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Gebrauchsanweisung
Originalbetriebsanleitung
MotorHeckenschere
Achtung!
Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme
diese Gebrauchsanweisung gründlich durch
und beachten Sie unbedingt die
Sicherheitsvorschriften!
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- DEUTSCH - Motor-Heckenschere 160 / 161
Symbole
Gebrauchsanweisung
Originalbetriebsanleitung
Achtung! Lesen Sie vor der ersten
Inbetriebnahme diese Gebrauchsanweisung
gründlich durch und beachten Sie unbedingt die
Sicherheitsvorschriften!
Um die Leistungsfähigkeit Ihres Motorgerätes
über eine lange Zeit zu erhalten, sollten Sie die
Betriebs- und Wartungshinweise genau einhalten.
Sollten Sie nach dem Studium dieser
Gebrauchsanweisung noch weitergehende Fragen
haben, steht Ihnen Ihr SOLO-Händler gerne zur
Verfügung.
CE Konformitätserklärung Î Die CE-
Konformitätserklärung auf separatem Beiblatt ist
Bestandteil dieser Gebrauchsanweisung.
Folgende Symbole werden am Gerät und in dieser
Gebrauchsanweisung verwendet:
Vor Inbetriebnahme und vor allen
Wartungs-, Montage- und
Reinigungsarbeiten Gebrauchsanweisung
gründlich lesen
Vor dem Starten des Motors Gehörschutz
und Gesichtsschutz aufsetzen
Motor ausschalten, Stopp-Schalter auf
„STOP“
Beim Arbeiten mit und an dem Gerät
Schutzhandschuhe tragen
Feste Schuhe mit griffiger Sohle, am
besten Sicherheitsschuhe tragen
Verpackung und Entsorgung
Bewahren Sie die Originalverpackung zum Schutz
vor Transportschäden für den Fall eines
Versandes oder Transportes auf. Wird das
Verpackungsmaterial nicht mehr benötigt ist es
entsprechend den örtlichen Bestimmungen
ordnungsgemäß zu entsorgen.
Verpackungsmaterialien aus Kartonagen sind
Rohstoffe und somit wieder verwendungsfähig
oder können dem Rohstoffkreislauf zurückgeführt
werden.
Nach Ablauf der Betriebsfähigkeit, ist das Gerät
entsprechend den örtlichen Bestimmungen
ordnungsgemäß zu entsorgen.
Im Interesse der ständigen Weiterentwicklung
unserer Geräte müssen wir uns Änderungen des
Lieferumfangs in Form, Technik und Ausstattung
vorbehalten.
Wir bitten auch um Verständnis, dass aus
Angaben und Abbildungen dieser Anleitung keine
Ansprüche abgeleitet werden können.
Typenschild
a: Typenbezeichnung
b: Seriennummer
c: Baujahr (08 Î 2008)
Gefahr! Bei Nichtbeachten der
Anweisung kann es zu
lebensgefährlichen Unfällen kommen.
In der Nähe des Motorgeräts und dem Ort
des Tankens ist Rauchen verboten!
Das Motorgerät und die KraftstoffNachfüllbehälter von offenem Feuer
fernhalten
- Motorgerät erzeugt Abgase
und
- Benzindämpfe sind giftig;
nicht in geschlossenen Räumen starten
und tanken
Chokeklappe geöffnet
Warmstart- und Arbeitsstellung
Chokeklappe geschlossen,
Kaltstarteinstellung
Das aller Wichtigste:
Um die hervorragenden
Schnitteigenschaften zu
erreichen sind die
Schneidemesser extrem
scharf.
ÎNiemals mit einem ungeschützten Körperteil
die Schneidemesser berühren - auch nicht
beim Messerstillstand!
DEUTSCH 2
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Inhaltsverzeichnis
Seite
1. Sicherheitsvorschriften........................................................................................................................ 4
1.1 Bestimmungsgemäßer Gebrauch / Allgemeine Sicherheitshinweise 4
1.2 Arbeitskleidung 5
1.3 Beim Tanken 5
1.4 Beim Gerätetransport 5
1.5 Vor dem Starten 6
1.6 Beim Starten 6
1.7 Bei Wartung und Reparaturen 6
1.8 Bei der Arbeit 6
2. Lieferumfang .........................................................................................................................................8
3. Bedienungs- und Funktionsteile .........................................................................................................8
4. Kraftstoff tanken und Getriebeschmierung........................................................................................9
4.1 Kraftstoff- Informationen 9
4.2 Kraftstoff einfüllen 9
4.3 Getriebeschmierung 9
5. Motor starten / Motor abstellen .........................................................................................................10
5.1 Startvorbereitung, Starteinstellungen 10
5.2 Anwerfen 10
5.3 Wenn der Motor nicht anspringt: 11
5.4 Motor abstellen: 11
5.5 Ergänzende Hinweise zum korrekten Umgang mit dem Starter 11
6. Anwendung der Motor-Heckenschere .............................................................................................. 12
6.1 Anwendungsbereiche 12
6.2 Korrekte Arbeitsweise mit der Motor-Heckenschere 12
6.3 Dekorativer Schnitt 13
7. Betriebs- und Wartungshinweise...................................................................................................... 14
7.1 Schneidmesser 14
7.2 Funktionsprüfung der Messerbremse 14
7.3 Getriebewartung 14
7.4 Luftfilter Wartung 15
7.5 Vergaser Einstellung 15
7.6 Zündkerzen-Information 16
7.7 Kraftstofffilter wechseln 16
7.8 Stilllegung und Aufbewahrung 16
7.9 Wartungsplan 17
8. Technische Daten ...............................................................................................................................18
9. Zubehör ...............................................................................................................................................19
10. Verschleißteile ..................................................................................................................................19
11. Garantie .............................................................................................................................................19
DEUTSCH 3
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Sicherheitsvorschriften
1.1 Bestimmungsgemäßer Gebrauch / Allgemeine Sicherheitshinweise
1. Sicherheitsvorschriften
Die Motor-Heckenschere darf ausschließlich zum Rückschneiden von Hecken, Sträuchern und Büschen
verwendet werden. Für andere Zwecke ist die Motor-Heckenschere nicht zu verwenden (siehe Kap. 6.1
"Anwendungsbereiche").
Lesen Sie diese Gebrauchsanweisung vor der ersten Inbetriebnahme aufmerksam durch und
bewahren Sie sie sicher auf. Verwenden Sie dieses Motorgerät mit besonderer Vorsicht.
Das Missachten der Sicherheitshinweise kann lebensgefährlich sein. Halten Sie sich auch an die
Unfallverhütungsvorschriften der Berufsgenossenschaften. Die Gebrauchsanweisung muss ständig am
Einsatzort des Motorgerätes verfügbar sein. Sie ist von jeder Person zu lesen, die mit Arbeiten an dem
Gerät (auch zur Wartung, Pflege und Instandsetzung) beauftragt ist.
• Bei Arbeiten in leicht entzündlicher Vegetation und bei Trockenheit Feuerlöscher bereitstellen
(Brandgefahr).
• Wenn Sie zum ersten Mal mit einem solchen Motorgerät arbeiten, lassen Sie sich den sicheren
Umgang von dem Verkäufer zeigen und erklären.
• Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren dürfen mit diesem Motorgerät nicht arbeiten; ausgenommen
sind Jugendliche über 16 Jahren, die unter Aufsicht ausgebildet werden.
• Das Motorgerät wird grundsätzlich - auch beim Starten - von einer Person bedient. Halten Sie
Personen und Tiere vom Arbeitsbereich fern. Der Mindestabstand beträgt 15 Meter. Besonders auf
Kinder, sowie auf Tiere die sich im Gestrüpp aufhalten, achten. Falls sich eine Person bzw. ein
Lebewesen nähert, die Maschine und das Schneidwerkzeug sofort stoppen. Der Benutzer ist
verantwortlich für Gefahren oder Unfälle, die gegenüber anderen Personen und deren Eigentum
auftreten.
