ПРИ НАРУШЕНИИ ЦЕЛОСТНОСТИ КОНТРОЛЬНОЙ НАКЛЕЙКИ ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ
Поздравляем с покупкой современного Лазе р/Радар-детектора
Устройства де тектирования полицейских радаров STINGER
сочетают в себе последние, наибо лее совершенные технологии приема
и о бработки сигналов. Конструктивно он представляет собой совокупность ра дар-детектора и приёмника сигналов лазера. Наш и инженеры
сумели согласовать два принимающих у стройства, что позволило значительно повысить качественные характеристики устро йства.
Радар-детектор S-30 0 ST о бнаруживает присутствие сигнала полицейского радара во вс ех известных, на сегодняшний день, диапазонах. Это
диапазоны К, Х, Ка; импульсные сигналы Ultra в диапазонах X и K; короткоимпульсные сигналы РОР и SP в диапазоне К, instant-on (на
вскидку), в том ч исле сигналы радарного комплекса «СТРЕЛКА». Способен о бнаруживать сигналы лазерных радаров (лидаров) диапазона от
800 до 1100 нм, в секторе 360°. Д анную модель, Производитель, дополняет функцией о бнаружения пеленгатора VG-2. Системой, спо собной обнаружить действующий радар-детектор.
В момент о бнаружения радара, устройство предупреждает своего пол ьзователя сигналом тревоги, с остоящего из визуального и звукового
оповещения. Виз уальное оповещение обеспечивает с ветодиодный символьный дисплей, а звуковое - мультитональный сигнализатор.
Лазер/Радар-детектор STINGERS-300 ST является функциональным
устройством. В его набор вхо дит множество режимов. В первую очередь
это режим сок ращения ложных с рабатываний - ГОРОД. Фактически
снижает чувств ительность детектора к маломощным ложным сигналам,
находящимся в диапаз онах радаров. Не мене е важ ная фу нкция
ОБУЧЕНИЯ. Позволяет пользователю оз накомиться с работой устро йства,
до первого выезда с ним в до рогу. Функция автоматического тестирования проверит исправность прибо ра сразу пос ле его включения. Режим
ТИШИНА - отключае т звуковую тревогу, нажатием одной кнопки. Есть и
другие функции. Вы смож ете с ними ознакомиться, если до читаете данное руководство пользователя до конца.
Лазер/Радар-детекторы STINGER зарекомендовали себя как эффективные и надежные помощники автомобилиста.
Возьмите в дорогу STINGER!
Необходимо помнить! В некоторых государствах и федеральных объединениях местные законы запрещают использование Лазер/Радар-детекторов.
Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что н а
территории применения детектора, его использование не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ использование
Передняя и задняя линзы лазерного приёмника 6
Слот установки кронштейна крепления 6
УСТАНОВКА ПРИБОРА 6
Рекомендации по монтажу 6
Подключение питания 8
Замена предохранителя 8
РЕЖИМЫ РАБОТЫ 8
Установка тональности звукового опов ещения 9
Режим ТИШИНА. Отключение сигнала тревог и 9
Отключение режима VG-2 11
Режим ОБУЧЕНИЯ 11
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА 13
Обнаружение сигнала радара в диапазо нах Х, К, Ка или La 13
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 16
АДРЕСА СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРОВ 19
S-300 ST-2-S-300 ST
В комплект поставки Лазер/Радар-детектора STINGER серии S в ходит:
1. Лазер/Радар-детектор
2. Кабель питания с защитой от короткого замыкания. Витой
3. Запасной предохранитель
4. Кронштейн с тремя присосками. Установка на ветровое стекло
5. Велкро застёжка на клейкой основе. Установка на панели приборо в
6. Руководство пользователя на русском языке
пользователя
ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация может быть изменена Производителем без
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ
Обнаружение радара в диапазонах К, Х, Ка
Детектирование импульсных и короткоимпульсных радаров Ultra X,
Ultra K, РОР, SP(K) и instant-on, в том числе радар «СТРЕЛКА»
Обнаружение сигнала лазера (La) в секторе 360°
Отключаемый режим обнаружения системы VG-2
Цифровая обработка сигнала
Снижение чувствительности к ложным сигналам. Режим ГОРОД (CITY)
Информативный светодиодный символьный дисплей
Индикация интенсивности принимаемого сигнала
Дискретная настройка яркости дисплея. Три уровня (DIM)
Мультитональный сигнализатор. Индивидуальное оповещение по диапазо-
нам и типу сигнала. Интенсивность мультитональной тревоги пропорциональна мощности принимаемого сигнала
Плавная регулировка звука (POWER/VOL)
Изменение тона звукового сигнала
Режим ТИШИНА (MUTE). Отключение звуковой тревоги
Режим ОБУЧЕНИЯ. Демонстрация работы радар-детектора
Режим автоматического тестирования прибора
Два варианта установки. Панель приборов и ветровое стекло
S-300 ST-4-S-300 ST
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
КОМПЛЕКТАЦИЯ
детектор
с присосками
предварительного уведомления!
