Star Dreams 2230 User Manual [ru]

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
При нарушении целостност
и контрольной наклейки гарантия теряет силу
!
Кронштейн с
Кабель
Руководство
Запасной
Велкро с кле
й
ким
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР – ДЕТЕКТОР
НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
CRUNCH 2230
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛОВ
РАДАРОВ, ЛИДАРОВ И СИСТЕМЫ VG-2
ОБНАРУЖЕНИЕ ИМПУЛЬСНЫХ РАДАРОВ
СВЕТОДИОДНЫЙ ДИСПЛЕЙ
РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ
ЛОЖНЫХ СИГНАЛОВ
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3 КОМПЛЕКТАЦИЯ 4 КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ЭЛЕМЕНТЫ ИНДИКАЦИИ ПРИБОРА 5 УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ 6
Установка на панели приборов 7 Установка на ветровое стекло 7 Замена предохранителя 7 Подключение детектора к бортовой сети автомобиля 8
РЕЖИМЫ РАБОТЫ 8
Включение. Регулировка громкости. 8 Функция приглушения звука 8 Выбор яркости дисплея 8 Режим ГОРОД 9 Память настроек 9 Звуковое подтверждение 10 ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА 10 Обнаружение сигнала в диапазоне К 10 Обнаружение сигнала в диапазоне Х 10 Обнаружение сигнала в диапазоне Ка 10 Обнаружение импульсных и короткоимпульсных сигналов 10 Обнаружение системы VG-2 11 Обнаружение сигнала лазера 11 Приоритетность тревожных сигналов 11
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ 12 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ 13 СПЕЦИФИКАЦИЯ 14
2230 -2- 2230
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
ВВЕДЕНИЕ
серии Regular нового поколения. Приборы, впитавшие в себя множест­во доработок, связанных с гарантированным определением сигналов радаров, стоящих на вооружении Российской полиции, на фоне сторон­них излучений и помех.
ular. Устройство предназначено для обнаружения р адиосигналов в диа-
пазонах «К», «Х» и «Ка». Отечественные р адарные средства контроля скоростного режима давно перешли на импульсные режимы работы. Вследствие этого наши инженеры и техники разработали уникальные алгоритмы обработки сигналов, позволяющие детектору реагировать на импульсные и коротко-импульсные сигналы, такие как Ultra (K), Short Pulse (K) и Ultra (X). Устройство обнаруживает все измерительные системы, работающие на основе лазерного сигнала La в диапазоне 800­1100 нм, в радиусе 360°. Дополнительной функцией детектора являет­ся его способность обнаруживать работающую систему VG-2. Данная функция пригодится автолюбителям, предпочитающим путешествия по Европейским странам на своём автомобиле.
вым сигнализатором, обеспечивающих своевременное оповещение пользователя об обнаруженных сигналах. Настройка чувствительности детектора позволит отсеять ложные сигналы и производится выбором одного из трёх уровней – S3, S2 или S1. Кроме того в управление де­тектором входят такие базовые функции как настройка яркости дисплея (функция «DIM») и отключения звуковой тревоги (функция «MUTE»).
прибора Вы сможете узнать, изучив данное руководство пользователя. В случае возникновения дополнительных вопросов, обращайтесь по линии обратной связи на сайте www.stardreams.ru.
по разумной цене. CRUNCH реально сэкономит Ваши средства!
Помните: В некоторых государствах и федеральных объединениях местные законы запрещают использование Лазер/Радар-детекторов. Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на территории применения детектора, его использование не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ исполь-
2230 -3- 2230
Мы рады представить Вам Лазер/Радар-детекторы CRUNCH
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2230 продолжает серию Reg-
CRUNCH 2230 оборудован светодиодным дисплеем и звуко-
Более подробно о порядке установки и функционировании
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH – стабильная эффективность
зование детекторов радаров не запрещено!
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Лазер/Радар-детектор CRUNCH комплектуется следующими элемента­ми:
1. Кабель питания с защитой от перенапряжения и короткого замыка-
ния (кабель пружинка).
2. Запасной предохранитель для адаптера прикуривателя.
3. Кронштейн с двумя присосками. Комплект крепления детектора на
ветровом стекле.
4. Велкро с клейким основанием. Комплект крепления детектора на
панели приборов.
