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Fuse
-
+ +
+
-
Fuse
5 amp
To
Batt Pos
+
www.sterling-power.com
www.sterling-power-usa.com
Neg
+ +
Relay :
-
+
Light /
closed
for alarm
Buzzer
main job
Optional fit:
not required for unit to do its
Model
Sterling Power Products
Alternator open circuit protection unit
and high voltage alarm relay
Pro
Protect
Pro Protect
The is a highly effective alternator protection device which prevents high
voltage back EMF spikes destroying your alternator’s expensive regulator and internal
diode pack. The prevents extreme damage occurring to your main and
auxiliary system devices. Most common faults which cause this problem are:
1) Loose wires causing an alternator wire to become undone / loose causing sparking.
2) Failure in a split diode/relay charging system, open circuiting this system.
3) Someone switching off engine’s electrical power when engine is actually running.
4) Defective rotary battery selection switch causing arcing during rotation.
5) Failure of a fuse if fitted in the alternator’s circuit.
All the above events could easily destroy your alternator’s sensitive parts, this device will
prevent this by diverting any high spike build up to earth, this is effective from full power
to no power fault events on the alternator.
packs will be damaged by spikes in excess of 40V. The is designed to absorb
spikes in excess of 18V (12V) and 36V (24V systems).
Installation:
(N.B we do not supply any cables with the we recommend the use of a 10A cable (place as near to alternator
as possible)
Simply connect the positive / negative output connection from the to the positive / negative output of the alternator. It’s
always best to connect the ring terminal to the inside of the bolts of the alternator’s main power cables. I.e. there will
already be the main alternator outputs on the alternator’s stud. For maximum protection remove the main cables and place the
protection device on the bolt shaft first, then add the main cables after (thus sandwiching in the protection cable). If the tensioning
nut on the main cable becomes loose the main cable will fall off first leaving the protection device on the alternator, this will save the
alternator. If the cable is on top of the live cable (not held in by the live cable) then, when the cable falls off, the
alternator will not be protected.
In the event there are no nuts then it’s up to the installer to connect the wires as close as possible to the alternator’s main power
output. The closer the wires are fitted the more possible events it can protect for.
The red LED (high voltage warning)
will illuminate if alternator voltage is
between 16.0 to 16.5V and over (12V
unit) or 32.0 to 33.0V and over (24V
unit). WARNING only given for high
voltage at alternator, this is an event
we cannot protect for. If this WARNING
is given the engine should be shut
down immediately and should be
investigated and the high voltage
source should be identified and
rectified. In the event of spike
protection being engaged there is no
event LED to indicate this due to it’s
extremely high voltage and extremely
low duration. The device will simply do
its job and protect the alternator. The
warning is more for a long term voltage
fault. I.e. if the alternator’s own
regulator fails for normal reasons and
the alternators voltage rises the LED
will simply warn of the high voltage at
the alternator, this device cannot
actually stop the high voltage
occurring.
Pro Protect
Pro Protect Pro Protect,
Pro Protect
Pro Protect Pro Protect
Pro Protect
12 v
24 v
Most alternator regulators and internal diode
Pro Protect
Pro Protect
Use a 5 amp fuse in the control lines
Sterling
Alternator open circuit protection unit
www.sterling-power.com www.sterling-power-usa.com
Designed and developed
in England
manufactured in Taiwan
High voltage activated at alternator
Fuse
To
+
Alarm relay 1A, max current 1A
Designed and developed in England
Batt Pos
Neg
-
Model
12 volt
24 volt
max voltage 48V
IP68
Waterproof
LED Warning :
Relay :
closed
for alarm
Light /
Buzzer
+
IP68
Waterproof
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RoHS
compliant
+
+ +
-
+ +
Fuse
-
2 year return to factory
conditional warranty
English
Deutsch
RoHS
compliant
Warranty:
French
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Sterling Power Products
Protection alternateur en circuit ouvert
Pro
Protect
Pro Protect
Le est un appareil de protection très efficace de l ’alternateur, il évite les problèmes liés aux
surtensions susceptibles de détruire le système de régulation de l ’alternateur ou ses diodes internes. Il peut
éviter des dommages extrêmes survenant aux appareils auxiliaires ou principaux. Les situations les plus
fréquentes créant ce type de problèmes sont les suivantes:
1) Un câble qui se libère entraînant une déconnexion d ’un câble d ’alternateur, les câbles libres créant des
étincelles.
