При нарушении целостности контрольной наклейки гарантия теряет силу
!
Кронштейн с
Кабель
Руководство
Запасной
Велкро с клейким
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР – ДЕТЕКТОР
НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
2270
CRUNCH
2280
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛОВ
В ДИАПАЗОНАХ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ
РАДАРОВ И ЛИДАРОВ
ОБНАРУЖЕНИЕ ИМПУЛЬСНЫХ РАДАРОВ
СИМВОЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ
ИНДИКАТОР УРОВНЯ СИГНАЛА
ЦИФРОВОЙ КОМПАС
РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ
ОТ ЛОЖНЫХ СИГНАЛОВ
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
КОМПЛЕКТАЦИЯ 4
КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 5
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ 6
УСТАНОВКА ПРИБОРА 8
РЕЖИМЫ РАБОТЫ 10
Включение и автоматическое тестирование прибора 10
серии Regular нового поколения. Приборы, впитавшие в себя множество доработок, связанных с гарантированным определением сигналов
радаров, стоящих на вооружении Российской полиции, на фоне сторонних излучений и помех.
главляют серию Regular. Устройства предназначены для обнаружения
радиосигналов в диапазонах «К», «Х» и «Ка». Отечественные радарные
средства контроля скоростного режима давно перешли на импульсные
режимы работы. Вследствие этого наши и нженеры и техники разработали уникальные алгоритмы обработки сигналов, позволяющие детекторам реагировать на импульсные и коротко-импульсные сигналы, такие как Ultra (K), Short Pulse (K), РОР (К) и Ultra (X). Устройства
обнаруживают все измерительные системы, работающие на основе лазерного сигнала La в диапазоне 800-1100 нм, в радиусе 360°..
символьным дисплеем с индикатором уровня обнаруженного сигнала,
кроме того CRUNCH 2280 дополнен речевым информатором. В совокупности эти устройства гарантируют своевременное оповещение пользователя об обнаруженном р адаре, как визуальной тревогой, так и звуковым о повещением. Расширенные возможности по настройке ч увствительности прибора, позволят Пользователю выбрать оптимальный режим работы детектора исходя из помеховой обстановки. Функция обучения продемонстрирует реакцию детектора на обнаруженный сигнал
радара. Данные модели выделяются на фоне своих младших товарищей,
наличием цифрового компаса. Кроме того эти детекторы сохраняют
свои базовые функции, такие как настройка яркости дисплея (функция
«DIM» (ЯРКОСТЬ)) и отключения звуковой тревоги (функция «MUTE»
(ТИШИНА)).
прибора Вы сможете узнать, изучив данное руководство пользователя.
В случае возникновения дополнительных вопросов, Вы можете обратиться к специалистам на сайте www.stardreams.ru.
по разумной цене. CRUNCH реально сэкономит Ваши средства!
Помните: В некоторых государствах и федеральных объединениях
местные законы запрещают использование Лазер/Радар-детекторов.
Перед тем, как и спользовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что
на территории применения детектора, его использование не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ исполь-
2270 -3- 2280
Мы рады представить Вам Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH 2270 и CRUNCH 2280 воз-
CRUNCH 2270 и CRUNCH 2280 оборудованы светодиодным
Более подробно о порядке установки и функционировании
1. Кабель питания с защитой от перенапряжения и короткого замыка-
ния (кабель пружинка).
2. Запасной предохранитель для адаптера прикуривателя.
3. Кронштейн с тремя присосками. Комплект крепления детектора на
ветровом стекле.
4. Велкро с клейким основанием. Комплект крепления детектора на
панели приборов.
5. Руководство пользователя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Комплектация может быть изменена Производителем без предварительного уведомления!
присосками
КОМПЛЕКТАЦИЯ
основанием
предохранитель
питания
пользователя
2270 -4- 2280
Page 2
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
Рисунок №1
1 2
3 4 5 6 7 8 9 1010 1111 ab c d e fff a
КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1. Обнаружение радиосигнала в диапазонах К, Х и Ка.
2. Реакция на импульсные сигналы в формате Ultra(K), SP(K), РОР(К)
и Ultra(X).
3. Круговое обнаружение сигнала лазера. La 360°.
4. Процессор. Алгоритм селекции сигнала на фоне помех.
5. Расширенные система защиты от ложных сигналов.
Режимы CITY, CITY 2, HIGHWAY, HIGHWAY 2.
6. Светодиодный символьный дисплей. Индикатор уровня сигнала
7. Настройка яркости дисплея. Функция DIM. 4 уровня
8. Динамик. Голосовые предупреждения на Русском или Английском
языке (CRUNCH 2280). Функция отключаемая.
