StarLine Twage C4, Twage C6 User Manual
525
Twage C4
Благодарим Вас за выбор автосигнализации
модельного ряда StarLine с двухсторонней связью.
Ее появление стало возможным благодаря коллективному
творчеству российских инженеров-разработчиков,
американских специалистов в области микроэлектроники
и тайваньских производителей высокотехнологичных
автомобильных систем охраны.
Чтобы автосигнализация смогла наиболее эффективно
выполнять свои охранные и сервисные функции,
рекомендуем доверить ее установку на автомобиль
установщикам-профессионалам.
Надеемся, что система не обманет Ваших ожиданий,
придаст Вам уверенность в сохранности Вашего автомобиля
и существенно повысит его комфортность
за счет разнообразных сервисных функций.
Страна производитель: Тайвань
1
Инструкция по установке
Содержание
Технические характеристики
Технические характеристики сигнализации ......................................................3
Комплектность
Компоненты, входящие в комплект сигнализации ...........................................4
Рекомендации по установке
Рекомендации по размещению и монтажу компонентов .................................6
Рекомендации по подключению компонентов .................................................7
Схемы подключения
Общая схема подключения сигнализации ......................................................8
Схема подключения основного 16-ти контактного разъема.............................9
Рекомендации по подключению цепей сигнализации ....................................10
Подключение к системе центрального запирания .........................................14
Программирование
Программирование охранных и сервисных функций сигнализации ..............16
Таблица программируемых функций ..............................................................18
Описание программируемых функций ...........................................................19
Настройки
Настройка чувствительности датчика удара ..................................................26
Запись кодов брелков ....................................................................................27
Персональный код экстренного отключения ..................................................28
Справочная информация
Элементы питания брелков и их замена ........................................................31
Сводная таблица команд брелка ....................................................................32
Редакция №1 июль 2008 г
2
525
Twage C4
Технические характеристики
Несущая частота радиосигнала управления ..............................433,92 МГц
Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика .......... 600 м*
Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера ............. 1800 м*
Максимальный радиус действия брелка без обратной связи ................. 15 м*
Тип датчика удара ............................................................. пьезоэлектрический
Рабочая температура ......................................................... от –40 до +85 °С
Напряжение питания постоянного тока .................................................. 9-18В
Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны ...................... менее 15мА
Максимально допустимый ток на выходах:
· цепи подключения сирены ........................................................................ 2А
· цепей подключения габаритных огней ................................................. 2х 7,5А
· цепей управления электроприводами замков дверей ............................... 15А
· цепи блокировки двигателя ............................................................... 300 мА
· цепей дополнительных каналов управления ....................................... 300 мА
Питание основного брелка ........................... 1,5В (1 элемент питания типа ААА)
Питание дополнительного брелка ................ 3В (1 элемент питания типа CR2032)
* Дальность действия брелка и пейджера может уменьшаться в зависимости
от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и
пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения
автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.
Автосигнализации StarLine Twage разрешены к использованию на территории
РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ.
Срок службы автосигнализаций StarLine Twage, установленный фирмойпроизводителем, составляет 5 лет при условии, что они устанавливаются
и эксплуатируются в строгом соответствии с данной инструкцией.
3
Инструкция по установке
Компоненты, входящие в комплект сигнализации
1, 2 - инструкции по установке и эксплуатации;
3 - брелок дистанционного управления с обратной связью с жидкокристаллическим
(ЖК) дисплеем;
4 - батарейка для брелка с ЖК дисплеем;
5 - брелок дистанционного управления без обратной связи;
6 - центральный процессорный блок;
7 - модуль приемопередатчика с антенной;
8 - двухуровневый датчик удара;
9 - двухсторонний скотч для крепления приемопередатчика;
10 - чехол для брелка с ЖК дисплеем;
11, 12 - реле блокировки с колодкой;
13 - светодиодный индикатор;
14 - сервисная кнопка Valet;
15 - основной кабель;
16 - кабель центрального замка;
17 - кабель приемопередатчика;
18 - кнопка капота
4
525
Twage C4
5
Инструкция по установке
Рекомендации по размещению и монтажу компонентов
Система StarLine Twage С4 может быть установлена на автомобили с
напряжением аккумулятора 12В и отрицательным полюсом на корпусе.
Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее
под приборной панелью – в этом случае длина соединительных проводов будет
минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется
установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по
проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью
винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его
перемещение при вибрациях.
Модуль приемопередатчика с антенной закрепите на лобовом стекле автомобиля
или под приборной панелью так, чтобы от антенны до металлических деталей
кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная
дальность действия брелков. Так же при установке следует учесть, что
измеритель температуры салона находится в этом модуле, поэтому размещать
модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на
него солнечных лучей. В противном случае показания температуры могут
отличаться от реальной температуры в салоне.
Сирену (в комплект не входит) разместите под капотом как можно дальше от
источников тепла и влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать
постоянного накопления воды. Убедитесь, что сирена и провода недоступны
из-под машины.
Датчик удара жестко закрепите в салоне автомобиля, датчик настраивается
автоматически поэтому легкий доступ к нему не обязателен.
Светодиодный индикатор закрепите на видном месте на приборной панели.
Сервисную кнопку Valet установите в скрытом, но доступном для пользователя
месте.
При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте
правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между
контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Помните, что
неправильная установка кнопочных выключателей капота или багажника часто
является причиной появления ложных тревог.
6
525
Twage C4
Рекомендации по подключению компонентов
Прокладку проводов производите как можно дальше от источников
электрических помех – катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п.
Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися
частями конструкции автомобиля – педалями, рулевыми тягами и т.п.
Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам
кабелей только после завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите
в соответствии со схемой подключения.
Подключение приемопередатчика
Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пятиконтактный разъем
с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.
Подключение светодиодного индикатора
Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем.
Подключение сервисной кнопки Valet
Вилку сервисной кнопки Valet подключите в двухконтактный разъем.
Подключение двухуровневого датчика удара
Датчик удара подключается к отдельному 2-контактному разъему центрального
блока с помощью 2- проводного кабеля, закрепленного в датчике.
Чувствительность уровней датчика удара устанавливается автоматически по
пробному удару в специальном режиме установки чувствительности.
Подключение дополнительного датчика
Штатного подключения дополнительного датчика в данной системе не
предусмотрено. В случае необходимости дополнительный датчик может быть
подключен параллельно одному из входов для концевых выключателей,
например, капота или багажника.
Подключение охранно-поискового модуля StarLine Space или
охранно-информационного модуля StarLine Messenger (опция)
Модули StarLine Space или Messenger подключаются к синему 3-контактному
разъему сигнализации с помощью специального кабеля, входящего в комплект
модулей.
7
Инструкция по установке
светодиодный индикатор
модуль приемопередатчика
с кнопкой вызоваи датчиком
16-контактный разъем сигнализации
6-контактный разъем центрального замка
кнопка
2-уровневый датчик удара
модуль или модуль
Схема подключения сигнализации StarLine Twage C4
3-контактный красный разъем
(не используется)
t
r
a
S
e
i
c
L
a
e
p
n
S
охранно-поисковый
GSM/GPSGSM
(опция)
VALET
температуры
8
525
Twage C4
желто-черный
оранжево-белый
положительный вход
отрицательный вход
отрицательный вход
отрицательный вход
оранжево-фиолетовый
отрицательный выход
доп. канала №1 (300мА)
черно-белый
зелено-желтый
зелено-черный
синий
желто-красный
зажигания
указатели
2 А
аккумулятор
7.5 А
7.5 А
отрицательный выход
доп. канала №2 (300мА)
отрицательный выход
доп. канала №3 (300мА)
+12в
Схема подключения 16-контактного разъема
12
11
серый
10
сирена
9
1
красный
2
черный
3
желтый
4
сине-красный
5
cине-черный
6
оранжево-серый
7
8
15 А
корпус ()
питание +12в
-
IGN 1
конт15
(/1)
поворота
замок
кнопок дверей
кнопок дверей
кнопки капота
кнопки багажника
16
не используется
15
14
13
9
Инструкция по установке
Подключение 16-контактного разъема
центрального блока
Красный провод – плюс питания, соедините с клеммой +12В аккумулятора,
обеспечив хороший контакт.
