Solo 117,121,129 Instruction Manual

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9 117 102 03/02

Gebrauchsanweisung

Motorsense

Instruction manual

Brushcutter

Instructions d'emploi

Débroussailleuse

Manual del usario

Motosegadora

Manuale istruzioni

Decespugliatore

Gebruiksaanwijzing

Bosmaaier

117 / 121 / 129

Achtung: Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese
Gebrauchsanweisung gründlich durch und beachten Sie
unbedingt die Sicherheitsvorschriften!

Important: Read this instruction manual carefully before first
operation and strictly observe the safety regulations!

Attention: Lire attentivement ce manuel avant la première mise
en service et observer absolument les prescriptions de sécurité!

Atención: Es indispensable leer con mucha atención las
instrcciones de manejo antes de utilizar por primera vez. ¡ Preste
especial atención a las recomendaciones de seguridad!

Importante: Leggere con attenzione questo manuale prima di
iniziare l’uso del decespugliatore ed attenersi strettamente alle
normative per la sicurezza!

Belangrijk: Lees voor de eerste inbedrijfname deze
gebruiksaanwijzing zorgvuldig door en neem alle
veiligheidsvoorschriften in acht.

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Inhaltsübersicht
Vorwort

Symbole
Wichtige Bauteile
Sicherheitshinweise

• Allgemeine Hinweise

• Persönliche Schutzausrüstung

• Umweltschutz

• Arbeitshinweise

Wartung und Pflege

• Vergasereinstellung

• Luftfilter

• Zündkerze

• Getriebeschmierung

• Allgemeine Wartungshinweise

• Verhalten bei der Wartung

• Transport

• Kraftstoff-Information

• Einlaufvorschrift

• Stillegen und Aufbewahren

Zusammenbau/Montage/Betrieb

• Multi-Funktionsgriff/Rundumgriff

• Optimale Einstellung

• Anbau des Schutzes

• Einstellung des Schutzes

• Anbau und Wechsel der

Schneidwerkzeuge

• Mähfaden nachstellen

• Tragegurt-Einstellung

• Starten des Motors

• Abstellen des Motors

• Teilbarer Schaft

Vergaser-Einstelldaten
Technische Daten
Wartungsplan

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Gebrauchsanweisung

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Lesen Sie vor der ersten Inbetrieb­nahme diese Gebrauchsanweisung
gründlich durch und beachten Sie
unbedingt die Sicherheits­vorschriften!

Konformitätserklärung

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Str. 41, D-71069
Sindelfingen, erklärt hiermit, daß folgende Maschine in der
gelieferten Ausführung
Produktbezeichnung: Freischneider
Serien-/Typenbezeichnung: 117/121/129
den Bestimmungen folgender EU-Richtlinien entspricht:
98/37/EG und 2000/14/EG für Maschinen und 89/336/EWG
(geändert durch 92/31/EWG) über elektromagnetische
Verträglichkeit. 117/121 129
Garantierter Schall-Leistungspegel (DIN45635) 106 107 dB(A)
Gemessener Schall-Leistungspegel (DIN45635) 105 106 dB(A)

Diese Konformitätserklärung verliert ihre Gültigkeit, wenn das
Produkt ohne Zustimmung umgebaut oder verändert wird.

Sindelfingen, den 01. Januar 2002
SOLO Kleinmotoren GmbH

Wolfgang Emmerich

Geschäftsführer

VERSCHLEISSTEILE

Verschiedene Bauteile unterliegen gebrauchs­bedingtem Verschleiss bzw. einer normalen
Abnutzung und müssen je nach Art und Dau­er der Nutzung rechtzeitig ersetzt werden.
Nachstehende Verschleissteile unterliegen
nicht der Hersteller-Garantie:
Alle mit Kraftstoff in Berührung kommende
Gummiteile, Kupplung, Schneidwerkzeuge:
Verschleissteile wie Luftfilter, Zündkerze;
Betriebsmittel wie Getriebefließfett.

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Gebrauchsanweisung lesen

Besondere Vorsicht

Verboten!

Helm-, Augen- und
Gehörschutz tragen

Rauchen verboten

Kein offenes Feuer!

Motor starten

Motor ausschalten

Schutzhandschuhe tragen

Rückschlag

Kraftstoffgemisch

Chokeklappe geöffnet

Chokeklappe geschlossen

Symbole

Sie werden beim Lesen der Gebrauchsanwei­sung auf folgende Symbole stoßen:

Vorwort

Wir beglückwünschen Sie zu Ihrer
neuen SOLO Motorsense und hoffen,
daß Sie mit dieser modernen Maschine
zufrieden sein werden.

Die Modelle 117 und 121/129 sind
besonders leichte, handliche Motor­sensen mit einem neu entwickelten
25 cm3 / 29 cm3 starken Hochleistungs­motor. Ein professioneller, wartungs­freundlicher Aufbau wurde bei diesen
Motorsensen verwirklicht.

Ein Einzylinder-Zweitakt-Motor mit
stehendem, spezial beschichtetem
Zylinder in bewährter Technik für
hohe Leistung und niedrigen Kraft­stoffverbrauch garantiert einen hohen
Gebrauchswert der Maschine.

Das Primer-Leichtstart-System für
besonders gutes Startverhalten,
der Schaft mit verstärktem Schaftrohr,
vibrationsgedämpft über ein Spezial­System, der Multifunktionsgriff mit
Sicherheits-Gashebelsperre, Halbgas­arretierung und Stop-Schalter, sowie
der zur Reinigung leicht zugängliche
Luftfilter sorgen für Bedienungskom­fort und ermüdungsfreies Arbeiten
mit der Motorsense.

Lesen Sie vor der ersten Inbetrieb­nahme diese Gebrauchsanweisung
gründlich durch und beachten Sie
vor allen Dingen die Sicherheits­vorschriften.

Um die Leistungsfähigkeit Ihrer
Motorsense über eine lange Zeit zu
erhalten, sollten Sie die Wartungs­anweisung genau einhalten.

Sollten Sie nach dem Studium dieser
Gebrauchsanweisung noch weiterge­hende Fragen haben, steht Ihnen Ihr
SOLO-Händler gerne zur Verfügung.

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1 Kombischalter Stop-Schalter
2 Gashebel
3 Gashebelsperre
4 Gaszug
5 Zweihandgriff Bike
5a Loop-Griff
6 Choke-Hebel
7 Starthilfe "Primer"
8 Kraftstofftank
9 Startergriff
10 Luftfilterhaube
11 Tragegurtöse
12 Anti-Vibrationssystem
13 Schneidwerkzeug
14 Schutz
15 Griffstütze
16 Zündkerzenabdeckung
17 Sicherheitsanschlag

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121-B, 129-B
129-BTS

117, 121-L,
129-L

117 121-L

121-B
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Zusammenbau

Aus Versandgründen wird die
Motorsense teilweise zerlegt
ausgeliefert und muß vor
Erstinbetriebnahme komplettiert
werden.

Die Motorsense darf nur in
komplett zusammengebautem
Zustand in Betrieb genommen
werden.

Sicherheits- und Warnhinweise
Allgemeine Hinweise

• Nicht allein arbeiten! Für Notfälle
muß jemand in der Nähe sein.

• Erstbenutzer sollten sich vom
Verkäufer oder durch einen
Fachmann einweisen lassen, um
sich mit den Eigenschaften der
motorbetriebenen Sense vertraut
zu machen.

• Die Motorsense darf nur in be­triebssicherem Zustand benutzt
werden - Unfallgefahr.

• Die Bedienungsperson ist im
Arbeitsbereich der Motorsense
Dritten gegenüber verantwort­lich.

• Kinder und Jugendliche unter 18
Jahren dürfen Freischneidegeräte
und Motorsensen nicht handha­ben; ausgenommen sind Jugend­liche in der Ausbildung unter
Aufsicht eines Fachkundigen.

• Motorsense nur an Benutzer
ausleihen, die Erfahrung mit
einer Motorsense haben. Die
Gebrauchsanweisung ist dabei zu
übergeben.

• Das Arbeiten mit der Motorsense
erfordert hohe Aufmerksamkeit
und Konzentration.

• Nur in guter körperlicher
Verfassung arbeiten. Auch
Ermüdung oder Krankheit führt
zu Unachtsamkeit.

Alle Arbeiten ruhig und umsich­tig durchführen.

• Niemals unter Einfluß von
Alkohol oder Drogen arbeiten.

• Motorsensen dürfen nur von
einer Person bedient werden.

Im Umkreis von 15 m dürfen sich
keine weiteren Personen
aufhalten. Besonders auf Kinder
und Tiere achten.

Falls sich eine Person bzw.
Lebewesen nähert, die Maschine
und das Schneidwerkzeug sofort
stoppen.

• Aufgrund der eingebauten
Fliehkraftkupplung läuft das
Schneidwerkzeug trotz Loslassen
des Gashebels noch kurze Zeit
nach.

Darauf achten, daß das Schneid­werkzeug zum Stillstand gekom­men ist, ehe die Maschine
abgestellt wird.

• Bei der Arbeit die Motorsense
stets mit beiden Händen festhal­ten. Beim Arbeiten einen
sicheren Stand einnehmen.

• Nur bei guten Sicht- und Lichtver­hältnissen arbeiten. Auf Glätte
und Nässe besonders achten; es
besteht Rutschgefahr.

• Nie auf instabilen Untergründen
arbeiten. Wegen erhöhter
Stolpergefahr auf Hindernisse
wie Baumstümpfe, Wurzeln,
Gräben u.dgl. achten.

• Besondere Vorsicht beim
Arbeiten an Hängen.

• Das Arbeitsgelände vor der
Benutzung der Maschine auf
Steine, zerbrochene Gläser,
Nägel, Drähte oder andere feste
Gegenstände untersuchen und
entfernen, um ein Wegschleu­dern oder Verhängen im Schneid­werkzeug zu vermeiden.

• Das Schneidwerkzeug immer
unterhalb der Hüfte halten. Das
drehende Werkzeug darf nicht
vom Boden abgehoben werden.

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• Bei schulterlangen Haaren sollte
ein Haarnetz oder eine ähnliche
Haarhalterung getragen werden.

• Tragen Sie Arbeits-Handschuhe
mit rutschfester Griff-Fläche.

• Tragen Sie kräftiges Schuhwerk
mit rutschfester Sohle (am besten
Sicherheitsschuhe).

Die Unfall-Verhütungsvorschriften der
zuständigen Berufsgenossenschaften sind zu
beachten.
Je nach dem zugeordneten Schneidwerkzeug
darf die Motorsense nur zum Mähen von Gras,
Unkraut, zum Schneiden von Wildwuchs,
Sträuchern, Gestrüpp, Buschwerk oder dgl.
verwendet werden. Für andere Zwecke nicht
verwenden - Unfallgefahr.

Umweltschutz
Achten Sie auf Ihre Umwelt

• Achten Sie auf Tiere, die sich im Gestrüpp
aufhalten können!

• Bedenken Sie, daß auch Lärm eine Belästi­gung für die Umwelt bringt. Halten Sie sich
ggfs. an Ruhezeiten!

• Kunststoffteile Ihrer Motorsense sind mit
der Materialart gekennzeichnet und
können dem Recycling zugeführt werden.

Arbeitshinweise
Für alle Modelle wichtige Hinweise:

Achtung! Wenn der Motor dieses
Gerätes läuft, erzeugt er giftige Ab-

gase. Diese können unsichtbar oder
auch geruchlos sein. Niemals in geschlossenen
oder schlecht belüfteten Räumen arbeiten!

- Wenn Sie z.B. in beengten V erhältnissen, Grä-

ben oder Senken arbeiten, muß stets für aus­reichenden Luftaustausch gesorgt werden.

- Gehen Sie im Leerlauf an das Mähgut heran

und geben Sie dann Vollgas.

- Niemals den Motor ohne Belastung

hochdrehen lassen.

Achtung! Diese Motorsense darf nur

mit dem Standard-Werkzeug oder

solchen Werkzeugen, die im dem

entsprechenden Zubehör-Angebot

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• Alle Körperteile sind vom
rotierenden Schneidwerkzeug
entfernt zu halten.

• Niemals den heißen Auspuff
berühren.

• Einwandfreie Schnittechniken
anwenden.

• Vor jedem Berühren des
Schneidwerkzeuges den Motor
abstellen - auch dann, wenn ein
Verstopfen oder Verklemmen des
Schneidwerkzeuges beseitigt
werden soll. Beim Hantieren
erhöhte Verletzungsgefahr.

• Motor abstellen, das Werkzeug
zum Abbremsen auf den Boden
drücken und die Motorsense
dabei sicher festhalten, wenn sich
das Geräteverhalten spürbar
verändert.

Persönliche Schutzausrüstung

für Ihre Sicherheit

Um Verletzungen von Kopf,
Augen, Hand, Fuß sowie Gehör­schäden zu vermeiden, muß die
nachfolgend beschriebene
Schutzausrüstung getragen
werden:

• Die Kleidung soll zweckmäßig,
d.h. eng anliegend, aber nicht
hinderlich sein. Keinen Arbeits­mantel, kurze Hosen, Sandalen
sowie keinen Schal, Krawatte,
Schmuck usw. tragen, die ein Ver­fangen an Buschwerk oder Ästen
ermöglichen.

• In hohem Gestrüpp Schutzhelm
tragen.

• Schützen Sie Ihr Gesicht und Ihre
Augen mit einem Gesichtsschutz
oder einer Schutzbrille.

• Zur Vermeidung von Gehör­schäden sind geeignete per­sönliche Schallschutzmittel zu
tragen (wie z.B. Gehörschutz,
Kapseln, Wachswatte etc.).

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aufgeführt sind, verwendet werden.
Zu jedem Schneidwerkzeug ist im­mer die entsprechende Schutzein­richtung zu verwenden.

• Mähköpfe mit Kunststoff-Schneidfaden
eignen sich für einen „weichen Schnitt“,
z.B. zum sauberen Schneiden um Bäume
und Pfähle.

Achtung! Auf keinen Fall den Kunst­stoff-Schneidfaden durch einen
Stahldraht ersetzen - erhöhte Verlet­zungsgefahr!

- Nicht im Schleifbereich der Kupplung
arbeiten. Folgeschäden durch Überbean­spruchung sind von der Gewährleistung
ausgeschlossen.

Achtung: Um eine optimale
Schnittleistung zu erhalten, muß

die Motorsense mit Vollgas
betrieben und in empfohlener Richtung
geschnitten werden.

Tauchen Sie das Werkzeug zu 2/3 in das
Mähgut ein und arbeiten Sie mit dem Gerät
wie mit einer Sense (Abb. 3) durch schrittwei­ses Vorwärtsgehen und Bearbeiten des
Mähguts von rechts nach links.

Verwenden Sie immer den für das Gerät und
das Schneidwerkzeug geeigneten Schutz ­Verletzungsgefahr durch weggeschleuderte
Partikel.
Bei Verwendung von Fadenköpfen:

Beim Umbau von Metall-Werkzeugen auf
Fadenköpfe muß der Standard-Schutz durch
entsprechende Anbauteile ergänzt werden ­besondere Bedienungs-Hinweise beachten.
Immer nur mit zulässiger Schneidfadenlänge
arbeiten. Bei richtig montiertem Schutz wer­den die Schneidfäden immer auf die zulässige
Länge gekürzt (im Schutz eingebautes Metall­messer).
Bei zu langen Schneidfäden wird der Motor
überbelastet und die Arbeitsdrehzahl sinkt. Da­durch kann es zur Überhitzung der Kupplung
und zur Beschädigung wichtiger Funktionsteile
kommen. Bei defekter Kupplung besteht außer­dem erhöhte Verletzungsgefahr durch das im
Leerlauf mitdrehende Arbeitswerkzeug.

Vergasereinstellung

Der Vergaser wird im Werk optimal einge­stellt. Je nach Einsatzort (Gebirge, Flachland)
kann eine Korrektur der Vergasereinstellung
erforderlich werden.

Der Vergaser hat 3 Einstellschrauben:

1. Leerlauf-Anschlagschraube (T)

2. Leerlauf-Gemischregulierschraube (L)

3. Vollast-Gemischregulierschraube (H)

Die Einstellschrauben für Leerlauf- und
Volllastgemisch können nur in einem
begrenzten Bereich verstellt werden.

Achtung! Die Vergasereinstellung
dient zur Erzielung der maximalen
Motorleistung. Zur Einstellung ist
unbedingt ein Drehzahlmesser zu
verwenden!

Folgende Arbeitsschritte sind für eine korrekte
Einstellung notwendig:
a) Motor warmfahren
b) Leerlauf einstellen

Mit der L-Schraube höchste Leerlauf­drehzahl suchen. Von dieser Stellung
etwas nach links drehen.
Mit der Leerlauf-Anschlagschraube (T)
Drehzahl auf angegebenen Wert einstel­len. Das Arbeitswerkzeug darf sich nicht
bewegen.
Durch Gasgeben Beschleunigung prüfen.
Bei Verzögerung L-Schraube etwas nach
links drehen.

c) Max. zulässige Höchstdrehzahl einstellen.

Bei betriebswarmem Motor V ollgas geben.
Drehzahl mit der H-Schraube auf angege­benen Wert einstellen.

d) Leerlauf-Drehzahl nochmals kontrollieren.

Achtung: Eine Vergasereinstellung ist
nur von autorisierten Fachwerk­stätten durchzuführen, die über
geeignete Meß- und Einstellgeräte
verfügen!

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Luftfilter

Der Luftfilter hält den mit der Verbrennungs­luft angesaugten Schmutz zurück und
vermindert damit den Verschleiß des Motors.

Eine regelmäßige Wartung verlängert die
Lebensdauer Ihres Gerätes.

Luftfilter kontrollieren bzw. reinigen:
Luftfilterdeckel (1) am Bajonettverschluß

öffnen.
Luftfilter (2) abnehmen.
Bei leichter Verschmutzung bzw. täglich:
Luftfilter ausklopfen oder ausblasen.
Bei stärkerer Verschmutzung bzw . wöchentlich:
Luftfilter mit einem Geschirrspülmittel

reinigen und anschließend trocknen.
Beschädigte Luftfilter austauschen.

Luftfilter reinigen

Verschmutzte Luftfilter haben eine Leistungs­minderung des Motors zur Folge. Sie erhöhen
den Kraftstoffverbrauch und somit auch die
Schadstoffe im Abgas. Außerdem wird das
Starten erschwert.

Bei ganztägigem Einsatz müssen Faservlies­bzw. Schaumfilter täglich gereinigt werden.
Bei größerem Staubanfall entsprechend öfter.

Einfaches Ausklopfen ist zur Reinigung am
besten geeignet.

Bei stärkerer Verschmutzung können
Faservlies- bzw. Schaumfilter in nicht ent­flammbarer Reinigungsflüssigkeit (warmes
Seifenwasser) gereinigt werden. Beide Filter
sollten vor dem Einbau absolut trocken sein.
Bei beschädigtem Filtermaterial sind die
entsprechenden Teile sofort zu ersetzen. Für
Motor-schäden, die durch unsachgemäße
Pflege entstehen, kann kein Garantie­anspruch abgeleitet werden.
Zum Aus- und Einbau Filterabdeckung
abnehmen, Choke-Klappe schließen,
damit kein Schmutz in den
Vergaser gelangt,
Luftfilter ausbauen.

Zündkerze

Die Zündkerze (Wärmewert 200) ist z.B. unter
folgenden Bezeichnungen erhältlich:

BOSCH CHAMPION
WSR6F RCJ-6Y oder vergleichbar

Der vorschriftsmäßige Elektrodenabstand
beträgt 0,5 mm.

Achtung: Überprüfen Sie regelmäßig
alle 50 Betriebsstunden die Zündker­ze. Bei stark abgebrannten Elektro­den muß sie ersetzt werden.

Getriebeschmierung

Für die Schmierung des Kegelradgetriebes ist ein

"Spezial-Getriebe-Fließfett" (Best.-Nr . 0083180)

zu verwenden. Die Schmierfettfüllung in regel­mäßigen Abständen (ca. alle 50 Betriebsstunden

- bei Profi-Einsatz alle 20 Betriebs-Std.) kontrol­lieren und ggfs. ergänzen.

Dazu die seitliche Verschlußschraube heraus­drehen. Wenn an der Innenseite der Gewinde­öffnung kein Fett sichtbar ist, muß die
Fettfüllung ergänzt werden (Nachfüllmenge:
ca. 5-10 g). Verschlußschraube wieder einset­zen und festziehen.

Allgemeine Wartungshinweise

Nach einer Einlaufzeit von ca. 5 Betriebsstun­den müssen alle erreichbaren Schrauben und
Muttern (ausgenommen den Vergaser­Einstellschrauben) auf Festsitz überprüft und
evtl. nachgezogen werden. Andere als in der
Anweisung beschriebenen Wartungsarbeiten
dürfen nur von einer Fachwerkstatt ausge-
führt werden.
Vermeiden Sie Verstopfungen im Bereich des
Schneidwerkzeuges oder des Schutzes. Sollte
dies der Fall sein: Unbedingt den Motor ab­stellen und die Werkzeugaufnahme von Gras,
Gestrüpp usw. reinigen. Das Schneidwerkzeug
in kurzen Abständen und bei spürbaren Unre­gelmäßigkeiten sofort überprüfen, auch auf
den Schärfzustand achten. Hierzu:

- Motor abstellen

- Gerät sicher festhalten

- Zum Abbremsen des Werkzeuges dieses auf
den Boden drücken

- Überprüfen und auf Anrisse achten
Stumpfe oder beschädigte Werkzeuge sofort

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20 cm

3

100 cm

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200 cm

3

Castrol-Öl TT
50:1(2%)

40 cm

3

200 cm

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400 cm

3

Marken 2-T-Öl
25:1(4%)

1000 cm3 (1 Liter)
5000 cm

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(5 Liter)

10000 cm

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(10 Liter)

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auswechseln - auch bei den kleinsten Anrissen

- Klangprobe machen.
Beim Auswechseln von Schneidwerkzeugen

immer den Motor abstellen und Zündkerzen­stecker abziehen - Verletzungsgefahr durch
unbeabsichtigtes Motor-Anlaufen!

• Reinigungs-, Wartungs- und Reparaturar-

beiten nur bei abgestelltem Motor durch­führen - Zündkerzenstecker abziehen. Aus­nahmen: Leerlauf- und Vergasereinstellung

Verhalten bei der Wartung

• Andere Wartungsarbeiten, als die in dieser

Gebrauchsanweisung beschriebenen, dürfen
nur von einer autorisierten Fachwerkstatt
vorgenommen werden. Dabei dürfen nur
Original-Ersatzteile verwendet werden.

• Keine Änderung an der Motorsense

vornehmen - Ihre eigene Sicherheit ist
dadurch gefährdet.

Keine Wartung und Aufbewah­ rung in der Nähe von offenem
Feuer.

• Zur Schneidwerkzeug-Befestigung nur

Original-Ersatzteile und Werkzeug verwen­den.

• Regelmäßig den Tankverschluß auf Dicht-

heit überprüfen. Einwandfreie Zündkerzen
verwenden. Zündkabel auf Beschädigung
überprüfen.

• Die Motorsense nicht mit defektem oder

demontiertem Schalldämpfer betreiben
(Brandgefahr, Gehörschäden). Heiße
Schalldämpfer nicht berühren.

Transport

Beim Transport und bei einem Standort­wechsel während der Arbeit ist die Motor­sense auszuschalten.

- Niemals die Motorsense mit laufendem

Arbeitswerkzeug tragen oder transportieren.

- Beim Transport über größere Distanz ist bei

Metall-Schneidwerkzeugen auf jeden Fall
der Messerschutz aufzusetzen.

Beim Transport im Kfz ist auf

gesicherte Lage des Motors beson­ders zu achten, damit kein Kraftstoff
auslaufen kann.

- Bei längerer Lagerung und beim Versand
der Motorsense muß der Kraftstofftank
vollständig entleert sein.

- Beim Transport von einem zum anderen
Arbeitsplatz ist der Motor abzustellen. Bei
nicht angelegter Tragevorrichtung ist das
Metallschneidwerkzeug mit dem zu­gehörigen Transportschutz gegen Berüh­rung zu sichern (Abb. 8), wenn die Motor­sense gleichtzeitig transportiert wird.

Kraftstoff

Kraftstoff und Öl
Kraftstoff: Der Motor Ihrer Sense ist ein

Hochleistungs-Zweitaktmotor und muß mit
einer Kraftstoff-Öl-Mischung oder mit im Fach­handel erhältlichen vorgemischten Sonder­Kraftstoffen für 2-Takt-Motore betrieben wer­den. Wichtig: Im Kraftstoff-Gemisch kann

bleifreies Normalbenzin, bleifreies Euro-Benzin,
oder bleifreies Super -Benzin verwendet werden
(Mindest-Oktanzahl 92 ROZ).

Mischungsverhältnis: Wir empfehlen ein

Mischungsverhältnis Kraftstoff:Öl von 50:1(2%)
bei Verwendung des von uns angebotenen
Spezial-2-Takt-Öls "Castrol Super TT".
Bei Verwendung von ander en Marken-Zweitakt-

ölen empfehlen wir ein Mischungsverhältnis
von 25:1(4%).

Hinweis: Bevorraten Sie die Mischung nicht
länger als 3-4 Wochen.

Einlaufvorschrift
Für die ersten fünf Tankfüllungen Über-

drehzahlen des Motors in unbelastetem
Zustand vermeiden und auch bei Spezial­Zweitaktöl ein Mischungsverhältnis 25:1 (4%)
verwenden!

- Rauchen und jedes offene Feuer ist nicht

zulässig (Abb. 2)

- Vor dem Tanken die Maschine abkühlen lassen.

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- Kraftstoffe können lösungsmittelähnliche

Substanzen enthalten. Haut- und Augen­kontakt mit Mineralölprodukten vermeiden.
Beim Betanken Handschuhe tragen. Schutz­kleidung öfter wechseln und reinigen.
Kraftstoffdämpfe nicht einatmen.

- Kein Kraftstoff oder Öl verschütten. Wenn
Kraftstoff oder Öl verschüttet wurde,
Motorsense sofort säubern. Kraftstoff nicht
mit Kleidung in Berührung bringen. Falls
Kraftstoff an die Kleidung gelangt, Kleidung
sofort wechseln.

- Darauf achten, daß kein Kraftstoff oder Öl
ins Erdreich gelangt (Abb. 2) (Umwelt­schutz). Geeignete Unterlage verwenden.

- Nicht in geschlossenen Räumen tanken.
Kraftstoffdämpfe sammeln sich am Boden
(Explosionsgefahr)(Abb. 2).

- Kraftstoff und Öl nur in zugelassenen und
gekennzeichneten Kanistern transportieren
und lagern. Kraftstoff und Öl Kindern nicht
zugänglich machen.

- Achten Sie bei der Arbeit darauf, daß Sie
die Abgase des Motors nicht einatmen.
Benutzen der Motorsense in geschlossenen
Räumen ist verboten.

Der Umgang mit Kraftstoffen erfor­dert vorsichtige und umsichtige
Handlungsweise. Unbedingt
Sicherheitshinweise beachten!

Tanken Sie nur bei ausgeschaltetem Motor!

- Umgebung der Einfüllbereiche gut säubern.

- Den Tankverschluß immer vorsichtig öffnen!
Bei bestehendem Überdruck könnte sonst
Kraftstoff herausspritzen.

- Tankverschluß abschrauben und Kraftstoff­gemisch bis zur Unterkante des Einfüll­stutzens einfüllen.

- Vorsichtig einfüllen, um kein Kraftstoff­gemisch oder Öl zu verschütten.

- Tankverschluß wieder fest aufschrauben.

Stillegen und Aufbewahren

Die Motorsense ist in einem trockenen Raum
aufzubewahren und mit einem Schutz zu
versehen.

Eine besondere Motorkonservierung ist bei
Verwendung des von uns angebotenen

Spezial-Zweitakt-Öles "Castrol Super TT" nicht
erforderlich.

Bei längerem Aufbewahren Benzintank ganz
entleeren.

Zusammenbau Montage Betrieb

• Montage Rundumgriff Loop

• Montage Zweihandgriff Bike

• Optimale Einstellung

• Anbau des Schutzes

• Montage Fadenabschneidemesser

• Anbau und Wechsel der Schneidwerkzeuge

• Rückstoßgefahr

• Anbau des Fadenkopfes

• Mähfaden nachstellen

• Tragegurt-Einstellung

• Starten mit Loop-Gasgriff-Ausführung

• Starten mit Bicycle-Ausführung

• Starten und Abstellen

• Vergaser-Einstellungs-Werte

Montage Rundumgriff Loop

(Typ 117 / 121 L / 129 L)

Sicherheitsanschlag (1) am Rundumgriff einset-
zen und mit Abdeckklammer (2) sichern.

Der Loopgriff läßt sich mit seinem hinteren An­schlag um ca. 25mm nach V orne verschieben. Zur
individuellen Anwendung, z. B. Kanten­schneiden, läßt er sich auf dem Führungszapfen
am Schaft um 90° drehen.

Befestigung des Loopgriffs: Rändelmutter (3)
fingerfest anziehen und Schnellverschluss (4)
durch umlegen spannen.

Hinweis: Bei Linkshändern muß der Anschlag in
die gegenüberliegende Richtung montiert
werden.

Montage Zweihandgriff Bike
(Typ 121 B / 129 B / 129 BTS)

Um die obere Griffstütze (2) zu montieren, muß
als erstes die Zentralschraube (3) und Unterleg­scheibe von der unteren Griffstütze demontiert
werden. Im Anschluß wird die obere Griffstütze
mit dem Zweihandgriff auf die untere Griffstütze
aufgesetzt, die rechte Seite des Zweihandgriffs
sollte so nah wie möglich an der Griffstütze
angebracht sein.

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Optimale Einstellung
Hinweis: Die optimale Einstellung ist dann

erreicht, wenn die Mitte des Arbeitswerkzeugs
mit der Körpermitte übereinstimmt. Die
Armbeugen sollten in Arbeitsposition leicht
angewinkelt sein. In dieser Position wird die
obere Griffstütze auf der Verzahnung der
unteren Griffstütze eingerastet und mit der
U-Scheibe und der Zentralschraube (3)
festgeschraubt.

Achtung: Die Kabelverbindung
(Gaszug und Stop-Kabel) darf in

keinem Fall unter Spannung
stehen, da sonst kein Motor-Leerlauf möglich
ist. Daher immer prüfen, daß in der Gashebel­Leerlaufposition der Einhängehebel am
Vergaser völlig entlastet ist und nur beim
Gasgeben bewegt wird. Sonst Unfallgefahr
durch Mitlaufen des Schneidwerkzeuges.

Anbau des Schutzes (Typ 117)

Vormontierte Verschraubung lösen (1-2). Die
übrigen Bauteile sind in ihrer vormontierten
Lage zu belassen. Vierkantmuttern beidseitig
im Schutz von oben einlegen. Befestigungs­schrauben (2) einsetzen und gleichmäßig
festziehen.

Hinweis: Die vordere und hintere Nase der
Klemmschellen (3) muß in der beidseitig
vorhandenen Bohrung im Schaftrohr fixiert
sein.

Montage Fadenabschneidemesser

Fadenabschneidemesser (1) nur bei Verwen­dung des Fadenkopfes einsetzen und mit
Schraube M5x25 (2) sichern.

Anbau des Schutzes (Typ 121 / 129)

Beim Typ 121 / 129 wird bei Metallblättern der
Schutz mit 2 Schellen (1) am Schaftrohr
befestigt. Die überlangen Getriebe­Befestigungsschrauben (2) müssen dabei in die
im Schutz vorgesehenen Bohrungen ragen
(Verdrehsicherung).

Beim Anbau eines Fadenkopfes ist das im Lie­ferumfang enthaltene Zwischenstück (3) mit
zwei Schrauben M5x55 zwischen der unteren
Schelle und dem Schutz einzusetzen. Die über­langen Getriebe-Befestigungsschrauben (4)

müssen dann in die vorgesehenen Bohrungen
des Zwischenstücks ragen.
Das Faden-Abschneidemesser (5) wird an den
am Schutz vorgesehenen Bohrungen montiert.

Anbau und Wechsel
der Schneidwerkzeuge Typ 117

Wickelschutz (2) so drehen, daß die Ausspa­rung für den Haltestift (1) mit der Aussparung
im Wickelschutz (2) übereinstimmt. Haltestift
(1) einschieben und somit Arbeitswelle
blockieren.

Fadenkopf mit der Hand auf die Arbeitswelle
schrauben (Rechtsgewinde!) und festziehen.
Beim Abbau umgekehrt verfahren.

Das entsprechende Schneidwerkzeug auf dem
Wickelschutz (2) zentrieren und auf die
verzahnte Antriebswelle (3) stecken. Druck­scheibe (4) aufsetzen und mit Laufteller (5),
Scheibe (6) und Mutter (7) festschrauben.

Anbau und Wechsel
der Schneidwerkzeuge Typ 121 / 129

Getriebe-Antriebswelle (1) mit Druckstück (2)
so drehen, daß die Aussparung für den
Haltestift (3) mit der Aussparung im Wickel­schutz (4) bzw. Getriebegehäuse überein­stimmt.

Das entsprechende Schneidwerkzeug auf der
Bundscheibe (5) zentrieren und auf die
Getriebewelle (1) stecken. Laufteller (6)
aufsetzen und mit Tellerfeder (7) und
Sicherungsmutter (8) fixieren.

Achtung: Linksgewinde!

Haltestift (3) über Wickelschutz (4) im
Druckstück (2) einsetzen. Welle blockieren
und die Mutter (8) festziehen.

Beim Anbau des Fadenkopfes Typ 121/129
wird die Bundscheibe (5), der Laufteller (6),

die Tellerfeder (7) und die Sicherungsmutter
(8) nicht benötigt (Fig. 16)
Der komplette Fadenkopf mit Wickelschutz
(A)wird auf die Getriebewelle (1) gegen das
Druckstück (2) geschraubt (Linksgewinde). Dazu
wird die Getriebewelle (1) über den Wickel­schutz (4) und das Druckstück (2) mit dem Halte-
stift (3) blockiert.

12

18

20
21

19

Achtung: Vorher Zwischenstück (5)

am Schutz einsetzen.

• Verwenden Sie nur die vom Hersteller
zugelassenen Schneidwerkzeuge.

•Wenden Sie einwandfreie Schnitttechniken an.

• Beim Wechseln des Schneidwerkzeuges

unbedingt den Motor abstellen; dabei muß
auch der Kerzenstecker abgezogen sein.

• Das Schneidwerkzeug muß während der

Arbeit regelmäßig - bei spürbarer Verände­rung des Laufverhaltens - sofort auf
einwandfreien Zustand überprüft werden.

• Schadhafte oder auch stumpfe Werkzeuge

sofort auswechseln.
Stumpfe Werkzeuge nachschärfen - erhöhte

Rückstoßgefahr!

Erhöhte Rückstoßgefahr tritt auf:

- Beim Verwenden von stumpfen
Werkzeugen

- Beim unkontrollierten Auftreffen
des rotierenden Schneidwerkzeuges
auf einen Fremdkörper.

Hierdurch kann eine kritische Reaktion
eintreten und die gesamte Motoreinheit
heftig herumgeschleudert werden. Als Folge
können unkontrollierte Bewegungen der
Bedienungsperson auftreten, die zu schweren
oder tödlichen Verletzungen führen können.

Mähfaden nachstellen

halbautomatisch

Bei unbelastetem Betrieb der Motorsense mit
dem Fadenkopf auf bewachsenem Untergrund
mehrmals auftippen. Die Fadenverlängerung
beträgt pro Entriegelung ca. 30 mm. Faden­Überlängen werden durch das Ablängmesser
korrigiert.

Tragegurt-Einstellung

Der im Lieferumfang enthaltene oder als
Zubehör erhältliche Tragegurt muß richtig
angelegt werden.

Den Einschultergurt so über die linke Schulter
legen, daß nach Einstellung der Gurtlänge der
Gurthaken (1) an der rechten Hüfte liegt.

Beim Doppelschultergurt ist die entsprechend
separat beigefügte Anleitung zu beachten.

Nach Einhängen des Hakens (1) in die Trage­gurtschiene am Schutzrohr muß die Motor­sense ausbalanciert werden. Dazu wird
entweder der Klemmhalter (2) nach Lösen der
Schrauben entsprechend verschoben, oder der
Haken wird in eines der verschiedenen
Befestigungslöcher eingehängt.

Zum Lösen des Einschulter-Gurtes wird der
Bajonett-Verschluß durch Zusammendrücken
der Rasten geöffnet. Der Haken mit Gurt­Unterteil kann so am Gerät verbleiben. Bei
anderen Verschlußarten jeweils Haken am
Gurt lösen.

Bei allen Schneidwerkzeugen müssen diese
gerade auf dem Boden aufliegen, ohne daß
die angehängte Motorsense mit den Händen
berührt wird.

•Vor Arbeitsbeginn Tragegurt und Handgriff
entsprechend der Körpergröße einstellen.
Die Motorsense mit montiertem Schneid­werkzeug vorschriftsmäßig ausbalancieren.

Balancieren Sie die Motorsense richtig aus,
wie unter Kapitel "Tragegurt-Einstellung"
(Abb. 19 und Abb. 11) beschrieben.

Starten 117 / 121 L / 129 L
mit Loop-Gasgriff-Ausführung

1. Stopp-Schalter (3) auf Startposition bringen

2. Gashebel betätigen (1)

3. Halbgas-Arretierung (2) eindrücken,

dabei Gashebel (1) loslassen

4. Mit Choke-Hebel die

Chokeklappe schließen (4)

5. Den Primer (5) mehrmals drücken, bis im

Kunststoffballon Kraftstoff sichtbar ist.

6. Das Gerät mit der linken Hand am

Gehäuseflansch festhalten. Mit der rechten
Hand den Startergriff (6) langsam bis zum
ersten Widerstand heraus- und dann
schnell und kräftig durchziehen, bis das
Gerät hörbar kurzzeitig anspringt (zündet).

7. Dann sofort Choke-Hebel (4)

wieder in Ausgangsposition
bringen! "Chokeklappe öffnen"
und weiter starten.

13

22

8. Wenn der Motor läuft, kurz den Gashebel
(1) betätigen und dadurch die Halbgas­Arretierung (2) auslösen, damit der Motor
im Leerlauf weiterläuft.

Starten bei betriebswarmem Motor
bzw. nach kurzzeitigem Abstellen

Chokeklappe geöffnet lassen
und Motor starten. Falls Motor
nicht startet, Gashebel (1)
betätigen und Halbgas-Arretierung (2)
eindrücken. Start wiederholen.

Starten und Abstellen Bike-Ausführung
Startvorbereitung

Achtung - Motorsense eben und

hindernisfrei auf den Boden legen.

Nehmen Sie einen sicheren Stand
ein, halten Sie das Gerät sicher fest und
achten Sie darauf, daß das Schneidwerkzeug
keine Gegenstände und auch nicht den Boden
berührt. Beim Starten nicht auf dem
Schaftrohr stehen oder knien, da sonst Welle
oder Rohr beschädigt werden können.
Multi-Funktionsgriff umfassen, Gashebel (1)
drücken, Schiebeschalter (2) in Startposition
bringen, Gashebel loslassen.
Dies ist die Halbgas- bzw. Startstellung.

Starten bei kaltem Motor/Erststart

Mit Choke-Hebel
Chokeklappe
schließen (4)

Den Primer (5) mehrmals drücken, bis in
Kunststoffballon Kraftstoff sichtbar ist.

Das Gerät mit der linken Hand am Gehäuse­flansch festhalten. Mit der rechten Hand den
Startergriff (6) langsam bis zum ersten
Widerstand heraus- und dann schnell und
kräftig durchziehen, bis das Gerät hörbar
kurzzeitig anspringt (zündet).

Dann sofort Choke-Hebel (4)
wieder in Ausgangsposition
bringen! "Chokeklappe öffnen"
und weiter starten.

Wenn der Motor läuft, kurz den Gas-hebel (1)
betätigen und dadurch die Halbgas-Arretie­rung (2) auslösen, damit der Motor im
Leerlauf weiterläuft.

Achtung: Sollte der Motor trotz
weiterer Startversuche nicht
anspringen, ist der Brennraum
bereits überfettet.

In diesem Fall empfiehlt es sich, die Zündkerze
auszuschrauben und abzutrocknen. Stellen Sie
den Schiebeschalter auf "Stop" und den
Gashebel auf Vollgasstellung und ziehen Sie
den Startergriff bei ausgeschraubter Zündker­ze zur Belüftung des Brennraums mehrmals
durch.

Anschließend den Vorgang des Startens
wiederholen.

Starten bei warmem Motor bzw.
nach kurzzeitigem Abstellen

Chokeklappe geöffnet lassen
und Motor starten. Falls Motor
nicht startet, Gashebel (1)
betätigen und Halbgas-Arretierung (2)
eindrücken. Start wiederholen.

Abstellen des Motors

Den Schiebeschalter (2) in Stop-Stellung
schieben bzw. Stop-Schalter (3) in STOP­Stellung schieben, bis der Motor stehenbleibt.

Achtung: Arbeitswerkzeug
kann noch kurzzeitig nachlaufen!

•Vor jedem Arbeitsbeginn und vor jedem
Startvorgang die Motorsense auf einwand­freie Funktion und vorschriftsmäßigen
Zustand überprüfen (Gasbetätigung,
Stoppschalter, Schutzvorrichtung, Tragegurt,
Schneidwerkzeuge und Kraftstoff-Leckst­ellen untersuchen).

•Vor dem Starten und während dem
Arbeiten muß der Motorsensenführer einen
sicheren Stand und eine sichere Körper­stellung einnehmen.

• Die Gasbetätigung muß immer von selbst in
die Leerlaufstellung zurückgehen. Das
Schneidwerkzeug muß gut festsitzen und
sich in einwandfreiem Zustand befinden.
Der Motor-Leerlauf muß einwandfrei

22

14

funktionieren, dabei muß das Schneid­werkzeug stillstehen!

• Zum Starten der Motorsense den Standort
wechseln, mindestens 3 m vom Betankungsort

.

Teilbarer Schaft (Typ 129 BTS)

- Bei SOLO-Motorsensen mit teilbarem
Schaftrohr ist zum Trennen der beiden
Schafthälften die Spannschraube (1) zu
lösen - der Fixierstift (2) durch Ziehen zu
entriegeln - und die untere Schaftrohrhälfte
mit Antriebswelle aus der Kupplungsmuffe
herauszuziehen.

- Beim Zusammenbau ist zu beachten, daß
die Hohlwelle im Schaftrohr-Unterteil in
den Vierkant im Antriebswellen-Oberteil
eingreift. Ggfs. muß beim Zusammenstek­ken das Arbeitswerkzeug leicht gedreht
werden.

- Der Fixierstift (2) muß in der Bohrung im
Schaftrohr hörbar einrasten.

- Danach Spannschraube (1) festziehen.

Vergaser-Einstell-Daten
Die folgenden Hinweise sind für Fachkräfte

bestimmt!
Leerlaufdrehzahl = 29001/min

Maximal zulässige Höchstdrehzahl

Motorsense 117 = 80001/min
Motorsense 121 = 85001/min
Motorsense 129 = 90001/min

Achtung: Keine höhere Drehzahl
einstellen, da dies zu Motorschäden
führen kann!

23

15

vor Arbeitsbeginn

Leerlauf kontrollieren
Einstellung überprüfen
reinigen
ersetzen
Elektrodenabstand nachstellen
ersetzen
prüfen
ergänzen
reinigen
reinigen
reinigen

nachziehen

prüfen
schärfen
erneuern
Funktionsprüfung
Sichtprüfung
reinigen

täglich

wöchentlich

nach 5 Stunden

nach 20 Stunden

nach 50 Stunden

X

X

X
X

X

X
X

X

X1)

X

X

X

X

Wartungsplan

(1) = einmalig

Vergaser

Luftfilter

Zündkerze

Getriebe­Schmierung
Kühlluft-Einlaß
Zylinderrippen
Kraftstofftank
alle erreichbaren

Schrauben (außer
Einstellschraube)

Schneidmesse

Bedienungsgriff
Gesamte Maschine

SOLO Einzylinder-Zweitaktmotor

Motorsensen

Motor
Hubraum cm

3

Max. Leistung bei Drehzahl nach ISO 8893 kW/

1

/min

Max. Höchstdrehzahl unbelastet
mit Schneidwerkzeug 1/min

Kraftstofftank-Inhalt l
Vergaser
Kraftstoff
Luftfilter
Zündung
Getriebe
Schalldruckpegel LP

eg

(EN 27917) dB(A)
Schallleistungspegel LW

eg

(ISO 10884) dB(A)

garantiert/ gemessen
Gewichteter Effektivwert der Beschleunigung a vhw

(ISO 7916) Griff rechts / Griff links m/s

2

Gewicht ohne Schneidwerkzeug

Lageunabhängiger Membranvergaser mit Primer Leichtstart-System

Kraftstoff-Öl-Mischung

Schaumstoff-Filter

Elektronisch gesteuerte Magnetzündung

129

29
1,1 / 8000

9000
0,5

1,25 : 1
Fadenkopf 88

Grasschneideblatt 88
107/106

3,2 / 5,0
4,9

117

25
0,75 / 7500

8000
0,5

Fadenkopf 94
Grasschneideblatt 88

106/105

5,4 / 6,2
4,3

121

25
0,75 / 7500

8500
0,5

1,25 : 1
Fadenkopf 90

Grasschneideblatt 89
106/105

3,2 / 5,0
4,9

16

Summary of Contents
Preface

Symbols
Important components
Safety guidelines

• General guidelines

• Personal Protective Equipment

• Environmental protection

• Operating instructions

Service and preventive maintenance

• Carburetor setting

• Air filter

• Spark plugs

• Gear lubrication

• General Maintenance Hints

• Maintenance Recommendations

• Transport

• Fuel information

• Start-up instructions

• Shut down and storage

Assembly/set-up/operation

• Loop handlebar

• Multi-function handlebar

• Bicycle handlebar adjustment

• Debris shield installation

• Installation thread cutter

• Installing and changing
cutting tools

• Advancing string

• Carrying strap setting

• Start and stop

• Detachable Shaft

Carburetor Adjustment Data
Technical Data
Service schedule

INSTRUCTION MANUAL

GB

Please read the owners manual
thoroughly prior to operating the
brushcutter and adhere to the safety
instructions!

17
17
18

19
19
20
20

21
21
21
22
22
22
22
22
23
23

23
24
24
24
24

24/25

25
25

25/26

27
27
28
28

Declaration of conformity

in accordance with CE directives 98/37/EC, 2000/14/EC and
89/336/EWG (amended with 92/31/EWG),

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41,
D-71069 Sindelfingen, being solely responsible, states that
the product referred to in this declaration complies with
the requirements of the machinery guidelines.
117/121 129
Guaranteed sound power level (DIN45635) 106 107 dB(A)
Measured sound power level (DIN45635) 105 106 dB(A)

Sindelfingen, 1stJanuary 2002
SOLO Kleinmotoren GmbH

Wolfgang Emmerich

Executive Director

17

Read owner’s manual

Special caution

Prohibited

Wear protective head gear,
ey e and hearing protection

Smoking prohibited

No open fires!

Start engine

Stop engine

Wear protective gloves

Kick-back

Fuel mixture

Choke open

Choke closed

Symbols

Preface

Congratulations on the purchase of
your new brushcutter. We sincerely
hope that you will be satisfied with
this modern machine.

The Models 117 / 121 and 129
brushcutters, with newly developed
25 cm3 / 29 cm3 high performance
engines, are especially lightweight
and easy to handle. The professional
design makes assembly and use easy.

The proven technology used in the
Nikasil-coated vertical cylinder
2-cycle engine guarantees high
performance and low fuel
consumption.

The easy-start Primer system assures
quick, reliable start-up. The straight
shaft with a reinforced shaft tube,
dampens vibration by means of
special-elastomer isolation. The multi­function grip with half throttle lock,
throttle lever and stop switch, as well
as the easily accessible air filter, allow
for easy servicing and low fatigue
operation.

Prior to operating the unit, please
read the owner’s manual carefully,
and most importantly, please observe
the safety rules.

In order to maintain the performance
of the brushcutter, it is necessary to
carefully follow the service
instructions.

Your dealer will be glad to assist you
with any questions.

18

1 On/Off/Half throttle switch Stop-switch
2 Throttle lever
3 Throttle interlock
4 Throttle control cable
5 Bullhorn handlebar
5a Loop handlebar
6 Choke lever
7 Primer
8 Fuel cap
9 Starter grip
10 Air Filter cover
11 Harness anchor
12 Anti-vibration system
13 Cutting attachment
14 Debris shield
15 Handlebar yoke
16 Sparkplug cap

17. Safety butter

16

6

9

7

8

10

12

5a

17

1

3

2

16

6

9

7

8

10

12

4

1

3

2

5

11

121-B, 129-B
129-BTS

117, 121-L,
129-L

117 121-L

121-B
129

14

13

13

14

13

14

15

19

• Even when the throttle is
released, the cutting attachment
will still turn for a short time.

Be sure that the cutting
attachment has stopped prior to
turning the engine off.

• When working with the
brushcutter, hold the cutter
firmly with both hands. Be sure
you stand on firm and solid
ground while operating.

• Operate brushcutter only in
daylight and under good
visibility conditions. Be aware of
wet and/or slippery conditions
since there is a danger of slipping.

• Never operate brushcutter on
unstable terrain. Be aware of
tree stumps, tree roots, ditches, etc.

• Use extra caution when working
on slopes or hills.

• Prior to cutting,inspect the work
area for rocks, broken glass,
nails, wires and other solid
objects. Remove objects which
might be thrown or become
entangled in the brushcutter.

• Always hold the brushcutter
below the hips. The moving
cutting attachment is to be
operated at ground level.

• All body parts are to be kept away
from the rotating cutter attachment.

• Never touch the hot exhaust.

• Use proper cutting techniques.

• Turn engine off prior to making
physical contact with the cutter.
Never remove debris with the
engine running.

• If the brushcutter functions in an
unusual manner, turn engine off,
push cutter to the ground, and
hold firmly while engine and
cutting attachment come to a stop.

Personal Protective Equipment
for your Safety

To avoid injuries to the head, eyes,
hands and feet, as well as to avoid
hearing loss, it is necessary to
wear the following protective
clothing/gear:

Assembly

For shipping purposes, the brushcutter is partly
disassembled and has to be reassembled prior to use.

The brushcutter is to be used only
after complete reassembly.

Safety and warning hints

General Instructions

• Do not work alone! Someone
should be nearby in case of an
emergency.

• First-time users should receive
detailed instructions from the
sales person or another expert
in order to familiarize
themselves with the operation
of the engine-driven brushcutter.

• The brushcutter may only be used in
safe operational condition. Unsafe
machines cause accidents.

• Within the brushcutter’ s work
area, the operating person is
responsible for injuries to third parties.

• Children and juveniles under
18 are not permitted to handle
cutting apparatus and
brushcutters. Exceptions are
juveniles who are in training
and under direct supervision.

• Lend the brushcutter only to
individuals experienced with its
operation. The owner’s manual
should accompany the unit.

• Working with the brushcutter
requires attention and concentration.

• Operate the brushcutter only
when in good physical
condition. Fatigue or illness
lead to inattention.

• All work needs to be done in a
calm and attentive manner.

• Never operate the brushcutter
under the influence of alcohol
or drugs.

• Brushcutters are only to be used
in single, one person operations.

No one should be allowed within a circle of 15
meters (50 feet). Be aware of children and
pets (illustration 2). Immediately stop engine
and cutting attachment when a person or pet
approaches.

1

20

3

2

• Snug fiting clothing is
recommended. Clothing should
fit snugly and not get in the way.
Do not wear long coats, shorts,
sandals, scarfs, neckties or
jewelry which may get caught
in bushes or tree branches.

• Wear protective headgear.

• Protect your face and eyes with
a face mask or safety glasses.

• In order to avoid hearing loss, it
is recommended that hearing
protectors such as ear plugs, etc.
be worn.

• In cases of long hair, a hair net
or similar protection is
recommended.

• Wear work-gloves with
slip-resistant palms.

• Wear rugged shoes with non­ slip soles (safety shoes are
recommended).

• Local workers’ safety laws and
regulations are to be followed.

• Use the brushcutter only for the
job for which it is intended ­ never use it for other purposes!

This brushcutter may only be used for cutting
and slashing of grass, weeds, undergrowth,
scrub, shrubs or similar with the cutting tools
appropriate for that purpose.

Danger of Accident if used for other purposes.

Only use cuttuing tools which are recommended
and approved by SOLO. The accident potential
is increased if this is not observed. SOLO cannot
be held responsible for any damage or personal
injury caused by the use of cutting tools which
have not been approved by us.

Environmental Protection

Protect your environment.

• Be watchful of animals/pets which might

take cover under bushes or underbrush!

• Consider that noise can be a nuisance

for the environment.

• Plastic and/or man-made parts are

properly identified on your brushcutter and
may be recycled.

Operating instructions

Important instructions for all models:

Caution! When running, the engine of this
brushcutter produces poisonous exhaust gas.
These can be invisible and also odoorless. Never
operate the brushcutter in closed or badly
ventilated areas. When the brushcutter is used
in confined areas such as ditches or hollows,
always ensure the presence of some air
movement!

Caution! This brushcutter should only be used
with the standard cutting tools or with cutting
tools shown in our accessory list. Always use the
correct debris guard with each cutting tool.

Trimmer heads with nylon cutting line are
suitable for a "soft cut", i. e. for trimming
around trees or posts. Caution! Never replace
the nylon cutting line with a steel wire. This
would increase the danger of injury!

- Approach cutting task by running
machine in idle, and then at full throttle.

- Never accelerate the engine without a load.
War n ing: In order to achieve

optimum cutting, it is necessary
that the brushcutter is operated at

full throttle. It is also necessary that cutting takes
place in the recommended direction.

Move the cutting attachment two-thirds into the
respective area to be cut. Then use the cutter
like a scythe (illustration 3) by moving forward
step by step and by cutting the area from right
to left.

Always use the safety guard suitable for the
machine and the cutting tool - flying debris
can cause injuries.

Notes for the use with naylon trimmer heads:

When the brushcutter is converted from a metal
blade to a nylon trimmer head, additional parts
have to be fitted to the debris guard - please
refer to the special operational notes.

Ensure the nylon line does not exceed the
recommended length. When correctly fitted, the
metal blade fitted in the debris guard will cut
the line to the correct length.

Excessively long nylon line will be overload the
engine and the engine speed will drop. In turn,
this can cause overheating of the clutch and can
demage important operational components. A
damaged clutch can cause the rotation of the
cutting tools while the engine is idling and cause
injury.

21

4

5

Carburetor setting

The carburettor is adjusted at the factory.
Depending on the altitude where the trimmer
is being used (mountains area or lowlands) the
carburettor may have to be returned.

The catburettor is equipped with 3 adjustment
needles:

1. Idling Adjustment Set Screw (T)

2. Idling Mixture Adjustment Screw (L)

3. High Speed Mixture Adjustment Screw (H)
The adjustment range is limited for both the

idling mixture and high speed mixture screws.

Caution! Carburettors are adjusted
and tuned to achieve maximum

engine performance. An engine speed
measuring instrument is essential for any correct
carburettor adjustment!

To correctly adjust the carburettor, proceed as
follows:
a) Warm up engine
b) Adjust idling speed.
Find the highest idling speed with L-screw.
Once determined, slightly turn L-srew to the
left. Adjust idling speed with T-srew to
recommended idling speed. Once set, the
cutting tool should not longer rotate. Check
by pressing and releasing throttle lever. If
there is any hesitation, turn L-screw
a fraction more to the left.
c) Adjust max. admissible engine speed:
Accelerate to full speed with warm engine.
Adjust the speed with H-srew to obtain the
recommended max. speed.
d) Re-check engine idling speed.

Caution! Carburettors should only
be adjusted by authorized
specialist repair shops with suitable
measuring and adjustment
instruments!

Air filter
The air filter stops the intake of the accumulated

dirt and lessens wear on the engine.

Regular service lengthens the brushcutter’ s life
span.

Checking or cleaning air filter:

No special tools are required to access the air
filter. The filter cover (1) is attached with a
bayonet lock. Simply slide of the cover and
turn.

Remove air filter. (2)

When air filter is only slightly dirty (daily):

Shake out air filter or blow away debris.

When air filter is very dirty (weekly):

Clean air filter with liquid dish soap and water
and dry afterwards.

Replace air filter if damaged or deteriorating.

Cleaning Air filter:

Soiled air filters reduce the engine’s efficiency.
They increase fuel consumption as well as
harmful substances in the exhaust. Furthermore,
engine start-up becomes more difficult.

The air filter should be cleaned daily if the
brushcutter is being used continuously. If large
amounts of dust accumulate, it is necessary to
clean the air filter more often.

For cleaning, remove the filter and gently
wash in warm, soapy water. Sqeeze and let
dry overnight (do not use heat). When dry,
apply a few drops of 2-cycle oil and squeeze
out excess oil. Refit filter. Damaged filters
need to be replaced immediately. Engine
damage caused by lack of maintenance of
filter is not covered by warranty.

For installation and re-installation, remove
cover. Close choke flap so
that dirt cannot enter the
carburetor. Remove air filter.

Spark Plugs
The spark plug (heat value 200) is available

under the following identifications:

BOSCH
WSR6F or comparable

The required electrode gap is 0.5 mm (0.020").

Warning: The spark plug needs to be
checked after every 50 operating
hours. The spark plug needs to be
replaced if the electrode shows wear.

6

22

7

Gear Lubrication

For lubricating the ball bearings, it is necessary
to use a special „gear grease“ (order no.

0083180). The lubrication has to be checked in
regular intervals (approx. every 50 operating
hours -at heavy use every 20 operating hours),
and if necessary, be replenished.

Remove the plug on the side. If the end of the
plug does not show any sign of oil, it is
necessary to replenish the lubricant (replenish
with approx. 5 - 10 grams, (1/4 oz.). Replace
plug and tighten.

General Maintenance Hints

After the brushcutter has been in operation for
5 hours, all accessible screws and nuts (except
the carburetor adjusting screws) should be
checked and, if necessary , tightened. Any service
that is not described in the owner’ s manual can

only be conducted by a Workshop Service Cen­ter.

Avoid any clogging in the area of the cutting
tools and the debris guard. In case there is
some clogging, always stop the engine first
before cleaning. Inspect the cutting tool at
regular short intervals. Check immediately as
soon as the tool feels out of order. Also check
the sharpness of the blade. To inspect the
cutting tool, stop the engine, firmly hold the
machine and push the cutting tool towards
the ground to stop the tool rotation. Check
and inspect the tool for any cracks.
Blunt or slightly damaged cutting tools must be
repaired immediately. Sound test the blade.
Always stop the engine and remove spark cap
when replacing cutting tools. This will avoid
injuries from any unintentional starting of the

engine!

Maintenance Recommendations

• Maintenance jobs which are not
described in the owner’s manual are only to
be made by an authorized Service Center.
Only new parts are to be used.

• Do not attempt to make any changes on the
brushcutter - your own safety can be
jeopardized.

Do not perform maintenance or

store unit near open fires.

• When installing the cutting attachments, use
only original parts and tools.

• Check the fuel cap regularly for leaks. Use only
spark plugs that are in good condition. Check

plug wire for damage.

8

• Do not operate brushcutter with a broken or
damaged muffler (danger of fire, hearing loss).
Do not touch hot muffler.

Transport
During transport, and when changing cutting

location, it is necessary to turn the brushcutter off.

- Never carry or transport the brushcutter
when the engine is running.

- If the brushcutter is to be carried a long
distance, the metal-cutting blade should
be covered for protection.

When transporting the brushcutter in a
vehicle, special attention needs to be
paid that fuel does not spill.

- The fuel tank should be completely
emptied for extended storage or
shipping.

- When moving from one work area to
another, it is necessary to shut off the
engine. When the brushcutter is
transported, and the carrying strap is
not used, it is necessary to protect the
metal cutting blade from contact
(illustration 8).

Fueling

Fuel and oil mixture
Fuel: The brushcutter’s engine is equipped

with a 2-cycle engine and requires a fuel
mixture of gasoline and 2-cycle air-cooled
engine oil. Fuel: The engine of your
brushcutter is a high-performance 2 cycle
engine requiring the use of a fuel-oil mixture.
The fuel-oil mixture can also available from
trade stores. Important: Lead-free regular

gasoline, lead-free Euro-gasoline or Super un­leaded may be used (minimum octane count
92 ROZ).

Ratio: We recommend a gasoline/oil ratio of
50 : 1 (2%) when using "Castrol Super TT" or

Superior 2-cycle oil.
If other premium 2-cycle oils are used, we
recommend a gasoline/oil ratio of 25 : 1 (4%).

Tip: Do not store the mixture more than 3 to 4
weeks.

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Initial starting instructions:
For the first 5 tank fulls, avoid over-reving the

engine when no load is applied. Also when
using standard 2-cycle oil, we recommend a
ratio of 25 : 1 (4%).

- Do not use near open fires or while
smoking. (illustration 2).

- Let the engine cool off, prior to refueling.

- Gasoline may contain harmful solvent­ like substances. Avoid skin and eye
contact. Wear protective gloves when
refueling. Change protective clothing
often. Do not inhale gasoline vapors.

- Do not spill any gasoline or oil. Clean
brushcutter immediately if
gasoline or oil is spilled. Avoid spilling
gasoline on clothing. Change clothing
immediately in case of spills.

- Be careful that fuel or oil does not spill
onto the ground (illustration 2) (environ
mental protection). Use cardboard or a
mat for protection.

- Do not refuel in enclosed areas. Fuel
vapors collect near the ground (danger
of explosion) (illustration 2).

- Transport and store gasoline and oil only
in authorized and marked containers.
Make fuel and oil inaccessible to
children.

- Take care not to inhale exhaust fumes.
Do not use the brushcutter in enclosed areas.

Handling gasoline requires great

care. Be sure to observe all safety

recommendations!
Refuel only with the engine off.

- Thoroughly clean dirt from around the
fuel tank cap to keep it from falling in
the tank when the cap is removed.

- Be careful when opening the fuel tank lid.
Any excess pressure in the tank may cause fuel
spray.

20 cc
100 cc
200 cc

Castrol-Oil TT
50:1(2%)

40 cc
200 cc
400 cc

1000 cc (1 Liter)
5000 cc (5 Liter)
10000 cc

3

(10 Liter)

Premium 2-C-Oil
25:1(4%)

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- Remove fuel tank cap and fill tank to the
lower edge of the filler pipe.

- Refuel carefully to avoid spilling gasoline
mixture or oil.

- Firmly close fuel tank cap.

Storage

The brushcutter is to be stored in a dry area
and should be protected with a cover.

Special engine preservation is not necessary when
using "Castrol Super TT" or Superior 2 cycle oil.

The fuel tank needs to be emptied when the
brushcutter is stored for an extended time.

Assembly Instructions
Installation Instructions
Operating Instructions

• Assemble loop handlebar

• Bicycle handlebar

• Bicycle handlebar adjustment

• Installing debris shield

• Assembly and changing cutting
Attachment

• Kick-back danger

• Installation of nylon head

• Adjusting carrying strap

• Starting with Loop handle design

• Start and Stop

• Carburetor settings

Installing loop handlebar

(Model 117 / 121 L / 129 L)

Attach safety bar (1) to loop handle and secure
with bracket (2).
The loop handle can be adjusted forward by
approx. 25mm, if required for balance. For
special applications, such as for trimming
edges, the loop handle can be moved 90
degrees.
To lock the loop handle in place, simply hand
tighten knurled nut (3) and secure with lock
lever (4).
Note: The safety bar acts as a barrier to
prevent accidents. Please ensure the bar is
fitted on the correct side for either right or
left handed operators.

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16

10

Installing bicycle handlebar
(Model 121 B / 129 B / 129 BTS)

For installing the upper grip support (2), first
remove the center bolt (3) and the washer from
the lower grip support. When assembling, the
upper grip support with the dual grip is placed
on the lower grip support, the right side of the
dual grip should be attached to the grip support
as closely as possible.

Bicycle Handlebar Adjustment
Note: Handlebar is correctly adjusted when the

middle of the unit can be aligned with the
worker’ s body . The arms should be slightly bent
when working. In this position, the upper grip
support is to be engaged in the teeth of the
lower grip support. Then tighten the center bolt

(3).

Caution! Under no circumstances

is the cable connection (throttle

control cable and stop cable) to

be under tension - engine idle may
not be possible. Always check that the idle
position of the throttle on the carburetor is free
and is only moved when accelerating.
Otherwise, there is a danger of accidents due
to moving attachment.

Installing debris shield (Model 117)
The entire assembly (shield, flange and

trimmer head) is partially assembled when
shipped. Attach clamp (1) with alignment lug
facing up toward the end of the tube and
lock into alignment hole (2).

While holding this clamp with one hand, use
the other hand to push the flange from the
bottom up onto the tube while gently
rotating the flange until the square shaft nut
sets in place and all holes are aligned (3).

Insert both nuts into shield. Attach shield
from rear and hold - attach front clamp and
secure simultaneously.

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Installing thread cutter
Install thread cutter (1) only when using string

head and secure with bolt M5x25 (2).
Installing the debris shield

(Model 121 / 129)

With the metal blades of model 121/129, the
shield is attached to the shaft tube with 2 clamps
(1). The extra long bolts (2) will extend beyond
the bottom of the shield (safety against twisting).

When installing a string head, it is necessary to
insert the connecting piece (3) with 2 bolts
M5x55 between the lower clamp and the
shield. The extra long bolts (4) will extend
beyond the bottom of the connecting piece.
The line-limiter (5) is installed on the shield.

Installing and exchanging cutting

attachment (Model 117)

Turn the anti-clogging device (2) so that the gap
for the holding pin (1) matches with the gap in
the anti-clogging device (2). Insert in holding pin
(1) and block shaft.

Screw string head by hand onto the shaft (right
hand thread) and tighten (clockwise).
Reverse procedure for disassembly.

Center the blade onto the anti-clogging device
(2) and place it on the splined drive shaft (3).
Install pressure plate (4) and tighten with the
nut protector (5), washer (6), and lock nut (7).

Installing and exchanging cutting

attachment (Model 121 / 129)

Turn arbor shaft (1) with pressure plate (2) so
that the gap for the holding pin (3) matches the
gap in the anti-clogging device (4) resp. the gear
housing.

Center the blade onto the disc (5) and place it
on the splined drive shaft (1). Install the nut
protector (6), and tighten with washer (7), and
lock nut (8).

Attention: Left hand thread! (counter -clockwise)
Place holding pin (3) above anti-clogging-device

(4) on the pressure plate (2). Block shaft and
tighten nut (8).

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When installing a string head for 121/129
the disc (5), nut protector (6), washer (7) and

lock nut (8) are not required (Ill. 16).
The complete string head is screwed on the
arbor shaft (1) with grassprotector flange
(A)against the pressure plate (2) (left hand
thread) (counter-clockwise). With the holding
pin (3), the gear shaft (1) is blocked by way of
the pressure plate (2).

Caution! Insert connecting piece

(5) on the shield prior to installing

string head.

• Use only cutting attachments which have
been authorized.

• Use correct cutting techniques.

• Turn off the engine and remove spark
plug cap when changing the cutting
attachments.

• While in operation, the brushcutter
should be checked on a regular basis.
The cutter’s condition should be
examined if there is any noticeable
difficulty.

• Replace damaged or dull parts at once.

• Re-sharpen dull cutters - kick-back
danger is increased with dull cutters!

• Only approved cutting attachments, string
heads, accessories or spare parts are to be used.

• We cannot be held liable for accidents
or damages for replacement parts which were
not approved.

Increased kick-back danger occurs when using

- dull cutting parts

- when making contact with a

foreign object while cutter is

rotating.

Kick-back can cause the brushcutter to be
thrown violently to the right, twisting of the
operator and possible injury.

Advancing string
semi-automatic

When the trimmer is not under load, tap the
trimmer head several times on a grassed
surface. Each adjustment move of the head
extends the cord by approx. 30 mm. Excess

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cord will be automatically cut by the cord
limiter on the debris shield.

Carrying Strap Adjustment

The carrying strap supplied with the brushcutter
or bought as an accessory has to be properly
adjusted.

Place the singular shoulder strap over the left
shoulder, so that the strap hook (1) lays on the
right side of the hip after the strap length is
properly adjusted.

Separate instructions are included for using the
dual carrying shoulder strap.

The brushcutter has to be balanced after the
hook (1) is placed in the strap hanger. T o balance
the brushcutter, you either slide the clamp hol­der (2) after loosening the screws, or the hook
is hung in one of the various fastening holes.

When releasing the single shoulder strap, the
quick release is opened by pushing the notches
together. The hook with the strap’s lower part
may remain on the brushcutter . Release the strap
on the respective hook when other lock types
are used.

Set the strap hanger in such a way that cutting
attachments rest lightly on the ground. This
should afford maximum operational control.

Adjust carrying strap and handlebar according
to body height prior to use.

Set cutting attachment as described in section
„carrying strap adjustment“ (illustrations 19 and

11).
Start-up 117 / 121 L / 129 L

with Loop handlebar

1. Move stop switch (3) to start position

2. Pull up fully on lever (1)

3. Push in half throttle lock (2),
simultaneously release throttle lever (1)

4. Close choke (4)

5. Push the Primer (5) several times until
fuel is visible in the bulb.

6. Hold the unit by the flange housing with the
left hand. With the right hand, slowly pull
up on the starter grip (6) until resistance is
felt, and then pull quickly and forcefully.