9. Тональное оповещение.
Каждому типу тревоги присвоен отдельный тональный сигнал.
10. Плавная настройка громкости.
11. Звуковое подтверждение при изменении настроек.
12. Функция автоматического приглушения тревоги. AutoMUTE.
13. Ручное отключение звуковой тревоги. Функция MUTE.
14. Интенсивность визуальной и звуковой тревоги пропорциональна
мощности обнаруженного сигнала.
15. Память настроек.
Сохранение пользовательских установок после отключения прибора.
16. Функция AutoTEST.
Цикл автоматического тестирования детектора после включения.
17. Функция ОБУЧЕНИЯ. Демонстрация работы детектора.
18. Цифровой КОМПАС.
19. Символьный индикатор цифрового компаса.
20. Режим калибровки компаса.
21. Установка на панели приборов или ветровом стекле.
ПРИМЕЧАНИЕ: Характеристики радар-детектора могут быть изменены Производителем, с целью улучшения пользовательских качеств, без предварительного уведомления.
2270 -5- 2280
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ
На рисунке №1 показан внешний вид прибора, органы управления и
индикация:
1. Гнездо подключения кабеля питания «DC 12V». Электриче-
ский разъём, предназначенный для подключения прибора к источнику
электропитания с помощью штатного кабеля питания (входит в комплект). Подробности в главе «Установка прибора».
ключатель с функцией реостата, предназначенный для включения (выключения) устройства, а так же изменение громкости звука. Подробности в главе «Режимы работы».
3. Кнопка «DIM» («DIM LANGUADE»). Орган управления, предназна-
ченный для настройки яркости свечения дисплея, а так же изменения
формата голосового оповещения (русский или англоязычный в версии
CRUNCH 2280). Подробности в главе «Режимы работы».
4. Кнопка «MUTE» («MUTE VOICE»). Орган управления, предназна-
ченный для оперативного отключения звуковой тревоги. Кроме того, в
2270 -6- 2280
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
версии CRUNCH 2280, данная кнопка отключает голосовое оповещение
прибора. Подробности в главе «Режимы работы».
5. Кнопка «CITY CALIBRATE». Орган управления, предназначенный
для изменения чувствительности прибора к ложным сигналам, а так же
активации функции калибровки компаса. Кроме того, с помощью кнопки
«CITY CALIBRATE», производится включение функции ОБУЧЕНИЕ. Под-
робности в главе «Режимы работы».
6. Приёмник оптического диапазона. Многокаскадное устройство
приёма и обработки сигнала в оптическом диапазоне. Входными элементами устройства является фронтальная и верхняя широкоугольные
линзы.
Примечание. В Лазер/Радар-детекторах CRUNCH 2270/CRUNCH
2280 верхняя приёмная линза расширяет сектор приёма сигнала лазе-
является входным элементом радиоприёмного устройства и предназначена для приёма сигнала в строго определенных диапазонах частот (К,
Х и Ка).
8. Место крепления кронштейна. Установочный профиль, предна-
значенный для фиксации прибора к соответствующему креплению
кронштейна. Подробности в главе «Установка прибора».
9. Звуковой сигнализатор. Устройство воспроизведения голосового
оповещения (только в модели CRUNCH 2280), сигналов тревоги и тонального подтверждения изменений настройки прибора.
10. Дисплей. Светодиодное символьное табло. Служит визуальным
сигнализатором, предназначенным для отображения информации о
диапазоне и типе обнаруженного сигнала, а так же текущего режима
работы. Дисплей представляет собой восьмиразрядный трафарет, подсвеченный разноцветными светодиодами. Каждый светодиод является
отдельным индикатором, в совокупности с трафаретом, формирует символ дисплея. Каждый символ дисплея определяет функцию или режим
работы детектора:
a) Индикаторы [Н] и [С]. Символы зелёного и оранжевого цвета. Загораются самостоятельно или совместно с символом [2]. Подтверждают текущий режим работы радар-детектора: HIGHWAY (ТРАССА режим по умолчанию), HIGHWAY1 (ТРАССА1), CITY (ГОРОД), CITY1
(ГОРОД1). Подробности в главе «Режим ГОРОД».
b) Индикатор [Х]. Символ зелёного цвета. Мигание символа (с
переменной интенсивностью) сигнализирует пользователю о присутствии сигнала в диапазоне Х. Интенсивность мигания пропорционально
мощности обнаруженного сигнала.
