Sony CXS-GT08HP Connections Manual

2

4

5

1

3

L

R

REAR

AUDIO OUT

AUDIO OUT

REAR

*

2

Précautions

• Cet appareil est exclusivement conçu pour fonctionner sur
une tension de 12 V CC avec masse négative.

• Évitez de fixer des vis sur les câbles ou de coincer ceux-ci
dans des pièces mobiles (par exemple, armature de siège).

• Avant d’effectuer les raccordements, coupez le moteur
pour éviter un court-circuit.

•

Raccordez les câbles d’alimentation jaune et rouge
seulement après avoir terminé tous les autres raccordements.

• Rassemblez tous les câbles de mise à la masse

en un point de masse commun.

• Pour des raisons de sécurité, veillez à isoler avec du ruban
isolant tout câble libre non raccordé.

• L’utilisation d’instruments optiques avec ce produit
augmente les risques pour les yeux.

Remarques sur le câble d’alimentation (jaune)

•

Lorsque cet appareil est raccordé à d’autres éléments stéréo,
la valeur nominale du circuit de la voiture raccordé doit être
supérieure à la somme des fusibles de chaque élément.

• Si aucun circuit de la voiture n’est assez puissant,
raccordez directement l’appareil à la batterie.

Liste des composants

• Les numéros de la liste correspondent à ceux des
instructions.

• Le support

 et le tour de protection  sont fixés à

l’appareil en usine. Avant le montage de l’appareil,
utilisez les clés de déblocage  pour détacher le support
 de l’appareil. Pour de plus amples informations,
reportez-vous à la section « Retrait du tour de protection
et du support () » au verso.

• Conservez les clés de déblocage  pour une

utilisation ultérieure car vous en aurez également
besoin pour retirer l’appareil de votre véhicule.

Attention

Manipulez précautionneusement le support  pour éviter
de vous blesser aux doigts.

Remarque

Avant l’installation, assurez-vous que les loquets des deux côtés du
support

 sont bien pliés de 2 mm (3/32 po) vers l’intérieur. Si les

loquets sont droits ou pliés vers l’extérieur, l’appareil ne peut pas
être fixé solidement et peut se détacher.

Exemple de raccordement

Remarques

• Raccordez d’abord le câble de mise à la masse avant de
raccorder l’amplificateur.

• L’alarme est émise uniquement lorsque l’amplificateur intégré est
utilisé.

Raccordement

Schéma de raccordement

 À un point métallique de la voiture

Branchez d’abord le câble de mise à la masse noir et, ensuite,
les câbles d’alimentation jaune et rouge.

 Au câble de commande d’antenne électrique

ou au câble d’alimentation de l’amplificateur
d’antenne

Remarques

• Il n’est pas nécessaire de raccorder ce câble s’il n’y a pas
d’antenne électrique ni d’amplificateur d’antenne, ou avec une
antenne télescopique manuelle.

• Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM intégrée
dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques sur les câbles
de commande et d’alimentation ».

 Au niveau de AMP REMOTE IN de

l’amplificateur de puissance en option

Ce raccordement s’applique uniquement aux amplificateurs.
Le branchement de tout autre système risque d’endommager
l’appareil.

 À la borne +12 V qui est alimentée quand la clé

de contact est sur la position accessoires

Remarques

• S’il n’y a pas de position accessoires, raccordez la borne
d’alimentation (batterie) +12 V qui est alimentée en
permanence.
Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un
point métallique du véhicule.

• Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM intégrée
dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques sur les câbles
de commande et d’alimentation ».

 À la borne +12 V qui est alimentée en

permanence

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un point
métallique du véhicule.

Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation

• Le câble de commande d’antenne électrique (bleu) fournit une
alimentation de + 12 V CC lorsque vous mettez la radio sous
tension.

• Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM intégrée
dans la vitre arrière/latérale, raccordez le câble de commande
d’antenne (bleu) ou le câble d’alimentation des accessoires
(rouge) à la borne d’alimentation de l’amplificateur d’antenne
existant. Pour plus de détails, consultez votre détaillant.

• Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être
utilisée avec cet appareil.

Raccordement pour la conservation de la mémoire

Lorsque le câble d’alimentation jaune est raccordé, le circuit de la
mémoire est alimenté en permanence même si la clé de contact est
sur la position d’arrêt.

Remarques sur le raccordement des haut-parleurs

• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettez l’appareil hors
tension.

•

Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms avec
une capacité électrique adéquate pour éviter de les endommager.

• Ne raccordez pas les bornes du système de haut-parleurs au
châssis de la voiture et ne raccordez pas les bornes du haut­parleur droit à celles du haut-parleur gauche.

• Ne raccordez pas le câble de mise à la masse de cet appareil à la
borne négative (–) du haut-parleur.

• N’essayez pas de raccorder les haut-parleurs en parallèle.

•

Raccordez uniquement des haut-parleurs passifs. Le
raccordement de haut-parleurs actifs (avec amplificateurs intégrés)
aux bornes des haut-parleurs peut endommager l’appareil.

• Pour éviter tout problème de fonctionnement, n’utilisez pas les
câbles des haut-parleurs intégrés installés dans votre voiture si
l’appareil possède un câble négatif commun (–) pour les haut­parleurs droit et gauche.

• Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-parleurs de
l’appareil.

Remarque sur le raccordement

Si les haut-parleurs ne sont pas raccordés correctement, le
message « FAILURE » s’affiche. Dans ce cas, assurez-vous que les
haut-parleurs sont bien raccordés.

Installation

Préparation

• Choisissez soigneusement l’emplacement d’installation
pour que l’appareil ne gêne pas le chauffeur pendant la
conduite.

• Évitez d’installer l’appareil dans un endroit exposé à la
poussière, à la saleté, à des vibrations excessives ou à des
températures élevées comme en plein soleil ou à proximité
de conduits de chauffage.

• Pour garantir un montage sûr, n’utilisez que le matériel
fourni.

Réglage de l’angle de montage

Réglez l’inclinaison à un angle inférieur à 45°.

Retrait du tour de protection et du
support

Avant d’installer l’appareil, retirez le tour de
protection

 et le support  de l’appareil.

1 Retirez le tour de protection .

Pincez les deux bords du tour de protection , puis
sortez-le.

2 Retirez le support .

 Insérez les clés de déblocage  en même temps

entre l’appareil et le support  jusqu’au déclic.

 Tirez le support  vers le bas, puis tirez sur

l’appareil vers le haut pour les séparer.

Exemple de montage

Installation dans le tableau de bord

Remarques

• Si nécessaire, pliez ces griffes vers l’extérieur pour assurer une
prise correcte

(-2).

• Assurez-vous que les 4 loquets situés sur le tour de protection 

sont correctement engagés dans les fentes de l’appareil

(-3).

Montage de l’appareil dans une
voiture japonaise

Cet appareil ne peut pas être installé dans certaines voitures
japonaises. Consultez, dans ce cas, votre détaillant Sony.

Remarque

Pour éviter tout problème de fonctionnement, utilisez uniquement
les vis  fournies pour le montage.

Retrait et fixation de la façade

Avant d’installer l’appareil, retirez la façade.

-A Pour la retirer

Avant de retirer la façade, n’oubliez pas d’appuyer d’abord
sur . Appuyez ensuite sur , puis faites glisser la
façade vers vous.

-B Pour la fixer

Engagez la partie  de la façade dans la partie  de
l’appareil, comme illustré, puis appuyez sur le côté gauche
jusqu’au déclic indiquant que la façade est en position.

Avertissement si le contact de votre
véhicule ne comporte pas de position ACC

Veillez à régler la fonction de mise hors tension
automatique. Pour obtenir davantage d’informations,
reportez-vous au mode d’emploi fourni.
L’appareil s’éteint complètement et automatiquement après
le laps de temps choisi une fois l’appareil mis hors tension
afin d’éviter que la batterie ne se décharge.
Si vous ne réglez pas la fonction de mise hors tension
automatique, appuyez sur la touche  et maintenez-la
enfoncée jusqu’à ce que l’affichage disparaisse à chaque
fois que vous coupez le contact.

Cautions

• This unit is designed for negative ground (earth) 12 V DC
operation only.

• Do not get the leads under a screw, or caught in moving
parts (e.g. seat railing).

• Before making connections, turn the car ignition off to
avoid short circuits.

• Connect the yellow

and red power input leads only after

all other leads have been connected.

• Run all ground (earth) leads to a common

ground (earth) point.

• Be sure to insulate any loose unconnected leads with
electrical tape for safety.

• The use of optical instruments with this product will
increase eye hazard.

Notes on the power supply lead (yellow)

• When connecting this unit in combination with other
stereo components, the connected car circuit’s rating must
be higher than the sum of each component’s fuse.

• When no car circuits are rated high enough, connect the
unit directly to the battery.

Parts Iist

• The numbers in the list are keyed to those in the
instructions.

• The bracket

 and the protection collar  are attached

to the unit before shipping. Before mounting the unit, use
the release keys

 to remove the bracket  from the

unit. For details, see “Removing the protection collar and
the bracket (

).”

• Keep the release keys  for future use as they

are also necessary if you remove the unit from
your car.

Caution

Handle the bracket

 carefully to avoid injuring your

fingers.

Note

Before installing, make sure that the catches on both sides of the
bracket

 are bent inwards 2 mm (3/32 in). If the catches are straight

or bent outwards, the unit will not be installed securely and may
spring out.

Connection example

Notes

• Be sure to connect the ground (earth) lead before connecting the
amplifier.

• The alarm will only sound if the built-in amplifier is used.

Connection

Connection diagram

 To a metal surface of the car

First connect the black ground (earth) lead, then connect the
yellow and red power supply leads.

 To the power antenna (aerial) control lead or

power supply lead of antenna (aerial) booster
amplifier

Notes

• It is not necessary to connect this lead if there is no power
antenna (aerial) or antenna (aerial) booster, or with a
manually-operated telescopic antenna (aerial).

• When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in the
rear/side glass, see “Notes on the control and power supply
leads.”

 To AMP REMOTE IN of an optional power

amplifier

This connection is only for amplifiers. Connecting any other
system may damage the unit.

 To the +12 V power terminal which is energized

in the accessory position of the ignition switch

Notes

• If there is no accessory position, connect to the +12 V power
(battery) terminal which is energized at all times.

Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal

surface of the car first.

• When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in the
rear/side glass, see “Notes on the control and power supply
leads.”

 To the +12 V power terminal which is energized

at all times

Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal
surface of the car first.

Notes on the control and power supply leads

• The power antenna (aerial) control lead (blue) supplies +12 V DC
when you turn on the tuner.

• When your car has built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/side
glass, connect the power antenna (aerial) control lead (blue) or
the accessory power supply lead (red) to the power terminal of the
existing antenna (aerial) booster. For details, consult your dealer.

• A power antenna (aerial) without a relay box cannot be used with
this unit.

Memory hold connection

When the yellow power supply lead is connected, power will always
be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is
turned off.

Notes on speaker connection

• Before connecting the speakers, turn the unit off.

• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with

adequate power handling capacities to avoid its damage.

• Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or
connect the terminals of the right speakers with those of the left
speaker.

• Do not connect the ground (earth) lead of this unit to the negative
(–) terminal of the speaker.

• Do not attempt to connect the speakers in parallel.

• Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with

built-in amplifiers) to the speaker terminals may damage the unit.

• To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads
installed in your car if the unit shares a common negative (–) lead
for the right and left speakers.

• Do not connect the unit’s speaker leads to each other.

Note on connection

If speaker and amplifier are not connected correctly, “FAILURE”
appears in the display. In this case, make sure the speaker and
amplifier are connected correctly.

Installation

Preparation

• Choose the installation location carefully so that the unit
will not interfere with normal driving operations.

• Avoid installing the unit in areas subject to dust, dirt,
excessive vibration, or high temperatures, such as in direct
sunlight or near heater ducts.

• Use only the supplied mounting hardware for a safe and
secure installation.

Mounting angle adjustment

Adjust the mounting angle to less than 45°.

Removing the protection collar
and the bracket

Before installing the unit, remove the protection
collar  and the bracket  from the unit.

1 Remove the protection collar .

Pinch both edges of the protection collar , then
pull it out.

2 Remove the bracket .

 Insert both release keys  together between the

unit and the bracket  until they click.

 Pull down the bracket , then pull up the unit to

separate.

Mounting example

Installation in the dashboard

Notes

• Bend these claws outward for a tight fit, if necessary (-2).

• Make sure that the 4 catches on the protection collar  are

properly engaged in the slots of the unit

(-3).

Mounting the unit in a Japanese
car

You may not be able to install this unit in some makes of
Japanese cars. In such a case, consult your Sony dealer.

Note

To prevent malfunction, install only with the supplied screws

.

How to detach and attach the front
panel

Before installing the unit, detach the front panel.

-A To detach

Before detaching the front panel, be sure to press .
Press , and pull it off towards you.

-B To attach

Engage part  of the front panel with part  of the unit, as
illustrated, and push the left side into position until it clicks.

Warning if your car’s ignition has
no ACC position

Be sure to set the Auto Off function. For details, see the
supplied Operating Instructions.
The unit will shut off completely and automatically in the
set time after the unit is turned off, which prevents battery
drain.
If you do not set the Auto Off function, press and hold
 until the display disappears each time you turn the
ignition off.

 



× 2





Loquet

× 4

Fuse (10 A)
Fusible (10 A)

from car antenna (aerial)
à partir de l’antenne

du véhicule

ANT REM



Red
Rouge

Yellow
Jaune

Black
Noir

Blue
Bleu

White
Blanc

Green
Vert

Purple
Violet

White/black striped
Rayé blanc/noir

Gray/black striped
Rayé gris/noir

Green/black striped
Rayé vert/noir

Gray
Gris

Left
Gauche

Right
Droit

Left
Gauche

Right
Droit

Max. supply current 0.1 A
Courant max. fourni 0,1 A

Purple/black striped
Rayé violet/noir

Catch



Welcome !

Thank you for purchasing the CXS-GT08HP.
This package includes the following:

• Car audio unit

CDX-GT08

• Speaker

6 × 9 Speaker
6 1/2 Speaker

For details on how to install the car audio unit, see the
front side of these instructions.
For details on how to install the speakers, see the reverse
side of these instructions.

For details on operation, see the manual of CDX-GT08.

Félicitations !

Nous vous remercions d’avoir fait l’acquisition du CXS­GT08HP.
Cet emballage contient les éléments suivants :

• Autoradio

CDX-GT08

• Haut-parleur

Haut-parleur 6 × 9
Haut-parleur 6 1/2

Pour plus de détails concernant l’installation de
l’autoradio, reportez-vous au recto de ce mode d’emploi.
Pour plus de détails concernant l’installation des haut­parleurs, reportez-vous au verso de ce mode d’emploi.

Pour plus de détails sur le fonctionnement, reportez-vous
au manuel du CDX-GT08.

182 mm

53

m

m

1 2 3







Dashboard
Tableau de bord

1 2

Claws
Griffes

A TOYOTA

to dashboard/center console
vers le tableau de bord/la console centrale

Bracket
Support

Bracket
Support

B NISSAN





to dashboard/center console
vers le tableau de bord/la console centrale

Bracket
Support

Bracket
Support





Existing parts supplied with your car
Pièces existantes fournies avec la voiture

A B

max. size
5 × 8 mm
(7/32 × 11/32 in)
Dimensions
max. 5

× 8 mm

(7/32 × 11/32 po)

max. size
5 × 8 mm
(7/32 × 11/32 in)
Dimensions
max. 5

× 8 mm

(7/32 × 11/32 po)

max. size
5 × 8 mm
(7/32 × 11/32 in)
Dimensions
max. 5

× 8 mm

(7/32 × 11/32 po)

max. size
5 × 8 mm
(7/32 × 11/32 in)
Dimensions
max. 5

× 8 mm

(7/32 × 11/32 po)

Existing parts supplied with your car
Pièces existantes fournies avec la voiture

Equipment used in illustrations (not supplied)
Appareils utilisés dans les illustrations (non fournis)

Rear speaker
Haut-parleur arrière

Active subwoofer
Caisson de graves actif

Power amplifier
Amplificateur de puissance

AUDIO OUT REAR*

AUDIO OUT REAR*

* AUDIO OUT SUB/REAR

* AUDIO OUT SUB/REAR

*

1

AMP REM
Max. supply current 0.3 A

Courant max. fourni 0,3 A

Blue/white striped
Rayé bleu/blanc

*1 RCA pin cord (not supplied)
*2 AUDIO OUT can be switched SUB or REAR.

For details, see the supplied Operating Instructions.

*1 Cordon à broche RCA (non fourni)
*2 AUDIO OUT peut être commuté sur SUB ou REAR.

Pour obtenir plus de détails, reportez-vous au mode

d’emploi fourni.

4-108-818-21(1)

Installation/Connections
Installation/Connexions

FM/AM
Compact Disc Player

CXS-GT08HP

©2008 Sony Corporation Printed in China





 





Face the hook inwards.
Tournez le crochet vers

l’intérieur.

Before mounting

A depth of at least 75 mm / 3 in (44 mm / 1 3/4 in)* is
required for flush mounting. Measure the depth of the
area where you are to mount the speaker, and ensure that
the speaker is not obstructing any other components of
the car. Keep the following in mind when choosing a
mounting location:

• Make sure that nothing is obstructing around the
mounting location of the door (front or rear) or the rear
tray where you are to mount the speaker.

• A hole for mounting may already be cut out of the
inner panel of the door (front or rear) or the rear tray. In
this case, you need to modify the board only.

• If you are to mount this speaker system in the door
(front or rear), make sure that the speaker terminals,
frame or magnet do not interfere with any inner parts,
such as the window mechanism in the door (when you
open or close the window), etc.

Also make sure that the speaker grille does not touch

any inner fittings, such as the window cranks, door
handles, arm rests, door pockets, lamps or seats etc.

• If you are to mount this speaker system in the rear tray,
make sure that the speaker terminals, frame or magnet
do not touch any inner parts of the car, such as the
torsion bar springs (when you open or close the trunk
lid), etc.

Also make sure that the speaker grille does not touch

any inner fittings, such as seat belts, head rests, center
brake lights, inner covers of the rear wipers, curtains or
air purifiers, etc.

* (6 1/2 Speaker)

Precautions

• Do not continuously use the speaker system beyond the
peak power handling capacity.

• Keep recorded tapes, watches, and personal credit cards
using magnetic coding away from the speaker system
to protect them from damage caused by the magnets in
the speakers.

If you cannot find an appropriate mounting location,
consult your car dealer or your nearest Sony dealer
before mounting.

Specifications

6 × 9 Speaker

Speaker Coaxial 3-way:

Woofer 16 × 24 cm
(6 3/8 × 9 1/2 in), cone type

Midrange 5.5 cm (2

1

/4 in),

cone type

Tweeter 1.4 cm (

9

/16 in),

balanced dome type
Peak power 300 W
Rated power 60 W
Impedance 4

Ω

Sensitivity 93 dB/W/m
Frequency response 27 – 30,000 Hz
Mass Approx. 1,150 g (2 lb 9 oz)

per speaker
Supplied accessory Parts for installation

6 1/2 Speaker

Speaker Coaxial 2-way:

Woofer 16 cm (6

3

/8 in),

HOP, cone type
Tweeter 4 cm (1

5

/8 in),

Al, cone type
Peak power 190 W
Rated power 40 W
Impedance 4

Ω

Sensitivity 90 dB/W/m
Frequency response 35 – 22,000 Hz
Mass Approx. 560 g (1 lb 4 oz) per

speaker
Supplied accessory Parts for installation

Design and specifications are subject to change without notice.

Rear tray
Plage de custode

Avant le montage

Une profondeur d’au moins 75 mm / 3 po (44 mm /
1 3/4 po)* est nécessaire pour effectuer le montage
encastré. Mesurez la profondeur de l’emplacement où
vous souhaitez monter le haut-parleur et assurez-vous
que ce dernier ne gêne en rien les autres composants du
véhicule. Prenez les points suivants en considération lors
du choix de l’emplacement de montage :

• Assurez-vous qu’aucun objet ne fait obstacle à
proximité de l’emplacement de montage sur la portière
(avant ou arrière) ou sur la plage de custode où vous
envisagez de monter le haut-parleur.

• Il est possible qu’un trou ait déjà été découpé dans le
panneau intérieur de la portière (avant ou arrière) ou de
la plage arrière. Dans ce cas, il vous suffit de modifier
le panneau.

• Si vous envisagez de monter ce système de haut-parleur
sur la portière (avant ou arrière), assurez-vous que
les bornes, le cadre ou les aimants du haut-parleur ne
sont pas en contact avec des pièces internes, telles que
le mécanisme de la vitre de la portière (lorsque vous
ouvrez ou fermez la vitre), etc.

Assurez-vous également que la grille du haut-parleur

n’entre pas en contact avec des éléments internes,
tels que les manivelles de lève-vitre, les poignées de
portières, les repose-bras, les vide-poches, les lampes
ou les sièges, etc.

• Si vous envisagez de monter ce système de haut-parleur
sur la plage arrière, assurez-vous que les bornes, le
cadre ou les aimants du haut-parleur n’entrent pas en
contact avec des pièces internes du véhicule, telles que
les ressorts à barre de torsion (lorsque vous ouvrez ou
fermez le coffre), etc.

Assurez-vous également que la grille du haut-parleur

n’entre pas en contact avec des éléments internes,
tels que ceintures de sécurité, appuis-tête, feux de
stop centraux, garnitures intérieures des essuie-glaces
arrières, rideaux ou filtres à air, etc.

* (Haut-parleur 6 1/2)

Précautions

• Évitez de soumettre le système de haut-parleurs à une
utilisation continue au-delà de la capacité de traitement
de la puissance de crête.

• Gardez les bandes enregistrées, les montres et les
cartes de crédit utilisant un code magnétique à l’écart
du système de haut-parleurs pour éviter tout dommage
causé par les aimants des haut-parleurs.

Si vous ne pouvez pas trouver d’emplacement
adéquat pour installer l’appareil, consultez votre
revendeur Sony le plus proche.

Caractéristiques techniques

Haut-parleur 6 × 9

Haut-parleur Coaxial à 3 voies :

Woofer de 16 × 24 cm (6

3

/8

× 9 1/2 po) type conique

Médium 5,5 cm (2

1

/4 po)

type conique

Tweeter de 1,4 cm (

9

/16 po)

type en dôme équilibre
Puissance de crête 300 W
Puissance nominale 60 W
Impédance 4

Ω

Sensibilité 93 dB/W/m
Réponse en fréquence 27 – 30 000 Hz
Poids Environ 1 150 g (2 lb 9 oz)

par haut-parleur
Accessoires fournis Eléments d’installation

Haut-parleur 6 1/2

Haut-parleur Coaxial à 2 voies :

Woofer de 16 cm (6

3

/8 po),

HOP, de type conique
Tweeter de 4 cm (1

5

/8 po),

Al, de type conique
Puissance de crête 190 W
Puissance nominale 40 W
Impédance 4

Ω

Sensibilité 90 dB/W/m
Réponse en fréquence 35 – 22 000 Hz
Poids Environ 560 g (1 lb 4 oz) par

haut-parleur
Accessoires fournis Eléments d’installation

La conception et les spécifications sont sujettes à modification
sans préavis.

  

6 × 9 Speaker
Haut-parleur 6 × 9

6 1/2 Speaker
Haut-parleur 6 1/2

6 × 9 Speaker
Haut-parleur 6 × 9

6 1/2 Speaker
Haut-parleur 6 1/2

 

× 2× 2

0.3 m (11 7/8 in)
0,3 m (11 7/8 po)
× 4

ø 4 (3/16) × 30 (1 3/16)

× 16

× 16

Dimensions
Dimensions

DOOR (FRONT/REAR)
PORTIÈRE (AVANT/ARRIÈRE)

REAR TRAY
PLAGE DE CUSTODE

Unit: mm (in)
Unité : mm (po)

4.5 × 7.5 (3/16 × 5/16)

166 (6

5

/8)

117 (4 5/8)

222 (8

3

/4)

ø 80 (3

1

/4)

16 (21/32) 75 (3)

194 (7 3/4)

264 (10

1

/2)

35 (1 7/16)

6 × 9 Speaker
Haut-parleur 6 × 9

6 1/2 Speaker
Haut-parleur 6 1/2

ø 125 (5)

ø 75 (3)

ø 158 (6

1

/4)

44

(1 3/4)

8.9 (3/8)

5 (

7

/32

)

ø 5 (7/32)

27 (1 1/8)

ø 168 (6 3/4)

ø 142 (5 5/8)

1

Mounting from the car interior
Montage depuis l’intérieur de l’habitacle

Mark the 4 bolt holes and make them 3.2 mm* (1/8 in) in diameter.
Marquer les 4 orifices des boulons et percer des trous de 3,2 mm

* (1/8 po) de diamètre.

* When using

: ø 5 mm (7/32 in)

* Si vous utilisez

 : ø 5 mm (7/32 po)

Door
Portière

ø 126 (5)

ø 3.2 (1/8)

Unit: mm (in)
Unité : mm (po)

2

Striped cord
Cordon rayé





To speaker cord of a car.
Vers le cordon du haut-parleur d’une voiture.

3











1

2

3

Mark the 4 bolt holes and make them 3.2 mm* (1/8 in) in diameter.
Marquer les 4 orifices des boulons et percer des trous de 3,2 mm

* (1/8 po) de diamètre.

* When using

: ø 5 mm (7/32 in)

* Si vous utilisez

 : ø 5 mm (7/32 po)

Unit: mm (in)
Unité : mm (po)



223 (8 7/8)



ø 3.2 (1/8)

154 (6 1/8)

To speaker cord of a car.
Vers le cordon du haut-parleur d’une voiture.

Striped cord
Cordon rayé











153 (6 1/8)
168 (6 5/8)

237 (9

3

/8)

2.5 (

1

/

8

)

Parts list
Liste des pièces

13 (

17

/

32

)

1 (

1

/

16

)

Instructions
Mode d’emploi

3-way Speaker (6 × 9 Speaker)
2-way Speaker (6

1

/2 Speaker)

CXS-GT08HP

Unit: mm (in)
Unité : mm (po)