Stiga PARK SILENT Instructions For Use Manual

STIGA PARK

SILENT

8211-0072-80

GEBRUIKSAANWIJZING

INSTRUCTIONS FOR USE

MODE D’EMPLOI

NL ...6

EN .20

FR....33

2

E (Prestige)

Unlimited, President

Ranger, Comfort

2

V

U

1

2

F

G

A

B, C

1

3

5

4

3

HIJ

S T

A

B

C

F

KL M

P

Q

G

K

I

H

6

8

10

7

9

11

4

R

W

0

1

Max

YZ

12

14

16

13

15

17

5

18

20

22

19

21

23

6

NEDERLANDS

NL

1 ALGEMEEN

Dit symbool geeft een WAARSCHU­WING weer. Als de instructies niet nau­wkeurig worden opgevolgd, kan dit
leiden tot ernstige persoonlijke verwon­dingen en/of schade.

Voordat u deze machine in gebruik
neemt, moet u de gebruiksaanwijzing
en de meegeleverde "VEILIGHEIDS­VOORSCHRIFTEN" zorgvuldig
doornemen.

1.1 Symbolen

Op de machine ziet u de volgende symbolen om u
eraan te herinneren dat voorzichtigheid en oplet­tendheid bij gebruik en tijdens onderhoud geboden
is.

Betekenis van de symbolen:

Waarschuwing!
Lees vóór gebruik van de machine de ge­bruikershandleiding en de veiligheids­voorschriften.

Waarschuwing!
Kijk uit voor weggegooide voorwerpen.
Houd omstanders op afstand.

Waarschuwing!
Draag altijd gehoorbescherming.

Waarschuwing!
Deze machine is niet bedoeld voor rijden
op de openbare weg.

Waarschuwing!
U mag met de machine, uitgerust met de
originele accessoires, niet rijden op een
helling met een grotere hellingshoek dan
10º.

Waarschuwing!
Knelgevaar. Blijf met uw handen uit de
buurt van de middensturing.

Waarschuwing!
Kans op brandwonden. Raak de geluid­demper/katalysator niet aan.

1.2 Verwijzingen

1.2.1 Afbeeldingen

De afbeeldingen in deze gebruikershandleiding
zijn genummerd met 1, 2, 3 etc.
Onderdelen in afbeeldingen worden aangegeven
met A, B, C etc.
Een verwijzing naar onderdeel C in afbeelding 2
wordt als volgt weergegeven: “2:C”.

1.2.2 Titels

De titels in deze gebruikershandleiding zijn op de
volgende manier genummerd:

“1.3.1 Algemene veiligheidscontrole” is een subti­tel van “1.3 Veiligheidscontrole” en wordt onder
deze titel vermeld.

Wanneer naar een titel wordt verwezen, wordt al­leen het nummer van deze titel aangegeven. Bi­jvoorbeeld “Zie 1.3.3”.

2 VEILIGHEIDSVOORSCHRIFT

EN

2.1 ALGEMEEN

• Lees deze voorschriften zorgvuldig door. Zorg
dat u bekend bent met alle
bedieningsmechanismen en het juiste gebruik
van de machine.

• Alle bestuurders moeten zich voor gebruik
aanmelden voor praktische training in de
bediening van de machine, en deze ook volgen.
Hierbij moet met name worden gelet op het feit
dat:

a. u wanneer u een zitmaaier bedient zorgvuldig
en geconcentreerd te werk moet gaan.

b. het op hellingen niet mogelijk is een
schuivende zitmaaier onder controle te houden
door te remmen. De belangrijkste redenen voor
het verliezen van de controle zijn: te weinig
tractie, een uitzonderlijk hoge snelheid, te
weinig remmen, het feit dat de machine niet
geschikt is voor de taak, te weinig aandacht aan
het grondoppervlak of onjuist gebruik als een
sleepvoertuig.

• Laat de machine nooit door kinderen gebruiken
of door iemand die niet op de hoogte is van deze
instructies. In gemeentelijke verordeningen
kunnen beperkingen worden aangegeven voor
de leeftijd van de bestuurder.

• Gebruik de machine nooit wanneer anderen,
met name kinderen of dieren, in de buurt zijn.

• De bestuurder is aansprakelijk voor ongelukken
bij anderen of schade aan het eigendom van
anderen.

• Laat nooit kinderen of andere passagiers op de
machine met u meerijden. Ze kunnen er van af
vallen en ernstig gewond raken, of u kunt de
machine hierdoor niet meer veilig besturen.

• Gebruik de machine niet wanneer u onder
invloed bent van alcohol, drugs of
geneesmiddelen. Gebruik de machine ook niet
wanneer u moe bent of zich niet lekker voelt.

7

NEDERLANDS

NL

2.2 VOORBEREIDING

• Draag stevige schoenen en een lange broek
wanneer u de machine gebruikt. Gebruik de
machine niet op blote voeten of met sandalen.

• Draag geschikte kleding wanneer u de machine
gebruikt. Draag geen loshangende kleding,
sieraden, een sjaal, een das enzovoort. Deze
kunnen in de draaiende onderdelen vast komen
te zitten. Steek lang haar op.

• Controleer zorgvuldig het gebied dat u wilt
maaien/sneeuwvrij wilt maken. Verwijder alle
losse stenen, takjes, stukken ijzerdraad of
andere vreemde voorwerpen die door de
machine kunnen worden uitgeworpen.

• Waarschuwing - benzine is uiterst brandbaar.
a. Bewaar benzine altijd in een verpakking die

daarvoor speciaal is bedoeld.
b. U mag de machine alleen buiten met benzine

(bij)vullen. Rook nooit wanneer u de machine
met benzine (bij)vult.

c. Vul de machine met benzine voordat u de
motor start. Verwijder nooit de vuldop en vul de
machine nooit met benzine wanneer de motor
loopt of nog warm is.

d. Start nooit de motor wanneer u benzine hebt
gemorst, maar verwijder de machine van de
plaats waar u benzine hebt gemorst en probeer
te voorkomen dat er vonken ontstaan totdat de
benzine is verdampt.

e. Vergeet niet na het vullen de dop op de
benzinetank en het vat te schroeven.

• Vervang defecte dempers.

• Controleer voor gebruik altijd of de messen en
de bevestigingsonderdelen niet zijn versleten of
beschadigd. Vervang versleten of beschadigde
onderdelen als een set, zodat de juiste balans
behouden blijft.

• De accu (op elektrisch gestarte machines) geeft
explosieve gassen af. Houd de machine uit de
buurt van vonken, vuur en sigaretten. Zorg dat
er bij het opladen voldoende ventilatie is.

• De accu bevat giftige stoffen. Beschadig de
accubehuizing niet. Zorg wanneer de behuizing
is beschadigd dat u niet in aanraking komt met
de inhoud van de accu.

• Gooi oude, defecte accu's niet bij het afval.
Vraag bij uw gemeente na hoe u de accu op de
juiste manier moet weggooien.

• Zorg dat de accu geen kortsluiting maakt.
Hierbij kunnen vonken ontstaan, waardoor
brand kan worden veroorzaakt.

2.3 RIJDEN

• Start de motor volgens de instructies in de
handleiding. Houd uw voeten uit de buurt van
de messen.

• Laat de motor niet lopen in besloten ruimten
waar gevaarlijke koolmonoxidegassen zich
kunnen verzamelen.

• Gebruik de machine alleen overdag of bij goede
verlichting.

• Gebruik altijd gehoorbescherming.

• Rijd voorzichtig wanneer u obstakels nadert die
uw zicht beperken.

• Houd kinderen altijd uit de buurt van het
werkgebied van de machine. Zorg dat een
andere volwassene op de kinderen let.

• Rijd voorzichtig achteruit. Kijk voordat en
terwijl u achteruit rijdt, achter u om te
controleren of er geen obstakels aanwezig zijn.
Kijk uit met kleine kinderen.

• Zet de messen en de verbinding los voordat u de
motor start.

• Houd uw handen of voeten nooit bij of onder
draaiende onderdelen. Kijk uit voor de messen.
Ga nooit recht voor de uitvoeropening staan.

• Gebruik de machine niet op een nat gazon.

• Rijd voorzichtig op hellingen. Start of stop niet
plotseling wanneer u een helling op- of afrijdt.

• Laat het koppelingspedaal langzaam los. Rijd
altijd met het koppelingspedaal omlaag en laat het
pedaal niet los wanneer u een helling af rijdt.

• Rijd nooit dwars op de helling. Rijd van boven
naar beneden, en van beneden naar boven.

• Gebruik een lage versnelling wanneer u de
aandrijving inschakelt, met name in lang gras.
Neem gas terug op hellingen en wanneer u
scherpe bochten maakt, om te voorkomen dat
de machine kantelt of u de controle over de
machine verliest.

• Let goed op gaten in de grond en andere
verborgen gevaren.

• Rijd niet te dicht bij greppels of hoge randen.
De machine kan omvallen wanneer een wiel
over de rand komt of wanneer de rand afbreekt.

• Ga zorgvuldig te werk wanneer u iets sleept of
zware apparatuur gebruikt.

a. Gebruik alleen een goedgekeurde
sleepinrichting.

b. Houd de lading beperkt, zodat u deze goed
onder controle kunt houden.

c. Maak geen plotselinge bochten. Rijd
voorzichtig achteruit.

8

NEDERLANDS

NL

d. Gebruik wielgewichten of een gewicht op de
voorzijde wanneer dit in de handleiding wordt
aanbevolen.

• Let goed op het verkeer bij kruispunten of in de
buurt van wegen.

• Stop de messen wanneer u tijdens het maaien
over een ander oppervlak dan gras rijdt.

• Richt wanneer u accessoires gebruikt de uitvoer
nooit op iemand die ernaast staat, en laat
niemand bij de machine staan wanneer deze is
ingeschakeld.

• Gebruik de machine nooit met te weinig
bescherming of zonder dat de
veiligheidsmechanismen zijn geplaatst.

• U mag bestaande veiligheidsmechanismen niet
losmaken of uitschakelen. Controleer elke keer
voordat u de machine gebruikt of de
veiligheidsmechanismen werken.

• Verander de instelling van de regelaar van de
motor niet en laat de motor niet op een te hoog
toerental lopen. Bij hoge toerentallen van de
motor neemt de kans op persoonlijk letsel toe.

• Raak machineonderdelen die tijdens gebruik
warm worden, niet aan. U loopt dan de kans op
brandwonden.

• Verlaat de zitplaats van de bestuurder alleen
wanneer u:

a. het krachtafneempunt hebt uitgeschakeld en
de accessoires omlaag hebt gezet.

b. de versnelling in de neutrale stand hebt gezet
en de parkeerrem hebt geactiveerd.

c. de motor hebt uitgeschakeld en de sleutel
hebt verwijderd.

• Gebruik alleen accessoires die zijn
goedgekeurd door de fabrikant van de machine.

• U mag de machine niet gebruiken zonder dat u
in de gereedschapsbevestigingspunten van de
machine accessoires/gereedschappen hebt
geplaatst. Rijden zonder accessoires kan een
negatief effect hebben op de stabiliteit van de
machine.

• Ga voorzichtig te werk wanneer u een
grasopvangbak of andere accessoires gebruikt.
Hierdoor kan de stabiliteit van de machine
veranderen. Dit geldt met name op hellingen.

• Schakel de aandrijving van de accessoires uit,
schakel de motor uit en maak de bougiekabel
los of verwijder het contactsleuteltje:

a. wanneer u takjes en vuil moet verwijderen als
de uitvoer verstopt is geraakt.

b. wanneer u de machine wilt controleren,
reinigen of onderhoud aan de machine wilt
verrichten.

c. wanneer u wilt controleren of er schade is
ontstaan en reparaties wilt uitvoeren voordat u
de machine na een botsing met een vreemd
voorwerp weer start en in gebruik neemt.

d. Wanneer u de machine wilt controleren
wanneer deze sterk begint te trillen. (Controleer
de machine direct.)

• Maak de aandrijving naar de accessoires los
tijdens transport of wanneer u de machine niet
gebruikt.

• Schakel de motor uit en maak de aandrijving
naar de accessoires los:

a. voordat u de machine met benzine vult.
b. voordat u de grasopvangbak verwijdert.
c. voordat u de hoogte aanpast, wanneer dit niet

mogelijk is vanaf de positie van de bestuurder.

• Zet de machine in een lagere versnelling
wanneer u de motor wilt uitschakelen. Wanneer
de motor is uitgerust met een brandstofafsluiter,
moet u deze uitschakelen wanneer het werk
klaar is.

• Wees voorzichtig wanneer u een machine hebt
met meerdere maaidekken, want als er één mes
draait, kunnen de andere messen ook gaan
draaien.

• U mag met de machine, uitgerust met de
oorspronkelijke accessoires, niet rijden op een
helling met een steilere hellingshoek dan 10º.

• De oorspronkelijke messen van het maaidek
mogen niet worden vervangen door niet­oorspronkelijke messen die bijvoorbeeld zijn
bedoeld voor verwijdering van mos. Wanneer u
dergelijke messen gebruikt, vervalt de garantie.
Ook bestaat de kans op ernstig letsel of schade
aan personen of eigendom.

• Ga voorzichtig te werk bij het laden en ontladen
van de machine op een vrachtwagen of
aanhangwagen.

2.4 ONDERHOUD EN OPBERGEN

• Zet alle schroeven en moeren zo vast dat de
machine veilig kan worden gebruikt.

• Controleer regelmatig of de schroeven van de
messen van het maaidek stevig vast zitten.

• Controleer regelmatig de werking van de
remmen. Onderhoud de remmen goed en
repareer ze indien nodig.

• Berg de machine nooit op met benzine in de
tank in gebouwen waar de dampen in aanraking
kunnen komen met open vuur of vonken.

• Laat de motor afkoelen voordat u de machine
opbergt.

9

NEDERLANDS

NL

• Zorg ter voorkoming van brandgevaar dat er
geen gras, bladeren of overtollige olie in de
motor, demper, accu en benzinetank komen.

• Controleer regelmatig of de grasopvangbak is
versleten of beschadigd.

• Vervang versleten of beschadigde onderdelen
voor de veiligheid.

• Gebruik altijd originele reserveonderdelen.
Niet-originele reserveonderdelen kunnen
verwondingen veroorzaken, ook al passen ze in
de machine.

• Vervang beschadigde waarschuwings- en
instructiestickers.

• Wanneer er geen mechanische vergrendeling
aanwezig is voor de transportpositie, moet u het
maaidek omlaag zetten wanneer u de machine
parkeert, opbergt of onbewaakt achterlaat.

• Wanneer u de benzinetank moet leegmaken,
moet u dit buiten doen.

• Berg de machine zo op dat kinderen deze niet
kunnen bereiken.

• De accu bevat zuur. Bij mechanische schade of
overlading kan het zuur uit de accu lekken.

• Overlaad de accu nooit. Door overlading van de
accu kan deze ontploffen, waarbij het zuur alle
kanten opspat.

• Als u het zuur in uw ogen of op uw huid krijgt,
kan dit ernstig letsel veroorzaken. Als er zuur
op uw lichaam terechtkomt, moet u het
betreffende lichaamsdeel onmiddellijk
afspoelen met een ruime hoeveelheid water en
zo snel mogelijk medische hulp zoeken.

• Zuurdampen kunnen bij inademing letsel
veroorzaken aan slijmvliezen en andere
inwendige organen. Zoek onmiddellijk
medische hulp als u zuurdampen hebt
ingeademd.

• Zuur kan ernstige schade veroorzaken aan
gereedschappen, kleding en ander materiaal.
Spoel gemorst zuur onmiddellijk weg met
water.

• Zorg dat de accu geen kortsluiting maakt, want
dan kunnen er vonken en brand ontstaan. Zorg
dat metalen sieraden niet in contact kunnen
komen met de accupolen.

• Als er schade is ontstaan aan de behuizing, het
deksel of de contactpunten van de accu of als er
interferentie optreedt bij de strip die over de
kleppen ligt, moet de accu vervangen worden.

3 OPBERGEN

Maak de benzinetank leeg. Start de motor en laat
deze lopen totdat ze stopt.

Vervang de olie terwijl de motor nog warm is.
Schroef de bougie los en giet een eetlepel olie in de

cilinder. Laat de motor enkele slagen draaien zodat
de olie in de cilinder wordt verspreid. Plaats de
bougie.

Reinig de volledige machine. Het is met name
belangrijk om onder het maaidek te reinigen. Werk
beschadigde verf bij om roest te voorkomen.

Berg de machine binnen op een droge plaats op.
Machines met een elektrische starter:

Verwijder de accu. Bewaar deze goed opgeladen
op een koele plaats (tussen de 0°C en de 15°C)

Op de juiste bewaartemperatuur zou de accu elke
vier maanden moeten worden opgeladen.

Het accuzuur is extreem bijtend en kan
verwondingen en beschadigingen aan
de huid en aan kleding veroorzaken.
Draag altijd rubberen handschoenen en
een bril (veiligheidsbril) om uw ogen te
beschermen. Adem geen zuurdampen
in.

Laat de accu niet te veel hellen, want
dan kan het accuzuur eruit lopen op de
handen of de kleding. Spoel wanneer dit
gebeurt, het zuur met veel water af.

4 REPARATIES

Bevoegde servicewerkplaatsen voeren reparaties
en garantiewerkzaamheden uit. Ze gebruiken
originele reserveonderdelen.

Originele STIGA-onderdelen en accessoires
zijn speciaal ontworpen voor STIGA-machines.
"Niet-originele" onderdelen en accessoires zijn
niet gecontroleerd of goedgekeurd door
STIGA.

Het gebruik van dergelijke onderdelen
kan de werking en veiligheid van de
machine aantasten. STIGA is niet
verantwoordelijk voor schade of
verwondingen die zijn veroorzaakt
door dergelijke producten.

Originele reserveonderdelen worden
geleverd door servicewerkplaatsen en een groot
aantal dealers.

Een lijst van deze dealers en werkplaatsen is te
vinden op de website van STIGA op:
www.stiga.com.

Wij raden u aan de machine eens per jaar naar een
bevoegde servicewerkplaats te brengen voor
service, onderhoud en controle van de
veiligheidsmechanismen.

10

NEDERLANDS

NL

5 AANKOOPVOORWAARDEN

Fabricagefouten en materiaaldefecten vallen
volledig onder de garantie. De gebruiker dient de
instructies in de bijgeleverde documentatie
zorgvuldig op te volgen.

Garantieperiode

Gebruik consument: twee jaar na aankoopdatum.
Professioneel gebruik: 300 uur of 3 maanden
(periode die het eerst wordt bereikt).

Voor Stiga Park en Stiga Villa is het mogelijk om
de garantie met 1 jaar uit te breiden als aan de
voorwaarden in het serviceboek is voldaan.

Voor accu's: 6 maanden na aankoopdatum.

Uitzonderingen

De garantie geldt niet in de volgende gevallen:

- nalatigheid van de gebruiker zich op de hoogte
te stellen van de bijgeleverde documentatie

- onachtzaamheid

- onjuist en ongeoorloofd gebruik of onjuiste en
ongeoorloofde montage

- het gebruik van niet-originele
reserveonderdelen

- het gebruik van accessoires die niet door Stiga
zijn geleverd of goedgekeurd

De garantie geldt ook niet voor:

- aan slijtage onderhevige onderdelen zoals
bladen, riemen, wielen en kabels

- normale slijtage

- motor en versnellingsbak. Dergelijke zaken
vallen onder de garantie van de bijbehorende
fabrikant met aparte voorwaarden.

Op alle aankopen is de nationale wetgeving in het
land van de koper van toepassing. De rechten die
de koper aan de nationale wetgeving in zijn land
kan ontlenen worden niet beperkt door deze
garantie.