5. Руководство пользователя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Комплектация может быть изменена Производителем без предвари­тельного уведомления!
присосками
основанием
предохранитель
питания
пользователя
КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1. Обнаружение радиосигнала в диапазонах К, Х и Ка.
2. Реакция на импульсные сигналы в формате Ultra(K), SP(K), Ultra(X).
3. Круговое обнаружение сигнала лазера. La - 360°.
4. Обнаружение пеленгатора радар-детектора, системы VG-2.
5. Процессор. Алгоритм выделения сигнала на фоне помех.
6. Расширенный режим ГОРОД. Три уровня чувствительности S3, S2, S1.
7. Светодиодный дисплей. Выбор яркости дисплея. Функция DIM, 3 уровня.
8. Зуммер. Тональное оповещение. Звуковое подтверждение при изменении настроек.
9. Ручное приглушение и отключение звуковой тревоги. Функция MUTE, 3 уровня.
10. Интенсивность визуальной и звуковой тревоги пропорциональна мощности обнаруженного сигнала.
11. Память настроек. Автоматическое тестирование.
12. Установка на панели приборов или ветровом стекле.
2230 -4- 2230
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
2 3 4 5 6 8 9 7 10 10 11 12 13 14 15 14 14 16
Рисунок №1
Ри
сунок №2
Рисунок №3
Рисунок №4
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
И ЭЛЕМЕНТЫ ИНДИКАЦИИ ПРИБОРА
Внешний вид детектора, органы управления и индикация показаны на рисунке 1:
1
1. «DC 12V» – электрический разъём, предназначенный для подклю­чения детектора к источнику постоянного напряжения в диапазоне 12 – 15 вольт (с нагрузочной способностью не менее 80 мА), по средствам штатного кабеля питания (входит в комплект).
2. Элемент управления «POWER/VOL». Поворотный выключатель, совмещённый с функцией регулировки громкости. Подробности в пунк­те «Включение. Регулировка громкости».
3. Кнопка «DIM». Орган управления функцией настройки яркости дисплея. Подробности в пункте «Выбор яркости дисплея».
4. Кнопка «MUTE». Орган управления функцией приглушения и от­ключения звуковой тревоги детектора. Подробности в пункте «Ф ункция приглушения звуковой тревоги».
5. Кнопка «CITY». Орган управления восприимчивостью детектора к ложным сигналам. Переключает уровни от максимальной чувствитель­ности до уровня повышенной избирательности и подавления обнару­женного сигнала. Подробности в пункте «Режим ГОРОД».
6. Место расположения фронтальной линзы лазерного приёмника.
7. Дополнительная линза. В Лазер/Радар-детекторе CRUNCH 2230 реализовано круговое обнаружение сигнала лазера (360°), которое
2230 -5- 2230
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
обеспечивается совместной работой фронтальной и дополнительной линзами лазерного приёмника.
8. Место расположение встроенной рупорной антенны.
9. Место расположение монтажного паза, предназначенного для фик-
сации прибора на держателе кронштейна при установке детектора на ветровом стекле.
10. Светодиодный дисплей. Индикаторное табло, сформированное во-
семью разноцветными светодиодами. Назначение светодиодов:
11. Индикатор зелёного цвета [P]. Н епрерывное свечение индикатора
указывает на наличие электропитания и подтверждает и справное со­стояние радар-детектора.
12. Индикатор оранжевого цвета [X]. Вспыхивание светодиода, с пере-
менной частотой, указывает на присутствие излучения в диапазоне Х.
13. Индикатор красного цвета [K]. Вспыхивание светодиода, с пере-
менной частотой, указывает на присутствие излучения в диапазоне К.
14. Индикатор оранжевого цвета [Ка]. Вспыхивание светодиода, с пе-
ременной частотой, указывает на присутствие излучения в диапазоне Ка.
15. Индикатор красного цвета [L]. Вспыхивание светодиода, с макси-
мальной частотой, указывает на обнаружения оптического сигнала с длиной волны в диапазоне 800-1100 нм. В данном диапазоне работают комплексы контроля скоростного режима на основе лазера.
16. Индикаторы зелёного цвета [S3], [S2], [S1]. Непрерывное свече-
ние одного из светодиодов указывает на текущий уровень чувствитель­ности:
[S3] (Sensitivity №3) – максимальная чувствительность, мак-
симальная дальность обнаружения радара.
