StarLine А93 Setup manual

A93

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Благодарим Вас за выбор

охранно-телематического комплекса

StarLine А93

и желаем Вам безопасных поездок!

Редакция №1 Август 2014 г.

StarLine А93

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО!

До установки автосигнализации, внимательно прочитайте настоящую инструкцию, обратите особое внимание на разделы, отмеченные знаком (ВНИМАНИЕ!) и определите, подходит ли данная

автосигнализация для Вашего автомобиля, для чего руководствуйтесь требованиями изготовителя автомобиля и инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Если вы не смогли определить подходит ли данная автосигнализация для установки на автомобиль, верните её продавцу в течение 14 дней с момента покупки.

Автосигнализация является сложным техническим устройством, предполагающим подключение к цепям автомобиля, связанным с работой двигателя.

С картами монтажа автосигнализации можно ознакомиться на сайте

www.starline.ru

Информация о подключении CAN интерфейса для различных автомобилей размещена на сайте www.can.starline.ru

Установка автосигнализации должна производиться только специально обученными квалифицированными специалистами.

Запрещается осуществлять монтаж, программирование, обслуживание, ремонт и разборку-сборку сигнализации и брелоков лицами, не являющимися квалифицированными специалистами и не прошедшими обучение и проверку знаний по технике безопасности.

При программировании параметров автосигнализации, устанавливаемые параметры не должны противоречить требованиям инструкции по эксплуатации автомобиля. До программирования, пожалуйста, проконсультируйтесь с представителем официального дилера марки вашего автомобиля.

При выполнении работ соблюдайте требования техники безопасности.

Помните! Несоблюдение правил безопасности и неосторожное обращение с электротехническим оборудованием может привести к тяжелым последствиям и даже к смертельным исходам.

инструкция по установке

Электрозащитные средства и средства индивидуальной защиты, используемые в работе, должны соответствовать требованиям государственных стандартов.

Пользоваться неисправным инструментом, в том числе неисправным электроинструментом категорически запрещается.

Запрещается производить самостоятельно какой-либо ремонт инструмента. Запрещается самостоятельно разбирать электроинструмент.

При работе необходимо закреплять открывающиеся части автомобиля для предотвращения травм при их случайном закрытии или открытии.

Изготовитель не несет ответственности за убытки и несчастные случаи, вызванные несоблюдением правил безопасности и требований, изложенных в настоящей инструкции.

Обязательные меры безопасности при использовании дистанционного запуска двигателя

Необходимо помнить, что автомобиль является источником повышенной опасности. Раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: «Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя». Перед эксплуатацией автосигнализации StarLine А93 внимательно ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже:

1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке;

2. Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз, который должен находиться в исправном состоянии и исключать возможность движения автомобиля;

StarLine А93

3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической трансмиссии в положение «PARK», а рычаг переключения ручной коробки передач – в нейтральное положение;

4. Если в Вашем автомобиле установлена ручная коробка передач, то перед включением функции дистанционного, или автоматического, запуска двигателя обязательно выполняйте процедуру подготовки к запуску двигателя

- «программную нейтраль»;

5. Никогда не передавайте брелки управления автосигнализацией детям, а также другим лицам без их предварительного ознакомления с инструкцией по эксплуатации;

6. Перед тем как включать функцию дистанционного, или автоматического, запуска двигателя необходимо:

- убедиться в исправном состоянии автомобиля,

- убедиться в наличии достаточного количества топлива, масла, охлаждающей жидкости и т.д.,

- установить необходимые параметры работы отопителя салона (кондиционера), обогрева стекол и других аксессуаров,

- установить регулятор обдува салона в положение «циркуляция воздуха», что позволит более эффективно прогреть или охладить воздух в автомобиле.

