Star Dreams 2260 User Manual [ru]

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

При нарушении целостности контрольной наклейки гарантия теряет силу

!

Кронштейн с

Кабель

Руководство

Запасной

Велкро с клейким

CRUNCH

ЛАЗЕР/РАДАР – ДЕТЕКТОР

НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

CRUNCH 2260

ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛОВ

В ДИАПАЗОНАХ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ

РАДАРОВ, ЛИДАРОВ И СИСТЕМЫ VG-2

ОБНАРУЖЕНИЕ ИМПУЛЬСНЫХ РАДАРОВ

СИМВОЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ

ИНДИКАТОР УРОВНЯ СИГНАЛА

ГОЛОСОВОЕ ОПОВЕЩЕНИЕ

ЗАЩИТА ОТ ЛОЖНЫХ СИГНАЛОВ

Лазер/Радар-детектор CRUNCH

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 3
КОМПЛЕКТАЦИЯ 4
КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 4
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ЭЛЕМЕНТЫ ИНДИКАЦИИ ПРИБОРА 5
УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ 6

Установка на панели приборов 7
Установка на ветровое стекло 7
Замена предохранителя 7
Подключение детектора к бортовой сети автомобиля 8

РЕЖИМЫ РАБОТЫ 8

Включение. Регулировка громкости. 8
Выбор тональности тревоги 8
Функция приглушения звуковой тревоги 8
Речевой информатор 9
Выбор яркости дисплея 9
Режим ГОРОД 9
Функция ОБУЧЕНИЯ 10
Память настроек 10
Звуковое подтверждение 10
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА 11
Обнаружение сигнала в диапазоне К или Ка 11
Обнаружение сигнала в диапазоне Х 11
Обнаружение импульсных и короткоимпульсных сигналов 11
Обнаружение системы VG-2 11
Обнаружение сигнала лазера 12
Приоритетность тревожных сигналов 12

УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ 12
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ 13
СПЕЦИФИКАЦИЯ 14

2260 -2- 2260

Лазер/Радар-детектор CRUNCH

ВВЕДЕНИЕ

серии Regular нового поколения. Приборы, впитавшие в себя множест­во доработок, связанных с гарантированным определением сигналов
радаров, стоящих на вооружении Российской полиции, на фоне сторон­них излучений и помех.

ular. Устройство предназначено для обнаружения р адиосигналов в диа-

пазонах «К», «Х» и «Ка». Отечественные радарные средства контроля
скоростного режима давно перешли на импульсные режимы работы.
Вследствие этого наши инженеры и техники разработали уникальные
алгоритмы обработки сигналов, позволяющие детектору реагировать на
импульсные и коротко-импульсные сигналы, такие как Ultra (K), Short
Pulse (K) и Ultra (X). Устройство обнаруживает все измерительные
системы, работающие на основе лазерного сигнала La в диапазоне 800­1100 нм, в радиусе 360°. Дополнительной функцией детектора являет­ся его способность обнаруживать работающую систему VG-2. Данная
функция пригодится автолюбителям, предпочитающим путешествия по
Европейским странам на своём автомобиле.

плеем с индикатором уровня обнаруженного сигнала, кроме того уст­ройство дополнено речевым информатором. В совокупности эти устрой­ства гарантируют своевременное оповещение пользователя об обнару­женном радаре, как визуальной тревогой, так и голосовым сообщением.
Режим «CITY» (ГОРОД) позволит отсеять ложные сигналы. Функция
обучения продемонстрирует реакцию детектора на обнаруженный сиг­нал радара. И не забудем про базовые функции, такие как настройка
яркости дисплея (функция «DIM» (ЯРКОСТЬ)) и отключения звуковой
тревоги (функция «MUTE» (ТИШИНА)).

прибора Вы сможете узнать, изучив данное руководство пользователя.
В случае возникновения дополнительных вопросов, Вы можете обра­титься к специалистам на сайте www.stardreams.ru.

по разумной цене. CRUNCH реально сэкономит Ваши средства!

Помните: В некоторых государствах и федеральных объединениях
местные законы запрещают использование Лазер/Радар-детекторов.
Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что
на территории применения детектора, его использование не запрещено.

На всей территории Российской Федерации и стран СНГ исполь-

2260 -3- 2260

Мы рады представить Вам Лазер/Радар-детекторы CRUNCH

Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2260 продолжает серию Reg-

CRUNCH 2260 оборудован светодиодным символьным дис-

Более подробно о порядке установки и функционировании

Лазер/Радар-детекторы CRUNCH – стабильная эффективность

зование детекторов радаров не запрещено!

Лазер/Радар-детектор CRUNCH

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Лазер/Радар-детектор CRUNCH комплектуется следующими элементами:

1. Кабель питания с защитой от перенапряжения и короткого замыка-

ния (кабель пружинка).

2. Запасной предохранитель для адаптера прикуривателя.

3. Кронштейн с двумя присосками. Комплект крепления детектора на

ветровом стекле.

4. Велкро с клейким основанием. Комплект крепления д етектора на

панели приборов.

5. Руководство пользователя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Комплектация может быть изменена Производителем без предвари­тельного уведомления!

присосками

основанием

предохранитель

питания

пользователя

КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. Обнаружение радиосигнала в диапазонах К, Х и Ка.

2. Реакция на импульсные сигналы в формате Ultra(K), SP(K), Ultra(X).

3. Круговое обнаружение сигнала лазера. La 360°.

4. Функция обнаружения пеленгатора VG-2.

5. Процессор. Алгоритм селекции сигнала на фоне помех.

6. Защита от ложных сигналов. Режим CITY (ГОРОД).

7. Светодиодный символьный дисплей. Индикатор уровня сигнала

8. Настройка яркости дисплея. Функция DIM (ТЕМНО). 4 уровня

9. Динамик. Голосовые предупреждения.

10. Плавная настройка громкости. Выбор тональности тревоги.

11. Звуковое подтверждение при изменении настроек.

12. Ручное отключение звуковой тревоги. Функция MUTE (ТИШИНА).

13. Интенсивность визуальной и звуковой тревоги пропорциональна
мощности обнаруженного сигнала.

14. Память настроек. Функция AutoTEST.

15. Функция ОБУЧЕНИЯ. Демонстрация работы детектора.

16. Установка на панели приборов или ветровом стекле.

2260 -4- 2260

Лазер/Радар-детектор CRUNCH

2 3 4 5 6 8 9 7 10 11 12 13 14 15 16 14 14 17

Рисунок №1

Рисунок №2

Рисунок №3

Рисунок №4

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

И ЭЛЕМЕНТЫ ИНДИКАЦИИ ПРИБОРА

Внешний вид детектора, органы управления и индикация показаны на
рисунке 1:

10

1

1. «DC 12V» – электрический разъём, предназначенный для подклю­чения детектора к источнику постоянного напряжения в диапазоне 12 –
15 вольт (с нагрузочной способно стью не менее 80 мА), по средствам
штатного кабеля питания (входит в комплект).

2. Элемент управления «VOL». Поворотный выключатель, совмещён­ный с функцией регулировки громкости. Подробности в пункте «Вклю­чение. Регулировка громкости».

3. Кнопка «DIM». Орган управления функцией настройки яркости
дисплея. Подробности в пункте «Выбор яркости дисплея». Дополни­тельной функцией является отключения голосового оповещения детек­тора. Подробности в пункте «Речевой информатор».

4. Кнопка «MUTE». Орган управления функцией приглушения и от­ключения звуковой тревоги детектора. Подробности в пункте «Ф ункция
приглушения звуковой тревоги». Кроме того с помощью этой кнопки
можно изменить тональность звуковой тревоги. Подробности в пункте
«Выбор тональности тревоги».

5. Кнопка «CITY». Орган управления чувствительностью детектора к
ложным сигналам. С помощью этой кнопки активируется режим CITY
(ГОРОД). Подробности в пункте «Режим ГОРОД». Кнопка участвует в

2260 -5- 2260

Лазер/Радар-детектор CRUNCH

выборе типа голосового оповещения (Русский язык или английский).
Подробности в пункте «Речевой информатор».

6. Место расположения фронтальной линзы лазерного приёмника.

7. Дополнительная линза. В Лазер/Радар-детекторе CRUNCH 2260

реализовано круговое обнаружение сигнала лазера (360°), которое
обеспечивается совместной работой фронтальной и дополнительной
линзами лазерного приёмника.

8. Место расположение встроенной рупорной антенны.

9. Место расположение монтажного паза, предназначенного дл я фик-

сации прибора на держателе кронштейна при установке детектора на
ветровом стекле.

10. Динамик. Речевой информатор на основе звукового процессора.

11. Светодиодный символьный дисплей. Индикаторное табло, сформи-

рованное восемью иконками различного цвета.
Назначение индикаторов:

12. Индикатор оранжевого цвета [P]. Непрерывное свечение индикато-

ра указывает на наличие электропитания и подтверждает исправное
состояние радар-детектора.

13. Индикатор красного цвета [X]. Вспыхивание светодиода, с пере-

менной частотой, указывает на присутствие излучения в диапазоне Х.

14. Групповой индикатор зелёного цвета [K/Ка]. Вспыхивание свето-

диода, с переменной частотой, указывает на присутствие излучения в
диапазоне К или Ка. Различие в тональном оповещении.

15. Индикатор оранжевого цвета [С]. Непрерывное свечение индикато-

ра подтверждает активное состояние режима ГОРОД.

16. Индикатор зелёного цвета [L]. Вспыхивание светодиода, с макси-

мальной частотой, указывает на обнаружения оптического сигнала с
длиной волны в диапазоне 800-1100 нм. В данном диапазоне работают
комплексы контроля скоростного режима на основе лазера.

17. Индикаторы красного цвета [2], [3], [4]. Последовательное вклю-

чение индикаторов, совместно с индикатором одного из диапазонов ([X]
или [K/Ка]) указывает на увеличение мощности сигнала (приближение
к радару).
Подробности в главе «Обнаружение сигнала».

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Существует два варианта установки прибора. Фиксация радар­детектора на панели приборов или на ветровом стекле. В комплекте
прибора входят к ронштейн с двумя присосками и велкро-застёжка. Не
зависимо от выбора места установки, Пользователь должен обеспечить
максимальный обзор прибора. Детектор ориентируется строго горизон­тально и по направлению движения. Прибор не должен мешать водите­лю в процессе управления автомобилем. Расположение радар-детектора
не должно угрожать водителю и пассажиру в случае резкого торможе­ния или другой не штатной ситуации в пути.

2260 -6- 2260

Лазер/Радар-детектор CRUNCH

Перед началом тщательно протрите место установки влажной
тканью и дождитесь высыхание поверхности.

Установка на панели приборов (Рис.№2):

 Извлеките из упаковки велкро-застёжку.
 Удалите защитное покрытие с одной стороны уста-

новочного комплекта и прижмите к основанию радар­детектора на 5-10 секунд.
 Удалите защитное покрытие с другой стороны вел-
кро и прижмите радар-детектор к выбранной ранее по­верхности на панели приборов.

ВНИМАНИЕ! Установку прибора, с использованием велкро, необходи­мо проводить при температуре поверхностей не ниже +5°С. В условиях
пониженной температуры (или повышенной влажности) удерживающие
свойства клейкого основания велкро-застёжки резко ухудшаются, и
крепление детектора становится не надёжным.
Переустановка радар-детектора с использованием одного и того же
комплекта велкро-застёжки ухудшает свойства клейкого основания и
снижает удерживающие качества крепежа в целом.

