Page 1
SIMPLY CLEVER
ŠkodaOctavia
Lisäys - Autot, joissa nestekaasumoottori
01/2011
Page 2
Lisäys - Autot, joissa nestekaasumoottori (maakaasu) 1
HUOMIO!
Lisäys - Autot, joissa nestekaasumoottori
(maakaasu)
Tämä lisäys täydentää OCTAVIAn omistajan käsikirjaa, versio 05.10, jota jäljempänä
kutsutaan vain omistajan käsikirjaksi.
Lisäyksen tiedot kumoavat käsikirjan vastaavat aiemmat tiedot.
Erikoisvarusteet merkitään symbolilla *.
Hyvää matkaa!
Škoda Auto a.s.
LPG (jatkossa: nestekaasu) polttoaineena
Nestekaasu on yksi autoissa käytettävä vaihtoehtoinen polttoaine. Se on propaanibutaani-seosta, jossa on hieman tavallista korkeampi määrä hiilivetyjä.
Olennaista nestekaasun tämänhetkisen käytön kannalta on autojen pakokaasupäästöjä koskevat tiukat määräykset. Kaikkiin fossiilisiin polttoaineisiin verrattuna nestekaasu on eräs ympäristöä vähiten kuormittavimmista polttoaineista.
Turvallinen nestekaasu
Nestekaasusäiliössä on sähkömagneettinen venttiili, joka sulkeutuu automaattisesti,
kun moottori sammuu, virta katkaistaan tai vaihdetaan bensiinikäytölle.
Sähkömagneettinen pääsulkuventtiili katkaisee nestekaasun syötön moottoriin, kun
moottori on pysähtynyt tai käyttää bensiiniä.
Nestekaasusäiliön ylipaineventtiilissä on poistoletku ulkoilmaan. Ylipaineventtiili estää
kaasun pääsyn matkustamoon.
Kaikki kiinnityskohdat ja materiaalit on suunniteltu parasta mahdollista turvallisuutta
silmällä pitäen.
Tärkeitä ohjeita
• Nestekaasuauton käytössä on noudatettava kansallisia lakeja ja määrä-
yksiä.
• Jos haistat kaasua tai epäilet vikaa nestekaasujärjestelmässä:
− vaihda käyttötila heti nestekaasulta bensiinille,
− pysäytä ja pysäköi auto siten, että se on mahdollisimman kaukana
muusta liikenteestä, katkaise sytytysvirta,
− aseta varoituskolmio tielle sopivalle etäisyydelle - toimi kansallisten
tieliikennemääräysten mukaisesti,
− sammuta savuke heti, katkaise kipinöitä aiheuttavista tai palovaarallisista esineistä virta tai poista ne autosta,
− avaa ovet, jotta auto tuulettuu mahdollisimman nopeasti,
− sulje mekaanisesti suljettava venttiili sivu 2, ”Mekaanisesti sulkeu-
tuvan venttiilin sulkeminen”,
− jatka ajamista bensiinillä ja vie auto heti huoltokorjaamolle.
• Jos pysäköit auton suljettuun paikkaan (esim. autotalliin), varmista, että
siellä on hyvä ilmanvaihto. Näin mahdollisesti purkautuva nestekaasu ohenee
riittävästi.
• Autolla ei saa ajaa sisälle varastoon, autotalliin tms. suljettuu n tilaan, johon
nestekaasuautolla ajamista nimenomaisesti ei ole sallittu.
• Nestekaasu on ilmaa raskaampaa, pysyy lattian tai maan rajassa, on näky-
mätöntä ja muodostaa tietyissä oloissa räjähtävän seoksen ilman kanssa.
• Tupakointi ja avotulen teko on kielletty painesäiliötä täytettäessä ja autoa
hoidettaessa tai huollettaessa.
• Jos autossa on pysäköintilämmitin: kytke pysäköintilämmitys pois
käytöstä.
