Skoda OCTAVIA TOUR User Manual [pl]

PRZEMYŚ LANE ROZWIĄZANIA

ŠkodaOctavia Tour

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Wprowadzenie

Dziękujemy za okazane zaufanie przy wyborze samochodu marki Škoda.

Kupując nowy samochód marki Škoda, nabyli Państwo samochód z najnowocześniejszą techniką i bogatym wyposażeniem, z którego z pewnością będą Pa ństwo chcieli w pełni korzystać. Dlatego też zachęcamy Państwa, aby uważnie przeczytać tę instrukcję obsługi, dzięki czemu szybko i dokładnie można będzie poznać swój samochód.

Jeśli mieliby Państwo dalsze pytania lub wątpliwości związane z samochodem, prosimy się zwrócić do swojej stacji obsługi lub do importera. Tam zawsze są mile widziane pytania, propozycje i krytyka.

Odmienne przepisy prawne, obowiązujące w odpowiednim kraju, mają pierwszeństwo przed informacjami podanymi w tej instrukcji obsługi.

Życzymy Państwu zadowolenia z samochodu marki Škoda i szerokiej drogi.

Škoda Auto

Wprowadzenie2

Dokumentacja samochodu

W dokumentacji samochodu znajdą Państwo oprócz niniejszej „Instrukcji obsługi“ także „Skróconą instrukcję obsługi“, „Książkę obsługi“ i „Pomoc w drodze“. Ponadto mogą się tam znaleźć dodatkowe instrukcje obsługi (np. radioodtwarzacza), zależnie od wyposażenia samochodu.

W razie stwierdzenia braku któregoś z powyższych dokumentów prosimy natychmiast zwrócić się do specjalistycznej stacji obsługi, który chętnie Państwu pomoże.

Należy pamiętać, że dane w dowodzie rejestracyjnym samochodu zawsze mają pierwszeństwo przed informacjami, podanymi w tej instrukcji obsługi.

Instrukcja obsługi

Niniejsza instrukcja obsługi opisuje obecny zakres wyposażenia. Niek- tóre z rodzajów wyposażenia pojawią się dopiero później lub są przeznaczone tylko dla pewnych wersji eksportowych. Ilustracje mogą w pewnych szczegółach wyglądać inaczej niż w przypadku Państwa samochodu – mają one ogólne znaczenie informacyjne.

Instrukcja obsługi, poza informacjami na temat obsługi samochodu, zawiera także wskazówki na temat pielęgnacji i sposobu eksploatacji, ważne tak dla Państwa bezpieczeństwa, jak i dla zachowania wartości samochodu. Zamieszczono tam wiele cennych porad, z którymi warto się zapoznać. Ponadto można się z niej dowiedzieć, w jaki sposób korzystać z samochodu, by był bezpieczny, oszczędny i nie szkodził środowisku.

wielu przypadkach jest jednym z warunków uznania roszczeń gwarancyjnych.

Książka obsługi

zawiera:

• dane samochodu;

• okresy międzyobsługowe;

• wykaz czynności obsługowych;

• potwierdzenie wykonania serwisu;

• potwierdzenie gwarancji mobilności;

• ważne informacje na temat gwarancji.

Potwierdzenia wykonanych przeglądów serwisowych są warunkiem uznania roszczeń gwarancyjnych i wynikających z rękojmi.

Dlatego oddając samochód do fachowej stacji obsługi, należy zawsze mieć z sobą Książkę obsługi.

W razie zagubienia lub zniszczenia Książki obsługi należy się zwrócić do specjalistycznej stacji obsługi, który wykonywał obsługę techniczną samochodu. Stacja ta wystawi duplikat, w którym będą potwierdzone wszystkie dotychczasowe czynności obsługowe.

Pomoc w drodze

zawiera adresy i numery telefonów importerów Škody w różnych krajach.

Dla bezpieczeństwa ważne jest też przestrzeganie uwag na temat akcesoriów, zmian technicznych i wymiany części ⇒ strona 183.

Również inne rozdziały są ważne, gdyż prawidłowe i umiejętne posługiwanie się samochodem – obok regularnej pielęgnacji i obsługi technicznej – pozwala utrzymać jego wartość handlową a ponadto w

Spis treści

Spis treści 3

Układ niniejszej instrukcji obsługi (objaśnienia)

. . . . . . . . . . . . . . .

Obsługa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kokp it . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Przegląd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Skrócona instrukcja obsługi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Podstawowe funkcje i ważne wskazówki . . . . . . . .

Wskaźniki i lampki kontrolne . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wygląd zestawu wskaźników . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Obrotomierz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wskaźnik temperatury silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wskaźnik ilości paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Prędkościomierz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Licznik przebiegu kilometrów samochodu . . . . . .

Wskaźnik okresów międzyobsługowych . . . . . . . .

Zegar cyfrowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Komputer pokładowy* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wyświetlacz centralny* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Auto-Check (kontrola stanu samochodu) . . . . . . .

Lampki kontrolne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Odryglowanie i zaryglowanie . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kluczyk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wymiana baterii pilota zdalnego sterowania . . . .

Elektroniczna blokada rozruchu (immobiliser) . .

Zaryglowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zabezpieczenie dla dzieci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Centralne ryglowanie* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pilot zdalnego sterowania* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Synchronizacja pilota zdalnego sterowania . . . . .

Autoalarm* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elektryczne podnośniki szyb* . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elektryczny dach przesuwno-uchylny* . . . . . . . . .

Światła i widoczność . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Światła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

oświetlenie wnętrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Widoczność . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wycieraczki i spryskiwacze szyb . . . . . . . . . . . . . . .

Lusterko wsteczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Siedzenia i schowki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fotele przednie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elektryczne ustawianie foteli* . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zagłówki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kanapa tylna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pedały . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bagażnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Siatka oddzielająca (Combi)* . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bagażnik dachowy* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Uchwyt na kwity parkingowe . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Popielniczka* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zapalniczka*, gniazdo elektryczne . . . . . . . . . . . . .

Schowki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

23 25

Ogrzewanie i klimatyzacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kratki nawiewu powietrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ogrzewanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Klimatyzacja* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Climatronic* (klimatyzacja automatyczna) . . . . . .

37 37

Przygotowanie do jazdy i jazda . . . . . . . . . . . . . . .

Regulacja położenia kierownicy . . . . . . . . . . . . . . . .

Wyłącznik zapłonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rozruch silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wyłączanie silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zmiana biegów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hamulec ręczny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Układ pomocy w parkowaniu tyłem* . . . . . . . . . . .

Tempomat (GRA)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Komunikacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Telefon komórkowy, urządzenie głośnomówiące*

Telefony komórkowe i radiotelefony . . . . . . . . . . .

54 56 57

Bezpieczeństwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bezpieczeństwo bierne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wiadomości podstawowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Właściwa pozycja siedząca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pasy bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dlaczego należy zapinać pasy bezpieczeństwa? .

Zjawiska fizyczne, zachodzące podczas zderzenia

czołowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ważne informacje na temat bezpiecznego

używania fotelików dziecięcych . . . . . . . . . . . . . . .

Jak prawidłowo zapiąć pas bezpieczeństwa? . . . .

Napinacze pasów bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . .

Układ poduszek bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . .

Opis układu poduszek bezpieczeństwa . . . . . . . .