6 PRODUCTIDENTITEIT

De identiteit van het product wordt bepaald door
twee onderdelen:

1. De artikel- en serienummers op de machine:

2. Het model-, type- en serienummer van de

motor.

Gebruik deze identificatietermen tijdens al het
contact met de servicewerkplaatsen en bij de
aankoop van reserveonderdelen.

Schrijf zo snel mogelijk na aanschaf van de
machine het bovenstaande nummer op de laatste
pagina van deze uitgave.

7 MILIEU

Om milieutechnische redenen bevelen wij u aan
specifieke aandacht te besteden aan de volgende
punten:

• Gebruik altijd alcylaatbenzine
(“milieuvriendelijke benzine“).

• Gebruik altijd een trechter en/of een benzinekan
met overloopbeveiliging om te voorkomen dat
u morst wanneer u de machine met benzine
vult.

• Vul de benzinetank niet helemaal tot aan de
rand.

• Voeg niet te veel motor- en/of transmissieolie
toe (zie de gebruikersinstructies voor de juiste
hoeveelheid).

• Vang alle olie op tijdens het olie verversen.
Zorg dat u geen olie morst. Lever de olie in bij
een recyclingstation.

• Gooi vervangen oliefilters niet bij het normale
afval. Lever ze in bij een recyclingstation.

• Gooi vervangen loodaccu's niet bij het normale
afval. Lever de accu in bij een accu­inzamelingspunt voor recycling.

• Vervang de demper wanner deze defect is.
Gebruik altijd oorspronkelijke
reserveonderdelen wanneer u reparaties
uitvoert.

• Wanneer de machine oorspronkelijk was
voorzien van een katalysator en deze defect is
geraakt, moet u de oude katalysator verwijderen
en een nieuwe installeren.

• Laat de carburator indien nodig altijd door een
specialist afstellen.

• Reinig het luchtfilter volgens de instructies (zie
gebruikersinstructies).

8 VERZEKER UW ZITMAAIER

Controleer of uw nieuwe zitmaaier verzekerd is.
Neem contact op met uw
verzekeringsmaatschappij.

U dient een volledige verzekering te hebben voor
verkeersongevallen, brand, schade en diefstal.

11

NEDERLANDS

NL

9 ALGEMEEN

Dit symbool geeft een WAARSCHU­WING weer. Als de instructies niet nau­wkeurig worden opgevolgd, kan dit
leiden tot verwondingen en/of schade.

Voordat u deze machine in gebruik
neemt, moet u de gebruiksaanwijzing
en de meegeleverde "VEILIGHEIDS­VOORSCHRIFTEN" zorgvuldig
doornemen.

10 MONTAGE

Om verwondingen en schade te
voorkomen, dient u de machine niet te
gebruiken voordat alle aangegeven
maatregelen in deze gebruiksaanwijz­ing zijn opgevolgd.

10.1Montage-onderdelen

De voor de montage benodigde onderdelen zijn
meegeleverd. Zie afb. 1.

In zak meegeleverd:

De voor de montage benodigde onderdelen zijn
meegeleverd in een plastic zak. Zie afb. 1. De zak
bevat:

Aand.AantalOmschrijving Afmeting
A 1 Pin 6 x 36
B 1 Afstandsring 16 x 38 x 0.5
C 1 Afstandsring 16 x 38 x 1.0
D 2 Contactsleutel
F 2 Schroef voor accu
G 2 Moer voor accu
H 2 Moer M8
I 1 Trekplaat
J 2 Schroef 8 x 20
Q 2 Schroef M10 x 35
R 2 Moer M10

Gemonteerd geleverd op de voorassen:

Aand.AantalOmschrijving
K 2 Borgpin
L2Ring

Bevestigd op gereedschapslift:

Aand.AantalOmschrijving
M 2 Maaidekophanging

10.2Verwijzingen

De afbeeldingen in deze gebruikershandleiding
zijn genummerd met 1, 2, 3 etc.

Onderdelen in afbeeldingen worden aangegeven
met A, B, C etc.

Een verwijzing naar onderdeel C in afbeelding 2
wordt als volgt weergegeven: “2:C”.

10.3Motorkap (2:U)

De machine heeft een motorkap die geo­pend kan worden, zodat de benzinekraan,
accu en motor makkelijk bereikbaar zijn.
De motorkap is vergrendeld met een rub­beren band.

De motorkap gaat als volgt open:

1. Maak aan de voorzijde van de kap de rubberen
band (2:V) los.

2. Til de motorkap omhoog.

Bevestig alles weer in omgekeerde volgorde.

De machine alleen gebruiken met geslo­ten en vergrendelde kap. Anders be­staat er een kans op brandwonden en
kunt u bekneld raken.

10.4Accu

Zie “14.8 Accu”.

10.5Zitting (afb. 4)

1. Verwijder de volgende onderdelen van de zit­tinghouder:

• 4 moeren (voor transportvergrendeling, niet

gebruikt).

• 4 schroeven.

• 4 borstringen.

2. Plaats de zitting op de zittinghouder.

3. Draai de borstringen op de schroeven.

4. Plaats de schroeven met de borstringen door de
gaten in de zittinghouder en de openingen in de
zittingplaat. Schroef de zitting vast.

Aanhaalmoment: 9±1,7 Nm.

Als het aanhaalmoment groter dan
9±1,7 Nm is, raakt de zitting beschad­igd.

5. Zorg dat de zitting eenvoudig in de gaten van de
houder valt.

De zitting kan worden opgeklapt. Als de machine
buiten in de regen staat, klapt u de zitting naar
voren zodat het kussen niet nat wordt.

10.6Stuurwiel

Voor een minimale speling van de stuurkolom
moeten de afstandsringen (5:B) en/of (5:C) als
volgt tussen de stuurkolombus en de -houder
worden geplaatst.

1. Plaats de stuurkolombus op de stuurkolom en
zet de bus vast door de spanstift (5:A) er voor
ongeveer 1/3 in te steken.

2. Trek de bus en de stuurkolom omhoog.

12

NEDERLANDS

NL

3. Controleer aan de buitenkant of er geen sluitrin­gen, de sluitring van 0,5 mm, de sluitring van
1,0 mm of beide sluitringen in het gat kunnen
worden geplaatst. Forceer de ring(en) niet, er
moet een klein beetje speling zijn.

4. Trek de splitpen eruit en maak de stuurkolom­bus open.

5. Plaats de ring(en) volgens punt 3 hierboven.

6. Plaats de stuurkolombus op de stuurkolom en
vergrendel deze door de spanstift er volledig in
te steken. Zorg dat deze pen geborgd is.

10.7Trekplaat

Plaats de trekplaat (6:I) aan de achterzijde van de
machine.
Gebruik de schroeven en moeren (6:J, H).
Aanhaalmoment: 22 Nm.

10.8Maaidekophangingen

Hier wordt alleen de installatie op de rechteras be­schreven. Voor de linkeras geldt dezelfde proce­dure.

1. Smeer de asuiteinden van de machine en de la­gers van de snelsluitingen voor de installatie
met olie.

2. Monteer de maaidekophangingen volgens afb.
7 op de machine.

3. Plaats de borgpin (7:K) in de opening op de as.

10.9Bandenspanning

Controleer de bandenspanning. De juiste waarden
zijn:

Voor: 0,6 bar (9 psi).
Achter: 0,4 bar (6 psi)

10.10Accessoires

Voor de montage van accessoires kijkt u in de
aparte montagehandleiding die bij iedere acces­soire wordt geleverd.
Opmerking: Het maaidek is als accessoire lever­baar.

11 BESCHRIJVING

11.1 Aandrijving

De machine heeft achterwielaandrijving.
De achteras is voorzien van een hydrostatische

transmissie met traploze transmissie voor- en
achteruit.

De achteras is eveneens voorzien van een differen­tieel om het draaien te vergemakkelijken.

Het gereedschap dat aan de voorzijde is gemon­teerd wordt aangedreven door aandrijfriemen.

11.2 Besturing

De machine is aangedreven. Dit betekent dat het
chassis is verdeeld in een voor- en een achterge­deelte die ten opzichte van elkaar kunnen draaien.

Knikbesturing houdt in dat de machine langs
bomen en andere obstakels kan rijden met een ex­treem kleine draaicirkel.

11.3 Beveiligingssysteem

De machine is uitgerust met een elektrisch beveil­igingssysteem. Dit systeem onderbreekt bepaalde
activiteiten die door onjuiste handelingen gevaarl­ijke situaties kunnen veroorzaken. De motor kan
bijvoorbeeld niet gestart worden als de koppeling
van de parkeerrem is ingetrapt.

Controleer voor elk gebruik of het bev­eiligingssysteem werkt.

11.4Bediening

11.4.1Gereedschapslift, mechanisch
(10:C)

U kunt als volgt schakelen tussen de werkpositie
en de transportpositie:

1. Trap het pedaal volledig in.

2. Laat het pedaal langzaam los.

11.4.2Koppeling - parkeerrem (10:B)

Druk nooit op het pedaal tijdens het ri­jden. De krachtoverbrenging kan dan
oververhit raken.

Het pedaal (10:B) heeft de vol­gende drie standen:

• Omhoog. De koppeling is niet geactiveerd. De

parkeerrem is niet geactiveerd.

• Voor de helft ingetrapt. Voorwaarts rijden uit-

geschakeld. De parkeerrem is niet geactiveerd.

• Volledig ingetrapt. Voorwaarts rijden uitge-

schakeld. De parkeerrem is geactiveerd maar
niet vergrendeld. Deze stand wordt ook ge­bruikt als noodrem.

11.4.3Vergrendeling, parkeerrem (10:A)

De vergrendeling vergrendelt het kop­pelings-/rempedaal in de ingetrapte stand.
Deze functie wordt gebruikt om de ma­chine te vergrendelen op hellingen, tijdens
transport enz., als de motor niet draait.

Vergrendelen:

1. Trap het pedaal (10:B) volledig in.

2. Verplaats de vergrendeling (10:A) naar rechts.

3. Laat het pedaal (10:B) los.

4. Laat de vergrendeling (10:A) los.

13

NEDERLANDS

NL

Ontgrendelen:

Trap het pedaal (10:B) volledig in en laat het weer
los.

11.4.4Rijden - bedrijfsrem (10:F)

Als de machine niet remt zoals ver­wacht als het pedaal wordt losgelaten,
moet het linkerpedaal (1:B) worden ge­bruikt als noodrem.

Het pedaal (10:F) regelt de versnelling tussen de
motor en de wielen (= de snelheid). Wanneer het
pedaal omhoog staat, wordt de bedrijfsrem geac­tiveerd.

1. Pedaal voorwaarts
– de machine gaat vooruit.

2. Pedaal onbelast
– de machine staat stil.

3. Pedaal achterwaarts
– de machine rijdt achteruit.

4. Minder druk op het pedaal
– de machine remt.

11.4.5Gashendel (11:G)

Voor het instellen van de toerentallen.

1. Vol gas - bij gebruik van de machine al­tijd vol gas geven.

2. Stationairloop.

11.4.6Chokehendel (5:H)

Trekhendel om te choken bij koude start.

1. Hendel volledig uitgetrokken - chokek­lep in de carburateur gesloten. Voor koude
start.

2. Hendel ingedrukt. Chokeklep open.
Voor starten met warme motor en tijdens
het rijden.

Rijd nooit met uitgetrokken choke als de motor
warm is.

11.4.7 Contactslot/koplamp (11:I)

Het contactslot wordt gebruikt om de motor te
starten en uit te schakelen.

Laat de sleutel niet in stand 2 of 3 op de
machine zitten. Er is dan brandgevaar
omdat brandstof in de motor kan lopen
via de carburateur en de accu kan ont­laden en worden beschadigd.

Vier standen:

1. Stopstand - de motor is kortgesloten. De
sleutel kan verwijderd worden.

2+3. Rijstand

4. Startstand - de elektrische startmotor
wordt geactiveerd op het moment dat de
sleutel in de veerbelaste startstand wordt
gedraaid. Laat de sleutel teruggaan naar
rijstand 3 wanneer de motor gestart is.

11.4.8 Krachtafnemer (4, 5:K)

De krachtafnemer mag nooit
ingeschakeld zijn wanneer het aan de
voorzijde gemonteerde gereedschap in
de transportstand staat. Dit beschadigt
de riemtransmissie.

Hendel voor in- en uitschakelen van de
krachtafnemer voor aandrijving van aan de
voorzijde gemonteerde accessoires. Twee standen:

1. Voorste stand - krachtafnemer
uitgeschakeld.

2. Achterste stand - krachtafnemer inge­schakeld.

11.4.9 Urenteller (2:P)

Laat het aantal werkuren zien. Werkt alleen bij
draaiende motor.

11.4.10Ontkoppelingshefboom

Hendel om de traploze transmissie uit te schake­len.

2WD is voorzien van een hendel die op de achteras
is aangesloten. Zie (6:R).

De ontkoppelingshendel mag nooit tus­sen de binnenste en buitenste stand
staan. Dit leidt tot oververhitting en be­schadiging van de transmissie.

Hiermee kunt u de machine handmatig verplaatsen
zonder de motor te gebruiken. Twee standen:

1. Hendel ingedrukt - transmis­sie ingeschakeld voor normaal
gebruik.

2. Hendel in de buitenste stand –
transmissie uitgeschakeld. De
machine kan handmatig worden
verplaatst.

De machine mag niet over lange afstanden of met
hoge snelheid worden gesleept. Hierdoor kan de
versnellingsbak worden beschadigd.

De machine mag niet worden bediend
als de voorste hendel in de buitenste
stand staat, anders wordt de machine
beschadigd en bestaat de kans op le­kkage in de vooras.

14

NEDERLANDS

NL

11.4.11Zitting (8:T)

De zitting kan worden opgeklapt en naar
voor of achter worden geschoven. De zit­ting kan als volgt worden ingesteld:

1. Beweeg de hendel (8:S) omhoog.

2. Breng de zitting in de gewenste stand.

3. Laat de hendel (8:S) los om de zitting te
vergrendelen.

De zitting is voorzien van een beveiligingsschake­laar die is aangesloten op het beveiligingssysteem
van de machine. Dit houdt in dat bepaalde gevaar­lijke functies niet werken als er niemand op de zit­ting zit. Zie ook “13.4.2”.

11.4.12Motorkap (2:U)

De machine heeft een motorkap die geo­pend kan worden, zodat de benzinekraan,
accu en motor makkelijk bereikbaar zijn.
De motorkap is vergrendeld met een rub­beren band.

De motorkap gaat als volgt open:

1. Maak aan de voorzijde van de kap de rubberen
band (2:V) los.

2. Til de motorkap omhoog.

Bevestig alles weer in omgekeerde volgorde.

De machine alleen gebruiken met geslo­ten en vergrendelde kap. Anders be­staat er een kans op brandwonden en
kunt u bekneld raken.

12 TOEPASSINGEN

De machine mag uitsluitend gebruikt worden bij
de volgende werkzaamheden met de aangegeven
originele STIGA-accessoires:

Het trekmechanisme mag worden belast met een
verticale kracht van maximaal 100 N.

De duwkracht van getrokken accessoires op het
trekmechanisme mag niet groter zijn dan 500 N.

LET OP! Neem vóór het gebruik van een aanhang­er altijd contact op met uw verzekeringsmaat­schappij.

LET OP! Deze machine is niet bedoeld voor rijden
op de openbare weg.

13 STARTEN EN RIJDEN

De machine alleen gebruiken met geslo­ten en vergrendelde kap. Anders be­staat er een kans op brandwonden en
kunt u bekneld raken.

13.1 Bijvullen met benzine

Gebruik altijd loodvrije benzine. Gebruik nooit
brandstof voor tweetaktmotoren.

De tank heeft een inhoud van 12 liter. Door de
transparante tank is het brandstofniveau makkelijk
af te lezen.

LET OP! Gewone loodvrije benzine is beperkt
houdbaar en mag niet langer dan 30 dagen worden
bewaard.

U kunt ook milieuvriendelijke benzine gebruiken,
d.w.z. gealkyleerde benzine. Dit type benzine heeft
een samenstelling die minder schadelijk is voor
mens en milieu.

Benzine is uiterst brandbaar. Bewaar
brandstof altijd in een speciaal daar­voor bestemde tank.

Vul alleen buitenshuis benzine bij en
rook niet tijdens het bijvullen. Vul de
tank voordat u de motor start. Verwi­jder nooit de vuldop en vul de machine
nooit met benzine wanneer de motor
loopt of nog warm is.

Vul de benzinetank nooit helemaal tot de rand.
Laat een zekere ruimte (ten minste de gehele vul­buis plus 1-2 cm bovenin de tank) leeg, zodat de
benzine, wanneer deze warm wordt, kan uitzetten
zonder over te stromen. Zie afb. 13.

Werkzaamheden Accessoires, origineel van

STIGA

Gras maaien Maaidekken gebruiken:

95 C, 105 C en met klepelmaaier.

Vegen Veegmachine of veegmachine

met opvangbak gebruiken. Voor
de eerste optie wordt het gebruik
van een stofbeschermer aanbe­volen.

Sneeuwruimen Sneeuwschuif of sneeuwfrees

gebruiken. Sneeuwkettingen en
framegewichten zijn aanbevo­len.

Gras en bladeren
vegen

Getrokken opvangbak 30" of 42"
gebruiken. Prokar.

Gras- en bladtrans­port

Transportkar (Standard, Maxi of
Combi) gebruiken.

Zand strooien Zandstrooier gebruiken. Kan

ook voor het strooien van zout
worden gebruikt. Gebruik van
sneeuwkettingen en framege­wichten wordt aanbevolen .

Onkruidbestrij­ding op grindpa­den

Een aan de voorzijde gemon­teerde onkruidschoffel gebrui­ken.

Kanten van gazons
snijden

Kantensnijder gebruiken.

Ontmossen Verticuteermachine gebruiken.

15

NEDERLANDS

NL

13.2Controleer het oliepeil

Bij aflevering is het carter gevuld met olie van het
type SAE 10W-30-olie.

Controleer voor elk gebruik of het oliepeil cor­rect is. De machine moet op een vlakke onder­grond staan.

Veeg de omgeving van de peilstok schoon.
Draai de oliepeilstok los en trek deze om-

hoog. Veeg de oliepeilstok af.
Duw de oliepeilstok volledig naar beneden maar
schroef deze niet vast. Trek de peilstok weer om­hoog en lees het oliepeil af.

Vul olie bij tot de "FULL"-streep als het oliepeil
onder deze markering staat. Zie afb. 14.

Het oliepeil mag nooit boven de “FULL”-streep
komen. Een te hoog oliepeil kan de motor overver­hitten. Als het oliepeil boven de “FULL”-streep
komt, moet de olie worden afgetapt tot het juiste
niveau is bereikt.

13.3Transmissieolie controleren

1. Zet de machine op een vlakke ondergrond.

2. Lees het oliepeil af op het reservoir. Zie afb. 18.

Het oliepeil moet tot de lijn komen.

3. Vul indien nodig olie bij.

13.4 Veiligheidscontrole

Controleer of de machine voldoet aan de onder­staande veiligheidscontrole.

De veiligheidscontrole moet voor ieder

gebruik worden uitgevoerd.

Als een van de onderdelen niet door de

test komt, moet u de machine niet ge-

bruiken! Breng de machine voor

reparatie naar een servicewerkplaats!

13.4.1Algemene veiligheidscontrole

13.4.2Elektrische veiligheidscontrole

Controleer voor elk gebruik of het bev­eiligingssysteem werkt.

13.5 Starten

1. Open de benzinekraan. Zie 16.

2. Controleer of the bougiekabel(s) op de
bougie(s) is/zijn geplaatst.

3. Controleer of de krachtafnemer uitgeschakeld
is.

4. Houd uw voet niet op het aandrijfpedaal.

Onderdeel Resultaat

Brandstofslangen
en aansluitingen.