• Nestekaasusäiliön sisällön saa tyhjentää vain tarkoitukseen sopivaan
säiliöön tai ulkoilmaan sellaisessa paikassa, missä kaasu ei voi aiheuttaa räjähdysvaaraa. Kaasun saa poistaa vain valtuutetun huollon tähän tehtävään
koulutettu asentaja turvallisuusmääräyksiä noudattaen.
Page 3
Nestekaasun laatu ja kulutus2
Ohje
HUOMIO! Jatkuu
A
A
A
A
• Paineastiaa ei saa asettaa lämmönlähteen lähelle.
• Katkaise aina sytytysvirta onnettomuustilanteess a tai auton syttyessä pala-
maan!
• Tutustu ohjeisiin ja informaationäytön varoitusviesteihin.
• Nestekaasulaitteet on huollettava säännöllisesti merkkihuollossa huoltoaikataulun
mukaisesti sivu 6, ”Huollot”.
• Suositamme käyttämään polttoaineena vain bensiiniä, jos ajat sellaisessa maassa,
jossa ei ole Škoda-huoltoverkkoa.
Nestekaasun laatu ja kulutus
Nestekaasun laadusta säädetään koko euroopanlaajuisesti standardilla EN 589.
Nestekaasun käyttö on siten ongelmatonta myös muissa maissa ajettaessa.
Nestekaasua on kaksi laatua; talvi- ja kesälaatu. Talvilaadussa propaanin osuus on
korkeampi kuin kesälaadussa. Tämän vuoksi talvilaatua saattaa kulua autossa
enemmän kuin kesälaatua.
Nestekaasun kulutus on 10 - 15 % bensiiniä korkeampi ajotavan ollessa sama.
Mekaanisesti sulkeutuvan venttiilin sulkeminen
Kuva 1 Nestekaasusäiliö/mekaanisesti sulkeutuvan venttiilin sulkeminen
Sulje mekaanisesti sulkeutuva venttiili seuraavalla tavalla, jos haistat kaasua tai epäilet
vikaa nestekaasulaitteistossa.
– Avaa monitoimiventtiilin kannen ruuvit kuva 1. Ota kansi pois.
– Sulje mekaanisesti sulkeutuva venttiili kuva 1 - oikealla, kääntämällä nuolen
suuntaan vasteeseen saakka.
– Laita kansi takaisin paikalleen.
– Asenna ruuvit ja kiristä ne vasteeseen saakka.
Lisäohjeita, ks. sivu 1, ”Tärkeitä ohjeita”.
Page 4
Nestekaasun täyttöistukan sovitin 3
A1A2A3A4A
1A1A2A2A1
Nestekaasun täyttöistukan sovitin
Koska täyttöasemien pistoolit eivät ole yhdenmukaisia, nestekaasun
tankkaamista varten tarvitaan sovitin.
Kuva 2 Nestekaasun täyttöistukan sovitin
Autosi mukana voi olla toimitettu yksi tai mahdollise sti kaksi nestekaasun täyttöistukan
sovitinta. Katso seuraavaa kuvausta kuva 2:
• sovitin ACME ,
• sovitin Dish-Coupling .
• sovitin Euronozzle ,
• sovitin Bajonett ,
Täyttöjärjestelmät eroavat maakohtaisesti. Koska ulkomaiden täyttöasemilla ei välttämättä ole tämän auton täyttöjärjestelmään sopivaa sovitinta, suositamme hankkimaan
vastaavan sovittimen ennen ulkomaille ajoa. Tarkasta, sopiiko sovitin sinun
nestekaasulaitteistoosi.
Nestekaasun tankkaaminen
Nestekaasun täyttöistukka on polttoainesäiliön kannen takana
bensiinin täyttöistukan vieressä.
Kuva 3 Nestekaasun tankkaaminen
Sammuta moottori, ennen kuin tankkaat nestekaasua. Pyydä aseman henkilökunnalta
apua ensimmäistä kertaa tai vieraalla huoltoasemella tankatessasi. Lue aina huoltoasemalla olevat ohjeet ja noudata niitä.
Polttoainesäiliön avaaminen nestekaasun tankkausta varten
– Paina polttoainesäiliön kantta keskeltä vasemmalta.
