Skoda ROOMSTER BROCHURE [sv]
SIMPLY CLEVER
ŠkodaRoomster
INSTRUKTIONSBOK
Inledning
Du har valt en Škoda - hjärtligt tack för ditt förtroende.
Med din nya Škoda erhåller du en bil med modernaste teknik och talrik utrustning, vilken du säkert har full nytta av
i den dagliga körningen. Därför rekommenderar vi att du läser denna instruktionsbok uppmärksamt, för att snabbt
och grundligt lära känna din bil.
Om du har ytterligare frågor angående din bil eller har problem, ska du vända dig till din fackverkstad eller till generalagenten. Där är du alltid välkommen med frågor, förslag och kritik.
Avvikande nationella lagbestämmelser gäller framför den information som finns i denna instruktionsbok.
Vi önskar dig mycket glädje med din Škoda och att du alltid får en trevlig färd.
Škoda Auto
Inledning2
Dokumentation
I dokumentationen för er bil finns förutom denna ”Instruktionsbok” även
”Serviceplan” och ”Hjälp på vägen”. Dessutom kan beroende på bilmodell
och utrustning det finnas olika Instruktioner och Anvisningar (t.ex. RadioInstruktionsbok).
Om du skulle förlora ett av de ovan nämnda dokumenten, ska du genast
vända dig till en fackverkstad, där man gärna står till din hjälp.
Beakta, att uppgifterna i fordonspapperen alltid har företräde framför
uppgifterna i denna Instruktionsbok.
Instruktionsbok
Denna instruktionsbok beskriver den nuvarande utrustningsomfatt-
ningen. Vissa av de angivna utrustningarna kan behöva eftermonteras eller
är endast avsedda för vissa modeller. På bilderna kan mindre detaljavvikelser förekomma i jämförelse med din bil, dessa detaljer bara till för att ge
en allmän information.
Förutom informationen för handhavandet innehåller Instruktionsboken
också viktiga drift- och skötselanvisningar för säkerheten, liksom även hur
bilens värde bibehålls. Den ger värdefulla tips och hjälp. Dessutom kan du få
veta hur din bil körs säkert, ekonomiskt och miljövänligt.
Beakta av säkerhetsskäl obetingat även informationen om tillbehör,
ändringar och byte av delar sidan 172.
Men även de övriga kapitlen i denna Instruktionsbok är viktiga, eftersom
sakkunnig behandling av bilen bidrar - tillsammans med regelbunden
skötsel och underhåll - till att behålla dess värde, och är dessutom i många
fall ett villkor för eventuella garantianspråk.
Serviceplanen
Innehåller:
serviceintervaller;
översikt över servicearbeten;
serviceanvisningar;
bekräftelse på assistansgaranti (gäller endast i några länder);
viktiga anvisningar för garantin.
Bekräftelserna på genomförda servicearbeten är ett av villkoren för eventuella garantianspråk.
Ta därför alltid med Serviceplanen när bilen lämnas till en fackverkstad.
Om Serviceplanen skulle förloras eller är utsliten, ska du vända dig till den
fackverkstad, där det regelbundna underhållet av din bil har utförts. Här får
du ett duplikat, i vilket de hittills utförda servicearbetena bekräftas.
Hjälp på vägen
innehåller de viktigaste telefonnumren i olika länder liksom adresser och
telefonnummer till Škoda-importörer.
fordonsdata;
Innehåll
67991010151515161616171718182223253434353536404142
42
44
454550515254555556565760606465676868696969707575757678818484848586878788899191969697102
103
103
105
105
105
106
109
109
109
110
111
112
114
114
115
117
118
120
122
122
124
127
127
Innehåll 3
Uppbyggnad av denna
Instruktionsbok (förklaringar)
Handhavande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Förar plats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Översikt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kor tanvi sning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Basfunktioner och viktiga anvisningar . . . . . . . . . .
Instrument och kontrollampor . . . . . . . . . . . . . . .
Översikt kombiinstrument . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Varvräknare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hastighetsmätare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kylvätsketemperaturmätare* . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bränslemängdsmätare* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mätare för tillryggalagd körsträcka . . . . . . . . . . . . .
Serviceintervallangivelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Digitalur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Multifunktionsdisplay (färddator)* . . . . . . . . . . . . .
MAXI DOT-display (Informationsdisplay)* . . . . . .
Auto check-kontroll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontrollampor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Låsa upp och låsa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nyckel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Låsning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Barnsäkring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Centrallåsning* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fjärrmanövrering* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stöldskyddsanordning* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kupéövervakning* och bortsläpningsövervakning*
Elektriska fönsterhissar* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Panoramatak* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ljus och sikt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
Ljus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Innerbelysning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sikt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vindrutetorkar- och spolaranläggning . . . . . . . . . .
Backspegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sitta och förvara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Framsäte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nackstöd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uppvärmning av framstolar* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Baksäten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pedaler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagagerum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Variabelt lastgolv i bagagerum* . . . . . . . . . . . . . . . .
Cykelhållare i bagagerum* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Takräcke* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mugghållare fram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mugghållare bak* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Parkeringsbiljetthållare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Askkopp* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cigarettändare* och strömuttag* . . . . . . . . . . . . . . .
Förvaringsfack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Värme och klimatanläggning . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luftmunstycken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luftåtercirkulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Värmesystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Climatic (halvautomatisk klimatanläggning)* . . . .
Climatronic* (automatisk klimatanläggning) . . . . .
Start och körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Inställning av rattläge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tändningslås . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Starta motorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stänga av motorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Växla (manuell växellåda) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Handbroms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Parkeringshjälp* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Farthållarsystem (GRA)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Automatisk växellåda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Automatisk växellåda* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kommunicera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Multifunktionsratt* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Universell telefonförberedelse GSM II* . . . . . . . . .
Röststyrning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Musikåtergivning via Bluetooth® . . . . . . . . . . . . . .
Ingångar AUX-IN* och MDI* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Säkerhet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Passiv säkerhet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Principiellt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rätt sittställning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Säkerhetsbälten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Varför säkerhetsbälten? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fysikalisk princip för en frontalkollision . . . . . . . . .
Viktiga säkerhetsanvisningar vid kontakt med
säkerhetsbälten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hur ska säkerhetsbältet användas? . . . . . . . . . . . . .
Bältessträckare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Airbagsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Beskrivning av airbagsystemet . . . . . . . . . . . . . . . . .
Frontairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sidoairbag* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Huvudairbag* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bortkoppling av airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Säker transport av barn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Värt att veta vid transport av barn! . . . . . . . . . . . . . .
Barnstol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Infästning av barnstol med ”ISOFIX”-system* . . .
Barnstolsmontering med ”Top Tether”-system . .
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Praktik Tekn is ka da ta
Innehåll4
129
129
129
131
132
132
132
133
133
134
135
136
136
136
137
140
141
141
141
143
143
145
145
145
145
149
151
151
151
152
154
154
156
158
160
161
164
166
166
172
172
172
172
173
173
173
173
173
174
174
175
178
180
182
182
186
193
193
193
193
193
194
194
195
195
195
195
195
195
195
196
197
198
199
201
203
205
207
209
Köranvisningar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Intelligent teknik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektroniskt stabiliseringsprogram (ESP)* . . . . . . .
Bromsar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bromskraftförstärkare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Låsningsfritt bromssystem (ABS) . . . . . . . . . . . . . . .
Bromsassistent* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Assistent för start i backe* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrohydraulisk servostyrning . . . . . . . . . . . . . . . .
