Solo 501-4T Instruction Manual [en, fr, de, es]

12/03 25338a

Gebrauchsanweisung

Manual del usario
Instructions d’emploi
Instruction manual

Achtung: Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese

Bedienungsanleitung gründlich durch und beachten Sie
unbedingt die Sicherheitsvorschriften!

Atención: Es indispensable leer con mucha atención las

ins­tructiones de manejo antes de utilizar por primera vez.
¡Preste especial atención a las recomendaciones de seguridad!

Attention: Lire attentivement ce manuel avant la première

mise en service et observer absolument les prescriptions de
sécurité!

Important: Read this instruction manual carefully before first

operation and strictly observe the safety regulations!

MADE

BY
SOLO

MADE IN GERMANY

501 - 4T

- 1-

Deutsch Spanish

D ESP

- 1-

ÜBERSICHT

Inhaltsverzeichnis

Beschreibung der Aufkleber

Aufkleber und ihr jeweiliger Ort . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Sicherheitsvorschriften

Sicherheitsvorschriften. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Beschreibung

Beschreibung der einzelnen Elemente . . . . . . . . . . . 5

Typenschild des Geräts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Vorbereitung des Geräts

Öleinfüllen und Ölstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Benzineinfüllen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Verwendung des Geräts

Verwendungsempfehlung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Vor dem Anlassen des Motors. . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Inbetriebnahme des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Schaltung/Gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Motorstopp. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Arbeiten mit dem Gerät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Anwendungstipps. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Transport in einem Fahrzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1

Lagerung des Geräts

Lagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Wartung und Pflege

Wartungstabelle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Pflege des Luftfilters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Pflege der Zündkerze. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Pflege des Benzinfilters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Pflege des Funkenfängers. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Erneuerung des Öls. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Reinigung nach dem Gebrauch. . . . . . . . . . . . . . . . 16

Kontrolle und Austausch der Drehwerkzeuge . . . . . 17

Abnehmen der Drehwerkzeuge . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Montage neuer Werkzeuge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Störungsbeseitigung

Störungen / Ursachen / Abhilfe . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Optionen

Option Randschneider . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Option Häufler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Option Jäter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Option Moosvernichter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Option Transportrad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Technische Eigenschaften

Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

ÍNDICE

Contenido

Definición de los autoadhesivos

Autoadhesivos y ubicación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Consignas de seguridad

Consignas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Descriptivo

Descripción de los elementos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Placa de identificación de la máquina . . . . . . . . . . . . 5

Preparación de la máquina

Llenado de aceite y nivel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Llenado de gasolina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Uso de la máquina

Preconización de uso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Antes de poner en marcha el motor . . . . . . . . . . . . . 9

Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Embrague / acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Trabajo con la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Consejos de utilización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Transporte en un vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Almacenamiento de la máquina

Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Mantenimiento

Cuadro de periodicidad de mantenimiento.. . . . . . . 13

Mantenimiento del filtro del aire. . . . . . . . . . . . . . . . 14

Mantenimiento de la bujía de arranque. . . . . . . . . . 14

Mantenimiento del filtro de gasolina . . . . . . . . . . . . 15

Mantenimiento del extintor de chispas . . . . . . . . . . 15

Cambio de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Limpieza tras el uso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Control y sustitución de las herramientas rotativas. 17

Desmontaje de las herramientas rotativas . . . . . . . 17

Montaje de las herramientas nuevas. . . . . . . . . . . . 17

Localización de averías

Incidentes /causas / remedios. . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Opciones

Opción corta-bordes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Opción aporcadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Opción escardadora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Opción embotador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Opción rueda de transporte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Características técnicas

Cuadro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

- 2-

Deutsch Spanish

ESPD

- 2-

BESCHREIBUNG DER AUFKLEBER

Aufkleber und ihr jeweiliger Ort

ACHTUNG

Lesen Sie das Benutzerhandbuch

ATENCIÓN

Lea el manual de uso

ACHTUNG

Gefahr

ATENCIÓN

Peligro

Antriebskontakt

Contacto marcha / parada

Reinigung Luftfilter

Limpieza del filtro de aire

Schalipegel

Nivel presion acustica

Typenschild des GerätsPlaca de

identificación de la máquina

AUS
OFF

AUS
OFF

EIN

ON

ACHTUNG

Lesen Sie das Handbuch und schalten Sie vor

dem Gebrauch stets die Kerze ab.

ATENCIÓN

Consulte el manual de uso y desconecte la

bujía antes de cualquier intervención.

GEFAHR

Drehwerkzeuge

PELIGRO

Herramientas rotativas

Schalthebel

Palanca de embrague

Ausgerastet

Desembragado

Eingerastet
Embragado

...................

...........

.......

................................

..

..

KW

....

(mn)

-1

..

Kg

1

1

6

5

4

2

3

2

3

5

6

4

llllllllllllllllll

DEFINICIÓN DE LOS AUTOADHESIVOS

Autoadhesivos y ubicación

ACHTUNG

Nicht ohne Schutz verwenden (Drehteile)

ATENCIÓN

No utilizar sin protección (elementos giratorios)

.

- 3-

Deutsch Spanish

D

- 3-

SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

ACHTUNG

Dieses Zeichen weist Sie darauf hin, bei bestimmten Schritten vorsichtig zu sein.

Bedeutet eine hohe W ahrscheinlic hkeit schwerer Körperverletzungen bzw .sogar eine
tödliche Gefahr,wenn die Anweisungen nicht befolgt werden.

VORSICHT:

. Weist auf die Möglichkeit von Körperverletzungen oder Beschädigungen des

Geräts hin, wenn die Anweisungen nicht befolgt werden.

Achten Sie besonders auf die Erläuterungen, denen folgende

Hinweise vorausgehen:

HINWEIS:

Enthält nützliche Hinweise.

Bei Problemen und Rückfragen zum Gerät wenden Sie sich bitte an Ihren
Händler.

Das Gerät so konzipiert, dass bei anweisungsgerechtem Gebrauch ein

sicherer und zuverlässiger Betrieb garantiert werden kann. Vor dem
Gebrauch Ihres jeweiligen Geräts lesen sie bitte aufmerksam den Inhalt
dieses Handbuchs. Andernfalls laufen Sie Verletzungsgefahr und riskieren
die Beschädigung des Geräts.

1. Machen Sie sich vor dem Gebrauch mit der Betriebsweise und den

Kommandos des Geräts vertraut. Informieren Sie sich, wie man die
Werkzeuge und den Motor schnell anhält und machen Sie sich mit der
Funktionsweise aller Steuerungen vertraut.

2. Verwenden Sie das Gerät für seinen vorgesehenen Zweck, d.h. die
Bearbeitung des Bodens. Der zweckentfremdete Einsatz des Geräts kann
gefährlich sein bzw. die Maschine zerstören.

3. Ihr Gerät wurde gemäß der geltenden europäischen Sicherheitsnormen, EN
709-ANSI OPEI B 71.8-1996-07/97 konzipiert. Zu Ihrer eigenen Sicherheit
dürfen, die Grundeinstellungen des Motors nicht verändert werden.Der
Motor darf nicht überdreht werden.

4.

Seien Sie stets aufmerksam. Achten Sie stets darauf, was Sie tun und gehen
Sie überlegt vor. Verwenden Sie das Gerät nicht, wenn Sie müde sind.

5. Kleiden Sie sich stets entsprechend. Tragen Sie keinen Schmuck und keine
weite Kleidung, die sich in den Drehteilen verfangen könnte. Tragen Sie
anliegende Kleidung, festes und rutschfestes Schuhwerk, das den Fuß
ganz einfasst. Tragen Sie widerstandsfähige Handschuhe. Die Handschuhe
dämpfen die Übertragung der Vibrationen auf ihre Hände.

6. Lassen Sie niemals Kinder oder nicht mit den Anweisungen vertraute
Personen die Maschine benutzen. Die jeweiligen Landesvorschriften kön­nen das Alter des Benutzers begrenzen.

7. Verwenden Sie die Maschine nicht:

- Wenn sich Personen, insbesondere Kinder, oder Tiere in der Nähe befinden.

-

Nach der Einnahme von Medikamenten oder Substanzen, die dafür bekannt
sind, das Reaktionsvermögen oder die Aufmerksamkeit zu beeinträchtigen.

- Ohne den mittleren Schutz der Drehwerkzeuge bzw. die rechte

und linke

Schutzabdeckung des optionalen Moosver-nichterzubehörs.

8. Die Verantwortung, die potentiellen Gefahren des Geländes, das bearbeitet
werden soll, abzuschätzen und die entsprechenden Schutzmaßnahmen zu
seiner Sicherheit zu ergreifen, und zwar insbesondere bei Steigungen, une­benen, rutschigen oder losen Geländen, liegt beim Anwender.

9 Beim Arbeiten an Hängen achten Sie darauf, dass der Benzintank weniger

als halbvoll ist, um die Menge auslaufenden Benzins zu minimieren. Geben
Sie acht, wenn Sie an einem Hang die Richtung wechseln. Nutzen Sie die
Bodenfräse nicht an Abhängen, die steiler als 10º (17 %) sind.

10. Vergessen Sie nicht, dass der Besitzer bzw. der Benutzer für Unfälle oder
Gefahren durch Dritte oder deren Güter haftbar ist.

11. Überprüfen Sie den Allgemeinzustand des Geräts vor dem Einsatz. So ver­meiden Sie Unfälle bzw. Beschädigungen der Maschine.

12.

Vergewissern Sie sich, dass alle Befestigungsvorrichtungen gut festgezogen sind.

13. ACHTUNG GEFAHR! Das Benzin ist leicht entzündlich.

- Bewahren Sie den Treibstoff in extra für diesen Zweck vorgesehenen

Behältern.

- Füllen Sie nur draußen und stets vor dem Starten des Motors und ohne zu

rauchen oder den Treibstoff zu bearbeiten, Benzin ein.

- Entfernen Sie niemals den Tankdeckel oder füllen Benzin ein, während der

Motor läuft oder noch warm ist.

- Starten Sie nicht, wenn Benzin ausgelaufen oder Übergelaufen ist.

Entfernen Sie das Gerät aus dem Bereich, in dem sich der Treibstoff befin­det. Das Übergelaufene Benzin ist vom Gerät zu entfernen. Führen Sie
keinen Zündversuch durch solange sich die Benzindämpfe nicht vollstän­dig verflüchtigt haben.

- Schließen Sie den Tank und den Behälter wieder richtig, indem Sie die

jeweiligen Deckel entsprechend zuschrauben.

14. Lassen Sie den Motor vorsichtig anlaufen. Halten Sie dabei sämtliche
Anwendungshinweise ein und achten Sie darauf, dass die Füße sich nicht
in der Nähe der Drehwerkzeuge befinden.

15. Zum Anlassen ziehen Sie langsam an der Schnur des Starters, bis Sie
einen Widerstand spüren. Ziehen Sie anschließend schnell an der Schnur,
um ein Zurückschnellen zu vermeiden und Verletzungen am Arm oder der
Hand zu vermeiden.

16. Lassen Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen, in denen sich die

Kohlenmonoxidhaltigen Abgase ansammeln und zu einem Verlust des
Bewusstseins führen und tödlich sein können, laufen. Stellen Sie eine
gute Lüftung sicher.

19. Halten Sie den Motor in folgenden Fällen an:

- Immer, wenn das Gerät ohne Aufsicht bleibt.

- Vor dem Einfüllen von Treibstoff.

20. Stoppen Sie den Motor und lösen Sie das Kabel der Zündkerze in

folgenden Fällen:

- Vor jedem Eingriff an den Drehteilen.

- Vor allen Reinigungs-, Prüf- und Reparaturarbeiten an der Maschine.

- Sobald Sie eine übermäßige Ansammlung von Pflanzenteilen auf der
Höhe der Werkzeuge bemerken.

- Wenn Sie auf einen Fremdkörper gestoßen sind. Überprüfen Sie, ob

das Gerät beschädigt ist. Nehmen Sie vor jedem neuen Einsatz die ggf.
notwendigen Reparaturen vor. Wenden Sie sich bei Bedarf an den
nächsten Kundendienst in Ihrer Nähe.

- Wenn das Gerät anfängt, ungewöhnlich zu vibrieren, suchen Sie sofort

die Ursache und lassen Sie vom nächsten Kundendienst die erforderli­chen Reparaturarbeiten vornehmen.

21. Achten Sie auf Sicheren stand Steigungen. Arbeiten Sie Steigungen
stets quer zum hang. Niemals hangauf - oder hangabwärts arbeiten.

22. Wenn sie Drehelemente ankuppeln, achten Sie darauf, dass sich nie­mand vor bzw. in der Nähe der Maschine befindet. Halten Sie die
Lenkstange gut fest; sie geht beim Einkuppeln leicht nach oben.

23 Halten Sie beim Arbeiten den durch die Länge der Lenkstange vorgege-

benen Sicherheitsabstand zu den Drehwerkzeugen ein.

24. Beim Arbeiten auf schwierigen Steinigen oder harten Böden besteht
erhöhte Gefahr. Seien Sie besonders Aufmerksam.

25. Entfernen Sie sämtliche Steine, Drähte, Glas, großen Teile,
Metallgegenstände etc. von der Arbeitsfläche.

26. Verändern Sie auf keinen Fall die Einstellung des Motors und überlasten
Sie ihn nicht.

27. Die Drehwerkzeuge schneiden und rotieren mit hoher

Geschwindigkeit. Sie können schwere Unfälle verursachen.

- Halten Sie Hände und Füße von den Drehwerkzeugen fern, während

der Motor in Betrieb ist.

- Halten Sie den Motor an, bevor Sie die Drehwerkzeuge untersuchen

oder warten.

- Lösen Sie den Deckel der Zündkerze, um zu vermeiden, dass der Motor

aus Versehen anspringt. Als Schutz während der Reinigung, Inspektion
oder Erneuerung der Werkzeuge tragen Sie dicke Handschuhe.

- Haben Sie für Notfälle im Kopf, wie man den Motor und die

Drehwerkzeuge schnell anhält.

28. Arbeiten Sie nur bei Tageslicht oder bei guter künstlicher Beleuchtung.

29. Nutzen Sie das Gerät nicht mit beschädigten oder verschlissenen Teilen
Die Einzelteile dürfen nicht repariert sondern müssen erneuert werden.
Verwenden Sie Originalteile. Ersatzteile nicht minderwertiger Qualität
können das Gerät beschädigen und Ihre Sicherheit beeinträchtigen.
Ersetzen Sie einen defekten Auspufftopf. Vor Gebrauch ist immer durch
Sichtkontrolle zu prüfen, ob die Werkzeuge nicht abgenutzt oder bes­chädigt sind. Zur Vermeidung einer Unwucht dürfen abgenutzte oder

bes-

chädigte. Teile und Befestigungsbolzen nur Satzweise ausgetauscht werden.

30. Um jegliche Brandgefahr zu vermeiden, lassen Sie den Moor abkühlen,
bevor Sie das Gerät unterstellen.

31. Befreien Sie das Gerät, insbesondere den abgekühlten Motor, vor dem
Abstellen von Pflanzenresten. Um die Brandgefahr zu verringern halten
Sie den Auspuff und den Lagerbereich des Benzins frei von Pflanzen­und Fettresten.

32. Wenn der Treibstofftank geleert werden muss, nehmen Sie diesen
Vorgang draußen und bei abgekühltem Motor vor.

33 Stellen Sie die Maschine in trockener Umgebung ab. Stellen Sie das

Gerät mit Treibstoff im Tank niemals an einem Ort ab, an dem die
Benzindämpfe eine Flamme, einen Funken oder eine starke Hitzequelle
erreichen könnten.

34. Halten Sie den Motor für den Transport des Geräts ab. Für den Transport
der Maschine in Ihrem Fahrzeug muss sich zunächst der Motor abkühlen
und der Treibstofftank geleert werden. Schützen Sie Ihre Hände mit
Arbeitshandschuhen und achten Sie darauf, das Gleichgewicht der
Maschine zu wahren.

35. Für einen sicheren Betrieb müssen alle Schrauben und Muttern fest
zugeschraubt sein. Regelmäßige Wartung ist entscheidend für die
Sicherheit und eine gleichbleibende Leistung. Verwenden Sie aus­schließlich die Werkzeuge und Accessoires, die der Hersteller empfiehlt.

36. Beim Einsatz an Hängen muss der Anwender sicherstellen, dass sich im
Umkreis von 20 m um die Maschine niemand befindet. Er selbst muss an
den Steuerungen verbleiben.

37. Das Gerät kann mit manchem Zubehör verwendet werden. Die
Verantwortung dafür, dass diese Werkzeuge bzw. Dieses Zubehör den
geltenden europäischen Sicherheitsvorschriften entspricht, liegt beim
Besitzer. Der Einsatz nicht entsprechend zertifizierten Zubehörs kann
Ihre Sicherheit beeinträchtigen.

38 Verwenden Sie das Gerät nicht als Antrieb für nicht passendes Zubehör

(wie Anhänger). Siehe auch die Wartungshinweise im Handbuch zum
Motor und im Benutzerhandbuch der Maschine.

39. Lesen Sie vor der Inbetriebnahme stets aufmerksam das Montage- und
Benutzerhandbuch zur Maschine bzw. zu dem Zubehör.

40. Mit der Maschine gehen, niemals rennen

41. Auf abschüssigem Gelände sehr vorsichtig die Richtung wechseln

42. Die Fahrtrichtung sehr vorsichtig wechseln, bzw. die Maschine sehr vor­sichtig zu sich ziehen

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Deutsch Spanish

ESP

- 4-

CONSIGNAS DE SEGURIDAD

La máquina ha sido creada para garantizar un servicio seguro y fiable en las
condiciones de uso conformes a las instrucciones. Antes de utilizar su
máquina, le rogamos lea y asimile el contenido del presente manual. De lo
contrario, se expondría a posibles riesgos y el equipo podría verse dañado.

1. Familiarícese con el funcionamiento y los mandos de la máquina antes de

utilizarla. Aprenda cómo parar las herramientas y el motor rápidamente y
entienda correctamente el funcionamiento de todos los mandos.

2. Utilice la máquina para el uso al que está destinada, es decir, al cultivo del
suelo. Cualquier otro uso puede ser peligroso o conllevar el deterioro de la
máquina.

3. Su máquina ha sido creada de conformidad con la normativa europea en
vigor de seguridad, EN 709-ANSI OPEI B 71.8-1996-07/97. Por su seguri­dad, le recomendamos no alterar las características de su máquina.