Geen lekkages.

Elektrische kabels. Isolatie is intact.

Geen mechanische schade.

Uitlaatsysteem. Geen lekkages bij aansluitin-

gen.
Alle schroeven zijn vastge-

draaid.
Olieleidingen Geen lekkages. Geen schade.
Rijd de machine

voor- en achteruit
en laat het pedaal
van de bedrijfsrem
omhoog komen.

De machine stopt dan.

Testrit Geen abnormale trillingen.

Geen abnormale geluiden.

Status Handeling Resultaat

Het koppelings-/
rempedaal is niet
ingetrapt.
De krachtafnemer
is niet ingescha­keld.

Probeer te starten. De motor

start niet.

Het koppelings-/
rempedaal is inge­trapt.
De krachtafnemer
is ingeschakeld.

De bestuurder gaat
staan.

De motor
start niet.

Lopende motor. De
krachtafnemer is
ingeschakeld.

De bestuurder gaat
staan.

De motor
stopt dan.

Lopende motor. Verwijder zeke-

ring 10 A.
Zie afb. 15.

De motor
stopt dan.

16

NEDERLANDS

NL

5. Zet de gashendel op vol gas.
Starten van een koude motor - trek de choke­hendel volledig uit.
Starten van een warme motor – druk de choke­hendel volledig in.

6. Trap het koppelings-/rempedaal volledig in.

7. Draai de contactsleutel om en start de motor.

8 Wanneer de motor is gestart, duwt u de choke-

hendel geleidelijk in als u deze gebruikt hebt.

9. Laat de machine na een koude start niet onmid­dellijk belast werken, maar laat de motor eerst
een paar minuten warmdraaien. Op die manier
kan de olie eerst opwarmen.

Bij gebruik van de machine altijd vol gas geven.

13.6 Bedieningstips

Controleer altijd of de juiste hoeveelheid olie in de
motor zit. Dit is met name belangrijk bij het werk­en op hellingen. Zie “13.2”.

Wees voorzichtig bij het rijden op hell­ingen. Start of stop niet plotseling wan­neer u een helling op- of afrijdt. Rijd
nooit dwars over een helling. Rijd van
boven naar beneden en van beneden
naar boven.

Deze machine mag op een helling van
maximaal 10° rijden.

Verminder de snelheid op hellingen en
bij scherpe bochten om controle over de
machine te houden en het risico op kan­telen te beperken.

Draai bij rijden in de hoogste versnel­ling en bij vol gas het stuur niet volledig
naar één kant. De machine kan dan
kantelen.

Blijf met uw handen uit de buurt van de
middensturing en de zittinghouder. An­ders kunt u bekneld raken! Rijd nooit
met de machine als de motorkap open
is.

13.7 Stoppen

Schakel de krachtafnemer uit. Trek de parkeerrem
aan.

Laat de motor 1-2 minuten stationair draaien. Zet
de motor af door de contactsleutel om te draaien.

Sluit de benzinekraan. Dit is vooral belangrijk als
de machine op bijv. een aanhanger vervoerd moet
worden.

Als u de machine zonder toezicht
achterlaat, moet u de bougiekabel(s)
losmaken en de contactsleutel verwij­deren.

Direct na gebruik kan de motor bij­zonder heet zijn. Raak de demper, de
cilinder of de koelribben niet aan. Dit
kan ernstige brandwonden veroorzak­en.

13.8 Reiniging

Om het gevaar op brand te verkleinen
de motor, de demper, de accu en de
brandstoftank vrijhouden van gras,
bladeren en olie.

Om het gevaar op brand te verkleinen
regelmatig controleren of er sprake is
van olie- en/of brandstoflekkage.

Reinig de machine na gebruik. Voor het reinigen
gelden de volgende richtlijnen.

• Als u de machine met een hogedrukreiniger
reinigt, richt de straal dan niet rechtstreeks op
de asborging, elektrische onderdelen of hy­draulische kleppen.

• Sproei nooit rechtstreeks water op de motor.

• Reinig de motor met een borstel en/of perslucht.

• Reinig de luchtinlaat van de motor (14:W).

14 ONDERHOUD

14.1Onderhoudsprogramma

Om de machine voortdurend in goede staat te
houden en zo de betrouwbaarheid te bevorderen,
ook in verband met het milieu, moet het onder­houdsprogramma van STIGA worden gevolgd.

De inhoud van dit programma vindt u in het bij­gevoegde serviceboekje.

Basic service

moet altijd door een erkende service-

werkplaats worden uitgevoerd.
Eerste onderhoud en Intermediate Service

zou
door een erkende servicewerkplaats moeten
worden uitgevoerd, maar kan ook door de gebruik­er worden gedaan. De inhoud van deze program­ma's staat in het serviceboekje en de handelingen
zijn beschreven onder“13.4” en hieronder.

Onderhoud dat door een erkende servicewerkp­laats wordt uitgevoerd geeft u de garantie dat uw
machine professioneel wordt onderhouden met
originele reserveonderdelen.

Na elke onderhoudsbeurt die is uitgevoerd bij een
erkende servicewerkplaats krijgt u een stempel in
het onderhoudsboekje. Een serviceboekje waarin
ieder onderhoud wordt geregistreerd, is een
waardevol document dat de tweedehandswaarde
van de machine verhoogt.

17

NEDERLANDS

NL

14.2 Voorbereiding

Alle service en onderhoud moet worden uit­gevoerd op een stilstaande machine waarvan de
motor is uitgeschakeld.

Zorg dat de machine niet kan wegrol­len. Gebruik daarom altijd de parkeer­rem.

Zet de motor af.

Voorkom dat de motor onbedoeld start
door de bougiekabel(s) los te maken van
de bougie(s) en de contactsleutel te ver­wijderen.

14.3 Bandenspanning

Pas de bandenspanning op de volgende manier
aan:
Voorzijde: 0,6 bar (9 psi).
Achter: 0,4 bar (6 psi).

14.4 Motorolie vervangen

Dit gedeelte bevat tabellen met de verschillende
motoren die gebruikt worden in de STIGA reeks.
Markeer de gegevens die voor uw machine/motor
van toepassing zijn.

14.4.1Vervangingsintervals

In de tabel hieronder staan het aantal bedrijfsuren
en maanden aangegeven. Voer de betreffende han­deling uit op het moment dat zich het eerst voor­doet.

Ververs de olie regelmatiger als de machine onder
extreme condities of bij hoge omgevingstempera­turen wordt gebruikt.

14.4.2Motorolie

Gebruik olie volgens de onderstaande tabel.

Gebruik olie zonder toevoegingen.

Vul niet te veel olie bij. Dit kan tot oververhitting
van de motor leiden.

Ververs de olie wanneer de motor warm is.

Direct na het stoppen van de machine
kan de motorolie erg heet zijn. Laat de
motor daarom een paar minuten afkoe­len voordat u de olie aftapt.

1. Zet de klem op de afvoerslang. Gebruik een

slangenklem of iets vergelijkbaars. Zie afb. 15­17:Y.

2. Verplaats de klem 3 tot 4 cm op de afvoerslang

en trek de bougie los.

3. Vang de olie op in een vat.

LET OP! Knoei geen olie op de aandrijfrie­men.

4. Volg de lokale voorschriften voor het afvoeren

van afgewerkte olie op.

5. Breng de olieaftapplug weer aan en verplaats de

klem zodat deze zich boven de plug bevindt.

6. Verwijder de oliepeilstok en vul de machine

met nieuwe olie.
Hoeveelheid olie: 0,9 l

7. Na het bijvullen van olie start u de motor en laat

u deze 30 seconden stationair draaien.

8. Controleer of er een olielek is.

9. Zet de motor af. Wacht 30 seconden en contro-

leer dan of het oliepeil overeenkomt met
“13.2”.

14.5Benzinefilter (15, 16, 17:Z)

Vervang het benzinefilter na 1500 werkuren. Zie
afb. 23:Z.

Controleer of er geen benzinelekkages zijn nadat
het nieuwe filter is geïnstalleerd.

14.6Riemtransmissies

Controleer na 5 werkuren of alle riemen intact en
onbeschadigd zijn.

14.7Besturing

De besturing moet na 5 werkuren worden gecon­troleerd/afgesteld en vervolgens na elke 100
werkuren.

14.7.1Controles

Draai het stuur kort heen en weer. Er mag geen
speling in de stuurkettingen zitten.

14.7.2Afstelling

Stel indien nodig de stuurkettingen als volgt af:

1. Zet de machine in de 'recht vooruit'-stand.

2. Stel de stuurkettingen af met de twee moeren

onder het middelpunt. Zie afb. 20.

3. Draai beide moeren evenveel tot er geen speling

meer is.

4. Rijd de machine recht vooruit en controleer of

het stuur recht staat.

5. Als het stuur verdraaid staat, maakt u de ene

moer losser en de andere vaster.

Span de stuurkettingen niet te strak aan. Daardoor
wordt het sturen zwaarder en neemt de slijtage van
de kabels toe.

Machine

1e keer Vervolgens

met tussen-

pozen van

Silent Bedrijfsuren/maanden

Olie verversen 20 uur/

1 maand

100 uur/

6 maanden

Olie SAE 10W-30
Serviceklasse SJ of hoger

18

NEDERLANDS

NL

14.8 Accu

Als u het zuur in uw ogen of op uw huid
krijgt, kan dit ernstig letsel veroorzak­en. Als er zuur op uw lichaam terech­tkomt, moet u het betreffende
lichaamsdeel onmiddellijk afspoelen
met een ruime hoeveelheid water en zo
snel mogelijk medische hulp zoeken.

De accu wordt gereguleerd door kleppen en geeft
een uitgangsspanning van 12 V. De accuvloeistof
kan en mag niet worden gecontroleerd of aange­vuld. U hoeft de accu alleen maar op te laden, bi­jvoorbeeld als u deze lang niet hebt gebruikt.

De accu moet volledig zijn opgeladen
voordat u deze voor de eerste keer gaat
gebruiken. De accu moet altijd volledig
opgeladen worden bewaard, anders
kan deze beschadigd raken.

14.8.1 Accu opladen met motor

De accu kan als volgt worden opgeladen met de
dynamo van de motor.

1. Plaats de accu in de machine zoals hieronder af­gebeeld.

2. Zet de machine buiten of zorg dat de uitlaatgas­sen kunnen worden afgevoerd.

3. Start de motor volgens de instructies in de han­dleiding.

4. Laat de motor 45 minuten lopen.

5. Zet de motor af. De accu is nu volledig opgelad­en.

14.8.2 Accu opladen met oplader

Als de accu wordt opgeladen met een oplader, di­ent deze een constante spanning te hebben.

Neem contact op met uw leverancier voor een
dergelijke oplader.

De accu kan beschadigd raken als er een stand­aard oplader wordt gebruikt.

14.8.3 Verwijderen/Plaatsen

Zie afb. 3. De accu zit onder de motorkap. Bij het
verwijderen of plaatsen van de accu, dient u reken­ing te houden met het volgende:

• Bij het verwijderen. Maak eerst de zwarte kabel
los van de negatieve accuklem (-). Maak daarna
de rode kabel los van de positieve accuklem (+).

• Bij het plaatsen. Sluit eerst de rode kabel aan op
de positieve accuklem (+). Sluit dan de zwarte
kabel aan op de negatieve accuklem (-).

Als u de kabels niet in de goede volgo­rde aansluit of losmaakt, kan er korts­luiting ontstaan en kan de accu
beschadigd raken.

Als u de kabels verwisselt, raken de dy­namo en de accu beschadigd.

Zet de kabels stevig vast. Losse kabels
kunnen brand veroorzaken.

De accu moet altijd aangesloten zijn als
u de motor wilt laten lopen. Anders
kunnen de dynamo en het elektrische
systeem beschadigd raken.

14.8.4 Reiniging

Indien de accupolen geoxideerd zijn, moeten deze
schoongemaakt worden. Reinig de accupolen met
een staalborstel en smeer ze in met vet.

14.9 Luchtfilter, motor

Reinig het luchtfilter om de 3 maanden of om de
50 werkuren, afhankelijk van wat het eerst van
toepassing is.

Reinig het papierfilter jaarlijks of om de 200
werkuren, afhankelijk van wat het eerst van
toepassing is.

Let op! Reinig beide filters vaker indien de
machine in stoffige omstandigheden moet werken.

1. Verwijder de luchtfilterkap (afb. 19).

2. Demonteer het papierfilter en het voorfilter (=
schuimplastic filter). Zorg ervoor dat de
carburateur niet vuil wordt. Maak het
luchtfilterhuis schoon.

3. Reinig het voorfilter in vloeibaar
schoonmaakmiddel en water. Wring het filter
uit tot het droog is. Giet een beetje olie op het
filter en knijp de olie erin.

4. Maak het papierfilterhuis als volgt schoon: klop
het lichtjes tegen een vlak oppervlak. Indien het
filter erg vuil is, moet het worden vervangen.

5. Monteer alles weer in omgekeerde volgorde.
Bij het schoonmaken van het papierfilterhuis

mogen geen oplosmiddelen op basis van
petroleum worden gebruikt. Deze reinigers
kunnen het filter vernielen.

Gebruik geen perslucht bij het schoonmaken
van het papierfilterhuis. Het papierfilterhuis
mag niet met olie worden ingesmeerd.

14.10Bougie

De bougie(s) moet(en) na elke 2000 werkuren
worden vervangen (=bij elke tweede basic serv­ice).

Maak schoon rond de bevestiging van de bougie
voordat u deze losmaakt.

Bougie

: Champion RC12YC of gelijkwaardig.

Afstand elektroden

: 0,75 mm.

14.11Luchtinlaat

Zie 14:W. De motor is luchtgekoeld. Door een ver­stopt koelsysteem kan de motor beschadigd raken.
Reinig de luchtinlaat van de motor na elke 50
werkuren. Het koelsysteem wordt bij elke basic
service nauwkeurig gereinigd.

19

NEDERLANDS

NL

14.12Smeren

Alle smeerpunten in onderstaande tabel moeten na
elke 50 werkuren en na elke wasbeurt worden ges­meerd.

14.13Zekeringen

Als een van de onderstaande problemen optreedt,
moet u de betreffende zekering vervangen. Zie afb.

15.

15 OCTROOI - ONTWERPREG-

ISTRATIE

Deze machine of onderdelen van deze machine
valt/vallen onder de volgende octrooi- en ontwer­pregistratie:

SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6,
US595 7497, FR772384, DE69520215.4,
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT),
SE0401554-1, SE0501599-5.

GGP behoudt zich het recht voor zonder vooraf­gaande aankondiging wijzigingen in het product
aan te brengen.

Onderdeel Actie Afb.

Middelpunt 4 smeernippels. Gebruik een

smeerpistool met universeel vet.
Pomp tot het vet eruit komt.

21

Stuurkettin­gen

Reinig de kettingen met een
staalborstel.
Smeer de kettingen met univer­sele kettingspray.

-

Spannings­armen

Smeer de lagerpunten met een
oliehouder terwijl alle regelaars
zijn geactiveerd.
Dit werkt het beste met twee per­sonen.

22

Bedienings­kabels

Smeer de uiteinden van de kabels
met een oliehouder terwijl alle
regelaars zijn geactiveerd.
Dit moet worden gedaan door
twee personen.

23

Probleem Zekering

De motor start niet of slaat meteen
weer af. De accu is opgeladen.

10 A

Elektrische maaihoogte-instelling
werken niet.

20 A

Geen enkele elektrische functie
werkt. De accu is opgeladen.

30 A

20

ENGLISH

EN

1 GENERAL

This symbol indicates WARNING. Seri­ous personal injury and/or damage to
property may result if the instructions
are not followed carefully.

You must read these instructions for use
and the accompanying pamphlet
“SAFETY INSTRUCTIONS” careful­ly, before starting up the machine.

1.1 SYMBOLS

The following symbols appear on the machine.
They are there to remind you of the care and atten­tion required during use and maintenance.

This is what the symbols mean:

Warning!
Read the instruction manual and the safety
manual before using the machine.

Warning!
Watch out for discarded objects. Keep on­lookers away.

Warning!
Always wear hearing protectors.

Warning!
This machine is not designed to be driven
on public roads.

Warning!
The machine, equipped with original ac­cessories, must not be driven in any direc­tion on slopes with a gradient greater than
10º.

Warning!
Risk of crushing injuries. Keep hands and
feet well away from the articulated steer­ing joint.

Warning!
Risk of burn injuries. Do not touch the si­lencer/catalytic converter.

1.2 References

1.2.1 Figures

The figures in these instructions for use are num­bered 1, 2, 3, etc.
Components shown in the figures are marked A, B,
C, etc.
A reference to component C in figure 2 is written
“2:C”.

1.2.2 Headings

The headings in these instructions for use are num­bered in accordance with the following example:

“1.3.1 General safety check” is a subheading to
“1.3 Safety checks” and is included under this
heading.

When referring to headings, only the number of the
heading is normally specified. E.g. “See 1.3.1”.

2 SAFETY INSTRUCTIONS

2.1 GENERAL

• Please read through these instructions carefully.
Learn all the controls and the correct use of the
machine.

• Before use, all drivers must apply for and
receive practical training in the operation of the
machine. Particular emphasis should be placed
on the fact that:

a. The use of ride-on lawnmowers requires care
and concentration.

b. On slopes, it is not possible to control a
sliding ride-on lawnmower by braking. The
main reasons for losing control are insufficient
traction, excessively high speed, insufficient
braking, the machine not being suited to the
task, lack of attention to the surface or incorrect
use as a towing vehicle.

• Never let children or anyone who is not familiar
with these instructions to use the machine.
Local regulations may impose restrictions as
regards the age of the driver.

• Never use the machine if others, particularly
children or animals, are in the vicinity.

• Remember that the driver is responsible for
accidents that happen to other people or their
property.

• Do not let children or other passengers to ride
with you on the machine. They might fall off
and be seriously injured, or they might prevent
the machine being driven safely.

• Do not use the machine if you are under the
influence of alcohol, drugs or medication.
Neither should you use it when you are tired or
feeling unwell.

2.2 PREPARATIONS

• Wear strong shoes and long trousers when using
the machine. Do not operate it barefoot or
wearing sandals.

• Wear appropriate clothing when using the
machine. Do not wear loose, hanging clothes,
jewellery, scarves, ties, etc., which can get
caught in rotating parts. Tie up long hair.

• Carefully check the area that is to be cut/cleared
of snow. Remove all loose stones, sticks, steel
wire and other foreign objects which the
machine could throw out.

• Warning – Petrol is highly inflammable.

21

ENGLISH

EN

a. Always store petrol in containers that are
made especially for this purpose.

b. Only fill or top up with petrol outdoors, and
never smoke when filling or topping up.

c. Fill with petrol before starting the motor.
Never remove the filler cap or fill with petrol
while the engine is running or still warm.

d. If petrol is spilt, do not try to start the engine
but instead move the machine away from the
place where the spillage occurred and avoid any
possible causes of sparks until the petrol fumes
have evaporated.

e. Do not forget to screw the cap on the petrol
tank and the storage container after filling.

• Replace faulty silencers.

• Before use, always check that blades and
mounting devices are not worn or damaged.
Replace worn or damage parts as a set so that
the correct balance is maintained.

• The battery (on electrically started machines)
gives off explosive gases. Keep sparks, flames
and cigarettes away. Ensure there is sufficient
ventilation during charging.

• The battery contains toxic material. Do not
damage the battery casing. If the casing is
damaged, avoid contact with the content of the
battery.

• Do not throw out old, defective batteries with
the rubbish. Contact the local authorities for
correct waste management.