– Kierrä nestekaasun täyttöistukan korkki auki kuva 3.
Nestekaasun tankkaaminen
– Kierrä nestekaasun täyttöistukkaan vastaava sovitin .
– Tutustu tankkauksen yhteydessä huoltoasemalla annettaviin ohjeisiin.
Nestekaasun polttoainesäiliön sulkeminen
– Kierrä sovitin pois.
– Kierrä korkki nestekaasun täyttöistukkaan.
– Sulje polttoainesäiliön kansi niin, että se lukkiutuu.
Page 5
Nestekaasusäiliön mittari4
HUOMIO!
Ohje
Ohje
A
A
A
B
A
A
Varapyöräsyvennyksessä olevan nestekaasun polttoainesäiliön tilavuus on noin
55 litraa. Käytettävissä oleva tilavuus riippuu ulkoilman lämpötilasta ja on noin
44 litraa nestekaasua.
Nestekaasua tankatessa säiliön täyttyminen aiheuttaa ääntä. Se on vaaratonta.
• Tupakointi tai avotulen teko nestekaasun tankkaamisen aikana on kielletty
- räjähdysvaara!
• Jos autossa on pysäköintilämmitin: kytke pysäköintilämmitys pois
käytöstä.
• Huolimaton tankkaaminen tai nestekaasun taitamaton käsittely saattaa
aiheuttaa tulipalon, räjähdyksen ja tapaturmia.
• Nestekaasu on herkästi räjähtävää ja helposti syttyvää. Se voi aiheuttaa
pahoja palo- ja muita vammoja.
• Sammuta moottori ja katkaise virta ennen nestekaasun tankkaamista.
• Katkaise matkapuhelimesta ja radiolaitteista virta kokonaan pois päältä
ennen tankkaamista. Sähkömagneettinen säteily saattaa muodostaa kipinöitä
ja siten tulipalon.
• Älä nouse autoon nestekaasun tankkaamisen aikana. Jos sinun on poik-
keustapauksessa noustava autoon tankkauksen aikana, autosta poistuessasi
sulje ovi ja kosketa jotain metallipintaa ennen kuin tartut täyttöpistooliin. Siten
vältetään staattisen sähkön purkaus, joka saattaa aiheuttaa kipinöitä. Tämä
puolestaan saattaisi sytyttää tulipalon tankkauksen aikana.
• Täyttöpistoolin pois ottamisen yhteydessä saattaa ilmaan päästä pieni
määrä nestekaasua. Ihokontakti aiheuttaa paleltumisvaaran.
Nestekaasun täyttöpaine saattaa vaihdella eri maissa johtuen erilaisista nestekaasun
tankkausjärjestelmistä. Jos täyttöpaine on liian matala, saattaa käydä niin, että säiliön
täyttyessä täyttöventtiili ei sulkeudu automaattisesti. Täyttöventtiilin jäämisen auki
tunnistaa säiliön alueelta selvästi kuuluvasta kolinasta. Lopeta tankkaus tässä tapauksessa manuaalisesti. Tämä ilmiö ei ole auton nestekaasulaitteiston häiriö.
Nestekaasusäiliön mittari
Kuva 4 Mittar isto
Nestekaasusäiliön mittari
Mittaristossa oleva nestekaasusäiliön mittari kuva 4 ilmoittaa, kuinka paljon
nestekaasusäiliössä on vielä jäljellä nestekaasua.
Merkkivalo ilmoittaa, että autosi toimii parhaillaan nestekaasukäytöllä.
Kun nestekaasun jäljellä oleva määrä on vara-alueella, siitä ilmoitetaan mittaristossa
näkyvällä viestillä Please refuel with LPG. (Tankkaa nestekaasua).
Jos nestekaasusäiliö tyhjenee, auto vaihtuu automaattisesti bensiinikäytölle.
• Hitausvoimien vaikutuksesta saattaa nestekaasun pinnan korkeus vaihdella neste-
kaasusäiliön sisällä ajon aikana. Tästä johtuen voi näytettävä nestekaasun määrä olla
hetken aikaa erilainen.