инструкция по установке

Содержание

Технические характеристики .................................................................... 9

Комплект поставки .................................................................................. 10

Размещение компонентов автосигнализации .........................................14

Подключение автосигнализации .............................................................16

Назначение разъемов и их контактов ............................................................16

Общие требования к монтажу ..........................................................................18

Подключение цепей питания ............................................................................19

Подключение к CAN шине автомобиля ............................................................20

Подключение к LIN шине автомобиля .............................................................20

Подключение выходов альтернативного управления ................................21

Слаботочное управление центральным замком ................................................ 22

Подключение к системе центрального запирания

с положительным (или отрицательным) силовым управлением ................ 23

Подключения к дву хпроводным приводам системы запирания ................ 23

Подключение к двухпроводным приводам системы запирания

для двухшагового отпирания дверей ...................................................................... 24

Подключение входа «зажигание» .......................................................... 24

Подключение цепей блокировки двигателя .......................................... 25

Подключение цепи блокировки двигателя

с использованием обычных реле ...................................................... 25

Подключение концевых выключателей ................................................ 26

Подключение концевых выключателей дверей .................................. 26

Подключение концевого выключателя капота ................................... 27

Подключение концевого выключателя багажника .............................. 27

Подключение к стояночному тормозу и педали тормоза .................... 28

Подключение световых сигналов ................................................................... 29

Режим бесшумного управления световыми сигналами ............................. 30

Подключение звуковых сигналов ................................................................... 31

Подключение дополнительных каналов ....................................................... 32

StarLine А93

Типичные варианты использования дополнительных каналов ............... 32

Дополнительный канал 1 — отпирание замка багажника .............................. 32

Дополнительный канал 2 — двухшаговое отпирание замков дверей ...... 33

Дополнительный канал 3 — имитация открывания двери

и дублирование световых сигналов ......................................................................... 33

Дополнительный канал 4 — реализация функций

«вежливая подсветка» и «световая дорожка» ..................................................... 34

Дополнительный канал 5 — защитная блокировка стартера ....................... 35

Подключение датчика температуры двигателя .................................... 36

Подключение модуля обхода штатного иммобилайзера ...................... 36

Подключение модуля обхода штатного иммобилайзера

на примере модуля BP-03 ............................................................................................. 36

Подключение дополнительных датчиков ..................................................... 38

Подключение сервисной кнопки .................................................................... 39

Подключение светодиода — индикатора состояния .................................. 39

Подключение приемопередатчика (антенного модуля) и настройка

датчика удара и наклона .................................................................................. 39

Настройка чувствительности датчика удара ....................................................... 40

Настройка чувствительности датчика наклона ................................................... 41

Подключение дополнительного оборудования .......................................... 42

Подключение охранно-поисковых GSM модулей StarLine ............................. 42

Подключение радиореле StarLine R2 ........................................................................ 43

Запись радиореле R2 в память автосигнализации .............................................. 43

Подключение кодового реле StarLine R3 ................................................................ 45

Схема подключения кодового реле StarLine R3 .................................................. 48

Реализация запуска двигателя .................................................................... 50

Выбор типа коробки передач .......................................................................... 50

Подключение цепей запуска двигателя ................................................. 50

Подключение силового модуля в автомобилях с к лючом зажигания ....... 50

Подключение силового модуля в автомобилях с кнопкой «старт-стоп» .. 51

Подключение входа контроля работы двигателя ............................................... 53

инструкция по установке

Общие рекомендации по выбору способа контроля работы двигателя . 54

Контроль работы двигателя по тахосигналу. ...................................................... 54

Контроль работы двигателя по сигналу генератора ......................................... 55

Контроль работы двигателя по напряжению ....................................................... 56

Программирование параметров запуска двигателя .................................. 56

Проверка функционирования контроля работающего двигателя ............. 57

Пробный запуск .................................................................................................. 59

Временная диаграмма работы автосигнализации при дистанционном

запуске двигателя в автомобилях с ключом зажигания ............................. 61

Временная диаграмма работы автосигнализации при дистанционном

запуске двигателя в автомобилях с кнопкой «старт- стоп» ........................ 62

Главное меню программирования функций автосигнализации .......... 63

Программирование охранных и сервисных функций ................................. 64

Схема подключения автосигнализации StarLine А93 ..................................... 66

Таблица №1. Программируемые охранные и сервисные функции .......... 68

Описание охранных и сервисных программируемых функций ............... 71

Программирование параметров запуска двигателя .................................. 80

Таблица №2 . Программируемые функции запуска ..................................... 82

Описание программируемых функций запуска двигателя ....................... 83

Программирование громкости сигналов подтверждения сирены .......... 88

Сброс настроек на заводские установки ....................................................... 89

Гибкое программирование дополнительных каналов .......................... 90

События включения/выключения ................................................................... 90

Комбинации кнопок основного брелка,

соответствующие включению доп. канала .................................................... 94

Условия включения/выключения .................................................................... 95