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
питания
предохранитель
Page 2
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ
Кнопка
Кнопка
Звуковой
Слот установки
Встроенная
Передняя и
зы
Гнездо
Поворотный
Дисплей
Индикатор
зона Х.
Индикатор питания.
Индикатор
Индикатор
Условна
я индикация
мощности обнаруженного
сигнала.
Индикатор высоко-приоритетного
сигнала.
STINGER
Внешний вид, органы управления и индикация показаны на рисунке:
задняя лин
оптического
приёмника
подключения
кабеля питания
выключатель-
Регулятор
громкости
Гнездо подключе ния к абеля питания: электрический разъ ем, предназначенный для подключения источника питания через к абель питания. Подробности в главе «Установка прибора».
Поворотный выключатель-Регулятор громкости «POWER/VOL»:
коммутирующее устройство с ф ункцией реостата. Орган управления
предназначен для включения (выключения) радар-детектора и регулировки громкости звуковых с игналов. Подробности в главе «Режимы
работы».
Кнопка «DIM*VG-2»: орган управления, предназначенный для настройки яркос ти свечения дисплея, запуска функции демонстрации
работы радар-детектора, а так же отключения реж има VG-2. Подробности в главе «Режимы работы».
Кнопка «MUTE*CITY»: о рган управления, предназначенный для отключения звукового сигнала тревоги и изменение чу вствительности
радар-детектора (включение реж има ГОРОД), а так же изменения тональности звуковых сигналов. Подробности в главе «Реж имы работы».
Встроенная ру порная антенна: антенное устройство, предназначенное для приёма сверхвысокоча стотного сигнала в диапазонах К, Х, Ка
для даль нейшей о бработки, с целью определения степени принадлежности принятого сигнала к полицейскому радару.
S-300 ST-5-S-300 ST
Необходимо помнить! Некоторые виды тонировки стекла снижа ет
эффективность радар-детектора. Наличие встрое нного (электрического)
обогрева стекла может блокировать прохождение сигнала, соответственно радар-детектор не отреагирует на сигнал полицейского радара.
Установка на приборную панель
Велкро застёжка (липучка), входящая в комплек т поставки прибора,
для некоторых моделей автомобилей, наиболее удобный вариант крепления.
Для установки Лазер/Радар-детектора STINGER на панель приборов
необходимо:
1. Тщательно протереть место предполагаемой установки на панели
приборов, а также основание самого радар-детектора, используя для
этого влажную ткань. Дождаться высыхание поверхностей.
2. Удалить защитное бумажное покрытие с
клейкой о сновы велкро и прижать к о снованию детектора на 10 - 15 секунд.
3. Удалить защитное бумажное покрытие с
другой стороны велкро и прижать клейкой
стороной, к выбранному месту установки
на панели приборов, на 10 - 15 секунд.
