Staudte Hirsch SH-3.130 Instruction Manual

Page 1
Bedienungsanleitung
Batterie Ladegerät SH-3.130
Instruction Manual
Battery Charger SH-3.130
DE
GB
3
Page 2
/ 02 / 03
DE
Batterie Ladegerät SH-3.130
Artikel-Nr. 331300
Bestimmungsgemäße Verwendung
Das Batterie Ladegerät SH-3.130 ist für das Auaden und die Pege von 6 V und 12 V Blei-Akkus sowie 12 V Lithium-Akkus (LiFePO
4
) mit integriertem Batterie­managementsystem (BMS) geeignet. Eine andere Verwendung als zuvor beschrieben führt zur Beschädigung dieses Produktes, darüber hinaus ist dies mit Gefahren, wie z.B. Kurzschluss, Brand, elektrischer Schlag etc. verbunden.
Lieferumfang
 Batterie Ladegerät SH-3.130  Adapterkabel mit Batterieklemmen  Adapterkabel mit Ringösen  Bedienungsanleitung in DE, GB
Sicherheits-/Warnhinweise
Die nachfolgenden Sicherheits- und Gefahrenhinweise dienen sowohl zum Schutz des Geräts als auch zum Schutz Ihrer Gesundheit. Lesen Sie sich also bitte die folgen­den Punkte aufmerksam durch.
Allgemein
 Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen
und/oder Verändern des Produkts nicht gestattet.
 Das Ladegerät darf nur an einer Netzspannung von 100 – 240 V AC bei 50/60 Hz
betrieben werden.
 Das Produkt ist kein Spielzeug. Es ist nicht für Kinderhände geeignet.
 Das Produkt darf nur an einer solchen Stelle aufgestellt, betrieben oder gelagert
werden, an der es für Kinder nicht erreichbar ist. Lebensgefahr!
 Das Produkt ist ausschließlich zum Auaden von 6 V bzw. 12 V Blei-Akkus und
12 V Lithium-Akkus (LiFePO
4
) mit integriertem BMS geeignet. Versuchen Sie niemals, andere Akkus (z.B. NiCd, NiMH, LiPo) oder Batterien aufzuladen! Es besteht Brand- und Explosionsgefahr!
 Wartungs-, Einstellungs- oder Reparaturarbeiten dürfen nur von einem Fach-
mann/Fachwerkstatt durchgeführt werden. Zur Reparatur dürfen nur original Ersatzteile verwendet werden. Die Verwendung abweichender Ersatzteile kann zu erheblichen Sach- und Personenschäden führen!
 Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen. Dieses könnte für
Kinder zu einem gefährlichen Spielzeug werden!
 Wenn Sie Beschädigungen feststellen, so darf das Ladegerät nicht mehr betrieben
werden. Bringen Sie das Produkt in eine Fachwerkstatt oder entsorgen Sie es umweltgerecht.
Designed in Germany. Powered by IVT.
Betrieb
 Der Betrieb unter widrigen Umgebungsbedingungen ist unter allen Umständen zu
vermeiden. Widrige Umgebungsbedingungen sind: Umgebungstemperaturen über 40 °C, brennbare Gase, Lösungsmittel, Dämpfe, Staub sowie Luftfeuchtigkeit über 80 % rel. Luftfeuchte.
 Das Ladegerät darf auch nicht in der Nähe von entzündlichen Materialien oder
Gasen betrieben werden.
 Achten Sie auf ausreichende Belüftung während der Betriebsphase. Decken Sie
das Ladegerät niemals ab.
 Laden Sie Blei-Akkus niemals in Behältern oder in schlecht belüfteten Räumen.
Beim Laden von Blei-Akkus können explosive Gase entstehen!
 Halten Sie Ladegerät und Akku fern von Zündquellen oder offenem Feuer,
rauchen Sie nicht während des Umgangs mit Ladegerät und Akku! Es besteht Explosionsgefahr!
 Verwenden Sie das Produkt niemals gleich dann, wenn es von einem kalten Raum
in einen warmen Raum gebracht wurde. Dabei entsteht Kondenswasser, dies kann nicht nur zu Funktionsstörungen führen, sondern es besteht auch die Gefahr eines lebensgefährlichen elektrischen Schlages!