Czołowe poduszki bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . .

Boczne poduszki bezpieczeństwa* . . . . . . . . . . . .

Wyłączanie poduszki bezpieczeństwa . . . . . . . . . .

Bezpieczne przewożenie dzieci . . . . . . . . . . . . . .

Co warto wiedzieć o przewożeniu dzieci . . . . . . .

Fotelik dziecięcy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mocowanie fotelika dziecięcego za pomocą

systemu „ISOFIX“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

95 97 97 98

99 99

102 102 102

105

105 105 106

110 110

111

111 112 115

117 117 119 121 123

126 126 129

132

Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne

Spis treści4

Wskazówki na temat jazdy . . . . . . .

Inteligentna technika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESP)*

Hamulce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wspomaganie hamulców . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Układ przeciwpoślizgowy hamulców (ABS)* . . . .

Wspomaganie nagłego hamowania* . . . . . . . . . . .

Jazda a ochrona środow iska . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pierwsze 1500 kilometrów i potem . . . . . . . . . . . . .

Katalizator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jazda ekonomiczna i przyjazna środowisku . . . . .

Nieszkodliwość dla środowiska . . . . . . . . . . . . . . . .

Wyjazd za granicę . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Unikanie uszkodzeń samochodu . . . . . . . . . . . . . . .

Jazda z przyczepą . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jazda z przyczepą . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zdejmowany zaczep holowniczy* . . . . . . . . . . . . . .

Wskazówki eksploatacyjne . . . . . .

Konserwacja i pielęgnacja samochodu . . . . . . .

Informacje ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pielęgnacja samochodu z zewnątrz . . . . . . . . . . . .

Pielęgnacja samochodu wewnątrz . . . . . . . . . . . . .

Pali wo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Benzyna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Olej napędowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tankowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

awaryjne otwieranie pokrywy wlewu paliwa . . . .

Sprawdzanie i dolewanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Komora silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Olej silnikowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Układ chłodzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Płyn hamulcowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akumulator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Układ spryskiwania szyb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Koła i opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

135

Koła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

135

Akcesoria, zmiany i wymiana części . . . . . . . . . .

135

Wyposażenie dodatkowe i części zamienne . . . . .

138

Zmiany techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

138

Samochody grupy N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

139 139

Pomoc w razie awarii . . . . . . . . . . . . . . . .

141 141

Pomoc w razie awarii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

142

Apteczka*, trójkąt ostrzegawczy* i zestaw żarówek*

142

Gaśnica* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

145

Zestaw narzędzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

146

Spray do naprawy opon* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

146

Zestaw do naprawy opon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

147

Koło zapasowe* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

147

Wymiana koła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

149

Rozruch awaryjny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zaciąganie i holowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bezpieczniki i żarówki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

151

Bezpieczniki elektryczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

151

Żarówki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

151 151

Dane techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

156

159

Dane techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

159

Informacje ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

159

Stosowane skróty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

160

Osiągi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

161

Waga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Informacje identyfikacyjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

163

Zużycie paliwa według przepisów (99/100/UE) . .

163

Wymiary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

166

1,4 l/55 kW - EU4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

169

1,6 l/75 kW - EU4/EU2 DDK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

171

1,8 l/110 kW - EU4/EU3D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

172

1,9 l/66 kW TDI - EU3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

176

1,9 l/74 kW TDI PD - EU4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Samochody Octavia grupy N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . .

177

Samochody Octavia Combi grupy N1 . . . . . . . . . . .

177

183 183

Spis haseł . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

183 184

185

185 185 185 185 186 186 187 187 192 193

196 196 200

205

205 205 205 205 205 205 206 207 208 210 212 214 216

218 218

219

Spis treści 5

Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne

Układ niniejszej instrukcji obsługi (objaśnienia)6

Układ niniejszej instrukcji obsługi (objaśnienia)

Leżąca przed Państwem instrukcja została ułożona według określonych reguł, aby ułatwić znajdowanie i przyswajanie potrzebnych informacji.

Rozdział, spis treści i indeks haseł

Tekst niniejszej instrukcji obsługi jest podzielony na stosunkowo krótkie odcinki, ujęte w przejrzyste rozdzia ły. Aktualny rozdział jest zaznaczony na pasku u dołu prawej strony.

Podzielony na rozdziały spis treści oraz obszerny indeks haseł na końcu instrukcji obsługi pomogą Państwu szybko znaleźć potrzebną informację.

Podrozdziały

Większość podrozdziałów dotyczy wszystkich samochodów.

Ponie waż jednak wyposażenie samochodu może być bardzo roz budowa ne, nie da się uniknąć tego, że w niektórych podrozdziałach zostanie wymienione wyposażenie, którego nie ma w Państwa samochodzie.

Krótka informacja i wprowadzenie

Każdy podrozdział ma swój tytuł.

Pod nim jest podana krótka informacja (kursywą o dużej czcionce), która mówi, o co chodzi w bieżącym podrozdziale.

Pod ilustracją najczęściej znajduje się instrukcja (napisana większą czcionką), która zwięźle objaśnia obsługę. Czynności, jakie trzeba wykonać, mają postać listy, której pozycje zaczynają się kreską.

Informacje o kierunku

Wszelkie informacje o kierunku, jak „z lewej“, „z prawej“, „z przodu“, „z tyłu“ są podane względem kierunku jazdy samochodu.

Objaśnienia symboli

* Elementy wyposażenia oznaczone gwiazdką występują jako wyposażenie seryjne

tylko w określonych modelach samochodów bądź są dostępne jako wyposażenie dodatkowe w pewnych modelach samochodów.

 Koniec fragmentu.

 Fragment przechodzi na następną stronę.

Wskazówki

Wszystkie cztery rodzaje wskazówek, jaki występują w tekście, zawsze są wymienione na końcu odpowiedniego podrozdziału.

Najważniejsze wskazówki są oznaczone tytułem UWAGA. UWAGA wskazuje na grożące niebezpieczeństwo wypadku lub zranienia. W tekście często znaleźć można podwójną strzałkę, za którą jest mały znak ostrzegawczy. Symbol ten daje znać o UWADZE na końcu podrozdziału, której koniecznie trzeba przestrzegać.

Wskazówka Ostrożnie zwraca uwagę na możliwość uszkodzenia samochodu (np. uszkodzenia skrzyni biegów) lub na groźbę spowodowania wypadku.

Wskazówka Środowi sko zwraca uwagę na sprawy ekologii. Zawiera ona np. porady, jak osiągnąć mniejsze zużycie paliwa.

Zwykła Wskaz ówka zwraca uwagę na ważne informacje o charakterze ogólnym.

UWAGA!

Ostrożnie!

Informacja dot. środowiska

Informacja

Obsługa

Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne

Kokpit8

Rys. 1 Niektóre elementy wyposażenia, przedstawione na tym rysunku, należą tylko do pewnych modeli lub są wyposażeniem dodatkowym.

Kokpit

A24A

Kokpit 9

Przegląd

Przegląd ten ma na celu pomoc w szybkim zapoznaniu się ze wskaź- nikami i elementami obsługi.

Elektryczna regulacja lusterek zewnętrznych* . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kratki nawiewu powietrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Przełącznik wielofunkcyjny:

− kierunkowskazy, światła drogowe i postojowe, sygnał świetlny

− tempomat* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zestaw wskaźników: Wskaźniki i lampki kontrolne . . . . . . . . . . . . .