Программирование дополнительных каналов ............................................ 96

Пример программирования ........................................................................... 101

StarLine А93

Программирование CAN интерфейса .................................................... 103

Вход в режим программирования .................................................................103

Выбор номера автомобиля .............................................................................104

Настройка параметров CAN интерфейса ......................................................105

Структура меню программирования CAN интерфейса ............................. 106

Пример программирования CAN интерфейса ............................................ 115

Дополнительный режим программирования CAN интерфейса ............ 117

Режим SLAVE ............................................................................................... .. 118

Требования к автомобилю ...............................................................................118

Включение режима SLAVE ................................................................................118

Общий алгоритм включения режима SLAVE .................................................123

Выключение охраны штатным брелком после автоматического запуска

(при работающем двигателе) ..........................................................................124

Отпирание багажника штатным брелком

в режиме SLAVE ..................................................................................................12 5

Иммобилайзер с валидатором

(авторизация вводом пин-кода штатными кнопками автомобиля) ...... . 126

Обучение кодовой последовательности PIN1 и PIN2 ................................... 127

Алгоритм авторизации с помощью

кодовой последовательности ............................................................................. 130

Запись брелков в память автосигнализации .......................................... 131

Программирование персонального кода

экстренного выключения охраны ....................................................... 132

Пример программирования 2-х значного персонального кода «26» ..... 134

Алгоритм ввода персонального кода

(экстренное выключение режима охраны) ............................................. 136

Основные команды брелков управления автосигнализацией ........... 137

Элементы питания брелков и их замена ................................................. 141

После установки и настройки .................................................................... 142

инструкция по установке

Технические характеристики

Несущая частота радиосигнала управления ........... от 433,05 до 434,79 МГц

Количество радиоканалов управления .................................................. 128

Максимальный радиус действия основного брелка:

при передаче команд управления ................................................. 800 м*

при приеме сигналов оповещения .............................................. 2000 м*

Максимальный радиус действия дополнительного брелка ................ 15 м*

Тип датчика удара/наклона ........ интегральный трехосевой акселерометр

Диапазон рабочих температур .......................................... от – 50 до +85 °С

Напряжение питания постоянного тока ........................................... 9 – 18 В

Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны .... ... .. не более 22 мА

Максимально допустимое значение тока на выходах:

• подключения сирены ............................................................................ 2 А

• управления световыми сигналами ................................................. 2х7,5 А

• цепей управления электроприводами замков дверей .................... 15 А

• включения зажигания ......................................................................... 25 А

• включения аксессуаров ...................................................................... 25 А

• включения стартера ............................................................................ 25 А

• блок ир овки двигател я (черно -красный пр ов од раз ъема Х3) .. . ..... 200 мА

• блокировки двигателя (с использованием внешнего реле) .............. 30 А

• дополнительных каналов управления ........................................... 200 мА

* Дальность действия брелков может уменьшаться в зависимости от места установки приемопе редатчика, места нахождения автомобиля и влад ельца, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.

Автосигнализаци я StarLine А93 разрешена к использованию н а территории РФ и соответствует всем треб ованиям нормативных докумен тов РФ. Срок службы StarLine А93 составляет 5 ле т при условии, что изделие устанавливается и эксплуатируется в соответствии с инструкциями по установке и эксплуатации.

Производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления вносить в конструкцию, дизайн и комплектацию данного изделия незначительные изменения, не влекущие снижения его технических характеристик.

StarLine А93

Комплект поставки

1 - краткая инструкция по эксплуатации;

2 - гарантийный талон;

3 - памятка;

4 - основной брелок управления с обратной связью и ЖК дисплеем;

5 - центральный процессорный блок;

6 - элемент питания основного брелка (ААА);

7 - дополнительное реле вместе с колодкой;

8 - дополнительный брелок;

9 - силовой модуль;

10 - модуль приемопередатчика (трансивер);

11 - модуль обхода штатного иммобилайзера*;

12 - сирена;

* В зависимости от комплектации.

