Solo 531 Instruction Manual

531
Gebrauchsanweisung
Instruction manual Instructions d'emploi Manual de instrucciones Istruzioni per l'uso
Achtung!
Important!
Read this instruction manual carefully before first operation and strictly observe the safety regulations!
Attention!
Lire attentivement ce manuel avant la première mise en service et observer absolument les prescriptions de sécurité!
¡Atención!
Es indispensable leer con mucha atención las instrucciones de manejo antes de utilizarla por primera vez. ¡Preste especial atención a las recomendaciones de seguridad!
Attenzione!
Prima della prima messa in funzione leggere a fondolepresentiistruzioniperl'usoeosservare assolutamente le norme di sicurezza.
Balkenmaher Motormower Motofaucheuse Motosegadora Motofalciatrice
9 531 110 10/2007
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ERLÄUTERUNG DER MASCHINENTEILE:
1- Bedienungshebel Mähantrieb 2- Handgashebel 3- Holm 4- Kraftstoffbehälterdeckel 5- Starter 6- Grastrenner 7- Mähmesser 8- Öleinfüllverschlussschraube 9- Kupplungshebel für Freilaufstellung 10- Bedienungshebel Fahrantrieb
TECHNISCHE DATEN
Modell: SOLO 531 H Gewicht: 57 kg Motor: 4 Takt Benzin Modell: HONDA GCV 135 Hubraum: 135 cc. Leistung Antriebswelle bei 3200 Um/Min: 3,4 Kw
-Abbildung Nr.2-
Kraftstoff: bleifreies Benzin
Reversierstarter
Unfallschutzvorrichtung am Führungsholm zum Abstellen
des Motors
Luftfilter
Benzinverbrauch bei 3200 Um/Min: 0,8 kg/h
Motorenöl: SAE 10W30
Ölinhalt des Motors: 0,6 Liter
Getriebe: 1 Vorwärtsgang - Ölbad
Getriebeöl: SAE 80W/90
Ölinhalt: 0,5 kg
Fahr- und Mähantrieb handgesteuert
Führungsholm schwingungsgedämpft
Gummiräder 3.50-6
Mähwerk mit ESM- Balken cm.91
Getrennte Kupplungen mit Keilriemenspanner für Fahr- und Mähantrieb.
Zur Identifikation der Maschine (Seriennummer, Motor, Gewicht, Leistung), beachten Sie bitte das Typenschild gemäß Abbildung 2, Pos. A.
-Abbildung Nr.1-
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-Abbildung Nr.3- -Abbildung Nr.4-
VERPACKUNG UND TRANSPORT
! BREITE: 100 cm TIEFE: 47 cm HÖHE: 63 cm " Den Balkenmäher aus der Verpackung herausnehmen. " Mit den beiden Schrauben und den beiden Ballengriffen, die am Holm angebracht sind, sind die Lenkholme am
Lenkerträger zu befestigen. Dabei ist auf den korrekten Verlauf der Bowdenzüge zu achten.
" Den Mähbalken an der Maschine anbringen, indem die Einklinkfeder (Abb. 9, A) am Bolzen (B) entfernt wird.
Den Bolzen in das Gehäuse (C) und die Feder (A) Richtung Bohrung stecken. Den Plastikmitnehmer (Abb. 9, D) nehmen, ihn in den Halter (E) und das Ganze dann in den Schwingenbolzen (F) stecken, wo sich die Bohrung auf Halter und Mitnehmer befindet. Schließlich den Halter (E) am Balken mittels beider Schrauben (G) in die Gewindebohrungen am Balken befestigen.
" Für den Transport der Maschine den Benzintank leeren und den Kunststoffmesserschutz auf die Schnittfläche
des Mähbalkens aufsetzen. Das beiliegende Informationsblatt durchlesen, falls der Balkenmäher einen ESM­Mähbalken montiert hat.
WICHTIG: BEI DER VERPACKTEN MASCHINE BEFINDET SICH WEDER ÖL NOCH BENZIN IM MOTOR.
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
Die Gebrauchsanweisung genau durchlesen.
Jugendliche unter 16 Jahren dürfen die Maschine nicht benutzen.
Der Benutzer ist im Arbeitsbereich der Maschine gegenüber Dritten verantwortlich.
Unerfahrene Personen dürfen die Maschine nicht verwenden, ohne vorher die Gebrauchsanweisung genau
gelesen und verstanden zu haben.
Für den Transport muss der Führungsholm abmontiert und der Tank vorher geleert werden.
Bevor man von der Maschine weggeht oder Regelungen an den Zusatzgeräten vornimmt, muss der Motor zum
Stillstand gebracht werden.
Vor Arbeitsbeginn muss der Benutzer freies Feld im Umkreis von 5 Metern haben.
Eventuell verschüttetes oder übergelaufenes Benzin entfernen.
Nie bei laufendem oder zu heißem Motor Kraftstoff nachfüllen. Nur im Freien auftanken und dabei nicht
rauchen. Nicht in der Nähe eines offenen Feuers auftanken!
Beim Mähen an Böschungen und Hängen ist besondere Vorsicht geboten (z.B. beim Mähen entlang der Schräglinie, ist das Tragen von Schuhen mit rutschfester Sohle notwendig).
Für den Ersatz des Mähmessers sind die Anweisungen auf dem Wartungsblatt zu befolgen.
Sollte der Mäher durch Auffahren auf ein Hindernis einen Stoß erlitten haben, ist eine fachgemäße
Überprüfung erforderlich, bevor man weiter arbeitet.
Hände und Füße vom laufenden Schneidwerkzeug fernhalten.
Motor nicht in einem geschlossenen Raum laufen lassen, wo sich die Abgase, die Kohlenmonoxyd enthalten,
ansammeln können.
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Den Balkenmäher immer nur komplett montiert verwenden und darauf achten, dass er mit der erforderlichen Sicherheitsvorrichtung versehen ist.
Für die Reinigung, den Zusammenbau, die Demontage muss der Motor immer abgestellt werden.
WICHTIG: Nicht an Hängen mit mehr als 26°/ 50% Neigung mähen.
Für Unfälle die aus der Nichtbeachtung dieser Gebrauchsanweisung entstehen, können wir nicht haftbar
gemacht werden.
STARTEN UND ABSTELLEN DES MOTORS
Vor jedem Anlassen des Motors ist Folgendes zu kontrollieren und zu beachten:
Ob das Gerät aufgetankt ist.
Ölstand: Das Motorenöl bis zum Niveau des Ölmessstabes einfüllen und den Ölstand regelmäßig kontrollieren.
ACHTUNG: Fabrikneue Maschinen werden ohne Motorenöl geliefert.
Die Vorschriften in der Motoren-Gebrauchsanweisung unter dem Paragraphen “Vor dem Anlassen” befolgen.
Getriebeölstand regelmäßig kontrollieren (Abbildung 5, A).
Sicherstellen, dass alle Sicherheitsfunktionen richtig arbeiten und insbesondere die Hebel (Abbildung 6, B-C).
Die Maschine immer im Freien starten.
Den Handgashebel (Abbildung 6, A) auf “START” stellen, dann den Starterhandgriff (Abbildung 7) fassen und
leicht ziehen, bis ein Widerstand zu spüren ist, dann kräftig ziehen. Wenn der Motor anspringt, das Starterseil nicht einfach zurückschnellen lassen, sondern es von Hand ins Gehäuse zurückführen, bis es ganz aufgerollt ist.
Für ein richtiges Starten des Motors den Abschnitt “Starten” im Gebrauchs- und Wartungshandbuch durchlesen.
Wenn der Motor läuft, muss der Handgashebel auf die gewünschte Position zurückgestellt werden (Abbildung
6).
Fahrantriebeinschaltung über den Bedienungshebel B (Abbildung 6), der gezogen und festgehalten werden muss. Wird er losgelassen, so bleibt die Maschine stehen.
Um den Mähantrieb einzuschalten, muss man auf die Sicherheitstaste mit dem Daumen drücken (Abbildung 6, H) und dann den Bedienungshebel C (Abbildung 6) mit der Handfläche niederdrücken. Wird er losgelassen, so bleibt der Mähbalken stehen.
Bei manueller Bewegung (Freilaufstellung) muss der Fahrantriebshebel B ausgeschaltet sein und der Kupplungshebel D (Abbildung 6) betätigt werden.
WICHTIG: Der Bedienungshebel Fahrantrieb (B) und der Kupplungshebel für Freilaufstellung (D) dürfen nie gleichzeitig betätigt werden.
Zum Abstellen des Motors muss der Gashebel (Abbildung 6, A) auf “Stop” geschaltet werden.
-Abbildung Nr.5- -Abbildung Nr.6-
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-Abbildung Nr.7- -Abbildung Nr.8-
GEBRAUCH UND EINSTELLUNGEN
Vor Beginn der Mäharbeiten das Mähmesser ölen und dann den Motor unter Befolgung der Anweisungen anlassen.
Der Fahr- und der Mähantrieb muss stets mit Motor im mittleren Drehzahlbereich geschaltet werden.
Beim Mähbeginn den Gashebel auf 3/4-Position oder "MAX" stellen, um eine ausreichende
Leistungsversorgung zu gewährleisten.
Wenn der Balkenmäher an einer Mauer oder am Rand eines Gehsteigs verwendet wird, auf einen
ausreichenden Sicherheitsabstand achten, um ein Anstoßen des Messers zu verhindern, wodurch der Mähbalken beschädigt werden könnte.
Wenn die Keilriemen durchrutschen, die Stellschrauben (Abbildung 6, E) an den Kupplungshebeln lockern und
einen Vorlauf von ca. 5 mm vor der Kupplungseinschaltung einstellen. Über die Stellschrauben F (Abbildung 6) den Bowdenzug vom Betätigungshebel für Freilaufstellung einstellen.
Zur Höhenverstellung des Führungsholms an den Ballengriffen drehen, mit denen die Holme am Lenkerträger
befestigt sind; 2 Höhenpositionen sind möglich (Abbildung 8, A).
Die Holme gestatten eine weitere geringfügige Höhenverstellung. Hierzu die Schrauben zur Befestigung des
Lenkerträgers am Getriebe lockern, den Lenkerträger drehen und dann die Muttern erneut anziehen (Abbildung 5, B).
Zur Einstellung des Motors im Motorhandbuch unter "Einstellungen" nachlesen.
-Abbildung Nr.9-
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WARTUNG
Für den Ölwechsel und alle weiteren Wartungsarbeiten am Motor (Zündkerzen, Luftfilter, Einstellungen) siehe
mitgeliefertes Motorhandbuch.
Hinweis: Um den Ölablassdeckel am Motor abschrauben zu können, den rückwärtigen Deckel abnehmen
(Abbildung 8, B).
Regelmäßig den Ölstand im Antriebsgehäuse über den Deckel (Abbildung 5, A) überprüfen und bei Bedarf
nachfüllen.
Alle 200 Betriebsstunden einen kompletten Ölwechsel vornehmen. Um das Öl aus dem Antriebsgehäuse
abzulassen, den Ölablassdeckel abschrauben (Abbildung 5, C).
Das Öl vollständig auslaufen lassen. Den Deckel (Abbildung 5, A) wieder fest aufsetzen und mit frischem Öl des
empfohlenen Öltyps bis zum korrekten Ölstand auffüllen.
Sollte der Grasschnitt trotz der Einstellungen nicht einwandfrei ausfallen, muss das Messer geschärft oder
ausgewechselt werden. In diesem Fall:
1. Das Zündkabel an der Zündkerze abziehen.
2. Schutzhandschuhe anziehen.
3. Den Grasverteiler abschrauben (Abbildung 1, 6).
4. Die 4 Messerhalter lösen.
5. Das Messer abnehmen und das neue oder geschärfte Messer (Gleitstellen gut einfetten) auflegen.
6. Die Messerhalter anschrauben und sie so einstellen, dass das Messer leichtgängig ist.
7. Den Grasverteiler befestigen und das Kabel der Motorzündkerze wieder anschließen.
Für alle mechanischen Wartungsarbeiten, insbesondere während des Garantiezeitraums, empfiehlt es sich, die
Fachwerkstätten unserer Vertragshändler aufzusuchen.
Zur Erleichterung des Transports können die Holme über die beiden Ballengriffe (Abbildung 8, A) abmontiert
werden. Dieselbe Empfehlung gilt für den Mähbalken. Zur Abnahme des Mähbalkens den Spezialsplint am Balkenträger (Abbildung 9) herausziehen. Hierbei stets Arbeitshandschuhe tragen und die Schutzabdeckung auf die Schnittfläche des Messers aufsetzen.
Regelmäßig das Anzugsmoment der Schrauben überprüfen; hierbei insbesondere die Befestigungsschrauben
des Balkens an seinen Träger.
ACHTUNG Es wird empfohlen, den Motor nicht laufen zu lassen, wenn die Maschine nicht für die Arbeit verwendet wird
SICHERHEITSPRÜFUNGEN UND ZERTIFIZIERUNG
CE-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG entsprechend der Richtlinie 98/37 CE und der Richtlinie EMC 89/336/CE
Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Straße 41, D-71069 Sindelfingen erklärt in alleiniger Verantwortung, dass die Maschine, auf die sich diese Erklärung bezieht, den einschlägigen grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen de r Richtlinie 98/37/CE entspricht.
TYP BALKENMÄHER MODELL SOLO 531
Zur sachgerechten Umsetzung den EG-Richtlinien genannten Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen wurden folgende Normen und technische Spezifikationen herangezogen: UNI EN ISO 12100-1 und UNI EN ISO 12100-2; UNI EN 12733 für handgeführte Balkenmäher mit rotierenden Schneidmessern oder mit Hin- und Herbewegung, die in der Land- und Forstwirtschaft sowie im Gartenbau verwendet werden.
SOLO Kleinmotoren GmbH
SINDELFINGEN, den 18/01/2006
Wolfgang Emmerich
Geschäftsführer
PRÜFUNGSERGEBNIS
Typ BALKENMÄHER MODELL
SOLO 531
Schalldruck am Ohr des Anwenders: LpA 82 dB (A) Prüfbedingung: Höhe 1,6 m Holmmitte
Vibration am Holm mit Wiegung UNI EN 1033-1 Wert 4,9 m/s2.
Diese Konformitätserklärung verliert ihre Gültigkeit, wenn das Produkt ohne Zustimmung umgebaut oder verändert wird.
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LIST OF MACHINE PARTS:
1.
Wheel engage lever
2.
Accelerator hand lever
3.
Handles
4.
Fuel inlet
5.
Motor ignition
6.
Grass divider
7.
Central cutting blade
8.
Oil inlet
9. Wheel release lever
10. Blade engage-release lever
IDENTIFICATION AND TECHNICAL CHARACTERISTICS
Model: Solo 531 Weight: 57 Kg. Motor: 4 strokes, petrol Make: HONDA Model: GCV 135 Swept volume: 135 cc.
Max. power to driving shaft at 3200 revolutions per minute (Kw 3,4)
-Picture 2-
Motor fuel: unleaded petrol
Complete with self-winding start-up device
Safety device on handles to stop machine
Dry air filter
Consumption at 3600 r.p.m.: 0.8 Kg/hour
MOTOR OIL: SAE 10W/30
Oil quantity in motor: 0.6 l
Gearbox: oil bath single gear
GEARBOX OIL: SAE 80W/90
Oil quantity in gearbox : 0.5 Kg.
Manually controlled wheel release and cutting bar
Steering handles mounted on vibration-damping supports
Rubber wheels 3.50.6
Central mowing unit with E.S.M. with 92 cm width
Clutch with belt tightening pulley.
For machine identification (serial number, motor, weight, power) refer to the data plate as shown in the photo. See Ref. "A in Picture 2
.
-Picture1-
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-Picture 3- -Picture 4-
!! !
!
!
PACKING AND TRANSPORT
! WIDTH: 100 cm ! DEPTH: 47 cm ! HEIGHT: 63 cm
" Remove the power mower from its packing. """" Fix the handles to the handlebar support using the two screws and two knobs pre-mounted on the handle. Make sure to
position the control cables correctly.
"""" Fix the bar to the machine, by unspitting the spring (Picture 9 Ref. A) on the pin Ref. B. Thread the pin in the casing Ref. C
and thread the spring again (Ref. A). Take the little plastic cylinder (Picture 9 Ref. D), threat it in the grass divider head Ref. E and threat all in the pin of the lever arm Ref. F, in the holes on the head and on the cylinder. Fix the head Ref. E to the bar by screwing two screws Ref. G in the threaded holes on the bar.
"""" If the machine is to be transported, empty out the petrol tank and always apply the plastic protective strip to the cutting bar
blade. If E.S.M. type, please read the sheet enclosed.
IMPORTANT: THE PACKED MACHINE IS SUPPLIED WITH THE MOTOR WITHOUT OIL OR PETROL.
SAFETY RULES
Read carefully the operation and maintenance manual enclosed with the machine.
The use of the machine is prohibited to persons under 16 years of age.
The operator is liable for damages since the machine is under his control.
Those unfamiliar with the machine or who have never used it are obliged to read the operation and maintenance manual before operation.
In case of transport, disassemble the bar and empty the petrol out of the tank.
If the machine is left unattended, ensure that it cannot start up again.
Before running the machine, the operator must have a 5 meter radius of free space around him.
Dry any petrol leaks.
Fill up the tank with the motor off. Filling the tank or transferring fuel must always be performed outdoors, away from flames or heat sources. Do not smoke during this operation.
When mowing in mountainous areas or on slopes, mow horizontally and use non-skid equipment on shoes and wheels.
If the blade needs replacement, observe E.S.M. operation and maintenance procedures.
If the bar suffers impact, check the condition of the bar before resuming work.
Keep feet and hands far away from the cutting bar and all rotating parts.
Do not run the motor where exhaust containing carbon monoxide may accumulate.
Never use the mower incomplete or without its safety device.
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Do not assemble/disassemble or clean the cutting bar or other equipment with the motor running.
Caution! When the clutch is engaged the cutting bar is always in motion.
Caution! Do not mow areas with slopes exceeding 50%.
We will not be held liable for accidents caused by the failure to observe these rules.
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STARTING AND S TOPPING THE POWER MOWER
Every time you get ready to start the motor, make a careful check of the following:
Make sure that fuel is in the tank.
Check the motor oil level: CAUTION: MACHINES OUT OF THE FACTORY DO NOT CONTAIN OIL IN THE MOTOR. Make
sure to add oil up to the level on the dipstick.
CONSULT THE OPERATION AND MAINTENANCE MANUAL OF THE MOTOR UNDER "BEFORE START-UP"
Make sure oil is up to the level in the gearbox (Picture 5 Ref. A)
Check that all safety systems are released and functioning, especially the levers Ref. B and Ref. C Picture 6
Pressthe"Primer"buttonthreetimesincaseofstartingwiththemotorcold(Picture1Ref.11)onlyversionB&S.
Always start the motor up outdoors.
Bring the accelerator hand lever (Picture 6 Ref. "A”) to the "START" position, grasp the cord handle (Picture 7) and pull it
slightly until you feel some resistance, then pull harder. Make sure that the cord does not return by itself -- accompany it with your hand.
For best start-up, read the operation and maintenance manual on the motor under "START-UP".
With the motor running, bring the accelerator lever (Picture 6) to the middle position.
To make the machine go forward squeeze the clutch lever (Picture 6 Ref. B). Release it slowly and the machine will start
operating, keeping the "MOTOR STOP" lever pressed
In order to engage the bar, press the security button with the thumb (Picture 6 Ref. H) and with the palm of the hand let the
bar clutch lever down (Picture 6 Ref. C) keeping it pressed on the handle.
To move the mower freely forward or back, squeeze the wheel release lever (Picture 6 Ref. B) after squeezing the clutch
lever (Picture 6 Ref. D).
To switch off the engine, move the accelerator lever (Ref. A Picture 6) to the "STOP" position.
The main function of the lever Ref. "e" Fig. 6 is to turn off the motor when releasing your hands from the steering handles.
Do not ever tie the "MOTOR STOP" lever "e" to the handlebar knob.
Every time you get ready to start the motor, check that the button "f" Fig. 6 is pressed, keeping both the "MOTOR STOP"
lever and the clutch lever blocked.
Before you start to mow, check that the motor shuts off with the "STOP" lever raised. MOTOR STOP: lever "e" is squeezed; MOTOR START : lever "e" is lowered
! To stop the advancement, release the lever Ref "B" Picture 6. ! To stop the mowing bar, release the lever Ref "C" Picture 6. ! Caution! Do not non operate the wheel engage lever (Picture 6 Ref."B") and the wheel release lever (Picture 6 Ref."D") at
the same time.
-Picture 5- -Picture 6-
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-Picture 7- -Picture 8-
OPERATING AND REGULATING THE MACHINE
Before beginning to mow grease the moving bar with oil. Then start up the engine following the directions. " Engaging the transmission to the wheels and the cutting bar by means of the clutch lever must be carried out with the motor
at a middle r.p.m. and by slowly releasing the lever.
" When starting to mow, position the accelerator lever at 3/4 or at "MAX" to ensure adequate power. " When mowing along a wall or the edge of a sidewalk, be careful to keep a safety distance so that the blade does not suffer
impact. If not, the cutting bar may undergo damage.
" If the belts are slipping, operate on the adjustment devices (Ref "E" Picture 6) which are on the clutch levers. Leave a gap
of about 5 mm before the clutch engage. To adjust the wheel releasing cable, operate on the adjustment device "F" (Picture
6)
" It is possible to adjust the handle vertically, by acting on the knobs that fix it to the handlebar support: two different positions
areavailable(Picture8RefA).
" It's possible to have another little vertical adjustment of the handle, by rotating the handlebar support, after having loosened
the screws that fix it to the transmission box. Then screw tight again. (Ref. "B" Picture 5)
" To regulate the motor, read the manual on the motor under "REGULATIONS".
-Picture 9-
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