Uudessa Škodassasi on uusinta tekniikkaa ja runsaasti varusteita, joista on hyötyä jokapäiväisessä käytössä. Suosittelemme, että tutustut huolella tähän käsikirjaan, jotta saat parhaan hyödyn autostasi ja sen varusteista.
Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteys paikalliseen huoltoon tai maahantuojaan. Kysymykset, herätteet ja kritiikki ovat
aina tervetulleita.
Kansalliset lakeihin perustuvat määräykset ovat etusijalla tämän ohjeen tietoihin nähden.
Hyvää matkaa!
Škoda Auto
Johdanto2
Auton asiakirjat
Auton asiakirjoihin kuuluvat tämä ”Käsikirja”, ”Huoltokaavio” sekä
”Ohjeita matkalle”. Mukana voi myös olla automallin ja varustuksen
mukaan erilaisia ohjeita ja lisätietoja (esim. radion käyttöohje).
Jos jokin edellä mainituista julkaisuista puuttuu, käänny Škoda-liikkeen
puoleen.
Huomaa, että auton asiakirjojen tiedot ovat etusijalla käsikirjojen
tietoihin nähden.
Käsikirja
Tässä käsikirjassa selostetaan auton nykyinen varustetaso. Joitakin esitetyistä varusteista otetaan käyttöön vasta myöhemmin tai ne on tarkoitettu
vain tietyille markkinoille. Kuvat voivat poiketa autostasi jossain yksityiskohdissa; ne on tarkoitettu vain yleisinformaatioksi.
Käyttöä koskevien tietojen lisäksi käsikirja sisältää omaan turvallisuuteesi ja
auton arvon säilyttämiseen liittyviä käyttö- ja hoito-ohjeita. Kirjassa on
arvokkaita vihjeitä ja neuvoja. Ohjeissa neuvotaan, miten voit ajaa turvalli-
sesti, taloudellisesti ja ympäristöystävällisesti.
Turvallisuussyistä ota ehdottomasti huomioon myös varusteita,
muutoksia ja varaosia koskevat tiedot sivu 154.
Muutkin tämän käyttöohjekirjan luvut ovat tärkeitä, sillä auton asiallinen
käyttö auttaa - säännöllisen hoidon ja huollon lisäksi - arvon säilymiseen.
Lisäksi se on monissa tapauksissa edellytys takuukorvausvaatimuksille.
Huoltovihko
sisältää:
Škoda Ajoturvan (koskee vain joitakin maita)
ohjeet takuuajalle.
Takuukorvausvaatimuksen edellytyksenä on vahvistus tehdyistä huoltotöistä.
Ota siksi huoltovihko aina mukaan, kun viet autosi Škoda-huoltoon.
Jos huoltovihko on kadonnut tai huonokuntoinen, käänny sen Škodahuollon puoleen, jossa autosi säännöllisesti huolletaan. Saat uuden huoltovihkon, johon kirjataan myös aikaisemmin tehdyt huollot.
Neuvoja matkalle
sisältää joidenkin maiden tärkeitä puhelinnumeroja sekä Škoda-maahantuojien ja -huoltoliikkeiden osoitteet ja puhelinnumerot.
KäyttöKäyttöAjovihjeitäKäyttövihjeitäOngelmatilanteetTekniset tiedot
Tämän käsikirjan rakenne (selitykset)6
HUOMIO!
Varo itus!
Ympäristöohje
Ohje
Tämän käsikirjan rakenne (selitykset)
Tämä käsikirja on laadittu siten, että tarvittavien informaatioiden löytyminen ja
hyödyntäminen olisi helppoa.
Otsikko-, sisältö- ja avainsanakuvaus
Käsikirjassa on lukuja, joissa on lyhyitä kappaleita. Kyseisen luvun nimi on toistettu
sivun oikealla puolella alhaalla.
Otsikoiden mukaan järjestetty sisällysluettelo sekä hakemisto käsikirjan lopussa
auttavat löytämään toivotun informaation.
Luvut
Useimmat luvut koskevat kaikkia automalleja.
Koska varusteluvaihtoehtoja on paaljon, ei voi välttää, että huolimatta lukujen jaottelusta mainitaan satunnaisesti myös varusteita, joita autossasi ei ole.
Otsikko ja johdanto
Jokaisella luvulla on otsikko.
Sen jälkeen seuraa tiivistelmä (suurikokoisella kursiivilla), joka kertoo, mitä tässä
kappaleessa käsitellään.
Kuvan jälkeen seuraa useimmiten johdanto (suhteellisen suurin kirjaimin), joka kuvaa
tarvittavat toimenpiteet). Toteutettavat työvaiheet on merkitty ajatusviivalla.
Suunnat
Kaikki suunnat, kuten ”vasen”, ”oikea”, ”edessä”, ja ”takana” on annettu auton ajosuuntaan.
Merkkien selitys
Näin merkityt varusteet kuuluvat vakiona ainoastaan tiettyihin malliversioihin tai
ovat saatavissa lisävarusteina vain tiettyihin malleihin.
Luku päättyy.
Luku jatkuu seuraavalla sivulla.
Ohjeet
Ohjeita on neljä eri tyyppiä. Ohjeet ovat aina luvun lopussa.
Tärkeimmät ohjeet tunnistat HUOMIO-otsikosta. HUOMIO-ohje muistuttaa
tapaturman ja loukkaantumisen vaarasta. Tekstissä on usein kaksoisnuoli, jota
seuraa pieni varoitusmerkki. Tämä symboli näkyy HUOMIO-ohjeen yhteydessä
luvun lopussa ja se on ehdottomasti huomioitava.
Varo itus -ohje muistuttaa mahdollisista vahingoista autolle (esim. vaihteistova uriosta)
tai huomauttaa yleisestä onnettomuuden vaarasta.
Ympäristö-ohje sisältää ympäristönsuojelua koskevaa tietoja. Täältä löytyvät mm.
ohjeet polttoaineen kulutuksen vähentämiseen.
Tav a ll i ne n Ohje muistuttaa yleisesti tärkeästä asiasta.
Käyttö
7
KäyttöKäyttöAjovihjeitäKäyttövihjeitäOngelmatilanteetTekniset tiedot
Ohjaamo8
Kuva 1 Eräät kuvassa esitetyt varusteet kuuluvat vain joihinkin malliversioihin tai ovat valinnaisvarusteita.
Ohjaamo
Ohje
A
1
38
A
2
49
A
3
68
A
4
43
79
A
5
93
A
6
15
A
7
18
46
A
8
54
A
9
68
A
10
43
A
11
65
A
12A13
54
A
14
64
A
15
99
A
16
93
A
17
165
A
18
41
A
19
42
A
20
136
A
21
65
A
22
10
A
23
75
A
24
69
71
A
25
110
A
26
78
A
27
114
A
28
62
65
A
29
99
Ohjaamo9
Yleistä
Yleiskuvasta näet nopeasti auton mittarit ja hallintalaitteet.
asetus tunnit/minuutit
Toisen nopeusnäytön aktivointi tai aktivoinnin poisto: mph tai km/h*
Huollonilmaisin - seuraavaan huoltoon jäljellä olevien päivien ja kilometri- tai
mailimäärän näyttö/nollaus*
osamatkamittarin nollaus
KäyttöKäyttöAjovihjeitäKäyttövihjeitäOngelmatilanteetTekniset tiedot
Käyntinopeusmittarin kuva 15 punainen alue näyttää totutusajetun käyntiläm-
pimän moottorin suurimman sallitun käyntinopeuden kaikilla vaihteilla. Siirrä seuraavalle vaihteelle ylöspäin, ennen kuin käyntinopeusmittarin osoitin on asteikon punaisella alueella. Moottorin ohjausyksikkö rajoittaa kierrosluvun turvalliselle alueelle.
Siirrä seuraavalle vaihteelle ylöspäin ennen kuin käyntinopeusmittarin osoitin on
asteikon punaisella alueella.
1)
Koskee maita, joissa on käytössä brittiläiset mittayksiköt.
Mittarit ja merkkivalot16
Ympäristöohje
HUOMIO!
Varo itus!
Varo itus!
A3A6A
5
Älä käytä moottoria korkealla käyntinopeudella totutusajovaiheessa äläkä ennen
moottorin käyttölämpötilan saavuttamista sivu 116.
Vaihtaminen ajoissa ylöspäin säästää polttoainetta ja vähentää ajomelua.
Lisävalot yms. jäähdyttimen säleikön edessä huonontaa jäähdytysnesteen jäähdyttävää vaikutusta. Ulkolämpötilan ja moottorin kuormituksen ollessa korkea on
olemassa moottorin ylikuumenemisen vaara!
Nopeusmittari
Nopeusmittari näyttää auton sen hetkisen ajonopeuden.
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan näyttö
Jäähdytysnesteen lämpömittari sivu 15, kuva 15 toimii va in virran ollessa kytkettynä.
Välttääksesi moottorivaurion muista seuraavat lämpötilaohjeet:
Kylmä alue
Jos osoitin on asteikon vasemmalla alueella, moottori ei ole vielä saavuttanut
normaalia käyntilämpötilaansa. Vältä moottorin suuria käyntinopeuksia ja moottorin
voimakasta kuormittamista.
Käyttöalue
Moottori on saavuttanut käyttölämpötilansa, kun osoitin on siirtynyt asteikon keskialueelle. Suurella moottorin kuormituksella ja korkean ulkolämpötilan vallitessa osoitin
voi vielä siirtyä hieman oikealle. Tämä on normaalia, niin kauan kuin informaationäytön merkkivalo ei pala.
Jos mittaristossa vilkkuu symboli , jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea tai
jäähdytysnesteen taso liian matala. Huomaa ohje sivu 25, ”Jäähdytysnesteen
lämpötila/Jäähdytysnestetaso ”.
Huomaa varoitus sivu 137, ”Työskentely moottoritilassa”, ennen kuin avaat
konepellin ja tarkistat jäähdytysnesteen.
Polttonestemittari
Polttoainemittari sivu 15, kuva 15 toimii vain virran ollessa kytkettynä.
Polttonainesäiliön tilavuus on noin 55 l. Kun näyttö on varasäiliön kohdalla, informaationäytössä vilkkuu merkkivalo . Silloin on vielä jäljellä n. 9 l. polttoainetta. Merkkivalo muistuttaa, että auto on tankattava.
Lisäksi kuuluu merkkiääni.
Älä aja säiliötä tyhjäksi! Moottorin käynti saattaa muuttua epäsäännölliseksi, kun polttoainejärjestelmä ei saa polttoainetta tasaisesti. Palamatonta polttoainetta voi joutua
pakoputkistoon ja vahingoittaa katalysaattoria.
Matkamittari
Ajettu matka näytetään kilometreinä (km). Joissakin maissa käytetään mittayksikkönä
”maileja”.
Nollausnuppi
Paina nollausnuppia sivu 15, kuva 15 n. 1 sekunnin ajan. Osamatkamittarin
lukema nollautuu.
Osamatkamittari (trippimittari)
Osamatkamittari näyttää ajomatkaa siitä, kun osamatkamittarin lukema edellisen
kerran nollattiin. Ajomatkaa näytetään 100 metrin (tai 1/10 mailin) tarkkuudella.
Matkamittari
Matkamittari näyttää autolla ajetun kokonaismatkan kilometreinä tai maileina.
Mittarit ja merkkivalot17
HUOMIO!
Ohje
Varo itus!
Ohje
Kuva 16 Huollonilmaisimen näyttö:
Huomaa
A
5
A5A
5
Vikanäyttö
Jos mittaristossa on vikaa, näytöllä näkyy Error (Virhe). Käänny Škoda-huollon
puoleen.
Älä käytä turvallisuutesi takia osamatkamittarin nollausnuppia ajon aikana!
Jos aktivoit toisen nopeusnäytön yksiköksi mph tai km/h, tämä lukema näytetään
osamatkamittarin lukeman paikalla.
Huoltovälin näyttö
Huollonilmaisimen näyttö
Ennen määräaikaishuollon km-määrän täyttymistä näytetään sytytysvirran kytkemisen
jälkeen avainsymboli ja jäljellä olevien kilometrien määrä kuva 16. Samalla
näytetään myös seuraavaan huoltoon jäljellä olevien päivien lukumäärä.
Kilometrimäärä ja vastaavasti päivien määrä seuraavan huoltoon muuttuu 100 km
portain ja vastaavasti päivittäin.
Kun määräaikaishuollon ajankohta on saavutettu, syttyy näyttöön vilkkuva avainsymboli 20 sekunniksi ja teksti Service.
Huollonilmaisimen nollaus
Määräaikaishuollon ilmoituksen voi nollata vasta, kun mittariston näytölle on tullut
huoltoilmoitus tai vähintään yksi ennakkovaroitus.
Suosittelemme, että annat nollauksen merkkihuollon tehtäväksi.
Merkkihuolto:
nollaa näytön muistin, kun vastaava huoltotyö on tehty,
tekee merkinnän huoltovihkoon,
liimaa kojelaudan päätyyn kuljettajan puolelle tarran, johon on merkitty seuraava
huolto.
Nollaus voidaan suorittaa myös seuraavasti: Paina nuppia sivu 15, kuva 15 ja
pidä sitä painettuna samalla, kun kytket virran päälle. Päästä sen jälkeen nuppi
vapaaksi, jolloin voit kääntää sitä vasemmalle tai oikealla.
Suosittelemme, että jätät huoltovälin nollauksen asiantuntijan tehtäväksi. Muuten voi
seurauksena olla virheellinen säätö ja autossa ilmeneviä häiriöitä.
Älä nollaa näyttöä kesken huoltovälin. Seurauksena on väärä näyttölukema.
Kun akku irrotetaan, huollonilmaisimen arvot pysyvät muistissa.
Jos mittaristo vaihdetaan, täytyy huollonilmaisin asettaa uudelleen. Vie silloin auto
merkkihuoltoon. Tämän tekee Škoda -huolto.
Kun muuttuvan huoltovälin (QG1) näyttö on nollattu, lukemat näytetään kuten
kiinteän huoltovälin (QG2) autoissa. Siksi suositamme, että annat vain Škoda-huollon
nollata huoltovälin näytön. Huolto tekee sen järjestelmätesterillä.
Katso huoltovihosta lisätietoja huoltoväleistä.
Digitaalikello
Säädä kello nupista sivu 15, kuva 15.
Valitse nuppia kiertämällä arvo, jota haluat muuttaa. Muuta valitsemaasi arvoa
nuppia painamalla.
KäyttöKäyttöAjovihjeitäKäyttövihjeitäOngelmatilanteetTekniset tiedot
Mittarit ja merkkivalot18
HUOMIO!
Ohje
Kuva 17 Vaihdesuositus
A
AABAA
Kuva 18 Monitoiminäyttö
Älä säädä turvallisuussyistä kelloa ajon aikana, vaan ainoastaan auton ollessa
paikallaan!
Vaihdesuositus*
Mittaristossa näkyy kulloinkin valittuna oleva vaihde kuva 17.
Näyttöön tulee vaihtamissuositus, jolla polttoaineen kulutus voidaan saada mahdollisimman pieneksi.
Jos ohjausyksikkö on laskenut, että kannattaisi vaihtaa, näyttöön tulee nuoli . Nuoli
osoittaa ylös- tai alaspäin. Näin suositellaan vaihtamaan joko suuremmalle tai
pienemmälle vaihteelle.
Samalla näytetään kytkettynä olevan vaihteen sijasta suositeltu vaihde.
Ulkolämpötila sivu 19
Ajoaika sivu 20
Todellinen polttoaineen kulutus sivu 20
Keskimääräinen polttoaineen kulutus sivu 20
Ajokilometrit ennen seuraavaa tankkausta
Ajomatka sivu 20
Kesk inope us sivu 20
Ajonopeus* sivu 20
Varoitus nopeuden ylityksestä* sivu 20
Tiettyjen maitten varustuksessa näyttö on englantilaisen mittajärjestelmän
mukainen.
sivu 20
Muisti
Monitoiminäyttö (ajotietokone)*
Johdanto
Monitoiminäytön tiedot esitetään näytöllä kuva 18.
Monitoiminäytössä on seuraavat tiedot:
Ajotietokone on varustettu kahdella automaattisesti toimivalla muistialueella. Näyttöalueen keskellä näytetään valittu muisti kuva 18.
Osamatkamuistin arvo (muistialue 1) näytetään, kun näyttöön ilmestyy 1. Jos siihen
ilmestyy 2, näytetään kokonaismatkamuistin (muistialue 2) tieto.
Mittarit ja merkkivalot19
Ohje
HUOMIO!
A
B
Kuva 19 Monitoiminäyttö: käyttönäppäimet
AAA
BABAAAB
A
B
A
A
Muistialueen vaihto tehdään lasinpyyhkimen vivun näppäimellä kuva 19.
Osamatkamuisti (muistialue 1)
Osamatkamuisti kerää virran kytkemisestä virran katkaisuun seuraavat tiedot: ajoaika,
ajomatka ja kulutettu polttoaineen määrä. Jos ajamista jatketaan 2 tunnin kuluessa
virran katkaisun jälkeen, otetaan uudet arvot mukaan voimassaolevan ajoinformaation laskentaan. Jos pysäytys kestää yli kahden tunnin ajan, muisti tyhjenee automaattisesti.
Kokonaismatkamuisti (muistialue 2)
Kokonaismatkamuisti kerää ajotiedot mistä tahansa määrästä yksittäisiä ajomatkoja
yhteensä 19 tunnin ja 59 minuutin ajoaikaan tai 1 999 km ajomatkaan saakka. Kun
jompi kumpi mainituista arvoista ylittyy, muisti tyhjenee ja laskenta alkaa uudelleen.
Sitä vastoin kokonaismatkamuisti ei tyhjene 2 tunnin pysäytyksen jälkeen kuten
osamatkamuisti.
Jos akun kytkentä irrotetaan, kaikki muistialueisiin 1 ja 2 tallennetut tiedot katoavat.
Lasinpyyhkimien katkaisimessa olevien painikkeiden käyttö
Keinukytkin ja painike ovat lasinpyyhkimien katkaisimen varressa kuva 19.
Toimintojen valinta
– Paina keinukytkintä ylhäältä tai alhaalta. Voit siten selata monitoiminäytön eri
toimintoja.
Toimintojen nollaus
– Valitse haluttu muistialue.
– Paina painiketta .
Valitun muistialueen seuraavat tiedot voidaan nollata katkaisimella :
Ajotietokonetta voi käyttää vain virran ollessa kytkettynä. Kun virta kytketään, näyttöön
tulee se toiminto, joka oli viimeksi valittuna ennen virran katkaisua.
Ulkolämpötila
Ulkolämpötila näytetään, kun virta on kytkettynä.
Kun ulkolämpötila laskee alle +4 °C, ulkolämpötilan näytön eteen tulee lumihiutalesymboli (varoitus tienpinnan jäätymisestä) ja kuuluu merkkiääni. Lasinpyyhkimen
vivussa olevan keinukytkimen kuva 19 painamisen jälkeen näytetään toiminto,
joka oli viimeksi valittuna.
Älä luota pelkästään ulkolämpömittarin varoitukseen liukkaudesta. Huomaa,
että myös ulkolämpötilan ollessa +4 °C tienoilla voi maan pintaan muodostua
jäätä - varoitus liukkaudesta!
KäyttöKäyttöAjovihjeitäKäyttövihjeitäOngelmatilanteetTekniset tiedot
Mittarit ja merkkivalot20
Ohje
Ohje
ABABABABA
2
Ajoaika
Näyttöön tulee ajoaika, joka on kulunut muistin edellisestä nollauksesta. Kun haluat
mitata ajoajan jostain tietystä hetkestä, nollaa muisti painamalla vähintään 1 sekunnin
ajan painiketta , joka on pyyhinvivun sivu 19, kuva 19 alapuolella.
Kummankin muistin suurin näyttöarvo on 19 tuntia ja 59 minuuttia. Kun tämä aika
ylitetään, alkaa näyttö taas nollasta.
Hetkellinen kulutus
Näytössä näytetään hetkellinen kulutus l/100 km. Tämän avulla voit sovittaa ajotapasi
haluttuun polttoaineen kulutukseen.
Auton ollessa paikallaan tai hitaasti ajettaessa näytetään polttoaineen kulutus litroina
tunnissa.
Ajon aikana näytetty arvo päivitetään 0,5 s välein.
Keskikulutus
Näytössä näytetään keskikulutus l/100 km muistin edellisen tyhjennyksen jälkeen
sivu 18. Tämän avulla voit sovittaa ajotapasi haluttuun polttoaineen kulutukseen.
Jos haluat mitata tietyn aikavälin keskikulutuksen, muisti on tyhjennettävä uutta mittausta varten lasinpyyhkimen vivun painikkeella . Nollauksen jälkeen ilmestyy näyttöön ensimmäisten 100 metrin matkalla viivoja.
Ajon aikana näytetty arvo päivitetään 5 s välein.
Kulutettua polttoaineen määrää ei näytetä.
Toimintasäde lasketaan polttoaineenkulutuksen perusteella edellisten 50 km matkalta.
Kun ajat säästeliäämmin, toimintasäde kasvaa.
Jos muisti nollataan (akun irtikytkennän yhteydessä), lasketaan toimintasäteeksi 10
l/100 km; sen jälkeen arvo sovitetaan ajotyylin mukaiseksi.
Ajomatka
Näyttöön tulee ajomatka muistin edellisen nollauksen jälkeen sivu 18. Jos haluat
laskea ajomatkan tietystä ajankohdasta, muisti on tyhjennettävä siitä hetkestä painamalla lasinpyyhkimen vivun painiketta sivu 19, kuva 19.
Suurin näytön arvo kahden jakson välillä on 1 999 km. Kun tämä arvo ylitetään, alkaa
näyttö taas nollasta. Kun tämä aika ylitetään, alkaa näyttö taas nollasta.
Keskinopeus
Näytössä näytetään keskinopeus km/h viimeisimmän muistin tyhjennyksen jälkeen
sivu 18. Jos haluat mitata tietyn aikavälin keskimääräisen nopeuden, muisti on
tyhjennettävä uutta mittausta varten painikkeella , joka on lasinpyyhkimen vivun
sivu 19, kuva 19 alapuolella.
Nollauksen jälkeen ilmestyy näyttöön ensimmäisten 100 metrin matkalla viivoja.
Ajon aikana näytetty arvo päivitetään 5 s välein.
Ajonopeus*
Näytöllä esitetään sen hetkistä ajonopeutta. Näyttö on samanlainen kuin kierroslukumittarin (käyntinopeusmittarin) näyttö sivu 15, kuva 15.
Ajokilometrit ennen seuraavaa tankkausta
Näytössä näytetään toimintasäde kilometreinä. Se ilmoittaa auton jäljellä olevan
ajomatkan nykyisellä polttoainemäärällä ja samalla ajotavalla.
Toimintasäde näytetään 10 km portain. Kun merkkivalo on syttynyt, näytetään varapolttoaineen käyttö 5 km välein.
Jos aktivoit toisen nopeusnäytön (mailit), ajonopeutta* ei näytetä lukemana km/h.
Varoitus nopeuden ylityksestä*
Tämä toiminto mahdollistaa nopeusrajoituksen asettamisen ja ilmoittaa sen ylittämisestä.
Nopeusrajoituksen asettaminen auton ollessa paikallaan
HUOMIO!
AAABAAABAAABABAAABA
B
– Valitse keinukytkimen sivu 19, kuva 19 avulla valikko Varoitus nopeuden
– Aseta haluamasi nopeusrajoitus keinukytkimellä , esim. 50 km/h.
– Vahvista asetettu nopeusrajoitus painikkeella tai odota 5 sekuntia, kunnes
asetus tallentuu automaattisesti muistiin (arvo lakkaa vilkkumasta).
Tällä tavoin rajoitus voidaan asettaa 5 km/h välein.
Nopeusrajoituksen asettaminen ajon aikana
– Valitse keinukytkimen avulla valikko Varoitus nopeuden ylityksestä.
– Aja esim. 50 km/h nopeudella.
– Kun painat painiketta , sen hetkinen ajonopeus tallentuu nopeusrajoitukseksi
(arvo vilkkuu).
Jos haluat muuttaa asetettua nopeusrajoitusta, voit tehdä sen 5 km/h välein (esim.
vastaanotettu nopeus 47 km/h suurenee arvoon 50 km/h tai pienenee arvoon 45
km/h).
– Vahvista asetettu nopeusrajoitus painamalla uudelleen painiketta tai odota 5
sekuntia, kunnes asetus tallentuu automaattisesti muistiin (arvo lakkaa vilkkumasta).
Nopeusrajoituksen muuttaminen tai poistaminen
– Valitse keinukytkimen avulla valikko Varoitus nopeuden ylityksestä.
– Jos painat uudelleen painiketta , nopeusrajoituksen muutosmahdollisuus akti-
voituu.
Mittarit ja merkkivalot21
Kiinnitä huomio ensisijaisesti ajamiseen! Auton kuljettaja on vastuussa
liikenneturvallisuudesta.
Jos asetettu nopeusrajoitus ylitetään, kuuluu merkkiääni. Näytölle tulee samanaikaisesti Varoitus nopeuden ylityksestä ja asetettu nopeusrajoituksen arvo.
Asettamasi rajoitusnopeus säilyy muistissa auton sytytysvirran katkaisemisen
jälkeenkin.
KäyttöKäyttöAjovihjeitäKäyttövihjeitäOngelmatilanteetTekniset tiedot
Jos et ota huomioon merkkivaloja ja varoitusohjeita, seurauksena voi olla
vakavia vammoja ihmisille ja vaurioita ajoneuvolle.
Auton moottoritila on vaarallinen alue. Kun moottoritilassa työskennellään
esimerkiksi tarkastuksia ja kuluvien nesteiden täyttöä varten, voi syntyä loukkaantumisia, palovammoja, onnettomuuksia ja tulipalovahinkoja. Ota ehdottomasti huomioon varoitukset sivu 137, ”Työskentely moottoritilassa”.
Merkkivalojen järjestys on moottorin varustuksen mukaan. Seuraavissa toiminta-
kuvauksissa esitetyt symbolit ovat merkkivaloina mittaristossa.
Toimintahäiriöt näytetään mittaristossa punaisin symbolein (tärkeysaste 1 - vaara)
tai keltaisin symbolein (tärkeysaste 2 - varoitus).
Suuntavalojärjestelmä
Valitun suuntavalon mukaan vilkkuu joko vasen tai oikea merkkivalo.
Jos jokin suuntavalo ei toimi, merkkivalo vilkkuu noin kaksinkertaisella nopeudella.
Kun varoitusvilkut kytketään, vilkkuvat kaikki suuntavalot ja molemmat merkkivalot.
Katso lisätietoja suuntavaloista sivu 43.
Sumuvalot*
Merkkivalo palaa, kun sumuvalot ovat sytytettyinä sivu 42.
Kaukovalot
Merkkivalo palaa, kun kaukovalot ovat kytkettyinä tai kun kaukovalomerkinantoa
käytetään.
Katso lisätietoja kaukovaloista sivu 43.
KäyttöKäyttöAjovihjeitäKäyttövihjeitäOngelmatilanteetTekniset tiedot
Mittarit ja merkkivalot24
HUOMIO!
HUOMIO!
Lähivalot
Merkkivalo palaa, kun lähivalot ovat sytytettyinä sivu 41.
Sumutakavalo
Merkkivalo palaa, kun takasumuvalo on sytytetty sivu 42.
Tasanopeudensäädin*
Merkkivalo palaa, kun vakionopeuden säädin on käytössä.
Polttimo palanut
Merkkivalo palaa, jos polttimo on palanut:
2 sekuntia sytytysvirran kytkemisen jälkeen,
kytkettäessä viallinen polttimo käyttöön.
Takavaloissa ja rekisterikilven valossa on useita polttimoja. Merkkivalo syttyy vasta,
kun kaikki rekisterikilven tai jarruvalojen (takavaloumpion) polttimot ovat palaneet.
Tarkasta siksi säännöllisesti polttimoiden kunto.
Turvatyynyjärjestelmä
Turvatyynyjärjestelmän valvonta
Kun virta kytketään, merkkivalo syttyy muutamaksi sekunniksi.
Jos merkkivalo ei sammu tai jos se syttyy a jon aikana uudelleen, järjestelmässä on vika
. Samoin, jos virtaa kytkettäessä merkkivalo ei syty.
Turvatyynyjärjestelmän toimintavalmiutta valvotaan elektronisesti myös silloin, kun
yksi turvatyyny on pois kytkettynä.
Etu-, sivu- ja yläturvatyynyt sekä turvavyönkiristimet on kytketty pois toiminnasta järjestelmätesterillä:
Merkkivalo palaa virran kytkemisen jälkeen noin 4 s ja vilkkuu lopuksi vielä 12 s
2 s välein.
Etumatkustajan etuturvatyynyt on kytketty pois toiminnasta katkaisimella*,
joka on etumatkustajan puoleisessa tavaralokerossa:
merkkivalo palaa virran kytkemisen jälkeen 4 s;
Turvatyynyjen poiskytkentä ilmaistaan kojetaulun keskiosan merkkivalolla
(turvatyynyt kytketty pois) sivu 99.
Häiriön ilmaantuessa anna huollon tarkastaa turvatyynyjärjestelmä. Muutoin
on vaara, että turvatyynyt eivät laukea onnettomuudessa.
Pakokaasujen valvontajärjestelmä
Merkkivalo syttyy palamaan muutamien sekuntien ajaksi, kun virta kytketään.
Jos merkkivalo ei sammu moottorin käynnistymisen jälkeen tai palaa ajon aikana,
pakokaasujärjestelmässä on vikaa. Moottorinohjauksen käyttöön ottaman varaohjelman avulla voidaan ajaa varovaisella ajotavalla lähimpään Škoda-huoltoon.
Sähkömekaaninen ohjaustehostin
Kun virta kytketään, merkkivalo syttyy muutamaksi sekunniksi.
Jos merkkivalo palaa jatkuvasti virran kytkemisen jälkeen tai ajon aikana, sähkömekaanisessa ohjaustehostimessa on vika.
Jos kelta inen merkkivalo palaa , ohjaustehostin on ositt ain viallinen ja tarvittava
ohjausvoima voi olla suurempi.
Jos punainen merkkivalo palaa , ohjaustehostin on kokonaan epäkunnossa ja
poissa toiminnasta (huomattavasti suurempi ohjausvoima).
Lisätietoja sivu 114.
Jos ohjaustehostin on viallinen, vie auto Škoda-huoltoon.
Ohje
Jos moottorin uuden käynnistyksen ja lyhyen ajon jälkeen keltainen merkkivalo
HUOMIO!
A
2
sammuu, korjaamolle ei tarvitse mennä.
Jos akunkaapelien kytkentä on irrotettu ja jälleen kytketty, virran kytkemisen
jälkeen keltainen merkkivalo palaa. Lyhyen ajomatkan jälkeen merkkivalon pitää
sammua.
Moottorin öljynpaine
Kun virta kytketään, merkkivalo syttyy muutamaksi sekunniksi.
Jos merkkivalo ei sammu moottorin käynnistymisen jälkeen tai jos se alkaa vilkkua
ajon aikana, pysäytä auto ja sammuta moottori. Tarkasta öljytaso ja lisää tarpeen
mukaan moottoriöljyä sivu 139, ”Moottoriöljyn lisääminen”.
Lisäksi kuuluu varoitusääni kolme kertaa.
Jos olosuhteiden takia moottoriöljyn lisääminen ei ole mahdollista, älä jatka ajamista. Sammuta moottori ja pyydä ammattiapua Škoda-huollosta, koska
muutoin seurauksena voi olla vakava moottorivaurio.
Jos merkkivalo vilkkuu, älä jatka ajamista, vaikka öljytaso on oikea. Älä käytä moottoria edes tyhjäkäynnillä. Pyydä lähimmältä valtuutetulta korjaamolta apua.
Jos joudut pysähtymään autoon tulleen vian vuoksi, pysäköi auto turval-
lisen välimatkan päähän ajokaistasta, sammuta moottori ja kytke varoitusvilkut päälle.
Punainen öljynpaineen merkkivalo ei ole öljytason näyttö! Siksi öljy-
taso pitää tarkastaa säännöllisin välein, parhaiten jokaisen tankkauksen
jälkeen.
Merkkivalo (Electronic Power Control) palaa muutaman sekunnin ajan virtaa
kytkettäessä.
Mittarit ja merkkivalot25
Jos merkkivalo ei sammu moottorin käynnistymisen jälkeen, moottorinohjausjärjestelmässä on vika. Moottorinohjauksen käyttöön ottaman varaohjelman avulla
voidaan ajaa varovaisella ajotavalla lähimpään Škoda-huoltoon.
tusasento sivu 75. Merkkivalon sammumisen jälkeen moottorin voi käynnistää.
Käyttölämpimässä moottorissa tai yli +5 °C ulkolämpötilassa hehkutuksen merkkivalo palaa noin 1 s. Tämä tarkoittaa, että voit käynnistää moottorin heti.
Jos merkkivalo ei sammu tai lpalaa pitkään, on hehkutusjärjestelmässä vika.
Pyydä apua mahdollisimman pian Škoda-huollosta.
Jos merkkivalo alkaa ajon aikana vilkkua, moottorinohjausjärjestelmässä on vika.
Moottorinohjauksen käyttöön ottaman varaohjelman avulla voidaan ajaa varovaisella
ajotavalla lähimpään Škoda-huoltoon.
Jäähdytysnesteen lämpötila/Jäähdytysnestetaso
Kun virta kytketään, merkkivalo syttyy muutamaksi sekunniksi.
Jos merkkivalo ei sammu tai syttyy ajon aikana vilkkumaan, jäähdytysnesteen
lämpötila on liian korkea tai jäähdytysnestetaso on liian matala.
Lisävaroituksena kuuluu kolme merkkiääntä.
Tässä tapauksessa pysäytä auto, sammuta moottori, tarkasta jäähdytysnestetaso ja
lisää tarvittaessa jäähdytysnestettä.
Jos olosuhteiden takia ei ole mahdollista lisätä jäähdytysnestettä, älä jatka matkaa.
Sammuta moottori ja pyydä ammattiapua Škoda-huollosta, koska muutoin seurauksena voi olla vakava moottorivaurio.
Jos jäähdytysnestetaso on oikealla alueella, lämpötilan nousu voi johtua jäähdyttimen
tuulettimen toimintahäiriöstä. Tarkista tuulettimen varoke ja vaihda se tarpeen
mukaan uuteen sivu 166, ”Varokkeet moottoritilassa”.
Jos merkkivalo ei sammu, vaikka jäähdytysnestetaso ja tuulettimen varoke ovat kuvat
kunnossa, älä jatka ajamista. Ota yhteys Škoda-huoltoon.
Ota huomioon lisävihjeet sivu 140, ”Jäähdytysjärjestelmä”.
KäyttöKäyttöAjovihjeitäKäyttövihjeitäOngelmatilanteetTekniset tiedot
Mittarit ja merkkivalot26
HUOMIO!
Ohje
Ohje
Vetoluistoneston (ASR) kytkeminen pois toiminnasta
Jos joudut pysähtymään autoon tulleen vian vuoksi, pysäköi auto turval-
lisen välimatkan päähän ajokaistasta, sammuta moottori ja sytytä varoitusvilkut sivu 43.
Noudata varovaisuutta, kun avaat jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliön
kannen. Kuumassa moottorissa jäähdytysjärjestelmä on paineen alainen,
jolloin palovammat ovat vaarana! Anna sen takia moottorin jäähtyä, ennen
kuin avaat paisuntasäiliön kannen.
meen. Jäähdyttimen tuuletin voi käynnistyä itsestään, vaikka virta on
katkaistuna.
Vetoluistonrajoitus(ASR)
Kun virta kytketään, merkkivalo syttyy muutamaksi sekunniksi.
Säätelyjärjestelmän toimiessa merkkivalo vilkkuu ajon aikana.
Jos järjestelmässä on virhe, merkkivalo palaa jatkuvasti.
Koska ASR-ja ABS-järjestelmät toimivat yhdessä, myös ASR-merkkivalo palaa, kun ABS
on pois toiminnasta.
Jos merkkivalo palaa heti moottorin käynnistymisen jälkeen, ASR-järjestelmä voi
olla kytketty pois toiminnasta teknisistä syistä. Tässä tapauksessa voit kytkeä ASRjärjestelmän uudelleen toimintaan katkaisemalla ja kytkemällä virran uudelleen. Kun
merkkivalo sammuu, ASR-järjestelmä on taas täysin toimintakuntoinen.
Jos akunkaapelien kytkentä on ollut irrotettuna ja ne kytketään takaisin, virran kytkemisen jälkeen syttyy merkkivalo palamaan. Lyhyen ajomatkan jälkeen merkkivalon
pitää sammua.
Kun painiketta sivu 110, kuva 112 painetaan, ASR-järjestelmä kytkeytyy pois toiminnasta ja ASR-merkkivalo palaa .
Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP)*
Kun virta kytketään, merkkivalo syttyy muutamaksi sekunniksi.
Mittariston merkkivalo vilkkuu silloin, kun ESP vaikuttaa auton toimintaan.
Jos ESP-järjestelmässä on vika, merkkivalo palaa jatkuvasti.
Koska ESP- ja ABS-järjestelmät toimivat yhdessä, myös ESP-merkkivalo palaa, kun ABS
on poissa toiminnasta.
Jos merkkivalo palaa heti moottorin käynnistymisen jälkeen, ESP-järjestelmä voi
olla kytketty pois toiminnasta teknisistä syistä. Tässä tapauksessa voit kytkeä ESPjärjestelmän uudelleen toimintaan katkaisemalla ja kytkemällä virran uudelleen. Kun
merkkivalo sammuu, ASR-järjestelmä on taas täysin toimintakuntoinen.
Katso lisätietoja ESP-järjestelmästä sivu 109, ”Elektroninen ajonvakautusohjelma
(ESP)*”.
Sähköinen tasauspyörästön lukitus (EDS)*
EDS on ESP-järjestelmän rakenneosa. EDS-toiminnan häiriö ilmaistaan ESP-merkkivalon palamisella mittaristossa. Ota mahdollisimman pian yhteys Škoda-huoltoon.
Katso lisätietoja EDS-järjestelmästä sivu 110, ”Elektroninen tasauspyörästön lukko
(EDS)*”.
Jos akunkaapelien kytkentä on ollut irrotettuna ja ne kytketään takaisin, virran kytkemisen jälkeen syttyy merkkivalo palamaan. Lyhyen ajomatkan jälkeen merkkivalon
pitää sammua.
Mittarit ja merkkivalot27
HUOMIO!
Ohje
HUOMIO!
Rengaspaine*
Merkkivalo syttyy, jos jonkun renkaan paine on laskenut huomattavasti. Vähennä
nopeutta ja tarkasta tai korjaa rengaspaineet kaikissa renkaissa mahdollisimman pian
sivu 148.
Kun merkkivalo vilkkuu, järjestelmässä on vika. Vie auto Škoda-huoltoon ja pyydä
korjaamaan vika.
Kun merkkivalo palaa, vähennä heti nopeutta ja vältä voimakkaita
ohjausliikkeitä ja jarrutuksia. Pysähdy heti kun mahdollista. Tarkasta renkaat
ja niiden paineet..
Tietyissä olosuhteissa (esim. urheilullisessa ajossa, talvella tai irtosoralla)
merkkivalo voi toimia viiveellä tai jopa olla toimimatta.
Jos akun kaapeli on ollut irrotettuna, virran kytkemisen jälkeen syttyy merkkivalo .
Lyhyen ajomatkan jälkeen merkkivalon pitää sammua.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
Merkkivalo osoittaa ABS-järjestelmän toimintakelpoisuuden.
Merkkivalo palaa virran kytkemisen jälkeen tai käynnistyksen aikana muutaman
sekunnin. Valo sammuu automaattisen tarkistuksen jälkeen.
Häiriö ABS-järjestelmässä
Jos ABS-järjestelmän merkkivalo ei sammu muutaman sekunnin kuluttua virran
kytkemisestä tai ei syty ollenkaan tai syttyy palamaan ajon aikana, järjestelmä ei ole
kunnossa. Tällöin toiminnassa on vain auton tavanomainen jarrujärjestelmä. Aja
mahdollisimman pian huoltoon. Aja varovasti, koska et tiedä vian tarkkaa laajuutta.
ABS-merkkivalon palaessa yhdessä jarrujärjestelmän merkkivalon kanssa (kun
käsijarru ei ole tiukattuna) on vika, ei vain ABS-järjestelmässä vaan myös jossain
muussa osassa jarrujärjestelmää .
Jos jarrujärjestelmän merkkivalo palaa yhdessä ABS-merkkivalon
kanssa, pysäytä heti ja tarkasta jarrunestesäiliön jarrunestemäärä sivu 142,
”Jarruneste”. Jos nestetaso on MIN-merkin alapuolella, älä aja pitemmälle onnettomuusvaara! Pyydä ammattiapua.
Kun avaat konepellin ja tarkastat jarrunestetason, noudata ohjeita
sivu 137, ”Työskentely moottoritilassa”.
Jos jarrunestetaso on kunnossa, ABS-järjestelmän säätelytoiminta ei ole
toiminnassa. Takapyörät voivat tällöin lukkiutua jarrutuksessa hyvin herkästi.
Tämä voi aiheuttaa tietyissä olosuhteissa auton takapyörien pidon menetyksen
- vaara luistosta! Aja varovasti lähimpään Škoda-huoltoon ja anna tutkia
vika.
Konepel ti
Merkkivalo palaa, jos konepelti ei ole suljettuna. Jos tavaratilan kansi aukeaa ajon
aikana, syttyy merkkivalo ja kuuluu varoitusääni.
Tämä merkkivalo palaa myös virran ollessa katkaistuna. Merkkivalo palaa enintään
5 minuuttia.
Turvavyön merkkivalo
Virta kytkettäessä merkkivalo palaa ja muistuttaa turvavyön kiinnittämisestä. Merkkivalo sammuu vasta, kun kuljettaja on kiinnittänyt turvavyön.
Jos et ole kiinnittänyt turvavyötä, ajaessasi yli 20 km/h nopeudella kuuluu merkkiääni
ja samanaikaisesti vilkkuu merkkivalo .
Jos et kytke turvavyötä kiinni 90 sekunnin kuluessa, varoitusääni lakkaa, mutta merkkivalo jää palamaan jatkuvasti.
Lisätietoja turvavöistä sivu 87, ”Turvavyöt”.
KäyttöKäyttöAjovihjeitäKäyttövihjeitäOngelmatilanteetTekniset tiedot
Mittarit ja merkkivalot28
HUOMIO!
Varo itus!
Jarrupäällysteen paksuus*
Kun virta kytketään, merkkivalo syttyy muutamaksi sekunniksi.
Jos merkkivalo syttyy palamaan, aja heti Škoda-huoltoon ja tarkistuta kaikkien
pyörien jarrupalat.
Tavaratilan luukku
Merkkivalo ; syttyy, jos virta on kytkettynä ja takaluukku auki. Jos tavaratilan kansi
aukeaa ajon aikana, syttyy merkkivalo ja kuuluu varoitusääni.
Tämä merkkivalo palaa myös virran ollessa katkaistuna. Merkkivalo palaa enintään
5 minuuttia.
Ovi auki
Merkkivalo palaa, kun yksi tai useampia ovia avataan tai kun takaluukku avataan.
Jos ajon aikana aukeaa jokin ovi, syttyy merkkivalo ja kuuluu varoitusääni.
Tämä merkkivalo palaa myös virran ollessa katkaistuna. Merkkivalo palaa enintään
5 minuuttia.
Jarrujärjestelmä
Merkkivalo vilkkuu tai palaa, kun jarrunestetaso on liian matala, kun ABS-järjestelmässä on häiriö tai kun seisontajarru on päällä.
Jos merkkivalo vilkkuu ja kuuluu kolme kertaa varoitusääni (vaikka seisontajarru ei
ole päällä), pysäytä auto ja tarkasta jarrunestetaso .
Kun ABS-järjestelmässä on jarrujärjestelmän toimintaan (esim. jarruvoiman jakautumaan) vaikuttava häiriö, palaa ABS-järjestelmän merkkivalo . Samalla alkaa vilkkua
jarrujärjestelmän merkkivalo . Huomaa, että ei ainoastaan ABS-järjestelmä, vaan
myös osa jarrujärjestelmää on viallinen .
Lisäksi kuuluu varoitusääni kolme kertaa.
Ajettaessa lähimpään Škoda-huoltoon täytyy varautua suurempaan poljinvoimaan,
pitempään jarrutusmatkaan ja jarrupolkimen pitempään vapaaliikkeeseen.
Katso lisäohjeita jarrujärjestelmästä sivu 111, ”Jarruttaminen”.
Tiukattu seisontajarru
Merkkivalo palaa, kun seisontajarru on päällä. Sitäpaitsi kuuluu äänivaroitus, kun
autolla on ajettu vähintään 3 s yli 6 km/h nopeudella.
Kun avaat konepellin ja tarkastat jarrunestetason, noudata ohjeita
sivu 137, ”Työskentely moottoritilassa”.
Jos jarrujärjestelmän merkkivalo ei sammu muutaman sekunnin
kuluttua virran kytkemisen jälkeen tai jos se syttyy ajon aikana, pysäytä auto
heti ja tarkasta säiliön jarrunestetaso sivu 142. Jos nestetaso on MIN-merkin
alapuolella, älä aja pitemmälle - onnettomuusvaara! Pyydä ammattiapua.
Generaattori
Merkkivalo palaa, kun virta kytketään. Sen täytyy sammua, kun moottori käynnistyy.
Jos merkkivalo ei sammu tai jos se syttyy ajon aikana palamaan, aja lähimpään Škodahuoltoon. Auton akun purkautumisen välttämiseksi on tarpeettomat sähköä kuluttavat
laitteet kytkettävä pois toiminnasta.
Jos ajon aikana syttyy merkkivalon lisäksi merkkivalo (jäähdytysjärjestelmän
häiriö) näyttöön, auto täytyy pysäyttää heti ja moottori sammuttaa – moottorivaurion
vaara!
Moottoriöljytaso
Merkkivalo palaa
Jos merkkivalo syttyy, todennäköisesti öljytaso on liian matala. Tarkasta öljytaso
mahdollisimman pian ja lisää moottoriöljyä tarvittaessa sivu 139, ”Moottoriöljyn
lisääminen”.
Lisävaroituksena kuuluu yksi merkkiääni.
Jos konepeltiä pidetään auki yli 30 s, merkkivalo sammuu. Jos moottoriöljyä ei lisätä,
ilmenee varoitus uudelleen noin 100 km ajon jälkeen.
Merkkivalo
Jos moottoriöljytason anturiin tulee vika, niin virtaa kytkettäessä kuuluu merkkiääni ja
merkkivalo vilkkuu useita kertoja.
Moottori tulee tarkastuttaa Škoda-huollossa välittömästi.
vilkkuu
Polttoainesäiliö
Merkkivalo syttyy, kun polttoainesäiliössä on alle 9 litraa polttonestettä.
Lisäksi kuuluu merkkiääni.
Mittarit ja merkkivalot29
KäyttöKäyttöAjovihjeitäKäyttövihjeitäOngelmatilanteetTekniset tiedot
Loading...
+ 165 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.