Akkuhinweise
 Beachten Sie alle Sicherheits- und Ladehinweise des Akkuherstellers.
 Trennen Sie immer zuerst den Masseanschluss vom Akku ab und erst danach den
Pluspol.
 Achten Sie beim Anschluss eines Akkus an das Ladegerät auf die richtige Polarität
(rote Klemme = Plus/+, schwarze Klemme = Minus/-).
 Blei-Akkus enthalten aggressive ätzende Säuren. Vermeiden Sie Haut- und
Augen kontakt mit Flüssigkeiten aus dem Blei-Akku! Waschen Sie betroffene Hautpartien gründlich mit Wasser und Seife ab. Ist Säure ins Auge gelangt, waschen Sie dieses sofort unter ießendem, klarem und kaltem Wasser aus! Suchen Sie danach sofort einen Arzt auf!
 Akkus dürfen nicht kurzgeschlossen oder ins Feuer geworfen werden. Brand- und
Explosionsgefahr!
 Zerlegen Sie niemals Ihren Akku!
Durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachtung dieser Bedie-
nungsanleitung bzw. der hier aufgeführten Sicherheitshinweise erlischt die Garantie. Für Sach-, Personen- und Folgeschäden, die dadurch ver­ ursacht werden, übernehmen wir keine Haftung.
3 Jahre Hersteller-Garantie. Akkus und Batterien ausgeschlossen. Weitere Informationen unter www.ivt-hirschau.de
Page 3
Beschreibung der Betriebsmodi
12 V AGM-Modus
Der 12 V AGM-Modus eignet sich zum Laden von 12 V AGM-Akkus ab 14 Ah (bitte beachten Sie die Angaben des Akkuherstellers). Drücken Sie die MODE-Taste (8), so oft bis LED (1A) blinkt. Nach ca. 2 Sekunden leuchtet die LED konstant und der La­debetrieb beginnt. Der maximale Ladestrom beträgt 4,5 A. Die Ladeschlussspannung beträgt 14,7 V. Der Ladestatus wird durch die LEDs (7) angezeigt. Wenn alle LEDs konstant leuchten ist der Akku voll.
12 V Säure/Gel-Modus
Der 12 V Säure/Gel-Modus eignet sich zum Laden von 12 V Blei-Säure- bzw. Blei­Gel-Akkus ab 14 Ah (bitte beachten Sie die Angaben des Akkuherstellers). Nach dem Anschließen des Ladegerätes an das Stromnetz ist der Säure/Gel-Modus automatisch
Bedien- und Anzeigeelemente
Das Batterie Ladegerät SH-3.130 ist mit einem übersichtlichen Bedienungs- und Anzeigepanel ausgestattet. Die LEDs geben Ihnen jederzeit Auskunft über den gewählten Betriebsmodus, den Ladezustand des Akkus sowie einen defekten oder verpolt angeschlossenen Akku.
Status der 4,5 A-Lademodusanzeige
DE
voreingestellt. Ansonsten drücken Sie die MODE-Taste (8), so oft bis LED (1B) blinkt. Nach ca. 2 Sekunden leuchtet die LED konstant und der Ladebetrieb beginnt. Der maximale Ladestrom beträgt 4,5 A. Die Ladeschlussspannung beträgt 14,4 V. Der Ladestatus wird durch die LEDs (7) angezeigt. Wenn alle LEDs konstant leuchten ist der Akku voll.
12 V Lithium-Modus
Der 12 V Lithium-Modus eignet sich zum Laden von LiFePO-Akkus ab 25 Ah mit integriertem Batteriemanagementsystem (bitte beachten Sie die Angaben des Akku­herstellers). Drücken Sie die MODE-Taste (8), so oft bis die LEDs (1A) und (1B) blin­ken. Nach ca. 2 Sekunden leuchten die LEDs konstant und der Ladebetrieb beginnt. Der maximale Ladestrom beträgt 4,5 A. Die Ladeschlussspannung beträgt 14,4 V. Der Ladestatus wird durch die LEDs (7) angezeigt. Wenn alle LEDs konstant leuchten ist der Akku voll.