c) Индикатор [К]. Символ оранжевого цвета. Мигание символа
(с переменной интенсивностью) сигнализирует пользователю о присут-
2270 -7- 2280
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
ствии сигнала в диапазоне К. Интенсивность мигания индикатора пропорциональна мощности обнаруженного сигнала.
d) Индикатор [Ка]. Символ красного цвета. Мигание символа (с
переменной интенсивностью) сигнализирует пользователю о присутствии сигнала в диапазоне Ка. Интенсивность мигания индикатора пропорциональна мощности обнаруженного сигнала.
e) Индикатор [L]. Символ красного цвета. Мигание символа
сигнализирует пользователю о том, что обнаружено присутствие сигнала La (лазера).
f) Индикаторы [2], [3], [4]. Символы красного цвета. Индика-
торы уровня принимаемого сигнала. Включаются совместно с символами
[К], [Х] или [Ка]. Последовательное включение данных символов указывает на приближение к источнику обнаруженного сигнала. Кроме
того индикатор [2] совместно с символами [Н] и [С] подтверждает
текущий режим работы детектора.
11. Дополнительный дисплей. Дисплей электронного компаса. Так
же как и основной дисплей, представляет собой трафарет, подсвеченный светодиодами красного цвета. Разрядность дисплея соответствует
своей функции и отображает символы обозначающие стороны света
([N]-север, [S]-юг, [W]-запад и [Е]-восток).
УСТАНОВКА ПРИБОРА
Установка Лазер/Радар-детектор CRUNCH производится внут-
ри салона автомобиля двумя способами: на панели приборов или на
ветровом стекле. Процесс установки не предполагает участие технического персонала, радар-детектор может поставить л юбой автолюбитель,
не обладающий специальной подготовкой. При установке прибора необходимо придерживаться следующих правил:
1. Место расположения прибора должно обеспечивать свободный доступ водителя к органам управления
2. После установки, прибор не должен ограничивать обзор водителя
3. Радар-детектор не должен угрожать водителю и/или пассажиру нанесением травмы в случае резкого торможения или другой нештатной
ситуации в пути
4. Лазер/Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и по направлению движения
5. Установка прибора на панель приборов необходимо производить при
температуре поверхностей не ниже +5°С
Установка на панель приборов (Рис.2).
Велкро застёжка (липучка), входящая в комплект поставки
прибора, в некоторых случаях, наиболее удобный вариант крепления.
Для установки Лазер/Радар-детектора CRUNCH на панель приборов
необходимо:
2270 -8- 2280
Page 3
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
Рисунок №3
Рисунок №2
Рисунок №4
1. Тщательно протереть место предполагаемой установки на панели приборов, а также основание самого
радар-детектора, используя для этого влажную ткань.
Дождаться высыхание поверхностей.
2. Удалить защитное бумажное покрытие с клейкой
стороны велкро и прижать к о снованию детектора на
10 - 15 секунд.
3. Удалить защитное бумажное покрытие с другой стороны велкро и
прижать клейкой стороной к выбр анному месту установки на панели
приборов, на 10 - 15 секунд.
4. Установить детектор, совместив обе части велкро застёжки.
ВНИМАНИЕ! Приклеивание велкро застёжки необходимо производить
при температуре поверхностей не ниже +5°С. При температуре ниже
+5°С свойства клейкого основания резко ухудшаются и удержание
детектора на поверхности панели становится не надёжным.
Необходимо помнить! Переустановка велкро снижает надёжность
крепления устройства на приборной панели по причине потери удерживающего качества клейкого основания.
Установка на ветровое стекло (Рис.3)
Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предполагает использование кронштейна с вакуумными крепежами (присосками),
входящими в комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
1. В первую очередь, следует закрепить присоски на кронштейне, вставив их в специально
выполненные отверстия (если это необходимо).
2. Для фиксации кронштейна на ветровом стекле
нужно прижать присоски, с небольшим усилием,
к поверхности стекла.
3. Чтобы установить детектор на держатель кронштейна, используйте
установочный профиль в верхней части прибора. Удалите декоративную
панель на поверхности детектора и зафиксируйте прибор на кронштейне.
Для наилучшего обзора и оптимального угла обнаружения, при необходимости, можно подогнуть держатель.
ВНИМАНИЕ! Подгибание держателя необходимо производит только
после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случае
велика вероятность повреждения держателя кронштейна или установочного профиля прибора.
Подключение питания
Питание Лазер/Радар-детектора CRUNCH 2270 (CRUNCH
2280) рассчитано от сети постоянного напряжения в диапазоне 12 -
16В, с отрицательным потенциалом (минусом) на корпусе автомобиля.
2270 -9- 2280
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
Не соответствие, питающего напряжения, приводит к снижению эффективности (пропуск сигнала радара, увеличение количества ложных
срабатываний) или выходу прибора из строя.
В комплектацию прибора входит кабель питания с адаптером прикуривателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибора.
1. Подключите малый штекер к абеля питания в электрический разъём
радар-детектора. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля
питания прибора в гнездо прикуривателя до упора.
Замена предохранителя (Рис.4)
В адаптере кабеля питания используется 2-х амперный предо-
хранитель. Неи справный предохранитель меняется следующим образом:
1. Аккуратно открутите верхнюю часть адаптера
прикуривателя, придерживая прижимную пружину.
Помните: откручивать необходимо осторожно,
так как предохранитель прижат пружиной, которая, при высвобождении, может вылететь.
2. Извлеките предохранитель и установите на его
место новый.
РЕЖИМЫРАБОТЫ
Включение и автоматическое тестирование прибора
Устройство подключается к источнику питания с помощью
штатного кабеля (входит в комплект). После подключения кабеля питания включите устройство поворотом выключателя «VOLUME/OFF» от
себя до щелчка. В качестве подтверждения включения, прозвучит звуковой сигнал и запустится цикл автоматического тестирования (проверка дисплея и функций радар-детектора).
Последовательная проверка каналов приёма сигнала с визуальной демонстрацией, голосовым и тональным сопровождением.
После прохождения теста устройство автоматически переходит в рабочий режим. На дисплее загорится символ текущего режима работы детектора ([Н] или [С]).
Регулировка громкости
В радар-детекторе CRUNCH используется плавное изменение
громкости звуковых сигналов. Уровень громкости изменяется поворотным регулятором «VOLUME/OFF». Вращение колёсика «от себя» увеличивает громкость, «на себя» уменьшает.
Примечание. В режиме MUTE регулятор громкости не функционирует.
Подробное описание режима в главе «Режим ТИШИНА».
2270 -10- 2280
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
Автоматическое приглушение тревоги
После 5 секунд непрерывного звучания тональной тревоги,
активируется функция автоматического приглушения. Функция снижает
громкость тревоги в течение 60 секундного интервала, после чего формат тональной тревоги восстанавливается (громкость принимает исходное значение).
Речевой информатор (только в CRUNCH 2280)
Речевой информатор обеспечивает сопровождение работы детектора голосовым оповещением. Речевой информатор выполняет две
основные функции:
1. Голосовое предупреждение при обнаружении сигнала радара (лидара), с указанием диапазона обнаруженного
сигнала.
2. Голосовое подтверждение при изменении настроек радар-детектора. Речевой информатор укажет название изменяемой функции и действующий её статус.
Настройка речевого информатора позволяет изменить язык воспроизведения голосовых сообщений или, при необходимости, отключить функцию голосового оповещения полностью.
Длительное нажатие (не менее 3 секунд) на кнопку «DIM LAN-
GUADE» переключает оповещение с русского языка на англоязычное и
обратно. Речевой информатор подтвердит изменения сообщением:
«English voice!». Переход на русский язык оповещения подтвердится:
«Русское голосовое оповещение!».
Длительное нажатие (не менее 3 секунд) на кнопку «MUTE
Подсветка дисплея изменяется коротким нажатием на кнопку
«DIM». Настройка является дискретной и цикличной. Каждое нажатие
2270 -11- 2280
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
на кнопку «DIM» изменяет яркость дисплея. Дисплей радар-детектора
CRUNCH 2270 (CRUNCH 2280) позволяет выбрать 4 уровня подсветки:
ЯРКО - подсветка дисплея максимальная (уровень яркости установлен
по умолчанию). Характеризуется максимальной ярко стью индикаторов
дисплея.
После нажатия на кнопку «DIM», освещение дисплея снижается.
ПОНИЖЕННАЯ – яркость дисплея снижена на 30% от максимальной
яркости. Переход в режим пониженной яркости подтверждается речевым информатором: «Яркость дисплея снижена!» (в CRUNCH 2280)
или однократным тональным сигналом «бип» (в CRUNCH 2270).
ТУСКЛО - в данном режиме свечение светодиодов дисплея снижается
на 70% относительно максимального значения. Переход в режим ТУСКЛО сопровождается сообщением: «Яркость дисплея снижена!» (в
CRUNCH 2280) или двукратным тональным сигналом «бип-бип» (в
CRUNCH 2270).
Третье нажатие на кнопку «DIM» отключает подсветку дисплея.
ТЕМНО - все символы, не зависимо от сигнальной обстановки будут
отключены, за исключением индикатора текущего режима работы ([Н]
или [С]). Свечение индикатора останется тусклым. Переход в режим
ТЕМНО подтверждается голосовым сообщением: «Световые сигналы
выключены!» (в CRUNCH 2280) или тройкой тональных сигналов «бип-
бип-бип» (в CRUNCH 2270).
Для возврата в исходный режим яркости дисплея (максималь-
ная яркость), необходимо нажать на кнопку «DIM» в четвёртый раз.
Яркость дисплея восстановится. Переход в режим максимального свечения дисплея речевой информатор подтвердит уведомлением: «Макси-
мальная яркость дисплея!» (в CRUNCH 2280) или четырёхкратным
тональным сигналом «бип-бип-бип-бип» (в CRUNCH 2270).
Установка яркости подсветки дисплея позволяет добиться необходимого соотношения между яркостью дисплея и внешней освещённостью. Так, например, в тёмное время суток интенсивное свечение
дисплея вызывает усталость глаз и поэтому рекомендуется и спользовать менее яркий дисплей. В условиях повышенной внешней освещённости (ясный, солнечный день) для обеспечения читаемости дисплея
необходимо увеличить яркость.
ВНИМАНИЕ! Не допускайте отключение звуковой тревоги, голосового
оповещения и индикации дисплея одновременно. Такая конфигурация
прибора может привести к пропуску сигнала радара.
Режим ГОРОД
Режим ГОРОД обеспечивает ослабление воздействия помех на
работу Лазер/Радар-детектора. Фактически режим снижает ч увствительность прибора к сигналам, по своим характеристикам, отличным от
сигнала радара. Сигналы помехи могут формировать устройства, в работе которых участвуют различные высокочастотные датчики. Ярким
2270 -12- 2280
Page 4
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
Рисунок №
7 Рисунок №
6 Рисунок №
5
Рисунок №
8
Рисунок №
9а
Рисунок №
9г
Вы двигаетесь в
Вы двигаетесь в
Вы двигаетесь в
Вы двигаетесь в
Рисунок №
10
примером таких устройств являются автоматические двери в магазинах,
автоматические шлагбаумы на стоянках. Мешать работе детектора могут и другие радиоэлектронные устройства. Например, оборудование
спутникового телевидения, различные средства локальной связи и, в
том числе, сторонние радар-детекторы, установленные на других автомобилях. У всех этих устройств есть одно объединяющее качество. Уровень излучения, таких устройств, крайне низок, по сравнению с мощностью сигнала, излучаемого полицейским радаром. В Лазер/Радардетекторе CRUNCH 2270 (CRUNCH 2280) присутствует расширенный
механизм защиты от подобных сигналов. Четыре уровня чувствительности приёмного устройства (ТРАССА, ТРАССА2, ГОРОД, ГОРОД2) обеспечивают более гибкую схему защиты от ложных сигналов.
Исходный режим работы радар-детектора режим ТРАССА.
Первое нажатие на кнопку «CITY» активирует режим ТРАС-
СА2. Речевой информатор подтвердит включение режима сообщением:
«Режим трасса!» и двукратным тональным сигналом (в CRUNCH 2280)
или однократным тональным сигналом «бип» (в CRUNCH 2270). На
рисунке №5 показан внешний вид дисплея после активации режима
ТРАССА2:
Для активации режима ГОРОД нажмите на кнопку «CITY»
второй раз. На дисплее прибора появится символ оранжевого цвета [С].
Речевой информатор подтвердит включение режима сообщением: «Ре-
жим город!» и однократным тональным сигналом (в CRUNCH 2280) или
двукратным тональным сигналом «бип-бип» (в CRUNCH 2270). На рисунке №6 показан внешний вид дисплея после активации режима ГО-РОД:
Третье нажатие на кнопку «CITY» переводит устройство в
режим ГОРОД2. Речевой информатор подтвердит включение режима
сообщением: «Режим город!» и двукратным сигналом (в CRUNCH 2280)
или трёхкратным тональным сигналом «бип-бип-бип» (в CRUNCH
2270). На рисунке №7 показан внешний вид дисплея после активации
режима ГОРОД2:
Возврат в исходный режим работы детектора (режим ТРАССА)
происходит после отключения режима ГОРОД2 (четвёртое нажатие на
2270 -13- 2280
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
кнопку «CITY»). На дисплее прибора погаснет символ [С] и загорится
[Н], голосовое оповещение подтвердит включение режима ТРАССА
сообщением: «Режим трасса!» и однократным тональным сигналом (в
CRUNCH 2280) или четырёхкратным сигналом «бип-бип-бип-бип» (в
CRUNCH 2270). На рисунке №8 показан внешний вид дисплея после
возврата в режим ТРАССА:
Режим ТРАССА характеризируется повышенной чувствитель-
ностью приёмного устройства радар-детектора и позволяет обнаруживать полицейские радары на максимальной дальности, в условиях низкого уровня помех и высоких скоростей движения, например при движении по автостраде или шоссе.
При выезде с территории промышленной зоны или за пределы
города не забудьте установить режим ТРАССА.
Функция ОБУЧЕНИЕ
Функция позволяет ознакомиться с работой радар-детектора
перед началом его эксплуатации. Устройство последовательно демонстрирует свою реакцию на обнаружение радара в различных диапазонах
или на сигнал лазера.
Для включения функции ОБУЧЕНИЕ необходимо выполнить следующие
шаги:
1. Выключить прибор с помощью выключателя «VOLUME/OFF» или
отключением кабеля питания
2. Нажать и удерживать, в нажатом положении, кнопку «CITY»
3. Включить радар-детектор
4. Отпустить кнопку «CITY»
На рисунках №9а, 9б, 9в и 9г показан внешний вид дисплея при демонстрации работы:
Демонстрация обнаружения радара в диапазоне Х:
Звучит голосовое предупреждение: «Обнаружен сигнал в диапазоне
икс» (в CRUNCH 2280) или индивидуальный,
для диапазона Х, тональный сигнал тревоги (в
CRUNCH 2270). Индикаторы [2], [3], [4] де-
монстрируют увеличение мощности обнаруженного сигнала (приближение к источнику). Интенсивность мигания символа диапазона и частота звучания тревоги пропорциональна изменению мощности.
2270 -14- 2280
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
Демонстрация обнаружения радара в диапазоне К:
Звучит голосовое предупреждение: «Обнаружен сигнал в диапазоне ка»
(в CRUNCH 2280) или индивидуальный, для
диапазона К, тональный сигнал тревоги (в
CRUNCH 2270). Индикаторы [2], [3], [4]
демонстрируют увеличение мощности обнаруженного сигнала (приближение к источнику).
Интенсивность мигания символа диапазона и
сигнал тревоги (в CRUNCH 2270).
Демонстрация заканчивается иллюминацией всех символов дисплея.
Для возврата в рабочий режим детектора необходимо нажать на любую
кнопку прибора.
Электронный Компас
В Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2270 (CRUNCH 2280) разработчики
включили функцию определения сторон света, по магнитным меридианам планеты – Электронный Компас. Функция предполагает отобра-
жение ориентации устройства в пространстве, которое реализо вано в
виде дополнительного дисплея на верхней части прибора. Разрешающая способность компаса составляет 45°. Дисплей компаса покажет
направление Вашего движения в виде символа или совокупности символов.
2270 -15- 2280
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
Подробности индикации электронного компаса показаны на рисунке
№10:
Непрерывно светится символ [N]. Вы двигаетесь в направ-
лении севера.
Непрерывно светится символ [S]. Вы двигаетесь в направ-
лении юга.
Непрерывно светится символ [W]. Вы двигаетесь в направ-
лении запада.
Непрерывно светится символ [Е]. Вы двигаетесь в направ-
лении востока.
Непрерывно светятся символы [N] и [Е].
направлении севера-востока.
Непрерывно светятся символы [N] и [W].
направлении севера-запада.
Непрерывно светятся символы [S] и [E].
направлении юго-востока.
Непрерывно светятся символы [S] и [W].
направлении юго-запада.
Работа электронного компаса зависит от качества калибровки, проведённой после установки радар-детектора.
ВНИМАНИЕ! Калибровка компаса проводится строго после установки
радар-детектора. В случае переустановки детектора на другое место
необходимо провести повторную калибровку.
Калибровка Электронного Компаса
Процедура калибровки заключается в совершении кругового движения
на автомобиле в пределах небольшой горизонтальной площадки. Режим
калибровка запускается длительным нажатием кнопки «CITY
CALIBRATE».
Последовательность калибровки компаса:
1. Запустите режим калибровки. Включение режима подтвердится голосовым сообщением: «Калибровка начата. Выполните два полных разво-
2270 -16- 2280
Page 5
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
рота по кругу!» (в CRUNCH 2280) или одиночным сигналом «бип» (в
CRUNCH 2270). На дисплее компаса начнут загораться символы по
часовой стрелке. Совершите два разворота по кругу. Размер круга и
направление кругового движения не принципиально. Форма круга не
обязательно должна быть идеальной. Важным является замкнутость
круга, то есть круг должен начинаться и заканчиваться в одной точке.
