SPINLOCK XTS0814/1, XTS0814/2, XTS0814/3, XCS0814/1, XCS0814/2 Short manual [en, de, fr]

powerclutch XTS & XCS

nstallation and use

I

Installation et utilisation

Installation und Gebrauch

5 year manufacturer’s warranty subject to
published Spinlock terms and conditions.

La garantie du fabricant est de 5 ans, soumise

aux conditions publiées par Spinlock

5 Jahre Hersteller-Garantie, unter den von Spinlock

3R259A/3

Description

A mid load rope holding clutch, in composite or metal body versions which
is effective on up to six diameters of conventional and low stretch lines.
Performance can be enhanced for specific applications using one of 3
interchangeable cam upgrades (ref: CAM0610, 0814 or 1216) Product
codes denote rope range in mm. See www.spinlock.co.uk for full technical
specification

Safety

Please take care to follow these important safety rules:

• Check that the clutch is correctly specified for your application.

• Check carefully that it is correctly installed before using it for the first
time under load.

• Safely release the rope by controlling it on a winch drum.

• Never flick open the handle when clutch is heavily loaded as sudden
release may cause injury, and can damage rope, rig or clutch.

• Use braided fibre rope only (never use three strand or wire rope)

• Never use the clutch if damaged.

• Never use a clutch with damaged rope.

• Never use polysulphide or polyyrethene based sealants which can
degrade the product.

• Do not modify any part of the clutch.

• Always use hand protection.

Safety Warning

This product is designed for use on sailboats. Please consult Spinlock
before using it for any other purpose. The sport of sailing carries a risk of
personal injury. Spinlock accept no liability whatsoever for any claim that
may relate directly or indirectly to the use of this equipment in any manner
or for any application or loading other than advised in current product
information published by Spinlock Ltd.

General Guidance

The maximum load achievable in practice is a function of rope diameter
and construction: generally the bigger and firmer the rope, the better the
load holding.

verπffentlichten Vertrags-Bedingungen.

Use

Open the handle fully forward to thread the line through the clutch. With the
handle closed, the clutch will hold the rope automatically as the load is
eased from the winch. (Allow for a forward rope movement of up to 20mm
(1") as the cam engages. Gripping performance on new rope will improve
with use).

o Release: XTS and XCS clutches have a two stage release action. For

T

he first stage you feel no load and can improve your grip on the handle.

t

he second stage releases the line.

T

Installation

• Decide the most efficient clutch layout before marking out and drilling

8.5mm (11/32") holes.

• Install clutch forward of the winch with the handle opening towards the
load, keeping the rope deflection angle as small as possible. In a bank
of clutches, try to ensure that the most heavily loaded lines have the

east deflection. (fig. 1)

l
The angle of the line from the clutch up to the winch drum, should not

•

xceed 10° (fig. 2). You can reduce this angle by increasing clutch to

e

inch distance or raising the clutch using a wood or delrin (t.m.) pad.

w

• Insert correct stainless steel M8 (5/16") csk fasteners using full nuts and
washers.

• Apply silicone sealant around the thread of the fasteners to ensure a
watertight seal and easy removal.

• Ensure that the clutch is securely fitted to the deck.

• Extra reinforcement is needed for foam sandwich deck installations:
please consult your local boatyard.

• For side mounting use conversion kit XTS-SMNT.
Rinse the gripping area of new rope in sea water before use.

•

aintenance

M

Spinlock products are made from the best quality materials for durability
and low maintenance in a harsh marine environment.

• Flush regularly with fresh water and apply a silicone spray or grease
when dry.

• Inspect product carefully before each new session.

• Do not use mineral oil or solvent based lubricants like "WD40". The
wrong lubricants will degrade and weaken the moulded composite
components and can cause sudden structural failure. They will also
degrade the bearing properties of composite bushes.

• When removing the cam and handle use text and diagram from ‘spares’
kit.

Quality Assurance

This Powerclutch has been intensively tested on all diameters and
specifications of rope in co-operation with international rope manufacturers
and drawing on more than 30 years of ropeholding design experience.

Service

To help ensure a long working life for every Spinlock product, we supply
easily inst alled parts and performance upgrades through Spinlock
stockists worldwide. See www.spinlock.co.uk for full listing.

Description

Bloqueur extrêmement puissant, carcasse en composite ou aluminium
selon les versions. Fonctionne sur tous types de cordage classiques ou
hautes performances (sans allongement), compatibles sur 6 diamètres
différents. Les performances peuvent être encore améliorées en adaptant
le bloque mâchoire spécifique en fonction du diamètre (réf : CAM0610 ;
0814 ; 1216). Le code du produit correspondant à l'échelle des diamètres
utilisables. Utilisez le site Internet Spinlock pour tout complément
d'information.

Sécurité

Veuillez lire ces instructions importantes:

• Veuillez vous assurer que l’utilisation du bloqueur est bien celle
préconisée par le fabricant.

• Contrôlez que le bloqueur soit bien fixé avant de le mettre sous tension
pour la première fois.

• Pour un meilleur controle du largage, veillez à reprendre la tension du
bout au préalable, à l’aide d’un winch.

• Ne pas ouvir la poignée du bloqueur lorsque le bout est très fortement
chargé, ceci pour rait causer des dégats corporels et matériels.

• Utiliser uniquement de la fibre tressée ( pas de cable, ni de corde).

• Ne pas utiliser de bloqueur endommagé.

• Ne pas utiiliser le bloqueur avec un bout endom magé.

• Ne pas utiliser de produits à base de solvent, ou d’isolants à base de
polysuphides, ils dégradent les propriétés physiques du produit.

• Ne pas modifer le produit sans l’accord écrit de Spinlock.

• Toujours se protéger les mains lors de l’utilisation des produits Spinlock

otice de securite

N

• Ce produit est concu pour une utilisation sur embarcations à voile
uniquement, veuillez consulter Spinlock directement pour toute autre
application.

• La pratique de la voile comporte des risques de blessures corporelles.

pinloc k dé cline toute responsabilité qua nd à cel lesci, iss ues

S
directement ou indirectement de l’utilisation de ce produit pour toute

tilisation non conforme.

u

nstructions

I

Les charges d’utilisation maximales sont fonctions du diametre et du type
de cordage utilisé, les cordages les plus gros et les plus fermes sont en

énéral ceux qui augmentent le plus la capacité de maintien.

g

Utilisation

• Ouvrir complètement la poignée et passer le cordage à travers du

loqueur.

b
La poignée fermée et le cordage sous tension; le bloqueur maintient la

•
charge automatiquement, le winch peut être libéré.

• Lorsque la came s’engage sur le cordage, celui-ci file sur environ

0 mm.

2

• Le bloqueur automatique XAS à la particularité de ne rien perdre de la
tension dans le cordage en refermant la poignée sur celui-ci avant de
libérer le winch.

Montage

• Définissez la position du bloqueur et percer les trous de 8.5mm.

• Note: Veuillez toujours vérifier le gabarit de percage en le comparant au
produit.
Installer le bloqueur devant le winch, la poigné s’ouvrant à l’opposé du

•
winch (Fig. 1).

• La partie du cordage entre le bloqueur et le winch peut être angulée

usqu’ à 10° dans le plan horizontal et ne doit pas excéder 10° dans le

j
plan vertical. (Fig. 2) L’angulation devant bien entendu être la plus faible
possible.(Vous pouvez obtenir ceci en augmentant au maximum la
distance entre le winch et votre bloqueur).

• Mettre en place les vis inox (voir illustration).

• Assurez l’étanchéité du bloqueur avec un joint silicone.

• Assurez vous que le bloqueur soit bien fixé au pont.

• Pour les ponts en sandwich , un insert de renforcement est nécessaire
pour fixer votre bloqueur, consultez votre chantier local.

• Pour des montages à plat, veuillez utiliser notre kit XTS-SMNT.

• Pour utilisation de nouveaux cordages, veuillez rincer celui-ci à l’eau
salée avant utilisation.

Entretien

Tous les produits Spinlock sont fabriqués dans les meilleurs matériaux
dans un souci de qualité et d’entretien minimum malgré un environnement
agressif.

• Nettoyez régulièrement à l’eau douce pour chasser les dépôts de sel, et
une fois sec, appliquer un spray ou graisse à base de silicone .

• Ne pas utiliser de produits à base de solvents type "WD-40" car ils
dégradent et affaiblissent les pièces en plastique renforcé, pouvant
causer une subite rupture structurelle.

Assurance Qualité

Ce bloqueur à été réalisé et testé sur tous types de cordages et diamètres,
en collaboration avant les plus grandes marques de cordage et repose sur
une connaissance des produits de plus de 30 ans.

Service

Pour assurer une longue vie au produit, de nombreuses pièces détachées
sont disponilbles dans le commerce chez votre revendeur Spinlock local.

Beschreibung

Ein Stopper fär mittlere Lasten, in Verbund- oder Metall-Bauweise,
einsetzbar mit konventionellen und reckarmen Leinen von bis zu sechs
Leinen-Stärken. Fär gewisse Anwendungen kann die Leistung erhäht
werden mit einem von drei austauschbaren Upgrades (ref: CAM0610,
0814 oder 1216). Der Produkt-Code bezeichnet den Durchmesser-Bereich
in mm. Siehe

Sicherheit

Bitte befolgen Sie diese wichtigen Sicherheits-Regeln:

• Präfen Sie dass der Stopper fär Ihre Applikation richtig spezifiziert ist.

• Präfen Sie sorgfältig dass er korrekt installiert ist bevor er erstmals unter

• Praktizieren Sie sicheres Fieren indem Sie die Leine äber die Winsch

• Eine Leine unter grosser Last niemals durch Schlenzen des Hebels

www.spinlock.co.uk fär ausfährliche Spezifikationen.

Last betrieben wird.

sichern.

fieren - schlagartiges Fieren kann zu Verletzungen fähren, wie auch zu
Schaden an Leine, Rigg und Stopper.

• Verwenden Sie nur geflochtenes Tauwerk - niemals geschlagenes oder
Draht.

• Nie einen beschädigten Stopper verwenden.

• Nie eine beschädigte Leine im Stopper halten.

• Verwenden Sie nie Dichtungsmittel auf Polysulfid oder Polyurethan
Basis: sie beschädigen das Produkt.
Keine Bestandteile des Stoppers abändern.

•
Tragen Sie stets Handschuhe.

•

icherheits-Hinweis

S

Dieses Produkt wurde fär den Einsatz auf Segelbooten entwickelt;
Konsultieren Sie bitte Spinlock vor einer Verwendung zu irgend einem
anderen Zweck. Der Segelsport birgt stets das Risiko einer Verletzung.
Spinlock äbernimmt keinerlei Haftung fär etwaige direkte oder indirekte
Anspräche aufgrund der Verwendung dieser Ausrästung in einer Weise
oder Anwendung oder Belastung die nicht ausdräcklich in der aktuellen
Produkt-Information beschrieben wird wie von Spinlock Ltd publiziert.

llgemeine Hinweise

A

ie maximal praktisch erreichbare Haltekraft hängt ab von Leinen-

D

urchmesser und -Aufbau: allgemein gilt: je dicker und fester die Leine,

D
desto häher die Halte-Kraft.

Gebrauch

• Zum Einfädeln der Leine durch den Stopper, den Griff vollständig nach
vorn äffnen.

• Bei geschlossenem Griff hält der Stopper die Leine automatisch wenn
die Winsch gefiert wird. Rechnen Sie mit einem ‘Setzen’ der Leine von
bis zu 20mm bis die Klemme ganz greift. Die anfänglich geringere Halte-

eistung an neuen Leinen wird mit dem Gebrauch grässer.

L
Zum Fieren: XTS und XCS verfägen äber zwei Stufen. Die erste

•

effungs- Stufe dient nur dem besseren Fassen des Griffs, ohne Fieren

O
der Leine; die zweite Stufe fiert die Leine.

Installation

• Vor dem Markieren und Setzen der 8.5mm Bohrungen muss die effizien
teste Lage des Stoppers ermittelt werden.

• Den Stopper vorlich von der Winsch anbringen, der Griff äffnet sich weg
von der Winsch. Den Ablenk-Winkel der Leine so klein wie mäglich
halten. Bei einer Bank von Stoppern sollte die Leine mit der grässten
Last die gering ste Ablenkung aufweisen (Fig. 1).

• Der Leinen-Winkel vom Stopper zur Winsch-Trommel soll 10⁄ nicht äber
steigen (Fig. 2). Dieser Winkel kann verringert werden durch einen
grässeren Abstand zur Winsch oder Montage auf einem Sockel aus
Holz oder Delrin¨.

• Rostfreie M8 Senkkopf Schrauben mit Muttern und Scheiben einbauen.

• Silikon Dichtmittel auf das Gewinde der Schrauben auftragen; zum
Dichten und leichteren …ffnen.

• Den sicheren Sitz auf dem Deck äberpräfen.

• Zusätzliche Verstärkungen sind notwendig bei Schaum-Sandwich
Decks. Konsultieren Sie bitte Ihre Werft.

• Fär liegende Montage nehmen Sie den Bausatz XTS-SMNT.

• Vor dem ersten Einsatz einer neuen Leine diese mit der Klemm-Strecke
in Salzwasser spälen.

Unterhalt

Spinlock Produkte werden aus den besten Werkstoffen hergestellt, fär
lange Haltbarkeit und geringe Anforderungen an Unterhalt im rauhen
Einsatz auf See.

• Regelmässig mit frischem Wasser spälen und nach dem Trocknen mit
Silikon-Spray oder Fett schmieren.

• Inspizieren Sie das Produkt sorgfältig vor jedem Einsatz.

• NIEMALS mit mine ralisc hem Oel od er Schmi ermitt eln mit
Läsungsmitteln (wie WD40) schmieren. Das falsche Schmiermittel
beschädigt und schwächt die Komponenten aus Verbund-Werkstoffen
und kann zu plät zlichem strukturellem Versagen fähren ; auch
schwächen sie die Lager- Eigenschaften der Komposit-Buchsen.

• Wenn Sie Backen und Griff ausbauen: beachten Sie Text und Skizze
des Austausch Satzes.

Qualitäts-Sicherung

Dieser Powers topper wurde intens iv erprobt mit allen Leinen
Durchm essern und Spe zifika tionen , in Zusammena rbeit mit
internationalen Leinen Herstellern, und mit unserer äber 30-jährigen
Erfahrung in der Konstruktion im Leinen-Management.

Service

Wir tragen zur langen Lebensdauer jedes Spinlock Produkts bei indem wir
leicht einzubauende Ersatzteile und Upgrades liefern, durch Spinlock
Händle r weltweit. Eine vo llstän dige Liste finden Sie hie r:

www.spinlock.co.uk

156

58 70

22

86

996938

30.530.5

30.5

86

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58 70

22

36

97

30.530.5

66

30.5

L I N E D R A W I N G S - N O T T O S C A L E

S P E C I F I C A T I O N T A B L E

ax SWL at max

Model Line Dia

XTS0814/1 8-14mm (5/16-9/16”) 1000kg (2200Ibs) 510g (18.2oz)

M

line diameter

Weight Fasteners

X M8 CSK (2 X 5/16” CSK)

2

XTS & XCS Accessories

CAM-0610 Cam upgrade for 6-10mm line
CAM-0814 Cam upgrade for 8-14mm line
CAM-1216 Cam upgrade for 12-16mm line
X-HDL Aluminium handle fo XTS / XCS
XTS-SIDE Plastic side fairing for XTS / XCS (pair)
X-LBL Handle Labels, English, French & German
XTS-SMNT Converts standard XTS to side mounting
XCS-SMNT Converts standard XCS to side mounting
CAM-0814L Cam upgrade, converts XTS / XCS to lock

CAM-1216L Cam upgrade, converts XTS / XCS to lock

open action

open action

10º MAX

XTS0814/2 8-14mm (5/16-9/16”) 1000kg (2200Ibs) 980g (35.0oz)

XTS0814/3 8-14mm (5/16-9/16”) 1000kg (2200Ibs) 1470g (52.5oz)

XCS0814/1 8-14mm (5/16-9/16”) 1200kg (2640Ibs) 610kg (21.8oz)

XCS0814/2 8-14mm (5/16-9/16”) 1200kg (2640Ibs) 1100kg (39.3oz)

XCS0814/3 8-14mm (5/16-9/16”) 1200kg (2640Ibs) 1600kg (57.1oz)

Model Line Dia

Max SWL at max

line diameter

Kit form for

endless lines

4 X M8 CSK (4 X 5/16” CSK)

X M8 CSK (6 X 5/16” CSK)

6

2 X M8 CSK (2 X 5/16” CSK)

X M8 CSK (4 X 5/16” CSK)

4

6 X M8 CSK (6 X 5/16” CSK)

Lock-open cam

XTS0610/1 6-10mm (1/4-3/8”) 700kg (1543Ibs) XTS0814/1M XTS0814/1L

XTS0610/2

6-10mm (1/4-3/8”)

700kg (1543Ibs) XTS0814/2M -

XTS0610/3 6-10mm (1/4-3/8”) 700kg (1543Ibs) --

XCS0610/1 6-10mm (1/4-3/8”) 700kg (1543Ibs) -

XCS0814/1LW,

XCS1216/1LW

XCS0610/2 6-10mm (1/4-3/8”) 700kg (1543Ibs) --

XCS0610/3 6-10mm (1/4-3/8”) 700kg (1543Ibs) --

WARRANTY

Spinlock warrants its products to be free of defects in materials and
workmanship for a period of five years from date of purchase by the
original purchaser, subject t o the conditions, limitations and
exceptions listed below. Any part which proves to be defective in
normal usage during that five year period will be repaired or
replaced b y Spinlock. This extend ed warranty applies to all

70

Spinlock products purchased after November 1st 1999.

GARANTIE

Spinlock garantit ses produits contre tout défaut de fabrication pour
une durée de cinq ans à compter de la date d’achat par le
propriétaire d’origine, sous réserve des conditions, limitations et
exceptions ci-dessous. Toute pièce se révélant défectueuse en
utilisation normale au cours de cette période de cinq années sera
remplacée ou r éparée par Spinlock. Cette gara ntie étendue
s’applique à tous les produits Spinlock achetés après le 1er
novembre 1999.

GARANTIE

Spinlock garantiert, dass alle Produkte der Firma fŸnf Jahre ab
Kaufdatum durch den ursprŸnglichen Kˇufer frei sind von Fehlern
in Ma terial und Verarbeitung. Diese Garantie unterliegt den
nachstehend aufgefŸhrten Bedingu ngen, Beschrˇnkungen und
Ausnahmen. Alle Teile, die innerhalb dieser fŸnf Jahre im Zuge des
normalen Gebrauchs fehlerhaft sind, werden von Spinlock repariert
bzw. ersetzt. Diese erweiterte Garantie gilt fŸr alle nach dem 1.
November 1999 erworbenen Spinlock-Produkte.

customer support

AUSTRIA

Peter Frisch GmbH
T: [phone]

BENELUX

More Marine BV
T: [phone]

CROATIA

Madex d.o.o.
T: [phone]

DENMARK

Columbus Marine A/S
T: [phone]

FINLAND

Sail Tech Oy
T: [phone]

FRANCE

InterDist
T: [phone]

GERMANY

Peter Frisch GmbH
T: [phone]

GIBRALTAR

H. Sheppard & Co Ltd
T: [phone]

GREECE

Perga SA
T: [phone]

HUNGARY

Yachting Pannonia Ltd
T: [phone]

ITALY

Harken Italy SpA
T: [phone]

LATVIA

Regate
T: [phone]

MALTA

RLR Ltd
T: [phone]

NORWAY

Skaane Marine AS
T: [phone]

POLAND

MAJER
T: [phone]

PORTUGAL

Sailingfoz – Comercio de
Artigos Nauticos, Lda
T: [phone]

SLOVENIA

Seaway TiM d.o.o.
T: [phone]

SPAIN

Equipyacht s.l.
T: [phone]

SWEDEN

Liros Skandinavia AB
T: [phone]

SWITZERLAND

Bucher & Walt SA
T: [phone]

TURKEY

Tursan A.S.
T: [phone]

UNITED KINGDOM

Marathon Leisure Ltd
T:+ 44 23 9263 7711

CANADA

Transat Marine Ltd
T: [phone]

USA

Spinlock USA
T: [phone]

ARGENTINA

Trimer SA
T: [phone]

BRAZIL

Regatta Sport Ltd
T: [phone]

AUSTRALIA

Harken Australia
T: [phone]

BRITISH VIRGIN ISLANDS

Richardsons Rigging Services
T: [phone]

HONG KONG

Sky International
T: [phone]

JAPAN

Nakamura Sengu Kogyo Co
T: [phone]

NETHERLANDS ANTILLES

Budget Marine nv
T: [phone]

NEW CALEDONIA

Marine Corail Noumea
T: [phone]

NEW ZEALAND

Harken NZ
T: [phone]

SOUTH AFRICA

Central Boating (Pty) Ltd
T: [phone]

Spinlock Ltd

Cowes

England

Fax: [phone]

[email protected]

www.spinlock.co.uk