Przełącznik wielofunkcyjny:

− komputer pokładowy* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− wycieraczki i spryskiwacze szyb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Włącznik ogrzewania szyby tylnej

W zależności od wyposażenia:

− Wyłącznik układu ESP* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− wyłącznik ASR* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Włącznik świateł awaryjnych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pokrętło regulacji ogrzewania fotela kierowcy i pasażera * . . . . .

Otwarcie klapki wlewu paliwa od wewnątrz* . . . . . . . . . . . . . . . . .

Poduszka bezpieczeństwa pasażera* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schowek w drzwiach przednich

Włącznik centralnego ryglowania i elektryczne podnośniki szyb*

Dźwignia odryglowania pokrywy komory silnika . . . . . . . . . . . . . .

Włącznik świateł, regulacja zasięgu świateł . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schowek pod kierownicą

Kierownica:

− z sygnałem dźwiękowym

− z poduszką bezpieczeństwa kierowcy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dźwignia do ustawiania kierownicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

135 137

160 119

41, 45

163

50, 52

119

Wyłącznik zapłonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Popielniczka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dźwignia zmiany biegów ręcznej skrzyni biegów . . . . . . . . . . . . .

hamulec ręczny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

59 84

53 99

20 57

W zależności od wyposażenia:

− Zespół obsługowy ogrzewania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− zespół obsługowy klimatyzacji* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− Panel obsługowy klimatyzacji Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . .

Schowek w części środkowej tablicy rozdzielczej

Radioodtwarzacz*

Schowek podręczny po stronie pasażera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Informacja

• Elementy wyposażenia oznaczone gwiazdką * występują jako wyposażenie

seryjne tylko w określonych modelach samochodów bądź są dostępne jako wyposażenie dodatkowe w pewnych modelach samochodów.

• W samochodach fabrycznie wyposażonych w radioodtwarzacz, telefon itp.,

dołożona jest oddzielna instrukcja do obsługi tych urządzeń.

• W samochodach z kierownicą z prawej strony rozmieszczenie elementów

obsługi częściowo odbiega od układu pokazanego na ilustracji ⇒ strona 8, rys. 1. Symbole poszczególnych elementów obsługi są jednak takie same.

95 78 97 98

84 86 89

Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne

Skrócona instrukcja obsługi10

A1A2A

Skrócona instrukcja obsługi

Podstawowe funkcje i ważne wskazówki

Wprowadzenie

Rozdział Skrócona instrukcja obsługi służy jedynie do szybkiego zapoznawania się z najważniejszymi elementami obsługowymi samochodu. Należy koniecznie przestrzegać wszystkich wskazówek, zawartych w kolejnych rozdziałach instrukcji obsługi.

Odryglowanie i zaryglowanie samochodu

Rys. 2 Kluczyk z pilotem

Odryglowanie samochodu

Zaryglowanie samochodu

Rozkładanie/składanie kluczyka

Dalsze wskazówki ⇒ strona 43, „Odryglowanie i zaryglowanie samochodu“.

Regulacja położenia kierownicy

Rys. 3 Przestawna kierownica: Dźwignia przy kolumnie kierownicy

Rys. 4 Prawidłowy odstęp kierowcy od kierownicy

Wysokość i wysunięcie kierownicy można regulować bezstopniowo.

Dalsze wskazówki ⇒ strona 94, „Regulacja położenia kierownicy“.

UWAGA!

• Kierownicę ustawić tak, by odstęp między nią a mostkiem wynosił co

najmniej 25 cm ⇒ rys. 4. Jeśli się nie zachowa tego minimalnego odstępu, poduszki bezpieczeństwa mogą być nieskuteczne – zagrożenie życia!

Skrócona instrukcja obsługi 11

A1A2A3A

UWAGA! Ciąg dalszy

• Położenia kierownicy nie wolno regulować w czasie jazdy!

• Ze względów bezpieczeństwa dźwignia musi być zawsze dociśnięta do

góry, tak aby podczas jazdy kierownica nieoczekiwanie nie zmieniła swojego położenia – niebezpieczeństwo wypadku!

Regulacja wysokości zaczepienia pasa

Rys. 5 Fotel: regula cja wysokości zaczepienia pasa

– W celu wyregulowania wysokości, wcisnąć górny zaczep pasa, a

następnie podnieść lub opuścić zaczep w takie położenie, by część barkowa pasa przechodziła mniej więcej przez środek barku.

– Po wyregulowaniu wysokości gwałtownym pociągnięciem za pas

sprawdzić pewność zablokowania mechanizmu.

Dalsze wskazówki ⇒ strona 113, „Regulacja wysokości zaczepienia pasa“.

Ustawianie foteli przednich

Rys. 6 Elementy obsługowe do ustawiania fotela

Przesuwanie fotela w przód i w tył

Podnoszenie i opuszczanie fotela*

Ustawianie pochylenia oparcia

Regulacja podparcia kręgosłupa lędźwiowego*

Dalsze wskazówki ⇒ strona 61, „Ustawianie foteli“.

UWAGA!

Fotel kierowcy przesuwać tylko na postoju – ryzyko wypadku!

UWAGA!

Wysokość zaczepienia pasa tak wyregulować, by jego część barkowa przebiegała mniej więcej przez środek barku – w żadnym razie nie przez szyję!

Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne

Skrócona instrukcja obsługi12

Elektryczna regulacja położenia lusterek zewnętrznych *

Rys. 7 Wewnętrzna strona drzwi: pokrętło

Ogrzewanie lusterek zewnętrznych



Równoczesne ustawianie lewego i prawego lusterka zewnętrznego



Ustawianie prawego lusterka zewnętrznego



Wyłączanie obsługi lusterek



Dalsze wskazówki ⇒ strona 59, „Lusterka zewnętrzne“.

Włączanie i wyłączanie świateł

Rys. 8 Tablica rozdzielcza: włącznik świateł

Wyłączanie wszystkich świateł



Włączanie świateł pozycyjnych



Włączanie świateł mijania lub świateł drogowych



Dalsze wskazówki ⇒ strona 50, „Włączanie i wyłączanie świateł“.

Skrócona instrukcja obsługi 13

AAABACA

AAA0A1A2A3A4A5A6A

AAABACA

Dźwignia kierunkowskazów i świateł drogowych

Rys. 9 Dźwignia kierunkowskazów i świateł drogowych

Kierunkowskaz prawy

Kierunkowskaz lewy

Przełączanie ze świateł mijania na drogowe

Sygnał świetlny

Dalsze wskazówki ⇒ strona 53, „Dźwignia kierunkowskazów   i świateł drogowych “.

Włącznik wycieraczek

Włącznik pracy przerywanej, ustawienie czułości czujnika deszczu*

Wycieraczki wyłączone

Praca przerywana wycieraczek

Wolne wycieranie

Szybkie wycieranie

Jednokrotne wycieranie

Automatyczne wycieranie i zmywanie

Wycieraczka tylnej szyby*

Praca przerywana – co 6 sekund

Automatyczne wycieranie i zmywanie

Dalsze wskazówki ⇒ strona 57, „Wycieraczki“.

Elektryczne podnośniki szyb*

Rys. 11 Przyciski w drzwiach kierowcy

przycisk podnośnika szyby w drzwiach kierowcy

przycisk podnośnika szyby w drzwiach pasażera

Rys. 10 Włącznik wycier- aczek

przycisk podnośnika szyby w tylnych prawych drzwiach

przycisk podnośnika szyby w tylnych lewych drzwiach

Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne

Skrócona instrukcja obsługi14

wyłącznik bezpieczeństwa

Dalsze wskazówki ⇒ strona 45, „Przyciski w drzwiach kierowcy“.

Ta nk o wa n ie

Rys. 12 Włączniki odryglowania klapki wlewu paliwa z fotela kierowcy

Rys. 13 Pokrywa wlewu paliwa z odkręconym korkie m

– Korek odkręcić w lewo i zawiesić go na pokrywie wlewu paliwa

⇒ rys. 13.

Dalsze wskazówki ⇒ strona 160, „Tankowanie“.

Odryglowanie pokrywy komory silnika

Rys. 14 Dźwignia odryglowania pokrywy komory silnika

– Pociągnąć za dźwignię pod tablicą rozdzielczą po stronie kierowcy

⇒ rys. 14.

Dalsze wskazówki ⇒ strona 163, „Odryglowanie pokrywy komory silnika“.

–Otwórz ręką pokrywę wlewu paliwa wzgl. otwórz ją za pomocą

dźwigni przy fotelu kierowcy* ⇒ rys. 12.

–Odryglować korek wlewu kluczykiem (przekręcając kluczyk w lewo) –

dotyczy samochodów bez automatycznego otwierania pokrywy z miejsca kierowcy.

Skrócona instrukcja obsługi 15

AaAbA

Otwieranie pokrywy komory silnika

Rys. 15 Osłona chłodnicy: dźwignia zabezpieczająca

Rys. 16 Blokowanie uniesionej pokrywy składaną podpórką

–Chwycić pokrywę od dołu za krawędź atrapy chłodnicy i unieść.

–Wcisnąć dźwignię zabezpieczającą w kierunku strzałki ⇒ rys. 15 i

podnieść pokrywę.

–Podpórkę pokrywy wyjąć z uchwytu i włożyć w przeznaczone do tego

gniazdo ⇒ rys. 16.

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego

Rys. 17 Miarka poziomu oleju

Nie trzeba dolewać oleju.

Można dolać olej.

Trz e ba dolać olej.

Dalsze wskazówki ⇒ strona 167, „Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego“.

Dalsze wskazówki ⇒ strona 163, „Otwieranie i zamykanie pokrywy komory silnika“.

Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne

Wskaźniki i lampki kontrolne16

A1A

A4A

A7A

Wskaźniki i lampki kontrolne

Wygląd zestawu wskaźników

Rys. 18 Zestaw wskaźników

Obrotomierz ⇒ strona 16

Wskaźnik temperatury silnika ⇒ strona 17

Wskaźnik ilości paliwa ⇒ strona 17 Prędkościomierz ⇒ strona 17

Zegar cyfrowy, komputer pokładowy* ⇒ strona 20

Wyświetlacz centralny* ⇒ strona 23 Przycisk do nastawiania zegara ⇒ strona 19

Przycisk kasowania ⇒ strona 18

Licznik przebiegu łącznego i dziennego, wskaźnik okresów międ- zyobsługowych ⇒ strona 18

Po włączeniu świateł zewnętrznych zestaw wskaźników jest podświetlany.

Obrotomierz

Pocz ątek czerwonego zakresu na obrotomierzu ⇒ rys. 18 oznacza dla wszystkich biegów maksymalną dopuszczalną prędkość obrotową dotartego i rozgrzanego silnika. Przed osiągnięciem tego zakresu zmienić na wyższy bieg.

Bieg należy redukować na kolejny niższy najpóźniej wtedy, gdy silnik przestaje „równo“ pracować.

W czasie docierania silnika należy unikać wysokich obrotów silnika ⇒ strona 141.

Informacja dot. środowiska

Wcześniejsze przełączanie na wyższy bieg pomaga zaoszczędzić paliwo oraz zmniejsza hałas.

Wskaźniki i lampki kontrolne 17

A2A

Wskaźnik temperatury silnika

Wskaźnik temperatury silnika ⇒ strona 16, rys. 18 działa tylko przy włączonym zapłonie.

Aby uniknąć uszkodzenia silnika, należy przestrzegać następujących wskazówek, dotyczących zakresów temperatury:

Silnik zimny

Jeżeli wskazówka znajduje się po lewej stronie skali, silnik nie osiągnął jeszcze normalnej temperatury pracy. Należy unikać dużych prędkości obrotowych silnika, wciskania do oporu pedału przyspieszenia i przeciążania silnika.

Zakres temperatury pracy

Silnik osiągnął normalną temperaturę pracy, jeżeli wskazówka znajduje się w środ- kowym zakresie skali. Przy dużym obciążeniu silnika i wysokiej temperaturze zewnętrznej wskazówka może się również przesunąć dalej w prawo. Nie jest to istotne, dopóki nie zacznie migać symbol ostrzegawczy  w zestawie wskaźników.

Jeśli w zestawie wskaźników zacznie migać symbol , to albo temperatura silnika jest za wysoka, albo poziom płynu chłodzącego jest za niski. Przestrzegać wska- zówek ⇒ strona 30, „Temperatura silnika i poziom płynu chłodzącego “.

UWAGA!

Przed otwarciem pokrywy komory silnika i sprawdzeniem poziomu płynu chłodzącego należy się zapoznać ze wskazówkami ⇒ strona 164, „Prace w komorze silnika“.

Ostrożnie!

Dodatkowe reflektory i inne elementy zamontowane przed wlotami powietrza pogarszają chłodzenie silnika. Przy wysokiej temperaturze zewnętrznej i dużym obciążeniu silnika powstaje wówczas niebezpieczeństwo przegrzania silnika!

Wskaźnik ilości paliwa

Wskaźnik ilości paliwa ⇒ strona 16, rys. 18 działa tylko przy włączonym zapłonie.

Poje mność zbiornika paliwa wynosi około 55 litry. Jeżeli wskazówka dojdzie do znaku rezerwy, w zestawie wskaźników włącza się symbol ostrzegawczy . Wtedy w zbiorniku paliwa jest jeszcze około 7 litrów paliwa. Symbol ten przypomina kierowcy o konieczności zatankowania.

Na wyświetlaczu centralnym* wyświetla się komunikat:

PLEASE REFUEL (PROSZĘ ZATANKOWAĆ)

Dodatkowo słychać pojedynczy dźwięk ostrzegawczy.

Ostrożnie!

Nigdy nie dopuszczać do całkowitego opróżnienia zbiornika paliwa! Nieregularne zasilanie paliwem może prowadzić do wypadania zapłonu. Niespalone paliwo przedostaje się wtedy do układu wydechowego i może uszkodzić katalizator.

Prędkościomierz

Ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości jazdy*

Przy przekroczeniu prędkości 120 km/h rozlega się dźwięk ostrzegawczy. Gdy tylko prędkość jazdy spadnie poniżej tej granicy, dźwięk ostrzegawczy wyłącza się.

Informacja

Funkcja ta jest dostępna tylko w wybranych krajach.

Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne

Wskaźniki i lampki kontrolne18

Licznik przebiegu kilometrów samochodu

Rys. 19 Zestaw wskaźników: licznik przebiegu kilometrów samochodu

Informacja o przebytej odległości jest podawana w kilometrach (km). W niektórych wersjach samochodu przebyta odległość jest podawana w „milach“.

Dolny licznik przebiegu – licznik dziennego przebiegu samochodu

Licznik dzienny kilometrów pokazuje odległość, która została pokonana od ostatniego wyzerowania licznika – z dokładnością do 100 m wzgl. do 1/10 mili. Dolny licznik można skasować poprzez naciśnięcie przycisku kasowania licznika przebiegu dziennego ⇒ rys. 19.

Górny licznik przebiegu samochodu

Górny licznik przebiegu wskazuje całkowity przebieg samochodu w kilometrach lub w milach.

Sygnalizacja uszkodzenia

W razie wystąpienia usterki w zestawie wskaźników, w polu licznika dziennego przebiegu pojawia się na stałe napis dEF. Usunięcie usterki należy jak najszybciej zlecić specjalistycznej stacji obsługi.

UWAGA!

Z powodów bezpieczeństwa licznika dziennego przebiegu nie należy kasować podczas jazdy!

Wskaźnik okresów międzyobsługowych

Rys. 20 Wskaźnik okresów międzyobsługowych: informacja

Wygląd wyświetlacza może się różnić w zależności od wyposażenia samochodu.

Wskaźnik okresów międzyobsługowych

Gdy nadejdzie termin wykonania przeglądu, na wyświetlaczu pojawi się1):

na wyświetlaczu licznika przebiegu dziennego:

Service km 1500

na wyświetlaczu centralnym:

SERVICE in 1500 km (SERWIS za 1500 km)

Wyświetlana wartość kilometrów zmniejsza się co 100 km.

Gdy nadejdzie termin wykonania przeglądu, na wyświetlaczu jest wyświetlany migający napis:

na wyświetlaczu licznika przebiegu dziennego:

Service (Serwis)

na wyświetlaczu centralnym:

SERVICE NOW (SERWIS TERAZ)

W niektórych samochodach wyświetla się wskaźnik okresów międzyobsługowych service

OIL lub service INSP.

Wskaźniki i lampki kontrolne 19

Napis znika po mniej więcej 20 sekundach od włączenia zapłonu. Licznik przebiegu dziennego zostanie pokazany również po naciśnięciu przycisku kasowania (dłużej niż 0,5 sekundę).

Kasowanie wskaźnika okresów międzyobsługowych

Wskaźnik okresów międzyobsługowych można skasować dopiero wtedy gdy na wyświetlaczu zestawu wskaźników wyświetli się komunikat serwisowy lub co najmniej jedno ostrzeżenie.

Kasowanie najlepiej zlecić specjalistycznej stacji obsługi.

Specjalistyczna stacja obsługi:

• po wykonaniu odpowiedniej obsługi serwisowej kasuje wskaźnik;

• wpisuje wykonane czynności do Książki obsługi;

• z boku tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy nalepia naklejkę, na której jest

podany termin kolejnej obsługi serwisowej.

Wskaźnik okresów międzyobsługowych można również w następujący sposób skasować samemu za pomocą przycisku kasowania ⇒ strona 16, rys. 18:

• Po wyłączeniu zapłonu nacisnąć przycisk kasowania licznika przebiegu

dziennego i przytrzymać wciśnięty.

• Włączyć zapłon i zwolnić przycisk kasowania. Na wyświetlaczu wyświetla się

napis service lub SERVICE NOW (SERWIS TERAZ).

• Przekręcić przycisk nastawiania zegara w prawo – napis zostanie skasowany.

Ostrożnie!

Nie zaleca się samodzielnie kasować wskaźnika okresów międzyobsługowych – może to spowodować złe ustawienie tego wskaźnika, a w efekcie nawet uszkodzenie samochodu.

• W razie wymiany zestawu wskaźników należy ponownie zakodować wskaźnik

okresów międzyobsługowych. Należy to zlecić specjalistycznej stacji obsługi.

• W samochodzie z wydłużonym zmiennym okresem międzyobsługowym (QG1)

po skasowaniu przyciskiem wskaźnika okresów międzyobsługowych, komunikaty o przeglądach będą się wyświetlały jak w samochodach z wydłużonym stałym okresem międzyobsługowym (QG2). Z tego powodu wskaźnik okresów międ- zyobsługowych zaleca się kasować tylko w specjalistycznej stacji obsługi, która zerowanie go wykona testerem samochodowym.

• Wyczerpujące informacje na temat okresów międzyobsługowych są podane w

broszurze Książka obsługi”.

Zegar cyfrowy

Zegar nastawia się przyciskiem , umieszczonym pod prędkościo- mierzem, po jego lewej stronie ⇒ strona 16, rys. 18.

Nastawianie zegara

– Przycisk kasowania obrócić w lewo.

Nastawianie minut

– Przycisk kasowania obrócić w prawo.

UWAGA!

Ze względów bezpieczeństwa zegara nie wolno nastawiać podczas jazdy, a tylko gdy samochód stoi!

Informacja

• Nigdy nie kasować komunikatów między okresami międzyobsługowymi,

ponieważ spowoduje to wyświetlanie fałszywych informacji.

• Po odłączeniu akumulatora wartości wskaźnika okresów międzyobsługowych

pozostają zachowane.

Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne

Wskaźniki i lampki kontrolne20

AAA

Komputer pokładowy*

Wprowadzenie

Funkcje komputera pokładowego są wyświetlane – zależnie od wyposażenia samochodu – na wyświetlaczu obrotomierza lub wyświetlacza centralnego

⇒ strona 23, rys. 23.

Komputer pokładowy umożliwia uzyskanie wielu przydatnych informacji, takich jak:

Tem pe ratu ra ze wn ętrzna ⇒ strona 21

Chwilowe zużycie paliwa ⇒ strona 21

Średnie zużycie paliwa ⇒ strona 22

Zasięg jazdy ⇒ strona 22

Przebyta odległość ⇒ strona 22

Średnia prędkość jazdy ⇒ strona 22

Czas jazdy ⇒ strona 22

Czas

Informacja

W pewnych wersjach eksportowych wartości wyświetlają się w miarach angielskich.

Pamięć

Komputer pokładowy ma dwa różne rodzaje pamięci.

Dane pamięci pojedynczej jazdy (pamięć nr 1) są pokazywane, gdy na wyświetlaczu jest widoczne 1. Gdy wyświetla się 2, dostępne są dane pamięci wszystkich jazd (pamięć nr 2).

Przełączenie między rodzajami pamięci następuje przez naciśnięcie przycisku

⇒ rys. 21.

Pami ęć pojedynczej jazdy (pamięć 1)

Pami ęć pojedynczej jazdy zbiera informacje o jeździe trwającej od włączenia do wyłączenia zapłonu. Jeśli jazda będzie kontynuowana w ciągu 2 godzin od wyłączenia zapłonu, nowo nadchodzące informacje zaktualizują dane dotychczasowej jazdy. Gdy przerwa w jeździe jest dłuższa niż 2 godziny, pamięć jest automatycznie zerowana.

Pami ęć wszystkich jazd (pamięć 2)

Pami ęć wszystkich jazd zbiera informacje o dowolnej liczbie pojedynczych jazd o łącznym czasie trwania do 99 godzin i 59 minut lub przebiegu do 9 999 km. Gdy

następuje przekroczenie jednej z podanych wartości, pamięć jest zerowana i obliczenia zaczynają się od nowa.

Pami ęć wszystkich jazd, inaczej niż pamięć pojedynczej jazdy, nie jest automatycznie kasowana po dwugodzinnej przerwie.

Informacja

Odłączenie akumulatora powoduje wyzerowanie wszystkich wartości pamięci.

Obsługa

Rys. 21 Komputer pokładowy: elementy obsługowe

Przycisk kołyskowy i przycisk są umieszczone w dźwigni włącznika

wycieraczek ⇒ rys. 21.

Wskaźniki i lampki kontrolne 21

ABA

Wybieranie rodzaju pamięci

–Krótkim naciśnięciem przycisku wybiera się pamięć.

Wybór funkcji

–Naciskać górną lub dolną krawędź przycisku . W rezultacie na

wyświetlaczu będą po kolei wyświetlane poszczególne funkcje komputera pokładowego.

Zerowanie funkcji

–Wybrać właściwy rodzaj pamięci.

–Przycisk zerowania nacisnąć na co najmniej 1 sekundę.

Przyciskiem zeruje się następujące wartości wybranej pamięci:

• średnie zużycie paliwa,

• przebytą odległość,

• średnią prędkość jazdy,

• czas jazdy.

Komputer pokładowy można obsługiwać tylko gdy jest włączony zapłon. Po włączeniu zapłonu wyświetla się ta funkcja, która była wybrana przed jego wyłączeniem.

W temperaturze poniżej +4°C na wyświetlaczu pojawia się temperatura zewnętrzna z symbolem płatka śniegu. Symbol ten ostrzega kierowcę o możliwości wystąpienia gołoledzi. Po naciśnięciu przycisku zostanie pokazana ta funkcja, która była wybrana przed wyłączeniem.

Temperatura zewnętrzna

Rys. 22 Komputer pokładowy: temperatura zewnętrzna

Temp era tu ra z ew nętrzna jest pokazywana na wyświetlaczu po włączeniu zapłonu.

Właściwa temperatura jest podawana dopiero po mniej więcej 5 minutach. Gdy samochód stoi lub jedzie z bardzo małą prędkością, wskazywana temperatura może być nieco większa niż rzeczywista temperatura na zewnątrz na skutek ciepła promieniowanego przez silnik.

W temperaturze poniżej +4°C za wartością temperatury zewnętrznej pojawia się symbol płatka śniegu (ostrzeżenie przed gołoledzią) ⇒ rys. 22 i rozbrzmiewa sygnał ostrzegawczy.

UWAGA!

Nigdy nie polegać wyłącznie na wskazaniach temperatury zewnętrznej, że jezdnia na pewno nie jest oblodzona. Prosimy pamiętać, że także w temperaturze około +4°C może wystąpić oblodzenie drogi – ostrzeżenie przed możliwością gołoledzi!

Chwilowe zużycie paliwa

Na wyświetlaczu wyświetla się chwilowe zużycie paliwa w l/100 km. Na podstawie tej wartości można dopasować sposób jazdy do zakładanego zużycia paliwa.

Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne

Wskaźniki i lampki kontrolne22

ABA

Gdy samochód stoi lub jedzie wolno, wartość podawana jest w l/h.

Średnie zużycie paliwa

Na wyświetlaczu wyświetla się średnie zużycie paliwa w l/100 km, liczone od czasu ostatniego wyzerowania pamięci ⇒ strona 20. Na podstawie tej wartości można dopasować sposób jazdy do zakładanego zużycia paliwa.

Gdy się chce określić średnie zużycie paliwa w określonym czasie, na początku nowego okresu pomiarowego trzeba wyzerować pamięć przyciskiem

⇒ strona 20, rys. 21. Po wyzerowaniu na wyświetlaczu przez pierwsze 300 metrów

wyświetlają się tylko kreski.

Podczas jazdy wartość jest aktualizowana co 5 sekund.

Informacja

Nie wyświetla się całkowita ilość zużytego paliwa.

Zasięg jazdy

Na wyświetlaczu jest podawany szacunkowy zasięg jazdy w kilometrach. Wartość ta mówi, jaką odległość można jeszcze przebyć samochodem przy obecnej ilości paliwa w zbiorniku i dotychczasowym sposobie jazdy. Wyświetlana wartość się zmienia skokowo co 10 km.

Podstawą obliczenia zasięgu jazdy jest zużycie paliwa, jakie występowało w ciągu ostatnich 50 km. Gdy się jedzie oszczędnie, zasięg jazdy wzrasta.

Po wyzerowaniu zasięgu jazdy (po odłączeniu i przyłączeniu akumulatora) trzeba przejechać 50 km, aby wyświetliła się nowa wartość.

Przebyta odległość

Na wyświetlaczu wyświetla się odległość, jaka została przebyta od ostatniego wyzerowani a pamięci ⇒ strona 20. Gdy się chce określić odległość przebytą od określo-

nego momentu, na początku nowego okresu pomiarowego trzeba wyzerować pamięć przyciskiem ⇒ strona 20, rys. 21.

Maksymalna wyświetlana wartość dla obu rodzajów pamięci wynosi 9 999 km. Po przekroczeniu tej wartości ponownie wyświetla się zero.

Średnia prędkość jazdy

Na wyświetlaczu wyświetla się średnia prędkość jazdy w km/h, liczona od czasu ostatniego wyzerowania pamięci ⇒ strona 20. Gdy się chce określić średn ią pręd- kość jazdy w określonym czasie, na początku nowego okresu pomiarowego trzeba wyzerować pamięć przyciskiem ⇒ strona 20, rys. 21.

Po wyzerowaniu na wyświetlaczu przez pierwsze 300 metrów wyświetlają się tylko kreski.

Podczas jazdy wartość jest aktualizowana co 5 sekund.

Czas jazdy

Na wyświetlaczu pokazywany jest czas jazdy, jaki upłynął od ostatniego wyzerowania pamięci ⇒ strona 20. Gdy się chce określić czas jazdy od określonego momentu, na początku nowego okresu pomiarowego trzeba wyzerować pamięć przyciskiem ⇒ strona 20, rys. 21.

Maksymalna wyświetlana wartość dla obu rodzajów pamięci wynosi 99 godzin i 59 minut. Po przekroczeniu tej wartości ponownie wyświetla się zero.

Ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości jazdy*

Przy przekroczeniu prędkości 120 km/h rozlega się dźwięk ostrzegawczy. Gdy tylko prędkość jazdy spadnie poniżej tej granicy, dźwięk ostrzegawczy wyłącza się.

Funkcja ta jest przewidziana tylko do niektórych krajów.

Wskaźniki i lampki kontrolne 23

Wyświetlacz centralny*

Wprowadzenie

Rys. 23 Zestaw wskaźników: duży wyświetlacz centralny

Rys. 24 Zestaw wskaźników: mały wyświetlacz centralny

Wyświetlacz centralny podaje przejrzyste informacje o aktualnym stanie pracy samochodu. Ponadto za jego pomocą można wyświetlić dane radia i wskaźnika

wielofunkcyjnego (w zależności od wyposażenia samochodu).

Po włączeniu zapłonu oraz podczas jazdy w samochodzie stale są nadzorowane pewne funkcje i stany.