инструкция по установке

StarLine А93

13 - силовой кабель питания и управления световыми сигналами;

14 - кабель подключения силового модуля и датчика температуры

двигателя к блоку автосигнализации;

15 - кабель подключения CAN и LIN интерфейса;

16 - кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;

17 - кабель с 6-контактным разъемом для подключения входов

автосигнализации;

18 - основной кабель с 10-контактным разъемом;

29 - кабель подключения приемопередатчика;

20 - светодиод индикации состояния автосигнализации;

21 - провод подключения концевого выключателя капота;

22 - сервисная кнопка;

23 - датчик температуры двигателя;

24 - переходник для подключения дополнительных датчиков;

25 - концевой выключатель капота, 2 самореза, клемма для

подключения массы, диоды 1N4007.

инструкция по установке

19 20

StarLine А93

Размещение компонентов автосигнализации

Центральный блок

разместите в салоне в скрытом месте, например, под приборной панелью. Закрепите блок с помощью саморезов или пластиковых стяжек так, чтобы исключить его перемещение при вибрации. При установке следует учесть, что в центральном блоке находится датчик температуры салона, поэтому размещать его нужно как можно дальше от источников тепла, в противном случае показания температ уры могут отличаться от реальной температуры в салоне. Если место установки блока будет доступно попаданию воды или влаги, то устанавливайте

блок разъемами вниз, чтобы избежать попадания влаги внутрь блока.

Модуль приемопередатчика

закрепите на лобовом стекле автомобиля или под приборной панелью так, чтобы от антенны до металлических деталей к узова, датчика дождя или освещенности было не менее 5 см.

инструкция по установке

В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Для обеспечения надежной фиксации можно использовать двусторонний скотч или пластиковые стяжки. Не следует размещать модуль приемопередатчика на лобовом стекле в местах нанесения солнцезащитной полосы или тонировки, так как это может снизить дальность управления автосигнализацией и оповещения о тревогах. В модуле приемопередатчика размещены датчики удара и наклона. Для предотвращения ложных срабатываний датчика удара не рекомендуется размещать модуль приемопередатчика на пластике. После установки модуля необходимо настроить чувствительность датчика удара и наклона (см. стр. 40, 41).

Светодиодный индикатор

закрепите в удобном месте в салоне автомобиля.

Сирену

разместите под капотом как можно дальше от источников тепла и влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать попадания воды. Убедитесь, что сирена и ее провода недоступны при проникновении под днище и не касаются движущихся частей автомобиля. Если установлена автономная сирена, то необходимо обеспечить легкий доступ к замочной скважине ее отключения. При подк лючении рекомендуется устанавливать дополнительный предохранитель (3 А) для защиты цепи питания автономной сирены.

Датчик температуры

двигателя закрепите с помощью кабельных стяжек на патрубке системы охлаждения или с помощью имеющихся резьбовых соединений подходящего диаметра рядом с блоком двигателя. Правильный выбор места расположения датчика в значительной степени определяет корректность определения системой температуры двигателя и тем самым способствует своевременному запуску двигателя по температуре.

Запрещается:

• сдавливать металлический корпус датчика при креплении болтом;

•

крепить датчик температуры двигателя вблизи выпускного

коллектора. Это может привести к выходу датчика из строя.

StarLine А93

Подключение автосигнализации

Назначение разъемов и их контактов

разъем центрального замка

разъем питания и управления световыми сигналами

основной разъем

разъем входов

дополнит. датчик

не используется

силовой модуль запуска + датчик температуры

приемопередатчик

внешний GSM модуль

сервисная кнопка светодиод индикации

разъем CAN и LIN

интерфейса*

GPS антенна**

Х12

Х13

Х1

Х2

Х3

Х5

Х6

Х8

Х9

Х10 Х11

Х4

Х7

Назначение контактов разъема Х1

* В StarLine А93 функции CAN и LIN интерфейса могут быть реализ ованы при установке в центра льный блок автосигнализации модуля 2CAN или CAN+LI N.

** Функции управ ления через телефон и опр еделения GPS координат могу т быть реализованы при установке в центральный блок автосигнализации модуля SL GSM-1. Данный модуль, а также GPS ан тенна не входят в комплект автосигнализации StarLine А93.

Назначение контактов разъема Х2

инструкция по установке

Назначение контактов разъема Х3

Назначение контактов разъема Х4

Х4

контакт: цвет провода:

1) вход зажигания (+) ....................................... (желтый)

2) вход стояночного тормоза (–)..........(сине-красный)

вход багажника (–)..........................(оранжево-белый)

вход педали тормоза (+)...........(оранжево-фиолет.)4)

5) вход дверей (+/–)....................................(сине-черный)

6) вход капота (–)................................(оранжево -серый)

Подробную с хему подключения автосигна лизации см. на стр. 66.

StarLine А93

Общие требования к монтажу

• Автосигнализация StarLine А93 предназначена для установки на автомобили с напряжением бортового питания 12 В.

• Перед монтажом автосигнализации убедитесь в исправности цепей

электрооборудования автомобиля, к которым будет подключена охранная система, а также в отсутствии индикации ошибок штатного оборудования автомобиля на приборной панели («Сheck engine», «Аirbag» и других).

• Монтаж автосигнализации следует производить в соответствии со

схемой подк лючения (см. стр. 66).

• Прокладку проводов необходимо производить как можно дальше от

источников электрических помех: катушек зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля – педалями, рулевыми тягами и т.п.

• Центральный блок и другие компоненты автосигнализации подключайте к разъемам кабелей только после завершения монтажа.

• Для корректной работы автосигнализации все дополнительно

установленные реле должны быть шунтированы диодами.

• Запрещается крепить датчик температуры двигателя вблизи

выпускного коллектора, так как это может вызвать перегрев датчика.

• При установке концевых выключателей капота и багажника проверьте

правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между контак тами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная установка концевых выключателей часто является причиной ложных тревог.

инструкция по установке

Подключение цепей питания

Подключение массы

Провод массы автосигнализации (черный провод разъема X2)

подключите в первую очередь. Для подключения рекомендуется использовать штатный болт (гайку) массы. При этом на конце провода необходимо обжать клемму под соответствующий болт.

Запрещается подключать провод массы к кузову с помощью самореза из-за недостаточной надежности соединения. При использовании штатного болта или гайки необходимо убедиться, что между клеммой провода массы и кузовом нет пластмассы, например, если болт крепит к кузову элемент приборной панели. При наличии пластмассы контакт не будет надежным, что может привести к блокировке двигателя и повреждению сигнализации. Если подключение к массе произведено под капотом, то рекомендуется обработать место соединения антикоррозионным составом.

Подключение +12 В

При подключении цепи +12 В необходимо обратить внимание на следующие моменты:

• для подключения следует использовать штатные провода

автомобиля сечением не менее 6 мм2 или подключаться непосредственно к аккумулятору. Типовые точки подключения: питание монтажного блока, питание блока управления кузовным оборудованием (BCM), замок зажигания;

• при подключении к штатному проводу электропроводки необходимо

учитывать номинал штатного предохранителя этой цепи;

• питание блока автосигнализации и релейного модуля рекомендуется

подключать к разным цепям, которые защищены разными предохранителями;

• при подключении непосредственно к аккумулятору в цепь

подключаемого провода рекомендуется устанавливать дополнительный предохранитель 30 А (не далее, чем в 40 см. от «+» клеммы аккумулятора).

StarLine А93

Подключение к CAN шине автомобиля*

Перед подключением к

1) с особенностями подключения к CAN шине Вашего автомобиля.

Подключение к шине CAN осуществляется с помощью разъема Х12:

Х12

CAN

шине автомобиля обязательно ознакомьтесь:

контакт: цвет провода:

1) CAN - H ........................ (бело-синий)

2) CAN - L .................... (бело-красный)

3) CAN - L ........................ (коричневый)

4) CAN - H ........ (коричнево-красный)

линия В

линия А

Информацию о подключении и интерфейса для Вашего автомобиля см.

функциональных возможностях

на странице

can.starline.ru

2) с разделом «Программирование CAN интерфейса» (см. стр. 103).

Подключение к LIN шине автомобиля**

Подключение к шине LIN осуществляется с помощью разъема Х12:

Информацию о подключении и интерфейса для Вашего автомобиля см.

* Для автосигна лизации StarLine А93 с установленным 2CAN модулем. ** Для автосиг нализации StarLine А93 с установленным C AN+LIN модулем.

функциональных возможностях

на странице

can.starline.ru

CAN

LIN

инструкция по установке

к блоку ВСМ

штатная однопроводная

Подключение выходов альтернативного управления

CAN шина некоторых автомобилей может не поддерживать управление

ЦЗ или световыми сигналами. В этом случае можно задействовать

выходы альтернативного управления (зеленый и синий провода

разъема Х1).

