Skoda SUPERB User Manual [cz]

SIMPLY CLEVER

ŠkodaSuperb NÁVOD K OBSLUZE

Úvod

Rozhodli jste se pro vozidlo Škoda, srdečně Vám děkujeme za Vaši důvěru.

S novým vozidlem Škoda získáváte vozidlo s moderní technikou a rozsáhlým vybavením, které budete chtít jistě často používat. Proto Vám doporučujeme přečíst si pečlivě tento Návod k obsluze, abyste se s Vaším vozidlem

rychle a dobře seznámili.

Pokud budete mít v souvislosti s Vaším vozidlem další dotazy nebo nějaké problémy, obraťte se, prosím, na odborný servis, nebo kontaktujte Vašeho importéra. Dotazy i jakékoli podněty vždy uvítají.

Odlišná národní zákonná ustanovení mají přednost před informacemi uvedenými v tomto Návodu k obsluze.

Přejeme Vám mnoho radosti s Vaším vozidlem Škoda a vždy šťastnou cestu.

Vaše Škoda Auto

Úvod2

Dokumentace vozidla V dokumentaci Vašeho vozidla naleznete kromě tohoto „Návodu

kobsluze“ rovněž „Servisní knížku“ a „Pomoc na cestách“. Kromě

uvedené dokumentace bude dokumentace Vašeho vozidla podle jeho provedení a výbavy doplněna dalšími návody a dodatky (jako je např. návod k obsluze autorádia).

Budete-li některý z uvedených dokladů postrádat, obraťte se, prosím, ihned na autorizovaného servisního partnera Škoda, kde Vám jistě rádi pomohou.

Vezměte, prosím, na vědomí skutečnost, že údaje uvedené v technické dokumentaci vozidla mají přednost před údaji uvedenými v tomto návodu.

Návod k obsluze

Tento návod popisuje rozsah vybavení vozidla v době jeho vydání. Některá z uvedených vybavení budou k dispozici až později nebo se dodávají pouze na některé trhy. Vyobrazení se mohou v detailech lišit od provedení Vašeho vozidla, jsou chápána jako obecné informace.

Kromě informací o obsluze obsahuje návod i důležité pokyny k péči a provozu, pro Vaši bezpečnost i k zachování hodnoty Vašeho vozidla apřináší také cenné tipy a rady. Navíc se můžete dozvědět, jak lze vozidlo provozovat bezpečně, hospodárně a ekologicky.

Z důvodů bezpeč příslušenství, úpravách a výměnách dílů ⇒ strana 230.

Stejně tak jsou důležité i ostatní kapitoly tohoto návodu, protože odborné zacházení s vozidlem - včetně pravidelného ošetřování a údržby prodlužuje životnost vozidla a kromě jiného je v mnoha případech jednou z podmínek pro poskytnutí případného záručního plnění.

Servisní knížka

obsahuje:

nosti si, prosím, podrobně přečtěte informace o

• údaje o Vašem vozidle,

• servisní intervaly,

• přehled servisních úkonů,

• potvrzení o provádění servisních prohlídek,

• potvrzení záruky mobility (platí pouze pro některé země),

• důležité pokyny vztahující se k záruce vozidla.

Potvrzení o provedených servisních pracích jsou jednou z podmínek pro poskytnutí případného záručního plnění.

Servisní knížku předložte vždy, když přijedete s Vaším vozidlem k autorizovanému servisnímu partnerovi Škoda.

V případě ztráty, zcizení nebo poškození Servisní knížky se obraťte na autorizovaného servisního partnera Škoda, kde je prováděna pravidelná údržba Vašeho vozidla. Zde obdržíte duplikát, do kterého Vám servis dle svých záznamů zpětně potvrdí provedené údržby vozidla.

Pomoc na cestách

obsahuje nejdůležitější telefonní čísla v jednotlivých zemích a adresy a telefonní čísla importérů Škoda.

Obsah

Obsah 3

Uspořádání tohoto Návodu kobsluze (vysvětlivky)

. . . . . . . . . . . . .

Obsluha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interiér . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Přehled . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zkrácený návod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Základní funkce a pokyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Přístroje a kontrolní světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Přehled panelu přístrojů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Otáčkoměr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rychloměr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ukazatel teploty chladicí kapaliny . . . . . . . . . . . . . .

Ukazatel zásoby paliva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Počítadlo ujeté vzdálenosti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ukazatel intervalů servisních prohlídek . . . . . . . . .

Digitální hodiny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Multifunkční ukazatel (Palubní počítač)* . . . . . . . .

Informační displej* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Systém vlastní kontroly vozidla* . . . . . . . . . . . . . . .

Kontrolní světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Odemykání a zamykání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Klíče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Výměna baterie v dálkovém ovládání . . . . . . . . . . .

Zabezpečovací zařízení proti nastartování

(imobilizér) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dětská pojistka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Centrální zamykání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dálkové ovládání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Popis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Odemknutí a zamknutí vozidla . . . . . . . . . . . . . . . .

Synchronizace dálkového ovládání . . . . . . . . . . . . .

Varovné zařízení proti odcizení vozidla* . . . . . . . .

Elektrické ovládání oken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

El. posuvné a výklopné střešní okno* . . . . . . . . . . .

Světla a viditelnost . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vnitřní osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Viditelnost . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Stěrače a ostřikovače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zpětná zrcátka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vnější zrcátka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vnější zrcátka s automatickým stmíváním* . . . . .

Sedadla a odkládací prostory . . . . . . . . . . . . . . . . .

Přední sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elektrické nastavení předních sedadel* . . . . . . . . .

Hlavové opěrky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zadní prostřední hlavová opěrka . . . . . . . . . . . . . . .

Zadní sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zavazadlový prostor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Střešní nosič* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Držáky na nápoje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Popelníky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zapalovač cigaret*, zásuvky . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Odkládací schránky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Úvod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ofukovací otvory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Climatic (poloautomatická klimatizace) . . . . . . . .

Climatronic* (automatická klimatizace) . . . . . . . .

Nezávislé přídavné topení a větrání* . . . . . . . . . . .

44 49

Rozjezd a jízda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nastavení polohy volantu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spínací skříňka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Startování motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pomoc při parkování vzadu* . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pomoc při parkování vpředu a vzadu* . . . . . . . . .

Parkovací asistent* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tem poma t (z ařízení udržující rychlost)* . . . . . . . .

Automatická převodovka DSG* . . . . . . . . . . . . . .

Automatická převodovka DSG* . . . . . . . . . . . . . . . .

66 68

Komunikace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Multifunkční volant* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mobilní telefony a vysílací zařízení . . . . . . . . . . . . .

Univerzální příprava pro telefon GSM II* . . . . . . .

Interní hlasový seznam* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Univerzální příprava pro telefon GSM III* . . . . . . .

Interní hlasový seznam* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vstupy AUX-IN* a MDI* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CD - měnič* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

80 81 81

Bezpečnost . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

84 88

Pasivní bezpečnost . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zásadně platí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Správná poloha sedadel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Proč bezpečnostní pásy? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

101

Fyzikální zákony čelního nárazu . . . . . . . . . . . . . . .

101

Důležité pokyny k použití bezpečnostních pásů .

102

Jak správně připnout bezpečnostní pás? . . . . . . .

102

Systém airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

105

Popis systému airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

108

Čelní airbagy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

113

Kolenní airbag řidiče* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

113

Boční airbagy* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

113

114 118 119 120 123

126 126

132 132 134 134 141 144 151 152 153

155

155 155 156

160 160 160 161 162

165 165 166 168 169

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Obsah4

Hlavové airbagy* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vypínání airbagů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bezpečná přeprava dětí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nepřehlédněte, přepravujete-li děti! . . . . . . . . . . .

Dětská sedačka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Upevnění dětské sedačky se systémem „ISOFIX“ Upevnění dětské sedačky se systémem „Top Tether“

Pokyny k jízdě . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Inteligentní technika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elektronický stabilizační systém (ESP)* . . . . . . . . .

Brzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posil ovač brzd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Protiblokovací systém (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Brzdový asistent* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Asistent rozjezdu do kopce* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elektromechanické servořízení . . . . . . . . . . . . . . . .

Sledování tlaku vzduchu v pneumatikách* . . . . . .

Filtr pevných částic* (vznětový motor) . . . . . . . . . .

Jízda a životní prostředí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nový motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nové pneumatiky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nové brzdové obložení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Katalyzátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hospodárná a ekologická jízda . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ekologické parametry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jízdy do zahraničí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Předcházení škod na vozidle . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jízda s přívěsem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jízda s přívěsem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Provozní pokyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Péče o vozidlo a jeho čištění . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Všeobecně . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Péče o vozidlo zvenku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Péče o vnitřek vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pohonné hmoty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

171 173

Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motorová nafta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

175

Čerpání pohonných hmot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

175 178

Kontrola a doplňování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

181

Motorový prostor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

182

Motorový olej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chladicí systém . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Brzdová kapalina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

183

Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ostřikovače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

183

Kola a pneumatiky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

183

Kola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

186 187

Příslušenství, úpravy a výměny dílů . . . . . . . . . . .

187

Příslušenství a náhradní díly . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

187

Tec hn ic ké z měny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

188

Vozidla skupiny N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

188 188

Svépomoc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

189

191

Svépomoc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

191

Lékárnička* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

191

Výstražný trojúhelník . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

191

Hasicí přístroj* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

192

Palubní nářadí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

192

Sada na opravu pneumatik* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

195

Rezervní kolo* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

196

Výměna kola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

196

Pomoc při startování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

197

Roztahování a vlečení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

197

Pojistky a žárovky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elektrické pojistky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Žárovky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

201

201 201 201 206

208

Technická data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

208

Technická data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

208

Všeobecné pokyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

209

Použité zkratky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

211

Jízdní vlastnosti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

211

Hmotnosti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

213

Identifikační údaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

215

Spotřeba pohonných hmot dle předpisů (99/100/EU)

217

Celkové rozměry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

218

Specifikace motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . .

223

1,4 l/92 kW TSI - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

224

1,8 l/118 kW TSI - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

224

3,6 l/191 kW FSI - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1,9 l/77 kW TDI PD - EU4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

230

2,0 l/103 kW TDI PD - EU4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

230

2,0 l/125 kW TDI CR - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

230 231

Věcný rejstřík . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

233

233 233 233 233 234 234 235 235 240 242

246 246 251

259

259 259 259 259 259 260 260 261 262 264 266 268 270 272 274

277

Obsah 5

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Uspořádání tohoto Návodu k obsluze (vysvětlivky)6

Uspořádání tohoto Návodu k obsluze (vysvětlivky)

Tento Návod k obsluze je členěn podle zcela přesných pravidel tak, aby Vám ulehčil hledání a čerpání potřebných informací.

Členění kapitol, obsahu a věcného rejstříku

Text návodu je rozdělen do relativně krátkých odstavců, které jsou přehledně spojené do jednotlivých kapitol. Aktuální kapitola je zvýrazněna vždy na dolním okraji pravé stránky.

Obsah, členěný podle kapitol, a podrobný věcný rejstřík na konci Návodu k obsluze Vám pomohou rychle najít požadovanou informaci.

Odstavce

Většina odstavců platí pro všechna vozidla.

Protože možností vybavení Vašeho vozidla příslušenstvím je celá řada, nelze se vyhnout tomu, že i přes členění do odstavců může být někde popisováno příslušenství, které Vaše vozidlo nemá.

Krátká informace a instrukce

Každý odstavec má svůj nadpis.

Následuje krátká informace (velká kurzíva) o obsahu odstavce.

Na příslušné vyobrazení navazuje instrukce (větší písmo), která Vám přímo vysvět- luje potřebné úkony. Činnosti, které je třeba vykonat, jsou uvozeny pomlčkou.

Směrová označení v textu

Všechny údaje jako „vlevo“, „vpravo“, „vpředu“, „vzadu“ jsou vztaženy ke směru jízdy.

Značky v textu

* Takto označené součásti výbavy jsou sériově montovány jen na určité modely

nebo jsou dodávány jen jako mimořádná výbava.

 Konec odstavce.  Odstavec pokračuje na další straně.

Pozn ámky

Všechny čtyři typy poznámek, které jsou v textu používány, jsou zařazovány vždy souborně na konec příslušné části textu.

POZOR!

Nejdůležitější jsou poznámky nadepsané POZOR. Poznámky nadepsané POZOR Vás upozorňují na vážné nebezpečí nehody či poranění. V textu se často setkáte s dvojitou šipkou odkazující na symbol malého trojúhelníku svykřičníkem. Tento symbol upozorňuje na poznámku POZOR na konci odstavce, kterou je nutné respektovat.

Upozornění!

Poznámka nadepsaná Upozornění Vás upozorňuje na možná poškození Vašeho vozidla (např. závada na převodovce) nebo na obecné nebezpečí nehody.

Životní prostředí

Poznámka nadepsaná Životní prostředí Vás upozorňuje na nutnost ochrany životního prostředí. Takto označené jsou například rady pro snížení spotřeby pohonných hmot.

Pozn ámka

Pozn ámka jako taková Vás upozorňuje zcela obecně na informace důležité

k provozu Vašeho vozidla.

Obsluha

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Interiér8

Obr. 1 Některá vybavení zobrazená na tomto obrázku patří jen k určitým modelům nebo jsou součástí rozšířeného vybavení.

Interiér

Interiér 9

Přehled

Tento přehled Vám pomůže rychle se seznámit s ukazateli a ovládacími prvky vozidla.

Elektrické ovládání oken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spínač centrálního zamykání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ofukovací otvory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Páčka multifunkčního přepínače:

− směrová, dálková a parkovací světla, světelná houkačka . . . .

− tempomat* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vola nt:

− s houkačkou

− s airbagem řidiče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− s tlačítky pro obsluhu autorádia, navigace a telefonu* . . . . . .

Pane l přístrojů: ukazatele a kontrolní světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Páčka multifunkčního přepínače:

− multifunkční ukazatel* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− stěrače a ostřikovače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ofukovací otvory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regulátor vyhřívání sedadla řidiče* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spínač varovných světel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regulátor vyhřívání sedadla spolujezdce* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Podle výbavy:

− Autorádio*

− Navigace*

Odkládací schránka na straně spolujezdce . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Airbag spolujezdce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vypínač čelního airbagu spolujezdce* (v odkládací schránce

spolujezdce) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovládání el. nastavitelných vnějších zrcátek . . . . . . . . . . . . . . . . . .

102

123

166 132

102

166

173

Spínač světel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Páčka otvírání víka motorového prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regulátor osvětlení přístrojů a nastavení sklonu hlavních

světlometů* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52 45

21 70

83 64 83

Odkládací schránka u řidiče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Páčka nastavitelného volantu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kolenní airbag řidiče* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spínací skříňka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Podle výbavy:

− spínač ESP* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− spínač ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sledování tlaku pneumatik* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Podle výbavy:

− ovládání Climaticu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− ovládání Climatronicu* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Podle výbavy:

− řadicí páka (mechanická převodovka) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− volicí páka (automatická převodovka DSG)* . . . . . . . . . . . . . . .

Kontrolní světlo vypnutého airbagu spolujezdce* . . . . . . . . . . . . .

Parkovací asistent* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pomoc při parkování vpředu a vzadu* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Podle výbavy:

− Popelník vpředu* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− Odkládací schránka* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pozn ámka

• Součásti výbavy ozna čené * jsou sériově montovány jen na určité modely nebo

jsou dodávány jen jako mimořádná výbava.

• U vozidel, která jsou z výrobního závodu vybavena autorádiem nebo navi-

gačním systémem je přiložen zvláštní návod k obsluze těchto přístrojů.

211

63, 64

94 113 168 113

183 185

188

102 105

116 126

173 120 119

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Interiér10

• Uspořádání ovládacích prvků vozidel s řízením vpravo se částečně odlišuje od

zobrazeného uspořádání na ⇒ strana 8, obr. 1. Symboly však odpovídají jednotlivým ovládacím prvkům.

Zkrácený návod

A1A2A3A

Zkrácený návod 11

Základní funkce a pokyny

Úvodem

Kapitola Zkrácený návod slouží pouze k rychlému seznámení se základními ovládacími prvky vozidla. Je nutné dbát všech pokynů aupozornění obsažených v dalších kapitolách Návodu k obsluze.

Odemknutí a zamknutí vozidla

Obr. 2 Klíč s dálkovým ovládáním

Odemknutí vozidla

Odjištění víka zavazadlového prostoru

Zamknutí vozidla

Vyklopení/sklopení klíče

Další pokyny ⇒ strana 49, „Odemknutí a zamknutí vozidla“.

Nastavení polohy volantu

Obr. 3 Nastavitelný volant: páčka u sloupku řízení

Obr. 4 Správná vzdálenost řidiče od volantu

Volant můžete nastavit výškově i podélně.

– Sklopte dolů páčku pod volantem ⇒ obr. 3.

– Volant nastavte výškově a podélně do požadované polohy.

–Páčku zatlačte nahoru až na doraz.

Další pokyny ⇒ strana 113, „Nastavení polohy volantu“.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Zkrácený návod12

A1A2A3A

POZOR!

• Nastavte vzdálenost mezi volantem a hrudníkem tak, aby byla nejméně

25 cm ⇒ strana 11, obr. 4. Jestliže tato minimální vzdálenost není dodržena, nemusí systém airbag plnit svou ochrannou funkci - při aktivaci může být životu nebezpečný!

• Volant nesmíte nastavovat za jízdy!

• Z bezpečnostních důvodů můžete vozidlo používat, teprve až páčka

zaklapne do původní polohy, jinak by mohl volant během jízdy neočekávaně změnit polohu - nebezpečí nehody!

Nastavení výšky pásů

Obr. 5 Přední sedadlo: nastavení výšky pásů

– Posuňte tlačítko s vodítkem pásu požadovaným směrem nahoru nebo

dolů ⇒ obr. 5.

– Po nastavení zkontrolujte krátkým trhnutím za pás, zda je vodítko pásu

bezpečně zajištěno.

POZOR!

Výšku pásu nastavte tak, aby ramenní část pásu procházela přibližně středem ramene, v žádném případě ne přes krk!

Nastavení předních sedadel

Obr. 6 Ovládací prvky nastavení sedadla

Nastavení sedadla v podélném směru

Nastavení výšky sedadla

Nastavení sklonu zádové opěry

Nastavení bederní opěrky

Další pokyny ⇒ strana 76, „Nastavení předních sedadel“.

POZOR!

Sedadlo řidiče nastavujte pouze u stojícího vozidla - nebezpečí nehody!

Další pokyny ⇒ strana 163, „Nastavení výšky pásů“.

Zkrácený návod 13

Ovládání el. nastavitelných vnějších zrcátek

Obr. 7 Vnitřní část dveří: ovládací kolečko

Vyhřívání vnějších zrcátek



Nastavení současně levého a pravého vnějšího zrcátka



Nastavení pravého vnějšího zrcátka



Vypnutí ovládání



Sklopení celých zrcátek*



Další pokyny ⇒ strana 13, „Ovládání el. nastavitelných vnějších zrcátek“.

Zapnutí a vypnutí světel



Další pokyny ⇒ strana 58, „Zapnutí a vypnutí světel “.

Automatické zapínání světel*, Adaptivní přední světlomety (AFS)*

Vypnutí všech světel/denní svícení*



Zapnutí obrysových světel



Zapnutí potkávacích a dálkových světel



Obr. 8 Přístrojová deska: spínač světel

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Zkrácený návod14

AAABACA

AAA0A1A2A3A4A

AAABACADA

Páčka směrových a dálkových světel

Obr. 9 Páčka směrových světel a přepínání dálkových světel

B3T-1241H

Směrové světlo vpravo

Směrové světlo vlevo

Přepínání potkávacích a dálkových světel

Světelná houkačka

Další pokyny ⇒ strana 65, „Páčka směrových světel   a dálkových světel “.

Páčka stěračů

Obr. 10 Páčka stěračů

Intervalový přepínač, nastavení citlivosti snímače deště*

Stírání vypnuto

Stírání v intervalech

Pomalé stírání

Rychlé stírání

Jednorázové setření skla

Omývací a stírací automatika

Další pokyny ⇒ strana 70, „Stěrače a ostřikovače“.

Elektrické ovládání oken

Spínač ovládání okna ve dveřích řidiče

Spínač ovládání okna ve dveřích spolujezdce

Spínač ovládání okna v pravých zadních dveřích

Spínač ovládání okna v levých zadních dveřích

Bezpečnostní spínač

Další pokyny ⇒ strana 52, „Elektrické ovládání oken“.

Obr. 11 Spínače ve dveřích řidiče

Zkrácený návod 15

Čerpání pohonných hmot

Obr. 12 Boční strana vozidla vpravo vzadu: otevření krytu palivové nádrže

Obr. 13 Kryt palivové nádrže s odšroubovaným uzávěrem

–Pro otevření krytu palivové nádrže zatlačte na střed levé strany krytu

⇒ obr. 12.

–Uzávěr palivové nádrže vyšroubujte směrem doleva a nasaďte jej

shora na kryt ⇒ obr. 13.

Další pokyny ⇒ strana 209, „Čerpání pohonných hmot“.

Odjištění víka motorového prostoru

Obr. 14 Páčka odjištění víka motorového prostoru

– Zatáhněte za páčku pod přístrojovou deskou na straně řidiče

⇒ obr. 14.

Další pokyny ⇒ obr. 14.

Otevření víka motorového prostoru

Obr. 15 Mřížka chladiče: páka pojistky

–Zmáčkněte pojistku ⇒ obr. 15, víko se odjistí.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Zkrácený návod16

AAABA

– Víko motorového prostoru uchopte za spodní část mřížky chladiče

anadzdvihněte natolik, aby je plynová vzpěra udržovala otevřené.

Další pokyny ⇒ strana 211, „Otevření a zavření víka motorového prostoru“.

Kontrola hladiny motorového oleje

Obr. 16 Měrka oleje

Olej se nesmí doplnit.

Olej se může doplnit.

Olej je nutno doplnit.

Další pokyny ⇒ strana 213, „Kontrola hladiny motorového oleje“.

Přístroje a kontrolní světla

A1A

A3A

A5A

Přehled panelu přístrojů

Přístroje a kontrolní světla 17

Obr. 17 Panel přístrojů

Otáčkoměr ⇒ strana 18

Rychloměr ⇒ strana 18 Ovládací tlačítko pro volbu režimu:

− nastavení hodin / minut

− aktivace / deaktivace druhé rychlosti v mph resp. v km/h*

− servisních intervalů - zobrazení zbývajících dnů a počet km resp. mil/

reset*

Ukazatel teploty chladicí kapaliny ⇒ strana 18 Displej:

− s počítadlem ujeté vzdálenosti ⇒ strana 19

Platí pro země, ve kterých jsou hodnoty udávané v britských jednotkách.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

− s ukazatelem intervalů servisních prohlídek ⇒ strana 19

− s digitálními hodinami ⇒ strana 21

− s multifunkčním ukazatelem* ⇒ strana 21

− s informačním displejem* ⇒ strana 25

Ukazatel zásoby paliva ⇒ strana 18

Ovládací tlačítko pro:

− nulování počítadla denní ujeté vzdálenosti

− nulování servisních intervalů

− nastavení hodin / minut

− aktivaci / deaktivaci zvoleného režimu

Přístroje a kontrolní světla18

Otáčkoměr

Červená část stupnice na otáčkoměru ⇒ strana 17, obr. 17 označuje oblast, ve které řídicí jednotka motoru začíná omezovat otáčky motoru. Řídicí jednotka motoru zajišťuje omezení otáček na bezpečnou mez.

Před dosažením červené části stupnice otáčkoměru přeřaďte na nejbližší vyšší rychlostní stupeň, popř. zvolte polohu D volící páky automatické převodovky.

Během záběhu a dokud není motor zahřátý na provozní teplotu se vyhněte vyšším otáčkám motoru ⇒ strana 191.

Životní prostředí

Včasné zařazení vyššího převodového stupně pomáhá snižovat spotřebu paliva a snižuje hluk způsobený provozem vozidla.

Rychloměr

Signalizace překročení rychlosti*

Při překročení rychlosti 120 km/h budete na tuto skutečnost upozorněni akustickou signalizací. Klesne-li rychlost pod tuto hranici, bude akustická signalizace překročení rychlosti vypnuta.

Pozn ámka

Tato funkce platí pouze pro některé země.

Ukazatel teploty chladicí kapaliny

Ukazatel teploty chladicí kapaliny ⇒ strana 17, obr. 17 je funkční pouze při zapnutém zapalování.

Předejděte poškození motoru tím, že budete respektovat následující pokyny k teplotním rozsahům na stupnici.

Oblast nízké teploty

Dokud je ručička v levé oblasti stupnice, motor ještě nedosáhl provozní teploty. Vyhněte se jízdě s vysokými otáčkami, na plný plyn a silnému zatížení motoru.

Oblast provozní teploty

V okamžiku, když se ručička dostane do střední části stupnice, dosáhl motor své provozní teploty. Při silnějším zatížení motoru a vysokých vnějších teplotách se může ručička vychýlit doprava. Toho si nemusíte všímat, dokud nezačne blikat varovný symbol  na panelu přístrojů.

Pokud symbol  na panelu přístrojů bliká, je teplota chladicí kapaliny příliš vysoká, nebo je její hladina příliš nízká. Dbejte následujících pokynů ⇒ strana 37, „Teplota, množství chladicí kapaliny “.

POZOR!

Před otevřením víka motorového prostoru a kontrolou chladicí kapaliny dbejte následujících pokynů ⇒ strana 212, „Práce v motorovém prostoru“.

Upozornění!

Přídavné reflektory a jiné doplňkové díly umístěné před přívody čerstvého vzduchu do motorového prostoru zhoršují účinnost chlazení motoru. Při vysokých vnějších teplotách a silném zatížení motoru pak vzniká nebezpečí přehřátí motoru.

Ukazatel zásoby paliva

Ukazatel zásoby paliva ⇒ strana 17, obr. 17 je funkční pouze při zapnutém zapalování.

Palivová nádrž má objem asi 60 litrů. Když ručička ukazatele klesne do oblasti rezervy, zobrazí se na panelu přístrojů varovný symbol . V tomto okamžiku zbývá v nádrži ještě asi 9 litrů paliva. Tento symbol Vám připomene nutnost načerpání pohonných hmot.