Установка на ветровом стекле (Рис.№3):

бание, с целью достижения наилучшего обзора детектора.

ВНИМАНИЕ! Подгибать держатель необходимо только после демонтажа
радар-детектора с кронштейна, в противном случае велика вероятность
повреждения установочного паза и корпуса прибора.

Замена предохранителя (Рис.№4).

В комплект CRUNCH 2260 входит запасной предохранитель.
Данный предохранитель предназначен для замены вышедшего из строя
предохранителя в адаптере прикуривателя. Неисправность предохрани­теля может вызвать скачок напряжения в бортовой сети автомобиля или
результат короткого замыкания.
Последовательность замены предохранителя:
 Возьмите предохранитель, р асположенный в
упаковочной коробке детектора.
 Осторожно открутите внешний колпачок
адаптера вместе с центральным контактом.
 Извлеките предохранитель. Проверьте со-
стояние плавкой нити внутри предохранителя.

2260 -7- 2260

 Извлеките из упаковки кронштейн и присоски.
 Закрепите присоски в отверстиях кронштейна.
 Прижмите кронштейн присосками к внутренней по-

верхности ветрового стекла, на заранее выбранном
месте.
 Совместите установочный паз детектора с кронштей-
ном и зафиксируйте прибор.
 После установки кронштейна, допускается его подги-

Лазер/Радар-детектор CRUNCH

Нить не должна быть повреждена.
 В случае неисправности предохранителя, замените его на запасной.

Подключение детектора к бортовой сети автомобиля.

Электропитание Лазер/Радар-детектора CRUNCH 2260 рас­считано от стабилизированного источника питания, в диапазоне напря­жений от 12 до 15 вольт, с минусом на корпусе автомобиля. Несоответ­ствие параметров бортовой сети, заявленным значениям, приводит к
нарушениям в работе детектора или выходу устройства из строя.
Подключение радар-детектора к бортовой сети автомобиля производит­ся следующим образом:

1. Достаньте кабель питания из упаковочной коробки радара-детектора

CRUNCH 2260.

2. Подключите, меньший по размеру штекер, кабеля питания, в э лек-

трический разъём радар-детектора «DC 12V».

3. Извлеките прикуриватель и подключите адаптер кабеля питания в

гнездо прикуривателя автомобиля.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ

Включение. Регулировка громкости.

После подключения кабеля питания, включите радар-детектор
вращением поворотного выключателя «VOL» от себя. После включения
запустится цикл автоматического тестирования детектора. В процессе
тестирования проверяется индикация дисплея и прохождение соответ­ствующих звуковых сигналов. В случае отсутствия звуковых сигналов
или в случае слишком низкой их громкости, поверните поворотный
выключатель «VOL» далее о т себя, до того момента, пока громкость
звучания сигналов не станет Вас устраивать. Снижение громкости осу­ществляется вращением элемента «VOL» на себя.

Выбор тональности тревоги.

Выбор высоты тона звуковой тревоги производится длитель­ным нажатием кнопки «MUTE». Данная функция позволяет настроить
звуковое сопровождение устройство, в соответствии с собственными
предпочтениями пользователя. Нажмите и удерживайте кнопку
«MUTE» в течение 3 секунд. Смена тональности тревоги подтвердится
звуковым сигналом «би-ип». Возврат к исходной тональности тревоги
происходит таким же образом, а подтверждается тройкой сигналов
«бип-бип-бип».

Функция приглушения звуковой тревоги.

При необходимости отключить звуковую тревогу, нажмите на
кнопку «MUTE» (короткое нажатие). Звуковые сигналы тревоги будут
заблокированы. Отключение звуковой тревоги подтверждается голосо­вым сообщением: «Звуковые сигналы выключены!». Возврат в исход­ный режим звучания тревоги происходит после повторного нажатия
кнопки «MUTE» и подтверждается сообщением: «Звуковые сигналы

включены!».

2260 -8- 2260