Spyder MR5 User manual [fr, en]

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User Manual

SEMI-AUTO MARKER

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SEMI-AUTO MARKER

TABLE OF CONTENTS

IMPORTANT SAFETY GUIDELINES 2

OPERATION GUIDE / START UP 3

8 STEPS TO START AND PLAY 4-5

CRITICAL SAFETY INFORMATION 6

RECOMMENDED PAINTBALL SAFETY GEAR 7

CO2 / COMPRESSED AIR TANK WARNINGS 8

INSTALLING & REMOVING A CO2 / COMPRESSED AIR TANK 9

MR5 BARREL INSTALL / REMOVE / SETUP 9

PROPER USE OF YOUR BARREL BLOCKING DEVICE 9

INSTALLING BACK UP IRON SIGHTS (BUIS) 10

INSTALLING / REMOVING A PAINTBALL LOADER 10

LOADING PAINTBALLS IN THE MAGAZINE 11

INSTALLING / REMOVING THE SOPMOD STOCK 12

VELOCITY ADJUSTMENT INCREASE / DECREASE 12

A JAMMED PAINTBALL 12

SQUEEGEE CLEANING OF THE BARREL AND BREACH 13

DISASSEMBLE / REASSEMBLE REAR INTERNALS 13

QUAD RIS BARREL SHROUD REMOVAL 14

Eko™ CUP SEAL REMOVAL 15

TROUBLESHOOTING 16

WARRANTY STATEMENT 17

MR5™ PARTS LIST 18

MR5™ SCHEMATICS 19

MR™ ACCESSORIES 20-21

Page 3

IMPORTANT SAF

Y GUIDELIN

WARNING

•

Th is paint bal l Mar ker is NO T a toy . Mis use ca n ca use s eri ous inju ry or d eath .

• Spyde r recom men ds tha t the cu stom er m ust b e a t lea st 1 8 y ear s o f a ge t o p urc has e t his pro du ct. Per so n

un der 18 ye ars of age mu st have a dul t s upe rv isi on w hen u sin g t his pr odu ct.

• Read t his U ser ma nua l b efo re u sing thi s pr oduc t.

• Any modi fic ati ons or tam per ing of origi nal fac to ry p ar ts or use of no n a uth ori zed aft erm ark et access ori es

wi ll void al l w arr ant ies an d lia bilit ies from S pyd er.

• Keep th e b arr el b lockin g device o n M ark er w he n no t s hoo tin g/p lay ing .

• To ens ure pro per adj ust men t o f ve loc ity FEE T P ER S ECOND (fp s), Spyd er st ron gly recomm end s u sin g a

ch ron ogr aph f or pai ntb all us e lo cate d or pu rch ase d a t mo st pai ntb all st ore s a nd pa int bal l f iel ds. Th e di sch arg e o f pa intb all s at h igh ve locit y can ca us e se rio us inj uri es or de ath if m isu sed.

• Bef ore / aft er use of t he Mar ker, chec k an d m ake su re a ll scr ews are s ecu rel y t igh ten ed. Lo ose sc rew s ma y

pr eve nt t he Mar ker from fun cti oni ng pro per ly. A paint bal l M ark er N OT pro per ly m aint ain ed ca n be da nge rou s a nd ca n ca us e se rio us inj ury or dea th.

• Any pers on us ing this produ ct or w ithin r ang e o f t his pro duc t w hil e it is in use MU ST w ea r EY ES/ FACE ,

EA RS PROT ECT ION de sig ned sp eci fic all y for the spo rt of paint bal l. Th is i ncl udes , but is n ot lim ite d to, pe rfo rmin g ma intena nce , ve loc ity ch eck and t arg et pra cti ce.

• Spyde r rem ind s the use r th at SAF ETY IS YOU R RE SPO NSI BILI TY. Pro tec t y our EY ES/FACE AN D EA RS

at al l ti mes. Spyder wi ll no t be he ld lia ble fo r inj uri es or de ath sus tai ned wh en f ail ing to foll ow t he saf ety gu ide lin es .

• Neve r s hoo t o r poi nt y our M ark er at a per son th at i s n ot in a des ign ated pai ntb all f aci lit y a nd w ithout pro per

pa int bal l E YES /FACE /E ARS PR OTECT ION . The prote cti on in clu des an d no t l imi ted to the pr ote cti on of ey es, fa ce, ea rs , neck a nd hea d. Avoid sho oti ng und erne ath the pa intb all gog gle s.

• DO N OT poi nt o r s hoo t a t any Law En force ment Of fic er.

• DO N OT rem ove the Or ang e B laze M uzz le Ring . Thi s id entifi es th e pa intb all Ma rke r i s NOT a f ire arm .

• Tre at ever y p ain tba ll Mar ker as if it w ere lo ade d.

• Neve r l ook do wn th e ba rrel of a l oad ed or un loa ded Ma rker.

• Alw ays kee p t he pai ntb all Ma rker i n S AFE mod e u nti l rea dy t o o per ate .

• Alw ays remove the ai r sou rce and al l pai ntb all s fro m th e M ark er. Thi s in clu des p aint bal ls i nsid e th e b rea ch

of th e Ma rke r, b efo re sto rag e or d isa ssem bly / ma intena nce .

• Fire o nly (.68 Cal.) a nd/or Fir st St rik e™ p ain tba lls wi th th is prod uct . T he u se of any foreig n ob ject s wil l

VO ID a ll war ran tie s and li abilit ies from S pyd er. DO NOT at tem pt to Fre eze an y Pa int balls.

• Alw ays ma ke c ert ain th e b olt of the Ma rke r is in th e un -co cke d pos iti on wh en n ot sho oti ng/pl ayi ng.

• Usi ng a p ain tba ll Mar ker ou tsi de of a n on des ign ate d p ain tba ll fie ld ca n be il leg al, an d is s ubj ect t o l aw

en for cem ent pe nal tie s if p rop er ty da mag e is c aus ed by the user.

• Neve r p oin t o r sh oot y our M ark er at a n a nim al.

• Neve r p oin t t he b arrel t owa rd you rself w hil e p lay ing , r unn ing o r s tum bli ng to avo id sho oti ng und ern eat h

yo ur pai ntb all go ggl es.

• Wear ap pro pri ate cl oth ing to avo id a ny exp osu re of sk in to pro tec t y ou whe n pla yin g pai ntb all ga mes .

• Ple ase trans por t you r Mar ker in a no n-trans par ent ca rry ing ca se.

• Tra nsf er thi s Use r man ual upo n ch an ge o f M ark er o wn ers hip .

• Ple ase vis it w ww.s pyd er.t v f or th e la test Us er Man ual up dat es.

Page 4

English

OPERATION GUIDE / ART UP

1. Always attach a barr el blocking device over the tip of the barr el f or safety precautions when not shooting/

playing.

2. Spyder re commends having the Marker in the SAFE MODE position before use. To operat e, push the safety

button from the “PUSH SAFE” side of the Trigger Frame . Thi s will position the Mark er in a lock SAFE MODE. To disengage the safety button in a safely manner, poin t the Marker in a safe direction, a nd push the safety button towards the opposite sid e of the Trigger Frame. CAUTION : Do not disengag e safety button un til step 6.

3. Attach a CO2/ Compressed Air Tank to the Ma rkers C/A adapter. Using a CO 2/Compr essed Air Tank firmly

tighten clockwise to the Mark ers C/A adapter un til i t is snug. HELPFUL TIP: M ake sure to have the C O2/ Compr essed Air Tank filled before atta ching. N OTE: O-rings in the Markers parts kit are NOT supplied to attach with a CO2/Compressed Air Tank. IMPORTANT: You should never need to use any hand to ol to attach a CO2/ COMPRESSED AIR TANK to the Markers C/A adapter. (SEE CO 2/CO MPRE SSED AIR TANK WARNING)

4. Attach the Magazine to the Trigger Housin g or atta ch Pai ntball Loader to the Markers clamping fe ed ne ck and

tighten the set scre w. N OTE: Fill Loader with only (.68 Ca l.) paintballs/Fill M agazine with (.68 Cal. ) or First Strike™ pa intballs. NEVER mix First Strike™ Pa intb alls and (.68cal) Pain tballs insi de a Straight M agazine.

5. Cocking the Marker. Pull the AR15 Style Charg ing Handle rearward until the FS Venturi Bolt latches. CA UTION:

Should you let go of the AR15 Style Chargin g Ha ndle befo re it latches , your M arker ma y fire.

6. Remove the bar rel blocking device o ver the barre l. Now you can rele ase the safety button. CAUTIO N: With the

safety button released in the FIRE position the M arker is rea dy to shoot/play . By pulling the Trig ger will fire a paintball. IMPORTANT: Only test your Marker in a safe d irection or in a design ated playing field.

7. Perfo rming a velocity (fps ) check. Turning the Velocity Adjuster/Spring Guide cl ockwise will incre ase the veloc-

ity (fps ) while turning counter-clockwise will dec rease the ve locity ( fps). NOTE: Your Marker is inte nded to be used in a paintball facility with the proper p aint ball pr otection. IMPOR TANT: Spyder rec ommends using a chronogra ph to ensure Marke r’s velocity is under 300 (fps ).

8. When finished playing, remov e all paintball s from the Magazine or L oade r. Then deta ch the loader from the

Markers feed neck by loosening the set scr ew on feed neck clam p. CA UTION: There may be one paintball in the Marke r’s brea ch; take a shot or two in a safe dir ection to mak e sure the barrel and Re ceiv er are empty.

9. Place the barrel blocking de vice over the barr el tip. Thi s will help avoid a ny a cciden tal discharge.

10. Spyder re commends having the Marker in the SAFE MODE and un-cocke d position after use.

11. Unscrew the C O2/Compr essed Air Tank from the Ma rkers C/A adapter. By turning the tank coun ter clockwise

will detach from the M arkers C/A adapter. CAUTION: Neve r expose any skin underneath the C/A adapters bleed hole when removing the ta nk. This can run the risk of getting skin burn from the releasi ng of the GAS.

IMPORTANT: You should never need to use any hand tool to detach a CO2 /Compressed Air Tank from the

Markers C/A adapter. (SEE CO2/COMPRESSED AIR TANK WARNIN G)

12. Store the M arker in a paintball bag or in a safe place. WARNING: Before/after use of the Marke r, mak e sure

to fa sten all screws. Loose screws may prevent the Marker from functioni ng properly. HELPFUL TIP: It’s a good practice to lubricate your M arker befo re and a fter each use, especia lly when storing the Marker for an extended period of time. Add a few d rops o f paintball gun oi l on the Striker O-ring (S EE DI SASSEMBLE/ REASSEMBLE AND CLEANING OR RE AR INTERNAL S). Before storing the M arker, make sure the Mark er is in the SAFE MODE, un-cocke d position w ithout air sour ce attached, any pain tbal l inside the M arke r has been remov ed and with barrel blocking device on.

IM PO RTAN T

•

Fi rin g ve locit y ma y vary accord ing to al tit ude and climat e c ond iti ons.

• Bef ore using yo ur M ark er in pl ay, you mu st a lwa ys f irs t pe rfo rm a “ SAFE VELOCIT Y TEST ”. Th is c an o nly be

ac com pli she d b y us ing a t est ing de vice c all ed a “ Velo cit y Ch ron ogr aph “ and c an b e p erf orm ed a t a paint ball de alers hip or lo cal pla yin g fiel d. NOTE : T his pro duc t is inten ded to be us ed a t a vel oci ty no g rea ter th an 30 0 feet per se con d (fp s). P aintb all Mar ker s ar e no t intend ed t o sh oot within 30 fe et.

• Thi s paint ball Mar ker m ay h ave excess gas aft er the rem ova l of the CO 2 / Com presse d Ai r Tank. Ple ase

re mov e all paintballs and di sch arg e the rema ini ng gas sa fel y.

• Neve r st ore a C O2 / Co mpr essed Air Tank at ta che d to the Mar ker.