Na informačním displeji* se zobrazí:

Please refuel! (Načerpejte palivo!)

Přístroje a kontrolní světla 19

Jako varovný signál zazní i akustická signalizace.

Upozornění!

Nikdy palivovou nádrž zcela nevyčerpejte! Nepravidelný přívod paliva do motoru může způsobit nepravidelný chod motoru. Nespálené palivo se může dostat do výfukové soustavy a způsobit poškození katalyzátoru.

Pozn ámka

Po natankování plné nádrže může dojít při dynamické jízdě (např. četné zatáčky, brzdění, jízda s kopce a do kopce) k poklesu ukazatele paliva o zhruba jeden dílek. Při zastavení vozidla nebo při méně dynamické jízdě bude ukazatel opět znázorňovat správnou úroveň množství paliva. Tento jev není závadou.

Počítadlo ujeté vzdálenosti

Obr. 18 Displej: počítadlo ujeté vzdálenosti

Ujetá vzdálenost se udává v kilometrech (km). V některých zemích se používá jako jednotka „míle“.

Nulovací tlačítko

Držíte-li asi 1 s stisknuté tlačítko ⇒ strana 17, dojde k vymazání počítadla denní ujeté vzdálenosti.

Počítadlo denní ujeté vzdálenosti (trip)

Počítadlo denní ujeté vzdálenosti ⇒ obr. 18 udává vzdálenost, kterou vozidlo ujelo od posledního vynulování, s rozlišením 100 m, event. 1/10 míle.

Počítadlo celkové ujeté vzdálenosti

Počítadlo celkové ujeté vzdálenosti ⇒ obr. 18 udává celkovou vzdálenost v kilometrech, event. v mílích, kterou vozidlo dosud ujelo.

Hlášení závad

Pokud doš lo v pan elu přístrojů k závadě, zobrazí se na displeji trvale Error. Závadu nechte co nejdříve odstranit v odborném servisu.

POZOR!

Počítadlo denní ujeté vzdálenosti nenulujte z bezpečnostních důvodů za jízdy, ale pouze u stojícího vozidla!

Pozn ámka

Pokud je u vozidel, která nejsou vybavena informačním displejem*, aktivováno zobrazení druhé rychlosti v mph, resp. km/h, zobrazí se tato rychlost za jízdy místo počítadla celkové ujeté vzdálenosti.

Ukazatel intervalů servisních prohlídek

Obr. 19 Ukazatel intervalů servisních prohlídek: upozornění

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Přístroje a kontrolní světla20

A3A

Podle výbavy vozidla se může zobrazení na displeji odlišovat.

Ukazatel intervalů servisních prohlídek

Před dosažením intervalu servisní prohlídky se po zapnutí zapalování na displeji zobrazí na 10 s symbol klíče  a údaj o zbývajícím počtu kilometrů ⇒ strana 19,

obr. 19. Současně se zobrazí údaj ozbývajícím počtu dnů do servisní prohlídky.

Na informačním displeji* se zobrazí:

Service in ... km or... days (Servis za ... km nebo ... dní)

Údaj o kilometrech, popř. o době do servisní prohlídky, se postupně snižuje v krocích po 100 km, popř. po 1 dnu.

Jakmile je dosažen interval servisní prohlídky, objeví se na displeji na 20 s blikající symbol klíče  a nápis Service.

Na informačním displeji* se zobrazí:

Service now! (Servis nyní!)

Zobrazení zbývajícího počtu kilometrů a dnů do servisní prohlídky

Zbývající počet kilometrů a dnů do servisní prohlídky můžete při zapnutém zapalování kdykoli zobrazit pomocí tlačítka ⇒ strana 17.

Na displeji se zobrazí na 10 s symbol klíče  a údaj o zbývajícím počtu kilometrů. Současně se zobrazí údaj o zbývajícím počtu dnů do servisní prohlídky.

U vozidel vybavených informačním displejem* vyvoláte tento údaj v nabídce ⇒ strana 26:

 SETUP (NASTAVENÍ)  Service Interval (Servis.Info.)  Info

Na informačním displeji* se na 10 s zobrazí:

Service in ... km or... days (Servis za ... km nebo ... dní)

Vynulování ukazatele intervalů servisních prohlídek

Vynulování ukazatele intervalů servisních prohlídek lze provést až poté, co se na displeji panelu přístrojů zobrazí servisní hlášení nebo alespoň předvarování.

Vynulování doporučujeme nechat provést v odborném servisu.

Odborný servis:

• vynuluje paměť ukazatele po provedení příslušné prohlídky,

• provede záznam v Servisní knížce,

• nalepí na bok přístrojové desky na straně řidiče nálepku, kde je vyznačen termín

příští servisní prohlídky.

Vynulování ukazatele intervalů servisních prohlídek můžete provádět i pomocí nulovacího tlačítka ⇒ strana 17.

U vozidel vybavených informačním displejem* vyvoláte tento údaj v nabídce ⇒ strana 26:

 SETTINGS (NASTAVENÍ)  Service Interval (Servis.Info.)  Reset

Upozornění!

Vynulování ukazatele intervalů servisních prohlídek nedoporučujeme provádět svépomocí, neboť by mohlo dojít k chybnému nastavení intervalů servisních prohlídek, a tím i k možným závadám na vozidle.

Pozn ámka

• Ukazatel nikdy nenulujte mezi servisními prohlídkami, jinak mohou být

udávané hodnoty chybné.

• Dojde-li k odpojení akumul átoru vozidla, zůstávají hodnoty ukazatele intervalů

servisních prohlídek zachované.

• Pokud byl v rámci opravy vyměněn panel přístrojů, je nutno do čítače intervalů

servisních prohlídek znovu zadat správné hodnoty čítačů. Tuto práci provádí odborný servis.

• Po vynulování ukazatele s prodlouženými proměnlivými servisními intervaly

(QG1) se budou údaje zobrazovat jako u vozidel s prodlouženými pevnými servisními intervaly (QG2). Z tohoto důvodu doporučujeme provádět nulování servisních prohlídek pouze u autorizovaného servisního partnera Škoda, který provede správné vynulování pomocí diagnostického přístroje.

• Podrobn ější informace k servisním intervalům viz brožura Servisní knížka.

Přístroje a kontrolní světla 21

A3A7A3A

Digitální hodiny

Hodiny nastavujte tlačítky a ⇒ strana 17, obr. 17.

Tlačítkem vyberete údaj, který chcete změnit a tlačítkem provedete změnu vybraného údaje.

U vozidel vybavených informačním displejem* se nastavení hodin může provést ivmenu Time (Čas) ⇒ strana 29.

POZOR!

Hodiny nenastavujte z bezpečnostních důvodů za jízdy, ale pouze u stojícího vozidla!

Multifunkční ukazatel (Palubní počítač)*

Úvod

Údaje multifunkčního ukazatele se zobrazují dle provedení vozidla na displeji

⇒ obr. 20 nebo na informačním displeji ⇒ strana 25.

Multifunkční ukazatel poskytuje celou řadu užitečných informací:

Venkovní teplotu ⇒ strana 23

Dobu jízdy ⇒ strana 24

Okamžitou spotřebu pohonných hmot ⇒ strana 24

Průměrnou spotřebu pohonných hmot ⇒ strana 24

Dojezd ⇒ strana 24

Ujetou vzdálenost ⇒ strana 24

Průměrnou rychlost jízdy ⇒ strana 24

Aktuální rychlost* ⇒ strana 25

Signalizaci překročení rychlosti* ⇒ strana 25

U vozidel vybavených informačním displejem* je možné zobrazování některých údajů vypnout.

Upozornění!

Abyste při kontaktu s displejem (např. při čištění) zabránili možnému poškození displeje, vyjměte klíč ze spínací skříňky.

Pozn ámka

• Modely pro určité země mohou mít hodnoty udávané v britských jednotkách.

• Pokud se aktivuje zobrazení druhé rychlosti v mph, aktuální rychlost* v km/h se

na displeji nezobrazí.

Paměť

Obr. 20 Multifunkční ukazatel

Multifunkční ukazatel je vybaven dvěma automaticky pracujícími paměťmi. V zobrazovacím poli uprostřed je zobrazena zvolená paměť ⇒ obr. 20.

Údaje paměti pro jednotlivou jízdu (paměť č. 1) jsou zobrazovány tehdy, když se na displeji objeví č. 1. Pokud se na displeji objeví č. 2, jsou zobrazovány údaje paměti pro celkovou jízdu (paměť č.2).

Přepínání pamětí se provádí pomocí tlačítka ⇒ strana 22, obr. 21 na páčce stěračů nebo pomocí tlačítka na multifunkčním volantu* ⇒ strana 23.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Přístroje a kontrolní světla22

AAA

ABA

AAA

Paměť pro jednotlivou jízdu (paměť č.1)

Paměť pro jednotlivou jízdu shromažďuje informace o jízdě od zapnutí zapalování až po jeho vypnutí. Pokud v jízdě vprůběhu 2 hodin po vypnutí zapalování pokračujete, vyhodnocují se nové hodnoty spolu s předcházejícími. Přerušíte-li jízdu na více než 2 hodiny, paměť se automaticky vynuluje.

Paměť pro celkovou jízdu (paměť č.2)

Paměť pro celkovou jízdu shromažďuje informace o jízdě z libovolného počtu jednotlivých jízd až do celkové doby 99 hodin a 59 minut nebo do ujeté vzdálenosti 9999km. Po překročení některé z uvedených hodnot se paměť vynuluje a výpočet se provádí od začátku.

Na rozdíl od paměti pro jednotlivou jízdu se tato paměť po přerušení jízdy na dobu delší než 2 hodiny nevynuluje.

Pozn ámka

Pokud byl odpojen akumulátor, jsou všechny uložené hodnoty pamětí 1 a 2 vynulovány.

Obsluha tlačítky na páčce stěračů

Volba paměti

– Krátkým stisknutím tlačítka volíte požadovanou paměť.

Výběr funkcí

–Stiskněte kolébkové tlačítko nahoře nebo dole na dobu delší než

0,5 s. Tím na displeji postupně vyvoláte jednotlivé funkce multifunkčního ukazatele.

Nulování

– Zvolte požadovanou paměť.

–Stiskněte tlačítko na déle než 1 s.

Tlačítkem se vynulují následující hodnoty zvolené paměti:

• průměrná spotřeba pohonných hmot,

• ujetá vzdálenost,

• průměrná rychlost jízdy,

• doba jízdy.

Multifunkční ukazatel můžete obsluhovat pouze při zapnutém zapalování. Po zapnutí zapalování se zobrazí funkce, která byla zvolena jako poslední před vypnutím.

U vozidel vybavených multifunkčním volantem* jsou tlačítka a nahrazena rolovacím tlačítkem na multifunkčním volantu ⇒ strana 23, obr. 22.

Obr. 21 Multifunkční ukazatel: ovládací prvky

Přepínač funkcí a nulovací tlačítko jsou umístěny na páčce stěračů

⇒ obr. 21.

Přístroje a kontrolní světla 23

ADADA

ADA

Obsluha tlačítky na multifunkčním volantu*

Obr. 22 Multifunkční ukazatel: ovládání na multifunkčním volantu

Přepínání funkcí a nulování se provádí rolovacím tlačítkem ⇒ obr. 22.

Volba paměti

– Krátkým stisknutím tlačítka volíte požadovanou paměť.

Výběr funkcí

– Stisknutím tlačítka vyvoláte nabídku funkcí multifunkčního ukaza-

tele.

–Otáčejte rolovacím tlačítkem nahoru nebo dolů. Tím na displeji

postupně procházíte jednotlivé funkce multifunkčního ukazatele.

– Krátkým stisknutím tlačítka zvolíte funkci, která je zvýrazněna.

Nulování

– Zvolte požadovanou paměť.

–Stiskněte tlačítko na déle než 1 s.

Tlačítkem se vynulují následující hodnoty zvolené paměti:

• průměrná spotřeba pohonných hmot,

• ujetá vzdálenost,

• průměrná rychlost jízdy,

• doba jízdy.

Multifunkční ukazatel můžete obsluhovat pouze při zapnutém zapalování. Po zapnutí zapalování se zobrazí funkce, která byla zvolena jako poslední před vypnutím.

Venkovní teplota

Obr. 23 Venkovní teplota

Venkovní teplota se zobrazuje na displeji při zapnutém zapalování.

Pokud venkovní teplota klesne pod +4 °C, zobrazí se před údajem teploty symbol sněhové vločky (varovná signalizace náledí) ⇒ obr. 23 a zazní akustická signalizace. Po stisknutí kolébkového tlačítka na páčce stěračů ⇒ strana 22, obr. 21, resp.

tlačítka na multifunkčním volantu ⇒ obr. 22 se zobrazí funkce, která byla zobrazena jako poslední.

POZOR!

Nikdy se plně nespoléhejte pouze na základě údaje ukazatele venkovní teploty, že na silnici není náledí. Mějte na paměti, že již při venkovní teplotě +4 °C se může tvořit náledí - varování před náledím!

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Přístroje a kontrolní světla24

ABADA

ABA

Doba jízdy

Na displeji se zobrazuje doba jízdy, která uplynula od posledního vynulování paměti. Chcete-li měřit dobu jízdy od určitého okamžiku, musíte v tomto určitém čase paměť vynulovat stisknutím tlačítka na páčce stěračů ⇒ strana 22, obr. 21 nebo rolovacího tlačítka na multifunkčním volantu* ⇒ strana 23, obr. 22 na dobu delší než 1 s.

Maximální hodnota na ukazateli pro obě paměti je 99 hodin a 59 min. Po překročení této hodnoty se paměti vynulují.

Okamžitá spotřeba pohonných hmot

Na displeji se objeví údaj o okamžité spotřebě v l/100 km. Pomocí tohoto údaje můžete přizpůsobit styl jízdy požadované spotřebě.

U stojícího nebo pomalu jedoucího vozidla se údaj zobrazí v l/h.

Během jízdy se zobrazovaná hodnota aktualizuje každých 0,5 s.

Průměrná spotřeba pohonných hmot

Na displeji se zobrazuje průměrná spotřeba paliva v l/100 km od posledního vynulování paměti ⇒ strana 21. Pomocí tohoto údaje můžete přizpůsobit styl jízdy požadované spotřebě.

Chcete-li zjistit průměrnou spotřebu za určité období, musíte na počátku měření paměť vynulovat tlačítkem na páčce stěračů, ⇒ strana 22, obr. 21 nebo rolo- vacím tlačítkem na multifunkčním volantu* ⇒ strana 23, obr. 22. Po vynulování tohoto údaje se během prvních 100 m jízdy na displeji zobrazují čárky.

Během jízdy se zobrazená hodnota aktualizuje každých 5 s.

Pozn ámka

Množství spotřebovaných pohonných hmot se nezobrazuje.

Dojezd

Na displeji se objeví přibližný údaj o dojezdu v kilometrech. Udává, jakou vzdálenost může Vaše vozidlo ještě ujet se současným množstvím paliva a stejným způsobem jízdy.

Dojezd se zobrazuje v krocích po 10 km. Po rozsvícení kontrolky nedostatku paliva se dojezd zobrazuje v krocích po 5 km.

Základem pro výpočet dojezdu je spotřeba pohonných hmot během posledních 50 km. Jedete-li úsporněji, dojezd se zvětší.

Pokud se vynuluje paměť (po odpojení akumulátoru), počítá se pro výpočet dojezdu se spotřebou 10 l/100 km a hodnota se následně upravuje podle aktuálního stylu jízdy.

Ujetá vzdálenost

Na displeji se zobrazuje ujetá vzdálenost, která uplynula od posledního vynulování paměti ⇒ strana 21. Chcete-li měřit ujetou vzdálenost od určitého okamžiku, musíte v tomto určitém čase paměť vynulovat stisknutím tlačítka ⇒ strana 22,

obr. 21 na páčce stěračů nebo stisknutím rolovacího tlačítka na multifunkčním

volantu* ⇒ strana 23, obr. 22.

Maximální hodnota na ukazateli pro obě paměti je 9999 km. Po překročení této hodnoty se paměti vynulují.

Průměrná rychlost jízdy

Na displeji se zobrazuje průměrná rychlost jízdy v km/h od posledního vynulování paměti ⇒ strana 21. Chcete-li zjistit průměrnou rychlost jízdy za určité období, musíte na začátku tohoto měření paměť vynulovat stisknutím tlačítka na páčce stěračů ⇒ strana 22, obr. 21 nebo stisknutím rolovacího tlačítka na multi- funkčním volantu* ⇒ strana 23, obr. 22.

Po vynulování tohoto údaje se během prvních 100 m jízdy zobrazují na displeji čárky.

Během jízdy se zobrazená hodnota aktualizuje každých 5 s.

Přístroje a kontrolní světla 25

ABADABA

Aktuální rychlost*

Na displeji se zobrazuje aktuální rychlost vozidla shodná s údajem na rychloměru

⇒ strana 17, obr. 17.

Signalizace překročení rychlosti

Obr. 24 Nastavení rychlosti

Obr. 25 Multifunkční ukazatel: ovládací prvky

• Zvolte položku Speed warning --- km/h (Rych. varování --- km/h).

• Jeďte požadovanou rychlostí, např. 50 km/h.

• Stiskněte tlačítko na páčce stěračů ⇒ obr. 25 nebo rolovací tlačítko na

multifunkčním volantu* ⇒ strana 23, obr. 22. Na informačním displeji* se zobrazí Speed warning 50 km/h (Rych. varování 50 km/h) ⇒ obr. 24.

Pokud nyní překročíte nastavený rychlostní limit, zobrazí se na displeji Speed 50 km/h exceeded (Rychlost 50 km/h překročena ). Tento text bude zobrazen do té doby, dokud nesnížíte rychlost pod nastavený rychlostní limit nebo zobrazený text nevypnete stisknutím tlačítka na páčce stěračů ⇒ obr. 25 nebo stisknutím rolovacího tlačítka na multifunkčním volantu* ⇒ strana 23, obr. 22.

Jako varovný signál zazní i akustická signalizace.

Nastavený rychlostní limit zůstane v paměti i po vypnutí a zapnutí zapalování.

Informační displej*

Úvod

Obr. 26 Panel přístrojů: informační displej

Signalizace překročení rychlosti

Tato funkce Vám umožňuje nastavit rychlostní limit, např. ve městě. Pokud tento limit překročíte, budete na tuto skutečnost upozorněni zobrazením na displeji.

Požadovaný rychlostní limit nastavíte následujícím způsobem:

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Informační displej Vás jednoduchým způsobem informuje o aktuálním provozním stavu Vašeho vozidla. Kromě toho poskytuje informační displej

(podle výbavy vozidla) údaje z autorádia, multifunkčního ukazatele, telefonu, navigačního systému a z automatické převodovky.

Přístroje a kontrolní světla26

AAAAA

Při zapnutém zapalování a za jízdy jsou ve vozidle neustále kontrolovány určité funkce a stav vozidla.

Funkční závady, popř. nutnost provedení opravy a další pokyny signalizují červené symboly ⇒ strana 28 a žluté symboly ⇒ strana 29.

Rozsvícení některých symbolů je doprovázeno akustickým signálem.

Navíc se na displeji zobrazí informační a varovné texty ⇒ strana 32.

Zobrazení textů je možné v některém z těchto jazyků:

čeština, angličtina, němčina, francouzština, italština, španělština, portugalština, ruština a čínština.

Příslušný jazyk si můžete nastavit v položce nastavení.

Na displeji se mohou (podle výbavy vozidla) zobrazovat následující údaje:

Hlavní nabídka ⇒ strana 26

Varovná signalizace otevřených dveří, víka zavazadlového prostoru a víka motorového prostoru

Ukazatel intervalů servisních prohlídek ⇒ strana 19

Polohy volicí páky automatické převodovky DSG ⇒ strana 126

⇒ strana 27

Upozornění!

Abyste při kontaktu s displejem (např. při čištění) zabránili možnému poškození displeje, vyjměte klíč ze spínací skříňky.

Hlavní nabídka

Obr. 27 Informační displej: ovládací prvky na páčce stěračů

Obr. 28 Informační displej: ovládací prvky na multifunkčním volantu

Ovládání tlačítky na páčce stěračů

– MAIN MENU (HL. NABÍDKA) vyvoláte stisknutím kolébkového

tlačítka ⇒ obr. 27 na dobu delší než 1 s.

–Tlačítkem můžete volit jednotlivé položky. Po krátkém stisknutí

tlačítka bude zobrazen navolený údaj.

Ovládání tlačítky na multifunkčním volantu – MAIN MENU (HL. NABÍDKA) vyvoláte stisknutím tlačítka

⇒ obr. 28 na dobu delší než 1 s.

Přístroje a kontrolní světla 27

ADA

ACA

ABA

–Otáčením rolovacího tlačítka můžete volit jednotlivé položky. Po

krátkém stisknutí rolovacího tlačítka bude zobrazen navolený údaj.

– Krátkým stisknutím tlačítka se vrátíte o úroveň výš, stisknutím

tlačítka na dobu delší než 1 s vyvoláte MAIN MENU (HL.

NABÍDKA).

Volit můžete (podle výbavy vozidla) následující položky:

 MFD (Palubní počítač) ⇒ strana 21

 Audio (Audio)*

 Navigation (Navigace)*

 Phone (Telefon)* ⇒ strana 145

 Aux. heating (Přídav. topení)* ⇒ strana 108

 Assistant (Asistent)*

 Vehicle status (Stav vozu) ⇒ strana 28

 Setup (Nastavení) ⇒ strana 29

Položka Audio (Audio) je zobrazena pouze tehdy, je-li z výroby namontované autorádio* zapnuté.

Položka Navigation (Navigace) je zobrazena pouze tehdy, je-li z výroby namontovaná navigace* zapnutá.

Položka Aux. Heating (Přídavné topení) je zobrazena pouze tehdy, je-li vozidlo přídavným topením * vybaveno.

Položka Assistant (Asistent) je zobrazena pouze tehdy, je-li vozidlo vybaveno dynamickými natáčecími světlomety*.

• Obsluha z výroby namontovaného autorádia*, resp. navigace* je popsána ve

zvláštním návodu, který jste obdrželi při koupi vozidla.

Varovná signalizace otevřených dveří, víka zavazadlového prostoru a víka motorového prostoru

Obr. 29 Informační displej: signalizace otevřených dveří

Varovná signalizace se rozsvítí, pokud zůstaly otevřeny min. jedny dveře nebo víko zavazadlového, popřípadě motorového prostoru. Symbol zobrazuje otevřené příslušné dveře, víko zavazadlového prostoru nebo víko motorového prostoru

⇒ obr. 29.

Symbol zhasne po úplném zavření dveří, víka zavazadlového prostoru a víka motorového prostoru.

Jsou-li otevřené dveře, víko zavazadlového prostoru, nebo víko motorového prostoru a je-li rychlost vozidla vyšší než 6 km/h, zazní i akustická signalizace.

Pozn ámka

• Pokud jsou na informačním displeji zobrazena nějaká varovná hlášení

⇒ strana 27 ⇒ strana 28, musíte pro vstup do hlavní nabídky tato hlášení potvrdit tlačítkem na páčce stěračů, resp. tlačítkem na multifunkčním volantu.

• Pokud s informačním displejem právě nepracujete, dojde vždy po 10 s

kpřepnutí do nabídky některé z vyšších úrovní.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Přístroje a kontrolní světla28

Systém vlastní kontroly vozidla*

Stav vozidla

Obr. 30 Informační displej: zobrazení závady

Systém vlastní kontroly vozidla kontroluje určité funkce a stav jednotlivých systémů vozidla. Kontrola probíhá nepřetržitě při zapnutém zapalování jak u stojícího vozidla, tak i za jízdy.

Některé funkční závady, naléhavě nutné opravy, servisní úkony nebo jiné pokyny se zobrazují na displeji panelu přístrojů. Tato sdělení jsou rozdělena podle priority na

červené a žluté symboly.

Červené symboly upozorňují na vážná ohrožení (priorita 1), zatímco žluté signali- zují varování (priorita 2). Navíc se k symbolům zobrazují také pokyny pro řidiče

⇒ strana 32.

Pokud se v menu zobrazí položka Vehicle status (Stav vozu), existuje alespoň jedno hlášení závady. Po zvolení této položky se zobrazí první ze signalizovaných varování. Pokud existuje více hlášení, na displeji se pod hlášením zobrazí např. 1/3

⇒ obr. 30. To znamená, že právě zobrazené hlášení je první z celkem tří hlášení.

Příslušná hlášení se zobrazují postupně po 5 s. Zobrazené závady pokud možno co nejdříve zkontrolujte.

Symboly se opakovaně zobrazují, dokud nejsou závady odstraněny. Po prvním zobrazení se symboly dále zobrazují bez pokynů pro řidiče.

Vyskytne-li se závada, kromě zobrazení symbolu a textu zazní i zvukový varovný signál:

• Priorita 1 - tři varovné tóny

• Priorita 2 - jeden varovný tón

Červené symboly

Červený symbol signalizuje vážné ohrožení.

Obr. 31 Informační displej: nízký tlak oleje

Pokud se na displeji zobrazí červený symbol, proveďte následující:

–Zastavte.

–Vypněte motor.

– Zkontrolujte signalizovanou funkci.

–V případě nutnosti přivolejte odbornou pomoc.

Význam červených symbolů:



Objeví-li se červený symbol, zazní tři varovné signály.

Tlak motorového oleje příliš nízký ⇒ strana 36

Přístroje a kontrolní světla 29

Žluté symboly

Obr. 32 Informační displej: opotřebované brzdové obložení

Zkontrolujte signalizované funkce co nejdříve.

Význam žlutých symbolů:

Kontrola hladiny motorového oleje,



snímač motorového oleje je vadný

Opotřebované brzdové obložení ⇒ strana 39



Objeví-li se žlutý symbol, zazní jeden varovný signál.

Pokud existuje zároveň více funkčních závad priority 2, objevují se symboly postupně a svítí vždy asi 5 s.