Däcktrycksövervakning* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dieselpartikelfilter* (dieselmotor) . . . . . . . . . . . . . .
Körning och miljö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
De första 1500 kilometer och därefter . . . . . . . . . .
Katalysator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Köra ekonomiskt och miljömedvetet . . . . . . . . . . .
Miljömedvetenhet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Körning utomlands . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Undvika skador på bilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Körning genom vatten på gator . . . . . . . . . . . . . . . .
Körning med släpvagn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Körning med släpvagn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Driftanvisningar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bilvård och biltvätt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Allmänt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bilvård utvändigt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bilvård invändigt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bränsle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tanka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontrollera och fylla på . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorrum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorolja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kylsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bromsvätska . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Batteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vindrutespolaranläggning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hjul och däck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Däck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tillbehör, ändringar och byte av delar . . . . . . . .
Tillbehör och reservdelar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tekniska ändringar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bilar i kategori N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hjälp vid missöden . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hjälp vid missöden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Förbandslåda* och varningstriangel* . . . . . . . . . . .
Brandsläckare* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verktygssats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Däckreparationssats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reservhjul* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hjulbyte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Starthjälp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bogsering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Säkringar och glödlampor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektriska säkringar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Glödlampor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Praktik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Praktik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Förankringsöglor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ställbar säkerhetsvägg bakom framsätena . . . . . . .
Uppfästning av lastgolvet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Omställning av säkerhetsvägg . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nödupplåsning av lastrumslucka . . . . . . . . . . . . . . .
Tekniska data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tek ni ska data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Allmänna anvisningar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Förkortningar som används . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Körprestanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vikter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Identifieringsuppgifter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bränsleförbrukning enligt ECE-föreskrifter och EU-
riktlinjer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mått . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Specifikationer, motorolja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,2 l/51 kW - EU5 / EU2 DDK . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,2 l/63 kW TSI - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,2 l/77 kW TSI - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,6 l/66 kW TDI CR DPF - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,6 l/77 kW TDI CR DPF - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sökordsregister . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Innehåll 5
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Praktik Tekn is ka da ta
Uppbyggnad av denna Instruktionsbok (förklaringar)6
VIKTIGT!
Se upp!
Miljövård
Observera
Uppbyggnad av denna Instruktionsbok (förklaringar)
Denna handledning är systematiskt uppbyggd, för att underlätta sökande och förståelse av informationen.
Kapitel, innehållsförteckning och sökordsindex
Texten i Instruktionsboken är indelad i relativt korta avsnitt, vilka samlas i översiktliga
kapitel. Det aktuella kapitlets namn står nertill till höger på sidan.
Den efter kapitel ordnade innehållsförteckningen och det utförliga sökordsindexet
i slutet av instruktionsboken hjälper dig att snabbt finna önskad information.
Avsnitt
De flesta avsnitten gäller för alla bilar.
Då utrustningsvarianterna kan vara mycket omfattande är det inte möjligt att undvika,
trots indelningen i avsnitt, att ibland behandlas även utrustning som inte finns på din
bil.
Utrustning märkt med en * tillhör seriemässigt endast bestämda modellutföranden
eller levereras för vissa modeller endast som extrautrustning.
Kortinformation och instruktion
Varje avsnitt har en rubrik.
Den följs av en kortinformation (i större kursiv stil), vilken anger vad som finns i detta
avsnitt.
Efter bilden följer i de flesta fall en instruktion (i relativ stor stil), som förklarar de
nödvändiga handgreppen. De arbetssteg som ska genomföras visas med ett bindestreck.
Riktningsangivelser
Alla riktningsangivelser, som ”vänster”, ”höger”, ”fram”, ”bak”, är sett i bilens färdriktning.
Symbolförklaring
Utrustning märkt på detta sätt tillhör seriemässigt endast bestämda modellutfö-
randen eller levereras för vissa modeller endast som extrautrustning.
Slut på ett avsnitt.
Avsnittet fortsätter på nästa sida.
Anvisningar
Alla fyra anvisningstyper, vilka används i texten, är alltid placerade i slutet av respektive
avsnitt.
Den viktigaste anvisningen skrivs under rubriken Varning. Dessa Varningsanvisningar uppmärksammar dig på en allvarlig olycks- och skaderisk. I texten
finns ofta en dubbelpil, följd av ett litet utropstecken. Denna symbol uppmärksammar dig på en Varnings-anvisning som finns i slutet av avsnittet, vilka
obetingat måste följas.
En Försi ktig t-anvisning uppmärksammar dig på möjliga skador på bilen (t ex skador
på växellådan), eller visar på allmänna olycksfaror.
En Miljö-anvisning uppmärksammar dig på miljöskydd. Här finns t.ex. råd för en sänkt
bränsleförbrukning.
En normal Anvisning uppmärksammar dig i allmänhet på viktig information.
Riktningsangivelser
Alla riktningsangivelser, som ”vänster”, ”höger”, ”fram”, ”bak”, är sett i bilens färdriktning.
Enheter
I några länder kan brittiska enheter anges.
Handhavande
7
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Praktik Tekn is ka da ta
Förarplats8
Fig. 1 Vissa av de i bilden angivna funktionerna hänför sig till speciella modellutföranden eller extrautrustning.
Förarplats
Observera
A
1
42
A
2
54
A
3
75
A
4
49
89
A
5
115
96
A
6
15
A
7
18
52
A
8
51
A
9
129
A
10
75
A
11
48
A
12
120
A
13
757881
A
14
71
A
15
115
A
16
120
A
17
39
42
A
18
182
A
19
45, 48
A
20
154
A
21
84
A
22
84
A
23A24
56
A
25
37
A
26
87
92
A
27
56
A
28
69
72
A
29
103
Förarplats 9
Översikt
Denna översikt ska vara en hjälp för att snabbt bli förtrogen med instrument och manöverorgan.
Elektriska fönsterhissar* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrisk inställning ytterbackspeglar* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luftmunstycken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Spak för multifunktionsomkopplare:
Blinkers, helljus och parkeringsljus, ljustuta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Farthållare* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ratt:
med signalhorn
med förarairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
med manöverknappar för radio, navigation och telefon* . . . . . . .
Kombiinstrument: Instrument och kontrollampor . . . . . . . . . . . . . . . .
Spak för multifunktionsomkopplare:
Multifunktionsinstrument* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vindrutetorkar- och spolaranläggning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Omkopplare för bakruteuppvärmning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Omkopplare för ASR* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luftmunstycken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Omkopplare för varningsblinkers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontrollampa för bortkoppling av passagerarens airbag* . . . . . . . . . .
Beroende på utrustning:
Värmereglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reglage för Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reglage för Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Förvaringsfack på passagerarsidan* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Airbag passagerare* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Omkopplare för passagerarens airbag* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Omkopplare beroende på utrustning:
Upplåsning av bagagerumslucka* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kupéövervakning* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Säkringsfack i instrumentpanelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ljusomkopplare och räckviddsreglering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorhuvens låshandtag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Spak för inställning av ratt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tändningslås . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Beroende på utrustning:
Radio*
Navigation*
Vippomkopplare för uppvärmning av förarstolen* . . . . . . . . . . . . . . . .
Knapp för centrallåsning* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Beroende på utrustning:
Växelspak (manuell växellåda) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Växelväljare (automatisk växellåda*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vippomkopplare för uppvärmning av passagerarstolen* . . . . . . . . . . .
Beroende på utrustning:
Askkopp* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Förvaringsfack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
MDI* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
På bilar som från fabriken är utrustade med radio eller navigationssystem, finns en
separat handledning bifogad för handhavandet av dessa apparater.