• Dieses Gerät darf nur an Personen ausgeliehen bzw. weitergeben werden, die mit diesem Typ, seiner
Bedienung und der Gebrauchsanweisung vertraut sind. Geben Sie stets diese Gebrauchsanweisung
mit.
• Wenn Sie mit diesem Gerät arbeiten, sollten Sie in guter Verfassung, ausgeruht und gesund sein.
• Unter dem Einfluss von Alkohol, Drogen oder Medikamenten, die das Reaktionsvermögen
beeinflussen können, darf dieses Gerät nicht benutzt werden.
• Nehmen Sie keine Änderungen an bestehenden Sicherheitseinrichtungen und Bedienteilen vor.
• Das Motorgerät darf nur in betriebssicherem Zustand benutzt werden – Unfallgefahr! Das Motorgerät
ist vor jeder Benutzung daraufhin zu überprüfen.
• Es dürfen nur Zubehör und Anbauteile verwendet werden, die vom Hersteller geliefert und
ausdrücklich für den Anbau an diesem Typ freigegeben sind.
• Der zuverlässige Betrieb und die Sicherheit Ihres Gerätes hängen auch von der Qualität der
verwendeten Ersatzteile ab. Nur Originalersatzteile verwenden. Nur die Originalteile stammen aus der
Produktion des Gerätes und garantieren daher höchstmögliche Qualität in Material, Maßhaltigkeit,
Funktion und Sicherheit. Original Ersatz- und Zubehörteile erhalten Sie bei Ihrem Fachhändler. Er
verfügt auch über die notwendigen Ersatzteillisten, um die benötigten Ersatzteilnummern zu ermitteln
und wird laufend über Detailverbesserungen und Neuerungen im Ersatzteilangebot informiert. Bitte
beachten Sie, dass bei der Verwendung von Nichtoriginalteilen eine Garantieleistung nicht möglich ist.
• Wenn das Gerät nicht benutzt wird, ist es so sicher abzustellen, dass niemand gefährdet wird. Der
Motor ist abzustellen.
Wer die Sicherheits-, Gebrauchs- oder Wartungshinweise missachtet, haftet auch für alle dadurch
verursachten Schäden und Folgeschäden.
DEUTSCH 4
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Sicherheitsvorschriften
1.2 Arbeitskleidung
Um Verletzungen zu vermeiden, tragen Sie bei der Verwendung dieses Motorgerätes vorschriftsmäßige
Bekleidung und Schutzausrüstung. Die Kleidung soll zweckmäßig, d.h. enganliegend (z.B. Kombi-Anzug),
aber nicht hinderlich sein. Unsere Empfehlung:
SOLO Forst- und Landschaftsarbeitsjacke EN 340 Best.-Nr.: 99303000 + Größe (2[s] - 6[xxl])
SOLO Outdoor Bundhose Best. Nr.: 9902095 + Größenindex
oder SOLO Outdoor Latzhose Best. Nr.: 9902094 + Größenindex
Tragen Sie keinen Schal, keine Krawatte, keinen Schmuck oder sonstige Dinge, die sich im Buschwerk
oder in Ästen verfangen können. Lange Haare sind zusammenzubinden und zu sichern (Kopftuch, Mütze,
Helm o. ä.).
Tragen Sie feste Schuhe mit griffiger Sohle, am besten Sicherheitsschuhe mit Stahlkappe.
Unsere Empfehlung: SOLO Leder Forststiefel Best.-Nr.: 9930510 + Größe (36 - 48)
Tragen Sie Schutzhandschuhe mit rutschfester Grifffläche.
Unsere Empfehlung: Handschuhe SOLO Fit Best.-Nr.: 9939012 + Größenindex
Verwenden Sie einen persönlichen Gehörschutz und einen Gesichtsschutz (z.B. Schutzbrille)
Unsere Empfehlung: SOLO Gesichts/Gehörschutzkombination Best.-Nr.: 993901002(Uni-Größe)
1.3 Beim Tanken
Benzin ist extrem leicht entzündlich. Halten Sie Abstand von offenem Feuer und verschütten
Sie keinen Kraftstoff. Rauchen Sie nicht am Arbeitsplatz und am Ort des Tankens!
• Vor dem Tanken ist immer der Motor abzustellen.
• Wenn der Motor noch heiß ist, darf nicht nachgetankt werden – Brandgefahr!
• Den Tankverschluss immer vorsichtig öffnen, damit sich bestehender Überdruck langsam abbauen
kann und kein Kraftstoff herausspritzt.
• Kraftstoffe können lösungsmittelähnliche Substanzen enthalten. Haut- und Augenkontakt mit
Mineralölprodukten vermeiden. Beim Betanken Handschuhe tragen. Schutzkleidung öfter wechseln
und reinigen.
• Kraftstoffdämpfe nicht einatmen.
• Nur an gut belüfteten Orten tanken.
• Darauf achten, dass kein Kraftstoff oder Öl ins Erdreich gelangt (Umweltschutz). Geeignete Unterlage
verwenden.
• Wenn Kraftstoff verschüttet wurde, ist das Gerät sofort zu säubern. Bei kontaminierter Kleidung
wechseln Sie diese umgehend.
• Den Tankverschluss immer fest anziehen. Sie verringern damit das Risiko, dass sich durch die
Motorvibration der Tankverschluss löst und Kraftstoff austritt.
• Achten Sie auf Undichtheiten. Nicht starten und arbeiten, wenn Kraftstoff austritt. Es besteht
Lebensgefahr durch Verbrennungen!
• Lagern Sie Kraftstoffe und Öl nur in vorschriftsmäßigen und richtig beschrifteten Behältern.
1.4 Beim Gerätetransport
• Stellen Sie beim Transport immer den Motor ab.
• Niemals das Motorgerät mit laufendem Motor tragen oder transportieren.
• Beim Transport über größere Distanz ist auf jeden Fall der Messerschutz aufzusetzen.
• Um das Auslaufen von Kraftstoff und Beschädigungen zu verhindern, ist das Gerät beim Transport in
Fahrzeugen gegen Umkippen zu sichern. Der Tank ist auf Dichtheit zu prüfen. Am Besten den Tank
vor dem Transport entleeren.
• Beim Versand ist in jedem Fall der Tank vorher zu entleeren.
DEUTSCH 5
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Sicherheitsvorschriften
1.5 Vor dem Starten
Überprüfen Sie vor jedem Starten das komplette Motorgerät auf betriebssicheren Zustand. Zusätzlich zu
den in den Betriebs- und Wartungshinweisen (Kap.7) aufgeführten Hinweisen sind folgende Punkte zu
kontrollieren:
• Der EIN-AUS-Schalter muss sich leicht schalten lassen.
• Der Gashebel muss leichtgängig sein und selbstständig in die Leerlauf-Position zurückkehren.
• Das Schneidwerkzeug und der Berührungsschutz müssen fest sitzen und in einwandfreiem Zustand
sein.
• Kontrollieren Sie auch den festen Sitz von Zündkabel und Zündkerzenstecker. Bei einer losen
Verbindung können Funken entstehen, die das evtl. austretende Kraftstoff-Luftgemisch entzünden
können – Brandgefahr!
Bei Unregelmäßigkeiten, erkennbaren Beschädigungen, nicht ordnungsgemäßen Einstellungen oder
eingeschränkter Funktionstüchtigkeit beginnen Sie nicht mit der Arbeit, sondern lassen Sie das Motorgerät
von einer Fachwerkstatt überprüfen.
1.6 Beim Starten
• Halten Sie beim Starten mindestens 3 Meter Abstand vom Ort des Tankens. Starten Sie niemals in
geschlossenen Räumen.
• Achten Sie auf sicheren und festen Stand beim Starten. Immer auf ebenem Untergrund starten und
das Motorgerät sicher festhalten. Führen Sie den Startvorgang wie in Kap. 5. "Motor starten / Motor
abstellen" beschrieben durch.
• Kontrollieren Sie nach dem Starten die Leerlaufeinstellung. Die Schneidmesser müssen im Leerlauf
stillstehen.
• Kontrollieren Sie die Messerbremse. Beim Loslassen der Gashebelsperre müssen die Schneidmesser
stehen bleiben. Bei nicht gedrückter Gashebelsperre dürfen die Schneidmesser auch in
Halbgasstellung nicht angetrieben werden!
Bei Fehlfunktion darf nicht mit dem Motorgerät gearbeitet werden Î Fachwerkstatt aufsuchen.
1.7 Bei Wartung und Reparaturen
Das Motorgerät ist regelmäßig zu warten. Führen Sie nur solche Wartungs- und Reparaturarbeiten selbst
aus, die in dieser Gebrauchsanweisung beschrieben sind. Alle anderen Arbeiten sind von einer
autorisierten Fachwerkstatt auszuführen.
• Das Motorgerät darf nicht in der Nähe von offenem Feuer gewartet, repariert oder aufbewahrt werden.
• Zur Reinigung, Wartung und Reparatur ist immer der Motor abzustellen und der Zündkerzenstecker
abzuziehen. Ausnahme ist die Vergaser-Leerlaufeinstellung.
• Bei allen Reparaturen dürfen nur Original-Ersatzteile des Herstellers verwendet werden.
• An dem Motorgerät dürfen keine Änderungen vorgenommen werden, da hierdurch die Sicherheit
beeinträchtigt werden kann und Unfall- und Verletzungsgefahr besteht!
1.8 Bei der Arbeit
• Hinweise zum Umweltschutz:
- Das Motorgerät möglichst lärm- und abgasarm einsetzen - den Motor nicht unnötig laufen lassen.
Halten Sie sich an vorgeschriebene Ruhezeiten, die örtlich verschieden sein können.
- Für das Schneiden von Hecken sind evtl. bestehende länderspezifische oder kommunal festgelegte
Vorschriften bezüglich der Schnittsaison zu beachten.
- Vor dem Heckeschneiden vergewissern, dass keine Vögel in der Hecke brüten. Sollten Vögel in der
Hecke brüten, verschieben Sie das Schneiden der Hecke oder schneiden Sie in diesem Bereich
nicht.
- Andere Tiere die sich in der Hecke befinden vor dem Schneiden durch Aufschrecken vertreiben um
diese nicht zu verletzen.
- Schnittgut umweltgerecht entsorgen oder kompostieren.
• Das Motorgerät darf nur in komplett zusammengebautem Zustand in Betrieb genommen werden.
Sobald der Motor läuft erzeugt das Motorgerät giftige Abgase, die unsichtbar und geruchlos sein
können. Starten Sie das Motorgerät niemals in geschlossenen Räumen. Sorgen Sie in beengten
Verhältnissen, in Mulden oder in Gräben während der Arbeit immer für ausreichenden Luftaustausch.
Rauchen Sie nicht am Arbeitsplatz- auch nicht in der näheren Umgebung des Motorgerätes. Es
besteht erhöhte Brandgefahr!
DEUTSCH 6
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Sicherheitsvorschriften
• Arbeiten Sie umsichtig, überlegt und ruhig und gefährden Sie keine anderen Personen.
- Achten Sie auf gute Sicht- und Lichtverhältnisse.
- Bleiben Sie immer in Rufweite zu anderen Personen, die in einem Notfall Hilfe leisten können.
- Legen Sie rechtzeitig Arbeitspausen ein.
- Seien Sie aufmerksam gegenüber möglichen Gefahrenquellen und treffen Sie entsprechende
Vorsichtsmaßnahmen. Bedenken Sie, dass bei der Benutzung eines Gehörschutzes das
Wahrnehmen von Geräuschen eingeschränkt ist. Auch gefahrankündigende Signaltöne, Rufe usw.
können überhört werden.
- Vorsicht bei Nässe, Glätte, Abhängen oder unebenem Gelände. Es besteht erhöhte Rutschgefahr!
- Achten Sie auf Stolpergefahren und Hindernisse wie z.B. Baumwurzeln, Baumstümpfen, Kanten.
Seien Sie beim Arbeiten an Hängen besonders aufmerksam.
- Das Arbeitsgelände vor der Benutzung der Maschine auf Steine, zerbrochene Gläser, Nägel, Drähte
oder andere feste Gegenstände untersuchen und entfernen, um ein Wegschleudern oder Verhängen
im Schneidwerkzeug zu vermeiden.
- Das Motorgerät immer fest mit beiden Händen halten und immer auf sicheren und festen Stand
achten.
- Alle Körperteile sind vom Schneidwerkzeug entfernt zu halten. Schnitt immer vom Körper weg
gerichtet durchführen.
- Einwandfreie Schnitttechnik anwenden (siehe Kap."6.2 Korrekte Arbeitsweise mit der MotorHeckenschere").
- Nicht über Schulterhöhe schneiden, nicht zu weit vorbeugen und nicht auf einer Leiter stehen. Zum
Erreichen großer Höhen ist ausschließlich eine hydraulisch gehobene Kabine zulässig.
- Nicht mit der laufenden Schneidvorrichtung den Erdboden berühren.
- Schneidvorrichtung nicht zum Abhebeln und Wegschaufeln beim Entfernen von Holzstücken und
sonstigen Gegenständen verwenden.
- Verwenden Sie das Motorgerät nur mit einer geschärften und unbeschädigten Schneidvorrichtung
und vermeiden Sie ein unkontrolliertes Auftreffen des Schneidwerkzeuges auf einen Fremdkörper.
• Stellen Sie, wenn sich das Verhalten des Motorgerätes spürbar ändert, den Motor ab.
• Das Schneidwerkzeug läuft bei gehaltener Gashebelsperre trotz Loslassen des Gashebels und
Ausschalten des Motors noch kurze Zeit nach. Achten Sie darauf, dass das Schneidwerkzeug vor dem
Ablegen der Maschine zum Stillstand gekommen ist.
• Vor jedem Berühren des Schneidwerkzeuges - auch dann, wenn ein Verstopfen oder Verklemmen des
Schneidwerkzeuges beseitigt werden soll - den Motor abstellen und warten bis das
Schneidwerkzeug steht. Grundsätzlich nur bei abgestellten Motor und Messerstillstand und nur mit
Schutzhandschuhe das Schneidemesser zur Reinigung berühren.
• Berühren Sie den Schalldämpfer nicht, solange er noch heiß sind, es besteht Verbrennungsgefahr!
Das heißgelaufene Motorgerät nicht ins trockene Gras oder auf brennbare Gegenstände stellen. Der
Schalldämpfer strahlt enorme Hitze ab (Brandgefahr).
• Niemals mit defektem Schalldämpfer oder ohne Schalldämpfer arbeiten. Es besteht die Gefahr von
Gehörschäden und Verbrennungen!
Erste Hilfe
Für einen eventuell eintretenden Unfall muss immer ein Verbandskasten am Arbeitsplatz vorhanden sein.
Entnommenes Material sofort wieder auffüllen.
Hinweis:
Werden Personen mit Kreislaufstörungen zu oft Vibrationen ausgesetzt, kann es zu Schädigungen an
Blutgefäßen oder des Nervensystems kommen. Folgende Symptome können durch Vibrationen an
Fingern, Händen oder Handgelenken auftreten: Einschlafen der Körperteile, Kitzeln, Schmerz, Stechen,
Veränderung der Hautfarbe oder der Haut. Werden diese Symptome festgestellt, suchen Sie einen Arzt
auf.
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Lieferumfang ; Bedienungs- und Funktionsteile
2. Lieferumfang
• Motor-Heckenschere
• Messerschutz
• Werkzeug: Kombischlüssel (Zündkerzenschlüssel / Torxschlüssel T25), Winkel-Torxschlüssel T27
• 50 g SOLO Getriebefett für Heckenscheren (Best.-Nr. 00 83 190)
• Diese Gebrauchsanweisung
• CE Konformitätserklärung auf separatem Beiblatt
Fig. 1
3. Bedienungs- und Funktionsteile
1. Hinterer Handgriff 10. Primer
2. Sperrhebel (zur Griffverstellung) 11. Zündkerzenabdeckung
3. Gashebelsperre 12. Vorderer Handgriff
4. Gashebel 13. Handschutz
5. EIN / AUS-Schalter (I / 0) 14. Anstoßschutz
6. Kraftstofftank-Verschluss 15. Schneidmesser
7. Startergriff 16. Messerschutz
8. Luftfilter-Abdeckung 17. Schalldämpfer
9. Starterklappe (Choke)
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Kraftstoff tanken und Getriebeschmierung
4. Kraftstoff tanken und
4.1 Kraftstoff- Informationen
Der Motor dieses Gerätes ist ein
Hochleistungs-Zweitaktmotor und muss mit
einer Benzin-Ölmischung (Benzin und Öl =
Kraftstoffgemisch) oder mit im Fachhandel
erhältlichen, vorgemischten
Sonderkraftstoffgemischen für 2-Takt-Motoren
betrieben werden.
Wir empfehlen das Sonderkraftstoffgemisch der
Marke „Aspen 2-takt“. Die Angaben des
Sonderkraftstoffherstellers sind zu beachten.
Informationen zum eigenständigen Mischen des
Kraftstoffgemisches
Zum eigenständigen Mischen kann bleifreies
Normalbenzin oder bleifreies Superbenzin
verwendet werden (Mindest-Oktanzahl 92 ROZ).
Bei der Verwendung eines besonders
hochwertigen Marken 2-Takt-Motorenöl wie z.
Bsp. das von uns angebotene "SOLO Profi 2T-
Motoröl" empfehlen wir ein Mischungsverhältnis
Öl:Benzin von 1:50 (2%).
Bei anderen Marken-2-Takt-Ölen empfehlen wir
ein Mischungsverhältnis von 1:25 (4%).
Ausschließlich Marken 2-Takt Motorenöl
verwenden!
Lagern Sie die Mischung nicht länger als 3-4
Wochen.
Kraftstoff-Mix-Tabelle
Liter
1 0,020 0,040
5 0,100 0,200
10 0,200 0,400
Ungeeignete Kraftstoffe oder Abweichungen des
Mischungsverhältnisses können ernsthafte
Motorschäden zur Folge haben!
Direkten Hautkontakt mit Benzin und das
Einatmen von Benzindämpfen ausschließen
- Gesundheitsgefahr!
4.2 Kraftstoff einfüllen
Beachten Sie beim Tanken die
Sicherheitsvorschriften.
Tanken Sie nur bei abgeschaltetem Motor.
Die Umgebung des Einfüllbereiches ist gut
zu säubern. Stellen Sie das Motorgerät so hin,
dass der Tankverschluss nach oben zeigt.
Schrauben Sie den Tankverschluss ab, und füllen
Sie das Kraftstoffgemisch nur bis zur Unterkante
Getriebeschmierung
Öl in Liter Benzin in
„SOLO Profi 2T-
Motoröl“
2% (50 : 1)
Anderes Zweitakt-
4% (25 : 1)
Öl
des Stutzens ein. Um Verunreinigungen im Tank
zu vermeiden, verwenden Sie nach Möglichkeit
einen Siebtrichter. Schrauben Sie den
Tankverschluss wieder handfest auf.
4.3 Getriebeschmierung
Im Auslieferungszustand ist das Getriebe Ihrer
Motorheckenschere bereits mit Getriebefett
aufgefüllt. Die Schmierfettfüllung ist ca. alle 10 - 20
Betriebsstunden zu ergänzen. Für die Schmierung
des Getriebes ist das SOLO Getriebefett für
Heckenscheren (Best.-Nr. 00 83 190) zu
verwenden.
Fig. 2a
Motorgerät auf die Seite ablegen. Die
Einfüllschraube (18a) an der Unterseite am
Getriebegehäuse herausschrauben und ca. 10 20g (etwa
durch die Öffnung in das Getriebe drücken.
Ist eine geeignete Fettpresse (SOLO Zubehör
Best.-Nr. 00 80 432) vorhanden empfehlen wir das
Getriebefett wie folgt zu ergänzen:
Fig. 2b
Mit der Fettpresse (Best.-Nr. 00 80 432) ca. 10 20g Getriebefett am Schmiernippel (18b) eingeben.
(2-4Hübe).
1
/3 des Tubeninhalts der 50g Tube)
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Motor starten / Motor abstellen
5.1 Startvorbereitung, Starteinstellungen
5. Motor starten / Motor abstellen
Fig. 3
Hinweis zur Gashebelsperre
Aus Sicherheitsgründen kann der Gashebel (4)
ausschließlich bei entriegelter Gashebelsperre (3)
gedrückt werden. Zum Drücken des Gashebels
den hinteren Handgriff umfassen; die
Gashebelsperre wird durch die Handfläche
betätigt und der Gashebel dadurch freigegeben.
Gleichzeitig blockiert die nicht gedrückte
Gashebelsperre den Messerantrieb
(Messerbremse). Bei nicht entriegelter
Gashebelsperre wird daher das Schneidmesser
auch bei laufendem Motor in der Halbgasstellung
nicht angetrieben.
Fig. 4
Hinweis zur Halbgasarretierung:
Durch Stellen des Choke-Hebels (9) in Position
geschlossen
Halbgasstellung arretiert. Auch beim Zurückstellen
des Choke-Hebels in Position offen
Halbgasstellung erhalten. Zum Lösen der
Halbgasarretierung den Gashebel - bei
zurückgestellten Choke-Hebel
drücken.
Pos. 10: Primer.
, wird gleichzeitig die
bleibt die
- kurz ganz durch
Die Starterklappe ist beim Starten folgendermaßen
einzustellen:
• Bei kaltem Motor den Choke-Hebel (9) in
Position geschlossen
stellen.
• Bei warmem Motor den Choke-Hebel in
Position offen
stellen.
Beim ersten Starten oder wenn der Kraftstofftank
ganz leergefahren und wieder nachgetankt wurde
drücken Sie den Primer (10) mehrmals (mind. 5 x),
bis im Kunststoffballon Kraftstoff sichtbar ist.
5.2 Anwerfen
Beachten Sie beim Starten die
Sicherheitsvorschriften.
Fig. 5
Den Messererschutz abnehmen.
Das Motorgerät eben und hindernisfrei auf den
flachen Boden legen und darauf achten, dass das
Schneidwerkzeug keine Gegenstände berührt.
EIN / AUS-Schalter (5) auf „I“ stellen,
Gashebelsperre darf nicht gedrückt werden.
Einen sicheren Stand hinter dem Motorgerät
einnehmen, das Gerät mit der linken Hand am
vorderen Griff sicher festhalten.
Bei kaltem Motor:
Mit Choke-Hebel in Position
zum Starten
mehrmals den Startergriff geradlinig herausziehen,
bis der Motor hörbar und kurzzeitig anspringt
(zündet).
Dann sofort den Choke-Hebel in Position
stellen. Weiter starten bis der Motor durchläuft.
Bei warmem Motor:
Zur Halbgasarretierung den Choke-Hebel in
Position
stellen und wieder in Position zurück
stellen. Î Halbgas ist arretiert.
Mit Choke-Hebel in Position
zum Starten
mehrmals den Startergriff geradlinig herausziehen,
bis der Motor durchläuft.
Hinweis: Unter guten Bedingungen läuft das
betriebswarme Motorgerät bereits im Standgas an.
Dazu den Choke-Hebel vor dem Starten nicht
umstellen, sondern in Position
belassen.
Sollte der Motor im Standgas nicht anspringen,
Halbgasstellung wie oben beschrieben arretieren.
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Motor starten / Motor abstellen
Wenn der Motor läuft zuerst das Motorgerät vom
Boden anheben und dann erst die
Gashebelsperre entriegeln und den Gashebel kurz
durchdrücken, um dadurch die HalbgasArretierung aufzuheben.
Achtung: bei gedrückter Gashebelsperre wird das
Schneidmesser in der Halbgasstellung
angetrieben!
Lassen Sie den Gashebel wieder los damit der
Motor im Leerlauf weiterläuft. Sie können jetzt mit
der Arbeit beginnen.
Zusammenfassung des Startvorgangs in
Stichworten:
• Messerschutz (16) abnehmen,
• Motorgerät sicher auf flachen Boden legen,
• evtl. Primer mehrmals drücken,
• EIN / AUS-Schalter auf „I“ stellen.
• Kaltstart:
o Choke-Hebel in Position
,
o anwerfen bis zur ersten Zündung,
o dann Choke-Hebel in Position
,
o weiter starten bis der Motor durchläuft.
• Warmstart:
o Evtl Halbgas mit Choke-Hebel arretieren
Î
Position und wieder zurück nach ,
o mit Choke-Hebel in Position
starten bis
der Motor durchläuft.
• Wenn der Motor läuft zuerst die Motor-
Heckenschere vom Boden anheben, dann erst
die Gashebelsperre entriegeln und den
Gashebel kurz durchdrücken, um die HalbgasArretierung aufzuheben.
5.3 Wenn der Motor nicht anspringt:
Sollte der Motor trotz mehrerer Startversuche nicht
anspringen, prüfen Sie ob alle vorher
beschriebenen Einstellungen korrekt sind, ins
Besondere, dass der EIN / AUS-Schalter nicht in
Position „0“ steht. Starten Sie nochmals. Startet
der Motor immer noch nicht, ist der Brennraum
bereits überfettet.
In diesem Fall empfehlen wir:
• Zündkerzenabdeckung (11) entfernen.
• Darunter liegenden Zündkerzenstecker
abziehen.
• Zündkerze herausschrauben und gut
abtrocknen.
• Vollgas geben und Startergriff zur
Brennraumbelüftung mehrmals durchziehen.
• Zündkerze wieder einschrauben, Kerzenstecker
und Kerzenabdeckung wieder montieren.
• Zur Halbgasarretierung den Choke-Hebel in
Position
stellen und wieder in Position
zurück stellen. Î In dieser Halbgasstellung
und EIN / AUS-Schalter in Position „I“ starten.
5.4 Motor abstellen:
Den Gashebel loslassen und den EIN / AUSSchalter in Position „0“ bringen.
Achtung: Das Schneidwerkzeug läuft bei
gehaltener Gashebelsperre trotz Loslassen des
Gashebels und Ausschalten des Motors noch
kurze Zeit nach. Achten Sie darauf, dass das
Schneidwerkzeug vor dem Ablegen der Maschine
zum Stillstand gekommen ist.
Not-Aus:
Sollte sich - auf Grund einer Fehlfunktion
des EIN / AUS-Schalters - der Motor nicht
abstellen lassen, kann durch Schließen der ChokeKlappe (Choke-Hebel in Position
) der Motor zum
Stillstand gebracht werden. In diesem Fall das
Motorgerät nicht wieder Starten, sondern
umgehend von einer Fachwerkstatt überprüfen
lassen!
5.5 Ergänzende Hinweise zum korrekten
Umgang mit dem Starter
Die folgenden Hinweise zum Anwerfen dienen zur
Erhöhung der Lebensdauer des Starterseiles und
des Starter-Mechanismus:
• Das Seil erst vorsichtig bis zum spürbaren
Widerstand (obere Todpunkt des Kolbens)
herausziehen und dann erst schnell und
entschlossen durchziehen.
• Seil immer geradlinig herausziehen.
• Seil nicht über die Kante der Seilöse schleifen
lassen.
• Seil nicht voll herausziehen - Seilbruchgefahr.
• Startergriff immer wieder in seine
Ausgangsposition zurückführen - nicht
zurückschnellen lassen.
Ein beschädigtes Starterseil kann vom Fachmann
ausgewechselt werden.
Hinweis:
Beim Starten in Halbgasstellung wird das
Schneidmesser durch die nicht gedrückte
Gashebelsperre blockiert (Messerbremse). Sollte
das Schneidmesser bei nicht gedrückter
Gashebelsperre in der Halbgasstellung dennoch
angetrieben werden, darf nicht mit dem Motorgerät
gearbeitet werden sondern es muss umgehend
von einer Fachwerkstatt überprüft werden.
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Anwendung der Motor-Heckenschere
6. Anwendung der Motor-Heckenschere
Vor der Anwendung der Motor-Heckenschere die
Betriebs- und Wartungshinweise ins Besondere
zum Schneidmesser (Kap. 7.1) und zur
Getriebeschmierung (Kap. 7.3 / Kap. 4.3)
beachten.
6.1 Anwendungsbereiche
Die Motor-Heckenschere darf ausschließlich zum
Rückschneiden von Hecken, Sträuchern und
Büschen verwendet werden. Für andere Zwecke
ist die Motor-Heckenschere nicht zu verwenden.
Die maximale Stärke der mit der MotorHeckenschere noch zu schneidenden Zweige und
Äste hängt von der Holzart, Alter,
Feuchtigkeitsgehalt und der Härte des Holzes ab.
Zu starke Zweige und Äste vor dem Schneiden mit
einer Astschere auf entsprechende Länge kürzen.
6.2 Korrekte Arbeitsweise mit der MotorHeckenschere
Bei Arbeiten Sicherheitsvorschriften beachten.
Fig. 6
Ergonomische Griffstellung
Um den hinteren Handgriff in eine ergonomisch
optimale Stellung zu bringen, den Sperrhebel (2)
bei ausgeschaltetem Motor zur Entriegelung
drücken und den hinteren Handgriff in die
gewünschte Position drehen. Der hintere Handgriff
rastet in sieben verschiedenen Positionen ein.
Achten Sie darauf, dass der Handgriff vor dem
erneuten Starten sicher eingerastet ist.
Der Griff ist in jeder Stellung um ca. 15°
gegenüber der Schnittachse geneigt. Dies
ermöglicht es, das Motorgerät mit den
Schneidmessern direkt an der Hecke entlang zu
führen und trotzdem auch mit der hinteren Hand
einen kleinen Abstand zur Hecke einhalten zu
können.
Fig. 7
Motor-Heckenschere immer mit beiden Händen
halten und den Griff jeweils mit dem Daumen fest
umschließen. Den hinteren Handgriff (1) mit der
rechten Hand und den vorderen Handgriff (12) mit
der linken Hand greifen.
Gehen Sie im Leerlauf an die Hecke heran und
geben Sie vor dem Ansetzen des Schnittes Gas.
Den Motor nicht lange ohne Belastung hochdrehen
lassen.
Den Schnitt stets mit laufendem Schneidmesser
mit der Messerseite beginnen. Nicht mit der Spitze
in die Hecke „stechen“.
Nicht im Schleifbereich der Kupplung arbeiten.
Folgeschäden durch Überbeanspruchung bzw.
Überhitzung sind von der Gewährleistung
ausgeschlossen.
Im Bereich von Drahtzäunen besonders vorsichtig
arbeiten und den Drahtzaun nicht mit der
Schneidvorrichtung berühren.
Bei spürbaren Unregelmäßigkeiten bzw. bei
verwickeltem Schnittgut im Bereich des
Schneidwerkzeuges oder des Berührungsschutzes
ist sofort der Motor abzustellen. Warten Sie bis das
Schneidmesser zum Stillstand gekommen ist. Bei
ausgeschaltenem Motor das verwickelten
Schnittgut, Gestrüpp usw. entfernen. Vor dem
erneuten Starten das ganze Motorgerät auf
betriebssicheren Zustand überprüfen.
Schnittfolge
Soll die Hecke stärker zurück geschnitten werden
in mehreren Arbeitsgängen schneiden. Zwischen
den Arbeitsgängen jeweils die stärkeren Äste und
Zweige mit einer Astschere abschneiden.
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Anwendung der Motor-Heckenschere
Fig. 8
Schneiden der Heckenoberseite
Motor-Heckenschere in leicht schräger Haltung in
die Hecke hinein (max. 15°) waagrecht an der
Heckenoberseite entlang zum Rand führen um
das Schnittgut zum Boden fallen zu lassen.
Fig. 9
Schneiden der Heckenseite
Motor-Heckenschere im senkrechten Schnitt
bogenförmig auf- und abwärts führen und dabei
langsam der Hecke entlang fortschreiten.
Schneiden von Ästen und Zweigen
Äste und Zweige, die noch mit der MotorHeckenschere geschnitten werden können, im
Bereich des Anstoßschutzes (14) schneiden um
das Herausschleudern des Schnittgutes zu
minimieren. Zu starke Äste und Zweige im Voraus
mit der Astschere schneiden.
6.3 Dekorativer Schnitt
Die dargestellte Trapez-Schnittform verhindert ein
Verkahlen des unteren Heckenbereiches wegen
Lichtmangels.
Fig. 10
Fig. 11
Fig.10:
Die gewünschte Höhe der Hecke wird zuerst
geschnitten. Schnittgut kann dabei bei einiger
Übung durch Pendelbewegung von der Hecke
entfernt werden. Um einen geraden Schnitt zu
erreichen, wird eine Schnur in Schnitthöhe
gespannt.
Fig.11:
Hecke trapezförmig (auf 1 m Höhe ca. 10 cm nach
oben hin verjüngen) von unten nach oben
schneiden. Damit wird verhindert, dass das
Schnittgut in die noch nicht bearbeiteten Flächen
fällt und somit beim nachfolgenden Schneiden
stört.
Fig. 12
Fig. 13
Obere Kanten der Hecke etwas abrunden,
anschließend Bodenbereich der Hecke etwas
zurücksetzen.
Der richtige Zeitpunkt zum Schneiden der Hecken:
Laub: Juni und Oktober
Nadel: April und August
Schnellwachsende: ab Mai etwa alle 6 Wochen.
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Betriebs- und Wartungshinweise
7. Betriebs- und Wartungshinweise
Die Wartung und die Instandsetzung von
modernen Geräten sowie deren
sicherheitsrelevanten Baugruppen erfordern eine
qualifizierte Fachausbildung und eine mit
Spezialwerkzeugen und Testgeräten ausgestattete
Werkstatt. Der Hersteller empfiehlt daher, alle
nicht in dieser Gebrauchsanweisung
beschriebenen Arbeiten von einer Fachwerkstatt
ausführen zu lassen. Der Fachmann verfügt über
die erforderliche Ausbildung, Erfahrung und
Ausrüstung, Ihnen die jeweils kostengünstigste
Lösung zugänglich zu machen. Er hilft Ihnen mit
Rat und Tat weiter.
Nach einer Einlaufzeit von ca. 5 Betriebsstunden
müssen alle erreichbaren Schrauben und Muttern
(ausgenommen den Vergaser-Einstellschrauben)
auf Festsitz überprüft und evtl. nachgezogen
werden.
7.1 Schneidmesser
Vor dem Heckeschneiden bzw. nach dem
Reinigen das saubere Schneidmesser mit einem
Wartungs- und Pflegeöl behandeln. Wir empfehlen
hierzu das „SOLO Wartungs- und Pflegeöl“ (Best.Nr.: 00 83 163).
Achtung: kein Fett verwenden!
Zum Reinigen des Schneidmessers nach dem
Heckenschneiden am Besten den „SOLO
Universal-Reiniger“ (Best.-Nr.: 00 83 116)
verwenden. Nach einer kurzen Einwirkungszeit
sind die an den Messern festgebackenen
Pflanzensaft-Rückstände weich und angelöst. Sie
lassen sich danach bequem mit einem Lappen
abwischen.
Das Schneidmesser ist in kurzen Abständen und
im Betrieb bei spürbaren Unregelmäßigkeiten bzw.
bei Verstopfungen im Bereich des
Schneidwerkzeuges oder des Schutzes zu
überprüfen. Dazu muss der Motor abgestellt sein
und das Schneidmesser stillstehen. Das
Schneidmesser vom Schnittgut, Gestrüpp usw.
reinigen. Stumpfe oder beschädigte Werkzeuge,
auch bei den kleinsten Anrissen, sofort von der
Fachwerkstatt schärfen bzw. ersetzen lassen.
Das Schneidmesser in regelmäßigen Abständen
von der Fachwerkstatt schärfen lassen. Dabei sind
unbedingt die Führungsnuten nach Demontage
des Messers zu reinigen.
7.2 Funktionsprüfung der Messerbremse
Durch Drücken der Gashebelsperre wird nicht nur
der Gashebel freigegeben, sondern auch die
Bremse des Schneidmessers aufgehoben. Durch
Loslassen der Gashebelsperre greift die
Messerbremse wieder ein.
Kontrollieren Sie jeweils vor Arbeitsbeginn die
Funktionstüchtigkeit der Messerbremse.
Dazu das Motorgerät ordnungsgemäß in
Halbgasstellung starten. Bei nicht gedrückter
Gashebelsperre werden die Schneidmesser auch
in Halbgasstellung blockiert (Messerbremse).
Testen Sie auch das Eingreifen der Messerbremse
bei angetriebenem Schneidmesser. Dazu im
Betrieb kurz Gas geben und dann durch Öffnen
der rechten Hand die Gashebelsperre loslassen.
Achten Sie darauf, dass Sie das Motorgerät
trotzdem sicher festhalten. Das Schneidmesser
muss stehen bleiben.
Bei Fehlfunktion der Messerbremse (über die
Gashebelsperre) darf nicht mit dem Motorgerät
gearbeitet werden sondern es muss umgehend
von einer Fachwerkstatt überprüft werden.
7.3 Getriebewartung
Für die Schmierung des Getriebes ist das SOLO
Getriebefett für Heckenscheren (Best.-Nr. 00 83
190) zu verwenden. Die Schmierfettfüllung ca. alle
10 - 20 Betriebsstunden entweder über die
Getriebe-Einfüllschraube (18a) oder mit einer
Fettpresse über den Schmiernippel (18b)
ergänzen.
Fig. 14a
Fig. 14b
Siehe auch Kap. 4.3 „Getriebeschmierung“
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Betriebs- und Wartungshinweise
7.4 Luftfilter Wartung
Verschmutzte Luftfilter haben
eine Leistungsminderung zur Folge. Sie erhöhen
den Kraftstoffverbrauch und somit die Schadstoffe
im Abgas. Außerdem wird das Starten erschwert.
Führen Sie folgende Wartungsarbeiten regelmäßig
durch.
Fig. 15
Vor dem Öffnen des Luftfilters die Starterklappe
schließen (
Vergaser gelangen kann.
Lasche (19) eindrücken und Filterabdeckung (8)
wegkippen und abnehmen. Filterumgebung
reinigen.
Fig. 16
Die zusammengesetzte Filtereinlage (20) aus dem
Filterträger (21) herausnehmen. Achtung:
Filtereinlage nicht trennen!
Bei ganztägigem Einsatz muss die Filtereinlage
täglich gereinigt werden. Bei größerem Staubanfall
auch zwischendurch. Einfaches Ausklopfen oder
Ausblasen ist zur täglichen Reinigung am besten
geeignet. Bei beschädigtem Filtermaterial sind die
entsprechenden Teile sofort zu ersetzen. Für
Motorschäden, die durch unsachgemäße Pflege
entstehen, kann kein Garantieanspruch abgeleitet
werden.
Die neue bzw. gereinigte Filtereinlage
entsprechend der Fig. 16 in den Filterträger (21)
einsetzen und die Filterabdeckung wieder
aufsetzen und durch Einrasten sichern.
Auf keinen Fall eine feuchte oder nasse
Filtereinlage einsetzen!
), damit kein Schmutz in den
7.5 Vergaser Einstellung
Der Vergaser wird im Werk optimal eingestellt. Je
nach Einsatzort (Gebirge, Flachland) kann eine
Korrektur auf die in den technischen Daten
angegebene mittlere Leerlaufdrehzahl über die
Leerlauf-Anschlagschraube "T" - am Besten mit
Hilfe eines Drehzahlmessers - wie folgt
vorgenommen werden:
Fig. 17
• Wenn der Leerlauf zu hoch ist, drehen Sie die
Leerlauf-Anschlagschraube "T" entgegen dem
Uhrzeigersinn etwas auf.
• Wenn der Leerlauf zu niedrig ist (der Motor
also stehen bleibt), drehen Sie die LeerlaufAnschlagschraube "T" im Uhrzeigersinn etwas
zu, bis der Motor gleichmäßig durchläuft.
Das Schneidewerkzeug darf im Leerlauf auf
keinen Fall angetrieben werden!
Sollte eine optimale Vergasereinstellung durch
korrigieren der Leerlauf-Anschlagschraube "T"
nicht erreicht werden, lassen Sie bitte den
Vergaser durch eine autorisierte Fachwerkstatt
optimal einstellen.
Die Regulierschrauben für Leerlaufgemisch "L"
und Volllastgemisch "H" dürfen nur von der
autorisierten Fachwerkstatt eingestellt werden.
Die nachfolgenden Anweisungen sind für die
autorisierte Fachwerkstatt bestimmt
Zur Korrekturen an der LeerlaufGemischregulierschraube "L" und der VolllastGemischregulierschraube "H" ist der D-CUTVergaserschlüssel zu verwenden.
Grundeinstellungen sind von der Fachwerkstatt bei
unserem Kundendienst zu erfragen oder über
unser Internetportal für Fachhändler unter
www.part-and-more.org abzurufen.
Zur korrekten Vergasereinstellung, muss der
Luftfilter sauber sein. Lassen Sie vor der
Einstellung den Motor warmlaufen.
Die Vergasereinstellung dient zur Erzielung der
maximalen Motorleistung. Zur Einstellung ist
unbedingt ein Drehzahlmesser zu verwenden!
Wichtig: Keine höhere Drehzahl als angegeben
einstellen, da dies zu Motorschäden führen kann!
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Betriebs- und Wartungshinweise
7.6 Zündkerzen-Information
Die Zündkerze ist regelmäßig
alle 50 Betriebsstunden zu überprüfen.
Fig. 18
• Auf die Lasche (22) der Zündkerzenabdeckung
(11) drücken und diese nach oben
wegschieben.
• Darunter liegenden Zündkerzenstecker
abziehen.
• Zündkerze herausschrauben und gut
abtrocknen.
Wenn die Zündkerze herausgeschraubt oder das
Zündkabel aus dem Stecker entfernt ist, darf der
Motor nicht in Bewegung versetzt werden. Es
besteht Brandgefahr durch Funkenbildung!
Zündkerze überprüfen:
• Zündkerze mit einem trockenen Tuch reinigen
und Elektroden überprüfen. Zwischen den
Elektroden darf sich kein Fremdkörper befinden.
Ggf. mit einem dünnen Pinsel den Fremdkörper
herausbürsten.
• Bei stark abgebrannten Elektroden ist die
Zündkerze sofort zu ersetzen- sonst nach 100
Betriebsstunden.
• Der vorschriftsmäßige Elektroden-Abstand
beträgt 0,5 mm. Bei verbogenen Elektroden mit
unkorrektem Elektrodenabstand ist die
Zündkerze zu ersetzen.
• Zündkabel vor Arbeitsbeginn auf einwandfreien
Anschluss und intakte Isolation prüfen.
Die entstörte Zündkerze (Wärmewert 200) ist z.B.
unter folgender Bezeichnung erhältlich:
BOSCH WSR6F
CHAMPION RCJ-6Y oder vergleichbar.
• Zündkerze wieder einschrauben und mit dem
Kombischlüssel fest anziehen (Empfohlenes
Anzugsmoment bei Verwendung eines
Drehmomentschlüssel Î 22 Nm- 25 Nm.
• Kerzenstecker immer fest auf die Zündkerze
drücken.
• Kerzenabdeckung am Gehäuse ansetzen, nach
unten schieben und durch Einrasten sichern.
7.7 Kraftstofffilter wechseln
Wir empfehlen, den Kraftstofffilter (34) jährlich von
einer Fachwerkstatt wechseln zu lassen.
Fig. 19
(schematische Darstellung)
Der Kraftstofffilter lässt sich vom Fachmann über
eine Drahtschlinge vorsichtig zur Öffnung des
Kraftstofftanks ziehen. Es ist darauf zu achten,
dass die Verdickung des Kraftstoffschlauches an
der Tankwand nicht in den Tank gezogen wird.
7.8 Stilllegung und Aufbewahrung
Nach der Arbeit das Motorgerät reinigen.
• Zur Reinigung der kompletten Motoreinheit darf
kein lösungsmittelhaltiges bzw. scharfes
Reinigungsmittel verwendet werden. Den Motor
niemals nass abspritzen. Am Besten den
kompletten Motor nur mit einem trockenen bzw.
leicht feuchten Tuch abwischen.
• Das Schneidmesser reinigen und pflegen.
Unsere Empfehlung: mit „SOLO UniversalReiniger“ (Best.-Nr.: 00 83 116) reinigen und mit
„SOLO Wartungs- und Pflegeöl“ (Best.-Nr.:
00 83 163) behandeln. Kein Fett verwenden!
Bewahren Sie das Gerät an einem trockenen und
sicheren Ort innerhalb eines Gebäudes auf
(Garage, Keller, …). Es dürfen keine offenen
Feuerstellen oder dergleichen in der Nähe sein.
Unbefugte Benutzung - besonders durch Kinder ausschließen.
Bei Stopps länger als vier Wochen vor der
Lagerung den Kraftstofftank an einem gut
belüfteten Ort leeren. Den Motor bei leerem
Kraftstofftank starten und den Vergaser leerfahren
bis der Motor ausgeht. Ölreste aus der
Kraftstoffmischung könnten sonst die
Vergaserdüsen verschließen und einen späteren
Start erschweren.
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Betriebs- und Wartungshinweise
7.9 Wartungsplan
Die folgenden Hinweise beziehen sich auf normale Einsatzverhältnisse.
Bei besonderen Bedingungen, wie z.B. besonders langer, täglicher
Arbeitszeit, müssen die angegeben Wartungsintervalle entsprechend
verkürzt werden.
Führen Sie die Wartungsarbeiten regelmäßig durch. Beauftragen Sie eventuell
eine Fachwerkstatt, wenn Sie nicht alle Arbeiten selber durchführen können.
Der Gerätebesitzer ist auch verantwortlich für:
• Schäden durch nicht fachmännisch bzw. rechtzeitig durchgeführte
Wartungs- oder Reparaturarbeiten
• Folgeschäden - auch Korrosion - bei unsachgemäßer Lagerung
einmalig nach 5 Betriebstunden
täglich, vor bzw. nach der Arbeit und auch
zwischendurch
alle 10 -20 Betriebsstunden
alle 50 Betriebsstunden
alle 100 Betriebsstunden
bei Bedarf
vor Saison, bzw. jährlich
Vergaser
Luftfilter
Zündkerze
Getriebeschmierung
Schneidmesser
alle erreichbaren Schrauben
(außer Einstellschrauben)
Bedienungselemente
(EIN-AUS--Schalter, Gashebel,
Gashebelsperre-Messerbremse,
Halbgasarretierung, Starter)
Leerlauf kontrollieren
Leerlauf einstellen
reinigen
ersetzen
Elektrodenabstand prüfen und ggf.
Zündkerze ersetzen
ersetzen
ergänzen
prüfen
reinigen und pflegen
ersetzen
nachziehen
Funktionsprüfung
X
X
X
X
X X
X X
X X
X
X
X X X
X
X X
X
X
Schalldämpfer
Gesamte Maschine
Darüber hinaus sind im Rahmen des jährlich durchzuführenden Kundendienstes beim autorisierten
Fachhändler folgende Leistungen zu beauftragen:
• Komplettcheck der gesamten Maschine,
• Professionelle Motorreinigung (Kraftstofftank, Zylinderrippen, …)
• Überprüfung und gegebenenfalls Austausch der Verschleißteile, ins Besondere der jährliche Wechsel
des Kraftstofffilters,
• Optimale Einstellung des Vergasers
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Sicht- Zustandsprüfung
Sicht- Zustandsprüfung
reinigen
X
X
X X X
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Technische Daten
8. Technische Daten
160 161 Motorheckenschere
160-01 160-02 161-01 161-02 161-03
Motor Einzylinder-Zweitaktmotor
Hubraum cm3 25 29
Bohrung / Hub mm 33 / 30 35 / 30
Motor- Leistung kW 0,7 0,85
Max. zulässige Höchstdrehzahl 1/
unbelastet mit Schneidwerkzeug
Mittlere Leerlaufdrehzahl
Kraftstofftank-Inhalt l 0,45
Kraftstoff-Mischungsverhältnis: mit
SOLO Profi 2T-Motoröl
mit anderen Zweitaktölen
Vergaser Lageunabhängiger Membranvergaser mit Primer
Luftfilter Zweilagiger Schaumstoff- Vliesfilter
min
1
/
2700
min
und integrierter Kraftstoffpumpe
8400
1:50 (2%)
1:25 (4%)
Zündung Elektronisch gesteuerte Magnetzündung, verschleißfrei
Getriebe-Untersetzung 60:11
Nennschnittlänge cm 45 55 50 60 75
Messerantriebssystem Excenter Pleuel-Excenter mit Nadellager
Messerstärke mm 2 2,2
Messeröffnung mm 25 31
Getriebegehäuse Aluminium Magnesium
Gewichteter Effektivwert der
Beschleunigung (EN 774/A3)
Griff hinten - Leerlauf / Volllast m/s2
Griff vorne - Leerlauf / Volllast
Schalldruckpegel LPeg dB(A)
2,3 / 4,5
2,6 / 3,4
95,9
(EN 774/A3)
Schallleistungspegel L
EN 774/A3
Weg
dB(A) 103,5
Abmessungen mm
Höhe
Breite
Länge
210
250
1010
210
250
1110
210
250
1060
210
250
1160
210
250
1310
Gewicht kg
betriebsfertig ohne Tankinhalt
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5,5 5,7 5,55 5,7 5,9
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Zubehör ; Verschleißteile; Garantie
9. Zubehör
Zubehör Best.-Nr.
SOLO Profi 2T-Motoröl 100 ml 00 83 103
SOLO Profi 2T-Motoröl 1 l 00 83 104
SOLO Profi 2T-Motoröl
In Dosierflasche 1 l
SOLO „Universal-Reiniger"
500 ml
SOLO Wartungs- und Pflegeöl
Sprühdose 300 ml
SOLO Getriebefett für
Heckenscheren
00 83 105
00 83 116
00 83 163
00 83 190
Fettpresse 00 80 432
Messer-Stoßschutz 69 00 460
Handschuhe SOLO Fit 99 390 12 +
Größenindex
SOLO Leder Forststiefel 99 305 00 +
Größe (36 - 48)
SOLO Gesichts-/
Gehörschutzkombination
SOLO Forst- und
Landschaftsarbeitsjacke EN
99 390 1001
99 303 000 +
Größe (2[s] - 6[xxl])
340
SOLO Outdoor Bundhose 99 020 95 +
Größenindex
SOLO Outdoor Latzhose 99 020 94 +
Größenindex
10. Verschleißteile
Verschiedene Bauteile unterliegen
gebrauchsbedingtem Verschleiß bzw. einer
normalen Abnutzung und müssen ggf. rechtzeitig
ersetzt werden. Nachstehende Verschleißteile
unterliegen nicht der Herstellergarantie:
• Luftfilter
• Kraftstofffilter
• alle mit Kraftstoff in Berührung kommenden
Gummiteile
• Kupplung
• Zündkerze
• Startvorrichtung
• Schneidwerkzeuge
11. Garantie
Der Hersteller garantiert eine einwandfreie Qualität
und übernimmt die Kosten für eine Nachbesserung
durch Auswechseln der schadhaften Teile im Falle
von Material- oder Herstellungsfehlern, die
innerhalb der Garantiezeit nach dem Verkaufstag
auftreten. Bitte beachten Sie, dass in einigen
Ländern spezifische Garantiebedingungen gültig
sind. Fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Verkäufer. Er
ist als Verkäufer des Produktes für die Garantie
verantwortlich.
Wir bitten um Ihr Verständnis, dass für folgende
Schadensursachen keine Garantie übernommen
werden kann:
• Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung.
• Unterlassung von notwendigen Wartungs- und
Reinigungsarbeiten.
• Schäden auf Grund unsachgemäßer
Vergasereinstellung.
• Verschleiß durch normale Abnutzung.
• Offensichtliche Überlastung durch anhaltende
Überschreitung der Leistungsobergrenze.
• Verwendung nicht zugelassener
Arbeitswerkzeuge.
• Gewaltanwendung, unsachgemäße
Behandlung, Missbrauch oder Unglücksfall.
• Überhitzungsschaden auf Grund von
Verschmutzungen am Ventilatorgehäuse.
• Eingriffe nicht sachkundiger Personen oder
unsachgemäße Instandsetzungsversuche.
• Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw.
nicht Originalteile, soweit diese den Schaden
verursachten.
• Verwendung ungeeigneter oder überlagerter
Betriebsstoffe.
• Schäden, die auf Einsatzbedingungen aus
dem Vermietgeschäft zurückzuführen sind.
Reinigungs-, Pflege- und Einstellarbeiten werden
nicht als Garantieleistung anerkannt.
Jegliche Garantiearbeiten sind von dem vom
Hersteller autorisierten Fachhändler auszuführen.
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Made in Germany
SOLO
Postfach 60 01 52
D 71050 Sindelfingen
Tel. 07031-301-0
Fax 07031-301-130
info@solo-germany.com
SOLO
P.O.Box 60 01 52
D 71050 Sindelfingen
Germany
Phone+49-7031-301-0
Fax +49-7031-301-149
export@solo-germany.com
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