• Jos ajoneuvo pysäköidään pidemmäksi aikaa heti tankkauksen jälkeen, voi käydä
niin, että nestekaasusäiliön mittarin osoitin kuva 4 ei näytä uudelleenkäynnistyksen yhteydessä aivan samaa täyttömäärää kuin heti tankkauksen jälkeen. Tämä ei
merkitse järjestelmässä olevan vuotoa, vaan kyseessä on paineen aleneminen nestekaasusäiliön sisällä tankkaamisen jälkeen tapahtuneen jäähtymisen seurauksena.
Page 6
Monitoiminäyttö (ajotietokone) 5
Varo itus!
Kuva 5 Nestekaasukytkin
GAS
GAS
GAS
Monitoiminäyttö (ajotietokone)
Seuraavat monitoiminäyttöä koskevat kuvaukset perustuvat kulloinkin voimassa
olevaan käyttötilaan (nestekaasu, mahdollisesti bensiini):
• Hetkellinen kulutus
• Keskikulutus
• Ajokilometrit ennen seuraavaa tankkausta
Nestekaasulla ajaminen
Nestekaasukäytöllä varustetuissa autoissa voidaan käyttää standardin EN 589
mukaista nestekaasua tai standardin EN 228 mukaista lyijytöntä bensiiniä.
Nestekaasusäiliö on varapyöräsyvennyksessä tavaratilan pohjan alla.
Moottorin käynnistäminen
Moottori käynnistyy aina bensiinillä, silloinkin, kun moottori on sammutettu nestekaasulla ajamisen jälkeen.
Automaattinen vaihto bensiiniltä nestekaasulle
Vaihto bensiiniltä nestekaasulle tapahtuu automaattisesti ohjausjärjestelmän suorittaman testauksen jälkeen, jos seuraavat ehdot täyttyvät:
• riittävästi nestekaasua nestekaasusäiliössä,
• moottori on käyttölämmin (mittariston merkkivalo sammunut),
• moottorin käyntinopeus ajamisen aikana on yli 1 200 1/min.
Kun ehdot toteutuvat, järjestelmä vaihtuu automaattisesti nestekaasukäytölle.
Mittaristossa palaa merkkivalo .
Automaattinen vaihto nestekaasulta bensiinille
Jos yksi näistä ehdoista täyttyy, vaihtaa ohjausyksikkö automaattisesti nestekaasulta
bensiinille:
• moottori käynnistetään,
• nestekaasusäiliö on tyhjä,
• ulkolämpötila on alle -10 °C,
• nestekaasujärjestelmässä on vika.
Mittariston merkkivalo sammuu.
Manuaalinen vaihto bensiiniltä nestekaasulle
Manuaalisesti auton voi vaihtaa käyttämään nestekaasun sijasta bensiiniä tai päinvastoin -näppäintä painamalla sivu 5, kuva 5. Tämän voi tehdä moottorin
käydessä ja myös silloin, kun autolla ajetaan. Jos yksi seuraavista ehdoista täyttyy,
vaihtaa ohjausyksikkö automaattisesti bensiiniltä nestekaasulle:
• painetaan -näppäintä,
• riittävästi nestekaasua nestekaasusäiliössä,
• jäähdytysnesteen lämpötila on yli +30 °C,
• moottorin kierrosnopeus ajettaessa on yli 1 200 1/min.
Mittaristossa palaa merkkivalo .
Manuaalinen vaihto nestekaasulta bensiinille
Vaihto tapahtuu -näppäintä painamalla. Mittariston merkkivalo sammuu.
Bensiinillä ajaminen
Jos ajat säännöllisesti ja paljon lyhyitä matkoja, aja bensiinillä, jotta vältetään bensiinipolttoainejärjestelmän ongelmat.
Koska moottori käynnistyy aina bensiinillä, on polttoainesäiliössä aina oltava riittävästi
bensiiniä.