På bilar med högerstyrning avviker placeringen av manöverorganen delvis från den
placering som visas i sidan 8, fig. 1. Symbolerna överensstämmer dock för de
enskilda manöverorganen.
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Praktik Tekn is ka da ta
Kortanvisning10
VIKTIGT!
Fig. 2 Fjärrfunktionsnyckel
A1A
2
A3A
4
Kortanvisning
Basfunktioner och viktiga anvisningar
Inledning
Kapitlet Kortanvisning ger en snabb bekantskap med bilens viktigaste
manöverorgan. Det är nödvändigt att alla anvisningar beaktas, vilka
finns i följande kapitel i Instruktionsboken.
Låsa och låsa upp bilen
Låsa upp bilen
Låsa upp bagagerumsluckan
Låsa bilen
Utfällning/infällning av nyckel
Ytterligare anvisningar sidan 40, ”Låsa och låsa upp bilen”.
Inställning av rattställning
Fig. 3 Omställbar ratt: spak på rattstången / rätt avstånd mellan förare och ratt
Rattens läge kan ställas in i höjd- och längdled.
– Fäll spaken under rattstången fig. 3 neråt.
– Ställ ratten i önskat läge (i höjd- och längdled).
– Tryck spaken uppåt till anslaget.
Rattens läge kan ställas in i höjd- och längdled.
Ytterligare anvisningar sidan 84, ”Inställning av rattläge”.
Ställ in ratten så att avståndet mellan ratten och bröstbenet är minst 25 cm
fig. 3 höger. Om detta minsta avstånd inte hålls kan airbagsystemet inte
skydda - livsfara!
Ratten får inte ställas om under färd!
Av säkerhetsskäl ska spaken alltid tryckas hårt uppåt, så att ratten inte
oavsiktligt ändrar sitt läge under färd - olycksrisk!
Kortanvisning 11
VIKTIGT!
VIKTIGT!
Fig. 4 Framstol: Bälteshöjdinställning
Fig. 5 Manöverorgan på stolen
A1A2A
3
Fig. 6 Dörrinsida: Vred
Bälteshöjdinställning
– Vid inställning trycker man på omlänkningsbeslaget och skjuter uppåt eller neråt
fig. 4.
– Kontrollera efter inställning genom att rycka i bältet, att omlänkningsbeslaget har
låst ordentligt.
Ytterligare anvisningar sidan 111.
Ställ in höjden på bältet så att bältets skulderdel löper mitt på skuldran - aldrig
över halsen!
Inställning av framstolar
Inställning av stolen i längdled
Inställning av sitshöjd*
Inställning av ryggstödets lutning
Ytterligare anvisningar sidan 55, ”Inställning av framsäten”.
Ställ endast in förarstolen när bilen står stilla - olycksrisk!
Elektrisk inställning av ytterbackspeglar*
Backspegeluppvärmning
Inställning av vänster ytterbackspegel
Inställning av höger ytterbackspegel
Bortkoppling av manövrering
Ytterligare anvisningar sidan 54, ”Backspegel”.
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Praktik Tekn is ka da ta
Kortanvisning12
Fig. 7 Instrumentpanel: Ljusomkopplare
Fig. 8 Blinkers- och helljusspak
AAABACA
D
Fig. 9 Torkarspak
AAA0A
1
Koppla till och från ljus
Koppla bort allt ljus
Koppla på parkeringsljus
Koppla på halvljus och helljus
Dimstrålkastare*
Dimbakljus
Ytterligare anvisningar sidan 45, ”Till- och frånkoppling av belysning ”.
Blinkers- och helljusspak
Blinkers höger
Blinkers vänster
Växling mellan halv- och helljus
Ljustuta
Ytterligare anvisningar sidan 49, ”Blinkers- och helljusspak”.
Torkarspak
Intervallomkopplare
Koppla från torkare
Intervalltorkning
Kortanvisning 13
A2A3A4A
5A6A7
Fig. 10 Knapp ar i förardörren
AAABACADA
S
Långsam torkning
Snabb torkning
Enstaka torkning
Torkar-/spolarautomatik
Bakrutetorkare
Intervalltorkning - var 6:e sekund
Torkar-/spolarautomatik
Ytterligare anvisningar sidan 52, ”Vindrutetorkare”.
Elektriska fönsterhissar*
Knapp för fönsterhiss i förardörren
Knapp för fönsterhiss i passagerardörren
Knapp för fönsterhiss i höger bakdörr*
Knapp för fönsterhiss i vänster bakdörr*
Säkerhetsomkopplare*
Ytterligare anvisningar sidan 42, ”Knappar för elektriska fönsterhissar”.
Ta nk a
Fig. 11 Bilens högra sida baktill: Tanklucka / Tanklucka med avskruvat tanklock
Öppna tanklocket
– Fäll upp tankluckan med handen.
– Lås upp tanklocket på bränslepåfyllningsstosen genom att vrida bilnyckeln åt
vänster.
– Skruva av tanklocket åt vänster och placera det uppifrån på tankluckan fig. 11
höger.
Skruva på tanklocket
– Skruva på tanklocket medurs tills det hörs ett knäppande ljud.
– Lås tanklocket på bränslepåfyllningsstosen genom att vrida bilnyckeln åt höger och
ta ut nyckeln.
– Tryck igen tankluckan.
Ytterligare anvisningar sidan 152, ”Tanka”.
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Praktik Tekn is ka da ta
Kortanvisning14
Fig. 12 Upplåsningsspak för motorhuv
Fig. 14 Oljemät sticka
AaAbA
c
Upplåsning av motorhuv
– Dra i upplåsningsspaken under instrumentpanelen på förarsidan fig. 12.
Ytterligare anvisningar sidan 154, ”Upplåsning av motorhuv”.
Öppna motorhuven
Fig. 13 Kylargrill: Låsspak / Motorhuvens låsning med stöd
– Dra i låsspaken fig. 13, varvid motorhuven låses upp.
– Ta huvstödet ur hållaren och sätt i huvstödet i det härför avsedda hålet fig. 13
höger.
Kontrollera oljenivå
Motorolja får inte fyllas på.
Motorolja kan fyllas på.
Motorolja måste fyllas på.
Ytterligare anvisningar sidan 156, ”Kontroll av motoroljans nivå”.
Ytterligare anvisningar sidan 154.
Instrument och kontrollampor
Fig. 15 Kombiinstrument
A
1
A
2
A
3
A
4A5
A6A
7A1
Översikt kombiinstrument
Instrument och kontrollampor 15
Var vräkn are
Display
med mätare för tillryggalagd körsträcka sidan 17
med serviceintervallangivelse sidan 17
med digitalur sidan 18
med multifunktionsdisplay* sidan 18
med informationsdisplay* sidan 22
Hastighetsmätare sidan 16
Kylvätsketemperaturmätare* sidan 16
Knapp för indikeringsläge:
ställa in timmar / minuter
Aktivering / avaktivering av den andra hastigheten i mph resp. i km/h*
Serviceintervaller - indikering av antal dagar och antal kilometer resp. miles
som är kvar till nästa inspektionsservice / återställ*
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Praktik Tekn is ka da ta
1)
Knapp för:
återställa trippmätare för tillryggalagd körsträcka
Återställa serviceintervallangivelse
ställa in timmar / minuter
aktivera / avaktivera visningsläge
Bränslemängdsmätare* sidan 16
Var vräkna re
Det röda området på varvräknarskalan fig. 15 markerar området, i vilket motorstyrdonet börjar begränsa motorvarvtalet. Motorstyrdonet begränsar motorvarvtalet
till ett säkert gränsvärde.