2) Un défaut dans un répartiteur à diode ou un relais, déconnectant une partie du système électrique.
3) Une personne qui coupe le circuit électrique alimenté par le moteur pendant que le moteur fonctionne.
4) Défection d ’un sélectionneur rotatif de batteries créant ainsi des arcs pendant la rotation
5 ) Destruction d ’un fusible dans le circuit de l ’alternateur.
Si l ’un des événements précédents peut détruire des parties essentielles de votre alternateurs, l ’appareil
évitera cette situation en ramenant tout pic de tension à la terre, Ceici est utile lorque l ’on passe d ’un état ou
l ’alternateur débite au maximum à un état ou il se retrouve en circuit ouvert. La plupart des régulateurs
d’alternateurs et des systèmes de diode internes sont endommagés par des pics de tension dépassant 40 V. Le
Pro Protect
en 24 V)
Installation:
Connecter simplement les sorties positive / negative de aux sorties positive / negative de l ’alternateur. Il est toujours
préférable de placer la cosse de connexion du à l ’intérieur du boulon de connexion du câble principal de l ’alternateur.
Le câble de sortie est monté d’origine sur le boulon de l’alternateur, pour une meilleure protection, enlever le câble principal, placer
le câble de l’appareil en premier, et remettre le câble principal sur le boulon de connexion puis l ’écrou, prenant en sandwiche le
câble de protection. Si la liaison sur le câble principal se desserre, le câble principal tombera le premier et laissera l ’appareil de
protection en contact avec l ’alternateur et le protégera. S ’il n ’y a pas d ’écrou sur l ’alternateur, l ’installateur placera l ’appareil
le plus près possible de la sortie principale de l ’alternateur.
La LED rouge (alarme surtension)
est allumée si la tension de
l ’alternateur est entre 16 et 16,5 V et
au dessus (12 V) ou de 32 à 33 volts
et au-dessus pour le 24V. Il s’agit
d ’un simple avertissement donné
p o u r u n e s u r te ns io n d e
l ’alternateur, il n ’y a pas de
protection pour cet événement. Si
cet avertissement apparaît le
m o t e u r d o i t ê t r e é t e i n t
immédiatement, une recherche doit
déterminer la source de cette
surtension. Dans le cas où un
processus de protection contre les
pics est engagé, aucune LED ne
témoigne de cette action. Ceci est
du à la tension très élevée et au
temps extrêmement court de cet
événement. L’appareil fait son
travail et protège l’alternateur. La
LED signale donc uniquement une
sur tension de l ’alternateur, qui ne
pe ut pas être pro tégée p ar
l ’appareil.
est conçu pour absorber des pics de tension dépassant 18V (installations 12V) et 36V(installation
12 volt model
24 volt model
Pro Protect
Utiliser un fusible 5 Amps sur les câbles de contrôle
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Conçu et développé en Angleterre
Pro Protect
Sterling
Alternator open circuit protection unit
Designed and developed
in England
manufactured in Taiwan
High voltage activated at alternator
Fuse
To
+
Batt Pos
Neg
-
Model
12 volt
24 volt
courant maximum 1A
RoHS
compliant
IP68
Waterproof
LED Warning :
+
+ +
-
Relay :
+ +
closed
for alarm
Light /
Buzzer
-
+
Garantie 2 ans
tension maximum 48V
French
Fuse
retour usine.
IP68
Waterproof
RoHS
compliant
Sterling Power Products
Lichtmaschinen Überspannungsschutz
Pro
Protect
Pro Protect
Das ist bietet einen effektiven Überspannungsschutz der Lichtmaschine
und verhindert damit die Zerstörung des eingebauten Reglers und der Dioden,
solange kein Defekt des Reglers selbst vorliegt. Gleichzeitig verhindert es
Spannungsspitzen, welche von der Lichtmaschine erzeugt werden und welche dann
elektronische Geräte zerstören können.