• Do not short circuit the battery. Sparks occur
which can result in fire.

2.3 DRIVING

• Start the engine according to the instructions in
the user guide. Keep your feet away from the
blades.

• Do not run the engine in confined areas where
hazardous carbon monoxide gases can collect.

• Only use the machine in daylight or where there
is good lighting.

• Always use hearing protectors.

• Take care when approaching obstacles which
obscure your vision.

• Always keep children away from the machine’s
working area. Get another adult to keep the
children under supervision.

• Take care when reversing. Look behind you
both before and during reversing to check for
any obstacles. Look out for small children.

• Disengage the blade(s) and the connection
before starting the engine.

• Never have your hands or feet near or under

rotating parts. Watch out for the blades. Do not
stand right in front of the discharge opening.

• Avoid using the machine on wet lawns.

• Be careful when driving on slopes. No sudden
starting or stopping when moving up or down a
slope.

• Release the clutch pedal slowly. Always drive
with the gear engaged, and do not disengage
when driving down slopes.

• Never cut across a slope. Move from the top
down, and from the bottom to the top.

• Use low acceleration when engaging the drive,
especially in long grass. Reduce the speed on
slopes and when making sharp turns to prevent
the machine from tipping over or you losing
control of the machine.

• Watch out for holes in the ground and other
hidden dangers.

• Do not drive too near ditches or high edges.
The machine can turn over if a wheel drives
over the edge or the edge breaks.

• Take care when towing and when using heavy
equipment.

a. Only use an approved towing device.
b. Limit the load so that it can be controlled

safely.
c. Do not make any sudden turns. Take care

when reversing.
d. Use wheel weights or front weight when

recommended in the user instructions.

• Look out for traffic at crossings or when driving
near roads.

• Stop the blade(s) when crossing a surface other
than grass during mowing.

• When using any of the accessories, never direct
the discharge at somebody standing beside it,
and do not allow anyone to stand near the
machine when it is running.

• Never operate the machine with insufficient
protection or without the safety devices in
place.

• Existing safety devices may not be
disconnected or disengaged. Check that the
safety devices work each time before using the
machine.

• Do not alter the engine’s regulator setting and do
not race the engine. The danger of personal injury
increases when the engine is run at high revs.

• Do not touch engine components which become
warm during use. Risk of burn injuries.

• Do not leave the driving seat without:
a. Disengaging the power take-off and lowering

the accessories.

22

ENGLISH

EN

b. Putting the gear in neutral and activating the
parking brake.

c. Stopping the engine and removing the key.

• Only use accessories that are approved by the
machine’s manufacturer.

• The machine may not be used without
accessories/tools being installed in the
machine’s tool mounts. Driving without
accessories can have a negative effect on the
stability of the machine.

• Take care when using grass collectors and other
accessories. These can alter the machine’s
stability. Particularly on slopes.

• Disengage the drive to the accessories, shut off
the engine and disconnect the spark plug cable
or remove the starter key:

a. To remove sticks and rubbish or when the
discharge has become clogged.

b. To check, clean or service the machine.
c. To check whether damage has occurred and

to carry out any repairs before starting and
using the machine again after a collision with a
foreign object.

d. To check the machine if it begins to vibrate
excessively. (Check immediately).

• Disengage the drive to accessories during
transport or when the machine is not in use.

• Shut off the engine and disconnect the drive to
the accessories:

a. Before filling with petrol.
b. Before removing the grass collector.
c. Before adjusting the height setting, assuming

this cannot be done from the driver’s position.

• Reduce the acceleration when the engine is to
be stopped, and if the engine is equipped with a
fuel shut-off valve, this should be switched off
when the work is finished.

• Take care with multiple blade decks as one
rotating blade can cause other blades to rotate.

• The machine, equipped with original
accessories, must not be driven in any direction
on slopes with a gradient greater than 10º.

• The cutting deck’s original blade(s) may not be
replaced with non-original devices intended for
e.g. moss scarification. If such devices are used,
the guarantee will cease to be valid. There is
also a risk of serious injury or damage to people
or property.

• Take care when unloading and loading the
machine onto a trailer or lorry.

2.4 MAINTENANCE AND STORAGE

• Tighten all nuts and screws so that the machine
is in safe working condition.

• At regular intervals check that the cutting
deck’s blade screw(s) are properly tightened.

• Regularly check the operation of the brakes. It
is important to maintain and repair the brakes if
necessary.

• Never store the machine with petrol in the tank
in buildings where the fumes can come into
contact with open flames or sparks.

• Allow the engine to cool before placing the
machine in a store.

• To reduce the risk of fire, keep the engine,
silencer, battery and petrol tank free from grass,
leaves and surplus oil.

• Check frequently whether there is any wear or
damage to the grass collector.

• For the sake of safety, replace worn or damaged
parts.

• Always use genuine spare parts. Non-genuine
spare parts can entail a risk of injury, even if
they fit the machine.

• Replace damaged warning and instruction
stickers.

• If there is no mechanical lock for the transport
position, the cutting deck must be lowered
when parked, stored or when the machine is left
unsupervised.

• If the petrol tank is to be emptied, this must take
place outdoors.

• Store the machine so that children cannot get to it.

• The battery contains acid. In the event of
mechanical damage or overcharging, acid can
leak out.

• Never overcharge the battery. Overcharging can
cause the battery to explode, throwing the acid
in all directions.

• If acid comes into contact with the eyes or skin,
this can cause serious injuries. If any part of the
body has come into contact with acid, rinse
immediately with copious amounts of water and
seek medical assistance as soon as possible.

• Fumes from acid that are inhaled cause damage
to mucous membranes and other internal
organs. Seek medical assistance if acid fumes
have been inhaled.

• Acid causes serious damage to tools, clothes
and other material. Rinse away spilled acid
immediately with water.

• Do not short circuit the battery’s terminals.
Sparks occur which can result in fire. Do not
wear metal jewellery which can come into
contact with the battery terminals.

• In the event of damage to the battery casing,
cover, terminals or interference to the strip

23

ENGLISH

EN

covering the valves, the battery should be
replaced.

3 STORAGE

Empty the petrol tank. Start the engine and let it
run until it stops.

Replace the oil while the engine is still warm.
Unscrew the spark plug and pour a tablespoonful

of oil into the cylinder. Rotate the engine a few
turns to that the oil is distributed in the cylinder.
Install the spark plug.

Clean the entire machine. It is particularly
important to clean under the cutting deck. Touch
up paint damage to prevent rust.

Store the machine indoors in a dry place.
Machines with an electric starter:

Remove the battery. Store it well charged in a cool
place (between 0°C and +15°C).

At the correct storage temperature, the battery
should be maintenance-charged every four
months.

The battery acid is extremely corrosive
and can cause injuries and damage to
skin and clothing. Always use rubber
gloves and glasses (goggles) to protect
your eyes. Avoid inhaling any acid
vapour.

Do not incline the battery too much so
that the battery acid can run out onto
hands or clothing. If this should
happen, rinse with plenty of water.

4 SERVICE

Authorised service workshops carry out repairs
and guarantee service. They use original spare
parts.

STIGA original spare parts and accessories are
designed specifically for STIGA machines.
Please note that ‘non-original’ spare parts and
accessories have not been checked or approved
by STIGA.

The use of such parts and accessories
can affect the function and safety of the
machine. STIGA accepts no
responsibility for damage or injuries
caused by such products.

Original spare parts are supplied by service
workshops and by many dealers.

A list of these can be found on STIGA’s Internet
website at: www.stiga.com.

We recommend that the machine be handed in to
an authorised service workshop for service,
maintenance and checking of the safety devices
once a year.

5 PURCHASE TERMS

A full guarantee is issued against manufacturing
and material defects. The user must carefully fol­low the instructions given in the enclosed docu­mentation.

Guarantee period

For consumer use: two years from purchase date.
For professional use: 300 hours or three months,
whichever comes first.

For Stiga Park and Stiga Villa, it is possible to have
a one year extension to the guarantee if the condi­tions in the service book are satisfied.

For batteries: six months from the purchase date.

Exceptions

The guarantee does not cover damage due to:

- neglect of the user to acquaint himself with ac­companying documentation

- carelessness

- incorrect and non-permitted use or assembly

- the use of non-genuine spare parts

- the use of accessories not supplied or approved
by Stiga

Neither does the guarantee cover:

- wearing components such as blades, belts,
wheels and cables

- normal wear

- engine and transmission. These are covered by
the appropriate manufacturer’s guarantees with
separate terms and conditions.

The purchaser is covered by each country’s
national laws. The rights to which the purchaser is
entitled with the support of these laws are not
restricted by this guarantee.

6 PRODUCT IDENTITY

The identity of the product is determined by two
parts:

1. The machine’s item and serial numbers:

2. The engine’s model, type and serial numbers:

24

ENGLISH

EN

Use these identification terms during all contact
with service workshops and when purchasing
spare parts.

As soon as possible after acquiring the machine,
the above number should be written in on the last
page of this publication.

7 ENVIRONMENT

For environmental reasons, we recommend that
particular attention is given to the following
points:

• Always use Alkylate petrol (“Environmental
petrol“).

• Always use a funnel and/or a petrol can with
overfill protection to avoid spillage when filling
with petrol.

• Do not fill the petrol tank right to the top.

• Do not fill too much engine and/or transmission
oil (see user instructions for the correct
amount).

• Collect up all oil during oil changes. Do not
spill any. Hand in the oil to a recycling station.

• Do not discard replaced oil filters with normal
rubbish. Hand them in to a recycling station.

• Do not discard replaced lead batteries with
normal rubbish. Hand in to a battery collection
point for recycling.

• Replace the silencer if it is broken. Always use
original spare parts when carrying out repairs.

• If the machine was originally equipped with a
catalytic converter and this is broken, a new
catalytic converter must be installed after
removing the old one.

• Always get a specialist to adjust the carburettor
if necessary.

• Clean the air filter according to the instructions
given (see user instructions).

8 INSURE YOUR RIDE-ON

LAWNMOWER

Check the insurance for your new ride-on
lawnmower. Contact your insurance company.

You ought to have fully comprehensive insurance
for traffic, fire, damage and theft.

9 GENERAL

This symbol indicates WARNING. Per­sonal injury and/or damage to property
may result if the instructions are not
followed carefully.

You must read these instructions and
the accompanying pamphlet “SAFETY
INSTRUCTIONS” carefully, before the
assembly begin.

10 ASSEMBLY

To avoid injury and damage to people
and property, do not use the machine
until all the measures in this instruction
have been carried out..

10.1Assembly components

Components that are to be used at assembly are in­cluded in the delivery. See fig. 1.

Supplied in bag:

A plastic bag containing components, which are to
be used at assembly, are included in the delivery.
See fig. 1. The bag contains:

Pos No. Designation Dimension
A 1 Pin 6 x 36
B 1 Shim washer 16 x 38 x 0.5
C 1 Shim washer 16 x 38 x 1.0
D 2 Ignition key
F 2 Screw for battery
G 2 Nut for battery
H2 Nut M8
I 1 Towing plate
J 2 Screw 8 x 20
Q 2 Screw M10 x 35
R2 Nut M10

Supplied installed on the front axles:

Pos No. Designation
K 2 Lock pin
L2Washer

Secure to the implement lifter:

Pos No. Designation
M 2 Deck mount

25

ENGLISH

EN

10.2Engine casing (2:U)

In order to access the fuel cock, battery
and engine, the machine has an engine
casing that can be opened. The engine cas­ing is locked with a rubber strap.

The engine casing is opened as follows:

1. Undo the rubber strap (2:V) at the front edge of
the casing.

2. Carefully lift the engine casing back.

Close in the reverse order.

The machine may not be operated un­less the engine casing is closed and
locked. Risk of burns and crushing in­juries.

10.3Battery

See “14.8 Battery”.

10.4Seat (fig. 4)

1. Remove the following components from the
seat bracket:

• 4 Nuts (for transport locking, not used).

•4 Screws.

• 4 Shoulder washers.

2. Position the seat over the mounting in the seat
bracket.

3. Install the shoulder washers on the screws.

4. Insert the screws with the attached shoulder
washers through the slots in the seat bracket and
the holes in the seat plate. Screw the seat into
place.

Tightening torque: 9±1.7 Nm.

If the screws are tightened more than
9±1.7 Nm, the seat will be damaged.

5. Check that the seat moves easily in the slots in
the bracket.

The seat can be folded. If the machine is parked
outside when it is raining, fold the seat forward to
protect the seat cushion from getting wet.

10.5Steering wheel

In order to minimise the axial play in the steering
column, the shim washers (5:B) and/or (5:C) must
be installed on the steering column between the
steering column jacket and the bracket as follows.

1. Install the steering column jacket on the steer­ing column and secure by knocking in the ten­sion pin (5:A) approximately 1/3 of its length.

2. Pull the steering column jacket and the steering
column up.

3. From the outside, check whether no washers,
the 0.5 mm washer, the 1.0 mm washer or both
washers can be inserted into the gap. The wash­er/washers must not be forced in, as there must
be a little axial play.

4. Pull out the cotter pin and dismantle the steering
wheel jacket.

5. Install the washer/washers in accordance with
point 3 above.

6. Install the steering column jacket on the steer­ing column and secure by knocking in the ten­sion pin fully. Use a counterhold.

10.6Towing plate

Install the towing plate (6:I) at the rear of the ma­chine. Use the screws and the nuts (6:J, H).

Tightening torque: 22 Nm.

10.7Deck mounts

This only describes installation on the right-hand
axle. Same procedure must be carried out on the
left-hand axle.

1. Lubricate the axle ends and the deck mount’s
bearing surface with oil before installation.

2. Install the deck mounts to the machine accord­ing to fig. 7.

3. Install the locking pin (7:K) in the hole in the
axle.

10.8Tyre pressure

Check the air pressure in the tyres. Correct air
pressure:

Front: 0.6 bar (9 psi)
Rear: 0.4 bar (6 psi)

10.9Accessories

For the installation of accessories, see separate in­stallation guide supplied with each accessory.
Note: The cutting deck is regarded as an accessory
here.

11 DESCRIPTION

11.1 Drive

The machine is rear wheel drive.
The rear axle is equipped with a hydrostatic trans-

mission with infinitely variable forward and re­verse gear ratios.

The rear axle is also equipped with a differential to
facilitate turning.

Front mounted tools are driven by drive belts.

11.2 Steering

The machine is articulated. This means that the
chassis is divided into a front and a rear section,
which can be turned in relation to each other.

The articulated steering means that the machine
can turn around trees and other obstacles with an
extremely small turning radius.

26

ENGLISH

EN

11.3 Safety system

The machine is equipped with an electrical safety
system. The safety system interrupts certain activ­ities that can entail a danger of incorrect manoeu­vres. For example, the engine cannot be started if
the clutch-parking brake pedal is depressed.

The operation of the safety system must
always be checked every time before
use.

11.4Controls

11.4.1Implement lifter, mechanical (10:C)

To switch between working position and transport
position:

1. Depress the pedal fully.

2. Release the pedal slowly.

11.4.2Clutch-parking brake (10:B)

Never press the pedal while driving.
There is a risk of overheating in the
power transmission.

The pedal (10:B) has the follow­ing three positions:

• Released. The clutch is not activated. The park-

ing brake is not activated.

• Depressed halfway. Forward drive disengaged.

The parking brake is not activated.

• Fully depressed. Forward drive disengaged.

The parking brake is fully activated but not
locked. This position is also used as emergency
brake.

11.4.3Inhibitor, parking brake (10:A)

The inhibitor locks the “clutch-brake”
pedal in the depressed position. This func­tion is used to lock the machine on slopes,
during transport, etc., when the engine is
not running.

Locking:

1. Depress the pedal (10:B) fully.

2. Move the inhibitor (10:A) to the right.

3. Release the pedal (10:B).

4. Release the inhibitor (10:A).

Unlocking:

Press and release the pedal (10:B).

11.4.4Driving-service brake (10:F)

If the machine does not brake as expect­ed when the pedal is released, the left
pedal (1:B) should be used as an emer­gency brake.

The pedal (10:F) determines the gearing ratio be­tween the engine and the drive wheels (= the
speed). When the pedal is released, the service
brake is activated.

1. Press the pedal forward –
the machine moves forward.

2. No load on the pedal – the ma­chine is stationary.

3. Press the pedal backward –
the machine reverses.

4. Reduce the pressure on the
pedal – the machine brakes.

11.4.5Throttle control (11:G)

Control for setting the engine’s revs.

1. Full throttle – when the machine is in
operation, full throttle should always be
used.

2. Idling.

11.4.6Choke control (5:H)

A pull-type control to choke the engine when start­ing from cold.

1. Control fully pulled out – choke valve
in carburettor closed. For starting cold en­gine.

2. Control pushed in – choke valve open.
For starting warm engine and when oper­ating the machine.

Never operate the machine with the choke
pulled out when the engine is warm.

11.4.7 Ignition lock (11:I)

The ignition lock is used for starting and stopping
the engine.

Do not leave the machine with the key
in position 2 or 3. There is a fire risk,
fuel can run into the engine through the
carburettor, and there is a risk of the
battery being discharged and damaged.

Four positions:

1. Stop position – the engine is short-cir­cuited. The key can be removed.

2, 3. Operating position

27

ENGLISH

EN

4. Start position – the electric start motor
is activated when the key is turned to the
spring-loaded start position. Once the en­gine has started, let the key return to oper­ating position 3.

11.4.8 Power take-off (4,5:K)

The power take-off must never be
engaged when the front-mounted
implement is in transport position. This
will destroy the belt transmission.

A lever for engaging and disengaging the power
take-off for operating front-mounted accessories.
Two positions:

1. Lever in forward position – power take­off disengaged.

2. Lever in backward position - power
take-off engaged.

11.4.9 Hour meter (2:P)

Indicates the number of working hours. Only
works when the engine is running.

11.4.10Clutch release lever

A lever for disengaging the variable transmission.
2WD is equipped with a lever, connected to the

rear axle. See (6:R).

The disengagement lever must never be
between the outer and inner positions.
This overheats and damages the trans­mission.

The levers enable the machine to be moved by
hand without the help of the engine. Two positions:

1. Lever in the inner position –
transmission engaged for normal
operation.

2. Lever in the outer position –
transmission disengaged. The
machine can be moved by hand.

The machine may not be towed over long distances
or at high speeds. The transmission could be dam­aged.

The machine must not be operated with
the forward most lever in the outer po­sition. Risk of damage and oil leakage in
the front axle.

11.4.11Seat (8:T)

The seat can be folded and adjusted front­rear. The seat can be adjusted as follows:

1. Move the control lever (8:S) upwards.

2. Set the seat to the desired position.

3. Release the control lever (8:S) to lock
the seat.

The seat is equipped with a safety switch that is
connected to the machine’s safety system. This
means that certain dangerous activities are not pos­sible when there is nobody sitting on the seat. Also
see 13.4.2.

11.4.12Engine casing (2:U)

In order to access the fuel cock, battery
and engine, the machine has an engine
casing that can be opened. The engine cas­ing is locked with a rubber strap.

The engine casing is opened as follows:

1. Undo the rubber strap (2:V) at the front edge of
the casing.

2. Carefully lift the engine casing back.

Close in the reverse order.

The machine may not be operated un­less the engine casing is closed and
locked. Risk of burns and crushing in­juries.

12 AREAS OF USE

The machine may only be used for the following
tasks using the genuine STIGA accessories stated.

The maximum vertical load on the towing hitch
must not exceed 100 N.

The maximum over-run load on the towing hitch
from towed accessories must not exceed 500 N.

Work Accessories, STIGA genuine

Mowing Using mowing decks:

95 C, 105 C and with flail mow­er.

Sweeping Using brush unit or collector

brush unit. The use of a dust
guard is recommended with the
first option.

Snow clearance Using snow blade or snow

thrower Snow chains and frame
weights are recommended.

Grass clipping and
leaf collection

Using towed collector 30" or
42". Pro Cart.

Grass and leaf
transport

Using dump cart Standard, Maxi
or Combi.

Sand spreading Using sand spreader. Can also

be used for spreading salt. Snow
chains and frame weights are
recommended.

Weeding on gravel
paths

Using front-mounted hoe.

Lawn edge trim­ming

Using edge trimmer.

Moss scarification Using moss scarifier.

28

ENGLISH

EN

NOTE! Before using a trailer – contact your insur­ance company.

NOTE! This machine is not intended to be driven
on public roads.

13 STARTING AND OPERATION

The machine may not be operated un­less the engine casing is closed and
locked. Risk of burns and crushing in­juries.

13.1 Filling with petrol

Always use lead-free petrol. You must never use 2­stroke petrol mixed with oil.

The tank holds 12 litres. The level can easily be
read through the transparent tank.

NOTE! Ordinary lead-free petrol is a perishable
and must not be stored for more than 30 days.

Environmental petrol can be used, i.e. alkylate
petrol. This type of petrol has a composition that is
less harmful for people and nature.

Petrol is highly inflammable. Always
store fuel in containers that are made
especially for this purpose.

Only fill or top up with petrol outdoors,
and never smoke when filling or top­ping up. Fill up with fuel before starting
the engine. Never remove the filler cap
or fill with petrol while the engine is
running or still warm.

Never completely fill the petrol tank. Leave an
empty space (= at least the entire filler tube plus 1

- 2 cm at the top of the tank) to allow the petrol to
expand when it warms up without overflowing.
See fig. 13.

13.2Checking the engine oil level

On delivery, the crankcase is filled with SAE 10W­30 oil.

Check the oil level every time before using to
ensure it is correct. The machine should be
standing on level ground.

Wipe around the dipstick. Unscrew and
pull it up. Wipe the dipstick.

Push the dipstick down completely without screw-
ing it into place. Pull it up again and read off the oil
level.

Top up with oil to the “FULL” mark if the oil level
is below this mark. See fig. 14.

The oil level must never exceed the “FULL” mark.
This results in the engine overheating. If the oil
level exceeds the “FULL” mark, the oil must be
drained until the correct level is achieved.

13.3Level check, transmission oil

1. Place the machine on a flat surface.

2. Read off the oil level in the reservoir. See fig.

18. The level should be level with the line.

3. If necessary, top up with more oil.

13.4 Safety checks

Check that the results of the safety checks below
are achieved when testing the machine in question.

The safety checks must always be car­ried out every time before use.

If any of the results below is not
achieved, the machine must not be
used! Take the machine to a service
workshop for repair.

13.4.1General safety check

13.4.2Electrical safety check

The operation of the safety system
should always be checked every time
before use.

Object Result

Fuel lines and con­nections.

No leaks.

Electrical cables. All insulation intact.

No mechanical damage.

Exhaust system. No leaks at connections.

All screws tightened.
Oil lines No leaks. No damage.
Drive the machine

forwards/back­wards and release
the driving-service
brake pedal.

The machine will stop.

Test driving No abnormal vibrations.

No abnormal sound.

Status Action Result

The clutch-brake
pedal is not
depressed.
The power take-off
is not activated.

Try to start. The engine

will not start.

The clutch-brake
pedal is depressed.
The power take-off
is activated.

The driver gets up
from the seat.

The engine
will not start.

Engine running.
The power take-off
is activated.

The driver gets up
from the seat.

The engine
will stop.

Engine running. Remove fuse 10

A.
See fig. 15.

The engine
will stop.

29

ENGLISH

EN

13.5 Start

1. Open the fuel cock. See 16.

2. Check that the spark plug cable(s) is/are in­stalled on the spark plug(s).

3. Check to make sure that the power take-off is
disengaged.

4. Do not keep your foot on the drive pedal.

5. Put the throttle control at full throttle.
Starting cold engine – pull the choke control out
fully.
Starting warm engine – the choke control
should be pressed in.

6. Depress the clutch-brake pedal fully.

7. Turn the ignition key and start the engine.

8 Once the engine has started, push the choke

control in gradually if it has been used.

9. When starting from cold, do not make the ma­chine work under load immediately, but let the
engine run for a few minutes first. This will al­low the oil to warm up.

When the machine is in operation, full throttle
should always be used.

13.6 Operating tips

Always check that there is the correct volume of
oil in the engine. This is particularly important
when operating on slopes. See “13.2”.

Be careful when driving on slopes. No
sudden starting or stopping when driv­ing up or down a slope. Never drive
across a slope. Move from the top down
or from the bottom to the top.
The machine may not be driven on
slopes greater than 10º in any direction.

Reduce the speed on slopes and when
making sharp turns in order to retain
control and reduce the risk of tipping
over.
Do not turn the steering wheel to full
lock when driving in top gear and at full
throttle. The machine can easily topple
over.
Keep hands and fingers well away from
articulated steering joint and seat
bracket. Risk of crushing injuries. Nev­er drive with the engine casing open.

13.7 Stop

Disengage the power take-off. Apply the parking
brake.

Allow the engine to idle 1-2 mins. Stop the engine
by turning off the ignition key.

Shut off the petrol cock. This is particularly impor­tant if the machine is to be transported on a trailer
for example.

If the machine is left unattended, re­move the spark plug cable(s) and re­move the ignition key.

The engine may be very warm immedi­ately after it is shut off. Do not touch the
silencer, cylinder or cooling fins. This
can cause burn injuries.

13.8 Cleaning

To reduce the risk of fire, keep the en­gine, silencer, battery and fuel tank free
from grass, leaves and oil.

To reduce the risk of fire, regularly
check the machine for oil and/or fuel
leakage.

Clean the machine after each use. The following
instructions apply for cleaning:

• When washing the machine with water under
high pressure, do not point the jet directly at
axle seals, electrical components or hydraulic
valves.

• Do not spray water directly at the engine.

• Clean the engine with a brush and/or com­pressed air.

• Clean the engine’s cooling air intake (14:W).

14 MAINTENANCE

14.1Service programme

In order to keep the machine in good condition as
regards reliability and operational safety as well as
from an environmental perspective, STIGA’s Ser­vice programme should be followed.

The contents of this programme can be found in
the attached service log.

Basic service

must always be carried out by an au-

thorised workshop.
First service and intermediate service

should be
carried out by an authorised workshop, but can
also be carried out by the user. The content of this
can be found in the service log and the actions are
described under “13.4” as well as below.

Servicing carried out at an authorised workshop
guarantees professional work using genuine spare
parts.

At each basic service and intermediate service car­ried out at an authorised workshop, the service log
is stamped. A service log presenting these services
is a valuable document that improves the ma­chine’s second-hand value.

14.2 Preparation

All service and all maintenance must be carried out
on a stationary machine with the engine switched
off.

Prevent the machine from rolling by al­ways applying the parking brake.

30

ENGLISH

EN

Stop the engine.

Prevent unintentional starting of the
engine by disconnecting the spark plug
cable(s) from the spark plug(s) and re­moving the ignition key.

14.3 Tyre pressure

Adjust the air pressure in the tyres as follows:
Front: 0.6 bar (9 psi).
Rear: 0.4 bar (6 psi).

14.4 Changing engine oil

This section contains tables covering the different
engines that are included in STIGA’s range. To fa­cilitate reading, mark the data that applies to the
relevant machine/engine.

14.4.1Change intervals

The table below states hours of operation and cal­endar months. Carry out the relevant action at
whichever occurs first.

Change the oil more frequently if the engine has to
operate in demanding conditions or if the ambient
temperature is high.

14.4.2Engine Oil

Use oil according to the table below.

Use oil without any additives.

Do not fill with too much oil. This can cause the
engine to overheat.

Change oil when the engine is warm.

The engine oil may be very hot if it is
drained off directly after the engine is
shut off. Therefore allow the engine to
cool a few minutes before draining the
oil.

1. Attach the clamp on the oil drainage hose. Use
a polygrip or similar. See fig. 15-17:Y.

2. Move the clamp up 3-4 cm on the oil drainage
hose and pull out the plug.

3. Collect the oil in a collection vessel.

NOTE! Do not spill any oil on the drive belts.

4. Hand in the oil for disposal in accordance with
local provisions.

5. Install the oil drainage plug and move the clamp
back so that it clamps above the plug.

6. Remove the dipstick and fill with new oil.
Oil quantity: 0,9 l

7. After filling up the oil, start the engine and idle
for 30 seconds.

8. Check to see if there is any oil leakage.

9. Stop the engine. Wait for 30 seconds and then
check the oil level in accordance with “13.2”.

14.5Fuel filter

Replace the fuel filter after 1,500 hours of opera­tion.

Check for fuel leaks once the new filter has been
installed.

14.6Belt transmissions

After 5 hours of operation, check that all the belts
are intact and undamaged.

14.7Steering

The steering must be checked/adjusted after 5
hours of operation and thereafter after 100 hours of
operation.

14.7.1Checks

Briefly turn the steering wheel back and forth.
There must be no mechanical clearance in the
steering chains.

14.7.2Adjustment

Adjust the steering chains if required as follows:

1. Put the machine in the straight-ahead position.

2. Adjust the steering chains with the two nuts, lo­cated under the central point. See fig. 20.

3. Adjust both nuts by the same amount until there
is no clearance.

4. Test drive the machine straight forwards and
check that the steering wheel is not off centre.

5. If the steering wheel is off centre, undo one nut
and tighten the other.

Do not over-tighten the steering chains. This will
cause the steering to become heavy and will in­crease wear on the steering chains.

14.8 Battery

If acid comes into contact with the eyes
or skin, this can cause serious injuries.
If any part of the body has come into
contact with acid, rinse immediately
with copious amounts of water and seek
medical assistance as soon as possible.

The battery is a valve-regulated battery with 12 V
nominal voltage. The battery fluid does not need to
and cannot be checked or topped up. The only
maintenance that is required is charging, for exam­ple after extended storage.

Machine

1st time Then at

intervals of

Silent Hours of operation/Cal-

endar months

Changing the oil 20 hours/

1 month

100 hours/

6 months

Oil SAE 10W-30
Service class SJ or higher

31

ENGLISH

EN

The battery must be fully charged be­fore being used for the first time. The
battery must always be stored fully
charged. If the battery is stored while
discharged, serious damage will occur.

14.8.1 Charging with the engine

The battery can be charged using the engine’s gen­erator as follows:

1. Install the battery in the machine as shown be­low.

2. Place the machine outdoors or install an extrac­tion device for the exhaust fumes.

3. Start the engine according to the instructions in
the user guide.

4. Allow the engine to run continuously for 45
minutes.

5. Stop the engine. The battery will now be fully
charged.

14.8.2 Charging using battery charger

When charging using a battery charger, a battery
charger with constant voltage must be used.

Contact your dealer to purchase a battery charger
with constant voltage.

The battery can be damaged if a standard type
battery charger is used.

14.8.3 Removal/Installation

See fig. 3. The battery is placed under the engine
casing. During removal/installation, the following
applies regarding connection of the cables:

• During removal. First disconnect the black ca­ble from the battery’s negative terminal (-).
Then disconnect the red cable from the battery’s
positive terminal (-).

• During installation. First connect the red cable
to the battery’s positive terminal (+). Then con­nect the black cable to the battery’s negative ter­minal (-).

If the cables are disconnected/connect­ed in the wrong order, there is a risk of
a short-circuit and damage to the bat­tery.

If the cables are interchanged, the gen­erator and the battery will be damaged.

Tighten the cables securely. Loose ca­bles can cause a fire.

The engine must never be driven with
the battery disconnected. There is a risk
of serious damage to the generator and
the electrical system.

14.8.4 Cleaning

If the battery terminals are coated with oxide, they
should be cleaned. Clean the battery terminals with
a wire brush and lubricate them with terminal
grease.

14.9 Air filter, engine

Clean the air filter every 3 months or after every 50
hours of operation, whichever comes first.

Clean the paper filter insert once a year or after
every 200 hours of operation, whichever comes
first.

Note! Both filters should be cleaned more often if
the machine operates on dusty ground.

1. Remove the protective cover of the air filter
(fig. 19).

2. Dismantle the paper filter insert and the foam
pre-filter. Make sure that no dirt gets into the
carburettor. Clean the air filter housing.

3. Wash the pre-filter in liquid detergent and
water. Squeeze dry. Pour a little oil on the filter
and squeeze in the oil.

4. Clean the paper filter insert as follows: Knock it
lightly against a flat surface. If the filter is very
dirty, change it.

5. Assemble in the reverse order.
Petroleum-based solvents such as kerosene may

not be used for cleaning the paper filter insert.
These solvents can destroy the filter.

Do not use compressed air for cleaning the
paper filter insert. The paper filter insert must
not be oiled.

14.10Spark plug

The spark plug(s) must be replaced every 200
hours of operation (=at every other basic service).

Before disconnecting the spark plug, clean around
its mounting.

Spark plug

: Champion RC12YC or equivalent.

Electrode distance

: 0.75 mm.

14.11Air intake

See 14:W. The engine is air-cooled. A blocked
cooling system can damage the engine. Clean the
engine’s air intake after 50 hours of operation.
More meticulous cleaning of the cooling system is
carried out during each basic service.

32

ENGLISH

EN

14.12Lubrication

All lubrication points in accordance with the table
below must be lubricated every 50 hours of opera­tion as well as after every wash.

14.13Fuses

If any of the faults listed below occurs, replace the
relevant fuse. See fig. 15.

15 PATENT - DESIGN REGIS-

TRATION

This machine or parts thereof is covered by the fol­lowing patent and design registration:

SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6,
US595 7497, FR772384, DE69520215.4,
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT),
SE0401554-1, SE0501599-5.

GGP reserves the right to make alterations to the
product without prior notification.

Object Action Fig-

ure

Centre point 4 grease nipples.

Use a grease gun filled with
universal grease. Pump until
the grease emerges.

21

Steering
chains

Brush the chains clean with a
wire brush.
Lubricate with universal
chain spray.

-

Tensioning
arms

Lubricate the bearing points
with an oil can when each
control is activated.
Ideally carried out by two
people.

22

Control
cables

Lubricate the cable ends with
an oil can when each control
is activated.
Must be carried out by two
people.

23

Fault Fuse

The engine does not start or starts and
stops immediately. The battery is
charged.

10 A

Electrical cutting height adjustment
do not work.

20 A

All electrical functions are out of
operation. The battery is charged.

30 A

33

FRANÇAIS

FR

1 GÉNÉRALITÉS

Ce symbole est un AVERTISSEMENT.
Risque de blessure ou de dégât matériel
en cas de non-respect des instructions.

Avant de démarrer la machine, lire at­tentivement les instructions ainsi que
les consignes contenues dans le fascicule
« RÈGLES DE SÉCURITÉ » ci-joint.

1.1 Symboles

Les symboles suivants figurent sur la machine. Ils
attirent votre attention sur les dangers et les
mesures à respecter lors de l’utilisation et de la
maintenance.
Explication des symboles :

Attention!
Lire le mode d’emploi et le manuel de sé­curité avant d’utiliser la machine.

Attention!
Attention aux projections. Travailler à une
distance suffisante de toute présence.

Attention !
Porter des protections auditives.

Attention !
Cet engin n’est pas conçu pour circuler sur
la voie publique.
Attention !
La machine, équipée d’accessoires d’orig­ine, ne peut en aucun cas être utilisée sur
des pentes dont l’inclinaison est
supérieure à 10°.
Attention !
Risque de blessure par écrasement. Garder
les mains et les pieds à distance du joint de
direction articulé.
Attention !
Ne pas les toucher sous peine de se brûler.
Ne pas toucher le silencieux ou le conver­tisseur catalytique.

1.2 Références

1.2.1 Numérotation

Dans les instructions qui suivent, les figures sont
numérotées 1, 2, 3, etc.
Les composants illustrés sont indiqués par A, B, C,
etc.
Une référence renvoyant à l’élément C de la figure
2 sera indiqué « 2:C ».

1.2.2 Titres

Les titres sont numérotés selon l’exemple suivant :
« 1.3.1 Contrôle de sécurité générale » est un sous­titre intégré au chapitre « 1.3 Contrôles de sécurité
».
En principe, lorsqu’on renvoie à un titre, seul son
numéro est indiqué, par ex. « Voir 1.3.1 ».

2 RÈGLES DE SÉCURITÉ

2.1 GÉNÉRALITÉS

• Veuillez lire attentivement les instructions qui
suivent et apprendre les commandes et le
maniement correct de la machine avant de
l’utiliser.

• Les utilisateurs de la tondeuse doivent suivre
une formation pratique préalable. Soyez
particulièrement attentif au fait que :
a. L’utilisation de tondeuses autoportées requi­ert de l’attention et de la concentration.
b. Si on perd le contrôle d’une tondeuse au­toportée sur un terrain en pente, il est impossi­ble de le récupérer en freinant. Principales
causes des pertes de contrôle : traction insuff­isante, vitesse excessive, freinage insuffisant,
machine inadaptée à la tâche à exécuter,
manque d’attention sur les irrégularités du ter­rain et présence d’une remorque.

• Ne jamais confier l’utilisation de la tondeuse à
des enfants ou à des personnes
inexpérimentées. L’âge minimum du
conducteur est déterminé par les
réglementations locales.

• Ne pas tondre à proximité de personnes, en
particulier des enfants, ou d’animaux.

• Le conducteur de l’engin assume seul la
responsabilité des accidents impliquant des
personnes ou des biens.

• Ne pas embarquer de passagers à bord de la
tondeuse. Ils pourraient se blesser en cas de
chute ou gêner les manœuvres du conducteur.

• Ne pas conduire la machine sous l’influence de
l’alcool, de drogues, de substances
médicamenteuses, ni en cas de fatigue ou de
malaise.

2.2 PRÉCAUTIONS

• Pour utiliser la machine, le port de chaussures
renforcées et d’un pantalon est recommandé.
Ne pas tondre à pieds nus ou en sandales.

• Porter des vêtements appropriés. Ne pas porter
de vêtements amples ou flottants, de bijoux,
écharpes, cravates, etc. susceptibles de se
prendre dans les pièces en rotation. Attacher les
cheveux longs.

• Contrôler attentivement la zone à tondre ou à
déneiger. Retirer toutes les pierres, bouts de
bois, fils de fer et autres objets étrangers qui
pourraient être éjectés par la machine.

• Attention – l’essence est très inflammable.

34

FRANÇAIS

FR

a. Toujours conserver l’essence dans des récip­ients spécialement conçus à cet effet.
b. Faire le plein d’essence uniquement à l’ex­térieur, et ne pas fumer pendant l’opération.
c. Faire le plein d’essence avant de démarrer le
moteur. Ne jamais retirer le bouchon du réser­voir et ne pas ajouter d’essence lorsque le mo­teur tourne ou tant qu’il est chaud.
d. Si de l’essence se répand, ne pas démarrer le
moteur. Déplacer la tondeuse en la poussant
pour l’éloigner de la flaque d’essence et veiller
à ce qu’aucune étincelle ne se produise tant que
l’essence ne s’est pas évaporée.
e. Ne pas oublier de revisser le bouchon du rés­ervoir et du jerrycan après avoir fait le plein.

• Remplacer les pots d’échappement défectueux.

• Avant l’emploi, vérifier l’état des lames et de
leur support. Si ces éléments sont usés ou
endommagés, les remplacer complètement pour
conserver l’équilibre du dispositif.

