Solo 130, 134, 140 Instruction Manual

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9 134 110 00 02/02

Gebrauchsanweisung

Motorsense

Instruction manual

Brushcutter

Instructions d'emploi

Débroussailleuse

Manual del usario

Motosegadora

Istruzioni d'impiego

Decespugliatore

130 / 134 / 140

Achtung: Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese
Gebrauchsanweisung gründlich durch und beachten Sie
unbedingt die Sicherheitsvorschriften!

Important: Read this instruction manual carefully before first
operation and strictly observe the safety regulations!

Attention: Lire attentivement ce manuel avant la première mise
en service et observer absolument les prescriptions de sécurité!

Atención: Es indispensable leer con mucha atención las
instrcciones de manejo antes de utilizar por primera vez. ¡ Preste
especial atención a las recomendaciones de seguridad!

Attenzione: Leggete con attenzione queste Istruzioni prima
della messa in funzione. Rispettate sempre le istruzioni e i
consigli per la Vostra sicurezza!

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Inhaltsübersicht
Vorwort
Symbole
Wichtige Bauteile
Sicherheitshinweise

• Allgemeine Hinweise

• Persönliche Schutzausrüstung

• Sicheres Arbeiten

• Umweltschutz

• Arbeitshinweise

Wartung und Pflege

• Vergaser

• Luftfilter

• Zündkerze

• Getriebeschmierung

• Schärfanleitung Dickichtmesser

• Allgemeine Wartungshinweise

• Verhalten bei der Wartung

• Transport

• Stillegen und Aufbewahren

• Kraftstoff-Information

• Einlaufvorschrift

Zusammenbau/Montage/Betrieb

• Multi-Funktionsgriff

• Zweihandgriff

• Optimale Einstellung

• Anbau des Schutzes

• Einstellung des Schutzes

• Anbau und Wechsel der

Schneidwerkzeuge

• Kreissägeblatt

• Anbau des Fadenkopfes

• Fadenverlängerung

• Ersatzfaden einlegen

• Tragegurt-Einstellung

• Starten und Abstellen

Technische Daten
Wartungsplan

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Lesen Sie vor der ersten Inbetrieb­nahme diese Gebrauchsanweisung
gründlich durch und beachten Sie
unbedingt die Sicherheitsvor­schriften!

Konformitätserklärung

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Str. 41, D-71069
Sindelfingen, erklärt hiermit, daß folgende Maschine in der
gelieferten Ausführung
Produktbezeichnung: Freischneider
Serien-/Typenbezeichnung: 130/134/140
den Bestimmungen folgender EU-Richtlinien entspricht: 98/37/
EG und 2000/14/EG für Maschinen und 89/336/EWG
(geändert durch 92/31/EWG) über elektromagnetische Verträg­lichkeit.
Garantierter Schall-Leistungspegel (DIN45635) 110,0 dB(A)
Gemessener Schall-Leistungspegel (DIN45635) 108,5 dB(A)

Diese Konformitätserklärung verliert ihre Gültigkeit, wenn
das Produkt ohne Zustimmung umgebaut oder verändert
wird.

Sindelfingen, den 01. Januar 2002
SOLO Kleinmotoren GmbH

Wolfgang Emmerich

Geschäftsführer

Verschleissteile

Verschiedene Bauteile unterliegen gebrauchsbedingtem
Verschleiss bzw.
einer normalen Abnutzung und müssen je nach Art und
Dauer der Nutzung rechtzeitig ersetzt werden.
Nachstehende Verschleissteile unterliegen nicht der Herstel­ler-Garantie:
Alle mit Kraftstoff in Berührung kommende Gummiteile,
Kupplung, Schneidwerkzeuge: Verschleissteile wie Luftfilter,
Zündkerze; Betriebsmittel wie Getriebefließfett

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Gebrauchsanweisung lesen

Besondere Vorsicht

Verboten!

Helm-, Augen- und
Gehörschutz tragen

Rauchen verboten

Kein offenes Feuer!

Motor starten

Motor ausschalten

Schutzhandschuhe tragen

Rückschlag

Kraftstoffgemisch

Chokeklappe geöffnet

Chokeklappe geschlossen

Symbole

Sie werden beim Lesen der Gebrauchsanwei­sung auf folgende Symbole stoßen:

Vorwort

Wir beglückwünschen Sie zu Ihrer
neuen Motorsense und hoffen, daß Sie
mit dieser modernen Maschine
zufrieden sein werden.

Die Modelle 130, 134 und 140 sind
professionelle Motorsensen mit einem
neu entwickelten 30/34/40 cm

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starken
Hochleistungsmotor. Ein professionel­ler, wartungsfreundlicher Aufbau
wurde bei diesen Motorsensen
verwirklicht.

Ein Einzylinder-Zweitakt-Motor mit
stehendem, nikasilbeschichteten
Zylinder in bewährter Vierkanaltechnik
für hohe Leistung und niedrigen
Kraftstoffverbrauch garantiert einen
hohen Gebrauchswert der Maschine.

Das Primer-Leichtstart-System für
besonders gutes Startverhalten,
der gerade Schaft mit verstärktem
Schaftrohr, vibrationsgedämpft über
Spezial-Elastomer, der Multifunktions­griff mit Sicherheits-Gashebelsperre,
Halbgas-Arretierung und Stop-Schalter
sowie der zur Reinigung leicht
zugängliche Luftfilter sorgen für
Bedienungskomfort und ermüdungs­freies Arbeiten mit der Motorsense.

Lesen Sie vor der ersten Inbetrieb­nahme diese Gebrauchsanweisung
gründlich durch und beachten Sie
vor allen Dingen die Sicherheits­vorschriften.

Um die Leistungsfähigkeit Ihrer
Motorsense über eine lange Zeit zu
erhalten, sollten Sie die Wartungs­anweisung genau einhalten.

Sollten Sie nach dem Studium dieser
Gebrauchsanweisung noch weiterge­hende Fragen haben, steht Ihnen Ihr
Händler gerne zur Verfügung.

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134/140

1 Kombischalter
2 Gashebel
3 Gashebelsperre
4 Gaszug
5 Zweihandgriff
6 Choke-Hebel
7 Starthilfe "Primer"
8 Kraftstofftank

130

9 Startergriff
10 Luftfilterhaube
11 Tragegurtöse
12 Anti-Vibrationssystem
13 Schneidwerkzeug
14 Schutz
15 Griffstütze
16 Zündkerzenstecker

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Persönliche Schutzausrüstung für
Ihre Sicherheit

Um Verletzungen von Kopf,
Augen, Hand, Fuß sowie Gehör­schäden zu vermeiden, muß die
nachfolgend beschriebene Schutz­ausrüstung getragen werden:

• Die Kleidung soll zweckmäßig,
d.h. eng anliegend, aber nicht
hinderlich sein. Keinen Arbeits­mantel, kurze Hosen, Sandalen
sowie keinen Schal, Krawatte,
Schmuck usw. tragen, die ein
Verfangen an Buschwerk oder
Ästen ermöglichen.

• In hohem Gestrüpp Schutzhelm
tragen.

• Schützen Sie Ihr Gesicht und Ihre
Augen mit einem Gesichtsschutz
oder einer Schutzbrille.