[S2] (Sensitivity №2) – средний уровень чувствительности. [S1] (Sensitivity №1) – низкая чувствительность, максималь-
ное подавление помех.
Подробности в пункте «Режим ГОРОД».
УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Существует два варианта установки прибора. Фиксация радар­детектора на панели приборов или на ветровом стекле. В ком плекте прибора входят к ронштейн с двумя присосками и велкро-застёжка. Не зависимо от выбора места установки, Пользователь должен обеспечить максимальный обзор прибора. Детектор ориентируется строго горизон­тально и по направлению движения. Прибор не должен мешать водите­лю в процессе управления автомобилем. Расположение радар-детектора должно гарантировать безопасность водителя и пассажира в случае резкого торможения или другой не штатной ситуации в пути. Перед началом тщательно протрите место установки влажной тканью и дождитесь высыхание поверхности.
2230 -6- 2230
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
Установка на панели приборов (Рис.№2):
Извлеките из упаковки велкро-застёжку. Удалите защитное покрытие с одной стороны установоч-
ного комплекта и прижмите к основанию радар-детектора на 5-10 секунд. Удалите защитное покрытие с другой стороны велкро и прижмите радар-детектор к выбранной ранее поверхности на панели приборов.
ВНИМАНИЕ! Установку прибора, с использованием велкро, необходи­мо проводить при температуре поверхностей не ниже +5°С. В условиях пониженной температуры (или повышенной влажности) удерживающие свойства клейкого основания велкро-застёжки резко ухудшаются, и крепление детектора становится не надёжным. Переустановка радар-детектора с использованием одного и того же комплекта велкро-застёжки ухудшает свойства клейкого основания и снижает удерживающие качества крепежа в целом.
Установка на ветровом стекле (Рис.№3):
Извлеките из упаковки кронштейн и присоски. Закрепите присоски в отверстиях кронштейна. Прижмите кронштейн присосками к внутренней по-
верхности ветрового стекла, на заранее выбранном мес­те. Совместите установочный паз детектора с кронштей- ном и зафиксируйте прибор. После установки кро нштейна, допускается его подги- бание, с целью достижения наилучшего обзора детектора.
ВНИМАНИЕ! Подгибать держатель необходимо только после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случае велика вероятность повреждения установочного паза и корпуса прибора.
Замена предохранителя (Рис.№4).
В комплект CRUNCH 2230 входит запасной предохранитель. Данный предохранитель предназначен для замены вышедшего из строя предохранителя в адаптере прикуривателя. Неисправность предохрани­теля может вызвать скачок напряжения в бортовой сети автомобиля или результат короткого замыкания. Последовательность замены предохранителя: Возьмите предохранитель, расположенный в упаковочной коробке детектора. Осторожно открутите внешний колпачок адаптера вместе с центральным контактом. Извлеките предохранитель. Проверьте состояние плавкой нити внутри предохранителя. Нить не должна быть повреждена. В случае неисправности предохранителя, замените его на запасной.
2230 -7- 2230
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
Подключение детектора к бортовой сети автомобиля.
Электропитание Лазер/Радар-детектора CRUNCH 2230 рас­считано от стабилизированного источника питания, в диапазоне напря­жений от 12 до 15 вольт, с минусом на корпусе автомобиля. Несоответ­ствие параметров бортовой сети, заявленным значениям, приводит к нарушениям в работе детектора или выходу устройства из строя. Подключение радар-детектора к бортовой сети автомобиля производит­ся следующим образом:
1. Достаньте кабель питания из упаковочной коробки радара-детектора
CRUNCH 2230.
2. Подключите, меньший по размеру штекер, кабеля питания, в элек-
трический разъём радар-детектора «DC 12V».
3. Извлеките прикуриватель и подключите адаптер кабеля питания в
гнездо прикуривателя автомобиля.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Включение. Регулировка громкости.
После подключения кабеля питания, включите радар-детектор вращением поворотного выключателя «POWER/VOL» от себя. После включения запустится цикл автоматического тестирования детектора. В процессе тестирования проверяется индикация дисплея и прохождение соответствующих звуковых сигналов. В случае отсутствия звуковых сигналов или в случае слишком низкой их громкости, поверните пово­ротный выключатель «POWER/VOL» далее от себя, до того мо мента, пока громкость звучания сигналов не станет Вас устраивать. Снижение громкости осуществляется вращением элемента [POWER/VOL] на себя.