Oftmals kommt es zu Problemen mit Überspannung durch folgende Ursachen:
1) Die Ladekabel sind lose und es kommt zu Unterbrechungen.
2) Defekte Trenndioden, Ladestromverteiler oder Relais.
3) Unterbrechung der Ladestromversorgung durch Fehlbedienung.
4) Defekter Batterie-Wahl-Schalter oder defekter Hauptschalter.
5) Defekte Sicherungen im Ladestromkreis.
Diese und mehr Fehler im Ladestromsystem können elektronische Teile der
Lichtmaschine zerstören, denn o
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Das Pro Protect begrenzt den Spannungsanstieg an dem Ausgang der Lichtmaschine
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und verhindert dadurch eine Zerstörung der internen Dioden und des internen
Reglers.
Installation:
Das Pro Protect wird direkt mit den Ladeausgängen der Lichtmaschine verbunden. Verwenden Sie dafür ein 2,5 mm² Kabel. Am
besten ein rotes und ein schwarzes 2,5 mm² Kabel. Suchen Sie sich einen Platz für das ProProtect, welcher so dicht wie
möglich an der Lichtmaschine sein sollte. Das rote (positive) Kabel vom ProProtect wird dann mit dem positiven Ladeausgang
der Lichtmaschine verbunden. Dabei sollte darauf geachtet werden, dass das ProProtect Kabel als erstes auf dem Anschluss
liegt (Ringterminal des ProProtect ganz unten auf dem Anschluss). Das schwarze Kabel des ProProtect wird mit dem MinusAusgang der Lima verbunden. Ist kein Minus-Ladeausgang vorhanden, dann wird das schwarze Kabel direkt mit dem Gehäuse
der Lichtmaschine verbunden. Wichtig ist, dass das Gerät so direkt wie möglich an der Lichtmaschine angeschlossen wird.
Nur dann kann es die gewünschte Schutzfunktion erfüllen.
Externer Alarm:
Zusätzlich können Sie einen externen
Alarm anschließen. Dazu verbinden Sie
einen Anschluss der unteren Kontaktklemmen mit Minus und den anderen
Anschluss verbinden Sie mit einem
Summer oder einer Kontrollleuchte und
dann mit Plus. Im Falle eines Alarms
kommt es zur Aktivierung dieses
Anschlusses.chlüsse können Sie
Sollte die rote LED aufleuchten , dann weist das
auf eine Überspannung an der Lichtmaschine
hin. Die Spannung liegt dann bei mehr als 16V
(12V Ausführung) oder mehr als 32V (24V
Ausführung). Haben Sie einen Summer oder
eine Warnleuchte angeschlossen, sollte dieser
ertönen oder diese aufleuchten.
Wir raten Ihnen dringend den Motor abzustellen
und die Ursache für die hohe Spannung
festzustellen.
Absorbierte Spannungsspitzen werden nicht
angezeigt und geben keinen Alarm, da es zu
keiner dauerhaft erhöhten Spannung kommt.
hne eine Last kommt es zu einer Überspannung.
12 volt model
24 volt model
Deutsch
IP68
Waterproof
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RoHS
compliant
Verwenden Sie eine 5 A Sicherung in den ProProtect Anschlusskabeln
Sterling
Alternator open circuit protection unit
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Designed and developed
in England
manufactured in Taiwan
Fuse
Neg
LED Warning :
Relay :
closed
for alarm
High voltage activated at alternator
To
+
Batt Pos
-
Model
12 volt
24 volt
Alarm Relais 1A, max Strom 1A
max Spannung 48V
In England entwickelt.
RoHS
compliant
IP68
Waterproof
+
+ +
-
+ +
Light /
Buzzer
Fuse
-
+
Garantie:
2 Jahre Garantie
ab Werk
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