• La batterie (sur les machines à démarreur
électrique) dégage des gaz explosifs. La
conserver à l’écart des étincelles, flammes et
cigarettes. Veiller à une bonne aération pendant
que la batterie est en charge.

• La batterie contient des matériaux toxiques.
Veiller à ne pas l’endommager. Si l’extérieur de
la batterie est endommagé, éviter tout contact
avec son contenu.

• Ne pas jeter les batteries usées ou défectueuses
dans les poubelles. Renseignez-vous auprès de
votre administration pour savoir comment vous
en débarrasser en respectant l’environnement.

• Ne pas provoquer de court-circuit dans la
batterie. Cela provoquerait des étincelles
susceptibles de mettre le feu.

2.3 CONDUITE

• Suivre les instructions du manuel pour démarrer
le moteur. Tenir les pieds à l’écart des lames.

• Ne pas démarrer le moteur dans des espaces
confinés où il existe un risque d’intoxication au
monoxyde de carbone.

• Utiliser la machine uniquement à la lumière du
jour ou dans des zones bien éclairées.

• Porter des protections auditives.

• Redoubler de vigilance à proximité d’obstacles
qui masquent la vue.

• Tenir les enfants à l’écart, sous la surveillance
d’un adulte.

• Faire attention en changeant de direction.
Regarder derrière soi avant et pendant la
marche arrière pour vérifier l’absence
d’obstacles. Faire particulièrement attention aux
enfants en bas âge.

• Débrayer les lames et se mettre au point mort
avant de démarrer le moteur.

• Ne pas approcher les mains et les pieds des
pièces en rotation. Attention aux lames. Ne pas
se tenir devant l’orifice d’évacuation.

• Éviter de tondre les pelouses humides.

• Être particulièrement vigilant sur les terrains en
pente. Ne pas démarrer ou s’arrêter brutalement
sur un terrain en pente.

• Débrayer progressivement. Rester en vitesse
pendant toute la conduite et ne pas débrayer en
descente.

• Ne jamais tondre en suivant une trajectoire
transversale à la pente. Se déplacer de haut en
bas, et de bas en haut.

• Accélérer lentement pour engager une vitesse,
surtout si la pelouse est haute. Ralentir dans les
pentes et dans les virages pour éviter de
basculer ou de perdre le contrôle de la machine.

• Éviter les trous dans le sol et les autres dangers
potentiels.

• Rester à distance des fossés et des bordures
hautes. La machine risque de se renverser si la
roue passe sur la bordure ou si la bordure
s’effondre.

• Prudence en cas de remorquage et d’utilisation
de matériel lourd.

• a. N’utiliser que des dispositifs de
remorquage agréés.

• b. Limiter la charge pour en garder le
contrôle en toute sécurité.

• c. Ne pas effectuer de virage brusque. Faire
attention en changeant de direction.

• d. Placer des poids sur les roues ou à l’avant
de la tondeuse. Voir manuel.

• Faire preuve de prudence à l’approche d’un
carrefour ou d’une route.

• Arrêter les lames sur les surfaces autres que de
la pelouse.

• Lorsque des accessoires sont montés sur la
tondeuse, ne jamais diriger l’évacuation vers
des personnes se trouvant dans les parages.
Écarter toute présence à proximité d’une
tondeuse en marche.

• Ne jamais utiliser la machine si les protections
et dispositifs de sécurité sont insuffisants.

• Il est interdit de déconnecter les dispositifs de
sécurité ou d’en empêcher le fonctionnement.
Vérifier l’état des dispositifs de sécurité avant
chaque utilisation de la machine.

• Ne pas modifier le réglage du moteur. Ne pas
pousser le moteur à plein régime. Le risque de

35

FRANÇAIS

FR

blessure augmente lorsque le moteur tourne à
plein régime.

• Certains éléments du moteur chauffent pendant
l’utilisation. Ne pas les toucher sous peine de se
brûler.

• Avant de quitter le siège du conducteur :

• a. Neutraliser la prise de force et abaisser les
accessoires.

• b. Engager le point mort et serrer le frein à
main.

• c. Arrêter le moteur et retirer la clé.

• Utiliser exclusivement des accessoires
approuvés par le fabricant.

• Ne pas utiliser la machine si les accessoires/
outils ne sont pas fixés sur le châssis prévu à cet
effet. L’utilisation de la tondeuse sans
accessoires peut réduire sa stabilité.

• Attention : les bacs de ramassage et autres
accessoires peuvent réduire la stabilité de la
machine, surtout sur les terrains en pente.

• Immobiliser les accessoires, couper le moteur et
débrancher la bougie ou enlever la clé du
démarreur pour :

• a. Retirer les branchages et autres éléments
qui bouchent l’évacuation.

• b. Inspecteur, nettoyer ou entretenir la
machine.

• c. Vérifier les éventuels dégâts et procéder
aux réparations qui s’imposent avant de pouvoir
réutiliser la machine à la suite d’un impact avec
un corps étranger.

• d. Inspecter la machine si elle se met à vibrer
excessivement. (Vérifier immédiatement.)

• Immobiliser les accessoires pendant le transport
ou lorsque la machine est arrêtée.

• Couper le moteur et immobiliser les accessoires
avant de :

• a. faire le plein de carburant.

• b. retirer le bac de ramassage.

• c. régler la hauteur, pour autant que cette
opération ne puisse s’effectuer sans quitter le
siège du conducteur.

• Ralentir avant de couper le moteur. Si l’arrivée
d’essence est équipée d’un robinet d’arrêt,
fermer celui-ci à la fin du travail.

• Attention : sur les plateaux à lames multiples,
une lame peut en entraîner une autre dans sa
rotation.

• La machine, équipée d’accessoires d’origine,
ne peut en aucun cas être utilisée sur des pentes
dont l’inclinaison est supérieure à 10°.

• Les lames originales ne peuvent être

remplacées par des systèmes d’autres marques
conçus, par ex. pour la scarification de la
mousse. En cas d’utilisation de ces systèmes, la
garantie cesse d’être valable. En outre,
l’utilisation de matériel non conforme
représente un danger pour les personnes et les
biens.

• Le chargement et déchargement de la machine
sur un tracteur ou un camion doit s’effectuer
avec prudence.

2.4 MAINTENANCE ET REMISAGE

• Serrer tous les boulons et vis pour assurer la
sécurité de la machine.

• Contrôler régulièrement le serrage des vis des
lames.

• Contrôler régulièrement le fonctionnement des
freins. L’entretien et l’éventuelle réparation des
freins est un point vital.

• Ne pas stationner la machine à l’intérieur si son
réservoir contient du carburant dont les
émanations sont susceptibles d’entrer en
contact avec des flammes nues ou des
étincelles.

• Laisser refroidir le moteur avant de ranger la
machine dans un local.

• Pour réduire le risque d’incendie, dégager
l’herbe, les feuilles et l’excédent d’huile se
trouvant sur le moteur, le pot d’échappement, la
batterie et le réservoir.

• Vérifier régulièrement l’état du bac de ramassage.

• Pour garantir la sécurité, remplacer les pièces
usées ou endommagées.

• N’utiliser que des pièces d’origine.
L’utilisation d’autres types de pièces de
rechange, même si elles s’adaptent à la
machine, peut se révéler dangereuse.

• Remplacer les autocollants d’avertissement et
d’instructions devenus illisibles.

• Si la machine n’est pas pourvue d’un dispositif
de blocage pour le transport, le plateau de coupe
doit être abaissé lorsque la machine est
stationnée, rangée ou laissée sans surveillance.

• La vidange éventuelle du réservoir de carburant
doit s’effectuer à l’extérieur.

• La machine doit être entreposée hors de portée
des enfants.

• La batterie contient de l’acide. En cas de
surcharge ou de dégâts, il peut y avoir une fuite
d’acide.

• Ne jamais surcharger la batterie pour éviter
qu’elle explose en projetant de l’acide dans tous
les sens.

36

FRANÇAIS

FR

• Les projections d’acide dans les yeux ou sur la
peau peuvent provoquer des blessures graves.
En cas de contact avec de l’acide, rincer
abondamment à l’eau claire et consulter le plus
rapidement possible un médecin.

• L’inhalation de vapeurs d’acide peuvent
provoquer des lésions des muqueuses et des
organes internes. Consulter un médecin en cas
d’inhalation.

• L’acide peut endommager sérieusement les
outils, vêtements et autres éléments. Rincer
immédiatement tout acide renversé.

• Ne pas provoquer de court-circuit aux bornes de
la batterie. Cela provoquerait des étincelles
susceptibles de mettre le feu. Éviter également
tout contact entre les bijoux en métal et les
bornes de la batterie.

• Si l’extérieur, le couvercle ou les bornes de la
batterie sont endommagés ou qu’il y a des
interférences au niveau des barrettes de
connexion, remplacer immédiatement la
batterie.

3 REMISAGE

Vidanger le réservoir d’essence. Démarrer le mo­teur et le laisser tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête.
Faire la vidange d’huile lorsque le moteur est en­core chaud.
Dévisser la bougie et verser une cuiller d’huile
dans le cylindre. Donner quelques tours au moteur
pour que l’huile se répartisse dans le cylindre.
Remettre la bougie.
Nettoyer entièrement la machine. Une attention
particulière doit être apportée à la propreté du pla­teau de coupe. Mettre une peinture antirouille sur
les éclats.
Entreposer la machine dans un local sec.
Machines à allumage électrique :
Retirer la batterie. La conserver bien chargée dans
un endroit frais (entre 0 °C et +15 °C).
Si la température de stockage est correcte, entrete­nir la batterie en la rechargeant tous les quatre
mois.

La batterie contient des acides très
corrosifs, agressifs pour la peau et les
vêtements. Porter des gants en
caoutchouc et des lunettes de
protection. Ne pas inhaler les vapeurs
d’acides.

Ne pas trop incliner la batterie pour
éviter que de l’acide ne s’en échappe et
coule sur les mains ou les vêtements. En
cas de contact avec l’acide, rincer
abondamment à l’eau.

4 ENTRETIEN

Pour la réparation et l’entretien des machines,
s’adresser à un service agréé qui n’utilisera que des
pièces d’origine.

Les pièces de rechange et accessoires d’origine
STIGA sont spécifiquement conçus pour les
machines STIGA. Les pièces de rechange et
accessoires d’autres marques n’ont été ni testés
ni approuvés par STIGA.

L’utilisation de pièces et accessoires
d’autres marques peut affecter le
fonctionnement de la machine et en
compromettre la sécurité. STIGA
décline toute responsabilité pour les
dégâts ou blessures occasionnés par ces
produits.

Les pièces d’origine sont fournies par des services
spécialisés et par de nombreux revendeurs.
Leurs adresses sont renseignées sur le site STIGA
: www.stiga.com.
Il est recommandé de confier l’entretien, la main­tenance et l’inspection des dispositifs de sécurité
une fois par an à un service spécialisé.

5 CONDITIONS GÉNÉRALES

D’ACHAT

Une garantie totale couvre les défauts matériels et
les vices de fabrication. L’utilisateur est tenu de
suivre scrupuleusement les instructions contenues
dans la documentation fournie.

Période de garantie

Usage privé : deux ans à partir de la date d’achat.
Usage professionnel : 300 heures d’utilisation dans
délai maximum de trois mois.
Pour Stiga Park et Stiga Villa, la garantie peut être
prolongée d’un an si les conditions du carnet d’en­tretien sont respectées.
Batteries : six mois à partir de la date d’achat.

Exceptions

Sont exclus de la garantie les dégâts consécutifs à :

- la méconnaissance du contenu de la documen­tation fournie

- la négligence

- un usage ou un assemblage incorrects ou non
autorisés

- l’utilisation d’autres éléments que les pièces
d’origine

- l’utilisation d’accessoires non fournis ou non
agréés par Stiga

Sont également exclus de la garantie :

- l’usure des éléments tels que les lames, courroi­es, roues et câbles

- l’usure normale

37

FRANÇAIS

FR

- le moteur et la transmission, qui sont couverts
par la garantie fournie par leur fabricant et font
l’objet de conditions générales séparées.

L’acquéreur est protégé par les lois nationales de
chaque pays. La présente garantie ne limite en au­cun cas les droits dont il dispose dans le cadre de
ces législations.

6 IDENTIFICATION

Le produit est identifié par deux éléments :

1. La référence et le numéro de série de la ma-

chine,

2. Le modèle, le type et le numéro de série du

moteur.

Ces numéros d’identification devront être commu­niqués pour les entretiens, réparations et achats de
pièces.
Pour la facilité, inscrire ces numéros sur la dernière
page de ce carnet.

7 ENVIRONNEMENT

Par respect de l’environnement, merci d’accorder
une attention particulière aux points suivants :

• Utiliser des carburants qui respectent le plus
possible l’environnement.

• Utiliser un entonnoir et/ou un jerrycan avec
protection contre le trop-plein pour éviter le
gaspillage de carburant.

• Ne pas remplir le réservoir à ras bord.

• Ne pas trop remplir le réservoir d’huile moteur
et/ou de transmission (voir le manuel de
l’utilisateur pour les quantités exactes).

• Récupérer l’huile de vidange sans en renverser.
Déposer l’huile usagée dans une station de
recyclage.

• Ne pas jeter les anciens filtres à huile à la
poubelle. Les confier à une station de recyclage.

• Ne pas jeter les batteries au plomb à la poubelle.
Les déposer dans une station de recyclage.

• Remplacer le pot d’échappement lorsqu’il est
endommagé. Utiliser exclusivement des pièces
d’origine pour effectuer les réparations.

• Le cas échéant, remplacer le convertisseur
catalytique lorsqu’il est endommagé.

• Le réglage du carburateur doit être confié à un
technicien spécialisé.

• Nettoyer le filtre à air suivant les instructions
(voir manuel).

8 ASSURANCES

Votre tondeuse autoportée doit être couverte par
une assurance. Contactez votre compagnie d’as­surances.
L’assurance doit couvrir complètement les risques
d’accident sur la voie publique, d’incendie, de
dégâts et de vol.

9 GÉNÉRALITÉS

Ce symbole est un AVERTISSEMENT.
Risque de blessure ou de dégât matériel
en cas de non-respect des instructions.

Avant de procéder au montage, lire at­tentivement ce mode d’emploi ainsi que
les « CONSIGNES DE SÉCURITÉ »
fournies séparément.

10 ASSEMBLAGE

Pour éviter les risques de blessures ou
de dégâts matériels, ne pas utiliser la
machine avant d’avoir exécuté toutes
les instructions.

10.1Composants de montage

Les éléments nécessaires au montage sont fournis.
Voir fig. 1.
Contenu du sachet :
Les éléments nécessaires au montage sont fournis
dans un sachet en plastique. Voir fig. 1. Le sac con­tient:

Pos n° Désignation Dimensions
A 1 Goupille 6 x 36
B 1 Rondelle de réglage 16 x 38 x 0.5
C 1 Rondelle de réglage 16 x 38 x 1,0
D 2 Clé de contact
F 2 Vis pour batterie
G 2 Écrou pour batterie
H 2 Écrou M8
I 1 Plaque d’attelage
J 2 Vis 8 x 20
Q 2 Vis M10 x 35
R 2 Écrou M10

38

FRANÇAIS

FR

Installé sur l’essieu avant à la livraison:

Pos n° Désignation
K 2 Goupille
L 2 Rondelle

Attaché au dispositif de levage :

Pos n° Désignation
M 2 Montant du plateau

10.2Capot du moteur (2:U)

Le capot du moteur s’ouvre pour donner
accès au robinet de carburant, à la batterie
et au moteur. Le capot de bloque à l’aide
d’une attache en caoutchouc.

Pour ouvrir le capot :

1. Détacher la sangle en caoutchouc (2:V) à l’ex­trémité avant du capot.

2. Relever prudemment le capot.

Refermer en procédant dans l’ordre inverse.

Ne pas utiliser la machine si le capot du
moteur n’est pas fermé et verrouillé.
Risque de brûlure et de blessure par
écrasement.

10.3 Batterie

Voir “14.8 Batterie”.

10.4Siège (fig. 4)

1. Enlever les pièces suivantes du support du
siège :

• 4 écrous (non utilisés pour le blocage lors du

transport).

•4 vis.

• 4 rondelles de butée.

2. Positionner le siège pour le monter sur le sup­port.

3. Installer la rondelle de butée sur les vis.

4. Insérer les vis et les rondelles de butée corre­spondantes dans les encoches du support de
siège et dans les trous du siège. Visser.

Couple de serrage : 9±1,7 Nm.

Serrer davantage les vis endommagera
le siège.

5. Vérifier que le siège coulisse facilement dans
les encoches du support.

Le siège est rabattable. Si la machine reste à l’ex­térieur sous la pluie, rabattre le siège pour éviter de
mouiller les coussins.

10.5Volant

Placer les rondelles de réglage (5:B) et/ou (5:C)
entre la partie inférieure de la colonne de direction
et le support comme suit pour minimiser le jeu
latéral.

1. Assembler la jupe sur la colonne de direction et
fixer l’ensemble en enfonçant la goupille de
tension (5:A) à environ 1/3 de sa longueur.

2. Lever l’ensemble support/colonne.

3. De l’extérieur, vérifier si vous pouvez placer,
entre les pièces, les deux rondelles, celle de 1
mm, celle de 0,5 mm ou aucune. Ne pas forcer ;
un jeu axial limité est nécessaire.

4. Retirer la goupille et démonter la partie in­férieure de la colonne.

5. Monter la ou les rondelles comme décrit au
point 3 ci-dessus.

6. Installer la jupe sur la colonne de direction et
fixer l’ensemble en enfonçant à fond la goupille
de tension. Utiliser une clé de retenue.

10.6Plaque d’attelage

Installer la plaque d’attelage (6:I) à l’arrière de la
machine. Utiliser les vis et les écrous (6:J, H).
Couple de serrage : 22 Nm.

10.7Montants du plateau

La procédure qui suit décrit l’installation sur le
côté droit de l’essieu. Les mêmes opérations doiv­ent être répétées du côté gauche.

1. Avant l’installation, lubrifier à l’huile les ex­trémités de l’essieu et la surface des paliers des
montants du plateau.

2. Installer les montants sur la machine conformé­ment à la fig. 7.

3. Introduire la goupille (7:K) dans le trou de l’es­sieu.

10.8Pression des pneus

Vérifier la pression des pneus.
Pressions correctes :

À l’avant : 0,6 bar (9 psi).
À l’arrière : 0,4 bar (6 psi)

10.9Accessoires

Pour le montage des accessoires, voir le manuel
d’installation fourni séparément avec chaque élé­ment.
Remarque : le plateau de coupe est considéré ici
comme un accessoire.

11 DESCRIPTION

11.1 Transmission

La machine est équipée de roues arrière motrices.
L’essieu arrière est équipé d’une transmission hy­drostatique à 5 rapports en marche avant et 1 en
marche arrière, variables en continu.
L’essieu arrière est également équipé d’un dif­férentiel pour faciliter le braquage.
Les outils montés à l’avant sont actionnés par
courroies.

39

FRANÇAIS

FR

11.2 Direction

La machine est articulée. Cela signifie que le châs­sis est divisé en deux sections, avant et arrière, qui
pivotent l’une par rapport à l’autre.
Grâce au châssis articulé, la machine possède un
rayon de braquage très faible qui lui permet de
contourner arbres et obstacles.

11.3 Dispositifs de sécurité

La machine est équipée d’une sécurité électrique
qui interrompt certaines activités susceptibles de
provoquer des manœuvres dangereuses. Par exem­ple, le moteur ne démarre pas lorsque la pédale
d’embrayage et de frein de stationnement est en­foncée.

Contrôler le fonctionnement du disposi­tif de sécurité avant chaque utilisation.

