SRAM Quarq ShockWiz Standard User Manual

User Manual Guide de l'utilisateur Manual do Utilizador Bedienungsanleitung Manuale dell'Utente Manual de usuario Gebruikershandleiding

ユーザー･マニュアル

用户手册

95-3018-016-000 Rev A

Tools and Supplies 9

Werkzeuge und Material Herramientas y accesorios

Outils et Accessoires Strumenti e forniture Gereedschap en benodigdheden

Ferramentas e Produtos a Usar

ツールおよび付属品

工具和用品

ShockWiz™ 10

ShockWiz ShockWiz

ShockWiz ShockWiz ShockWiz

Hose Assembly 11

Leitungsmontage Montaje del manguito

Unité de la durite Gruppo tubo flessibile Slanggedeelte

Conjunto de tubagem flexível

ホース・アセンブリー

软管组件

ShockWiz - Direct Mount 12

ShockWiz - Direktmontage ShockWiz - Montaje directo

ShockWiz - Montage direct ShockWiz - Montaggio diretto ShockWiz - Directe montage

ShockWiz - Montagem directa

ShockWiz - ダイレクト・マウント

ShockWiz 直装式

ShockWiz Air Valves 13

Luftventile des ShockWiz Válvulas de aire ShockWiz

Valves pneumatiques ShockWiz Valvole dell’aria ShockWiz ShockWiz luchtventielen

Válvulas pneumáticas ShockWiz

ShockWiz エア・バルブ

ShockWiz 气阀

Battery 14

Batterie Pila

Pile Batteria Batterij

Bateria

電池

电池

Battery Installation 15

Einlegen der Batterie Colocación de las pilas

Installation de la pile Installazione della batteria De batterij installeren

Instalação da Bateria

電池の取り付け

电池安装

Mounting Boot Installation 18

Anbringen der Gummimanschette Instalación de la funda de montaje

Installation de la protection Installazione rinforzo di montaggio De montagebehuizing installeren

Instalação da armação de

montagem

マウント・ホルダーの取り付け

护罩安装

Front Suspension 19

Vorderradfederung Suspensión delantera

Suspension avant Sospensione anteriore Voorvering

Suspensão da frente

フロント・サスペンション

前减震器

Fork Types 20

Gabeltypen Tipos de horquillas

Types de fourche Tipi di forcelle Soorten vorken

Tipos de garfos

フォークのタイプ

前叉类型

Attachment Locations 22

Befestigungspositionen Posiciones de montaje

Points de fixation Posizioni attacco Bevestigingspunten

Locais de fixação

取り付け場所

附着位置

Remove Air Caps 23

Luftventilkappen entfernen Quitar los tapones de aire

Démontage des capuchons

pneumatiques Rimuovere i tappi dell'aria De ventieldopjes verwijderen

Retirar tampas do ar

エア・キャップの取り外し

取下气阀盖

Crown Mount Location 24

Montageposition an der

Gabelbrücke

Posición de montaje en corona

Point de fixation sur le té Posizione con montaggio

su corona Bevestigingspunt op de

vorkkroon

Local da montagem da coroa

クラウンへの取り付け場所

叉肩安装位置

Hose Installation - Direct Mount 27

Leitungsmontage -

Direktmontage

Instalación del manguito -

Montaje directo

Installation de la durite -

Montage direct Installazione del tubo flessibile

- montaggio diretto

De slang installeren - Directe

montage

Instalação da tubagem flexível

- Montagem directa

ホースの取り付け - ダイレクト・

マウント

软管安装直装式

ShockWiz™ Installation 29

Montage des ShockWiz Instalación del ShockWiz

Installation du ShockWiz Installazione ShockWiz De ShockWiz installeren

Instalação do ShockWiz

ShockWiz の取り付け

ShockWiz 安装

Hose Installation - ShockWiz 30

Leitungsmontage - ShockWiz Instalación del manguito -

ShockWiz

Installation de la durite -

ShockWiz Installazione del tubo flessibile

- ShockWiz

De slang installeren - ShockWiz

Instalação da tubagem flexível

- ShockWiz

ホースの取り付け - ShockWiz

软管安装ShockWiz

Hose Installation - Fork 31

Leitungsmontage - Gabel Instalación del manguito -

Horquilla

Installation de la durite -

Fourche Installazione del tubo flessibile

- Forcella

De slang installeren - Vork

Instalação da tubagem flexível

- Garfo

ホースの取り付け - フォーク

软管安装前叉

Check Clearance 32

Freiraum prüfen Comprobar la separación

Vérification de l’espace

disponible Controllare la distanza De speling controleren

Verificar espaço livre/folga

クリアランスのチェック

检查间隙

Installation - Inverted Fork 35

Einbau - Upside-Down-Gabel Instalación - Horquilla invertida

Installation - Fourche inversée Installazione - Forcella

rovesciata Installatie - Omgekeerde vork

Instalação - Garfo invertido

取り付け - インバーテッド・フォ

ーク

安装倒叉

Check Clearance 36

Freiraum prüfen Comprobar la separación

Vérification de l’espace

disponible Controllare la distanza De speling controleren

Verificar espaço livre/folga

クリアランスのチェック

检查间隙

Rear Suspension 37

Hinterradfederung Suspensión trasera

Suspension arrière Sospensione posteriore Achtervering

Suspensão traseira

リア・サスペンション

后减震器

Shock Types 38

Dämpfertypen Tipos de amortiguadores

Types d’amortisseur Tipi di ammortizzatori Soorten schokdempers

Tipos de amortecedores

ショックのタイプ

减震器类型

Attachment Locations 39

Befestigungspositionen Posiciones de montaje

Points de fixation Posizioni attacco Bevestigingspunten

Locais de fixação

取り付け場所

附着位置

Remove Air Caps 40

Luftventilkappen entfernen Quitar los tapones de aire

Démontage des capuchons

pneumatiques Rimuovere i tappi dell'aria De ventieldopjes verwijderen

Retirar tampas do ar

エア・キャップの取り外し

取下气阀盖

Attachment Location 41

Befestigungspositionen Posiciones de montaje

Points de fixation Posizioni attacco Bevestigingspunten

Locais de fixação

取り付け場所

附着位置

Hose Installation - Direct Mount 42

Leitungsmontage -

Direktmontage

Instalación del manguito -

Montaje directo

Installation de la durite -

Montage direct Installazione del tubo flessibile

- montaggio diretto

De slang installeren - Directe

montage

Instalação da tubagem flexível

- Montagem directa

ホースの取り付け - ダイレクト・

マウント

软管安装直装式

ShockWiz™ Installation 43

Montage des ShockWiz Instalación del ShockWiz

Installation du ShockWiz Installazione ShockWiz De ShockWiz installeren

Instalação do ShockWiz

ShockWiz の取り付け

ShockWiz 安装

Hose Installation - ShockWiz 44

Leitungsmontage - ShockWiz Instalación del manguito -

ShockWiz

Installation de la durite -

ShockWiz Installazione del tubo flessibile

- ShockWiz

De slang installeren - ShockWiz

Instalação da tubagem flexível

- ShockWiz

ホースの取り付け - ShockWiz

软管安装ShockWiz

Hose Installation - Shock 45

Leitungsmontage - Dämpfer Instalación del manguito -

Amortiguador

Installation de la durite -

Amortisseur Installazione del tubo flessibile

- Ammortizzatore

De slang installeren -

Schokdemper

Instalação da tubagem flexível

- Amortecedor

ホースの取り付け - ショック

软管安装减震器

Check Clearance 46

Freiraum prüfen Comprobar la separación

Vérification de l’espace

disponible Controllare la distanza De speling controleren

Verificar espaço livre/folga

クリアランスのチェック

检查间隙

ShockWiz App Set Up 48

Einrichtung der ShockWiz App Configuración de la app ShockWiz

Configuration de l'application

ShockWiz Impostazione app ShockWiz ShockWiz app instellen

Configuração da App ShockWiz

ShockWiz アプリのセットアップ

ShockWiz 应用程序设置

Connect to App 49

Mit App verbinden Conexión a la app

Connexion à l'application Collegarsi all’App Verbinding met app maken

Ligação à App

アプリへの接続

连接至应用程序

Rename Device 51

Gerät umbenennen Cambiar nombre del

dispositivo

Renommer l'appareil Rinominare il dispositivo Naam van apparaat wijzigen

Substituir o nome do

dispositivo

デバイス名の変更

重命名设备

Pressure Unit and Altitude 54

Druckeinheit und Höhe Unidades de presión y altitud

Unité de pression et altitude Unità di pressione e altitudine Drukeenheid en hoogte

Unidade de pressão e altitude

空気圧の単位と標高

气压单位及海拔

Calibration Wizard 55

Kalibrierassistent Asistente de calibración

Assistant d’étalonnage Procedura guidata di

calibrazione

Kalibratiewizard

Programa auxiliar de

calibragem (Wizard)

キャリブレーション・ウィザード

校准向导

Select Tuning Style 58

Abstimmungstyp wählen Selección de tipo de reglaje

Sélection du style de réglage Selezionare lo stile di taratura De afstellingsstijl selecteren

Seleccionar estilo de afinação

チューニング・スタイルの選択

选择调节风格

Ride Session 61

Fahr-Einheit Sesión de circulación

Sortie à vélo Sessione di guida Ritsessie

Sessão de condução

ライド・セッション

骑行期间

Riding with ShockWiz™ 64

Fahren mit dem ShockWiz Cómo circular con ShockWiz

Utilisation de ShockWiz Guida con ShockWiz Met ShockWiz fietsen

Condução com ShockWiz

ShockWiz を使用したライディ

ング

ShockWiz 安装后的骑行

Start New Session 67

Neue Einheit starten Iniciar nueva sesión

Démarrer une nouvelle session Iniziare una nuova sessione Een nieuwe sessie starten

Iniciar nova sessão

新規セッションの開始

开启新的骑行期间

Shock Tuning Score 68

Dämpfer-Abstimmungswert Nivel de reglaje del

amortiguador

Résultat du réglage de

l’amortisseur

Punteggio taratura

ammortizzatori

Score voor schokafstelling

Valor da afinação do

amortecedor

ショックのチューニング・スコア

减震器调节分值

Confidence 70

Verlässlichkeit Confianza

Confiance Fiducia Betrouwbaarheid

Confiança

コンフィデンス

置信

What to Ride Next 71

Nächste Messfahrt Camino por recorrer

Course suivante Su che terreno guidare Welke volgende rit

O que conduzirá em seguida

次にライドする地形

下一步骑行项目

Suggestions 72

Vorschläge Sugerencias

Suggestions Suggerimenti Aanbevelingen

Sugestões

提言

建议

Detections 76

Diagnosen Detecciones

Repérages Rilevamenti Waarnemingen

Detecções

検出

检测

Statistics 78

Statistik Estadísticas

Statistiques Statistiche Statistieken

Estatísticas

統計

统计信息

Removal 79

Ausbau Desmontaje

Démontage Rimozione Verwijdering

Remoção

取り外し

拆卸

Maintenance 80

Maintenance Mantenimiento

Entretien Manutenzione Onderhoud

Manutenção

メンテナンス

保养

ShockWiz™ is not compatible with all air suspension forks and rear shocks. For more information, please visit www.shockwiz.com.

ShockWiz firmware must be updated after each app update. Use the ShockWiz app to update device firmware.

The ShockWiz app is available in iOS® and Android® formats.

For regulatory compliance, please visit

www.shockwiz.com.

For recycling and environmental compliance information, please visit www.sram.com.

L’appareil ShockWiz n’est pas compatible avec toutes les fourches à suspension penumatique ni avec tous les amortisseurs arrière. Pour plus d’informations, consultez le site www.shockwiz.com.

Le micrologiciel ShockWiz doit être actualisé à chaque fois que l’application est mise àjour. Utilisez l'application ShockWiz pour actualiser le micrologiciel de l’appareil.

L'application ShockWiz est disponible en format iOS et Android.

Pour connaître les compatibilités reglémentaires, consultez le site

www.shockwiz.com.

Pour obtenir des informations sur le recyclage et sur le respect de l’environnement, consultez le site www.

sram.com.

O ShockWiz não é compatível com todos os garfos e amortecedores traseiros de suspensão pneumática. Para obter mais informações, visite www.shockwiz.com.

O firmware do ShockWiz tem que ser actualizado depois de cada actualização da app. Use a app do ShockWiz para actualizar o firmware do dispositivo.

A app do ShockWiz esta disponível em formatos iOS e Android.

Para a conformidade regulamentar, visite

www.shockwiz.com.

Para informações sobre reciclagem econformidade ambiental, visite

www.sram.com.

Der ShockWiz ist nicht mit allen Federgabeln und Hinterbaudämpfern kompatibel. Weitere Informationen finden Sie unter www.

shockwiz.com.

Die Firmware des ShockWiz muss nach jedem Update der App aktualisiert werden. Verwenden Sie die ShockWiz App, um die Gerätefirmware zu aktualisieren.

Die ShockWiz App ist als iOS- und AndroidVersion erhältlich.

Rechtliche Informationen finden Sie unter

www.shockwiz.com.

Hinweise zum Recycling und Umweltschutz finden Sie auf www.sram.com.

ShockWiz no es compatible con todas las horquillas y amortiguadores traseros de suspensión neumática. Para más información, visite www.shockwiz.com.

El firmware de ShockWiz debe actualizarse cada vez que se actualice la app. Para actualizar el firmware del dispositivo, utilice la app ShockWiz.

Existen versiones de la app de ShockWiz para iOS y Android.

Si desea información sobre cumplimiento de normativa, visite www.shockwiz.com.

Para obtener información sobre reciclaje y cumplimiento de normativa medioambiental, visite www.sram.com.

ShockWiz non è compatibile con tutte le forcelle di sospensione pneumatiche e tutti gli ammortizzatori posteriori. Per ulteriori informazioni si prega di visitare il sito

www.shockwiz.com.

Il firmware ShockWiz deve essere aggiornato dopo ogni aggiornamento dell’app. Utilizzare l'app ShockWiz per aggiornare il firmware del dispositivo.

L’app ShockWiz è disponibile in formati per iOS e Android.

Per la conformità normativa, si prega di visitare il sito www.shockwiz.com.

Per informazioni sul riciclaggio e la conformità ai requisiti ambientali, visitare il sito www.sram.com.

ShockWiz is niet geschikt voor alle verende vorken en achterschokdempers. Voor meer informatie, ga naar www.shockwiz.com.

De ShockWiz firmware moet na elke update van de app bijgewerkt worden. Gebruik de ShockWiz app om de firmware van het apparaat bij te werken.

De ShockWiz app is beschikbaar in het iOS en Android formaat.

Voor naleving van de regelgeving, ga naar

www.shockwiz.com.

Voor meer informatie over de naleving van de reycycling- en milieuvoorschriften, ga naar www.sram.com.

ShockWizは、すべてのエア・サスペンション・フ

ォークとリア・ショックには対応していません。

詳細は、www.shockwiz.comを参照してください。

ShockWizのファームウェアは、アプリを更

新した後に毎回、更新を行う必要があります。ShockWizアプリを使用して、デバイスのファームウェアを更新してください。

ShockWizアプリは、iOSとAndroidの形式で

利用できます。

法規制の順守については、 www.shockwiz.

comを参照してください。

リサイクリングと環境に関する順守事項につ

いては、

www.sram.comを参照してください。

ShockWiz 与全气压前叉和全气压后减

震器不兼容。如需了解更多信息，请访问

www.shockwiz.com。

每次更新应用程序后，必须更新 ShockWiz 固

件。用 ShockWiz 应用程序来更新设备固件。

ShockWiz 应用程序有 iOS 版和 Android 版。

如需了解监管合规信息，请访问

www.shockwiz.com。

有关回收利用和环保合规信息，请访问

www.sram.com。

Tools and Supplies Outils et Accessoires Ferramentas e Produtos a Usar

Werkzeuge und Material Strumenti e forniture Herramientas y accesorios Gereedschap en benodigdheden

ツールおよび付属品

工具和用品

Highly specialized tools and supplies are required for the installation of your SRAM® components. We recommend that you have a qualified bicycle mechanic install your SRAM components.

Für den Einbau Ihrer SRAM-Komponenten werden Spezialwerkzeuge und spezielles Material benötigt. Es wird empfohlen, den Einbau Ihrer SRAM-Komponenten von einem qualifizierten Fahrradmechaniker durchführen zu lassen.

Para instalar los componentes SRAM se necesitan herramientas y accesorios muy especializados. Recomendamos que confíe la instalación de sus componentes SRAM aun mecánico de bicicletas cualificado.

Des outils et accessoires hautement spécialisés sont nécessaires pour l'installation Caps de vos composants SRAM. Nous vous recommandons de faire installer vos composants SRAM par un mécanicien vélo qualifié.

Sono necessari strumenti e forniture altamente specializzati per l’installazione dei componenti SRAM. Consigliamo di far installare i componenti SRAM da un meccanico per biciclette qualificato.

Hooggespecialiseerd gereedschap en benodigdheden zijn nodig voor de installatie van uw SRAM-componenten. We bevelen aan om uw SRAM-componenten door een vakbekwame fietsenmaker te laten installeren.

São necessárias ferramentas altamente

especializadas e produtos específicos para

a instalação dos seus componentes SRAM.

Recomendamos que mande um mecânico

de bicicletas qualificado instalar os seus

componentes SRAM.

SRAM コンポーネントの取り付けには、非常

に特殊なツールおよび付属品が必要です。当

社では、SRAM コンポーネントの取り付けは、

専門の自転車整備士に依頼することを推奨しています。

安装 SRAM 组件需要非常专业的工具和用

品。我们建议您让专业的自行车技工安装

SRAM 组件。

ShockWiz ShockWiz ShockWiz

ShockWiz ShockWiz ShockWiz ShockWiz ShockWiz ShockWiz

a. Mounting boot

b. Battery cover

c. LED status indicator

d. ShockWiz™ body

e. Air valve cap

f. Air inflation valve (L - 28°)

g. Air inflation valve (R - 17.5°)

h. Cable tie guide

a. Protection

b. Couvercle de la pile

c. Indicateur d’énergie à DEL

d. Corps du ShockWiz

e. Capuchon de la valve pneumatique

f. Valve de mise en pression pneumatique (gauche - 28°)

g. Valve de mise en pression pneumatique (droite - 17,5°)

h. Guide pour serre-câble

a. Armação de montagem

b. Cobertura da bateria

c. LED indicador de estado

d. Corpo do ShockWiz

e. Tampa da válvula pneumática

f. Válvula de insuflação de ar (L - 28°)

g. Válvula de insuflação de ar (R - 17,5°)

h. Guia para o atilho de cabo

a. Gummimanschette

b. Batterieabdeckung

c. LED-Statusanzeige

d. ShockWiz-Gehäuse

e. Luftventilkappe

f. Luftventil (L - 28°)

g. Luftventil (R - 17,5°)

h. Kabelbinderführung

a. Funda de montaje

b. Tapa de la pila

c. Indicador LED de estado

d. Cuerpo del ShockWiz

e. Tapón de la válvula de aire

f. Válvula de inflado de aire (Izda. - 28°)

g. Válvula de inflado de aire (Dcha. - 17,5°)

h. Guía para brida de cableado

a. Rinforzo di montaggio

b. Coperchio della batteria

c. Indicatore di stato LED

d. Corpo ShockWiz

e. Tappo valvola pneumatica

f. Valvola di gonfiaggio aria (S - 28°)

g. Valvola di gonfiaggio aria (D - 17,5°)

h. Guida della fascetta del cavo

a. Montagebehuizing

b. Batterijdeksel

c. LED-statuslampje

d. ShockWiz romp

e. Luchtventieldop

f. Luchtventiel (L - 28°)

g. Luchtventiel (L - 17,5°)

h. Geleider voor kabelbinder

a. マウント・ホルダー

b.電池カバー

c. LEDステータス・インジケーター

d. ShockWiz本体

e . エア・バルブ・キャップ

ｆ.空気注入バルブ (左 - 28°)

g.空気注入バルブ (右 - 17.5°)

h . ケーブル・タイ・ガイド

a. 护罩

b.电池盖

c. LED 状态指示灯

d. ShockWiz 身

e.气阀盖

f.充气阀（左侧 28°）

g.充气阀（右侧 17.5°）

h.扎带走线口

Hose Assembly Unité de la durite Conjunto de tubagem flexível

Leitungsmontage Gruppo tubo flessibile Montaje del manguito

Slanggedeelte

ホース・アセンブリー

软管组件

Do not use a hose assembly with inverted

⚠WARNING

forks. Use with a hose assembly on an inverted fork could cause a crash resulting in serious injury to the rider.

⚠WARNUNG

Verwenden Sie die Leitungsbaugruppe nicht bei Upside-Down-Gabeln. Die Verwendung der Leitungsbaugruppe mit einer UpsideDown-Gabel kann zu Unfällen und schweren Verletzungen des Fahrers führen.

⚠ATENCIÓN

Si su horquilla es de tipo invertido, no utilice un juego de latiguillo. La utilización del dispositivo con un juego de latiguillo sobre una horquilla invertida puede provocar un accidente, con consecuencias graves para el ciclista.

N’utilisez jamais une unité de la durite avec

⚠AVERTISSEMENT

des fourches inversées. Le fait d’utiliser une unité de la durite avec une fourche inversée pourrait entraîner des chutes dangereuses pour le cycliste.

⚠AVVERTENZA

Non utilizzare un gruppo tubo flessibile con forcelle rovesciate. L’uso di un gruppo tubo flessibile su una forcella rovesciata potrebbe comportare la caduta del biker con conseguenti gravi lesioni.

⚠WAARSCHUWING

Gebruik geen slanggedeelte met omgekeerde vorken. Een slanggedeelte op een omgekeerde vork gebruiken kan een ongeval veroorzaken en tot een ernstig letsel aan de fietser leiden.

Não use um conjunto de tubagem flexível

⚠AVISO

com garfos invertidos. O uso com um

conjunto de tubagem flexível num garfo

invertido poderá causar um acidente,

resultando em graves lesões para o ciclista.

⚠警告

インバーテッド・フォークには、ホース・アセンブリーを使用しないでください。インバーテッド・フォークにホース・アセンブリーを使用する

と、事故を招き、ライダーが重傷を負う危険性

があります。

⚠警告

请勿将软管组件安装在倒叉上。如果将软管组

件安装在倒叉上，可能会导致骑行时发生撞车

事故，从而造成骑行者严重受伤。

a. Hose coupler (90°)

b. Short hose

c. Hose coupler (0°)

d. Long hose

a. Leitungskupplung (90°)

b. Kurzes Leitungsstück

c. Leitungskupplung (0°)

d. Langes Leitungsstück

a. Coupleur de durite (90°)

b. Durite courte

c. Coupleur de durite (0°)

d. Durite longue

a. Giunto di attacco del tubo flessibile (90°)

b. Tubo flessibile corto

c. Giunto di attacco del tubo flessibile (0°)

d. Tubo flessibile lungo

a. Acoplador do tubo flexível (90°)

b. Tubo flexível curto

c. Acoplador do tubo flexível (0°)

d. Tubo flexível comprido

a. ホース・カプラー (90°)

b.ショート・ホース

c.ホース・カプラー (0°)

d . ロング・ホース

a. Acoplador de manguito (90°)

b. Manguito corto

c. Acoplador de manguito (0°)

d. Manguito largo

a. Slangkoppeling (90°)

b. Korte slang

c. Slangkoppeling (0°)

d. Lange slang

a. 软管耦合器 (90°)

b.短管

c.软管耦合器 (0°)

d.长管

ShockWiz - Direct Mount ShockWiz - Montage direct ShockWiz - Montagem directa

ShockWiz - Direktmontage ShockWiz - Montaggio diretto ShockWiz - Montaje directo

ShockWiz - Directe montage

ShockWiz - ダイレクト・マウント

ShockWiz 直装式

e f

a. Mounting boot b. Battery cover c. LED status indicator d. ShockWiz™ body e. Air valve cap f. Direct mount air valve coupler g. Air inflation valve (L - 28°) h. Cable tie guide i. Direct Mount Hose Adapter

a. Gummimanschette b. Batterieabdeckung c. LED-Statusanzeige d. ShockWiz-Gehäuse e. Luftventilkappe f. Luftventilkupplung für Direktmontage g. Luftventil (L - 28°) h. Kabelbinderführung i. Leitungsadapter für Direktmontage

a. Protection b. Couvercle de la pile c. Indicateur d’énergie à DEL d. Corps du ShockWiz e. Capuchon de la valve pneumatique f. Coupleur de la valve pneumatique

àmontage direct g. Valve de mise en pression pneumatique

(gauche - 28°) h. Guide pour serre-câble i. Adaptateur pour durite à montage direct

a. Rinforzo di montaggio b. Coperchio della batteria c. Indicatore di stato LED d. Corpo ShockWiz e. Tappo valvola pneumatica f. Giunto di attacco della valvola dell'aria

amontaggio diretto g. Valvola di gonfiaggio aria (S - 28°) h. Guida della fascetta del cavo i. Adattatore del tubo flessibile a montaggio

diretto

a. Armação de montagem

b. Cobertura da bateria

c. LED indicador de estado

d. Corpo do ShockWiz

e. Tampa da válvula pneumática

f. Acoplador de válvula pneumática de

montagem directa

g. Válvula de insuflação de ar (L - 28°)

h. Guia para o atilho de cabo

i. Adaptador de tubo flexível de montagem

directa

a. マウント・ホルダー

b.電池カバー

c. LEDステータス・インジケーター

d. ShockWiz本体

e . エア・バルブ・キャップ

ｆ . ダイレクト・マウント・エア・バルブ・カプラー

g.空気注入バルブ (左 - 28°)

h . ケーブル・タイ・ガイド

i . ダイレクト・マウント・ホース・アダプター

a. Funda de montaje b. Tapa de la pila c. Indicador LED de estado d. Cuerpo del ShockWiz e. Tapón de la válvula de aire f. Acoplador de válvula de aire de montaje

directo g. Válvula de inflado de aire (Izda. - 28°) h. Guía para brida de cableado i. Adaptador de manguito de montaje

directo

a. Montagebehuizing b. Batterijdeksel c. LED-statuslampje d. ShockWiz romp e. Luchtventieldop f. Directe montage luchtventielkoppeling g. Luchtventiel (L - 28°) h. Geleider voor kabelbinder i. Directe montage slangtule

a. 护罩

b.电池盖

c. LED 状态指示灯

d. ShockWiz 身

e.气阀盖

f.直装式气阀耦合器

g.充气阀（左侧 28°）

h.扎带走线口

i.直装式软管耦合器

ShockWiz Air Valves Valves pneumatiques ShockWiz Válvulas pneumáticas ShockWiz

Luftventile des ShockWiz Valvole dell’aria ShockWiz Válvulas de aire ShockWiz

ShockWiz luchtventielen

ShockWiz エア・バルブ

ShockWiz 气阀

28°

ShockWiz™ air inflation valves are oriented at differing angles for various mounting orientations.

Choose the optimal air valve angle for your suspension. Test fit the position and orientation of ShockWiz before installation.

The rubber mounting boot may need to be repostioned.

Die ShockWiz-Luftventile sind zur flexiblen Montage in unterschiedlichen Winkeln angeordnet.

Wählen Sie den bestgeeigneten Luftventilwinkel für Ihre Federung. Probieren Sie die Position und Ausrichtung des ShockWiz vor der Montage aus.

Die Gummimanschette muss möglicherweise neu positioniert werden.

17.5° 10°

Les valves de mise en pression pneumatique ShockWiz ont des angles d’inclinaison différents pour permettre des montages variés.

Choisissez l’angle de la valve pneumatique le mieux adapté pour votre suspension. Testez la position et l’inclinaison du ShockWiz avant de l’installer.

Il se peut que vous deviez repositionner la protection en caoutchouc.

Le valvole di gonfiaggio aria ShockWiz sono orientate ad angoli differenti per idiversi orientamenti di montaggio.

Scegliere l'angolo ottimale della valvola pneumatica per la sospensione utilizzata. Provare la posizione e l’orientamento di ShockWiz prima dell'installazione.

Il rinforzo di montaggio in gomma potrebbe dover essere riposizionato.

0°

As válvulas de insuflação de ar do ShockWiz estão orientadas a diversos ângulos para várias orientações de montagem.

Escolha o ângulo óptimo da válvula pneumática para a sua suspensão. Faça um teste do encaixe para a posição e orientação do ShockWiz antes da instalação.

A armação de montagem de borracha poderá precisar de ser reposicionada.

ShockWizの空気注入バルブは、さまざまな取り付け位置に対応できるよう、異なる角度になっています。

お使いのサスペンションに最適な空気バルブの角度を選択してください。取り付ける前

に、ShockWizの位置と向きがフィットするこ

とをテストしてください。

ラバー製のマウント・ホルダーの位置を変更する必要が生じる場合もあります。

Las válvulas de inflado de aire ShockWiz pueden orientarse en distintos ángulos para adaptarse a las diferentes orientaciones de montaje.

Elija el ángulo de la válvula de aire más adecuado para su suspensión. Antes de realizar la instalación, compruebe si la posición y orientación de las válvulas ShockWiz son las adecuadas.

Puede que necesite volver a colocar la funda de goma de montaje.

De ShockWiz luchtventielen zijn tegen een verschillende hoek aangebracht naargelang de montagepositie.

Kies de beste luchtventielhoek voor uw vering. Test eerst de positie en oriëntatie van ShockWiz voor installatie.

Het kan nodig zijn om de rubber montagebehuizing te herpositioneren.

ShockWiz 充气阀的角度可以调节，以适应不

同的安装方向。

请为您的减震器选择最佳的气阀角度。在安

装之前，请先测试 ShockWiz 的位置和朝向

是否合适。

橡胶护罩可能得重新调整。

Battery Pile Bateria

Batterie Batteria Pila

Batterij

電池

电池

Do not use sharp or conductive objects to

⚠WARNING

remove the battery.

Keep the battery out of reach of children.

Do not put the battery in your mouth. If ingested, seek medical attention immediately.

Do not disassemble, damage, or puncture the battery.

Consult the battery manufacturer for safe handling instructions.

⚠WARNUNG

Verwenden Sie keine spitzen oder leitfähigen Gegenstände, um die Batterie herauszuhebeln.

Bewahren Sie die Batterie außerhalb der Reichweite von Kindern auf.

Nehmen Sie die Batterie nicht in den Mund. Falls Sie die Batterie verschlucken, suchen Sie sofort einen Arzt auf.

Die Batterie darf nicht zerlegt, beschädigt oder durchstochen werden.

Falls Sie Fragen zur sicheren Handhabung von Batterien haben, wenden Sie sich an den Batteriehersteller.

N’utilisez pas d’objet pointu ou électro-

⚠AVERTISSEMENT

conducteur pour retirer la pile.

Maintenez la pile hors de la portée des enfants.

Ne mettez jamais la pile dans votre bouche. En cas d’ingestion, consultez immédiatement un médecin.

Ne démontez, n’endommagez et ne percez jamais la pile.

Pour une utilisation en toute sécurité, consultez les instructions du fabricant de

lapile.

⚠AVVERTENZA

Non utilizzare alcun oggetto appuntito o conduttivo per rimuovere la batteria.