4. Установить детектор, совместив обе части велкро застёжки.
ВНИМАНИЕ! Приклеивать велкро застёж ку необходимо при температуре поверхностей не ниже +5°С. При температуре ниже +5°С свойства
клейкого основания резко ухудшаются и удержание детектора на поверхности панели становится не надёжным.
Необходимо помнить! Переустановка велкро застёжки снижает надёжность крепления устройства на приборной панели.
Установка на ветровое стекло
Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предполагает использование к ронштейна с вакуумными крепежами (присосками), в ходящими в комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
1. В первую очередь, следует закрепить присос ки на кронштейне, вставив их в специально выполненные отверстия (если это необходимо).
Для наилучшего о бзора и о птимального угла обнаружения, при необходимости, можно подогнуть держатель.
S-300 ST-7-S-300 ST
«DIM*VG-2»
рупорная
антенна
кронштейна крепления
сигнализатор
«MUTE*CITY»
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
2. Для фиксации кронштейна на ветровом
стекле нужно прижать присоски с небольшим усилием к поверхности стекла.
3. Чтобы установить детектор на держателе
кронштейна, испо льзуйте слот установки в
верхней части прибора.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Передняя и задняя линзы л азерного приёмника: оптические уст-
ройства, предназначенные для приёма, усиления и передачи сигнала в
лазерный приёмник детектора. Задняя линза расширяет сектор приема
сигнала лазерадо 360°.
Слот установк и кронште йна крепл ения: технологический паз,
предназначенный для фиксац ии устройства на кронштейне, при у становке радар-детектора на ветровое стекло.
Звуковой сигнализатор: звуковое устройство, динамик. Сигнализатор
расположен в основании прибо ра и предназначен для генерации зву ковых сигналов тревоги, при о бнаружении сигнала радара (лидара), а так
же воспроизведения звуковых сигналов, подтверждающих изменения
режима работы или активации (деактивации) функций детек тора.
Дисплей: свето диодное симво льное табло, предназначенное для визуального предупреждения пользовате ля при обнаружении сигнала радара (лидара), а так же индикации текущего режима работы радардетектора.
Технически дисплей состоит из восьмизначного трафа рета, подсвеченного восьмью разноцветными светодиодами. Каж дый элемент трафарета
имеет своё назначение:
После включения прибора горит непрерывно.
диапа
Рекомендации по монтажу прибора
Лазер/Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и по направлению движения авто мобиля, относитель но радиоантенны и передней ли нзы о птического приёмника (фронтальная ча сть прибора). Для
успешной работы радар-детектора необходимо вы брать место установки,
обеспечивающее максимальный обзо р прибора. Сектор о бнаружения
детектора не долже н ограничиваться посторонними предметами. Присутствие декора тивных элементов, цифровых устройств или других
приложений между де тектором и ветровы м стеклом, снижает эффективность устройства или блокируют его работу.
ВНИМАНИЕ! Устройство не должно ограничива ть обзор водителя, кр оме того, радар-детектор не долж ен угрожать водителю (пассажиру)
причинением вреда при резком торможении или другой не штатной
ситуации на дороге.
S-300 ST-6-S-300 ST
ВНИМАНИЕ! Подгибание держателя не обходимо производит только
после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случ ае
велика вероятность повреждения технологического паза и корпуса прибора.
Подключение питания
Питание Лазе р/Радар-детектора STINGER S рассчитано от сети постоянного напряжения в диапазоне 12 - 16В, с отрицательным потенциалом (минусом) на корпусе автомобиля. Не соответс твие питаю щего напряжения приводит к снижению эффективности прибора (пропуск сигнала радара, увеличение количества ложных срабатываний) или по лной его неисправности.
В комплектацию прибора входит ка бель питан ия с адаптером прикуривателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибо ра.
1. Подключите малый штекер кабеля питания в гнездо питания детек тора. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля
питания прибора в гнездо прикуривателя до упора.
Замена предохранителя
В адаптере кабеля питания использу ется 2-х амперный предохранитель
(тип 3AG (или аналог ) - входит в комплект).
Неисправный предохранитель меняется следующим образом:
1. Аккуратно открутите верхнюю часть адаптера прикуривателя, придерживая прижимную пружину.
Помните: откручивать необходимо осторожно, так как предохранитель
прижат пружиной, которая при высвобождении может вылететь .
2. Извлеките предохранитель и установите на его место новы й.
Включение и автоматическое тестирование (автотест) прибора
Устройство подключается к источнику питания с помощью штатного
кабеля (входит в ко мплект). В подтв ерждение включения прибора, прозвучит звуковой сигнал и ав томатически запустится ц икл автоматического тестирования (последовательная проверка индикаторо в дисплея).
Регулировка громкости
В радар-детекторе STINGER S применяется плавное изменение громкости звуков ых сигналов. Уровень громкости изменяется поворотным регулятором «POWER/VOL» . Вращение колёсика «от себя» увеличивает
громкость, «на себя» уменьшает.
S-300 ST-8-S-300 ST
STINGER
диапазонов
режима
К или Ка.
ГОРОД.
УСТАНОВКА ПРИБОРА
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Page 3
Установка тональности звукового оповещения
обнаружение сигнала радара в диапазо не Х на
- обнаружение сигнала радара в диапазо не Х с
апазоне Х с
- обнар
ужение сигнала радара в диапазоне К
- обнаружение сигнала радара в диапазоне К
- обнаружение сигнала радара в диапазоне К
- обнаружение
высокоприоритетного
сигнала
- обнаружен сигнал активной системы
VG-2
Функция изменения тона звукового сигнала пре длагает выбрать тональность звуковой тревоги самому пользователю.
Порядок изменения тональности звука следующий:
1. Выключите устройство с помощью вык лючателя « POWER/VOL» или
В случ ае необходимости б локировки звукового сигнала тревоги, пользователь должен кратковременно нажать на кнопку «MUTE*CITY».
Отключение сигнала трево ги подтверждается однократным тональным
сигналом «бип».
Возврат в исходны й режим звукового о повещения происхо дит так же
коротким нажатием кнопки « MUTE*CITY», звуковой сигнализатор
подтвердит переключение двойным сигналом «бип-бип».
Будьте внимательны! Длительное нажатие к нопки «MUTE*CITY»
включает дополнительную функцию. Удержание указанной кнопки более 3 секунд, изменит режим защ иты радар-детектора от ложных сигналов. Подробности в главе «Режим ГОРОД».
Изменение яркости свечения дисплея
Подсветка дисплея изменяется коротким нажатием на кнопку
«DIM*VG-2». Настройка является дискретной и цикличной. Каждое
нажатие на кнопку «DIM*VG-2» переключает о свещённость дисплея
на следующий уровень освещённости. Всего три уровня:
ЯРКО - подсветка дисплея максимальная (уровень яркости установлен
по умолчанию). Характеризу ется максимальной яркостью свечения дисплея.
После нажатия на кнопку «DIM*VG-2» в режиме ЯРКО, освещение
дисплея снижается на один уровень. Включается режим ТУС КЛО.
ТУСКЛО - пониженная подсветка дисплея . В данном режиме свечение
светодиодов дисплея снижается на 50% от максимального значения.
Переход в режим ТУСКЛО сопровождается о днократным тональным
сигналом «бип».
Нажатие на кнопку « DIM*VG-2» в режиме ТУСКЛО отключает дисплей .
ТЕМНО - все светодиоды, не зависимо от с игнальной обстановки бу дут
отключены, за исключением индикатора [P]. Яркость индикатора «Питание» останется равной 50% о т максимального значения. Данный индикатор, в режиме ТЕМНО, напомнит по льзователю о рабочем со стоянии
S-300 ST-9-S-300 ST
лом «бип-бип». Режим ТРАССА характеризуется максимальной чувствительностью радар-детектора, что позволяет своевре менно обнаруживать сигнал радара при движении по автомагистралям. Движение на
открытых участках автострад, шоссе и дорог отличается повышенно й
скоростью и значитель но меньшим количеством источников ложных
сигналов. Режим ТРАССА, в таких ус ловиях, о беспечит заблаговременное обнаружение действующего полицейского ра дара.
Отключение режима VG-2
Системы, подобные VG-2, применяю тся в государствах, где использование радар-детекторов запрещено. Эти системы об наруживают рабо тающий детектор по маломощному излучению его г етеродина. В Лазер/Радар-детекторе STINGERвключён режим, позволяющий обнаружить пеленгатор системы VG-2 и предупредить своего в ладельца.
Надо о тметить, что на территории Российско й Федерации и стран СНГ
использование радар-детекторов не запрещено. Поэтому системы , подобные VG-2, правоохранительными органами не испо льзуются. В свя-
зи с этим, наши инженеры предусмотрели возможность отключе ния
указанного режима, что позволяет снизить нагрузку на вы числительное
устройство прибора, а так ж е избавиться от до полнительных помех и
ложных срабатываний.
Управление функцией обнаружения пеленгатора VG-2 реализуется длительным нажатием кнопки «DIM*VG-2». Ак тивация функции подтверждается однок ратным з вуковым сигналом «бип», деактивац ия двойным
«бип-бип».
Режим ОБУЧЕНИЯ
Последовательная демонстрация работы детектора при обнаружении
радара, с имитацией приближения к источнику сигнала и воспроизведением индивидуальных каж дому диапазо ну мультитональных сигналов
тревоги.
Для активации режима ОБУЧЕНИЯ необходимо:
1. Выключите устро йство с помощью выключате ля «PO WER/VOL» или
отключением кабеля питания.
2. Нажмите и удерживайте кнопку «DIM*VG-2».
3. Включите устройство.
4. Отпустите кнопку «DIM*VG-2».
Последовательность демонстрации с пояснениями показана на рис унке:
S-300 ST-11-S-300 ST
STINGER
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
максимальной дальности
интенсивностью = 2
- обнаружение сигнала радара в ди
интенсивностью = 3
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
устройства и его исправности. Переход в режим ТЕМНО подтверждается
двойным тональным сигналом «бип-бип».
Для возврата из режима ТЕМНО в исхо дный режим яркости дисплея,
нажмите на кно пку «DIM*VG-2». Яркость дисплея восстановится до
максимальной. Переход в режим ЯРКО из режима ТЕМНО звуково й сигнализатор подтвердит тройным тональным сигналом «бип-бип-бип» .
Будьте внимательны! Кнопка «DIM* VG-2» многофункциональная.
Длительное нажатие ук азанной кнопки (более 3 секунд) управляет
функцией обнаруж ение системы VG-2 . Подробности в главе «Отключение режима VG-2».
ВНИМАНИЕ! Не допу скайте отключение звуковой тревог и и индикации
дисплея одновременно. Т акая конфигурация прибора може т привести к
пропуску сигнала радара.
Режим ГОРОД
В условиях перехода всё больше го количества организаций и структур
к система м беспроводной связи, наши г орода и особенно промы шленные центры наполняются множеством сигналов в различных частотных
радиодиапазонах с высокой спектральной плотностью. Пода вляющее
большинство таких сигналов не оказывают никакого влияние на работу
радар-детектора, но есть небольшо е количество источников, которые
вызывают ложные срабатывания устройства. К о сновным источникам
помех относится спутниковое о борудование, средства локальной св язи
(АЗС), автоматические шлагбаумы (парковки), автоматические две ри
(маркеты) и др. Как правило, интенсивность так их сигналов ниже сигнала полицейского радара. Это существенное отличие STINGER использовал для снижения влияния помех на работу рада р-детектора.
В Лазер/Радар-детекторе ST INGER S применяется принцип снижения
чувствительности детектора к сигналам. Сигналы радара на фоне ма ломощной помехи имеют качественное преимущество, и радар-детектор
обнаружит такой сигнал, одновременно подавляя помеху.
Длительное нажатие на кнопку «MUTE*CITY» (не менее 3
секунд) переводит устройство в режим ГОРОД. На дисплее загорится
жёлтый с имвол [С], звуковой сигнализатор подтвердит активацию режима одиночным тональным сигналом « бип». В режиме Г ОРОД снижается чувствительность устро йства к приёму радиосигналов. Для получения сигнала тревоги, в реж име ГОРОД, интенсивность сигнала должна
превышать установленное пороговое значение. В противно м случае,
радар-детектор не отреагирует на обнаруженный сигнал.
При выезде с городской территории или промышленной зоны,
не забу дьте установить режим ТРАССА. Для возврата в режим максимальной чувств ительности нажмите и у держивайте в течение 3 секунд
кнопку «MUTE*CITY». На дисплее погаснет символ [С], а звуковой
сигнализатор подтвердит включение реж има двойным тональным сигна-
S-300 ST-10-S-300 ST
Примечание: Различие в оповещении при обнаружении сигналов К
или Ка заключае тся в звуковом сигнале тревоги. Каждому диапазону
соответствует определённый, индивидуальный мультитональный сигнал.
После окончания демонстрация радар-детектор переходит в рабочий
режим работы (режим ож идания). Н а дисплее прибора отображается
индикатор [P], подтверждающий готовность детектора к работе.
Звуковое подтверждение
При активации или деактивации функции или режима рабо ты устройства, радар-детектор подтвердит изменение тональ ным сигналом.
Подтверждение Ак тивации з вучит в виде однократного тонального сигнала «бип», Деактивация функции или режима в виде двукратного тонального сигнала «бип-бип».
Сохранение настроек
В Лазер/Радар-детекторе STINGER ранее установленные Вами параметры, сохраняются после отключения прибо ра. При включении устройства, Ваши настройки ав томатически восстанавливаются, кроме установленного Вами режима ТИШИНА.
Функция сохранения настроек позволяет персонифицировать детектор
для каждого пользователя и различных условий эксплуатации.
S-300 ST-12-S-300 ST
STINGER
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
- обнаружение сигнала радара в диапазоне Х с
интенсивностью = 4
- обнаружение сигнала в диапазоне Х в непосредственной близости от радара
- обнаружение сигнала радара в диапазоне К
или Ка на максимальной дальности
или Ка с интенсивностью = 2
или Ка с интенсивностью = 3
или Ка с интенсивностью = 4
- обнаружение сигнала в диапазоне К или Ка в
непосредственной близости от радара
(Стрелка, Лидар)
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Page 4
Короткое
Длительное
Удерживание при
«MUTE*CITY»
режим тишина
режимы город
-
трасса высот
а тона
отключение
Радиоканал:
Приёмник:
Супергетеродин с двойным преобразова нием
Детектор:
Частотный дискриминатор
Рабочие частоты
: K-
диапазон 24,050-24,250
ГГц
Канал лазера:
Приёмник:
Оптический п
риёмник импульсных сигналов
Оптический датчик:
Длина волны:
800-1100нм Сектор обнаружения
360°
Напряжение питания:
= 12…16В, 120 мА,
«-» на корпус
е автомобиля
ТАБЛИЦА ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ КНОПОК
Кнопки
«DIM*VG-2» яркость дисплея
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
Обнаружение сигнала радара в диапазонах Х, К, Ка или L a
В момент обнаружения активной системы фиксации скоростного режима,
радар-детектор предупредит своего пользователя следующ им образом:
ной дальности или с интенсивностью сигнала 2,3 или 4. Звуковой сигнал
подтвердит визуальное предупреждение инди видуальным мультитональным
сигналом. На рисунке показана ситуация при обнаружении сигнала в непосредственной близости от радара.
