Snapper 1695964, 13088768, 1301695964 Owner’s Manual

Operator's Manual

Manual de I'op_rateur

130.88768

Walkbehind Snowthrower

Mfg. No. Description

1695964 Dual Stage Snowthrower, 11.5 TP, 27 inch

1751338

Revision A

2 www.snapper.com

TABLE OF CONTENTS

CONTENTS

Operator Safety ........................................................................................................... 4

Features and Controls ............................................................................................. 10

Operation ................................................................................................................... 12

Maintenance .............................................................................................................. 19

Troubleshooting ........................................................................................................ 24

Warranties ................................................................................................................. 26

Specifications ........................................................................................................... 28

General Information
Thank you for purchasing this quality-built SNAPPER snowthrower. We're pleased that you've placed your confidence in the

SNAPPER brand. When operated and maintained according to the instructions in this manual, your SNAPPER product will
provide many years of dependable service.

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with snowthrowers and how to
avoid them. This snowthrower is designed and intended only for snow throwing and is not intended for any other purpose. It is

important that you read and understand these instructions thoroughly before attempting to start or operate this equipment. Save
these instructions for future reference.

Product Identification Tag

Product Identification Tag

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!11IIIIIIIIIIiilillIIIIII

Model / Modele / Model xxxxxxxx

Ilii111!11111111IIIii!1111IilillIIIlii1111Iili1111Ilii1111Iil

Serial / S_rie / Serie xxxxxxxxxx

Briggs & Stratton Power Products Group, L.L.C.

Milwaukee, WI 53201 USA

Product Reference Data

When contacting your authorized dealer for replacement
parts, service, or information you MUST have these
numbers.

Record your model name/number, manufacturer's
identification numbers, and engine serial numbers in the

space provided for easy access. These numbers can be found
in the locations shown.

Model Description Name/Number

Unit MFG Number Unit SERIAL Number

Mower Deck MFG Number Mower Deck SERIAL Number

Dealer Name Date Purchased

Engine Make i Engine Model

Engine Type/Spec i Engine Code/Serial Number

The Illustrated Parts List for this machine can be downloaded from www.snapper.com. Please provide model and serial number
when ordering replacement parts.

Copyright © 2010 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
Milwaukee, Wl, All rights reserved.

SNAPPER is a trademark of Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
Milwaukee, Wl USA

OPERATOR SAFETY

Hazard Symbols and Meanings

m

Rotating

Impeller

[_ Rotating

__ otating

Control Symbols on Equipment

._ Fuel

_ On Off

Auger

Parts

Oil

Fuel

Shutoff

_ Auger

I÷l o.C"°"e

o°C"°"e

,)hlllllll_lthh

O

Stop

Slow

Fast

Clutch

Start

Electric

Fire

Shock

Hot

Surface

Safe

Distance

Rotating
Gears

Engine
Run

Engine

Stop

I1-- Forward

Neutral

" • "_ Reverse

R1--

Thrown

Objects

Explosion

Toxic

Fumes

Ear

Protection

i
i

O

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i

i

i "=1 ,_ r ==

i

i

i -_=11

i o_

i
i

Traction
Control

Auger

Control

Eye

Protection

Moving
Parts

Kickback

Hazardous

Chemical

Discharge
Chute

Chute

Deflector

Heated
Hand

Grips

NOTE: Not all control symbols shown on this page will
appear on your snowthrower. See Features and Controls
section for the applicable symbols.

//""i

Easy=Turn TM Traction Control

4 www.snapper.com

Free=Hand Control

TM

OPERATOR SAFETY

Safety Alert Symbol and Signal Words

The safety alert symbol _ and signal word (DANGER,
WARNING, CAUTION, or NOTICE) is used to indicate the likelihood

and potential severity of personal injury and/or damage to the
product. In addition, a hazard symbol may be used to represent the
type of hazard.

,_ DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result

in death or serious injury.

,_ WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could

result in death or serious injury.

,_ CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could

result in minor or moderate injury.
NOTICE indicates a situation that could result in damage

to the product.

WARNING

Certain components in this product and its related accessories
contain chemicals known to the state of California to cause

cancer, birth defects, or other reproductive harm, Wash hands
after handling,

Read the Manual

DANGER

Read, understand, and follow all the
instructions on the snowthrower and in the

operator's manual before operating this unit.
Failure to observe the safety instructions in

this manual will result in death or serious
injury.

• Be thoroughly familiar with the controls and the proper use of the
snow thrower.

Make sure you are properly trained before operating the
snowthrower.

Know how to stop the unit and disengage the controls quickly.
Never allow anyone to operate the snowthrower without proper
instruction.

Always follow the instructions in the operator's manual, if the
snowthrower will be stored for an extended period.

Maintain or replace safety and instruction labels as necessary.
Never attempt to make major repairs on the snowthrower unless

you have been properly trained. Improper servicing of the
snowthrower can result in hazardous operation, equipment

damage, and voiding of the product warranty.

Discharge Chute

WARNING

The engine exhaust from this product contains chemicals
known to the State of California to cause cancer, birth defects,
or other reproductive harm.

DANGER

, Hand contact with the rotating impeller inside the discharge

chute is the most common cause of injury associated with

snowthrowers.

, This snowthrower is capable of amputating hands and feet,

and throwing objects. Read and observe all the safety
instructions in this manual. Failure to do so will result in

death or serious injury.

DANGER

Discharge chute contains rotating impeller to
throw snow. Never clear or unclog the

discharge chute with your hands. Fingers can
quickly become caught in the impeller. Always

use a clean-out tool,
Failure to observe these safety instructions

will result in traumatic amputation or severe
laceration.

TO SAFELY CLEAR A CLOGGED DISCHARGE CHUTE

_ ANGER: Hand contact with the rotating impeller inside

the discharge chute is the most common cause of

injury associated with snow throwers, Never use your
hands to clean out the discharge chute,

FOLLOW THESE INSTRUCTIONS:

1. Shut OFF the engine.

2. Wait 10 seconds to be sure the impeller blades have stopped
rotating.

3. Always use a clean-out tool, not your hands.

r=

OPERATOR SAFETY

Operation and Equipment Safety

,C:'_

This snowthrower is only as safe as the
operator, if it is misused, or not properly

maintained, it can be dangerous. Remember
you are responsible for your safety and that of

those around you.

• Keep the area of operation clear of all persons, particularly small

children and pets.

• Thoroughly inspect the area where the snowthrower will be used
and remove all doormats, sleds, boards, wires, and other foreign

objects.

• Do not operate the snowthrower without wearing adequate winter
clothing.

• Wear footwear that will improve footing on slippery surfaces.

• Use caution to avoid slipping or falling especially when operating

the snowthrower in reverse.

• Never operate the snowthrower without good visibility or light.
Always be sure of your footing, and keep a firm hold on the
handles.

• Do not clear snow across the face of slopes. Use extreme caution
when changing direction on slopes. Do not attempt to clear steep
slopes.

• Do not overload the machine capacity by attempting to clear
snow too quickly.

• Never operate the snowthrower at high transport speeds on
slippery surfaces. Look behind the snowthrower and use care

when operating in reverse.

• Do not use the snowthrower on surfaces above ground level such
as roofs of residences, garages, porches, or other such structures
or buildings.

• Operators should evaluate their ability to operate the snowthrower
safely enough to protect themselves and others from injury.

• The snowthrower is intended to remove snow only. Do not use the
snow thrower for any other purpose.

• Do not carry passengers.

• After striking a foreign object, shut OFF the engine, disconnect

the cord on electric motors, thoroughly inspect the snowthrower
for any damage, and repair the damage before restarting and
operating the snowthrower.

• If the snowthrower vibrates abnormally, shut OFF the engine.
Vibration is generally a warning of trouble. See an authorized

dealer if necessary for repairs.

• For models equipped with electric starting motors, disconnect the
power cord after the engine starts.

DANGER

Fuel Handling

DANGER

Fuel and its vapors are extremely flammable

and explosive, Always handle fuel with extreme
care.

Failure to observe these safety instructions can
cause a fire or explosion which will result in
severe burns or death,

WHEN ADDING FUEL

• Turn off engine and let cool at least 3 minutes before removing
the fuel cap and adding fuel.

• Fill fuel tank outdoors or in a well ventilated area.

• Do not overfill the fuel tank. To allow for the expansion of gasoline,

do not fill above the bottom of the fuel tank neck.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and
other ignition sources.

• Check fuel lines, cap, and fittings frequently for cracks or leaks.
Replace if necessary.

• Use an approved fuel container.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

WHEN STARTING ENGINE

• Ensure that spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner (if
equipped) are in place and secured.

• Do not crank the engine with the spark plug removed.

• If fuel is spilled, do not attempt to start the engine, but move the

snow thrower away from the area of the spill, and avoid creating
any source of ignition, until the fuel vapors have dissipated.

• Do not over-prime the engine. Follow the engine starting
instructions in this manual.

• If the engine floods, set choke (if equipped) to OPEN/RUN
position, move throttle (if equipped) to FAST position and crank

until engine starts.

WHEN OPERATING EQUIPMENT

• Do not tip the snowthrower at an angle which causes the fuel to
spill.

• Do not choke the carburetor to stop the engine.

• Never run the engine with the air cleaner assembly (if equipped)

or the air filter (if equipped) removed.

WHEN CHANGING OIL

• If you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank must be
empty or fuel can leak out and result in a fire or explosion.

WHEN TRANSPORTING EQUIPMENT

• Transport with fuel tank EMPTY, or with fuel shut-off valve OFF.

WHEN STORING GASOLINE OR EQUIPMENT WITH FUEL
IN TANK

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, or other
appliances that have pilot light or other ignition source because

they can ignite fuel vapors.

6 www.snapper.com

OPERATOR SAFETY

Moving Parts

DANGER

Keep hands, feet, and clothing away from
rotating parts. Rotating parts can contact or

entangle hands, feet, hair, clothing, or
accessories.

Failure to observe these safety instructions will
result in traumatic amputation or severe
laceration.

• Whenever cleaning, repairing, or inspecting the snowthrower,
make sure the engine is OFF, spark plug wire is disconnected,

and all moving parts have stopped.

• Do not put hands or feet near or under rotating parts. Keep clear
of the discharge opening at all times.

• Never operate the snowthrower without proper guards, and other
safety devices in place and working.

• Never leave the snowthrower unattended while engine is running.
Always disengage the auger and traction controls, stop engine,

and remove keys.

• Keep all loose clothing away from the front of the snowthrower
and auger. Scarves, mittens, dangling drawstrings, loose clothes,

and pants can quickly become caught in the rotating device and
amputation will occur. Tie up long hair and remove jewelry.

• Run the machine a few minutes after discharging snow to prevent
freeze-up of the collector/impeller.

• Disengage power to the collector/impeller when snowthrower is
transported or not in use.

Thrown Objects

Children

DANGER

Tragic accidents can occur if the operator is
not alert to the presence of children. Children

are often attracted to the unit and the
operating activity. Never assume that children

will remain where you last saw them.

• Keep children out of the area during operation. Children are often

attracted to the equipment. Be mindful of all persons present.

• Be alert and turn unit off if children enter the area.

• Never allow children to operate the unit.

• Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees, or

other objects that may obscure vision. Children may be present.

Engine Safety

DANGER

Safe operation of the snowthrower requires the
proper care and maintenance of the engine.

Failure to observe the safety instructions in this
manual will result in death or serious injury,

• Disengage all clutches and shift into neutral before starting the
engine.

• Let the engine adjust to outdoor temperatures before starting to
clear snow.

• Use a grounded three-wire plug-in for all snowthrowers equipped
with electric drive motors or electric starting motors.

DANGER

Objects can be picked up by auger and thrown

from chute. Never discharge snow toward
bystanders or allow anyone in front of the

snowthrower. Failure to observe these safety
instructions will result in death or serious

injury.

• Always wear safety glasses or eye shields during operation, and
while performing an adjustment or repair.

• Always be aware of the direction the snow is being thrown.
Nearby pedestrians, pets, or property may be harmed by objects
being thrown.

• Be aware of your environment while operating the snowthrower.
Don't run over items such as gravel, doormats, newspapers, toys,

and rocks hidden under snow, as they can all be thrown from the
chute or jam in the auger.

• Use extreme caution when operating on or crossing gravel drives,
walks, or roads.

• Adjust the collector housing height to clear gravel or crushed rock
surface.

• Never operate the snowthrower near glass enclosures,
automobiles, window wells, drop-offs, and the like without proper

adjustment of the discharge chute angle.

• Familiarize yourself with the area in which you plan to operate the
snow thrower. Mark off boundaries of walkways and driveways.

DANGER

Engines give off carbon monoxide, an odorless,
colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause nausea,

fainting, or death.

• Start and run engine outdoors.

• Do not run the engine in an enclosed area, even if doors or

windows are open.

r=

OPERATOR SAFETY

Engine Safety (Continued)

WARNING

Starting engine creates sparking,
Sparking can ignite nearby flammable gases.

Explosion and fire could result,

• If there is natural or LP gas leakage in area, do not start engine.
Do not use pressurized starting fluids because vapors are

flammable.

WARNING

Running the engine produces heat. Engine
parts, especially muffler, become extremely hot.

Failure to observe these safety instructions
could result in severe thermal burns on contact.

o

Never touch a hot engine or muffler. Allow muffler, engine
cylinder, and fins to cool before touching.

o

Remove debris from muffler area and cylinder area.

o

Install and maintain in working order a spark arrester before using
equipment on forest-covered, grass-covered, or brush-covered

unimproved land.
It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442,

to use or operate the engine on any forest-covered, brush-
covered, or grass-covered land unless the exhaust system is

equipped with a spark attester, as defined in Section 4442,
maintained in effective working order. Other states or federal

jurisdictions may have similar laws. Contact the original
equipment manufacturer, retailer, or dealer to obtain a spark

arrester designed for the exhaust system installed on this engine.

Maintenance and Storage

This snowthrower must be properly maintained
to ensure safe operation and performance,

Failure to observe the safety instructions in this

manual could result in death or serious injury.

• When performing any maintenance or repairs on the
snowthrower, shut OFF the engine, disconnect spark plug wire,

and keep the wire away from the plug to prevent someone from
accidently starting the engine.

• Check shear bolts and other hardware at frequent intervals for
proper tightness to be sure the snowthrower is in safe working

condition.

• Keep nuts and bolts tight and keep snowthrower in good
condition.

• Never tamper with safety devices. Check their proper operation
regularly and make necessary repairs if they are not functioning

properly.

• Components are subject to wear, damage, and deterioration.
Frequently check components and replace with recommended

parts, when necessary.

• Check control operation frequently. Adjust and service as
required.

• Use only factory authorized replacement parts when making
repairs.

• Always comply with factory specifications on all settings and
adjustments.

• Only authorized service locations should be utilized for major
service and repair requirements.

• Use only attachments and accessories approved by the factory
(such as wheel weights, counterweights, or cabs).

• Never attempt to make any adjustments while the engine is
running (except when specifically recommended by the factory).

& WARNING

8 www.snapper.corn

OPERATOR SAFETY

A ook for this symbol to indicate important safety

precautions, This symbol indicates: "Attention!
Become Alert! Your Safety is At Risk,"

Before operating your snowthrower, read the safety decals as

shown on your snowthrower, The cautions and warnings are
for your safety, To avoid a personal injury or damage to your

snowthrower, understand and follow all the safety decals,

Part No. 1738349
Shift Decal

Part No. 1737870

Traction Control Decal

Part No. 1737869

Auger Control Decal

,_ WARNING: if any safety decals become worn or

damaged and cannot be read, order replacement

decals from your local dealer,

Part No. 1738344
Main Dash Decal

I

Part No. 278297

Engine Decal

Product ID Number &

Serial Number Decal

(Rear of Motor Box)

v I,

Amputation Hazard Risque d'amputation
° Co,tact wRha_Ket wiS • Tout cont_t avec Ja

cause serio_ injgty. _rlhre hrovoquera de

- Keep hands, feet and g_ves blessures.
clothing away, * Tenir yes plebs, yes mains

. Kee_ hyslanders aw_y. et v_ten_ents a distance,

The'own Objects . ® Daflger ob ets pro et_s
Hazard " • Ne i_ma;s _iri_er la

• Never _irect discharge ....... chute en direction _es

_hute Inwards persons ...... perse,nes ouhiens

or property. _ milhflels"

Read the _herat_t's _ LRe ins con_ignes de
man_al lot operating and _ s_c_rit_ st d'utiKs_tioe d_ns

safety instr_cRons, le manuel d'utiiisation.

Shut _ff engine a_d J _ _ J Arrhler le meteor el

performing maintenance d'elfectuer tout eetreRe_

................ J _ J .................

et _epair work. ou te_le r_paration. ......

.speetateurs

Part No. 1737866
Auger Danger Decal

Amputation hazard

Contac_ wRh moving parts inside

Shot off engine before unclogging

discharge chute.

Risque d'amputation

hela geulotte p_ovohuera _e staves hlessures.

d'hjecRon.

* URiiser J'outil de d_gaSement, pas Jes mains!

liOrp.

is_ser J_ SouJetie

Part No. 1737865

Chute Danger Decal

Safety Decals Figure 1

9

FEATURES AND CONTROLS

®

©

®

®

®

®

®

vv v_

-dr

Snowthrower Controls
SNOWTHROWER CONTROLS

A. Speed Select Lever -- Allows the operator to use one of six

(6) forward and two (2) reverse speeds (see Figure 2). To shift,
move speed select lever to desired position.

NOTICE: Do not move speed select lever while Traction
Control is engaged. This may result in severe damage to
the drive system.

B. Auger Control Lever -- Used to engage and disengage the

auger and impeller. To engage push down, to disengage release.

C. Chute Rotation Switch -- Used to rotate the discharge chute

to the left or right.

Figure 2

D. Deflector Control Switch -- Used to control the angle of the

chute deflector (up or down).

E. Free-Hand TM Control -- After engaging the traction control (left

hand) and auger control (right hand), allows the operator to
release the auger control lever to use the other controls.

F. Traction Control Lever -- Used to propel snowthrower forward

or reverse. Push down to engage, release to disengage.

G. Clean-Out Tool -- Used to remove snow and debris from the

discharge chute and the auger housing.

10 www.snapper.com

®

FEATURES AND CONTROLS

®

®

I÷1I×1

®

®

ILLOJ

®

Engine Controls

SNOWTHROWER CONTROLS (Continued)
H. Skid Shoe -- Used to adjust the ground clearance of the auger

housing.

I. Headlight -- Used to operate the snowthrower in poor lighting

conditions.

J. Heated Hand Grips --When the engine is running, the heated

hand grips wilt automatically turn ON. After the engine is shut
off, the heated hand grips will automatically turn OFR

ENGINE CONTROLS
A. Choke Control Knob -- Used to start a cold engine (see

Figure 3).

B. Electric Start Button -- Used to start the engine using the

electric starter.

C.

Primer Button -- Used to inject fuel directly into the carburetor
manifold to ensure fast starts in cool weather.

D.

Safety Key -- Must be inserted to start engine. Pull out to stop.
Do not turn safety key.

E.

Starter Cord Handle -- Used to start the engine manually.

E

ON/OFF Switch (if equipped) -- Used to start and stop the
engine.

G.

Fuel Tank and Cap -- Fill the fuel tank to approximately

1-1/2 in. (38 mm) below the top of the neck to allow for fuel

expansion.

H.

Oil Fill Cap (Extended Dipstick)

Figure 3

11

OPERATION

BEFORE OPERATING SNOWTHROWER

Check the fasteners. Make sure all fasteners are tight.
On electric start models, the unit was shipped with the

starter cord plugged into the engine. Before operating,
unplug the starter cord from the engine.

WARNING: The operation of any snowthrower can result in foreign objects being thrown into the eyes, which can result in
severe eye damage. Always wear safety glasses or eye shields before beginning snowthrower operation. We recommend
standard safety glasses or Wide Vision Safety Mask over spectacles.

SNOWTHROWER SAFETY TESTS

Test 1 =Auger/Impeller

, Release auger control (right-hand).
, Auger/impeller stops in less than 5 seconds.

Test 2 =Traction Drive
, Release traction control (left-hand).
, Snowthrower forward/reverse motion stops.

Test 3 =Free=Hand Control (if equipped)

, Engage auger control and traction control.
, Release auger control immediately followed by the traction

control (a) stops auger/impeller in less than 5 seconds, and (b)
stops forward/reverse motion of snowthrower.

NOTE: This snowthrower was shipped WiTH OIL in the
engine. See Check the Oil (Before Starting Engine)
instructions in this section before starting engine.

OPERATE THE SNOWTHROWER

_llL CAUTION: Operation with a Snow Cab. Wind may blow

exhaust gasses back towards the operator. If you notice
the smell of exhaust, change direction of operation.

NOTICE: Do not throw snow toward a building as hidden
objects could be thrown with sufficient force to cause
damage.

1. Start the engine. See Start the Engine in this section.

2. Press the chute rotation switch (A, Figure 4) to the UP/DOWN
position to rotate the discharge chute left or right. See Dis=

charge Chute and Deflector in this section.

ld_ili CAUTION: Before operating, make sure the area in

front of the snowthrower is clear of bystanders or

obstacles.

DANGER: The discharge chute contains a rotating

impeller to throw snow. Never clear or unclog the

become caught and traumatic amputation or severe

_ ischarge chute with your hands. Fingers can quickly

laceration will result. Always use a clean-out tool to
clear or unclog the discharge chute.

WARNING:
, Hand contact with the rotating impeller inside the

discharge chute is the most common cause of injury
associated with snowthrowers.

, This snowthrower is capable of amputating hands

and feet, and throwing objects. Read and observe all
the safety instructions in this manual. Failure to do so
will result in death or serious injury.

Free-HandTM Control

Control Levers

Figure 4

12 www.snapper.com

OPERATION

3. Press the chute deflector switch (B) to the UP/DOWN position
to control the angle of the chute deflector. See Discharge

Chute and Deflector in this section.

4.

Fully press and hold the auger control lever (C) to engage
auger rotation. Releasing the auger control lever will
disengage the auger - unless the Free-Hand TM control has

been activated.

5.

Fully press and hold the traction and Free-Hand TM control
lever (D) to engage the traction drive and begin moving the

snowthrower. To disengage the traction drive, completely
release the lever.

6. When BOTH levers are pressed, the Free-Hand TM control is
activated. This allows you to release the auger control lever to

use the other controls. The auger will continue to rotate until
the traction/Free-Hand TM control lever is released.

NOTE: Always release the traction control lever before
moving the speed select lever.

7. Use the speed select lever (E) to select the forward drive
speed. Set the speed select lever to one of the following
positions as determined by snow conditions:

1-2 Wet, Heavy, Slushy, Extra Deep

3 Moderate
4-5 Very Light

6 Transport

NOTE: When clearing wet, heavy, snow, it is recommended
that the ground speed of the unit be reduced, full throttle be
maintained and no attempt be made to clear the full width

of the unit.

8. To stop moving forward, release the traction control lever (D).

9. To move the snowthrower backwards, move the speed select
lever into either first or second reverse position and engage

the traction control lever.

STOP THE SNOWTHROWER

1. Release the auger control lever (C, Figure 4).

2. Release the traction control lever (D).

3. Push the ON/OFF switch (A, Figure 12), if equipped, to the
OFF position and pull out the safety key (B).

_ ARNING: Read Operator's Manual before operating

machine. This machine can be dangerous if used
carelessly.

, Never operate the snowthrower without all guards, covers,

and shields in place.

, Never direct discharge towards windows or allow

bystanders near machine while engine is running.
, Stop the engine whenever leaving the operating position.
, Disconnect spark plug before unclogging the impeller

housing or the discharge chute and before making repairs

or adjustments.

, When leaving the machine, remove the safety key. To

reduce the risk of fire, keep the machine clean and free

from spilled gas, oil, and debris,

_ ARNING: Never run engine indoors or in an

enclosed, poorly ventilated area. Engine exhaust
contains CARBON MONOXIDE, an ODORLESS and

DEADLY GAS.

, Keep hands, feet, hair, and loose clothing away from any

moving parts on engine and snowthrower.
, Temperature of muffler and nearby areas can exceed 150°F

(66°C). Avoid these areas.

, DO NOT allow children or young teenagers to operate or

be near snowthrower while it is operating.

13

OPERATION

TRACTION LOCK PiN

The right traction wheel can be completely released using the
locking pin (A, Figure 5). This allows the unit to be easily moved
with the engine off.

DISCHARGE CHUTE AND DEFLECTOR

Discharge Chute Rotation (Left/Right)

1. Press the chute rotation switch to the UP position and hold to
rotate the chute to the left (A, Figure 6).

2. Press the switch to the DOWN position and hold to rotatethe
chute to the right.

3. After the desired position is obtained, release the switch to
the CENTER position to turn off.

Chute Deflector (Up/Down)

1. Press the chute deflector switch to the UP position and hold
to provide a higher stream and greater distance (B, Figure 6).

2. Press the switch to the DOWN position and hold to provide a
lower stream and less distance.

3. After the desired position is obtained, release the switch to
the CENTER position to turn off.

Traction Lock Pin Figure 5

Discharge Chute and Deflector Figure 6

14 www.snapper.com

OPERATION

CHECK THE OiL (BEFORE STARTING ENGINE)

NOTE: The engine was shipped from the factory filled with
oil. Check the Jevel of the oil. Add oJJas needed.

1. Make sure the unit is level. Use a high quality detergent oil
classified "For Service SG, SH, SJ, SL, or higher".

2. Remove the oil fill cap/dipstick (A, Figure 7) and wipe with a
clean cloth.

3. Insert the oil fill cap/dipstick and turn clockwise to tighten.

4. Remove the oil fill cap/dipstick and check the oil.

NOTE: Do not check the level of the oJJwhile the engine

runs.

5. If necessary, add oil until the oil reaches the FULL mark on the
oil fill cap/dipstick. Do not add too much oil.

6. Tighten the oil fill cap/dipstick securely each time you check
the oil bevel.

NOTE: Synthetic 5W30 motor oil is acceptable for alt
temperatures. DO NOT mix oil with gasoline. See Chart for

oiJ recommendations.

oF

86

68 *

14

-4

-22

* Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting.
** Above 80°F (27°C) the use of 10W-30 may cause increased oil

consumption. Check oil level more frequently.

!1 ,_,-............................,_20

FULL

\

\

°C

"_--_40

,..,.__20

";]-30

FUEL RECOMMENDATIONS

Fuel must meet these requirements:
. Clean, fresh, unleaded gasoline.

. A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High altitude use,

see below.
Gasoline with up to 10% ethanol (gasohot) or up to 15% MTBE

(methyl tertiary butyl ether) is acceptable.

NOTICE: Do not use unapproved gasolines, such as E85. Do
not mix oil in gasoline or modify the engine to run on
alternate fuels. This will damage the engine components
and void the engine warranty.

To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel stabilizer
into the fuel. All fuel is not the same. If starting or performance
problems occur, change fuel providers or change brands. This
engine is certified to operate on gasoline. The emissions control

system for this engine is EM (Engine Modifications).

Checking the Oil Figure 7

High Altitude
At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum

85 octane/85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To remain
emissions compliant, high altitude adjustment is required.
Operation without this adjustment will cause decreased
performance, increased fuel consumption, and increased
emissions. See a Briggs & Stratton Authorized Dealer for high
altitude adjustment information.

Operation of the engine at altitudes below 2,500 feet (762 meters)
with the high altitude kit is not recommended.

q

15

OPERATION

ADDING FUEL

WARNING:
Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.
Fire or explosion can cause severe burns or death,

When Adding Fuel

• Turn engine off and let engine cool at least 3 minutes before
removing the fuel cap.

• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

Do not overfill fuel tank. To allow for expansion of the fuel, do not

fill above the bottom of the fuel tank neck.

Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and
other ignition sources.
Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or
leaks. Replace if necessary.

If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

START THE ENGINE

Be sure that engine oil is at FULL mark on the oil fill cap/dipstick.
The snowthrower engine is equipped with an AC electric starter
and recoil starter. Before starting the engine, be certain that you
have read the following information.

If engine floods, set the choke to the OPEN/RUN position and
crank until the engine starts.

1. Clean the fuel cap area of dirt and debris. Remove the fuel
cap (G, Figure 3).

2. Fill the fuel tank with fuel. To allow for expansion of the fuel,
do not fill above the bottom of the fuel tank neck.

3. Reinstall the fuel cap.

Start the engine as follows:

1. Check the oil level.

2. Make sure equipment drive controls are disengaged.

3. Push the ON/OFF switch (A, Figure 8), if equipped, to the ON
position.

,_ WARNING: The electric starter is equipped with a three=

wire power cord and plug designed to operate on AC

household current. The power cord must be properly
grounded at all times to avoid the possibility of electric shock
which can cause injury to the operator. Follow all instructions

carefully as set forth:
Make sure your house has a three-wire grounded system.

If you are not sure, ask a licensed electrician, if your house
does not have a three=wire grounded system, do not use this
electric starter under any condition.

If your house has a three-wire grounded system but a three=
hole receptacle is not available to connect the electric starter,
have a three=hole receptacle installed by a licensed electrician.

,_ WARNING: To connect power cord, always connect the

power cord first to the switch box located on the
engine and then plug the other end into a three-hole
grounded receptacle.

,_ WARNING: To disconnect the power cord, always

unplug the end connected to the three-hole grounded

receptacle first.

Starting Engine Figure 8

16 www.snapper.com

OPERATION

4. Insert the safety key (A, Figure 9) into the safety key slot and
push fully in to the RUN position.

5. Turn the choke knob (B) fully clockwise ifengine is cold.

NOTE: Do not use the choke to start a warm engine.

6. Push the primer button (C) two times.

NOTE: Do not use the primer to start a warm engine.
NOTE: Ensure that electric extension cord is removed from
the power receptacle.

Inserting Safety Key Figure 9

9. Electric Start: Depress the starter push button (A, Figure 11).
After you start the engine, first disconnect the extension cord
from the watt receptacle and then from the power cord
receptacle (B).

Starting with Cord Handle Figure 10

7. Rewind Start: Firmly hold the starter cord handle (A, Figure

10). Pull the starter cord handle slowly until resistance is felt,
then pull rapidly.

WARNING: Rapid retraction of the starter cord (kickback)

pull your hand and arm toward the engine faster than

you can let go. Broken bones, fractures, bruises, or
sprains could result. When starting engine, pull the

starter cord slowly until resistance is felt and then pull

rapidly to avoid kickback.

NOTE: If the engine does not start after three attempts, see an
authorized dealer.

8. Electric Start: First connect the extension cord to the power
cord receptacle and then into a walt receptacle. If additional
extension cord is required, make sure it is three-wire.

,_ WARNING: If the extension cord is damaged, it must be

replaced by the manufacturer (or its service agent) or a
similarly qualified person to avoid a hazard,

Starting with Electric Start Figure 11

IMPORTANT: To extend the life of the starter, use short starting
cycles (five seconds maximum). Wait one minute between
starting cycles.

NOTE: If the engine does not start after three attempts, see an
authorized dealer.

17

OPERATION

STOP THE ENGINE

Before stopping the engine, idle for afew minutes to help dry off
any moisture on the engine.

_lb ARNHNG: Gasoline and vapors are extremely

flammable and explosive. Fire or explosion can cause
severe burns or death, DO NOT choke the carburetor to

stop the engine,

1. Push the ON/OFF switch (A, Figure 12), if equipped, to the
OFF position.

2. Remove the safety key (B). Keep the safety key out of the
reach of children.

CLEAR A CLOGGED DISCHARGE CHUTE

,_ DANGER: Hand contact with the rotating impeller inside

the discharge chute is the most common cause of injury
associated with snowthrowers. Never clear or unclog
discharge chute with your hands, or while engine is
running. Fingers can quickly become caught and
traumatic amputation or severe laceration can result.

, SHUT OFF THE ENGINE!
, Wait 10 seconds to be sure that the impeller blades have

stopped rotating.

,, Always use a clean-out tool, not your hands,

A clean-out tool (A, Figure 13) is attached to either the handle or
the top of the auger housing. Use the clean-out tool to remove

snow from the auger housing.

// /

NOTE: Do not lose the safety key. Keep the safety key in a
safe place. The engine will not start without the
safety/ignition key.

Stopping Engine Figure 12

OPERATING TiPS

1. Most efficient snowthrowing is accomplished when snow is
removed immediately after it falls.

2. For complete snow removal, slightly overlap each swath
previously taken.

3. Snow should be discharged downwind whenever possible.

4. For normal usage, set the skids 1/8 inch (3 mm) below the
scraper bar. For extremely hard-packed snow surfaces, the
skids may be adjusted upward to ensure cleaning efficiency.

5. On gravel or crushed rock surfaces, the skids should be set at
1-1/4 inch (32 ram) below the scraper bar (see Adjust Skid

Height in the Maintenance section of this manual). Rocks
and gravel must not be picked up and thrown by the machine.

6. After the snowthrowing job has been completed, allow the

engine to idle for a few minutes, to melt snow and ice
accumulated on the engine.

7. Clean the snowthrower thoroughly after each use.

8. Remove ice and snow accumulation and all debris from the

entire snowthrower, and flush with water (if possible) to remove
all salt or other chemicals. Wipe snowthrower dry.

9. Before starting snowthrower, always inspect augers and

impeller for ice accumulation and/or debris, which could result
in snowthrower damage.

10. Check oil level before every start. Make sure the oil is at the
FULL mark on the oil fill cap/dipstick.

Clean-Out Tool Figure 13

18 www.snapper.com

MAINTENANCE CHART

MA INTENA NCE

AfterEach Use

Remove the snow and slush off snowthrower to prevent

freezing of controls

=

Every 8 Hours or Daily

Perform snowthrower safety tests

Every 25 Hours or Annually*

Check tire pressure
Check snowthrower for loose hardware

_ealer Annually t0

Lubricate control levers and linkages
Lubricate deflector hinge
Lubricate deflector motor (if equipped)
Lubricate chute rotation gear (if equipped)

EMiSSiONS CONTROL STATEMENT

Maintenance, replacement, or repair of the emissions control
devices and systems may be performed by any non-road engine
repair establishment or individual. However, to obtain "no charge"
emissions control service, the work must be performed by a factory
authorized dealer. See the Emissions Warranty.

First 5 Hours

Change engine oil

Every 8 Hours or Daily

Check engine oil level

n

Every 50 Hours or Annually*

Change engine oil
Check muffler and muffler guard.

See Dealer Annually to

Replace spark plug

Check valve clearance

* Not required unless there are problems with engine

performance.

oF

86
68

104

°C

40
3O

2O

10

ENGINE MAINTENANCE

Check Crankcase Oil Level - Before starting engine and after
each 8 hours of continuous use. Add the recommended motor oil

as required.
NOTE: Over filling the engine can affect performance.

Tighten the oil fill cap securely to prevent leakage.
Change Oil - Every 50 hours of operation or at least once a year,

even if the snowthrower is not used for fifty hours. Use a clean, high
quality detergent oil. Fill the crankcase to FULL line on dipstick (A,
Figure 14). Be sure original container is marked: A.RI. service "SG"
or higher. Do not use SAE10W40 oil (as it may not provide proper
lubrication). See Chart for oil recommendations.

Drain Oil - Position snowthrower so that the oil drain plug (A,
Figure 15) is lowest point on engine. When the engine is warm,
remove oil drain plug and oil fill cap and drain oil into a suitable

container.
Replace oil drain plug and tighten securely. Refill crankcase with

the recommended motor oil.

32
14

-4

-22

* Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting.
** Above 80°F (27°C) the use of 10W-30 may cause increased oil

consumption. Check oil level more frequently.

19

MA IN TENA NCE

Full

Check Crankcase Oil Level Figure 14

To adjust skids, proceed as follows:

1. Place a block (equal to height from ground desired) under
scraper bar near but not under skid.

2. Loosen skid mounting nuts (A, Figure 16) and push the skid
down (B) until it touches the ground. Retighten mounting nuts.

3. Set skid on other side at same height.

NOTE: Make sure that snowthrower is set at same height on
both sides.

,_ WARNING: Be certain to maintain proper ground

clearance for your particular area to be cleared.
Objects such as gravel, rocks, or other debris, if struck

by the impeller, may be thrown with sufficient force to
cause personal injury, property damage, or damage to

the snowthrower,

Oil Drain Plug Figure 15

ADJUST SKID HEIGHT

Adjusting Skid Height Figure 16

WARNING: Always turn unit off, remove ignition key, and
disconnect the spark plug wire before making any

repairs or adjustments.

This snowthrower is equipped with two height adjust skids, secured
to the outside of the auger housing. These elevate the front of the

snowthrower.
When removing snow from a hard surface area such as a paved

driveway or walk, adjust the skids up to bring the front of the
snowthrower down.

When removing snow from rock or uneven construction, raise the
front of the snowthrower by moving the skids down. This wilt help to
prevent rocks and other debris from being picked up and thrown by
the augers.

20 www.snapper.com

MA INTENA NCE

AUGER CONTROL CABLE ADJUSTMENT

,_ WARNING: Do not over-tighten, as this may lift the

lever and cause the auger drive to be engaged

without depressing the auger drive control,

1. With the auger control lever released, the hook (A, Figure 17)
should barely touch the lever (B) without raising it. There can
be a maximum of 1/32 in. (0.8 mm) clearance.

2. To adjust, loosen the nut (C) by holding the adjusting flats (D)
and turning the nut. Then, turn the adjusting flats and hold the
adjustment screw (E). The adjustment screw is a phillips screw
and the head can be held or turned by inserting a screwdriver
through the spring (F).

3. Hold the adjusting flats and tighten the nut.

4. Start the engine and check the auger. The auger must not be
engaged unless the auger control lever is depressed.

5. With the engine running, fully depress the auger drive control
lever. The auger should engage and run normally.

WARMNG: The auger must stop within 5 seconds. If it I

does not, see an authorized dealer.

6. Release the auger control lever.

7. If the auger does not operate properly, stop the engine and
recheck the auger control cable adjustment.

8. If the drive linkage is properly adjusted, the tension of the
auger drive belt may require an adjustment. See an authorized

dealer.

CHECK THE TIRES

Check tires for damage. Check the air pressure in the tires with an
accurate gauge (see Figure 18).

,_ CAUTION: Avoid injury! Explosive separation of tire and

rim parts is possible when they are serviced incorrectly.

, Do not attempt to mount a tire without the proper equipment

and experience to perform the job.

, Do not inflate the tires above the recommended pressure.
, Do not weld or heat a wheel and tire assembly. Heat can

cause an increase in air pressure resulting in an explosion.
Welding can structurally weaken or deform the wheel.

, Do not stand in front or over the tire assembly when

inflating. Use appropriate tool that allows you to stand to

one side.

I

I

\

Adjusting Auger Control Cable Figure 17

NOTICE: Check side of tire for maximum tire pressure. DO NOT
exceed maximum.

Checking Tire Air Pressure Figure 18

21

MAINTENANCE

AUGER SHEAR PiN REPLACEMENT

The augers are secured to the auger shaft with special shear pins
that are designed to break if an object becomes lodged in the
auger housing. Use of a harder grade shear pin will reduce the
protection provided by the shear pin.

d_I=WARNING: Do not go near the discharge chute or

auger when the engine is running. Do not run the
engine if any cover or guard is removed.

Under most circumstances, if the auger strikes an object which
could cause damage to the unit, the shear pin will break. This pro-
tects the gear box and other parts from damage.

The shear pins (A, Figure 19) are located on the auger shaft. Re-
place a broken shear pin as follows.

1. Tap out the broken shear pin with a pin punch.

2. Install a new shear pin and cotter pin. Bend the ends of the
cotter pin down.

iMPORTANT: Do not replace shear pins with anything
other than the correct grade replacement shear pin. Use
of bolts, screws, or harder grade shear pins can result in

equipment damage.

Replacing Broken Shear Pin Figure 19

22 www.snapper.com

MA INTENA NCE

STORAGE

,_ WARNING: Never stere the engine, with fuel in the tank,

indeers er in a peer ventilated enclesure where fuel

fumes ceuld reach an open flame, spark er pilet light
as en a furnace, water heater, clethes dryer, etc.

Handle gaseline carefully, it is highly flammable and
careless use ceuld result in serieus fire damage te
your persen and/er property.

Drain fuel inte appreved centainers eutdeers, away
frem epen flame.

If the snowthrower will be stored for thirty (30) days or more at the
end of the snow season, the following steps are recommended to
prepare your snowthrower for storage.

NOTE: Gasotine must be removed or treated to prevent gum
deposits from forming in the tank, filter, hose, and
carburetor during storage.

1. Remove gasoline, by running engine until tank is empty and
engine stops. If you do not want to remove the gasoline, add
fuel stabilizer to any gasoline left in the tank to minimize gum
deposits and acids. If the tank is almost empty, mix stabilizer
with fresh gasoline in a separate container and add some of
the mixture to the tank. Always follow instructions on stabilizer

container. Then run engine at least 10 minutes after stabilizer
is added to allow mixture to reach carburetor. Store

snowthrower in safe place.

2. You can help keep your engine (4-cycles only) in good
operating condition by changing oil before storage.

3. Lubricate the piston/cylinder area. This can be done by first
removing the spark plug and squirting clean engine oil into the
spark plug hole. Then cover the spark plug hole with a rag to
absorb oil spray. Next, rotate the engine by pulling the starter
two or three times. Finally, reinstall spark plug and attach spark
plug wire.

4. Thoroughly clean the snowthrower.

5. Lubricate all lubrication points (see authorized dealer).

6. Make sure all nuts, bolts, and screws are securely fastened.
Inspect all visible moving parts for damage, breakage, and
wear. Replace if necessary.

7. Touch up all rusted or chipped paint surfaces; sand lightly
before painting.

8. Cover the bare metal parts of the snowthrower housing auger,
and the impeller with rust preventative.

9. If possible, store your snowthrower indoors and cover itto give
protection from dust and dirt.

10. On models with folding handles, loosen the knobs that secure
the upper handle. Rotate the upper handle back.

11. If the machine must be stored outdoors, block up the
snowthrower and ensure the entire machine is off the ground.
Cover the snowthrower with a heavy tarpaulin.

REMOVE FROM STORAGE

1. Put the upper handle in the operating position, tighten the
knobs that secure the upper handle.

2. Fill the fuel tank with a fresh fuel.

3. Check the spark plug. Make sure the gap is correct. If the
spark plug is worn or damaged, replace before using.

4. Make sure all fasteners are tight.

5. Make sure all guards, shields, and covers are in place.

6. Make sure all adjustments are correct.

q

23

TROUBLESHOOTING

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

iAuger does not stop Free-Hand TM control is Release both auger control and traction/Free-Hand TM control
iwithin 5 seconds after ACTIVE. levers to stop auger.

right control lever is Free-Hand TM control is See authorized dealer.
released, not working correctly (fails

Safety Test 3).
Auger control cable out of Adjust auger control cable. Refer to "Cable Adjustment" in the

adjustment (fails Safety Maintenance section of this manual. Make sure auger control
Test 1). passes Safety Test 1.

Auger belt guide out of See authorized dealer.
adjustment.

Discharge chute or Electrical failure. See authorized dealer.
deflector does not work

(electdc).
Discharge chute or Discharge chute or See authorized dealer.

deflector does not work deflector out of
(rernote=rnanua0. adjustment or needs

lubrication.

Engine fails to start. Key is off. Push key in to the ON position.

Failure to prime a cold Press primer button twice and start.

engine.

Fuel shut-off valve is Turn valve to OPEN position.
CLOSED position (if
equipped).

Out of fuel. Fill fuel tank.
Choke OFF - cold engine. Turn choke ON, set throttle to FAST.

Engine flooded. Turn choke to OFF; try starting.

No spark. See authorized dealer.
Water in fuel, or old fuel. Drain tank. (Dispose of fuel at an authorized hazardous waste

facility.) Fill with fresh fuel.

Cord not plugged in or Plug in cord or replace defective cord.
malfunctions (Electric
Start models).

Engine starts hard or Fuel mixture too rich. Move choke to OFF position.
runs poorly. Spark plug faulty, fouled, See authorized dealer.

or gapped incorrectly.

Fuel cap vent is blocked. Clear vent.

Excessive vibration. Loose parts or damaged Stop engine immediately. See authorized dealer.

impeller/auger.

24 www.snapper.com

TROUBLESHOOTING

PROBLEM

Snowthrower forward

land reverse motion

does not stop when

traction control lever is

released.

Snowthrower veers to
one side.

Scraper bar does not Adjust skid shoes as needed.
clean hard surface.

Snowthrower fails to Move speed select lever one speed faster. If that doesn't work, see
move at slow speeds, authorized dealer.

Snowthrower falls to See authorized dealer.
move forward or

reverse at any speed. See authorized dealer.

Unit fails to discharge Adjust auger control cable. Refer to "Cable Adjustment" in the
snow. Maintenance section of this manual.

Traction control out of
adjustment (fails Safety

Test 2).

Tire pressure not equal.
One wheel is set in free-

wheeling mode. (Traction
lock pin is in the OUTER
hole.) Models with wheel
pins or locks.

Skid shoes improperly
adjusted.

Traction control out of
adjustment.

damaged.
Traction control out of

adjustment.
Worn or damaged friction

disc.
Auger control cable out of

adjustment.
Auger drive belt loose or

damaged.

with snow. clogged discharge chute, not your hands. Clean discharge chute

auger, clogged chute, not your hands. Remove object from auger. Refer to

LOOK FOR

See authorized dealer.

Check tire pressure.
Make sure the left traction lock pin is inthe INNER holes (to

engage the traction drive).

Drive belt loose or

See authorized dealer.

See authorized dealer.

Broken shear pin.

Discharge chute clogged Stop engine immediately. Always use the clean-out tool to clear a

Foreign object lodged in Stop engine immediately. Always use the clean-out tool to clear a

Replace shear pin. Refer to "Auger Shear Pin Replacement" in the

Maintenance section of this manual.

and inside of auger housing. Refer to "Warnings" in Operator

Safety section.

"Warnings" in Operator Safety section.

REMEDY

_'_ 25

LiMiTED WARRANTY

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair and/or replace, free of charge, any part(s) of the equipment that is

part(s) of the Briggs & Stratton engine* (if equipped) that is defective in material or workmanship or both. Transportation

charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is

i defective

effective for the time periods and subject to the conditions stated below. For warranty service, find the nearest Authorized
Service Dealer using our dealer Iocator at www.BriggsandStratton.com.

iiiThere is no other express warranty, implied warranties, including those of merchantability and fitness for a particular

purpose, are limited to one year from purchase or to the extent permitted by law. Liability for incidental or consequential

damages are excluded to the extent exclusion is permitted by law.

iiisolo states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do

not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not

apply to you. This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state
or country to country.

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or commercial end user, and continues for the
period of time stated above. "Consumer use" means personal residential household use by a retail consumer. "Commercial
use" means all other uses, including use for commercial, income producing or rental purposes. Once product has experienced
commercial use, it shall thereafter be considered as commercial use for purposes of this warranty.

No warranty registration is necessary to obtain warranty on Briggs & Stratton products. Save your proof of purchase receipt. If you
do not provide proof of the initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the product will
be used to determine warranty eligibility.

in material or workmanship or both. Briggs & Stratton Corporation will repair and/or replace, free of charge, any

We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Warranty service is available only through servicing
dealers authorized by Bdggs & Stratton or BSPPG, LLC.

Most warranty repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. This warranty
only covers defects in materials or workmanship, it does not cover damage caused by improper use or abuse, improper
maintenance or repair, normal wear and tear, or stale or unapproved fuel.

improper Use and Abuse - The proper, intended use of this product isdescribed in the Operator's Manual. Using the product in
a way not described in the Operator's Manual or using the product after it has been damaged will void your warranty. W'arranty is
not allowed if the serial number on the product has been removed or the product has been altered or modified in any way, or if the
product has evidence of abuse such as impact damage, or water/chemical corrosion damage.

improper Maintenance or Repair =This product must be maintained according to the procedures and schedules provided in the
Operator's Manual, and serviced or repaired using genuine Briggs & Stratton parts. Damage caused by lack of maintenance or use

of non-original parts is not covered by warranty.
Normal Wear - Like all mechanical devices, your unit is subject to wear even when properly maintained. This warranty does not

cover repairs when normal use has exhausted the life of a part or the equipment. Maintenance and wear items such as filters,
belts, cutting blades, and brake pads (engine brake pads are covered) are not covered by warranty due to wear characteristics
alone, unless the cause is due to defects in material or workmanship.

Stale Fuel - In order to function correctly, this product requires fresh fuel that conforms to the criteria specified in the Operator's
Manual. Damage caused by stale fuel (carburetor leaks, clogged fuel tubes, sticking valves, etc) is not covered by warranty.

* Applies to Briggs & Stratton engines only. Warranty coverage of non-Briggs & Stratton engines is provided by the engine manufacturer.

1737660 Rev B

TheCaliforniaAirResourcesBoard,U.S.EPA,andBriggs&Stratton(B&S)arepleased
toexplaintheemissionscontrolsystemwarrantyonyourModelYear2009andlater
engine/equipment.InCalifornia,newsmalloff-roadenginesandlargesparkignited

engines less than or equal to 1.0 liter must be designed, built, and equipped to meet the
State's stringent anti-smog standards. B&S must warrant the emissions control system
on your engine/equipment for the periods of time listed below provided there has been
no abuse, neglect, or improper maintenance of your engine or equipment.

Your emissions control system may include parts such as the carburetor or fuel injection
system, fuel tank, ignition system, and catalytic converter. Also included may be hoses,

belts, connectors, sensors, and other emissions-related assemblies.
Where a warrantable condition exists, B&S will repair your engine/equipment at no cost

to you including diagnosis, parts, and labor.

Manufacturer's Warranty Coverage:
Small off-road engines and large spark ignited engines less than or equal to 1.0 liter are

warranted for two years. If any emissions-related part on your engine/equipment is
defective, the part will be repaired or replaced by B&S.

The following are specific provisions relative to your Emissions Control Warranty Coverage. It is in addition to the B&S engine warranty for non-regulated engines found in the
Operator's Manual.

1. Warranted Emissions Parts
Coverage under this warranty extends only to the parts listed below (the emissions

control systems parts) to the extent these parts were present on the engine
purchased.

a. Fuel Metering System

Cold start enrichment system (soft choke)
Carburetor and internal parts

Fuel pump
Fuel line, fuel line fittings, clamps

Fuel tank, cap and tether

Carbon canister

b. Air Induction System

" Air cleaner

• Intake manifold
Purge and vent line

c. Ignition System

Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter
Exhaust manifold

• Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sensitive valves and switches

Connectors and assemblies

2. Length of Coverage
For a period of two years from date of original purchase, B&S warrants to the original

purchaser and each subsequent purchaser that the engine is designed, built, and
equipped so as to conform with all applicable regulations adopted by the Air
Resources Board; that it is free from defects in material and workmanship that could

cause the failure of a warranted part; and that it is identical in all material respects to
the engine described in the manufacturer's application for certification. The warranty

period begins on the date the engine is originally purchased.

Owner's Warranty Responsibilities:

As the engine/equipment owner, you are responsible for the performance of the
required maintenance listed in your owner's manual. B&S recommends that you
retain all receipts covering maintenance on your engine/equipment, but B&S cannot
deny warranty solely for the lack of receipts or your failure to ensure the performance

of all scheduled maintenance.
As the engine/equipment owner, you should however be aware that B&S may deny

you warranty coverage if your engine/equipment or a part has failed due to abuse,
neglect, improper maintenance, or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your engine/equipment to a B&S distribution
center, servicing dealer, or other equivalent entity, as applicable, as soon as a

problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of
time, not to exceed 30 days. If you have any questions regarding your warranty
rights and responsibilities, you should contact B&S at [phone].

The warranty on emissions-related parts is as follows:

Any warranted part that is not scheduled for replacement as required
maintenance in the owner's manual supplied, is warranted for the warranty
period stated above. If any such part fails during the period of warranty

coverage, the part will be repaired or replaced by B&S at no charge to the
owner. Any such part repaired or replaced under the warranty will be warranted

for the remaining warranty period.

Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the owner's
manual supplied, is warranted for the warranty period stated above. Any such
part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remaining

warranty period.

• Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance
in the owner's manual supplied, is warranted for the period of time prior to the

first scheduled replacement point for that part. If the part fails prior to the first

scheduled replacement, the part will be repaired or replaced by B&S at no
charge to the owner. Any such part repaired or replaced under warranty will be

warranted for the remainder of the period prior to the first scheduled
replacement point for the part.

Add on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board
may not be used. The use of any non exempted add on or modified parts by the

owner will be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer will
not be liable to warrant failures of warranted parts caused by the use of a non

exempted add on or modified part.

Consequential Coverage
Coverage shall extend to the failure of any engine components caused by the

failure of any warranted emissions parts.

Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed according to the provisions of the B&S engine
warranty policy. Warranty coverage does not apply to failures of emissions parts
that are not original equipment B&S parts or to parts that fail due to abuse, neglect,

or improper maintenance as set forth in the B&S engine warranty policy. B&S is not
liable for warranty coverage of failures of emissions parts caused by the use of

add-on or modified parts.

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) small
off-road Emissions Standard must display information regarding the Emissions Durability
Period and the Air Index. Briggs & Stratton makes this information available to the
consumer on our emissions labels. The engine emissions label will indicate certification

information.
The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running time

for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper

maintenance in accordance with the Operating & Maintenance Instructions. The

following categories are used:

Moderate:

Engine is certified to be emissions compliant for 125 hours of actual engine running time.

intermediate:

Engine is certified to be emissions compliant for 250 hours of actual engine running time.

Extended:

Engine is certified to be emissions compliant for 500 hours of actual engine running time.
For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year.
Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate rating
would equate to 10 to 12 years.

Briggs & Stratton engines are certified to meet the United States Environmental
Protection Agency (USEPA) Phase 2 emissions standards. For Phase 2 certified

engines, the Emissions Compliance Period referred to on the Emissions Compliance

label indicates the number of operating hours for which the engine has been shown to
meet Federal emissions requirements.

For engines less than 225 cc displacement.

Category C = 125 hours, Category B = 250 hours, Category A = 500 hours

For engines of 225 cc or more displacement.

Category C = 250 hours, Category B = 500 hours, Category A = 1000 hours

27

SPECiFiCATiONS

ENGINE:
Brand

Model Series
Gross Torque*

Type
Displacement

Starting System
Alternator

Oil Capacity
Motor Oil

Fuel Tank Volume
Spark Plug Gap

Resistor Spark Plug
Long Life Platinum Spark Plug
ignition System

Model No.
1695964

Briggs & Stratton®
Snow Series TM

11.5 T.R @ 3060 rpm

4-Cycle - OHV

15.2 cu in. (249 cc)

Recoil, 110V Electric with Cord
9 Amp Reg.

20 oz (0,59 liters)
Synthetic 5W30

3.0 qts (2,8 liters)

0.030 in. (0,76 ram)
481055

5066
This spark plug ignition system complies with Canadian standard ICES-002.

AUGER/IMPELLER:
Clearing Width

intake Height
Auger/Impeller Diameter

Number of impeller Blades

CHUTE:
Chute Deflector
Chute Rotation

DRIVE SYSTEM:

Drive Type

Drive Speeds
Tire Size
Tire Inflation

27 in. (68,6 cm)

19.5 in. (49,5 cm)
12 in. (30 cm)

3

Electric
Electric 200 °

Friction Disc - Traction Lock Pin
6 Forward Speeds, 2 Reverse

16 x 4.8 in. (41 x 12 cm)
See side of tire for maximum tire pressure.

ENGINE POWER RATING iNFORMATiON

The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940
(Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been obtained and corrected in accordance with SAE J1995
(Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM; horsepower values are derived at 3600 RPM. Actual gross engine power wilt
be lower and is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given both the wide array of
products on which engines are placed and the variety of environmental issues applicable to operating the equipment, the gas engine will
not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment (actual "on-site" or net power). This difference is due to a
variety of factors including, but not limited to, accessories (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application
limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and
capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this Series engine.

28 www.snapper.com

TABLE DES MATi_-RES

CONTENU

Securite de I'operateur .............................................................................................. 4

Fonctions et commandes ........................................................................................ 10

Fontionnement .......................................................................................................... 12

Entretien .................................................................................................................... 19

Depannage ................................................................................................................ 24

Garanties ................................................................................................................... 26

Specifications ........................................................................................................... 28

Generalit6s

Merci d'avoir achete cette souffleuse & neige construit avec la qualite SNAPPER. Nous sommes heureux que vous ayez place
votre confiance dans la marque SNAPPER. Si vous utilisez et entretenez ce produit SNAPPER conformement aux instructions du

manuel, vous pourrez I'utiliser pendant de nombreuses annees.

Ce manuel contient des informations relatives a. la securite afin que vous connaissiez les dangers et risques qui sont lies aux
souffleuses & neige et la fa(_on de les eviter. Cette souffleuse a.neige est congue a I'intention seulement pour souffier la neige et

n'est pas pour autres intentions. C'est important que vous lisez et comprenez ces instructions completement avant d'essayer de
mettre en marche ou de faire fonctionner cet equipement. Sauvegardez ces instructions pour reference future.

Etiquette d'identification de produit

Product Identification Tag

IIIIIIIIJlllIIIIJlIIIII!11IIIIllIJIJlilillIIIIII

Model / Mod¢le / Model xxxxxxxx

II!!111!11111111IIII!!1111I!1!11IIII!!1111I!1!1111II!!1111I!1

Serial / S_rie / Serie xxxxxxxxxx

Briggs & Stratton Power Products Group, L.L.C.

Milwaukee, WI 53201 USA

Donnees de ref6rence du produit

Lorsque I'on contacte le distributeur homologue pour
obtenir des pieces de rechange, des reparations ou

toute information, il FAUT avoir ces numeros.
Noter le nom/numero du modele, les numeros d'identification

du fabricant et les num@os de s@ie du moteur dans I'espace
prevu pour acces facile. Ces num@os se trouvent aux

emplacements illustres.

Nom/Num@o de designation du modele

Numero de fabricant d'unite Num@o de SERIE de la machine

Numero de fabricant du plateau de Numero de SI_RIE du plateau de coupe
coupe de tondeuse

Nom du revendeur Date d'achat

Marque du moteur Modele du moteur

Type/Specifications du moteur Numero de code/serie du moteur

La liste des pieces illustrees pour cette machine peut _tre telecharge & partir de www.snapper.com. Veuillez fournir le modele et
le num@o de s@ie au moment de commander les pieces de rechange.

Copyright © 2010 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
Milwaukee, Wl, Tous droits reserves.

SNAPPER est une marque deposee de Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
Milwaukee, Wl USA

SECURITE DE L'OPERATEUR

Symboles de risque et leur signification

m

Impulseur

rotatif

[_ Tari_re

rotative

o

tournantes

__ Pi_ces

Symboles de contr6le sur I'equipement

Huile @ Arr_t

=_ Carburant _ Lent

_[_ Arr_t

[_ Marche/

I + I Starteren

carburant Rapide

Arr_t Tari_re

d'embrayage

position

ARR#T _ D6marreur

Starter en

_lectrique

IVlarche

Feux

Choc

Distance de

s_curit_

Engrenages
rotatifs

Moteur en
marche

IVloteur

I'arr_t

1-- IViarche

avant
Neutre

Marche

R1--

arri_re

Objets
pro jet,s

Explosion

Vapeurs
toxiques

Protection des
oreilles

i

O

i
i

i

i "=_1 _ li==

i

l

= i w

i,_-m

io_

i .€._|,._.

i wv _w

-tS-

i

Commande
de traction

Commande
de la

tari_re

Protection

des yeux

Pi_ces

amovibles

Effet de
recul

Produits

chimiques
dangereux

Conduit
d'_jecteur

D_flecteur

de

goulotte

Poign_es

chauffantes

REMARQUE : Les symboles de commande illustr_s sur

cette page n'appara_tront pas tous sur votre souffleuge

neige. Voir la section Fonctions et commandes pour les

symboles qui s'appHquent.

Commande de traction

Commande Free=Hand TM

Easy=Turn TM

4 www.snapper.com

SECURITE DE L'OPERATEUR

Symboles de securite et roots indicateurs

Le symbole d'alerte de securite _ et mot de signalisation
(DANGER, AVERTISSEMENT, MISE EN GARDE ou AVIS) sont

utilises pour indiquer la probabilite ou potentiel de la gravite de
blessure corporelle et/ou dommage au produit. En plus, un symbole

de danger peut 6tre utilise pour representer un type de danger.

DANGER indique un danger qui, si non evit6, resultera
la mort ou blessure grave.

AVERTISSEIVlENT indique un danger qui, si non evit6,
peut resulter a la mort ou blessure grave.

IVlISE EN GARDE indique un danger qui, si non evit6, peut
resulter a une blessure mineure.

REMARQUE indique une situation qui pourrait
endommager I'equipement.

AVERTISSEMENT

Certains composants de cet equipement et de ses accessoires
contiennent des produits chimiques reconnus darts I'etat de
Californie comme etant cause de cancer, d'anomalies

congenitales ou d'autres effets nefastes sur la fonction de
reproduction. Se laver les mains apres manipulation. Se

nettoyer les mains apres la manipulation.

Lecture du manuel

DANGER

Lisez, comprenez et suivez toutes les
instructions sur la souffleuse a neige darts le
manuel de I'operateur avant de faire

fonctionner cette machine.
La faillite d'observer les instructions de

securite darts ce manuel resultera a la mort ou
blessure grave.

• Soyez completement familier avec les commandes et I'usage
normal de la souffleuse & neige.

Assurez-vous que vous 6tes bien entratne avant de faire
fonctionner la souffleuse a neige.
Savoir arr_ter la machine et debrayer rapidement les

commandes.
Ne laissez jamais une autre personne faire fonctionner la
souffleuse a neige sans surveillance.

Suivez toujours les instructions dans le manuel d'utilisation, si la
souffleuse a neige sera entreposee pour une p@iode prolongee.
Prendre soin des etiquettes de securit6 et d'instructions et les
remplacer au besoin.
Ne jamais tenter d'effectuer des reparations importantes sur la

souffleuse a neige a moins d'avoir regu une formation adequate.
I'entretien inadequat de la souffleuse a neige peut resulter a un

fonctionnement dangeureux, dommage a I'equipement et
I'invalidation de la garantie du produit.

AVERTISSEMENT

IJechappement du moteur de cet appareil contient des
produits chimiques connus selon I'Etat de la Californie de

causer le cancer, des anomalies congenitales ou autre effet
nuisible a la reproduction.

DANGER

, Le contact des mains avec la turbine rotative dans la

goulotte d'ejection est la cause la plus courante de

blessure associee aux souffleuses a neige.

, Cette souffleuse a neige est capable d'amputer les mains

ou les pieds et de jeter des objets. Lisez et observez toutes
instructions de securite dans ce manuel. La faillite de le

faire resultera a la mort ou blessure grave.

Conduit d'ejecteur

DANGER

Le conduit d'ejection contient un impulseur
rotatif pour ejecter la neige. Ne debouchez ou

ne degagez jamais le conduit d'ejection avec
vos mains. Les doigts peuvent facilement _tre

prises darts I'impulseur. Utilisez toujours un
outil de nettoyage.

La faillite d'observer ces instructions de
securite resultera a une amputation

traumatique ou dilaceraton grave.

POUR DFtBLOQUER EN TOUTE SECURITE UNE GOULOTTE
D'EJECTION BOUCHIeE

_1 ANGER Le contact des mains avec I'impulseur rotatif

darts le conduit d'ejection est la cause la plus
commune des blessures associes avec des

souffleuses a neige. N'utilisez jamais vos mains pour
curer la goulotte d'ejection.

SUIVEZ CES iNSTRUCTIONS:

1. ARRETER le moteur.

2. Attendez 10 secondes pour vous assurer que les lames de la
turbine se soient arr_tees de tourner.

3. Utilisez toujours un outil de nettoyage et pas vos mains.

SECURITE DE L'OPERATEUR

Securit6 de I'equipement et de son fonctionnement

,C:h

Cette souffleuse a neige est aussi s_re que son
utilisateur puisse 1'6tre. Si real utilise ou real

entretenu, ceci peut 6tre dangereux. Souvenez-
vous que vous 6tes responsable pour votre

securite et de ceux pres de vous.

• Garder toutes les personnes, en particulier les enfants et les
animaux de compagnie, a distance.

• Inspectez completement I'endroit ot_ la souffleuse a neige sera
utilisee et enlevez tous tapis d'accueils, les luges, les planches

neige, les cordons d'alimentation et autres corps etrangers.
Ne faites pas fonctionner la souffleuse a neige sans porter des

vStements de neige convenables.
Le port de chaussures ameliorera la stabilite sur des surfaces

glissantes.
Utilisez des precautions pour eviter de glisser ou de tomber

particulierement lots du fonctionnement de la souffleuse a neige
en marche arri@e.

Ne jamais utiliser la machine si la visibilite est mauvaise ou si la
lumiere est insuffisante. Toujours garder un bon equilibre et tenir

fermement les poignees.
Ne deblayez pas la neige de la surface des pentes. Utilisez une

precaution extrSme Iors du changement de direction sur les
pentes. Ne pas tenter de deblayer des pentes raides.

Ne surchargez pas la capacite de la machine en essayant de
deblayer la neige trop vite.

Ne jamais deplacer rapidement la souffleuse a neige sur des
surfaces glissantes. Regardez derriere la souffleuse & neige et

soyez prudent Iors du fonctionnement en marche arriSre.
N'utilisez pas la souffleuse a neige sur des surfaces audessus
du sol comme les toits des residences, les garages, les

v@andas ou toutes autres structures ou edifices.
Les op@ateurs doivent evaluer leur habilite de faire fonctionner
la souffleuse a neige en toute securitS suffisamment pour

proteger eux-mSmes et les autres de blessures.
La souffleuse a neige est congue pour enlever la neige
seulement. N'utilisez pas la souffleuse a neige pour toute autre

raison.
Ne pas transporter de passagers.

Apres avoir frappe un corps Stranger, arr6tez le moteur,
deconnectez le cordon des moteurs electriques, inspectez

completement la souffleuse a neige pour aucun dommage, et
r@arez le dommage avant de recommencer et de faire
fonctionner la souffleuse a neige.
Si la souffleuse a neige vibre d'une maniere anormale, arr6tez le
moteur. Toute vibration est gen@alement un avertissement de
probleme. Veuillez voir un concessionnaire ages pour de

reparation necessaire.
Pour des modules munis avec des moteurs de demarrage

electrique, debranchez le cordon d'alimentation apres que le
moteur est mis en marche.

DANGER

Manipulation de carburant

DANGER

Le carburant et ses vapeurs sont extr_mement
inflammables et explosifs, Veuillez bien prendre
soin avec precaution du carburant,

La faillite d'observer ces instructions de
securite peut causer un feu ou explosion qui

resultera a des br_lures graves ou la mort,

LORS DE UADDITION DU CARBURANT

ArrStez le moteur et laissez refroidir pendant au moins 3 minutes
avant d'enlever le bouchon de reservoir pour ajouter le

carburant.
Remplissez le reservoir de carburant dehors ou dans un endroit

bien ventil&
Ne remplissez pas trop le reservoir de carburant. Pour permettre

I'expansion de I'essence, ne remplissez pas au-dessus le bas du
cou du reservoir de carburant.

Gardez le carburant loin des etincelles, des flammes nues, des
lampes temoins, de chaleur et d'autres sources d'allumage.

V@ifiez souvent les lignes de carburant, le bouchon et les
accessoires pour fissures et fuites. Remplacez si necessaire.

Utilisez un reservoir de carburant approuv&
Si le carburant renverse, attendez jusqu'& ce qu'il soit vaporise

avant de mettre en marche le moteur.

MISE EN MARCHE DU MOTEUR

• Assurez-vous que la bougie d'allumage, le silencieux, le
bouchon de carburant et filtre & air (si equip6) sont en place et
bien fixes.

• Lorsque la bougie d'allumage est enlevee, ne mettez pas en
marche le moteur.

Si le carburant est renverse, n'essayez pas de mettre en marche
le moteur mais, dem6nagez la souffleuse & neige loin de la

section de deg&t et evitez de toute source d'ignition jusqu'& ce
que les vapeurs de carburant s'evapore.

N'amorcez pas trop le moteur. Suivez les instructions dans ce
manuel pour mettre le moteur en marche.
Si le moteur est noye, veuillez regler le volet de depart

(si equip6) & la position OUVERT/MARCHE, demenager
I'accelateur (si equipe) & la position VITE et mettre en marche le
moteur.

LORS DU FONCTIONNEMENT D'E_QUIPEMENT

Ne faites pas basculer la souffleuse & neige au-del& d'un angle
qui provoquerait le renversement du carburant.

N'etouffez pas le carburateur pour arrSter le moteur.
Si I'assemblage d'epurateur (si equipe) ou le filtre & air est

enleve, veuillez ne pas mettre en marche le moteur.

LORS DU CHANGEMENT D'HUILE

Si vous ecoulez I'huile du dessus du tube d'huile de remplissage,
le reservoir de carburant doit Stre vide ou le carburant peut

s'ecouler et peut resulter en feux ou explosion.

LORS DE LA TRANSPORTATION D'E_QUIPEMENT

Transportez Iorsque le reservoir est VIDE, ou Iorsque la soupape
d'arrSt est fermee.

LORS DE L_ENTREPOSAGE D'ESSENCE OU
D'EQUIPEMENT AVEC LE CARBURANT DANS LE
RESERVOIR

• Entreposez loin des foumaises, des posies, des chauffe-eaux ou
autres appareils qui ont une flamme d'allumage ou autre source

d'allumage qui peut allumer les vapeurs de carburant.

6 www.snapper.com

SECURITE DE L'OPERATEUR

Pieces en mouvement

DANGER

Gardez les mains, les pieds et ies v_tements loin
des pieces rotatives. Les pieces rotatives peuvent
contacter ou enchev_trer les mains, les pieds, les
cheveux, les v_tements ou accessoires.

La faillite d'observer ces instructions de securite
resultera a une amputation traumatique ou
laceraton grave.

• Toutes les fois que vous nettoyez, reparez ou inspectez la
souffleuse a neige, assurez-vous que le moteur soit ARRETE,

que le c&ble de la bougie soit debranch6 et que toutes les pieces
en mouvement soit arr6t6es.

• Ne mettez pas les mains ou les pieds a proximite ou sous les
pieces rotatives. Toujours se tenir a I'ecart de I'ouverture d'ejection.

Ne faites pas fonctionner la souffleuse a neige sans de
protection approuves et autres dispositifs de securit6 en place
Iors du fonctionnement.

Ne laissez jamain votre souffleuse a neige sans surveillance
Iorsque le moteur est en marche. Toujours debrayer les
commandes de tariere et de traction, arr_ter le moteur et retirer
les cles.

Assurez-vous que vos v_tements I&ches ne sent pas a la portee
du devant de la souffleuse a neige et de la tari@e. Les foulards,

les mitaines, les cordons pendantes, les v_tements I&ches et
pantalons peuvent rapidement 6tre prises dans le dispositif
rotatif et une amputation se produira. Attachez les cheveux longs

et enlevez les bijoux.
Faites tourner la machine quelques minutes apres avoir deblay6

la neige pour emp_cher le collecteur ou la turbine de geler.
Debrayer la commande de I'ensemble de la tariere et de la

turbine pour transporter la souffleuse a neige et Iorsqu'elle n'est
pas utilisee.

Objets projetes

DANGER

Enfants

DANGER

Des accidents tragiques peuvent se produire
Iorsque I'operateur n'est pas averti de la

presence d'enfants. Les enfants sont souvent
attires par la machine et le soufflage de neige,

Ne jamais supposer que les enfants resteront
la ou ils ont ete vus pour la derniere fois.

• Gardez les enfants eloignes de la zone pendant I'utilisation. Les
enfants sont souvent attires par I'equipement. Soyez attentif des

personnes presentes.
Faire preuve de vigilance et arr_ter la machine si des enfants

pen_trent darts la zone.
Ne jamais laisser les enfants se servir de la machine.

Faire preuve de prudence __I'approche d'angles morts,
d'arbustes, d'arbres et d'autres objets susceptibles de masquer

la vision. Les enfants peuvent _tre presents.

Securite du moteur

DANGER

Le fonctionnement sans danger de la
souffleuse a neige demande un soin et

entretien vigilant. La faillite d'observer les

instructions de securite dans ce manuel
resultera a la mort ou blessure grave.

Debrayez toutes les manettes et passez au point mort avant de
demarrer le moteur.

Laissez le moteur s'ajuster __la temp@ature ext@ieure avant de
commencer de deblayer la neige.
Utilisez une fiche trifilaire mis __la terre pour toutes souffleuses __
neige muni d'un moteur d'entratnement electrique ou d'un
moteur de demarrage electrique.

Les objets peuvent 6tre ramasses par la tariere
et projetes du conduit. Ne rejetez jamais de la

neige vers des spectateurs et ne permettez
personne de se placer devant la souffleuse

neige. Ne pas observer ces instructions de
securite clans ce manuel resultera a la mort ou

blessure grave.

• Portez toujours des lunettes de securit6 ou un masque de
protection pendant I'utilisation et lots de reglages ou de
r@arations.

Soyez attentif de la direction d'o_ la neige est eject6e. Les pietons
tous pres, les animaux domestiques ou les propriet6s peuvent @re
endommages par la projection des objets.
Soyez attentif de votre environnement pendant le fonctionnement

de la souffleuse a neige. Ne passez pas par-dessus des elements
tels que du gravier, des tapis, des journaux, des jouets ou des
roches cachees sous la neige, dans la mesure o5 ils peuvent _tre
tous rejetes par la goulotte ou se bloquer dans la tariere.

Soyez tr_s prudent lots du fonctionnement sur ou traversant les
voles d'acces, les trottoirs ou les routes de gravel.
Regler la hauteur du carter de la tariere pour eviter tout contact
avec les surfaces en gravier ou en pierre concassee.

Ne jamais utiliser la souffleuse a_neige __proximite de vitres, de
voitures, d'encadrements de soupirail, de stationnements ou
autres sans reglage adequat de I'angle du conduit d'ejection.
Familiarisez-vous avec I'endroit d'o5 vous planifiez de faire
fonctionner la souffleuse __neige. Marquez les bornes des voles

d'acces et des trottoirs.

DANGER

Les moteurs emettent du monoxyde de
carbone, un gaz toxique sans odeur ni couleur.

Respirer du mono×yde de carbone peut
provoquer des nausees, des evanouissements,

voire m_me la mort.

• Demarrez et faites tourner le moteur __I'ext@ieur.

• Ne faites pas fonctionner le moteur dans un endroit enferme,

m6me si les portes ou les fen@res sont ouvertes.

SECURITE DE L'OPERATEUR

Securite du moteur (suite)

AVERTISSEMENT

La raise en marche du moteur creee une gerbe
d'etincelles.

L:etencelle peut mettre le feu au gaz
inflammable tout pres.

Explosion et feu peu en resulter.

• Si il y a une fuite de petrole liquefi6 PL dans I'endroit oQ vous

6tes, n'essayez pas de mettre le moteur en marche.

• N'utilisez pas des fiuides sous pression &cause des vapeurs
sent inflammables.

Av ISSEMENT

,_I_IISIIll;III,,

Ne jamais toucher un moteur ou un silencieux chaud. Laissez le
silencieux, le cylindre de moteur et les ailettes refroidir avant de

toucher.
Enlevez tous debris de la section du silencieux et de la section

du cylindre.
Veuillez installer et entretenir en ben etat le pare-etincelles avant

d'utiliser I'equipement sur une terre brute de couverture de for6t,
de gazon ou de brousse.

I'utilisation ou le fonctionnement du moteur sur des terrains
forestiers, broussailleux ou herbeux constituent une violation de

la Section 4442 du Code des ressources publiques de Californie,

moins que le syst6me d'echappement ne soit equipe d'un

pare-etincelles, comme le definit la Section 4442, maintenu en
bon etat de marche. D'autres etats ou juridictions fed6rales
peuvent avoir des lois similaires. Contactez le fabriquant,

detaillant ou revendeur d'origine de I'equipement pour obtenir un
pare-etincelles congu pour le systeme d'echappement installe

sur ce moteur.

La raise en marche du moteur produit de la
chaleur. Les piece du moteur, en particulier le

silencieux, devient extremement chaud.

Ne pas observer ces instruction de securite
peut resulter a des br131ures thermiques graves

au contact.

Entretien et remisage

AVERTISSEMENT

Cette souffleuse a neige dolt _tre proprement
entretenue pour assurer un fonctionnement et

une performance en toute securit& La faillite
d'observer les instructions de securite darts ce

manuel peut resulter a la mort ou une blessure
grave.

Lors de tout entretien ou reparation sur la souffleuse & neige,
arr6tez le moteur, debranchez le fil de bougie et gardez-le

eloign6 de la bougie pour emp6cher quiconque de demarrer
accidentellement le moteur.

Verifiez le ben serrage des boulons d'obturateur et autres
quincailleries a des intervalles reguliers afin d'assurer le bon etat

de fonctionnement de la souffleuse a neige.
Conserver les ecrous et boulons bien serres et la souffleuse

neige en ben etat de marche.
Ne jamais alterer les dispositifs de securit& Verifier

regulierement leur ben fonctionnement et reparer le cas echeant.
Les composantes sont soumises a I'usure, aux dommages et

la deterioration. Verifiez frequemment les composants et
remplacez les pieces recommandes au besoin.
Verifier frequemment le fonctionnement des commandes. Ajuster
et reparer le cas echeant.
Utiliser uniquement des pieces de rechange homologuees par
I'usine lots de reparations.
Toujours se conformer aux specifications d'usine sur tous les
parametres et reglages.

Seuls les centres de service homologues doivent _tre utilises
pour effectuer les entretiens et reparations importants.

Utilisez seulement des accessoires approuves par le fabricant
(telles que les masses pour roues et les masses d'equilibrage).

N'essayez jamais de faire des ajustements pendant que le
moteur est en marche (a I'exception de la recommandation
specifique du fabricant).

8 www.snapper.com

SECURITE DE L'OPERATEUR

Ce symbols indique des precautions importantes de

securite, Ce symbole indique : <,Attention ! Faites
attention !Votre securite est en danger, h,

Avant de mettre en marche votre souffleuse a neigh, lisez les
decalcomanies de securite sur votre souffleuse a neige, Les

precautions et les avertissements sont pour votre securite,
Pour eviter tout dommage corporel ou deg&t de votre

souffleuse a neige, lisez attentivement les decalcomanies de

isecurite et suivez les instructions,

R_f. 1738349

D_cal, (shift)

R_f, 1737870

D_cal, r_gulation
antipatinage

R_f, 1737869

D_cat, commande

de tari_re

AVERTiSSEIVlENT :Si n'importe quells decalcomanie de
securite devient uses ou endommagee et ne peut _tre

Ju, commandez des decalcomanies de remplacement

de votre concessionnaire agree,

R_f, 1738344

Autocollant tableau de bard

R_f, 278297

D_cal. moteur

D_cal, num_ro du
produit et num_ro de

s_rie (battier du

moteur a I'arri_re)

Amputation Hazard _ Risque d'amputaHon

cause serio_s inu_y. t_rih_ pr0v0quera de

• Keep hands, feet and ptaws blessures.
cl_hing aw_y. • Tenkyah hiees, yah mains

• Keep bystanders aw_y. st vetemse_s h distance.

• c_n_act with z_ger wiS _ oTout co_{_ct avec la

Thrown Objects % • Danger oh jets projet,s

Hazard ........ • Ne amais _iri_er la

, Never _irect disclaims :::' chute e_ direction Pes

or_h_tepr0per_y.t_wardspersons _els.Pe_°nnes 0ubiers

Read the ogerato_rs J _ _ LireJles consignes de

s_fetyman_alinstrgctions.l°roperaan_ and _s_c_rit_ st _'uPPsatio_ duns
Shut off e_gi_e ann Ar_hter le mother et

_smove key hef_s rsare_ la cl_ awnl
pedormino maintenance d'eifec_er tent eetre_ien

, Te_l_ ins spect_teurs S

distance.

R_f, 1737866
D_cal, dangerdelatari_re

Amputation hazard

Contact with m0vinp parts inside

R_f, 1737865

D_cal. danger

delatari_re

Etiquettes de securite

Figure1

9

FONCT/ONS ET COMMANDES

®

©

®

®

®

®

®

-dr

;ommandes de souffleuse a neige

COMMANDES DE LA SOUFFLEUSE A NEIGE

A. Levier de s_lection de vitesse -- Permet t'operateur d'utiliser

un des six (6) avant et deux (2) recul de vitesse (voir Figure 2).
Pour changer de vitesse, deptacez le levier a une position

desiree.
AVIS: Ne d_piacez pas Delevier de s_lection de vitesse

pendant que la commande de traction est embray_e. Ceci
peut r_sulter a un dommage grave au syst_me

d'entrainement.

B. Levier de commande de la tari_re -- Utiliser pour embrayer et

debrayer la tariere et I'impulseur. Pour embrayer, appuyez, pour
debrayer, ret&chez.

C. Commutateur de rotation de goulotte m Utilisee pour faire

pivoter la goulotte d'ejection vers la gauche ou la droite.

Figure 2

D. Commutateur de d_flecteur de goulotte -- Utitise pour

commander I'angte du deflecteur de goulotte (en haut ou en

bas).

E. Commande Free-Hand TM -- permet a I'operateur de rel&cher

le levier de commande de tariere afin d'utiliser les autres
contr6tes, apres I'engagement du contr61ede la traction (c6te

gauche) et la commande de tariere (c6te droit).

E Levier de commande de traction -- Utitise pour propulser la

souffteuse a neige en marche avant ou arriere. Appuyez pour
embrayer, ret_chez pour debrayer.

G. Outil de nettoyage -- Utitisez pour enlever la neige et debris

du conduit d'ejection et du bo_tier de tariere.

10 www.snapper.com

®

FONCT/ONS ET COMMANDES

®

®

®

I÷1

®

)ommandes de moteur

COMMANDES DE SOUFFLEUSE A NEIGE (suite)
H. Plaque d'usure -- Utiliser pour ajuster le garde au sol du

bo'ftier de tariere.

I. Phare -- Utilise pour faire fonctionner la souffieuse a neige

dans des conditions d'eclairage mediocres.

J. Poign_es chauff_es -- Les poignees chauffees s'atlumeront

automatiquement lorsque le moteur est en marche. Les

poignees chauffees s'eteindront automatiquement lorsque le
moteur est arr_te.

COMMANDES DU MOTEUR
A. Bouton de commande du volet de d_part-- Utiliser pour

mettre en marche le moteur (voir Figure 3).

B. Bouton de d_marrage _lectrique -- Utitise pour demarrer le

moteur a I'aide du demarreur electrique.

Figure 3

C.

Bouton d'amorceur -- Utiliser pour injecter l'essence dans le
manifold du carburateur pour assurer un depart rapide dans des
temperatures froides.

g.

Cl_ de s_curit_ -- Dolt _tre insere pour mettre en marche le
moteur. Retirez pour arr_ter. Ne tournez pas la cte de securite.

E.

Cordon de d_marreur-- Utiliser pour mettre en marche le
moteur manuellement.

F.

Interrupteur MARCHE/ARRET (si _quip_) -- Utiliser pour
mettre en marche et arr_ter le moteur.

G.

R_servoir de carburant et bouchon -- Remplissez te
reservoir a peu pres 38 mm (1-1/2 po.) dessous le haut du cou
pour permettre I'expansion du carburant.

H.

Bouchon d'huile de remplissage (jauge d'huile allong_)

11

FONTiONNEMENT

AVANT DE METTRE EN lVlARCHE LA
SOUFFLEUSE A NEIGE

V_rifiez les pi_ces de fixation. S'assurer de bien setter
toutes les fixations.

Sur les modules a d_marrage _lectrique, la machine a _t_

expedite avec le fil du d_marreur enfich_ dans le moteur.
Avant de la faire fonctionner, d_branchez le fil du

d_rnarreur du moteur.

AVERTISSEMENT : Le fonctionnement de la souffleuse a neige peut resulter a des projections des corps etranger aux
yeux, ce qui peut resulter a un dommage grave a I'oeil. Portez toujours des lunettes de securite ou des ecrans protecteurs

avant de commencer le fonctionnement de la souffleuse a neige. Nous recommendons des lunettes de securite de norme
our un masque de securite a vue large pardessus les lunettes.

TESTS DE SECURITE DE LA SOUFFLEUSE A

NEIGE

Test 1 - Tari_re/turbine
, Debrayez la commande de tariere (a droite).

, La tariere/turbine s'arr_te en moins de 5 secondes

Test 2 - Entra'_nernent de traction

Debrayez la commande de traction (a gauche).
La souffieuse a neige en marche avant/arriere s'arr_te.

Test 3 - Comrnande Free-Hand (si _quip_)

Embrayez la commande de tariere et la commande de
traction.

Le debrayage de la commande de tariere immediatement suivi
par celui de la commande de traction (a) arr_te la
tariere/turbine en moins de 5 secondes et (b) arr_te la marche
avant/arriere de la souffieuse a neige.

REMARQUE :Cette souffleuse a neige a _t_ expedite AVEC
DE L_HUILE dans le moteur. Voir les instructions V_rification

de I'huile (avant de m@tre en marche le moteur) dans cette
section avant de d_marrer le moteur.

UTILISATION DE LA SOUFFLEUSE A NEIGE

ATTENTION : Fonctionnement avec une couverture de
protection de neige. Un coup de vent peut souffler du

gaz d'echappement vers I'operateur. Si vous vous
apercevez d'une odeur de gaz, changez la direction de

la fonction de la souffleuse.

AVIS: Ne rejetez pas la neige en direction d'un b&timent, des
objets enfouis pouvant _tre jet, s avec suffisarnment de
force pour causer des d_g_ts.

1. Demarrez le moteur. Voir Mise en marche du moteur dans
cette section.

2. Appuyez sur le commutateur de la rotation du conduit (A,
Figure 4) a ta position HAUT/BAS pour tourner la goulotte
d'ejection a la droite ou la gauche. Veuiltez voir Goulotte
d'_jection et d_flecteur dans cette section.

ATTENTION : Avant de faire fonctionner, assurez-

vous que I'endroit devant la souffleuse a neige est
degage d'obstacles ou de personnes.

DANGER : Le conduit d'ejection contient un impulseur

rotatif pour ejecter la neige. Ne debouchez ou ne

Les doigts peuvent facilement _tre pris piege et une

_ egagez jamais le conduit d'ejection avec vos mains.

amputation traumatique ou dilaceration grave en
resultera. Utilisez toujours un outil de nettoyage pour
deboucher ou degager le conduit d'ejection.

AVERTISSEMENT :
, Le contact des mains avec la turbine rotative darts la

goulotte d'ejection est la cause la plus courante de

blessure associee aux souffleuses a neige.

, Cette souffleuse a neige est capable d'amputer les

mains ou les pieds et de jeter des objets. Lisez et

observez toutes instructions de securite dans ce

manuel. La faillite de le faire resultera a la mort ou
blessure grave.

12

Leviers de commande

CommandeFree-HandTM

Figure 4

www.snapper.com

FONTiONNEMENT

3. Appuyez sur le commutateur (B) du deftecteur de goulotte
pour le mettre sur laposition HAUT/BAS et commander
I'angle du deflecteur de goulotte. Veuillez voir Goulotte
d'_jection et d_flecteur dans cette section.

4. Appuyez completement sur le levier de commande de tariere
(B) pour embrayer la rotation de tariere. Rel&cher le levier de
commande de tariere fera debrayer la tariere - a moins que la

commande Free-Hand TM n'ait ete desactivee.

5. Appuyez a fond sur le levier de commande de traction et de
Free-Hand TM en ne le ret&chant pas (C) pour embrayer le
disque de traction et commencer a faire avancer la souffieuse

neige. Pour debrayer l'entra'_nement de traction, rel&chez

comptetement le levier.

6. Lorsque les DEUX leviers sont appuyes, la commande Free-
Hand TM est activee. Ceci permet a_t'operateur de rel&cher le

levier de commande de tariere afin d'utiliser les autres
commandes. La tariere continura a tourner jusqu'a ce que la

commande Free-Hand TM est rel&chee.

REMARQUE : Rel_chez toujours le levier de commande de
traction avant de d_placer le levier de s_ecteur de vitesse.

7. Utilisez le levier de selection de vitesse (D) pour choisir la
vitesse d'entra'_nement vers I'avant. Reglez le levier du
selecteur de vitesse a_une position selon les conditions
d'enneigement :

1-2 Mouillante, Iourde, fondante, tres profonde
3 Modere

4-5 Tres legere
6 Transport

REMARQUE : Lorsque vous d_gagez de la neige Iourde et
tremp_e, il est recommand_ que la vitesse d'avancement de
la machine soit r_duite, que le plein r_gime soit maintenu et
qu'aucune tentative ne soit faite pour d_gager la neige darts
la pleine largeur de la machine.

8. Pour arr_ter ta marche avant, rel&chez le levier de commande
de traction (C).

9. Pour faire reculer la souffteuse a neige, enclenchez le levier
de selection de vitesse sur la marche arriere en premiere ou
en seconde et embrayez le levier de commande de traction.

ARRETEZ LA SOUFFLEUSE ._,NEIGE

1. Rel&cher le levier de commande de tariere (B, Figure 4).

2. Ret&chez le levier de commande de traction (C).

3. Appuyez I'interrupteur MARCHE/ARRE_T (A, Figure 12), si
equipe, a la position ARRET (OFF) et retirez la cle de securite

(B),

_1_ VERTISSEMENT : Lisez le manuel d'utilisation avant

de faire fonctionner la machine. Cette machine peut
_tre dangeureuse si utilisee d'une maniere negligente.

,, N'utilisez jamais la souffleuse a neige sans que les

protections, caches et elements protecteurs soient en
place.

,, Veuillez ne pas projeter la neige vers les fen_tres ou

permettre les spectateurs pres de la machine pendant

son fonctionnement.

,, Arr_tez le moteur Iorsque vous eloigner de la machine.
,, Deconnectez la bougie d'allumage avant de debloquer le

boitier d'impulseur our le conduit d'ejection et avant de

faire de la reparation ou des ajustements.

, Lorsque vous eloigner de la machine, enlevez la cle de

securite. Pour reduire le risque d'incendie, gardez la

machine propre et degagee de gaz renverse, d'huile et

d'autres debris.

AVERTISSEIVIENT : Ne faites pas fonctionner le moteur

I'interieur ou dans un endroit enferme et mal ventile.

Les gaz d'echappement du moteur contiennent du
MONOXYDE DE CARBONE, un GAZ JNODORE et

MORTEL.

, Gardez les mains, les pieds, les cheveu×, et v_tements

I&ches loin des pieces amovibles du moteur et de la

souffleuse a neige.

, La temperature du silencieu× et les endroits tout pres

peuvent exceder 66 °C (150 °F). Evitez ces endroits.

, NE PERIVlETTEZ PAS au× enfants ou aux jeunes

adolescents de faire fonctionner ou d'etre pres de la
souffleuse a neige pendant son fonctionnement.

©

13

FONTiONNEMENT

GOUPILLE DE VERROUILLAGE DE TRACTION

La roue de traction droite peut _tre completement rel&chee en
utilisant ta goupitle de verrouitlage (A, Figure 5). Ceci permet de
facilement deptacer I'unite avec le moteur a I'arr_t.

GOULOTTE ET DEFLECTEUR D'EJECTION

La rotation du conduit d'_jection (gauche/droit)

1. Appuyez sur le commutateur de rotation de goulotte jusqu'a la
position HAUT et maintenez-le a appuyer pour faire pivoter la
goulotte vers la gauche (A, Figure 6).

2. Appuyez le commutateur a la position BAS et maintenez-le
appuyer pour faire pivoter la goulotte vers la droit.

3. Une fois que ta position voulue est obtenue, rel&chez le
commutateur pour le mettre sur la position CENTRE, a I'arr_t.

D_flecteur de goulotte (haut/bas)

1. Appuyez sur le deflecteur de goulotte pour le mettre sur la
position HAUT et maintenez-le pour obtenir un debit plus
eleve et une distance d'ejection plus importante (B, Figure 6).

2. Appuyez sur le commutateur pour le mettre sur la position
BAS et maintenez-le pour obtenir un debit moins eleve et une
distance d'ejection moindre.

3. Une fois que la position voulue est obtenue, rel&chez le
commutateur pour le mettre sur la position CENTRE, a I'arr_t.

Goupilte de verrouiltage de traction Figure 5

/

Goulotte et deflecteur d'ejection Figure 6

14 www.snapper.com

FONTiONNEMENT

VERIFICATION DE L'HUILE (AVANT DE Mi=TRE
EN MARCHE LE lVlOTEUR)

REMARQUE : Le moteur a _t_ ex_di_ de I'usine rempli
d'huile. Veuillez v_rifier le niveau d'huile. Ajouter de I'huile si

n_cessaire.

1. S'assurer que la machine est nivetee. Utitisez une huite
detergente de haute qualite classee <<SG, SH, SJ, SL _ ou
superieure.

2. Retirez te bouchon/jauge d'huile (A, Figure 7) et essuyez avec
un chiffon propre.

3. Inserez le bouchon/jauge d'huile et tournez-le dans le sens
des aiguilles d'une montre pour le resserrer.

4. Retirez le bouchon/jauge d'huite et verifiez l'huile.

REMARQUE : Ne v_rifiez pas le niveau d'huile pendant De
fonctionnemnent du moteur.

5. Si necessaire, ajoutez de I'huile jusqu'& ta marque PLEIN du
jauge d'huite / bouchon d'huile Ne pas ajouter trop d'huile.

6. Resserrez bien le bouchon/jauge d'huile chaque fois que vous

verifiez le niveau d'huile.

REMARQUE : 12huile synth_tique 5W30 pour moteur est
acceptable pour toutes temperatures. NE PAS m_langer
D'huite avec t'essence. Veuillez volt Detableau pour

recommandations d'huile.

oF

86

68

104

5O

32
14

-4

-22

* Sous 4 °C (40 °F) I'utilisation de SAE 30 resultera a.une difficulte de

mise en marche.

** Au-dessus 27 °C (80 °F) I'utilisation de 10W-30 peut causer une

augmentation de consomption d'huile. Verifiez le niveau d'huile plus
frequemment.

. ii

. il

o il

PLEIN

°C

RECOiViMANDATIONS CONCERNANT LE
CARBURANT

Le carburant dolt r_pondre a ces exigences :
, Essence sans ptomb, propre et recemment achetee.

, Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON). Utilisation en haute

altitude, voir ci-dessous.

. De I'essence contenant jusqu'b. 10 % d'ethanol (carburot) ou

jusqu'a_ 15 % d'ether methyt-tertiobutytique est acceptable.

AVIS: Ne pas utiliser d'essences non approuv_es telles que
I'E85 Ne pas m_langer de I'huile avec I'essence ou modifier
le moteur afin qu'ils puissent utiliser des carburants
alternatifs. Ceci endommagera les composants du moteur
et ce dernier ne sera plus sous garantie.

Pour emp_cher que de la gomme ne se forme dans le circuit
d'atimentation, melangez un stabilisateur de carburant a I'essence.
Tousles carburants ne sont pas identiques. Si des problemes de
demarrage ou de performance se produisent, changez de
fournisseur de carburant ou changez de marque. Le moteur est
certifie pour fonctionner & partir de ressence. Le systeme de
contr61e des emissions pour ce moteur est EM (Modifications du
moteur).

Verifier I'huile Figure 7

Haute altitude
A des altitudes superieures a_1 524 metres (5 000 pieds), de

ressence d'au minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) est
acceptable. Pour rester en conformite avec tes normes
d'emissions, un reglage pour les hautes altitudes est necessaire.
Faire fonctionner le moteur sans ce reglage donnera lieu a des
performances moindres, une consommation de carburant
superieure et une augmentation des emissions. Consultez un
revendeur agree Briggs & Stratton Authorized pour avoir des
informations sur les reglages de haute altitude.

II n'est pas recommande de faire fonctionner le moteur a_des
altitudes inferieures a_762 metres (2 500 pieds) avec le kit haute

altitude.

15

FONTiONNEMENT

AJOUTER DU CARBURANT

AVERTISSEMENT :
Le carburant et ses vapeurs sont extr_mement

inflammables et explosifs.

Un incendie ou une explosion peut provoquer des
bn31ures graves voire la mort,

Quand vous faites Fappoint en carburant

• Arr6tez le moteur et laissez-le refroidir au moins 3 minutes avant
de retirer le bouchon de reservoir.

• Rempiissez ie reservoir de carburant & i'ext@ieur ou dans un
endroit bien ventil&

• Ne jamais remplir en exc6s le reservoir de carburant. Pour
permettre & I'essence de se detendre, ne depassez pas la base
du col du reservoir de carburant en le remplissant.

• Gardez le carburant loin des etincelles, des flammes nues, des
lampes temoins, de chaleur et d'autres sources d'allumage.

• V@ifiez les conduits d'essence, le reservoir, le bouchon du
reservoir et les raccords pour y detecter toute fissure ou fuite.
Remplacez si necessaire.

• Si le carburant renverse, attendez jusqu'& ce qu'il soit vaporise

avant de mettre en marche le moteur.

MISE EN iVIARCHE DU MOTEUR

Assurez-vous que I'huile du moteur atteigne la marque PLEIN sur
le bouchon/jauge d'huite. Le moteur de lasouffieuse & neige est
equipe d'un demarreur electrique sur courant atternatif et d'un
demarreur manuel. Avant de mettre en marche le moteur, assurez-
vous de bien lire le renseignement suivant.

Si le moteur est noye, reglez le votet de depart & la position
OUVERT/MARCHE et continuez d'essayer de mettre le moteur en

marche.

1. Nettoyez la zone autour du bouchon de reservoir en enlevant
toute la poussiere et les debris. Retirez le bouchon du
reservoir (G, Figure 3).

2. Remptissez le reservoir de carburant avec du carburant. Pour
permettre & I'essence de se detendre, ne depassez pas la
base du col du reservoir de carburant en le remptissant.

3. Reptacez le bouchon du reservoir.

SuJvez Jes directives suJvant pour mettre en marche Je
moteur:

1. Contr61er le niveau d'huile.

2. S'assurer de debrayer les commandes d'entra'_nement de
I'equipement.

3. Appuyez sur le bouton MARCHE/ARRC:T (A, Figure 8), si
equipe, pour le mettre sur laposition MARCHE.

,_ AVERTISSEIVlENT : Le demarreur electrique est muni d'un

cordon d'alimentation avec une fiche trifilaire congue

pour fonctionner a partir d'un CA de maison. Le cordon
d'alimentation doit 6tre mis a la terre en tout temps pour eviter
la possibilite de choc electrique qui peut causer une blessure
I'operateur. Suivez attentivement les instructions suivantes:

Assurez-vous que votre maison a un systeme trifilaire mis a la
terre.

Si vous n'_tes pas certain, demandez a un electricien licenci&

iSi votre maison n'a pas de systeme trifilaire mis a la terre,
jn'utilisez pas un demarreur electrique sous cette condition.

Si votre maison a un systeme trifilaire mis a la terre mais une
prise de courant trifilaire n'est pas disponible pour connecter
le demarreur electrique, ayez une prise trifilaire installee par un

electricien licencie,

AVERTISSEIVlENT : Pour connecter le cordon

,&

d'alimentation, connectez toujours le cordon
d'alimentation premierement au boitier d'interrupteur
situe sur le moteur et puis branchez I'autre bout darts
une prise trifilaire raise a la terre.

AVERTISSEIVlENT : Pour deconnecter le cordon
d'alimentation, debranchez toujours le bout branche

darts la prise trifilaire raise a la terre premierement.

Demarrage du moteur Figure 8

16 www.snapper.com

FONTiONNEMENT

4. Inserez la cle de securite (A, Figure 9) dans la rainure de
clavette et poussez comptetement dans la position MARCHE.

5. Tournez le bouton du volet de depart (B) comptetement de
rotation droite Iorsque le moteur est froid.

REMARQUE : Ne pas utiliser Destarter pour faire d_marrer
un moteur chaud.

6. Poussez le bouton d'amorceur (C) deux fois.

REMARQUE : Ne pas utiliser Farnorceur pour faire d_rnarrer
un moteur chaud.

REMARQUE : Assurez-vous que le cordon de raccordement
_lectrique est sortie de la prise de courant.

Inserez la cle de securite

Figure 9

9. D_marrage _lectrique : Appuyez sur le bouton-poussoir du
demarreur (A, Figure 11). Apres la mise en marche du moteur,
deconnectez premierement te cordon de raccordement de la
prise murate et apres de la prise du cordon d'atimentation (B).

Demarrage &I'aide de la poignee du cordon Figure 10

7. D_rnarrage rembobinage : Maintenez fermement la poignee
de corde du demarreur (A, Figure 10). Tirer la manette de

cordon de demarreur lentement jusqu'& ce qu'une resistance
se produise, puis tirer rapidement.

,_ AVERTISSEMENT : Une retraction rapide du cordon de

demarreur (effet de rebond) tirera la main ou le bras de

I'operateur vers le moteur plus rapidement que I'on ne
peut tel&chef le cordon de demarreur. Des os casses,

des fractures, des blessures, ou des foulures peuvent en

resulter. Lors du demarrage du moteur, tirer lentement le

cordon du demarreur jusqu'a ce qu'une resistance se

produise et tirer ensuite rapidement pour eviter tout effet

de rebond.

REMARQUE :Si apr_s trois tentatives, le moteur ne d_rnarre
pas, veuillez voir un concessionnaire agr_&

8. D_marrage _lectrique : Connecter d'abord la ratlonge &la
prise du cordon d'atimentation et ensuite dans une prise

murate. Si un autre cordon de raccordement est necessaire,
assurez-vous qu'il est trifitaire.

,_ AVERTISSEMENT : Si le cordon de raccordement est

endommage, il doit _tre remplace par le fabricant (ou
son agent agree) ou par une personne qualifiee pour
eviter le danger.

Demarrage &I'aide du demarreur electrique Figure 11

IMPORTANT :Pour prolonger la duree de vie du demarreur, I
utiliser des cycles de demarrage courts (cinq secondes

maximum). Attendre une minute entre les cycles de demarrage.

REMARQUE :Si apr_s trois tentatives, le moteur ne d_marre
pas, veuillez voir un concessionnaire agr_&

I

17

FONTiONNEMENT

ARRETER LE MOTEUR

Avant d'arr&ter le moteur, faites-le tourner au ralenti pendant
quelques minutes pour faciliter le sechage de toute humidite sur le

moteur.

AVERTISSEMENT : [.'essence et les vapeurs sont

extremement flammables et explosifs. Un incendie ou
une explosion peut provoquer des br_31ures graves
voire la mort. N'etouffez pas le carburateur pour

arr_ter le moteur.

1. Appuyez sur le bouton MARCHE/ARRFt:T (A, Figure 12), si
equipe, pour le mettre sur la position ARRET.

2. Entevez la cle de securite (B). Gardez la cle de securite hors
de la portee des enfants.

DEGAGEMENT DE L'EJECTEUR BLOQUE

_ ANGER Le contact des mains avec la turbine rotative

dans la goulotte d'ejection est la cause la plus courante
de blessure associee aux souffleuses a neige, Ne
degagez ou debloque jamais le conduit d'ejection avec
vos mains ou pendant la raise en marche du moteur. Les
doigts peuvent facilement _tre pris piege et une
amputation traumatique ou dilaceration grave en

resultera,

o ARRI_TEZ LE MOTEUR !

Attendez 10 secondes pour _tre certain que les ailettes de
I'impulseur ont arr_te de tourner.

, Utilisez toujours un outil de nettoyage, non vos mains.

Un outit de nettoyage (A, Figure 13) est attache soit & la poignee
soit en haut du carter de la tariere. Utilisez I'outil de nettoyage pour

retirer la neige du carter de la tariere.

///

//'

/

REMARQUE : Ne perdez pas la cl_ de s_curit& Gardez la ct_
de s_curit_ clans un endroit s_3r.Le moteur ne fonctionnera

pas sans la cl_ de s_curit&

Arr_t du moteur Figure 12

ASTUCES DE FONCTIONNEMENT

1. I'entevement efficace de la neige est accomptie Iorsque la
neige est enleve immediatement apres la tomb&

2. Pour I'enlevement complete de la neige, veuillez recouvrir
partiellement la section traitee,

3. La neige devrait _tre dechargee au sens de vent Iorsque
possible.

4. Pour usage normal, baissez les patins a 3 mm (1/8 po) sous la
barre de ractage. Pour des surfaces de neige extremement
compacte, les patins peuvent _tre ajustes plus haut pour
assurer un nettoyage efficace.

5. Sur des surfaces en gravier ou en gravillons, les patins
devraient _tre regles a 32 mm (1-1/4 pouce) de la barre de
raclage (voir R#glez la hauteur des patins dans la section
Entretien de ce manuel). Les pierres et le gravier ne doivent
pas _tre ramasses et projetes par lamachine.

6. Apres I'enlevement de la neige est accomplie, laissez le
moteur reposer pour quetques minutes, pour fondre la neige et
la glace accumules sur le moteur.

7. Nettoyez la souffieuse a neige comptetement apres chaque
usage.

8. Entevez I'accumulation de la glace et de la neige et tous
debris de la souffleuse & neige entierement et nettoyez &
grande eau (si possible) pour enlever tous sel ou autres
produits chimiques. Essuyez la souffleuse a neige.

9. Avant de commencer la souffieuse & neige, inspectez toujours
la tariere et t'impulseur pour accumulation de glace et/ou
debris qui peut resulter au dommage a la souffieuse a neige.

10. Verifiez a chaque fois le niveau d'huile avant la mise en
marche. Assurez-vous que I'huile est a la marque PLEIN sur le
bouchon d'huile/jauge d'huile.

Outil de nettoyage Figure 13

18 www.snapper.com

TABLEAU DE MAINTENANCE

ENTRETIEN

Apr_s chaque utilisation

Retirer la neige et debourber la souffleuse a neige pour

eviter le gel des commandes

Toutes les 8 heures ou chaque jour

Effectuer les tests de securite de la souffleuse a neige

Toutes ies 25 heures 0u t0us ies arts

Verifier la pression des pneus
Verifier la souffleuse & neige pour qu'il n'y ait pas

d'elements desserres

Voir le revendeur tous les ans pour

Lubrifier les leviers de contrSle et la tringlerie
Lubrifier les charnieres de deflecteur

Lubrifier le moteur de deflecteur (si la machine en est

equipee)

Lubrifier I'engrenage de rotation de goulotte (si la

machine en est equipee)

CONTROLE DES EMISSIONS

L:entretien, le remplacement ou la reparation des dispositifs et des
systemes de contr6te des emissions gazeuses peut _tre effectue
par tout etabtissement ou individu speciatise dans la reparation des
moteurs autres que les moteurs automobiles. Neanmoins, pour que
les reparations soient prises en charge par Briggs & Stratton au
titre de la garantie, I'intervention dolt _tre effectuee par un
Reparateur Agree. Voir laGarantie des _missions.

i

iLes 5 premieres heures

Changer I'huile du moteur

Toutes ies 8 heures Ou chaque

Verifier le niveau d'huile du moteur

"routes les 50 heures ou tous les arts *

Changer I'huile du moteur
Verifier le silencieux et le protecteur de silencieux

Voir ie revendeur tous ies arts pour

Remplacer la bougie d'allumage

Verifier le degagement de la valve

• Non necessaire a moins qu'il y ait des problemes de
performance du moteur

oF

°C

104

40

MAINTENANCE DU MOTEUR

V_rJfJez le niveau d'huile du carter de moteur - Avant de
demarrer le moteur et apres 8 heures d'utilisation continue. Ajoutez

I'huile de moteur recommande au besoin.
REMARQUE : Trop remplir le moteur peut affecter la

performance. Serrez bJen Je bouchon d'huJle pour emp6cher
F_chappement.

VJdangez I'huile -Toutes les 50 heures de fonctionnement ou au
moins une lois par an, m_me si la souffleuse & neige a ete utilisee
moins de 50 heures. Utilisez de I'huite detergente propre de haute
qualit& Remptissez le carter moteur a la ligne PLEIN du jauge
d'huile (A, Figure 14). Assurez-vous que le contenu original est
marque : A.RI qualite "SG" ou plus haut. N'utilisez pas de I'huite
SAE10W40 (car la tubrification n'est peut-_tre pas suffisante).
VeuJHez voJr Je tableau pour recommandations d'huJle.

VJdez I'huJle - Positionnez la souffteuse & neige de sorte que le
bouchon de vidange d'huile (A, Figure 15) est au point le plus bas
sur le moteur. Lorsque te moteur est chaud, enlevez le bouchon de
vidange d'huile et te bouchon d'huile et videz l'huile dans un
recipient appropri&

Remplacez le bouchon de vidange d'huile et serrez solidement.
Remptissez lecarter moteur avec de I'huile de moteur

recommandee.

32

14

* Sous 4 °C (40 °F) I'utilisation de SAE 30 resultera b_une difficulte de

mise en marche.

** Au-dessus 27 °C (80 °F) I'utilisation de 10W-30 peut causer une

augmentation de consomption d'huile. V@ifiez le niveau d'huile plus
frequemment.

19

ENTRETIEN

Verifier le niveau d'huile du carter de moteur

Figure 14

Pour ajuster les patins, proc_dez comme suit:

1. Placez un bloc (egal a la hauteur du sot desire) sous la barre
de ractage pres, mais pas sous le patin.

2. Desserrez les ecrous de montage de patin (A, Figure 16) et
poussez le patin vers le bas (B) jusqu'a ce qu'it touche le sol.
Resserrez les ecrous de montage.

3. Placez te patin de I'autre c6te a la meme hauteur.

REMARQUE :Assurez=vous que la souffleuse a neige est
la m_me hauteur des deu× c6t_s.

AVERTISSEMENT : Assurez-vous de bien maintenir un

deblaiement d'espace pour votre section en
particulier, Les objets tels que le gravel, les pierres, ou

les autres debris, si frappes par I'impulseur, peuvent
_tre projetes avec une force suffisamment pour causer

des blessures personnels, des dommages au×
proprietes ou du dommage a la souffleuse a neige,

Bouchon de vidange d'huile Figure 15

REGLAGE DE LA HAUTEUR DES PATINS

Regter la hauteur des patins Figure 16

AVERTISSEMENT : Coupez toujours la machine, enlevez
la cle de contact et deconnectez le fil de bougie
d'allumage avant de proceder a toute reparation ou
reglage,

Cette souffieuse & neige est munie de deux patins ajustables pour
hauteur, attachez & I'exterieur du bo'ffier de la tariere. Ceux-ci

elevent le devant de la souffieuse & neige.
Lors de I'entevement de la neige d'une surface dure tetle que les

voles d'acces ou les trottoirs paves, ajustez les patins vers le haut
pour incliner le devant de lasouffleuse & neige vers le bas.

Lors de I'enlevement de la neige d'un endroit rocheuse et non
nivele, etevez le devant de la souffleuse & neige en depla(_ant les
patins vers le bas. Ceci aidera & emp_cher les pierres et les autres
debris d'&tre ramasses et rejetes par les tarieres.

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REGLAGE DU CABLE DE LA TARII_RE

AVERTISSEIVIENT : Ne resserrez pas trop, car ceci

peut lever le levier et causer Fentra_nement de la
tariere a _tre embraye sans la depression de la

commande de la tariere d'entra_nement.

1. Le levier de la tariere rel&che, le crochet (A, Figure 17) devrait
peine toucher le levier (B) sans le lever. I1peut avoir un

maximum de 0,8 mm (1/32 po) d'espace libre.

2. Pour ajuster, desserrer I'ecrou (C) en maintenant les meplats
d'ajustement (D) et en tournant t'ecrou. Apres, tournez les
meptats d'ajustement et tenez l'ecrou d'ajustement (E). La vis
de reglage est une vis cruciforme et sa t_te peut _tre tenue ou
tournee en inserant un tournevis dans le ressort (F).

3. Tenez les meptats d'ajustement et serrez I'ecrou.

4. Mise en marche du moteur et verification de la tariere. La
tariere ne dolt pas _tre embrayee & moins que le levier de

commande de latariere est abaisse.

5. Avec te moteur en marche, abaissez completement te levier
d'entrafnement de commande de latariere. La tariere devrait

_tre embrayee et en fonction normate.

ENTRETIEN

,_ AVERTISSEIVlENT : La tariere dolt s'arr6ter darts les

5 secondes. Sice n'est pas le cas, consultez un

revendeur agree.

6. Rel&chez te levier de commande de la tariere.

7. Si la tariere ne fonctionne pas convenablement, arr_tez le
moteur et verifiez une nouvelle fois le reglage du c&ble de

commande de tariere.

8. Si la tringlerie d'entrafnement est bien ajustee, la tension de la
courroie d'entra'_nement de ta tariere requiers possibtement un
ajustement. Consultez un revendeur agree.

VC:RIFICATION DES PNEUS

Verifiez I'etat des pneus. Verifiez la pression d'air des pneus avec
une jauge (veuillez voir Figure 18).

_ ATTENTION : I_vitez les blessures! Lorsqu'elles sont real

entretenues les pieces des pneus et des jantes risquent
de se separer avec une force explosive.

, N'essayez pas de monter une roue sans I'equipement

approprie et I'experience pour executer le travail.

, Ne gonflez pas les pneus plus que la pression

recommandee.

, Ne soudez ou ne chauffez pas la roue complete. La chaleur

peut causer une augmentation de pression d'air resultant
en une explosion. La soudure peut faiblir ou deformer la

structure de la roue.

, Ne restez pas devant ou sur I'assemblage de pneu lots du

gonflage. Utilisez des outils appropries qui vous permet de
tenir debout lateralement.

\

Reglage du c&bte de commande de tariere Figure 17

REIVlARQUE :Verifiez le flanc du pneu pour connaitre la
pression d'air maximum. Veuillez NE PAS depasser la limite.

Verification de la pression d'air des pneus Figure 18

©

21

ENTRETIEN

RElVlPLACEMENT DE LA GOUPILLE DE
ClSAiLLEiVIENT DE LA TARI#RE

Les tarieres sont fixees & I'arbre de tariere avec des goupilles de
cisaillement speciales congues pour se casser si un objet venait
se Ioger dans le Iogement de tariere. L:emptoi d'une goupille de
cisaillement plus dure diminuera la protection fournie par la
goupille de cisailtement.

_ VERTISSEMENT : Ne pas s'approcher de la goulotte

d'ejection ou de la tariere Iorsque le moteur tourne. Ne
pas faire fonctionner le moteur avant d'avoir retire les
couvercles et les protections,

Dans la plupart des cas, si la tariere frappe un objet susceptible
d'endommager I'unite, la goupille de cisaitlement se cassera.

Ceci protege la bo'_tede vitesse et les autres pieces de tout
dommage.

Les goupitles de cisailtement (A, Figure 19) se trouvent sur I'arbre
de tariere. Remptacer une goupille de cisailtement cassee comme

suit.

1. Taper sur la goupille de cisailtement cassee avec un chasse-
goupitle.

2. Installer une nouvetle goupille de cisailtement et une nouvelle
goupille fendue. Replier les extremites de la goupille.

Remptacement de la goupitle de cisailtement cassee Figure 19

IMPORTANT : Ne pas remplacer les goupilles de cisaillement
avec quoique ce soit d'autre que des goupilles de
cisaillement de rechange de qualite adequate. L_utilisation
de boulons, de vis ou de goupilles de cisaillement plus durs
risque d'endommager requipement.

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ENTRETIEN

ENTREPOSAGE

AVERTISSEIVIENT : N'entreposez pas le moteur, avec
carburant dans le reservoir, a I'interieur ou dans un
endroit enferme et real ventile ou les vapeurs du
carburant peuvent atteindre une flamme nue, une
etincelle ou une flamme d'allumage comme une
fournaise, une chauffe-eau, une secheuse, etc,

IVlanipuler I'essence avec prudence, II est tres
inflammable et I'utilisation negiigente peut resulter

un dommage a votre personne et/ou propriete
provenant d'un feu,

Videz le carburant dans des recipents approuves
I'exterieur, loin d'une flamme hue,

Si la souffleuse & neige doit _tre remisee pendant trente (30) jours
ou plus a la fin de tasaison des neiges, les mesures suivantes sont
recommandees pour les preparatifs de remisage de votre
souffieuse a neige.

REMARQUE : L:essence dolt _tre enlev_e ou trait_e pour
emp_cher la formation de d_p6ts de gomme darts le
r_servoir, le filtre, le tuyau et le carburateur pendant
Fentreposage.

1. Entevez I'essence en laissant te moteur fonctionner jusqu'a ce
que le reservoir est vide et le moteur arr_te. Si vous ne voulez
pas entever ressence, ajoutez du stabilisateur d'essence
I'essence dans le reservoir pour minimiser le dep6t de ta
gomme et acides. Si le reservoir est presque vide, metangez le
stabilisateur avec de ressence frais dans un recipent separe
et ajoutez du melange au reservoir. Suivez toujours les

instructions sur le recipient du stabilisateur. Puis faites
fonctionner le moteur au moins 10 minutes apres que le
stabilisateur est ajoute pour permettre le melange d'atteindre
le carburateur. Remisez la souffleuse a neige dans un endroit

sOr.

2. Vous pouvez aider votre moteur (4-cycles seulement) dans
une bonne condition de fonctionnement en changeant I'huile
avant I'entreposage.

3. Lubrifiez la section du piston/cytindre. Ceci peut _tre
accomplie en entevant premierement la bougie d'allumage et
injecter de I'huile propre dans le trou du bougie. Puis couvrir le
trou de la bougie d'allumage avec un linge pour absorber les
gouttetettes d'huile. Apres, faites tourner le moteur en tirant le
demarreur deux ou trois fois. Finalement, reinstaltez la bougie
d'atlumage et attachez le fil de bougie.

4. Nettoyez comptetement la souffieuse a neige.

5. Lubrifiez tous les points de lubrifications (voir un revendeur
agree).

6. Assurez-vous que tousles ecrous, les boulons et les vis sont
fixes sotidement. Inspectez toutes les piece amovibtes pour
dommage, brisure et usure. Remptacez si necessaire.

7. Retouchez toutes les surfaces rouitlees ou ecaillees; sabtez
legerement avant de peinturer.

8. Couvrez les pieces nues de metat du bo'_tierde la tariere de la
souffieuse a neige, et de I'impulseur avec un antirouille.

9. Si possible, entreposez votre souffieuse a neige & I'interieur et
couvrez-la pour protection contre la poussiere et la satete.

10. Sur des modetes avec des guidons repliabtes, deserrez les
boutons fixes au guidon superieur. Retournez le guidon
superieur.

11. Si la machine dolt _tre entreposee a I'exterieur, embo'_tezla
souffieuse & neige et assurez que la machine entiere ne
touche pas le sol. Couvrez la souffieuse a neige avec une toile
epaisse.

ENLEVEMENT DE _ENTREPOSAGE

1. Mettez la poignee superieure en position de marche, resserrez
les boutons attachant ta poignee superieure.

2. Remplissez te reservoir de carburant avec du carburant
recemment achete.

3. Verifiez la bougie d'allumage. Assurez-vous que I'ecartement
soit correct. Si la bougie est usee ou endommagee,
remptacez-la avant toute utilisation.

4. S'assurer de bien serrer toutes les fixations.

5. Assurez-vous que les protections, les elements protecteurs et
les carters soient en place.

6. Assurez-vous que tousles regtages soient les bons.

23

DEPANNAGE

PROBLI_ME

La tariere s'arr_te darts les 5
secondes suivant le
rel_chement du levier de
commande droit.

La goulotte d'_jection ou le
d_flecteur ne fonctionne pas

(commande _lectrique).
La goulotte d'_jection ou le

d_flecteur ne fonctionne pas
(commande a distance-
manuelle).

Le moteur ne reussit pas
demarrer.

Le moteur dernarre
difficilement ou tourne real.

Vibrations excessJves.

VF:RIFIEZ QUE

La commande Free-Hand TM est

ACTIVE.

La commande Free-Hand TM ne

fonctionne pas correctement (ne
reussit pas a passer le test de
securit6 3).

C&ble de commande de tariere
deregle (ne reussit pas a passer

le test de securite 1).

Rouleau de guidage de la

courroie de transmission de la
vis deregle.

Panne electrique.

La goulotte d'ejection ou le

defiecteur sont deregles ou
necessitent d'6tre lubrifies.

La cle manque. Tournez la cle sur la positon MARCHE.
Impossibilite de demarrer au Appuyez deux fois sur le bouton d'amorce et

starter un moteur froid, demarrez.

La soupape d'arr6t de carburant Tournez la soupape sur la position OUVERT.
est sur la position FERM# (si la
machine en est equipee).

Panne de carburant. Remplissez le reservoir de carburant.
Starter en position ARRFT - Tournez le starter sur MARCHE, reglez la manette de

moteur froid, gaz sur RAPIDE.

Moteur noy& Tournez le starter sur ARRET; essayez de demarrer.

Pas d'etincelle. Consultez un revendeur agree.

Eau dans le carburant ou Videz le reservoir. (Debarrassez-vous du carburant
carburant usage, dans un dep6t de dechets dangereux). Remplissez

Cordon electrique non branche
ou mauvais fonctionnement

(modeles ademarrage
electrique).

Melange trop riche.

Bougie defaillante, encrassee ou
dont I'ecartement des electrodes

est mal regle.

La calotte d'aeration est
bloquee.

Pieces detachees ou
turbine/tariere endommagee.

Rel&chez a la fois la commande de tariere et les
leviers de commande de traction/Free-Hand TM pour

arr6ter la tariere.
Consultez un revendeur agree.

Reglez le c&ble de commande de tariere. Se reporter

,, Reglage du c&ble ,, dans la section Entretien de
ce manuel. Assurez-vous que la commande de tariere
passe avec succes le test de securite 1.

Consultez un revendeur agree.

Consultez un revendeur agree.

Consultez un revendeur agree.

avec du carburant recemment achet&
Brancher le cordon electrique ou le remplacer s'il est

defectueux.

Tournez le starter sur la position ARREST.

Consultez un revendeur agree.

Degagez les orifices de ventilation.

Arr6tez immediatement le moteur. Consultez un

revendeur agree.

SOLUTION

24 www.snapper.com

DEPANNAGE

PROBLEME VC:RIFIEZ QUE

La souffleuse _ neige en
marche avant ou arriere ne

s'arr_te pas quand le levier
de commande de traction

est debray&

La souffleuse a neige tire

i d'un cet&

La barre-grattoir ne nettoie
pas les surfaces en dur.

La fraiseuse _ neige ne La commande de traction est
r_ussit pas a se deplacer a dereglee.

faible vitesse.

La fraiseuse a neige ne
r_ussit pas a se d_placer en

marche avant ou arriere
quelle que soit la vitesse.

La machine refuse d'_jecter
la neige.

Commande de traction dereglee
(ne reussit pas a passer le test

de securite 2).

Pression des pneus inegale.

Une roue est reglee en mode
roue libre. (La goupille de
verrouillage de traction est dans

le trou EXTE_RIEUR). Modeles
equipes de goupilles de roue.

Patins mal regles.

Courroie d'entrafnement I&che
ou bien endommagee.

La commande de traction est

dereglee.

Disque de friction use ou

endommage.
C&ble de commande de tariere
deregle.

Courroie d'entrafnement de
tariere I&che ou bien

endommagee.
Goupille de cisaillement cassee.

Goulotte d'ejection obstruee par
de la neige.

Objet etranger Ioge dans la
tariere.

SOLUTION

Consultez un revendeur agree.

Verifier la pression des pneus.
Assurez-vous que la goupille de verrouillage de

traction gauche soit bien dans les trous INTERIEURS

(pour embrayer I'entrafnement de traction).

Reglez le cas echeant les patins.

Amenez le levier de selection de vitesse a la vitesse

superieure. Si rien ne change, consultez un revendeur
agree.

Consultez un revendeur agree.

Consultez un revendeur agree.

Consultez un revendeur agree.

Reglez le c&ble de commande de tariere. Se reporter

- Reglage du c&ble ,, dans la section Entretien de

ce manuel.
Consultez un revendeur agree.

Remplacer la goupille de cisaillement. Se reporter

- Remplacement de la goupille de cisaillement de

tariere ,, dans la section Entretien de ce manuel.
Arretez immediatement le moteur. Toujours utiliser un

outil de nettoyage pour deboucher une goulotte
d'ejection obstruee, et non les mains. Nettoyez la
goulotte d'ejection et I'interieur du carter de tariere. Se
reporter a - Avertissements ,, dans la section

S_curit_ de I'op_rateur.

Arretez immediatement le moteur. Toujours utiliser un

outil de nettoyage pour deboucher une goulotte
d'ejection obstruee, et non les mains. Retirez I'objet

de la tariere. Se reporter a ,, Avertissements ,, dans la
section S_curit_ de I'op_rateur.

25

GARANTIE LIMITI_E

Si une piece de cet equipement pr6sente un vice de mat6riau ou de fabrication, Briggs & Stratton Power Products Group,
LLC la r6parera ou la remplacera gratuitement. Si une piece du moteur Briggs and Stratton (si 6quip6) pr6sente un vice de

materiau ou de fabrication, Briggs & Stratton Corporation la reparera ou la remplacera gratuitement. Les frais de transport du
produit & r6parer ou remplacer seront, dans le cadre de cette garantie, regl6s par I'acheteur. Cette garantie est en vigueur pour

les p6riodes de temps et conform6ment aux conditions stipul6es ci-dessous. Pour obtenir le service de garantie, veuiltez vous

adresser au distributeur autoris6 le plus proche dont vous trouverez les coordonn6es sur www.BriggsandStratton.com.

II n'existe aucune autre garantie expresse. Les garanties implicites, y compris celles de qualit6 marchande et d'adaptation
un emploi particulier, sont limit6es a une ann6e a partir de la date d'acquisition ou conform6ment ace qui est pr6vu par la Ioi.

La responsabilit6 juridique pour les dommages cons6cutifs ou indirects est exctuse dans la mesure o_ I'exclusion est autoris6e ......

par,a

Certains #:tats ou pays ne permettent pas les limitations de dur6e de la garantie implicite. Certains #:tats ou pays n'autorisent
pas I'exclusion ou la limitation des dommages cons6cutifs ou indirects. Dans ce cas, la limitation ci-dessus ne s'applique pas

votre cas. La pr6sente garantie vous offre des droits juridiques sp6cifiques et il se peut que vous ayez d'autres droits qui

varient d'une juridiction & une autre, ou de pays _ pays.

La garantie commence a la date d'acquisition du produit par le consommateur au d6tail ou commercial final, et continue tout au
long de la periode indiqu6e ci-dessus. (<Utilisation par le consommateur >>signifie que le produit sera utilise par un consommateur
au detail dans un but prive. <(Utilisation commerciale >>indique toutes les autres utilisations possibles, y compris commerciales,
g6n6ratrices de revenus ou locatives. Une fois que le produit a 6t6 utilis6 dans un but commercial, il sera consid6r6 comme
d'utilisation commerciale dans le cadre de cette garantieo

Aucun enregistrement de la garantie n'est necessaire pour obtenir la garantie des produits de marque Briggs & Stratton. Veuillez
garder le regu de votre achat. Si vous ne pouvez pas fournir la preuve de I'achat au moment de faire une demande se rapportant

la garantie, la date de fabrication du produit sera utilis6e pour determiner I'admissibilit6 & la garantie.

Nous sommes totalement disponibles & realiser des r6parations dans le cadre de la garantie et nous nous prions d'accepter
no excuses anticip6es pour les d6sagrements eventuels. Le service de garantie est offert uniquement par I'intermediaire des
distributeurs autorises par Briggs & Stratton ou BSPPG, LLC.

Parfois les demandes de reparations dans le cadre de la garantie peuvent ne pas etre pertinentes. Cette garantie couvre
uniquement les vices de materiau ou de fabrication. Elle ne couvre pas des dommages causes par une mauvaise utitisation ou des
abus, un mauvais entretien ou une reparation incorrecte, une usure normale ou I'utilisation de carburant vicie ou non approuve.

Mauvaise utilisation et abus - Une bonne utilisation, telle que prevue, du produit est decrite dans le manuel de I'operateur.
L'utilisation de la machine de fa?on autre que celle decrite dans le manuel de I'op6rateur ou son utilisation apr6s qu'elle ait 6te
endommagee annulera la garantie. Vous ne pourrez vous prevaloir de la garantie si le numero de serie sur la machine a ete
supprime ou si la machine a et6 modifi6e d'une maniere quelconque, ou si elle presente des preuves d'abus, tel que coups,
corrosion par I'eau ou des produits chimiques.

Mauvais entretien ou r_paration - Cette machine dolt _tre entretenue conformement aux proc6dures et aux intervalles indiques
dans le manuel de I'operateur, I'entretien et les r6parations doivent _tre effectues avec des pieces d'origine Briggs & Stratton. Les
dommages causes par un manque d'entretien ou I'utilisation de pieces n'6tant pas d'origine ne sont pas couverts par la garantie.

Usure normale - Comme tousles appareils mecaniques, malgre un bon entretien, le v6tre est sujet a une usure. La pr6sente
garantie ne couvre pas les reparations Iorsque la dur6e de vie de la machine s'est achevee apr_s une utilisation normale.
Les articles d'entretien et d'usure, tels que filtres, courroies, lames et plaquettes de freins (les plaquettes de frein moteur sont
couvertes) ne sont pas couverts par la garantie, uniquement en raison de leur caracteristique d'usure, & moins que la cause soit

due _ des vices du materiel ou de fabrication.
Carburant vici_ - Afin de fonctionner correctement, cette machine dolt _tre aliment_e avec un carburant propre conforme au

crit_re pr6cise dans le manuel de I'operateur. Les dommages causes par un carburant vici6 (fuites de carburant, conduites
bouchees, soupapes collantes, etc.) ne sont pas couverts par la garantie.

* Concerne les moteurs Briggs & Stratton seulement. La couverture pour les moteurs autres que Briggs & Stratton est offerte par le fabricant du

moteur.

1737660 Rev B

LeCaliforniaAirResourcesBoard(CARB),I'U.S.EPAetBriggs&Stratton(B&S)ontle
plaisirdevousexpliquerlagarantiedusystemedecontreledesemissionspourvotre

moteur/equipementfabriquedepuis2009.EnCalifornie,lespefitsmoteurs&usagenon
routieretlesgrosmoteursaexplosiond'unlitreournoins,neufs,doivent6tre congus,

fabriques et equipes pour repondre aux normes severes anti-effet de serre de I'Etat. B&S
dolt garantir le systeme de contrele des 6missions de votre moteur/equipement pendant
les durees indiquees ci-apres, en supposant que le moteur ou 1'equipement n'ait pas fait
I'objet d'abus, de negligence ou d'un mauvais entretien.

Le systeme de contrele des emissions peut comprendre des pieces comme le
carburateur ou le systeme d'injection de carburant, le reservoir de carburant, le systeme

d'allumage et le convertisseur catalytique. Des durites, des courroies, des connecteurs,
des capteurs et d'autres assemblages impliques dans les emissions peuvent aussi en
faire partie.

Si la condition de garantie est remplie, B&S reparera gratuitement votre
moteur/equipement y compris le diagnostic, les pieces et la main-d'ceuvre.

Couverture de la garantie du fabricant:
Les petits moteurs & usage non routier et les gros moteurs b. explosion d'un litre ou

moins sont garantis pendant une periode de deux (2) ans. Si une piece lice aux
emissions de votre moteur/equipement est defectueuse, Briggs & Stratton la reparera
ou la remplacera.

Suivent les dispositions particulieres de la couverture de la garantie du systeme de contrele des 6missions, EIles viennent en complement de la garantie des moteurs B&S pour les
moteurs non reglementes qui se trouve dans le manuel d'utilisation.

1, Pieces relatives au contrele des emissions garanties

La couverture au titre de cette garantie ne s'etend qu'aux pieces 6numerees
ci-dessous (celles du systeme de contrele des emissions) darts la mesure oQ ces
pieces etaient presentes dans le moteur au moment de I'achat.

a. Systeme de dosage du carburant

Systeme d'enrichissement pour demarrages & froid (starter)
Carburateur et pieces internes

Pompe & carburant
Durit et raccords de carburant, colliers

Reservoir de carburant, bouchon et cable d'attache
Reservoir a charbon active

b. Systeme d'admission d'air

. Filtre&air
. Collecteur d'admission

. Conduite de vidange et de mise & I'air

c. Systeme d'allumage

Bougie(s)
Systeme d'allumage par volant magnetique

d. Systeme catalytique

Convertisseur catalytique
Collecteur d'echappement

. Systeme d'injection d'air ou soupape d'impulsion

e. Pieces diverses utilisees dans les systernes ci-dessus

Soupapes et contacteurs de depression, de temperature, de position et de
duree

2. Duree de la couverture

Raccords et assemblages

Pendant une periode de deux (2) ans "&compter de la date de rachat initial, B&S
garantit a I'acheteur initial et & chaque acheteur suivant que le moteur est congu,

fabriqu6 et equipe de mani_re _t6tre en conformite avec toutes les reglementations

applicables adoptees par FAir Resources Board, qu'il est exempt de tout defaut de
matiere ou de construction susceptible d'entratner la defaillance d'une piece garantie

et qu'il est materiellement identique en tous points au moteur decrit dans la demande
de certification du fabricant. La periode de garantie demarre _t la date de I'achat

initial du moteur.

Responsabilit_s du propri6taire au tJtre de la garantie:

En tant que proprietaire d'un moteur/equipement, vous etes responsable de
I'entretien necessaire indique dans le manuel d'utilisation. B&S recommande de

conserver toutes les factures de maintenance de votre moteur/equipement mais
B&S ne peut renier la garanfie uniquement & cause de Fabsence de factures ou

parce que tousles entretiens n'ont pas ete effectues en temps prevu.
En tant que proprietaire d'un moteur/equipement, vous devez neanmoins savoir que

B&S peut refuser d'appliquer la garantie si la defectuosite de votre
moteur/equipement ou d'une partie de celui-ci est due & un abus, une negligence,

un entretien non correct ou des modifications non approuvees.

. Vous avez la responsabilit6 de confier votre moteur/equipement & un centre de

distribution, un Reparateur Agree ou toute entite equivalente de B&S, selon la
solution applicable, des que le probleme apparatt. Les reparations effectuees sous

garantie doivent 1'etre en un temps raisonnable qui ne dolt pas exceder trente (30)
jours. Si vous avez des questions concernant vos droits et vos responsabiJites au
titre de la garantie, contactez B&S au [phone].

La garantie sur les pieces liees aux emissions est comme suit:

Toute piece garantie dont le remplacement n'est pas prevu dans le cadre de la
maintenance obligatoire indiquee darts le manuel d'utilisation foumi est garantie

pendant la periode susmentionnee. Si cette piece se revelait 6tre defectueuse
au cours de la periode de garantie, elle serait reparee ou remplacee par B&S

sans aucun frais pour le proprietaire. La piece ainsi reparee ou remplacee sera
garantie pour la periode restante.

Toute piece garantie dont seule une inspection reguliere est prevue darts le
manuel d'utilisation fourni est garantie pendant la periode susmentionnee. La
piece reparee ou remplacee dans le cadre de la garantie sera garantie pour Ja

periode restante.
Toute piece garantie dont le remplacement est prevu dans le cadre de la

maintenance obligatoire indiquee dans le manuel d'utilisation fourni est garantie
pendant la periode precedant le premier remplacement prevu de cette piece. Si
cette piece se revelait 6tre defectueuse avant le premier remplacement prevu,
elle serait reparee ou remplacee par B&S sans aucun frais pour le proprietaire.

La piece ainsi reparee ou remplacee sera garantie pour la periode restante
precedant le premier remplacement prevu de ladite piece.

• Les pieces ajoutees ou modifiees qui ne sont pas exemptees par I'Air
Resources Board ne peuvent etre utilisees. Uutilisation par le proprietaire de
pieces ajoutees ou modifiees non exemptees sera un motif de rejet de toute

reclamation. Le fabricant ne peut en aucun cas 6tre tenu de garantir les
defaillances de pieces garanties dues & I'utilisation de pieces non exemptees
ajoutees ou modifiees,

Couverture des consequences
La presente couverture s'etend & la defaillance de tout composant du moteur due &

la defaillance d'une piece liee aux 6missions garantie.
Reclamations et exclusions de garantie

Les reclamations sous garantie seront presentees selon les dispositions de la
police de garantie des moteurs de B&S. La garantie ne couvre pas les defaillances

de pieces liees aux 6missions qui ne sont pas des pieces B&S d'origine ou les
defaillances de pieces qui ont fait I'objet d'abus, de negligence ou d'un mauvais

entretien ainsi qu'indique dans la police de garantie des moteurs de B&S. B&S n'est
pas tenu de couvrir la garantie des defaillances des pieces liees aux emissions
dues & I'utilisation de pieces rajoutees ou modifiees.

Les moteurs qui sont certifies conformes & la norme d'emissions relatives aux petits
moteurs & usage non routier du California Air Resources Board (CARB) doivent afficher
I'informafion concernant la periode de durabilite des emissions et I'indice d'air. Cette

information est indiquee sur les etiquettes apposees sur les moteurs par Briggs &
Stratton. L'etiquette du moteur indique les informations de certification,

La periode de durabilit6 des 6missions indique le nombre d'heures d'utilisation
normale pour lequel le moteur est certifi6 conforme aux normes d'emissions sous
reserve d'un entretien approprie tel qu'indiqu6 dans le manuel d'utilisation et d'entretien.
Les categories suivantes sont utilisees:

Mod6r_:

le moteur est certifie conforme pour 125 heures d'utilisation normale.
Interm6diaire:

le moteur est certifie conforme pour 250 heures d'utilisation normale.
I_tendu:

le moteur est certifi6 conforme pour 500 heures d'utilisation normale. Par exemple, une
tondeuse & conducteur marchant classique est utilisee 20 b. 25 heures par an. Par
consequent, la periode de durabilit6 des 6missions d'un moteur de categorie

intermediaire equivaudrait & une douzaine d'annees.

Lea moteurs Briggs & Stratton sont certifies conformes aux normes environnementales
d'emissions de la United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA) Phase 2.
Pour les moteurs certifies Phase 2, la periode de conformit6 d'emissions mentionnee sur

les etiquettes indique le nombre d'heures d'utilisation pour lequel le moteur esten
conformit6 avec les normes federales.

Pour les moteurs de cylindree inferieure & 225cm3.
Categorie C = 125heures, categorie B = 250heures et categorie A = 500heures.

Pour les moteurs de plus de 225 cm3.
Categorie C = 250 heures, categorie B = 500 heures et categorie A = 1000 heures.

27

SPECIFICATIONS

MOTEUR :

Marque
S_rie de module

Couple de serrage*
Type
Cylindric
D_marrage du syst_me

AIternateur
Capacit_ d'huile

Huile moteur
Volume du r_servoir de carburant
Entrefer de la bougie d'allumage

R_sistance de bougie d'allumage
Bougie d'allumage en platine de Iongue duroc
Syst_me d'allumage

ModUle n°-
1695964

Briggs et Stratton®
Snow Series TM

11,5 T.R &3 060 tr/min

4-cycle - OHV
249 cm3 (15,2 pc 3)

Lanceur etectrique 110 V avec cordon
9 Amp Reg.
0,59 litre (20 oz)
Synthetique 5W30
2,8 litres (3 pintes)
0,76 mm (0,030 pc)

481055
5066

Ce systeme de bougie d'allumage est conforme a_la norme canadienne ICES-002.

TARI#RE / IMPULSEUR :
Largeur de nettoyage

Hauteur d'admission
Diam_tre de la tari_re / impulseur

Nombre d'ailettes de Fimpulseur

GOULOTTE :

D_flecteur de goulotter
Rotation de la goulotte

SYST#ME D'ENTRA|NEMENT :
Type d'entrainement

Vitesses d'entrainement
Dimension des pneus

Gonflage des pneus

68,6 cm (27 pc)
49,5 cm (19,5 pc)
30 cm (12 pc)

3

!_tectrique
!_tectrique 200 °

Disque de friction - Goupille de verrouillage de traction
6 vitesses avant, 2 marche arriere

41 x 12 cm (16 x4,8 pc)
Voir le fianc du pneu pour conna'_tre le gonfiage approprie.

Information sur la puissance nominale du moteur

*Les etiquettes de puissance nominate brute pour les modetes de moteurs ,_ essence individuels repondent au code J1940 (Small
Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers) ; et la performance nominale a ete obtenue et
corrigee conformement a SAE J1995 (Revision 2002-05). Les valeurs de couple sont derivees a 3060 tr/min ;les vateurs de puissance
sont derivees a_3600 tr/min. La puissance de moteur brute reetle peut &tre inferieure et est affectee par, sans en excture d'autre, les
conditions de fonctionnement ambiantes et la variabitite d'un moteur a I'autre. E_tantdonne la vaste gamme de produits sur lesquets sont
ptaces nos moteurs et la variete des questions environnementales appticables a_l'utitisation de I'equipement, le moteur a_essence ne
developpera pas la puissance nominate brute Iorsqu'it est utilise dans une machine etectrique (puissance recite ,, sur site _ou nette). La
difference est due a_plusieurs facteurs parmi lesquels, sans en exclure d'autres, accessoires (filtre a air, echappement, charge,
refroidissement, carburateur, pompe a_essence, etc.), limitations d'application, conditions de fonctionnement ambiantes (temperature,
humidite, altitude) et variabilite d'un moteur a I'autre. En raison des limites de fabrication et de capacite, Briggs & Stratton peut substituer
un moteur d'une puissance nominate superieure pour le moteur de cette serie.

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