Page 7
Jäähdytysnesteen lämpötila 6
Ohje
Ohje
Lyhytmatka-ajossa, erityisesti kun ulkolämpötila on alhainen, auto käyttää polttoaineena useammin bensiiniä kuin nestekaasua. Siksi bensiinisäiliö saattaa tyhjentyä
nopeammin kuin nestekaasusäiliö.
Jäähdytysnesteen lämpötila
Merkkivalo palaa, kunnes moottori on käyttölämmin. Vältä moottorin suuria käyntinopeuksia ja moottorin voimakasta kuormittamista.
Huollot
30 000 km välein
• Nestekaasun (LPG) täyttöistukka ja kansi: tarkistus ja tarvittaessa puhdistaminen
sekä O-renkaan tarkistus.
• Kaasuletkut: Silmämääräinen tarkistus vahingoittumisen varalta.
• Nestekaasujärjestelmän (autokaasulaitteisto) polttoainesuodatin: vaihto.
60 000 km välein
• Höyrystimen öljy- ja muut epäpuhtaudet: tarkastaminen.
90 000 km välein
• Höyrystimen paperisuodatin: vaihto.
10 vuoden välein
• Nestekaasusäiliön vaihto.
Nestekaasusäiliön vaihtoa koskevat määräykset perustuvat kansalliseen lainsäädäntöön - selvitä käyttömaassa voimassa olevat määräykset merkkihuollosta tai
maahantuojalta.
Page 8
Tekniset tiedot
1,6 l/75 (72) kW - EU5
Moottori
Te ho kW 1/min
Suurin vääntömomentti Nm 1/min
a)
Nestekaasulla ajettaessa
Suorituskyky
Tekniset tiedot 7
75/5600 (72/5600)
148/3800 (144/3800)
a)
a)
Huippunopeus
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h
a)
Nestekaasulla ajettaessa
Polttoaineen kulutus (l/100 km) ja CO2-päästö (g/km)
Kaupunkiajo
Maantieajo
Yhdistetty
CO2-päästöt - yhdistetty
a)
Nestekaasulla ajettaessa
km/h
s
OCTAVIA
M5
190/186
12,8/13,0
COM BI
M5
a)
a)
188/184
12,9/13,1
9,8/12,3
5,7/7,3
7,2/9,2
168/149
a)
a)
a)
a)
a)
a)
Page 9
Tekniset tiedot8
Massat (kg)
OCTAVIA
M5
Sallittu kokonaismassa 1915
COMBI
M5
1930/1920
Omamassa käyttökunnossa 1330 1345
Hyötykuorma 660
Hyötykuorma perävaunun ollessa kytkettynä 585
Suurin sallittu kokonaismassa akselia kohti (kg) - etu-/taka-akseli
a)
Autot ryhmä N1.
Škoda Auto kehittää jatkuvasti kaikkia malleja. Siksi muutokset auton koriin, varustukseen ja tekniikkaan ovat mahdollisia. Auton varustetasoa, ulkonäköä, tehoa, mittoja,
painoa, polttoaineen kulutusta, standardeja ja toimintoja koskevat tiedot ovat julkaisuhetkellä ajan tasalla. Jotkut varusteet tulevat markkinoille mahdollisesti vasta
myöhemmin (tästä saat tiedot paikallisesta Škoda-liikkeestä) tai niitä tarjotaan vain
tietyillä markkina-alueilla. Tämän käsikirjan tiedot, kuvitus ja tekstit eivät ole sen vuoksi
sitovia.
Jälkipainos, kopiointi, kääntäminen ja muu osittainenkin hyödyntäminen on kielletty
ilman Škoda Auton kirjallista lupaa.
Škoda Auto pidättää itselleen kaikki tekijäoikeuslain mukaiset oikeudet.
Oikeudet tämän julkaisun muutoksiin pidätetään.
Julkaisija: ŠKODA AUTO a.s.
© ŠKODA AUTO a.s. 2010
930/1040
(900/1150)
a)
660/650
585/575
930/1060
(900/1150)
a)
a)
a)
a)
Page 10
Dodatek Návodu k obsluze
Octavia ìnsky 01.11
S64.5612.24.71
1Z0 012 026 EQ
Loading...