11.4Commandes

11.4.1Dispositif mécanique de levage des
accessoires, (10:C)

Pour passer de la position de travail à la position de
transport :

1. Enfoncer à fond la pédale.

2. Relâcher la pédale progressivement.

11.4.2Embrayage - frein de stationnement
(10:B)

Ne jamais enfoncer cette pédale pen­dant les déplacements pour éviter toute
surchauffe des organes de transmission.

La pédale (10:B) se règle sur tr­ois positions :

• Relâchée. L'embrayage n'est pas activé. Le

frein de stationnement n'est pas activé.

• Enfoncée à moitié. La marche avant est désac-

tivée. Le frein de stationnement n'est pas activé.

• Totalement enfoncé. La marche avant est dés-

activée. Le frein de stationnement est tout à fait
activé mais n'est pas verrouillé. Cette position
est également utilisée comme frein d’arrêt d’ur­gence.

11.4.3Inhibiteur, frein de stationnement
(10:A)

L'inhibiteur bloque la pédale « embray­age-frein » en position enfoncée. Cette
fonction permet de circuler sur des ter-

rains en pente, de transporter la machine,
etc. lorsque le moteur est à l’arrêt.
Verrouillage :

1. Enfoncer à fond la pédale (10:B).

2. Déplacer l’inhibiteur (10:A) vers la droite.

3. Relâcher la pédale (10:B).

4. Relâcher l'inhibiteur (10:A).
Déverrouillage :
Enfoncer et relâcher la pédale (10:B).

11.4.4Conduite - frein de service (10:F)

Si la machine ne freine pas comme prévu

en relâchant la pédale, utiliser la pédale de

gauche (1:B) comme frein d’arrêt d’ur-

gence.
La pédale (10:F) détermine le rapport de transmis­sion entre le moteur et les roues motrices (=
vitesse). Le frein de service est activé lorsque la
pédale est relâchée.

1. Pédale enfoncée vers l'avant –
la machine avance.

2. Pas de pression sur la pédale –

la machine reste immobile.

3. Pédale enfoncée vers l'ar-

rière–

la machine recule.

4. Pression réduite sur la pédale

– la machine freine.

11.4.5Réglage du régime (11:G)

Levier de réglage du régime du moteur.

1. Plein régime – le mode plein régime
doit toujours être enclenché lorsque la ma­chine fonctionne.

2. Ralenti.

11.4.6Réglage du choke (5:H)

Commande servant au démarrage du moteur à
froid.

1. Manette tirée à fond – la soupape située
dans le carburateur est fermée. Pour le dé­marrage à froid du moteur.

2. Commande enfoncée – volet de starter
ouvert. Pour le démarrage d’un moteur
chaud ou pendant l’utilisation de la ma­chine.

Ne jamais conduire la machine avec le starter
tiré lorsque le moteur est chaud.

40

FRANÇAIS

FR

11.4.7 Démarreur (11:I)

La clé de contact permet de démarrer et d’arrêter le
moteur.

Ne pas quitter la machine lorsque la clé est
sur la position 2 ou 3 pour éviter tout ris­que d’incendie, de passage de carburant
dans le moteur via le carburateur, de dé­chargement de la batterie et tout dégât en
général.

Quatre positions :

1. Arrêt – le moteur est court-circuité. La
clé peut être retirée.

2+3. Marche.

4. Démarrage – le démarreur électrique est
activé lorsque la clé est tournée à fond
dans la position de démarrage. Lorsque le
moteur tourne, la clé revient en position de
marche 3 grâce à un dispositif à ressort.

11.4.8 Prise de force (4, 5:K)

La prise de force ne peut jamais être en­gagée lorsque l’accessoire monté à l’avant
est en position de transport. Cela aurait
pour effet d’endommager la transmission

par courroie.
Levier permettant d’enclencher et de débloquer la
prise de force actionnant les accessoires montés à
l’avant. Deux positions sont possibles :

1. Levier vers l’avant – prise de force

désengagée.

2. Levier vers l’arrière – prise de force en-

clenchée.

11.4.9 Compteur horaire (2:P)

Indique le nombre d’heures de travail. Le compt­eur ne fonctionne que lorsque le moteur tourne.

11.4.10Levier de débrayage

Levier permettant de débrayer la transmission var­iable.
Le modèle 2WD est équipé d’un levier connecté à
l’essieu arrière. Voir (6:R).

Le levier d’embrayage ne doit jamais se

trouver entre les positions extérieure et in-

térieure pour éviter de surchauffer le mo-

teur et d’endommager la transmission.

pour permettre de bouger la machine à la
main, moteur éteint. Deux positions sont possibles
:

1. Levier orienté vers l’intérieur
– la transmission est activée
pour un fonctionnement normal.

2. Levier orienté vers l’extérieur – transmission
débrayée. La machine peut être déplacée manuel­lement.
Ne pas remorquer la machine sur de longues dis­tances ou à des vitesses élevées pour éviter d’en­dommager la transmission.

Ne pas utiliser la machine lorsque le levier
situé à l’avant est orienté vers l’extérieur
pour éviter tout risque de dégâts et les
fuites d’huile au niveau de l’essieu avant.

11.4.11Siège (8:T)

Le siège est rabattable et se règle vers
l’avant et l’arrière. Le siège est rabattable
comme suit :

1. Déplacer vers le haut la manette de
commande (8:S).

2. Mettre le siège dans la position souhaitée.

3. Relâcher la manette de commande (8:S) pour
bloquer le siège.
Le siège est équipé d’un contacteur raccordé au
dispositif de sécurité de l’engin. Cela signifie que
certaines activités dangereuses seront impossibles
lorsque personne n’est assis sur le siège. Voir
également “13.4.2”.

11.4.12Capot du moteur (2:U)

Le capot du moteur s’ouvre pour donner
accès au robinet de carburant, à la batterie
et au moteur. Le capot de bloque à l’aide
d’une attache en caoutchouc.

Pour ouvrir le capot :

1. Détacher la sangle en caoutchouc (2:V) à l’ex­trémité avant du capot.

2. Relever prudemment le capot.

Refermer en procédant dans l’ordre inverse.

Ne pas utiliser la machine si le capot du
moteur n’est pas fermé et verrouillé.
Risque de brûlure et de blessure par
écrasement.

12 UTILISATION

L’usage de la machine est réservé aux travaux
suivants, avec les accessoires STIGA d’origine
renseignés.

Type de travail Accessoires d’origine STIGA

Tonte Plateaux de coupe :

95 C, 105 C et tondeuse à fléaux.

Balayage Balai ou balai ramasseur. L’uti-

lisation d’un pare-poussière est
recommandé avec la première
option.

Déneigement L’utilisation de chaînes et de

poids de lestage Stiga est recom­mandée avec la lame à neige et le
chasse-neige.

41

FRANÇAIS

FR

La charge verticale maximum exercée sur la boule
de remorquage doit être inférieure à 100 N.
La charge d’inertie maximum exercée sur la boule
de remorquage par les accessoires tractés doit être
inférieure à 500 N.
REMARQUE ! Avant d’utiliser un tracteur, con­tactez votre compagnie d’assurance.
REMARQUE ! Cette machine n’est pas conçue
pour circuler sur la voie publique.

13 DÉMARRAGE ET CONDUITE

Ne pas utiliser la machine si le capot du
moteur n’est pas fermé et verrouillé.
Risque de brûlure et de blessure par
écrasement.

13.1 Ajouter du carburant.

Utiliser uniquement du carburant sans plomb. Ne
jamais utiliser de mélange carburant-huile 2
temps.
Le réservoir a une contenance de 12 litres. Le
niveau de carburant est visible au travers du réser­voir transparent.
REMARQUE ! L’essence sans plomb ne se con­serve pas indéfiniment et ne doit pas être stockée
plus de 30 jours.
Des carburants respectueux de l’environnement,
par ex. l’essence alkylate, peuvent également être
utilisés. Par leur composition, ils ont un impact ré­duit sur la nature et la santé.

L’essence est très inflammable et doit
être conservée dans des récipients spé­cialement conçus à cet effet.

Faire le plein d’essence uniquement à
l’extérieur, et ne pas fumer pendant
l’opération. Faire le plein de carburant
avant de démarrer le moteur. Ne jamais
enlever le bouchon du réservoir ou
procéder au remplissage quand le mo­teur tourne ou est encore chaud.

Ne pas remplir le réservoir à ras bord. Laisser un
espace (= au moins la longueur du pistolet + 1 ou
2 cm par rapport au-dessus du réservoir) pour que
le carburant puisse se dilater sans déborder lor­squ’il se réchauffe (voir fig. 13).

13.2Contrôle du niveau d’huile

À la livraison, le carter est rempli d’huile SAE
10W-30.

Vérifier le niveau d’huile avant chaque utilisa­tion. Placer la machine sur un sol plat.

Essuyer autour de la jauge au moyen d’un
chiffon. La dévisser et la sortir du carter.

Essuyer la jauge au moyen d’un chiffon.
Remettre la jauge en placesans la visser. La res-
sortir pour vérifier le niveau d’huile.
Si le niveau d’huile descend en dessous du repère
" FULL", faire l’appoint. voir fig. 14.
Le niveau d’huile ne doit jamais dépasser la
marque « FULL » pour éviter la surchauffe du mo­teur. Si le niveau dépasse la marque « FULL », il
faut vidanger pour revenir à un niveau d’huile cor­rect.

13.3Contrôle du niveau de l’huile de

transmission

1. Placer la machine sur un sol plat.

2. Vérifier le niveau d’huile (voir fig. 18). Le

niveau doit arriver à hauteur de la ligne.

3. Si nécessaire, faire l’appoint.

13.4 Contrôles de sécurité

Vérifier que les résultats des contrôles de sécurité
sont atteints lors du test de la machine.

Procéder aux contrôles de sécurité avant

chaque utilisation.

Si l’un des résultats ci-dessous n’est pas

atteint, ne pas utiliser la machine et la

faire contrôler par un atelier agréé !

Tonte du gazon et
ramassage des
feuilles

Collecteur tracté de 30" ou 42".
Pro Remorque.

Transport du gazon
de tonte et des
feuilles

Remorque de transport Stan­dard, Maxi ou Combi.

Épandage de sable Épandeur de sable. Permet éga-

lement l’épandage de sel. Chaî­nes à neige et poids de lestage
recommandés.

Désherbage sur
chemins en gravier

Sarcleuse montée à l’avant.

Découpe des bor­dures

Coupe-bordures.

Scarification de la
mousse

Scarificateur de mousse.

42

FRANÇAIS

FR

13.4.1Contrôle de sécurité générale

13.4.2Contrôle de sécurité générale

Contrôler le fonctionnement du disposi­tif de sécurité avant chaque utilisation.

13.5 Démarrage

1. Ouvrir le robinet d’essence. Voir 16.

2. Vérifier que les câbles sont raccordés aux
bougies.

3. Vérifier que la prise de force n’est pas activée.

4. Ne pas laisser le pied sur l’accélérateur.

5. Ramener la commande d’accélérateur sur la po­sition pleins gaz.
Démarrage à froid – tirer le choke à fond.
Démarrage à chaud – le choke doit être enfoncé.

6. Enfoncer à fond la pédale embrayage-frein.

7. Démarrer le moteur en tournant la clé de con­tact.

8 Après le démarrage du moteur, enfoncer pro-

gressivement la commande du starter si celui-ci
a été utilisé.

9. Ne pas utiliser la machine pour des travaux sous
charge immédiatement après un démarrage à
froid. Laisser d'abord tourner le moteur pendant
quelques minutes pour permettre à l’huile de
chauffer.

Le mode plein régime doit toujours être enclenché
lorsque la machine fonctionne.

13.6 Conseils d’utilisation

Vérifier le niveau d’huile avant chaque utilisation.
C’est particulièrement important pour travailler
sur des terrains en pente. Voir “13.2”.

Être particulièrement vigilant sur les
terrains en pente. Ne pas démarrer ou
s’arrêter brutalement sur un terrain en
pente. Ne jamais circuler perpendicu­lairement à une pente. Se déplacer de
haut en bas, et de bas en haut.

La machine ne peut en aucun cas être
utilisée sur des pentes dont l’inclinaison
est supérieure à 10°.

Ralentir dans les pentes et dans les vi­rages serrés pour éviter de basculer ou
de perdre le contrôle de la machine.

Ne pas braquer à fond lorsque la ma­chine est en vitesse supérieure et à plein
régime. Dans cette situation, elle pour­rait facilement basculer.

Garder les mains et les doigts à distance
des éléments articulés et du support du
siège. Risque de blessure par écrase­ment. Ne jamais utiliser la machine lor­sque le carter moteur est ouvert.

13.7 Arrêt

Désactiver la prise de force. Serrer le frein de sta­tionnement.
Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 1 à 2
minutes. Stopper le moteur en tournant la clé.
Fermer le robinet de carburant. Ce point est par­ticulièrement important si la machine doit être
transportée par camion, par exemple.

Si la machine est abandonnée sans sur­veillance, détacher le câble de la bougie
d'allumage et la clé de contact.

Le moteur peut être très chaud immédi­atement après l’arrêt. Ne pas toucher le
pot d’échappement, le cylindre ni les ai­lettes de refroidissement. Risque de
brûlure.

13.8 Nettoyage

Pour réduire le risque d’incendie, dé­gager l’herbe, les feuilles et l’excédent
d’huile se trouvant sur le moteur, le pot
d’échappement, la batterie et le réser­voir de carburant.

Objet Résultat

Conduites de carbu­rant et raccords.

Absence de fuites.

Câbles électriques. Isolation intacte.

Absence de dégâts mécaniques.

Échappement. Absence de fuites aux raccords.

Vis serrées.

Conduites d’huile Absence de fuites. Absence de

dégâts.

Faire avancer et
reculer l’engin et
relâcher la pédale
de conduite-frein de
service.

La machine s’arrête.

Test de pilotage Pas de vibrations anormales.

Pas de bruits anormaux.

Statut Action Résultat

La pédale
embrayage-frein
n’est pas enfoncée.
La prise de force
n’est pas enclen­chée.

Tenter de démar­rer.

Le moteur
ne démarre
pas.

La pédale
embrayage-frein
est enfoncée.
La prise de force
est enclenchée.

Le conducteur se
lève du siège.

Le moteur
ne démarre
pas.

Le moteur tourne.
La prise de force
est enclenchée.

Le conducteur se
lève du siège.

Le moteur
s’arrête.

Le moteur tourne. Retirer le fusible

10 A. Voir fig. 15.

Le moteur
s’arrête.

43

FRANÇAIS

FR

Pour réduire le risque d’incendie, con­trôler régulièrement que la machine ne
présente aucune fuite d’huile et/ou de
carburant.

Nettoyer la machine après chaque utilisation. In­structions de nettoyage :

• En cas de nettoyage de la machine avec de l’eau
sous haute pression, ne pas diriger le jet direct­ement vers les joints des essieux, les com­posants électriques ou les soupapes
hydrauliques.

• Ne pas projeter d’eau directement sur le moteur.

• Nettoyer le moteur à l’aide d’une brosse et/ou à
l’air comprimé.

• Nettoyer l’admission d’air de refroidissement
du moteur (14:W).

14 ENTRETIEN

14.1Programme d’entretien

Respecter le programme d’entretien STIGA pour
conserver la machine en bon état de marche, qui
respecte l’environnement et reste sûre et fiable.
Le contenu de ce programme est repris dans le car­net d’entretien ci-joint.
L’entretien de base

doit toujours être exécuté par
un centre agréé.
Le premier entretien et les entretiens intermédi­aires doivent être confiés à un centre agréé, mais
peuvent également être exécutés par l’utilisateur.
Les opérations à effectuer sont répertoriées dans le
carnet d’entretien et sont décrites sous « 13.4 » de
même que ci-dessous.
Les centres de service agréés garantissent un tra­vail professionnel et l’utilisation de pièces d’origi­ne.
À chaque service de base et intermédiaire effectué
par un centre agréé, un cachet doit être apposé dans
le carnet d’entretien. Un carnet d’entretien com­portant tous les cachets requis augmente la valeur
de reprise de la machine.

14.2 Préparation

Les interventions d’entretien et de maintenance
doivent être effectuées sur une machine à l’arrêt
dont le moteur est coupé.

Bloquer la machine en serrant le frein à
main.

Arrêter le moteur.

Déconnecter les câbles de bougies et re­tirer la clé de contact pour éviter tout
démarrage intempestif.

14.3 Pression des pneus

Régler la pression des pneus comme suit :
À l’avant : 0,6 bar (9 psi).
À l’arrière : 0,4 bar (6 psi).

14.4 Remplacement de l’huile mo­teur

Cette partie contient de tableaux pour les différents
moteurs de la gamme STIGA. Pour une lecture
plus simple, noter les données correspondant à la
machine/au moteur concerné(e).

14.4.1Fréquences de remplacement

Le tableau ci-dessous fixe les heures de service et
le calendrier annuel. Effectuer l’opération corre­spondante selon le cas se présentant en premier.

Augmenter la fréquence des vidanges si le moteur
est soumis à rude épreuve ou si la température am­biante est élevée.

14.4.2Huile moteur

Utiliser de l’huile de comme indiqué dans le tab­leau ci-dessous.

Choisir une huile sans additifs.

Ne pas trop remplir le réservoir d’huile pour éviter
la surchauffe du moteur.
Vidanger l’huile quand le moteur est chaud.

L’huile moteur peut être très chaude si
on l’évacue aussitôt après l’arrêt. Il est
donc recommandé de laisser refroidir le
moteur pendant quelques minutes
avant d’effectuer la vidange.

1. Fixer la pince sur le tuyau de vidange. Utiliser

un modèle polygrip ou similaire (voir fig. 15­17:Y).

2. Remonter la pince de 3 à 4 cm sur le tuyau de

vidange et sortir le bouchon.

3. Récupérer l’huile dans un récipient.

REMARQUE ! Ne pas renverser d’huile sur
les courroies d’entraînement.

4. Recycler l’huile conformément aux normes en

vigueur.

5. Remettre le bouchon et attacher la pince en

amont de celui-ci.

6. Retirer la jauge et ajouter de l’huile neuve dans

le réservoir. Quantité d’huile : 0,9 l

Machine

1re fois Puis à inter-

valles de

Silent Heures de service/calen-

drier annuel

Vidange d’huile 20 heures/

1 mois

100 heures/

6 mois

Huile SAE 10W-30
Classe de service SJ ou supérieur

44

FRANÇAIS

FR

7. Après avoir ajouté l’huile, démarrer le moteur
et le laisser tourner au ralenti pendant 30 sec­ondes.

8. Vérifier l’absence de fuites d’huile.

9. Arrêter le moteur. Attendre 30 secondes, puis
contrôler le niveau d’huile conformément à
“13.2”.

14.5Filtre à carburant (15, 16, 17:Z)

Remplacer le filtre à carburant après 1.500 heures
de service.
Après l’installation du nouveau filtre, vérifier l’ab­sence de fuites.

14.6Courroies de transmission

Après 5 heures de service, vérifier l’état des cour­roies.

14.7Direction

Vérifier et régler la direction après 5 heures de
service, puis toutes les 100 heures.

14.7.1Vérifications

Tourner légèrement le volant de gauche à droite
pour vérifier que le mécanisme des chaînes ne
présente pas de jeu.

14.7.2Réglage

le cas échéant, régler les chaînes de direction com­me suit :

1. Mettre les roues de la machine en position
droite.

2. Régler les chaînes à l’aide des deux écrous
situés au centre (voir fig. 20).

3. Serrer les deux écrous au même couple pour
supprimer le jeu.

4. Effectuer un test de roulage et vérifier que le
volant n’est pas décentré.

5. S’il est décentré, desserrer un écrou et resserrer
l’autre.

Ne pas appliquer de tension trop forte sur les
chaînes pour éviter de durcir la direction et d’aug­menter l’usure des chaînes.