• Zur Vermeidung von Gehör­schäden sind geeignete persönli­che Schallschutzmittel zu tragen
(wie z.B. Gehörschutz, Kapseln,
Wachswatte etc.).

• Bei schulterlangen Haaren sollte
ein Haarnetz oder eine ähnliche
Haarhalterung getragen werden.

•Tragen Sie Arbeits-Handschuhe
mit rutschfester Griff-Fläche.

•Tragen Sie kräftiges Schuhwerk
mit rutschfester Sohle (am
besten Sicherheitsschuhe).

Die Unfall-Verhütungsvorschriften
der zuständigen Berufsgenossen­schaften sind zu beachten.

• Die Motorsense nur für die dafür
vorgesehenen Arbeiten nutzen ­für keine anderen!

Allgemeine Hinweise

• Nicht allein arbeiten! Für
Notfälle muß jemand in der
Nähe sein.

• Erstbenutzer sollten sich vom
Verkäufer oder durch einen
Fachmann einweisen lassen, um
sich mit den Eigenschaften der
motorbetriebenen Sense
vertraut zu machen.

• Die Bedienungsperson ist im
Arbeitsbereich der Motorsense
Dritten gegenüber verantwortlich.

• Kinder und Jugendliche unter
18 Jahren dürfen Freischneide­geräte und Motorsensen nicht
handhaben; ausgenommen sind
Jugendliche in der Ausbildung un­ter Aufsicht eines Fachkundigen.

• Motorsense nur an Benutzer
ausleihen, die Erfahrung mit
einer Motorsense haben. Die
Gebrauchsanweisung ist dabei
zu übergeben.

• Das Arbeiten mit der Motorsense
erfordert hohe Aufmerksamkeit
und Konzentration.

• Nur in guter körperlicher
Verfassung arbeiten. Auch
Ermüdung oder Krankheit führt
zu Unachtsamkeit.

Alle Arbeiten ruhig und umsich­tig durchführen.

• Niemals unter Einfluß von
Alkohol oder Drogen arbeiten.

Zusammenbau

Aus Versandgründen wird die
Motorsense teilweise zerlegt
ausgeliefert und muß vor Erst­inbetriebnahme komplettiert
werden (siehe Seite 10).

Die Motorsense darf nur in komplett
zusammengebautem Zustand in
Betrieb genommen werden.

Sicherheits- und Warnhinweise

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Umweltschutz ­Achten Sie auf Ihre Umwelt

• Achten Sie auf Tiere, die sich im Gestrüpp
aufhalten können!

• Bedenken Sie, daß auch Lärm eine Belästi­gung für die Umwelt bringt. Halten Sie sich
ggfs. an Ruhezeiten!

Arbeitshinweise
Für alle Modelle wichtige Hinweise:

- Gehen Sie im Leerlauf an das Mähgut heran
und geben Sie dann Vollgas.

- Niemals den Motor ohne Belastung unnötig
hochdrehen lassen.

- Nicht im Schleifbereich der Kupplung
arbeiten. Folgeschäden durch Überbean­spruchung sind von der Gewährleistung
ausgeschlossen.

Achtung: Um eine optimale
Schnittleistung zu erhalten,
muß die Motorsense mit Vollgas
betrieben und in empfohlener Richtung
geschnitten werden.

Tauchen Sie das Werkzeug zu 2/3 in das
Mähgut ein und arbeiten Sie mit dem Gerät
wie mit einer Sense (Abb. 3) durch schrittwei­ses Vorwärtsgehen und Bearbeiten des
Mähguts von rechts nach links.

• Motorsensen dürfen nur von einer Person
bedient werden.

Im Umkreis von 15 m dürfen sich
keine weiteren Personen aufhal­ten. Besonders auf Kinder und
Tiere achten (Abb. 2).

Falls sich eine Person bzw. Lebewesen
nähert, die Maschine und das Schneid­werkzeug sofort stoppen.

• Aufgrund der eingebauten Fliehkraftkupp­lung läuft das Schneidwerkzeug trotz
Loslassen des Gashebels noch kurze Zeit
nach.

Darauf achten, daß das Schneidwerkzeug
zum Stillstand gekommen ist, ehe die
Maschine abgestellt wird.

• Bei der Arbeit die Motorsense stets mit bei­den Händen festhalten. Beim Arbeiten einen
sicheren Stand einnehmen.

• Nur bei guten Sicht- und Lichtverhältnissen
arbeiten. Auf Glätte und Nässe besonders
achten; es besteht Rutschgefahr.

• Nie auf instabilen Untergründen arbeiten.
Wegen erhöhter Stolpergefahr auf Hinder­nisse wie Baumstümpfe, Wurzeln, Gräben
u.dgl. achten.

• Besondere Vorsicht beim Arbeiten an
Hängen.

• Das Arbeitsgelände vor der Benutzung der
Maschine auf Steine, zerbrochene Gläser,
Nägel, Drähte oder andere feste Gegenstän­de untersuchen und entfernen, um ein
Wegschleudern oder Verhängen im
Schneidwerkzeug zu vermeiden.

• Das Schneidwerkzeug immer unterhalb der
Hüfte halten. Das drehende Werkzeug darf
nicht vom Boden abgehoben werden.

• Alle Körperteile sind vom rotierenden
Schneidwerkzeug entfernt zu halten.

• Niemals den heißen Auspuff berühren.

• Einwandfreie Schnittechnikenanwenden.

•Vor jedem Berühren des Schneidwerk­zeuges den Motor abstellen - auch dann,
wenn ein Verstopfen oder

Verklemmen des Schneidwerkzeuges
beseitigt werden soll.

Beim Hantieren erhöhte Verletzungs­gefahr.

• Motor abstellen, das Werkzeug zum
Abbremsen auf den Boden drücken und die
Motorsense dabei sicher festhalten, wenn
sich das Geräteverhalten spürbar verändert.

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Vergasereinstellung

Der Vergaser wird im Werk nach den örtlichen
Luftdruckverhältnissen optimal eingestellt. Je
nach Einsatzort (Gebirge, Flachland) kann eine
Korrektur der Vergasereinstellung erforderlich
werden.

Die Einstellwerte finden Sie im typen­bezogenen Teil dieser Gebrauchsanweisung

Der Vergaser hat 3 Einstellschrauben:

1. Leerlauf-Anschlagschraube (T)

2. Leerlauf-Gemischregulierschraube (L)

3. Vollast-Gemischregulierschraube (H)

Achtung! Die Vergasereinstellung
dient zur Erzielung der maximalen Mo­torleistung. Zur Einstellung ist unbe­dingt ein Drehzahlmesser zu verwen­den!

Folgende Arbeitsschritte sind für eine korrekte
Einstellung notwendig:
a) Motor warmfahren
b) Motor abstellen
c) Vergaser-Grundeinstellung vornehmen.
d) Motor starten
e) Leerlauf einstellen

Mit der L-Schraube höchste Leerlauf­drehzahl suchen. Von dieser Stellung 1/8
Umdrehung nach links drehen.
Mit der Leerlauf-Anschlagschraube
Drehzahl auf angegebenen Wert einstel­len. Das Arbeitswerkzeug darf sich nicht
bewegen.
Durch Gasgeben Beschleunigung prüfen.
Bei Verzögerung L-Schraube etwas öffnen.

f) Max. zulässige Höchstdrehzahl einstellen.

Bei betriebswarmem Motor Vollgas geben.
Drehzahl mit der H-Schraube auf angege­benen Wert einstellen.

g) Leerlauf-Drehzahl nochmals kontrollieren.

Achtung: Eine Vergasereinstellung ist
nur von autorisierten Fachwerk­stätten durchzuführen, die über
geeignete Meß- und Einstellgeräte
verfügen!

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Meißelzahn-Kreissägeblatt

Das Kreissägeblatt darf nur zusam­men mit dem Metall-Anschlag -
Best.-Nr. 6012841- verwendet
werden. Es eignet sich zum Schnei­den von Sträuchern und Bäumen bis
5 cm Stammdurchmesser. Für eine
optimale Schnittleistung wird der
Motor vor dem Ansetzen auf Vollgas
beschleunigt und der Schnitt
gleichmäßig, ohne das Sägeblatt zu
verkanten, durchgeführt.

Arbeiten Sie dabei an der linken
Anschlagkante (Sektor A - auf Abb.
4 dargestellt).

Achtung:

In Sektor C besteht erhöhte
Rückschlag- und Unfallgefahr.

Festes Material darf mit diesem
Sektor nicht geschnitten werden.

Für das Fällen von Bäumen gibt es
Arbeitstechniken, bei denen auch
die Sektoren B und D benutzt
werden. Diese dürfen nur von

entsprechend ausgebildeten
Bedienern angewendet werden, da

auch hier Rückschlaggefahr besteht.

Erhöhte Rückstoßgefahr tritt auf:

- Beim Verwenden von stumpfen

Werkzeugen

- Beim unkontrollierten Auftreffen
des rotierenden Schneidwerk-zeuges auf
einen Fremdkörper.

Hierdurch kann eine kritische Reaktion
eintreten und die gesamte Motoreinheit
heftig herumgeschleudert werden. Als Folge
können unkontrollierte Bewegungen der
Bedienungsperson auftreten, die zu schweren
oder tödlichen Verletzungen führen können.

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Getriebeschmierung

Für die Schmierung des Kegelradgetriebes ist
ein "Spezial-Getriebe-Fließfett" zu verwen­den. Die Schmierfettfüllung in regelmäßigen
Abständen (ca. alle 50 Betriebsstunden - bei
Profi-Einsatz alle 20 Betriebs-Std.) kontrollie­ren und ggfs. ergänzen.

Dazu die seitliche Verschlußschraube heraus­drehen. Wenn an der Innenseite dieser
Schraube kein Fett sichtbar ist, muß die
Fettfüllung ergänzt werden. Nachfüllmenge:

ca. 5-10 g - Best.-Nr. 00 83 129 (für ca. 100 ccm).

Verschlußschraube wieder einsetzen und fest­ziehen.

Schärfanleitung Dickichtmesser

Bei einer geringen Abstumpfung
werden die Schneiden der Schlag­spitzen unter einem

Winkel von 30° mit einer Flachfeile von beiden

Seiten nachgeschärft.
Bei stärkerem Verschleiß oder ausgebroche-

nen Schneidkanten werden sämtliche Schneid­kanten gleichmäßig zurückgeschliffen. Dabei
ist die Unwucht zu kontrollieren und ggfs.
durch Nachschleifen zu beheben. Der Schärf-

winkel beträgt ebenfalls 30°.

Schärfanleitung Meißelzahn­ Kreissägeblatt

Das Kreissägeblatt kann mit einer Rundfeile
Ø 6,3 mm und passendem Feilenhalter
nachgeschärft werden. Der Schärfwinkel

beträgt 20°, der Spannwinkel 5° - 10°. Bei

größerer Abnutzung das Kreissägeblatt von
Ihrer Fachwerkstatt mit einem Schärfgerät
nachschärfen lassen.

Allgemeine Wartungshinweise

Nach einer Einlaufzeit von ca. 5 Betriebsstun­den müssen alle erreichbaren Schrauben und
Muttern (ausgenommen den Vergaser­Einstellschrauben) auf Festsitz überprüft und
evtl. nachgezogen werden.

• Beschädigte Werkzeuge dürfen nicht durch
unsachgemäße Reparaturen (Schweißen,
Biegen, Richten usw.) bearbeitet werden.

• Reinigungs- Wartungs- und Reparaturarbei­ten nur bei abgestelltem Motor durch­führen - Zündkerzenstecker abziehen.
Ausnahmen: Leerlauf- und Vergaserein­stellung.

Luftfilter

Der Luftfilter hält den mit der Verbrennungs­luft angesaugten Schmutz zurück und
vermindert damit den Verschleiß des Motors.

Eine regelmäßige Wartung verlängert die
Lebensdauer Ihres Gerätes.

Luftfilter kontrollieren bzw. reinigen:

Schraube am Luftfilterdeckel öffnen. Luftfilter
abnehmen.

Bei leichter Verschmutzung bzw. täglich:
Luftfilter ausklopfen oder ausblasen.
Bei stärkerer Verschmutzung bzw. wöchentlich:
Luftfilter mit einem Geschirrspülmittel

reinigen und anschließend trocknen.
Beschädigte Luftfilter austauschen.

Luftfilter reinigen

Verschmutzte Luftfilter haben eine Leistungs­minderung des Motors zur Folge. Sie erhöhen
den Kraftstoffverbrauch und somit auch die
Schadstoffe im Abgas. Außerdem wird das
Starten erschwert.

Für Motorschäden, die durch unsachgemäße
Pflege entstehen, kann kein Garantie­anspruch abgeleitet werden.

Zum Aus- und Einbau Haube abnehmen,
Choke-Klappe schließen,
damit kein Schmutz in den
Vergaser gelangt,
Luftfilter ausbauen.

Zündkerze

Die Zündkerze (Wärmewert 200) ist z.B. unter
folgenden Bezeichnungen erhältlich:

BOSCH CHAMPION WSR6F RCJ-6Y
oder vergleichbar

Der vorschriftsmäßige Elektrodenabstand
beträgt 0,5 mm.

Achtung: Überprüfen Sie regelmäßig
alle 50 Betriebsstunden die Zündker­ze. Bei stark abgebrannten Elektro­den muß sie ersetzt werden.

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Verhalten bei der Wartung

• Andere Wartungsarbeiten, als die in dieser
Gebrauchsanweisung beschriebenen, dürfen
nur von einer autorisierten Fachwerkstatt
vorgenommen werden. Dabei dürfen nur
Original-Ersatzteile verwendet werden.

• Keine Änderung an der Motorsense
vornehmen - Ihre eigene Sicherheit ist
dadurch gefährdet.

• Keine Wartung und Aufbewahrung in der
Nähe von offenem Feuer.

• Zur Schneidwerkzeug-Befestigung nur
Original-Ersatzteile und Werkzeug verwen­den.

• Regelmäßig den Tankverschluß auf Dicht­heit überprüfen. Einwandfreie Zündkerzen
verwenden. Zündkabel auf Beschädigung
überprüfen.

• Die Motorsense nicht mit defektem oder
demontiertem Schalldämpfer betreiben
(Brandgefahr, Gehörschäden). Heiße
Schalldämpfer nicht berühren.

Transport

Beim Transport und bei einem Standort­wechsel während der Arbeit ist die Motor­sense auszuschalten.

- Niemals die Motorsense mit laufendem
Arbeitswerkzeug tragen oder transportieren.

- Beim Transport über größere Distanz ist bei
Metall-Schneidwerkzeugen auf jeden Fall
der Messerschutz aufzusetzen.

Beim Transport im Kfz ist auf
gesicherte Lage des Motors
besonders zu achten, damit kein
Kraftstoff auslaufen kann.

- Bei längerer Lagerung und beim Versand
der Motorsense muß der Kraftstofftank
vollständig entleert sein.

- Beim Transport von einem zum anderen
Arbeitsplatz ist der Motor abzu-stellen. Bei
nicht angelegter Tragevorrichtung ist das
Metallschneidwerkzeug mit dem zugehöri­gen Transportschutz gegen Berührung zu
sichern (Abb. 11), wenn die Motorsense
gleichtzeitig transportiert wird.

Stillegen und Aufbewahren

Die Motorsense ist in einem trockenen Raum
aufzubewahren und mit einem Schutz zu
versehen.

Eine besondere Motorkonservierung ist bei
Verwendung des von uns angebotenen
Spezial-Zweitakt-Öles "Castrol Super TT" nicht
erforderlich.

Bei längerem Aufbewahren Benzintank ganz
entleeren.

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Kraftstoff und Öl
Kraftstoff: Der Motor Ihrer Sense ist ein

Hochleistungs-Zweitaktmotor und muß mit
einer Kraftstoff-Öl-Mischung oder mit im
Fachhandel erhältlichen vorgemischten
Sonder-Kraftstoffen für 2-Takt-Motore
betrieben werden. Wichtig: Im Kraftstoff-

Gemisch kann bleifreies Normalbenzin,
bleifreies Euro-Benzin, oder bleifreies Super­Benzin verwendet werden (Mindest-Oktan­zahl 92 ROZ).

Mischungsverhältnis: Wir empfehlen ein
Mischungsverhältnis Kraftstoff:Öl von
50:1(2%) bei Verwendung des von uns
angebotenen Spezial-2-Takt-Öls "Castrol Super
TT". Bei Verwendung von anderen Marken-
Zweitaktölen empfehlen wir ein Mischungs-
verhältnis von 25:1(4%).

Hinweis: Bevorraten Sie die Mischung nicht
länger als 3-4 Wochen.

Kraftstoff

20 cm

3

100 cm

3

200 cm

3

Castrol-Super TT
50:1 (2%)

40 cm

3

200 cm

3

400 cm

3

Marken 2-T Öl
25:1 (4%)

1000 cm3 (1 Liter)
5000 cm3 (5 Liter)
10000 cm

3

(10 Liter)

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Achtung: Die Kabelverbindung

(Gaszug und Stop-Kabel) darf
in keinem Fall unter Spannung
stehen - sonst kein Motor-Leerlauf möglich.
Daher immer prüfen, daß in der Gashebel­Leerlaufposition der Einhängehebel am
Vergaser völlig entlastet ist und nur beim
Gasgeben bewegt wird. Sonst Unfallgefahr
durch Mitlaufen des Schneidwerkzeuges.

Zusammenbau
Montage
Betrieb

Zweihandgriff Bike montieren

Die vormontierte Lage der unteren Griffstütze
(1) auf dem Schaftrohr kann durch Lösen der
unteren Klemmschrauben nach vorne oder
hinten verändert werden.

Um die obere Griffstütze (2) zu montieren,
muß als erstes die Zentralschraube (3) und
Unterlegscheibe von der unteren Griffstütze
demontiert werden. Im Anschluß wird die
obere Griffstütze mit dem Zweihandgriff auf
die untere Griffstütze aufgesetzt, die rechte
Seite des Zweihandgriffs sollte so nah wie
möglich an der Griffstütze angebracht sein

Optimale Einstellung
Hinweis: Die optimale Einstellung ist dann

erreicht, wenn die Mitte des Arbeitswerkzeugs
mit der Körpermitte übereinstimmt. Die
Armbeugen sollten in Arbeitsposition leicht
angewinkelt sein. In dieser Position wird die
obere Griffstütze auf der Verzahnung der
unteren Griffstütze eingerastet und mit der
U-Scheibe und der Zentralschraube festge­schraubt.

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Tanken Sie nur bei ausgeschaltetem Motor!

- Umgebung der Einfüllbereiche gut säubern.

- Tankverschluß abschrauben und Kraftstoff­gemisch bis zur Unterkante des Einfüll­stutzens einfüllen.

- Vorsichtig einfüllen, um kein Kraftstoff­gemisch zu verschütten.

- Tankverschluß wieder fest aufschrauben.

Einlaufvorschrift
Für die ersten fünf Tankfüllungen Über-

drehzahlen des Motors in unbelastetem
Zustand vermeiden und auch bei Spezial­Zweitaktöl ein Mischungsverhältnis 25:1 (4%)
verwenden!

- Rauchen und jedes offene Feuer ist nicht
zulässig (Abb. 2)

- Vor dem Tanken die Maschine abkühlen
lassen.

- Kraftstoffe können lösungsmittelähnliche
Substanzen enthalten. Haut- und Augen­kontakt mit Mineralölprodukten vermeiden.
Beim Betanken Handschuhe tragen. Schutz­kleidung öfter wechseln und reinigen.
Kraftstoffdämpfe nicht einatmen.

- Keinen Kraftstoff oder Öl verschütten. Wenn
Kraftstoff oder Öl verschüttet wurde,
Motorsense sofort säubern. Kraftstoff nicht
mit Kleidung in Berührung bringen. Falls
Kraftstoff an die Kleidung gelangt, Kleidung
sofort wechseln.

- Darauf achten, daß kein Kraftstoff oder Öl
ins Erdreich gelangt (Abb.2)

- Umweltschutz-geeignete Unterlage verwen­den.

- Nicht in geschlossenen Räumen tanken.
Kraftstoffdämpfe sammeln sich am Boden ­Explosionsgefahr - (Abb. 2).

- Kraftstoff und Öl nur in zugelassenen und
gekennzeichneten Kanistern transportieren
und lagern. Kraftstoff und Öl Kindern nicht
zugänglich machen.

- Achten Sie bei der Arbeit darauf, daß Sie
die Abgase des Motors nicht einatmen.
Benutzen der Motorsense in geschlossenen
Räumen ist verboten.

Der Umgang mit Kraftstoffen erfor­dert vorsichtige und umsichtige
Handlungsweise. Unbedingt
Sicherheitshinweise beachten!

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Anbau des Schutzes

Motorsense so legen, daß die Arbeitswelle
nach oben zeigt.

Achtung:

Kraftstoff kann auslaufen.

Schutz mit der Innenseite nach oben auf den
vormontierten Haltewinkel (1) auflegen und
das Halteblech (2) einlegen. Mit den beige­fügten Schrauben befestigen.
Das Faden-Abschneidemesser (3) nur bei
Verwendung des Fadenkopfes einsetzen und
mit der Schraube sichern.

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Einstellung des Schutzes
Bei Verwendung mit Fadenkopf oder Rototrim-

Mähkopf den Schutz in herausgezogener, nach
unten verschobener Lage montieren.

Bei Verwendung von Metallblättern den
Schutz mit hineingeschobener, nach oben
verschobener Lage montieren.

Vergewissern Sie sich, ob der Schutz für das
Schneidwerkzeug einwandfrei befestigt und
in der richtigen Position ist.

Nur mit Original-Schutz am Schneidwerkzeug
arbeiten.

Das Meißelzahnblatt nur mit dem dafür
vorgesehenen Anschlag (Metall) verwenden
(Abb. 17 - Pos. 60 12 841).

Anbau und Wechsel der Schneidwerkzeuge

Das Schneidwerkzeug auf das Druckstück (8)
auflegen; darauf achten, daß die Schneid­kanten in Uhrzeiger-Drehrichtung zeigen! Die
Druckscheibe (5) mit erhabener Seite nach
oben montieren. Den Laufteller (6) aufsetzen
und Sicherungsmutter (7) auf die Welle
drehen.

Achtung - Linksgewinde -
entgegen dem Uhrzeigersinn
anziehen. Darauf achten, daß
alle Teile zentriert sind.

Die Welle mit Hilfsstift (4)blockieren und die
Mutter festziehen.

Beim Abbau umgekehrt verfahren.

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Meißelzahnblatt

Bei Verwendung des "Meißelzahnblattes"
muß unbedingt der Anschlag (Metall ­60 12 841) anstelle des Schutzes und des
Haltewinkels montiert werden.

Vor dem Anbau sind zu demontieren:
Die Sicherungsmutter (7) (Linksgewinde!), der

Laufteller (6) und die Druckscheibe (5).
Hilfsstift (4) zum Blockieren verwenden.Das
Schneidwerkzeug auf das Druckstück (8)
auflegen. Drehrichtung beachten. Druck­scheibe (5) mit erhabener Seite nach oben
montieren. Laufteller (6) aufsetzen.
Sicherungsmutter (7) auf die Welle drehen -
entgegen dem Uhrzeigersinn. Darauf achten,
daß alle Teile zentriert sind. Welle mit
Hilfsstift (4) blockieren und Mutter festzie­hen.

Beim Abbau umgekehrt verfahren.

Achtung: Falls die
Sicherungsmutter (7) durch
häufiges Lösen und Festziehen
leichtgängig geworden ist, muß sie unbedingt
ausgetauscht werden.

• Beim Wechseln des Schneidwerkzeuges
unbedingt den Motor abstellen; dabei muß
auch der Kerzenstecker abgezogen sein.

• Das Schneidwerkzeug muß während der
Arbeit regelmäßig - bei spürbarer Verände­rung des Laufverhaltens - sofort auf
einwandfreien Zustand überprüft werden.

• Schadhafte oder auch stumpfe Werkzeuge
sofort auswechseln.

• Stumpfe Werkzeuge nachschärfen - erhöhte
Rückstoßgefahr!

• Es dürfen nur die zugelassenen Schneid­werkzeuge, Fadenmähköpfe, Zusatzgeräte
oder Ersatzteile verwendet werden.

Für andere Anbauteile wird keine Haftung
übernommen, falls es in diesem Zusammen­hang zu Unfällen oder Schäden kommt.

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Ersatzfaden einlegen

Je nach Ausführung:
Befestigungsknopf ganz abschrauben, bzw.

Gehäuse durch "Push" öffnen. Fadenspule
entnehmen.

Je nach Ausführung:
2 Ersatzfäden mit je ca. 2,5 m in die vorgese-

henen Bohrungen der Spule einstecken oder
1 Ersatzfaden mit ca. 5 m in der Mitte knicken

und im Spulenkern einhängen.
Fäden in Pfeilrichtung auf die Spule wickeln.
Achtung: parallel - nicht kreuzen!
Siehe ggfs. auch separate Anleitung beim

Fadenkopf.
Spule in den Fadenkopf einsetzen; dabei

Fadenenden durch die Fadenösen nach außen
führen.

Durch Ziehen an den Fadenenden die Faden­Blockierung lösen. Fadenkopf-Unterteil
aufsetzen und festziehen bzw. einrasten.

Tragegurt-Einstellung
Einschultergurt

Der im Lieferumfang enthaltene Tragegurt
muß richtig angelegt werden.

Den Einschultergurt so über die linke Schulter
legen, daß nach Einstellung der Gurtlänge der
Gurthaken (1) an der rechten Hüfte liegt.

Zum Lösen des Einschulter-Gurtes wird der
Bajonett-Verschluß durch Zusammendrücken
der Rasten geöffnet. Der Haken mit Gurt­unterteil kann so am Gerät verbleiben.

Doppelschultergurt

Nach Einhängen des Hakens (1) in die Trage­gurtschiene am Schutzrohr muß die Motor­sense ausbalanciert werden. Dazu wird
entweder der Klemmhalter (2) nach Lösen der
Schrauben entsprechend verschoben, oder der
Haken wird in eines der verschiedenen
Befestigungslöcher eingehängt.

Verschluß lösen: Haken am Gurt lösen.
Bei angebautem Meißelzahnblatt muß dieses

ca. 30 cm bei freihängender Motorsense über
dem Boden auspendeln.

An- und Abbau des Fadenkopfes
Vor dem Anbau sind zu demontieren:
Sicherungsmutter (Linksgewinde!), Laufteller,

Druckscheibe, Metall-Schneidwerkzeug.
Den Wickelschutz (9) (im Lieferumfang des

Fadenkopfes enthalten) nach dem Druckstück
(8) aufsetzen. Die glatte Seite des Wickel­schutzes zeigt zum Getriebe. Den Fadenkopf
von Hand aufschrauben - darauf achten:

Linksgewinde!

Welle mit Hilfsstift (4) blockieren.
Beim Abbau umgekehrt verfahren.

Rototrim-Mähkopf

Um den Rototrim-Mähkopf montieren zu
können, müssen die Teile wie beim Fadenkopf
vorher demontiert werden.

Druckstück (8) aufsetzen, die glatte Seite nach
außen.

Den Rototrim-Mähkopf aufsetzen, Vertiefung
nach außen. Druckscheibe (5) zur Zentrierung
mit erhabener Seite nach unten einlegen und
mit der Sicherungsmutter (7) festziehen. Welle
mit Hilfsstift (4) blockieren.

Darauf achten, daß alle Teile zentriert sind.

Fadenkopf-Fadenverlängerung

Bei Nachlassen der Schnittleistung, d.h. bei
entsprechender Abnutzung muß der Faden
verlängert werden.

Manuelle Ausführung

Motor abstellen. Befestigungsknopf am
Fadenkopf lösen, bis das Mittelstück verdreht
werden kann. Beide Fadenenden gleichzeitig
herausziehen - beidseitig ca. 10-12 cm.
Befestigungsknopf wieder festziehen (entge­gen Uhrzeigersinn). Das im Schutz eingesetzte
Abschneidemesser bringt die Fadenlänge bei
den ersten Arbeitsumdrehungen automatisch
auf das richtige Maß.

Halbautomatische Ausführung

Bei unbelastetem Betrieb der Motorsense mit
dem Fadenkopf auf bewachsenem Unter­grund mehrmals auftippen. Die Faden­verlängerung beträgt pro Entriegelung
ca. 30 mm. Faden-Überlängen werden durch
das Ablängmesser korrigiert.

19

13

22
23

Bei allen anderen Schneidwerkzeugen müssen
diese gerade auf dem Boden aufliegen, ohne
daß die angehängte Motorsense mit den
Händen berührt wird.

•Vor Arbeitsbeginn Tragegurt und Handgriff
entsprechend der Körpergröße einstellen.
Die Motorsense mit montiertem Schneid­werkzeug vorschriftsmäßig ausbalancieren.
(Abb. 12, 13, 21)

Starten und Abstellen

Startvorbereitung
Achtung - Motorsense eben

und hindernisfrei auf den
Boden legen. Nehmen Sie einen
sicheren Stand ein, halten Sie das Gerät sicher
fest und achten Sie darauf, daß das Schneid­werkzeug keine Gegenstände und auch nicht
den Boden berührt. Beim Starten nicht auf
dem Schaftrohr stehen oder knien, da sonst
Welle oder Rohr beschädigt werden können.

Multi-Funktionsgriff umfassen, Gashebel (1)
drücken, Schiebeschalter (2) in Startposition
bringen, Gashebel loslassen.
Dies ist die Halbgas- bzw. Startstellung.

Starten bei kaltem Motor/Erststart

Mit Choke-Hebel (3)
Chokeklappe
schließen

Den Primer (4) mehrmals drücken, bis in
Kunststoffballon Kraftstoff sichtbar ist.

Das Gerät mit der linken Hand am Gehäuse­flansch festhalten. Mit der rechten Hand den
Startergriff (5) langsam bis zum ersten
Widerstand heraus- und dann schnell und
kräftig durchziehen, bis das Gerät hörbar
kurzzeitig anspringt (zündet).

Dann sofort Choke-Hebel (3)
wieder in Ausgangsposition
bringen! "Chokeklappe öffnen"
und weiter starten.

Wenn der Motor läuft, kurz den Gas-hebel (1)
betätigen und dadurch die Halbgas-Arretie­rung (2) auslösen, damit der Motor im
Leerlauf weiterläuft.

Achtung: Sollte der Motor trotz
weiterer Startversuche nicht
anspringen, ist der Brennraum
bereits überfettet.

In diesem Fall empfiehlt es sich, die Zündker­ze auszuschrauben und abzutrocknen. Stellen
Sie den Schiebeschalter auf "Stop" und den
Gashebel auf Vollgasstellung und ziehen Sie
den Startergriff bei ausgeschraubter Zündker­ze zur Belüftung des Brennraums mehrmals
durch.Anschließend den Vorgang des Startens
nach einsetzen der getrockneten Zündkerze
wiederholen.

Starten bei betriebswarmem Motor
bzw. nach kurzzeitigem Abstellen

Chokeklappe geöffnet lassen
und Motor starten. Falls Motor
nicht startet, Gashebel (1)
betätigen und Schiebeschalter (2) in
Startposition bringen. Start wiederholen.

Abstellen des Motors

Den Schiebeschalter (2 Abb. 22) in Stop­Stellung schieben, bis der Motor stehenbleibt.

Achtung: Arbeitswerkzeug
kann noch kurzzeitig
nachlaufen!

•Vor jedem Arbeitsbeginn und vor jedem
Startvorgang die Motorsense auf einwand­freie Funktion und vorschriftsmäßigen
Zustand überprüfen (Gasbetätigung,
Stopschalter, Schutzvorrichtung, Tragegurt,
Schneidwerkzeuge und Kraftstoff-Leck­stellen untersuchen).

•Vor dem Starten und während dem
Arbeiten muß der Motorsensenführer
einen sicheren Stand und eine sichere
Körperstellung einnehmen.

• Die Gasbetätigung muß immer von selbst in
die Leerlaufstellung zurückgehen. Das
Schneidwerkzeug muß gut festsitzen und
sich in einwandfreiem Zustand befinden.
Der Motorleerlauf muß einwandfrei
funktionieren, dabei muß das Schneid­werkzeug stillstehen!

• Zum Starten der Motorsense den Standort
wechseln, mindestens 3 m vom
Betankungsort.

14

Vergaser-Einstell-Daten
Die folgenden Hinweise sind für Fachkräfte

bestimmt!
Grundeinstellung:

Die L-Schraube(L) und die H-Schraube(H)
vorsichtig ganz einschrauben. Dann bis zur
empfohlenen Grundeinstellung wieder
aufdrehen.

L = 1 Umdrehung öffnen
H = 1 Umdrehung öffnen

Leerlaufdrehzahl:

Motorsense 130 = 29001/min
Motorsense 134 = 29001/min
Motorsense 140 = 29001/min

Maximal zulässige Höchstdrehzahl

Motorsense 130 = 95001/min
Motorsense 134 = 95001/min
Motorense 140 = 95001/min

Achtung: Keine höhere
Drehzahl einstellen, da dies
zu Motorschäden führen kann!

Einzylinder-Zweitaktmotor
30
1,4/ 9000

9500
0,6

1,23 : 1
Fadenkopf 89,8

Dickichtmesser 88,7
108,5/110,0

Fadenkopf 3,5 / 2,0
Dickichtmesser 3,9 / 2,4

6,8

Motorsense

Motor
Hubraum cm

3

Max. Leistung bei Drehzahl nach ISO 8893 kW/1/min
Max. Höchstdrehzahl unbelastet

mit Schneidwerkzeug 1/min
Kraftstofftank-Inhalt l
Vergaser
Kraftstoff
Luftfilter
Zündung
Getriebe
Arbeitsplatzbezogener Emissionswert LP

eg

(DIN 45 635) dB(A)
Schalleistungspegel LW

eg

nach ISO 9207 dB(A)

gemessen/garantiert
Gewichteter Effektivwert der Beschleunigung a vhw

(DIN 45 675) Griff rechts / Griff links
Gewicht ohne Schneidwerkzeug kg

Lageunabhängiger Membranvergaser mit Primer Leichtstart-System
Kraftstoff-Öl-Mischung
Schaumstoff-Filter
Elektronisch gesteuerte Magnetzündung

130

15

vor Arbeitsbeginn

Leerlauf kontrollieren
Einstellung überprüfen
reinigen
ersetzen
Elektrodenabstand nachstellen
ersetzen
prüfen
ergänzen
reinigen
reinigen
reinigen

nachziehen

prüfen
schärfen
erneuern
Funktionsprüfung
Sichtprüfung
reinigen

täglich

wöchentlich

nach 5 Stunden

nach 20 Stunden

nach 50 Stunden

X

X

X
X

X

X
X

X

X1)

X

X

X

X

Wartungsplan

(1) = einmalig

Vergaser

Luftfilter

Zündkerze

Getriebe­Schmierung
Kühlluft-Einlaß
Zylinderrippen
Kraftstofftank
alle erreichbaren

Schrauben (außer
Einstellschraube)

Schneidmesser

Bedienungsgriff
Gesamte Maschine

bei Bedarf

X

X

X

X

X

Einzylinder-Zweitaktmotor
34
1,6 / 9500

9500
0,75

95,1

108,5/110,0

3.5 / 3.9

7,2

Motorsensen

Motor
Hubraum cm

3

Max. Leistung bei Drehzahl nach ISO 8893 kW/

1

/min

Max. Höchstdrehzahl unbelastet
mit Schneidwerkzeug 1/min

Kraftstofftank-Inhalt l
Vergaser
Kraftstoff
Luftfilter
Zündung
Getriebe
Arbeitsplatzbezogener Emissionswert L

PA

(EN 27917) dB(A)
Schalleistungspegel L

WA

nach ISO 10884 dB(A)

gemessen/garantiert
Gewichteter Effektivwert der Beschleunigung a vhw

(ISO 7916) Griff rechts / Griff links
Gewicht ohne Schneidwerkzeug kg

Lageunabhängiger Membranvergaser mit Primer Leichtstart-System

Kraftstoff-Öl-Mischung

Spezial-Faservlies

Elektronisch gesteuerte Magnetzündung

Spiralverzahntes Winkelgetriebe 1,23 : 1

140

40
1,9/ 9500

9500
0,75

94,8

108,5/110,0

3.9 / 5,0

7,3

134

* = Daten berücksichtigen die Betriebszustände Leerlauf und Höchstdrehzahl zu gleichen Teilen.

16

Summary of Contents
Preface
Symbols
Important components
Safety guidelines

General guidelines
Protective gear
Safe operating
Environmental protection
Operating instructions

Service and preventive maintenance

Carburetor
Air filter
Spark plugs
Gear lubrication
Sharpening instructions for brush blade
General Maintenance Hints
Maintenance Recommendations
Transport
Shutdown and storage
Fuel information
Start-up instructions

Assembly/set-up/operation

Multi-function handlebar
Bicycle handlebar
Adjustment
Debris shield installation
Debris shield setting
Installing and changing cutting tools
Circular saw blade
String head installation
Advancing and replacing string
Carrying strap adjustment
Start and stop

Technical Data
Service schedule

19
19
20

21
22
21
22
22

23
23
24
24
24
24
24
24
25
25
25

26
26
26
26
26
26
26
27
27
27
28
29
30

INSTRUCTION MANUAL

GB

Please read the owners manual
thoroughly prior to operating the
brushcutter and adhere to the safety
instructions!

Declaration of conformity

according to the EG guidelines 98/37 EC, 2000/14/EG
and 89/336/EEC (altered with 92/31/EEC).

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41,
D-71069 Sindelfingen declares sole responsibility that this
product, which this declaration covers, is according to the
machinery guidelines.

Guaranteed sound power level (DIN45635) 110,0 dB(A)
Measured sound power level (DIN45635) 109,2 dB(A)

Sindelfingen, 1stJanuary 2002
SOLO Kleinmotoren GmbH

Wolfgang Emmerich
Executive Director

17

Symbols

Preface

Congratulations on the purchase of
your new brushcutter. We sincerely
hope that you will be satisfied with
this modern machine.

The Models 130, 134 and 140
brushcutters with newly developed
30/40/40 cm3 high performance
engines, are designed for professional
use. Its professional design makes
assembly and use easy.

The proven technology used in the
Nikasil-coated, vertical cylinder 2 cycle
engine guarantees high performance
and low fuel consumption.

The easy-start Primer system assures
quick, reliable start-up. The straight
shaft with a reinforced shaft tube,
dampens vibration by means of
special-elastomer isolator. The multi­function grip with half-throttle lock,
throttle lever and stop switch, as well
as the easily accessible air filter, allow
for easy servicing and low fatigue
operation.
Prior to operating the unit, please
read the owner’s manual carefully and
most importantly, please observe the
safety rules.

In order to maintain the performance
of the brushcutter, it is necessary to
carefully follow the service
instructions.

Your dealer will be glad to assist you
with any questions.

Read owner’s manual

Special caution

Prohibited

Wear protective head gear, eye
and hearing protection

Smoking prohibited

No open fires!

Start engine

Stop engine

Wear protective gloves

Kick-back

Fuel mixture

Choke open

Choke closed

18

1 On/Off/Half throttle

switch
2 Throttle lever
3 Throttle interlock
4 Throttle control cable
5 Bullhorn handlebar
6 Choke lever
7 Primer

8 Fuel cap
9 Starter grip
10 Air Filter cover
11 Harness anchor
12 Anti-vibration system
13 Cutting attachment
14 Debris shield
15 Handlebar yoke

1

3

2

4

5

13

14

15

11

12

10

6

8

7

16

9

13

10

8

7

9

6

12

14

16

1

3

2

4

11

15

5

134/140

130

19

Assembly

For shipping purposes, the
brushcutter is partly disassembled and
has to be reassembled prior to use (see
page 26).

The brushcutter is only to be used
after complete reassembly.

Safety and warning hints
General Instructions

• Do not work alone! Someone should
be nearby in case of an emergency.

• First-time users should receive
detailed instructions from the sales
person or another expert in order
to familiarize themselves with the
operation of the engine-driven
brushcutter.

• Within the brushcutter’s work area,
the operating person is responsible
for injuries to third parties.

• Children and juveniles under 18 are
not permitted to handle cutting
apparatus and brushcutters.
Exceptions are juveniles who are
in training and under direct
supervision.

• Lend the brushcutter only to
individuals experienced with its
operation. The owner’s manual
should accompany the unit.

• Working with the brushcutter
requires attention and
concentration.

• Operate the brushcutter only when
in good physical condition.

Fatigue or illness lead to inattention.

• All work needs to be done in a calm
and attentive manner.

• Never operate the brushcutter under
the influence of alcohol or drugs.

• Brushcutters are only to be used in
single, one person operations.

No one should be allowed within a
circle of 15 meters (50 feet).
Be aware of children and pets
(illustration 2).

Immediately stop engine and
cutting attachment when a person
or pet approaches.

• Even when the throttle is
released, the cutting attachment
will still turn for a short time.
Be sure that the cutting
attachment has stopped prior to
turning the engine off.

• When working with the
brushcutter, hold the unit firmly
with both hands. Be sure you
stand on firm and solid ground
while operating.

• Operate brushcutter only in
daylight and under good
visibility conditions.

Be aware of wet and/or slippery

conditions since there is a danger

of slipping.

• Never operate brushcutter on
unstable terrain. Be aware of tree

stumps, tree roots, ditches, etc.

• Use extra caution when working
on slopes or hills.

• Prior to cutting inspect the work
area for rocks, broken glass,
nails, wires and other solid
objects. Remove objects which
might be thrown or entangled in
the brushcutter.

• Always hold the brushcutter
below the hips. The moving
cutting attachment is to be
operated at ground level.

• All body parts are to be kept
away from the rotating cutter
attachment.

• Never touch the hot exhaust.

• Use proper cutting techniques.

• Turn engine off prior to making
physical contact with the cutter ­ never remove debris with the
engine running.

• Potential injury increases when
handling cutter or if cutter is

20

4

Operating instructions
Important instructions for all Models:

- Approach cutting task by running machine in
idle and then at full throttle.

- Never accelerate the engine without a load.

Warning: In order to achieve optimum
cutting, it is necessary that the

brushcutter is operated at full throttle.

It is also necessary that cutting takes place in
the recommended direction.

Move the cutting attachment two-thirds into the
respective area to be cut. Then use the cutter
like a scythe (illustration 3) by moving forward
step by step and by cutting the area from right
to left.

Chisel-tooth circular saw blade

The circular saw blade is only to be used together
with the metal guard, Part No. 6012841. The
blade is used for cutting bushes and trees up to
5 cm (2 inches) branch/trunk diameter. For
optimum cutting, the engine is accelerated to
full throttle prior to making contact with the
brush or tree. The cutting is done evenly without
angling the cutting blade.

Work with the left stop edge (sector A, shown
in illustration 4).

Warning:

Increased risk of accident and kick­back exists in sector C.

Solid material should not be cut in this sector.

There are work techniques for tree
chopping which allow using sectors B
and D. These are only to be utilized
by professional operators since there
is a potential for kick-back.

Increased kick-back danger occurs:

- when using dull cutting parts

- when making contact with a foreign
object while cutter is rotating.

Kick back can cause the brushcutter to be
thrown violently to the right, which may lead
to uncontrolled twisting of the operator and
possible injury.

2

1

• If the brushcutter functions in an
unusual manner, turn engine off,
push cutter to the ground, and
hold firmly while the engine and
cutting attachment come to a
stop.

Personal Protective Equipment
for your Safety

To avoid injuries to the head, eyes,
hands and feet, as well as to avoid
hearing loss, it is necessary to wear
the following protective clothing/
gear:

• Snug fitting clothing is
recommended. Clothing should
fit snugly and not get in the way.
Do not wear a long coat, shorts,
sandals, scarfs, neckties or
jewelry, which may get caught in
bushes or tree branches.

• Wear protective headgear.

• Protect your face and eyes with a
face mask or safety glasses.

• In order to avoid hearing loss, it is
recommended wearing hearing
protectors, such as ear plugs, etc.

• A hair net or similar protection is
recommended in case of long hair.

• Wear work-gloves with slip­ resistant palms.

• Wear rugged shoes with non-slip
soles (safety shoes are
recommended).

Local workers’ safety laws and
regulations are to be followed.

• Use the brushcutter only for the
job for which it is intended - never
use it for other purposes!

Environmental Protection
Protect your environment

• Be watchful of animals/pets which
might take cover under bushes or
underbrush!

• Consider that noise can be a
nuisance for the environment.

3

21

7

5 6

Air filter
The air filter stops the intake of the accumulated

dirt and lessens wear on the engine.

Regular service lengthens the brushcutter’ s life
span.

Checking and cleaning air filter:

Remove screws at air filter cover.
Remove air filter.

When air filter is only slightly dirty (daily):

Shake out air filter or blow away debris.

When air filter is very dirty (weekly):

Clean air filter with liquid dish soap and water
and dry afterwards.

Replace air filter if damaged or deteriorating.

Cleaning Air filter

Soiled air filters reduce the engine’s efficiency.
They increase fuel consumption as well as
harmful substances in the exhaust. Furthermore,
engine start-up becomes more difficult.

The warranty is not applicable if the engine has
become damaged due to improper care.

For installation and re-installation, remove cover.
Close choke flap so that dirt
cannot enter the carburetor.
Remove air filter.

Spark Plugs
The spark plug (heat value 200) is available

under the following identifications:

BOSCH CHAMPION
WSR6F RCJ-6Y or comparable

The required electrode gap is 0.5 mm
(0.020 inches).

Warning: The spark plug needs to be
checked after every 50 operating
hours. The spark plug needs to be
replaced if the electrode shows wear.

Carburetor setting
The carburetor has been pre-adjusted at the

factory according to the local atmospheric
conditions. A correction of the carburetor
setting may be necessary which will depend
upon where the unit is used (mountain region
or lowland).

The recommended RPM values can be found in
the service owner’s manual.

The carburetor has 3 adjustment screws:

1. Idle set screw (T)

2. Idle regulating screw (L)

3. Full R.P.M. regulating screw (H)

Warning! The carburetor setting is
intended to achieve maximum engine
performance. When setting the
carburetor it is absolutely necessary
to use a tachometer.

The following steps are necessary to set the
carburetor correctly:

a) Warm-up engine
b) Turn off engine
c) Set carburetor to initial setting
d) Start engine

e) Set idle run
Seek highest idle run with the L-screw. From

that point, turn screw 1/8 turn to the left.
Set the idle speed with a tachometer by
turning the idle set screw (T) to the listed
value. The brushcutter attachment has to be
motionless. Apply throttle to check
acceleration. Open the L-screw slightly in
case there is delay.

f) Set the maximum R.P.M.
With engine warm apply full throttle. Set

R.P.M. with the H-screw according to the
indicated value.

g) Re-check idle speed.

Warning: Carburetor adjustment
should only to be conducted by an
authorized Service Center that has
the proper measuring and
adjustment tools.

22

10

9

8

Gear Lubrication
For lubricating the ball bearings, it is necessary

to use a special „Gear Grease“. The lubrication
has to be checked in regular intervals (approx.
every 50 operating hours - at heavy use, every
20 operating hours) and if necessary, be
replenished.

Remove the plug on the side. If the end of the
plug does not show any sign of oil, it is necessary
to replenish the lubricant (replenish with approx.

5 - 10 grams, (1/4 oz.) Order- No. 00 83 129.

Replace plug and tighten.
Sharpening instruction for brush blade

When dull, the cutter blade’s edges
can be re-sharpened on both sides
with a flat file at an angle of 30

o

.
All cutting edges need to be filed back equally,
if the wear and tear is substantial, or if there
are broken-off cutting edges. It is necessary to
check for imbalance and if necessary, to make
corrections by additional filing. The sharpening
angle is 30°.

Sharpening instructions for Chisel-tooth
circular saw blade

A dull circular saw blade can be sharpened with
a 6.3 mm / 1/4" round file in a filing guide.

Sharpening angle is 20° and clamping angle is
5°-10°. If the circular saw blade becomes worn,

it is necessary to have it sharpened at a Service
Center.

General Maintenance Hints

After the brushcutter has been in operation for
5 hours, all accessible screws and nuts (except
the carburetor adjusting screws), should be
checked, and if necessary, tightened.

• Damaged parts should not be fixed with
improper repair methods (welding, bending,
straightening, etc.).

• Cleaning, maintenance, and repairs should
only be conducted with the engine turned off
and the spark plug disconnected. Exception:
carburetor adjustments.

Maintenance Recommendations

• Maintenance jobs which are not described in
the owner’s manual are only to be made by
an authorized Service Center. Only new parts
are to be used.

• Do not attempt to make any changes on the
brushcutter - your own safety can be
jeopardized.

• Do not perform maintenance or store unit near
open fires.

• When installing the cutting attachment, use
only original parts and tools.

• Check the fuel cap regularly for leaks. Use
only spark plugs that are in good condition.
Check plug wire for damage.

• Do not operate brushcutter with a broken or
damaged muffler (danger of fire, hearing
loss). Do not touch hot muffler.

Transport
During transport, and when changing cutting

location it is necessary to turn the brushcutter
off.

- Never carry or transport the brushcutter when
the engine is running.

- If the brushcutter is to be carried a long
distance, the metal cutting blade should be
covered for protection.

When transporting a brushcutter in
a vehicle, pay special attention that
fuel does not spill.

11

The fuel tank should be completely emptied for
extended storage or shipping.

When moving from one work area to another,
it is necessary to shut-off the engine. When the
brushcutter is transported and the carrying strap
is not used, it is necessary to secure the metal
cutting blade from contact (illustration 11).