⇒ strana 41

Nastavení

Obr. 33 Nastavení času

Prostřednictvím informačního displeje si můžete určitá nastavení sami měnit. Aktuální nastavení je na informačním displeji zobrazeno v příslušné položce nahoře pod čarou ⇒ obr. 33.

Volit můžete (podle výbavy vozidla) následující položky:

• MFD Data (Údaje MFD)

• Convenience (Komfort)

• Lights & Vision (Světla a vidění)

• Time (Čas)

• Winter tyres (Zimní pneu)

• Language (Jazyk)

• Units (Jednotky)

• Assistant (Asistent)

• Alt. speed dis. (Druhá rychl.)

• Travel mode (Cestov. režim)

• Service interval (Servis. Info.)

• Factory Setting (Tovární nast.)

• Back (Zpět)

Po zvolení položky Back (zpět) se v nabídce vrátíte o úroveň výš.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Přístroje a kontrolní světla30

Údaje MFD

Zde můžete vypnout, resp. zapnout zobrazování některých údajů multifunkčního ukazatele.

Komfort*

Zde můžete nastavit (podle výbavy vozidla) následující funkce:

Zde můžete u vozidel s dešťovým senzorem zapnout, resp. vypnout funkci automatického zavření oken a

Rain closing

(Zav. za deště)

střešního okna za deště u zamknutého vozidla. Pokud neprší a funkce je zapnutá, tak se elektricky ovládaná okna včetně střešního okna po cca 12 h automaticky uzavřou.

Door open

(Otev. dveří)

ATA conf irm

(Potvrz. zab.)

Window op.

(Ovl. oken)

Mirror down

(Sklop. zrcát.)

Mirror adjust.

(Nastav. zrcátek)

Zde můžete zapnout, resp. vypnout funkce odemykání jednotlivých dveří a automatické zamykání.

Zde můžete zapnout, resp. vypnout akustickou signalizaci aktivace varovného zařízení proti krádeži.

Zde můžete nastavit komfortní ovládání pouze okna řidiče nebo všech oken.

Zde můžete zapnout, resp. vypnout funkci sklopení zrcátka spolujezdce při zařazení zpětného chodu.

Zde můžete zapnout, resp. vypnout funkci nastavení současně levého a pravého vnějšího zrcátka.

Po zvolení této položky se obnoví tovární nastavení

Factory setting

(Tovární nast.)

komfortu. Na informačním displeji se zobrazí:

Factory setting for convenience is set (Obnoveno tovární nastav. komfortu!)

Světla a vidění

Zde můžete nastavit, zda a jak dlouho budou svítit světla u funkce Coming/LeavingHome a intenzitu osvětlení prostoru pro nohy. Dále zde můžete zapnout, popř. vypnout funkce denních světel a komfortního blikání.

Po zvolení položky Factory setting (Tovární nast.) se obnoví tovární nastavení světel.

Čas

Zde můžete nastavit čas, režim zobrazování 24 h nebo 12 h a přepínat mezi letním a zimním časem.

Zimní pneu

Zde můžete nastavit, zda a při jaké rychlosti zazní akustická signalizace. Tuto funkci použijte, když jste např. namontovali zimní pneumatiky s nižší kategorií rychlosti, než je nejvyšší rychlost Vašeho vozidla.

Při překročení rychlosti se na informačním displeji* zobrazí:

Snow tyres max. speed ... km/h (Zimní pneu. max. rychlost ... km/h)

Jazyk

Zde můžete nastavit, v jakém jazyce se budou zobrazovat varovné a informační texty.

Jednotky

Zde můžete nastavit jednotky pro teplotu, spotřebu a ujetou vzdálenost.

Asistent

Zde můžete upravit tóny akustické signalizace pomoci při parkování*.

Druhá rychlost

Zde můžete zapnout zobrazování druhé rychlosti v mph, resp. v km/h2).

Cestovní režim

Zde můžete aktivovat / deaktivovat režim „Turistické světlo“. Tento režim umožňuje jízdu v zemích s opačným systémem provozu, – levostranný / pravostranný provoz, bez oslňování protijedoucích vozidel. Další informace ⇒ strana 61, „Turistické světlo“.

Servis. Info.

Zde můžete zobrazit informaci o zbývajícím počtu kilometrů a dnů do servisní prohlídky a vynulovat ukazatele intervalů servisních prohlídek.

Platí pro země, ve kterých jsou hodnoty udávané v britských jednotkách.

Tov ár ní na st.

Po zvolení položky Tov ár ní na st . se obnoví tovární nastavení informačního displeje.

Informační displej na střední konzole vzadu

Obr. 34 Střední konzola vzadu: informační displej

Na informačním displeji na střední konzole vzadu se při zapnutém zapalování zobrazuje čas a venkovní teplota ⇒ obr. 34.

Údaje jsou převzaty z panelu přístrojů.

Přístroje a kontrolní světla 31

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Přístroje a kontrolní světla32

Kontrolní světla

Přehled

Kontrolní světla signalizují určité funkce, popř. závady.

Směrová světla (vlevo) ⇒ strana 33



Směrová světla (vpravo) ⇒ strana 33



Obr. 35 Panel přístrojů s kontrolními světly

Koncové světlo do mlhy ⇒ strana 34



Tem p o m at * ⇒ strana 34



Světlomety do mlhy ⇒ strana 34



Dálková světla ⇒ strana 34



Potkávací světla ⇒ strana 34



 





Porucha žárovek ⇒ strana 34

Adaptivní přední světlomety* ⇒ strana 34

Filtr pevných částic* (vznětový motor) ⇒ strana 34

Systém airbag ⇒ strana 35

Přístroje a kontrolní světla 33



 



 



 



 











Systém kontroly výfukových plynů ⇒ strana 35

Elektromechanické servořízení ⇒ strana 35

Tlak motorového oleje ⇒ strana 36

Kontrola elektroniky motoru (zážehový motor)

Žhavení (vznětový motor) ⇒ strana 36

Teplota, množství chladicí kapaliny ⇒ strana 37

Regulace prokluzu (ASR) ⇒ strana 37

Elektronický stabilizační systém (ESP)* ⇒ strana 37

Zámek volicí páky* ⇒ strana 38

Tlak v pneumatikách* ⇒ strana 38

Protiblokovací systém (ABS) ⇒ strana 38

Víko motorového prostoru ⇒ strana 39

Připnutí bezpečnostních pásů ⇒ strana 39

Tloušťka brzdového obložení* ⇒ strana 39

Víko zavazadlového prostoru ⇒ strana 39

Otevření dveří ⇒ strana 40

⇒ strana 36

Hladina kapaliny v nádržce ostřikovačů ⇒ strana 40



Brzdový systém ⇒ strana 40



Dobíjení ⇒ strana 40



Množství motorového oleje ⇒ strana 41



Rezerva paliva ⇒ strana 41



POZOR!

• Pokud nebudete respektovat rozsvícená kontrolní světla, příslušné

popisy a varovné pokyny, může to vést k vážným zraněním nebo k poškození vozidla.

• Motorový prostor vozidla je nebezpečná zóna. Při pracích v motorovém

prostoru, např. při kontrole a doplňování provozních kapalin, může dojít kporanění, opaření, nehodě nebo požáru. Proto bezpodmínečně dodržujte varovné pokyny ⇒ strana 212, „Práce v motorovém prostoru“.

Pozn ámka

• Rozmístění kontrolních světel závisí na typu motoru. Texty k jednotlivým

funkcím najdete na následujících stranách pod příslušným symbolem.

• Funkční závady jsou signalizovány na panelu přístrojů jako červené symboly

(priorita 1 - vážné ohrožení) nebo jako žluté symboly (priorita 2 - varování).

Směrová světla 

Podle polohy páčky směrových světel bliká levé  nebo pravé  kontrolní světlo.

V případě poruchy směrového světla bliká kontrolní světlo asi dvakrát rychleji. Tento údaj se nevztahuje na jízdu s přívěsem.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Přístroje a kontrolní světla34

Jsou-li zapnutá varovná světla, blikají všechna směrov á světla i obě kontrolní světla směrových světel.

Další pokyny k směrovým světlům ⇒ strana 65.

Světlomety do mlhy 

Kontrolní světlo  svítí při zapnutých světlometech do mlhy ⇒ strana 62.

Dálková světla 

Kontrolní světlo  svítí při zapnutých dálkových světlech nebo při použití světelné houkačky.

Další pokyny k dálkovým světlům ⇒ strana 65.

Potkávací světla 

Kontrolní světlo  svítí při zapnutých potkávacích světlech ⇒ strana 58.

Koncové světlo do mlhy 

Kontrolní světlo  svítí při zapnutém koncovém světle do mlhy ⇒ strana 63.

Te mp o m a t * 

Kontrolní světlo  svítí po dobu, kdy je aktivována regulace nastavené rychlosti (tempomat).

Porucha žárovek 

Kontrolní světlo  se rozsvítí při poškození vlákna žárovky:

• do 2 s po zapnutí zapalování,

• při zapnutí vadné žárovky.

Text zobrazený na informačním displeji*, např:

Check front right dipped beam! (Zkontrolujte pravé přední tlumené světlo!)

Zadní obrysová světla a osvětlení registrační značky obsahují více žárovek. Kontrolní světlo  se rozsvítí jedině pokud jsou vadné všechny žárovky zajišťující osvětlení registrační značky, resp. svícení obrysových světel (v jedné skupinové svítilně). Kontrolujte proto pravidelně funkčnost těchto žárovek.

Adaptivní přední světlomety* 

Pokud kontrolní světlo  během jízdy, nebo po zapnutí zapalování 1 minutu bliká a zazní akustická signalizace, je signalizována závada adaptivních předních světlo- metů.

Další informace ⇒ strana 61.

Filtr pevných částic*  (vznětový motor)

Pokud se rozsvítí kon trolní světlo , znamená to, že se v důsledku častých jízd na krátké vzdálenosti filtr pevných částic zanesl sazemi.

Aby se filtr pevných částic vyčistil, je třeba v nejkratším možném čase, pokud to umožňují podmínky provozu, jet alespoň 15 min nebo do zhasnutí kontrolního světla se zařazeným 4. nebo 5. rychlostním stupněm (automatická převodovka: poloha S) rychlostí nejméně 60 km/h při otáčkách motoru v rozmezí 1 800 -

2 500 1/min. Tím se zvýší teplota výfukových plynů a spálí se saze zachycené ve

filtru.

Vždy však přitom respektujte platná rychlostní omezení ⇒ . Po úspěšném vyčištění filtru kontrolní světlo  zhasne. Pokud se filtr nevyčistí, kontrolní světlo  nezhasne a začne blikat kontrolní světlo

. Na informačním displeji* se zobrazí nápis Diesel-particle Owner's manual

(Diesel-filtr částic Návod k obsluze!). Následně řídicí jednotka motoru přepne

Přístroje a kontrolní světla 35

automaticky motor do nouzového režimu, který sníží výkon motoru. Po vypnutí a zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolní světlo

Neprodleně vyhledejte odborný servis.

.

POZOR!

• Jestliže ponecháte rozsvícené kontrolní světlo bez povšimnutí a nebu-

dete se řídit příslušnými popisy a pokyny, může to vést ke zraněním nebo poškození vozidla.

• Vždy přizpůsobujte Vaši rychlost povětrnostním podmínkám, stavu

vozovky, charakteru terénu a dopravní situaci. Doporučení, ke kterým jste rozsvícením kontrolního světla vyzváni, Vás nesmějí svést k nedodržování zákonných ustanovení týkajících se silničního provozu.

Upozornění!

Po dobu, po kterou kontrolní světlo  svítí, musíte počítat se zvýšenou spotřebou paliva a za určitých okolností i se sníženým výkonem motoru.

Pozn ámka

Další informace k filtru pevných částic ⇒ strana 189.

Systém airbag 

Kontrola systému airbag

Kontrolní světlo  se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování.

Pokud kontrolní světlo nezhasne nebo se rozsvítí během jízdy, došlo v systému kzávadě ⇒ . To platí také pro případ, že se kontrolní světlo při zapnutí zapalo- vání nerozsvítí.

Text zobrazený na informačním displeji*:

Airbag fault! (Závada airbagu!)

Funkční pohotovost systému airbag se kontroluje elektronicky, i pokud je některý zairbagů vypnut.

Pokud byl čelní, boční, popř. hlavový airbag nebo napínač bezpečnostních pásů vypnut diagnostickým přístrojem:

• kontrolní světlo  se po zapnutí zapalování rozsvítí asi na 4 s a dále bliká ještě

asi 12 s v intervalu 2 s.

Text zobrazený na informačním displeji*:

Airbag/belt tensioner deactivated (Airbag/napínač pásu deaktivován!)

Pokud byl airbag vypnut vypínačem airbagu* v odkládací schránce:

• kontrolní světlo  se po zapnutí zapalování rozsvítí na 4 s,

• vypnutí airbagu je signalizováno rozsvícením kontrolního světla  

  (airbag vypnut) ve středním panelu přístrojové desky ⇒ strana 173.

POZOR!

V případě závady nechte systém airbag neprodleně zkontrolovat v odborném servisu. Jinak hrozí, že se systém airbag při nehodě neaktivuje.

Systém kontroly výfukových plynů 

Kontrolní světlo  svítí po zapnutí zapalování.

Pokud kontrolní světlo po nastartování motoru nezhasne nebo rozsvítí-li se během jízdy, je závada v systému kontroly výfukových plynů. Nouzový program navolený řídicí jednotkou motoru Vám umožní dojet se zvýšenou opatrností do nejbližšího odborného servisu.

Elektromechanické servořízení  

Kontrolní světlo  se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování.

Rozsvítí-li se kontrolní světlo během jízdy nebo po zapnutí zapalování nezhasne, došlo k závadě v elektromechanickém servořízení.

• Jestliže se rozsvítí žluté kontrolní světlo , došlo k částečnému výpadku

servořízení a může dojít ke snížení posilovacího účinku.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Přístroje a kontrolní světla36

• Pokud se rozsvítí červené kontrolní světlo , došlo k celkovému výpadku

servořízení a ztrátě posilovacího účinku.

Další informace ⇒ strana 188.

POZOR!

Pokud je servořízení vadné, vyhledejte odborný servis.

Pozn ámka

• Pokud po novém nastartování a krátké jízdě žluté kontrolní světlo  zhasne,

není nutné odborný servis vyhledat.

• Jestliže byl odpojen a znovu připojen akumulátor, rozsvítí se po zapnutí zapa-

lování žluté kontrolní světlo . Po ujetí krátké vzdálenosti musí kontrolní světlo zhasnout.

Tlak motorového oleje 

Kontrolní světlo  se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování.

Pokud kontrolní světlo po nastartování motoru nezhasne nebo začne-li během jízdy blikat, zastavte a vypněte motor vozidla. Překontrolujte množství oleje avpřípadě potřeby olej doplňte ⇒ strana 214.

Jako varovný signál zazní i trojitá akustická signalizace.

Pokud nemůžete z jakýchkoli důvodů zajistit dostatečné množství motorového oleje, nepokračujte v jízdě. Nechte motor vypnutý a vyhledejte odbornou pomoc v odborném servisu, neboť hrozí vážné poškození motoru.

Bliká-li kontrolní světlo i v případě, kdy je množství oleje v pořádku, nepokračujte vjízdě. Neponechávejte motor vozidla v chodu ani ve volnoběžných otáčkách. Požádejte o pomoc nejbližší odborný servis.

U vozidel s informačním displejem se kontrolní světlo  nerozsvítí po zapnutí zapalování ale pouze v případě závady nebo nedostatku motorového oleje.

Text zobrazený na informačním displeji*:

Oil Pressure Engine off! Owner's manual (Tlak oleje Vyp. motor! Návod k obsluze)

POZOR!

• Jestliže musíte z technických důvodů zastavit, odstavte vozidlo

vbezpečné vzdálenosti od silničního provozu, vypněte motor a zapněte varovná světla.

• Červené kontrolní světlo tlaku oleje  není kontrolním světlem

množství oleje! Z tohoto důvodu by mělo být množství oleje kontrolováno v pravidelných intervalech, nejlépe při každém doplňování paliva.

Kontrola elektroniky motoru  (zážehový motor)

Kontrolní světlo  (Electronic Power Control) se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování.

Pokud kontrolní světlo  po nastartování motoru nezhasne nebo se rozsvítí, je v systému elektronického řízení výkonu motoru závada. Nouzový program navolený řídicí jednotkou motoru Vám umožní dojet se zvýšenou opatrností do nejbližšího odborného servisu.

Text zobrazený na informačním displeji*:

Engine fault Workshop! (Motor Do dílny!)

Žhavení  (vznětový motor)

Pokud je m otor studený, kontrolní světlo  se rozsvítí po otočení klíče ve spínací skříňce do polohy 2 ⇒ strana 113. Po zhasnutí kontrolního světla můžete nastar- tovat.

U zahřátého motoru, popř. při teplotách nad +5 °C, se kontrolní světlo rozsvítí asi na 1 s. To znamená, že motor můžete spouštět okamžitě.

Pokud se kontrolní světlo  nerozsvítí anebo svítí-li trvale, je závada ve žhavicím zařízení, a proto vyhledejte co nejdříve pomoc v odborném servisu.

Přístroje a kontrolní světla 37

Pokud kontro lní světlo

řízení výkonu motoru závada. Nouzový program navolený řídicí jednotkou motoru Vám umožní dojet se zvýšenou opatrností do nejbližšího odborného servisu.

Text zobrazený na informačním displeji*:

Engine fault Workshop! (Motor Do dílny!)

 začne během jízdy blikat, je v systému elektronického

Teplota, množství chladicí kapaliny 

Kontrolní světlo  se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování. Pokud kontrolní světlo  nezhasne nebo se rozsvítí, popř. bliká během jízdy, je

teplota chladicí kapaliny příliš vysoká, nebo je hladina chladicí kapaliny příliš nízká.

Jako varovný signál zazní i akustická signalizace (3 pípnutí).

V tomto případě zastavte, vypněte motor a překontrolujte hladinu chladicí kapa- liny, popř. kapalinu doplňte.

Pokud nemůžete z jakýchkoli důvodů zajistit dostatečné množství chladicí kapaliny, nepokračujte v jízdě. Nechte motor vypnutý a vyhledejte pomoc odborného servisu, neboť hrozí vážné poškození motoru.

Je-li hladina chladicí kapaliny na předepsané úrovni, může být zvýšená teplota zapříčiněna závadou ve funkci ventilátoru chladicí kapaliny. Zkontrolujte pojistku ventilátoru, popř. ji vyměňte ⇒ strana 247, „Obsazení pojistek v motorovém pros- toru - provedení 1“ nebo ⇒ strana 249, „Obsazení pojistek v motorovém prostoru

- provedení 2“.

Pokud kontrolní světlo nezhasne, ačkoli hladina kapaliny i pojistka ventilátoru jsou vpořádku, nepokračujte v jízdě. Vyžádejte si pomoc v odborném servisu.

Respektujte další pokyny ⇒ strana 215, „Chladicí systém“.

Text zobrazený na informačním displeji*:

Check coolant! Owner's manual (Zkontrol. chlad. kapalinu! Návod k obsluze!)

POZOR!

• Jestliže musíte z technických důvodů zastavit, odstavte vozidlo

vbezpečné vzdálenosti od silničního provozu, vypněte motor a zapněte varovná světla ⇒ strana 64.

• Vyrovnávací nádržku chladicí kapaliny otvírejte opatrně. U horkého

motoru je chladicí systém pod tlakem - hrozí nebezpečí opaření! Proto před odšroubováním víčka nechte motor vychladnout.

• Nesahejte na ventilátor. Ventilátor se může i při vypnutém zapalování

sám spustit.

Regulace prokluzu (ASR) 

Kontrolní světlo  se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování.

Kontrolní světlo při regulačním procesu za jízdy bliká.

Je-li systém ASR vypnutý nebo je v systému závada, svítí kontrolní světlo trvale.

Protože systém ASR spolupracuje s ABS, svítí při výpadku ABS i kontrolní světlo ASR. V případě, že se kontrolní světlo  rozsvítí hned po spuštění motoru, mohlo dojít

z technických důvodů k vypnutí systému ASR. V takovém případě můžete ASR znovu zapnout vypnutím a zapnutím zapalování. Pokud kontrolní světlo zhasne, je systém ASR opět plně funkční.

Další informace k systému ASR ⇒ strana 185, „Regulace prokluzu (ASR)“.

Pozn ámka

Jestliže byl odpojen a znovu připojen akumulátor, rozsvítí se po zapnutí zapalování kontrolní světlo . Po ujetí krátké vzdálenosti musí kontrolní světlo zhasnout.

Elektronický stabilizační systém (ESP)* 

U vozidel s informačním displejem se kontrolní světlo  nerozsvítí po zapnutí zapalování, ale pouze v případě, jestliže je teplota chladicí kapaliny příliš vysoká, nebo je hladina chladicí kapaliny příliš nízká.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Kontrolní světlo  se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování.

Přístroje a kontrolní světla38

Součástí systému ESP je i regulace prokluzu ASR, elektronická uzávěrka diferenciálu EDS a protiblokovací systém ABS.

Kontrolní světlo při regulačním procesu za jízdy bliká.

Je-li systém ESP vypnutý nebo je-li v systému závada, svítí kontrolní světlo trvale.

Protože systém ESP spolupracuje s ABS, svítí při výpadku ABS i kontrolní světlo ESP. V případě, že se kontrolní světlo  rozsvítí hned po spuštění motoru, mohlo dojít

z technických důvodů k vypnutí systému ESP. V takovém případě můžete ESP znovu zapnout vypnutím a zapnutím zapalování. Pokud kontrolní světlo zhasne, je systém ESP opět plně funkční.

Další informace k systému ESP ⇒ strana 183, „Elektronický stabilizační systém (ESP)*“.

Elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS)*

Systém EDS je součástí ESP. Porucha systému EDS je signalizována rozsvícením kontrolního světla ESP na panelu přístrojů. Okamžitě vyhledejte některého z autorizovaných servisních partnerů Škoda. Další pokyny k systému EDS ⇒ strana 184, „Elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS)*“.

Pozn ámka

Jestliže byl odpojen a znovu připojen akumulátor, rozsvítí se po zapnutí zapalování kontrolní světlo . Po ujetí krátké vzdálenosti musí kontrolní světlo zhasnout.

Zámek volicí páky* 

Když se rozsvítí zelené kontrolní světlo , sešlápněte brzdový pedál. To je nutné, jestliže volicí páku potřebujete vyřadit z polohy P a N.

Tlak v pneumatikách* 

Kontrolní světlo  se rozsvítí tehdy, pokud dojde k výraznému snížení tlaku vněkteré pneumatice. Snižte rychlost a co nejdříve zkontrolujte, popř. upravte tlak ve všech pneumatikách ⇒ strana 224.

Jestliže kontrolní světlo bliká, znamená to, že je v systému závada. Vyhledejte odborný servis a nechte závadu odstranit.

Další informace k systému sledování tlaku v pneumatikách ⇒ strana 188.

POZOR!

• Rozsvítí-li se kontrolní světlo , snižte okamžitě rychlost a vyvarujte se

prudkých změn směru a prudkého brzdění. Při nejbližší příležitosti zastavte a zkontrolujte pneumatiky a jejich nahustění.

• Za určitých okolností (např. sportovní způsob jízdy, jízda na zimních

nebo nezpevněných vozovkách) se může kontrolní světlo  rozsvítit se zpožděním nebo může vynechat úplně.

Pozn ámka

Jestliže byl odpojen akumulátor, rozsvítí se po zapnutí zapalování kontrolní světlo

. Po ujetí krátké vzdálenosti musí kontrolní světlo zhasnout.

Protiblokovací systém (ABS) 

Kontrolní světlo  signalizuje funkčnost ABS.

Kontrolní světlo se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování, popř. během startování. Světlo zhasne, jakmile se ukončí automatický proces kontroly.

Závada v ABS

Pokud kontrolní světlo ABS  nezhasne během několika sekund po zapnutí zapalování, nebo se vůbec nerozsvítí, nebo rozsvítí-li se během jízdy, zařízení není vpořádku, vozidlo je brzděno bez funkce ABS. U vozidla je funkční pouze normá lní brzdový systém. Okamžitě vyhledejte nejbližší odborný servis a přizpůsobte jízdu tomu, že neznáte rozsah poruch a omezení protiblokovacího účinku.

Další informace k ABS ⇒ strana 187, „Protiblokovací systém (ABS)“.

Přístroje a kontrolní světla 39

Závada v celém brzdovém systému

Rozsvítí-li se kontrolní světlo ABS systému  (při uvolněné ruční brzdě), je vadný nejen ABS, ale také jiná část brzdo- vého systému ⇒ .

 společně s kontrolním světlem brzdového

POZOR!

• V případě, že se rozsvítí kontrolní světlo brzdového systému  společně

s kontrolním světlem ABS , okamžitě zastavte a zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny v zásobní nádržce ⇒ strana 217, „Brzdová kapalina“. Pokud klesla hladina kapaliny pod značku MIN, nepokračujte v jízdě nebezpečí nehody! Vyhledejte odbornou pomoc.

• Při kontrole brzdové kapaliny a otevření víka motorového prostoru

dbejte pokynů ⇒ strana 212, „Práce v motorovém prostoru“.

• Je-li hladina brzdové kapaliny v pořádku, mohlo dojít k výpadku regu-

lační funkce systému ABS. Zadní kola se pak při brzdění mohou poměrně rychle zablokovat. To může za určitých okolností způsobit vybočení zadní části vozidla - nebezpečí smyku! Opatrně dojeďte k nejbližšímu odbornému servisu a nechte závadu odstranit.

Víko motorového prostoru 

Kontrolní světlo  svítí, pokud je víko motorového prostoru odjištěno. Pokud se odjistí víko motorového prostoru za jízdy, kontrolní světlo  se rozsvítí a zazní akustická signalizace.

Toto kontrolní světlo svítí i při vypnutém zapalování. Kontrolní světlo svítí maximálně po dobu 5 min.

U vozidel s informačním displejem* je toto kontrolní světlo nahrazeno symbolem auta ⇒ strana 27, obr. 29.

Připnutí bezpečnostních pásů 

Kontrolní světlo  se po zapnutí zapalování rozsvítí jako upozornění, aby si řidič, resp. spolujezdec připnuli bezpečnostní pás. Kontrolní světlo zhasne teprve po připnutí bezpečnostního pásu řidiče, resp. spolujezdce.