4. Sea siempre precavido. Preste atención a lo que hace y sea prudente. No
utilice la máquina cuando esté cansado.

5. Lleve la ropa adecuada. No lleve joyas o ropa amplia que puedan ser atra­padas por las piezas en movimiento. Utilice ropa ajustada, zapatos sólidos,
antideslizantes, que cubran completamente el pie. Utilice guantes resis­tentes. Los guantes disminuyen la transmisión de vibraciones a sus manos.

6. Nunca permita el uso de la máquina a niños o a personas que no estén
familiarizadas con las instrucciones. La normativa nacional puede limitar la
edad de uso.

7. No utilice la máquina:

- Cuando haya animales o personas cerca, particularmente niños.

- Después de haber ingerido medicamentos o sustancias que puedan dis-

minuir su capacidad de reflejo y atención.

- Sin la protección central de las herramientas rotativas o las fundas de p

ro-

tección derecha e izquierda del equipo embotador opcional.

8. El usuario es responsable de valorar los posibles riesgos del terreno que va
a trabajar y de tomar las precauciones necesarias para garantizar su segu­ridad, en particular, en pendientes, suelos accidentados, deslizantes o
móviles.

9 En caso de arada sobre pendientes, mantenga el depósito de gasolina lleno

a menos de la mitad para disminuir la cantidad de gasolina derramada.
Preste siempre atención a los cambios de dirección sobre una pendiente.
No utilice el tractor agrícola sobre una pendiente superior a 10º (17%).

10. Recuerde siempre que el propietario o el usuario es responsable de los
accidentes o riesgos sufridos por terceras personas o por sus bienes.

11. Compruebe el estado de la máquina antes de utilizarla. Con ello evitará
accidentes o daños a la máquina.

12. Asegúrese de que todos los dispositivos de fijación están bien apretados.

13.

¡ATENCIÓN PELIGRO! La gasolina es altamente inflamable.

-

Conserve el carburante en recipientes especialmente destinados a tal efec­to.

- Llene el depósito en el exterior únicamente, antes de poner en marcha el

motor y no fume mientras realice esta operación o manipule carburante.

- Nunca quite el tapón del depósito de carburante o lo llene cuando el motor

está en funcionamiento o mientras está aún caliente.

- No ponga en marcha el motor si se ha derramado gasolina: aleje la máqui-

na de la zona en la que se derramó el carburante y no provoque ninguna
ignición hasta que el carburante se haya evaporado y los vapores se
hayan disipado.

- Cierre correctamente el depósito y el recipiente apretando correctamente

los tapones.

14. Ponga en marcha el motor con precaución, respetando las consignas de
uso y con los pies alejados de las herramientas rotativas.

15. Para la puesta en marcha, tire siempre de la cuerda de arranque lenta­mente hasta que sienta una resistencia. Acontinuación, tire rápidamente de
la cuerda para evitar rebotes y prevenir daños en el brazo o la mano.

16. No ponga en funcionamiento el motor en un lugar cerrado en el que los
gases de escape con monóxido de carbono pueden acumularse con la
consiguiente pérdida de conocimiento y peligro de muerte. Asegure una

buena ventilación.

19. Detenga el motor en los casos siguientes:

- Siempre que la máquina deba dejarse sin vigilancia.

- Antes de llenar de carburante.

20. Detenga el motor y desenchufe el cable de bujía en los casos

siguientes:

- Antes de cualquier operación en las herramientas rotativas.

- Antes de cualquier operación de limpieza, comprobación o reparación de

la máquina.

- En cuanto vea un atasco de hierba excesivo a la altura de las herramien­tas.

- Después de haber tropezado con un objeto extraño. Inspeccione la máqui-

na para comprobar si está dañada. Efectúe las reparaciones necesarias
antes de utilizarla de nuevo. Si es necesario, vaya al servicio de repara­ciones más cercano.

- Si la máquina comienza a vibrar de forma anormal, investigue inmediata-

mente la causa de la vibración y efectúe la reparación necesaria en el ser­vicio se reparaciones más cercano.

21. Refuerce estos pasos en las pendientes. Trabaje las pendientes en sentido
transversal, nunca en sentido ascendente o descendente.

22. En el momento de embragar las herramientas rotativas, evite que haya per­sonas delante o cerca de la máquina. Sostenga con firmeza el manillar;
éste tiende a elevarse cuando se embraga.

23 Mientras trabaje, mantenga la distancia de seguridad con respecto a las

herramientas rotativas, distancia dada por la longitud del manillar.

24. Retire todos los cables, piedras, vidrio, elementos voluminosos, objetos de
metal, etc... de la superficie que va a trabajar.

26. Nunca modifique la alineación del motor, ni sobrecargue el motor.

27. Las herramientas rotativas son cortantes y giran a una gran velocidad.

Pueden provocar accidentes extremadamente graves.

- No acerque ni las manos ni los pies a las herramientas rotativas mientras

el motor está en marcha.

- Detenga el motor antes de pasar al control o al mantenimiento de las her-

ramientas rotativas.

- Desconecte el tapón de la bujía de arranque para impedir la puesta en

marcha accidental del motor. Utilice guantes gruesos para proteger las
manos durante la limpieza, el control o la sustitución de las herramientas.

- En caso de emergencia, sepa cómo detener rápidamente el motor y las

herramientas rotativas.

28. Trabaje únicamente a la luz del día o con una luz artificial de calidad.

29. No use la máquina con piezas dañadas o utilizadas. Las piezas no deben
ser reparadas sino sustituidas. Utilice piezas originales. Las piezas de
repuesto de calidad no equivalente pueden dañar la máquina y poner en
peligro su seguridad. Sustituya el silenciador de descarga defectuoso.

30. Para evitar cualquier riesgo de incendio, deje que el motor se enfríe antes
de guardar la máquina.

31. Limpie la máquina, en particular el motor cuando esté frío, de restos vege­tales antes de guardarla. Para reducir los peligros de incendio, mantenga
el silenciador y la zona de almacenamiento de gasolina sin hierbas o exce­so de grasa.

32. Si debe vaciar el depósito de carburante, hágalo al aire libre y cuando el
motor esté frío.

33 Almacene la máquina en un lugar seco. Nunca almacene la máquina con

carburante en el depósito en un local donde el vapor de gasolina pudiera
alcanzar una llama, una chispa o una intensa fuente de calor.

34. Detenga el motor cuando transporte la máquina. Para transportar la máqui­na en su coche, es necesario dejar previamente que el motor se enfríe y
vaciar el depósito de gasolina. Protéjase las manos con guantes de mani­pulación y asegure el equilibrio de la máquina.

35. Mantenga todos los tornillos y tuercas apretados con el fin de garantizar
unas condiciones de uso seguras. La realización de un mantenimiento
regular es esencial para la seguridad y continuación del nivel de rendi­miento. Utilice sólo las herramientas o accesorios recomendados por el
fabricante.

36. Cuando se usa la máquina en terrenos en pendiente, el usuario debe ase­gurarse de que no hay nadie en un radio de 20 metros alrededor de la
máquina. Debiendo permanecer imperativamente él mismo al mando.

37. La máquina puede usarse equipada con ciertos accesorios. El propietario es
responsable de garantizar que estas herramientas o accesorios están
homologados y son conformes con la normativa europea de seguridad en
vigor. El uso de accesorios sin homologar puede poner en peligro su segu­ridad.

38 No utilice la máquina como medio de tracción de accesorios no adaptados

(tipo remolque). Vea los consejos de mantenimiento en el manual del motor
y el manual del usuario de la máquina.

39. Antes de la puesta en marcha, lea en todo momento y detenidamente el
manual de montaje y el de uso que se suministran con la máquina o los
accesorios.

40. Andar, no correr nunca con la máquina

41. Cambiar de dirección con mucho cuidado en los terrenos inclinados

42. Invertir el sentido de la marcha o tirar de la máquina con mucho cuidado

ATENCIÓN

Esta señal le exige prudencia cuando realice ciertas operaciones.

Indica una posibilidad elevada de daños corporales graves, incluso
peligro de muerte, si no se siguen las instrucciones.

PRECAUCIÓN:

Indica la posibilidad de daños corporales o deterioro del equipo si no se

siguen las instrucciones.

Preste especial atención a las indicaciones precedidas por las

referencias siguientes:

NO

TA :

Ofrece información de utilidad.

En caso de problemas, o para cualquier otra cuestión relacionada con la
máquina, le rogamos se dirija a su distribuidor.

- 5-

Deutsch Spanish

D ESP

- 5-

6

1

13

16

16

7

8

6

3

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15

4

2

11

10

9

5

14

16

13

16

BESCHREIBUNG

VORBEREITUNG DES GERÄTS

SPECIFICATION

PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA

E

A

H BGD

C

...................

...........

.......

................................

..

..

KW

....

(mn)

-1

..

Kg

Beschreibung der einzel-

nen Elemente

Descripción de los

elementos

Typenschild des Geräts

1 - Antriebsschalter

2 - Schalldämpfer
3 - Luftfilter
4 - T ankdeckel
5 - Starter
6 - Griffe der Lenkstange
7 - Öldeckel
8 - Gashebel

9 - Stütze
10 - Mittleres Schutzblech
11 - Fräse links
12 - Fräse rechts
13 - Lenkstange Mitte
14 - Transportgriff
15 - Zündpumpe
16 - Flügelmuttern

A - Nennleistung
B - Masse in kg
C - Seriennummer
D - Herstellungsjahr
E - Modell
F - Name und Adresse des Herstellers
G - CE Identifikation
H - Max. Motorleistung
I - Gemessener Lärmpegel

lllllllllllllllll

F

I

1 - Conmutador marcha / parada

2 - Tubo de escape
3 - Filtro de aire
4 - T apón del depósito de gasolina
5 - Arranque
6 - Puños del manillar
7 - Tapón de llenado de aceite y nivel
8 - Control de velocidad

9 - Soporte
10 - Funda central de protección
11 - Fresa izquierda
12 - Fresa derecha
13 - Manillar intermedio
14 - Puño de transporte
15 - Bomba de mano
16 - Tuercas de mariposa

Placa de identificación de

la máquina

A - Potencia nominal

B - Masa en kilogramos
C - Número de serie
D - Año de fabricación
E - Tipo de máquina
F - Nombre y dirección del fabricante
G - Identificación CE
H - Marcha máxima del motor
I - Nivel de potencia acústica medido

10 cl

8

Llenado de aceite y nivel

1- Coloque su máquina, con las herramien-

tas rotativas contra una pared y los puños
en el suelo lo que colocará el tapón (1) de
llenado de aceite a 45º hacia arriba.

2- Desenrosque el tapón (1) y vacíe todo el

dosificador en el cárter del motor.

3- Conserve el dosificador, le será indispen-

sable para el cambio de aceite del motor
que deberá realizar obligatoriamente
cada 10 horas de uso.

- Capacidad de aceite del motor:

0,10 litros máx.

- Aceite recomendado:

• Utilice un aceite 4 tiempos altamente
detergente y de primera calidad.

• Se recomienda aceite SAE 10W-30 API
SG/FG de uso general a todas las tem­peraturas.

ATENCIÓN

• Su máquina se entrega sin aceite del

motor. Por tanto, usted debe llenar el
aceite con el dosificador facilitado con
la máquina, pero en ningún caso
deberá sobrepasar esta dosis pues
podría dañar gravemente el motor. .

PRECAUCIÓN:

. El uso de un aceite no detergente o de un aceite 2 tiempos puede

acortar la vida útil del motor.

Öleinfüllen und Ölstand

1- Stellen Sie Ihr Gerät mit den

Drehwerkzeugen an eine Wand, so dass
die Griffe auf dem Boden aufliegen und der
Öleinfüllstopfen (1) im 45°-Winkel nach
oben zeigt.

2- Schrauben Sie den Deckel (1) auf und fül-

len Sie den gesamten Inhalt des
Dosierkanisters in das Motorgehäuse.

3- Heben Sie den Dosierkanister auf, weil Sie

ihn noch für das alle 10 Betriebsstunden
erforderliche Ölnachfüllen brauchen.

- Motorölkapazität: 0,10 Liter max..

- Emfpohlenes Öl:

• Verwenden Sie ein 4-fach reinigendes Öl
erster Qualität.

• Das Öl SAE 10W-30 API SG/FG ist für den
allgemeinen Gebrauch bei allen
T emperaturen geeignet.

ACHTUNG

• Ihr Gerät wird ohne Motoröl geliefert.
Sie müssen das Öl daher mit dem mitge­lieferten Dosierkanister einfüllen. Diese
Dosis darf auf keinen Fall überschritten
werden, da sonst der Motor schwer bes­chädigt werden kann.

VORSICHT:

. Der Einsatz eines nicht waschaktiven Öls oder eines 2- fach Öls

kann die Lebenszeit Ihres Motors verkürzen.

- 6-

Deutsch Spanish

ESPD

- 6-

VORBEREITUNG DES GERÄTS

PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA

Benzineinfüllen

- Nehmen Sie den T ankdeckel (2) ab und füllen Sie das Benzin ein.

- Verwenden Sie Autobenzin (am besten bleifrei oder bleiarm), um
Ablagerungen in der Verbrennungskammer zu vermeiden.

- Verwenden Sie keine Mischungen aus Öl und Benzin oder unreines
Benzin. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz, Staub oder Wasser in
den Benzintank gelangt.

- Kapazität des Treibstofftanks: 0,6 Liter.

ACHTUNG

• Benzin ist ein leicht entzündliches Produkt, das unter bes­timmten Bedingungen explodieren kann.

- Nehmen Sie das Einfüllen in einer gut gelüfteten Umgebung
und bei angehaltenem Motor vor. In der Nähe des Ortes, in dem
das Benzin eingefüllt oder gelagert wird, nicht rauchen und
keine offenen Flammen oder Funken in die Nähe bringen.

- Füllen Sie den Tank nicht zu sehr (im Einfüllhals darf sich kein
Benzin befinden). Überprüfen Sie nach dem Benzineinfüllen,
ob der Tankdeckel gut geschlossen ist.

- Achten Sie darauf, während des Einfüllens kein Benzin zu ver­schütten. Benzinspritzer oder -dämpfe können sich entzünden.
Bevor Sie den Motor anlassen, gehen Sie sicher, dass sich das
verschüttete Benzin getrocknet hat bzw. sich die Dämpfe auf­gelöst haben.

- Vermeiden Sie den direkten Kontakt von Benzin mit der Haut
und das Einatmen der Dämpfe. NICHT IN DER NÄHE VON KIN­DERN LASSEN.

2

2

Max. Stand

Maximum level

ATENCIÓN

• La gasolina es un producto altamente inflamable y que puede
explotar bajo determinadas condiciones.

- Llene el depósito en un lugar bien aireado con el motor para­do.No fume o acerque llamas vivas o chispas al lugar en el que
realiza el llenado ni cerca del lugar en el que guarda la gasoli­na.

- No llene demasiado el depósito (no debe haber gasolina en el
orificio de llenado). Una vez realizado el llenado, compruebe
que el tapón del depósito está correctamente cerrado.

- Tenga cuidado de no derramar gasolina durante el llenado del
depósito. Las salpicaduras o los vapores de gasolina podrían
arder.Antes de poner el motor en marcha, asegúrese de que la
gasolina derramada esté seca y que los vapores se hayan disi­pado.

- Evite el contacto directo de la gasolina con la piel y respirar
el vapor.NO LA DEJE AL ALCANCE DE NIÑOS.

Llenado de gasolina

- Deje el tapón (2) del depósito y proceda al llenado de éste.

- Utilice gasolina para automóviles (sin plomo o con bajo contenido en
plomo preferentemente) con el fin de reducir la cantidad de restos en
la cámara de combustión.

- Nunca utilice una mezcla de aceite / gasolina o gasolina sucia. Evite
que entre suciedad, polvo o agua en el depósito de gasolina.

- Capacidad del depósito de carburante: 0,6 litros.

- 7-

Deutsch Spanish

D

- 7-

VERWENDUNG DES GERÄTS

Verwendungsempfehlungen

In diesem Abschnitt geht es um die Verwendung Ihres Gerätes. In der unten abgebildeten Tabelle sind alle Daten und Hinweise

zur Anwendung der verschiedenen Accessoires, die je nach auszuführender Arbeit und Gelände mit Ihrem Gerät benutzt wer­den können, dargestellt.

Festes und feuchtes
Gelände

Hartes Gelände

Brachland

Leicht kieseliges
Gelände

Gelände mit harter
Oberfläche

Gepflegtes und lockeres
Gelände

Gang zwischen zwei
Reihen, um das Unkraut
auszureißen

Gang zwischen zwei
Reihen auf hartem Gelände

Lockeres Gelände

Festes Gelände

Rasenhöhe über 5 cm

Stark moosbewachsener
Rasen

Zwischen Allee und Rasen

Montieren Sie die Fräsen mit der Spitze nach hinten,
ohne sich auf die Stütze aufzustützen.

Montieren Sie die Fräsen mit der Spitze nach vorne.
Drücken Sie die Lenkstange leicht nach unten,
damit das Gerät besser in die Erde eindringen kann.

Verwenden Sie geeignetes Material für die Reinigung des
Geländes. Montieren Sie die Fräsen mit den Spitzen nach
vorne, um das Unkraut vorzuschneiden und auszureißen.

Für die Endbearbeitung des Geländes montieren Sie die
Fräsen mit den Spitzen nach hinten.

Montieren Sie die Spitzen nach hinten und drücken Sie leicht
auf die Lenkstange, um das Gerät gut steuern zu können.

Vermeiden Sie den Einsatz des Geräts auf stark kieselhalti­gem Gelände.

Richten Sie die Spitzen nach vorne und üben Sie einen leich­ten Druck auf die Lenkstange aus.

Spitzen nach hinten und mit Druck auf die Lenkstange.

Richten Sie die Spitzen nach hinten und üben Sie keinen
Druck auf die Lenkstange aus.

Richten Sie die Spitzen nach vorne und üben Sie Druck auf
die Lenkstange aus.

Montieren Sie die Fräsen mit der Spitze nach hinten, und
wenn das Gerät einsinkt, heben Sie den Häufler leicht an.

Montieren Sie die Fräsen mit den Spitzen nach vorne. Üben
Sie einen leichten Druck auf die Lenkstange aus.

Mähen Sie zunächst den Rasen.

Verwenden Sie den Moosvernichter nicht, wenn die Gefahr
besteht, den Rasen zu beschädigen.

Montieren Sie den Randschneider wie nebenseitig abgebildet:
Bei geringster Motorleistung und möglichst auf trockenem
Gelände anwenden.

