Mode d’emploi, formulaire N° 1000134F, verso feuille 2 de 4
DEPANNAGE
AVERTISSEMENT : Pour éviter des blessures, toujours dépressuriser la pompe et débrancher le(s)
flexible(s) de celle-ci avant d'effectuer des réparations.
Se reporter aux listes de pièces appropriées lors du dépannage. Les réparations doivent être effectuées dans un
endroit propre par du personnel qualifié familiarisé avec ce matériel.
La poignée de la pompe ne peut
être abaissée (lentement) sans
accroître la charge
1. Fermeture impossible des soupapes
d'arrêt d'arrivée
2. Piston endommagé ou fuites dans les
joints d'étanchéité de pistons
1.* Rechercher tout encrassement et/ou
réajuster les sièges de soupapes
2.* Remplacer le piston et/ou les joints
d'étanchéité de pistons
La poignée de la pompe est molle
1. Air prisonnier dans le système
2. Réservoir d'huile trop plein
1. Positionner le vérin plus bas que la
pompe. L'étirer et le rétracter
plusieurs fois. Suivre les instructions
de purge.
2. Vérifier le niveau d'huile
conformément aux instructions
L'effort à exercer sur la poignée de
la pompe diminue de façon
significative après qu'une certaine
pression ait été obtenue
1. Fonctionnement normal de la
plupart des pompes bi-étages.
La pompe n'atteint pas sa
pression maximum
1. Niveau d'huile trop bas dans le
réservoir
2. Fuites dans les éléments du système.
3. Fuite ou mauvais réglage du
distributeur
4. Soupape de surpression mal réglée
5. Fuite d'huile au-delà des soupapes
d'arrêt d'arrivée ou de sortie, ou joint
d'étanchéité de piston haute pression
endommagé
1. Vérifier le niveau d'huile
conformément aux instructions
2. Réparer ou remplacer le cas échéant
3.* Réajuster, réparer ou remplacer le
distributeur et le régler correctement
4.* La rerégler
5.* Réajuster ou réparer les soupapes
d'arrêt d'arrivée ou de sortie, ou
remplacer le joint d'étanchéité de
piston haute pression
PROBLEME CAUSE SOLUTION
La pompe ne débite pas d'huile
1. Niveau d'huile trop bas dans le
réservoir
2. Filtre d'admission encrassé
3. Sièges usés empêchant une
fermeture correcte
1. Vérifier le niveau d'huile
conformément aux instructions
2. Déposer et nettoyer le réservoir
3.* Réparer les sièges ou remplacer le
carter de la pompe
La pression de la pompe diminue
1 Fuites dans les éléments du système
2. Fuite ou mauvais réglage du
distributeur
3. Fuite d'huile au-delà du (des) siège(s)
de soupape(s) d'arrêt de sortie
1. Réparer ou remplacer le cas échéant
2.* Réajuster, réparer ou remplacer le
distributeur et le régler correctement
3.* Rechercher tout encrassement.
Réajuster le carter de la pompe et/ou
remplacer la (les) soupape(s)
champignon(s) ou soupape(s) à
flotteur
La poignée se relève à la fin de
chaque course
1. Fuite d'huile au-delà du (des) siège(s)
de soupape(s) d'arrêt de sortie
1.* Rechercher tout encrassement.
Réajuster le carter de la pompe et/ou
remplacer la (les) soupape(s)
champignon(s) ou soupape(s) à
flotteur
* Power Team recommande de faire effectuer ces réparations de pompes à main par un centre d'entretien de
systèmes hydrauliques agréé.