Tenere la batteria al di fuori della portata dei bambini.

Non mettere in bocca la batteria. In caso di ingestione consultare immediatamente un medico.

Non smontare, danneggiare o perforare la batteria.

Consultare il produttore della batteria per istruzioni per una manipolazione sicura.

No use quisquer objectos guçdos nem

⚠AVISO

objectos condutores pr retirr  bteri.

Mntenh  bteri for do cnce ds

crinçs.

No met  bteri n su boc. Se

ingerir, busque imeditmente cuiddos

médicos.

No desmonte, dnifique nem perfure

bteri.

Consute o fbricnte d bteri pr obter

instruções de mnejo seguro.

⚠警告

電池を取り外す際は、尖った物や導電性の物

を使用しないでください。

電池は子供の手の届かない場所に保管してください。

電池は口の中に入れないでください。電池を

飲み込んだ場合は、直ちに医師の指導を仰い

でください。

電池の分解、破壊、穿孔は行わないでくださ

い。

安全な取り扱い方法について、電池メーカー

にお問い合わせください。

No utilice objetos punzantes ni conductores

⚠ATENCIÓN

para retirar la pila.

Mantenga la pila fuera del alcance de los niños.

No se introduzca la pila en la boca. En caso de ingestión, consiga atención médica de inmediato.

No desmonte, deteriore ni perfore la pila.

Consulte las instrucciones de seguridad sobre el manejo de la pila indicadas por su fabricante.

Gebruik geen scherpe of geleidende

⚠WAARSCHUWING

voorwerpen om de batterij te verwijderen.

Houd de batterij uit de buurt van kinderen.

Steek de batterij niet in uw mond. Indien ingeslikt, raadpleeg onmiddellijk een arts.

De batterij niet uit elkaar halen, beschadigen of doorboren.

Neem contact op met de fabrikant van de batterij hoe deze op een veilige manier te gebruiken.

请勿使用尖锐物体或导电物体卸除电池。

⚠警告

将电池放在儿童接触不到的地方。

请勿将电池放入口中。如不慎吞咽，请立即

就医。

请勿对电池进行分解、破坏或穿刺。

参阅电池厂商说明书了解安全操作说明。

Battery Installation Installation de la pile Instalação da Bateria

Einlegen der Batterie Installazione della batteria Colocación de las pilas De batterij installeren

電池の取り付け

电池安装

Gently lift one battery cover tab outward, then the other, and remove the battery cover.

NOTICE

Do not use metal tools to pry the battery cover tab. Metal tools may damage the cover.

Heben Sie vorsichtig eine Lasche der Abdeckung und dann die andere nach außen, und entfernen Sie die Batterieabdeckung.

HINWEIS

Verwenden Sie keine Metallwerkzeuge, um die Lasche der Batterieabdeckung aufzuhebeln. Metallwerkzeuge können die Abdeckung beschädigen.

Levante con cuidado una de las pestañas de la tapa de la pila tirando de ella hacia fuera, luego haga lo mismo con la otra pestaña, y a continuación extraiga la pila.

AVISO

No utilice herramientas metálicas para hacer palanca contra la pestaña de la tapa de la pila. Las herramientas metálicas pueden dañar la tapa.

Pour pouvoir retirer le couvercle de la pile, désengagez délicatement la première languette, puis la deuxième.

AVIS

N’utilisez pas d’outils métalliques pour faire levier sur le couvercle de la pile. Les outils métalliques pourraient endommager le couvercle.

Sollevare delicatamente una linguetta del coperchio della batteria verso l'esterno, poi l'altra, e rimuovere il coperchio dellabatteria.

AVVISO

Non utilizzare alcuno strumento in metallo per rimuovere il coperchio della batteria. Gli strumenti di metallo possono danneggiare il coperchio.

Trek één lipje van het batterijdeksel voorzichtig naar buiten en vervolgens het andere, en verwijder het batterijdeksel.

MEDEDELING

Gebruik geen metalen gereedschap om het lipje van het batterijdeksel los te wrikken. Metalen gereedschap kan het deksel beschadigen.

Levante para fora cuidadosamente uma aba

da cobertura da bateria, e depois a outra,

eretire a cobertura da bateria.

NOTIFICAÇÃO

No use ferrments de met pr fzer

forç n b d cobertur d bteri. As

ferrments de met podero dnificr

cobertur.

電池カバーの一方のタブを外側に慎重に引き、その後もう一方のタブを外して、電池カバ

ーを取り外します。

注意事項

電池カバーのタブを金属製のツールで引き上

げないでください。金属製のツールはカバーを

損傷することがあります。

向外轻轻掰开电池盖的一侧凸片，再向外轻轻

掰开另一侧凸片，然后卸下电池盖。

注意

请勿用任何金属工具撬开电池盖凸片。金属工

具可能损坏电池盖。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Remove/Loosen Retirer/Desserrer Entfernen/Lösen Rimuovere/Allentare Quitar/Aﬂojar Verwijderen/Losmaken

Retirar/Desapertar

取り外し/ 緩める

拆卸/旋松

Insert a new CR2032 coin cell battery into the battery slot, terminal side in, positive side (+) out.

NOTICE

Do not remove the battery with conductive objects.

Setzen Sie eine neue CR2032-Knopfzellenbatterie in das Batteriefach ein, mit dem Pluspol (+) nach außen zeigend.

HINWEIS

Entfernen Sie die Batterie nicht mit leitfähigen Objekten.

Inserte una nueva pila de botón de tipo CR2032 en la ranura portapilas, con el lado terminal hacia dentro y el lado positivo (+) hacia fuera.

AVISO

No utilice objetos conductores para retirar la pila.

Insérez une pile bouton CR2032 neuve dans la fente prévue à cet effet, avec son côté négatif tourné vers l’intérieur et son côté positif (+) tourné vers l’extérieur.

AVIS

Ne retirez pas la pile à l’aide d’objets électro-conducteurs.

Inserire una nuova batteria a bottone CR2032 nella fessura della batteria, inserendo il lato con il terminale rivolto all’interno e il polo positivo (+) all’esterno.

AVVISO

Non rimuovere la batteria con oggetti conduttivi.

Installeer een nieuwe CR2032 knoopcelbatterij in de batterijgleuf, met de contactkant naar binnen en de pluskant (+) naar buiten.

MEDEDELING

Verwijder de batterij niet met geleidende voorwerpen.

Insira uma nova bateria/pilha tipo moeda

CR2032 para dentro da ranhura para

abateria, com o lado do terminal para

dentro, e com o lado positivo (+) voltado

para fora.

NOTIFICAÇÃO

No retire  bteri com objectos

condutores.

新しいCR2032コイン型電池を電池スロットに

挿入します。ターミナル側が内側に、プラス (+)

側が外側になるようにします。

注意事項

導電性の物を使用して電池を取り外さないでください。

将新的 CR2032 纽扣电池插入电池槽中，负极

朝内，正极 (+) 朝外。

注意

请勿用导电物体卸除电池。

Positive Side

Pluspol Lato

Lado positivo

Install Installer Instalar Einbauen Installare Instalar Monteren

取り付け

安装

Côté positif Lado

positivo

Pluskant

Positivo

プラス側

正极

Terminal Side

Klemmenseite

Lado terminal

Côté négatif Lado

Lato con il terminale

Contactkant

Terminal

ターミナル側

负极

Install the battery cover onto the ShockWiz™ body. The cover is secure when each tab snaps flat into place.

NOTICE

Ensure the battery cover o-ring seal is clean and in the groove around the ShockWiz body. Remove, clean, and reinstall the o-ring if it is contaminated.

To avoid permanent damage caused by moisture, verify the battery cover is securely attached before use.

Setzen Sie die Batterieabdeckung auf das ShockWiz-Gehäuse auf. Die Abdeckung sitzt fest, wenn beide Laschen eingerastet sind.

HINWEIS

Stellen Sie sicher, dass die O-Ring-Dichtung der Batterieabdeckung sauber ist und sich in der Nut um das ShockWiz-Gehäuse befindet. Entfernen, reinigen und setzen Sie den O-Ring wieder ein, wenn er verschmutzt ist.

Um dauerhafte Schäden durch Feuchtigkeit zu vermeiden, stellen Sie vor der Fahrt sicher, dass die Batterieabdeckung fest sitzt.

Mettez en place le couvercle de la pile sur le corps du ShockWiz. Le couvercle est parfaitement mis en place lorsque les deux languettes s’enclenchent dans les fentes.

AVIS

Vérifiez que le joint torique du couvercle de la pile est propre et parfaitement en place dans la cannelure située autour du corps du ShockWiz. En cas de besoin, retirez le joint, nettoyez-le puis remettez-le en place.

Pour éviter tout dommage irréversible à cause de l’humidité, vérifiez que le couvercle de la pile est parfaitement installé avant toute utilisation.

Installare il coperchio della batteria sul corpo ShockWiz. Il coperchio è sicuro quando ciascuna linguetta scatta bene in posizione.

AVVISO

Assicurarsi che l’O-ring del coperchio della batteria sia pulito e inserito all’interno della scanalatura intorno al corpo ShockWiz. Rimuovere, pulire e reinstallare l'O-ring se ècontaminato.

Per evitare danni permanenti causati da umidità, verificare che il coperchio della batteria sia fissato saldamente prima dell'uso.

Instale a cobertura da bateria no corpo do

ShockWiz. A cobertura estará bem fixada

quando cada uma das abas encaixar

perfeitamente no seu lugar.

NOTIFICAÇÃO

Assegure-se de que o vednte tórico

(o-ring) d cobertur d bteri estej impo

e dentro do enthe que est em vot do

corpo do ShockWiz. Retire, impe e vote

 instr o vednte tórico (o-ring) se ee

estiver contmindo.

Pr evitr dnos permnentes cusdos

pe humidde, verifique que  cobertur

d bteri estej bem fixd ntes d

utiizço.

ShockWiz本体に電池カバーを取り付けます。

両方のタブがぴったりとフィットしていれば、

カバーは正常に取り付けられています。

注意事項

電池カバーのO-リング・シールと、ShockWiz

本体周囲の溝がきれいなことを確認してくだ

さい。O-リングが汚れている場合は、取り外して清掃し、再度取り付けてください。

湿気によって恒久的な損傷が生じるのを防ぐ

ため、使用前に電池カバーがしっかりと取り付

けられていることを確認してください。

Instale la tapa de la pila en el cuerpo del ShockWiz. La tapa estará bien sujeta cuando todas sus pestañas hayan quedado encajadas en su sitio sin que sobresalgan.

Asegúrese de que la junta tórica de la tapa de la pila esté limpia y encajada en la ranura que rodea al cuerpo del ShockWiz. Si la junta tórica está sucia, quítela, límpiela yvuelva a colocarla.

Para evitar daños irreparables por humedad, cada vez que vaya a utilizarla, compruebe que la tapa de la pila esté bien sujeta.

Install Installer Instalar Einbauen Installare Instalar Monteren

AVISO

取り付け

安装

Installeer het batterijdeksel op de ShockWiz romp. Het deksel zit stevig vast wanneer elk lipje vlak op zijn plaats klikt.

MEDEDELING

Zorg dat de o-ring van het batterijdeksel schoon is en zich in de groef rondom de ShockWiz romp bevindt. Verwijder, reinig en breng de o-ring opnieuw aan, als deze vuil is.

Om onherstelbare schade door vocht te vermijden, controleer voor gebruik of het batterijdeksel stevig is vastgemaakt.

将电池盖安装在 ShockWiz 身上。电池盖两

侧的凸片“啪”的一声卡住，即表示电池盖已

牢牢卡住。

注意

确保电池盖 O 型圈洁净并卡入 ShockWiz 周

身的槽内。如果 O 型圈受污染，请卸下、清洗

并重新安装。

为避免受潮而发生永久损坏，请在使用前检查

电池盖是否已牢牢卡住。

Mounting Boot Installation Installation de la protection Instalação da armação de montagem

Anbringen der Gummimanschette Installazione rinforzo di montaggio Instalación de la funda de montaje

De montagebehuizing installeren

マウント・ホルダーの取り付け

护罩安装

1 2

Install the rubber mounting boot in the desired orientation.

The boot can be installed in multiple orientations. Adjust as needed.

NOTICE

Failure to install the protective boot may cause damage to the fork and/or rear shock.

Bringen Sie die Gummimanschette in der gewünschten Ausrichtung an.

Die Manschette kann in mehreren Ausrichtungen montiert werden. Passen Siedie Ausrichtung gegebenenfalls an.

HINWEIS

Wenn die Schutzmanschette nicht montiert wird, kann die Gabel und/oder der Hinterbau-dämpfer beschädigt werden.

Coloque la funda de goma de montaje con la orientación que desee.

La funda puede instalarse en varias orientaciones. Ajústela si es preciso.

AVISO

Si no se instala la funda protectora, podrían dañarse la horquilla y/o el amortiguador trasero.

Mettez en place la protection en caoutchouc dans la position désirée.

La protection peut être installée dans différentes positions. Réglez sa position selon vos besoins.

AVIS

Le fait de ne pas installer la protection peut endommager la fourche et/ou l’amortisseur arrière.

Installare il rinforzo di montaggio in gomma nell'orientamento desiderato.

Il rinforzo può essere installato con diversi orientamenti. Regolare come necessario.

AVVISO

La mancata installazione del rinforzo protettivo potrebbe provocare danni alla forcella e/o all’ammortizzatore posteriore.

Installeer de rubber montagebehuizing in de gewenste richting.

De behuizing kan in meerdere richtingen aangebracht worden. Pas aan indien nodig.

MEDEDELING

Het niet installeren van de montagebehuizing kan schade aan de vork en/of achterschokdemper veroorzaken.

Instale a armação de montagem de

borracha com a orientação desejada.

A armação pode ser instalada com

diversas orientações. Ajuste conforme

sejanecessário.

NOTIFICAÇÃO

A não instalação da armação protectora

pode causar danos ao garfo e/ou ao

amortecedor traseiro.

ラバー製のマウント・ホルダーを最適な向きに

取り付けます。

ホルダーは、さまざまな向きに取り付けるこ

とができます。必要に応じて向きを調節してく

ださい。

注意事項

保護ホルダーを取り付けないと、フォークおよび/

またはリア・ショックを損傷することがあります。

呈所需方向安装橡胶护罩。

护罩有多种安装方向。按实际需要进行调节。

注意

若未安装护罩，则可能导致前叉和/或后减震

器受损。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Install Installer Instalar Einbauen Installare Instalar Monteren

取り付け

安装

Front Suspension Suspension avant Suspensão da frente

Vorderradfederung Sospensione anteriore Suspensión delantera

Voorvering

フロント・サスペンション

前减震器

ShockWiz™ is not compatible with all air suspension forks. For more information, please visit www.shockwiz.com.

NOTICE

Do not attach ShockWiz to any part of the fork that moves independent of the air valve. ShockWiz must not contact the fork upper tube or any part of the fork that moves during compression. The hose cannot move when the fork is compressed.

Der ShockWiz ist nicht mit allen Federgabeln und Hinterbaudämpfern kompatibel. Weitere Informationen finden Sie unter

www.shockwiz.com.

HINWEIS

Bringen Sie den ShockWiz nicht an Teilen der Gabel an, die sich unabhängig vom Luftventil bewegen. Der ShockWiz darf nicht das Standrohr der Gabel oder andere Teile der Gabel berühren, die sich beim Einfedern bewegen. Die Leitung darf sich bei eingefederter Gabel nicht bewegen.

ShockWiz no es compatible con todas las horquillas con suspensión neumática. Para más información, visite www.shockwiz.com.

AVISO

No conecte el ShockWiz a ninguna parte de la horquilla que se mueva independientemente de la válvula de aire. El ShockWiz no debe tocar el tubo superior de la horquilla ni ninguna parte de ella que se desplace durante la compresión. El manguito no puede moverse cuando la horquilla se comprima.

L’appareil ShockWiz n’est pas compatible avec toutes les fourches à suspension pneumatique. Pour plus d’informations, consultez le site www.shockwiz.com.

AVIS

Ne fixez jamais le ShockWiz sur une pièce de la fourche qui bouge indépendamment de la valve pneumatique. Le ShockWiz ne doit jamais toucher le tube supérieur de la fourche ni toute autre pièce de la fourche qui bouge lors de la compression. La durite ne peut pas bouger lorsque la fourche est comprimée.

ShockWiz non è compatibile con tutte le forcelle di sospensione pneumatiche. Per ulteriori informazioni si prega di visitare il sito www.shockwiz.com.

AVVISO

Non fissare ShockWiz ad alcuna parte della forcella che si muove in modo indipendente dalla valvola dell'aria. ShockWiz non deve entrare in contatto con il tubo superiore della forcella o qualsiasi parte della forcella che si muove durante la compressione. Il tubo flessibile non si può muovere quando la forcella ècompressa.

ShockWiz is niet geschikt voor alle verende vorken. Voor meer informatie, ga naar

www.shockwiz.com.

MEDEDELING

Bevestig de ShockWiz niet aan een onderdeel van de vork dat onafhankelijk van het luchtventiel beweegt. De ShockWiz mag niet in contact komen met de bovenbuis of een ander onderdeel van de vork dat tijdens de compressie beweegt. De slang mag niet bewegen wanneer de vork wordt samengedrukt.

O ShockWiz não é compatível com todos os

garfos de suspensão pneumática.

Para obter mais informações, visite

www.shockwiz.com.

NOTIFICAÇÃO

Não fixe o ShockWiz a nenhuma peça do

garfo que se mova independentemente da

válvula pneumática. O ShockWiz não pode

entrar em contacto com o tubo superior do

garfo nem com qualquer parte do garfo que

se mova durante a compressão. A tubagem

flexível não se pode mover quando o garfo

seja comprimido.

ShockWizは、すべてのエア・サスペンション・フォークには対応していません。詳細は、

www.shockwiz.comを参照してください。

注意事項

ShockWizは、空気バルブとは個別に動くフォ

ークのいかなる部分にも取り付けないでくだ

さい。ShockWizは、フォークのアッパー・チュ

ーブまたは圧縮中に動くフォークのいかなる

部分にも、接触してはなりません。ホースは、フォークの圧縮時には動きません。

ShockWiz 与全气压前叉不兼容。如需了解更

多信息，请访问 www.shockwiz.com。

注意

请勿将 ShockWiz 连接至前叉的任何独立于

气阀而运动的部位。ShockWiz 不得接触前叉

上管，也不得接触前叉的任何因受压而运动的

部位。前叉下压时，软管不得发生移动。

Fork Types Types de fourche Tipos de garfos

Gabeltypen Tipi di forcelle Tipos de horquillas Soorten vorken

フォークのタイプ

前叉类型

b c

Conventional Single Crown

a. Crown

b. Damper

c. Air spring inflation valve

d. Lower leg arch

Konventionelle Single

Crown-Gabel

a. Gabelbrücke

b. Dämpfer

c. Luftfederventil

d. Unterer Gabelbeinbogen

Corona simple convencional

a. Corona

b. Amortiguador

c. Válvula de inflado del muelle neumático

d. Puente del brazo inferior

Té simple classique

a. Té

b. Amortisseur

c. Valve de mise en pression du ressort pneumatique

d. Arceau des fourreaux inférieurs

Corona singola tradizionale

a. Corona

b. Ammortizzatore

c. Valvola di gonfiaggio molla pneumatica

d. Archetto braccio inferiore

Conventionele enkele kroon

a. Kroon

b. Schokdemper

c. Luchtventiel

d. Onderste beugel

Coroa única convencional

a. Coroa

b. Amortecedor

c. Válvula de insuflação da mola pneumática

d. Arco do braço inferior

通常のシングル・クラウン

a. クラウン

b. ダンパー

c.エア・スプリング空気注入バルブ

d . ロワー・レッグ・アーチ

常规单叉肩

a. 叉肩

b.阻尼器

c.空气弹簧充气阀

d.下管叉桥

Conventional Dual Crown

a. Damper

b. Upper crown

c. Air spring inflation valve

d. Lower crown

e. Lower leg arch

Konventionelle Dual Crown-Gabel

a. Dämpfer

b. Obere Gabelbrücke

c. Luftfederventil

d. Untere Gabelbrücke

e. Unterer Gabelbeinbogen

Corona doble convencional

a. Amortiguador

b. Corona superior

c. Válvula de inflado del muelle neumático

d. Corona inferior

e. Puente del brazo inferior

Té double classique

a. Amortisseur

b. Té supérieur

c. Valve de mise en pression du ressort pneumatique

d. Té inférieur

e. Arceau des fourreaux inférieurs

Corona doppia tradizionale

a. Ammortizzatore

b. Corona superiore

c. Valvola di gonfiaggio molla pneumatica

d. Corona inferiore

e. Archetto braccio inferiore

Conventionele dubbele kroon

a. Schokdemper

b. Bovenste kroon

c. Luchtventiel

d. Onderste kroon

e. Onderste beugel

Coroa dupla convencional

a. Amortecedor

b. Coroa superior

c. Válvula de insuflação da mola pneumática

d. Coroa inferior

e. Arco do braço inferior

通常のデュアル・クラウン

a. ダンパー

b . アッパー・クラウン

c.エア・スプリング空気注入バルブ

d . ロワー・クラウン

e . ロワー・レッグ・アーチ

常规双叉肩

a. 阻尼器

b.上叉肩

c.空气弹簧充气阀

d.下叉肩

e.下管叉桥

a b

Inverted

a. Upper Leg / Steerer Tube Assembly

b. Damper

c. Air spring inflation valve

Inversée

a. Unité fourreaux supérieurs/tube pivot

b. Amortisseur

c. Valve de mise en pression du ressort pneumatique

Invertido

a. Braço superior / Conjunto do tubo da direcção

b. Amortecedor

c. Válvula de insuflação da mola pneumática

Inverted fork designs vary. The air inflation valve may be on the drive or non-drive side. Refer to the suspension manufacturer for more information.

Upside-Down-Gabel

a. Oberes Gabelbein/ Gabelschaft-Baugruppe

b. Dämpfer

c. Luftfederventil

Invertida

a. Conjunto brazo superior / pipa de la dirección

b. Amortiguador

c. Válvula de inflado del muelle neumático

Certains modèles de fourche inversée peuvent être différents. La valve de mise en pression pneumatique peut se situer sur le côté droit ou le côté gauche. Reportez-vous au manuel du fabricant de la suspension pour en savoir plus.

Rovesciata

a. Gruppo braccio superiore/cannotto di sterzo

b. Ammortizzatore

c. Valvola di gonfiaggio molla pneumatica

Omgekeerd

a. Bovenste vorkbeen / Stuurbuis

b. Schokdemper

c. Luchtventiel

インバーテッド

a. アッパー・レッグ / ステアラー・チューブ・アセンブリー

b. ダンパー

c.エア・スプリング空気注入バルブ

倒叉

a.上管/舵管组件

b.阻尼器

c.空气弹簧充气阀

As concepções dos garfos invertidos variam.

A válvula de insuflação do ar poderá estar

do lado com cremalheiras ou do lado sem

cremalheiras. Consulte o fabricante da

suspensão para obter mais informações.

Das Design von Upside-Down-Gabeln ist unterschiedlich. Das Luftventil kann sich auf der Antriebs- oder auf der Nicht-Antriebsseite befinden. Weitere Informationen erhalten Sie vom Hersteller der Federung.

Las horquillas invertidas pueden tener distintos diseños. La válvula de inflado de aire puede ir en el lado motriz o en el no motriz. Para más información, consulte la documentación del fabricante de la suspensión.

Il disegno della forcella rovesciata varia. Lavalvola di gonfiaggio aria può essere sul lato di guida o non di guida. Fare riferimento al produttore della sospensione per ulteriori informazioni.

Het ontwerp van de omgekeerde vork kan afwijken. Het luchtventiel kan zich zowel aan aandrijf- als aan niet-aandrijfzijde bevinden. Raadpleeg de fabrikant van uw vering voor meer informatie.

インバーテッド・フォークのデザインはさまざ

まです。空気注入バルブは、ドライブ側または

非ドライブ側のいずれかにあります。詳細は、

サスペンション・メーカーにお問い合わせくだ

さい。

倒叉的设计有所不同。充气阀可能位于传动

侧，也可能位于非传动侧。请参见减震器厂商

的说明书了解更多信息。

Attachment Locations Points de fixation Locais de fixação

Befestigungspositionen Posizioni attacco Posiciones de montaje Bevestigingspunten

取り付け場所

附着位置

Reverse Arch: Attach to front of crown

Gabelbrücke hinten (Reserve Arch): An der Vorderseite der Gabelbrücke anbringen

Puente invertido: Fijar al lado delantero de la corona

Front Arch: Attach to back of crown

Gabelbrücke vorn (Front Arch): An der Rückseite der Gabelbrücke anbringen

Puente delantero: Fijar al lado trasero de la corona

Arceau inversé : fixation sur le devant du té

Archetto invertito: Fissare alla parte anteriore della corona

Omgekeerde beugel: Bevestig aan voorkant van kroon

Arceau avant : fixation à l'arrière du té

Archetto anteriore: Fissare alla parte posteriore della corona

Voorste beugel: Bevestig aan achterkant van kroon

Arco inverso: Fixar na frente da coroa

リバース・アーチ：クラウンのフロントに取り付けます

反置式叉桥：附着至叉肩正面

Arco da frente: Fixe à parte de trás da coroa

フロント・アーチ：クラウンの裏側に取り付けます

前置式叉桥：附着至叉肩背面

Inverted - Direct Mount: Attach to air valve.

Upside-Down-GabelDirektmontage: An Luftventil anbringen.

Invertida - Montaje directo: Fijar a la válvula de aire.

Dual Crown: Attach to upper crown

Doppelbrücke (Dual Crown): An der oberen Gabelbrücke anbringen

Corona doble: Fijar a la corona superior

Inversée - Montage direct: fixation sur la valve pneumatique.

Rovesciato - Montaggio diretto: Collegare alla valvola dell'aria.

Omgekeerd - Directe montage: Bevestig aan luchtventiel.

Té double : fixation sur le té supérieur

Doppia corona: Fissare alla corona superiore

Dubbele kroon: Bevestig aan bovenste kroon

Invertido - Montagem directa: Fixar na válvula pneumática.

インバーテッド - ダイレクト・マウント：エア・バルブに取り付けます。

倒叉直装式：附着至气阀。

Coroa dupla: Fixar na coroa superior

デュアル・クラウン：アッパー・クラウンに取り付けます

双叉肩：附着至上叉肩

Remove Air Caps Démontage des capuchons

pneumatiques Luftventilkappen entfernen Rimuovere i tappi dell'aria Quitar los tapones de aire De ventieldopjes verwijderen

Standard ShockWiz™ ShockWiz standard ShockWiz normal (standard)

Standard-ShockWiz ShockWiz standard

Retirar tampas do ar

エア・キャップの取り外し

取下气阀盖

標準ShockWiz

ShockWiz estándar Standaard ShockWiz

Direct Mount ShockWiz ShockWiz à montage direct ShockWiz de montagem

Direktmontage-ShockWiz ShockWiz a montaggio

ShockWiz de montaje directo

Crown Mount Fork Fourche avec fixation sur

Gabelbrückenmontage Forcella con montaggio su

Horquilla de montaje en corona

diretto

Directe montage ShockWiz

le té

corona

Vork met montage op kroon

Standard ShockWiz

（标准ShockWiz）

directa

ダイレクト・マウント ShockWiz

直装式 ShockWiz

Garfo de montagem na coroa

クラウン・マウント・フォーク

叉肩安装式前叉

To continue with Direct Mount installation, proceed to Installation Inverted Fork.

Um mit der Direktmontage fortzufahren, gehen Sie zum Abschnitt

Einbau – Upside-Down-Gabel.

Para proseguir con la instalación en Montaje directo, continúe con el apartado

Instalación - Horquilla invertida.

Inverted Fork - Direct Mount Fourche inversée –

Upside-Down-Gabel – Direktmontage

Horquilla invertida - Montaje directo

Pour poursuivre l’installation à montage direct, passez au chapitre intitulé

Installation- Fourche inversée.

Per proseguire con l’installazione amontaggio diretto, procedere con

Installazione - Forcella rovesciata.

Voor het vervolg van de Directe montageinstallatie, ga naar Installatie – Omgekeerde

vork.

Montage direct

Forcella rovesciata Montaggio diretto

Omgekeerde vork - Directe montage

Para continuar com a instalação de Montagem Directa, siga para Instalação -

Garfo invertido.

ダイレクト・マウントによる取り付けを行う場合は、取り付け - インバーテッド・フォークのセクションに進んでください。

如需继续安装直装式 ShockWiz，请前往

安装倒叉。

Garfo invertido - Montagem directa

インバーテッド・フォーク - ダイレクト・マウント

倒叉直装式

Remove/Loosen Retirer/Desserrer Entfernen/Lösen Rimuovere/Allentare Quitar/Aﬂojar Verwijderen/Losmaken

Retirar/Desapertar

取り外し/ 緩める

拆卸/旋松

Crown Mount Location Point de fixation sur le té Local da montagem da coroa

Montageposition an der

Gabelbrücke

Posición de montaje en corona Bevestigingspunt op de vorkkroon

Posizione con montaggio

su corona

クラウンへの取り付け場所

叉肩安装位置

Front Arch Forks: Position ShockWiz™ on the back of the fork crown, opposite the arch, on the damper side.

Reverse Arch Forks: Position ShockWiz on the front of the fork crown, opposite the arch, on the damper side.

Orient the optimal ShockWiz air valve (A) toward the fork air valve (B) for use with the long hose.

Gabeln mit Gabelbrücke vorne (Front Arch): Positionieren Sie den ShockWiz an

der Rückseite der Gabelbrücke gegenüber dem Bogen auf der Dämpferseite.

Gabeln mit Gabelbrücke hinten (Reverse Arch): Montieren Sie den ShockWiz an der Vorderseite der Gabelbrücke gegenüber dem Bogen auf der Dämpferseite.

Richten Sie das ShockWiz-Luftventil (A) zum Luftventil der Gabel (B) aus, um es mit dem langen Leitungsstück zu verwenden.

Horquillas con puente delantero: Coloque el ShockWiz en la parte trasera de la corona de la horquilla, en posición opuesta al puente, por el lado del amortiguador.

Horquillas con puente invertido: Coloque el ShockWiz en la parte delantera de la corona de la horquilla, en posición opuesta al puente, por el lado del amortiguador.

Oriente la válvula de aire del ShockWiz (A) en la posición óptima hacia la válvula de aire de la horquilla (B) para utilizarla con el manguito largo.

Fourches avec arceau avant : positionnez le ShockWiz sur l’arrière du té de la fourche, à l’opposé de l’arceau, sur le côté de l’amortisseur.

Fourches avec arceau inversé : positionnez le ShockWiz sur l’avant du té de la fourche, à l’opposé de l’arceau, sur le côté de l’amortisseur.

En cas d’utilisation de la durite longue, tournez la valve pneumatique du ShockWiz (A) vers la valve pneumatique de la fourche(B).

Forcelle archetto anteriore: Posizionare ShockWiz sul retro della corona della forcella, di fronte all'archetto, sul lato dell'ammortizzatore.