Черный провод – минус питания, соедините с корпусом автомобиля,
обеспечив хороший контакт.
Желтый провод – подключите к клемме IGN1 (15/1) замка зажигания, на
которой при включении зажигания появляется напряжение +12В.
Зелено-желтый и Зелено-черный провода – подключите к лампам
габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.
Серый провод – положительный выход управления на сирену. Максимальный
ток нагрузки 2А.
Сине-красный провод – подключите к кнопочным выключателям дверей,
замыкающимся на +12В при открывании дверей.
Сине-черный провод – подключите к кнопочным выключателям дверей,
замыкающимся на корпус при открывании дверей.
Оранжево-серый провод – подключите к кнопочному выключателю капота,
замыкающемуся на корпус при открывании капота.
Оранжево-белый провод – подключите к кнопочнму выключателю багажника,
замыкающемуся на корпус при открывании багажника.
Желто-черный провод – отрицательный выход дополнительного канала №1.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала
программируется от 1 до 60секунд или до выключения канала брелком («режим
защелка»). Канал может быть использован для управления соленоидом
отпирания багажника или для управления дополнительным оборудованием
автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.
Желто-красный провод – отрицательный выход дополнительного канала №2.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала
программируется от 1 до 60секунд. Канал может быть задействован для
управления с помощью брелка дополнительным оборудованием автомобиля
или для реализации двухшагового отпирания замков дверей или для поддержки
+12В на контакте IGN1 (15/1) замка зажигания при работе двигателя в режиме
охраны. Для подключения требуется дополнительное реле.
Синий провод – отрицательный выход дополнительного канала №3.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Активизация канала может быть привязана
к моменту включения или выключения режима охраны. Соответственно, канал
можно использовать для включения салонного освещения или управления
стеклоподъемниками. Для подключения требуется дополнительное реле.
10
525
Twage C4
лампа стояночного
тормоза на приборной
+12В
кнопка педали
оранжево-фиолетовый
лампы стоп-сигналов
Черно-белый провод – отрицательный выход блокировки двигателя (НР/НЗ
контакты реле программируются). Максимальный ток нагрузки 300мА. Для
подключения требуется дополнительное реле.
Оранжево-фиолетовый провод – отрицательный вход контроля состояния
стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отсутствие отрицательного
потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание
сигнализации, а при работе двигателя в режиме охраны - его остановку.
Варианты подключения оранжево-фиолетового провода приведены на рисунках.
Внимание. При выборе способа подключения оранжево-фиолетового провода
необходимо учитывать каким образом запрограммированы функции, в которых
участвует вход контроля тормоза.
функция №2 - автоматическое управление замками дверей - в одной из опций
предполагает закрывание замков при нажатии на педаль тормоза или
отпускании ручного тормоза;
функция №8 - алгоритм работы выходов блокировки при включении режима
антиограбления- в одной из опций возможен выбор, когда блокировка двигателя
активизируется после нажатия педали тормоза;
функция №14 - алгоритм работы доп. канала №2 (желто-красный провод) -
в одной из опции сигнал тормоза используется как условие подхвата зажигания.
В этом случае рекомендуется использовать подключение только к ручному
тормозу.
оранжево-фиолетовый
провод
панели
кнопка стояночного
тормоза
Вариант подключения к
кнопочному выключателю
стояночного тормоза, который
замыкается на корпус при
включении тормоза.
провод
тормоза
+12В
Вариант подключения к кнопке
педали тормоза, замыкающейся
на +12В при нажатии педали
тормоза.
11
Loading...