V případě, že nejsou řidič, resp. spolujezdec připoutáni bezpečnostním pásem, zní při rychlosti vozidla větší než 20 km/h akustická signalizace a zároveň bliká kontrolní světlo .

Pokud se b ěhem dalších 90 sekund řidič, resp. spolujezdec nepřipoutají, akustická signalizace se vypne a kontrolní světlo  bude svítit trvale.

Další informace k bezpečnostním pásům ⇒ strana 160, „Bezpečnostní pásy“.

Tloušťka brzdového obložení* 

Kontrolní světlo  se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování. Rozsvítí-li se kontrolní světlo , okamžitě vyhledejte odborný servis a nechte si

zkontrolovat brzdové obložení všech kol.

Text zobrazený na informačním displeji*:

Check brake pads! (Zkontrolujte brzdové obložení!)

Víko zavazadlového prostoru 

Kontrolní světlo  svítí po zapnutí zapalování, je-li otevřeno víko zavazadlového prostoru. Pokud se otevře víko zavazadlového prostoru za jízdy, kontrolní světlo  se rozsvítí a jako varovný signál zazní akustická signalizace.

Toto kontrolní světlo svítí i při vypnutém zapalování. Kontrolní světlo svítí maximálně po dobu 5 min.

U vozidel s informačním displejem* je toto kontrolní světlo nahrazeno symbolem auta ⇒ strana 27, obr. 29.

U vozidel s informačním displejem se kontrolní světlo  nerozsvítí po zapnutí zapalování ale pouze v případě závady.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Přístroje a kontrolní světla40

Otevření dveří 

Kontrolní světlo  svítí, pokud jsou otevřeny jedny nebo více dveří nebo víko zavazadlového prostoru. Pokud se otevřou některé dveře za jízdy, kontrolní světlo

 se rozsvítí a zazní akustická signalizace.

Toto kontrolní světlo svítí i při vypnutém zapalování. Kontrolní světlo svítí maximálně po dobu 5 min.

Uvozidel sinformačním displejem* je toto kontrolní světlo nahrazeno symbolem auta ⇒ strana 27, obr. 29.

Hladina kapaliny v nádržce ostřikovačů 

Kontrolní světlo  svítí po zapnutí zapalování při nedostatku kapaliny v nádržce ostřikovačů. Doplnění kapaliny ⇒ strana 223.

Text zobrazený na informačním displeji*:

Add wash fluid! (Doplňte vodu do ostřikovačů!)

Brzdový systém 

Kontrolní světlo  bliká, popř. svítí, pokud je malé množství brzdové kapaliny, závada v ABS nebo zatažená ruční brzda.

Jestliže kontrolní světlo  bliká a zazní trojitá akustická signalizace (při nezatažené ruční brzdě), zastavte a zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny ⇒ .

Text zobrazený na informačním displeji*:

Brake fluid Owner's manual (Brzdová kapalina Návod k obsluze!)

Při poruše ABS, která má dopad i na funkci normálního brzdového systému (např. na rozložení brzdného tlaku), se rozsvítí kontrolní světlo ABS  a současně začne blikat kontrolní světlo brzdového systému . Počítejte s tím, že je vadný nejen ABS, ale také jiná část brzdového systému ⇒ .

Jako varovný signál zazní i trojitá akustická signalizace.

Při opatrné jízdě do odborného servisu musíte mít na zřeteli vyšší sílu na sešlapovaný brzdový pedál, prodlouženou dráhu sešlapovaného brzdového pedálu a musíte počítat s delší brzdnou dráhou vozidla.

Další pokyny k brzdovému systému ⇒ strana 186, „Brzdy“.

Zatažená ruční brzda

Kontrolní světlo  svítí při zatažené ruční brzdě. Kromě toho zní akustická signalizace, pokud jedete vozidlem minimálně 3 s rychlostí vyšší než 6 km/h.

Text zobrazený na informačním displeji*:

Release parking brake! (Uvolněte parkovací brzdu)

POZOR!

• Při kontrole brzdové kapaliny a otevření víka motorového prostoru

dbejte následujících pokynů ⇒ strana 212, „Práce v motorovém prostoru“.

• Jestliže kontrolní světlo brzdového systému  několik sekund po

zapnutí zapalování nezhasne nebo rozsvítí-li se během jízdy, okamžitě zastavte a zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny v zásobní nádržce ⇒ strana 217, „Brzdová kapalina“. Pokud klesla hladina kapaliny pod značku MIN, nepokračujte v jízdě - nebezpečí nehody! Vyhledejte odborn ou pomoc.

Dobíjení 

Kont rolní s větlo  se rozsvítí po zapnutí zapalování. Po nastartování motoru musí světlo zhasnout.

Pokud kontrolní světlo po nastartování motoru nezhasne nebo se rozsvítí během jízdy, jeďte k nejbližšímu odbornému servisu. Vzhledem k tomu, že akumulátor není dobíjen, vypněte všechny elektrické spotřebiče, které bezpodmínečně nepotřebujete.

Přístroje a kontrolní světla 41

Upozornění!

Rozsvítí-li se během jízdy na displeji ke kontrolnímu světlu  ještě kontrol ní světlo

 (závada chladicího systému), musíte okamžitě zastavit a vypnout motor -

nebezpečí poškození motoru!

Množství motorového oleje 

Kontro lní světlo  svítí

Rozsvítí-li se kontrolní světlo , není pravděpodobně množství oleje v pořádku. Co nejdříve zkontrolujte hladinu motorového oleje, popř. olej doplňte ⇒ strana 214.

Jako varovný signál zazní i akustická signalizace (1 pípnutí).

Text zobrazený na informačním displeji*:

Check oil level! (Zkontrolujte hladinu oleje!)

Otevřete-li víko motorového prostoru na déle než 30 s, kontrolní světlo zhasne. Pokud nebyl motorový olej doplněn, kontrolní světlo se asi po 100 km opět rozsvítí.

Kontro lní světlo  bliká

Vyskytne-li se závada na snímači hladiny motorového oleje, je tato skutečnost po zapnutí zapalování oznámena akustickým signálem a několikanásobným bliknutím kontrolního světla.

Motor je nutno nechat neprodleně zkontrolovat v odborném servisu.

Text zobrazený na informačním displeji*:

Oil sensor Workshop! (Snímač oleje Do dílny!)

Text zobrazený na informačním displeji*:

Please refuel! Range...km (Načerpejte palivo! Dojezd...km)

Pozn ámka

Text na in forma čním displeji* zhasne teprve po načerpání paliva a ujetí krátké vzdálenosti.

Rezerva paliva 

Kontrolní světlo  trvale svítí v případě poklesu zásoby paliva v palivové nádrži asi pod 9 litrů.

Jako varovný signál zazní i akustická signalizace.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Odemykání a zamykání42

Odemykání a zamykání

Klíče

Obr. 36 Klíč s dálkovým ovládáním

S vozidlem jsou dodávány vždy dva klíče s dálkovým ovládáním ⇒ obr. 36.

POZOR!

• Pokud vozidlo třeba i jenom na okamžik opouštíte, nenechávejte klíče ve

vozidle. To platí zejména v případě, že ve vozidle zůstávají děti. Děti by mohly nastartovat motor nebo zapnout elektrické vybavení (např. elektrické ovládání oken) - nebezpečí poranění!

• Klíč vyjměte ze spínací skříňky až po úplném zastavení vozidla. Jinak by

se zámek volantu mohl náhle zablokovat - nebezpečí nehody!

Upozornění!

• Každý klíč obsahuje elektronické součásti a proto ho chraňte před vlhkem

asilnými otřesy.

• Drážky klíče udržujte v naprosté čistotě, neboť nečistoty (textilní vlákna, prach

apod.) negativně ovlivňují funkce zámků, spínací skříňky apod.

Pozn ámka

V případě ztráty klíče se obraťte na autorizovaného servisního partnera Škoda, který Vám zajistí náhradní klíč.

Výměna baterie v dálkovém ovládání

Obr. 37 Rozpojení klíče sdálkovým ovládáním

Obr. 38 Víčko pou zdra vysílače

Každý klíč s dálkovým ovládáním obsahuje jednu baterii, která je uložena ve víčku pouzdra vysílače ⇒ obr. 37. Doporučujeme, abyste si baterii

Odemykání a zamykání 43

AAA

nechávali vyměnit u autorizovaného servisního partnera Škoda. Budeteli chtít vybitou baterii vyměnit sami, postupujte následujícím způsobem:

–Vyklopte klíč.

–Tenkým šroubovákem opatrně odtlačte část klíče ⇒ strana 42,

obr. 37 od pouzdra vysílače .

–Sejměte víčko pouzdra vysílače ⇒ strana 42, obr. 38 ve směru šipky.

–Z víčka vyjměte vybitou baterii.

– Vložte novou baterii. Dbejte na to, aby označení „+“ na baterii směřo-

valo dolů. Správná polarita je vyznačená na víčku pouzdra vysílače.

–Víčko se vsazenou baterií nasaďte dozadu na pouzdro vysílače a obě

části stiskněte.

–Nasaďte pouzdro vysílače do klíče tak, aby obě části zaklaply do sebe.

Životní prostředí

Prázdnou baterii zlikvidujte v souladu s předpisy na ochranu životního prostředí.

Pozn ámka

• Náhradní baterie musí odpovídat specifikaci originální baterie.

• Jestliže nebude možné po výměně baterie vozidlo odemykat, popř. zamykat

dálkovým ovládáním, je nutné zařízení synchronizovat ⇒ strana 50.

Zabezpečovací zařízení proti nastartování (imobilizér)

Elektronický imobilizér brání neoprávněnému uvedení Vašeho vozidla do provozu.

Vhlavě klíče je zabudován elektronický čip. Elektronický imobilizér je při vsunutí klíče do spínací skříňky pomocí tohoto čipu deaktivován. Jakmile vyjmete klíč ze spínací skříňky, elektronický imobilizér se automaticky aktivuje.

Pozn ámka

Motor lze startovat pouze originálním kódovaným klíčem Škoda.

Dětská pojistka

Dětská pojistka znemožňuje otevření zadních dveří pomocí vnitřní kliky.

Obr. 39 Dětská pojistka zadních dveří

Zadní dveře jsou vybavené dětskou pojistkou. Pojistku zapínejte a vypínejte klíčem od vozidla.

Zapnutí dětské pojistky

–Otočte zářez pojistky ve směru šipky na dveřích ⇒ obr. 39.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Odemykání a zamykání44

Vypnutí dětské pojistky

–Otočte zářez pojistky proti směru šipky na dveřích.

Je-li dětská pojistka zapnutá, je zablokováno otevírání dveří klikou zevnitř vozidla. Dveře můžete otevřít pouze zvenčí.

Centrální zamykání

Popis

Při použití centrálního zamykání či odemykání se současně zamknou či odemknou všechny dveře a kryt palivové nádrže. Víko zavazadlového prostoru se při odemy- kání odjistí. Víko můžete poté otevřít stisknutím madla na spodní hraně víka zavazadlového prostoru ⇒ strana 47.

Obsluha centrálního zamykání je možná:

• dálkovým ovládáním ⇒ strana 49,

• spínači centrálního zamykání ⇒ strana 45,

• zvenčí pomocí klíče vozidla ⇒ strana 46, „Nouzové odemykání a zamykání

dveří řidiče“.

Kontrolní světlo ve dveřích řidiče

Po uzamknutí vozidla bliká kontrolní světlo asi 2 s rychle, dále pak pomalu.

Pokud je vozidlo uzamknuto s vyřazenou bezpečnostní pojistkou ⇒ strana 45, kontro lní světlo ve dveřích řidiče nejprve bliká asi 2 s rychle, potom zhasne a asi po 30 s začne blikat pomalu.

Jestliže kontrolní světlo nejprve bliká asi 2 s rychle, potom se rozsvítí nepřerušovaným světlem a asi po 30 s začne blikat pomalu, je závada v centrálním zamykání nebo v hlídání vnitřního prostoru a ochraně proti odtažení vozidla* ⇒ strana 51. Vyhledejte pomoc odborného servisu.

Komfortní ovládání oken

Při odemykání a zamykání vozidla lze okna otevírat a zavírat ⇒ strana 54.

Odemykání jednotlivých dveří*

Tato volitelná funkce umožňuje odemykání jen dveří řidiče. Ostatní dveře a kryt palivové nádrže zůstávají zamknuté a odemykají se až dalším povelem (odemknutí).

Pokud si přejete, můžete si funkci odemykání jednotlivých dveří nechat zapnout uněkterého z autorizovaných servisních partnerů Škoda nebo si ji sami zapnout s pomocí informačního displeje* ⇒ strana 29.

Automatické zamykání*

Při rychlosti asi 15 km/h se všechny dveře a víko zavazadlového prostoru auto- maticky uzamknou.

Vozidlo se opět automaticky odemkne při vyjmutí klíče ze spínací skříňky. Kromě toho může řidič nebo spolujezdec vozidlo odemknout stisknutím spínače  ⇒ strana 45 centrálního zamykání nebo zatažením kliky předních dveří.

Pokud si přejete, můžete si funkci automatického zamykání nechat zapnout vněkterém z odborných servisů nebo si ji sami zapnout s pomocí informačního displeje* ⇒ strana 29.

POZOR!

Zamknutím dveří je zabráněno jejich samovolnému otevření za mimořádných okolností (nehoda). Zamknuté dveře rovněž zabraňují násilnému vniknutí do vozidla zvenčí, např. při čekání na křižovatkách. Zamknuté dveře však rovněž ztěžují přístup do vozidla v případě pomoci při dopravních nehodách - ohrožení života!

Pozn ámka

• Při nehodě s aktivací airbagu se zamknuté dveře automaticky odemykají, aby se

do vozidla mohla dostat pomoc.

• Dojde-li k výpadku centrálního zamykání, můžete odemknout, resp. zamknout

klíčem pouze dveře řidiče ⇒ strana 46, „Nouzové odemykání a zamykání dveří řidiče“. Ostatní dveře a víko zavazadlového prostoru můžete ovládat ručně.

− Nouzové zamykání dveří ⇒ strana 46.

− Nouzové odemykání víka zavazadlového prostoru ⇒ strana 49.

Odemykání a zamykání 45

Bezpečnostní pojistka

Centrální zamykání je vybaveno bezpečnostní pojistkou6). Zamknete-li vozidlo zvenčí, automaticky se zablokují zámky dveří. Žádné dveře nelze zevnitř ani zvenčí pomocí kliky otevřít. Tím je ztížena možnost nežádoucího vniknutí do vozidla.

Bezpečnostní pojistku můžete dvojnásobným zamknutím do 2 s vyřadit z funkce.

Je-li bezpečnostní pojistka vyřazena z funkce:

• kon trolní s větlo ve dveřích řidiče nejprve bliká asi 2 s rychle, potom zhasne a asi

po 30 s začne blikat pomalu,

• kryt palivové nádrže je zajištěn.

Po dalším odemknutí a zamknutí vozidla je bezpečnostní pojistka opět funkční.

Je-li vozidlo zamknuto a bezpečnostní pojistka je deaktivována, můžete vozidlo zevnitř otevřít zatažením za kliku.

POZOR!

Je-li vozidlo zamknuté s aktivovanou bezpečnostní pojistkou, nesmějí ve vozidle zůstat žádné osoby a zvířata, neboť zevnitř nelze odemknout dveře ani otevřít okna. Takto zamknuté dveře znesnadňují přístup pomoci vpřípadě nouze - ohrožení života!

Pozn ámka

Varovné zařízení proti odcizení* se aktivuje i při uzamčení vozidla s vyřazenou funkcí bezpečnostní pojistky. Hlídání vnitřního prostoru* se ale neaktivuje.

Platí pouze pro některé země.

Spínač centrálního zamykání

Obr. 40 Spínač centrálního zamykání

Pokud vozidlo není zamknuto zvenčí, můžete vozidlo odemykat a zamykat kolébkovým spínačem u kliky dveří řidiče nebo spolujezdce i bez zapnutého zapalování.

Zamknutí všech dveří a víka zavazadlového prostoru

–Stiskněte spodní část spínače ⇒ obr. 40. Ve spínači se rozsvítí symbol

.

Odemknutí všech dveří a víka zavazadlového prostoru

–Stiskněte horní část spínače ⇒ obr. 40. Ve spínači zhasne symbol

Pokud bylo Vaše vozidlo zamknuto spínačem centrálního zamykání, platí následující:

.

• Otevření dveří a víka zavazadlového prostoru zvenčí není možné (zajištění např.

při zastavení na křižovatce).

• Dveře můžete zevnitř jednotlivě odemknout a otevřít zatažením za kliku.

• Jsou-li některé dveře otevřené, nelze vozidlo zamknout.

• Při nehodě s aktivací airbagu se dveře zamknuté zevnitř automaticky odemy-

kají, aby se do vozidla mohla dostat pomoc.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Odemykání a zamykání46

Stisknutím a podržením horní, popř. dolní části spínače ve dveřích řidiče můžete komfor tně zavírat, popř. otevírat okna.

POZOR!

Centrální zamykání je funkční i při vypnutém zapalování. Dveře i víko zavazadlového prostoru se zamykají. Protože je však při zamknutých dveřích ztížen přístup pomoci v nouzi do vozidla, nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru. Zevnitř zamknuté dveře znesnadňují přístup pomoci v případě nutnosti - ohrožení života!

Pozn ámka

Je-li bezpečnostní pojistka aktivována, jsou kliky a spínače centrálního zamykání nefunkční.

Nouzové odemykání a zamykání dveří řidiče

Dveře řidiče lze při výpadku funkčnosti klíče s dálkovým ovládáním nebo centrálního zamykání ručně odemknout nebo zamknout.

Obr. 41 Klika dveří řidiče: zakrytá vložka zámku

–Klíč od vozidla zasuňte do vložky zámku a odemkněte nebo zamkněte

vozidlo.

Nouzové zamykání dveří

Obr. 42 Zadní dveře: nouzové zamknutí dveří

Na čelní straně dveří, které jsou bez vložky zámků, se nachází nouzový uzamykací mechanizmus viditelný pouze po otevření dveří. Dveře zamykejte pomocí klíče od vozidla.

Zamknutí

–Odstraňte krytku ⇒ obr. 42.

–Nasaďte klíč do zářezu a pootočte jím směrem od vozidla.

–Opět nasaďte krytku.

Po zavření dveří není už možné jejich otevření zvenčí. Pokud není dětská pojistka zapnutá, je možné dveře otevřít zevnitř zatažením za kliku. Je-li dětská pojistka zapnutá, je nutné kromě zatažení za vnitřní kliku otevřít dveře ještě zvenčí.

– Zatáhněte za kliku.

–Nasaďte klíč od vozidla do otvoru na spodní straně krytky a odpačte ji

směrem nahoru.

Odemykání a zamykání 47

A2A

Twindoor - malé víko zavazadlového prostoru

Obr. 43 Madlo víka zavazadlového prostoru

Obr. 44 Víko zavazadlového prostoru

Po odemknutí vozidla dálkovým ovládáním, popř. klíčem ⇒ strana 46 můžete malé víko ⇒ obr. 44 otevřít.

Otevření malého víka

–Stiskněte madlo na spodní hraně víka zavazadlového prostoru

⇒ obr. 43, víko se automaticky zvedne ⇒ obr. 44.

Malé víko můžete otevřít také stisknutím tlačítka na dálkovém ovládání ⇒ strana 49 asi na 2 s.

Na vnitřním obložení víka zavazadlového prostoru je madlo, které usnadňuje jeho sklopení.

POZOR!

• Ujistěte se, ž e po zavření víka zavazadlového prostoru je zámek opravdu

zajistěn. Jinak by se mohlo víko během jízdy náhle otevřít, a to i v případě, že je zámek zamknutý - nebezpečí nehody!

• Nikdy nejezděte se zcela otevřeným ani pootevřeným víkem zavazadlo-

vého prostoru, neboť by se do vozidla mohly dostat výfukové plyny - nebezpečí otravy!

Pozn ámka

• Po z avření víka zavazadlového prostoru se víko do 2 s uzamkne a varovné

zařízení proti odcizení vozidla* se aktivuje. Platí pouze v případě, že vozidlo bylo

před zavřením víka uzamknuto.

• Po rozje zdu, po př. při rychlosti vyšší než 5 km/h se deaktivuje funkce madla na

spodní hraně víka zavazadlového prostoru. Po zastavení vozidla a otevření dveří řidiče nebo spolujezdce nebo po stisknutí tlačítka na dálkovém ovládání ⇒ strana 49 bude funkce madla opět aktivována.

• Při opakovaném otevírání a zavírání víka zavazadlového prostoru může dojít

kdočasnému výpadku funkce z důvodu tepelné ochrany motorků systému Twindoor.

Zavření malého víka

–Sklopte víko dolů a lehce je přibouchněte ⇒ . Víko se samočinně

dovře.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Odemykání a zamykání48

Twindoor - velké víko zavazadlového prostoru

Obr. 45 Madlo víka zavazadlového prostoru

Obr. 46 Víko zavazadlového prostoru

Po odemknutí vozidla dálkovým ovládáním, popř. klíčem ⇒ strana 46, „Nouzové odemykání a zamykání dveří řidiče“ můžete velké víko

⇒ obr. 46 otevřít.

Otevření velkého víka

–Stiskněte madlo ⇒ obr. 45 na spodní hraně víka zavazadlového

prostoru.

–Vyčkejte dvojího bliknutí brzdového světla v zadním skle.

–Stiskněte madlo a současně víko zvedněte.

Zavření velkého víka

– Sklopte víko dolů a lehce je přibouchněte ⇒ . Víko se samočinně

dovře.

Na vnitřním obložení víka zavazadlového prostoru je madlo, které usnadňuje jeho sklopení.

POZOR!

• Ujistěte se, že po zavření víka zavazadlového prostoru je zámek opravdu

zajistěn. Jinak by se mohlo víko během jízdy náhle otevřít, a to i v případě, že je zámek zamknutý - nebezpečí nehody!

• Nikdy nejezděte se zcela otevřeným ani pootevřeným víkem zavazadlo-

vého prostoru, neboť by se do vozidla mohly dostat výfukové plyny - nebezpečí otravy!

Pozn ámka

• Po z avření víka zavazadlového prostoru se víko do 2 s uzamkne a varovné

zařízení proti odcizení vozidla* se aktivuje. Platí pouze v případě, že vozidlo bylo

před zavřením víka uzamknuto.

• Po rozjezdu, popř. při rychlosti vyšší než 5 km/h se deaktivuje funkce madla na

• Při opakovaném otevírání a zavírání víka zavazadlového prostoru může dojít

kdočasnému výpadku funkce z důvodu tepelné ochrany motorků systému Twindoor.

Odemykání a zamykání 49

Nouzové odemykání víka zavazadlového prostoru

Obr. 47 Nouzové odemykání víka zavazadlového prostoru

Je-li závada v centrálním zamykání, můžete víko zavazadlového prostoru odemknout takto:

– Sklopte zádovou opěru ⇒ strana 81.

–Klíč od vozidla zasuňte až na doraz do zářezu v koberci ⇒ obr. 47.

–Pohybem ve směru šipky odjistěte víko.

–Otevřete zvenčí víko zavazadlového prostoru.

Dálkové ovládání

Popis

Vysílač včetně baterie je zabudován v pouzdru klíče. Přijímač je zabudován uvnitř vozidla. Účinný dosah dálkového ovládání je asi 30 m. Pokud jsou slabé baterie, účinný dosah se snižuje.

Klíč má výklopný dřík, který slouží k mechanickému odemykání a zamykání vozidla a také k nastartování motoru.

Při náhradě ztraceného klíče, stejně jako po opravě nebo výměně přijímací jednotky, je nutné zařízení nechat přizpůsobit u autorizovaného servisního partnera Škoda. Teprve potom můžete dálkové ovládání znovu používat.

Pozn ámka

• Je-li zapnuté zapalování, dálkové ovládání se automaticky deaktivuje.

• Funkce dálkového ovládání může být dočasně omezena v důsledku překrytí

jinými vysílači v blízkosti vozidla, které pracují ve stejném kmitočtovém pásmu (např. mobilní telefon, televizní vysílač).

• Pokud centrální zamykání, resp. varovné zařízení, nereaguje na dálkové

ovládání na vzdálenost větší než 3 m, musí být baterie vyměněna, nejlépe u autorizovaného servisního partnera Škoda.

• Jsou-li otevřeny dveře řidiče, nelze vozidlo dálkovým ovládáním zamknout.

Odemknutí a zamknutí vozidla

Dálkovým ovládáním můžete:

• odemknout a zamknout vozidlo,

• odjistit nebo otevřít víko zavazadlového prostoru,

• otevírat a zavírat okna.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Obr. 48 Klíč sdálkovým ovládáním

Odemykání a zamykání50

A1A3A3A2A2A4A

Odemknutí vozidla



–Stiskněte tlačítko asi na 1 s.

Zamknutí vozidla



–Stiskněte tlačítko asi na 1 s.

Deaktivace bezpečnostní pojistky

–Stiskněte dvakrát do 2 s tlačítko . Bližší informace ⇒ strana 45.

Odjištění malého víka zavazadlového prostoru



–Stiskněte tlačítko asi na 1 s ⇒ strana 49, obr. 48. Další informace

⇒ strana 47.

Automatické zvednutí malého víka zavazadlového prostoru



–Stiskněte tlačítko asi na 2 s ⇒ strana 49, obr. 48. Další informace

⇒ strana 47.

Vyklopení klíče

–Stiskněte tlačítko .

Sklopení klíče

–Stiskněte tlačítko a poté klíč sklopte do původní polohy.

Odemknutí vozidla je signalizováno dvojím bliknutím směrov ých světel. Pokud vozidlo odemknete tlačítkem a během 30 s neotevřete žádné dveře ani víko zavazadlového prostoru, vozidlo se automaticky zamkne. Tato funkce zabraňuje tomu, aby vozidlo zůstalo neúmyslně odemknuto.

Kromě toho se při odemykání vozidla vyvolá paměť pro nastavení sedadla a zrcátek* odpovídající použitému klíči. Sedadlo řidiče a vnější zrcátka se nastaví do polohy uložené v paměti.

Při odemykání a zamykání vozidla se automaticky rozsvítí, resp. zhasnou vnitřní světla zapnutá na spínání dveřním kontaktem a osvětlení nástupního prostoru.

Signalizace uzamknutí

Správné uzamknutí vozidla je signalizováno jedním bliknutím směrových světel.

Jestliže zůstanou po uzamknutí vozidla otevřené dveře nebo víko zavazadlového prostoru, bliknou směrová světla až po jejich zavření.

POZOR!

Je-li vozidlo zamknuté zvenčí s aktivovanou bezpečnostní pojistkou, nesmějí ve vozidle zůstat žádné osoby, neboť nelze zevnitř odemknout dveře ani otevřít okna. Takto zamknuté dveře znesnadňují přístup pomoci vpřípadě nouze - ohrožení života!

Pozn ámka

• Dálkové ovládání používejte pouze tehdy, když jsou dveře a víko zavazadlo-

vého prostoru zavřené a vozidlo máte na dohled.

• Ve vozidle nesmíte stisknout zamykací tlačítko  dálkového ovládání před

zasunutím do spínací skříňky, abyste nedopatřením vozidlo nezamkli a neaktivovali varovné zařízení*. Pokud se tak stane, stiskněte odemykací tlačítko dálkového ovládání.

• Automatické zvednutí malého víka zavazadlového prostoru při teplotě nižší než

+4 °C nemusí fungovat.

Synchronizace dálkového ovládání

Nelze-li vozidlo otevřít dálkovým ovládáním, je možné, že nesouhlasí kód klíče a řídicí jednotky. K tomu může dojít za předpokladu, že tlačítka na dálkovém ovládání byla vícekrát stisknuta mimo účinný dosah dálkového ovládání, anebo byla-li vyměněna baterie dálkového ovládání.

Proto je nutné provést synchronizaci kódu následujícím způsobem:

• stiskněte libovolné tlačítko na dálkovém ovládání

• do jedné minuty od stisknutí tlačítka odemkněte dveře klíčem ⇒ strana 46,

„Nouzové odemykání a zamykání dveří řidiče“.

Odemykání a zamykání 51

Varovné zařízení proti odcizení vozidla*

Popis

Varovné zařízení zvyšuje ochranu před vloupáním do vozidla. Při neoprávněném vnikání do vozidla vydává zařízení zvukové a světelné varovné signály.

Jak se varovné zařízení aktivuje?

Varovné zařízení se automaticky aktivuje při zamknutí dálkovým ovládáním nebo zamknutím vozidla klíčem ve dveřích řidiče ⇒ strana 46, „Nouzové odemykání a zamykání dveří řidiče“. Hlídání dveřních kontaktů se aktivuje asi 15 s po zamknutí. Hlídání vnitřního prostoru a ochrana proti odtažení se aktivují asi 30 s po zamknutí. Pokud jsou při aktivaci otevřeny některé dveře, bude jejich hlídání aktivováno až 5 s po jejich zavření.

Jak se varovné zařízení deaktivuje?

Varovné zařízení se deaktivuje stisknutím odemykacího tlačítka dálkového ovládání. Jestliže vozidlo během 30 s po vyslání rádiového signálu neotevřete, varovné zařízení se opět automaticky aktivuje.

Varovné zařízení se také deaktivuje, pokud vozidlo odemknete klíčem ve dveřích řidiče do 45 s po zamknutí vozidla.

Pokud vozidlo odemknete klíčem ve dveřích řidiče po 45 s od zamknutí vozidla, musíte do 15 s po odemknut í dveří zasunout klíč do spínací skříňky a zapnout zapa- lování, aby se varovné zařízení deaktivovalo. Jestliže do 15 s zapalování nezap-

nete, spustí se alarm.

Kdy se spustí alarm?

Kontrolují se tyto oblasti zamknutého vozidla:

• víko motorového prostoru,

• víko zavazadlového prostoru,

• dveře,

• spínací skříňka,

• zásuvka tažného zařízení zabudovaného již z výroby,

• náklon vozidla*,

• vnitřní prostor vozidla*,

• pokles napětí v palubní síti vozidla.

Jestliže dojde při zapnutém varovném zařízení k odpojení jednoho z pólů akumulátoru, alarm se okamžitě spustí.

Jak se alarm vypíná?

Alarm vypnete stisknutím odemykacího tlačítka dálkového ovládání nebo zapnutím zapalování.

Pozn ámka

• Životnost zdroje sirény varovného zařízení je 6 let. Bližší informace Vám sdělí

v odborném servisu.

• Aby byla zaručena plná funkčnost varovného zařízení proti odcizení, zkontro-

lujte před opuštěním vozidla, zda jsou všechna okna, dveře a el. posuvné avýklopné střešní okno* zavřené.

• Kódování dálkového ovládání a přijímače vylučuje ovládání varovného zařízení

dálkovým ovládáním patřícím jinému vozidlu.

Hlídání vnitřního prostoru a ochrana proti odtažení vozidla* 

Hlídání vnitřního prostoru spouští alarm, jakmile zaznamená pohyb uvnitř vozidla.

Obr. 49 Tlačítko hlídání vnitřního prostoru a ochrany proti odtažení

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Odemykání a zamykání52

Vypnutí hlídání vnitřního prostoru a ochrany proti odtažení

–Vypněte zapalování.

–Otevřete dveře řidiče.

–Stiskněte tlačítko

obr. 49, v tlačítku se červeně rozsvícený symbol

 na středním sloupku u řidiče ⇒ strana 51,

 změní na

oranžový.

–Do30 s uzamkněte vozidlo.

Při příštím zamknutí se hlídání vnitřního prostoru a ochrana proti odtažení vozidla opět automaticky zapne.

Pozn ámka

• Hlídání vnitřního prostoru a ochranu proti odtažení vozidla je nutno vypnout,

pokud by mohlo dojít ke spuštění alarmu v důsledku pohybu, např. dětí nebo zvířat uvnitř vozidla a při přepravě vozidla (např. vlakem nebo lodí) nebo při vlečení vozidla.

• Otevřená odkládací schránka na brýle* snižuje účinnost hlídání vnitřního pros-

toru. Pro zajištění plné funkčnosti hlídání vnitřního prostoru schránku před uzamčením vozidla vždy uzavřete.

Elektrické ovládání oken

Spínače ve dveřích řidiče

Obr. 50 Spínače ve dveřích řidiče

Elektrické ovládání oken můžete používat pouze při zapnutém zapalování.

Otevírání oken

– Okno otevřete lehkým stisknutím příslušného spínače. Po uvolnění

spínače se otevírání okna zastaví.

– Okno můžete navíc otevřít automaticky (úplné otevření) stisknutím

spínače až na doraz. Po opětovném stisknutí spínače se okno okamžitě zastaví.

Zavírání oken

– Okno zavřete lehkým povytažením za horní hranu příslušného

spínače. Po uvolnění spínače se zavírání okna zastaví.

– Okno můžete navíc zavřít automaticky (úplné zavření) vytažením

spínače až na doraz. Po opětovném povytažení spínače se okno okamžitě zastaví.

Odemykání a zamykání 53

AAABACADASA

ASA

Spínače jednotlivých oken jsou umístěny v loketní opěrce řidiče ⇒ strana 52,

obr. 50, spolujezdce a zadních dveří ⇒ obr. 51.

Spínače ovládání oken v loketní opěrce řidiče

Spínač ovládání okna ve dveřích řidiče

Spínač ovládání okna ve dveřích spolujezdce

Spínač ovládání okna v pravých zadních dveřích

Spínač ovládání okna v levých zadních dveřích

Bezpečnostní spínač

Stisknutím bezpečnostního spínače ⇒ strana 52, obr. 50 můžete spínače vzadních dveřích vyřadit z funkce. Po opětovném stlačení bezpečnostního spínače

budou spínače ovládání zadních oken znovu funkční.

Pokud jsou spínače v zadních dveřích vyřazeny z funkce, svítí kontrolní světlo vbezpečnostním spínači .



POZOR!

• Při uzamykání vozidla zvenčí dbejte na to, aby nikdo nezůstal ve vozidle,

protože okna pak už nelze v případě nouze zevnitř otevřít.

• Systém je vybaven pojistkou proti sevření ⇒ strana 54. Při sevření části

těla se posuv skla zastaví a sklo se vrátí o několik c m zpět. Přesto okna zavírejte opatrně! Jinak můžete způsobit vážné pohmožděniny!

• Pokud jsou na zadních sedadlech přepravovány děti, doporučujeme pro

jejich bezpečnost použít bezpečnostní spínač ⇒ strana 52, obr. 50, který vyřadí z funkce spínače ovládání zadních oken.

Pozn ámka

• Když vypnete zapalování, můžete okna ještě asi 10 minut otevírat a zavírat.

Vtéto době nefunguje automatické zavírání oken. Teprve když otevřete dveře řidiče či spolujezdce, ovládání oken se úplně vypne.

• K větrání vnitřního prostoru vozidla za jízdy využívejte v maximální možné míře

topný, popř. chladicí systém vozidla. Jsou-li okna otevřená, může do vozidla

pronikat prach a jiné nečistoty a při určité rychlosti může docházet k nepříjemným zvukovým projevům.

Spínač ve dveřích spolujezdce a zadních dveřích

Obr. 51 Umístění spínače v zadních dveřích

V těchto dveřích jsou spínače pouze pro příslušné okno.

Otevírání oken

–Okno otevřete lehkým stisknutím příslušného spínače. Po uvolnění

spínače se otevírání okna zastaví.

–Okno můžete navíc otevřít automaticky (úplné otevření) stisknutím

spínače až na doraz. Po opětovném stisknutí spínače se okno okamžitě zastaví.

Zavírání oken

–Okno zavřete lehkým povytažením za horní hranu příslušného

spínače. Po uvolnění spínače se zavírání okna zastaví.

–Okno můžete navíc zavřít automaticky (úplné zavření) vytažením

spínače až na doraz. Po opětovném povytažení spínače se okno okamžitě zastaví.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Odemykání a zamykání54

POZOR!

Systém je vybaven pojistkou proti sevření ⇒ strana 54. Při sevření části těla se posuv skla zastaví a sklo se vrátí o několik cm zpět. Přesto okna zavírejte opatrně! Jinak můžete způsobit vážné pohmožděniny!

Pozn ámka

Když vypnete zapalování, můžete okna ještě asi 10 minut otevírat a zavírat. V této době nefunguje automatické ovládání oken. Teprve když otevřete dveře řidiče či spolujezdce, ovládání oken se úplně vypne.

Pojistka proti sevření

El. ovládaná okna jsou vybavena pojistkou proti sevření. To snižuje nebezpečí pohmožděnin při zavírání oken.

Pokud nějaká překážka brání zavření, zastaví se posuv skla a sklo se vrátí o několik cm zpět.

Zabrání-li překážka během následujících 10 s opět zavření, posuv skla se opět zastaví a sklo se vrátí o několik cm zpět.

Pokud se do 10 s po tomto druhém vrácení skla pokusíte okno opět zavřít apřekážka není odstraněna, posuv skla se jen zastaví. V této době není možné okna automaticky zavírat. Pojistka proti sevření je ale funkční.

Pojistka proti sevření bude vyřazena z funkce, pokud se během dalších 10 s pokusíte okno opět zavřít - okno zavírá plnou silou!

Počkáte-li déle než 10 s, bude pojistka proti sevření opět funkční.

Komfortní ovládání oken

Při odemykání a zamykání vozidla můžete okna s el. ovládáním otevírat a zavírat (střešní okno pouze zavírat) následujícím způsobem:

Otevírání oken

• podržením stisknutého odemykacího tlačítka na dálkovém ovládání,

• podržením stisknuté horní části spínače centrálního zamykání ve dveřích řidiče,

• podržením klíče v zámku řidiče v odemykací poloze ⇒ strana 46, „Nouzové

odemykání a zamykání dveří řidiče“.

Zavírání oken

• podržením stisknutého zamykacího tlačítka na dálkovém ovládání,

• podržením stisknuté dolní části spínače centrálního zamykání ve dveřích řidiče,

• podržením klíče v zámku řidiče v zamykací poloze ⇒ strana 46.

Uvolněním klíče, popř. tlačítka můžete zavírání, popř. otevírání oken okamžitě přerušit.

POZOR!

Systém je vybaven pojistkou proti sevření ⇒ strana 54. Při sevření části těla se posuv skla zastaví a sklo se vrátí o několik c m zpět. Přesto okna zavírejte opatrně! Jinak můžete způsobit vážné pohmožděniny!

Pozn ámka

Komfortní otevírání oken pomocí klíče v zámku řidiče je možné pouze v době 45 s po deaktivaci, popř. aktivaci varovného zařízení.

POZOR!

Okna zavírejte opatrně! Jinak můžete způsobit vážné pohmožděniny!

Poruchy funkce

Automatika spouštění oken mimo provoz

Pokud byl při spuštěném okně odpojen a opětovně připojen akumulátor je automatika spouštění oken nefunkční. Systém je nutno aktivovat. Postup obnovení funkčnosti je následující:

Odemykání a zamykání 55

ACABA

• povytažením příslušného spínače za horní hranu zavřete okno

• spínač uvolněte

• znovu povytáhněte a podržte příslušný spínač ještě asi na 3 s.

Zimní provoz

V zimním období může dojít při zavírání oken k většímu odporu následkem námrazy a okno se při zavírání zastaví a vrátí o několik cm zpět.

Aby bylo možné okno zavřít, je nutné vyřadit z funkce pojistku proti sevření ⇒ strana 54, „Pojistka proti sevření“.

POZOR!

Systém je vybaven pojistkou proti sevření ⇒ strana 54. Při sevření části těla se posuv skla zastaví a sklo se vrátí o několik cm z pět. Přesto okna zavírejte opatrně! Jinak můžete způsobit vážné pohmožděniny!

El. posuvné a výklopné střešní okno*

Popis

Obr. 52 Otočný spínač el. posuvného a výklopného střešního okna

Když vypnete zapalování, můžete střešní okno ještě asi 10 minut otevírat, zavírat avyklápět. Jakmile ale otevřete některé z předních dveří, nemůžete již střešní okno ovládat.

Pozn ámka

Po odpojení a opětovném připojení akumulátoru může dojít k tomu, že se střešní okno zcela nezavře. Musíte proto otočný spínač nastavit do polohy a stlačit vpředu na dobu asi 10 s.

Odsunutí a vyklopení

Nastavení do komfortní polohy

–Otočte spínač do polohy ⇒ obr. 52.

Úplné odsunutí

–Otočte spínač do polohy a držte jej v této poloze (odpružená

poloha).

Vyklopení

–Otočte spínač do polohy .

Je-li střešní okno nastaveno v komfortní poloze, je intenzita hluku vznikajícího proudem vzduchu mnohem nižší.

Posuvná sluneční clona se automaticky otevírá společně se střešním oknem.

Upozornění!

Otevíráte-li střešní okno v zimním období, musíte odstranit případnou námrazu, jinak hrozí poškození ovládacího mechanizmu.

Střešní okno můžete ovládat otočným spínačem ⇒ obr. 52 jen při zapnutém zapa- lování. Otočný spínač můžete nastavovat stupňovitě.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Odemykání a zamykání56

Zavírání

Zasunutí, popř. zavření střešního okna

–Otočte spínač do polohy ⇒ strana 55, obr. 52.

Bezpečnostní zavírání

Střešní okno je vybaveno ochranou proti sevření. Pokud nějaká překážka (např. námraza) brání zavření, střešní okno se zastaví a zcela se otevře. Střešní okno můžete zcela zavřít bez ochrany proti sevření tak, že spínač v poloze

⇒ strana 55, obr. 52 stisknete vpředu, dokud se střešní okno nedovře ⇒ .

POZOR!

Střešní okno zavírejte opatrně - nebezpečí poranění!

Komfortní ovládání

Otevřené střešní okno můžete uzavřít také zvenčí.

– Držte stisknuté zamykací tlačítko na dálkovém ovládání, popř. podržte

klíč vzámku řidiče v zamykací poloze, dokud se střešní okno nezavře ⇒ .

Po uvolnění klíče, popř. tlačítka se zavírání okamžitě přeruší.

POZOR!

Střešní okno zavírejte opatrně - nebezpečí poranění! Ochrana proti sevření v případě komfortního ovládání nefunguje.

El. posuvné a výklopné solární střešní okno*

Pokud je dostatečně silný sluneční svit, dodávají solární články na střešním okně proud ventilátoru klimatizace. Další informace ⇒ strana 105.

Ovládání solárního střešního okna se neliší od ovládání standardního střešního okna.

Nouzové ovládání

Obr. 53 Výřez z podhledu stropu: místo k nasazení šroubováku

Obr. 54 Výřez z podhledu stropu: nouzové ovládání

Při závadě na zařízení můžete střešní okno zavřít, popř. otevřít ručně.

–Nasaďte plochý šroubovák opatrně kzadní stěně krytu el. pohonu

⇒ obr. 53.

–Opatrně vyklopte kryt směrem dolů.

– Do otvoru zastrčte až na doraz šestihranný klíč velikosti 4 a střešní

okno zavřete, popř. otevřete ⇒ strana 56, obr. 54.

–Kryt vraťte nazpět tak, že nejdříve nasadíte plastové hroty a pak kryt

zatlačte nahoru.

– Poruchu nechte odstranit v některém z odborných servisů.

U vozidel vybavených odkládací schránkou na brýle* je před demontáží krytu nouzového ovládání nutné tuto schránku otevřít ⇒ strana 95.

Pozn ámka

Po každém nouzovém ovládání je nutno střešní okno ustavit do základní polohy. Musíte proto otočný spínač nastavit do polohy ⇒ strana 55, obr. 52 astlačit vpředu na dobu asi 10 s.

Odemykání a zamykání 57

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Světla a viditelnost58

Světla a viditelnost

Světla

Zapnutí a vypnutí světel 

Obr. 55 Přístrojová deska: spínač světel

Zapnutí obrysových světel

–Spínač světel otočte do polohy

Zapnutí potkávacích a dálkových světel

–Zapněte zapalování.

–Spínač světel otočte do polohy

–Dálková světla zapnete tak, že páčku dálkových světel zatlačíte

směrem dopředu ⇒ strana 65, obr. 61.

Vypnutí všech světel (kromě denního svícení)

–Spínač světel otočte do polohy 0.

Jsou-li zapnutá obrysová nebo potkávací světla rozsvítí se symbol  vedle spínače světel.

.

.

Potkávací světla svítí jen při zapnutém zapalování. Po vypnutí zapalování se potkávací světla automaticky vypínají a zůstávají svítit obrysová světla.

Uspořádání spínačů u vozidel s řízením vpravo se částečně odlišuje od zobrazeného uspořádání ⇒ obr. 55. Symboly označující jednotlivé polohy spínačů zůstávají ale zachovány.

POZOR!

Nikdy nejezděte jen s obrysovými světly - nebezpečí nehody! Obrysová světla nemají dostatečnou intenzitu, aby osvětlila vozovku před Vámi nebo aby Vás viděli i ostatní účastníci silničního provozu. Proto vždy za tmy a špatné viditelnosti zapínejte potkávací světla.

Pozn ámka

• Po kud při zapnutých světlech vyjmet e klíč ze zapalování a otevřete dveře řidiče,

zní akustická signalizace.

• Po zavření dveří řidiče (zapalování vypnuto) bude akustická signalizace

zapnutých světel vypnuta, což umožňuje odstavení vozidla se zapnutými obrysovými světly.

• Při dlouhodobém stání vozidla doporučujeme vypnout všechna světla,

případně nechat zapnutá pouze parkovací světla.

• Používejte popsaná světla v souladu se zákonnými ustanoveními.

• Pokud dojde k poruše na spínači světel, automaticky se rozsvítí potkávací světla.

• Za chladného popř. vlhkého počasí se mohou světlomety zevnitř na

přechodnou dobu orosit.

− Rozhodující vliv na orosení má velikost rozdílu teplot uvnitř světlometu apřed světlometem.

− Po zapnutí světel se v krátké době orosení ztratí. Může případně ještě zůstat na okrajích světlometů.

− Orosení se může vyskytnout i na zpětných a směrových světlech.

− Orosení světlometů nemá vliv na jejich životnost.

Světla a viditelnost 59

Denní svícení*

V některých zemích vyžadují národní zákonná ustanovení vybavení vozidel funkcí denního svícení.

Zapnutí denního svícení

–Zapněte zapalování, aniž byste spínač světel otočili z polohy 0.

Deaktivace funkce denního svícení

– Do 3 s po zapnutí zapalování přitlačte páčku směrových světel

směrem k volantu a zároveň ji posuňte dolů a v této poloze přidržte minimálně 3s.

Aktivace funkce denního svícení

– Do 3 s po zapnutí zapalování přitlačte páčku směrových světel

směrem k volantu a zároveň ji posuňte nahoru a v této poloze přidržte minimálně 3s.

Při zapnutém denním svícení svítí společně s obrysovými světly také potkávací světla s omezeným jasem (cca 92 % výkonu). To přispívá k delší životnosti žárovek potkávacích světel.

Při zapnutém denním svícení je vypnuto podsvícení panelu přístrojů, ale v pozici

 se za tmy zapne podsvícení panelu přístrojů a potkávací světla se rozsvítí

s plným jasem (na 100 % výkonu).

U vozidel vybavených informačním displejem* můžete funkci denního svícení aktivovat resp. deaktivovat také v nabídce:

 SETUP (NASTAVENÍ)  Lights & Vision (Světla a vidění)

Automatické zapínání světel*

Obr. 56 Přístrojová deska: spínač světel

Zapnutí automatického zapínání světel*

–Spínač světel ⇒ obr. 56 otočte do polohy

.

Vypnutí automatického zapínání světel*

–Spínač světel otočte do polohy 0,

Je-li spínač světel v poloze , při zapnutém zapalování se symbol  vedle spínače světel rozsvítí. Pokud jsou světelným snímačem aktivována potkávací světla, rozsvítí se vedle spínače světel ještě symbol .

Pokud se automaticky rozsvítí světla, svítí obrysová a potkávací světla současně sosvětlením registrační značky.

Pokud je zapnuté automatické zapínání světel, jsou světla řízena světelným snímačem v držáku zpětného vnitřního zrcátka. Pokud se intenzita světla sníží pod nastavenou hodnotu světelného snímače, např. při vjezdu do tunelu ve dne, potkávací a obrysová světla a osvětlení registrační značky se automaticky rozsvítí. Jesliže se intenzita světla opět zvýší, světla se automaticky vypnou.

Dálniční světla

Pokud je zapnuté automatické zapínání světel a rychlost vozidla je větší než 140 km/h po dobu 10 sekund, automaticky se zapnou obrysová a potkávací světla.

 nebo .

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Světla a viditelnost60

Jestliže se vozidlo bude následně pohybovat rychlostí menší než 65 km/h po dobu 2 minut, světla se automaticky vypnou.

Světla v dešti

Pokud zapnete pomalé stírání na déle než 5 sekund, automaticky se zapnou obrysová a potkávací světla. Světla se vypnou, jestliže není déle než 4 minuty zapnuto pomalé stírání nebo stírání v intervalech.

Pokud zapnete stírání v režimu snímač deště* na déle než 10 sekund, nebo v režimu stálého stírání (poloha 2 nebo 3) ⇒ strana 70 na déle než 15 s automaticky se zapnou obrysová a potkávací světla. Světla se vypnou, jestliže není déle než cca 4 minuty zapnuto stírání v režimu snímač deště* nebo v režimu stálého stírání.

POZOR!

Automatické zapínání světel funguje pouze jako asistent. To nezbavuje řidiče povinnosti světla kontrolovat a případně je ručně přizpůsobit světelným podmínkám. Snímač světla například nerozeznává déšť nebo mlhu. Za těchto podmínek doporučujeme zapnout potkávací světla !

Pozn ámka

• Před snímač na čelní sklo nelepte žádné nálepky, abyste nenarušili nebo

nevyřadili z činnosti funkci automatických světel.

• Pro používání automatického zapínání světel platí stejné zásady jako pro ručně

ovládaná světla ⇒ strana 58.

Funkce Coming-Home

Funkce za tmy umožňuje rozsvícení světel na krátkou dobu po opuštění vozidla.

Zapnutí funkce Coming-Home

–Spínač světel je v poloze automatických světel

světla.

 asvítí potkávací

–Vypněte zapalování.

– Po otevření dveří řidiče se funkce Coming-Home zapne.

–Zavřete všechny dveře a víko zavazadlového prostoru, popř. zamkněte

vozidlo. Po krátké době zhasnou všechna světla.

Funkce Coming-Home zapne podle výbavy následující světla:

• obrysová světla,

• potkávací světla,

• osvětlení ve vnějších zrcátkách,

• osvětlení registrační značky.

Funkce Coming-Home

Světla zhasnou 10 s po zavření všech dveří a víka zavazadlového prostoru.

Pokud zůstaly některé dveře nebo víko zavazadlového prostoru otevřené, světla zhasnou 60 s po vypnutí zapalování.

U vozidel s automatickými světly můžete přepnout spínač světel také do polohy

. Funkce Coming-Home je poté řízena světelným snímačem v držáku zpět-

ného vnitřního zrcátka. Pokud je intenzita světla vyšší než nastavená hodnota světelného snímače, funkce Coming-Home se po vypnutí zapalování nezapne.

Pozn ámka

• Pokud máte trvale zapnutou funkci Coming-Home, stoupá namáhání

akumulátoru, a to zvláště při jízdách na krátké vzdálenosti.

• Používejte popsaná světla v souladu se zákonnými ustanoveními.

• Dobu, po kterou svítí světla u funkce Coming-Home, si můžete změnit pomocí

informačního displeje*.

Funkce Leaving-Home

Funkce umožňuje rozsvícení světel při příchodu k vozidlu.

Světla a viditelnost 61

Zapnutí funkce Leaving-Home

–Odemkněte vozidlo dálkovým ovládáním, světla se rozsvítí.

Funkce Leaving-Home zapne podle výbavy následující světla:

• obrysová světla,

• potkávací světla,

• osvětlení ve vnějších zrcátkách,

• osvětlení registrační značky.

Funkce Leaving-Home

Funkce Leaving-Home je řízena světelným snímačem ve zpětném vnitřním zrcátku. Pokud je intenzita světla vyšší než nastavená hodnota světelného snímače, funkce Leaving-Home se po odemknutí vozidla dálkovým ovládáním nezapne.

Po odemknutí vozidla dálkovým ovládáním se na 30 s rozsvítí světla. Funkce Leaving-Home se také vypne po zapnutí zapalování nebo po uzamknutí vozidla.

Pokud nedojde k otevření některých dveří, vozidlo se po 30 s automaticky uzamkne a světla zhasnou.

Pozn ámka

• Pokud máte trvale zapnutou funkci Leaving-Home, stoupá namáhání

akumulátoru, a to zvláště při jízdách na krátké vzdálenosti.

• Používejte popsaná světla v souladu se zákonnými ustanoveními.

• Dobu, po kterou svítí světla u funkce Leaving-Home, si můžete změnit pomocí

informačního displeje*.

Adaptivní přední světlomety (AFS)*

Zapnutí adaptivních předních světlometů*

–Spínač světel ⇒ strana 59, obr. 56 otočte do polohy

.

• není zařazen zpětný chod,

• není zapnut režim „Turistické světlo“.

Světelný senzor zapne plné vnější osvětlení při nízké intenzitě světla.

Systém AFS* využívá možnosti měnit dosah a šířku záběru světlometů. Dosah a šířka se mění automaticky v závislosti na rychlosti vozidla, příp. na použití stěračů.

Systém AFS* pracuje v následujících režimech.

Režim meziměsto

Režim „Meziměsto“ je základním režimem. Rozložením světelné stopy před vozidlem je podobný potkávacímu světlu. Režim je aktivní pokud není aktivní žádný z následujících režimů.

Režim déšť

V režimu „Déšť“ je rozložení světelné stopy před vozidlem širší a dosah světlometů je kratší, aby se při špatném počasí (dešti) snížilo oslnění protijedoucích řidičů. Režim se aktivuje při rychlostech 15 - 70 km/h a zároveň pokud jsou stěrače souvisle spuštěny déle než 2 m in. Režim je deaktivován při překročení rychlostních mezí nebo pokud jsou stěrače vypnuty déle než 8 min.

Režim město

V režimu „Město“ je rozložení světelné stopy před vozidlem širší a dosah světlo- metů je kratší. Cílem je osvětlit i přilehlé chodníky, křižovatky, přechody pro chodce apod. Režim je aktivní při rychlostech 15 - 50 km/h.

Režim dálnice

V režimu „Dálnice“ je světelná stopa rozšířena tak, aby osvětlila i levý jízdní pruh dálnice (resp. pravý)7) aje zvýšen dosah světla tak, aby bylo umožněno řidiči včas reagovat na překážku na silnici nebo jiné nebezpečí. Režim se aktivuje postupně od rychlosti 90 km/h. Největší účinek je při rychlosti nad 120 km/h.

Tur is tic ké s větlo

Tento režim umožňuje jízdu v zemích s opačným systémem provozu, - levostranný / pravostranný provoz, bez oslňování protijedoucích vozidel. Při aktivovaném

Vnější osvětlení se zapne pokud:

• světelný senzor zjistí nízkou intenzitu světla,

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Platí pro vozidla určená pro levostranný provoz.

Světla a viditelnost62

režimu „Turistické světlo“ jsou výše uvedené režimy a natáčení světlometů deaktivovány.

Režim „Turistické světlo“ se aktivuje / deaktivuje na informačním displeji* vnabídce:

 SETUP (NASTAVENÍ)  Travel mode (Cestov. režim)

 Off (Vypnuto)  On (Zapnuto)

Dynamické natáčecí světlomety

Dynamické natáčecí světlomety slouží kosvětlení zatáček natáčením světelné stopy předních světlometů s xenonovými výbojkami*. Tato funkce se aktivuje při rychlosti vyšší než 10 km/h.

Natáčení světlometů je možné vypnout / zapnout v položce Assistant (Asistent) v hlavní nabídce informačního displeje* ⇒ strana 26.

Pozn ámka

• Systém AFS* doplňuje funkce světlometů do mlhy s funkcí „Corner“

⇒ strana 62 a funkce dynamické regulace sklonu světlometů*.

• Systém AFS* je dodáván výhradně s bi-xenonovými výbojkami pro potkávací

adálková světla.

Světlomety do mlhy 

Obr. 57 Přístrojová deska: spínač světel

Zapnutí světlometů do mlhy

–Spínač světel otočte nejprve do polohy

–Spínač světel povytáhněte do polohy .

Jsou-li zapnuté světlomety do mlhy, svítí v panelu přístrojů kontrolní světlo  ⇒ strana 32.

 nebo  ⇒ obr. 57.

Světlomety do mlhy s funkcí „Corner“*

Světlomety do mlhy s funkcí „Corner“ jsou určeny pro lepší osvětlení míst v blízkosti vozu při odbočování, parkování apod.

Světlomety do mlhy s funkcí „Corner“ jsou řízeny podle úhlu natočení volantu, popř. podle zapínání směrových světel8) za splnění následujících podmínek:

• vozidlo stojí a je nastartováno nebo se pohybuje rychlostí max. 40 km/h,

• není zapnuto denní svícení,

• jsou zapnuta potkávací světla, nebo je spínač světel v poloze  aintenzita

okolního světla způsobí rozsvícení potkávacích světel,

Při konfliktu obou spínacích variant, např. pokud je volant natočen na levou stranu ajsou zapnutá pravá směrová světla, mají prioritu směrová světla.

Světla a viditelnost 63

• nejsou zapnuty světlomety do mlhy,

• není zařazen zpětný chod.

Pozn ámka

Pokud při aktivované funkci „Corner“ zařadíte zpětný chod, rozsvítí se oba světlo- mety do mlhy.

Koncové světlo do mlhy 

Zapnutí koncového světla do mlhy

–Spínač světel otočte nejprve do polohy

obr. 57.

–Spínač povytáhněte do polohy .

Je-li zapnuté koncové světlo do mlhy, svítí v panelu přístrojů kontrolní světlo  ⇒ strana 32.

Pokud zapnete koncové světlo do mlhy při jízdě s přívěsem, který je připojen na tažné zařízení zabudované z výrobního závodu, svítí koncové světlo do mlhy jen na přívěsu.

Koncové mlhové světlo je umístěno ve skupinové svítilně na straně řidiče.

Upozornění!

Aby nedocházelo k oslňování řidičů jedoucích za Vámi, měli byste koncové mlhové světlo zapínat jen za zhoršené viditelnosti (respektujte odlišná zákonná ustanovení).

 nebo  ⇒ strana 62,

Osvětlení přístrojů 

Osvětlení přístrojů můžete regulovat.

Obr. 58 Přístrojová deska: osvětlení přístrojů

Osvětlení přístrojů

–Zapněte světla.

–Otáčejte regulátorem ⇒ obr. 58, dokud nenastavíte Vámi

požadovanou intenzitu osvětlení přístrojů.

Uinformačního displeje* ⇒ strana 25 je intenzita osvětlení nastavována auto- maticky. Regulace osvětlení přístrojů otočným regulátorem je možná pouze pokud se intenzita světla sníží pod nastavenou hodnotu světelného snímače.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Světla a viditelnost64

A2A

Nastavení sklonu hlavních světlometů* 

Jsou-li zapnutá potkávací světla, můžete dosah světlometů přizpů- sobit zatížení vozidla.

Obr. 59 Přístrojová deska: nastavení sklonu světlometů

–Otáčejte regulátorem ⇒ obr. 59, dokud nenastavíte sklon světlometů

tak, aby Vaše vozidlo neoslňovalo ostatní účastníky silničního provozu, zejména řidiče protijedoucích vozidel.

Polohy nastavení

Polohy světlometů odpovídají přibližně následujícímu stavu zatížení:

Přední sedadla jsou obsazena, zavazadlový prostor je prázdný.

Vozidlo je plně obsazeno, zavazadlový prostor je prázdný. Vozidlo je plně obsazeno, zavazadlový prostor je naložený.

Sedadlo řidiče je obsazeno, zavazadlový prostor je naložený.

Upozornění!

Nastavte sklon světlometů vždy tak, aby nedocházelo k oslňování protijedoucích vozidel.

Vozidla vybavená Bi-xenonovými světlomety* nemají manuální regulátor pro nastavení sklonu hlavních světlometů.

Spínač varovných světel 

Obr. 60 Přístrojová deska: spínač varovných světel

–Varovná světla zapnete, popř. vypnete stisknutím spínače 

⇒ obr. 60.

Jsou-li zapnutá varovná světla, blikají současně se směrovými světly příslušná kontrolní světla včetně kontrolního světla ve spínači. Varovná světla můžete zapnout i při vypnutém zapalování.

Pokud dojde k nehodě s aktivací airbagu, varovná světla se automaticky zapnou.

Při používání varovných světel respektujte zákonná ustanovení.

Pozn ámka

Varovná světla zapněte, pokud například:

• dojedete na konec dopravní zácpy,

• máte nějakou technickou poruchu nebo jste v nouzové situaci.

Pozn ámka

Bi-xenonové světlomety* po zapnutí zapalování a během jízdy automaticky přiz- působují svou polohu zatížení vozidla a jízdě (např. rychlost, zrychlení, brzdění).

Světla a viditelnost 65

Páčka směrových světel   a dálkových světel 

Páčkou směrových a dálkových světel ovládáte také parkovací světla a světelnou houkačku.

Obr. 61 Páčka směrových světel a přepínání dálkových světel

Páčka směrových a dálkových světel má tyto funkce:

Směrové světlo vpravo

–Zatlačte ovládací páčku nahoru, popř. dolů ⇒ obr. 61.

– Chcete-li jen třikrát zablikat, zatlačte páčku před horní, popř. dolní

aretační polohu a uvolněte ji (tzv. komfortní blikání). Tuto funkci si můžete aktivovat/deaktivovat pomocí informačního displeje* ⇒ strana 29.

– Jestliže potřebujete sami určit dobu, po kterou budou směrová světla

pracovat, např. při přejíždění z jednoho jízdního pruhu do jiného, podržte páčku před horní, popř. dolní aretační polohou.

Dálková světla

–Zapněte potkávací světla.

– Ovládací páčku odtlačte od volantu.

–Dálková světla vypnete, když vrátíte páčku zpět do původní polohy.



 a vlevo 

Světelná houkačka

–Páčku přitáhněte k volantu (odpružená poloha) - dálkové a kontrolní

světlo

 v panelu přístrojů se rozsvítí.

Parkovací světla

–Vypněte zapalování.

–Zatlačte páčku nahoru, popř. dolů - ro zsvítí se pra vá, popř. levá parko-

vací světla.

Poznámky k funkci světel





• Směrov á světla pracují jen při zapnutém zapalování. Současně bliká příslušné

kontrolní světlo  nebo  vpanelu přístrojů.

• Po průjezdu zatáčkou a po odbočení se směrová světla automaticky vypnou.

• Pokud je žárovka směrového světla vadná, bliká kontrolní světlo asi dvakrát

rychleji.

• Zapnete-li parkovací světla, rozsvítí se na příslušné straně vozidla obrysové

světlo. Parkovací světla lze aktivovat jen při vypnutém zapalování.

Upozornění!

Použ ívejt e dálko vá světla , popř. světelnou houkačku jen tehdy, pokud jimi neoslňu- jete ostatní účastníky silničního provozu.

Pozn ámka

• Pokud máte zapnuté pravé nebo levé směrové světlo a vypnete zapalování,

parkovací světlo se automaticky neaktivuje.

• Používejte popsané osvětlovací a signalizační funkce v souladu se zákonnými

ustanoveními.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Světla a viditelnost66

Vnitřní osvětlení

Vnitřní osvětlení vozidla vpředu a odkládací schránky na straně spolujezdce

Obr. 62 Výřez z podhledu střechy: vnitřní osvětlení vpředu

Obr. 63 Výřez z podhledu střechy: vnitřní osvětlení vpředu

Zapnutí vnitřního světla

–Stiskněte spínač v místě symbolu

 ⇒ obr. 62 nebo ⇒ obr.63.

Spínání dveřním kontaktem

–Přepněte spínač do střední polohy. U vozidel bez hlídání vnitřního

prostoru* je střední poloha označena symbolem

 ⇒ obr. 62.

Osvětlení odkládací schránky na straně spolujezdce

–Otevřete víko odkládací schránky, osvětlení schránky se rozsvítí.

–Zavřete odkládací schránku, světlo zhasne.

Vnitřní světlo se rozsvítí při odemknutí, při otevření některých dveří nebo po vytažení klíče ze spínací skříňky. Světlo zhasne asi 30 sekund po zavření všech dveří. Vnitřní osvětlení zhasne při uzamknutí vozidla nebo po zapnutí zapalování. Platí pouze tehdy, pokud je spínač příslušného vnitřního světla v poloze spíná ní dveřním kontaktem.

Zůstanou-li dveře otevřené, vnitřní světlo do 10 minut zhasne, aby se nevybíjel akumulátor.

Pokud je spína č v poloze  (trvalé svícení), vnitřní světlo do 10 minut zhasne, aby se nevybíjel akumulátor.

Ve vnitřním osvětlení vpředu jsou integrována dvě difuzní světla, která osvětlují řadicí páku a střed přístrojové desky. Tato světla se zapínají automaticky po zapnutí obrysových světel.

Kromě toho se po zapnutí zapalování, pokud jsou zapnutá obrysová světla, rozsvítí osvětlení klik ve dveřích.

Spolu s vnitřním osvětlením vpředu se zároveň zapíná, resp. vypíná, i vnitřní osvět- lení vzadu.

Pozn ámka

Výměnu žárovek doporučujeme nechat provést v odborném servisu.

Vypnutí vnitřního světla –Stiskněte spínač v místě symbolu O.

Světla a viditelnost 67

Světla pro čtení vpředu

Obr. 64 Výřez z podhledu stropu: světla pro čtení vpředu

Obr. 65 Výřez z podhledu stropu: světla pro čtení vpředu ve svítilně s integrovaným hlídáním vnitřního prostoru

Světla na čtení vpředu

–Světla na čtení vpravo či vlevo zapnete, popř. vypnete stisknutím

spínače

 ⇒ obr. 64 nebo ⇒ obr. 65.

Vnitřní osvětlení a světla pro čtení vzadu

Obr. 66 Výřez z podhledu stropu: vnitřní osvětlení a světla pro čtení vzadu

Vnitřní osvětlení

–Vnitřní osvětlení vzadu se ovládá společně s vnitřním osvětlením

vpředu ⇒ strana 66.

Světla na čtení

–Světla na čtení vpravo či vlevo zapnete, popř. vypnete stisknutím

spínače

 ⇒ obr. 66.

Varovné světlo ve dveřích

Obr. 67 Přední dveře: varovné světlo

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Světla a viditelnost68

Varovné světlo je umístěné ve spodní části obložení dveří ⇒ strana 67, obr. 67.

Světlo svítí vždy při otevření předních dveří. Světlo zhasne asi 10 minut po otevření dveří, aby se nevybíjel akumulátor.

Osvětlení zavazadlového prostoru

Osvětlení se automaticky zapne, když otevřete víko zavazadlového prostoru. Zůstane-li víko otevřeno déle než 30 minut, osvětlení zavazadlového prostoru se automaticky vypne.

Osvětlení nástupního prostoru*

Osvětlení je umístěno ve spodní části vnějších zrcátek.

Světelný výstup je směrován do nástupního prostoru předních dveří.

Světlo se rozsvítí po odemknutí dveří nebo při otevření víka zavazadlového prostoru. Světlo zhasne po zapnutí zapalování nebo do 30 s po zavření všech dveří, víka motorového a zavazadlového prostoru.

Zůstanou-li některé dveře, víko motorového nebo zavazadlového prostoru otevřené, světlo při vypnutém zapalování do 2 minut zhasne.

POZOR!

Pokud je rozsvícené osvětlení nástupního prostoru, nedotýkejte se krytu osvětlení - nebezpečí popálení!

Viditelnost

Vyhřívání předního a zadního skla

Obr. 68 Spínač vyhřívání předního skla

Obr. 69 Spínač vyhřívání zadního skla

Vyhřívání předního skla*

–Vyhřívání předního skla zapnete, popř. vypnete stisknutím spínače



⇒ obr. 68, kontrolní světlo v tlačítku se rozsvítí, popř. zhasne.

Vyhřívání zadního skla

–Vyhřívání zadního skla zapnete, popř. vypnete stisknutím spínače



⇒ obr. 69, kontrolní světlo v tlačítku se rozsvítí, popř. zhasne.

Světla a viditelnost 69

A1A

AAABABA

Vyhřívání předního resp. zadního skla můžete zapnout jen při běžícím motoru.

Vyhřívání předního resp. zadního skla se asi po 10 minutách samo vypne.

Životní prostředí

Jakmile se sklo rozmrazí nebo odmlží, vyhřívání vypněte. Snížená spotřeba elektrického proudu působí příznivě na spotřebu pohonných hmot ⇒ strana 195, „Šetřte elektrickou energií“.

Pozn ámka

• Pokud dojde k poklesu napětí v palubní síti, automaticky se vypne vyhřívání

přeního resp. zadního skla, aby byl zajištěn dostatek el. energie pro řízení motoru.

• Umístění a tvar spínače vyhřívání zadního skla se může podle výbavy lišit.

Sluneční clony

Obr. 70 Sluneční clona: vyklopení

Sluneční clony na místě řidiče a spolujezdce můžete vyjmout z úchytu a přiklonit je ke dveřím ve směru šipky ⇒ obr. 70.

Ve slunečních clonách jsou zabudovaná kosmetická zrcátka opatřená krytem. Po odsunutí krytu ve směru šipky se automaticky zapne osvětlení zrcátka ve stropním panelu. Po zasunutí krytu zrcátka nebo přiklopení clony směrem nahoru se osvětlení vypne.

POZOR!

Sluneční clony nesmějí být vyklopené k bočním oknům do oblasti rozpínání hlavových airbagů, obzvlášť jsou-li na nich upevněné nějaké předměty, např. kuličkové p ero atd. P ři aktivaci hlavových airbagů by mohlo dojít ke zranění cestujících.

Zadní sluneční clona*

Obr. 71 Vytažení zadní sluneční clony

Sluneční clona je umístěna na spodní části krytu zavazadlového prostoru.

Vytažení

–Sluneční clonu vytáhněte za madlo a nasaďte ji do magnetických

úchytů ⇒ obr. 71.

Navinutí

–Vyjměte sluneční clonu z magnetických úchytů a přidržte ji za

madlo tak, aby se mohla pozvolna a bez poškození navinout zpět do tělesa na krytu zavazadlového prostoru.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Světla a viditelnost70

AAA

A4A

AAA

Pozn ámka

Do bezprostřední blízkosti magnetických úchytů neumisťujte předměty citlivé na působení magnetického pole (hodinky, elektronika apod.). Magnetické pole by je mohlo poškodit.

Sluneční clona oken v zadních dveřích*

Obr. 72 Zadní dveře: sluneční clona

Vytažení

– Sluneční clonu vytáhněte za madlo ⇒ obr. 72 a nasaďte ji do

úchytu na horní hraně dveří.

Navinutí

–Vyjměte sluneční clonu za madlo a přidržujte ji tak, aby se mohla

pozvolna a bez poškození navinout zpět.

Stěrače a ostřikovače

Stěrače

Stěrače a omývací automatiku ovládáte páčkou stěračů.

Obr. 73 Páčka stěračů

Páčka stěračů ⇒ obr. 73 má tyto polohy:

Jednorázové setření skla

– Chcete-li pouze krátce setřít čelní sklo, zatlačte páčku dolů do

odpružené polohy . Když páčku podržíte v dolní poloze déle než 1s, začne stěrač stírat rychleji.

Stírání v intervalech

–Zatlačte páčku nahoru do pevné polohy .

–Spínačem nastavte požadovaný interval mezi jednotlivým stíráním

skla.

Pomalé stírání

–Zatlačte páčku nahoru do pevné polohy .

Světla a viditelnost 71

A3A

A1AAA

A2A

Rychlé stírání

–Zatlačte páčku nahoru do pevné polohy .

Omývací a stírací automatika čelního skla

–Přitáhněte páčku k volantu do odpružené polohy , ostřikovače

pracují ihned, stěrače začínají stírat s malým zpožděním. Při rychlosti vozidla nad 120 km/h pracují ostřikovače a stěrače současně.

–Páčku uvolněte. Ostřikovače přestanou pracovat a stěrače provedou

ještě 3 až 4 setření (podle délky ostřiku). Při rychlosti vozidla nad 2 km/h dojde po 5 s od posledního setření ještě kjednomusetření* zbylých kapek. Tuto funkci si můžete nechat aktivovat nebo deaktivovat v odborném servisu.

Snímač deště*

–Zatlačte páčku do polohy .

– Pomocí spínače můžete individuálně nastavit citlivost snímače.

Vypnutí stě

–Vraťte páčku do základní polohy .

Při každém vypnutí stěračů nebo po každém třetím vypnutí zapalování dochází ke střídání klidových poloh stěračů, což přispívá ke snížení opotřebení stíracích gum.

Stěrače a ostřikovače pracují jen při zapnutém zapalování a zavřeném víku motorového prostoru.

Je-li zapnuté stírání v intervalech, regulují se intervaly mezi stíráním také podle rychlosti jízdy.

Snímač deště* řídí automaticky prodlevy stírání dle hustoty deště.

Try sky ost řikovačů čelního skla jsou při zapnutém zapalování vyhřívané*.

Doplnění kapaliny v ostřikovačích ⇒ strana 223.

račů

Zimní poloha

Pokud jsou stěrače v klidové poloze, nelze je odklopit od skla. Z tohoto důvodu doporučujeme v zimním období nastavit stěrače tak, aby šly pohodlně odklopit od skla. Klidovou polohu sami určíte následujícím způsobem.

• Zapněte stírání.

• Vypněte zapalování. Stěrač zastaví na místě, na kterém se nachází při vypnutí

zapalování.

Jako zimní polohu můžete použít i servisní polohu.

POZOR!

• Pro dobrý výhled a bezpečnou jízdu je bezpodmínečně nutné zajistit

bezvadný stav stíracích lišt ⇒ strana 72.

• Při nízkých teplotách použijte ostřikovače teprve tehdy, až bude čelní

sklo zahřáté. Prostředek na čistění skel by mohl přimrznout ke sklu a omezit výhled.

• Snímač deště funguje pouze jako asistent. Nezbavuje řidiče povinnosti

ručně nastavit funkci stěračů podle podmínek viditelnosti.

Upozornění!

Před prvním zapnutím stěračů za mrazu nejdříve vyzkoušejte, zda nepřimrzly! Pokud byste přimrzlé stěrače zapnuli, mohli byste tím poškodit jak stírací lišty, tak motorek stěračů.

Pozn ámka

• Pokud je zapnuto pomalé nebo rychlé stírání ⇒ strana 70, obr. 73

a rychlost vozidla klesne pod 4 km/h, automaticky dojde k přepnutí na nižší stupeň stírání. Po zvýšení rychlosti vozidla nad 8 km/h se opět obnoví původní nastavení.

• Případnou překážku na čelním skle se stěrač snaží překonat. Aby nedošlo

kpoškození stěračů, když se nepodaří překážku překonat, automaticky se po 5 stíracích cyklech stěrač zastaví. Odstraňte překážku a stěrače znova zapněte.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Světla a viditelnost72

Ostřikovače světlometů*

K ostříknutí světlometů dochází vždy při prvním a po každém pátém ostříknutí čelního skla, pokud jsou zapnutá potkávací nebo dálková světla, po přitažení páčky

do polohy ⇒ strana 70, obr. 73, a to po dobu cca 1s.

Při omývání světlometů se trysky tlakem vody vysunou z nárazníku.

Nečistoty pevně ulpělé na světlometech (jako např. hmyz) je nutno ze světlometů v pravidelných intervalech odstraňovat ručním čištěním (např. při doplňování paliva). Respektujte následující pokyny.

Aby byla zajištěna správná funkce tohoto zařízení i v zimním období, pravidelně odstraňujte z trysek nánosy sněhu a ledu rozmrazovacím sprejem.

Výměna stíracích lišt předního skla

Obr. 74 Stírací lišta předního skla

Raménka stěračů nejdou v klidové poloze odklopit od předního skla. Před výměnou stíracích lišt proto musíte nastavit raménka stěračů do servisní polohy.

Servisní poloha pro výměnu stíracích lišt

–Zavřete víko motorového prostoru.

–Zapněte a vypněte zapalování.

–Do 10s zatlačte ovládací páčku do polohy ⇒ strana 70, obr. 73,

raménka stěračů se nastaví do servisní polohy.

Výměna stírací lišty

–Odklopte raménko stěrače od skla.

–Odjistěte stírací lištu stisknutím pojistky a vysuňte ji ve směru šipky

⇒ obr. 74.

Připevnění stírací lišty

–Nasuňte stírací lištu na doraz, až zaklapne.

–Přezkoušejte, zda je stírací lišta správně upevněná.

–Sklopte raménko stěračů na sklo.

Raménka stěračů se vrátí do klidové polohy po zapnutí zapalování a změně polohy páčky stěračů nebo při jízdě rychlostí vyšší než 6 km/h.

Pro zajištění dokonalého výhledu je nutný bezvadný stav stíracích lišt. Stírací gumy nesmí být znečištěny prachem, pozůstatky hmyzu, zbytky konzervačních vosků apod.

Příčinou drhnutí stíracích lišt, případně jejich špatné funkce, bývá velmi často znečištění zbytky konzervačního vosku z automatických myček. Proto je nutné

očištění aodmaštění břitů stíracích gum a skel po každém projetí mycím boxem.

POZOR!

• Při neopatrné manipulaci se stěračem hrozí nebezpečí poškození čelního

skla raménkem stěrače.

• Aby stěrače nezanechávaly na skle stopy, pravidelně čistěte stírací lišty

prostředkem na čištění oken. Pokud je znečištění silnější, např. zbytky hmyzu, vyčistěte stírací lišty houbou nebo hadrem.

• Zbezpečnostních důvodů měňte stírací lišty jednou až dvakrát ročně.

Zakoupit je můžete u autorizovaného servisního partnera Škoda.

Světla a viditelnost 73

ABAAABA

Zpětná zrcátka

Ručně zastínitelné vnitřní zrcátko

Základní nastavení

–Nastavte páčku na spodní hraně zrcátka směrem dopředu.

Zastínění zrcátka

–Zatlačte páčku na spodní hraně zrcátka směrem dozadu.

Vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním*

Obr. 75 Vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním

Zapnutí automatického stmívání

–Stiskněte tlačítko , kontrolní světlo se rozsvítí ⇒ obr. 75.

Vypnutí automatického stmívání

–Stiskněte opětovně tlačítko , kontrolní světlo zhasne.

Pozn ámka

• Automatické stmívání funguje správně jen tehdy, když je sluneční clona* na

zadním skle navinutá do tělesa na krytu zavazadlového prostoru, resp. když dopad světla na vnitřní zrcátko není omezený jinými předměty.

• Před snímač na čelní sklo nelepte žádné nálepky, abyste nenarušili nebo

nevyřadili z činnosti funkci automatického stmívání.

• Pokud vypnete automatické stmívání vnitřního zrcátka, vypne se i stmívání

vnějších zrcátek.

Vnější zrcátka s osvětlením nástupního prostoru*

Osvětlení je umístěno ve spodním krytu vnějších zrcátek.

Světelný výstup je směrován do nástupního prostoru předních dveří po odemknutí vozidla.

Světlo se rozsvítí po odemknutí dveří nebo při otevření předních dveří. Světlo zhasne po zapnutí zapalování nebo do 30 s po zavření předních dveří.

Zůstanou-li dveře otevřené, světlo při vypnutém zapalování do 10 minut zhasne.

Vnější zrcátka

Vnější zrcátka můžete elektricky nastavit*.

Pokud je zapnuté automatické stmívání, zrcátko se stmívá automaticky v závislosti na dopadu světla zezadu. Na spodním okraji zrcátka není žádná páčka. Při zapnutí vnitřního osvětlení nebo při zařazení zpětného chodu se zrcátko přepne vždy zpět do normálního nastavení.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Obr. 76 Vnitřní část dveří: ovládací kolečko

Světla a viditelnost74

Vyhřívání vnějších zrcátek je funkční pouze při běžícím motoru a do venkovní teploty +20 °C.

Vyhřívání vnějších zrcátek

– Nastavte ovládací kolečko do polohy

Nastavení současně levého a pravého vnějšího zrcátka

– Nastavte ovládací kolečko do polohy

s pohybem ovládacího kolečka.

Nastavení pravého vnějšího zrcátka

– Nastavte ovládací kolečko do polohy

s pohybem ovládacího kolečka.

Vypnutí ovládání

– Nastavte ovládací kolečko do polohy

Sklopení celých zrcátek*

– Nastavte ovládací kolečko do polohy

Sklopení celých zrcátek* pomocí klíče s dálkovým ovládáním

–V případě, že jsou zavřená všechna okna, stiskněte zamykací tlačítko

na dálkovém ovládání ⇒ strana 49, obr. 48 asi na 2 s.

Sklopení skla vnějšího zrcátka na straně spolujezdce*

Plocha zrcátka se sklopí trochu dolů tehdy, zařadíte-li zpětný chod a je-li ovládací kolečko v pol oze  ⇒ strana 73, obr. 76. To při parkování umožňuje výhled k hraně chodníku.

Zrcátko se vrátí do své původní polohy po přepnutí ovladače z polohy  do jiné polohy nebo pokud rychlost vozidla překročí 15 km/h.

 ⇒ strana 73, obr. 76.

. Pohyb skel je shodný

. Pohyb skla je shodný

.



Paměť pro vnější zrcátka*

U vozidel, která jsou vybavena pamětí pro sedadlo řidiče, se momentální nastavení vnějších zrcátek automaticky ukládá do této paměti spolu s nastavením polohy sedadla.

POZOR!

• Konvexní (vypouklá) nebo asférická (nestejně zakřivená) zrcátka

rozšiřují výhled dozadu. Objekty se však zobrazují zmenšené. Z tohoto důvodu je možno tato zrcátka používat pro odhad vzdálenosti jen v omezené míře.

• Pokud je to možné, používejte k odhadu vzdálenosti vozidel jedoucích za

Vámi vnitřní zrcátko.

Pozn ámka

• Nedotýkejte se skel vnějších zrcátek, pokud jsou právě vyhřívána.

• Pokud dojde k závadě elektrického nastavování, můžete obě skla zrcátek

nastavit rukou zatlačením na jejich okraj.

• Vpřípadě poruchy ovládání zrcátek se obraťte na odborný servis.

Vnější zrcátka s automatickým stmíváním*

Vnější zrcátka se stmívají společně svnitřním zrcátkem. Pokud je zapnuté auto- matické stmívání, zrcátko se stmíváautomaticky v závislosti na dopadu světla zezadu.

Při zapnutí vnitřního osvětlení nebo při zařazení zpětného chodu se zrcátko přepne vždy zpět do normálního nastavení (nestmaveného).

Pozn ámka

• Automatické stmívání funguje správně jen tehdy, když je sluneční clona* na

zadním skle narolovaná, resp. když dopad světla na vnitřní zrcátko není omezený jinými předměty.

• Před snímač na čelní sklo nelepte žádné nálepky, abyste nenarušili nebo

nevyřadili z činnosti funkci automatického stmívání.

• Pokud vypnete automatické stmívání vnitřního zrcátka, vypne se i stmívání

vnějších zrcátek.

Světla a viditelnost 75

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Sedadla a odkládací prostory76

A1A

Sedadla a odkládací prostory

Přední sedadla

Zásadně platí

Přední sedadla můžete nastavovat různými způsoby, a tím je přizpůsobit tělesným rozměrům řidiče a spolujezdce. Správné nastavení sedadel je zvlášť důležité pro:

• bezpečné a rychlé dosažení ovládacích prvků,

• uvolněné, neunavující držení těla,

• maximální ochranný účinek bezpečnostních pásů a systému airbag.

POZOR!

• Nikdy nevozte více osob, než kolik je ve vozidle míst k sezení.

• Každý cestující musí mít správně připnutý a vedený bezpečnostní pás,

který patří k jeho sedadlu. Děti musí být jištěny vhodnými zádržnými systémy ⇒ strana 175, „Bezpečná přeprava dětí“.

• Přední sedadla, hlavové opěrky a bezpečnostní pásy je vždy nutné

nastavit podle tělesné výšky, aby Vám a Vašim spolucestujícím poskytly optimální ochranu.

• Za jízdy mějte nohy vždy v prostoru určeném pro nohy - nikdy je nepo-

kládejte na přístrojovou desku, do oken nebo na sedadla! To se týká zejména spolujezdce. V případě brzdění nebo nehody byste se tak vystavovali zvýšenému nebezpečí poranění. Při aktivaci airbagu si při nesprávném sezení můžete přivodit smrtelná zranění!

• Je důležité, aby řidič i spolujezdec stále udržovali odstup minimálně

25 cm od volantu, popř. přístrojové desky. Jestliže tato minimální vzdálenost není dodržena, nemusí systém airbag splnit svou ochrannou funkci při aktivaci může být životu nebezpečný! Kromě toho musí být přední sedadla a opěrky hlavy vždy ve správné poloze vzhledem k tělesné výšce.

• V prostoru určeném pro nohy se nesmějí ukládat žádné předměty,

protože při náhlé změně jízdy nebo brzdění se mohou dostat do prostoru

POZOR! Pokračování

pedálů. Pak byste nebyli schopni sešlápnout spojku, brzdit nebo přidat plyn.

Nastavení předních sedadel

Obr. 77 Ovládací prvky nastavení sedadla

Nastavení sedadla v podélném směru

–Zatáhněte ovládací páku ⇒ obr. 77 nahoru a posuňte sedadlo do

požadované polohy.

– Po uvolnění ovládací páky posuňte sedadlo tak, aby slyšitelně

zapadla pojistka aretace polohy sedadla.

Nastavení výšky sedadla

–Opakovaně zatáhněte ovládací páku nahoru a uvolněte, dokud

nedosáhnete požadovaného zvýšení polohy sedadla.

–Opakovaně zatlačte ovládací páku dolů auvolněte, dokud

nedosáhnete požadovaného snížení polohy sedadla.

Sedadla a odkládací prostory 77

A3A

ABA

Nastavení sklonu zádové opěry

–Odlehčete zádovou opěru (neopírejte se o ni) a otáčejte kolečkem

⇒ strana 76, obr. 77 tak, abyste nastavili její požadovaný sklon.

Nastavení bederní opěrky

–Otáčejte pákou dokud nenastavíte optimální vyklenutí čalouněné

partie v oblasti bederní páteře.

Sedadlo řidiče by mělo být nastaveno tak, aby řidič mohl mírně pokrčenýma nohama sešlápnout pedály na doraz.

Sklon zádové opěry řidiče by měl být nastaven tak, aby mohl řidič mírně pokrčenýma rukama dosáhnout na nejvyšší bod volantu.

POZOR!

• Sedadlo řidiče nastavujte pouze u stojícího vozidla - nebezpečí nehody!

• Výšku nastavujte opatrně! Nepozorné nastavování může způsobit

pohmožděniny.

• Během jízdy nesmějí být zádové opěry sklopeny příliš dozadu, protože

by se tím omezila účinnost bezpečnostních pásů a systému airbag - nebezpečí poranění!

Elektrické nastavení předních sedadel*

Nastavení sedadel

Obr. 78 Pohled z boku: ovládací prvky nastavení sedadla

Obr. 79 Pohled z boku: spínač pro nastavení sedadla

Před nastavením zaujměte správnou polohu na sedadle ⇒ strana 76.

Nastavení sedadla v podélném směru

–Stiskněte spínač ⇒ obr. 78 dopředu, resp. dozadu ⇒ obr. 79.

Nastavení výšky sedáku

–Stiskněte spínač ⇒ obr. 78 nahoru, resp. dolů.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Sedadla a odkládací prostory78

ABA2A3ACA

AAA

ABA

AAA

Nastavení sklonu sedáku

–Stiskněte spínač vpředu ⇒ strana 77, obr. 79,resp. vzadu

⇒ strana 77, obr. 79.

Nastavení zádové opěry

–Stiskněte spínač ⇒ strana 77, obr. 78 ve směru požadovaného

nastavení.

Nastavení bederní opěrky

– Chcete-li zvětšit zakřivení bederní opěrky, stiskněte prolis spínače

vpředu ⇒ strana 77, obr. 78.

– Chcete-li zmenšit zakřivení bederní opěrky, stiskněte prolis spínače

vzadu.

– Chcete-li zakřivení bederní opěrky posunout nahoru, stiskněte prolis

spínače nahoře.

– Chcete-li zakřivení bederní opěrky posunout dolů, stiskněte prolis

spínače dole.

Spínačem se nastavuje sedadlo nahoru/dolů adopředu/dozadu, spínačem se opěra sklápí dopředu nebo dozadu.

POZOR!

• Sedadlo řidiče nastavujte pouze u stojícího vozidla - nebezpečí nehody!

• Při nastavování sedadla dávejte pozor! Nepozorným nebo nekontro-

lovaným nastavováním můžete způsobit pohmožděniny.

• Vzhledem k tomu, že sedadlo je možno nastavovat také při vypnutém

zapalování (i po vytažení klíče ze spínací skříňky), neměly by děti nikdy zůstat ve vozidle bez dozoru.

• Během jízdy nesmějí být zádové opěry sklopeny příliš daleko dozadu,

protože by se tím omezila účinnost bezpečnostních pásů asystému airbag - nebezpečí poranění!

Pozn ámka

Pokud dojde v průběhu nastavování k náhodnému zastavení pojezdu, stiskněte opětovně spínač posuvu v daném směru a projeďte celou dráhu posuvu.

Uložení nastavení do paměti

Obr. 80 Sedadlo řidiče: paměťová tlačítka a tlačítko SET

Uložení nastavení sedadla a vnějších zrcátek pro jízdu vpřed

–Zapněte zapalování.

– Nastavte sedadlo ⇒ strana 77.

–Nastavte obě zrcátka ⇒ strana 73.

–Stiskněte tlačítko SET ⇒ obr. 80.

– Do 10 s po stisknutí tlačítka SET stiskněte jedno z paměťových tlačítek

, akustický signál potvrdí uložení nastavení sedadla do paměti.

Uložení nastavení zrcátka pro couvání*

–Zapněte zapalování.

–Přepněte ovládání zrcátek do polohy

 ⇒ strana 73.

–Zařaďte zpětný chod.

Sedadla a odkládací prostory 79

– Nastavte pravé zrcátko do požadované polohy ⇒ strana 73.

–Vyřaďte. Nastavená poloha zrcátka se uloží do aktuální paměti.

Paměťová tlačítka

Paměť sedadla umožňuje uložit do paměti individuální polohu sedadla řidiče avnějších zpětných zrcátek. Každému ze tří paměťových tlačítek ⇒ strana 78,

obr. 80 je možno přiřadit vždy jednu individuální polohu, tzn. celkem tři. Po stis-

knutí příslušného paměťového tlačítka se sedadlo a vnější zpětná zrcátka automaticky nastaví do přednastavené polohy, která byla tomuto tlačítku přiřazena ⇒ strana 79.

Nouzové vypnutí

V případě nouze můžete nastavovací postup kdykoli přerušit stisknutím jakéhokoli tlačítka na sedadle řidiče.

Pozn ámka

• Pokud je úhel sklonu mezi sedákem a zádovou opěrou větší než cca 102°, není

zbezpečnostních důvodů možné toto nastavení uložit do paměti.

• Doporučujeme začít s obsazováním tlačítek odpředu a každému dalšímu

nastavení (řidiči) přidělit další tlačítko.

• Každým novým uložením do paměti se ruší uložení předcházející.

• S každým novým nastavením sedadla a vnějších zrcátek pro jízdu vpřed a jejich

uložením do paměti je třeba uložit do paměti také individuální nastavení pravého vnějšího zrcátka pro couvání.

Přiřazení dálkového ovládání paměťovým tlačítkům

Po uložení nastavení sedadla a zrcátek do paměti máte 10 s na to, abyste následujícím způsobem přiřadili dálkovému ovládání určité paměťové tlačítko.

–Vytáhněte klíč ze spínací skříňky.

–Stiskněte tlačítko pro odemknutí vozidla ⇒ strana 49, po úspěšném

přiřazení se ozve akustické potvrzení. Nastavení je uloženo pod příslušným paměťovým tlačítkem.

Aby bylo možno vyvolávat pomocí dálkového ovládání nastavení, která jsou uložena v paměti, musíte jedno paměťové tlačítko přiřadit dálkovému ovládání.

Další klíč s dálkovým ovládáním získáte v p řípadě potřeby u autorizovaného servis- ního partnera Škoda a tomuto klíči můžete přiřadit další paměťové tlačítko.

Pozn ámka

• Jestliže bylo již dříve dálkovému ovládání přiřazeno určité paměťové tlačítko,

přemaže se toto novým přiřazením.

• Jestliže dálkovému ovládání přiřadíte paměťové tlačítko, které bylo dříve přiřa-

zeno jinému dálkovému ovládání, přemaže se i v tomto případě staré přiřazení novým.

• Přiřazení paměťového tlačítka dálkovému ovládání však zůstane po novém

nastavení sedadla a zrcátek zachováno.

Vyvolání nastavení sedadla a zrcátek

V paměti uložená nastavení můžete vyvolat paměťovým tlačítkem nebo dálkovým ovládáním*.

Vyvolání paměťovým tlačítkem

– Uložené nastavení můžete vyvolat dvěma způsoby:

– Krátkým stiskem: stiskněte krátce požadované paměťové tlačítko

⇒ strana 78, obr. 80. Sedadlo a vnější zrcátka se automaticky nastaví

do polohy, která je uložena v paměti (platí pouze v případě, že je zapnuté zapalování a rychlost vozidla je nižší než 5 km/h).

– Dlouhým stiskem: stiskněte a držte požadované paměťové tlačítko

tak dlouho, dokud se sedadlo a vnější zrcátka automaticky

nenastaví do polohy, která je uložena v paměti.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Sedadla a odkládací prostory80

Vyvolání pomocí dálkového ovládání

–Jsou-li dveře řidiče zavřeny a zapalování vypnuto, krátce stiskněte

tlačítko pro odemknutí vozidla na dálkovém ovládání ⇒ strana 49 aotevřete dveře řidiče.

– Sedadlo a vnější zrcátka se nastaví automaticky do polohy uložené

vpaměti.

Vyvolání nastavení zrcátka pro couvání*

–Před zařazením zpětného chodu přepněte ovladač nastavení zrcátek

do polohy

Zrcátko se vrátí do své původní polohy po přepnutí ovladače z polohy  do jiné polohy nebo pokud rychlost vozidla překročí 15 km/h.

Nouzové vypnutí

V případě potřeby můžete vyvolání uloženého nastavení přerušit stisknutím jakéhokoli tlačítka na sedadle řidiče.

 ⇒ strana 73.

Hlavové opěrky

Obr. 81 Hlavová opěrka: nastavení

Obr. 82 Vyjmutí hlavové opěrky

Nejúčinnější ochranu poskytuje hlavová opěrka tehdy, je-li její horní hrana v jedné přímce s temenem Vaší hlavy.

Nastavení výšky opěrek

– Uchopte opěrku oběma rukama ze stran a posuňte ji podle potřeby

nahoru ⇒ obr. 81.

– Chcete-li posunout opěrku dolů, jednou rukou stiskněte a držte

pojistku ⇒ obr. 82 a druhou rukou opěrku zatlačte.

Demontáž a montáž opěrky

–Vysuňte opěrku ze zádové opěry až na doraz (u zadní opěrky sklopte

zádovou opěru).

–Stlačte pojistku ve směru šipky ⇒ obr. 82 aopěrku vytáhněte.

–Při zpětné montáži zasunujte opěrku směrem dolů do zádové opěry

do doby, než pojistka slyšitelně zaklapne.

Poloha předních opěrek a zadních krajních opěrek je výškově nastavitelná. Zadní prostřední opěrka je nastavitelná do dvou poloh.

Nastavení opěrek musí být přizpůsobeno fyzickým rozměrům uživatelů. Správné nastavení opěrek spo lečně sbezpečnostními pásy vytvářejí účinnou ochranu osob cestujících ve vozidle ⇒ strana 156, „Správná poloha sedadel“.

Sedadla a odkládací prostory 81

AAA

POZOR!

• Hlavové opěrky musí být správně nastaveny, aby nedošlo kohrožení

zdraví při nehodě.

• Nikdy nejezděte s demontovanými opěrkami hlavy - nebezpečí

poranění.

• Pokud jsou zadní sedadla obsazená cestujícími, nesmí být zadní hlavové

opěrky nastaveny v dolní poloze.

Zadní prostřední hlavová opěrka

Obr. 83 Zadní sedadla: prostřední hlavová opěrka

V některých zemích vyžadují národní zákonná ustanovení vybavení zadních sedadel upevňovacími oky pro dětskou sedačku se systémem „Top Tether“ ⇒ strana 182, „Upevnění dětské sedačky se systémem „Top Tether““. U vozidel vybavených těmito upevňovacími oky je odlišný způsob demontáže prostřední hlavové opěrky.

Demontáž a montáž zadní prostřední hlavové opěrky

–Vysuňte opěrku ze zádové opěry až na doraz.

–Stlačte pojistku ve směru šipky ⇒ obr. 83, zároveň plochým

šroubovákem širokým maximálně 5 mm stlačte pojistku v otvoru avytáhněte opěrku.

–Při zpětné montáži zasunujte opěrku směrem dolů do zádové opěry

do doby, než pojistka slyšitelně zaklapne.

POZOR!

• Hlavové opěrky musí být správně nastaveny, aby nedošlo k ohrožení

zdraví při nehodě.

• Nikdy nejezděte s demontovanými opěrkami hlavy - nebezpečí

poranění.

• Pokud jsou zadní sedadla obsazená cestujícími, nesmí být zadní hlavov é

opěrky nastaveny v dolní poloze.

Zadní sedadla

Sklopení zádové opěry

Obr. 84 Odjištění zádové opěry

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Sedadla a odkládací prostory82

AAACA

Obr. 85 Zajištění zádové opěry

Prostor pro náklad můžete zvětšit sklopením zádových opěr.

Sklopení zádových opěr

–Před sklopením zádových opěr upravte polohu předních sedadel tak,

aby nebyla sklopenými zádovými opěrami poškozena.

–Stlačením odjišťovacího madla ⇒ strana 81, obr. 84 uvolněte

zádovou opěru a sklopte ji zcela dopředu.

Uvedení zádových opěr do původní polohy

–Do částečně zvednuté zádové opěry zasuňte hlavovou opěrku.

–Zadní krajní bezpečnostní pás odložte za hranu bočního obložení

⇒ obr. 85.

–Vraťte zádovou opěru do původní polohy až zajišťovací tlačítko

zaklapne - tahem zkontrolujte.

–Ujistěte se, že červený kolíček není vidět ⇒ strana 81, obr. 84.

POZOR!

• Po narovnání zádových opěr musí být pásy a zámky pásů vpůvodní

poloze - připraveny k použití.

• Zádové opěry musí být bezpečně zajištěny, aby nemohlo dojít při nena-

dálém zabrzdění k posunu předmětů ze zavazadlového prostoru do prostoru pro cestující - nebezpečí poranění.

• Dbejte na to, aby byly zádové opěry zadních sedadel správně zajištěny.

Jen tak může tříbodový bezpečnostní pás na prostředním sedadle spolehlivě plnit svou funkci.

• Pokud vracíte zádovou opěru zpět do zajištěné polohy, odložte zadní

krajní bezpečnostní pás za hranu bočního obložení. Zamezíte tak zachycení pásu mezi opěru a boční obložení a tím i případnému poškození pásu.

Loketní opěrka zadních sedadel

Obr. 86 Zadní sedadla: loketní opěrka

– Loketní opěrku můžete pro zvýšení pohodlí sklopit dolů ⇒ obr. 86.

Jsou-li přední sedadla příliš vzadu, doporučujeme před sklopením zádových opěr vyjmout zadní hlavové opěrky. Vyjmuté opěrky uložte tak, aby se nepoškodily a neznečistily. Respektujte prosím pokyny uvedené ⇒ strana 84.

Sedadla a odkládací prostory 83

Vyhřívání sedadel*

Obr. 87 Přístrojová deska: regul átor vyhřívání předních sedadel

Obr. 88 Středová konzola vzadu: regulátor vyhřívání zadních sedadel.

Plochy sedáků a zádových opěr na předních a obou zadních krajních sedadlech můžete elektricky vyhřívat.

– Stisknutím plochy regulátoru v místě symbolu

 ⇒ obr. 87 můžete

zapnout a regulovat vyhřívání sedadel na straně řidiče, resp. spolujezdce.

– Stisknutím spínače

 ⇒ obr. 88 můžete zapnout a regulovat vyhřívání

levého, popř. pravého zadního sedadla.

– Jedním stisknutím zapnete vyhřívání na nejvyšší intenzitu, která je

indikována rozsvícením tří kontrolních světel ve spínači.

– Opakovaným stisknutím spínače se intenzita vyhřívání snižuje až do

vypnutí vyhřívání. Intenzita vyhřívání je znázorněna počtem rozsvícených kontrolních světel ve spínači.

POZOR!

Jestliže trpíte, resp. spolujezdec, sníženým vnímáním bolesti nebo teploty, např. v důsledku požití nějakých léků, ochrnutí nebo chronického onemocnění (např. cukrovky), doporučujeme Vám, abyste vyhřívání sedadel nepoužívali. Mohlo by dojít k těžko hojitelným popáleninám na zádech, hýždích a nohách. Pokud přesto chcete používat vyhřívání sedadel, doporučujeme u delších cest zařadit pravidelné přestávky, aby se tělo ve výše jmenovaných případech ze zatížení jízdou mohlo zotavit. Pro posouzení Vaší konkrétní situace se obraťte na Vašeho ošetřujícího lékaře.

Upozornění!

• Abyste nepoškodili topné prvky vyhřívání sedadel, neměli byste na sedadlech

klečet ani je jinak bodově zatěžovat.

• Nepoužívejte vyhřívání sedadel, pokud nejsou obsazena sedící osobou nebo

pokud jsou na nich připevněny, popř. odloženy předměty jako např. dětská sedačka, taška apod. Mohlo by dojít k závadě na topných prvcích vyhřívání sedadel.

• Nečistěte sedadla mokrou cestou ⇒ strana 206.

Pozn ámka

• Doporučujeme zapínat spínače vyhřívání sedadel až po nastartování motoru.

Tím se výrazně šetří kapacita akumulátoru.

• Pokud dojde k poklesu napětí v palubní síti, automaticky dojde k vypnutí

vyhřívání sedadel, aby byl zajištěn dostatek el. energie pro řízení motoru.

Pedály

Zhlediska bezpečnosti ovládání pedálů používejte podložky pod nohy pouze ze sortimentu Škoda originálního příslušenství.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Sedadla a odkládací prostory84

Ovládání pedálů nesmí být za žádných okolností omezeno!

POZOR!

• Při poruše brzdového systému se může sešlapovaný pedál pohybovat po

delší dráze.

• V prostoru pro pedály nesmí být podlaha vozidla pokryta dodatečně

umístěnými podlahovými krytinami, protože všechny pedály musí být možné úplně sešlápnout a musejí se volně vrátit do své výchozí polohy nebezpečí nehody!

• Na podlaze vozidla se nesmějí nacházet žádné předměty, které by se

mohly dostat pod pedály. Pak byste nebyli schopni brzdit, sešlápnout spojku ani přidat plyn - nebezpečí nehody!

Zavazadlový prostor

Nakládání do zavazadlového prostoru

V zájmu zachování dobrých jízdních vlastností vozidla dbejte na tyto zásady:

– Náklad pokud možno rovnoměrně rozložte.

–Těžké předměty uložte co nejvíc dopředu.

– Zavazadla připevněte k upevňovacím okům nebo upínací sítí*

⇒ strana 85.

Pokud dojde k nehodě, získávají i malé a lehké předměty takovou kinetickou energii, že mohou způsobit těžká zranění. Velikost energie v rozhodující míře závisí na rychlosti vozidla a na hmotnosti předmětu. Rychlost vozidla však hraje důležitější roli.

Příklad: Nezajištěný předmět o hmotnosti 4,5 kg získá při čelním nárazu rychlostí 50 km/h energii, která odpovídá dvacetinásobku jeho hmotnosti. To znamená, že hmotnost předmětu vzroste asi na 90 kg. Můžete si představit, jaká vzniknou zranění, když takový „projektil“ letící vzduchem zasáhne cestujícího.

POZOR!

• Předměty vždy ukládejte do zavazadlového prostoru a připevněte je

kupevňovacím okům.

• Volné předměty se mohou při náhlém manévru nebo nehodě pohybovat

vozidlem dopředu a zranit cestující nebo ostatní účastníky silničního provozu. Toto nebezpečí ještě narůstá v okamžiku, kdy jsou volně pohybující se předměty zasaženy aktivovaným airbagem. V takovém případě mohou odmrštěné předměty zranit cestující - nebezpečí ohrožení života.

• Věnujte pozornost tomu, že při přepravě těžkého nákladu dochází

vdůsledku změny těžiště vozidla ke změně jeho jízdních vlastností - nebez- pečí nehody! Těmto okolnostem musíte přizpůsobit rychlost vozidla azpůsob jízdy.

• Náklad ukládejte tak, aby se při náhlém brzdění nemohl pohybovat

dopředu - nebezpečí poranění!

• Nikdy nejezděte se zcela otevřeným ani pootevřeným víkem zavazadlo-

vého prostoru, neboť by se do vozidla mohly dostat výfukové plyny - nebezpečí otravy!

• V žádném případě nepřekračujte přípustné zatížení náprav ani přípus-

tnou celkovou hmotnost vozidla - nebezpečí nehody!

• Nikdy nevozte žádné osoby v zavazadlovém prostoru!

Upozornění!

Dbejte na to, aby nedošlo k poškození vláken vyhřívání skla víka zavazadlového prostoru ostrými hranami převážených předmětů.

Pozn ámka

Tlak vzduchu v pneumatikách musíte přizpůsobit zatížení vozidla ⇒ strana 224,

obr. 210.

Sedadla a odkládací prostory 85

Upevňovací oka

Obr. 89 Zavazadlový prostor: upevňovací oka

Na obou bocích zavazadlového prostoru jsou umístěna oka pro upevnění zavazadel.

Na oka v zavazadlovém prostoru můžete také připevnit podlahovou upevňovací síť* pro přidržení menších zavazadel.

POZOR!

• Přepravovaný náklad musí být upevněn tak, aby se při jízdě abrzdění

vozidla nepohyboval.

• Kdybyste zavazadla nebo předměty připevnili k upevňovacím okům

nevhodnými nebo poškozenými upevňovacími popruhy, mohlo by vpřípadě brzdění nebo nehody dojít ke zranění. Aby se zavazadla nebo předměty nemohly pohybovat dopředu, vždy používejte vhodné upevňovací popruhy, které bezpečně připevníte k upevňovacím okům.

Upevňovací sítě - síťový program*

Obr. 90 Upevňovací síť: podélná kapsa

Obr. 91 Upevňovací síť: podlahová upevňovací síť a příčná kapsa

Příklady připevnění upevňovací sítě jako podélné kapsy ⇒ obr. 90 apodlahové upevňovací sítě apříčné kapsy ⇒ obr. 91.

Upevňovací síťě* jsou uloženy v pravé boční schránce v zavazadlovém prostoru.

POZOR!

Povolené zatížení bočních sítí je 3,5 kg. Těžší předměty nejsou dostatečně zajištěny - nebezpečí poranění a poškození sítí!

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Sedadla a odkládací prostory86

Upozornění!

Do sítí neodkládejte předměty s ostrými hranami - nebezpečí poškození sítí.

Sklopný háček

Obr. 92 Zavazadlový prostor: sklopný háček

Na obou stranách zavazadlového prostoru se nachází sklopný háček pro upevnění menších zavazadel, např. tašek apod. ⇒ obr. 92.

Na háček můžete zavěsit zavazadlo s hmotností do 10 kg.

Upevnění koberce zavazadlového prostoru

Na koberci zavazadlového prostou se nachází poutko ⇒ obr. 93. Při manipulaci např. s rezervním kolem můžete zvednutý koberec připevnit za háček na kryt zavaz- adlového prostoru.

Síť na zavazadla*

Obr. 94 Zavazadlový prostor: síť na zavazadla

Síť na zavazadla je určena pro převážení lehkých předmětů.

POZOR!

• Síť můžete použít pouze k odložení lehkých (do celkové hmotnosti

1,5 kg) a měkkých předmětů. Těžší předměty nejsou dostatečně zajištěny - nebezpečí poranění!

• Do sítě nevkládejte předměty s ostrými hranami, mohly by síť

poškodit.

Obr. 93 Zavazadlový prostor: upevnění koberce

Sedadla a odkládací prostory 87

A2A

Kryt zavazadlového prostoru

Kryt zavazadlového prostoru za zadními hlavovými opěrkami můžete použít pouze k odložení lehkých a měkkých předmětů.

Obr. 95 Demontáž krytu zavazadlového prostoru

Pokud chcete přepravovat objemný náklad, můžete kryt zavazadlového prostoru v případě potřeby demontovat.

–Vyvěste z víka upevňovací závěsy krytu ⇒ obr. 95.

– Položte kryt do vodorovné polohy.

–Kryt zdržáků vyjměte tahem ve vodorovném směru dozadu.

–Při zpětné montáži nejdříve zasuňte kryt zavazadlového prostoru do

držáků a potom zavěste upevňovací závěsy na víko zavazadlo-

vého prostoru.

Vyjmutý kryt je možné zasunout do prostoru za opěru zadních sedadel.

Upozornění!

Dbejte na to, aby odložené předměty nepoškodily vyhřívací vlákna zadního skla.

Pozn ámka

Otevíráte-li víko zavazadlového prostoru, zvedá se současně kryt zavazadlového prostoru.

Demontáž zvýšené podlahy*

Obr. 96 Zavazadlový prostor: demontáž zvýšené podlahy

POZOR!

Na kryt zavazadlového prostoru nesmějí být odkládány žádné předměty, které by při náhlém brzdění nebo nárazu vozidla způsobily zranění cestujících.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Obr. 97 Zavazadlový prostor: demontáž nosných ližin

Sedadla a odkládací prostory88

ABA

Zvýšená podlaha usnadňuje manipulaci s objemnými zavazadly. Zvýšenou podlahu můžete v připadě potřeby demontovat.

– Podlahu uvolněte otočením zajišťovacích ok doleva o cca 90°

⇒ strana 87, obr. 96.

–Pohybem ve směru šipky podlahu složte a vyjměte.

–Uvolněte nosné ližiny otočením nástrčných upevňovacích ok

doprava o cca 90° ⇒ strana 87, obr. 97.

POZOR!

Při montáži zvýšené podlahy dbejte na to, aby nosné ližiny a zvýšená podlaha byly správně připevněny. V opačném případě hrozí nebezpečí zranění cestujících.

Pozn ámka

Povolené zatížení zvýšené podlahy je max. 75 kg.

Přepažení zavazadlového prostoru pomocí zvýšené podlahy*

–Zvedněte část podlahy s úchytem a zajistěte zasunutím do drážek

označených šipkami ⇒ obr. 98.

Střešní nosič*

Popi s

Přepravujete-li náklady na střeše vozidla, respektujte, prosím, následující doporučení:

• Pro toto vozidlo byl vyvinut speciální systém uchycení střešního nosiče, a proto

můžete použít jen střešní nosič schválený společností Škoda Auto.

• Základní střešní nosič je základem kompletního systému střešních nosičů

Škoda. Pro přepravu zavazadel, jízdních kol, surfových prken, lyží a člunů existují, zdůvodu bezpečnosti přepravy těchto předmětů, různé nástavce základního střešního nosiče.

• Základní střešní nosič a další komponenty můžete zakoupit u autorizovaných

servisních partnerů Škoda.

Upozornění!

• Použijete-li jiné systémy střešních nosičů nebo nenamontujete-li nosiče

správně, budou takto způsobené škody na vozidle vyloučeny ze záruky. Proto bezpodmínečně postupujte podle přiloženého návodu k montáži střešního nosiče.

• U vozidel s el. posuvným a výklopným střešním oknem mějte na zřeteli, že

vyklopené střešní okno nesmí narážet na přepravovaný náklad.

• Je nutno dávat pozor na to, aby při otevření víko zavazadlového prostoru

nenaráželo na náklad upevněný na střeše vozidla.

Zavazadlový prostor lze přepažit pomocí zvýšené podlahy.

Obr. 98 Zavazadlový prostor: přepažení pomocí zvýšené podlahy

Životní prostředí

Zvýšeným aerodynamickým odporem vzrůstá spotřeba pohonných hmot. Proto střešní nosič po použití sejměte.

Sedadla a odkládací prostory 89

Upevňovací body

Obr. 99 Upevňovací body základního střešního nosiče

Montáž a demontáž proveďte dle návodu přiloženého ke střešnímu nosiči.

Pozn ámka

Vpřípadě jakýchkoli problémů se obraťte na odborný servis.

Zatížení střechy

Zátěž na střešním nosiči rozmístěte rovnoměrně. Při přepravě nákladů na střeše vozidla nesmí takto přepravovaný náklad (včetně střešního nosiče) překročit hmotnost 100 kg asoučasně nesmí být překročena maximální přípustná hmotnost vozidla.

Používáte-li nosiče s nižší nosností, nemůžete přípustné zatížení střechy využít. Vtakovém případě můžete nosič zatížit jen do hmotnosti uvedené v jeho návodu kmontáži.

POZOR! Pokračování

• V žádném případě nepřekročte přípustné zatížení střechy, přípustné

zatížení nápravy ani přípustnou celkovou hmotnost vozidla - nebezpečí nehody!

• Pamatujte, že se při přepravě těžkých, popř. rozměrných předmětů na

střešním nosiči mohou se změnou polohy těžiště, popř. se zvětšenou plochou měnit i jízdní vlastnosti - nebezpečí nehody! Přizpůsobte proto bezpodmínečně styl i rychlost jízdy okolnostem.

Držáky na nápoje

Držák na nápoje na střední konzole vpředu

Obr. 100 Střední konzola vpředu: držák na nápoje

Do prolisů můžete vložit dvě dózy s nápojem ⇒ obr. 100.

U vozidel vybavených krytem držáku na nápoje* můžete zatažením za madlo držák na nápoje zakrýt.

POZOR!

• Náklad musí být na nosiči bezpečně upevněn - nebezpečí nehody!

POZOR!

• Do držáku nevkládejte horké nápoje, když se vozidlo pohybuje. Horké

nápoje se mohou rozlít - nebezpečí opaření!

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Sedadla a odkládací prostory90

POZOR! Pokračování

• Nepoužívejte křehké nádoby (např. sklo, porcelán). Při nehodě by mohlo

dojít k poranění.

Upozornění!

Nenechávejte za jízdy v držáku otevřené nápoje. Mohly by např. při brzdění vystříknout a poškodit vozidlo.

Držák na nápoje v loketní opěrce zadních sedadel*

Obr. 101 Loketní opěrka zadních sedadel: držák na nápoje

Do držáku můžete vložit dvě dózy s nápojem.

–Zatlačte na čelní stranu loketní opěrky ve směru šipky ⇒ obr. 101,

držák se vysune.

–Pro zpětné zasunutí držáku na nápoje zatlačte na střední část držáku

⇒ obr. 102 azasuňte ho do loketní opěry.

POZOR!

• Do držáku nevkládejte horké nápoje, když se vozidlo pohybuje. Horké

nápoje se mohou rozlít - nebezpečí opaření!

• Nepoužívejte křehké nádoby (např. sklo, porcelán). Při nehodě by mohlo

dojít k poranění.

Upozornění!

• Nenechávejte za jízdy v držáku otevřené nápoje. Mohly by např. při brzdění

vystříknout a poškodit vozidlo.

• Před zvednutím loketní opěrky nejprve zasuňte držák na nápoje.

Držák na lístky

Obr. 102 Loketní opěrka zadních sedadel: zasunutí držáku na nápoje

Obr. 103 Čelní sklo: držák na lístky

Sedadla a odkládací prostory 91

Držák na lístky umožňuje uchycení např. parkovacích lístků během parkování na placených parkovištích.

Před jízdou vždy odstraňte lístek z držáku, aby nebylo zakryto zorné pole řidiče.

Popelníky

Popelník vpředu*

Obr. 104 Střední konzola: popelník vpředu

Vyjmutí vložky popelníku

–Otevřete popelník ⇒ strana 94, obr. 110.

– Uchopte vložku popelníku v místě pozice ⇒ obr. 104 avyjměte ji

ve směru šipky.

Vložení vložky popelníku

–Nasaďte a zamáčkněte vložku popelníku svisle dolů.

Popelník vzadu*

Obr. 105 Střední konzola: popelník vzadu

Vyjmutí vložky popelníku

–Otevřete popelník ⇒ strana 97, obr. 117.

– Uchopte vložku v místech označených šipkami ⇒ obr. 105 avyjměte

ji.

Vložení vložky popelníku

–Nasaďte a zamáčkněte vložku popelníku do držáku.

POZOR!

Popelník nikdy nepoužívejte pro ukládání hořlavého materiálu - nebezpečí požáru!

POZOR!

Popelník nikdy nepoužívejte pro ukládání hořlavého materiálu - nebezpečí požáru!

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Sedadla a odkládací prostory92

AAA

Zapalovač cigaret*, zásuvky

Zapalovač cigaret

Zásuvku zapalovače cigaret můžete použít i pro další elektrické spotřebiče.

Obsluha zapalovače cigaret

–Zamáčkněte hlavu zapalovače ⇒ strana 91, obr. 105 nebo

⇒ strana 91, obr. 104.

–Vyčkejte, dokud hlava zapalovače nepovyskočí.

– Nažhavený zapalovač okamžitě vyjměte a použijte.

–Zasuňte zapalovač zpět do zásuvky.

Použití zásuvky

–Vyjměte krytku.

–Zasuňte zástrčku elektrického spotřebiče do zásuvky.

Zásuvku 12 V můžete použít pro připojení jiných el. spotřebičů spříkonem do 180 W.

POZOR!

• Zapalovač cigaret používejte opatrně! Nepozorným nebo neopatrným

používáním zapalovače cigaret můžete způsobit popáleniny.

• Zapalovač cigaret i zásuvka jso u funkční i při vypnutém zapalování, resp.

i při vytaženém klíči ze spínací skříňky. Proto nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru.

Upozornění!

Abyste nepoškodili zásuvku, používejte pouze vhodné zástrčky.

Pozn ámka

• Při vypnutém motoru a zapnutých spotřebičích se akumulátor vozidla

vybíjí - nebezpečí vybití akumulátoru!

• Další pokyny ⇒ strana 230.

Zásuvka v zavazadlovém prostoru

Obr. 106 Zavazadlový prostor: zásuvka

–Otevřete kryt zásuvky ⇒ obr. 106.

–Zasuňte zástrčku elektrického spotřebiče do zásuvky.

Zásuvku můžete použít pouze pro napájení schváleného elektrického příslušenství s příkonem do 180 W. Při vypnutém motoru se však vybíjí akumulátor.

Zde platí ty samé zásady jako v ⇒ strana 92.

Další pokyny ⇒ strana 230.

Odkládací schránky

Přehled

Ve vozidle jsou tyto odkládací prostory:

Sedadla a odkládací prostory 93

Odkládací schránka na straně spolujezdce ⇒ strana 93

Odkládací schránka u řidiče ⇒ strana 94

Odkládací schránka na střední konzole vpředu ⇒ strana 94

Odkládací síťka na střední konzole vpředu ⇒ strana 95

Odkládací schránka na brýle* ⇒ strana 95

Odkládací schránka v předních dveřích ⇒ strana 96

Odkládací schránka pod sedadlem spolujezdce* ⇒ strana 96

Loketní opěrka předních sedadel s odkládací schránkou

Loketní opěrka zadních sedadel s odkládací schránkou*

Odkládací schránka na střední konzole vzadu* ⇒ strana 97

Odkládací schránka pro umístění deštníku* ⇒ strana 98

Zadní zádová opěra s otvorem pro lyže ⇒ strana 98

Zavazadlový vak* ⇒ strana 99

Boční schránky v zavazadlovém prostoru* ⇒ strana 100

Háčky na šaty* ⇒ strana 100

⇒ strana 96

⇒ strana 97

POZOR!

• Na přístrojovou desku nic nepokládejte. Položené předměty by se moh ly

za jízdy (při akceleraci nebo při jízdě do zatáčky) pohybovat po přístrojové desce nebo z ní spadnout a odvést tak Vaši pozornost od řízení - nebezpečí nehody!

• Přesvědčte se, že se žádné předměty nemohou za jízdy dostat ze stře-

dové konzoly nebo z ostatních schránek do prostoru nohou řidiče. Pak byste nebyli schopni brzdit, sešlápnout spojku ani přidat plyn - nebezpečí nehody!

Odkládací schránka na straně spolujezdce

Obr. 107 Přístrojová deska: odkládací schránka na straně spolujezdce

Otevření a zavření odkládací schránky na straně spolujezdce

–Stiskněte tlačítko ⇒ obr. 107, víko se odklopí dolů.

–Přiklopte víko nahoru, až slyšitelně zaklapne.

V odkládací schránce jsou umístěny držáky na tužku.

POZOR!

Z bezpečnostních důvodů musí být schránka během jízdy vždy uzavřena.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Sedadla a odkládací prostory94

Chlazení odkládací schránky na straně spolujezdce

Schránka je vybavena uzavíratelným přívodem vzduchu.

Obr. 108 Odkládací schránka: ovládání chlazení

–Přívod vzduchu otevřete zatažením páčky ve směru šipky ⇒ obr. 108.

–Zatlačením páčky přívod vzduchu uzavřete.

Pokud je přívod vzduchu otevřen a je zapnutá klimatizace, proudí do schránky chlazený vzduch.

Pokud je přívod vzduchu otevřen a klimatizace je vypnutá, proudí do schránky venkovní, resp. tepelně neupravený vzduch.

Pokud klimatizace pracuje v režimu topení anebo pokud chlazení schránky nevyužíváte, doporučujeme přívod vzduchu uzavřít.

Odkládací schránka u řidiče

Obr. 109 Přístrojová deska: odkládací schránka u řidiče

– Schránku otevřete nadzvednutím madla a vyklopením ve směru šipky

⇒ obr. 109.

POZOR!

Z bezpečnostních důvodů musí být schránka během jízdy vždy uzavřena.

Odkládací schránka na střední konzole vpředu

Obr. 110 Střední konzola vpředu: odkládací schránka

Sedadla a odkládací prostory 95

–Zatlačte na víko schránky v místě pozice ve směru šipky

⇒ strana 94, obr. 110, víko se zasune.

POZOR!

Odkládací schránka nenahrazuje popelník a není možné ji takto používat nebezpečí požáru!

Odkládací síťka na střední konzole vpředu*

Obr. 111 Střední konzola vpředu: odkládací síťka

Odkládací síťka na střední konzole vpředu ⇒ obr. 111 je určena pro převážení lehkých předmětů.

POZOR!

• Síť můžete použít pouze k odložení lehkých (do celkové hmotnosti

0,5 kg) a měkkých předmětů. Těžší předměty nejsou dostatečně zajištěny - nebezpečí poranění!

• Do sítě nevkládejte předměty s ostrými hranami, mohly by síť

poškodit.

Odkládací schránka na brýle*

Obr. 112 Výřez ze stropního panelu: schránka na brýle

–Stiskněte tlačítko , víko se odklopí dolů ⇒ obr. 112.

POZOR!

Schránka smí být otevřena pouze při vyjímání nebo vkládání předmětů a poté musí být uzavřena.

Upozornění!

U vozidel vybavených varovným zařízením proti odcizení vozidla* otevřená schránka omezuje funkci čidel hlídání vnitřního prostoru*.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Sedadla a odkládací prostory96

Odkládací schránka v předních dveřích

Obr. 113 Odkládací schránka v předních dveřích

POZOR!

Odkládací prostory v obložení dveří ⇒ obr.113 používejte výhradně k ukládání předmětů, které z nich nevyčnívají, aby neomezily účinný dosah bočních airbagů.

Odkládací schránka pod sedadlem spolujezdce*

Obr. 114 Sedadlo spolujezdce: odkládací schránka

Schránka je určena k odkládání drobných předmětů do hmotnosti 1,5 kg.

– Schránku otevřete tahem za uzávěr schránky ⇒ obr. 114.

–Při zavírání schránky podržte uzávěr, dokud se schránka neuzavře.

Loketní opěrka předních sedadel s odkládací schránkou

Obr. 115 Loketní opěrka: odkládací schránka

Loketní opěrka je výškově ipodélně nastavitelná.

Otevření odkládací schránky

–Otevřete víko loketní opěrky ve směru šipky ⇒ obr. 115.

Zavření odkládací schránky

– Víko loketní opěrky nejprve až na doraz otevřete a teprve potom víko

sklopte dolů.

Nastavení výšky

–Sklopte víko úplně dolů a p ak ho zvedněte ve směru šipky do jedné ze

4 zajištěných poloh.

Nastavení délky

– Víko loketní opěrky posuňte do požadované polohy.

Sedadla a odkládací prostory 97

Pozn ámka

Před zatažením ruční brzdy nejprve posuňte víko loketní opěrky dozadu až na doraz.

Loketní opěrka zadních sedadel s odkládací schránkou*

Obr. 116 Loketní opěrka zadních sedadel

Loketní opěrku můžete pro zvýšení pohodlí sklopit dolů.

V loketní opěrce je odkládací schránka. Schránku otevřete stisknutím tlačítka na čelní straně ⇒ obr. 116 a zvednutím víka.

Odkládací schránka na střední konzole vzadu

Obr. 117 Střední konzola vzadu: odkládací schránka

Schránka je vybavena vyjímatelnou vložkou.

– Schránku otevřete zatáhnutím za madlo ve směru šipky

⇒ obr. 117.

POZOR!

Odkládací schránka nenahrazuje popelník a není možné ji takto používat nebezpečí požáru!

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Sedadla a odkládací prostory98

AAAAA

Odkládací schránka pro umístění deštníku*

Obr. 118 Levé zadní dveře: odkládací schránka

Obr. 119 Rozložení a složení deštníku

Deštník dodávaný z výrobního závodu je umístěn ve schránce levých zadních dveří ⇒ obr. 118.

Rozložení deštníku

–Stlačte tlačítko ⇒ obr. 119.

Složení deštníku

–Stlačte tlačítko . Deštník se ve směru šipek částečně složí.

–Stlačte deštník ve směru šipky , čímž dojde k úplnému složení.

Zadní zádová opěra s otvorem pro lyže

Obr. 120 Zadní sedadla: madlo víka

Obr. 121 Zavazadlový prostor: odjišťovací tlačítko

Po sklopení zadní loketní opěrky a víka vznikne v zádové opěře otvor, kterým můžete prostrčit dlouhé předměty, např. lyže apod. Loketní opěrku a víko můžete sklopit zevnitř vozidla nebo ze zavazadlového prostoru.

Otevření zevnitř vozidla

– Sklopte zadní loketní opěrku ⇒ strana 82, obr. 86.

–Zatáhněte madlo na doraz do horní polohy a sklopte víko dolů

⇒ obr. 120.

Sedadla a odkládací prostory 99

AAA

ABA

Otevření ze zavazadlového prostoru

–Posuňte odjišťovací tlačítko dolů ⇒ strana 98, obr. 121 a sklopte

víko (včetně loketní opěrky) dopředu.

Zavření

– Víko a zadní loketní opěrku přiklopte nahoru až na doraz, víko

slyšitelně zaklapne.

Dbejte na to, aby byla loketní opěrka po zavření vždy zajištěná. To poznáte podle toho, že červené pole nad odjišťovacím tlačítkem není ze zavazadlového prostoru vidět.

Zavazadlový vak (Unibag)*

Obr. 122 Zajištění vaku ke střednímu zámku pásu na zadních sedadlech

Nakládání

–Otevřete víko zavazadlového prostoru.

–Posuňte odjišťovací tlačítko dolů ⇒ strana 98, obr. 121 a sklopte

víko (včetně loketní opěrky) dopředu.

– Prázdný vak položte tak, aby konec se zdrhovadlem ležel

v zavazadlovém prostoru.

–Předměty zasuňte do vaku ze strany zavazadlového prostoru ⇒ .

Zajištění

–Zasuňte bezpečnostní pás vaku do zámku středního pásu

⇒ obr. 122.

–Bezpečnostní pás položte do středu sportovního náčiní mezi vázání

⇒ .

–Bezpečnostní pás pevně napněte za volný konec .

Ukládání

– Víko a zadní loketní opěrku přiklopte nahoru až na doraz, víko

slyšitelně zaklapne. Zda je víko bezpečně zavřené poznáte podle toho, že červené pole nad odjišťovacím tlačítkem není ze zavazadlového

prostoru vidět ⇒ strana 98, obr. 121.

– Prázdný (vysušený) vak pečlivě složte, uložte ho v zavazadlovém pros-

toru a zajistěte ho proti posunutí.

POZOR!

• Po naložení předmětů musíte vak zajistit bezpečnostním pásem .

• Bezpečnostní pás musí náklad pevně obepínat.

• Dbejte na to, aby bezpečnostní pás u sportovního náčiní obepínal střed

mezi vázáním (viz také potisk na zavazadlovém vaku).

Pozn ámka

• Lyže ukládejte do vaku špičkam i dopředu, snowboardy a lyžařské hole špičkami

dozadu.

• Pokud je ve vaku více párů lyží, dbejte na to, aby všechna vázání byla vždy ve

stejné výšce.

• Nikdy neskládejte, resp. neukládejte vak vlhký.

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépo moc Technická data

Skoda SUPERB User Manual [cz]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual