Star Dreams 2140S User Manual [ru]

Page 1
При нарушении целостности контрольной наклейки гарантия теряет силу
CRUNCH
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
2140S
в диапазонах
X, Ultra-X, К, Ultra-K,
обнаружение сигнала лазера и VG-2
светодиодный символьный дисплей
индикация уровня сигнала
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3 КОМПЛЕКТАЦИЯ 4 ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ 5 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ 6 УСТАНОВКА ПРИБОРА 8 РЕЖИМЫ РАБОТЫ 10
Включение и автоматическое тестирование прибора Регулировка громкости Изменение тональности звуковой тревоги Режим ТИШИНА Изменение яркости свечения дисплея Режим ГОРОД Отключение режима VG-2 Сохранение настроек
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА 13 УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ 16 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ 17 СПЕЦИФИКАЦИЯ 18 АДРЕСА СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРОВ 19
2140S -2- 2140S
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
10 10 10 10 11 11 12 13
CRUNCH
ВВЕДЕНИЕ
Уважаемый Пользователь, поздравляем Вас с приобретением
Лазер/Радар-детектора от известного производителя CRUNCH!
водительным и функциональным устройством. Рабочие диапазоны час­тот позволяют обнаруживать радары в диапазонах Х, К, широкополос­ном Ка. Параметры приёмного устройство детектора обеспечивают об­наружение короткоимпульсных сигналов Ultra X, Ultra K. Дополни- тельно в состав детектора интегрирован приёмник сигнала в оптическом диапазоне, обеспечивающий приём сигнала лазера La в секторе 360°.
CRUNCH 2140S предупреждает визуально и звуковым сигналом трево-
ги. Данная модель детектора оборудована светодиодным символьным дисплеем и звуковым сигнализатором на базе цифрового зуммера. Све­тодиодный символьный дисплей отображает информацию о диапазоне, мощности обнаруженного сигнала, а так же текущем режиме работы. Звуковой сигнализатор оповестит пользователя индивидуальной, для каждого диапазона, тревогой и подтвердит изменения в настройках прибора.
ждались в высокой эффективности, функциональности и одновременно простоте в использовании, а так же надёжности радар-детекторов этой марки. Устройства экономичны, компактны и не прихотливы в обслужи­вании.
CRUNCH верный и надежный спутник автолюбителя на всех дорогах и в
любом путешествии.
Необходимо помнить! В некоторых государствах и федеральных объедине­ниях местные законы запрещают использование Лазер/Радар-детекторов. Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на территории применения детектора, его использование не запрещено.
2140S -3- 2140S
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2140S является высокопроиз-
В момент обнаружения радара (лидара) Лазер/Радар- детектор
CRUNCH доверяют пользователи, которые неоднократно убе-
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ использование
радар-детектора не запрещено!
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
КОМПЛЕКТАЦИЯ
В состав комплекта Лазер/Радар-детектора входят следующие элемен­ты:
1. Радар-детектор CRUNCH 2140S
2. Кронштейн с двумя присосками. Крепление устройства на вет­ровое стекло
3. Велкро застёжка с клейким основанием. Крепление устройства на панели приборов
4. Кабель питания с защитой от короткого замыкания. Витой
5. Запасной предохранитель
6. Руководство пользователя на русском языке
Лазер/Радар-
детектор
Кабель питания Запасной
Кронштейн с
присосками
предохранитель
Велкро
застёжка
Руководство
пользователя
ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация мо жет быть изменена Производителем без предварительного уведомления!
2140S -4- 2140S
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Page 2
CRUNCH
1
3 4 5
6
7
8
9 10 10 11 12 13 14 15 16
CRUNCH
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ
1. Обнаружение радара в диапазонах Х, К, широкополосном Ка
2. Обнаружение импульсного радара Ultra X, Ultra K
3. Отключаемый режим обнаружения системы VG-2
4. Круговое (360°) обнаружение лазера в диапазоне La = 800-1100 нм
5. Цифровая обработка сигнала
6. Защита от ложных срабатываний. Режим CITY
7. Светодиодный символьный дисплей
8. Условная индикация уровня обнаруженного сигнала
9. Настройка яркости дисплея. Режим DIM
10. Звуковой сигнализатор. Тональное оповещение индивидуальным, для
каждого диапазона, сигналом
11. Выбор тональности звукового сигнала
12. Плавное изменение громкости
13. Ручное приглушение и блокировка сигнала тревоги. Режим MUTE
14. Автоматическое тестирование
15. Сохранение настроек после отключения прибора
16. Компактный корпус. Оригинальная конструкция
17. Два варианта установки. Панель приборов и ветровое стекло
2140S -5- 2140S
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ
На рисунке показан внешний вид прибора, органы управления и инди­кация:
2
1. Гнездо подключения кабеля питания. Электрический разъём,
предназначенный для подключения прибора к источнику электропита­ния с помощью штатного кабеля питания (входит в комплект). Подроб­ности в главе «Установка прибора».
2. Поворотный выключатель «POWER/VOL». Электрический вы-
ключатель с функцией реостата, предназначенный для включения (вы­ключения) устройства, а так же изменение громкости звучания тональ­ных сигналов. Подробности в главе «Режимы работы».
3. Кнопка «DIM». Орган управления, предназначенный для настрой-
ки яркости свечения дисплея. Подробности в главе «Режимы работы».
4. Кнопка «MUTE». Орган управления, предназначенный для опера-
тивного отключения звуковой тревоги. Подробности в главе «Режим ТИШИНА».
5. Кнопка «CITY». Орган управления, предназначенный для измене-
ния чувствительности прибора к ложным сигналам. Подробности в главе «Режим ГОРОД».
2140S -6- 2140S
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
6. Приёмник оптического диапазона. Многокаскадное устройство
приёма и обработки сигнала в оптическом диапазоне. Входным элемен­том устройства является фронтальная широкоугольная линза расши­ренная дополнительной верхней приёмной линзой.
Примечание. В Лазер/Радар-детекторе CRUNCH 2140S верхняя при­ёмная линза расширяет сектор приёма сигнала лазера до 360°.
7. Сверхвысокочастотная антенна. Встроенная рупорная антенна
является входным элементом радиоприёмного устройства и предназна­чена для приёма сигнала в строго определенных диапазонах частот (Х, К, Ка, VG-2).
8. Технологический паз. Фигурная прорезь во фронтальной част и
корпуса прибора. Используется для установки детектора на кронштейн. Подробности в главе «Установка прибора».
9. Звуковой сигнализатор. Устройство воспроизведения звуковых
сигналов тревоги и тонального подтверждения изменений настройки прибора.
10. Дисплей. Светодиодное символьное табло. Служит визуальным
сигнализатором, предназначенным для отображения информации о диапазоне и типе обнаруженного сигнала, а так же текущего режима работы. Дисплей представляет собой восьмиразрядный трафарет, под­свеченный разноцветными светодиодами. Каждый светодиод является отдельным индикатором, в совокупности с трафаретом, формирует сим­вол дисплея. Каждый символ дисплея определяет функцию или режим работы детектора:
11. Индикатор [Р]. Символ оранжевого цвета. Электропитание вклю-
чено. Непрерывное свечение индикатора подтверждает исправность радар-детектора и готовность его к работе.
12. Индикатор [Х]. Символ красного цвета. Мигание символа (с пере-
менной интенсивностью) сигнализирует пользователю о присутствии сигнала в диапазоне Х. Интенсивность мигания пропорционально мощ­ности обнаруженного сигнала.
13. Индикатор [К/Ка]. Групповой символ зелёного цвета. Мигание
символа (с переменной интенсивностью) сигнализирует пользователю о присутствии сигнала в диапазоне К или Ка. Различие между диапазона­ми формируется звуковым сигнализатором, который генерирует инди­видуальные (отличные) сигналы для каждого диапазона. Интенсивность мигания индикатора пропорциональна мощности обнаруженного с игна­ла.
14. Индикатор [С]. Символ оранжевого цвета. Символ загорается при
активации режима ГОРОД и гаснет после отключения режима. Подроб­ности в главе «режим ГОРОД».
15. Индикаторы [2], [3], [4]. Символы красного цвета. Индикаторы
уровня принимаемого сигнала. Могут загораться только совместно с
CRUNCH
символами [Х] или [К/Ка]. Последовательное включение данных сим­волов указывает на приближение к источнику обнаруженного сигнала.
16. Индикатор [L]. Символ зелёного цвета. Мигание символа (с макси-
мальной интенсивностью) сигнализирует пользователю о том, что обна­ружено присутствие сигнала La (лазера).
Дополнение. Одновременная индикация символов 12-[X] и 13-[K/Ка] сигнализируют пользователю о присутствии сигнала системы VG-2.
УСТАНОВКА ПРИБОРА
Установка Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2140S производит-
ся внутри салона автомобиля двумя способами: на панели приборов и на ветровом стекле. Процесс установки не предполагает участие техни­ческого персонала, радар-детектор может поставить любой автолюби­тель, не обладающий специальной подготовкой. При у становке прибора необходимо придерживаться следующих правил:
1. Место расположения прибора должно обеспечивать свободный дос­туп водителя к органам управления
2. После установки, прибор не должен ограничивать обзор водителю
3. Радар-детектор не должен угрожать водителю или пассажиру нане­сением травмы в случае резкого торможения или другой нештатной ситуации в пути
4. Лазер/Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и по на­правлению движения
5. Установка прибора на панель приборов необходимо производить при температуре поверхностей не ниже +5°С.
Установка на панель приборов
Велкро застёжка (липучка), входящая в ком-
плект поставки прибора, в некоторых случаях, наиболее удобный вариант крепления. Для установки Лазер/Радар-детектора CRUNCH на па­нель приборов необходимо:
1. Тщательно протереть место предполагаемой установки на панели приборов, а также основание самого радар-детектора, ис­пользуя для этого влажную ткань. Дождаться высыхание поверхностей.
2. Удалить защитное бумажное покрытие с клейкой стороны велкро и прижать к основанию детектора на 10 - 15 секунд.
3. Удалить защитное бумажное покрытие с другой стороны велкро и прижать клейкой стороной к выбранному месту установки на панели приборов, на 10 - 15 секунд.
4. Установить детектор, совместив обе части велкро застёжки.
ВНИМАНИЕ! Приклеивание велкро застёжки необходимо производить при температуре поверхностей не ниже +5°С. При температуре ниже
2140S -7- 2140S
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
2140S -8- 2140S
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Page 3
CRUNCH
+5°С свойства клейкого основания резко ухудшаются и удержание де­тектора на поверхности панели становится не надёжным.
Необходимо помнить! Переустановка велкро снижает надёжность крепления устройства на приборной панели по причине потери удержи­вающего качества клейкого основания.
Установка на ветровое стекло
гает использование кронштейна с вакуумными крепежами (присосками), входящими в комплект поставки. Для этого необходимо выполнить следующие операции:
используйте технологический паз в верхней части прибора. Для наилучшего обзора и оптимального угла обнаружения, при необхо­димости, можно подогнуть держатель.
ВНИМАНИЕ! Подгибание держателя необходимо производит только после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случае велика вероятность повреждения технологического паза и корпуса при­бора.
Подключение питания
от сети постоянного напряжения в диапазоне 12 - 15В, с отрицательным потенциалом (минусом) на корпусе автомобиля. Не соответствие пи­тающего напряжения приводит к снижению эффективности прибора (пропуск сигнала радара, увеличение количества ложных срабатыва­ний) или выходу прибора из строя. В комплектацию прибора входит кабель питания с адаптером прикури­вателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибора.
1. Подключите малый штекер кабеля питания в гнездо питания детекто­ра. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля питания прибора в гнездо прикуривателя до упора.
Замена предохранителя
хранитель (тип 3AG - входит в комплект). Неисправный предохранитель меняется следующим образом:
1. Аккуратно открутите верхнюю часть адаптера прикуривателя, при­держивая прижимную пружину.
2140S -9- 2140S
Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предпола-
1. В первую очередь, следует закрепить присоски на крон­штейне, вставив их в специально выполненные отверстия (если это необходимо).
2. Для фиксации кронштейна на ветровом стекле нужно прижать присоски, с небольшим усилием, к поверхности стекла.
3. Чтобы установить детектор на держатель кронштейна,
Питание Лазер/Радар-детектора CRUNCH 2140S рассчитано
В адаптере кабеля питания используется 2-х амперный предо-
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
Помните: откручивать необходимо осторожно, так как предохранитель прижат пружиной, которая, при высвобождении, может вылететь.
2. Извлеките предохранитель и установите на его место новый.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Включение и автоматическое тестирование (автотест) прибора
Устройство подключается к источнику питания с помощью штатного кабеля (входит в комплект). После подключения кабеля пита­ния включите устройство поворотом выключателя «POWER/VOL» от себя до щелчка. В качестве подтверждения включения, прозвучит зву­ковой сигнал и автоматически запустится цикл автоматического тести­рования (проверка дисплея и функций радар-детектора). Все символы дисплея поочерёдно вспыхнут и погаснут. После последовательной проверки индикаторов устройство автоматиче­ски переходит в рабочий режим. На дисплее загорится символ [P] и, возможно, индикатор текущего режима работы детектора, например: [С] – режим ГОРОД. Символ [P] – подтверждает исправность и готов­ность детектора к работе.
Регулировка громкости
В радар-детекторе CRUNCH 2140S применяется плавное из­менение громкости звуковых сигналов. Уровень громкости изменяется поворотным регулятором «POWER/VOL». Вращение колёсика «от се­бя» увеличивает громкость, «на себя» уменьшает.
Изменение тональности звуковой тревоги
В данной модели детектора включена функция изменения тональности звуковой тревоги. Данная функция позволяет настроить звуковое сопровождение устройство, в соответствии с собственными предпочтениями пользователя. Что, в свою очередь, добавляет комфор­та при эксплуатации прибора. Выбор тональности звукового сигнала производится длитель­ным нажатием кнопки «MUTE» (удержание кнопки не менее 3 секунд). Изменение подтверждается звуковым сигналом.
Режим ТИШИНА
звукового сигнала тревоги, пользователю необходимо однократно на­жать на кнопку «MUTE». Произойдет блокировка звуковой тревоги. В качестве подтверждения прозвучит двойной тональный сигнал «бип­бип».
2140S -10- 2140S
В случае появлении необходимости оперативного отключения
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
Возврат в исходный режим звукового оповещения производится по­вторным нажатием кнопки «MUTE» и подтверждается одиночным сиг­налом «бип».
Изменение яркости свечения дисплея
«DIM». Настройка является дискретной и цикличной. Каждое нажатие на кнопку «DIM» изменяет яркость дисплея. Всего три уровня: ЯРКО - подсветка дисплея максимальная (уровень яркости установлен
по умолчанию). Характеризуется максимальной яркостью индикаторов дисплея. После нажатия на кнопку «DIM», освещение дисплея снижается. ТУСКЛО - пониженная яркость дисплея. В данном режиме свечение светодиодов дисплея снижается на 50% относительно максимального значения. Переход в режим ТУСКЛО сопровождается однократным то­нальным сигналом «бип». Второе нажатие на кнопку «DIM» отключает подсветку дисплея. ТЕМНО - все светодиоды, не зависимо от сигнальной обстановки будут отключены, за исключением индикатора [P]. Свечение индикатора «Питание» останется тусклым. Данный индикатор, в режиме ТЕМНО, напомнит пользователю об активном состоянии устройства и его ис­правности. Переход в режим ТЕМНО подтверждается двойным тональ­ным сигналом «бип-бип».
ная яркость), необходимо нажать на кнопку «DIM» в третий раз. Яр­кость дисплея восстановится. Переход в режим максимального свечения дисплея звуковой сигнализатор подтвердит тройным «бип-бип-бип».
обходимого соотношения между подсветкой дисплея и внешней осве­щённостью. Так, например, в тёмное время суток интенсивное свечение дисплея вызывает усталость глаз и поэтому рекомендуется использо­вать менее яркий дисплей. В условиях повышенной в нешней освещён­ности (ясный, солнечный день) для обеспечения читаемости дисплея необходимо увеличить яркость.
ВНИМАНИЕ! Не допускайте отключение звуковой тревоги и индикации дисплея одновременно. Такая конфигурация прибора может привести к пропуску сигнала радара.
Режим ГОРОД
работу Лазер/Радар-детектора. Фактически режим снижает чувстви­тельность прибора к сигналам, по своим характеристикам, отличным от сигнала радара. Сигналы помехи могут формировать устройства, в ра­боте которых участвуют различные высокочастотные датчики. Ярким примером таких устройств являются автоматические двери в магазинах,
2140S -11- 2140S
Подсветка дисплея изменяется коротким нажатием на кнопку
Для возврата в исходный режим яркости дисплея (максималь-
Установка яркости подсветки дисплея позволяет добиться не-
Режим ГОРОД обеспечивает ослабление воздействия помех на
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
автоматические шлагбаумы на стоянках. Мешать работе детектора мо­гут и другие радиоэлектронные устройства. Например, оборудование спутникового телевидения, различные средства локальной связи и, в том числе, сторонние радар-детекторы, установленные на других авто­мобилях. У всех этих устройств есть одно объединяющее качество. Уро­вень излучения, таких устройств, крайне низок, по сравнению с мощно­стью сигнала, излучаемого полицейским радаром. В Лазер/Радар­детекторе CRUNCH 2140S присутствует механизм защиты от подобных сигналов.
На дисплее прибора появится символ оранжевого цвета [С]. Звуковой сигнализатор подтвердит включение режима тональным сигналом. На рисунке показан внешний вид дисплея после активации режима ГОРОД:
кнопку «CITY». Радар-детектор перейдёт в режим ТРАССА. На дис­плее прибора погаснет символ [С], звуковой сигнализатор так же под­твердит, изменение режима, тональным сигналом.
ной чувствительностью приёмного устройства радар-детектора и позво­ляет обнаруживать полицейские радары на максимальной дальности, в условиях низкого уровня помех и высоких скоростей движения, напри­мер при движении по автостраде или шоссе.
Отключение режима VG-2
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2140S оборудован системой обнаружения сигнала VG-2. Устройства, подобные VG-2, используются дорожной инспекцией для обнаружения действующих радар-детекторов установленных на автомобили владельцев, в тех государствах, где ис­пользование радар-детектора запрещено. Система обнаруживает актив­ную систему пеленгации по излучению гетеродина приёмника и опове­щает пользователя светодиодным символьным индикатором и специ­альной звуковой тревогой. Следует отметить, что использование Лазер/Радар-детекторов на территории Российской Федерации, стран СНГ и большинства стран Европы не запрещено. Дорожная полиция, на указанных территориях, системы, подобные VG-2, не использует. В то же самое время, по кана­лу VG-2 радар-детектора просачивается множество ложных сигналов, что дополнительно нагружает процессор прибора, снижая быстродейст­вие и увеличивая энергопотребление устройства.
2140S -12- 2140S
Для активации режима ГОРОД нажмите на кнопку «CITY».
Отключение режима производится повторным нажатием на
Данный режим (режим ТРАССА) характеризируется повышен-
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Page 4
CRUNCH
В Радар-детекторе CRUNCH 2140S присутствует опция отклю­чения режима VG-2. Для отключения режима необходимо одновременно нажать и удерживать в течение 3 секунд кнопки «DIM» и «CITY». Звуковой сигнализатор подтвердит отключение двойным тональным сигналом «бип-бип». Включение режима VG-2, производится таким же образом: одновре­менное нажатие и удержание кнопок «DIM» и «CITY» активирует режим VG-2. В подтверждение активации звуковой сигнализатор пере­даст одиночный тональный сигнал «бип».
Сохранение настроек
ленные Вами настройки, после отключения прибора. Все установки восстанавливаются после очередного включения прибора, в том числе режим приглушения звука, кроме режима ТИШИНА. Функция сохранения настроек прибора придает индивидуальности уст­ройству для каждого пользователя и позволяет адаптировать его к раз­ным условиям эксплуатации.
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2140S сохраняет, установ-
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
Обнаружение радара в диапазонах Х, К, Ка
владельца визуальным и звуковым сигналами тревоги. На дисплее при­бора начнут мигать, соответствующий диапазону, символ и индикатор, соответствующий уровню, принимаемого сигнала. Звуковой сигнализа­тор оповестит индивидуальным, для каждого диапазона, мультитональ­ным сигналом тревоги. Интенсивность звучания сигнала тревоги и ми­гания индикатора дисплея пропорциональна мощности обнаруженного радиосигнала. Чем ближе источник сигнала, тем тревожнее будет зву­чать оповещение, чаще мигать светодиодный символ и тем выше значе­ние индикатора уровня принимаемого сигнала. На рисунке изображен внешний вид дисплея в момент сигнализации тревоги:
Обнаружение радара в диапазоне Х:
На дисплее прибора непрерывно горит индикатор питания [Р], мигает символ красного цвета [Х] и синхронно мигает индикатор уровня, ото­бражая текущее (относительное) значение мощности обнаруженного сигнала. Звучит индивидуальный, для диапазона Х, сигнал тревоги.
2140S -13- 2140S
В момент обнаружения радара, устройство оповестит своего
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
Обнаружение радара в диапазоне К или Ка:
На дисплее прибора непрерывно горит индикатор питания [Р], мигает групповой символ зелёного цвета [К/Ка] и синхронно мигает индика­тор уровня, отображая текущее (относительное) значение мощности обнаруженного сигнала. Различие между обнаруженным диапазоном К или Ка определяет звуковой сигнализатор, передавая для каждого диа­пазона индивидуальный сигнал тревоги.
Обнаружение оптического сигнала
CRUNCH предполагает присвоение высшего приоритета сигналам ла-
зерной системы контроля скоростного режима. Это означает, что при параллельном обнаружении радиосигналов радара и сигнала лазера, устройство оповестит своего владельца в первую очередь об обнаруже­нии лазера.
Лазер/Радар-детектор предупредит пользователя миганием символа зелёного цвета [L] и индивидуальной мультитональной тревогой. В случае обнаружения сигнала лазера, уровень обнаруженного сигнала не измеряется, а интенсивность тревоги, как визуальной, так и звуко­вой, будет максимальной. На рисунке показан внешний вид дисплея в момент сигнализации тре­воги:
Обнаружение активной системы VG-2
делить на каком транспортном средстве, его владелец, использует ра­дар-детектор. Данная процедура необходима дорожной полиции тех стран, где использование радар-детекторов запрещено. Радар-детектор CRUNCH 2140S оборудован функцией обнаружения системы VG-2, по излучению гетеродина системы, и своевременного предупреждения своего владельца. В момент обнаружения сигнала VG-2 на дисплее прибора одновременно начнут мигать, с максимальной частотой, символы [Х] и [К/Ка]. Про­звучит тревожный сигнал звукового оповещения.
2140S -14- 2140S
Алгоритм обработки сигналов Лазер/Радар-детекторов
В момент обнаружения сигнала лазерного радара (лидара),
Системы, подобные VG-2, используются для того, чтобы опре-
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
Внешний вид дисплея показан на рисунке:
Обнаружение импульсных радаров
Сложность обнаружение импульсных радаров заключается в особенности характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс маскируется под помеху и множество детекторов, приёмное устройство которых, не рассчитано на обработку такого сигнала, игнорируют им­пульс и пропускают радар. В основном, обнаружение импульсных радаров, в том числе работающих в режиме «на вскидку», происходит по отражённому сиг­налу, от впереди (сзади) идущего автомобиля или другой поверхности. Аппаратная часть радар-детектора CRUNCH 2140S разработана с учё­том обнаружения импульсного радара. При обнаружении импульсного сигнала CRUNCH 2140S оповестить своего пользователя, так же как и при обнаружении обычного радара, т.е. начнет мигать символ соответ­ствующий диапазону обнаруженного сигнала и прозвучит, индивиду­альная для диапазона, тональная тревога. В случае обнаружении им­пульсного радара, интенсивность тревоги, как визуальной, так и звуко­вой, будет иметь максимальное значение.
CRUNCH
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
лидара являются сложными радиотехническими устройствами. Детекто­ры не нуждаются в особом обслуживании, но не корректная эксплуата­ция или нарушения в процессе эксплуатации может привести к сокра­щению срока службы или немедленному выходу прибора из строя.
избежать проблемы с работой устройства и продлить срок его службы. Внимательно изучите настоящее руководство. Соблюдайте все норма- тивы и характеристики указанные в нем. После парковки автомобиля, не оставляйте устройство детектирова- ния на открытом месте. Устройство привлекает внимание нечестных людей и может привести к краже устройства. Температура в салоне автомобиля, особенно летом, может превышать допустимое рабочее значение радар-детектора. По этой причине реко­мендуется убирать устройство с ветрового стекла (панели приборов) после парковки автомобиля. Для эффективной работы лазерного детектора поддерживайте линзу оптического приёмника в чистом состоянии. Загрязнённая или повреж­дённая поверхность линзы снижает эффективность р аботы приёмника или полностью его блокирует. Запрещается придавливать или переламывать кабель питания прибо- ра. Такое обращение приводит к неисправности кабеля и может стать причиной короткого замыкания и возгорания электропроводки. Длительное хранение устройства рекомендуется в сухом отапливае- мом помещении. В случае длительного нахождения прибора в условиях повышенной влажности, отрицательной температуры, перед включени­ем, необходимо занести прибор, не менее чем на три часа, в сухое ота­пливаемое помещение. Вскрытие корпуса устройства, вмешательство в электронную схему прибора может производиться только квалифицированными специали­стами на базе сервисного центра. Вскрытие корпуса устройства пользователем и/или вмешательство его в электронную схему является основанием для прекращения гаран­тийного обслуживания Лазер/Радар-детектора.