WERKZEUGE BEDINGUNGEN HINWEISE

RICHTUNG

FRÄSEN

4-ZACKIGE

FRÄSEN

HACKMASCHINEN

6-ZACKIGE

FRÄSEN

JÄTER

HÄUFLER

TRANSPORT-

RAD

RAND-

SCHNEIDER

MOOSVER-

NICHTER

OPTIONEN

Für die optimale Leistung des Moosvernichters, ist es am besten,

dass das Gelände leicht feucht ist und das Transportrad montiert ist, um den Rasen

nicht zu beschädigen.

Gashebel ganz durchgedrückt.

- 8-

Deutsch Spanish

ESP

- 8-

USO DE LA MÁQUINA

Preconizaciones de uso

Este epígrafe afecta al uso de su máquina, en el cuadro siguiente encontrará toda la información y consejos de uso de los dis-

tintos accesorios que deben utilizarse con su máquina, en función del trabajo que vaya a efectuar y del estado del terreno.

T erreno basto y húmedo

T erreno duro

T erreno baldío

T erreno moderadamente
pedregosos

T erreno de superficie dura

T erreno conservado y móvil

Paso entre dos hileras
para arrancar la hierba

Paso entre dos hileras
sobre terreno duro

T erreno suave

T erreno basto

Césped por encima de 5 cm

Césped muy mojado

Entre camino y césped

Coloque las fresas con las puntas hacia atrás
y no empujar el soporte.

Coloque las fresas con las puntas hacia delante.
Ejerza una ligera presión sobre el manillar de arriba hacia abajo
para permitir que la máquina entre mejor en la tierra.

Utilice material adaptado para limpiar el terreno. Coloque las
fresas con las puntas hacia delante para desbastar y arrancar
la hierba.

Para el acabado del terreno, coloque las fresas con las puntas
hacia detrás.

Coloque las puntas hacia detrás y empuje muy ligeramente el
manillar para tener un control apropiado de la máquina.

Evite utilizar la máquina en terrenos demasiado pedregosos.

Coloque las puntas hacia delante y ejerza una ligera presión sobre
el manillar.

Puntas hacia atrás y ejercer presión sobre el manillar.

Coloque las puntas hacia atrás y no ejerza presión sobre
el manillar.

Coloque las puntas hacia delante y ejerza una ligera presión sobre
el manillar.

Coloque las fresas con las puntas hacia atrás, cuando la
máquina se hunda, saque ligeramente la aporcadora.

Coloque las fresas con las puntas hacia delante. Ejerza una
ligera presión sobre el manillar.

Iguale el césped para un mejor uso.

No utilice el embotador cuando exista el riesgo de deterioro del
césped.

Coloque el corta-bordes como indica la imagen:
Utilice el motor a media marcha y preferentemente,
sobre un terreno seco.

HERRAMIENTAS CONDICIONES CONSEJOS

SENTIDO

FRESAS

FRESAS

4 DIENTES

BINADORAS

FRESAS

6 DIENTES

ESCARDADO-

RAS

APORCADO-

RA

RUEDA DE

TRANSPOR-

TE

CORTA

BORDES

EMBOTADOR

OPCIONES

Para un uso óptimo del embotador, es preferible

que el terreno esté ligeramente húmero y que la rueda de transporte esté montada para

no marcar el césped.

Puño de velocidad a tope.

- 9-

Deutsch Spanish

D ESP

- 9-

VERWENDUNG DES GERÄTS

USO DE LA MÁQUINA

Vor dem Anlassen des Motors

Die erste Inbetriebnahme Ihres Geräts

- Nach der Vorbereitung Ihres Gerätes entsprechend des vorherge-

henden Abschnitts:

3 - Drücken Sie mehrmals auf die Zündpumpe (3), bis Treibstoff im

Rückflussschlauch (4) sichtbar wird.

3 - Empuje varias veces la bomba de mano (3) hasta que se vea a

simple vista el paso de carburante en el tubo de retorno (4).

1 - Stellen Sie den Antriebsschalter

(1) auf „ON“.

ACHTUNG

• Achten Sie vor dem Anlassen Ihres
Geräts darauf, dass sich niemand, ins­besondere keine Kinder oder Tiere, in
der Nähe befinden.

VORSICHT:

. Zum Anlassen Ihres Geräts müssen Sie

sich unbedingt im grau schraffierten
Bereich (s. Nebenseitige Abb.) befinden.

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3

4

2

Antes de poner en marcha el
motor

Para poner en marcha su máquina por primera vez

- Una vez preparada su máquina, como indica el epígrafe anterior.

ATENCIÓN

• Antes de arrancar su máquina, com-

pruebe que no hay nadie cerca,en parti­cular, niños o animales.

PRECAUCIÓN:

. Para arrancar su máquina, debe obligato-

riamente colocarse en la zona marcada
en gris (véase el dibujo).

1 - Coloque el interruptor de mar-

cha / parada (1) en ”ON”.

1

2 - Utilice el estárter colocando el tirador (2) hacia delante.

NOTA :

No utilice el estárter cuando el motor esté caliente o cuando la tem-

peratura exterior sea elevada.

Parada

Parada

Marcha

1

Aus

Aus

Ein

2 - Betätigen Sie den Starter, indem Sie die Lasche (2) nach vorne

stellen.

HINWEIS:

Betätigen Sie den Starter nicht, wenn der Motor heiß ist oder bei

erhöhter Außentemperatur.

- 10 -

Deutsch Spanish

ESPD

Motorstopp

1) Lassen Sie den Gashebel (8) los.

2) Stellen Sie den Antriebsschalter (1) auf „Off“.

Der Motor hält sofort an.

Schaltung/Gas

- Drücken Sie den Gashebel (8) bei laufendem

Motor und mit beiden Händen an den Griffen
langsam, um die Geschwindigkeit zu erhöhen
und die Werkzeuge einzuschalten.

8

8

- 10 -

ACHTUNG

• Halten Sie den Transportgriff fest in der
linken Hand, während Sie die Stütze mit
dem linken Fuß blockieren.
Da das Gerät sehr leicht ist, kann es bei
hastigem Anlassen leicht umkippen und
schwere Verletzungen verursachen.

ACHTUNG

• Spannen Sie nie den Gashebel, während der Inbetriebnahme
des Motors. Das Spannen des Gashebels führt dazu, dass der
Motor in Geschwindigkeit gerät und sich die Drehspitzen des
Geräts bewegen, was einen Unfall oder Verletzungen nach sich
ziehen kann.

4 - Ziehen Sie leicht am Griff des Anlassers (5),

bis ein Widerstand spürbar wird. Ziehen Sie
nun heftig, um den Motor zu starten.

5 - Bringen Sie die Starterlasche (2) allmählich

nach hinten. Lassen Sie den Motor solange
warm werden, bis er gleichmäßig läuft.

5

2

Inbetriebnahme des Motors

VERWENDUNG DER MASCHINE

USO DE LA MÁQUINA

ATENCIÓN

• Mantenga firmemente el puño de trans­porte con la mano izquierda y bloquee el
soporte con el pie izquierdo.
Dado que la máquina es muy ligera, la
acción de arranque puede provocar su
desequilibrio y ocasionar daños graves.

4 - Tire ligeramente del puño de arranque (5)

hasta que note resistencia, a continuación,
tire fuertemente para arrancar el motor.

5 - Mueva progresivamente el tirador del estár-

ter (2) hacia detrás. Deje que el motor se
caliente hasta que gire regularmente.

Arranque del motor

ATENCIÓN

• Nunca apriete el mango de velocidad durante la puesta en
marcha del motor. Si aprieta el mango de velocidad, el motor
coge velocidad produciendo un movimiento de las puntas rota­tivas de la máquina que puede ocasionar un accidente o daños.

Embrague / acelerador

- Con el motor en marcha y con las dos manos

sobre los puños, apriete gradualmente el
mango de velocidad (8) para aumentar la
velocidad y engranar las herramientas.

Parada del motor

1) Afloje el mango de velocidad (8).

2) Coloque el interruptor de marcha / parada

(1) en ”OFF”.

El motor se detendrá inmediatamente.

1

Parada

Parada

Marcha

1

Aus

Aus

Ein

- 11 -

Deutsch Spanish

D ESP

1 - Afloje las 2 tuercas de mariposa (2) de la

parte inferior.

2 - Doble el conjunto de manillares interme-

dios (D) + manillar alto (C) sobre el motor

3 - Apriete de nuevo las 2 tuercas de maripo-

sa (2) de la parte inferior.

4 - Afloje las 2 tuercas de mariposa (2) de la

parte superior de los manillares interme-

dios (D).
5 - Doble el manillar superior (C) hacia abajo
6 - Apriete de nuevo las 2 tuercas de mariposa (2) de la parte s

uper-

ior. Su máquina ocupará así el mínimo espacio en su maletero.

7 - Si es necesario, retire el soporte y bascule la máquina hacia

atrás, ocupará aún menos espacio a lo alto.

8 - Asegure o ajuste la máquina para que no se mueva durante el

transporte

1- Drehen Sie die beiden unteren

Flügelmuttern (2) lose.

2 - Klappen Sie die mittlere Lenkstange (D) mit

der oberen Lenkstange (C) über den Motor.

3-Drehen Sie die beiden unteren Flügelmuttern

(2) wieder fest.

4 - Drehen Sie die beiden oberen

Flügelmuttern (2) der mittleren Lenkstangen

(D) lose.
5 - Klappen Sie die obere Lenkstange (C) nach unten.
6 - Drehen Sie die beiden oberen Flügelmuttern (2) wieder fest. Ihr

Gerät nimmt nun den minimalen Platz in Ihrem Kofferraum ein.
7 - Entfernen Sie bei Bedarf die Stütze und neigen Sie die Maschine

nach hinten.So nimmt sie noch weniger Raum in der Höhe ein.
8 - Verkeilen oder vergurten Sie das Gerät, damit es sich während des

Transportes nicht bewegt.

Consejos de utilización

- Si la máquina tiende a avanzar rápidamente,

para un mejor control del avance, empuje el
manillar para permitir que el soporte se hunda

en el suelo y frene el avance (véase el dibujo).

- Si las herramientas excavan el suelo pero la máquina no avanza,
levante de forma alterna el manillar izquierdo y derecho.

Véase también el cuadro de preconización de uso de la página 29.

Anwendungstipps

- Wenn das Gerät schnell vorwärts gehen

will, drücken Sie auf die Lenkstange,
damit die Stütze in den Boden eindringt und das Voranschreiten brem­st (s. nebenseitige Abb.

- Wenn die Werkzeuge den Boden umgraben, aber das Gerät nicht
voranschreitet, heben Sie entweder die linke oder die rechte
Lenkstange an.

Siehe auch die Hinweisübersicht auf Seite 7.

- 11 -

Arbeiten mit dem Gerät

- Nach dem Anlassen Ihres Geräts ents-

prechend der Anweisungen im vorherge­henden Abschnitt geben Sie Gas und las­sen Sie die Fräsen arbeiten, indem Sie
leicht auf die Lenkstange drücken und
das Gerät sanft von links nach rechts und
umgekehrt schwenken.

- Für ein besseres Voranschreiten, üben

Sie mehr oder weniger Druck auf die
Stütze aus, wie nebenseitig abgebildet.

+ / -

VERWENDUNG DES GERÄTS

USO DE LA MÁQUINA

Trabajo con la máquina

- Una vez arrancada su máquina, según indi-

ca el párrafo anterior, acelere y deje que las
fresas trabajen empujando ligeramente el
manillar y oscilando suavemente la máquina
de izquierda a derecha y de derecha a
izquierda.

- Para un mejor control del avance, empuje
con mayor o menor fuerza el soporte como
indica la imagen.

Transport

- Transport durch Schieben der Maschine

Starten Sie das Gerät und geben Sie leicht

Gas. So geht sie leicht auf den Spitzen der
Zähne vorwärts, ohne die Wege zu beschädi­gen.

- Transport per Hand

Nehmen Sie den Transportgriff in eine Hand.

Die Maschine lässt sich einfach anheben, da
sie nur 12 kg wiegt.

ACHTUNG

• Vor dem Transport Ihrer Maschine halten
Sie stets den Motor an.

VORSICHT:

. Lassen Sie den Motor, insbesondere den Auspuff, abkühlen, um

Verbrennungen zu vermeiden.

Transporte

- Transporte empujándola

Arranque la máquina y acelere ligeramente,

ésta avanzará dulcemente del extremo de los
dientes sin estropear los caminos; en cual­quier caso, se recomienda no circular por
suelo muy duro, tipo aglomerado u hormigón.

- Transporte con la mano

Agarre con una mano el puño de transporte,

podrá levantarlo sin esfuerzo puesto que la
máquina sólo pesa 12 kg.

Transport in einem Fahrzeug

ACHTUNG

• Leeren Sie vor jeglichem Transport in

einem Fahrzeug zunächst den
Treibstofftank.

VORSICHT:

. Achten Sie darauf, dass das Gaskabel und der Draht des

Antriebsschalters beim Einklappen der Lenkstangen nicht eingek­lemmt werden.

2

C

2

D

2

2

1

2

Transporte en un vehículo

ATENCIÓN

• Vac íe el depósito de gasolina siempre
que realice el transporte en un vehículo.

PRECAUCIÓN:

. Tenga cuidado de que el cable del mando de velocidad y el cable

del conmutador marcha / parada no estén oprimidos o deteriorados
cuando baje los manillares.

ATENCIÓN

• Detenga siempre el motor antes de

transportar su máquina.

PRECAUCIÓN:

. Deque que el motor se enfríe, en par ticular el escape que podría

causar quemaduras.

- 12 -

Deutsch Spanish

D

- 12 -

WARTUNG

Lagerung

1 - Reinigen Sie das Gerät (Seite 38).

2 - Reinigen Sie den Luftfilter (Seite 35).
3 - Leeren Sie den Benzintank (Seite 36).
4 - Wechseln Sie das Motoröl (Seite 37).

6 - Ölen Sie das Gaskabel und alle sichtbaren beweglichen Teile.
7 - Untersuchen Sie die Zündkerze und reinigen Sie sie bzw. tau-

schen Sie sie ggf. aus.

8 - Ziehen Sie zwei- oder dreimal leicht am Anlasserband, um den

Zylinder gut von Innen zu schmieren.
9 - Überprüfen Sie alle T eile und ersetzen Sie die defekten ggf.
10- Lagern Sie Ihr Gerät in sauberer und trockener Umgebung und

decken Sie es mit einer Plane ab.

VORSICHT:

. Jeden Herbst und immer, bevor Sie Ihr Gerät für längere Zeit lagern,

gehen Sie genau nach den folgenden Anweisungen vor, um sicher­zustellen, dass Ihr Material bei Bedarf einsatzbereit ist.

LAGERUNG DES GERÄTS

Achtung

- Vor allen Wartungsarbeiten den Motor anhalten.

- Lösen Sie das Kerzenkabel, um einen unbeabsichtigten Start des Geräts auszuschließen.

Wichtig: Verwenden Sie nur Originalersatzteile des Herstellers.

Der Einsatz minderwertiger Teile kann zum Kaputtgehen Ihrer Maschine führen.

WARTUNGSHÄUFIGKEIT

Bei jedem Alle

Alle 3 Monate Alle 6 Monate Jedes Jahr

Alle 2 Jahre oder

ELEMENT

Einsatz

10 Stunden

oder 25 Stunden oder 50 Stunden oder 100 Stunden

nach 300 Stunden

Motoröl
Luftfilter reinigen
Starterband überprüfen
Motorkühlrippen

reinigen

Zündkerze

reinigen/nachstellen

ersetzen
Funkenfänger reinigen
Leerlauf

überprüfen/nachstellen

Treibstofftankkopf überprüfen
Treibstofftank reinigen
Benzinleitung

überprüfen

Motorbetrieb überprüfen

Äußeres der Maschine überprüfen
Gashebelbetrieb überprüfen
Stromkabel überprüfen
Gaskabel nachstellen
Alle Schrauben und Bolzen überprüfen überprüfen
Getriebe reinigen WARTUNGSFREI
Gangspeiser * Alle 40 Betriebsstunden

Wartungstabelle

S. Handbuch zum Motor

*

Wenden Sie sich an Ihren Händler

leeren

austauschen

- 13 -

Deutsch Spanish

ESP

ALMACENAMIENTO DE LA MÁQUINA

- 13 -

MANTENIMIENTO

Almacenamiento

1 - Limpie la máquina (página 38)

2 - Limpie el filtro del aire (página 35)
3 - Vacíe el depósito de gasolina (página 36)
4 - Cambie el aceite del motor (página 37)

5 -

Cubra las zonas que puedan oxidarse con una ligera capa de aceite
6 - Engrase el cable del acelerador y todas las piezas móviles visibles
7 - Compruebe la bujía, límpiela o cámbiela si es necesario
8 - Tire lentamente de la cuerda de arranque dos o tres veces para

lubricar correctamente el interior del cilindro
9 -

Compruebe, y si es necesario cambie, todas las piezas defectuosas
10- Guarde su máquina en un lugar limpio y seco y cúbrala con una

lona.

PRECAUCIÓN:

. Cada otoño, o antes de guardar su máquina durante un periodo pro-

longado, siga correctamente las instrucciones siguientes para garan­tizar que su material estará listo para ser utilizado en caso necesa­rio.

Atención

- Detenga el motor antes de llevar a cabo cualquier operación de mantenimiento.

- Desconecte el cable de bujía con el fin de evitar cualquier riesgo de arranque accidental.

Importante: Utilice sólo piezas de recambio originales del fabricante.

El uso de piezas de calidad no equivalente puede suponer el deterioro de su máquina.

FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO

Cada T odos los

T odos los 3 meses Todos los 6 meses T odos los años T odos los 2 años o

ELEMENTO

utilización

10 horas

o 25 horas o 50 horas o 100 horas

después de 300 horas

Engrasar el motor
Filtro del aire limpiar
Cordón de arranque comprobar
Aletas de refrigeración del motor

limpiar

Bujía de encendido

limpiar/equilibrar

sustituir
Parachispas limpiar
Marcha de ralentí

comprobar/equilibrar

Alcachofa del depósito de carburante comprobar
Depósito de carburante limpiar
Conducto de gasolina comprobar
Funcionamiento del motor comprobar

Exterior de la máquina comprobar
Función del mango de velocidad comprobar
Cableado eléctrico comprobar
Cable del mando de velocidad equilibrar
T odos los pernos y tuercas comprobar comprobar
Carcasa de engranaje limpiar SIN MANTENIMIENTO
Contrapesos de embragues * Cada 40 horas de uso

Cuadro de periodicidad de mantenimiento

Véase el manual del motor

*

Póngase en contacto con su distribuidor

vaciar

sustituir

- 14 -

Deutsch Spanish

ESPD

1. Retire el capuchón de la bujía de encendido y utilice

una llave de bujías para desmontar la bujía.

2. Limpie la bujía descascarillando los electrodos con
ayuda de un cepillo metálico. Cambie la bujía si los
electrodos están usados o si el aislante está desca­mado o hendido.

3. Mida la separación de los electrodos con un calibre
de espesor (no incluido) que debe ser de: 0,6 a 0,7
mm.

4. Compruebe que la arandela (3) de la bujía está en

buen estado y revise la bujía con la mano para evitar
forzar las roscas. Con ayuda de una llave de bujías, apriete un cuarto
de vuelta para asegurar la arandela.

- 14 -

Pflege des Luftfilters

Wenn der Luftfilter verschmutzt ist, ist der Durchlauf zum Vergaser ein-

geschränkt. Um ein schlechtes Funktionieren des Vergasers zu ver­meiden, warten Sie den Luftfilter regelmäßig. Wenn er in staubiger
Umgebung benutzt wird, warten Sie ihn häufiger.

1. Bewegen Sie den Starthebel (1) nach vorne, um den Lufteingang zu
verschließen.

2- Heben Sie den Luftfilterdeckel an, indem Sie die 2 Laschen nach

vorne klemmen und anschließend nach hinten ausscheren.
3- Entfernen Sie das Filterelement.
4- Reinigen Sie das Filterelement in einer nicht entzündlichen Lösung

und trocknen Sie es gut ab.
5- T auchen Sie das Filterelement in angemessenes Mooröl ein und

befreien Sie es von überflüssigem Öl, indem Sie es auswringen.
6- Setzen Sie das Filterelement wieder in der entsprechenden

Montagerichtung ein.
7- Setzen Sie den Luftfilterdeckel wieder auf, indem Sie zunächst die

Hinterlaschen und anschließend die Vorderlaschen einfügen.

ACHTUNG

• Verwenden Sie für die Reinigung des Luftfilters auf keinen Fall
Benzin oder entzündliche Lösemittel. Es kann sonst zu einem
Brand oder einer Explosion kommen.

ACHTUNG

. Lassen Sie den Motor nie ohne Luftfilter laufen. Sonst kommt

es zu einem verfrühten Verschleiß des Motors.
Achten Sie vor der Inbetriebnahme des Geräts stets darauf,

dass der Filter richtig platziert und sauber ist.

WARTUNG

MANTENIMIENTO

a

b

a

1

Pflege der Zündkerze

1. Entfernen Sie den Deckel der Zündkerze und ver-

wenden Sie einen entsprechenden Schlüssel zum
Abnehmen der Kerze.

2. Reinigen Sie die Zündkerze, indem Sie die

Elektroden mit einer Metallbürste entzundern.
T auschen Sie die Zündkerze aus, wenn die
Elektroden verschlissen sind oder die Isolierung
abgeblättert oder rissig ist.

3. Messen Sie den Abstand zwischen den Elektroden

mit einer Dickenlehre (nicht mitgeliefert). Er muss
zwischen 0,6 und 0,7 mm betragen.

4. Überprüfen Sie, dass die Unterlegscheibe (3) der

Zündkerze in gutem Zustand ist und drehen Sie sie
von Hand wieder fest, um das Ausreißen des
Gewindes zu vermeiden. Drehen Sie die Kerze mit dem entspre­chenden Schlüssel eine Viertelumdrehung, um die Unterlegscheibe
zu sichern.

0,6 ~ 0,7mm

VORSICHT:

Die Zündkerze muss richtig festgeschraubt sein. Eine

schlecht festgeschraubte Zündkerze kann sich erhitzen und den
Motor beschädigen.

HINWEIS:

Die Dickenlehre und der Kerzenschlüssel sind nicht in der

Maschinenlieferung enthalten.

Mantenimiento del filtro del aire

Si el filtro del aire está sucio, el paso hacia el carburador se verá obs-

truido. Para evitar cualquier malfuncionamiento del carburador, revise
regularmente el filtro del aire. El mantenimiento más frecuente cuan­do el motor se utiliza en lugares polvorientos.

ATENCIÓN

. Nunca ponga en mar c ha el motor sin filtro de aceite. Esto col-

levaría un desgaste prematuro del motor.

Antes de arrancar la máquina, compruebe siempre que el ele­mento de filtrado está colocado correctamente y perfectamen­te limpio.

1. Mueva la palanca (1) del estárter hacia delante para cerrar la entra-

da de aire.

2- Desmonte la cubierta del filtro del aire cogiendo las 2 lengüetas

delanteras y desencajando a continuación las 2 lengüetas trase-

ras.
3- Retire el elemento de filtrado.
4- Lave el elemento de filtrado en un disolvente no inflamable y

séquelo completamente.
5- Sumerja el elemento de filtrado en aceite de motor limpio y extrai-

ga el aceite sobrante mediante compresión.
6- Coloque de nuevo el elemento de filtrado respetando el sentido del

montaje.
7- Coloque de nuevo la cubierta del filtro del aire metiendo primero las

lengüetas traseras y luego las delanteras.

DANGER

• Never use petrol or inflammable solvents to clean the air fil­ter. This can cause a fire or explosion.

Mantenimiento de la bujía de arranque

PRECAUCIÓN:

La bujía de encendido debe estar correctamente

apretada. Una bujía mal apretada corre el riesgo de calentarse
demasiado y dañar el motor.

NOTA :

El calibre de espesor y la llave de bujías no se suministran con la máquina

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Deutsch Spanish

D ESP

- 15 -

1. Achten Sie darauf, dass der Motoröldeckel (1) gut geschlossen ist.

2. Entfernen Sie den Treibstoffdeckel (2) und lassen Sie den Treibstoff
in einen Behälter laufen, indem Sie das Gerät in Richtung des
Treibstoff-Einfüllhalses neigen.

3. Nehmen Sie den Treibstoff filter (3) vorsichtig mithilfe eines
Metalldrahts aus dem Einfüllhals.

4. Überprüfen Sie, ob der Treibstofffilter schmutzig ist und reinigen Sie
ihn ggf. mit einem nicht entzündlichen Lösungsmittel. Sollte er sehr
schmutzig sein, wechseln Sie ihn aus.

5. Entfernen Sie Wasser und Schmutz aus dem T ank, indem Sie das
Innere mit einem nicht entzündlichen Lösungsmittel ausspülen.

6. Bringen Sie den Treibstofffilter (3) wieder in den T ank und schließen
Sie den Deckel (2) vollständig.

Pflege des Benzinfilters

ACHTUNG

Benzin ist ein leicht entzündlicher Stoff, der unter bestimmten
Bedingungen explodieren kann. Rauchen Sie nicht und bringen
Sie keine Flammen oder Funken in den Benzindampf.

1

2

WARTUNG

MANTENIMIENTO

4

5

2

1

Der Funkenfänger muss alle 100 Stunden gewartet werden.

1. Schrauben Sie die 4 mm Schraube (1) lose und entfernen Sie den
Ablenkschutz (2).

2.

Schrauben Sie die 4 mm Schraube (4) lose und entfernen Sie den
Deflektor (5).

3. Nutzen Sie eine Bürste zum Entfernen der Zunderablagerungen am
Funkenfängerschirm.

Achten Sie dabei darauf, den Schirm nicht zu beschädigen. Der
Funkenfänger darf weder rissig noch löchrig sein. Sollte er beschädigt
oder zu stark rissig sein, lassen Sie ihn von Ihrem Händler warten.

Pflege des Funkenfängers

ACHTUNG
Der Schalldämpfer wird nach Laufen des Motors sehr heiß.
Lassen Sie ihn daher zunächst abkühlen, um Verbrennungen
zu vermeiden.

ATENCIÓN

El silenciador se calienta mucho si el motor ha sido puesto en
marcha, déjelo enfriar antes de cualquier operación ya que
podría provocar quemaduras graves.

1. Compruebe si el tapón (1) del dispositivo de llenado de aceite del

motor está bien apretado.

2. Desmonte el tapón (2) del dispositivo de llenado de carburante y
vacíe el carburante en un recipiente inclinando la máquina hacia el
cuello del dispositivo de llenado de carburante.

3. Extraiga despacio el filtro de carburante (3) del cuello del dispositi­vo de llenado de carburante, utilizando un hilo metálico.

4. Compruebe si el filtro de carburante está sucio, lávelo suavemente
con un disolvente no inflamable. Si el filtro de carburante está muy
sucio, sustitúyalo.

5. Elimine el agua y la suciedad del depósito, bañando el interior con
un disolvente no inflamable

6. Coloque de nuevo el filtro de carburante (3) en el depósito y aprie­te bien el tapón (2) del dispositivo de llenado.

Mantenimiento del filtro de gasolina

ATENCIÓN

La gasolina es una sustancia extremadamente inflamable que
puede explotar en determinadas circunstancias. No fume ni la
acerque a flamas o chispas en la zona de almacenamiento.

Mantenimiento del extintor de chispas

El extintor de chispas debe ser revisado cada 100 horas.

1. Desatornille el tornillo (1) de 4 mm, y desmonte el protector del

deflector (2).

2. Desatornille el tornillo (4) de 4 mm y desmonte el deflector (5).

3. Utilice un cepillo para quitar los restos de calamina de la pantalla
del extintor de chispas.

T enga cuidado de no dañar la pantalla. El extintor de chispas no
debe estar ni roto ni agujereado. Si está dañado o demasiado sucio,
mándelo a reparar a su distribuidor.

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Deutsch Spanish

ESPD

TIPP: Lassen Sie das Öl ablaufen, solange der Motor noch heiß ist,

um den Vorgang zu beschleunigen und das ganze Öl zu erfassen.

1. Überprüfen Sie, ob der Treibstoffdeckel richtig zugeschraubt ist.

2. Entfernen Sie den Öldeckel und lassen Sie das Öl in einen Behälter
laufen, indem Sie das Gerät in Richtung des Öl-Einfüllhalses nei­gen.

3. Stellen Sie Ihr Gerät mit den Drehwerkzeugen gegen eine Wand, so
dass die Griffe auf dem Boden stehen und die Motorachse parallel
zum Boden zeigt.

4. Füllen Sie den mitgelieferten Dosierkanister (max. 0,10 l Inhalt) mit
einem empfohlenen Öl (s. S. 6).

5. Schütten Sie den Inhalt des Dosierkanisters vollständig in das
Motorgehäuse.

6. Schrauben Sie den Öldeckel wieder zu.

Erneuerung des Öls

ACHTUNG
Sie müssen das Öl stets mithilfe des mitgelieferten
Dosierkanisters einfüllen. Diese Dosis darf auf keinen Fall über­schritten werden, da sonst der Motor schwer beschädigt wer­den kann.

10 cl

1

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ENTRETIEN

1. Entfernen Sie Schlamm, Gras, Schmutz und andere Fremdkörper von der

Maschine und den Drehwerkzeugen.

2. Entfernen Sie den Schlamm und den Schmutz rund um den Luftfilter.

3. Waschen Sie die Maschine einschließlich der Bereiche rund um die
Drehwerkzeuge.

4. Reinigen Sie den Motor von Hand und achten Sie dabei darauf, dass kein
Wasser in den Luftfilter eindringt.

5. Nach der Reinigung der Maschine wischen Sie alle zugänglichen

Oberflächen trocken.

Reinigung nach dem Gebrauch

VORSICHT:

. Wenn der Motor in Betrieb war, lassen Sie ihn mindestens 30

Minuten abkühlen, bevor Sie die Reinigung vornehmen.

HINWEIS

:

Bei einer Reinigung mit einem Wasserstrahl (mit niedrigem Druck), achten

Sie darauf, dass kein Wasser in den Luftfilter eindringt oder an das
Steuerkabel gelangt. Außerdem müssen Sie die Maschine erneut starten und
außerhalb von Erde laufen lassen, damit das ggf. verbleibende Wasser in der
Kupplung auslaufen kann.

MAINTENANCE

CONSEJO: Vacíe el aceite cuando el motor esté aún caliente con el

fin de asegurar un vaciado rápido y completo.

1. Compruebe que el tapón del depósito de carburante está bien apre­tado.

2. Desmonte el tapón del dispositivo de llenado de aceite y vacíe el
aceite en un recipiente, inclinando el motor hacia el cuello del dis­positivo de llenado de aceite.

3. Coloque su máquina, las herramientas rotativas contra la pared y
los puños en el suelo, situando el eje del motor en perfecto parale­lo con el suelo.

4. Llene el dosificador facilitado con la máquina (contenido máx. 0,10
litros) con el aceite recomendado (véase la página 6)

3. Vacíe completamente el contenido del dosificador en la carcasa del
motor.

6- Enrosque de nuevo el tapón de llenado de aceite.

Cambio de aceite

ATENCIÓN
Usted debe obligatoriamente llenar el aceite con ayuda del
dosificador facilitado con la máquina, pero en ningún caso
deberá sobrepasar esta dosis pues podría dañar gravemente el
motor.

1. Retire el lodo, los trozos de hierba, la suciedad y otras sustancias

externas del cuerpo de la máquina y de las herramientas rotativas.

2. Retire el lodo y la suciedad de alrededor del filtro del aire.

3. Lave la máquina, incluida la zona que rodea las herramientas rota­tivas.

4. Lave el motor con la mano, teniendo cuidado de no dejar que el
agua penetre en el filtro del aire.

5. Tras haber limpiado la máquina, seque todas las superficies con

acceso.

Limpieza tras el uso

PRECAUCIÓN:

. Si ha utilizado el motor, déjelo que se enfríe durante

al menos 30 minutos antes de limpiarlo.

NOTA :

En el caso de una limpieza con chorro de agua (baja presión), vigile que no

entre agua en el filtro del aceite o el cable de mando. Asimismo, es obligato­rio arrancar de nuevo la máquina y hacerla avanzar fuera de la tierra, de
modo que evacue el resto de agua que pudiera quedar en la campana del
embrague.

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Deutsch Spanish

D ESP

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WARTUNG

Kontrolle und Austausch der
Drehwerkzeuge

1. Prüfen Sie den Verschleißgrad der Drehwerkzeuge und tauschen

Sie sie aus, wenn die Zähne stark abgenutzt oder rissig sind.

Abnehmen der Drehwerkzeuge

1. Entfernen Sie die Stifte (4) und die Achsen (5).

2. Entfernen Sie das Werkzeug (6).

3. Gehen Sie genauso für die andere Seite vor.

Montage neuer Werkzeuge

1. Lassen Sie die neuen Werkzeuge auf der rechten Seite einrasten.

2. Richten Sie die Befestigungslöcher aus und bringen Sie die Achse (4)

und den Stift (5) an.

3. Gehen Sie genauso für die andere Seite vor.

ACHTUNG

Tragen Sie für alle Arbeiten an den Drehwerkzeugen
Schutzhandschuhe.

5

4

6

MANTENIMIENTO

1. Compruebe el grado de desgaste de las herramientas rotativas y

sustitúyalas si los dientes están excesivamente utilizados o torci­dos.

Desmontaje de las herramientas rotativas

1. Retire los pasadores (4) y los ejes (5).

2. Retire la herramienta (6).

3. Repita el mismo procedimiento para el otro lado.

Montaje de las herramientas nuevas

1. Coloque las nuevas herramientas del lado derecho.

2. Alinee los orificios de fijación, coloque el eje (4) y el pasador (5)

3. Repita el mismo procedimiento para el otro lado.

Control y sustitución de las herramientas

rotativas

ATENCIÓN
Utilice guantes de protección antes de cualquier intervención
en las herramientas rotativas.

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Deutsch Spanish

D

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STÖRUNGSBESEITIGUNG

Der Motor springt nicht

an.

Der Motor springt nur
schwer an

Der Motor stottert

Der Motor läuft nicht bei
voller Leistung

Der Motor erhitzt sich zu
stark

Der Motor lärmt oder
klopft

Der Motor säuft ab

Der Antriebsschalter steht auf Stopp.
Der T ank ist ohne Treibstoff.

Der Treibstofffilter ist verstopft.
Die Treibstoffleitung ist verstopft.
Kurzschluss oder Verkrustung der

Zündkerze
Die Kerze ist rissig (rissiges

Porzellan oder brüchige Elektroden).
Zündkabel kurzgeschlossen, brüchig

oder ohne Kontakt zur Kerze.
Zündung kaputt.

Wasser im Benzin oder verschmutz­ter Treibstoff.

An den Fugen des Verbrenners oder
der Zylinderbasis geht Treibstoff ver­loren.

Schwacher Funken an der Kerze

Schmutz in der Treibstoffleitung oder
im Verbrenner.

Verkrustete, brüchige oder falsch
eingestellte Kerze.

Schwacher oder ausgehender
Funken an der Kerze.

Luftfilter verstopft.

Schalldämpfer verstopft.

Auspuffausgang verstopft.

Funkenfänger verstopft
Schwache Verdichtung

Schlechte Lüftung

Falsche Kerze

Zylinderlager, -kolben oder -wand
abgenutzt.

Verbrenner ist zu niedrig eingestellt.

Der Motor erhitzt sich zu stark

Stellen Sie den Schalter auf „on“.
Füllen Sie den T ank.

Reinigen Sie den Treibstofffilter.
Reinigen Sie die Treibstoffleitung.
Ersetzen Sie die Kerze.

Ersetzen Sie die Kerze.
Ersetzen Sie das Kabel oder befestigen Sie es

an der Kerze.

Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst.
Leeren Sie das gesamte System und füllen Sie

es mit frischem Treibstoff auf.
Stellen Sie den Starterhebel auf offen und starten

Sie zwei- bis dreimal.
Ziehen Sie den Verbrenner nach.
T auschen Sie die Fugen des Thermoraums aus.

Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst.

Entfernen und reinigen.
Reinigen Sie die Kerze bzw. erneuern Sie sie -

stellen Sie den Abstand zwischen den Elektroden
auf 0,6 bis 0,7 mm ein.

Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst.

Reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter.

Entfernen Sie den Ruß vom Schalldämpfer.
Entfernen Sie den Schalldämpfer, entfernen Sie

den Ruß von den Auspuffausgängen. Achten Sie
darauf, dass Sie den Kolben und die Wände des
Zylinders nicht verkratzen oder beschädigen.
Blasen Sie den abgelagerten Ruß mithilfe von
Druckluft fort. Bringen Sie den Schalldämpfer mit
seinem Zubehör wieder an.

Reinigen Sie den Funkenfänger.
Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst.
Reinigen Sie das Lenkrad, die Zylinderflügel und

den Luftfilter.

T auschen Sie die Kerze durch die vom
Motorhersteller empfohlene aus.

Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst.

Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst.

Entfernen Sie den Schmutz und Staub, der sich
zwischen den Rippen angesammelt hat.

STÖRUNGEN URSACHE ABHILFE

s.
S.

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27
36
36

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36

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ESP

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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

El motor no arranca.

Cuesta trabajo poner el
motor en marcha

Falla el encendido del
motor

El motor no tiene potencia

El motor se sobrecalienta

El motor es ruidoso o tiene
sacudidas

El motor se cala con la
carga

El interruptor de marcha / parada está en
posición de parada.

No hay carburante en el depósito.
El filtro de carburante está obstruido.
El conducto de carburante está obstrui-

do.
La bujía ha sufrido un cortocircuito o está

sucia.
La bujía está rota (la porcelana con fisu-

ras o los electrodos rotos).
El hilo conductor de encendido ha sufri-

do un cortocircuito, está roto o se ha sol­tado de la bujía.

El encendido no funciona.
Hay agua en la gasolina o el carburante

está sucio.

Existen fugas a la altura de las juntas del
carburador o en la base del cilindro.

La chispa es débil a la altura de la bujía

Suciedad en el conducto del carburante
o en el carburador.

Bujía sucia, rota o nivelado incorrecto de
la separación.

Chispa es débil o intermitente a la altura
de la bujía.

Filtro de aire obstruido.

Silenciador obstruido.

Orificios de escape obstruidos.

Extintor de chispas obstruido
Compresión débil

Circulación de aire defectuosa.

Bujía defectuosa
Cojinetes, pistón o paredes del cilindro

usados.

Ajuste del carburador demasiado ”estre­cho”.

El motor se sobrecalienta.

Coloque el interruptor en la posición ”on”.

Llene el depósito.
Limpie el filtro de carburante.
Limpie el conducto de carburante.

Sustituya la bujía.

Sustituya la bujía.

Sustituya el hilo conductor o fíjelo a la bujía.

Póngase en contacto con su servicio de reparación.
Vacíe todo el sistema y rellene de nuevo con carbu-

rante fresco.
Coloque la palanca del estárter en la posición de

abertura y tire dos o tres veces.
Apriete el carburador.

Sustituya las juntas del calzo térmico.

Póngase en contacto con su servicio de reparación.

Retire y limpie.

Limpie o sustituya la bujía - nivele la separación de
los electrodos en 0,6 a 0,7 mm.

Póngase en contacto con su servicio de reparación.

Limpie o sustituya el filtro del aire.

Retire el carbono del silenciador.

Desmonte el silenciador, retire todo el carbono de los
orificios de escape. Tenga cuidado de no rallar o
dañar el pistón ni las paredes del cilindro. Gasifique
todo el carbono liberado con ayuda de aire comprimi­do. Coloque el silenciador y el revestimiento.

Limpie el extintor de chispas.
Póngase en contacto con su servicio de reparación.

Limpie el volante, las aletas del cilindro y el filtro del
aire.

Sustituya por la bujía preconizada por el motorista.
Póngase en contacto con su servicio de reparación.

Póngase en contacto con su servicio de reparación

Retire la suciedad y el polvo que haya entre las ale­tas.

INCIDENTES CAUSA REMEDIO

véase

la pág

.

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OPTIONEN ZUBEHÖR

(fragen Sie Ihren Händler)

OPCIONES ACCESORIOS

(consulte con su distribuidor)

Option Randschneider

• Der Randschneider besteht aus einem Rad und einem Schnittstern,

mit dem sich die Ránder Ihrer Alleen, Wege, Blumenbeete und Bäume
perfekt schneiden lassen.

Option Häufler

Der Häufler besteht aus einem V-förmigen Pflug, mit dem die Erde auf bei-

den Seiten aufgeworfen und gleichzeitig eine Furche gegraben wird.

• Ferner lässt sich mit ihm Erde auf die Pflanzen (Kartoffeln, Lauch
etc.) aufhäufeln, indem man zwischen den Reihen hindurchfährt.

Option Jäter (6-zackige Werkzeuge)

• Der Jäter besteht aus zwei 6-zackigen Fräsen. Mit ihm können Sie
die Rinde und das Unkraut auf Ihren Anbauflächen fein zermahlen.

Option Moosvernichter

• Die Moosvernichtungsvorrichtung besteht aus zwei Federgruppen mit

den entsprechenden Schutzblechen (je eins rechts und eins links).

• Mit einem Gang mit dem Moosvernichter über Ihren Rasenkönnen
Sie das Moos, das Ihren Rasen erstickt, wirksam entfernen und so
einen sauberen, luftigen und dabei unbeschädigten Rasen erreichen.

Option Transportrad

Das Transportrad ist gedacht, um die Maschine handhabungsfreund-

licher zu machen.

- Zusammen mit dem Grundgerät bzw. dem Jäter erlaubt es den
Zugang selbst schwieriger und enger Bereiche durch eine entspre­chende Vorwärts- und Rückwärts-bewegung.

- Zusammen mit dem Moosvernichter erleichtert es den Transport
und eine bessere Handhabung des Geräts.

Opción corta-borde

• El accesorio corta-bordes está compuesto por una rueda y una

estrella de corte que sirve para talar correctamente los bordes de sus
caminos, veredas, arriates de plantas, y de sus árboles

Opción aporcadora

• El accesorio aporcadora está compuesto por una reja en forma de V

que le permite arrojar la tierra por cada lado mientras cava un surco.

• Asimismo, le permitirá aporcar la tierra sobre las plantas (patatas,
puerros, etc...)pasando entre las hileras.

Opción escardadora (herramientas de 6

dientes)

• El accesorio escardadora está compuesto por 2 fresas de 6 dientes
que le permitirán triturar muy bien las costras y malas hierbas que
recubren las superficies cultivadas.

Opción embotador

• El accesorio embotador está compuesto por dos conjuntos de

resortes, más extensiones de las carcasas de protección (una dere­cha, una izquierda).

• Pase el embotador por su césped, podrá eliminar de forma eficaz el
musgo que cubre su césped, podrá estar seguro de tener un césped
limpio, bien aireado, y todo esto sin quemarlo.

Opción rueda de transporte

El accesorio rueda de transporte ha sido creado para dar una mayor

maniobrabilidad a la máquina.

- Montado con la máquina de base o la escardadora, éste permite el
acceso a lugares difíciles o estrechos mediante un movimiento de
delante a atrás.

- Montado con el embotador, éste permite un transporte sencillo y
mayor comodidad en el uso.

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Motor HONDA GX 31

Tipo de motor

Motor de gasolina de un solo cilindro de 4 tiempos OHV, refrigeración por aire

Cilindrada 31 cm

3

Potencia máx. 1,1KW (1,5 CV) / 7000 tr/min.
Par máximo 1,64Nm / 0,17 kgm / 4500 tr/min.
Sistema de encendido Transistor magnético
Sistema de arranque Arranque con retorno automático
Consumo específico de gasolina 340g/KW.h - 250 g/CV.h
Lubricación Barboteo
Peso de la máquina 12 Kg
Nivel de presión acústica 79,2 dBA
Medida de vibración 4,80 m/s2
Transmisión Embragado centrífugo por rueda y tornillo sin fin con mando manual en el manillar
Manillar Regulable en altura y plegable
Herramientas de fresas estándar Diámetro de las herramientas: 225 mm

estrella de 4 dientes Longitud de trabajo: 255 mm

Velocidad de rotación de las fresas 185 tr/mn

Sistema de refrigeración aire forzado

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Motor HONDA GX 31

Motormodell Benzinmotor, Viertakt-Einzylinder OHV, luftgekühlt
Hubraum 31 cm

3

Max. Leistung 1,1KW (1,5 ch) / 7000 U/mn
Max. Moment 1,64 Nm / 0,17 kgm / 4500 U/mn
Zündung Magnettransistor
Anlassersystem Automatikstarter
Benzinkons. 340 g/KW.h - 250 g/ch.h
Schmierung Ölspritzschmierung
Maschinengewicht 12 Kg
Lärmpegel 79,2 dBA
Gemessene Vibration 4,80 m/s

2

Übertragung Fliehkraftkupplung per manueller Steuerung an der Lenkstange
Lenkstange Höhenverstellbar und klappbar
Standardfräswerkzeuge Diameter der Werkzeuge: 225 mm

Vierzackstern Arbeitslänge: 255 mm
Drehgeschwindigkeit der Fräsen

185 U/mn

Kühlsystem Gebläseluft

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Français English

GBF

SOMMAIRE

SUMMARY

Table des matières

Définition des autocollants

Autocollants et Emplacements. . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Consignes de sécurité

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Descriptif

Description des éléments. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Plaque d’identification de la machine . . . . . . . . . . . 26

Préparation de la machine

Plein en huile et niveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Plein en essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Utilisation de la machine

Préconisation d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Avant de démarrer le moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Embrayage/accélérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Arrêt du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Travail avec la machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Conseils d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Transport dans un véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Remisage de la machine

Remisage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Entretien

Tableau de périodicité d’entretien. . . . . . . . . . . . . . . 33

Entretien du filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Entretien de la bougie d’allumage . . . . . . . . . . . . . . 35

Entretien du filtre à essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Entretien du pare étincelles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Renouvellement de l’huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Nettoyage après utilisation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Contrôle et remplacement des outils rotatifs . . . . . . 38

Démontage des outils rotatifs . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Montage des outils neufs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Dépannage

Incidents / causes / remèdes. . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Options

Option Coupe bordures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Option Butteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Option Sarcleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Option Emousseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Option Roue de transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Caractéristiques techniques

Tableau. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Table of contents

Definition of stickers

Stickers and locations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Safety instructions

Safety instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Specification

Key. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Identification plate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Preparing the machine

Filling with oil and oil level . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Filling with petrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Operating the machine

Recommended usage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Before starting the engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Starting the engine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Accelerating . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Stopping the engine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Working with the machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Operation tips. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Transportation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Transportation in a vehicle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Storing the machine

Storage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Maintenance

Table of maintenance periodicity . . . . . . . . . . . . . . . 34

Maintaining the air filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Maintaining the spark plug. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Maintaining the petrol filter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Maintaining the spark arrester. . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Changing the oil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Cleaning after use . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Inspecting and replacing the rotating blade

assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Dismantling the rotating blade assembly. . . . . . . . . 38

Assembling new blade assembly. . . . . . . . . . . . . . . 38

Troubleshooting

Problem / Causes / Action. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Options

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Furrower. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Cultivating tines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Lawn dethatcher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Transporting wheel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Technical specification

Table. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

- 23 -

Français English

F GB

DÉFINITION DES AUTOCOLLANTS

DEFINITION OF STICKERS

Autocollants et Emplacements Stickers and locations

ATTENTION

Lire le manuel d’utilisation

ATTENTION

Read the operating manual

ATTENTION

Danger

DANGER

Danger

ATTENTION

Ne pas utiliser sans protecteur

(éléments tournants)

Contacteur Marche/Arrêt

On/Off switch

Nettoyage Filtre à air

Air filter Cleaning

Puissance acoustique

Sound power level

Plaque d’identification de la machine

Identification plate of the machine

ARRÊT

OFF

ARRÊT
OFF

MARCHE

ON

ATTENTION

Consulter le manuel d’utilisation et débrancher la

bougie avant toute intervention.

ATTENTION

Read the operating manual and disconnect the

spark plug before carrying out any repair/main­tenance work.

ATTENTION

Outils rotatifs

ATTENTION

Rotating blade assembly

Manette embrayage

Engage the throttle

Débrayé

Not engaged

Embrayé
Engaged

...................

...........

.......

................................

..

..

KW

....

(mn)

-1

..

Kg

1

1

6

5

4

2

3

2

3

5

6

4

llllllllllllllllll

- 24 -

Français English

F

ATTENTION

Ce signe vous appelle à la prudence lors de certaines opérations. Il

signale une forte possibilité de blessures corporelles graves, voire un
danger mortel si les instructions ne sont pas suivies.

PRÉCAUTION :

. Signale une possibilité de blessure corporelles ou de détérioration de l’équi-

pement si les instructions ne sont pas suivies.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Attacher une attention particulière aux indications précédées
des mentions suivantes:

NOTE :

Fournit des informations utiles.

En cas de problème, ou pour toute question concernant la machine, veuillez
vous adresser à votre revendeur.

La machine est conçue pour assurer un service sûr et fiable dans des

conditions d’utilisation conformes aux instructions. Avant d’utiliser votre
machine veuillez lire et assimiler le contenu de ce manuel. À défaut, vous
vous exposeriez à des blessures,et l’équipement pourrait être endommagé.

1. Se familiariser avec le fonctionnement et les commandes de la machine

avant utilisation. Savoir comment arrêter les outils et le moteur rapidement,
et bien comprendre le fonctionnement de toutes les commandes.

2. Utiliser la machine pour l’usage auquel elle est destinée, à savoir la culture
du sol. Toute autre utilisation peu s’avérer dangereuse ou entraîner une
détérioration de la machine.

3. Votre machine a été conçue en accord avec les normes européennes de
sécurité en vigueur, EN 709-ANSI OPEI B 71.8-1996-07/97 . Pour votre
sécurité nous vous recommandons de ne pas modifier les caractéristiques
de votre machine.

4. Soyez toujours vigilant. Regardez ce que vous faites et faites preuve de dis­cernement. N’utilisez pas la machine lorsque vous êtes fatigué.

5. Habillez-vous toujours en conséquence. Ne portez pas de bijoux ou de
vêtements amples car ils pourraient être happés par les pièces en mouve­ment. Porter des vêtements près du corps, des chaussures solides, non
dérapantes, qui enveloppent complètement le pied. Utilisez des gants résis­tants. Les gants réduisent la transmission de vibrations à vos mains.

6. Ne jamais permettre d’utiliser la machine à des enfants ou à des personnes
non familières avec les instructions. La réglementation nationale peut limi­ter l’âge de l’utilisateur.

7. Ne pas utiliser la machine :

- Lorsque des personnes, particulièrement des enfants, ou des animaux se

trouvent à proximité.

- Après avoir absorbé des médicaments ou substances, réputées comme

pouvant nuire à sa capacité de réflexe et de vigilance.

- Sans la protection centrale des outils rotatifs ou les capots de p

rotection

droit et gauche de l’équipement émousseur optionnel.

8. Il est de la responsabilité de l’utilisateur d’évaluer les risques potentiels du
terrain à travailler et de prendre toutes les précautions nécessaires pour
assurer sa sécurité, en particulier dans les pentes, les sols accidentés, glis­sants ou meubles.

9 En cas de labourage sur des pentes, garder le réservoir d’essence rempli à

moins de la moitié pour réduire la quantité d’essence répandue. Faire tou­jours attention en changeant la direction sur une pente. Ne pas utiliser le
motoculteur sur une pente supérieure à 10° (17 %).

10. Garder à l’esprit que le propriétaire ou l’utilisateur est responsable des acci­dents ou des risques encourus par les tierces personnes ou par leurs biens.

11. Vérifier l’état de la machine avant de l’utiliser. Vous éviterez ainsi un acci­dent ou d’endommager la machine.

12. S’assurer que tous les dispositifs de fixation sont bien serrés.

13.

ATTENTION DANGER ! L’essence est hautement inflammable.

- Conserver le carburant dans des récipients spécialement prévus à cet

effet.

- Faire le plein à l’extérieur uniquement, avant de démarrer le moteur et ne

pas fumer pendant cette opération ou toute manipulation de carburant

- Ne jamais enlever le bouchon du réservoir de carburant ou faire le plein

lorsque le moteur est en fonctionnement ou tant qu’il est encore chaud.

- Ne pas démarrer le moteur si de l’essence à été répandue : éloigner la

machine de la zone ou le carburant à été renversé et ne provoquer aucu­ne inflammation tant que le carburant ne s’est pas évaporé et que les
vapeurs ne se sont pas dissipées.

- Refermer correctement le réservoir et le récipient en serrant convenable-

ment les bouchons.

14. Démarrer le moteur avec précaution, en respectant les consignes d’utilisa­tion et en tenant les pieds éloignés des outils rotatifs.

15. Pour démarrer, tirer toujours le cordon du lanceur lentement jusqu’à ce
qu’une résistance se fasse sentir. Tirer ensuite le cordon rapidement pour
éviter les rebonds et prévenir des blessures au bras ou à la main.

16. Ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit fermé où les gaz
d’échappement contenant du monoxyde de carbone peuvent s’accumuler,
entraîner une perte de connaissance et être mortels. Assurer une bonne
ventilation.

19. Arrêter le moteur dans les cas suivants:

- T outes les fois où la machine doit être laissée sans surveillance.

- Avant de faire le plein de carburant.

20. Arrêter le moteur et débrancher le fil de bougie dans les cas suivants:

- Avant toute intervention sur les outils rotatifs.

- Avant toute opération de nettoyage, de vérification ou de réparation de la

machine.

- Dès que vous constatez un bourrage de végétaux excessif au niveau des
outils.

- Après avoir heurté un objet étranger. Inspecter la machine pour vérifier si

elle est endommagée. Effectuer les réparations nécessaires avant toute
nouvelle utilisation. Si nécessaire se rapprocher du S.A.V. le plus proche.

- Si la machine commence à vibrer de façon anormale, rechercher immé-

diatement la cause de la vibration et effectuer la réparation nécessaire
auprès du S.A.V. le plus proche.

21. Assurer ses pas dans les pentes. Travailler les pentes dans le sens trans­versal, jamais en montant ou en descendant.

22. Au moment d’embrayer les outils rotatifs, veiller à ce que personne ne se
trouve devant ou à proximité de la machine. Tenir fermement le guidon; il a
tendance à se soulever lors de l’embrayage.

23 Pendant le travail, conserver la distance de sécurité par rapport aux outils

rotatifs, donné par la longueur du guidon.

24. Retirer toutes les pierres, les fils, le verre, les éléments volumineux, les
objets en métal, etc ...de la surface à travailler.

26. Ne jamais modifier le réglage du moteur, ni mettre le moteur en surrégime .

27. Les outils rotatifs sont tranchants et tournent à très grande vitesse. Ils

peuvent provoquer des accidents extrêmement graves.

- N’approcher ni les mains ni les pieds des outils rotatifs pendant que le

moteur tourne.

- Arrêter le moteur avant de procéder au contrôle ou à l’entretien des outils

rotatifs.

- Déconnecter le capuchon de la bougie d’allumage pour empêcher le

démarrage accidentel du moteur. Porter des gants épais pour se protéger
les mains pendant le nettoyage, le contrôle ou le remplacement des outils.

- En cas d’urgence, savoir comment arrêter rapidement le moteur et les

outils rotatifs.

28. Travailler uniquement à la lumière du jour ou dans une lumière artificielle de
bonne qualité.

29. Ne pas utiliser la machine avec des pièces endommagées ou usées. Les
pièces ne doivent pas être réparées mais remplacées. Utiliser des pièces
d’origine. Les pièces de remplacement de qualité non équivalente peuvent
endommager la machine et nuire à votre sécurité. Remplacer le silencieux
d’échappement défectueux.

30. Pour éviter tout risque d’incendie, laisser le moteur refroidir avant de remi­ser la machine.

31. Débarrasser la machine, en particulier le moteur lorsqu’il est froid, des débris
végétaux avant le remisage. Pour réduire les risques d’incendie, maintenir
le silencieux et la zone de stockage de l’essence dégagés de végétaux ou
d’excès de graisse.

32. Si le réservoir de carburant doit être vidangé, effectuer cette opération à l’ex­térieur et lorsque le moteur est froid.

33 Entreposer la machine dans un endroit sec. Ne jamais entreposer la machi-

ne avec du carburant dans le réservoir dans un local où les vapeurs d’es­sence pourraient atteindre une flamme, une étincelle ou une forte source de
chaleur.

34. Arrêter le moteur lors du transport de la machine. Pour transporter la machi­ne dans votre voiture, il faut au préalable laisser refroidir le moteur et vider
le réservoir d’essence. Se protéger les mains à l’aide de gants de manu­tention et veiller à assurer l’équilibre de la machine.

35. Maintenir tous les écrous et vis serrés afin d’assurer des conditions d’utili­sation sûres. Un entretien régulier est essentiel pour la sécurité et le main­tien du niveau de performances. N’utiliser que les outils ou accessoires
recommandés par le constructeur.

36. Lors de l’utilisation sur terrains en pentes, l’utilisateur doit s’assurer que per­sonne ne soit présent dans un rayon de 20 mètres autour de la machine.
Lui-même devant rester impérativement aux commandes.

37. La machine peut être utilisée équipée de certains accessoires. Il est de la
responsabilité du propriétaire de s’assurer que ces outils ou accessoires
sont certifiés conformes aux réglementations européennes de sécurité en
vigueur. L’utilisation d’accessoires non certifiés peut nuire à votre sécurité.

38. Ne pas utiliser la machine comme moyen de traction pour des accessoires
non adaptés (genre remorque). Voir conseils d’entretien sur le manuel
moteur et le manuel utilisateur machine.

39. Avant toute mise en service, toujours lire attentivement le manuel de mon­tage et d’utilisation fourni avec la machine ou les accessoires.

40. Marcher, ne jamais courrir avec la machine

41. Changer de direction avec beaucoup de précautions sur les terrains pentus.

42. Inverser le sens de marche ou tirer la machine vers soi avec beaucoup de
précaution.

- 25 -

Français English

GB

SAFETY INSTRUCTIONS

DANGER

This sign urges you to be careful when carrying out certain operations.

Indicates a strong possibility of serious physical injury, even death, if
the instructions are not followed.

PRECAUTION:

. Indicates a possibility of physical injury or damage to the equipment if the ins-

tructions are not followed. .

Pay particular attention to information preceded by the follo wing

indications:

NO

TE :

Provides useful information.

In case of problems arising or for any questions regarding the accessory, plea-

se contact your distributor.

This machine is designed to ensure a safe and reliable service, if the

machine is used in accordance with the instructions.Before using your
machine, please read and make sure you understand the contents of
this manual. If you do not do this, you run the risk of causing injury and
the equipment can be damaged.

1. Familiarise yourself with how the machine works and how to operate it

before using it for the first time. Make sure you know how to quickly
stop the blade assembly and the engine. You should also know what
happens with the machine when you perform all the different opera­tions.

2. Only use the machine for the purpose for which it is intended – soil cul­tivation. All other usage can prove to be dangerous or lead to damage
to the machine.

3. Your machine is designed in accordance with the applicable European
safety standards: EN 709-ANSI OPEI B 71.8-1996-07/97. For your
own safety, we recommend that you do not modify the characteristics
of your machine.

4. Always be vigilant. Look what you are doing and show good judge­ment. Do not use the machine when you are tired.

5. Always dress appropriately. Do not wear jewellery or baggy clothing
since these can be trapped by moving parts. Wear tight-fitting clothes,
and sturdy, gripped shoes, which completely cover the foot. Use resi­lient gloves. Gloves reduce the transmission of vibrations to your
hands.

6. Never allow children or persons not familiar with the instructions to use
the machine. National regulations may set a minimum age limit of the
user

7. Do not use the machine:

- When persons, especially children, or animals are in close proximity.

- After having taken medicine or other substances that can have a

negative effect on reflexes and vigilance.

- Without the central protection of the rotating blade assembly or the
left and right protective

covers included in the optional lawn dethatcher

accessory.

8. It is the user’s responsibility to evaluate the potential risks that may
arise in the area to be cultivated. It is also the user’s responsibility to
take all the necessary precautions to ensure his/her safety, in particu­lar in slopes, and on land that has varying characteristics, is slippery or
which is littered with objects.

9 In cases where you are cultivating on slopes, keep the petrol tank no

more than half full to reduce the amount of spilled petrol. Always pay
attention when changing direction on a slope. Do not use the walking
tractor on a gradient of more than 10° (17 %).

10. Bear it in mind that the owner or the user is responsible for accidents
or damage suffered by third parties or their property.

11. Inspect the condition of the machine before using it. As such, you can
avoid an accident or damaging the machine.

12. Ensure that all the fastening points are fully tightened.

13.

DANGER ! Petrol is highly inflammable.

- Store the fuel in containers specially intended for this purpose

- Only fill the machine with petrol outdoors and before starting the engi-

ne. Do not smoke during this operation or on any other occasion
when you are handling petrol.

- Never remove the fuel tank cap or fill with petrol when the engine is

running or whilst it is still hot.

- Do not start the engine if petrol has been spilt: take the machine away

from the area where the fuel was spilt and do not cause any sparks,
etc. until the fuel has fully evaporated and the fumes have dispersed.

- Ensure that the tank and the container are properly closed by repla-

cing the caps firmly.

14. Start the engine with caution, respecting the operating instructions and
by keeping your feet a safe distance from the rotating blades.

15. To start, always pull the start cord gently until you feel some resistan­ce. Then pull the cord quickly to avoid jerks and to prevent injuries to
the arm or hand.

16. Do not start the engine in an enclosed space where the exhaust emis­sions, which contain carbon monoxide, can accumulate and lead to
unconsciousness and even death. Ensure that there is good ventila­tion.

19. Stop the engine in the following cases:

- Every time the machine has to be left unattended.

- Before filling with fuel.

20. Stop the engine and disconnect the spark plug cable in the follo-

wing cases:

- Before attending to the rotating blade assembly.

- Before cleaning, inspecting or repairing the machine.

- As soon as you notice an excessive stuffing of vegetation around the
blade assembly.

- After having run into a foreign object. Inspect the machine to check if

it is damaged. Carry out all necessary repairs before using the machi­ne again. If necessary, contact your nearest after-sales.

- If the machine starts to vibrate in an abnormal way, immediately try to

locate the cause of the vibration and carry out the necessary repair
work at your nearest after-sales.

21. Make sure you have a firm foothold when working on slopes. Work
transversely on slopes, never ascending or descending.

22. When you engage the rotating blade assembly, make sure that nobo­dy is in front of or close to the machine. T ake a firm grip of the handle­bars; they have a tendency to lift up as the blade assembly are enga­ged.

23 Whilst working, maintain a safe distance as regards the rotating blade

assembly. This distance is provided by the length of the handlebars.

24. Remove all stones, wires, glass, bulky objects and metal objects, etc.
from the work surface.

26. Never modify the engine settings or put the engine on overboost.

27. The rotating blade assembly is sharp and turns at a very high

speed.They can cause very serious injury.

- Keep hands and feet well clear of the rotating blade assembly while

the engine is running.

- Stop the engine before inspecting or maintaining the rotating blade

assembly.

- Disconnect the spark plug cover to prevent accidental starting of the

engine. Wear strong gloves to protect your hands during cleaning,
inspecting or replacing blades.

- In case of emergency, make sure you know how to quickly stop the

engine and the blade assembly.

28. Only work during daylight or with good quality artificial lighting.

29. Do not use the machine with damaged or worn parts. Parts must be
replaced, not repaired. Only use original spare parts. Non-original
spare parts can damage the machine and jeopardise your safety.
Replace a defective exhaust silencer.

30. To avoid all risk of fire, allow the engine to cool down before storing the
machine.

31. Before storing the machine, clear it, in particular the engine when it has
cooled, of all vegetation. To reduce the risk of fire, keep the silencer
and the petrol storage area free from vegetation or excess grease.

32. If the fuel tank has to be drained, do this outdoors and when the engi­ne has cooled down.

33 Store the machine in a dry place. Never store the machine with fuel in

the tank in an area where the fumes can cause a flame, a spark or a
strong heat source.

34. Stop the engine when you transport the machine. When transporting
the machine in your car, it is necessary beforehand to cool down the
engine and empty the fuel tank. Protect your hands with strong gloves
and ensure that the machine is correctly balanced upright.

35. Keep all nuts and screws tightened to ensure safe operating conditions.
Regular maintenance is essential for safety reasons and for maintai­ning a high performance level. Only use blades or accessories recom­mended by the manufacturer.

36. When operating the machine on slopes, the user must ensure that
nobody is located within a radius of 20 metres from the machine. The
user must be in complete control of the machine.

37. The machine can be used equipped with certain accessories. It is the
owner’s responsibility to ensure that these tools conform to applicable
European safety regulations. Using non-certified accessories can jeo­pardise your safety.

38 Do not use the machine as a means of traction for non-adapted acces-

sories (e.g. towing). See the maintenance advice in the engine manual
and the machine’s user manual.

39. Before each use, always read carefully the assembly manual and ope­rating manual that accompany the machine or the accessories.

40. Always walk, don't run with the machine

41. Change direction very carefully on sloping ground

42. Take great care when reversing direction or pulling the machine
towards

- 26 -

Français English

GBF

6

1

13

16

16

7

8

6

3

12

15

4

2

11

10

9

5

14

16

13

16

DESCRIPTIF SPECIFICATION

E

A

H BGD

C

...................

...........

.......

................................

..

..

KW

....

(mn)

-1

..

Kg

Description des éléments

Key

Plaque d’identification de la machine

1 - Commutateur Marche/arrêt

2 - Pot d’échappement
3 - Filtre à air
4 - Bouchon du réservoir d’essence
5 - Lanceur
6 - Poignées de guidon
7 - Bouchon de remplissage d’huile et

niveau

8 - Manette de gaz

9 - Béquille
10 - Capot central de protection
11 - Fraise gauche
12 - Fraise droite
13 - Guidon intermédiaire
14 - Poignée de transport
15 - Pompe d’amorçage
16 - Écrous papillons

A - Puissance nominale
B - Masse en kilogrammes
C - Numéro de série
D - Année de fabrication
E - Type de la machine
F - Nom et adresse du constructeur
G - Identification CE
H - Régime moteur maxi
I - Niveau de puissance acoustique

mesurée

lllllllllllllllll

F

I

1 - On/Off switch

2 - Exhaust pip
3 - Air filter
4 - Fuel tank cap
5 - Start cord
6 - Handles
7 - Oil fill cap and level indicator
8 - Throttle lever

9 - Jackleg
10 - Central protection cover
11 - Left blade
12 - Right blade
13 - Intermediary handlebar
14 - Transportation handle
15 - Priming pump
16 - Butterfly nuts

Identity plate

A - Nominal power

B - Mass in kilograms
C - Serial number
D - Year of manufacture
E - Type of machine
F - Name and address of the manufacturer
G - Identification CE
H - Maximum engine rating
I - Level of acoustic output measured

10 cl

8

Filling with oil and oil level

1- Place your machine with the rotating

blades against a wall and the handles on
the ground. This ensures that the oil filler
cap (1) is 45° from the vertical.

2- Unscrew the cap (1) and pour the entire

contents of the container into the engine
housing.

3- Keep the measuring container as it will

be useful when you need to refill the engi­ne oil. This must be done after every 10
hours of use.

- Engine oil capacity: 0.10 litres maximum .

- Recommended oil:

• Use a highly detergent, premium quality
4-stroke oil.

• The oil SAE 10W-30 API: SG/FG is
recommended for general usage in all
temperatures.

DANGER

• Your machine is delivered without
engine oil. You must fill with oil using
the measure container that accompa­nies the machine. You must, in no
case, exceed this measure since this
can result in serious damage to the
engine.

PRECAUTION :

. Using a non-detergent oil or a 2-stroke oil can shorten the opera-

tional life of the engine.

Plein en huile et niveau

1- Placer votre machine, outils rotatifs contre

un mur et poignées au sol, ce qui orientera
le bouchon (1) de remplissage d’huile à 45°
vers le haut.

2- Dévisser le bouchon (1) et vider l’intégralité

du bidon doseur dans le carter moteur.

3- Conserver le bidon doseur, car il sera indis-

pensable pour le renouvellement de l’huile
moteur, à faire obligatoirement toutes les
10 heures d’utilisation.

- Capacité en huile moteur: 0,10 litre maxi.

- Huile recommandée :

• Utiliser une huile 4 temps hautement déter­gente et de première qualité.

• L’huile SAE 10W-30 API SG/FG est recom­mandée pour un usage général toutes tem­pératures.

ATTENTION

• Votre machine est livrée sans huile
moteur. Vous devez donc faire le plein
d’huile avec le bidon doseur fourni avec
la machine mais en aucun cas vous ne
devrez dépasser cette dose, car cela ris­querait d’endommager gravement le
moteur.

PRÉCAUTION :

. L’utilisation d’une huile non détergente ou d’une huile

2 temps peut raccourcir la durée de vie du moteur.

PRÉPARATION DE LA MACHINE

PREP ARING THE MACHINE

- 27 -

Français English

F GB

PRÉPARATION DE LA MACHINE

PREP ARING THE MACHINE

Plein en essence

- Déposer le bouchon (2) du réservoir et procéder au remplissage.

- Utiliser de l’essence automobile (sans plomb ou à faible teneur en
plomb de préférence) afin de réduire les dépôts dans la chambre de
combustion.

- Ne jamais utiliser de mélange huile/essence ou de l’essence sale.
Veiller à ce que de la saleté, de la poussière ou de l’eau ne pénètrent
pas dans le réservoir d’essence.

- Capacité du réservoir de carburant: 0,6 litre .

ATTENTION

• L’essence est un produit hautement inflammable et qui explo-
se sous certaines conditions.

- Faire le plein dans un endroit bien aéré, le moteur arrêté.Ne
pas fumer ou approcher de flammes vives ou d’étincelles près
du lieu où le plein est effectué et près du lieu de stockage de
l’essence.

- Ne pas trop remplir le réservoir (il ne doit pas y avoir d’es­sence dans le col de remplissage). Après avoir fait le plein,
vérifier que le bouchon du réservoir soit correctement fermé.

- Faire attention à ne pas renverser d’essence pendant le rem­plissage du réservoir. Les éclaboussures ou les vapeurs d’es­sence risqueraient de prendre feu. Avant de mettre le moteur
en marche, s’assurer que l’essence renversée ait séché et que
les vapeurs soient dissipées.

- Éviter le contact direct de l’essence avec la peau ou de respi­rer les vapeurs. NE PAS LAISSER A LA PORTÉE DES
ENFANTS.

2

2

Niveau Maxi

Maximum level

DANGER

• Petrol is a highly inflammable product that explodes in cer­tain conditions.- Fill with petrol in a well-aired location with the
engine switched off. Do not smoke and avoid having naked
flames or sparks near to where you fill with petrol or where the
petrol is stored.

- Do not overfill the tank (there should not be any petrol in the
neck of the tank). After having filled with petrol, make sure that
the petrol tank cap is correctly closed.

- Avoid spilling petrol whilst filling the tank. Petrol splashes
and fumes can catch fire. Before starting the engine, make
sure that any spilt petrol has dried and that the fumes have
evaporated.

- Avoid direct skin contact with the petrol and avoid inhaling
the fumes. KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN.

Filling with petrol

- Remove the petrol tank cap (2) and start to fill.

- Use car petrol (preferably unleaded or low-leaded petrol) in order to
reduce the deposits in the combustion chamber.

- Never use a mix of oil/petrol or unclean petrol. Ensure that dirt, dust
or water does not enter into the petrol tank.

- Fuel tank capacity: 0.6 litres.

- 28 -

Français English

F

UTILISATION DE LA MACHINE

Préconisations d’utilisation

Cette rubrique concerne l’utilisation de votre machine, vous trouverez dans le tableau ci-dessous tous les renseignements et les conseils d’uti-

lisation des différents accessoires à utiliser avec votre machine, en fonction du travail à effectuer et de l’état du terrain.

T errain lourd et humide

T errain dur

T errain en friche

T errain modérément
caillouteux

T errain dur en surface

T errain entretenu et meuble

Passage entre deux rangs
pour arracher les herbes

Passage entre deux rangs
sur terrain dur

T errain souple

T errain lourd

Pelouse supérieure à 5 cm

Pelouse très mouillée

Entre allée et pelouse

Monter les fraises avec les pointes en arrière
et ne pas appuyer sur la béquille.

Monter les fraises avec les pointes en avant.
Exercer une légère pression sur le guidon du haut vers le bas
pour permettre à la machine de mieux rentrer en terre.

Utiliser un matériel adapté pour nettoyer le terrain. Monter les
fraises avec les pointes en avant pour dégrossir et arracher
les herbes.

Pour la finition du terrain, monter les fraises pointes en arrière.

Monter les pointes en arrière et appuyer très légèrement sur le gui­don pour garder un bon contrôle de la machine.

Éviter d’utiliser la machine en terrain trop caillouteux.

Mettre les pointes en avant et exercer une légère pression sur le gui­don.

Pointes en arrière et exercer une pression sur le guidon.

Mettre les pointes en arrière et ne pas exercer de pression
sur le guidon.

Mettre les pointes en avant et exercer une pression sur le
guidon.

Monter les fraises avec les pointes en arrière, lorsque la
machine s'enfonce, ressortir légèrement le butteur.

Monter les fraises avec les pointes en avant. Exercer une
légère pression sur le guidon.

T ondre la pelouse pour une meilleure utilisation.

Ne pas utiliser l'émousseur sous risque de détériorer la
pelouse.

Monter le coupe bordure comme indiqué ci contre :
Utiliser à mi régime moteur et de préférence
sur un terrain sec.

OUTILS CONDITIONS CONSEILS SENS

FRAISES

FRAISES
4 DENTS

BINEUSES

FRAISES

6 DENTS

SARCLEUSES

BUTTEUR

ROUE DE

TRANSPORT

COUPE

BORDURE

EMOUSSEUR

OPTIONS

Pour une utilisation optimale de l'émousseur il est préférable

que le terrain soit légèrement humide et que la roue de transport soit montée

pour ne pas marquer la pelouse.

Poignée de gaz à fond.

- 29 -

Français English

GB

OPERA TING THE MACHINE

Recommended usage

This heading concerns the operation of your machine. You will find in the table below all the information and operating tips for the different acces-

sories that can be used with your machine. These include work that can be carried out and the different types of soil.

Heavy and humid soil

Hard soil

Fallow soil

Moderately stony soil

Hard surface soil

Well-kept and running soil

Moving between two rows to
remove grass

Moving between two rows
on hard soil

Soft soil

Heavy soil

Lawn with grass longer than
5 cm

Very wet lawn

Between road and lawn

Assemble the blades with the tips facing backwards and don’t apply
pressure on the jackleg.

Assemble the blades with the tips facing forwards.
Apply light pressure to the handlebars up and down.
This helps the machine to better re-enter the soil.

Use a material adapted to clean the soil. Assemble the blades with
the tips facing forwards to trim and cut the grass.

T o add a finishing touch, assemble the blades with the tips facing
backwards.

Assemble the blades with the tips facing backwards and press very
gently on the handlebars to maintain good control over the machine.
Avoid using the machine on soil that is too stony.

Put the tips of the blades facing forwards and apply a light pressure
on the handlebars.

Blade tips facing backwards and light pressure on the handlebars.

Put the tips of the blades facing backwards and don’t put any pres­sure on the handlebars.

Put the tips of the blades facing forwards and apply light pressure on
the handlebars.

Put the tips of the blades facing backwards. When the machine
sinks into the soil, gently lift the plough.

Put the tips of the blades facing forwards. Apply light pressure on the
handlebars.

Mow the lawn first for a better effect.

Do not use the lawn dethatcher. You risk damaging the lawn.

Assemble the edger as indicated opposite:
Operate the engine at mid rating and preferably on dry ground.

BLADE ASSEMBLY CONDITIONS ADVICE BLADE

DIRECTION

BLADES
4 TEETH

CULTIVATOR

BLADE

6 TEETH

TILLER

PLOUGH

TRANSPOR-

TING WHEEL

EDGER

LAWN DETHAT-

CHER

OPTIONS

For optimal operation of the lawn dethatcher, it is preferable that the soil is slightly humid and

that the transporting wheel is assembled so as not to mark the lawn.

Full throttle.

- 30 -

Français

English

GBF

- 30 -

UTILISATION DE LA MACHINE

OPERA TING THE MACHINE

Avant de démarrer le moteur

Pour mettre en marche votre machine pour la première fois

- Après avoir préparé votre machine, comme indiqué à la rubrique pré-

cédente.

3 - Appuyer plusieurs fois sur la pompe d’amorçage (3) jusqu’à ce

qu’un passage de carburant dans le tuyau de retour (4) soit visible
à l’œil nu.

3 - Press several times on the priming pump (3) until you can see with

a naked eye fuel flowing in the return tube (4).

2 - Utiliser le starter en positionnant la tirette (2) vers l’avant.

1- Positionner l’interrupteur

Marche/Arrêt (1) sur “Marche”.

ATTENTION

• Avant de démarrer v otre machine,véri­fier que personne ne se trouve à proxi­mité, en particulier des enfants ou des
animaux.

PRÉCAUTION :

. Pour démarrer votre machine, vous devez

impérativement vous positionner dans la
zone grisée (voir croquis ci-contre).

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;

NOTE :

Ne pas utiliser le starter lorsque le moteur est chaud ou lorsque la

température extérieure est élevée.

3

4

1

2

Before starting the engine

To start your machine for the first time

- After having prepared your machine in accordance with the instruc-

tions in the preceding chapter:

ATTENTION

• Before starting your machine, ensure
that nobody is in the working area,
especially children or animals.

PRECAUTION:

. When starting your machine, it is of the

utmost importance that you position your­self in the shaded area (see sketch oppo­site).

1 – Position the On/Off switch (1) to

“ON”.

1

2 - Use the starter by positioning the pull handle (2) forwards.

NOTE :

Do not use the starter when the engine is hot or when it is the

exterior temperature is very hot.

Off

O

ff

On

- 31 -

Français

English

F GB

Arrêt du moteur

1) Relâcher la manette de gaz (8).

2) Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt (1) sur
“Arrêt”.

Le moteur s’arrêtera immédiatement.

Embrayage/Accélérateur

- Le moteur étant en marche et avec les deux

mains sur les poignées, presser graduellement
la manette de gaz (8) pour augmenter la vites­se et engager les outils.

8

8

1

- 31 -

ATTENTION

• Maintenir fermement la poignée de trans­port de la main gauche et bloquer la
béquille du pied gauche.
La machine étant très légère, l’action vive
du démarrage risque de provoquer son
déséquilibre, ce qui pourrait occasionner
des blessures graves.

ATTENTION

• Ne jamais serrer la manette de gaz pendant la mise en marche
du moteur. Serrer la manette de gaz permet au moteur de
prendre de la vitesse et entraîne un mouvement des pointes
rotatives de la machine, pouvant occasionner un accident ou
des blessures.

4 - Tirer légèrement la poignée du démarreur

(5) jusqu’à ce qu’une résistance se fasse
sentir, puis tirer vivement pour démarrer le
moteur.

5 - Slowly move the starter handle (2) back-

wards. Let the engine run until it is running
smoothly.

5

2

Démarrage du moteur

UTILISATION DE LA MACHINE

OPERA TING THE MACHINE

DANGER

• Firmly hold the transportation handle
with your left hand and fix the jackleg with
your left foot.
Since the machine is very light, the dyna­mic starting action can cause the machine
to become unbalanced. This can lead to
serious injury.

4 - Gently pull on the start cord (5) until you feel

some resistance. Then pull quickly to start
the engine.

5 - Déplacer progressivement la tirette du star-

ter (2) vers l’arrière. Laisser chauffer le
moteur jusqu’à ce qu’il tourne régulière­ment.

Starting the engine

DANGER

• Never squeeze the throttle lever whilst you are starting the
engine. Squeezing the throttle lever allows the engine to pick
up speed and leads to a movement of the rotating blades,
which can cause an accident or injuries.

Accelerating

- With the engine running and with two hands

on the handlebars, slowly squeeze the throttle
lever (8) to increase the speed and to engage
the blade assembly.

Stopping the engine

1) Relax the throttle lever (8).

2) Turn the On/Off switch (1) to Off.

The engine will cut out immediately.

1

Off

Off

On

1 – Unscrew the 2 lower butterfly nuts (2).

2 - Fold the intermediary handlebars (D) + the

upper handlebars (C) over on top the engi-

ne.
3 – Re-fasten the 2 lower butterfly nuts (2).
4 - Unscrew the 2 upper butterfly nuts (2) from

the intermediary handlebars (D).
5 – Fold the upper handlebars (C) downwards

6 - Re-fasten the 2 upper butterfly nuts (2). In this way, your machine

will take up less space in your vehicle.

7 - If necessary, remove the jackleg and tip the machine backwards,

this will give you even more space.

8 - Wedge or strap the machine so that it doesn’t tip up during trans-

portation.

1 - Desserrer les 2 écrous papillons (2) du bas.
2 - Replier l’ensemble guidons intermédiaires

(D) + guidon haut (C) sur le moteur
3 - Resserrer les 2 écrous papillons (2) du bas.
4 - Desserrer les 2 écrous papillons (2) du haut

des guidons intermédiaires (D).
5 - Replier le guidon haut (C) vers le bas
6 - Resserrer les 2 écrous papillons (2) du

haut. Votre machine prendra alors un minimum de place dans votre

coffre.
7 - Si nécessaire, retirer la béquille et basculer la machine vers l’arriè-

re, elle prendra encore moins de place en hauteur.
8 - Caler ou sangler la machine, afin qu’elle ne bascule pas pendant

le transport

Operation tips

- If the machine has a tendency to advance

rapidly, for better control press down on the
handlebars to dig the jackleg into the ground,

which acts as a brake (see sketch opposite).

- If the blade assembly digs into the soil, but the machine does not
advance, alternatively lift the left and right side of the handlebars.

See also the recommended usage table on page 8.

Conseils d’utilisation

- Si la machine a tendance à avancer

rapidement, pour une meilleure maîtrise
de l’avancement appuyer sur le guidon pour permettre à la béquille
de s’enfoncer dans le sol et de freiner l’avancement (voir croquis ci­contre).

- Si les outils creusent le sol, mais que la machine n’avance pas, sou-

lever alternativement le guidon gauche et droit.

Voir aussi tableau de préconisation d’utilisation page 7.

- 32 -

Français English

GBF

Travail avec la machine

- Après avoir démarré votre machine,

comme indiqué au paragraphe précé­dent, accélérer et laisser travailler les
fraises en appuyant légèrement sur le
guidon et en oscillant doucement la
machine de gauche à droite, et de droi­te à gauche.

- Pour une meilleure maîtrise de l’avan-

cement, appuyer plus ou moins sur la
béquille comme indiqué ci-contre.

+ / -

UTILISATION DE LA MACHINE

OPERA TING THE MACHINE

Working with the machine

- After starting your machine as indicated in

the preceding paragraph, accelerate and acti­vate the blades by pressing gently on the
handlebars and by slowly swinging the
machine from left to right, and from right to
left.

- T o obtain better control as you move for­wards, apply more or less pressure on the
jackleg as indicated opposite.

Transport

- Transport en la poussant

Démarrer la machine et accélérer légèrement,

elle avancera doucement du bout des dents
sans abîmer les allées; toutefois il n’est pas
recommandé de rouler sur sol très dur, genre
enrobé ou béton.

- Transport à la main

Saisir d’une main la poignée de transport, elle

pourra être soulevée sans effort car la machine
ne pèse que 12 kg.

ATTENTION

• Toujour s arrêter le moteur avant de por­ter votre machine.

PRÉCAUTION :

. Laisser refroidir le moteur, et en particulier l’échappement, qui pour-

rait provoquer des brûlures.

Transportation

- Transportation by pushing

Start the engine and gently accelerate. The

machine will advance slowly from the end of
the blade teeth without damaging paths.
However, we recommend that you do not
transport in this way on very hard surfaces,
e.g. tarmac or concrete.

- Transportation by hand

Catch hold of the transportation handle with one

hand. The machine can be lifter easily since it
only weighs 12 kg.

DANGER

• Always stop the engine before you carry
your machine.

PRECAUTION :

. Let the engine cool down, especially the exhaust, to avoid burns.

Transport dans un véhicule

ATTENTION

• Vidanger le réserv oir d’essence pour tout
transport dans un véhicule.

PRÉCAUTION :

. Faire attention à ce que le câble de commande de gaz et le fil du

commutateur marche/arrêt ne soient pas pincés ou détériorés en
abaissant les guidons.

2

C

2

D

2

2

1

2

Transportation in a vehicle

DANGER

• Empty the petrol tank whenever you

transport the machine in a vehicle.

PRECAUTION:

. Make sure that the throttle cable and the On/Off switch lead is not

gripped or damaged when you lower the handlebars.

- 33 -

Français English

F

ENTRETIEN

Remisage

1 - Nettoyer la machine (page 17)

2 - Nettoyer le filtre à air (page 14)
3 - Vidanger le réservoir d’essence (page 15)
4 - Changer l’huile moteur (page 16)

5 - Enduire les zones, pouvant rouiller, d’une légère couche d’huile
6 - Huiler le câble d’accélérateur et toutes les pièces mobiles visibles
7 - Inspecter la bougie, la nettoyer ou la changer si nécessaire
8 - Tirer lentement le cordon du démarreur deux ou trois fois pour

bien lubrifier l’intérieur du cylindre
9 - Vérifier, et si nécessaire changer toutes les pièces défectueuses
10- Ranger votre machine dans un endroit propre et sec et la recou-

vrir d’une bâche.

PRÉCAUTION :

. chaque automne ou avant de ranger votre machine pour une pério-

de prolongée, bien suivre les instructions suivantes afin de garan­tir que votre matériel sera prêt à être utilisé en cas de besoin.

REMISAGE DE LA MACHINE

Tableau de périodicité d’entretien

Attention

- Arrêter le moteur avant toute opération d’entretien.

- Déconnecter le fil de bougie, afin d’éviter tout risque de démarrage accidentel.

Important : N’utiliser que des pièces de rechange d’origine constructeur.

L’utilisation de pièces de qualité non équivalente peut entraîner la détérioration de votre machine.

*

Contacter votre revendeur

FRÉQUENCE D'ENTRETIEN

Chaque Toutes les

T ous les 3 mois Tous les 6 mois T ous les ans

T ous les 2 ans ou

ÉLÉMENT

utilisation

10 heures

ou 25 heures ou 50 heures ou 100 heures

après 300 heures

Huile moteur
Filtre à air nettoyer
Corde du démarreur vérifier
Ailettes de refroidissement de moteur

nettoyer

Bougie d'allumage

nettoyer/régler

remplacer
Pare-étincelles nettoyer
Régime de ralenti

vérifier/régler
Crépine de réservoir de carburant vérifier
Réservoir de carburant nettoyer
Conduite d'essence vérifier
Fonctionnement du moteur vérifier

Extérieur de machine vérifier
Fonction manette de gaz vérifier
Câblage électrique vérifier
Câble de commande de gaz régler
T ous les boulons et écrous vérifier vérifier
Carter d'engrenage nettoyer SANS ENTRETIEN
Masselottes d’embrayages * T outes les 40 heures d’utilisation

Voir manuel moteur

vidanger

remplacer

STORING THE MACHINE

- 34 -

Français English

GB

MAINTENANCE

Storage

1 – Clean the machine (page 17)

2 – Clean the air filter (page 14)
3 – Empty the petrol tank (page 15)
4 – Change the engine oil (page 16)

5 - Give all moving parts a light coat of oil.
6 - Oil the accelerator cable and all the visible moving parts.
7 - Inspect the spark plug, clean it and change it if necessary.
8 - Gently pull the start cord two or three times to ensure that the insi-

de of the cylinder is well lubricated.
9 - Inspect and, if necessary, change all defective parts.
10- Store your machine in a clean and dry area and cover it with an

awning.

PRECAUTION:

. Each autumn or before storing your machine for a longer period of

time, carefully follow the following instructions to guarantee that your
material will be ready to use if needed:

Danger

- Stop the engine before all maintenance work.

- Disconnect the spark plug lead, to avoid any risk of the machine accidentally starting.

Important: Only use original spare parts from the manufacturer.

Using other parts may lead to deterioration of your machine.

FREQUENCY OF MAINTENANCE

Each Every

Every 3 months Every 6 months Every year Every 2 years or

PART

use

10 hours

or 25 hours or 50 hours or 100 hours after 3 hours

Engine oil
Air filter clean
Start cord inspect
Engine cooling flanges

clean

Spark plug

clean/adjust

replace
Spark arrester clean
Idle running

inspect/adjust
Fuel tank filter inspect
Fuel tank clean
Fuel pipe inspect
Engine function inspect

Machine exterior inspect
Throttle lever function inspect
Electric cables inspect
Control cable adjust
All the nuts and bolts inspect inspect
Gear housing clean NO MAINTENANCE
Coupling mechanism* Every 40 hours of operation

Table of maintenance periodicity

See engine manual

*

Contact your distributor

empty

replace

1. Remove the spark plug cover and use a spark plug

wrench to remove the spark plug.

2. Clean the spark plug by decarbonising the electrodes
using a metal brush. Change the spark plug if the
electrodes are worn or if the insulating material is
flaky or cracked.

3. Measure the separation of the electrodes with a thick­ness gauge (not provided). The separation must be
between 0.6 and 0.7 mm.

4. Check that the spark plug washer (3) is in good condi­tion and screw the spark plug back in by hand, to
avoid damaging the threads. Using the spark plug
wrench, tighten a quarter turn to compress the
washer.

- 35 -

Français English

F GB

Entretien du filtre à air

Si le filtre à air est sale, le passage vers le carburateur sera restreint.

Pour éviter tout mauvais fonctionnement du carburateur, entretenir
régulièrement le filtre à air. L’entretenir plus fréquemment lorsque le
moteur est utilisé dans des endroits poussiéreux.

1. Déplacer le levier (1) de starter vers l’avant pour fermer l’entrée
d’air.

2- Déposer le cache de filtre à air en pinçant les 2 languettes avant,

puis en déboîtant les 2 languettes arrière.
3- Retirer l’élément filtrant.
4- Laver l’élément filtrant dans un solvant non-inflammable et le

sécher complètement.
5- Tremper l’élément filtrant dans de l’huile moteur propre et en extra-

ire l’huile en excès en le comprimant.
6- Reposer l’élément filtrant en respectant le sens de montage.
7- Reposer le cache de filtre à air en insérant d’abord les languettes

arrières puis les languettes avant.

ATTENTION

• Ne jamais utiliser d’essence ou de solvants inflammables
pour le nettoyage de l’élément du filtre à air .Un incendie ou une
explosion peut en résulter.

ATTENTION

. Ne jamais faire tourner le moteur sans filtre à air. Cela entraî-

nerait une usure prématurée du moteur.
Avant de démarrer la machine,toujours vérifier que l’élément

filtrant soit bien en place, et parfaitement propre.

ENTRETIEN

MAINTENANCE

a

b

a

1

Entretien de la bougie d’allumage

1. Retirer le capuchon de bougie d’allumage et utiliser

une clé à bougie pour déposer la bougie.

2. Nettoyer la bougie en décalaminant les électrodes à

l’aide d’une brosse métallique. Changer la bougie, si
les électrodes sont usées ou si l’isolant est écaillé ou
fendu.

3. Mesurer l’écartement des électrodes avec un calibre

d’épaisseur (non fourni) qui doit être de : 0,6 à 0,7
mm.

4. Vérifier que la rondelle (3) de la bougie est en bon

état et revisser la bougie à la main, pour éviter de
fausser les filets. A l’aide de la clé à bougie, serrer
d’un quart de tour, pour comprimer la rondelle.

0,6 ~ 0,7mm

PRÉCAUTION :

La bougie d’allumage doit être correctement serrée.

Une bougie mal serrée risque de chauffer considérablement et d’en­dommager le moteur.

NOTE :

Le calibre d’épaisseur et la clé à bougie ne sont pas fournis avec la machine

Maintaining the air filter

If the air filter is dirty, the flow of air into the carburettor will be restric-

ted. To avoid all malfunctioning of the carburettor, regularly maintain
the air filter. Maintain it more frequently when the engine is used in
dusty areas.

ATTENTION

. Never run the engine without the air filter.This can cause pre-

mature engine wear.
Before starting the engine, always check that the filter ele-

ment is correctly in place and perfectly clean.

1. Move the starter lever (1) forwards to cut off the air supply.

2- Remove the air filter cover by squeezing the 2 front locking tongues

inwards. Then, disconnect the 2 rear locking tongues.
3- Remove the filter element.
4- Wash the filter element in a non-inflammable solvent and dry it tho-

roughly.
5- Dip the filter element in clean engine oil and remove the excess oil

by squeezing the filter.
6- Replace the filter element, making sure that it is the right way

round.
7- Replace the air filter cover by firstly inserting the rear locking

tongues and then the forward locking tongues.

DANGER

• Never use petrol or inflammable solvents to clean the air fil­ter. This can cause a fire or explosion.

Maintaining the spark plug

PRECAUTION:

The spark plug must be correctly tightened. Incorrectly tightened, a

spark plug can become very hot and damage the engine.

NO

TE:

The thickness gauge and the spark plug wrench do not accompany the

machine.

- 36 -

Français English

GBF

1. Vérifier si le bouchon (1) du dispositif de remplissage d’huile

moteur est bien serré.

2. Déposer le bouchon (2) du dispositif de remplissage de carburant,
et vidanger le carburant. dans un récipient en inclinant la machine
vers le goulot du dispositif de remplissage de carburant.

3. Sortir doucement le filtre à carburant (3) du goulot du dispositif de
remplissage de carburant, en utilisant un fil métallique.

4. Vérifier si le filtre à carburant est sale, le laver doucement avec un
solvant non inflammable. Si le filtre à carburant est très sale, le
remplacer.

5. Éliminer l’eau et la saleté du réservoir, en rinçant l’intérieur avec
un solvant non inflammable

6. Remettre le filtre à carburant (3) dans le réservoir, et serrer à fond
le bouchon (2) de dispositif de remplissage, de carburant.

Entretien du filtre à essence

ATTENTION

L’essence est une substance extrêmement inflammable, qui

peut exploser dans certaines conditions. Ne pas fumer et
n’approcher ni flamme ni étincelles de l’aire de remisage.

1

2

ENTRETIEN

MAINTENANCE

4

5

2

1

Le pare étincelles doit être entretenu toutes les 100 heures.

1. Dévisser la vis (1) de 4 mm, et déposer le protecteur de déflecteur (2).

2.

Dévisser la vis (4) de 4 mm, et déposer le déflecteur (5).

3. Utiliser une brosse pour enlever les dépôts de calamine de l’écran
de pare étincelles.

Faire attention à ne pas endommager l’écran. Le pare étincelles ne
doit être ni cassé ni troué. S’il est endommagé ou trop encrassé, le
faire entretenir par votre revendeur.

Entretien du Pare étincelles

ATTENTION
Le silencieux devient très chaud si le moteur a été mis en
marche, le laisser refroidir avant toute intervention car il y a
risque de brûlures graves.

1. Check that the engine oil cap (1) is well tightened.

2. Remove the fuel cap (2) and empty the fuel into a bowl by tipping
the machine towards the neck of the fuel tank.

3. Gently lift out the fuel filter (3) from the neck of the fuel tank by using
a metal wire.

4. Check if the fuel filter is dirty. Wash it gently with a non-inflammable
solvent. If it is very dirty, replace it with a new one.

5. Eliminate water and dirt from the tank by rinsing the interior with a
non-inflammable solvent.

6. Place the fuel filter (3) back into the tank, and tighten the fuel fill cap
(2) as tight as possible.

Maintaining the petrol filter

DANGER

Petrol is a highly inflammable product that explodes in certain
conditions. Do not smoke and avoid having naked flames or
sparks near to where you fill with petrol or where the petrol is
stored.

The spark arrester must be maintained every 100 hours.

1. Unscrew the screw (1) by 4 mm, and remove the deflector guard (2).

2.

Unscrew the screw (4) by 4 mm, and remove the deflector (5).

3. Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester
screen. Be careful to not damage the screen. The spark arrester must
not be broken or holed. If it is damaged or too dirty, ask your distribu­tor to repair it.

Maintaining the spark arrester

ATTENTION
The exhaust silencer becomes very hot if the engine has been
working. Allow it to cool down before carrying out any work
since there is a risk of serious burns.

CONSEIL: Vidanger l’huile lorsque le moteur est encore chaud, afin

d’assurer une vidange rapide et complète.

1. Vérifier que le bouchon du réservoir à carburant soit bien serré.

2. Déposer le bouchon du dispositif de remplissage d’huile, et vidan­ger l’huile dans un récipient, en inclinant le moteur vers le goulot du
dispositif de remplissage d’huile.

3. Placer votre machine, outils rotatifs contre le mur et poignées au
sol, en positionnant l’axe du moteur bien parallèle au sol.

4. Remplir le bidon doseur fourni avec la machine

(contenance maxi

0,10 litre) avec de l’huile recommandée (voir page 5)

5. Vider intégralement le contenu du bidon doseur dans le carter
moteur.

6- Revisser le bouchon de remplissage d’huile.

Renouvellement de l’huile

ATTENTION
Vous devez impérativement faire le plein d’huile à l’aide du
bidon doseur fourni avec la machine, et en aucun cas vous ne
devrez dépasser cette dose, car cela risquerait d’endommager
gravement le moteur.

10 cl

1

- 37 -

Français English

F GB

ENTRETIEN

1. Enlever la boue, les morceaux d’herbe, la saleté et autres sub-

stances étrangères du corps de la machine et des outils rotatifs.

2. Enlever la boue et la saleté autour du filtre à air.

3. Laver la machine, y compris la zone autour des outils rotatifs.

4. Laver le moteur à la main, en faisant attention à ne pas laisser d’eau
pénétrer le filtre à air.

5. Après avoir nettoyé la machine, essuyer toutes les surfaces acces­sibles.

Nettoyage après utilisation

PRÉCAUTION :

. Si le moteur a été utilisé, le laisser refroidir pendant au moins

30 minutes avant de procéder au nettoyage.

NO

TE :

Dans le cas d’un nettoyage au jet d’eau (basse pression), veiller à ne pas

faire pénétrer d’eau dans filtre à air ou le câble de commande. De plus, il est
obligatoire de redémarrer la machine et de la faire avancer hors terre, de
manière à évacuer le reste d’eau éventuellement présent dans la cloche
d’embrayage.

MAINTENANCE

TIP: Empty the oil while the engine is still warm to ensure a fast and

complete emptying.

1. Make sure that the fuel tank cap is securely fastened.

2. Remove the oil fill cap and empty the oil into a bowl by tipping the
engine towards the neck of the oil fill tank.

3. By positioning the axis of the engine parallel to the ground, place
your machine with the rotating blades against a wall and the
handles on the ground.

4. Fill the measure container accompanying the machine (maximum
capacity 0.10 litres) with the recommended oil (see page 6)

5. Pour the entire contents of the container into the engine housing.

6- Screw the oil fill cap back in place.

Changing the oil

DANGER
You must fill with oil using the measure container that accom­panies the machine. You must, in no case, exceed this measu­re since this can result in serious damage to the engine.

1. Remove mud, pieces of grass, dirt and other foreign substances

from the body of the machine and the blade assembly.

2. Remove mud and dirt from around the air filter.

3. Wash the machine, including the area around the blade assembly.

4. Wash the engine by hand, paying attention to not allow water to
penetrate the air filter.

5. After having cleaned the machine, wipe all the accessible surfaces.

Cleaning after use

PRECAUTION :

If the engine has been in operation, allow it to cool down for at least

30 minutes before proceeding to clean the machine.

NOTE :

When washing with a water jet (low pressure), make sure that water does

not get into the air filter or the on/off cable. Moreover, it is obligatory to res­tart the machine and to make it work above the ground in order to expel any
water that may be left in the coupling mechanism.

- 38 -

Français

English

GBF

- 38 -

F GB

ENTRETIEN

Contrôle et remplacement des outils
rotatifs

1. Vérifier le degré d’usure des outils rotatifs et les remplacer si les

dents sont usées ou tordues excessivement.

Démontage des outils rotatifs

1. Retirer les goupilles (4) et les axes (5).

2. Retirer l’outil (6).

3. Procéder de la même manière pour l’autre côté.

Montage des outils neufs

1. Engager les nouveaux outils côté droit.

2. Aligner les trous de fixation, placer l’axe (4) et goupille (5)

3. Procéder de la même manière pour l’autre côté.

ATTENTION

Porter des gants de protection avant toute intervention sur les
outils rotatifs.

5

4

6

MAINTENANCE

1. Check the degree of wear and tear on the blade assemblies and

replace them if the teeth are worn or excessively damaged.

Dismantling the blade assembly

1. Pull out the cotter pins (4) and the pins (5).

2. Remove the blade (6).

3. Carry out the same procedure for the other side.

Assembling new blade assemblies

1. Place the new blade assembly on the right-hand side.

2. Align the fastening holes, insert the pin (4) and cotter pin (5).

3. Carry out the same procedure for the other side.

Inspecting and replacing the blade

assemblies.

DANGER

Wear protective gloves before working with the blade assemblies.

- 39 -

Français English

F

Le moteur ne se met

pas en marche.

Le moteur est difficile
à mettre en marche

Le moteur a des
ratés

Le moteur manque
de puissance

Le moteur surchauffe

Le moteur est
bruyant ou cogne

Le moteur cale sous
charge

L’interrupteur marche/arrêt est en
position d’arrêt.

Aucun carburant dans le réservoir.
Filtre de carburant colmaté.

Conduite de carburant colmaté.
Bougie court-circuitée ou encrassée.
La bougie est brisée (porcelaine fis-

surée ou électrodes brisées).
Fil conducteur d’allumage court-cir-

cuité, brisé ou détaché de la bougie.
Allumage hors service.

Eau dans l’essence ou carburant
vicié.

Fuites au niveau des joints du carbu­rateur ou de la base du cylindre).

Étincelle faible au niveau de la bou­gie

Saleté dans la conduite de carburant
ou dans le carburateur.

Bougie encrassée, brisée ou réglage
incorrect de l’écartement.

Étincelle faible ou intermittente au
niveau de la bougie.

Filtre à air colmaté.

Silencieux colmaté.

Orifices d’échappement colmatés.

Pare étincelles colmaté
Faible compression

Mauvaise circulation d’air.

Bougie incorrecte

Paliers, piston ou parois de cylindre
usés.

Ajustement du carburateur trop
“maigre”.

Le moteur surchauffe.

Mettre l’interrupteur à la position “Marche”.
Remplir le réservoir.

Nettoyer le filtre à carburant .
Nettoyer la conduite de carburant.
Remplacer la bougie.

Remplacer la bougie.
Remplacer le fil conducteur ou le fixer à la bougie.

Contacter votre réparateur.

Vidanger tout le système et refaire le plein avec du
carburant frais.

Mettre le levier du starter en position ouvert et lan­cer deux ou trois fois.

Resserrer le carburateur.
Remplacer les joints de la cale thermique.

Contacter votre réparateur.

Retirer et nettoyer.
Nettoyer ou remplacer la bougie - régler l’écarte-

ment des électrodes à 0,6 à 0,7 mm.
Contacter votre réparateur.

Nettoyer ou remplacer le filtre à air.

Enlever le carbone du silencieux.
Déposer le silencieux, enlever tout le carbone des

orifices d’échappement. Veiller à ne pas rayer ni
abîmer le piston et les parois du cylindre. Souffler
tout le carbone dégagé à l’aide d’air comprimé.
Poser le silencieux et la garniture.

Nettoyer le pare-étincelles.
Contacter votre réparateur.

Nettoyer le volant, les ailettes du cylindre et le
filtre à air.

Remplacer par la bougie préconisée par le moto­riste..

Contacter votre réparateur.

Contacter votre réparateur

Enlever la saleté et la poussière logés entre les
ailettes.

INCIDENTS CAUSE REMÈDE

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DÉPANNAGE

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Français

English

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TROUBLESHOOTING

The engine does not

start running.

The engine is difficult to
start running.

The engine misfires.

The engine lacks power

The engine overheats.

The engine is noisy or
knocks.

The engine stalls when
loaded.

The On/Off switch is in the Off position.
No fuel in the tank.
Clogged fuel filter.

Clogged fuel tube.
Short-circuited or clogged spark plug.
Spark plug is broken (cracked porce­lain or broken electrodes).
Spark plug conductor wire short-circui­ted, broken or detached from the plug.
Spark plug not working.

Water in the petrol or contaminated
fuel.

Leaks from the carburettor joints or
from the base of the cylinder).

Weak spark at the plug.
Dirk in the fuel tube or in the carburet-

tor.
Spark plug broken, worn or incorrect
gap adjustment.

Weak or intermittent spark.
Air filter clogged.
Silencer clogged.
Exhaust orifices clogged.

Spark arrester clogged
Weak compression
Bad air circulation

Spark plug incorrect
Worn bearings, piston or cylinder

lining.
Carburettor settings too weak.
The engine overheats.

Turn the switch to the “on” position.
Fill the tank.
Clean the fuel filter.

Clean the fuel pipe.
Replace the spark plug.
Replace the spark plug.

Replace the conductor lead or fix it into the spark
plug.

Contact your repair agent.
Empty the entire system and refill with new fuel.
Put the starter lever to the open position and pull

two or three times.
Re-tighten the carburettor.
Replace the joints of the thermal tank.
Contact your repair agent
Remove and clean.
Clean or replace the spark plug – adjust the gap

between the electrodes to between 0.6 and

0.7 mm.
Contact your repair agent.
Clean or replace the air filter.
Remove the carbon from the silencer.
Remove the silencer. Remove all the carbon from

the exhaust orifices. Take care not to scratch or
damage the piston and the cylinder lining. Blow
away all the carbon removed using compressed
air. Replace the silencer and the mountings.

Clean the spark arrester.
Contact your repair agent.
Clean the flywheel, the cylinder flanges and the

air filter.
Replace with the spark plug recommended by the

manufacturer.
Contact your repair agent.
Contact your repair agent
Remove all dirt and dust lodged between the

flanges.

PROBLEM CAUSE ACTION

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GBF

OPTIONS ACCESSOIRES

(voir auprès de votre revendeur)

OPTIONS ACCESSORIES

(contact your distributor for more information)

Option Coupe bordure• L’accessoire coupe bordure

est composé d’une roue et d’une étoile de coupe, qui sert à tailler
proprement les bordures de vos allées, chemins, de vos parterres
de fleurs, et de vos arbres

Option Butteur

• L’accessoire butteur est composé d’un soc en forme de V qui lui

permet de rejeter efficacement la terre de chaque coté tout en
creusant un sillon.

• Il vous permettra aussi de butter la terre sur les plants (pommes

de terre, poireaux, etc...) en passant entre les rangs.

Option Sarcleur (outils 6 dents)

• L’accessoire sarcleur, est composé de 2 fraises 6 dents, il vous per­mettra de broyer finement la croûte et les mauvaises herbes recou­vrant les surfaces cultivées.

Option émousseur

• L’accessoire émousseur est composé de deux ensembles à res-

sorts, plus extensions de carters de protection (une droite, une
gauche).

• Passer l’émousseur dans votre pelouse, vous permettra d’éliminer
efficacement la mousse qui étouffe votre pelouse, vous serez
assuré d’avoir une pelouse nettoyée, bien aérée, et tout cela sans
l’abîmer.

Option Roue de transport

L’accessoire roue de transport est prévu pour donner une meilleu-

re maniabilité à la machine.

- Montée avec la machine de base ou le sarcleur elle permet d’ac­céder aux endroits difficiles ou étroits par un mouvement d’avant
en arrière.

- Montée avec l’émousseur elle permet une facilité de transport, et
un meilleur confort d’utilisation.

Option Edger

• The edger accessory consists of a wheel and a star-shaped blade,

which is used to properly trim the edges of roads, paths, flowerbeds
and trees.

Option Furrower

• The furrower accessory consists of a V-shaped furrower share that

effectively throws soil up on each side whilst digging a furrow.

• It also enables you to furrower the soil onto the plants (potatoes,
leeks, etc.) if you steer the machine between the rows.

Option Cultivating tines.

• The Cultivating tines accessory consists of two blades with 6 teeth.
This enables you to finely grind the crust and weeds covering the cul­tivated surfaces.

Option Lawn dethatcher

• The lawn dethatcher accessory consists of two spring-loaded sets,

plus protective cover extensions (one right and one left).

• Using the lawn dethatcher in your garden will enable you to effecti­vely eliminate the moss that suffocates your lawn. This will ensure
that you are left with a tidy and well-aired lawn, without leaving any
scars.

Option Transportation wheel

The transporting wheel accessory is intended to provide the machine

with better manoeuvrability.

- Assembled with the basic machine or the tiller, the wheel enables
you to work in difficult or narrow areas by allowing you to move for­wards and backwards.

- Assembled with the lawn dethatcher, the wheel facilitates transpor­tation and provides better user comfort.

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Moteur HONDA GX 31

Type du moteur Moteur à essence mono cylindre 4 temps OHV, refroidissement à air
Cylindrée 31 cm

3

Puissance maxi 1,1KW (1,5 ch) / 7000 tr/mn
Couple maximal 1,64Nm / 0,17 kgm / 4500 tr/mn
Système d’allumage Transistor magnétique
Système de démarrage Lanceur à retour automatique
Cons. d’essence spéc. 340g/KW.h - 250 g/ch.h
Lubrification Barbotage
Poids de la machine 12 Kg
Niveau pression acoustique 79,2 dBA
Mesure de vibration 4,80 m/s

2

Transmission Embrayage centrifuge par roue et vis sans fin par commande manuel au guidon
Guidon Réglable en hauteur et repliable
Outils de fraisage standard Diamètre des outils : 225 mm

étoile 4 dents Largeur de travail : 255 mm

Vitesse de rotation des fraises

185 tr/mn

Système de refroidisseur air forcé

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQ UES

Engine HONDA GX 31

Engine type Mono-cylinder petrol engine 4-stroke OHV, air cooled
Displacement 31 cm

3

Maximum output 1.1 KW (1.5 ch) / 7000 tr/mn
Maximum torque 1.64 Nm / 0.17 kgm / 4500 tr/mn
Ignition system Magnetic transistor
Starter system Automatic return launch
Petrol cons. spc. 340 g/KW.h - 250 g/ch.h
Lubrication Splash-feed
Weight 12 Kg
Noise pressure level 79,2 dBA
Vibration levels 4.80 m/s

2

Transmission Centrifugal coupling by wheel and worm gear by manual control on the handlebars
Handlebars Adjustable length and foldable
Standard blade assembly Blade diameter: 225 mm

star-shaped 4-tooth Work span: 255 mm
Blade rotation speed

185 tr/mn

Cooling system compressed air

TECHNICAL SPECIFICATION