1)
Gäller för länder, i vilka värdena anges i brittiska måttenheter.
Instrument och kontrollampor16
Miljövård
Observera
VIKTIGT!
Se upp!
Se upp!
A
4A7
Växla innan du når det röda området på varvräknarskalan upp till närmast högre växel
resp. välj växelväljarläge D för automatisk växellåda.
Undvik höga motorvarvtal under inkörningstiden och innan motorn har uppnått drifttemperatur sidan 136.
Uppväxling i rätt bidrar till att sänka bränsleförbrukningen, minskar driftljuden, skonar
miljön och kommer motorns livslängd och tillförlitlighet till godo.
Hastighetsmätare
Varning vid hastighetsöverträdelse*
När körhastigheten 120 km/h överskrids ljuder en akustisk varningssignal. Om körhastigheten sjunker under denna hastighetsgräns, kopplas den akustiska varningssignalen
bort.
Denna funktion gäller endast vissa länder.
Kylvätsketemperaturmätare*
Kylvätsketemperaturmätaren sidan 15, fig. 15 fungerar endast med tillslagen
tändning.
För att undvika motorskador ska följande anvisningar beträffande temperaturområdena beaktas:
Område kall
Om visaren befinner sig i det vänstra området av skalan, har motorn ännu inte uppnått
driftstemperatur. Undvik höga motorvarvtal, fullgas och hård belastning av motorn.
Driftområde
Motorn har uppnått sin driftstemperatur, när visaren pendlar inom det mittre området
på skalan. Vid kraftig belastning av motorn och hög yttertemperatur kan visaren även
gå vidare åt höger. Detta kräver ingen åtgärd så länge som varningssymbolen i
kombiinstrumentet inte blinkar.
När symbolen i kombiinstrumentet blinkar är anti ngen kylvätskans temperatur för
hög eller kylvätskans nivå för låg. Observera anvisningarna sidan 28, ”Kylvätsketemperatur/Kylvätskenivå ”.
Observera varningsanvisningarna sidan 155, ”Arbeten i motorrummet”,
innan ni öppnar motorhuven och kontrollerar kylvätskans nivå.
Extrastrålkastare och andra tillbehör monterade framför friskluftintaget försämrar
kylvätskans kylverkan. Vid höga yttertemperaturer och kraftig motorbelastning finns
det risk för att motorn överhettas!
Bränslemängdsmätare*
Bränslemängdsmätaren sidan 15, fig. 15 fungerar endast med tillslagen tänd-
ning.
Tanken rymmer cirka 55 liter. När visaren når reservmarkeringen tänds en varningssymbol i kombiinstrumentet. Det finns då cirka 7 liter bränsle kvar. Symbolen
påminner om att det är dags att tanka.
I informationsdisplayen* visas:
Please refuel! (Tanka!)
Som varningssignal ljuder dessutom en akustisk signal.
På några bilar visas bränslemängden i displayen i kombiinstrumentet.
Kör aldrig tanken helt tom! Vid oregelbunden försörjning till bränslesystemet kan det
leda till att motorn går ojämnt. Oförbränt bränsle kan komma in i avgassystemet och
skada katalysatorn.
Instrument och kontrollampor 17
VIKTIGT!
Observera
A
6
Fig. 16 Serviceintervallangivelse:
Anvisning
A
5
Mätare för tillryggalagd körsträcka
Mätaren för tillryggalagd körsträcka är placerad i nedre delen av displayen. Visningen
av den tillryggalagda körsträckan sker i kilometer (km). I några länder används måttenheten ”miles”.
Återställningsknapp
Håll återställningsknappen sidan 15, fig. 15 intryckt i ca. 1 sekund för att åter-
ställa trippmätaren till noll.
Trippmätare för tillryggalagd körsträcka (trip)
Trippmätaren för tillryggalagd körsträcka visar den sträcka man kört sedan den återställdes senast - i steg om 100 m resp. 1/10 miles.
Mätare för tillryggalagd körsträcka
Mätaren för tillryggalagd körsträcka visar det totala antalet kilometer resp miles som
bilen tillryggalagt.
Visning av fel
Om det finns ett fel i kombiinstrumentet, kommer displayen konstant att visa Error. Låt
åtgärda felet så snart som möjligt på en fackverkstad.
Återställ av säkerhetsskäl aldrig trippmätaren för tillryggalagd körsträcka
under färd!
Om indikeringen av den andra hastigheten i mph resp. i km/h är aktiverad på bilar, vilka
är utrustade med informationsdisplay*, visas denna hastighet i stället för mätaren för
tillryggalagd total körsträcka.
Serviceintervallangivelse
Beroende på bilens utrustning kan visningen på displayen avvika.
Serviceintervallangivelse
Innan servicetillfället nås, indikeras efter att tändningen slagits till en nyckelsymbol
och kvarvarande antalet kilometer fig. 16. Samtidigt visas en indikering över kvarvarande dagar till nästa servicetillfälle.
I informationsdisplayen* visas:
Service in ... km or... days (Service om ... km eller ... dagar)
Kilometer- resp dagangivelsen till nästa servicetillfälle, minskar i steg om 100 km resp.
dagar.
När körsträckan för nästkommande service uppnåtts, visas i displayen en blinkande
nyckelsymbol och texten Service.
I informationsdisplayen* visas:
Service now! (Service nu!)
Angivelse av körsträcka och antal dagar till nästa servicetillfälle
Du kan alltid låta visa den kvarvarande körsträckan och antalet dagar till nästa servicetillfälle med hjälp av knappen sidan 15.
På displayen visas under 10 sekunder en nyckelsymbol och en indikering av antalet
kvarvarande kilometer. Samtidigt visas en indikering över kvarvarande dagar till nästa
servicetillfälle.
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Praktik Tekn is ka da ta
Instrument och kontrollampor18
Se upp!
Observera
VIKTIGT!
A
6
A5A6A5A
6
På bilar som är utrustade med informationsdisplay* kallar du fram denna indikering i
menyn SETUP (Inställningar) sidan 22.
I informationsdisplayen* visas i 10 sekunder:
Service in ... km or... days (Service om ... km eller ... dagar)
Återställa serviceintervallangivelse
Återställning av serviceintervallvisningen kan genomföras först efter att displayen i
kombiinstrumentet har visat ett servicemeddelande eller minst en förvarning.
Vi rekommenderar, att återställningen utförs av en fackverkstad.
Fac kv er ks tad :
återställer efter respektive inspektion visningens minne;
gör en införelse i Serviceplanen;
klistrar etiketten, med nästa serviceti llfälle infört, på sidan av instrumentpanelen på
förarsidan.
Serviceintervallangivelsen kan också återställas med återställningsknappen
sidan 15.
På bilar som är utrustade med informationsdisplay* kallar du fram denna indikering i
menyn SETUP (Inställningar) sidan 22.
Vi rekommenderar att man inte själv återställer serviceintervallangivelsen, eftersom
det kan leda till en felaktig inställning av serviceintervallangivelsen och därigenom
även medföra störningar i bilen.
Återställ aldrig visningen mellan serviceintervallen, eftersom det leder till en
felaktig visning.
När batteriet kopplas från sparas värdena för serviceintervallangivelsen.
Om kombiinstrumentet bytts ut vid en reparation, måste det korrekta värdet matas
in i räknaren för serviceintervallindikeringen. Detta arbete utförs av en fackverkstad.
När visningen på en bil med förlängda flexibla serviceintervaller (QG1) återställs,
kommer samma data att visas som vid förlängda fasta serviceintervaller (QG2). Av
denna orsak rekommenderar vi att serviceintervallangivelsen endast återställs av en
auktoriserad Škoda Servicepartner, vilken utför återställningen med en systemtestutrustning.
Utförlig information om serviceintervaller - se häftet Serviceplan.
Digitalur
Klockan ställs in med knapparna och sidan 15, fig. 15.
Med knappen väljer du den indikering, vilken du vill ändra, och med knappen
genomför du ändringen.
På bilar, vilka är utrustade med informationsdisplay*, kan klockan ställas in i menyn
Time (Klockslag) sidan 24.
Klockan får av säkerhetsskäl inte ställas in under färd, utan ska endast ställas in
när bilen står stilla.
Multifunktionsdisplay (färddator)*
Inledning
Multifunktionsdisplayens information visas beroende på bilens utrustning i displayen
sidan 19, fig. 17 eller i informationsdisplayen sidan 22.
Multifunktionsdisplayen erbjuder en rad nyttig information:
Yttertemperatur sidan 20
Körtid sidan 20
Momentan bränsleförbrukning sidan 20
Genomsnittlig bränsleförbrukning sidan 20
Räckvidd sidan 20
Tillryggalagd körsträcka sidan 21
Instrument och kontrollampor 19
Observera
Observera
Fig. 17 Multifunktionsdisplay
A
B
Fig. 18 Multifunktionsdisplay: Reglage
AAABABA
A
Genomsnittshastighet sidan 21
Aktuell hastighet* sidan 21
Varning vid hastighetsöverträdelse* sidan 21
På bilar, vilka är utrustade med informationsdisplay*, är det möjligt att koppla bort
visningen av viss information.
Utförande för vissa länder har visningen angiven i engelskt måttsystem.
Om visning av den andra hastigheten i mph är aktiverad, visas inte aktuell
hastighet* i km/h på displayen.
Minne
Multifunktionsdisplayen är utrustad med två automatiskt arbetande minnen. Mitt i
visningsfältet visas det utvalda minnet fig. 17.
Data för den enskilda körsträckans minne (minne 1) visas när displayen anger en 1. Om
det visas en 2, anges data för den totala körsträckans minne (minne 2).
Omkoppling mellan minnena sker med knappen fig. 18 vindrutetorkarspaken
Minne körsträcka (minne 1)
Körsträckeminnet samlar körinformation från det att tändningen slås till, tills den slås
från. Om färden fo rtsätter inom 2 timmar efter att tändningen slagits från, ingår de till-
kommande värdena i beräkningen av den aktuella körinformationen. Vid ett avbrott i
färden på mer än 2 timmar raderas minnet automatiskt.
Minne total körsträcka (minne 2)
Ett minne för total körsträcka samlar kördata från ett valfritt antal färder upp till totalt
19 timmar och 59 minuter eller 1999 km körsträcka resp., på bilar som är utrustade
med informationsdisplay*, 99 timmar och 59 minuter eller 9999 km körsträcka.
Totalminnet raderas i motsats till trippmätarminnet inte efter ett avbrott i körningen på
2 timmar.
Om bilens batteri kopplas från kommer alla minnesvärden 1 och 2 att raderas.
Handhavande
Vippomkopplaren och knappen finns i vindrutetorkarspakens grepp fig. 18.
Välja minne
– Det önskade minnet väljs genom kort tryckning på knappen på vindrutetorkar-
spaken
Val av funktioner
– Tryck på vippströmbrytaren upptill eller nertill i mer än 0,5 sekunder. Däri-
genom kallar du fram de enskilda funktionerna i multifunktionsdisplayen en efter
en.
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Praktik Tekn is ka da ta
Instrument och kontrollampor20
VIKTIGT!
Observera
A
BABAAABAB
Nollställa funktion
– Välj önskat minne.
– Tryck på knappen längre än 1 sekund.
Följande värden för valt minne nollställs med knappen :
genomsnittlig bränsleförbrukning;
tillryggalagd körsträcka;
genomsnittshastighet,
kör tid.
Multifunktionsdisplayen kan endast manövreras med tillslagen tändning. Efter att
tändningen slagits till, kommer den funktion att visas som valts senast innan tändningen slogs från.
Yttertemperatur
Yttertemperaturen anges i displayen vid tillslagen tändning.
Om yttertemperaturen sjunker under +4°C, visas en snöflingesymbol framför tempe-
raturangivelsen (varningssignal för is), vilken blinkar i 10 sekunder och därefter blir
kvar tillsammans med yttertemperaturen. Samtidigt ljuder en akustisk signal. När vippknappen på vindrutetorkarspaken trycks in sidan 19, fig. 18 visas den funktion,
som visades senast.
Förlita dig inte enbart på uppgiften på yttertemperaturvisningen huruvida det
finns is på vägbanan. Observera att även vid yttertemperaturer på +4°C kan det
råda blixthalka - varning för isbildning!
Kör tid
Körtiden sedan senaste tömningen av minnet visas i displayen sidan 19. Om man
vill räkna körtiden från en bestämd tidpunkt, ska minnet raderas vid denna tidpunkt
genom att trycka in knappen sidan 19, fig. 18.
Det maximala indikeringsvärdet i båda omkopplarlägena är 19 timmar och 59 minuter
resp., på bilar som är utrustade med informationsdisplay*, 99 timmar och 59 minuter.
Om detta värde överskrids, börjar visningen om på noll.
Momentan bränsleförbrukning
Den momentana bränsleförbrukningen anges i l/100 km i displayen. Med hjälp av
denna angivelse kan man anpassa körförhållandena efter önskad bränsleförbrukning.
Vid stillastående bil eller körning med låg hastighet, visas bränsleförbrukningen i l/h.
Under färd uppdateras det visade värdet var 0,5:e sekund.
Genomsnittlig bränsleförbrukning
Genomsnittlig bränsleförbrukning efter senaste tömningen av minnet visas i displayen
i l/100 km sidan 19. Med hjälp av denna angivelse kan man anpassa körförhållandena efter önskad bränsleförbrukning.
Om man vill fastställa den genomsnittliga bränsleförbrukningen för en bestämd tidsperiod, måste minnet raderas med återställningsknappen sidan 19, fig. 18 när
mätperioden börjar. Efter raderingen visas streck i displayen under de första 300 m
körsträcka.
Under färd uppdateras det visade värdet var 5:e sekund.
Förbrukad bränslemängd visas inte.
Räckvidd
Den uppskattade räckvidden i km visas i displayen. Den anger vilken körsträcka er bil
kan tillryggalägga med befintlig bränslemängd och likartat körsätt.
Visningen sker i hopp om 10 km. Efter att kontrollampan för bränslereserv tänts, sker
visningen i steg om 5 km.
Bränsleförbrukningen för de senaste 50 km ligger till grund för beräkningen av räckvidden. Om man kör sparsammare ökar räckvidden.
Instrument och kontrollampor 21
A
BAB
A
2
Fig. 19 Multifunktionsdisplay: Reglage
A
BAAABAB
Om minnet skulle nollställas (efter att batteriet kopplats bort), beräknas räckvidden
efter bränsleförbrukningen 10 l/100 km varefter värdet anpassas efter körstilen.
Tillryggalagd körsträcka
Tillryggalagd körsträcka sedan senaste tömningen av minnet visas i displayen
sidan 19. Om man vill räkna tillryggalagd körsträcka från en bestämd tidpunkt, ska
minnet raderas vid denna tidpunkt genom att man trycker in knappen på vindrutetorkarspaken sidan 19, fig. 18.
Det maximala indikeringsvärdet i båda omkopplarlägena är 1999 km, på bilar som är
utrustade med informationsdisplay* 9999 km. Om detta värde överskrids, börjar
visningen om på noll.
Genomsnittshastighet
Genomsnittlig hastighet efter senaste tömningen av minnet anges i displayen i km/h
sidan 19. Om man vill fastställa den genomsnittliga hastigheten för en bestämd
tidsperiod, måste minnet raderas genom att trycka på på vindrutetorkarspaken
sidan 19, fig. 18 när mätperioden börjar.
Efter raderingen visas streck i displayen under de första 100 m körsträcka.
Under färd uppdateras det visade värdet var 5:e sekund.
Aktuell hastighet*
På displayen visas den aktuella hastigheten, vilken är identisk med indikeringen på
hastighetsmätaren sidan 15, fig. 15.
Varning vid hastighetsöverträdelse*
Denna funktion används för att ställa in en hastighetsgräns, t.ex. vid körning i städer.
När den inställda hastigheten överskrids, görs ni uppmärksam på detta genom en indikering i displayen.
Varning vid hastighetsöverträdelse
– Välj menypunkten Speed warning --- km/h (Varning vid --- km/h).
– Kör med en hastighet av t.ex. 50 km/h.
– Tryck på knappen fig. 19. På informationsdisplayen* visas Speed warning
50 km/h (Varning vid 50 km/h). Detta kan anpassas till ett högre resp. lägre värde
med hjälp av knappen .
– Efter förnyad tryckning på knappen lagras värdet.
Efter en ytterligare tryckning kallas värdet fram och visas i informationsdisplayen* ---.
När den inställda hastigheten nu överskrids, visas på displayen texten Speed 50 km/h
exceeded (Hastigheten 50 km/h överskriden). Denna text visas tills hastigheten
sänkts under den inställda gränsen eller den visade texten kopplas bort med knappen
fig. 19.
Som varningssignal ljuder dessutom en akustisk signal.
De inställda hastighetsgränserna förblir lagrade även efter att tändningen slagits från.
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Praktik Tekn is ka da ta
Instrument och kontrollampor22
Observera
Fig. 20 Informationsdisplay: Reglage
AAA
AABAB
MAXI DOT-display (Informationsdisplay)*
Inledning
Informationsdisplayen informerar dig på ett bekvämt sätt om det aktuella drifttillståndet för din bil. Dessutom förmedlar informationsdisplayen (beroende på bilens
utrustning) data från radio, telefon, multifunktionsdisplay, navigationssystem, till MDIingången ansluten apparat och automatisk växellåda.
Vid tillslagen tändning och under färd kontrolleras alltid bestämda funktioner och tillstånd i bilen.
Funktionsstörningar, resp. erforderliga reparationsarbeten och annan information,
indikeras med röda symboler sidan 23 och gula symboler sidan 23.
Några symboler tänds kombinerat med en akustisk varningssignal.
Dessutom visas i displayen informations- och varningstexter sidan 25.
Texten kan visas på följande språk:
tjeckiska, engelska, tyska, franska, italienska, spanska, portugisiska, ryska och kine-
siska.
Man kan välja önskat språk i inställningsmenyn.
I displayen kan (beroende på bilens utrustning) följande data anges:
Huvudmeny sidan 22
Dörr-, bagagerumslucks- och motorhuvsvarning sidan 23
Serviceintervallangivelse sidan 17
Växelväljarläge för automatisk växellåda sidan 91
Huvudmeny
– MAIN MENU (HUVUDMENY) aktiverar man genom att trycka på vippomkopp-
laren fig. 20 längre än 1 sekund.
– Med hjälp av vippomkopplaren kan du välja enskilda menypunkter: När
knappen vippas helt kort visas vald information.
Man kan (beroende på bilens utrustning) välja följande uppgifter:
MFD (färddator) sidan 18
Audio (Audio)*
Navigation (Navigation)*
Phone (Telefon)* sidan 97
Ve hicle s tatus (Fordonsstatus) sidan 23
Setup (Inställningar) sidan 24
Menypunkten Audio (Audio) visas endast när en fabriksmonterad radio* är
inkopplad.
Menypunkten Navigation (Navigation) visas endast när ett fabriksmonterat navigationssystem* är inkopplat.
Om varningsmeddelanden visas i informationsdisplayen sidan 23, ska dessa
meddelanden bekräftas med knappen på vindrutetorkarspaken, för att kalla fram
huvudmenyn.
Instrument och kontrollampor 23
Om informationsdisplayen inte påverkas alls, kopplas menyn efter 10 sekunder
alltid om till en högre nivå.
Handhavande av den fabriksmonterade radion* resp. navigationssystemet*
beskrivs i en separat anvisning, som bifogas bilens dokumentation.
Dörr-, bagagerumslucks- och motorhuvsvarning
Dörr, bagagerumslucks- och motorhuvsvarningen tänds, när minst en dörr, bagage-
rumsluckan eller motorhuven inte är stängda. Symbolen anger vilken dörr, resp baga-
gerumslucka eller motorhuv, som inte är stängd.
Symbolen slocknar så snart dörrarna, bagagerumsluckan och motorhuven är helt
stängda.
Vid öppen dörr, motorhuv eller bagagerumslucka och vid en hastighet över 6 km/h,
ljuder en varningssignal.
Auto check-kontroll
Ford onst ills tånd
Auto check-kontrollen undersöker tillståndet för vissa funktioner och komponenter.
Kontrollen sker ständigt vid tillslagen tändning, såväl med stillastående bil som under
färd.
Några funktionsstörningar, trängande behov av reparation, servicearbeten eller andra
uppgifter visas i kombiinstrumentets display. Dessa uppgifter indelas efter prioritet i
röda och gula lampsymboler.
Den röda symbolen visar på en fara (prioritet 1), medan den gula signalerar en
varning (prioritet 2). Dessutom visas förutom symbolen anvisningar för föraren
sidan 25.
Om det i menyn visas Vehicle status (Fordonsstatus), finns det minst ett felmedde-
lande. Efter att ha valt denna meny visas det första störningsmeddelandet. Om det
finns flera störningsmeddelanden, visas på displayen under meddelandet t.ex. 1/3.
Angivelsen innebär, att det första av tre meddelanden visas. Respektive meddelande
visas efter varandra med 5 sekunders varaktighet. Kontrollera så snart som möjligt de
visade störningsmeddelandena.
Så länge som funktionsstörningarna i nte åtgärdats, visas symbolerna på nytt. Efter den
första visningen visas symbolerna utan anvisning för föraren.
Om det uppstår en störning, ljuder dessutom även en varningssignal förutom
visningen av symboler och texter:
Prioritet 1 - tre varningstoner
Prioritet 2 - en varningston
Röda symboler
En röd symbol signalerar en fara.
–Stanna bilen.
– Stäng av motorn.
– Kontrollera den indikerade funktionen.
– Tillkalla i nödfall fackmannahjälp.
Betydelse av röda symboler:
När en röd symbol tänds, ljuder tre på varandra följande varningstoner.
Gula symboler
En gul symbol signalerar en varning.
Kontrollera motsvarande funktion snarast möjligt.
Betydelse av gula symboler:
När en gul symbol tänds ljuder en varningston.
Motorns oljetryck för lågt sidan 28
Överhettade kopplingar i automatisk växellåda DSG*
Kontrollera oljenivån,
defekt motoroljesensor
sidan 91
sidan 28
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Praktik Tekn is ka da ta
Instrument och kontrollampor24
Om det föreligger flera funktionsstörningar av prioritet 2, visas symbolerna efter
varandra och lyser varje gång i cirka 5 sekunder.
Set-up
Man kan själv ändra vissa inställningar med hjälp av informationsdisplayen. Den aktuella inställningen visas på informationsdisplayen i respektive meny ovan under
strecket.
Man kan (beroende på bilens utrustning) välja följande uppgifter:
Language (Språk)
MFD Data (MFA-Data)
Time (Tid)
Winter tires (Vinterdäck)
Units (Enheter)
Alt. speed dis. (Alt. hastighet)
Service interval (Service)
Factory Setting (Fabriksinställning)
Back (Tillbaka)
Efter att ha valt menypunkten Back (Tillbaka) återgår man till menyn en nivå högre
upp.
Språk
Här kan man ställa in på vilket språk som varnings- och informationstexterna ska visas.
Visning på multifunktionsdisplay
Här kan man koppla till resp. från indikeringen på multifunktionsdisplayen.
Klockslag
Här kan man ställa in tiden, tidsformat (12 resp. 24 timmars visning) och omställning
mellan sommar-/vintertid.
Vinterdäck
Här kan man ställa in vid vilken hastighet som en varningssignal ska ljuda. Denna funktion använder man t.ex. vid körning med vinterdäck, vilkas högsta tillåtna hastighet är
lägre än fordonets högsta hastighet.
När hastigheten överskrids visas en Informationsdisplay*:
Snow tyres max. speed ... km/h (Vinterdäck maximal ... km/h)
Enheter
Här kan man ställa in enheter för temperatur, förbrukning och tillryggalagd körsträcka.
Andra hastighet
Här kan man koppla in visningen av en andra hastighet i mph resp. i km/h 2).
Service
Här kan man visa kvarvarande körsträcka i kilometer och dagar till nästa servicetillfälle
och återställa serviceintervallindikeringen.
Fabriksinställning
Efter val av menypunkten Fac tory s ettin g visas fabriksinställningarna för
informationsdisplayen.
2)
Gäller för länder, i vilka värdena anges i brittiska måttenheter.
Kontrollampor
Fig. 21 Kombiinstrument med kontrollampor
Översikt
Kontrollamporna anger bestämda funktioner eller störningar.
Blinkers (vänster) sidan 26
Blinkers (höger) sidan 26
Helljus sidan 26
Instrument och kontrollampor 25
Dimstrålkastare* sidan 27
Elektrohydraulisk servostyrning sidan 27
Kontroll motorelektronik (bensinmotor) sidan 27
Förglödningssystem (dieselmotor) sidan 28
Halvljus sidan 26
Dimbakljus sidan 27
Glödlampsbortfall sidan 27
Generator sidan 27
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Praktik Tekn is ka da ta
Kylvätsketemperatur/kylvätskenivå sidan 28
Bränslereserv sidan 28
Instrument och kontrollampor26
VIKTIGT!
Observera
Motorolja sidan 28
Dörr öppen sidan 29
Vätskenivå i vindrutespolaranläggning* sidan 29
Kontrollsystem för avgaser sidan 29
Antispinnsystem (ASR)* sidan 29
Däcktrycksövervakning* sidan 29
Växe lväl jarsp ärr* sidan 30
Antispinnsystem (ASR)* sidan 30
Elektroniskt stabiliseringsprogram (ESP)* sidan 30
Låsningsfritt bromssystem (ABS) sidan 30
Bromssystem sidan 31
Farthållare* sidan 31
Airbagsystem sidan 31
Dieselpartikelfilter* (dieselmotor) sidan 32
Bältesvarningslampa sidan 33
Om hänsyn ej tas till lysande kontrollampor med tillhörande beskrivning
och varningsanvisningar, kan det leda till allvarliga kroppsskador eller skador
på fordonet.
Motorrummet i bilen är ett farligt område. Vid alla arbeten i motorrummet,
t ex kontroll och påfyllning av driftvätskor, kan det uppkomma skador, brännskador, och olycks- och brandrisker. Observera obetingat varningsanvisningen
sidan 155, ”Arbeten i motorrummet”.
Placeringen av kontrollamporna är beroende av modell- och motorutförande.
Funktionsstörningar visas i kombiinstrumentet som röda symboler (prioritet 1 -
fara) eller gula symboler (prioritet 2 - varning).
Blinkers
Beroende på blinkersspakens läge blinkar vänster eller höger kontrollampa.
Om en blinkerslampa inte fungerar, blinkar kontrollampan ungefär dubbelt så fort.
Vid inkopplad varningsblinkers blinkar alla blinkerslampor och de båda kontrollam-
porna.
Vidare anvisningar om blinkers sidan 49.
Helljus
Kontrollampan lyser vid inkopplat helljus eller vid användning av ljustuta.
Vidare anvisningar om helljus sidan 49.
Halvljus
Kontrollampan lyser vid tillkopplat halvljus sidan 45.
Instrument och kontrollampor 27
Se upp!
VIKTIGT!
Observera
Dimbakljus
Kontrollampan lyser vid tänt dimbakljus sidan 47.
Lampbortfall
Kontrollampan tänds vid en defekt lampa:
upp till 2 sekunder efter att tändningen slagits till;
vid inkoppling av den defekta glödlampan.
I informationsdisplayen* visad text, t.ex.:
Check front right dipped beam! (Kontrollera halvljus höger fram!)
De bakre parkeringsljusen och nummerskyltbelysningen innehåller flera glödlampor.
Kontrollampan tänds endast, om alla glödlampor i nummerskyltbelysningen resp.
parkeringsljuset (i en baklyktenhet) är defekta. Kontrollera därför regelbundet glöd-
lampornas funktion.
Generator
Kontrollampan tänds efter att tändningen slagits till. Den ska slockna efter att
motorn startat.
Om kontrollampan inte slocknar efter att motorn startat eller tänds under färd, ska
man köra till närmaste fackverkstad. Då bilens batteri därvid laddas ur, ska alla inte
absolut nödvändiga förbrukare kopplas från.
Om under färden förutom kontrollampan även kontrollampan (störning i
kylsystem) tänds i displayen, måste man stanna omedelbart och stänga av motorn -
risk för motorskador!
Dimstrålkastare*
Kontrollampan lyser vid tänd dimstrålkastare sidan 47.
Elektrohydraulisk servostyrning
Kontrollampan tänds några sekunder när tändningen slås till.
Om kontrollampan lyser konstant efter att tändningen slagits till eller under färd, före-
ligger det ett fel i den elektrohydrauliska servostyrningen. Servostyrningen arbetar
med reducerat styrunderstöd eller är helt ur funktion.
Ytterligare information sidan 133.
Om servostyrningen är defekt, ska en fackverkstad uppsökas.
Om den gula kontrollampan slocknar efter en förnyad start av motorn och en
kort färd, är det inte nödvändigt att uppsöka en fackverkstad.
Om batteriet kopplats från och därefter kopplats till på nytt, tänds den gula
kontrollampan efter att tändningen slagits till. Efter att man tillryggalagt en kort
körsträcka måste kontrollampan slockna.
Vid bogsering med stillastående motor eller vid defekt servostyrning finns ingen
servohjälp. Bilen förblir dock fullt styrbar. Vid styrning är emellertid en större kraft
nödvändig.
Kontroll av motorelektronik (bensinmotor)
Kontrollampan (Electronic Power Control) tänds några sekunder när tändningen
slås till.
Om kontrollamporna blinkar efter att motorn startat resp. blinkar under färd, föreligger det ett fel i motorstyrningen. Det av motorstyrningen valda nödprogrammet gör
det möjligt att med försiktigt körsätt köra till närmaste fackverkstad.
I informationsdisplayen* visad text:
Engine fault: Workshop! (Motorstörning: Verkstad!)
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Praktik Tekn is ka da ta
Instrument och kontrollampor28
VIKTIGT!
Förglödningssystem (dieselmotor)
Vid kall motor tänds kontrollampan när tändningen slås till läge (förglödningsläge)
2 sidan 84. När kontrollampan slocknar kan motorn startas.
Vid driftsvarm motor och vid yttertemperaturer över +5°C tänds kontrollampan för
förglödning under cirka 1 sekund. Detta betyder att motorn kan startas genast.
Om kontro llampa n inte tänds eller om den lyser konstant, föreligger det ett fel i
förglödningssystemet; ta snarast möjligt hjälp av en fackverkstad.
Om kontr ollampa n börjar blinka under färd, föreligger det ett fel i motorstyrningen. Det av motorstyrningen valda nödprogrammet gör det möjligt att med försiktigt körsätt köra till närmaste fackverkstad.
I informationsdisplayen* visad text:
Engine fault: Workshop! (Motorstörning: Verkstad!)
Kylvätsketemperatur/Kylvätskenivå
Kontrollampan lyser, tills motorn har uppnått drifttemperaturen 3). Undvik höga
motorvarvtal, fullgas och hård belastning av motorn.
Kontrollampan tänds några sekunder när tändningen slås till.
Om kontrollampan lyser eller börjar blinka under färd, är kylvätsketemperaturen för
hög eller kylvätskenivån för låg.
Som en extra varningssignal ljuder tre piptoner.
Stanna i så fall, stäng av motorn och kontrollera kylvätskenivån, och vid behov fyll på
kylvätska sidan 159, ”Påfyllning av kylarvätska”.
Om det under rådande omständigheter inte är möjligt att fylla på kylvätska, ska färden
inte fortsättas. Låt motorn vara avstängd och sök hjälp på en fackverkstad, eftersom
det annars kan leda till allvarliga motorskador.
Om kylvätskenivån ligger inom föreskrivet område, kan en förhöjd temperatur förorsakas av en funktionsstörning i kylfläkten. Kontrollera säkringen för kylfläkten, och byt
vid behov sidan 185, ”Säkringsbeläggning på batteriet (manuell växellåda, automatisk växellåda DSG)”.
3)
Gäller i nte för fordon med informationsdisplay.
När kontrollampan inte slocknar, fast att kylvätskenivån och kylfläktens säkring är i
ordning ska färden inte fortsätta. Ta hjälp av en fackverkstad.
Observera ytterligare anvisningar sidan 158, ”Kylsystem”.
I informationsdisplayen* visad text:
Check coolant! Owner's manual (Kontrollera kylvätska! Instruktionsbok)
Om man av tekniska orsaker måste stanna, ska bilen ställas på säkert avstånd
från trafiken, motorn stängas av och varningsblinkersen kopplas in sidan 48,
”Omkopplare för varningsblinkers ”.
Bränslereserv
Kontrollampan tänds, när det finns mindre än 7 liter bränsle kvar.
Som varningssignal ljuder dessutom en akustisk signal.
I informationsdisplayen* visad text:
Please refuel! Range...km (Tanka! Räckvidd...km)
Motorolja
Kontrollampan lyser rött (lågt oljetryck)
Kontrollampan tänds några sekunder när tändningen slås till.
När kontrollampan inte slocknar efter att tändningen slagits till eller börjar blinka
under färd ska man stanna och slå från motorn. Kontrollera oljenivån och fyll vid
behov på motorolja sidan 156.
Som en extra varningssignal ljuder tre piptoner.
Om det under rådande omständigheter inte är möjligt att fylla på motorolja, ska
färden inte fortsättas. Låt motorn vara avstängd och sök hjälp på en fackverkstad,
eftersom det annars kan leda till allvarliga motorskador.
4)
På bilar med informationsdisplay lyser inte kontrollampan efter att tändningen slagits till,
utan endast när det föreligger ett fel eller motoroljenivån är för låg.
4)
Instrument och kontrollampor 29
Kör i nte vi dare om kontrollampan blinkar, även om oljenivån är korrekt. Låt inte ens
motorn gå på tomgång. Ta hjälp på nästa fackverkstad.
I informationsdisplayen* visad text:
Oil Pressure Engine off! Owner's manual! (Oljetryck Stäng motor!
Instruktionsbok)
Kontrollampan
Om kontrollampan lyser gult, är oljenivån troligtvis för låg. Kontrollera oljenivån så
snart som möjligt, och fyll på motorolja vid behov sidan 156.
Som en extra varningssignal ljuder en pipton.
I informationsdisplayen* visad text:
Check oil level! (Kontrollera oljenivå!)
Om motorhuven är öppen längre än 30 sekunder, slocknar kontrollampan. Om ingen
olja fylls på kommer kontrollampan att tändas på nytt efter 100 km.
Kontrollampan blinkar gult* (oljenivågivare defekt)
Om det uppträder en störning i motoroljenivågivaren, indikeras detta när tändningen
slås till, dessutom med en akustisk signal och av att kontrollampan tänds ett flertal
gånger.
Motorn ska omgående kontrolleras av en fackverkstad.
I informationsdisplayen* visad text:
Oil sensor Workshop! (Oljegivare Verkstad!)
lyser gult* (för låg oljenivå)
VIKTIGT!
Om man av tekniska orsaker måste stanna, ska bilen ställas på säkert
avstånd från trafiken, motorn stängas av och varningsblinkersen kopplas in
sidan 48.
Den röda oljetryckkontrollampan är ingen oljenivåindikering! Därför
ska oljenivån kontrolleras regelbundet, helst vid varje tankning.
Beakta anvisningarna sidan 155, ”Arbeten i motorrummet” när motor-
huven öppnas och kylvätskenivån ska kontrolleras.
Dörr öppen
Kontrollampan lyser om en eller flera dörrar öppnas eller om bagageluckan öppnas.
Om en av dörrarna öppnas under färd, tänds kontrollampan och en akustisk signal
ljuder.
Kontrollampan lyser även vid frånslagen tändning. Kontrollampan lyser max. 5
minuter.
På bilar med informationsdisplay* är denna kontrollampa ersatt av en bilsymbol
sidan 23.
Vätskenivå i vindrutespolaranläggning*
Kontrollampan lyser vid tillslagen tändning när vätskenivån är för låg i vindrutespo-
laren. Fyll på spolarvätska sidan 164.
I informationsdisplayen* visad text:
Top up wash fluid! (Fyll på spolarvätska!)
Kontrollsystem för avgaser
Kontrollampan lyser efter att tändningen slagits till.
Om kontrollampan inte slocknar efter att motorn startats eller lyser under färd, före-
ligger det ett fel i en avgasrelaterad komponent. Det av motorstyrningen valda nödprogrammet gör det möjligt att med försiktigt körsätt köra till närmaste fackverkstad.
Antispinnsystem (ASR)*
Kontrollampan lyser, när ASR-systemet är urkopplat.
Ytterligare information om ASR sidan 130.
Däcktrycksövervakning*
Kontrollampan tänds, när trycket i ett av däcken har sjunkit betydligt. Sänk hastigheten och kontrollera så snart som möjligt trycket i alla däcken och korrigera vid behov
sidan 166.
Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Praktik Tekn is ka da ta
Loading...