симальной дальности или с интенсивностью сигнала 2,3 или 4. Звуковой
сигнал подтвердит визуальное пред упреждение индивидуальным, для каждого диапазона, мультитональным сигналом. На р исунке показана ситуация при
обнаружении сигнала в непосредственной близости от радара.
Примечание: при обнаружении сигнала в радиодиапазоне (Х, К, Ка)
уровень принимаемого с игнала пропорционален интенсивности мигания
индикатора дисплея и частоты звучания мультитональной трев оги.
тета. Такой сигнал относится к радару Стрел ка и Лидару. Звучит индивидуальный звуковой сигнал.
В Лазер/Радар- детекторе STINGER серии S обнаруженный
сигнал радара «Стрелка» и лазера обла дают наивысшим приоритетом,
по отношению к сигналу VG-2 и осталь ным сигналам. Поэтому при параллельном о бнаружении высокоприоритетного сигнала и любого другого сигнала в радиодиапазоне, устройство выдаст сигнал тревог и в
первую очередь по выс окоприоритетному. При этом интенсивность звучания тревоги и часто та мигания индикатора будет иметь максимальное
значение.
S-300 ST-13-S-300 ST
перед н ачалом эксплуатации (подключения питания), детектор необходимо,
не менее чем на три часа, занести в сухое отапливаемое помещение.
Не доп ускайте попадания внутрь прибора влаги, аэрозолей или техниче-
ских жидкостей – они с пособны повредить электронные компоненты детектора и вывести устройство из строя.
Различного р ода повреждения линзы оптического приёмника, приводит к
искажению принимаемого с игнала и нарушению работы л азерного детектора
в целом.
Вскрытие, пользователем, корп уса устройства и вмешательство в радио-
электронную схему прибора, в большинстве случаев, при водит к выходу
детектора из строя. Корпус детектор а может быть защищён кон трольной
наклейкой.
Необходимо проверить кабель питания прибора, убедиться в пра-
вильности подключения. С ледует извлечь адаптер кабеля питания из
гнезда прикуривателя и проверить состояние предохра нителя прибора.
Следует проверить состояние электропроводк и и предохранителей
автомобиля. (См. Руководство по эксплуатации автомобиля )
Гнездо прику ривателя засорилось, имеет посторонние предметы,
налет о кисления. Продуйте гнездо сжатым воздухом и протрит е ветошью смоченной в спиртовом растворе.
Возможно, неисправность в системе электропитания автомобиля.
Осторожно! Не допускайте попадания металлических предметов в
гнездо прику ривателя. Это может вызвать замыкание, нагрев и возгорание электропроводки автомобиля.
Ложные сигналы оповещения при появлении вибрац ии:
Проверьте электропроводку транспортного средства, включая про -
водку аккумулятора и гене ратора на пре дмет качества соединения штекеров и разъёмов.
Проверьте гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления.
Проверьте состояние кабе ля питания радар-детектора и качество его
подключения.
Неуверенный приём сигналов:
Проверьте ориентацию детектора. Направ ление прибора долж но быть
строго горизонтально и по направлению движения автомобиля. Измените ориентацию радар-детектора. Р екомендуемое место установ ки –
верхняя часть ветрового стекла.
Ограничение обзора радио антенны или линзы. Переме стите детектор
и установите в соответствии с руководством по монтаж у.
Загрязнение или повреждение з ащитного радио прозрачного экрана
(защита радиоантенны и линзы лазерного приёмника). Проведите очи-
S-300 ST-15-S-300 ST
STINGER
нажатие
нажатие
режима VG-2
включении прибора
режим обучения
- о бнаружен сигнал в диапазоне Х на максималь-
- обнаружен с игнал в диапазоне К или Ка на м ак-
- обнаружен сигнал с признаком высокого приори-
- обнаружен сигн ал активированной системы об-
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Обнаружение импульсных сигналов
Сложность обнаруж ение импульсных радаров заключается в о собенности характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс маскируется под помеху и множество детекторов, приёмное устройство которых,
не рассчитано на об работку такого сигнала , игнорируют импульс и пропускают ра дар. Кроме это го, импульсные радары могут работать в режиме «на вскидку» (instant-on). Это оз начает, что радар не активен до
момента включения излуче ния, и если, перед включением, радар направлен на Вас, то времени на исправление ситуации у Вас практиче ски
нет.
В основном обнаружение импуль сных радаров, в том числе работающих
в режиме «на в скидку», происходит по отражённому сигналу, от впереди (сзади) идущего автомобиля или другой поверхности.
Радар-детектор ST INGER се рии S при обнаружении им пульсного рада-
ра о треагирует индикацией, соответствующего диапазону, символа (Х,
К, Ка) и индивидуальной мультитональной тревогой. Исключение является обнаруженный сигнал радарного компле кса «Стрелка», сигнал
которого о тнесён к высо приоритетным и о тображается, при обнаружении, символом L на дисплее прибора. Отличие от тревоги, при обнаружении непрерывного сигнала, заключается в максимальной частоте
мигания индикатора и высокой интенсивности звучания о повещения.
При получении тако й тревоги, постарайтесь как мож но скорее
отреагировать на сигнал, с со блюдением мер предосторожности, не
создавая аварийной ситуации.
Лазер/Радар-детектор STINGER представл яет собой сложное радиоэлектронное устройство. Не корректное обращение с прибором приводит к снижению
эффективности работы детектора или его неисправности.
Ниже при веден ряд простых рекомендаций, которые помогут исключить неисправность прибора и продлить срок его эксплуатации.
Для предотвращения кражи, прибор следует снимать с кронштейна и ли
убирать с приборной панели на время о тсутствия владельца в салоне автомобиля.
Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию прямых
солнечных лучей. При длител ьной парковке рекомендуется убирать прибор в
безопасное место. В жар кие дни температура в салоне автомобиля может
достигать критический, для работы прибора, уровень.
Не след ует демонтировать велкро застёжку с поверхности п анели прибо-
ров вместе с устройством. Следует убирать только радар-детектор. Многократное переклеивание велкро приводит к износу клейкого основания и
отказу крепежа в целом.
Длительное хранение прибор а рекомендуется в сухом отапливаемом поме-
щении. Если устройство дл ительное время находилась в с реде с отрицательной температурой или повышенной влажностью (в выключенном состояния),
S-300 ST-14-S-300 ST
стку защитного экра на мягкой тк анью или о братитесь в сервисный
центр.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Антенна: Рупорная антенна с линейной поляризацией
Детектор: Цифровой преобразователь сигнала
Рабочий диапазон
температур: от -30°С до + 70°C
Размеры ВxШxД: 36 x 75 x 109 мм
Вес: 105 г
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведё нные технические х арактеристики являются
усреднёнными и для отдельных приборов могут отличаться!
Характеристики прибора подлежат изменению производителем без
предварительного уведомления.
На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вождения автомобиля, радио электронная обстановка конкретной местности
и условия окружающей среды!
Настоящий га рантийный талон дает право на безвозмездное устранение
недостатков аппаратуры, возникших по причине заводского брака в
течение гарантийного срока, при вы полнении условий гарантии и соблюдении правил хранения и эксплуатации.
Срок гарантии равен 3 годам с момента приобретения изделия.
ГАРАНТИ ЙНЫЙ ТАЛОН
Модель:STINGER S-300 ST
Заводской №
Изделие проверено.
Покупатель с правилами эксплуатации и гарантийными
условиями ознакомлен и согласен.
Дата продажи: « » 20 г.
Подпись покупателя
Подпись продавца
При нарушении целостности контрольной наклейки
S-300ST-20-S-300ST
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
STINGER
(ПЕЧАТЬ ПРОДАВЦА)
гарантия теряет силу!
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.