кнопка управления ЦЗ

штатная кнопка управления аварийной сигнализацией

Выходы альтернативного управления активируются автоматически (после записи в память автосигнализации номера, соответствующего Вашему автомобилю). Активный управляющий уровень отрицательный. управления и способах подключения Вы можете найти на

can.starline.ru

зеленый

синий

Х1

Информацию о возможности альтернативного

странице

StarLine А93

Подключение к системе центрального запирания

Если в Вашем автомобиле управление ЦЗ возможно через CAN

интерфейс, то каких-либо дополнительных подключений не потребуется*.

Если активен альтернативный выход управления ЦЗ (зеленый провод разъема Х1), то

использовать доп. каналы №4 (закрыть) и №5 (открыть), контакты

10 и 1 разъема Х3. При этом функции 12 и 19 таб. №1 следует

запрограммировать на вариант 3. Длительность импульсов управления программируется функцией 1 таб №1 (см. стр. 68).

Слаботочное управление центральным замком

Если управление ЦЗ невозможно ни через CAN интерфейс, ни

альтернативным способом, то используйте классические схемы,

приведенные далее. Подключение осуществляется к разъему Х1.

Управляющие функции 2 и 3 CAN интерфейса при этом следует выключить (см. стр. 110).

для классического управления ЦЗ необходимо будет

модуль ЦЗ (или блок ВСМ)

черно-белый провод (команда ”открыть”)

синий провод (команда ”закрыть”)

Х3

* Для автосигна лизации StarLine А93 с установленным 2CAN и ли CAN+LIN модулем.

инструкция по установке

команда «открыть» команда «закрыть»

+ 12 В

Подключение к системе центрального запирания с положительным (или отрицательным) силовым управлением

10А

+12 В или корпус

Х1

синий

зеленый черно-красный черно-красный

Подключение к двухпроводным приводам системы запирания

10А

Х1

синий

зеленый черно-красный черно-красный

сине-черный

зелено-черный

StarLine А93

VD1

активатор

двери водителя

активаторы

пассажирских

дверей

87а

15А

10А

+ 12 В

(-)

(+)

+ 12 В

Х1

Х3

зеленый

черно-красный

синий

зелено-черный

сине-черный

черно-красный

желто-красный

Подключение к двухпроводным приводам системы запирания для двухшагового отпирания замков дверей

Для реализации двухшагового отпирания замков дверей функция 14 таб. №1 (см. стр. 69) должна быть запрограммирована на вариант 1.

Подключение входа «зажигание»

Если в Вашем автомобиле получение информации о состоянии цепи зажигания через CAN интерфейс невозможно, то желтый провод

разъема Х4 необходимо подключить непосредственно к цепи

зажигания (см. схему подк лючения на стр. 66). При этом следует

программно выключить прием статуса «зажигание» через CAN интерфейс (см. стр. 109).

инструкция по установке

замок

Подключение цепи блокировки двигателя

Подключение цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле

Разорвите одну из штатных цепей обеспечения работы двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле. Режим работы блокировки - нормально разомкну тый (НР) или нормально замкнутый (НЗ) программируется функцией 10 (см. стр. 69). Заводская установка — НЗ режим работы. Примеры подключения показаны на рисунках ниже.

Для нормально замкнутого (НЗ) режима работы блокировки

зажигания

(+)

87а

(-)

черно-кра сный

VD1

желтый провод

провод

к блоку предохранителей автомобиля

блокируемые цепи

бензонасос

Х3Х4

Для нормально разомкнутого (НР) режима работы блокировки

замок

зажигания

(+)

87а

(-)

черно-кра сный

VD1

желтый провод

провод

к блоку предохранителей автомобиля

блокируемые цепи

бензонасос

Х3Х4

топливные форсунки

StarLine А93

Подключение концевых выключателей

Если получение информации о состоянии концевых выключателей дверей, капота, багажника стояночного тормоза, педали тормоза возможно через CAN интерфейс*, то подключать соответствующие аналоговые входы автосигнализации не потребуется. Если получение каких - либо из этих сигналов по CAN шине невозможно, то следует использовать обычные («аналоговые») способы подключения (см. схемы, приведенные далее). При этом следует программно выключить прием

соответствующих статусов через CAN интерфейс (см. стр. 108).