Функция приглушения звуковой тревоги.
В Лазер/Радар-детекторе CRUNCH 2230 предусмотрена так же возможность ступенчатого снижения громкости, но в данном случае только звуковых сигналов тревоги. В случае необходимости при глуше­ния звуковых сигналов тревоги, нажмите на кнопку «MUTE». Гром­кость тревоги снизится на 50% от максимальной громкости. При необ­ходимости отключить звуковую тревогу, нажмите на кнопку «MUTE» еще раз. Звуковые сигналы тревоги будут заблокированы полностью. Третье нажатие на кнопку «MUTE» восстановит исходную громкость звучания тревоги.
Выбор яркости дисплея.
Для адаптации яркости дисплея к внешней освещённости ис­пользуйте функцию настройки яркости дисплея. Функция управляется короткими нажатиями кнопки «DIM». Предусмотрено три уровня ярко­сти. В исходном состоянии (первое включение прибора) яркость дис­плея максимальная. Первое нажатие на кнопку «DIM» снижает яркость на 50% относительно исходного уровня. После второго нажатия все индикаторы дисплея отключаются за исключением и ндикатора состоя­ния детектора [P]. Яркость свечения индикатора [P] сохраняется сни-
2230 -8- 2230
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
Рисунок №
5 Рисунок №
6 Рисунок №
7
Рисунок №
8 Рисунок №
9 Рисунок №
10
Рисунок №
11 Рисунок №
12
женной на 50% от максимальной. Третье нажатие кнопки «DIM» вос­станавливает исходное состояние дисплея.
ВНИМАНИЕ! Во избежание пропуска сигнала радара, не допускайте одновременного отключения звуковых сигналов тревоги и дисплея при­бора.
Режим ГОРОД.
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2230 обладает широкими возможностями по защите от ложных сигналов. В данном устройстве предусмотрено три уровня чувствительности. Отличие любой помехи от сигнала радара заключается в мощности излучения. Мощность мешаю­щего сигнала всегда ниже. Режим ГОРОД позволяет изменять порог обнаружения сигнала. В случае если установленный порог не превышен, радар-детектор не будет реагировать на обнаруженный сигнал. Смена уровня чувствительности приёмного устройства осуще­ствляется нажатием кнопки «CITY». Исходная чувствительность детек­тора (после первого включения прибора) имеет максимальное значение. На дисплее прибора горит индикатор [S3] (Рис.№5). Дан­ный режим эффективен при движении по скоростным шоссе и автомагистрали, где количество помех не велико, а скорость движения высокая. В режиме максимальной чувствительности радар-детектор CRUNCH 2230 оповестит своего Пользователя, о рабо­тающем радаре, на расстоянии достаточном для принятия необходимых мер по снижению скорости. В случае возникновении ложных сигналов установите средний уровень чувствительности детектора. Нажатие кнопки «CITY» переведёт при­ёмник детектора на другой уровень. В под­тверждение этому ди сплей прибора отобразит индикатор [S2] (Рис.№6). В данном режиме снижается чувствительность прибора к сла­бым и не постоянным помехам. Необходимо помнить, что в данном ре­жиме дальность обнаружения радара так же уменьшается. При усилении воздействия помех на радар-детектор переведите прибор на третий уровень чувствительности. После второго нажатия на кнопку «CITY» устройство перейдёт в режим минимальной чувствительности, а на дисплее прибора загорится индикатор [S1] (Рис.№7). В данном режиме подавляются помехи с высокой спектральной плотностью, но при э том, необходимо помнить, что и даль­ность обнаружения полицейского радара значительно снижается, по сравнению с режимом S3.
Память настроек.
В CRUNCH 2230 заложена опция сохранения, ранее установ­ленных Пользователем, настроек после отключения питания. Значения
2230 -9- 2230
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
настроек сохраняются в энергонезависимой памяти прибора, и не зави­симо от времени простоя детектора (времени в выключенном состоя­нии), при следующем включении прибора значение функций останутся теми же что и до отключения.
Звуковое подтверждение.