6 V Motorrad-Modus
Der 6 V Motorrad-Modus eignet sich zum Laden von kleinen 6 V Akkus unter 14 Ah (bitte beachten Sie die Angaben des Akkuherstellers). Drücken Sie die MODE-Taste (8), so oft bis LED (2) blinkt. Nach ca. 2 Sekunden leuchtet die LED konstant und der Ladebetrieb beginnt. Der maximale Ladestrom beträgt 1 A. Die Ladeschlussspannung beträgt 7,2 V. Der Ladestatus wird durch die LEDs (7) angezeigt. Wenn alle LEDs konstant leuchten ist der Akku voll.
12 V Motorrad-Modus
Der 12 V Motorrad-Modus eignet sich zum Laden von kleinen 12 V Akkus unter 14 Ah (bitte beachten Sie die Angaben des Akkuherstellers). Drücken Sie die MODE-Taste (8), so oft bis LED (3) blinkt. Nach ca. 2 Sekunden leuchtet die LED konstant und der Ladebetrieb beginnt. Der maximale Ladestrom beträgt 1 A. Die Ladeschlussspannung beträgt 14,4 V. Der Ladestatus wird durch die LEDs (7) angezeigt. Wenn alle LEDs konstant leuchten ist der Akku voll.
Regenerationsmodus
Wenn ein tiefentladener Akku an das Ladegerät angeschlossen wird, startet zuerst der Regenerationsmodus. Über einen geringen Ladestrom wird versucht, den tief­entladenen Akku wieder auf eine Akkuspannung zu bringen, bei der die normale Ladefunktion gestartet werden kann.
Defekte Akkus
Defekte Akkus werden vom Ladegerät automatisch erkannt. In diesem Fall wird das gewählte Ladeprogramm nicht gestartet. LED (6) leuchtet.
Kurzschluss- und Verpolungsschutz
Kurzgeschlossene bzw. verpolt angeschlossene Akkus werden ebenfalls sofort erkannt. Das Ladeprogramm wird nicht gestartet. LED (5) leuchtet.
Lademodusanzeige
6 V Motorrad-Modus
12 V Motorrad-Modus
Betriebsanzeige
Anschlussleitung verpolt
Akku defekt/Kurzschluss der Anschlussleitung
Ladezustandsanzeige
Modus-Auswahl
1
2
3
4
5
6
7
8
12 V AGM-Modus
12 V Säure/Gel-Modus
LED 1A und 1B leuchten: 12 V Lithium-Modus
1A
1B
1C
AGM Blei
Lithium
1B
1A
1C
1A
12V6VAGM Blei
Lithium
Batterie Ladegerät 6V/12V
4.5A
MODE
678
432
1
5
i
/ 04 / 05Designed in Germany. Powered by IVT. 3 Jahre Hersteller-Garantie. Akkus und Batterien ausgeschlossen. Weitere Informationen unter www.ivt-hirschau.de
Page 4
/ 06 / 07Designed in Germany. Powered by IVT.
DE
i
Das Ladegerät verfügt über eine Auto-Memory-Funktion. Nach Ausfall der Versorgungsspannung kehrt das Gerät automatisch in den zuvor gewählten Lademodus zurück.
i
Beachten Sie unbedingt die Informationen und Sicherheitshinweise zum Fahrzeug und wie der Fahrzeug-Akku geladen werden darf. Moderne Fahrzeuge verfügen über empfindliche Elektronikbestand­teile und Steuergeräte, die bei falscher Vorgehensweise beschädigt werden!
Auaden des Akkus
 Stellen Sie zuerst sicher, dass es sich um einen Blei-Akku mit einer Spannung von
6 V bzw. 12 V oder einen Lithium-Akku (LiFePO
4
) mit BMS mit einer Spannung
von 12 V handelt. Akkus mit anderen Spannungen können nicht geladen werden!
 Trennen Sie alle Verbraucher vom Akku ab.
 Ist der Akku in einem Fahrzeug eingebaut, so schalten Sie die Zündung und alle
Verbraucher aus.
 Schließen Sie zuerst das Ladegerät an das Stromversorgungsnetz (100 – 240 V AC,
50/60 Hz) an.
 Stecken Sie den passenden Anschlussadapter auf das Ladekabel des Gerätes.