Page 5

8 STEPS TO START AND PLAY

IMPORTANT: Please read the Safety and Operation Guidelines before you start the 8 quick steps to Start and Play.

IMPORTANT: The Barrel must be installed before loading the Magazine or Paintball Loader.

1. Make sure the safety is ON. 2. Insert the barrel blocking

device.

3. Install a CO2/Compressed air tank.

4. First fill magazine with paintballs and attach to the receiver before installing the loader with paintballs.

Page 6

8 STEPS TO START AND PLAY (CONTINUED)

English

5. Put on your paintball goggles and cock back the marker.

6. Remove the barrel blocking

device.

8. Ready to play.7. Unlock the safety.

IMPORTANT: Make sure the Marker is in the SAFE MODE and the barrel blocking

device is on the Marker’s barrel after PLAY.

Page 7

CRITICAL SAFETY INFORMATION

NEVER look down the barrel with or

without your paintball goggles ON.

NEVER look down the barrel of a loaded

or unloaded marker.

WARNING: UNSAFE

NEVER shoot or point your marker at

a person that is not in a designated paintball facility and without proper EYES/FACE/EARS protection designed specifically for the sport of paintball.

*Paintball marker model shown is for demonstration only and may not represent the marker model you have.

WARNING: UNSAFE

Before / after use of the paintball marker, check and make sure all screws are securely tightened. Loose screws may prevent the paintball marker from functioning properly.

NOTE: Some screws may not be

highlighted in diagram.

IMPORTANT: Please read the Owner’s Manual before you

play.

Page 8

RECOMMENDED PAINTBALL SAFETY GEAR

Cap or Hood

Paintball Goggles

Neck Protector

Paintball Jersey w/ Body Armor under

Protective Gloves

Padded Pants

Athletic Shoes

Wear appropriate dress attire to avoid any exposed skin when playing paintball. We recommend purchasing a Paintball Goggles, Neck Protector, Paintball Jersey or Long Sleeve shirt, Body Armor, Protective Gloves, Athletic Shoes and Padded Pants.

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CO2 / COMPRESSED AIR TANK WARNINGS

UNSAFESAFE

The CO2 or Compressed Air Tank can fly off with enough force to cause serious injury or death if the Valve unscrews from the cylinder head. LOOK at the Valve when removing the cylinder from the marker. Be sure that the valve is turning with the cylinder rather

DAN GER

• All va lves must only be installe d or removed by a quali fied air smith.

• See CO2 / Compressed Air tank labels for retest dates. Cylinder tanks must be retested periodically.

• Improper use, filling, storage or disposal of all ai r cylinders may result in death, personal injury and/or

property damage.

• Always keep cylin ders out of reach from children o r any inexperienced person(s).

• Only properly trained personn el in accordance w ith CGA Pam phlets P.1 a nd G-6.3 must fill all air cylinde rs.

Pamphlets are availa ble from the Com pressed Ga s Association or www.CGANET.com.

• Never a lter the cylinder in any way.

• DO NOT expose pressurized cylinders to temperatures in excess of 130˚F (54˚C).

• Cylinders heated to an excess of 250˚F (121˚C) must be condemned or re-qualified in accordance with tes t

defined in CFR-49.

• The valve sh ould NEVER be detached from the canister. Please seek immediate assistance from a trained a ir

smith should this occur.

• Any t ank packed with the product i s intended for paintball use only.

• Confirm that there is an attached urethane O-ring on the CO2 / Compressed Air tank valve before attaching

the t ank to the marker. The t ank will leak air as soon as it is secured to the marker, if the O-ring is missing from the valve.

• A urethane O-ring is highly recommended before attaching any air supply to the ma rker.

• NEVER over pres surize a CO2 / Compressed Air cylinder.

• Avoid any direct skin expo sure to the escaping gas, w hen installing or removing any air supply.

• Never expose cylinder s to corrosive materials or clean with any caustic cleaners.

than remaining stationary with the marker. STOP if the Valve starts to unscrew from the cylinder. If in doubt, screw the cylinder back onto the marker and contact a trained person for repair.

Page 10

English

INSTALLING A CO2 / COMPRESSED AIR TANK

Firmly screw the CO2 / Compressed Air Tank clockwise into the markers C/A Adapter. HELPFUL TIP: Before installing a CO2 / Compressed Air Tank, make sure that the tank is full and that it has a urethane bottle O-ring on the top of the valve to prevent air leaks. IMPORTANT: You should never need to use any hand tool to attach a CO2 / Compressed Air Tank to the C/A Adapter.

REMOVING A CO2 / COMPRESSED AIR TANK

Firmly unscrew the CO2 / Compressed Air Tank by turning the tank counter-clockwise until it comes out of the C/A Adapter. HELPFUL TIP: After firing the marker, you should ALWAYS remove the CO2 / Compressed Air Tank before storing. When the tank is being removed, excess air will release from the C/A Adapter. CAUTION: Never expose any skin to the C/A Adapters bleed hole when removing the tank. This is to avoid the risk of getting skin burn from the escaping GAS.

IMPORTANT: You should never need to use any hand tool to detach a CO2 / Compressed Air Tank from the C/A

Adapter. If you cannot remove a tank by hand please see a certified air smith for assistance.

MR5 BARREL INSTALL / REMOVE / SETUP

To install the barrel you must lineup the center arrow marked on the barrel to the arrow marked on the Front Shroud Base (see figure A) once lineup then insert the barrel.

To Set up for “Magazine” feeding, turn the barrel counterclockwise making sure the arrow marking on the barrel (M ) is line up with the arrow marked on the Front Shroud Base (see figure B).

To set up for the “Loader” feeding, turn the barrel clockwise making sure the arrow marking on the barrel (L ) is line up with the arrow marked on the Front Shroud Base (see figure C).

Removing the barrel you must lineup the center arrow marked on the barrel to the arrow marked on the Front Shroud Base (see figure D) once lineup then pull the barrel out.

PROPER USE OF YOUR BARREL BLOCKING DEVICE

A Barrel Blocking Device or “BBD” is an essential part of your paintball safety equipment. The Barrel Blocking Device is designed to stop a paintball from exiting a paintball marker accidentally. Improper use of the Barrel Blocking Device will not provide protection.

BARREL SOCK/BAG TYPE DEVICE

Place the bag/sock part of the Barrel Blocking Device over the end of your barrel and wrap the elastic cord around the back end of your marker. Adjust the length of the elastic cord to make sure your Barrel Blocking Device fits securely over your markers barrel. NOTE: If the elastic cord is too long you can tie a couple of knots around the cord to shorten its length.

Page 11

BARREL PLUG T YPE DEVICE

Insert the barrel plug securely into the end of your markers barrel before proceeding to load paintballs and screwing in your tank to your marker.

The barrel plug should fit firmly into the barrel with a significant amount of resistance. NOTE: The barrel plug should not be easy to remove and always inspect the O-rings to make sure they are not worn or cut.

IMPORTANT: Remove the Barrel Blocking Device only when you are getting ready to begin play or have been

instructed to do so by a field safety official. Always keep your Barrel Blocking Device on your marker after you have finished playing. Keep it in place even after you have emptied all paintballs and removed your air tank from your paintball marker. WARNING: Inspect your Barrel Block Device regularly for wear and any tear if it is worn, replace it immediately.

INSTALLING BACK UP IRON SIGHTS (BUIS)

Loosen both Locking Screws from the Back Up Iron Sights.

Slide both Back Up Iron Sights in the grove of the Picatinny Body Rail. Make sure to align the Back Up Iron Sights and then fasten both Locking Screws.

INSTALLING / REMOVING A PAINTBALL LOADER

IMPORTANT: The Barrel must

be installed before loading the Magazine or Paintball Loader.

Attach an electronic or gravity paintball loader to the Markers Feed Neck and tighten the set screw. Only use .68 caliber paintballs through the loader.

Loosen the Feed Neck set screw and remove the electronic or gravity paintball loader. When removing the loader make sure to remove all paintballs. CAUTION: There may be paintballs in the Markers breach; take a couple of shots in a safe direction to make sure the Barrel and Receiver are empty.

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English

LOADI NG PAINTBAL IN THE MAGAZINE

IMPORTANT: The Barrel must be installed

before loading the Magazine or Paint ball Loader.

IMPORTANT: Always have the marker

on SAFE MODE until you are ready to operate.

IMPORTANT: Storing paintballs in a

temperature of 59° F (15°C ) or below will affect the quality and performance o f the paintballs.

IMPORTANT: The magazine should be

clean and free of any shell fr agment or dirt before loading paintballs.

WARNING: DO NOT attempt to Fre eze any

Paintballs.

EP 1 Slide the ball pusher towards the

bottom of the magazine and turn to the left to place the guide pin in the locke d position.

EP 2 Load only 9 Paintb alls (.68 Cal.) or 9 First Strike Pain tballs. NOTE: First Strike Pain tballs can only be

loaded in a specific direction in the First Strike Capable (FS C) 9 round Straight Magazine. HELPFUL TIP: The Fin of the First Strike Paintball is facing towards the Re ceiver and the Ro unded Body of the First Stri ke Paintba ll is facin g towards the Bar rel. NEVER mix First Strike™ Pai ntballs and (.68cal) Paintballs insid e a Str aight Magazine.

EP 3 Follow the guided line to insert the Maga zine stra ight into the Trigg er Housing until it snaps into position.

EP 4 Turn the ball pusher pin right to the unlocke d positio n.

IMPORTANT: If the ball pusher pin is no t rel eased, the spring will not push the pa intballs into the markers br each.

RELEING THE MAGAZINE

Push the magazine release button located on the right side of the mark ers handle. This will allow the magazine to slide out the handle. NOTE: Never tak e apart the magazine release button unless the magazine does no t rel ease from the trigger frame.

IMPORTANT: NEVER slam the magazine into the receiver, excessiv e for ce inserting the mag azin e will push a

paintball pass the ball detents and roll out the ba rrel.

NOTE: Do not store magazine (s) load ed with pain tballs fo r an exte nded peri od of t im e as the pressure from the

magazine spring will cause the paintball s to de-fo rm and not shoo t properly.

HELPFUL TIP: Older paintballs left for a p eriod of time are not rec ommended f or use or you will experien ce

pre mature paint ball brea kage and poor accuracy.

FIR RIKE™ PAINTBALL WARNING

Paint ball is an ex treme sp ort. Misuse o f the equipment can ca use ser ious injury o r death. Due to the physical attributes o f First Strike paintballs, the follow ing must be adhered too. When using F irst Stri ke paintballs in S pyder paintball mar kers, all players must wear the followi ng: full-face pai ntba ll goggles that protect face, eyes and ears, cap or hood f or the b ack of the hea d, neck protector, long sleeve top, pan ts and full finger gloves. Markers must be chro nographed using F irst Strike pain tballs to insure that the velocity remains under 300 fps or the ve locity re quired by the play ing field. Do not shoot any player at a distance less than 30 ft. (10 ya rds), or the m in imum di stance requ ired by the pl

Please read the complete marker manual and follow all of the i mportant saf ety guidelines given by Spyder or check www.spyd er.tv/safety

The use of the Fi rst Strike paintba lls ma y not be allowe d at al l fields. Check the field ’s paintb all rules before use.

aying field.

Page 13

INSTALLING / REMOVING THE SOPMOD STOCK

Place the SOPMOD Stock in the top breach of the Receiver behind the FS Venturi Bolt. Once the SOPMOD Stock is in place secure the Stock with the set screw provided, then tighten with the Allen wrench.

To adjust the length of the SOPMOD Stock press and hold the Lever for adjustment. Once the Lever is released this will lock into position.

Loosen the set screw on the right side of the Receiver with the Allen wrench. Then remove the SOPMOD Stock out the top breach of the Receiver. HELPFUL TIP: The SOPMOD Stock must be removed if intended to clean the marker. (SEE DISASSEMBLE/REASSEMBLE AND CLEANING OR REAR INTERNALS).

VELOCITY ADJUSTMENT INCREASE / DECREASE

To INCREASE your velocity FPS (Feet Per Second) using the Allen wrench turn the Velocity Adjuster / Spring Guide clockwise.

To DECREASE your velocity FPS (Feet Per Second) using the Allen wrench turn the Velocity Adjuster / Spring Guide counter-clockwise.

NOTE: The velocity of this paintball Marker ranges from

approximately 220 - 300 feet per second (fps). Velocities will fluctuate or vary due to paintball size, climate condition, altitude, type of air source and variance in spring tension from manufacturing.

WARNING:

STP089

• The recommended Velocit y speed s hould be no greater

than 300 fps. Not doing so can cause serious injury if the Velocity is dangerously high.

Increase Velocity

• Paintball markers are not intended to shoot any person

less than 3 0 feet.

• Never p oint a loaded marker at any person wh o is not wearing the proper face protection .

• Never a t any poi nt should you look down the barrel, whether the marker is loaded or not.

• Using a paintball marker outside a non desig nated paintball f ield can be illegal, a nd is subject to law

enforcement pe nalties if property damage is caused by the user.

Decrease Velocity

VTA089

A JAMMED PAINTBALL

In the event of a paintball break and the FS Venturi Bolt jams, follow these steps to help un-jam the Marker. The Markers breach is located where the barrel starts to thread in the Receiver and underneath the Markers feed neck. Before attempting to un-jam the FS Venturi Bolt you should always have your Goggles or Safety Glasses on. Make sure the Marker is in the SAFE MODE position before attempting to un-jam the FS Venturi Bolt. Remove the CO2/ Compressed Air Tank before attempting to un-jam the Marker. Remove all paintballs from the Magazine and Loader. Have the barrel removed from the Receiver to allow the paintball(s) to exit. With enough force on the AR15 Charging Handle, pull back to release the FS Venturi Bolt from the jammed position. Another method is to use a “Straight Shot Squeegee” or the end of a wood dowel rod; push against the face of the FS Venturi Bolt with enough force to release the jammed Bolt. Always clean the paint from the breach and barrel to enhance the performance of your Marker.

Page 14

English

DANGER: Do not look down the Marker barrel. Always wear goggles specifically designed for paintball use while

working on your paintball Marker.

IMPORTANT: Always have the Marker on SAFE MODE before disassembly. Remove all paintballs and air source from

the Marker before performing any maintenance.

HELPFUL TIP: Follow these steps to help clean/remove Marker parts should in the event of a paintball break.

SQUEEGEE CLEANING OF THE BARREL AND BREACH

Using a Stick Squeegee (not included)

If the FS Venturi Bolt is in the un-cocked position you need to re-cock the Marker. Slide a stick squeegee down the barrel until it reaches the Markers breach. Then remove the stick squeegee out of the barrel. This should wipe clean any paint residue that could have broken inside the Marker. HELPFUL TIP: Make sure the Markers breach is clean and clear of any paintball shell fragments or dirt. Repeat this step if the paint residue did not wipe clean after the first attempt.

Using a Cable Swab Squeegee (not included)

Twist off the barrel and slide a cable swab squeegee from the open end so the swab is the last portion of the squeegee out of the barrel tip. Grab hold the tail of the cable squeegee and pull. This should wipe clean any paint residue that could have broken in the barrel. HELPFUL TIP: Make sure the Markers breach is clean and clear of any paintball shell fragments or dirt. Repeat this step if the paint residue did not wipe clean after the first attempt.

DISASSEMBLE / REASSEMBLE REAR INTERNALS

STP089

VBT091

STK022

VTA089

REC091

RPN023

STF001

STB002

SPR025

Part Names and Numbers described in this section:

AR15 Charging Handle (#STK022) FS Venturi Bolt (#VBT091) Striker Bolt (#STB002) Quick Disconnect Pin (#RPN023) Receiver (#REC091) Striker Spring (#SPR025) Striker Buffer (#STF001) Striker Plug (#STP089) Velocity Adjuster (#VTA089)

Disassembling the Internals

HELPFUL TIP: The SOPMOD Stock should not be attached to the Receiver when removing Rear Internals.

STEP 1 Pull out the Disconnect Pin from the Receiver. HELPFUL TIP: Remove the Striker Plug while the marker is in the un-cocked position this will prevent the internals from springing out because the Striker Spring is compressed.

STEP 2 Remove the Striker Plug with the Striker Spring and Striker Buffer out the back of the Receiver.

STEP 3 Tilt back the end of the Marker into your hands ready catch the FS Venturi Bolt and Striker Bolt from the

back of the Receiver. HELPFUL TIP: When the internals are removed it would be wise to clean any dirt or paint from the inside of the Receiver with a squeegee and wipe the FS Venturi Bolt clean with a rag or paper towel. Apply some paintball gun oil on Striker O-ring periodically. IMPORTANT: It is not necessary to disassemble the rear internals for basic maintenance unless the Striker O-ring needs to be replaced.

Page 15

Reassemble Rear Internals

STEP 1 Join both FS Venturi Bolt and Striker Bolt thru the rear of the Receiver with the O-ring on the Striker

Bolt facing towards the front of the Marker. NOTE: When inserting both parts, apply finger pressure behind the FS Venturi Bolt and at the same time pull on the Trigger to allow entry of the both parts.

STEP 2 Insert the Striker Buffer flush at the lower end of the Receiver and place the Striker Spring thru the Striker Buffer.

STEP 3 Place the Striker Plug w/Velocity Adjuster & Spring Guide to the rear of the Receiver.

STEP 4 Insert the Disconnect Pin thru the Receiver to secure the Striker Plug in place. WARNING: Before/after

use of the Marker, make sure to fasten all screws. Screws may become loose due to vibration. Loose screws can be dangerous and cause injury.

To assure marker is assembled properly, follow the schematic drawing or position parts in order during disassembly. Parts assembled backwards or improper parts installed will / can cause the marker to malfunction.

WARNING:

Never attempt to remove the Markers internals while the CO2 / Compressed Air Tank is attached. Make sure to remove all paintballs and loader before disassembling the marker.

QUAD RIS BARREL SHROUD REMOVAL

STEP 1 Using a 1/2 inch or 13mm open end or and adjusted wrench loosen the Swivel End of the hose.

STEP 2 Remove the Three Screws that hold the Trigger Housing to the Receiver. One the Screw is located at the

rear of the Receiver. The other Two additional Screws are on the Left and Right side of the Trigger Housing.

STEP 3 Once the Trigger Housing is removed from the Receiver loosen all of the 5 Screws from the Quad RIS Barrel Shroud. This will allow the both halves to split apart.

HELPFUL TIP: Please note how the parts are removed for easy reassembly.

Page 16

Eko™ CUP SEAL REMOVAL

English

SCR057

SCR037

ITP026

SPR016

ITP023

SCR016

LPC089

Swivel End

Part Names and Numbers describe in this section:

Screw (#SCR016) Eko™ Valve Pin (#ITP026) Eko™ Cup Seal (#ITP023) Vertical Screw (#SCR037) Valve Spring (#SPR016) Reservoir Plug (#LPC089) Screw (#SCR057)

The following steps will provide easy access to the Eko™ Cup Seal. The sign of a worn out Eko™ Cup Seal is the presence of CO2 / Compressed Air leaking down the barrel.

HELPFUL TIP: Do not rush or skip any of the steps for proper disassembly of the Marker. Remove the barrel before

starting.

STEP 1 Using a 1/2 inch/13 mm open end or an adjustable wrench to loosen the swivel end of the Hose. NOTE: A Plastic Washer is inside the female swivel end of the Hose. Make sure you do not lose this part.

STEP 2 Remove the three screws that hold the Trigger Frame to the Receiver. One screw is located at the rear of the Trigger Frame. Two additional screws are on the left and right side of the Trigger Frame.

STEP 3 Remove the Vertical Screw that is holding the Reservoir Plug. Once the Reservoir Plug has been removed the Valve Spring, Eko™ Valve Pin and Eko™ Cup Seal will be attached.

STEP 4 Detach the Valve Spring from the Reservoir Plug, and then unscrew the Eko™ Cup Seal from the Eko™ Valve Pin. Replace the Eko™ Cup Seal with a new one supplied in the Spare Parts Kit.

Once these steps have been completed, reassembly all parts back in the Receiver. HELPFUL TIP: Please note how the parts are removed for easy reassembly.

CAUTION: Use the proper Allen wrenches to fasten all screws and never apply more force than necessary.

IMPORTANT: Always remove the Air Tank before any disassembly of your marker. Do not remove the Eko™ Valve

Body unless specific Eko™ Valve Body repairs are needed. Do not remove the Eko™ Valve Body with a screwdriver as it will damage the Eko™ Valve Body Lip and cause air leaks. NOTE: The Eko™ Valve Body Screw must be removed prior to taking out the Eko™ Valve Body.

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Troubleshooting

Air L eak From The H ose Line

If air is le aking from the opposite end s of the hose fittings wil l need to ret ighten to snug .

2. The female end of the hose must have a Plastic Washer install ed inside the Hose collar and be tightened pro p-

erly. IMPORTANT: The Hose line supplied has metric female e nds. This will not instal l int o American 1/8” (NP T) threaded fittings. I f installed incorrectly, it is possible to damage the attachme nt fittings and ho se line.

De aling W ith An Air Leak

Down The Barrel or Out of The Trigger Frame

1. Eko™ Cup Seal is bad and needs to be replaced. (SEE Eko™ Cup Seal REMOVAL G UIDE)

2. The Valve Body lip is nicked or scratched and ne eds to be re plac ed. NOTE: Never remove the Valve Body un -

less specific repairs ar e needed.

3. Air leaking through the Receiv er and out of the Trigger Fra me. T he back o-ri ng on the Valve Body is damage d

and needs to be replaced.

De aling with a Paintball Bre akag e

If the weather tem perature is below 59°F (15°C) or abo ve 86°F (30 °C) paintba lls can beco me brittle a nd not hold up to the Markers velocity an d outsi de temperature. Pain tballs hav e a shelf lif e and can become too fragile for use. Pain tballs can take a diff erent sha pe in time so wo uld be wise to si ze the paint ball with your barrel. Dirt or broken paint shell fragments in the bar rel can cause the Marker to have re-cocking issues. Using a squeegee thru the upper portion of the Re ceiv er will rem ove most of the dirt or broken shell fragme nts.

2. If the loader has double f ed a paintb all in the barrel/bre ach and the M arker was fired. This can br eak paint out

of the barrel.

3. If you over shoot the pain tball loader and in midd le trave l have wedged a pain tbal l in the breach this c ould

cause a paintball bre akage.

4. Velocity adjustmen t is too high and needs to be lowe red to proper velocity (fps) speed.

Re-cocking Rel ated Is sues

Need lubrication on the Strik er O-ring. (SEE DISASSEMBLE /REASS EMBLE AND CLE ANING OF REAR INTERNALS).

2. Striker O-ring is damaged or missing. Repla ce with a new Spyder approved Striker O-ring. NOTE: The Strik er

O-ring cannot be substituted with another type of o -ring.

3. The pressure in the tank is too low and possibly n ee ds to be r efille d.

4. Dirt or br oken paint shell fragments in the Re ceive r can cause the Ma rker to have r e-cocking issues. Using a

squeegee thru the upper portion of the Re ceiv er will r emove most of the dirt or broken shell f ragments. Should this issue continue, remove the M arkers internals for complete cleaning. (SEE DISASSE MBLE/REASSEMBLE AND CLEANING OR REAR INTERNALS).

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English

WARRANTY ATEMENT

Spyder warrants the origi nal reta il pu rcha ser tha t this pr oduct i s free from defe cts in material and workmanship un der normal use and ser vice for a per iod of (1) yea r from t he origi nal da te o f purc hase. Any Electronic Componen ts in an Electr onic Spyder marker are warra nted for (6) mo nths from the original date of purchase. Spyd er agr ees t o repai r or replac e (at i ts dis cret ion) any pro duct wi thin (a rea sona ble peri od of time). This w arranty does n ot cove r o-ri ngs, E ko™ Cup Se als, 9.6v rechargeable battery, char ger, scratches, ni cks, nor mal we ar a nd t ear of p arts, an y modificat ions , normal fading of anodizing and damage caused by droppi ng or h itting of prod ucts. T his wa rrant y shall n ot apply i f it i s shown by a Spyder Technician tha t the

consume r cause d the defect or malf unction becau se of misuse . This warranty only covers origin al fac tory parts . Any modificat ions or t ampering of o riginal fact ory parts will VOID warranty and l iabili ties from Spyder. Any damage cau sed by wat er will n ot be covered

arr anty. Warranty r epai r can o nly be con ducted by Spy der technic ian or Spyder autho rize d

under w technician. For wa rranty to be effec tive, c onsume r must return the enc losed warrant y regi stration card fill ed out, along with a cop y of the pu rcha se r eceipt , wi thin (15) days of the original pur chas e date. Thi s warran ty is not tr ansf erable. Pai ntball markers are non -ref undable. This warrant y will not cov er p ick up , shipping, delive ry, and/or hous e call s. If prod uct needs repair, co nsumer it caref

ully and send together with your na me, address, ph one numbe r and a br ief descri ptio n of th e

will packa ge

malfunction to:

KEE ACTION SPORTS

United States Paintball Solutions Repairs 11723 Lime Kiln Road Neosho, MO 64850 800-220-3222 8:00-4:30 Central / Mon-Fri or email: [email protected]

Canada Paintball Solution Repairs: KEE Action Sports Canada 98 Bessemer Ct Unit 4 London ON N6E 1K7 (866)-685-0030 10:00-6:00 Eastern / Mon-Fri

Rest of the World - Repairs Contact: John Sosta email: [email protected]

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MR5™ PARTS LIST

ASA036 C/A Adapter Angled

BAR003 Spyder Barrel Plug

BLS039 Barrel Ball Stopper

FND089 Polymer Off Set Clamping Feed Neck

FRG083 Magazine Ball Stopper & Spring

FRG084 Magazine Ball Pusher w/Guide Pin

FRG085 Magazine Release Button

FRG086 Magazine Release Lock

GRP010 Wrap Around Rubber Grip (black)

HSE089 Disconnect Hose

HSF004 Plastic Washer

HSF006 Male to Male Adapter (MET x MET)

HSF011 Metric Female to Standard Male Adapter

ITP015 C/A Adapter Screw Nut

ITP023 Eko™ Cup Seal

ITP025 Eko™ Valve Body

ITP026 Eko™ Valve Pin

LPC089 Reservoir Plug

ORG001 Striker O-ring #14.3 1.7 70pu

ORG002 O-ring #15 80

ORG003 Barrel O-ring #22 1.5 80

ORG004 O-ring #11 80

ORG008 O-ring #10 80

ORG029 Flat Barrel O-ring #20 22.8 3.8

PAK091 MR5 Spare Parts Kit

REC091 MR5 Receiver

RPN018 Magazine Release Pin

RPN019 Trigger Roll Pin (large)

RPN028 Sear Stop Roll Pin (small)

RPN022 Barrel Guide Pin

RPN023 Quick Disconnect Pin

RPN025 Venturi Bolt Cocking Pin

RPN027 Secondary Roll Pin (small)

RPN020 Sear Roll Pin (med)

SAB003 Safety Button

SCR007 Valve Body Screw (A)

SCR016 M5 x 12 Screw (A)

SCR018 M3 x 8 Screw (+)

SCR019 M5 x 28 Screw C/A Adapter Screw (A)

SCR029 M4 x 6 Venturi Bolt Screw (A)

SCR037 M4 x 12 Vertical Screw (AFH)

SCR045 M4 x 14 Feed Neck Screw (A)

SCR048 Feed Neck Clamp Screw (A) & Nut

SCR050 M4 x 16 Magazine Screw (+)

SCR051 M2 x 8 Magazine Release Button Screw (+)

SCR057 M4 x 12 Shroud Screw (A)

SER002 Sear (semi)

SPR008 Sear Spring (semi)

SPR011 Trigger Spring (semi)

SPR016 Valve Spring

SPR025 Striker Spring 110.mm

SPR026 Barrel Guide Pin Spring

SPR035 First Strike Magazine Spring (straight)

SPR028 Magazine Release Spring

SPR030 AR15 Style Charging Handle Spring

STB002 Striker Bolt

STF001 Striker Buffer

STK021 Picatinny Body Rail

STK022 AR15 Style Charging Handle

STP089 Striker Plug

TRF015 Trigger Frame

TRS009 Single Trigger

VBT091 FS Venturi Bolt

VTA089 Velocity Adjuster & Spring Guide

31241 Back Up Iron Sights (BUIS)

31243 Quad RIS Barrel Shroud

31244 Front Shroud Base

31246

31247 SOPMOD Stock w/Flat Butt Plate

31253 Sling Plate

31255 AR15 Muzzle Brake

31257 12" CQB Barrel

BAR002 Orange Blaze Rubber Ring

First Strike Capable (FSC) 9rnd Straight Magazine

Part Name/Description

Part Number

Schematics Number

* Item Not Pictured (+) Cross-Head Screw (A) Allen-Head Screw

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MR5™ SCHEMATICS

English

Page 21

MR™ ACCESSORIES

14” FS Battle Barrel #31254

14” Barrel w/ Threaded Muzzle Brake

Features include:

• AR15 Birdcage Style Muzzle Brake w/ Standard Threading

• Compatible w/ E-MR5™, MR5™, MRX™ & MRX™ Elite

• First Strike™ Capable (FSC) * MRX™ & MRX™ Elite need the MRX™ G2 Venturi Bolt (#31259) to use this barrel

SOPMOD Stock (F) #31247

With Flat Butt Plate

Features include:

• Adjustable SOPMOD Shoulder Stock w/ Removable Flat Butt Plate

• Compatible w/ All MR™ Series Stock Tubes

• FlatButtPlate(#31249)MayBePurchasedSeparately

Back Up Iron Sights (BUIS) #31241

Flip Up Sights

Features include:

• Adjustable Windage and Elevation

• Two Apertures at Rear Sight

• Compatible w/ All MR™ Series Picatinny RIS

18” FS Sniper Barrel #31256

18” Barrel w/ Threaded Muzzle Brake

Features include:

• AR15 Birdcage Style Muzzle Brake w/ Standard Threading

• Compatible w/ E-MR5™, MR5™, MRX™ & MRX™ Elite

• First Strike™ Capable (FSC) * MRX™ & MRX™ Elite need the MRX™ G2 Venturi Bolt (#31259) to use this barrel

SOPMOD Stock (A) #31248

With Angled Butt Plate

Features include:

• Adjustable SOPMOD Shoulder Stock w/ Removable Angled Butt Plate

• Compatible w/ All MR™ Series Stock Tubes

• AngledButtPlate(#31250)MayBePurchasedSeparately

AR15 Muzzle Brake #31255

Threaded Muzzle Brake

Features include:

• AR15 Birdcage Style Muzzle Brake

• Standard Threading

• Compatible w/ FS Battle, FS Sniper, FS CQB & Hammer 7™ Barrels

MR™ Barrel Shroud #31251

M4A1 Style Barrel Shroud

Features include:

• M4 Style Oval Heat Shield w/ 14 Slot Bottom RIS (B14)

• Compatible w/ E-MR5™ & MR5™

• 12” CQB Barrel Requires Front Shroud Base #31244

Sling Plate #31253

Rear Single Point

Features include:

• Single Point Sling Plate w/ Ring

• Rotates to the Left or Right Side for use with either hand

• Fits only the E-MR5™ & MR5™

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MR™ ACCESSORIES

English

Front Shroud Base #31244

M4A1 Style Front Shroud Base

Features include:

• M4A1 Style, Front Shroud Base Ring Eliminates the FSB, w/ Delta Ring Eyelet

• Compatible w/ MR™ Barrel Shroud, Quad RIS Barrel Shroud, MRX™ Barrel Shroud

Advance#31242-MRX™&MRX™Elite/#31258-MR5™

Electronic Trigger Frame

Features include:

• Mil-Sim Style Electronic Trigger Frame

• LEAP 3™ Circuit Board with Color Access Mode Display (CAMD): SAFE, SEMI, 3 Burst, 6 Burst, Full Auto and Low Battery Indicator

• MRX™ G2 Venturi Bolt Included (#31242)

• 9.6v Rechargeable Battery & AC Charger Included

• Compatible w/ MR5™, MRX™ & MRX™ Elite

Front Sight Base (FSB) #31252

M4A1 Style Front Sight

Features include:

• M4A1 Style, Angled Front Sight w/ Delta Ring Eyelet

• Compatible w/ MR™ Barrel Shroud and Quad RIS Barrel Shroud

• Not Compatible w/ 12” CQB Barrel

10 Round Magazine #31231

.68 Caliber Paintball Magazine

Features include:

• AR Style Curved Magazine

• 10 Round .68 Caliber Paintball Capacity

• Soft Spring Compression

• Guided Ball-Pusher w/ Easy Lock & Load

• Compatible w/ E-MR5™, MR5™, Hammer 7™, MRX™ & MRX™ Elite Markers

High Capacity Magazine #31245

15 Round .68 Caliber Paintball Magazine

Features include:

• AR Style Curved Magazine

• 15 Round .68 Caliber Paintball Capacity

• Soft Spring Compression

• Guided Ball-Pusher w/ Easy Lock & Load

• Compatible w/ E-MR5™, MR5™ & Hammer 7™, MRX™ & MRX™ Elite Markers

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Français

SEMI-AUTO MARKER

TABLE DES MATIERES

IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE 24

MISE EN ROUTE 25

8 ÉTAPES POUR COMMENCER À JOUER 26-27

INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ 28

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ RECOMMANDÉ POUR LE PAINTBALL 29

CONSIGNE DE SECURITE SUR LA BOUTEILLE DE CO2/AIR COMPRIME 30

DEMONTER/MONTER UNE BOUTEILLE DE CO2/AIR COMPRIME 31

INSTALLER / DÉMONTER / MONTER LE BARIL MR5 31

UTILISATION APPROPRIEE DU BOUCHON DE CANON 31-32

INSTALLATION DE LA BACK UP IRON SIGHTS (BUIS) 32

INSTALLATION / RETRAIT D’UN CHARGEUR DE BILLES 32

CHARGEMENT DES BILLES DANS LE MAGAZINE 33

LIBERANT LE MAGAZINE 33

MONTAGE/DÉMONTAGE D’UN SOPMOD STOCK 34

REGLAGE DE LA VELOCITE, AUGMENTER / DIMINUER 34

BILLE COINCEE DANS LA DESCENTE DE BILLE 34-35

NETTOYAGE DU CANON ET DU CONDUCTEUR AVEC UNE RACLETTE 35

DEMONTAGE/REMONTAGE ET NETTOYAGE DES PIECES INTERIEURES ARRIERES 35-36

QUAD RIS BARIL SUAIRE 36

GUIDE DE DEMONTAGE DU Eko™ CUP SEAL 37

DÉPANNER 38

POLICE DE GARANTIE 39

LISTE DES PIECES DU SPYDER MR5™ 40

SCHÈMAS DU SPYDER MR5™ 41

Page 24

IMPORT

WARNING

C ECURIT E

• C e ma rq ueu r de p ain tball n ’est PAS un jo uet . Une mau vais e ut ili sati on p eut e ntr aîn er des bles sur es gr aves

ou la mor t.

• Spy der re com man de que le cli ent ait a u m oin s 1 8 ans po ur ach ete r c e pr odu it. L es per son nes d e m oin s d e

18 an s doi vent ê tre su rve ill ées pa r un a dult e lo rsqu ’ell es ut ili sen t ce pr oduit .

• Ve uil lez lire ce ma nue l de l ’ut ili sat eur avan t d’ut ili ser ce produ it.

• To ute modi fic ati on ou a lté rat ion de s p ièces d’or igi ne ou uti lis ati on d’a cce sso ire s d e re cha nge n on aut ori sés

an nulera tou tes le s g ara nti es et re spon sab ili tés de Spyder.

• M ain ten ez l e d isp osi tif d e b loc age du can on su r le ma rqu eur lo rsq ue vou s ne t ire z/j oue z pas .

• P our ga ran tir le bo n r égl age de la vit ess e e n pi ed par se con de ( fps) , Spyder r eco mma nd e vi vem ent

d’ uti lis er un ch rono gra phe sp écial paint bal l, q ue vou s tro uve rez et pou rrez a che ter da ns la p lupa rt des ma gas ins et te rrain s de pa int bal l. Les billes son t décha rgé es à gra nde vit ess e, a vec un imp act él evé su sce pti ble de caus er de s bl essu res grav es ou la mor t e n c as de ma uvai se u tilisa tio n.

• Av ant / apr ès l ’ut ili sat ion du ma rqu eur, vé rif iez et ass ure z-vo us que tout es le s vi s s ont bi en s err ées . L es vis

de sse rré es peu ven t e mpê che r le b on fon cti onne men t du m arq ueur. Un mar queu r de pa int bal l M AL e ntr ete nu pe ut êtr e da ng ere ux e t c aus er des blessu res grav es ou la mo rt .

• To ute pers onn e u til isa nt ce p rod uit o u s e tr ouva nt à po rté e d e t ir d e c e pr odui t lo rsqu ’il est ut ili sé DOIT

po rter une PR OTEC TIO N p our le (s) Y EUX/V ISAG E, OREILL ES con çue spé cia lem ent pou r la pr ati que du pa int bal l. Cec i in clu t, san s s ’y l imi ter, la ré ali sati on d ’un co ntr ôle de l ’ent ret ien/la vi tess e lo rs des e de ti r.

xe rcices

• Spy der ra ppe lle à l’u til isat eur qu’i l e st RESPO NSAB LE DE SA SEC URITE . Pr oté gez touj our s vo s y eux /

vi sag e e t o reill es. Spyder ne ser a pas ten u r esp ons able des ble ssures ou d e l a mor t rés ult ant du non re spe ct des co nsi gne s d e sé curité pa r u n u til isa teu r.

• N e tirez ni ne poi ntez j ama is vot re m arqu eur sur/v ers un e pe rson ne ne se t rou van t p as sur un ter rai n d e

pa int bal l e t ne p or tan t pas de P ROT E li mit er, la prot ect ion de s ye ux, d u v isa ge, de s o reill es, du cou et de l a t ête . Év ite z de t ire r s ous le mas que d e pa int bal l.

CT ION YEUX /VI SAGE /OR EILL ES. La pr ote cti on in clu t, s an s s’ y

• N E poin tez ni NE tir ez PAS ver s/s ur une pers onn e c har gée de fai re re spe cte r l a Lo i.

• M ani pul ez ch aqu e mar que ur de pai ntb all co mm e s’ il é tait ch arg é.

• N e re gard ez j ama is dan s l e ca no n d’ un ma rqu eur ch arg é ou d éch arg é.

• L ais sez touj our s le m arqu eur de pai ntb all en mo de « SECU RITE » j usqu ’à c e qu e v ous so yez prê t à jo uer.

• R eti rez tou jou rs la so urc e d’ air et t out es les bi lle s du ma rqu eur, y co mpri s le s b ill es à l ’inté rie ur d u

co ndu cteur d u m arq ueu r, a van t l e dé mont age .

• N e tirez que de s bille s de ca lib re (.68 c al.) /Fi rst Str ike™ a vec ce pro duit. L’uti lis atio n de to us le s objet s

ét ran ger s a nnu lera tou tes le s garan tie s et l es d pe int ure .

et tes d e Spy der . N’es say ez pa s de b loq uer l es bal les de

• A ssu rez -vous tou jou rs que le boul on du mar que ur es t en po sit ion dé sar mée lo rsq ue vou s ne t ire z/j oue z p as.

• U til ise r u n ma rque ur d e p ain tba ll en de hor s d ’un ter rai n de p ain tbal l no n d ési gné pe ut êtr e il lég al et faire

l’o bje t d e s anc tio ns lég ale s e n ca s d e d omm age s m até rie ls ca usé s par l’ut ili sat eur.

• N e tirez ni ne poi ntez j ama is vot re m arqu eur sur/v ers un ani mal.

• N e point ez j ama is le c anon ve rs vou s l ors que vo us j oue z, cou rrez ou tréb uch ez, afi n d e ne p as tir er so us

vo tre mas que de pa intb all .

• P ort ez de s vê tem ent s a dap tés p our pr oté ger votr e pe au lor s d es pa rti es de pa int bal l.

• D ans un sac lor squ e p as d ans l ’ut ili sat ion de tra ns por t.

• C éde z ce ma nue l d e l’ uti lis ate ur lor squ e l e mar que ur chan ge de pro pri éta ire .

• Ve uil lez con sult er l e s ite HYPER LIN K “ht tp: //ww w.s pyd er.t v/”ww w.s pyd er.t v p our ob ten ir les dern ièr es

mi ses à jou r d u man uel de l’u til isa teu r.

Page 25

Français

MISE EN ROUTE

1. Toujours gar der son lanceur éteint ou sur le mode “ safe” jusqu’a son utilisatio n.

2. Spyder re commande d’avoir le lanc eur en position “SAFE ” avant l’utilis ation. Pour verroui ller la sécuri té,

3. Attacher la bouteille de CO2 ou d’air compr imé à l ’adaptateur. CONSEI L: Assurez-vous que la boutei lle d e

4. Attacher Joindre le Magazine pour le logemen t de décle ncheur ou joindre le chargeur de Pai ntball au cou de

5. Armement du mar queur. Ar mez le marqueur en tir ant d ’arme ment ve rs l’arriere jusua ce que la culasse en FS

6. Enlever le bouchon de canon. PRECAUTION: Si le bouton de sécurité est enclenché, le lanceur est en mode «

7. Effectue z un TEST DE VELOCIT É (fps) . Tourner l’ajusteur de vélo cité / guide r essort dans le sens des aiguille s

8. Lorsque terminée, retirer toutes les balles de pein ture du Magazine et le cha rgeur. ATTENTIO N: I l est possible

9. Replacez le bouchon de canon / chaussette à ca non, sur le ca non quand l e lanceur n est pa s utilis é. Ceci é vitera

10. Spyder re commande de mettre le marqueur en position “SAFE” aprè s utilisatio n.

11. Dévisse z la bouteille de CO2/air comprimé de l’adap tateur C/A d u mar queur. Dé vissez dans le sens o pposé

12. Placez le mar queur dans un sac de paintball ou dans un endroit sûr. CONSEIL PRATIQUE: Due aux v ibrations

IMPORTANT

• L a vi tes se d e ti r pe ut var ier en f onct ion de l’al tit ude et d es c ond iti ons cl ima tiq ues .

• Av ant d’ut ili ser votre mar que ur d ans une par tie, vous d evez to ujours réalis er u n « T EST DE S ECU RITE

• C e ma rqu eur de paint ball peu t avo ir u n su rplus de gaz ap rès le r etr ait de la bou teill e de C O2 / a ir com pri mé.

• N e conser vez j amai s un e bouteill e de C O2 / a ir c omp rim é fi xée au m arq ueu r.

ATTENTION

pousser le bouton du coté “PUSH SAFE” de la poignée. Ce la enclenchera la sé curité. Pour désengager la sécurité d’une manière sécurisé e, pointer le lance ur dans une direction sans risque et poussez le bo uton du coté “PUSH FIRE” de la poignée. Placer le bouche canon sur le can on par précaution quand le lanc eur n’est pas utilisé. ATTENTION : Ne pa s désengager le bo uton de sécurité jusqu’à l ’étape 6.

CO2 ou d ’air comprimé soit remplie ava nt de la mon ter a u lanceur. V issez la bouteille dans l e sens des aiguilles d’une mon tre dans l’adaptateur jusqu’à ce q ue la v alve s’ouvre. Si v ous constate z une fuite entre la valve de la bouteille et l’adapta teur, remplacez les joi ints toriq ues uréthane. NOTE: L es joints toriques uréthane ne sont pas fournis dans le kit de réparation, ces join ts ne sont p as faits p our la valve de la boutei lle. IMPORTAN T: Vous ne devriez jamais avoir à utiliser des outils pour mo nter ou dém onte r la b outeille de C O2 ou d’air c omprimé sur l’adaptateur.

marqueurs nourrir et serrer la vis sans. N OTE: Remplissage Loader avec seulement (.68 cal.) re mplissag e/ paintballs Mag azine avec (.68 cal.) ou bi lles Fi rst Strike™. Ne jamais m élanger First Stri ke ™ Paintba lls et (.68cal) balles d e peinture à l’intérieur d’un Ma gazine en ligne d roite.

Venturi s’enclenche ATTENTION: Si vo us lâchez la culasse ava nt qu ’e lle ne s’encle nche, un coup pourra it partir.

live », appuyer sur la détente dé clenchera le tir d’une bil le. IMPORTANT: Toujours te ster le lanceur dans une direction sure ou dans une air e de jeu ap prop rié et vous ne devrez que tester l es capacités du lance ur.

d’une mon tre augmentera la v élocité (f ps). NOTE: Votre mar queur est d estiné à être util isé uniquem ent sur un complexe de pain tball avec les protections a ppropr iées à la pr atique du p aintball. IMPORTANT: Spyder rec ommande l’utilisation d’un chronogra phe pour s’assurer que la vélocité d u marqueur soit en d essous de 300 pieds par seconde (fps) .

qu’une bille de pai ntball se trouve dans la des cent e de billes; appuyez sur la détente à quelque s reprises en pointant le mar queur dans une directi on sûre pour vous assurer que le c anon et l a desce nte de bi lles soient vides.

tout tir accidentel.

des aiguilles d’une mont re. ATTENTION: N e jamais ex poser une partie du c orps non protégée sous le tr ou d’év acuation de CO2/air comprimé de l’adaptateur C/A lorsq ue vous enlevez la bo uteille . Ceci p eut entraîner des risques de brûlure venant de l’évacuation du gaz. IMPORTANT: Vous ne devriez j amais avoir besoin de rec ourir à l’utilisation d’outils pour détacher la bouteille de C O2/air co mprimé.

les vis peuven t se desserrer et se perd re. Assurez-vous de resser rer toutes les vis a vant et aprè s utilisation du marqueur. Il est conseillé de lubrif ier le marque ur ava nt et après chaque utilis ation, surtout l orsque le marque ur n’a pas servi pendan t un long laps de temps . Ajoutez q uelques goutte s d’huile p our marqueur de pai ntba ll sur le joint de martea u. (Voir guide de démont age/ remontage). Ava nt de r anger le ma rqueur, assur ez vous d’avoir votre mar queur en position désarmée. Ceci évitera que le re ssort princip al ne perde sa tension.

DE VITESSE » . Ce lui -ci n e pe ut s e fa ire qu’à l’a ide d’un ap par eil de t est, q ue l ’on ap pel le « chr onogr aphe de vit esse » et n e pe ut ê tre réa lis é qu e ch ez un dis tri bute ur ou sur un te rrain d e p aintbal l lo cal. NOTE: Ce pr oduit est con çu p our être ut ilisé à u ne vi tes se inf éri eur e à 300 pie ds p ar s eco nde s (fps). Les mar que urs de pai ntbal l ne sont pas c onç us p our êt re ti rés à u ne por tée de 30 pieds (10 m ètr es).

Veu ill ez r eti rer tou tes les bill es et décha rge r le re ste de g az e n to ute sé cur ité.

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8 ÉTAPES POUR COMMENCER À JOUER

IMPORTANT: Lire les recommandations de sécurité et de fonctionnement avant de suivre les 8 étapes rapides pour

commencer à jouer.

IMPORTANT: Le canon doit être installé avant de charger le Magazine ou le chargeur de Paintball.

1. Assurez-vous que la sécurité soit sur ON.

2. Insérez le dispositif de blocage du canon.

3. Installez une bouteille de CO2 / d’air comprimé.

4. Installez le chargeur de paintball ou le magazine et le remplir avec des balles de peinture.

Page 27

8 ÉTAPES POUR COMMENCER À JOUER (continuer)

Français

5. Mettez vos lunettes de paintball et armez le marqueur.

6. Retirez le dispositif de blocage du canon.

7. Déverrouillez la sécurité.

IMPORTANT: S’assurer que le marqueur est en MODE SÉCURITÉ et que le dispositif de

blocage du canon est bien en place sur le marqueur après avoir JOUÉ

8. Prêt à jouer et tirer.

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INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ

Ne JAMAIS regarder le fût du lanceur de paintball avec

ou sans vos lunettes de protection.

Ne JAMAIS regarder le fût d’un lanceur de paintball qu’il

soit chargé ou non.

WARNING: UNSAFE

Ne JAMAIS viser une personne ou tirer avec votre

lanceur sur une personne ne portant pas l’équipement requis pour le paintball et sans les protections pour les YEUX/VISAGE/OREILLES (masque de paintball), spécifiquement conçues pour pratiquer le paintball.

WARNING: UNSAFE

Avant/après l’utilisation du lanceur de paintball, s’assurer que toutes les vis sont bien serrées. Éviter de perdre des vis permet de garantir le bon fonctionnement du lanceur

NOTE: Certaines vis ne figurent

IMPORTANT: Merci de lire le Guide De l’utilisateur1 avant

de commencer a jouer.

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ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ RECOMMANDÉ POUR LE PAINTBALL

Casquette ou casque

Lunettes de paintball

Protège-cou

Chandail de paintball avec plastron en dessous

Gants de protection

Pantalon épais

Chaussures de randonnée

Utiliser la combinaison appropriée afin d’éviter tout contact avec la peau durant la partie de paintball. Nous recommandons d’acquérir un masque, un protège-cou, un chandail de paintball ou un tee-shirt à manches longues, un plastron, des gants de protection, des chaussures de randonnée et un pantalon épais.

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CONSIGNE DE SECURITE SUR LA BOUTEILLE DE CO2/AIR COMPRIME

WARNING: UNSAFESAFE

La bouteille de CO2 ou d’air comprimé peut partir avec assez de force pour causer des blessures graves ou la mort si la valve se détache de la bouteille. Toujours regarder la valve en devisant la bouteille, en s’assurant que la valve tourne avec la bouteille et

DAN GER

• Toute valve doit être installée et désinstallée par une perso nne compétente en pneumatique.

• Reportez vous au label sur la bo uteille pour les dates de ré épreuve .Les bouteilles d oivent être réprouver

périodiquement..

• Une u tilisation, remplissage, cons ervation i nadaptée a la bouteille peut provoquer la mort, d es blessures ou

/ et des dégradation au matériel.

• Toujours garder les bouteilles hors de porter d es enfants ou de personnes non expérimentées.

• Seulement les personnes ayant suiv i un stage de remplissage avec la CGA PamphletsP.1 et G-6.3 sont

autorisées à remplir les bouteilles. Les Pamphlets son t disponible au près de l association « COMPRESSED GAS ASSOCIATION » ou sur le site www.CGANET.com.

• Ne jamais modifier la bouteille d’aucu ne manière que ce soit.

• Ne JAMAIS exposer une bouteille sous pression a une température supérieu re a 130F (54C)

• Une b outeille chauffée à une te mpérature s upérieure a 250F (121C) doit être jetée ou ré éprouvée en

conformité avec le test défini dans le CFR-49

• La valve ne devrait jamais être détachée de la bouteille, demander immédiatement une assistance à une

personne com pétente si cela se produit.

• Toute bouteille inclue avec ce produit doit être utilisée exclusivement pou r la pratique du paintball et rien

d’autre.

• Vérifiez que le joint tori que urétha ne est bien prés ent sur la valve de la bouteille de CO2 ou d’air comprim é

avantde monter la bouteille sur le lanceur. Si le joint torique est manq uant, la bouteille se mettra à fuire d u moment que la bouteille sera attachée au lanceur.

• Il est fortement conseillé d’utiliser exclusivement des joints toriq ue uréthane.

• Ne jamais monter la bouteille de CO2 ou d’air comprimé en surpressio n.

• Evitez toute exposition dire cte de la peau au gaz purgé, en montant ou démontant la bouteille du lanceur.

• Ne jamais ex poser la bouteille a des substances corrosives ou produit s caustiqu es.

ne reste pas sans bouger contre l’adaptateur on/off. Arrêter le démontage si la valve commence à se dévisser de la bouteille. Dans le doute, revisser la bouteille (sens des aiguilles d’une montre) et contactez une personne compétente pour la réparation.

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Français

DEMONTER UNE BOUTEILLE DE CO2/AIR COMPRIME

Dévisser la bouteille de CO2 ou d’air comprimé de l’adaptateur en tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. CONSEIL: Après l’utilisation vous devriez toujours démonter la source de gaz de votre lanceur. Quand la bouteille est démontée de l’adaptateur, un excèdent de gaz est purge par le dessous. PRECAUTION: Ne jamais exposer la peau en dessous de l’adaptateur où se trouve le trou d évacuation lors du démontage. Ceci peut provoquer des brûlures de la peau au moment de la purge du gaz. IMPORTANT: Vous ne devriez jamais avoir à utiliser des outils pour monter ou démonter la bouteille de CO2 ou d’air comprimé sur l’adaptateur.

MONTER UNE BOUTEILLE DE CO2/AIR COMPRIME

Visser fermement la bouteille de CO2 ou d’air comprimé dans le sens des aiguilles d’une montre dans l’adaptateur.

CONSEIL: Toujours vérifier que la bouteille de CO2 ou d’air comprimé soit pleine et que le joint uréthane soit présent

sur la valve pour éviter des fuites. IMPORTANT: Vous ne devriez jamais avoir à utiliser des outils pour monter ou démonter la bouteille de CO2 ou d’air comprimé sur l’adaptateur.

INSTALLER / DÉMONTER / MONTER LE BARIL MR5

Pour installer le baril vous devez aligner la flèche centrale du baril avec avant du carénage de base avec une élingue mount (voir schéma A). Une fois alignés, insérez le baril.

Pour monter l’alimentation “Magazine”, tournez le baril dans le sens inverse des aiguilles d’une montre en vérifiant que la flèche sur le baril (M ) soit alignée avec avant du carénage de base avec une élingue mount (voir schéma B). Pour monter l’alimentation “Loader”, tournez le baril dans le sens des aiguilles d’une montre en vérifiant que la flèche sur le baril (L ) soit alignée avec avant du carénage de base avec une élingue mount (voir schéma C).

Pour démonter le baril, alignez la flèche centrale du baril avec avant du carénage de base avec une élingue mount (voir schéma D). Une fois alignés, retirez le baril.

UTILISATION APPROPRIEE DU BOUCHON DE CANON

Le bouchon de canon est une partie essentielle à la sécurité de votre équipement .Le bouchon de canon est un outil servant a empêcher les billes de sortir du canon. Mal utilisé le bouchon de canon ne sert à rien.

BOUCHON DE CANON TYPE “CHAUSSETTE”

Placer la chaussette du bouchon de canon par dessus le bout du canon et tirez l’élastique pour l’accrocher à l’arrière du lanceur. Ajuster l’élastique de manière à ce que la tension soit suffisante pour arrêter une bille sortant du canon.

NOTE: si l’élastique est trop long, vous pouvez faire des noeuds pour raccourcir l’élastique.

BOUCHON DE CANON TYPE “BOUCHON RIGIDE”

Insérer le bouchon de canon au bout du canon en vous assurant qu il tient bien avant de charger les billes dans le lanceur et de visser la bouteille de gaz au lanceur.

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BOUCHON DE CANON TYPE “BOUCHON RIGIDE” (continuer)

Le bouchon de canon doit rester fermement en place avec une certaine résistance. NOTE: le bouchon de canon ne doit pas être facile a enlever et il faut toujours inspecter les joints toriques pour s’assurer qu’ils ne soient pas abîmés ou coupées.

N’enlevez le bouchon de canon que quand vous êtes prêt à jouer ou si un agent de sécurité du terrain vous donne l’autorisation de le faire.

Gardez toujours votre bouchon de canon sur votre lanceur après avoir fini de jouer et gardez le, même après avoir vidé le lanceur des billes de paintball et démonté la bouteille de gaz de votre lanceur.

ATTENTION: Pensez à inspecter régulièrement votre bouchon de canon, si vous observez une usure, remplacez-le

immédiatement. Toujours avoir votre bouchon de canon sur votre lanceur pour prévenir un éventuel accident qui pourrait causer de blessures grave ou même la mort.

INSTALLATION DE LA BACK UP IRON SIGHTS (BUIS)

Desserrez les deux vis de verrouillage de la Back Up Iron Sights.

Faites glisser les deux Back Up Iron Sights dans le bosquet du Rail Picatinny corps. Veillez à aligner le Back Up Iron Sights et puis serrez les deux vis de verrouillage.

INSTALLATION / RETRAIT D’UN CHARGEUR DE BILLES

IMPORTANT: Le canon doit être installé avant de charger le Magazine ou le chargeur de Paintball.

Fixer un chargeur de billes électronique ou à gravité au distributeur de marqueurs et serrer les vis de pression. Serrer les deux accessoires pour assurer une bonne fixation. N’utiliser que des billes de calibre 0.68 dans le chargeur.Desserrer les vis du distributeur de marqueurs et retirer le chargeur de billes électronique ou à gravité. Lors du retrait du chargeur, s’assurer que toutes les billes soient retirées. ATTENTION: Il peut rester des billes dans le conducteur du marqueur ; donner quelques coups dans une direction sans danger pour vérifier que le canon et la culasse sont vides.

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CHARGEMENT D BILL DANS LE MAGAZINE

IMPORTANT: Le canon doit être

installé avant de charger le Magazine ou l e chargeur de Pain tball.

IMPORTANT: Tant que vous n’êtes pas prêt

à jouer, le marqueur doit toujours être en MODE SECURITE.

IMPORTANT: Stocker les billes de pain tball

à une température de 15° C (59° F) en affectera la qualité et la perfo rmance.

IMPORTANT: Le chargeur doit êtr e propre

et vo us devez tirez tout fr agment de cartouche ou poussière ava nt de charge r les billes de paintball. AVERTISSEMENT: NE congelez PAS les billes de paint ball.

ÉTAPE 1: Slide l e placeur de ba lle vers le bas du magazine et tourner à gauche pour placer la broche de g uide est en position ver rouillée.

ÉTAPE 2 Char gez seulement 9 billes (calibre 68) ou 9 billes F irst Strike. REMARQUE: Les billes First Strike peu vent seulement ê tre chargées dans un sens spécifique dans le chargeur à 9 cartouches capacité First Strike (FSC). CONSEIL UTILE: L’ail ette des billes First Strike est orientée vers le récept eur et le cor ps arrondi de la bille First Strike est orien té v ers le canon.. Ne jamais mélanger First Strike ™ Pain tballs et (. 68cal) ball es de pei nture à l’int érieur d’un Maga zine en ligne droite.

ÉTAPE 3: Insérez le maga zine directement dans le logement de décle ncheur. NOTE: L e Magazine devr ait être installé directemen t dans le logement de décle ncheur avec facilité. Assurez-vous que le ma gazine est dans une position de composant logiciel enf ichable ve rrouill é.

ÉTAPE 4: Une fois que la dernière bille a été chargée dans le chargeur, relâche z l’arrêt du chargeur.

IMPORTANT: Si la goupille de guidage du poussoir de billes n’est pas re lâchée, le ressort ne poussera pas les bille s

dans le conducteur des marqueurs.

LIBERANT LE MAGAZIN E

Appuyez sur le bouton de libératio n magazine situé sur le cô té d roit de la po igné e de mar queurs. C eci per mettra le magazine de glisser sur la poignée. NOTE: Jamais prendre part le magazine r elâchez le bouton, à moins que le magazine ne libère pas de l’armature de déclencheur.

IMPORTANT: Ne démontez JAMAIS le chargeur ou vo us ANNULEREZ la g arantie de Spyder.

NOTE: Ne stockez pas le(s) chargeur(s) charg é(s) de billes pendant une longue péri ode, car la pr ession du ressort du

chargeur ent raînera la défor mation des billes et le marqueur ne ti rera plus co rrectemen t.

CONSEIL UTILE: L’utilisation de billes plus anciennes stoc kées pendan t une lon gue périod e n’est pas reco mmandé e,

car elles éclatero nt prématurément et vos tirs sero nt peu pré cis.

AVERTISSEMENT POUR L BILL FIR RIKE™

Le pai ntball est un sport extrême. Une m auvaise utilisat ion de ce t équipem ent peut ca user des blessures gra ves o u la mort. En raison des caractéristi ques physiques de s bille s First Strike, les points suiv ants doivent être respectés: Lorsque vo us utilisez les billes F irst Strike dans les lanceurs Spyder, tous les joueurs doiv ent ê tre équipés des élémen ts suivants : des lunettes pai ntba ll intégrales qu i protège nt votre visage, vos ye un protège-co u, un haut à manches longues, un pantalo n et des g ants c ouvrant la totalité de s doigts. Les lan ceurs doivent être chronographé s ave c les bill es First Strike afin d’assurer que la vitesse est en dessous de 300 fps ou de la vitesse exig ée par le terra in de paint ball. Ne tirez sur aucun joueur à une distance inf érieure à 30 pieds (env iron 10 m), ou à la di stance minimu m ex igée pa r le terrain de jeu.

Veuill ez li re l’intégral ité du manue l du lanceur et suivre les consignes de sécurité données par Spyder, ou consulte z les consig nes de sécurité sur www.spyd er.tv/safety. L’utilisat ion des billes First Strike n’est peut être pas auto risée sur to us les te de les utiliser.

ux et vos oreilles, une casquette ou une cagoule pour le derrière de la tête,

rrains. Consult ez les règl es du terrain de pai ntball avant

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MONTAGE/DÉMONTAGE D’UN SOPMOD STOCK

Placez le SOPMOD Stock dans la violation haut du récepteur derrière la culasse FS FS Venturi Bolt. Une fois le SOPMOD Stock en place assurer le Stock avec la vis sans fourni, puis serrez avec la clé Allen.

Pour ajuster la longueur de la presse SOPMOD Stock et tenir le levier de réglage. Une fois que le levier est sorti il se bloque en position.

Desserrez la vis fixe sur le côté droit du récepteur avec la clé Allen. Puis supprimer le SOPMOD Stock sur la Haut de la page violation du récepteur. CONSEIL UTILE: Le SOPMOD Stock doit être supprimé si l’intention de nettoyer le marqueur. (VOIR DÉSASSEMBLER ET RÉASSEMBLER ET NETTOYAGE OU ARRIÈRE INTERNES).

REGLAGE DE LA VELOCITE, AUGMENTER / DIMINUER

Pour AUGMENTER la vélocité FPS (feet per second = pieds par seconde) utilisez la clef six pans et tournez la pièce VELOCITY ADJUSTER/SPRING GUIDE dans le sens des aiguilles d’une montre.

Pour DIMINUER la vélocité, tournez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. NOTE: La pièce VELOCITY ADJUSTER/ SPRING GUIDE ne se démonte pas par l’arrière du bouchon de la pièce STRIKER PLUG.

NOTE: La vitesse de ce paintball marqueur varie entre environ

220-300 pieds par seconde (fps). Vitesses vont fluctuer ou varier en raison de la taille de paintball, condition climatique, altitude, type de source d’air et de la variance dans la tension du ressort de la fabrication.

MISE EN GARDE

• La vél ocité de ne doit jamais excédée 30 0 fps, une

vélocité plus importante est dangereuse et peu causée de sérieuses blessures.

STP089

Increase Velocity

• Les lanceurs de paintball ne sont pas faits pour être utilisés contre d es personnes à moins de 25 pieds.

• Ne jamais pointer le lanceur en direction d’une personne q ui ne por te pas une prot ection faciale ada ptée a la

pratiqu e du paintball.

• Ne regardez jamais dans l e canon à aucun moment que le lanceur soit chargé ou non.

• Utiliser un lanceur de paintball en dehors d’une zone faite pour le p aintball pe ut être illégal, et peut ê tre

passible de poursuites si des dégâts ont été causés par son utilisateur.

Decrease Velocity

VTA089

BILLE COINCEE DANS LA DESCENTE DE BILLE

Dans l’éventualité ou une bille serait coincée par la culasse et la bloquerai, suivez cette procédure pour débloquer la bille. La chambre de la bille est située juste avant le canon en dessous de la descente de bille. Avant d’essayer de débloquer la bille vous devez porter votre masque de protection. Assurez vous d’avoir mis le lanceur en position off ou enclenché la sécurité. Démontez la bouteille de CO2 ou d’air comprimé, enlevez le chargeur de billes, et assurez vous qu’il ne reste plus de billes dans le lanceur. Dévissez le canon du lanceur pour permettre à la bille coincée de sortir. Tirez avec une force suffisante sur la goupille de réarmement vers l’arrière jusqu’à débloquer la culasse. Si vous n’arrivez toujours pas par ce moyen à décoincer la culasse, une autre méthode consiste a prendre une tige de nettoyage droite et rigide ou bien une tige en bois et pousser la culasse vers l’arrière en poussant avec la tige

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Français

depuis l’avant du lanceur en faisant attention que la surface en contact avec le devant de la culasse soit plat pour ne pas endommager la culasse ou l’alésage du corps. Après avoir débloqué la culasse d’une manière ou d’une autre, nettoyez la chambre de la bille et la culasse si nécessaire pour assurer des performances optimums.

DANGER: Ne pas regarder dans le canon du marqueur. Toujours porter des lunettes spécialement conçues pour les

marqueurs de paintball, dès que vous manipulez votre marqueur.

IMPORTANT: Toujours mettre le marqueur en MODE SÉCURITÉ avant de le démonter. Retirer toutes les billes et

toute source d’air éventuelle du marqueur avant d’effectuer les tâches de maintenance.

CONSEIL UTILE: Suivre ces étapes pour enlever la bille / nettoyer le marqueur, en cas de rupture de bille.

NETTOYAGE DU CANON ET DU CONDUCTEUR AVEC UNE RACLETTE

Utilisation d’une tige de nettoyage rigide (non fournie)

Si la culasse FS FS Venturi Bolt est en position non armée, vous devez réarmer le marqueur. Faire glisser la tige rigide vers le bas du canon jusqu’au conducteur du marqueur. Retirer ensuite la tige du canon. Ceci devrait nettoyer tout résidu de peinture qui aurait pénétré à l’intérieur du marqueur. CONSEIL UTILE: S’assurer que le conducteur du marqueur est propre, sans fragments de cartouche de bille ni poussière. Répéter cette étape s’il reste encore des résidus de peinture.

Utilisation d’une tige de nettoyage pourvue d’un coton-tige (non fournie)

Dévisser le canon et faire glisser le coton-tige en partant de l’extrémité filetée, afin que le bout du coton-tige atteigne le bout du canon. Saisir le bout de la tige de nettoyage et tirer. Ceci devrait éliminer tout résidu de peinture qui aurait pénétré à l’intérieur du canon. CONSEIL UTILE: S’assurer que le conducteur du marqueur est propre, sans fragments de cartouche de bille ni poussière. Répéter cette étape s’il reste encore des résidus de peinture.

DEMONTAGE/REMONTAGE ET NETTOYAGE DES PIECES INTERIEURES ARRIERES

STP089

VBT091

STK022

VTA089

REC091

RPN023

STF001

STB002

SPR025

Noms et des numéros de pièces dans cette section:

DEMONTAGE DES PIECES INTERNES ARRIERES

CONSEIL UTILE: Le SOPMOD Stock ne devrait pas être fixé au récepteur, lors de la suppression des parties

internes arrière.

ÉTAPE 1: Retirez la tige de débranchement du récepteur. CONSEIL UTILE: Enlevez l’obturateur du percuteur lorsque le marqueur est en position désarmée; l’obturateur du percuteur étant comprimé, les pièces internes ne sortiront pas brusquement.

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DEMONTAGE DES PIECES INTERNES ARRIERES (continuer)

ÉTAPE 2: Retirer l’obturateur du percuteur, le ressort du percuteur et le butoir du percuteur de l’arrière du

récepteur.

ÉTAPE 3: Inclinez l’arrière du marquer dans vos mains pour attraper la culasse FS FS Venturi Bolt et le verrou du percuteur situés à l’arrière du récepteur. CONSEIL: nettoyez l’intérieur du corps a l’aide d’une tige, nettoyez également le marteau et la culasse en remettant quelque goûtes d’huile sur le joint torique rouge du marteau.

IMPORTANT: il n’ est pas necessaire de demonter les pieces internes pour un entretient normal a moins que vous

deviez changer le joint torique du marteau (striker O-ring).

REMONTAGE DES PIECES INTERNES ARRIERES

ÉTAPE 1: Joignez-vous à FS FS Venturi Bolt Bolt et boulon au poste d’attaquant à l’arrière du récepteur avec le

joint torique sur le boulon de l’attaquant face vers l’avant du marqueur. NOTE: Lors de l’insertion de chacune des deux parties, une pression du doigt derrière la culasse FS FS Venturi Bolt et en même temps tirer sur la gâchette pour permettre l’entrée des deux parties.

ÉTAPE 2: Insérer la chasse au poste d’attaquant à l’extrémité inférieure du récepteur et place au printemps au poste d’attaquant à la mémoire tampon au poste d’attaquant.

ÉTAPE 3: Placez le cache marteau avec l’ajuster de vélocité et le guide ressort à l’arrié du corps.

ÉTAPE 4: Introduisez la tige de débranchement pour bloquer l’obturateur du percuteur en place.

MISE EN GARDE: avant et après l’utilisation, vérifiez que toutes les vis soient bien serrées, une vis desserrée peut

cause de sérieuses blessures.

QUAD RIS BARIL SUAIRE

ÉTAPE 1: Utilisez une clé à molette ou réglable de 13 mm/1/2 pouces pour desserrer l’extrémité pivotante du tuyau. NOTE:

Une rondelle en plastique se trouve à l’intérieur de l’extrémité pivotante femelle du tuyau. Ne perdez surtout pas cette pièce.

ÉTAPE 2: Supprimer les trois vis qui fixent le déclencheur logement au récepteur. Une vis est situé à l’arrière du récepteur. Les deux autres vis supplémentaires sont sur la gauche et la droite de l’habitation de déclencheur.

ÉTAPE 3: Une fois le logement déclencheur est retiré du récepteur desserrer toutes les 5 vis de carénage. Ceci permettra le Suaire de scinder en deux. ASTUCE UTILE: Veuillez noter comment les pièces sont supprimées pour réassemblage facile.

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GUIDE DE DEMONTAGE DU Eko™ CUP SEAL

SCR037

ITP026

Français

SCR057

SPR016

ITP023

SCR016

LPC089

Swivel End

Noms et des numéros de pièces dans cette section:

Screw (#SCR016) Eko™ Valve Pin (#ITP026) Eko™ Cup Seal (#ITP023) Vertical Screw (#SCR037) Valve Spring (#SPR016) Reservoir Plug (#LPC089) Screw (#SCR057)

Les étapes suivantes vous permettrons d’accéder facilement au « Eko™ Cup Seal ». Une fuite d’air ou de CO2 au canon est le signe d’ un « Eko™ Cup Seal » abîmé.

ÉTAPE 1: Utilisez une clé à molette ou réglable de 13 mm/1/2 pouces pour desserrer l’extrémité pivotante du tuyau.

ÉTAPE 2: Supprimer les trois vis qui fixent le déclencheur logement au récepteur. Une vis est situé à l’arrière du

récepteur. Les deux autres vis supplémentaires sont sur la gauche et la droite de l’habitation de déclencheur.

ETAPE 3: Lorsque le bouchon de la chambre a été enlevé, le ressort de valve, la tige de Eko™ Cup Seal, le guide de Eko™ Cup Seal et le Eko™ Cup Seal devrait être attaché.

ETAPE 4: Détachez le ressort de valve du bouchon de la chambre, et ensuite dévissez le Eko™ Cup Seal de la tige de valve. Remplacez le Eko™ Cup Seal avec un neuf fourni dans le kit de pièces détachées.

Une fois que toutes les étapes ont été exécutées, remplacer le « Eko™ Cup Seal » endommagé et remontez les pièces au lanceur. ASTUCE: Notez comment les pièces se démontent pour faciliter le remontage.

ATTENTION: Utiliser la clef Allen à la bonne taille de la vis et ne jamais serrer les vis plus fort qu’il n’est nécessaire.

IMPORTANT: Toujours démonter la bouteille de sur le lanceur avant de démonter le lanceur. Ne pas démonter la

valve à moins qu’une réparation de la valve soit nécessaire. N’utilisez pas de tourne vis pour démonter la valve, cela pourrait faire des marques sur la valve qui provoqueraient des fuites. NOTE: La vis de valve doit être démontée.

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DÉPANNER

FU ITE D ’AIR D U TUYAU

Si la fuite d’air se situe à l’ext rémité opposée du tuyau , les r accords au ront be soin d’être resserrés pour êtr e bien ajustés.

2. L’extr émité femelle du tuyau doit être équip ée d’une rondelle en p lastique à l’ inté rieur du collier de serrag e et

doit être bien ser rée. IMPORTANT: Le tuyau fourni a des e xtrémités femelles métriqu es. Il ne ser a pas possible de le brancher à un ra ccord fileté américai n 1/8” (NPT). En cas de mauv aise installation, les raccords et le

tuyau risquent d’être endommagés.

EN  DE FUITE D’AIR

Dans le canon ou hors du cadre de la gâchette.

1. Le joint de culasse est en mauvais é tat et doit êt re remp lacé. (VOIR LE GUI DE DE RETRAIT DU JOINT DE

CULASSE)

2. Le r ebord du corps du clapet est éraflé ou ra yé et doit être remplacé. NOTE: Ne jamais retirer le corps du cla-

pet, sauf si des réparations son t vraiment né cessair es.

3. Fuite d’air dans le récepteur et pa r le cadre de la gâchette. Le joint tor ique arrière du corps du clapet est en -

dommagé et doit être r emplacé.

En cas d’éclateme nt des billes

1. Si la température est inférieure à 15 °C (59 °F) ou supéri eure à 30 °C (85 °F), les bi lles peuven t devenir cas -

santes et ne pas supporter la vitesse des mar queurs et la tem pérature e xtérieur e. Les b illes on t une duré e de vie et peuven t dev enir trop fragi les pour être utilisé es. Les bil les peuve nt changer de forme avec le temps et il est rec ommandé de les calibrer selon v otre can on. Des frag ments de cartouche de peinture sal es ou cassés dans le canon peuven t provoq uer des p roblèmes de r éarmeme nt du marqueur. L’utili sation d’ une tige de ne ttoyage dans la partie supérieure du ré cepteur pe rmettra d ’enlever la plupart de ces fragme nts sales ou cassés.

2. Si deux billes se trouve nt à l’intérieur du canon/co nducteur en même temps e t que le m arqueur a été arm é, les

billes peuven t être éjectées du cano n.

3. Si le chargeur de billes est trop chargé e t qu’une bille est c oincée à mi-chem in dans le ma rqueur, les billes

risqueraient d’éclater.

4. La vitesse est tr op élevée et doi t être réduite à la bonne vitesse (fp s).

Probl èmes l iés au r éarm ement

1. Il faut lubrifier le joint torique du percute ur. (VOIR DÉMO NTAGE/MON TAGE ET NETTOYAGE DES PARTIE S

INTERNES ARRIÈRE).

2. Le joint torique du percuteur est endommagé ou man quant. Le remplacer pa r un nouveau joint torique de per-

cuteur homologué Spyder. N OTE: Le joint torique d u percuteur ne peut pas être rempla cé par un autre type de joint torique.

3. La pressi on dans la bouteille est trop faible et il f aut pro bablement la remplir à no uvea u.

4. La pr ésence de fragments de ca rtouche de pe inture sales ou cassés dans le ré cepteur peut provo quer des prob-

lèmes de réa rmement du marq ueur. L’utilisation d’ une tige de nettoy age dans la partie supérie ure du récepteur permettra d’enlev er la plupart de ces fragme internes du mar queur pour les nettoyer c omplètement. (V OIR DÉMON TA GE/MON TA GE ET NETTOYAGE OU PARTIES INTERNES ARRIÈRE).

nts sales ou cassés. Si ce pr oblème persiste, r etirer les parties

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Français

POLICE DE GARANTI E

Spyder gara nti au cl ient origi nal ce p rodu it p our une période de 1 ans à par tir de la da te d ’achat,

garantie p ièce et main d’œuvre en c as d e dé failla nce sous rés erve que le prod uit est ét é util isé dans des con diti ons nor males. To ute pi èce élec tron ique d ans les la nceurs Spyder élect roni que est ga rantie 6 mois à pa rtir d e la date d’ach at. Spyder a ccep te d e ré parer ou remp lace r à sa d iscrét ion tout produ it d ans une période de temps rai sonn able . Cette g arantie n e co uvre pas les joints t oriq ues, Eko™ Cup S eals , pile 9.6V recha rgeable , ch arge ur d e pi le, rayures , le s usure s normales, t oute modif icat ion, délavag e no rmal de l ’anodisa tion, et coup s ou domma ges à la s uite d e choq ues. Le produit

de sera pas garanti si un des technicien d e Spyder prouve que l e cl ient est r espo nsable de la pan ne ou de l ’usu re. Cette gar anti e ne couvre q ue les piè ces d’origine. -Toute modi fica tion d d’orig ines ent raîn era l’annulat ion de la gara ntie ain si q ue la res

u pro duit ou de ses pièce s

ponsabilit é de Spyder. To ut dommage causé par de l ’eau ne sera pa s co uver t. Les ré parations s ous ga ranties d oive nt ê tre effec tuée s pa r un technicien de Spyder ou un te chnici en app rouvé par Spyder. P our que la garant ie soi t vali de, le client doit ret ourner l e co upon de gara ntie ci join t dû ment compl été, avec une copie du reç u du ven deur sous 15 jours après l’achat. C ette gar an rembo ursabl es. Ce tte garant ie ne couvre pas le s frais d’envoi e, d ’e nlèvement

tie n’est pas tra nsfé rable. Les lance urs de pai ntball ne so nt p a

ou enc ore les t éléphone s. Si le l ance ur a besoi n d’être r épar é, le cli ent emball era le l ance ur e t l’enve rra ave c le nom , l’adr esse, le numéro de t élépho ne et une brève desc ript ion du probl ème à l’adr esse suiva nte:

KEE ACTION SPORTS

United States Paintball Solutions Repairs 11723 Lime Kiln Road Neosho, MO 64850 800-220-3222 8:00-4:30 Central / Mon-Fri or email: [email protected]

Canada Paintball Solution Repairs: KEE Action Sports Canada 98 Bessemer Ct Unit 4 London ON N6E 1K7 (866)-685-0030 10:00-6:00 Eastern / Mon-Fri

Rest of the World - Repairs Contact: John Sosta email: [email protected]

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LISTE DES PIECES DU SPYDER MR5™

ASA036 C/A Adapter Angled

BAR003 Spyder Barrel Plug

BLS039 Barrel Ball Stopper

FND089 Polymer Off Set Clamping Feed Neck

FRG083 Magazine Ball Stopper & Spring

FRG084 Magazine Ball Pusher w/Guide Pin

FRG085 Magazine Release Button

FRG086 Magazine Release Lock

GRP010 Wrap Around Rubber Grip (black)

HSE089 Disconnect Hose

HSF004 Plastic Washer

HSF006 Male to Male Adapter (MET x MET)

HSF011 Metric Female to Standard Male Adapter

ITP015 C/A Adapter Screw Nut

ITP023 Eko™ Cup Seal

ITP025 Eko™ Valve Body

ITP026 Eko™ Valve Pin

LPC089 Reservoir Plug

ORG001 Striker O-ring #14.3 1.7 70pu

ORG002 O-ring #15 80

ORG003 Barrel O-ring #22 1.5 80

ORG004 O-ring #11 80

ORG008 O-ring #10 80

ORG029 Flat Barrel O-ring #20 22.8 3.8

PAK091 MR5 Spare Parts Kit

REC091 MR5 Receiver

RPN018 Magazine Release Pin

RPN019 Trigger Roll Pin (large)

RPN028 Sear Stop Roll Pin (small)

RPN022 Barrel Guide Pin

RPN023 Quick Disconnect Pin

RPN025 Venturi Bolt Cocking Pin

RPN027 Secondary Roll Pin (small)

RPN020 Sear Roll Pin (med)

SAB003 Safety Button

SCR007 Valve Body Screw (A)

SCR016 M5 x 12 Screw (A)

SCR018 M3 x 8 Screw (+)

SCR019 M5 x 28 Screw C/A Adapter Screw (A)

SCR029 M4 x 6 Venturi Bolt Screw (A)

SCR037 M4 x 12 Vertical Screw (AFH)

SCR045 M4 x 14 Feed Neck Screw (A)

SCR048 Feed Neck Clamp Screw (A) & Nut

SCR050 M4 x 16 Magazine Screw (+)

SCR051 M2 x 8 Magazine Release Button Screw (+)

SCR057 M4 x 12 Shroud Screw (A)

SER002 Sear (semi)

SPR008 Sear Spring (semi)

SPR011 Trigger Spring (semi)

SPR016 Valve Spring

SPR025 Striker Spring 110.mm

SPR026 Barrel Guide Pin Spring

SPR035 First Strike Magazine Spring (straight)

SPR028 Magazine Release Spring

SPR030 AR15 Style Charging Handle Spring

STB002 Striker Bolt

STF001 Striker Buffer

STK021 Picatinny Body Rail

STK022 AR15 Style Charging Handle

STP089 Striker Plug

TRF015 Trigger Frame

TRS009 Single Trigger

VBT091 FS Venturi Bolt

VTA089 Velocity Adjuster & Spring Guide

31241 Back Up Iron Sights (BUIS)

31243 Quad RIS Barrel Shroud

31244 Front Shroud Base

31246

31247 SOPMOD Stock w/Flat Butt Plate

31253 Sling Plate

31255 AR15 Muzzle Brake

31257 12" CQB Barrel

BAR002 Orange Blaze Rubber Ring

First Strike Capable (FSC) 9rnd Straight Magazine

PARTIE LE NOM/DESCRIPION

NUMÉRO DE PARTIÈ

DIAGRAMME NOMBRE

* Item Not Pictured (+) Cross-Head Screw (A) Allen-Head Screw

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SCHÈMAS DU SPYDER MR5™

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