Кроме тональных сигналов оповещения в Лазер/Радар­детекторе CRUNCH предусмотрена опция звукового подтверждения. В момент изменения параметра или настройки детектора, звуковой сигна­лизатор передаст короткий (однократный, двукратный или трёхкрат­ный) звуковой сигнал.
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА. Обнаружение сигнала в диапазоне К.
В момент обнаружения присутствия сигнала в диапазоне К, радар-детектор CRUNCH 2230 оповестит своего Пользователя визуаль­ным и тональным сигналом тревоги. На дисплее прибора начинает ми-
гать индикатор [K] (Рис.8). Си нхронно с ви­зуальным сигналом, звуковой сигнализатор передаст, индивидуальное для диапазона К,
тональное оповещение. Интенсивность визу­альной и звуковой тревоги пропорциональна мощности обнаруженного сигнала, а значит и дальности до источника (радара).
Обнаружение сигнала в диапазоне Х.
По аналогии с обнаружением сигнала в диапазоне К, детектор, подобным образом реагирует на присутствие сигнала только в диапазо­не Х. Звучит индивидуальный звуковой сигнал, на дисплее мигает индикатор [X] (Рис.9). Интенсивность тревоги пропорциональна дальности до источника сигнала.
Обнаружение сигнала в диапазоне Ка.
Подобно реагирует детектор и при обнаружении присутствия
сигнала в диапазоне Ка. Н а дисплее мигает
индикатор [Ka] ( Рис.10), звучит индивиду-
альный дл я Ка диапазона тональный сигнал.
Интенсивность тревоги пропорциональна дальности до источника сигнала (комплекса контроля скоростного ре­жима).
Обнаружение импульсных и короткоимпульсных сигналов.
Импульсные радары работают в тех же К, Х и Ка диапазонах. Отличием импульсного радара является ограниченный, коротким про­межутком времени, интервал излучения сигнала. Приёмное устройство
CRUNCH 2230 разрабатывалось исходя из характеристик полицейских
радаров, стоящих на вооружении Российской полиции. Реакция Лазер/Радар-детектора CRUNCH 2230 на обнаруже­ния импульсного сигнала будет такой же, как и обнаружение радара в
2230 -10- 2230
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
соответствующем диапазоне. Различие заключается в интенсивности тревоги. При обнаружении обычного радара интенсивность тревоги возрастает по мере приближению к радару, при обнаружении импульс­ного сигнала, интенсивность тревоги максимальная.
Обнаружение системы VG-2
В момент обнаружения активной системы пеленгации радар­детекторов, CRUNCH 2230 отреагирует следующим образом (Рис.11):
1. На дисплее прибора одновременно начнут интенсивно мигать инди­каторы [X], [K] и [Ka].
2. Звуковой сигнализатор, синхронно с визу­альной тревогой, начнёт передачу индивиду­альный для тревоги VG-2 тональный сигнал.
Обнаружение сигнала лазера.
В момент обнаружения сигнала лазерного измерителя скоро­сти, радар-детектор CRUNCH 2230 предупре­дит Пользователя тревожным сигналом. На дисплее прибора начнет мигать и ндикатор [L] с максимальной частотой (Рис.12). Синхронно с индикатором начнёт звучать тональное оповещение прибора.
Приоритетность тревожных сигналов.
Наиболее опасными и сложно детектируемыми являются ла­зерные измерители скорости. Эффекта переотражения для такого сиг­нала практически нет. Разработчики CRUNCH 2230 присвоили сигналу лазера высший приоритет опасности. Независимо от радарной обста­новки и наличия сигналов от радаров в радио диапазоне, после обна­ружения лазера, детектор оповестит Пользователя о сигнале лазера в первую очередь. Вторым по приоритетности является сигнал системы VG-2 и далее все остальные сигналы радиодиапазона.
2230 -11- 2230
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
лидара являются сложными радиоэлектронными устройствами. Детекто­ры не нуждаются в особом обслуживании, но некорректная э ксплуата­ция или нарушения в процессе эксплуатации может привести к сокра­щению срока службы или немедленному выходу прибора из строя.
избежать проблемы с работой устройства и продлить срок его службы. Внимательно изучите настоящее руководство. Соблюдайте указанные рекомендации и нормативы! Температура в салоне автомобиля, особенно летом, может превышать допустимое рабочее значение радар-детектора. По этой причине реко­мендуется убирать устройство с ветрового стекла (панели приборов) после парковки автомобиля. Для эффективной работы лазерного детектора поддерживайте линзу оптического приёмника в чистом состоянии. Загрязнённая или повреж­дённая поверхность линзы снижает эффективность работы приёмника или полностью его блокирует. Запрещается придавливать или переламывать кабель питания прибо- ра. Такое обращение приводит к неисправности кабеля и может стать причиной короткого замыкания и возгорания электропроводки. Длительное хранение устройства рекомендуется в сухом отапливае- мом помещении. В случае длительного нахождения прибора в условиях повышенной влажности, отрицательной температуры, перед включени­ем, необходимо занести прибор, не менее чем на три часа, в сухое ота­пливаемое помещение. Вскрытие корпуса устройства пользователем и/или вмешательство его в схему прибора является основанием для прекращения гарантий­ного обслуживания Лазер/Радар-детектора.
2230 -12- 2230
Устройства детектирования радиосигналов радара и сигналов
Ниже приведён ряд простых рекомендаций, которые помогут
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки га-
рантия теряет силу.
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
Приёмник:
Оптический датчик:
Телефон_______________________________________________________________
E-
mail________________________________________
_________________________
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
1. Лазер/Радар-детектор не включается.
Проверьте правильность подключения электропитания к устройству. Проверьте работоспособность прикуривателя автомобиля Проверьте исправность предохранителя в адаптере кабеля питания Проверьте выключатель устройства «POWER/VOL»
2. Маленькая дальность приёма сигнала или отсутствие приёма
Проверьте правильность установки (ориентации) детектора. Проверьте состояние радиопрозрачного экрана (передняя часть при-
бора) и линзы оптического приёмника Отключите режим ГОРОД. Режим максимальной чувствительности детектора – S3.
3. Много ложных сигналов оповещения Проверьте состояние адаптера кабеля питания и гнезда прикуривате- ля автомобиля на наличие налёта окисления и сора Проверьте качество подключения клемм аккумулятора и силовых разъёмов генератора автомобиля В Вашей местности действует множество источников ложных сигналов. Используйте режим подавления помех S2 или S1. Подробности в главе «Режим ГОРОД».
2230 -13- 2230
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Радиоканал:
Приёмник: Супергетеродин с двойным преобразованием
частоты Антенна: Рупор, линейная поляризация Детектор: Частотный дискриминатор с компаратором Рабочие частоты: X диапазон 10,500-10,550 ГГц
K диапазон 24,050-24,250 ГГц
Ka диапазон 33,400-36,000 ГГц
VG-2 диапазон гетеродина 11,400-11,600 ГГц
Канал лазера:
Приёмник импульсных сигналов лазера Детектор: Алгоритмический
Фотодиод, широкоугольная линза Длина волны: 800-1100нм Сектор обнаружения 360°
Общие:
Рабочий диапазон температур: от -30°С до + 70°C Напряжение питания: = 12…15В, 80 мА, минус (-) на корпусе Размеры ВxШxД: 29 х 63 х 96 мм Вес: 65 г
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведённые технические характеристики являются усреднёнными и для отдельных приборов могут отличаться! Характеристики прибора подлежат изменению производителем без предварительного уведомления. На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вож­дения автомобиля, радио электронная обстановка конкретной местности и условия окружающей среды!
2230 -14- 2230
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
Адреса сервисных центров
Список адреса сервисных центров размещён на сайте
http://www.stardreams.ru/
Адрес_________________________________________________________________
2230 -15- 2230
Лазер/Радар-детектор CRUNCH
ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН
устранение недостатков аппаратуры, возникших по причине заводского брака, в течение гарантийного срока, при выполнении условий гаран­тии и соблюдении правил хранения и эксплуатации.
Срок гарантии равен одному году с момента приобретения изделия.
Настоящий гарантийный талон дает право на безвозмездное
Модель: CRUNCH 2230
Заводской №
Изделие проверено. Покупатель с правилами эксплуатации и гарантийными условиями ознакомлен и согласен.
Дата продажи: « » 20 г.
Подпись покупателя
Подпись продавца
Сохраняйте гарантийный талон в течение всего гарантийного срока!
2230 -16- 2230
При нарушении целостности контрольной наклейки
гарантия теряет силу!
(ПЕЧАТЬ ПРОДАВЦА)
Loading...