 Anschließend können Sie zwischen den verschiedenen Funktionen durch
Betätigung der MODE-Taste (8) wählen. Beachten Sie bitte bei der Auswahl des richtigen Betriebsmodus unbedingt die Angaben des Akkuherstellers bezüglich zulässiger Ladeschlussspannung und maximalem Ladestrom.
 Schließen Sie nun das Ladegerät polungsrichtig an den Akku an. Bei verpolt ange-
schlossenem oder defektem Akku wird dies durch die LED (5 bzw. 6) angezeigt.
 Trennen Sie nach dem Ladevorgang das Ladegerät von der Netzspannung.
 Entfernen Sie anschließend die Klemme vom Minuspol des Akkus und danach
vom Pluspol.
Ladekurven
Stufe 1 Softstartphase
Stufe 2 Konstantstromphase
Stufe 3 Konstantspannungs-
phase
Stufe 4 Erhaltungsladung
12 V AGM-Modus – Ladekurve und Ladeverfahren
0 V
5 V
10 V
10,0 V
14,7 V 14,7 V
13,8 V
Batteriespannung
Ladestufe
1 2 3 4
2 A
4 A
6 A
10 A
8 A
Ladestrom
15 V
4,5 A
0,9 A
Stufe 1 Softstartphase
Stufe 2 Konstantstromphase
Stufe 3 Konstantspannungs-
phase
Stufe 4 Erhaltungsladung
12 V Säure/Gel-Modus – Ladekurve und Ladeverfahren
0 V
5 V
10 V
10,0 V
14,4 V 14,4 V
13,4 V
Batteriespannung
Ladestufe
1 2 3 4
2 A
4 A
6 A
10 A
8 A
Ladestrom
15 V
4,5 A
0,9 A
3 Jahre Hersteller-Garantie. Akkus und Batterien ausgeschlossen. Weitere Informationen unter www.ivt-hirschau.de
Page 5
/ 9
DE
/ 08 / 09Designed in Germany. Powered by IVT. 3 Jahre Hersteller-Garantie. Akkus und Batterien ausgeschlossen. Weitere Informationen unter www.ivt-hirschau.de
Technische Daten
Eingang
Betriebsspannung 100 – 240 V AC, 50/60 Hz Eingangsstrom max. 1,4 A Leistungsaufnahme 75 VA
Ausgang
Geeignete Akkuspannung 6 V/12 V Ladestrom max. 1,0 A ± 10 % Motorrad-Modus
max. 4,5 A ± 10 % Blei- und Lithium-Modus
Auadbarer Akkutyp 6 V und 12 V Blei-Akkus Säure, Gel, AGM
12 V LiFePO
4
-Akkus
Akkukapazität ab 1,2 Ah Motorrad-Modus
ab 14,0 Ah Blei-Modus ab 25,0 Ah Lithium-Modus
Ladeschlussspannung 7,2 V ± 0,2 V Motorrad-Modus
14,4 V ± 0,2 V Lithium-Modus 14,4 V ± 0,2 V Säure/Gel-, Motorrad-Modus 14,7 V ± 0,2 V AGM-Modus
Allgemein
Rückstrom < 0,5 mA Schutzart IP 65 (Ladegerät)
IP 44 (Adapterkabel-Set)
Kabellänge 1,70 m (Netzkabel)
1,60 m (Anschlusskabel inkl. Adapter) Abmessungen 203 x 48 x 67 mm Gewicht 490 g (ohne Zubehör)
610 g (mit Zubehör)
Dieses Produkt darf am Ende seiner Lebensdauer nicht über den normalen Haushaltsabfall entsorgt werden, sondern muss an einem Sammelpunkt für das Recycling von elektrischen und elektronischen Geräten abgegeben werden. Das Symbol auf dem Produkt, der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin. Die Werkstoffe sind gemäß ihrer Kenn­zeichnung wieder verwertbar. Mit der Wiederverwendung, der stofichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altgeräten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutze unserer Umwelt.
Bitte erfragen Sie bei der Gemeindeverwaltung die zuständige Entsor­gungsstelle.
Hinweis zum Umweltschutz
Technische Änderungen vorbehalten. Für Druckfehler übernehmen wir keine Haftung. V02_12/2018
Die CE-Erklärung für dieses Produkt können Sie über den IVT-Service anfordern.
IVT Innovative Versorgungstechnik GmbH, Dienhof 14, D-92242 Hirschau Tel. 09622-719910, Fax 09622-7199120, info@ivt-hirschau.de, www.ivt-hirschau.de
6 V Motorrad-Modus – Ladekurve und Ladeverfahren
Stufe 1 Softstartphase
Stufe 2 Konstantstromphase
Stufe 3 Konstantspannungs-
phase
Stufe 4 Erhaltungsladung
0 V
5 V
10 V
5,0 V
7,2 V 7,2 V
6,6 V
Batteriespannung
Ladestufe
1 2 3 4
2 A
1,0 A
0,5 A
4 A
6 A
10 A
8 A
Ladestrom
Stufe 1 Softstartphase
Stufe 2 Konstantstromphase
Stufe 3 Konstantspannungs-
phase
Stufe 4 Erhaltungsladung
12 V Motorrad-Modus – Ladekurve und Ladeverfahren
0 V
5 V
10 V
10,0 V
14,4 V 14,4 V
13,4 V
Batteriespannung
Ladestufe
1 2 3 4
2 A
4 A
6 A
10 A
8 A
Ladestrom
15 V
1,0 A
0,5 A
Stufe 1 Prüfphase
Stufe 2 Softstartphase
Stufe 3 Konstantstromphase
Stufe 4 Konstantspannungs-
phase
Stufe 5 Erhaltungsladung
12 V Lithium-Modus – Ladekurve und Ladeverfahren
0 V
5 V
10 V
15 V
4,5 V
10,0 V
14,4 V 14,4 V
Batteriespannung
Ladestufe
1 2 3 4 5
2 A
4,5 A
0,9 A
4 A
6 A
10 A
8 A
Ladestrom
13,4 V
Page 6
/ 10 / 11
GB
Designed in Germany. Powered by IVT.
Battery Charger SH-3.130
Article no. 331300
Intended use
The Battery Charger SH-3.130 is suitable for charging and maintaining rechargeable 6 V and 12 V lead-acid batteries as well as 12 V lithium batteries (LiFePO
4
) with inte­grated battery management system (BMS). Any other use than described before may damage this product. In addition, improper use may result in serious hazards, such as short-circuit, re, electrical shock etc.
Delivery content
 Battery Charger SH-3.130  Adapter cable with battery clamps  Adapter cable with eyelet rings  Instruction manual in DE, GB
Safety instructions
The following safety notes and hazard warnings serve for the protection of both the device and your health. So please read the following points thoroughly.
General
 For safety and technical approval reasons (CE), any unauthorized conversion
and/or modication of the product is inadmissible.
 The charger may only be operated on mains voltage of 100 – 240 V AC at 50/60 Hz.
 The product is no toy. It should be kept away of children.
 The product must only be set up, operated and stored in a place which is out of
the reach of children. Danger of life!
 The product is only suitable for charging 6 V or 12 V lead-acid batteries as well
as 12 V lithium batteries (LiFePO
4
) with integrated BMS. Never try to charge other rechargeable or non-rechargeable batteries (e.g. NiCd, NiMH, LiPo)! Fire and explosion hazard!
 Maintenance, installation or repair works may only be performed by an expert/
qualied workshop.
 Use only original spare parts for repair work.
 The use of any other spare parts may lead to serious damage to property and
personal injury!
 Do not leave packing materials unattended. It could become a hazardous toy for
children!
 If you recognise damages, stop using the charger. Bring the product to a qualied
workshop or dispose of it in an environmentally compatible manner.
Operation
 The use of the product under unfavourable environmental conditions must be
avoided under all circumstances. Unfavourable environmental conditions include: ambient temperatures above 40 °C, ammable gases, solvents, vapours, dust and relative humidity in excess of 80 %.
 The charger may not be operated in the presence of ammable materials or gases.
 Ensure proper ventilation during the operational phase, never cover the charger.
 Never charge lead-acid batteries in containers or in poorly ventilated rooms.
Charging lead-acid batteries may lead to the production of explosive gases!
 Keep charger and rechargeable battery away from ignition sources or open re,
do not smoke while using charger and rechargeable battery! Explosion hazard!
 Never start the device immediately after having taken it from a cold into a warm
room. Condensation water may be generated leading not only to malfunctioning, but there is also a risk of perilous electric shock!
Notes on the rechargeable battery
 Please observe all safety and charging information of the battery manufacturer.
 Please remember to always disconnect the ground connection from the recharge-
able battery rst and only then the positive terminal.
 Observe correct polarity when connecting a rechargeable battery to the charger
(red terminal = plus/+, black terminal = minus/-).
 Lead-acid batteries contain aggressive corrosive acids. Avoid eye and skin contact
with liquids from the lead-acid battery! Wash the parts of the skin affected thoroughly with water and soap. If acid enters the eye, immediately ood the eye with running, clear and cool water! Then seek medical help immediately!
 Never short-circuit rechargeable batteries or toss them into re. Fire and
explosion hazard!
 Never disassemble your battery!
In case of improper handling or non-observance of these operating
instructions or the safety notes stated herein, the warrant/guarantee shall lapse. We do not assume liability for any personal injury, damage to property or subsequent damage that can be attributed to this.
3 years manufacturer’s warranty. Rechargeable batteries and batteries excluded. More information at www.ivt-hirschau.de
Page 7
/ 12 / 13Designed in Germany. Powered by IVT.
GB
Description of the operating modes
12 V AGM mode
The 12 V AGM mode is suitable for charging rechargeable 12 V AGM batteries from 14 Ah (please observe the information of the manufacturer of the battery). Continue to press the MODE button (8) until LED (1A) ashes. After approx. 2 seconds the LED is constantly on and the charging procedure starts. The charging current is 4.5 A. The nal charge voltage is 14.7 V. The charging status is indicated by LEDs (7). If all LEDs are constantly on, the battery is full.
12 V SLA/Gel mode
The 12 V SLA/Gel mode is suitable for charging rechargeable 12 V lead-acid and lead­gel batteries from 14 Ah (please observe the information of the manufacturer of the battery). After connecting the charger to the power supply, the SLA/Gel mode is
Operation and display elements
The Battery Charger SH-3.130 is equipped with a clear operation and display panel. The LEDs inform you about the chosen operating mode, the charging status of the rechargeable battery as well as a defective or reverse-poled rechargeable battery at any time.
Status of the 4.5 A-charging mode indicators
automatically preset. Otherwise continue to press the MODE button (8) until LED (1B) ashes. After approx. 2 seconds the LED is constantly on and the charging procedure starts. The charging current is 4.5 A. The nal charge voltage is 14.4 V. The charging status is indicated by LEDs (7). If all LEDs are constantly on, the battery is full.
12 V Lithium mode
The 12 V Lithium mode is suitable for charging rechargeable 12 V LiFePO
4
batteries with integrated battery management system (please observe the information of the manufacturer of the battery). Continue to press the MODE button (8) until LEDs (1A) and (1B) ash. After approx. 2 seconds the LEDs are constantly on and the charging procedure starts. The maximum charging current is 4.5 A. The nal charge voltage is
14.4 V. The charging status is indicated by LEDs (7). If all LEDs are constantly on, the battery is full.
6 V Motorbike mode
The 6 V Motorbike mode is suitable for charging smaller rechargeable 6 V batteries below 14 Ah (please observe the information of the manufacturer of the rechargeab­le battery). Continue to press the MODE button (8) until LED (2) ashes. After approx. 2 seconds the LED is constantly on and the charging procedure starts. The charging current is 1 A .The nal charge voltage is 7.2 V. The charging status is indicated by LEDs (7). If all LEDs are constantly on, the battery is full.
12 V Motorbike mode
The 12 V Motorbike mode is suitable for charging smaller rechargeable 12 V batteries below 14 Ah (please observe the information of the manufacturer of the battery). Continue to press the MODE button (8) until LED (3) ashes. After approx. 2 seconds the LED is constantly on and the charging procedure starts. The maximum charging current is 1 A. The nal charge voltage is 14.4 V. The charging status is indicated by LEDs (7). If all LEDs are constantly on, the rechargeable battery is full.
Regeneration mode
If a deep discharged rechargeable battery is connected to the charger, the regenera­tion mode is the rst mode to start. Low charging currents are used to try and bring the deep discharged rechargeable battery to a normal battery voltage again. When the battery reaches a normal voltage, the charger will continue charging using the regular process.
Defective rechargeable batteries
The charger recognises defective rechargeable batteries automatically. In this case the selected charging programme will not be started. LED (6) is on.
Charging mode indicators
6 V Motorbike mode
12 V Motorbike mode
Operating display
Connection cable with reverse polarity
Battery defective/short circuit of connection cable
Charging status indicators
Mode selection
1
2
34567
8
12 V AGM mode
12 V SLA/Gel mode
LED 1A and 1B ash: 12 V Lithium mode
1A
1B
1C
AGM Blei
Lithium
1B
1A
1C
1A
12V6VAGM Blei
Lithium
Batterie Ladegerät 6V/12V
4.5A
MODE
678
432
1
5
i
3 years manufacturer’s warranty. Rechargeable batteries and batteries excluded. More information at www.ivt-hirschau.de
Page 8
/ 14 / 15Designed in Germany. Powered by IVT.
GB
Protection against short circuits and reverse polarity
The charger recognises a short circuit or a battery which has been connected with wrong polarity automatically. In this case the selected charging programme will not be started. LED (5) is on.
Charging the battery
 First ensure that it is a lead-acid battery with a voltage of 6 V resp. 12 V or
a lithium battery (LiFePO
4
) with BMS with a voltage of 12 V. Rechargeable
batteries with other voltages cannot be charged!
 Disconnect all consumers from the rechargeable battery.
 If the rechargeable battery is built into a vehicle, switch off the ignition and all
consumers.
 First, connect the charger to the power supply (100 – 240 V AC, 50/60 Hz).
 Connect the proper connection adapter with the charging cable of the device.
 Then, you may select from various functions by pressing the MODE button (8).
Please strictly observe the information of the manufacturer of the rechargeable battery concerning permissible nal charging voltage and maximum charging current when selecting the correct operating mode.
 Connect the charger to the rechargeable battery observing correct polarity.
Reverse polarity on the connected rechargeable battery or a defective battery is indicated by LED (5 resp. 6).
 After charging, disconnect the battery charger from the power supply.
 Then remove the terminal from the minus pole of the rechargeable battery and
then from the plus pole.
i
The battery charger has an Auto-Memory-Function. Following a supply voltage failure, it ensures that the device will automatically return to the previously selected mode after power is restarted.
i
Please strictly observe any and all information and safety instruc­tions of the vehicle on how the rechargeable vehicle battery needs to be charged. Modern vehicles are equipped with sensitive electronic components and control units which will be damaged when handled improperly!
Charging curves
Step 1 Softstart phase
Step 2 Bulk phase
Step 3 Absorption phase
Step 4 Floating phase
Step 1 Softstart phase
Step 2 Bulk phase
Step 3 Absorption phase
Step 4 Floating phase
12 V AGM mode – Charging curve and charging method
0 V
5 V
10 V
10.0 V
14.7 V 14.7 V
13.8 V
Battery voltage
Charging step
1 2 3 4
2 A
4 A
6 A
10 A
8 A
Charging current
15 V
4.5 A
0.9 A
12 V SLA/Gel mode – Charging curve and charging method
0 V
5 V
10 V
10.0 V
14.4 V 14.4 V
13.4 V
Battery voltage
Charging step
1 2 3 4
2 A
4 A
6 A
10 A
8 A
Charging current
15 V
4.5 A
0.9 A
3 years manufacturer’s warranty. Rechargeable batteries and batteries excluded. More information at www.ivt-hirschau.de
Page 9
/ 16 / 17Designed in Germany. Powered by IVT. 3 years manufacturer’s warranty. Rechargeable batteries and batteries excluded. More information at www.ivt-hirschau.de
GB
Technical data
Input
Operation voltage 100 – 240 V AC, 50/60 Hz Input current max. 1.4 A Power consumption 75 VA
Output
Suitable battery voltage 6 V/12 V Charging current max. 1.0 A ± 10 % Motorbike mode
max. 4.5 A ± 10 % Lead and lithium mode
Rechargeable battery type 6 V and 12 V lead batteries Acid, Gel, AGM
12 V LiFePO
4
batteries
Battery capacity from 1.2 Ah Motorbike mode
from 14.0 Ah Lead mode from 25.0 Ah Lithium mode
Cut-off-voltage 7.2 V ± 0.2 V Motorbike mode
14.4 V ± 0.2 V Lithium mode
14.4 V ± 0.2 V SLA and motorbike mode
14.7 V ± 0.2 V AGM mode
General
Reverse current < 0.5 mA Protection type IP 65 (charger)
IP 44 (adapter cable set)
Cable length 1.70 m (mains cable)
1.60 m (connection cable incl. adapter) Dimensions 203 x 48 x 67 mm Weight 490 g (without accessories)
610 g (with accessories)
At the end of its useful life, this product may not be disposed of together with normal household waste, but has to be dropped off at a collection center for the recycling of electrical and electronic devices. This is indi­cated by the symbol on the product, on the instruction manual or on the packaging. The materials of which this product is made are recyclable pursuant to their labelling. With the reuse, the recycling of the materials or other forms of scrap usage, you are making an important contribution to the protection of the environment.