Кроме того, интервал времени, затраченный на проезд каждого круга
не должен выпадать за пределы временного интервала от 20 до 60 секунд. Время, затраченное на проезд двух кругов не долж ен превышать
2 минут.
2. После завершения кругового движения, подтвердите окончание калибровки нажатием кнопки «CITY CALIBRATE». Окончание калибровки
компаса подтверждается голосом (в CRUNCH 2280): «Калибровка за-
вершена» или двойным тональным сигналом «бип-бип» (в CRUNCH
ми настройки, после отключения прибора. Все установки восстанавливаются после очередного включения прибора, кроме режима ТИШИНА.
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
Обнаружение радара в диапазонах Х, К, Ка
В момент обнаружения радара, устройство оповестит своего
владельца визуальным, голосовым и тональным сигналами тревоги. На
дисплее прибора начнут мигать, соответствующий диапазону, символ и
индикатор, соответствующий уровню, принимаемого сигнала. Речевой
информатор оповестит пользователя сообщением, а звуковой сигнализатор индивидуальным, для каждого диапазона, мультитональным сигналом тревоги. Интенсивность звучания сигнала тревоги и мигания
индикатора дисплея пропорциональна мощности обнаруженного радиосигнала. Чем ближе источник сигнала, тем тревожнее будет звучать
оповещение, чаще мигать светодиодный символ и тем выше значение
индикатора уровня принимаемого сигнала.
Подробное описание смотрите в главе «Функция ОБУЧЕНИЕ».
Обнаружение оптического сигнала
Алгоритм обработки сигналов Лазер/Радар-детекторов
CRUNCH предполагает присвоение высшего приоритета сигналам ла-
зерной системы контроля скоростного режима. Это означает, что при
параллельном обнаружении радиосигналов р адара и оптического сигнала лазера, устройство оповестит своего владельца в первую о чередь
об обнаружении лазера.
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
В момент обнаружения сигнала лазерного радара (лидара),
Лазер/Радар-детектор предупредит пользователя совместным миганием
символов красного цвета [L], [2], [3] и [4], голосовым сообщением и
индивидуальной мультитональной тревогой. В случае обнаружения
сигнала лазера, уровень обнаруженного сигнала не измеряется, а интенсивность тревоги, как визуальной, так и звуковой, будет максимальной.
Подробное описание смотрите в главе «Функция ОБУЧЕНИЕ».
Обнаружение импульсных радаров
Сложность обнаружение импульсных радаров заключается в
особенности характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс
маскируется под помеху и множество детекторов, приёмное устройство
которых, не рассчитано на обработку такого сигнала, игнорируют импульс и пропускают радар.
В основном, обнаружение импульсных радаров, в том числе
работающих в режиме «на вскидку», происходит по отражённому сигналу, от впереди (сзади) идущего автомобиля или другой поверхности.
Аппаратная часть радар-детектора CRUNCH 2270 (CRUNCH 2280)
разработана с учётом обнаружения импульсного радара. При обнаружении импульсного сигнала детектор оповестить своего пользователя, так
же как и при обнаружении обычного радара, т.е. начнет мигать символ
соответствующий диапазону обнаруженного сигнала, и прозвучит, индивидуальная для диапазона, тональная тревога. В случае обнаружении
импульсного радара, интенсивность тревоги, как визуальной, так и
звуковой, будет иметь максимальное значение.
ПРИМЕЧАНИЕ! Функция голосового оповещения присутствует только в
модели CRUNCH 2280.
2270 -17- 2280
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
лидара являются сложными радиотехническими устройствами. Детекторы не нуждаются в особом обслуживании, но не корр ектная эксплуатация или нарушения в процессе эксплуатации могут привести к сокращению срока службы или немедленному выходу прибора из строя.
избежать проблемы с работой устройства и продлить срок его службы.
Внимательно изучите настоящее руководство. Соблюдайте все норма-
тивы и характеристики указанные в нем.
После парковки автомобиля, не оставляйте устройство детектирова-
ния на открытом месте. Устройство привлекает внимание нечестных
людей и может привести к краже устройства.
Температура в салоне автомобиля, особенно летом, может превышать
допустимое рабочее значение радар-детектора. По этой причине рекомендуется убирать устройство с ветрового стекла (панели приборов)
после парковки автомобиля.
Для эффективной работы лазерного детектора поддерживайте линзу
оптического приёмника в чистом состоянии. Загрязнённая или повреждённая поверхность линзы снижает эффективность работы приёмника
или полностью её блокирует.
Запрещается придавливать или переламывать кабель питания прибо-
ра. Такое обращение приводит к неисправности кабеля и может стать
причиной короткого замыкания и возгорания электропроводки.
Хранить устройство рекомендуется в сухом отапливаемом помещении.
В случае длительного нахождения прибора в условиях повышенной
влажности, отрицательной температуры, перед включением, необходимо поместить прибор, не менее чем на три часа, в сухое отапливаемое
помещение.
Вскрытие корпуса устройства, вмешательство в электронную схему
прибора может производиться только квалифицированными специалистами на базе сервисного центра.
Вскрытие корпуса устройства пользователем и/или вмешательство
его в электронную схему является о снованием дл я прекращения гарантийного обслуживания Лазер/Радар-детектора.
Устройства детектирования радиосигналов радара и сигналов
Ниже приведён ряд простых рекомендаций, которые помогут
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.
2270 -18- 2280
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
1. Лазер/Радар-детектор не включается.
Проверьте правильность подключения электропитания к устройству.
Подробности в главе «Установка прибора».
Проверьте работоспособность прикуривателя автомобиля
Проверьте исправность предохранителя в адаптере кабеля питания
Проверьте выключатель устройства «VOLUME/OFF». Включение
устройства производится поворотом выключателя от себя до щелчка
2. Маленькая дальность приёма сигнала или отсутствие приёма
Проверьте правильность установки (ориентации) детектора. Под-
робности в главе «Установка прибора».
Проверьте состояние радиопрозрачного экрана (передняя часть
прибора) и линзы оптического приёмника
Установите максимальную чувствительность прибора. Режим ТРАССА.
Подробности в главе «Режим ГОРОД»
Проверьте уровень питающего напряжения (12...16В)
3. Большое количество сигналов тревоги
Проверьте качество подключения кабеля питания. Адаптер прику-
ривателя должен быть подключен в гнездо прикуривателя автомобиля плотно и до упора
Проверьте состояние адаптера кабеля питания и г незда прикурива-
теля автомобиля на наличие налёта окисления и сора
Проверьте качество подключения клемм аккумулятора и силовых
разъёмов генератора автомобиля
Наличие в автомобиле таких систем как ABS и ASC может быть при-
чиной ложных срабатываний детектора. Переустановите устройства
в другое место согласно руководству по монтажу
В Вашей местности действует множество источников ложных сигна-
лов. Используйте режим ГОРОД. Подробности в главе «Режим ГОРОД»
4. Неверные показания электронного компаса
Не проведена или не правильно проведена калибровка компаса
Радар-детектор был переустановлен на новое место без проведения
дополнительной калибровки компаса
Разрешающая способность компаса в данном устройстве составляет
Приёмник: Приёмник импульсных сигналов лазера
Детектор: Цифровой преобразователь сигнала
Оптический датчик: Фотодиод – линза с высоким коэффициентом
Длина волны: 800-1100нм
Сектор обнаружения 360°
Разрешающая
способность
Рабочий диапазон
температур: от -30°С до + 70°C
Напряжение питания: = 12…16В, 350 мА, минус (-) на корпусе
Размеры ВxШxД: 44 х 72 х 108 мм
Вес:
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведённые технические характеристики явл яются усреднёнными
и для отдельных приборов могут отличаться!
Характеристики прибора подлежат изменению производителем без предварительного уведомления.
На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вождения автомобиля, радио электронная обстановка конкретной местности и условия окружающей среды!
2270 -21- 2280
Радиоканал:
частоты
K диапазон 24,050-24,250 ГГц
Ka диапазон 33,400-36,000 ГГц
устранение недостатков аппаратуры, возникших по причине заводского
брака, в течение гарантийного срока, при выполнении условий гарантии и соблюдении правил хранения и эксплуатации.
Срок гарантии равен одному году с момента приобретения изделия.
Настоящий гарантийный талон дает право на безвозмездное
Модель:CRUNCH 2270/2280
(ненужное зачеркнуть)
Заводской №
Изделие проверено.
Покупатель с правилами эксплуатации и гарантийными
условиями ознакомлен и согласен.
Дата продажи: « » 20 г.
Подпись покупателя
Подпись продавца
Сохраняйте гарантийный талон в течение всего гарантийного срока!
2270-24-2280
При нарушении целостности контрольной наклейки
гарантия теряет силу!
(ПЕЧАТЬ ПРОДАВЦА)
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.