Подключение концевых выключателей дверей

Сине-черный провод 6-контактного разъема X4 подключите к кнопочным

выключателям дверей (или к плафону освещения салона). Полярность входа программируется функцией 17. В некоторых автомобилях происходит опрос состояния концевых выключателей штатными системами, что может вызывать ложные срабатывания автосигнализации. В этом случае необходимо использовать диодную развязку. При наличии в автомобиле «вежливой подсветки салона» также необходимо использовать диодную развязку.

Схема диодной развязки для концевых выключателей отрицательной полярности

концевые

выключатели

дверей

VD1 VD2 VD3 VD4

диоды

VD1-VD4

1N4007

сине-черный провод

VD5

VD6

VD7

VD8

Х4

плафон освещения

салона

+12В

вежливая подсветка

* Для автосигна лизации StarLine А93 с установленным 2CAN и ли CAN+LIN модулем.

инструкция по установке

Схема диодной развязки для концевых выключателей положительной полярности

концевые

выключатели

дверей

диоды

VD1-VD4

1N4007

VD5

VD6

VD7

VD8

VD1 VD2 VD3 VD4

+12В

сине-черный провод

плафон освещения

салона

вежливая подсветка

Диоды VD5–VD8 должны быть рассчитаны на соответствующий ток, который определяется количеством и мощностью ламп освещения салона.

Подключение концевого выключателя капота

Оранжево-серый провод 6-контактного разъема X4 подк лючите к

концевому вык лючателю капота, который замыкается на массу при открывании капота. При отсутствии штатного концевого выключателя необходимо его установить (входит в комплект автосигнализации).

Подключение концевого выключателя багажника

Оранжево-белый провод 6-контактного разъема X4 подключите к

концевому выключателю багажника, который замыкается на массу при открывании багажника.

StarLine А93

Подключение к стояночному тормозу и педали тормоза

Если CAN шина не несет информации о состоянии ручного тормоза или педали тормоза и используется непосредственное подк лючение к стояночному тормозу (или педали тормоза), то необходимо запретить прием сигналов (от CAN шины автомобиля) ручного тормоза или педали тормоза соответственно. Для этого функцию стат уса №2

(или №1) таблицы программирования CAN интерфейса необходимо запрограммировать в состояние «выключено» (см. стр. 108).

1. Если сине-красный провод не используется, то обязательно подключите его на массу.

2. Если автомобиль оборудован светодиодными стоп-сигналами то в некоторых случаях может потребоваться оранжево-

фиолетовый провод к «массе» через резистор 1 кОм.

подключить

концевой выключатель стояночного

тормоза

+12В

контрольная лампа на панели приборов

VD1

сине - красный

отрицатель -

ный вход

1 кОм

положи тельный вход

выключатель

оранжево фиолетовый

концевой

педали

тормоза

+12В

При подключении к стояночному тормозу необходимо подключить диод (VD1 - 1N4007) в разрыв штатного провода стояночного тормоза и подсоединить вход автосигнализации меж ду катодом диода и концевым выключателем.

лампа стоп сигналов

инструкция по установке

Подключение световых сигналов

Если в Вашем автомобиле управление световыми сигналами возможно через CAN интерфейс, то каких-либо дополнительных подключений не требуется*. В случае, когда управление световыми сигналами невозможно ни через CAN интерфейс, ни альтернативным способом следует использовать обычные схемы подключения, описанные ниже.

Управляющую функцию №1 CAN интерфейса при этом следует выключить (см. стр. 110).

В автомобилях, у которых в штатном электрооборудовании для питания указателей поворота используется два провода, возможно прямое подключение выходов автосигнализации:

– зелено-черный провод разъема X2 подключите к лампам указателей

поворота (один борт). Предельно допустимый ток нагрузки 7,5 А;

– зелено-желтый провод разъема X2 подключите к лампам указателей

поворота (другой борт). Предельно допустимый ток нагрузки 7,5 А.

Если в штатной проводке автомобиля для указателей поворота задействовано больше проводов (4 или 6), то необходимо использовать диодную развязку:

VD1

VD2

VD4VD3

зелено-черный зелено-желтый

VD5

VD6

Х2

Диоды VD1–VD6 должны быть рассчитаны на соответствующий ток, который определяется мощностью ламп указателей поворота (рекомендуется не менее 3А, например 1N5401).

* Для автосигна лизации StarLine А93 с установленным 2CAN и ли CAN+LIN модулем.

+ 115 hidden pages