Please ask your local authorities for the appropriate disposal center.
Environmental protection note
Technical specications subject to change. We assume no liability for typographical errors. V02_12/2018
You can request the declaration of conformity for this product from the IVT service-team.
IVT Innovative Versorgungstechnik GmbH, Dienhof 14, D-92242 Hirschau Tel. +49 9622-719910, Fax +49 9622-7199120, info@ivt-hirschau.de, www.ivt-hirschau.de
6 V Motorbike mode – Charging curve and charging method
0 V
5 V
10 V
5.0 V
7.2 V 7.2 V
6.6 V
Battery voltage
Charging step
1 2 3 4
2 A
1.0 A
0.5 A
4 A
6 A
10 A
8 A
Charging current
12 V Motorbike mode – Charging curve and charging method
0 V
5 V
10 V
10.0 V
14.4 V 14.4 V
13.4 V
Battery voltage
Charging step
1 2 3 4
2 A
4 A
6 A
10 A
8 A
Charging current
15 V
1.0 A
0.5 A
Step 1 Check phase
Step 2 Softstart phase
Step 3 Bulk phase
Step 4 Absorption phase
Step 5 Floating phase
12 V Lithium mode – Charging curve and charging method
0 V
5 V
10 V
15 V
4.5 V
10.0 V
14.4 V 14.4 V
Battery voltage
Charging step
1 2 3 4 5
2 A
4.5 A
0.9 A
4 A
6 A
10 A
8 A
Charging current
13.4 V
Step 1 Softstart phase
Step 2 Bulk phase
Step 3 Absorption phase
Step 4 Floating phase
Step 1 Softstart phase
Step 2 Bulk phase
Step 3 Absorption phase
Step 4 Floating phase
Page 10
DE GB
/ 18 / 19Designed in Germany. Powered by IVT.
Bemaßungen SH-3.130
Dimensioning SH-3.130
67 mm
62 mm
193 mm
203 mm
5 mm
5 mm
193 mm
203 mm
Ø 5.5
Ø 5.5
5 mm 5 mm
48 mm
Bemaßungen PL-CO04P / 4.5 A
i
Die Adapterkabel können auch separat bestellt werden:
The adapter cables may also be ordered separately:
 Adapterkabel mit Batterieklemmen (Art.-Nr. 911000.K)
Adapter cable with battery clamps (Order no. 911000.K)
 Adapterkabel mit Ringösen (Art.-Nr. 911000.O)
Adapter cable with eyelet rings (Order no. 911000.O)
 Adapterkabel mit 12 V Stecker (Art.-Nr. 911000.Kfz)
Adapter cable with 12 V plug (Order no. 911000.Kfz)
 3-teiliges Adapterkabel-Set (Art.-Nr. 911000.A)
3-piece adapter cable set (Order no. 911000.A)
3 Jahre Hersteller-Garantie. Akkus und Batterien ausgeschlossen. Weitere Informationen unter www.ivt-hirschau.de
Page 11
Staudte Hirsch
Designed in Germany. Powered by IVT.
IVT Innovative Versorgungstechnik GmbH
Dienhof 14 D-92242 Hirschau
fon +49 (0) 9622 71991-0 fax +49 (0) 9622 71991-20 info@ivt-hirschau.de www.ivt-hirschau.de
Loading...