Forcelle archetto invertito: Posizionare ShockWiz sulla parte anteriore della corona della forcella, di fronte all'archetto, sul lato dell'ammortizzatore.

Orientare la valvola dell'aria ShockWiz (A) ottimale verso la valvola dell'aria della forcella (B) per l'uso con il tubo flessibile lungo.

Voorvorken met beugel: Breng de ShockWiz aan op de achterkant van de vorkkroon, tegenover de beugel, aan de kant van de schokdemper.

Omgekeerde vorken met beugel: Breng de ShockWiz aan op de voorkant van de vorkkroon, tegenover de beugel, aan de kant van de schokdemper.

Richt het optimale ShockWiz luchtventiel (A) naar het luchtventiel van de vork (B) voor gebruik met de lange slang.

Garfos de arco da frente: Posicionar o ShockWiz na traseira da coroa do garfo, do lado oposto ao arco, do lado do amortecedor.

Garfos de arco inverso: Posicionar o ShockWiz na frente da coroa do garfo, do lado oposto ao arco, do lado do amortecedor.

Orientar de maneira óptima a válvula pneumática (A) do ShockWiz em direcção à válvula pneumática (B) do garfo para uso com o tubo flexível comprido.

フロント・アーチ・フォーク：ShockWizを、アー

チの反対側くるように、フォーク・クラウンのダ

ンパー側の裏側に位置させます。

リバース・アーチ・フォーク：ShockWizを、アー

チの反対側にくるように、フォーク・クラウンのダンパー側の表側に位置させます。

ShockWizのエア・バルブ (A) をフォークのエア・バルブ (B) に向けて、ロング・ホースの使用に最適な位置になるようにします。

前置式叉侨：将 ShockWiz 放置在前叉叉肩背面（与叉桥相反的一侧）的阻尼器一侧。

反置式叉桥：将 ShockWiz 放置在前叉叉肩正面（与叉桥相反的一侧）的阻尼器一侧。

将 ShockWiz 气阀 (A) 朝着前叉气阀 (B) 调整至最佳方向，以便使用长管。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Fat Bike Forks: Position ShockWiz™ on the back of the fork crown, opposite the arch, on the air valve side.

Orient the optimal ShockWiz air valve (A) toward the fork air valve (B) for use with the short hose.

Fat Bike-Gabeln: Positionieren Sie den ShockWiz an der Rückseite der Gabelbrücke gegenüber dem Bogen auf der Luftventilseite.

Richten Sie das ShockWiz-Luftventil (A) zum Luftventil der Gabel (B) aus, um es mit dem kurzen Leitungsstück zu verwenden.

Horquillas para bicicletas de rueda gruesa: Coloque el ShockWiz en la parte trasera de la corona de la horquilla, en posición opuesta al puente, por el lado de la válvula de aire.

Oriente la válvula de aire del ShockWiz (A) en la posición óptima hacia la válvula de aire de la horquilla (B) para utilizarla con el manguito corto.

Fourches de Fat Bike : positionnez le ShockWiz sur l’arrière du té de la fourche, àl’opposé de l’arceau, sur le côté de la valve pneumatique.

En cas d’utilisation de la durite courte, tournez la valve pneumatique du ShockWiz (A) vers la valve pneumatique de la fourche(B).

Forcelle Fat Bike: Posizionare ShockWiz sul retro della corona della forcella, di fronte all'archetto, sul lato della valvola dell’aria.

Orientare la valvola dell'aria ShockWiz (A) ottimale verso la valvola dell'aria della forcella (B) per l'uso con il tubo flessibile corto.

Fatbike-vorken: Breng de ShockWiz aan op de achterkant van de vorkkroon, tegenover de beugel, aan de kant van het luchtventiel.

Richt het optimale ShockWiz luchtventiel (A) naar het luchtventiel van de vork (B) voor gebruik met de korte slang.

Garfos de bicicleta gordas (Fat Bike): Posicionar o ShockWiz na traseira da coroa do garfo, do lado oposto ao arco, do lado da válvula pneumática.

Orientar de maneira óptima a válvula pneumática (A) do ShockWiz em direcção à válvula pneumática (B) do garfo para uso com o tubo flexível curto.

ファット・バイク用フォーク：ShockWizを、アー

チの反対側にくるように、フォーク・クラウンのエア・バルブ側の裏側に位置させます。

ShockWizのエア・バルブ (A) をフォークのエア・バルブ (B) に向けて、ショート・ホースの使用に最適な位置になるようにします。

胖胎自行车前叉：将 ShockWiz 放置在前叉叉肩背面（与叉桥相反的一侧）的气阀一侧。

将 ShockWiz 气阀 (A) 朝着前叉气阀 (B) 调整至最佳方向，以便使用短管。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Dual Crown Forks: Position ShockWiz™ on the fork upper crown on either the damper or spring side.

ShockWiz can be attached to any location and in any orientation on the upper crown.

Orient the optimal ShockWiz air valve (A) toward the fork air valve (B) for use with the short hose.

Gabeln mit Doppelbrücke (Dual Crown):

Montieren Sie den ShockWiz an der oberen Gabelbrücke auf der Dämpfer- oder Federseite.

Der ShockWiz kann an der oberen Gabelbrücke an einer beliebigen Position und in jeder Ausrichtung montiert werden.

Richten Sie das ShockWiz-Luftventil (A) zum Luftventil der Gabel (B) aus, um es mit dem kurzen Leitungsstück zu verwenden.

Horquillas de doble corona: Coloque el ShockWiz sobre la corona superior de la horquilla por el lado del muelle o del amortiguador.

El ShockWiz puede fijarse a cualquier punto y en cualquier orientación de la corona superior.

Oriente la válvula de aire del ShockWiz (A) en la posición óptima hacia la válvula de aire de la horquilla (B) para utilizarla con el manguito corto.

Fourches à té double : positionnez le ShockWiz sur le té supérieur de la fourche sur le côté de l’amortisseur ou le côté du ressort.

Le ShockWiz peut être fixé sur n’importe quel point et dans n’importe quelle position sur le té supérieur.

En cas d’utilisation de la durite courte, tournez la valve pneumatique du ShockWiz (A) vers la valve pneumatique de la fourche (B).

Forcelle doppia corona: Posizionare ShockWiz sulla corona superiore della forcella sul lato dell'ammortizzatore o della molla.

ShockWiz può essere fissato in qualsiasi posizione e in qualsiasi orientamento sulla corona superiore.

Orientare la valvola dell'aria ShockWiz (A) ottimale verso la valvola dell'aria della forcella (B) per l'uso con il tubo flessibile corto.

Vorken met dubbele kroon: Breng de ShockWiz aan op de bovenste kroon van de vork, aan de kant van de schokdemper of de veer.

ShockWiz kan op elke plaats en in elke richting op de bovenste kroon worden bevestigd.

Richt het optimale ShockWiz luchtventiel (A) naar het luchtventiel van de vork (B) voor gebruik met de korte slang.

Garfos de coroa dupla: Posicionar oShockWiz na coroa superior do garfo quer do lado do amortecedor, quer do lado da mola.

O ShockWiz pode ser fixado em qualquer lugar e com qualquer orientação na coroa superior.

Orientar de maneira óptima a válvula pneumática (A) do ShockWiz em direcção à válvula pneumática (B) do garfo para uso com o tubo flexível curto.

デュアル・クラウン・フォーク：ShockWizを、ダンパーまたはスプリング側のどちらかにくる

ように、フォークのアッパー・クラウンに位置

させます。

ShockWizは、アッパー・クラウンのどの位置にも、またどの向きにも取り付けることができます。

ShockWizのエア・バルブ (A) をフォークのエア・バルブ (B) に向けて、ショート・ホースの使用に最適な位置になるようにします。

双叉肩前叉：将 ShockWiz 放置在前叉上叉肩的阻尼器侧或弹簧侧。

ShockWiz 可附着在上叉肩的任何位置，任何朝向均可。

将 ShockWiz 气阀 (A) 朝着前叉气阀 (B) 调整至最佳方向，以便使用短管。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Hose Installation - Direct Mount Installation de la durite - Montage

direct Leitungsmontage - Direktmontage Installazione del tubo flessibile -

montaggio diretto Instalación del manguito - Montaje

directo

De slang installeren - Directe

montage

Instalação da tubagem flexível -

Montagem directa

ホースの取り付け - ダイレクト・

マウント

软管安装直装式

Standard ShockWiz™: Proceed to ShockWiz

Installation.

Install the Direct Mount Hose Adapter when Direct Mount ShockWiz is used with a hose on conventional forks.

Standard-ShockWiz: Gehen Sie zum Abschnitt Montage des ShockWiz.

Installieren Sie den Direktmontage-Leitungsadapter, wenn Sie den DirektmontageShockWiz mit einer Luftleitung an herkömmlichen Gabeln verwenden.

ShockWiz estándar: Continúe con la

Instalación del ShockWiz.

Instale el adaptador de manguito para montaje directo si va a utilizar ShockWiz de montaje directo con un manguito sobre horquillas convencionales.

⚠WARNING

Use only Direct Mount ShockWiz™ without ahose on inverted forks. Use of Direct Mount ShockWiz with a hose on an inverted fork could cause a crash resulting in serious injury to the rider.

ShockWiz standard : passez au chapitre intitulé Installation du ShockWiz.

Lorsque le ShockWiz à montage direct est utilisé avec une durite sur les fourches classiques, installez l’adaptateur pour durite à montage direct.

ShockWiz standard: Procedere all’installazione ShockWiz.

Installare l’adattatore del tubo flessibile amontaggio diretto quando ShockWiz amontaggio diretto è utilizzato con un tubo flessibile sulle forcelle tradizionali.

Standaard ShockWiz: Ga naar De ShockWiz

installeren.

Installeer de Directe montage slangtule wanneer de Directe montage ShockWiz met een slang op conventionele vorken wordt gebruikt.

⚠AVERTISSEMENT

Utilisez uniquement le ShockWiz àmontage direct sans durite sur les fourches inversées. Le fait d’utiliser le ShockWiz à montage direct avec une durite sur une fourche inversée pourrait entraîner des chutes dangereuses pour le cycliste.

ShockWiz normal (standard): Siga para aInstalação do ShockWiz.

Instale o adaptador de tubo flexível de montagem directa quando usar o ShockWiz de montagem directa com um tubo flexível, em garfos convencionais.

標準ShockWiz：ShockWizの取り付けのセク

ションに進んでください。

通常のフォークに、ホースとともにダイレクト・

マウントShockWizを使用するときは、ダイレ

クト・マウント・ホース・アダプターを取り付けます。

Standard ShockWiz（标准ShockWiz）：请前往 ShockWiz 安装。

用软管把直装式 ShockWiz 与常规前叉连接在一起时，请使用直装式软管耦合器。

⚠AVISO

Use apenas ShockWiz de montagem directa sem um tubo flexível em garfos invertidos. O uso do ShockWiz de montagem directa com um tubo flexível num garfo invertido poderá causar um acidente, resultando em graves lesões para o ciclista.

Verwenden Sie den Direktmontage-

⚠WARNUNG

ShockWiz an Upside-Down-Gabeln nur ohne Luftleitung. Die Verwendung des Direktmontage-ShockWiz mit Luftleitung an einer Upside-Down-Gabel kann zu Unfällen und schweren Verletzungen des Fahrers führen.

⚠ATENCIÓN

En horquillas de tipo invertido, el ShockWiz de montaje directo sólo debe utilizarse sin manguito. Utilizar un ShockWiz de montaje directo con manguito sobre una horquilla invertida puede ocasionar un accidente de consecuencias graves para el ciclista.

Utilizzare solo ShockWiz a montaggio

⚠AVVERTENZA

diretto senza un tubo flessibile sulle forcelle rovesciate. L’uso di ShockWiz a montaggio diretto con un tubo flessibile su una forcella rovesciata potrebbe comportare la caduta del biker con conseguenti gravi lesioni.

⚠WAARSCHUWING

Gebruik alleen de Directe montage ShockWiz, zonder slang, op omgekeerde vorken. Directe montage ShockWiz met een slang op een omgekeerde vork gebruiken kan een ongeval veroorzaken en tot een ernstig letsel aan de fietser leiden.

インバーテッド・フォークには、ホースなしでダ

⚠警告

イレクト・マウントShockWizのみを使用してください。インバーテッド・フォークに、ホースとともにダイレクト・マウントShockWizを使用すると、事故を招き、ライダーが重傷を負う危険性があります。

⚠警告

直装式 ShockWiz 安装至倒叉上时，不可使用软管。如果用软管将直装式 ShockWiz 安装至倒叉上，可能会导致骑行时发生撞车事故，从而造成骑行者严重受伤。

Thread one end of the adapter (A) into the Direct Mount coupler (B). Thread the hose coupler (C) onto the adapter (A) and tighten both couplers hand tight.

Loose connections will cause air to leak.

To avoid damage to the couplers, do not use tools to tighten.

Schrauben Sie ein Ende des Adapters (A) direkt in die Direktmontage-Kupplung (B). Schrauben Sie die Leitungskupplung (C) auf den Adapter (A) und ziehen Sie beide Kupplungen handfest an.

Lose Verbindungen führen zu Luftundichtigkeit.

Um Schäden an den Kupplungsstücken zu vermeiden, verwenden Sie zum Festziehen kein Werkzeug.

NOTICE

HINWEIS

Vissez une extrémité de l’adaptateur (A) dans le coupleur à montage direct (B). Vissez le coupleur de la durite (C) sur l’adaptateur (A) et serrez les deux coupleurs à la main.

Des pièces insuffisamment serrées peuvent entraîner des fuites d’air.

AVIS

Pour éviter de les endommager, n’utilisez jamais d’outils pour serrer les coupleurs.

Avvitare un’estremità dell'adattatore (A) nel giunto di attacco a montaggio diretto (B). Avvitare il giunto di attacco del tubo flessibile (C) sull'adattatore (A) e serrare a mano entrambi i giunti di attacco.

Collegamenti allentati provocheranno perdite d'aria.

AVVISO

Per evitare di danneggiare i giunti di attacco, non utilizzare attrezzi per stringere.

Enrosque uma extremidade do adaptador (A) no acoplador de montagem directa (B). Enrosque o acoplador do tubo flexível (C) no adaptador (A) e aperte ambos os acopladores apenas com a mão.

Ligações frouxas irão causar fugas de ar.

NOTIFICAÇÃO

Para evitar danos aos acopladores, não use ferramentas para apertar.

アダプター (A) の一方の端を、ダイレクト・マウント・カプラー (B) の中に回し入れます。ホー

ス・カプラー (C) をアダプター (A) に回し入れ、

両方のカプラーを手で締めます。

接続がゆるいと空気漏れが生じます。

注意事項

カプラーの損傷を防ぐため、工具を使って締め付けないでください。

Enrosque un extremo del adaptador (A) al acoplador para montaje directo (B). Enrosque el acoplador del manguito (C) al adaptador (A) y apriete fuerte con la mano los dos acopladores.

Las conexiones flojas provocan fugas de aire.

Para evitar dañar los acopladores, no utilice herramientas para apretarlos.

Install Installer Instalar Einbauen Installare Instalar Monteren

AVISO

取り付け

安装

Schroef één uiteinde van de adapter (A) vast op de Directe montage koppeling (B). Schroef de slangkoppeling (C) vast op de adapter (A) en draai beide koppelingen met de hand vast.

Een luchtlek treedt op wanneer de verbinding los zit.

Om schade aan de koppelingen te vermijden, maak geen gebruik van gereedschap om vast te zetten.

MEDEDELING

Torque Serrage Momento de torção Drehmoment Coppia Par de apriete Aandraaimoment

締め付け

扭紧

将耦合器 (A) 的一端旋入直装式耦合器 (B)。将软管耦合器 (C) 旋在耦合器 (A)上，然后用手将两个耦合器都拧紧。

过松的连接会导致漏气。

注意

为避免耦合器受损，请勿用工具拧紧。

ShockWiz Installation Installation du ShockWiz Instalação do ShockWiz

Montage des ShockWiz Installazione ShockWiz Instalación del ShockWiz De ShockWiz installeren

ShockWiz の取り付け

ShockWiz 安装

Insert cable ties through the cable tie guide holes and affix tightly to the crown. The device should not move. Cut the excess ends of the cable ties.

Follow the same process mounted to the front or back of the crown.

Direct Mount: Hose installed (not pictured).

Proceed to Hose Installation - Fork.

Führen Sie Kabelbinder durch die Kabelbinderführungen und ziehen Sie sie an der Gabelbrücke fest. Das Gerät darf sich nicht bewegen. Schneiden Sie die überstehenden Enden der Kabelbinder ab.

Befolgen Sie dasselbe Verfahren bei der Montage an der Vorder- oder Hinterseite der Gabelbrücke.

Direktmontage: Luftleitung montiert (nicht

abgebildet). Gehen Sie zum Abschnitt

Leitungsmontage – Gabel.

Insérez les serre-câbles à travers les fentes prévues à cet effet et fixez-les sur le té. L’appareil ne doit pas bouger. Coupez les extrémités des serre-câbles qui dépassent.

Suivez la même procédure de montage sur l’avant ou l’arrière du té.

Montage direct : durite mise en place (étape

non illustrée). Passez au chapitre intitulé

Installation de la durite - Fourche.

Inserire le fascette per cavi attraverso gli appositi fori di guida e fissarle saldamente alla corona. Il dispositivo non deve muoversi. Tagliare le estremità in eccesso delle fascette.

Seguire lo stesso procedimento per la parte anteriore o posteriore della corona.

Montaggio diretto: Tubo flessibile installato

(non illustrato). Procedere all’Installazione

del tubo flessibile - Forcella.

Inserir atilhos de cabo através dos orifícios guias para os atilhos de cabo, e fixar firmemente à coroa. O dispositivo não deverá mover-se. Corte as extremidades desnecessárias dos atilhos de cabo.

Siga o mesmo processo para montar quer na frente quer na traseira da coroa.

Montagem Directa: Tubagem flexível

instalada (não ilustrada). Siga para Instalação

da tubagem flexível - Garfo.

ケーブル・タイをケーブル・タイ・ガイドの穴に通して挿入し、クラウンにしっかりと装着しま

す。デバイスが動いてはいけません。余分なケ

ーブル・タイの端を切断します。

クラウンの表側または裏側への取り付けに同

じ過程を行います。

ダイレクト・マウント：ホースを取り付けます (

図はなし) 。ホースの取り付け - フォークのセクションに進んでください。

Inserte bridas para cables a través de los orificios guía para bridas de cableado ysujete fuerte el dispositivo a la corona. Eldispositivo no debería moverse. Recorte los extremos sobrantes de las bridas de cableado.

El procedimiento es el mismo para el montaje por la parte delantera de la corona que para la trasera.

Montaje directo: Manguito instalado (no se

ve en la imagen). Continúe con el apartado

Instalación del manguito - Horquilla.

Install Installer Instalar Einbauen Installare Instalar Monteren

取り付け

安装

Steek de kabelbinders door de gaten in de geleider en maak ze stevig vast aan de kroon. Het apparaat mag niet bewegen. Knip het overtollig uiteinde van de kabelbinders af.

Volg dezelfde procedure ongeacht een montage aan de voor- of achterkant van de kroon.

Directe montage: Slang geïnstalleerd (niet

afgebeeld). Ga naar De slang installeren -

Vork.

将扎带穿入走线口，然后紧紧绑至叉肩上。设备不应松动。切除扎带的多余一端。

叉肩的正面安装和背面安装均按照相同的程序。

直装式：已安装的软管（并非图示）。请前往软

管安装前叉。

Hose Installation - ShockWiz Installation de la durite - ShockWiz Instalação da tubagem flexível -

ShockWiz

Leitungsmontage - ShockWiz Installazione del tubo flessibile -

ホースの取り付け - ShockWiz

ShockWiz Instalación del manguito -

De slang installeren - ShockWiz

软管安装ShockWiz

ShockWiz

Thread one end of the hose onto ShockWiz™ and tighten hand tight. Loose hose

connections will cause air to leak.

Install the short hose (90° coupler x2) on Fat Bike suspension forks.

NOTICE

To avoid damage to the hose coupler and air valve, do not use tools to tighten.

Schrauben Sie ein Ende der Luftleitung handfest in den ShockWiz. Lose

Verbindungen führen zu Luftundichtigkeit.

Installieren Sie bei Fat Bike-Federgabeln das kurze Leitungsstück (90°-Kupplung x2).

HINWEIS

Um Schäden an der Leitungskupplung und am Luftventil zu vermeiden, verwenden Sie zum Festziehen kein Werkzeug.

Enrosque un extremo del manguito al ShockWiz y apriételo fuerte con la mano.

Las conexiones de manguito flojas provocan fugas de aire.

En horquillas de suspensión para bicicletas de rueda ancha (“Fat Bikes”), instale el manguito corto (con 2 acopladores a 90°).

AVISO

Para evitar dañar el acoplador de manguito y la válvula de aire, no utilice ninguna herramienta para apretarlos.

Vissez une extrémité de la durite sur le ShockWiz et serrez-la à la main. Des

raccords de durite insuffisamment serrés peuvent entraîner des fuites d’air.

Installez la durite courte (coupleur 90° x2) sur les fourches à suspension des Fat Bikes.

AVIS

Pour éviter de les endommager, n’utilisez jamais d’outils pour serrer le coupleur de la durite ainsi que la valve pneumatique.

Avvitare una estremità del tubo flessibile su ShockWiz e serrare a mano. Collegamenti

dei tubi flessibili allentati provocheranno perdite d'aria.

Installare il tubo flessibile corto (giunto di attacco 90° x2) sulle forcelle di sospensione Fat Bike.

AVVISO

Per evitare di danneggiare il giunto di attacco del tubo flessibile e la valvola dell’aria, non utilizzare attrezzi per stringere.

Schroef één uiteinde van de slang vast op de ShockWiz en draai met de hand vast. Een

luchtlek treedt op wanneer de verbinding los zit.

Installeer de korte slang (90° koppeling x2) op verende vorken van fatbikes.

MEDEDELING

Om schade aan de slangkoppeling en het luchtventiel te vermijden, gebruik geen gereedschap om vast te zetten.

Enrosque uma extremidade do tubo flexível no ShockWiz e aperte apenas com a mão.

Ligações frouxas da tubagem flexível irão causar fugas de ar.

Instale o tubo flexível curto (acoplador de 90° x2) nos garfos de bicicletas gordas (Fat).

Para evitar danos ao acoplador da tubagem flexível e à válvula pneumática, não use ferramentas para apertar.

ホースの一方の端をShockWizに回し入れ、手で締めます。

れが生じます。

ショート・ホース (90° カプラー x2) をファット・バイク用サスペンション・フォークに取り付けます。

NOTIFICAÇÃO

ホースの接続がゆるいと空気漏

注意事項

ホース・カプラーとエア・バルブの損傷を防ぐため、締め付けには工具を使用しないでください。

将软管的一端旋在 ShockWiz 上，然后用手拧紧。

过松的软管连接会导致漏气。

将短管（90° 耦合器 x2）安装在胖胎自行车的避震前叉上。

注意

为避免软管耦合器和气阀受损，请勿用工具拧紧。

Install Installer Instalar Einbauen Installare Instalar Monteren

取り付け

安装

Torque Serrage Momento de torção Drehmoment Coppia Par de apriete Aandraaimoment

締め付け

扭紧

Hose Installation - Fork Installation de la durite - Fourche Instalação da tubagem flexível -

Garfo

Leitungsmontage - Gabel Installazione del tubo flessibile -

ホースの取り付け - フォーク

Forcella Instalación del manguito -

De slang installeren - Vork

软管安装前叉

Horquilla

Thread the other hose coupler onto the fork air valve and tighten hand tight. Loose hose connections will cause air to leak.

NOTICE

To avoid damage, do not use tools to tighten the hose coupler.

To avoid damage to the hose, do not sharply bend or kink the ShockWiz™ hose.

Vissez l’autre coupleur de la durite sur la valve pneumatique de la fourche et serrez-le à la main. Des raccords de durite

insuffisamment serrés peuvent entraîner des fuites d’air.

AVIS

Pour éviter tout dommage, n’utilisez jamais d’outils pour serrer le coupleur de la durite.

Pour éviter de l’endommager, ne tordez et ne pliez jamais la durite du ShockWiz.

Enrosque o outro acoplador da tubagem flexível na válvula pneumática do garfo eaperte apenas com a mão. Ligações

frouxas da tubagem flexível irão causar fugas de ar.

NOTIFICAÇÃO

Para evitar danos, não use ferramentas para apertar o acoplador da tubagem.

Para evitar danos à tubagem, não vire muito nem dobre a tubagem flexível do ShockWiz.

Schrauben Sie die andere Leitungskupplung in das Luftventil an der Gabel und ziehen Sie sie handfest an. Lose Verbindungen führen zu Luftundichtigkeit.

Um Schäden zu vermeiden, verwenden Sie zum Festziehen der Leitungskupplung kein Werkzeug.

Vermeiden Sie, die ShockWiz-Luftleitung stark zu biegen oder abzuknicken, um die Leitung nicht zu beschädigen.

Enrosque el otro acoplador de manguito ala válvula de aire de la horquilla y apriételo fuerte con la mano. Las conexiones de

manguito flojas provocan fugas de aire.

Para evitar dañar el acoplador de manguito, no utilice herramientas para apretarlo.

Para no dañar el manguito del ShockWiz, procure que no quede demasiado retorcido ni curvado con un ángulo excesivo.

Install Installer Instalar Einbauen Installare Instalar Monteren

HINWEIS

AVISO

取り付け

安装

Avvitare l'altro giunto di attacco del tubo flessibile sulla valvola dell'aria della forcella e serrare a mano. Collegamenti dei tubi

flessibili allentati provocheranno perdite d'aria.

Per evitare danni, non utilizzare attrezzi per stringere il giunto di attacco del tubo flessibile.

Per evitare di danneggiare il tubo flessibile, non piegare o attorcigliare bruscamente il tubo flessibile ShockWiz.

Schroef de andere slangkoppeling vast op het luchtventiel van de vork en draai met de hand vast. Een luchtlek treedt op wanneer

de verbinding los zit.

Om schade te vermijden, maak geen gebruik van gereedschap om de slangkoppeling vast te zetten.

Om schade aan de slang te vermijden, zorg dat de ShockWiz niet overmatig gebogen of geknikt wordt.

Torque Serrage Momento de torção Drehmoment Coppia Par de apriete Aandraaimoment

AVVISO

MEDEDELING

締め付け

扭紧

もう一方のホース・カプラーをフォークのエア・バルブに回し入れ、手で締めます。

ホースの接

続がゆるいと空気漏れが生じます。

注意事項

損傷を防ぐため、ホース・カプラーの締め付けには工具を使用しないでください。

ホースの損傷を防ぐため、ShockWizのホー

スを鋭角に曲げたり、ねじったりしないでくだ

さい。

将另一个软管耦合器旋在前叉气阀上，然后用手拧紧。

过松的软管连接会导致漏气。

注意

为避免软管耦合器受损，请勿用工具拧紧。

为避免软管受损，请勿剧烈地弯折或弯曲 ShockWiz 软管。

Check Clearance Vérification de l’espace disponible Verificar espaço livre/folga

Freiraum prüfen Controllare la distanza Comprobar la separación De speling controleren

クリアランスのチェック

检查间隙

ShockWiz™ must not contact the fork lower

⚠WARNING

leg arch, fork upper tubes, bicycle frame, tire, components, or the rider during use. Contact while riding can cause ShockWiz to disconnect from the fork and could cause acrash resulting in serious injury to the rider.

⚠WARNUNG

Der ShockWiz darf den unteren Gabelbeinbogen, die Standrohre der Gabel, den Fahrradrahmen, Reifen, Komponenten oder den Fahrer im Gebrauch nicht berühren. Andernfalls kann sich der ShockWiz von der Gabel lösen und Unfälle verursachen, die zu schweren Verletzungen des Fahrers führen können.

⚠ATENCIÓN

Mientras se utiliza, el ShockWiz no debe tocar el puente del brazo inferior de la horquilla, los tubos superiores de la horquilla, el cuadro de la bicicleta, el neumático, otros componentes, ni al propio ciclista. Si llegase a entrar en contacto con alguno de ellos durante la marcha, el ShockWiz podría desconectarse de la horquilla y ocasionar un accidente con consecuencias graves para el ciclista.

Le ShockWiz ne doit jamais toucher l’arceau

⚠AVERTISSEMENT

des fourreaux inférieurs de la fourche, les tubes supérieurs de la fourche, le cadre du vélo, le pneu, les composants ou le cycliste sur son vélo. Tout contact pendant l’utilisation du vélo pourrait déconnecter le ShockWiz de la fourche et entraîner des chutes dangereuses pour le cycliste.

⚠AVVERTENZA

ShockWiz non deve entrare in contatto con l'archetto del braccio inferiore della forcella, i tubi superiori della forcella, il telaio della bicicletta, gli pneumatici, i componenti oil biker durante l'uso. Il contatto durante la guida può provocare lo scollegamento di ShockWiz dalla forcella e potrebbe comportare la caduta del biker con conseguenti gravi lesioni.

⚠WAARSCHUWING

De ShockWiz mag tijdens gebruik niet in contact komen met de onderste beugel en de bovenbuizen van de vork, het fietsframe, de banden, andere onderdelen of de fietser zelf. Contact tijdens het fietsen kan het loskomen van de ShockWiz van de vork veroorzaken en tot een ernstig letsel van defietser leiden.

O ShockWiz não pode entrar em contacto

⚠AVISO

com o arco do braço inferior do garfo, nem com os tubos superiores do garfo, quadro da bicicleta, pneu, componentes ou com ociclista durante o uso. O contacto enquanto se conduz a bicicleta pode causar que oShockWiz se desligue do garfo, epode causar um acidente de que resultem graves ferimentos para o ciclista.

⚠警告

ShockWizは、使用中に、フォークのロワー・

レッグ・アーチ、フォークのアッパー・チューブ、

自転車のフレーム、タイヤ、コンポーネント、またはライダーに接触してはなりません。ライディング中にこれらに接触すると、ShockWiz がフォークから外れて事故を招き、ライダーが重傷を負う危険性があります。

⚠警告

ShockWiz 在使用期间不得接触前叉下管叉桥、前叉上管、自行车架、轮胎、零件或骑行者。如果在使用期间发生接触，则可能导致 ShockWiz 脱离前叉，并且可能导致骑行时发生撞车事故，从而造成骑行者严重受伤。

1 3

2 4

Turn the handlebars to the left and right to confirm ShockWiz™ and the hose assembly do not contact the frame at any point during the full range of turning motion.

If ShockWiz or the hose assembly contacts the frame, adjust as needed.

Drehen Sie den Lenker nach links und rechts, um sich zu vergewissern, dass der ShockWiz und die Leitungsbaugruppe den Rahmen über die gesamte Drehbewegung nicht berühren.

Wenn der ShockWiz oder die Leitungsbaugruppe den Rahmen berührt, ändern Sie die Position wie erforderlich.

Gire el manillar a derecha e izquierda para asegurarse de que ni el ShockWiz ni el juego de manguito lleguen a tocar el cuadro en ningún punto de todo el ángulo que describe al girar.

Si el ShockWiz o el juego de manguito tocan el cuadro en algún momento, ajústelos para evitarlo.

Tournez le cintre à fond à gauche et à droite pour vérifier que le ShockWiz et l’unité de la durite ne touchent jamais le cadre.

Si le ShockWiz ou l’unité de la durite touche le cadre, réglez selon les besoins.

Ruotare il manubrio verso sinistra e verso destra per confermare che ShockWiz e il gruppo tubo flessibile non entrino in contatto con il telaio in un punto qualsiasi nel corso nell’intera gamma di movimento di rotazione.

Se ShockWiz o il gruppo tubo flessibile entrano in contatto con il telaio, regolare secondo necessità.

Draai het stuur naar links en rechts om na te gaan of de ShockWiz en het slanggedeelte tijdens het draaien geen contact maken met het frame.

Als ShockWiz of het slanggedeelte contact met het frame maakt, pas zo nodig aan.

Vire o guiador para a esquerda e para adireita para confirmar que o ShockWiz e o conjunto da tubagem não entram em contacto com o quadro em nenhum ponto ao longo de todo o percurso do movimento do guiador quando vira de lado a lado.

Se o ShockWiz ou a tubagem flexível entrarem em contacto com o quadro, ajuste conforme seja necessário.

ハンドルバーを左右に回転させて、ShockWiz

とホース・アセンブリーが、回転動作のいかな

る地点においても、フレームに接触しないこと

を確認します。

ShockWizまたはホース・アセンブリーがフレームに接触する場合は、必要に応じて調節します。

左右摆动车把，确认 ShockWiz 和软管组件在整个摆动范围内都不会与车架的任何部位接触。

如果 ShockWiz 或软管组件接触到车架，则请根据实际需要进行调整。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Measure Mesurer Medir Messen Misurare Medir Meten

計測

测量

Single Crown Forks: Compress the fork to full bottom out and confirm ShockWiz™ does not contact the tire or fork lower leg.

If ShockWiz or the hose assembly contacts the frame, tire, or lower leg adjust as needed.

Gabeln mit einer Brücke (Single Crown):

Lassen Sie die Gabel vollständig einfedern und vergewissern Sie sich, dass der ShockWiz den Reifen oder das untere Gabelbein nicht berührt.

Wenn der ShockWiz oder die Leitungsbaugruppe den Rahmen, den Reifen oder das untere Gabelbein berührt, ändern Sie die Position wie erforderlich.

Horquillas de corona simple: Comprima la horquilla a fondo y compruebe que el ShockWiz no llegue a tocar el neumático niel brazo inferior de la horquilla.

Si el ShockWiz o el juego de manguito llegasen a tocar el cuadro, el neumático o el brazo inferior, ajústelos lo necesario.

Fourches à té simple : comprimez la fourche complètement et vérifiez que le ShockWiz ne touche pas le pneu ou le fourreau inférieur de la fourche.

Si le ShockWiz ou l’unité de la durite touche le cadre, le pneu ou le fourreau inférieur, réglez selon les besoins.

Forcelle corona singola: Comprimere la forcella fino a fondocorsa e confermare che ShockWiz non entri in contatto con lo pneumatico o il braccio inferiore della forcella.

Se ShockWiz o il gruppo tubo flessibile entrano in contatto con il telaio, lo pneumatico o il braccio inferiore, regolare secondo necessità.

Vorken met enkele kroon: Duw de vork naar het laagste punt en ga na of de ShockWiz geen contact maakt met de band of het onderste vorkbeen.

Als ShockWiz of het slanggedeelte contact met het frame, de band of het onderste vorkbeen maakt, pas zo nodig aan.

Garfos de coroa única: Comprima o garfo até bater no fundo totalmente e confirme que o ShockWiz não contacta o pneu nem o braço inferior do garfo.

Se o ShockWiz ou o conjunto da tubagem flexível entrarem em contacto com o quadro, pneu ou braço inferior, ajuste conforme seja necessário.

シングル・クラウン・フォーク：フォークを完全

にボトム・アウトするまで圧縮し、ShockWizがタイヤまたはフォークのロワー・レッグに接触しないことを確認します。

ShockWizまたはホース・アセンブリーが、フレ

ーム、タイヤ、またはロワー・レッグに接触する

場合は、必要に応じて調節します。

单叉肩前叉：将前叉下压到底，确认

ShockWiz 不会与轮胎或前叉下管接触。

如果 ShockWiz 或软管组件接触到车架、轮胎

或下管，则请根据实际需要进行调整。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Measure Mesurer Medir Messen Misurare Medir Meten

計測

测量

Installation - Inverted Fork Installation - Fourche inversée Instalação - Garfo invertido

Einbau - Upside-Down-Gabel Installazione - Forcella rovesciata Instalación - Horquilla invertida Installatie - Omgekeerde vork

取り付け - インバーテッド・フォーク

安装倒叉

Use only Direct Mount ShockWiz without

⚠WARNING

ahose on inverted forks. Use of Direct Mount ShockWiz with a hose on an inverted fork could cause a crash resulting in serious injury to the rider.

⚠WARNUNG

Verwenden Sie den DirektmontageShockWiz an Upside-Down-Gabeln nur ohne Luftleitung. Die Verwendung des Direktmontage-ShockWiz mit Luftleitung an einer Upside-Down-Gabel kann zu Unfällen und schweren Verletzungen des Fahrers führen.

⚠ATENCIÓN

Con horquillas invertidas, solo debe utilizarse el ShockWiz de montaje directo sin manguito. Utilizar un ShockWiz de montaje directo con manguito sobre una horquilla invertida puede ocasionar un accidente de consecuencias graves para el ciclista.

Utilisez uniquement le ShockWiz à montage

⚠AVERTISSEMENT

direct sans durite sur les fourches inversées. Le fait d’utiliser le ShockWiz à montage direct avec une durite sur une fourche inversée pourrait entraîner des chutes dangereuses pour le cycliste.

⚠AVVERTENZA

Utilizzare solo ShockWiz a montaggio diretto senza un tubo flessibile sulle forcelle rovesciate. L’uso di ShockWiz a montaggio diretto con un tubo flessibile su una forcella rovesciata potrebbe comportare la caduta del biker con conseguenti gravi lesioni.

⚠WAARSCHUWING

Use apenas ShockWiz de montagem directa

⚠AVISO

sem um tubo flexível em garfos invertidos. O

uso do ShockWiz de montagem directa com

um tubo flexível num garfo invertido poderá

causar um acidente, resultando em graves

lesões para o ciclista.

⚠警告

インバーテッド・フォークには、ホースなしでダ

イレクト・マウントShockWizのみを使用してく

ださい。インバーテッド・フォークに、ホースとと

もにダイレクト・マウントShockWizを使用する

と、事故を招き、ライダーが重傷を負う危険性

があります。

⚠警告

只可使用直装式 ShockWiz 安装至倒叉上

时，不可使用软管。如果用软管将直装式

ShockWiz 安装至倒叉上，可能会导致骑行时

发生撞车事故，从而造成骑行者严重受伤。

Install Installer Instalar Einbauen Installare Instalar Monteren

取り付け

安装

Thread the coupler onto the fork air valve and tighten it hand tight. Loose

connections will cause air to leak.

To avoid damage, do not use tools to tighten the hose coupler.

Schrauben Sie die Kupplung in das Luftventil an der Gabel und ziehen Sie sie handfest an. Lose

Verbindungen führen zu Luftundichtigkeit.

Um Schäden zu vermeiden, verwenden Sie zum Festziehen der Leitungskupplung kein Werkzeug.

Enrosque el acoplador a la válvula de aire de la horquilla y apriételo fuerte con la mano. Las

conexiones flojas provocan fugas de aire.

Para evitar dañar el acoplador de manguito, no utilice herramientas para apretarlo.

NOTICE

HINWEIS

AVISO

Torque Serrage Momento de torção Drehmoment Coppia Par de apriete Aandraaimoment

Vissez le coupleur sur la valve pneumatique de la fourche et serrezle à la main. Des pièces

insuffisamment serrées peuvent entraîner des fuitesd’air.

Pour éviter tout dommage, n’utilisez jamais d’outils pour serrer le coupleur de la durite.

Avvitare il giunto di attacco sulla valvola dell'aria della forcella e serrare a mano.

Collegamenti allentati provocheranno perdite d'aria.

Per evitare danni, non utilizzare attrezzi per stringere il giunto di attacco del tubo flessibile.

Schroef de slangkoppeling vast op het luchtventiel van de vork en draai met de hand vast. Een luchtlek

treedt op wanneer de verbinding los zit.

Om schade te vermijden, maak geen gebruik van gereedschap om de slangkoppeling vast te zetten.

締め付け

扭紧

AVIS

AVVISO

MEDEDELING

Enrosque o acoplador na válvula pneumática do garfo e aperte-o apenas com amão. Ligações frouxas

irão causar fugas de ar.

NOTIFICAÇÃO

Para evitar danos, não use ferramentas para apertar oacoplador da tubagem.

カプラーをフォークのエア・バルブに回し入れ、手で締めます。

接続がゆるいと空気漏

れが生じます。

注意事項

損傷を防ぐため、ホース・カプラーの締め付けには工具を使用しないでください。

将耦合器旋在前叉气阀上，然后用手拧紧。过松的连接会导致漏气。

注意

为避免软管耦合器受损，请勿用工具拧紧。

Check Clearance Vérification de l’espace disponible Verificar espaço livre/folga

Freiraum prüfen Controllare la distanza Comprobar la separación De speling controleren

クリアランスのチェック

检查间隙

Rotate and orient ShockWiz™ parallel with the wheel. Confirm the coupler is tight and does not rotate during use.

⚠WARNING

ShockWiz must not contact any part of the wheel. Contact while riding can cause ShockWiz to disconnect from the fork and could cause a crash resulting in serious injury to the rider.

Drehen und richten Sie den ShockWiz parallel zum Laufrad aus. Vergewissern Sie sich, dass die Kupplung fest sitzt und sich im Gebrauch nicht dreht.

⚠WARNUNG

Der ShockWiz darf kein Teil des Laufrads berühren. Andernfalls kann sich der ShockWiz von der Gabel lösen und Unfälle verursachen, die zu schweren Verletzungen des Fahrers führen können.

Orientez et tournez le ShockWiz de manière à ce qu’il soit parallèle à la roue. Vérifiez que le coupleur est bien serré et qu’il ne peut pas tourner pendant l’utilisation.

⚠AVERTISSEMENT

Le ShockWiz ne doit jamais toucher un élément de la roue. Tout contact pendant l’utilisation du vélo pourrait déconnecter le ShockWiz de la fourche et entraîner des chutes dangereuses pour le cycliste.

Ruotare e orientare ShockWiz parallelamente alla ruota. Confermare che il giunto di attacco sia stretto e non ruoti durante l'uso.

⚠AVVERTENZA

ShockWiz non deve entrare in contatto con alcuna parte della ruota. Il contatto durante la guida può provocare lo scollegamento di ShockWiz dalla forcella e potrebbe comportare la caduta del biker con conseguenti gravi lesioni.

Rode e oriente o ShockWiz para que fique paralelo com a roda. Confirme que o acoplador esteja bem apertado e não rode durante o uso.

⚠AVISO

O ShockWiz não pode contactar nenhuma parte da roda. O contacto enquanto se conduz a bicicleta pode causar que o ShockWiz se desligue do garfo, e pode causar um acidente de que resultem graves ferimentos para o ciclista.

ShockWizを回転させ、向きがホイールに対して平行になるようにします。カプラーがしっかりと取り付けられ、使用中に回転しないことを確認します。

⚠警告

ShockWizは、ホイールのいかなる部分にも接触してはなりません。ライディング中にこれらに接触すると、ShockWiz がフォークから外れて事故を招き、ライダーが重傷を負う危険性があります。

Gire y oriente el ShockWiz en paralelo a la rueda. Confirme que el acoplador esté bien apretado y no gire durante su uso.

⚠ATENCIÓN

El ShockWiz no debe tocar ninguna parte de la rueda. Si llega a tocarla durante la marcha, el ShockWiz podría desconectarse de la horquilla y ocasionar un accidente con consecuencias graves parael ciclista.

Draai totdat ShockWiz evenwijdig met het wiel is. Controleer of de koppeling stevig vastzit en tijdens gebruik niet roteert.

⚠WAARSCHUWING

ShockWiz mag met geen enkel deel van het wiel contact maken. Contact tijdens het fietsen kan het loskomen van de ShockWiz van de vork veroorzaken en tot een ernstig letsel van de fietser leiden.

按照车轮的运动方向，转动 ShockWiz。确认耦合器是否已安装到位并且不会在使用期间发生转动。

⚠警告

ShockWiz 不得接触车轮的任何零件。如果在使用期间发生接触，则可能导致 ShockWiz 脱离前叉，并且可能导致骑行时发生撞车事故，从而造成骑行者严重受伤。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Measure Mesurer Medir Messen Misurare Medir Meten

計測

测量

Rear Suspension Suspension arrière Suspensão traseira

Hinterradfederung Sospensione posteriore Suspensión trasera

Achtervering

リア・サスペンション

后减震器

ShockWiz™ is not compatible with all air sprung rear shocks. For more information, please visit www.shockwiz.com.

Attach ShockWiz to the rear shock air can nearest to the fixed air inflation valve.

NOTICE

Do not attach ShockWiz to any part of the shock that moves independent of the air valve. ShockWiz must not contact the shock body or any part of the shock that moves during compression. The hose cannot move when the shock is compressed.

Der ShockWiz ist nicht mit allen HinterbauFederdämpfern kompatibel. Weitere Informationen finden Sie unter

www.shockwiz.com.

Bringen Sie den ShockWiz an der Luftkammer des Hinterbaudämpfers an, die dem Luftventil am nächsten liegt.

HINWEIS

Bringen Sie den ShockWiz nicht an Teilen des Dämpfers an, die sich unabhängig vom Luftventil bewegen. Der ShockWiz darf nicht den Dämpferkörper oder andere Teile des Dämpfers berühren, die sich beim Einfedern bewegen. Die Leitung darf sich bei eingefedertem Dämpfer nicht bewegen.

L’appareil ShockWiz n’est pas compatible avec tous les amortisseurs arrière pneumatiques. Pour plus d’informations, consultez le site www.shockwiz.com.

Fixez le ShockWiz sur la cartouche pneumatique de l’amortisseur arrière au plus près de la valve de mise en pression pneumatique fixe.

AVIS

Ne fixez jamais le ShockWiz sur une pièce de l’amortisseur qui bouge indépendamment de la valve pneumatique. Le ShockWiz ne doit jamais toucher le corps de l’amortisseur ni toute autre pièce de l’amortisseur qui bouge lors de la compression. La durite ne peut pas bouger lorsque l’amortisseur est comprimé.

ShockWiz non è compatibile con tutti gli ammortizzatori pneumatici posteriori. Per ulteriori informazioni si prega di visitare il sito www.shockwiz.com.

Collegare ShockWiz al contenitore dell’aria per ammortizzatore posteriore più vicino alla valvola di gonfiaggio fissa.

AVVISO

Non fissare ShockWiz ad alcuna parte dell’ammortizzatore che si muove in modo indipendente dalla valvola dell'aria. ShockWiz non deve entrare in contatto con il corpo dell’ammortizzatore o qualsiasi parte dell’ammortizzatore che si muove durante la compressione. Il tubo flessibile non si può muovere quando l’ammortizzatore ècompresso.

O ShockWiz não é compatível com todos

os amortecedores traseiros de mola

pneumática. Para obter mais informações,

visite www.shockwiz.com.

Prenda o ShockWiz ao cilindro pneumático

do amortecedor traseiro que esteja mais

perto da válvula de insuflação de ar fixa.

NOTIFICAÇÃO

Não fixe o ShockWiz a nenhuma

peça do amortecedor que se mova

independentemente da válvula pneumática.

O ShockWiz não pode entrar em contacto

com o corpo do amortecedor nem com

qualquer parte do amortecedor que se

mova durante a compressão. A tubagem

flexível não se pode mover quando

oamortecedor seja comprimido.

ShockWizは、すべてのエア・スプリング・リア・ショックには対応していません。詳細は、

www.shockwiz.comを参照してください。

ShockWizを、固定された空気注入バルブの

最も近くになるようリアショックのエアー缶に

取り付けてください。

注意事項

ShockWizは、空気バルブとは個別に動くショックのいかなる部分にも取り付けないでくだ

さい。ShockWizは、ショック本体または圧縮

中に動くショックのいかなる部分にも、接触してはなりません。ホースは、ショックの圧縮時

には動きま

せん。

ShockWiz no es compatible con todos los amortiguadores traseros de tipo neumático. Para más información, visite

www.shockwiz.com.

Sujete el ShockWiz a la lata de aire del amortiguador trasero más cercana a la válvula de inflado de aire fija.

AVISO

No conecte el ShockWiz a ninguna parte del amortiguador que se mueva independientemente de la válvula de aire. El ShockWiz no debe tocar el cuerpo del amortiguador ni ninguna pieza de éste que se mueva durante la compresión. Elmanguito no se puede mover cuando secomprima el amortiguador.

ShockWiz is niet geschikt voor alle verende achterschokdempers. Voor meer informatie, ga naar www.shockwiz.com.

Bevestig ShockWiz aan de luchtkamer van de achterschokdemper die zich het dichtst bij het vastgemaakte luchtventiel bevindt.

MEDEDELING

Bevestig de ShockWiz niet aan een onderdeel van de schokdemper dat onafhankelijk van het luchtventiel beweegt. De ShockWiz mag niet in contact komen met de behuizing of een ander onderdeel van de vork dat tijdens de compressie beweegt. De slang mag niet bewegen wanneer de schokdemper is samengedrukt.

ShockWiz 与全气压后减震器不兼容。如需了

解更多信息，请访问 www.shockwiz.com。

将 ShockWiz 附着在后减震器空气罐上的最

靠近固定充气阀的地方。

注意

请勿将 ShockWiz 连接至减震器的任何独立

于气阀而运动的部位。ShockWiz 不得接触减

震器身，也不得接触减震器的任何因受压而运

动的部位。减震器下压时，软管不得发生移动。

Shock Types Types d’amortisseur Tipos de amortecedores

Dämpfertypen Tipi di ammortizzatori Tipos de amortiguadores Soorten schokdempers

ショックのタイプ

减震器类型

Standard

a. Air spring inflation valve

b. Air Can

c. Shock damper body

Standard

a. Luftfederventil

b. Luftkammer

c. Dämpferkörper

Estándar

a. Válvula de inflado del muelle neumático

b. Lata de aire

c. Cuerpo del amortiguador

Standard

a. Valve de mise en pression du ressort pneumatique

b. Cartouche pneumatique

c. Corps de l’amortisseur

Standard

a. Valvola di gonfiaggio molla pneumatica

b. Contenitore dell’aria

c. Corpo ammortizzatore

Standaard

a. Luchtventiel

b. Luchtkamer

c. Romp

Normal (Standard)

a. Válvula de insuflação da mola pneumática

b. Cilindro de ar

c. Corpo de amortecimento do amortecedor

標準

a. エア・スプリング空気注入バルブ

b.エアー缶

c.ショック・ダンパー本体

标准

a. 空气弹簧充气阀

b.空气罐

c.减震器阻尼器身

Reservoir

a. Air spring inflation valve

b. Reservoir

c. Air Can

d. Shock damper body

Ausgleichsbehälter

a. Luftfederventil

b. Ausgleichsbehälter

c. Luftkammer

d. Dämpferkörper

Depósito

a. Válvula de inflado del muelle neumático

b. Depósito

c. Lata de aire

d. Cuerpo del amortiguador

Réservoir

a. Valve de mise en pression du ressort pneumatique

b. Réservoir

c. Cartouche pneumatique

d. Corps de l'amortisseur

Serbatoio

a. Valvola di gonfiaggio molla pneumatica

b. Serbatoio

c. Contenitore dell’aria

d. Corpo ammortizzatore

Reservoir

a. Luchtventiel

b. Reservoir

c. Luchtkamer

d. Romp

Reservatório

a. Válvula de insuflação da mola pneumática

b. Reservatório

c. Cilindro de ar

d. Corpo de amortecimento do amortecedor

リザーブタンク

a. エア・スプリング空気注入バルブ

b.リザーブタンク

c.エアー缶

d.ショック・ダンパー本体

储油罐

a. 空气弹簧充气阀

b.储油罐

c.空气罐

d.减震器阻尼器身

Attachment Locations Points de fixation Locais de fixação

Befestigungspositionen Posizioni attacco Posiciones de montaje Bevestigingspunten

取り付け場所

附着位置

No Reservoir: Attach to the air can.

Kein Ausgleichsbehälter:

An der Luftkammer anbringen.

Si no lleva depósito: Sujetar a la lata de aire.

Reservoir on Air Can: Attach to the air can.

Ausgleichsbehälter an Luftkammer: An der

Luftkammer anbringen.

Aucun réservoir :

fixation sur la cartouche pneumatique.

Nessun serbatoio:

Collegare al contenitore dell’aria.

Geen reservoir: Maak vast aan de luchtkamer.

Réservoir sur la cartouche pneumatique : fixation sur

la cartouche pneumatique.

Serbatoio sul contenitore dell’aria: Collegare al

contenitore dell’aria.

Sem reservatório: Fixe no cilindro de ar.

リザーブタンクなし：エアー缶に取り付けます。

不带储油罐：附着至空气罐。

Reservatório no cilindro de ar: Fixe no cilindro de ar.

エアー缶にリザーブタンクあり：エアー缶に取り付けます。

Si lleva depósito sobre la lata de aire: Sujetar a la lata

de aire.

Reservoir on Damper Body: Attach to the air can.

Ausgleichsbehälter am Dämpferkörper: An der

Luftkammer anbringen.

Si lleva depósito sobre el cuerpo del amortiguador:

Sujetar a la lata de aire.

Reservoir op luchtkamer:

Maak vast aan de luchtkamer.

Réservoir sur le corps de l’amortisseur : fixation sur la

cartouche pneumatique.

Serbatoio sul corpo ammortizzatore: Collegare

al contenitore dell’aria.

Reservoir op romp: Maak vast aan de luchtkamer.

储油罐与空气罐相连时：附着至空气罐。

Reservatório no corpo do amortecedor: Fixe no

cilindro de ar.

ダンパー本体にリザーブタンクあり：エアー缶に取り付

けます。

储油罐与阻尼器身相连时：

附着至空气罐。

Remove Air Caps Démontage des capuchons

pneumatiques Luftventilkappen entfernen Rimuovere i tappi dell'aria Quitar los tapones de aire De ventieldopjes verwijderen

Retirar tampas do ar

エア・キャップの取り外し

取下气阀盖

Remove the positive air spring inflation valve cap from the rear shock.

NOTICE

Reservoir Rear Shocks: Do not remove the air valve cap from the shock reservoir. ShockWiz™ does not connect to the shock reservoir air valve.

Entfernen Sie die Kappe vom positiven Luftfederventil am Hinterbaudämpfer.

HINWEIS

Hinterbaudämpfer mit Ausgleichsbehälter:

Entfernen Sie nicht die Luftventilkappe vom Ausgleichsbehälter des Dämpfers. Der ShockWiz wird nicht an das Luftventil des Ausgleichsbehälters des Dämpfers angeschlossen.

Retirez le capuchon de la valve de mise en pression du ressort pneumatique positif situé sur l’amortisseur arrière.

AVIS

Amortisseurs arrière avec réservoir : ne retirez pas

le capuchon de la valve pneumatique situé sur le réservoir de l’amortisseur. Le ShockWiz ne se connecte pas à la valve pneumatique du réservoir de l’amortisseur.

Rimuovere il tappo della valvola di gonfiaggio della molla pneumatica positiva dall'ammortizzatore posteriore.

AVVISO

Ammortizzatori posteriori con serbatoio:

Non rimuovere il tappo della valvola dell'aria dal serbatoio dell'ammortizzatore. ShockWiz non si collega alla valvola dell'aria del serbatoio dell’ammortizzatore.

Retire a tampa da válvula de insuflação positiva da mola pneumática do amortecedor traseiro.

NOTIFICAÇÃO

Amortecedores traseiros com reservatório: Não

retire a tampa da válvula pneumática do reservatório do amortecedor. OShockWiz não se liga à válvula pneumática do reservatório do amortecedor.

ポジティブ・エア・スプリング空気注入バルブをリアショックから取り外します。

注意事項

リザーブタンク付きリア・シ

ョック：ショックのリザーブタ

ンクからエア・バルブ・キャップを取り外さないでください。ShockWizはショックのリ

ザーブタンクのエア・バルブに接続しません。

Remove/Loosen Retirer/Desserrer Entfernen/Lösen Rimuovere/Allentare Quitar/Aﬂojar Verwijderen/Losmaken

Retirar/Desapertar

取り外し/ 緩める

拆卸/旋松

Quite el tapón de la válvula de inflado de presión positiva del muelle neumático del amortiguador trasero.

AVISO

Amortiguadores traseros con depósito: No quite

la tapa de la válvula de aire del depósito del amortiguador. El ShockWiz no se conecta a la válvula de aire del depósito del amortiguador.

Verwijder de positieve luchtventieldop van de achterschokdemper.

MEDEDELING

Achterschokdempers met reservoir: Verwijder de

luchtventieldop niet van het schokdemperreservoir. ShockWiz kan niet worden verbonden met het luchtventiel van het schokdemperreservoir.

卸下后减震器的正压充气阀盖。

注意

带储油罐的后减震器：请勿

卸下减震器储油罐的气阀盖。ShockWiz 不与减震器储油罐气阀相连。

Attachment Location Points de fixation Locais de fixação

Befestigungspositionen Posizioni attacco Posiciones de montaje Bevestigingspunten

取り付け場所

附着位置

Position ShockWiz™ on the rear shock air can close enough to the rear shock air valve to connect the hose.

Orient the curved side (A) of the rubber mounting boot against the air can.

Orient the optimal ShockWiz air valve (B) toward the shock air valve (C).

Platzieren Sie den ShockWiz an der Luftkammer des Hinterbaudämpfers nahe genug am Luftventil des Dämpfers, um die Luftleitung anschließen zu können.

Richten Sie die gekrümmte Seite (A) der Gummimanschette zur Luftkammer aus.

Richten Sie das ShockWiz-Luftventil (B) optimal zum Luftventil des Dämpfers (C) aus.

Coloque el ShockWiz sobre la lata de aire del amortiguador trasero lo bastante cerca de la válvula de aire de éste para poder conectar el manguito.

Oriente el lado curvo (A) de la funda de goma de montaje contra la lata de aire.

Oriente la válvula de aire ShockWiz (B) en la posición óptima hacia la válvula de aire del amortiguador (C).

Orientez le ShockWiz sur la cartouche pneumatique de l’amortisseur arrière de manière à ce qu’il soit assez proche de la valve pneumatique de l’amortisseur arrière pour pouvoir y fixer la durite.

Placez le côté incurvé (A) de la protection en caoutchouc contre la cartouche pneumatique.

Positionnez la valve pneumatique ShockWiz (B) la mieux adaptée vers la valve pneumatique de l’amortisseur (C).

Posizionare ShockWiz sul contenitore dell’aria dell'ammortizzatore posteriore abbastanza vicino alla valvola dell'aria dell’ammortizzatore posteriore per collegare il tubo flessibile.

Orientare il lato curvo (A) del rinforzo di montaggio in gomma contro il contenitore dell’aria.

Orientare la valvola dell'aria ShockWiz ottimale (B) verso la valvola dell'aria (C) dell’ammortizzatore.

Breng ShockWiz aan op de luchtkamer en in de buurt van het luchtventiel van de achterschokdemper om een verbinding metde slang te kunnen maken.

Draai de gebogen kant (A) van de rubber montagebehuizing richting de luchtkamer.

Draai het optimale ShockWiz luchtventiel (B) richting het luchtventiel van de schokdemper (C).

Posicione o ShockWiz sobre o cilindro do ar do amortecedor traseiro, suficientemente perto da válvula pneumática do amortecedor traseiro para ligar a tubagem flexível.

Oriente o lado curvo (A) da armação de montagem de borracha contra o cilindro do ar.

Oriente de maneira óptima a válvula pneumática (B) do ShockWiz em direcção àválvula pneumática (C) do amortecedor.

ホースを接続するためリア・ショックのエア・バルブの十分近くになるように、ShockWizを

リア・ショックのエアー缶に位置させます。

ラバー製マウント・ホルダーの湾曲している側

(A) をエアー缶に向けます。

ShockWizのエア・バルブ (B) をショックのエア・バルブ (C) に向けて、最適な位置になるよ

うにします。

将 ShockWiz 放在后减震器空气罐上的足够靠近后减震器气阀的地方，以便连接软管。

将橡胶护罩的曲面 (A) 朝向空气罐。

将 ShockWiz 气阀 (B) 朝着减震器气阀 (C) 调整至最佳方向。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Hose Installation - Direct Mount Installation de la durite - Montage

direct Leitungsmontage - Direktmontage Installazione del tubo flessibile -

montaggio diretto Instalación del manguito - Montaje

directo

De slang installeren - Directe

montage

Instalação da tubagem flexível -

Montagem directa

ホースの取り付け - ダイレクト・

マウント

软管安装直装式

Standard ShockWiz: Proceed to ShockWiz

Installation.

Install the Direct Mount Hose Adapter when Direct Mount ShockWiz™ is used with a hose.

Standard-ShockWiz: Gehen Sie zum Abschnitt Montage des ShockWiz.

Installieren Sie den DirektmontageLeitungsadapter, wenn Sie den Direktmontage-ShockWiz mit einer Luftleitung verwenden.

ShockWiz estándar: Continúe con la

Instalación del ShockWiz.

Si está utilizando un ShockWiz de montaje directo con un manguito, instale el adaptador de manguito para montaje directo.

1 2

Thread one end of the adapter (A) into the Direct Mount coupler (B). Thread the hose coupler (C) onto the adapter (A) and tighten both couplers hand tight.

Loose connections will cause air to leak.

NOTICE

To avoid damage to the hose couplers, do not use tools to tighten.

ShockWiz standard : passez au chapitre intitulé Installation du ShockWiz.

Lorsque le ShockWiz à montage direct est utilisé avec une durite, installez l’adapateur pour durite à montage direct.

ShockWiz standard: Procedere all’installazione ShockWiz.

Installare l’adattatore del tubo flessibile amontaggio diretto quando ShockWiz amontaggio diretto è utilizzato con un tuboflessibile.

Standaard ShockWiz: Ga naar De ShockWiz

installeren.

Installeer de Directe montage slangtule wanneer de Directe montage ShockWiz met een slang wordt gebruikt.

Vissez une extrémité de l’adaptateur (A) dans le coupleur à montage direct (B). Vissez le coupleur de la durite (C) sur l’adaptateur (A) et serrez les deux coupleurs à la main.

Des pièces insuffisamment serrées peuvent entraîner des fuites d’air.

AVIS

Pour éviter de les endommager, n’utilisez jamais d’outils pour serrer les coupleurs de la durite.

ShockWiz norm (stndrd): Sig pr Instço do ShockWiz.

Inste o dptdor de tubo fexíve de montgem direct qundo usr o ShockWiz de montgem direct com um tubo fexíve.

標準ShockWiz：ShockWizの取り付けのセク

ションに進んでください。

ホースとともにダイレクト・マウントShockWiz を使用するときは、ダイレクト・

マウント・ホース・アダプターを取り付けます。

Standard ShockWiz（标准 ShockWiz）：请前往 ShockWiz 安装。

用软管连接直装式 ShockWiz 时，请使用直装式软管耦合器。

Enrosque uma extremidade do adaptador (A) no acoplador de montagem directa (B). Enrosque o acoplador do tubo flexível (C) no adaptador (A) e aperte ambos os acopladores apenas com a mão.

Ligações frouxas irão causar fugas de ar.

NOTIFICAÇÃO

Pr evitr dnos os copdores d tubgem fexíve, no use ferrments pr pertr.

Schrauben Sie ein Ende des Adapters (A) direkt in die Direktmontage-Kupplung (B). Schrauben Sie die Leitungskupplung (C) auf den Adapter (A) und ziehen Sie beide Kupplungen handfest an.

Lose Verbindungen führen zu Luftundichtigkeit.

Um Schäden an den Leitungskupplungen zu vermeiden, verwenden Sie zum Festziehen kein Werkzeug.

Enrosque un extremo del adaptador (A) al acoplador para montaje directo (B). Enrosque el acoplador del manguito (C) al adaptador (A) y apriete fuerte con la mano los dos acopladores.

Las conexiones flojas provocan fugas de aire.

Para no dañar los acopladores de manguito, evite utilizar herramientas al apretarlos.

Install Installer Instalar Einbauen Installare Instalar Monteren

HINWEIS

AVISO

取り付け

安装

Avvitare un’estremità dell'adattatore (A) nel giunto di attacco a montaggio diretto (B). Avvitare il giunto di attacco del tubo flessibile (C) sull'adattatore (A) e serrare amano entrambi i giunti di attacco.

Collegamenti allentati provocheranno perdite d'aria.

Per evitare di danneggiare i giunti di attacco del tubo flessibile, non utilizzare attrezzi per stringere.

Schroef één uiteinde van de adapter (A) vast op de Directe montage koppeling (B). Schroef de slangkoppeling (C) vast op de adapter (A) en draai beide koppelingen met de hand vast.

Een luchtlek treedt op wanneer de verbinding los zit.

Om schade aan de slangkoppelingen te vermijden, maak geen gebruik van gereedschap om vast te zetten.

Torque Serrage Momento de torção Drehmoment Coppia Par de apriete Aandraaimoment

AVVISO

MEDEDELING

締め付け

扭紧

アダプター (A) の一方の端を、ダイレクト・マウント・カプラー (B) の中に回し入れます。ホース・カプラー (C) をアダプター (A) に回し入れ、

両方のカプラーを手で締めます。

接続がゆるいと空気漏れが生じます。

注意事項

ホース・カプラーの損傷を防ぐため、締め付け

には工具を使用しないでください。

将耦合器 (A) 的一端旋入直装式耦合器 (B)。

将软管耦合器 (C) 旋在耦合器 (A)上，然后用

手将两个耦合器都拧紧。

过松的连接会导致漏气。

注意

为避免软管耦合器受损，请勿用工具拧紧。

ShockWiz Installation Installation du ShockWiz Instalação do ShockWiz

Montage des ShockWiz Installazione ShockWiz Instalación del ShockWiz De ShockWiz installeren

ShockWiz の取り付け

ShockWiz 安装

Insert plastic cable ties through the guide holes on the curved side of the rubber mounting boot and attach ShockWiz™ tightly to the rear shock air can.

Cut the excess ends of the cable ties.

Direct Mount: Hose installed (not pictured). Proceed to Hose Installation - Shock.

Führen Sie Kunststoff-Kabelbinder durch die Führungen auf der gekrümmten Seite der Gummimanschette und befestigen Sie den ShockWiz an der Luftkammer des Hinterbaudämpfers.

Schneiden Sie die überstehenden Enden der Kabelbinder ab.

Direktmontage: Luftleitung montiert (nicht abgebildet). Gehen Sie zum Abschnitt

Leitungsmontage – Dämpfer.

Inserte bridas para cableado a través de los orificios guía que se encuentran en el lado curvado de la funda de goma de montaje, ysujete bien el ShockWiz a la lata de aire del amortiguador trasero.

Recorte los extremos sobrantes de las bridas de cableado.

Montaje directo: Manguito instalado (no se ve en la imagen). Continúe con la Instalación

del manguito - Amortiguador.

Insérez les serre-câbles à travers les fentes prévues à cet effet sur le côté incurvé de la protection en caoutchouc et fixez le ShockWiz sur la cartouche pneumatique del’amortisseur arrière.

Coupez les extrémités des serre-câbles qui dépassent.

Montage direct : durite mise en place (étape non illustrée). Passez au chapitre intitulé

Installation de la durite - Amortisseur.

Inserire le fascette serrafili in plastica attraverso i fori di guida sul lato curvo del rinforzo di montaggio in gomma e fissare ShockWiz strettamente al contenitore dell’aria dell'ammortizzatore posteriore.

Tagliare le estremità in eccesso delle fascette.

Montaggio diretto: Tubo flessibile installato (non illustrato). Procedere all’Installazione

del tubo flessibile - Ammortizzatore.

Steek de kunststof kabelbinders door de gaten in de geleider op de gebogen kant van de rubber montagebehuizing en maak de ShockWiz stevig vast aan de luchtkamer van de achterschokdemper.

Knip het overtollig uiteinde van de kabelbinders af.

Directe montage: Slang geïnstalleerd (niet afgebeeld). Ga naar De slang installeren -

Vork.

Inserir atilhos de plástico de cabo através

dos orifícios guias no lado curvo da armação

de montagem de borracha e prender

oShockWiz fortemente ao cilindro do ar

doamortecedor traseiro.

Corte as extremidades desnecessárias dos

atilhos de cabo.

Montagem Directa: Tubagem flexível

instalada (não ilustrada). Siga para Instalação

da tubagem flexível - Amortecedor.

プラスチックのケーブル・タイを、ラバー製マウント・ホルダーの湾曲した側にあるガイドの穴

に通して挿入し、ShockWizをリア・ショックの

エアー缶にしっかりと装着します。

余分なケーブル・タイの端を切断します。

ダイレクト・マウント：ホースを取り付けます (

図はなし) 。ホースの取り付け - ショックのセク

ションに進んでください。

将塑料扎带穿过橡胶护罩曲面的走线口，然后

将 ShockWiz 紧紧绑至后减震器空气罐上。

切除扎带的多余一端。

直装式：已安装的软管（并非图示）。请前往

软管安装减震器。

Install Installer Instalar Einbauen Installare Instalar Monteren

取り付け

安装

Hose Installation - ShockWiz Installation de la durite - ShockWiz Instalação da tubagem flexível -

ShockWiz

Leitungsmontage - ShockWiz Installazione del tubo flessibile -

ホースの取り付け - ShockWiz

ShockWiz

Instalación del manguito -

De slang installeren - ShockWiz

软管安装ShockWiz

ShockWiz

Thread one end of the short hose assembly onto the ShockWiz™ air valve. Tighten the hose coupler hand tight. Loose hose

connections will cause air to leak.

NOTICE

To avoid damage to the hose coupler, do not use tools to tighten the hose coupler.

Schrauben Sie ein Ende des kurzen Leitungsstücks in das ShockWiz-Luftventil. Ziehen Sie die Leitungskupplung handfest an. Lose Verbindungen führen zu Luft-

undichtigkeit.

HINWEIS

Um Schäden an der Leitungskupplung zu vermeiden, verwenden Sie zum Festziehen kein Werkzeug.

Enrosque un extremo del juego de manguito corto a la válvula de aire del ShockWiz. Apriete fuerte con la mano el acoplador de manguito. Las conexiones de manguito

flojas provocan fugas de aire.

AVISO

Para no dañar el acoplador de manguito, no utilice herramientas al apretarlo.

Vissez une extrémité de l’unité de la durite courte sur la valve pneumatique du ShockWiz. Serrez le coupleur de la durite à la main. Des raccords de durite

insuffisamment serrés peuvent entraîner des fuites d’air.

AVIS

Pour éviter de l’endommager, n’utilisez jamais d’outils pour serrer le coupleur de ladurite.

Avvitare un’estremità del gruppo tubo flessibile corto sulla valvola dell'aria ShockWiz. Serrare il giunto di attacco del tubo flessibile a mano. Collegamenti deitubi

flessibili allentati provocheranno perdite d'aria.

AVVISO

Per evitare di danneggiare il giunto di attacco del tubo flessibile, non utilizzare attrezzi per stringere il giunto di attacco del tubo flessibile.

Schroef één uiteinde van de korte slang op het ShockWiz luchtventiel. Draai de slangkoppeling met de hand vast. Een

luchtlek treedt op wanneer de verbinding los zit.

MEDEDELING

Om schade aan de slangkoppeling te vermijden, maak geen gebruik van gereedschap om de slangkoppeling vast tezetten.

Enrosque uma extremidade do conjunto

curto de tubagem flexível à válvula

pneumática do ShockWiz. Aperte

oacoplador da tubagem flexível apenas

com a mão. Ligações frouxas da tubagem

flexível irão causar fugas de ar.

Para evitar danos ao acoplador da tubagem

flexível, não use ferramentas para apertar

oacoplador da tubagem flexível.

ショート・ホース・アセンブリーの一方の端を

ShockWizのエア・バルブに回し入れます。ホース・カプラーを手で締めます。

ゆるいと空気漏れが生じます。

NOTIFICAÇÃO

ホースの接続が

注意事項

ホース・カプラーの損傷を防ぐため、ホース・

カプラーの締め付けには工具を使用しないで

ください。

将短管组件的一端旋在 ShockWiz 气阀上。

用手拧紧软管耦合器。

致漏气。

过松的软管连接会导

注意

为避免软管耦合器受损，请勿用工具拧紧。

Install Installer Instalar Einbauen Installare Instalar Monteren

取り付け

安装

Torque Serrage Momento de torção Drehmoment Coppia Par de apriete Aandraaimoment

締め付け

扭紧

Hose Installation - Shock Installation de la durite -

Amortisseur

Leitungsmontage - Dämpfer Installazione del tubo flessibile -

Ammortizzatore

Instalación del manguito -

De slang installeren - Schokdemper

Amortiguador

Instalação da tubagem flexível -

Amortecedor

ホースの取り付け - ショック

软管安装减震器

Thread the other hose coupler onto the rear shock air valve and tighten the hose coupler hand tight. Loose hose connections will

cause air to leak.

NOTICE

To avoid damage to the hose coupler, do not use tools to tighten the hose coupler.

To avoid damage to the hose, do not sharply bend or kink the ShockWiz™ hose.

Schrauben Sie die andere Leitungskupplung in das Luftventil am Hinterbaudämpfer und ziehen Sie sie handfest an. Lose

Verbindungen führen zu Luftundichtigkeit.

HINWEIS

Um Schäden an der Leitungskupplung zu vermeiden, verwenden Sie zum Festziehen kein Werkzeug.

Vermeiden Sie, die ShockWiz-Luftleitung stark zu biegen oder abzuknicken, um die Leitung nicht zu beschädigen.

Enrosque el otro acoplador de manguito a la válvula de aire del amortiguador trasero y apriételo fuerte con la mano.

Lasconexiones de manguito flojas provocan fugas de aire.

AVISO

Para no dañar el acoplador de manguito, no utilice herramientas al apretarlo.

Para no dañar el manguito del ShockWiz, procure que no quede demasiado retorcido ni curvado con un ángulo excesivo.

Vissez l’autre coupleur de la durite sur la valve pneumatique de l’amortisseur arrière et serrez le coupleur de la durite à la main.

Des raccords de durite insuffisamment serrés peuvent entraîner des fuites d’air.

AVIS

Pour éviter de l’endommager, n’utilisez jamais d’outils pour serrer le coupleur de ladurite.

Pour éviter de l’endommager, ne tordez et ne pliez jamais la durite du ShockWiz.

Avvitare l'altro giunto di attacco del tubo flessibile sulla valvola dell'aria dell’ammortizzatore posteriore e serrare a mano. Collegamenti dei tubi flessibili

allentati provocheranno perdite d'aria.

AVVISO

Per evitare di danneggiare il giunto di attacco del tubo flessibile, non utilizzare attrezzi per stringere il giunto di attacco del tubo flessibile.

Per evitare di danneggiare il tubo flessibile, non piegare o attorcigliare bruscamente il tubo flessibile ShockWiz.

Schroef de andere slangkoppeling vast op het luchtventiel van de achterschokdemper en draai de slangkoppeling met de hand vast. Een luchtlek treedt op wanneer de

verbinding los zit.

MEDEDELING

Om schade aan de slangkoppeling te vermijden, maak geen gebruik van gereedschap om de slangkoppeling vast te zetten.

Om schade aan de slang te vermijden, zorg dat de ShockWiz niet overmatig gebogen of geknikt wordt.

Enrosque o outro acoplador da tubagem

flexível na válvula pneumática do

amortecedor traseiro e aperte o acoplador

da tubagem flexível apenas com a mão.

Ligações frouxas da tubagem flexível irão

causar fugas de ar.

Para evitar danos ao acoplador da tubagem

flexível, não use ferramentas para apertar

oacoplador da tubagem flexível.

Para evitar danos à tubagem, não vire muito

nem dobre a tubagem flexível do ShockWiz.

もう一方のホース・カプラーを、リア・ショック

のエア・バルブに回し入れ、ホース・カプラーを

手で締めます。

漏れが生じます。

NOTIFICAÇÃO

ホースの接続がゆるいと空気

注意事項

ホース・カプラーの損傷を防ぐため、ホース・

カプラーの締め付けには工具を使用しないで

ください。

ホースの損傷を防ぐため、ShockWizのホースを鋭角に曲げたり、ねじったりしないでくだ

さい。

将另一个软管耦合器旋在后减震器气阀上，然

后用手拧紧。过松的软管连接会导致漏气。

注意

为避免软管耦合器受损，请勿用工具拧紧。

为避免软管受损，请勿剧烈地弯折或弯曲

ShockWiz 软管。

Install Installer Instalar Einbauen Installare Instalar Monteren

取り付け

安装

Torque Serrage Momento de torção Drehmoment Coppia Par de apriete Aandraaimoment

締め付け

扭紧

Check Clearance Vérification de l’espace disponible Verificar espaço livre/folga

Freiraum prüfen Controllare la distanza Comprobar la separación De speling controleren

クリアランスのチェック

检查间隙

ShockWiz™ must not contact the shock

⚠WARNING

damper body, shock reservoir, bicycle frame, tire, components, or the rider during use. Contact while riding can cause ShockWiz to disconnect from the shock and could cause a crash resulting in serious injury to the rider.

⚠WARNUNG

Der ShockWiz darf den Dämpferkörper, den Ausgleichsbehälter des Dämpfers, den Fahrradrahmen, Reifen, Komponenten oder den Fahrer im Gebrauch nicht berühren. Andernfalls kann sich der ShockWiz vom Dämpfer lösen und Unfälle verursachen, die zu schweren Verletzungen des Fahrers führen können.

⚠ATENCIÓN

Mientras se utiliza, el ShockWiz no debe tocar el cuerpo del muelle del amortiguador, el depósito del amortiguador, el cuadro de la bicicleta, el neumático, otros componentes, ni al propio ciclista. Si llegase a entrar en contacto con alguno de ellos durante la marcha, el ShockWiz podría desconectarse del amortiguador y ocasionar un accidente con consecuencias graves para el ciclista.

Le ShockWiz ne doit jamais toucher le

⚠AVERTISSEMENT

corps de l’amortisseur, le réservoir de l’amortisseur, le cadre du vélo, le pneu, les composants ou le cycliste sur son vélo. Tout contact pendant l’utilisation du vélo pourrait déconnecter le ShockWiz de l’amortisseur et entraîner des chutes dangereuses pour le cycliste.

⚠AVVERTENZA

ShockWiz non deve entrare in contatto con il corpo ammortizzatore, il serbatoio dell’ammortizzatore, il telaio della bicicletta, gli pneumatici, i componenti o il biker durante l'uso. Il contatto durante la guida può provocare lo scollegamento di ShockWiz dall’ammortizzatore e potrebbe comportare la caduta del biker con conseguenti gravi lesioni.

⚠WAARSCHUWING

De ShockWiz mag tijdens gebruik niet in contact komen met de romp of het reservoir van de schokdemper, het fietsframe, de banden, andere onderdelen of de fietser zelf. Contact tijdens het fietsen kan het loskomen van de ShockWiz van de schokdemper veroorzaken en tot een ernstig letsel van de fietser leiden.

O ShockWiz não pode entrar em contacto

⚠AVISO

com o corpo de amortecimento do

amortecedor, nem com o reservatório do

amortecedor, quadro da bicicleta, pneu,

componentes ou com o ciclista durante

o uso.O contacto enquanto se conduz

abicicleta pode causar que o ShockWiz se

desligue do amortecedor, e pode causar um

acidente de que resultem graves ferimentos

para o ciclista.

⚠警告

ShockWizは、使用中に、ショックのダンパー本

体、ショックのリザーブタンク、自転車のフレー

ム、タイヤ、コンポーネント、またはライダーに

接触してはなりません。ライディング中にこれらに接触すると、ShockWizがフォークから外

れて事故を招き、ライダーが重傷を負う危険性

があります。

⚠警告

ShockWiz 在使用期间不得接触阻尼器身、

减震器储油罐、自行车架、轮胎、零件或骑行

者。如果在使用期间发生接触，则可能导致

ShockWiz 脱离减震器，并且可能导致骑行时

发生撞车事故，从而造成骑行者严重受伤。

Fully compress the shock, rotate the crank backward, and confirm ShockWiz™ does not contact the frame, crank arm, components, or the rider.

If ShockWiz or the hose assembly make contact, adjust as needed before use.

Lassen Sie den Dämpfer vollständig einfedern, drehen Sie die Kurbeln rückwärts und vergewissern Sie sich, dass der ShockWiz weder den Rahmen noch die Kurbelarme, Komponenten oder den Fahrer berührt.

Wenn der ShockWiz oder die Leitungsbaugruppe Teile oder den Fahrer berührt, ändern Sie die Position vor der Fahrt.

Comprima a fondo el amortiguador, gire los pedales hacia atrás y confirme que el ShockWiz no llega a tocar el cuadro, la biela, otros componentes, o el propio ciclista.

Si el ShockWiz o el juego de manguito llegasen a tocar, ajústelos lo necesario antes de utilizarlos.

Comprimez complètement l’amortisseur, faites tourner la manivelle vers l’arrière et vérifiez que le ShockWiz ne touche jamais le cadre du vélo, la manivelle, les composants ou le cycliste sur son vélo.

Si le ShockWiz ou l’unité de la durite touche un élément, réglez selon les besoins.

Comprimere completamente l’ammortizzatore, ruotare la pedivella all’indietro e confermare che ShockWiz non sia a contatto con il telaio, la pedivella, icomponenti o il biker.

Se ShockWiz o il gruppo tubo flessibile entrano in contatto, regolare secondo necessità, prima dell'uso.

Druk de schokdemper volledig samen, breng de crank naar achter en ga na of de ShockWiz geen contact maakt met het frame, de crankarm, andere onderdelen of de fietser zelf.

Als ShockWiz of het slanggedeelte contact maakt, pas zo nodig aan.

Comprima totalmente o amortecedor,

rode a manivela para trás e confirme que

oShockWiz não contacta o quadro, o braço

da manivela, componentes nem o ciclista.

Se o ShockWiz ou a tubagem flexível

entrarem em contacto, ajuste conforme seja

necessário antes de usar.

ショックを完全に圧縮して、クランクを後ろに

回転させ、ShockWizが、フレーム、クランク・ア

ーム、コンポーネント、ライダーに接触しないこ

とを確認します。

ShockWizまたはホース・アセンブリーがこ

れらに接触する場合は、必要に応じて調節し

ます。

将减震器下压到底，向后转动曲柄，从而确认

ShockWiz 不会接触车架、曲臂、零件或骑

行者。

如果 ShockWiz 或软管组件发生接触，则请在

使用前根据实际需要进行调整。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Measure Mesurer Medir Messen Misurare Medir Meten

計測

测量

ShockWiz App Set Up Configuration de l'application

ShockWiz Einrichtung der ShockWiz App Impostazione app ShockWiz Configuración de la app ShockWiz

ShockWiz app instellen

Configuração da App ShockWiz

ShockWiz アプリのセットアップ

ShockWiz 应用程序设置

ShockWiz™ must be on to connect to the ShockWiz App.

ShockWiz is motion-activated. Bounce the wheel to turn ShockWiz on. A flashing LED on one side of the device will indicate ShockWiz is on.

ShockWiz will turn off automatically when idle for 10 minutes.

Der ShockWiz muss eingeschaltet sein, um eine Verbindung mit der ShockWiz App herstellen zu können.

Der ShockWiz wird durch Bewegung aktiviert. Lassen Sie das Fahrrad einfedern, um den ShockWiz einzuschalten. Eine blinkende LED an einer Seite des Geräts zeigt an, dass der ShockWiz eingeschaltet ist.

Der ShockWiz schaltet sich nach 10 Minuten Leerlauf automatisch aus.

El ShockWiz debe estar encendido para poder conectarse con la app ShockWiz.

El ShockWiz se activa por movimiento. Para encender el ShockWiz, haga botar la rueda. Un LED intermitente a un lado del dispositivo indicará que el ShockWiz está activado.

El ShockWiz se apagará automáticamente alos 10 minutos de inactividad.

Le ShockWiz doit être allumé pour pouvoir être relié à l'application ShockWiz.

Le ShockWiz est activé par le mouvement. Faites rebondir la roue pour allumer le ShockWiz. Un témoin lumineux clignotant par DEL situé sur le côté de l’appareil indique que le ShockWiz est allumé.

Le ShockWiz s’éteindra automatiquement après 10 minutes d’inactivité.

ShockWiz deve essere attivo per la connessione all’app ShockWiz.

ShockWiz viene attivato dal movimento. Far sobbalzare la ruota per attivare ShockWiz. Un LED lampeggiante su un lato del dispositivo indicherà che ShockWiz è attivo.

ShockWiz verrà disattivato automaticamente quando resta inattivo per 10 minuti.

ShockWiz moet ingeschakeld zijn om met de ShockWiz app verbonden te worden.

ShockWiz schakelt in wanneer beweging wordt gedetecteerd. Laat het wiel stuiteren om ShockWiz in te schakelen. Een knipperende LED aan één kant van het apparaat geeft aan dat ShockWiz is ingeschakeld.

ShockWiz wordt automatisch uitgeschakeld na een inactiviteit van 10 minuten.

O ShockWiz tem que estar ligado (on) para fazer a ligação à App ShockWiz.

O ShockWiz é activado pelo movimento. Faça com que a roda dê um salto para que o ShockWiz se ligue. Um LED a piscar dum lado do dispositivo indicará que o ShockWiz está ligado.

O ShockWiz desliga-se automaticamente quando esteja inactivo durante 10 minutos.

ShockWizは、ShockWizアプリに接続させなければなりません。

ShockWizは、モーション・アクティベートです。ホイールを上下にバウンスさせるとShockWiz がオンになります。デバイスの片側にあるLED が点滅し、ShockWizがオンであることを示します。

ShockWizは10分間使用しないと自動的にオ

フになります。

ShockWiz 必须启动，方能连接至 ShockWiz 应用程序。

ShockWiz 在感应到动作后随即启动。踩动车轮，会启动 ShockWiz。设备一侧的 LED 常闪，即表示 ShockWiz 已启动。

如果 10 分钟内都处于空闲状态，ShockWiz 会自动关闭。

Connect to App Connexion à l'application Ligação à App

Mit App verbinden Collegarsi all’App Conexión a la app Verbinding met app maken

アプリへの接続

连接至应用程序

Open the ShockWiz™ App.

Öffnen Sie die ShockWiz App.

Abra la app ShockWiz.

Ouvrez l'application ShockWiz.

Aprire l’app ShockWiz.

Open de ShockWiz app.

Abra aApp do ShockWiz.

ShockWiz アプリを開

きます。

打开 ShockWiz 应用程序。

From the Home screen, select Connect.

Bluetooth® must be activated on your smartphone or tablet.

Wählen Sie auf derSeite Home (Startseite) die Option Connect (Verbinden).

Bluetooth muss auf Ihrem Smartphone oder Tablet aktiviert sein.

Desde la pantalla Home (Inicio), seleccione Connect (Conectar).

Debe tener activado el Bluetooth en su smartphone o tablet.

Sur la page Home (la page d’accueil), cliquez sur Connect (Connexion).

Le Bluetooth doit être activé sur votre smartphone ou tablette.

Dalla Home (schermata iniziale), selezionare Connect (Connetti).

Il Bluetooth deve essere attivato sullo smartphone osul tablet.

In de Home (Startpagina), selecteer Connect (Verbinden).

Bluetooth moet actief zijn op uw smartphone of tablet.

Desde o ecrã Home (Inicial), seleccione Connect (Ligar).

O Bluetooth tem que estar activado no seu smartphone ou tablete.

Home画面で、Connectを選択します。

お使いのスマートフォンまたはタブレットのBluetoothを

アクティベートさせる必要

があります。

在Home (主)界面，点击 Connect（连接）。

智能手机或平板电脑必须已启用 Bluetooth（蓝牙）。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Select your ShockWiz™.

For first time use the device name will appear as: ShockWiz_Serial Number.

The serial number is printed on the ShockWiz device.

Sélectionnez votre appareil ShockWiz.

À la première utilisation, le nom de l’appareil s’affichera comme suit : ShockWiz_ Serial Number (ShockWiz_ Numéro de série).

Le numéro de série est imprimé sur l’appareil ShockWiz.

Seleccione o seu ShockWiz.

Para a primeira utilização, o nome do dispositivo aparecerá como: ShockWiz_ Serial Number (ShockWiz_ Número de Série).

O número de série está impresso no dispositivo ShockWiz.

Wählen Sie Ihren ShockWiz aus.

Beim ersten Gebrauch wird der Gerätename wie folgt angezeigt: ShockWiz_Serial Number (ShockWiz_ Seriennummer).

Die Seriennummer ist auf dem ShockWiz-Gerät aufgedruckt.

Seleccione su ShockWiz.

La primera vez que utilice el dispositivo, aparecerá con este nombre: ShockWiz_ Serial Number (ShockWiz_ Número de serie).

El número de serie aparece impreso sobre el dispositivo ShockWiz.

When ShockWiz is connected the Home screen will display information from the device.

Air Pressure and Shock Travel readings may

fluctuate. This is normal.

Selezionare ShockWiz.

Al primo utilizzo il nome del dispositivo verrà visualizzato come: ShockWiz_Serial Number (ShockWiz_Numero di serie).

Il numero di serie èstampato sul dispositivo ShockWiz.

Selecteer uw ShockWiz.

De volgende apparaatnaam verschijnt wanneer het apparaat voor de eerste keer wordt gebruikt. ShockWiz_Serial Number (ShockWiz_serienummer).

Het serienummer is op het ShockWiz apparaat vermeld

Lorsque l’appareil ShockWiz est connecté, la page d’accueil affiche les informations de l’appareil.

Les affichages de la

Air Pressure (pression pneumatique) et du Shock Travel (débattement de l’amortisseur) peuvent

varier. Ceci est normal.

ご自分のShockWizを選択します。

初回の使用時には、デバイス名は、ShockWiz_シリアル番号と表示されます。

シリアル番号は、ShockWiz デバイスに印字されています。

点击您的 ShockWiz。

首次使用时，设备名称会显

示为：ShockWiz_Serial

Number (ShockWiz_系列

号)。

ShockWiz 设备上印有系

列号。

Quando o ShockWiz está

ligado, o ecrã Home (Inicial)

exibirá informações do

dispositivo.

As leituras de Air Pressure

(Pressão do ar) e

Shock Travel (Curso do

amortecedor) poderão

flutuar. Isto é normal.

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Wenn der ShockWiz verbunden ist, werden auf der Startseite Daten von dem Gerät angezeigt.

Die Messwerte für Air Pressure (Luftdruck) und Shock Travel (Dämpferweg) können

schwanken. Das ist normal.

Cuando el ShockWiz esté conectado, en la pantalla Inicio aparecerán datos leídos del dispositivo.

Las lecturas de Air Pressure (Presión de aire) y Shock Travel (Recorrido del amortiguador) pueden

fluctuar. Esto es normal.

Quando ShockWiz ècollegato la schermata iniziale (Home) visualizza le informazioni dal dispositivo.

I dati di Air Pressure (Pressione aria) e Shock Travel (Escursione ammortizzatore) possono

fluttuare. Ciò è normale.

Eenmaal ShockWiz is verbonden, zal de Startpagina informatie van het apparaat weergeven.

De metingen voor de Air Pressure (Luchtdruk) en Shock Travel (Invering)

kunnen afwijken. Dit is normaal.

ShockWizが接続されると、

ホーム画面にデバイスからの

情報が表示されます。

Air PressureとShock

Travelの読み取り値は変動

しますが、これは正常です。

ShockWiz 连接成功后，主界

面会显示设备的信息。

Air Pressure （气压）和

Shock Travel （减震器行

程）的读数都可能波动。这属

于正常现象。

Rename Device Renommer l'appareil Substituir o nome do dispositivo

Gerät umbenennen Rinominare il dispositivo Cambiar nombre del dispositivo Naam van apparaat wijzigen

デバイス名の変更

重命名设备

To rename the device, select the connected ShockWiz™ device in green.

Um das Gerät umzubenennen, wählen Sie den verbundenen ShockWiz in Grün aus.

Para cambiar el nombre del dispositivo, seleccione el dispositivo ShockWiz conectado que aparece en color verde.

Pour renommer l’appareil, sélectionnez l’appareil ShockWiz connecté affiché en vert.

Per rinominare il dispositivo selezionare il dispositivo ShockWiz collegato in verde.

Om de naam van het apparaat te wijzigen, selecteer het verbonden ShockWiz apparaat dat in het groen is gemarkeerd.

Para substituir o nome do

dispositivo, seleccione o

dispositivo ShockWiz ligado

em verde.

デバイス名を変更するには、

緑色で表示された接続しているShockWizデバイスを

選択します。

若要重命名设备，请单击已

连接 ShockWiz 的绿色设备

名称。

Select Rename. Cliquez sur Rename

(Renommer).

Wählen Sie Rename (Umbenennen).

Selecione Rename (Cambiar nombre).

Selezionare Rename (Rinomina).

Selecteer Rename (Naam wijzigen).

Seleccione Rename

(Substituir o nome).

Renameを選択します。

单击 Rename（重命名）。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Select the Device Name to activate the entry bar.

Enter the new device name.

Select OK to save.

Cliquez sur Device Name (Nom de l’appareil) pour activer la barre de saisie.

Saisissez le nouveau nom de l’appareil.

Cliquez sur OK pour sauvegarder.

Seleccione o Device Name

(Nome do dispositivo) para

activar a barra de entrada.

Faça entrar o novo nome

do dispositivo.

Seleccione OK para guardar.

Wählen Sie den Device Name (Gerätenamen) aus, um die Eingabeleiste zu aktivieren.

Geben Sie den neuen Gerätenamen ein.

Wählen Sie OK, um ihn zu

Selezionare il Device Name (Nome del dispositivo) per attivare la barra di inserimento.

Inserire il nome del nuovo dispositivo.

Selezionare OK per salvare.

speichern.

Seleccione el Device Name (Nombre del dispositivo) para que se active la barra de introducción de datos.

Escriba el nuevo nombre de dispositivo.

Seleccione Aceptar para

Selecteer Device Name (Apparaatnaam) om de invoerbalk te activeren.

Voer de nieuwe apparaatnaam in.

Selecteer OK om op te slaan.

guardarlo.

Select Close to exit. Cliquez sur Close (Fermer)

pour quitter.

Wählen Sie Close (Schließen), um die

Selezionare Close (Chiudi) per uscire.

Funktion zu beenden.

Device Nameを選択して、

入力スペースをアクティベートします。

新しいデバイス名を入力します。

OKを選択して保存します。

单击 Device Name（设备名

称），以启用输入栏。

输入新的设备名称。

单击 OK 以保存。

Seleccione Close (Fechar)

para sair.

Closeを選択して終了します。

Seleccione Close (Cerrar) para salir.

Selecteer Close (Afsluiten) om af te sluiten.

单击 Close（关闭）以退出。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

The new ShockWiz™ name will be visible in the Home screen in green.

To rename the device again follow the same procedures.

Le nouveau nom de votre appareil ShockWiz s’affichera en vert sur la page d’accueil.

Pour changer de nouveau le nom de l’appareil, suivez la même procédure.

O novo nome do ShockWiz

será visível no ecrã Home

(Inicial) em verde.

Para substituir outra vez

onome do dispositivo, siga

os mesmos procedimentos.

Der neue ShockWiz-Name wird auf der Startseite in Grün angezeigt.

Um das Gerät erneut umzubenennen, befolgen Sie dasselbe Verfahren.

El nuevo nombre del ShockWiz aparecerá en color verde en la pantalla Inicio.

Para volver a cambiar el nombre del dispositivo, realice los mismos procedimientos.

Il nuovo nome di ShockWiz sarà visibile nella schermata Home in verde.

Per rinominare il dispositivo seguire di nuovo le stesse procedure.

De nieuwe ShockWiz naam wordt in de Startpagina in het groen weergegeven.

Om de naam van het apparaat opnieuw te wijzigen, volg dezelfde procedure.

新たなShockWizの名前が、

ホーム画面に緑色で表示さ

れます。

再び名前を変更するには、同じ手順を行ってください。

新的 ShockWiz 名称会在主

界面上呈现为绿色。

若要再次重命名，请遵照同

样的步骤。

Pressure Unit and Altitude Unité de pression et altitude Unidade de pressão e altitude

Druckeinheit und Höhe Unità di pressione e altitudine Unidades de presión y altitud Drukeenheid en hoogte

空気圧の単位と標高

气压单位及海拔

Select Air Pressure. Cliquez sur Pression

Wählen Sie Luftdruck. Selezionare Pressione

Seleccione la Presión

deaire.

pneumatique.

dell’aria.

Selecteer Luchtdruk.

Seleccione Air Pressure

(Pressão do ar).

Air Pressureを選択します。

单击 Air Pressure（气压）。

Select Pressure Units.

Select Reference Altitude, then select Done.

Select Info for Altitude range details.

Wählen Sie Pressure Units (Druckeinheiten).

Wählen Sie Reference Altitude (Referenzhöhe) und danach Done (Fertig).

Wählen Sie Info für Details zum Höhenbereich.

Seleccione Pressure Units (Unidades de presión).

Seleccione Reference

Altitude (Altitud de referencia) y escoja Done (Terminado).

Seleccione Info para acceder a los datos del intervalo de Altitude (Altitud).

Cliquez sur Pressure Units (Unités de pression).

Cliquez sur Reference

Altitude (Altitude de référence), puis cliquez sur Done (Terminé).

Cliquez sur Info pour afficher les détails sur les altitudes (Altitude).

Selezionare Pressure Units (Unità di pressione).

Selezionare Reference

Altitude (Altitudine di riferimento), quindi

selezionare Done (Fine).

Selezionare Info per idettagli dell’intervallo diAltitudine.

Selecteer Pressure Units (Drukeenheden).

Selecteer Reference Altitude (Referentiehoogte) en vervolgens Done (Voltooid).

Selecteer Info voor bereikgegevens over deAltitude (Hoogte).

Seleccione Pressure Units

(Unidades de pressão).

Seleccione Reference

Altitude (Altitude de

referência), e depois

seleccione Done

(Terminado).

Seleccione Info para obter

detalhes de gama de

Altitude.

Pressure Unitsを選択します。

Reference Altitudeを選択したら、Doneを選択します。

Altitudeの範囲の詳細を見るには、Infoを選択します。

选择 Pressure Units（气压

单位）。

选择 Reference Altitude

（参考海拔），然后单击

Done（完成）。

单击 Info（信息）查看

Altitude (海拔)范围。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Calibration Wizard Assistant d’étalonnage Programa auxiliar de calibragem

(Wizard) Kalibrierassistent Procedura guidata di calibrazione Asistente de calibración Kalibratiewizard

キャリブレーション・ウィザード

校准向导

ShockWiz™ must be calibrated with the suspension fork or rear shock before use. The Calibration Wizard will guide you through the Calibration process.

ShockWiz must be installed onto the suspension fork or rear shock during calibration.

Der ShockWiz muss vor dem Gebrauch für die Federgabel oder den Hinterbaudämpfer kalibriert werden. Der Calibration Wizard (Kalibrierassistent) führt Sie durch das Verfahren für die Kalibrierung.

Der ShockWiz muss während der Kalibrierung an der Federgabel oder am Hinterbaudämpfer montiert sein.

El ShockWiz debe calibrarse con la horquilla de suspensión o el amortiguador trasero antes de utilizarlo. El Calibration Wizard (Asistente de calibración) le irá guiando a lo largo del proceso de Calibración.

El ShockWiz debe estar instalado sobre la horquilla de suspensión o el amortiguador trasero mientras se realiza la calibración.

Avant d’être utilisé, le ShockWiz doit être étalonné avec la fourche à suspension ou l’amortisseur arrière. Le Calibration Wizard (assistant d’étalonnage) vous guidera tout au long du processus d’étalonnage.

Le ShockWiz doit être installé sur la fourche à suspension ou l’amortisseur arrière lors du processus d’étalonnage.

ShockWiz deve essere calibrato con la forcella della sospensione ol’ammortizzatore posteriore prima dell'uso. La Calibration Wizard (Procedura guidata di calibrazione) guiderà attraverso il processo di Calibrazione.

ShockWiz deve essere installato sulla forcella della sospensione ol’ammortizzatore posteriore durante lacalibrazione.

ShockWiz moet voor gebruik met de verende vork of achterschokdemper worden gekalibreerd. De Calibration Wizard (kalibratiewizard) zal u door het kalibratie proces leiden.

ShockWiz moet tijdens de kalibratie op de verende vork of achterschokdemper geïnstalleerd zijn.

O ShockWiz tem que ser calibrado com ogarfo da suspensão ou com oamortecedor traseiro ante do uso. OCalibration Wizard (Programa auxiliar de calibragem) irá guiálo através do processo de Calibragem.

O ShockWiz tem que estar instalado no garfo da suspensão ou no amortecedor traseiro durante a calibragem.

ShockWizは、使用前に、サスペンション・フォークまたはリア・ショックによってキャリブレーションを行わなければなりません。キャ

リブレーションのプロセスは、Calibration

Wizardの指示に従って行ってください。

キャリブレーションを行うには、ShockWizがサスペンション・フォークまたはリア・ショックに

取り付けられていなければなりません。

ShockWiz 必须在使用前与避震前叉或后减

震器进行校准。Calibration Wizard（校准向

导）会引导您进行校准流程。

ShockWiz 必须已安装在避震前叉或后减震

器上，方可进行校准。

In the Settings screen, select Calibration Wizard.

Wählen Sie auf dem Bildschirm Settings

(Einstellungen) den Kalibrierassistenten aus.

En la pantalla de Settings (Configuración), seleccione Calibration Wizard (Asistente de calibración).

Sur la page des Settings (Paramètres), cliquez sur Assistant d’étalonnage.

Nella schermata Settings (Impostazioni), selezionare la Procedura guidata di calibrazione.

In het scherm Settings (Instellingen), selecteer Kalibratiewizard.

No ecrã Settings (Configurações), seleccione Calibration Wizard (Programa Auxiliar de Calibragem).

Settings画面で、Calibration Wizardを選択します。

在 Settings（设置）界面，点击 Calibration Wizard（校准向导）。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Select Begin and complete the Calibration process.

Repeat the entire process if a second ShockWiz™ is installed.

Cliquez sur Begin (Commencer) et procédez au processus d’étalonnage.

Répétez l’intégralité du processus si vous installez un deuxième appareil ShockWiz.

Seleccione Begin (Iniciar) e complete o processo de Calibragem.

Repita o processo completo se um segundo ShockWiz estiver instalado.

Wählen Sie Begin (Starten) und führen Sie die Kalibrierung durch.

Wiederholen Sie das gesamte Verfahren, wenn ein zweiter ShockWiz installiert ist.

Seleccione Begin (Empezar) y complete el proceso de Calibración.

Repita todo el proceso si está instalado un segundo ShockWiz.

Selezionare Begin (Inizia) e completare il processo di Calibrazione.

Ripetere l'intero processo se un secondo ShockWiz è installato.

Selecteer Begin (Beginnen) en voltooi het Kalibratie proces.

Herhaal het volledig proces als een tweede ShockWiz is geïnstalleerd.

Beginを選択し、キャリブレ

ーションのプロセスを完了

します。

2つめのShockWizを取り付けたときには、すべてのプロセスを同じように行ってくだ

さい。

单击 Begin（开始），然后等待校准流程完成。

如果已安装第二个 ShockWiz，则重复整个流程。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

When complete, take a screenshot of your

Compression Ratio and Baseline Air Pressure for

future reference.

Shock Travel displayed should read 0%.

Une fois terminé, faites une capture d’écran de votre

Compression Ratio (Ratio de compression) et de la Baseline Air Pressure (Pression pneumatique de référence) pour vous

yreporter ultérieurement.

Le Shock Travel (Débattement de l’amortisseur) doit s’afficher à 0 %.

Quanto tiver completado, faça uma captura de ecrã dos seus Compression Ratio (Taxa de compressão) e Baseline Air Pressure

(Pressão de ar de referência) para referência

futura.

O Shock Travel (Curso do amortecedor) exibido deverá indicar 0%.

If Shock Travel displayed exceeds ±3%, an error was made during calibration. The Mark Baseline Air Pressure process must be repeated. Go to Settings and repeat the Mark Baseline Air Pressure procedure.

Shock Travel readings may fluctuate slightly when the bike is idle. This is normal.

Wenn Sie fertig sind, erstellen Sie zum späteren Nachsehen einen Screenshot von Ihrem Compression Ratio (Kompressionsverhältnis) und Baseline Air Pressure (Basisluftdruck).

Für den Shock Travel (Dämpfer-Federweg) sollten 0 % angezeigt werden.

Una vez finalizado, tome una fotografía de su Compression Ratio (Relación de compresión) y su Baseline Air Pressure

(Presión de aire de referencia) por si necesita

estos datos más adelante.

El valor mostrado de Recorrido del amortiguador debería ser 0%.

Si le Débattement de l’amortisseur affiché dépasse ±3 %, c’est qu’une erreur s’est produite pendant l’étalonnage. Le processus du Réglage de la pression pneumatique de référence doit être repris. Allez dans Paramètres et recommencez le processus de Réglage de la pression pneumatique de référence.

Les valeurs du Débattement de l’amortisseur peuvent varier légèrement lorsque le vélo est inactif. Ceci est normal.

Al completamento, fare uno screenshot del Compression

Ratio (Rapporto di compressione) e della Baseline Air Pressure (Pressione aria) al basale

per riferimento futuro.

Il valore di Shock

Travel (Escursione ammortizzatore) visualizzato

dovrebbe essere 0%.

Eenmaal voltooid, neem een schermafdruk van uw Compression Ratio (Compressieverhoudng) en Baseline Air Pressure (Referentieluchtdruk) voor latere raadpleging.

De weergegeven invering moet 0% zijn.

完了したら、今後の参照用に、自分の Compression

RatioとBaseline Air Pressureの表示画面のスク

リーンショットを撮ります。

Shock Travelの値は0%になっているはずです。

完成后，对 Compression Ratio（压缩率）和 Baseline Air Pressure（基线气压）进

行截屏，以供将来参照。

显示的 Shock Travel（减震器行程）读数应该为 0%。

Se o Curso do amortecedor exibido

exceder ±3%, terá sido feito um erro durante

a calibragem. O processo Marcar pressão

de ar de referência tem que ser repetido.

Vá para Configurações e repita o processo

Marcar pressão de ar de referência.

As leituras de Curso do amortecedor

poderão flutuar ligeiramente quando a

bicicleta estiver inactiva. Isto é normal.

Wenn ein Dämpfer-Federweg von mehr als ±3 % angezeigt wird, ist die Kalibrierung fehlerhaft. Der Schritt Basisluftdruck erfassen muss in diesem Fall wiederholt werden. Gehen Sie zu Einstellungen und wiederholen Sie den Schritt Basisluftdruck erfassen.

Die Messwerte für den Dämpferweg können schwanken, wenn das Fahrrad stillsteht. Das ist normal.

Si el valor mostrado de Recorrido del amortiguador es mayor de ±3%, significa que

se ha producido un error durante la calibración. En tal caso, deberá repetirse el proceso de

Marcar presión de aire de referencia. Entre en Configuración y repita el procedimiento Marcar presión de aire de referencia.

Los valores mostrados de Recorrido del amortiguador pueden fluctuar ligeramente

cuando la bicicleta esté parada. Esto es normal.

Se il valore di Shock Travel (Escursione ammortizzatore) visualizzato supera il

valore di ± 3%, è stato fatto un errore durante la calibrazione. Il processo di Segnare la pressione basale deve essere ripetuto. Andare a Impostazioni e ripetere la procedura Segnare la pressione basale.

I dati dell’Escursione ammortizzatore potrebbero fluttuare leggermente quando labici è inattiva. Ciò è normale.

Als de weergegeven Invering ±3% overschrijdt, is er een fout tijdens de kalibratie opgetreden. Het proces voor de Referentieluchtdruk moet worden herhaald. Ga naar Instellingen en herhaal het proces voor de Referentieluchtdruk.

De metingen voor de Invering kunnen lichtjes afwijken wanneer de fiets niet in beweging is. Dit is normaal.

Shock Travelの値が±3%以上である場合

は、キャリブレーション中に何らかのミスがあったことを示しています。Mark Baseline Air

Pressureのプロセスをもう一度行う必要があります。Settingsに行き、Mark Baseline Air

Pressureの手順を繰り返してください。

Shock Travelの読み取り値が、自転車を使用

していないときにわずかに変動する場合がありますが、これは正常です。

如果 Shock Travel（减震器行程）读数超过

±3%，则表明校准过程中出现了错误。此时必

须重复 Mark Baseline Air Pressure（标记

基线气压）步骤。前往 Settings（设置）界面，

然后重复 Mark Baseline Air Pressure（标

记基线气压）步骤。

自行车处于空闲状态时，Shock Travel （减

震器行程）的读数可能会轻微波动。这属于正

常现象。

Select Tuning Style Sélection du style de réglage Seleccionar estilo de afinação

Abstimmungstyp wählen Selezionare lo stile di taratura Selección de tipo de reglaje De afstellingsstijl selecteren

チューニング・スタイルの選択

选择调节风格

ShockWiz™ offers four Tuning Styles that allow you to customize the ride and feel of your bike.

ShockWiz bietet vier Abstimmungstypen (Tuning Styles), um das Fahrverhalten Ihres Fahrrads anzupassen.

ShockWiz ofrece cuatro Tipos de reglaje (Tuning Styles) con los que personalizar la sensación que transmite la bicicleta al circular con ella.

Le ShockWiz propose quatre Styles de réglage (Tuning Styles) différents qui vous permettent de personnaliser votre style de course et vos sensations sur le vélo.

ShockWiz offre quattro Stili di taratura (Tuning Styles) che consentono di personalizzare la guida e la sensazione della bici.

ShockWiz biedt vier Afstellingsstijlen (Tuning Styles) om de fiets naar wens af te stellen.

Select Tuning Style.

Balanced is the default setting.

Wählen Sie Abstimmungstyp.

Die Standardeinstellung ist Ausgewogen (Balanced).

Cliquez sur Style de réglage.

Le réglage par défaut est le réglage Équilibré (Balanced).

Selezionare lo Stile di

taratura.

Balanced (Bilanciato)

èl'impostazione predefinita.

O ShockWiz oferece quatro Estilos de

afinação (Tuning Styles) que lhe permitem

personalizar a condução e a sensação da

sua bicicleta.

ShockWizは、ライドと自転車の感触をカスタマイズできる4つのチューニング・スタイルを

提供します。

ShockWiz 有四种调节风格 (Tuning Styles) ，允许您定制骑行方式和骑行感觉。

Seleccione Tuning Style (Estilos de afinação).

Equilibrado (Balanced)

é a configuração prédefinida.

Tuning Styleを選択します。

Balancedがデフォルト設定

です。

Seleccione Tipo de reglaje.

La opción predeterminada es Equilibrado (Balanced).

Selecteer Afstellingsstijl.

Balanced (In evenwicht) is de standaard instelling.

选择 Tuning Style（调节风格）。

Balanced （平衡）是默认

设置。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Select your preferred

Tuning Style. This can be changed at any time and will not erase ride data.

Select Info for Tuning Style details.

Sélectionnez votre Style

de réglage préféré. Celui-ci peut être modifié à tout moment sans effacer les données de course.

Cliquez sur Info pour afficher les détails du Style de réglage.

Seleccione o seu Estilo de afinação preferido.

Isto pode ser alterado em qualquer ocasião e não irá apagar os dados da condução.

Seleccione Info para obter detalhes do Estilo de afinação.

Wählen Sie Ihren bevorzugten Abstimmungstyp.

Diese Einstellung kann jederzeit geändert werden, ohne dass Daten verloren gehen.

Wählen Sie Info, um Details zum Abstimmungstyp anzuzeigen.

Seleccione el Tipo de

reglaje que prefiera. Esta opción se puede cambiar en cualquier momento sin que se borren los datos registrados durante la circulación.

Seleccione Info para acceder a los detalles del Tipo de reglaje.

Seleziona lo Stile di

taratura preferito. Può essere cambiato in qualsiasi momento e non cancella idati della corsa.

Selezionare Info per idettagli dello Stile di taratura.

Selecteer uw gewenste

Afstellingsstijl. Dit kan op elk moment worden gewijzigd en wist de ritgegevens niet.

Selecteer Info voor gegevens over de Afstellingsstijl.

好みのTuning Styleを選択

します。

これはいつでも変更でき、ライドのデータは消去されま

せん。

Tuning Styleの詳細を見るには、Infoを選択します。

选择您偏好的 Tuning Style（调节风格）。

可以随时更改，而骑行数据不会因此清零。

点击 Info（信息）查看 Tuning Style（调节风格）的详细信息。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

The selected Tuning Style will be displayed on the Home screen.

ShockWiz™ is now ready to analyze your suspenion.

Le Style de réglage sélectionné sera affiché surla page d’accueil.

Le ShockWiz est maintenant prêt à analyser votre suspension.

O Estilo de afinação será exibido no ecrã Inicial.

O ShockWiz está agora pronto para analisar a sua suspensão.

Der ausgewählte Abstimmungstyp wird auf der Startseite angezeigt.

Der ShockWiz ist jetzt bereit, um Ihre Federung zu analysieren.

El Tipo de reglaje seleccionado aparecerá en la pantalla Inicio.

ShockWiz ya está listo para analizar su suspensión.

Lo Stile di taratura scelto sarà visualizzato nella schermata Home.

ShockWiz è ora pronto per analizzare la sospensione.

De geselecteerde

Afstellingsstijl wordt in de Startpagina weergegeven.

ShockWiz is nu klaar om uw vering te analyseren.

選択したTuning Styleは、ホ

ーム画面に表示されます。

これでShockWizがサスペン

ションの分析を行う準備がで

きました。

已选中的 Tuning Style（调节风格）会显示在主界面上。

ShockWiz 现已准备就绪，能对您的减震器进行分析。

Ride Session Sortie à vélo Sessão de condução

Fahr-Einheit Sessione di guida Sesión de circulación

Ritsessie

ライド・セッション

骑行期间

ShockWiz records your suspension's performance during the ride Session. ShockWiz wirelessly transfers data to the ShockWiz App when your connected smartphone or tablet is in close proximity to the ShockWiz device.

ShockWiz must be 'on' for data to transfer to the app. Bounce the front wheel to turn ShockWiz on, and connect to the app, if idle for more than 10 minutes.

When a ride Session is complete, review performance in the app and make adjustments to the suspension as recommended.

Der ShockWiz erfasst die Performance Ihrer Federung während der Fahr-Einheit (Session). Der ShockWiz überträgt Ihre Daten drahtlos an die ShockWiz App, wenn Ihr verbundenes Smartphone oder Ihr Tablet sich in der Nähe des ShockWiz befinden.

Der ShockWiz muss eingeschaltet sein, damit Daten an die App übertragen werden. Lassen Sie das Vorderrad einfedern, um den ShockWiz einzuschalten und eine Verbindung mit der App herzustellen, wenn er länger als 10 Minuten im Leerlauf war.

Wenn die Einheit abgeschlossen ist, überprüfen Sie die Performance in der App und stimmen Sie Ihre Federung gemäß den Vorschlägen ab.

Le ShockWiz enregistre les performances de votre suspension pendant toute la Sortie (Session) à vélo. L’appareil ShockWiz transfère les données sans fil sur l'application ShockWiz lorsque votre smartphone ou tablette connecté(e) se trouve à proximité de l’appareil ShockWiz.

Le ShockWiz doit être allumé pour transférer les données sur l'application. Faites rebondir la roue avant pour allumer le ShockWiz puis connectez l'application en cas d’inactivité pendant plus de 10 minutes.

Lorsque une Sortie à vélo est terminée, consultez vos performances dans l'application et procédez aux réglages recommandés sur la suspension.

ShockWiz registra le prestazioni della sospensione durante la Sessione (Session) di guida. ShockWiz trasferisce in modalità wireless i dati all’app ShockWiz quando lo smartphone o il tablet collegato è molto vicino al dispositivo ShockWiz.

ShockWiz deve essere acceso per il trasferimento dei dati all'app. Far rimbalzare la ruota anteriore per attivare ShockWiz e collegare all'app, se inattivo per più di 10minuti.

Quando una Sessione di guida è completa, esaminare le prestazioni nell'app ed effettuare le regolazioni per la sospensione come consigliato.

O ShockWiz regista (grava) o desempenho da sua suspensão durante a Sessão (Session) de condução. O ShockWiz faz atransferência sem fios dos dados para aApp ShockWiz quando o seu smartphone ou tablete ligado estiver bastante próximo do dispositivo ShockWiz.

O ShockWiz tem que estar ligado (on) para que os dados sejam transferidos para aapp. Faça com que a roda da frente dê um salto para que o ShockWiz se ligue, efaça a ligação à app, se ele tiver estado inactivo durante mais de 10 minutos.

Quando uma Sessão de condução estiver completa, reveja o desempenho na app efaça ajustes na suspensão conforme seja recomendado.

ShockWizは、ライド・セッション中にサスペンションのパフォーマンスを記録します。ShockWizは、ワイヤレス接続されたスマー

トフォンまたはタブレットがShockWizデバイ

スの至近距離にある場合、ShockWizアプリにワイヤレスでデータを送信します。

アプリにデータを送信するには、ShockWizが

「オン」になっていなければなりません。10分

以上使用しなかった場合は、フロント・ホイールをバウンスさせてShockWizをオンにし、アプリに接続してください。

ライド・Session (セッション)が終了したら、アプリでパフォーマンスをレビューし、推奨にし

たがってサスペンションを調節してください。

ShockWiz registra el comportamiento de la suspensión durante la Sesión de circulación con la bicicleta. ShockWiz transfiere de forma inalámbrica los datos a la app ShockWiz cuando el teléfono o la tablet conectados se encuentran cerca del dispositivo ShockWiz.

Para que se transfieran los datos a la app, el dispositivo ShockWiz debe estar encendido. Si el dispositivo ShockWiz ha estado inactivo más de 10 minutos, haga botar la rueda delantera para que se active y se conecte a la app.

Cada vez que termine una Sesión de circulación con la bicicleta, revise el comportamiento de la suspensión através de la app y aplíquele los ajustes recomendados.

ShockWiz registreert de prestaties van uw vering tijdens de Sessie (Session). ShockWiz draagt de gegevens draadloos over naar de ShockWiz app wanneer uw verbonden smartphone of tablet zich in de buurt van het ShockWiz apparaat bevindt.

ShockWiz moet ingeschakeld zijn om overdracht van gegevens naar de app mogelijk te maken. Stuiter het voorwiel om ShockWiz in te schakelen en maak een verbinding met de app, bij een inactiviteit van langer dan 10 minuten.

Na het voltooien van een Sessie, bekijk de prestaties in de app en maak aanpassingen aan de vering, zoals aanbevolen.

ShockWiz 在每个骑行期间 (Session)记录您

的减震器性能。已连接的智能手机或平板电脑

靠近 ShockWiz 设备时，ShockWiz 会将数据

无线传输至 ShockWiz 应用程序。

ShockWiz 必须处于“已启动”状态，才能将数

据传输至应用程序。如果自行车已持续空闲

10分钟以上，请踩动前轮，使 ShockWiz 启动

并连接至应用程序。

某个骑行期间结束后，请查看应用程序所显示

的性能，并根据建议对减震器进行调节。

ShockWiz™ does not have to be connected to the ShockWiz App while riding. All data collection and analysis is performed within the ShockWiz device and uploads to the app when connected. Results can be viewed in the app at any time. ShockWiz saves ride data until a new Session is started.

IMPORTANT

While tuning with ShockWiz, any time a damping adjustment is made to your suspension, you must select Start New Session to clear all existing ride data.

Any time air spring pressure is changed, you must reset Baseline Air Pressure in the Settings screen.

Any time Air Spring Ramp is changed, you must remeasure the Compression Ratio in the Calibration Wizard.

Refer to the suspension manufacturer for adjustments available on your suspension.

Le ShockWiz n’a pas besoin d’être relié àl'application ShockWiz pendant la sortie à vélo. Toutes les données recueillies ainsi que l’analyse sont réalisées dans l’appareil ShockWiz et téléchargées sur l'application une fois l’appareil connecté. Les résultats sont disponibles dans l'application à tout moment. Le ShockWiz sauvegarde les données de chaque course jusqu’à ce qu’une nouvelle Session soit démarrée.

IMPORTANT

Au cours du réglage du ShockWiz, dès qu’une nouvelle configuration d’amortissement est appliquée sur votre suspension, vous devez cliquer sur Start

New Session (Démarrer une nouvelle session) pour effacer les données

existantes.

À chaque fois que la pression du ressort pneumatique est modifiée, vous devez réinitialiser la Pression pneumatique de référence sur la page des Paramètres.

À chaque fois que la Air Spring Ramp (Progressivité du ressort pneumatique) est modifiée, vous devez mesurer de nouveau le Compression Ratio (Ratio

de compression) dans l’Assistant d’étalonnage.

Reportez-vous aux instructions du fabricant de votre suspension pour procéder aux réglages adéquats.

O ShockWiz não tem que estar ligado àApp

ShockWiz durante a sua condução. Toda a

recolha de dados e análise são efectuadas

dentro do dispositivo ShockWiz e são

transmitidas à app quando se faz a ligação.

Os resultados podem ser observados na

app em qualquer ocasião. OShockWiz

guarda os dados da condução até que seja

começada uma nova Sessão.

IMPORTANTE

Enquanto faz a afinação com o ShockWiz,

todas as vezes que um ajuste tenha sido

feito ao amortecimento na sua suspensão,

você tem que seleccionar Start New

Session (Iniciar nova sessão) para eliminar

todos os dados de condução existentes.

Todas as vezes que seja alterada a pressão

da mola pneumática, você tem que reiniciar

a Pressão de ar de referência no ecrã de

Configurações.

Todas as vezes que seja alterada a Air

Spring Ramp (Progressão da mola

pneumática), você tem que voltar a medir

aTaxa de compressão no Programa

auxiliar de calibragem.

Consulte o fabricante da suspensão para

saber os ajustes disponíveis para a sua

suspensão.

Der ShockWiz braucht während der Fahrt nicht mit der ShockWiz App verbunden zu sein. Die gesamte Datenerfassung und

-auswertung erfolgt im ShockWiz und wird in die App geladen, sobald eine Verbindung hergestellt ist. Die Ergebnisse können in der App jederzeit angezeigt werden. Der ShockWiz speichert die Fahrdaten, bis eine neue Einheit gestartet wird.

WICHTIG

Während der Abstimmung mit dem ShockWiz müssen Sie nach jeder Justierung Ihrer Federung Start New Session (Neue Einheit starten) wählen, um alle vorhandenen Fahrdaten zu löschen.

Bei jeder Änderung des Federdrucks müssen Sie den Basisluftdruck im Bildschirm Einstellungen zurücksetzen.

Bei jeder Änderung der Luftfederkennlinie müssen Sie das Kompressionsverhältnis im Kalibrierassistenten zurücksetzen.

Weitere Informationen zu den Abstimmungsmöglichkeiten Ihrer Federung erhalten Sie vom Hersteller der Federung.

ShockWiz non deve essere collegato all’app ShockWiz durante la guida. La raccolta e l’analisi di tutti i dati vengono effettuate all’interno del dispositivo ShockWiz e vengono caricati sull'app quando viene collegata. I risultati possono essere visualizzati nell’app in qualsiasi momento. ShockWiz salva i dati della corsa fino a quando non viene iniziata una nuova Sessione.

IMPORTANTE

Quando si tara ShockWiz, ogni volta che viene effettuata una regolazione di smorzamento alla sospensione, è necessario selezionare Start New Session (Inizia nuova sessione) per cancellare tutti i dati della corsa esistenti.

Ogni volta che la pressione della molla pneumatica cambia, è necessario reimpostare la Pressione dell'aria di riferimento nella schermata Impostazioni.

Ogni volta che la Air Spring Ramp (Rampa molla pneumatica) cambia, è necessario ricalcolare il Rapporto di compressione nella Procedura guidata di taratura.

Consultare il produttore della sospensione per le regolazioni disponibili sulla sospensione utilizzata.

ライディング中に、ShockWizをShockWizアプリに接続させる必要はありません。すべてのデ

ータ収集と分析は、ShockWizデバイス内で行

われ、接続したときにアプリにアップロードさ

れます。結果はいつでもアプリでご覧いただけ

ます。ShockWizは、新たなセッションが開始さ

れるまで、ライドのデータを保存します。

重要

ShockWizでチューニングをしているときに、

サスペンションにダンピング調節を行った場合

は、必ず Start New Sessionを選択して既存

のデータを消去してください。

エアスプリングの圧力を変更したときは、必ず

Settings画面のBaseline Air Pressureをリ

セットしてください。

Air Spring Rampを変更したときは、必ず

Calibration Wizard内のCompression

Ratioを再計測してください。

お使いのサスペンションに適用できる調節に

ついては、サスペンション・メーカーにお問い

合わせください。

No es necesario que el dispositivo ShockWiz™ esté conectado a la app ShockWiz mientras se circula con la bicicleta. Toda la recogida de datos y su análisis se llevan a cabo dentro del propio dispositivo ShockWiz, y esa información se envía a la app en el momento en que se conecta el dispositivo. Los resultados pueden visualizarse en la app en cualquier momento. ShockWiz guarda los datos de circulación hasta el momento en que se inicia una nueva Sesión (Session).

IMPORTANTE

Cuando ajuste la suspensión mediante el dispositivo ShockWiz, cada vez que realice algún ajuste de amortiguación deberá seleccionar la opción Start New Session (Iniciar nueva sesión) para que se borren todos los datos de circulación existentes.

Cada vez que modifique la presión del muelle neumático, deberá establecer de nuevo la Presión de aire de referencia en lapantalla de Configuración.

Cada vez que cambie la Air Spring Ramp (Rampa del muelle neumático), deberá volver a medir la Relación de compresión con el Asistente de calibración.

Consulte con el fabricante los ajustes disponibles para su modelo de suspensión.

ShockWiz moet tijdens het fietsen niet met de ShockWiz app verbonden zijn. Het verzamelen en analyseren van alle gegevens wordt binnenin het ShockWiz apparaat uitgevoerd en naar de app geüpload eenmaal verbonden. De resultaten kunnen op elk moment in de app worden bekeken. ShockWiz slaat de ritgegevens op totdat een nieuwe Sessie wordt gestart.

BELANGRIJK

Tijdens het afstellen met ShockWiz en telkens er een aanpassing aan uw vering wordt gemaakt, selecteer Start New Session (Nieuwe sessie starten) om alle bestaande ritgegevens te wissen.

Telkens de luchtveerdruk wordt gewijzigd, zet de Referentieluchtdruk terug in het scherm Instellingen.

Telkens de Air Spring Ramp (Helling van de luchtveer) wordt gewijzigd, voer een nieuwe meting van de Compressieverhouding in de Kalibratiewizard uit.

Raadpleeg de fabrikant van de vering voor beschikbare aanpassingen op uw vering.

ShockWiz 在骑行时无需始终与 ShockWiz

应用程序连接。ShockWiz 设备实施所有数据

的收集与分析工作，并在与应用程序成功连接

后将相关数据上传至应用程序。应用程序随时

可查看结果。ShockWiz 存有骑行数据，直至

新的骑行期间开始。

重要提示

根据 ShockWiz 进行调节时，如果对减震器的

阻尼器进行了调节，则必须点击 Start New

Session（开启新的骑行期间），以清除所有既

有的骑行数据。

如果对空气弹簧的气压进行了调节，则必须

重置 Settings（设置）界面的 Baseline Air

Pressure（基线气压）。

如果对 Air Spring Ramp（空气弹簧

斜率）进行了调节，则必须重新实施

Calibration Wizard（校准向导）以重新测量

Compression Ratio（压缩率）。

请参见减震器厂商的说明了解您的减震器的

可用调节项。

Riding with ShockWiz Utilisation de ShockWiz Condução com ShockWiz

Fahren mit dem ShockWiz Guida con ShockWiz Cómo circular con ShockWiz Met ShockWiz fietsen

ShockWiz を使用したライディング

ShockWiz 安装后的骑行

ShockWiz™ must record particular suspension movements during a ride Session.

ShockWiz converts measured suspension pressure into Shock Travel percentage by using the Compression Ratio and Baseline

Air Pressure established during the Calibration procedure.

By monitoring suspension movement, ShockWiz builds a set of Detections to analyze performance. When the number of Detections are sufficient, ShockWiz can determine which suspension Settings should be adjusted to improve performance.

Der ShockWiz muss während einer Einheit spezifische Federungsbewegungen erfassen.

Der ShockWiz wandelt gemessenen Federdruck in einen Federweg-Prozentsatz um. Die Berechnung basiert auf dem

Kompressionsverhältnis und dem Basis-Luftdruck, den Sie während der Kalibrierung ermittelt haben.

Durch die Überwachung der Federungsbewegungen erfasst der ShockWiz eine Reihe von Detections (Diagnose)Kennwerten, um die Performance zu analysieren. Wenn die Anzahl von Diagnosen ausreichend ist, kann der ShockWiz bestimmen, welche Einstellungen der Federung abgestimmt werden sollten, um das Fahrverhalten zu verbessern.

Le ShockWiz enregistre tous les mouvements de la suspension pendant votre Sortie à vélo.

Le ShockWiz convertit la pression de la suspension mesurée en pourcentage de Débattement de l’amortisseur en utilisant le Ratio de compression et la Pression pneumatique de référence établis pendant le processus d’étalonnage.

En contrôlant les mouvements de la suspension, le ShockWiz crée des séries de Repérages (Detections) pour analyser les performances. Lorsque le nombre de Repérages est suffisant, le ShockWiz peut déterminer les Paramètres à modifier sur la suspension pour améliorer les performances.

ShockWiz deve registrare i movimenti particolari della sospensione durante una Sessione di guida.

ShockWiz converte la pressione della sospensione misurata in percentuale di

Escursione ammortizzatore mediante il Rapporto di compressione e la Pressione dell'aria di riferimento stabiliti stabilita

durante la procedura di Calibrazione.

Monitorando il movimento delle sospensioni, ShockWiz crea un set di Rilevamenti (Detections) per analizzare le prestazioni. Quando il numero di Rilevamenti èsufficiente, ShockWiz può determinare quali Impostazioni delle sospensioni devono essere regolate in modo da migliorare le prestazioni.

O ShockWiz tem que registar movimentos

da suspensão em particular, durante uma

Sessão de condução.

O ShockWiz converte a pressão medida

na suspensão em percentagem de

Curso do amortecedor, usando a Taxa

de compressão e a Pressão de ar

de referência estabelecidas durante

oprocedimento de Calibragem.

Por meio da monitorização do movimento

da suspensão, o ShockWiz constrói um

conjunto de Detecções (Detections) para

analisar o desempenho. Quando o número

de Detecções for suficiente, o ShockWiz

poderá determinar quais as Configurações

da suspensão que deverão ser ajustadas

para melhorar o desempenho.

ShockWizは、ライド・セッション中に、特定の

サスペンションの動きを逃さず記録します。

ShockWizは、キャリブレーション手順で確立

されたCompression RatioとBaseline Air

Pressureを使用して、計測されたサスペンションの圧力をShock Travelパーセンテージに

変換します。

サスペンションの動きをモニターすることにより、ShockWizはパフォーマンスを分析する一連の検出データであるDetectionsを

構築します。Detectionsの数が十分になる

と、ShockWizは、パフォーマンスを改善するに

はどのサスペンションの Settingsを調節すべきかを決定できるようになります。

Durante una Sesión de circulación, ShockWiz debe registrar determinados movimientos de la suspensión.

ShockWiz convierte la presión medida en la suspensión en un porcentaje del Recorrido del amortiguador, utilizando los datos de Relación de compresión y Presión de aire de referencia establecidos durante el procedimiento de Calibración.

Monitorizando el movimiento de la suspensión, ShockWiz elabora un repertorio de Detecciones (Detections) para analizar su comportamiento. Una vez acumulado un número suficiente de Detecciones, ShockWiz puede determinar qué valores de Configuración de la suspensión deben ajustarse para mejorar su funcionamiento.

ShockWiz moet tijdens een Sessie bepaalde bewegingen van de vering registreren.

ShockWiz zet de gemeten veringsdruk om in een Invering percentage met gebruik van de Compressieverhouding en de Referentieluchtdruk die tijdens de Kalibratie procedure werden verkregen.

Door de bewegingen van de vering te registreren, bouwt ShockWiz een set van Waarnemingen (Detections) op om de prestaties te analyseren. Eenmaal het aantal Waarnemingen voldoende is, kan ShockWiz bepalen welke Instellingen van de vering aangepast moeten worden om de prestaties te verbeteren.

ShockWiz 在每个骑行期间记录减震器的特

定运动。

利用校准环节里确定的 Compression

Ratio（压缩率）和 Baseline Air Pressure（

基线气压），ShockWiz 将测得的减震器压力

换算成 Shock Travel（减震器行程）百分比。

在监测减震器运动的过程中，ShockWiz 实施

一系列的Detections（检测），对性能进行分

析。检测量足够多时，ShockWiz 能判定哪些

减震器设置需要调节，以改善性能。

For effective results, follow these ride

Session recommendations:

1. Ride a variety of terrain including:

• Rocky, rolling, and flat terrain

• Climbing and descending

• Jumps and drops

• Sucessive small, medium, and large bumps

• Low and high speed bumps

2. Do not make air pressure or damper changes during the ride Session.

If changes to air pressure and/or damper settings are made, a new Session must be started prior to furthing riding.

When Start New Session is selected, ShockWiz™ resets the Detections recorded in the prior Session.

3. Do not lock the suspension out, and do not adjust threshold, or pedal platform, during the Session.

Pour de meilleurs résultats lors de vos Sorties à vélo, suivez les recommandations suivantes :

1. Pratiquez des terrains variés comme :

• des terrains rocailleux, valonnés et plats

• des montées et des descentes

• des sauts et des dénivellations

• des bosses successives de différentes tailles : petite, moyenne et grande

• des bosses à vitesse modérée et élevée

2. Ne modifiez pas les paramètres d’amortissement ni la pression pneumatique pendant votre Sortie à vélo.

En cas de modification apportée aux paramètres d’amortissement et/ou à la pression pneumatique, démarrez une nouvelle Session avant de poursuivre votre sortie.

Lorsque vous cliquez sur Démarrer une nouvelle session, le ShockWiz réinitialise

les Repérages enregistrés lors de la Sortie précédente.

3. Ne verrouillez pas la suspension et ne réglez pas le seuil ou la plateforme de pédalage pendant votre Sortie à vélo.

Para resultados eficientes, siga estas

recomendações para a Sessão de

condução:

1. Conduza numa variedade de terrenos,

incluindo:

• Rochosos, declives e terrenos planos

• Subidas e descidas

• Saltos e quedas

• Sucessivamente ressaltos pequenos,

médios e grandes

• Ressaltos de baixa e alta velocidade

2. Não faça alterações à pressão do ar

nem ao amortecedor durante a Sessão de

condução.

Se forem feitas alterações à pressão do ar

e/ou às configurações do amortecedor, terá

que ser iniciada uma nova Sessão antes de

continuar a conduzir.

Quando se selecciona Iniciar nova sessão,

o ShockWiz reinicia (anula) as Detecções

registadas na Sessão anterior.

3. Não tranque a suspensão e não ajuste

o limiar, ou plataforma do pedal, durante

aSessão.

Um effektive Ergebnisse zu erhalten, beachten Sie die folgenden Empfehlungen zu Ihren Fahr-Einheiten:

1. Fahren Sie auf unterschiedlichem Gelände, darunter:

• Steiniges, hügeliges und flaches Gelände

• An- und absteigende Strecken

• Sprünge und Drops

• Strecken mit aufeinanderfolgenden kleinen, mittleren und größeren Stößen

• Strecken mit langsamen und schnellen Stößen

2. Verändern Sie während der Fahr- Einheit nicht den Luftdruck oder die

Dämpfereinstellungen.

Wenn Sie Änderungen des Luftdrucks/an den Dämpfereinstellungen vornehmen, müssen Sie eine neue Einheit starten, bevorSie weiterfahren.

Wenn Sie Neue Einheit starten auswählen, setzt der ShockWiz die in der vorherigen

Einheit erfassten Diagnosen zurück.

3. Während der Einheit dürfen Sie weder die

Federung sperren noch die Einstellung der Auslösesperre oder Pedal-Plattform ändern.

Per ottenere risultati efficaci, seguire queste raccomandazioni per la Sessione di guida:

1. Guidare su una varietà di terreni compresi:

• Terreno roccioso, ondulato e pianeggiante

• Salita e discesa

• Salti e dislivelli

• Cunette in successione grandi, medie epiccole

• Cunette a bassa e alta velocità

2. Non effettuare modifiche alla pressione dell'aria o all’ammortizzatore durante la Sessione di guida.

Se vengono effettuate modifiche alle impostazioni di pressione dell'aria e/o all’ammortizzatore, una nuova Sessione deve essere iniziata prima di continuare aguidare.

Quando viene selezionato Inizia nuova bold, ShockWiz resetta i Rilevamenti registrati nella Sessione precedente.

3. Non chiudere la sospensione e non regolare la soglia o la piattaforma di pedalata durante la Sessione.

効果的な結果を得るために、以下のライド・

セッションの推奨を取り入れてください：

1.次のような地形を含むさまざまな地形でラ

イドをします：

• 岩などのごつごつした地形、起伏のある地

形、平らな地形

• 上り坂と下り坂

• 跳躍と落下

• 連続する大、中、小のこぶ

• 低速および高速での凹凸

2.ライド・セッション中に、空気圧またはダンパ

ーの変更を行わないでください。

空気圧および/またはダンパーの設定を変更し

た場合は、さらにライドを継続する前に、新し

いセッションを開始しなければなりません。

Start New Sessionを選択すると、ShockWiz

は、従前のセッションで記録された

Detectionsのデータをリセットします。

3. セッション中に、サスペンションをロックア

ウトしないでください。また、閾値あるいはペダル・プラットフォームを調節しないでください。

Para conseguir resultados óptimos, siga las recomendaciones siguientes acerca de la

Sesión de circulación con la bicicleta:

1. Circule por diversos tipos de terrenos,

como:

• Terrenos rocosos, planos y ondulados

• Cuestas arriba y abajo

• Saltos y caídas

• Baches pequeños, medianos y grandes consecutivos

• Botes a baja y a alta velocidad

2. No realice ningún cambio en la presión de aire ni en la amortiguación durante la misma Sesión.

Si realiza algún cambio en la presión de aire y/o en los ajustes de la amortiguación, deberá iniciar una nueva Sesión antes de seguir circulando.

Cuando se selecciona la opción Iniciar nueva sesión, ShockWiz resetea las Detecciones registradas en la Sesión

anterior.

3. No bloquee la suspensión ni ajuste el umbral o la plataforma de pedaleo durante la Sesión.

Voor betere resultaten, volg deze Sessie aanbevelingen:

1. Fiets op verschillende terreinen, waaronder:

• Rotsachtig, golvend en vlak terrein

• Klimmen en dalen

• Springen en vallen

• Opeenvolgende kleine, middelmatige en grote hobbels

• Hobbels aan lage en hoge snelheid

2. Maak tijdens de Sessie geen aanpassingen aan de luchtdruk of schokdemper.

Als er aanpassingen aan de luchtdruk en/ of schokdemper worden gemaakt, voer een nieuwe Sessie uit voordat u verder fietst.

Wanneer Nieuwe sessie starten wordt geselecteerd, zet ShockWiz de Waarnemingen, die in de vorige Sessie zijn geregistreerd, terug.

3. Tijdens de Sessie, zet de vering niet vast en pas de drempel of het pedaalplatform niet aan.

为取得最有效的结果，请遵照下列与骑行期间

有关的建议：

1.在各种路况骑行，其中包括：

• 多石、起伏、平坦路面

• 爬坡、下坡

• 跳跃后落地

• 连续的轻度颠簸、中度颠簸、严重颠簸

• 低速颠簸、高速颠簸

2.请勿在骑行期间内对气压或阻尼器进行

调节。

如果对气压和/或阻尼器进行了调节，则必须

启动新的期间，方可继续骑行。

点击 Start New Session（开启新的骑行期

间）后， ShockWiz 会随即清除前一次骑行期

间所记录的检测。

3.骑行期间，请勿锁死减震器，也请勿调节踩

踏平台。

Start New Session Démarrer une nouvelle session Iniciar nova sessão

Neue Einheit starten Iniziare una nuova sessione Iniciar nueva sesión Een nieuwe sessie starten

新規セッションの開始

开启新的骑行期间

It's time to start a new Session and go for a ride!

Select Start New Session and go for a ride so ShockWiz™ can collect data to analyze.

Selecting Start New Session resets the

ShockWiz data set and clears Suggestions and Detections.

Jetzt können Sie eine neue Einheit starten und losfahren!

Wählen Sie Neue Einheit starten und fahren Sie mit dem Rad, damit der ShockWiz Daten zur Auswertung erfassen kann.

Durch die Auswahl von Neue Einheit starten wird der ShockWiz-Datensatz zurückgesetzt und Ihre Vorschläge (Suggestions) und Diagnosen werden gelöscht.

Il est temps de démarrer une nouvelle Session et de partir faire un tour !

Cliquez sur Démarrer une nouvelle Session et utilisez votre vélo pour que le ShockWiz puisse recueillir des données à analyser.

Le fait de Démarrer une nouvelle session réinitialise

les données du ShockWiz et efface les Suggestions et les Repérages.

È il momento di iniziare una nuova Sessione e ripartire!

Selezionare Inizia nuova sessione e guidare in modo che ShockWiz possa raccogliere i dati da analizzare.

Selezionando Inizia nuova sessione si reimpostano

i dati di ShockWiz e si cancellano Suggerimenti

(Suggestions) e Rilevamenti (Detections).

Está na altura de começar uma nova Sessão e sair para conduzir a bicicleta!

Seleccione Iniciar nova sessão e vá conduzir asua bicicleta de modo que oShockWiz possa recolher dados para analisar.

Seleccionar Iniciar nova sessão reinicia o conjunto de dados do ShockWiz e elimina Sugestões e Detecções.

新しいセッションを開始して、

ライドに出かけましょう！

Start New Sessionを選択してライドを始める

と、ShockWizがデータを

収集

して分析します。

Start New Sessionを

選択すると、ShockWiz の一連のデータがリセットされ、Suggestionsと

Detectionsのデータが消去されます。

Ya puede iniciar una nueva Sesión y empezar a circular con la bicicleta.

Seleccione Iniciar nueva sesión y empiece a circular con la bicicleta para que ShockWiz pueda recoger datos para su análisis.

Al seleccionar la opción Iniciar nueva sesión, se resetean los datos del ShockWiz y se borran las Sugerencias (Suggestions) y Detecciones.

Het is tijd om een nieuwe Sessie te starten en een ritje te maken!

Selecteer Nieuwe sessie starten en maak een ritje zodat ShockWiz gegevens kan verzamelen om ze vervolgens te analyseren.

Het selecteren van Nieuwe sessie starten zet de gegevensset van de ShockWiz terug en wist de Suggestions

(Aanbevelingen) en Waarnemingen.

现在可以开启新的期间，开

始骑行了！

点击 Start New Session（

开启新的骑行期间），开始骑

行，这样 ShockWiz 就能收集

数据进行分析。

点击 Start New Session（

开启新的骑行期间），便会

重置 ShockWiz 数据并清除

Suggestions（建议）与检测。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Shock Tuning Score Résultat du réglage de

l’amortisseur Dämpfer-Abstimmungswert Punteggio taratura ammortizzatori Nivel de reglaje del amortiguador Score voor schokafstelling

Valor da afinação do amortecedor

ショックのチューニング・スコア

减震器调节分值

When the ride Session is over, open the app and check your Shock Tuning Score and Confidence.

If you are using more than one ShockWiz™, you must connect the app to each separately.

Wenn die Einheit vorüber ist, öffnen Sie die App und sehen Sie sich Ihren Shock

Tuning Score (DämpferAbstimmungswert) und die Confidence (Verlässlichkeit) an.

Wenn Sie mehrere ShockWiz verwenden, müssen Sie die App mit jedem Gerät separat verbinden.

Cuando haya terminado la Sesión, abra la app y compruebe el Shock Tuning

Score (Nivel de reglaje del amortiguador) y el valor de Confianza (Confidence).

Si está utilizando varios ShockWiz, deberá conectar la app a cada uno de ellos por separado.

Lorsque vous avez terminé votre Sortie à vélo, ouvrez l'application et consultez votre Shock Tuning Score

(Résultat de réglage de l’amortisseur) ainsi que votre note de Confidence (Confiance).

Si vous utilisez plusieurs appareils ShockWiz, vous devez connecter l'application à chaque appareil séparément.

Quando la Sessione di guida è finita, aprire l'applicazione e verificare lo Shock Tuning Score

(Punteggio taratura ammortizzatori) e la Confidence (Fiducia).

Se si utilizza più di uno ShockWiz, è necessario collegare l'app a ciascun dispositivo separatamente.

Na het voltooien van de Sessie, open de app en controleer uw Shock

Tuning Score (Score voor schokafstelling) en Confidence (Betrouwbaarheid).

Als u meerdere ShockWiz apparaten gebruikt, verbind elk apparaat met de app afzonderlijk.

Quando a Sessão de condução tiver terminado, abra a app e verifique oseu Valor da afinação

do amortecedor (Shock Tuning Score) e Confiança (Confidence).

Se estiver a usar mais do que um ShockWiz, terá que ligar a app a cada um deles separadamente.

ライド・セッションが終

了したら、アプリを開い

て、Shock Tuning Scoreと

Confidenceを確認します。

ShockWizを2つ以上使用し

ている場合は、それぞれを個

別にアプリに接続する必要が

あります。

骑行期间结束后，打开应用程序，查看减震器调节分

(Shock Tuning Score)和置信(Confidence)。

如果您在使用不止一个 ShockWiz，您必须分别将其连接至应用程序。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Shock Tuning Score is a value placed on your current suspension performance during the ride Session.

To improve the Shock

Tuning Score, select Detections to review

suspension behaviors, and Suggestions to review recommended suspension adjustments to improve negative suspension behavoirs.

Le Résultat de réglage de l’amortisseur est une valeur établie à partir des performances de votre suspension pendant votre Sortie.

Pour améliorer le

Résultat de réglage de l’amortisseur, cliquez sur Repérages pour consulter

les comportements de votre suspension, puis sur Suggestions pour consulter les réglages recommandés pour votre suspension dans le but d’améliorer les comportements problématiques de la suspension.

Shock Tuning Score (Valor da afinação do amortecedor) é um valor

atribuído ao desempenho da sua suspensão actual durante a Sessão de condução.

Para melhorar o Valor da afinação do amortecedor, seleccione Detecções para rever os comportamentos da suspensão, e Sugestões (Suggestions) para rever ajustes recomendados à suspensão, a fim de melhorar comportamentos negativos da suspensão.

Der Dämpfer- Abstimmungswert bewertet Ihre aktuelle Federungsperformance während der Fahr-Einheit.

Um den Dämpfer- Abstimmungswert zu verbessern, wählen Sie Diagnosen, und sehen Sie sich das Federungsverhalten an. Unter Vorschläge finden Sie empfohlene Abstimmungen an der Federung, die negative Fahreigenschaften korrigieren.

El Shock Tuning Score

(Nivel de reglaje del amortiguador) es un

valor que se asigna al comportamiento actual de lasuspensión registrado alo largo de la Sesión.

Para mejorar el Nivel de reglaje del amortiguador, seleccione Detecciones para examinar los comportamientos de la suspensión detectados, y Sugerencias para examinar los ajustes que se recomienda aplicar a la suspension para mejorar sus comportamientos negativos.

Shock Tuning Score (Il Punteggio taratura ammortizzatori) è un valore

attribuito alle prestazioni della sospensione durante la Sessione di guida.

Per migliorare il Punteggio taratura ammortizzatori, selezionare Rilevamenti per rivedere i comportamenti della sospensione e i Suggerimenti per riesaminare le regolazioni della sospensione consigliate per migliorare comportamenti negativi della sospensione.

De Score voor schokafstelling is een bepaalde waarde die op uw huidige veringsprestaties tijdens de Sessie wordt gegeven.

Om de Score voor schokafstelling te verbeteren, selecteer Waarnemingen om de gedragingen van de vering te bekijken, en Aanbevelingen om de aanbevolen aanpassingen aan uw vering te bekijken en de negatieve gedragingen te verbeteren.

Shock Tuning Scoreは、ラ

イド・セッション中に把握さ

れた現在のサスペンションの

パフォーマンスの値です。

Shock Tuning Scoreを向上

させるには、Detectionsを選

択してサスペンションの動作をレビューし、Suggestions で、推奨されたサスペンションの

調節をレビューして、サスペン

ションの動作のマイナス要因を改善します。

Shock Tuning Score（减震

器调节分值）是对骑行期间

减震器性能的评分。

若要提高减震器调节分值，

请点击 Detections（检测），

便可查看减震器的表现；点

击 Suggestions（建议），便

可查看减震器调节建议，以

改善减震器的不良表现。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Confidence Confiance Confiança

Verlässlichkeit Fiducia Confianza Betrouwbaarheid

コンフィデンス

置信

Confidence indicates the percentage of sufficient data collected that ShockWiz™ needs to provide an effective Shock

Tuning Score and tuning Suggestions. Suspension

tuning adjustments are not recommended unless Confidence reads greater than 50%.

If Confidence reads less than 50%, refer to What to Ride Next.

Die Verlässlichkeit gibt an, welcher Prozentsatz der Daten erfasst wurde, die ShockWiz zur effektiven Berechnung des Dämpfer- Abstimmungswerts und der Vorschläge für die Abstimmung benötigt. Abstimmungen an der Federung sollten erst vorgenommen werden, wenn die Verlässlichkeit höher als 50 % ist.

Wenn die Verlässlichkeit weniger als 50 % beträgt, lesen Sie unter What

to Ride Next (Nächste Messfahrt) nach.

La note de Confiance indique le pourcentage de

données recueillies dont le ShockWiz a besoin pour proposer un Résultat de

réglage de l’amortisseur

efficace ainsi que de bonnes Suggestions de réglage. Les modifications du réglage de la suspension ne sont pas recommandées tant que la note de Confiance est inférieure à50 %.

Si la note de Confiance est inférieure à 50 %, reportezvous à la page What to Ride

Next (Course suivante).

La Fiducia indica la

percentuale di una quantità sufficiente di dati raccolti di cui ShockWiz ha bisogno per fornire un Punteggio

taratura ammortizzatori e Suggerimenti di taratura

efficaci. Le regolazioni della taratura delle sospensioni non sono raccomandate a meno che la Fiducia non sia maggiore del 50%.

Se la Fiducia è inferiore al 50%, fare riferimento aWhat to Ride Next (Su

che terreno guidare).

Confiança indica

apercentagem de dados

recolhidos suficientes

que o ShockWiz precisa

para fornecer um Valor da

afinação do amortecedor

eficiente e afinar as

Sugestões. Os ajustes para

afinar a suspensão não são

recomendados a menos

que a Confiança lida seja

maior que 50%.

Se a Confiança lida for

menor que 50%, consulte

What to Ride Next (O que

conduzirá em seguida).

Confidenceは、ShockWiz

が収集したデータのうち、

効果的なShock Tuning

Scoreとチューニングの

Suggestionsを提供する

のに十分に有効なデータのパーセントを示しています。Confidenceの読み取り

値が50%以上でないと、サスペンションのチューニング

調節に対する推奨は行われません。

Confidenceの読み取り値

が50%未満の場合は、What

to Ride Nextを参照してく

ださい。

Confianza indica el porcentaje recogido del total de datos que ShockWiz considera necesario obtener para poder ofrecer una estimación del Nivel de reglaje del amortiguador yproponer Sugerencias de reglaje. No se recomienda realizar ajustes de reglaje en la suspensión a menos que el valor de Confianza indicado sea superior al 50%.

Si el nivel de Confianza indicado es inferior al 50%, consulte el apartado What

to Ride Next (Camino por recorrer).

Betrouwbaarheid geeft

het nodige percentage voor verzamelde gegevens aan dat ShockWiz nodig heeft om een goede Score voor schokafstelling en Aanbevelingen te kunnen leveren. Aanpassingen aan de veringsafstellingen worden pas aanbevolen wanneer de Betrouwbaarheid hoger dan 50% is.

Als de Betrouwbaarheid lager dan 50% is, ga naar

What to Ride Next (Welke volgende rit).

Confidence（置信）表示

ShockWiz 收集到的数据比例

（用于给出减震器调节分值

和调节建议）。除非置信读数

大于 50%，否则 ShockWiz

不会给出减震器调节建议。

如果置信读数小于 50%，

请参

见What to Ride Next (下一

步骑行项目)。

What to Ride Next Course suivante O que conduzirá em seguida

Nächste Messfahrt Su che terreno guidare Camino por recorrer Welke volgende rit

次にライドする地形

下一步骑行项目

To increase Confidence percentage, ride the suggested terrain in What to Ride Next so ShockWiz™ can collect additional ride Detections required.

Um den Prozentsatz für die Verlässlichkeit zu erhöhen, fahren Sie das unter Nächste Messfahrt vorgeschlagene Gelände, damit der ShockWiz zusätzliche Diagnosen erfassen kann.

Para mejorar el porcentaje de Confianza, circule por el tipo de terreno recomendado en la sección Camino por recorrer, para que ShockWiz pueda reunir las Detecciones adicionales que necesita durante la circulación con labicicleta.

Pour augmenter le pourcentage de Confiance, parcourez le terrain suggéré sur la page Course suivante de manière àce que le ShockWiz puisse recueillir les Repérages supplémentaires nécessaires.

Per aumentare la percentuale di Fiducia, guidare sul terreno suggerito in Su che terreno guiderai in modo che ShockWiz sia in grado di raccogliere ulteriori Rilevamenti di guida richiesti.

Om het Betrouwbaarheid percentage te verhogen, fiets op het terrein dat in Welke volgende rit wordt aanbevolen, zodat ShockWiz de nodige extra Waarnemingen tijdens de rit kan verzamelen.

Para aumentar

apercentagem da

Confiança, conduza no

terreno sugerido em

O que conduzirá em

seguida de modo que

oShockWiz possa recolher

as Detecções adicionais

necessárias.

Confidenceのパーセントを

上げるには、What to Ride

Nextで提案された地形をライドしてください。これによってShockWizが、必要なライドの Detectionsを追加できます。

若要提高置信百分值，请

按照下一步骑行项目所建

议的路况进行骑行，这样

ShockWiz 就能收集额外的

骑行检测信息。

Suggestions Suggestions Sugestões

Vorschläge Suggerimenti Sugerencias Aanbevelingen

提言

建议

Review Suggestions when the Confidence score exceeds 50%.

Adjustments are not recommended if a green bar is at OK. Adjustments are recommended if a yellow (small change) or red (large change) bar is visible.

If 'Not enough data' is indicated, ShockWiz™ was unable to collect enough data during the Session to make a Suggestion.

Select any Suggestion for more information.

Sehen Sie unter Vorschläge nach, wenn die Verlässlich- keit über 50 % beträgt.

Sie sollten keine Einstellungen vornehmen, wenn ein grüner Balken OK anzeigt. Einstellungen werden empfohlen, wenn ein gelber (kleine Justierung) oder roter (größere Veränderung) Balken angezeigt wird.

Wenn 'Not enough data' (‘Nicht genügend Daten‘) angezeigt wird, konnte der ShockWiz während der Einheit nicht genügend Daten erfassen, um einen Vorschlag zu machen.

Wählen Sie einen Vorschlag aus, um weitere Informationen zu erhalten.

Consultez les Suggestions lorsque la note de Confiance dépasse 50 %.

Les réglages ne sont pas recommandés si le curseur vert est placé sur OK. Les réglages sont recommandés si le curseur est jaune (modification légère) ou rouge (modification importante).

Si l’expression 'Not

enough data' (« Données insuffisantes ») s’affiche,

cela signifie que le ShockWiz n’a pas pu recueillir assez de données pendant votre Sortie à vélo pour proposer une Suggestion.

Cliquez sur une Suggestion pour afficher plus d’informations.

Rivedere i Suggerimenti quando il punteggio di Fiducia supera il 50%.

Le regolazioni non sono raccomandate se una barra verde è su OK. Le regolazioni sono consigliate se è visibile una barra gialla (piccola modifica) o rossa (grande modifica).

Se è indicato 'Not enough data’ ("Dati insufficienti"), ShockWiz non è stato in grado di raccogliere un numero sufficiente di dati durante la Sessione per proporre un Suggerimento.

Selezionare qualsiasi Suggerimento per ulteriori informazioni.

Reveja as Sugestões

quando o valor da

Confiança exceder 50%.

Não se recomendam ajustes

se uma barra verde estiver

no OK. Recomendam-

se ajustes se estiver

visível uma barra amarela

(pequena alteração) ou

vermelha (grande alteração).

Se estiver indicado 'Not

enough data' ('Não há

dados suficientes'),

oShockWiz não foi

capaz de recolher dados

suficientes durante

aSessão para fazer uma

Sugestão.

Seleccione qualquer

Sugestão para ter mais

informações.

Confidenceのスコアが50%

以上であれば、Suggestionsをレビューします。

緑色の表示点がOKにある項

目については、調節は推奨さ

れません。黄色 (小幅な変更) または赤色 (大幅な変更) の

表示点がある項目は、調節が

推奨されます。

'Not enough data' と表示さ

れている場合は、ShockWizが

セッション中に、提言を行うの

に十分なデータを収集できなかったことを示しています。

それぞれの提言を選択すると、詳しい情報が表示されます。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Examine las Sugerencias cuando el nivel de Confianza indicado sea superior al 50%.

No se recomienda realizar ningún ajuste si la barra verde indica OK. Se recomienda realizar ajustes si aparece una barra amarilla (cambio pequeño) oroja (cambio grande).

Si se indica 'Not enough data' ('Faltan datos'), significa que ShockWiz no ha podido reunir datos suficientes a lo largo de la

Sesión para realizar una Sugerencia.

Seleccione cualquier Sugerencia si desea más información.

Bekijk Aanbevelingen wanneer de Betrouwbaarheid score 50% overschrijdt.

Er worden geen aanpassingen aanbevolen wanneer een groen balkje zich op OK bevindt. Er worden aanbevelingen aanbevolen wanneer een geel (kleine wijziging) of rood (grote wijziging) balkje zichtbaar is.

Als 'Not enough data'

(‘Onvoldoende gegevens’)

wordt aangegeven, is ShockWiz er niet in geslaagd om tijdens de Sessie voldoende gegevens te verzamelen en een Aanbeveling te maken.

Selecteer een Aanbeveling voor meer informatie.

如果Confidence（置信）

读数大于 50%，请查看

Suggestions（建议）。

如果绿柱位于 OK 位置，则

不会给出调节建议。如果出

现黄柱（需小调节）或红柱（

需大调节），则会给出调节

建议。

如果显示 Not enough data

（数据不足），则表示

ShockWiz 未能在骑行期间

收集到足够多的数据，因此

无法给出建议。

点击任何建议，便可查看详

细信息。

Make each suggested adjustment, as is available, to your suspension in the order listed in Suggestions.

Move on to the next adjustment when the previous Suggestion indicates 'OK' after each ride Session.

If Air Spring Ramp is adjusted, you must complete the Calibration process again.

If Air Spring Ramp is not adjusted, Baseline Air Pressure can be adjusted individually.

Adjust Rebound damping next, followed by

High Speed Compression and Low Speed Compression.

Repeat the entire process for each suspension component until you are satisfied with the Shock Tuning Score and ride quality.

Procédez à chaque réglage suggéré, le cas échéant, sur votre suspension en respectant l’ordre établi dans la page des Suggestions.

Passez au réglage suivant lorsque la Suggestion précédente indique « OK » après chaque Sortie.

Si le réglage de la Progressivité du ressort pneumatique a été modifié, vous devez recommencer le processus d’étalonnage.

Si le réglage de la Progressivité du ressort

pneumatique n’a pas été modifié, la Pression pneumatique de référence doit

être réglée de manière séparée.

Ensuite, réglez l’amortissement du

rebond (Rebound), suivi de la High Speed Compression (compression haute vitesse) et de la Low Speed Compression (compression basse vitesse).

Recommencez l’intégralité du processus pour chaque composant de suspension jusqu’à ce que vous soyez satisfait du Résultat de réglage de l’amortisseur et de la qualité des performances.

Faça cada uma das sugestões sugeridas, conforme estejam disponíveis, para asua suspensão, pela ordem indicada nas Sugestões.

Siga para o ajuste seguinte quando aSugestão anterior indicar 'OK' depois decada Sessão de condução.

Se a Progressão da mola pneumática for ajustada, você terá que completar de novo oprocesso de Calibragem.

Se a Progressão da mola pneumática não for ajustada, a Pressão de ar de referência poderá ser ajustada individualmente.

Ajuste em seguida o amortecimento da

Rebound (Recuperação), seguido da High Speed Compression (Compressão de alta velocidade) e da Low Speed Compression (Compressão de baixa velocidade).

Repita o processo completo para cada componente da suspensão até que fique satisfeito com o Valor da afinação do amortecedor e com a qualidade da condução.

Nehmen Sie die vorgeschlagenen Anpassungen an Ihrer Federung (sofern möglich) in der unter Vorschläge aufgeführten Reihenfolge vor.

Gehen Sie zur nächsten Anpassung über, wenn für den vorherigen Vorschlag nach der Einheit OK angezeigt wird.

Wenn Sie die Luftfederkennlinie anpassen, müssen Sie die Kalibrierung erneut durchführen.

Wenn Sie die Luftfederkennlinie nicht ändern, können Sie den Basis-Luftdruck individuell anpassen.

Passen Sie dann Rebound (Zugstufe) und danach High Speed Compression

(Highspeed-Druckstufe) und Low Speed Compression (Lowspeed-Druckstufe) an.

Wiederholen Sie den gesamten Prozess für jede Federungskomponente, bis Sie mit dem Dämpfer-Abstimmungswert und dem Fahrverhalten zufrieden sind.

Fare ciascuna regolazione proposta, come disponibile, alla sospensione nell'ordine elencato in Suggerimenti.

Passare alla successiva regolazione quando il Suggerimento precedente indica “OK” dopo ogni sessione di guida.

Se la Rampa molla pneumatica è stata modificata, è necessario completare di nuovo il processo di Calibrazione.

Se la Rampa molla pneumatica non è stata regolata, la Pressione dell'aria di riferimento può essere regolata singolarmente.

Regolare il Rebound (Ritorno), seguito da

High Speed Compression (Compressione ad alta velocità) e Low Speed Compression (Compressione a bassa velocità).

Ripetere il processo per ogni elemento della sospensione fino a quando si è soddisfatti del Punteggio taratura ammortizzatori edella qualità di guida.

Suggestionsにリストされている各調節を、順番に1つずつ、提言されている通りにサスペ

ンションに対して行ってください。

1つの調節ごとにライド・セッションを行い、提言項目に 'OK' が表示されたら、次の調節を行います。

Air Spring Rampを調節した場合は、キャリブレーションのプロセスをもう一度行わなけ

ればなりません。

Air Spring Rampの調節を行わない場合は、Baseline Air Pressureは別個に調節で

きます。

次にReboundダンピングを調節します。その後に、High Speed CompressionとLow

Speed Compressionの調節を行います。

Shock Tuning Scoreとライドのクオリティに

満足できるまで、サスペンションのそれぞれの

コンポーネントに対して、調節の全プロセスを

繰り返し行います。

Aplique los ajustes recomendados a la suspensión, en cuanto estén disponibles, enel orden indicado en Sugerencias.

Si la Sugerencia anterior indica “OK” después de cada sesión, continúe con el ajuste siguiente.

Si ha ajustado la Rampa del muelle neumático, deberá realizar de nuevo todo el proceso de Calibración.

Si no se ha ajustado la Rampa del muelle

neumático, podrá ajustarse por separado la Presión de aire de referencia.

Ajuste a continuación la amortiguación de Rebote (Rebound), seguida de la High

Speed Compression (Compresión a alta velocidad) y la Low Speed Compression (Compresión a baja velocidad).

Repita todo el proceso para cada uno de los componentes de la suspensión hasta que considere satisfactorios tanto el

Shock Tuning Score (Nivel de reglaje del amortiguador) como la calidad de marcha.

Maak elke aanbevolen aanpassing, indien voorhanden, aan uw vering in de volgorde die in Aanbevelingen is vermeld.

Na elke sessie, ga naar de volgende Aanbeveling wanneer de vorige Aanbeveling ‘OK' aangeeft.

Als de Helling van de luchtveer werd aangepast, voer het Kalibratie proces opnieuw uit.

Als de Helling van de luchtveer niet werd aangepast, kan de Referentieluchtdruk afzonderlijk worden aangepast.

Pas vervolgens de Rebound (Terugveringsdemping), gevolgd door de High Speed Compression (Hoge

snelheidscompressie) en de Low Speed Compression (Lage snelheidscompressie)

aan.

Herhaal het volledig proces voor elk onderdeel van de vering totdat u tevreden bent over de Score van schokafstelling en de kwaliteit van het fietsen.

按照 Suggestions（建议）里列出的顺序，对减震器进行逐项调节。

在每次骑行期间后，每当前一个建议调节项处于 'OK' 位置后，才进行下一项调节。

如果调节了 Air Spring Ramp（空气弹簧斜率），则必须重新实施 Calibration（校准）程序。

如果未调节 Air Spring Ramp（空气弹

簧斜率），则可以单独调节 Baseline Air Pressure（基线气压）。

接着调节 Rebound（回弹）阻尼，然后是 High Speed Compression（高速压缩）和 Low Speed Compression（低速压缩）。

对减震器的每个部件都重复整个流程，直到您对Shock Tuning Score (减震器调节分值) 和骑行品质感到满意。

While tuning with ShockWiz™, any time

IMPORTANT

an adjustment is made to the suspension component, you must start a new Session within the app before riding and collecting new data.

Reference the unique notice found at the top of each Suggestion's information page for instruction on what to do after adjustments to that setting are made.

Go to www.shockwiz.com for more tuning information.

Au cours du réglage du ShockWiz, dès

IMPORTANT

qu’une nouvelle configuration est appliquée sur un composant de suspension, vous devez démarrer une nouvelle Session dans l'application avant la prochaine sortie et la prochaine de collecte de données.

Reportez-vous à la notice unique située en haut de chaque page d’informations des Suggestions pour afficher les instructions àréaliser après avoir réglé le paramètre en question.

Rendez-vous sur le site www.shockwiz.com pour obtenir plus de détails sur les réglages.

Enquanto afina o ShockWiz, todas as vezes

IMPORTANTE

que fizer um ajuste a um componente da suspensão, você terá que iniciar uma nova Sessão dentro da app antes de ir conduzir erecolher novos dados.

Use como referência a notificação única que se encontra no topo de cada página de informações da Sugestão para obter instruções quanto ao que deverá fazer depois de terem sido feitos ajustes a essa configuração.

Vá a www.shockwiz.com para obter mais informações sobre afinação.

Während der Abstimmung mit dem

WICHTIG

ShockWiz müssen Sie nach jeder Einstellung an einer Federungskomponente

in der App eine neue Einheit starten, bevor Sie mit dem Fahrrad fahren und neue Daten erfassen.

Beachten Sie den Hinweis im oberen Teil jeder Vorschlag-Infoseite, was nach der Anpassung der Einstellung zu tun ist.

Weitere Informationen zur Abstimmung finden Sie unter www.shockwiz.com.

IMPORTANTE

Si utiliza ShockWiz para el reglaje de la suspensión, siempre que realice algún ajuste en algún componente de la suspensión deberá iniciar una nueva Sesión dentro de la app antes de empezar acircular y recopilar nuevos datos.

Consulte la recomendación específica que aparece al principio de cada página informativa de la sección Sugerencias para obtener instrucciones sobre lo que debe hacer una vez realizados los ajustes en la configuración correspondiente.

Para más información acerca del reglaje, visite www.shockwiz.com.

Mentre si effettua la taratura con

IMPORTANTE

ShockWiz, ogni volta che viene effettuata una regolazione al componente della sospensione, è necessario iniziare una nuova Sessione all'interno dell'app prima di guidare e raccogliere nuovi dati.

Fare riferimento alla nota nella parte superiore di ogni pagina di informazioni del Suggerimento per istruzioni su cosa fare dopo aver effettuato le rettifiche necessarie per quella impostazione.

Visitare il sito www.shockwiz.com per maggiori informazioni sulla taratura.

BELANGRIJK

Tijdens het afstellen met ShockWiz en telkens een aanpassing aan een onderdeel van de vering werd gemaakt, start een nieuwe Sessie in de app voordat u fietst ennieuwe gegevens verzamelt.

Raadpleeg de unieke mededeling aan de bovenkant van elke Aanbeveling informatiepagina voor aanwijzingen wat te doen eenmaal de nodige aanpassingen zijn gemaakt.

Ga naar www.shockwiz.com voor meer informatie over het afstellen.

重要

ShockWizでのチューニング中に、サスペンシ

ョンのコンポーネントに調節を行った場合は、

毎回、ライドの前にアプリ内で新しいセッションを開始しなければなりません。

調節によって設定を行った後に何をするのかについて、各 Suggestionの情報ページの上にある特別な通知を参照してください。

チューニングに関する詳細は、

www.shockwiz.com を参照してください。

重要提示

根据 ShockWiz 进行调节时，每当对减震器部件进行一项调节时，必须在应用程序中开启新的骑行期间，方可进行骑行和收集新数据。

参见每个 Suggestion（建议）的信息页面顶端的独特注释，了解该调节项完成后应该做什么。

参见 www.shockwiz.com ，了解更多调节信息。

Detections Repérages Detecções

Diagnosen Rilevamenti Detecciones Waarnemingen

検出

检测

To further review how Suggestions have been determined, go to Detections to review a rating of undesirable suspension characteristics.

When sufficient data is collected, a Suggestion, or suspension adjustment, is made to improve that nagative performance behavior.

Um sich näher anzusehen, wie Vorschläge bestimmt wurden, gehen Sie zu Diagnosen, wo Sie eine Aufzählung von unerwünschten Federungseigenschaften aufrufen können.

Wenn ausreichend Daten erfasst sind, erhalten Sie einen Vorschlag oder eine Empfehlung für eine Anpassung, die dieses negative Federungsverhalten verbessert.

Pour savoir de quelle manière les Suggestions ont été établies, rendezvous sur la page des Repérages pour consulter l’évaluation des caractéristiques problématiques de la suspension.

Lorsque les données ont été recueillies en nombre suffisant, une Suggestion ou un réglage de la suspension est proposé(e) pour améliorer ces comportements problématiques.

Per revisionare ulteriormente come sono stati determinati iSuggerimenti, andare aRilevamenti per rivedere un rating di caratteristiche indesiderabili della sospensione.

Quando viene raccolta una quantità sufficiente di dati, viene indicato un Suggerimento, ouna regolazione della sospensione, per migliorare un comportamento di performance negativa.

Para fazer mais revisões

sobre como as Sugestões

foram determinadas, vá

para as Detecções para

rever uma classificação de

características indesejáveis

da suspensão.

Quando tiverem sido

recolhidos dados

suficientes, uma Sugestão,

ou ajuste à suspensão, será

feito para melhorar esse

comportamento negativo do

desempenho.

Suggestionsがどのように

決定されたのかをさらにレビューする場合は、Detections

に進み、好ましくないサスペン

ションの特性に関する評価をレビューします。

十分なデータが収集されたときは、パフォーマンス動作のマイナス要因を改善するため

に、サスペンションの調節に

対する提言が行われます。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Si desea más información sobre los criterios empleados para determinar las Sugerencias, entre en la sección Detecciones, donde aparece una relación de las características indeseables de la suspensión.

Una vez recopilados datos suficientes, se planteará una Sugerencia, o ajuste de la suspensión, con la que mejorar ese comportamiento negativo.

Voor meer informatie over hoe Aanbevelingen werden bepaald, ga naar Waarnemingen om een beoordeling van ongewenste veringseigenschappen tebekijken.

Eenmaal er voldoende gegevens zijn verzameld, wordt er een Aanbeveling, of veringsaanpassing, gemaakt om de negatieve gedragingen te verbeteren.

若要进一步查看

Suggestion（建议）是如何

给出的，点击Detections (检

测)查看对减震器不良特征

的评级。

收集到足够多的数据后，便

给出建议（或减震器调节项），旨在改善不良的性能表现。

If ShockWiz™ did not collect enough data during a

Session for a particular Detection, 'Not enough data' will be reported. More

ride data is needed for that particular Detection.

Select any Detection for more information.

Refer to What to Ride Next as an indicator of why aDetection may read 'Not enough data'.

Si le ShockWiz n’a pas recueilli assez de données pendant la Sortie à vélo pour un Repérage donné, l’expression « Données insuffisantes » s’affichera. Davantage de données sont alors nécessaires pour ce Repérage.

Cliquez sur un Repérage pour obtenir plus d’informations.

Reportez-vous à la page Course suivante pour comprendre pourquoi un Repérage indique «Données insuffisantes ».

Se o ShockWiz não tiver

recolhido dados suficientes

durante uma Sessão

para uma Detecção em

particular, será indicado que

'Não há dados suficientes'.

Mais dados da condução

são necessários para essa

Detecção em particular.

Seleccione qualquer

Detecção para ter mais

informações.

Consulte O que conduzirá

em seguida como um

indicador de porquê uma

Detecção possa indicar que

'Não há dados suficientes'.

Wenn der ShockWiz in einer

Einheit für eine bestimmte Diagnose nicht genügend Daten erfasst hat, wird Nicht genügend Daten gemeldet.

Für diese Diagnose werden weitere Fahrdaten benötigt.

Wählen Sie eine Diagnose aus, um weitere Informationen zu erhalten.

Sehen Sie unter Nächste Messfahrt nach, warum möglicherweise für eine

Diagnose die Meldung Nicht genügend Daten

angezeigt wird.

Si a lo largo de una Sesión ShockWiz no ha llegado areunir datos suficientes para una determinada Detección (Detection), aparecerá el mensaje 'Faltan datos'. En tal caso, necesitará más datos de circulación para esa Detección en particular.

Seleccione cualquier Detección si desea más información.

Consultando la sección Camino por recorrer podrá hacerse una idea de por qué puede haber aparecido el mensaje “Faltan datos” para una determinada Detección.

Se ShockWiz non ha raccolto un numero sufficiente di dati durante una Sessione per un particolare

Rilevamento, compare ”Dati insufficienti”. Sono

necessari più dati di guida per quel particolare Rilevamento.

Selezionare qualsiasi Rilevamento per ulteriori informazioni.

Fare riferimento a Su che terreno guiderai come un indicatore del perché un Rilevamento può comportare il messaggio ”Dati insufficienti”.

Als ShockWiz tijdens een Sessie onvoldoende gegevens voor een bepaalde Waarneming heeft verzameld, wordt ‘Onvoldoende gegevens' aangegeven. Meer ritgegevens zijn aldus nodig voor deze Waarneming.

Selecteer een Waarneming voor meer informatie.

Raadpleeg Welke volgende rit als een aanwijzing waarom een Waarneming ‘Onvoldoende gegevens' kan aangeven.

ShockWizが、セッション中に

特定の検出に対して十分なデータを収集しなかった場合

は、'Not enough data' と表

示されます。特定の検出に対して、さらなるライド・データ

が必要です。

詳細は、対象の検出項目を選

択してください。

検出が 'Not enough data' となる理由の一つの指針として、What to Ride Nextを参

照してください。

对于某项Detection (检测) ，如果 ShockWiz 在某个骑

行Session (期间)内未收集

到足够多的数据，则会显示

Not enough data（数据不

足）。对于该项检测，尚需更

多骑行数据。

点击任何 Detection（检测），了解详细信息。

参见 What to Ride Next

（下一步骑行项目），即可了

解为何某项检测显示为 Not

enough data（数据不足）。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Statistics Statistiques Estatísticas

Statistik Statistiche Estadísticas Statistieken

統計

统计信息

Statistics displays additional ride metrics captured during the ride Session.

Select any Statistic for additional information.

Unter Statistics (Statistik) werden zusätzliche Messwerte angezeigt, die während der Einheit erfasst wurden.

Wählen Sie eine Statistik aus, um weitere Informationen zu erhalten.

En Statistics (Estadísticas) aparecen mediciones adicionales de circulación capturadas durante la Sesión.

Seleccionando cualquiera de las Estadísticas podrá obtener información adicional.

Les Statistiques (Statistics) affichent des valeurs supplémentaires mesurées pendant votre Sortie à vélo.

Cliquez sur une Statistique pour obtenir plus d’informations.

Statistics (Statistiche)

visualizza ulteriori metriche di guida acquisite durante la Sessione di guida.

Selezionare una qualsiasi Statistica per ulteriori informazioni.

Statistics (Statistieken)

geven extra ritgegevens weer die tijdens de Sessie werden geregistreerd.

Selecteer een Statistiek voor extra informatie.

Estatísticas (Statistics)

exibe métricas adicionais

da condução capturadas

durante aSessão de

condução.

Seleccione qualquer

Estatística (Statistic) para

ter informações adicionais.

Statisticsは、ライド・セッション中に捕捉したライドに関

するさらなるメトリクスを表

示します。

さらなる情報については、各

統計項目を選択します。

Statistics（统计信息）显示

在骑行期间收集到的其它骑

行参数。

单击任何 Statistics（统计信

息）了解详细信息。

Adjust Régler Ajustar Einstellen Regolare Ajustar Afstellen

調節

调节

Removal Démontage Remoção

Ausbau Rimozione Desmontaje

Verwijdering

取り外し

拆卸

A B A

(A) Unthread the hose coupler from the fork or shock valve.

The hose coupler must be removed from the fork or shock first to avoid suspension air pressure loss.

Cut the cable ties and remove ShockWiz™ from the fork or shock. Install the fork or rear shock air cap.

(B) Unthread the air valve coupler from the fork.

Install the fork air cap.

(A) Trennen Sie die Leitungskupplung vom Ventil an der Gabel oder am Dämpfer.

Die Leitungskupplung muss zuerst vom Ventil an der Gabel oder am Dämpfer entfernt werden, um Druckverluste in der Federung zu vermeiden.

Schneiden Sie die Kabelbinder durch und entfernen Sie den ShockWiz von der Gabel oder vom Dämpfer. Bringen Sie die Luftventilkappe an der Gabel bzw. amHinterbaudämpfer an.

(B) Schrauben Sie die Ventilkupplung von der Gabel ab.

Bringen Sie die Luftventilkappe an der Gabel an.

(A) Dévissez le coupleur de la durite situé sur la fourche ou la valve de l’amortisseur.

Le coupleur de la durite doit être retiré de la fourche ou de l’amortisseur en premier pour éviter une perte de pression pneumatique au niveau de la suspension.

Coupez les serre-câbles et retirez le ShockWiz fixé sur la fourche ou l’amortisseur. Mettez en place le capuchon pneumatique de la fourche ou de l’amortisseur arrière.

(B) Dévissez le coupleur de la valve pneumatique situé sur la fourche.

Mettez en place le capuchon pneumatique de la fourche.

(A) Svitare il giunto di attacco del tubo flessibile dalla forcella o dalla valvola dell’ammortizzatore.

Il giunto di attacco del tubo flessibile deve essere rimosso dalla forcella o dall’ammortizzatore prima per evitare perdita di pressione della sospensione.

Tagliare le fascette serrafili e rimuovere ShockWiz dalla forcella o dall’ammortizzatore. Installare il tappo dell’aria della forcella o dell’ammortizzatore posteriore.

(B) Svitare l’attacco della valvola dell'aria della forcella.

Installare il tappo dell'aria della forcella.

(A) Desenrosque o acoplador da tubagem flexível da válvula do garfo ou do amortecedor.

O acoplador da tubagem flexível tem que ser retirado do garfo ou do amortecedor primeiro para evitar perda de pressão de ar da suspensão.

Corte os atilhos de plástico de cabo e retire o ShockWiz do garfo ou do amortecedor. Instale a tampa do ar do garfo ou do amortecedor traseiro.

(B) Desenrosque o acoplador da válvula pneumática do garfo.

Instale a tampa do ar do garfo.

(A) フォークまたはショック・バルブからホー

ス・カプラーを回して外します。

サスペンションの空気圧が失われるのを防ぐため、フォークまたはショックから最初にホー

ス・カプラーを取り外す必要があります。

ケーブル・タイを切断し、ShockWizをフォークまたはショックから取り外します。フォークまたはショックのエア・キャップを取り付けます。

(B) エア・バルブのカプレットをフォークから回

して外します。

フォークのエア・キャップを取り付けます。

(A) Desenrosque el acoplador de manguito de la horquilla o de la válvula del amortiguador.

El acoplador de manguito debe retirarse de la horquilla o del amortiguador antes, para evitar que la suspensión pierda presión de aire.

Corte las bridas de cableado y retire el ShockWiz de la horquilla o el amortiguador. Instale el tapón de aire de la horquilla o el amortiguador trasero.

(B) Desenrosque el acoplador de la válvula de aire de la horquilla.

Coloque el tapón de aire de la horquilla.

Remove/Loosen Retirer/Desserrer Entfernen/Lösen Rimuovere/Allentare Quitar/Aﬂojar Verwijderen/Losmaken

Retirar/Desapertar

取り外し/ 緩める

拆卸/旋松

(A) Schroef de slangkoppeling los van het ventiel op de vork of schokdemper.

De slangkoppeling moet eerst van de vork of schokdemper worden verwijderd om drukverlies in de vering te vermijden.

Knip de kabelbinders door en verwijder ShockWiz van de vork of schokdemper. Installeer het ventieldopje op de vork of achterschokdemper.

(B) Schroef de luchtventielkoppeling van de vork los.

Installeer het ventieldopje op de vork.

(A) 从前叉或减震器阀门旋下软管耦合器。

必须先从前叉或减震器旋下软管耦合器，以免减震器内的气压泄漏。

切断扎带，从前叉或减震器取下 ShockWiz。安装前叉或后减震器的气阀盖。

(B) 从前叉旋下气阀耦合器。

安装前叉气阀盖。

Maintenance Entretien Manutenção

Maintenance Manutenzione Mantenimiento Onderhoud

メンテナンス

保养

Clean ShockWiz™ after use.

Remove the rubber mounting boot and use a damp cloth to wipe off dirt and debris.

NOTICE

Do not use a pressure washer to clean.

Do not use acidic or grease dissolving agents. Chemical cleaners and solvents can cause permanent damage to the electronics.

Reinigen Sie den ShockWiz nach dem Gebrauch.

Entfernen Sie die Gummimanschette und wischen Sie mit einem feuchten Tuch Schmutz und Ablagerungen ab.

HINWEIS

Verwenden Sie zur Reinigung keinen Hochdruckreiniger.

Verwenden Sie keine sauren oder fettlösenden Mittel. Chemische Reinigungsmittel und Lösungsmittel können Kunststoffkomponenten dauerhaft beschädigen.

Nettoyez le ShockWiz après chaque utilisation.

Retirez la protection en caoutchouc et, àl’aide d’un chiffon humide, essuyez toute trace de saleté ou de poussière.

AVIS

N’utilisez jamais de nettoyeur hautepression.

N’utilisez jamais de détergents acides ou dissolvant la graisse. Les détergents chimiques et les solvants peuvent endommager irréversiblement les composants électroniques de l’appareil.

Pulire ShockWiz dopo l'uso.

Staccare il rinforzo di montaggio in gomma e utilizzare un panno umido per pulire la sporcizia ed i detriti.

AVVISO

Non utilizzare un pulitore a pressione.

Non utilizzare agenti acidi o in grado di sciogliere il grasso. L'uso di detergenti chimici e solventi può causare danni permanenti ai componenti elettronici.

Limpe o ShockWiz depois do uso.

Retire a armação de montagem de borracha e use um pano húmido para limpar sujidade ou detritos.

NOTIFICAÇÃO

Não utilize uma lavadora de água sob pressão para a limpeza.

Não use produtos ácidos nem os que dissolvem massa lubrificante. Os produtos de limpeza e solventes químicos podem causar danos permanentes à electrónica.

使用後はShockWizを清掃してください。

ラバー製マウント・ホルダーを取り外し、湿った

布を使用して、汚れやゴミを拭き取ります。

注意事項

清浄時には勢いよく水をかけないでください。

酸性剤またはグリス溶解剤を使用しないでください。化学クリーナーと溶剤は、電子機器に恒久的な損傷を与える可能性があります。

Limpie el ShockWiz después de cada uso.

Quite la funda de goma de montaje y limpie el polvo y la suciedad con un trapo húmedo.

AVISO

No utilice máquinas de lavado a presión para su limpieza.

No utilice disolventes grasos o acídicos. Los disolventes o limpiadores químicos pueden provocar daños irreparables a los componentes electrónicos.

Maak ShockWiz na gebruik schoon.

Verwijder de rubber montagebehuizing en gebruik een vochtige doek om vuil en stof te verwijderen.

MEDEDELING

Gebruik geen hogedrukreiniger om schoon te maken.

Gebruik geen vetoplossende of zuurreinigers. Chemische reinigingsmiddelen en oplosmiddelen kunnen de elektronica onherstelbaar beschadigen.

使用完毕后，请清洗 ShockWiz。

卸下橡胶防护罩，然后用湿抹布擦净污垢和碎屑。

注意

切勿使用高压清洗器。

请勿使用酸或油脂溶解剂进行清洗。化学清洁剂和溶剂可能永久损坏电子设备。

iOS® is a registered trademark of Cisco Technology, Inc.

Android® is a registered trademark of Google Inc.

The Bluetooth® word mark and logos are registered trademarks owned by the Bluetooth SIG, Inc. and any use of such marks by SRAM® is under license. Other trademarks and trade names are those of their respective owners.

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A palavra da marca Bluetooth e os logótipos são marcas comerciais registadas que são propriedade da Bluetooth SIG, Inc. e qualquer uso de tais marcas por SRAM éfeito sob licença. Outras marcas comerciais e nomes comerciais são os dos seus respectivos proprietários.

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iOS 是 Cisco Technology, Inc. 的注册商标。

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tmplt 12.1.2016

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