14.8 Batterie

Les projections d’acide dans les yeux ou
sur la peau peuvent provoquer des bles­sures graves. En cas de contact avec de
l’acide, rincer abondamment à l’eau
claire et consulter le plus rapidement
possible un médecin.

La batterie est du type à soupape avec une tension
nominale de 12 V. La batterie est un modèle sans
entretien. La seule maintenance requise consiste à
la recharger, par exemple après une période d’inu­tilisation prolongée.

Charger complètement la batterie
avant la première utilisation. La bat­terie doit être chargée au maximum lor­squ’on l’entrepose. Une batterie
déchargée s’endommage lorsqu’elle est
inutilisée.

14.8.1 Charge à l’aide du moteur

Pour recharger la batterie à l’aide du générateur de
la machine :

1. Placer la batterie dans la machine comme illus­tré ci-dessous.

2. Installer la machine à l’extérieur ou raccorder
un système d’extraction d’air au pot d’échappe­ment.

3. Suivre les instructions du manuel pour démarrer
le moteur.

4. Laisser tourner le moteur de manière ininter­rompue pendant 45 minutes.

5. Arrêter le moteur. La batterie est à présent com­plètement rechargée.

14.8.2 Pour recharger la batterie à l’aide

d’un chargeur

En cas d’utilisation d’un chargeur de batterie, uti­liser un modèle à tension constante
(disponible chez votre fournisseur).
L’utilisation d’un chargeur de type standard risque
d’endommager la batterie.

14.8.3 Dépose/pose

Voir fig 3. La batterie est placée sous le carter mo­teur. Durant la dépose/installation, brancher les câ­bles comme suit :

• Pendant la dépose : déconnecter le câble noir de
la borne négative (-) de la batterie. Déconnecter
ensuite le câble rouge de la borne positive (+)
de la batterie.

• À l’installation : Reconnecter en premier lieu le
câble rouge à la borne positive (+) de la batterie.
Reconnecter ensuite le câble noir à la borne né­gative (-) de la batterie.

Déconnecter ou reconnecter les câbles
dans le mauvais ordre risque de provo­quer un court-circuit et d’endommager
la batterie.

L’inversion des câbles endommage le
générateur et la batterie.

Serrer correctement les câbles. Les câ­bles lâches peuvent être à l’origine d’un
incendie.

Ne jamais laisser tourner le moteur lor­sque la batterie est déconnectée pour ne
pas endommager le générateur et le sys­tème électrique.

45

FRANÇAIS

FR

14.8.4 Nettoyage

Nettoyer les traces d’oxydation qui peuvent appa­raître sur les bornes. Nettoyer les bornes au moyen
d’une brosse en métal, puis les graisser.

14.9 Filtre à air, moteur

Nettoyer le filtre à air au moins une fois par trimes­tre et au maximum après 50 heures d’utilisation.
Nettoyer le filtre en papier au moins une fois par an
et après un maximum de 200 heures d’utilisation.
REMARQUE : augmenter la fréquence de nettoy­age des filtres si la machine est utilisée sur des ter­rains poussiéreux.

1. Retirer le couvercle du filtre à air (fig 19).

2. Démonter la partie amovible du filtre à papier
ainsi que le préfiltre en mousse. Veiller à ce
qu’aucune saleté ne tombe dans le carburateur.
Nettoyer le support du filtre à air.

3. Laver le préfiltre au détergent liquide et à l’eau,
puis le presser pour l’essorer. Verser un peu
d’huile sur le filtre et presser ce dernier pour la
faire pénétrer.

4. Pour nettoyer l’élément en papier du filtre,
procéder comme suit : le tapoter légèrement
contre une surface lisse. En cas d’encrassage in­tense, remplacer le filtre.

5. Pour remonter le filtre, répéter les opérations
dans l’ordre inverse.
Ne pas utiliser de solvants à base de pétrole (par
ex. du kérosène) pour nettoyer le filtre en
papier. Ces solvants sont susceptibles d’endom­mager le filtre.
Ne pas nettoyer à l’air comprimé l’élément en
papier du filtre. L’élément en papier ne doit pas
être huilé.

14.10Bougie d’allumage

Remplacer les bougies d’allumage toutes les 200
heures de service (c’est-à-dire lors d’une entretien
sur deux).
Nettoyer autour de la bougie avant de la débranch­er.
Bougie d’allumage

: Champion RC12YC ou
équivalent.
Écart entre les électrodes

: 0,75 mm.

14.11Admission d’air

Voir 14:W. Le moteur est refroidi à l’air. Il peut
être endommagé en cas de défaillance du système
de refroidissement. Nettoyer l’admission d’air du
moteur toutes les 50 heures de service. Le système
de refroidissement est nettoyé de manière plus ap­profondie lors de chaque entretien de base.

14.12Lubrification

Lubrifier les points de graissage toutes les 50 heu­res de service, conformément au tableau ci-des­sous, ainsi qu’après chaque lavage.

14.13Fusibles

Si l’une des pannes ci-dessous se produit, remplac­er le fusible correspondant (voir fig. 15).

15 BREVET - ENREGIS-

TREMENT

Cette machine et les pièces qui la composent sont
enregistrées sous le n° de brevet :
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6,
US595 7497, FR772384, DE69520215.4,
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT),
SE0401554-1, SE0501599-5.

GGP se réserve le droit de modifier le produit sans
avis préalable.

Objet Action Fig-

ure

Point cen­tral

4 nipples de graissage.
Appliquer de la graisse univer­selle à l’aide d’un pistolet.
Pomper jusqu’à ce que la
graisse sorte de l’embout.

21

Chaîne de
direction

Nettoyer les chaînes à l’aide
d’une brosse métallique.
Lubrifier à l’aide d’un vaporisa­teur de graisse universelle pour
chaînes.

-

Tendeurs Lubrifier les paliers de grais-

sage à l’aide d’une burette en
activant toutes les commandes.
Pour plus de facilité, travailler à
deux.

22

Câbles de
commande

Lubrifier les extrémités des
câbles à l’aide d’une burette en
activant toutes les commandes.
Travailler à deux.

23

Problème Fusible

Le moteur ne démarre pas ou s’arrête
immédiatement. La batterie est chargée.

10 A

Le réglage électrique de la hauteur de
coupe ne fonctionnement pas.

20 A

Aucune commande électrique ne fonc­tionne. La batterie est chargée.

30 A

6B.Uppmätt ljudeffektnivå

Mitattu äänitehotaso
Målt lydeffektniveau
Målt lydeffektnivå
Gemessener geräuschpegel
Measured sound power level
Niveau de puissance acoustique mesuré
Gemeten geluidsniveau
Livello di potenza sonora misurato
Nivel de potencia de sonido medido
Nível de potência sonora medido

Nieprzekraczalny poziom hałasu
Замеренный уровень шума

Naměřená úroveň hluku
Mért hangteljesítményszint
Izmerjena raven zvočne jakosti

95,5 dB(A)

6A.Garanterad ljudeffektnivå

Taattu äänitehotaso
Garanteret lydeffektniveau
Garantert lydeffektnivå
Garantierter Geräuschpegel
Guaranteed sound power level
Niveau de puissance acoustique garanti
Gegarandeerd geluidsniveau
Livello di potenza sonora garantito
Nivel de potencia de sonido garantizado
Nível de ruído garantido

Nieprzekraczalny poziom hałasu
Гарантированный предельный уровень шума

Zaručená úroveň hluku
Garantált hangteljesítményszint
Zajamčena raven zvočne jakosti

99 dB(A)

(L

WA)

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Déclaration de conformité CE
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Declaração de conformidade da CE

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Декларация EC о соответствии

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Izjava ES o skladnosti

1.Kategori
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Catégorie
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5.Vibration
Tärinä
Vibration
Vibrasjon
Vibration
Vibration
Vibration
Vibratie
Vibrazioni
Vibración

Vibração

Wibracje

Вибрация

Vibrace
Vibráció
Tresljaji

Gräsklippare med bensinmotor
Bensiinimoottorikäyttöinen ruohonleikkuri
Plæneklipper med benzinmotor
Gressklipper med bensinmotor
Rasenmäher mit Benzinmotor
Lawnmowers with petrol engines
Tondeuses à moteur à explosion
Grasmaaiers met benzinemotor
Tosaerba con motori a benzina
Cortacéspedes con motor de gasolina
Máquinas de cortar relva com motores a gasolina

Kosiarki do trawy z silnikiem benzynowym
Газонокосилки с бензиновым двигателем
Sekačky trávy s benzinovým motorem
Benzinmotoros fűnyíró
Kosilnice z bencinskimi motorji

P901

1. 13-6144 + 13-2964

2. 13-6144 + 13-2972

3. 13-6144 + 13-2931

< 0,9 m/s

2

< 2,5 m/s

2

2.Typ
Tyyppi
Type
Type
Typ
Type

Type
Type
Tipo
Tipo
Tipo

Typ

Тип

Typ
Típus
Tip

3.Art.nr.
Tuotenumero
Art.nr.
Art.nr.
Art.-Nr.
Item no
N° d'article
Itemnr.

Articolo n.
Nº de
referencia
Item nº

Pozycja nr
Поз.
Císlo položky

Tételszám
Izdelek, št.

4.Tillverkare
Valmistaja
Producent
Produsent
Hersteller
Manufacturer

Fabricant
Fabrikant
Produttore
Fabricante
Fabricante

Producent

Изготовитель

Výrobce
Gyártó
Proizvajalec

8.Fabrikat
Valmiste
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
Make

Marque
Fabricage
Marca
Marca
Marca

Marka

Торговая
марка

Značka
Gyártmány
Znamka

STIGA

9.Klippbredd
Leikkuuleveys
Klippebredde
Klippebredde
Schnittbreite
Cutting width
Largeur de coupe
Snijwijdte
Larghezza di taglio

Ancho de corte
Largura de corte

Szerokość koszenia
Рабочий захват

Šířka sekání
Vágási szélesség
Širina košnje

1: 95 cm
2: 105 cm
3: 110 cm

10.Serienr
Valmistenumero
Serienr.
Serienr.
Seriennummer
Serial number
Numéro de série
Serienummer
Numero di serie
Número de serie
Número de série

Numer seryjny

Заводской номер
Číslo série

Sorozatszám
Serijska številka

Se dekal på chassit
Katso tarra rungossa
Se mærkat på chassis
Se etikett på chassiset
Siehe Schild am Chassis
See label on chassis
Voir la plaque sur le châssis
Zie label op chassis
Vedi etichetta sul telaio
Véase la etiqueta en el chasis
Ver etiqueta no chassis
Patrz etykieta na podwoziu

См. табличку на шасси
Viz štítek na podvozku
Lásd az alvázon lévő adattáblát!
Glej nalepko na šasiji

11.Motor / Moottori / Motor / Motor / Motor / Engine / Moteur / Motor /

Motore / Motor / Motor / Silnik / Двигатель / Motor / Motor / Motor

Fabrikat
Valmiste
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
Make

Marque
Fabricage
Marca
Marca
Marca
Marka

Марка
Značka

Gyártmány

Znamka

Honda

GCV 530Modell

Malli
Model
Modell
Modell
Model

Modèle
Model
Modello
Modelo
Modelo

Model

Модель

Model
Modell
Model

12.Rotationshastighet
Pyörimisnopeus
Rotationshastighed
Rotasjonshastighet
Umdrehungsgeschwindigkeit
Rotation speed
Vitesse de rotation
Rotatiesnelheid
Velocità di rotazione
Régimen
Velocidade de rotação

Prędkość obrotów

Частота вращения

Rych lost ot áčení
Rotációs sebesség
Hitrost vrtenja

3200 rpm

7.Anmält organ
Ilmoitettu laitos
Bemyndiget organ
Underrettet organ
Anmeldeorganisation
Notified body
Organisme notifié
Keuringsinstantie
Organismo notificato
Organismo notificado
Organismo notificado

Urząd zatwierdzający

Уполномоченная организация

Oprávnený orgán
Az értesítés címzettje
Obveščeni organ

ITS Testing &
Certification Ltd

Notified Body repre­sentative 0359

GGP Sweden AB
P.O. Box 1006
SE-573 28 Tranås
Sweden

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EU-overensstemmelseserklæring
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EC conformity declaration
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Declaração de conformidade da CE

Deklaracja zgodności EC

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Izjava ES o skladnosti

Denna produkt är i överensstämmelse med

- direktiv 2004/108/EEG om elektromagnetisk kompatibilitet

- maskindirektiv 98/37/EG med särskilda hänvisningar till direktivets bilaga 1
om väsentliga hälso- och säkerhetskrav i samband med tillverkning

- ljuddirektiv 2000/14/EG
Maskinen är utvecklad och tillverkad enligt följande standard:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

Tämä tuote täyttää seuraavien direktiivien vaatimukset

- sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva direktiivi 2004/108/ETY

- konedirektiivi 98/37/ETY viitaten erityisesti direktiivin liitteeseen 1, joka
käsittelee olennaisia terveys- ja turvallisuusvaatimuksia valmistuksen
yhteydessä

- meludirektiivi 2000/14/EG
Tuote on kehitetty ja valmistettu seuraavien normien mukaisesti:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

Dette produkt er i overensstemmelse med

- direktiv 2004/108/EØF om elektromagnetisk kompatibilitet

- direktiv 98/37/EØF om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes
lovgivning om maskiner med særlig henvisning til direktivets bilag 1 om
væsentlige sikkerheds- og sundhedskrav i forbindelse med konstruktion og
fremstilling

- direktiv 2000/14/EF om støjemission
Produktet er udviklet og fremstillet i overensstemmelse med følgende normer:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

Dette produktet er i overensstemmelse med

- direktiv 2004/108/EØF om elektromagnetisk kompatibilitet

- maskindirektiv 98/37/EØF med særskilte henvisninger til direktivets bilag 1
om vesentlige helse- og sikkerhetskrav i forbindelse med produksjon

- lyddirektiv 2000/14/EF
Produktet en utviklet og produsert i overensstemmelse med følgende normer:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

Dieses Produkt ist in Übereinstimmung mit

- Direktive 2004/108/EEG zur elektromagnetischen Kompatibilität

- Maschinendirektive 98/37/EEG mit besonderem Hinweis auf Anlage 1 der
Direktive über wichtige Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen im
Zusammenhang mit der Herstellung

- Schallschutzdirektive 2000/14/EG
Das Erzeugnis ist in Übereinstimmung mit folgenden Normen entwickelt und
gefertig worden:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

This product conforms to

- Electromagnetic Compatibility Directive 2004/108/EC

- Machinery Directive 98/37/EEC with special reference to appendix 1 of the
directive regarding essential health and safety requirements in conjunction
with manufacturing

- Noise Emission Directive 2000/14/EC
This product has been developed and manufactured in conformance with the
following standards:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

Ce produit est conforme à

- La Directive compatibilité électromagnétique 2004/108/EEC

- La Directive machines 98/37/EEC, avec une référence particulière à
l'annexe 1 de la directive concernant les exigences essentielles en matière de
santé et de sécurité dans le cadre de la fabrication

- La Directive émissions de bruit 2000/14/EC
Le produit en question a été mis au point et fabriqué conformément aux
normes suivantes:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

Dit product voldoet aan

- Richtlijn voor elektromagnetische compatibiliteit 2004/108/EEC

- Richtlijn voor machines 98/37/EEC met speciale verwijzing naar aanhangsel
1van de richtlijn voor essentiële gezondheids-en veiligheidsvereisten i.v.m.
fabricage

- Richtlijn voor geluidsproductie 2000/14/EC
Het product is in overeenstemming met volgende normen ontwikkeld en
vervaardigd:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

Questo prodotto è conforme alla

- Direttiva sulla compatibilità elettromagnetica 2004/108/EEC

- Direttiva Macchine 98/37/EEC con particolare riferimento all'appendice 1
della direttiva riguardante i requisiti essenziali in materia di salute e sicurezza
relativi alla fabbricazione

- Direttiva sulle emissioni sonore 2000/14/EC
Riferimento alle norme armonizzate:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

Este producto respeta las siguientes normas:

- Directiva 2004/108/CEE sobre compatibilidad electromagnética

- Directiva 98/37/CEE sobre máquinas, especialmente su anexo 1 sobre los

requisitos esenciales de seguridad y de salud relativos a la fabricación de las
máquinas

- Directiva 2000/14/CE relativa a las emisiones sonoras

Referente a standards armonizados:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

Este produto está em conformidade com

- Directiva sobre Compatibilidade Electromagnética 2004/108/CEE

- Directiva relativa às Máquinas 98/37/CEE com referência especial ao

apêndice 1 da directiva referente aos requisitos essenciais de saúde e
segurança em conjunto com os de fabrico.

- Directiva sobre Emissão de Ruído 2000/14/CE

Referencias à normas harmonizadas:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

Ten produkt odpowiada nastepujacym normom:

- Kompatybilnośc elektromagnetyczna - dyrektywa 2004/108/EEC

- Maszyny - dyrektywa 98/37/EEC, a szczególnie dodatkiem 1 dyrektywy,

dotyczacym podstawowych wymogów w zakresie zdrowia i
bezpieczenstwa w zwiazku z produkcja

- E misja halasu - dyrektywa 2000/14/EC

W odniesieniu do norm harmonizujących:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

Tento výrobek vyhovuje

- Smernici o elektromagnetické kompatibilite 2004/108/E EC

- Smernici o strojních zarízeních 98/37/EEC se speciálním odkazem na

prílohu 1 uvedené smernice týkající se duležitých požadavku na ochranu
zdraví a bezpecnost v souvislosti s výrobou

- Smernici o emisích hluku 2000/14/EC

Použité harmonizované normy:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

Ez a termék megfelel

- az elekt romágneses kompatibilitásról szóló 2004/108/EGK irányelvnek,

- a gépek ről szóló 98/37/EGK irányelvnek, különös tekintettel az

irányelvnek a gyártással összefüggő, az alapvető egészségi és biztonsági
követelményekre vonatkozó 1. függelékére, és

- a zajkibocsátásról szóló 2000/14/EK irányelvnek.

- a termék fe jlesztése és gyártása a következő szabványokkal összhangban

történt:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

Ta izdelek je v skladu z

- Direktivo 2004/108/EGS o elektromagnetni zdru_ljiv osti

- Direktivo 98/37/EGS o strojih, s posebnim sklicevanjem na n jen Dodatek

1 v zvezi z osnovnimi zdravstvenimi in varnostnimi zahtevami, skupaj s
proizvodnjo

- Di rektivo 2000/14/ES o emisijah hrupa

Hivatkozás a harmonizált szabványokra:

- EN 836:1997 +A1, A2, A3, EN 292, EN ISO 14982, EN ISO 3767.

Utfärdat i Tranås
Annettu Tranåsissa
Udfærdiget i Tranås
Utstedt i Tranås
Ausgefertigt in Tranås,
Issued in Tranås

Fait à Tranås
Gepubliceerd in Tranås
Rilasciata a Tranås
Emitido en Tranås
Publicado em Tranås
Wydano w Tranås

Выдано в Tranås

Vydáno v Tranåsu
Kibocsátva Tranåsban
Izdano v Tranås

2007-12-17

Certifieringsansvarig
Sertifioinnista vastaava
Certificeringsansvarlig
Sertifiseringsansvarlig
Für die Zertifizierung
verantwortlich
Certification Manager
Directeur de Certification
Certification Manager
Direttore Certificazione
Responsable de
certificación

Director de Certificação
Kierownik ds. legalizacji

Начальник службы
сертификации

Vedoucí pro certifikaci
a tanúsításért felelős
igazgató
Poslovodja za izdajo
certifikatov

Troels Nielsen

www.stiga.com

GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS