Solo 105, 106B Operating Instructions Manual

105/106

Achtung: Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Gebrauchs­anweisung gründlich durch und beachten Sie unbedingt die
Sicherheitsvorschriften!

Attention: Read these operating instructions carefully before plac­ing in service and comply with the safety directives!

Attention Lire attentivement le présent manuel avant la première
mise en service et observer absolument les prescriptions de sécurité !

Atención: ¡Lea atentamente este manual de empleo antes de la primera
puesta en funcionamiento y respete imprescindiblemente las
prescripciones de seguridad!

Attenzione: Prima della prima messa in funzione leggere a fondo le
presenti istruzioni per l'uso e osservare assolutamente le norme di
sicurezza.

Attentie: Lees vóór de eerste ingebruikneming deze handleiding grondig
door en neem hierbij absoluut de veiligheidsvoorschriften in acht.

9 105 100 04/03

Gebrauchsanweisung Motorsense
Operating Instructions Brushcutter
Instructions d'emploi débroussailleuse
Manual de empleo desbrozadora
Istruzioni per l'uso decespugliatore
Handleiding Bosmaaier

3. Bedienungs-und Funktionsteile/ Operating parts and functional parts
Organes de commande et éléments/ Piezas de mando y funcionamiento
Parti di comando e funzionamento/ Bedienings-en functieonderdelen

106B

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105

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Fig.1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

1

Inhaltsübersicht Seite

D

Gebrauchsanweisung

1. CE Konformitätserklärung x

2. Vorwort x

3. Bedienungs-und Funktionsteile x

4. Sicherheitsvorschriften x

4.1Allgemeine Sicherheitshinweise x

4.2 Arbeitskleidung x

4.3 Beim Tanken x

4.4 Beim Gerätetransport x

4.5 Vor dem Starten x

4.6 Beim Starten x

4.7 Bei der Arbeit x

4.8 Bei Wartung und Reparaturen x

5. Zusammenbau x

5.1

Rundumgriff Loop(Modell 105, 106L und 106R

x

5.2 Zweihandgriff Bike (Modell 106B) x

5.3

Anbau des Berührungsschutzes Modell 105)

x

5.4 Anbau des Fadenkopfes (Modell 105) x

5.5

Anbau des Berührungsschutzes (Modell 106)

x

5.6

Anbau des Schneidwerkzeuges (Modell 106B)

x

5.7 Anbau des Fadenkopfes x

5.8 Tragegurt x

6. Tanken x

6.1Kraftstoffinformation x

6.2 Mischungsverhältnis x

6.3 Kraftstoff einfüllen x

7. Motor starten/ Motor abstellen x

7.1

Halbgaseinstellung (Modell 105, 106L und 106R)

x

7.2 Halbgaseinstellung (Modell 106B) x

7.3 Starterklappeeinstellung x

7.4 Starten x

7.5 Wenn der Motor nicht anspringt x

7.6 Wenn der Motor läuft x

7.7 Motor abstellen x

8. Anwendung der Motorsense x

8.1 Mähfaden nachstellen x

8.2 Mähfaden erneuern (Modell 105) x

8.3 Mähfaden erneuern (Modell 106) x

9. Betriebs- und Wartungshinweise x

9.1 Allgemeine Wartungshinweise x

9.2 Die Startvorrichtung x

9.3 Getriebeschmierung (nur Modell 106)x

9.4 Vergasereinstellung x

9.5 Zündkerzeninformation x

9.6 Luftfilterwartung x

9.7 Hinweise zum Schalldämpfer x

9.8 Stillegung und Aufbewahrung x

9.9 Wartungsplan x

10. Verschleißteile x

11. Technische Daten x

12. Zubehör x

13. Garantie x

2. Vorwort

Wir beglückwünschen Sie zu Ihrem neuen
SOLO-Qualitätsprodukt und hoffen, dass Sie
mit diesem modernen Gerät zufrieden sind.

Die Modelle 105, 106L und 106B werden von
einem Einzylinder-Zweitakt-Motor mit
nikalsilbeschichtetem Zylinder in bewährter
SOLO-T echnik angetrieben. Hohe Leistung und
niedriger Kraftstoffverbrauch garantieren
einen hohen Gebrauchswert der Maschine.

Das Modell 106R wird von einem hochwerti­gen Fuji-Robin Viertakt-Motor angetrieben.
Beachten Sie unbedingt die beiliegende
Gebrauchsanweisung für den Motor.

SOLO arbeitet ständig an der Weiterent­wicklung seiner Produkte. Änderungen des
Lieferumfangs in Form, Technik und Aus­stattung müssen wir uns daher vorbehalten.
Aus Abbildungen und Angaben dieser Ge­brauchsanweisung können keine Ansprüche
abgeleitet werden.

Um die Funktion und die Leistungsfähigkeit
dieses Motorgerätes über lange Zeit zu
erhalten, sollten Sie die Betriebs- und
Wartungsanweisungen genau beachten.

Sollten Sie nach dem Studium dieser Ge­brauchsanweisung noch weitergehende
Fragen haben, steht Ihnen Ihr Händler ger­ne zur Verfügung.

GB Seite 20-35
F Seite 36-51
E Seite 52-67
I Seite 68-83
NL Seite 84-X

Achtung:

Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnah­me diese Gebrauchsanweisung
gründlich durch und beachten Sie
unbedingt die Sicherheitsvorschriften!

1. CE Konformitätserklärung

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Str. 41, D-71069 Sindelfingen,
erklärt hiermit, dass folgende Maschine in der gelieferten Ausführung
Produktbezeichnung: Motorsense
Serien-/ Typenbez.: 105/ 106L/ 106B/ 106R
den Bestimmungen folgender EU-Richtlinien entspricht:
98/37/EG und 2000/14/EG für Maschinen und 89/336/EWG
(geändert durch 92/31/EWG) über elektromagnetische
Verträglichkeit.
Garantierter Schall-Leistungspegel (DIN45635) 110 dB(A)
Gemessener Schall-Leistungspegel (DIN45635) 105 dB(A)
Diese Konformitätserklärung verliert Ihre Gültigkeit, wenn das
Produkt ohne Zustimmung umgebaut oder verändert wird.

Sindelfingen, den 01. Januar 2002
SOLO Kleinmotoren GmbH
Wolfgang Emmerich

2

3. Bedienungs-und Funktionsteile

Fig. 1
1 Rundumgriff Loop

2 Sicherheitsanschlag
3 Zweihandgriff Bike
4Gashebel
5 Halbgasarretierung
6 Stop-Schalter
7 Schneidewerkzeug
8 Berührungsschutz
9Tragegurt-Öse
10 Zündkerzenabdeckung
11 Schalldämpfer
12 Tankverschluss

4. Sicherheitsvorschriften

4.1 Allgemeine Sicherheitshinweise
Lesen Sie diese Gebrauchsanweisung vor der

ersten Inbetriebnahme aufmerksam durch und
bewahren Sie sie sicher auf.

Verwenden Sie dieses Motorgerät mit
besonderer Vorsicht.

Das Missachten der Sicherheitshinweise kann lebensgefährlich sein.
Halten Sie sich auch an die Unfallverhütungsvorschriften der
Berufsgenossenschaften.

Wenn Sie zum erstenmal mit einem solchen Motorgerät arbeiten,
lassen Sie sich den sicheren Umgang von dem Verkäufer zeigen
und erklären.

Das Motorgerät darf nur in dem vorgesehenen Anwendungsbereich
und nur zu dem unter Kap.“8. Anwendung der Motorsense“
angegebenen Verwendungszweck eingesetzt werden.

Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren dürfen mit diesem
Motorgerät nicht arbeiten; ausgenommen sind Jugendliche über
16 Jahren, die unter Aufsicht ausgebildet werden.

Halten Sie Personen und Tiere vom Arbeitsbereich fern (Fig.2). Der
Mindestabstand beträgt 15 Meter. Besonders auf Kinder, sowie
auf Tiere die sich im Gestrüpp aufhalten, achten. Falls sich eine
Person bzw. ein Lebewesen nähert, die Maschine und das
Schneidewerkzeug sofort stoppen.

Der Benutzer ist verantwortlich für Gefahren oder Unfälle, die
gegenüber anderen Personen und deren Eigentum auftreten.

Dieses Motorgerät darf nur an Personen ausgeliehen bzw. weiter­geben werden, die mit diesem Typ und seiner Bedienung vertraut
sind. Geben Sie stets diese Gebrauchsanweisung mit.

Wenn Sie mit diesem Motorgerät arbeiten, sollten Sie in guter
Verfassung, ausgeruht und gesund sein.

Unter dem Einfluss von Alkohol, Drogen oder Medikamenten, die
das Reaktionsvermögen beeinflussen können, darf dieses Motor­gerät nicht benutzt werden.

Das Motorgerät darf nur in betriebssicherem Zustand benutzt
werden - Unfallgefahr!

4.2 Arbeitskleidung
Fig. 3

Um Verletzungen zu vermeiden, tragen Sie bei der
Verwendung dieses Motorgerätes vorschriftsmäßi­ge Bekleidung und Schutzausrüstung.

Die Kleidung soll zweckmäßig, d.h. enganliegend
(z.B. Kombi-Anzug), aber nicht hinderlich sein.

Tragen Sie keinen Schal, keine Krawatte, kei­nen Schmuck oder sonstige Kleidungsstücke,
die sich im Buschwerk oder in Ästen verfangen
können. Lange Haare sind zusammenzubinden
und zu sichern (Kopftuch, Mütze, Helm o.ä.).

Tragen Sie feste Schuhe mit griffiger Sohle, am
besten Sicherheitsschuhe mit Stahlkappe.

Tragen Sie Schutzhandschuhe mit
rutschfester Grifffläche.

Verwenden Sie einen persönlichen
Gehörschutz und einen Gesichtsschutz
(z.B. Schutzbrille).

In hohem Gestrüpp Schutzhelm tragen.

4.3 Beim Tanken
Der Umgang mit Kraftstoffen erfor-

dert vorsichtige und umsichtige Hand­lungsweise. Unbedingt die Sicherheits­vorschriften beachten!

Beim Auswechseln von Schneidewerkzeugen immer den Motor
abstellen und den Zündkerzenstecker abziehen, um ein
unbeabsichtigtes Anlaufen des Motors auszuschließen.

Zu jedem Schneidewerkzeug ist immer der entsprechende Berüh­rungsschutz zu verwenden.

Bei der Verwendung des Fadenkopfes auf keinen Fall den Kunst­stoff-Schneidfaden durch einen Stahldraht ersetzen.

Nehmen Sie keine Änderungen an bestehenden Sicherheitseinrich­tungen und Bedienteilen vor.

Es dürfen nur Zubehör und Anbauteile verwendet werden, die vom
Hersteller geliefert und ausdrücklich für den Anbau freigegeben sind.

Der zuverlässige Betrieb und die Sicherheit Ihres Gerätes hängen
auch von der Qualität der verwendeten Ersatzteile ab. Nur
Originalersatzteile verwenden. Nur die Originalteile stammen aus
der Produktion des Gerätes und garantieren daher höchstmögliche
Qualität in Material, Maßhaltigkeit, Funktion und Sicherheit.
Original Ersatz- und Zubehörteile erhalten Sie bei Ihrem Fachhänd­ler. Er verfügt auch über die notwendigen Ersatzteillisten, um die
benötigten Ersatzteilnummern zu ermitteln und wird laufend über
Detailverbesserungen und Neuerungen im Ersatzteilangebot
informiert. Bitte beachten Sie auch, dass bei der Verwendung von
nicht Originalteilen eine Garantieleistung nicht möglich ist.

Wenn das Gerät nicht benutzt wird, ist es so sicher abzustellen,
dass niemand gefährdet wird. Der Motor ist abzustellen.

Wer die Sicherheits-, Bedienungs- oder Wartungshinweise miss­achtet, haftet auch für alle dadurch verursachten Schäden und
Folgeschäden.

3

Benzin ist extrem leicht entzündlich.
Halten Sie Abstand von offenem Feuer
und verschütten Sie keinen Kraftstoff.

Rauchen Sie nicht am Arbeitsplatz und

am Ort des Tankens!
Vor dem T anken ist immer der Motor abzustellen.
Wenn der Motor noch heiß ist, darf nicht

nachgetankt werden - Brandgefahr!
Den T ankverschluss immer vorsichtig öf fnen,

damit sich bestehender Überdruck langsam
abbauen kann und kein Kraftstoff herausspritzt.

Kraftstoffe können lösungsmittelähnliche
Substanzen enthalten. Haut- und Augen­kontakt mit Mineralölprodukten vermeiden.
Beim Betanken Handschuhe tragen. Schutz­kleidung öfter wechseln und reinigen.

Achten Sie darauf, dass kein Kraftstoff oder Öl
ins Erdreich gelangt (Fig. 2) (Umweltschutz).
Geeignete Unterlage verwenden.

Kraftstoffdämpfe nicht einatmen.
Nur an gut belüfteten Orten tanken.
Wenn Kraftstoff verschüttet wurde, ist das

Gerät sofort zu säubern. Bei kontaminierter
Kleidung wechseln Sie diese umgehend.

Den Tankverschluss immer fest anziehen. Sie
verringern damit das Risiko, dass sich durch
die Motorvibration der Tankverschluss löst und
Kraftstoff austritt.

Achten Sie auf Undichtheiten. Nicht starten
und arbeiten, wenn Kraftstoff austritt. Es
besteht Lebensgefahr durch Verbrennungen!

Lagern Sie Kraftstoffe und Öl nur in vor­schriftsmäßigen und richtig beschrifteten
Behältern.

4.4 Beim Gerätetransport

Stellen Sie beim T ransport immer den Motor ab!
Niemals die Motorsense mit laufendem

Arbeitswerkzeug tragen oder transportieren.
Beim Transport über größere Distanz ist bei

Metallschneidewerkzeugen auf jeden Fall der
Messerschutz aufzusetzen (Fig. 4).

Um das Auslaufen von Kraftstoff und Beschädi­gungen zu verhindern, ist das Gerät beim T rans­port in Fahrzeugen gegen Umkippen zu sichern.
Der T ank ist auf Dichtheit zu prüfen.
Am Besten den T ank vor dem Transport entleeren.

Beim Versand ist in jedem Fall der Tank vorher
zu entleeren.

4.5 Vor dem Starten

Überprüfen Sie vor jedem Starten das kom­plette Motorgerät auf betriebssicheren Zu­stand. Kontrollieren Sie auch den festen Sitz
von Zündkabel und Zündkerzenstecker. Bei

einer losen Verbindung können Funken entste­hen, die das evtl. austretende Kraftstoff-Luft­gemisch entzünden können - Brandgefahr!

Der Stop-Schalter muss sich leicht ein- und
ausschalten lassen.

Der Gashebel muss leichtgängig sein und selbst­ständig in die Leerlauf-Position zurückkehren.

Das Schneidewerkzeug und der Berührungs­schutz müssen fest sitzen und in einwandfrei­em Zustand sein.

4.6 Beim Starten

Halten Sie beim Starten mindestens 3 Meter
Abstand vom Ort des Tankens und starten Sie
niemals in geschlossenen Räumen (Fig. 2).

Achten Sie auf sicheren und festen Stand beim
Starten. Immer auf ebenem Untergrund star­ten und das Motorgerät sicher festhalten.

Das Motorgerät darf nur von einer Person
bedient werden. Im Umkreis von 15 Meter
dürfen sich - auch beim Starten - keine weite­ren Personen aufhalten.

Führen Sie den Startvorgang wie in Kap. „7. Motor
starten / Motor abstellen“ beschrieben durch.

4.7 Bei der Arbeit

Die Motorsense darf nur in komplett zusammen­gebautem Zustand in Betrieb genommen werden.

Sobald der Motor läuft erzeugt das
Motorgerät giftige Abgase, die un­sichtbar und geruchlos sein können.
Arbeiten Sie niemals in geschlossenen
Räumen mit dem Motorgerät (Fig. 2).
Sorgen Sie in beengten Verhältnissen,
in Mulden oder in Gräben, während
der Arbeit immer für ausreichenden
Luftaustausch.

Rauchen Sie nicht am Arbeitsplatz­auch nicht in der näheren Umgebung
des Motorgerätes. Es besteht erhöhte

Brandgefahr!

Arbeiten Sie umsichtig, überlegt und ruhig
und gefährden Sie keine anderen Personen.

Achten Sie auf gute Sicht- und Lichtverhältnisse.
Bleiben Sie immer in Rufweite zu anderen Perso-

nen, die in einem Notfall Hilfe leisten können.
Legen Sie rechtzeitig Arbeitspausen ein.
Seien Sie aufmerksam gegenüber möglichen

Gefahrenquellen und treffen Sie entsprechen­de Vorsichtsmaßnahmen. Bedenken Sie, dass
bei der Benutzung eines Gehörschutzes das
Wahrnehmen von Geräuschen eingeschränkt
ist. Auch gefahrankündigende Signaltöne,
Rufe usw. können überhört werden.

Das Motorgerät immer fest mit beiden Händen halten
und immer auf sicheren und festen Stand achten.

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Das Motorgerät möglichst lärm- und abgasarm
einsetzen. Nur beim Arbeiten gasgeben und
den Motor nicht unnötig laufen lassen. Beden
ken Sie, dass auch Lärm eine Belästigung für die
Umwelt bringt. Halten Sie sich ggf. an Ruhezeiten,
die örtlich verschieden sein können.

Vorsicht bei Nässe, Glätte, Abhängen oder unebe­nem Gelände. Es besteht erhöhte Rutschgefahr!

Achten Sie auf Stolpergefahren und Hindernisse wie
z.B. Baumwurzeln, Baumstümpfen, Kanten. Seien Sie
beim Arbeiten an Hängen besonders aufmerksam.

Das Arbeitsgelände vor der Benutzung der Maschi­ne auf Steine, zerbrochene Gläser, Nägel, Drähte
oder andere feste Gegenstände untersuchen und
entfernen, um ein Wegschleudern oder Verhängen
im Schneidewerkzeug zu vermeiden.

Das Schneidewerkzeug immer unterhalb der Hüfte
halten. Das drehende Werkzeug darf nicht vom
Boden abgehoben werden.

Alle Körperteile sind vom rotierenden Schneide­werkzeug entfernt zu halten.

Einwandfreie Schnitttechnik anwenden (siehe
Kap.“8. Anwendung der Motorsense“).

Verwenden Sie keine stumpfen Werkzeugen und
vermeiden Sie ein unkontrolliertes Auftreffen des
rotierenden Schneidewerkzeuges auf einen Fremd­körper. Es besteht erhöhte Rückstoßgefahr durch
die die gesamte Motoreinheit heftig herumge­schleudert werden könnte. Als Folge können unkon­trollierte Bewegungen der Bedienungsperson auf­treten, die zu schweren oder tödlichen Verletzun­gen führen können.

Vor jedem Berühren des Schneidewerkzeuges - auch
dann, wenn ein Verstopfen oder Verklemmen des
Schneidewerkzeuges beseitigt werden soll - den
Motor abstellen, warten bis das Schneidewerkzeug
steht und den Zündkerzenstecker abziehen.

Stellen Sie, wenn sich das Verhalten der Motorsense
spürbar ändert, den Motor ab.

Aufgrund der Fliehkraftkupplung läuft das
Schneidewerkzeug trotz Loslassen des Gashebels
noch kurze Zeit nach. Achten Sie darauf, dass das
Schneidewerkzeug vor dem Abstellen der Maschine
zum Stillstand gekommen ist.

Berühren Sie den Auspuff und Schalldämpfer nicht,
solange sie noch heiß sind. Es besteht
Verbrennungsgefahr!

Niemals mit defektem Schalldämpfer oder ohne
Schalldämpfer arbeiten. Es besteht die Gefahr von
Gehörschäden und Verbrennungen!

5. Zusammenbau

Aus Versandgründen wird die Motorsense teilweise
zerlegt ausgeliefert und muss vor der Inbetriebnah­me zusammengebaut werden. Die Motorsense darf
nur in komplett zusammengebautem Zustand in
Betrieb genommen werden. Achten Sie darauf,
dass vor der gesamten Montage, sowie auch vor
der Demontage und Umbau, der Tank geleert ist.

4.8 Bei Wartung und Reparaturen

Das Motorgerät ist regelmäßig zu warten.
Führen Sie nur solche Wartungs- und Repara­turarbeiten selbst aus, die in dieser Gebrauchs­anweisung beschrieben sind. Alle anderen
Arbeiten sind von einer autorisierten
Fachwerkstatt auszuführen.

Zur Reinigung, Wartung und Reparatur ist immer
der Motor abzustellen und der Zündkerzenstecker
abzuziehen. Es besteht Verletzungsgefahr durch
ungewolltes Anlaufen des Motors. Ausnahme ist
die Vergaser- und Leerlaufeinstellung.

Bei allen Reparaturen dürfen nur Original-Ersatztei­le des Herstellers verwendet werden.

An dem Motorgerät dürfen keine Änderungen
vorgenommen werden, da hierdurch die Sicherheit
beeinträchtigt werden kann und Unfall- und Verlet­zungsgefahr besteht!

Das Motorgerät darf nicht in der Nähe von offenem
Feuer gewartet, repariert oder aufbewahrt werden.

Den Tankverschluss regelmäßig auf Dichtheit prüfen.
Nur Zündkerzen verwenden, die einwandfrei und

vom Hersteller empfohlen sind.
Das Zündkabel auf einwandfreien Anschluss und

intakte Isolation prüfen. Wenn die Zündkerze
herausgeschraubt oder das Zündkabel aus dem
Stecker entfernt ist, darf der Motor mit der Start­vorrichtung nur dann in Bewegung versetzt wer­den, wenn der Stop-Schalter auf „Stop“ steht. Es
besteht Brandgefahr durch Funkenbildung!

Den Schalldämpfer regelmäßig auf einwandfreien
Zustand überprüfen. Berühren Sie den Schalldämp­fer nicht, solange er noch heiß ist.

5.1 Rundumgriff Loop

(Modell 105, 106L und 106R)

FIG. 5

Den Rundumgriff Loop in die richtige Position drehen.
Hinweis: Der Sicherheitsanschlag (1) muss stets auf
der Seite des Bedieners der Motorsense eingebaut
werden. Wenn Sie die Motorsense bei der Arbeit
rechts neben Ihrem Körper tragen, muss der
Sicherheitsanschlag daher nach linkszeigend
eingebaut werden. Tragen Sie die Motorsense bei
der Arbeit dagegen links neben Ihrem Körper,
muss der Sicherheitsanschlag entsprechend nach
rechtszeigend eingebaut werden. Sicherheitsan­schlag (1) am Rundumgriff Loop einsetzen und mit
Abdeckklammer (2) sichern.

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5

Modell 105:
Zum Festziehen des Rundumgriffs Loop die Schrau­be (3) mit einem Schraubendreher festziehen. Wir
empfehlen den Torx T-25 Schlüssel der im beigeleg­tem Zündkerzenschlüssel integriert ist. Dabei die
gegenüberliegende Mutter mit einem Gabelschlüs­sel gegen Mitdrehen festhalten.

Modell 106L und 106R:
Zum Festziehen des Rundumgriffs Loop die
Schraube (3) fingerfest anziehen und
Schnellverschluss durch Umlegen spannen.

FIG. 7

Die beiden Halbschalen der oberen Griffstütze
(1) mit den zwei beigelegten Schrauben am
Zweihandgriff Bike nur lose anschrauben.
Die rechte Seite des Zweihandgriffs sollte so
nah wie möglich an der Griffstütze ange­bracht sein. Im Anschluss wird die obere
Griffstütze mit dem Zweihandgriff auf die
untere Griffstütze aufgesetzt. Die Vierkant­mutter zur Zentralschraube (2) in die untere
Griffstütze einlegen und die Zentralschraube
mit Unterlegscheibe durch die Griffstütze in

die Vierkantmutter nur lose eindrehen.

FIG. 8

Die optimale Einstellung ist dann erreicht,
wenn die Mitte des Arbeitswerkzeugs mit der
Körpermitte übereinstimmt. Die Armbeugen
sollten in Arbeitsposition leicht angewinkelt
sein. In dieser Position wird die obere Griff­stütze auf der Verzahnung der unteren Griff­stütze eingerastet und mit der Zentralschraube
(Fig.7.2) inkl. Unterlegscheibe festgeschraubt.
Ziehen Sie in der optimalen Einstellung auch die
zwei Schrauben an der oberen Griffstütze fest.

Mit dem Zweihandgriff Bike ist die Motor­sense bei der Arbeit immer rechts am Körper
zu führen!

Achtung:

Die Kabelverbindung vom Griff zum Motor
(Gaszug und Kabel zum Stop-Schalter) darf in keinem
Fall unter Spannung stehen, da sonst kein Motor­Leerlauf möglich ist, und das Schneidewerkzeug immer
angetrieben wird. Überzeugen Sie sich daher vor
jedem Starten des Motors, dass bei der Gashebel­Leerlaufposition der Einhängehebel am Vergaser völlig
entlastet ist und nur beim Gasgeben bewegt wird.

5.3

Anbau des Berührungsschutzes (Modell 105)

Niemals ohne montierten Berührungs­schutz arbeiten!

Legen Sie die Motorsense verkehrt herum ab,
so dass der Schaft (1) nach oben zeigt.
Achtung: Ein Auslaufen des Benzintanks muss
ausgeschlossen sein!
Die beiden Vierkantmuttern (2) beidseitig in
den Berührungsschutz (3) von seiner Untersei­te einlegen. Setzen Sie den Berührungsschutz
an den Schaft an, so dass er in Richtung des
Bedieners zeigt. Die Nut am Berührungsschutz
genau auf die Nase am Schaft ansetzen. Mit
der Befestigungsschelle (4) und den beiden
Befestigungsschrauben (5) den Berührungs­schutz gleichmäßig festziehen.

FIG. 9

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4

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2
3

5.2

Zweihandgriff Bike (Modell 106B)

6

FIG. 10

Fadenabschneidemesser (1) einsetzen und mit
zwei Schrauben (2) befestigen.

5.4 Anbau des Fadenkopfes (Modell 105)

FIG. 11

Das Schaft-Endstück (1) so drehen, dass die
Aussparung mit dem Loch im Schaft-Innenteil
(2) übereinstimmt. Den Griff des beigelegten
Zündkerzenschlüssel (3) als Haltestift einschie­ben und somit Arbeitswelle blockieren.
Fadenkopf mit der Hand im Uhrzeigersinn auf
die Arbeitswelle schrauben und festziehen.
Den Zündkerzenschlüssel herausnehmen und
sicher aufbewahren.

Beim Abbau des Fadenkopfes wieder das
Schaft-Endstück so drehen, dass die Ausspa­rung mit dem Loch im Schaft-Innenteil über­einstimmt. Den Griff des beigelegten
Zündkerzenschlüssel als Haltestift einschieben
und somit Arbeitswelle blockieren.
Fadenkopf mit der Hand gegen den Uhrzei­gersinn von der Arbeitswelle schrauben

Bei Modell 106B wird bei Metallblättern der
Berührungsschutz mit 2 Schellen (1) am
Schaftrohr befestigt. Die überlangen Getriebe­Befestigungsschrauben (2) müssen dabei in die
im Berührungsschutz vorgesehenen Bohrun­gen ragen (Verdrehsicherung).
Beim Anbau eines Fadenkopfes (Modell 106L
und 106R) ist das im Lieferumfang enthaltene
Zwischenstück (3) mit zwei Schrauben M5x55
zwischen der unteren Schelle und dem Berüh­rungsschutz einzusetzen. Die überlangen
Getriebe-Befestigungsschrauben (4) müssen
dann in die vorgesehenen Bohrungen des
Zwischenstücks ragen. Das Faden-Abschneide­messer (5) wird an den am Berührungsschutz
vorgesehenen Bohrungen montiert.

1

2
3

FIG. 12

2

5

4

3

1

5.6

Anbau des Schneidwerkzeuges (Modell 106B)

FIG. 13

Niemals ohne montierten Berührungsschutz
arbeiten!

5.5

Anbau des Berührungsschutzes (Modell 106)

Das Druckstück (2) richtig herum (mit der abge­schrägten Kante in das Getriebe zeigend) auf
die Getriebe-Antriebswelle (1) ansetzen.
Hinweis: Die innere Vertiefung am Druckstück
muss aus dem Getriebe heraus zeigen damit
diese Vertiefung die entsprechende Erhöhung
der Bundscheibe (5) aufnehmen kann.
Die Getriebe-Antriebswelle mit dem Druckstück
so drehen, dass die Aussparung für den Halte­stift (3) mit der Aussparung im Wickelschutz (4)
bzw. Getriebegehäuse übereinstimmt.

1

2

7

Den Haltestift einführen um die Getriebe­Antriebswelle zu blockieren.
Das entsprechende Schneidewerkzeug auf der
Bundscheibe (5) zentrieren und auf die Getrie­bewelle stecken. Laufteller (6) aufsetzen und
mit Tellerfeder (7) und Sicherungsmutter (8)
fixieren. Achtung: Linksgewinde! Gegen den
Uhrzeigersinn die Mutter festziehen.
Hinweis: Sollte sich das Schneidewerkzeug
trotz festgezogener Mutter und blockierter
Getriebe-Antriebswelle noch drehen lassen, ist
das Druckstück verkehrt herum eingebaut. In
diesem Falle ist die Montage korrekt zu
wiederholen.

5.7

Anbau des Fadenkopfes (Modell 106L und 106R)

Hinweis: Beim Anbau des Fadenkopfes wird
die Bundscheibe (Fig.13.5), der Laufteller
(Fig.13.6), die Tellerfeder (Fig.13.7) und die
Sicherungsmutter (Fig.13.8) nicht benötigt.

FIG. 14

Das Druckstück (2) richtig herum (mit der
abgeschrägten Kante in das Getriebe zeigend)
auf die Getriebe-Antriebswelle (1) ansetzen.
Die Getriebe-Antriebswelle mit dem Druck­stück so drehen, dass die Aussparung für den
Haltestift (3) mit der Aussparung im Wickel­schutz (4) bzw. Getriebegehäuse überein­stimmt. Den Haltestift einführen um die Ge­triebe-Antriebswelle zu blockieren.
Der komplette Fadenkopf mit zusätzlichem
Faden-Wickelschutz (A) wird auf die Getriebe­Antriebswelle gegen das Druckstück ge­schraubt. Achtung: Linksgewinde! Gegen den
Uhrzeigersinn den Fadenkopf festziehen.

Zwischenstück (5) und das Fadenab­schneidmesser (6) müssen am Berüh­rungsschutz eingebaut sein.

5.8 Tragegurt

Der im Lieferumfang enthaltene (Modell 106)
oder als Zubehör erhältliche (Modell 105)
Tragegurt muss richtig angelegt werden.
Bei den Modellen 105, 106L und 106R werden
zur Befestigung des Tragegurts die zwei
Kunststoff-Schellen am Schaftrohr zwischen
dem Funktionsgriff mit Gashebel und dem
Rundumgriff Loop montiert. Der Tragegurt
wird an den Kunststoff-Schellen eingehängt.
Bei Verwendung der Motorsense rechts neben
dem Körper des Bedieners den Einschultergurt
so über die linke Schulter legen, dass nach
Einstellung der Gurtlänge der Gurthaken an
der rechten Hüfte liegt. Bei Verwendung der
Motorsense links neben dem Körper des Be­dieners (nur mit Rundumgriff Loop und
Sicherheitsanschlag nach rechtszeigend einge­baut) entsprechend andersherum. Ein exaktes
ausbalancieren der Motorsense über den
Tragegurt ist beim Rundumgriff Loop nicht
möglich. Bitte die Motorsense weiterhin über
den Rundumgriff Loop führen. Beim Modell
106B ist der Tragegurt wie folgt zu montieren:

Hinweis: Mit dem Zweihandgriff Bike ist die
Motorsense bei der Arbeit immer rechts am
Körper zu führen!
Vor Arbeitsbeginn den Tragegurt und den
Handgriff entsprechend der Körpergröße
einstellen. Den Einschultergurt so über die
linke Schulter legen, dass nach Einstellung der
Gurtlänge der Gurthaken an der rechten Hüf­te liegt Nach Einhängen des Hakens (1) in die
Tragegurtschiene am Schutzrohr muss die
Motorsense mit montiertem Schneide­werkzeug so ausbalanciert werden, dass das
Schneidewerkzeugen, ohne dass die ange­hängte Motorsense mit den Händen berührt
wird, gerade auf dem Boden aufliegt. Dazu
den Haken in ein entsprechendes

FIG. 15

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32

8

Befestigungsloch einhängen.
Zum Lösen des Einschulter-Gurtes wird der
Bajonett-Verschluss durch Zusammendrücken
der Rasten geöffnet. Der Haken mit Gurt­unterteil kann so am Gerät verbleiben. Bei
anderen Verschlussarten jeweils Haken am
Gurt lösen.

6. Tanken

6.1 Kraftstoffinformation

(Nachfolgende Angaben zur Kraftstoff­information und zum Mischungsverhältnis
gelten für die Modelle 105, 106L und 106B.
Für das Modell 106R richten Sie sich an die
Angaben in der beigelegte Gebrauchsanwei­sung für den Fuji-Robin 4-Takt-Motor.) Der
Motor des Gerätes 105, 106L bzw. 106B ist ein
Hochleistungs-Zweitaktmotor und muss mit
einer Benzin-Ölmischung (Benzin und Öl =
Kraftstoffgemisch) oder mit im Fachhandel
erhältlichen, vorgemischten Sonderkraftstoff­gemischen für 2-Takt-Motoren betrieben wer­den. Für das Kraftstoffgemisch kann bleifreies
Normalbenzin oder bleifreies Superbenzin
verwendet werden (Mindest-Oktanzahl 92
ROZ). Ungeeignete Kraftstoffe oder Abwei­chungen des Mischungsverhältnisses können
ernsthafte Motorschäden zur Folge haben!

Direkten Hautkontakt mit Benzin und
das Einatmen von Benzindämpfen
vermeiden - Gesundheitsgefahr!

6.2 Mischungsverhältnis

Verwenden Sie für die ersten fünf Tank­füllungen immer ein Mischungsverhältnis
Benzin-Öl von 25:1 (4%).
Ab der sechsten Tankfüllung empfehlen wir
bei Verwendung des von uns angebotenen
Spezial-2-Takt-Öls „Castrol Super TT“ein Mi­schungsverhältnis von 50:1 (2%).
Bei anderen Marken-2-T akt-Ölen empfehlen wir ein
Mischungsverhältnis von 25:1 (4%).

Lagern Sie die Mischung nicht länger als 3-4 Wochen.

20 cm

3

100 cm

3

200 cm

3

Castrol-Oil TT

50:1 (2%)

40 cm

3

200 cm

3

400 cm

3

Marken 2-T-Öl

25:1 (4%)

1000 cm3 (1 Liter)
5000 cm3 (5 Liter)
10000 cm

3

(10 Liter)

6.3 Kraftstoff einfüllen

Beachten Sie beim Tanken die Sicherheitsvor­schriften. Tanken Sie nur bei abgeschaltetem
Motor. Die Umgebung des Einfüllbereiches ist
gut zu säubern. Stellen Sie das Motorgerät so
hin, dass der Tankverschluss nach oben zeigt.
Schrauben Sie den Tankverschluss ab, und
füllen Sie das Kraftstoffgemisch nur bis zur
Unterkante des Stutzens ein. Um Verunreini­gungen im Tank zu vermeiden, verwenden Sie
nach Möglichkeit einen Siebtrichter. Nach dem
Einfüllen schrauben Sie den Tankverschluss
wieder fest auf.

FIG. 16

Wir empfehlen, den Kraftstofffilter (1) jährlich
von einer Fachwerkstatt wechseln zu lassen.

1

7. Motor starten/ Motor abstellen

7.1 Halbgaseinstellung

(Modell 105, 106L und 106R)

Stellen Sie den Stop-Schalter (3) auf „Start“
Ziehen Sie den Gashebel (1) ganz durch.
Drücken Sie die Halbgas-Arretierung (2) ein
und lassen Sie den Gashebel wieder los.

FIG. 17

9

7.2 Halbgaseinstellung (Modell 106B)

Multi-Funktionsgriff umfassen, Gashebel
(1)drücken, Schiebeschalter (2) in Startposition
bringen, Gashebel loslassen. Dies ist die Halb­gas- bzw. Startstellung.

FIG. 18

2

1

7.3 Starterklappeeinstellung

Die Starterklappe (1) ist folgendermaßen einzustellen:
Bei kaltem Motor nach unten (zu)
Bei warmem Motor nach oben (auf)
Beim ersten Starten oder wenn der Kraftstoff­tank ganz leergefahren und wieder nachge­tankt wurde drücken Sie den Primer (2) mehr­mals (mind. 5 x), bis im Kunststoffballon Kraft­stoff sichtbar ist.

FIG. 19

2

1

7.4 Starten

Die Motorsense eben und hindernisfrei auf den Boden
legen. Nehmen Sie einen sicheren Stand ein, halten Sie
das Gerät sicher fest und achten Sie darauf, dass das

Schneidewerkzeug keine Gegenstände und
auch nicht den Boden berührt. Beim Starten
nicht auf dem Schaftrohr stehen oder knien,
da sonst die Welle oder das Rohr beschädigt
werden können.

FIG. 20

Den Startergriff langsam bis zum ersten Wider­stand herausziehen. Den Startergriff dann
schnell und kräftig geradlinig aus der Seil­führung herausziehen. Nicht an der Seil­führung verkanten und nicht bis zum Anschlag
herausziehen, sonst besteht Seilbruchgefahr!
Startergriff nicht zurückschnellen lassen!
Bei kaltem Motor:
Mit Starterklappe unten in Position starten
bis der Motor hörbar und kurzzeitig anspringt
(zündet). Dann sofort Starterklappe nach oben
in Position stellen. Weiter starten bis der
Motor durchläuft.
Bei warmem Motor:
Mit Starterklappe oben in Position starten
bis der Motor durchläuft.

7.5 Wenn der Motor nicht anspringt

Sollte der Motor trotz mehrerer Startversuche
nicht anspringen, prüfen Sie ob alle vorher be­schriebenen Einstellungen korrekt sind. Starten
Sie nochmals. Startet der Motor immer noch
nicht, ist der Brennraum bereits überfettet.

In diesem Fall empfehlen wir:

Stop-Schalter auf Pos. „Stop“.
Zündkerzenabdeckung entfernen.
Zündkerzenstecker abziehen.
Zündkerze mit beigefügtem Zündkerzen-

schlüssel herausschrauben und gut ab­trocknen.

Vollgas geben und Startergriff zur
Brennraumbelüftung mehrmals durchziehen.

Zündkerze wieder einschrauben, Kerzen­stecker und Kerzenabdeckung wieder
montieren.

Stop-Schalter auf Pos. „Start“, Starter­klappe oben auf Pos. .

Startvorgang wiederholen.

10

7.6 Wenn der Motor läuft

Wenn der Motor läuft, ziehen Sie kurz den
Gashebel um dadurch die Halbgas-Arretierung
aufzuheben. Lassen Sie den Gashebel wieder
los damit der Motor im Leerlauf weiterläuft.
Sie können jetzt mit der Arbeit beginnen.

7.7 Motor abstellen

Den Gashebel loslassen und den Stop-Schalter
in Pos. „STOP“ bringen.
Aufgrund der Fliehkraftkupplung läuft das
Schneidewerkzeug trotz Loslassen des Gashe­bels noch kurze Zeit nach. Achten Sie darauf,
dass das Schneidewerkzeug vor dem Abstellen
der Maschine zum Stillstand gekommen ist.

8. Anwendung der Motorsense

8.1 Mähfaden nachstellen

Je nach montiertem Schneidewerkzeug darf
die Motorsense nur zum Mähen von Gras,
Unkraut, zum Schneiden von Wildwuchs,
Sträuchern, Gestrüpp, Buschwerk oder dgl.
verwendet werden. Für andere Zwecke ist die
Motorsense nicht zu verwenden.
Es muss immer der für das Gerät und das
Schneidewerkzeug geeignete Berührungs­schutz montiert sein. Mähköpfe mit Kunst­stoff-Schneidfaden eignen sich für einen wei­chen Schnitt, z.B. zum sauberen Schneiden um
Bäume und Pfähle herum. Gehen Sie im Leer­lauf an das Mähgut heran und geben Sie dann
Vollgas. Niemals den Motor ohne Belastung
hochdrehen lassen.

FIG. 21

Um eine optimale Schnittleistung zu erhalten,
muss die Motorsense mit Vollgas betrieben
werden. Arbeiten Sie nicht im Schleifbereich
der Kupplung. Folgeschäden durch Überbean­spruchung sind von der Gewährleistung ausge­schlossen.
Bei spürbaren Unregelmäßigkeiten bzw. bei
Verstopfungen im Bereich des
Schneidewerkzeuges oder des Berührungs­schutzes ist sofort der Motor abzustellen.
Bremsen Sie das Schneidewerkzeug durch
drücken auf den Boden ab, bis es zum Still­stand gekommen ist. Den Zündkerzenstecker
abziehen und die Werkzeugaufnahme von
Gras, Gestrüpp usw. reinigen. Das ganze
Motorgerät auf betriebssicheren Zustand über­prüfen.
Bei der Verwendung des Fadenkopfes (Modell
105, 106L und 106R; 106B optional) immer nur
mit zulässiger Schneidfadenlänge arbeiten. Bei
richtig montiertem Berührungsschutz werden
die Schneidfäden immer auf die zulässige
Länge gekürzt (im Berührungsschutz einge­bautes Faden-Abschneidemesser).
Bei zu langen Schneidfäden besteht extreme
Verletzungsgefahr und der Motor wird überla­stet und kann Schaden nehmen.
Beim eventuellen Umbau von Metall-Werkzeu­gen auf Fadenköpfe (Modell 106) muss daher
der Standard-Berührungsschutz durch entspre­chende Anbauteile (Zwischenstück und Faden­Abschneidemesser) ergänzt werden.

Tauchen Sie das Werkzeug zu 2/3 in das
Mähgut ein und arbeiten Sie mit dem Gerät
wie mit einer Sense durch schrittweise Vor­wärtsgehen und Bearbeiten des Mähguts von
einer Seite zur anderen.

Bei der Verwendung eines halbautomatischen
Fadenkopfes:

Bei unbelastetem Betrieb der Motorsense aber
mit drehendem Fadekopf tippen Sie mit dem
Fadenkopf auf bewachsenem Untergrund
mehrmals auf. Der Schneidefaden wird stück­weise freigegeben. Die Fadenverlängerung
beträgt pro Entriegelung ca. 30 mm. Faden­überlängen werden durch das Faden-Ab­schneidemesser korrigiert.
Wenn der Mähfaden aufgebraucht ist können
Sie ihn mit dem als Zubehör angebotenen
Mähfaden Best.-Nr.: 6900997 erneuern.

FIG. 22

11

8.2 Mähfaden erneuern (Modell 105)

FIG. 23

Drücken Sie auf die Lasche und drehen Sie den
Fadenkopf-Boden in Pfeilrichtung auf.

Entnehmen Sie den Fadenkopf-Boden und die
Wickelrolle aus dem Fadenkopf-Oberteil. Ach­ten Sie darauf, dass die Feder in der Wickel­rolle bleibt.

FIG. 24

Von der neuen Mähfadenrolle schneiden Sie
maximal 4 Meter ab. Knicken Sie den
Mähfaden ca. 5 - 10 cm neben der Mitte.

FIG. 25

Stecken Sie den Faden durch die vorgesehene
Öffnung in der Wickelrolle und ziehen Sie ihn
bis zur geknickten Stelle durch die Öffnung.

FIG. 26

Wickeln Sie die beiden Enden des Fadens ge­gen den Uhrzeigersinn straff auf die Wickel­rolle. Wahlweise können Sie auch den
Mähfaden straff halten und die Wickelrolle im
Uhrzeigersinn drehen. Bei einer Restlänge des
Mähfadens von ca. 10 - 20 cm klemmen Sie
vorübergehend die beiden Enden, jeweils
gegenüberliegend, in die Schlitze an der Un­terseite der Wickelrolle. Dadurch kann sich der
Mähfaden beim nächsten Arbeitsschritt nicht
wieder lose wickeln. Die beiden Fäden müssen
nicht genau gleich lang sein; Überlängen wer­den durch das Messer im Berührungsschutz
automatisch abgeschnitten.

FIG. 27

Führen Sie die noch eingeklemmten beiden
Enden des Fadens durch die beiden gegenüber­liegenden Ösen im Fadenkopf-Oberteil. Ziehen
Sie die beiden Enden des Fadens wieder aus
den Schlitzen in denen sie vorübergehend ein­geklemmt waren und führen Sie die Wickelrolle
mit Feder in das Fadenkopf-Oberteil.

12

FIG. 28

Führen Sie den Fadenkopf-Boden in das
Fadenkopf-Oberteil. Setzen Sie dabei die Nase
(1) an der Lasche (2) an. Drehen den Faden­kopf-Boden in Pfeilrichtung bis die Nase des
Fadenkopf-Bodens hinter der Lasche des
Fadenkopf-Oberteils einrastet.

8.3 Mähfaden erneuern (Modell 106)

Öffnen Sie den Fadenkopf durch Eindrücken
der beiden Laschen. Entnehmen Sie den
Fadenkopf-Boden und die Wickelrolle aus dem
Fadenkopf-Oberteil. Nehmen Sie die Wickel­rolle aus dem Fadenkopf-Boden.

Von der neuen Mähfadenrolle schneiden Sie
maximal 4 Meter ab. Knicken Sie den Mähfaden
ca. 5 - 10 cm neben der Mitte (Fig 24).

FIG. 29

FIG. 30

Führen Sie die beiden Enden des Mähfadens von oben
durch die vorgesehenen Öffnungen der Wickelrolle.
Ziehen Sie die beiden Enden des Mähfadens bis zur
geknickten Stelle durch die Öffnung.

FIG. 31

Ziehen Sie den Mähfaden ganz in die Wickel­rolle und wickeln Sie ihn im Uhrzeigersinn
straff auf die Wickelrolle. Wahlweise können
Sie auch den Mähfaden straff halten und die
Wickelrolle gegen den Uhrzeigersinn drehen.

FIG. 32

Bei einer Restlänge des Mähfadens von ca. 10 ­20 cm klemmen Sie vorübergehend die beiden
Enden, jeweils gegenüberliegend, in die Schlit­ze an der Unterseite der Wickelrolle. Dadurch
kann sich der Mähfaden beim nächsten Ar­beitsschritt nicht wieder lose wickeln. Die bei­den Fäden müssen nicht genau gleich lang
sein; Überlängen werden durch das Messer im
Berührungsschutz automatisch abgeschnitten.

Setzen Sie die Wickelrolle wieder in den Faden­kopf-Boden ein. Achten Sie darauf, dass die
Nuten am „Faden-Verlängerungs-Knopf“ über
die Nocken des Faden-Bodens geführt werden.
Fädeln Sie dabei die beiden Enden des
Mähfadens durch die vorgesehenen Ösen ein.

Ziehen Sie die Fäden wieder aus den Schlitzen in
denen sie vorübergehend eingeklemmt waren.

Drücken Sie den Fadenkopf-Boden wieder in
das Fadenkopfoberteil, so dass die Laschen
einrasten.

1

2

13

9.2 Die Startvorrichtung

Die folgenden Hinweise dienen zur Erhöhung
der Lebensdauer des Starterseiles und des
Starter-Mechanismus - siehe auch Kap. „8.
Motor starten /Motor abstellen“:

Seil immer geradlinig herausziehen.
Seil nicht über die Kante der Seilöse schleifen lassen.
Seil nicht voll herausziehen - Seilbruchgefahr.
Startergriff immer wieder in seine Aus-

gangsposition zurückführen - nicht zurück­schnellen lassen.

Ein beschädigtes Starterseil kann vom Fach­mann ausgewechselt werden.

9.3 Getriebeschmierung (nur Modell 106)

Für die Schmierung des Kegelradgetriebes ist ein
„Spezial-Getriebe-Fließfett“ (Best.-Nr. 0083180) zu
verwenden. Die Schmierfettfüllung in regelmäßigen
Abständen (ca. alle 50 Betriebsstunden - bei starker
Beanspruchung alle 20 Betriebsstunden.) kontrollie­ren und gegebenenfalls ergänzen.

FIG. 33

Die seitliche Verschlussschraube herausdrehen.
Wenn an der Innenseite der Gewindeöffnung kein
Fett sichtbar ist, muss die Fettfüllung ergänzt wer­den (Nachfüllmenge: ca. 5-10 g). Verschlussschraube
wieder einsetzen und festziehen.

9.4 Vergasereinstellung

(Nachfolgende Angaben gelten für die Model­le 105, 106L und 106B. Für das Modell 106R
richten Sie sich an die Angaben in der beige­legte Gebrauchsanweisung für den Fuji-Robin
4-Takt-Motor.) Der Vergaser wird im Werk
optimal eingestellt. Je nach Einsatzort (Gebir­ge, Flachland) kann eine Korrektur der Leer­lauf-Anschlagschraube „T“ erforderlich sein.

FIG. 34

1

2

3

9.1 Allgemeine Wartungshinweise

Die Wartung und die Instandsetzung von mo­dernen Geräten sowie deren sicherheits­relevanten Baugruppen erfordern eine qualifi­zierte Fachausbildung und eine mit Spezial­werkzeugen und Testgeräten ausgestattete
Werkstatt. Der Hersteller empfiehlt daher, alle
nicht in dieser Gebrauchsanweisung beschrie­benen Arbeiten von einer Fachwerkstatt aus­führen zu lassen. Der Fachmann verfügt über
die erforderliche Ausbildung, Erfahrung und
Ausrüstung, Ihnen die jeweils kostengünstig­ste Lösung zugänglich zu machen. Er hilft
Ihnen mit Rat und Tat weiter.

Nach einer Einlaufzeit von ca. 5 Betriebsstunden
müssen alle erreichbaren Schrauben und Muttern
(ausgenommen den Vergaser-Einstellschrauben) auf
Festsitz überprüft und evtl. nachgezogen werden.

Das Schneidewerkzeug ist in kurzen Abständen und
bei spürbaren Unregelmäßigkeiten bzw. bei Verstop­fungen im Bereich des Schneidewerkzeuges oder des
Schutzes zu überprüfen. Dazu muss der Motor abge­stellt sein und das Schneidewerkzeug stillstehen. Den
Zündkerzenstecker abziehen und die Werkzeug­aufnahme von Gras, Gestrüpp usw . reinigen. Stump­fe oder beschädigte Werkzeuge auch bei den klein­sten Anrissen - Klangprobe machen - sofort ersetzen.
Bewahren Sie das Gerät am besten an einem trocke­nen und sicheren Ort mit vollem Kraftstofftank auf.
Es dürfen keine offenen Feuerstellen oder derglei­chen in der Nähe sein. Bei längeren Stops (über drei
Monate), beachten Sie die Hinweise unter. Kap.“9.8
Stillegung und Aufbewahrung“

Der Vergaser hat 3 Einstellschrauben:
Leerlauf-Anschlagschraube „T“ (1)
Leerlauf-Gemischregulierschraube „L“ (2)
Volllast- Gemischregulierschraube „H“ (3)

9. Betriebs- und Wartungshinweise

14

Die Regulierschrauben für Leerlaufgemisch
und Volllastgemisch können nur in einem
begrenzten Bereich verstellt werden. Diese
Einstellschrauben sind nicht zur Nachein­stellung durch den Benutzer vorgesehen.

Die nachfolgenden Anweisungen sind für
Fachkräfte bestimmt.

Hinweis: Die Grundeinstellung gilt für das
komplette, betriebsfertig montierte Gerät. Zur
korrekten Leerlaufeinstellung muss der Luftfil­ter sauber sein!

Lassen Sie den Motor warmlaufen .
Leerlaufdrehzahl = 2900 U/min
Max. zulässige Höchstdrehzahl = 9000 U/min
Wenn der Leerlauf zu hoch ist, drehen Sie die Leerlauf-

Anschlagschraube „T“ (1) entgegen dem Uhrzeigersinn
etwas auf. Wenn der Leerlauf zu niedrig ist (der Motor
also stehen bleibt), drehen Sie die Leerlauf-Anschlag­schraube „T“ (1) im Uhrzeigersinn etwas zu, bis der Motor
gleichmäßig durchläuft.

Das Arbeitswerkzeug darf sich im Leerlauf nicht bewegen!

9.5 Zündkerzeninformation

Die entstörte Zündkerze (Wärmewert 200) ist
z.B. unter folgender Bezeichnung erhältlich:

BOSCH WS6F
CHAMPION RCJ-6Y oder vergleichbar.
Der vorschriftsmäßige Elektroden-Abstand

beträgt 0,5 mm. Vor jedem Starten das Zünd­kabel überprüfen. Die Zündkerze ist regelmä­ßig alle 50 Betriebsstunden zu überprüfen. Bei
stark abgebrannten Elektroden ist die Zünd­kerze sofort zu ersetzen- sonst alle 100 Stun­den. Zum Zündkerzenausbau stellen Sie den
Stop-Schalter auf Pos. „Stop“. Entfernen Sie
die Zündkerzenabdeckung. Ziehen Sie den
Zündkerzenstecker ab, und schrauben Sie die
Zündkerze mit beigefügtem Zündkerzen­schlüssel heraus. Nur Zündkerzen mit fest
montierter, dicker Anschlussmutter am oberen
Ende verwenden. Sonst besteht Brandgefahr
durch Funkenbildung. Den Zündkerzenstecker
immer fest auf die Zündkerze drücken.

FIG. 35

9.6 Luftfilterwartung

Verschmutzte Luftfilter haben eine Leistungs­minderung zur Folge. Sie erhöhen den Kraft­stoffverbrauch und somit die Schadstoffe im
Abgas. Außerdem wird das Starten erschwert.

FIG. 36

Führen Sie folgende Wartungsarbeiten
regelmäßig durch:

Vor dem Öffnen des Luftfilters die Starter­klappe (1) schließen , damit kein
Schmutz in den Vergaser gelangen kann.

Lasche (2) eindrücken und Filterabdeckung
(3) wegkippen und abnehmen. Filter­umgebung reinigen.

Vorfilter (4) und Hauptfilter (5) aus dem
Filterträger (6) herausnehmen.

Bei ganztägigem Einsatz müssen Vorfilter und
Hauptfilter täglich gereinigt werden. Bei größe­rem Staubanfall auch zwischendurch. Einfaches
Ausklopfen oder Ausblasen ist zur täglichen
Reinigung am besten geeignet. Bei beschädig­tem Filtermaterial sind die entsprechenden
Teile sofort zu ersetzen. Für Motorschäden, die
durch unsachgemäße Pflege entstehen, kann
kein Garantieanspruch abgeleitet werden.
Die neuen bzw. gereinigten Vorfilter und
Hauptfilter in den Filterträger (3) einsetzen und
die Filterabdeckung wieder aufsetzen und
durch Einrasten sichern.

Auf keinen Fall feuchte oder nasse Vorfilter
und Hauptfilter einsetzen!

9.7 Hinweise zum Schalldämpfer

Falls der Motor nicht zufriedenstellend läuft,
obwohl der Luftfilter gereinigt und auch die
Vergasereinstellung ordnungsgemäß ist, kann
dies auch an einem verschmutzten oder be­schädigten Schalldämpfer liegen. Wenden Sie
sich bitte an die Fachwerkstatt.

2

1

3

4

5

6

Achtung: Die Vergasereinstellung dient zur
Erzielung der maximalen Motorleistung.
Zur Einstellung ist unbedingt ein „Dreh­zahlmesser“ zu verwenden! Keine höhere
Drehzahl als angegeben einstellen, da dies
zu Motorschäden führen kann!

15

vor Arbeitsbeginn

Leerlauf kontrollieren
Leerlauf einstellen
reinigen
ersetzen
Elektrodenabstand nachstellen
ersetzen
prüfen
ergänzen
reinigen
reinigen
reinigen
ersetzen

nachziehen
prüfen
schärfen
ersetzen
Funktionsprüfung
Sichtprüfung
reinigen

täglich

wöchentlich

nach 5 Stunden

jährlich

nach 50 Stunden

X1)

(1) = einmalig

Vergaser

Luftfilter

Zündkerze

Getriebeschmierung

(Modell 106)

Kühlluft-Einlass

Zylinderrippen

Kraftstofftank

Kraftstofffilter

alle erreichbaren Schrauben

(ausser Einstellschrauben)

Schneidemesser

(Modell 106B)

Bedienungsgriff

Gesamte Maschine

Die folgenden Hinweise beziehen sich auf normale Ein­satzverhältnisse. Bei besonderen Bedingungen, wie z.B.
besonders langer, täglicher Arbeitszeit, müssen die ange-

geben Wartungsintervalle entsprechend verkürzt werden.

bei Bedarf

Führen Sie die Wartungsarbeiten regelmäßig durch. Beauftragen Sie eventuell eine Fachwerk­statt, wenn Sie nicht alle Arbeiten selber durchführen können. Der Gerätebesitzer ist auch ver­antwortlich für:

Schäden durch nicht fachmännisch bzw. rechtzeitig durchgeführte Wartungs- oder Reparaturarbeiten
Folgeschäden - auch Korrosion - bei unsachgemäßer Lagerung

Verschiedene Bauteile unterliegen gebrauchsbedingtem Verschleiß bzw. einer normalen Abnut­zung und müssen ggf. rechtzeitig ersetzt werden. Nachstehende Verschleißteile unterliegen
nicht der Herstellergarantie:

Luftfilter
Kraftstofffilter
alle mit Kraftstoff in Berührung kommende Gummiteile
Antivibrationsteile
Zündkerze
Startvorrichtung

9.9 Wartungsplan

10. Verschleißteile

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X
X

9.8 Stillegung und Aufbewahrung

Bei Stopps länger als drei Monate sind folgende Arbeitsschritte durchzuführen:

Den Kraftstofftank an einem gut belüfteten Ort leeren und reinigen.
Den Motor bei leerem Kraftstofftank starten und den Vergaser leerfahren bis der Motor

ausgeht. Ölreste aus der Kraftstoffmischung könnten sonst die Vergaserdüsen verschließen
und einen späteren Start erschweren.

Das Motorgerät gut reinigen (speziell die Luftansaugöffnungen, die Zylinderkühlrippen, den
Luftfilter und die Tankstutzenumgebung).

Das Gerät an einem trockenen und sicheren Ort aufbewahren. Es dürfen keine offenen Feuer­stellen oder dergleichen in der Nähe sein.

Unbefugte Benutzung ausschließen.
Kinder und Jugendliche sind grundsätzlich nicht befugt Zugang zu dem Motorgerät zu erhalten.

X
X

X

X

X

X
X

X

X

X

X

16

11. Technische Daten

Motorsensen 105 106 (L/B/R)

Gewicht

(betriebsb. ohne T ankinh./ Schneidwerkzeug)

kg 4,3 4,9

Abmessungen 1600x370x370

(106L+R 1800 x 370 x220cm)(106B 1800 x 670 cm)
Motortyp Solo Einzylinder-Zweitaktmotor
Hubraum cm

3

25 25
Kraftstofftank-Inhalt l 0,4 0,4
Vergaser

Lageunabhängiger Membranvergaser mit Primer Leichtstart-System
Kraftstoff-Gemisch Mischungsverhältnis: Kraftstoff-Öl-Mischung
mit `Castrol Super TT´ 1:50 (2%)
mit anderen 2-Takt Ölen 1:25 (4%)
Luftfilter Schaumstoff-Filter
Zündung

Elektronisch gesteuerte Magnetzündung

Schallleistungspegel LW

eq

nach EN ISO 3774*
gemessen/ garantiert db(A) 105/110 105/110
Gewichteter Mittelwert der Beschleunigung
nach ISO 7916 bei Höchstdrehzahl m/s

2

(R/L) 7,6/5,0 3,9/4,4 , 4,8/3,8 , 6,3/6,1

12. Zubehör

Ersatzfaden für Fadenkopf 15m, Ø 2,0 mm
Zwei-Faden Halbautomat Fadenkopf M 8 x 1,25 RE (Modell 105)
Zwei-Faden Halbautomat Fadenkopf M 10 x 1,25 LI (Modell 106)
Befestigungs-Set für Grasschneideblatt (Modell 106L und 106R, in Modell 106B bereits enthalten)
Gras-Schneideblatt vier-zähnig, Ø 230 mm (Modell 106)
Gras-Schneideblatt acht-zähnig, Ø 230 mm (Modell 106)
Drei-Messer-Mähscheibe „Rototrim“ inkl. Ersatzmesser (Modell 106)
Tragegurt mit Halterung (bei Modell 106 bereits im Lieferumfang enthalten)
Getriebeschmierung (Modell106)
Hoch-Entaster Vorsatz (Modell106)

Best.-Nr.: 6900997
Best.-Nr.: 6900813
Best.-Nr.: 6900651
Best.-Nr.: 6900973
Best.-Nr.: 6900948
Best.-Nr.: 6900946
Best.-Nr.: 6900945
Best.-Nr.: 6900924
Best.-Nr.: 0083180
Best.-Nr.: 6900229

13. Garantie

Der Hersteller garantiert eine einwandfreie Qualität und übernimmt die Kosten für eine Nachbesserung durch
Auswechseln der schadhaften Teile im Falle von Material- oder Herstellungsfehlern, die innerhalb der
Garantiezeit nach dem Verkaufstag auftreten. Bitte beachten Sie, dass in einigen Ländern spezifische
Garantiebedingungen gültig sind. Fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Verkäufer. Er ist als Verkäufer des Produk­tes für die Garantie verantwortlich. Wir bitten um Ihr Verständnis, dass für folgende Schadensursachen keine
Garantie übernommen werden kann:

Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung.
Unterlassung von notwendigen Wartungs- und Reinigungsarbeiten.
Schäden auf Grund unsachgemäßer Vergasereinstellung.
Verschleiß durch normale Abnutzung.
Offensichtliche Überlastung durch anhaltende Überschreitung der Leistungsobergrenze.
Verwendung nicht zugelassener Arbeitswerkzeuge.
Gewaltanwendung, unsachgemäße Behandlung, Missbrauch oder Unglücksfall.
Überhitzungsschaden auf Grund von Verschmutzungen am Ventilatorgehäuse.
Eingriffe nicht sachkundiger Personen oder unsachgemäße Instandsetzungsversuche.
Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw. nicht Originalteile, soweit diese den Schaden verursachten.
Verwendung ungeeigneter oder überlagerter Betriebsstoffe.
Schäden, die auf Einsatzbedingungen aus dem Vermietgeschäft zurückzuführen sind.

Reinigungs-, Pflege- und Einstellarbeiten werden nicht als Garantieleistung anerkannt.
Jegliche Garantiearbeiten sind von dem vom Hersteller autorisierten Fachhändler auszuführen.

20

Content overview page

GB

Operating Instructions

1. CE Declaration of Conformity 4

2. Foreword 4

3. Operating parts and functional parts 5

4. Safety directives 5

4.1General safety instructions 5

4.2Work clothing 5

4.3 Refueling 5

4.4 When transporting the device 6

4.5 Before starting 6

4.6 When starting 6

4.7 When working 6

4.8 For maintenance and repair 7

5. Assembly 7

5.1 Loop handle (models 105, 106L and 106R)

7

5.2 Two-handed bike handle (model 106B)

8

5.3 Touch protection installation (model 105)

8

5.4 Line head installation (model 105)

9

5.5 Touch protection installation (model 106)

9

5.6 Cutter installation (model 106B) 9

5.7 Line head installation (models 106L and 106R)

10

5.8 Shoulder strap

10

6. Fueling 11

6.1Fuel information 11

6.2 Mixing ratio 11

6.3 Removing manifold 11

7. Start motor/stop motor 11

7.1 Half throttle adjustment (models 105, 106L and 106R)

11

7.2 Half throttle adjustment (model 106B) 12

7.3 Starter shutter adjustment

12

7.4

Starting 12

7.5

If the motor does not start

12

7.6

If the motor run 13

7.7

Turning off the motor

13

8. Using the motor scythe 13

8.1

Adjusting cutting line 13

8.2

Replacing the cutting line (Modell 105)14

8.3

Replacing the cutting line (Modell 105)15

9. Operating and maintenance instructions 16

9.1 General operating instructions 16

9.2 The starting fixture 16

9.3 Gearbox lubrication (model 106 only) 16

9.4 Carburetor adjustment 16

9.5 Sparkplug information 17

9.6 Airfilter maintenance 17

9.7 Noise suppressor instructions 17

9.8 Shutdown and storage 18

9.9 Maintenance plan 18

11. Parts subject to wear and tear 18

10. Technical data 19

11. Accessories 19

12. Guarantee 19

2. Foreword

We congratulate you on the purchase of
your new high-quality SOLO product
and hope that you are satisfied.

A single-cylinder, two-stroke motor with
nickel-coated cylinder in proven
SOLO technology insures high performance
and low fuel consumption and high ma­chine serviceability. SOLO constantly strives
to continuously develop its products. Conse­quently Solo must reserve the right to make
changes in form, technology and fittings.

No claims can be derived from the
illustrations or information contained
in these operating instructions.

To maintain the function and the perfor­mance of this power tool over a long period
of time you should precisely comply with
the operating and maintenance instruc­tions. If you should have further questions
after studying these operating instructions,
your dealer would be pleased
to help you.

Attention:

Read these operating instructions
carefully before placing in service and
comply with the safety directives!

1. Declaration of conformity

in accordance with EC directives 98/37 EC, 2000/14/EC
and 89/336/EWG (amended with 92/31/EWG),
SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41,
D-71069 Sindelfingen, being solely responsible, states that
the product referred to in this declaration complies with
the requirements of the machinery guidelines.
This Declaration of Conformity will become invalid if the product
is modified, changed or altered without prior approval.

Guaranteed sound power level (DIN45635) 110 dB(A)
Measured sound power level (DIN45635) 105 dB(A)

Sindelfingen, 1stJanuary 2002
SOLO Kleinmotoren GmbH

Wolfgang Emmerich

Managing Director

21

3.

Operating parts and functional parts

Fig. 1

1. Loop handle

2. Safety end-stop

3. Two-handed bike handle

4. Throttle

5. Half throttle detent

6. Stop switch

7. Cutter

8. Touch protection

9. Shoulder strap eyelet

10. Spark plug cap

11. Silencer

12. Tank cap

4.2 Work clothing
Fig. 3

1. To prevent injuries, always wear appropriate clothing
and safety equipment when working with this motorised
equipment.

2.This clothing should be practically oriented to the
application, (for example a tight fitting work suit) but
should not be confining.

3. Never wear a scarf, a tie, jewellery or other items of
clothing, which might get caught in the equipment, in
brush or on branches. Safely tie back long hair (use a cap,
helmet or similar).

4.Wear sturdy shoes with a good tread - ideally safety shoes.
Wear protective gloves with non-slip palms.

Use personal hearing protection, and or a face
protector for protection against flying objects or
objects caught up in the turbulence (protective
goggles for example).

Wear a helmet in high brush areas.

4.3 Refueling
Handling fuel requires care and consci-

entious behavior. You must observe
the safety directives!

4. Safety directives

4.1 General safety instructions
Read the operating instructions care-

fully before placing in service and
keep them in a safe place.

Use this power tool with particular caution.

1. Disregarding the safety instructions can result in life­threatening hazard. Also comply with the accident pre­vention measures of the Employers Liability Insurance
Association.

2. Have the sales person demonstrate and explain safe
operating procedures when working with such a power
tool for the first time.

3. The power tool may only be implemented in the desig­nated application area and only for the specified applica­tion purpose listed under chapter 8 “Using”.

4. Children and young people under 18 years may not
work with this power tool, with the exception of young
people over 16 years of age who are being trained under
supervision.

5. Keep bystanders and animals away from the working
area (Fig. 2). Maintain a minimum distance of 15 m. When
working near thickets, be aware that children and animals
may be hidden there. Immediately stop the machine and
the cutter if any person or animal comes close to the
working area.

6.The user is responsible for hazards or accidents that
arise relative to other people and their property.

7.This power tool may only be loaned or forwarded on to
people that are familiar with this type of equipment and
its operation. Always provide these operating instructions
along with the machine in these situations.

8.You should be in good mental and physical condition
when you work with this device, this means you should be
relaxed and healthy.

9.This device may not be operated if the operator is under
the influence of alcohol, drugs, medicine that can impair
his/her reaction capability.

10.The power tool may only be operated in an operation­ally safe condition - accident hazard! To avoid starting the
motor unintentionally , always place the stop switch on „0“ if

the blower cover is open and remove the sparkplug connec­tor before reaching into the device - even for cleaning.

10.b. Always stop the engine and remove the spark plug
cap when changing cutters to prevent unintentional
starting of the engine. 10.c. Always use the appropriate
touch protection with each cutter. 10.d. When using a
Line head, never replace a plastic line with a steel line.

11.Do not alter the existing safety fixtures and operating elements.

12.Only those accessories and attachments may be used
that have been supplied by the manufacturer and that are
expressly approved for attachment.

13.

Dependable operation and the safety of your device also depend
on the quality of the replacement parts used. Only use original replace­ment parts. Only original parts are produced with the manufacturing
processes of the device and thus guarantee the highest possible quality
of material, dimensional integrity , function and safety. Original
replacement and accessory parts are available from your dealer. He also
has all the requisite replacement part lists to identify the necessary
replacement part numbers, and he is constantly updated with detail
improvements and innovations in our replacement part offering.
Please note as well that guarantee performances are not possible if
non-original replacement parts are used.

14.When this device is not being used, it must be stored in
such a manner, that no one is endangered. The motor
must be turned off.

15.The person who disregards these operating or mainte­nance instructions is also liable for all resulting damages
and consequential damages.

22

blower casing can lead to an injury hazard
through escaping foreign objects.
In this case do not use the device, have it
checked by a dealer.

The stop switch must move easily from the on
to off positions.

The gas throttle must have freedom of move­ment and return to the idle position of it own
accord. 5. The cutters and touch protection must
be tightly secured and in perfect condition.

Gasoline is extremely flammable. Stay
clear of open flames and do not spill
any fuel.

Do not smoke at the work site and the
refueling site!

Always shut off the motor before refueling.

5.If the motor is still hot, you cannot refuel ­fire hazard!

6.Always open the fuel cap with caution, so
that existing excess pressure can be slowly
dissipated, and so that no fuel sprays out.

7.Fuels can contain solvent-like substances. Pre­vent mineral products from coming into contact
with skin and eyes. Wear gloves when refueling.
Change and clean work clothes often.

8.Please insure that no fuel or oil seeps into
the soil (environmental protection) Use a suit­able ground cover.

9.Do not inhale fuel vapors.

10.Only refuel in well-ventilated locations.

11.If fuel has been spilled, then the device must
be cleaned immediately. If clothing is contami­nated, then it must be changed immediately .

12.Always tighten the tank cap firmly. This
reduces the risk of the fuel cap becoming
loose due to motor vibration and fuel escapes.

13.Watch for leaks, Do not start or work if fuel
is escaping. Life-threatening hazard is present
through burning injury!

14.Only store fuel and oil in prescribed and
correctly labeled containers.

4.4 When transporting the device

Always turn off the motor when transporting
the device!

Never carry or transport the motor scythe with
the engine running.

Always cover the cutters with blade protec­tors, when transporting the equipment over
longer distances (Fig. 4).
To prevent fuel running out and associated
damages, the device should be secured
against tipping over during vehicle transport.
Check the tank for leaks. It is advisable to
drain the tank before transportation.

Drain the tank before despatching the equipment.

4.5 Before starting

Check the power tool before starting to insure
readiness for operation.

Also check the ignition cable and spark plug
cap for perfect fit. Loose connections can
cause sparks which can ignite any expelled
fuel-air mixture - risk of fire.

The impeller and the blower casing must be
in a problem-free condition. Damage to the

4.6 When starting

1.When starting, keep a distance of at least 3
meters from the refueling location, and never
start the device in enclosed areas.

2.Make sure that you standing firmly on the
ground when starting. Always start on even
ground, with a firm grip on the power tool.

3.The power tool may only be operated by
one person - no other people should be within
a radius of 5 m -even when starting.

4.Execute the start process as described in
Chapter “7. Start motor/stop motor”.

4.7 When working

Only use this motorised equipment when it is
complete and in a safe condition.

As soon as the motor is running the
power tool generates toxic gases, that
can be invisible and odourless. Never
work in enclosed areas with the power
tool. In confined conditions such as
pits or excavations insure adequate air
exchange when working.
Do not smoke at the work site and in
the immediate vicinity of the power
tool. There is an increased fire hazard!

4.Work conscientiously, thoughtfully and
calmly, and do not endanger other people.

5.Pay attention to good visibility and lighting
conditions.

6.Always remain within earshot of other people
who can provide help in the case of emergency .

7.Plan for timely work breaks.

8.Pay attention to possible hazard sources and
meet the appropriate precautionary measures.
Be aware that when wearing hearing protec­tion the ability to perceive noises is limited.
This includes sounds alerting to danger such as
signals, shouts, etc. that can go unnoticed.

9. Always grasp the power tool firmly and
always pay attention to safe and stable stand­ing position.

23

5. Assembly

1. The equipment will be despatched part­assembled, and should, therefore, be fully
assembled before taking it into use. Only use
this machine when it is completely assembled.
Ensure that the tank is fully drained before
any assembly, disassembly or modification.

4.8 Maintenance and repair

1.The power tool should be regularly main­tained. Only execute the maintenance and
repair work yourself that is described in these
operating instructions. All other work should
only be executed by a specialized workshop.

2.For cleaning, maintenance and repair the
motor should always be shut off and the
sparkplug connector should be removed. An
injury hazard through the motor starting
unintentionally. Exception is adjusting the
carburettor and idle.

3.Only original replacement parts from the
manufacturer may be used.

4.No changes may be made to the power tool,
as this could impair the safety of the device
and cause a hazard of accident or injury!

5.The power tool may not be maintained, re­paired, or stored in the vicinity of open flame.

6.Regularly check the fuel tank cap for leaks.

7.Only use sparkplugs that are problem-free and
that are recommended by the manufacturer .

8.Check the ignition cable for problem-free
condition and intact insulation. If the
sparkplug is unscrewed or the ignition cable is
removed from the socket, then only move the
device if the stop switch is placed on “ 0 /
stop”). A fire hazard exists through sparking!

9.Regularly check the noise suppressor for
problem-free condition. Do not touch the
noise suppressor, as long as is still hot.

5.1 Loop handle (models 105, 106L and 106R)

FIG. 5

1. T urn the loop handle into the correct position.

2. Note: Always install the safety end-stop (1)
on the operator side of the motorised scythe.
If, during use, you carry the motor scythe on
your r.h. side, install the safety end-stop in l.h.
orientation. However, if, during use, you carry
the motor scythe on your l.h. side, install the
safety end-stop in r.h. orientation.

3. Install the safety end-stop (1) on the loop
handle and secure with the spring clip (2).

1

2

3

Never blow in the direction of other people, as
smaller objects can be forced upward at high speeds.

10.Implement the power tool at lowest possi­ble noise and exhaust levels. Only open the
throttle when working, do not let the motor
run unnecessarily. Please note that noise also
impacts the environment. Observe the quiet
times, that can vary from place to place.

11.Exercise caution when the ground is wet,
with ice and snow, on overhangs, or uneven
terrain. There is an increased risk of slipping!

11.b. Pay particular attention to safety when
working on slopes. Before commencing work,
check the working area for stones, broken
glass, nails, wire or other solid objects and
remove such debris to prevent them being
picked up and thrown out by the cutters.

11.c. Always hold the cutters below hip level. Never lift a
rotating cutter off the ground. Keep all parts of the
body away from rotating cutters.

11.d. Only use cutters in perfect working order
(see chapter 8 ”Using the motor scythe”).

11.e. Never use blunt cutters and avoid uncon­trolled contact of the cutter with debris. Oth­erwise there will be an increased risk of kick­back, which could throw the entire machine
around. Consequently, the operator could be
subjected to involuntary movements, which
could lead to serious injury or death.

11.f. Always stop the engine before any con­tact with the cutter – even when clearing a
blockage or if cutters have become jammed –
wait until the cutter has stopped and remove
the spark plug cap.

11.g. Stop the engine if you notice a differ­ence in the operating characteristics of the
motor scythe.

11.h. Due to the centrifugal clutch, the cutters
will run on for a short time, even if you release
the throttle. Ensure the cutter has fully
stopped before storing the machine.

12.Pay attention to obstacles or stumbling
hazards such as tree roots, tree stumps, edges.

13.Do not touch the exhaust and the noise
suppressor, as long as they are still hot, there is
a danger of burn injury!

14.Never work with defective noise suppressor
or without noise suppressor. There is a hazard
of hearing damage and burn injury hazard!

24

4. Model 105:

5. To secure the loop handle, tighten screw (3)
with a screwdriver. We recommend the T -25
Torx key integrated into the enclosed spark
plug key. During tightening, hold the opposite
nut with an open-ended spanner.

6. Model 106L and 106R:

7. To secure the loop handle, tighten screw (3)
by hand and tighten the quick-acting lock by
flipping it over.

FIG. 7

1. Loosely secure both half clams of the upper
handle support (1) with two enclosed screws on
the two-handed bike handle. Fit the r.h. side of
the two-handed bike handle as near to the
handle support as possible. Then position the
upper handle support with the two-handed
handle onto the lower handle support.

Insert the square nut for the central screw (2)
into the lower handle support, and loosely
thread the central screw (plus washer)
through the handle support into the square
nut.

FIG. 8

2. The optimum adjustment is ensured, when
the centre of the machine is level with the
centre of the operator’s body. Elbows should
be slightly angled in the working position. In
this position, lock the upper handle support
into the teeth of the lower handle support,
and tighten the central screw (Fig. 7.2) incl.
washer. Then also tighten the two screws in
the upper handle support in this optimum
position.

3. Always lead the motor scythe with the two­handed bike handle on the r.h. side of the body.

4. Please note: Never stress the cable between

the handle and the engine (throttle cable and
engine stop cable), otherwise the engine will
not be able to idle, and the cutters will always
be running. Therefore, check before every
engine start that the carburettor lever is per­fectly slack when the throttle is set to idle and
is only moved when accelerating.

5.3

Touch protection installation (model 105)

1. Never operate without fitted con­tact protection.

2. Position the motor scythe inverted on the
ground, so that the shaft (1) points upwards.

3. Please note:

Prevent the tank from spilling fuel.

4. Insert both square nuts (2) from below into
the contact protection (3). Locate the contact
protection on the shaft, so that it points to­wards the operator. Locate the groove in the
contact protection precisely on the shaft tab.
Evenly tighten the contact protection with the
clamp (4) and both fixing screws (5).

FIG. 9

1
4

5

2
3

5.2 Two-handed bike handle (model 106B)

25

FIG. 10

5. Insert the line trimmer (1) and secure with
two screws (2).

5.4

Contact protection installation (model 105)

FIG. 11

1. Turn the shaft end (1) so that the cut-out is
flush with the hole in the shaft interior (2).
Insert the handle of the included spark plug
spanner (3) as locking pin and, thereby, lock
the rotary shaft. Thread and tighten the Line
head clockwise onto the rotary shaft. Remove
the spark plug spanner and keep in a safe
place.

2. When removing the Line head, turn the
shaft end again so that the cut-out is flush
with the hole in the shaft interior. Insert the
handle of the included spark plug spanner as
locking pin and thereby lock the rotary shaft.
Remove the Line head by turning it manually
anti-clockwise from the rotary shaft.

1. For model 106B, the contact protection (if
in the form of metal wings) is secured to the
shaft tube with two clamps (1). The overlong
gearbox fixing screws (2) must protrude into
the holes in the contact protection shield
(anti-rotation protection).

2. When fitting the line head (model 106L and
106R), insert the spacer (3) included in the
delivery with two M5 x 55 screws between the
lower clamp and the contact protection shield.
The overlong gearbox fixing screws (4) must
protrude into the holes provided in the spacer.
Fit the line trimmer blade (5) into the holes
provided in the contact protection shield.

1

2
3

FIG. 12

2

5

4

3

1

5.6 Cutter installation (model 106B)

FIG. 13

Never operate without fitted contact protec­tion.

5.5

Touch protection installation (model 106)

1. Position the clamp (2) in the correct way
(with the angled edge pointing towards the
gearbox) on the gearbox output shaft (1).

2. Note: The internal recess in the clamp
should point away from the gearbox to enable
this recess to accept the corresponding raised
part in the boss washer (5).

3. Turn the gearbox input shaft with the clamp
so that the recess for the locking pin (3) is
flush with the recess in the winding protection
(4) or the gearbox housing.

1

2

26

Insert the locking pin to lock the gearbox
drive shaft. Centre the appropriate cutter on
the boss washer (5) and position onto the
gearbox drive shaft. Locate the deep disc (6)
and secure with the disk spring (7) and lock
nut (8) Please note: Left hand thread! Tighten
the nut anti-clockwise.

4. Note: The thrust piece has been incorrectly
fitted if the cutter can still be turned, even if
the nut has been fully tightened and the gear­box drive shaft has been locked. In such cases,
repeat the installation correctly.

5.7

Line head installation (models 106L and 106R)

1. Note: When mounting the line head, the
boss washer (Fig. 13.5), the deep dish (Fig.

13.6), the disk spring (Fig. 13.7) and the lock
nut (Fig. 13.8) will not be required.

FIG. 14

2. Position the clamp (2) in the correct way
(with the angled edge pointing towards the
gearbox) on the gearbox output shaft (1).
Turn the gearbox input shaft with the clamp
so that the recess for the locking pin (3) is
flush with the recess in the winding protection
(4) or the gearbox housing. Insert the locking
pin to lock the gearbox drive shaft. The com­plete line head with additional line winding
protection (A) is threaded onto the gearbox
drive shaft and against the thrust piece. Please
note: Left hand thread! Tighten the line head
clockwise.

3. The spacer (5) and the line trimmer
blade (6) must be mounted to the
contact protection shield.

5.8 Shoulder strap

1. Properly locate the shoulder strap (part of
the standard delivery of model 106, optional
accessory for model 105). To install the shoul­der strap on models 105, 106L and 106R, two
plastic clips are mounted on the handle tube
between the function handle with throttle
lever and the loop handle. Hook the shoulder
strap into the plastic clips. When using the
motor scythe on the r.h. side of your body,
position the single shoulder strap over your
l.h. shoulder, so that, after adjusting the strap
length, the strap hook is located at your r.h.
hip. When using the motor scythe on your l.h.
side (only with the loop handle and the safety
end-stop installed pointing to the right), pro­ceed vice-versa. The motor scythe cannot be
precisely balanced via the shoulder strap when
using the loop handle. Continue to guide the
motor scythe via the loop handle.

2. Install the shoulder strap for model 106B as
follows:

3. Note: Always lead the motor scythe with
the two-handed bike handle on the r.h. side of
the body.

4. Before commencing work, adjust the shoul­der strap and handle according to the opera­tor’s body size.

Position the single shoulder strap over your l.h.
shoulder, so that, after adjusting the strap
length, the strap hook is located at your r.h. hip.

After hook (1) has been hooked into the
shoulder strap rail on the protection tube,
balance the motor scythe with fitted cutter so,
that the cutter just touches the ground, with
out touching the suspended motor scythe

FIG. 15

1

6

32

27

with your hands. T o do this, inser t the hook
into one of the various fixing holes. T o release
the single shoulder strap, open the bayonet
fitting by pushing together the catch. The hook
in the bottom part of the strap can remain
attached to the equipment. With all other
fasteners, release the hook from the strap.

6. Fueling

6.1 Fuel information

1. (The following information regarding the fuel
information and the mixing ratio apply to mod­els 105, 106L and 106B. For model 106R, orient
yourself on the enclosed operation instructions
for the Fuji-Robin four-stroke engine.) The en­gine of devices 105, 106L or 106B is a high-per­formance two-stroke engine, which must be
operated with a petrol-oil mixture (petrol and
oil = fuel mixture) or must be operated with a
special fuel mixture for two-stroke engines
available from your trade supplier.

2.Lead-free normal gasoline or lead-free super
gasoline can be used for the fuel mixture
(minimum octane 92 ROZ)

Unsuitable fuels or deviations in the mixing ratio
can result in serious damage to the motor!

Avoid direct skin contact with gasoline
and avoid inhaling gasoline fumes ­health hazard!

6.2 Mixing ratio

1. For the first five tanks always use a mixing
relationship of 25 : 1 gasoline to oil (4%).

Starting with the sixth tank we recommend
the use of the special 2-stroke oil we offer,
„Castrol TT in a mixing ratio of 50 : 1 (2%).

For other brands of 2-stroke oil we recom­mend a mixing ratio of 25 : 1 (4%).

2. Do not store the mixture longer than 3-4 weeks.

20 cm

3

100 cm

3

200 cm

3

Castrol-Oil TT

50:1 (2%)

40 cm

3

200 cm

3

400 cm

3

2-stroke-Oil

25:1 (4%)

1000 cm3 (1 Liter)
5000 cm3 (5 Liter)
10000 cm

3

(10 Liter)

6.3 Filling with fuel

When filling with fuel comply with the safety
directives. Only fuel with motor turned off.
The fill area must be kept clean. Position the
power tool in such a manner that the tank cap
is up and fill the fuel mixture only to the
lower edge of the duct. To avoid contami­nants in the tank, use a sieve funnel if possi­ble. After filling screw the tank cap on firmly.

FIG. 16

We recommend having the fuel filter (1)
changed once a year by a specialized work­shop.

1

7. Start motor/ Stop motor

7.1

Setting half throttle (models 105, 106L and 106R)

Place the stop switch (3) to ”Start”.
Full extend the throttle lever (1).
Push in the half throttle detent (2), and re­lease the throttle lever.

FIG. 17

28

7.2 Setting half throttle (model 106B)

Grip the multi-function handle, activate the
throttle lever (1), locate the sliding switch (2)
in the start position and release the throttle
lever. This is the half throttle or start position.

FIG. 18

2

1

7.3 Starter shutter adjustment

2.The starter shutter (1) is to be adjusted as
follows closed if the motor is cold,
open when the motor is warm.
When first starting or if the fuel tank has been
run empty and has been refilled, press the
primer (2) several times (at least 5x) until the
fuel is visible in the plastic bulb.

Ä ˇˇÄ

FIG. 19

2

1

7.4 Starting

1. Lay the motor scythe evenly and without
obstructions on the ground.

Take up a safe position, securely hold the machine
and ensure that the cutter does not touch any
objects or the ground. During starting, never stand
or kneel on the shaft tube, otherwise the shaft or
the tube might be damaged.

FIG. 20

Slowly pull the starter handle until you first feel resistance.
Then pull the starter handle quickly and forcefully in a
straight line from the rope guide. Do not jam the cord on
the cord guide, or pull the starter cord to the end-stop,
otherwise it might break. Slowly return the starter handle.

7.5 If the motor does not start

1. If, in spite of several attempts, the motor
fails to start, check whether all settings de­scribed above are correct. Try starting again. If
the engine still fails to start, the combustion
chamber will be saturated.

2.In this case we recommend:
Placing the stop switch on pos. “0 / stop”,

Remove the sparkplug cover,
Pull out the underlying sparkplug connector,
unscrew the sparkplug and dry it well,
Give full throttle and pull the starter
grip several times to ventilate the com
bustion chamber
replace the sparkplug, replace
sparkplug connector and sparkplug cover.
Place the stop switch on pos. “1 /
start”, starter shutter on pos. .

Repeat start process.

If the motor is cold:

With the starter shutter in position start
until the motor is audible and briefly starts
(ignites). Then immediately place the starter
shutter in position . Continue starting until
the motor turns over.

If the motor is warm:

With the starter shutter in position start
until the motor turns over.

29

7.6 If the motor run

Once the engine runs, briefly pull the throttle
back to release the half throttle detent. Re­lease the throttle lever again to allow the
engine to run at idle speed. Now you can com­mence working.

7.7 Turning off the motor

1. Release the throttle and push the stop
switch to ”STOP”.
Due to the centrifugal clutch, the cutters will
run on for a short time, even if you release the
throttle. Ensure the cutter has fully stopped
before storing the machine.

8. Using the motor scythe

8.1 Adjusting cutting line

1. Subject to the fitted cutter, only use the
motor scythe to mow grass, weeds, rough
growth, shrubs, undergrowth, brush, etc.
Never use the motor scythe for any other pur­poses. Always fit a contact protection shield,
which is suitable for the equipment and the
cutter. Cutter heads with plastic lines are suit­able for a soft cut, e.g. to cleanly cut around
trees and posts. Approach the growth with the
machine set to idle and then use full throttle.
Never raise the engine speed without load.

FIG. 21

4. Immediately switch off the engine when

you notice irregularities, e.g. if the cutter or
contact protection shield becomes blocked.
Brake the cutter by pushing it onto the
ground, until it has completely stopped. Pull
the spark plug cap, and remove grass, debris,
etc. from the cutter support. Check the entire
machine to ensure its operational condition.

5. When using the line head (model 105, 106L

and 106R; 106B [option]), only work with an
approved line length. If the contact protection
shield is properly fitted, cutting lines will al­ways be trimmed to the permissible length
(trimming blade integrated into the contact
protection shield). Lines left too long can
cause injury and will overload the engine,
which may cause damage.

6. When refitting units previously equipped

with metal tools to line heads (model 106), the
standard contact protection shield must there­fore be supplemented with appropriate sup­plementary components (spacer and line trim­ming blade).

2. Dip the cutter 2/3 into the growth and use
the equipment like a scythe by stepping for­ward in small steps and cutting from side to
side.

3. Use the motor scythe at full throttle to ob­tain the best results. Never operate in the
slipping range of the clutch. Consequential
losses through abuse of the equipment are
excluded from the guarantee.

1. When using a semi-automatic line head:

2. Whilst the motor scythe is running without

load, but with rotating line head, lightly push
the line head several times onto ground with
growth cover. The cutting line will be dis­pensed in stages. With each action, approx. 30
mm line will be dispensed. Any excess length
will be corrected by the line trimming blade.

3. When the cutting line is fully spent, you can

replace it with line available under part no.
6900997 (accessory).

FIG. 22

30

8.2 Replacing the cutting line (model 105)

FIG. 23

1. Press down on the tabs and turn the bottom
part of the line head in the direction of the arrow .

2. Remove the bottom part of the line head
and the line spool from the upper part of the
line head. Ensure that the spring remains in
the spool.

FIG. 24

3. Cut off a maximum of 4 m from the cutting
line spool. Near the centre of the spool, kink
approx. 5 – 10 cm of the cutting line.

FIG. 25

4. Insert the line through the hole provided in
the spool and pull it up to the kink through
the hole.

FIG. 26

5. Tightly wind both ends of the line anti­clockwise onto the spool. You may also tightly
hold the cutting line and wind the spool clock­wise. When the cutting line shows a residual
length of approx. 10 – 20 cm, wedge both
ends temporarily, respectively at opposite
sides, into the slots at the bottom of the spool.
This prevents the cutting line unwinding dur­ing the next step. Both lines must not be iden­tical in length; excess will be trimmed auto­matically by the contact protection shield.

FIG. 27

6. Guide both wedged-in line ends through

both opposite eyelets in the line head top.
Remove both ends of the line from the slots,
where they were temporarily wedged in, and
guide the spool with spring into the line head
top.