Устройства детектирования радиосигналов радара и сигналов
Ниже приведён ряд простых рекомендаций, которые помогут
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.
2140S -15- 2140S
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
2140S -16- 2140S
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Page 5
CRUNCH
Приёмник:
Оптический датчик:
CRUNCH
1. Лазер/Радар-детектор не включается.
Проверьте правильность подключения электропитания к устройству.
Подробности в главе «Установка прибора».
Проверьте работоспособность прикуривателя автомобиля Проверьте исправность предохранителя в адаптере кабеля питания Проверьте выключатель устройства «POWER/VOL». Включение
устройства производится поворотом выключателя от себя до щелчка
2. Маленькая дальность приёма сигнала или отсутствие приёма
Проверьте правильность установки (ориентации) детектора. Под-
робности в главе «Установка прибора».
Проверьте состояние радиопрозрачного экрана (передняя часть
прибора) и линзы оптического приёмника
Отключите режим ГОРОД Проверьте уровень питающего напряжения (12...15В)
3. Много ложных сигналов оповещения
Проверьте качество подключения кабеля питания. Адаптер прику-
ривателя должен быть подключен в гнездо прикуривателя автомо­биля плотно и до упора
Проверьте состояние адаптера кабеля питания и гнезда прикурива-
теля автомобиля на наличие налёта окисления и сора
Проверьте качество подключения клемм аккумулятора и силовых
разъёмов генератора автомобиля
Наличие в автомобиле таких систем как ABS и ASC может быть при-
чиной ложных срабатываний детектора. Переустановите устройства в другое место согласно руководству по монтажу
В Вашей местности действует множество источников ложных сигна-
лов. Используйте режим ГОРОД. Подробности в главе «Режим ГОРОД».
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
2140S -17- 2140S
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Приёмник: Супергетеродин с двойным преобразованием
Антенна: Линейно поляризованная, саморегулируемая Детектор: Частотный дискриминатор Рабочие частоты: X диапазон 10,500-10,550 ГГц
Детектор: Цифровой преобразователь сигнала
Длина волны: 800-1100нм Сектор обнаружения 360°
Рабочий диапазон температур: от -30°С до + 70°C Напряжение питания: = 12…15В, 80 мА, минус (-) на корпусе
Размеры ВxШxД: 28 х 63,5 х 91 мм Вес: 65 г
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведённые технические характеристики являются усреднёнными и для отдельных приборов могут отличаться! Характеристики прибора подлежат изменению производителем без предварительного уведомления. На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вож­дения автомобиля, радио электронная обстановка конкретной местности и условия окружающей среды!
2140S -18- 2140S
Радиоканал:
частоты
K диапазон 24,050-24,250 ГГц Ka диапазон 33,400-36,000 ГГц VG-2 диапазон гетеродина 11,400-11,600 ГГц
Канал лазера:
Приёмник импульсных сигналов лазера
Фотодиод – линзой с высоким коэффициентом усиления
Общие:
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
Адреса сервисных центров
Список адреса сервисных центров размещён на сайте
http://www.stardreams.ru/
Адрес_______________________________________________ Телефон_____________________________________________ E-mail_______________________________________________
2140S -19- 2140S
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН
Настоящий гарантийный талон дает право на безвозмездное устранение недостатков аппаратуры, возникших по причине заводского брака в течение гарантийного срока, при выполнении условий гарантии и со­блюдении правил хранения и эксплуатации.
Срок гарантии равен одному году с момента приобретения изделия.
Модель: CRUNCH 2140S
Заводской №
Изделие проверено. Покупатель с правилами эксплуатации и гарантийными условиями ознакомлен и согласен.
Дата продажи: « » 20 г.
Подпись покупателя
Подпись продавца
Сохраняйте гарантийный талон в течение всего гарантийного срока!
2140S -20- 2140S
При нарушении целостности контрольной наклейки
гарантия теряет силу!
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
(ПЕЧАТЬ ПРОДАВЦА)
Loading...