Nieprawidłowe działanie, ewentualna konieczność naprawy oraz inne informacje są przedstawiane za pomocą czerwonych i żółtych symboli.

Pojawieniu się symbolu towarzyszy sygnał ostrzegawczy.

Ponadto na wyświetlaczu wyświetlają się teksty informacyjne i ostrzegawcze ⇒ strona 27.

Teks t może się wyświetlać w jednym z następujących języków:

czeskim, angielskim, niemieckim, francuskim, włoskim, hiszpańskim, portugalskim.

Zmianę języka komunikatów można zlecić fachowej stacji obsługi.

Na wyświetlaczu mogą się wyświetlać następujące informacje (w zależności od wyposażenia samochodu):

Menu ⇒ strona 23

Ostrzeżenie o otwartych drzwiach i pokrywie bagażnika ⇒ strona 24

Wskazania komputera pokładowego ⇒ strona 16

Symbole ostrzegawcze wzgl. lampki kontrolne ⇒ strona 27

Wskaźniki okresów międzyobsługowych ⇒ strona 18

Wskazania radioodtwarzacza

Rys. 25 Wyświetlacz centralny: menu

Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne

Wskaźniki i lampki kontrolne24

AAA

ABA

Rys. 26 Wyświetlacz centralny: elementy obsługowe

– Wybór menu następuje poprzez naciśnięcie przycisku kołyskowego

⇒ rys. 26 (ponad 1 sekundę).

–Przycisk kołyskowy pozwala też przeglądać poszczególne pozycje

menu. Po krótkim naciśnięciu przycisku lub po zwolnieniu przy-

cisku (po ok. 4 sekundach) wyświetla się wybrana informacja.

Menu zawiera następujące pozycje (w zależności od wyposażenia samochodu):

TRIP COMPUTER (KOMPUTER POKŁADOWY) ⇒ strona 20

CAR STATUS (STAN SAMOCHODU) ⇒ strona 25

DISPLAY OFF (WYŁĄCZENIE WYŚWIETLACZA)

Wybranie pozycji menu DISPLAY OFF (WYŁĄCZENIE WYŚWIETLACZA) powo- duje wyłączenie wyświetlacza. Aby ponownie go włączyć, trzeba nacisnąć przycisk

przez ponad sekundę.

Jeśli w samochodzie coś jest nie w porządku (np. za mało paliwa w zbiorniku), w menu miga punkt CAR STATUS (STAN PODZESPOŁÓW). Po przełączeniu na CAR STATUS (STAN SAMOCHODU) następuje wyświetlenie pierwszego komunikatu ostrzegawczego. Następnie przełącznikiem można wyświetlić pozostałe komunikaty (np. mało płynu w spryskiwaczu).

Ostrzeżenie o otwartych drzwiach i pokrywie bagażnika

Rys. 27 Wyświetlacz centralny: ostrzeżenie o otwartych drzwiach

Ostrzeżenie o otwartych drzwiach i pokrywie bagażnika świeci, gdy nie są domknięte choćby jedne drzwi lub pokrywa bagażnika. Symbol przedstawia aktualnie otwarte drzwi i pokrywę bagażnika ⇒ rys.27.

Symbol wyłącza się, gdy tylko drzwi lub pokrywa bagażnika zostaną dobrze zamknięte.

Dodatkowym ostrzeżeniem jest sygnał dźwiękowy, który się rozlega po przekroc- zeniu prędkości 6 km/h, gdy drzwi są otwarte.

komunikaty radioodtwarzacza

Rys. 28 Wyświetlacz centralny: komunikaty radioodtwarzacza

Wskaźniki i lampki kontrolne 25

Wskazania te pokazują zwykłe informacje z wyświetlacza radioodtwarzacza.

Auto-Check (kontrola stanu samochodu)

Stan samochodu

Funkcja Auto-Check sprawdza stan niektórych funkcji i podzespołów samochodu. Sprawdzanie to odbywa się po włączeniu zapłonu w sposób ciągły, nie zależnie od tego, czy samochód jedzie, czy też stoi.

Informacje o niesprawności, pilna potrzeba wykonania naprawy, zbliżający się termin obsługi serwisowej oraz inne komunikaty wyświetlają się na wyświetlaczu zestawu wskaźników, tzw. wyświetlaczu centralnym. Komunikaty są podzielone według priorytetu na symbole czerwone i żółte.

Czerwone symbole sygnalizują zagrożenie (priorytet 1) a żółte symbole – ostrzeżenie (priorytet 2). Ponadto wraz z czerwonymi symbolami ukazują się wskazówki dla kierowcy ⇒ strona 27.

Wyświetlane komunikaty o usterkach należy jak najszybciej zweryfikować. Jeżeli równocześnie wystąpi więcej komunikatów, będą one wyświetlane kolejno, w odstępach dwusekundowych.

Po 10 sekundach lub po naciśnięciu przycisku kołyskowego ⇒ st rona 24, rys. 26 komunikaty znikają; można je ponownie wywołać, korzystając z punktu menu CAR STATUS (STAN SAMOCHODU).

Jeśli w menu głównym miga napis CAR STATUS (STAN SAMOCHODU), istnieje przynajmniej jeden komunikat o usterce. Jeżeli komunikatów jest więcej, są one wyświetlane z opisem w postaci np. STATUS 1/2 (STAN 1/2). Taki opis mówi, że wyświetlany jest pierwszy z łącznej liczby dwóch komunikatów.

Naciskając przycisk kołyskowy , można wyświetlać kolejne zapamiętane komunikaty.

Wystąpienie niesprawności jest sygnalizowane nie tylko pojawieniem się komunikatu w postaci symbolu i tekstu, lecz również akustycznie:

• Priorytet 1 – trzy dźwięki ostrzegawcze

• Priorytet 2 – jeden dźwięk ostrzegawczy

Czerwone symbole

Czerwony symbol sygnalizuje niebezpieczeństwo.

Rys. 29 Wyświetlacz centralny: niskie ciśnienie oleju

Gdy na wyświetlaczu wyświetla się czerwony symbol, należy postąpić w następujący sposób:

–Zatrzymać się.

–Wyłączyć silnik.

–Sprawdzić sygnalizowane funkcje (usterki).

– W razie potrzeby wezwać fachową pomoc.

Znaczenie czerwonych symboli:

Usterka w układzie hamulcowym ⇒ strona 34



Za niski poziom płynu chłodzącego / za



wysoka temperatura silnika



Gdy wyświetla się czerwony symbol, słychać trzy kolejne dźwięki ostrzegawcze. Symbol miga dopóty, dopóki usterka nie zostanie usunięta.

Za niskie ciśnienie oleju w silniku ⇒ strona 31

⇒ strona 30

Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne

Wskaźniki i lampki kontrolne26

Jeśli występuje więcej zakłóceń o priorytecie 1, ich symbole wyświetlają się po kolei przez 2 sekund każdy.

Żółte symbole

Żółty symbol jest ostrzeżeniem.

Rys. 30 Wyświetlacz centralny: w zbiorniku mało paliwa

Znaczenie żółtych symboli:

w zbiorniku mało paliwa ⇒ strona 31



Sprawdzić poziom oleju w silniku, uszkodzony



czujnik poziomu oleju

Zużyte klocki hamulcowe ⇒ strona 31



Niski poziom płynu w zbiorniczku spryskiwaczy ⇒ strona 31



przepalona żarówka ⇒ strona 29



⇒ strona 31

Jak najszybciej należy sprawdzić odpowiednią funkcję.

Gdy wyświetla się żółty symbol, słychać jeden dźwięk ostrzegawczy.

Jeśli występuje więcej zakłóceń o priorytecie 2, ich symbole wyświetlają się po kolei każdy przez 2 sekund.

Lampki kontrolne

Przegląd

Lampki kontrolne sygnalizują określone funkcje lub zakłócenia.

Kierunkowskazy lewe ⇒ strona 28



Kierunkowskazy prawe ⇒ strona 28







Wskaźniki i lampki kontrolne 27

Rys. 31 Zestaw wskaźników z lampkami kontrolnymi

Tyl ne światło przeciwmgłowe ⇒ strona 29

Elektroniczna blokada rozruchu (immobiliser)

⇒ strona 29

Kierunkowskazy ciągniętej przyczepy* ⇒ strona 28



Światła drogowe ⇒ strona 29



Światła mijania ⇒ strona 29



Reflektory przeciwmgłowe* ⇒ strona 29



Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne

Żarówki* ⇒ strona 29



Kontrola składu spalin ⇒ strona 29



Kontrola sterowania silnika* (silniki benzy-



nowe)

Układ wstępnego żarzenia (silniki wysoko-



prężne)

⇒ strona 29

⇒ strona 30

Wskaźniki i lampki kontrolne28

Układ poduszek bezpieczeństwa* ⇒ strona 30











  

 

 



Temperatura silnika i poziom płynu chłodzącego

Grubość klocków hamulcowych* ⇒ strona 31

Rezerwa paliwa ⇒ strona 31

Olej silnikowy ⇒ strona 31

Otwarte drzwi* ⇒ strona 32

Poziom płynu w zbiorniczku spryskiwaczy* ⇒ strona 31

Układ przeciwpoślizgowy hamulców (układ ABS)*

Układ przeciwpoślizgowy napędu ASR* ⇒ strona 33

Układ stabilizacji toru jazdy (ESP)* ⇒ strona 33

Alternator ⇒ strona 34

Układ hamulcowy ⇒ strona 34

Lampka niezapiętego pasa bezpieczeństwa* ⇒ strona 34

UWAGA!

⇒ strona 30

⇒ strona 32

• W przypadku braku reakcji na włączenie się lampki kontrolnej oraz igno-

rowania odpowiednich opisów i wskazówek ostrzegawczych, może dojść do poważnych obrażeń ciała lub uszkodzeń samochodu.

• Komora silnika samochodu jest obszarem niebezpiecznym. Podczas prac

w komorze silnika, np. sprawdzania i dolewania płynów, można się

UWAGA! Ciąg dalszy

skaleczyć lub oparzyć; występuje też niebezpieczeństwo wypadku lub pożaru. Koniecznie przestrzegać wskazówek ostrzegawczych ⇒ strona 164.

Informacja

• Rozmieszczenie lampek kontrolnych zależy od modelu samochodu i rodzaju

silnika. Symbole przedstawione w zamieszczonym dalej opisie funkcji są także symbolami lampek kontrolnych w zestawie wskaźników.

• Usterki wyświetlają się w zestawie wskaźników jako symbole czerwone (prio-

rytet 1 – niebezpieczeństwo) lub żółte (priorytet 2 – ostrzeżenie).

Kierunkowskazy 

W zależności od położenia dźwigni kierunkowskazów miga lewa  lub prawa  lampka kontrolna.

W razie uszkodzenia kierunkowskazu lampka kontrolna miga dwa razy szybciej. Nie dotyczy to jazdy z przyczepą.

Po włączeniu świateł awaryjnych migają równocześnie wszystkie kierunkowskazy i obie lampki kontrolne.

Dalsze wskazówki dotyczące kierunkowskazów ⇒ strona 53.

Kierunkowskazy w samochodach z przyczepą *

Lampka kontrolna  miga razem z innymi kierunkowskazami tylko w samochodzie ciągnącym przyczepę.

Jeżeli w przyczepie lub samochodzie nie działa któryś kierunkowskaz, lampka kontrolna nie miga.

Wskaźniki i lampki kontrolne 29

Światła drogowe 

Lampka kontrolna  włącza się, gdy są włączone światła drogowe lub sygnał świetlny.

Dalsze wskazówki dotyczące świateł drogowych ⇒ strona 53.

Światła mijania 

Lampka kontrolna  włącza się, gdy są włączone światła mijania ⇒ strona 50.

Reflektory przeciwmgłowe *

Lampka kontrolna  świeci się, gdy są włączone światła przeciwmgłowe.

Tyl ne światło przeciwmgłowe 

Lampka kontrolna  włącza się, gdy jest włączone tylne światło przeciwmgłowe ⇒ strona 51.

Elektroniczna blokada rozruchu (Immobiliser)

Z chwilą włączenia zapłonu odbywa się wymiana danych między kluczykiem, włożonym do zamka zapłonu, a sterownikiem. Gdy kluczyk jest uprawniony (ważny), na kilka sekund włącza się lampka kontrolna .

Jeżeli użyty kluczyk jest nieuprawniony (np. kluczyk podrobiony), lampka kontrolna zaczyna stale migać. W takiej sytuacji silnika nie daje się uruchomić ⇒ strona 37.

Silnik można uruchomić tylko pod warunkiem użycia prawidłowo zakodowanego, oryginalnego kluczyka.

Na wyświetlaczu centralnym* wyświetla się komunikat:

IMMOBIL. ACTIVATED (IMMOBIL. URUCHOMIONY)

Żarówki

Lampka kontrolna  włącza się przy przepalonej żarówce w przypadku:

• naciskania pedału hamulca (światło hamowania);

• włączenia świateł (przednie światła mijania lub tylne światło postojowe).

Dodatkowo słychać pojedynczy dźwięk ostrzegawczy.

Układ kontroli składu spalin 

Lampka kontrolna  włącza się po włączeniu zapłonu.

Jeżeli lampka kontrolna nie wyłączy się po 2 sekundach od uruchomienia silnika lub włączy się podczas jazdy, w samochodzie jest usterka, mająca wpływ na skład spalin. Wybrany przez układ sterowania silnika program awaryjny umożliwi dojechanie do najbliższej specjalistycznej stacji obsługi z ograniczoną mocą silnika.

Na wyświetlaczu centralnym* wyświetla się komunikat:

EMISSIONS WORKSHOP! (SPALINY – WARSZTAT!)

Kontrola sterowania silnika  (silnik benzynowy)

Lampka kontrolna  (Electronic Power Control) włącza się na kilka sekund po włączeniu zapłonu.

Jeżeli lampka kontrolna  nie zgaśnie po 2 sekundach od uruchomienia silnika lub zaświeci się podczas jazdy, w układzie sterowania silnika jest usterka. Wybrany przez układ sterowania silnika program awaryjny umożliwi dojechanie do najbliższej specjalistycznej stacji obsługi z ograniczoną mocą silnika.

Na wyświetlaczu centralnym* wyświetla się komunikat:

ENGINE WORKSHOP! (USTERKA SILNIKA – WARSZTAT!)

Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne

+ 201 hidden pages