la protection (2), en

dévissant les vis (3).

– Fixer le couteau coupe-fil dans un étau et procéder à

l’affûtage en utilisant une lime plate et en faisant at­tention à maintenir l’angle de coupe originel.

– Remonter le couteau sur la protection.

INTERVENTIONS EXTRAORDINAIRES

Toutes les opérations d’entretien qui ne sont pas in­clues dans ce manuel doivent être exécutées exclusi­vement par votre revendeur.

Les opérations exécutées dans des structures inadé­quates ou par des personnes non qualifiées comportent
la déchéance de toutes les formes de garantie.

ATTENTION!

ATTENTION!

CONSERVATION

A la fin de chaque session de travail, nettoyer soigneu­sement la machine de la poussière et des débris, répa­rer ou remplacer les parties défectueuses.
La machine doit être conservée dans un endroit sec, à
l’abri des intempéries, avec le protecteur correctement
monté.

INACTIVITÉ PROLONGEE

Si l’on prévoit une période d’i­nactivité de la machine de plus de 2 – 3 mois, il faut pren­dre certaines précautions pour éviter des difficultés au
moment de la reprise du travail, ou même des domma­ges permanents au moteur.

• Emmagasinage

Avant d’entreposer la machine:

– Vider le réservoir du carburant.
– Faire démarrer le moteur et le tenir allumé au régime

minimum jusqu’à ce qu’il s’arrête, de façon à consom-

mer tout le carburant resté dans le carburateur.
– Laisser le moteur refroidir et démonter la bougie.
– Verser dans le trou de la bougie une petite cuiller d’-

huile neuve.
– Tirer plusieurs fois le lanceur pour distribuer l’huile

dans le cylindre.
– Remonter la bougie avec le piston au point mort su-

périeur (visible du trou de la bougiequand le piston est

au maximum de sa course).

• Reprise de l’activité

Au moment de remettre la machine en fonction:

– Enlever la bougie.
– Tirer plusieurs fois le lanceur pour éliminer les excès

d’huile.
– Contrôler la bougie comme décrit au chapitre “Con-

trôle de la bougie”.
– Préparer la machine comme indiqué au chapitre “Pré-

paration au travail”.

IMPORTANT

ENTRETIEN ET CONSERVATION 13

FR

14 LOCALISATION DES PANNES / DONNÉES TECHNIQUES

FR

9. LOCALISATION DES PANNES

1) Le moteur

ne démarre pas
ou ne reste pas
en mouvement

2) Le moteur démarre
mais il a peu de
puissance

3) Le moteur a un
fonctionnement irrégu­lier ou il n’a pas de
puissance sous charge

4) Le moteur fume
excessivement

– Procédure de démarrage pas correcte
– Bougie sale, ou distance entre

les électrodes pas correcte

– Filtre de l’air bouché

– Problèmes de carburation

– Filtre de l’air bouché

– Problèmes de carburation

– Bougie sale, ou distance entre

les électrodes pas correcte

– Problèmes de carburation

– Composition du mélange erronée

– Problèmes de carburation

– Suivre les instructions (voir chap. 6)
– Contrôler la bougie (voir chap.8)

– Nettoyer et/ou remplacer le filtre

(voir chap.8)

– Contacter votre Revendeur

– Nettoyer et/ou remplacer le filtre

(voir chap.8)

– Contacter votre Revendeur

– Contrôler la bougie (voir chap.8)

– Contacter votre Revendeur

– Préparer le mélange suivant

les instructions (voir chap.5)

– Contacter votre Revendeur

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION

Moteur ......................... 2 temps refroidissement à air

Cylindrée / Puissance

Mod. 28/326 ................................ 25,4 cm3/ 0,7 kW

Mod. 33/336 ................................ 32,6 cm3/ 0,9 kW

Mod. 44/346 ................................ 42,7 cm3/ 1,1 kW

Vitesse de rotation du moteur au minimum

Mod. 28/326 .............................. 2650-2950 tours/1’

Mod. 33/336 .............................. 2650-2950 tours/1’

Mod. 44/346 .............................. 2350-2650 tours/1’

Vitesse maximum de rotation du moteur

Mod. 28/326 ..................................... 10000 tours/1’

Mod. 33/336 ..................................... 10000 tours/1’

Mod. 44/346 ....................................... 9500 tours/1’

Vitesse maximum de rotation de l’outil

Mod. 28/326 ....................................... 7800 tours/1’

Mod. 33/336 ....................................... 7800 tours/1’

Mod. 44/346 ....................................... 7400 tours/1’

Bougie ............................................ Torch L8RTC ou

NGK-R BPMR7A ou équivalente

Mélange .............................. Essence: Huile 2 temps

= 50:1 = 2%

Capacité du réservoir

Mod. 28/326 ............................................... 650 cm

3

Mod. 33/336 ............................................... 850 cm

3

Mod. 44/346 ............................................... 950 cm

3

Diamètre maximum autorisé des lames

Lame à 3 pointes .................................... Ø 255 mm

Masse

1)

Mod. 28/326 .................................................. 6,3 kg

Mod. 28 J ...................................................... 6,5 kg

Mod. 28 D ...................................................... 7,0 kg

Mod. 28 JD .................................................... 7,1 kg

Mod. 33/336 .................................................. 7,4 kg

Mod. 33 D ...................................................... 8,1 kg

Mod. 44/346 .................................................. 8,2 kg

Mod. 44 D ...................................................... 8,9 kg

1)

Masse conforme à la norme ISO 11806 (sans carbu-

rant, dispositifs de coupe et protection)

10. DONNÉES TECHNIQUES

DONNÉES TECHNIQUES 15

FR

Valeurs maximales de bruit et de vibrations

Modèle

B

28

BJ 326

BJC 326

B

28 J

SB 28 J

B 28 D

B 28 JD

S

B 28 JD

B 33

BJ 336

B

JC 336

B

33 D

SB 33 D

B 44

BJ 346

B

JC 346

B

44 D

SB 44D

Niveau de pression acoustique à l’oreille de l'opérateur (EN ISO 22868)

avec tête à fil

dB(A)

102 102 102 102 99 99

Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)

d

B(A)

3 3 3 3 3 3

avec lame à 3 pointes

d

B(A)

95 95 97 97 100 100

Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

Niveau de puissance acoustique mesuré (EN ISO 22868)

avec tête à fil

dB(A)

111 111 113 113 109 109

Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

avec lame à 3 pointes

dB(A)

105 105 106 106 111 111

Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

Vibrations transmises à la main sur la poignée antérieure (“MONO”) (ISO 22867)

avec tête à fil

m/sec

2

7,87 – 5,57 – 6,36 –

Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

avec lame à 3 pointes

m/sec

2

2,24 – 4,3 – 2,82 –

Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

Vibrations transmises à la main sur la poignée postérieure (“MONO”) (ISO 22867)

avec tête à fil

m/sec

2

5,09 – 4,25 – 2,84 –

Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

avec lame à 3 pointes

m/sec

2

7,61 – 3,56 – 2,86 –

Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

Vibrations transmises à la main sur la poignée gauche (“DUPLEX”) (ISO 22867)

avec tête à fil

m/sec

2

– 1,76 – 4,36 – 5,62

Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

avec lame à 3 pointes

m/sec

2

– 0,432 – 3,6 – 1,94

Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

Vibrations transmises à la main sur la poignée droite (“DUPLEX”) (ISO 22867)

avec tête à fil

m/sec

2

– 3,19 – 5,06 – 2,41

Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

avec lame à 3 pointes

m/sec

2

– 0,356 – 4,38 – 0,66

Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 12096)

m/sec

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

16 ACCESSOIRES

FR

Le tableau contient la listede tous les accessoires dispo­nibles, avec l'indication de ceux qui sont utilisés sur
chaque machine, marqués par le symbole “ ”.

Vu que le choix, l'application
et l'utilisation de l'accessoire à monter, dans les dif­férents types d'emploi, sont des actions qu'effectue
l'opérateur en autonomie de jugement totale, ce

ATTENTION!

dernier assume aussi les responsabilités con­séquentes pour tout dommage, de quelque nature
que ce soit, dérivant de ces actions. En cas de
doute ou de connaissance insuffisante des spécifi­cités de chaque accessoire, il faut contacter le re­vendeur ou bien un centre de jardinage spécialisé.

11. ACCESSOIRES

Code: Modèle: 28/326 33/336 44/346

118801127/0

118801126/0 (M8 x 1,25 sx F)

DE

EINFÜHRUNG 1

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

Wir danken Ihnen, dass Sie unseren Produkten den Vorzug gegeben haben und wünschen Ihnen, dass Ihnen der Ge­brauch Ihrer neuen Maschine Freude macht und Ihren Erwartungen vollkommen entspricht. Dieses Handbuch wurde
herausgegeben, um Sie mit Ihrer Maschine vertraut zu machen und diese sicher und wirksam einsetzen zu können.
Beachten Sie, dass das Handbuch ein wesentlicher Bestandteil der Maschine ist. Halten Sie es stets griffbereit, um
es jederzeit einsehen zu können, und liefern Sie es mit, sollten Sie die Maschine eines Tages an Dritte abtreten oder
ausleihen.

Diese neue Maschine wurde nach den geltenden Bestimmungen entwickelt und hergestellt. Sie arbeitet sicher und
zuverlässig, wenn sie unter strikter Beachtung der in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen verwendet wird (Be­stimmungsgemäßer Gebrauch). Jede andere Verwendung oder die Nichtbeachtung der angezeigten Sicherheits­vorschriften beim Gebrauch bzw. der Anweisungen für Wartung und Reparatur werden als ”unzweckmäßige Ver­wendung” der Maschine angesehen und haben den Verfall der Garantie und die AblehnungjederVerantwortung seitens
des Herstellers zur Folge. Dem Benutzer selbst dadurch entstandene oder Dritten zugefügte Schäden oder Verlet­zungen gehen zu Lasten des Benutzers.

Falls Sie kleinere Unterschiede zwischen der Beschreibung im Handbuch und der Maschine feststellen sollten, kön­nen Sie davon ausgehen, dass die in diesem Handbuch enthaltenen Informationen auf Grund fortwährender Ver­besserungen des Erzeugnisses Änderungen unterliegen, ohne dass der Hersteller die Pflicht zur Bekanntgabe oder
zur Aktualisierung hat, unter der Voraussetzung, dass sich die wesentlichen Eigenschaften für Sicherheit und Be­triebsweise nicht verändern. Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte an den Händler. Viel Spaß bei der Arbeit!

INHALTSVERZEICHNIS

1. Kennzeichnung der wesentlichen Bauteile ............................................. 2

2. Symbole ................................................................................................. 3

3. Sicherheitsvorschriften ........................................................................... 4

4. Montage der Maschine .......................................................................... 6

5. Arbeitsvorbereitung ................................................................................ 7

6. Motor anlassen, benutzen und ausschalten ........................................... 8

7. Maschineneinsatz ................................................................................ 10

8. Wartung und Aufbewahrung ................................................................. 12

9. Störungssuche ..................................................................................... 14

10. Technische Daten ................................................................................ 14

11. Zubehör ................................................................................................ 16

DE

WESENTLICHE BAUTEILE

1. Motor

2. Antriebsrohr

3. Schneidvorrichtung
a. Messer mit 3 Spitzen
b. Fadenkopf

4. Schutz der Schneidvorrichtung

5. Vorderer Handgriff

6. Schiene

7. Holm

8. Hinterer Handgriff

9. Anschlusspunkt (des Tragegurts)

10. Typenschild

11. Tragegurt
a. Mit Einzelgurt
b. Mit Doppelgurt

12. Winkelumlenkung

13. Messerschutz
(für den Transport)

14. Zündkerze

STEUERUNGEN UND AUFFÜLLEN

21. Motorabstellschalter

22. Drehzahlregler

23. Verriegelung Drehzahlregler

24. Startgriff

25. Chokehebel (Starter)

26. Primer

31. Verschluss Gemischtank

2 KENNZEICHNUNG DER WESENTLICHEN BAUTEILE

1. KENNZEICHNUNG DER WESENTLICHEN BAUTEILE

TYPENSCHILD

10.1) Konformitätszeichen gemäß

der Richtlinie 2006/42/EG

10.2) Name und Anschrift des Herstellers

10.3) Schalleistungspegel LWA gemäß

Richtlinie 2000/14/EG

10.4) Bezugsmodell des Herstellers

10.5) Maschinenmodell

10.6) Kennnummer

10.7) Baujahr

10.8) Artikelnummer

10.9) Emission-Nummer

10.1 10.2

10.7

10.3

10.6

10.410.5

10.810.9

1

“DUPLEX”

2

4

12

13

3a

7

9

10

11a

11b

3b

21
23

22

21

22

1

3

“MONO”

23

6 5

8

14

25

26

31

24

DE

1) Achtung! Gefahr. Diese Maschine kann, wenn sie

nicht korrekt verwendet wird, für Sie und andere gefähr­lich sein.

2) Vor Inbetriebnahme der Maschine die Gebrauch-

sanleitung aufmerksam lesen.

3) Wir weisen den Bediener der Maschine darauf hin,

dass er bei normalen Arbeitsbedingungen täglich einer
Geräuschbelastung von 85 dB (A) oder mehr ausge­setzt ist. Gehörschutz, Schutzbrille und Schutzhelm ver­wenden.

4) Arbeitsschuhe und Schutzhandschuhe tragen!

5) Gefahr umherfliegender Teile! Während der Maschi-

nenverwendungmüssen Personen und Haustiere einen
Abstand von mindestens 15 m einhalten!

11) Gemischtank

12) Stellungen des Motor-

schalters

a = Aus
b = Betrieb
c = Start

13) Chokehebel (Starter)

14) Primer

6) Maximale Drehzahl der Schneidvorrichtung. Verwen-

den Sie ausschließlich geeignete Schneidvorrichtun­gen.

7) Keine Kreissägeblätter verwenden. Gefahr: Die Ver-
wendung von Kreissägeblättern an Maschinen mit
diesem Symbol setzt den Bediener der Gefahr
schwerer bis hin zu tödlichen Verletzungen aus.

8) Achtung! Benzin ist entflammbar. Vor dem Nachtan-

ken den Motor mindestens 2 Minuten abkühlen lassen.

9) Achtung! Sichfern von heißen Oberflächen aufhalten.

SYMBOLE 3

BESCHREIBENDE SYMBOLE AN DER MASCHINE
(falls vorhanden)

2. SYMBOLE

21) Schneidvorrichtun-

gen, für die der
Schutz geeignet ist

22) Drehrichtung der

Schneidvorrichtung

BESCHREIBENDE SYMBOLE AN DEN
SCHUTZVORRICHTUNGEN (falls vorhanden)

1 2 3 4

5 6 7 8 9

a

11

12

13

14

c

b

21

22

DE

A

) AUSBILDUNG

1) Lesen Sie die Anweisungen aufmerksam. Machen Sie

s

ich mit den Bedienungsteilen und dem richtigen Gebrauch der

Maschine vertraut. Lernen Sie, den Motor schnell abzustellen.

2) Die Maschine nur für den vorgesehenen Einsatzweck

v

erwenden, d.h.

–

Schneiden von Gras und nicht holziger Pflanzen, mittels
e

ines Nylonfadens (z.B. Trimmen von Beetkanten, Pflanzun­gen, Mauern, Umzäunungen oder kleine Grünflächen, um
den mit einer Motorsense ausgeführten Schnitt abzuschlie­ßen);

– Schneiden von hohem Gras, kleinen Ästen und holzigen

Büschen bis zu einem Querschnitt von 2 cm mit der Hilfe von
Metall- oder Kunststoffmessern.

Ein unzweckmäßiger Gebrauchkanngenerell gefährlich sein und
die Maschine beschädigen.
Folgende Punkte gehören zur unzweckmäßigen Verwendung
(beispielhaft):
– Verwenden der Maschine zum Kehren;
– Hecken schneiden oder andere Arbeiten, bei denen die

Schneidevorrichtung nicht in Bodenhöhe verwendet wird;

– Baumschnitt;
– Verwenden der Maschine mit der Schneidevorrichtung ober-

halb der Gürtellinie des Bedieners;

– Verwenden der Maschine für den Schnitt von nicht pflanz-

lichen Materialien;

– Verwenden der Maschine durch mehr als eine Person.

3) Erlauben Sie niemals Kindern oder Personen, die nicht über
die erforderlichen Kenntnisse dieser Gebrauchsanweisung ver­fügen, die Maschine zu benutzen. Örtliche Bestimmungen kön­nen das Mindestalter des Benutzers festlegen.

4) Die Maschine darf nicht von mehr als einer Person benutzt
werden.

5) Maschine niemals benutzen:
– Während Personen, besonders Kinder oder Tiere in der Nähe

sind;

– Wenn der Benutzer müde ist oder sich nicht wohl fühlt, oder

wenn er Arzneimittel oder Drogen, Alkohol oder andere Stoffe
zu sich genommen hat, die seine Aufmerksamkeits- und Re­aktionsfähigkeit beeinträchtigen;

– Wenn der Benutzer nicht imstande ist, die Maschine mit zwei

Händen festzuhalten bzw. wenn er bei der Arbeit nicht stabil
auf den Beinen das Gleichgewicht halten kann.

6) Beachten Sie, dass der Benutzer für Unfälle und Schäden
verantwortlich ist, die anderen Personen oder deren Eigentum
widerfahren können.

B) VORBEREITENDE MASSNAHMEN

1) Bei der Arbeit, muss der Benutzer eine geeignete Kleidung
tragen, die ihn in seinen Bewegungen nicht hindert.
– Enganliegende Schutzkleidung mit schnittfesten Schutz-

einsätzen tragen.

– Schutzhelm, Handschuhe, Schutzbrille und schnittfeste Si-

cherheitsschuhe mit rutschfester Sohle tragen.

– Gehörschutz tragen.
– Keine Schale, Hemden, Halsketten oder andere lose hän-

gende Zubehöre tragen, die sich in der Maschine oder in
eventuell auf dem Arbeitsplatz befindlichen Gegenständen
verfangen könnten.

– Langes Haar zusammenbinden.

2

) ACHTUNG: GEFAHR! Benzin ist hochgradig entflamm-

bar:

– Kraftstoff in eigens zu diesem Zweck vorgesehenen, zu-

g

elassenen Behältern aufbewahren;
– beim Umgang mit Kraftstoffen nicht rauchen;
– Tankverschluss langsam öffnen, um den darin entstandenen

D

ruck langsam abzubauen;

–

Kraftstoff nur im Freien mit Hilfe eines Trichters nachfüllen;

–

Kraftstoff ist vor dem Startendes Motors einzufüllen.Während
der Motor läuft oder bei heißer Maschine darf der Tank­verschluss nicht geöffnet bzw. Benzin nachgefüllt werden;

– falls Benzin übergelaufen ist, darf kein Versuch unternom-

men werden, den Motor zu starten. Statt dessen ist die Ma­schine von der benzinverschmutzten Fläche zu entfernen.
Bis das Benzin nicht vollständig verdampft ist und die Ben­zindämpfe nicht verflüchtigt sind, vermeiden Sie alles, was ei­nen Brand verursachen könnte;

– jegliche Spur von eventuellauf der Maschineoderauf dem Bo-

den verschüttetem Benzin sofort entfernen;
– Maschine nicht am Befüllungsort starten;
– der Kontakt zwischen Kraftstoff und den Kleidern ist zu ver-

meiden, und in einem solchen Fall, kleiden Sie sich lieber

um, bevor Sie den Motor starten;
– Tankverschluss und Verschluss des Benzinbehälters müs-

sen immer gut zugeschraubt sein.

3) Fehlerhafte oder beschädigte Schalldämpfer auswechseln.

4) Vor dem Gebrauch die ganze Maschine gründlich über­prüfen und insbesondere:
– der Gashebel und der Sicherheitshebelmüssen sich leicht be-

wegen lassen, nicht klemmenund wenn losgelassen, müssen

sie automatisch und schnell ihre Ausgangsposition wieder

einnehmen;
– der Gashebel muss blockiert bleiben, solange der Sicher-

heitshebel nicht betätigt wird;
– der Motorabstellschalter muss von einer Position auf die an-

dere leicht verstellbar sein;
– das Elektrokabel und vor allem das Zündkerzenkabel müssen

einwandfrei sein, um eine Funkenbildung auszuschließen und

der Stecker muss vorschriftsmäßig an der Zündkerze ange-

bracht sein;
– die Handgriffe und Schutzvorrichtungender Maschinemüssen

gereinigt und abgetrocknet, und schließlich an die Maschine

fest angebracht werden;
– Schneidvorrichtungen oder Schutzeinrichtungen dürfen nie

beschädigt sein.

5) Prüfen Sie die korrekte Position der Handgriffe und des An­schlusspunktes der Traggurte, sowie das Gleichgewicht der
Maschine.

6) Prüfen Sie vor Arbeitsbeginn, dass die Schutzvorrichtungen
für das Schneidwerkzeug geeignet, und korrekt montiert sind.

7) Prüfen Sie den Arbeitsbereich gründlich, und entfernen Sie
alles was von der Maschine weggeschleudert werden könnte
oder die Schneidgruppe und den Motor beschädigen könnte
(Steine, Äste, Stahldraht, Knochen, usw.).

C) DIE MASCHINE IM EINSATZ

1) Der Motor darf nicht in geschlossenen Räumen laufen, in de­nen sich gefährliche Kohlenmonoxydgase sammeln können.

2) Arbeiten Sie nur bei Tageslicht oder bei guter künstlicher
Beleuchtung.

3) Eine sichere und stabile Position einnehmen:

4 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

3. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

– vermeiden Sie so gut wie möglich den Einsatz der Maschine

auf nassem oder rutschigem Boden oder jedenfalls auf un­e

benen oder steilenBöden, wenn für den Benutzerbei der Ar-

beit keine ausreichende Stabilität gewährleistet ist;

–

rennen Sie nicht, gehen Sie immer vorsichtig voran und ach­t

en Sie auf die Bodenunebenheiten und auf die Anwesenheit

eventueller Hindernisse;

– bewerten Sie die potentiellen Risiken des zu bearbeitenden

Geländes, und ergreifen Sie alle erforderlichen Sicher­heitsmaßnahmen für die eigene Sicherheit, vor allen auf Hän­g

en, gefährlichem, rutschigem oder unsicherem Gelände;

– Bei Hängen muss immer quer zum Gefälle gearbeitetwerden,

nie bergauf oder bergab, und immer mit der Schneid­v

orrichtung in Talrichtung.

4) Beim Anlassen des Motors die Maschine fest drücken:
– den Motor erst mindestens 3 Meter vom Befüllungsortentfernt

starten;

– prüfen Sie, dass sich andere Personen mindestens 15 Meter

vom Aktionsradius der Maschine, und bei schweren Schnitt­arbeiten mindestens 30 Meter entfernt befinden;

– Schalldämpfer und demnach auch die Abgase nie gegen ent-

flammbare Stoffe richten:

5) Ändern Sie nicht die Grundeinstellung des Motors und
lassen Sie ihn nicht überdrehen.

6) Die Maschine darf keinen übermäßigen Kräften ausgesetzt
werden, und kleine Maschinendürfen nicht für schwere Arbeiten
verwendet werden.Die Verwendung einer geeigneten Maschine
vermindert die Risiken und verbessert die Qualität der Arbeit.

7) Sicherstellen, dass sich die Schneidvorrichtung nicht be­wegt solange der Motor leer läuft, und dass nach Betätigung des
Gashebels der Motor dann auch schnell wieder auf den Leerlauf
gebracht wird.

8) Achten Sie darauf, dass das Messer nicht gegen Fremd­körper hart aufprallt und auf das eventuell durch die Bewegung
des Messers herumfliegende Material.

9) Währendder Arbeiten muss die Maschine immer am Traggurt
befestigt sein.

10) Der Motor ist abzustellen:
– wenn Sie die Maschine unbewacht lassen.
– bevor Sie nachtanken.
– während des Wechsels der Arbeitsbereiche.

11) Schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie das Ker-

zenkabel heraus:

– bevor Sie die Maschine überprüfen,reinigen oder Arbeiten an

ihr durchführen;

– nachdem ein Fremdkörper getroffen wurde. Prüfen Sie, ob an

der MaschineSchäden entstandensind,und führenSie die er­forderlichen Reparaturen aus, ehe Sie die Maschine wieder
benutzen;

– wenn die Maschine auf anormale Weise zu vibrieren beginnt:

in diesem Fall sofort die Ursachen der Vibrationen ausfindig
machenund die notwendigen Untersuchungen in einem Fach­betrieb durchführen lassen.

– wenn die Maschine nicht benutzt wird.

D) WARTUNG UND LAGERUNG

1) Sorgen Sie dafür, dass alle Muttern, und Schrauben fest an­gezogen sind, um sicher zu sein, dass die Maschine immer un­ter guten Bedingungen arbeitet. Eine regelmäßigeWartung ist

unentbehrlich für die Sicherheit und die Einhaltung der Lei­stungsfähigkeit.

2) Bewahren Sie die Maschine mit Benzin im Tank niemals
innerhalb eines Raumes auf, in dem Benzindämpfe mit offe­nem Feuer, einer heißen Quelle oder Funken in Berührung kom-

men könnten.

3) Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie die Maschine in
e

inem Raum abstellen.

4) Um die Brandgefahr zu vermindern, ist der Motor, der Ab­g

asschalldämpfer und der Lagerort für die Kraftstoffe stets frei

v

on Zweigresten, Blättern oder überflüssigem Fett zu halten;
Behälter mit Schneidresten niemals innerhalb eines Raumes
lassen

5) Falls der Tank zu entleeren ist, muss dies im Freien erfolgen
und bei kaltem Motor.
6

) Tragen Sie bei jedem Eingriff auf der Schneidvorrichtung
Handschuhe.

7) Verwenden Sie, aus Sicherheitsgründen, nie die Ma-

s

chine mit abgenutzten oder beschädigten Teilen. Die be­schädigten Teile müssen ersetzt und dürfen niemals re­pariert werden. Nur Original-Ersatzteile verwenden. Nicht

gleichwertige Ersatzteile können die Maschine beschädigen
und Ihre Sicherheit gefährden. Die Schneidwerkzeuge müssen
immer das Herstellerzeichen tragen, wie auch den Verweis auf
die maximale Arbeitsdrehzahl.

8) Vergewissern Sie sich vor dem Wegräumen der Maschine,
dass Sie für die Wartung verwendete Schraubenschlüssel oder
Werkzeuge entfernt haben.

9) Maschine nicht in Kinderreichweite aufbewahren!

E) TRANSPORT UND HANDHABUNG

1) Folgende Hinweise müssen bei Transport und Handhabung
der Maschine beachtet werden:
– Motor ausschalten; abwarten bis die Schneidvorrichtung voll-

ständig stillsteht, Zündkerzenstecker abtrennen;
– Schutz der Schneidvorrichtung montieren;
– Maschine ausschließlichan den Handgriffenaufheben und die

Schneidvorrichtung in die der Laufrichtung entgegengesetzte

Richtung positionieren

2) Sollte der Transportder Maschine mit einemKraftfahrzeug er­folgen, so muss sie so aufgestellt werden, dass sie keine Gefahr
darstellt und auch gut befestigt werden, um das Umkippen mit
nachfolgender Schadenentstehung und Kraftstoffauslaufzu ver­hindern.

F) WIE IST DAS HANDBUCH ZU LESEN

Im Text des vorliegenden Handbuchs sind einige besonders
wichtige Abschnitte unterschiedlich gekennzeichnet, wobei die
Bedeutung solcher Kennzeichnungen wie folgt zu verstehen ist:

oder

Liefert erläuterndeHinweise oder an­dere Angaben über bereits an früherer Stelle gemachte Aussa­gen, in der Absicht, die Maschine nicht zu beschädigen oder
Schäden zu vermeiden.

Im Falle der Nichtbeachtung be­steht die Möglichkeit, sich selbst oder Dritte zu verletzen.

Im Falle der Nichtbeachtung be­steht die Möglichkeit, sich selbst oder Dritte schwer zu ver­letzen, mit Todesgefahr.

GEFAHR!

ACHTUNG!

WICHTIG

HINWEIS

SICHERHEITSVORSCHRIFTEN 5

DE

Die Maschine wird mit einigen
demontierten Bauteilen sowie mit leerem Gemischtank
geliefert.

Bei Behandlung der Schneid­vorrichtungen müssen immer robuste Arbeits­handschuhe getragen werden. Arbeiten Sie bei der
Montage der Bauteile mit höchster Sorgfalt, um die
Sicherheit und Effizienz der Maschine nicht zu be­einträchtigen; wenden Sie sich im Zweifelsfall an Ih­ren Händler.

1. FERTIGMONTAGE DER MASCHINE

1a. Modelle “MONO” (Abb. 1)

Das Distanzstück (1) hat die
Aufgabe, aus Sicherheitsgründen einen minimalen
Abstand zwischen vorderem und hinteren Hand­griff zu garantieren. Dieses Distanzstück muss im­mer vorhanden sein, und darf nie modifiziert wer­den.

– Vordem Distanzstücke(1) den oberen Teil (2) mit dem

Schutz des vorderen Handgriffs anbringen.

– Die untere Kappe (4) mit dem oberen Teil (2) mit Hilfe

der Schrauben (5) verbinden.

– Vor dem Festziehen der Schrauben (5) den Handgriff

in Bezug auf das Antriebsrohr korrekt ausrichten.

– Schrauben (5) festziehen.

1b. Modelle “DUPLEX” (Abb. 2)

– Die Schrauben (5) lösen und die Kappe (4) vom Hal-

ter (2) abnehmen.

– Den Holm (1) in die Aussparung des Halters (2) am

Antriebsrohr (3) einsetzen, und darauf achten, dass
sich die Steuerungen rechts befinden.

– Die Kappe (4) montieren, dazu die Schrauben (5) fest

anziehen.

– Die Hülle (6) der Steuerungen am speziellen Kabel-

halter (7) befestigen.

2. MONTAGE DER STANGE (Modelle mit de-

montierbarer Stange - Abb. 3)

– Die Haltenase (5) herausziehen und den unteren

Teil der Stange (4) drücken, bis die Haltenase (5)
in der Bohrung der Stange (6) einrastet. Das Ein­setzen kann durch leichtes Drehen des unteren
Teils (4) in beide Richtungen erleichtert werden;

ACHTUNG!

ACHTUNG!

WICHTIG

das Einrasten ist korrekt erfolgt, wenn die Halte­nase (5) vollständig eingetreten ist.

– Nach dem vollständigen Einrasten den Griff (7)

vollständig festziehen.

3. MONTAGE DER SCHUTZEINRICHTUNGEN

Jede Schneidvorrichtung ist
mit einem bestimmten Schutz ausgerüstet. Es dür­fen nie andere Schutzeinrichtungen als für die
Schneidvorrichtung vorgesehen verwendet wer­den.

• Messer mit 3 Spitzen (Abb. 4)

Schutzhandschuhe tragen,
und den Messerschutz montieren.

– DasMesser (falls montiert)gemäß Abschnitt 4 demon-

tieren.

– Der Schutz (1) ist an der Winkelumlenkung (2) mit

vier Schrauben (3) befestigt.

• Fadenkopf (Abb. 5)

Bei Verwendung des Faden­kopfes muss immer der Zusatzschutz mit Faden­messer montiert sein.

– DasMesser (falls montiert)gemäß Abschnitt 4 demon-

tieren.

– Der Schutz (1) ist an der Winkelumlenkung (2) mit

vier Schrauben (3) befestigt.

– Den Zusatzschutz (4) montieren, indem man ihn am

Schutz (1) einrasten lässt.

4. DEMONTAGE UND ERNEUTE MONTAGE

DER SCHNEIDVORRICHTUNGEN

Es dürfen nur originale oder
vom Hersteller zugelassene Schneidvorrichtungen
verwendet werden.

• Messer mit 3 Spitzen (Abb. 6)

Schutzhandschuhe tragen,
und den Messerschutz montieren.

ACHTUNG!

ACHTUNG!

ACHTUNG!

ACHTUNG!

ACHTUNG!

6 MONTAGE DER MASCHINE

DE

4. MONTAGE DER MASCHINE

Die Befestigungsmutter (5) be­sitztein Linksgewinde, und muss daher im Uhrzeigersinn
abgeschraubt und gegen Uhrzeigersinn eingeschraubt
werden.

– Den mitgelieferten Schlüssel (2) in die entsprechende

Bohrungder Winkelumlenkung (3) einsetzen,und das
Messer (1) von Hand drehen, bis der Schlüssel in der
innenliegenden Bohrung greift, und die Drehung blok­kiert.

– Den Splint (4) entfernen und die Mutter (5) im Uhrzei-

gersinn ausdrehen.

– DieScheibe (6) und die äußere Überwurfmutter (7) ab-

ziehen und das Messer (1) entfernen.

Beim Einbau,

– Sicherstellen, dass die Nuten der inneren Überwurf-

scheibe (8) perfekt in die Winkelumlenkung (3) einra­sten.

– Das Messer (1) und die äußere Überwurfmutter (7)

montieren.

– Die Scheibe (6) und die Mutter (5) wieder montieren

und gegen Uhrzeigersinn festziehen.

– Den Splint (4) wieder einsetzen und die beiden Enden

umbiegen.

– Den Schlüssel (2) abziehen, um die Messerdrehung

wieder freizugeben.

HINWEIS

• Fadenkopf (Abb. 7)

Der Fadenkopf besitzt ein Links­gewinde, und muss daher im Uhrzeigersinn abge­schraubt, und gegen Uhrzeigersinn eingeschraubt wer­den.

– Den mitgelieferten Schlüssel (2) in die entsprechende

Bohrung der Winkelumlenkung(3) einsetzen, und den
Fadenkopf (1) von Hand drehen, bis der Schlüssel in
der innenliegenden Bohrung greift, und die Drehung
blockiert.

– Den Fadenkopf (1) entfernen, indem dieser im Uhr-

zeigersinn abgedreht wird.

Beim Einbau:

– Sicherstellen, dass die Nuten der inneren Überwurf-

scheibe (4) perfekt in die Winkelumlenkung (3) einra­sten.

– Den Fadenkopf (1) wiedermontieren, indemer gegen

Uhrzeigersinn festgezogen wird.

– Den Schlüssel (2) abziehen, um die Wellendrehung

wieder freizugeben.

HINWEIS

MONTAGE DER MASCHINE / ARBEITSVORBEREITUNG 7

DE

MASCHINENÜBERPRÜFUNG

Bevor Sie mit der Arbeit starten, muss folgendes geprüft
werden:
– dass an der Maschine und an der Schneidvorrichtung

alle Schrauben angezogen sind;

– dass die Schneidvorrichtung nicht beschädigt ist, und

dass die Metallmesser mit 3 Schneiden (falls montiert)

gut geschliffen sind;
– dass der Luftfilter sauber ist;
– dass die Schutzeinrichtungen festsitzen und ausrei-

chend sind;
– dass die Handgriffe richtig befestigt sind.

GEMISCHZUBEREITUNG

Diese Maschine ist mit einem Zweitaktmotor ausgestat­tet, der mit einem Benzin-Öl-Gemisch betrieben wird.

Die Verwendung von Benzin al­lein beschädigt den Motor und hat den Verfall der Ga­rantie zur Folge.

Verwenden Sie nur hochwerti­ges Benzin und Schmieröl, um die Gesamtleistungen
und die Standzeit der mechanischen Teile auch langfri­stig sicherzustellen.

WICHTIG

WICHTIG

• Benzineigenschaften

Nur bleifreies Benzin (grünes Benzin) mit einer Oktan­zahl nicht unter 90 NO verwenden.

Bleifreies Benzin neigt dazu, im
Behälter Ablagerungen zu bilden, wenn es über 2 Mo­nate aufbewahrtwird. Verwenden Sie stets frisches Ben­zin!

• Öleigenschaften

Verwenden Sie nur hochwertige, für Zweitaktmotoren
spezifische Kunstöle.

Bei Ihrem Händler sind speziell für solche Motoren ent­wickelte Öle erhältlich, die hohe Leistungen gewährlei­sten können.

Die Verwendung solcher Öle ermöglicht eine 2%-ige
Gemischzusammensetzung, d.h. bestehend aus 1 Teil
Öl für jeweils 50 Teile Benzin.

• Gemischzubereitung und -aufbewahrung

Benzin und Gemisch sind

entflammbar!

GEFAHR!

WICHTIG

5. ARBEITSVORBEREITUNG

– Benzin und Gemisch ausschließlich in eigens für

Kraftstoffe zugelassenen Behältern aufbewah­ren, und zwar an einem sicheren Ort, fern von
Wärmequellen und offenen Flammen.

– Die Behälter niemals in Kinderreichweite aufbe-

wahren.

– Rauchen Sie während der Gemischzubereitung

nicht und versuchen Sie die Benzindämpfe nicht
einzuatmen.

Die Tabelle zeigt die, je nach eingesetztem Öl benötig­ten Benzin- und Ölmengen für die Gemischzubereitung.
Für die Gemischzubereitung:

– in einen zugelassenen Kanister ca. die Hälfte der an-

gegebenen Benzinmenge geben.

– Das ganze Öl dazugeben, so wie in der Tabelle vor-

geschrieben.
– Schließlich auch das restliche Benzin.
– Den Behälter verschließen und energisch schütteln.

Das Gemisch ist einem ständi­gen Alterungsprozess ausgesetzt. Bereiten Sie nicht zu
große Mengen davon vor, um Ablagerungen zu vermei­den.

Gemisch- und Benzinbehälter
immer schön getrennt und identifizierbar aufbewahren,
um eine Verwechslungsgefahr bei der Benutzung aus­zuschließen.

WICHTIG

WICHTIG

Reinigen Sie regelmäßig die
Benzin- und Gemischbehälter, um eventuelle Ablagerun­gen zu entfernen.

NACHFÜLLEN VON KRAFTSTOFF

Rauchen Sie beim Nach­füllen nicht und versuchen Sie die Benzindämpfe
nicht einzuatmen.

Behälterverschluss stets vor­sichtig öffnen, da sich darin gegebenenfalls Druck
gebildet hat.

Vor dem Nachfüllen:

– Gemischbehälter gut schütteln.
– Maschine auf einer ebenen Fläche, in stabiler Position

mit nach oben gerichtetem Tankverschluss aufstellen.

– Tankverschluss und umliegenden Bereich reinigen,

damit beim Nachfüllen kein Schmutz in den Tank ge­rät.

– Verschluss vorsichtig öffnen, um den Druck langsam

abzulassen.Immer mit einem Trichter nachfüllen, und
den Tank nicht bis zum Rand füllen.

Den Behälter immer sehr gut

verschließen.

Sofort alle eventuell auf der
Maschine oder auf dem Boden verschütteten Ge­mischrückstände entfernen und den Motor solange
nicht anlassen, bis sich alle Benzindämpfe ver­flüchtigt haben.

WICHTIG

GEFAHR!

ACHTUNG!

ACHTUNG!

ACHTUNG!

8 ARBEITSVORBEREITUNG / MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN

DE

• Kaltstart

Unter Kaltstart versteht sich das
Anlassen nach mindestens 5 Min. von der Motoraus­schaltung oder nach der Kraftstoffnachfüllung.

Um den Motor anzulassen (Abb. 8):

1. Den Verriegelungshebel (3) drücken, den Gashebel

(2) betätigen und in dieserPosition halten,den Schal­ter (1) auf «START» stellen und dann den Hebel (3)
und den Gashebel (2) wieder loslassen.

2. Starter betätigen, den Hebel(5) in Stellung «CHOKE»

drehen.

HINWEIS

ANLASSEN DES MOTORS

Der Motor darf erst angelas­sen werden, wenn er mindestens 3 m vom Kraft­stoff-Befüllungsort entfernt ist.

Vor dem Starten des Motors:

– Maschine stabil auf dem Boden aufstellen.
– Messerschutz entfernen (falls montiert).
– Sicherstellen, dass das Messer (falls vorhanden) den

Boden oder sonstige Gegenstände nicht berührt.

ACHTUNG!

6. MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN

Benzin Synthetisches Öl 2-Takt

Liter Liter cm

3

1 0,02 20
2 0,04 40
3 0,06 60
5 0,10 100

10 0,20 200

MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN 9

DE

3. Den Primerknopf (6) 3 - 4 Mal drücken, um die Ge-

mischanreicherung für das Anlassen zu erreichen.

4. Maschine mit einer Hand auf dem Motor fest auf den

Boden drücken, damit Sie beim Anlassen die Kon­trolle der Maschine nicht zu verlieren (Abb. 9).

Um Verformungen zu vermei­den darf das Antriebsrohr während des Anlassens nicht
als Stütze für die Hand oder das Knie verwendet werden.

5. Den Startgriff 10-15 cm langsam herausziehen, bis

ein gewisser Widerstand zu spürenist, dann ein paar
Mal fest ziehen bis die ersten Zündungen wahr­genommen werden.

Um Beschädigungen zu ver­meiden, das Seil lieber nicht ganz herausziehen und
nicht mit dem Rande der Seilführungsöffnung in Berüh­rung bringen und den Griff loslassen, dabei aber ver­hindern, dass das Seil unkontrolliert wieder eingezogen
wird.

6. Den Startgriff erneut ziehen, bis das korrekte Anlas-

sen des Motors erreicht wurde.

Das Anlassen des Motors mit
betätigtem Starter verursacht eine Drehung der
Schneidvorrichtung, die erst bei Lösen des Choke­Hebels stoppt.

7. Nach dem Anlassen des Motors den Starter deakti-

vieren, indem der Hebel (2) in die Stellung «RUN»ge­dreht wird.

8. Kurz den Gashebel (2) betätigen, um den Motor in

den Leerlauf zu bringen, mit dem Schalter (1), der
sich automatisch auf «RUN» stellt.

9. Lassen Sie den Motor mindestens 1 Minute im Leer-

lauf laufen bevor Sie die Maschine verwenden.

Sollte der Griff des Anlasserseils
mehrmalsmit betätigtem Starter betätigt werden, könnte
dadurch der Motor überflutet und das Anlassen er­schwert werden.

Bei überflutetem Motor Zündkerze entfernen und leicht
am Griff des Anlasserseils ziehen, um den überflüssigen
Kraftstoff zu entfernen; dann die Elektroden der Zünd­kerze abtrocknen und wieder einsetzen.

• Warmstart

Für den Warmstart (sofort nach Motorausschaltung):

– Den Schalter (1) auf die Position «RUN» stellen. dann

die Punkte 4 - 5 - 6 - 9 des oben beschriebenen Ab­laufs befolgen.

WICHTIG

ACHTUNG!

WICHTIG

WICHTIG

MOTOREINSATZ (Abb. 8)

Die Drehzahl der Schneidvorrichtung wird durch den
Drehzahlregler (2) am hinteren Handgriff (4) oder am
rechten Griff (4a) des Zweihandgriffs gesteuert.

Die Betätigung des Drehzahlreglers ist nur möglich,
wenn der Verriegelungshebel (3) gleichzeitig betätigt
wird.

Die Bewegung wird vom Motor auf die Antriebswelle
übertragen, und zwar über eine Fliehkraftkupplung, mit
der die Bewegung der Welleverhindert wird, solange der
Motor im Leerlauf läuft.

Verwenden Sie die Maschi­ne nicht, wenn sich die Schneidvorrichtung mit
dem Motor im Leerlauf bewegt; in diesem Fall muss
der Händler zu Rate gezogen werden.

Die korrekte Arbeitsgeschwindigkeit erreicht man wenn
die Steuerung des Drehzahlreglers (2) bis zum Anschlag
betätigt wird.

Während der ersten 6-8 Stun­den Maschineneinsatz, den Motor nicht mit der Höchst­drehzahl benutzen.

MOTORAUSSCHALTUNG (Abb. 8)

Um den Motor auszuschalten:

– Die Steuerung des Drehzahlreglers loslassen (2) und

den Motor einige Sekunden lang im Leerlauf laufen
lassen.

– Den Schalter (1) auf Position «STOP» drücken.

Wenn der Drehzahlregler auf
den Leerlauf gebracht wird, dauert es einige Se­kunden bis die Schneidvorrichtung vollständig still­steht.

ACHTUNG!

ACHTUNG!

WICHTIG

DE

10 MASCHINENEINSATZ

Für einen rücksichtsvollen Einsatz den anderen und der
Umwelt gegenüber:

– vermeiden Sie es, ein Störelement darzustellen.
– Halten Sie sich strikt an die örtlichen Vorschriften für die

Entsorgung der Schneidreste.

– Halten Sie sich strikt an die örtlichen Vorschriften für die

Entsorgung von Öl, Benzin, beschädigten Teilen oder
sämtlichen weiteren umweltschädlichen Stoffen.

Bei längerfristiger Arbeit mit vi­brierenden Werkzeugen können vor allem bei Personen
mit Durchblutungsstörungen Verletzungen und Gefäßer­krankungen (bekannt als “Raynaud-Syndrom” oder “Lei­chenfinger”) auftreten. Die Symptome können die Hände,
Handgelenke und Finger betreffen, und stellen sich als Ge­fühlslosigkeit, Kribbeln, Kitzeln, Schmerzen, blasse Haut
oder strukturelle Veränderungen der Haut. Diese Effekte
können durch niedrige Umgebungstemperaturen bzw.
durch besonders festes Greifen der Handgriffe verstärkt
werden. Beim Auftreten der Symptome müssen die Ver­wendungszeiten der Maschine verkürzt, und ein Arzt auf­gesucht werden.

Das Anlassersystem dieser Ma­schine generiert ein relativ schwaches Magnetfeld, wobei
aber trotzdem nicht ausgeschlossen werden kann, dass
Funktionsstörungen bei aktiven oder passiven Implanta­ten des Bedieners auftreten können, mit dementspre­chend schweren Gesundheitsrisiken. Trägern dieser me­dizinischen Vorrichtungen wird daher dringend
empfohlen, einen Arzt oder den Hersteller der Vorrich­tungen zu befragen, bevor die Maschine verwendet wird.

Tragen Sie während der Arbeit
eine zweckmäßige Kleidung. Ihr Händler kann Ihnen nütz­liche Informationen über die besten Arbeitsschutz­vorrichtungen geben, die Ihre Sicherheit während der Ar­beit gewährleisten.

VERWENDUNG DER TRAGGURTE (Abb. 10)

Bei Verwendung der Maschine
müssen die korrekt angelegten Traggurte immer einge­hängt werden. Die Wirksamkeit der Schnellauslösung
zum schnellen Trennen der Maschine von den Gurten im
Gefahrenfall muss regelmäßig geprüft werden.

Der Traggurt muss angelegt werden, bevor die Maschine am
entsprechendenHaken eingehängt wird, und die Gurte müssen
entsprechend der Größe und Statur des Bedieners eingestellt
werden.

GEFAHR!

ACHTUNG!

ACHTUNG!

ACHTUNG!

Fallsdie Maschinemit mehrerenAnschlusspunktenausgerüstet
ist, muss der Punkt verwendet werden, mit dem das Gleichge­wicht der Maschine während der Arbeit am Besten gehalten
werden kann.
Es ist immerein Traggurt entsprechend des Maschinengewichts
und der verwendeten Schneidvorrichtung zu verwenden:

– bei Maschinen mit weniger als 7,5 kg, ausgestattet mit

Fadenkopf oder 3-schneidigem Messer können die Mo­delle mit Einzel- oder Doppelgurt verwendet werden.

– bei Maschinen von mehr als 7,5 kg darf nur das Modell mit

Doppelgurt verwendet werden.

• Modelle “MONO” mit Einzelgurt

Der Gurt (1) muss über die linke Schulter, in Richtung der rech­ten Hüfte laufen.

• Modelle mit Doppelgurt

Der Gurt (2) muss wie folgt getragen werden:
– die Auflage und der Karabinerhaken der Maschine auf der

rechten Seite (2.1);
– die Entriegelung vorne (2.2);
– die Kreuzung der Gurte auf dem Rücken des Bedieners

(2.3);
– die Gurtschnalle korrekt auf der linken Seite schließen (2.4).

Die Gurte müssen straff sitzen, um die Last gleichmäßig auf die
Schultern zu verteilen.

BETRIEBSWEISE DER MASCHINE

Die Maschine muss während der
Arbeit immer fest mit zwei Händen gehalten werden, mit
der Motoreinheit auf der rechten Körperseite, und der
Schneidegruppe unterhalb der Gürtellinie.

Wenn sich ein Messer während
der Arbeit verkeilt muss der Motor sofort ausgeschaltet
werden. Achten Sie immer auf Rückschläge (Kickback)die
auftreten können, wenn ein Messer auf ein Hindernis trifft
(Holzstamm, Wurzeln, Äste, Steine, usw.). Vermeiden,
dass das Messer den Boden berührt. Die Schläge ve­rursachen ein Rückschlagen des Messers, das schwer zu
kontrollieren ist, so stark, dass die Kontrolle der Maschine
verloren gehen kann, die Sicherheit des Bedieners ge­fährdet wird, und die Maschine selbst beschädigt werden
kann.

Bevor das erste Mal Mäharbeiten in Angriff genommen werden,
muss sich der Bediener mit der Maschine und der geeigneten
Arbeitstechnik vertraut machen, und probehalber den Gurt kor­rekt anlegen, die Maschine sicher aufnehmen, und die erfor­derlichen Arbeitsbewegungen ausführen.

ACHTUNG!

ACHTUNG!

7. MASCHINENEINSATZ

DE

MASCHINENEINSATZ 11

• Auswahl der Schneidvorrichtung

Die am Besten geeignete Schneidvorrichtung für die vorgese­hene Arbeit entsprechend der folgenden Grundsätze auswäh­len:
– das Messer mit 3 Schneiden ist zum Schneiden und Aus-

putzen kleiner Büsche bis zu 2 cm Querschnitt geeignet;

– der Fadenkopf kann hohes Gras und nicht holzige Pflanzen

in der Nähe von Einzäunungen, Mauern, Fundamenten, Geh­steigen, um Bäume, usw. beseitigen oder zum vollständigen
Ausputzen eines Gartenteils verwendet werden

ARBEITSTECNIKEN

a) Messer mit 3 Spitzen (Abb. 11)

Den Schnitt von der Oberseite der Pflanzen her beginnen,dann
mit dem Messer abwärts arbeiten, und die Ästen schrittweise in
kleine Stücke zerkleinern.

b) Fadenkopf

Es dürfen NUR Nylonfäden ver­wendet werden. Die Verwendung von Metalldrähten,
kunststoffummantelten Metalldrähten bzw. für den Fa­denkopf ungeeigneter Fäden kann schwere Verletzungen
und Schäden verursachen.

Während des Betriebs sollte der Motor regelmäßig gestoppt,
und das Gras, dass sich um die Maschine wickelt entfernt wer­den, um zu verhindern, dass sich das Antriebsrohr auf Grund
des Grases unterhalb des Schutzes überhitzt.

Das angesammelte Gras mit einem Schraubendreher entfer­nen, damit die Stange korrekt gekühlt wird.

Die Maschine darf nicht durch
Neigen des Fadenkopfes zum Kehren verwendet werden.
Die Motorkraft kann Gegenstände und kleine Steine bis zu
15 Meter weit schleudern, und so Schäden oder Verlet­zungen verursachen.

• Schneiden in Bewegung (Sensen) (Abb. 13)

Mit gleichmäßigerGeschwindigkeit vorwärts gehen, dabei eine
Bogenbewegung ähnlich zum herkömmlichen Sensen ausfüh­ren, ohne den Fadenkopf während des Betriebs zu neigen.

Als Erstes versuchen einen kleinen Bereich in der richtigen
Höhe zu schneiden, um dann eine gleichmäßige Schnitthöhezu
erreichen, indem der Fadenkopf auf einer konstanten Höhe
vom Boden gehalten wird.

Für gröbere Schnitte kann es hilfreich sein, den Fadenkopf um
ca. 30° nach links zu neigen.

ACHTUNG!

ACHTUNG!

Es darf nicht auf diese Weise ge­arbeitet werden, wenn die Möglichkeit besteht, dass
Gegenstände weg geschleudert werden, die Personen
oder Tiere verletzen, oder Sachschäden verursachen kön­nen.

• Präzisionsschnitt (Trimmen)

Die Maschine geneigt halten, so dass der untere Teil des Fa­denkopfes nicht das Gelände berührt und die Schnittlinie sich
im gewünschten Punkt befindet, wobei die Schneidvorrichtung
immer fern vom Bediener gehalten werden muss.

• Schneiden in der Nähe von

Einzäunungen / Fundamenten (Abb. 14)

Den Fadenkopf langsam in die Nähe der Einzäunungen, Pfo­sten, Steine, Mauern, usw. führen, oder gewaltsam dagegen zu
drücken.
Wenn der Faden gegen ein hartes Hindernis schlägt kann die­ser kaputt gehen, oder verschleißen; wenn er in einer Einzäu­nung hängen bleibt kann er plötzlich reißen.
Auf jeden Fall kann das Schneiden entlang Gehsteigen, Fun­damenten, Mauern, usw. einen übermäßigen Fadenverschleiß
verursachen.

• Schneiden um Bäume (Abb. 15)

Um den Baum, von links nach rechts, herum laufen, damit sich
langsam an den Stamm annähern, so dass der Faden nicht ge­gen den Baum schlägt, und den Fadenkopf leicht nach vorne
geneigt halten.
Beachten, dass der Nylonfaden kleine Sträucher durchtrennen
oder beschädigen kann, und dass der Schlag des Nylonfa­dens gegen den Strauch- oder Baumstamm bei weicher Rinde
die Pflanze stark beschädigen kann.

• Einstellung der Fadenlänge während

der Arbeit (Abb. 16)

Diese Maschine ist mit einem Fadenkopf “Tap & Go” aus­gestattet.
Um neuen Faden abzuspulen muss der Kopf mit Höchstdreh­zahl gegen den Boden geklopft werden; der Faden wird auto­matisch frei gegeben, und das Messer schneidet die über­schüssige Länge ab.

ARBEITSENDE

Wenn die Arbeit beendet ist:

– Motor wie vorangehend (Kap. 6) beschrieben ausschalten.
– Den Stillstand der Schneidvorrichtung abwarten und den

Messerschutz montieren.

ACHTUNG!

Eine korrekte Wartung ist grundsätzlich notwendig, um
die ursprüngliche Effizienz und Einsatzsicherheit der
Maschine zu bewahren.

Während der Wartungsein­griffe:
– Zündkerzenstecker abtrennen.
– Abwarten bis der Motor ausreichend abgekühlt

ist.

– Für Eingriffe im Messerbereich Schutzhandschu-

he tragen

– Messerschutzvorrichtung nicht entfernen, es sei

denn, die Eingriffe müssen auf dem Messer selbst
vorgenommen werden.

– Öle, Benzin oder andere verschmutzende Stoffe

vorschriftsmäßig entsorgen.

ZYLINDER UND SCHALLDÄMPFER

Um die Brandgefahr auf ein Minimum einzuschränken,
die Zylinderrippen häufig mit Pressluft reinigen und den
Bereich des Schalldämpfers von Zweigresten, Zweiglein,
Blättern oder anderen Rückständen befreien.

STARTERGRUPPE

Um ein Überhitzen und Beschädigung des Motors zu
verhindern, müssen die Ansauggitter der Kühlluft im­mer sauber, und frei von Sägespänen und Schmutz ge­halten werden.
Das Anlasserseil muss bei den ersten Anzeichen von
Verschleiß ersetzt werden.

BEFESTIGUNGEN

Kontrollieren Sie regelmäßig den festen Sitz aller Befe­stigungsschrauben und -muttern, und dass alle Hand­griffe fest befestigt sind

REINIGUNG DES LUFTFILTERS (Abb. 17)

Die Reinigung des Luftfilters ist
die Voraussetzung für einen einwandfreien Betreib und
eine lange Standzeit der Maschine. Um unersetzliche
Schäden des Motors zu vermeiden, arbeiten Sie nicht
ohne Filter oder mit einem beschädigtem Filter

Die Reinigung sollte alle 15 Stunden Maschineneinsatz
erfolgen.

ACHTUNG!

WICHTIG

Für die Filterreinigung:

– Die Taste (1) drücken, die Abdeckung (2) umklappen

und das Filterelement (3) entfernen.

– Das Filterelement (3) mit Wasser und Seife waschen.

Kein Benzin oder andere Lösungsmittel verwenden.
– Den Filter an der Luft trocknen lassen.
– Das Filterelement (3) wieder montieren und die Ab-

deckung (2) schließen, indem man darauf drückt bis

sie einrastet.

ÜBERPRÜFUNG DER ZÜNDKERZE (Abb. 18)

Regelmäßig die Zündkerze entfernen und dabei even­tuelle Ablagerungen mit einem Metallbürstchen entfer­nen.
KontrollierenSie den Elektrodenabstandund stellen Sie
ihn gegebenenfalls wieder her.

Zündkerze wieder einsetzen und mit dem mitgelieferten
Schlüssel bis zum Anschlag festziehen.

Die Zündkerze muss mit einer gleichwertigen Zündker­ze mit entsprechenden Eigenschaften ersetzt werden,
falls die Elektroden abgebrannt oder die Isolierung be­schädigt ist, und auf jeden Fall nach jeweils 100 Be­triebsstunden.

VERGASEREINSTELLUNG

Der Vergaser wird ab Werk so eingestellt, dass bei jeder
Einsatzsituation immer Höchstleistungen erbracht wer­den, und zwar bei einer minimalen Freisetzung von
schädlichen Gasen und in Übereinstimmung mit den
geltenden Normen.

Wenden Sie sich bei mangelnder Leistung für eine Kon­trolle des Vergasers und des Motors an Ihren Fach­händler.

• Leerlaufeinstellung

Die Schneidvorrichtung darf
sich bei leer laufendem Motor nicht bewegen. Wenn
sich die Schneidvorrichtung mit dem Motor im Leer­lauf bewegt, müssen Sie Ihren Händler für die kor­rekte Motoreinstellung zu Rate ziehen.

WINKELUMLENKUNG (Abb. 19)

Mit Lithiumfett schmieren. Die Schraube (1) entfernen,
und das Fett einfüllen, indem die Welle von Hand ge­dreht wird, bis das Fett austritt; anschließend wieder die
Schraube (1) eindrehen.

ACHTUNG!

12 WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG

DE

8. WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG

SCHLEIFEN DES 3-SCHNEIDIGEN MESSERS
(Abb. 20)

Schutzhandschuhe tragen.
Wenn das Schleifen ohne Demontage des Messers
erfolgt, muss der Zündkerzenstecker abgezogen
werden.

Das Schleifen erfolgt unter Berücksichtigungder Messer­und Klingenart, mit Verwendung einer Flachfeile und
gleichmäßigem Einsatz an allen Schneiden.

Die Angaben für einen korrekten Schliff sind der Abb. 20
zu entnehmen:

A = Falscher Schliff
B = Schleifgrenze
C = Falsche oder unterschiedliche Winkel

Es ist wichtig, dass das Messer nach dem Schleifen
gleichmäßig gewuchtet ist.

Die 3-schneidigen Messer können beidseitig verwen­det werden. Wenn die Schneide auf einer Seite ver­schlissen ist, kann das Messer umgedreht, und die an­dere Seite verwendet werden.

Die Messer dürfen nie re­pariert werden, sie müssen ersetzt werden, sobald
Beschädigungen festgestellt, oder die Verschleiß­grenze überschritten wird.

AUSTAUSCH DES FADENS IM KOPF (Abb. 21)

SCHLEIFEN DES FADENMESSERS (Abb. 22)

– Das Fadenmesser (1) durch Lösen der Schrauben

(3) vom Schutz (2) entfernen.

– Das Fadenmesser in einem Schraubstock einspan-

nen, und mit einer Flachfeile schleifen, wobei beach­tet werden muss, dass der Originalwinkel beibehalten
wird.

– Das Messer wieder am Schutz montieren.

AUSSERORDENTLICHE EINGRIFFE

Alle in diesem Handbuch nicht enthaltenen Wartung­seingriffe dürfen ausschließlich von Ihrem Händler vor­genommen werden.

Eingriffe, die nicht von einer Fachstelle oder von unqua­lifiziertem Personal ausgeführt werden, haben grund­sätzlich den Verfall der Garantie zur Folge.

ACHTUNG!

ACHTUNG!

AUFBEWAHRUNG

Nach jedem Arbeitseinsatz die Maschine sorgfältig rei­nigen und Staub und Rückstände entfernen, die be­schädigten Teile reparieren oder ersetzen

Die Maschine muss an einem trockenen Ort aufbewahrt,
vor Witterung geschützt und mit dem vorschriftsgemäß
angebrachten Schutz.

LÄNGERE STILLSTANDZEITEN

Falls die Maschine voraussicht­lich über 2-3 Monate nicht eingesetzt wird, muss fol­gendes gemacht werden, um Schwierigkeiten bei der
Wiederinbetriebnahmeoder permanente Motorschäden
zu vermeiden.

• Lagerung

Ehe die Maschine stillgelegt wird:

– Den Kraftstofftank entleeren.
– Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen bis er

ausschaltet, so dass der restliche Kraftstoff vollstän­dig aufgebraucht wird.

– Den Motor abkühlen lassen und die Zündkerze ent-

fernen.

– Einen Schuss neues Öl in die Zündkerzenbohrung

geben.

– Mehrmals am Startgriff ziehen, damit sich das Öl im

Zylinder verteilt.

– Zündkerze schließlich wieder einsetzen wenn sich

der Kolben am oberen Totpunkt befindet (durch die
Zündkerzenöffnung ersichtlich wenn der Kolben sei­nen höchsten Hub erreicht hat).

• Wiedereinsatz

Wenn die Maschine wieder in Betrieb gesetzt wird:

– ündkerze entfernen.
– Ein paar Mal am Startgriff ziehen,um das überflüssige

Öl zu beseitigen.

– Zündkerze überprüfen, so wie unter Kapitel “Über-

prüfung der Zündkerze” beschrieben.

– Maschine so einstellen, wie unter Kapitel “Maschi-

nenvorbereitung” beschrieben.

WICHTIG

WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG 13

DE

14 STÖRUNGSSUCHE / TECHNISCHE DATEN

DE

9. STÖRUNGSSUCHE

1) Motor kann entwe-

der nicht gestartet wer­den, oder schaltet
sofort aus.

2) Motor kann gestartet
werden, erbringt aber
eine schwache
Leistung

3) Der Motor läuft
unregelmäßig oder
erbringt unter Belastung
keine Leistung

4) Der Motor weist eine
übertriebene
Rauchentwicklung auf

– Falscher Anlassvorgang
– Zündkerze schmutzig oder

nicht korrekter Elektrodenabstand

– Verstopfter Luftfilter

– Probleme der Gemischaufbereitung

– Verstopfter Luftfilter

– Probleme der Gemischaufbereitung

– Zündkerze schmutzig oder

nicht korrekter Elektrodenabstand

– Probleme der Gemischaufbereitung

– Falsche Gemischzusammenstellung

– Probleme der Gemischaufbereitung

– Anweisungen befolgen (siehe Kap. 6)
– Zündkerze überprüfen (siehe Kap. 8)

– Filter reinigen bzw. auswechseln

(siehe Kap. 8)

– Sich mit dem Händler in Verbindung

setzen

– Filter reinigen bzw. auswechseln

(siehe Kap. 8)

– Sich mit dem Händler in Verbindung

setzen

– Zündkerze überprüfen (siehe Kap. 8)

– Sich mit dem Händler in Verbindung

setzen

– Gemisch gemäß Anweisungen

zubereiten (siehe Kap. 5)

– Sich mit dem Händler in Verbindung

setzen

STÖRUNG MÖGLICHE URSACHE ABHILFE

Motor ..................................... 2-Takt mit Luftkühlung

Hubraum / Leistung

Mod. 28/326 ................................ 25,4 cm3/ 0,7 kW

Mod. 33/336 ................................ 32,6 cm3/ 0,9 kW

Mod. 44/346 ................................ 42,7 cm3/ 1,1 kW

Motordrehzahl im Leerlauf

Mod. 28/326 ................................. 2650-2950 1/min

Mod. 33/336 ................................. 2650-2950 1/min

Mod. 44/346 ................................. 2350-2650 1/min

Maximaldrehzahl des Motors

Mod. 28/326 ........................................ 10000 1/min

Mod. 33/336 ........................................ 10000 1/min

Mod. 44/346 .......................................... 9500 1/min

Maximaldrehzahl des Werkzeugs

Mod. 28/326 .......................................... 7800 1/min

Mod. 33/336 .......................................... 7800 1/min

Mod. 44/346 .......................................... 7400 1/min

Zündkerze ................................... Torch L8RTC oder

NGK-R BPMR7A oder gleichwertig

Gemisch ................. Benzin : Zweitaktöl = 50:1 = 2%

Behälterinhalt

Mod. 28/326 ............................................... 650 cm

3

Mod. 33/336 ............................................... 850 cm

3

Mod. 44/346 ............................................... 950 cm

3

Maximal zulässiger Messerdurchmesser

3-schneidiges Messer ............................ Ø 255 mm

Gewicht

1)

Mod. 28/326 .................................................. 6,3 kg

Mod. 28 J ...................................................... 6,5 kg

Mod. 28 D ...................................................... 7,0 kg

Mod. 28 JD .................................................... 7,1 kg

Mod. 33/336 .................................................. 7,4 kg

Mod. 33 D ...................................................... 8,1 kg

Mod. 44/346 .................................................. 8,2 kg

Mod. 44 D ...................................................... 8,9 kg

1)

Gewicht gemäß ISO 11806 (ohne Kraftstoff,
Schneidvorrichtungen und Schutz)

10. TECHNISCHE DATEN

TECHNISCHE DATEN 15

DE

Maximale Geräusch- und Vibrationswerte

Modell

B

28

BJ 326

BJC 326

B

28 J

SB 28 J

B 28 D

B 28 JD

S

B 28 JD

B 33

BJ 336

B

JC 336

B

33 D

SB 33 D

B 44

BJ 346

B

JC 346

B

44 D

SB 44D

Gewichteter Schalldruck am Ohr des Bedieners (EN ISO 22868)

Mit Fadenkopf

dB(A)

102 102 102 102 99 99

Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)

d

B(A)

3 3 3 3 3 3

Mit 3-schneidigem Messer

d

B(A)

95 95 97 97 100 100

Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

Gemessener Schallleistungspegel (EN ISO 22868)

Mit Fadenkopf

dB(A)

111 111 113 113 109 109

Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

Mit 3-schneidigem Messer

dB(A)

105 105 106 106 111 111

Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

An die Hand übertragene Vibrationen am vorderen Handgriff (“MONO”) (ISO 22867)

Mit Fadenkopf

m/sec

2

7,87 – 5,57 – 6,36 –

Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 12096)

m/sec

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

Mit 3-schneidigem Messer

m/sec

2

2,24 – 4,3 – 2,82 –

Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 12096)

m/sec

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

An die Hand übertragene Vibrationen am hinteren Handgriff (“MONO”) (ISO 22867)

Mit Fadenkopf

m/sec

2

5,09 – 4,25 – 2,84 –

Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 12096)

m/sec

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

Mit 3-schneidigem Messer

m/sec

2

7,61 – 3,56 – 2,86 –

Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 12096)

m/sec

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

An die Hand übertragene Vibrationen am linken Handgriff (“DUPLEX”) (ISO 22867)

Mit Fadenkopf

m/sec

2

– 1,76 – 4,36 – 5,62

Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 12096)

m/sec

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

Mit 3-schneidigem Messer

m/sec

2

– 0,432 – 3,6 – 1,94

Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 12096)

m/sec

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

An die Hand übertragene Vibrationen am rechten Handgriff (“DUPLEX”) (ISO 22867)

Mit Fadenkopf

m/sec

2

– 3,19 – 5,06 – 2,41

Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 12096)

m/sec

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

Mit 3-schneidigem Messer

m/sec

2

– 0,356 – 4,38 – 0,66

Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 12096)

m/sec

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

16 ZUBEHÖR

DE

Die Tabelle enthält die Liste aller lieferbaren Zubehörtei­le, mit Angabe der Teile, die auf jeder Maschine ver­wendbar sind, gekennzeichnet mit dem Symbol “ ”.

Da die Auswahl, die Montage
und die Verwendung des für die unterschiedlichen
Einsatzarten zu montierenden Zubehörteils vom
Benutzer in vollkommener Autonomie durchgeführt

ACHTUNG!

werden, haftet dieser auch für durch diese Ar­beitsgänge verursachte Schäden jeglicher Art. Bei
Zweifeln oder Unwissen über die Eigenschaften
des einzelnen Zubehörs, wenden Sie sich an Ihren
Händler oder ein spezialisiertes Gartencenter.

11. ZUBEHÖR

Nummer Modell: 28/326 33/336 44/346

118801127/0

118801126/0 (M8 x 1,25 sx F)

ES

PRESENTACION 1

Estimado Cliente,

ante todo queremos agradecerle por haber elegido nuestros productos y deseamos que el uso de esta máquina le
reserve grandes satisfacciones y corresponda plenamente a sus expectativas. Este manual ha sido redactado para
que pueda conocer bien su máquina y utilizarla en condiciones de seguridad y eficiencia; no olvide que éste forma
parte integrante con la misma máquina, guárdelo al alcance de la mano para consultarlo en todo momento y entré­guelo junto con la máquina si un día tuviera que cederla o prestarla a otras personas.

Su nueva máquina ha sido proyectada y fabricada siguiendo las normas vigentes, resulta segura y fiable si se usa
respetando plenamente las indicaciones que contiene este manual (uso previsto); cualquier otra utilización o el in­cumplimiento de las normas de seguridad de uso, de mantenimiento y reparación indicadas está considerado como
“uso impropio” y comporta la anulación de la garantía y la cancelación de toda responsabilidad del Fabricante, reca­yendo sobre el usuario todos los cargos causados por daños o lesiones propias o a terceros.

En caso de que se encontrara alguna ligera diferencia entre lo que aquí se describe yla máquina en su posesión, tiene
que considerarse que, debido a la continua mejora del producto, las informaciones contenidas en este manual es­tán sujetas a modificaciones sin previo aviso u obligación de actualización, permaneciendo inalteradas sin embargo
las características esenciales a fines de la seguridad y del funcionamiento. En caso de dudas contacte con su distri­buidor. ¡Le deseamos buen trabajo!

ÍNDICE

1. Identificación de los componentes principales ....................................... 2

2. Símbolos ................................................................................................ 3

3. Prescripciones de seguridad .................................................................. 4

4. Montaje de la máquina ............................................................................ 6

5. Preparación para el trabajo .................................................................... 7

6. Puesta en marcha - Uso - Parada del motor .......................................... 8

7. Uso de la máquina ............................................................................... 10

8. Mantenimiento y conservación ............................................................. 12

9. Localización averías ............................................................................. 14

10. Datos técnicos ..................................................................................... 14

10. Accesorios ........................................................................................... 16

ES

COMPONENTES PRINCIPALES

1. Unidad motriz

2. Tubo de transmisión

3. Dispositivo de corte
a. Cuchilla de 3 puntas
b. Cabezal porta hilo

4. Protección del dispositivo
de corte

5. Empuñadura delantera

6. Barrera

7. Manillar

8. Empuñadura trasera

9. Punto de conexión (del arnés)

10. Etiqueta de matrícula

11. Arnés
a. de correa simple
b. de correa doble

12. Renvío de ángulo

13. Protección cuchilla
(para el transporte)

14. Bujía

MANDOS Y ABASTECIMIENTOS

21. Interruptor de parada motor

22. Mando acelerador

23. Bloqueo del acelerador

24. Manija arranque

25. Mando cebador (Starter)

26. Mando dispositivo de cebado
(Primer)

31. Tapón depósito mezcla

2 IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES

1. IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES

10.1 10.2

10.7

10.3

10.6

10.410.5

10.810.9

1

“DUPLEX”

2

4

12

13

3a

7

9

10

11a

11b

3b

21
23

22

21

22

1

3

“MONO”

23

6 5

8

14

25

26

31

24

ETIQUETA MATRÍCULA

10.1) Marca de conformidad

según la directiva 2006/42/CE

10.2) Nombre y dirección del fabricante

10.3) Nivel de potencia acústica LWA

según la directiva 2000/14/CE

10.4) Modelo de referencia del fabricante

10.5) Modelo de la máquina

10.6) Número de matrícula

10.7) Año de fabricación

10.8) Código Artículo

10.9) Número de emisiones

ES

1) ¡Atención! Peligro. Esta máquina, si no se usacorrec-

tamente, puede ser peligrosa para usted y para las de­más personas.

2) Antes de usar esta máquina lea el manual de ins-

trucciones.

3) El usuario de estamáquina, utilizada en condiciones

normales para uso diario,puede exponerse a unnivel de
ruido igual o superior a 85 dB (A). Usar los dispositivos
de protección acústica, gafas y casco de protección.

4) ¡Utilice guantes y calzado de seguridad!

5) ¡Peligro de protecciones! ¡Alejar a personas o ani-

males domésticos al menos 15 m cuando use la má­quina!

11) Depósito mezcla

12) Posiciones del inte-

rruptor de parada
del motor

a = parada
b = marcha
c = arranque

13) Mando cebador

(Starter)

14) Mando dispositivo

de cebado (Primer)

6) Velocidad máxima del dispositivo de corte. Use so­lo los dispositivos de corte adecuados.

7) No emplee cuchillas de sierra circular. Peligro: El
uso de cuchillas de sierra circular con máquinas
con este símbolo expone al usuario a peligro de le­siones muy graves incluso mortales.

8) ¡Atención! La gasolina es inflamable! Deje enfriar el mo-

tor durante 2 minutos antes de efectuar el suministro.

9) ¡Atención! Mantenerse lejos de las superficies calien­tes.

SÍMBOLOS 3

SÍMBOLOS EXPLICATIVOS EN LA MÁQUINA
(si estuvieran presentes)

2. SÍMBOLOS

21) Dispositivos

de corte para los
cuales la protección
es adecuada

22) Sentido

de rotación
del dispositivo
de corte

SÍMBOLOS EXPLICATIVOS EN LA MÁQUINA
(si estuvieran presentes)

1 2 3 4

5 6 7 8 9

a

11

12

13

14

c

b

21

22

ES

A) APRENDIZAJE

1) Leer atentamente las instrucciones. Familiarizarse

con los mandos y el uso apropiado de la máquina. Aprender
a

parar rápidamente el motor.

2) Utilizar la máquina para la finalidad para la que ha

s

ido destinada, es decir,

– el corte de la hierba y vegetación no leñosa, por me-

dio de un hilo de nylon (p.ej. sobre los bordes dearriates,
plantaciones, muros, recintos, o espacios verdes de su­perficie limitada, para terminar el corte efectuado con
una guadañadora);

– el corte de hierba alta, malezas, ramas y arbustos le-

ñosos con un diámetro de hasta 2 cm, con la ayuda de

cuchillas metálicas o plásticas.
Cualquier otro uso puede resultar peligroso y provocar la
avería de la máquina.
Es inapropiado (como ejemplo, pero no solo):
– utilizar la máquina para raspar;
– regular setos u otros trabajos en los cuales el dispositivo

de corte no se utilice a nivel del terreno;
– podar árboles;
– usar lamáquina con el dispositivo de corte por encima de

la línea de la cintura del operador;
– usar la máquina para el corte de materiales de origen no

vegetal;
– utilizar la máquina por más de una persona;

3) No permita que los niños o personas que no tengan la
práctica necesaria con las instrucciones usen la máquina.
Las leyes locales pueden fijar una edad mínima para el
usuario.

4) La máquina no debe ser utilizada por más de una per­sona.

5) No utilice nunca la máquina:
– con personas, especialmente niños, o animales en las

cercanías;
– si elusuarioestuviera cansado o seencontrase mal, o hu-

biese tomado fármacos, drogas, alcohol osustancias no-

civas para sus capacidades de reflejos y atención;
– si el usuario no es capazde sujetar firmemente la máquina

con dos manos y/o de permanecer en equilibriosobre las

piernas durante el trabajo.

6) Recuerde que eloperador o el usuario es el responsable
de los accidentes e imprevistos que se pudieran ocasionar
a otras personas o a sus propiedades.

B) OPERACIONES PRELIMINARES

1) Durante el trabajo, es necesario llevar ropa idónea que
no constituya molestias al usuario.
– Lleve ropa protectiva adherente, dotada de protecciones

anticorte.
– Lleve casco, guantes, gafas protectivas, máscaras anti-

polvo y zapatos anticorte con suela antideslizante.
– Utilice los auriculares para proteger el oído.
– No lleve bufandas, camisas, collares o accesorios col-

gantes o anchos que puedan engancharse en la máquina

o en objetos y materiales presentesen el lugar detrabajo.
– Recoja el pelo largo adecuadamente.

2) ¡ATENCIÓN! ¡PELIGRO! La gasolina es altamente in-

flamable.

– conserve el carburante en contenedores especiales ho-

mologados para dicho uso;
– no fume cuando se use el carburante;
–

abrir lentamente el tapón del depósito dejando salir gra-

dualmente la presión interna;
–

llenar el carburante solo al aire libre, utilizando un em-

budo;
– llenar antes de poner en marcha el motor; no añada car-

burante ni quite el tapón del depósito cuandoel motor esté

funcionando o esté caliente;
– si saliera gasolina noencienda el motor, aleje la máquina

del área en la que se ha vertidoel carburante y evitar pro-

vocar un incendio, espere que el carburante se haya eva-

porado y los vapores de gasolina se hayan disuelto;
– limpie inmediatamentecada resto degasolinaderramada

en la máquina o sobre el terreno;
– no ponga en funcionamiento la máquina en un lugar

donde se haya efectuado dicha operación;
– evite elcontacto del carburantecon la ropa y, en tal caso,

cambie la ropa antes de poner en marcha el motor;
– coloque siempre y cierre bien los taponesdel tanque y del

depósito de gasolina.

3) Cambiar los silenciadores defectuosos o dañados.

4) Antes del uso, proceda con uncontrolgeneralde la má­quina y especialmente:
– la palanca acelerador y la palanca de seguridad deberán

tener un movimiento libre, no forzado y al soltar la palanca

deberán volver automática y rápidamente a la posición

neutra;
– la palanca acelerador deberá permanecer bloqueada si

no se presiona la palanca de seguridad;
– el interruptor de parada motor deberá desplazarse fácil-

mente de una posición a la otra;
– los cables eléctricos y especialmente el cable de la bujía

deberán ser íntegros para evitar la generación de chispas

y el capuchón deberá estar montado correctamenteen la

bujía;
– las empuñaduras y protecciones de la máquina deberán

estar limpias y secas y firmemente fijadas en la máquina;
– los dispositivos de corte y las protecciones no deben es-

tar dañadas.

5) Comprobar el funcionamiento correcto de las empuña­duras y del punto de conexión del arnés, y el buen equili­brado de la máquina.

6) Antes de empezar el trabajo, asegúrese que las protec­ciones sean adecuadas para la herramienta de corte utili­zada y estén montadas correctamente.

7) Inspeccionar a fondo toda la zona de trabajo y eliminar
todo lo que pueda lanzar la máquina o dañar el grupo de
corte y el motor (piedras, ramas. alambres, huesos, etc.).

C) DURANTE EL USO

1) No accione el motor en ambientes cerrados donde pue­dan acumularse humos peligrosos de monóxido de car­bono.

2) Trabajar sólo a la luz del día o con una buena luz artifi­cial.

3) Asumir una posición firme y estable:

4 REQUISITOS DE SEGURIDAD

3. REQUISITOS DE SEGURIDAD

–

evitar siempre trabajar con elsuelo mojado o resbaladizo
o

sobre terrenos demasiado accidentales o abruptos que

n

o garanticen la estabilidad del operador durante el tra-

b

ajo;

–

no corra, camine y preste atención a las irregularidades
d

el terreno y a la presencia de posibles obstáculos.

–

valorar losriesgos potenciales del terreno a trabajar y to­mar todas las precauciones necesarias para garantizar la
p

ropia seguridad, especialmente en las pendientes, te-

rrenos accidentales, resbaladizos o móviles.

– En las pendientes, trabajar de manera transversal a la

pendiente, nunca subiendo o bajando, manteniéndose
siempre en la parte posterior del dispositivo de corte.

4) Poner en marcha elmotor con la máquina bloqueada fir­memente:
– poner en marchael motor al menos 3 metros más lejosdel

lugar en el que se ha efectuado la operación de llenado;

– comprobar que otras personas se encuentren al menos

15 metros del rayo de acción de la máquina o al menos
30 metros para las siegas más gravosas;

– no dirija el silenciador ni los gasesde descarga hacia ma-

teriales inflamables.

5) No modifique las regulaciones del motor y no deje
que alcance un régimen de revoluciones excesivo.

6) No someta la máquina a esfuerzos excesivos y no use
una máquina pequeña para efectuar trabajos pesados; el
uso de una máquina adecuada reduce los riesgos y mejora
la calidad del trabajo.

7) Controle que el régimen de mínimo de la máquina sea tal
que no permita el movimiento del dispositivo decorte y que,
después de una aceleración, el motor vuelva rápidamente
al mínimo.

8) Evite que choque violentamente la cuchilla contra cuer­pos extraños y a las posiblesproyecciones de materialcau­sado por el movimiento de las cuchillas.

9) Enganchar siempre la máquina al arnés durante el tra­bajo.

10) Parar el motor:
– cada vez que se deje la máquina sin vigilancia.
– antes de echar gasolina.
– durante los desplazamientos entre las zonas de trabajo.

11) Parar el motor y quitar el cable de la bujía:
– antes de controlar, limpiar o trabajar con la máquina;
– después de golpear un cuerpo extraño. Verificar los po-

sibles daños y efectuar las reparaciones necesarias an­tes de usar nuevamente la máquina;

– si lamáquina empieza a vibrar de manera anómala: en di-

cho caso, buscar inmediatamente la causa de las vibra­ciones y proveercon los controles necesarios en un Cen­tro Especializado;

– cuando la máquina no se utiliza.

D) MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

1) Mantener bien apretados tuercas y tornillospara asegu­rarse que la máquina esté siempre en condiciones seguras
de funcionamiento. Un mantenimiento regular es esen-

cial para la seguridad y para mantener el nivel de las
prestaciones.

2) No coloque la máquina con gasolina en el depósito en un
local donde los vapores de gasolina pudieran alcanzar una
llama, una chispa o una fuerte fuente de calor.

3

) Dejar enfriar el motor antes de almacenar lamáquina en

c

ualquier ambiente.

4

) Para reducir el riesgo de incendio, mantener el motor, el

s

ilenciador de descarga y la zona de almacenamiento de la

g

asolina libres de restos de serrín, ramas, hojas ograsa ex-

c

esiva;no deje contenedores con los materiales del corte en

e

xceso en el interior de un local.

5) Si hay que vaciarel depósito de lagasolina, efectuar esta
o

peración al aire libre y con el motor frío.

6) Póngase guantes de trabajo para cada intervención en
el dispositivo de corte.

7) Por motivos de seguridad, no use nunca la má-

quina con partes desgastadas o dañadas. Las piezas
dañadas se deben sustituir, nunca reparar. Utilizar
sólo recambios originales. Las piezas de calidad inferior

pueden dañar la máquina y atentarcontra su seguridad. Las
herramientas de corte deben llevar la marca del fabricante
y la referencia a la velocidad máxima de empleo.

8) Antes de guardar la máquina, asegúrese de haber ex­traído llaves o herramientas usadas para el mantenimiento.

9) ¡Mantenga la máquina lejos del alcance de los niños!

E) TRANSPORTE Y DESPLAZAMIENTO

1) Cada vez que desee maniobrar o transportar la má­quina, será necesario:
– apagar el motor, esperar la parada del dispositivo de

corte y desconectar el capuchón de la bujía;
– aplicar la protección del dispositivo de corte;
– agarrar la máquina por lasempuñaduras y orientar el dis-

positivo de corte en la dirección contraria al sentido de la

marcha.

2) Cuando se transporte la máquina en unvehículo, es ne­cesario colocarla de manera que no constituya un peligro
para nadie y bloquearla firmemente para evitar el volcado
con posible daño y salida de carburante.

F) CÓMO LEER EL MANUAL

En el texto del manual, algunos parágrafos que contienenin­formaciones de especial importancia están indicados con di­ferentes grados de evidencia, cuyo significado es el si­guiente:

o

Suministra aclaraciones u otros
detalles relativos a lo anteriormentedescrito, con la intención
de no dañar la máquina o causar daños.

Posibilidad de lesiones perso­nales o a terceros en caso de incumplimiento.

Posibilidad de graves lesiones
personales o a terceros con peligro de muerte, en ca­so de incumplimiento.

¡PELIGRO!

¡ATENCIÓN!

IMPORTANTE

NOTA

REQUISITOS DE SEGURIDAD 5

ES

La máquina está suministrada
con algunos componentes desmontados y con el depó­sito de la mezcla vacío.

Llevar siempre robustos
guantes de trabajo cuando maneje los dispositivos
de corte. Prestar la máxima atención en el montaje
de los componentes para no poner en peligro la se­guridad y la eficiencia de la máquina; en caso de du­das contacte a su Distribuidor.

1. MONTAJE DE LA MÁQUINA

1a. Modelos “MONO” (Fig. 1)

El distancial (1) tiene la fina­lidad de garantizar una distancia mínima entre la
empuñadura posterior y la anterior para garantizar
la seguridad. Este distancial debe estar siempre
presente y no debe modificarse de ningún modo.

– Delante del distanciador (1), posicionar la parte su-

perior (2) con barrera de la empuñadura anterior.

– Unir el capuchón inferior(4) a la parte superior (2) con

los tornillos (5).

– Antes de apretar los tornillos (5) orientar correcta-

mente la empuñadura con respecto el tubo de trans­misión.

– Apretar a fondo los tornillos (5).

1b. Modelos “DUPLEX” (Fig. 2)

– Aflojar los tornillos (5) y retirar el capuchón (4) del so-

porte (2).

– Introducir el manillar (1) en el asiento que se encuen-

tra en el soporte (2), colocado en el tubo de transmi­sión (3), prestando atención a que los mandos queden
a la derecha.

– Montar el capuchón (4), apretando a fondo los torni-

llos (5).

– Enganchar la funda (6) de los mandos al sujetacables

correspondiente (7).

2. MONTAJE DE LA VARILLA

(Modelos con varilla separable – Fig.3)

– Extraer la patilla de parada (5) y empujar la parte in-

ferior de lavarilla (4) hasta advertirel disparo de la pa­tilla de parada (5) en el orificio (6) de la varilla. La in-

¡ATENCIÓN!

¡ATENCIÓN!

IMPORTANTE

troducción puede facilitarse girando ligeramente la
parte inferior (4) en los dos sentidos, la introducción
completa se advierte por la patilla (5) quedebe entrar
completamente.

– Con el operación terminada, apretar a fondo la manija

(7).

3. MONTAJE DE LAS PROTECCIONES

Cada dispositivo de corte
está dotado de una específica protección. No utilice
protecciones diferentes de las indicadas para cada
dispositivo de corte.

• Cuchilla de 3 puntas (Fig. 4)

Llevar guantes de protección

y aplicar la protección de la cuchilla.

– Desmontar la cuchilla (si estuviera montada) como se

indica en el parágrafo 4.

– La protección (1) está fijada al reenvío de ángulo (2)

mediante cuatro tornillos (3).

• Cabezal porta hilo (Fig. 5)

Cuando se utiliza el cabezal
porta hilo, es necesario que siempre esté montada
la protección adicional, con cuchillo cortahilo.

– Desmontar la cuchilla (si estuviera montada) como se

indica en el parágrafo 4.

– La protección (1) está fijada al reenvío de ángulo (2)

mediante cuatro tornillos (3).

– Montare laprotección adicional (4) fijándola a presión

a la protección (1).

4. DESMONTAJE Y REMONTAJE

DE LOS DISPOSITIVOS DE CORTE

Utilizar solo dispositivos de
corte originales u homologados por el Fabricante.

• Cuchilla de 3 puntas (Fig. 6)

Llevar guantes de protección
y aplicar la protección de la cuchilla.

¡ATENCIÓN!

¡ATENCIÓN!

¡ATENCIÓN!

¡ATENCIÓN!

¡ATENCIÓN!

6 MONTAJE DE LA MÁQUINA

ES

4. MONTAJE DE LA MÁQUINA

La tuerca de fijación (5) tiene
una rosca a izquierdas y por lo tanto debe ser desator­nillada en sentido horario y atornillada en sentido levó­giro.

– Introducir la llave suministrada (2) en el orificio co-

rrespondiente del reenvío de ángulo (3) y hacer girar
con la mano la cuchilla (1) hasta introducir la llave en
el orificio interno, bloqueando la rotación.

– Extraer el pasador (4) y desenroscar la tuerca (5) en

sentido horario.

– Extraer la arandela (6) y la abrazadera externa (7),

luego sacar la cuchilla (1).

En el montaje:

– Asegurarse que las ranuras de la abrazadera interna

(8) se acoplanperfectamente con el reenvíode ángulo

(3).
– Montar la cuchilla (1) y la abrazadera externa (7).
– Volver a montar la arandela (6) y la tuerca (5), apre-

tándola a fondo en sentido levógiro.
– Volver a colocar el pasador (4) y plegar las dos ex-

tremidades.
– Extraer la llave (2) para reajustar la rotación de la cu-

chilla.

NOTA

• Cabezal porta hilo (Fig. 7)

El cabezal porta hilo tiene una
rosca a izquierdas y por lo tanto debe ser desatornillada
en sentido horario y atornillada en sentido antiohorario.

– Introducir la llave suministrada (2) en el orificio co-

rrespondiente del reenvío de ángulo (3) y hacer girar
con la mano el cabezal porta hilo (1) hasta introducir
la llave en el orificio interno, bloqueando la rotación.

– Extraer el cabezal porta hilo (1) desatornillándolo en

sentido horario.

En el montaje:

– Asegurarse que las ranuras de la abrazadera interna

(4) se acoplanperfectamente con el reenvíode ángulo
(3).

– Extraer el cabezal porta hilo (1) desatornillándolo en

sentido horario.

– Extraer la llave (2) para reajustar la rotación del eje.

NOTA

MONTAJE DE LA MÁQUINA / PREPARACIÓN AL TRABAJO 7

ES

CONTROL DE LA MÁQUINA

Antes de empezar el trabajo es necesario:

– controlar que no haya tornillos aflojados en la má-

quina y en el dispositivo de corte;

– controlar que el dispositivo de corte no esté dañado y

que las cuchillas metálicas de 3 puntas (si estuvieran

montadas) estén bien afiladas;
– controlar que el filtro del aire esté limpio;
– controlar que las protecciones estén bien fijadas y

eficientes;
– controlar la fijación de las empuñaduras.

PREPARACIÓN DE LA MEZCLA

Esta máquina está dotada de un motor de dos tiempos
que requiere una mezcla compuesta por gasolina y
aceite lubrificante.

El uso solo de gasolina daña el

motor y conlleva el vencimiento de la garantía.

Use solo carburantes y lubri­ficantes de calidad para mantenerlas prestaciones y ga­rantizar la duración de los órganos mecánicos.

IMPORTANTE

IMPORTANTE

• Características de la gasolina

Use sólo gasolina sin plomo (gasolina verde) con nú­mero de octanos no inferior a 90 N.O

La gasolina verde tiende a cre­ar depósitos en el contenedor si se conserva durante
más de 2 meses. ¡Utilice siempre gasolina fresca!

• Características del aceite

Emplee solo aceite sintético de óptima calidad, especí­fico para motores de dos tiempos.

En su Distribuidor están disponibles aceites especial­mente estudiados para este tipo de motor, capaz de
garantizar una elevada protección.

El uso de estos aceites permite la composición de una
mezcla al 2%, constituida por 1 parte de aceite cada 50
partes de gasolina.

• Preparación y conservación de la mezcla

¡La gasolina y la mezcla son
inflamables!

¡PELIGRO!

IMPORTANTE

5. PREPARACIÓN AL TRABAJO

– Conserve la gasolina y la mezcla en recipientes

homologados para carburantes, en lugares se-

guros, lejos de fuentes de calor o llamas libres.
– No deje los contenedores al alcance de los niños.
– No fume durante la preparación de la mezcla y

evite inhalar vapores de gasolina.

La tabla indica las cantidades de gasolina y de aceite a
utilizar para la preparación de la mezcla en función del
tipo de aceite empleado.

Para la preparación de la mezcla:

– Introducir en un bidón homologado aproximadamente

mitad de la cantidad de gasolina.
– Añadir todo el aceite, según la tabla.
– Introducir el resto de la gasolina.
– Cerrar el tapón y agitar enérgicamente.

La mezcla está sujeta al enve­jecimiento. No prepare cantidades excesivas de mezcla
para evitar que se formen depósitos.

Tenga bien separados e identi­ficados los contenedores de la mezcla y de la gasolina
para evitar confundirlos en el momento del uso.

IMPORTANTE

IMPORTANTE

Limpie periódicamente los con­tenedores de la gasolina y de la mezclapara eliminar po­sibles depósitos.

LLENADO DEL CARBURANTE

No fume durante el llenado y

evite inhalar vapores de gasolina.

Abrir el tapón del tanque con
cuidado porque podría haberse formado presión en
el interior.

Antes de efectuar el llenado:

– Agitar enérgicamente el tanque de la mezcla.
– Colocar la máquina sobre un plano, en posición es-

table, con el tapón del depósito hacia arriba.

– Limpiar el tapón del depósito y la zona cercana para

evitar que entre suciedad durante el llenado.

– Abrir con cuidado el tapón del depósito para descar-

gar gradualmente la presión. Efectuar el llenado me­diante un embudo, evitando llenar el depósito hasta el
borde.

Cerrar siempre el tapón del
depósito, cerrando a fondo.

Limpiar en seguida cada re­sto de mezcla posiblemente vertida en la máquina
o en el terreno y no poner en marcha el motor hasta
que los vapores de gasolina no estén disueltos.

IMPORTANTE

¡PELIGRO!

¡ATENCIÓN!

¡ATENCIÓN!

¡ATENCIÓN!

8 PREPARACIÓN AL TRABAJO / MARCHA - USO - PARADA DEL MOTOR

ES

• Puesta en marcha en frío

Por puesta en marcha en “frío”
se entiende la puesta en marcha efectuada después
de al menos 5 minutos de la parada del motor o después
de un llenado de carburante.

Para poner en marcha el motor (Fig. 8):

1. Presionar la palanca de bloqueo(3), accionar el ace-

lerador (2) y, manteniéndolos en esta posición, co­locar el interruptor (1) en la posición «START», des­pués soltar la palanca (3) y el acelerador (2).

2. Accionar el cebador, girando la palanca (5) en posi-

ción «CHOKE».

NOTA

PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR

La puesta en marcha del mo­tor debe efectuarse a una distancia de al menos 3
metros del lugar donde se ha efectuado el llenado
del carburante.

Antes de poner en marcha el motor:

– Colocar la máquina en posición estable sobre el te-

rreno.
– Extraer la protección de la cuchilla (si se empleara).
– Asegúrese que la cuchilla (si se empleara) no toque

el terreno u otros objetos.

¡ATENCIÓN!

6. MARCHA - USO - PARADA DEL MOTOR

Gasolina Aceite sintético 2 Tiempos

litros litros cm

3

1 0,02 20
2 0,04 40
3 0,06 60
5 0,10 100

10 0,20 200

MARCHA - USO - PARADA DEL MOTOR 9

ES

3. Presionar el pulsador del dispositivo de cebado (pri-

mer) (6) durante 3-4 veces para facilitar la activación
del carburador.

4. Sujete firmemente la máquina sobre el terreno con

una mano en la empuñadura, para no perder el con­trol durante la puesta en marcha (Fig. 9).

Para evitar deformaciones, el
tubo de transmisión no debe usarse como apoyo para la
mano o para la rodilla durante el arranque.

5. Tirar lentamente de la manija de arranque unos

10 - 15 cm, hasta que advierta una cierta resistencia,
tire más veces con decisión hasta advertir el ar­ranque.

Para evitar roturas, no tire de
toda la longitud del cable, no lo roce a lo largo del borde
del orificio guía del cable y suelte gradualmente la ma­nija, evitando que vuelva a entrar de manera incontro­lada.

6. Tire de nuevo de la manija de arranque, hasta que se

encienda el motor regularmente.

La puesta en marcha del mo­tor con el arrancador activado provoca el movi­miento del dispositivo de corte, que se para solo
desactivando el arrancador.

7. Cuando arranque el motor, extraiga el cebador gi-

rando la palanca (2) en posición «RUN».

8. Accionar brevemente el acelerador (2), para llevar el

motor al mínimo, con el interruptor (1) que se coloca
automáticamente en posición «RUN».

9. Deje girar el motor al mínimo durante al menos 1 mi-

nuto antes de utilizar la máquina.

Si la manija del cable de arran­que se acciona repetidamente con el cebador introdu­cido, el motor puede inundarse y dificultaría la puesta en
marcha.

En caso de inundacióndel motor, desmonte la bujía y tire
suavemente de la manija del cable de arranque para eli­minar el exceso de carburante; a continuación seque los
electrodos de la bujía y vuelva a montarla en el motor.

• Puesta en marcha en caliente

Para la puesta en marcha en caliente (inmediatamente
después de la parada del motor):

– Colocar el interruptor (1) en posición «RUN»; des-

pués, seguir los puntos 4 - 5 - 6 - 9 del procedimiento
anterior.

IMPORTANTE

IMPORTANTE

¡ATENCIÓN!

IMPORTANTE

USO DEL MOTOR (Fig. 8)

La velocidad del dispositivo de corte está regulada del
mando del acelerador (2), colocado en la empuñadura
posterior (4) o en la empuñadura derecha (4a) del ma­nillar.

El accionamiento del acelerador es posible solo si se
presiona contemporáneamente la palanca de bloqueo
(3).

El movimientolo transmite el motoral eje de transmisión
mediante una fricción de masas centrífugas que impide
el movimiento del eje cuando el motor está en el mínimo.

No use la máquina si el di­spositivo de corte se mueve con el motor al mínimo,
en este caso, es necesario contactar a su Vendedor.

La correcta velocidad de trabajo se obtiene con el
mando del acelerador (2) a fondo de carrera.

Durante las primeras 6-8 horas
de ejercicio de la máquina, evitar usar el motoral máximo
de las revoluciones.

PARADA DEL MOTOR (Fig. 8)

Para parar el motor:

– Soltar el mando del acelerador (2) y dejar que el mo-

tor gire al mínimo durante algún segundo.

– Llevar el interruptor (1) a la posición «STOP».

Después de haber llevado el
acelerador al mínimo, son necesarios algunos se­gundos antes de que el dispositivo de corte se
pare.

¡ATENCIÓN!

¡ATENCIÓN!

IMPORTANTE

ES

10 USO DE LA MÁQUINA

Por el respeto de los demás y del ambiente:

– Evite ser un elemento de disturbio.
– Efectuar escrupulosamente las normas locales

para la eliminación de los materiales después del
corte.

– Seguir escrupulosamente las normas locales para

la eliminación de aceites, gasolina, partes deterio­radas o cualquier elemento de fuerte impacto am­biental.

La exposición prolongada a
las vibraciones puede causar lesiones y disturbios
neurovasculares (conocido también como “fenó­meno de Raynaud” o “mano blanca") especialmente
a quien sufre de disturbios circulatorios. Los sínto­mas pueden afectar a las manos, las muñecas y los
dedos y se manifiestan con pérdida de sensibilidad,
torpor, prurito, dolor, decoloración o cambios es­tructurales de la piel. Estos efectos pueden aumen­tar por las bajas temperaturas ambientales y/o por
una excesivo uso de las empuñaduras. Cuando
sienta los síntomas es necesario reducir los tiempos
de uso de la máquina y consultar a un médico.

La instalación de encendido
de esa máquina genera un campo electromagnético
de modesta entidad, pero que no excluye la posibili­dad de interferencia en el funcionamiento de dispo­sitivos médicos activos o pasivos implantados en el
operador, con consiguientes posibles graves riesgos
para su salud. A los portadores de dichos dispositi­vos médicos, se les recomienda que consulten con el
médico o contacten con el fabricante de los disposi­tivos médicos antes de usar la máquina.

Llevar ropa adecuada durante
el trabajo. Su Distribuidor es capaz de suministrarle
informaciones sobre los materiales de seguridad
más apropiados para garantizar la seguridad en el
trabajo.

USO DE LOS ARNESES (Fig. 10)

La máquina debe usarse siem­pre enganchada en el arnés colocado correctamente.
Comprobar frecuentemente la eficiencia del desen­ganche rápido para permitir liberar rápidamente la
máquina de las correas en caso de peligro.

El arnés debe colocarse antes de enganchar la máquina
a la conexión correspondiente y las correas deben regu­larse según la altura y complexión del operador.

¡PELIGRO!

¡ATENCIÓN!

¡ATENCIÓN!

¡ATENCIÓN!

Si la máquina está provista de más orificios de enganche,
utilizar el punto más favorable para mantener el equilibrado
de la máquina durante el trabajo.

Use siempre un arnés adecuado al peso de la máquina y
al dispositivo de corte utilizado.
– con máquinas de peso inferior a 7,5 kg, con cabe-

zal porta hilo o cuchillas de 3 puntas, puedenser uti­lizados los modelos de correa simple o doble;

– con máquinas de peso superior a 7,5 kg, debe ser

utilizado únicamente el modelo de correa doble;

• Modelos “MONO” de correa simple

La correa (1) debe pasarencima del hombroizquierdo, ha­cia el lado derecho.

• Modelos de correa doble

La correa (2) debe colocarse con:
– el apoyo y el enganche de la máquina colocados en el

lado derecho (2.1);
– el desenganche delante (2.2);
– el cruce de las correas en los hombros del operador

(2.3);
– la hebilla enganchada correctamente en el lado iz-

quierdo (2.4).

Las correas deben estar tensas de manera que se distri­buya uniformemente la carga en los hombros.

MODALIDAD DE USO DE LA MÁQUINA

Durante el trabajo, la máquina
debe sujetarse siempre con dos manos, teniendo la
unidad motriz en el lado derecho del cuerpo y el
grupo de corte por debajo de la línea de la cintura.

Parar rápidamente el motor si
la cadena se bloquea durante el trabajo. Preste aten­ción siempre al contragolpe (kickback) que puede ve­rificarse si la cuchilla encuentra un obstáculo con­sistente (troncos, raíces, ramas, piedras, etc). Evite
tocar el terreno con la cuchilla. Los contragolpes
provocan cambios de la cuchilla difícilmente contro­lables, que pueden provocar la pérdida de control de
la máquina, poner en peligro la seguridad del opera­dor y causar daños a la misma máquina.

Antes de afrontar por primera vez un trabajo de siegas, es
conveniente adquirir la necesaria familiaridad con la má­quinay las técnicas de cortemás oportunas colocando co­rrectamentelos arneses, empuñar firmemente la máquina
y efectuar los movimientos que requiere el trabajo.

¡ATENCIÓN!

¡ATENCIÓN!

7. USO DE LA MÁQUINA

ES

USO DE LA MÁQUINA 11

• Elección del dispositivo de corte

Seleccionar el dispositivo de corte más apropiado al tra­bajo a realizar, según estas indicaciones de máxima.

– la cuchilla de 3 puntas es apropiada al corte de ma-

torrales y pequeños arbustos hasta 2 cm de diámetro.

– el cabezal porta hilo puede eliminar hierba alta y ve-

getación no leñosa en cercas, muros, cimientos, aceras,
alrededor de árboles etc… o para limpiar completa­mente una particular zona de jardín;

TÉCNICAS DE TRABAJO

a) Cuchilla de 3 puntas (Fig. 11)

Empezar el corte desde arriba de la vegetación, descen­diendo luego con la cuchilla de corte de manera que corte
las ramas reduciéndolas en pequeños trozos.

b) Cabezal porta hilo

Utilizar SOLO hilos de nylon.
El empleo de hilos metálicos, hilos metálicos plasti­ficados y/o no apropiados para el cabezal, puede
causar serias heridas o lesiones.

Durante el uso, es oportuno parar el motor y extraer pe­riódicamente la hierba que envuelve la máquina, para evi­tar el sobrecalentamiento del tubo de transmisión, debido
a la hierba atrapada debajo de la protección.
Extraer la hierba atrapada con un tornillador, para permi­tir que la varilla se enfríe correctamente.

No utilice la máquina para ras­par, inclinando el cabezal porta hilo. La potencia del
motor puede astillar objetos y pequeñas piedras
hasta de 15 metros o más, causando daños o provo­cando lesiones a personas.

• Corte en movimiento (Siega) (Fig. 13)

Proceder con una andadura regular,con un movimiento de
arco igual a la siega tradicional, sin inclinar el cabezal
porta hilo durante la operación.

Probar desde el principio a cortar a la justa altura en una
pequeña zona, para después obtener una altura de corte
uniforme manteniendo el cabezal porta hilo a una distan­cia constante con respecto a la del terreno.

Para los cortes gravosos, puede ser útil inclinar unos 30°
a la izquierda el cabezal porta hilo.

¡ATENCIÓN!

¡ATENCIÓN!

No trabaje de esta manera si
hay posibilidad de provocar el lanzamiento de obje­tos que puedan herir a personas, animales o causar
daños.

• Corte de precisión (Redilado)

Mantener la máquina ligeramente inclinada de manera
que la parte inferior del cabezal porta hilo no toque el te­rreno y la línea se encuentre en el punto deseado, te­niendo siempre el dispositivo de”corte lejos del operador.

• Corte en cercas / cimientos (Fig. 14)

Acercar lentamente el cabezal porta hilo a cercas, pique­tes de plantación, rocas. muros etc., sin golpear con
fuerza.
Si el hilo choca con un obstáculo consistente puede rom­perse o consumarse,si permanece atrapadoen una cerca
puede romperse bruscamente.

En todo caso, el corte alrededor de la acera, cimiento, mu­ros etc. puede causar un desgaste del hilo superior al
normal.

• Corte alrededor de los árboles (Fig. 15)

Caminar alrededor del árbol de izquierda a derecha,acer­cándose lentamente a los troncos demanera que no cho­que e hilo contra el árbol y manteniendo el cabezal porta
hilo ligeramente inclinado hacia delante.
No olvide que el hilo de nylon puede tronchar o dañar los
pequeños arbustos y que el choque del hilo de nylon con­tra el tronco de arbustos o árboles con corteza blanda
puede dañar gravemente la planta.

• Regulación de la longitud del hilo durante

el trabajo (Fig. 16)

Esta máquina está equipada con un cabezal “Tap & Go”.
Para soltar nuevo hilo, batir el cabezal porta hilo contra el
terreno con el motor a la máxima velocidad, el hilo se
suelta automáticamente y el cuchillo corta la longitud en
exceso.

FINAL DEL TRABAJO

Con el trabajo acabado:

– Parar el motor como se indica precedentemente (Cap.

6).

– Esperar la parada del dispositivo de corte y montar la

protección cuchilla.

¡ATENCIÓN!

Un correcto mantenimiento es fundamental para con­servar a lo largo del tiempo la eficiencia y la seguridad
de empleo originales de la máquina.

Durante las operaciones de
mantenimiento:
– Extraer el capuchón de la bujía.
– Esperar a que el motor se haya enfriado ade-

cuadamente.

– Use guantes protectivos en las operaciones con

las cuchillas

– Mantenga montada las protección de la cuchilla,

excepto en los casos de intervención en la misma
cuchilla.

– No elimine en el ambiente aceites, gasolina u

otro material contaminante.

CILINDRO Y SILENCIADOR

Para reducir el riesgo de incendio, limpie frecuente­mente las aletas del cilindro con aire comprimido y libere
la zona del silenciador de serrín, ramas, hojas y otrosre­siduos.

GRUPO ARRANQUE

Para evitar el sobrecalentamiento y averías en el motor,
las rejillas de aspiración del aire de enfriamiento deben
mantenerse siempre limpias y libres de serrín y resi­duos.
El cable de arranque deberá sustituirse cuando se de­tecten los primeros signos de deterioro.

FIJACIONES

Controlar periódicamentela fijación de todos los tornillos
y de las tuercas y que las empuñaduras estén fijadas fir­memente.

LIMPIEZA DEL FILTRO AIRE (Fig. 17)

La limpieza del filtro de aire es
esencial para el buen funcionamiento y la duración de la
máquina. No trabaje sin filtro o con un filtro dañado,
para no causar daños irreparables al motor.

La limpieza debe efectuarse cada 15 horas de trabajo.

¡ATENCIÓN!

IMPORTANTE

Para limpiar el filtro:

– Presionar el pulsador (1), volcar la tapa (2) y retirar el

elemento filtrante (3).

– Lavar el elemento filtrante (3) con agua y jabón. No

use gasolina u otros solventes.
– Dejar secar el filtro del aire.
– Volver a colocar el elemento filtrante (3) y cerrar nue-

vamente la tapa (2) presionándola hasta advertirel en-

ganche.

CONTROL DE LA BUJÍA (Fig. 18)

Periódicamente, desmontar y limpiar la bujía extrayendo
eventuales depósitos con un cepillo metálico.
Controlar y regular la distancia correcta entre los elec­trodos.

Volver a montar la bujía apretándola a fondo con la llave
suministrada.

La bujía deberá sustituirse con otra de características se­mejantes en el caso deelectrodos quemados o aislante
deteriorado, y cada 100 horas de funcionamiento.

REGULACIÓN DEL CARBURADOR

El carburador se regula en la fábrica de manera que se
obtengan las máximas prestaciones en cada situación
de uso, con la mínima emisión de gases nocivos, res­petando las normativas vigentes.

En caso de pocas prestaciones, dirigirse a su Distri­buidor para un control de la carburación y del motor.

• Regulación del mínimo

El dispositivo de corte no
debe moverse con el motor al mínimo. Si el dispo­sitivo de corte se mueve con el motor al mínimo, es
necesario contactar a su Vendedor para la correcta
regulación del motor

RENVÍO DE ÁNGULO (Fig. 19)

Lubrificarcon grasa a base de litio. Extraer el tornillo (1)
e introducir la grasa girando manualmente el eje hasta
que la grasa salga; luego volver a montar el tornillo (1).

¡ATENCIÓN!

12 MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN

ES

8. MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN

AFILADO DE LA CUCHILLA DE 3 PUNTAS
(Fig. 20)

Use guantes de protección.
Si el afilado se efectúa sin desmontar la cuchilla,
desconectar el capuchón de la bujía.

El afilado debe efectuarse teniendo en cuenta el tipo de
cuchilla y de los elementos cortantes, empleando unas
lima plana y actuando de la misma manera en todas las
puntas.

Las referencias para un afilado correcto están 19 en la
Fig. 20:

A = Afilado erróneo
B = Límites de afilado
C = Ángulos erróneos y desiguales

Es importante que después del afilado se conserve un
correcto equilibrio.

Las cuchillas de 3 puntas se utilizan por ambos lados.
Cuando un lado de las puntas está desgastado, es po­sible girar la cuchilla y utilizar el otro lado de las puntas.

La cuchilla no debe ser re­parada, pero es necesario cambiarla cuando se no­ten inicios de rotura o si se supera el límite de afi­lado.

SUSTITUCIÓN DEL HILO DEL CABEZAL
(Fig. 21)

AFILADO DEL CUCHILLO CORTAHILO
(Fig. 22)

– Extraer el cuchillo cortahilo (1) de la protección (2),

aflojando los tornillos (3).

– Fijar el cuchillo cortahilo en unagarra y proceder al afi-

lado utilizando una lima plana prestando atención a
mantener el ángulo de corte original.

– Volver a montar el cuchillos en la protección.

INTERVENCIONES EXTRAORDINARIAS

Cada operación de mantenimiento no incluida en este
manual deberá efectuarse exclusivamente por su Dis­tribuidor.

Operaciones efectuadas en estructuras inadecuadas o
por personas no cualificadas conllevan el vencimiento de
toda forma de garantía.

¡ATENCIÓN!

¡ATENCIÓN!

CONSERVACIÓN

Al final de cada sesión de trabajo, volver a limpiar cui­dadosamente la máquina de polvo y residuos, reparar o
sustituir las partes defectuosas.

La máquina deberá conservarse en un lugar seco, pro­tegida de la intemperie, con la protección montada co­rrectamente.

INACTIVIDAD PROLONGADA

Si se prevé in periodo de inacti­vidad de la máquina superior a 2-3 meses es necesario
llevara cabo algunas medidaspara evitar dificultades en
la continuidad del trabajo o daños permanentes en el
motor.

• Almacenamiento

Antes de guardar la máquina:

– Vaciar el depósito del carburante..
– Poner en marcha el motor y mantenerlo en marcha al

mínimo hasta que se pare, de manera que se con­suma todo elcarburanteque se ha quedadoen el car-

burador.
– Dejar enfriar el motor y desmontar la bujía.
– Verter en el orificio de la bujía una cucharadita de

aceite nuevo.
– Tirar varias veces de la manija de arranque para dis-

tribuir el aceite en el cilindro.
– Volver a montar la bujía con el pistón en el punto

muerto superior (visible desde el orificio de la bujía

cuando el pistón está en su carrera máxima).

• Reanudación de la activación

Cuando vuelva a poner en funcionamiento la máquina:

– Extraer la bujía.
– Accionar varias veces la manija de arranque para eli-

minar los excesos de aceite.
– Controlar la bujía como se describe en el capítulo

“Control de la bujía”.
– Predisponer la máquina comose indica enel capítulo

“Preparación en el trabajo”.

IMPORTANTE

MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN 13

ES

14 LOCALIZACIÓN AVERÍAS / DATOS TÉCNICOS

ES

9. LOCALIZACIÓN AVERÍAS

1) El motor no arranca

o no se mantiene en
marcha

2) El motor arranca
pero tiene poca
potencia

3) El motor tiene
un funcionamiento
irregular o no tiene la
potencia bajo carga

4) El motor tiene una
fumosidad excesiva

– Procedimiento de arranque no correcto
– Bujía sucia o distancia

entre los electrodos no correcta

– Filtro de aire obstruido

– Problemas de carburación

– Filtro de aire obstruido

– Problemas de carburación

– Bujía sucia o distancia

entre los electrodos no correcta

– Problemas de carburación

– Error composición de la mezcla

– Problemas de carburación

– Seguir las instrucciones

(véase cap.6)
– Controlar la bujía (véase cap.8)
– Limpiar y/o sustituir el filtro

(véase cap.8)
– Contactar a su Distribuidor

– Limpiar y/o sustituir el filtro

(véase cap.8)
– Contactar a su Distribuidor

– Controlar la bujía (véase cap.8)

– Contactar a su Distribuidor

– Preparar la mezcla según

las instrucciones (véase cap.5)
– Contactar a su Distribuidor

ANOMALÍAS CAUSA PROBABLE REMEDIO

Motor ......................... 2 tiempos enfriamiento de aire

Cilindrada / Potencia

Mod. 28/326 ................................ 25,4 cm3/ 0,7 kW

Mod. 33/336 ................................ 32,6 cm3/ 0,9 kW

Mod. 44/346 ................................ 42,7 cm3/ 1,1 kW

Velocidad de rotación del motor al mínimo

Mod. 28/326 ................................. 2650-2950 rev/1’

Mod. 33/336 ................................. 2650-2950 rev/1’

Mod. 44/346 ................................. 2350-2650 rev/1’

Velocidad máxima de rotación del motor

Mod. 28/326 ........................................ 10000 rev/1’

Mod. 33/336 ........................................ 10000 rev/1’

Mod. 44/346 .......................................... 9500 rev/1’

Velocidad máxima de rotación de la herramienta

Mod. 28/326 .......................................... 7800 rev/1’

Mod. 33/336 .......................................... 7800 rev/1’

Mod. 44/346 .......................................... 7400 rev/1’

Bujía ................................................. Torch L8RTC o

NGK-R BPMR7A o equivalente

Mezcla ............................ Gasolina: Aceite 2 tiempos

= 50:1 = 2%

Capacidad del depósito

Mod. 28/326 ............................................... 650 cm

3

Mod. 33/336 ............................................... 850 cm

3

Mod. 44/346 ............................................... 950 cm

3

Diámetro máximo permitido de las cuchillas

Cuchilla de 3 puntas ............................... Ø 255 mm

Masa

1)

Mod. 28/326 .................................................. 6,3 kg

Mod. 28 J ...................................................... 6,5 kg

Mod. 28 D ...................................................... 7,0 kg

Mod. 28 JD .................................................... 7,1 kg

Mod. 33/336 .................................................. 7,4 kg

Mod. 33 D ...................................................... 8,1 kg

Mod. 44/346 .................................................. 8,2 kg

Mod. 44 D ...................................................... 8,9 kg

1)

Masa según norma ISO 11806 (sin carburante, dis­positivos de corte y protección)

10. DATOS TÉCNICOS

DATOS TÉCNICOS 15

ES

Valores máximos de ruido y vibraciones

Modelo

B

28

BJ 326

BJC 326

B

28 J

SB 28 J

B 28 D

B 28 JD

S

B 28 JD

B 33

BJ 336

B

JC 336

B

33 D

SB 33 D

B 44

BJ 346

B

JC 346

B

44 D

SB 44D

Nivel de presión acústica en el oído del operador (EN ISO 22868)

con cabezal porta hilo

dB(A)

102 102 102 102 99 99

Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)

d

B(A)

3 3 3 3 3 3

con cuchilla de 3 puntas

d

B(A)

95 95 97 97 100 100

Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

Nivel de potencia acústica medido (EN ISO 22868)

con cabezal porta hilo

dB(A)

111 111 113 113 109 109

Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

con cuchilla de 3 puntas

dB(A)

105 105 106 106 111 111

Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)

dB(A)

3 3 3 3 3 3

Vibraciones transmitidas a la mano en la empuñadura anterior (“MONO”) (ISO 22867)

con cabezal porta hilo

m/seg

2

7,87 – 5,57 – 6,36 –

Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 12096)

m/seg

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

con cuchilla de 3 puntas

m/seg

2

2,24 – 4,3 – 2,82 –

Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 12096)

m/seg

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

Vibraciones transmitidas a la mano en la empuñadura posterior (“MONO”) (ISO 22867)

con cabezal porta hilo

m/seg

2

5,09 – 4,25 – 2,84 –

Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 12096)

m/seg

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

con cuchilla de 3 puntas

m/seg

2

7,61 – 3,56 – 2,86 –

Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 12096)

m/seg

2

1,5 – 1,5 – 1,5 –

Vibraciones transmitidas a la mano en la empuñadura izquierda (“DUPLEX”) (ISO 22867)

con cabezal porta hilo

m/seg

2

– 1,76 – 4,36 – 5,62

Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 12096)

m/seg

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

con cuchilla de 3 puntas

m/seg

2

– 0,432 – 3,6 – 1,94

Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 12096)

m/seg

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

Vibraciones transmitidas a la mano en la empuñadura derecha (“DUPLEX”) (ISO 22867)

con cabezal porta hilo

m/seg

2

– 3,19 – 5,06 – 2,41

Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 12096)

m/seg

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

con cuchilla de 3 puntas

m/seg

2

– 0,356 – 4,38 – 0,66

Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 12096)

m/seg

2

– 1,5 – 1,5 – 1,5

16 ACCESORIOS

ES

La tabla contiene una lista de todos los accesorios dis­ponibles con la indicación de los que se pueden utilizar
en cada máquina, marcados con el símbolo “ ”.

Dado que la elección, la apli­cación y el uso del accesorio que montar en las di­ferentes tipologías de uso son actos llevados a
cabo por el usuario en su total autonomía de juicio,

¡ATENCIÓN!

este asume también las responsabilidades conse­cuentes por daños de cualquier naturaleza que de­rivan de dichos actos. En caso de dudas o escaso
conocimiento sobre las especificaciones de cada
accesorio, es necesario contactar al propio distri­buidor o a un centro de jardinería específico.

11. ACCESORIOS

Código Modelo: 28/326 33/336 44/346

118801127/0

118801126/0 (M8 x 1,25 sx F)

NL

PRESENTATIE 1

Geachte Klant,

wij danken u voor het feit dat u de voorkeur hebt gegeven aan onze producten en wij hopen dat het gebruik van deze
machine u zeer tevreden zal stellen en dat zij volledig aan uw verwachtingen zal voldoen. Deze handleiding is ge­schreven om u vertrouwd te maken met uw machine en om u in staat te stellen haar op de beste en de meest veilige
manier te gebruiken: vergeet niet dat deze handleiding een integrerend deel van de machine is, bewaar deze binnen
handbereik zodat u haar op elk gewenst moment kunt raadplegen en zorg ervoor dat ze de machine altijd vergezelt
ook als u de machine verkoopt of uitleent.

Deze nieuwe machine is ontworpen en gemaakt in overeenstemming met de geldende voorschriften en is volkomen
veilig en betrouwbaar indien zij wordt gebruikt overeenkomstig de aanwijzingenin deze handleiding (voorzien gebruik);
het gebruik voor andere doeleinden of het niet in acht nemen van de aangegeven veiligheids-, gebruiks-,onderhouds­en reparatievoorschriften wordt als “oneigenlijk gebruik” beschouwd en brengt verval van, zowel de garantie, als de
aansprakelijkheid van de fabrikant teweeg waardoor de gebruiker zelf verantwoordelijk is voor schade of letsel die hij­zelf of anderen oplopen.

Mocht u verschillen tegenkomen tussen wat beschreven is en de machine die u bezit, denk er dan aan dat, aange­zien het product continu verbeterd wordt, de in deze handleiding opgenomen gegevens zonder voorafgaande ken­nisgeving en zonder dat de fabrikant verplicht is de handleiding te updaten gewijzigd kunnen worden, waarbij de es­sentiëlekenmerken met het oog op de veiligheiden de werking evenwel onveranderd blijven. Neem in geval van twijfel
contact op met uw verkoper. Wij wensen u een prettig gebruik van de machine toe!

INHOUDSOPGAVE

1. Identificatie van de hoofdcomponenten ................................................. 2

2. Symbolen ............................................................................................... 3

3. Veiligheidsvoorschriften ......................................................................... 4

4. Montage van de machine ....................................................................... 6

5. Voorbereiding ......................................................................................... 7

6. Starten - Gebruik - Uitschakelen motor .................................................. 8

7. Gebruik van de machine ...................................................................... 10

8. Onderhoud en opslag ........................................................................... 12

9. Opsporen van defecten ........................................................................ 14

10. Technische gegevens .......................................................................... 14

11. Accessoires .......................................................................................... 16

NL

BELANGRIJKSTE ONDERDELEN

1. Motor

2. Aandrijvingsbuis

3. Snij-inrichting
a. Mes met 3 punten
b. Draadhouder

4. Bescherming van de
snij-inrichting

5. Voorste handgreep

6. Barrière

7. Handgreep

8. Achterste handgreep

9. Aanslagpunt (van het draagstel)

10. Typeplaatje

11. Draagstel
a. met enkele riem
b. met dubbele riem

12. Hoekretour

13. Mesbescherming
(voor het transport)

14. Bougie

BEDIENINGEN EN BIJVULLEN

21. Stopschakelaar motor

22. Versnellingsknop

23. Vergrendeling versnelling

24. Startknop

25. Chokeknop (Starter)

26. Knop voorinspuiting (Primer)

31. Dop brandstofreservoir

2 IDENTIFICATIE VAN DE HOOFDCOMPONENTEN

1. IDENTIFICATIE VAN DE HOOFDCOMPONENTEN

TYPEPLAATJE

10.1) Conformiteitsmerk volgens

de richtlijn 2006/42/EG

10.2) Naam en adres van de fabrikant

10.3) Akoestische vermogen LWA

volgens de richtlijn 2000/14/EG

10.4) Referentiemodel van de fabrikant

10.5) Machinemodel

10.6) Serienummer

10.7) Bouwjaar

10.8) Artikelcode

10.9) Aantal emissies

10.1 10.2

10.7

10.3

10.6

10.410.5

10.810.9

1

“DUPLEX”

2

4

12

13

3a

7

9

10

11a

11b

3b

21
23

22

21

22

1

3

“MONO”

23

6 5

8

14

25

26

31

24

NL

1) Let op! Gevaar. Een niet correct gebruik van deze

machine kan gevaarlijk zijn voor zichzelf en de ande­ren.

2) Voordat u deze machine in gebruik neemt, eerst de

handleiding lezen.

3) De persoon die deze machine dagelijks in normale

omstandigheden gebruikt kan blootgesteld zijn aan een
geluidsniveau van 85 dB (A) of hoger. Gebruik een
gehoorbescherming en bril en draag een veiligheids­helm.

4) Draag werkhandschoenen en veiligheidsschoeisel!

5) Gevaar voor wegspringende delen! Hou personen

of huisdieren minstens 15 meter uit de buurt tijdens het
gebruik van de machine!

11) Brandstofreservoir

12) Standen stopschake-

laar motor

a = stop
b = start
c = opstarten

13) Chokeknop (Starter)

14) Knop voorinspuiting

(Primer)

6) Maximumsnelheid snij-inrichting. Gebruik alleen
gepaste snij-inrichtingen

7) Gebruik geen cirkelzagen. Gevaar: Het gebruik
van een cirkelzaag met machines die dit symbool
dragen stelt de gebruiker bloot aan gevaren voor
bijzonder ernstige letsels, die dodelijk kunnen
zijn.

8) Let Op! Benzine is brandbaar. Laat de motor min-

stens 2 minuten afkoelen voor bij te tanken.

9) Let op! Houd u op afstand van de heteoppervlakken.

SYMBOLEN 3

TOELICHTENDE SYMBOLEN
OP DE MACHINE (indien aanwezig)

2. SYMBOLEN

21) Snij-inrichtingen

waarvoor de
bescherming
geschikt is

22) Draairichting

snij-inrichting

TOELICHTENDE SYMBOLEN
OP DE BESCHERMINGEN (indien aanwezig)

1 2 3 4

5 6 7 8 9

a

11

12

13

14

c

b

21

22

NL

A) VOORBEREIDING

1) Lees de gebruiksaanwijzingen aandachtig. Zorg dat

u vertrouwd raakt met de bedieningsknoppen en in staat
b

ent de machine op de juiste wijze te gebruiken.Leer de mo-

tor snel af te zetten.

2) Gebruik de machine alleen voor het doel waarvoor

het bestemd is, d.w.z.
– het maaien van gras en niet-houterige begroeiing,

met behulp van een nylondraad (vb. boordjesvan perken,
beplantingen, muren, omheiningen of groene zones met
een beperkte oppervlakte, om het werk van de maaima­chine af te werken);

– het maaien van hoog gras en het snoeien van dorre

takken, takjes en houterige struiken met een diameter

tot 2 cm, met behulp van metalen of plastic messen.
Elk ander doel waarvoor de machine wordt gebruikt kan
gevaarlijk zijn en zou de machine kunnen beschadigen.
De volgendesituaties behorentot het oneigenlijk gebruik (bij­voorbeeld, maar niet uitsluitend):
– gebruik van de machine om te vegen;
– heggen knippen of andere werkzaamheden waarbij de

snij-inrichting niet op grondhoogte gebruikt wordt;
– bomen snoeien;
– gebruik van de machine met de snij-inrichting boven de

riemhoogte van de bediener;
– gebruikvan de machine voor het snijdenvan niet plantaar-

dig materiaal;
– gebruik van de machine door meer dan één persoon te-

gelijk.

3) Laat nooit toe dat de machine gebruikt wordt door kin­derenof door personendie niet vertrouwd zijn met deze aan­wijzingen. De leeftijd van de gebruiker kan landelijk ge­reglementeerd zijn.

4) De machine dient niet door meer dan één persoon ge­bruikt te worden.

5) Gebruik de machine in geen geval:
– als er personen, in het bijzonder kinderen of dieren in de

buurt zijn;
– indien de gebruiker moe is, zich niet fit voelt of genees-

middelen, drugs, alcoholof schadelijkestoffen ingenomen

heeft die zijn reactievermogen en aandacht kunnen ver-

minderen;
– indien de gebruiker niet in staat is om de machine stevig

vast te houden met beide handen en/of tijdens het werk

niet in evenwicht en stevig op beide voeten kan staan.

6) Denk eraan datde persoondie de machine bedientof de
gebruiker aansprakelijk is voor ongevallen en onvoorziene
gebeurtenissen die personen of hun eigendommen kunnen
overkomen.

B) VÓÓR HET GEBRUIK

1) Tijdens het werken moet gepaste kledij gedragenworden
die de gebruiker niet hindert in zijn bewegingen.
– Draag aansluitende en beschermende kledij die bestand

is tegen sneden.
– Draag een helm, werkhandschoenen, een veiligheidsbril,

een stofmaskertje en veiligheidsschoeisel met een an-

tislipzool.
– Gebruik de oorbeschermers.
– Draag geen sjaal, hemd, halsketting of andere hangende

of ruime accessoires die gegrepen kunnen worden door

de machine of voorwerpen en materiaal aanwezig op de
werkplaats.

– Lang haar wordt zorgvuldig bijeengebonden.

2) LET OP: GEVAAR! Benzine is bijzonder brandbaar.
–

bewaar de brandstof in gepaste recipiënten die geschikt

zijn voor dit gebruik;
– rook niet wanneer de brandstof gehanteerd wordt;
– open de dop van het reservoir langzaam om de interne

druk geleidelijk aan af te laten;
– vul benzine alleen bijin deopen lucht en gebruik hiervoor

een trechter;
– giet de brandstof in het reservoir vóórdat u demotor aan-

zet: als de motor aanstaat of warm is mag u geen brand-

stof toevoegen of de dop van de benzinetank afdraaien;
– als u benzine gemorst hebt mag u de motor niet starten

maar dient u de machine uit de buurt van de plek waar u

de benzine gemorst hebt te brengen en voorkomen dat er

brandontstaat. U dient te wachten totdat de brandstof ver-

dampt is en de benzinedampen opgelost zijn;
– reinig onmiddellijk elk spoor van benzine gemorst op de

machine of op de grond;
– start de machine niet op de plaats waar de brandstof bij-

gevuld werd;
– vermijd dat de brandstof in contact komt met de kledij en,

mocht dit toch gebeuren, trek dan anderekledij aan voor-

aleer de motor te starten;
– draai de dop altijd weer goed op het reservoir van de ma-

chine en het benzinerecipiënt.

3) Vervang defecte of beschadigde geluidsdempers.

4) Ga vóór het gebruik over tot een algemenecontrole van
de machine, in het bijzonder:
– de versnellingshendel en de veiligheidshendel moeten

vrij kunnen bewegen, zonder geforceerd te worden, en bij

het loslaten moeten ze automatisch en snel terug in de

neutrale stand komen;
– de versnellingshendel moet geblokkeerd blijven indien

niet op de veiligheidshendel geduwd wordt;
– de stopschakelaar van de motor moet makkelijk van de

ene stand in de andere gebracht kunnen worden;
– de elektrische kabels en in het bijzonder de kabel van de

bougie moeten onbeschadigd zijn om te voorkomen dat

vonken ontstaan; de kap moet correct op de bougie ge-

monteerd zijn;
– de handgrepen en beschermingen van de machine moe-

ten schoon, droog, en stevig bevestigd zijn op de ma-

chine;
– de snij-inrichtingen en de beschermingen mogen in geen

geval beschadigd worden.

5) Controleer de correcte positie vande handgrepenen het
aanslagpunt van hetdraagstel, naast een correct evenwicht
van de machine.

6) Vooraleer het werk aan te vatten, controleer of de be­schermingen geschikt zijn voor het gebruikte instrument en
of ze correct gemonteerd zijn.

7) Controleer grondig de hele werkzone en verwijder alles
wat van de machine weg zou kunnen springen of de snij­groep en de motor zou kunnen beschadigen(keien, takken,
ijzerdraad, beenderen, enz.).

C) TIJDENS HET GEBRUIK

1) Start de motor niet in gesloten ruimten waar zich ge­vaarlijke koolstofmonoxiyde kan ontwikkelen.

4 VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

3. VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

2

) Werk alleen bij daglicht of bij goed kunstlicht.

3

) Blijf stil en stabiel staan:

– vermijd zoveel mogelijk te werken op een natte of glib-

berige grond, of in ieder geval op te oneffen of steile ter­reinen die de stabiliteit van de gebruiken tijdens het wer­ken niet kunnen garanderen;

– loop niet maar ga normaal en let op oneffenheden van het

t

errein en de aanwezigheid van eventuele hindernissen;

– beoordeel de mogelijke risico’s verbonden met het te be-

w

erken terrein en tref alle noodzakelijke voorzorgsmaat­regelen om borg te staan voor de eigen veiligheid, vooral
op hellingen, oneffen, glibberige of mobiele terreinen.

– Op hellingen moet men dwars te werk gaan, nooit naar bo-

ven of beneden toe, en zich stroomafwaarts van de snij­inrichting opstellen.

4) Start de motor terwijl de machine stevig vastgehouden
wordt:
– start de motor op een afstand van minstens 3 meter van

de plaats waar de brandstof bijgevuld werd;

– controleer of andere personen zichop minstens 15 meter

afstand van de actieradius van de machine bevinden, of
op minstens 30 meter in geval van zwaardere werk­zaamheden;

– richt de geluidsdemper en dus de uitlaatgassen nooit

naar ontvlambare materialen:

5) Wijzig de afstelling van de motor niet en laat het toe­rental van de motor niet buitengewoon hoog oplopen.

6) Overbelast de machine niet en gebruik geen kleine ma­chine om zware werken te verrichten; het gebruik van een
machine met aangepaste afmetingen zal de risico’s beper­ken en de kwaliteit van het werk verbeteren.

7) Controleer of het laagste toerental de snij-inrichting niet
in beweging brengt en of de motor naeen plotse versnelling
snel terugvalt tot het laagste toerental.

8) Let erop dat de messen niet hevig botsen met vreemde
lichamen en let op eventueel wegspringend materiaal ver­oorzaakt door de beweging van het mes zelf.

9) Zorg ervoor dat de machine tijdens het werk altijd vast­gehaakt is aan het draagstel.

10) Schakel de motor uit:
– telkens wanneer u de machine onbeheerd achterlaat;
– vóórdat u benzine bijtankt;
– tijdens verplaatsingen tussen werkzones.

11) Schakel de motoruit en koppel de bougiekabel los:
– vóórdat u de machine controleert, schoonmaaktof eraan

werkt;

– nadat er op eenvreemd voorwerp gestoten is.Controleer

de machine op eventuele beschadigingen en voer de no­dige reparaties uit alvorens de machine opnieuw te ge­bruiken;

– indien de machine op abnormale wijzebegint te trillen: in

dit geval onmiddellijk de oorzaak van de trillingen op­sporen en hem laten nakijken door een Gespecialiseerd
Servicecentrum.

– wanneer de machine niet gebruikt wordt.

D) ONDERHOUD EN OPSLAG

1) Laat bouten en schroeven vastgedraaid zitten om er ze­ker van te zijn dat de machine altijd op eenveiligemanier ge­bruiksklaar is. Als u regelmatig onderhoud aan de heg-

genschaar pleegt zal de werking van ervan veilig
blijven en zal het prestatieniveau bewaard blijven.

2) Zet de machine niet met benzine in het reservoir in een
ruimte waar de benzinedampen met vlammen, vonken of
een warmtebron in aanraking zouden kunnen komen.

3

) Laat de motor eerst afkoelen vóór het opbergen van de

m

achine in elke willekeurige ruimte.

4) Om het risico voor brand te beperken, worden de motor,
de geluidsdemper van de uitlaat en de opslagzone van de
benzine vrij gehoudenvan zaagsel, takjes, bladeren of over­tolligvet; laat geen recipiënten met snijafvalin de ruimte ach­ter.
5

) Als u het reservoir moet ledigen, dient u dit in de open
lucht te doen en wanneer de motor koud is.
6

) Draag werkhandschoenen voor elke ingreep aan desnij­inrichting

7) Gebruik de machine, uit veiligheidsoverwegingen,

nooit met onderdelen die versleten of beschadigd zijn.
De beschadigde onderdelen moeten vernieuwd en niet
gerepareerd worden. Gebruik uitsluitend originele re­serveonderdelen. Onderdelen van een andere kwaliteit

kunnen de machine beschadigen en kunnen gevaarlijk zijn
voor de gebruiker. De snijwerktuigen moeten altijd het merk
van de fabrikant dragen, net zoals de verwijzing naar de
maximale gebruikssnelheid.

8) Vooraleer de machine op tebergen, de sleutels of het ge­reedschap gebruikt voor het onderhoud wegnemen.

9) Bewaar de machine buiten het bereik van kinderen!

E) TRANSPORT EN VERPLAATSING

1) Telkens wanneer de machine verplaatst of vervoerd
moet worden, is het noodzakelijk
– de motor uit te schakelen,wachtentot de snij-inrichting tot

stilstand gekomen zijn en de bougiekap loskoppelen;
– de beschermingen aan te brengen op de snij-inrichting;
– de machine alleen vast te nemen aan de handgrepen en

de snij-inrichting in de richting tegenover de loop- of rij-

richting te houden.

2) Wanneer de machine vervoerd wordt met een voertuig,
moet het op dusdanige wijze geplaatst worden dat er voor
niemand gevaar ontstaat en stevig geblokkeerd worden om
te voorkomen dat de machine omvalt en beschadigd wordt
of dat brandstof lekt.

F) HOE DE HANDLEIDING TE LEZEN

In de tekst van de handleiding worden enkeleparagrafen,die
gegevens van bijzonder belang bevatten, gekenmerkt door
diverse symbolen die de volgende betekenis hebben:

of

Verstrekt nadere gegevens of an­dere elementen ter aanvulling op hetgeen daarvoor ver­meld is, om te voorkomen dat de machine beschadigd wordt
of dat er schade veroorzaakt wordt.

Gevaar van persoonlijk letsel

of letsel aan anderen in geval van niet inachtneming.

Kans op ernstig persoonlijk let­sel of ernstig letsel aan anderen met gevaar voor do­delijke ongelukken, in geval van niet inachtneming.

GEVAAR!

LET OP!

BELANGRIJK

OPMERKING

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN 5

NL

Een aantal onderdelen is bij leve­ring van de machine gedemonteerd, en het brandsto­freservoir is leeg.

Draag altijd sterke werk­handschoenen om de snij-inrichting te hanteren. Ga
bijzonder voorzichtig te werk voor de montage van
de onderdelen, om de veiligheid en efficiëntie van
de machine niet in het gedrang te brengen; neem bij
twijfels contact op met uw Verkoper.

1. VOLTOOIING VAN DE MACHINE

1a. Modellen “MONO” (Afb. 1)

De afstandhouder (1) dient
om een minimale afstand te waarborgen tussen de
achterste en de voorste handgreep, om veilig­heidsredenen. Deze afstandhouder moet altijd aan­wezig zijn en dient geenszins gewijzigd te worden.

– Plaats het bovenste deel (2) met barrière van het voor-

ste handvat vòòr het afstandstuk.

– Verenig de onderstekap (4) aan het bovenste deel (2)

met behulp van de schroeven (5).

– Vooraleer de schroeven (5) vast te draaien, wordt de

handgreep correct gericht ten opzichte van de aan­drijvingsbuis.

– Draai de schroeven (5) stevig vast.

1b. Modellen “DUPLEX” (Afb. 2)

– Draai deschroeven (5) los en verwijderde kap (4) van

de steun (2).

– Monteer de handgreep (1) in de uitsparing in de hou-

der (2) op de aandrijvingsbuis (3) en let erop at de be­dieningen rechts komen.

– Monteer de kap (4) door de schroeven (5) goed vast

te draaien.

– Haak de mof (6) van de bedieningsknoppen vast aan

de daarvoor bestemde kabelhouder (7).

2. MONTAGE VAN DE STAAF

(Modellen met afneembare staaf – Afb. 3)

– Haal de stoppin (5) naar buiten en duw de onderkant

van de staaf (4) tot men de klik van de stoppin hoort
(5) in het gat (6) van de staaf.Deze handeling kan ver-

LET OP!

LET OP!

BELANGRIJK

gemakkelijkt worden door de onderkant (4) licht te
draaien in beide richtingen; de volledige aanbrenging
is zichtbaar wanneer de pin (5) volledignaar binnen is.

– Nu kan de knop (7) stevig vastgedraaid worden.

3. MONTAGE VAN DE BESCHERMINGEN

Elke snij-inrichting is uitge­rust met een specifieke bescherming. Gebruik nooit
beschermingen verschillend van die aangegeven
voor elke snij-inrichting.

• Mes met 3 punten (Afb. 4)

Draag werkhandschoenen en

breng de mesbescherming aan.

– Demonteer het mes (indien gemonteerd) zoals aan-

gegeven in paragraaf 4.

– De bescherming (1) is aan de hoekretour (2) bevestigd

met vier schroeven (3).

• Draadhouder (Afb. 5)

Wanneer de draadhouder ge­bruikt wordt, moet de bijkomende bescherming al­tijd gemonteerd zijn, met draadsnijder.

– Demonteer het mes (indien gemonteerd) zoals aan-

gegeven in paragraaf 4.

– De bescherming (1) is aan de hoekretour (2) bevestigd

met vier schroeven (3).

– Monteer de bijkomende bescherming (4) en klik ze

vast op de bescherming (1).

4. DEMONTAGE EN HERMONTAGE

VAN DE SNIJ-INRICHTINGEN

Gebruik alleen originele en
door de Fabrikant goedgekeurde snij-inrichtingen.

• Mes met 3 punten (Afb. 5)

Draag werkhandschoenen en

breng de mesbescherming aan.

LET OP!

LET OP!

LET OP!

LET OP!

LET OP!

6 MONTAGE VAN DE MACHINE

NL

4. MONTAGE VAN DE MACHINE

De bevestigingsmoer (5) heeft
een linkse schroefdraad en moet dus in wijzerzin losge­draaid en tegen de wijzers van de klok in vastgedraaid
worden.

– Steek de bijgeleverde sleutel (2) in het gat van de

hoekretour (3) en laathet mes (1) met de hand draaien
tot de sleutel in het interne gat komt, waardoor de ro­tatie onderbroken wordt.

– Verwijder de splitpen (4) en draai de moer (5) in wij-

zerzin los.

– Verwijder het ringetje (6) en de buitenste ring (7) en

verwijder dan het mes (1).

Bij de montage,

– Zorg ervoor dat de groeven van de binnenste ring (8)

perfect overeenkomen met de hoekretour (3).
– Monteer het mes (1) en de buitenste ring (7).
– Hermonteer het ringetje (6) en de moer (5) door hem

stevig tegen de wijzers van de klok in vast te draaien.
– Plaats de splitpen (4) weer en buig de twee uiteinden

om.
– Verwijder de sleutel (2) om het mes weer te laten

draaien.

OPMERKING

• Draadhouder (Afb. 7)

De draadhouder heeft een
schroefdraad die van rechts naar links gaat en moet
dus in wijzerzin vastgedraaid en tegen de wijzers van de
klok in losgedraaid worden.

– Steek de bijgeleverde sleutel (2) in het gat van de

hoekretour (3) en laat de draadhouder (1) met de
hand draaien tot de sleutel in het intern gat komt,
waardoor de rotatie onderbroken wordt.

– Verwijder de draadhouder (1) door hem in wijzerzin

los te draaien.

Bij de montage,

– Zorg ervoor dat de groeven van de binnenste ring (4)

perfect overeenkomen met de hoekretour (3).

– Monteer de draadhouder (1) door hem tegen de wij-

zer van de klok los te draaien.

– Verwijder de sleutel (2) om de as weer te laten

draaien.

OPMERKING

MONTAGE VAN DE MACHINE / VOORBEREIDING 7

NL

CONTROLE VAN DE MACHINE

Alvorens de machine te gebruiken, is het noodzakelijk:

– te controleren of er geen schroeven loszitten aan de

machine of de snij-inrichting;

– te controleren of de snij-inrichting niet beschadigd is

en of de metalen messen met 3 punten (indien ge-

monteerd) scherp zijn;
– te controleren of de luchtfilter schoon is;
– te controleren of debeschermingen goed vastzitten en

efficiënt zijn;
– te controleren of de handgrepen goed bevestigd zijn.

BEREIDING VAN HET BRANDSTOFMENGSEL

Deze machine is uitgerust met een tweetaktmotor waar­voor een mengsel van benzine en smeerolie gebruikt
moet worden.

Het gebruik van alleen benzine

beschadigd de motor en doet de garantie vervallen.

Gebruik alleen brandstof en
smeermiddelen van goede kwaliteit, om de prestaties in
standte houdenen borg te staan voor de levensduur van
de mechanische componenten.

BELANGRIJK

BELANGRIJK

• Eigenschappen van de benzine

Gebruik alleen loodvrije benzine (groen) met een octaan­gehalte van minstens 90 N.O.

Groene benzine zorgt altijd voor
wat afzettingen in het recipiënt indien het langer dan 2
maanden bewaard wordt. Gebruik altijd verse benzine!

• Eigenschappen van de olie

Gebruik alleen synthetische olie van uitstekende kwa­liteit, specifiek voor tweetaktmotoren.

Bij uw Verkoper zijn oliën beschikbaar die speciaal be­studeerd werden voor dit type van motor en in staat zijn
om voor een hoge bescherming te zorgen.

Het gebruik van deze oliën leidt tot een mengsel bij 2%,
d.w.z. 1 deel olie voor 50 delen benzine.

• Bereiding en bewaring van het mengsel

De benzine en het mengsel

zijn ontvlambaar!

GEVAAR!

BELANGRIJK

5. VOORBEREIDING

– Bewaar de benzine en het mengsel in speciale re-

cipiënten voor brandstof, op een veilige plaats, uit
de buurt van warmtebronnen of naakte vlammen

– De recipiënten moeten buiten het bereik van kin-

deren bewaard worden.

– Niet roken tijdens de bereiding van het mengsel

en de benzinedampen niet inademen.

De tabel geeft de hoeveelheden benzine en olie weer te
gebruikenvoor de bereiding van het mengsel naargelang
het aangewend type van olie.

Voor de bereiding van het mengsel:

– Doe ongeveer de helft van de benzine in een ge-

schikte tank.
– Voeg er alle olie aan toe, volgens de tabel.
– Voeg de rest van de benzine toe.
– Sluit de dop en schud krachtig.

Het mengsel is onderhevig aan
veroudering. Bereid niet te veel mengsel, om afzettingen
te voorkomen.

Zorg ervoor dat de recipiënten
van de benzine en het mengsel goed van elkaar onder­scheiden worden, om geen vergissing te begaan op het
moment van het gebruik.

BELANGRIJK

BELANGRIJK

Reinig de recipiënten van de
benzine en het mengsel periodiek, om eventuele afzet­tingen te verwijderen.

BIJVULLEN VAN BRANDSTOF

Niet roken tijdens het bijvul­len en de benzinedampen niet inademen.

Open de dop van de tank
voorzichtig omdat er druk ontstaan kan zijn aan de
binnenkant.

Vooraleer bij te vullen:

– Schud de tank van het mengsel krachtig.
– Plaats de machine effen en stabiel, met devuldop van

het reservoir naar boven.

– Maak de dop van het reservoir en de zone rond de dop

schoon om te voorkomen dat tijdens het bijvullen on­zuiverheden terechtkomen in het mengsel.

– Open de dop van het reservoir voorzichtig om de druk

geleidelijk aan af te laten. Vul bij gebruik makend van
een trechter en vul het reservoir niet tot aan de rand.

De dop van het reservoir mo-

et altijd stevig weer vastgedraaid worden

Reinig onmiddellijk elk spoor
van mengsel dat eventueel gemorst werd op de
machine of op de grond en start de motor pas wan­neer de benzinedampen voleldig opgelost zijn.

BELANGRIJK

LET OP!

GEVAAR!

LET OP!

LET OP!

8 VOORBEREIDING / STARTEN - GEBRUIK - UITSCHAKELEN MOTOR

NL

• Start met koude motor

Met start bij koude motor wordt
bedoeld een start na minstens 5 minuten dat de motor
uitgeschakeld is of na het bijvullen van brandstof.

Om de motor te starten (Afb. 8):

1. Druk op de blokkeerhendel (3), schakel de versnel-

lingsknop (2) in, houd beide in deze positie en breng
dan de schakelaar (1) naar de positie «START», laat
vervolgens de hendel (3) en de versnellingsknop (2)
los.

2. Schakel de starter in door de hendel (5) in de stand

«CHOKE» te draaien.

OPMERKING

STARTEN VAN DE MOTOR

De motor wordt gestart op
een afstand van minstens 3 meter van de plaats
waar de brandstof bijgevuld werd.

Alvorens de motor te starten:

– Zet de machine stabiel op de grond.
– Haal de bescherming van het mes (indien gebruikt).
– Zorg ervoor dat het mes (indien gebruikt) niet in aan-

rakingkomt met het terreinof met anderevoorwerpen.

LET OP!

6. STARTEN - GEBRUIK - UITSCHAKELEN MOTOR

Benzine Synthetische olie 2-Takt

liter liter cm

3

1 0,02 20
2 0,04 40
3 0,06 60
5 0,10 100

10 0,20 200

STARTEN - GEBRUIK - UITSCHAKELEN MOTOR 9

NL

3. Druk 3-4 keer op de knop van de voorinspuiting (pri-

mer) (6) om de brandstoftoevoer te bevorderen.

4. Houd de machine stevig tegen de grond met een

hand op de motor, om de controle ervan niet te ver­liezen tijdens het starten (Afb. 9).

Om vervormingen te voorko­men, dient de aandrijvingsbuis niet gebruikt te worden
als steun voor de hand of de knie tijdens de start.

5. Draai langzaam de startknop 10-15 cm tot u een ze-

kere weerstand gewaarwordt.Geef dan enkele keren
een stevige ruk tot de machine in gang schiet.

Om te voorkomen dat het touw
breekt, wordt er niet over de gehele lengte aan getrok­ken. Laat het touw niet langs de rand van de opening van
de touwgeleider schuren en laat de knop geleidelijk aan
los, om te voorkomen dat het touw op ongecontroleerde
wijze naar binnen schiet.

6. Trek opnieuw aan de startknop tot de motor normaal

in gang komt.

De inschakeling van de mo­tor met ingeschakelde starter veroorzaakt de be­weging van de snij-inrichting, die alleen onderbro­ken kan worden door de uitschakeling van de
starter.

7. Zodra de motor gestart is, moet de starter uitge-

schakeld worden door de hendel (2) in de stand
«RUN» te draaien.

8. Druk kort op de versnellingsknop (2) om de motor

naar het minimumtoerental te brengen, en de scha­kelaar (1) gaat automatisch naar de positie «RUN».

9. Laat de motor minstens 1 minuut op het minimum-

toerental draaien vooraleer de machine te gebrui­ken.

Indien de knop van het starttouw
herhaaldelijk bediend wordt met de starter ingescha­keld, kan de motor vastlopen en de start bemoeilijkt wor­den.

Indien de motor vastloopt, de bougie demonteren en
voorzichtig aan de knop van hetstarttouw trekken om de
overtollige brandstof te verwijderen; vervolgens de
elektrodes van de bougie afdrogen en de bougie weer
monteren op de motor.

• Start bij warme motor

Voor de start bij warme motor (onmiddellijk na het stop­pen van de motor):
– Breng de schakelaar (1) naar positie «RUN», volg

vervolgens de punten 4 - 5 - 6 - 9 van de vorige werk­wijze.

BELANGRIJK

BELANGRIJK

LET OP!

BELANGRIJK

GEBRUIK VAN DE MOTOR (Afb. 8)

De snelheid van desnij-inrichting wordt geregeld met de
versnellingsknop (2) op de achterste handgreep(4) of de
rechterhandgreep (4a) van de handgreep.

De versnelling kan alleen ingeschakeld worden wan­neer gelijktijdig op de vergrendeling (3) geduwd wordt.

De beweging wordt van de motorovergedragen op aan­drijfas, door middel van een koppeling met centrifugaal­gewichten die de beweging van de as verhindert wan­neer de motor op het minimaal toerental draait.

Gebruik de machine niet als
de snij-inrichting op het laagste toerental van de
motor draait; neem in dit geval contact op met uw
verkoper.

De correcte werksnelheid wordt bekomen door de ver­snellingsknop (2) volledig in te duwen.

Gedurende de eerste 6-8 werk­uren van de machine, wordt vermeden de hoogste toe­rentallen te gebruiken

UITSCHAKELEN VAN DE MOTOR (Afb. 8)

Om de motor uit te schakelen:

– Laat de versnellingsknop los (2) en laat de motor en-

kele seconden draaien op het laagste toerental.

– Breng de schakelaar (1) in de stand «STOP».

Nadat de versnelling in de
minimumstand gezet werd, moet enkele seconden
gewacht worden vooraleer de snij-inrichting tot stil­stand komt.

LET OP!

LET OP!

BELANGRIJK

NL

10 GEBRUIK VAN DE MACHINE

Uit respect voor de anderen en het milieu:

– Wees geen storend element.
– Volg nauwkeurig de lokale normen op voor de af-

danking van het snijafval.

– Volg nauwkeurig de lokale normen op voor de af-

danking van olie, benzine, beschadigde onder­delen of om het even welk element dat niet mi­lieuvriendelijk is.

De langdurige blootstelling
aan trillingen kan neurovasculaire letsels en pro­blemen veroorzaken (ook gekend onder de naam
“fenomeen van Raynaud” of “witte hand”), vooral
bij personen die circulatiestoornissen hebben . De
symptomen kunnen betrekking hebben op de han­den, de polsen en de vingers, met verlies van ge­voeligheid, loomheid, jeuk, pijn, verkleuring of
structurele wijzigingen van de huid. Deze effecten
kunnen versterkt worden door een lage omgeving­stemperatuur en/of een overdreven druk op de
handgreep. Wanneer deze symptomen optreden,
moet de machine minder lang gebruikt worden en
is het noodzakelijk een arts te raadplegen.

De aanschakelinrichting van
deze machine genereert een elektromagnetisch
veld van beperkte omvang, tot echter de mogelijk­heid op interferentie met de werking van actieve of
passieve medische inrichtingen die op de bediener
aangebracht zijn, niet kan uitsluiten, met als ge­volg mogelijke ernstige risico’s voor zijn veiligheid.
Men raadt daarom aan dat te dragers van dergelijke
medische apparaten de geneesheer of de fabrikant
van deze apparaten zelf raadplegen, vooraleer de
machine te gebruiken.

Draag tijdens het werk ge­paste kledij. Uw Verkoper zal u alle nodige infor­matie geven over de meest geschikte veiligheids­kledij, met het oog op een veilig gebruik van de
machine.

GEBRUIK VAN HET DRAAGSTEL (Afb. 10)

De machine moet altijd ge­bruik worden met een correct aangebracht draag­stel. Controleer regelmatig de doeltreffendheid van
de snelle ontkoppeling, om bij gevaar de riemen
snel van de machine te kunnen halen.

Het draagstel moet aangedaan worden vooraleer de
machine vast te haken en de riemen moeten geregeld
worden volgens de lichaamsbouw van de gebruiker.

GEVAAR!

LET OP!

LET OP!

LET OP!

Indien de machine voorzien is van meerdere bevesti­gingsgaten, gebruik dan het gat dat een correct even­wicht van de machine tijdens het gebruik het meest be­vordert.
Gebruik altijd een draagstel dat gepast is aan het gewicht
van de machine en de snij-inrichting:
– voor machines die minder dan 7,5 kg wegen,

voorzien van draadhouders of messen met 3
punten, kunnen de modellen met enkele of dubbele

riem gebruikt worden;

– voor de machines die meer dan 7,5 kg wegen,

wordt alleen het model met dubbele riem gebruikt.

• Modellen “MONO” met enkele riem

De riem (1) komt over de linkerschouder, naar de rech­terflank toe.

• Modellen met dubbele riem

De riem (2) wordt gedragen met:
– de steun en de bevestigingshaak van de machine

rechts (2.1);
– de loskoppeling vooraan (2.2);
– de kruising van de riemen op de rug van de gebruiker

(2.3);
– de gesp correct vastgemaakt links (2.4);

De riemen moeten gespannen worden, om de last gelijk
te spreiden over beide schouders.

GEBRUIKSWIJZEN VAN DE MACHINE

Tijdens het werk moet de ma­chine altijd met beide handen vastgenomen wor­den, met de motor rechts van het lichaam en de snij­groep onder het niveau van de riem.

Leg de motor onmiddellijk
stil wanneer een mes zich tijdens het werk blok­keert. Let altijd op voor mogelijke terugslagen (kick­back) wanneer het blad in contact komt met een
hindernis (boomstam, wortels, takken, keien, enz.).
Raak het terrein niet aan met het mes. De terugsla­gen zorgen ervoor dat het mes moeilijk te beheer­sen wordt en dat de controle over de machine ver­loren kan worden, met gevaar voor de veiligheid
van de gebruiker en schade aan de machine zelf.

Vooraleer de eerste keer te gaan maaien, moet men
vertrouwd raken met de meest gepaste maaitechnie­ken door het draagstelte passen, de machine stevigvast
te nemen en de handelingen uit te voeren.

LET OP!

LET OP!

7. GEBRUIK VAN DE MACHINE

NL

GEBRUIK VAN DE MACHINE 11

• Keuze van de snij-inrichting

Kies de snij-inrichting die het meest gepast is voor het
werk dat u wilt uitvoeren, volgens deze aanwijzingen:

– het mes met 3 punten is geschikt voor het maaien

van kreupelhout en struikgewas tot een diameter van
2 cm;

– de draadhouder kan hoog gras en niet-houterige

begroeiing verwijderen tegen omheiningen, muren,
funderingen, trottoirs, rond bomen, enz. of een be­paalde zone van de ruin volledig schoon te maken;

WERKTECHNIEKEN

a) Mes met 3 punten (Afb. 11)

Begin te snijden bovenaan de begroeiing en ga met het
mes naar beneden, op dusdanige wijze dat de taken in
kleine stukken gesneden worden.

b) Draadhouder

Gebruik ALLEEN nylondraad.
Het gebruik van metalen draden, geplastificeerde
metaaldraad of draad die niet geschikt is voor de
houder, kan ernstige verwondingen veroorzaken.

Tijdens het gebruik moet de motor stilgelegd worden en
moet het gras datzich rondde machine gewikkeld heeft
regelmatig verwijderd worden, om oververhitting van de
aandrijvingsbuis te voorkomen, te wijten aan gras dat
zich opgehoopt heeft onder de bescherming.

Verwijder het gras met een schroevendraaien, om ervoor
te zorgen dat de staaf correct afgekoeld wordt.

Gebruik de machine niet om
de vegen, door de draadhouder over te hellen. De
kracht van de motor kan voorwerpen of keitjes tot
15 meter ver werpen en schade of verwondingen
veroorzaken.

• Snijden in beweging (Maaien) (Afb. 13)

Ga met een correcte houding te werk, met een boogbe­weging zoals bij traditioneel maaien, zonder de draad­houder over te hellen.

Probeer de juiste maaihoogte eerst uit in een kleine
zone,om een uniform maairesultaatte verkrijgen door de
draadhouder op een constante afstand van het terrein te
houden.

Voor zwaarder werk, kan het handig zijn de draadhouder
ongeveer 30° naar links te laten hellen.

LET OP!

LET OP!

Doe dit niet wanneer voor­werp kunnen wegspringen die personen of dieren
kunnen verwonden of schade kunnen aanrichten.

• Precisiesnijden (Recht afsnijden)

Houd de machine lichtjes schuin zodat de onderkant
van de draadhouder niet in aanraking komt met het ter­rein en de snijlijn zich op het gewenste punt bevindt,
waarbij de snij-inrichting altijd ver van de gebruiker ge­houden wordt.

• Maaien vlakbij omheiningen / funderingen

(Afb. 14)

Nader met de draadhouder langzaam de omheining,
paaltjes, stenen, muren, enz. zonder kracht toe te pas­sen.
Wanneer de draad een omvangrijke hindernis raakt kan
hij breken of verslijten;wanneer hij blijft stekenin een om­heining, kan hij bruusk afknakken.
In elk geval kan het snijden rond trottoirs, funderingen,
muren, enz. een overmatige slijtage van de draad ver­oorzaken.

• Maaien rond bomen (Afb. 15)

Loop rond de boom van links naar rechts en nader de
stam langzaam om er niet met de draad tegen te komen;
hou de draadhouder een beetje naar voren.
Hou er rekening mee dat de nylondraad kleine heesters
kan doorsnijden of beschadigen en dat het contact tus­sen de nylondraad en de stam van heesters of bomen
met een zachteschors de planternstig kan beschadigen.

• Regeling van de draadlengte tijdens het werk

(Afb. 16)

Deze machine is uitgerust met een kop Tap & Go.
Om nieuwe draad vrij te geven, klop de draadhouder te­gen het terrein met de motor op maximale snelheid; de
draad komt automatisch vrij en het mes snijdt de over­tollige lengte weg.

NA HET WERKEN

Na het werken:

– Schakel de motor uit zoals eerder aangegeven

(Hoofdstuk 6).

– Wacht totde snij-inrichting tot stilstand gekomen is en

monteer de mesbescherming.

LET OP!

Een correct onderhoud is fundamenteel om in de tijd de
oorspronkelijke efficiëntie en gebruiksveiligheid van de
machine in stand te houden.

Tijdens het onderhoud:

– Haal de kap van de bougie.

– Wacht tot de motor voldoende afgekoeld is.

– Gebruik werkhandschoenen voor alle handelin-

gen die betrekking hebben op de messen.

– Houd de mesbescherming op zijn plaats, tenzij

aan het mes zelf gewerkt moet worden.

– De olie, benzine of andere vervuilende materialen

niet in het milieu gooien.

CILINDER EN GELUIDSDEMPER

Om brandgevaar te beperken, worden de vleugels van
de cilinder regelmatig gereinigd met perslucht en wordt
de zone van degeluidsdemper vrijgemaakt van zaagsel,
takjes, bladeren of ander afval.

STARTGROEP

Om oververhitting en schade aan de motor te voorko­men, moeten de roosters voor de aanzuiging van de
koellucht altijd schoon en vrij van zaagsel en vuil zijn .
Het starttouw moet vervangen worden bij de eerste te­kenen van slijtage.

BEVESTIGINGEN

Controleer regelmatig of alle schroeven en moeren goed
aangezet zijn en of de handgrepen stevig vastzitten.

REINIGING VAN DE LUCHTFILTER (Afb. 17)

Het is essentieel dat de lucht­filter gereinigd wordt, voor de goede werking en de le­vensduur van de machine. Werk nooit zonder filter of met
een beschadigde filter,om geen onherroepelijke schade
toe te brengen aan de motor.

De reiniging wordt uitgevoerd elke 15 werkuren.

LET OP!

BELANGRIJK

Om de filter te reinigen:

– Druk op de toets (1), draai het deksel (2) om en ver-

wijder het filterelement (3).

– Was het filterelement (3) met water en zeep. Gebruik

geen benzine of andere oplosmiddelen.
– Laat de filter drogen aan de lucht.
– Hermonteer het filterelement (3) en sluithet deksel (2)

weer door erop te duwen totdat u een klik hoort.

CONTROLE VAN DE BOUGIE (Afb. 18)

Periodiek wordt de bougie gedemonteerd en gereinigd,
door eventuele restjes te verwijderen met een metalen
borsteltje.
Controleer en herstel de correcte afstand tussen de
elektrodes.

Hermonteer de bougie en draai hem stevig vast met de
bijgeleverde sleutel.

De bougiemoet ingevalvan doorgebrande elektroden of
een beschadigde isolatie, en ieder geval elke 100 werk­uren, vervangen worden door een bougie met analoge
karakteristieken.

REGELING VAN DE CARBURATOR

De carburator werd in de fabriek geregeld met het oog
op de beste prestaties in alle omstandigheden, met een
minimale uitstoot van schadelijke gassen, overeenkom­stig de geldende normen.

In geval van schaarse prestaties, wendt u zich tot de Ver­koper voor een controle van de brandstoftoevoer en de
motor.

• Regeling van het minimumtoerental

De snij-inrichting mag niet
bewegen met de motor op het minimumtoerental.
Als de snij-inrichting beweegt met de motor op zijn
minimumtoerental, neem dan contact op met uw
verkoper om de motor goed af te stellen.

HOEKRETOUR (Afb. 19)

Smeren met vet op basis van lithium.
Verwijder de schroef (1) en breng het vet aan door de as
handmatig te laten draaien tot het vet naar buiten komt;
vervolgens de schroef (1) hermonteren.

LET OP!

12 ONDERHOUD EN OPSLAG

NL

8. ONDERHOUD EN OPSLAG

SLIJPEN VAN HET MES MET 3 PUNTEN
(Afb. 20)

Draag werkhandschoenen.
Indien het slijpen gebeurt zonder het mes te de­monteren, de bougiekap loskoppelen.

Het slijpen moetgebeuren volgens de typologie van het
mes en de bladen, met behulp van een platte vijl en op
gelijke wijze op alle punten.

De aanwijzingen voor een correcte vijling vindt u in Afb.
20:

A = Verkeerde vijling
B = Vijllimieten
C = Verkeerde en ongelijke hoeken

Het is belangrijk dat na het vijlen een correct evenwicht
bewaard blijft.

De messen met 3 punten kunnen aan weerszijden ge­bruikt worden. Wanneer een zijde van de punten ver­sleten is, kan het mes omgedraaid worden om de andere
zijde te gebruiken.

Het mes dient nooit gerepa­reerd te worden, maar moet vervangen worden zo­dra eerste sporen van breuk vastgesteld worden of
de vijllimiet overschreden is.

VERVANGING VAN DE DRAAD VAN DE KOP
(Afb. 21)

VIJLEN VAN DE DRAADSNIJDER (Afb. 22)

– Haal de draadsnijder (1) uit de bescherming (2), door

de schroeven (3) los te draaien.

– Zet de draadsnijdervast in eenbankschroef en vijl met

behulp van een platte vijl.Zorg ervoor dat de originele
snijhoek behouden blijft.

– Hermonteer het mes op de bescherming.

BUITENGEWONE HANDELINGEN

Elke onderhoudsbeurt die niet vermeld wordt in deze
handleiding dient alleen door uw Verkoper uitgevoerd te
worden.

Handelingen die uitgevoerd werden in niet geschikte
structuren of door onbekwame personen doen de ga­rantie vervallen.

LET OP!

LET OP!

OPSLAG

Na het werken, wordt de machine zorgvuldigvrijgemaakt
van stof en vuil en worden de defecte onderdelen gere­pareerd of vervangen.

De machine moet bewaard worden op een droge plaats,
beschermd tegen de weersomstandigheden en met de
bescherming correct gemonteerd.

LANGDURIGE PERIODE VAN INACTIVITEIT

Indien men van plan is de ma­chine langer dan 2 – 3 maanden niet te gebruiken, moe­ten een aantal voorzorgsmaatregelen getroffen worden
om problemen te vermijden bij het hervatten van het
werk of om permanente schade aan de motor te voor­komen.

• Opberging

Alvorens de machine te op te bergen:

– Ledig de brandstoftank.
– Start de motor en laat hem op het laagste toerental

draaien tot de stilstand, zodat alle in het reservoir

overgebleven brandstof opgebruikt wordt.
– Laat de motor afkoelen en demonteer de bougie.
– Giet een theelepel verse olie in het gat van debougie.
– Trek verschillende keren aan de startknop om de olie

goed te verdelen in de cilinder.
– Hermonteer de bougie met de zuiger aan het boven-

ste dood punt (zichtbaar vanuit het gat van de bougie

wanneer de zuiger aan de eindaanslag gekomen is).

• Hervatten van de activiteit

Wanneer de machine weer gestart wordt:

– Verwijder de bougie.
– Trek enkele keren aan de startknop om de overtollige

olie te verwijderen.
– Controler de bougie zoalsbeschreven in het hoofdstuk

“Controle van de bougie”.
– Bereid de machine voor zoals aangegeven in het

hoofdstuk “Vóór het gebruik”.

BELANGRIJK

ONDERHOUD EN OPSLAG 13

NL

14 OPSPOREN VAN DEFECTEN / TECHNISCHE GEGEVENS

NL

9. OPSPOREN VAN DEFECTEN

1) De motor start niet

of blijft niet draaien

2) De motor start maar
heeft weinig vermogen

3) De motor werkt
onregelmatig of heeft
geen vermogen bij
belasting

4) De motor geeft
teveel rook af

– De startprocedure is niet correct
– De bougie is vuil of de afstand

tussen de elektroden is niet gepast

– Verstopte luchtfilter

– Brandstofproblemen

– Verstopte luchtfilter

– Brandstofproblemen

– De bougie is vuil of de afstand tussen

de elektroden is niet gepast

– Brandstofproblemen

– Verkeerde samenstelling van het mengsel

– Brandstofproblemen

– Volg de aanwijzingen (zie hoofdstuk 6)
– Controleer de bougie (zie hoofdstuk 8)

– Reinig en/of vervang de filter

(zie hoofdstuk 8)

– Contacteer uw Verkoper

– Reinig en/of vervang de filter

(zie hoofdstuk 8)

– Contacteer uw Verkoper

– Controleer de bougie (zie hoofdstuk 8)

– Contacteer uw Verkoper

– Bereid het mengsel volgens

de aanwijzingen (zie hoofdstuk 5)

– Contacteer uw Verkoper

PROBLEMEN MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING

Motor ............................................ 2-takt luchtkoeling

Cilinderinhoud / Vermogen

Mod. 28/326 ................................ 25,4 cm3/ 0,7 kW

Mod. 33/336 ................................ 32,6 cm3/ 0,9 kW

Mod. 43/346 ................................ 42,7 cm3/ 1,1 kW

Draaisnelheid motor op laagste toerental

Mod. 28/326 ............................ 2650-2950 toeren/1’

Mod. 33/336 ............................ 2650-2950 toeren/1’

Mod. 43/346 ............................ 2350-2650 toeren/1’

Maximale draaisnelheid motor

Mod. 28/326 ................................... 10000 toeren/1’

Mod. 33/336 ................................... 10000 toeren/1’

Mod. 43/346 ..................................... 9500 toeren/1’

Maximale draaisnelheid gereedschap

Mod. 28/326 ..................................... 7800 toeren/1’

Mod. 33/336 ..................................... 7800 toeren/1’

Mod. 43/346 ..................................... 7400 toeren/1’

Bougie ............................................. Torch L8RTC of

NGK-R BPMR7A of gelijkaardig

Brandstofmengsel ..................... Benzine : Olie 2-takt

= 50:1 = 2%

Inhoud brandstofreservoir

Mod. 28/326 ............................................... 650 cm

3

Mod. 33/336 ............................................... 850 cm

3

Mod. 43/346 ............................................... 950 cm

3

Maximaal toegestane diameter messen

Mes met 3 punten ................................... Ø 255 mm

Massa

1)

Mod. 28/326 .................................................. 6,3 kg

Mod. 28 J ...................................................... 6,5 kg

Mod. 28 D ...................................................... 7,0 kg

Mod. 28 JD .................................................... 7,1 kg

Mod. 33/336 .................................................. 7,4 kg

Mod. 33 D ...................................................... 8,1 kg

Mod. 44/346 .................................................. 8,2 kg

Mod. 44 D ...................................................... 8,9 kg

1)

Massa volgens norm ISO 11806 (zonder brandstof,
snij-inrichtingen en bescherming)

10. TECHNISCHE GEGEVENS